工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
勞動競賽總結(jié)會篇1
1、消除工作誤區(qū)，統(tǒng)一思想認(rèn)識。隨著生產(chǎn)方式的不斷變革，非公企業(yè)的比例不斷加大，部分企業(yè)的經(jīng)營者對勞動競賽活動產(chǎn)生了一些認(rèn)識誤區(qū)：一是認(rèn)為開展勞動競賽需要占用一定的人力、設(shè)備資源，影響生產(chǎn)秩序；二是認(rèn)為勞動競賽是工會一家的事，與企業(yè)經(jīng)營者無關(guān)，因而競賽活動得不到相關(guān)的經(jīng)費保證，獨木難成舟，影響了積極性；三是認(rèn)為勞動競賽只追求轟動效應(yīng)，同時提高車間組織獎勵，對組織得力的車間由300元獎勵提高到600元。二是加強精神鼓勵。對在競賽中獲得優(yōu)異成績的技術(shù)能手，通過櫥窗、板報、段網(wǎng)、段報、段刊等媒體大肆宣傳，塑造典型，并在評先評優(yōu)、增資、晉級、休養(yǎng)等方面優(yōu)秀考慮，使職工充分感到勞有所得，功有所獎，績有所揚，調(diào)動了職工參與勞動競賽的積極性。
1、圍繞提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)開展勞動競賽。第六次提速調(diào)圖，技術(shù)裝備快速提升，崗位素質(zhì)要求更高。為適應(yīng)提速后對崗位業(yè)務(wù)需求，我們舉辦了行車主要工種職工技能比賽，重點圍繞電力機車上馬使用、監(jiān)控裝置升級換代等新設(shè)備、新技術(shù)運用，開展立功競賽活動，以競賽促使職工快速掌握崗位技能。運輸交路調(diào)整后，機車互跑互通，機型復(fù)雜、操縱方法不一，對乘務(wù)員的操縱水平提出新的挑戰(zhàn)，我們及時針對“長交路、車循環(huán)、人繼乘”運輸生產(chǎn)新組織實施，開展乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化競賽，增強了乘務(wù)員崗位競爭能力，達到了錘煉隊伍的目的。
2、圍繞階段重點工作開展勞動競賽。我們以開展勞動競賽為切入點，調(diào)動職工積極性，確保階段重點任務(wù)順利完成。浙贛線電化改造期間，我們開展了“浙贛線提速電氣化改造工程”立功競賽活動，確保了電化改造期間安全運輸生產(chǎn)；圍繞春運、暑運，我們開展了戰(zhàn)春運、戰(zhàn)暑運、保安全立功競賽活動，凝聚干部職工的力量，保障了春運、暑運任務(wù)的順利完成，獲得了路局立功先進單位；為確保第六次大面積提速順利實施，在提速期間我們開展了“迎提速，保安全、保暢通”主題立功競賽活動，以“無機破、無運緩、無自停、無嚴(yán)重兩違，保提速過渡期安全、保動車組暢通”“四無兩保”為競賽內(nèi)容，動員全段干部職工凝神聚力，攻堅克難，提速調(diào)圖順利實施并保持持續(xù)穩(wěn)定。
3、圍繞提高企業(yè)效益開展勞動競賽。在促進企業(yè)效益提升方面，我們突出質(zhì)量、效益、管理水平開展勞動競賽。一是突出產(chǎn)品質(zhì)量。并段后，我們完善“百安百趟”競賽活動辦法，開展了“奮戰(zhàn)三個月，質(zhì)量上臺階”、“大干50天，圍殲機破”、救援搶險等競賽活動，提高了機務(wù)位移、檢修、救援三大產(chǎn)品質(zhì)量。二是突出創(chuàng)新增效。我們堅持開展合理化建議活動，并段后共收到降支、創(chuàng)新、增效等合理化建議90多個，一些先進工作法、合理化建議得到大力推廣，產(chǎn)生了良好的效果。三是突出能力建設(shè)。開展了車間能力建設(shè)、整備場聯(lián)勞協(xié)作、建設(shè)服務(wù)型機關(guān)等勞動競賽活動。勞動競賽所形成的凌聚力、戰(zhàn)斗力、競爭力促進企業(yè)經(jīng)濟效益、管理水平的提高。
