在制定方案時，我們需要考慮到可能的變數(shù)和后果。方案的實施需要明確責任人和推進措施，以確保任務的落實。在實施方案的過程中，我們應該及時調整和優(yōu)化計劃，以應對變化的情況。
揚塵施工方案篇一
為切實做好城市施工揚塵污染防治工作，改善城市空氣質量，推動我區(qū)生態(tài)文明建設，根據(jù)《關于xx市綦江區(qū)城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治工作方案通知》及《關于印發(fā)20xx年大氣污染防治重點工作目標任務分解的通知》等文件要求，以及x月xx日區(qū)委區(qū)政府第二督查組督查意見和市建委安管總站x月xx日“藍天行動”會議精神，現(xiàn)將專項行動有關方案通知如下：
全區(qū)范圍內(nèi)(不含萬盛經(jīng)開區(qū))房屋建筑和市政基礎設施在建工程。
(一)圍擋設置及美化。
城區(qū)臨時圍擋、建筑工地圍擋要嚴格按照標準圖集進行設置，圍擋要整潔、美觀，圍擋外側美化、綠化，并按不低于xx%比例發(fā)布的公益廣告中，拿出一半以上用于發(fā)布城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治公益廣告。
(二)控塵八項規(guī)定。
1.工地周圍按規(guī)范要求設置不低于米的圍墻或者硬質密閉圍擋;。
2.對工地進出口及場內(nèi)道路予以硬化，并采取沖洗、灑水等措施控制揚塵;。
3.設置車輛清洗設施及配套的沉沙井、截水溝，對駛出工地的車輛進行沖洗;。
7.禁止從x米以上高處拋撒建筑垃圾或者易揚撒的物料;。
8.對開挖、爆破、拆除、切割等施工作業(yè)面(點)進行封閉施工或者采取灑水、噴淋等控塵降塵措施。
(三)其他措施要求。
根據(jù)市建委《關于印發(fā)建筑施工揚塵污染控制百日攻堅行動工作方案的通知》(渝建〔xxxx〕xxx號)文件要求，20xx年xx月x日后新開工項目場內(nèi)車行道路、高層建筑水平防護棚應設置噴淋裝置;砂漿攪拌站等固定作業(yè)措施應設置安全美觀的隔塵房;土方開挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。
(一)自查階段(即日至xx月xx日)。各建筑、施工、監(jiān)理企業(yè)按照本通知要求，對所有在建項目進行全面檢查，要進一步提高認識，建立健全揚塵管控制度，層層落實揚塵防控責任制，認真制定檢查方案，并由項目負責人帶隊，立即組織開展本單位在建房屋建筑工程的揚塵防控自查自糾工作。
(二)綜合執(zhí)法階段(xx月xx日至xx月xx日)。本次揚塵專項行動將結合全區(qū)房屋建筑和市政基礎設施工程第四季度質量安全生產(chǎn)大檢查一并進行(專項分動人員分組及項目分配以第四季度質量安全大檢查為準)。本次檢查將重點督辦全區(qū)施工工地是否嚴格執(zhí)行控塵八項規(guī)定，對未制定揚塵污染防治方案，工地現(xiàn)場控制不達標的施工企業(yè)將一律按照《_大氣污染防治法》進行從嚴從重處罰，并將企業(yè)納入“黑名單”管理。
(三)鞏固提高階段(xx月xx日至xx月xx日)。相關責任主體要進一步完善制度措施，落實長效管理機制，確保各項控制指標落實到位，進一步鞏固和提高揚塵綜合整治成效。
(一)高度重視，加強領導。各建設、監(jiān)理、施工單位必須高度重視，主要負責人親自抓，確保落實，決不能走過場、搞形式，要全面排查并徹底消除施工揚塵等各類安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題，要建檔立案，按照“五定”原則(定整改項目、定整改措施、定保障資金、定責任人員、定整改時間)進行整改。
揚塵施工方案篇二
為深入貫徹落實省住建廳《關于印發(fā)xx省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定的通知》、《xx省建筑工程施工揚塵污染治理專項行動工作方案的通知》以及縣政府關于創(chuàng)建省級文明示范城市的各項工作要求。為進一步有效改善我縣空氣環(huán)境質量，優(yōu)化生態(tài)發(fā)展環(huán)境?，F(xiàn)將我縣施工揚塵治理現(xiàn)狀分析，開展工作情況及存在問題和建議方案如下匯報：
（一）成立組織，制訂規(guī)章。
1、成立以局長為組長，分管領導為副組長、安監(jiān)股、工程管理股、行業(yè)股、質監(jiān)站負責人為成員的建筑施工現(xiàn)場揚塵污染專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在安監(jiān)股，進一步明確了建設單位、施工單位、監(jiān)理單位職責。
2、我局制定了《關于建立建筑工地文明施工管理長效機制的通知》，并對20xx年在建工地文明施工精細化管理項目進行了責任細化，落實了包保人。
3、揚塵污染專項整治按照“分片包干”的原則進行，安監(jiān)股按照工作分片包干，具體為包保轄區(qū)內(nèi)建筑工程揚塵污染整治，明確要求20xx年新開工項目必須制訂防塵治理專項方案，否則不予發(fā)放施工許可證。擅自開工，將按相關法律法規(guī)的規(guī)定進行處罰，并給予該企業(yè)和項目經(jīng)理不良行為記錄。
（二）明確了專項整治內(nèi)容。
1、規(guī)范施工管理，減少建筑揚塵，施工、拆遷單位應制定揚塵污染防治技術規(guī)范及管理制度，落實各項防塵措施，加強對施工現(xiàn)場粉塵的監(jiān)測和監(jiān)控工作。
2、建設工地施工現(xiàn)場實行封閉施工，設置不低于米的圍墻，圍墻外側整潔美觀，施工場地隔離外墻外不得堆放任何建筑物料。建筑場地出入口管理規(guī)范，工地出入口處地面必須進行硬化處理，設置車輛沖洗設施和相應的泥漿沉淀和排水設施，并正常使用。建筑工地硬化加綠化加覆蓋率達80%以上，建筑工地內(nèi)渣土運輸車密閉運輸，在運輸過程中無揚、撒、托掛和污水滴漏。
3、施工過程中，袋裝水泥、石膏粉、膩子粉等易飛揚的細顆粒散體材料應庫內(nèi)存放。室外臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴密遮蓋防止揚塵。
4、禁止在施工現(xiàn)場焚燒任何雜物，以及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和氣體的物質。
5、可能產(chǎn)生揚塵的施工作業(yè)至少每4小時進行1次濕化作業(yè)，減少建筑揚塵。
6、建筑工地內(nèi)建筑材料堆放整齊，隨時清理建筑垃圾，控制建筑污染。有專人負責衛(wèi)生保潔，做到場內(nèi)無暴露垃圾堆放。
7、配合縣城管局進行渣土外運、防塵工作。
8、縣城建筑工地重點工程已全面使用商品混凝土，按省廳要求逐步推進使用預拌砂漿，減少建筑水泥拌合污染。同時將加大對商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管力度，嚴格控制水泥塵排放。
（三）近期揚塵治理工作開展情況反饋。
1、我局向全縣在建工地轉發(fā)了《安徽省建筑工程施工揚塵污染治理專項行動工作方案的.通知》和《安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定的通知》，并要求各在建工地對照文件檢查內(nèi)容逐條進行自查整改，并寫自查報告經(jīng)施工單位項目經(jīng)理、監(jiān)理單位總監(jiān)審查報我局安監(jiān)股。
2、我局對在建工地進行了全面檢查，截止到20xx年3月5日，我局檢查了55家次，下達文明施工防揚塵專項整治限期整改通知55份，主要存在的問題有以下幾點：
（1）項目施工企業(yè)對防揚塵專項整治重視程度不足，未制定防揚塵專項措施。
（2）場區(qū)硬化率偏低，綠化加覆蓋基本未實施。
（3）部分工程在做前期土石方平整工作，由于被當?shù)卮迕癜鼣埞こ?，責任主體不明，管理困難、地面覆蓋防塵難推動。
（4）部分工程受施工現(xiàn)場場地限制，三區(qū)分離、材料堆放等不符合標準要求。
（5）施工單位對渣土運輸車輛管理不嚴，管理人員存在脫崗，車輛未覆蓋及沖洗即出場。
針對檢查出的問題，在我局的督促整改下，部分工地已進行了整改。
（一）根據(jù)企業(yè)反映，施工揚塵污染防治需有防治費，不納入工程預算難以得到落實。因建設單位（拆除發(fā)包單位）是建筑工程施工揚塵污染防治的責任人，施工單位具體工作是承擔治理。
建議：政府要求建設單位在上級未下達治污費標準文件的時候，承諾待文件下發(fā)后追補，要求施工整體先行治理揚塵污染。按要求揚塵污染防治費用列入工程安全文明施工措施費，作為不可競爭費用列入工程成本，并在開工前及時足額支付給施工單位。安全文明施工措施費由施工單位、監(jiān)理、建設單位共同管理，住建局只僅是將此項費用單列專用帳戶進行監(jiān)管，掌握動態(tài)。具體撥付發(fā)放由項目部分階段向監(jiān)理和建設單位申請申請，嚴禁未建設文明措施項目撥款的現(xiàn)象發(fā)生。
（二）臨時建筑和集體土地上違章建筑、農(nóng)房建筑、挖塘填土修路、集體經(jīng)濟組織建設項目等的揚塵污染防治工作。責任部門建議由綜合執(zhí)法局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責。
（三）轄區(qū)范圍內(nèi)已辦理土地及規(guī)劃手續(xù)且具備施工許可手續(xù)的工業(yè)與民用建筑工程及市政基礎設施建設工程，施工揚塵污染防治的監(jiān)督管理工作。責任部門建議由住建局負責。
（四）對未辦理用地合法手續(xù)，就擅自開工建設施工項目，由國土部門依土地法進行查處。
（五）對未辦理建設工程規(guī)劃許可證，擅自開工建設的`施工項目，由綜合執(zhí)法局查處。
（六）建筑渣土運輸車輛的審核審驗、收費及監(jiān)督管理由城管執(zhí)法部門負責牽頭聯(lián)合交警部門查處渣土運輸車輛超重、超載、撒漏污染現(xiàn)象及揚塵污染行為。
（七）拆遷拆除工程施工揚塵的污染防治。建議由縣國有土地上房屋征收辦和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責。
揚塵施工方案篇三
為了保護和改善施工場地周邊環(huán)境，確保xx范圍內(nèi)的空氣質量不受xx高速公路施工影響，防止由于高速公路施工對附近居民和施工人員的身體健康，促進社會主義現(xiàn)代化建設的發(fā)展，必須做好高速公路施工現(xiàn)場的揚塵處置工作。施工現(xiàn)場的揚塵治理是文明施工的具體體現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場管理達標考評的一項重要指標，所以結合本工程的實際情況，制定本方案。
二、總體目標。
杜絕環(huán)境污染事件；
實現(xiàn)施工“三廢”排放達到國家及xx省政府主要部門要求的排放標準；
實現(xiàn)節(jié)能減排各項目標。
工程結束后，現(xiàn)場復墾工作達標。
三、
工程概況。
中鐵九局集團有限公司承建云南省勐醒至江城至綠春高速公路工程土建13標，位于云南省紅河州綠春縣境內(nèi)，施工起止里程k190+570-k205+080，標段線路長14.51公里，設計等級為雙向四車道、時速80公里/小時、路基寬度25.5米的標準建設。工程造價：14.42億元，暫定工期：2020年11月1日至2023年2月28日，共計849天。
1、路基工程單幅共計6.68㎞，挖方約334.6萬方、填方約131.3萬方；涵洞共計14座。
2、橋梁工程主線橋單幅共計11.98㎞/31座（其中特大橋2座、大橋25座、中橋4座），匝道橋0.82㎞/5座；共計樁基1381根，承臺97個，墩柱691根，蓋梁383個，預制t梁2285片（其中20m梁618片、30m梁972片、40m梁695片；1#梁場計劃預制940片、2#梁場計劃預制1345片）、現(xiàn)澆箱梁8孔（8*18）。
3、隧道工程單幅共計9.77㎞/6座。其中富春山1號隧道共計2649m（左幅1312m，右幅1337m），富春山2號隧道共計5321m（左幅2668m，右幅2653m），富春山3號隧道共計1803m（左幅865m，右幅938m）。
四、組織機構。
為確保勐綠高速公路。
第1。
3項目經(jīng)理部施工現(xiàn)場有效貫徹落實本方案，項目部成立揚塵治理領導小組：
組長：
組員：
1、灑水降塵：
2、垃圾存放運輸：
1）施工現(xiàn)場的垃圾應分類存放，運輸消納遵循綠春縣?？祖?zhèn)政府相關規(guī)定；
2）垃圾裝運過程中應避免出現(xiàn)凌空拋灑現(xiàn)象，垃圾應及時清運，避免堆積時間過久；
3）施工垃圾清運前，應適當灑水，減少揚塵。
3、材料、土方覆蓋：
3）對于停止施工的工點，應對其采取覆蓋或綠化等措施進行有效的防塵措施。
4、車輛清潔：
施工現(xiàn)場必須采用持有運輸資質的單位和符合要求的運輸車輛承擔現(xiàn)場土方、建筑垃圾等的運輸任務，采取措施防止車輛運輸遺撒，并且定期清洗，保持運輸車輛的干凈及整潔。
5、煙塵控制措施：
嚴禁在施工現(xiàn)場排放有毒煙塵和氣體，不得在施工現(xiàn)場消解石灰、煎熬瀝青，工地生活燃料符合揚塵控制有關要求。工程完工后，必須及時清理現(xiàn)場和平整場地，消除各種塵源。不得從高處向下流放污水，、傾倒建筑垃圾。
1.積極全面開展工作，加強施工現(xiàn)場揚塵控制工作組織領導，成立項目經(jīng)理為首的，由技術、安全、生產(chǎn)、材料、機械等部組成的揚塵控制工作領導小組設立揚塵控制監(jiān)督員二名。
2.建立施工現(xiàn)場揚塵控制自我保證體系，做到責任落實到人。
3.建立揚塵控制信息網(wǎng)絡，加強與揚塵控制部門的聯(lián)系。
4.不定期組織工地的業(yè)務人員學習國家、元陽縣及公司的有關揚塵控制的法令、法規(guī)、條例，使每個人都了解元陽縣文明工地的要求和容。
5.認真做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護的監(jiān)督宣傳教育工作，包括每月噪聲監(jiān)測記錄及揚塵控制管理工作自檢記錄，做到準確真實記錄數(shù)據(jù)。
