面對(duì)挑戰(zhàn)和困難時(shí)，總結(jié)自己的應(yīng)對(duì)方式是不可或缺的，它可以幫助我們更好地面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)，首先要梳理好自己的思路。這些總結(jié)范文是作者在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，值得我們仔細(xì)學(xué)習(xí)和參考。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇一
這是一篇充滿昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題，攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò)。全文字理行間包含了對(duì)西部建設(shè)者們的歌頌與贊美。
學(xué)情分析。
五年級(jí)的學(xué)生具備一定的語(yǔ)文學(xué)習(xí)能力，能夠獨(dú)立思考，自主提出問(wèn)題，分析、解決問(wèn)題，主動(dòng)獲取知識(shí)。
設(shè)計(jì)理念。
這是一篇略讀課文，學(xué)生應(yīng)該結(jié)合前兩篇課文，憑借閱讀提示的內(nèi)容，去自行讀書(shū)、思考、討論、交流，教師要努力為學(xué)生創(chuàng)設(shè)好自主學(xué)習(xí)的情境，尊重個(gè)性的學(xué)生差異，鼓勵(lì)選擇合適的學(xué)習(xí)方法，推進(jìn)學(xué)生的自主合作自學(xué)。理解含義深刻的句子，體會(huì)條理清晰的表達(dá)方法，稱(chēng)贊挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，是學(xué)習(xí)這篇文章的主旨。
教學(xué)目標(biāo)。
1、認(rèn)識(shí)14個(gè)生字，有感情地朗讀課文。
2、把握主要內(nèi)容，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神，繼續(xù)增加對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。
重點(diǎn)：把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染。
難點(diǎn)：了解建設(shè)者在修建風(fēng)火山隧道中的施工困難及科技攻關(guān)的方法。
教學(xué)過(guò)程。
一、情景導(dǎo)入，引入課題。
觀賞了一碧千里的草原，游覽了神秘的絲綢之路，祖國(guó)的西部景色綺麗，蔚為壯觀。在祖國(guó)的西部，有一個(gè)令人心馳神往的地方，那里有成群的牛羊，層巒疊嶂的群峰，純凈明亮的湖泊，還有綿延不斷的皚皚雪山，那里的人們虔心信佛，那就是古老而神秘的西藏。（播放西藏風(fēng)光圖片）西藏有著壯麗的自然風(fēng)光和獨(dú)特的人文景觀，但由于地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，自然條件的限制，高原人民只能長(zhǎng)期固守自給自足落后封閉的生活。為了改寫(xiě)西藏不通鐵路的歷史，為了促進(jìn)西藏的繁榮富裕，，黨中央作出了指示：把鐵路修到拉薩去。（這句話課件里）（板書(shū)）。
設(shè)計(jì)意圖：結(jié)合課件，播放西藏的風(fēng)光圖片，感受西藏的純凈、美麗和圣潔，引出課題。
二、整體感知，理清條理。
1、自讀閱讀提示，了解學(xué)習(xí)文章的要求。
2、按要求默讀課文。
【設(shè)計(jì)意圖：根據(jù)課文前面的閱讀提示，自讀課文，整體感知?！俊?BR> 3、學(xué)生交流：這是一條怎樣的鐵路的。
4、結(jié)合課件，簡(jiǎn)介青藏鐵路起止點(diǎn)和這條鐵路特殊的地理位置。（鐵路位置示意圖）。
5、有媒體預(yù)言：只要風(fēng)火山在，鐵路就修不到拉薩去。面對(duì)這樣的預(yù)言，建設(shè)者們始終堅(jiān)定不移、永不言棄，文中有句話反復(fù)出現(xiàn)正說(shuō)明了這一點(diǎn)。再次引出課題—把鐵路修道拉薩去。
7、引讀：最終建設(shè)者憑著頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，讓風(fēng)火山……。
這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。
課件引出重點(diǎn)句，學(xué)生齊讀。
三、讀中感悟。
再讀課文4---9段，畫(huà)出描寫(xiě)工程艱難和建設(shè)者如何克服困難的語(yǔ)句。
1、建設(shè)者遇到了哪些困難？
a多年凍土層（難以控制施工隧道溫度）。
b惡劣天氣和極度缺氧。
2、這些困哪給修筑鐵路帶來(lái)哪些影響？
凍土層：a、溫度太低，混凝土無(wú)法凝固。b、給隧洞增溫，洞壁冰巖遇熱融化，造成洞壁塌滑。
惡劣天氣：a、經(jīng)?？耧L(fēng)大作，保溫棚七零八落，b電機(jī)房頂鐵皮不翼而飛，c天氣變化無(wú)常冰雹劈頭蓋臉砸下來(lái)。
極度缺氧：突擊隊(duì)員胸悶氣短、頭痛腿酸，勞動(dòng)效率下降，威脅生命。
3、他們是如何克服這些困難的？
a、科技人員晝夜在隧洞里觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化規(guī)律，經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，終于制服了凍土。b、科技人員廢寢忘食、夜以繼日的實(shí)驗(yàn)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！
1、課件展示青藏鐵路，再次深刻認(rèn)識(shí)這是一條怎樣的鐵路。
青藏鐵路，是世界上海拔最高的高原鐵路，它是世界上離天最近的鐵路；它凝聚的科技力量是史無(wú)前例的，建造過(guò)程中解決了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界難題；它充分保護(hù)了高原植被特點(diǎn)和野生動(dòng)物遷移路線；它加快了青海、西藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)，鞏固了祖國(guó)的邊防。
青藏鐵路，不僅是一條天路，更是科技路、環(huán)保路、幸福路，民族團(tuán)結(jié)路。
【設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)深入理解課文后，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)青藏鐵路又更深層次的認(rèn)識(shí)?！?。
3、欣賞歌曲：天路。
作業(yè)設(shè)計(jì)：
1、假如要在鐵路經(jīng)過(guò)的海拔最高處立一塊豐碑，你會(huì)在上面寫(xiě)下什么？
【設(shè)計(jì)意圖：課后練筆，把對(duì)青藏鐵路工人的贊美與崇敬之情表達(dá)出來(lái)?！?。
2、閱讀文章《觸摸風(fēng)火山》《青藏鐵路走過(guò)的地方》《生命禁區(qū)的早晨》。
【設(shè)計(jì)意圖：推介課外閱讀內(nèi)容，鼓勵(lì)課外探究學(xué)習(xí)?！?。
板書(shū)設(shè)計(jì)。
多年凍土。
惡劣天氣毅力勇氣智慧團(tuán)結(jié)。
極度缺氧。
教學(xué)反思。
這是篇略讀課文就應(yīng)體現(xiàn)略讀課教學(xué)特點(diǎn)，做到粗中有細(xì)，有放有收。
在一次次試教的過(guò)程中我緊緊抓住閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生展開(kāi)自主學(xué)文，直奔課文重點(diǎn)，以如何攻克風(fēng)火山隧道三大難題為主線，給予學(xué)生合作學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在合作探究中由學(xué)生自行提出問(wèn)題，自能解決問(wèn)題,有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，吸引學(xué)生融入課堂，提高教學(xué)的實(shí)效性。另外還努力為學(xué)生創(chuàng)設(shè)好自主學(xué)習(xí)的情境，尊重個(gè)性的學(xué)生差異，鼓勵(lì)選擇合適的學(xué)習(xí)方法，推進(jìn)學(xué)生自學(xué)。同時(shí)還結(jié)合具體詞句體會(huì)到，在建設(shè)者身上，始終洋溢著斗志高昂、無(wú)堅(jiān)不摧的樂(lè)觀主義精神、頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧。通過(guò)情境表演，讓學(xué)生將自己的習(xí)得感悟轉(zhuǎn)換為個(gè)人的語(yǔ)言，真正在略讀課的學(xué)習(xí)中將學(xué)生的語(yǔ)文綜合能力得以鍛煉和提升。同時(shí)學(xué)文前后兩次對(duì)青藏鐵路不同程度、層次的認(rèn)識(shí)，抒發(fā)了對(duì)中國(guó)鐵路建設(shè)者的無(wú)比欽佩與贊美，使學(xué)生對(duì)文本的理解更為深入，使本課的學(xué)習(xí)有了一定的深度。
從整體上看這節(jié)課，較好成教學(xué)任務(wù)。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等，希望在以后的教學(xué)中能注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二
[教學(xué)過(guò)程]：
初讀課文時(shí)，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書(shū)情況。
師：如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段，你會(huì)讀哪一段？
（季丹妮站起來(lái)讀了描寫(xiě)科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）。
季丹妮：讀流利。
師：老師相信你一定能將這一段讀流利。
（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當(dāng)流暢）。
師：誰(shuí)還想讀一讀自己想讀的段落。
（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）。
朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫(xiě)修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。
師（還以為猜中了）：李泓，對(duì)不對(duì)？
李泓：沒(méi)猜中，我是敬佩筑路工人，他們?cè)谶@樣艱辛的條件工作。
（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）。
[教學(xué)反思]：
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對(duì)課文有總體感覺(jué)，此為其一；其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒(méi)有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí)，在“初讀課文”時(shí)，針對(duì)季丹妮這類(lèi)課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時(shí)，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表?yè)P(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書(shū)的積極性，也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競(jìng)猜”讀書(shū)原因埋下伏筆。針對(duì)李泓這類(lèi)課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說(shuō)，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí)，就有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇三
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)《語(yǔ)文》（人教版）五年級(jí)下冊(cè)。
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1．導(dǎo)入：播放歌曲《天路》，讓學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大。
2．匯報(bào)交流：學(xué)生交流有關(guān)西藏拉薩的資料。
3．教師已作適當(dāng)補(bǔ)充：在人們的心目中，“出國(guó)易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來(lái)了重重困難，在20世紀(jì)它是全國(guó)唯一一座未通火車(chē)的省會(huì)級(jí)首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國(guó)人民的愿望。隨著西部大開(kāi)發(fā)號(hào)角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。（出示課題，有感情地朗讀）。
把與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的音樂(lè)素材、資料作為課程資源與學(xué)生共享。開(kāi)課由《天路》歌曲導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；師生交流西藏拉薩的有關(guān)資料，幫助學(xué)生了解西藏的過(guò)去，特別是交通閉塞的困難，為后面理解課文作有效鋪墊。
二、通讀課文，整體感知。
1．自由讀文，注意讀準(zhǔn)生字字音。思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，在課文中找出有關(guān)的句子。
2．檢查生字詞掌握情況，完成練習(xí)題。
3．課堂交流重點(diǎn)句。
（1）出示句子：“一條長(zhǎng)長(zhǎng)的‘鐵龍’，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過(guò)巍峨的昆侖山，將通過(guò)這里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到達(dá)雪域圣城――拉薩。”
（2）將課外搜集的有關(guān)青藏鐵路的資料與文中有關(guān)青藏鐵路的介紹結(jié)合起來(lái)理解。
（3）有感情朗讀，體會(huì)“起步、跨過(guò)、通過(guò)、穿越、到達(dá)”等詞語(yǔ)的妙用。
4．課文主要講了一件什么事？
這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)扣住重點(diǎn)句，將學(xué)生課前查找的與青藏鐵路有關(guān)的資料結(jié)合起來(lái)理解，體現(xiàn)了課堂上的生生互動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生應(yīng)用有效信息的能力；對(duì)課文內(nèi)容的概括是對(duì)全文的整體把握，也是提高學(xué)生的概括能力。
三、精讀課文，用心感受。
1．感知當(dāng)時(shí)環(huán)境。出示：“難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）從這句話中，你體會(huì)到了什么？
（2）滿懷誓死修成鐵路的決心，有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”。
2．分組學(xué)習(xí)?！鞍谚F路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?！钡降资窃鯓拥牟缓?jiǎn)單呢，筑路大軍遇到了哪些困難？請(qǐng)用“”畫(huà)出有關(guān)語(yǔ)句；筑路大軍又是怎樣戰(zhàn)勝困難的？用“”畫(huà)出有關(guān)語(yǔ)句，再與同學(xué)交流。
3．全班交流。
（1）筑路大軍遇到了哪些困難？（朗讀有關(guān)句子）。
（2）筑路大軍是怎樣戰(zhàn)勝困難的？（朗讀有關(guān)句子）。
（3）面對(duì)這些世界級(jí)困難，筑路大軍始終斗志昂揚(yáng)，充滿必勝信心。再讀“把鐵路修到拉薩去”。
（4）全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！面對(duì)遙遙在望的拉薩，筑路大軍滿懷喜悅地高呼：“把鐵路修到拉薩去！”請(qǐng)?jiān)僮x這句話。