勞動競賽總結(jié)會篇2
時光荏苒，光陰如梭，20xx年即將結(jié)束，這一年，是推進“十二五”跨越式發(fā)展承上啟下的關(guān)鍵一年，基地認(rèn)真貫徹全員勞動競賽的總體目標(biāo)要求，充分調(diào)動職工的參與積極性，不斷深入、扎實推進勞動競賽開展，一年的工作取得了明顯的成效，切實為基地全年目標(biāo)任務(wù)的完成提供了最有力支撐和最可靠保障。俗話說：回顧過去，展望未來，使人警醒，使人明智，催人奮進。現(xiàn)就我基地今年以來三零勞動競賽工作情況總結(jié)匯報如下：
聞悉集團勞動競賽組委會《關(guān)于深入開展20xx年“安全零差錯、服務(wù)零投訴、工作零失誤”全員勞動競賽活動的通知》后，基地領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為確保此項工作順利、有序地進行，專門開展了一次領(lǐng)會關(guān)于“三零勞動競賽”活動精神的學(xué)習(xí)活動，活動中，基礎(chǔ)主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，與廣大職工共同學(xué)習(xí)領(lǐng)會通知精神，相互討論，三零勞動競賽集團公司已經(jīng)開展了多年，許多老員工已經(jīng)有一定的認(rèn)識了解，針對一些新職工，基地領(lǐng)導(dǎo)專門進行了講解，“三零”即為“安全零差錯、服務(wù)零投訴、工作零失誤”，并結(jié)合地面服務(wù)保障、簽派運行保障、綜合保障中心等部門的具體工作情況，生動舉例講解，讓職工明白什么是“三零”以及怎樣做到“三零”。除此以外，基地還利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、內(nèi)部簡報等多種宣傳手段展開宣傳，使職工充分認(rèn)識到三零勞動競賽活動的重要性，切實提高參與的積極性。
俗話說：“村看村戶看戶，群眾看干部”“火車跑得快全靠車頭帶”，好領(lǐng)導(dǎo)容易帶出好班組、好團隊。優(yōu)良的班組管理人員在職工爭當(dāng)“十佳崗位標(biāo)兵”“百佳崗位能手”，團隊爭當(dāng)“先進集體”中發(fā)揮出巨大的作用。因而，我們也要重視加強班組團隊建設(shè)，培養(yǎng)鍛煉管理人才，在實行三零競賽活動開展前，我們首先要抓好班組基層管理人員的思想教育工作，為此，我們建立了班組領(lǐng)導(dǎo)定期學(xué)習(xí)制度，方便大家相互學(xué)習(xí)、相互交流，宣傳競賽活動中的一些好做法好經(jīng)驗、新成效，以及涌現(xiàn)出的先進群體和個人，踐行“三零”理念的典型。切實發(fā)揮班組領(lǐng)導(dǎo)在團隊中模范帶頭作用與管理指揮作用，要求班級領(lǐng)導(dǎo)爭當(dāng)積極帶頭參加勞動競賽活動，爭當(dāng)“十佳崗位標(biāo)兵”“百佳崗位能手”，在部門中倡導(dǎo)團隊協(xié)作精神，積極開展?fàn)巹?chuàng)“安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組”活動，帶領(lǐng)團隊爭創(chuàng)先進集體，對于團隊參與積極性高、工作能力強，競賽成績好的團體，班組領(lǐng)導(dǎo)要給予及時表彰，相反，不稱職者則迅速予以免職撤換。
