通過簽署合同，雙方可以明確各自的責任和義務(wù)，避免誤解和糾紛的發(fā)生。編寫合同之前，需要梳理雙方的需求和意圖。如有需要，您可以根據(jù)以下范文進行修改和定制，以滿足您的具體需求。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇一
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運方)：
根據(jù)《合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)。
將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復(fù)印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇二
三、投標方須知：
1、具有法人資格，在中華人民共和國境內(nèi)注冊，能開具運輸發(fā)票，有物流或貨運能力的企業(yè)均可參加投標。
2、無論投標過程中的作法和結(jié)果如何，投標方自行承擔所有投標有關(guān)的全部費用。
3、投標方應(yīng)詳細閱讀招標文件的全部內(nèi)容，未按招標文件的要求提供的投標文件和資料，可能導(dǎo)致投標被拒收。
4、投標方對招標文件如有疑點要求澄清，在獲取招標文件后用書面、傳真形式通知招標機構(gòu)。招標方認為有必要答復(fù)時，應(yīng)用書面形式作出答復(fù)，并將答復(fù)內(nèi)容作為招標文件的補充部分。
四、投標文件的構(gòu)成。
1、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如投標單位代表不是企業(yè)法人代表，需持有《法人代表授權(quán)書》。
2、按運輸路線報價單(開票價)。
3、投標方應(yīng)提供公司介紹、優(yōu)勢、服務(wù)承諾、保險及賠償、經(jīng)營業(yè)績、已有客戶等材料。
4、投標文件由法人代表或其授權(quán)代表簽署。
5、投標單位自制投標書，正本一份，副本兩份，封存完好加蓋印章提交。封皮上寫明招標名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系方式。
6、結(jié)算方式。
五、如有投標意向的公司，請及時與我方電話聯(lián)系(見所附電話號碼)，并告知你方的電子郵箱地址，我方將“報價清單”發(fā)給你方。
六、招投標議程。
1、當場揭標，檢查必備資料，公開唱標。分別進行競爭性談判。
2、當場公布中標單位。
3、1-2日后書面下達《中標通知書》，同時告知其他未中標者，對未中標的原因不做解釋。投標書概不退還。
4、簽訂合同書。
七、其他事項說明。
1、投標單位應(yīng)合理報價，最低報價不能作為中標的唯一標準。
2、確定中標單位后，將對中標單位進行試用，若發(fā)現(xiàn)中標單位存在不符合要求的現(xiàn)象，招標單位有權(quán)取消中標單位資格并保留追賠損失的權(quán)利。
3、本次招標結(jié)束后，如中標項目市場價格發(fā)生變化，招投標單位協(xié)商調(diào)整中標價格，若協(xié)商不成，解除雙方的購銷關(guān)系。
4、投標報名時間截止開標前兩天。
八、開標時間、地點及聯(lián)系方式。
2、地點：
3、聯(lián)系方式：
____________公司。
____________年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇三
委托方： (以下簡稱甲方)
委托方：(以下簡稱乙方)
貨物名稱：
貨物重量： 噸
運輸起始地：
目的地
目的地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計 年 月 日前到達目的地，共計 天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計 元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇四
委托方：(以下簡稱甲方)。
委托方：(以下簡稱乙方)。
貨物重量：噸。
運輸起始地：
目的地。
目的.地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計年月日前到達目的地，共計天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;。
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;。
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;。
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);。
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇五
甲方：_____________(以下簡稱甲方)。
乙方：_____________(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運_____________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____________噸位船舶_____________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____________港運至_____________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_____________貨物于_____________天內(nèi)集中于_____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_____________天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_____________小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____________天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔_____________元/天滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_____________方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達_____________港錨地，自下錨時起于_____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金_____________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____________元，空駛費按運費的50%計_____________元，全船運費為_____________元，一次計收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_____________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
乙方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇六
托運人：_______________。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
__年__月__日。
托運人：_______________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇七
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款，以便雙方共同遵守。
一、甲方委托乙方承運貨物名稱：數(shù)量(噸位或體積)件數(shù)：貨物總價值(元)。
二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔。
三、收貨人姓名：
聯(lián)系電話：
收貨人地址：
五、正常情況下，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。
六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險、乙方代為辦理，投保險率按保險公司標準計算。
七、乙方運輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險公司負責賠償。
八、合程運費總價：保險費：合計總價：保險及運費具體支付方式：
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔責任。
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。
5、委托方或收貨人本身的過錯。
6、私運不合法物品。
7、貨物未經(jīng)保險，一切意外事故乙方概不負責賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。
十一、承運方不開拆檢驗，如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
甲方(蓋章)。
代表人簽名：
電話：
地址：
乙方(蓋章)。
代表人簽名：
電話：
地址：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇八
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇九
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴格規(guī)范gps管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的審計認定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品事宜，雙方達成以下協(xié)議：
1.協(xié)議項目：甲方委托乙方進行藥品運輸配送工作。
2.價格：按配送時甲乙雙方協(xié)商確定。
3.付款方式及期限：甲方在核對客戶回執(zhí)無誤后，按月結(jié)算。
4.甲乙雙方責任。
4.1甲方責任。
4.1.1保證所委托運輸?shù)乃幤贩蠂乙?guī)定，承擔因違法經(jīng)營所造成的經(jīng)濟損失。
4.1.2負責向乙方交接擬運藥品的品種、數(shù)量，提供隨貨同行單、檢驗報告等。
4.1.3負責填寫物流托運憑證和《藥品委托運輸記錄》。
4.1.4負責與乙方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮，并做好交接工作。
4.1.5負責提醒乙方注意有溫度要求和特殊易碎藥品的運輸狀態(tài)。
4.1.6負責按約定向乙方支付運輸費用。
4.2乙方責任。
4.2.1負責按照甲方的要求，在規(guī)定的運輸工具、運輸方式和運輸時限內(nèi)將藥品送至甲方指定客戶所在地。每次承運藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運前甲方填寫的《物流托運憑證》為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。如有特殊情況不能或延后托運的應(yīng)提前通知甲方。
4.2.2負責與甲方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮等。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方承擔損失賠償責任。損失賠償金額以甲方含稅開票價格乘以損失數(shù)量。
4.2.3負責按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、運輸，確保藥品安全送達。其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
4.2.4負責及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在甲方約定天數(shù)內(nèi)送達藥品、檢驗報告、隨貨同行單等。
4.2.5逾期送達藥品的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達藥品的日期以收貨人簽收日為準，除自然災(zāi)害或不可抗拒力量外，每延期超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
4.2.6藥品送達客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的隨貨同行單回執(zhí)聯(lián)和藥品委托運輸記錄回執(zhí)聯(lián)，并在送達藥品日起10日內(nèi)將上述回執(zhí)聯(lián)交回甲方。
4.2.7如回執(zhí)聯(lián)未取得客戶真實有效簽章，或無法在10日內(nèi)將回執(zhí)聯(lián)交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的'5‰違約金。
4.2.8甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
4.2.9乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
4.2.10乙方應(yīng)按月向甲方結(jié)算運輸費用，并開具發(fā)票。
5.爭議的解決。
如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.協(xié)議的生效。
本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.協(xié)議有效期限。
自年月日至年月日止。到期前三個月，由雙方協(xié)商續(xù)簽事宜。
8.協(xié)議未盡事宜，可由雙方簽訂補充協(xié)議。
甲方(蓋章)：__________________。
__年__月__日。
乙方：_________________________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十
甲方：(以下簡稱“甲方”)。
乙方：(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。
二、承運路線及價格。
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標準的`托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結(jié)算方式(選擇一項)。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十一
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任;
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十二
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運，運輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十三
托運人：
承運人：
甲乙雙方在平等、自愿、公正和誠信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運輸合同，以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下：
1、標的物名稱、數(shù)量、運價：
2、承運人的義務(wù)：
根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排，及時準確快捷安全保質(zhì)保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。
承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。
承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放，以利于雙方的信息交流。
承運人應(yīng)該嚴格遵守托運人的運輸要求，并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。
