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    風(fēng)力發(fā)電合同書篇一
    神頭發(fā)電廠位于山西省朔州市神頭鎮(zhèn)，靠近的平朔煤田，是典型的坑口電廠，于1988年3月正式開工，1991年7月建廠，是山西省乃至華北地區(qū)第一座單機(jī)容量最大的火力發(fā)電廠，是山西電網(wǎng)和京津唐電網(wǎng)的主力發(fā)電廠之一，設(shè)計(jì)總裝機(jī)容量為xx-2200mw，分兩期建成。
    在這里我們的主要任務(wù)是電廠的保衛(wèi)工作，主要工作是站勤，因此主要實(shí)習(xí)科目是治安管理，也涉及一些其他科目雖然只是安全問題，只是電廠工作的一個(gè)小小的環(huán)節(jié)，但也是十分重要的，我們主要分為巡邏和門崗，門崗主要對(duì)來往的車輛和行人進(jìn)行例行的檢查和必要的登記，上下班設(shè)禮儀崗，巡邏則主要是進(jìn)廠檢查違規(guī)車輛或人員和檢查廠里的安全設(shè)施是否完善，保護(hù)廠里人員，財(cái)產(chǎn)的安全，對(duì)外來偷盜，尋釁滋事等有損廠里利益的人和事加以監(jiān)督和懲罰。
    俗話說“三百六十行，行行出狀元”雖說保衛(wèi)工作是一種簡單乏味的工作，或許有人認(rèn)為這種簡單的工作人人都可以做的好，沒有實(shí)際的現(xiàn)實(shí)意義，對(duì)我們這些剛剛走出學(xué)校大門的人來說，實(shí)踐是很重要的，其實(shí)安全工作對(duì)于哪一個(gè)單位，企業(yè)來說都是一個(gè)重要的問題，安全工作做的好，才能保證廠里各項(xiàng)工作正常有序的進(jìn)行。
    人都說：“態(tài)度決定成敗”。我不以為然，我只是一味的追求，卻從未關(guān)注過態(tài)度對(duì)學(xué)習(xí)的影響，不論工作還是學(xué)習(xí)，首先端正態(tài)度，這是我今后工作前的必修課，我的工作直接涉及到公民的人身財(cái)產(chǎn)安全，因此嚴(yán)格、認(rèn)真在我們心中也是自然產(chǎn)生哪個(gè)單位，哪個(gè)部門，安全工作都是一切的保證，我們必須用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待我們的工作，并且投以萬分的熱忱！
    雖然當(dāng)今社會(huì)強(qiáng)調(diào)辦公自動(dòng)化，網(wǎng)絡(luò)化，提高工作效率，但現(xiàn)實(shí)又是怎樣的呢？把所有的工作交給一臺(tái)電腦來完成似乎不合乎現(xiàn)在社會(huì)上暢導(dǎo)的人道主義思想吧？并且有的設(shè)備相應(yīng)的技術(shù)軟件落后至極，這樣還說要提高辦事效率，簡直是不切實(shí)際的天方夜譚，所以有些事情還需要我們親自去解決！
    我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的人員及我的老師致謝，感謝你們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所作的幫助和努力。通過實(shí)習(xí)，我在我的專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年來專業(yè)科目學(xué)習(xí)的知識(shí)水平。實(shí)習(xí)期間，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)案件的處理有了更新的理解，同時(shí)注意在此過程中將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我的工作得到了實(shí)習(xí)單位充分的肯定和較高的評(píng)價(jià)，但是我也發(fā)現(xiàn)了自己許多不足之處。
    “千里之行，始于足下”，這近一年短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他們虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同伴的教導(dǎo)，這是我一生中一筆寶貴的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛睂W(xué)習(xí)法律的最終目的是要面向群眾，服務(wù)大眾，為健全社會(huì)法治，為我們的依法治國服務(wù)的。高等法學(xué)教育在推進(jìn)法治建設(shè)過程中擔(dān)當(dāng)著重要的角色，其培養(yǎng)的具備一定基本理論論知識(shí)，技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、素質(zhì)高的專業(yè)技能人才，將在社會(huì)上起到重要作用。現(xiàn)代的社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì)，是一貫處處充滿規(guī)定的社會(huì)，我們的國家要與世界接軌，高素質(zhì)法律人才的培養(yǎng)必不可少。因此，對(duì)人才的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)面向?qū)嶋H，面向社會(huì)，面向國際。法學(xué)教育本身的實(shí)踐性很強(qiáng)，所以采用理論聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)際相結(jié)合的辦學(xué)模式是比較可行的，讓學(xué)生更好的消化所學(xué)的知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)法學(xué)的興趣，避免畢業(yè)后眼高手低現(xiàn)象，向社會(huì)輸送全面、合格、優(yōu)秀的高素質(zhì)法學(xué)人才。
    所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實(shí)踐，自古以來就被認(rèn)為是成長的必修之路。然而，當(dāng)你邁開了實(shí)踐的第一步時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來這條路從來不會(huì)寬闊綿長、平平坦坦。這里的規(guī)則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握；這里沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳說中的高深莫測；這里樸樸實(shí)實(shí)，卻也暗藏波瀾。這里才是知識(shí)的真正的源泉。我想，警校是一個(gè)由學(xué)校到社會(huì)的過渡地帶，它應(yīng)當(dāng)教會(huì)學(xué)生的不僅僅是知識(shí)，更是生存的本領(lǐng)和技巧。大概正是基于此，學(xué)校才會(huì)安排我們進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。對(duì)各種問題的看法更多的局限于感性認(rèn)識(shí)的階段，但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長了見識(shí)，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)！
    最后希望我們大家都有一個(gè)美好的未來，希望電廠能夠越辦越好！
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇二
    在我家后面的大山頂上，建有很多風(fēng)力發(fā)電設(shè)施，一到夜晚，紅光一閃一閃的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，煞是好看。我早就有一種上山去一睹真容的沖動(dòng)。
    機(jī)會(huì)終于來了。
    清明時(shí)節(jié)的4月2日，天氣晴朗，溫度也很高，大哥在回家掃墓后的第二天清早，一家老小驅(qū)車前往，車上有大哥、父母和我，但由于只知道大致方向，轉(zhuǎn)了一個(gè)上午，終究沒有找到上山的路。后來通過打聽山腳下的居民，尋到了一條上山的小馬路，山勢陡峭，路況很差，盡管沒有雪峰山的路那么險(xiǎn)峻，但由于只是土馬路，路面沒有硬化，水土流失嚴(yán)重，到處坑坑洼洼。大哥開了不遠(yuǎn)的山路，還是不敢上山，只得無功而返。終乃一大憾事也。
    “不到長城非好漢”。上次沒有登頂看一看，心里畢竟不安。4月23日，我又回家看望年邁的父母，噓寒問暖，吃過中飯后，終于忍不住上去一看的沖動(dòng)，父母千般苦勸都沒有打動(dòng)我去看一看的決心。于是單槍匹馬，一個(gè)人騎著摩托準(zhǔn)備另選一條路，一直驅(qū)車到堆頭，看到風(fēng)力電塔越來越遠(yuǎn)了，就打聽了當(dāng)?shù)鼐用?，鄉(xiāng)民熱情地告訴我：上山只有兩條路，一條是從真鄉(xiāng)，地勢較為平坦，但起碼還有20多公里；另一條是從雙河水庫，地勢較為崎嶇。于是我又返航到清明時(shí)的那條路，心想如果上不去我就推上去，反正是一個(gè)人單槍匹馬。上山的路確實(shí)很陡，我雙腳岔開，速度只有10碼，這樣就相當(dāng)于摩托也有了四個(gè)輪子啦，既安全又穩(wěn)當(dāng)。經(jīng)過較長時(shí)間的跋涉，終于登頂。哇，山上的風(fēng)景真不同，到處有路相通。電塔葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音猶如飛機(jī)的轟鳴，震耳欲聾的，頗為壯觀。就是風(fēng)太大，連怕拍照的手機(jī)都有點(diǎn)拿不穩(wěn)。
    這天天氣也很好，萬里無云，天空一片碧藍(lán)。有很多人在看，大部分是開小車來的，如我輩騎摩托來的'也有好幾個(gè)。通過詢問工人和技術(shù)人員，對(duì)風(fēng)力發(fā)電設(shè)施有了一個(gè)大致的了解：這是我縣引進(jìn)的唯一的中央企業(yè)，總投資4.5億元，設(shè)計(jì)年發(fā)電量1億千瓦時(shí)。據(jù)了解，本發(fā)電項(xiàng)目單臺(tái)風(fēng)機(jī)本體的塔筒共四節(jié)，總重171.77噸，三片風(fēng)葉每片重11.6噸，底座直徑4米，起碼要7-8個(gè)大人才能合圍，一臺(tái)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈發(fā)電2度，三級(jí)左右的風(fēng)可以帶動(dòng)。我用秒表測算了一下，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈8秒左右，也就是說，8秒左右就是2度電，總共50個(gè)風(fēng)機(jī)，一天能產(chǎn)生多少度電？大家伙自己仔細(xì)算算。邵東境內(nèi)是25個(gè)風(fēng)機(jī)，已于今年元旦正式并網(wǎng)，向我縣城鄉(xiāng)居民輸送了環(huán)保、清潔的新能源。
    唯一美中不足的是，山上到處修路，破壞了當(dāng)?shù)氐纳仲Y源，暫時(shí)造成了一定的水土流失，給當(dāng)?shù)鼐用褚矌砹艘欢ǖ脑胍粑廴?，特別是夜晚，聲音更大。
    5月2日，勞動(dòng)節(jié)放假，我又騎著摩托帶小女兒上去看了一次。不過這一次，由于天晚，只有我們兩個(gè)人，盡管天晴，但風(fēng)力太大，山上顯得很冷，我們僅僅玩了一會(huì)兒就回去了。沒有滿足小女兒的愿望，遺憾，天公不作美。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇三
    通過參觀和參與陡河電廠的實(shí)際生產(chǎn)過程，將理論和實(shí)際相結(jié)合。在參觀過程中，通過向電廠師傅在工作中進(jìn)行提問學(xué)習(xí)，對(duì)實(shí)踐中所學(xué)專業(yè)經(jīng)常遇到的難題進(jìn)行詢問，可以提過我們對(duì)書本知識(shí)的活用，并了解本專業(yè)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)作過程，增強(qiáng)對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)、引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備組成及機(jī)構(gòu)的了解，為將來工作打下一個(gè)很好的基礎(chǔ)！
    1、進(jìn)行安規(guī)教育，正式上崗。在培訓(xùn)中，我們很認(rèn)真師傅講解安全規(guī)范章程，通過師傅的講解，我知道的一點(diǎn)是出入廠區(qū)必須戴安全帽，在廠區(qū)行走時(shí)，要靠右邊并且排隊(duì)，并知道了電廠的保密性，電廠關(guān)系一個(gè)國家的'保障，所以電廠安全問題是第一位的。學(xué)習(xí)結(jié)束后，我們還現(xiàn)場進(jìn)行了考試，通過這次考試，大家對(duì)電廠的安全知識(shí)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，我們大家都順利通過了安規(guī)考試，回到招待所的時(shí)候，我們發(fā)了安全頭盔，和分了組，我們被分到下午就跟師傅上崗，我們更是興奮的不得了！下午，師傅先把電廠的生產(chǎn)設(shè)備做了講解，然后帶領(lǐng)我們進(jìn)行現(xiàn)場參觀，分別向我們介紹了電廠的脫硫，電除塵，鍋爐，汽輪機(jī)，磨煤機(jī)等現(xiàn)場設(shè)備，最后我們被帶到了有火車的地方，我們看到了煤是如何從火車車箱上被倒下來，然后如何從皮帶送往鍋爐的過程，其實(shí)在電廠中，每一個(gè)崗位都至關(guān)重要！
    2、參觀輔控設(shè)備，對(duì)發(fā)電過程進(jìn)行學(xué)習(xí)及現(xiàn)場參觀發(fā)電過程及大型設(shè)備。
    通過此次電廠實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)和了解了發(fā)電廠的電氣設(shè)備，對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更深刻的理解，同時(shí)也為后續(xù)專業(yè)課打下了基礎(chǔ)。在這幾天的實(shí)習(xí)中，我收獲了知識(shí)，收獲了師徒情，收獲了友情，收獲了對(duì)電廠工作的熱愛。除了對(duì)自己的專業(yè)有了更詳盡的了解外，更重要的是對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)。我覺得還有就是課本上的知識(shí)和實(shí)際操作的不同，書本上的東西畢竟是理論，而在實(shí)踐中才是真本事，所以對(duì)于我們來說，多實(shí)踐才是硬道理！俗話說，千里之行始于足下。這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。九天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束啦，我覺得很充實(shí)，對(duì)電廠的感覺就是神秘，喜歡，熱愛，又神秘。
    在電廠里的生活是美好的，但是讓我感受最深的，是電廠里面對(duì)安全的重視和細(xì)節(jié)的重視。每時(shí)每刻大家都是提高警惕的，因?yàn)殡姀S里小事故不斷，如果不及時(shí)處理，就有可能成為大事故。電廠里的規(guī)定和部隊(duì)里的一樣，是必須遵守的，而且對(duì)于儀器設(shè)備，要求都很高，必選按照安全標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，身在崗位，就要心系崗位，不要在工作時(shí)玩忽職守，必須做到一絲不茍，做一名合格的電廠人。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇四
    1.綠色能源，贏得自然。
    2.讓風(fēng)帶著我為你創(chuàng)造別樣生活!
