總結是對一段時間內的工作、學習、生活等方面的總體回顧和歸納。在寫總結時可以借鑒一些優(yōu)秀的總結范文，但要注意保持個人觀點和獨特性。希望這些總結范文能夠給大家在總結寫作中提供一些新的思路和啟發(fā)。
車輛管理半年度工作總結篇一
車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括：登記檢驗車輛信息，考核審驗駕駛員，核發(fā)車輛號牌、行車證和駕駛證，監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓工作，管理非機動車。目的在于提高運輸效率，保證交通安全，預防犯罪分子利用車輛進行犯罪活動，維護社會治安秩序。車輛管理對企業(yè)而言，應當包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面，目的在于增加車輛安全行駛，提高車輛使用效率。
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下：
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在20xx年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據20xx年費用發(fā)生情況制定20xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在20xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理半年度工作總結篇二
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關報警，然而仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。然而目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，然而在實際建設中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
車輛管理半年度工作總結篇三
自從管理處主任安排我做停車場管理員，已經半年了，我將針對這半年的工作做一份停車管理員半年工作總結，來向領導匯報我的工作。
一、工作內容。
1.根據上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調研。針對目前游泳館車輛停放情況，經多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。
2.人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。
3.我部門所管理的停車場，經過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
4.規(guī)范、完善停車場管理。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器。
5.通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。
6.從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。
7.我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對擅自施劃停車泊位線及未經批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
二、轉變作風。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。在具體工作中，一是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;二是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;三是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想;四是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。
經過了半年的停車管理員半年工作總結，知道了要做好停車管理工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，接下來我將掌握熟練高超的業(yè)務技能，嚴謹細致的工作作風。
4、為了協(xié)助有關單位做好機動車維修技術人員從業(yè)資格的考試工作，我們組織有關人員正在開發(fā)考試題庫。
5、為了提高汽車維修檢測企業(yè)的技術裝備水平，推動行業(yè)的技術進步，使汽車維修檢測企業(yè)在紛雜的市場中選擇合適的設備，我們適時組織業(yè)內的有關專家，對協(xié)會技術裝備服務網網員單位的新產品進行評審推薦活動，并將推薦的產品匯編成冊，印發(fā)給汽車維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測站，以供選用。11月底，我們在杭州召開了第五批汽車維修檢測設備推薦產品的審查工作會議，對15家設備生產企業(yè)的61種參評儀器設備進行了評審，對最終通過審查的產品，將于xxxx年印發(fā)“第五批汽車維修檢測設備推薦目錄”，供汽車維修企業(yè)和汽車綜檢企業(yè)會員單位在選購設備時參考。
車輛管理半年度工作總結篇四
已經過去，迎來了嶄新的，過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結如下：
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的'一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理半年度工作總結篇五
我叫x，現(xiàn)在x工作。3年來，在局、處領導的正確領導下，在同事們的關心、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標，發(fā)揚知難而進，攻堅啃硬的拼搏精神；堅持科學嚴謹、創(chuàng)新創(chuàng)效的務實作風，增強抓住機遇、發(fā)奮圖強的進取意識，堅定信心，迎接挑戰(zhàn)，扎實工作，戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭取最好的成果，較好地完成了上級下達的各項目標任務，促進了出租行業(yè)管理水平的提高?，F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結如下：
一直以來，我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅持認真學習理論，特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學習，進一步提高了自身思想政治素質，能夠正確看待和行使手中的`權力，能夠正確看待個人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻；進一步加深了對“三個代表”重要思想的認識和理解，能夠時刻以“三個代表”重要思想指導和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務作為工作的出發(fā)點，邊學習邊總結邊提高。在端正認識態(tài)度的同時，不斷加強對理論知識的學習，通過自學等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。
（一）不斷學習，全力做好外勤稽查工作。
被調到出租科工作以前，我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間，我積極向分隊長和其他同事認真學習稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅持依法行政，秉公執(zhí)法，認真做好每一宗違章的調查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?；楣ぷ魍瑫r，能及時、優(yōu)質地完成領導交辦的其它工作任務，工作取得了較好的成效，得到了領導和同事們的認可。
（二）克服困難，努力做好每年春運、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運服務保障工作。
每年春運、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間，我都嚴格按照局、處和科領導的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線，加強與企業(yè)的溝通協(xié)調，努力做好出租客運服務保障工作，確保廣大市民乘車安全、快捷。同時，根據市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題，設計制作了多個乘車標志牌，在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點附近，對乘客加強引導，取得了良好效果。
（三）積極務實，不斷提高出租客運行業(yè)服務、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應對燃油緊缺和價格上漲，維護行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關部門協(xié)調做好燃油供應保障工作及出臺燃油附加和相關減負政策，降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響；二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務、維護穩(wěn)定為主線，以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代，創(chuàng)建全國一流、世界領先的出租汽車行業(yè)為總體目標，先易后難、標本同治，實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴格按照委及局、處領導指示精神和方案部署認真組織實施，確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進lpg、gps工作。
（四）做好服務，協(xié)調解決出租車司機上落客?？侩y和入廁難等問題。
二是擬定了《緩解出租車司機如廁難工作方案》，選取了55個有條件供車輛?？康墓珟?，并在公廁旁設置臨停點問題與除公安部門以外的建委等其他相關部門達成共識。
在廉政問題上，我能夠認真執(zhí)行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定，始終樹立拒腐防變的牢固防線，不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴格按照黨風廉正責任制要求自己，沒有做違法亂紀的事，沒拿原則作交易，沒有以權謀私。
回顧3年來的工作，雖然取得了一定的成績，也得到了領導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。一是日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全；二是對業(yè)務知識、理論知識學習不夠，在做好日常工作的同時，有待于進一步加強對業(yè)務知識、理論知識的學習。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，在工作中不斷加強學習，用學到的知識指導工作，進一步使各項工作落到實處，做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以及時、優(yōu)質地完成局、處及科領導交辦的各項工作任務為目標，認真發(fā)揚務實的工作作風，堅持廉潔自律的黨員作風。
車輛管理半年度工作總結篇六
車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。
安全第一，預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針?？偣绢I導層在安排生產經營時首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構，成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓，分管副總具體抓，其他領導協(xié)助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點，帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴x公司學習安全基礎管理，交流控虧、保障經驗，促進安全基礎管理工作更上臺階，推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產為中心工作，時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了基礎管理。副總經理于榮清認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I導的模范帶頭行動和先進理念，引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產管理，真抓實管安全生產工作，是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。
堅持安全發(fā)展觀，堅持管理創(chuàng)新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識；以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細、管實的目標。
發(fā)展與安全，投入與效益的關系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業(yè)管理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達240萬，而xx年僅為90萬元。事實勝于雄辯，領導重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進具體，建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎，安全管理干部為骨干，各級領導為主導的安全管理網絡體系。一個重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。
牢牢管住車輛、細致入微管住人（司機），是湖北汽運全面落實安全生產規(guī)章制度的基點，是實現(xiàn)安全生產持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：
1、狠抓車輛安全技術狀況：
車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標準，按計劃進行維護，確保了車輛安全技術性能良好。xx年，我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心，日檢能力達百臺以上，為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測，也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學習培訓：
不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度；一是嚴格崗前培訓：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業(yè)前進行學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班，以提高責任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學習班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習，月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續(xù)開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風范、要安全、不違章的`良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心。
