總結(jié)是提升自己能力和素質(zhì)的重要手段，不可忽視的一環(huán)。寫總結(jié)時要用簡練的語言表達自己的觀點，并避免冗長和啰嗦。希望以下范文能夠幫助大家更好地理解總結(jié)的目的和要點。
快遞年終工作總結(jié)篇一
時間過得真快，一晃一年的時間就過去了，這一年的時間對于我來說真的是一眨眼就過去了，我總覺得才過年沒多久，這又要準備過年了，對于沒有假期的快遞對我來說，每天都是一樣的。在這一年里，我在這個崗位上干的是如火如荼，收益頗多，有金錢方面的，也有精神方面的，可以說是我近幾年過得最有價值的一年，在這個崗位上讓我極大的看到了自身的價值，所以我現(xiàn)在每天都過得很充實，很自在，馬上年底了，以下是我對今年的工作總結(jié)：
1、在這個全民懶惰的時代，足不出戶，不用自己做就可以吃到香噴噴的飯菜，而且還不用洗碗，這是絕大多數(shù)人以前做夢都不敢想的事，互聯(lián)網(wǎng)的趨勢，網(wǎng)民增加量直線上升，所以消費人群極其的廣泛。
在這一年里，我可以說是賺的盆滿缽滿，我之前在一家網(wǎng)絡(luò)公司上班，我現(xiàn)在一個月的工資是我之前的`三倍有余，這是我之前完全不敢想象的，在這個崗位的，越辛苦賺的越多，節(jié)假日點外賣的人更多，所以為了賺錢，我?guī)缀鯖]有節(jié)假日。在工作中一定要保證自己快遞及時，每一位顧客都是你的上帝，不要引起他們的反感，不違反人格道德底線的情況下，他們在下單時留下的備注5能滿足盡量滿足，他們的星好評是對你工作最大的肯定。無論對是商家還是顧客都應(yīng)該尊稱且笑臉面對，這點我目前做還不是很好；有時候太過于依賴導(dǎo)航，一旦出錯，只能導(dǎo)致快遞不準時，熟悉整座城市的路線，和一些捷徑是我今后努力的方向。這是我在工作中存在不足的地方。
我在這個行業(yè)還算是新手，自身還有許多需要加強或改進的地方。希望來年自己在工作中的一些細節(jié)問題能得到妥善的處理，我希望來年自己的業(yè)績再上一層樓，以優(yōu)異的成績來回報公司！
快遞年終工作總結(jié)篇二
春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進20xxxx步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。年加入公司這個大xx家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的`幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。
在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到xx了無血緣的兄弟之情，深信全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對客戶需求了xx解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對失去信心選擇民營快遞。
在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤xx客戶回頭選擇的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，也是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公xx司下達的任務(wù)和目標。為快遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)篇三
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
12022、相比年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下。
有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
22022、年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每。
天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的`貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)。
勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
120228、年初公司給部門的人員編制是人，實際在崗人數(shù)。
一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大。
問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配。
件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
1.20xx,2023年不知不覺在指尖慢慢逝去年迎面而來?；叵脒^去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。
2、認真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
快遞年終工作總結(jié)篇四
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一年時間對工作的了解成為一名xx人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終工作總結(jié)篇五
我叫__，工號_____，于____年開始在___分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強個人的自豪感和榮譽感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達的規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確?？旒皶r準確到達各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作，帶動新員工，通過及時，準確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在__工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運作員這個崗位上將會更加積極進取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于__一起成長，更好的服務(wù)于__。
一，車輛管理。
1、車輛管理是一項綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點考核辦法”，“車輛定點維修辦法”，以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴，高標準、嚴要求，我們用嚴格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進!車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實到每個環(huán)節(jié)上，做到“個個肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標”，讓每位駕駛員心中都有一個對比，以點代面，促進車輛管理工作的順利開展，充分達到節(jié)能降損這個目的。2、加強車輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況：
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;我們司機始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員，我時刻牢記自己肩負的重任。
三工作問題：
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的`整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻。
快遞年終工作總結(jié)篇六
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情或許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)驗，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)大膽地走出去，訓(xùn)練生存實力。下面是我個人工作總結(jié)：
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件。
地址超出快捷快遞公司的效勞范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不情愿到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不相識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要剛好處理問題件。對于超出快遞公司效勞范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明狀況并讓收件人到本站點自提文件，假設(shè)客戶情愿到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的詳細地址，再將快件放置在特地的框框里，以備客戶自提。對于全部的問題件，要將狀況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會剛好通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的狀況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服剛好做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進展數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員起先派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進展查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進展比照，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提示發(fā)出站點剛好跟進。
