在實施一個方案之前，我們需要仔細研究現(xiàn)有的問題和情況。合理的時間規(guī)劃是制定方案的重要一環(huán)，需要合理安排各個步驟和階段。方案的成功案例可以給我們提供啟示和借鑒。
生產(chǎn)車間管理方案篇一
2、按標準生產(chǎn)流程安排生產(chǎn)線員工作業(yè)，不額外增加不必要的工序，以便減少工時浪費、
5、車間頭天必須做好第二天生產(chǎn)任務(wù)的準備工作，包括：物料、機器設(shè)備、工模夾具、人員的規(guī)劃等。機器需要老化的，午休時老化時間未到的需要安排人員值班，以免發(fā)生事故。
6、重點監(jiān)控重點工站、難點工站，以及新員工所在的工站，加強對新員工的培訓(xùn)力度，使員工對自己從事的工序能正確理解并按作業(yè)指導(dǎo)書或拉長的要求進行正確認快速生產(chǎn)。
7、及時處理生產(chǎn)線異常情況，不能及時處理的，要求第一時間逐層向中一級管理人同匯報并要求問題能得到處理和解決，做好應(yīng)對措施。
8、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)進度安排，只能提前不能向后延緩，沒有特殊情況，禁止延緩生產(chǎn)進度，當(dāng)完不成生產(chǎn)進度時，必須提前向上一級管理人員匯報原因并要求快速解決。
9、對生產(chǎn)線進行平衡率研究，要示各班/組長每天做生產(chǎn)線平衡率報表，目標：生產(chǎn)線平衡率必須達到85%以上，以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象，同時提升生產(chǎn)效率。最終目標：生產(chǎn)線平衡率95%。
10、降低產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的切換時間，降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時間差，要求所有員工快速作業(yè)。
生產(chǎn)車間管理方案篇二
對于制造業(yè)來說，現(xiàn)場就是指生產(chǎn)車間，針對目前生產(chǎn)車間現(xiàn)場出現(xiàn)的瞎忙(表面上看每個人都很忙，其實，盡在做多余的事情，或者所做的是無功效。)、盲目(由于太忙，人們總是機械地做事，沒有工作方向，效率不高)、迷茫(長期盲目的工作導(dǎo)致人們思想麻木，意識迷茫，整天不知自己在干什么，干什么都是糊里糊涂)這三種現(xiàn)場“三忙”現(xiàn)象，我們可以利用現(xiàn)場管理方法進行合理有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)等。使現(xiàn)場管理處于良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，達到優(yōu)勢、高效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)的目的。
現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理就是指用科學(xué)的標準和方法對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素，包括人(工人和管理人員)、機(設(shè)備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等?，F(xiàn)場管理是生產(chǎn)第一線的綜合管理，是生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，也是生產(chǎn)系統(tǒng)合理布置的補充和深入。
現(xiàn)場管理的核心要素：4m1e。
人員(man):數(shù)量，崗位，技能，資格等。
機器(machine):檢查，驗收，保養(yǎng)，維護，校準。
材料(material):納期，品質(zhì)，成本。
方法(method):生產(chǎn)流程，工藝，作業(yè)技術(shù)，操作標準。
環(huán)境(environment)。
[例]。
某塑膠成型車間。
一成型機發(fā)生故障，產(chǎn)品出現(xiàn)嚴重飛邊現(xiàn)象。管理員立即奔赴現(xiàn)場，經(jīng)檢查模具無問題，按下啟動鍵，成型機在鎖模過程中出現(xiàn)激烈“點動”，且時快時慢，伴隨劇烈振動和巨大的聲音。采用手動后，發(fā)現(xiàn)：鎖模力不足，確認參數(shù)無問題，檢查供油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)一油閥供油力不穩(wěn)定。據(jù)經(jīng)驗判斷為該閥堵塞，影響供油暢通。最后問題解決。
----一般處理。
反思正常機器故障處理會是什么情況?
1、聯(lián)絡(luò)維修，一般情況，需要2天時間，加上檢查修理，2.5天較為正常，
如果遇到維修廠商人員正好有其他事，時間更不可以控制。
2、生產(chǎn)損失：按2.5天計，該機器24小時單產(chǎn)0個，
2.5*20000=50000個，每個價值0.5元，整個損失為25000元。
3、維修費：
4、生產(chǎn)維修總計損失25000+9760=34769元。
------三直三現(xiàn)法。
運用三直三現(xiàn)法。
三直三現(xiàn)主義(直接現(xiàn)場、直接現(xiàn)物、直接現(xiàn)象)。
馬上現(xiàn)場，馬上現(xiàn)品，馬上現(xiàn)象。
第一時間進入問題的中心，找出問題就變得容易;。
短時間找到癥結(jié)，并實施策略解決故障;。
節(jié)省了時間，縮短維修周期。
-----標準化。
現(xiàn)場發(fā)生問題-----到達現(xiàn)場觀察現(xiàn)象-----找出問題根源-----確認解決問題方式有效-----找出新的工作程序予標準化。確定以后不發(fā)生同樣的問題!
1、標準化。
所謂標準化，就是將企業(yè)里有各種各樣的規(guī)范，如：規(guī)程、規(guī)定、規(guī)則、標準、要領(lǐng)等等，這些規(guī)范形成文字化的東西統(tǒng)稱為標準(或稱標準書)。制定標準，而后依標準付諸行動則稱之為標準化。那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，只有經(jīng)過指導(dǎo)、訓(xùn)練才能算是實施了標準化。
創(chuàng)新改善與標準化是企業(yè)提升管理水平的2大輪子。改善創(chuàng)新是使企業(yè)管理水平不斷提升的驅(qū)動力，而標準化則是防止企業(yè)管理水平下滑的制動力。沒有標準化，企業(yè)不可能維持在較高的管理水平。
2、目視管理。
目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場生產(chǎn)活動，達到提高勞動生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學(xué)方法。
所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式。綜合運用管理學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)、社會學(xué)等多學(xué)科的研究成果。
3、看板管理。
管理看板是管理可視化的一種表現(xiàn)形式，即對數(shù)據(jù)、情報等的狀況一目了然地表現(xiàn)，主要是對于管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現(xiàn)況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現(xiàn)場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及時掌握管理現(xiàn)狀和必要的情報，從而能夠快速制定并實施應(yīng)對措施。因此，管理看板是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優(yōu)秀的現(xiàn)場管理必不可少的工具之一。
生產(chǎn)車間管理方案篇三
生產(chǎn)現(xiàn)場管理的核心是人，人貫穿于整個生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)，做好了人的管理，現(xiàn)場管理也就做好了一大半，產(chǎn)品質(zhì)量才能得到堅實的保證。所以個人認為，要想做好現(xiàn)場管理首先得做好以下幾點：
責(zé)任分明、減少浪費。
再好的設(shè)備也不能完全保證每次都能生產(chǎn)出100%合格的產(chǎn)品，所以在生產(chǎn)現(xiàn)場，生產(chǎn)主管必須將各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進行匯總，然后條理分明的將責(zé)任“劃撥”到各個崗位。但應(yīng)盡量減少懲罰的次數(shù)和罰款額度，車間員工掙的都是體力錢、辛苦錢，本著互相理解的態(tài)度，從輕處理能讓員工心存感激，更利于以后工作的開展。但對于那些重復(fù)出現(xiàn)的問題，就必須下重拳，這個時候不能過于手軟。生產(chǎn)現(xiàn)場的成本管理就是四個字：減少浪費。所以，改善現(xiàn)場最重要的是降低浪費現(xiàn)象。現(xiàn)場浪費怎么減少?很簡單，我們只要去看哪些地方浪費了，去堵住就可以了。在企業(yè)生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，最常見的現(xiàn)象是珍惜看得見的錢，卻忽視變成物的錢。因此我們的成本也是我們自己的觀念，降低成本唯有從改變自身及其員工觀念開始做起。
少管多理、公正透明。
員工不是機器設(shè)備，他們都是實實在在的人，有其自身的思想和認識，所謂的“少管”，就是以簡單有效為宗旨，運用規(guī)范的制度進行適度的行為約束，不能過分地運用“管理”的辦法來管死員工，這樣才能充分調(diào)動員工的工作積極性?！吧俟堋辈⒉坏扔凇安还堋?，對車間的管理，應(yīng)該更多地體現(xiàn)在“理”字上，所謂的“多理”就是要理順車間內(nèi)部各崗位之間的關(guān)系，實現(xiàn)車間內(nèi)部各崗位之間的有效配合和良性互動，唯有如此，生產(chǎn)效率才能發(fā)揮到最佳水平。
車間一線生產(chǎn)員工是負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的“第一把手”，多從員工的角度看待出現(xiàn)的各種問題，尋找合理的途徑或方法進行解決，才能取得良好的實際效果。同時，被實踐認可的行為要不斷重復(fù)、不斷提醒，當(dāng)重復(fù)的行為變成習(xí)慣，管理者和員工就會自覺按照這樣的思維去做，生產(chǎn)管理也就順利多了。另外，發(fā)現(xiàn)問題，要及時理順崗位之間有異議的地方，誰的責(zé)任誰承擔(dān)，處理的結(jié)果必須公正、透明，讓所有員工都能夠清楚的看到和感受到“質(zhì)量問題面前人人平等”，營造一個公平、合理的生產(chǎn)現(xiàn)場管理氛圍，如此，員工都會自覺的減少操作過失，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
無縫銜接、勤于巡查。
“下一道工序是上一道工序的顧客”，其意思就是闡述了生產(chǎn)現(xiàn)場上下工序之間銜接的重要性。每個崗位的工作內(nèi)容不同，與之對應(yīng)的崗位職責(zé)也就不盡相同。生產(chǎn)主管的主要作用就是減少不同崗位之間在生產(chǎn)過程中存在縫隙的數(shù)量，能夠及時的發(fā)現(xiàn)這些縫隙并解決。首先要做到的就是現(xiàn)場多監(jiān)督、勤巡查，現(xiàn)場巡查切勿走直線，只有“之”字形地走，才能及時發(fā)現(xiàn)問題。當(dāng)問題出現(xiàn)的時候，主管首要的責(zé)任就是去消除生產(chǎn)異常，保證正常生產(chǎn)減少時間和能耗的浪費，而不是一味指責(zé)、更不是斥責(zé)。其次，做為主管不要單一的強調(diào)巡查的次數(shù)，而是在現(xiàn)場巡查中的眼睛要不斷的轉(zhuǎn)、不斷的發(fā)現(xiàn)異常，并能在最短的時間內(nèi)找出對策消除異常保證全部的員工都能正常工作，這樣，無縫銜接才真正做到了實處。
生產(chǎn)車間管理方案篇四
1、員工每一天空上班務(wù)必提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。
2、每一天班組長務(wù)必分別召開例會，組長應(yīng)將前一天的工作總結(jié)公布與眾，包括作業(yè)不良、品質(zhì)和出勤狀況；并公布當(dāng)日的生產(chǎn)計劃和當(dāng)天的工作重點，使員工對當(dāng)天的生產(chǎn)及其他狀況有所了解，例會時間應(yīng)控制在10分鐘以內(nèi)。
3、組長開早會時講話聲音宏亮有力，多以激勵為主，調(diào)動員工的用心性。
1、如特殊事情務(wù)必親自處理，應(yīng)在2小時前用書面的形式請假，經(jīng)主管與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假，否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次。
4、員工請假務(wù)必先寫請假條（說明請假事由），由組長簽字交到行管部批簽，方可生效；未經(jīng)批準而擅自離崗的按曠工處理。如有急病可電話請假，上班后補上假條，并出示病歷卡，若不能帶給有關(guān)證明的按曠工處理。
1、員工要持續(xù)崗位的清潔干凈，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊，按規(guī)定位置放置，不得到處亂放，組長要持續(xù)辦公臺的整齊干凈。
2、工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
3、不得隨便在公司內(nèi)亂丟垃圾、胡亂涂劃。
4、車間地面不得有積水、積油；室內(nèi)外經(jīng)常持續(xù)清潔，不準堆放垃圾。
5、各車間衛(wèi)生由各車間負責(zé)打掃。
6、堅持現(xiàn)場管理禮貌生產(chǎn)、禮貌運轉(zhuǎn)、禮貌操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每一天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
1、工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，在工作及管理活動中嚴禁有省籍觀念或行為區(qū)分。
2、每一天正常上班時間為8小時，晚上如臨時加班依生產(chǎn)需要臨時通知。若晚上需加班，在下午17：30前填寫加班人員申請表，報生產(chǎn)廠長批準并送人事部門作考勤依據(jù)。
3、按時上下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假，上下班須排隊依次打卡。
4、工作時間內(nèi)，除組長以上管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位，務(wù)必向組長請假批準后，方能離崗。
5、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧、吵口打架，私自離崗、竄崗等行為，違者按照員工獎懲制度處理。
6、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話聊天，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)。
7、非上班時間員工不得私自進入車間，車間內(nèi)劃分的特殊區(qū)域未經(jīng)允許不得進入。
8、任何人不得攜帶違禁物品、危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間；不得將私人用品放在流水線上，違者依員工獎懲制度處理。
9、車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn)，根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員，精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
10、車間如遇原輔材料、包裝材料等不貼合規(guī)定，有權(quán)拒絕生產(chǎn)，并報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負責(zé)人負責(zé)。
11、員工領(lǐng)取物料務(wù)必透過倉管員，不得私自拿取。生產(chǎn)過程中各班組負責(zé)人將車間組區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條理的擺放，并做好標識，不得混料。
12、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照質(zhì)量標準、工藝規(guī)程進行操作，不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。
13、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
14、生產(chǎn)流程經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
15、車間員工務(wù)必做到禮貌生產(chǎn)，用心完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時抽調(diào)，服從車間組長級以上主管安排，協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報公司處理。
16、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定，確保生產(chǎn)安全。
17、修理員在維修過程中好、壞物料務(wù)必分清楚，務(wù)必做上明顯標志，不能混料。設(shè)備維修人員、電工務(wù)必跟班作業(yè)，保證設(shè)備正常運行。
18、員工有職責(zé)維護工作環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元器件務(wù)必撿起。
19、操作人員每日上崗前務(wù)必將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產(chǎn)配件須以明確的標識區(qū)分放置。
20、下班時應(yīng)清理自己的工作臺面。當(dāng)日工作人員將所有的門窗、電源關(guān)掉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究值班人員及車間主管的職責(zé)。
21、加強現(xiàn)場管理隨時保證場地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由各組當(dāng)日值日人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
22、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊狀況需領(lǐng)導(dǎo)批準外），若有此行為且經(jīng)查實者，將予以辭退并扣發(fā)當(dāng)月工資。
24、對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為（不論公物或他人財產(chǎn)）者，不論價值多少一律交公司行政部處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關(guān)處理。
25、員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴厲處罰。
生產(chǎn)車間管理方案篇五
要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現(xiàn)場的設(shè)備布置，管道走向等。根據(jù)實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。
要按照公司的生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理，物流管理，做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn)，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。
制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備，要做好：進設(shè)備檢查驗收，安裝、調(diào)試合格；用設(shè)備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責(zé)。做好備品備件管理，工具管理。
安全、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理，首先要做到本質(zhì)安全，即，以先進的生產(chǎn)工藝保證安全性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設(shè)備，加強安全文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓(xùn)教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規(guī)程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。