6.施工現(xiàn)場要采取多種形式的揚塵控制教育活動，施工隊進場集體進行揚塵控制教育，不斷提高職工的環(huán)境意識和法制觀念，未通過揚塵控制考核者不得上崗。
8.制定出防止揚塵污染的具體制度。
(1)防止揚塵污染制度:嚴禁燒雜物等。
(2)防止施工粉塵污染制度:現(xiàn)場臨時道路硬化處理，并定期灑水，專人清掃材料運輸車輛，做好防遺灑工作，嚴禁凌空拋灑垃圾。
(4)對違反本方案控制揚塵措施的作業(yè)隊伍、班組及個人按照公司及項目部有關規(guī)定進行處罰，對造成惡劣影響的責任人除按有關法律法規(guī)及本公司規(guī)定進行處罰外，逐出本工程施工現(xiàn)場，并不得重新錄用。
揚塵施工方案篇四
我項目前期揚塵污染綜合治理的基礎上，繼續(xù)落實各項揚塵整治措施,強化各類工地管理，努力控制揚塵污染、提高空氣質量，現(xiàn)將20xx年5月?lián)P塵專項整治工作方案如下：
1、面對我項目轄區(qū)內(nèi)施工場地大、土方開挖量大、揚塵污染治理難度大的實際情況，采取一系列行之有效的果斷措施，充分發(fā)揮項目組織職能，通過各方配合，采取集中整治、專項整治、全天不間斷巡查的積極措施，嚴格按照項目揚塵防治規(guī)定整改了一部分揚塵污染、亂傾亂倒的違規(guī)行為，始終保持了對揚塵污染治理的高壓態(tài)勢，迅速扭轉了我項目區(qū)內(nèi)揚塵污染突出的困難局面。轄區(qū)內(nèi)施工在建建筑土方開挖基本規(guī)范，建筑渣土運輸撒漏得到有效遏制，亂傾亂倒基本杜絕，道路揚塵污染明顯好轉。
2、在加大管理的基礎上，設置專人加大道路的沖洗、清掃、保潔力度，對施工道路面采取沖洗降塵措施，使道路揚塵污染得到有效的控制。避免揚塵污染，有效提升了大氣和環(huán)境質量。
我項目部現(xiàn)階段揚塵專項整治人員及整治力度還不夠，揚塵整治班組、項目較多，協(xié)調難度大，對裝運渣土（沙石、污染道路）、在道路上行駛的車輛，我項目班子缺乏長效的整治措施，使控制揚塵工作變得困難，治理措施難以落實。個別場地硬化不到位的施工場地，運輸車輛出場時除泥處理不夠，造成路面污染。
針對存在的問題，我項目部制定具體整改專項方案。要求各個相關班組及責任人嚴格按照揚塵標準，制定降塵措施，按時沖洗設備，堅持濕法作業(yè)，專人負責清掃保潔，灑水降塵，切實做好施工現(xiàn)場的揚塵整治工作。揚塵防治工作小組采取定時與不定時，定期與不定期相結合的方式加強監(jiān)管力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，責令其立即整改。
我項目部將進一步加大揚塵綜合整治力度，繼續(xù)加強工程環(huán)境綜合整治，強化揚塵治理專項責任落實。
1.將揚塵治理職責列為工地施工的前提條件，實行每日考核并簽署考核意見，作為相關班組獎罰的要件之一。
2.嚴把新動工施工現(xiàn)場關，不允許新開工現(xiàn)場存在揚塵污染問題，并與相關分包簽定揚塵污染治理協(xié)議。
3.針對違反項目部制定的揚塵防治規(guī)定的給與重處罰。
揚塵施工方案篇五
施工現(xiàn)場的沉淀池由清掃班清掃。
1）工地內(nèi)沉淀池必須做到三級沉淀；
3）不得將漂浮物和固體物件排入沉淀池；
4）專池專用，不得代替其它排水池；
5）不得損壞沉淀池；
6）定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。
b)專用建筑垃圾臨時儲存間管理。
建筑垃圾臨時儲存間由材料員負責管理，及時通知環(huán)衛(wèi)部門清理。
1）建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆；
2）禁止超量堆放；
3）保持周邊清潔，不得散落；
4）及時做好記錄。
c）木工間管理。
木工間由木工機械操作員日常負責管理，必須確保木工間產(chǎn)生的粉塵、廢料不污染環(huán)境。
1）木工間由木工機械操作員和管理；
2）木工間必須保持全封閉，操作時必須關門；
3）保持木工間整齊、整潔、及時清理鋸木及廢料，鋸木及刨花等必須裝袋后清運至指定地點，必要時可進行噴水濕潤后再清理。
4）專間專用，禁止將木工間作其他用途。
d)垃圾及材料運輸管理。
垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現(xiàn)象，造成揚塵污染和其它環(huán)境影響，必須嚴格控制。
2）禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫；
3）車輛出門必須用水沖洗；
4）自動反倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產(chǎn)生揚塵。
e)露天材料堆放管理。
鋼筋、砂、石子等均為工地露天堆放材料，如管理不好，將產(chǎn)生鋼筋粉飛揚、砂石塵飛揚等粉塵污染，因此必須加以控制。
1）嚴格控制成型鋼筋進場，鋼筋進場后立即整理歸堆上架，做好標識；
2）石子、砂堆放在專用池槽，控制進料量，做到隨到隨用，不得大量囤積；
揚塵施工方案篇六
1、砌體要分層進行，層間豎縫要錯開，每層以大石塊為骨干，大面朝下。
2、不平穩(wěn)部位應用小石塊墊穩(wěn)，不得有松動石塊。
3、層面應經(jīng)常用厚薄不同的石塊調整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。
4、砌體應表里一致，不得以大塊石砌外緣而內(nèi)填碎石或河卵石；外砌石塊要互壓1/2以上，并用大塊石封頂。
5、干砌石砌筑施工護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行，隨鋪隨砌，護底表面砌縫的寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊、牢固，砌體外露面的頂面和側邊，選用較為整齊的塊石砌筑平整，所有明縫均用小片石料填塞緊密。護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后，進行干砌石砌筑，施工時，塊石層面垂直于坡面，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固，砌縫的寬度不大于25mm，所有明縫用小片石料填縫緊密。
6、干砌石施工應符合以下要求：石塊要用手錘加工，打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊，連續(xù)使用不得超過4塊，且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑，不得順長使用。
7、面石用料應大小均勻、質地堅硬，不得使用風化石料，單塊重量不小于25kg，最小邊長不小于20cm。
8、腹石砌筑必須排緊填嚴，無淤泥雜質。
9、面石砌筑禁止使用小石塊，不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。
10、坡面平整度用2m靠尺測量，凹凸不超過5cm。
xx市xx鎮(zhèn)xx村xx加固工程。
20xx年xx月xx日。
揚塵施工方案篇七
為深入貫徹省委省政府、市委市政府關于大氣污染防治的工作部署，切實加強全市房屋市政工程項目施工揚塵的控制整治，根據(jù)《_大氣污染防治法》、《x省大氣污染防治行動方案(20xx—20xx年)》、《x省房屋市政工程文明施工工作導則(試行)》等相關法律和文件，結合我市房屋市政工程施工管理實際，制定本工作方案。
進一步做好全市建筑工地揚塵控制整治工作，有效控制建筑施工揚塵污染，著力改善我市城市空氣環(huán)境質量。
為推進全市建筑工地揚塵控制整治工作，我局成立領導小組，組成如下：
組長：
副組長：
成員：
全市范圍內(nèi)在建房屋市政工程，重點是城南新區(qū)及周邊區(qū)域。
(一)開展建筑工地揚塵控制重點提升行動。各建設、施工、監(jiān)理單位及工程項目部要切實落實施工各階段揚塵控制保障措施，抓好揚塵控制專項方案編審、建筑垃圾清運、進出車輛沖洗、材料堆放遮蓋、裸土覆蓋等控制環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段重點抓好三個揚塵控制關鍵點。
1、重點抓好基礎施工階段揚塵控制。建筑渣土運輸車輛在駛出建筑工地之前，必須采取封閉措施，防止渣土運輸過程中沿途拋、撒、滴、漏，污染周邊環(huán)境;工地出入口應設置車輛沖洗池，配備高壓沖洗設備，沖洗池四周必須設置排水溝和兩級沉淀池，運輸車輛必須沖洗干凈后方可出場，并建立車輛沖洗臺帳。
揚塵施工方案篇八
素地要求：
2.混凝土地面施工中水泥砂漿應按正確比例（設計標準）施工；
4.表面含水率在8%以下，方可進行環(huán)氧地坪施工。
1.基層處理：
1-1、技術人員在進入現(xiàn)場前進行含水率測試，確定地面含水率達到施工標準（8%以下）后方可以進行以下工序。
1-2、施工人員使用鋼質刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。
1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機打磨凸起部分。
1-4、使用打磨機打磨全部地面。
1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。
1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。
1-7、檢查混凝土質量情況，如果有裂縫并超過1.0㎜的，使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫，切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。
1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。
2-1.材料：環(huán)氧樹脂底涂材料。
2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹脂膩子材料批刮于裂縫開槽及需修補處，要求平整；
2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。
2-4.注意事項：要求材料反應時間5分鐘后使用，環(huán)氧底涂要滾涂均勻，個別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩子時要均勻，局部較差點要施工兩遍以上。
3-1.材料：環(huán)氧樹脂中涂材料。
3-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分攪拌，使用專用工具抹刀均勻地鋪設在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。
4-1.材料：環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。
4-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分攪拌，使用專用工具鏝刀均勻鋪設在固化后的中涂表面。
4-4．注意事項：施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈，門窗封閉完好，確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應較少，施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業(yè)時不能產(chǎn)生較多的灰塵，減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時內(nèi)人員不得進入，七天后方可重壓。
5.結構圖：
面涂。
中涂。
底涂。
揚塵施工方案篇九
本工程外墻及底板sbs卷材防水施工面積共有9100㎡，做法為sbs卷材橡膠防水卷材兩遍，第一遍鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材，第二遍鋪貼1.2㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材；其余部位鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側用泡沫塑料板做保護層，平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。
1、材料準備：
（1）sbs卷材防水卷材：厚度為1.2、1.5㎜兩種，寬度為1200㎜。
（2）基層處理劑：即聚氨脂底膠，按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分，提高水泥砂漿或混凝土基層粘結性。
（3）基層膠粘劑：用于基層與防水卷材之間的粘結。采用以氯丁橡膠為主體的cx-404膠，為黃色混濁膠體。
（4）卷材接縫膠粘劑：用于粘結卷材與卷材之間的搭接縫。采用以丁基橡膠為主體的雙組份型膠粘劑，為a液（黃色膠體）、b液（黑色膠體），分別包裝，使用時須按1：1的比例混合攪拌均勻即可。
進場材料應附有產(chǎn)品使用說明書，出廠合格證和產(chǎn)品檢測報告，并按規(guī)范要求抽樣送檢。
1、水泥砂漿基層應牢固，無空鼓、開裂和起砂等缺陷。
2、基層表面應平整光滑、均勻一致，用2米直尺檢查時，直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。
3、基層應干燥，含水率小于9%，測定方法是：將1米見方的sbs卷材橡膠卷材覆膠迅速而均勻地進行涂布(接頭處10㎝內(nèi)不涂膠),不得漏涂露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的涂布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反復涂刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.復雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷涂刷.