4．說(shuō)話。
（2）文中多處使用感嘆號(hào)，表達(dá)了作者怎樣的情感？
這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了略讀教材的教學(xué)特點(diǎn)，讓學(xué)生在自讀自悟中展示自我，通過(guò)畫(huà)一畫(huà)、讀一讀、說(shuō)一說(shuō)，把朗讀、語(yǔ)言訓(xùn)練、感悟融為一體；設(shè)計(jì)的兩個(gè)說(shuō)話訓(xùn)練，有利于學(xué)生內(nèi)心感受的外在表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)作者表達(dá)上感情濃郁。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇四
1．認(rèn)識(shí)“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn)。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
一課時(shí)。
課前安排。
收集相關(guān)資料。
教學(xué)過(guò)程。
第一課時(shí)。
一、引用導(dǎo)語(yǔ)，揭示課題。
同學(xué)們，你們知道嗎，過(guò)去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成績(jī)。
齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1．自讀導(dǎo)語(yǔ)，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。（三個(gè)方面）。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2．根據(jù)要求，初讀課文，讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫(huà)出來(lái)。
3．小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1．全班分組合作讀課文。
2．提問(wèn)：自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？（第二個(gè)問(wèn)題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。）。
3．指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫(huà)，小組討論交流）。
4．全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。”
困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。”
5．面對(duì)困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6．還有哪些不理解的詞語(yǔ)、句子進(jìn)行交流。
7．在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。其中，西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏鐵路于6月29日開(kāi)工，當(dāng)年完成投資11．8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，凍土試驗(yàn)段開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)告捷。完成投資53．2億元；格爾木至望昆段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下主體工程基本完成，楚瑪爾河至布強(qiáng)格段線下主體工程完成80％以上；6月29日開(kāi)始鋪軌，年底順利到達(dá)昆侖山。今年是青藏鐵路建設(shè)的全面攻堅(jiān)年，年度計(jì)劃完成投資56億元，截止7月底年度累計(jì)完成投資23．9億元，開(kāi)工累計(jì)88．9億元。目前唐古拉山以北凍土工程正在采取強(qiáng)化措施，鋪軌架梁向高原腹地挺進(jìn)，唐古拉山越嶺地段和唐南段重點(diǎn)工程開(kāi)工，全面攻堅(jiān)戰(zhàn)已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱(chēng)，是我國(guó)的“江河源”。在青藏高原這種原始、獨(dú)特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，經(jīng)過(guò)海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，也是國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題極為重視。江澤民同志曾作了“自然保護(hù)區(qū)的問(wèn)題還是要力求解決好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院有關(guān)加強(qiáng)保護(hù)青藏高原生態(tài)環(huán)境的精神，十分愛(ài)護(hù)青海、西藏的生態(tài)環(huán)境，十分愛(ài)護(hù)青海、西藏的一草一木，精心保護(hù)我們祖國(guó)的每一寸綠地。為搞好青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作指明了方向。
五、歸納總結(jié)。
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實(shí)驗(yàn)，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運(yùn)行通車(chē)，同學(xué)們?nèi)绻袡C(jī)會(huì)坐火車(chē)到拉薩去，請(qǐng)一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
板書(shū)設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇五
有的課型全文的中心表達(dá)比較集中，寫(xiě)作對(duì)象及其特點(diǎn)比較鮮明，新課前可以直接置疑。由疑問(wèn)直扣中心和重點(diǎn)，來(lái)理解主要內(nèi)容，明確寫(xiě)作目的，體悟文本情感。
如《把鐵路修到拉薩去》可引導(dǎo)置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國(guó)修得鐵路很多，為什么要寫(xiě)修這條路呢？”問(wèn)題有了，學(xué)習(xí)內(nèi)容就明確了，后面的教學(xué)就不言而喻。
〖小學(xué)語(yǔ)文教育生活化的初步探索與實(shí)踐·閱讀教育生活化〗。
過(guò)去閱讀教育中教師只注重了書(shū)本知識(shí)的教育，把書(shū)本知識(shí)填鴨式地灌輸給學(xué)生，忽視了學(xué)生的生活體驗(yàn)。學(xué)生在閱讀過(guò)程中只能按照書(shū)本“人云亦云”，缺少了想象力和創(chuàng)造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說(shuō)過(guò)“作者胸有境，入境始覺(jué)親”。在閱讀教學(xué)過(guò)程中應(yīng)使課文內(nèi)容和社會(huì)生活相結(jié)合，讓學(xué)生從抽象、復(fù)雜、虛擬的課本中解脫出來(lái)，把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動(dòng)地展現(xiàn)在學(xué)生面前，使學(xué)生如臨其境，自發(fā)地、主動(dòng)地去獲取知識(shí)。同時(shí)，學(xué)生聯(lián)系已有的生活經(jīng)驗(yàn)，去體驗(yàn)，去感悟，在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，多方面的素質(zhì)得到了發(fā)展，提高適應(yīng)未來(lái)社會(huì)的能力。
課前讓學(xué)生收集相關(guān)資料，豐富他們的生活經(jīng)驗(yàn)。每一篇課文都是用語(yǔ)言文字記錄著一定的生活信息。由于學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)缺乏，對(duì)課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語(yǔ)言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫(huà)面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內(nèi)容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學(xué)生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學(xué)生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上，通過(guò)教師的適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開(kāi)創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產(chǎn)生了強(qiáng)烈的情感共鳴。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不由自主地對(duì)筑路工人堅(jiān)強(qiáng)的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學(xué)習(xí)效果不言而喻。
在學(xué)習(xí)《絲綢之路》前，讓學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜集“絲綢之路”地理路線、貿(mào)易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導(dǎo)入新課時(shí)，讓學(xué)生在世界版圖上畫(huà)出絲綢之路所經(jīng)過(guò)路線，介紹這條商貿(mào)大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來(lái)。詳實(shí)的資料，激發(fā)了學(xué)生探究的興趣，閱讀教學(xué)得以有效展開(kāi)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇六
1、掌握本課的生字新詞，積累詞句。
2、有感情的朗讀課文，理解課文內(nèi)容，理解文中含義深刻的句子。
3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
2、體會(huì)建設(shè)者的英雄氣概，理解文中含義深刻的句子。
一、導(dǎo)入。
1、欣賞歌曲《天路》。
2、提問(wèn)：這首歌唱了什么？你從中感受到了什么？
3、引題：這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢？它是怎樣修建起來(lái)的呢？今天，我們就跟隨課文去探個(gè)究竟。
二、初讀課文，了解文意。
1、布置學(xué)生自讀課文，要求：
（1）用自己的方法掌握字詞，理解文意。
（2）思考：青藏鐵路是一條怎樣的路？
（3）勾畫(huà)自己有所感悟的句子。
2、鼓勵(lì)發(fā)言：讀了這篇課文，你有什么感想？
3、檢查字詞情況。
4、提問(wèn)：文中有句話反復(fù)出現(xiàn)，是哪句話？表達(dá)了怎樣的情感？
三、精讀課文，體會(huì)精神。
2、研讀“困難1”
（1）修建者們遇到的第一個(gè)困難是什么？
（2）認(rèn)識(shí)困難，出示句子——正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。
（3）理解困難，了解什么叫“凍土”、“海拔”。
（4）克服困難，出示句子——科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
（5）體驗(yàn)情感：從“晝夜”、“反復(fù)”，你體會(huì)到了什么？聯(lián)系生活實(shí)際談一談。（考察次數(shù)多、時(shí)間多，吃苦耐勞的精神。）。
（6）激情朗讀：在充滿困難的青藏高原上，這是一種無(wú)法想象的施工，當(dāng)你體會(huì)到這些時(shí)，你會(huì)怎樣讀這段話？（朗讀5、6自然段）。
3、研讀“困難2”
（1）了解困難：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。
（2）體驗(yàn)困難：把你感受最深的地方找出來(lái)，讀一讀。
（3）克服困難：從哪些詞看出科技人員的艱辛？（理解廢寢忘食、夜以繼日）。
（4）感情升華：天氣十分惡劣，工作非常危險(xiǎn)、繁重，當(dāng)你體會(huì)到了這些，你又會(huì)怎樣讀這段話呢？（有感情讀8、9自然段）。
四、拓展交流，豐富形象。
2、這條鐵路的修建有什么意義？面對(duì)這條世界上海拔最高的鐵路，對(duì)此你有什么想說(shuō)的？
3、鼓勵(lì)談話：從鐵路修建者身上，你學(xué)到了什么？
五、課堂小結(jié)。
就是這條包含著無(wú)數(shù)鐵路工作者心血的鐵路，在新中國(guó)的鐵路建設(shè)史上畫(huà)下了新的篇章。在2005年10月15日，青藏鐵路提前三年竣工，在2006年7月1日正式通車(chē)。
六、布置作業(yè)。
1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開(kāi)發(fā)的資料。
2、有感情朗讀課文。
青藏鐵路是新中國(guó)鐵路建設(shè)史上的里程碑，在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查，如鐵路修建的時(shí)間、路長(zhǎng)，什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文，本次教學(xué)重點(diǎn)主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)有感情的朗讀，讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難，加深對(duì)與那些修建者的認(rèn)識(shí)，升華情感。
而在后面的說(shuō)和學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生做到讀思結(jié)合，加強(qiáng)情感的表達(dá)，達(dá)到語(yǔ)文工具性的作用。最后，做一些簡(jiǎn)單的課外延伸，讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容，加深對(duì)國(guó)家的情感，激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇七
我公開(kāi)課執(zhí)教的內(nèi)容時(shí)。根據(jù)學(xué)校大力推行的“成功教學(xué)法”理念，我精心設(shè)計(jì)了這樣的教學(xué)思路：首先實(shí)行“先學(xué)后教”的教學(xué)原則，提前一天布置學(xué)生自學(xué)課文內(nèi)容，了解以下幾個(gè)問(wèn)題：
（１）鐵路建設(shè)者們遇到了哪些困難？
（２）建設(shè)者們是如何克服這些困難的？
（３）你從上面兩個(gè)問(wèn)題中體會(huì)到了鐵路建設(shè)者們身上具備哪些精神品質(zhì)？
（４）找出文中含義深刻的語(yǔ)句進(jìn)行理解感悟。
第二步進(jìn)行“查學(xué)”環(huán)節(jié)，以自學(xué)時(shí)提出的５個(gè)問(wèn)題為線索貫穿整個(gè)課堂教學(xué)過(guò)程。采取的措施是先找會(huì)的同學(xué)來(lái)說(shuō)答案，然后老師相機(jī)進(jìn)行板書(shū)，不會(huì)的同學(xué)在課堂上進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。學(xué)生會(huì)的不教，只教學(xué)生不會(huì)的。會(huì)的學(xué)生可不教，不會(huì)的學(xué)生一定要教會(huì)。并且當(dāng)堂進(jìn)行反饋，對(duì)后進(jìn)生進(jìn)行指名答問(wèn)，如果后進(jìn)生都掌握了，說(shuō)明這些問(wèn)題都得到了決解，課堂教學(xué)也就取得了實(shí)效。這節(jié)課中的教學(xué)亮點(diǎn)在于學(xué)生自學(xué)比較成功，前面四個(gè)問(wèn)題迎刃而解，課堂氣氛十分活躍。學(xué)生思維異?；钴S，答問(wèn)特別積極踴躍，聲音響亮清晰，見(jiàn)解獨(dú)到新穎。我本人今天的狀態(tài)也比較好，能夠積極充分地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，恰到好處地對(duì)學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)點(diǎn)撥，準(zhǔn)確及時(shí)地掌握學(xué)生的學(xué)情，讓“查學(xué)”與“量學(xué)”措施起到了實(shí)質(zhì)性作用在課堂上體現(xiàn)了極強(qiáng)的可操作性。在學(xué)生的感悟體會(huì)中揭示出鐵路建設(shè)者們可貴的精神品質(zhì)之后，我適時(shí)地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學(xué)效果讓學(xué)生入情入境，讓課堂教學(xué)最終達(dá)到了高潮。
