通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，了解自己在成長(zhǎng)中的得失和成就。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以以客觀、真實(shí)的方式記錄自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟。在這些范文中，我們可以感受到作者的思考深度和獨(dú)到的見(jiàn)解。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇一
    1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
    2、認(rèn)真填寫(xiě)、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。
    3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
    4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起；
    一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；
    二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
    為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
    1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
    本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)。
    2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
    全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
    （1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
    （2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
    （3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
    （4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
    （5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
    （6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
    （7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
    （8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
    3、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
    4、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。
    5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
    1．進(jìn)廠檢驗(yàn)
    維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb／t18344－20xx）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫(xiě)在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
    2.過(guò)程檢驗(yàn)
    在維修作業(yè)的全過(guò)程中，都要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)。過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過(guò)程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大?。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過(guò)程作業(yè)的質(zhì)量.過(guò)程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過(guò)程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。
    3.竣工檢驗(yàn)
    竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試?？⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫(xiě)在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)，不得出廠。
    4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
    （1）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb／t18344－20xx）
    （2）《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb／18565－20xx）
    （3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258－20xx）
    汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
    1．汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。
    2．維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。
    3．檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
    ４.車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
    5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。
    6.車輛維修檔案保存期2年。
    人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒(méi)有止境的。
    1、培訓(xùn)形式：
    上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門(mén)和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過(guò)對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育，取得上崗資格證。
    技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門(mén)聯(lián)合勞動(dòng)部門(mén)共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書(shū)。
    技術(shù)專題培訓(xùn)：針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)。
    特殊崗位培訓(xùn)：廠長(zhǎng)、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)給上崗證書(shū)。
    廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性培訓(xùn)：由廠內(nèi)要根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。
    2、建立人員檔案：、
    編制全廠人員名冊(cè)，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、
    工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。
    3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。
    4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。
    5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與本廠簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。
    6、制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績(jī)合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承當(dāng)，不合格者，廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確)，成績(jī)優(yōu)秀者應(yīng)于獎(jiǎng)勵(lì)。
    7、每次參加培訓(xùn)的資料個(gè)記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。
    8、服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個(gè)月前向廠提出書(shū)面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見(jiàn)，廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。在沒(méi)有經(jīng)營(yíng)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。
    合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。
    9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。
    1、自覺(jué)遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
    2.及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。
    3.材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù)，不準(zhǔn)使用。
    4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合.
    5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。
    6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。
    7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫(kù)管員填寫(xiě)材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
    8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作。
    9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。
    10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤(pán)點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫(kù)存。
    全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。
    2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。
    3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。
    4.經(jīng)常性地向組織開(kāi)展職工質(zhì)量、安全教育。
    5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    6.負(fù)責(zé)對(duì)廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評(píng)審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。
    7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。
    1.認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；
    2.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
    3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作；
    5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測(cè)工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議；
    7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；
    8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；
    9.完成廠長(zhǎng)分配的其它工作任務(wù)。
    1、車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
    2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。
    3、板金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)同意后，保持安全距離，作好防范錯(cuò)施，方可作業(yè)。
    4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí)，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。
    5、掌握消防知識(shí)、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。
    6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。
    7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的，必須先申請(qǐng)同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。
    8、任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。
    9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所，否則因此而造成的一切后果由本人負(fù)責(zé)。處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟(jì)損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并送司法部門(mén)追究其刑事責(zé)任。
    （一）消防安全教育培訓(xùn)制度
    1、新職工入廠，須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。
    2、對(duì)每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。
    3、公司每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí)，對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門(mén)培訓(xùn)，使每個(gè)隊(duì)員都能熟練使用滅火器材。
    4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門(mén)培訓(xùn)。
    5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)，持證上崗。
    6、各車間、班組等部門(mén)展開(kāi)消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門(mén)、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)行的教育。
    7、公司通過(guò)多種形式開(kāi)展多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
    （二）防火巡查檢查制度
    1、建立逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實(shí)巡查檢查制度。
    2、公司安全部人員每日對(duì)公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。
    3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫(xiě)記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
    4、檢查部門(mén)應(yīng)將檢查情況以書(shū)面形式及時(shí)通知受檢部門(mén)，受檢部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。
    5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。
    （三）.安全疏散設(shè)施管理制度
    1、廠內(nèi)的車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍的安全出口門(mén)、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。
    2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。