涂布cx-404膠后,需靜置10～20min，待膠膜基本干燥（以手感不粘手為準）時，將卷材用原紙筒芯重新卷起，要注意兩端平直，不得折皺，并防止粘上砂子或塵土等污物。
3、先立面后平面鋪貼順序：
立面鋪貼前先根據(jù)高度將卷材裁好，基層刷膠粘劑到離底板80㎝處，當達到要求的干燥度后,即將卷材松弛的反卷在紙筒芯上,膠結面朝外,由兩個人手持卷芯兩端借助木凳自下而上地進行鋪貼,，另一個人站在墻下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最后用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣后用壓輥沿整個粘結面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼，待平面鋪貼卷材時返到墻面后進行搭接，要求立面卷材壓平面卷材。
應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,盡管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質量。
4、卷材搭接縫及收頭處理。
卷材搭接縫及收頭是防水層密封質量的關鍵，因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理，此外，卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下：
卷材搭接寬度為100㎜。在粘貼卷材時，先將搭接部分每擱50～100㎝以cx-404膠臨時固定，大面積卷材鋪好后即粘貼卷材搭接縫，用丁基橡膠膠粘劑的a組份：b組份=1:1配合攪拌均勻，再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結面上（涂膠量以0.5～0.8kg/m為宜），然后干燥20～30min，待手感不粘手時即可粘合，從一端開始邊壓合邊驅除空氣，使之無氣泡及折皺存在，最后再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍，然后再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條，用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固，卷材膠條兩側邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。
卷材收頭處理：卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉，封閉處固化后，在收頭處再涂刷一層聚氨酯涂膜防水材料，在其尚未完全固化時，即可用107膠水泥砂漿（水泥：砂：107膠=1:3:0.20）壓縫封閉。
5、房外墻在第一遍sbs卷材防水卷材施工完畢，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后，開始鋪貼第二遍sbs卷材防水卷材，施工方法與第一遍做法相同。
卷材防水層質量驗收分兩次，立面卷材驗收和平面卷材驗收。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗收合格后，即可分別做保護層。
1）立面做泡沫塑料保護層。
在立面卷材防水層外側用氯丁系膠粘劑直接粘貼5～6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。
2）底板細石混凝土保護層。
先以氯丁系列粘劑（如404膠等）花貼虛鋪一層石油瀝青紙?zhí)ビ蜌肿鞅Ｗo隔離層，再油氈隔離層上澆筑50厚的c20細石混凝土。澆筑混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層，否則，必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固，再繼續(xù)澆注細石混凝土。
1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底，其中包括項目部制定的一系列的規(guī)章制度。做到規(guī)范作業(yè)，文明施工。
2、施工準備過程中，要仔細檢查操作架的穩(wěn)定性，必須確保架體的牢固可靠，每層竹笆要滿鋪設，并且每道竹笆要綁扎穩(wěn)固。
3、由于卷材是易燃物品，再加上竹笆也容易燃燒，所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
4、發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時通知現(xiàn)場管理人員，采取有效措施，消除隱患，確保安全施工。
5、要嚴格服從項目部管理人員的統(tǒng)一安排和調度。
揚塵施工方案篇十
1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置。
按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求?；炷凛斔捅迷O在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內(nèi)泵送混凝土數(shù)量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。
1.2混凝土泵送。
頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內(nèi)部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開，即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。
1.3鏟鏟混凝土灌注方法。
鏟鏟拱內(nèi)及泵送形成的管道要求嚴格密封，為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內(nèi)部注水濕潤，待拱內(nèi)注滿水后經(jīng)閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內(nèi)部密封情況，同時達到濕潤拱內(nèi)的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內(nèi)存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進，前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓，應連續(xù)進行，一氣呵成，待鏟鏟內(nèi)混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后，臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥，并穩(wěn)壓一定時間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。
鏟鏟混凝土灌注中，隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。
為確保給鏟鏟混凝土質量作出客觀精確的評價，施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的監(jiān)控，該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標，檢測結果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面，根據(jù)聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內(nèi)壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后，檢查管內(nèi)混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內(nèi)混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規(guī)定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時，重點對骨架進行了應力及變形監(jiān)測。鋼骨架高程控制點布設在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會很大，鋼骨架應力及變形監(jiān)測點布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見圖2。結果表明，該橋應力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經(jīng)檢測，高程與應力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明，各平衡體系之間的應力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。
揚塵施工方案篇十一
目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數(shù)字顯示式兩種。
一、電子式溫控器。這種溫控器內(nèi)部電路為模擬電路，面板上具有溫度刻度、撥盤、開關。由于操作簡單、長期可靠性好，比較適合于兒童、老齡化人群使用。
二、數(shù)字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主，也有的采用數(shù)碼led顯示。周編程時段溫控器（簡稱：編程溫控器）是數(shù)字顯溫控器的一種，能根據(jù)采暖區(qū)生活（或工作）規(guī)律的不同，設定一周內(nèi)不同時間段所對應的不同溫度從而實現(xiàn)自動控制，節(jié)能效果顯著，在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器，具有操作簡單、直觀，人性化的優(yōu)點。
選擇合適的電地暖溫度傳感器。
溫度傳感器依據(jù)測控方式不同，分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內(nèi)控”或“外控”兩種，雙溫雙控一般為“內(nèi)控外限”。
內(nèi)控傳感器是指由溫控器內(nèi)部的傳感器，測控房間溫度達到設定溫度后，停止供熱。
外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器，測控房間或地面溫度達到設定溫度后，停止供熱。
內(nèi)控外限傳感器是指溫控器內(nèi)部的傳感器測控房間溫度，外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過高，都將停止供熱。
外置傳感器的安裝需預埋套管，以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應封口，防止潮氣、雜物進入。
使用高效散熱器。
如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質或暖氣片的數(shù)量不夠，從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下，那么一兩年內(nèi)節(jié)省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為，散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關重要。在暖氣升溫速度較快的前提下，您可以做到按需開關采暖爐，不在家爐子可以不燒，從而節(jié)省燃氣；而回家后點燃爐子，室內(nèi)溫度又能夠在10分鐘內(nèi)迅速升至18℃以上，又不會影響舒適。
那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數(shù)國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質的暖氣，但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃，那么有可能就是暖氣片數(shù)量不足了，您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數(shù)。
完善現(xiàn)有地暖溫度控制方案。
（電價上調風聲緊專家支招省錢采暖）。
現(xiàn)在市場上出現(xiàn)的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。
1.內(nèi)置傳感器的單溫控器。
溫控器內(nèi)置的傳感器測控房間溫度，通過控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，實現(xiàn)溫度控制。
這種控制方案較簡單，只控制房間的溫度，無法控制地面溫度，不推薦使用。若加裝“地面限溫器”，由限溫器對地面或發(fā)熱體獨立限溫，此方式安全性更高，值得推廣。
2.外置傳感器的單溫控。
溫控器外置式傳感器（地探頭）來測量地面或房間溫度，通過控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，實現(xiàn)溫度控制。這種控制方案類適合衛(wèi)生間、浴室的控制方案。
3.內(nèi)控外限的雙溫雙控方法。
這類溫控器具有房間溫度與地面溫度，兩路獨立測控電路。在內(nèi)置控溫的同時，外置限溫仍然有效；房間溫度與地面溫度，任何一個達到設定溫度，溫控器內(nèi)部繼電器將控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，達到控制發(fā)熱體的啟停。
這種控制方案即控制了房間溫度，又限制了地面蓄熱層溫度，在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節(jié)能安全的要求，是目前非常實用的控制方案。
揚塵施工方案篇十二
通過開展專項治理，嚴肅查處環(huán)境污染違法違規(guī)行為，有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制建筑施工揚塵對城市空氣質量的影響。
為切實加強建筑施工揚塵專項治理工作的領導，市城鄉(xiāng)建委成立建筑施工揚塵專項治理領導小組。由委分管領導任領導小組組長，委建管處、市安全總站有關負責人任領導小組副組長，各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委分管負責人為領導小組成員。領導小組辦公室設在市安全總站，具體負責建筑施工揚塵專項治理工作。
(一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位根據(jù)工作實際，對本地區(qū)施工揚塵治理工作進行安排部署，制定工作方案，對轄區(qū)房屋市政工程進行摸排，建立項目清單、臺帳，確保全覆蓋、無遺漏。
(二)實施階段(4月21日至11月30日)。要認真按照本方案要求，結合市級安全文明工地、揚塵示范工地創(chuàng)建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向市城鄉(xiāng)建委報送工作進展情況。
(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要對本地區(qū)建筑施工揚塵專項治理工作開展情況進行總結分析，認真總結施工揚塵治理的經(jīng)驗、成效，研究提出有效控制揚塵的措施和建議，并及時按照要求報送市城鄉(xiāng)建委。
市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位要按照“預防為主，綜合治理”原則，根據(jù)職責分工，結合工作實際，采取切實有效措施，完善監(jiān)督管理機制，做好施工揚塵治理工作。
(一)監(jiān)督工程建設各方主體責任落實情況。
1﹒建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，將施工揚塵治理費用列入工程造價，在工程承包合同中明確相關內(nèi)容，并及時足額支付。
2﹒施工單位的主要責任。施工單位應建立施工揚塵治理責任制，編制揚塵控制專項方案，并嚴格實施。施工單位應在施工現(xiàn)場公示揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息，并及時向當?shù)刂鞴懿块T報送施工揚塵治理措施落實情況。
3﹒渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施，使用合規(guī)車輛，加強對車輛、人員管理。