遺憾的是教學(xué)當(dāng)中也出現(xiàn)了一些處理不當(dāng)?shù)牡胤?，有的地方?jīng)]有講到愛(ài)恰當(dāng)之處，望各位領(lǐng)導(dǎo)，老師提出寶貴意見(jiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇八
教學(xué)目標(biāo)：
1.認(rèn)識(shí)“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2.理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn)：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)：一課時(shí)。
課前準(zhǔn)備：收集相關(guān)資料。
教學(xué)過(guò)程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過(guò)去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成績(jī)。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語(yǔ)，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2.初讀課文。
要求：讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫(huà)出來(lái)。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問(wèn)：自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫(huà)，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。”困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。”
5.面對(duì)困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?！?BR> 克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語(yǔ)、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡(jiǎn)介青藏鐵路工程概況。
板書(shū)設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
天氣惡劣極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇九
拉薩地處青藏高原，但交通落后?！鞍谚F路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號(hào)稱(chēng)“天路”的青藏鐵路全線通車(chē)了。這天我們來(lái)學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文，隨時(shí)正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測(cè)反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……但是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說(shuō)“把鐵路修到拉薩去”？
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號(hào)時(shí)刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時(shí)此刻你最相對(duì)筑路大軍說(shuō)一句什么？
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十
極度缺氧。
教學(xué)反思。
作為一篇略讀課文，在教學(xué)時(shí)，我指導(dǎo)學(xué)生按閱讀提示要求：默讀課文，說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路，建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的，自讀自悟，然后交流討論，取得了很好的效果。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十一
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》一文，在初讀課文時(shí)，學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)熱情空前高漲，令我頗感意外。
初讀課文時(shí)，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書(shū)情況。
師：如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段，你會(huì)讀哪一段？
（季丹妮站起來(lái)讀了描寫(xiě)科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）。
季丹妮：讀流利。
師：老師相信你一定能將這一段讀流利。
（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當(dāng)流暢）
師：誰(shuí)還想讀一讀自己想讀的段落。
（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）
朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫(xiě)修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。
師（還以為猜中了）：李泓，對(duì)不對(duì)？
李泓：沒(méi)猜中，我是敬佩筑路工人，他們?cè)谶@樣艱辛的條件工作。
（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對(duì)課文有總體感覺(jué)，此為其一；其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒(méi)有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的`達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí)，在“初讀課文”時(shí)，針對(duì)季丹妮這類(lèi)課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時(shí)，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表?yè)P(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書(shū)的積極性，也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競(jìng)猜”讀書(shū)原因埋下伏筆。針對(duì)李泓這類(lèi)課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說(shuō)，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí)，就有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十二
教學(xué)理念：
課內(nèi)閱讀課文就是要檢驗(yàn)學(xué)生能否運(yùn)用在精讀課文時(shí)學(xué)到的學(xué)習(xí)方法進(jìn)行閱讀。閱讀提示作為編者寫(xiě)在教材前的話，有提示全文，引領(lǐng)閱讀的作用。應(yīng)重視這一寶貴的教學(xué)資源，讓學(xué)生能讀，會(huì)讀。
教學(xué)目標(biāo)：
1、知識(shí)目標(biāo)：
認(rèn)識(shí)“妖嬈”等14個(gè)生字。
2、能力目標(biāo)。
理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3、情感目標(biāo)。
體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
重點(diǎn)難點(diǎn)：
了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)含義深刻的句子。
教具準(zhǔn)備：
收集相關(guān)資料。
自主預(yù)習(xí)：
（1）默讀課文，說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
（3）收集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。
提練主線：
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
教學(xué)過(guò)程：
個(gè)案部分。
一、素養(yǎng)訓(xùn)練。
在人們的心目中，“出國(guó)易，入藏難”。
西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來(lái)了重重困難，在20世紀(jì)它是全國(guó)唯一一座未通火車(chē)的省會(huì)級(jí)首府城市。
因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國(guó)人民的愿望。
二、合作探究。
（學(xué)生交流，教師主要抓住以下幾點(diǎn)隨機(jī)點(diǎn)撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長(zhǎng)的高原冰土鐵路?！?BR> 2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻”
三、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意 義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。
其中，西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。
一、引用導(dǎo)語(yǔ)，揭示課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語(yǔ)，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。（三個(gè)方面）。
2.根據(jù)要求，初讀課文，讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫(huà)出來(lái)。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問(wèn)：自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫(huà)，小組討論交流）。
4.在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱(chēng)，是我國(guó)的“江河源”。
在青藏高原這種原始、獨(dú)特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，經(jīng)過(guò)海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，也是國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題極為重視。
四、課后反思。
借助一些圖片資料，能夠讓學(xué)生深切的感受到施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)峻，進(jìn)一步體會(huì)“把鐵路修到拉薩去，是何等不容易的事?！?BR> 一些感性的材料，使學(xué)生的聯(lián)想，入情入境，激起深切體會(huì)。
讀寫(xiě)結(jié)合，既使學(xué)生感情積蓄到一定程度得到及時(shí)宣泄，也是加強(qiáng)理解，內(nèi)化情感，升華情感的手段。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十三
《把鐵路修到拉薩去》這篇課文是人教版第九冊(cè)的一篇課文，本文記述了在條件艱苦的環(huán)境的下，西部建設(shè)者們以智慧和力量創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡。當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的凍土區(qū)，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫(xiě)了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題:就是無(wú)法控制溫度。
溫度低，混凝土不凝固;增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難!可是西部建設(shè)者們?cè)诟吆毖?、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了，我做為一名新世紀(jì)的接班人，要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。當(dāng)我讀完全文時(shí)，發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次，并且都是用了感嘆號(hào)，從而使這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿了信心與決心。
為了修建這條鐵路，西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友，奮戰(zhàn)在荒無(wú)人煙的高原，排出萬(wàn)難，不達(dá)目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕?tīng)奚姆瞰I(xiàn)精神，長(zhǎng)大以后要成為一名對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十四
前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過(guò)學(xué)習(xí)，我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過(guò)巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路，穿過(guò)多年凍土區(qū)--風(fēng)火山。
為了打通風(fēng)火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來(lái)的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車(chē)薪，隊(duì)員們個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，經(jīng)過(guò)200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。
……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
經(jīng)過(guò)重重困難，10月19日，長(zhǎng)達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在10月15日竣工，提前三年完工!
