總結(jié)是提高工作效率的有效途徑之一。如何提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和影響力？以下是一些經(jīng)典總結(jié)的例子，希望對大家寫作有所啟發(fā)。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇一
    甲方：
    乙方：
    甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
    一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
    二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
    三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
    1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
    2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
    3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
    4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
    5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
    四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
    五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
    六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
    七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
    八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
    九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
    乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
    十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
    十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
    甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
    法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇二
    隨著社會一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識到協(xié)議書的重要性，簽訂協(xié)議書能夠保證雙方合作愉快。那么你真正懂得怎么寫好協(xié)議書嗎?以下是小編為大家?guī)淼倪\輸協(xié)議書簡單范本，歡迎大家參考。
    委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
    承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)。
    鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
    第一條：運輸費用。
    1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
    1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的.乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
    1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
    第二條：甲方責(zé)任。
    2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
    2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
    2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
    2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
    甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
    第三條：乙方責(zé)任。
    3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。
    3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
    3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
    3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
    3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
    第四條：費用及結(jié)算方式：
    4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
    4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
    4、3乙方同意采用以下方式收款：
    由甲方將款項付至乙方如下賬號：
    賬戶名：物流有限公司。
    開戶行：建行支行。
    賬號：
    以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
    第五條：合同的終止。
    5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
    5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
    5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
    第六條：違約責(zé)任。
    6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
    6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
    第七條：其它。
    7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
    7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
    甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司。
    授權(quán)代表：授權(quán)代表：
    簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日
    甲方(委托方)：
    乙方(承運方)：
    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
    一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
    二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
    三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
    四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
    五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
    六、乙方司機(jī)、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
    七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
    八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
    九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
    十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
    十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
    十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
    附件：《代運車輛清單及運費價目明細(xì)表》。
    甲方：乙方：
    代表：代表：
    日期：20__年月日日期：20__年月日
    甲方：
    乙方：
    依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：
    一、合同單價，每方10元。
    二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運出場及消納，
    車輛進(jìn)出場內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費用均由乙方負(fù)責(zé)。
    三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
    四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
    五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場過程中提供便利的條件，以確保垃。
    圾、渣土裝運工作的正常進(jìn)行。
    六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失。
    七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效(注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份)，作為結(jié)算依據(jù)。
    八、渣土外運費結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項。
    九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
    十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
    十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價款的10%計取對方違約金。
    十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
    甲方：乙方：
    負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
    簡單貨車運輸協(xié)議篇三
    運輸業(yè)是一個要求連續(xù)性，循環(huán)性較強(qiáng)的職業(yè)，它對于人員的流動，物品的交往都有著較高的要求。以下是小編為大家?guī)淼倪\輸協(xié)議書范本簡單，歡迎大家參考。
    甲方(委托方)：