(二)監(jiān)督施工現(xiàn)場揚塵治理措施落實情況。
按照《重慶市主城區(qū)塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實施意見》(渝建發(fā)〔20xx〕64號)及施工揚塵治理有關標準、規(guī)范和文件為依據(jù)，全面落實“全封閉施工、場地坪硬化、車輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業(yè)、視頻監(jiān)控”等揚塵污染防治十項強制性規(guī)定，并重點強化以下工作：
1﹒市政府發(fā)布空氣污染預警信息后，各有關單位、在建工程項目要迅速反應，立即采取應對措施，加強控塵降塵工作力度。
2﹒在空氣污染預警期間勸告施工會導致?lián)P塵污染的在建工程主動停工;對工藝上的連續(xù)性或者其他特殊原因暫不能停工的重點工程，要嚴格落實施工揚塵污染防治“十項”強制性措施。
3﹒施工現(xiàn)場土方集中堆放，裸露的場地和集中堆放的土方，露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料必須使用綠色防塵網(wǎng)進行不留死角的全覆蓋。
4﹒施工場內(nèi)道路、砂漿攪拌場所以及土方開挖、爆破、拆除、切割等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)或工序必須采取灑水降塵措施或設置噴淋設施。
5﹒建筑工地的建筑垃圾運輸車輛離場前必須按照要求進行沖洗作業(yè)，特別是車身、擋泥板、底盤等部位，不得帶泥駛離工地。
6﹒新開工項目場內(nèi)車行道路、高層建筑水平防護棚設置噴淋裝置;砂漿攪拌場等固定作業(yè)場所設置安全美觀的隔塵房;土方開挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。
(一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位要站在推進生態(tài)文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統(tǒng)籌部署，將工作落到實處。
(二)廣泛宣傳，增強意識。要在建筑行業(yè)廣泛開展施工揚塵控制宣傳教育活動，特別是對建設、施工、監(jiān)理單位的有關人員進行教育培訓，使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性，切實增加自律意識，主動做好防塵降塵工作。
(三)加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監(jiān)控等手段，加強監(jiān)管，嚴格執(zhí)法。必要時可依據(jù)《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起，按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰，對產(chǎn)生揚塵污染的工地，在進行經(jīng)濟處罰的同時，還要結合企業(yè)安全生產(chǎn)許可、誠信評價、評優(yōu)評先等進行嚴肅處理。
(四)健全長效機制。要逐步建立執(zhí)法聯(lián)動機制，保證揚塵控制監(jiān)管工作的常態(tài)化，將建筑施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，進一步鞏固治理取得的成果。
(五)加強信息報送。各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委、有關單位要做好信息報送工作，每月25日前將《建筑工地施工揚塵專項治理工作進展情況統(tǒng)計表》報送市城鄉(xiāng)建委揚塵專項治理領導小組辦公室。
揚塵施工方案篇十三
考慮本工程弱電工程工程量大、交叉控制點多，擬組織和抽調高素質、具有弱電工程施工經(jīng)驗的人員經(jīng)再培訓后，在弱電主管工程師的統(tǒng)一安排下科學組織施工。
1、電氣線路安裝。
本項內(nèi)容包括施工準備、熟悉圖紙，配合土建預留預埋，配管及橋架敷設，線纜敷設。施工基本參照強電。
需特別注意的是：
c、共用電視天線系統(tǒng)線纜置于單獨的橋架內(nèi)，以保證傳輸信號不受干擾；
d、有特異性的線纜敷設方法詳見各子系統(tǒng)安裝方法。
2、保安自動化系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)。
a、工藝流程。
b、視頻電纜的接線。
視頻電纜任意一個接頭點都會導致阻抗的不均勻性，接線時嚴格按內(nèi)導體接線、屏蔽層連接、護套層恢復三步驟進行。
c、云臺及攝像機、防護罩安裝。
安裝前對云臺、攝像機作單機試驗，性能符合要求方可施工。云臺支架及底座固定平穩(wěn)、牢固。攝像機安裝前檢查防護罩加溫刷動作、云臺水平垂直轉角和定值控制、支架固定性和安裝高度、電纜余度等，合格后固定在云臺底座或支吊架上。
d、監(jiān)控臺、柜、監(jiān)視器安裝。
集中監(jiān)控室環(huán)境符合要求后方可安裝。臺柜安裝平穩(wěn)，立面垂直。臺柜就位后，按設備裝配圖將監(jiān)視器、控制器、切換器裝入相應位置，固定于臺面上。對設備做保護接地。
e、單機調試。
確認線路正常、接線準確后方可進行。
逐一對電動云臺、攝像機、防護罩、控制器、監(jiān)視器進行單機測試，調整至運行正常，作好記錄。
f、系統(tǒng)調試。
單機運行正常后，依照施工圖對每臺攝像機、電動云臺編號。逐一開通每一攝像機回路，調整攝像機監(jiān)視方向、監(jiān)視區(qū)域照明燈具方位，排除視頻接頭處虛焊引起的雜波干擾，調整至回路工作正常。
在操作臺做圖像切換定時連續(xù)切換功能試驗及錄像試驗，調整至系統(tǒng)完全符合設計要求。
3、綜合布線系統(tǒng)安裝、調試。
智能建筑綜合布線包括水平子系統(tǒng)、工作子系統(tǒng)、垂直子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、設備間子系統(tǒng)。施工嚴格遵照《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范cecs89：97》執(zhí)行。
a、工藝流程。
b、線纜敷設。
鑒于綜合布線系統(tǒng)信息電纜材質的特殊性，布放時注意以下事宜：
（1）布放信息電纜光纜時保持平直，不產(chǎn)生扭絞、打圈現(xiàn)象，不受到外力的擠壓和損傷；
（2）布放纜線的牽引力，嚴格禁止超過纜線允許張力的80％；
c、纜線終端。
（1）數(shù)據(jù)對絞電纜與插接件及信息插座連接時，嚴格按色標和線對順序卡接；
（2）數(shù)據(jù)對絞電纜終端時每對對絞線盡量保持扭絞狀態(tài)，五類線非扭絞長度不大于13mm，避免形成線間串擾。
（3）對絞電纜跳線長度符合設計要求，不超過５米。
d、設備安裝。
（1）設備房及通訊機房安裝前，檢查環(huán)境，確認外裝修工程已符合要求；
（2）機架安裝牢固平直，按施工圖防震要求加固，水平、垂直度符合廠家規(guī)定；
（3）接線模塊設備完整，安裝就位標志齊全，面板保持在同一水平面上；
（4）信息插座安裝位置準確，安裝水平、美觀；
（5）信息插座安裝好后加上標簽，以顏色、圖形、文字表示所接終端設備類型；
（6）設備間、交接間進線終端設備兩側的線路均采用行業(yè)規(guī)定的色標標識。
（7）數(shù)字程控交換機采用中國深圳華為技術有限公司產(chǎn)品，屆時由深圳華為專業(yè)工程師負責安裝調試。
e、工程電氣測試及系統(tǒng)調試。
系統(tǒng)安裝完后，采用局域網(wǎng)電纜測試儀對信息電纜的長度、接線圖、衰減、近端串擾值、光纜的衰減、反射值等進行測試。
如有未達標準項，調整至合乎標準。
填寫測試報告，作為網(wǎng)絡文檔保存。
基本連接圖：
4、衛(wèi)星電視和有線電視系統(tǒng)安裝、調試。
電視信號通過vhf和uhf天線、衛(wèi)星接收用拋物面天線接收下來，然后經(jīng)濾波放大調制處理后送到主傳輸分配系統(tǒng)，傳輸分配系統(tǒng)不失真地將信號傳送至各用戶終端。
a、天線的安裝。
共用天線的安裝位置依照施工圖標定的`位置和高度選定，按基座制安、天線組裝、天線架設三步驟進行。為使安裝好的天線能承受大風的侵襲，豎桿應加固，用拉繩把拉桿加固在已預埋好的拉線耳環(huán)上。
b、前端設備安裝。
箱體安裝應穩(wěn)固、垂直端正，箱內(nèi)布線整潔美觀，預留電纜整齊地盤繞在箱內(nèi)。
c、系統(tǒng)調試。
（1）接收天線的調試。
通過場強的測試找出信號最強、反射雜波最弱的最佳點來調整天線方向，如調整中出現(xiàn)無法擺脫的天線輸出重影，采用升高天線或在天線背后加反射器或反射網(wǎng)的方法消除。
（2）前端部分的調試。
用場強儀或電平儀實際測量前端各設備電視頻道輸出電平，調整至正常值。通過彩色電視機實際收看前端輸出圖像，調整至圖像層次清晰且明亮。
（3）系統(tǒng)調試。
把天線、前端和傳輸分配系統(tǒng)全部連接起來進行系統(tǒng)調試。
a、將多道電視信號輸入共用天線系統(tǒng)，由干線、分區(qū)、各用戶端測量電平進行調整。
b、調整各頻道信號平衡，克服由傳輸分配系統(tǒng)所產(chǎn)生的交、互調現(xiàn)象。
c、調整各補償單元、延長放大器等，使uhf頻段各頻道與vhf頻段各頻道電平輸出基本一致，且有一定梯度，達到用戶電平各頻道平衡。
d、通過實地收看進一步調整各補償單元、延長放大器，調整前端及前端設備，直至每個用戶達到滿意的圖像為止。
5、會議系統(tǒng)、會議中控系統(tǒng)、視頻顯示系統(tǒng)安裝調試。
a、線路工程。
除按常規(guī)線路施工，對機房線溝和設備的電線電纜按不同回路，分別進行排線、整理、綁扎，防止引起干擾和反饋。配線做到正確、可靠、整齊，所有接線焊接或壓接，使用焊劑后清理干凈焊劑殘留物。
b、設備安裝。
在土建頂棚施工完成后，利用腳手架或活動梯按照設計要求的供聲角度對揚聲器、紅外線輻射器、攝像機等進行安裝。對于已安裝的揚聲器做好相位檢查。支吊架要能在適當范圍進行角度的調整，調試后對可調部位做封閉處理。
機房設備在機柜設備組合就位后，對單機設備分別加電檢查，按機柜設備組合安裝圖逐臺裝入各機柜，上好螺絲，固定平整。按設計系統(tǒng)繪制接線圖，校對無誤后進行系統(tǒng)組裝接線。
所有接口要注意電平配合及相位問題。接插件上機前，進行質量檢查，清理接點污跡后方可使用，以防止短路或接觸不良損壞設備等事故。
c、調試。
6、樓宇自控系統(tǒng)。
本系統(tǒng)將對各區(qū)高低壓配電系統(tǒng)、應急母線配電系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯等系統(tǒng)進行綜合監(jiān)視及控制管理，以最經(jīng)濟的運行提供給大廈最高效、舒適、安全的環(huán)境。
a、工藝流程。
b、傳感器安裝。
傳感器安裝前繪制局部安裝詳圖。安裝要求定位準確、平穩(wěn)、接線牢固，以保證采樣的準確性。
c、直接數(shù)字控制器安裝、中央管理工作站設備安裝。
設備安裝前確認施工環(huán)境已達標準?，F(xiàn)場控制器應針對現(xiàn)場環(huán)境選擇合適的地點安裝，以便于采樣和控制。設備安裝好后做好保護接地。
d、監(jiān)控設備測試、接線。
對監(jiān)控設備的控制接點做短接試驗，調整至設備控制運作正常。
e、系統(tǒng)調試。
（1）對整個系統(tǒng)進行線路測試，排除線路短路、斷路故障，填寫絕緣電阻測試報告；
（3）給系統(tǒng)主機輸入已調試好的系統(tǒng)軟件，再次檢查線路正常后，對照設計做系統(tǒng)性能測試，逐步調整至系統(tǒng)完全符合要求。
實際施工時將編制詳細的ba系統(tǒng)調試方案。
后方可做系統(tǒng)通電試驗。
7、火災自動報警系統(tǒng)安裝及調試。
本系統(tǒng)有火災自動探測、自動聲光報警、自動和手動聯(lián)動相關消防設備、自動和手動進行疏散廣播及獨立的消防通信對講系統(tǒng)等功能。消防控制中心設在塔樓首層，與保安監(jiān)空中心合用，內(nèi)設火災報警控制主機、圖文顯示終端、聯(lián)動控制柜、模擬顯示屏、火災應急廣播設備、消防對講電話總機和電梯顯示系統(tǒng)等，可顯示各消防設備的狀態(tài)，控制和指揮滅火、疏散。
公共廣播系統(tǒng)：
在樓內(nèi)公共區(qū)域設置一套公共廣播系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由前端設備和揚聲器組成，前端設備包括音源、前級控制設備、調音設備和功率放大器等，設在消防保安控制中心。再公共區(qū)域、電梯轎廂、入口大廳、設備房等處社揚聲器。部分房間帶有音量控制器，如會議室、貴賓休息室、領導休息室等。在火災或其他緊急狀況下，系統(tǒng)主機和各區(qū)域控制器均切換到緊急廣播狀態(tài)。
a、工藝流程。
b、元器件、末端裝置安裝。
輸入輸出模塊因其進出線多，接線前做好線的標識，接線準確、牢固。探頭、揚聲器安裝牢固、美觀，遇到燈具、風口等避開。
c、設備安裝。
安裝前逐項檢查消防中心外裝工程已達設計要求。設備機柜安裝牢固美觀，水平度、垂直度符合廠家規(guī)定。搬運和安裝時，小心輕放，以免損壞設備內(nèi)部元件。
逐項對照產(chǎn)品說明進行設備性能測試，調整至各項均符合要求。在主機中輸入系統(tǒng)程序，調整至正常。
d、線路測試。
對整個系統(tǒng)線路進行測試，排除線路短路、斷路故障，填寫線路絕緣電阻測試報告。
e、控制設備性能測試、接線。
對需控制的相關設備，如水泵、閥、配電箱等首先進行手動測試，功能符合要求后，短接其控制接點，確認正常后接入控制線，接線準確牢固。
f、系統(tǒng)手動調試。
確認線路正常、接線準確后調試方可進行。調試前把消防主機手動/自動開關置于手動檔。
（1）對消防報警探頭進行噴煙、加溫實驗，調整至報警正常；
（2）模擬手動報警按鈕、消火栓按鈕動作狀態(tài)，調整至報警正常；
（3）模擬水流指示器、濕式報警閥火災報警狀態(tài)，調整至報警正常；
（4）逐一啟動控制設備按鈕，調整至控制設備動作正常。
g、系統(tǒng)自動調試。
置消防主機手動/自動開關于自動檔，對照消防控制系統(tǒng)設計模擬火情發(fā)生狀態(tài)，調整至各控制系統(tǒng)動作正常。
實際施工時編制詳細的消防報警控制系統(tǒng)調試方案。
8、弱電系統(tǒng)調試。
逐一檢查各子系統(tǒng)功能，調整至子系統(tǒng)運行正常。
接弱電系統(tǒng)間接口，請系統(tǒng)軟件工程師輸入系統(tǒng)軟件，對照系統(tǒng)功能進行系統(tǒng)聯(lián)合調試，調整至弱電整個系統(tǒng)正常。
具體施工時將編制詳細的弱電系統(tǒng)調試方案。
揚塵施工方案篇十四
目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法，以鉆眼爆破法較為廣泛。
巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)?、巷道支護、水溝掘砌、管線安設及通風和安全檢查等工作。
有二種配套方式：一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機，二是鑿巖臺車加挖斗式裝巖機。第二方案是發(fā)展趨勢。
1.鉆眼爆破。
(1)鉆眼工作。
1)氣腿式鑿巖機打眼，采用7665、26、28型風動鑿巖機。實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。
2)鑿巖臺車打眼：不能實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)，鑿巖臺車進出工作面比較困難，周邊眼定位難度較大。
(2)爆破作業(yè)。
1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。
2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m，鑿巖臺車為1.8~3.0m。
3)炮眼直徑通常為?27~?42mm，推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。
4)炮眼數(shù)目應綜合考慮巖石性質、炸藥性能和爆破效果來進行實際布置。
5)炸藥消耗量應結合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進行確定。
6)裝藥結構分為正向裝藥和反向裝藥。
7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式，在數(shù)量較多時采用串并聯(lián)可以降低電阻，減少瞎炮，提高爆破效果。