有公司或個人打電話進展詢問一些狀況，例如快捷快遞公司的'收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新效勞范圍表或打電話給相關(guān)站點進展詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，也許何時會送到收件人手中，假設(shè)已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比擬繁瑣，在接電話是要留意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的效勞表示很不滿，對客服人員埋怨個不停。有的客戶的快件比擬急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些狀況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，全部在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比擬考驗人的應(yīng)對突發(fā)狀況的實力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，盼望在新的一年里我們能夠在零投訴的狀況下解決全部問題。
快遞年終工作總結(jié)篇七
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個快遞客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回，出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的`應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終工作總結(jié)篇八
一年下來，剛來時我以為我完不成的任務(wù)量，現(xiàn)在已經(jīng)有了驚人的突破，不好好的記錄一下這一年的工作總結(jié)，我怕自己未來忘記自己這一年的掙扎與突破了！現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
年初經(jīng)朋友推薦來了我們公司做起來快遞來，說實話，剛來的時候我因為沒有干過服務(wù)行業(yè)的工作，對自己要不停地跑來跑去給被人快遞，我心底里是有一點抵觸的，特別是上司給我分配的任務(wù)量，我嘴上說著保證完成，其實心里沒有一點底，覺得我做這個做得非常出色的朋友簡直是超人才可以完成這么多的量！沒想到，我不去看結(jié)果能不能做完，每天踏踏實實地接單，踏踏實實地去送，就像爬長城一樣，一階一階臺階的往上爬，不知不覺，我也完成了所有的任務(wù)量。一年下來，我的任務(wù)量己經(jīng)有了驚人的突破，讓介紹我來的朋友都拍著肩膀說“好兄弟，沒給我丟臉還給我長臉了！”我聽了心里也美滋滋的，畢竟我沒有辜負別人對我的幫助。
今年的工作已經(jīng)進入了收尾的階段，在收尾的同時，我也開始了我來年的計劃。我想我將繼續(xù)在量的穩(wěn)步勻速增長下繼續(xù)改進我的服務(wù)，爭取讓更多的顧客都能夠?qū)ξ业姆?wù)感到滿意。我相信，好的服務(wù)就能換來更多的業(yè)績，業(yè)績上來了，也就不怕我的上司以及同事們看不見我在工作上地努力和付出了。服務(wù)業(yè)是為人類改善生活的行業(yè)，我作為一個年輕人，我會繼續(xù)對我的工作感到自豪，也會繼續(xù)不斷的改善我的服務(wù)，讓我們快遞員也能有朝一日成為人們羨慕和向往的職業(yè)。
快遞年終工作總結(jié)篇九
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的協(xié)助漸漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的歡樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓舞，以及同事們的關(guān)心就是的歡樂，在以往的工作中有許多的`缺乏：
一：聽從。
在變開工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅決不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣支配確定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在將來的工作中也會更加的聽從調(diào)動。
二：工作中的缺乏。
1、個人修養(yǎng)、根本素養(yǎng)須要進一步提高。
2、理論水平和工作實力上還略顯缺乏，須要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，須要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分相識“到處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還須要進一步提高。
三：團隊。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶著下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氣氛，我在這個團隊里是個兵同樣也是個傲慢的兵。公司也不斷供應(yīng)時機賜予培訓(xùn)、熬煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)學(xué)問短期內(nèi)得到快速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是驕傲的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心蒸蒸而上的開展。
四：業(yè)務(wù)。
要擅長總結(jié)，要擅長在勝利提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)歷;擅長在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的。
了解根本業(yè)務(wù)。
五：時間觀念。
在許多狀況下簡單出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大局部狀況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人特別了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)則不成方圓”，必需在制度約束的同時，進展自我約束，自我提示，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終工作總結(jié)篇十
我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20xx年10月23日正式加入xx華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的.挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
作為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強改進。工作中，要牢記xx華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。
快遞年終工作總結(jié)篇十一
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長，以下是我的工作總結(jié)。
在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題；在這里，我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強化我們的標準話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余；在這里，我們每個組商討各隊的板報設(shè)計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作；在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚，對有進步的學(xué)員進行鼓勵；在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里，我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴；更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的'認真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。
作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當(dāng)同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負擔(dān)，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化；其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃，堅持個人自學(xué)，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系，用最好的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。
快遞年終工作總結(jié)篇十二
時間如駿馬過隙，20xx年結(jié)束了。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝xx公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
自從加入xx速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為xx速遞的一員感到無比的.光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂，客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。