    乙方(承運方)：
    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
    一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
    二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
    三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
    四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
    五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
    六、乙方司機(jī)、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
    七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
    八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
    九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
    十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
    十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
    十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
    附件：《代運車輛清單及運費價目明細(xì)表》。
    甲方：乙方：
    代表：代表：
    日期：20__年月日日期：20__年月日
    甲方：_________。
    乙方：_________。
    為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。
    1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場地，乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。
    2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
    3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元(大寫：_________元)。
    4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。
    5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
    6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費。
    7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。
    8、吊車、板車及貨車費用與支付。
    (1)乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
    (2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進(jìn)入場地后，甲方預(yù)付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達(dá)目的地后一次付清。
    (3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
    9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
    10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
    甲方(蓋章)：______________。
    法定代表人(簽字)：________。
    _________年_______月______日。
    乙方(蓋章)：______________。
    法定代表人(簽字)：________。
    _________年_______月______日。
    訂立合同雙方：
    ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    第一條運輸方法。
    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    第二條貨物集中。
    甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
    第三條裝船時間。
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
    第四條運到期限。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
    第五條啟航聯(lián)系。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。
    第六條卸船時間。
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
    第七條運輸質(zhì)量。
    乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    第八條運輸費用。
    按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
    港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    第九條費用結(jié)算。
    本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
    第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    甲方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    乙方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    __年__月__日訂立。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇四
    （以下簡稱甲方）。
    （以下簡稱乙方）：
    為加強(qiáng)道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
    七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
    八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
    九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
    1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
    2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的。
    3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
    4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
    5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
    6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
    十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。
    1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
    2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
    3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
    4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
    6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
    十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
    十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
    十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
    十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
    十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
    十七、爭議的解決。
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
    十八、其他約定。
    其他約定如下：______________。
    二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
    二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺?。┖笊?。
    甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
    法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇五
    乙方：__________________。
    根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
    1、運輸貨物：__________________有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。
    2、起止地點：_____________________________________________。
    3、運輸保證：
    （1）甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。
    （2）乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔(dān)責(zé)任（隨時抽樣檢測）。
    （3）乙方需按當(dāng)天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量，保質(zhì)運輸?shù)竭_(dá)（龍井宏源墻體材料加工廠）。
    （4）貨物驗收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的`合同中實物過磅，磅差標(biāo)準(zhǔn)方式的內(nèi)容執(zhí)行。
    4、運輸單價：_________元/噸，本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。
    5、結(jié)算方式：
    （2）運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款；
    （3）結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定（一月一結(jié)）。
    6、安全協(xié)議：