承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。
承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作：如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。
運輸車輛的交通及安全事故責任：承運人應(yīng)對其運輸車輛的交通和安全對托運人承擔全部責任。如：運輸車輛發(fā)生交通及安全事故承運人應(yīng)負責賠償給托運人和任何第三人所造成的應(yīng)該由承運人承擔的所有損失。
運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。
3、承運人的權(quán)利：
有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。
4、托運人的義務(wù)：
按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。
托運人有責任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。
定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。
保證承運人裝貨時，貨物無短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運人有權(quán)拒絕裝貨。
5、托運人的權(quán)利：
有權(quán)按雙方共同確定的工作標準(包括運輸量時間限制單證票據(jù)傳遞信息交換運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。
為保證合同的嚴肅性，嚴禁違法違紀行為，如承運人有任何的行賄行為，經(jīng)查實，托運人可單方終止合同，托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。
有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象運貨量及運輸時間進行修改。
若承運人違反本合同第或第條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。
托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物的保險進行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。
6、運輸費用價格及運輸車輛的確定：
運輸費用價格標準：在本合同期內(nèi)，根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準，如路政運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。
7、運輸費的結(jié)算與支付：
運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。
結(jié)算時間：每月結(jié)算__________次，具體結(jié)算時間為次月的__________號結(jié)算上一個月的運費，若遇到周末或節(jié)假日往后順延，除此外總共不能超過五個正常工作日。結(jié)算時承運人需提供經(jīng)托運人授權(quán)代表簽字認可或托運人指定客戶簽字認可的運輸單據(jù)給托運人。
支付方式和支付時間：托運人對承運人每月履行本合同的情況進行考核后，如承運人無違約行為，每月支付一次，結(jié)清上一個月的運費，支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結(jié)算清單，若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單，發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時，憑托運人的有關(guān)清單發(fā)票收據(jù))支付方式：轉(zhuǎn)賬或支票(以托運人選擇的方式為準)。
8、商業(yè)秘密：托運人和承運人雙方互有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)過一方同意，任何另一方不得向任何第三方披露在相互合作過程中獲得的一切商業(yè)秘密(商業(yè)秘密范疇：托運人方指銷售信息、政策、客戶信息、運輸費用、生產(chǎn)狀況等，承運人方指運輸信息和相關(guān)資料等)。
9、違約責任：
除不可抗力外，若承運人不按托運人下達的運輸日計劃給水泥客戶運送貨物的，可根據(jù)情節(jié)的輕重，向托運人支付每車每日__________至__________元的違約金，并承擔由此給托運人造成的一切損失，同時，托運人有權(quán)單方面解除合同。
承運人違反約定應(yīng)支付違約金的，由托運人直接在抵押運費中扣除，抵押運費不足的由承運人另行支付。
因承運人駕駛員故意或重大過失，給托運人造成損失的，由承運人承擔賠償責任。
10、履約保證：為保證本合同有效履行，承運人每月至少有十天以上的運輸費用抵押在托運人處。待本合同履行完畢后，且雙方無其它爭議，托運人在__________個工作日內(nèi)將全部運費付給承運人，托運人不承擔支付任何利息的義務(wù)。
11、本合同有效期限：自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
12、本合同履行過程中引起的爭議，雙方友好協(xié)商，如協(xié)商不成，可向托運人住所地的人民法院提起訴訟。
13、本合同一式兩份，托運人一份，承運人一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，托、承運雙方簽署的其它相關(guān)文件作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________。
__________年__________月__________日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十四
辦公地址：辦公地址：
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服務(wù)。
二、運輸事項：
1、貨物名稱：
2、運輸去向：
3、運輸價格：
4、運輸期限：
三、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止，負責貨物的安全保管。
2、甲方收到乙方貨物后，按正常運輸進行托運，如出現(xiàn)運輸變動或調(diào)整等意外事件，則須及時通知乙方，雙方相互協(xié)商另行調(diào)整運輸。
3、在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況，甲方必須及時通知乙方，等待乙方指令。
4、甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運輸信息，方便甲方進行運輸安排。
2、乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失甲方將不承擔任何責任。如因此產(chǎn)生的額外費用由乙方負責。
3、乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求，乙方承擔未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟責任并負責賠償，涉及相關(guān)法律責任由乙方承擔。
五、關(guān)于保險。
是否投保以乙方的托運單上委托為準。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3%收取。
六、關(guān)于貨損。
1、乙方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，甲方將按保險公司條款及程序代理乙方向保險公司進行索賠，乙方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、乙方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方必須提供機場或航空公司的事故簽證，并按航空公司的要求提供相應(yīng)的單證：貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。
3、索賠期限：乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方提出書面索賠;如超過期限甲方將不再承擔賠償責任。
4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的，不負責任：
a、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、**、戰(zhàn)爭等;。
b、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;。
d、包裝方法不良;。
e、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
f、乙方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
七、結(jié)算方式。
1、乙方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于甲方確定委托關(guān)系，甲方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如乙方對甲方運單金額有異議請在甲方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認。
4、所有欠款逾期支付，乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由甲方所在地市法院裁決。
八、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。
九、本協(xié)議包含以下附件：
a、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份。
b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份。
十、雙方如有爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成，可交由甲方所在地法院裁決。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十五
為實行危險化學(xué)品登記制度，并為危險化學(xué)品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)信息，我公司特制度如下危險貨物運輸?shù)怯浿贫龋?BR> 一、托運單位必須對其托運的貨物負責，不能托運國家禁止運輸貨物。
二、托運單位應(yīng)如實的填寫運單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運的危險貨物完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標簽。
三、托運單位瞞報、錯報貨物的性質(zhì)、危險貨物的分類、分級，則由托運單位來承擔全部法律責任。
四、托運單位必須對貨物進行包裝并確保其符合國家安全運輸?shù)囊蟆?BR> 五、托運單位制作托運單的各項要求和規(guī)定是托運人單位的責任，托運單位要對其遞交的托運單準確性負責。
六、托運單位和承運單位雙方簽署“貨物托運證明書”。
七、受理托運單位遞交的托運證明書，根據(jù)公司經(jīng)營范圍和運輸能力，決定是否接受委托。
八、受理員憑托運單驗貨、落實貨物分批的數(shù)量、起運時間、可用車型，向公司調(diào)度室報并記錄。
九、受理員根據(jù)托運單填寫的內(nèi)容一一核實貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量、件重、凈重、總重和貨物包裝標志、標簽是否與托運單上一致。
十、受理員對托運貨物的托運單上核實無誤后，由調(diào)度室安排車輛，并通知駕駛員押運員和啟程時間。
十一、收貨單位是運輸合同制約當事人以外的第三人，他雖未參與合同的訂立但享有向承運人領(lǐng)取貨物、提出賠償請求的權(quán)利，同時必須承擔接受貨物的義務(wù)。
十二、托運單位填寫的收貨單位名稱應(yīng)真實，否則造成責任由托運單位承擔。
十三、貨物運到運地，由收貨單位驗貨后，在托運單上簽收后，由押運員帶回交公司。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十六
安全生產(chǎn)管理制度(文本)。
（2014年月日）。
xxxxxxxxx公司編訂。
1、是本單位的安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全生產(chǎn)工作全面負責。
2、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)的貨物運輸?shù)姆?、法?guī)、標準和規(guī)定。領(lǐng)導(dǎo)公司各部門嚴格貫徹執(zhí)行國家各項規(guī)章制度和管理要求，并總體負責組織制定、實施公司各項制度和管理要求，建立公司長效安全管理機制。
3、總體負責領(lǐng)導(dǎo)公司員工完成各項安全生產(chǎn)任務(wù)，組織制定貨物運輸安全生產(chǎn)責任制。
4、領(lǐng)導(dǎo)公司各項安全管理工作，建立公司安全管理組織機構(gòu)，配備人員、車輛、設(shè)備設(shè)施。組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
5、組織制定貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關(guān)部門報告。領(lǐng)導(dǎo)單位各部門做好操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案的演練工作。
6、定期或不定期組織召開有關(guān)安全責任人員會議，研究分析公司安全生產(chǎn)形勢及各項制度規(guī)章和安全措施的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)各部門安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題，及時制定有效的應(yīng)對措施。
7、領(lǐng)導(dǎo)公司做好獎懲工作。保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用，保證貨物運輸安全,管理得到落實。
8、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求，規(guī)范完善公司各項管理制度和安全管理工作。
1、協(xié)助經(jīng)理負責安全管理工作，抓好公司安全管理制度的落實，定期聽取匯報，及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題，負責各項安全技術(shù)措施的審核。
2、組織制定、修訂安全規(guī)章制度和管理要求以及編制安全技術(shù)措施計劃，并負責組織實施。
3、按照規(guī)定時間，督促召開安全生產(chǎn)會議，主持安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)及考核工作，完善各項會議資料。
4、組織安全生產(chǎn)大檢查，跟蹤落實重大事故隱患的整改，對重大隱患及安全員上報的各類隱患整改不落實或弄虛作假的責任人做出具體處理意見。
5、做好承上啟下、科室、車輛之間的互動工作，確保安全生產(chǎn)。組織開展各項安全生產(chǎn)活動，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作先進經(jīng)驗，并確定應(yīng)獎勵的先進崗位和個人。
6、組織各類重大事故的調(diào)查處理，并及時上報主管部門。
7、定期或不定期召開安全生產(chǎn)責任人會議，聽取和分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題和排除不安全因素及安全隱患。
8、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度和要求，規(guī)范完善公司各項管理制度和安全管理工作。
9、做好經(jīng)理安排的其他關(guān)于安全生產(chǎn)的工作。