為了保證三零勞動競賽扎實推進，基地領(lǐng)導(dǎo)首先認(rèn)真仔細(xì)制定好競賽的'計劃與方案，在制定的過程中，認(rèn)真總結(jié)多年來開展競賽活動的做法、經(jīng)驗，充分結(jié)合自己的實際情況與工作特點來制定競賽計劃，確定主題活動內(nèi)容，積極開展具有區(qū)域特色的競賽活動。同時，我們也十分注意繼承以往開展過的、活動效果好、活動有實效的競賽內(nèi)容，將其繼續(xù)開展下起，完善起來，也十分強調(diào)借鑒集團其它區(qū)域開展的有特色、有效果并深受職工們歡迎的活動內(nèi)容。
基地基地屬地化員工40人，公司派出駐京人員有飛行、機務(wù)、空乘、空保，大約200人左右，基地的主要部門有，生產(chǎn)指揮中心，下面包括：
1、地面服務(wù)保障，主要負(fù)責(zé)航班在過站負(fù)責(zé)旅客上下客，航班加油加水，航班延誤為旅客提供餐水服務(wù)。
2、簽派運行保障，主要負(fù)責(zé)航班機組資料，飛機調(diào)配，信息發(fā)布，與機場運行部門溝通。
3、綜合保障中心，主要負(fù)責(zé)管飛行空勤人員吃住行。
緊密聯(lián)系自身實際，我基礎(chǔ)各部門工作特點就是要服務(wù)態(tài)度好、服務(wù)質(zhì)量過硬、工作仔細(xì)認(rèn)真、安全問題重中之中，因而我們在主題活動中先后安排有安全知識培訓(xùn)與競賽、地面服務(wù)技能競賽、地面安全大檢查，消防知識培訓(xùn)與競賽等豐富多彩的內(nèi)容，力求活動內(nèi)容做到求實求新、受歡迎，出實效。如在安全知識培訓(xùn)與競賽、消防知識培訓(xùn)與競賽中，我們做到先學(xué)習(xí)后考試，人人齊參與，個個有進步；在地面服務(wù)技能競賽中，我們山航工程技術(shù)公司組織舉行基本技能驗收大賽的一些好經(jīng)驗與好方法，做到定期驗收與評比；在地面安全大檢查中，我們采取定期抽查與突擊檢查相結(jié)合的方式，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，出現(xiàn)漏洞及時堵上，對于安全工作時出現(xiàn)重大問題的人員進行推優(yōu)一票否決制度。
最后，為了讓真正愛崗敬業(yè)、甘于奉獻、技能過硬、業(yè)績突出的職工切實得到表彰，成為典型，樹立榜樣，不讓每年年終的考評走過場、留于形式，我們一直致力于不斷健全完善考評制度，切實確?？荚u實效。今年，我們在部門考評標(biāo)準(zhǔn)（業(yè)績指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、差錯指標(biāo)）上更加量化與規(guī)范，抓好日常檢查考評，做好詳細(xì)記錄，重視群眾考評、班級考評與基礎(chǔ)考評相結(jié)合，特別強調(diào)做好活動考評及差錯記錄，保證做到活動和差錯記錄要認(rèn)真審查，以及征詢相關(guān)班組的記錄和意見，制定部門量化細(xì)化的考核標(biāo)準(zhǔn)（指標(biāo)），做到有專門仔細(xì)記錄，有專人負(fù)責(zé)、無差錯記錄遺漏、無降低差錯標(biāo)準(zhǔn)等情況，堅決避免和防止敷衍了事、走過場或搞平衡、好人主義、亂許愿等把關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象發(fā)生，做到考評工作公平、公正與公開。
以上就是我基地對自身今年以來三零勞動競賽活動的總結(jié)匯報，當(dāng)然，我們的工作絕對不是十全十美，肯定還存在著許多不足與疏漏之處，總結(jié)就是為了做到心中有數(shù)，更好地面對未來，開創(chuàng)美好的未來，通過以上總結(jié)，我們在面對去的同時，更要積極查找不足，弘揚典型，改進工作，在新的一年里，繼續(xù)努力奮斗，不斷進取，努力完成各項工作任務(wù)，再接再厲，使工作如芝麻開花般節(jié)節(jié)高！