在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份良好氛圍，在xx公司這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發(fā)展。有朝氣蓬勃的明天，只有公司發(fā)展好了，我們的工資福利才會好，勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟，不進則退。對客戶需求了解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇xx的時機，積極提供非郵公司不能提供的服務(wù)，在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
明年是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為xx速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)篇十三
時間如駿馬過隙、20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年、在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂、客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶，經(jīng)過努力1—12月份完成26。78萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成90。6%、欠費每月清零、妥投率、思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天、只有公司發(fā)展好了、我們的工資福利才會好、勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟、不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)篇十四
xx年x月，我站已搬入客運中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，始終以"為旅客服務(wù)，讓旅客滿意"為目標，工作于一線，服務(wù)于旅客，真正做到"您滿意，我快樂。"現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一、宣傳工作著實有效。
1、繼續(xù)開展"三進一上"宣傳活動，走進學(xué)校、社區(qū)，走進商場、人流聚集地，大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。
2、針對弱勢群體，開通了學(xué)生9折票，老年證9。5折票等優(yōu)惠活動，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評。
二、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立一幫一結(jié)對子，創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。
1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，真正打造了內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團隊。
2、（售票科）外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險的認知度，加強了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。
三、強執(zhí)行、嚴考核。
無規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對員工的不文明、不嚴謹?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。
四、人人為車站，車站為人人。
自搬入新站以來，面對環(huán)境的變化，競爭對手的不正當(dāng)手段，我們上下一心，用我們的行動服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導(dǎo)時常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個人。我們相信，困難是暫時的，明天永遠是屬于我們的。
工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂，能擁有這樣關(guān)心我的'領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會很認真很努力的向你們學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。
自身不足：
1、語言組織能力不強。
2、語言不夠?qū)I(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點知識欠缺。
以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足，針對以上不足，在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學(xué)習(xí)語言表達技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。
快遞年終工作總結(jié)篇一
時間過得真快，一晃一年的時間就過去了，這一年的時間對于我來說真的是一眨眼就過去了，我總覺得才過年沒多久，這又要準備過年了，對于沒有假期的快遞對我來說，每天都是一樣的。在這一年里，我在這個崗位上干的是如火如荼，收益頗多，有金錢方面的，也有精神方面的，可以說是我近幾年過得最有價值的一年，在這個崗位上讓我極大的看到了自身的價值，所以我現(xiàn)在每天都過得很充實，很自在，馬上年底了，以下是我對今年的工作總結(jié)：
1、在這個全民懶惰的時代，足不出戶，不用自己做就可以吃到香噴噴的飯菜，而且還不用洗碗，這是絕大多數(shù)人以前做夢都不敢想的事，互聯(lián)網(wǎng)的趨勢，網(wǎng)民增加量直線上升，所以消費人群極其的廣泛。
在這一年里，我可以說是賺的盆滿缽滿，我之前在一家網(wǎng)絡(luò)公司上班，我現(xiàn)在一個月的工資是我之前的`三倍有余，這是我之前完全不敢想象的，在這個崗位的，越辛苦賺的越多，節(jié)假日點外賣的人更多，所以為了賺錢，我?guī)缀鯖]有節(jié)假日。在工作中一定要保證自己快遞及時，每一位顧客都是你的上帝，不要引起他們的反感，不違反人格道德底線的情況下，他們在下單時留下的備注5能滿足盡量滿足，他們的星好評是對你工作最大的肯定。無論對是商家還是顧客都應(yīng)該尊稱且笑臉面對，這點我目前做還不是很好；有時候太過于依賴導(dǎo)航，一旦出錯，只能導(dǎo)致快遞不準時，熟悉整座城市的路線，和一些捷徑是我今后努力的方向。這是我在工作中存在不足的地方。
我在這個行業(yè)還算是新手，自身還有許多需要加強或改進的地方。希望來年自己在工作中的一些細節(jié)問題能得到妥善的處理，我希望來年自己的業(yè)績再上一層樓，以優(yōu)異的成績來回報公司！
快遞年終工作總結(jié)篇二
春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進20xxxx步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。年加入公司這個大xx家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的`幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。
在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到xx了無血緣的兄弟之情，深信全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對客戶需求了xx解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對失去信心選擇民營快遞。
在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤xx客戶回頭選擇的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，也是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公xx司下達的任務(wù)和目標。為快遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)篇三
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
12022、相比年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下。
有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
22022、年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每。
天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的`貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)。
勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
120228、年初公司給部門的人員編制是人，實際在崗人數(shù)。
一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大。
問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配。
件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
1.20xx,2023年不知不覺在指尖慢慢逝去年迎面而來?；叵脒^去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。
2、認真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
快遞年終工作總結(jié)篇四
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一年時間對工作的了解成為一名xx人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終工作總結(jié)篇五