制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認真負責(zé)的合適人員，擔(dān)任班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，使用其優(yōu)點，善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系。
同時，要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)車間管理方案篇六
由于車間的設(shè)備相對來說大多為大型設(shè)備，設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理較為復(fù)雜，設(shè)備的預(yù)防護工作的難度也就相對大些，因此車間設(shè)備的預(yù)防護工作必須實行全員的設(shè)備管理(tpm)。管理方案如下：
1、設(shè)備操作者：設(shè)備的管理工作應(yīng)從基層做起，從操作者的使用做起，操作者在使用過程中應(yīng)負責(zé)的工作有：
a、設(shè)備地面上距地面兩米以下的設(shè)備表面的清潔工作，保證設(shè)備一般表面的光潔，設(shè)備操作面板的整潔及各元件的完好。
b、保證設(shè)備各氣源接頭、電源插頭、頂桿孔蓋、各連接銷鏈及其他附屬配件的齊全。
c、保證設(shè)備工作區(qū)域無廢料、雜物。
d、定期對設(shè)備有關(guān)項目進行點檢及檢查。點檢內(nèi)容見《設(shè)備點檢卡》、檢查內(nèi)容見《操作者設(shè)備檢查卡》。
e、協(xié)助維修人員完成維修任務(wù)。
2、設(shè)備維修人員：設(shè)備的維護工作應(yīng)以設(shè)備維修人員為主，每臺設(shè)備都有主要的設(shè)備維修負責(zé)人，維修人員的職責(zé)內(nèi)容為：
b、設(shè)備發(fā)生故障時立即對設(shè)備進行維修，并填寫《維修記錄單》，記錄設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象，分析故障原因，提出預(yù)防再次發(fā)生的改善措施。
c、在生產(chǎn)過程中維修人員負責(zé)設(shè)備運行狀況的巡視，巡視內(nèi)容包括設(shè)備地面、橫梁及地坑內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時進行處理。
3、技術(shù)人員：每條生產(chǎn)線都有主要的設(shè)備技術(shù)負責(zé)人，其主要工作職責(zé)為：
a、設(shè)備技術(shù)人員負責(zé)根據(jù)設(shè)備處下發(fā)的《設(shè)備年保全計劃》制定設(shè)備每個月的《設(shè)備點檢卡》及《設(shè)備保全計劃》。
b、監(jiān)督設(shè)備維修人員對設(shè)備保全計劃的實施情況，指導(dǎo)及協(xié)調(diào)設(shè)備維修人員對設(shè)備的維修工作。
c、總結(jié)設(shè)備的故障發(fā)生的頻率，調(diào)整設(shè)備保全的重點匯總設(shè)備的故障率及設(shè)備保全的實施率上報給設(shè)備處。
4、車間領(lǐng)導(dǎo)：車間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)計劃產(chǎn)量對生產(chǎn)與設(shè)備的維護進行調(diào)控，使生產(chǎn)時間與設(shè)備維護時間相平衡。
生產(chǎn)車間管理方案篇七
2、目標臺次1520臺完成1560臺超40臺。
1、執(zhí)行力問題：執(zhí)行不到位、理由多、有情緒以后再出現(xiàn)此問題一次bs扣5分罰款100元。
2、衛(wèi)生維持：完工時和正在維修時打掃衛(wèi)生比以往有所提高,但還不夠及時、不夠干凈還有很大的提升空間，打掃衛(wèi)生不及時的bs扣2分。
3、廁所：平時打掃還可以，但保持不是很，還是有些個別人不自覺打掃.以后每發(fā)現(xiàn)一人不自覺打掃罰10元，第二次罰20元,以此類推。
4、關(guān)于午餐交接：去時登記不全，回來時登記完就不見人，以后吃飯登記不及時的，吃完回來不見人的，每發(fā)現(xiàn)一次bs扣2分，罰10元。
5、接油機，加油機，有滴油的情況，主要是保持不建議，以后接油機誰用完后，檢查一下，有油漏外面的都擦一下.滴油，用完后擦下加油機油桶的上面、側(cè)面、底部油管放。
6、維修作業(yè)期間：如發(fā)現(xiàn)新增損壞的配件，特別是和你修的地方有關(guān)連的一定通知服務(wù)顧問和車主。如車主不維修，要求在派工單上簽字確認，以免以后產(chǎn)生不必要的損失和麻煩，如不提醒的，出現(xiàn)問題的，所有費用及后果由當(dāng)事人承擔(dān)。
7、提高安全意識、避免安全隱患。
車間所有維修人員將努力爭取完成6月份的目標任務(wù)，我將會高效率執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，提高現(xiàn)場管理、提高維修質(zhì)量，努力解決所提出的和出現(xiàn)的問題。
生產(chǎn)車間管理方案篇八
前言：
感悟管理：管理之最高目標-無為而治。
管理思路：工作標準化，流程化+標準化作業(yè)+責(zé)任人制度。
管理理念：方法總比問題多；品質(zhì)是制造出來的；管理員是為員工服務(wù)的(即：員工是系統(tǒng)的組成者，管理員是系統(tǒng)的維護者)；員工的錯都是管理人員的責(zé)任；細節(jié)決定成??；缺乏執(zhí)行力的方案是失效的；沒有數(shù)據(jù)對比的成績是空動的和不具有說服力的(任何成績都拿數(shù)據(jù)說話)；別人的投訴能提升自己的管理水平。
一。管理之基礎(chǔ)篇一：7管理。
1)目標：
1.車間干凈，整潔。
2.物料歸位管理，標識清楚，擺放整齊。
3.生產(chǎn)線擺放的物料都是正在生產(chǎn)的產(chǎn)品所用，無關(guān)的物料全部歸入相關(guān)暫放區(qū)。
4.員工操作機器設(shè)備都是經(jīng)過培訓(xùn)上崗，知道正確安全操作機器設(shè)備。
5.生產(chǎn)區(qū)域沒有物料浪費，物料掉到地板上，都能及時主動拾起。
6.產(chǎn)線換線時，員工都能主動將前一個產(chǎn)品多余物料收集并由拉長歸到相應(yīng)暫放區(qū)。
7.員工都能主動對自己的工作區(qū)域隨時進行7s管治。
2)措施：
1.制定生產(chǎn)車間員工清潔衛(wèi)生值日輪次表，每天下班時，由生產(chǎn)車間員工按輪次表安排對車間地板進行清掃，其他員工負責(zé)做好自己的工作臺面和機器的清掃與整理工作，并由拉長監(jiān)督，對不認真的，由拉長勸導(dǎo)返工，不服從安排等態(tài)度不糾正者，建議每次小額罰金處罰并進行公告以警示其他員工，罰金作為生產(chǎn)部車間員工公積金，到一定額度，安排員工集體活動，對屢教不改者，建議清除出工廠。
2.在車間進行定置管理：
a.一。設(shè)置”原材料暫放區(qū)”?！贝|(zhì)檢成品暫放區(qū)”。”質(zhì)檢不良暫放區(qū)”。”待包裝暫放區(qū)”?！贝龣z驗成品區(qū)”?！币褭z驗成品區(qū)”等物料暫放區(qū)。
b.在生產(chǎn)線按生產(chǎn)工序設(shè)置”加工區(qū)”?！毖b配區(qū)”?！背善防匣瘏^(qū)”?！背善焚|(zhì)檢區(qū)”。等，并用掛標識卡的方式進行標識。要求：標識卡要大一點，并掛在醒目的地方。
3.所有裝物料的容具(包括膠框紙箱等)都必須清楚標明所裝物料的規(guī)格數(shù)量。
4.對車間進行7s管理區(qū)域劃分，車間的每一塊地方都指定專門的同工負責(zé)管理，并用7s管理標識卡(上面標明員工的姓名)的`方式進行7s管理，將7s管理標識卡貼在相對應(yīng)的區(qū)域，并要求標識卡能醒目，一眼就能看到此區(qū)域?qū)儆谡l管理，便于大家共同監(jiān)督執(zhí)行。
5.要求所有員工應(yīng)該隨時管理好自己的7s管理區(qū)域，對沒有責(zé)任心的員工，由拉長勸導(dǎo)，不服從安排，或7s管理不到位的員工，建議每次小額罰金處罰并進行公告以警示其他員工，罰金作為生產(chǎn)部車間員工公積金，到一定額度，安排員工集體活動，對屢教不改者，建議清除出工廠。
6.對7s管理區(qū)域劃分的問題，原則上，應(yīng)將每個員工的工作臺面或自己所工作的機器設(shè)備所在的區(qū)域，作為員工的7s管理范圍，其他區(qū)域，應(yīng)該指定專門的責(zé)任心比較強的員工進行管理。
7.對那些從事機器設(shè)備操作的員工，一定要求先培訓(xùn)再上崗，或者在崗培訓(xùn)(邊培訓(xùn)邊上崗)，一定要他們能完全正確安全地操作機器設(shè)備后，方可讓員工獨立進行機器設(shè)備的操作。
8.所有新員工或投入一個新的產(chǎn)品時，班/組長都應(yīng)該對員工進行在崗培訓(xùn)或平時休息時進行專門培訓(xùn)，并加強制程監(jiān)管，避免因員工的不熟練而帶來的物料的損壞和產(chǎn)能的低下，以節(jié)約成本，降低報廢品，快速提升效率。
9.物料掉到地板上，班/組長應(yīng)該要求員工及時主動拾起，要經(jīng)常對員工進行宣導(dǎo)，使其在員工心中成為一種常識性的動作。
10.關(guān)于生產(chǎn)線換線時，前一個產(chǎn)品的多余物料，班/組長也應(yīng)該要求收集并歸及時到相應(yīng)暫放區(qū)，不能放到生產(chǎn)線，導(dǎo)致物料混亂。
生產(chǎn)車間管理方案篇九
根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進行的重要前提，它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標，要做好生產(chǎn)計劃，必須做好以下幾點：
1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質(zhì)量指標、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關(guān)要求和條款，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：
（1）原輔料的采購計劃。
（2）工藝調(diào)整計劃。
（3）設(shè)備調(diào)整計劃。
（4）生產(chǎn)進度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。
3、質(zhì)檢部門建立對半成品、成品計劃。
4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應(yīng)的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應(yīng)市場和客戶的需要。
在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責(zé)任和義務(wù)擔(dān)負安全生產(chǎn)的責(zé)任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權(quán)。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設(shè)備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護措施。
擁有先進的生產(chǎn)技術(shù)作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量，是當(dāng)今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進公司的生產(chǎn)技術(shù)水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓(xùn)工作，使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎(chǔ)技術(shù)骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質(zhì)量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：
（1）明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對車間各崗位、各操作員工直接下達產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質(zhì)量指標，將質(zhì)量責(zé)任落實的班組及個人，實行嚴格的質(zhì)量考核制度。對產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。
（2）嚴把原輔料關(guān)。對于任何進廠的原輔料，都必須經(jīng)過質(zhì)檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。
（3）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關(guān)的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權(quán)停車等候處理，防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴大化。
（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。
（5）按時定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進行自檢、互檢。
車間的生產(chǎn)設(shè)備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強對生產(chǎn)設(shè)備管理的重要性。對于生產(chǎn)設(shè)備的管理主要工作有以下幾點：
1、建立健全設(shè)備實施臺帳。
2、設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護。將車間的設(shè)備保養(yǎng)與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設(shè)備加油、設(shè)備防銹蝕、設(shè)備除塵、設(shè)備清潔等與設(shè)備相關(guān)的日常保養(yǎng)和維護）。
3、對生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)的故障，機電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設(shè)備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設(shè)備故障的必須予以追究相關(guān)責(zé)任，對非人為原因造成故障的必須作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設(shè)備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現(xiàn)任何安全事故。
5、設(shè)備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設(shè)備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設(shè)備進行清潔清理工作。
7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設(shè)備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設(shè)備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動。
1半成品的管理：
2成品管理：
（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。
（2）涉及成品的相關(guān)數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。
生產(chǎn)車間管理方案篇十
為了提高各車間產(chǎn)品質(zhì)量，減少不良的發(fā)生、保證產(chǎn)品質(zhì)量的合格性、穩(wěn)定性，特制定本此規(guī)定。
本規(guī)定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產(chǎn)和試產(chǎn)。
3.1操作者負責(zé)各工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，及標識、區(qū)分、定位擺放；
3.2生產(chǎn)部各班組責(zé)任人負責(zé)對各工序產(chǎn)品件的質(zhì)量抽驗、入庫管理；
3.3技術(shù)質(zhì)檢員負責(zé)對生產(chǎn)中的產(chǎn)品件進行抽樣檢驗確認；
自檢：產(chǎn)品形成過程中，操作者本人對本作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量按照檢驗標準規(guī)定的技術(shù)標準進行自行檢驗，并作出是否合格的判斷。
互檢：在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，上、下相鄰作業(yè)過程的操作人員或組長相互對作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量進行二次檢查確認。
4.3技術(shù)檢驗員負責(zé)產(chǎn)品件專檢；
專檢：產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，檢驗人員對產(chǎn)品形成所需要的物料及工序完成的產(chǎn)品質(zhì)量特性進行專項檢驗。
5.1下料車間：
5.1.1操作者在生產(chǎn)過程中負責(zé)本工序產(chǎn)品與上工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，要嚴格執(zhí)行自檢、互檢的管理規(guī)定，杜絕不良的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知當(dāng)班班組長與檢驗員，協(xié)助班組長與檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.1.2生產(chǎn)班組長在生產(chǎn)過程中負責(zé)對所生產(chǎn)工序的人員進行安排、指導(dǎo)，對生產(chǎn)的產(chǎn)。
5.1.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.1.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.1.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.1.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.1.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修的；
5.1.8.1在2%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.1.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x原材料價格x1.5倍”的罰款；
5.1.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.2合裝車間：
5.2.1焊接崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗，對生產(chǎn)的首件進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.2.5.1附件開焊、漏焊或者型號錯誤：直接對相關(guān)責(zé)任人給予50元至100元罰款，并全車間通報。
5.2.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.2.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.2.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.2.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.2.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.2.8.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.2.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2倍”的罰款；