1、在安全副經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責落實公司安全生產(chǎn)的各項安全管理規(guī)定和要求，認真開展公司的安全管理工作。嚴格貫徹執(zhí)行安全管理制度，認真落實安全措施，組織召開安全會議，并做好會議記錄。對公司員工進行安全教育，監(jiān)督各崗位安全操作規(guī)程、執(zhí)行和落實情況。
2、負責公司車輛維護、檢測計劃的監(jiān)督督促工作。定期檢查和維護車輛，督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負責公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的組織、記錄、匯總，督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實和相關(guān)情況匯總匯報工作。
4、負責處理交通事故，分析事故發(fā)生的原因，寫出事故報告，制作事故報表，收集保管好安全技術(shù)資料。
5、負責公司及車輛、人員、停車場各勞動防護、現(xiàn)場急救、應(yīng)急處理、安全防護、環(huán)境保護、消防及其他各類安全設(shè)施、設(shè)備、器材、用具等的配備、發(fā)放工作。
6、熟悉各崗位的安全操作規(guī)程，對一切違章作業(yè)和冒險行為，有權(quán)進行制止和處理。
7、負責培訓(xùn)和教育、學(xué)習(xí)、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案演練的組織、記錄和收集、整理學(xué)習(xí)材料工作。
8、負責匯總、分析、報告和協(xié)調(diào)處理公司涉及安全生產(chǎn)的各類情況，并提出具體意見和要求。
9、負責人員、車輛、設(shè)備、培訓(xùn)、演練、車輛運行等安全檔案的規(guī)范管理工作。
10、負責事故統(tǒng)計和報告及處理工作。
11、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求，并負有與本職能相關(guān)的公司管理制度和安全工作要求規(guī)范完善和培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)材料提供的職能。
12、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
1、在安全科長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責落實公司安全生產(chǎn)的各項安全管理規(guī)定和要求，認真開展公司的安全管理工作。嚴格貫徹執(zhí)行安全管理制度，認真落實安全措施，組織召開安全會議，并做好會議記錄。對公司員工進行安全教育，監(jiān)督各崗位安全操作規(guī)程、執(zhí)行和落實情況。
2、負責公司車輛維護、檢測計劃的監(jiān)督督促工作。定期檢查和維護車輛，督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負責公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的組織、記錄、匯總，督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實和相關(guān)情況匯總匯報工作。
4、負責處理交通事故，分析事故發(fā)生的原因，寫出事故報告，制作事故報表，收集保管好安全技術(shù)資料。
5、負責公司相關(guān)部門行車手續(xù)的辦理。建立駕駛員檔案，負責駕駛員年審工作及車輛年檢工作。
6、負責公司及車輛、人員、停車場各勞動防護、現(xiàn)場急救、應(yīng)急處理、安全防護、消防及其他各類安全設(shè)施、設(shè)備、器材、用具等的配備、發(fā)放工作。
7、熟悉各崗位的安全操作規(guī)程，對一切違章作業(yè)和冒險行為，有權(quán)進行制止和處理。
8、負責培訓(xùn)和教育、學(xué)習(xí)、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案演練的組織、記錄和收集、整理學(xué)習(xí)材料工作。
9、負責匯總、分析、報告和協(xié)調(diào)處理公司涉及安全生產(chǎn)的各類情況，并提出具體意見和要求。
10、負責人員、車輛、設(shè)備、培訓(xùn)、演練、車輛運行等公司和管理部門要求的企業(yè)各內(nèi)業(yè)和安全檔案的規(guī)范檔案工作。
11、負責事故統(tǒng)計和報告及處理工作。
12、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求，并負有與本職能相關(guān)的公司管理制度和安全工作要求規(guī)范完善和培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)材料提供的職能。
13、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
1、嚴格執(zhí)行行車司機崗位規(guī)范和各項規(guī)章制度，按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)，并對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時，及時如實的向上級報告，并保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，不違章作業(yè)。
3、認真檢查車輛技術(shù)狀況，按規(guī)定周期和指定廠家維護好車輛，做到“四懂三會”。
4、認真執(zhí)行機動車駕駛員安全操作規(guī)程，確保車輛技術(shù)狀況良好，做到持證上崗，不得將機動車交給無證人員操作。
5、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止，并及時上報。
6、一旦發(fā)生事故，立即采取安全及有效地補救措施，防止勢態(tài)蔓延和進一步擴大，保護好現(xiàn)場，同時立即向上級匯報。
1、負責財務(wù)部的工作，對本部門的安全工作負直接的領(lǐng)導(dǎo)責任。
2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)，把圍繞安全生產(chǎn)所要做的主要工作列入本部門工作計劃，并組織實施。
3、保證安全生產(chǎn)費用提取經(jīng)費的落實并監(jiān)督其合理使用。
4、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和工作需要，參加安全經(jīng)濟分析活動。
5、參加重大安全技術(shù)措施及工程項目的審定工作，負責提出資金費用的落實方案或建議，確保安全生產(chǎn)所必須的資金。
安全例會制度。
1、安全例會每月召開一次，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織，公司所有從業(yè)人員必須全部參加。
2、例會內(nèi)容：學(xué)習(xí)各項法律、法規(guī)，運輸安全生產(chǎn)管理制度，事故案例及公司安排的階段性安全生產(chǎn)工作。
3、會議提前五分鐘點名，不準遲到、早退和無故不到，有事或執(zhí)行運輸任務(wù)時必須向公司領(lǐng)導(dǎo)請假。
4、與會人員到會后必須簽到，不準代簽。
5、進入會議室必須關(guān)閉通訊工具，不準交頭接耳，要保持學(xué)習(xí)秩序。
6、與會人員要認真學(xué)習(xí)，注意聽講，并做好學(xué)習(xí)筆記。
7、如確因特殊情況或執(zhí)行運輸任務(wù)不能按時參加會議的人員，歸隊后次日必須補會。
8、對學(xué)習(xí)內(nèi)容要達到熟知熟會，要嚴禁例會走過場、走形式。
9、凡當月不參加例會者，一律不得上崗作業(yè)。
文件和檔案管理制度。
為加強公司安全基礎(chǔ)檔案管理，發(fā)揮好檔案服務(wù)于安全工作的功能，完善安全管理過程監(jiān)督，特制定本制度。
1、實行安全文件收發(fā)登記制度，上級來文和下發(fā)文件，先行登記、分類存放，按照領(lǐng)導(dǎo)簽批意見督辦落實。
2、文件應(yīng)按照收發(fā)順序整齊放入檔案盒中，卷首制作目錄，年終裝訂存檔。
3、嚴格按檔案管理要求建立健全各種基礎(chǔ)資料檔案，實行一車一檔，從業(yè)人員一人一檔，安全管理每一個過程一檔，每項活動、工作一檔，檔案資料做到真實、有效、完整。
4、基礎(chǔ)檔案資料要分類存檔保管，檔案分為長期檔案和短期檔案，短期檔案滿3年之后可以進行銷毀處理。
5、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實現(xiàn)從購置到退出市場的全過程監(jiān)督，及時進行更新，確保檔案資料完整性。
6、檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可借閱。
7、檔案資料由安全科安排專人負責管理，實行專柜存放，落實防護措施，防止損毀。
安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
為建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，加強安全生產(chǎn)費用使用管理，保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入，維護企業(yè)、職工和社會公共利益，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、財政部、國家安監(jiān)總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）和《中華人民共和國道路運輸條例》，特制定本制度。
一、本制度所稱安全生產(chǎn)費用是指按規(guī)定標準提取在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)或者項目安全生產(chǎn)條件的資金。
二、根據(jù)財政部《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定標準提取安全生產(chǎn)費用，并建立安全生產(chǎn)費用管理制度。
三、加強安全費用管理，編制年度安全費用提取和使用計劃，納入財務(wù)預(yù)算。安全管理部門應(yīng)督促相關(guān)部門按計劃實施，并建立安全經(jīng)費投入臺賬。
四、我公司按上年度實際營業(yè)額為依據(jù)按1.0%的標準計提安全生產(chǎn)費用。
五、安全生產(chǎn)費用自提自用，公司財務(wù)審計監(jiān)管，確保需要，注重實效，規(guī)范使用的原則進行管理。
六、安全生產(chǎn)費用在以下范圍內(nèi)使用：
1、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出,包括設(shè)施設(shè)備安全狀況檢測及維護系統(tǒng)，設(shè)施設(shè)備附屬安全設(shè)備支出。
2、購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。
3、配備、維護應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出。
4、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出。
5、安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標準化建設(shè)支出。
6、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品的支出。
7、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出。
8、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
七、安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于企業(yè)安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。
八、安全生產(chǎn)專項資金，應(yīng)當?？顚Ｓ谩艉怂?、使用由財務(wù)科單獨分類統(tǒng)計，每年報公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
九、財務(wù)科對安全生產(chǎn)費用實行集中管理。提取的安全費用實行專戶核算、年度結(jié)余下年度使用，當年計提安全生產(chǎn)費用不足的，超出部分按正常成本費用列支。
十、使用安全生產(chǎn)資金時應(yīng)編制計劃，及時報單位負責人審批，審批權(quán)限及資金限額按有關(guān)財務(wù)制度執(zhí)行。
十一、安全生產(chǎn)費用的會計處理，應(yīng)當符合國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定。
十二、安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入和使用情況的監(jiān)督檢查由公司經(jīng)理負總責，分管安全副經(jīng)理直接負責，安全科具體實施。財務(wù)科應(yīng)對安全生產(chǎn)資金使用進行統(tǒng)計、跟蹤、監(jiān)督，明確項目責任人、項目名稱、投入金額，保證安全生產(chǎn)投入資金真正用于改善安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)投入臺賬歸檔保存。
設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度。
1、車輛維護保養(yǎng)、技術(shù)檢測、年度檢驗要由公司負責統(tǒng)一安排組織實施。
2、必須使用符合國家規(guī)定標準的車輛，嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其它不符合國家規(guī)定的車輛進行營運。
3、車輛必須按規(guī)定保養(yǎng)、維修和檢測。各種設(shè)施、設(shè)備要合格、齊全、有效。
4、車輛產(chǎn)生故障必須及時修復(fù)，達不到技術(shù)標準不準營運。嚴禁車輛帶病出場，不得違規(guī)經(jīng)營或作業(yè)。
5、要采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等。要按章營運，嚴禁車輛超限超載，超范圍運輸。
6、車輛必須按規(guī)定位置整齊停放，嚴禁亂停亂放。
7、車輛要按公司的有關(guān)規(guī)定參加保險（人、車、貨險等），嚴禁車輛保險過期行駛。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。
1、凡公司從業(yè)人員，均應(yīng)按要求定期參加公司組織的安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)。
2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織實施。
3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作要做到有計劃、有方案，有措施，要確保培訓(xùn)教育的效果。
4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)必須保證人員、時間、場地、內(nèi)容、考核五落實，杜絕走形式，走過場。
5、學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間，每天要準時簽到，不準代簽，不準遲到、早退。
6、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為道路運輸安全生產(chǎn)的各項法律法規(guī)、公司規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、行車安全知識和事故案例等。
7、要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際情況，定期邀請相關(guān)部門的專業(yè)人員講課，使培訓(xùn)效果更加明顯。
8、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)每年進行1-2次，培訓(xùn)結(jié)束后要進行考核，各項記錄及成績要登記載冊，統(tǒng)一存檔。