    3、上班時(shí)、生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。
    4、車間、倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。
    5、各部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。
    （四）消防控制室值班制度
    1、消防控制室堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。
    2、消防控制室的操作維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)消防安全專門(mén)培訓(xùn)合格后上崗。
    3、值班人員不得擅離崗位，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。
    4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)部門(mén)。
    5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況，并做好交接班工作。
    6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。
    （五）消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度
    1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測(cè)消防設(shè)施器材。
    2、對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。
    3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
    4、對(duì)全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛(ài)護(hù)消防設(shè)施器材，對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。
    5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。
    （六）火災(zāi)隱患整改制度
    1、公司保衛(wèi)科管理職能部門(mén)每月一次對(duì)各部門(mén)進(jìn)行防火檢查，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以書(shū)面形式責(zé)令其限改，并督察整改到位。
    2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議，討論檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。
    3、公司各部門(mén)收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后，應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施，一時(shí)無(wú)法整改的部門(mén)應(yīng)落實(shí)防范措施，保障消防安全。
    4、火災(zāi)隱患整改完畢，負(fù)責(zé)整改的部門(mén)或有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報(bào)送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字，確認(rèn)后存檔備查。
    5、對(duì)公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，公司負(fù)責(zé)整改的部門(mén)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。
    （七）用火用電安全管理制度
    1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。
    2、用電安全管理：
    1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用。
    2電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機(jī)修部門(mén)的持證電工負(fù)責(zé)。
    3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。
    4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
    （八）易燃易爆危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所防火防爆管理制度
    1、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)有專用的庫(kù)房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。
    2、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存。化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。
    3、易燃易爆危險(xiǎn)物品入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)，出入庫(kù)應(yīng)進(jìn)行登記。
    4、庫(kù)存物品應(yīng)分類、分垛儲(chǔ)存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間
    不小于一米，垛與墻間距不小于零點(diǎn)五米，垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米，主要通道的寬度不小于二米。
    5、易燃易爆危險(xiǎn)物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。
    6、易燃易爆場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。
    （九）義務(wù)消防隊(duì)的組織管理制度
    為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：
    1、建立健全義務(wù)消防隊(duì)的組織機(jī)構(gòu)，適時(shí)更新、補(bǔ)充義務(wù)消防隊(duì)員。
    2、加強(qiáng)義務(wù)消防隊(duì)的培訓(xùn)、教育工作，提高隊(duì)員業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全部負(fù)責(zé)隊(duì)員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核及指導(dǎo)。
    3、對(duì)車間、部門(mén)、班組等義務(wù)消防員，每季度組織一次消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和滅火演練，并記錄培訓(xùn)檔案。
    4、義務(wù)消防隊(duì)員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識(shí)；熟悉公司內(nèi)消防通道、重點(diǎn)部位；熟悉掌握公司內(nèi)部自動(dòng)滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施、器材的使用和保養(yǎng)；熟悉報(bào)警和接警處理程序；熟悉應(yīng)急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災(zāi)的程序；熟悉通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。
    （十）滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度
    1、公司應(yīng)加強(qiáng)滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作，每年應(yīng)對(duì)公司有關(guān)變更情況進(jìn)行全面修訂。
    2、公司應(yīng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行演練，每年演練不少于二次。
    3、進(jìn)行消防演練時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍人員。
    4、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案內(nèi)容包括：組織機(jī)構(gòu)（滅火行動(dòng)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組）；報(bào)警和接警處置程序；應(yīng)急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災(zāi)的程序和措施。
    （十一）燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度
    1、安裝和維修電氣設(shè)備必須由專門(mén)電工按規(guī)定進(jìn)行實(shí)施，新設(shè)、增設(shè)、更換電氣設(shè)備必須經(jīng)過(guò)主管部門(mén)、保全機(jī)修部門(mén)、環(huán)安部檢驗(yàn)合格后投入使用。
    2、電氣設(shè)備和線路要定期檢修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。
    3、儲(chǔ)存燃?xì)獾膸?kù)房，應(yīng)嚴(yán)格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。
    4、保衛(wèi)科對(duì)提供和使用燃?xì)獾牟块T(mén)，實(shí)行定期和不定期的抽查，對(duì)抽查的結(jié)果應(yīng)記錄存檔。
    5、對(duì)使用燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的有關(guān)人員，公司應(yīng)定期進(jìn)行教育培訓(xùn)，以提高有關(guān)人員的消防安全意識(shí)。
    6、每年對(duì)避雷裝置進(jìn)行全面檢測(cè)。對(duì)防靜電設(shè)施進(jìn)行定期檢測(cè)。
    （十二）消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲制度
    1、公司將把平時(shí)演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實(shí)情況作為公司各部門(mén)、個(gè)人考評(píng)、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。
    2、每年度公司將對(duì)在消防安全工作中成績(jī)突出的部門(mén)和個(gè)人，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
    3、對(duì)未依規(guī)定履行職責(zé)的部門(mén)和個(gè)人，將給予相應(yīng)處理。
    1、焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過(guò)考試合格后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
    2、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)”，核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
    3、焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn)，焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時(shí)，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護(hù)。
    4、盛過(guò)或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場(chǎng)所焊割，在這些場(chǎng)所附近進(jìn)行焊割時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。
    5、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交作業(yè)。
    6、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。
    7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
    8、焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須切斷電源、氣源，并仔細(xì)查現(xiàn)場(chǎng)，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場(chǎng)所焊接，在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。
    9、焊割現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
    （十四）車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”
    1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。
    2、不準(zhǔn)占用疏散通道。
    3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
    4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門(mén)上鎖或關(guān)閉。
    5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇二
    汽車在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色，而汽車維修店則是汽車使用過(guò)程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù)，確保汽車的安全和順利運(yùn)行。在過(guò)去的幾年里，我在一家汽車維修店工作，通過(guò)與客戶的交流和實(shí)際操作，積累了一些心得體會(huì)。
    第二段：客戶溝通的重要性。
    作為汽車維修店的一員，與客戶的良好溝通是非常重要的?？蛻敉ǔ２痪邆鋵I(yè)的汽車知識(shí)，因此在解釋問(wèn)題和維修方案時(shí)，要用簡(jiǎn)潔和易懂的語(yǔ)言，避免使用行業(yè)術(shù)語(yǔ)。同時(shí)，應(yīng)耐心傾聽(tīng)客戶對(duì)汽車問(wèn)題的描述，以了解問(wèn)題的根源，為客戶提供準(zhǔn)確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度，還能促進(jìn)與客戶的長(zhǎng)期合作。
    第三段：技術(shù)水平與維修質(zhì)量。
    汽車維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)的技能，才能確保維修的準(zhǔn)確性和有效性。在維修過(guò)程中，維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范，確保自身和客戶的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽(yù)和客戶的口碑。
    第四段：設(shè)備和配件的重要性。
    良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車維修店的保障?，F(xiàn)代汽車的技術(shù)非常復(fù)雜，需要使用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備，使其能適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素，確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標(biāo)。只有配備先進(jìn)的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件，才能更好地滿足客戶的需求。
    第五段：服務(wù)態(tài)度的重要性。
    良好的服務(wù)態(tài)度是汽車維修店的“軟實(shí)力”。汽車維修通常需要耗費(fèi)一些時(shí)間，客戶在這期間可能會(huì)有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客，及時(shí)溝通維修進(jìn)展，并在維修完畢后進(jìn)行詳細(xì)的解釋和交車。同時(shí)，維修店還可以提供一些額外的服務(wù)，如清洗車輛、更換空氣濾芯等，以增加客戶的滿意度和便利度。一個(gè)良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶的信任和長(zhǎng)期合作。
    總結(jié)：通過(guò)與客戶交流和實(shí)際操作，我認(rèn)識(shí)到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專業(yè)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件，以及友善的服務(wù)態(tài)度，都是確保維修店能夠?yàn)榭蛻籼峁M意維修服務(wù)的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實(shí)力，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求，為客戶提供更好的服務(wù)。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇三