    3.風(fēng)動(dòng)銀擁，與眾不同。
    4.銀風(fēng)之橋，通向幸福的天路。
    5.與風(fēng)同行，我與您同行。
    6.古有愚公，今有銀風(fēng)。
    7.不管什么風(fēng)，有電就有銀風(fēng)。
    8.巧奪天工，寧波銀風(fēng)。
    9.銀風(fēng)能源，啟動(dòng)自然。
    10.銀風(fēng)，有用的風(fēng)。
    11.循環(huán)能源，贏得自然。
    12.讓生活更綠更新更節(jié)能!
    13.節(jié)能用銀風(fēng)，放心天下行。
    14.風(fēng)吹滿天下，銀風(fēng)千萬家，銀風(fēng)科技。
    15.銀風(fēng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，無污染，源源不息點(diǎn)亮萬家燈火。
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    風(fēng)力發(fā)電合同書篇五
    一、實(shí)習(xí)目的：
    這次實(shí)習(xí)的主要目的是為了認(rèn)知電廠設(shè)備和電廠各主要系統(tǒng)，以及運(yùn)行的基本知識(shí)，是本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。初步了解發(fā)電廠生產(chǎn)、變電站輸送以及給用戶配電的全過程。其次對(duì)發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備：發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器等有個(gè)感性認(rèn)識(shí)。對(duì)電氣接線形式有個(gè)初步的了解。通過實(shí)習(xí)全面了解電能生產(chǎn)過程，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí)，并為以后學(xué)習(xí)和工作打下一定的基礎(chǔ)。
    二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
    石頭河水電站。
    三、實(shí)習(xí)時(shí)間：
    2014年7月03日――2014年7月07日。
    四、水電站簡介：
    石頭河水電站位于岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關(guān)，電站轄壩后(一車間)、斜峪關(guān)兩座水電站，總裝機(jī)19700千瓦，是陜西省關(guān)中地區(qū)裝機(jī)容量最大的水電站。
    自建站開始發(fā)電，15年累計(jì)發(fā)電5.03億千瓦時(shí)，為關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。在搞好發(fā)電生產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，該站充分發(fā)揮自身技術(shù)、設(shè)備和地理優(yōu)勢，積極開展水力發(fā)電設(shè)備安裝和對(duì)外小水電培訓(xùn)業(yè)務(wù)。自1993年以來，該站先后承接并完成了渭南市五峰電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站---下桃電站等我省關(guān)中地區(qū)10多個(gè)水電站的設(shè)備安裝技術(shù)指導(dǎo)任務(wù)。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人參加的水電職工培訓(xùn)班，接待了西安科技大學(xué)、西安理工大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)等高校近100批學(xué)生實(shí)習(xí)、參觀。1997年，該站被省水利廳評(píng)定為全省小水電實(shí)習(xí)培訓(xùn)基地。2004年，楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院將該站定為實(shí)習(xí)培訓(xùn)基地。
    五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
    初步了解水電站生產(chǎn)的全過程;。
    了解水電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn);。
    了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護(hù)措施。
    初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置及高電壓技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容;。
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    風(fēng)力發(fā)電合同書篇六
    目前，單機(jī)容量為600～750kw的風(fēng)電機(jī)組多采用恒速運(yùn)行方式，這種機(jī)組控制簡單，可靠性好，大多采用制造簡單，并網(wǎng)容易、勵(lì)磁功率可直接從電網(wǎng)中獲得的籠型異步發(fā)電機(jī)。
    恒速風(fēng)電機(jī)組主要有兩種類型：定槳距失速型和變槳距風(fēng)力機(jī)。定槳距失速型風(fēng)力機(jī)利用風(fēng)輪葉片翼型的氣動(dòng)失速特性來限制葉片吸收過大的風(fēng)能，功率調(diào)節(jié)由風(fēng)輪葉片來完成，對(duì)發(fā)電機(jī)的控制要求比較簡單。這種風(fēng)力機(jī)的葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成型工藝難度較大。而變槳距風(fēng)力機(jī)則是通過風(fēng)輪葉片的變槳距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制風(fēng)力機(jī)的輸出功率。由于采用的是籠型異步發(fā)電機(jī)，無論是定槳距還是變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并網(wǎng)后發(fā)電機(jī)磁場旋轉(zhuǎn)速度由電網(wǎng)頻率所固定，異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍很小，轉(zhuǎn)差率一般為3%~5%，屬于恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
    1.1定槳距失速控制。
    定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn)是槳葉與輪轂固定連接，當(dāng)風(fēng)速變化時(shí)，槳葉的迎風(fēng)角度固定不變。利用槳葉翼型本身的失速特性，在高于額定風(fēng)速下，氣流的功角增大到失速條件，使槳葉的表面產(chǎn)生紊流，效率降低，達(dá)到限制功率的目的。在低風(fēng)速段運(yùn)行的，采用小電機(jī)使槳葉縣有較高的氣動(dòng)效率，提高發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率。采用這種方式的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)簡單可靠，但為了產(chǎn)生失速效應(yīng)，導(dǎo)致葉片重，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)組的整體效率較低，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定值時(shí)必須停機(jī)。
    失速調(diào)節(jié)型的優(yōu)點(diǎn)是失速調(diào)節(jié)簡單可靠，當(dāng)風(fēng)速變化引起的輸出功率的變化只通過槳葉的被動(dòng)失速調(diào)節(jié)而控制系統(tǒng)不作任何控制，使控制系統(tǒng)大為減化。其缺點(diǎn)是葉片重晏大（與變槳距風(fēng)機(jī)葉片比較），槳葉、輪載、塔架等部件受力較大，機(jī)組的整體效率較低。
    1.2變槳距調(diào)節(jié)方式。
    在目前應(yīng)用較多的恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，一般情況要維持風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定，這在風(fēng)速處于正常范圍之中時(shí)可以通過電氣控制而保證，而在風(fēng)速過大時(shí)，輸出功率繼續(xù)增大可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)不能承受，因此需要限制輸出功率并保持輸出功率恒定。這時(shí)就要通過調(diào)節(jié)葉片的槳距，改變氣流對(duì)葉片攻角，從而改變風(fēng)力發(fā)電機(jī)組獲得的空氣動(dòng)力轉(zhuǎn)矩。
    由于變槳距調(diào)節(jié)型風(fēng)機(jī)在低風(fēng)速時(shí)，可使槳葉保持良好的攻角，比失速調(diào)節(jié)型風(fēng)機(jī)有更好的能量輸出，因此比較適合于平均風(fēng)速較低的地區(qū)安裝。變槳距調(diào)節(jié)的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是在風(fēng)速超速時(shí)可以逐步調(diào)節(jié)槳距角，屏蔽部分風(fēng)能，避免停機(jī)，增加風(fēng)機(jī)發(fā)電量。對(duì)變槳距調(diào)節(jié)的一個(gè)要求是其對(duì)陣風(fēng)的反應(yīng)靈敏性。其調(diào)節(jié)方法為：當(dāng)風(fēng)電機(jī)組達(dá)到運(yùn)行條件時(shí)，控制系統(tǒng)命令調(diào)節(jié)槳距角調(diào)到45”，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí)，再調(diào)節(jié)到0“，直到風(fēng)力機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并網(wǎng)發(fā)電；在運(yùn)行過程中，當(dāng)輸出功率小于額定功率時(shí)，槳距角保持在0°位置不變，不作任何調(diào)節(jié)；當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出功率達(dá)到額定功率以后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)輸出功率的變化調(diào)整槳距角的大小，使發(fā)電機(jī)的輸出功率保持在額定功率。
    變槳距調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)是槳葉受力較小，槳葉做的較為輕巧。槳距角可以隨風(fēng)速的大小而進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，因而能夠盡可能多的吸收風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，同時(shí)在高風(fēng)速段保持功率平穩(wěn)輸出。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，故障率相對(duì)較高。
    1.3主動(dòng)失速調(diào)節(jié)。
    功率平穩(wěn)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功率相對(duì)較小。
    恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要缺點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
    1）風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨風(fēng)速而變，從而降低了對(duì)風(fēng)能的利用率；
    3）并網(wǎng)時(shí)可能產(chǎn)生較大的電流沖擊。
    目前的恒速機(jī)組，大部分使用異步發(fā)電機(jī)，在發(fā)出有功功率的同時(shí)，還需要消耗無功功率(通常安裝電容器給以補(bǔ)償)。而現(xiàn)代變速風(fēng)電機(jī)組卻能十分精確地控制功率因數(shù)，甚至向電網(wǎng)輸送無功，改善系統(tǒng)的功率因數(shù)。由于以上原因，變速風(fēng)電機(jī)組越來越受到風(fēng)電界的重視，特別是在進(jìn)一步發(fā)展的大型機(jī)組中將更為引人注目。當(dāng)然，決定變速機(jī)組設(shè)計(jì)是否成功的一個(gè)關(guān)鍵是變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)及其控制裝置的設(shè)計(jì)。將定槳距失速調(diào)節(jié)型與變槳距調(diào)節(jié)型兩種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相結(jié)合，充分吸取了被動(dòng)失速和槳距調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，槳葉采用失速特性，調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用變槳距調(diào)節(jié)。在低風(fēng)速肘，將槳葉節(jié)距調(diào)節(jié)到可獲取最大功率位置，槳距角調(diào)整優(yōu)化機(jī)組功率的輸出；當(dāng)風(fēng)力機(jī)發(fā)出的功率超過額定功率后，槳葉節(jié)距主動(dòng)向失速方向調(diào)節(jié)，將功率調(diào)整在額定值以下，限制機(jī)組最大功率輸出，隨著風(fēng)速的不斷變化，槳葉僅需要微調(diào)維持失速狀態(tài)。制動(dòng)剎車時(shí)，調(diào)節(jié)槳葉相當(dāng)于氣動(dòng)剎車，很大程度上減少了機(jī)械剎車對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊。
    利用變速恒頻發(fā)電方式，風(fēng)力機(jī)就可以改恒速運(yùn)行為變速運(yùn)行，這樣就可能使風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速的變化而變化，使其保持在一個(gè)恒定的最佳葉尖速比，使風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)在額定風(fēng)速以下的整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)都處于最大值，從而可比恒速運(yùn)行獲取更多的能量。尤其是這種變速機(jī)組可適應(yīng)不同的風(fēng)速區(qū)，大大拓寬了風(fēng)力發(fā)電的地域范圍。即使風(fēng)速躍升時(shí)，所產(chǎn)生的風(fēng)能也部分被風(fēng)輪吸收，以動(dòng)能的形式儲(chǔ)存于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)輪中，從而避免了主軸及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)承受過大的扭矩及應(yīng)力，在電力電子裝置的調(diào)控下，將高速風(fēng)輪所釋放的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，送入電網(wǎng)，從而使能量傳輸機(jī)構(gòu)所受應(yīng)力比較平穩(wěn)，風(fēng)力機(jī)組運(yùn)行更加平穩(wěn)和安全。
    變速恒頻風(fēng)力機(jī)組可在風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí)，通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，盡可能最大地捕獲風(fēng)能，同時(shí)穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電能的頻率；在風(fēng)速高于額定風(fēng)速時(shí)通過變槳距保持額定發(fā)電功率，仍可捕獲“最大”能量。
    變速恒頻這種調(diào)節(jié)方式是目前公認(rèn)的最優(yōu)化調(diào)節(jié)方式，也是未來風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的主要方向。變速恒頻的優(yōu)點(diǎn)是大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，來適應(yīng)因風(fēng)速變化而引起的風(fēng)力機(jī)功率的變化，可以最大限度的吸收風(fēng)能，因而效率較高；控制系統(tǒng)采取的控制手段可以較好的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的有功功率、無功功率，但控制系統(tǒng)較為復(fù)雜。