    （1）乙方車輛進(jìn)入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定；
    （2）乙方車輛在運輸途中，須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定；
    （3）乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責(zé)任乙方自負(fù)。
    7、若發(fā)生糾紛與爭議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。
    8、未盡事宜的以補充形式進(jìn)行確認(rèn)。
    9、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期至_________年_________月_________日（長期）。
    甲方代理人：_________乙方代理人：_________。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇六
    訂立合同雙方：
    ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    第二條貨物集中。
    甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
    第三條裝船時間。
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
    第四條運到期限。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
    第五條啟航聯(lián)系。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。
    第六條卸船時間。
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
    第七條運輸質(zhì)量。
    乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
    港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    第九條費用結(jié)算。
    本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
    第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    甲方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    乙方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    __年__月__日訂立。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇七
    甲方：
    乙方：
    丙方：
    根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律法規(guī)，甲、乙(丙)雙方遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用的原則，簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
    1、甲方委托乙(丙)方為甲方在北京、湖南、湖北、河南的到達(dá)貨物進(jìn)行分流派送和維護(hù)。
    2、到達(dá)車輛乙(丙)方在卸車清點后必須在配載單上簽名確認(rèn)并在當(dāng)天回傳甲方，確認(rèn)后造成的貨物短少或貨損由乙丙方承擔(dān)。
    3、乙(丙)方需在分流點按甲方要求制作店面招牌;并提供一臺電話，一個專用號碼為甲方服務(wù)。
    4、合作期限為一年，如下：_____年_____月_____日—_____年_____月_____日。
    1、到達(dá)貨物操作：
    (1)甲方將本公司每日貨物運送到乙(丙)方所在場地，由乙(丙)方組織裝卸清點分流工作，貨物在裝卸時禁止野蠻粗暴裝卸、乙(丙)方承擔(dān)由此造成的'一切貨損，照單分發(fā)貨物，要以客戶物品清單為準(zhǔn)。
    (2)清點貨物如發(fā)生貨損差異時要及時匯報總部并現(xiàn)場拍照回傳，以便查清原因，如不報者，一切責(zé)任由乙(丙)方承擔(dān)，如有虛報和故意錯報者，即日取消合作資格。
    (3)當(dāng)天到達(dá)貨物必須在車輛到達(dá)后的工作時效內(nèi)完成分流派送，每操作一票分流貨物必須知會甲方并以電子版的形式提供簽收。
    (4)如有貨物是特定要求送貨的，送貨費用由甲方提供(注：該費用事先由甲方提供送貨費用報價或溝通確認(rèn)送貨價格，超出定價范圍由乙(丙)方自行承擔(dān))。
    2、財務(wù)管理：
    (1)甲方提供專用銀行賬戶，乙(丙)方每日收取的貨款、運費現(xiàn)金超過300元(三佰元以上)必須在當(dāng)日下午19：00以前存到甲方指定賬戶，到帳后甲方對應(yīng)會計按照到賬金額制作現(xiàn)金臺賬并入帳。
    (2)每一季度為賬務(wù)結(jié)算周期，結(jié)算周10號丙方來甲方財務(wù)對帳，當(dāng)月15號由乙方持對賬單結(jié)算，結(jié)算貨款和酬金分配以電匯方式匯給乙方指定銀行賬號(賬號需經(jīng)乙方簽字后方可生效)。
    乙(丙)方有義務(wù)做好返程貨物收發(fā)、托運單填寫清晰，貨物目的地標(biāo)簽粘貼正確，并及時向甲方反饋當(dāng)日收貨情況，在雙方溝通后采取乙(丙)方送貨或要求甲方提貨的方式返回。
    1、費用計算方式：
    利潤分配以附件價格明細(xì)為準(zhǔn)。
    2、貨物運輸途中由天津到北京、湖南、湖北、河南的所有費用由甲方承擔(dān)。
    3、貨物運輸途中由湖南、湖北、河南、北京到天津的所有費用由乙(丙)方承擔(dān)。
    3、甲、乙(丙)雙方經(jīng)營場所的所有費用(房租、水電、稅費及工人工資)由甲、乙(丙)方自行承擔(dān)。
    4、每月15日定為結(jié)帳由甲、乙(丙)方向?qū)Ψ教峁~明細(xì)，在乙(丙)方確認(rèn)后雙方對沖后結(jié)算。
    凡與本合同有關(guān)而引起的一切爭議，甲、乙(丙)雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。
    1、在執(zhí)行本合同的過程中，甲、乙(丙)方需遵守所有經(jīng)雙方簽署確認(rèn)的文件(包括會議紀(jì)要、補充協(xié)議、往來信函)即成為本合同的有效組成部分。
    2、雙方本著服務(wù)一流信譽至上的原則互利發(fā)展，擴(kuò)大生產(chǎn)和經(jīng)營，從而取得雙贏的效果。此合同有效期為壹年，雙方無意議期滿續(xù)簽。本合同一式叁份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，丙方可持一份。雙方簽字之后即生效。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇八
    托運方詳細(xì)地址:_________。
    承運方:_________。
    收貨方詳細(xì)地址:_________。
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
    第二條包裝要求。
    托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
    第三條貨物起運地點:_________;貨物到達(dá)地點_________。
    第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
    第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
    第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
    第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
    第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
    第九條各方的權(quán)利義務(wù)。
    一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
    1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
    2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
    二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
    1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
    三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
    1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
    2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
    第十條違約責(zé)任。
    一、托運方責(zé)任。
    1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
    2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
    二、承運方責(zé)任。
    1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
    2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
    4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
    5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:。
    (1)不可抗力;。
    (2)貨物本身的自然屬性;。
    (3)貨物的合理損耗;。
    (4)托運方或收貨方本身的過錯。
    第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
    托運方(蓋章):_________承運方(蓋章):_________。
    代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________。
    地址:_________地址:_________。
    電話:_________電話:_________。
    開戶銀行:_________開戶銀行:_________。
    帳號:_________帳號:_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    簽訂地點:_________簽訂地點:_________。
    甲方(托運方)：
    乙方(承運人)：
    甲乙雙方本著友好合作、平等互利的原則，同時根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，訂立本合同，以資共同遵守。
    1.1甲方委托乙方運輸貨物，應(yīng)填寫《貨物托運單》，明確托運貨物的名稱、數(shù)量、重量、規(guī)格、貨物的起運和到達(dá)地點、收貨人名稱及詳細(xì)地址和聯(lián)系方法。
    1.2甲方托運貨物需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交給乙方，并配合乙方工作，及時為乙方承運車輛辦理提貨、裝貨等相關(guān)手續(xù)，指導(dǎo)乙方進(jìn)入指定的發(fā)貨地點。