    作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對(duì)于汽車的維護(hù)和保養(yǎng)，無(wú)論是對(duì)車輛的安全性還是對(duì)我們的生活質(zhì)量，都是至關(guān)重要的。因此，汽車維修作為保證車輛良好運(yùn)行的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，不僅需要我們有一定的基礎(chǔ)知識(shí)和技巧，更需要我們不斷汲取經(jīng)驗(yàn)和掌握新技能，才能幫助我們更好地維修并保護(hù)車輛的價(jià)值。
    第二段：經(jīng)驗(yàn)與技巧。
    在汽車維修領(lǐng)域，經(jīng)驗(yàn)是一項(xiàng)非常重要的因素。對(duì)于維修人員而言，不僅需要學(xué)習(xí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)，還需要具備大量的實(shí)踐操作技巧。在這個(gè)過(guò)程中，維修人員需要不斷試錯(cuò)，總結(jié)出更加高效、準(zhǔn)確的操作步驟，從而慢慢積累經(jīng)驗(yàn)。
    此外，對(duì)于一些比較常見(jiàn)的故障，我們有必要掌握一些小技巧，能夠更好地處理。比如，發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時(shí)，可以考慮更換燈泡、檢查燈盤(pán)是否臟污等；發(fā)動(dòng)汽車時(shí)遇到啟動(dòng)故障時(shí)，可以輕微搗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電線接頭等；車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整前向輪的進(jìn)氣量，確保其在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠更好的提供抓地力。這些細(xì)節(jié)方面的小技巧，能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
    第三段：?jiǎn)栴}排查與分析。
    汽車維修不僅需要我們對(duì)待問(wèn)題的態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，更需要我們精準(zhǔn)判斷問(wèn)題所在。在碰到問(wèn)題時(shí)，我們首先要有問(wèn)題排查的心態(tài)。具體而言，問(wèn)題排查一般分為以下三個(gè)步驟：觀察、檢查、比對(duì)。通過(guò)對(duì)車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行觀察，我們可以大致判斷出問(wèn)題所在；在檢查過(guò)程中，可以利用一些輔助工具來(lái)對(duì)車輛的元件和系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)一步確定問(wèn)題原因；后期比對(duì)，可以用于優(yōu)化問(wèn)題的解決方案，不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
    需要注意的是，我們?cè)谲囕v故障排查時(shí)，有時(shí)候可能會(huì)陷入問(wèn)題對(duì)癥藥醫(yī)的困境。但是，出于對(duì)車輛和車主的負(fù)責(zé)，我們需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找類似情況的共性因素，從而更好地解決問(wèn)題。
    第四段：培養(yǎng)工匠精神。
    在今天的社會(huì)中，工匠精神比以往任何時(shí)候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者，我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術(shù)水平，還包括對(duì)車輛的責(zé)任心和對(duì)自身工作的認(rèn)真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者，應(yīng)該能夠嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一次維修任務(wù)，保證細(xì)節(jié)方面的質(zhì)量控制，以及把握好每一次維修的耗時(shí)和精力花費(fèi)。這些工匠精神帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，會(huì)受到車主的認(rèn)可和尊重，并能夠在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
    第五段：總結(jié)。
    汽車維修是一項(xiàng)既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐提高自己的水平，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧，增強(qiáng)自己的維修經(jīng)驗(yàn)；對(duì)于問(wèn)題的排查與分析，我們需要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度；在日常工作中，我們需要培養(yǎng)出工匠精神，不斷提升自我品質(zhì)的同時(shí)，也為客戶帶來(lái)更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇四
    三、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說(shuō)笑、打鬧；
    四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛(ài)護(hù)使用；
    五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作；
    六、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證人員開(kāi)始一切機(jī)動(dòng)車輛；
    七、嚴(yán)禁開(kāi)努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；
    八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備；
    九、工作場(chǎng)所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；
    十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
    一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗(yàn)；
    二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)；
    三、檢驗(yàn)所修項(xiàng)目的技術(shù)性能是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
    四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔；
    五、整車外觀檢查和試車；
    六、路試后要填寫(xiě)試車技術(shù)卡存檔；
    七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶交車。
    三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過(guò)的線路要加膠護(hù)套；
    四、裝換蓄電池時(shí)，應(yīng)有用蓄電池攀帶；
    五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)立即移工修理，不得湊合使用；
    六、裝蓄電池時(shí)，應(yīng)在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊；
    七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠，不準(zhǔn)用鐵絲代用；
    九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
    使用。
    十一、充電時(shí)應(yīng)將電池蓋打開(kāi)，電液溫度不得超過(guò)450c。
    十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測(cè)量，不可用手鉗或其它金屬試驗(yàn)，防止發(fā)生爆炸。
    十三、工作時(shí)，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
    十四、清洗發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。
    汽修廠長(zhǎng)崗位職責(zé)。
    一、廠長(zhǎng)是汽修廠第一責(zé)任人，對(duì)汽修廠的安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益承擔(dān)全面責(zé)任。
    二、組織學(xué)習(xí)國(guó)家的有關(guān)法律和法令，展開(kāi)愛(ài)國(guó)、愛(ài)企業(yè)、愛(ài)崗位的宣傳、教育，提高職工思想素質(zhì)。
    三、掌握全廠維修生產(chǎn)的運(yùn)行狀況，了解職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，精心組織生產(chǎn)，逐步改善生產(chǎn)條件和工作環(huán)境。
    四、掌握廠財(cái)務(wù)狀況，隨時(shí)了解款項(xiàng)的進(jìn)出，控制成本，提高效益。
    五、負(fù)責(zé)制定有關(guān)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的規(guī)章制度、辦法和規(guī)定，并組織檢查執(zhí)行情況，觀察實(shí)施效果。
    六、組織每月一次的文明檢查，及時(shí)匯總并安排整改。
    七、組織每月一次的廠務(wù)會(huì)，總結(jié)當(dāng)月的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。
    八、組織并參與作業(yè)事故及維修質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理工作。
    九、負(fù)責(zé)聯(lián)系業(yè)務(wù)、對(duì)外交涉以及對(duì)配件廠商的審核、決定。
    十、負(fù)責(zé)生產(chǎn)、管理人員的聘用及崗位變動(dòng)的審批。
    質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)。
    1.認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；2.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作；4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過(guò)程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過(guò)程和竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫(xiě)維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案；5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測(cè)工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議；6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；9.完成廠長(zhǎng)分配的其它工作任務(wù)。
    結(jié)算員崗位職責(zé)。
    一、負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價(jià)局等上級(jí)有關(guān)部門(mén)的方針政策。
    二、負(fù)責(zé)維修車輛的工時(shí)費(fèi)用結(jié)算。
    三、負(fù)責(zé)依照材料清單和工時(shí)清單的費(fèi)用按規(guī)范要求開(kāi)具發(fā)票。
    四、負(fù)責(zé)維修車輛費(fèi)用結(jié)算單據(jù)（維修合同、工時(shí)清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。
    五、完成廠長(zhǎng)布置的其他工作。
    1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
    2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫(xiě)《車輛維修檢驗(yàn)單》。
    3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
    4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
    5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
    1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開(kāi)具。
    2、開(kāi)具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。
    3、開(kāi)具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門(mén)核查。
    4、嚴(yán)禁虛開(kāi)合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
    1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
    2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
    3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。
    4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
    5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
    6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。
    7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
    1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
    2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
    3、操作工要養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
    4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
    5、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
    6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
    7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
    8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
    9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門(mén)應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
    10、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。
    11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
    1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
    2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
    3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
    4、積極參加行業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)組織的培訓(xùn)。
    5、提取營(yíng)業(yè)收入的（）%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。
    6、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例：
    1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會(huì)或其它職能部門(mén)（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
    2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
    3、企業(yè)的相關(guān)部門(mén)（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時(shí)開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng)，使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
    4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開(kāi)展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
    5、鼓勵(lì)職工開(kāi)展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng)，對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
