總結是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和收獲的總結和概括。要避免主觀感情色彩過重，盡量采用客觀客觀、事實求是的表達方式。這些范文的作者都是經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士，值得我們學習和借鑒。
汽修年度工作總結篇一
光陰任苒，緊張忙碌的20xx上半年年即將結束。回顧20xx上半年的工作，我司在集團領導的高度重視和正確領導下，在集團公司各個職能部門的大力支持和密切配合下，認真貫徹執(zhí)行集團有關規(guī)定和決策，堅持提高自身業(yè)務素質，促進部門內(nèi)務管理規(guī)范化，全力配合公司導向決策，積極拓展各項工作，取得了一定成效。
在本年年初，汽修廠制定了本年度的經(jīng)營方案，并提出了明確的年度經(jīng)營任務目標。為實現(xiàn)年度目標，公司全體員工緊密合作，一月份至六月份累計收入約為207萬元。同時，一月份至六月份累計凈利潤約為11萬。我公司將進一步調(diào)整作業(yè)計劃，繼續(xù)奮進努力，爭取在下半年沖刺，實現(xiàn)最終目標。
我們公司整體競爭力不強，而且優(yōu)勢不夠突出?，F(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。我司在這兩項上與先進企業(yè)和名牌4s店有差距。
公司通過多年的建設和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，現(xiàn)有的基礎設施配套和經(jīng)營環(huán)境不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
我們經(jīng)營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得一定成績，得到了部分客戶的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。
保險業(yè)務受周邊三類維修店，或小型快修店影響，數(shù)目顯著下滑。其中，我司17點的稅費是導致業(yè)務下降的一個原因，在此也希望集團公司財務部能夠幫助解決高稅費問題，爭取更多保險業(yè)務，提高保險業(yè)務量，增加收入。
1、建立健全安全生產(chǎn)目標責任制管理責任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實行安全績效管理，制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案，加強安全生產(chǎn)責任制度考核落實，實現(xiàn)安全管理模式，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每一位員工，落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎罰到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在肓點現(xiàn)象。
2、加強安全生產(chǎn)源頭管理，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能，嚴格控制維修人員資質關，所有維修人員都必須符合總公司資質要求，做到持證上崗。
3、嚴格車輛檢測、維修管理制度，切實履行安全生產(chǎn)服務保障職能，要認真落實車輛一、二級維護制度，嚴格執(zhí)行車輛一、二級維護工藝，加大廠部安全生產(chǎn)的考核力度。4、提高全員素質、緊扣教育培訓環(huán)節(jié)。維修行業(yè)是服務行業(yè)，但有較高的技術含量，一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前現(xiàn)狀，這大大制約技術發(fā)展，從而也影響發(fā)展效益，為改變這一現(xiàn)狀，采取新的辦法，邀請上級公司技術人員進廠援課；組織技術尖子與工人交流，開辦講座；組織工人參與各項技能培訓：程度上提高了工人的技術水平，同時也出現(xiàn)了全員學習的新景象。四：結束語：
汽修廠走過了多年的風風雨雨，建立了完善的管理體系，具有一批優(yōu)秀人才，形成了特有的企業(yè)文化，擁有了一批忠實客戶群體,享有穩(wěn)定的市場和良好的發(fā)展趨勢。在今后的發(fā)展道路上，也會面臨著潛在的、難以防范的風險。
經(jīng)過上半年的努力和奮斗，我們在不同的程度上都有了相應的提高，我們在工作中顯現(xiàn)出來的問題，也都在具體的操作過程中得以改進和提高。對于20xx年的工作我們滿懷希望，我們在下半年里，將繼續(xù)秉承公司的優(yōu)良作風，艱苦奮斗，干事創(chuàng)業(yè)，爭取在下半年里有新的提高，新的收獲。
汽修年度工作總結篇二
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的.實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調(diào)動學生學習興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內(nèi)紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，
使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內(nèi)強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修年度工作總結篇三
xx年12月，我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
眷查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
三.實習總結。
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
中專生汽修實習報告篇三。
****年**月到**月，我在東風日產(chǎn)**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
汽修年度工作總結篇四
20xx~20xx學年度第一學期班主任工作已接近尾聲。值此寒假即將來臨之際，特對本學期工作總結如下：
新學期伊始，學生思想浮躁，學生大多數(shù)都是從升中考那低落的情緒來到了我們技師學院，假期懶散情緒帶回學校，面對新的環(huán)境，加上班級的重新調(diào)整，大部分學生不能很快進入學習狀態(tài)。為此，我針對班級里的問題進行思考，想好對策。歷時差不多兩周，大部分學生思想已基本穩(wěn)定。當仍有少數(shù)不能很快進入學習狀態(tài)的，我采取適當方法，也在開學一個月左右穩(wěn)定。唯有黃文錦、甘永進、岑振杰等同學思想問題和心里問題未能很好解決。成了本學期工作的最大遺憾。這也同時折射出教育的相關方面缺失。值得反思。
技校的教學方法與同學們之前的學校是不同的，為此，還在學初期，讓學生有一個端正的學習態(tài)度，是技校教學，學生畢業(yè)后能掌握好技術，找到好工作的前提。通過班會課和課下聊天，講述成功的案例，介紹社會的就業(yè)形勢和社會需求，激發(fā)學生學習的動力。介紹我們汽修專業(yè)的信息使學生提前把握將來的方向。對它們的學習有一定的促進作用。
要想學生成績穩(wěn)步提升，還要有一個良好的班風班貌。嚴肅的課堂紀律，可以保證科任老師正常授課，提高課堂效率。另外良好的班風班貌也可以提升全體學生的個人素養(yǎng)。形成良好的人格。
沒有規(guī)矩不成方圓，對經(jīng)常犯錯的學生采取適當?shù)奶幜P是必須的，是有利于學生健康成長的。不能放任自留。否則就成了姑息，是不利于學生成長的。懲罰不等于體罰。班主任應該把握好這個度。
技校的學習生活與義務教育的學習生活不同，我們技校生不僅學習理論知識，在動手能力方面更要加強，技校生的綜合能力是有比較高的要求的。
認真貫徹執(zhí)行學校的關愛每一個學生提議。并將關愛學生落到實處。保持與學生家長的聯(lián)系，及時的把學生在校的情況反映給家長是工作的主要內(nèi)容，讓學生感到家的溫暖，親人的關懷。
取得優(yōu)異的成績，不僅是老師的愿望，也學生的愿望，更是家長的期望。將取得優(yōu)異成績作為班主任的工作目的，是符合多方需求的。
回顧這一個學期的工作，取得了一定的成績，但也有很多的不足。例如學生成績的提升未能達到預定目標，班級中還有個別厭學的學生，個別學生的思想道德還有待提升等等，以及其他本人未能發(fā)現(xiàn)的地方，本人將在后期的工作中通過認真聽取領導的`批評意見，學習教育教學新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平。為打造高效班級，創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績而努力奮斗。
汽修年度工作總結篇五
1886年1月29日，卡爾?本茨實驗成功了第一臺單缸三輪汽車，這是一個跨世紀的時刻，是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時刻！ 汽車，在一百多年里，遍及了世界的每一個文明角落。中國，更是在短短的幾十年里，走出了自己的汽車之路。
隨著汽車在中國的普及與汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。
汽車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
在不斷的理論學過程中，我們更應該積極的多動手，多思考，把理論與實踐相結合在一起，做一個合格的汽車人。和以前的維修技術學習模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學習+技能培訓已經(jīng)成為了維修技術學習的主導思想。
我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學交通與機械學院到14年在
該大學畢業(yè)，期間學習了工程制圖、汽車理論、汽車構造、汽車設計、液壓傳動、診斷技術、汽車電器設備等大量汽車相關課程，對汽車相關的理論知識有了較深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達4s店參加實習銷售顧問工作，在工作期間努力進取，勤學苦問，了解到了汽車的銷售過程，更了解到了大眾的歷史及斯柯達品牌的家族歷史，對汽車有了更加濃厚的興趣。
此外，在20xx年10月至今，我以實習教師的身份，來到云南交通技師學院。在對學生進行理論指導的同時，我在該學校進行了實操實習以及專業(yè)培訓，對我的專業(yè)水平有了較大的提高。
在此期間，我先后在在大眾培訓中心接受了5s管理培訓、汽車修理基礎的實操訓練，對汽車常用的各種工具以及診斷設備進行了了解，并且學會了汽車檢測與維修的基礎。當然，實踐是檢驗理論的唯一標準，我在動手的過程中，認真結合理論知識，在實操中思考理論，讓自己進步更快，更容易找到問題所在，做到有順序，有步驟，那樣才可以快速，準確的解決故障問題。
在東風雪鐵龍實訓實習基地，我進行了對汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學會了更換機油，制動液，冷卻液等的添加。并對汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。
老師及其實踐導師的指中，對汽車剎車片和輪胎的更換進行了反復的實踐練習，并在車間觀察了解車輛的主要結構，仔細辨認各個部件零件，了解它們的作用與工作原理。
在自己的實訓當中和工作生活中，我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦，每天要面對機械的冰冷，和機油、汽油的化學味道，但是，我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學習中，我見識了各種各樣的機械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動，看著汽車在馬路上飛馳，我的心還是會自然的擁有飛馳的感覺。
作為新時代的“汽車人”，我們有自己的追求，我追求更強，更快，更高，更有品質。通過我的努力，為汽車行業(yè)貢獻自己的力量與智慧。當然，作為一個合格的汽車修理工，我需要不斷地實踐，熟能生巧，在實踐中，把理論運用起來，慢慢的，這就是一種專業(yè)。
隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才，更需要面對更多的挑戰(zhàn)，需要對汽車有深厚的理解。這需要社會的發(fā)展，需要機械科學的發(fā)展，需要汽車工業(yè)的發(fā)展，也離不開許多“汽車人”的努力！我在今后的工作教學當中，我不但要盡量的提高自的實踐與理論相結合的能力，也要把我的知識盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學生，我的“后來者”。
我，作為“汽車人”的一個入門新人，我的汽車之路剛開始，我的汽車夢想剛開始，這是一生的追求！
汽修年度工作總結篇六
1、常規(guī)工作自動化。
繼續(xù)推進專業(yè)建設現(xiàn)代化，開展專業(yè)教師業(yè)務校本培訓。對專業(yè)教師專業(yè)操作進行的測試工作，旨在推動汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質的提高。總體來看，汽修教師的專業(yè)操作，排故能力（含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性，操作的規(guī)范性等諸方面）明顯進步。汽修教師取得較好成績的有王曉升、黎輝穎、符永程進步較快的是劉應杰、周昌武。