5.2.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3噴涂車間。
噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢，對色卡進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.3.1在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.3.1.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.3.1.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.3.1.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；
5.3.2在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.3.2.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.3.2.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2.5倍”的罰款；
5.3.3所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3返修處理。
5.3.3在返修過程中，因操作不當(dāng)造成的產(chǎn)品報廢，直接對相關(guān)責(zé)任人以“報廢產(chǎn)品數(shù)量x原材料價格倍”進行處罰。
5.3.4所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.4獎勵。
5.4.1能及時發(fā)現(xiàn)本工序產(chǎn)品質(zhì)量問題的隱患，避免批量不合格發(fā)生員工，每舉報一次給予獎勵50次/元。
5.4.3發(fā)現(xiàn)技術(shù)檢驗員將不合格品誤判為合格，避免或減少質(zhì)量損失者，視其影響程度每舉報一次獎勵50~100元/次。
5.4.4互檢時發(fā)現(xiàn)上工序產(chǎn)品存在嚴重質(zhì)量問題，避免不合格流入下工序者，每舉報一次給予獎勵20次/元。
5.4.5對本工序存在的質(zhì)量問題或隱患，能積極提出改善建議被采納者，視其改善效益，給予獎勵50~500元/次。
生產(chǎn)車間管理方案篇十一
1.直通率最低95%以上，終極目標100%。
2.不良率，基于3σ準則的0.27%，終極目標：基于6σ準則的3.4ppm。
3.客訴1件.年，終極目標：客訴0件.年。
1.對生產(chǎn)的產(chǎn)品的工藝和工序進行標準化。
2.嚴格執(zhí)行工藝標準，按規(guī)定的工藝要求進行生產(chǎn)作業(yè)，嚴格執(zhí)行規(guī)定的工序，嚴禁任意增加或減少工序，降低不確定因素。在生產(chǎn)過程中，需要變更生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)工序時，必須先申報發(fā)出，經(jīng)批準后，方可執(zhí)行，嚴禁擅自行動。
3.鼓勵基于工藝和工序的ie研究，推進既定工藝和工序的進步，以達到降低加工難度和減少工序的目的，對效果明顯的工藝和工序改進的提報，公司設(shè)立獎勵制度。
4.重點監(jiān)控重點工站.難點工站，以及新員工所在的工站，減少不穩(wěn)定因素，降低不良品出現(xiàn)的可能性。
5.加強對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量認知度教育與培訓(xùn)，以保證員工對所生產(chǎn)的產(chǎn)品的品質(zhì)能有充分的認識，可設(shè)立員工進步獎和優(yōu)秀獎。
6.加強管理員和員工應(yīng)對生產(chǎn)異常的處理能力的培訓(xùn)和教育，以保證生產(chǎn)線在所有的時間和任何情況下都能保質(zhì)保量地正常生產(chǎn)。
7.對新產(chǎn)品進行試生產(chǎn)或進行產(chǎn)前研討，以便充分了解和掌握全工序和工藝要求，并確定重點難點工序，以便在正式生產(chǎn)中嚴格管控。
8.對機器設(shè)備.工模夾具等進行產(chǎn)前檢查，以保證投入生產(chǎn)時性能穩(wěn)定。
生產(chǎn)車間管理方案篇十二
5、車間頭天必須做好第二天生產(chǎn)任務(wù)的準備工作，包括：物料、機器設(shè)備、工模夾具、人員的規(guī)劃等。機器需要老化的，午休時老化時間未到的`需要安排人員值班，以免發(fā)生事故。
6、重點監(jiān)控重點工站、難點工站，以及新員工所在的工站，加強對新員工的培訓(xùn)力度，使員工對自己從事的工序能正確理解并按作業(yè)指導(dǎo)書或拉長的要求進行正確認快速生產(chǎn)。
7、及時處理生產(chǎn)線異常情況，不能及時處理的，要求第一時間逐層向中一級管理人同匯報并要求問題能得到處理和解決，做好應(yīng)對措施。
8、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)進度安排，只能提前不能向后延緩，沒有特殊情況，禁止延緩生產(chǎn)進度，當(dāng)完不成生產(chǎn)進度時，必須提前向上一級管理人員匯報原因并要求快速解決。
9、對生產(chǎn)線進行平衡率研究，要示各班/組長每天做生產(chǎn)線平衡率報表，目標：生產(chǎn)線平衡率必須達到85%以上，以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象，同時提升生產(chǎn)效率。最終目標：生產(chǎn)線平衡率95%。
10、降低產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的切換時間，降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時間差，要求所有員工快速作業(yè)。
生產(chǎn)車間管理方案篇十三
為了加強公司安全生產(chǎn)工作的管理，有力保障員工的人身安全，確保公司生產(chǎn)活動的正常進行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的.規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況，特制訂本規(guī)定。
1、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項制度和操作規(guī)程。
2、對公司員工必須進行生產(chǎn)安全教育，填寫三級教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前，部門或車間必須對員工進行操作培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后才能獨立操作。
3、公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4、杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。
5、生產(chǎn)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6、設(shè)備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況，任何人無權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護裝置，違者將予以重處。為了確保安全，設(shè)備安全防護裝置不能正常工作時，不準開機運行。
(3)設(shè)備停電檢修后的送電，必須由電工執(zhí)行，送電完畢后由電工通知操作工或班長，正常停機或開機不受此限制。
8、禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備，非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。
9、動用明火必須嚴格執(zhí)行。
生產(chǎn)車間管理方案篇十四
“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”，安全生產(chǎn)是一個公司常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，尤其對浸出車間進出管理制度方面，要嚴格控制，對外來人員嚴禁入內(nèi)，確需進車間參觀，須專人陪同，講明應(yīng)遵守的各項制度及注意事項。要定期舉例安全消防培訓(xùn)和消防演習(xí)，使職工具有強烈的安全意識，要教育引導(dǎo)職工遵守操作規(guī)程，不得違章操作，嚴格遵守安全管理制度。
二、加強勞動紀律，促進管理工作。
要穩(wěn)定正常生產(chǎn)，杜絕違章違紀現(xiàn)象發(fā)生，首先要加強勞動紀律的管理，使管理制度化、規(guī)范化，要求職工嚴格遵守公司及生產(chǎn)部各項規(guī)章制度，減少違章違紀現(xiàn)象發(fā)生。對于個別違反制度，不服從管理者，都要及時給予處罰，并有針對性的培訓(xùn)和教育，情節(jié)嚴重者要堅決辭退，絕不手軟。讓班組長以上管理者起到帶頭表率作用，使員工具有良好的工作作風(fēng)，從而保證車間各項工作順利進行。
三、保證設(shè)備維修質(zhì)量，提高運轉(zhuǎn)率。
為保證設(shè)備維修質(zhì)量，要加強維修工及操作工的責(zé)任心，把車間設(shè)備維修落實責(zé)任到人，制定巡回檢查制度，做好檢修記錄，對于維修不及時或達不到要求而耽誤生產(chǎn)者，要給予經(jīng)濟處罰，從而督促員工維修好每一臺設(shè)備，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
四、降低生產(chǎn)成本，節(jié)約消耗。
由于茶葉市場競爭激烈，在生產(chǎn)內(nèi)部加強管理，降低生產(chǎn)成本，使產(chǎn)品價格在市場中占有優(yōu)勢，因此要杜絕車間內(nèi)部浪費現(xiàn)象，減少配件更換次數(shù)，節(jié)約利用廢舊材料，節(jié)省各種原輔料消耗，努力降低生產(chǎn)成本，做好節(jié)能減排工作。
五、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高合格率。
“質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是生命”等理念都深深的扎根于每個企業(yè)，任何產(chǎn)品都要經(jīng)受市場無情的考驗?！敖裉斓馁|(zhì)量”就是“明天的市場”，只有用合格的產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶的需求，才有可能不斷的擴大市份額，創(chuàng)造出更好的效益。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，將直接影響到市場銷路、產(chǎn)品價格及公司的聲譽，因此，要把產(chǎn)品質(zhì)量作為今年生產(chǎn)一項重要工作來抓，及時根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)調(diào)整操作，針對生產(chǎn)具體情況加以分析，采取有效措施及時調(diào)整，努力提高產(chǎn)品合格率。
生產(chǎn)車間管理方案篇十五
第一條為確保生產(chǎn)秩序——保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
第二條本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。
第二章員工管理。
第三條工作中員工必須自檢，個人意識強烈，保證產(chǎn)品質(zhì)量，員工必須配合質(zhì)檢人員否則出現(xiàn)質(zhì)量事故按其嚴重性予以相應(yīng)處罰。
第四條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。
第五條按時上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假。
第六條工作時間內(nèi)，組長、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，否則處于5-10元處罰。
第七條上班后半小時內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間負責(zé)人申請，經(jīng)批準方可離崗，離崗時間不得超過半小時，否則按曠工處理。
第九條員工上班期間禁止與上級爭執(zhí)，不管何種理由，若上級管理誤解員工，可下班到車間辦公室解釋，違者處于20元處罰。
第十條不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者處以3-5元處罰。
第十一條車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn)——根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員——精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各崗位須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
第十二條生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定——需報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負責(zé)人負責(zé)。
第十三條員工領(lǐng)取物料必須通過倉管開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。工作完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人處以5-10元處罰。
第十五條?生產(chǎn)流程經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第十六條在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，不得擅用非自己崗位的設(shè)備、檢測臺等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。處以5-10元罰款。
第十七條在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。組長。檢驗員人員.必須跟班作業(yè)——保證生產(chǎn)正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。
第十八條車間人員每日上崗前必須將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品，生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。
第十九條下班時（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺面——做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，根據(jù)事故嚴重性，當(dāng)天值日人員和車間負責(zé)人應(yīng)處以相應(yīng)罰款。
第二十條加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、崗位清潔。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由當(dāng)日值班人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。若處理的不及時，一旦發(fā)現(xiàn)立即處以3-5元罰款。
第三章員工考核。
第二十一條考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
1.德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。
2.勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
3.能、主要是指技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。
4.績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
以上考核由總經(jīng)理和車間負責(zé)人共同考核，對不服從人員，將視情節(jié)做出相應(yīng)處罰。
第二十二條考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當(dāng)?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負其責(zé)，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
因此希望各位員工認真維護此制度，給自己營造一個良好的工作環(huán)境。
第四則附則。
第二十三制度由總經(jīng)辦和生產(chǎn)部共同制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負責(zé)本管理制度的執(zhí)行。
生產(chǎn)車間管理方案篇十六
為全面提升我局安全生產(chǎn)管理能力和水平，認真做好新形勢下的安全生產(chǎn)管理工作，確保龍泉大廈安全有序運轉(zhuǎn)，按照章丘市政府《關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)提高企業(yè)本質(zhì)安全水平的意見》（章政發(fā)【xx】3號）的要求，結(jié)合機關(guān)后勤工作實際，特制定如下方案。
一、指導(dǎo)思想。
以《安全生產(chǎn)法》為指導(dǎo)，以確保安全發(fā)展為目標，全面落實全市安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強源頭管理，嚴格隱患排查，強化責(zé)任落實，扎實有效地開展安全生產(chǎn)管理工作，為龍泉大廈創(chuàng)造安全穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。
二、工作目標。
通過深入開展一系列安全生產(chǎn)活動，促進我局安全生產(chǎn)責(zé)任制進一步落實、安全生產(chǎn)管理意識進一步增強、事故隱患整改取得進一步成效，確保龍泉大廈人、機、物處于安全良好的運行狀態(tài)，堅決避免大廈各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為全面加強安全生產(chǎn)管理工作，我局成立了安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
四、工作措施。
（一）加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)。認真對我局各項安全生產(chǎn)制度重新進行梳理和修訂，針對薄弱環(huán)節(jié)和重點部位的安全狀況，修訂、完善安全生產(chǎn)制度，建立嚴密、完整、有序的安全管理體系。通過建章立制，確保我局各項安全工作都有章可循，有法可依，做到違章必糾，不留盲點，不出漏洞，確保各項安全生產(chǎn)工作順利開展。
（二）嚴格落實安全職責(zé)。按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，單位一把手為主要責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為具體責(zé)任人，實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實“一崗雙責(zé)”。通過層層簽定目標責(zé)任狀，分層次建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工合理，職責(zé)明確，形成完備的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。要狠抓責(zé)任落實，堅決克服松懈麻痹思想，全身心的做好各項安保工作。
（三）加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。在大廈開展形式多樣的安全知識普及教育活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)知識，努力營造良好氛圍；定期組織單位干部職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等安全法律、法規(guī)，不斷提高安全意識。重點加強對電梯、消防等人員的培訓(xùn)教育，舉行系統(tǒng)、完整、切合實際且與時俱進的重點培訓(xùn)。舉辦消防安全培訓(xùn)班，對大廈入駐單位進行滅火器使用、人員疏散、以及火場自救逃生等培訓(xùn)，切實提高廣大干部職工的安全防范意識和能力，維護好和諧穩(wěn)定的工作局面。