    6、堅(jiān)持持證上崗制度，對(duì)有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書(shū)后，方可安排上崗工作。
    一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。
    二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門(mén)和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
    三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
    四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
    五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
    六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗(yàn)。
    七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
    八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理。
    輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程(汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程)。
    1、拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。
    2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。
    3、所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤(rùn)滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
    4、排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。
    5、安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤(rùn)滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。
    6、拆裝時(shí)，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程。
    1、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。
    2、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
    3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。
    4、進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。
    5、作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。
    鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設(shè)備操作規(guī)程)。
    1、往鉆床上吊放工件時(shí)要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時(shí)，不準(zhǔn)猛力敲打。
    2、嚴(yán)禁在工作臺(tái)上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時(shí)，應(yīng)將搖臂離開(kāi)工作臺(tái)，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時(shí)，要嚴(yán)防鉆頭與工作相碰。
    3、鉆床轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，操作者不許擅自離崗，如臨時(shí)離開(kāi)應(yīng)該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開(kāi)。
    4、在機(jī)動(dòng)進(jìn)給接近鉆透時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)進(jìn)給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。
    5、當(dāng)鉆削時(shí)，保險(xiǎn)絲盒子如因超負(fù)荷自動(dòng)脫開(kāi)，必須立即停車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。
    6、鉆削鑄鐵工件時(shí)，不許加使用冷卻水。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。
    7、禁止用偏刃鉆頭擴(kuò)孔。
    電焊機(jī)安全操作規(guī)程。
    1、電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。
    2、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無(wú)破損、絕緣可靠。
    3、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。
    4、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。
    5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。
    1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。
    2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過(guò)規(guī)定大氣壓。
    3、工作臺(tái)升高至某一位置停止，一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
    4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開(kāi)。
    5、牽引裝置與工作臺(tái)的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。
    6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無(wú)損。
    7、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。
    8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。
    9、矯正操作過(guò)程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保安全。
    10、有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說(shuō)明書(shū)”的規(guī)定。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇五
    項(xiàng)目一：企業(yè)管理概述1.企業(yè)：指從事生產(chǎn)、流通、服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，以生產(chǎn)或服務(wù)滿足社會(huì)需要，實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算、依法設(shè)立的一種營(yíng)利性組織。
    2.現(xiàn)代企業(yè)：指在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，以營(yíng)利為目的，直接組合和運(yùn)用生產(chǎn)要素，從事商品生產(chǎn)、流通或服務(wù)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，為滿足社會(huì)需要依法進(jìn)行自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我約束的法人實(shí)體和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體。
    3.現(xiàn)代企業(yè)的構(gòu)成要素：人力、財(cái)力、物力、信息、時(shí)間。
    4.現(xiàn)代企業(yè)制度：指以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，以完善的企業(yè)法人制度為主題，以有限責(zé)任制度為核心，以公司企業(yè)為主要形式，以產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開(kāi)、管理科學(xué)為條件的新型企業(yè)制度。
    5.現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征：產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開(kāi)、管理科學(xué)。6.產(chǎn)權(quán)：指建立在某種所有制基礎(chǔ)上的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)以及財(cái)產(chǎn)所有者運(yùn)用其財(cái)產(chǎn)的行為權(quán)利。
    7.公司的組織體系：股東會(huì)、董事會(huì)、總經(jīng)理、監(jiān)事會(huì)等。
    8.管理：通過(guò)計(jì)劃、組織、控制、激勵(lì)和領(lǐng)導(dǎo)等環(huán)節(jié)來(lái)協(xié)調(diào)人力、物力和財(cái)力資源，以期更好的達(dá)成組織目標(biāo)的過(guò)程。
    9.企業(yè)管理：指企業(yè)中的管理者通過(guò)計(jì)劃、組織、控制、激勵(lì)和領(lǐng)導(dǎo)等以人為中心的職能活動(dòng)，有效的獲得、調(diào)配和利用各種資源，以達(dá)到企業(yè)目標(biāo)的全過(guò)程。
    10.企業(yè)管理文化：一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化現(xiàn)象。
    1.企業(yè)的經(jīng)營(yíng)：指在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，把拓展了的、完全為了客戶的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)觀念作為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)宗旨而進(jìn)行的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的總和。
    2.汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo):組織維修生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策；實(shí)施維修作業(yè)（服務(wù)），滿足社會(huì)和客戶的需要；求取企業(yè)獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
    3.企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理：指汽車維修企業(yè)在變化的市場(chǎng)環(huán)境中，旨在滿足消費(fèi)需求，把汽車維修觀念作為企業(yè)的管理指導(dǎo)思想，把經(jīng)營(yíng)決策作為企業(yè)管理的重心和工作中心，把提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益作為企業(yè)追求目標(biāo)的核心，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)原定目標(biāo)所做的全部努力。
    4.企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念是指體現(xiàn)汽車維修企業(yè)在一定時(shí)期、一定經(jīng)營(yíng)范圍和一定市場(chǎng)條件下，進(jìn)行全部維修經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的指導(dǎo)思想和根本準(zhǔn)則。
    汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念：（1）樹(shù)立良好的企業(yè)形象（2）努力拓展業(yè)務(wù)范圍（3）實(shí)行為客戶全過(guò)程、全項(xiàng)目服務(wù)（4)苦練內(nèi)功確保維修質(zhì)量（5）降低維修成本，讓利客戶（6）開(kāi)展公平、公正、公開(kāi)的正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)（7）切記弄虛作假，貪一時(shí)利益，做“一錘子買賣”。
    5.汽車維修市場(chǎng)調(diào)研：指對(duì)汽車維修企業(yè)的類別、數(shù)量、性質(zhì)的調(diào)研，對(duì)汽車廠牌、型號(hào)、數(shù)量的調(diào)研，對(duì)客戶結(jié)構(gòu)的調(diào)研以及對(duì)市場(chǎng)占有率等調(diào)查的總和。
    6.綜合意見(jiàn)法是一種有效的市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法，將市場(chǎng)預(yù)測(cè)人員以職務(wù)與水平不同分為若干小組，分別進(jìn)行測(cè)算，得出預(yù)測(cè)值，然后根據(jù)各組不同情況，分別確定權(quán)重，最后，進(jìn)行總和計(jì)算，得出最終預(yù)測(cè)值。
    67.中小型維修企業(yè)一般可設(shè)廠部和班組兩級(jí)管理機(jī)構(gòu)；大型維修企業(yè)實(shí)行廠部、車間、班組三級(jí)管理。
    項(xiàng)目三：汽車維修企業(yè)的運(yùn)營(yíng)1.戰(zhàn)略：在競(jìng)爭(zhēng)條件下，組織發(fā)展的方向性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的謀劃和行動(dòng)。2.戰(zhàn)略的三個(gè)特點(diǎn)：全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性、相對(duì)性和層次性。3.企業(yè)的核心業(yè)務(wù)：指能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)最大效益的、企業(yè)在行業(yè)內(nèi)占有優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)。
    4.核心競(jìng)爭(zhēng)力：指在某一時(shí)間段內(nèi)企業(yè)能夠擁有，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻沒(méi)有的資源、能力、優(yōu)勢(shì)等。
    ：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的代號(hào)。iso9000：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織與1987年3正式頒布的質(zhì)量管理系列標(biāo)準(zhǔn)。
    2.質(zhì)量認(rèn)證：指為確信產(chǎn)品和服務(wù)完全符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，而進(jìn)行的第三方機(jī)構(gòu)的審核、評(píng)定、證明、注冊(cè)以及事后監(jiān)督的活動(dòng)。
    3.質(zhì)量：指一組固有特性滿足要求的程度。更具體、更通俗的定義：指人們?cè)诠ぷ骱蜕钪兄鸩叫纬傻?、用以評(píng)價(jià)產(chǎn)品（服務(wù)）或工作優(yōu)劣程度的一種概念。
    4.質(zhì)量管理：指企業(yè)未來(lái)保證和提高產(chǎn)品（服務(wù)）或工作質(zhì)量所進(jìn)行的調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查、處理及信息反饋等項(xiàng)活動(dòng)的總和。
    5.汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理的內(nèi)容（1）汽車維修過(guò)程的質(zhì)量管理（2）汽車輔助維修過(guò)程的質(zhì)量管理（3）汽車使用過(guò)程的質(zhì)量管理。
    7.全面質(zhì)量管理（tqm)：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義為，一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過(guò)讓顧客滿意和本組織成員及社會(huì)收益而達(dá)到長(zhǎng)期成功的管理途徑。
    8.全面質(zhì)量管理的三個(gè)基本特征是“三全”質(zhì)量管理即全過(guò)程的質(zhì)量管理；全員參與的質(zhì)量管理；全面的質(zhì)量管理。
    9.全面質(zhì)量管理包括設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程、輔助過(guò)程、使用過(guò)程等四個(gè)過(guò)程的質(zhì)量管理。
    10.考核客戶滿意的具體指標(biāo)：美譽(yù)度、指名度、回頭率、抱怨率、銷售（服務(wù)）力。
    11.客戶投訴的處理：（1）穩(wěn)定客戶情緒（2）傾聽(tīng)、檢查客戶投訴，按“5w”與“2h”規(guī)范做好記錄（3）處理客戶投訴（4）投訴跟蹤隨訪。