勞動競賽總結(jié)會篇1
1、消除工作誤區(qū)，統(tǒng)一思想認(rèn)識。隨著生產(chǎn)方式的不斷變革，非公企業(yè)的比例不斷加大，部分企業(yè)的經(jīng)營者對勞動競賽活動產(chǎn)生了一些認(rèn)識誤區(qū)：一是認(rèn)為開展勞動競賽需要占用一定的人力、設(shè)備資源，影響生產(chǎn)秩序；二是認(rèn)為勞動競賽是工會一家的事，與企業(yè)經(jīng)營者無關(guān)，因而競賽活動得不到相關(guān)的經(jīng)費保證，獨木難成舟，影響了積極性；三是認(rèn)為勞動競賽只追求轟動效應(yīng)，同時提高車間組織獎勵，對組織得力的車間由300元獎勵提高到600元。二是加強精神鼓勵。對在競賽中獲得優(yōu)異成績的技術(shù)能手，通過櫥窗、板報、段網(wǎng)、段報、段刊等媒體大肆宣傳，塑造典型，并在評先評優(yōu)、增資、晉級、休養(yǎng)等方面優(yōu)秀考慮，使職工充分感到勞有所得，功有所獎，績有所揚，調(diào)動了職工參與勞動競賽的積極性。
1、圍繞提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)開展勞動競賽。第六次提速調(diào)圖，技術(shù)裝備快速提升，崗位素質(zhì)要求更高。為適應(yīng)提速后對崗位業(yè)務(wù)需求，我們舉辦了行車主要工種職工技能比賽，重點圍繞電力機車上馬使用、監(jiān)控裝置升級換代等新設(shè)備、新技術(shù)運用，開展立功競賽活動，以競賽促使職工快速掌握崗位技能。運輸交路調(diào)整后，機車互跑互通，機型復(fù)雜、操縱方法不一，對乘務(wù)員的操縱水平提出新的挑戰(zhàn)，我們及時針對“長交路、車循環(huán)、人繼乘”運輸生產(chǎn)新組織實施，開展乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化競賽，增強了乘務(wù)員崗位競爭能力，達到了錘煉隊伍的目的。
2、圍繞階段重點工作開展勞動競賽。我們以開展勞動競賽為切入點，調(diào)動職工積極性，確保階段重點任務(wù)順利完成。浙贛線電化改造期間，我們開展了“浙贛線提速電氣化改造工程”立功競賽活動，確保了電化改造期間安全運輸生產(chǎn)；圍繞春運、暑運，我們開展了戰(zhàn)春運、戰(zhàn)暑運、保安全立功競賽活動，凝聚干部職工的力量，保障了春運、暑運任務(wù)的順利完成，獲得了路局立功先進單位；為確保第六次大面積提速順利實施，在提速期間我們開展了“迎提速，保安全、保暢通”主題立功競賽活動，以“無機破、無運緩、無自停、無嚴(yán)重兩違，保提速過渡期安全、保動車組暢通”“四無兩保”為競賽內(nèi)容，動員全段干部職工凝神聚力，攻堅克難，提速調(diào)圖順利實施并保持持續(xù)穩(wěn)定。
3、圍繞提高企業(yè)效益開展勞動競賽。在促進企業(yè)效益提升方面，我們突出質(zhì)量、效益、管理水平開展勞動競賽。一是突出產(chǎn)品質(zhì)量。并段后，我們完善“百安百趟”競賽活動辦法，開展了“奮戰(zhàn)三個月，質(zhì)量上臺階”、“大干50天，圍殲機破”、救援搶險等競賽活動，提高了機務(wù)位移、檢修、救援三大產(chǎn)品質(zhì)量。二是突出創(chuàng)新增效。我們堅持開展合理化建議活動，并段后共收到降支、創(chuàng)新、增效等合理化建議90多個，一些先進工作法、合理化建議得到大力推廣，產(chǎn)生了良好的效果。三是突出能力建設(shè)。開展了車間能力建設(shè)、整備場聯(lián)勞協(xié)作、建設(shè)服務(wù)型機關(guān)等勞動競賽活動。勞動競賽所形成的凌聚力、戰(zhàn)斗力、競爭力促進企業(yè)經(jīng)濟效益、管理水平的提高。