安全宣傳多層次、寓于服務之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期，各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領證（票據）發(fā)報（安全報），保證了“一個不能少”。
實現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息，告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》，哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責任意識。
幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內容豐富的安全競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素質，也涌現(xiàn)出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
車輛管理半年度工作總結篇七
xxxx年，在上級主管部門、地方各級行業(yè)管理部門、地方協(xié)會以及全體會員單位的支持下，通過協(xié)會工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作計劃。
一、xxxx年的工作回顧。
(一)加強組織建設和制度建設，為做好雙向服務確立組織保證和制度保證。
1、協(xié)會的常設辦事機構是秘書處，我們努力把秘書處辦成團結、和諧、務實、高效，為行業(yè)管理部門和會員單位服務的機構。
2、成立了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會黨支部，更好地接受交通部部管在京社團黨總支的領導。
3、為規(guī)范汽車裝飾美容市場，經交通部同意，民政部批準，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車裝飾美容工作委員會于9月6日在上海召開了成立大會，來自全國各地從事汽車裝飾美容用品生產、經銷領域的120多位人士出席了大會?？滴闹贂L在會上做了重要講話，王逢玲同志當選為工作委員會主任，駱瀾濤同志當選為常務副主任，郭平同志為秘書長。工作委員會秘書處設在廣州市。
4、截至xxxx年底，協(xié)會有團體會員533家，其中地方汽車維修行業(yè)協(xié)會63家，汽車維修企業(yè)170家，汽車綜合性能檢測站162家，汽車維修檢測診斷設備生產企業(yè)75家，各類學校36家，科研院所5家，經貿企業(yè)14家，出版社和雜志社4家，保險公司3家，展覽公司1家。
5、按照交通部、民政部的有關要求，為了加強協(xié)會各項工作的管理，協(xié)會秘書處進一步健全了財務、勞動、人事等基本制度。
(二)充分發(fā)揮協(xié)會橋梁和紐帶的作用，全心全意為政府和會員單位服務。
1、交通部根據《機動車維修管理規(guī)定》(交通部令第7號)及相關法律法規(guī)和技術標準的規(guī)定，制定了《中華人民共和國機動車維修技術人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡稱《考試大綱》)。我們按照部有關規(guī)定和《考試大綱》的要求，編制了《機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓技術要求》(已列入交通行業(yè)標準，待審查)。
2、為加強機動車維修技術人員從業(yè)資格管理，提高機動車維修技術人員素質，確保機動車維修質量，我們編制了《機動車維修技術人員從業(yè)資格條件》(已列入國家標準，待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫了《機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓系列教材》?！督滩摹饭灿嫲藗€模塊，11月28日-30日我們組織有關專家在南京對現(xiàn)已完成的四個模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車維修檢驗技術》(模塊c)、《機修技術》(模塊d)和《車輛技術評估(含檢測)》(模塊h)內容進行了審定，其余四個模塊也已完成，待審定。
車輛管理半年度工作總結篇八
大隊根據年初制定的20xx年車輛安全工作計劃安排會定期對司機進行安全教育，組織司機學習各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓。
大隊現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓學習17次，路查路檢33車次，周安全例會44次。周安全檢查55次，gps監(jiān)控288車次。
車輛運行都在生產第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強駕駛員出車前的安全教育：出車前認真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到不“帶病”出車。
2、嚴格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴禁公車私用。
3、在安全教育方面：大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質量提升月”活動目的'是通過比服務質量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等，切實做好車輛管理和生產保障工作，實現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動，即：防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經驗分享活動比賽;切實增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術和意識，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
1、個別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進行檢查。
3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風險。
1、做好車輛的日常調派，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。
3、加強駕駛員的安全教育，做好道路風險識別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學習。
車輛管理半年度工作總結篇九
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，為此要我們寫一份總結?？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的車輛管理員工的年度工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
xx年已經過去，迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結如下：
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的'發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理半年度工作總結篇十
在20xx年上半年已經過去，半年來，我村在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領導下，在村“兩委”班子及全村廣大干部群眾的共同努力下，以創(chuàng)新思路抓改革，一心一意謀發(fā)展，全面貫徹黨的“十八大、十八屆三中、四中全會”精神，結合本村實際情況，努力做好本職工作，在做好全村日常工作的同時，以社會穩(wěn)定為前提，發(fā)展經濟為目標，切實抓好各項重點工作，取得了一定的成績。下面，我代表我村委會將20xx年上半年的工作情況及20xx年下半年的工作計劃向大家作匯報。
民以食為天，一年之計在于春，做好春耕生產工作是村委會工作的重中之重。一是要求農戶穩(wěn)定糧食播種面積；二是要求農戶保護基本農田，加大以中低產田改造為主要內容的農田基礎設施的建設力度，不斷改善農業(yè)生產基本條件，著力提升土地的利用率和產出率；三是要求農戶擴大優(yōu)良品種種植面積，坡地保水、保肥田地一律要求精耕細作；四是要求農戶應用優(yōu)良品種等配套技術種植好烤煙，加強病蟲防治，重點在提升品質和效益上下功夫。
根據我村實際，因地制宜，大力調整優(yōu)化農業(yè)產業(yè)結構，大力發(fā)展烤煙種植，上半年新增種植烤煙畝，通過引導農民轉變耕種觀念，有效地調整了我村農業(yè)產業(yè)結構，提升了農民的收入。
計劃生育是一項政策性強、業(yè)務性強的工作，容不得絲毫的湊合和虛假。我村對前期工作進行了反思和總結，充分吸取經驗教訓，對xxx村委會主任：張xx計劃生育工作提出更高要求，對上級下達的任務，都認真完成。這半年來，我村依照政策把放環(huán)、結扎工作全部落實到位。在平時工作中，強調不虛報一例出生。在流動人口方面，我們嚴格學習流動人口有關管理制度，協(xié)助上級計生辦進行流動人口協(xié)查，摸清了流動人口底數(shù)。另外，我村還通過開設固定宣傳欄、制作永久性標語、為育齡群眾解答計劃生育法律、法規(guī)常識，進一步使廣大育齡群眾對計劃生育政策、法規(guī)及生殖健康等知識的知曉率普及達到95%以上，從而提升了她們計劃生育的自覺性。
我村堅持以年初下達的綜合治理（信訪）工作目標為標準，嚴格落實到位，目前我村沒有發(fā)生一起越級上訪和違規(guī)違法上訪的實例。在村級維穩(wěn)防控工作中，我村村干部定期深入村組、農戶，及時排查和化解了村民的各種社會矛盾，促進了我村的和諧穩(wěn)定。
在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領導下，我村積極采取措施，多措并舉，積極開展群眾工作，多方爭取資金，全面推動新農村建設。目前，新農村建設共計xx戶、其中新建xx戶、主體已完成的xx戶，正在建設的xx戶，進度均達以上；改建戶xx戶、主體已完成xx戶，其余xx戶正在準備材料。
通過上半年的工作，我深感工作中還有很多不盡人意的地方，離上級要求和群眾的期盼還有一定的差距，村“兩委”的工作力度有待進一步加強。我們要總結經驗，查找差距、務實創(chuàng)新、扎實工作，要繼續(xù)按照“生產發(fā)展、生活富裕、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”的社會主義新農村建設總體要求，全面完成鄉(xiāng)黨委、政府年初交給我們的各項工作任務。
車輛管理半年度工作總結篇十一
回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作情況總結如下：
一、辦公室的日常管理工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的負責人，自己清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，在文件起草、提供調研資料、數(shù)量都要為決策提供一些有益的資料，數(shù)據。有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。
1、理順關系，辦理公司有關證件。在公司成立伊始，各項工作幾乎都是從頭開始，需要辦理相關的手續(xù)及證件。我利用自己在xx部門工作多年，部門熟、人際關系較融洽的優(yōu)勢，積極為公司辦理各類證件。通過多方努力，我只用了月余時間，辦好了xxx證書、項目立項手續(xù)xxxx產權證產等。充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調作用。
2、及時了解xxxxx情況，為領導決策提供依據。作為xxxxx企業(yè)，土地交付是重中之重。由于xxx的拆遷和我公司開發(fā)進度有密切關聯(lián)，為了早日取得土地，公司成立土地交付工作小組。我作小組成員之一，利用一切有利資源，采取有效措施，到xx、xx拆遷辦等單位，積極和有關人員交流、溝通，及時將所了解的拆遷信息、工作進度、問題反饋到總經理室，公司領導在最短時間內掌握了xxxxxx及拆遷工作的進展，并在此基礎上進一步安排交付工作。
3、積極響應公司號召，深入開展市場調研工作。根據公司(0x號辦公會議精神要求，我針對目前xx房地產的發(fā)展情況及房屋租售價格、市場需求、發(fā)展趨勢等做了詳細的市場調查。先后到土地、建設、房管部門詳細了解近年房地產開發(fā)各項數(shù)據指標，走訪了一些商業(yè)部門如xx，xx又到xx花園、xx花園、xx小區(qū)調查這些物業(yè)的.租售情況。就x號地塊區(qū)位優(yōu)勢提出 “商業(yè)為主、住宅為輔、凸現(xiàn)區(qū)位、統(tǒng)籌兼顧” 開發(fā)個人設想。
4、認真做好公司的文字工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作，負責辦公會議的記錄、整理和會議紀要提煉，并負責對會議有關決議的實施。認真做好公司有關文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規(guī)章制度基礎上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。
5、落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作，根據人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動合同，按照有關規(guī)定，到勞動管理部門辦好繳納社保(養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險)的各項手續(xù)。體現(xiàn)公司的規(guī)范性，解決員工的后顧之憂。
6、切實抓好公司的福利、企業(yè)管理的日常工作。按照預算審批制度，組織落實公司辦公設施、宿舍用品、勞保福利等商品的采購、調配和實物管理工作。辦公室裝修完畢后，在x月份按照審批權限完成了購置辦公用品、通訊、復印機、電腦等設備的配置工作。切實做好公司通訊費、招待費、水電費、車輛使用及饋贈品登記手續(xù)，嚴格按照程序核定使用標準。
7、做好公司董事會及其他各種會議的后勤服務工作。董事會在xxxx召開期間，認真做好會場布置、食宿安排工作。落實好各種會議的會前準備、會議資料等工作。
二、加強自身學習，提高業(yè)務水平由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累。
已具備了辦公室工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問題和今后努力方向半年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，辦公室主任對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;第三，自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。 在新的一年里，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為公司經濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。
努力學習房產專業(yè)知識和相關法律常識。加強對房地產發(fā)展脈絡、走向的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù);第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;第三，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