    1.3甲方委托乙方運輸?shù)呢浳飸?yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，保證貨物的質(zhì)量、包裝和溫度等要求，在乙方按照甲方所提供的合理指示進(jìn)行操作的情況下，貨物應(yīng)是安全并可運輸。
    1.4甲方委托乙方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給乙方。
    1.5甲方不得提出影響車輛正常使用用途的要求，若對運輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，應(yīng)書面形式作出說明。
    1.6在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的全部損失。
    2.1乙方應(yīng)持有國家工商管理部門頒發(fā)的經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照及經(jīng)營許可證，并按照甲方發(fā)出的《承運車輛及日程安排表》為甲方安排車輛和人員。
    2.2乙方應(yīng)在合同規(guī)定的運輸期間內(nèi)，確保貨物包裝、數(shù)量，并安全地將貨物運送到指定地點，進(jìn)行貨物交接簽收。
    2.3乙方應(yīng)在貨物運輸中，保持與甲方的聯(lián)系，若發(fā)生意外或其他異常情況，乙方應(yīng)第一時間向甲方報告情況。若造成貨物損失，乙方應(yīng)及時進(jìn)行處理，以減少損失，并詳細(xì)提供事故的相關(guān)資料。
    2.4乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)，因違反交通法規(guī)而受到的罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，并且乙方應(yīng)及時調(diào)度車輛以保證將甲方貨物按時安全送達(dá)指定地點。
    2.5乙方應(yīng)承擔(dān)從貨物裝運至交于收貨人止，發(fā)生的貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的賠償責(zé)任，但由于不可抗力造成的損失除外。
    2.6乙方應(yīng)承擔(dān)在貨物卸貨時由于操作不當(dāng)或野蠻操作造成甲方貨物損失。
    3、運輸價格及結(jié)算。
    3.1運輸價格(經(jīng)雙方協(xié)商一致核定價格表)。但不局限于運輸價格表中的價格，具體價格根據(jù)單次具體情況協(xié)商而定。
    3.2隨著運輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認(rèn)后，按實際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
    3.3乙方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單，甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。
    3.4若結(jié)算清單核實無誤，甲方應(yīng)通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問，應(yīng)由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。
    3.5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的10天內(nèi)，按發(fā)票金額以轉(zhuǎn)帳方式或支票方式支付乙方運費。
    4、運輸車輛。
    4.1乙方應(yīng)按照甲方的產(chǎn)品特性及要求，配備性能優(yōu)良、車容整潔的貨車，以保證運輸?shù)馁|(zhì)量和安全。
    5、交貨方式與期限。
    5.1甲方要求乙方為甲方提供門對門的運輸服務(wù)，并委托乙方提供卸裝服務(wù)(在甲方指定地點裝貨及在甲方的收貨方卸貨)，卸貨費一并計入運費中。
    5.2乙方應(yīng)在雙方約定的時間內(nèi)將貨物送至交收貨地點。個別發(fā)貨的交貨期限如果是收貨人休息日時，交貨期限則為甲乙雙方共同協(xié)商一致的時間。
    5.3貨物運輸?shù)竭_(dá)后，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨。收貨人逾期提貨或收貨無故拒絕收貨的，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并妥善保管貨物，所產(chǎn)生的費用應(yīng)由甲方承擔(dān)。
    5.4收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)檢驗貨物，對貨物的數(shù)量、毀損等提出異議的，可以拒絕收貨。
    6、手續(xù)確認(rèn)。
    6.1甲方應(yīng)于出車的前一天下午通過電話、傳真或其他終端設(shè)備向乙方下達(dá)委托，通知乙方提貨。
    6.2乙方接受甲方委托后，應(yīng)及時辦理有關(guān)貨物運送手續(xù)，并按照甲乙雙方認(rèn)可服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)并開具工作單。
    6.3甲乙雙方收發(fā)貨人員當(dāng)場確認(rèn)相關(guān)憑證單據(jù)及承運貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝形態(tài)等，若發(fā)現(xiàn)單據(jù)證件、貨物不符或不全，雙方人員均有權(quán)拒絕發(fā)貨、提貨。
    6.4經(jīng)甲乙雙方人員對貨物共同確認(rèn)后出具清單，乙方到達(dá)指定地點，根據(jù)清單讓收貨人簽收，簽收單作為乙方安全承運的憑據(jù)。
    6.5乙方應(yīng)在承運期限之后的20日內(nèi)將簽收單交還至甲方，以通知甲方運輸合同已執(zhí)行完成。
    7、保險。
    7.1甲方應(yīng)對委托乙方承運的貨物負(fù)責(zé)保險，所需要費用由甲方自行承擔(dān)。
    7.2甲方若委托乙方代為辦理保險，應(yīng)出具書面。
    委托書。
    所需要費用由甲方另行支付給乙方不計算在運費之中。若發(fā)生貨險乙方應(yīng)提供相應(yīng)的文件協(xié)助甲方進(jìn)行理賠。
    8、權(quán)利義務(wù)。
    8.1乙方有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付運費，甲方應(yīng)如期支付。
    8.2乙方不得擅自泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，包括客戶信息、經(jīng)營信息、費用信息、技術(shù)信息和貨物信息等。
    9、免責(zé)條款。
    9.1在符合法律規(guī)定和合同約定條件下的運輸，由于下列原因造成的貨物失滅、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：a、不可抗力;b、貨物本身的自然屬性;c、貨物的合理損耗;d、甲方或收貨人本身的過錯。
    9.2本合同的不可抗力是指：a、法定自然災(zāi)害及戰(zhàn)爭狀態(tài);b、影響交通工具正常運營的氣象條件;c、政府活動引起的交通管制;d、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱;e、重大交通事故或道路意外所起得無法彌補的延誤;f、國家法律禁止條款的變更導(dǎo)致無法繼續(xù)經(jīng)營。
    10、變更與解除。
    10.1在合同有效期內(nèi)，任何一方不得擅自變更或解除合同，若甲乙雙方協(xié)商一致，可變更或提前解除合同。變更或提前解除合同應(yīng)以書面形式作出，并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
    10.2以下情況之一，甲乙雙方均可提出終止合同，但應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方，同時結(jié)清所有費用：a、任何一方由于經(jīng)營不善而無法繼續(xù)履約的;b、任何一方因為違反國家法律法規(guī)受到查處，無法繼續(xù)履約的;c、任何一方因為重大經(jīng)營調(diào)整或經(jīng)營范圍的變更，無法繼續(xù)履約的。
    11、違約責(zé)任。
    11.1甲方故意隱瞞，在托運貨物中夾帶國家禁止或限制運輸?shù)奈锲?，?yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
    11.2甲方報錯、誤填貨物名稱或裝卸地點等，造成乙方錯送、車輛放空的，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
    11.3甲方對運輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，未以書面形式作出聲明的，乙方不承擔(dān)由于甲方未聲明而造成的損失責(zé)任。
    11.4乙方工作人員私自泄露甲方商業(yè)機(jī)密，造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    12、爭議解決。
    本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若雙方協(xié)商不成，應(yīng)當(dāng)將爭議提交上海仲裁委員會進(jìn)行仲裁。
    13、其他。
    13.1本合同有效期_____年，自____年____月_____日至_____年_____月____日止。
    13.2本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
    13.3本合同未盡事宜，甲乙雙方可根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，共同協(xié)商作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
    甲方：乙方：
    公司代表人：公司代表人：
    蓋章：蓋章：
    日期：日期：
    甲方(托運方)：
    乙方(承運方)：
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯?，將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
    二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達(dá)地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同，應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。
    三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運部門銜接工作。
    四、乙方應(yīng)保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
    五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
    1.貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。
    2.在運輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
    3.在貨物裝車過程中，甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