勞動競賽總結(jié)會篇2
時光荏苒，光陰如梭，20xx年即將結(jié)束，這一年，是推進“十二五”跨越式發(fā)展承上啟下的關(guān)鍵一年，基地認(rèn)真貫徹全員勞動競賽的總體目標(biāo)要求，充分調(diào)動職工的參與積極性，不斷深入、扎實推進勞動競賽開展，一年的工作取得了明顯的成效，切實為基地全年目標(biāo)任務(wù)的完成提供了最有力支撐和最可靠保障。俗話說：回顧過去，展望未來，使人警醒，使人明智，催人奮進。現(xiàn)就我基地今年以來三零勞動競賽工作情況總結(jié)匯報如下：
聞悉集團勞動競賽組委會《關(guān)于深入開展20xx年“安全零差錯、服務(wù)零投訴、工作零失誤”全員勞動競賽活動的通知》后，基地領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為確保此項工作順利、有序地進行，專門開展了一次領(lǐng)會關(guān)于“三零勞動競賽”活動精神的學(xué)習(xí)活動，活動中，基礎(chǔ)主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，與廣大職工共同學(xué)習(xí)領(lǐng)會通知精神，相互討論，三零勞動競賽集團公司已經(jīng)開展了多年，許多老員工已經(jīng)有一定的認(rèn)識了解，針對一些新職工，基地領(lǐng)導(dǎo)專門進行了講解，“三零”即為“安全零差錯、服務(wù)零投訴、工作零失誤”，并結(jié)合地面服務(wù)保障、簽派運行保障、綜合保障中心等部門的具體工作情況，生動舉例講解，讓職工明白什么是“三零”以及怎樣做到“三零”。除此以外，基地還利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、內(nèi)部簡報等多種宣傳手段展開宣傳，使職工充分認(rèn)識到三零勞動競賽活動的重要性，切實提高參與的積極性。
俗話說：“村看村戶看戶，群眾看干部”“火車跑得快全靠車頭帶”，好領(lǐng)導(dǎo)容易帶出好班組、好團隊。優(yōu)良的班組管理人員在職工爭當(dāng)“十佳崗位標(biāo)兵”“百佳崗位能手”，團隊爭當(dāng)“先進集體”中發(fā)揮出巨大的作用。因而，我們也要重視加強班組團隊建設(shè)，培養(yǎng)鍛煉管理人才，在實行三零競賽活動開展前，我們首先要抓好班組基層管理人員的思想教育工作，為此，我們建立了班組領(lǐng)導(dǎo)定期學(xué)習(xí)制度，方便大家相互學(xué)習(xí)、相互交流，宣傳競賽活動中的一些好做法好經(jīng)驗、新成效，以及涌現(xiàn)出的先進群體和個人，踐行“三零”理念的典型。切實發(fā)揮班組領(lǐng)導(dǎo)在團隊中模范帶頭作用與管理指揮作用，要求班級領(lǐng)導(dǎo)爭當(dāng)積極帶頭參加勞動競賽活動，爭當(dāng)“十佳崗位標(biāo)兵”“百佳崗位能手”，在部門中倡導(dǎo)團隊協(xié)作精神，積極開展?fàn)巹?chuàng)“安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組”活動，帶領(lǐng)團隊爭創(chuàng)先進集體，對于團隊參與積極性高、工作能力強，競賽成績好的團體，班組領(lǐng)導(dǎo)要給予及時表彰，相反，不稱職者則迅速予以免職撤換。