9、未經(jīng)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)、或者考核不合格者，不得上崗作業(yè)。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
為及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理中可能存在的隱患、危險與有害因素，以便制定整改措施，消除隱患和危險有害因素，從而保障生產(chǎn)安全進行，特制訂本制度。
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少要進行一次全面安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的貫徹落實情況，并做好檢查記錄。
2、檢查要采取自查、互查和重點協(xié)查相結(jié)合，定期與不定期、明查與暗訪相結(jié)合等方式進行。
3、對元旦、春節(jié)、五。
一、國慶等重要節(jié)日，重大活動和生產(chǎn)任務(wù)繁忙時段，以及防洪、防凍等季節(jié)要重點檢查。
4、檢查時要深入一線，聽取匯報并現(xiàn)場查看、查閱相關(guān)記錄、資料和工作實體等。
5、檢查時要有2人以上，要實行“一崗雙責”的原則。
6、對在檢查中查出的問題，要認真落實整改措施，對問題不解決、隱患不排除的要跟蹤到底。
7、嚴禁檢查走過場、走形式，對檢查結(jié)果要實行責任倒查。
8、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)獎懲制度的落實，不得徇私舞弊、講人情。
9、發(fā)生事故要按照“四不放過”的原則，做好安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理，要剖析事故原因，落實整改措施。
事故統(tǒng)計報告制度。
為加強安全生產(chǎn)事故信息報送，協(xié)助上級主管部門及時、快捷處置事故，最大限度減少事故損失，特制定本制度。
一、發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當?shù)亟痪块T和公司負責人，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負責人接到報告后，應(yīng)當立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
三、事故報告應(yīng)當及時、準確、完整，任何個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
四、報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位概況；
（二）事故發(fā)生的時間、地點、車牌號碼以及事故現(xiàn)場情況；
（三）事故的簡要經(jīng)過；
（五）事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及事故控制情況；
（六）其他應(yīng)當報告的情況。
五、自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。
六、事故調(diào)查處理部門向公司和個人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，應(yīng)積極配合。
安全生產(chǎn)獎懲制度。
一、貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)規(guī)定，預(yù)防和杜絕各類安全責任事故的發(fā)生。對全年無發(fā)生任何事故的科室和個人年終給予榮譽或物質(zhì)獎勵。
二、員工對安全生產(chǎn)有特殊貢獻，提出的安全生產(chǎn)整改措施被予采納，公司視情給予獎勵。
三、發(fā)生事故不上報自行處理者一切后果由當事人自負。
五、駕駛員違章發(fā)生肇事，除按業(yè)務(wù)主管部門處理外，當事人按責任進行處罰，全責6-10%；主責2-5%；次責1-3%；發(fā)生責任事故罰款500-1000元。
六、違反操作規(guī)程，所發(fā)生的事故后果由本人承擔。
七、對駕駛員其它規(guī)定。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
值班電話：
**********公司。
1、要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，注意行車安全，文明禮讓，謹慎駕駛，按章操作。
2、車輛運行前通過查看要做到車廂板平坦完好，欄板牢固，攜帶的遮蓋、捆扎、防潮、防火等工屬具齊全。
3、車輛途中不得進入車輛禁止通行的區(qū)域，通過橋梁、涵洞、隧道時，要慢速行駛，并注意高度限制，下坡時不許空檔滑行。
4、在遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，要做到一慢、二看、三通過，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛發(fā)生側(cè)滑、打滑，至使貨物劇烈震蕩等現(xiàn)象。
5、在雨天、雪天、霧天，車輛速度應(yīng)按規(guī)定行駛，與前車要保持足夠的間距，并打開示警燈，防止追尾。
6、貨物裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損，貨物捆扎要牢固，堆碼要整齊，不超寬、超高、超載，需遮蓋篷布時，要綁扎牢固嚴密，以防貨物脫落，揚撒等。
7、貨物裝卸時要認真仔細觀察和選擇最佳的位置停車，當車輛停穩(wěn)熄火后，方可裝卸貨物，并且要注意車輛周圍的行人安全。
8、在裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)有監(jiān)護，在保證安全的前提下起步要慢，停車要穩(wěn)。
交通事故處理應(yīng)急預(yù)案。
1、發(fā)生交通事故后，當事人應(yīng)立即報警和報告公司。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），（公司值班室）。報告時應(yīng)簡明講清單位，事故時間、地點、經(jīng)過、傷亡、損失，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度等情況。
2、事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員在迅速報告的同時，要果斷處置，不要驚慌，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險情擴大，并盡量保護好事故現(xiàn)場。
3、要及時搶救傷員，保護財物，努力把事故傷亡人員移至安全地帶妥善安置。要積極協(xié)助120救護人員，把傷害減至最低程度。
4、公司在接到事故當事人的電話報告后，根據(jù)情況隨時啟動本預(yù)案。同時迅速上報公安、消防、安檢、環(huán)保、交通等部門，并派出人員和相關(guān)車輛迅速到達事故現(xiàn)場。指揮開展搶險施救工作。
5、積極配合交警、消防等部門進行搶險施救并做好各項善后工作。
6、交通事故如有人員傷亡，必須在2小時內(nèi)報告本地或當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和道路運管機構(gòu)。
自然災(zāi)害、突發(fā)性事件處理應(yīng)急預(yù)案。
1、在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件或接到應(yīng)急運輸保障任務(wù)時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即報警和報告公司，同時向本地或當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告，公司根據(jù)危害情況隨時啟動本預(yù)案。
3、車輛：投入的應(yīng)急運輸車輛使用年限不得超過5年，并且是技術(shù)狀況良好的在用車輛；車輛運行單程在400公里以上的必須配備2名駕駛員。
4、人員：參加應(yīng)急運輸?shù)鸟{駛員年齡應(yīng)在20至50歲之間，并且證件齊全有效，技術(shù)過硬、身體健康。
5、接到應(yīng)急運輸任務(wù)后，車輛、人員必須迅速集結(jié)待命，并由指揮部指定的負責人親自帶隊，在規(guī)定的時間內(nèi)迅速到達指定地點。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，駕駛?cè)藛T要遵守國家的有關(guān)規(guī)定，服從政府或交通部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，主動協(xié)調(diào)解決好各項工作。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛的保養(yǎng)和維護?？偨Y(jié)經(jīng)驗，以提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好日常相關(guān)應(yīng)急物資的儲備和檢查。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十七
僅供企業(yè)參考。
二〇一三年六月。
目錄。
(一)安全目標。
1、安全生產(chǎn)方針及目標管理制度。
2、安全生產(chǎn)管理目標細化及分解制度（含階段性目標制定）。
(二)管理機構(gòu)和人員。
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作制度。
2、安全生產(chǎn)專題會議制度。
(三)安全責任體系。
1、安全生產(chǎn)責任制的制定、溝通、培訓(xùn)、評審及考核管理制度。
(四)法規(guī)和安全管理制度。
1、識別、獲取、評審、更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)與其他要求。
管理制度。
2、安全管理制度。
1）安全生產(chǎn)責任制。
2）安全例會制度。
3）安全生產(chǎn)檔案管理制度。
4）安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
5）設(shè)施、設(shè)備安全管理制度。
6）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。
7）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
8）安全事故報告、統(tǒng)計制度。
9）安全生產(chǎn)考核獎懲制度。
(五)安全投入。
1、安全生產(chǎn)經(jīng)費使用制度。
2、安全生產(chǎn)投入保障制度。
(六)裝備設(shè)施。
1.停車場安全管理制度。
2.消防設(shè)施、器材安全管理制度3.專用車輛管理制度。
4.車輛安全管理制度。
6.車輛強制報廢制度。
(七)科技創(chuàng)新與信息化。
1.道路運輸科技興安實施辦法。
安裝使用規(guī)定。
(八)隊伍建設(shè)。
1.安全教育培訓(xùn)制度。
(九)作業(yè)管理。
1、企業(yè)安全值班制度。
2、相關(guān)方管理制度。
3、駕駛員聘用及管理制度。
4、駕駛員行車安全檔案管理制度。
5、安全行車日志制度。
6、專職安全管理員制度。
7、車輛裝備技術(shù)專管員制度。
8、車輛定期維護、檢測制度。
9、車輛安防設(shè)施定期檢查制度。
10、罐式車輛管理制度。
11、車輛技術(shù)安全管理制度。
12、車輛例檢制度。
16、門衛(wèi)安全管理制度。
(十)危險源辨識與風險控制。
1、危險源辨識與風險評價及控制管理制度。
(十一)隱患排查與治理。
1、隱患排查與治理工作方案。
(十二)職業(yè)健康。
1、職業(yè)健康管理制度。
2、職工健康教育培訓(xùn)制度。
(十三)安全文化。
1、安全文件宣傳管理制度。
2、安全生產(chǎn)舉報獎勵制度。
(十四)應(yīng)急救援。
1、應(yīng)急預(yù)案評審修訂制度。
2、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置及應(yīng)急救援制度。
3、消防安全管理制度。
(十五)事故報告調(diào)查處理。
1、道路交通事故責任倒查制度。
2、交通事故處理制度。
(十六)績效考核與持續(xù)改進。
1、安全生產(chǎn)標準化持續(xù)改進作業(yè)辦法。
2、安全標準化自評管理制度。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十八
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
1.認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責;其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的'脫落、揚撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負責人)：
二 年 月 日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十九
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
一、 認真加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)
1.認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責;其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機構(gòu)健全
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
三、企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度健全
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
四、加強道路貨物運輸車輛安全管理
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
五、加強從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育
2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
六、建立事故責任追究制度
2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負責人)：
二0** 年 月 日
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位(本人)取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經(jīng)營，本單位(本人)鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經(jīng)營，做到證件齊全有效，不超范圍經(jīng)營。
二、企業(yè)(公司)或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內(nèi)其它運輸企業(yè)或單位吸納轉(zhuǎn)戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉(zhuǎn)落藉本市車輛。
三、經(jīng)常對照開業(yè)條件，按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災(zāi)等指令性運輸任務(wù)。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓(xùn)為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產(chǎn)，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經(jīng)常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)(市)道路運輸管理機構(gòu)、道路貨物運輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。