8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區(qū)域爆破時，總延期時間不超過130ms。
2.出渣釘?shù)馈?BR> (1)裝渣設備。
裝渣設備有鏟斗后卸式、鏟斗側卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。
(2)調車工作。
當鋪設單軌且用耙斗機出渣時，鋪設一個臨時循環(huán)車場;或鋪臨時軌道采用調車器調車。當鋪雙軌出渣時，用浮動道岔調車。
2.出渣釘?shù)馈?BR> (3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現(xiàn)快速掘進的有效途徑。
(4)在施工多次變坡的巷道，使用無極繩絞車牽引礦車運輸。
3.巷道支護。
巷道掘進在爆破安全檢查后，包括臨時支護和永久支護兩個方面。
(1)臨時支護。
1)臨時支護一般緊跟工作面，同時臨時支護又是永久支護的一部分。
2)錨噴支護巷道，打護頂錨桿只允許使用錨桿鉆機，嚴禁使用風動鑿巖機。
3)金屬支架支護巷道的臨時支護，一般使用前探梁，長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。
(2)永久支護。
目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護，砌碹支護已很少采用。
1)錨噴支護：可選擇用單一錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿與噴射混凝土支護、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護。
2)金屬支架支護時，傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。
3)整體式支護主要是砌碹支護和現(xiàn)澆混凝土支護。
4)在巖石較為破碎及地壓較大時，采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復合支護。大斷面硐室一般采錨噴支護，然后現(xiàn)澆混凝土復合支護方式。
(二)巖巷綜掘機施工。
巖巷綜掘機械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向，實現(xiàn)了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉載機能實現(xiàn)長距離連續(xù)運輸，其能力大于掘進機的生產(chǎn)能力，可最大限度地發(fā)揮掘進機的潛力，提高開機率，實現(xiàn)連續(xù)掘進。適用于距離較長，巖石硬度適中，后配套運輸能夠實現(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長度大于600m時，其優(yōu)越性更為明顯。
巷道施工一般有兩種方法：一次成巷、分次成巷。
1.一次成巷是把巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體，在一定距離內(nèi)，最大限度地同時施工，一次成巷，不留收尾工程。
2.分次成巷是把巷道掘進和永久支護兩個部分工程分兩次完成。
3.《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定，巷道的施工應一次成巷。
分三類，即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。
硐室高度不超過4~5m，穩(wěn)定及整體性好的巖層。
(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。
(2)正臺階施工法(下行分層)，每分層高度以1.8~3.0m為宜，上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距，距離大了出矸困難，距離太小，上分層鉆眼困難。
(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。
對地質條件復雜或斷面特大的硐室，可先掘進1~2個小斷面巷道(導硐)，一般反向施工交叉點時宜采用導硐施工法。
長距離平巷施工一般采用一次成巷技術進行施工，地質條件適宜時優(yōu)先采用掘進機綜合機械化作業(yè)線進行施工。對于長距離平巷施工關鍵是解決好后運配套系統(tǒng)，為了加快運輸速度，一般采用皮帶運輸機作業(yè)主要運輸設備，同時配套的要有較大容量的矸石倉，在無法實現(xiàn)矸石倉儲矸的情況下，可人工形成水平矸石倉，以提高運輸能力，實現(xiàn)快速掘進。
1.快速掘進技術基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調、效能匹配。
(1)生產(chǎn)系統(tǒng)。
從礦井設計、采區(qū)設計、巷道設計入手，進行系統(tǒng)優(yōu)化，保證主井和副井提升運輸通過的連續(xù)性和緩沖能力。掘進矸石盡量直接進入主運輸系統(tǒng)，當無法滿足排矸直接進入主運輸系統(tǒng)時，應建立大容量的移動水平矸石倉。
破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序，能力匹配和有效銜接。
(3)施工管理：加強設備維修人員和操作人員培訓。
2.目前國內(nèi)長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主，后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業(yè)緩沖為主。長距離平巷施工的關鍵就是矸石的快速轉運，其中以通過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統(tǒng)為最快。
揚塵施工方案篇一
為切實做好城市施工揚塵污染防治工作，改善城市空氣質量，推動我區(qū)生態(tài)文明建設，根據(jù)《關于xx市綦江區(qū)城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治工作方案通知》及《關于印發(fā)20xx年大氣污染防治重點工作目標任務分解的通知》等文件要求，以及x月xx日區(qū)委區(qū)政府第二督查組督查意見和市建委安管總站x月xx日“藍天行動”會議精神，現(xiàn)將專項行動有關方案通知如下：
全區(qū)范圍內(nèi)(不含萬盛經(jīng)開區(qū))房屋建筑和市政基礎設施在建工程。
(一)圍擋設置及美化。
城區(qū)臨時圍擋、建筑工地圍擋要嚴格按照標準圖集進行設置，圍擋要整潔、美觀，圍擋外側美化、綠化，并按不低于xx%比例發(fā)布的公益廣告中，拿出一半以上用于發(fā)布城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治公益廣告。
(二)控塵八項規(guī)定。
1.工地周圍按規(guī)范要求設置不低于米的圍墻或者硬質密閉圍擋;。
2.對工地進出口及場內(nèi)道路予以硬化，并采取沖洗、灑水等措施控制揚塵;。
3.設置車輛清洗設施及配套的沉沙井、截水溝，對駛出工地的車輛進行沖洗;。
7.禁止從x米以上高處拋撒建筑垃圾或者易揚撒的物料;。
8.對開挖、爆破、拆除、切割等施工作業(yè)面(點)進行封閉施工或者采取灑水、噴淋等控塵降塵措施。
(三)其他措施要求。
根據(jù)市建委《關于印發(fā)建筑施工揚塵污染控制百日攻堅行動工作方案的通知》(渝建〔xxxx〕xxx號)文件要求，20xx年xx月x日后新開工項目場內(nèi)車行道路、高層建筑水平防護棚應設置噴淋裝置;砂漿攪拌站等固定作業(yè)措施應設置安全美觀的隔塵房;土方開挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。
(一)自查階段(即日至xx月xx日)。各建筑、施工、監(jiān)理企業(yè)按照本通知要求，對所有在建項目進行全面檢查，要進一步提高認識，建立健全揚塵管控制度，層層落實揚塵防控責任制，認真制定檢查方案，并由項目負責人帶隊，立即組織開展本單位在建房屋建筑工程的揚塵防控自查自糾工作。
(二)綜合執(zhí)法階段(xx月xx日至xx月xx日)。本次揚塵專項行動將結合全區(qū)房屋建筑和市政基礎設施工程第四季度質量安全生產(chǎn)大檢查一并進行(專項分動人員分組及項目分配以第四季度質量安全大檢查為準)。本次檢查將重點督辦全區(qū)施工工地是否嚴格執(zhí)行控塵八項規(guī)定，對未制定揚塵污染防治方案，工地現(xiàn)場控制不達標的施工企業(yè)將一律按照《_大氣污染防治法》進行從嚴從重處罰，并將企業(yè)納入“黑名單”管理。
(三)鞏固提高階段(xx月xx日至xx月xx日)。相關責任主體要進一步完善制度措施，落實長效管理機制，確保各項控制指標落實到位，進一步鞏固和提高揚塵綜合整治成效。
(一)高度重視，加強領導。各建設、監(jiān)理、施工單位必須高度重視，主要負責人親自抓，確保落實，決不能走過場、搞形式，要全面排查并徹底消除施工揚塵等各類安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題，要建檔立案，按照“五定”原則(定整改項目、定整改措施、定保障資金、定責任人員、定整改時間)進行整改。
揚塵施工方案篇二
為深入貫徹落實省住建廳《關于印發(fā)xx省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定的通知》、《xx省建筑工程施工揚塵污染治理專項行動工作方案的通知》以及縣政府關于創(chuàng)建省級文明示范城市的各項工作要求。為進一步有效改善我縣空氣環(huán)境質量，優(yōu)化生態(tài)發(fā)展環(huán)境?，F(xiàn)將我縣施工揚塵治理現(xiàn)狀分析，開展工作情況及存在問題和建議方案如下匯報：
（一）成立組織，制訂規(guī)章。
1、成立以局長為組長，分管領導為副組長、安監(jiān)股、工程管理股、行業(yè)股、質監(jiān)站負責人為成員的建筑施工現(xiàn)場揚塵污染專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在安監(jiān)股，進一步明確了建設單位、施工單位、監(jiān)理單位職責。
2、我局制定了《關于建立建筑工地文明施工管理長效機制的通知》，并對20xx年在建工地文明施工精細化管理項目進行了責任細化，落實了包保人。
3、揚塵污染專項整治按照“分片包干”的原則進行，安監(jiān)股按照工作分片包干，具體為包保轄區(qū)內(nèi)建筑工程揚塵污染整治，明確要求20xx年新開工項目必須制訂防塵治理專項方案，否則不予發(fā)放施工許可證。擅自開工，將按相關法律法規(guī)的規(guī)定進行處罰，并給予該企業(yè)和項目經(jīng)理不良行為記錄。
（二）明確了專項整治內(nèi)容。
1、規(guī)范施工管理，減少建筑揚塵，施工、拆遷單位應制定揚塵污染防治技術規(guī)范及管理制度，落實各項防塵措施，加強對施工現(xiàn)場粉塵的監(jiān)測和監(jiān)控工作。
2、建設工地施工現(xiàn)場實行封閉施工，設置不低于米的圍墻，圍墻外側整潔美觀，施工場地隔離外墻外不得堆放任何建筑物料。建筑場地出入口管理規(guī)范，工地出入口處地面必須進行硬化處理，設置車輛沖洗設施和相應的泥漿沉淀和排水設施，并正常使用。建筑工地硬化加綠化加覆蓋率達80%以上，建筑工地內(nèi)渣土運輸車密閉運輸，在運輸過程中無揚、撒、托掛和污水滴漏。
3、施工過程中，袋裝水泥、石膏粉、膩子粉等易飛揚的細顆粒散體材料應庫內(nèi)存放。室外臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴密遮蓋防止揚塵。
4、禁止在施工現(xiàn)場焚燒任何雜物，以及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和氣體的物質。
5、可能產(chǎn)生揚塵的施工作業(yè)至少每4小時進行1次濕化作業(yè)，減少建筑揚塵。
6、建筑工地內(nèi)建筑材料堆放整齊，隨時清理建筑垃圾，控制建筑污染。有專人負責衛(wèi)生保潔，做到場內(nèi)無暴露垃圾堆放。
7、配合縣城管局進行渣土外運、防塵工作。
8、縣城建筑工地重點工程已全面使用商品混凝土，按省廳要求逐步推進使用預拌砂漿，減少建筑水泥拌合污染。同時將加大對商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管力度，嚴格控制水泥塵排放。
（三）近期揚塵治理工作開展情況反饋。
1、我局向全縣在建工地轉發(fā)了《安徽省建筑工程施工揚塵污染治理專項行動工作方案的.通知》和《安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定的通知》，并要求各在建工地對照文件檢查內(nèi)容逐條進行自查整改，并寫自查報告經(jīng)施工單位項目經(jīng)理、監(jiān)理單位總監(jiān)審查報我局安監(jiān)股。
2、我局對在建工地進行了全面檢查，截止到20xx年3月5日，我局檢查了55家次，下達文明施工防揚塵專項整治限期整改通知55份，主要存在的問題有以下幾點：
（1）項目施工企業(yè)對防揚塵專項整治重視程度不足，未制定防揚塵專項措施。
（2）場區(qū)硬化率偏低，綠化加覆蓋基本未實施。
（3）部分工程在做前期土石方平整工作，由于被當?shù)卮迕癜鼣埞こ?，責任主體不明，管理困難、地面覆蓋防塵難推動。
（4）部分工程受施工現(xiàn)場場地限制，三區(qū)分離、材料堆放等不符合標準要求。
（5）施工單位對渣土運輸車輛管理不嚴，管理人員存在脫崗，車輛未覆蓋及沖洗即出場。
針對檢查出的問題，在我局的督促整改下，部分工地已進行了整改。
（一）根據(jù)企業(yè)反映，施工揚塵污染防治需有防治費，不納入工程預算難以得到落實。因建設單位（拆除發(fā)包單位）是建筑工程施工揚塵污染防治的責任人，施工單位具體工作是承擔治理。
建議：政府要求建設單位在上級未下達治污費標準文件的時候，承諾待文件下發(fā)后追補，要求施工整體先行治理揚塵污染。按要求揚塵污染防治費用列入工程安全文明施工措施費，作為不可競爭費用列入工程成本，并在開工前及時足額支付給施工單位。安全文明施工措施費由施工單位、監(jiān)理、建設單位共同管理，住建局只僅是將此項費用單列專用帳戶進行監(jiān)管，掌握動態(tài)。具體撥付發(fā)放由項目部分階段向監(jiān)理和建設單位申請申請，嚴禁未建設文明措施項目撥款的現(xiàn)象發(fā)生。
（二）臨時建筑和集體土地上違章建筑、農(nóng)房建筑、挖塘填土修路、集體經(jīng)濟組織建設項目等的揚塵污染防治工作。責任部門建議由綜合執(zhí)法局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責。
（三）轄區(qū)范圍內(nèi)已辦理土地及規(guī)劃手續(xù)且具備施工許可手續(xù)的工業(yè)與民用建筑工程及市政基礎設施建設工程，施工揚塵污染防治的監(jiān)督管理工作。責任部門建議由住建局負責。
（四）對未辦理用地合法手續(xù)，就擅自開工建設施工項目，由國土部門依土地法進行查處。
（五）對未辦理建設工程規(guī)劃許可證，擅自開工建設的`施工項目，由綜合執(zhí)法局查處。
（六）建筑渣土運輸車輛的審核審驗、收費及監(jiān)督管理由城管執(zhí)法部門負責牽頭聯(lián)合交警部門查處渣土運輸車輛超重、超載、撒漏污染現(xiàn)象及揚塵污染行為。
（七）拆遷拆除工程施工揚塵的污染防治。建議由縣國有土地上房屋征收辦和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責。
揚塵施工方案篇三
為了保護和改善施工場地周邊環(huán)境，確保xx范圍內(nèi)的空氣質量不受xx高速公路施工影響，防止由于高速公路施工對附近居民和施工人員的身體健康，促進社會主義現(xiàn)代化建設的發(fā)展，必須做好高速公路施工現(xiàn)場的揚塵處置工作。施工現(xiàn)場的揚塵治理是文明施工的具體體現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場管理達標考評的一項重要指標，所以結合本工程的實際情況，制定本方案。
二、總體目標。
杜絕環(huán)境污染事件；
實現(xiàn)施工“三廢”排放達到國家及xx省政府主要部門要求的排放標準；
實現(xiàn)節(jié)能減排各項目標。
工程結束后，現(xiàn)場復墾工作達標。
三、
工程概況。
中鐵九局集團有限公司承建云南省勐醒至江城至綠春高速公路工程土建13標，位于云南省紅河州綠春縣境內(nèi)，施工起止里程k190+570-k205+080，標段線路長14.51公里，設計等級為雙向四車道、時速80公里/小時、路基寬度25.5米的標準建設。工程造價：14.42億元，暫定工期：2020年11月1日至2023年2月28日，共計849天。