通過(guò)學(xué)習(xí)這批篇課文，使我進(jìn)一步懂得了世上無(wú)難事，只怕有心人的道理。同時(shí)也使我聯(lián)想到了自己，平時(shí)我遇到困難總是退縮，以后我堅(jiān)決要改掉這個(gè)壞毛病，學(xué)習(xí)筑路工人那種堅(jiān)忍不拔的毅力，永不熄滅的信心，不畏艱難、勇往直前的精神!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十五
我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當(dāng)筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了一個(gè)個(gè)“”難題，風(fēng)火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。
但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因?yàn)樗麄兌每茖W(xué)創(chuàng)新，夜以繼日的工作，所以那一個(gè)個(gè)“攔路虎”全被“殺”光了，比較后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻(xiàn)出了寶貴的生命。你認(rèn)為他們不怕死嗎？錯(cuò)！他們也恐懼死亡，但在為人民服務(wù)中他們樂(lè)觀向上愿意無(wú)私奉獻(xiàn)！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡(jiǎn)單的話，蘊(yùn)含著筑路大軍修鐵路的決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的`化身”！
修好青藏鐵路正是憑借著筑路大軍的這種堅(jiān)持不懈的拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學(xué)習(xí)這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無(wú)私奉獻(xiàn)精神，并把這種精神悠久的傳承下去！了不朽的傳奇篇章。在這里，我想對(duì)他們說(shuō)一聲，感謝你們，偉大的青藏鐵路建設(shè)者。
讀了這篇文章，我受益匪淺。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十六
為了打通風(fēng)火山隧道，鐵路工人們一次次爆破，因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū)，所以施工難度非常的艱難?？萍既藛T通過(guò)仔細(xì)觀察和研究，找出了噴射混凝土的最佳溫度，想要解決這類(lèi)科技難題，可想而知那是需要花費(fèi)多少心思??！
風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問(wèn)題是鐵路工人最大的難題，因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大，他們前所未遇。經(jīng)過(guò)科技人員廢寢忘食，夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對(duì)這樣的風(fēng)火山，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過(guò)，是多么偉大?。∠胂胛覀兠看斡龅嚼щy，大家都會(huì)有這樣的想法：太難了，我肯定不行、干不了……等等推脫的說(shuō)辭。這就是沒(méi)決心、沒(méi)有自信的表現(xiàn)?？上攵?，當(dāng)一個(gè)人沒(méi)了自信，沒(méi)有了決心，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事，就必須有自信和決心，這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯?！边@句話說(shuō)得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難，怎么能有成功時(shí)的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上、不畏艱辛的.精神。
讀了這篇文章后，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過(guò)智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神。從此以后，我一定要好讀書(shū)，讀好書(shū)，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)，不斷提高自身能力，長(zhǎng)大后，為國(guó)家多做貢獻(xiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十七
據(jù)史書(shū)記載，西藏歷史上有前藏31城、后藏17城之說(shuō)。實(shí)際上這只是一種說(shuō)法而已。西藏歷史上并沒(méi)有真正意義的城市，一些地方由大大小小的碉房組合在一起，形成了人類(lèi)聚落，并無(wú)街巷之制，也無(wú)墻垣圍繞。
拉薩過(guò)去有街無(wú)城。
過(guò)去，拉薩之所以被看作是圣城，是因?yàn)槟抢镉兴略骸⒂蟹鹳?，是佛祖居住的地方。但寺院雖有堅(jiān)墻圍護(hù)，也不過(guò)是形似城廓而已。寺院內(nèi)除佛殿和僧舍外，并無(wú)百姓居住。
到了西藏和平解放之初，拉薩也不過(guò)只有由虔誠(chéng)的信徒們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地圍繞大昭寺轉(zhuǎn)經(jīng)而走出來(lái)一條1公里多的轉(zhuǎn)經(jīng)道路，藏語(yǔ)稱(chēng)八廓街，在其周?chē)纬擅娣e不足3平方公里的街區(qū)。當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何現(xiàn)代意義上的城市道路、照明、給排水、綠地、通訊、能源等基礎(chǔ)設(shè)施。拉薩說(shuō)是西藏最大的城市，其實(shí)不過(guò)是一個(gè)只有2萬(wàn)多人口的聚居區(qū)。
改革開(kāi)放以來(lái)，祖國(guó)內(nèi)地的飛速發(fā)展，為西藏帶來(lái)機(jī)遇。內(nèi)地17個(gè)省市對(duì)口支援西藏，近10年，僅中央支援西藏的資金就超過(guò)600億元，完成了交通、水利、通訊、能源等200多項(xiàng)重點(diǎn)工程。西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生了根本變化，城鄉(xiāng)面貌日新月異。其中，拉薩的變化尤為突出。
破舊已成昨日黃花。
拉薩不再那么小了。拉薩現(xiàn)已擁有面積達(dá)50平方公里的城市建成區(qū)，人口超過(guò)30萬(wàn)人。新建的西藏圖書(shū)館、西藏博物館、西藏大學(xué)、西藏社科院、西藏人民醫(yī)院、拉薩百貨大樓、宇拓路商業(yè)街等一大批城市公共建筑和城市基礎(chǔ)設(shè)施雄偉壯觀，充滿現(xiàn)代氣息，為拉薩城增添了眾多亮麗的城市景觀。城郊6平方公里的拉魯濕地得到有效保護(hù)，使拉薩人有了自然綠地公園。城市居民的生產(chǎn)、生活條件有了明顯改善。
拉薩不再那么雜亂了。拉薩市編制了城市總體規(guī)劃和古城保護(hù)規(guī)劃，全自治區(qū)71個(gè)縣城也編制了縣城總體規(guī)劃，新建項(xiàng)目正按照城市規(guī)劃有序進(jìn)行。拉薩城里新修了20多條城市干道，烏黑的柏油路面寬敞平坦，形成了便捷的道路系統(tǒng)。上世紀(jì)九十年代拉薩修建了機(jī)場(chǎng)，去年又建了新的候機(jī)樓。今年青藏鐵路還有200公里就要修到拉薩城，選址在拉薩城柳吾新區(qū)的火車(chē)站已開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。
拉薩不再那么破舊了。拉薩城到處是新的街道、新的房子、新的市政設(shè)施。通過(guò)近10年的努力，幾乎所有拉薩市民都住進(jìn)了新建的民居，在街上可以看到一家一棟的別墅和組合式的公寓樓房。去年西藏城鎮(zhèn)人均住房面積達(dá)19平方米。八廓街的舊房和街道也作了改造，每戶家庭都設(shè)置了獨(dú)立的廚房和廁所，還改善了房間的通風(fēng)和采光條件。周?chē)男〗中∠锒间伭饲嗍?，給排水、通訊、照明等管線都埋到地下。
拉薩不再那么落后了。以拉薩飯店和崗拉梅朵酒吧為代表的商業(yè)和旅游設(shè)施遍布大街小巷。拉薩城里還有了手機(jī)城、建材城、家具城、汽車(chē)城、美食城等。站在拉薩電視塔上俯瞰拉薩城，只見(jiàn)街上公共大巴、出租汽車(chē)、觀光三輪車(chē)魚(yú)貫來(lái)往，川流不息；本地人、內(nèi)地人和外國(guó)游人摩肩接踵，熙熙攘攘。當(dāng)夜幕降臨，拉薩城變得燈火通明，特別是廣場(chǎng)上的布景燈把雄偉神秘的布達(dá)拉宮裝扮一新，煥發(fā)無(wú)限魅力。
陽(yáng)光撒滿高原城鎮(zhèn)。
過(guò)去西藏歷史上的宗（相當(dāng)于縣），只是在當(dāng)?shù)氐纳巾斏辖ㄒ粋€(gè)城堡，除此之外，再?zèng)]有其它市政建筑和設(shè)施可言。而今西藏各個(gè)縣都建起新的街道、賓館、商場(chǎng)、學(xué)校，縣城里到處是農(nóng)牧民蓋的`新房。西藏自治區(qū)農(nóng)牧民人均住房面積已達(dá)25平方米。每個(gè)縣城的所在地都成為一個(gè)個(gè)功能完備、繁榮興旺的小城鎮(zhèn)。
去年，筆者曾到阿里地區(qū)十分偏僻的普蘭縣，讓我驚訝的是，在縣城街上我發(fā)現(xiàn)了超市，賓館里可以看到祖國(guó)各地幾十個(gè)電視臺(tái)的節(jié)目。尤其是看到剛剛放學(xué)的孩子們穿著整齊的校服，每個(gè)孩子臉上都露出純真的笑容，我高興極了。祖國(guó)內(nèi)地的物質(zhì)文明和精神文明已經(jīng)真切地傳到西藏，西藏終于跟上了祖國(guó)內(nèi)地乃至世界的發(fā)展腳步。
如今，以西藏自治區(qū)首府拉薩為中心的一批嶄新的城鎮(zhèn)，正在世界屋脊迅速崛起，如日喀則、江孜、那曲、林芝、昌都，還有遙遠(yuǎn)的阿里獅泉河，處處充滿生機(jī)，處處繁榮興旺。高原的太陽(yáng)，照亮了西藏城鎮(zhèn)的每一個(gè)角落，也溫暖著西藏每一個(gè)人的心房。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十八
陽(yáng)光沐浴著美麗的學(xué)校。課間，同學(xué)們打鬧的聲音是最好的點(diǎn)綴。窗外吹來(lái)的微風(fēng)輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁，認(rèn)真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。
《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設(shè)中，筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學(xué)到了無(wú)論遇到什么困難，只要不屈服、不放棄，就一定能成功的精神。
文章寫(xiě)到：風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道是根本不可能的事！讀到這里，我既有點(diǎn)擔(dān)心，又憤憤不平。我擔(dān)心的是如果凍土垮塌，筑路工人的生命會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)。我氣憤的是西方媒體憑什么說(shuō)中國(guó)人不能在青藏高原修鐵路。當(dāng)年中國(guó)人修京張鐵路時(shí)，他們不也預(yù)言過(guò)嗎？結(jié)果，偉大的工程師詹天佑和中國(guó)工人給了他們有力的回?fù)?。我相信今天的鐵路工人也一定會(huì)做出讓世人矚目的成績(jī)。
鐵路工人憑著堅(jiān)強(qiáng)不屈的斗志克服了凍土的困難，他們“斗志高昂，隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸?！弊x到這里，巨大的喜悅充滿了我的心房，我真想大聲喊：“我驕傲，我自豪！”筑路大軍遇到困難不退縮，開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法，不克服困難不罷休的斗爭(zhēng)精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。
讀完文章，我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景，寒冷、缺氧、饑餓，數(shù)不清的困難向他們撲來(lái)，他們卻無(wú)比堅(jiān)定，工作在繼續(xù)，鐵路在延伸，拉薩已遙遙在望！我的耳邊又響起中央電視臺(tái)國(guó)嘴的聲音：“每當(dāng)汽笛聲穿過(guò)唐古拉山口的時(shí)候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會(huì)想念他們，想念那些有力的大手和堅(jiān)強(qiáng)的笑容。他們能驅(qū)動(dòng)鋼鐵，也會(huì)呵護(hù)生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路！”
中國(guó)一定會(huì)強(qiáng)大起來(lái)，中國(guó)有無(wú)數(shù)堅(jiān)強(qiáng)的建設(shè)者，他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個(gè)偉大的國(guó)家。
我驕傲，我是一個(gè)中國(guó)人！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十九
黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來(lái)，沉浸其中。一首《天路》，開(kāi)始了今天的學(xué)習(xí)。
把鐵路修到拉薩去！這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說(shuō)說(shuō)從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡(jiǎn)單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請(qǐng)從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)。這個(gè)問(wèn)題較好回答，學(xué)生能輕松得從第６、９自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ)，如晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡(jiǎn)單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號(hào)，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開(kāi)工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn)，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫(xiě)作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來(lái)，能較好地完成教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等，希望在今后的教學(xué)中能注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十
1．認(rèn)知“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
收集相關(guān)資料。
同學(xué)們，你們知道嗎，過(guò)去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自身的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的'足跡，獻(xiàn)出自身的智慧和力量。今天，俺們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成果。
齊讀課題。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？（第二個(gè)問(wèn)題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。）。
著重理解在修建過(guò)程中建設(shè)者都遇到了哪些困難是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注小組交流。（同學(xué)自學(xué)勾畫(huà)小組討論交流）。