（四）加強消防安全管理。進一步健全消防安全管理常態(tài)化工作機制，明確消防安全的工作職責(zé)，做到定人定位，層層抓好落實。加強日常檢查，各種消防設(shè)施、器材、消防安全標志的配置、設(shè)置要做到完好有效，各消防疏散通道、安全出口、消防車通道等疏散設(shè)施要求保持暢通無阻。要及時巡查消防管道，重點檢查電梯間消防管道、主管網(wǎng)、樓道分管網(wǎng)、報警器等部位，定期更換，及時維修。加強對文印室、食堂、機房、聯(lián)通和移動公司等內(nèi)部重點場所的消防安全管理，簽訂目標責(zé)任書，定期或不定期進行安全檢查，加大處罰力度，確保其嚴格落實消防安全規(guī)章制度。
（五）抓好綜合安全管理工作。
要高度重視綜合治理各項工作，把內(nèi)部保衛(wèi)工作抓實抓細，切實做好防盜、防搶、防破壞等各項工作。規(guī)范出入登記管理，做到機關(guān)工作人員和車輛憑證進入，外來辦事人員實行嚴格的登記準入制度，對可疑人員、可疑物品要認真盤查、檢查，嚴禁個人和車輛攜帶易燃易爆等危險物品進入樓內(nèi)和室內(nèi)停車場。做好廣場車輛管理，指揮好車輛行駛、停放，車輛不得在出入口、轉(zhuǎn)彎處等區(qū)域停放。信訪接待要耐心勸導(dǎo)、及時疏導(dǎo)，同時及時將上訪情況報保衛(wèi)科。要加強固定巡查和夜間巡邏力度，妥善處理各種突發(fā)事件。
（六）完善應(yīng)急預(yù)案編制和演練。制定分工明確、職責(zé)到人的應(yīng)急預(yù)案，并及時修訂完善。利用一定的時間，組織人員做好應(yīng)急演練，保證演練質(zhì)量和水平，讓每個干部職工熟練掌握應(yīng)急處置措施，切實提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
（七）規(guī)范用電用氣安全操作。要確保龍泉大廈各種設(shè)備的安全，切實加強對鍋爐、暖氣管道、電梯、消防、給排水等設(shè)備的使用管理，配合質(zhì)監(jiān)部門按時進行年檢。定期對用電線路、電氣設(shè)備進行全面檢查，嚴格落實維保單位安全責(zé)任，嚴禁違章使用大功率電器。在日常工作中要嚴格執(zhí)行《電氣操作安全規(guī)程》，杜絕安全事故發(fā)生。加強水、電、氣、暖、電梯等特種設(shè)備的安全，定期對大廈的供水、供電、換熱站等重點部位進行拉網(wǎng)式排查，嚴格操作規(guī)程和巡查登記，確保特種設(shè)備的正常運行。
（八）高度重視大廈修繕施工安全。大廈入口、樓梯、走廊、屋頂?shù)葏^(qū)域要做好雨季防滑、防漏水等工作。修繕施工要嚴格安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強監(jiān)管調(diào)度，確保施工作業(yè)人員人身安全。施工單位進大廈維修，要嚴格遵守《龍泉大廈管理暫行規(guī)定》，嚴格落實施工過程中線管維護措施，嚴禁擅自遮擋或改動消防、監(jiān)控、報警等，確保修繕施工安全無事故。
五、工作要求。
(一)提高思想認識。安全生產(chǎn)無小事，全局上下必須牢固樹立安全生產(chǎn)工作常抓不懈的思想，充分認識安全生產(chǎn)的嚴峻性和極端重要性。要按照方案要求，精心安排部署，認真落實安全生產(chǎn)各項措施，及時化解各種安全隱患，切實做好安全生產(chǎn)工作。
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要把安全生產(chǎn)工作作為一項基礎(chǔ)性工作來抓，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，健全組織機構(gòu)，狠抓工作落實。對安全生產(chǎn)工作中存在的問題，要及時研究，認真解決，不斷將安全生產(chǎn)工作引向深入。
(三)嚴格監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組將對安全生產(chǎn)落實情況定期或不定期監(jiān)督檢查，對安全生產(chǎn)工作玩忽懈怠、消極應(yīng)付、措施不力，并造成一定后果的，將嚴肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
生產(chǎn)車間管理方案篇十七
為了進一步加強我公司安全生產(chǎn)工作，全面落實我司安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，盡快形成安全工作“全員參與、人人有責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管”的新格局，有效防范安全事故的發(fā)生，根據(jù)縣相關(guān)部門關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的實施意見的要求制訂本方案：
一、指導(dǎo)思想和目標：
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，牢固樹立“以人為本、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念和安全發(fā)展的理念，積極建立安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，推進安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，完善安全生產(chǎn)管理機制。通過推進企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”工作，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員共同抓的良好局面，安全文化、安全制度、安全責(zé)任、安全設(shè)備、安全投入等要素落實到位。加大宣傳，做到“人人講安全，人人關(guān)注安全”氛圍的形成。
二、管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx。
副組長：xxx（安全生產(chǎn)主要負責(zé)人）。
成員：
三、“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”具體實施；
1.20xx年6月28日xxx“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”小組成立；7月1日起至10月30日為各項制度、責(zé)任體系建立，確定各崗位職責(zé)。
2.領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)安全責(zé)任體系建設(shè)的督促、推進和指導(dǎo)工作。
3.體系建設(shè)模式以職責(zé)、崗位與責(zé)任簽訂《安全責(zé)任書》。
4.建立安全獎懲制度。
5.設(shè)立安全獎與每個月工資掛鉤。
四、主體責(zé)任。
1、一崗雙責(zé)是指公司領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)小組、管理機構(gòu)、總經(jīng)理（企業(yè)主要負責(zé)人）、副總經(jīng)理、部門經(jīng)理、部門負責(zé)人、車間主任各工段長等所有職能和管理崗位均負有安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
2、主體責(zé)任是指負有安全生產(chǎn)管理職責(zé)的雙責(zé)制情形下的特定職責(zé)，即其他職位或崗位無法取代的特殊職責(zé)。
3、特定職責(zé)劃分。
1）總經(jīng)理（企業(yè)主要負責(zé)人）職責(zé)。
1對本公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理全面負責(zé)；
2依法決策安全生產(chǎn)重大事項，部署重要工作；
3審評安全生產(chǎn)方案、措施、規(guī)章制度及項目建設(shè)資金投入；
4組織重大安全事故的報告和調(diào)查處理；
5承擔(dān)安全生產(chǎn)法律責(zé)任。
6組織召開安全生產(chǎn)專題會議，解決重大問題。
2）部門負責(zé)人及班組職責(zé)。
1全面負責(zé)本部門安全生產(chǎn)管理工作；
2執(zhí)行上級對本部門安全生產(chǎn)管理的指示；
3糾正、處理本部門安全管理違規(guī)、違章行為：
4及時匯報和解決本部門存在的問題及隱患整改；
5組織本部門實施安全教育培訓(xùn)及安全活動開展。監(jiān)督監(jiān)護職業(yè)健康；
6組織召開本部門安全生產(chǎn)工作會議，解決本部門存在的問題；
7承擔(dān)本部門安全生產(chǎn)事故主要責(zé)任。
3）安全管理人員職責(zé)。
1負責(zé)安全日常管理工作，執(zhí)行上級和領(lǐng)導(dǎo)指示，承擔(dān)安全管理責(zé)任；
3負責(zé)起草管理制度、規(guī)定、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等指導(dǎo)性文件。
4負責(zé)匯總統(tǒng)計安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，及時匯報和提出意見和措施。
6建立、健全各項原始記錄、報表、臺賬及文件歸檔；
7監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)狀況，研究解決存在的問題；
8查處安全違規(guī)違紀行為，跟蹤驗證安全隱患整改；
9組織事故調(diào)查、處理及生產(chǎn)恢復(fù)工作。
五、本方案20xx年7月1起實施。
生產(chǎn)車間管理方案篇十八
為了提高各車間產(chǎn)品質(zhì)量，減少不良的發(fā)生、保證產(chǎn)品質(zhì)量的合格性、穩(wěn)定性，特制定本此規(guī)定。
本規(guī)定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產(chǎn)和試產(chǎn)。
3.1操作者負責(zé)各工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，及標識、區(qū)分、定位擺放；
3.2生產(chǎn)部各班組責(zé)任人負責(zé)對各工序產(chǎn)品件的質(zhì)量抽驗、入庫管理；
3.3技術(shù)質(zhì)檢員負責(zé)對生產(chǎn)中的產(chǎn)品件進行抽樣檢驗確認；
自檢：產(chǎn)品形成過程中，操作者本人對本作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量按照檢驗標準規(guī)定的技術(shù)標準進行自行檢驗，并作出是否合格的判斷。
互檢：在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，上、下相鄰作業(yè)過程的操作人員或組長相互對作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量進行二次檢查確認。
4.3技術(shù)檢驗員負責(zé)產(chǎn)品件專檢；
專檢：產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，檢驗人員對產(chǎn)品形成所需要的物料及工序完成的產(chǎn)品質(zhì)量特性進行專項檢驗。
5.1下料車間：
5.1.1操作者在生產(chǎn)過程中負責(zé)本工序產(chǎn)品與上工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，要嚴格執(zhí)行自檢、互檢的管理規(guī)定，杜絕不良的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知當(dāng)班班組長與檢驗員，協(xié)助班組長與檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.1.2生產(chǎn)班組長在生產(chǎn)過程中負責(zé)對所生產(chǎn)工序的人員進行安排、指導(dǎo)，對生產(chǎn)的產(chǎn)。
5.1.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.1.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.1.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.1.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.1.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修的；
5.1.8.1在2%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.1.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x原材料價格x1.5倍”的罰款；
5.1.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.2合裝車間：
5.2.1焊接崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗，對生產(chǎn)的首件進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.2.5.1附件開焊、漏焊或者型號錯誤：直接對相關(guān)責(zé)任人給予50元至100元罰款，并全車間通報。
5.2.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.2.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.2.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.2.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.2.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.2.8.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.2.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2倍”的罰款；
5.2.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3噴涂車間。
噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢，對色卡進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.3.1在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.3.1.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.3.1.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.3.1.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；
5.3.2在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.3.2.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.3.2.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2.5倍”的罰款；
5.3.3所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3返修處理。
5.3.3在返修過程中，因操作不當(dāng)造成的產(chǎn)品報廢，直接對相關(guān)責(zé)任人以“報廢產(chǎn)品數(shù)量x原材料價格倍”進行處罰。
5.3.4所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.4獎勵。
5.4.1能及時發(fā)現(xiàn)本工序產(chǎn)品質(zhì)量問題的隱患，避免批量不合格發(fā)生員工，每舉報一次給予獎勵50次/元。
5.4.3發(fā)現(xiàn)技術(shù)檢驗員將不合格品誤判為合格，避免或減少質(zhì)量損失者，視其影響程度每舉報一次獎勵50~100元/次。
5.4.4互檢時發(fā)現(xiàn)上工序產(chǎn)品存在嚴重質(zhì)量問題，避免不合格流入下工序者，每舉報一次給予獎勵20次/元。
5.4.5對本工序存在的質(zhì)量問題或隱患，能積極提出改善建議被采納者，視其改善效益，給予獎勵50~500元/次。
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生產(chǎn)車間管理方案篇一
2、按標準生產(chǎn)流程安排生產(chǎn)線員工作業(yè)，不額外增加不必要的工序，以便減少工時浪費、
5、車間頭天必須做好第二天生產(chǎn)任務(wù)的準備工作，包括：物料、機器設(shè)備、工模夾具、人員的規(guī)劃等。機器需要老化的，午休時老化時間未到的需要安排人員值班，以免發(fā)生事故。
6、重點監(jiān)控重點工站、難點工站，以及新員工所在的工站，加強對新員工的培訓(xùn)力度，使員工對自己從事的工序能正確理解并按作業(yè)指導(dǎo)書或拉長的要求進行正確認快速生產(chǎn)。
7、及時處理生產(chǎn)線異常情況，不能及時處理的，要求第一時間逐層向中一級管理人同匯報并要求問題能得到處理和解決，做好應(yīng)對措施。
8、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)進度安排，只能提前不能向后延緩，沒有特殊情況，禁止延緩生產(chǎn)進度，當(dāng)完不成生產(chǎn)進度時，必須提前向上一級管理人員匯報原因并要求快速解決。
9、對生產(chǎn)線進行平衡率研究，要示各班/組長每天做生產(chǎn)線平衡率報表，目標：生產(chǎn)線平衡率必須達到85%以上，以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象，同時提升生產(chǎn)效率。最終目標：生產(chǎn)線平衡率95%。
10、降低產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的切換時間，降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時間差，要求所有員工快速作業(yè)。
生產(chǎn)車間管理方案篇二
對于制造業(yè)來說，現(xiàn)場就是指生產(chǎn)車間，針對目前生產(chǎn)車間現(xiàn)場出現(xiàn)的瞎忙(表面上看每個人都很忙，其實，盡在做多余的事情，或者所做的是無功效。)、盲目(由于太忙，人們總是機械地做事，沒有工作方向，效率不高)、迷茫(長期盲目的工作導(dǎo)致人們思想麻木，意識迷茫，整天不知自己在干什么，干什么都是糊里糊涂)這三種現(xiàn)場“三忙”現(xiàn)象，我們可以利用現(xiàn)場管理方法進行合理有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)等。使現(xiàn)場管理處于良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，達到優(yōu)勢、高效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)的目的。
現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理就是指用科學(xué)的標準和方法對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素，包括人(工人和管理人員)、機(設(shè)備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等?，F(xiàn)場管理是生產(chǎn)第一線的綜合管理，是生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，也是生產(chǎn)系統(tǒng)合理布置的補充和深入。
現(xiàn)場管理的核心要素：4m1e。
人員(man):數(shù)量，崗位，技能，資格等。
機器(machine):檢查，驗收，保養(yǎng)，維護，校準。
材料(material):納期，品質(zhì)，成本。
方法(method):生產(chǎn)流程，工藝，作業(yè)技術(shù)，操作標準。
環(huán)境(environment)。
[例]。
某塑膠成型車間。
一成型機發(fā)生故障，產(chǎn)品出現(xiàn)嚴重飛邊現(xiàn)象。管理員立即奔赴現(xiàn)場，經(jīng)檢查模具無問題，按下啟動鍵，成型機在鎖模過程中出現(xiàn)激烈“點動”，且時快時慢，伴隨劇烈振動和巨大的聲音。采用手動后，發(fā)現(xiàn)：鎖模力不足，確認參數(shù)無問題，檢查供油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)一油閥供油力不穩(wěn)定。據(jù)經(jīng)驗判斷為該閥堵塞，影響供油暢通。最后問題解決。
----一般處理。
反思正常機器故障處理會是什么情況?