    12.顧客滿意的內(nèi)涵：產(chǎn)品滿意、服務(wù)滿意、社會(huì)滿意。項(xiàng)目五：汽車維修企業(yè)生產(chǎn)管理1.生產(chǎn)管理：指對(duì)汽車維修企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的計(jì)劃、組織和控制所進(jìn)行的管理。2.車輛維修生產(chǎn)能力：指維修企業(yè)在計(jì)劃內(nèi)可以提供的有效工時(shí)量。3.汽車維修企業(yè)車輛維修生產(chǎn)能力計(jì)算：（1）按車輛維修計(jì)劃列出作業(yè)次數(shù)a（2）根據(jù)作業(yè)定額規(guī)定列出工時(shí)定額b（3）根據(jù)本廠自制配件和修理舊件的計(jì)劃工時(shí)及機(jī)具維修、設(shè)備革新等計(jì)劃工時(shí)列出修舊革新工時(shí)c，一般為所擔(dān)負(fù)車輛維修作業(yè)總工時(shí)計(jì)劃的20%（4）作業(yè)總工時(shí)=a×b+c（5）需要生產(chǎn)工人數(shù)=作業(yè)總工時(shí)/每個(gè)生產(chǎn)工人年有效工時(shí)（6)每個(gè)生產(chǎn)工人年有效工時(shí)=（365－例假日數(shù)）×工作制時(shí)間×工時(shí)利用率（7）需要生產(chǎn)工人數(shù)與現(xiàn)有維修工人數(shù)比較，若等于或小于則說(shuō)明維修能力足夠或有余，需要生產(chǎn)工人數(shù)若大于現(xiàn)有維修工人數(shù)則說(shuō)明維修能力不足。
    派工單就是生產(chǎn)調(diào)度人員使用的維修作業(yè)調(diào)度令。4.5s：整理、整頓、清掃、維持、素養(yǎng)。
    5.汽車維修工藝：指在一定的人員素質(zhì)、工藝裝備條件下，汽車維修過(guò)程中所必須遵守的工藝紀(jì)律、工藝規(guī)范（包括工藝規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等）。
    6.汽車維修工藝的組成：（1）汽車維護(hù)工藝（2）汽車修理工藝（3）汽車故障診斷工藝。
    10.汽車維護(hù)工藝流程：客戶進(jìn)廠報(bào)修，前臺(tái)業(yè)務(wù)人員做車輛進(jìn)廠交接；根據(jù)客戶《報(bào)修單》做汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)并進(jìn)行故障的診斷與檢測(cè)，確定具體的維修項(xiàng)目、預(yù)算費(fèi)用；向車間下達(dá)《派工單》，明確作業(yè)項(xiàng)目、定額工時(shí)；由車間安排維修班組及主修人，按照《派工單》實(shí)施故障排除、修復(fù)、調(diào)校；在汽車維修過(guò)程中，由主修人或主修班組進(jìn)行自檢、互檢；修竣后由專職檢驗(yàn)員進(jìn)行竣工檢驗(yàn)；維修質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，交前臺(tái)業(yè)務(wù)人員并向客戶交車，并匯總汽車維修工時(shí)消耗及材料消耗，結(jié)算維修費(fèi)用。
    11.汽車維修工藝流程：待修車輛經(jīng)前臺(tái)業(yè)務(wù)人員車輛接收和進(jìn)廠檢驗(yàn)后，向承修車間、承修班組或主修人逐級(jí)下達(dá)《派工單》；由主修班組將汽車拆解為總成，由總成拆解為零部件，再由專職檢驗(yàn)人員或主修人做零件分類檢驗(yàn)；主修人修整可用零件、修復(fù)可修件、更換可換件；主修班組進(jìn)行組裝、調(diào)試；專職檢驗(yàn)人員做竣工出廠驗(yàn)收，并由前臺(tái)業(yè)務(wù)人員匯總汽車維修工時(shí)消耗和材料消耗，結(jié)算維修費(fèi)用，向用戶交車。
    12.汽車修理方法：（1）就車修理法（2）總成互換法13.就車修理法：指汽車在修理中，從車上拆下來(lái)的總成、組合件及零件等，凡能修復(fù)的，仍全部裝回原車，不進(jìn)行互換的修理方法。
    14.總成互換法：指汽車在修理過(guò)程中，除車架和車身外，其他總成、組合件、零件都可以換成已經(jīng)修好的備用品，或換用從配件庫(kù)內(nèi)領(lǐng)取的新總成，然后進(jìn)行汽車總裝。
    15.汽車維修設(shè)備的強(qiáng)制維護(hù)：日常維護(hù)、定期維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。16.汽車維修設(shè)備分為通用設(shè)備和汽車專用設(shè)備。17.設(shè)備維護(hù)的四項(xiàng)要求：整齊，清潔，潤(rùn)滑，安全。
    18.設(shè)備的視情修理分為：小修，項(xiàng)修，大中修，事故性檢修。
    19.汽車維修物資：指汽車維修用配件、維修輔助材料、原材料以及汽車維修工具、夾具、量具或備件等生產(chǎn)資料。
    項(xiàng)目六：汽車維修企業(yè)人力資源管理1.人力資源：指在一定時(shí)間空間條件下，現(xiàn)實(shí)的和潛在的勞動(dòng)力的數(shù)量和素質(zhì)的總稱。
    2.人力資源管理的功能：選擇人，培育人，使用人。3.汽車維修企業(yè)技工招聘的基本條件：（1）符合國(guó)家規(guī)定的人員招聘基本條件，年齡適當(dāng)、身體健康（2）具有良好的職業(yè)道德和政治思想素質(zhì)（3）適當(dāng)?shù)膹臉I(yè)年限和本工種的工作年限（4）必要的學(xué)歷與技術(shù)培訓(xùn)狀況（5）持有相應(yīng)的汽車維修技工等級(jí)證書(shū)，或者實(shí)際維修能力達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)。（6）其他特長(zhǎng)。
    5.無(wú)論是文憑還是水平，與員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度相比，忠誠(chéng)度應(yīng)該是第一位的。
    6.職業(yè)經(jīng)理人：指受企業(yè)所有者（股東）委托，擔(dān)任企業(yè)的最高行政領(lǐng)導(dǎo)，以經(jīng)理為職業(yè)的專門(mén)人才。
    7.員工培訓(xùn)的類型（1）上崗前的培訓(xùn)（2）思想素質(zhì)教育（3）潛能培訓(xùn)（4）技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)。
    8.員工培訓(xùn)的方法（1）學(xué)徒培訓(xùn)（2）講授培訓(xùn)（3）角色扮演法培訓(xùn)（4）案例研究培訓(xùn)（5）網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、視聽(tīng)培訓(xùn)、進(jìn)修等。
    9.激勵(lì)的作用：(1)有助于激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的積極性（2）有助于將員工的個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)統(tǒng)一起來(lái)（3）有助于增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。
    10.崗位競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)就是“誰(shuí)有本事誰(shuí)上、誰(shuí)無(wú)本事誰(shuí)下”。11.激勵(lì)手段：獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰、特殊激勵(lì)。
    12.現(xiàn)代薪酬的含義除了工資、獎(jiǎng)金和福利，還包括股票、股權(quán)、期權(quán)、股份，還包括員工的榮譽(yù)、晉升、發(fā)展機(jī)會(huì)和改善其工作生活條件等。
    2.汽車維修企業(yè)大客戶管理的措施（1）大客戶分類管理（2）對(duì)于大客戶的特殊照顧（3）定期召開(kāi)大客戶會(huì)議（4）建立應(yīng)急處理小組（5）組建大客戶俱樂(lè)部。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇六
    1、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的三檢制度。
    2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。
    3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。
    4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
    5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。
    1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
    2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
    3、操作工要養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
    4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
    5、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
    6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)組管理的好壞直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)質(zhì)量的好壞，因此各教學(xué)班級(jí)必須認(rèn)真對(duì)待，認(rèn)真組織，搞好實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)就將鉗工實(shí)訓(xùn)室的管理制度作如下規(guī)定：
    1、學(xué)生在鉗工室實(shí)訓(xùn)，必須服從鉗工室管理人員和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的安排，做到“三定位”（定人、定工位、定器件）。
    2、在鉗工實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，切實(shí)注意安全，杜絕意外事故發(fā)生。（如使用砂輪機(jī)時(shí)，身體不正對(duì)砂輪；使用臺(tái)鉆時(shí)，不能代手套，衣袖不要過(guò)長(zhǎng)，女生將辮子盤(pán)在頭上。）。
    3、實(shí)訓(xùn)期間，不得戲嬉、打鬧。
    4、愛(ài)護(hù)實(shí)訓(xùn)器材，損壞器材按價(jià)賠償，丟失器材除按價(jià)賠償外，并處以三倍以上的罰款。
    5、注意節(jié)約實(shí)訓(xùn)耗材，任何學(xué)不得將工件、毛坯、工具等實(shí)訓(xùn)器件帶出實(shí)訓(xùn)室，如有違背者，報(bào)學(xué)校給予記過(guò)以上處分。
    6、實(shí)訓(xùn)完畢，應(yīng)將實(shí)訓(xùn)工具、器件整理好并按要求放置原處。
    7、實(shí)訓(xùn)室是教學(xué)公共場(chǎng)所，要輪流值日清掃，每天實(shí)訓(xùn)結(jié)束打抄掃衛(wèi)生，保持室內(nèi)清潔。
    8、本制度從印發(fā)之日起執(zhí)行。
    1、實(shí)訓(xùn)室是實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)所，除當(dāng)堂指導(dǎo)教師和學(xué)生外，任何人未經(jīng)指導(dǎo)老師允許，不得入內(nèi)。
    2、指導(dǎo)教師要牢固樹(shù)立安全第一的觀念，熟悉并掌握人員、設(shè)備安全知識(shí)，做好學(xué)生的安全教育工作，防止安全事故的發(fā)生。
    3、對(duì)實(shí)訓(xùn)學(xué)生必須進(jìn)行實(shí)訓(xùn)安全教育。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師應(yīng)以身作則，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
    4、實(shí)訓(xùn)學(xué)生要做好刀具、工具及量具的日常維護(hù)、保養(yǎng)和管理，保持工量的良好技術(shù)狀態(tài)。
    5、實(shí)訓(xùn)學(xué)生要做到文明實(shí)習(xí)，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)嚴(yán)禁大聲喧嘩﹑打鬧、抽煙。
    6、實(shí)訓(xùn)室應(yīng)穿工作服、戴袖套。女同學(xué)應(yīng)戴工作帽，將長(zhǎng)發(fā)塞入帽子里。夏季禁止穿裙子、短褲和涼鞋上機(jī)操作。
    7、加工前應(yīng)使主軸空運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min，待車床運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能工作。若發(fā)現(xiàn)機(jī)床、電氣設(shè)備有故障，應(yīng)立即停車，并及時(shí)報(bào)告，由專業(yè)人員檢修，未修復(fù)不予使用。
    8、在車床上加工操作時(shí)，禁止戴手套。
    9、實(shí)訓(xùn)操作時(shí)，必須集中精力，注意手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    10、工件和車刀必須裝夾牢固，防止飛出傷人。裝夾好工件后，卡盤(pán)扳手必須隨即從卡盤(pán)上取下。
    11、工作時(shí)頭不能離工件太近，以防切屑物飛入眼中。
    12、凡裝卸工件、更換刀具、測(cè)量加工表面時(shí)，必須先停車。
    13、車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得用手去觸摸工件表面，尤其是加工螺紋時(shí)，嚴(yán)禁用手撫摸螺紋面，以免傷手。嚴(yán)禁用棉紗擦抹運(yùn)轉(zhuǎn)的工件。
    14、使用專用鐵鉤清除切屑，絕不允許用手直接清除。
    15、毛坯棒料從主軸孔尾端伸出不應(yīng)太長(zhǎng)，并應(yīng)使用料架或擋板，防止甩彎后傷人。
    16、不準(zhǔn)用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的卡盤(pán)。
    17、不要隨意拆裝電器設(shè)備，以免發(fā)生觸電事故。
    1．嚴(yán)格遵守焊接特種作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定。
    2.實(shí)習(xí)（實(shí)驗(yàn)）室的規(guī)劃、布置、裝修應(yīng)做到：安全、實(shí)用、整潔、美觀，凡各類設(shè)備儀器、工量器具均應(yīng)按總務(wù)處規(guī)定建帳、建卡入冊(cè)。凡購(gòu)運(yùn)、調(diào)撥、報(bào)廢均應(yīng)辦理手續(xù)，做到帳、物相符，季度審核，年審清點(diǎn)。
    3.凡實(shí)習(xí)（實(shí)驗(yàn)）設(shè)備、儀器、工量器具，未經(jīng)允許不得隨意亂動(dòng)或拿出室外；凡室內(nèi)各種電路、線路未經(jīng)允許不得亂拉亂接；凡消防設(shè)備不得隨意搬動(dòng)，改作他用。杜絕各類人身設(shè)備事故。
    4.氧氣、乙炔氣庫(kù)房未經(jīng)指導(dǎo)老師也許，嚴(yán)禁擅自入內(nèi)。
    5.氧氣、乙炔氣等氣體必須按照類別分別存放，空瓶要寫(xiě)上明顯標(biāo)記。
    6.節(jié)約耗材，下課后廢料按照規(guī)定清理放置在廢料庫(kù)房。
    7.焊接設(shè)備必須嚴(yán)格施行檢查制度，不帶故障運(yùn)行。
    8.凡學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)（實(shí)驗(yàn)）應(yīng)遵守學(xué)生“十要是不要”課堂守則。
    9.凡使用的教學(xué)設(shè)備，教具、儀器、儀表，除下課時(shí)進(jìn)行清交外，實(shí)習(xí)教師、物質(zhì)管理人員應(yīng)及時(shí)調(diào)整還原至起始備用狀態(tài)，保證教學(xué)設(shè)備的完好率和后續(xù)課程的進(jìn)行。
    10.凡實(shí)習(xí)（實(shí)驗(yàn)）教學(xué)時(shí)，學(xué)生不聽(tīng)從指導(dǎo)而損壞教學(xué)設(shè)備、教具，均應(yīng)按損壞公物賠償管理辦法執(zhí)行。如盜竊教學(xué)設(shè)備、教具、材料時(shí)，均應(yīng)追回被盜原物。并依據(jù)《學(xué)籍管理規(guī)定》、《治安管理?xiàng)l件》、進(jìn)行處理。
    11.凡進(jìn)入實(shí)習(xí)（實(shí)驗(yàn)）場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教師、學(xué)生應(yīng)佩戴胸卡。嚴(yán)格執(zhí)行（設(shè)備維修保養(yǎng)）、（工具管理）、（實(shí)習(xí)交接班）和（安全操作規(guī)程），定期召開(kāi)安全會(huì)議，做好記錄。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇七
    我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
    1、經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
    2、切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀。
    3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具、為將來(lái)任務(wù)打下根底。
    4、經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
    5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR>    汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
    干凈汽車表面，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇八
    第一段：引言（約200字）。
    汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分，然而在使用過(guò)程中，汽車難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，比如機(jī)械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時(shí)候，就需要及時(shí)尋找專業(yè)的汽車維修師傅進(jìn)行維修。在我多年的車友生活中，我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，今天我想分享一下這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，與大家共同探討。
    第二段：了解汽車故障（約200字）。
    汽車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，如果想要準(zhǔn)確地進(jìn)行維修，首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要慌亂，可以先嘗試聽(tīng)聲辨故，也就是聽(tīng)車輛發(fā)出的聲音，看是否有不規(guī)律的聲音或異響，然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來(lái)判斷故障的位置。同時(shí)，我們也可以利用一些維修手冊(cè)或者檢測(cè)儀器進(jìn)行故障的診斷。
    第三段：選擇適合自己的維修方式（約300字）。
    汽車維修有很多方式，比較常見(jiàn)的有自己進(jìn)行修理、請(qǐng)家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問(wèn)題，我們可以自己動(dòng)手進(jìn)行維修。如果問(wèn)題比較大，沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，可以請(qǐng)家人朋友幫忙。但如果問(wèn)題比較嚴(yán)重，建議直接找專業(yè)維修店進(jìn)行維修，這樣可以確保解決問(wèn)題的準(zhǔn)確性和效率性。選擇維修店時(shí)，也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性，可以通過(guò)導(dǎo)師網(wǎng)站的評(píng)分和口碑進(jìn)行選擇。
    第四段：注意維修中的細(xì)節(jié)（約300字）。
    在汽車維修中，一些細(xì)節(jié)是比較容易被忽視的。例如，在更換汽車零部件時(shí)，需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時(shí)，在使用工具時(shí)也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過(guò)程中，要注意各種潤(rùn)滑油和冷卻液的使用和更換，特別是一些高溫潤(rùn)滑油，要特別注意安全問(wèn)題，需要遵守安全操作規(guī)范，確保自身安全和汽車使用安全。
    第五段：總結(jié)（約200字）。
    在我們的日常生活中，汽車維修是一項(xiàng)比較重要的任務(wù)。通過(guò)了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細(xì)節(jié)，我們可以比較好地進(jìn)行汽車維修。對(duì)于我們?nèi)寇囍鞫?，這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)非常重要，也會(huì)在我們的汽車維修過(guò)程中發(fā)揮積極的作用。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇九
    作為一名汽車維修工，我已經(jīng)接觸了許多汽車，也擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我從事這一職業(yè)時(shí)的體驗(yàn)，包括汽車維修的作業(yè)流程、常見(jiàn)的維修問(wèn)題及解決方法，以及高效的工作方法等方面的內(nèi)容。
    【第一段：起始句】。
    我所在的汽修店擁有最先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以滿足客戶各種不同的維修需求。我們的作業(yè)流程十分嚴(yán)謹(jǐn)，為了確保每一個(gè)問(wèn)題都能夠得到妥善的解決，我們遵循了一系列獨(dú)特的步驟。
    【第二段：作業(yè)流程】。
    首先，我們會(huì)詢問(wèn)車主車輛出現(xiàn)的問(wèn)題并進(jìn)行初步的診斷，然后我們會(huì)將車輛移動(dòng)到作業(yè)區(qū)域，進(jìn)行更加細(xì)致的檢查。在這一步驟中，我們會(huì)使用諸如測(cè)壓儀、掃描儀、數(shù)碼相機(jī)等專業(yè)的設(shè)備來(lái)確定問(wèn)題的根源和具體細(xì)節(jié)。接下來(lái)，我們會(huì)制定一個(gè)詳細(xì)的維修方案，并與車主商議維修預(yù)算和時(shí)間安排。最后，我們真正開(kāi)始維修，根據(jù)方案中的步驟一步步維修完畢。
    【第三段：維修技巧】。
    作為一名經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐的汽修工，我發(fā)現(xiàn)只有善于應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技巧，才能快速解決各種汽車維修問(wèn)題。例如，我們?cè)谶M(jìn)行傳統(tǒng)汽車的油液更換時(shí)，會(huì)在貨車底座上安裝防滑材料來(lái)防止油液濺到地面，這樣可以保持地面的整潔而且更安全；另外，我們會(huì)使用長(zhǎng)度不同的扳手，并使用自制扳手短接法自制卡鉗等工具，以更方便地進(jìn)行汽車維修。
    【第四段：常見(jiàn)維修問(wèn)題】。
    汽車的故障可以有很多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題、電氣系統(tǒng)問(wèn)題等等。其中，我認(rèn)為最常見(jiàn)的維修問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。這個(gè)問(wèn)題發(fā)生時(shí)，往往是由于電池電量不足或者是點(diǎn)火系統(tǒng)故障所致。解決這個(gè)問(wèn)題的方法主要是檢查電池電量是否正常，如果正常，則需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的電氣連接問(wèn)題或者是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否需要更換。
    【第五段：高效的工作方法】。
    汽車維修工作可以說(shuō)是非常繁瑣而復(fù)雜的，但是如果掌握了一些高效的工作方法，那么就能夠更快地完成維修任務(wù)。例如，在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題時(shí)，我們會(huì)按照壓縮檢查、供油檢查、點(diǎn)火檢查的順序進(jìn)行排查，這樣不僅能夠快速確定故障點(diǎn)，而且還能夠避免因?yàn)榉磸?fù)檢查帶來(lái)的浪費(fèi)。
    【結(jié)束段】。
    總而言之，作為一名汽車維修工，我一直堅(jiān)信只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠更好地為客戶解決汽車維修問(wèn)題。同時(shí)，我也非常珍惜這份職業(yè)，我相信只要踏實(shí)勤奮地工作，就能夠不斷提升自己，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十
    性別：男。
    民族：漢族。
    出生年月：1990年11月。
    婚姻狀況：未婚。
    戶籍：廣東。
    現(xiàn)所在地：廣東。
    畢業(yè)學(xué)校：廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
    學(xué)歷：?？?。
    專業(yè)名稱：汽車檢測(cè)與維修。
    聯(lián)系電話：×××××××××××。
    電子郵箱：×××××××××××。
    求職意向。
    職位性質(zhì)：全職。
    職位類別：通信技術(shù)/技工-汽車修理工。
    工作地區(qū)：廣東。
    待遇要求：面議。
    技能專長(zhǎng)。
    語(yǔ)言能力：英語(yǔ)二級(jí);普通話標(biāo)準(zhǔn)。
    計(jì)算機(jī)能力：良好。
    教育經(jīng)歷。
    2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院?？?。
    培訓(xùn)經(jīng)歷。
    2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院中級(jí)維修工，高級(jí)維修工。
    自我評(píng)價(jià)。
    本人性格熱情開(kāi)朗，待人友好。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有較強(qiáng)的進(jìn)取心。具有親和力，平易近人，有較強(qiáng)的.團(tuán)隊(duì)合作精神，有積極進(jìn)取的心態(tài)，能夠承受一定的工作壓力。
    學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，成績(jī)優(yōu)秀，品學(xué)兼優(yōu)。
    曾擔(dān)任系團(tuán)總支委員兼宣傳部副部長(zhǎng)、學(xué)習(xí)委員等職務(wù)。在學(xué)生工作的過(guò)程中，大大提高了自己的辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動(dòng)，各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。曾獲得學(xué)院“優(yōu)秀團(tuán)委”，“優(yōu)秀班干部”等榮譽(yù)稱號(hào)。
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    汽車維修管理心得體會(huì)篇十一
    1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)，車輛管理與維修管理辦法。
    2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
    3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
    4.機(jī)關(guān)各部門(mén)，因公到某地城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。
    5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫(xiě)《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長(zhǎng)簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
    6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號(hào)等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
    7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
    8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過(guò)3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
    9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
    10.任何部門(mén)和個(gè)人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。
    1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫(xiě)車輛維修申請(qǐng)單。
    2、維修申請(qǐng)單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問(wèn)，以便填寫(xiě)申請(qǐng)單，申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長(zhǎng)簽批。
    3、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
    4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
    5、修車費(fèi)用每?jī)蓚€(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
    1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月某場(chǎng)油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫(xiě)核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長(zhǎng)審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
    2、潤(rùn)滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
    3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營(yíng)，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
    四、獎(jiǎng)罰制度。
    局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù)，愛(ài)惜車輛遵守交通規(guī)則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競(jìng)賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jī)的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行。
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    汽車維修管理心得體會(huì)篇十二
    1、依照國(guó)家規(guī)定,對(duì)竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。
    2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:。
    a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛0公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
    b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
    c、其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。
    以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開(kāi)始計(jì)算。
    d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。
    e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
    3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十三
    曾經(jīng)，保修期內(nèi)如果不在4s店保養(yǎng)，車輛一旦出了故障，4s店有理由拒絕車輛保修，這是在我國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)很多年的行規(guī)，這樣的規(guī)定一直為消費(fèi)者所詬病。
    近日，國(guó)家交通運(yùn)輸部修改了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)，其中明確規(guī)定了廠家和4s店不得以不在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕給車輛質(zhì)保，即車主可自由選擇修車點(diǎn)，該規(guī)定將于20xx年1月1日開(kāi)始實(shí)施。
    這無(wú)論是對(duì)4s店外的維修廠還是廣大車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑都是個(gè)好消息，托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。這個(gè)規(guī)定終于讓汽車廠家和經(jīng)銷商不能再綁住消費(fèi)者了，消費(fèi)者可以自行選擇維修保養(yǎng)店。
    也就是說(shuō)，授權(quán)的4s店和車廠不能限制消費(fèi)者到其他維修店修車的自由，如果以后4s店還有“你在別人那修，出現(xiàn)問(wèn)題4s店都不管了”的說(shuō)法，就屬于違規(guī)。
    不能強(qiáng)制使用原廠配件，“同質(zhì)配件”時(shí)代來(lái)臨。
    曾幾何時(shí)，4s店都要求車主維修時(shí)強(qiáng)行使用原廠配件，新規(guī)出來(lái)后，4s店不能再?gòu)?qiáng)行使用原廠件，托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指“產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件”。
    除了4s店外，非4s店也需要提供“同質(zhì)配件”，而且還要逐步對(duì)車輛維修記錄進(jìn)行統(tǒng)一存檔管理，將一輛車的所有維修保養(yǎng)記錄電子化并全行業(yè)可查。
    溫馨提示：新規(guī)實(shí)施于20xx.1.1號(hào)實(shí)施后，就意味著所謂的“原廠配件”不再“橫行霸道”，車主可以自己購(gòu)買一個(gè)質(zhì)量、配置差不多的零配件進(jìn)行更換，4s店或廠家不能以此為借口推卸責(zé)任。其實(shí)剝奪原廠配件的“專制權(quán)”，提倡同質(zhì)配件的流通，對(duì)第三方汽車維修機(jī)構(gòu)是一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)，普通消費(fèi)者也將獲得更實(shí)惠的售后服務(wù)價(jià)格，一舉多得!
