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大專機電論文篇一
帶式輸送機設計專業(yè)：礦山機電姓名：摘要：帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設備，與其他運輸設備(如機車類)相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制。
帶式輸送機是輸送能力最大的連續(xù)輸送機械之一。
其結構簡單、運行平穩(wěn)、運轉可靠、能耗低、對環(huán)境污染小、管理維護方便，在連續(xù)裝載條件下可實現(xiàn)連續(xù)運輸。
本論文主要涉及了帶式輸送機的機械設計和電氣原理設計部分。
帶式輸送機的機械設計分兩步，第一步是初步設計，主要是通過理論上的計算選出合適的輸送機部件。
第二步是施工設計，主要根據(jù)初步設計選定的滾筒、托輥、驅動裝置完成對已選部件的安裝與布置的圖紙設計工作。
在機械設計的基礎上，完成了對輸送機的保護裝置及其電氣原理設計。
電氣控制主要通過以可編程控制器為核心的電氣系統(tǒng)實現(xiàn)的。
41參考文獻。
緒論1.1帶式輸送機的技術發(fā)展帶式輸送機是輸送能力最大的連續(xù)輸送機械之一。
其結構簡單、運行平穩(wěn)、運轉可靠、能耗低、對環(huán)境污染小、便于集中控制和實現(xiàn)自動化、管理維護方便，在連續(xù)裝載條件下可實現(xiàn)連續(xù)運輸。
它是運輸成件貨物與散裝物料的理想工具，因此被廣泛用于國民經濟各部門，尤其在礦山用量最多、規(guī)格最大。
1880年德國lmg公司設計了一臺鏈斗挖掘機，其尾部帶一條蒸氣機驅動的帶式輸送機。
1896年美國紐約頒布了魯賓斯為帶式輸送機的發(fā)明人。
20世紀30年代隨著德國褐煤露天礦連續(xù)開采工藝的發(fā)展，帶式輸送機也隨之得到迅速地發(fā)展，二次大戰(zhàn)前德國褐煤露天礦已出現(xiàn)1.6m帶寬的帶式輸送機。
50年代開發(fā)出的鋼繩芯輸送帶為帶式輸送機長距離化和大型化創(chuàng)造了條件。
前西德為了擺脫石油危機帶來的影響，開發(fā)了年產4000～5000的褐煤露天礦，并在50～60年代為日挖10挖掘機開發(fā)了配套的3.0m帶寬的帶式輸送機，帶速為6.8m/s。
后經科研開發(fā)將帶速提高到7.5m/s，使帶寬從3.0m降至2.8m，但運量仍保持3.75萬t/h。
單條帶式輸送機的裝機容量為6kw，是當今運量最大的帶式輸送機。
70年代開始，西方各國推廣斜井帶式輸送機。
德國魯爾區(qū)haniel-prosper煤礦使用了當今規(guī)格最大的斜井帶式輸送機，其帶寬為1.4m，帶速為5.5m/s,帶強為st7500n/mm，整機傳動功率為23100kw同步電機。
電機轉子直接固定在滾筒軸上，從而省去了減速器。
同步機用交直交變頻裝置調速，起、制動過程非常平穩(wěn)，起動時間可達140s，制動時間達40s。
輸送帶保證壽命達20年。
該機上、下分支輸送帶都運送物料。
向上運媒1800t/h，下分支向下運矸石1000t/h，提高高度達700經過一百年的發(fā)展，帶式輸送機已成為一個龐大的家族，不再是常規(guī)的開式槽型或直線布置的帶式輸送機，而是針對生產需求設計出各種各樣的特種帶式輸送機。
例太原理工大?？普撐娜?，彎曲型、線摩擦型。
大傾角型。
可伸縮型。
吊掛型、管式、吊掛管式、波紋擋邊式、氣墊式、壓帶式、鋼絲繩牽引式和鋼帶式等帶式輸送機。
它們各有自己的獨特優(yōu)點，適用于某些特殊場合。
例如，管式和吊掛式輸送機因其密封性好，適用于有環(huán)保要求或物料不應受外界環(huán)境影響的場合。
波紋擋邊帶式輸送機可以做大傾角甚至垂直提升，因而在卸船和豎井提升中得到應用。
壓帶式大傾角帶式輸送機于50年代在下挖式斗輪挖掘機上廣泛應用。
傾角可達35，從而縮短斗輪臂架長度。
目前國內外帶式輸送機正朝著長距離、高速度和大運量方向發(fā)展。
單機運距已達30.4km，多機串聯(lián)運距最長達208km，由17條帶式輸送機組成，最寬的帶式輸送機帶寬為4m。
最大運輸能力已達到3.75萬t/h，最高帶速達到15m/s。
單條帶式輸送機的裝機功率達到62000kw。
我國生產的帶式輸送機最大帶寬已達到2m，帶速已達m/s，設計運輸能力已達到5.2萬t/h，最大運距為3.7km。
帶式輸送機的運輸能力和輸送距離是所有其他輸送設備無法比擬的，因此世界各國都在不斷地努力發(fā)展和完善帶式輸送機技術。
研究帶式輸送機的途徑和目的及意義如下：(1)提高帶速，它是提高輸送能力和節(jié)省投資的有效途徑。
(2)提高各部件的可靠性，也包括輸送帶的可靠性，往往一個部件的失靈會影響整機乃至整個系統(tǒng)的停頓。
(3)努力減少維護工作量或取消日常維護工作，因帶式輸送機分布在幾百米甚至幾千米的運輸線路上，很難實現(xiàn)有效的維護保養(yǎng)工作。
(4)節(jié)能研究，帶式輸送機本身是輸送機中耗能最省的，但在大型礦山、冶金、電力和專用港口等企業(yè)中帶式輸送機用量很大，成為企業(yè)中的一個耗能大部門，因而進一步的節(jié)能研究具有重要意義。
(5)為適應金屬露天礦大型化開采的需要，一些國家正努力解決輸送機輸送金屬礦石及其周圍的問題，力求用帶式輸送機替代昂貴的汽車運輸。
它直接關系著輸送帶的強度、接頭強度、滾筒、傳動裝置和聯(lián)接件的設計強度，然而研究可控的起動裝置和制動裝置來減小動張力便成為動態(tài)設計的根本所在。
1.2常用帶式輸送機類型與特點帶式輸送機的種類很多，常用的主要有以下幾種：(1)通用帶式輸送機(dt)通用帶式輸送機是一種固定式帶式輸送機。
其特點式托輥安裝在固定的機架上，由型鋼做成的機架固定在底板或地基上，整個機身成剛性結構。
因此，它廣泛用于要求設備服務年限長，地基平整穩(wěn)定的場合。
例如，煤礦地面生產系統(tǒng)、洗煤廠、井下主要運輸大巷、港口、發(fā)電廠等生長地點。
該種輸送機應用十分普遍，現(xiàn)已形成系列產品如td62、td75、dt等。
(2)鋼繩芯帶式輸送機鋼繩芯帶式輸送機在結構形式上相同于通用帶式輸送機，只是輸送帶由織物芯帶改為鋼絲繩芯帶。
因此，它是一種強力型帶式輸送機，具有輸送距離長、運輸能力大、運行速度高、輸送帶成槽性好和壽命長等優(yōu)點。
但其最大缺點是因鋼繩芯輸送帶的芯體無橫絲，故橫向強度低易造成縱向撕裂。
在大型礦井的主要平巷、斜井和地面生產系統(tǒng)往往會遇到大運量、長距離情況，如果采用普通型帶式輸送機運輸，由于受到輸送帶強度的限制而只能采用多臺串聯(lián)運行方式，這就造成了設備數(shù)量多，物料次數(shù)多，因而帶來設備投資高，運轉效率低，事故率升高，粉媒比重上升以及維護人員增多等后果。
采用鋼繩芯帶式輸送機可以有效地解決這類問題。
該種帶式輸送機已經定型成dx系列。
(3)吊掛式帶式輸送機太原理工大專科論文吊掛式帶式輸送機是一種將其機架用鋼絲繩或鐵鏈吊掛在頂板上的帶式輸送機。
機架可以采用鋼絲繩或型鋼材，托輥組可以是鉸接或固定支承。
它通常用于底板或地基起伏不穩(wěn)定，服務時間較短的場合。
如煤礦井下采區(qū)上、下山，順槽和集中運輸巷。
(4)可伸縮帶式輸送機可伸縮帶式輸送機的輸送長度可以根據(jù)工作的需要隨時縮短或加長。
這是為滿足煤礦井下綜采工作面順槽輸送要求而設計的。
(5)移動帶式輸送機(dy)移動帶式輸送機是一種按整機設計并且整機可在不同地點使用的帶式輸送機。
按移動的方式不同又可分為移動式與攜帶式帶式輸送機。
前者是靠輪子、履帶或滑撬移動的帶式輸送機;。
后者是可用人力或機械從一個位置抬到另一個位置的帶式輸送機。
主要用作短距離輸送或轉載。
如煤場、碼頭、倉庫等場所。
(6)彎曲帶式輸送機彎曲帶式輸送機是一種在輸送線路上可變向的帶式輸送機。
該種輸送機適用于煤礦井下彎曲巷道和地面越野輸送。
(7)線摩擦帶式輸送機在帶式輸送機(在此稱之為主機)某位置的輸送帶下面加裝一臺或幾臺短的帶式輸送機(稱之為輔機)，主帶借助重力或彈性力壓在輔機的帶子(輔帶)上，輔帶可以通過摩擦力驅動主帶，這樣主帶張力便可以大大降低而實現(xiàn)低強度帶完成長距離或大運量輸送。
(8)大傾角帶式輸送機普通帶式輸送機的輸送傾角超過臨界角度時，物料將沿輸送帶下滑。
各種物料所允許的最大上運傾角見表1.1。
大傾角帶式輸送機可以減小輸送距離、降低巷道開拓量，減少設備投資。
水泥200～60mm礦石20塊狀干粘土15～1840～80mm油母頁巖18粉狀干粘土22干松泥土20(9)鋼繩牽引帶式輸送機鋼繩牽引帶式輸送機從1951年起在英語國家得到應用。
它的優(yōu)點在于牽引體與承載體是分開的，可以跨越長距離和大高差。
但缺點是輸送帶成槽性差，影響輸送截面積，鋼絲繩裸露在外，不易防腐蝕，維護費用高。
因此，國外一些國家不提倡使用。
我國自1967年起在煤礦開始使用，但總體用量不高。
根據(jù)研究表明，當輸送量超過500t/h，運距超過2～5km時，鋼繩牽引帶式輸送機的基建投資和運費將少于鋼繩芯帶式輸送機，即運距越長越有利。
大專機電論文篇二
摘要：
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，礦山機電以及礦山機械技術也日益發(fā)展起來，成為現(xiàn)代科技嶄新的一項技術。
關鍵詞：機電機械、礦山。
所謂的機電，是指結合其應用機械技術和電子技術于一體。而礦山機電，作為一門學科，它主要培養(yǎng)的是能從事煤礦機電設備設計選型、安裝、運行、維護、檢修以及管理工作的高級技術方面應用性的人才，這對于從事煤礦專業(yè)的而言，尤其是在礦山機電的系統(tǒng)以及設備造型設計、安裝、調試、維修和管理方面而言，礦山的機電技術要求需要更高的水平。
同樣，所謂的機械，其實是簡單的裝置，它是能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方，同時能改變物體的形狀結構創(chuàng)造出新的物件。在生活中，我們周圍有數(shù)不清的不同種類的機械在為我們工作。而對于機械的日常的理解是機械裝置，也就是各種機器與器械。不過礦山機械并不是一門學科，而是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機械。這其中包括了采礦機械和選礦機械。其中，探礦機械的工作原理和結構與開采同類礦物所用的采礦機械大多都是相同或相似，從廣義上來說，探礦的機械也屬于礦山機械。另外，礦山作業(yè)中還應用大量的起重機、輸送機、通風機和排水機械等也屬于礦山機械。礦山機電是一個抽象的名詞，它表示的是從事于機電設備有關聯(lián)的人才的培養(yǎng)，而礦山機械則是一個具體的、形象的名字，它包括的類型非常居多。
下面，我們從礦山機電以及礦山機械兩個方面來談一下各自的.技術。首先是礦山機電。
在現(xiàn)代科技的推動下，機電的發(fā)展可以說是突飛猛進，而且隨著現(xiàn)代計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，在機電的領域又一次出現(xiàn)了新的名詞，叫做機電一體化，機電一體化是集于機械、電子、光學、控制、計算機以及信息等多學科的交叉綜合，同時它的發(fā)展和進步促進了相關技術的發(fā)展和進步。所以說目前機電一體化的技術獲得了前所未有的發(fā)展，可謂是一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術以及伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術方向發(fā)展，而且應用范圍愈來愈廣。那么，對于礦山機電而言，機電一體化的進程也在發(fā)展以及進步中。因為對于礦山機電領域的人們而言，這個領域所涉獵的范圍包括了像是礦山供電、礦山機械、采掘機械、電機學以及電機拖動，還有礦山機電設備控制、礦山電氣安全、機電一體化設備、電力電子技術、電工基礎、機械制圖、流體力學以及流體機械、液壓傳動、金工實習、電子工藝訓練、機械測繪、礦山機械設備調試及維修、礦山設備電氣控制課程設計和電子技術課程設計等多方面的內容。正是這種多領域的培養(yǎng)，才能促進礦山機電化水平一體化的快速發(fā)展。
在礦山機電中，機電的一體化進程加快，同時，礦山機電一體化的發(fā)展和進步依賴并促進相關技術的發(fā)展和進步。礦山機電在技術上的發(fā)展，主要包括了：
1、智能化發(fā)展。
智能化發(fā)展是21世紀礦山機電一體化技術的一個重要發(fā)展方向。其中在礦山作業(yè)中的人工智能在機電一體化建設者的研究日益更是得到重視。而這里所說的“智能化”是對機器行為的描述，它是在控制理論的基礎上，集合了包括人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數(shù)學、心理學、生理學一級混沌動力學等許多新思想、新方法，模擬出來人類智能，以便使它具有判斷推理、邏輯思維以及自主決策等能力。
2、模塊化發(fā)展。
我們所說的模塊化是一項重要而艱巨的工程。因為在礦山作業(yè)中的機電一體化產品種類以及生產廠家繁多，所以從中研制和開發(fā)的具有標準機械接口、電氣接口、動力接口以及環(huán)境接口的產品單元是一項既復雜又重要的事情。
3、網(wǎng)絡化發(fā)展。
20世紀90年代以來，計算機技術等新科技的突出成就是在網(wǎng)絡技術。而網(wǎng)絡技術的興起和飛速發(fā)展不僅給科學技術、工業(yè)生產、政治、軍事、教育以及日常生活都帶來了巨大的變革。更何況是在大型的礦山發(fā)展中，同時，各種網(wǎng)絡信息業(yè)將全球經濟、生產連成一片，使得企業(yè)間的競爭也將全球化。礦山作業(yè)中的機電一體化新產品的研制與開發(fā)，只要使其中的功能獨到，并且質量可靠，很快就會通過網(wǎng)絡化走向全球的范圍。由于網(wǎng)絡的普及，并且其中遠程控制的終端設備本身就是機電一體化的產品。因此，機電一體化產品無疑是朝著網(wǎng)絡化方向發(fā)展。
4、微型化發(fā)展。
微型化一詞興起于20世紀80年代末，它指的是機電一體化向更加微觀的領域發(fā)展的趨勢。而國外稱其為微電子機械系統(tǒng)，泛指的是幾何尺寸不超過1立方厘米的機電一體化產品，并且向微米、納米級發(fā)展。不過微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活，只能是在生物醫(yī)療、軍事以及信息等方面。而作為煤礦技術，我們只能在其后的信息處理等方面采用微觀技術，不過微機電一體化發(fā)展的瓶頸還是主要在于微機械技術，這在后期的機械技術發(fā)展中尤為重要。
5、綠色化發(fā)展。
雖然我們說工業(yè)的發(fā)達會給人們生活帶來了巨大變化。這一方面是物質豐富以及生活舒適；而另一方面則是資源減少以及生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。于是，全球的人們都在呼吁保護其環(huán)境資源，回歸到自然。所以在機電一體化，尤其是在礦山機電的發(fā)展中，我們要更加提倡綠色產品，這使我們在礦山作業(yè)中，能夠做到更環(huán)保，更綠色。綠色化是時代的一個趨勢。而機電技術的綠色產品在其設計、制造、使用以及銷毀的整個生命過程中，不僅要符合特定的環(huán)境保護和人類健康的要求，而且還要對生態(tài)環(huán)境無害或危害極少，做到資源利用率極高。所以說設計綠色的機電一體化產品，具有遠大的發(fā)展前途。
下面是礦山機械化技術發(fā)展。礦山機械主要包括，采礦機械、采掘機械、鉆孔機械、采煤機械、石油鉆采機械、選礦機械、烘干機械。而對于礦山機械化發(fā)展，首先要考慮的是人力以及人才的培養(yǎng)和運用。
煤炭，作為我國的能源支柱產業(yè)，使得煤炭工業(yè)在我國是很重要的能源工業(yè)，而且，我國在煤炭工業(yè)上的人力投入以及本投入也居世界之首，其中，我國在統(tǒng)配煤礦中，煤炭產量中的三分之二以上都是依靠綜采機械化，因此我們在發(fā)展礦山機械化的同時，要充分的發(fā)揮煤礦大型機電設備的利用率以及效率，以便可以用少量的人力物力投入，來實現(xiàn)高產高效，從而能夠實現(xiàn)煤炭工業(yè)的機械化、自動化和現(xiàn)代化。尤其是礦山作業(yè)的機械化。不過，從目前我國煤炭工業(yè)的整體技術水平看，我國仍是處于比較滯后的狀態(tài)，尤其是技術改造和進步的要求。究其原因，是由于煤炭行業(yè)的勞動力結構嚴重不合理，而且職工數(shù)量多，其中的文化技術素質偏低。并且勞動者素質與目前的煤炭工業(yè)技術發(fā)展水平以及安全管理水平很不適應。所以說礦難事故的頻繁發(fā)生，這與當前煤炭行業(yè)專業(yè)技能人員嚴重短缺是有著直接的關系。不過，值得肯定的是，隨著國內外的煤炭、礦石價格高漲，我國礦山生產以及企業(yè)生產能力和機械化程度不斷提高，尤其是那些煤礦機械化采煤以及綜合機械化的采煤技術的應用使煤礦急需大量的煤礦機電高技能人才。因此，對于礦山生產而言，機械化水平需要更多的人才去支配。