2、抓平時操作課考試、等級考試。
我們的不少任課教師與班主任，在對待平時考試、等級考試問題上，是認真負責的。教師相互之間的研究探討，充分利用時間給學生上理論、操作課，處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神（當然，教師中也存在著差異）?？平M內(nèi)的老師還積極配合市勞動局、學校生產(chǎn)實習處等相關部門，進行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓與考核工作。
修理工等級考試成績目前的合格率超了99%，取得了較好的成績。在8月及12月符永程、王曉升、周昌武擔任了兩次焊工的培訓工作，共培訓50多人次；在12月王曉升、黎輝穎、劉應杰、周昌武、顏海清擔任了瓊海社會、各修理廠人員參加學校進行的駕駛員、修理工等級培訓、考試工作，共培訓110多人次，老師在培訓、考核中認真負責，并按照學校的計劃成功完成了培訓、考核工作。
3、承擔多頭教學業(yè)務。
（2）利用課余時間在對學生進行輔導方面做的較為突出的老師（不含班主任）的是：王曉升、符永程、黎輝穎、劉應杰、周昌武。
（3）這里要提出表揚的還有王曉升、符永程、黎輝穎、劉應杰、周昌武、顏海清老師，在實習場地的管理與設備維護工作中，常常是早來晚走，忙的不亦樂乎，節(jié)假日也常常加班。
在暑假8月中旬，王曉升、符永程、黎輝穎利用假期時間回來學校進行專業(yè)設備模型制作，他們放棄了休息時間，不辭辛苦，并在14天時間中，制作了8臺發(fā)動機模型，為新的學期教學工作作好了準備。
4、教師的業(yè)務進修。
（1）對本校30周歲以上，45周歲以下的部分教師，經(jīng)常進行專業(yè)操作培訓?？平M內(nèi)制定了教師培訓計劃，利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長，認真準備相應資料，以老帶新進行培訓，收到預期的效果。
在暑假8月上旬，王曉升、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓，經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書；在8月28日9月3日，王曉升、黎輝穎、王運剛參加省中等職業(yè)學?，F(xiàn)代工業(yè)類培訓班學習，并考核合格；另外，科組的各老師還參加了校本培訓，班主任培訓，計算機等級培訓，并都參加考核。
（2）汽修組的老師針對等級工考核的需要，數(shù)次在組內(nèi)進行針對考試的教研活動，使得汽修老師的排故能力有了極大的提高，為本學期新考綱的貫徹，奠定了基礎。
1、制定并實施科組計劃抓好教研建設。
科組內(nèi)老師們的責任心都較強，都有一股想把教研組搞上去，不甘落于他人之后的強烈的愿望，他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作布置與要求，而且還能注意搞好組內(nèi)的團結，想方設法調(diào)動大家的積極性，創(chuàng)造性的開展工作，一學期來效果顯著。
2、各教研組大型活動的開展。
根據(jù)學校本學期教學工作的要求，為推動整個校園文化的建設及豐富學生的課余生活，汽修組在本學期舉辦一次全年級性的朗誦比賽活動。為此，組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應，出謀獻計，并制定了活動計劃，從時間、地點的確定、到活動對象、輔導教師的落實，都較具體。并做到精心策劃，力求獲得較好的效果。這在學生中，產(chǎn)生了較大的影響。演講活動最后也獲得了成功，并得到了校領導的一致好評和肯定。
3、德育工作。
20xx—20xx學年第一學期專業(yè)學生的德育工作能夠緊緊圍繞學校的中心工作有條不紊地開展，以深化日常行為規(guī)范夯實基礎道德為抓手，加強安全教育，突出校園的文化氛圍，促進學校的發(fā)展。
（一）夯實基礎道德。
學校利用新生到校之際進行新生軍訓并組織全校學生共同學習《中專生手冊》，各班認真學習規(guī)章制度，強化了規(guī)則意識，同時利用不同階段進行不同內(nèi)容的教育。如開學不久，學生中出現(xiàn)了上實習課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴重，各專業(yè)老師就利用上課時間集中進行整體教育，和學生一起分析上實習課穿拖鞋的弊病，明確學校的態(tài)度，提出處理的方案，后階段，學生上實習課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少；學期的后階段，學生上課的意識有所松懈，各班班主任也利用早自修時間進行整體教育，分析問題的所在，剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害，明確上課期間的規(guī)定動作，提出幾個不準，同時加強管理監(jiān)督，形成了良好的課堂氛圍。
（二）突出安全教育。
結合專業(yè)的特點，突出安全教育。安全教育重點在預防，方法是堵疏結合。安全教育工作是本專業(yè)的一項重點教育，為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力，特別是在專業(yè)操作活動中各老師對防爆、防火、防電的常識中時時教育學生，使得此項工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。
（三）營造健康、積極向上的校園文化氛圍。
結合本專業(yè)男生多的特點，做到積極參加各項活動，讓更多的學生有展示自己才能的平臺。先后參加了學校舉行的籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、演講匯演等等活動，力求讓學生自己來組織，讓更多的學生來參與。既豐富了學生的課余活動，又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍。
在20xx-20xx學年中，我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多，有些班級常規(guī)不夠好，有些教師的教育教學工作還有待于進一步改進。我們相信，有學校領導的正確領導及大力支持，我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚團結協(xié)作無私奉獻的精神，力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。
20xx年xx月xx日。
汽修年度工作總結篇七
20__年已經(jīng)過去，回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20__年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達次，累計應收維修費元，累計應收維修費元，優(yōu)惠額達元，總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調(diào)研，把握實情;加強治理，改進服務;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20__年度工作情況與存在不足，結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個方面開展20__年度的工作：
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇八
20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的汽修事業(yè)上。20xx年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對這一年稍微寫一下，為新的一年的工作確立新的目標。
在20xx年，作為一員汽車維修員，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，這一年年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20xx年的工作中加強學習，更好的完成20xx年工作。
汽修年度工作總結篇九
通過三年的理論只是學習，，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標，成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
我是隨叫隨到?？偨Y汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
汽修年度工作總結篇十
時光飛逝，不知不覺又一個學期結束了?；仡欉^去的一學期，可以說是緊張忙碌而收獲頗多。上學去，在學院領導的正確指引下，在所帶班級班主任老師的大力支持下，在所帶班級學生的積極配合下，我認真?zhèn)湔n、上課，及時批改作業(yè)，做好課后輔導工作，廣泛涉獵多方面的知識，嚴格要求學生，尊重學生，做到使學生有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，并順利完成教育教學任務。現(xiàn)就過去一個學期的教學工作做出總結。
上個學期我先后擔任的是10級的高等數(shù)學、線性代數(shù)課程。一個學期來，我自始至終以認真、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，勤懇、堅持不懈的精神從事教學工作，服從學校的工作安排，配合領導和教師們做好校內(nèi)外的各項工作，嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，工作積極、主動，任勞任怨，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃、有組織、有步驟地開展。
1．加強業(yè)務學習，提高教學質量。
加強學習，提高思想認識，樹立新的理念。要想給學生一杯水，首先老師得有一桶水，甚至是自來水。所以在工作之余，盡量抽取一定的時間通過看書、上網(wǎng)以及聽優(yōu)秀有經(jīng)驗教師的課，虛心向別人學習更多的教學方法，博采眾長，為教學內(nèi)容注入新鮮血液，不斷更新教學觀念，提高教學水平。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更大的進步奠定基礎。
2．備課深入細致，授課深入淺出。
要想真正提高教學質量，關鍵是上好課。為此，在課前做好備課準備。認真鉆研教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，了解教材的結構，準確把握重難點。在課前先宏觀把握一門課程的體系，掌握知識的邏輯，之后就具體到每一節(jié)課程，要微觀的對待，分析每一節(jié)內(nèi)容與宏觀體系的關系，制定適當?shù)慕虒W目的，認真編寫教案，并不斷推敲試講，以至背課脫稿，保證在課堂上做到游刃有余。在授課過程中，結合我院學生的特點，盡量用簡單通俗的語言，多結合生活中的例子進行教學，堅持以學生為主體、教師為主導、教學為主線，注重講練結合。
3．做好章節(jié)的總結歸納，加強課后的批改輔導。
要提高教學質量，還要做好章節(jié)的總結與課后的輔導工作。由于課程有一定的難度，有些學生不能保證在整個課堂過程中全神貫注聽課，而且一些課后習題確實難度較大。針對這種問題抓好學生的思想教育，并使這一工作貫徹到對學生的學習指導中去。在每個章節(jié)講授完成后安排學生做好總結，同時我對每一章節(jié)也做好精準的總結與歸納，讓學生能夠對學習內(nèi)容做到融會貫通。在課下，認真及時批改作業(yè)，重在訂正，及時了解學生的學習情況，以便在輔導中做到有的放矢。與此同時加強課后的輔導和幫助工作，尤其在后進生的轉化上，對學生要多表揚和鼓勵，增強他們的信心，以激勵他們不斷的進步。
4．加強與班主任的溝通，重新調(diào)整教學方法。
針對不同的班級，多與班主任老師溝通交流，了解班內(nèi)學生的多方面情況，根據(jù)不同專業(yè)不同程度的學生，有針對性的調(diào)整授課思路。10-11-1學期學校開展了“討論式”教學方法和評價體系改革，為克服教師講授過程中照本宣科、繁冗拖沓的講課模式，解決學生聽課過程中不積極、學習效率不高、效果不好的問題，全面提高學生的學習、思辨、表達等綜合能力。在授課過程中，我把重難點分明，因材施教，向學生劃定重點，分析推敲難點，講練結合，課堂上與課下，通過學生在學習之后的討論發(fā)言來提高學生復述、總結、語言表達能力，展示學生的聽課效果和掌握情況，以期使學生能夠做到融匯貫通、舉一反三。
5．抓好其他的教學工作，積極配合學校的各項安排。
我還承擔了高等數(shù)學等課程的重修工作，針對參加重修課學習的學生的實際情況，對重修知識點總結和梳理，講課過程中抓基礎、理思路，就知識點進行系統(tǒng)的講解與適當?shù)牧曨}輔助學習與掌握，盡量使每位學生能夠順利的完成重修課的學習。同時本著認真仔細公平的原則，完成教務處安排的考試后的改卷工作，并及時提交試卷成績。其次，積極參與學校組織的各項活動。
一學期過去了，通過努力，我已經(jīng)得到了學生和老師的認可和肯定。但同時，我深知自己在教學過程中還存在一些不足：教法不夠靈活，不能活躍課堂氣氛，創(chuàng)新性不是很多，與學生的交流還有待加強等，對于這些問題，在今后的教學過程中我一定再接再厲，多和老教師交流，不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力。
展望新的學期，在總結過去成功和失敗的經(jīng)驗教訓的基礎上，對于數(shù)學課程的教學，我要像其他教師學習，課前課后多交流，汲取他人的寶貴經(jīng)驗，提高自己的教學水平，課堂上采用講授式、啟發(fā)式、討論式多種教學方法，加強教學反思，多動腦筋，大膽創(chuàng)新，多和班主任老師與不同層次的學生交流，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，不斷改善教學方法，提高自己的教學質量，為新學年各項教學任務的開展奠定良好的基礎。