2015年是深入學習黨的十八大精神和十八屆三中全會的關鍵之年，是貫徹好黨的群眾路線實踐教育活動的重要一年，2015年上半年，黨支部緊緊圍繞總體工作思路，，深化思想工作，轉變機關作風，加強黨建工作，從反“四種風氣”，轉作風入手，確保廉政之風的形成，樹立良好黨員干部形象，主要工作狀況總結如下：
一、強化組織領導、堅持領導帶頭，教育實踐活動有序展開、不斷推進
在教育實踐活動中，我們狠抓關鍵環(huán)節(jié)，確?；顒尤〉脤嵭?，在學習教育、聽取意見環(huán)節(jié)，堅持把學習教育、凝聚共識貫穿始終，深入學習中央和省委有關文件和書目，接受黨性教育，集中觀看專題教育片，統(tǒng)一了廣大干部職工的思想認識。通過廣泛征求意見和建議、向社會進行公開承諾，接受廣大群眾的監(jiān)督。
在查擺問題、開展批評環(huán)節(jié)方面，按照“四必談”和七步程序廣泛開展談心活動。在局黨組專題民主生活會，班子成員之間開展了嚴肅認真的批評與自我批評，在經民主測評中班子專題民主生活會的群眾滿意率達97.3%，在整改落實、建章立制環(huán)節(jié)提出20條具體整改措施。
同時，精心謀劃、開展了正風肅紀、體育惠民和全運爭光三個專項行動，全面梳理71項規(guī)章制度，形成了一批制度成果。
二、落實精細化管理年活動，狠抓領導干部作風建設
為貫徹落實精細化管理年活動，改進領導干部作風，切實提高管理水平，我們組織討論學習充分認識到實施精細化管理的必要性、重要性。由粗放型經營向精細化管理轉變。牢固樹立向管理要效益的觀念，嚴格控制成本和費用，提高資源利用率。我們對于各項流程和服務細節(jié)進行了規(guī)范化，制定完善了一系列制度，特別是在安全生產上狠抓現(xiàn)場稽查和操作規(guī)程。在服務上，我們實現(xiàn)了產業(yè)專業(yè)化，做到又紅又專，狠抓亮燈率和小街巷路燈建設，積極為群眾服務。我們還結合今年質量管理體系貫標工作，實現(xiàn)數(shù)據化管理和信息化管理。
為切實提高管理水平，加強作風建設我們一是開展了以“增強服務意識，提高工作效率，維護工作大局，規(guī)范管理行為，嚴格工作紀律”為主要內容的機關整頓作風活動，切實解決了機關在作風方面存在的突出問題，營造了干事業(yè)、謀發(fā)展、思進取、爭一流的良好氛圍，有力地推動了各項工作的順利開展。
二是加大了考核工作力度，提高了干部職工的工作責任心。三是加強班組公司管理，完善工作日志和資料臺帳，增加透明度。
四是進一步規(guī)范了物資采購和財務報銷制度。五是規(guī)定中心班子成員與班組日常工作掛鉤，做到領導下班組，黨員責任到班組，明確分工，并深入到基層一線。規(guī)定中心領導每月不少于三次跟班作業(yè)，重要施工必須領導參加，班組各類安全學習，責任領導每月必須參加，聽取職工對領導作風建設的意見。
以及政治學習，安全生產，優(yōu)質服務，各項制度制定等方面的意見和建議。對于好的合理化建議，及時采納和跟進，切實把黨員干部作風建設落到實處，促進單位整體工作的協(xié)調發(fā)展。
三、全面落實黨員教育，積極推進黨建工作。
(一)為提高黨員素質，加強理想信念教育，按照公司黨委統(tǒng)一安排，我中心黨支部高度重視，進行了認真研究，周密部署，在全中心范圍內認真開展了學習黨章及社會主義榮辱觀教育活動。
學習中央歷屆領導人關于干部作風建設的重要講話，和胡總書記在中紀委七次全會上的報告。支部把學習貫徹黨章及社會主義榮辱觀教育活動納入黨支部今年的一項重要學習內容，傳達中央和省、市委及公司黨委關于學習黨章的要求，闡明講解了學習黨章的重大意義及社會主義榮辱觀方面的重要論述。在整個學習過程中，除全體黨員參加外，還組織入黨積極分子參加學習。
在整個活動中，廣大黨員不僅能做到自己積極發(fā)揮先鋒模范作用，而且?guī)恿松磉叺穆毠と罕?。同時，班子成員切實做到了帶頭勤奮工作，帶頭安心本職，帶頭抓好學習，帶頭改進作風。
(二)為了使新班子建成一個高效、團結的班子，我們重點抓了四個方面工作：一抓教育，解決端正了班子成員思想認識，振作精神狀態(tài)問題;二抓實事，增強了工作的責任感和敬業(yè)精神;三抓領導，使作風建設有了明顯成效;四抓落實，強調了政令暢通，雷厲風行。四是及時召開了民主生活會，黨員干部暢所欲言，開展批評和自我批評。
(三)我們結合學習黨章和社會主義榮辱觀教育活動，引導班子成員樹立正確的政績觀、人生觀、世界觀和價值觀，并認真執(zhí)行上級的決議決定，貫徹民主集中制，重大問題都能做到廣泛征求意見，并采取公示、情況通報會等形式溝通，使新班子成員能主動溝通，交換意見，統(tǒng)一思想，團結協(xié)作，形成了一個團結向上的領導集體。
(四)結合學黨章和社會主義榮辱觀教育活動以及領導干部作風年建設活動，為加強學習效果，我們購買了紅軍革命戰(zhàn)斗歷史和革命領袖傳記圖書發(fā)送到黨員干部手中，加強他們的革命傳統(tǒng)教育。
我們還采取走出去請進來的方式，今年邀請了市委黨校專家為全體職工上形勢教育課，組織黨員和入黨積極分子到接受愛國主義和傳統(tǒng)教育，起到了良好效果。
四、努力保持文明創(chuàng)建成果。
為了鞏固已有的創(chuàng)建成果，我們也做了大量細致的工作：一是針對今年生產任務較往年輕的實際，把加強干部職工的學習做為主要的突破口，逢會必強調學習的重要性，通過講形勢，講發(fā)展，充分激發(fā)了職工們的學習熱情。二是在鞏固去年文明建設成果的基礎上，加強辦公基地建設和辦公環(huán)境改造工作，并從細節(jié)方面著手，抓站班衛(wèi)生、文化氛圍、飯菜質量等，使職工工作生活環(huán)境更加溫馨、和諧。三是開展豐富多彩、有創(chuàng)新性的文化活動，激發(fā)了職工的工作熱情。
五、充分發(fā)揮工青婦作用，各項工作協(xié)調發(fā)展。
中心工會圍繞全段重點工作，通過召開職代會、完善廠務公開，加強了民主管理，增強了職工參政議政意識，我們召開了職工大會，在“愛心幫困基金”捐款活動中，職工全部參加，共計籌集“愛心基金”600元。為春節(jié)困難職工，抗洪救災捐款7000余元。并利用“三八”、“五一”、“五四”等節(jié)日，組織開展了拔河，卡拉ok，籃球，羽毛球比賽。鼓勵職工開展文學創(chuàng)作和積極開展新聞通訊寫作，掛牌成立了鄂州供電公司職工攝影和羽毛球協(xié)會，女工委在“三八”婦女節(jié)前，對全體女職工進行了身體檢查。
通過半年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與黨委的要求相比還有一定的差距。但我們堅信，有公司黨委的關心支持，有班子成員的共同努力，有全體職工的辛勤工作，我們將繼續(xù)做好本職工作，努力使各項工作邁上一個新臺階。
車輛管理半年度工作總結篇十二
我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行分公司的各項規(guī)章制度，加強對司機的教育，每月堅持召開一次職工會議，加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習胡錦濤同志提出的“八榮八恥”，加強和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質，使司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。
我公司現(xiàn)有大小各類車輛xx部，其中小轎車x部，小客車x部，小貨車x部，貨車x部，小油罐車x部，大客車x部，大部分車輛運行在生產第一線，部分車輛分布在片區(qū)，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會對司機的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
4、在安全教育方面，我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
5、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，沒有實行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
在做好上半年工作的同時，今年下半年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理半年度工作總結篇十三
會務工作總結20xx年月日至日，論證會在風景區(qū)召開，本次會議由主辦，承辦，具體由負責。
本次會議，無論在人數(shù)上還是規(guī)模上，是第一次高規(guī)格、大規(guī)模的隆重接待。
會議期間，我司圓滿完成了籌備工作領導小組安排的各項任務，展示了公司的接待能力和服務水平，現(xiàn)總結如下：
一、節(jié)儉高效，各負其責本著“節(jié)儉、高效辦會”的原則，為切實做好論證會的會議服務工作，我司僅提前5天成立了會議籌備工作領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調有關會務工作。
籌備工作領導小組成立以后，結合本次會議特點，在籌備小組下設了綜合協(xié)調、秘書、會務、宣傳報道和安全保衛(wèi)5個工作組，明確劃分了各小組工作任務，提出了具體的工作要求，確定了工作時限。
各工作組又將分工的各項任務再次細化，使名單匯總、住宿安排、就餐安排、陪同團安排、領導協(xié)調、招待會、注冊簽到、車輛保障、車輛調度、衛(wèi)生防疫、賓館聯(lián)絡、票務服務等任務都落實到人，人人各負其責，相互銜接，相互幫助，在籌備人員的一致努力下，各項工作環(huán)環(huán)相扣，井然有序，確保了本次會議得以順利召開。
二、群策群力，大膽創(chuàng)新本次會務接待工作由同志親自掛帥，精心組織，全面指揮。
會務組所有工作人員心往一起想、勁往一處使，團結協(xié)作，敢打敢拼。
大家分工不分家，在做好各自工作的同時，遇到會務組的重要任務、大型活動時，大家都是齊心協(xié)力，一齊上陣，基本上接待地點的每一個場所，都留下了每個籌備人員忙碌的身影。
應該說，會務組任務的圓滿完成，是所有籌備人員頑強拼博、共同努力的結果。
本次會議接待期間，會務組針對具體實際大膽創(chuàng)新、開拓思路，積極嘗試會務接待工作的新做法、新思路，取得了很好的效果。
例如，由于本次會議參會人員有市級及外省來的領導和專家，會議組為此組建了5個迎接小組到高速公路迎接，每個小組落實一名接待專員和一部接待車輛，同時帶有接待參會人員的指示牌。
三、主要做法各工作組分別按接待方案的要求各自分工，在經過大家的共同協(xié)商和反復推敲，確保萬無一失后方組織實施。
1.綜合協(xié)調組，自接到會議通知后，立即召集相關人員召開會議，為切實做好會務接待工作，加班加點對各工作組的方案進行了修改，確保萬無一失后方組織實施。
2.秘書組，根據召開會議的要求，馬上進行了會議所需匯報材料的收集工作，經過5余天的加班加點、晝夜工作和專人跟蹤落實，確保了會議上匯報材料的詳實無誤;在準備匯報材料的同時，擬定籌備工作方案、《會議服務指南》編制、擬定歡迎辭等會議室的各項籌備工作，確保了本次會議的順利召開;同時還負責了會場的全過程錄音、錄像和拍照，做好了會議的后勤服務工作。
3.會務組，自會務組成立開始，
三是來賓的注冊簽到，落實專人在風景區(qū)接口處負責參會代表和工作人員的報到、接待工作，發(fā)放房間號牌。
四是整個會場的布臵，會場會標的制作、張掛，座位牌的制作擺放，策劃、營造賓館、會場周圍的氛圍，會場服務(茶水供應，每5分鐘加一次開水)，落實會議室地點及食宿安排，做好了會議后勤保障工作;五是紀念品的送出，由各縣外來賓的駕駛員代為領取，方便了來賓，節(jié)約了時間;六是會議結束后，指定了專人對開銷費用進行統(tǒng)結。
各相關負責人對所使用設備、剩余物質、可重復使用物質進行了收回入庫并登記。
經過這些統(tǒng)籌安排，會務組為領導和專家在會議期間提供了切實的保障和周到的服務。
4.宣傳報道組，為切實做好宣傳報道工作，一是借調了1名經驗豐富的工作人員，來指導我司工作人員制作ppt匯報材料;二是積極主動地聯(lián)系電視臺，報社記者，及時報道會議新聞;三是做好了會場所需儀器設備的安裝和調試工作，確保了會議順利召開并取得了圓滿成功。
5.安全保衛(wèi)組，包括會議車輛調度和安全保衛(wèi)工作，車輛調度工作，根據每天的活動情況和會務組的需求統(tǒng)籌安排，整體協(xié)調，并向借調了四部車輛由我司統(tǒng)籌安排，為運輸物質、車輛引道、油料保障、會務其他用車提供了有力的保障。
安全保衛(wèi)工作，負責領導、專家住地和會場秩序維護和安全保衛(wèi)工作，確保了本次會議無安全事故或險情發(fā)生。
安全保衛(wèi)組圓滿地完成了籌備工作領導小組安排的各項工作。
四、經驗與教訓。
(一)歸納起來，有如下的經驗值得傳承：
1.及早策劃，明確要求、精心準備秘書組對會務工作進行了全面的策劃和準備，分工負責，全力以赴，環(huán)環(huán)相扣，精誠協(xié)作的總要求，統(tǒng)一了思想，協(xié)調了步調，所有成員都以竭誠提供服務為己任。
2.抓住重點，強化執(zhí)行會務組把行程安排做為一個重要的環(huán)節(jié)，在一開始就予以高度重視。
會務組指派專人，主動聯(lián)系領導和專家，克服困難(有的專家一時定不下自己的行程，會務組人員耐心予以關注)，對會議的如期召開做出了自己的努力。
3.借助酒店優(yōu)勢，及時分發(fā)資料對于會議布臵過程中，需要分發(fā)給每個房間的水果、香煙，會務組通過酒店服務員及時送到位。
既節(jié)省了人力，也可避免某些不必要的困難和對專家造成的干擾。
(二)本次會務工作值得吸取的教訓如下：
1.及時做好技術工作向會務工作的轉變。
一是，要轉變思想，深刻認識會務工作的重要性;。
二是，技術工作決不能拖累會務，要保證在參會領導和專家簽到前提供正式接待指南。
三是，要群策群力。
車輛管理半年度工作總結篇十四
時光飛逝，轉眼間，一年就過去了。在這一年里，對我來說，真的是不平凡的一年。這一年對我的意義很深刻。在這剛剛過去的一年里，我聽從上級領導的安排，努力完成領導的分配的目標，和所有的同志嗎，們努力配合，將自己的工作完成的完美化，讓所有人對我的工作滿意。在這些基礎上，我個人的工作有了很大的提高。下面總結一下幾方面：
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
多年在局機關工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。
車輛管理半年度工作總結篇十五
20xx年，在省市國稅局及區(qū)委區(qū)政府的直接領導下，我局認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，樹立和落實科學發(fā)展觀，深入貫徹十六大和十六屆三中、四中全會精神，緊緊抓住全年工作重點，堅持聚財為國、執(zhí)法為民，圍繞組織收入這個中心，把握稅收工作主題，狠抓“兩基”建設，求真務實，銳意進取，全面扎實地開展各項稅收工作?，F(xiàn)將一年來我局的工作開展情況匯報如下：
一、大力推進依法治稅，狠抓收入，為超額完成全年稅收收入任務奮力拼搏。
20xx年，我局的收入任務是8.65億元，比上年實際完成數(shù)增加了2100萬元，絕對增長2.72%(按可比口徑分析:省電力公司負增長33%;興業(yè)銀行增長47%,其余增長14.92%)。面臨著這一艱巨的收入任務，我局堅持“依法征稅，應收盡收，堅決不收過頭稅，堅決防止和制止越權減免稅”的原則，發(fā)揚吃苦耐勞的拼搏精神，把各項征管工作做細做實，通過細致的調查分析、加強稅源監(jiān)控、加大清欠力度、規(guī)范小規(guī)模納稅人的公開定額、深入開展稅收執(zhí)法檢查、推行執(zhí)法責任制等各種有效手段，大力整頓和規(guī)范稅收秩序，終于使收入工作從上半年的差進度到七月份稅收收入突破1.2億元，超序時進度1.6個百分點，十月份時再創(chuàng)佳績，入庫稅款1.3億元。截止12月31日，我局完成各項稅收收入92348萬元，其中增值稅57801萬元，占62.6%，企業(yè)所得稅29188萬元，占31.6%。比年初市局下達的收入任務數(shù)86490萬元超收了5858萬元，超計劃6.8%。比上年同期的84419萬元增收了7929萬元，比增9.4%。
二、深化稅收改革，樹立稅收經濟觀，規(guī)范機構設置。
(一)樹立稅收經濟觀，努力為地方經濟發(fā)展提供優(yōu)質服務。
為了進一步牢固樹立稅收經濟觀，努力為地方經濟的發(fā)展提供優(yōu)質服務。新年伊始，我局專門組織中層以上干部到金山工業(yè)區(qū)、臺西科技園區(qū)參觀，了解本轄區(qū)的工業(yè)發(fā)展情況，為企業(yè)排憂解難;同時還組織科、分局長分別到各街道深入了解情況，召集各街道負責人開座談會，探討稅收工作與社區(qū)工作對接的新思路。