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路?！?BR> 困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?！?BR> 克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的一起心愿！”
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實(shí)驗(yàn)，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次勝利。今年7月1日，青藏鐵路將試運(yùn)行通車(chē)，同學(xué)們假如有機(jī)會(huì)坐火車(chē)到拉薩去，請(qǐng)一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇一
這是一篇充滿昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題，攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò)。全文字理行間包含了對(duì)西部建設(shè)者們的歌頌與贊美。
學(xué)情分析。
五年級(jí)的學(xué)生具備一定的語(yǔ)文學(xué)習(xí)能力，能夠獨(dú)立思考，自主提出問(wèn)題，分析、解決問(wèn)題，主動(dòng)獲取知識(shí)。
設(shè)計(jì)理念。
這是一篇略讀課文，學(xué)生應(yīng)該結(jié)合前兩篇課文，憑借閱讀提示的內(nèi)容，去自行讀書(shū)、思考、討論、交流，教師要努力為學(xué)生創(chuàng)設(shè)好自主學(xué)習(xí)的情境，尊重個(gè)性的學(xué)生差異，鼓勵(lì)選擇合適的學(xué)習(xí)方法，推進(jìn)學(xué)生的自主合作自學(xué)。理解含義深刻的句子，體會(huì)條理清晰的表達(dá)方法，稱(chēng)贊挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，是學(xué)習(xí)這篇文章的主旨。
教學(xué)目標(biāo)。
1、認(rèn)識(shí)14個(gè)生字，有感情地朗讀課文。
2、把握主要內(nèi)容，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神，繼續(xù)增加對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。
重點(diǎn)：把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染。
難點(diǎn)：了解建設(shè)者在修建風(fēng)火山隧道中的施工困難及科技攻關(guān)的方法。
教學(xué)過(guò)程。
一、情景導(dǎo)入，引入課題。
觀賞了一碧千里的草原，游覽了神秘的絲綢之路，祖國(guó)的西部景色綺麗，蔚為壯觀。在祖國(guó)的西部，有一個(gè)令人心馳神往的地方，那里有成群的牛羊，層巒疊嶂的群峰，純凈明亮的湖泊，還有綿延不斷的皚皚雪山，那里的人們虔心信佛，那就是古老而神秘的西藏。（播放西藏風(fēng)光圖片）西藏有著壯麗的自然風(fēng)光和獨(dú)特的人文景觀，但由于地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，自然條件的限制，高原人民只能長(zhǎng)期固守自給自足落后封閉的生活。為了改寫(xiě)西藏不通鐵路的歷史，為了促進(jìn)西藏的繁榮富裕，，黨中央作出了指示：把鐵路修到拉薩去。（這句話課件里）（板書(shū)）。
設(shè)計(jì)意圖：結(jié)合課件，播放西藏的風(fēng)光圖片，感受西藏的純凈、美麗和圣潔，引出課題。
二、整體感知，理清條理。
1、自讀閱讀提示，了解學(xué)習(xí)文章的要求。
2、按要求默讀課文。
【設(shè)計(jì)意圖：根據(jù)課文前面的閱讀提示，自讀課文，整體感知?！俊?BR> 3、學(xué)生交流：這是一條怎樣的鐵路的。
4、結(jié)合課件，簡(jiǎn)介青藏鐵路起止點(diǎn)和這條鐵路特殊的地理位置。（鐵路位置示意圖）。
5、有媒體預(yù)言：只要風(fēng)火山在，鐵路就修不到拉薩去。面對(duì)這樣的預(yù)言，建設(shè)者們始終堅(jiān)定不移、永不言棄，文中有句話反復(fù)出現(xiàn)正說(shuō)明了這一點(diǎn)。再次引出課題—把鐵路修道拉薩去。
7、引讀：最終建設(shè)者憑著頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，讓風(fēng)火山……。
這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。
課件引出重點(diǎn)句，學(xué)生齊讀。
三、讀中感悟。
再讀課文4---9段，畫(huà)出描寫(xiě)工程艱難和建設(shè)者如何克服困難的語(yǔ)句。
1、建設(shè)者遇到了哪些困難？
a多年凍土層（難以控制施工隧道溫度）。
b惡劣天氣和極度缺氧。
2、這些困哪給修筑鐵路帶來(lái)哪些影響？
凍土層：a、溫度太低，混凝土無(wú)法凝固。b、給隧洞增溫，洞壁冰巖遇熱融化，造成洞壁塌滑。
惡劣天氣：a、經(jīng)?？耧L(fēng)大作，保溫棚七零八落，b電機(jī)房頂鐵皮不翼而飛，c天氣變化無(wú)常冰雹劈頭蓋臉砸下來(lái)。
極度缺氧：突擊隊(duì)員胸悶氣短、頭痛腿酸，勞動(dòng)效率下降，威脅生命。
3、他們是如何克服這些困難的？
a、科技人員晝夜在隧洞里觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化規(guī)律，經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，終于制服了凍土。b、科技人員廢寢忘食、夜以繼日的實(shí)驗(yàn)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！
1、課件展示青藏鐵路，再次深刻認(rèn)識(shí)這是一條怎樣的鐵路。
青藏鐵路，是世界上海拔最高的高原鐵路，它是世界上離天最近的鐵路；它凝聚的科技力量是史無(wú)前例的，建造過(guò)程中解決了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界難題；它充分保護(hù)了高原植被特點(diǎn)和野生動(dòng)物遷移路線；它加快了青海、西藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)，鞏固了祖國(guó)的邊防。
青藏鐵路，不僅是一條天路，更是科技路、環(huán)保路、幸福路，民族團(tuán)結(jié)路。
【設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)深入理解課文后，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)青藏鐵路又更深層次的認(rèn)識(shí)?！?。
3、欣賞歌曲：天路。
作業(yè)設(shè)計(jì)：
1、假如要在鐵路經(jīng)過(guò)的海拔最高處立一塊豐碑，你會(huì)在上面寫(xiě)下什么？
【設(shè)計(jì)意圖：課后練筆，把對(duì)青藏鐵路工人的贊美與崇敬之情表達(dá)出來(lái)?！?。
2、閱讀文章《觸摸風(fēng)火山》《青藏鐵路走過(guò)的地方》《生命禁區(qū)的早晨》。
【設(shè)計(jì)意圖：推介課外閱讀內(nèi)容，鼓勵(lì)課外探究學(xué)習(xí)?！?。
板書(shū)設(shè)計(jì)。
多年凍土。
惡劣天氣毅力勇氣智慧團(tuán)結(jié)。
極度缺氧。
教學(xué)反思。
這是篇略讀課文就應(yīng)體現(xiàn)略讀課教學(xué)特點(diǎn)，做到粗中有細(xì)，有放有收。
在一次次試教的過(guò)程中我緊緊抓住閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生展開(kāi)自主學(xué)文，直奔課文重點(diǎn)，以如何攻克風(fēng)火山隧道三大難題為主線，給予學(xué)生合作學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在合作探究中由學(xué)生自行提出問(wèn)題，自能解決問(wèn)題,有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，吸引學(xué)生融入課堂，提高教學(xué)的實(shí)效性。另外還努力為學(xué)生創(chuàng)設(shè)好自主學(xué)習(xí)的情境，尊重個(gè)性的學(xué)生差異，鼓勵(lì)選擇合適的學(xué)習(xí)方法，推進(jìn)學(xué)生自學(xué)。同時(shí)還結(jié)合具體詞句體會(huì)到，在建設(shè)者身上，始終洋溢著斗志高昂、無(wú)堅(jiān)不摧的樂(lè)觀主義精神、頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧。通過(guò)情境表演，讓學(xué)生將自己的習(xí)得感悟轉(zhuǎn)換為個(gè)人的語(yǔ)言，真正在略讀課的學(xué)習(xí)中將學(xué)生的語(yǔ)文綜合能力得以鍛煉和提升。同時(shí)學(xué)文前后兩次對(duì)青藏鐵路不同程度、層次的認(rèn)識(shí)，抒發(fā)了對(duì)中國(guó)鐵路建設(shè)者的無(wú)比欽佩與贊美，使學(xué)生對(duì)文本的理解更為深入，使本課的學(xué)習(xí)有了一定的深度。
從整體上看這節(jié)課，較好成教學(xué)任務(wù)。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等，希望在以后的教學(xué)中能注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二
[教學(xué)過(guò)程]：
初讀課文時(shí)，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書(shū)情況。
師：如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段，你會(huì)讀哪一段？
（季丹妮站起來(lái)讀了描寫(xiě)科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）。
季丹妮：讀流利。
師：老師相信你一定能將這一段讀流利。
（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當(dāng)流暢）。
師：誰(shuí)還想讀一讀自己想讀的段落。
（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）。
朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫(xiě)修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。
師（還以為猜中了）：李泓，對(duì)不對(duì)？
李泓：沒(méi)猜中，我是敬佩筑路工人，他們?cè)谶@樣艱辛的條件工作。
（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）。
[教學(xué)反思]：
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對(duì)課文有總體感覺(jué)，此為其一；其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒(méi)有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí)，在“初讀課文”時(shí)，針對(duì)季丹妮這類(lèi)課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時(shí)，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表?yè)P(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書(shū)的積極性，也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競(jìng)猜”讀書(shū)原因埋下伏筆。針對(duì)李泓這類(lèi)課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說(shuō)，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí)，就有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇三
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)《語(yǔ)文》（人教版）五年級(jí)下冊(cè)。
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1．導(dǎo)入：播放歌曲《天路》，讓學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大。
2．匯報(bào)交流：學(xué)生交流有關(guān)西藏拉薩的資料。
3．教師已作適當(dāng)補(bǔ)充：在人們的心目中，“出國(guó)易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來(lái)了重重困難，在20世紀(jì)它是全國(guó)唯一一座未通火車(chē)的省會(huì)級(jí)首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國(guó)人民的愿望。隨著西部大開(kāi)發(fā)號(hào)角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。（出示課題，有感情地朗讀）。
把與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的音樂(lè)素材、資料作為課程資源與學(xué)生共享。開(kāi)課由《天路》歌曲導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；師生交流西藏拉薩的有關(guān)資料，幫助學(xué)生了解西藏的過(guò)去，特別是交通閉塞的困難，為后面理解課文作有效鋪墊。
二、通讀課文，整體感知。
1．自由讀文，注意讀準(zhǔn)生字字音。思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，在課文中找出有關(guān)的句子。
2．檢查生字詞掌握情況，完成練習(xí)題。
3．課堂交流重點(diǎn)句。
（1）出示句子：“一條長(zhǎng)長(zhǎng)的‘鐵龍’，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過(guò)巍峨的昆侖山，將通過(guò)這里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到達(dá)雪域圣城――拉薩。”
（2）將課外搜集的有關(guān)青藏鐵路的資料與文中有關(guān)青藏鐵路的介紹結(jié)合起來(lái)理解。
（3）有感情朗讀，體會(huì)“起步、跨過(guò)、通過(guò)、穿越、到達(dá)”等詞語(yǔ)的妙用。
4．課文主要講了一件什么事？
這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)扣住重點(diǎn)句，將學(xué)生課前查找的與青藏鐵路有關(guān)的資料結(jié)合起來(lái)理解，體現(xiàn)了課堂上的生生互動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生應(yīng)用有效信息的能力；對(duì)課文內(nèi)容的概括是對(duì)全文的整體把握，也是提高學(xué)生的概括能力。
三、精讀課文，用心感受。
1．感知當(dāng)時(shí)環(huán)境。出示：“難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）從這句話中，你體會(huì)到了什么？
（2）滿懷誓死修成鐵路的決心，有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”。
2．分組學(xué)習(xí)?！鞍谚F路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?！钡降资窃鯓拥牟缓?jiǎn)單呢，筑路大軍遇到了哪些困難？請(qǐng)用“”畫(huà)出有關(guān)語(yǔ)句；筑路大軍又是怎樣戰(zhàn)勝困難的？用“”畫(huà)出有關(guān)語(yǔ)句，再與同學(xué)交流。
3．全班交流。
（1）筑路大軍遇到了哪些困難？（朗讀有關(guān)句子）。
（2）筑路大軍是怎樣戰(zhàn)勝困難的？（朗讀有關(guān)句子）。