上學期末，在學院領導的信任和提拔下，我被調(diào)到了教務處工作，主管學生成績核查匯總、四六級考試等一系列相關工作。由于是第一次接觸這方面工作，肯定會遇到很多問題。但是，在工作過程中，一定要注意遇事多向領導請示，嚴格按照學院規(guī)定的流程辦事，提高自己的業(yè)務能力，同時為學院的各項事業(yè)發(fā)展貢獻自己微薄之力。
總的來講，應該從以下幾個方面著手：1．教學工作（1）突出一個重點。
以深化課堂教學改革為重點，我要結合學生的實際情況，通過聽課、網(wǎng)絡、和其他老師交流等多種方法，學習借鑒先進的教學方法和教學模式，構建具有特色的課堂教學模式。繼續(xù)堅持“討論式”教學方法，多與其他老師溝通交流，使自己的課堂教學能夠更靈活化，取得更大的進步。
（2）加大訓練力度。
為了提高教師素質，打造優(yōu)質高效課堂，我要做到積極主動的加大自身基本功訓練力度，從多方面探索，不斷學習，深化課后反思，總結提升教學經(jīng)驗，堅持高效高質的宗旨，細化環(huán)節(jié)，抓實過程，面向學生，創(chuàng)新方法，力求提高課堂教學效率和教學質量。教學過程中力求低起點、厚基礎、強訓練、重能力，因材施教，提高學生的數(shù)學基礎水平。
（3）落實批改輔導。
在學生完成一定的課后練習前提下，盡全力完成批改作業(yè)工作，及時了解學生對知識的掌握與運用程度，有針對性的各種題型進行歸類總結，可以給予一定的評語，希望優(yōu)秀的學生繼續(xù)努力，差的學生能夠有所進步。其次，可以把整體輔導與個別輔導相結合，有宏觀性和針對性的對班級和個別學生進行課后輔導，力爭幫助學生理清思路，夯實基礎。
（4）抓好兩支隊伍。
組建班級的尖子生與差等生兩支隊伍，對于尖子生，要以學生主動學習為根本途徑，強化學生主動學習意識，努力營造勤奮學習、注重實效的良好氛圍，最大限度的拓展學生的發(fā)展空間。對班級學生進行結構優(yōu)化，可以開展“1+1”的活動，讓一個學習好的學生幫助一個較差的學生，發(fā)揮優(yōu)等生的示范作用，使得共同進步。對于差等生，要以鼓勵幫助為主線，通過課堂、作業(yè)、考試等了解他們的學習狀況，主動和這部分學生談心，另外提高個別輔導工作的針對性和實效性，增強教師與學生的雙向互動性。
2．教務處工作。
（1）耐心是前提虛心是保障。
正如前面提到的，在領導的信任與提拔下，我才被調(diào)到教務處工作，而此項工作之前又從未接觸，所以肯等會遇到困難。另外，我知道這項工作非常繁雜，成績統(tǒng)計匯總、出國學生成績核查與登記、學分計算、重修學分統(tǒng)計、學生證、?；辙k理、四六級考試組織、學位考試組織、畢業(yè)生證書發(fā)放等等，有的工作需要很長時間反復檢查核對才能防止出錯，檢查出錯后就要立即重做。工作多要求耐心作為其前提，急躁就會出亂，造成教學事故；工作難或者不知道如何去開展，則要求我工作中必須虛心多向有經(jīng)驗的老師學習，多向領導請示，這樣才能把中作做得更好。
（2）嚴謹是根本服務是目標。
我所負責的這項教務處工作關系到學生的許多利益，我清楚我的工作來不得半點的馬虎和大意，更不能違背工作流程辦事，這就要求我要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，當然，這是工作的根本。但是，此項工作又是一個服務于廣大師生的窗口，所以，我還要把熱心服務于廣大師生作為工作目標，不斷去細化，不斷去完善，不斷去反思，不斷去提高，從而做到讓師生滿意，讓領導放心。
由于接觸教務處工作時間不長，體會不是很深，但我會用心去做好，用實際行動去完善。
以上就是我過去一學期的工作總結和新學期的工作思路。一分耕耘一分收獲，教學、教務工作苦樂相伴。新的學期，新的起點，新的目標，我將本著“勤學、善思、實干”的準則，一如既往，再接再厲，全力把各項工作做得更好。
最后，我相信學院一定會在各位院領導的帶領下取得更大的進步！
汽修年度工作總結篇十一
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調(diào)動學生學習興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內(nèi)紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內(nèi)強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修年度工作總結篇十二
來到公司已經(jīng)兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現(xiàn)自我的舞臺。
20xx年，我們售后部在各方面都發(fā)生了變化，尤其在人事調(diào)動方面，從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術接待主管、車間主管，甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更，盡管發(fā)生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，并且業(yè)績要比05年高出許多，這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的.，以下是我對我部20xx年業(yè)績的的分析報告。
20xx年售后服務部總來廠臺次為xxx臺，其中廣州本田車型xxx臺，其他本田車型xxx臺，非本田車型xxx臺。具體如下(略)：
20xx年售后服務部維修總營業(yè)額為xxx元，零部件總額為xxx元，工時總額為xxx元。具體如下(略)：
20xx年的商務策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規(guī)定須將50%的獎金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務部兩個月達到90分以上，三個月低于85分，獲得滿意度獎金xxx元。具體如下(略):。
從20xx年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調(diào)查項目方面存在多處不足，年度平均分低于85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業(yè)內(nèi)容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養(yǎng)提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售后服務部，為公司贏得更多的利潤。
汽修年度工作總結篇十三
20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得xx更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的`安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
汽修年度工作總結篇十四
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了。
的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
汽修年度工作總結篇十五
20_年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內(nèi)部管理。
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設備。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。
復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行。
存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20_年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達___次，累計應收維修費_____元，累計應收維修費____元,優(yōu)惠額達____元,總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20_年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20_年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業(yè)務學習,強化服。
務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;。
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇十六
春季已經(jīng)過去，回顧這3個月的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將這個季度以來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的`進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至3月份進廠維修車輛臺次達次，累計應收維修費元，累計應收維修費元，優(yōu)惠額達元，總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一個季度，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處。下一個季度將要到來，生意會更加火爆。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調(diào)研，把握實情;加強治理，改進服務;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)該季度工作情況與存在不足，結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個方面開展下個季度的工作：
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇十七
2010年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內(nèi)部管理。
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設備。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。
復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行。
存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算；材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。2010年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達***次，累計應收維修費*****元，累計應收維修費****元,優(yōu)惠額達****元,總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法；深入調(diào)研,把握實情；加強治理,改進服務；大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)2010年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展2011年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業(yè)務學習,強化服。
務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;。
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇十八
20xx年過去了。在這一年里，我深深體會到了這份工作的汗水和幸福。我把青春奉獻給了我最喜歡的機械維修事業(yè)。一年的工作已經(jīng)結束，收獲頗豐。總結如下。
在過去的幾年里，作為一名機械修理工，我在思想上嚴格要求自己，熱愛自己的事業(yè)，嚴格要求自己，鼓勵自己，努力在領導和同事的心目中思考和工作。我認為這個年輕人可以吃苦，不會太臟或太累，工作認真，從不拖延工作。能夠積極參與公司組織的各種活動，如：公司組織到其他單位學習交流，安排今年的救援演習主要救護人員。
20xx在過去的幾年里，我成功地完成了團隊安排的工作。我相信在未來的'工作中，在領導的照顧下，在同事的幫助下，我會通過自己的努力克服缺點，取得更大的進步。__年，我會更加努力，努力學習，努力練習。
維修工作方面，20xx每年的任務都很重，有幾個黃金周。為了索道設備的正常運行，公司每月安排大量加班，個小時到四五個小時不等。不能說每次都參加，我的參加率超過80%。
但無論如何，為了提高我的維護水平，我堅持說，我相信我工作得越多，我相信我的維護技術也在不斷提高。除了工作加班維護外，我偶爾也會在網(wǎng)上找到一些機械維護材料來學習。在日常工作中，我是為了爭取每個維護點的機會咨詢老同志的維護經(jīng)驗，通常也與老同志聊天和學習。