    4.貨物到達(dá)指定地點后，承運人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
    5.對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況)，乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
    六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運輸中未經(jīng)甲方同意，擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加，由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
    七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運達(dá)甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù)：
    1.應(yīng)及時將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
    (1)貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準(zhǔn)。
    (2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
    (3)若發(fā)生票據(jù)遺失，按/票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
    2.每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
    八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時通知對方，并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進(jìn)一步擴(kuò)大，該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。
    九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0.333噸/立方米，則按0.333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實際體積來計算重量和運費;如果比值高于0.333噸/立方米，則按實際重量計算運費。
    十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi)，如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標(biāo)準(zhǔn))波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%)，則運價維持不變;如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調(diào)整，其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計算(如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1.8%,依此類推)。
    十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用，匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票，按月與甲方結(jié)算運費，原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。
    十二、為保證運輸服務(wù)質(zhì)量，乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運輸項目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同。
    十三、乙方運輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報到達(dá)時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等)，每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權(quán)提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴(yán)重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實，終止合同，并依法追究法律責(zé)任。
    十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動車輛保險單等復(fù)印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽損失、經(jīng)濟(jì)損失等)。
    十五、雙方若發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚?。本合同未盡事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
    十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。
    甲方：乙方：
    法定代表人：法定代表人：
    委托代理人：委托代理人：
    簡單貨車運輸協(xié)議篇九
    甲方：
    乙方：
    經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運，共件，價值人民幣（大寫）元，由乙方安全把貨物送到交付接收。運費元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負(fù)擔(dān)，并賠償全部損失。
    本合同簽字生效，雙方負(fù)法律責(zé)任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
    甲方：
    乙方：
    日期：
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十
    甲方（出租方）：
    乙方（承租方）：
    經(jīng)過雙方協(xié)商，就乙方租賃甲方貨車事宜達(dá)成如下協(xié)議：
    一、租賃時間。
    從二0xx年六月一日起至二0xx年六月一日止，共計四年時間。
    二、租賃車號與用途。
    乙方租賃甲方貨車，貨車號：xxxx，車輛類型：重型冷藏貨車，主要用于乙方發(fā)貨送貨，不作其它用途。
    三、租賃費用。
    乙方在租賃期間需向甲方交納租車費用，每年壹萬伍千元整。
    四、付款方式。
    乙方按月向甲方交納租車費用，即每月租賃起始日的前一天交納下個租賃月的當(dāng)月租金，以現(xiàn)金的形式支付。
    二、雙方的責(zé)任。
    1、乙方在租賃期間要自覺遵守甲方的車輛管理制度，自覺愛護(hù)車輛，不違章駕駛，保證車輛的完好無損。
    2、乙方負(fù)責(zé)租賃車輛的安全工作，甲方有權(quán)對乙方車輛安全狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對不合格的地方提出改進(jìn)意見。
    3、若在租賃期間由于乙方管理和駕駛不當(dāng)出現(xiàn)事故，其損失由乙方自己負(fù)責(zé)。
    4、乙方自己負(fù)責(zé)租賃期間車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。
    六、本協(xié)議自雙方簽字蓋章后生效。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方：
    乙方：
    日期：
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十一
    甲方：
    乙方：
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
    甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
    船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
    船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
    本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
    本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
    本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
    甲方：____________。
    乙方：_______________。
    ______年____月____日。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十二
    甲方：
    乙方：
    （一）包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次，其航程如下：
    ___月___日自___至___，停留___日。
    ___月___日自___至___，停留___日。
    ___月___日自___至___，停留___日。
    包機(jī)費用總共_____元。
    （二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤（內(nèi)___座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
    （三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
    （四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
    （五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費每架次___元。如在包機(jī)人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。
    （六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費。
    （七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
    甲方：______乙方：______。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十三
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
    四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
    六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
    乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
    乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。
    七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的`償還。
    八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
    2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