    風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速恒頻控制方案一般有四種:鼠籠式異步發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);交流勵(lì)磁雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);無刷雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);永磁發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
    2.1鼠籠式異步發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
    采用的發(fā)電機(jī)為鼠籠式轉(zhuǎn)子，其變速恒頻控制策略是在定子電路實(shí)現(xiàn)的。由于風(fēng)速是不斷變化的，導(dǎo)致風(fēng)力機(jī)以及發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速也是變化的，所以實(shí)際上鼠籠式風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電是頻率變化的，即為變頻的，通過定子繞組與電網(wǎng)之間的變頻器把變頻的電能轉(zhuǎn)化為與電網(wǎng)頻率相同的恒頻電能。盡管實(shí)現(xiàn)了變速恒頻控制，具有變速恒頻的一系列優(yōu)點(diǎn)，但由于變頻器在定子側(cè)，變頻器的容量需要與發(fā)電機(jī)的容量相同，使得整個(gè)系統(tǒng)的成本、體積和重量顯著增加，尤其對(duì)于大容量的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
    類似。由于這種變速恒頻控制方案是在轉(zhuǎn)子電路實(shí)現(xiàn)的，流過轉(zhuǎn)子電路的功率是由交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速運(yùn)行范圍所決定的轉(zhuǎn)差功率，該轉(zhuǎn)差功率僅為定子額定功率的一小部分，故所需的雙向變頻器的容量僅為發(fā)電機(jī)容量的一小部分，這樣該變頻器的成本以及控制難度大大降低。這種采用交流勵(lì)磁雙饋發(fā)電機(jī)的控制方案除了可實(shí)現(xiàn)變速恒頻控制，減少變頻器的容量外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)有功、無功功率的靈活控制，對(duì)電網(wǎng)而言可起到無功補(bǔ)償?shù)淖饔?。缺點(diǎn)是交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)仍然有滑環(huán)和電刷。
    目前已經(jīng)商用的有齒輪箱的變速恒頻系統(tǒng)，大部分采用繞線式異步電機(jī)作為發(fā)電機(jī)，由于繞線式異步發(fā)電機(jī)有滑環(huán)和電刷，這種摩擦接觸式結(jié)構(gòu)在風(fēng)力發(fā)電惡劣的運(yùn)行環(huán)境中較易出現(xiàn)故障。而無刷雙饋電機(jī)定子有兩套級(jí)數(shù)不同繞組，轉(zhuǎn)子為籠型結(jié)構(gòu)，無須滑環(huán)和電刷，可靠性高。這些優(yōu)點(diǎn)都使得無刷雙饋電機(jī)成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。但在目前，這種電機(jī)在設(shè)計(jì)和制造上仍然存在著一些難題。
    近幾年來，直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)在風(fēng)電領(lǐng)域得到了重視。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用多極發(fā)電機(jī)與葉輪直接連接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而免去了齒輪箱這一傳統(tǒng)部件，由于其具有很多技術(shù)方面的優(yōu)點(diǎn)，特別是采用永磁發(fā)電機(jī)技術(shù)，其可靠性和效率更高，處于當(dāng)今國際上領(lǐng)先地位，在今后風(fēng)電機(jī)組發(fā)展中將有很大的發(fā)展空間。在德國2003年上半年所安裝的風(fēng)力機(jī)中，就有40.9%采用了無齒輪箱系統(tǒng)。直驅(qū)型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)多采用永磁同步發(fā)電機(jī)，其轉(zhuǎn)子為永磁式結(jié)構(gòu)，無須外部提供勵(lì)磁電源，提高了效率。其變速恒頻控制也是在定子電路實(shí)現(xiàn)的，把永磁發(fā)電機(jī)發(fā)出變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻的交流電，因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。采用永磁發(fā)電機(jī)可做到風(fēng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)的直接耦合，省去了齒輪箱，即為直接驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)，這樣可大大減少系統(tǒng)運(yùn)行噪聲，提高了可靠性。盡管由于直接耦合，永磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速很低，使發(fā)電機(jī)體積很大，成本較高，但由于省去了價(jià)格更高的齒輪箱，所以，整個(gè)系統(tǒng)的成本還是降低了。
    另外，電勵(lì)磁式徑向磁場發(fā)電機(jī)也可視為一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的選擇方案，在大功率發(fā)電機(jī)組中，它的直徑大而軸向長度小。為了能放置勵(lì)磁繞組和極靴，極距必須足夠大，它輸出的交流電頻率通常低于50hz，必須配備整流逆變器。直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率高、極距小，況且永磁材料的性價(jià)比正得到不斷提升，應(yīng)用前景十分廣闊。
    通常離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量較小，均屬小型發(fā)電機(jī)組?？砂凑瞻l(fā)電容量的大小進(jìn)行分類，其大小從幾百w至幾十kw不等。自20世紀(jì)80年代初開始，中國的小型風(fēng)力機(jī)制造業(yè)，在政府的支持下，尤其是內(nèi)蒙古自治區(qū)政府的大力扶植，得到了引人矚目的發(fā)展，十幾萬臺(tái)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)和推廣應(yīng)用，為遠(yuǎn)離電網(wǎng)的農(nóng)牧民解決了基本的生活用電，尤其是照明和收聽廣播電視，作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在20世紀(jì)80年代初期，國內(nèi)有近百家小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造企業(yè)。隨著改革開放的不斷深化以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這些小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造企業(yè)經(jīng)過內(nèi)部的調(diào)整和外部的整合，根據(jù)中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會(huì)小型電源專委會(huì)的統(tǒng)計(jì)，到目前為止，全國有23家小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，2005年共生產(chǎn)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)32433臺(tái)，裝機(jī)容量為12020kw，產(chǎn)值8472萬元，利稅為993萬元。國內(nèi)生產(chǎn)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，單機(jī)容量從60w到30kw不等。
    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)按照發(fā)電類型的不同進(jìn)行分類，可分為直流發(fā)電機(jī)型、交流發(fā)電機(jī)型。較早時(shí)期的小容量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般采用小型直流發(fā)電機(jī)，在結(jié)構(gòu)上有永磁式及電勵(lì)磁式兩種類型。永磁式直流發(fā)電機(jī)利用永磁鐵提供發(fā)電機(jī)所需的勵(lì)磁磁通；；電勵(lì)磁式直流發(fā)電機(jī)則是借助在勵(lì)磁線圈內(nèi)流過的電流產(chǎn)生磁通來提供發(fā)電機(jī)所需要的勵(lì)磁磁通,由于勵(lì)磁繞組與電樞繞組連接方式的不同，又可分為他勵(lì)與并勵(lì)（或自勵(lì)）兩種形式。
    發(fā)電機(jī)是通過與滑環(huán)接觸的電刷與硅整流器的直流輸出端相連，從而獲得直流勵(lì)磁電流。但是由于風(fēng)力的隨機(jī)波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，從而引起發(fā)電機(jī)出口電壓的波動(dòng)，這將導(dǎo)致硅整流器輸出直流電壓及發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的變化，并造成勵(lì)磁磁場的變化，這樣又會(huì)造成發(fā)電機(jī)出口電壓的波動(dòng)。因此,為抑制這種連鎖的電壓波動(dòng)，穩(wěn)定輸出，保護(hù)用電設(shè)備及蓄電池，該類型的發(fā)電機(jī)需要配備相應(yīng)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。電容自勵(lì)異步發(fā)電機(jī)是根據(jù)異步發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，電網(wǎng)供給的勵(lì)磁電流對(duì)異步感應(yīng)電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢而言是容性電流的特性而設(shè)計(jì)的。即在風(fēng)力驅(qū)動(dòng)的異步發(fā)電機(jī)獨(dú)立運(yùn)行時(shí)，未得到此容性電流，須在發(fā)電機(jī)輸出端并接電容，從而產(chǎn)生磁場建立電壓。為維持發(fā)電機(jī)端電壓，必須根據(jù)負(fù)載及風(fēng)速的變化調(diào)整并接電容的數(shù)值。
    目前小風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不大，年產(chǎn)量僅12mw，年產(chǎn)值僅8472萬元。主要以幾百w的小風(fēng)機(jī)為主。無論是小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的數(shù)量還是單機(jī)容量，主打產(chǎn)品的規(guī)格為200w和300w，約占了半壁江山。
    變槳距風(fēng)力機(jī)的起動(dòng)風(fēng)速較定槳距風(fēng)力機(jī)低，停機(jī)時(shí)傳動(dòng)機(jī)械的沖擊應(yīng)力相對(duì)緩和。風(fēng)機(jī)正常工作時(shí)主要采用功率控制，對(duì)功率調(diào)節(jié)的速度取決于風(fēng)機(jī)槳距調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度。在實(shí)際應(yīng)用中，隨著并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量的增大，大型風(fēng)力機(jī)的單個(gè)葉片已重達(dá)數(shù)噸，操縱如此巨大的慣性體，并且響應(yīng)速度要能跟得上風(fēng)速變化是相當(dāng)困難的。事實(shí)上，如果沒有其他措施的話，只是通過變槳距來調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率對(duì)高風(fēng)速變化仍然是無能為力的。因此，變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，除了對(duì)槳葉進(jìn)行節(jié)距控制外，還須通過控制發(fā)電機(jī)輸出功率來調(diào)節(jié)整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使之在一定范圍內(nèi)能夠快速響應(yīng)風(fēng)速的變化，使風(fēng)力機(jī)的葉尖速比達(dá)到最佳，以捕獲最大的風(fēng)能。這就是近年來所發(fā)展的變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)。比較來看，定槳距失速控制風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，并具有較高的安全系數(shù)，利于市場競爭，但失速型葉片本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成型工藝難度也較大。隨著功率增大，葉片加長，所承受的氣動(dòng)推力增大，葉片的失速動(dòng)態(tài)特性不易控制，使制造更大機(jī)組受到限制。變槳距型風(fēng)力機(jī)能使葉片的節(jié)距角隨風(fēng)速而變化，從而使風(fēng)力機(jī)在各種工況(起動(dòng)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī))下按最佳參數(shù)運(yùn)行，可使發(fā)電機(jī)在額定風(fēng)速以下的工作區(qū)段有較大的功率輸出，而在額定風(fēng)速以上的高風(fēng)速區(qū)段不超載，無需過大容量的發(fā)電機(jī)等。當(dāng)然，它的缺點(diǎn)是需要有一套比較復(fù)雜的變距調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在這兩種功率調(diào)節(jié)方案都在大、中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中得到了廣泛應(yīng)用。目前中國風(fēng)電發(fā)展面臨兩個(gè)突出的問題：一是風(fēng)電發(fā)展規(guī)模迅速擴(kuò)大，形成巨大的市場空間；二是國產(chǎn)機(jī)組缺乏競爭力，進(jìn)口機(jī)組以壓倒的優(yōu)勢占領(lǐng)了中國風(fēng)電裝機(jī)的主要份額。因此，大型風(fēng)電機(jī)組的國產(chǎn)化是推動(dòng)我國風(fēng)電持續(xù)發(fā)展的根本途徑。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇七
    轉(zhuǎn)眼間，六個(gè)月的培訓(xùn)期就要結(jié)束了。本以為很長的一段時(shí)間，現(xiàn)在回頭看看，不禁感慨時(shí)光飛逝，仿佛每天都在重復(fù)，但仔細(xì)想想，卻又不大一樣，因?yàn)槊刻於急惹耙惶於嘁环菔斋@和體會(huì)，它們組成了我在培訓(xùn)期里最大的財(cái)富。
    培訓(xùn)分為三個(gè)階段，即一個(gè)半月的理論學(xué)習(xí)，一個(gè)半月的崗位生產(chǎn)勞動(dòng)和近三個(gè)月的助工崗位實(shí)習(xí)。因?yàn)橐婚_始從未接觸過pcb這一行業(yè)，甚至很少聽過，剛進(jìn)入公司很彷徨。理論學(xué)習(xí)恰好給了我這樣一個(gè)了解的機(jī)會(huì)。從pcb入門開始，到每個(gè)工序步驟的銜接，pcb理論知識(shí)課讓我的視野進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。雖然有很多知識(shí)在學(xué)習(xí)的時(shí)候似懂非懂，但到后來的工序上就會(huì)發(fā)現(xiàn)，有了理論知識(shí)可以很好地幫助理解，融會(huì)貫通。這段理論學(xué)習(xí)的時(shí)間，使我有了學(xué)習(xí)新技術(shù)的動(dòng)力和面對(duì)新挑戰(zhàn)的勇氣。同時(shí)也學(xué)習(xí)了一些質(zhì)量管理和過程控制的方法，這種聯(lián)系到生產(chǎn)實(shí)際的工具是以前在書本上沒有的，學(xué)會(huì)了以后，發(fā)現(xiàn)很多問題可以用此分析，一目了然，讓自己思路更加清晰。
    我想了很久，為何進(jìn)入工廠勞動(dòng)后覺得每天過的很慢，每分鐘像在熬時(shí)間一樣，實(shí)際上是我們自己沒有心里準(zhǔn)備，去接受一臺(tái)臺(tái)自動(dòng)化的機(jī)器和設(shè)備，接受程式化的工序及流程，從而內(nèi)心懼怕才會(huì)不敢接觸，無所適從。這就像張老師經(jīng)常給我們說的一樣，從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)換為工作者，并不是一朝一夕的事情，也決不是進(jìn)了公司就成了工作者。關(guān)鍵是在心態(tài)上，這之后，我真正地認(rèn)識(shí)到自己是一名工作者了，對(duì)于陌生的東西，必須敢于接受和主動(dòng)學(xué)習(xí)。