20xx今年的工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。后面有9個支架的大支架更換，11個黃金周前的檢查和維護，一系列年度維護的大型加班任務，大多需要認真做好工作，在工作中學習，了解和積累每一次工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。嚴格要求自己。例如：工作領導牌照，工作按要求統(tǒng)一工具，嚴格遵守請假制度等。處理好公私事務之間的關系，在同事的人際關系中，不要和同事臉紅。
明年，我將更加勤奮，更好地工作，一如既往地遵守公司制度，學習公司新制度，更加努力學習專業(yè)知識，提高業(yè)務水平。
安全是重點，無論是工作還是生活，生活安全和機械安全，我們都需要始終高度重視。20xx年，工作中也發(fā)生了個別安全事件，一些輕微的手腳碰撞，這些小問題證明仍有一些疏忽，不夠注意小部分的過程，安全意識不夠全面地考慮小部分。
在今后的工作中，我們應該彌補缺乏周到和全面細節(jié)的安全風險。今年下半年，我們應認真研究安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、安全預防措施，注意安全，為了更好地成功完成索道維修人員，做無設備安全事故，無生命安全事故，消除一些安全風險。即使在生活中也不要放松個人安全。
綜合以上幾點，還有很多缺點。明年加強學習，更好地完成20年__全年工作。
汽修年度工作總結篇十九
xxxx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xxxx年的全年工作。
汽修年度工作總結篇二十
遵照黨的十六屆四中全會的精神，行業(yè)協(xié)會要在建設社會主義和諧社會中發(fā)揮“提供服務、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會在過去的20xx年，通過開展一系列工作，在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會的功能和作用，在新的一年里，我們有決心將協(xié)會工作開展得更好。現(xiàn)將**年工作和**年的工作設想歸納如下：
1、開展全行業(yè)的誠信建設活動。首先在一類維修企業(yè)中進行了誠信評估考核。20xx年3月，協(xié)會會同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息發(fā)布暨授牌大會。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號，并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時，還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進企業(yè)。
2、汽修市場價格放開以后，為了規(guī)范汽車維修市場秩序，避免產(chǎn)生不正當?shù)膬r格競爭和更好地為廣大客戶服務，在學習上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗的基礎上，結合我市的實際情況，出臺了新的工時——xx市機動車維修行業(yè)工時定額及汽車維修服務指南。
3、開展行業(yè)培訓，提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實際操作能力。
組織會員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓班”。
與上海笛威汽車技術公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。
為了貫徹好新工時定額，在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的價格結算員培訓班，12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓班。
4、協(xié)會與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動；11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。
5、分兩批組織會員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進行了行業(yè)考察，其中赴日本14人，赴歐洲12人。
6、與xx省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術人才專場招聘活動，有30多家汽修廠進場招聘，有別于0多人進入面試和試用。
7、應會員企業(yè)的要求，召開了兩次座談會，就省市機關公務車輛定點維修招投標的有關問題聽取大家的意見，并將這些意見及時反饋到省機關招標辦，較好地維護了會員企業(yè)的利益。
20xx年協(xié)會工作還存在一些問題，主要有：根據(jù)“一市一業(yè)一會”的`設立原則，在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會只能設立一個。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實中，因種種原因思想還不太統(tǒng)一，工作還存在阻力。關于加快轉變政府職能，理順政會關系方面，行業(yè)協(xié)會如何接受政府委托，行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準入中，對新辦企業(yè)的預審可否委托協(xié)會來辦，這方面工作尚未深入探討和展開。
1、配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關法規(guī)。對20xx年交通部出臺的“機動車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應的法制講座。
2、推動誠信修車、優(yōu)質服務的競賽活動向廣度和深度發(fā)展。20xx年12月15日召開了全市動員大會，進行了具體部署，同時開展了行業(yè)十佳高級技術能手評選活動。
3、規(guī)范市場秩序，組織執(zhí)行好新的工時定額。
抓好一批明碼標價、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè)；
召開現(xiàn)場會，組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進行交流，規(guī)范企業(yè)收費行為。
4、完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。
5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學習，20xx年打算組團赴日本或澳洲、北歐等國考察。
6、組織從業(yè)人員進行行業(yè)培訓，重點的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓。
7、繼續(xù)與省市職介中心合作，聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術人才專場招聘活動，組織大專院校和職業(yè)技工學校參會，為會員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。
8、開展對企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營模式的調(diào)研，經(jīng)營模式向多樣化發(fā)展，鼓勵發(fā)展快修連鎖等適應市場需求的經(jīng)營模式。
9、貫徹執(zhí)行好市政府182號文，遵照“一市一業(yè)一會”的設立原則，理順縣區(qū)協(xié)會的關系。
汽修年度工作總結篇二十一
本學期汽車專業(yè)研組在學校領導的高度重視和正確領導下，以學校教務處對教研工作的總體安排和部署為依據(jù)，教研組各位老師共同努力，促進本專業(yè)教研組成員教學理念的轉變，促進教師從傳統(tǒng)課堂教學模式過渡到新課程標準下的信息化課堂教學模式，提高專業(yè)教師運用信息化教學的能力，認真鉆研教學方法，努力提高自身教學水平與專業(yè)技能，實現(xiàn)專業(yè)教學質量的提升，齊心協(xié)力圓滿完成了各項任務。
一、堅持先教后研的原則開展教研活動，開始由形式到內(nèi)容的轉變，注重教研的實效。
加強專業(yè)教研組成員教師的交流學習，定期開展教研活動。強化教研意識，積極組織開展教研活動，提升專業(yè)建設軟實力。專業(yè)的建設與發(fā)展是學校、專業(yè)的生存之本，除了各級領導的正確領導，組內(nèi)成員學校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優(yōu)化、強化本專業(yè)十分重要的條件，按照學校的要求，每個大周的星期四下午是本專業(yè)的教研時間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規(guī)定有序進行。通過教研活動使得學校的的教學工作安排和任務得到了及時的落實，切實解決了諸多專業(yè)教師在教學中普遍存在的問題，提升了專業(yè)教學的整體實力。在教研組的共同努力下調(diào)整了專業(yè)教學的課程設置，讓課程設置更科學合理。
強化“5s”管理，定期不定期對實訓室進行清理和整頓，合理解決實訓室資源緊張的矛盾，探索實訓室使用衛(wèi)生，設備工具保管等思路。在學校領導的高度重視下和各部門的通力配合下，將西邊的實訓室門鎖進行了維修，經(jīng)過教研組各成員的討論研究后將實訓室的動能劃分為電器實訓區(qū)、電控實訓區(qū)、底盤實訓區(qū)，發(fā)動機實訓區(qū)，技能大賽培訓區(qū)，并利用閑置的桌椅設置了理論教學區(qū)，初步為實現(xiàn)理實一體化的教學模式提供了硬件保障。本組各個專業(yè)教師的積極組織帶領各班級的學生對設備進行了搬遷，并且分批有序的對實訓場地的衛(wèi)生進行了多次的打掃?，F(xiàn)在每次在實訓教室的教師都能自覺的填寫實訓室使用記錄，自覺維護實訓室的設備，保持實訓室的衛(wèi)生。并且實訓室的相關制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻，具備了初步的實訓文化布置。
20xx年11月13日我校兩名高三的學生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎，這個成績來之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經(jīng)參賽過的兩名學生毫無優(yōu)勢，通過今年參賽我擔任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭，若不是學校領導的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈，學有余力的學生成立了技能大賽培訓專班，利用社團的.時間和每天中午和課外活動時間對他們進行專項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個內(nèi)容進行專項訓練各個擊破?，F(xiàn)在培訓班的17名同學精神飽滿，積極培訓，在12月30日已經(jīng)進行了第一輪的比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學生參與到技能的訓練中來。后發(fā)揮大賽以賽促學，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績能穩(wěn)步提升。
汽修專業(yè)的學生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實操的考核重點不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進行有針對性的復習，結合近幾年各個單招院校的技能考核項目進行了系統(tǒng)分析和歸類，讓各個專業(yè)教師每個人負責一到兩個類別，李凱負責電器檢修類，李子明負責保養(yǎng)與維護類，胡凱負責拆裝類，劉一群負責測量和檢測類。理論的復習共同商討，每個小周都會進行專業(yè)理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。
這個學期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念，新的新式，他們有大學社團的經(jīng)驗，通過他們的努力大大提高了學生的興趣，讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專業(yè)學習興趣，開闊專業(yè)視野。貼近生活實際，貼近學生需求，貼近專業(yè)的社團活動培養(yǎng)了學生的自主學習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專業(yè)組的所有教師都參與社團中來，充分發(fā)揮各教師的專長，讓學生在社團中充分吸收營養(yǎng)，使教師在社團中進步。
現(xiàn)今汽修專業(yè)班級達9各，在校人數(shù)接近500人，是學校的大專業(yè)，但不是強專業(yè)，在教研的過程中我們都在思考如何讓專業(yè)得到發(fā)展，豐富專業(yè)內(nèi)涵。形成專業(yè)特色，塑造專業(yè)品牌，希望將汽修專業(yè)做大做強并為之努力。在實訓教學中個專業(yè)教師都反映我們的實訓設備利用率很低，究其原因是由于在實訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買回來的設備也已經(jīng)有近五年，大部分設備需要進行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進，不斷提升爭取做的更好。