1、與社區(qū)工作對接：定期提供各街道稅收收入報表數(shù)據;對街道招商引資的新增企業(yè)提供稅收政策咨詢以及納稅籌劃等方面的服務;在街道社區(qū)建立涉稅案件舉報網絡，協(xié)助稅務機關收集涉稅信息，檢舉漏征漏管戶，同時監(jiān)督稅務干部廉政敬業(yè)形象，規(guī)范稅務干部執(zhí)法行為。
2、樹立六種意識，提供優(yōu)質服務：各科(室)、分局在堅持依法治稅不放松，堅持從嚴治隊不含糊，堅持規(guī)范管理不能丟，堅持優(yōu)質服務不折扣的同時，通過樹立超前意識、長期意識、換位思考意識、全面意識、高標準意識、效率意識等六種意識，努力為納稅人提供優(yōu)質服務，在5.18活動期間通過臺江電子稅務局納稅服務網站推出網上稅收政策咨詢解答，延長辦稅服務廳工作時間(取消午休)，設立納稅服務綠色通道等措施。在日常稅收管理過程中，能夠急企業(yè)之所急，熱情為企業(yè)分憂解愁、全程跟蹤，開通綠色通道，簡化辦稅手續(xù)，努力為納稅人提供優(yōu)質、便捷的辦稅服務。
(二)規(guī)范機構設置，調整機構職能，明確職責分工，加強征管各環(huán)節(jié)之間的業(yè)務銜接。
為進一步完善“集中征收，重點稽查”的征管格局，合理配置人力資源，加大干部輪崗制度，建立辦事高效、運轉協(xié)調、行為規(guī)范的行政管理體制，實現(xiàn)屬地化、專業(yè)化、精細化管理。12月份，我局在機構設置和機構職能等方面進行了更為合理的調整，使各工作崗位的職責更明確，各征管環(huán)節(jié)之間的業(yè)務銜接更為流暢：一是按照屬地管征為主，分類專業(yè)化管理為輔的原則，改變原來管理科負責管一般納稅人，管理分局管小規(guī)模納稅人的方法，對一般稅源實行屬地管理，對少數(shù)重點稅源實行分類專業(yè)化管理;二是在原有機構的基礎上，將稅政征管科分為政策法規(guī)科和征收管理科，并增設了稽查組、車購辦等機構;三是按照管征稅源的多少及崗位的需要配備各科室的人員，根據干部的實際工作能力及崗位輪換制度的要求進行人員調整。
三、強化稅收征管，扎扎實實地做好管理基礎工作和基層建設工作。
在日常工作中，認真按照上級局的工作部署，做好增值稅一般納稅人管理，扎實有效地開展納稅評估、案件審理工作;加強出口供貨企業(yè)稅收管征及企業(yè)所得稅等各稅種匯結算工作，與此同時，我局還著力抓好以下幾項工作：
(一)、加大力度清理欠稅。根據欠稅企業(yè)的具體情況，10月份以來,我局對所有的欠稅戶分別采取了清理措施：一是進一步落實所有欠稅企業(yè)的所欠金額(包括滯納金、罰款等);二是根據征管法的規(guī)定，向欠稅企業(yè)送達限期繳款通知書，履行執(zhí)法手續(xù);三是到銀行查詢欠稅企業(yè)的賬戶，并按法律所賦予的權力直接進行扣繳。據統(tǒng)計，在清欠過程中，我局共清回欠稅及滯納金262萬元。
(二)、深入貫徹總局“一窗式”管理，積極推進納稅申報信息化建設。貫徹落實總局關于完善增值稅申報納稅“一窗式”管理，積極推行“一窗一機一人”模式，對“四小票”和稅務機關代開增值稅專用發(fā)票抵扣實行清單管理，并依托信息化手段加強稽核比對。同時，我局還認真做好對納稅人電子申報的輔導，及時向上級部門反映存在的問題，積極提出合理化建議，從而保證9月份開始在一般納稅人中逐步推廣增值稅“介質申報”。截至12月份申報期，全局共有732戶一般納稅人已實行“介質申報”，約占一般納稅人戶數(shù)的70%。
(三)實行“一戶式”管理和“一站式”服務。加強稅收管理信息化建設，加快信息資源整合的步伐，實行了納稅人信息資料的“一戶式”儲存，提高了信息應用水平。同時，改進納稅服務，加強咨詢輔導，實行首問責任制，推行涉稅事項“一站式”服務，切實方便納稅人。
(四)、進一步完善小規(guī)模納稅人定額管理。推出“計算機定稅+民主評稅+聽證制度”三保險的新舉措，采取為納稅人逐一建立“電子檔案”，詳細登記業(yè)戶的所屬行業(yè)、所在地段、經營面積、經營狀況等基本數(shù)據的辦法，通過自行開發(fā)的稅收定額核定軟件進行綜合測評，并由計算機自動生成核定稅額，然后將定稅的依據、標準、過程和結果全部公開，由民主評稅，最后通過由區(qū)政府、人大、政協(xié)、監(jiān)察、工商、地稅、行業(yè)公會、納稅人代表等組成的評稅小組舉行定額聽證會，實行民主公開統(tǒng)一測評，置定稅權于陽光之下，使每個業(yè)戶對應繳稅款一目了然。
(五)、與區(qū)地稅局聯(lián)手在全省率先打造電子稅務局。在我局12366網站的基礎上，4月3日與區(qū)地稅局聯(lián)手開通了12366臺江電子稅務網站。網站開通后，納稅人可以通過網絡及時了解國家的稅收法律法規(guī)和政策，可以足不出戶辦理相關的納稅事宜以及由臺江國稅局、地稅局提供的各項網上涉稅服務。
(六)、認真做好納稅信用等級評定工作。在評定a級的工作中與區(qū)地稅局、市地稅局進行多次溝通，確保評出真正“誠信納稅”，能代表行業(yè)，區(qū)域經濟特點的龍頭企業(yè)，使其成為轄區(qū)納稅人的模范，促進納稅人的誠信納稅，經評定委員會評審，我局已有32戶企業(yè)上榜。
(七)、周密布置，在緊張有序的過程中做好車購稅劃轉接收的平穩(wěn)移交。隨著國家稅費改革的進一步深入，原來一直由交通部門負責代征的車輛購置稅從20xx年1月1日起改由國稅部門統(tǒng)一征收。福州市國稅局車輛購置稅征收管理辦公室設在我局。為了確保這一重大改革能夠在20xx年1月1日按時正常實施，我局全局總動員，啟動各項應急措施，并主動放棄元旦三天休息時間，積極穩(wěn)妥地做好車購稅費改革的人員、財產、業(yè)務的劃轉、移交、接收工作，確保車購稅費改革任務的圓滿完成。
首先，領導高度重視。專門成立了領導小組，由“一把手”親自掛帥，加強領導;分管領導狠抓具體工作，切實負起責任，真正把它當作一項大事來抓緊抓好。
其次，明確任務，確保圓滿完成六項具體工作任務。1、按政策規(guī)定和工作需要完成人員接收與崗位的補缺工作。
2、按要求進行財產劃分接收和添置工作。對因設備破損報廢或配置過低，不便于正常工作開展的，及時進行添置補充。
3、有序實現(xiàn)業(yè)務的移交接收。這項工作是整個移接工作的一個難點。據了解，僅市區(qū)就有檔案資料40多萬冊，需要做很多的工作。在接收過程中，我局要對所有的業(yè)務檔案資料進行認真審核、點驗、造冊，確保檔案資料的安全、完整、及時移交。確保在移交過程中征收工作的平穩(wěn)過渡，做到思想不散，秩序不亂，工作不斷。4、及時抓好新增配人員的培訓和提前介入征收實務的操練。
5、科學設置征收窗口。在現(xiàn)有的征收服務廳中整合騰出8個窗口，每個窗口均實行一人多崗、一崗多責及ab崗工作制度。同時根據其具體工作性質的需要，對窗口的設置與相應的檔案資料室相配套，及時布置好相關的工作職責、業(yè)務流程等。
6、與臺江區(qū)政府及公安、街道、道路建設辦公室等有關部門協(xié)調，安排好辦理車購稅的納稅人停車場所。
第三，齊心協(xié)力抓好責任落實。車購稅的劃轉接收工作，對外涉及到交通、銀行、國庫、財政、交警等單位，對內涉及到人事、稅政、征管、計征、財務、信息中心、辦公室、監(jiān)察室等多個部門，涉及面廣，政策性強，稍有不慎就會出現(xiàn)紕漏。我局各部門主動與上下內外各有關部門加強聯(lián)系與溝通，在認真落實市局制定的實施方案的基礎上，制訂具體詳盡的工作預案，明確職責分工，把責任落實到科室、到人。
第四，確保移交時程序到位。在財產移交接收中，堅持先審計后分割的原則，嚴格按比例進行劃分。采取“以帳對物，以物查帳”的辦法，對各項財產進行登記造冊，做到帳帳相符，帳物相符。
四、以人為本，切實加強干部隊伍建設和黨風廉政建設。
(一)、進一步深入學習貫徹“三個代表”重要思想，深入貫徹十六大和十六屆三中、四中全會精神。全面掌握“三個代表”重要思想的立場、觀點、方法和科學的發(fā)展觀，繼續(xù)在武裝頭腦、指導實踐、推動工作上下功夫。深入貫徹十六大和十六屆三中、四中全會精神，從解決好稅收工作如何服從和服務于“五個統(tǒng)籌”的大局問題入手，按照真學、真信、真懂、真用的要求，把聚財為國、執(zhí)法為民的思想根植于每一崗位、每一位干部，落實到每一個執(zhí)法環(huán)節(jié)中。
(二)、認真貫徹落實《福州市國稅系統(tǒng)構建學習型機關實施辦法》，實施人才興稅戰(zhàn)略，全面加強干部的教育和培訓。根據今年的工作重點有針對性地制定了學習計劃、培訓措施，從政治、業(yè)務、管理等不同層面進行了全盤考慮，綜合部署。強化理論學習，提高我局干部的思想政治素質。我們組織全體干部進行了《行政許可法》的學習、培訓及考試，并認真對照法律，對我局現(xiàn)行與法律相悖的行政許可規(guī)定進行了認真的清理，同時不斷創(chuàng)新行政管理方式，加強有關配套的工作制度建設，不斷提高依法行政的能力與水平。同時，加強領導班子建設，組織中心學習小組認真學習《中國共產黨黨內監(jiān)督條例(試行)》和《中國共產黨紀律處分條例》兩部重要的黨內法規(guī)。我們還根據干部管理辦法，送新提拔使用的干部參加市局組織的任前培訓，按照對國家公務員的要求，組織全體干部參加了普通話水平的培訓和考試。
(三)、黨風廉政建設常抓不懈。重點是抓好元旦、春節(jié)期間的廉潔工作。嚴格遵守國家稅務總局提出的《三項嚴令》、《十項具體規(guī)定》，抓好5項制度的落實。我局還通過開展廉政談話活動，由分管領導對所分管的部門領導、干部進行談話談心，加強交流，共同防患。同時，還與臺江區(qū)檢察院采取一聽二寫三看的方法聯(lián)手開展預防職務犯罪教育。通過聽預防職務犯罪知識講座、到倉山監(jiān)獄實地參觀并聽犯人現(xiàn)身說法、寫學習心得等措施，增強廣大干部廉潔從政意識和拒腐防變能力。我們還邀請納稅戶代表、工商聯(lián)、特邀監(jiān)察員開展明察暗訪活動，對違反黨風廉政建設苗頭性、傾向性問題，及時匯報、盡快糾正。3月份，我局還從社會各界中重新聘請了13位特邀廉政監(jiān)督員，加強我局的黨風廉政、機關效能、民主評議行風等工作。
車輛管理半年度工作總結篇十六
如何進行車輛管理才能保證車輛安全運行，使車輛運行井然有序，為各職能部門及各分公司服好務?企業(yè)車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理。
本文通過細化企業(yè)車輛管理，加強車輛管理的過程控制，從而有效地保證車輛技術性能的可靠，并提出行之有效的解決辦法，供相關專業(yè)人員參考。
近年來石油企業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是該行業(yè)在國內整體水平不高，管理方面可借鑒的經驗不足，也缺乏實踐基礎，因此進一步發(fā)展石油企業(yè)還需解決諸多困難與問題。
企業(yè)車輛管理涉及到很多的管理工作，總的來說可以概括為質量管理，費用管理，安全管理三個方面。
每個方面又涵蓋了非常多的具體項目，例如：車輛日常管理、車輛保養(yǎng)、車輛維修以及駕駛員的培訓工作，其中車輛安全管理工作是重中之重。
本文主要是提出了一些車輛安全管理的方法并進行了分析。
無規(guī)矩不成方圓。
企業(yè)應該把建立健全車輛交通安全管理制度作為企業(yè)制度建設的重要內容來抓，做到車輛交通安全管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。
明確交通安全管理“誰主管、誰使用、誰駕駛、誰負責”的原則，司乘人員都有權利和義務監(jiān)督和保障安全行車，乘車人在車輛行駛過程中，不能干擾、妨礙駕駛員正常駕駛。
在行使過程中，如發(fā)現(xiàn)駕駛員有違章現(xiàn)象有權制止。
車輛出車前，行車中和收車后，駕駛員進行自查。
出車前檢查車輛狀況，確保車輛出車前性能完好;行車過程中，對車輛行駛中的各項指標隨時注意觀察;收車后駕駛員對車輛的輪轂軸承、變速器等系統(tǒng)進行仔細檢查，如遇存在問題及時溝通，協(xié)調解決。
車輛主管部門對駕駛員的行車路線和駕駛行為情況開展路檢路查，掌握車輛動態(tài)，及時對違章行為進行停車教育。
2.出車管理。
車輛管理部門需要對企業(yè)共有的車輛狀況和駕駛員的配備情況有充分的了解，熟知每一輛車的載重和載客數(shù)量、車輛的使用壽命以及存在問題，駕駛員的相應資質，是休息、外出公干還是待崗。
車輛需求單位需提前一周向車輛管理部門提出車輛需求申請，車輛管理部門需在每日對各用車單位提交的車輛需求申請進行復核和批復，車輛管理部門也需要進行登記備案，詳細說明出車原因、出車單位、出車人員、出車路線、出車時間、使用時間等，并在第一時間將緊急出車以通知的形式下發(fā)給各單位。
3.注意對車輛的維修保養(yǎng)。
影響車輛安全的最重要一個方面是人。
但是不可忽略的是車輛自身也是影響車輛安全另外一個方面，可以說是除人之外的第二要素。
假若車輛質量不過關，在行駛的過程中國突然發(fā)生故障，會對車輛安全造成嚴重的威脅，在我國發(fā)生的交通事故中，因為車輛的原因而發(fā)生的交通事故占了所有交通事故總和的百分之十。
汽車的壽命長短與維護保養(yǎng)的程度有很大的關系，要想讓車輛在較長時間內安全地行駛，就應當對車輛進行維修保養(yǎng)，以保證其性能。
只有定期或是不定期進行維修保養(yǎng)的車輛，才能保證其運作處于優(yōu)良的狀態(tài)，大大減少安全事故發(fā)生的可能。
近幾年，隨著車輛新技術應用的日新月異，車輛的維修理念“以養(yǎng)代修，預知維修”的維修管理方式在運輸行業(yè)中流行。
即車輛在運行過程中應做到經常檢查、定期保養(yǎng)，對問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，從而達到“以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修”的`目的。
4.注重駕駛員培訓和培養(yǎng)及崗位考核制度。
駕駛員與車輛相處的時間最長，也在一定程度上影響了車輛的性能。
擁有較高素質和安全意識的駕駛員，能夠在駕駛途中有效地規(guī)避可能造成車輛不安全的風險，因此需要積極開展相關的培訓，培訓是提高駕駛員的駕駛技術和安全意識的途徑之一，通過經常性的組織安全行車和交通法規(guī)以及事故分析、故障排除等培訓和交流，定期開展“互幫互學”的活動，可以提高駕駛員的車輛駕駛能力。
培訓著重包括安全教育，規(guī)章制度和案例的分析。
比如定期崗位練兵和技術比武活動，選出駕駛技術能手，及時提勵和宣傳，以點帶面，營造駕駛員學技術、練本領的氛圍。
也可以采用小型化、隨時隨地的培訓方式。
對于駕駛員的考核，最有效的方法是設定薪酬等級制度，薪酬等級根據一段時間內的測評成績決定，形成自測、民主測評、領導測評三者相結合的良性測評機制。
此外，還需要重視對駕駛員的階段性考核，要具體到周、到月、到季，并對每一個時間段不同的考核方式和考核內容進行統(tǒng)一規(guī)劃和安排，形成獎懲制度，使考核透明化。
例如可以進行駕駛員技術比武，對于優(yōu)勝者采取物質獎勵，讓駕駛員在比武過程中了解自身的不足，并能取長補短，同時在駕駛員內部形成“比、學、趕、幫、超”的良好競爭氛圍。
同時企業(yè)應堅持以人為本，尊重員工主人翁地位，努力形成員工關系和諧、互助互愛的良好氛圍;力爭把員工隊伍建設成愛崗敬業(yè)、奮發(fā)向上、團結互助的優(yōu)秀團隊。
5.結語。
在當前的新形勢之下，車輛對于企業(yè)所起的作用越來越重要，企業(yè)的生產經營活動都需要車輛的支持。
企業(yè)的車輛有時候代表了一個企業(yè)的形象，在更多的時候，企業(yè)的車輛還要承擔企業(yè)產品的運輸，是與外界溝通的橋梁。
因此，企業(yè)加強對車輛安全的管理是新形勢下的要求，對于企業(yè)安全意義重大。
必須牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持全面系統(tǒng)的提高車輛安全管理工作的科學性和有效性。
為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益，減少更多的損失。
參考文獻：
[1]國有企業(yè)車輛管理的有效途徑封小紅企業(yè)研究8月第16期。
[2]淺談做好企業(yè)車輛技術管理熊永超張維東企業(yè)家天地下旬刊.1。
車輛管理半年度工作總結篇十七
過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結如下：
（一）20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
（二）雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
（三）我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《xx統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