    第三階段的助工崗位實(shí)習(xí)，經(jīng)過有些曲折的過程，我最終分到了制造工程部。還記得經(jīng)理帶著我們七個(gè)學(xué)員在辦公室里，最后一個(gè)講到我分到水平電鍍時(shí)我很吃驚，因?yàn)槠渌黄鸬膶W(xué)員都分在了自己勞動(dòng)實(shí)習(xí)的崗位，我的第一反應(yīng)就是“完了，要跟不上了”，之后主管帶著我見到了現(xiàn)在的師傅?；叵雱傞_始實(shí)習(xí)時(shí)，我內(nèi)心很掙扎，一是因?yàn)樽约阂郧皼]有接觸過這個(gè)崗位，看到其他人可以很快的上手，對(duì)線上也很熟悉，生怕自己學(xué)的太慢。二是因?yàn)椴簧偃苏f電鍍很辛苦，很少會(huì)分女生，讓我心理上有了懼怕。懷著忐忑的心情，我開始新的實(shí)習(xí)。
    首先就是對(duì)hp三條生產(chǎn)線的作用，各個(gè)功能槽藥水及作用的熟悉，再由此分析藥水濃度高低對(duì)其作用的影響，從而逐漸熟悉起做板參數(shù)的調(diào)節(jié)及設(shè)置的原因等等，并逐漸了解前后工序之間的承接和聯(lián)系。這期間，師傅帶我跟了幾次試板，這個(gè)過程讓我成長很多。在沒有接觸前，一直覺得這是很簡單的事情。但事實(shí)做的時(shí)候，成果和進(jìn)度卻有好壞之分。完全的跟一次試板，可以了解到從領(lǐng)料開始，到層壓機(jī)鉆等的工序流程，在與人溝通方面也鍛煉了很多，碰到其他工序的試板參數(shù)我不太懂，就需要主動(dòng)請教線上的人，有時(shí)候生產(chǎn)計(jì)劃排的很滿，要找pmc排計(jì)劃等等。通過試板跟進(jìn)，我明白了一個(gè)道理，做事情一定不要眼高手低，簡單的事情做得好也需要能力。
    著去學(xué)習(xí)，根本不會(huì)知道自己對(duì)設(shè)備方面欠缺這么多的認(rèn)識(shí)，而學(xué)習(xí)了這些知識(shí)，對(duì)銅缸的狀態(tài)和反生的電化學(xué)反應(yīng)，也會(huì)有更深層的體會(huì)。就像師傅給我說的，“有些事情不要只聽別人說，要自己親自去考察去了解，那樣得來的東西才是自己的、真實(shí)的”的確如此。這三個(gè)月的實(shí)習(xí)也讓我當(dāng)初忐忑不安的心情逐漸平和下來，認(rèn)真地去整理這些天來學(xué)到的東西，消化吸收成為自我的知識(shí)。
    培訓(xùn)期即將結(jié)束，結(jié)業(yè)典禮結(jié)束后我們就要正式上崗、承擔(dān)責(zé)任了，sme的嚴(yán)經(jīng)理給我們上課時(shí)說過一句“承擔(dān)責(zé)任，是成熟的表現(xiàn)”。作為一名工作者，我們從學(xué)校已經(jīng)進(jìn)入了企業(yè)，踏入pcb行業(yè)的大門，而將來，還會(huì)接觸更多pcb行業(yè)的知識(shí)，學(xué)無止境。在未來的工作中，我會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)，敢于挑戰(zhàn)自我，在實(shí)踐中成長!
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇八
    14日，《安規(guī)》并進(jìn)行考試。
    15——17日，分別在機(jī)，爐，電三個(gè)車間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)。
    18日，安全返回。
    xx電廠是一個(gè)有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設(shè)，1987年10月8臺(tái)機(jī)組全部竣工投產(chǎn)，總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺(tái)125兆瓦機(jī)組、兩臺(tái)250兆瓦機(jī)組及四臺(tái)200兆瓦機(jī)組。一期工程1、2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)為日本進(jìn)口日立機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲(chǔ)式制冷，鍋爐與汽輪機(jī)布置采用此外布置。二期工程3、4號(hào)機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達(dá)到850t。3、4號(hào)機(jī)分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建，5～8號(hào)機(jī)組均為國產(chǎn)機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)均為哈爾濱制造。通常情況下四臺(tái)機(jī)組只有兩臺(tái)運(yùn)行。8臺(tái)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總裝機(jī)容量為155萬千瓦。xx電廠屬京津唐調(diào)度，為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，被譽(yù)為電力部門的“黃埔”.
    14日：《安規(guī)》。
    今天我們進(jìn)行了對(duì)《安規(guī)》的，電廠是一個(gè)關(guān)系民生的部門，具有一定的危險(xiǎn)性，很多細(xì)節(jié)的不主意都會(huì)造成停機(jī)，進(jìn)而千家萬戶停電，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個(gè)剛進(jìn)入電廠的人都必須《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴(yán)格，比如，進(jìn)入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準(zhǔn)隨意跨越管道等等，通過這次我真實(shí)的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。
    15日：電機(jī)車間跟班實(shí)習(xí)。
    今天我終于進(jìn)入了電廠，電廠的規(guī)模如此之大，氣勢如此之強(qiáng)，在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站，在這里，生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組，我來到了電氣配電一班，主要負(fù)責(zé)將指標(biāo)分配給各個(gè)機(jī)組，以及平時(shí)的設(shè)備檢修維護(hù)等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關(guān)等實(shí)物，課本上的東西終于變成了現(xiàn)實(shí)。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的千家萬戶的。
    16日：汽輪機(jī)車間跟班。
    xx電廠1～4號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為日本進(jìn)口日立汽輪機(jī)，5～8號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為國產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)葉片，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而將熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能。xxxx電廠的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。5～8號(hào)汽輪機(jī)為凝氣式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機(jī)。
    師傅具體帶我們參觀了空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時(shí)空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn)，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來到空氣側(cè)，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種，xx電廠采用的是回旋式預(yù)熱器。腐蝕和積灰是空氣預(yù)熱器的兩大損耗。由于xx電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個(gè)小的玻璃鋼冷凝塔。
    17日：鍋爐車間跟班。
    xx電廠1、2號(hào)機(jī)組的鍋爐為國產(chǎn)武漢制造，3、4號(hào)機(jī)組的鍋爐為原裝日立進(jìn)口，5～8號(hào)機(jī)組的鍋爐為國產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個(gè)部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個(gè)燃燒層，每層四個(gè)燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲(chǔ)水，進(jìn)行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機(jī)。汽包水位是表征鍋爐正常運(yùn)行的重要工藝指標(biāo)，也是保證鍋爐安全運(yùn)行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會(huì)對(duì)電廠熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐赏C(jī)或是鍋爐爆裂等嚴(yán)重后果。所以，汽包水位是電廠監(jiān)控最嚴(yán)格的指標(biāo)之一。在我們跟班時(shí)正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個(gè)大油槍4個(gè)小油槍，大油槍為點(diǎn)火油槍，供點(diǎn)火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因?yàn)橛凸付氯?，換了一根管子就好了，由于機(jī)組運(yùn)行沒能看見其他東西，遺憾。
    平時(shí)所見。
    由于電廠管理嚴(yán)格，不能隨意走動(dòng)，一些設(shè)備我只是遠(yuǎn)觀，聽師傅將了一下他們的功用。
    1煤廠。
    一個(gè)火電廠的'經(jīng)濟(jì)狀況主要取決于水、煤、油的利用率。xx電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經(jīng)濟(jì)的重中之重。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。xx電廠的老式機(jī)組煤消耗量比較大，電廠內(nèi)可儲(chǔ)存煤20萬噸，要求煤儲(chǔ)藏量不可低于15萬噸。
    2電廠控制系統(tǒng)。
    xx電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統(tǒng)，電廠漸漸采用8個(gè)集控室控制8臺(tái)機(jī)組，逐漸將電廠控制從手動(dòng)控制向自動(dòng)控制轉(zhuǎn)變。1997年，電廠進(jìn)行第三次改造，引進(jìn)了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統(tǒng)，每個(gè)控制室控制兩臺(tái)機(jī)組，全廠配備4個(gè)主控室即可完成每日正常發(fā)電。
    3氫站。
    主要負(fù)責(zé)冷卻發(fā)電機(jī)，由于氫站危險(xiǎn)性高，不能進(jìn)入，我們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看看藍(lán)色的罐子。
    通過四天的實(shí)習(xí)，我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個(gè)重要部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個(gè)非常復(fù)雜的的整體，任何細(xì)節(jié)上的失誤都會(huì)造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員，都必須對(duì)有關(guān)的熱力部分的某些基本知識(shí)有所了解，有所掌握。由于時(shí)間短，對(duì)電廠的很多方面沒有深入了解，實(shí)為遺憾。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇九
    風(fēng)輪是吸收風(fēng)的能量并將其轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的部件。
    風(fēng)以一定的速度和攻角作用在槳葉上，使槳葉產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩而轉(zhuǎn)動(dòng)，將風(fēng)的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，風(fēng)越大，風(fēng)輪接受風(fēng)的能量也越大，風(fēng)輪轉(zhuǎn)得就越快。
    漆包銅線繞成線圈，用永久磁鐵產(chǎn)生磁場，線圈在磁場中旋轉(zhuǎn)，切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢，線圈轉(zhuǎn)得越快，切割磁力線的速度就越高，產(chǎn)生的電壓也越高，對(duì)外電路提供的功率就越大，線圈和磁鐵相對(duì)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力來源于風(fēng)輪，通過風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)就可以將風(fēng)的能量轉(zhuǎn)變成電能。
    控制器的作用。
    控制器的作用主要有：充電、防止電瓶過充電、防止電瓶過放電、給發(fā)電機(jī)提供泄荷通路。
    a、發(fā)電機(jī)發(fā)出的是單相或三相交流電，給直流電瓶充電需要直流電，通過整流管將交流變直流（整流）給電瓶充電。
    b、鉛酸蓄電瓶充滿電后，繼續(xù)大電流充電，就造成電瓶過充電，電瓶充滿后過充造成電瓶液的損耗、極板變形，嚴(yán)重影響電瓶使用壽命。
    c、鉛酸蓄電瓶對(duì)外放電到其70%的額定容量時(shí)，應(yīng)立即停止對(duì)外放電，否則過度放電，將導(dǎo)致極板彎曲，板柵損壞，活性物質(zhì)脫落，造成電瓶容量不可恢復(fù)的減退，甚至導(dǎo)致電瓶失效。
    d、電瓶充滿后，風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電不能提供給電瓶，控制系統(tǒng)斷開充電線路，這時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電沒有了去路，發(fā)電機(jī)失去了負(fù)載，發(fā)電機(jī)的阻力變得很小，這時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)成倍升高，若遇到強(qiáng)風(fēng)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)迅速升高，葉輪越轉(zhuǎn)越快，造成飛車。因此，必須給發(fā)電機(jī)提供一負(fù)載來泄荷，通常泄荷是由電阻來承擔(dān)，將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能通過泄荷電阻轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉。
    逆變器的作用。
    儲(chǔ)存在電瓶中的直流電，只能供給直流電器工作，如直流燈泡等，而家用電器基本上都是交流電器，電壓是交流220伏的，因此，要將電瓶的低壓直流電轉(zhuǎn)化成220伏的交流電（直流轉(zhuǎn)變成交流，這個(gè)過程稱為逆變），這個(gè)任務(wù)就由逆變器來完成。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十
    乙方：
    因建設(shè)大唐風(fēng)力發(fā)電，需要征用乙方土地。根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《山西省實(shí)施中華人民共和國土地管理法辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證工程建設(shè)并兼顧農(nóng)民群眾利益需簽訂本協(xié)議。
    一、用地位置：白馬石鄉(xiāng) 村：
    二、征地面積 畝（耕地 畝，荒地 畝）。
    三、征地補(bǔ)償安置費(fèi)按耕地 元/畝，荒地 元/畝。征地補(bǔ)償安置費(fèi)總額 元。
    四、甲方付給乙方征地補(bǔ)償安置費(fèi)后，乙方不得以任何方式阻攔大唐風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目施工。