汽修年度工作總結篇一
光陰任苒，緊張忙碌的20xx上半年年即將結束。回顧20xx上半年的工作，我司在集團領導的高度重視和正確領導下，在集團公司各個職能部門的大力支持和密切配合下，認真貫徹執(zhí)行集團有關規(guī)定和決策，堅持提高自身業(yè)務素質，促進部門內(nèi)務管理規(guī)范化，全力配合公司導向決策，積極拓展各項工作，取得了一定成效。
在本年年初，汽修廠制定了本年度的經(jīng)營方案，并提出了明確的年度經(jīng)營任務目標。為實現(xiàn)年度目標，公司全體員工緊密合作，一月份至六月份累計收入約為207萬元。同時，一月份至六月份累計凈利潤約為11萬。我公司將進一步調(diào)整作業(yè)計劃，繼續(xù)奮進努力，爭取在下半年沖刺，實現(xiàn)最終目標。
我們公司整體競爭力不強，而且優(yōu)勢不夠突出?，F(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。我司在這兩項上與先進企業(yè)和名牌4s店有差距。
公司通過多年的建設和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，現(xiàn)有的基礎設施配套和經(jīng)營環(huán)境不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
我們經(jīng)營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得一定成績，得到了部分客戶的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。
保險業(yè)務受周邊三類維修店，或小型快修店影響，數(shù)目顯著下滑。其中，我司17點的稅費是導致業(yè)務下降的一個原因，在此也希望集團公司財務部能夠幫助解決高稅費問題，爭取更多保險業(yè)務，提高保險業(yè)務量，增加收入。
1、建立健全安全生產(chǎn)目標責任制管理責任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實行安全績效管理，制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案，加強安全生產(chǎn)責任制度考核落實，實現(xiàn)安全管理模式，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每一位員工，落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎罰到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在肓點現(xiàn)象。
2、加強安全生產(chǎn)源頭管理，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能，嚴格控制維修人員資質關，所有維修人員都必須符合總公司資質要求，做到持證上崗。
3、嚴格車輛檢測、維修管理制度，切實履行安全生產(chǎn)服務保障職能，要認真落實車輛一、二級維護制度，嚴格執(zhí)行車輛一、二級維護工藝，加大廠部安全生產(chǎn)的考核力度。4、提高全員素質、緊扣教育培訓環(huán)節(jié)。維修行業(yè)是服務行業(yè)，但有較高的技術含量，一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前現(xiàn)狀，這大大制約技術發(fā)展，從而也影響發(fā)展效益，為改變這一現(xiàn)狀，采取新的辦法，邀請上級公司技術人員進廠援課；組織技術尖子與工人交流，開辦講座；組織工人參與各項技能培訓：程度上提高了工人的技術水平，同時也出現(xiàn)了全員學習的新景象。四：結束語：
汽修廠走過了多年的風風雨雨，建立了完善的管理體系，具有一批優(yōu)秀人才，形成了特有的企業(yè)文化，擁有了一批忠實客戶群體,享有穩(wěn)定的市場和良好的發(fā)展趨勢。在今后的發(fā)展道路上，也會面臨著潛在的、難以防范的風險。
經(jīng)過上半年的努力和奮斗，我們在不同的程度上都有了相應的提高，我們在工作中顯現(xiàn)出來的問題，也都在具體的操作過程中得以改進和提高。對于20xx年的工作我們滿懷希望，我們在下半年里，將繼續(xù)秉承公司的優(yōu)良作風，艱苦奮斗，干事創(chuàng)業(yè)，爭取在下半年里有新的提高，新的收獲。
汽修年度工作總結篇二
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的.實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調(diào)動學生學習興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內(nèi)紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，
使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內(nèi)強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修年度工作總結篇三
xx年12月，我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
眷查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
三.實習總結。
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
中專生汽修實習報告篇三。
****年**月到**月，我在東風日產(chǎn)**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
汽修年度工作總結篇四
20xx~20xx學年度第一學期班主任工作已接近尾聲。值此寒假即將來臨之際，特對本學期工作總結如下：
新學期伊始，學生思想浮躁，學生大多數(shù)都是從升中考那低落的情緒來到了我們技師學院，假期懶散情緒帶回學校，面對新的環(huán)境，加上班級的重新調(diào)整，大部分學生不能很快進入學習狀態(tài)。為此，我針對班級里的問題進行思考，想好對策。歷時差不多兩周，大部分學生思想已基本穩(wěn)定。當仍有少數(shù)不能很快進入學習狀態(tài)的，我采取適當方法，也在開學一個月左右穩(wěn)定。唯有黃文錦、甘永進、岑振杰等同學思想問題和心里問題未能很好解決。成了本學期工作的最大遺憾。這也同時折射出教育的相關方面缺失。值得反思。
技校的教學方法與同學們之前的學校是不同的，為此，還在學初期，讓學生有一個端正的學習態(tài)度，是技校教學，學生畢業(yè)后能掌握好技術，找到好工作的前提。通過班會課和課下聊天，講述成功的案例，介紹社會的就業(yè)形勢和社會需求，激發(fā)學生學習的動力。介紹我們汽修專業(yè)的信息使學生提前把握將來的方向。對它們的學習有一定的促進作用。
要想學生成績穩(wěn)步提升，還要有一個良好的班風班貌。嚴肅的課堂紀律，可以保證科任老師正常授課，提高課堂效率。另外良好的班風班貌也可以提升全體學生的個人素養(yǎng)。形成良好的人格。
沒有規(guī)矩不成方圓，對經(jīng)常犯錯的學生采取適當?shù)奶幜P是必須的，是有利于學生健康成長的。不能放任自留。否則就成了姑息，是不利于學生成長的。懲罰不等于體罰。班主任應該把握好這個度。
技校的學習生活與義務教育的學習生活不同，我們技校生不僅學習理論知識，在動手能力方面更要加強，技校生的綜合能力是有比較高的要求的。
認真貫徹執(zhí)行學校的關愛每一個學生提議。并將關愛學生落到實處。保持與學生家長的聯(lián)系，及時的把學生在校的情況反映給家長是工作的主要內(nèi)容，讓學生感到家的溫暖，親人的關懷。
取得優(yōu)異的成績，不僅是老師的愿望，也學生的愿望，更是家長的期望。將取得優(yōu)異成績作為班主任的工作目的，是符合多方需求的。
回顧這一個學期的工作，取得了一定的成績，但也有很多的不足。例如學生成績的提升未能達到預定目標，班級中還有個別厭學的學生，個別學生的思想道德還有待提升等等，以及其他本人未能發(fā)現(xiàn)的地方，本人將在后期的工作中通過認真聽取領導的`批評意見，學習教育教學新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平。為打造高效班級，創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績而努力奮斗。
汽修年度工作總結篇五
1886年1月29日，卡爾?本茨實驗成功了第一臺單缸三輪汽車，這是一個跨世紀的時刻，是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時刻！ 汽車，在一百多年里，遍及了世界的每一個文明角落。中國，更是在短短的幾十年里，走出了自己的汽車之路。
隨著汽車在中國的普及與汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。
汽車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
在不斷的理論學過程中，我們更應該積極的多動手，多思考，把理論與實踐相結合在一起，做一個合格的汽車人。和以前的維修技術學習模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學習+技能培訓已經(jīng)成為了維修技術學習的主導思想。
我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學交通與機械學院到14年在
該大學畢業(yè)，期間學習了工程制圖、汽車理論、汽車構造、汽車設計、液壓傳動、診斷技術、汽車電器設備等大量汽車相關課程，對汽車相關的理論知識有了較深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達4s店參加實習銷售顧問工作，在工作期間努力進取，勤學苦問，了解到了汽車的銷售過程，更了解到了大眾的歷史及斯柯達品牌的家族歷史，對汽車有了更加濃厚的興趣。
此外，在20xx年10月至今，我以實習教師的身份，來到云南交通技師學院。在對學生進行理論指導的同時，我在該學校進行了實操實習以及專業(yè)培訓，對我的專業(yè)水平有了較大的提高。
在此期間，我先后在在大眾培訓中心接受了5s管理培訓、汽車修理基礎的實操訓練，對汽車常用的各種工具以及診斷設備進行了了解，并且學會了汽車檢測與維修的基礎。當然，實踐是檢驗理論的唯一標準，我在動手的過程中，認真結合理論知識，在實操中思考理論，讓自己進步更快，更容易找到問題所在，做到有順序，有步驟，那樣才可以快速，準確的解決故障問題。
在東風雪鐵龍實訓實習基地，我進行了對汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學會了更換機油，制動液，冷卻液等的添加。并對汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。
老師及其實踐導師的指中，對汽車剎車片和輪胎的更換進行了反復的實踐練習，并在車間觀察了解車輛的主要結構，仔細辨認各個部件零件，了解它們的作用與工作原理。
在自己的實訓當中和工作生活中，我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦，每天要面對機械的冰冷，和機油、汽油的化學味道，但是，我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學習中，我見識了各種各樣的機械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動，看著汽車在馬路上飛馳，我的心還是會自然的擁有飛馳的感覺。
作為新時代的“汽車人”，我們有自己的追求，我追求更強，更快，更高，更有品質。通過我的努力，為汽車行業(yè)貢獻自己的力量與智慧。當然，作為一個合格的汽車修理工，我需要不斷地實踐，熟能生巧，在實踐中，把理論運用起來，慢慢的，這就是一種專業(yè)。
隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才，更需要面對更多的挑戰(zhàn)，需要對汽車有深厚的理解。這需要社會的發(fā)展，需要機械科學的發(fā)展，需要汽車工業(yè)的發(fā)展，也離不開許多“汽車人”的努力！我在今后的工作教學當中，我不但要盡量的提高自的實踐與理論相結合的能力，也要把我的知識盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學生，我的“后來者”。
我，作為“汽車人”的一個入門新人，我的汽車之路剛開始，我的汽車夢想剛開始，這是一生的追求！
汽修年度工作總結篇六
1、常規(guī)工作自動化。
繼續(xù)推進專業(yè)建設現(xiàn)代化，開展專業(yè)教師業(yè)務校本培訓。對專業(yè)教師專業(yè)操作進行的測試工作，旨在推動汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質的提高。總體來看，汽修教師的專業(yè)操作，排故能力（含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性，操作的規(guī)范性等諸方面）明顯進步。汽修教師取得較好成績的有王曉升、黎輝穎、符永程進步較快的是劉應杰、周昌武。
2、抓平時操作課考試、等級考試。
我們的不少任課教師與班主任，在對待平時考試、等級考試問題上，是認真負責的。教師相互之間的研究探討，充分利用時間給學生上理論、操作課，處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神（當然，教師中也存在著差異）?？平M內(nèi)的老師還積極配合市勞動局、學校生產(chǎn)實習處等相關部門，進行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓與考核工作。