承諾人簽字(簽章)：
年 月 日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇一
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運方)：
根據(jù)《合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)。
將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復(fù)印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇二
三、投標方須知：
1、具有法人資格，在中華人民共和國境內(nèi)注冊，能開具運輸發(fā)票，有物流或貨運能力的企業(yè)均可參加投標。
2、無論投標過程中的作法和結(jié)果如何，投標方自行承擔所有投標有關(guān)的全部費用。
3、投標方應(yīng)詳細閱讀招標文件的全部內(nèi)容，未按招標文件的要求提供的投標文件和資料，可能導(dǎo)致投標被拒收。
4、投標方對招標文件如有疑點要求澄清，在獲取招標文件后用書面、傳真形式通知招標機構(gòu)。招標方認為有必要答復(fù)時，應(yīng)用書面形式作出答復(fù)，并將答復(fù)內(nèi)容作為招標文件的補充部分。
四、投標文件的構(gòu)成。
1、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如投標單位代表不是企業(yè)法人代表，需持有《法人代表授權(quán)書》。
2、按運輸路線報價單(開票價)。
3、投標方應(yīng)提供公司介紹、優(yōu)勢、服務(wù)承諾、保險及賠償、經(jīng)營業(yè)績、已有客戶等材料。
4、投標文件由法人代表或其授權(quán)代表簽署。
5、投標單位自制投標書，正本一份，副本兩份，封存完好加蓋印章提交。封皮上寫明招標名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系方式。
6、結(jié)算方式。
五、如有投標意向的公司，請及時與我方電話聯(lián)系(見所附電話號碼)，并告知你方的電子郵箱地址，我方將“報價清單”發(fā)給你方。
六、招投標議程。
1、當場揭標，檢查必備資料，公開唱標。分別進行競爭性談判。
2、當場公布中標單位。
3、1-2日后書面下達《中標通知書》，同時告知其他未中標者，對未中標的原因不做解釋。投標書概不退還。
4、簽訂合同書。
七、其他事項說明。
1、投標單位應(yīng)合理報價，最低報價不能作為中標的唯一標準。
2、確定中標單位后，將對中標單位進行試用，若發(fā)現(xiàn)中標單位存在不符合要求的現(xiàn)象，招標單位有權(quán)取消中標單位資格并保留追賠損失的權(quán)利。
3、本次招標結(jié)束后，如中標項目市場價格發(fā)生變化，招投標單位協(xié)商調(diào)整中標價格，若協(xié)商不成，解除雙方的購銷關(guān)系。
4、投標報名時間截止開標前兩天。
八、開標時間、地點及聯(lián)系方式。
2、地點：
3、聯(lián)系方式：
____________公司。
____________年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇三
委托方： (以下簡稱甲方)
委托方：(以下簡稱乙方)
貨物名稱：
貨物重量： 噸
運輸起始地：
目的地
目的地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計 年 月 日前到達目的地，共計 天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計 元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇四
委托方：(以下簡稱甲方)。
委托方：(以下簡稱乙方)。
貨物重量：噸。
運輸起始地：
目的地。
目的.地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計年月日前到達目的地，共計天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;。
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;。
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;。
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);。
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇五
甲方：_____________(以下簡稱甲方)。
乙方：_____________(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運_____________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____________噸位船舶_____________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____________港運至_____________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_____________貨物于_____________天內(nèi)集中于_____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_____________天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_____________小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____________天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔_____________元/天滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_____________方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達_____________港錨地，自下錨時起于_____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金_____________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____________元，空駛費按運費的50%計_____________元，全船運費為_____________元，一次計收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_____________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
乙方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇六
托運人：_______________。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
__年__月__日。
托運人：_______________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇七
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款，以便雙方共同遵守。
一、甲方委托乙方承運貨物名稱：數(shù)量(噸位或體積)件數(shù)：貨物總價值(元)。
二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔。
三、收貨人姓名：
聯(lián)系電話：
收貨人地址：
五、正常情況下，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。
六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險、乙方代為辦理，投保險率按保險公司標準計算。
七、乙方運輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險公司負責賠償。
八、合程運費總價：保險費：合計總價：保險及運費具體支付方式：
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔責任。
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。
5、委托方或收貨人本身的過錯。
6、私運不合法物品。
7、貨物未經(jīng)保險，一切意外事故乙方概不負責賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。
十一、承運方不開拆檢驗，如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
甲方(蓋章)。
代表人簽名：
電話：
地址：
乙方(蓋章)。
代表人簽名：
電話：
地址：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇八
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇九
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴格規(guī)范gps管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的審計認定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品事宜，雙方達成以下協(xié)議：
1.協(xié)議項目：甲方委托乙方進行藥品運輸配送工作。
2.價格：按配送時甲乙雙方協(xié)商確定。
3.付款方式及期限：甲方在核對客戶回執(zhí)無誤后，按月結(jié)算。
4.甲乙雙方責任。
4.1甲方責任。
4.1.1保證所委托運輸?shù)乃幤贩蠂乙?guī)定，承擔因違法經(jīng)營所造成的經(jīng)濟損失。
4.1.2負責向乙方交接擬運藥品的品種、數(shù)量，提供隨貨同行單、檢驗報告等。
4.1.3負責填寫物流托運憑證和《藥品委托運輸記錄》。
4.1.4負責與乙方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮，并做好交接工作。
4.1.5負責提醒乙方注意有溫度要求和特殊易碎藥品的運輸狀態(tài)。
4.1.6負責按約定向乙方支付運輸費用。
4.2乙方責任。
4.2.1負責按照甲方的要求，在規(guī)定的運輸工具、運輸方式和運輸時限內(nèi)將藥品送至甲方指定客戶所在地。每次承運藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運前甲方填寫的《物流托運憑證》為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。如有特殊情況不能或延后托運的應(yīng)提前通知甲方。
4.2.2負責與甲方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮等。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方承擔損失賠償責任。損失賠償金額以甲方含稅開票價格乘以損失數(shù)量。
4.2.3負責按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、運輸，確保藥品安全送達。其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
4.2.4負責及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在甲方約定天數(shù)內(nèi)送達藥品、檢驗報告、隨貨同行單等。
4.2.5逾期送達藥品的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達藥品的日期以收貨人簽收日為準，除自然災(zāi)害或不可抗拒力量外，每延期超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
4.2.6藥品送達客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的隨貨同行單回執(zhí)聯(lián)和藥品委托運輸記錄回執(zhí)聯(lián)，并在送達藥品日起10日內(nèi)將上述回執(zhí)聯(lián)交回甲方。
4.2.7如回執(zhí)聯(lián)未取得客戶真實有效簽章，或無法在10日內(nèi)將回執(zhí)聯(lián)交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的'5‰違約金。
4.2.8甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
4.2.9乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
4.2.10乙方應(yīng)按月向甲方結(jié)算運輸費用，并開具發(fā)票。
5.爭議的解決。
如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.協(xié)議的生效。
本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.協(xié)議有效期限。
自年月日至年月日止。到期前三個月，由雙方協(xié)商續(xù)簽事宜。
8.協(xié)議未盡事宜，可由雙方簽訂補充協(xié)議。
甲方(蓋章)：__________________。
__年__月__日。
乙方：_________________________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十
甲方：(以下簡稱“甲方”)。
乙方：(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。
二、承運路線及價格。
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標準的`托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結(jié)算方式(選擇一項)。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十一
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任;
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十二
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運，運輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十三
托運人：
承運人：
甲乙雙方在平等、自愿、公正和誠信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運輸合同，以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下：
1、標的物名稱、數(shù)量、運價：
2、承運人的義務(wù)：
根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排，及時準確快捷安全保質(zhì)保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。
承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。
承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放，以利于雙方的信息交流。
承運人應(yīng)該嚴格遵守托運人的運輸要求，并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。
承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。