    3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護(hù)和檢測的；
    4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的；
    九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
    1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
    4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
    十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。
    十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
    十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
    十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
    十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十四
    乙方(承運人)：_____________。
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
    一、合同期為一年，從________年01月01日起到________年12月31日為止。
    二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    三、甲方的義務(wù)：
    1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
    2.按照雙方約定的'標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
    四、乙方的義務(wù)：
    1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
    2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    五、運輸費用及結(jié)算方式：
    1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
    2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
    2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
    八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
    甲方：_____________方：_____________。
    簽發(fā)地點：_____________。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十五
    合同編號：
    甲方：
    地址：
    法定代表人：
    乙方：
    地址：
    法定代表人：
    鑒于:。
    1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力；
    2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。
    為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
    第一條：基本事項。
    1.1貨物種類：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
    1.2運輸方式：公路運輸。
    1.3貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
    1.4貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
    1.5貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
    1.6貨物送達(dá)地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。
    1.7運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。
    第二條：乙方資質(zhì)及運輸車輛要求。
    2.1乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)（以下簡稱“乙方司機(jī)”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行，乙方及乙方司機(jī)不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機(jī)會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。
    2.2乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
    2.3乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
    2.4嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
    2.5若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的，乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
    第三條：運輸質(zhì)量及保險。
    3.1乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達(dá)交付前，貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
    3.2乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
    3.3乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
    3.4甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。
    第四條：貨物交接和驗收。
    4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn)；同時，以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
    4.2乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
    4.3貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。
    4.4在運輸回程時，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
    4.5乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细?、正式接受并簽署書面驗收單前的一切?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān)，但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
    第五條：回空瓶、格：
    5.1甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
    5.2甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
    5.3因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權(quán)扣除乙方的運費，扣除的標(biāo)準(zhǔn)為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
    5.4回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
    5.5甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查，抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
    第六條：服務(wù)價款：
    6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機(jī)勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
    6.2甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的`人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?，由乙方承?dān)全部責(zé)任。
    6.3稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。
    第七條：運輸價格約定。
    7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的，甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。
    7.2如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的，希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前，雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
    7.3如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的，經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。
    第八條：費用結(jié)算方式。
    8.1乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。
    8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn)；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn)；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時，以甲方通知為準(zhǔn)。
    8.3甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
    8.4甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
    8.5乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底（會計結(jié)算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪?，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔(dān)，并從乙方運費中直接扣除。
    8.6“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
    8.7有以下情形之一的，甲方不予結(jié)算運費：
    “送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的；