    強(qiáng)制執(zhí)行!汽車維修信息將強(qiáng)制免費(fèi)公開(kāi)!
    由交通部等部委聯(lián)合公布的《汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》(下文簡(jiǎn)稱《辦法》)，其重要作用之一就被解讀為要打破此前經(jīng)銷商在汽車維修技術(shù)及市場(chǎng)方面的壟斷。
    根據(jù)《辦法》的內(nèi)容，自20xx年1月1日起，交通部等八部委將強(qiáng)制汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開(kāi)方式，公開(kāi)所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，其中包括車輛定期維護(hù)、總成及零部件的拆裝方法等。也就是說(shuō)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)的規(guī)定執(zhí)行。
    針對(duì)此條，20xx.2月發(fā)布的《汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》有明確規(guī)定，如果汽車生產(chǎn)者沒(méi)有按照規(guī)定時(shí)限公開(kāi)汽車維修技術(shù)信息，交通運(yùn)輸管理部門(mén)會(huì)責(zé)令其整改，整改不合格的將被通報(bào)，并提請(qǐng)國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)和相關(guān)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)撤銷相關(guān)車型3c認(rèn)證證書(shū)。
    溫馨提示：新規(guī)實(shí)施后，維修信息公開(kāi)將使得4s店以外的獨(dú)立維修企業(yè)可以更加有效地獲取汽車維修保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)信息。當(dāng)然，4s店的售后部門(mén)也可以更好掌握維修其他品牌車輛的技術(shù)能力。此外，信息公開(kāi)也一定程度上緩解消費(fèi)者對(duì)汽車維修存陷阱的憂慮，有利于汽車后市場(chǎng)的健康發(fā)展。
    零部件統(tǒng)一編碼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施。
    何為原廠件?何為副廠件?何為仿冒品?一直以來(lái)，對(duì)配件品質(zhì)定義、認(rèn)知似乎并沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，最起碼在國(guó)家的層面一直沒(méi)有這個(gè)規(guī)定。千呼萬(wàn)喚，新規(guī)終于出臺(tái)。
    汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委于20xx年9月11日批準(zhǔn)發(fā)布了由中國(guó)物品編碼中心、中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)等單位起草的gb/t320xx-20xx《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)獲悉，標(biāo)準(zhǔn)將于20xx年1月1日正式實(shí)施。
    標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車零部件統(tǒng)一編碼的編碼原則、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，符號(hào)表示方法及其位置的一般原則。適用于汽車零部件(配件)統(tǒng)一編碼和標(biāo)識(shí)的編制，以及汽車零部件(配件)的信息采集及數(shù)據(jù)交換。對(duì)規(guī)范汽車維修市場(chǎng)，提高企業(yè)管理效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十四
    1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時(shí)向主管部門(mén)的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。
    2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動(dòng)態(tài)，適時(shí)提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場(chǎng)、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。
    3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。
    4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制，制定實(shí)施有效措施、制度，充分調(diào)動(dòng)全廠員工的工作積極性，全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。
    5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施，推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評(píng)審重視顧客的意見(jiàn)和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善，確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。
    6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時(shí)簽署意見(jiàn)。
    7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。
    8、每年至少對(duì)市場(chǎng)和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評(píng)定。
    技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)。
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
    2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行。
    3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對(duì)保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項(xiàng)目(包括二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目)提出意見(jiàn)。
    4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過(guò)程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問(wèn)題，負(fù)責(zé)對(duì)全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
    5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作，出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
    6、負(fù)責(zé)組織人員對(duì)維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定，并寫(xiě)出具體檢定報(bào)告。
    7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。
    8、負(fù)責(zé)對(duì)車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核，認(rèn)真填寫(xiě)“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為：
    9、a)檢驗(yàn)記錄，維修檔案的完整性及填寫(xiě)的真實(shí)性;。
    c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。
    10、認(rèn)真完成上級(jí)交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
    11、秉公辦事，堅(jiān)持原則，對(duì)本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
    業(yè)務(wù)接待文明條例。
    1、接待大廳所有人員上班時(shí)應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。
    2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺(jué);駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。
    3、工作時(shí)間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。
    4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。
    5、柜臺(tái)內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺(tái)內(nèi)外整潔，各種臺(tái)帳擺放整齊。
    6、客戶進(jìn)門(mén)，接待人員應(yīng)主動(dòng)迎客，使用禮貌用語(yǔ)，主動(dòng)打招呼。接修車輛，需做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
    7、車輛不能按時(shí)完工的，必須及時(shí)打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
    8、對(duì)修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價(jià)賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。
    9、建立客戶檔案，做好對(duì)客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。
    優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例。
    1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時(shí)，急客戶所急，想客戶所想，堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，違者一次罰款50美金。
    2、收費(fèi)公正合理，公開(kāi)維修價(jià)格，公開(kāi)監(jiān)督電話，自覺(jué)接受客戶監(jiān)督，把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
    3、嚴(yán)格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時(shí)交車，對(duì)特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動(dòng)事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解;對(duì)屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動(dòng)按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時(shí)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，把維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)納入法制化軌道。
    4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn)，把車輛的`故障隱患及時(shí)報(bào)知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
    5、修好的車輛必須比進(jìn)來(lái)時(shí)干凈。
    6、回答客戶提出的問(wèn)題，必須實(shí)事求是，解釋問(wèn)題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
    7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過(guò)程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn)，確?？蛻魧?duì)車輛修理質(zhì)量的滿意。
    8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒(méi)有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時(shí)補(bǔ)修，并扣該項(xiàng)定額工時(shí)，欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。
    9、返工項(xiàng)目，必須有承修人立即進(jìn)行，否則不安排新項(xiàng)目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時(shí)從責(zé)任人扣除。
    10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
    11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
    文明生產(chǎn)規(guī)定。
    1、生產(chǎn)車間(場(chǎng)所)嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。
    3、廢油及時(shí)處理，嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時(shí)清除，不得留滯生產(chǎn)車間(場(chǎng)所)。一次違規(guī)罰款20元。
    4、保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無(wú)油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無(wú)關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時(shí)放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時(shí)處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
    7、工作場(chǎng)所一天一小掃，每臺(tái)車輛作業(yè)完畢后，及時(shí)清理場(chǎng)所，一周一大掃，確保場(chǎng)所、機(jī)具整齊清潔。
    8、工具柜臺(tái)上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
    10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地?cái)[放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
    11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場(chǎng)糾正違規(guī)行為。
    12、中午嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。
    13、自覺(jué)維護(hù)公共場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門(mén)窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。
    14、及時(shí)洗滌工作服，不及時(shí)洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
    15、廠長(zhǎng)為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。
    安全管理規(guī)定。
    1、各部門(mén)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長(zhǎng)為所在部門(mén)安全第一責(zé)任人。
    2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。
    3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。
    4、對(duì)移動(dòng)電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時(shí)疏忽，終身遺憾。
    5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明后靠近，必要時(shí)設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。
    6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。
    7、必須使用擱車凳擱車，擱車時(shí)，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時(shí)，離地20cm時(shí)，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。
    8、遇有重載車輛報(bào)修時(shí)，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。
    9、工作過(guò)程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。
    10、有證人員不亂開(kāi)車，私自動(dòng)用客戶車輛一次罰款100元，開(kāi)私車一次罰款100元，發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)，無(wú)證人員嚴(yán)禁開(kāi)車。
    11、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場(chǎng)所，要有預(yù)見(jiàn)性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進(jìn)行一次職工安全教育，每月對(duì)全廠的移動(dòng)電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進(jìn)行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開(kāi)一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，并做好會(huì)議工作檢查記錄。
    12、材料銷售部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)，要做好防盜工作，閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
    勞動(dòng)紀(jì)律的規(guī)定。
    1、按時(shí)上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計(jì)三次以上者(含三次)加倍罰款。
    2、有事必須請(qǐng)假，半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
    3、無(wú)故曠班者，累計(jì)超過(guò)三天，示為自動(dòng)離職，同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。
    4、上班時(shí)，不得無(wú)故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，否則按早退處理。
    5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無(wú)關(guān)的事項(xiàng)。
    材料領(lǐng)用規(guī)定。
    1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號(hào)、修理項(xiàng)目對(duì)號(hào)入座。領(lǐng)料沒(méi)用必須及時(shí)退庫(kù)，超過(guò)一天者，按材料得出庫(kù)價(jià)罰款(大修車在出廠前)。
    2、對(duì)多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫(kù)價(jià)10倍罰款。
    3、保管人員沒(méi)見(jiàn)到工單、車號(hào)而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
    4、對(duì)輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對(duì)應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫(kù)，少存班，防止浪費(fèi)、流失。