承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作：如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。
運輸車輛的交通及安全事故責任：承運人應(yīng)對其運輸車輛的交通和安全對托運人承擔全部責任。如：運輸車輛發(fā)生交通及安全事故承運人應(yīng)負責賠償給托運人和任何第三人所造成的應(yīng)該由承運人承擔的所有損失。
運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。
3、承運人的權(quán)利：
有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。
4、托運人的義務(wù)：
按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。
托運人有責任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。
定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。
保證承運人裝貨時，貨物無短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運人有權(quán)拒絕裝貨。
5、托運人的權(quán)利：
有權(quán)按雙方共同確定的工作標準(包括運輸量時間限制單證票據(jù)傳遞信息交換運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。
為保證合同的嚴肅性，嚴禁違法違紀行為，如承運人有任何的行賄行為，經(jīng)查實，托運人可單方終止合同，托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。
有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象運貨量及運輸時間進行修改。
若承運人違反本合同第或第條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。
托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物的保險進行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。
6、運輸費用價格及運輸車輛的確定：
運輸費用價格標準：在本合同期內(nèi)，根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準，如路政運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。
7、運輸費的結(jié)算與支付：
運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。
結(jié)算時間：每月結(jié)算__________次，具體結(jié)算時間為次月的__________號結(jié)算上一個月的運費，若遇到周末或節(jié)假日往后順延，除此外總共不能超過五個正常工作日。結(jié)算時承運人需提供經(jīng)托運人授權(quán)代表簽字認可或托運人指定客戶簽字認可的運輸單據(jù)給托運人。
支付方式和支付時間：托運人對承運人每月履行本合同的情況進行考核后，如承運人無違約行為，每月支付一次，結(jié)清上一個月的運費，支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結(jié)算清單，若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單，發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時，憑托運人的有關(guān)清單發(fā)票收據(jù))支付方式：轉(zhuǎn)賬或支票(以托運人選擇的方式為準)。
8、商業(yè)秘密：托運人和承運人雙方互有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)過一方同意，任何另一方不得向任何第三方披露在相互合作過程中獲得的一切商業(yè)秘密(商業(yè)秘密范疇：托運人方指銷售信息、政策、客戶信息、運輸費用、生產(chǎn)狀況等，承運人方指運輸信息和相關(guān)資料等)。
9、違約責任：
除不可抗力外，若承運人不按托運人下達的運輸日計劃給水泥客戶運送貨物的，可根據(jù)情節(jié)的輕重，向托運人支付每車每日__________至__________元的違約金，并承擔由此給托運人造成的一切損失，同時，托運人有權(quán)單方面解除合同。
承運人違反約定應(yīng)支付違約金的，由托運人直接在抵押運費中扣除，抵押運費不足的由承運人另行支付。
因承運人駕駛員故意或重大過失，給托運人造成損失的，由承運人承擔賠償責任。
10、履約保證：為保證本合同有效履行，承運人每月至少有十天以上的運輸費用抵押在托運人處。待本合同履行完畢后，且雙方無其它爭議，托運人在__________個工作日內(nèi)將全部運費付給承運人，托運人不承擔支付任何利息的義務(wù)。
11、本合同有效期限：自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
12、本合同履行過程中引起的爭議，雙方友好協(xié)商，如協(xié)商不成，可向托運人住所地的人民法院提起訴訟。
13、本合同一式兩份，托運人一份，承運人一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，托、承運雙方簽署的其它相關(guān)文件作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________。
__________年__________月__________日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十四
辦公地址：辦公地址：
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服務(wù)。
二、運輸事項：
1、貨物名稱：
2、運輸去向：
3、運輸價格：
4、運輸期限：
三、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止，負責貨物的安全保管。
2、甲方收到乙方貨物后，按正常運輸進行托運，如出現(xiàn)運輸變動或調(diào)整等意外事件，則須及時通知乙方，雙方相互協(xié)商另行調(diào)整運輸。
3、在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況，甲方必須及時通知乙方，等待乙方指令。
4、甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運輸信息，方便甲方進行運輸安排。
2、乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失甲方將不承擔任何責任。如因此產(chǎn)生的額外費用由乙方負責。
3、乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求，乙方承擔未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟責任并負責賠償，涉及相關(guān)法律責任由乙方承擔。
五、關(guān)于保險。
是否投保以乙方的托運單上委托為準。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3%收取。
六、關(guān)于貨損。
1、乙方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，甲方將按保險公司條款及程序代理乙方向保險公司進行索賠，乙方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、乙方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方必須提供機場或航空公司的事故簽證，并按航空公司的要求提供相應(yīng)的單證：貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。
3、索賠期限：乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方提出書面索賠;如超過期限甲方將不再承擔賠償責任。
4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的，不負責任：
a、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、**、戰(zhàn)爭等;。
b、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;。
d、包裝方法不良;。
e、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
f、乙方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
七、結(jié)算方式。
1、乙方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于甲方確定委托關(guān)系，甲方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如乙方對甲方運單金額有異議請在甲方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認。
4、所有欠款逾期支付，乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由甲方所在地市法院裁決。
八、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。
九、本協(xié)議包含以下附件：
a、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份。
b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份。
十、雙方如有爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成，可交由甲方所在地法院裁決。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十五
為實行危險化學(xué)品登記制度，并為危險化學(xué)品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)信息，我公司特制度如下危險貨物運輸?shù)怯浿贫龋?BR> 一、托運單位必須對其托運的貨物負責，不能托運國家禁止運輸貨物。
二、托運單位應(yīng)如實的填寫運單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運的危險貨物完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標簽。
三、托運單位瞞報、錯報貨物的性質(zhì)、危險貨物的分類、分級，則由托運單位來承擔全部法律責任。
四、托運單位必須對貨物進行包裝并確保其符合國家安全運輸?shù)囊蟆?BR> 五、托運單位制作托運單的各項要求和規(guī)定是托運人單位的責任，托運單位要對其遞交的托運單準確性負責。
六、托運單位和承運單位雙方簽署“貨物托運證明書”。
七、受理托運單位遞交的托運證明書，根據(jù)公司經(jīng)營范圍和運輸能力，決定是否接受委托。
八、受理員憑托運單驗貨、落實貨物分批的數(shù)量、起運時間、可用車型，向公司調(diào)度室報并記錄。
九、受理員根據(jù)托運單填寫的內(nèi)容一一核實貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量、件重、凈重、總重和貨物包裝標志、標簽是否與托運單上一致。
十、受理員對托運貨物的托運單上核實無誤后，由調(diào)度室安排車輛，并通知駕駛員押運員和啟程時間。
十一、收貨單位是運輸合同制約當事人以外的第三人，他雖未參與合同的訂立但享有向承運人領(lǐng)取貨物、提出賠償請求的權(quán)利，同時必須承擔接受貨物的義務(wù)。
十二、托運單位填寫的收貨單位名稱應(yīng)真實，否則造成責任由托運單位承擔。
十三、貨物運到運地，由收貨單位驗貨后，在托運單上簽收后，由押運員帶回交公司。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十六
安全生產(chǎn)管理制度(文本)。
（2014年月日）。
xxxxxxxxx公司編訂。
1、是本單位的安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全生產(chǎn)工作全面負責。
2、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)的貨物運輸?shù)姆?、法?guī)、標準和規(guī)定。領(lǐng)導(dǎo)公司各部門嚴格貫徹執(zhí)行國家各項規(guī)章制度和管理要求，并總體負責組織制定、實施公司各項制度和管理要求，建立公司長效安全管理機制。
3、總體負責領(lǐng)導(dǎo)公司員工完成各項安全生產(chǎn)任務(wù)，組織制定貨物運輸安全生產(chǎn)責任制。
4、領(lǐng)導(dǎo)公司各項安全管理工作，建立公司安全管理組織機構(gòu)，配備人員、車輛、設(shè)備設(shè)施。組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
5、組織制定貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關(guān)部門報告。領(lǐng)導(dǎo)單位各部門做好操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案的演練工作。
6、定期或不定期組織召開有關(guān)安全責任人員會議，研究分析公司安全生產(chǎn)形勢及各項制度規(guī)章和安全措施的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)各部門安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題，及時制定有效的應(yīng)對措施。
7、領(lǐng)導(dǎo)公司做好獎懲工作。保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用，保證貨物運輸安全,管理得到落實。
8、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求，規(guī)范完善公司各項管理制度和安全管理工作。
1、協(xié)助經(jīng)理負責安全管理工作，抓好公司安全管理制度的落實，定期聽取匯報，及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題，負責各項安全技術(shù)措施的審核。
2、組織制定、修訂安全規(guī)章制度和管理要求以及編制安全技術(shù)措施計劃，并負責組織實施。
3、按照規(guī)定時間，督促召開安全生產(chǎn)會議，主持安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)及考核工作，完善各項會議資料。
4、組織安全生產(chǎn)大檢查，跟蹤落實重大事故隱患的整改，對重大隱患及安全員上報的各類隱患整改不落實或弄虛作假的責任人做出具體處理意見。
5、做好承上啟下、科室、車輛之間的互動工作，確保安全生產(chǎn)。組織開展各項安全生產(chǎn)活動，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作先進經(jīng)驗，并確定應(yīng)獎勵的先進崗位和個人。
6、組織各類重大事故的調(diào)查處理，并及時上報主管部門。
7、定期或不定期召開安全生產(chǎn)責任人會議，聽取和分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題和排除不安全因素及安全隱患。
8、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度和要求，規(guī)范完善公司各項管理制度和安全管理工作。
9、做好經(jīng)理安排的其他關(guān)于安全生產(chǎn)的工作。