此外，礦山機械還要有自動化的設備，這也是以后發(fā)展的一個趨勢。所謂的自動化設備，是指自動化系統(tǒng)中的大型成套的設備，這又稱自動化裝置。而機器或是裝置在無人干預的情況下會按照規(guī)定的程序或指令自動進行操作或是控制的過程。而自動化技術的運用還可以把人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動以及那些惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來。同時在使用自動化設備時，我們礦山作業(yè)的操作人員以及設備維護人員需要更加加倍小心謹慎的對待機器，千萬不要因為一時的疏忽而讓機器設備受到損壞。
當然，礦山機械的自動化的設備在使用過程中難免會還是有一些故障產生，比如由于一些設備維護人員的疏忽，可能會使某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯，像是沒有到位，傳感器故障以及靈敏度故障等。這就需要經常檢查傳感器的傳感位置以及靈敏度，以便看是否會出現(xiàn)偏差及時調節(jié)，一旦傳感器壞掉，就要立刻更換。另外，還由于自動化設備的震動，大部分的傳感器會在長期使用后，出現(xiàn)位置松動的情況，因此我們在日常維護時要經常檢查傳感器的位置是否正確以及是否固定牢固。
礦山機電是一個集合的、抽象概念，而礦山機械是一個具體的、詳細的概念，礦山機械主要包含在礦山機電中。因此，發(fā)展礦山機電機械水平，重點是對于礦山機電的發(fā)展與進步之中。
大專機電論文篇三
通過分析當前高職機電一體化發(fā)展狀況，提出如何進行機電一體化教學改革，使學生更適應社會與就業(yè)，培養(yǎng)能夠直接參加生產一線的高技術人才。
機電一體化涉及的學科內容廣泛，主要課程有機械設計基礎、自動控制原理、傳感器與測試技術、可編程控制器、計算機原理、計算機輔助設計與制造(cad/cam)、數(shù)控原理及系統(tǒng)、數(shù)控機床、數(shù)控機床編程、機械與模具、cad/cam、機械制圖、計算機應用基礎、數(shù)據(jù)庫技術及應用、電工電子技術、機械制造基礎、自動機與生產線、自動檢測與控制、計算機幾何圖形學、計算機輔助電路設計等。
可見，機電一體化專業(yè)不但要精通理論知識，更要求很強的動手能力。
當今世界，科學技術突飛猛進，知識經濟已見端倪，國力競爭日趨激烈。
為迎接挑戰(zhàn)，高職院校擔負著深入教育改革，全面推進高等職業(yè)教育，努力培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高等技能型應用性人才的任務。
隨著國民經濟的增長，社會對人才的需求也開始增長，一些大中型企業(yè)，甚至一些小型企業(yè)和私營企業(yè)都在開展技術改造，設備更新，以數(shù)控技術為代表的現(xiàn)代加工手段已經不是大中型企業(yè)的“專利”社會對人才特別是機電一體化專業(yè)人才的知識結構提出了新的要求。
職業(yè)教育的優(yōu)勢發(fā)展條件必須建立在學校務實的政策考慮、師資實務經驗導向與創(chuàng)新理念并濟，結合產業(yè)，一是貫徹機電一體化專業(yè)職業(yè)教育持續(xù)國際發(fā)展，發(fā)展國際化職業(yè)特色產業(yè)合作;二是務求職業(yè)教育體系多元精致，提升職業(yè)體系教育師資優(yōu)質化;三是強化機電一體化專業(yè)學生能力產業(yè)結合，培養(yǎng)符合國際技能之發(fā)展潮流;四是落實學生進路寬廣暢通，職業(yè)體系與企業(yè)更進一步整合。
更新傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)內涵，帶動各級職業(yè)校院課程改革，發(fā)展各校特色，提升職業(yè)教育品質的目的，就是要加強職業(yè)學校學生機電一體化的基本學科能力、通識能力和職業(yè)道德，提升學生服務人群的品質。
發(fā)展職業(yè)教育規(guī)劃短期國際化方案刻不容緩，職業(yè)教育人力培育成效良好，則職業(yè)人力素質可獲提升，勞動生產力也會增強，生產成本即可降低，企業(yè)營運績效自然提高。
尤其外語能力培訓及國際宏觀通識能力的加強，皆為職業(yè)學生必要的先備條件。
換句話說，職業(yè)教育的人才培訓，若能強調專精的產業(yè)工作知能，良好的人際關系，正確的工作態(tài)度和良好的職業(yè)道德與良知教育，則畢業(yè)學生加入生產工作，必會有高效能的生產力，可大幅提升國家的競爭力，形成良性循環(huán)。
職業(yè)教育若無法國際化，其最顯而易見的問題是國家失去競爭力，因為全世界先進國家科技進步快速，引導趨勢，若無法跟上，所有產業(yè)技能便會被摒除于競爭集團之外;倘使開發(fā)中國家產業(yè)與職業(yè)教育急起直追，我國的職業(yè)體系又不能國際化，不但產業(yè)人力受影響，質量生產也會降低，也就完全喪失競爭力了。
所以，職業(yè)教育體系國際化之必然性是一個非常重要、也非常嚴肅的問題，職業(yè)教育體系的發(fā)展必須與產業(yè)同步，如果只談科學教育學術導向，缺乏職業(yè)教育實務制作，又沒有國際實務經驗，那就是坐以待斃。
要具體落實職業(yè)教育改革，最好的方法就是堅持好的理念，以行動成其大業(yè)。
1、構建專業(yè)課程體系。
目前，我國高職機電一體化專業(yè)是劃分于制造類下的自動化類中，作為自動化類中的機電一體化專業(yè)可以開設很多方向，如數(shù)控技術、機電設備、機器人應用、智能制造等。
不論什么方向都是針對機電行業(yè)中一個具體的機電產品或機電類崗位，因此學生在學習完專業(yè)基本知識和理論后，可以針對其中的一個方向進行更加深入的研究，這就解決了機電專業(yè)教學中廣和精的問題。
按照“知識、能力、素質”協(xié)調發(fā)展的指導思想，加強機械電子、計算機、控制技術的基礎理論知識，以就業(yè)為導向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標，優(yōu)化課程體系，強化學生對機械、電子、信息、經濟管理技術的綜合運用能力，著重培養(yǎng)學生綜合動手能力，提高學生的職業(yè)素質和創(chuàng)新意識。
課程體系設計以技術應用能力和職業(yè)素質養(yǎng)成為主線，學生的知識、能力、素質結構應用為宗旨，注重掌握成熟技術與管理規(guī)范的培養(yǎng)訓練，加大實踐訓練比重。
具體實施中，突出應用性、實踐性，使基礎理論必需、夠用，專業(yè)課教學強調針對性和實用性，加強素質教育和能力培養(yǎng)，構建多個專業(yè)方向，使學生畢業(yè)能上崗，上崗能頂崗，頂崗能用，體現(xiàn)創(chuàng)新的高職教育特色。
2、實踐教學體系。
實踐教學是培養(yǎng)學生實際動手能力、創(chuàng)新能力和工程實踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是我們培養(yǎng)技術應用型人才的落腳點，在合理整合、縮減理論學時的同時，大幅增加實踐性教學的學時是十分必要的。
實踐性教學環(huán)節(jié)可分以下幾個層次：
實驗教學：現(xiàn)行實驗教學多數(shù)為驗證性實驗，今后應逐步增加綜合性和設計性實驗的內容，培養(yǎng)學生的綜合能力和創(chuàng)新能力。
課程設計及課程大作業(yè)：設計題目可逐步結合生產、科研的實際來確定，使課程設計更貼近于實際應用。
計劃內實習實訓：主要包括，認識實習(1周)、金工實習(8周)、電工實習(2周)、工藝實習(2周)、畢業(yè)實習(8周)、cad技能培訓(2周)、數(shù)控技術培訓(2周)。
結合金工實習、電工實習、cad培訓和數(shù)控技術培訓等內容，開展技能考評工作，使學生掌握2門以上的基本技能。
車工、鉗工或電工(其中之一)普遍取得中級工技能證書。
部分學生在計算機繪圖和數(shù)控機床操作上取得相應的合格證書。
計劃外實習實訓：對部分實踐動手能力突出的學生，利用寒暑假或課余時間進行強化訓練。
3、教學方法的改革。
教學方法應力求體現(xiàn)直觀生動性，讓學生在盡可能多的實際動手操作中充分發(fā)揮主觀能動性。
(1)理論課和實踐動手能力培養(yǎng)必須有機結合。
在實驗室、實訓室、實際工作現(xiàn)場組織實施教學內容，可不局限教材，結合專業(yè)知識和技能，多指導學生學習掌握一些實用的專業(yè)技術和技能，只有讓學生熟悉專業(yè)知識和技能的實際應用，他們才能對此產生濃厚的求知渴望。
教師“拿做來教”;學生“用做來學”，大大提高了學生的動手能力和就業(yè)能力。
(2)采用模擬現(xiàn)場的動畫課件。
例如，如用fiash軟件制成的動畫課件模擬演示變頻器控制電機等的生動的教學方法，讓學生體會實際的控制工藝過程，便于學生理解和掌握專業(yè)技能和實際編程，真正做到理論聯(lián)系實際。
(3)利用教具教學激發(fā)興趣性。
在授課過程中徹底改變以往課堂教學的傳授模式，將課堂教學的理論知識結合實際教學的內容，同時放在實驗室和實訓室去，通過理想的且聯(lián)系實際的教具教學如plc控制的數(shù)控車庫實際的控制模型，通過現(xiàn)場演示、講解以及具體指令的使用，讓學生產生了很濃的學習興趣和探索專業(yè)知識新領域欲望，具有很好的教學效果。
主要參考文獻：
[1]馬子余.論高職機電一體化專業(yè)的教學改革.浙江紡織服裝職業(yè)技術學院學報，2009.3.
大專機電論文篇四
煤炭是我國重要的能源，煤炭工業(yè)的大力發(fā)展，在我國的國民經濟建設發(fā)展中占居重要的地位。因而，近年來各級煤礦企業(yè)領導都十分重視機電一體化技術在煤炭生產中的應用與推廣。本文對煤礦機電一體化技術的應用進行研究。
煤礦機電一體化產品是把各項高新技術融于一體的高科技產品，其主要技術包括：微電子、計算機、自動控制、人工智能、傳感產品可靠性等等，這些都是科技高速發(fā)展的熱門技術。在煤礦企業(yè)中，開始利用機電一體化技術對煤炭系統(tǒng)進行改造舊設備和開發(fā)新產品，并取得了巨大的成功，這讓人們清楚地意識到，機電一體化技術和產品的發(fā)展是實現(xiàn)高效、安全、機械化采煤和煤礦機電產品更新?lián)Q代的重要途徑。
2.1礦井運輸提升產品的應用在煤礦生產中，因為現(xiàn)代化煤礦發(fā)展的需要，對煤礦機械化采煤提出更高的要求，那么隨之對井下、井上的運輸和提升系統(tǒng)的要求也就越來越高。如今，對于國外一些采煤技術比較先進的國家，煤礦井下大巷的運輸系統(tǒng)大多是采用帶式運輸機，他們基本上是采用直流式交流變頻裝置驅動方式，主要以電力電子器件為核心。在英國和意大利等國家，高性能、高可靠性的磁阻電機在煤礦提升系統(tǒng)中也得以應用。還有德國自主研發(fā)的內裝式交——交變頻調速提升機，它采用機電一體化技術把電機和滾筒做成一體，這樣的融合技術不論在機械結構設計方面還是在電氣控制系統(tǒng)方面在世界上都處于領先地位。
在我國，大多數(shù)煤礦井下生產已經實現(xiàn)了皮帶化，采用大巷強力帶式運輸機運輸?shù)姆绞揭卜浅Ｆ毡?。另外，計算機控制系統(tǒng)發(fā)展也非常迅速，它們具有很多種及時故障診斷和自我保護等功能，如應用過程中的軸承溫度、倒轉、跑偏及斷帶等故障，可能在某些方面沒有面面俱到，在使用上還不能滿足一些功能，但是從發(fā)展的角度看問題，這的確是一個很好的開始。目前，我國直徑在兩米以上的提升機有1700多臺，其中90%為交流提升機，并且均是采用轉差功率消耗型的轉子串電阻調速，電控系統(tǒng)部分絕大多數(shù)仍采用繼電器——接觸器系統(tǒng)，只有一小部分采用可控制編程器。直流提升機多數(shù)為發(fā)電機拖動，雖有部分可控硅供電系統(tǒng)，也均為模擬量控制。而plc可編程控制器使用比較簡單，程序設計起來也比較容易，不需要一些復雜的輸入輸出接口裝置，抵抗外界的干擾能力也很強，因此，它能在環(huán)境比較惡劣的情況下進行長時間工作。
2.2綜合機械化采煤1970年，我國自主設計制造裝配了第一套綜合機械化采煤工作面，并在大同礦務局進行試驗使用，一直試驗使用到80年代后期，這項技術的使用標志著我國的煤礦綜合機械化采煤有了重大的突破性發(fā)展，推動了煤礦自動化的發(fā)展進程，同樣，采煤機也由液壓牽引開始轉向電牽引；液壓支架的控制系統(tǒng)也逐漸向計算機化發(fā)展，以計算機為核心，采用電液控制，移架自動化得以實現(xiàn)。另外，對工作面刮板運輸機也進行了微機監(jiān)控裝置的配置，實現(xiàn)計算機自動化控制。機電一體化技術在綜合機械化采煤中的應用，使設備動作趨于協(xié)調，且安全性、可靠性大為提高，操作性能更加完善，為煤炭企業(yè)帶來了更高的經濟效益。
2.3礦井安全生產監(jiān)控系統(tǒng)從多數(shù)煤礦使用監(jiān)控系統(tǒng)的效果來看，還存在一些問題，但是主要問題是傳感器的不足，并且使用過程中，其穩(wěn)定性相對較差，使用壽命不足，一些研究所和使用單位在這方面進行了大量的研究，對一些關鍵技術也實施多次再設計改進措施，但仍然沒有得到預期的效果，因此這些在實際現(xiàn)場應用率不是很高。在國外，由于計算機網(wǎng)絡軟硬件技術發(fā)展很快，運行速度和質量也在不斷提高，傳輸介質由同軸電纜發(fā)展到光纜，信息媒體由字符發(fā)展到聲像，煤礦的安全監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展，他們的機電一體化技術在監(jiān)控系統(tǒng)上的應用已有了非常高的水平。我國煤礦安全生產監(jiān)控系統(tǒng)是煤炭行業(yè)內部機電一體化技術推廣應用最快的產品，一些高校、科研所和企業(yè)正在研究和生產煤礦安全生產監(jiān)控系統(tǒng)。
在20世紀，我國煤礦機電一體化技術(產品)取得了較大的發(fā)展，機電一體化技術應用到了煤礦每個環(huán)節(jié)，但相對國外先進煤礦還是比較落后的。因此，要讓我國煤礦機電一體化技術達到世界先進技術水平，必須掌握信息時代機電一體化技術的特點和相關技術發(fā)展的動態(tài)。:。
應提高我國煤礦機電一體化產品的規(guī)范化、標準化、系列化和通用化的程度；以計算機為機電一體化的核心裝置，因為計算機運算和存貯能力非常強，且體積和功耗小，更加適合于工作空間狹小的煤礦機電一體化產品，在設計煤礦機電一體化產品時，應盡可能的選用功能強大的嵌入式計算機，從而保證工作性能更可靠；對于新開發(fā)的煤礦機電一體化產品應具有通信功能，同時，要選用很好的開放性和高可靠性的通信模塊，方便與控制網(wǎng)絡進行連接通信控制；煤礦機電一體化產品需要達到智能化發(fā)展水平，能判斷機電設備和周圍環(huán)境的狀態(tài)，使設備能自動適應環(huán)境并以最優(yōu)的狀態(tài)工作，同時能快速地對所采集的參數(shù)進行分析，從而對故障進行診斷，再根據(jù)這些診斷結果對以后工作過程中的故障進行預測；要對礦用傳感器進行深入研究和開發(fā)，提高礦用傳感器的可靠性和使用壽命，同時考慮傳感器的數(shù)字化、集成化、智能化和多維化，使礦用傳感器在比較惡劣的工作環(huán)境下進行信號的測量，并保證其測量準確度，并具有自校正、自診斷、狀態(tài)識別和自我調節(jié)等功能；要關注國內外高新技術的發(fā)展，將那些適于煤礦井下工作環(huán)境的高新技術用于煤礦機電一體化產品，從而提高煤礦現(xiàn)代化，達到煤礦自動化生產。
煤礦機電一體化技術是煤礦綜合自動化的發(fā)展基礎，更是煤礦企業(yè)信息化建設的重要支撐技術，煤礦機電一體化技術在采、掘、運、裝備等方面的應用和推廣，大力地推動我國煤礦綜合生產力，同時，為實現(xiàn)安全、高效、潔凈、結構優(yōu)化的現(xiàn)代化、高科技煤炭工業(yè)生產打下了堅實的基礎。
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[2]高鐘毓.機電控制工程[m].北京:清華大學出版社.2002.