1、聯(lián)絡(luò)維修，一般情況，需要2天時間，加上檢查修理，2.5天較為正常，
如果遇到維修廠商人員正好有其他事，時間更不可以控制。
2、生產(chǎn)損失：按2.5天計，該機器24小時單產(chǎn)0個，
2.5*20000=50000個，每個價值0.5元，整個損失為25000元。
3、維修費：
4、生產(chǎn)維修總計損失25000+9760=34769元。
------三直三現(xiàn)法。
運用三直三現(xiàn)法。
三直三現(xiàn)主義(直接現(xiàn)場、直接現(xiàn)物、直接現(xiàn)象)。
馬上現(xiàn)場，馬上現(xiàn)品，馬上現(xiàn)象。
第一時間進入問題的中心，找出問題就變得容易;。
短時間找到癥結(jié)，并實施策略解決故障;。
節(jié)省了時間，縮短維修周期。
-----標準化。
現(xiàn)場發(fā)生問題-----到達現(xiàn)場觀察現(xiàn)象-----找出問題根源-----確認解決問題方式有效-----找出新的工作程序予標準化。確定以后不發(fā)生同樣的問題!
1、標準化。
所謂標準化，就是將企業(yè)里有各種各樣的規(guī)范，如：規(guī)程、規(guī)定、規(guī)則、標準、要領(lǐng)等等，這些規(guī)范形成文字化的東西統(tǒng)稱為標準(或稱標準書)。制定標準，而后依標準付諸行動則稱之為標準化。那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，只有經(jīng)過指導(dǎo)、訓(xùn)練才能算是實施了標準化。
創(chuàng)新改善與標準化是企業(yè)提升管理水平的2大輪子。改善創(chuàng)新是使企業(yè)管理水平不斷提升的驅(qū)動力，而標準化則是防止企業(yè)管理水平下滑的制動力。沒有標準化，企業(yè)不可能維持在較高的管理水平。
2、目視管理。
目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場生產(chǎn)活動，達到提高勞動生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學(xué)方法。
所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式。綜合運用管理學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)、社會學(xué)等多學(xué)科的研究成果。
3、看板管理。
管理看板是管理可視化的一種表現(xiàn)形式，即對數(shù)據(jù)、情報等的狀況一目了然地表現(xiàn)，主要是對于管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現(xiàn)況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現(xiàn)場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及時掌握管理現(xiàn)狀和必要的情報，從而能夠快速制定并實施應(yīng)對措施。因此，管理看板是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優(yōu)秀的現(xiàn)場管理必不可少的工具之一。
生產(chǎn)車間管理方案篇三
生產(chǎn)現(xiàn)場管理的核心是人，人貫穿于整個生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)，做好了人的管理，現(xiàn)場管理也就做好了一大半，產(chǎn)品質(zhì)量才能得到堅實的保證。所以個人認為，要想做好現(xiàn)場管理首先得做好以下幾點：
責(zé)任分明、減少浪費。
再好的設(shè)備也不能完全保證每次都能生產(chǎn)出100%合格的產(chǎn)品，所以在生產(chǎn)現(xiàn)場，生產(chǎn)主管必須將各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進行匯總，然后條理分明的將責(zé)任“劃撥”到各個崗位。但應(yīng)盡量減少懲罰的次數(shù)和罰款額度，車間員工掙的都是體力錢、辛苦錢，本著互相理解的態(tài)度，從輕處理能讓員工心存感激，更利于以后工作的開展。但對于那些重復(fù)出現(xiàn)的問題，就必須下重拳，這個時候不能過于手軟。生產(chǎn)現(xiàn)場的成本管理就是四個字：減少浪費。所以，改善現(xiàn)場最重要的是降低浪費現(xiàn)象。現(xiàn)場浪費怎么減少?很簡單，我們只要去看哪些地方浪費了，去堵住就可以了。在企業(yè)生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，最常見的現(xiàn)象是珍惜看得見的錢，卻忽視變成物的錢。因此我們的成本也是我們自己的觀念，降低成本唯有從改變自身及其員工觀念開始做起。
少管多理、公正透明。
員工不是機器設(shè)備，他們都是實實在在的人，有其自身的思想和認識，所謂的“少管”，就是以簡單有效為宗旨，運用規(guī)范的制度進行適度的行為約束，不能過分地運用“管理”的辦法來管死員工，這樣才能充分調(diào)動員工的工作積極性?！吧俟堋辈⒉坏扔凇安还堋?，對車間的管理，應(yīng)該更多地體現(xiàn)在“理”字上，所謂的“多理”就是要理順車間內(nèi)部各崗位之間的關(guān)系，實現(xiàn)車間內(nèi)部各崗位之間的有效配合和良性互動，唯有如此，生產(chǎn)效率才能發(fā)揮到最佳水平。
車間一線生產(chǎn)員工是負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的“第一把手”，多從員工的角度看待出現(xiàn)的各種問題，尋找合理的途徑或方法進行解決，才能取得良好的實際效果。同時，被實踐認可的行為要不斷重復(fù)、不斷提醒，當(dāng)重復(fù)的行為變成習(xí)慣，管理者和員工就會自覺按照這樣的思維去做，生產(chǎn)管理也就順利多了。另外，發(fā)現(xiàn)問題，要及時理順崗位之間有異議的地方，誰的責(zé)任誰承擔(dān)，處理的結(jié)果必須公正、透明，讓所有員工都能夠清楚的看到和感受到“質(zhì)量問題面前人人平等”，營造一個公平、合理的生產(chǎn)現(xiàn)場管理氛圍，如此，員工都會自覺的減少操作過失，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
無縫銜接、勤于巡查。
“下一道工序是上一道工序的顧客”，其意思就是闡述了生產(chǎn)現(xiàn)場上下工序之間銜接的重要性。每個崗位的工作內(nèi)容不同，與之對應(yīng)的崗位職責(zé)也就不盡相同。生產(chǎn)主管的主要作用就是減少不同崗位之間在生產(chǎn)過程中存在縫隙的數(shù)量，能夠及時的發(fā)現(xiàn)這些縫隙并解決。首先要做到的就是現(xiàn)場多監(jiān)督、勤巡查，現(xiàn)場巡查切勿走直線，只有“之”字形地走，才能及時發(fā)現(xiàn)問題。當(dāng)問題出現(xiàn)的時候，主管首要的責(zé)任就是去消除生產(chǎn)異常，保證正常生產(chǎn)減少時間和能耗的浪費，而不是一味指責(zé)、更不是斥責(zé)。其次，做為主管不要單一的強調(diào)巡查的次數(shù)，而是在現(xiàn)場巡查中的眼睛要不斷的轉(zhuǎn)、不斷的發(fā)現(xiàn)異常，并能在最短的時間內(nèi)找出對策消除異常保證全部的員工都能正常工作，這樣，無縫銜接才真正做到了實處。
生產(chǎn)車間管理方案篇四
1、員工每一天空上班務(wù)必提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。
2、每一天班組長務(wù)必分別召開例會，組長應(yīng)將前一天的工作總結(jié)公布與眾，包括作業(yè)不良、品質(zhì)和出勤狀況；并公布當(dāng)日的生產(chǎn)計劃和當(dāng)天的工作重點，使員工對當(dāng)天的生產(chǎn)及其他狀況有所了解，例會時間應(yīng)控制在10分鐘以內(nèi)。
3、組長開早會時講話聲音宏亮有力，多以激勵為主，調(diào)動員工的用心性。
1、如特殊事情務(wù)必親自處理，應(yīng)在2小時前用書面的形式請假，經(jīng)主管與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假，否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次。
4、員工請假務(wù)必先寫請假條（說明請假事由），由組長簽字交到行管部批簽，方可生效；未經(jīng)批準而擅自離崗的按曠工處理。如有急病可電話請假，上班后補上假條，并出示病歷卡，若不能帶給有關(guān)證明的按曠工處理。
1、員工要持續(xù)崗位的清潔干凈，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊，按規(guī)定位置放置，不得到處亂放，組長要持續(xù)辦公臺的整齊干凈。
2、工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
3、不得隨便在公司內(nèi)亂丟垃圾、胡亂涂劃。
4、車間地面不得有積水、積油；室內(nèi)外經(jīng)常持續(xù)清潔，不準堆放垃圾。
5、各車間衛(wèi)生由各車間負責(zé)打掃。
6、堅持現(xiàn)場管理禮貌生產(chǎn)、禮貌運轉(zhuǎn)、禮貌操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每一天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
1、工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，在工作及管理活動中嚴禁有省籍觀念或行為區(qū)分。
2、每一天正常上班時間為8小時，晚上如臨時加班依生產(chǎn)需要臨時通知。若晚上需加班，在下午17：30前填寫加班人員申請表，報生產(chǎn)廠長批準并送人事部門作考勤依據(jù)。
3、按時上下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假，上下班須排隊依次打卡。
4、工作時間內(nèi)，除組長以上管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位，務(wù)必向組長請假批準后，方能離崗。
5、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧、吵口打架，私自離崗、竄崗等行為，違者按照員工獎懲制度處理。
6、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話聊天，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)。
7、非上班時間員工不得私自進入車間，車間內(nèi)劃分的特殊區(qū)域未經(jīng)允許不得進入。
8、任何人不得攜帶違禁物品、危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間；不得將私人用品放在流水線上，違者依員工獎懲制度處理。
9、車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn)，根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員，精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
10、車間如遇原輔材料、包裝材料等不貼合規(guī)定，有權(quán)拒絕生產(chǎn)，并報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負責(zé)人負責(zé)。
11、員工領(lǐng)取物料務(wù)必透過倉管員，不得私自拿取。生產(chǎn)過程中各班組負責(zé)人將車間組區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條理的擺放，并做好標識，不得混料。
12、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照質(zhì)量標準、工藝規(guī)程進行操作，不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。
13、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
14、生產(chǎn)流程經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
15、車間員工務(wù)必做到禮貌生產(chǎn)，用心完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時抽調(diào)，服從車間組長級以上主管安排，協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報公司處理。
16、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定，確保生產(chǎn)安全。
17、修理員在維修過程中好、壞物料務(wù)必分清楚，務(wù)必做上明顯標志，不能混料。設(shè)備維修人員、電工務(wù)必跟班作業(yè)，保證設(shè)備正常運行。
18、員工有職責(zé)維護工作環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元器件務(wù)必撿起。
19、操作人員每日上崗前務(wù)必將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產(chǎn)配件須以明確的標識區(qū)分放置。
20、下班時應(yīng)清理自己的工作臺面。當(dāng)日工作人員將所有的門窗、電源關(guān)掉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究值班人員及車間主管的職責(zé)。
21、加強現(xiàn)場管理隨時保證場地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由各組當(dāng)日值日人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
22、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊狀況需領(lǐng)導(dǎo)批準外），若有此行為且經(jīng)查實者，將予以辭退并扣發(fā)當(dāng)月工資。
24、對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為（不論公物或他人財產(chǎn)）者，不論價值多少一律交公司行政部處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關(guān)處理。
25、員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴厲處罰。
生產(chǎn)車間管理方案篇五
要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現(xiàn)場的設(shè)備布置，管道走向等。根據(jù)實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。
要按照公司的生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理，物流管理，做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn)，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。
制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備，要做好：進設(shè)備檢查驗收，安裝、調(diào)試合格；用設(shè)備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責(zé)。做好備品備件管理，工具管理。
安全、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理，首先要做到本質(zhì)安全，即，以先進的生產(chǎn)工藝保證安全性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設(shè)備，加強安全文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓(xùn)教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規(guī)程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。
制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認真負責(zé)的合適人員，擔(dān)任班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，使用其優(yōu)點，善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系。
同時，要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)車間管理方案篇六
由于車間的設(shè)備相對來說大多為大型設(shè)備，設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理較為復(fù)雜，設(shè)備的預(yù)防護工作的難度也就相對大些，因此車間設(shè)備的預(yù)防護工作必須實行全員的設(shè)備管理(tpm)。管理方案如下：
1、設(shè)備操作者：設(shè)備的管理工作應(yīng)從基層做起，從操作者的使用做起，操作者在使用過程中應(yīng)負責(zé)的工作有：
a、設(shè)備地面上距地面兩米以下的設(shè)備表面的清潔工作，保證設(shè)備一般表面的光潔，設(shè)備操作面板的整潔及各元件的完好。
b、保證設(shè)備各氣源接頭、電源插頭、頂桿孔蓋、各連接銷鏈及其他附屬配件的齊全。
c、保證設(shè)備工作區(qū)域無廢料、雜物。
d、定期對設(shè)備有關(guān)項目進行點檢及檢查。點檢內(nèi)容見《設(shè)備點檢卡》、檢查內(nèi)容見《操作者設(shè)備檢查卡》。
e、協(xié)助維修人員完成維修任務(wù)。
2、設(shè)備維修人員：設(shè)備的維護工作應(yīng)以設(shè)備維修人員為主，每臺設(shè)備都有主要的設(shè)備維修負責(zé)人，維修人員的職責(zé)內(nèi)容為：
b、設(shè)備發(fā)生故障時立即對設(shè)備進行維修，并填寫《維修記錄單》，記錄設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象，分析故障原因，提出預(yù)防再次發(fā)生的改善措施。