（四）在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理半年度工作總結篇一
車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括：登記檢驗車輛信息，考核審驗駕駛員，核發(fā)車輛號牌、行車證和駕駛證，監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓工作，管理非機動車。目的在于提高運輸效率，保證交通安全，預防犯罪分子利用車輛進行犯罪活動，維護社會治安秩序。車輛管理對企業(yè)而言，應當包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面，目的在于增加車輛安全行駛，提高車輛使用效率。
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下：
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在20xx年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據20xx年費用發(fā)生情況制定20xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在20xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理半年度工作總結篇二
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關報警，然而仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。然而目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，然而在實際建設中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
車輛管理半年度工作總結篇三
自從管理處主任安排我做停車場管理員，已經半年了，我將針對這半年的工作做一份停車管理員半年工作總結，來向領導匯報我的工作。
一、工作內容。
1.根據上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調研。針對目前游泳館車輛停放情況，經多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。
2.人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。
3.我部門所管理的停車場，經過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
4.規(guī)范、完善停車場管理。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器。
5.通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。
6.從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。
7.我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對擅自施劃停車泊位線及未經批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
二、轉變作風。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。在具體工作中，一是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;二是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;三是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想;四是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。
經過了半年的停車管理員半年工作總結，知道了要做好停車管理工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，接下來我將掌握熟練高超的業(yè)務技能，嚴謹細致的工作作風。
4、為了協(xié)助有關單位做好機動車維修技術人員從業(yè)資格的考試工作，我們組織有關人員正在開發(fā)考試題庫。
5、為了提高汽車維修檢測企業(yè)的技術裝備水平，推動行業(yè)的技術進步，使汽車維修檢測企業(yè)在紛雜的市場中選擇合適的設備，我們適時組織業(yè)內的有關專家，對協(xié)會技術裝備服務網網員單位的新產品進行評審推薦活動，并將推薦的產品匯編成冊，印發(fā)給汽車維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測站，以供選用。11月底，我們在杭州召開了第五批汽車維修檢測設備推薦產品的審查工作會議，對15家設備生產企業(yè)的61種參評儀器設備進行了評審，對最終通過審查的產品，將于xxxx年印發(fā)“第五批汽車維修檢測設備推薦目錄”，供汽車維修企業(yè)和汽車綜檢企業(yè)會員單位在選購設備時參考。
車輛管理半年度工作總結篇四
已經過去，迎來了嶄新的，過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結如下：
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的'一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理半年度工作總結篇五
我叫x，現(xiàn)在x工作。3年來，在局、處領導的正確領導下，在同事們的關心、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標，發(fā)揚知難而進，攻堅啃硬的拼搏精神；堅持科學嚴謹、創(chuàng)新創(chuàng)效的務實作風，增強抓住機遇、發(fā)奮圖強的進取意識，堅定信心，迎接挑戰(zhàn)，扎實工作，戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭取最好的成果，較好地完成了上級下達的各項目標任務，促進了出租行業(yè)管理水平的提高?，F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結如下：
一直以來，我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅持認真學習理論，特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學習，進一步提高了自身思想政治素質，能夠正確看待和行使手中的`權力，能夠正確看待個人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻；進一步加深了對“三個代表”重要思想的認識和理解，能夠時刻以“三個代表”重要思想指導和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務作為工作的出發(fā)點，邊學習邊總結邊提高。在端正認識態(tài)度的同時，不斷加強對理論知識的學習，通過自學等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。
（一）不斷學習，全力做好外勤稽查工作。
被調到出租科工作以前，我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間，我積極向分隊長和其他同事認真學習稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅持依法行政，秉公執(zhí)法，認真做好每一宗違章的調查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?；楣ぷ魍瑫r，能及時、優(yōu)質地完成領導交辦的其它工作任務，工作取得了較好的成效，得到了領導和同事們的認可。
（二）克服困難，努力做好每年春運、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運服務保障工作。
每年春運、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間，我都嚴格按照局、處和科領導的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線，加強與企業(yè)的溝通協(xié)調，努力做好出租客運服務保障工作，確保廣大市民乘車安全、快捷。同時，根據市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題，設計制作了多個乘車標志牌，在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點附近，對乘客加強引導，取得了良好效果。
（三）積極務實，不斷提高出租客運行業(yè)服務、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應對燃油緊缺和價格上漲，維護行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關部門協(xié)調做好燃油供應保障工作及出臺燃油附加和相關減負政策，降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響；二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務、維護穩(wěn)定為主線，以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代，創(chuàng)建全國一流、世界領先的出租汽車行業(yè)為總體目標，先易后難、標本同治，實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴格按照委及局、處領導指示精神和方案部署認真組織實施，確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進lpg、gps工作。
（四）做好服務，協(xié)調解決出租車司機上落客?？侩y和入廁難等問題。
二是擬定了《緩解出租車司機如廁難工作方案》，選取了55個有條件供車輛?？康墓珟?，并在公廁旁設置臨停點問題與除公安部門以外的建委等其他相關部門達成共識。
在廉政問題上，我能夠認真執(zhí)行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定，始終樹立拒腐防變的牢固防線，不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴格按照黨風廉正責任制要求自己，沒有做違法亂紀的事，沒拿原則作交易，沒有以權謀私。
回顧3年來的工作，雖然取得了一定的成績，也得到了領導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。一是日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全；二是對業(yè)務知識、理論知識學習不夠，在做好日常工作的同時，有待于進一步加強對業(yè)務知識、理論知識的學習。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，在工作中不斷加強學習，用學到的知識指導工作，進一步使各項工作落到實處，做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以及時、優(yōu)質地完成局、處及科領導交辦的各項工作任務為目標，認真發(fā)揚務實的工作作風，堅持廉潔自律的黨員作風。
車輛管理半年度工作總結篇六
車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。
安全第一，預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針?？偣绢I導層在安排生產經營時首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構，成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓，分管副總具體抓，其他領導協(xié)助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點，帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴x公司學習安全基礎管理，交流控虧、保障經驗，促進安全基礎管理工作更上臺階，推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產為中心工作，時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了基礎管理。副總經理于榮清認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I導的模范帶頭行動和先進理念，引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產管理，真抓實管安全生產工作，是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。
堅持安全發(fā)展觀，堅持管理創(chuàng)新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識；以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細、管實的目標。
發(fā)展與安全，投入與效益的關系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業(yè)管理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達240萬，而xx年僅為90萬元。事實勝于雄辯，領導重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進具體，建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎，安全管理干部為骨干，各級領導為主導的安全管理網絡體系。一個重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。
牢牢管住車輛、細致入微管住人（司機），是湖北汽運全面落實安全生產規(guī)章制度的基點，是實現(xiàn)安全生產持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：
1、狠抓車輛安全技術狀況：
車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標準，按計劃進行維護，確保了車輛安全技術性能良好。xx年，我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心，日檢能力達百臺以上，為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測，也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學習培訓：
不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度；一是嚴格崗前培訓：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業(yè)前進行學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班，以提高責任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學習班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習，月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續(xù)開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風范、要安全、不違章的`良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心。