1、路基工程單幅共計6.68㎞，挖方約334.6萬方、填方約131.3萬方；涵洞共計14座。
2、橋梁工程主線橋單幅共計11.98㎞/31座（其中特大橋2座、大橋25座、中橋4座），匝道橋0.82㎞/5座；共計樁基1381根，承臺97個，墩柱691根，蓋梁383個，預制t梁2285片（其中20m梁618片、30m梁972片、40m梁695片；1#梁場計劃預制940片、2#梁場計劃預制1345片）、現(xiàn)澆箱梁8孔（8*18）。
3、隧道工程單幅共計9.77㎞/6座。其中富春山1號隧道共計2649m（左幅1312m，右幅1337m），富春山2號隧道共計5321m（左幅2668m，右幅2653m），富春山3號隧道共計1803m（左幅865m，右幅938m）。
四、組織機構。
為確保勐綠高速公路。
第1。
3項目經(jīng)理部施工現(xiàn)場有效貫徹落實本方案，項目部成立揚塵治理領導小組：
組長：
組員：
1、灑水降塵：
2、垃圾存放運輸：
1）施工現(xiàn)場的垃圾應分類存放，運輸消納遵循綠春縣?？祖?zhèn)政府相關規(guī)定；
2）垃圾裝運過程中應避免出現(xiàn)凌空拋灑現(xiàn)象，垃圾應及時清運，避免堆積時間過久；
3）施工垃圾清運前，應適當灑水，減少揚塵。
3、材料、土方覆蓋：
3）對于停止施工的工點，應對其采取覆蓋或綠化等措施進行有效的防塵措施。
4、車輛清潔：
施工現(xiàn)場必須采用持有運輸資質的單位和符合要求的運輸車輛承擔現(xiàn)場土方、建筑垃圾等的運輸任務，采取措施防止車輛運輸遺撒，并且定期清洗，保持運輸車輛的干凈及整潔。
5、煙塵控制措施：
嚴禁在施工現(xiàn)場排放有毒煙塵和氣體，不得在施工現(xiàn)場消解石灰、煎熬瀝青，工地生活燃料符合揚塵控制有關要求。工程完工后，必須及時清理現(xiàn)場和平整場地，消除各種塵源。不得從高處向下流放污水，、傾倒建筑垃圾。
1.積極全面開展工作，加強施工現(xiàn)場揚塵控制工作組織領導，成立項目經(jīng)理為首的，由技術、安全、生產(chǎn)、材料、機械等部組成的揚塵控制工作領導小組設立揚塵控制監(jiān)督員二名。
2.建立施工現(xiàn)場揚塵控制自我保證體系，做到責任落實到人。
3.建立揚塵控制信息網(wǎng)絡，加強與揚塵控制部門的聯(lián)系。
4.不定期組織工地的業(yè)務人員學習國家、元陽縣及公司的有關揚塵控制的法令、法規(guī)、條例，使每個人都了解元陽縣文明工地的要求和容。
5.認真做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護的監(jiān)督宣傳教育工作，包括每月噪聲監(jiān)測記錄及揚塵控制管理工作自檢記錄，做到準確真實記錄數(shù)據(jù)。
6.施工現(xiàn)場要采取多種形式的揚塵控制教育活動，施工隊進場集體進行揚塵控制教育，不斷提高職工的環(huán)境意識和法制觀念，未通過揚塵控制考核者不得上崗。
8.制定出防止揚塵污染的具體制度。
(1)防止揚塵污染制度:嚴禁燒雜物等。
(2)防止施工粉塵污染制度:現(xiàn)場臨時道路硬化處理，并定期灑水，專人清掃材料運輸車輛，做好防遺灑工作，嚴禁凌空拋灑垃圾。
(4)對違反本方案控制揚塵措施的作業(yè)隊伍、班組及個人按照公司及項目部有關規(guī)定進行處罰，對造成惡劣影響的責任人除按有關法律法規(guī)及本公司規(guī)定進行處罰外，逐出本工程施工現(xiàn)場，并不得重新錄用。
揚塵施工方案篇四
我項目前期揚塵污染綜合治理的基礎上，繼續(xù)落實各項揚塵整治措施,強化各類工地管理，努力控制揚塵污染、提高空氣質量，現(xiàn)將20xx年5月?lián)P塵專項整治工作方案如下：
1、面對我項目轄區(qū)內(nèi)施工場地大、土方開挖量大、揚塵污染治理難度大的實際情況，采取一系列行之有效的果斷措施，充分發(fā)揮項目組織職能，通過各方配合，采取集中整治、專項整治、全天不間斷巡查的積極措施，嚴格按照項目揚塵防治規(guī)定整改了一部分揚塵污染、亂傾亂倒的違規(guī)行為，始終保持了對揚塵污染治理的高壓態(tài)勢，迅速扭轉了我項目區(qū)內(nèi)揚塵污染突出的困難局面。轄區(qū)內(nèi)施工在建建筑土方開挖基本規(guī)范，建筑渣土運輸撒漏得到有效遏制，亂傾亂倒基本杜絕，道路揚塵污染明顯好轉。
2、在加大管理的基礎上，設置專人加大道路的沖洗、清掃、保潔力度，對施工道路面采取沖洗降塵措施，使道路揚塵污染得到有效的控制。避免揚塵污染，有效提升了大氣和環(huán)境質量。
我項目部現(xiàn)階段揚塵專項整治人員及整治力度還不夠，揚塵整治班組、項目較多，協(xié)調難度大，對裝運渣土（沙石、污染道路）、在道路上行駛的車輛，我項目班子缺乏長效的整治措施，使控制揚塵工作變得困難，治理措施難以落實。個別場地硬化不到位的施工場地，運輸車輛出場時除泥處理不夠，造成路面污染。
針對存在的問題，我項目部制定具體整改專項方案。要求各個相關班組及責任人嚴格按照揚塵標準，制定降塵措施，按時沖洗設備，堅持濕法作業(yè)，專人負責清掃保潔，灑水降塵，切實做好施工現(xiàn)場的揚塵整治工作。揚塵防治工作小組采取定時與不定時，定期與不定期相結合的方式加強監(jiān)管力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，責令其立即整改。
我項目部將進一步加大揚塵綜合整治力度，繼續(xù)加強工程環(huán)境綜合整治，強化揚塵治理專項責任落實。
1.將揚塵治理職責列為工地施工的前提條件，實行每日考核并簽署考核意見，作為相關班組獎罰的要件之一。
2.嚴把新動工施工現(xiàn)場關，不允許新開工現(xiàn)場存在揚塵污染問題，并與相關分包簽定揚塵污染治理協(xié)議。
3.針對違反項目部制定的揚塵防治規(guī)定的給與重處罰。
揚塵施工方案篇五
施工現(xiàn)場的沉淀池由清掃班清掃。
1）工地內(nèi)沉淀池必須做到三級沉淀；
3）不得將漂浮物和固體物件排入沉淀池；
4）專池專用，不得代替其它排水池；
5）不得損壞沉淀池；
6）定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。
b)專用建筑垃圾臨時儲存間管理。
建筑垃圾臨時儲存間由材料員負責管理，及時通知環(huán)衛(wèi)部門清理。
1）建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆；
2）禁止超量堆放；
3）保持周邊清潔，不得散落；
4）及時做好記錄。
c）木工間管理。
木工間由木工機械操作員日常負責管理，必須確保木工間產(chǎn)生的粉塵、廢料不污染環(huán)境。
1）木工間由木工機械操作員和管理；
2）木工間必須保持全封閉，操作時必須關門；
3）保持木工間整齊、整潔、及時清理鋸木及廢料，鋸木及刨花等必須裝袋后清運至指定地點，必要時可進行噴水濕潤后再清理。
4）專間專用，禁止將木工間作其他用途。
d)垃圾及材料運輸管理。
垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現(xiàn)象，造成揚塵污染和其它環(huán)境影響，必須嚴格控制。
2）禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫；
3）車輛出門必須用水沖洗；
4）自動反倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產(chǎn)生揚塵。
e)露天材料堆放管理。
鋼筋、砂、石子等均為工地露天堆放材料，如管理不好，將產(chǎn)生鋼筋粉飛揚、砂石塵飛揚等粉塵污染，因此必須加以控制。
1）嚴格控制成型鋼筋進場，鋼筋進場后立即整理歸堆上架，做好標識；
2）石子、砂堆放在專用池槽，控制進料量，做到隨到隨用，不得大量囤積；
揚塵施工方案篇六
1、砌體要分層進行，層間豎縫要錯開，每層以大石塊為骨干，大面朝下。
2、不平穩(wěn)部位應用小石塊墊穩(wěn)，不得有松動石塊。
3、層面應經(jīng)常用厚薄不同的石塊調整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。
4、砌體應表里一致，不得以大塊石砌外緣而內(nèi)填碎石或河卵石；外砌石塊要互壓1/2以上，并用大塊石封頂。
5、干砌石砌筑施工護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行，隨鋪隨砌，護底表面砌縫的寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊、牢固，砌體外露面的頂面和側邊，選用較為整齊的塊石砌筑平整，所有明縫均用小片石料填塞緊密。護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后，進行干砌石砌筑，施工時，塊石層面垂直于坡面，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固，砌縫的寬度不大于25mm，所有明縫用小片石料填縫緊密。
6、干砌石施工應符合以下要求：石塊要用手錘加工，打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊，連續(xù)使用不得超過4塊，且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑，不得順長使用。
7、面石用料應大小均勻、質地堅硬，不得使用風化石料，單塊重量不小于25kg，最小邊長不小于20cm。
8、腹石砌筑必須排緊填嚴，無淤泥雜質。
9、面石砌筑禁止使用小石塊，不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。
10、坡面平整度用2m靠尺測量，凹凸不超過5cm。
xx市xx鎮(zhèn)xx村xx加固工程。
20xx年xx月xx日。
揚塵施工方案篇七
為深入貫徹省委省政府、市委市政府關于大氣污染防治的工作部署，切實加強全市房屋市政工程項目施工揚塵的控制整治，根據(jù)《_大氣污染防治法》、《x省大氣污染防治行動方案(20xx—20xx年)》、《x省房屋市政工程文明施工工作導則(試行)》等相關法律和文件，結合我市房屋市政工程施工管理實際，制定本工作方案。
進一步做好全市建筑工地揚塵控制整治工作，有效控制建筑施工揚塵污染，著力改善我市城市空氣環(huán)境質量。
為推進全市建筑工地揚塵控制整治工作，我局成立領導小組，組成如下：
組長：
副組長：
成員：
全市范圍內(nèi)在建房屋市政工程，重點是城南新區(qū)及周邊區(qū)域。
(一)開展建筑工地揚塵控制重點提升行動。各建設、施工、監(jiān)理單位及工程項目部要切實落實施工各階段揚塵控制保障措施，抓好揚塵控制專項方案編審、建筑垃圾清運、進出車輛沖洗、材料堆放遮蓋、裸土覆蓋等控制環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段重點抓好三個揚塵控制關鍵點。
1、重點抓好基礎施工階段揚塵控制。建筑渣土運輸車輛在駛出建筑工地之前，必須采取封閉措施，防止渣土運輸過程中沿途拋、撒、滴、漏，污染周邊環(huán)境;工地出入口應設置車輛沖洗池，配備高壓沖洗設備，沖洗池四周必須設置排水溝和兩級沉淀池，運輸車輛必須沖洗干凈后方可出場，并建立車輛沖洗臺帳。
揚塵施工方案篇八
素地要求：
2.混凝土地面施工中水泥砂漿應按正確比例（設計標準）施工；
4.表面含水率在8%以下，方可進行環(huán)氧地坪施工。
1.基層處理：
1-1、技術人員在進入現(xiàn)場前進行含水率測試，確定地面含水率達到施工標準（8%以下）后方可以進行以下工序。
1-2、施工人員使用鋼質刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。
1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機打磨凸起部分。
1-4、使用打磨機打磨全部地面。
1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。
1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。
1-7、檢查混凝土質量情況，如果有裂縫并超過1.0㎜的，使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫，切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。
1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。
2-1.材料：環(huán)氧樹脂底涂材料。
2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹脂膩子材料批刮于裂縫開槽及需修補處，要求平整；
2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。
2-4.注意事項：要求材料反應時間5分鐘后使用，環(huán)氧底涂要滾涂均勻，個別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩子時要均勻，局部較差點要施工兩遍以上。
3-1.材料：環(huán)氧樹脂中涂材料。
3-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分攪拌，使用專用工具抹刀均勻地鋪設在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。
4-1.材料：環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。
4-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分攪拌，使用專用工具鏝刀均勻鋪設在固化后的中涂表面。
4-4．注意事項：施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈，門窗封閉完好，確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應較少，施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業(yè)時不能產(chǎn)生較多的灰塵，減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時內(nèi)人員不得進入，七天后方可重壓。
5.結構圖：
面涂。
中涂。
底涂。
揚塵施工方案篇九
本工程外墻及底板sbs卷材防水施工面積共有9100㎡，做法為sbs卷材橡膠防水卷材兩遍，第一遍鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材，第二遍鋪貼1.2㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材；其余部位鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側用泡沫塑料板做保護層，平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。
1、材料準備：
（1）sbs卷材防水卷材：厚度為1.2、1.5㎜兩種，寬度為1200㎜。
（2）基層處理劑：即聚氨脂底膠，按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分，提高水泥砂漿或混凝土基層粘結性。
（3）基層膠粘劑：用于基層與防水卷材之間的粘結。采用以氯丁橡膠為主體的cx-404膠，為黃色混濁膠體。
（4）卷材接縫膠粘劑：用于粘結卷材與卷材之間的搭接縫。采用以丁基橡膠為主體的雙組份型膠粘劑，為a液（黃色膠體）、b液（黑色膠體），分別包裝，使用時須按1：1的比例混合攪拌均勻即可。
進場材料應附有產(chǎn)品使用說明書，出廠合格證和產(chǎn)品檢測報告，并按規(guī)范要求抽樣送檢。
1、水泥砂漿基層應牢固，無空鼓、開裂和起砂等缺陷。
2、基層表面應平整光滑、均勻一致，用2米直尺檢查時，直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。
3、基層應干燥，含水率小于9%，測定方法是：將1米見方的sbs卷材橡膠卷材覆膠迅速而均勻地進行涂布(接頭處10㎝內(nèi)不涂膠),不得漏涂露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的涂布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反復涂刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.復雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷涂刷.