    五、大唐風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目征用乙方土地 畝，其相應(yīng)征用的土地承包合同自行終止。
    六、此協(xié)議雙方簽字蓋章后，甲乙雙方必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行，任何乙方不得更改或撕毀。
    七、本協(xié)議一式四份，簽字蓋章后生效。
    甲方(蓋章)：
    乙方（簽字）：
    二〇一三年 月 日
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十一
    通過一年電廠專業(yè)知識(shí)的我對(duì)電廠有了初步的理論認(rèn)識(shí)。
    為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專業(yè)知識(shí)，并拓展實(shí)際的知識(shí)面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，使我對(duì)電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對(duì)廠內(nèi)設(shè)備有了一定認(rèn)識(shí)。
    我先后來到了大唐電廠與二電廠，其實(shí)，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實(shí)習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對(duì)我們也會(huì)有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接課本以外的知識(shí)，當(dāng)然是不能錯(cuò)過，而且要好好的把握。
    雖然只經(jīng)過短短的參觀認(rèn)識(shí)，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個(gè)世紀(jì)中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機(jī)容量以突破5億千瓦，無論在裝機(jī)容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機(jī)容量超過17gw，使長期嚴(yán)重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設(shè)備平均年利用小時(shí)逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
    第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。進(jìn)入廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的`建筑物，師傅們強(qiáng)調(diào)最多的就是安全。對(duì)于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當(dāng)然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機(jī)器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對(duì)面的一排三臺(tái)機(jī)器，上面布滿了紅線，紅點(diǎn)，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機(jī)器裝備等等的流程圖。現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了，室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了，只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
    這一點(diǎn)在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個(gè)工人，偶爾看到的是幾臺(tái)可控機(jī)器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運(yùn)行出了問題，就可以馬上得知，一個(gè)電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
    談到自動(dòng)化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動(dòng)進(jìn)行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計(jì)好程序，然后開動(dòng)機(jī)器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動(dòng)作業(yè)，工人只需要注意機(jī)器就可以了。對(duì)于鍋爐，他有一個(gè)重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機(jī)器的自動(dòng)完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動(dòng)工作了。
    現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高，人員數(shù)量必然就會(huì)減少，使得對(duì)工作的質(zhì)量就會(huì)提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個(gè)小時(shí)，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī)，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對(duì)于維修方面的，工作時(shí)間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個(gè)個(gè)都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當(dāng)時(shí)我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄?”，如果以后真的是從事這種工作，當(dāng)然是不會(huì)抱怨，更不會(huì)推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá)，機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同，典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算，也不會(huì)有正常的“黃金周”，人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候，盡管如此，但是我認(rèn)為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十二
    總學(xué)時(shí)：?64?。
    先修課程：?風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)，電子電工技術(shù)，電力電子?。
    一、課程性質(zhì)、目的和任務(wù)。
    本課程是風(fēng)能與動(dòng)力工程專業(yè)學(xué)生的重要專業(yè)課。通過本課程學(xué)習(xí)使學(xué)生了解國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展趨勢，掌握風(fēng)力發(fā)電的基本原理，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)及各部分的特性，了解風(fēng)能資源的基本情況及評(píng)估方法，熟悉風(fēng)電場選址、運(yùn)行、維護(hù)的基本概念和技術(shù)，為學(xué)習(xí)后繼課程以及從事本專業(yè)工程技術(shù)工作提供必要的理論基礎(chǔ)。
    二、教學(xué)要求和內(nèi)容。
    ?基本要求?：深刻理解、掌握風(fēng)力發(fā)電的基本原理，熟悉風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、塔架、輔助裝置等各部件的基本結(jié)構(gòu)，參數(shù)指標(biāo)。了解風(fēng)資源的分布和評(píng)估技術(shù)，為進(jìn)行風(fēng)電場的選址和管理打下初步基礎(chǔ)。熟練掌握風(fēng)電場的運(yùn)行、維護(hù)、并網(wǎng)控制和安全系統(tǒng)知識(shí)，為從事風(fēng)電場工作奠定理論基礎(chǔ)。
    原理）；離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)（離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用，微、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)，互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，儲(chǔ)能裝置）。
    三、教學(xué)安排及方式。
    以課堂講授為主，課堂討論和實(shí)驗(yàn)為輔的教學(xué)手段。本課程的課堂教學(xué)中安排專題講授，采取開放式教學(xué)方法，在課堂上學(xué)生可以隨時(shí)提出問題。
    四、各教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)時(shí)分配。
    （一）學(xué)時(shí)安排。
    （二）教學(xué)方法。
    １重視實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，堅(jiān)持“做中學(xué)、做中教”，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)過程中注重培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、實(shí)事求是的工作態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)。
    ２可以結(jié)合教學(xué)進(jìn)程，組織學(xué)生開展常用工程材料、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械零部件的市場銷售情況調(diào)查；組織開展以小論文、小制作、小發(fā)明、小改革等為載體的創(chuàng)新思維訓(xùn)練。
    ３階段性實(shí)習(xí)訓(xùn)練和綜合實(shí)踐模塊是本課程的重要組成部分，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行風(fēng)電原理基礎(chǔ)綜合能力訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。教學(xué)中可結(jié)合專業(yè)背景，選擇合適的課題，制作綜合實(shí)踐任務(wù)書，要求學(xué)生完成綜合實(shí)踐報(bào)告，強(qiáng)化綜合能力培養(yǎng)。
    五、考核與評(píng)價(jià)。
    １注重評(píng)價(jià)內(nèi)容的整體性，注重綜合素質(zhì)與能力評(píng)價(jià)，注重學(xué)生愛護(hù)工具、節(jié)省原材料、節(jié)約能源、規(guī)范與安全操作和保護(hù)環(huán)境等意識(shí)與觀念的評(píng)價(jià)。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十三
    伴隨著風(fēng)機(jī)種類和數(shù)量的增加，新機(jī)組的不斷投運(yùn)，舊機(jī)組的不斷老化，風(fēng)機(jī)的日常運(yùn)行維護(hù)也是越來越重要。現(xiàn)在就風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)作一下探討。
    一．運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制，一般都由多個(gè)cpu并列運(yùn)行，其自身的抗干擾能力強(qiáng)，并且通過通信線路與計(jì)算機(jī)相連，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，這大大降低了運(yùn)行的工作量。所以風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工作就是進(jìn)行遠(yuǎn)程故障排除和運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及故障原因分析。
    1．遠(yuǎn)程故障排除風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動(dòng)復(fù)位控制。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和電網(wǎng)質(zhì)量好壞是息息相關(guān)的，為了進(jìn)行雙向保護(hù)，風(fēng)機(jī)設(shè)置了多重保護(hù)故障，如電網(wǎng)電壓高、低，電網(wǎng)頻率高、低等，這些故障是可自動(dòng)復(fù)位的。由于風(fēng)能的不可控制性，所以過風(fēng)速的極限值也可自動(dòng)復(fù)位。還有溫度的限定值也可自動(dòng)復(fù)位，如發(fā)電機(jī)溫度高，齒輪箱溫度高、低，環(huán)境溫度低等。風(fēng)機(jī)的過負(fù)荷故障也是可自動(dòng)復(fù)位的。除了自動(dòng)復(fù)位的故障以外，其它可遠(yuǎn)程復(fù)位控制故障引起的原因有以下幾種：
    (1)風(fēng)機(jī)控制器誤報(bào)故障；
    (2)各檢測傳感器誤動(dòng)作；
    (3)控制器認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行不可靠。
    2．運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析對(duì)風(fēng)電場設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的情況進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)分析是風(fēng)電場管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，可對(duì)運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行考核量化，也可對(duì)風(fēng)電場的設(shè)計(jì)，風(fēng)資源的評(píng)估，設(shè)備選型提供有效的理論依據(jù)。每個(gè)月的發(fā)電量統(tǒng)計(jì)報(bào)表，是運(yùn)行工作的重要內(nèi)容之一，其真實(shí)可靠性直接和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。其主要內(nèi)容有：風(fēng)機(jī)的月發(fā)電量，場用電量，風(fēng)機(jī)的設(shè)備正常工作時(shí)間，故障時(shí)間，標(biāo)準(zhǔn)利用小時(shí)，電網(wǎng)停電，故障時(shí)間等。風(fēng)機(jī)的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，可對(duì)風(fēng)機(jī)在提高出力和提高風(fēng)能利用率上提供實(shí)踐依據(jù)。例如，在對(duì)國產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的功率曲線分析后，我們對(duì)后三臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝角進(jìn)行了調(diào)節(jié)，降低了高風(fēng)速區(qū)的出力，提高了低風(fēng)速區(qū)的利用率，減少了過發(fā)故障和發(fā)電機(jī)溫度過高故障，提高了設(shè)備的可利用率。通過對(duì)風(fēng)況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析，我們掌握了各型風(fēng)機(jī)隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護(hù)工作時(shí)間表，以減少風(fēng)資源的浪費(fèi)。
    3．故障原因分析我們通過對(duì)風(fēng)機(jī)各種故障深入的分析，可以減少排除故障的時(shí)間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率和可利用率。如對(duì)150kw風(fēng)機(jī)偏航電機(jī)過負(fù)荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因?qū)е略摴收系陌l(fā)生，首先機(jī)械上有電機(jī)輸出軸及鍵塊磨損導(dǎo)致過負(fù)荷，偏航滑靴間隙的變化引起過負(fù)荷，偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機(jī)過負(fù)荷，在電氣上引起過負(fù)荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車工作不正常等。又如，在對(duì)jacobs系列風(fēng)機(jī)控制電壓消失故障分析中，我們采用排除實(shí)驗(yàn)法，將安全鏈當(dāng)中有可能引起該故障的測量信號(hào)元件用信號(hào)繼電器和短接線進(jìn)行電路改造，最終將故障原因定位在過速壓力開關(guān)的整定上，將該故障的發(fā)生次數(shù)減少，提高了設(shè)備使用率，減少了閘墊的更換次數(shù)，降低了運(yùn)行成本。