安全宣傳多層次、寓于服務之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期，各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領證（票據）發(fā)報（安全報），保證了“一個不能少”。
實現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息，告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》，哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責任意識。
幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內容豐富的安全競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素質，也涌現(xiàn)出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
車輛管理半年度工作總結篇七
xxxx年，在上級主管部門、地方各級行業(yè)管理部門、地方協(xié)會以及全體會員單位的支持下，通過協(xié)會工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作計劃。
一、xxxx年的工作回顧。
(一)加強組織建設和制度建設，為做好雙向服務確立組織保證和制度保證。
1、協(xié)會的常設辦事機構是秘書處，我們努力把秘書處辦成團結、和諧、務實、高效，為行業(yè)管理部門和會員單位服務的機構。
2、成立了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會黨支部，更好地接受交通部部管在京社團黨總支的領導。
3、為規(guī)范汽車裝飾美容市場，經交通部同意，民政部批準，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車裝飾美容工作委員會于9月6日在上海召開了成立大會，來自全國各地從事汽車裝飾美容用品生產、經銷領域的120多位人士出席了大會?？滴闹贂L在會上做了重要講話，王逢玲同志當選為工作委員會主任，駱瀾濤同志當選為常務副主任，郭平同志為秘書長。工作委員會秘書處設在廣州市。
4、截至xxxx年底，協(xié)會有團體會員533家，其中地方汽車維修行業(yè)協(xié)會63家，汽車維修企業(yè)170家，汽車綜合性能檢測站162家，汽車維修檢測診斷設備生產企業(yè)75家，各類學校36家，科研院所5家，經貿企業(yè)14家，出版社和雜志社4家，保險公司3家，展覽公司1家。
5、按照交通部、民政部的有關要求，為了加強協(xié)會各項工作的管理，協(xié)會秘書處進一步健全了財務、勞動、人事等基本制度。
(二)充分發(fā)揮協(xié)會橋梁和紐帶的作用，全心全意為政府和會員單位服務。
1、交通部根據《機動車維修管理規(guī)定》(交通部令第7號)及相關法律法規(guī)和技術標準的規(guī)定，制定了《中華人民共和國機動車維修技術人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡稱《考試大綱》)。我們按照部有關規(guī)定和《考試大綱》的要求，編制了《機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓技術要求》(已列入交通行業(yè)標準，待審查)。
2、為加強機動車維修技術人員從業(yè)資格管理，提高機動車維修技術人員素質，確保機動車維修質量，我們編制了《機動車維修技術人員從業(yè)資格條件》(已列入國家標準，待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫了《機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓系列教材》?！督滩摹饭灿嫲藗€模塊，11月28日-30日我們組織有關專家在南京對現(xiàn)已完成的四個模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車維修檢驗技術》(模塊c)、《機修技術》(模塊d)和《車輛技術評估(含檢測)》(模塊h)內容進行了審定，其余四個模塊也已完成，待審定。
車輛管理半年度工作總結篇八
大隊根據年初制定的20xx年車輛安全工作計劃安排會定期對司機進行安全教育，組織司機學習各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓。
大隊現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓學習17次，路查路檢33車次，周安全例會44次。周安全檢查55次，gps監(jiān)控288車次。
車輛運行都在生產第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強駕駛員出車前的安全教育：出車前認真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到不“帶病”出車。
2、嚴格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴禁公車私用。
3、在安全教育方面：大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質量提升月”活動目的'是通過比服務質量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等，切實做好車輛管理和生產保障工作，實現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動，即：防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經驗分享活動比賽;切實增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術和意識，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
1、個別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進行檢查。
3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風險。
1、做好車輛的日常調派，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。
3、加強駕駛員的安全教育，做好道路風險識別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學習。
車輛管理半年度工作總結篇九
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，為此要我們寫一份總結?？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的車輛管理員工的年度工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
xx年已經過去，迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結如下：
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的'發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛管理半年度工作總結篇十
在20xx年上半年已經過去，半年來，我村在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領導下，在村“兩委”班子及全村廣大干部群眾的共同努力下，以創(chuàng)新思路抓改革，一心一意謀發(fā)展，全面貫徹黨的“十八大、十八屆三中、四中全會”精神，結合本村實際情況，努力做好本職工作，在做好全村日常工作的同時，以社會穩(wěn)定為前提，發(fā)展經濟為目標，切實抓好各項重點工作，取得了一定的成績。下面，我代表我村委會將20xx年上半年的工作情況及20xx年下半年的工作計劃向大家作匯報。
民以食為天，一年之計在于春，做好春耕生產工作是村委會工作的重中之重。一是要求農戶穩(wěn)定糧食播種面積；二是要求農戶保護基本農田，加大以中低產田改造為主要內容的農田基礎設施的建設力度，不斷改善農業(yè)生產基本條件，著力提升土地的利用率和產出率；三是要求農戶擴大優(yōu)良品種種植面積，坡地保水、保肥田地一律要求精耕細作；四是要求農戶應用優(yōu)良品種等配套技術種植好烤煙，加強病蟲防治，重點在提升品質和效益上下功夫。
根據我村實際，因地制宜，大力調整優(yōu)化農業(yè)產業(yè)結構，大力發(fā)展烤煙種植，上半年新增種植烤煙畝，通過引導農民轉變耕種觀念，有效地調整了我村農業(yè)產業(yè)結構，提升了農民的收入。
計劃生育是一項政策性強、業(yè)務性強的工作，容不得絲毫的湊合和虛假。我村對前期工作進行了反思和總結，充分吸取經驗教訓，對xxx村委會主任：張xx計劃生育工作提出更高要求，對上級下達的任務，都認真完成。這半年來，我村依照政策把放環(huán)、結扎工作全部落實到位。在平時工作中，強調不虛報一例出生。在流動人口方面，我們嚴格學習流動人口有關管理制度，協(xié)助上級計生辦進行流動人口協(xié)查，摸清了流動人口底數(shù)。另外，我村還通過開設固定宣傳欄、制作永久性標語、為育齡群眾解答計劃生育法律、法規(guī)常識，進一步使廣大育齡群眾對計劃生育政策、法規(guī)及生殖健康等知識的知曉率普及達到95%以上，從而提升了她們計劃生育的自覺性。
我村堅持以年初下達的綜合治理（信訪）工作目標為標準，嚴格落實到位，目前我村沒有發(fā)生一起越級上訪和違規(guī)違法上訪的實例。在村級維穩(wěn)防控工作中，我村村干部定期深入村組、農戶，及時排查和化解了村民的各種社會矛盾，促進了我村的和諧穩(wěn)定。
在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領導下，我村積極采取措施，多措并舉，積極開展群眾工作，多方爭取資金，全面推動新農村建設。目前，新農村建設共計xx戶、其中新建xx戶、主體已完成的xx戶，正在建設的xx戶，進度均達以上；改建戶xx戶、主體已完成xx戶，其余xx戶正在準備材料。
通過上半年的工作，我深感工作中還有很多不盡人意的地方，離上級要求和群眾的期盼還有一定的差距，村“兩委”的工作力度有待進一步加強。我們要總結經驗，查找差距、務實創(chuàng)新、扎實工作，要繼續(xù)按照“生產發(fā)展、生活富裕、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”的社會主義新農村建設總體要求，全面完成鄉(xiāng)黨委、政府年初交給我們的各項工作任務。
車輛管理半年度工作總結篇十一
回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作情況總結如下：
一、辦公室的日常管理工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的負責人，自己清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，在文件起草、提供調研資料、數(shù)量都要為決策提供一些有益的資料，數(shù)據。有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。
1、理順關系，辦理公司有關證件。在公司成立伊始，各項工作幾乎都是從頭開始，需要辦理相關的手續(xù)及證件。我利用自己在xx部門工作多年，部門熟、人際關系較融洽的優(yōu)勢，積極為公司辦理各類證件。通過多方努力，我只用了月余時間，辦好了xxx證書、項目立項手續(xù)xxxx產權證產等。充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調作用。
2、及時了解xxxxx情況，為領導決策提供依據。作為xxxxx企業(yè)，土地交付是重中之重。由于xxx的拆遷和我公司開發(fā)進度有密切關聯(lián)，為了早日取得土地，公司成立土地交付工作小組。我作小組成員之一，利用一切有利資源，采取有效措施，到xx、xx拆遷辦等單位，積極和有關人員交流、溝通，及時將所了解的拆遷信息、工作進度、問題反饋到總經理室，公司領導在最短時間內掌握了xxxxxx及拆遷工作的進展，并在此基礎上進一步安排交付工作。
3、積極響應公司號召，深入開展市場調研工作。根據公司(0x號辦公會議精神要求，我針對目前xx房地產的發(fā)展情況及房屋租售價格、市場需求、發(fā)展趨勢等做了詳細的市場調查。先后到土地、建設、房管部門詳細了解近年房地產開發(fā)各項數(shù)據指標，走訪了一些商業(yè)部門如xx，xx又到xx花園、xx花園、xx小區(qū)調查這些物業(yè)的.租售情況。就x號地塊區(qū)位優(yōu)勢提出 “商業(yè)為主、住宅為輔、凸現(xiàn)區(qū)位、統(tǒng)籌兼顧” 開發(fā)個人設想。
4、認真做好公司的文字工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作，負責辦公會議的記錄、整理和會議紀要提煉，并負責對會議有關決議的實施。認真做好公司有關文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規(guī)章制度基礎上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。
5、落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作，根據人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動合同，按照有關規(guī)定，到勞動管理部門辦好繳納社保(養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險)的各項手續(xù)。體現(xiàn)公司的規(guī)范性，解決員工的后顧之憂。
6、切實抓好公司的福利、企業(yè)管理的日常工作。按照預算審批制度，組織落實公司辦公設施、宿舍用品、勞保福利等商品的采購、調配和實物管理工作。辦公室裝修完畢后，在x月份按照審批權限完成了購置辦公用品、通訊、復印機、電腦等設備的配置工作。切實做好公司通訊費、招待費、水電費、車輛使用及饋贈品登記手續(xù)，嚴格按照程序核定使用標準。
7、做好公司董事會及其他各種會議的后勤服務工作。董事會在xxxx召開期間，認真做好會場布置、食宿安排工作。落實好各種會議的會前準備、會議資料等工作。
二、加強自身學習，提高業(yè)務水平由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累。
已具備了辦公室工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問題和今后努力方向半年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，辦公室主任對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;第三，自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。 在新的一年里，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為公司經濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。
努力學習房產專業(yè)知識和相關法律常識。加強對房地產發(fā)展脈絡、走向的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù);第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;第三，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
2015年是深入學習黨的十八大精神和十八屆三中全會的關鍵之年，是貫徹好黨的群眾路線實踐教育活動的重要一年，2015年上半年，黨支部緊緊圍繞總體工作思路，，深化思想工作，轉變機關作風，加強黨建工作，從反“四種風氣”，轉作風入手，確保廉政之風的形成，樹立良好黨員干部形象，主要工作狀況總結如下：