1、在安全副經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責落實公司安全生產(chǎn)的各項安全管理規(guī)定和要求，認真開展公司的安全管理工作。嚴格貫徹執(zhí)行安全管理制度，認真落實安全措施，組織召開安全會議，并做好會議記錄。對公司員工進行安全教育，監(jiān)督各崗位安全操作規(guī)程、執(zhí)行和落實情況。
2、負責公司車輛維護、檢測計劃的監(jiān)督督促工作。定期檢查和維護車輛，督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負責公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的組織、記錄、匯總，督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實和相關(guān)情況匯總匯報工作。
4、負責處理交通事故，分析事故發(fā)生的原因，寫出事故報告，制作事故報表，收集保管好安全技術(shù)資料。
5、負責公司及車輛、人員、停車場各勞動防護、現(xiàn)場急救、應(yīng)急處理、安全防護、環(huán)境保護、消防及其他各類安全設(shè)施、設(shè)備、器材、用具等的配備、發(fā)放工作。
6、熟悉各崗位的安全操作規(guī)程，對一切違章作業(yè)和冒險行為，有權(quán)進行制止和處理。
7、負責培訓(xùn)和教育、學(xué)習(xí)、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案演練的組織、記錄和收集、整理學(xué)習(xí)材料工作。
8、負責匯總、分析、報告和協(xié)調(diào)處理公司涉及安全生產(chǎn)的各類情況，并提出具體意見和要求。
9、負責人員、車輛、設(shè)備、培訓(xùn)、演練、車輛運行等安全檔案的規(guī)范管理工作。
10、負責事故統(tǒng)計和報告及處理工作。
11、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求，并負有與本職能相關(guān)的公司管理制度和安全工作要求規(guī)范完善和培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)材料提供的職能。
12、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
1、在安全科長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責落實公司安全生產(chǎn)的各項安全管理規(guī)定和要求，認真開展公司的安全管理工作。嚴格貫徹執(zhí)行安全管理制度，認真落實安全措施，組織召開安全會議，并做好會議記錄。對公司員工進行安全教育，監(jiān)督各崗位安全操作規(guī)程、執(zhí)行和落實情況。
2、負責公司車輛維護、檢測計劃的監(jiān)督督促工作。定期檢查和維護車輛，督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負責公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的組織、記錄、匯總，督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實和相關(guān)情況匯總匯報工作。
4、負責處理交通事故，分析事故發(fā)生的原因，寫出事故報告，制作事故報表，收集保管好安全技術(shù)資料。
5、負責公司相關(guān)部門行車手續(xù)的辦理。建立駕駛員檔案，負責駕駛員年審工作及車輛年檢工作。
6、負責公司及車輛、人員、停車場各勞動防護、現(xiàn)場急救、應(yīng)急處理、安全防護、消防及其他各類安全設(shè)施、設(shè)備、器材、用具等的配備、發(fā)放工作。
7、熟悉各崗位的安全操作規(guī)程，對一切違章作業(yè)和冒險行為，有權(quán)進行制止和處理。
8、負責培訓(xùn)和教育、學(xué)習(xí)、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案演練的組織、記錄和收集、整理學(xué)習(xí)材料工作。
9、負責匯總、分析、報告和協(xié)調(diào)處理公司涉及安全生產(chǎn)的各類情況，并提出具體意見和要求。
10、負責人員、車輛、設(shè)備、培訓(xùn)、演練、車輛運行等公司和管理部門要求的企業(yè)各內(nèi)業(yè)和安全檔案的規(guī)范檔案工作。
11、負責事故統(tǒng)計和報告及處理工作。
12、遵守、落實公司和各級管理部門各項管理制度、管理要求，并負有與本職能相關(guān)的公司管理制度和安全工作要求規(guī)范完善和培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)材料提供的職能。
13、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
1、嚴格執(zhí)行行車司機崗位規(guī)范和各項規(guī)章制度，按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)，并對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時，及時如實的向上級報告，并保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，不違章作業(yè)。
3、認真檢查車輛技術(shù)狀況，按規(guī)定周期和指定廠家維護好車輛，做到“四懂三會”。
4、認真執(zhí)行機動車駕駛員安全操作規(guī)程，確保車輛技術(shù)狀況良好，做到持證上崗，不得將機動車交給無證人員操作。
5、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止，并及時上報。
6、一旦發(fā)生事故，立即采取安全及有效地補救措施，防止勢態(tài)蔓延和進一步擴大，保護好現(xiàn)場，同時立即向上級匯報。
1、負責財務(wù)部的工作，對本部門的安全工作負直接的領(lǐng)導(dǎo)責任。
2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)，把圍繞安全生產(chǎn)所要做的主要工作列入本部門工作計劃，并組織實施。
3、保證安全生產(chǎn)費用提取經(jīng)費的落實并監(jiān)督其合理使用。
4、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和工作需要，參加安全經(jīng)濟分析活動。
5、參加重大安全技術(shù)措施及工程項目的審定工作，負責提出資金費用的落實方案或建議，確保安全生產(chǎn)所必須的資金。
安全例會制度。
1、安全例會每月召開一次，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織，公司所有從業(yè)人員必須全部參加。
2、例會內(nèi)容：學(xué)習(xí)各項法律、法規(guī)，運輸安全生產(chǎn)管理制度，事故案例及公司安排的階段性安全生產(chǎn)工作。
3、會議提前五分鐘點名，不準遲到、早退和無故不到，有事或執(zhí)行運輸任務(wù)時必須向公司領(lǐng)導(dǎo)請假。
4、與會人員到會后必須簽到，不準代簽。
5、進入會議室必須關(guān)閉通訊工具，不準交頭接耳，要保持學(xué)習(xí)秩序。
6、與會人員要認真學(xué)習(xí)，注意聽講，并做好學(xué)習(xí)筆記。
7、如確因特殊情況或執(zhí)行運輸任務(wù)不能按時參加會議的人員，歸隊后次日必須補會。
8、對學(xué)習(xí)內(nèi)容要達到熟知熟會，要嚴禁例會走過場、走形式。
9、凡當月不參加例會者，一律不得上崗作業(yè)。
文件和檔案管理制度。
為加強公司安全基礎(chǔ)檔案管理，發(fā)揮好檔案服務(wù)于安全工作的功能，完善安全管理過程監(jiān)督，特制定本制度。
1、實行安全文件收發(fā)登記制度，上級來文和下發(fā)文件，先行登記、分類存放，按照領(lǐng)導(dǎo)簽批意見督辦落實。
2、文件應(yīng)按照收發(fā)順序整齊放入檔案盒中，卷首制作目錄，年終裝訂存檔。
3、嚴格按檔案管理要求建立健全各種基礎(chǔ)資料檔案，實行一車一檔，從業(yè)人員一人一檔，安全管理每一個過程一檔，每項活動、工作一檔，檔案資料做到真實、有效、完整。
4、基礎(chǔ)檔案資料要分類存檔保管，檔案分為長期檔案和短期檔案，短期檔案滿3年之后可以進行銷毀處理。
5、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實現(xiàn)從購置到退出市場的全過程監(jiān)督，及時進行更新，確保檔案資料完整性。
6、檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可借閱。
7、檔案資料由安全科安排專人負責管理，實行專柜存放，落實防護措施，防止損毀。
安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
為建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，加強安全生產(chǎn)費用使用管理，保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入，維護企業(yè)、職工和社會公共利益，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、財政部、國家安監(jiān)總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）和《中華人民共和國道路運輸條例》，特制定本制度。
一、本制度所稱安全生產(chǎn)費用是指按規(guī)定標準提取在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)或者項目安全生產(chǎn)條件的資金。
二、根據(jù)財政部《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定標準提取安全生產(chǎn)費用，并建立安全生產(chǎn)費用管理制度。
三、加強安全費用管理，編制年度安全費用提取和使用計劃，納入財務(wù)預(yù)算。安全管理部門應(yīng)督促相關(guān)部門按計劃實施，并建立安全經(jīng)費投入臺賬。
四、我公司按上年度實際營業(yè)額為依據(jù)按1.0%的標準計提安全生產(chǎn)費用。
五、安全生產(chǎn)費用自提自用，公司財務(wù)審計監(jiān)管，確保需要，注重實效，規(guī)范使用的原則進行管理。
六、安全生產(chǎn)費用在以下范圍內(nèi)使用：
1、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出,包括設(shè)施設(shè)備安全狀況檢測及維護系統(tǒng)，設(shè)施設(shè)備附屬安全設(shè)備支出。
2、購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。
3、配備、維護應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出。
4、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出。
5、安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標準化建設(shè)支出。
6、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品的支出。
7、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出。
8、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
七、安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于企業(yè)安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。
八、安全生產(chǎn)專項資金，應(yīng)當?？顚Ｓ谩艉怂?、使用由財務(wù)科單獨分類統(tǒng)計，每年報公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
九、財務(wù)科對安全生產(chǎn)費用實行集中管理。提取的安全費用實行專戶核算、年度結(jié)余下年度使用，當年計提安全生產(chǎn)費用不足的，超出部分按正常成本費用列支。
十、使用安全生產(chǎn)資金時應(yīng)編制計劃，及時報單位負責人審批，審批權(quán)限及資金限額按有關(guān)財務(wù)制度執(zhí)行。
十一、安全生產(chǎn)費用的會計處理，應(yīng)當符合國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定。
十二、安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入和使用情況的監(jiān)督檢查由公司經(jīng)理負總責，分管安全副經(jīng)理直接負責，安全科具體實施。財務(wù)科應(yīng)對安全生產(chǎn)資金使用進行統(tǒng)計、跟蹤、監(jiān)督，明確項目責任人、項目名稱、投入金額，保證安全生產(chǎn)投入資金真正用于改善安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)投入臺賬歸檔保存。
設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度。
1、車輛維護保養(yǎng)、技術(shù)檢測、年度檢驗要由公司負責統(tǒng)一安排組織實施。
2、必須使用符合國家規(guī)定標準的車輛，嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其它不符合國家規(guī)定的車輛進行營運。
3、車輛必須按規(guī)定保養(yǎng)、維修和檢測。各種設(shè)施、設(shè)備要合格、齊全、有效。
4、車輛產(chǎn)生故障必須及時修復(fù)，達不到技術(shù)標準不準營運。嚴禁車輛帶病出場，不得違規(guī)經(jīng)營或作業(yè)。
5、要采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等。要按章營運，嚴禁車輛超限超載，超范圍運輸。
6、車輛必須按規(guī)定位置整齊停放，嚴禁亂停亂放。
7、車輛要按公司的有關(guān)規(guī)定參加保險（人、車、貨險等），嚴禁車輛保險過期行駛。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。
1、凡公司從業(yè)人員，均應(yīng)按要求定期參加公司組織的安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)。
2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織實施。
3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作要做到有計劃、有方案，有措施，要確保培訓(xùn)教育的效果。
4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)必須保證人員、時間、場地、內(nèi)容、考核五落實，杜絕走形式，走過場。
5、學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間，每天要準時簽到，不準代簽，不準遲到、早退。
6、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為道路運輸安全生產(chǎn)的各項法律法規(guī)、公司規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、行車安全知識和事故案例等。
7、要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際情況，定期邀請相關(guān)部門的專業(yè)人員講課，使培訓(xùn)效果更加明顯。
8、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)每年進行1-2次，培訓(xùn)結(jié)束后要進行考核，各項記錄及成績要登記載冊，統(tǒng)一存檔。