（3）面對(duì)這些世界級(jí)困難，筑路大軍始終斗志昂揚(yáng)，充滿必勝信心。再讀“把鐵路修到拉薩去”。
（4）全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！面對(duì)遙遙在望的拉薩，筑路大軍滿懷喜悅地高呼：“把鐵路修到拉薩去！”請(qǐng)?jiān)僮x這句話。
4．說(shuō)話。
（2）文中多處使用感嘆號(hào)，表達(dá)了作者怎樣的情感？
這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了略讀教材的教學(xué)特點(diǎn)，讓學(xué)生在自讀自悟中展示自我，通過(guò)畫(huà)一畫(huà)、讀一讀、說(shuō)一說(shuō)，把朗讀、語(yǔ)言訓(xùn)練、感悟融為一體；設(shè)計(jì)的兩個(gè)說(shuō)話訓(xùn)練，有利于學(xué)生內(nèi)心感受的外在表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)作者表達(dá)上感情濃郁。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇四
1．認(rèn)識(shí)“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn)。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
一課時(shí)。
課前安排。
收集相關(guān)資料。
教學(xué)過(guò)程。
第一課時(shí)。
一、引用導(dǎo)語(yǔ)，揭示課題。
同學(xué)們，你們知道嗎，過(guò)去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成績(jī)。
齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1．自讀導(dǎo)語(yǔ)，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。（三個(gè)方面）。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2．根據(jù)要求，初讀課文，讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫(huà)出來(lái)。
3．小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1．全班分組合作讀課文。
2．提問(wèn)：自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？（第二個(gè)問(wèn)題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。）。
3．指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫(huà)，小組討論交流）。
4．全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。”
困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。”
5．面對(duì)困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6．還有哪些不理解的詞語(yǔ)、句子進(jìn)行交流。
7．在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。其中，西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏鐵路于6月29日開(kāi)工，當(dāng)年完成投資11．8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，凍土試驗(yàn)段開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)告捷。完成投資53．2億元；格爾木至望昆段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下主體工程基本完成，楚瑪爾河至布強(qiáng)格段線下主體工程完成80％以上；6月29日開(kāi)始鋪軌，年底順利到達(dá)昆侖山。今年是青藏鐵路建設(shè)的全面攻堅(jiān)年，年度計(jì)劃完成投資56億元，截止7月底年度累計(jì)完成投資23．9億元，開(kāi)工累計(jì)88．9億元。目前唐古拉山以北凍土工程正在采取強(qiáng)化措施，鋪軌架梁向高原腹地挺進(jìn)，唐古拉山越嶺地段和唐南段重點(diǎn)工程開(kāi)工，全面攻堅(jiān)戰(zhàn)已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱(chēng)，是我國(guó)的“江河源”。在青藏高原這種原始、獨(dú)特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，經(jīng)過(guò)海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，也是國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題極為重視。江澤民同志曾作了“自然保護(hù)區(qū)的問(wèn)題還是要力求解決好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院有關(guān)加強(qiáng)保護(hù)青藏高原生態(tài)環(huán)境的精神，十分愛(ài)護(hù)青海、西藏的生態(tài)環(huán)境，十分愛(ài)護(hù)青海、西藏的一草一木，精心保護(hù)我們祖國(guó)的每一寸綠地。為搞好青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作指明了方向。
五、歸納總結(jié)。
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實(shí)驗(yàn)，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運(yùn)行通車(chē)，同學(xué)們?nèi)绻袡C(jī)會(huì)坐火車(chē)到拉薩去，請(qǐng)一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
板書(shū)設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇五
有的課型全文的中心表達(dá)比較集中，寫(xiě)作對(duì)象及其特點(diǎn)比較鮮明，新課前可以直接置疑。由疑問(wèn)直扣中心和重點(diǎn)，來(lái)理解主要內(nèi)容，明確寫(xiě)作目的，體悟文本情感。
如《把鐵路修到拉薩去》可引導(dǎo)置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國(guó)修得鐵路很多，為什么要寫(xiě)修這條路呢？”問(wèn)題有了，學(xué)習(xí)內(nèi)容就明確了，后面的教學(xué)就不言而喻。
〖小學(xué)語(yǔ)文教育生活化的初步探索與實(shí)踐·閱讀教育生活化〗。
過(guò)去閱讀教育中教師只注重了書(shū)本知識(shí)的教育，把書(shū)本知識(shí)填鴨式地灌輸給學(xué)生，忽視了學(xué)生的生活體驗(yàn)。學(xué)生在閱讀過(guò)程中只能按照書(shū)本“人云亦云”，缺少了想象力和創(chuàng)造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說(shuō)過(guò)“作者胸有境，入境始覺(jué)親”。在閱讀教學(xué)過(guò)程中應(yīng)使課文內(nèi)容和社會(huì)生活相結(jié)合，讓學(xué)生從抽象、復(fù)雜、虛擬的課本中解脫出來(lái)，把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動(dòng)地展現(xiàn)在學(xué)生面前，使學(xué)生如臨其境，自發(fā)地、主動(dòng)地去獲取知識(shí)。同時(shí)，學(xué)生聯(lián)系已有的生活經(jīng)驗(yàn)，去體驗(yàn)，去感悟，在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，多方面的素質(zhì)得到了發(fā)展，提高適應(yīng)未來(lái)社會(huì)的能力。
課前讓學(xué)生收集相關(guān)資料，豐富他們的生活經(jīng)驗(yàn)。每一篇課文都是用語(yǔ)言文字記錄著一定的生活信息。由于學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)缺乏，對(duì)課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語(yǔ)言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫(huà)面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內(nèi)容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學(xué)生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學(xué)生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上，通過(guò)教師的適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開(kāi)創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產(chǎn)生了強(qiáng)烈的情感共鳴。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不由自主地對(duì)筑路工人堅(jiān)強(qiáng)的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學(xué)習(xí)效果不言而喻。
在學(xué)習(xí)《絲綢之路》前，讓學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜集“絲綢之路”地理路線、貿(mào)易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導(dǎo)入新課時(shí)，讓學(xué)生在世界版圖上畫(huà)出絲綢之路所經(jīng)過(guò)路線，介紹這條商貿(mào)大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來(lái)。詳實(shí)的資料，激發(fā)了學(xué)生探究的興趣，閱讀教學(xué)得以有效展開(kāi)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇六
1、掌握本課的生字新詞，積累詞句。
2、有感情的朗讀課文，理解課文內(nèi)容，理解文中含義深刻的句子。
3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
2、體會(huì)建設(shè)者的英雄氣概，理解文中含義深刻的句子。
一、導(dǎo)入。
1、欣賞歌曲《天路》。
2、提問(wèn)：這首歌唱了什么？你從中感受到了什么？
3、引題：這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢？它是怎樣修建起來(lái)的呢？今天，我們就跟隨課文去探個(gè)究竟。
二、初讀課文，了解文意。
1、布置學(xué)生自讀課文，要求：
（1）用自己的方法掌握字詞，理解文意。
（2）思考：青藏鐵路是一條怎樣的路？
（3）勾畫(huà)自己有所感悟的句子。
2、鼓勵(lì)發(fā)言：讀了這篇課文，你有什么感想？
3、檢查字詞情況。
4、提問(wèn)：文中有句話反復(fù)出現(xiàn)，是哪句話？表達(dá)了怎樣的情感？
三、精讀課文，體會(huì)精神。
2、研讀“困難1”
（1）修建者們遇到的第一個(gè)困難是什么？
（2）認(rèn)識(shí)困難，出示句子——正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。
（3）理解困難，了解什么叫“凍土”、“海拔”。
（4）克服困難，出示句子——科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
（5）體驗(yàn)情感：從“晝夜”、“反復(fù)”，你體會(huì)到了什么？聯(lián)系生活實(shí)際談一談。（考察次數(shù)多、時(shí)間多，吃苦耐勞的精神。）。
（6）激情朗讀：在充滿困難的青藏高原上，這是一種無(wú)法想象的施工，當(dāng)你體會(huì)到這些時(shí)，你會(huì)怎樣讀這段話？（朗讀5、6自然段）。
3、研讀“困難2”
（1）了解困難：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。
（2）體驗(yàn)困難：把你感受最深的地方找出來(lái)，讀一讀。
（3）克服困難：從哪些詞看出科技人員的艱辛？（理解廢寢忘食、夜以繼日）。
（4）感情升華：天氣十分惡劣，工作非常危險(xiǎn)、繁重，當(dāng)你體會(huì)到了這些，你又會(huì)怎樣讀這段話呢？（有感情讀8、9自然段）。
四、拓展交流，豐富形象。
2、這條鐵路的修建有什么意義？面對(duì)這條世界上海拔最高的鐵路，對(duì)此你有什么想說(shuō)的？
3、鼓勵(lì)談話：從鐵路修建者身上，你學(xué)到了什么？
五、課堂小結(jié)。
就是這條包含著無(wú)數(shù)鐵路工作者心血的鐵路，在新中國(guó)的鐵路建設(shè)史上畫(huà)下了新的篇章。在2005年10月15日，青藏鐵路提前三年竣工，在2006年7月1日正式通車(chē)。
六、布置作業(yè)。
1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開(kāi)發(fā)的資料。
2、有感情朗讀課文。
青藏鐵路是新中國(guó)鐵路建設(shè)史上的里程碑，在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查，如鐵路修建的時(shí)間、路長(zhǎng)，什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文，本次教學(xué)重點(diǎn)主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)有感情的朗讀，讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難，加深對(duì)與那些修建者的認(rèn)識(shí)，升華情感。
而在后面的說(shuō)和學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生做到讀思結(jié)合，加強(qiáng)情感的表達(dá)，達(dá)到語(yǔ)文工具性的作用。最后，做一些簡(jiǎn)單的課外延伸，讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容，加深對(duì)國(guó)家的情感，激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇七
我公開(kāi)課執(zhí)教的內(nèi)容時(shí)。根據(jù)學(xué)校大力推行的“成功教學(xué)法”理念，我精心設(shè)計(jì)了這樣的教學(xué)思路：首先實(shí)行“先學(xué)后教”的教學(xué)原則，提前一天布置學(xué)生自學(xué)課文內(nèi)容，了解以下幾個(gè)問(wèn)題：
（１）鐵路建設(shè)者們遇到了哪些困難？
（２）建設(shè)者們是如何克服這些困難的？
（３）你從上面兩個(gè)問(wèn)題中體會(huì)到了鐵路建設(shè)者們身上具備哪些精神品質(zhì)？
（４）找出文中含義深刻的語(yǔ)句進(jìn)行理解感悟。