[3]顧京.現(xiàn)代機床設備[m].北京:化學工業(yè)出版社.2001.
大專機電論文篇五
摘要：交通機電工程作為高速公路至關重要的內容，對工程通信、監(jiān)控、消防應用效果起到直接影響，經筆者研究，交通機電工程起步相對較晚，但在我國也取得了較好的發(fā)展。本文將對交通機電工程施工中質量控制進行分析探討。
關鍵詞：交通機電工程；施工問題；控制對策。
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，公路工程數(shù)量逐漸增多，人們對工程質量提出了更高的要求。交通機電工程作為高速公路重要配套設施，對行人出行起到一定影響，筆者將分別從：交通機電工程技術特點、交通機電工程施工過程質量控制措施，兩個方面來闡述，以期促進交通機電工程施工質量水平全面提高。
交通機電工程專業(yè)技術領域相對復雜、技術水平相對較高、技術發(fā)展速度快，筆者將從這些方面來闡述。
（一）工程專業(yè)技術領域相對復雜。
交通機電工程包括：通訊系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)，這些系統(tǒng)涉及電子計算機技術、自動監(jiān)控技術、光纖傳輸技術、網(wǎng)絡技術。
（二）技術水平相對較高。
交通機電工程涉及諸多領域，如：傳輸過程運用了無線傳感器，需大量專業(yè)人才。
（三）技術發(fā)展速度快。
由于交通機電工程應用技術發(fā)展速度相當較快，每年會有大量新技術應用到工程施工中，舉個例子：電子收費系統(tǒng)原本收費方式是手工收費，后來發(fā)展成半自動收費，近幾年發(fā)展為全自動收費，這便是技術的創(chuàng)新發(fā)展階段。技術創(chuàng)新發(fā)展的同時也帶來了諸多問題，如：預留洞室不暢通、后期施工緊張，致使諸多安全問題的發(fā)生，這些問題均會對工程質量造成不良影響。基于此，加強工程施工管理顯得至關重要，促進我國交通系統(tǒng)全面發(fā)展。
綜上，筆者對交通機電工程技術特點進行了分析，為確保交通機電工程施工質量，施工單位應采取多種控制手段。
為確保交通機電工程的有效實施，首先應對施工方案進行編制。指導施工準備以及施工全過程的技術文件就是施工的組織設計，主要根據(jù)施工的性質、規(guī)模、結構、施工復雜程度、工期要求、當?shù)氐膶嶋H等原因而確定。提前調查好施工地區(qū)的自然條件、技術經濟條件，分析對施工有利和不利條件及對策，做好一份好的施工計劃方案，將人力、物力、財力等合理的搭配，優(yōu)化資源配置。一套完善的方案需要將技術、質量、施工、機械、材料、勞力等相關人員，一起考慮與研究，做好施工計劃的制定，經過施工方案的編制為后續(xù)施工的開展奠定基礎。
在交通機電工程施工過程管理中，應從多個方面來實施，如：開挖土石方安全施工、安全施工規(guī)范、混凝土澆筑安全施工。通常來說，土石方開挖過程中會出現(xiàn)大量雜物，施工人員多，施工設備多，極易發(fā)生意外，為確保工程的有效實施，管理人員應注意諸多方面。一方面，施工人員在用餐時，應盡量選擇合適地點，禁止在陡坡處長時間停留；另外在土石方開挖過程中，施工單位應安排專業(yè)人員對坑壁加以監(jiān)測，對于裂縫、脫落問題做好提前預防。在工程施工前，還應安排專業(yè)人員對工地地下水情況進行檢測，避免塌陷發(fā)生，經過施工過程的合理控制降低各種事故的發(fā)生率。
在交通機電工程施工質量管理中，應加強對原材料質量的控制力度、進一步提高質量管理意識、嚴格管理施工現(xiàn)場、對技術管理加以完善、加強驗收過程質量控制。原材料作為交通機電工程施工不可或缺的因素，其質量將會對工程安全造成直接影響，據(jù)此，施工單位在選擇供應商時應嚴格選擇，材料使用前應做一個全面檢驗，確保其質量水平。在工程施工管理中，管理人員應把握整個項目的施工進展，加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督力度，對每個施工階段重點加以明確，首先，在不同施工階段實施前，應組織例會，對每個階段可能出現(xiàn)的問題進行分析探討，并提前做好預防對策，控制問題的發(fā)生。
加強各方協(xié)調監(jiān)督工作，需要管理人員還要積極配合，主動的排除故障，減少材料、人員的浪費和損失。與相關的各部門加強聯(lián)系，各方面了解施工中我國發(fā)生過的各種糾紛和矛盾，并反思和杜絕自己工程中出現(xiàn)。加強對電氣系統(tǒng)的管理，督促各班施工人員的分工合作，嚴格按照施工圖紙和計劃進行施工，保證保質保量的完成項目。
創(chuàng)新管理制度主要分為以下幾個方面：首先是創(chuàng)新評估機制。建筑工程管理需要落實到項目承包評估機制，從而建設出可量化的責任考評指標體系，并將人員管理、進度管理、安全管理以及材料管理等多項內容加入到考核的事項當中，以此來提高全體人員的責任意識；其次是創(chuàng)新責任機制。創(chuàng)新責任機制需要精簡項目管理層次，使管理模式能夠形成扁平化的模式，從而提高管理的。協(xié)調效率。與此同時，還需要落實管理人員的責任制，讓相關的管理人員能夠成為工程管理中的第一責任人，這樣能夠有效的提高管理人員的管理意識，同時在出現(xiàn)問題時，能夠第一時間追究到負責人員，及時的解決問題；最后是風險抵押制度。風險抵押制度是保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素，而企業(yè)在管理的過程中需要讓承包商能夠執(zhí)行“三自”原則，即資金自籌、盈虧自負、經營自主，以此來激勵承包商提高建筑工程的管理水平。
交通工程建設的五大責任方，需要按照公路工程管理的相關法律與標準要求，來制定一套完善的監(jiān)督管理機制。工程的管理與監(jiān)督不但要在工作觀念上進行改變，還要對監(jiān)督工作進行的更加嚴格，同時應積極與其他施工方進行溝通，將一套完整的適合當前工程的監(jiān)督方案應用到當前的工程之中。監(jiān)督單位需要摒棄傳統(tǒng)的監(jiān)督方式，嚴抓工程的質量管理，創(chuàng)建新型的集體監(jiān)督制度，讓每方的責任單位都擁有對工程質量的安全意識，共同參與到交通工程的質量監(jiān)督當中。例如，監(jiān)督責任方可以建立一些安全監(jiān)督管理小組，讓擁有安全檢查資格的人員參與到小組之中，并在常規(guī)的工程監(jiān)督中加入工程的抽樣檢查，確保執(zhí)法工作能夠按照相關的規(guī)定和要求來進行。
在機電工程施工現(xiàn)場的管理人員自身的素質比較低，專業(yè)的管理人才比較缺乏，大多數(shù)都是農民工，只有較少數(shù)的人員受過專業(yè)的培訓和教育。施工人員的法津意識淡薄也是非成嚴重的問題。在工程施工現(xiàn)場管理工作中，存在施工隊伍并沒有按照國家的相關法律法規(guī)來進行現(xiàn)場施工，加強安全教育和分項交底的管理顯得尤為重要，進一步培訓施工人員的職業(yè)技能、道德以及素質教育。高素質的施工隊伍對于機電工程施工現(xiàn)場的管理作有不但有很重要的影響，而且還是提高建筑工程的質量的有力保障。所以管理人員要用各種方法充分調動施工人員的積極性，加強技能培訓，提高人員的技術素質。希望在現(xiàn)場施工管理人員的有效組織下，經過每個從業(yè)人員的的共同努力，不斷學習新知識，新技術，提高自身的素質和能力。
綜上，筆者對交通機電工程施工中存在的問題進行了分析闡述，為促進交通機電工程施工，施工單位應采取行之有效的管理對策，編制科學的施工方案、合理控制施工過程、加強施工質量管理、加強各方協(xié)調監(jiān)督工作、創(chuàng)新工程管理制度、建立完善的監(jiān)督管理機制、加強人員素質的提高，從多個方面來實現(xiàn)交通機電工程施工質量控制，為我國建筑行業(yè)發(fā)展奠定重要基礎。
參考文獻：
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大專機電論文篇六
當前我國機電一體化技能型人才非常緊缺,負有培養(yǎng)機電技能型人才任務的高職大專院校機電專業(yè)也隨之成為熱門專業(yè),今年又有新的畢業(yè)生資源了。
題目:101。
完成日期：
專科畢業(yè)論文成績評定表論文題目智能小車的設計論文：共24審批教師評語：成績：教師(簽名)：
目錄。
80c51單片機是一款八位單片機，他的易用性和多功能性受到了廣大使用者的好評。
這里介紹的是如何用80c51單片機來實現(xiàn)長春工業(yè)大學的畢業(yè)設計，該設計是結合科研項目而確定的設計類課題。
本系統(tǒng)以設計題目的要求為目的，采用80c51單片機為控制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，控制電動小汽車的自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。
整個系統(tǒng)的電路結構簡單，可靠性能高。
實驗測試結果滿足要求，本文著重介紹了該系統(tǒng)的硬件設計方法及測試結果分析。
采用的技術主要有：新型芯片的采用;關鍵詞：80c51單片機;光電檢測器;pwm調速;電動小車緒論1.1智能小車設計背景隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，關于汽車的研究也就越來越受人關注。
本設計就是在這樣的背景下提出的，指導教師已經有充分的準備。
本題目是結合科研項目而確定的設計類課題。
設計的智能電動小車應該能夠實時顯示時間、速度、里程，具有自動尋跡、尋光、避障功能，可程控行駛速度、準確定位停車。
根據(jù)題目的要求，確定如下方案：在現(xiàn)有玩具電動車的基礎上，加裝光電、紅外線、超聲波傳感器及金屬探測器，實現(xiàn)對電動車的速度、位置、運行狀況的實時測量，并將測量數(shù)據(jù)傳送至單片機進行處理，然后由單片機根據(jù)所檢測的各種數(shù)據(jù)實現(xiàn)對電動車的智能控制。
這種方案能實現(xiàn)對電動車的運動狀態(tài)進行實時控制，控制靈活、可靠，精度高，可滿足對系統(tǒng)的各項要求。
本設計采用mcs-51系列中的80c51單片機。
以80c51制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，讓電動小汽車能夠自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。
80c51是一款八位單片機，它的易用性和多功能性受到了廣大使用者的喜愛。
它是第三代單片機的代表。
1.2智能小車的意義第三代單片機包括了intel公司發(fā)展mcs-51系列的新一代產品，如8xc15280c51fa/fb80c51ga/gb8xc4518xc452，還包括了philipssiemensadmjujutsuokiatmel等公司以80c51為核心推出的大量各具特色與80c51兼容的單片機。
新一代的單片機的最主要的技術特點是向外部接口電路擴展，以實現(xiàn)microcomputer完善的控制功能為己任，將一些外部接口功能單元如a/dpwmpca(可編程計數(shù)器陣列)wdt(監(jiān)視定時器)高速口計數(shù)器的捕獲/比較邏輯等。
這一代單片機中，在總線方面最重要的進展是為單片機配置了芯片間的串行總線，為單片機應用系統(tǒng)設計提供了更加靈活的方式。
philips公司還為這一代單片機80c51系列8xc592單片機引入了具有較強功能的設備間網(wǎng)絡系統(tǒng)總線can。
新一代單片機為外部提供了相當完善的總線結構，為系統(tǒng)的擴展與配置打下了良好的基礎。
本設計就采用了比較先進的80c51為控制核心，80c51采用choms工藝，功耗很低。
該設計具有實際意義，可以應用于玩具、機器人、醫(yī)療器械等諸多方面。
特別是在足球機器人研究方面具有很好的發(fā)展前景;在考古方面也用到了超聲波傳感器進行檢測。
所以本設計與生活實際相結合，現(xiàn)實意義很強。
智能電動小車的總體設計方案2.1總體方案論證采用at89c51單片機作為整機的控制單元。
以at89c51單片機為核心的控制電路，采用模塊化的設計方案，運用光電傳感器、金屬探測傳感器、超聲波傳感器組成不同的檢測電路，實現(xiàn)小車在行駛中、探測預埋金屬鐵片、自動尋跡、躲避障礙物、測量里程等問題。
并將測量數(shù)據(jù)傳送至單片機進行處理，然后由單片機根據(jù)所檢測的各種數(shù)據(jù)實現(xiàn)對電動小車的智能化控制。
在此系統(tǒng)中，反射式紅外光電傳感器檢測黑線，然后將信號傳送到單片機系統(tǒng)進行處理，使小車沿軌道自主行走;電感式接近開關電路代替金屬傳感器探測預埋在軌道下的金屬鐵片，并發(fā)出聲光信息進行提示;通過霍爾元件測量小車行駛里程;采用脈沖寬度調制(pwm)全橋式驅動電路控制電機的轉向，實現(xiàn)電動小車的正反向行駛、快慢速行駛及轉彎;采用lcd1602實時顯示小車行駛的時間。
此系統(tǒng)比較靈活，采用軟件方法來解決復雜的硬件電路部分，使系統(tǒng)硬件簡潔化，各類功能易于實現(xiàn)，具有高度的智能化、人性化，一定程度體現(xiàn)了智能，能滿足系統(tǒng)的要求。
此方案的基本原理如下圖2.1所示。
圖2.1智能車運行基本原理框圖顯示模塊c51單片機蔽障模塊尋找光源模塊測量里程模塊電機驅動模塊探測軌跡模塊探測金屬模塊聲音提示2.2探測軌跡模塊在本設計中，要求電動小車沿著路面的黑色軌道行駛。
其探測路面黑線的基本原理：光線照射到路面并反射，由于黑線和白紙對光的反射系數(shù)不同，可以根據(jù)接收到的反射光強弱來判斷是否是黑線。
利用這個原理，可以控制電動小車行走的路跡。
下面的方案是根據(jù)本原理設計的。
采用反射式紅外線光電傳感器。
紅外探測法，即利用紅外線在不同顏色的物體表面具有不同的反射性質的特點在小車行駛過程中不斷地向地面發(fā)射紅外光，當紅外光遇到白色紙質地板時發(fā)生漫反射，反射光被裝在電動小車上的接收管接收;如果遇到黑線則紅外光被吸收，電動小車上的接收管接收不到紅外光。
單片機根據(jù)是否收到反射回來的紅外光來確定黑線的位置，從而控制小車的行走路線。
采用紅外線發(fā)射，外面可見光對接收信號的影響較小，再用射極輸出器對信號進行隔離。
紅外線光電傳感器的特點是尺寸小、使用方便、工作狀態(tài)受溫度影響小。
因此本方案易于實現(xiàn)，也比較可靠。
2.3檢測金屬鐵片模塊利用電感式接近開關代替金屬探測器。
接近開關又稱為無觸點接近開關，是理想的電子開關量傳感器。
它除可以完成行程控制和限位保護外，還是一種非接觸型的檢測裝置，可用于檢測零件尺寸和測速等，也可用于變頻計數(shù)器、變頻脈沖發(fā)生器、液面控制等。
當金屬檢測體接近開關的感應區(qū)域，開關就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令，準確反應出運動機構的位置和行程，即使用于一般的行程控制。
其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調整的方便性和對惡劣環(huán)境的適用能力，是一般機械式行程開關所不能相比的。
因此用它作為小車的金屬傳感器，簡單易行、抗干擾性能優(yōu)越。
2.4避障模塊考慮到在測障過程中小車車速及反應調向速度的限制，小車應在距障礙物30cm的范圍內做出反應，這樣在繞過障礙物后，可尋找到最佳的位置和方向。
否則，如果范圍太大，則可能產生對障礙物的判斷失誤;范圍過小又很容易造成車身撞上障礙物或雖繞過障礙物卻無法實現(xiàn)理想定向。
根據(jù)上述要求，提出下方案。
采用超聲波傳感器探測障礙物。
超聲波傳感器安裝于小車前端，在規(guī)定的檢測距離內，當探測到障礙物時，超聲波傳感器給出脈沖信號至單片機，單片機檢測到該信號后，調整小車的方向，以控制小車準確地繞過障礙物，而且避免因小車自然轉彎而導致的盲目方向控制。
這樣不但能準確完成測量，而且能避免電路的復雜性。
同時，超聲波傳感器具有頻率高、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點。
超聲波對液體、固體的穿透能力很大，尤其是在光線不透明的固體中，它可穿透幾十米的深度。
超聲波碰到雜質或分界面會產生明顯反射，形成回波，碰到活動物體能產生多普勒效應。
因此超聲波檢測廣泛應用在生產、國防、醫(yī)學等方面。
鑒于智能電動小車應以是以智能為顯著特點，所以該采用該案。
2.5尋找光源模塊利用由光敏電阻組成的光控開關電路。
利用光敏電阻阻值隨光強弱變化的特性組成光控開關電路，檢測光源。
光敏電阻是用光電導體制成的光電器件，又稱光電管，它是基于半導體內光電效應工作的。
當無光照射時，光敏電阻值(暗電阻)很大，電路中電流很小。
當光敏電阻受到一定波長范圍的光照時，它的阻值(亮電阻)急劇減少，因此電路中電流迅速增加。
光敏電阻具有很高的靈敏度、很好的光譜特性，光譜響應從紫外區(qū)一直到紅外區(qū)，而且體積小、重量輕、性能穩(wěn)定，因此在自動化技術中得到了廣泛的應用。