    因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。
    8.8本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
    第九條：服務(wù)指標(biāo)承諾與考評。
    9.1為使甲方能及時掌握貨物送達(dá)及交付信息，乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達(dá)及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
    因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
    9.4春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，kpi指標(biāo)適當(dāng)下降，下降幅度由甲方確定。
    第十條：保密。
    10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
    10.2除非另有約定，乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
    第十一條：合同的解除。
    11.1有以下情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同。
    11.1.1未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點。
    11.1.2連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
    11.1.3連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
    11.1.4甲方經(jīng)過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務(wù)指標(biāo)的行為。
    11.1.5連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外）。
    11.1.6連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
    11.1.7本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足?10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補足。
    11.1.8如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方2011年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利，并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。
    11.2?有以下情形之一的，乙方有權(quán)解除本合同。
    11.2.1因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
    11.2.2乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
    第十二條?保證金。
    12.1為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù)，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
    12.2若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運輸費用，若乙方當(dāng)月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補足保證金。
    12.3乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
    第十三條：違約責(zé)任。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十六
    合同編號：
    甲方(托運方)：
    地址：
    法定代表人：
    乙方(承運方)：
    地址：
    法定代表人：
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    第一條貨物名稱及品種。
    乙方承運甲方，具體明細(xì)內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
    第二條貨物運輸線路。
    乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務(wù)。
    第三條運輸質(zhì)量及安全要求。
    乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達(dá)指定收貨地點。
    第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
    1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
    2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
    3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應(yīng)予服從。
    4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。
    5、如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
    第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
    1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
    2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
    3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。
    4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
    5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。
    6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
    7、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)安排專人對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
    9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
    10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
    11、貨物送達(dá)收貨地點后，由收貨方對貨物進(jìn)行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
    12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
    第六條各線路運輸期限。
    1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
    2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
    第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序。
    1、甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔(dān)。
    2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率;其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準(zhǔn)。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān)，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
    3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
    4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險公司報案，并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
    5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。
    6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān);。
    7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
    8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
    第八條運輸費用、結(jié)算方式。
    1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
    2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
    3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進(jìn)度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
    4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
    第九條運輸風(fēng)險保證金。
    1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金_____萬元。
    2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。
    3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。
    第十條保密條款。
    1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
    2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
    3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：
    3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);。
    3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;。
    3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;。
    4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
    5、合同一方違反本條款規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。