    5、對(duì)急用料附件供應(yīng)商的臨時(shí)采購(gòu)，必須做到先入庫(kù)、后出庫(kù)，對(duì)于附近供應(yīng)商送的配件，必須見(jiàn)到料單再收配件，違者按該料的出庫(kù)價(jià)處罰所有操作者。
    6、對(duì)外單位來(lái)借、調(diào)材料配件，一律按出庫(kù)價(jià)開(kāi)單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。
    7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫(kù)價(jià)罰款。
    8、對(duì)客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯(cuò)的，將對(duì)負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。
    9、對(duì)客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號(hào)、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊(cè)，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。
    1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人，由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔。
    2、購(gòu)置新設(shè)備，要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，同時(shí)了解和購(gòu)置市場(chǎng)上的汽修新機(jī)具，提高我廠裝備水平。
    3、設(shè)備使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理。
    4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用，凡超負(fù)荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。
    5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時(shí)，必須停機(jī)，在工作中確保不缺冷卻水，潤(rùn)滑油及時(shí)添加和更換，冬季及時(shí)排放冷卻水。
    6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。
    7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺(tái)帳的管理工作，負(fù)責(zé)檢查每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況，填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十五
    為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財(cái)務(wù)制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制定。
    1、財(cái)務(wù)管理工作必須在加強(qiáng)宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，以提高經(jīng)濟(jì)效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力宗旨，財(cái)務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細(xì)算，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中制止鋪張浪費(fèi)和一切不必要的開(kāi)支，降低消耗，增加積累財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)人員。
    2、公司設(shè)財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。
    3、出納員不得兼管，會(huì)計(jì)檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的登記工作。
    4、財(cái)會(huì)人員都要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，各司其職，互相配合，如實(shí)反映和嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。記帳、算帳、報(bào)帳必須做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，數(shù)字準(zhǔn)確，帳目清楚，日清月結(jié)，近期報(bào)帳。
    5、財(cái)務(wù)人員在辦理會(huì)計(jì)事務(wù)中，必須堅(jiān)持原則，照章辦事。對(duì)于違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度的事項(xiàng)，必須拒絕付款，拒絕報(bào)銷執(zhí)行，并及時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告，資金、現(xiàn)金、費(fèi)用管理。
    6、財(cái)務(wù)部要加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)，資金，現(xiàn)金及費(fèi)用開(kāi)支的管理，防止損失，杜絕浪費(fèi)，良好運(yùn)用，提高效益。
    7、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開(kāi)設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用，嚴(yán)禁借帳戶供外單位或個(gè)人使用，嚴(yán)禁為外單位或個(gè)人代收。
    8、銀行帳戶的帳號(hào)必須保密，非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。
    9、銀行帳戶印鑒的使用實(shí)行分管并用制，即財(cái)務(wù)章由出納保管，法人代表和會(huì)計(jì)章由會(huì)計(jì)保管，不準(zhǔn)由一人統(tǒng)一保管使用，印鑒保管人臨時(shí)出差由其委托他人代管。
    10、正常的辦公費(fèi)用開(kāi)支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人，部門(mén)人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可報(bào)銷付款。
    11、嚴(yán)格資金使用審批手續(xù)，會(huì)計(jì)人員對(duì)一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項(xiàng)，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對(duì)該資金的損失負(fù)連帶賠償責(zé)任。
    12、所有辦公用具，用品的購(gòu)置統(tǒng)一由辦公室造計(jì)劃，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購(gòu)置。
    13、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理，辦理登記領(lǐng)用手續(xù)，個(gè)人領(lǐng)用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟失和外借其它事項(xiàng)。
    14、配合公司業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目工程的竣工，財(cái)務(wù)決算進(jìn)行監(jiān)督管理。
    15、自覺(jué)接受上級(jí)主管、財(cái)政、稅務(wù)等部門(mén)的檢查指導(dǎo)，并按其要求不斷完善制度，改進(jìn)工作。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十六
    1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
    2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫(xiě)《車輛維修檢驗(yàn)單》。
    3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
    4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的.工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
    5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修過(guò)程檢驗(yàn)制度。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十七
    為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)本部職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的.發(fā)生，制定如下制度。
    一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。
    本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負(fù)責(zé)。
    二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)。
    全面負(fù)責(zé)本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)本部維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
    1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
    2、收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
    3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
    4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
    5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
    6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
    7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
    8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
    三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出店。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
    四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。
    五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十八
    1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
    2、認(rèn)真填寫(xiě)、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
    3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
    4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：
    整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
    1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
    2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
    3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。
    4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。
    5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
    6、建立維修車輛檔案。
    1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
    2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫(xiě)《車輛維修檢驗(yàn)單》。
    3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
    4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
    5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修過(guò)程檢驗(yàn)制度。
    1、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的三檢制度。
    2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。
    3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。
    4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
    5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。
    6、對(duì)于新購(gòu)總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
    1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
    2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
    3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb/t18565—20xx要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤(pán)檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠合格證。
    4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
    5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開(kāi)具竣工出廠合格證。
    6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇十九
    1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上級(jí)別維修（含總成）的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。
    2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。
    3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)承修車輛的維修、檢驗(yàn)（測(cè)）記錄，并進(jìn)行最終檢驗(yàn)，確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，方可簽發(fā)合格證。
    4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)等相關(guān)信息。
    5、合格證必須按順序號(hào)簽發(fā)，經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效，存根歸入維修檔案。
    6、不得對(duì)未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
    汽車維修管理心得體會(huì)篇二十
    三、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說(shuō)笑、打鬧；
    四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛(ài)護(hù)使用；
    五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作；
    六、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證人員開(kāi)始一切機(jī)動(dòng)車輛；
    七、嚴(yán)禁開(kāi)努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；
    八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備；
    九、工作場(chǎng)所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；
    十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
    以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果，希望對(duì)各位朋友有所幫助。
    很多人都說(shuō)現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制，只能通過(guò)各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外，車輛的維修保養(yǎng)的費(fèi)用也可以通過(guò)一定方法有所減少，今天我們就來(lái)看看在4s店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的幾種方法。
    目前國(guó)內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問(wèn)，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國(guó)各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4s店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問(wèn)幾家4s店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4s店進(jìn)行保養(yǎng)。
    一般到了換季的階段，部分4s店會(huì)推出免費(fèi)檢測(cè)的服務(wù)，車主可以利用此機(jī)會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，及時(shí)處理隱患避免將來(lái)問(wèn)題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過(guò)也有部分4s店利用這種機(jī)會(huì)，挑出一些可修可不修的小問(wèn)題，引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此，我們建議在檢測(cè)之后，需要仔細(xì)考慮4s店的建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。
    到4s店保養(yǎng)時(shí)，4s店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對(duì)車不了解，您可以和4s店的工作人員商量，他會(huì)給你一些建議，因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對(duì)車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會(huì)提醒的。
    做完保養(yǎng)后，工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒(méi)有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過(guò)哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
    對(duì)于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購(gòu)買配件，然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
    通過(guò)以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。