2.6顯示模塊采用lcd1602液晶顯示器。
lcd廣泛應用于微型計算機控制系統(tǒng)中。
與led相比，它具有功耗低，抗干擾能力強，體積小，廉價的特點，且有良好的人機界面，直觀，顯示效果漂亮。
目前已廣泛應用在各種顯示領域。
另外，lcd在大小和形狀上更加靈活，接口簡單，不但可以顯示數(shù)字、字符，而且可以顯示漢字和圖形，因此在袖珍儀表、醫(yī)療儀器、分析儀器及低功耗便攜式儀器中，lcd已成為一種占主導地位的顯示器件。
2.7測量里程模塊本電路中在小車橡膠輪中鑲嵌12個磁鋼，將霍爾集成片固定在車輪附近的車身上，由于每轉過一個磁鋼時，霍爾集成片的輸出端都會輸出一個脈沖，這樣輪子每轉一圈，霍爾集成片都會輸出12個脈沖，故每兩個脈沖之間，輪子走過輪子的周長的1/12,，則可通過計算平均每秒發(fā)生幾個脈沖來計算小車速度，即：小車速度=輪子的周長/12*n個脈沖/秒。
同理，小車行駛的路程也可以計算出，即：行駛路程=輪子的周長/12*m個脈沖(全程)。
在物理結構上，我們將該檢測裝置裝在后車輪上。
因為前輪經常轉彎，容易造成脈沖計數(shù)的誤差，故安裝在后輪上才能測得實際的速度和路程。
2.8電動機驅動模塊采用h型脈沖寬度調制(pwm)全橋式驅動電路。
通過pwm脈寬調制的方法，實現(xiàn)對小車速度的控制。
這種調速方式有調速特性優(yōu)良、調整平滑、調速范圍廣、過載能力大，能承受頻繁的負載沖擊，還可以實現(xiàn)頻繁的快速啟動、制動和反轉等優(yōu)點，是一種廣泛采用的調速技術。
型全橋式電路保證了可以簡單地實現(xiàn)轉速和方向的控制。
這種驅動電路可以很方便實現(xiàn)直流電機的四象限運行，分別對應正轉、正轉制動、反轉、反轉制動。
為了電路設計簡單，采用電機專用驅動芯片l298n，其驅動電流大，瞬時電流最高可達2a，為電機驅動專門設計，工作穩(wěn)定可靠。
完全滿足設計要求。
系統(tǒng)的硬件電路設計單片機(scm)是單片微型計算機的簡稱。
它是把中央處理器cpu、隨機存儲器ram、只讀存儲器rom、i/o接口電路、定時/計數(shù)器以及輸入輸出適配器都集成在一塊芯片上，構成一個完整的微型計算機。
隨著scm在技術上、體系上不斷擴展其控制功能，國際上已經采用mcu代替單片機的名詞。
它的最大優(yōu)點是體積小，可放在儀表內部。
但存儲量小，輸入輸出適配器簡單，功能較低。
目前，單片機在民用和工業(yè)測控領域得到最廣泛的應用，早已深深地融入人們的生活中。
近年來，at89c51在我國非常流行，它最大的特點是內部有可以多次重復編程的閃爍rom，并且閃爍rom可以直接用編程器來擦寫(電擦寫)，使用起來比較方便。
一個單片機應用系統(tǒng)的硬件電路設計包含有兩部分內容：一是系統(tǒng)擴展，即單片機內部的功能單元，如romrami/o口定時/記數(shù)器中斷系統(tǒng)等能量不能滿足應用系統(tǒng)的要求時，必須在片外進行擴展，選擇適當?shù)男酒?，設計相應的電路。
大專機電論文篇七
摘要：我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)以來，人們對于電能的需求量越來越大，這就對水電站的安全、穩(wěn)定運行提出了更高的要求。這種情況下，加強水電站機電設備安裝和檢修工作，對于促進水電站可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的作用。文章就此對水電站機電設備安裝過程中存在的問題以及機電設備維修重要性進行了分析，并提出了具體解決措施，最后還探討了機電設備檢修效率提高的對策，內容供大家參考和借鑒。
關鍵詞：水電站；機電設備；安裝；檢修。
水電站的安全穩(wěn)定運行，離不開眾多基礎設備的共同作用，其中，機電設備作為重要的基礎設備之一，其運行情況直接影響了整個水電站的運行效率。然而，機電設備的安裝和檢修過程中存在很多的問題，這些問題影響了機電設備運行的安全性，為此，需要企業(yè)相關人員加強對機電設備安裝和檢修工作的重視，并采取有效措施來提高機電設備安裝質量和檢修效率。
1.1缺乏完善的安全評價和鑒定標準。
在水電站機電安裝過程中，由于相關人員沒有在機電設備安裝完畢之后進行有效評估和檢查，再加上不同水電站其使用的機電設備安裝方法不同，這就造成了水電站機電設備安裝缺乏完善的安全評價和鑒定標準，從而導致部分機電設備長時間處于超負荷運行狀態(tài)。此外，有些水電站領導人員只重視經濟利益，缺乏對機電安裝、檢修工作的重視，使得機電設備在出現(xiàn)故障之后才進行檢修，從而嚴重影響了水電站機電設備的正常運行[1]。
1.2質量管理標準較為落后。
隨著我國經濟水平的不斷提高，科學技術的不斷發(fā)展，我國水利水電工程機電設備的使用技術也有所提高。但是從我國目前的水電站機電設備安裝質量管理標準來看，其指定的標準較為落后，已經不能夠符合當下水電站機電設備安裝質量管理需求，使得機電設備安裝在實際質量管理過程中存在很多的不足之處，進而降低了機電設備安裝質量管理水平，阻礙了水電站良好發(fā)展。
1.3缺乏專業(yè)的監(jiān)理人員。
在水電站的機電設備安裝過程中，由于相關監(jiān)理人員缺乏對應的專業(yè)知識，在實際安裝過程中，對于一些機電設備安裝過程中的突發(fā)情況不能及時處理，即相關人員處理能力不夠，這就使得機電設備在安裝過程中存在安裝不合理的情況，進而影響機電安裝質量。
2.1加強安裝質量的控制。
為了提高水電站機電設備安裝質量，首先，相關施工單位需要制定明確的質量控制方向，并調控機電設備安裝時的安全隱患。設備在安裝的過程中需要有專業(yè)的技術要求和操作歷程，并且還要技術人員具備一定的專業(yè)技能，從而提高機電設備安裝質量；其次，在實際安裝過程中，技術人員需要全面了解機電設備安裝現(xiàn)場用到的各類技術，從而才能夠在安裝過程中判斷其是否符合圖紙要求；最后，在安裝試用階段，可能會出現(xiàn)一些突發(fā)情況，從而影響到機電安裝質量，因此，相關技術人員需要根據(jù)實際情況制定出合適的質量控制方案，保證水電站機電設備安裝工程的順利進行。總之，水電站的機電設備安裝工作對于水電站的發(fā)展具有十分重要的意義，因此，相關技術人員一定要轉變傳統(tǒng)理念，加強重視，采取有效措施來保障機電設備安裝質量。
2.2加強圖紙檢查。
在水電站機電設備安裝過程中，需要技術人員根據(jù)施工圖紙進行安裝，這是保障機電設備安裝質量的重要前提。因此，施工單位的相關部門一定要加強對圖紙的檢查工作，在施工過程中一定要仔細核對施工圖紙，避免施工具體內容和圖紙不相符的地方出現(xiàn)，從而保障機電設備的安全性和穩(wěn)定性。并且還要做好機電設備安裝過程中的圖紙回收和保存工作，從而方便其施工后期的竣工驗收工作[2]。
2.3強化技術控制。
水電站中機電設備的安裝工作同水利水電工程施工都是一樣的，都具有復雜性大、周期長、風險高等的特點，并且對于技術性要求較高。因此，在進行機電設備的安裝工作中，相關施工人員需要加強對機電設備安裝技術的控制，保證每一個技術人員的技術素養(yǎng)都過關，從而促進機電設備安裝質量的提高。
3.1預防維修從根源上降低損壞的可能性。
在水電站的實際運行過程中，機電設備的預防維修工作是一項非常重要的工作，其可以在很大程度上減少機電設備的損壞率，延長機電設備的使用壽命，進而促進水電站整體經濟效益的提高。因此，相關部門需要加強對水電站中機電設備的預防維修工作。
3.2事后維修防止問題的蔓延。
事后維修指的是機電設備在發(fā)生故障之后進行維修，這種維修方法具有經濟、合理的特點，可以大范圍地引用到機電設備維修過程中。并且，機電設備事后維修的有效進行，可以防止機電設備故障問題的蔓延，從而保障機電設備能夠安全、穩(wěn)定、高效運行。
3.3改良性維修提高設備的穩(wěn)定性。
改良性維修指的是維修人員利用先進維修技術，將機電設備運行過程中存在的弊端剔除掉，并提高機電設備的可靠性、穩(wěn)定性和可維修性，從而確保機電設備的正常運行[3]。因此，這項維修方法的運用對于促進水電站機電設備運行效率提高，增加水電站整體經濟效益具有十分重要的意義。
4.1優(yōu)化檢修管理方法。
水電站需要不斷優(yōu)化機電設備的檢修管理方法和規(guī)章制度，并提出具有針對性的維修措施，進而提高機電設備維修效率。首先，相關檢修部門需要根據(jù)水電站實際情況，逐漸完善水電站機電設備的日常維修工作，并加強對水電站機電設備運行維修的重視；其次，相關部門需要轉變傳統(tǒng)的機電設備維修管理理念，進而創(chuàng)新機電設備維修管理方法；最后，相關部門還要制定出嚴格的交接班制度，從而使得維修人員能夠及時發(fā)現(xiàn)機電設備運行過程中的安全隱患，并及時防范，進而促進機電設備安全、穩(wěn)定運行。
4.2加強技術管理。
所謂的加強技術管理指的是，首先，維修人員需要加強自身維修技術水平的提高，不斷地充實自己，提高自身綜合素質，從而保證維修質量；其次，維修部門需要引進先進的機電設備維修技術，并不斷豐富和完善當下的維修手段，從而使得維修技術滿足當前機電設備的維修需求；最后，加強機電設備維修技術的創(chuàng)新工作，不斷提高維修技術的發(fā)展水平，從而使得機電設備維修能夠更上一層樓，進而促進維修技術管理水平的提高，保障維修質量。
4.3制定完善的檢修制度。
有的水電站所處位置比較偏僻，交通不夠便利，這就給水電站的機電設備維修質量提高帶來環(huán)境上的阻礙，主要體現(xiàn)在維修技術人員本身素質不高，具有較高技術能力的人員不愿意在環(huán)境較為惡劣的水電站工作。為此，水電站機電設備維修部門需要不斷培養(yǎng)維修素質較高的人員，并建立健全檢修制度，使維修技術人員嚴格按照相關標準和要求開展工作，從而保證機電設備的維修質量和效率，提高水電站運行的安全性和可靠性。
綜上所述，機電設備在水電站運行過程中發(fā)揮著重要的作用，是保障水電站安全、穩(wěn)定運行的關鍵。因此，相關部門一定要加強水電站中機電設備安裝管理和維修管理工作，采取切實可行的措施來提高水電站機電設備運行的質量，進而減少機電設備后期運行過程中故障率的發(fā)生，促進水電站健康、可持續(xù)發(fā)展，從而為人類提供所需的資源。
[1]鞏偉.水電站機電設備安裝和檢修工作初探[j].綠色環(huán)保建材，20xx（11）：223.
大專機電論文篇八
［］當前，社會科技的進步使得信息化發(fā)展深入煤礦企業(yè)，煤礦機電管理也在不斷朝著信息化方向發(fā)展。信息化管理的重點就是對信息化系統(tǒng)進行管理，本文重點分析了煤礦機電設備的信息化管理。
1.1具備信息采集功能。
煤礦機電管理的信息系統(tǒng)應能全面監(jiān)測機電設備的作業(yè)區(qū)域、作業(yè)活動范圍，且利用遠程技術與設備實時、全面地將重要運行參數(shù)采集到數(shù)據(jù)庫。這里所說的運行參數(shù)通常涵蓋了機電設備的電氣參數(shù)、工作狀態(tài)、振幅幀率與工藝參數(shù)等方面。
1.2具備數(shù)據(jù)分析功能。
機電設備數(shù)據(jù)在采集之后，信息系統(tǒng)在分析數(shù)據(jù)時應按程序的預設指令或用戶指令來進行，并在當中找出運行問題或差錯，然后發(fā)出警報，自動做好設備保護措施或告知用戶留意異常問題。例如，信息系統(tǒng)分析主通風機數(shù)據(jù)，然后根據(jù)溫度、震動的正常參數(shù)的異常與否進行確認，此時，系統(tǒng)需要有一定的診斷功能，利用報警的方式提示異常問題。該功能的實現(xiàn)有助于對機電設備進行安全管理。
1.3具備遠程通訊功能。
對于煤礦廠的管理者來講，他們既要利用傳統(tǒng)的現(xiàn)場管理及控制方法，又十分希望利用信息管理系統(tǒng)界面實時跟蹤、監(jiān)控煤礦作業(yè)現(xiàn)場情況。所以，作為一種技術支持平臺，遠程通訊功能是機電管理信息系統(tǒng)必須具備的，并由此進行本地與遠程實時數(shù)據(jù)交換與共享。只有如此，各工種部門才會更加協(xié)調、高效地進行分工合作。
2.1系統(tǒng)通用結構。
煤礦機電管理信息化的應用系統(tǒng)應包括網(wǎng)絡采集控制、人員管理、信息發(fā)布、設備維修管理、設備檔案管理等模塊，而它們間所具備的功能必須要有效配合，才能讓信息系統(tǒng)的運行有最佳的效果，使信息化管理更有效。如今，企業(yè)資源計劃（erp）、數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）是兩種運行效果比較好的煤礦機電管理信息化應用系統(tǒng)。盡管兩者的具體運行方式不一樣，不過其設計思想基本上是相似的，模塊劃分差別也不大，而本文主要闡述的就是數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）在煤礦機電管理信息化應用系統(tǒng)中的功能作用。數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）實際上就是利用計算機作為控制調度系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能監(jiān)測、收集分析數(shù)據(jù)并控制煤礦作業(yè)中的機電設備，從而完成煤礦作業(yè)的信息化管理。數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）應用范圍不一樣而存在一些不同的細節(jié)功能，不過在煤礦作業(yè)過程中，盡管每個煤礦的實際情況不一樣，不過數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）通常都要對主機電設備進行控制。一般而言，數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）涵蓋了掘進系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、電力供應系統(tǒng)等子系統(tǒng)。
2.2如何創(chuàng)新煤礦機電管理信息化系統(tǒng)管理。
煤礦作業(yè)中機電設備信息系統(tǒng)應用中需要有創(chuàng)新的思想方法，才能順利實現(xiàn)管理的信息化。當然，這些信息化管理方法有很多種，本文重探討安全管理與設備檢修兩方面。2.2.1安全管理創(chuàng)新煤礦機電是有多種系統(tǒng)構成的，而這些系統(tǒng)既相互獨立同時又存在緊密聯(lián)系。就像人體的神經、呼吸、血液、消化系統(tǒng)一樣，這些分合系統(tǒng)包括通訊調度、通風、運輸供電、派矸系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的運行會各自影響且互為依賴，有著非常復雜的細節(jié)。所以，在機電系統(tǒng)信息化管理思想不能過于傳統(tǒng)，比如，不應總是討論管理者的責任及熟練度，還應重點運用新的安全觀念，即把人和技術兩種因素聯(lián)系到一起。換言之，煤礦機電設備信息化管理中，既要求管理者嚴格落實規(guī)章制度，又要積極運用先進的技術設備做好安全管理工作。比如，多選項設置升降機速度，通常狀況下選用普通按鈕，要是面臨著緊急情況，就要自動啟動快速報警與極速上升程度，確保安全作業(yè)。2.2.2設備檢修理念創(chuàng)新從設備工作狀態(tài)來看，設備的保養(yǎng)檢修極為重要。煤礦作業(yè)過程中，過去對機電設備的檢修通常是通過行政命令來進行指引式執(zhí)行，即根據(jù)上級命令、下級執(zhí)行的方式檢修各作業(yè)單位的設備，如此一來管理工作就變得十分枯燥，檢修保養(yǎng)者的工作責任心及態(tài)度對檢驗效果有很大影響。如今，隨著信息技術的飛速發(fā)展，要是還根據(jù)以前的思維去檢修保養(yǎng)設備，這顯然不妥。因此，煤礦廠應利用設備預警檢修系統(tǒng)把設備檢修時期、具體執(zhí)行期限、檢修項目和標準設置成一個統(tǒng)一系統(tǒng)，并形成完善的預警機制。然后，在真正的運行過程中，當一個指標或與設置參數(shù)發(fā)生偏移時，預警系統(tǒng)會將之記錄下來，然后提示管理者，實現(xiàn)機電設備檢修的全過程性，便于維修保養(yǎng)人員查詢。
煤礦廠機電設備的信息化管理是現(xiàn)代化煤礦企業(yè)的發(fā)展趨勢，必須要對具體的管理目標進行明確，這是非常重要的，原因就是它會對煤礦廠機電設備信息化管理系統(tǒng)設計產生直接影響。此類管理目標不僅可以是經濟方面的，還可以是諸如安全作業(yè)類、遠程控制類技術方面的。另外，實施機電管理信息化必須注重支持系統(tǒng)的模塊劃分和后臺支持，具體地說就是要將大量的數(shù)據(jù)運用較好的軟件進行分析和應用。同時，須在實踐中做好信息管理系統(tǒng)的完善，因為在作業(yè)中會出現(xiàn)很多意料之外的新情況和新問題，如果過分依賴信息管理系統(tǒng)，那么管理效果一定不盡人意，必須根據(jù)實際情況作出合理選擇。
［1］韓帥杰.信息化時代下礦建煤礦建設機電的管理［j］.能源與節(jié)能,20xx(9).