為了保證三零勞動競賽扎實推進，基地領(lǐng)導(dǎo)首先認(rèn)真仔細(xì)制定好競賽的'計劃與方案，在制定的過程中，認(rèn)真總結(jié)多年來開展競賽活動的做法、經(jīng)驗，充分結(jié)合自己的實際情況與工作特點來制定競賽計劃，確定主題活動內(nèi)容，積極開展具有區(qū)域特色的競賽活動。同時，我們也十分注意繼承以往開展過的、活動效果好、活動有實效的競賽內(nèi)容，將其繼續(xù)開展下起，完善起來，也十分強調(diào)借鑒集團其它區(qū)域開展的有特色、有效果并深受職工們歡迎的活動內(nèi)容。
基地基地屬地化員工40人，公司派出駐京人員有飛行、機務(wù)、空乘、空保，大約200人左右，基地的主要部門有，生產(chǎn)指揮中心，下面包括：
1、地面服務(wù)保障，主要負(fù)責(zé)航班在過站負(fù)責(zé)旅客上下客，航班加油加水，航班延誤為旅客提供餐水服務(wù)。
2、簽派運行保障，主要負(fù)責(zé)航班機組資料，飛機調(diào)配，信息發(fā)布，與機場運行部門溝通。
3、綜合保障中心，主要負(fù)責(zé)管飛行空勤人員吃住行。
緊密聯(lián)系自身實際，我基礎(chǔ)各部門工作特點就是要服務(wù)態(tài)度好、服務(wù)質(zhì)量過硬、工作仔細(xì)認(rèn)真、安全問題重中之中，因而我們在主題活動中先后安排有安全知識培訓(xùn)與競賽、地面服務(wù)技能競賽、地面安全大檢查，消防知識培訓(xùn)與競賽等豐富多彩的內(nèi)容，力求活動內(nèi)容做到求實求新、受歡迎，出實效。如在安全知識培訓(xùn)與競賽、消防知識培訓(xùn)與競賽中，我們做到先學(xué)習(xí)后考試，人人齊參與，個個有進步；在地面服務(wù)技能競賽中，我們山航工程技術(shù)公司組織舉行基本技能驗收大賽的一些好經(jīng)驗與好方法，做到定期驗收與評比；在地面安全大檢查中，我們采取定期抽查與突擊檢查相結(jié)合的方式，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，出現(xiàn)漏洞及時堵上，對于安全工作時出現(xiàn)重大問題的人員進行推優(yōu)一票否決制度。
最后，為了讓真正愛崗敬業(yè)、甘于奉獻、技能過硬、業(yè)績突出的職工切實得到表彰，成為典型，樹立榜樣，不讓每年年終的考評走過場、留于形式，我們一直致力于不斷健全完善考評制度，切實確?？荚u實效。今年，我們在部門考評標(biāo)準(zhǔn)（業(yè)績指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、差錯指標(biāo)）上更加量化與規(guī)范，抓好日常檢查考評，做好詳細(xì)記錄，重視群眾考評、班級考評與基礎(chǔ)考評相結(jié)合，特別強調(diào)做好活動考評及差錯記錄，保證做到活動和差錯記錄要認(rèn)真審查，以及征詢相關(guān)班組的記錄和意見，制定部門量化細(xì)化的考核標(biāo)準(zhǔn)（指標(biāo)），做到有專門仔細(xì)記錄，有專人負(fù)責(zé)、無差錯記錄遺漏、無降低差錯標(biāo)準(zhǔn)等情況，堅決避免和防止敷衍了事、走過場或搞平衡、好人主義、亂許愿等把關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象發(fā)生，做到考評工作公平、公正與公開。
以上就是我基地對自身今年以來三零勞動競賽活動的總結(jié)匯報，當(dāng)然，我們的工作絕對不是十全十美，肯定還存在著許多不足與疏漏之處，總結(jié)就是為了做到心中有數(shù)，更好地面對未來，開創(chuàng)美好的未來，通過以上總結(jié)，我們在面對去的同時，更要積極查找不足，弘揚典型，改進工作，在新的一年里，繼續(xù)努力奮斗，不斷進取，努力完成各項工作任務(wù)，再接再厲，使工作如芝麻開花般節(jié)節(jié)高！