修理工等級考試成績目前的合格率超了99%，取得了較好的成績。在8月及12月符永程、王曉升、周昌武擔任了兩次焊工的培訓工作，共培訓50多人次；在12月王曉升、黎輝穎、劉應杰、周昌武、顏海清擔任了瓊海社會、各修理廠人員參加學校進行的駕駛員、修理工等級培訓、考試工作，共培訓110多人次，老師在培訓、考核中認真負責，并按照學校的計劃成功完成了培訓、考核工作。
3、承擔多頭教學業(yè)務。
（2）利用課余時間在對學生進行輔導方面做的較為突出的老師（不含班主任）的是：王曉升、符永程、黎輝穎、劉應杰、周昌武。
（3）這里要提出表揚的還有王曉升、符永程、黎輝穎、劉應杰、周昌武、顏海清老師，在實習場地的管理與設備維護工作中，常常是早來晚走，忙的不亦樂乎，節(jié)假日也常常加班。
在暑假8月中旬，王曉升、符永程、黎輝穎利用假期時間回來學校進行專業(yè)設備模型制作，他們放棄了休息時間，不辭辛苦，并在14天時間中，制作了8臺發(fā)動機模型，為新的學期教學工作作好了準備。
4、教師的業(yè)務進修。
（1）對本校30周歲以上，45周歲以下的部分教師，經(jīng)常進行專業(yè)操作培訓?？平M內(nèi)制定了教師培訓計劃，利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長，認真準備相應資料，以老帶新進行培訓，收到預期的效果。
在暑假8月上旬，王曉升、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓，經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書；在8月28日9月3日，王曉升、黎輝穎、王運剛參加省中等職業(yè)學?，F(xiàn)代工業(yè)類培訓班學習，并考核合格；另外，科組的各老師還參加了校本培訓，班主任培訓，計算機等級培訓，并都參加考核。
（2）汽修組的老師針對等級工考核的需要，數(shù)次在組內(nèi)進行針對考試的教研活動，使得汽修老師的排故能力有了極大的提高，為本學期新考綱的貫徹，奠定了基礎。
1、制定并實施科組計劃抓好教研建設。
科組內(nèi)老師們的責任心都較強，都有一股想把教研組搞上去，不甘落于他人之后的強烈的愿望，他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作布置與要求，而且還能注意搞好組內(nèi)的團結，想方設法調(diào)動大家的積極性，創(chuàng)造性的開展工作，一學期來效果顯著。
2、各教研組大型活動的開展。
根據(jù)學校本學期教學工作的要求，為推動整個校園文化的建設及豐富學生的課余生活，汽修組在本學期舉辦一次全年級性的朗誦比賽活動。為此，組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應，出謀獻計，并制定了活動計劃，從時間、地點的確定、到活動對象、輔導教師的落實，都較具體。并做到精心策劃，力求獲得較好的效果。這在學生中，產(chǎn)生了較大的影響。演講活動最后也獲得了成功，并得到了校領導的一致好評和肯定。
3、德育工作。
20xx—20xx學年第一學期專業(yè)學生的德育工作能夠緊緊圍繞學校的中心工作有條不紊地開展，以深化日常行為規(guī)范夯實基礎道德為抓手，加強安全教育，突出校園的文化氛圍，促進學校的發(fā)展。
（一）夯實基礎道德。
學校利用新生到校之際進行新生軍訓并組織全校學生共同學習《中專生手冊》，各班認真學習規(guī)章制度，強化了規(guī)則意識，同時利用不同階段進行不同內(nèi)容的教育。如開學不久，學生中出現(xiàn)了上實習課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴重，各專業(yè)老師就利用上課時間集中進行整體教育，和學生一起分析上實習課穿拖鞋的弊病，明確學校的態(tài)度，提出處理的方案，后階段，學生上實習課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少；學期的后階段，學生上課的意識有所松懈，各班班主任也利用早自修時間進行整體教育，分析問題的所在，剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害，明確上課期間的規(guī)定動作，提出幾個不準，同時加強管理監(jiān)督，形成了良好的課堂氛圍。
（二）突出安全教育。
結合專業(yè)的特點，突出安全教育。安全教育重點在預防，方法是堵疏結合。安全教育工作是本專業(yè)的一項重點教育，為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力，特別是在專業(yè)操作活動中各老師對防爆、防火、防電的常識中時時教育學生，使得此項工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。
（三）營造健康、積極向上的校園文化氛圍。
結合本專業(yè)男生多的特點，做到積極參加各項活動，讓更多的學生有展示自己才能的平臺。先后參加了學校舉行的籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、演講匯演等等活動，力求讓學生自己來組織，讓更多的學生來參與。既豐富了學生的課余活動，又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍。
在20xx-20xx學年中，我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多，有些班級常規(guī)不夠好，有些教師的教育教學工作還有待于進一步改進。我們相信，有學校領導的正確領導及大力支持，我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚團結協(xié)作無私奉獻的精神，力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。
20xx年xx月xx日。
汽修年度工作總結篇七
20__年已經(jīng)過去，回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20__年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達次，累計應收維修費元，累計應收維修費元，優(yōu)惠額達元，總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調(diào)研，把握實情;加強治理，改進服務;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20__年度工作情況與存在不足，結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個方面開展20__年度的工作：
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇八
20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的汽修事業(yè)上。20xx年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對這一年稍微寫一下，為新的一年的工作確立新的目標。
在20xx年，作為一員汽車維修員，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，這一年年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20xx年的工作中加強學習，更好的完成20xx年工作。
汽修年度工作總結篇九
通過三年的理論只是學習，，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標，成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
我是隨叫隨到?？偨Y汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
汽修年度工作總結篇十
時光飛逝，不知不覺又一個學期結束了?；仡欉^去的一學期，可以說是緊張忙碌而收獲頗多。上學去，在學院領導的正確指引下，在所帶班級班主任老師的大力支持下，在所帶班級學生的積極配合下，我認真?zhèn)湔n、上課，及時批改作業(yè)，做好課后輔導工作，廣泛涉獵多方面的知識，嚴格要求學生，尊重學生，做到使學生有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，并順利完成教育教學任務。現(xiàn)就過去一個學期的教學工作做出總結。
上個學期我先后擔任的是10級的高等數(shù)學、線性代數(shù)課程。一個學期來，我自始至終以認真、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，勤懇、堅持不懈的精神從事教學工作，服從學校的工作安排，配合領導和教師們做好校內(nèi)外的各項工作，嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，工作積極、主動，任勞任怨，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃、有組織、有步驟地開展。
1．加強業(yè)務學習，提高教學質量。
加強學習，提高思想認識，樹立新的理念。要想給學生一杯水，首先老師得有一桶水，甚至是自來水。所以在工作之余，盡量抽取一定的時間通過看書、上網(wǎng)以及聽優(yōu)秀有經(jīng)驗教師的課，虛心向別人學習更多的教學方法，博采眾長，為教學內(nèi)容注入新鮮血液，不斷更新教學觀念，提高教學水平。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更大的進步奠定基礎。
2．備課深入細致，授課深入淺出。
要想真正提高教學質量，關鍵是上好課。為此，在課前做好備課準備。認真鉆研教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，了解教材的結構，準確把握重難點。在課前先宏觀把握一門課程的體系，掌握知識的邏輯，之后就具體到每一節(jié)課程，要微觀的對待，分析每一節(jié)內(nèi)容與宏觀體系的關系，制定適當?shù)慕虒W目的，認真編寫教案，并不斷推敲試講，以至背課脫稿，保證在課堂上做到游刃有余。在授課過程中，結合我院學生的特點，盡量用簡單通俗的語言，多結合生活中的例子進行教學，堅持以學生為主體、教師為主導、教學為主線，注重講練結合。
3．做好章節(jié)的總結歸納，加強課后的批改輔導。
要提高教學質量，還要做好章節(jié)的總結與課后的輔導工作。由于課程有一定的難度，有些學生不能保證在整個課堂過程中全神貫注聽課，而且一些課后習題確實難度較大。針對這種問題抓好學生的思想教育，并使這一工作貫徹到對學生的學習指導中去。在每個章節(jié)講授完成后安排學生做好總結，同時我對每一章節(jié)也做好精準的總結與歸納，讓學生能夠對學習內(nèi)容做到融會貫通。在課下，認真及時批改作業(yè)，重在訂正，及時了解學生的學習情況，以便在輔導中做到有的放矢。與此同時加強課后的輔導和幫助工作，尤其在后進生的轉化上，對學生要多表揚和鼓勵，增強他們的信心，以激勵他們不斷的進步。
4．加強與班主任的溝通，重新調(diào)整教學方法。
針對不同的班級，多與班主任老師溝通交流，了解班內(nèi)學生的多方面情況，根據(jù)不同專業(yè)不同程度的學生，有針對性的調(diào)整授課思路。10-11-1學期學校開展了“討論式”教學方法和評價體系改革，為克服教師講授過程中照本宣科、繁冗拖沓的講課模式，解決學生聽課過程中不積極、學習效率不高、效果不好的問題，全面提高學生的學習、思辨、表達等綜合能力。在授課過程中，我把重難點分明，因材施教，向學生劃定重點，分析推敲難點，講練結合，課堂上與課下，通過學生在學習之后的討論發(fā)言來提高學生復述、總結、語言表達能力，展示學生的聽課效果和掌握情況，以期使學生能夠做到融匯貫通、舉一反三。
5．抓好其他的教學工作，積極配合學校的各項安排。
我還承擔了高等數(shù)學等課程的重修工作，針對參加重修課學習的學生的實際情況，對重修知識點總結和梳理，講課過程中抓基礎、理思路，就知識點進行系統(tǒng)的講解與適當?shù)牧曨}輔助學習與掌握，盡量使每位學生能夠順利的完成重修課的學習。同時本著認真仔細公平的原則，完成教務處安排的考試后的改卷工作，并及時提交試卷成績。其次，積極參與學校組織的各項活動。
一學期過去了，通過努力，我已經(jīng)得到了學生和老師的認可和肯定。但同時，我深知自己在教學過程中還存在一些不足：教法不夠靈活，不能活躍課堂氣氛，創(chuàng)新性不是很多，與學生的交流還有待加強等，對于這些問題，在今后的教學過程中我一定再接再厲，多和老教師交流，不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力。
展望新的學期，在總結過去成功和失敗的經(jīng)驗教訓的基礎上，對于數(shù)學課程的教學，我要像其他教師學習，課前課后多交流，汲取他人的寶貴經(jīng)驗，提高自己的教學水平，課堂上采用講授式、啟發(fā)式、討論式多種教學方法，加強教學反思，多動腦筋，大膽創(chuàng)新，多和班主任老師與不同層次的學生交流，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，不斷改善教學方法，提高自己的教學質量，為新學年各項教學任務的開展奠定良好的基礎。