［2］張林,郭寧,韓雪華.淺談煤礦機電設備管理與信息化管理設計與運用［j］.山東工業(yè)技術,20xx(19).
［3］趙富強,許聰.基于b/s模式的煤礦機電設備管理信息系統(tǒng)設計［j］.現(xiàn)代礦業(yè),20xx(7).
大專機電論文篇九
薩勃心肺復蘇機是一種療效確切有效的心肺復蘇的新型儀器，在臨床已經得到了廣泛的應用，具有以下五點顯著的優(yōu)點。一是對心肺復蘇技術進行標準化處理，按壓的深度能夠根據(jù)患者胸廓徑進行調節(jié)，并且按壓的節(jié)律和壓力包車恒定不變，能夠與胸部垂直，進行連續(xù)胸部點的放置，能夠最大程度地減少因手放置不正確而產生的創(chuàng)傷。每次按壓使胸部均能夠下陷4~5厘米，充分起到按壓的作用。二是薩勃心肺復蘇機具備心外按壓和同步正氣換氣功能，可以確保心外按壓和人工呼吸比控制在5∶1，能夠避免心臟按壓機械通氣過程的肺通氣不協(xié)調。三是能夠節(jié)省醫(yī)護人員人力，運用薩勃心肺復蘇機醫(yī)護人員可以避免持續(xù)胸外按壓的大量體力消耗，能夠充分運用剩余時間進行氣管插管、除顫等其他操作。四是如果轉運途中患者需要連續(xù)復蘇的時候，能夠確保按壓的準確，并向患者提供理想且持續(xù)的心肺復蘇支撐，特別是在阻礙徒手心肺復蘇有效性的時候也能夠做到。五是薩勃心肺復蘇機是依據(jù)美國心臟學會頒布的心肺復蘇以及急診心臟護理指導條例標準設計的，能夠不停歇地達到該標準。在看到薩勃心肺復蘇機優(yōu)點的同時，我們也應該注意到，由于薩勃心肺復蘇機對氣控元件的要求很高，一旦出現(xiàn)灰塵微粒就可能出現(xiàn)閥芯受阻等障礙。
1、對于接通氧氣后機器無任何反應的障礙處理。
在通常情況下，薩勃心肺復蘇機一旦接通氧氣后無需開啟任何開關，就可以聽到連續(xù)的咔嗒聲。如果聽不到這種聲音則說明機內的壓擊振蕩閥不能正常工作?？蓮囊韵氯齻€方面入手進行分析，一是外部的高壓氧氣沒有接通；二是內部氣路系統(tǒng)存在故障，壓擊振蕩閥不能正常工作；三是壓擊振蕩閥故障。對于這類障礙應按下底座上的供氧管接頭按鈕，同時拔下專用供氧管的接頭，如果高壓氣體從機器內噴出，則說明供氧管和接頭都是正常。可排除高壓氧接通問題，障礙就可確定為機器故障。此時應打開機殼，拆開塑料殼。能夠發(fā)現(xiàn)在機器內部有一個蘭色長條狀的元件，在這個閥一端的動作氣缸的兩邊，都有兩個進氣管接頭，分別連接一個進氣膠管，這個元件就是壓擊振蕩閥。下面，應檢查壓擊振蕩閥的供氣情況，把機器其他零件裝好，接通氧氣。通常工作時兩膠管進氣，使汽缸內產生活塞移動，發(fā)出咔嗒聲，這樣就能夠判斷振蕩閥閥芯沒有滑動。拔下這兩個進氣管對供氣情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)其中一個膠管噴氣，則把噴氣的膠管接到另外一端，閥芯則應該反向滑動，發(fā)出咔嗒聲響，如果沒有聽到聲響，則說明閥芯無法滑動，懷疑因為滑動阻力過大，或卡住。此時應當拆開壓擊振蕩閥，對閥芯和活塞進行清洗，并在閥芯抹少許潤滑脂，重新安裝到閥體內，并調整閥芯位置，完成其他元件后，安接通氧氣，如機器發(fā)出咔嗒聲，則可以打開按壓開關，對按壓深度旋鈕進行調整試機，使機器運轉正常。
2、對于打開按壓開關無按壓頭無動作的障礙處理。
薩勃心肺復蘇機是通過壓擊振蕩閥的按壓深度信號和振蕩信號控制按壓動作和深度輸出組合閥完成按壓頭的'動作。通氣如能聽到連續(xù)咔嗒聲，說明壓擊振蕩閥正常工作，故障懷疑出現(xiàn)在按壓深度調整閥、供氣開關、動作與深度輸出組合閥及相關管路中。對于此類障礙首先打開機器面板，在機芯底部和按壓缸進氣管相連接的部分會發(fā)現(xiàn)紅色扁型立方體元件，這個元件就是按壓動作與深度輸出組合閥。深度輸出組合閥內豎向并排兩個閥芯，一側為按壓動作閥，另外一側為按壓深度閥。應先檢查組合閥的供氣，把壓擊深度調整到起點，再接通氧氣聽咔嗒聲，在不打開供氣開關的情況下，拔下動作閥的供氣膠管，膠管內如果有氣體噴出，則說明狀態(tài)正常。此時打開供氣的開關，如果動作閥下部膠管停止了供氣，則說明狀態(tài)正常。如果檢查兩閥供氣全部正常，可以確定故障發(fā)生在組合閥內。應停止供氣，取出兩閥芯，如發(fā)生損壞應更換，但大多數(shù)情況均為粉末顆粒堵塞，通過清理可排除障礙。
通過對薩勃心肺復蘇機優(yōu)點的總結和實際障礙維修可以發(fā)現(xiàn)，對薩勃心肺復蘇機因顆粒或粉末引發(fā)的運動受阻比較常見，為此應對進一步凈化相關管線，在氣動設備心肺復蘇機的使用中，氧氣管前最好加裝過濾器，以此減少氧氣含有粉末顆粒給機器帶來的故障。確保薩勃心肺復蘇機的穩(wěn)定運行。
大專機電論文篇十
職業(yè)目標：成為高級電工者。 能力目標：科研能力突出，領導一個團隊的能力；帶 領更多的電工者，提高中國電力工 程；具備應付突發(fā)電故障的心理素質和能力。 成功標準 ： 我的成功標準是個人事務、職業(yè)生涯、家庭生活的協(xié) 調發(fā)展。順利進入發(fā)電廠工作，掌 握總結經驗后盡快轉入工作。 當然只要自己盡心盡力， 能力也得到了發(fā)揮，每個階段都 有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(xiàn)我也不會覺 得失敗，給自己太多的壓力本身就 是一件失敗的事情。 職業(yè)生涯規(guī)劃實施方案 實施存在的障礙：1、缺乏豐富處理電故障的經驗；2、 缺少技能、創(chuàng)新能力；3、快速 適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈 太窄。
1.職業(yè)規(guī)劃為大框的職業(yè)信息方向； 沿自己目標向前， 向前看，一直向前進行。 2.規(guī)劃是對未來的計劃，但計劃總有變化，要因時而 異，隨周圍一切的變化而變化；但 總不變的是積極向前。 3.每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追 求、抱負；每個人心中都有一片森 林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要 獲得成功，必須拿出勇氣，付出努 力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信 頹廢；成功不相信幻影，未來，要 靠自己去打拼。
我是一個絕對的以興趣為導向的人，對我來說做一個自己不喜歡的工作是最痛苦的。那 如何找到最適合自己的， 同時對此有濃厚興趣的工作呢?這一切的疑惑將我引到了職業(yè) 規(guī)劃的面前。與其在進入職場后嘆息迷茫，不如現(xiàn)在進行職業(yè)規(guī)劃的探索。在大學階段，為自己規(guī)劃一條職業(yè)之路是很有幫助的。
席卷全球的金融危機仍繼續(xù)影響很多企業(yè)的發(fā)展，也波及原本就不堪重負的就業(yè)市場。自2004年高校畢業(yè)生呈逐年遞增，2011年達660萬，大學仍繼續(xù)擴招，故出現(xiàn)越來越多“畢業(yè)就失業(yè)”的高校學生。在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭站中重要的利器。對企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續(xù)成長，職業(yè)規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
1) 我的興趣愛好
就我自身而言，我興趣和愛好其實比較廣泛，具體講，對電腦，數(shù)碼，科技，軍事，以及觀星比較感興趣，同時還比較關心社會百態(tài)的新聞。而我的愛好就看電影，聽歌，喜歡交朋友，有時喜歡拆解電子產品。
2) 我的性格
我的性格比較沉穩(wěn)，做事認真，責任心強，同時有一定的創(chuàng)新思維。在與朋友交往中比較大方，同時自己做事情雖細心但還是比較馬虎。我性格情緒比較容易沖動，情緒欠穩(wěn)定易波動。我的性格意志比較優(yōu)柔寡斷，事情考慮過多。
3) 自我潛能
在能力上我自知自身能力還是比較欠缺，但經過大學二年的學習生活和鍛煉，通過加入社團，我認為我的社會交際能力加強了，待人接物方面考慮噉更加周密。
4) 我的缺點
我雖然與人友好相處群眾基礎較好，親人、朋友、教師關愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學習是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。
5)解決自我評價中的劣勢和缺點
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同并制定出相應計劃以針對改正。經常鍛煉，增強體質，以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
1) 家庭分析
我雖然是城市戶口，但家庭經濟條件一般，家庭社會人脈還可以，父母姐有穩(wěn)定工作。
2) 學校分析
我在讀的是北京理工大學珠海學院，學校發(fā)展前途廣闊，學校實習設施較完善，重視培養(yǎng)學生動手實踐能力。并且北京理工大學珠海學院是一所注重理工科學校，學校與校外一些企業(yè)有合作關系，所以給學生提供很多實習機會。學校畢業(yè)學生就業(yè)率也呈現(xiàn)逐年增加。
3) 社會因素
中國政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)發(fā)展。在全球經濟一體化環(huán)境中的重要角色。經濟發(fā)展有強勁的勢頭，并踏入2015年后，越來越多企業(yè)也將走出國門。因為中國開始強大，對機械和電子方面比較注重，我所讀的專業(yè)是機械電子工程，研究方面是智能方面，相信以后業(yè)景不錯。并且，在中國一些二線城市，雖然對重型機械缺乏發(fā)展，但是他們往往對科技創(chuàng)新，電子控制方面發(fā)展空間很大。
我所學的專業(yè)是機械電子工程，此專業(yè)是機電結合的寬口徑專業(yè)，致力于為我國的制造業(yè)信息化發(fā)展戰(zhàn)略服務。通過電子技術、信息技術與機械技術的有機結合，系統(tǒng)地綜合了電子、機械、信息、測量及控制等多學科的理論與技術，形成了機電交融與滲透的機電結合專業(yè)特色，就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生供不應求。本專業(yè)使學生系統(tǒng)掌握機械設計及其自動化、先進制造技術、電子信息與計算機應用等基礎理論和方法，了解主流關鍵技術和發(fā)展趨勢，具備堅實的數(shù)理基礎和專業(yè)基礎，綜合素質高，專業(yè)能力強，具有國際競爭力的寬厚型、復合型優(yōu)秀人才。 畢業(yè)走向：畢業(yè)生具備從事機電產品軟硬件設計開發(fā)的基本能力，可在制造業(yè)、it產業(yè)和自動化行業(yè)從事機械、電子、信息及其交叉領域中的相關技術、生產、管理和市場等方面的工作。
我根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在未來應該向智能玩具方向發(fā)展。圍繞這個層面，我對未來20年作初步規(guī)劃：
1)2015--2015年學業(yè)期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學習專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質，并做好就業(yè)準備。(具體規(guī)劃見后)
2)2015—2017年，熟悉適應期：那時剛剛畢業(yè)，職業(yè)水平不高，所以我想到時出去外面闖。經過3年時間，在比較偏重型工業(yè)的城市嘗試發(fā)展。到時去沈陽，哈爾濱，吉林或者重慶一些重工業(yè)城市。為以后創(chuàng)業(yè)之路打基礎。
3)2017—2020年，回歸家鄉(xiāng)：根據(jù)我的預想，我最終還會回到自己家鄉(xiāng)中山市發(fā)展?，F(xiàn)在中山已經開始發(fā)展一個工業(yè)園，側重于重工業(yè)，因為現(xiàn)在是2012年，經過5年的發(fā)展，開始進入增長期，對有技術，有學位的`高新人才急需的時候。到時我已經在外省飄泊3年，對我未來的行業(yè)發(fā)展，有一定基礎。
4)2020—2025年，終極計劃前期：在2020年后的5年內，為我認識最后一個目標做前期準備。在這5年，學習管理方面的技巧，還有加大我對創(chuàng)新的貢獻。運用我前幾年所積累的經驗，為我創(chuàng)業(yè)做最終準備。
5)2025—2030年，實施創(chuàng)業(yè)：經過十幾年的醞釀，我不可能做死一個打工仔，馮文欽說得對，剛畢業(yè)應該先打工，再創(chuàng)業(yè)。吸取之前的老板經驗，為自己創(chuàng)業(yè)做經驗積累。
1)學習生活規(guī)劃
在這個高科技的社會, 計算機以成為了日常生活中不可缺少的一部分, 而英語更上讓我們無處不體會到它的重要,因此,在大學的學習規(guī)劃上,我將這兩科作為學習的重中之重。在學習的同時, 還努力提高自己各方面的能力。
大學一年級:了解大學年活,了解專業(yè)知識,了解專業(yè)前景,了解大學期 間應該掌握的技能以及以后就業(yè)所需要的證書。
大學二、三年級:要通過大學英語四級考試;通過計算機應用 2 級考試;熟悉 掌握專業(yè)課知識。
大學四年級:著重提高自己的工作能力,交際能力,動手能力和環(huán)境適應 能力, 同時極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;盡量多體驗兼職, 積累工作經驗, 積極參加招聘活動,在實踐中檢驗自己的積累和準備。積極利用學校提供的條件,強化求職技巧,進行模擬面試等訓練,盡可能地 做出充分準備。
2)近十五年的目標
2020年: 貯備資金,積累經驗;
2024 年:籌劃資金,辦理相關的手續(xù),準備建立公司;
2025 年:擁有自己的公司
要時刻關注招聘信息,積級參加招聘活動,在公司選擇我們的同時也 選擇一個適合自己的公司。
任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力,拼搏,奮斗。成功,不相信眼淚;未來, 要靠自己去打拼! 實現(xiàn)目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求, 不要因為挫折而畏縮不前, 不要因為失敗而一蹶不振; 要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的，每天要對自己說: “我 一定能成功,我一定按照目標的規(guī)劃行動,堅持直到勝利的那一天。”既然選擇了認準了是正確的,就要一直走下去。 在這里,這份職業(yè)生涯規(guī)劃也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。現(xiàn)在我要做的是, 邁出艱難的一步, 朝著這個規(guī)劃的目標前進, 要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
作為機電話一體化專業(yè)的我，做了一份關于我自己的職業(yè)生涯規(guī)劃書。在這里，我將自己比作龜兔賽跑的烏龜，雖然行進速度緩慢，但它無時無刻不在進步，就因為它的鍥而不舍，最終它贏了。正如《阿飛正傳》里所說：“這世界上有一種無腳鳥，它只能夠一直飛呀飛，飛累了只能在風里面睡，當它落地的那剎那間，代表著它的死亡?！?BR> 因此我開始反思自己過去的點點滴滴，后悔之感油然而生?！袄速M、平庸、懶散、倦怠……”成為我逝去時間的代名詞。瞧一瞧，這樣的我多么糟糕，多么無用。偶然之間看見在職業(yè)生涯規(guī)劃中有這樣一句令人深省的話：“你今天站在哪里并不重要，但是下一步你將邁向何方才是最關鍵的一步?！笨吹竭@我恍然醒悟，倘若現(xiàn)在的我不改正，很有可能造成我這一輩子都碌碌無為。反之則不然，一切盡有可能?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索?！币蚨覜Q定要靠自己的能力改變命運，將命運掌握在自己的手里，用五彩的畫筆描繪出屬于我的五彩繽紛的世界。有了目標，動力的源泉將持續(xù)不斷。