一、強化組織領導、堅持領導帶頭，教育實踐活動有序展開、不斷推進
在教育實踐活動中，我們狠抓關鍵環(huán)節(jié)，確?；顒尤〉脤嵭?，在學習教育、聽取意見環(huán)節(jié)，堅持把學習教育、凝聚共識貫穿始終，深入學習中央和省委有關文件和書目，接受黨性教育，集中觀看專題教育片，統(tǒng)一了廣大干部職工的思想認識。通過廣泛征求意見和建議、向社會進行公開承諾，接受廣大群眾的監(jiān)督。
在查擺問題、開展批評環(huán)節(jié)方面，按照“四必談”和七步程序廣泛開展談心活動。在局黨組專題民主生活會，班子成員之間開展了嚴肅認真的批評與自我批評，在經民主測評中班子專題民主生活會的群眾滿意率達97.3%，在整改落實、建章立制環(huán)節(jié)提出20條具體整改措施。
同時，精心謀劃、開展了正風肅紀、體育惠民和全運爭光三個專項行動，全面梳理71項規(guī)章制度，形成了一批制度成果。
二、落實精細化管理年活動，狠抓領導干部作風建設
為貫徹落實精細化管理年活動，改進領導干部作風，切實提高管理水平，我們組織討論學習充分認識到實施精細化管理的必要性、重要性。由粗放型經營向精細化管理轉變。牢固樹立向管理要效益的觀念，嚴格控制成本和費用，提高資源利用率。我們對于各項流程和服務細節(jié)進行了規(guī)范化，制定完善了一系列制度，特別是在安全生產上狠抓現(xiàn)場稽查和操作規(guī)程。在服務上，我們實現(xiàn)了產業(yè)專業(yè)化，做到又紅又專，狠抓亮燈率和小街巷路燈建設，積極為群眾服務。我們還結合今年質量管理體系貫標工作，實現(xiàn)數(shù)據化管理和信息化管理。
為切實提高管理水平，加強作風建設我們一是開展了以“增強服務意識，提高工作效率，維護工作大局，規(guī)范管理行為，嚴格工作紀律”為主要內容的機關整頓作風活動，切實解決了機關在作風方面存在的突出問題，營造了干事業(yè)、謀發(fā)展、思進取、爭一流的良好氛圍，有力地推動了各項工作的順利開展。
二是加大了考核工作力度，提高了干部職工的工作責任心。三是加強班組公司管理，完善工作日志和資料臺帳，增加透明度。
四是進一步規(guī)范了物資采購和財務報銷制度。五是規(guī)定中心班子成員與班組日常工作掛鉤，做到領導下班組，黨員責任到班組，明確分工，并深入到基層一線。規(guī)定中心領導每月不少于三次跟班作業(yè)，重要施工必須領導參加，班組各類安全學習，責任領導每月必須參加，聽取職工對領導作風建設的意見。
以及政治學習，安全生產，優(yōu)質服務，各項制度制定等方面的意見和建議。對于好的合理化建議，及時采納和跟進，切實把黨員干部作風建設落到實處，促進單位整體工作的協(xié)調發(fā)展。
三、全面落實黨員教育，積極推進黨建工作。
(一)為提高黨員素質，加強理想信念教育，按照公司黨委統(tǒng)一安排，我中心黨支部高度重視，進行了認真研究，周密部署，在全中心范圍內認真開展了學習黨章及社會主義榮辱觀教育活動。
學習中央歷屆領導人關于干部作風建設的重要講話，和胡總書記在中紀委七次全會上的報告。支部把學習貫徹黨章及社會主義榮辱觀教育活動納入黨支部今年的一項重要學習內容，傳達中央和省、市委及公司黨委關于學習黨章的要求，闡明講解了學習黨章的重大意義及社會主義榮辱觀方面的重要論述。在整個學習過程中，除全體黨員參加外，還組織入黨積極分子參加學習。
在整個活動中，廣大黨員不僅能做到自己積極發(fā)揮先鋒模范作用，而且?guī)恿松磉叺穆毠と罕?。同時，班子成員切實做到了帶頭勤奮工作，帶頭安心本職，帶頭抓好學習，帶頭改進作風。
(二)為了使新班子建成一個高效、團結的班子，我們重點抓了四個方面工作：一抓教育，解決端正了班子成員思想認識，振作精神狀態(tài)問題;二抓實事，增強了工作的責任感和敬業(yè)精神;三抓領導，使作風建設有了明顯成效;四抓落實，強調了政令暢通，雷厲風行。四是及時召開了民主生活會，黨員干部暢所欲言，開展批評和自我批評。
(三)我們結合學習黨章和社會主義榮辱觀教育活動，引導班子成員樹立正確的政績觀、人生觀、世界觀和價值觀，并認真執(zhí)行上級的決議決定，貫徹民主集中制，重大問題都能做到廣泛征求意見，并采取公示、情況通報會等形式溝通，使新班子成員能主動溝通，交換意見，統(tǒng)一思想，團結協(xié)作，形成了一個團結向上的領導集體。
(四)結合學黨章和社會主義榮辱觀教育活動以及領導干部作風年建設活動，為加強學習效果，我們購買了紅軍革命戰(zhàn)斗歷史和革命領袖傳記圖書發(fā)送到黨員干部手中，加強他們的革命傳統(tǒng)教育。
我們還采取走出去請進來的方式，今年邀請了市委黨校專家為全體職工上形勢教育課，組織黨員和入黨積極分子到接受愛國主義和傳統(tǒng)教育，起到了良好效果。
四、努力保持文明創(chuàng)建成果。
為了鞏固已有的創(chuàng)建成果，我們也做了大量細致的工作：一是針對今年生產任務較往年輕的實際，把加強干部職工的學習做為主要的突破口，逢會必強調學習的重要性，通過講形勢，講發(fā)展，充分激發(fā)了職工們的學習熱情。二是在鞏固去年文明建設成果的基礎上，加強辦公基地建設和辦公環(huán)境改造工作，并從細節(jié)方面著手，抓站班衛(wèi)生、文化氛圍、飯菜質量等，使職工工作生活環(huán)境更加溫馨、和諧。三是開展豐富多彩、有創(chuàng)新性的文化活動，激發(fā)了職工的工作熱情。
五、充分發(fā)揮工青婦作用，各項工作協(xié)調發(fā)展。
中心工會圍繞全段重點工作，通過召開職代會、完善廠務公開，加強了民主管理，增強了職工參政議政意識，我們召開了職工大會，在“愛心幫困基金”捐款活動中，職工全部參加，共計籌集“愛心基金”600元。為春節(jié)困難職工，抗洪救災捐款7000余元。并利用“三八”、“五一”、“五四”等節(jié)日，組織開展了拔河，卡拉ok，籃球，羽毛球比賽。鼓勵職工開展文學創(chuàng)作和積極開展新聞通訊寫作，掛牌成立了鄂州供電公司職工攝影和羽毛球協(xié)會，女工委在“三八”婦女節(jié)前，對全體女職工進行了身體檢查。
通過半年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與黨委的要求相比還有一定的差距。但我們堅信，有公司黨委的關心支持，有班子成員的共同努力，有全體職工的辛勤工作，我們將繼續(xù)做好本職工作，努力使各項工作邁上一個新臺階。
車輛管理半年度工作總結篇十二
我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行分公司的各項規(guī)章制度，加強對司機的教育，每月堅持召開一次職工會議，加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習胡錦濤同志提出的“八榮八恥”，加強和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質，使司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。
我公司現(xiàn)有大小各類車輛xx部，其中小轎車x部，小客車x部，小貨車x部，貨車x部，小油罐車x部，大客車x部，大部分車輛運行在生產第一線，部分車輛分布在片區(qū)，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會對司機的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
4、在安全教育方面，我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
5、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，沒有實行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
在做好上半年工作的同時，今年下半年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車輛管理半年度工作總結篇十三
會務工作總結20xx年月日至日，論證會在風景區(qū)召開，本次會議由主辦，承辦，具體由負責。
本次會議，無論在人數(shù)上還是規(guī)模上，是第一次高規(guī)格、大規(guī)模的隆重接待。
會議期間，我司圓滿完成了籌備工作領導小組安排的各項任務，展示了公司的接待能力和服務水平，現(xiàn)總結如下：
一、節(jié)儉高效，各負其責本著“節(jié)儉、高效辦會”的原則，為切實做好論證會的會議服務工作，我司僅提前5天成立了會議籌備工作領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調有關會務工作。
籌備工作領導小組成立以后，結合本次會議特點，在籌備小組下設了綜合協(xié)調、秘書、會務、宣傳報道和安全保衛(wèi)5個工作組，明確劃分了各小組工作任務，提出了具體的工作要求，確定了工作時限。
各工作組又將分工的各項任務再次細化，使名單匯總、住宿安排、就餐安排、陪同團安排、領導協(xié)調、招待會、注冊簽到、車輛保障、車輛調度、衛(wèi)生防疫、賓館聯(lián)絡、票務服務等任務都落實到人，人人各負其責，相互銜接，相互幫助，在籌備人員的一致努力下，各項工作環(huán)環(huán)相扣，井然有序，確保了本次會議得以順利召開。
二、群策群力，大膽創(chuàng)新本次會務接待工作由同志親自掛帥，精心組織，全面指揮。
會務組所有工作人員心往一起想、勁往一處使，團結協(xié)作，敢打敢拼。
大家分工不分家，在做好各自工作的同時，遇到會務組的重要任務、大型活動時，大家都是齊心協(xié)力，一齊上陣，基本上接待地點的每一個場所，都留下了每個籌備人員忙碌的身影。
應該說，會務組任務的圓滿完成，是所有籌備人員頑強拼博、共同努力的結果。
本次會議接待期間，會務組針對具體實際大膽創(chuàng)新、開拓思路，積極嘗試會務接待工作的新做法、新思路，取得了很好的效果。
例如，由于本次會議參會人員有市級及外省來的領導和專家，會議組為此組建了5個迎接小組到高速公路迎接，每個小組落實一名接待專員和一部接待車輛，同時帶有接待參會人員的指示牌。
三、主要做法各工作組分別按接待方案的要求各自分工，在經過大家的共同協(xié)商和反復推敲，確保萬無一失后方組織實施。
1.綜合協(xié)調組，自接到會議通知后，立即召集相關人員召開會議，為切實做好會務接待工作，加班加點對各工作組的方案進行了修改，確保萬無一失后方組織實施。
2.秘書組，根據召開會議的要求，馬上進行了會議所需匯報材料的收集工作，經過5余天的加班加點、晝夜工作和專人跟蹤落實，確保了會議上匯報材料的詳實無誤;在準備匯報材料的同時，擬定籌備工作方案、《會議服務指南》編制、擬定歡迎辭等會議室的各項籌備工作，確保了本次會議的順利召開;同時還負責了會場的全過程錄音、錄像和拍照，做好了會議的后勤服務工作。
3.會務組，自會務組成立開始，
三是來賓的注冊簽到，落實專人在風景區(qū)接口處負責參會代表和工作人員的報到、接待工作，發(fā)放房間號牌。
四是整個會場的布臵，會場會標的制作、張掛，座位牌的制作擺放，策劃、營造賓館、會場周圍的氛圍，會場服務(茶水供應，每5分鐘加一次開水)，落實會議室地點及食宿安排，做好了會議后勤保障工作;五是紀念品的送出，由各縣外來賓的駕駛員代為領取，方便了來賓，節(jié)約了時間;六是會議結束后，指定了專人對開銷費用進行統(tǒng)結。
各相關負責人對所使用設備、剩余物質、可重復使用物質進行了收回入庫并登記。
經過這些統(tǒng)籌安排，會務組為領導和專家在會議期間提供了切實的保障和周到的服務。
4.宣傳報道組，為切實做好宣傳報道工作，一是借調了1名經驗豐富的工作人員，來指導我司工作人員制作ppt匯報材料;二是積極主動地聯(lián)系電視臺，報社記者，及時報道會議新聞;三是做好了會場所需儀器設備的安裝和調試工作，確保了會議順利召開并取得了圓滿成功。
5.安全保衛(wèi)組，包括會議車輛調度和安全保衛(wèi)工作，車輛調度工作，根據每天的活動情況和會務組的需求統(tǒng)籌安排，整體協(xié)調，并向借調了四部車輛由我司統(tǒng)籌安排，為運輸物質、車輛引道、油料保障、會務其他用車提供了有力的保障。
安全保衛(wèi)工作，負責領導、專家住地和會場秩序維護和安全保衛(wèi)工作，確保了本次會議無安全事故或險情發(fā)生。
安全保衛(wèi)組圓滿地完成了籌備工作領導小組安排的各項工作。
四、經驗與教訓。
(一)歸納起來，有如下的經驗值得傳承：
1.及早策劃，明確要求、精心準備秘書組對會務工作進行了全面的策劃和準備，分工負責，全力以赴，環(huán)環(huán)相扣，精誠協(xié)作的總要求，統(tǒng)一了思想，協(xié)調了步調，所有成員都以竭誠提供服務為己任。
2.抓住重點，強化執(zhí)行會務組把行程安排做為一個重要的環(huán)節(jié)，在一開始就予以高度重視。
會務組指派專人，主動聯(lián)系領導和專家，克服困難(有的專家一時定不下自己的行程，會務組人員耐心予以關注)，對會議的如期召開做出了自己的努力。
3.借助酒店優(yōu)勢，及時分發(fā)資料對于會議布臵過程中，需要分發(fā)給每個房間的水果、香煙，會務組通過酒店服務員及時送到位。
既節(jié)省了人力，也可避免某些不必要的困難和對專家造成的干擾。
(二)本次會務工作值得吸取的教訓如下：
1.及時做好技術工作向會務工作的轉變。
一是，要轉變思想，深刻認識會務工作的重要性;。
二是，技術工作決不能拖累會務，要保證在參會領導和專家簽到前提供正式接待指南。
三是，要群策群力。
車輛管理半年度工作總結篇十四
時光飛逝，轉眼間，一年就過去了。在這一年里，對我來說，真的是不平凡的一年。這一年對我的意義很深刻。在這剛剛過去的一年里，我聽從上級領導的安排，努力完成領導的分配的目標，和所有的同志嗎，們努力配合，將自己的工作完成的完美化，讓所有人對我的工作滿意。在這些基礎上，我個人的工作有了很大的提高。下面總結一下幾方面：
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
多年在局機關工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。
車輛管理半年度工作總結篇十五
20xx年，在省市國稅局及區(qū)委區(qū)政府的直接領導下，我局認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，樹立和落實科學發(fā)展觀，深入貫徹十六大和十六屆三中、四中全會精神，緊緊抓住全年工作重點，堅持聚財為國、執(zhí)法為民，圍繞組織收入這個中心，把握稅收工作主題，狠抓“兩基”建設，求真務實，銳意進取，全面扎實地開展各項稅收工作?，F(xiàn)將一年來我局的工作開展情況匯報如下：
一、大力推進依法治稅，狠抓收入，為超額完成全年稅收收入任務奮力拼搏。
20xx年，我局的收入任務是8.65億元，比上年實際完成數(shù)增加了2100萬元，絕對增長2.72%(按可比口徑分析:省電力公司負增長33%;興業(yè)銀行增長47%,其余增長14.92%)。面臨著這一艱巨的收入任務，我局堅持“依法征稅，應收盡收，堅決不收過頭稅，堅決防止和制止越權減免稅”的原則，發(fā)揚吃苦耐勞的拼搏精神，把各項征管工作做細做實，通過細致的調查分析、加強稅源監(jiān)控、加大清欠力度、規(guī)范小規(guī)模納稅人的公開定額、深入開展稅收執(zhí)法檢查、推行執(zhí)法責任制等各種有效手段，大力整頓和規(guī)范稅收秩序，終于使收入工作從上半年的差進度到七月份稅收收入突破1.2億元，超序時進度1.6個百分點，十月份時再創(chuàng)佳績，入庫稅款1.3億元。截止12月31日，我局完成各項稅收收入92348萬元，其中增值稅57801萬元，占62.6%，企業(yè)所得稅29188萬元，占31.6%。比年初市局下達的收入任務數(shù)86490萬元超收了5858萬元，超計劃6.8%。比上年同期的84419萬元增收了7929萬元，比增9.4%。
二、深化稅收改革，樹立稅收經濟觀，規(guī)范機構設置。
(一)樹立稅收經濟觀，努力為地方經濟發(fā)展提供優(yōu)質服務。
為了進一步牢固樹立稅收經濟觀，努力為地方經濟的發(fā)展提供優(yōu)質服務。新年伊始，我局專門組織中層以上干部到金山工業(yè)區(qū)、臺西科技園區(qū)參觀，了解本轄區(qū)的工業(yè)發(fā)展情況，為企業(yè)排憂解難;同時還組織科、分局長分別到各街道深入了解情況，召集各街道負責人開座談會，探討稅收工作與社區(qū)工作對接的新思路。
1、與社區(qū)工作對接：定期提供各街道稅收收入報表數(shù)據;對街道招商引資的新增企業(yè)提供稅收政策咨詢以及納稅籌劃等方面的服務;在街道社區(qū)建立涉稅案件舉報網絡，協(xié)助稅務機關收集涉稅信息，檢舉漏征漏管戶，同時監(jiān)督稅務干部廉政敬業(yè)形象，規(guī)范稅務干部執(zhí)法行為。