涂布cx-404膠后,需靜置10～20min，待膠膜基本干燥（以手感不粘手為準）時，將卷材用原紙筒芯重新卷起，要注意兩端平直，不得折皺，并防止粘上砂子或塵土等污物。
3、先立面后平面鋪貼順序：
立面鋪貼前先根據(jù)高度將卷材裁好，基層刷膠粘劑到離底板80㎝處，當達到要求的干燥度后,即將卷材松弛的反卷在紙筒芯上,膠結面朝外,由兩個人手持卷芯兩端借助木凳自下而上地進行鋪貼,，另一個人站在墻下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最后用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣后用壓輥沿整個粘結面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼，待平面鋪貼卷材時返到墻面后進行搭接，要求立面卷材壓平面卷材。
應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,盡管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質量。
4、卷材搭接縫及收頭處理。
卷材搭接縫及收頭是防水層密封質量的關鍵，因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理，此外，卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下：
卷材搭接寬度為100㎜。在粘貼卷材時，先將搭接部分每擱50～100㎝以cx-404膠臨時固定，大面積卷材鋪好后即粘貼卷材搭接縫，用丁基橡膠膠粘劑的a組份：b組份=1:1配合攪拌均勻，再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結面上（涂膠量以0.5～0.8kg/m為宜），然后干燥20～30min，待手感不粘手時即可粘合，從一端開始邊壓合邊驅除空氣，使之無氣泡及折皺存在，最后再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍，然后再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條，用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固，卷材膠條兩側邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。
卷材收頭處理：卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉，封閉處固化后，在收頭處再涂刷一層聚氨酯涂膜防水材料，在其尚未完全固化時，即可用107膠水泥砂漿（水泥：砂：107膠=1:3:0.20）壓縫封閉。
5、房外墻在第一遍sbs卷材防水卷材施工完畢，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后，開始鋪貼第二遍sbs卷材防水卷材，施工方法與第一遍做法相同。
卷材防水層質量驗收分兩次，立面卷材驗收和平面卷材驗收。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗收合格后，即可分別做保護層。
1）立面做泡沫塑料保護層。
在立面卷材防水層外側用氯丁系膠粘劑直接粘貼5～6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。
2）底板細石混凝土保護層。
先以氯丁系列粘劑（如404膠等）花貼虛鋪一層石油瀝青紙?zhí)ビ蜌肿鞅Ｗo隔離層，再油氈隔離層上澆筑50厚的c20細石混凝土。澆筑混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層，否則，必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固，再繼續(xù)澆注細石混凝土。
1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底，其中包括項目部制定的一系列的規(guī)章制度。做到規(guī)范作業(yè)，文明施工。
2、施工準備過程中，要仔細檢查操作架的穩(wěn)定性，必須確保架體的牢固可靠，每層竹笆要滿鋪設，并且每道竹笆要綁扎穩(wěn)固。
3、由于卷材是易燃物品，再加上竹笆也容易燃燒，所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
4、發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時通知現(xiàn)場管理人員，采取有效措施，消除隱患，確保安全施工。
5、要嚴格服從項目部管理人員的統(tǒng)一安排和調度。
揚塵施工方案篇十
1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置。
按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求?；炷凛斔捅迷O在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內(nèi)泵送混凝土數(shù)量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。
1.2混凝土泵送。
頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內(nèi)部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開，即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。
1.3鏟鏟混凝土灌注方法。
鏟鏟拱內(nèi)及泵送形成的管道要求嚴格密封，為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內(nèi)部注水濕潤，待拱內(nèi)注滿水后經(jīng)閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內(nèi)部密封情況，同時達到濕潤拱內(nèi)的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內(nèi)存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進，前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓，應連續(xù)進行，一氣呵成，待鏟鏟內(nèi)混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后，臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥，并穩(wěn)壓一定時間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。
鏟鏟混凝土灌注中，隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。
為確保給鏟鏟混凝土質量作出客觀精確的評價，施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的監(jiān)控，該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標，檢測結果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面，根據(jù)聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內(nèi)壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后，檢查管內(nèi)混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內(nèi)混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規(guī)定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時，重點對骨架進行了應力及變形監(jiān)測。鋼骨架高程控制點布設在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會很大，鋼骨架應力及變形監(jiān)測點布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見圖2。結果表明，該橋應力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經(jīng)檢測，高程與應力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明，各平衡體系之間的應力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。
揚塵施工方案篇十一
目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數(shù)字顯示式兩種。
一、電子式溫控器。這種溫控器內(nèi)部電路為模擬電路，面板上具有溫度刻度、撥盤、開關。由于操作簡單、長期可靠性好，比較適合于兒童、老齡化人群使用。
二、數(shù)字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主，也有的采用數(shù)碼led顯示。周編程時段溫控器（簡稱：編程溫控器）是數(shù)字顯溫控器的一種，能根據(jù)采暖區(qū)生活（或工作）規(guī)律的不同，設定一周內(nèi)不同時間段所對應的不同溫度從而實現(xiàn)自動控制，節(jié)能效果顯著，在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器，具有操作簡單、直觀，人性化的優(yōu)點。
選擇合適的電地暖溫度傳感器。
溫度傳感器依據(jù)測控方式不同，分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內(nèi)控”或“外控”兩種，雙溫雙控一般為“內(nèi)控外限”。
內(nèi)控傳感器是指由溫控器內(nèi)部的傳感器，測控房間溫度達到設定溫度后，停止供熱。
外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器，測控房間或地面溫度達到設定溫度后，停止供熱。
內(nèi)控外限傳感器是指溫控器內(nèi)部的傳感器測控房間溫度，外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過高，都將停止供熱。
外置傳感器的安裝需預埋套管，以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應封口，防止潮氣、雜物進入。
使用高效散熱器。
如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質或暖氣片的數(shù)量不夠，從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下，那么一兩年內(nèi)節(jié)省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為，散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關重要。在暖氣升溫速度較快的前提下，您可以做到按需開關采暖爐，不在家爐子可以不燒，從而節(jié)省燃氣；而回家后點燃爐子，室內(nèi)溫度又能夠在10分鐘內(nèi)迅速升至18℃以上，又不會影響舒適。
那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數(shù)國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質的暖氣，但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃，那么有可能就是暖氣片數(shù)量不足了，您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數(shù)。
完善現(xiàn)有地暖溫度控制方案。
（電價上調風聲緊專家支招省錢采暖）。
現(xiàn)在市場上出現(xiàn)的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。
1.內(nèi)置傳感器的單溫控器。
溫控器內(nèi)置的傳感器測控房間溫度，通過控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，實現(xiàn)溫度控制。
這種控制方案較簡單，只控制房間的溫度，無法控制地面溫度，不推薦使用。若加裝“地面限溫器”，由限溫器對地面或發(fā)熱體獨立限溫，此方式安全性更高，值得推廣。
2.外置傳感器的單溫控。
溫控器外置式傳感器（地探頭）來測量地面或房間溫度，通過控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，實現(xiàn)溫度控制。這種控制方案類適合衛(wèi)生間、浴室的控制方案。
3.內(nèi)控外限的雙溫雙控方法。
這類溫控器具有房間溫度與地面溫度，兩路獨立測控電路。在內(nèi)置控溫的同時，外置限溫仍然有效；房間溫度與地面溫度，任何一個達到設定溫度，溫控器內(nèi)部繼電器將控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，達到控制發(fā)熱體的啟停。
這種控制方案即控制了房間溫度，又限制了地面蓄熱層溫度，在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節(jié)能安全的要求，是目前非常實用的控制方案。
揚塵施工方案篇十二
通過開展專項治理，嚴肅查處環(huán)境污染違法違規(guī)行為，有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制建筑施工揚塵對城市空氣質量的影響。
為切實加強建筑施工揚塵專項治理工作的領導，市城鄉(xiāng)建委成立建筑施工揚塵專項治理領導小組。由委分管領導任領導小組組長，委建管處、市安全總站有關負責人任領導小組副組長，各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委分管負責人為領導小組成員。領導小組辦公室設在市安全總站，具體負責建筑施工揚塵專項治理工作。
(一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位根據(jù)工作實際，對本地區(qū)施工揚塵治理工作進行安排部署，制定工作方案，對轄區(qū)房屋市政工程進行摸排，建立項目清單、臺帳，確保全覆蓋、無遺漏。
(二)實施階段(4月21日至11月30日)。要認真按照本方案要求，結合市級安全文明工地、揚塵示范工地創(chuàng)建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向市城鄉(xiāng)建委報送工作進展情況。
(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要對本地區(qū)建筑施工揚塵專項治理工作開展情況進行總結分析，認真總結施工揚塵治理的經(jīng)驗、成效，研究提出有效控制揚塵的措施和建議，并及時按照要求報送市城鄉(xiāng)建委。
市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位要按照“預防為主，綜合治理”原則，根據(jù)職責分工，結合工作實際，采取切實有效措施，完善監(jiān)督管理機制，做好施工揚塵治理工作。
(一)監(jiān)督工程建設各方主體責任落實情況。
1﹒建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，將施工揚塵治理費用列入工程造價，在工程承包合同中明確相關內(nèi)容，并及時足額支付。
2﹒施工單位的主要責任。施工單位應建立施工揚塵治理責任制，編制揚塵控制專項方案，并嚴格實施。施工單位應在施工現(xiàn)場公示揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息，并及時向當?shù)刂鞴懿块T報送施工揚塵治理措施落實情況。
3﹒渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施，使用合規(guī)車輛，加強對車輛、人員管理。
(二)監(jiān)督施工現(xiàn)場揚塵治理措施落實情況。
按照《重慶市主城區(qū)塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實施意見》(渝建發(fā)〔20xx〕64號)及施工揚塵治理有關標準、規(guī)范和文件為依據(jù)，全面落實“全封閉施工、場地坪硬化、車輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業(yè)、視頻監(jiān)控”等揚塵污染防治十項強制性規(guī)定，并重點強化以下工作：
1﹒市政府發(fā)布空氣污染預警信息后，各有關單位、在建工程項目要迅速反應，立即采取應對措施，加強控塵降塵工作力度。
2﹒在空氣污染預警期間勸告施工會導致?lián)P塵污染的在建工程主動停工;對工藝上的連續(xù)性或者其他特殊原因暫不能停工的重點工程，要嚴格落實施工揚塵污染防治“十項”強制性措施。
3﹒施工現(xiàn)場土方集中堆放，裸露的場地和集中堆放的土方，露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料必須使用綠色防塵網(wǎng)進行不留死角的全覆蓋。
4﹒施工場內(nèi)道路、砂漿攪拌場所以及土方開挖、爆破、拆除、切割等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)或工序必須采取灑水降塵措施或設置噴淋設施。
5﹒建筑工地的建筑垃圾運輸車輛離場前必須按照要求進行沖洗作業(yè)，特別是車身、擋泥板、底盤等部位，不得帶泥駛離工地。
6﹒新開工項目場內(nèi)車行道路、高層建筑水平防護棚設置噴淋裝置;砂漿攪拌場等固定作業(yè)場所設置安全美觀的隔塵房;土方開挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。
(一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位要站在推進生態(tài)文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統(tǒng)籌部署，將工作落到實處。
(二)廣泛宣傳，增強意識。要在建筑行業(yè)廣泛開展施工揚塵控制宣傳教育活動，特別是對建設、施工、監(jiān)理單位的有關人員進行教育培訓，使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性，切實增加自律意識，主動做好防塵降塵工作。
(三)加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監(jiān)控等手段，加強監(jiān)管，嚴格執(zhí)法。必要時可依據(jù)《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起，按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰，對產(chǎn)生揚塵污染的工地，在進行經(jīng)濟處罰的同時，還要結合企業(yè)安全生產(chǎn)許可、誠信評價、評優(yōu)評先等進行嚴肅處理。