我將我的人生分為四個階段：30歲以前——學習積累。30—50歲之間——奮斗創(chuàng)造。50—70歲之間——保持。70歲以后——頤養(yǎng)天年。這四個階段都是為我一生理想所準備。我遠大的理想是：讓父母快樂無憂；創(chuàng)造家庭的和諧幸福；假期與家人一起旅游觀光；盡自己所能幫助需要幫助的人。
做任何事情的基本條件是：確認自己的志趣，然后做好準備并養(yǎng)成習慣。
自我盤點：
1． 興趣愛好：讀書，聽音樂，運動。
喜歡的歌曲：《奔跑》，《牽掛》，《改變自己》，《路一直都在》。
2． 優(yōu)勢盤點：學習成績優(yōu)秀，待人友善，誠實可靠，踏實穩(wěn)重，動手能力強，具有堅持不懈的韌性。
3．劣勢盤點：社會經驗缺乏，內向且感情遲鈍，交際能力和表達能力較差，主動性差，缺乏自信和冒險精神。
4．生活中成功的經驗：因為堅持不懈，在學習方面，成績優(yōu)秀，綜合積分高，曾獲得國家勵志獎學金；因為待人友善，在交友方面，和同學打成一片，得到老師的喜愛，而他們的支持是我不斷進步的動力。
5．提升自己：俗話說的好：“良好的開端等于成功的一半?！贝髮W生活給我許多美好的東西“知識，見識，友情，解決問題的方法及心態(tài)等”。種種的美好讓我自信滿滿，而自信是成功的種子，有了這顆種子成功之樹就有可能茁壯成長，碩果累累將不是問題。另外，我認為內向并不是一件非常糟糕的事，反過來想內向相當于謙遜，相當于內斂，相當于不張揚，讓我一步一個腳印的走向成功。我認為成功七分努力，三分機遇。因而我要給自己創(chuàng)造機會，積極參加學校社團活動及校外實踐，增加社會經驗，豐富自己，為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。
經過霍蘭德測驗表所得：我是一位現(xiàn)實型的人。愿意使用工具從事操作性的工作，動手能力強，做事手腳靈活，動作協(xié)調。偏好于具體任務，不善言辭，做事保守，較為謙虛。但缺乏社交能力，通常喜歡獨立做事。性格具有感覺遲鈍、不講究、謙遜，踏實穩(wěn)重、誠實可靠等特點。
未來職業(yè)規(guī)劃
（一）確定職業(yè)通路
根據(jù)霍蘭德測試所得的結果，我確定的職業(yè)類型是數(shù)控機床。
（二）社會環(huán)境的分析
1. 中國經濟的快速增長，真正融入wto后，更深更廣的與世界接軌。
2.21世紀是中國特色社會主義的第三大步，經濟在本世紀中葉達到中等發(fā)達國家水平，由此中國在國防、教育、社會福利上有很大的改善和提高，民眾的綜合素質會有很大進步。同時中國的城市化水平加快，城鄉(xiāng)界限變小并逐步消失，機械制造加工業(yè)迎來一個更大的繁榮時期。
3．奧運經濟的后繁榮時代。通過對以往舉辦奧運會城市的研究，奧運會后對所在城市在經濟上的影響是無法估量的，同時對一個國家經濟的影響也是非常大。4．人才競爭激烈，以后的企業(yè)更需要具有先進理念的t字形人才，以后企業(yè)更多的是要關注世界的變化，把握世界的脈搏。同時發(fā)展和環(huán)境的關系逐漸被國人重視，環(huán)保、綠色、健康是民眾對每一個企業(yè)的要求。
（三）數(shù)控機床行業(yè)分析
1．市場經濟的快速發(fā)展，進而帶動數(shù)控機床行業(yè)的發(fā)展，使大批行業(yè)增大對機床行業(yè)的需求。汽車制造業(yè)是機床的需求大戶，約占機床總消費的40%左右。汽車制造業(yè)需要大批高效、高性能、專用數(shù)控機床和柔性生產線，如用于發(fā)動機加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產線、曲軸加工專用數(shù)控機床等。汽車零配件生產需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機床等。另外航空工業(yè)，冶金設備制造業(yè)，電工信息等專業(yè)對數(shù)控機床也增大了需求。
2．我國機床行業(yè)外貿出現(xiàn)好轉跡象。今年上半年，我國機床工具行業(yè)進出口形勢依然嚴峻，累計進出口額同比持續(xù)下滑，但速度減慢；6月份全行業(yè)進出口額月度環(huán)比均呈正增長，月度進口額回升明顯；一批大型、重型數(shù)控機床出口平均單價大幅上升；金屬加工機床主要進出口市場大幅下滑，但韓國、墨西哥等地出口形勢趨好，歐洲機床正大舉進入我國；進出口貿易方式正在向好的方向發(fā)展，以一般貿易方式進出口數(shù)控機床占比明顯提高；外資企業(yè)機床進出口份額明顯好轉。
3.由于機床附件和機床行業(yè)密切不可分，隨著機床行業(yè)的快速發(fā)展，起附件也日益在增加。隨著國民經濟快速穩(wěn)定發(fā)展，裝備制造業(yè)的振興以及整個制造業(yè)技術升級和國防現(xiàn)代化需求加大，在固定資產投資較快增長的拉動下，我國機床附件工具市場呈現(xiàn)產需兩旺的態(tài)勢，代表裝備制造業(yè)先進水平的數(shù)控機床生產更是乘勢而上。
短期目標規(guī)劃
要向大目標走去，必須的從小目標開始。就如某人所說“水無點滴量的積累，難成大江河；人無點滴量的積累，難成大氣候?！币蚨抑谱髁藶槠谌甑亩唐谟媱?。
在思想政治和道德素質方面：以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀、創(chuàng)業(yè)觀，堅持正確的人生價值取向。積極參加各方面的講座，提高自身的修養(yǎng)和豐富思想道德知識，最重要的是從中吸取經驗和教訓；積極參加校外公益活動，多多幫助別人，為加入共產黨做好準備。
在科學技術創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面：多到廠地參觀實踐，多學習與時俱進的創(chuàng)新知識，將理論與實踐結合，鞏固并豐富機床行業(yè)知識；充分利用校圖書館，書城，網(wǎng)絡等信息來源，及時掌握機床行業(yè)的最新動態(tài)，開拓視野，開拓思維，大膽嘗試創(chuàng)新。
在文體藝術、社團活動與身心發(fā)展方面：參加學校文藝活動，鍛煉自己的膽量，增加自信，展示個人風采；積極參加運動會，增強免疫力，維護生命的本錢，增加體能，多與不同的人打交道，補足自己性格中內向的不足，擴大自己生活的圈子，多一個朋友，多一條路。
在技能培訓方面：上課學習專業(yè)技能知識，多與老師交流，弄懂每一個重點難點；課外了解與機床相關的行業(yè)，為了更確定自己興趣的加強；努力做到：大二上半學期通過二級計算機考試；大二上半學期參加英語三級（a）等級考試并通過；大二下半學期通過英語四級考試；大三上半學期通過初級技師證的考核；大三上半學期通過努力通過英語六級考試。
未來職業(yè)總規(guī)劃
總結生涯規(guī)劃的目的是認識自己，掌握人生，實現(xiàn)理想，發(fā)揮生命最大的能性。然而，小樹總需要大樹的庇護才能茁壯成長。所以，短期目標需要總規(guī)劃的指引，才能一直走下去，直達成功的彼岸。為了我短期目標的順利開展，我需要為它制定一個總規(guī)劃。這個規(guī)劃需要一點點遐想，需要一點點與現(xiàn)實偏離。
1．在學校期間我需要充分利用現(xiàn)有資源充分豐富自己，完善自己，使自己不斷壯大。圖書館是我最大的資源，我需要從中學習我所不知道，我所不認識，我所不了解的一切一切未知數(shù)。網(wǎng)絡是我的第二個武器，隨著現(xiàn)在信息社會的發(fā)展，網(wǎng)絡不斷被人們所喜歡，其上的知識也在不斷完善。我需要從上了解機床行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展狀態(tài)，讓自己做到與時俱進。另外我還要充分利用課外時間，都與機床師傅交流，多動手，多動腦，創(chuàng)造自己的價值。
2．畢業(yè)的三年初步進入社會需要學的好多，需要人似的好多，就如好多人所說：“活到老學到老”。但我們應充分認識到如今的社會是學歷與人緣的社會?，F(xiàn)在我大專學歷是遠遠達不到社會的要求，這就要求我不斷提高自己的學歷，因而我不得不去上課去自學，完成從?？频奖究疲瓿蛇M修，完成自己技能的提升。在提升期間，我還要了解現(xiàn)在的工作環(huán)境，為更好的融入他們，成為其中的一份子。
3．工作的五年我覺得工作五年可以說是長時間的，也可以說是短時間的。在這世間我要多認識與機床行業(yè)相關的不同的人，增加自己的人緣，盡可能的提升自己的職位。“跳槽”在現(xiàn)在年輕人眼里是在正常不過的詞語，作為新新人類中一位，我也并不排斥這個詞語。我認為如果在一個公司不能完全發(fā)揮自己的才能可以尋找其他識別你這匹“千里馬”的“伯樂”。因而，創(chuàng)造最大的人緣市場，為以后的發(fā)展鋪好道路，為自己的不斷提升打下基礎。
4．工作的十年也許這個時間段的我已有自己的家庭有自己的孩子，作為女性，我認為并不要太高的職位，不需要太強大，我要的是家庭和諧，幸?？鞓?。因而，在工作的余時，我還要付出一部分精力照顧家庭，但我不認為完全的家庭婦女，我還要創(chuàng)造現(xiàn)在年齡階段我的人生價值，我要出去參觀調查，將多年的經驗與更先進的公司相比較，為自己所在地公司創(chuàng)造最大的價值，與此同時也為自己創(chuàng)造錢財和應驗上的豐收。
5．工作十年到三十年這個時期的我已可以被稱為老師傅了，可以成為年輕人取經的對象了?，F(xiàn)在的要求得是平靜。單平靜并不是平淡，我要與更多年輕人交流，在傳授經驗的同時我還要不恥下問，向更新新人類討教更發(fā)達的知識，以至于不使自己落后太多。
6．退休以后利用自己創(chuàng)造的財富去全國乃至全世界旅游，讓自己余下時光不那么枯燥無味。等到實在不能走的時候，我要到有山有水的地方去頤養(yǎng)天年，做到從自然中來回歸到自然中去。就像現(xiàn)在老人所說的兒女成群，四世同堂是他們晚年最大的幸福，我想到時候我的幸福也會出現(xiàn)的。在此期間，利用空閑時間，回憶自己，品嘗過去，可以考慮寫下自己的回憶錄，我并不求其被發(fā)表，只為了自己的回味，為了對自己的肯定，為了“成功”！
補充
往往事情不會像你所想的那樣發(fā)展，往往會出現(xiàn)反其道而行的情況。因而，這就需要我們充分做好準備，為意想不到的事情做好心理準備。當我畢業(yè)的時候，我不能確定我所從事的工作一定是我所感興趣的機床的工作，所以我還要為這個意想不到而假象一下。那個時候我需要先在那個公司工作一段時間，在下班之后，我要與機床相關的工作人員聯(lián)系，打下人脈，尋找機會跳槽；我們還要學會快樂的工作，學會調解工作上的不開心，學會合適的處理自己的心情，讓自己在不合心意的生活狀況下，也能讓陽光每天照耀著你，讓更優(yōu)秀的你展示在大家面前。
結束語
每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負。每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可及。因而，規(guī)劃只是一艘船的指明燈，是一首大合唱的指揮棒，然而這艘船是否能到達海洋的彼岸，還需要船長的掌舵，還需要船員的辛苦搖槳，所以我的規(guī)劃需要我的付諸行動。
一個人到達成功常常伴隨著汗水和淚水，它們的交融才能組成一片成功的海洋；
一個人到達成功常常伴隨著荊棘和坎坷，它們的拼湊才能使成功之路充滿著好奇；
一個人到達成功常常伴隨著笑聲和哭聲，它們的交奏才能譜寫出悅耳的音樂；
烹調成功的秘方是：把“抱負”放到“努力”的鍋中，用“堅韌”的小火燉熬，再加上“判斷”做調味料。
未來是一束散發(fā)芬芳的紅玫瑰，吸引著我要抓住它，掌握它；
未來是一股暖流，寒冷的我要擁抱它，把握它；一切的一切，愛拼才會贏！?。?BR> 前言
英國作家福斯特有一篇小說，題為《看得見風景的房間》。這“看得見風景的房間”一定是一間位置極佳的屋子，打開窗戶可以瞥見不同的景觀。也許，在你的人生旅程中，一扇窗戶已經關上，但請打開另一扇窗子，那邊有很多新的風景等待你去發(fā)現(xiàn)、去欣賞！
然而我們對此會很迷惑，我們該如何去開啟那扇帶風景的房間的窗戶呢？更通俗點說是 “人生之路到底該如何去走？”一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生?！笔前。松氛f長也長，因為它是你一生意義的詮釋；人生之路說短也短，因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想。
有道是：“凡事預則立，不預則廢” ，千真萬確。對自己要做的或是將要做的事沒有任何準備就是在為失敗做準備！最讓我印象深刻的是法國作家羅曼羅蘭的一句話：“世界上許多事業(yè)有成就的人，并不一定是他比你機會好，而僅僅是因為他比你能做?！甭殬I(yè)是自我的延伸，青年學生的職業(yè)生涯規(guī)劃是否正確，不僅影響著個體的心理健康，也影響著個人一生的發(fā)展。
自我盤點
1．興趣愛好：演講、制作動畫、主持
2．優(yōu)勢盤點：學習成績優(yōu)良，待人友善，誠實可靠，踏實穩(wěn)重，動手能力強，具有堅持不懈的韌性。
3．劣勢盤點：社會經驗缺乏，交際能力和表達能力較差，主動性差，缺乏自信和冒險精神。
4．生活中成功的經驗：因為堅持不懈，在學習方面，成績優(yōu)良，綜合積分高；因為待人友善，在交友方面，和同學打成一片，得到老師的喜愛，而他們的支持是我不斷進步的動力；積極參加學院的文藝活動，具有豐富的主持經驗和策劃經驗。
5．提升自己：俗話說的好：“良好的開端等于成功的一半?！贝髮W生活給我許多美好的
東西“知識，見識，友情，解決問題的方法及心態(tài)等”。種種的美好讓我自信滿滿，而自信是成功的種子，有了這顆種子成功之樹就有可能茁壯成長，碩果累累將不是問題。另外，我認為內向并不是一件非常糟糕的事，反過來想內向相當于謙遜，相當于內斂，相當于不張揚，讓我一步一個腳印的走向成功。我認為成功七分努力，三分機遇。因而我要給自己創(chuàng)造機會，積極參加學校社團活動及校外實踐，增加社會經驗，豐富自己，為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。
經過霍蘭德測驗表所得：我是一位現(xiàn)實型的人。愿意使用工具從事操作性的工作，動手能力強，做事手腳靈活，動作協(xié)調。偏好于具體任務，不善言辭，做事保守，較為謙虛。但缺乏社交能力，通常喜歡獨立做事不講究、謙遜，踏實穩(wěn)重、誠實可靠等特點。
專業(yè)分析
一、專業(yè)介紹--機電一體化
械電子學主要研究目的是把機械技術與微電子技術和信息技術有機地結合為一體，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的最優(yōu)化。機械電子學可以充分發(fā)揮機械技術、微電子技術和信息技術的各自的長處和特點，促進機械產品的更新?lián)Q代。機械電子學系統(tǒng)主要由機械主體、傳感器、信息處理和執(zhí)行機構等部分組成。較高級的系統(tǒng)不但有硬件，而且還有相應的軟件利用軟件技術可以實現(xiàn)硬件難以實現(xiàn)的功能,使機械系統(tǒng)增加柔性。典型的機械電子系統(tǒng)有數(shù)控機床、加工中心、工業(yè)機器人等。機械電子學技術除用于單個機器、設備或一般的生產系統(tǒng)的技術改造之外，還用于柔性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)、工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化等方面。
二、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術基本理論，掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的中級工程技術人才。