上學期末，在學院領導的信任和提拔下，我被調(diào)到了教務處工作，主管學生成績核查匯總、四六級考試等一系列相關工作。由于是第一次接觸這方面工作，肯定會遇到很多問題。但是，在工作過程中，一定要注意遇事多向領導請示，嚴格按照學院規(guī)定的流程辦事，提高自己的業(yè)務能力，同時為學院的各項事業(yè)發(fā)展貢獻自己微薄之力。
總的來講，應該從以下幾個方面著手：1．教學工作（1）突出一個重點。
以深化課堂教學改革為重點，我要結合學生的實際情況，通過聽課、網(wǎng)絡、和其他老師交流等多種方法，學習借鑒先進的教學方法和教學模式，構建具有特色的課堂教學模式。繼續(xù)堅持“討論式”教學方法，多與其他老師溝通交流，使自己的課堂教學能夠更靈活化，取得更大的進步。
（2）加大訓練力度。
為了提高教師素質，打造優(yōu)質高效課堂，我要做到積極主動的加大自身基本功訓練力度，從多方面探索，不斷學習，深化課后反思，總結提升教學經(jīng)驗，堅持高效高質的宗旨，細化環(huán)節(jié)，抓實過程，面向學生，創(chuàng)新方法，力求提高課堂教學效率和教學質量。教學過程中力求低起點、厚基礎、強訓練、重能力，因材施教，提高學生的數(shù)學基礎水平。
（3）落實批改輔導。
在學生完成一定的課后練習前提下，盡全力完成批改作業(yè)工作，及時了解學生對知識的掌握與運用程度，有針對性的各種題型進行歸類總結，可以給予一定的評語，希望優(yōu)秀的學生繼續(xù)努力，差的學生能夠有所進步。其次，可以把整體輔導與個別輔導相結合，有宏觀性和針對性的對班級和個別學生進行課后輔導，力爭幫助學生理清思路，夯實基礎。
（4）抓好兩支隊伍。
組建班級的尖子生與差等生兩支隊伍，對于尖子生，要以學生主動學習為根本途徑，強化學生主動學習意識，努力營造勤奮學習、注重實效的良好氛圍，最大限度的拓展學生的發(fā)展空間。對班級學生進行結構優(yōu)化，可以開展“1+1”的活動，讓一個學習好的學生幫助一個較差的學生，發(fā)揮優(yōu)等生的示范作用，使得共同進步。對于差等生，要以鼓勵幫助為主線，通過課堂、作業(yè)、考試等了解他們的學習狀況，主動和這部分學生談心，另外提高個別輔導工作的針對性和實效性，增強教師與學生的雙向互動性。
2．教務處工作。
（1）耐心是前提虛心是保障。
正如前面提到的，在領導的信任與提拔下，我才被調(diào)到教務處工作，而此項工作之前又從未接觸，所以肯等會遇到困難。另外，我知道這項工作非常繁雜，成績統(tǒng)計匯總、出國學生成績核查與登記、學分計算、重修學分統(tǒng)計、學生證、?；辙k理、四六級考試組織、學位考試組織、畢業(yè)生證書發(fā)放等等，有的工作需要很長時間反復檢查核對才能防止出錯，檢查出錯后就要立即重做。工作多要求耐心作為其前提，急躁就會出亂，造成教學事故；工作難或者不知道如何去開展，則要求我工作中必須虛心多向有經(jīng)驗的老師學習，多向領導請示，這樣才能把中作做得更好。
（2）嚴謹是根本服務是目標。
我所負責的這項教務處工作關系到學生的許多利益，我清楚我的工作來不得半點的馬虎和大意，更不能違背工作流程辦事，這就要求我要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，當然，這是工作的根本。但是，此項工作又是一個服務于廣大師生的窗口，所以，我還要把熱心服務于廣大師生作為工作目標，不斷去細化，不斷去完善，不斷去反思，不斷去提高，從而做到讓師生滿意，讓領導放心。
由于接觸教務處工作時間不長，體會不是很深，但我會用心去做好，用實際行動去完善。
以上就是我過去一學期的工作總結和新學期的工作思路。一分耕耘一分收獲，教學、教務工作苦樂相伴。新的學期，新的起點，新的目標，我將本著“勤學、善思、實干”的準則，一如既往，再接再厲，全力把各項工作做得更好。
最后，我相信學院一定會在各位院領導的帶領下取得更大的進步！
汽修年度工作總結篇十一
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調(diào)動學生學習興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內(nèi)紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內(nèi)強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修年度工作總結篇十二
來到公司已經(jīng)兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現(xiàn)自我的舞臺。
20xx年，我們售后部在各方面都發(fā)生了變化，尤其在人事調(diào)動方面，從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術接待主管、車間主管，甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更，盡管發(fā)生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，并且業(yè)績要比05年高出許多，這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的.，以下是我對我部20xx年業(yè)績的的分析報告。
20xx年售后服務部總來廠臺次為xxx臺，其中廣州本田車型xxx臺，其他本田車型xxx臺，非本田車型xxx臺。具體如下(略)：
20xx年售后服務部維修總營業(yè)額為xxx元，零部件總額為xxx元，工時總額為xxx元。具體如下(略)：
20xx年的商務策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規(guī)定須將50%的獎金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務部兩個月達到90分以上，三個月低于85分，獲得滿意度獎金xxx元。具體如下(略):。
從20xx年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調(diào)查項目方面存在多處不足，年度平均分低于85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業(yè)內(nèi)容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養(yǎng)提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售后服務部，為公司贏得更多的利潤。
汽修年度工作總結篇十三
20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得xx更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的`安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
汽修年度工作總結篇十四
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了。
的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
汽修年度工作總結篇十五
20_年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內(nèi)部管理。
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設備。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。
復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行。
存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20_年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達___次，累計應收維修費_____元，累計應收維修費____元,優(yōu)惠額達____元,總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20_年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20_年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業(yè)務學習,強化服。
務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;。
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇十六
春季已經(jīng)過去，回顧這3個月的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將這個季度以來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的`進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至3月份進廠維修車輛臺次達次，累計應收維修費元，累計應收維修費元，優(yōu)惠額達元，總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一個季度，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處。下一個季度將要到來，生意會更加火爆。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調(diào)研，把握實情;加強治理，改進服務;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)該季度工作情況與存在不足，結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個方面開展下個季度的工作：
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇十七
2010年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內(nèi)部管理。
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質服務，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設備。
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。
復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況。
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行。
存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算；材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。2010年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達***次，累計應收維修費*****元，累計應收維修費****元,優(yōu)惠額達****元,總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法；深入調(diào)研,把握實情；加強治理,改進服務；大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)2010年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展2011年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業(yè)務學習,強化服。
務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;。
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。
汽修年度工作總結篇十八
20xx年過去了。在這一年里，我深深體會到了這份工作的汗水和幸福。我把青春奉獻給了我最喜歡的機械維修事業(yè)。一年的工作已經(jīng)結束，收獲頗豐。總結如下。
在過去的幾年里，作為一名機械修理工，我在思想上嚴格要求自己，熱愛自己的事業(yè)，嚴格要求自己，鼓勵自己，努力在領導和同事的心目中思考和工作。我認為這個年輕人可以吃苦，不會太臟或太累，工作認真，從不拖延工作。能夠積極參與公司組織的各種活動，如：公司組織到其他單位學習交流，安排今年的救援演習主要救護人員。
20xx在過去的幾年里，我成功地完成了團隊安排的工作。我相信在未來的'工作中，在領導的照顧下，在同事的幫助下，我會通過自己的努力克服缺點，取得更大的進步。__年，我會更加努力，努力學習，努力練習。
維修工作方面，20xx每年的任務都很重，有幾個黃金周。為了索道設備的正常運行，公司每月安排大量加班，個小時到四五個小時不等。不能說每次都參加，我的參加率超過80%。
但無論如何，為了提高我的維護水平，我堅持說，我相信我工作得越多，我相信我的維護技術也在不斷提高。除了工作加班維護外，我偶爾也會在網(wǎng)上找到一些機械維護材料來學習。在日常工作中，我是為了爭取每個維護點的機會咨詢老同志的維護經(jīng)驗，通常也與老同志聊天和學習。