2、樹立六種意識，提供優(yōu)質服務：各科(室)、分局在堅持依法治稅不放松，堅持從嚴治隊不含糊，堅持規(guī)范管理不能丟，堅持優(yōu)質服務不折扣的同時，通過樹立超前意識、長期意識、換位思考意識、全面意識、高標準意識、效率意識等六種意識，努力為納稅人提供優(yōu)質服務，在5.18活動期間通過臺江電子稅務局納稅服務網站推出網上稅收政策咨詢解答，延長辦稅服務廳工作時間(取消午休)，設立納稅服務綠色通道等措施。在日常稅收管理過程中，能夠急企業(yè)之所急，熱情為企業(yè)分憂解愁、全程跟蹤，開通綠色通道，簡化辦稅手續(xù)，努力為納稅人提供優(yōu)質、便捷的辦稅服務。
(二)規(guī)范機構設置，調整機構職能，明確職責分工，加強征管各環(huán)節(jié)之間的業(yè)務銜接。
為進一步完善“集中征收，重點稽查”的征管格局，合理配置人力資源，加大干部輪崗制度，建立辦事高效、運轉協(xié)調、行為規(guī)范的行政管理體制，實現(xiàn)屬地化、專業(yè)化、精細化管理。12月份，我局在機構設置和機構職能等方面進行了更為合理的調整，使各工作崗位的職責更明確，各征管環(huán)節(jié)之間的業(yè)務銜接更為流暢：一是按照屬地管征為主，分類專業(yè)化管理為輔的原則，改變原來管理科負責管一般納稅人，管理分局管小規(guī)模納稅人的方法，對一般稅源實行屬地管理，對少數(shù)重點稅源實行分類專業(yè)化管理;二是在原有機構的基礎上，將稅政征管科分為政策法規(guī)科和征收管理科，并增設了稽查組、車購辦等機構;三是按照管征稅源的多少及崗位的需要配備各科室的人員，根據干部的實際工作能力及崗位輪換制度的要求進行人員調整。
三、強化稅收征管，扎扎實實地做好管理基礎工作和基層建設工作。
在日常工作中，認真按照上級局的工作部署，做好增值稅一般納稅人管理，扎實有效地開展納稅評估、案件審理工作;加強出口供貨企業(yè)稅收管征及企業(yè)所得稅等各稅種匯結算工作，與此同時，我局還著力抓好以下幾項工作：
(一)、加大力度清理欠稅。根據欠稅企業(yè)的具體情況，10月份以來,我局對所有的欠稅戶分別采取了清理措施：一是進一步落實所有欠稅企業(yè)的所欠金額(包括滯納金、罰款等);二是根據征管法的規(guī)定，向欠稅企業(yè)送達限期繳款通知書，履行執(zhí)法手續(xù);三是到銀行查詢欠稅企業(yè)的賬戶，并按法律所賦予的權力直接進行扣繳。據統(tǒng)計，在清欠過程中，我局共清回欠稅及滯納金262萬元。
(二)、深入貫徹總局“一窗式”管理，積極推進納稅申報信息化建設。貫徹落實總局關于完善增值稅申報納稅“一窗式”管理，積極推行“一窗一機一人”模式，對“四小票”和稅務機關代開增值稅專用發(fā)票抵扣實行清單管理，并依托信息化手段加強稽核比對。同時，我局還認真做好對納稅人電子申報的輔導，及時向上級部門反映存在的問題，積極提出合理化建議，從而保證9月份開始在一般納稅人中逐步推廣增值稅“介質申報”。截至12月份申報期，全局共有732戶一般納稅人已實行“介質申報”，約占一般納稅人戶數(shù)的70%。
(三)實行“一戶式”管理和“一站式”服務。加強稅收管理信息化建設，加快信息資源整合的步伐，實行了納稅人信息資料的“一戶式”儲存，提高了信息應用水平。同時，改進納稅服務，加強咨詢輔導，實行首問責任制，推行涉稅事項“一站式”服務，切實方便納稅人。
(四)、進一步完善小規(guī)模納稅人定額管理。推出“計算機定稅+民主評稅+聽證制度”三保險的新舉措，采取為納稅人逐一建立“電子檔案”，詳細登記業(yè)戶的所屬行業(yè)、所在地段、經營面積、經營狀況等基本數(shù)據的辦法，通過自行開發(fā)的稅收定額核定軟件進行綜合測評，并由計算機自動生成核定稅額，然后將定稅的依據、標準、過程和結果全部公開，由民主評稅，最后通過由區(qū)政府、人大、政協(xié)、監(jiān)察、工商、地稅、行業(yè)公會、納稅人代表等組成的評稅小組舉行定額聽證會，實行民主公開統(tǒng)一測評，置定稅權于陽光之下，使每個業(yè)戶對應繳稅款一目了然。
(五)、與區(qū)地稅局聯(lián)手在全省率先打造電子稅務局。在我局12366網站的基礎上，4月3日與區(qū)地稅局聯(lián)手開通了12366臺江電子稅務網站。網站開通后，納稅人可以通過網絡及時了解國家的稅收法律法規(guī)和政策，可以足不出戶辦理相關的納稅事宜以及由臺江國稅局、地稅局提供的各項網上涉稅服務。
(六)、認真做好納稅信用等級評定工作。在評定a級的工作中與區(qū)地稅局、市地稅局進行多次溝通，確保評出真正“誠信納稅”，能代表行業(yè)，區(qū)域經濟特點的龍頭企業(yè)，使其成為轄區(qū)納稅人的模范，促進納稅人的誠信納稅，經評定委員會評審，我局已有32戶企業(yè)上榜。
(七)、周密布置，在緊張有序的過程中做好車購稅劃轉接收的平穩(wěn)移交。隨著國家稅費改革的進一步深入，原來一直由交通部門負責代征的車輛購置稅從20xx年1月1日起改由國稅部門統(tǒng)一征收。福州市國稅局車輛購置稅征收管理辦公室設在我局。為了確保這一重大改革能夠在20xx年1月1日按時正常實施，我局全局總動員，啟動各項應急措施，并主動放棄元旦三天休息時間，積極穩(wěn)妥地做好車購稅費改革的人員、財產、業(yè)務的劃轉、移交、接收工作，確保車購稅費改革任務的圓滿完成。
首先，領導高度重視。專門成立了領導小組，由“一把手”親自掛帥，加強領導;分管領導狠抓具體工作，切實負起責任，真正把它當作一項大事來抓緊抓好。
其次，明確任務，確保圓滿完成六項具體工作任務。1、按政策規(guī)定和工作需要完成人員接收與崗位的補缺工作。
2、按要求進行財產劃分接收和添置工作。對因設備破損報廢或配置過低，不便于正常工作開展的，及時進行添置補充。
3、有序實現(xiàn)業(yè)務的移交接收。這項工作是整個移接工作的一個難點。據了解，僅市區(qū)就有檔案資料40多萬冊，需要做很多的工作。在接收過程中，我局要對所有的業(yè)務檔案資料進行認真審核、點驗、造冊，確保檔案資料的安全、完整、及時移交。確保在移交過程中征收工作的平穩(wěn)過渡，做到思想不散，秩序不亂，工作不斷。4、及時抓好新增配人員的培訓和提前介入征收實務的操練。
5、科學設置征收窗口。在現(xiàn)有的征收服務廳中整合騰出8個窗口，每個窗口均實行一人多崗、一崗多責及ab崗工作制度。同時根據其具體工作性質的需要，對窗口的設置與相應的檔案資料室相配套，及時布置好相關的工作職責、業(yè)務流程等。
6、與臺江區(qū)政府及公安、街道、道路建設辦公室等有關部門協(xié)調，安排好辦理車購稅的納稅人停車場所。
第三，齊心協(xié)力抓好責任落實。車購稅的劃轉接收工作，對外涉及到交通、銀行、國庫、財政、交警等單位，對內涉及到人事、稅政、征管、計征、財務、信息中心、辦公室、監(jiān)察室等多個部門，涉及面廣，政策性強，稍有不慎就會出現(xiàn)紕漏。我局各部門主動與上下內外各有關部門加強聯(lián)系與溝通，在認真落實市局制定的實施方案的基礎上，制訂具體詳盡的工作預案，明確職責分工，把責任落實到科室、到人。
第四，確保移交時程序到位。在財產移交接收中，堅持先審計后分割的原則，嚴格按比例進行劃分。采取“以帳對物，以物查帳”的辦法，對各項財產進行登記造冊，做到帳帳相符，帳物相符。
四、以人為本，切實加強干部隊伍建設和黨風廉政建設。
(一)、進一步深入學習貫徹“三個代表”重要思想，深入貫徹十六大和十六屆三中、四中全會精神。全面掌握“三個代表”重要思想的立場、觀點、方法和科學的發(fā)展觀，繼續(xù)在武裝頭腦、指導實踐、推動工作上下功夫。深入貫徹十六大和十六屆三中、四中全會精神，從解決好稅收工作如何服從和服務于“五個統(tǒng)籌”的大局問題入手，按照真學、真信、真懂、真用的要求，把聚財為國、執(zhí)法為民的思想根植于每一崗位、每一位干部，落實到每一個執(zhí)法環(huán)節(jié)中。
(二)、認真貫徹落實《福州市國稅系統(tǒng)構建學習型機關實施辦法》，實施人才興稅戰(zhàn)略，全面加強干部的教育和培訓。根據今年的工作重點有針對性地制定了學習計劃、培訓措施，從政治、業(yè)務、管理等不同層面進行了全盤考慮，綜合部署。強化理論學習，提高我局干部的思想政治素質。我們組織全體干部進行了《行政許可法》的學習、培訓及考試，并認真對照法律，對我局現(xiàn)行與法律相悖的行政許可規(guī)定進行了認真的清理，同時不斷創(chuàng)新行政管理方式，加強有關配套的工作制度建設，不斷提高依法行政的能力與水平。同時，加強領導班子建設，組織中心學習小組認真學習《中國共產黨黨內監(jiān)督條例(試行)》和《中國共產黨紀律處分條例》兩部重要的黨內法規(guī)。我們還根據干部管理辦法，送新提拔使用的干部參加市局組織的任前培訓，按照對國家公務員的要求，組織全體干部參加了普通話水平的培訓和考試。
(三)、黨風廉政建設常抓不懈。重點是抓好元旦、春節(jié)期間的廉潔工作。嚴格遵守國家稅務總局提出的《三項嚴令》、《十項具體規(guī)定》，抓好5項制度的落實。我局還通過開展廉政談話活動，由分管領導對所分管的部門領導、干部進行談話談心，加強交流，共同防患。同時，還與臺江區(qū)檢察院采取一聽二寫三看的方法聯(lián)手開展預防職務犯罪教育。通過聽預防職務犯罪知識講座、到倉山監(jiān)獄實地參觀并聽犯人現(xiàn)身說法、寫學習心得等措施，增強廣大干部廉潔從政意識和拒腐防變能力。我們還邀請納稅戶代表、工商聯(lián)、特邀監(jiān)察員開展明察暗訪活動，對違反黨風廉政建設苗頭性、傾向性問題，及時匯報、盡快糾正。3月份，我局還從社會各界中重新聘請了13位特邀廉政監(jiān)督員，加強我局的黨風廉政、機關效能、民主評議行風等工作。
車輛管理半年度工作總結篇十六
如何進行車輛管理才能保證車輛安全運行，使車輛運行井然有序，為各職能部門及各分公司服好務?企業(yè)車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理。
本文通過細化企業(yè)車輛管理，加強車輛管理的過程控制，從而有效地保證車輛技術性能的可靠，并提出行之有效的解決辦法，供相關專業(yè)人員參考。
近年來石油企業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是該行業(yè)在國內整體水平不高，管理方面可借鑒的經驗不足，也缺乏實踐基礎，因此進一步發(fā)展石油企業(yè)還需解決諸多困難與問題。
企業(yè)車輛管理涉及到很多的管理工作，總的來說可以概括為質量管理，費用管理，安全管理三個方面。
每個方面又涵蓋了非常多的具體項目，例如：車輛日常管理、車輛保養(yǎng)、車輛維修以及駕駛員的培訓工作，其中車輛安全管理工作是重中之重。
本文主要是提出了一些車輛安全管理的方法并進行了分析。
無規(guī)矩不成方圓。
企業(yè)應該把建立健全車輛交通安全管理制度作為企業(yè)制度建設的重要內容來抓，做到車輛交通安全管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。
明確交通安全管理“誰主管、誰使用、誰駕駛、誰負責”的原則，司乘人員都有權利和義務監(jiān)督和保障安全行車，乘車人在車輛行駛過程中，不能干擾、妨礙駕駛員正常駕駛。
在行使過程中，如發(fā)現(xiàn)駕駛員有違章現(xiàn)象有權制止。
車輛出車前，行車中和收車后，駕駛員進行自查。
出車前檢查車輛狀況，確保車輛出車前性能完好;行車過程中，對車輛行駛中的各項指標隨時注意觀察;收車后駕駛員對車輛的輪轂軸承、變速器等系統(tǒng)進行仔細檢查，如遇存在問題及時溝通，協(xié)調解決。
車輛主管部門對駕駛員的行車路線和駕駛行為情況開展路檢路查，掌握車輛動態(tài)，及時對違章行為進行停車教育。
2.出車管理。
車輛管理部門需要對企業(yè)共有的車輛狀況和駕駛員的配備情況有充分的了解，熟知每一輛車的載重和載客數(shù)量、車輛的使用壽命以及存在問題，駕駛員的相應資質，是休息、外出公干還是待崗。
車輛需求單位需提前一周向車輛管理部門提出車輛需求申請，車輛管理部門需在每日對各用車單位提交的車輛需求申請進行復核和批復，車輛管理部門也需要進行登記備案，詳細說明出車原因、出車單位、出車人員、出車路線、出車時間、使用時間等，并在第一時間將緊急出車以通知的形式下發(fā)給各單位。
3.注意對車輛的維修保養(yǎng)。
影響車輛安全的最重要一個方面是人。
但是不可忽略的是車輛自身也是影響車輛安全另外一個方面，可以說是除人之外的第二要素。
假若車輛質量不過關，在行駛的過程中國突然發(fā)生故障，會對車輛安全造成嚴重的威脅，在我國發(fā)生的交通事故中，因為車輛的原因而發(fā)生的交通事故占了所有交通事故總和的百分之十。
汽車的壽命長短與維護保養(yǎng)的程度有很大的關系，要想讓車輛在較長時間內安全地行駛，就應當對車輛進行維修保養(yǎng)，以保證其性能。
只有定期或是不定期進行維修保養(yǎng)的車輛，才能保證其運作處于優(yōu)良的狀態(tài)，大大減少安全事故發(fā)生的可能。
近幾年，隨著車輛新技術應用的日新月異，車輛的維修理念“以養(yǎng)代修，預知維修”的維修管理方式在運輸行業(yè)中流行。
即車輛在運行過程中應做到經常檢查、定期保養(yǎng)，對問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，從而達到“以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修”的`目的。
4.注重駕駛員培訓和培養(yǎng)及崗位考核制度。
駕駛員與車輛相處的時間最長，也在一定程度上影響了車輛的性能。
擁有較高素質和安全意識的駕駛員，能夠在駕駛途中有效地規(guī)避可能造成車輛不安全的風險，因此需要積極開展相關的培訓，培訓是提高駕駛員的駕駛技術和安全意識的途徑之一，通過經常性的組織安全行車和交通法規(guī)以及事故分析、故障排除等培訓和交流，定期開展“互幫互學”的活動，可以提高駕駛員的車輛駕駛能力。
培訓著重包括安全教育，規(guī)章制度和案例的分析。
比如定期崗位練兵和技術比武活動，選出駕駛技術能手，及時提勵和宣傳，以點帶面，營造駕駛員學技術、練本領的氛圍。
也可以采用小型化、隨時隨地的培訓方式。
對于駕駛員的考核，最有效的方法是設定薪酬等級制度，薪酬等級根據一段時間內的測評成績決定，形成自測、民主測評、領導測評三者相結合的良性測評機制。
此外，還需要重視對駕駛員的階段性考核，要具體到周、到月、到季，并對每一個時間段不同的考核方式和考核內容進行統(tǒng)一規(guī)劃和安排，形成獎懲制度，使考核透明化。
例如可以進行駕駛員技術比武，對于優(yōu)勝者采取物質獎勵，讓駕駛員在比武過程中了解自身的不足，并能取長補短，同時在駕駛員內部形成“比、學、趕、幫、超”的良好競爭氛圍。
同時企業(yè)應堅持以人為本，尊重員工主人翁地位，努力形成員工關系和諧、互助互愛的良好氛圍;力爭把員工隊伍建設成愛崗敬業(yè)、奮發(fā)向上、團結互助的優(yōu)秀團隊。
5.結語。
在當前的新形勢之下，車輛對于企業(yè)所起的作用越來越重要，企業(yè)的生產經營活動都需要車輛的支持。
企業(yè)的車輛有時候代表了一個企業(yè)的形象，在更多的時候，企業(yè)的車輛還要承擔企業(yè)產品的運輸，是與外界溝通的橋梁。
因此，企業(yè)加強對車輛安全的管理是新形勢下的要求，對于企業(yè)安全意義重大。
必須牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持全面系統(tǒng)的提高車輛安全管理工作的科學性和有效性。
為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益，減少更多的損失。
參考文獻：
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[2]淺談做好企業(yè)車輛技術管理熊永超張維東企業(yè)家天地下旬刊.1。
車輛管理半年度工作總結篇十七
過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結如下：
（一）20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
（二）雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
（三）我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《xx統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
（四）在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。