三、主干課
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電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、互換性與測量技術、液壓與氣動技術、檢測技術、數(shù)控技術、電氣控制技術、機電傳動控制、單片機原理與應用、可編程控制器及應用、機電一體化系統(tǒng)與設計等。
四、主要內容
1.就業(yè)崗位群：
機電一體化技術專業(yè)應用領域廣泛。畢業(yè)生主要可從事數(shù)控設備的維護、調試、操作、制造、安裝和營銷等技術與管理工作，就業(yè)崗位群大。主要可適應的崗位與就業(yè)方向為：
1）從事數(shù)控設備的安裝、調試、生產運行、維護等方面的技術工作；
2）從事數(shù)控設備（數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和其它數(shù)控設備）的編程、操作工作；
3）從事數(shù)控設備的技術改造、技術革新、電氣維修、銷售和售后服務等工作。
2. 專業(yè)核心能力：
1）掌握典型數(shù)控設備的維護能力；
2）掌握典型數(shù)控設備的操作的能力。
五、就業(yè)形式與方向
1.2015年就業(yè)形式
2015年勞動力供大于求的矛盾將進一步加劇，屆時需要安排就業(yè)的人數(shù)達2400萬人。這2400萬各有來頭，其中一增一失是就業(yè)兩大難題來源。一增指的是，1300萬全國城鎮(zhèn)新增勞動力，一失即800萬下崗失業(yè)人員，這兩大群體構成了2015年就業(yè)工作的主要部分。盡管各級政府已經出臺了力度較大的刺激經濟措施，但不利影響難以在短期內消除，就業(yè)形勢十分嚴峻。
2.機電一體化就業(yè)方向
機電一體化主要面向機電一體化設備運用企業(yè)，從事機電一體化產品的運行、調試、維護與管理工作；面向機電一體化產品生產企業(yè)，從事設備的制造、裝配與調試工作；也可在機電設備制造企業(yè)從事機電產品設計與開發(fā)、企業(yè)與車間生產技術管理等工作。
計劃實施
一、大一、大二階段（近期計劃）
（一）細化目標
1、英語學習目標：通過全國英語a考試
大專機電論文篇十一
近些年來，光機電一體化技術得到迅猛發(fā)展，在民用工業(yè)和軍事領域得到廣泛地應用。
因此，光機電一體化技術成為當今機械工業(yè)技術發(fā)展的一個主要趨勢。
機電一體化專業(yè)論文1.光機電一體化技術特征。
光機電一體化系統(tǒng)主要由動力、機構、執(zhí)行器、計算機和傳感器五個部分組成，相互構成一個功能完善的柔性自動化系統(tǒng)。
其中計算機軟硬件和傳感器是光機電一體化技術的重要組成要素。
與傳統(tǒng)的機械產品比較，光機電一體化產品具有以下技術特征。
1.1體積小，重量輕，適應性強，操作更方便，光機電一體化技術使得操作人員擺脫了以往必須按規(guī)定操作程序或節(jié)后頻繁緊張地進行單調重復操作的工作方式，可以靈活方便地按需控制和改變生產操作程序，任何一臺光機電一體化裝置的動作，可由預設的程序一步一步控制實現(xiàn)，甚至實現(xiàn)操作全自動化和智能化。
1.2功能增加，精度大幅提高，光機電一體化系統(tǒng)包括以激光、電腦等現(xiàn)代技術集成開發(fā)的自動化、智能化機構設備、儀器儀表和元器件。
電子技術的采用使得包饋控制水平提高，運算速度加快，通過電子自動控制系統(tǒng)可精確按預設動作，其自行診斷、校正、補償功能可減少誤差，達到靠單純機械方式所不能實現(xiàn)的工作精度。
同時，由于機械傳動部件減少，機械磨損及配合間隙等引起的誤差也大大減小。
1.3部分硬件實現(xiàn)軟件化，智能化程度提高，傳統(tǒng)機械設備一般不具有自維修或自診斷功能。
光機電一體化技術使得電子裝置能按照人的意圖進行自動控制、自動檢測、信息采集及處理、調節(jié)、修正、補償、自診斷、自動保護直至自動記錄、顯示、打印工作結果。
通過改變程序，指令等軟件內容而無需改動硬件部分就可變換產品的功能，使機械控制功能內容的確定和變化趨勢向“軟件化”和“智能化”。
1.4產品可靠性得到提高，使用壽命增長，傳統(tǒng)的機械裝置的運動部分，一般都伴隨著磨損及運動部件配合間隙所引起的動作誤差，導致可動摩擦、撞擊、振動等加重，嚴格影響裝置壽命、穩(wěn)定性和可靠性。
而光機電一體化技術的應用，使裝置的可動部件減少，磨損也大為減少，像集成化接近開關甚至無可動部件、無機械磨損。
因此，裝置的壽命提高，故障率降低，從而提高了產品的可靠性和穩(wěn)定性。
1.5融合了多種學科新技術，衍生出許多功能更強、性能更好的新產品，光機電一體化產品的研究開發(fā)涉及到許多學科和專業(yè)知識，包括數(shù)學、物理學、化學、聲學、機械工程學、電力電子學、電工學、系統(tǒng)工程學、光學、控制論、信息論和計算機科學等。
例如人們很熟悉的靜電復印機、彩色印像機等，就是一種由機、電、光、磁、化學等多種學科和技術復合創(chuàng)新的新型產品。
光機電一體化技術將光電子技術、傳感器技術、控制技術與機械技術各自的優(yōu)勢結合起來，衍生出許多功能更強、性能更好的新一代技術裝備。
1.6產品系統(tǒng)性增強，各部分系統(tǒng)間協(xié)調性要求提高，光機電一體化是一門學科的邊緣科學技術，多種技術的綜合及多個部分的組合，使得光機電一體化技術及產品更具有系統(tǒng)性、完整性和科學性。
機電工程師職稱評定條件其各個組成部分在綜合成一個完整的系統(tǒng)中相互配合有嚴格的要求，這就要求各種技術揚長避短，提高系統(tǒng)協(xié)調性。
2.研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
2.1研究現(xiàn)狀，自從我國實行改革開放以來，科技領域急起直追，我國的光機電一體化技術已取得明顯的成效，數(shù)控產品有了很大的提高，尤其是經濟型靈敏數(shù)控裝置發(fā)展很快，是我國特有的經濟實用產品，不但適用國內市場的需要，部分產品還隨主機配套出口。
國內的機械產品采用可編程控制器(pc)和微電子技術控制設備也越來越多，覆蓋面也日益擴大，從紡織機械、軸承加工設備、機床、注塑機到橡膠輪胎成型機、重型機械、輕工業(yè)機械都是如此，我國自行研制和生產的.光機電設備，在質量上也有重大突破，為今后的推廣應用打下了良好的基礎。
2.2發(fā)展趨勢光機電一體化技術已經滲透到各個學科、領域，成為一種新興的學科，并逐漸成為一種產業(yè)，而這些產業(yè)作為新的經濟增長點越來越受到高度重視。
從世界科學技術的發(fā)展情況來看，光機電一體化技術的未來技術熱點主要包括：
(1)激光技術1)高單色性，利用激光高單色性作精密測量時，可極大地提高測量精度和量程。
2)高方向性，因具有很遠距離傳輸光能和傳輸控制指令的能力，從而可以進行遠距離激光通信、激光測距、激光雷達、激光導航以及遙控。
3)高亮度性，利用激光的高亮度特性，中等亮度激光束在焦點附近可產生幾千到幾萬度的高溫，可使照射點物體熔化或汽化，對各種各樣材料和產品進行特種加工。
4)相干性，由于激光速頻率單一、相位方向相同。
適用于激光通信、全息照相、激光印刷以及光學計算機的研制，而在實際運用中也會通過一些激光技術改變激光輻射的特性，應用范圍更廣。
(2)傳感檢測技術1)激光準直，能夠測量平直度、平面度、平行度、垂直度，也可以做三維空間的基準測量。
2)激光測距，其探測距離遠，測距精度高，抗干擾性強，體積小，重量輕，但受天然影響大。
3)光纖探測器，在目標很小，間隔受限或危險的環(huán)境中，最常選用的是光纖探測器。
其他還有激光打孔、刻槽=標記、光化學沉積等加工技術。
(3)激光快速成型技術，激光快速成型是利用計算機將復雜的三維物體轉化為二維層，將熱塑性塑料粉末或膠粘襯底片材紙張燒結，由點、線構造零件的面(層)，然后逐層成型。
激光快速成型技術可使新產品及早投放市場，極大地提高了汽車生產企業(yè)對市場的適應能力和產品的競爭能力。
(4)光能驅動技術，利用光致變形材料可制作光致動器和光機器人。
現(xiàn)已研制成功一種光致動器，其工作原理是將光照在形狀記憶合金上，反復地通、斷使材料伸縮，再利用感溫磁性體的溫度特性，將材料末端吸附在襯底上。
利用材料本身的伸縮和端部的吸附特性，加上光的通斷便能實現(xiàn)所要求的動作。
實驗驗證，該致動器能可在頂面步行。
這種狀態(tài)目標處于初級階段，如果能發(fā)現(xiàn)具有優(yōu)異光作用特性的動態(tài)物質，則可使光能驅動技術廣泛應用。
機電一體化專業(yè)論文3.結語，技術上的改革和與之相配套的技術支持是創(chuàng)新技術的基礎。
開發(fā)光機電一體化產品有不同的層次和靈活的自由度。
在機械技術中恰當?shù)匾腚娮蛹夹g，產品的面貌和行業(yè)的面貌就可以迅速發(fā)生巨大變化。
產品一旦實現(xiàn)光機電一體化，便具有很高的功能水平和附加價值，將給開發(fā)生產者和用戶帶來巨大的社會經濟效益。
參考文獻。
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機電一體化專業(yè)學徒制的實施【2】。
關鍵詞：機電工程師論文,機電一體化,現(xiàn)代學徒制,特點和難點。
高職院校中廣泛運用的技術人才培養(yǎng)模式就是學徒制，這主要是借鑒外國的一種比較先進、新穎的教學培養(yǎng)方法。
關于學徒制是否能真正有效地適用于我國高職機電一體化技術專業(yè)中，是一個值得探索研究的問題。
所有的教學模式不能生搬硬套國外的，要根據(jù)實際國情進行不斷改革和創(chuàng)新[1]。
一、學徒制的主要含義和內容。
(一)含義。
學徒制指的是在相關專業(yè)人員的帶領下，在實際中展開真實的拓展實踐活動，并且在這個過程中不斷觀察和學習，自己將所學知識結合實情運用到工作中去，達到掌握課本內容和工作技巧的目的。
學生在實踐中加深了對課本內容的掌握和理解，同時又具有了實際工作經驗，在畢業(yè)以后便可直接進企業(yè)上線工作。
大專機電論文篇十二
在這樣一個時代大背景下，中職校的教學模式更應該緊跟潮流，加強信息技術與課堂教學的有機結合，借助信息技術來實現(xiàn)教學效果的最優(yōu)化。
一、中職機電專業(yè)學生特點及教學現(xiàn)狀。
(一)學生底子薄，學習能力參差不齊。
眾所周知，中職校的學生年齡層較小，多數(shù)是剛剛初中畢業(yè)的學生，自主性不強，自立能力有限。
有教師曾對中職學生的基本水平進行過調查，發(fā)現(xiàn)在測驗中很多學生的語文水平不及格，但是也發(fā)現(xiàn)理解能力較好的學生。
整體來說學生們的底子較薄，學習能力參差不齊。
這樣的一個學生特點就給教師的教學增大了難度和強度，很多知識點對于理解能力較好的學生來說過于簡單，而相反對于一些學生來說又晦澀難懂，形成了兩極分化。
(二)教學內容重復，重理論輕實踐。
很多中職生表示課業(yè)壓力繁重，機電專業(yè)課程設置過多，造成學生學習壓力大。
《電工與電子技術基礎》、《計算機應用基礎》、《金屬材料與熱處理》等，除此之外專業(yè)技術課包括《公差配合與測量技術》、《機械制造工藝基礎》、《電氣控制與維修》、《機床電氣與數(shù)控機床》、《計算機輔助設計(cad)》、《電機與電拖》等，還有一些實習課。
學習時間有限，專業(yè)課設置過多，課時安排自然不足。
過多的理論課占用了學生們的實際實際，削弱了中職生的實踐能力。
同時，像《計算機應用基礎》和《計算機輔助設計(cad)》這樣的專業(yè)課，課程內容直接存在嚴重重復，是對人力財力物力的嚴重浪費。
(三)教學手段單一，信息技術應用不足。
新課程改革以來，各高校已經開始普及多媒體的配備和使用。
但是由于觀念陳舊，教學方法更新緩慢，導致現(xiàn)個別教師還在沿用傳統(tǒng)的“課本—講稿—黑板—粉筆”教學模式，這種單一、落后的教學手段已經遠遠不能滿足學生的學習需求。
尤其是在機電教學中劣勢十分明顯，比如對plc控制自動洗衣機的講解，用黑板教學需要畫大量的鏈接線，既浪費時間又不能保證教學的直觀性，導致教學效率低、節(jié)奏慢、收效差。
由此不難發(fā)現(xiàn)，多媒體的普及和應用至關重要。
二、充分利用信息化提高機電專業(yè)教學質量。
(一)豐富教學形式，激發(fā)學習動機。
教師和學生是教學過程的兩個主體，只有這兩個主體都發(fā)揮相應的作用，才能取得良好的教學效果，實現(xiàn)教學相長的目標。
現(xiàn)在的學生思想都很獨立，想法也很多，簡單地說教絕對不是好的教學方式，相反會引起學生們的反感，產生厭學情緒。
教師在教學過程中應該集思廣益，不斷提升自己的教學水平，豐富教學方法。
比如課堂上除了簡單的提問外，可以在課前給同學們留下一些與課程相關的問題，難度可以適當提升。
以機電傳動中的機床行程控制為例，教師可以讓學生在網(wǎng)上查詢有關行程控制的案例，在授課時可以以龍門刨床的行程控制為例，通過展示龍門刨床的運動以及控制過程，讓學生掌握龍門刨床的轉向控制、終端保護、自動循環(huán)、制動和變速等基本過程。
這樣一來可以使得學生自主預習，最重要的是能讓學生產生挑戰(zhàn)、解決難題的`心理，激發(fā)學生的學習動機，使其將解決課業(yè)難題、獲得實際能力作為自己學習的動力。
(二)優(yōu)化課程體系，構建專業(yè)核心課程。
職業(yè)教育的根本目標是培養(yǎng)適應時代需要和發(fā)展的技能型人才。
學校設置的課程也應該以之為目標，有目的、有針對性地進行教學活動。
課程設置多且雜，同時也存在內容上的交叉，這使得教學成效甚微，學生的學習興趣不高。
課程體系的優(yōu)化勢在必行，根據(jù)知識的廣度和專業(yè)的深度要求，要將基礎理論課程、專業(yè)技能課程、實訓課程，三者進行合理的整合和優(yōu)化，合并重復課程，設置專業(yè)核心課程。
如將“電、車、鉗”確定為核心技能的三大類，將切實關系到學生操作能力和學習能力的課程如《電氣控制與維修》、《電子技能》、《車工技能》等設置為專業(yè)核心課程。
增強實訓課程的針對性，進而實現(xiàn)教學與職業(yè)能力之間的有效對接。
(三)有效利用多媒體，提高教學效率。
機電教學具有線路多、系統(tǒng)復雜的特點，傳統(tǒng)的教學方式浪費時間，教學效果也不明顯。
多媒體教學與之相反，能夠呈現(xiàn)直觀、具體地向學生展示所要講解的內容，高效地幫助學生理解抽象的機電知識，同時能夠激發(fā)學生的學習熱情，也便于師生間的交流。
例如機電教師在講解電氣線路接線時，就可以利用多媒體的方式進行展示，通過多次觀看線路接線方式，繼而令學生利用多媒體來模擬接線。
經過這樣的反復練習和學習，在實訓中一定能夠取得事半功倍的效果。
多媒體教學的另外一個優(yōu)勢是最大限度的節(jié)約了時間，如星—三角降壓起動這一內容一般需要6節(jié)課，采用多媒體后，只需要4節(jié)課就可以完。
而且多媒體教學具有反復播放的優(yōu)勢，可以加大教學質量的保證。
機電教學應多利用現(xiàn)代信息化技術，讓機電教學在信息化大背景下大放異彩。
總之，不斷提高教學質量是廣大教師的共同心聲，而這項工作涉及面廣泛，絕不是一蹴而就的。
在機電專業(yè)的教學中，只有不斷地改革與創(chuàng)新教學內容、教學方法、充分利用現(xiàn)代信息化技術，才能消除學生的畏難和困惑心理，使學生樂學、好學，進而促使其掌握機電技術，成為一名信息化時代下適應社會的新一代技能人才。
參考文獻：
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機電類多元化人才培養(yǎng)的探索。
本文將基于項目教學模式，對機電人才培養(yǎng)加以探討。
項目化教學是現(xiàn)代化教育不斷發(fā)展的產物，將其合理地運用在機電教學過程中，不僅能夠有效激發(fā)學生學習興趣，更有利于提高學生實踐操作能力。
項目化教學堅持以學生為主開展各項實踐活動，分為收集項目信息、確定項目、實施項目、評價項目等具體模塊，且每個模塊的主體都是學生，學生可以根據(jù)自身知識的不足，合理進行練習，在很大程度上激發(fā)了學生學習的主動性。