    二．維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)是集電氣、機(jī)械、空氣動(dòng)力學(xué)等各學(xué)科于一體的綜合產(chǎn)品，各部分緊密聯(lián)系，息息相關(guān)。風(fēng)力機(jī)維護(hù)的好壞直接影響到發(fā)電量的多少和經(jīng)濟(jì)效益的高低；風(fēng)力機(jī)本身性能的好壞，也要通過維護(hù)檢修來保持，維護(hù)工作及時(shí)有效可以發(fā)現(xiàn)故障隱患，減少故障的發(fā)生，提高風(fēng)機(jī)效率。風(fēng)機(jī)維護(hù)可分為定期檢修和日常排故維護(hù)兩種方式。
    均被剪切，我們必須定期對(duì)其進(jìn)行螺栓力矩的檢查。在環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應(yīng)使其力矩下降到額定力矩的80進(jìn)行緊固，并在溫度高于-5℃后進(jìn)行復(fù)查。我們一般對(duì)螺栓的緊固檢查都安排在無風(fēng)或風(fēng)小的夏季，以避開風(fēng)機(jī)的高出力季節(jié)。風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風(fēng)機(jī)的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式，其維護(hù)方法是補(bǔ)加和采樣化驗(yàn)，若化驗(yàn)結(jié)果表明該潤滑油已無法再使用，則進(jìn)行更換。干油潤滑部件有發(fā)電機(jī)軸承，偏航軸承，偏航齒等。這些部件由于運(yùn)行溫度較高，極易變質(zhì)，導(dǎo)致軸承磨損，定期維護(hù)時(shí)，必須每次都對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)加。另外，發(fā)電機(jī)軸承的補(bǔ)加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過多，防止太多后擠入電機(jī)繞組，使電機(jī)燒壞。定期維護(hù)的功能測試主要有過速測試，緊急停機(jī)測試，液壓系統(tǒng)各元件定值測試，振動(dòng)開關(guān)測試，扭纜開關(guān)測試。還可以對(duì)控制器的極限定值進(jìn)行一些常規(guī)測試。定期維護(hù)除以上三大項(xiàng)以外，還要檢查液壓油位，各傳感器有無損壞，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤的磨損情況等方面。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十四
    風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊(yùn)量巨大，全球的風(fēng)能約為2.74×109mw，其中可利用的風(fēng)能為2×107mw，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過風(fēng)車來抽水、磨面等，而現(xiàn)在，人們感興趣的是如何利用風(fēng)來發(fā)電。
    風(fēng)是一種潛力很大的新能源，人們也許還記得，十八世紀(jì)初，橫掃英法兩國的一次狂風(fēng)力發(fā)電圖暴大風(fēng)，吹毀了四百座風(fēng)力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船，并有數(shù)千人受到傷害，二十五萬株大樹連根拔起。僅就拔樹一事而論，風(fēng)[1]在數(shù)秒鐘內(nèi)就發(fā)出了一千萬馬力(即750萬千瓦;一馬力等于0.75千瓦)的功率!有人估計(jì)過，地球上可用來發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦，幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量，只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一。因此，國內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來發(fā)電，開發(fā)新能源。
    利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試，早在本世紀(jì)初就已經(jīng)開始了。三十年代，丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù)，成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置。這種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用，它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)電成本低得多。不過，當(dāng)時(shí)的發(fā)電量較低，大都在5千瓦以下。
    目前，據(jù)了解，國外已生產(chǎn)出15，40，45，100，225千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)了。1978年1月，美國在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其葉片直徑為38米，發(fā)電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏，在丹麥日德蘭半島西海岸投入運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電裝置，其發(fā)電量則達(dá)2000千瓦，風(fēng)車高57米，所發(fā)電量的75%送入電網(wǎng)，其余供給附近的一所學(xué)校用。
    1979年上半年，美國在北卡羅來納州的藍(lán)嶺山，又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風(fēng)車。這個(gè)風(fēng)車有十層樓高，風(fēng)車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個(gè)塔型建筑物上，因此風(fēng)車可自由轉(zhuǎn)動(dòng)并從任何一個(gè)方向獲得電力;風(fēng)力時(shí)速在38公里以上時(shí)，發(fā)電能力也可達(dá)2000千瓦。由于這個(gè)丘陵地區(qū)的平均風(fēng)力時(shí)速只有29公里，因此風(fēng)車不能全部運(yùn)動(dòng)。據(jù)估計(jì)，即使全年只有一半時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，它就能夠滿足北卡羅來納州七個(gè)縣1%到2%的用電需要。
    風(fēng)力發(fā)電如何利用風(fēng)力來發(fā)電資料參考：
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十五
    因建設(shè)__________風(fēng)力發(fā)電，需要征用乙方土地。根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《福建省實(shí)施中華人民共和國土地管理法辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證工程建設(shè)并兼顧農(nóng)民群眾利益需簽訂本協(xié)議。
    1、用地位置：_______________鄉(xiāng)村。
    2、征地面積畝(耕地畝，荒地畝)。
    3、征地補(bǔ)償安置費(fèi)按耕地元/畝，荒地元/畝。征地補(bǔ)償安置費(fèi)總額元。
    4、甲方付給乙方征地補(bǔ)償安置費(fèi)后，乙方不得以任何方式阻攔__________風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目施工。
    5、__________風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目征用乙方土地畝，其相應(yīng)征用的土地承包合同自行終止。
    6、此協(xié)議雙方簽字蓋章后，甲乙雙方必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行，任何乙方不得更改或撕毀。
    7、本協(xié)議一式四份，簽字蓋章后生效。
    甲方(蓋章)：_______________。
    乙方(簽字)：_______________。
    二〇__________年__月__日。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十六
    目前，我國的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在管理方面還沒有形成相對(duì)比較完善的體系，在實(shí)際的運(yùn)行中，主要是依據(jù)相關(guān)的發(fā)電設(shè)備的評(píng)價(jià)和規(guī)則來進(jìn)行制定。其中存在的指標(biāo)類型有很多，包括可利用率、運(yùn)行系數(shù)以及利用系數(shù)等等。具體來說主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
    1.1風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。
    要想對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行深入了解，需要對(duì)其運(yùn)行的實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行分析。
    1.2風(fēng)電設(shè)備管理指標(biāo)。
    1.2.1單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組可利用率。具體來說，在風(fēng)電機(jī)組可利用率的計(jì)算中，要嚴(yán)格按照科學(xué)的計(jì)算公式來進(jìn)行，如下所示：單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的可利用率=可用小時(shí)數(shù)/統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)數(shù)×100%從這一公式中可以看出，單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的可利用率和可用的時(shí)間以及統(tǒng)計(jì)期間的時(shí)間和經(jīng)過維修之后的使用壽命之間存在著密切的聯(lián)系。只有相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行掌握，然后通過精密地計(jì)算，才能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的安全性和可靠性。另外，在對(duì)其進(jìn)行檢修和維護(hù)的過程中，需要對(duì)相關(guān)的.故障問題進(jìn)行分析，因?yàn)?，故障問題的出現(xiàn)會(huì)直接影響到風(fēng)電設(shè)備的可用效率，進(jìn)而對(duì)管理指標(biāo)的建立產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。
    1.2.2單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行系數(shù)。單臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行系數(shù)主要是在固定的周期范圍內(nèi)，機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和所用時(shí)間之間的關(guān)系。在對(duì)這一參數(shù)進(jìn)行計(jì)算的過程中，需要充分考慮到電網(wǎng)系統(tǒng)的整體狀態(tài)，同時(shí)還應(yīng)該將不通風(fēng)速作用下的電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)考慮到其中。和單臺(tái)機(jī)組的可利用率相比，單臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行系數(shù)完全可以反應(yīng)機(jī)組調(diào)度情況。
    1.2.3單臺(tái)機(jī)組利用系數(shù)。這一參數(shù)就是指單臺(tái)機(jī)組的發(fā)電量在經(jīng)過折合之后運(yùn)行的時(shí)間，這一系數(shù)可以對(duì)設(shè)備的運(yùn)行強(qiáng)度進(jìn)行反應(yīng)。同時(shí)，機(jī)組的磨損情況也可以通過這一參數(shù)來進(jìn)行預(yù)測。可見，在對(duì)風(fēng)電企業(yè)的發(fā)電設(shè)備進(jìn)行管理和控制的過程中，對(duì)電臺(tái)機(jī)組的利用系數(shù)進(jìn)行計(jì)算和預(yù)算具有較大的實(shí)際作用。
    1.2.4單臺(tái)機(jī)組的處理系數(shù)。這一系數(shù)和單臺(tái)機(jī)組的可以利用率相對(duì)，更能夠?qū)C(jī)組的運(yùn)行效率和實(shí)際的產(chǎn)能情況進(jìn)行反應(yīng)。另外，還可以根據(jù)風(fēng)速和風(fēng)量的大小來進(jìn)行具體的區(qū)別。由于單臺(tái)機(jī)組的的處理系數(shù)涉及到機(jī)組運(yùn)行中產(chǎn)生的其他不同的系數(shù)，所以具有較大的復(fù)雜性。需要工作人員對(duì)這一問題加強(qiáng)重視，同時(shí)根據(jù)已有的系數(shù)和運(yùn)行情況來對(duì)不符合機(jī)組運(yùn)行的部分進(jìn)行細(xì)致得調(diào)節(jié)和改進(jìn)。充分應(yīng)用單臺(tái)機(jī)組的處理系數(shù)，提升設(shè)備管理指標(biāo)體系的科學(xué)性。
    1.2.5單臺(tái)機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)有關(guān)指標(biāo)。具體來說，從單臺(tái)機(jī)組的分計(jì)劃停運(yùn)方面可以看出，主要涉及到的參數(shù)類型主要有以下幾種：單臺(tái)機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)系數(shù)、停運(yùn)效率、發(fā)生率等等。從這些參數(shù)中可以看出計(jì)劃停運(yùn)和非計(jì)劃停運(yùn)的具體狀態(tài)，從而對(duì)發(fā)電設(shè)備管理指標(biāo)體系的建立提供重要的依據(jù)。
    2、對(duì)現(xiàn)行風(fēng)力發(fā)電設(shè)備管理指標(biāo)的改進(jìn)及分析。
    2.1完善風(fēng)力發(fā)電設(shè)備管理指標(biāo)的價(jià)值化評(píng)價(jià)。
    現(xiàn)行風(fēng)力發(fā)電設(shè)備管理指標(biāo)重實(shí)物形態(tài)、輕價(jià)值形態(tài)評(píng)價(jià)。因此，應(yīng)該由原來單一的為保證完成生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)向?yàn)閷?shí)現(xiàn)企業(yè)總的經(jīng)營目標(biāo)，由原來以技術(shù)指標(biāo)為主的考核內(nèi)容轉(zhuǎn)向?yàn)榧夹g(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的考核內(nèi)容。設(shè)備資產(chǎn)保值增值率的計(jì)算應(yīng)考慮設(shè)備實(shí)際完好率對(duì)于期末設(shè)備總凈值的影響。設(shè)備利潤率指標(biāo)數(shù)值越大，說明單位設(shè)備資金額取得的經(jīng)濟(jì)效果越明顯，它是企業(yè)設(shè)備管理工作在保證與推動(dòng)有效生產(chǎn)情況下對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益所起綜合作用的具體體現(xiàn)。
    2.2功效系數(shù)法在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備管理指標(biāo)體系中的應(yīng)用。
    設(shè)備管理水平的提升就是尋求最佳平衡點(diǎn)?？梢詫?duì)多指標(biāo)進(jìn)行加權(quán)綜合評(píng)判，按照相互矛盾指標(biāo)的重要程度加權(quán)，評(píng)價(jià)其綜合指標(biāo)值。也可以尋求相互矛盾指標(biāo)各自的最佳點(diǎn)來評(píng)價(jià)。