第二步進(jìn)行“查學(xué)”環(huán)節(jié)，以自學(xué)時(shí)提出的５個(gè)問(wèn)題為線索貫穿整個(gè)課堂教學(xué)過(guò)程。采取的措施是先找會(huì)的同學(xué)來(lái)說(shuō)答案，然后老師相機(jī)進(jìn)行板書(shū)，不會(huì)的同學(xué)在課堂上進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。學(xué)生會(huì)的不教，只教學(xué)生不會(huì)的。會(huì)的學(xué)生可不教，不會(huì)的學(xué)生一定要教會(huì)。并且當(dāng)堂進(jìn)行反饋，對(duì)后進(jìn)生進(jìn)行指名答問(wèn)，如果后進(jìn)生都掌握了，說(shuō)明這些問(wèn)題都得到了決解，課堂教學(xué)也就取得了實(shí)效。這節(jié)課中的教學(xué)亮點(diǎn)在于學(xué)生自學(xué)比較成功，前面四個(gè)問(wèn)題迎刃而解，課堂氣氛十分活躍。學(xué)生思維異?；钴S，答問(wèn)特別積極踴躍，聲音響亮清晰，見(jiàn)解獨(dú)到新穎。我本人今天的狀態(tài)也比較好，能夠積極充分地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，恰到好處地對(duì)學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)點(diǎn)撥，準(zhǔn)確及時(shí)地掌握學(xué)生的學(xué)情，讓“查學(xué)”與“量學(xué)”措施起到了實(shí)質(zhì)性作用在課堂上體現(xiàn)了極強(qiáng)的可操作性。在學(xué)生的感悟體會(huì)中揭示出鐵路建設(shè)者們可貴的精神品質(zhì)之后，我適時(shí)地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學(xué)效果讓學(xué)生入情入境，讓課堂教學(xué)最終達(dá)到了高潮。
遺憾的是教學(xué)當(dāng)中也出現(xiàn)了一些處理不當(dāng)?shù)牡胤?，有的地方?jīng)]有講到愛(ài)恰當(dāng)之處，望各位領(lǐng)導(dǎo)，老師提出寶貴意見(jiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇八
教學(xué)目標(biāo)：
1.認(rèn)識(shí)“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2.理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn)：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)：一課時(shí)。
課前準(zhǔn)備：收集相關(guān)資料。
教學(xué)過(guò)程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過(guò)去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成績(jī)。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語(yǔ)，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2.初讀課文。
要求：讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫(huà)出來(lái)。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問(wèn)：自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫(huà)，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。”困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。”
5.面對(duì)困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?！?BR> 克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語(yǔ)、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡(jiǎn)介青藏鐵路工程概況。
板書(shū)設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
天氣惡劣極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇九
拉薩地處青藏高原，但交通落后?！鞍谚F路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號(hào)稱(chēng)“天路”的青藏鐵路全線通車(chē)了。這天我們來(lái)學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文，隨時(shí)正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測(cè)反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……但是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說(shuō)“把鐵路修到拉薩去”？
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號(hào)時(shí)刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時(shí)此刻你最相對(duì)筑路大軍說(shuō)一句什么？
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十
極度缺氧。
教學(xué)反思。
作為一篇略讀課文，在教學(xué)時(shí)，我指導(dǎo)學(xué)生按閱讀提示要求：默讀課文，說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路，建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的，自讀自悟，然后交流討論，取得了很好的效果。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十一
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》一文，在初讀課文時(shí)，學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)熱情空前高漲，令我頗感意外。
初讀課文時(shí)，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書(shū)情況。
師：如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段，你會(huì)讀哪一段？
（季丹妮站起來(lái)讀了描寫(xiě)科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）。
季丹妮：讀流利。
師：老師相信你一定能將這一段讀流利。
（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當(dāng)流暢）
師：誰(shuí)還想讀一讀自己想讀的段落。
（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）
朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫(xiě)修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。
師（還以為猜中了）：李泓，對(duì)不對(duì)？
李泓：沒(méi)猜中，我是敬佩筑路工人，他們?cè)谶@樣艱辛的條件工作。
（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對(duì)課文有總體感覺(jué)，此為其一；其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒(méi)有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的`達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí)，在“初讀課文”時(shí)，針對(duì)季丹妮這類(lèi)課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時(shí)，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表?yè)P(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書(shū)的積極性，也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競(jìng)猜”讀書(shū)原因埋下伏筆。針對(duì)李泓這類(lèi)課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說(shuō)，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí)，就有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十二
教學(xué)理念：
課內(nèi)閱讀課文就是要檢驗(yàn)學(xué)生能否運(yùn)用在精讀課文時(shí)學(xué)到的學(xué)習(xí)方法進(jìn)行閱讀。閱讀提示作為編者寫(xiě)在教材前的話，有提示全文，引領(lǐng)閱讀的作用。應(yīng)重視這一寶貴的教學(xué)資源，讓學(xué)生能讀，會(huì)讀。
教學(xué)目標(biāo)：
1、知識(shí)目標(biāo)：
認(rèn)識(shí)“妖嬈”等14個(gè)生字。
2、能力目標(biāo)。
理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3、情感目標(biāo)。
體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
重點(diǎn)難點(diǎn)：
了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)含義深刻的句子。
教具準(zhǔn)備：
收集相關(guān)資料。
自主預(yù)習(xí)：
（1）默讀課文，說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
（3）收集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。
提練主線：
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
教學(xué)過(guò)程：
個(gè)案部分。
一、素養(yǎng)訓(xùn)練。
在人們的心目中，“出國(guó)易，入藏難”。
西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來(lái)了重重困難，在20世紀(jì)它是全國(guó)唯一一座未通火車(chē)的省會(huì)級(jí)首府城市。
因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國(guó)人民的愿望。
二、合作探究。
（學(xué)生交流，教師主要抓住以下幾點(diǎn)隨機(jī)點(diǎn)撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長(zhǎng)的高原冰土鐵路?！?BR> 2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻”
三、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意 義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。
其中，西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。
一、引用導(dǎo)語(yǔ)，揭示課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語(yǔ)，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。（三個(gè)方面）。
2.根據(jù)要求，初讀課文，讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫(huà)出來(lái)。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問(wèn)：自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫(huà)，小組討論交流）。
4.在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱(chēng)，是我國(guó)的“江河源”。
在青藏高原這種原始、獨(dú)特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，經(jīng)過(guò)海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，也是國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題極為重視。
四、課后反思。
借助一些圖片資料，能夠讓學(xué)生深切的感受到施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)峻，進(jìn)一步體會(huì)“把鐵路修到拉薩去，是何等不容易的事?！?BR> 一些感性的材料，使學(xué)生的聯(lián)想，入情入境，激起深切體會(huì)。
讀寫(xiě)結(jié)合，既使學(xué)生感情積蓄到一定程度得到及時(shí)宣泄，也是加強(qiáng)理解，內(nèi)化情感，升華情感的手段。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十三
《把鐵路修到拉薩去》這篇課文是人教版第九冊(cè)的一篇課文，本文記述了在條件艱苦的環(huán)境的下，西部建設(shè)者們以智慧和力量創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡。當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的凍土區(qū)，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫(xiě)了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題:就是無(wú)法控制溫度。
溫度低，混凝土不凝固;增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難!可是西部建設(shè)者們?cè)诟吆毖?、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了，我做為一名新世紀(jì)的接班人，要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。當(dāng)我讀完全文時(shí)，發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次，并且都是用了感嘆號(hào)，從而使這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿了信心與決心。
為了修建這條鐵路，西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友，奮戰(zhàn)在荒無(wú)人煙的高原，排出萬(wàn)難，不達(dá)目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕?tīng)奚姆瞰I(xiàn)精神，長(zhǎng)大以后要成為一名對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十四
前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過(guò)學(xué)習(xí)，我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過(guò)巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路，穿過(guò)多年凍土區(qū)--風(fēng)火山。
為了打通風(fēng)火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來(lái)的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車(chē)薪，隊(duì)員們個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，經(jīng)過(guò)200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。
……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
經(jīng)過(guò)重重困難，10月19日，長(zhǎng)達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在10月15日竣工，提前三年完工!