c、在生產(chǎn)過程中維修人員負責(zé)設(shè)備運行狀況的巡視，巡視內(nèi)容包括設(shè)備地面、橫梁及地坑內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時進行處理。
3、技術(shù)人員：每條生產(chǎn)線都有主要的設(shè)備技術(shù)負責(zé)人，其主要工作職責(zé)為：
a、設(shè)備技術(shù)人員負責(zé)根據(jù)設(shè)備處下發(fā)的《設(shè)備年保全計劃》制定設(shè)備每個月的《設(shè)備點檢卡》及《設(shè)備保全計劃》。
b、監(jiān)督設(shè)備維修人員對設(shè)備保全計劃的實施情況，指導(dǎo)及協(xié)調(diào)設(shè)備維修人員對設(shè)備的維修工作。
c、總結(jié)設(shè)備的故障發(fā)生的頻率，調(diào)整設(shè)備保全的重點匯總設(shè)備的故障率及設(shè)備保全的實施率上報給設(shè)備處。
4、車間領(lǐng)導(dǎo)：車間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)計劃產(chǎn)量對生產(chǎn)與設(shè)備的維護進行調(diào)控，使生產(chǎn)時間與設(shè)備維護時間相平衡。
生產(chǎn)車間管理方案篇七
2、目標臺次1520臺完成1560臺超40臺。
1、執(zhí)行力問題：執(zhí)行不到位、理由多、有情緒以后再出現(xiàn)此問題一次bs扣5分罰款100元。
2、衛(wèi)生維持：完工時和正在維修時打掃衛(wèi)生比以往有所提高,但還不夠及時、不夠干凈還有很大的提升空間，打掃衛(wèi)生不及時的bs扣2分。
3、廁所：平時打掃還可以，但保持不是很，還是有些個別人不自覺打掃.以后每發(fā)現(xiàn)一人不自覺打掃罰10元，第二次罰20元,以此類推。
4、關(guān)于午餐交接：去時登記不全，回來時登記完就不見人，以后吃飯登記不及時的，吃完回來不見人的，每發(fā)現(xiàn)一次bs扣2分，罰10元。
5、接油機，加油機，有滴油的情況，主要是保持不建議，以后接油機誰用完后，檢查一下，有油漏外面的都擦一下.滴油，用完后擦下加油機油桶的上面、側(cè)面、底部油管放。
6、維修作業(yè)期間：如發(fā)現(xiàn)新增損壞的配件，特別是和你修的地方有關(guān)連的一定通知服務(wù)顧問和車主。如車主不維修，要求在派工單上簽字確認，以免以后產(chǎn)生不必要的損失和麻煩，如不提醒的，出現(xiàn)問題的，所有費用及后果由當(dāng)事人承擔(dān)。
7、提高安全意識、避免安全隱患。
車間所有維修人員將努力爭取完成6月份的目標任務(wù)，我將會高效率執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，提高現(xiàn)場管理、提高維修質(zhì)量，努力解決所提出的和出現(xiàn)的問題。
生產(chǎn)車間管理方案篇八
前言：
感悟管理：管理之最高目標-無為而治。
管理思路：工作標準化，流程化+標準化作業(yè)+責(zé)任人制度。
管理理念：方法總比問題多；品質(zhì)是制造出來的；管理員是為員工服務(wù)的(即：員工是系統(tǒng)的組成者，管理員是系統(tǒng)的維護者)；員工的錯都是管理人員的責(zé)任；細節(jié)決定成??；缺乏執(zhí)行力的方案是失效的；沒有數(shù)據(jù)對比的成績是空動的和不具有說服力的(任何成績都拿數(shù)據(jù)說話)；別人的投訴能提升自己的管理水平。
一。管理之基礎(chǔ)篇一：7管理。
1)目標：
1.車間干凈，整潔。
2.物料歸位管理，標識清楚，擺放整齊。
3.生產(chǎn)線擺放的物料都是正在生產(chǎn)的產(chǎn)品所用，無關(guān)的物料全部歸入相關(guān)暫放區(qū)。
4.員工操作機器設(shè)備都是經(jīng)過培訓(xùn)上崗，知道正確安全操作機器設(shè)備。
5.生產(chǎn)區(qū)域沒有物料浪費，物料掉到地板上，都能及時主動拾起。
6.產(chǎn)線換線時，員工都能主動將前一個產(chǎn)品多余物料收集并由拉長歸到相應(yīng)暫放區(qū)。
7.員工都能主動對自己的工作區(qū)域隨時進行7s管治。
2)措施：
1.制定生產(chǎn)車間員工清潔衛(wèi)生值日輪次表，每天下班時，由生產(chǎn)車間員工按輪次表安排對車間地板進行清掃，其他員工負責(zé)做好自己的工作臺面和機器的清掃與整理工作，并由拉長監(jiān)督，對不認真的，由拉長勸導(dǎo)返工，不服從安排等態(tài)度不糾正者，建議每次小額罰金處罰并進行公告以警示其他員工，罰金作為生產(chǎn)部車間員工公積金，到一定額度，安排員工集體活動，對屢教不改者，建議清除出工廠。
2.在車間進行定置管理：
a.一。設(shè)置”原材料暫放區(qū)”?！贝|(zhì)檢成品暫放區(qū)”。”質(zhì)檢不良暫放區(qū)”。”待包裝暫放區(qū)”?！贝龣z驗成品區(qū)”?！币褭z驗成品區(qū)”等物料暫放區(qū)。
b.在生產(chǎn)線按生產(chǎn)工序設(shè)置”加工區(qū)”?！毖b配區(qū)”?！背善防匣瘏^(qū)”?！背善焚|(zhì)檢區(qū)”。等，并用掛標識卡的方式進行標識。要求：標識卡要大一點，并掛在醒目的地方。
3.所有裝物料的容具(包括膠框紙箱等)都必須清楚標明所裝物料的規(guī)格數(shù)量。
4.對車間進行7s管理區(qū)域劃分，車間的每一塊地方都指定專門的同工負責(zé)管理，并用7s管理標識卡(上面標明員工的姓名)的`方式進行7s管理，將7s管理標識卡貼在相對應(yīng)的區(qū)域，并要求標識卡能醒目，一眼就能看到此區(qū)域?qū)儆谡l管理，便于大家共同監(jiān)督執(zhí)行。
5.要求所有員工應(yīng)該隨時管理好自己的7s管理區(qū)域，對沒有責(zé)任心的員工，由拉長勸導(dǎo)，不服從安排，或7s管理不到位的員工，建議每次小額罰金處罰并進行公告以警示其他員工，罰金作為生產(chǎn)部車間員工公積金，到一定額度，安排員工集體活動，對屢教不改者，建議清除出工廠。
6.對7s管理區(qū)域劃分的問題，原則上，應(yīng)將每個員工的工作臺面或自己所工作的機器設(shè)備所在的區(qū)域，作為員工的7s管理范圍，其他區(qū)域，應(yīng)該指定專門的責(zé)任心比較強的員工進行管理。
7.對那些從事機器設(shè)備操作的員工，一定要求先培訓(xùn)再上崗，或者在崗培訓(xùn)(邊培訓(xùn)邊上崗)，一定要他們能完全正確安全地操作機器設(shè)備后，方可讓員工獨立進行機器設(shè)備的操作。
8.所有新員工或投入一個新的產(chǎn)品時，班/組長都應(yīng)該對員工進行在崗培訓(xùn)或平時休息時進行專門培訓(xùn)，并加強制程監(jiān)管，避免因員工的不熟練而帶來的物料的損壞和產(chǎn)能的低下，以節(jié)約成本，降低報廢品，快速提升效率。
9.物料掉到地板上，班/組長應(yīng)該要求員工及時主動拾起，要經(jīng)常對員工進行宣導(dǎo)，使其在員工心中成為一種常識性的動作。
10.關(guān)于生產(chǎn)線換線時，前一個產(chǎn)品的多余物料，班/組長也應(yīng)該要求收集并歸及時到相應(yīng)暫放區(qū)，不能放到生產(chǎn)線，導(dǎo)致物料混亂。
生產(chǎn)車間管理方案篇九
根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進行的重要前提，它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標，要做好生產(chǎn)計劃，必須做好以下幾點：
1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質(zhì)量指標、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關(guān)要求和條款，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：
（1）原輔料的采購計劃。
（2）工藝調(diào)整計劃。
（3）設(shè)備調(diào)整計劃。
（4）生產(chǎn)進度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。
3、質(zhì)檢部門建立對半成品、成品計劃。
4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應(yīng)的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應(yīng)市場和客戶的需要。
在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責(zé)任和義務(wù)擔(dān)負安全生產(chǎn)的責(zé)任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權(quán)。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設(shè)備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護措施。
擁有先進的生產(chǎn)技術(shù)作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量，是當(dāng)今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進公司的生產(chǎn)技術(shù)水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓(xùn)工作，使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎(chǔ)技術(shù)骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質(zhì)量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：
（1）明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對車間各崗位、各操作員工直接下達產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質(zhì)量指標，將質(zhì)量責(zé)任落實的班組及個人，實行嚴格的質(zhì)量考核制度。對產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。
（2）嚴把原輔料關(guān)。對于任何進廠的原輔料，都必須經(jīng)過質(zhì)檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。
（3）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關(guān)的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權(quán)停車等候處理，防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴大化。
（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。
（5）按時定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進行自檢、互檢。
車間的生產(chǎn)設(shè)備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強對生產(chǎn)設(shè)備管理的重要性。對于生產(chǎn)設(shè)備的管理主要工作有以下幾點：
1、建立健全設(shè)備實施臺帳。
2、設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護。將車間的設(shè)備保養(yǎng)與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設(shè)備加油、設(shè)備防銹蝕、設(shè)備除塵、設(shè)備清潔等與設(shè)備相關(guān)的日常保養(yǎng)和維護）。
3、對生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)的故障，機電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設(shè)備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設(shè)備故障的必須予以追究相關(guān)責(zé)任，對非人為原因造成故障的必須作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設(shè)備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現(xiàn)任何安全事故。
5、設(shè)備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設(shè)備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設(shè)備進行清潔清理工作。
7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設(shè)備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設(shè)備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動。
1半成品的管理：
2成品管理：
（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。
（2）涉及成品的相關(guān)數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。
生產(chǎn)車間管理方案篇十
為了提高各車間產(chǎn)品質(zhì)量，減少不良的發(fā)生、保證產(chǎn)品質(zhì)量的合格性、穩(wěn)定性，特制定本此規(guī)定。
本規(guī)定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產(chǎn)和試產(chǎn)。
3.1操作者負責(zé)各工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，及標識、區(qū)分、定位擺放；
3.2生產(chǎn)部各班組責(zé)任人負責(zé)對各工序產(chǎn)品件的質(zhì)量抽驗、入庫管理；
3.3技術(shù)質(zhì)檢員負責(zé)對生產(chǎn)中的產(chǎn)品件進行抽樣檢驗確認；
自檢：產(chǎn)品形成過程中，操作者本人對本作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量按照檢驗標準規(guī)定的技術(shù)標準進行自行檢驗，并作出是否合格的判斷。
互檢：在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，上、下相鄰作業(yè)過程的操作人員或組長相互對作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量進行二次檢查確認。
4.3技術(shù)檢驗員負責(zé)產(chǎn)品件專檢；
專檢：產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，檢驗人員對產(chǎn)品形成所需要的物料及工序完成的產(chǎn)品質(zhì)量特性進行專項檢驗。
5.1下料車間：
5.1.1操作者在生產(chǎn)過程中負責(zé)本工序產(chǎn)品與上工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，要嚴格執(zhí)行自檢、互檢的管理規(guī)定，杜絕不良的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知當(dāng)班班組長與檢驗員，協(xié)助班組長與檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.1.2生產(chǎn)班組長在生產(chǎn)過程中負責(zé)對所生產(chǎn)工序的人員進行安排、指導(dǎo)，對生產(chǎn)的產(chǎn)。
5.1.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.1.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.1.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.1.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.1.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修的；
5.1.8.1在2%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.1.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x原材料價格x1.5倍”的罰款；
5.1.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.2合裝車間：
5.2.1焊接崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗，對生產(chǎn)的首件進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.2.5.1附件開焊、漏焊或者型號錯誤：直接對相關(guān)責(zé)任人給予50元至100元罰款，并全車間通報。
5.2.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.2.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.2.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.2.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.2.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.2.8.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.2.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2倍”的罰款；
5.2.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3噴涂車間。
噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢，對色卡進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.3.1在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.3.1.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.3.1.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.3.1.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；
5.3.2在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.3.2.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.3.2.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2.5倍”的罰款；
5.3.3所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3返修處理。
5.3.3在返修過程中，因操作不當(dāng)造成的產(chǎn)品報廢，直接對相關(guān)責(zé)任人以“報廢產(chǎn)品數(shù)量x原材料價格倍”進行處罰。
5.3.4所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.4獎勵。
5.4.1能及時發(fā)現(xiàn)本工序產(chǎn)品質(zhì)量問題的隱患，避免批量不合格發(fā)生員工，每舉報一次給予獎勵50次/元。
5.4.3發(fā)現(xiàn)技術(shù)檢驗員將不合格品誤判為合格，避免或減少質(zhì)量損失者，視其影響程度每舉報一次獎勵50~100元/次。
5.4.4互檢時發(fā)現(xiàn)上工序產(chǎn)品存在嚴重質(zhì)量問題，避免不合格流入下工序者，每舉報一次給予獎勵20次/元。
5.4.5對本工序存在的質(zhì)量問題或隱患，能積極提出改善建議被采納者，視其改善效益，給予獎勵50~500元/次。
生產(chǎn)車間管理方案篇十一
1.直通率最低95%以上，終極目標100%。
2.不良率，基于3σ準則的0.27%，終極目標：基于6σ準則的3.4ppm。
3.客訴1件.年，終極目標：客訴0件.年。
1.對生產(chǎn)的產(chǎn)品的工藝和工序進行標準化。
2.嚴格執(zhí)行工藝標準，按規(guī)定的工藝要求進行生產(chǎn)作業(yè)，嚴格執(zhí)行規(guī)定的工序，嚴禁任意增加或減少工序，降低不確定因素。在生產(chǎn)過程中，需要變更生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)工序時，必須先申報發(fā)出，經(jīng)批準后，方可執(zhí)行，嚴禁擅自行動。
3.鼓勵基于工藝和工序的ie研究，推進既定工藝和工序的進步，以達到降低加工難度和減少工序的目的，對效果明顯的工藝和工序改進的提報，公司設(shè)立獎勵制度。
4.重點監(jiān)控重點工站.難點工站，以及新員工所在的工站，減少不穩(wěn)定因素，降低不良品出現(xiàn)的可能性。
5.加強對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量認知度教育與培訓(xùn)，以保證員工對所生產(chǎn)的產(chǎn)品的品質(zhì)能有充分的認識，可設(shè)立員工進步獎和優(yōu)秀獎。
6.加強管理員和員工應(yīng)對生產(chǎn)異常的處理能力的培訓(xùn)和教育，以保證生產(chǎn)線在所有的時間和任何情況下都能保質(zhì)保量地正常生產(chǎn)。
7.對新產(chǎn)品進行試生產(chǎn)或進行產(chǎn)前研討，以便充分了解和掌握全工序和工藝要求，并確定重點難點工序，以便在正式生產(chǎn)中嚴格管控。
8.對機器設(shè)備.工模夾具等進行產(chǎn)前檢查，以保證投入生產(chǎn)時性能穩(wěn)定。
生產(chǎn)車間管理方案篇十二
5、車間頭天必須做好第二天生產(chǎn)任務(wù)的準備工作，包括：物料、機器設(shè)備、工模夾具、人員的規(guī)劃等。機器需要老化的，午休時老化時間未到的`需要安排人員值班，以免發(fā)生事故。
6、重點監(jiān)控重點工站、難點工站，以及新員工所在的工站，加強對新員工的培訓(xùn)力度，使員工對自己從事的工序能正確理解并按作業(yè)指導(dǎo)書或拉長的要求進行正確認快速生產(chǎn)。
7、及時處理生產(chǎn)線異常情況，不能及時處理的，要求第一時間逐層向中一級管理人同匯報并要求問題能得到處理和解決，做好應(yīng)對措施。
8、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)進度安排，只能提前不能向后延緩，沒有特殊情況，禁止延緩生產(chǎn)進度，當(dāng)完不成生產(chǎn)進度時，必須提前向上一級管理人員匯報原因并要求快速解決。
9、對生產(chǎn)線進行平衡率研究，要示各班/組長每天做生產(chǎn)線平衡率報表，目標：生產(chǎn)線平衡率必須達到85%以上，以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象，同時提升生產(chǎn)效率。最終目標：生產(chǎn)線平衡率95%。
10、降低產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的切換時間，降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時間差，要求所有員工快速作業(yè)。
生產(chǎn)車間管理方案篇十三
為了加強公司安全生產(chǎn)工作的管理，有力保障員工的人身安全，確保公司生產(chǎn)活動的正常進行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的.規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況，特制訂本規(guī)定。
1、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項制度和操作規(guī)程。
2、對公司員工必須進行生產(chǎn)安全教育，填寫三級教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前，部門或車間必須對員工進行操作培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后才能獨立操作。
3、公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4、杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。
5、生產(chǎn)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6、設(shè)備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況，任何人無權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護裝置，違者將予以重處。為了確保安全，設(shè)備安全防護裝置不能正常工作時，不準開機運行。
(3)設(shè)備停電檢修后的送電，必須由電工執(zhí)行，送電完畢后由電工通知操作工或班長，正常停機或開機不受此限制。
8、禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備，非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。
9、動用明火必須嚴格執(zhí)行。
生產(chǎn)車間管理方案篇十四
“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”，安全生產(chǎn)是一個公司常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，尤其對浸出車間進出管理制度方面，要嚴格控制，對外來人員嚴禁入內(nèi)，確需進車間參觀，須專人陪同，講明應(yīng)遵守的各項制度及注意事項。要定期舉例安全消防培訓(xùn)和消防演習(xí)，使職工具有強烈的安全意識，要教育引導(dǎo)職工遵守操作規(guī)程，不得違章操作，嚴格遵守安全管理制度。
二、加強勞動紀律，促進管理工作。
要穩(wěn)定正常生產(chǎn)，杜絕違章違紀現(xiàn)象發(fā)生，首先要加強勞動紀律的管理，使管理制度化、規(guī)范化，要求職工嚴格遵守公司及生產(chǎn)部各項規(guī)章制度，減少違章違紀現(xiàn)象發(fā)生。對于個別違反制度，不服從管理者，都要及時給予處罰，并有針對性的培訓(xùn)和教育，情節(jié)嚴重者要堅決辭退，絕不手軟。讓班組長以上管理者起到帶頭表率作用，使員工具有良好的工作作風(fēng)，從而保證車間各項工作順利進行。
三、保證設(shè)備維修質(zhì)量，提高運轉(zhuǎn)率。
為保證設(shè)備維修質(zhì)量，要加強維修工及操作工的責(zé)任心，把車間設(shè)備維修落實責(zé)任到人，制定巡回檢查制度，做好檢修記錄，對于維修不及時或達不到要求而耽誤生產(chǎn)者，要給予經(jīng)濟處罰，從而督促員工維修好每一臺設(shè)備，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
四、降低生產(chǎn)成本，節(jié)約消耗。
由于茶葉市場競爭激烈，在生產(chǎn)內(nèi)部加強管理，降低生產(chǎn)成本，使產(chǎn)品價格在市場中占有優(yōu)勢，因此要杜絕車間內(nèi)部浪費現(xiàn)象，減少配件更換次數(shù)，節(jié)約利用廢舊材料，節(jié)省各種原輔料消耗，努力降低生產(chǎn)成本，做好節(jié)能減排工作。
五、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高合格率。
“質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是生命”等理念都深深的扎根于每個企業(yè)，任何產(chǎn)品都要經(jīng)受市場無情的考驗?！敖裉斓馁|(zhì)量”就是“明天的市場”，只有用合格的產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶的需求，才有可能不斷的擴大市份額，創(chuàng)造出更好的效益。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，將直接影響到市場銷路、產(chǎn)品價格及公司的聲譽，因此，要把產(chǎn)品質(zhì)量作為今年生產(chǎn)一項重要工作來抓，及時根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)調(diào)整操作，針對生產(chǎn)具體情況加以分析，采取有效措施及時調(diào)整，努力提高產(chǎn)品合格率。
生產(chǎn)車間管理方案篇十五
第一條為確保生產(chǎn)秩序——保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
第二條本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。
第二章員工管理。
第三條工作中員工必須自檢，個人意識強烈，保證產(chǎn)品質(zhì)量，員工必須配合質(zhì)檢人員否則出現(xiàn)質(zhì)量事故按其嚴重性予以相應(yīng)處罰。
第四條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。
第五條按時上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假。
第六條工作時間內(nèi)，組長、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，否則處于5-10元處罰。
第七條上班后半小時內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間負責(zé)人申請，經(jīng)批準方可離崗，離崗時間不得超過半小時，否則按曠工處理。
第九條員工上班期間禁止與上級爭執(zhí)，不管何種理由，若上級管理誤解員工，可下班到車間辦公室解釋，違者處于20元處罰。
第十條不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者處以3-5元處罰。
第十一條車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn)——根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員——精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各崗位須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
第十二條生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定——需報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負責(zé)人負責(zé)。
第十三條員工領(lǐng)取物料必須通過倉管開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。工作完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人處以5-10元處罰。
第十五條?生產(chǎn)流程經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第十六條在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，不得擅用非自己崗位的設(shè)備、檢測臺等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。處以5-10元罰款。
第十七條在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。組長。檢驗員人員.必須跟班作業(yè)——保證生產(chǎn)正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。
第十八條車間人員每日上崗前必須將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品，生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。
第十九條下班時（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺面——做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，根據(jù)事故嚴重性，當(dāng)天值日人員和車間負責(zé)人應(yīng)處以相應(yīng)罰款。
第二十條加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、崗位清潔。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由當(dāng)日值班人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。若處理的不及時，一旦發(fā)現(xiàn)立即處以3-5元罰款。
第三章員工考核。
第二十一條考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
1.德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。
2.勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
3.能、主要是指技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。
4.績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
以上考核由總經(jīng)理和車間負責(zé)人共同考核，對不服從人員，將視情節(jié)做出相應(yīng)處罰。
第二十二條考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當(dāng)?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負其責(zé)，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
因此希望各位員工認真維護此制度，給自己營造一個良好的工作環(huán)境。
第四則附則。
第二十三制度由總經(jīng)辦和生產(chǎn)部共同制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負責(zé)本管理制度的執(zhí)行。
生產(chǎn)車間管理方案篇十六
為全面提升我局安全生產(chǎn)管理能力和水平，認真做好新形勢下的安全生產(chǎn)管理工作，確保龍泉大廈安全有序運轉(zhuǎn)，按照章丘市政府《關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)提高企業(yè)本質(zhì)安全水平的意見》（章政發(fā)【xx】3號）的要求，結(jié)合機關(guān)后勤工作實際，特制定如下方案。
一、指導(dǎo)思想。
以《安全生產(chǎn)法》為指導(dǎo)，以確保安全發(fā)展為目標，全面落實全市安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強源頭管理，嚴格隱患排查，強化責(zé)任落實，扎實有效地開展安全生產(chǎn)管理工作，為龍泉大廈創(chuàng)造安全穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。
二、工作目標。
通過深入開展一系列安全生產(chǎn)活動，促進我局安全生產(chǎn)責(zé)任制進一步落實、安全生產(chǎn)管理意識進一步增強、事故隱患整改取得進一步成效，確保龍泉大廈人、機、物處于安全良好的運行狀態(tài)，堅決避免大廈各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為全面加強安全生產(chǎn)管理工作，我局成立了安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
四、工作措施。
（一）加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)。認真對我局各項安全生產(chǎn)制度重新進行梳理和修訂，針對薄弱環(huán)節(jié)和重點部位的安全狀況，修訂、完善安全生產(chǎn)制度，建立嚴密、完整、有序的安全管理體系。通過建章立制，確保我局各項安全工作都有章可循，有法可依，做到違章必糾，不留盲點，不出漏洞，確保各項安全生產(chǎn)工作順利開展。