9、未經(jīng)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)、或者考核不合格者，不得上崗作業(yè)。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
為及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理中可能存在的隱患、危險與有害因素，以便制定整改措施，消除隱患和危險有害因素，從而保障生產(chǎn)安全進行，特制訂本制度。
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少要進行一次全面安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的貫徹落實情況，并做好檢查記錄。
2、檢查要采取自查、互查和重點協(xié)查相結(jié)合，定期與不定期、明查與暗訪相結(jié)合等方式進行。
3、對元旦、春節(jié)、五。
一、國慶等重要節(jié)日，重大活動和生產(chǎn)任務(wù)繁忙時段，以及防洪、防凍等季節(jié)要重點檢查。
4、檢查時要深入一線，聽取匯報并現(xiàn)場查看、查閱相關(guān)記錄、資料和工作實體等。
5、檢查時要有2人以上，要實行“一崗雙責”的原則。
6、對在檢查中查出的問題，要認真落實整改措施，對問題不解決、隱患不排除的要跟蹤到底。
7、嚴禁檢查走過場、走形式，對檢查結(jié)果要實行責任倒查。
8、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)獎懲制度的落實，不得徇私舞弊、講人情。
9、發(fā)生事故要按照“四不放過”的原則，做好安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理，要剖析事故原因，落實整改措施。
事故統(tǒng)計報告制度。
為加強安全生產(chǎn)事故信息報送，協(xié)助上級主管部門及時、快捷處置事故，最大限度減少事故損失，特制定本制度。
一、發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當?shù)亟痪块T和公司負責人，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負責人接到報告后，應(yīng)當立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
三、事故報告應(yīng)當及時、準確、完整，任何個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
四、報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位概況；
（二）事故發(fā)生的時間、地點、車牌號碼以及事故現(xiàn)場情況；
（三）事故的簡要經(jīng)過；
（五）事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及事故控制情況；
（六）其他應(yīng)當報告的情況。
五、自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。
六、事故調(diào)查處理部門向公司和個人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，應(yīng)積極配合。
安全生產(chǎn)獎懲制度。
一、貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)規(guī)定，預(yù)防和杜絕各類安全責任事故的發(fā)生。對全年無發(fā)生任何事故的科室和個人年終給予榮譽或物質(zhì)獎勵。
二、員工對安全生產(chǎn)有特殊貢獻，提出的安全生產(chǎn)整改措施被予采納，公司視情給予獎勵。
三、發(fā)生事故不上報自行處理者一切后果由當事人自負。
五、駕駛員違章發(fā)生肇事，除按業(yè)務(wù)主管部門處理外，當事人按責任進行處罰，全責6-10%；主責2-5%；次責1-3%；發(fā)生責任事故罰款500-1000元。
六、違反操作規(guī)程，所發(fā)生的事故后果由本人承擔。
七、對駕駛員其它規(guī)定。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
值班電話：
**********公司。
1、要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，注意行車安全，文明禮讓，謹慎駕駛，按章操作。
2、車輛運行前通過查看要做到車廂板平坦完好，欄板牢固，攜帶的遮蓋、捆扎、防潮、防火等工屬具齊全。
3、車輛途中不得進入車輛禁止通行的區(qū)域，通過橋梁、涵洞、隧道時，要慢速行駛，并注意高度限制，下坡時不許空檔滑行。
4、在遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，要做到一慢、二看、三通過，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛發(fā)生側(cè)滑、打滑，至使貨物劇烈震蕩等現(xiàn)象。
5、在雨天、雪天、霧天，車輛速度應(yīng)按規(guī)定行駛，與前車要保持足夠的間距，并打開示警燈，防止追尾。
6、貨物裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損，貨物捆扎要牢固，堆碼要整齊，不超寬、超高、超載，需遮蓋篷布時，要綁扎牢固嚴密，以防貨物脫落，揚撒等。
7、貨物裝卸時要認真仔細觀察和選擇最佳的位置停車，當車輛停穩(wěn)熄火后，方可裝卸貨物，并且要注意車輛周圍的行人安全。
8、在裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)有監(jiān)護，在保證安全的前提下起步要慢，停車要穩(wěn)。
交通事故處理應(yīng)急預(yù)案。
1、發(fā)生交通事故后，當事人應(yīng)立即報警和報告公司。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），（公司值班室）。報告時應(yīng)簡明講清單位，事故時間、地點、經(jīng)過、傷亡、損失，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度等情況。
2、事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員在迅速報告的同時，要果斷處置，不要驚慌，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險情擴大，并盡量保護好事故現(xiàn)場。
3、要及時搶救傷員，保護財物，努力把事故傷亡人員移至安全地帶妥善安置。要積極協(xié)助120救護人員，把傷害減至最低程度。
4、公司在接到事故當事人的電話報告后，根據(jù)情況隨時啟動本預(yù)案。同時迅速上報公安、消防、安檢、環(huán)保、交通等部門，并派出人員和相關(guān)車輛迅速到達事故現(xiàn)場。指揮開展搶險施救工作。
5、積極配合交警、消防等部門進行搶險施救并做好各項善后工作。
6、交通事故如有人員傷亡，必須在2小時內(nèi)報告本地或當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和道路運管機構(gòu)。
自然災(zāi)害、突發(fā)性事件處理應(yīng)急預(yù)案。
1、在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件或接到應(yīng)急運輸保障任務(wù)時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即報警和報告公司，同時向本地或當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告，公司根據(jù)危害情況隨時啟動本預(yù)案。
3、車輛：投入的應(yīng)急運輸車輛使用年限不得超過5年，并且是技術(shù)狀況良好的在用車輛；車輛運行單程在400公里以上的必須配備2名駕駛員。
4、人員：參加應(yīng)急運輸?shù)鸟{駛員年齡應(yīng)在20至50歲之間，并且證件齊全有效，技術(shù)過硬、身體健康。
5、接到應(yīng)急運輸任務(wù)后，車輛、人員必須迅速集結(jié)待命，并由指揮部指定的負責人親自帶隊，在規(guī)定的時間內(nèi)迅速到達指定地點。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，駕駛?cè)藛T要遵守國家的有關(guān)規(guī)定，服從政府或交通部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，主動協(xié)調(diào)解決好各項工作。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛的保養(yǎng)和維護?？偨Y(jié)經(jīng)驗，以提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好日常相關(guān)應(yīng)急物資的儲備和檢查。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十七
僅供企業(yè)參考。
二〇一三年六月。
目錄。
(一)安全目標。
1、安全生產(chǎn)方針及目標管理制度。
2、安全生產(chǎn)管理目標細化及分解制度（含階段性目標制定）。
(二)管理機構(gòu)和人員。
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作制度。
2、安全生產(chǎn)專題會議制度。
(三)安全責任體系。
1、安全生產(chǎn)責任制的制定、溝通、培訓(xùn)、評審及考核管理制度。
(四)法規(guī)和安全管理制度。
1、識別、獲取、評審、更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)與其他要求。
管理制度。
2、安全管理制度。
1）安全生產(chǎn)責任制。
2）安全例會制度。
3）安全生產(chǎn)檔案管理制度。
4）安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
5）設(shè)施、設(shè)備安全管理制度。
6）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。
7）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
8）安全事故報告、統(tǒng)計制度。
9）安全生產(chǎn)考核獎懲制度。
(五)安全投入。
1、安全生產(chǎn)經(jīng)費使用制度。
2、安全生產(chǎn)投入保障制度。
(六)裝備設(shè)施。
1.停車場安全管理制度。
2.消防設(shè)施、器材安全管理制度3.專用車輛管理制度。
4.車輛安全管理制度。
6.車輛強制報廢制度。
(七)科技創(chuàng)新與信息化。
1.道路運輸科技興安實施辦法。
安裝使用規(guī)定。
(八)隊伍建設(shè)。
1.安全教育培訓(xùn)制度。
(九)作業(yè)管理。
1、企業(yè)安全值班制度。
2、相關(guān)方管理制度。
3、駕駛員聘用及管理制度。
4、駕駛員行車安全檔案管理制度。
5、安全行車日志制度。
6、專職安全管理員制度。
7、車輛裝備技術(shù)專管員制度。
8、車輛定期維護、檢測制度。
9、車輛安防設(shè)施定期檢查制度。
10、罐式車輛管理制度。
11、車輛技術(shù)安全管理制度。
12、車輛例檢制度。
16、門衛(wèi)安全管理制度。
(十)危險源辨識與風險控制。
1、危險源辨識與風險評價及控制管理制度。
(十一)隱患排查與治理。
1、隱患排查與治理工作方案。
(十二)職業(yè)健康。
1、職業(yè)健康管理制度。
2、職工健康教育培訓(xùn)制度。
(十三)安全文化。
1、安全文件宣傳管理制度。
2、安全生產(chǎn)舉報獎勵制度。
(十四)應(yīng)急救援。
1、應(yīng)急預(yù)案評審修訂制度。
2、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置及應(yīng)急救援制度。
3、消防安全管理制度。
(十五)事故報告調(diào)查處理。
1、道路交通事故責任倒查制度。
2、交通事故處理制度。
(十六)績效考核與持續(xù)改進。
1、安全生產(chǎn)標準化持續(xù)改進作業(yè)辦法。
2、安全標準化自評管理制度。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十八
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
1.認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責;其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的'脫落、揚撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負責人)：
二 年 月 日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十九
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
一、 認真加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)
1.認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責;其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機構(gòu)健全
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
三、企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度健全
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
四、加強道路貨物運輸車輛安全管理
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
五、加強從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育
2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
六、建立事故責任追究制度
2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負責人)：
二0** 年 月 日
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位(本人)取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經(jīng)營，本單位(本人)鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經(jīng)營，做到證件齊全有效，不超范圍經(jīng)營。
二、企業(yè)(公司)或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內(nèi)其它運輸企業(yè)或單位吸納轉(zhuǎn)戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉(zhuǎn)落藉本市車輛。
三、經(jīng)常對照開業(yè)條件，按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災(zāi)等指令性運輸任務(wù)。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。
四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓(xùn)為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產(chǎn)，防止安全責任事故的發(fā)生。
五、經(jīng)常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)(市)道路運輸管理機構(gòu)、道路貨物運輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。
承諾人簽字(簽章)：
年 月 日