通過(guò)學(xué)習(xí)這批篇課文，使我進(jìn)一步懂得了世上無(wú)難事，只怕有心人的道理。同時(shí)也使我聯(lián)想到了自己，平時(shí)我遇到困難總是退縮，以后我堅(jiān)決要改掉這個(gè)壞毛病，學(xué)習(xí)筑路工人那種堅(jiān)忍不拔的毅力，永不熄滅的信心，不畏艱難、勇往直前的精神!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十五
我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后，被震撼了，心中洶涌澎湃，久久不能平靜。當(dāng)筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了一個(gè)個(gè)“”難題，風(fēng)火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。
但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得勞上勞。因?yàn)樗麄兌每茖W(xué)創(chuàng)新，夜以繼日的工作，所以那一個(gè)個(gè)“攔路虎”全被“殺”光了，比較后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水，有的還獻(xiàn)出了寶貴的生命。你認(rèn)為他們不怕死嗎？錯(cuò)！他們也恐懼死亡，但在為人民服務(wù)中他們樂(lè)觀向上愿意無(wú)私奉獻(xiàn)！“把鐵路修到拉薩去！”這句簡(jiǎn)單的話，蘊(yùn)含著筑路大軍修鐵路的決心！這不是鐵路，是一條“通天之路”！是“巨龍的`化身”！
修好青藏鐵路正是憑借著筑路大軍的這種堅(jiān)持不懈的拼搏精神，才取得了如此偉大的勝利，這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的！我們要學(xué)習(xí)這種不怕艱苦，不怕勞累，在困難面前永不低頭的無(wú)私奉獻(xiàn)精神，并把這種精神悠久的傳承下去！了不朽的傳奇篇章。在這里，我想對(duì)他們說(shuō)一聲，感謝你們，偉大的青藏鐵路建設(shè)者。
讀了這篇文章，我受益匪淺。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十六
為了打通風(fēng)火山隧道，鐵路工人們一次次爆破，因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū)，所以施工難度非常的艱難?？萍既藛T通過(guò)仔細(xì)觀察和研究，找出了噴射混凝土的最佳溫度，想要解決這類(lèi)科技難題，可想而知那是需要花費(fèi)多少心思??！
風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問(wèn)題是鐵路工人最大的難題，因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大，他們前所未遇。經(jīng)過(guò)科技人員廢寢忘食，夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對(duì)這樣的風(fēng)火山，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過(guò)，是多么偉大?。∠胂胛覀兠看斡龅嚼щy，大家都會(huì)有這樣的想法：太難了，我肯定不行、干不了……等等推脫的說(shuō)辭。這就是沒(méi)決心、沒(méi)有自信的表現(xiàn)?？上攵?，當(dāng)一個(gè)人沒(méi)了自信，沒(méi)有了決心，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事，就必須有自信和決心，這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯?！边@句話說(shuō)得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難，怎么能有成功時(shí)的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上、不畏艱辛的.精神。
讀了這篇文章后，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過(guò)智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神。從此以后，我一定要好讀書(shū)，讀好書(shū)，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)，不斷提高自身能力，長(zhǎng)大后，為國(guó)家多做貢獻(xiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十七
據(jù)史書(shū)記載，西藏歷史上有前藏31城、后藏17城之說(shuō)。實(shí)際上這只是一種說(shuō)法而已。西藏歷史上并沒(méi)有真正意義的城市，一些地方由大大小小的碉房組合在一起，形成了人類(lèi)聚落，并無(wú)街巷之制，也無(wú)墻垣圍繞。
拉薩過(guò)去有街無(wú)城。
過(guò)去，拉薩之所以被看作是圣城，是因?yàn)槟抢镉兴略骸⒂蟹鹳?，是佛祖居住的地方。但寺院雖有堅(jiān)墻圍護(hù)，也不過(guò)是形似城廓而已。寺院內(nèi)除佛殿和僧舍外，并無(wú)百姓居住。
到了西藏和平解放之初，拉薩也不過(guò)只有由虔誠(chéng)的信徒們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地圍繞大昭寺轉(zhuǎn)經(jīng)而走出來(lái)一條1公里多的轉(zhuǎn)經(jīng)道路，藏語(yǔ)稱(chēng)八廓街，在其周?chē)纬擅娣e不足3平方公里的街區(qū)。當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何現(xiàn)代意義上的城市道路、照明、給排水、綠地、通訊、能源等基礎(chǔ)設(shè)施。拉薩說(shuō)是西藏最大的城市，其實(shí)不過(guò)是一個(gè)只有2萬(wàn)多人口的聚居區(qū)。
改革開(kāi)放以來(lái)，祖國(guó)內(nèi)地的飛速發(fā)展，為西藏帶來(lái)機(jī)遇。內(nèi)地17個(gè)省市對(duì)口支援西藏，近10年，僅中央支援西藏的資金就超過(guò)600億元，完成了交通、水利、通訊、能源等200多項(xiàng)重點(diǎn)工程。西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生了根本變化，城鄉(xiāng)面貌日新月異。其中，拉薩的變化尤為突出。
破舊已成昨日黃花。
拉薩不再那么小了。拉薩現(xiàn)已擁有面積達(dá)50平方公里的城市建成區(qū)，人口超過(guò)30萬(wàn)人。新建的西藏圖書(shū)館、西藏博物館、西藏大學(xué)、西藏社科院、西藏人民醫(yī)院、拉薩百貨大樓、宇拓路商業(yè)街等一大批城市公共建筑和城市基礎(chǔ)設(shè)施雄偉壯觀，充滿現(xiàn)代氣息，為拉薩城增添了眾多亮麗的城市景觀。城郊6平方公里的拉魯濕地得到有效保護(hù)，使拉薩人有了自然綠地公園。城市居民的生產(chǎn)、生活條件有了明顯改善。
拉薩不再那么雜亂了。拉薩市編制了城市總體規(guī)劃和古城保護(hù)規(guī)劃，全自治區(qū)71個(gè)縣城也編制了縣城總體規(guī)劃，新建項(xiàng)目正按照城市規(guī)劃有序進(jìn)行。拉薩城里新修了20多條城市干道，烏黑的柏油路面寬敞平坦，形成了便捷的道路系統(tǒng)。上世紀(jì)九十年代拉薩修建了機(jī)場(chǎng)，去年又建了新的候機(jī)樓。今年青藏鐵路還有200公里就要修到拉薩城，選址在拉薩城柳吾新區(qū)的火車(chē)站已開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。
拉薩不再那么破舊了。拉薩城到處是新的街道、新的房子、新的市政設(shè)施。通過(guò)近10年的努力，幾乎所有拉薩市民都住進(jìn)了新建的民居，在街上可以看到一家一棟的別墅和組合式的公寓樓房。去年西藏城鎮(zhèn)人均住房面積達(dá)19平方米。八廓街的舊房和街道也作了改造，每戶家庭都設(shè)置了獨(dú)立的廚房和廁所，還改善了房間的通風(fēng)和采光條件。周?chē)男〗中∠锒间伭饲嗍?，給排水、通訊、照明等管線都埋到地下。
拉薩不再那么落后了。以拉薩飯店和崗拉梅朵酒吧為代表的商業(yè)和旅游設(shè)施遍布大街小巷。拉薩城里還有了手機(jī)城、建材城、家具城、汽車(chē)城、美食城等。站在拉薩電視塔上俯瞰拉薩城，只見(jiàn)街上公共大巴、出租汽車(chē)、觀光三輪車(chē)魚(yú)貫來(lái)往，川流不息；本地人、內(nèi)地人和外國(guó)游人摩肩接踵，熙熙攘攘。當(dāng)夜幕降臨，拉薩城變得燈火通明，特別是廣場(chǎng)上的布景燈把雄偉神秘的布達(dá)拉宮裝扮一新，煥發(fā)無(wú)限魅力。
陽(yáng)光撒滿高原城鎮(zhèn)。
過(guò)去西藏歷史上的宗（相當(dāng)于縣），只是在當(dāng)?shù)氐纳巾斏辖ㄒ粋€(gè)城堡，除此之外，再?zèng)]有其它市政建筑和設(shè)施可言。而今西藏各個(gè)縣都建起新的街道、賓館、商場(chǎng)、學(xué)校，縣城里到處是農(nóng)牧民蓋的`新房。西藏自治區(qū)農(nóng)牧民人均住房面積已達(dá)25平方米。每個(gè)縣城的所在地都成為一個(gè)個(gè)功能完備、繁榮興旺的小城鎮(zhèn)。
去年，筆者曾到阿里地區(qū)十分偏僻的普蘭縣，讓我驚訝的是，在縣城街上我發(fā)現(xiàn)了超市，賓館里可以看到祖國(guó)各地幾十個(gè)電視臺(tái)的節(jié)目。尤其是看到剛剛放學(xué)的孩子們穿著整齊的校服，每個(gè)孩子臉上都露出純真的笑容，我高興極了。祖國(guó)內(nèi)地的物質(zhì)文明和精神文明已經(jīng)真切地傳到西藏，西藏終于跟上了祖國(guó)內(nèi)地乃至世界的發(fā)展腳步。
如今，以西藏自治區(qū)首府拉薩為中心的一批嶄新的城鎮(zhèn)，正在世界屋脊迅速崛起，如日喀則、江孜、那曲、林芝、昌都，還有遙遠(yuǎn)的阿里獅泉河，處處充滿生機(jī)，處處繁榮興旺。高原的太陽(yáng)，照亮了西藏城鎮(zhèn)的每一個(gè)角落，也溫暖著西藏每一個(gè)人的心房。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十八
陽(yáng)光沐浴著美麗的學(xué)校。課間，同學(xué)們打鬧的聲音是最好的點(diǎn)綴。窗外吹來(lái)的微風(fēng)輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁，認(rèn)真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。
《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設(shè)中，筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學(xué)到了無(wú)論遇到什么困難，只要不屈服、不放棄，就一定能成功的精神。
文章寫(xiě)到：風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道是根本不可能的事！讀到這里，我既有點(diǎn)擔(dān)心，又憤憤不平。我擔(dān)心的是如果凍土垮塌，筑路工人的生命會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)。我氣憤的是西方媒體憑什么說(shuō)中國(guó)人不能在青藏高原修鐵路。當(dāng)年中國(guó)人修京張鐵路時(shí)，他們不也預(yù)言過(guò)嗎？結(jié)果，偉大的工程師詹天佑和中國(guó)工人給了他們有力的回?fù)?。我相信今天的鐵路工人也一定會(huì)做出讓世人矚目的成績(jī)。
鐵路工人憑著堅(jiān)強(qiáng)不屈的斗志克服了凍土的困難，他們“斗志高昂，隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸?！弊x到這里，巨大的喜悅充滿了我的心房，我真想大聲喊：“我驕傲，我自豪！”筑路大軍遇到困難不退縮，開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法，不克服困難不罷休的斗爭(zhēng)精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。
讀完文章，我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景，寒冷、缺氧、饑餓，數(shù)不清的困難向他們撲來(lái)，他們卻無(wú)比堅(jiān)定，工作在繼續(xù)，鐵路在延伸，拉薩已遙遙在望！我的耳邊又響起中央電視臺(tái)國(guó)嘴的聲音：“每當(dāng)汽笛聲穿過(guò)唐古拉山口的時(shí)候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會(huì)想念他們，想念那些有力的大手和堅(jiān)強(qiáng)的笑容。他們能驅(qū)動(dòng)鋼鐵，也會(huì)呵護(hù)生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路！”
中國(guó)一定會(huì)強(qiáng)大起來(lái)，中國(guó)有無(wú)數(shù)堅(jiān)強(qiáng)的建設(shè)者，他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個(gè)偉大的國(guó)家。
我驕傲，我是一個(gè)中國(guó)人！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十九
黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來(lái)，沉浸其中。一首《天路》，開(kāi)始了今天的學(xué)習(xí)。
把鐵路修到拉薩去！這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn)，是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說(shuō)說(shuō)從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡(jiǎn)單，不容易。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。那么，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請(qǐng)從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)。這個(gè)問(wèn)題較好回答，學(xué)生能輕松得從第６、９自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ)，如晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡(jiǎn)單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號(hào)，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次，這句話在開(kāi)工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn)，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫(xiě)作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來(lái)，能較好地完成教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等，希望在今后的教學(xué)中能注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十
1．認(rèn)知“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
收集相關(guān)資料。
同學(xué)們，你們知道嗎，過(guò)去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自身的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的'足跡，獻(xiàn)出自身的智慧和力量。今天，俺們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成果。
齊讀課題。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？（第二個(gè)問(wèn)題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。）。
著重理解在修建過(guò)程中建設(shè)者都遇到了哪些困難是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注小組交流。（同學(xué)自學(xué)勾畫(huà)小組討論交流）。
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路?！?BR> 困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?！?BR> 克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的一起心愿！”
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實(shí)驗(yàn)，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次勝利。今年7月1日，青藏鐵路將試運(yùn)行通車(chē)，同學(xué)們假如有機(jī)會(huì)坐火車(chē)到拉薩去，請(qǐng)一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。