（二）嚴格落實安全職責(zé)。按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，單位一把手為主要責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為具體責(zé)任人，實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實“一崗雙責(zé)”。通過層層簽定目標責(zé)任狀，分層次建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工合理，職責(zé)明確，形成完備的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。要狠抓責(zé)任落實，堅決克服松懈麻痹思想，全身心的做好各項安保工作。
（三）加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。在大廈開展形式多樣的安全知識普及教育活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)知識，努力營造良好氛圍；定期組織單位干部職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等安全法律、法規(guī)，不斷提高安全意識。重點加強對電梯、消防等人員的培訓(xùn)教育，舉行系統(tǒng)、完整、切合實際且與時俱進的重點培訓(xùn)。舉辦消防安全培訓(xùn)班，對大廈入駐單位進行滅火器使用、人員疏散、以及火場自救逃生等培訓(xùn)，切實提高廣大干部職工的安全防范意識和能力，維護好和諧穩(wěn)定的工作局面。
（四）加強消防安全管理。進一步健全消防安全管理常態(tài)化工作機制，明確消防安全的工作職責(zé)，做到定人定位，層層抓好落實。加強日常檢查，各種消防設(shè)施、器材、消防安全標志的配置、設(shè)置要做到完好有效，各消防疏散通道、安全出口、消防車通道等疏散設(shè)施要求保持暢通無阻。要及時巡查消防管道，重點檢查電梯間消防管道、主管網(wǎng)、樓道分管網(wǎng)、報警器等部位，定期更換，及時維修。加強對文印室、食堂、機房、聯(lián)通和移動公司等內(nèi)部重點場所的消防安全管理，簽訂目標責(zé)任書，定期或不定期進行安全檢查，加大處罰力度，確保其嚴格落實消防安全規(guī)章制度。
（五）抓好綜合安全管理工作。
要高度重視綜合治理各項工作，把內(nèi)部保衛(wèi)工作抓實抓細，切實做好防盜、防搶、防破壞等各項工作。規(guī)范出入登記管理，做到機關(guān)工作人員和車輛憑證進入，外來辦事人員實行嚴格的登記準入制度，對可疑人員、可疑物品要認真盤查、檢查，嚴禁個人和車輛攜帶易燃易爆等危險物品進入樓內(nèi)和室內(nèi)停車場。做好廣場車輛管理，指揮好車輛行駛、停放，車輛不得在出入口、轉(zhuǎn)彎處等區(qū)域停放。信訪接待要耐心勸導(dǎo)、及時疏導(dǎo)，同時及時將上訪情況報保衛(wèi)科。要加強固定巡查和夜間巡邏力度，妥善處理各種突發(fā)事件。
（六）完善應(yīng)急預(yù)案編制和演練。制定分工明確、職責(zé)到人的應(yīng)急預(yù)案，并及時修訂完善。利用一定的時間，組織人員做好應(yīng)急演練，保證演練質(zhì)量和水平，讓每個干部職工熟練掌握應(yīng)急處置措施，切實提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
（七）規(guī)范用電用氣安全操作。要確保龍泉大廈各種設(shè)備的安全，切實加強對鍋爐、暖氣管道、電梯、消防、給排水等設(shè)備的使用管理，配合質(zhì)監(jiān)部門按時進行年檢。定期對用電線路、電氣設(shè)備進行全面檢查，嚴格落實維保單位安全責(zé)任，嚴禁違章使用大功率電器。在日常工作中要嚴格執(zhí)行《電氣操作安全規(guī)程》，杜絕安全事故發(fā)生。加強水、電、氣、暖、電梯等特種設(shè)備的安全，定期對大廈的供水、供電、換熱站等重點部位進行拉網(wǎng)式排查，嚴格操作規(guī)程和巡查登記，確保特種設(shè)備的正常運行。
（八）高度重視大廈修繕施工安全。大廈入口、樓梯、走廊、屋頂?shù)葏^(qū)域要做好雨季防滑、防漏水等工作。修繕施工要嚴格安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強監(jiān)管調(diào)度，確保施工作業(yè)人員人身安全。施工單位進大廈維修，要嚴格遵守《龍泉大廈管理暫行規(guī)定》，嚴格落實施工過程中線管維護措施，嚴禁擅自遮擋或改動消防、監(jiān)控、報警等，確保修繕施工安全無事故。
五、工作要求。
(一)提高思想認識。安全生產(chǎn)無小事，全局上下必須牢固樹立安全生產(chǎn)工作常抓不懈的思想，充分認識安全生產(chǎn)的嚴峻性和極端重要性。要按照方案要求，精心安排部署，認真落實安全生產(chǎn)各項措施，及時化解各種安全隱患，切實做好安全生產(chǎn)工作。
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要把安全生產(chǎn)工作作為一項基礎(chǔ)性工作來抓，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，健全組織機構(gòu)，狠抓工作落實。對安全生產(chǎn)工作中存在的問題，要及時研究，認真解決，不斷將安全生產(chǎn)工作引向深入。
(三)嚴格監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組將對安全生產(chǎn)落實情況定期或不定期監(jiān)督檢查，對安全生產(chǎn)工作玩忽懈怠、消極應(yīng)付、措施不力，并造成一定后果的，將嚴肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
生產(chǎn)車間管理方案篇十七
為了進一步加強我公司安全生產(chǎn)工作，全面落實我司安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，盡快形成安全工作“全員參與、人人有責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管”的新格局，有效防范安全事故的發(fā)生，根據(jù)縣相關(guān)部門關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的實施意見的要求制訂本方案：
一、指導(dǎo)思想和目標：
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，牢固樹立“以人為本、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念和安全發(fā)展的理念，積極建立安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，推進安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，完善安全生產(chǎn)管理機制。通過推進企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”工作，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員共同抓的良好局面，安全文化、安全制度、安全責(zé)任、安全設(shè)備、安全投入等要素落實到位。加大宣傳，做到“人人講安全，人人關(guān)注安全”氛圍的形成。
二、管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx。
副組長：xxx（安全生產(chǎn)主要負責(zé)人）。
成員：
三、“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”具體實施；
1.20xx年6月28日xxx“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”小組成立；7月1日起至10月30日為各項制度、責(zé)任體系建立，確定各崗位職責(zé)。
2.領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)安全責(zé)任體系建設(shè)的督促、推進和指導(dǎo)工作。
3.體系建設(shè)模式以職責(zé)、崗位與責(zé)任簽訂《安全責(zé)任書》。
4.建立安全獎懲制度。
5.設(shè)立安全獎與每個月工資掛鉤。
四、主體責(zé)任。
1、一崗雙責(zé)是指公司領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)小組、管理機構(gòu)、總經(jīng)理（企業(yè)主要負責(zé)人）、副總經(jīng)理、部門經(jīng)理、部門負責(zé)人、車間主任各工段長等所有職能和管理崗位均負有安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
2、主體責(zé)任是指負有安全生產(chǎn)管理職責(zé)的雙責(zé)制情形下的特定職責(zé)，即其他職位或崗位無法取代的特殊職責(zé)。
3、特定職責(zé)劃分。
1）總經(jīng)理（企業(yè)主要負責(zé)人）職責(zé)。
1對本公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理全面負責(zé)；
2依法決策安全生產(chǎn)重大事項，部署重要工作；
3審評安全生產(chǎn)方案、措施、規(guī)章制度及項目建設(shè)資金投入；
4組織重大安全事故的報告和調(diào)查處理；
5承擔(dān)安全生產(chǎn)法律責(zé)任。
6組織召開安全生產(chǎn)專題會議，解決重大問題。
2）部門負責(zé)人及班組職責(zé)。
1全面負責(zé)本部門安全生產(chǎn)管理工作；
2執(zhí)行上級對本部門安全生產(chǎn)管理的指示；
3糾正、處理本部門安全管理違規(guī)、違章行為：
4及時匯報和解決本部門存在的問題及隱患整改；
5組織本部門實施安全教育培訓(xùn)及安全活動開展。監(jiān)督監(jiān)護職業(yè)健康；
6組織召開本部門安全生產(chǎn)工作會議，解決本部門存在的問題；
7承擔(dān)本部門安全生產(chǎn)事故主要責(zé)任。
3）安全管理人員職責(zé)。
1負責(zé)安全日常管理工作，執(zhí)行上級和領(lǐng)導(dǎo)指示，承擔(dān)安全管理責(zé)任；
3負責(zé)起草管理制度、規(guī)定、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等指導(dǎo)性文件。
4負責(zé)匯總統(tǒng)計安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，及時匯報和提出意見和措施。
6建立、健全各項原始記錄、報表、臺賬及文件歸檔；
7監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)狀況，研究解決存在的問題；
8查處安全違規(guī)違紀行為，跟蹤驗證安全隱患整改；
9組織事故調(diào)查、處理及生產(chǎn)恢復(fù)工作。
五、本方案20xx年7月1起實施。
生產(chǎn)車間管理方案篇十八
為了提高各車間產(chǎn)品質(zhì)量，減少不良的發(fā)生、保證產(chǎn)品質(zhì)量的合格性、穩(wěn)定性，特制定本此規(guī)定。
本規(guī)定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產(chǎn)和試產(chǎn)。
3.1操作者負責(zé)各工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，及標識、區(qū)分、定位擺放；
3.2生產(chǎn)部各班組責(zé)任人負責(zé)對各工序產(chǎn)品件的質(zhì)量抽驗、入庫管理；
3.3技術(shù)質(zhì)檢員負責(zé)對生產(chǎn)中的產(chǎn)品件進行抽樣檢驗確認；
自檢：產(chǎn)品形成過程中，操作者本人對本作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量按照檢驗標準規(guī)定的技術(shù)標準進行自行檢驗，并作出是否合格的判斷。
互檢：在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，上、下相鄰作業(yè)過程的操作人員或組長相互對作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量進行二次檢查確認。
4.3技術(shù)檢驗員負責(zé)產(chǎn)品件專檢；
專檢：產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，檢驗人員對產(chǎn)品形成所需要的物料及工序完成的產(chǎn)品質(zhì)量特性進行專項檢驗。
5.1下料車間：
5.1.1操作者在生產(chǎn)過程中負責(zé)本工序產(chǎn)品與上工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，要嚴格執(zhí)行自檢、互檢的管理規(guī)定，杜絕不良的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知當(dāng)班班組長與檢驗員，協(xié)助班組長與檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.1.2生產(chǎn)班組長在生產(chǎn)過程中負責(zé)對所生產(chǎn)工序的人員進行安排、指導(dǎo)，對生產(chǎn)的產(chǎn)。
5.1.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.1.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.1.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.1.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.1.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修的；
5.1.8.1在2%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.1.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x原材料價格x1.5倍”的罰款；
5.1.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.2合裝車間：
5.2.1焊接崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗，對生產(chǎn)的首件進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.2.5.1附件開焊、漏焊或者型號錯誤：直接對相關(guān)責(zé)任人給予50元至100元罰款，并全車間通報。
5.2.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.2.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.2.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.2.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；
5.2.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.2.8.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.2.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2倍”的罰款；
5.2.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3噴涂車間。
噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責(zé)對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢，對色卡進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。
5.3.1在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；
5.3.1.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；
5.3.1.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；
5.3.1.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；
5.3.2在生產(chǎn)過程中對人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；
5.3.2.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；
5.3.2.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2.5倍”的罰款；
5.3.3所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)。
5.3返修處理。
5.3.3在返修過程中，因操作不當(dāng)造成的產(chǎn)品報廢，直接對相關(guān)責(zé)任人以“報廢產(chǎn)品數(shù)量x原材料價格倍”進行處罰。
5.3.4所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)；
5.4獎勵。
5.4.1能及時發(fā)現(xiàn)本工序產(chǎn)品質(zhì)量問題的隱患，避免批量不合格發(fā)生員工，每舉報一次給予獎勵50次/元。
5.4.3發(fā)現(xiàn)技術(shù)檢驗員將不合格品誤判為合格，避免或減少質(zhì)量損失者，視其影響程度每舉報一次獎勵50~100元/次。
5.4.4互檢時發(fā)現(xiàn)上工序產(chǎn)品存在嚴重質(zhì)量問題，避免不合格流入下工序者，每舉報一次給予獎勵20次/元。
5.4.5對本工序存在的質(zhì)量問題或隱患，能積極提出改善建議被采納者，視其改善效益，給予獎勵50~500元/次。
它山之石可以攻玉，以上就是為大家整理的3篇《車間的管理方案車間管理方案格式》，希望可以對您的寫作有一定的參考作用，更多精彩的范文樣本、模板格式盡在。