    6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時為止。
    第十一條違約責(zé)任。
    1、關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
    2、甲方違約責(zé)任。
    2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
    2.2乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
    3、乙方違約責(zé)任。
    3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。
    3.2若運輸指令下達(dá)后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔(dān)。
    3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達(dá)收貨地點，造成延遲交貨的(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明)，在每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運費的10%作為違約金(最低100元，最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失。
    3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。
    3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。
    3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。
    第十二條合同解除與終止。
    1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。
    2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;。
    2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;。
    2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
    3、對于本合同其他條款沒有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。
    4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟(jì)申請，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。
    5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù)，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán)，均不受本合同終止的影響。
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十七
    出租方：
    承租方：
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》之規(guī)定，甲乙雙方本著平等、互利、共同發(fā)展的原則，就乙方租用甲方設(shè)備事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
    一、甲方將砼攪拌運輸車設(shè)備，數(shù)量()臺，租賃給乙方合同段工程使用。
    二、租賃時間自20__年9月1日起至因天氣原因無法施工之日止。到時候乙方將以書面形式通知甲方。租用時間不足15天，甲方將按半月收取租金，如超出15天甲方按一個月收取租金。
    三、租金計算及付款方式：此設(shè)備按月計算租金，每臺每月租金為()萬元整(不含稅金)。
    四、從設(shè)備到達(dá)乙方工地之日起計收租賃租金，至次月當(dāng)日為上月租金結(jié)算日，乙方通知設(shè)備退場并全額付清租金及相關(guān)費用。
    五、租金每月結(jié)算一次，以現(xiàn)金方式支付，乙方必須在每月結(jié)算日后三日之內(nèi)支付當(dāng)月80%的租金。余款在設(shè)備退場時一次性付清。
    六、甲方職責(zé)和權(quán)利。
    1、罐車必須有完備的手續(xù)，車況良好。
    2、罐車必須遵守攪拌站的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。
    3、罐車在砼運輸前必須反轉(zhuǎn)控水，如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有水造成砼的損失，罐車車主必須按攪拌站砼的'市場銷售價賠償。
    4、如生產(chǎn)中車輛出現(xiàn)故障，車主及司機(jī)應(yīng)盡快將車輛修好，保證現(xiàn)場的正常施工。維修時間每月累計不得超過兩天，超過兩天則扣除相應(yīng)租金。
    5、罐車司機(jī)不得私自加水或處理罐車中剩余的砼，如發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象，攪拌站將根據(jù)損失情況扣除相應(yīng)的租金。
    6、罐車在沒有生產(chǎn)任務(wù)時應(yīng)及時對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
    7、罐車租用期間，由攪拌站對其進(jìn)行日常的管理。
    8、保證對砼罐進(jìn)行清洗。
    9、甲方操作人員必須服從乙方工程合理的調(diào)度，隨叫隨到，與乙方搞好團(tuán)結(jié)，認(rèn)真完成合同所約定的運輸任務(wù)。若不服從乙方調(diào)度，乙方則有權(quán)要求更換該操作人員，如延期對甲方扣除相應(yīng)的租金。
    10、甲方車輛在施工期間，因操作不當(dāng)及車輛本身情況發(fā)生的人身安全及車輛事故，由甲方負(fù)責(zé)。因乙方指揮錯誤和道路維修、警示不到位而出現(xiàn)的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
    七、乙方職責(zé)和權(quán)利。
    1、負(fù)責(zé)設(shè)備運行道路及場地的維護(hù)，確保設(shè)備運行區(qū)間的安全。
    2、負(fù)責(zé)提供設(shè)備所需燃油，足夠的清洗水源，并承擔(dān)其費用。
    3、負(fù)責(zé)甲方設(shè)備的保管，提供安全的停車場所。保障設(shè)備及操作人員的安全，負(fù)責(zé)操作人員的食宿。
    八、其它事項。
    退場時由乙方為甲方設(shè)備油箱加滿燃油。在合同終止前，乙方必須提前15天告知甲方，以便雙方作好設(shè)備退場和租金結(jié)算工作，若因為乙方原因使甲方設(shè)備在合同終止當(dāng)日未能及時退場，則視為乙方續(xù)租，甲方將每臺每天相應(yīng)收租金直至設(shè)備離場之日為止。
    本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如有糾紛或協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地人民法院訴訟。
    本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。每份均具有同等法律效力，雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲方：乙方：
    甲方代表：乙方代表：
    地址：地址：
    電話：電話：
    時間：時間：
    簡單貨車運輸協(xié)議篇十八
    甲方：
    乙方：
    甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
    1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
    1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
    2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。
    3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
    4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
    1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
    2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
    3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
    (一)甲方的權(quán)力義務(wù)：
    1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
    2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
    4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
    6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
    7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。
    (二)乙方的權(quán)力義務(wù)：
    1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
    2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
    3、車輛保險(交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
    4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
    5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。
    6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
    1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
    2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
    2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。
    本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
    1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
    2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
    3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲方：乙方：
    負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
    執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：
    聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
    ____年___月___日。
    本合同于____年___月___日在市簽訂。