我叫__，工號_____，于____年開始在___分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強個人的自豪感和榮譽感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達的規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確?？旒皶r準確到達各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作，帶動新員工，通過及時，準確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在__工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運作員這個崗位上將會更加積極進取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于__一起成長，更好的服務(wù)于__。
一，車輛管理。
1、車輛管理是一項綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點考核辦法”，“車輛定點維修辦法”，以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴，高標準、嚴要求，我們用嚴格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進!車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實到每個環(huán)節(jié)上，做到“個個肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標”，讓每位駕駛員心中都有一個對比，以點代面，促進車輛管理工作的順利開展，充分達到節(jié)能降損這個目的。2、加強車輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況：
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;我們司機始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員，我時刻牢記自己肩負的重任。
三工作問題：
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的`整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻。
快遞年終工作總結(jié)篇六
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情或許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)驗，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)大膽地走出去，訓(xùn)練生存實力。下面是我個人工作總結(jié)：
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件。
地址超出快捷快遞公司的效勞范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不情愿到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不相識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要剛好處理問題件。對于超出快遞公司效勞范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明狀況并讓收件人到本站點自提文件，假設(shè)客戶情愿到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的詳細地址，再將快件放置在特地的框框里，以備客戶自提。對于全部的問題件，要將狀況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會剛好通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的狀況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服剛好做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進展數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員起先派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進展查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進展比照，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提示發(fā)出站點剛好跟進。
有公司或個人打電話進展詢問一些狀況，例如快捷快遞公司的'收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新效勞范圍表或打電話給相關(guān)站點進展詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，也許何時會送到收件人手中，假設(shè)已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比擬繁瑣，在接電話是要留意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的效勞表示很不滿，對客服人員埋怨個不停。有的客戶的快件比擬急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些狀況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，全部在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比擬考驗人的應(yīng)對突發(fā)狀況的實力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，盼望在新的一年里我們能夠在零投訴的狀況下解決全部問題。
快遞年終工作總結(jié)篇七
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個快遞客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回，出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的`應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終工作總結(jié)篇八
一年下來，剛來時我以為我完不成的任務(wù)量，現(xiàn)在已經(jīng)有了驚人的突破，不好好的記錄一下這一年的工作總結(jié)，我怕自己未來忘記自己這一年的掙扎與突破了！現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
年初經(jīng)朋友推薦來了我們公司做起來快遞來，說實話，剛來的時候我因為沒有干過服務(wù)行業(yè)的工作，對自己要不停地跑來跑去給被人快遞，我心底里是有一點抵觸的，特別是上司給我分配的任務(wù)量，我嘴上說著保證完成，其實心里沒有一點底，覺得我做這個做得非常出色的朋友簡直是超人才可以完成這么多的量！沒想到，我不去看結(jié)果能不能做完，每天踏踏實實地接單，踏踏實實地去送，就像爬長城一樣，一階一階臺階的往上爬，不知不覺，我也完成了所有的任務(wù)量。一年下來，我的任務(wù)量己經(jīng)有了驚人的突破，讓介紹我來的朋友都拍著肩膀說“好兄弟，沒給我丟臉還給我長臉了！”我聽了心里也美滋滋的，畢竟我沒有辜負別人對我的幫助。
今年的工作已經(jīng)進入了收尾的階段，在收尾的同時，我也開始了我來年的計劃。我想我將繼續(xù)在量的穩(wěn)步勻速增長下繼續(xù)改進我的服務(wù)，爭取讓更多的顧客都能夠?qū)ξ业姆?wù)感到滿意。我相信，好的服務(wù)就能換來更多的業(yè)績，業(yè)績上來了，也就不怕我的上司以及同事們看不見我在工作上地努力和付出了。服務(wù)業(yè)是為人類改善生活的行業(yè)，我作為一個年輕人，我會繼續(xù)對我的工作感到自豪，也會繼續(xù)不斷的改善我的服務(wù)，讓我們快遞員也能有朝一日成為人們羨慕和向往的職業(yè)。
快遞年終工作總結(jié)篇九
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的協(xié)助漸漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的歡樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓舞，以及同事們的關(guān)心就是的歡樂，在以往的工作中有許多的`缺乏：
一：聽從。
在變開工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅決不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣支配確定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在將來的工作中也會更加的聽從調(diào)動。
二：工作中的缺乏。
1、個人修養(yǎng)、根本素養(yǎng)須要進一步提高。
2、理論水平和工作實力上還略顯缺乏，須要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，須要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分相識“到處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還須要進一步提高。