    2.2.1評(píng)價(jià)指標(biāo)的無量綱處理。首先通過數(shù)學(xué)變換對(duì)設(shè)備管理各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行無量綱處理。這樣做的目的是將各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的實(shí)際值分別轉(zhuǎn)化為可以同度量的設(shè)備管理指標(biāo)分?jǐn)?shù)。只有這樣才能把多個(gè)異量綱的評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合成一個(gè)總評(píng)價(jià)值。
    2.2.2按各評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)及其對(duì)應(yīng)的權(quán)重，應(yīng)用加權(quán)幾何平均法計(jì)算出設(shè)備管理指標(biāo)體系綜合分?jǐn)?shù)，然后依據(jù)檔次標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)企業(yè)設(shè)備管理工作作出整體評(píng)價(jià)。
    2.3其他設(shè)備管理指標(biāo)的有益補(bǔ)充。
    設(shè)備現(xiàn)場管理考核指標(biāo)。反映設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場的維護(hù)水平，包括反映生產(chǎn)現(xiàn)場6s活動(dòng)開展和水平的指標(biāo)，以及6s活動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)的“6源”問題的解決情況。設(shè)備維修管理指標(biāo)。例如，設(shè)備維修成本指標(biāo)：備件資金周轉(zhuǎn)率、維修費(fèi)用占生產(chǎn)成本比；設(shè)備維修質(zhì)量指標(biāo)：設(shè)備大修返修率、維修計(jì)劃的準(zhǔn)確率、帶缺陷運(yùn)行機(jī)組比率等。
    3、結(jié)束語。
    目前風(fēng)電行業(yè)競爭激烈，要保證企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，除擁有大量的儲(chǔ)備項(xiàng)目、精簡的財(cái)務(wù)制度和科學(xué)的管理方法外，更重要的是要提高發(fā)電設(shè)備的現(xiàn)代化管理水平。其中，以管理指標(biāo)為主要內(nèi)容的定量管理是比較有效的手段，以期達(dá)到科學(xué)、合理和公平的目的。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十七
    1、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的立方程正比。
    2、風(fēng)能的大小與空氣的密度成正比。
    3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪吸收的能量多少主要取決于空氣速度的變化。
    4、按照年平均定義確定的平均風(fēng)速叫年平均風(fēng)速。
    5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率是輸出的風(fēng)速叫額定風(fēng)速。
    6、在正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)要達(dá)到的最大連續(xù)輸出功率叫額定功率。
    7、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電輪轂高度處的最低風(fēng)速叫切入風(fēng)速。
    8、在某一時(shí)間內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值叫做容量系數(shù)。
    9、嚴(yán)格按照廠家提供的維護(hù)日期表對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)叫定期維護(hù)。
    10、在指定葉片徑向位置葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面的夾角叫槳距角。
    風(fēng)力發(fā)電合同書篇十八
    20世紀(jì)90年代，,bhowink,machromoum,等學(xué)者對(duì)雙饋電機(jī)在變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了理論、仿真分析和試驗(yàn)研究，為雙饋電機(jī)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用打下了理論基礎(chǔ)。同時(shí)，電力電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，使得采用電力電子元件(igbt等)和脈寬調(diào)制(pwm)控制的變流技術(shù)在雙饋電機(jī)控制系統(tǒng)中得到了應(yīng)用，這大大促進(jìn)了雙饋電機(jī)控制技術(shù)在風(fēng)電系統(tǒng)中的應(yīng)用。八十年代以后，功率半導(dǎo)體器件發(fā)展的主要方向是高頻化、大功率、低損耗和良好的可控性，并在交流調(diào)速領(lǐng)域內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，使其控制性能可以和直流電機(jī)媲美。九十年代微機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，加速了雙饋電機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用步伐。近十年來是雙饋電機(jī)最重要的發(fā)展階段，變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已由基本控制技術(shù)向優(yōu)化控制策略方向發(fā)展。其勵(lì)磁控制系統(tǒng)所用變流裝置主要有交交變流器和交直交變流器兩種結(jié)構(gòu)形式:(1)交交變流器的特點(diǎn)是容量大，但是輸出電壓諧波多，輸入側(cè)功率因數(shù)低，使用功率元件數(shù)量較多。(2)采用全控電力電子器件的交直交變流器可以有效克服交交變流器的缺點(diǎn)，而且易于控制策略的實(shí)現(xiàn)和功率雙向流動(dòng)，非常適用于變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的勵(lì)磁控制。
    為了改善發(fā)電系統(tǒng)的性能，國內(nèi)外學(xué)者對(duì)變速恒頻雙饋發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁控制策略進(jìn)行了較深入的研究，主要為基于各種定向方式的矢量控制策略和直接轉(zhuǎn)矩控制策略。我國科研機(jī)構(gòu)從上世紀(jì)九十年代開始了對(duì)變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)的研究，但大多數(shù)研究還僅限于實(shí)驗(yàn)室，只有部分研究成果在中，在小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制系統(tǒng)中得到應(yīng)用。因此，加快雙饋機(jī)組的勵(lì)磁控制技術(shù)的研究進(jìn)度對(duì)提高我國風(fēng)電機(jī)組自主化進(jìn)程具有重要意義。
    除了上面提到的雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)勵(lì)磁控制技術(shù)研究以外，變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)還有許多研究熱點(diǎn)包括:。
    軟并網(wǎng)和軟解列是目前風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的一個(gè)重要部分。一般的，當(dāng)電網(wǎng)容量比發(fā)電機(jī)的容量大得多的時(shí)候，可以不考慮發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的沖擊電流，鑒于目前并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組已經(jīng)發(fā)展到兆瓦級(jí)水平，所以必須要限制發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)和解列時(shí)候的沖擊電流，做到對(duì)電網(wǎng)無沖擊或者沖擊最小。
    (2)無速度傳感器技術(shù)在雙饋異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用的研究。
    近年，雙饋電機(jī)的無位置以及無速度傳感器控制成了風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向，在雙饋異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中需要知道電機(jī)轉(zhuǎn)速以及位置信息，但是速度以及位置傳感器的采用提高了成本并且?guī)砹艘恍┎槐恪＠碚撋峡梢酝ㄟ^電機(jī)的電壓和電流實(shí)時(shí)計(jì)算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)無速度傳感器控制。如果采用無傳感器控就可以使發(fā)電機(jī)和逆變器之間連線消除，降低了系統(tǒng)成本，增強(qiáng)了控制系統(tǒng)的抗干擾性和可靠性。
    (3)電網(wǎng)故障狀態(tài)下風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)不間斷運(yùn)行等方面。
    并網(wǎng)型雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的定子繞組連接電網(wǎng)上，在運(yùn)行過程中，各種原因引起的電網(wǎng)電壓波動(dòng)、跌落甚至短路故障會(huì)影響發(fā)電機(jī)的不間斷運(yùn)行。電網(wǎng)發(fā)生突然跌落時(shí)，發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生較高的瞬時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩和電磁功率，可能造成發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的機(jī)械損壞或熱損壞，所以三相電網(wǎng)電壓突然跌落時(shí)的系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行控制策略的研究是目前研究焦點(diǎn)問題之一。
    此外，雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的頻率穩(wěn)定以及無功極限方面也是目前研究的熱點(diǎn)。
    在大型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行過程中，經(jīng)常需要把風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接入電力系統(tǒng)并列運(yùn)行。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)正常運(yùn)行的“起點(diǎn)”，也是整個(gè)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)能夠良好運(yùn)行的前提。其主要要求是限制發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)時(shí)的瞬變電流，避免對(duì)電網(wǎng)造成過大的沖擊，并網(wǎng)過程是否平穩(wěn)直接關(guān)系到含風(fēng)電電網(wǎng)的穩(wěn)定性和發(fā)電機(jī)的安全性。當(dāng)電網(wǎng)的容量比發(fā)電機(jī)的容量大的多(大于25倍)的時(shí)候，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)的沖擊電流可以不考慮。但風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量越來越大，目前己經(jīng)發(fā)展到兆瓦級(jí)水平，機(jī)組并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)的沖擊已經(jīng)不能忽視。比較嚴(yán)重的后果不但會(huì)引起電網(wǎng)電壓的大幅下降，而且還會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組各部件造成損害;而且，長時(shí)間的并網(wǎng)沖擊，甚至還會(huì)造成電力系統(tǒng)的解列以及威脅其它發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。
    因此必須通過合適的發(fā)電機(jī)并網(wǎng)方式來抑制并網(wǎng)沖擊電流。
    目前，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的方式主要有兩種，一種被稱為準(zhǔn)同期方式，另一種被稱為自同期方式。準(zhǔn)同期方式是將已經(jīng)勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)在達(dá)到同期條件后并入電網(wǎng);自同期方式則是將沒有被勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)并入電網(wǎng)，隨即給發(fā)電機(jī)加上勵(lì)磁，接著轉(zhuǎn)子被拉入同步。自同期方式由于當(dāng)發(fā)電機(jī)合閘時(shí)，沖擊電流較大，母線電壓跌落較多而很少采用。因此，現(xiàn)在發(fā)電機(jī)的主要并網(wǎng)方式為準(zhǔn)同期方式，它能控制發(fā)電機(jī)快速滿足準(zhǔn)同期條件，從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、安全并網(wǎng)。
    異步發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行時(shí)，由于靠轉(zhuǎn)差率來調(diào)整負(fù)荷，其輸出的功率與轉(zhuǎn)速近乎成線性關(guān)系，因此對(duì)機(jī)組的調(diào)速要求不像同步發(fā)電機(jī)那么嚴(yán)格精確，不需要同步設(shè)備和整步操作，只要轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)就可并網(wǎng)。但異步發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)也存在一些問題。例如直接并網(wǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生過大的沖擊電流(約為異步發(fā)電機(jī)額定電流的4～7倍)，并使電網(wǎng)電壓瞬時(shí)下降。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電機(jī)容量的不斷增大，這種沖擊電流對(duì)發(fā)電機(jī)自身部件的安全以及對(duì)電網(wǎng)的影響也愈加嚴(yán)重。過大的沖擊電流，有可能使發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)連接的主回路中自動(dòng)開關(guān)斷開;而電網(wǎng)電壓的較大幅度下降；則可能會(huì)使低壓保護(hù)動(dòng)作，從而導(dǎo)致異步發(fā)電機(jī)根本不能并網(wǎng)。另外，異步發(fā)電機(jī)還存在著本身不能輸出無功功率、需要無功補(bǔ)償、過高的系統(tǒng)電壓會(huì)造成發(fā)電機(jī)磁路飽和等問題。
    目前，國內(nèi)外采用異步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)方式主要有以下幾種。
    (1)直接并網(wǎng)方式。
    這種并網(wǎng)方法要求并網(wǎng)時(shí)發(fā)電機(jī)的相序與電網(wǎng)的相序相同，當(dāng)風(fēng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)的異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速(90%一100%)時(shí)即可完成自動(dòng)并網(wǎng)，見圖(2-6)所示，自動(dòng)并網(wǎng)的信號(hào)由測速裝置給出，然后通過自動(dòng)空氣開關(guān)合閘完成并網(wǎng)過程。這種并網(wǎng)方式比同步發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)同步并網(wǎng)簡單，但并網(wǎng)瞬間存在三相短路現(xiàn)象，并網(wǎng)沖擊電流達(dá)到4～5倍額定電流，會(huì)引起電力系統(tǒng)電壓的瞬時(shí)下降。這種并網(wǎng)方式只適合用于發(fā)電機(jī)組容量較小或與大電網(wǎng)相并的場合。