(四)健全長效機制。要逐步建立執(zhí)法聯(lián)動機制，保證揚塵控制監(jiān)管工作的常態(tài)化，將建筑施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，進一步鞏固治理取得的成果。
(五)加強信息報送。各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委、有關單位要做好信息報送工作，每月25日前將《建筑工地施工揚塵專項治理工作進展情況統(tǒng)計表》報送市城鄉(xiāng)建委揚塵專項治理領導小組辦公室。
揚塵施工方案篇十三
考慮本工程弱電工程工程量大、交叉控制點多，擬組織和抽調高素質、具有弱電工程施工經(jīng)驗的人員經(jīng)再培訓后，在弱電主管工程師的統(tǒng)一安排下科學組織施工。
1、電氣線路安裝。
本項內(nèi)容包括施工準備、熟悉圖紙，配合土建預留預埋，配管及橋架敷設，線纜敷設。施工基本參照強電。
需特別注意的是：
c、共用電視天線系統(tǒng)線纜置于單獨的橋架內(nèi)，以保證傳輸信號不受干擾；
d、有特異性的線纜敷設方法詳見各子系統(tǒng)安裝方法。
2、保安自動化系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)。
a、工藝流程。
b、視頻電纜的接線。
視頻電纜任意一個接頭點都會導致阻抗的不均勻性，接線時嚴格按內(nèi)導體接線、屏蔽層連接、護套層恢復三步驟進行。
c、云臺及攝像機、防護罩安裝。
安裝前對云臺、攝像機作單機試驗，性能符合要求方可施工。云臺支架及底座固定平穩(wěn)、牢固。攝像機安裝前檢查防護罩加溫刷動作、云臺水平垂直轉角和定值控制、支架固定性和安裝高度、電纜余度等，合格后固定在云臺底座或支吊架上。
d、監(jiān)控臺、柜、監(jiān)視器安裝。
集中監(jiān)控室環(huán)境符合要求后方可安裝。臺柜安裝平穩(wěn)，立面垂直。臺柜就位后，按設備裝配圖將監(jiān)視器、控制器、切換器裝入相應位置，固定于臺面上。對設備做保護接地。
e、單機調試。
確認線路正常、接線準確后方可進行。
逐一對電動云臺、攝像機、防護罩、控制器、監(jiān)視器進行單機測試，調整至運行正常，作好記錄。
f、系統(tǒng)調試。
單機運行正常后，依照施工圖對每臺攝像機、電動云臺編號。逐一開通每一攝像機回路，調整攝像機監(jiān)視方向、監(jiān)視區(qū)域照明燈具方位，排除視頻接頭處虛焊引起的雜波干擾，調整至回路工作正常。
在操作臺做圖像切換定時連續(xù)切換功能試驗及錄像試驗，調整至系統(tǒng)完全符合設計要求。
3、綜合布線系統(tǒng)安裝、調試。
智能建筑綜合布線包括水平子系統(tǒng)、工作子系統(tǒng)、垂直子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、設備間子系統(tǒng)。施工嚴格遵照《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范cecs89：97》執(zhí)行。
a、工藝流程。
b、線纜敷設。
鑒于綜合布線系統(tǒng)信息電纜材質的特殊性，布放時注意以下事宜：
（1）布放信息電纜光纜時保持平直，不產(chǎn)生扭絞、打圈現(xiàn)象，不受到外力的擠壓和損傷；
（2）布放纜線的牽引力，嚴格禁止超過纜線允許張力的80％；
c、纜線終端。
（1）數(shù)據(jù)對絞電纜與插接件及信息插座連接時，嚴格按色標和線對順序卡接；
（2）數(shù)據(jù)對絞電纜終端時每對對絞線盡量保持扭絞狀態(tài)，五類線非扭絞長度不大于13mm，避免形成線間串擾。
（3）對絞電纜跳線長度符合設計要求，不超過５米。
d、設備安裝。
（1）設備房及通訊機房安裝前，檢查環(huán)境，確認外裝修工程已符合要求；
（2）機架安裝牢固平直，按施工圖防震要求加固，水平、垂直度符合廠家規(guī)定；
（3）接線模塊設備完整，安裝就位標志齊全，面板保持在同一水平面上；
（4）信息插座安裝位置準確，安裝水平、美觀；
（5）信息插座安裝好后加上標簽，以顏色、圖形、文字表示所接終端設備類型；
（6）設備間、交接間進線終端設備兩側的線路均采用行業(yè)規(guī)定的色標標識。
（7）數(shù)字程控交換機采用中國深圳華為技術有限公司產(chǎn)品，屆時由深圳華為專業(yè)工程師負責安裝調試。
e、工程電氣測試及系統(tǒng)調試。
系統(tǒng)安裝完后，采用局域網(wǎng)電纜測試儀對信息電纜的長度、接線圖、衰減、近端串擾值、光纜的衰減、反射值等進行測試。
如有未達標準項，調整至合乎標準。
填寫測試報告，作為網(wǎng)絡文檔保存。
基本連接圖：
4、衛(wèi)星電視和有線電視系統(tǒng)安裝、調試。
電視信號通過vhf和uhf天線、衛(wèi)星接收用拋物面天線接收下來，然后經(jīng)濾波放大調制處理后送到主傳輸分配系統(tǒng)，傳輸分配系統(tǒng)不失真地將信號傳送至各用戶終端。
a、天線的安裝。
共用天線的安裝位置依照施工圖標定的`位置和高度選定，按基座制安、天線組裝、天線架設三步驟進行。為使安裝好的天線能承受大風的侵襲，豎桿應加固，用拉繩把拉桿加固在已預埋好的拉線耳環(huán)上。
b、前端設備安裝。
箱體安裝應穩(wěn)固、垂直端正，箱內(nèi)布線整潔美觀，預留電纜整齊地盤繞在箱內(nèi)。
c、系統(tǒng)調試。
（1）接收天線的調試。
通過場強的測試找出信號最強、反射雜波最弱的最佳點來調整天線方向，如調整中出現(xiàn)無法擺脫的天線輸出重影，采用升高天線或在天線背后加反射器或反射網(wǎng)的方法消除。
（2）前端部分的調試。
用場強儀或電平儀實際測量前端各設備電視頻道輸出電平，調整至正常值。通過彩色電視機實際收看前端輸出圖像，調整至圖像層次清晰且明亮。
（3）系統(tǒng)調試。
把天線、前端和傳輸分配系統(tǒng)全部連接起來進行系統(tǒng)調試。
a、將多道電視信號輸入共用天線系統(tǒng)，由干線、分區(qū)、各用戶端測量電平進行調整。
b、調整各頻道信號平衡，克服由傳輸分配系統(tǒng)所產(chǎn)生的交、互調現(xiàn)象。
c、調整各補償單元、延長放大器等，使uhf頻段各頻道與vhf頻段各頻道電平輸出基本一致，且有一定梯度，達到用戶電平各頻道平衡。
d、通過實地收看進一步調整各補償單元、延長放大器，調整前端及前端設備，直至每個用戶達到滿意的圖像為止。
5、會議系統(tǒng)、會議中控系統(tǒng)、視頻顯示系統(tǒng)安裝調試。
a、線路工程。
除按常規(guī)線路施工，對機房線溝和設備的電線電纜按不同回路，分別進行排線、整理、綁扎，防止引起干擾和反饋。配線做到正確、可靠、整齊，所有接線焊接或壓接，使用焊劑后清理干凈焊劑殘留物。
b、設備安裝。
在土建頂棚施工完成后，利用腳手架或活動梯按照設計要求的供聲角度對揚聲器、紅外線輻射器、攝像機等進行安裝。對于已安裝的揚聲器做好相位檢查。支吊架要能在適當范圍進行角度的調整，調試后對可調部位做封閉處理。
機房設備在機柜設備組合就位后，對單機設備分別加電檢查，按機柜設備組合安裝圖逐臺裝入各機柜，上好螺絲，固定平整。按設計系統(tǒng)繪制接線圖，校對無誤后進行系統(tǒng)組裝接線。
所有接口要注意電平配合及相位問題。接插件上機前，進行質量檢查，清理接點污跡后方可使用，以防止短路或接觸不良損壞設備等事故。
c、調試。
6、樓宇自控系統(tǒng)。
本系統(tǒng)將對各區(qū)高低壓配電系統(tǒng)、應急母線配電系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯等系統(tǒng)進行綜合監(jiān)視及控制管理，以最經(jīng)濟的運行提供給大廈最高效、舒適、安全的環(huán)境。
a、工藝流程。
b、傳感器安裝。
傳感器安裝前繪制局部安裝詳圖。安裝要求定位準確、平穩(wěn)、接線牢固，以保證采樣的準確性。
c、直接數(shù)字控制器安裝、中央管理工作站設備安裝。
設備安裝前確認施工環(huán)境已達標準?，F(xiàn)場控制器應針對現(xiàn)場環(huán)境選擇合適的地點安裝，以便于采樣和控制。設備安裝好后做好保護接地。
d、監(jiān)控設備測試、接線。
對監(jiān)控設備的控制接點做短接試驗，調整至設備控制運作正常。
e、系統(tǒng)調試。
（1）對整個系統(tǒng)進行線路測試，排除線路短路、斷路故障，填寫絕緣電阻測試報告；
（3）給系統(tǒng)主機輸入已調試好的系統(tǒng)軟件，再次檢查線路正常后，對照設計做系統(tǒng)性能測試，逐步調整至系統(tǒng)完全符合要求。
實際施工時將編制詳細的ba系統(tǒng)調試方案。
后方可做系統(tǒng)通電試驗。
7、火災自動報警系統(tǒng)安裝及調試。
本系統(tǒng)有火災自動探測、自動聲光報警、自動和手動聯(lián)動相關消防設備、自動和手動進行疏散廣播及獨立的消防通信對講系統(tǒng)等功能。消防控制中心設在塔樓首層，與保安監(jiān)空中心合用，內(nèi)設火災報警控制主機、圖文顯示終端、聯(lián)動控制柜、模擬顯示屏、火災應急廣播設備、消防對講電話總機和電梯顯示系統(tǒng)等，可顯示各消防設備的狀態(tài)，控制和指揮滅火、疏散。
公共廣播系統(tǒng)：
在樓內(nèi)公共區(qū)域設置一套公共廣播系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由前端設備和揚聲器組成，前端設備包括音源、前級控制設備、調音設備和功率放大器等，設在消防保安控制中心。再公共區(qū)域、電梯轎廂、入口大廳、設備房等處社揚聲器。部分房間帶有音量控制器，如會議室、貴賓休息室、領導休息室等。在火災或其他緊急狀況下，系統(tǒng)主機和各區(qū)域控制器均切換到緊急廣播狀態(tài)。
a、工藝流程。
b、元器件、末端裝置安裝。
輸入輸出模塊因其進出線多，接線前做好線的標識，接線準確、牢固。探頭、揚聲器安裝牢固、美觀，遇到燈具、風口等避開。
c、設備安裝。
安裝前逐項檢查消防中心外裝工程已達設計要求。設備機柜安裝牢固美觀，水平度、垂直度符合廠家規(guī)定。搬運和安裝時，小心輕放，以免損壞設備內(nèi)部元件。
逐項對照產(chǎn)品說明進行設備性能測試，調整至各項均符合要求。在主機中輸入系統(tǒng)程序，調整至正常。
d、線路測試。
對整個系統(tǒng)線路進行測試，排除線路短路、斷路故障，填寫線路絕緣電阻測試報告。
e、控制設備性能測試、接線。
對需控制的相關設備，如水泵、閥、配電箱等首先進行手動測試，功能符合要求后，短接其控制接點，確認正常后接入控制線，接線準確牢固。
f、系統(tǒng)手動調試。
確認線路正常、接線準確后調試方可進行。調試前把消防主機手動/自動開關置于手動檔。
（1）對消防報警探頭進行噴煙、加溫實驗，調整至報警正常；
（2）模擬手動報警按鈕、消火栓按鈕動作狀態(tài)，調整至報警正常；
（3）模擬水流指示器、濕式報警閥火災報警狀態(tài)，調整至報警正常；
（4）逐一啟動控制設備按鈕，調整至控制設備動作正常。
g、系統(tǒng)自動調試。
置消防主機手動/自動開關于自動檔，對照消防控制系統(tǒng)設計模擬火情發(fā)生狀態(tài)，調整至各控制系統(tǒng)動作正常。
實際施工時編制詳細的消防報警控制系統(tǒng)調試方案。
8、弱電系統(tǒng)調試。
逐一檢查各子系統(tǒng)功能，調整至子系統(tǒng)運行正常。
接弱電系統(tǒng)間接口，請系統(tǒng)軟件工程師輸入系統(tǒng)軟件，對照系統(tǒng)功能進行系統(tǒng)聯(lián)合調試，調整至弱電整個系統(tǒng)正常。
具體施工時將編制詳細的弱電系統(tǒng)調試方案。
揚塵施工方案篇十四
目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法，以鉆眼爆破法較為廣泛。
巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)?、巷道支護、水溝掘砌、管線安設及通風和安全檢查等工作。
有二種配套方式：一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機，二是鑿巖臺車加挖斗式裝巖機。第二方案是發(fā)展趨勢。
1.鉆眼爆破。
(1)鉆眼工作。
1)氣腿式鑿巖機打眼，采用7665、26、28型風動鑿巖機。實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。
2)鑿巖臺車打眼：不能實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)，鑿巖臺車進出工作面比較困難，周邊眼定位難度較大。
(2)爆破作業(yè)。
1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。
2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m，鑿巖臺車為1.8~3.0m。
3)炮眼直徑通常為?27~?42mm，推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。
4)炮眼數(shù)目應綜合考慮巖石性質、炸藥性能和爆破效果來進行實際布置。
5)炸藥消耗量應結合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進行確定。
6)裝藥結構分為正向裝藥和反向裝藥。
7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式，在數(shù)量較多時采用串并聯(lián)可以降低電阻，減少瞎炮，提高爆破效果。
8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區(qū)域爆破時，總延期時間不超過130ms。
2.出渣釘?shù)馈?BR> (1)裝渣設備。
裝渣設備有鏟斗后卸式、鏟斗側卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。
(2)調車工作。
當鋪設單軌且用耙斗機出渣時，鋪設一個臨時循環(huán)車場;或鋪臨時軌道采用調車器調車。當鋪雙軌出渣時，用浮動道岔調車。
2.出渣釘?shù)馈?BR> (3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現(xiàn)快速掘進的有效途徑。
(4)在施工多次變坡的巷道，使用無極繩絞車牽引礦車運輸。
3.巷道支護。
巷道掘進在爆破安全檢查后，包括臨時支護和永久支護兩個方面。
(1)臨時支護。
1)臨時支護一般緊跟工作面，同時臨時支護又是永久支護的一部分。
2)錨噴支護巷道，打護頂錨桿只允許使用錨桿鉆機，嚴禁使用風動鑿巖機。
3)金屬支架支護巷道的臨時支護，一般使用前探梁，長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。
(2)永久支護。
目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護，砌碹支護已很少采用。
1)錨噴支護：可選擇用單一錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿與噴射混凝土支護、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護。
2)金屬支架支護時，傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。
3)整體式支護主要是砌碹支護和現(xiàn)澆混凝土支護。
4)在巖石較為破碎及地壓較大時，采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復合支護。大斷面硐室一般采錨噴支護，然后現(xiàn)澆混凝土復合支護方式。
(二)巖巷綜掘機施工。
巖巷綜掘機械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向，實現(xiàn)了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉載機能實現(xiàn)長距離連續(xù)運輸，其能力大于掘進機的生產(chǎn)能力，可最大限度地發(fā)揮掘進機的潛力，提高開機率，實現(xiàn)連續(xù)掘進。適用于距離較長，巖石硬度適中，后配套運輸能夠實現(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長度大于600m時，其優(yōu)越性更為明顯。
巷道施工一般有兩種方法：一次成巷、分次成巷。
1.一次成巷是把巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體，在一定距離內(nèi)，最大限度地同時施工，一次成巷，不留收尾工程。
2.分次成巷是把巷道掘進和永久支護兩個部分工程分兩次完成。
3.《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定，巷道的施工應一次成巷。
分三類，即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。
硐室高度不超過4~5m，穩(wěn)定及整體性好的巖層。
(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。
(2)正臺階施工法(下行分層)，每分層高度以1.8~3.0m為宜，上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距，距離大了出矸困難，距離太小，上分層鉆眼困難。
(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。
對地質條件復雜或斷面特大的硐室，可先掘進1~2個小斷面巷道(導硐)，一般反向施工交叉點時宜采用導硐施工法。
長距離平巷施工一般采用一次成巷技術進行施工，地質條件適宜時優(yōu)先采用掘進機綜合機械化作業(yè)線進行施工。對于長距離平巷施工關鍵是解決好后運配套系統(tǒng)，為了加快運輸速度，一般采用皮帶運輸機作業(yè)主要運輸設備，同時配套的要有較大容量的矸石倉，在無法實現(xiàn)矸石倉儲矸的情況下，可人工形成水平矸石倉，以提高運輸能力，實現(xiàn)快速掘進。
1.快速掘進技術基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調、效能匹配。
(1)生產(chǎn)系統(tǒng)。
從礦井設計、采區(qū)設計、巷道設計入手，進行系統(tǒng)優(yōu)化，保證主井和副井提升運輸通過的連續(xù)性和緩沖能力。掘進矸石盡量直接進入主運輸系統(tǒng)，當無法滿足排矸直接進入主運輸系統(tǒng)時，應建立大容量的移動水平矸石倉。
破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序，能力匹配和有效銜接。
(3)施工管理：加強設備維修人員和操作人員培訓。
2.目前國內(nèi)長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主，后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業(yè)緩沖為主。長距離平巷施工的關鍵就是矸石的快速轉運，其中以通過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統(tǒng)為最快。