三：團隊。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶著下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氣氛，我在這個團隊里是個兵同樣也是個傲慢的兵。公司也不斷供應(yīng)時機賜予培訓(xùn)、熬煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)學(xué)問短期內(nèi)得到快速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是驕傲的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心蒸蒸而上的開展。
四：業(yè)務(wù)。
要擅長總結(jié)，要擅長在勝利提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)歷;擅長在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的。
了解根本業(yè)務(wù)。
五：時間觀念。
在許多狀況下簡單出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大局部狀況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人特別了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)則不成方圓”，必需在制度約束的同時，進展自我約束，自我提示，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終工作總結(jié)篇十
我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20xx年10月23日正式加入xx華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的.挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
作為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強改進。工作中，要牢記xx華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。
快遞年終工作總結(jié)篇十一
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長，以下是我的工作總結(jié)。
在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題；在這里，我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強化我們的標準話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余；在這里，我們每個組商討各隊的板報設(shè)計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作；在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚，對有進步的學(xué)員進行鼓勵；在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里，我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴；更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的'認真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。
作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當(dāng)同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負擔(dān)，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化；其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃，堅持個人自學(xué)，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系，用最好的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。
快遞年終工作總結(jié)篇十二
時間如駿馬過隙，20xx年結(jié)束了。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝xx公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
自從加入xx速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為xx速遞的一員感到無比的.光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂，客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。
在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份良好氛圍，在xx公司這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發(fā)展。有朝氣蓬勃的明天，只有公司發(fā)展好了，我們的工資福利才會好，勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟，不進則退。對客戶需求了解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇xx的時機，積極提供非郵公司不能提供的服務(wù)，在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
明年是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為xx速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)篇十三
時間如駿馬過隙、20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年、在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂、客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶，經(jīng)過努力1—12月份完成26。78萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成90。6%、欠費每月清零、妥投率、思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天、只有公司發(fā)展好了、我們的工資福利才會好、勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟、不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)篇十四
xx年x月，我站已搬入客運中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，始終以"為旅客服務(wù)，讓旅客滿意"為目標，工作于一線，服務(wù)于旅客，真正做到"您滿意，我快樂。"現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一、宣傳工作著實有效。
1、繼續(xù)開展"三進一上"宣傳活動，走進學(xué)校、社區(qū)，走進商場、人流聚集地，大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。
2、針對弱勢群體，開通了學(xué)生9折票，老年證9。5折票等優(yōu)惠活動，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評。
二、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立一幫一結(jié)對子，創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。
1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，真正打造了內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團隊。
2、（售票科）外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險的認知度，加強了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。
三、強執(zhí)行、嚴考核。
無規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對員工的不文明、不嚴謹?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。
四、人人為車站，車站為人人。
自搬入新站以來，面對環(huán)境的變化，競爭對手的不正當(dāng)手段，我們上下一心，用我們的行動服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導(dǎo)時常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個人。我們相信，困難是暫時的，明天永遠是屬于我們的。
工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂，能擁有這樣關(guān)心我的'領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會很認真很努力的向你們學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。
自身不足：
1、語言組織能力不強。
2、語言不夠?qū)I(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點知識欠缺。
以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足，針對以上不足，在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學(xué)習(xí)語言表達技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。