    (2)準(zhǔn)同期并網(wǎng)方式。
    與同步發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同步并網(wǎng)方式相同，在轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)，先用電容勵(lì)磁，建立額定電壓，然后對(duì)已勵(lì)磁建立的發(fā)電機(jī)電壓和頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)和校正，使其與系統(tǒng)同步。當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓、頻率、相位與系統(tǒng)一致時(shí)，將發(fā)電機(jī)投入電網(wǎng)運(yùn)行，見圖(2-7)所示。采用這種方式，若按傳統(tǒng)的步驟經(jīng)整步到同步并網(wǎng)，則仍須要高精度的調(diào)速器和整步、同期設(shè)備，不僅要增加機(jī)組的造價(jià)，而且從整步達(dá)到準(zhǔn)同步并網(wǎng)所花費(fèi)的時(shí)間很長，這是我們所不希望的。該并網(wǎng)方式合閘瞬間盡管沖擊電流很小，但必須控制在最大允許的轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)運(yùn)行，以免造成網(wǎng)上飛車。
    (3)降壓并網(wǎng)方式。
    降壓并網(wǎng)是在異步發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)之間串接電阻或電抗器或者接入自禍變壓器，以便達(dá)到降低并網(wǎng)合閘瞬間沖擊電流幅值及電網(wǎng)電壓下降的幅度。因?yàn)殡娮?、電抗器等元件要消耗功率，在發(fā)電機(jī)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)運(yùn)行后必須將其迅速切除。顯然這種并網(wǎng)方法的經(jīng)濟(jì)性較差。
    (4)晶閘管軟并網(wǎng)方式。
    這種并網(wǎng)方式是在異步發(fā)電機(jī)定子與電網(wǎng)之間通過每相串入一只雙向晶閘管連接起來，來對(duì)發(fā)電機(jī)的輸入電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。雙向晶閘管的兩端與并網(wǎng)自動(dòng)開關(guān)k2的動(dòng)合觸頭并聯(lián)，如圖2-9所示。
    接入雙向晶閘管的目的是將發(fā)電機(jī)并網(wǎng)瞬間的沖擊電流控制在允許的限度內(nèi)。圖(2-9)示出軟并網(wǎng)裝置的原理。通過采集us和is的幅值和相位，對(duì)晶閘管的導(dǎo)通角進(jìn)行控制。具體的并網(wǎng)過程是:當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接收到由控制系統(tǒng)微處理機(jī)發(fā)出的啟動(dòng)命令后，先檢查發(fā)電機(jī)的相序與電網(wǎng)的相序是否一致，若相序正確，則發(fā)出松閘命令，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開始啟動(dòng)；當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)(約為99%-100%同步轉(zhuǎn)速)，雙向晶閘管的控制角同時(shí)由180度到0度逐漸同步打開，與此同時(shí)，雙向晶閘管的導(dǎo)通角則同時(shí)由0度到180度逐漸增大，此時(shí)并網(wǎng)自動(dòng)開關(guān)k2未動(dòng)作，動(dòng)合觸點(diǎn)未閉合，異步發(fā)電機(jī)即通過晶閘管平穩(wěn)地并入電網(wǎng)，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的繼續(xù)升高，電機(jī)的轉(zhuǎn)差率趨于零，當(dāng)轉(zhuǎn)差率為零時(shí)，雙向晶閘管已全部導(dǎo)通，并網(wǎng)自動(dòng)開關(guān)k2動(dòng)作，短接雙向晶閘管，異步發(fā)電機(jī)的輸出電流將不再經(jīng)雙向晶閘管，而是通過已閉合的自動(dòng)開關(guān)k2流入電網(wǎng)。在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，應(yīng)立即在發(fā)電機(jī)端并入補(bǔ)償電容，將發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)(cos}p)提高到0.95以上。由于風(fēng)速變化的隨機(jī)性，在達(dá)到額定功率前，發(fā)電機(jī)的輸出功率大小是隨機(jī)變化的，因此對(duì)補(bǔ)償電容的投入與切除也需要進(jìn)行控制，一般是在控制系統(tǒng)中設(shè)有幾組容量不同的補(bǔ)償電容，根據(jù)輸出無功功率的變化，控制補(bǔ)償電容的分段投入或切除。這種并網(wǎng)方法的特點(diǎn)是通過控制晶閘管的導(dǎo)通角，來連續(xù)調(diào)節(jié)加在負(fù)載上的電壓波形，進(jìn)而改變負(fù)載電壓的有效值。目前，采用晶閘管軟切入裝置((softcut-in)已成為大型異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中不可缺少的組成部分，用于限制發(fā)電機(jī)并網(wǎng)以及大小電機(jī)切換時(shí)的瞬態(tài)沖擊電流，以免對(duì)電網(wǎng)造成過大的沖擊。
    不利。
    目前，適合交流勵(lì)磁雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)方式主要是基于定子磁鏈定向矢量控制的準(zhǔn)同期并網(wǎng)控制技術(shù)，包括空載并網(wǎng)方式，獨(dú)立負(fù)載并網(wǎng)方式，以及孤島并網(wǎng)方式。另外，對(duì)于垂直軸型的雙饋機(jī)組，由于不能自動(dòng)起動(dòng)，所以必須采用“電動(dòng)式”并網(wǎng)方式。下面對(duì)各種并網(wǎng)方式的實(shí)現(xiàn)原理分別給予了簡要介紹。
    (1)空載并網(wǎng)技術(shù)。
    所謂空載并網(wǎng)就是并網(wǎng)前雙饋發(fā)電機(jī)空載，定子電流為零，提取電網(wǎng)的電壓信息(幅值、頻率、相位)作為依據(jù)提供給雙饋發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)，通過引入定子磁鏈定向技術(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，使建立的雙饋發(fā)電機(jī)定子空載電壓與電網(wǎng)電壓的頻率、相位和幅值一致。當(dāng)滿足并網(wǎng)條件時(shí)進(jìn)行并網(wǎng)操作，并網(wǎng)成功后控制策略從并網(wǎng)控制切換到發(fā)電控制。如圖(2-10)所示。
    （2)獨(dú)立負(fù)載并網(wǎng)技術(shù)。
    獨(dú)立負(fù)載并網(wǎng)技術(shù)的基本思路為:并網(wǎng)前雙饋電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行(如電阻性負(fù)載)，根據(jù)電網(wǎng)信息和定子電壓、電流對(duì)雙饋電機(jī)和負(fù)載的值進(jìn)行控制，在滿足并網(wǎng)條件時(shí)進(jìn)行并網(wǎng)。獨(dú)立負(fù)載并網(wǎng)方式的特點(diǎn)是并網(wǎng)前雙饋電機(jī)已經(jīng)帶有獨(dú)立負(fù)載，定子有電流，因此并網(wǎng)控制所需要的信息不僅取自于電網(wǎng)側(cè)，同時(shí)還取自于雙饋電機(jī)定子側(cè)。
    負(fù)載并網(wǎng)方式發(fā)電機(jī)具有一定的能量調(diào)節(jié)作用，可與風(fēng)力機(jī)配合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的控制，降低了對(duì)風(fēng)力機(jī)調(diào)速能力的要求，但控制較為復(fù)雜。
    (3)孤島并網(wǎng)方式。
    孤島并網(wǎng)控制方案可分為3個(gè)階段。第一階段為勵(lì)磁階段，見圖(2-12)所示，從電網(wǎng)側(cè)引入一路預(yù)充電回路接交—直—交變流器的直流側(cè)。預(yù)充電回路由開關(guān)k1、預(yù)充電變壓器和直流充電器構(gòu)成。
    當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定轉(zhuǎn)速要求后，k1閉合，直流充電器通過預(yù)充電變壓器給交—直—交變流器的直流側(cè)充電。充電結(jié)束后，電機(jī)側(cè)變流器開始工作，供給雙饋電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)勵(lì)磁電流。此時(shí)，控制雙饋電機(jī)定子側(cè)電壓逐漸上升，直至輸出電壓達(dá)到額定值，勵(lì)磁階段結(jié)束。
    第二階段為孤島運(yùn)行階段。首先將kl。
    斷開，然后啟動(dòng)網(wǎng)側(cè)變流器，使之開始升壓運(yùn)行，將直流側(cè)。
    升壓到所需值。此時(shí)，能量在網(wǎng)側(cè)變流器，電機(jī)側(cè)變流器以及雙饋電機(jī)之間流動(dòng)，它們共同組成一個(gè)孤島運(yùn)行方式。
    第三階段為并網(wǎng)階段。在孤島運(yùn)行階段，定子側(cè)電壓的幅值、頻率和相位都與電網(wǎng)側(cè)相同。此時(shí)閉合開關(guān)k2，電機(jī)與電網(wǎng)之間可以實(shí)現(xiàn)無沖擊并網(wǎng)。并網(wǎng)后，可通過調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的槳距角來增加風(fēng)力機(jī)輸入能量，從而達(dá)到發(fā)電的目的。
    (4)“由動(dòng)式”并網(wǎng)方式。
    前面介紹的幾種并網(wǎng)方式都是針對(duì)具有自起動(dòng)能力的水平軸雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并網(wǎng)方式，對(duì)于垂直軸型的雙饋機(jī)組(又稱達(dá)里厄型風(fēng)力機(jī))由于不具備自啟動(dòng)能力，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在靜止?fàn)顟B(tài)下的起動(dòng)可由雙饋電機(jī)運(yùn)行于電動(dòng)機(jī)工況來實(shí)現(xiàn)。
    如圖(2-13)所示，為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)起動(dòng)在轉(zhuǎn)子繞組與轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器之間安裝一個(gè)單刀雙擲開關(guān)k3，在進(jìn)行并網(wǎng)操作時(shí)，首先操作k3將雙饋發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)電阻短路，然后閉合k1連接電網(wǎng)與定子繞組。在電網(wǎng)電壓作用下雙饋電機(jī)將以感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻方式逐漸起動(dòng)。通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子串電阻的大小，可以提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小起動(dòng)電流，從而緩解機(jī)組起動(dòng)過程的暫態(tài)沖擊。當(dāng)雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸上升并接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)子電流將下降到零。在此條件下，操作k3斷開串聯(lián)電阻后將轉(zhuǎn)子繞組與轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器相連接，同時(shí)觸發(fā)轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器投入勵(lì)磁。最后在成功投入勵(lì)磁后，調(diào)節(jié)勵(lì)磁使雙饋發(fā)電機(jī)迅速進(jìn)入定子功率或轉(zhuǎn)速控制狀態(tài)，完成機(jī)組起動(dòng)過程。
    這種并網(wǎng)方式實(shí)現(xiàn)方法簡單，通過適當(dāng)?shù)捻樞蚩刂凭湍軌驅(qū)崿F(xiàn)不具備自起動(dòng)能力的雙饋發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)與并網(wǎng)的需要，如果電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)安裝有“crowbarprotection”保護(hù)裝置，則通過控制器投切“crowbarprotection”就可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的起動(dòng)與準(zhǔn)同期并網(wǎng)。
    空載并網(wǎng)方式并網(wǎng)前發(fā)電機(jī)不帶負(fù)載，不參與能量和轉(zhuǎn)速的控制，所以為了防止在并網(wǎng)前發(fā)電機(jī)的能量失衡而引起的轉(zhuǎn)速失控，應(yīng)由原動(dòng)機(jī)來控制發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。獨(dú)立負(fù)載并網(wǎng)方式并網(wǎng)前接有負(fù)載，發(fā)電機(jī)參與原動(dòng)機(jī)的能量控制，表現(xiàn)在一方面改變發(fā)電機(jī)的負(fù)載，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的能量輸出，另一方面在負(fù)載一定的情況下，改變發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí)，改變能量在電機(jī)內(nèi)部的分配關(guān)系。前一種作用實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)能量的粗調(diào)，后一種實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)能量的細(xì)調(diào)?？梢钥闯?，空載并網(wǎng)方式需要原動(dòng)機(jī)具有足夠的調(diào)速能力，對(duì)原動(dòng)機(jī)的要求較高;獨(dú)立負(fù)載并網(wǎng)方式，發(fā)電機(jī)具有一定的能量調(diào)節(jié)作用，可與原動(dòng)機(jī)配合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的控制，降低了對(duì)原動(dòng)機(jī)調(diào)速能力的要求，但控制復(fù)雜，需要進(jìn)行電壓補(bǔ)償和檢測更多的電壓、電流量。孤島并網(wǎng)方式是一種近年來才提出的比較新穎的一種并網(wǎng)方式，在并網(wǎng)前形成能量回路，轉(zhuǎn)子變換器的能量輸入由定子提供，降低了并網(wǎng)時(shí)的能量損耗。
    其中空載并網(wǎng)方式由于具有控制策略簡單，控制效果好，而在實(shí)際機(jī)組中廣泛采用，而負(fù)載并網(wǎng)方式、孤島并網(wǎng)方式以及“電動(dòng)式”并網(wǎng)方式由于存在控制系統(tǒng)較為復(fù)雜，系統(tǒng)穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)目前仍然停留在理論探索階段。
    雙饋發(fā)電機(jī)并網(wǎng)控制與功率控制的切換。
    并網(wǎng)成功后一方面變槳距系統(tǒng)將槳葉節(jié)距角置于0以獲得最佳風(fēng)能利用系數(shù)，與此同時(shí)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁系統(tǒng)開始進(jìn)行最大功率點(diǎn)跟蹤(maximumpowerpointtracking,mppt)控制，以捕獲最大風(fēng)能。并網(wǎng)切換前后控制策略有較大差異，如果直接切換，則控制系統(tǒng)重新從零開始調(diào)節(jié)，必然引起轉(zhuǎn)子電壓的突變，從而造成并網(wǎng)瞬間系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩，這種振蕩可能短時(shí)間內(nèi)使系統(tǒng)輸出有很大的偏差，致使控制量超過系統(tǒng)可能的最大允許范圍，容易造成發(fā)電機(jī)損壞，而這在實(shí)際的并網(wǎng)過程中是十分不利的。為此，要達(dá)到發(fā)電機(jī)順利、安全并網(wǎng)的目的還必須實(shí)現(xiàn)控制策略的無擾切換，使轉(zhuǎn)子輸出電壓平穩(wěn)的過渡到新的穩(wěn)定狀態(tài)。