20xx今年的工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。后面有9個支架的大支架更換，11個黃金周前的檢查和維護，一系列年度維護的大型加班任務，大多需要認真做好工作，在工作中學習，了解和積累每一次工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。嚴格要求自己。例如：工作領導牌照，工作按要求統(tǒng)一工具，嚴格遵守請假制度等。處理好公私事務之間的關系，在同事的人際關系中，不要和同事臉紅。
明年，我將更加勤奮，更好地工作，一如既往地遵守公司制度，學習公司新制度，更加努力學習專業(yè)知識，提高業(yè)務水平。
安全是重點，無論是工作還是生活，生活安全和機械安全，我們都需要始終高度重視。20xx年，工作中也發(fā)生了個別安全事件，一些輕微的手腳碰撞，這些小問題證明仍有一些疏忽，不夠注意小部分的過程，安全意識不夠全面地考慮小部分。
在今后的工作中，我們應該彌補缺乏周到和全面細節(jié)的安全風險。今年下半年，我們應認真研究安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、安全預防措施，注意安全，為了更好地成功完成索道維修人員，做無設備安全事故，無生命安全事故，消除一些安全風險。即使在生活中也不要放松個人安全。
綜合以上幾點，還有很多缺點。明年加強學習，更好地完成20年__全年工作。
汽修年度工作總結篇十九
xxxx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xxxx年的全年工作。
汽修年度工作總結篇二十
遵照黨的十六屆四中全會的精神，行業(yè)協(xié)會要在建設社會主義和諧社會中發(fā)揮“提供服務、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會在過去的20xx年，通過開展一系列工作，在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會的功能和作用，在新的一年里，我們有決心將協(xié)會工作開展得更好。現(xiàn)將**年工作和**年的工作設想歸納如下：
1、開展全行業(yè)的誠信建設活動。首先在一類維修企業(yè)中進行了誠信評估考核。20xx年3月，協(xié)會會同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息發(fā)布暨授牌大會。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號，并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時，還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進企業(yè)。
2、汽修市場價格放開以后，為了規(guī)范汽車維修市場秩序，避免產(chǎn)生不正當?shù)膬r格競爭和更好地為廣大客戶服務，在學習上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗的基礎上，結合我市的實際情況，出臺了新的工時——xx市機動車維修行業(yè)工時定額及汽車維修服務指南。
3、開展行業(yè)培訓，提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實際操作能力。
組織會員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓班”。
與上海笛威汽車技術公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。
為了貫徹好新工時定額，在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的價格結算員培訓班，12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓班。
4、協(xié)會與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動；11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。
5、分兩批組織會員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進行了行業(yè)考察，其中赴日本14人，赴歐洲12人。
6、與xx省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術人才專場招聘活動，有30多家汽修廠進場招聘，有別于0多人進入面試和試用。
7、應會員企業(yè)的要求，召開了兩次座談會，就省市機關公務車輛定點維修招投標的有關問題聽取大家的意見，并將這些意見及時反饋到省機關招標辦，較好地維護了會員企業(yè)的利益。
20xx年協(xié)會工作還存在一些問題，主要有：根據(jù)“一市一業(yè)一會”的`設立原則，在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會只能設立一個。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實中，因種種原因思想還不太統(tǒng)一，工作還存在阻力。關于加快轉變政府職能，理順政會關系方面，行業(yè)協(xié)會如何接受政府委托，行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準入中，對新辦企業(yè)的預審可否委托協(xié)會來辦，這方面工作尚未深入探討和展開。
1、配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關法規(guī)。對20xx年交通部出臺的“機動車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應的法制講座。
2、推動誠信修車、優(yōu)質服務的競賽活動向廣度和深度發(fā)展。20xx年12月15日召開了全市動員大會，進行了具體部署，同時開展了行業(yè)十佳高級技術能手評選活動。
3、規(guī)范市場秩序，組織執(zhí)行好新的工時定額。
抓好一批明碼標價、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè)；
召開現(xiàn)場會，組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進行交流，規(guī)范企業(yè)收費行為。
4、完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。
5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學習，20xx年打算組團赴日本或澳洲、北歐等國考察。
6、組織從業(yè)人員進行行業(yè)培訓，重點的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓。
7、繼續(xù)與省市職介中心合作，聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術人才專場招聘活動，組織大專院校和職業(yè)技工學校參會，為會員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。
8、開展對企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營模式的調(diào)研，經(jīng)營模式向多樣化發(fā)展，鼓勵發(fā)展快修連鎖等適應市場需求的經(jīng)營模式。
9、貫徹執(zhí)行好市政府182號文，遵照“一市一業(yè)一會”的設立原則，理順縣區(qū)協(xié)會的關系。
汽修年度工作總結篇二十一
本學期汽車專業(yè)研組在學校領導的高度重視和正確領導下，以學校教務處對教研工作的總體安排和部署為依據(jù)，教研組各位老師共同努力，促進本專業(yè)教研組成員教學理念的轉變，促進教師從傳統(tǒng)課堂教學模式過渡到新課程標準下的信息化課堂教學模式，提高專業(yè)教師運用信息化教學的能力，認真鉆研教學方法，努力提高自身教學水平與專業(yè)技能，實現(xiàn)專業(yè)教學質量的提升，齊心協(xié)力圓滿完成了各項任務。
一、堅持先教后研的原則開展教研活動，開始由形式到內(nèi)容的轉變，注重教研的實效。
加強專業(yè)教研組成員教師的交流學習，定期開展教研活動。強化教研意識，積極組織開展教研活動，提升專業(yè)建設軟實力。專業(yè)的建設與發(fā)展是學校、專業(yè)的生存之本，除了各級領導的正確領導，組內(nèi)成員學校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優(yōu)化、強化本專業(yè)十分重要的條件，按照學校的要求，每個大周的星期四下午是本專業(yè)的教研時間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規(guī)定有序進行。通過教研活動使得學校的的教學工作安排和任務得到了及時的落實，切實解決了諸多專業(yè)教師在教學中普遍存在的問題，提升了專業(yè)教學的整體實力。在教研組的共同努力下調(diào)整了專業(yè)教學的課程設置，讓課程設置更科學合理。
強化“5s”管理，定期不定期對實訓室進行清理和整頓，合理解決實訓室資源緊張的矛盾，探索實訓室使用衛(wèi)生，設備工具保管等思路。在學校領導的高度重視下和各部門的通力配合下，將西邊的實訓室門鎖進行了維修，經(jīng)過教研組各成員的討論研究后將實訓室的動能劃分為電器實訓區(qū)、電控實訓區(qū)、底盤實訓區(qū)，發(fā)動機實訓區(qū)，技能大賽培訓區(qū)，并利用閑置的桌椅設置了理論教學區(qū)，初步為實現(xiàn)理實一體化的教學模式提供了硬件保障。本組各個專業(yè)教師的積極組織帶領各班級的學生對設備進行了搬遷，并且分批有序的對實訓場地的衛(wèi)生進行了多次的打掃?，F(xiàn)在每次在實訓教室的教師都能自覺的填寫實訓室使用記錄，自覺維護實訓室的設備，保持實訓室的衛(wèi)生。并且實訓室的相關制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻，具備了初步的實訓文化布置。
20xx年11月13日我校兩名高三的學生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎，這個成績來之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經(jīng)參賽過的兩名學生毫無優(yōu)勢，通過今年參賽我擔任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭，若不是學校領導的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈，學有余力的學生成立了技能大賽培訓專班，利用社團的.時間和每天中午和課外活動時間對他們進行專項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個內(nèi)容進行專項訓練各個擊破?，F(xiàn)在培訓班的17名同學精神飽滿，積極培訓，在12月30日已經(jīng)進行了第一輪的比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學生參與到技能的訓練中來。后發(fā)揮大賽以賽促學，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績能穩(wěn)步提升。
汽修專業(yè)的學生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實操的考核重點不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進行有針對性的復習，結合近幾年各個單招院校的技能考核項目進行了系統(tǒng)分析和歸類，讓各個專業(yè)教師每個人負責一到兩個類別，李凱負責電器檢修類，李子明負責保養(yǎng)與維護類，胡凱負責拆裝類，劉一群負責測量和檢測類。理論的復習共同商討，每個小周都會進行專業(yè)理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。
這個學期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念，新的新式，他們有大學社團的經(jīng)驗，通過他們的努力大大提高了學生的興趣，讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專業(yè)學習興趣，開闊專業(yè)視野。貼近生活實際，貼近學生需求，貼近專業(yè)的社團活動培養(yǎng)了學生的自主學習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專業(yè)組的所有教師都參與社團中來，充分發(fā)揮各教師的專長，讓學生在社團中充分吸收營養(yǎng)，使教師在社團中進步。
現(xiàn)今汽修專業(yè)班級達9各，在校人數(shù)接近500人，是學校的大專業(yè)，但不是強專業(yè)，在教研的過程中我們都在思考如何讓專業(yè)得到發(fā)展，豐富專業(yè)內(nèi)涵。形成專業(yè)特色，塑造專業(yè)品牌，希望將汽修專業(yè)做大做強并為之努力。在實訓教學中個專業(yè)教師都反映我們的實訓設備利用率很低，究其原因是由于在實訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買回來的設備也已經(jīng)有近五年，大部分設備需要進行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進，不斷提升爭取做的更好。