一.項目化教學在機電人才培養(yǎng)中的應用流程。
機電教學中應用項目化教學的流程主要包括項目設計、介紹項目、學生分組、小組項目立項、自主學習與開展項目、階段小結與交流、成果提交與評價。
根據(jù)學生實際情況制定，項目的內容也應遵循由簡入繁、循序漸進的原則，給予學生充分的思考空間，使得學生在探索過程中獲取學習樂趣;三是保障項目設計的創(chuàng)新性，利用學生對于未知知識的好奇心理，激發(fā)學生學習的主動性。
需要注意的是，設計項目前，教師必須綜合考慮學校具備的實驗條件，包括實訓基地、實驗室模型、設備配備情況等[2]。
大專機電論文篇一
帶式輸送機設計專業(yè)：礦山機電姓名：摘要：帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設備，與其他運輸設備(如機車類)相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制。
帶式輸送機是輸送能力最大的連續(xù)輸送機械之一。
其結構簡單、運行平穩(wěn)、運轉可靠、能耗低、對環(huán)境污染小、管理維護方便，在連續(xù)裝載條件下可實現(xiàn)連續(xù)運輸。
本論文主要涉及了帶式輸送機的機械設計和電氣原理設計部分。
帶式輸送機的機械設計分兩步，第一步是初步設計，主要是通過理論上的計算選出合適的輸送機部件。
第二步是施工設計，主要根據(jù)初步設計選定的滾筒、托輥、驅動裝置完成對已選部件的安裝與布置的圖紙設計工作。
在機械設計的基礎上，完成了對輸送機的保護裝置及其電氣原理設計。
電氣控制主要通過以可編程控制器為核心的電氣系統(tǒng)實現(xiàn)的。
41參考文獻。
緒論1.1帶式輸送機的技術發(fā)展帶式輸送機是輸送能力最大的連續(xù)輸送機械之一。
其結構簡單、運行平穩(wěn)、運轉可靠、能耗低、對環(huán)境污染小、便于集中控制和實現(xiàn)自動化、管理維護方便，在連續(xù)裝載條件下可實現(xiàn)連續(xù)運輸。
它是運輸成件貨物與散裝物料的理想工具，因此被廣泛用于國民經濟各部門，尤其在礦山用量最多、規(guī)格最大。
1880年德國lmg公司設計了一臺鏈斗挖掘機，其尾部帶一條蒸氣機驅動的帶式輸送機。
1896年美國紐約頒布了魯賓斯為帶式輸送機的發(fā)明人。
20世紀30年代隨著德國褐煤露天礦連續(xù)開采工藝的發(fā)展，帶式輸送機也隨之得到迅速地發(fā)展，二次大戰(zhàn)前德國褐煤露天礦已出現(xiàn)1.6m帶寬的帶式輸送機。
50年代開發(fā)出的鋼繩芯輸送帶為帶式輸送機長距離化和大型化創(chuàng)造了條件。
前西德為了擺脫石油危機帶來的影響，開發(fā)了年產4000～5000的褐煤露天礦，并在50～60年代為日挖10挖掘機開發(fā)了配套的3.0m帶寬的帶式輸送機，帶速為6.8m/s。
后經科研開發(fā)將帶速提高到7.5m/s，使帶寬從3.0m降至2.8m，但運量仍保持3.75萬t/h。
單條帶式輸送機的裝機容量為6kw，是當今運量最大的帶式輸送機。
70年代開始，西方各國推廣斜井帶式輸送機。
德國魯爾區(qū)haniel-prosper煤礦使用了當今規(guī)格最大的斜井帶式輸送機，其帶寬為1.4m，帶速為5.5m/s,帶強為st7500n/mm，整機傳動功率為23100kw同步電機。
電機轉子直接固定在滾筒軸上，從而省去了減速器。
同步機用交直交變頻裝置調速，起、制動過程非常平穩(wěn)，起動時間可達140s，制動時間達40s。
輸送帶保證壽命達20年。
該機上、下分支輸送帶都運送物料。
向上運媒1800t/h，下分支向下運矸石1000t/h，提高高度達700經過一百年的發(fā)展，帶式輸送機已成為一個龐大的家族，不再是常規(guī)的開式槽型或直線布置的帶式輸送機，而是針對生產需求設計出各種各樣的特種帶式輸送機。
例太原理工大?？普撐娜?，彎曲型、線摩擦型。
大傾角型。
可伸縮型。
吊掛型、管式、吊掛管式、波紋擋邊式、氣墊式、壓帶式、鋼絲繩牽引式和鋼帶式等帶式輸送機。
它們各有自己的獨特優(yōu)點，適用于某些特殊場合。
例如，管式和吊掛式輸送機因其密封性好，適用于有環(huán)保要求或物料不應受外界環(huán)境影響的場合。
波紋擋邊帶式輸送機可以做大傾角甚至垂直提升，因而在卸船和豎井提升中得到應用。
壓帶式大傾角帶式輸送機于50年代在下挖式斗輪挖掘機上廣泛應用。
傾角可達35，從而縮短斗輪臂架長度。
目前國內外帶式輸送機正朝著長距離、高速度和大運量方向發(fā)展。
單機運距已達30.4km，多機串聯(lián)運距最長達208km，由17條帶式輸送機組成，最寬的帶式輸送機帶寬為4m。
最大運輸能力已達到3.75萬t/h，最高帶速達到15m/s。
單條帶式輸送機的裝機功率達到62000kw。
我國生產的帶式輸送機最大帶寬已達到2m，帶速已達m/s，設計運輸能力已達到5.2萬t/h，最大運距為3.7km。
帶式輸送機的運輸能力和輸送距離是所有其他輸送設備無法比擬的，因此世界各國都在不斷地努力發(fā)展和完善帶式輸送機技術。
研究帶式輸送機的途徑和目的及意義如下：(1)提高帶速，它是提高輸送能力和節(jié)省投資的有效途徑。
(2)提高各部件的可靠性，也包括輸送帶的可靠性，往往一個部件的失靈會影響整機乃至整個系統(tǒng)的停頓。
(3)努力減少維護工作量或取消日常維護工作，因帶式輸送機分布在幾百米甚至幾千米的運輸線路上，很難實現(xiàn)有效的維護保養(yǎng)工作。
(4)節(jié)能研究，帶式輸送機本身是輸送機中耗能最省的，但在大型礦山、冶金、電力和專用港口等企業(yè)中帶式輸送機用量很大，成為企業(yè)中的一個耗能大部門，因而進一步的節(jié)能研究具有重要意義。
(5)為適應金屬露天礦大型化開采的需要，一些國家正努力解決輸送機輸送金屬礦石及其周圍的問題，力求用帶式輸送機替代昂貴的汽車運輸。
它直接關系著輸送帶的強度、接頭強度、滾筒、傳動裝置和聯(lián)接件的設計強度，然而研究可控的起動裝置和制動裝置來減小動張力便成為動態(tài)設計的根本所在。
1.2常用帶式輸送機類型與特點帶式輸送機的種類很多，常用的主要有以下幾種：(1)通用帶式輸送機(dt)通用帶式輸送機是一種固定式帶式輸送機。
其特點式托輥安裝在固定的機架上，由型鋼做成的機架固定在底板或地基上，整個機身成剛性結構。
因此，它廣泛用于要求設備服務年限長，地基平整穩(wěn)定的場合。
例如，煤礦地面生產系統(tǒng)、洗煤廠、井下主要運輸大巷、港口、發(fā)電廠等生長地點。
該種輸送機應用十分普遍，現(xiàn)已形成系列產品如td62、td75、dt等。
(2)鋼繩芯帶式輸送機鋼繩芯帶式輸送機在結構形式上相同于通用帶式輸送機，只是輸送帶由織物芯帶改為鋼絲繩芯帶。
因此，它是一種強力型帶式輸送機，具有輸送距離長、運輸能力大、運行速度高、輸送帶成槽性好和壽命長等優(yōu)點。
但其最大缺點是因鋼繩芯輸送帶的芯體無橫絲，故橫向強度低易造成縱向撕裂。
在大型礦井的主要平巷、斜井和地面生產系統(tǒng)往往會遇到大運量、長距離情況，如果采用普通型帶式輸送機運輸，由于受到輸送帶強度的限制而只能采用多臺串聯(lián)運行方式，這就造成了設備數(shù)量多，物料次數(shù)多，因而帶來設備投資高，運轉效率低，事故率升高，粉媒比重上升以及維護人員增多等后果。
采用鋼繩芯帶式輸送機可以有效地解決這類問題。
該種帶式輸送機已經定型成dx系列。
(3)吊掛式帶式輸送機太原理工大專科論文吊掛式帶式輸送機是一種將其機架用鋼絲繩或鐵鏈吊掛在頂板上的帶式輸送機。
機架可以采用鋼絲繩或型鋼材，托輥組可以是鉸接或固定支承。
它通常用于底板或地基起伏不穩(wěn)定，服務時間較短的場合。
如煤礦井下采區(qū)上、下山，順槽和集中運輸巷。
(4)可伸縮帶式輸送機可伸縮帶式輸送機的輸送長度可以根據(jù)工作的需要隨時縮短或加長。
這是為滿足煤礦井下綜采工作面順槽輸送要求而設計的。
(5)移動帶式輸送機(dy)移動帶式輸送機是一種按整機設計并且整機可在不同地點使用的帶式輸送機。
按移動的方式不同又可分為移動式與攜帶式帶式輸送機。
前者是靠輪子、履帶或滑撬移動的帶式輸送機;。
后者是可用人力或機械從一個位置抬到另一個位置的帶式輸送機。
主要用作短距離輸送或轉載。
如煤場、碼頭、倉庫等場所。
(6)彎曲帶式輸送機彎曲帶式輸送機是一種在輸送線路上可變向的帶式輸送機。
該種輸送機適用于煤礦井下彎曲巷道和地面越野輸送。
(7)線摩擦帶式輸送機在帶式輸送機(在此稱之為主機)某位置的輸送帶下面加裝一臺或幾臺短的帶式輸送機(稱之為輔機)，主帶借助重力或彈性力壓在輔機的帶子(輔帶)上，輔帶可以通過摩擦力驅動主帶，這樣主帶張力便可以大大降低而實現(xiàn)低強度帶完成長距離或大運量輸送。
(8)大傾角帶式輸送機普通帶式輸送機的輸送傾角超過臨界角度時，物料將沿輸送帶下滑。
各種物料所允許的最大上運傾角見表1.1。
大傾角帶式輸送機可以減小輸送距離、降低巷道開拓量，減少設備投資。
水泥200～60mm礦石20塊狀干粘土15～1840～80mm油母頁巖18粉狀干粘土22干松泥土20(9)鋼繩牽引帶式輸送機鋼繩牽引帶式輸送機從1951年起在英語國家得到應用。
它的優(yōu)點在于牽引體與承載體是分開的，可以跨越長距離和大高差。
但缺點是輸送帶成槽性差，影響輸送截面積，鋼絲繩裸露在外，不易防腐蝕，維護費用高。
因此，國外一些國家不提倡使用。
我國自1967年起在煤礦開始使用，但總體用量不高。
根據(jù)研究表明，當輸送量超過500t/h，運距超過2～5km時，鋼繩牽引帶式輸送機的基建投資和運費將少于鋼繩芯帶式輸送機，即運距越長越有利。
大專機電論文篇二
摘要：
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，礦山機電以及礦山機械技術也日益發(fā)展起來，成為現(xiàn)代科技嶄新的一項技術。
關鍵詞：機電機械、礦山。
所謂的機電，是指結合其應用機械技術和電子技術于一體。而礦山機電，作為一門學科，它主要培養(yǎng)的是能從事煤礦機電設備設計選型、安裝、運行、維護、檢修以及管理工作的高級技術方面應用性的人才，這對于從事煤礦專業(yè)的而言，尤其是在礦山機電的系統(tǒng)以及設備造型設計、安裝、調試、維修和管理方面而言，礦山的機電技術要求需要更高的水平。
同樣，所謂的機械，其實是簡單的裝置，它是能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方，同時能改變物體的形狀結構創(chuàng)造出新的物件。在生活中，我們周圍有數(shù)不清的不同種類的機械在為我們工作。而對于機械的日常的理解是機械裝置，也就是各種機器與器械。不過礦山機械并不是一門學科，而是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機械。這其中包括了采礦機械和選礦機械。其中，探礦機械的工作原理和結構與開采同類礦物所用的采礦機械大多都是相同或相似，從廣義上來說，探礦的機械也屬于礦山機械。另外，礦山作業(yè)中還應用大量的起重機、輸送機、通風機和排水機械等也屬于礦山機械。礦山機電是一個抽象的名詞，它表示的是從事于機電設備有關聯(lián)的人才的培養(yǎng)，而礦山機械則是一個具體的、形象的名字，它包括的類型非常居多。
下面，我們從礦山機電以及礦山機械兩個方面來談一下各自的.技術。首先是礦山機電。
在現(xiàn)代科技的推動下，機電的發(fā)展可以說是突飛猛進，而且隨著現(xiàn)代計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，在機電的領域又一次出現(xiàn)了新的名詞，叫做機電一體化，機電一體化是集于機械、電子、光學、控制、計算機以及信息等多學科的交叉綜合，同時它的發(fā)展和進步促進了相關技術的發(fā)展和進步。所以說目前機電一體化的技術獲得了前所未有的發(fā)展，可謂是一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術以及伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術方向發(fā)展，而且應用范圍愈來愈廣。那么，對于礦山機電而言，機電一體化的進程也在發(fā)展以及進步中。因為對于礦山機電領域的人們而言，這個領域所涉獵的范圍包括了像是礦山供電、礦山機械、采掘機械、電機學以及電機拖動，還有礦山機電設備控制、礦山電氣安全、機電一體化設備、電力電子技術、電工基礎、機械制圖、流體力學以及流體機械、液壓傳動、金工實習、電子工藝訓練、機械測繪、礦山機械設備調試及維修、礦山設備電氣控制課程設計和電子技術課程設計等多方面的內容。正是這種多領域的培養(yǎng)，才能促進礦山機電化水平一體化的快速發(fā)展。
在礦山機電中，機電的一體化進程加快，同時，礦山機電一體化的發(fā)展和進步依賴并促進相關技術的發(fā)展和進步。礦山機電在技術上的發(fā)展，主要包括了：
1、智能化發(fā)展。
智能化發(fā)展是21世紀礦山機電一體化技術的一個重要發(fā)展方向。其中在礦山作業(yè)中的人工智能在機電一體化建設者的研究日益更是得到重視。而這里所說的“智能化”是對機器行為的描述，它是在控制理論的基礎上，集合了包括人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數(shù)學、心理學、生理學一級混沌動力學等許多新思想、新方法，模擬出來人類智能，以便使它具有判斷推理、邏輯思維以及自主決策等能力。
2、模塊化發(fā)展。
我們所說的模塊化是一項重要而艱巨的工程。因為在礦山作業(yè)中的機電一體化產品種類以及生產廠家繁多，所以從中研制和開發(fā)的具有標準機械接口、電氣接口、動力接口以及環(huán)境接口的產品單元是一項既復雜又重要的事情。
3、網(wǎng)絡化發(fā)展。
20世紀90年代以來，計算機技術等新科技的突出成就是在網(wǎng)絡技術。而網(wǎng)絡技術的興起和飛速發(fā)展不僅給科學技術、工業(yè)生產、政治、軍事、教育以及日常生活都帶來了巨大的變革。更何況是在大型的礦山發(fā)展中，同時，各種網(wǎng)絡信息業(yè)將全球經濟、生產連成一片，使得企業(yè)間的競爭也將全球化。礦山作業(yè)中的機電一體化新產品的研制與開發(fā)，只要使其中的功能獨到，并且質量可靠，很快就會通過網(wǎng)絡化走向全球的范圍。由于網(wǎng)絡的普及，并且其中遠程控制的終端設備本身就是機電一體化的產品。因此，機電一體化產品無疑是朝著網(wǎng)絡化方向發(fā)展。
4、微型化發(fā)展。
微型化一詞興起于20世紀80年代末，它指的是機電一體化向更加微觀的領域發(fā)展的趨勢。而國外稱其為微電子機械系統(tǒng)，泛指的是幾何尺寸不超過1立方厘米的機電一體化產品，并且向微米、納米級發(fā)展。不過微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活，只能是在生物醫(yī)療、軍事以及信息等方面。而作為煤礦技術，我們只能在其后的信息處理等方面采用微觀技術，不過微機電一體化發(fā)展的瓶頸還是主要在于微機械技術，這在后期的機械技術發(fā)展中尤為重要。
5、綠色化發(fā)展。
雖然我們說工業(yè)的發(fā)達會給人們生活帶來了巨大變化。這一方面是物質豐富以及生活舒適；而另一方面則是資源減少以及生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。于是，全球的人們都在呼吁保護其環(huán)境資源，回歸到自然。所以在機電一體化，尤其是在礦山機電的發(fā)展中，我們要更加提倡綠色產品，這使我們在礦山作業(yè)中，能夠做到更環(huán)保，更綠色。綠色化是時代的一個趨勢。而機電技術的綠色產品在其設計、制造、使用以及銷毀的整個生命過程中，不僅要符合特定的環(huán)境保護和人類健康的要求，而且還要對生態(tài)環(huán)境無害或危害極少，做到資源利用率極高。所以說設計綠色的機電一體化產品，具有遠大的發(fā)展前途。
下面是礦山機械化技術發(fā)展。礦山機械主要包括，采礦機械、采掘機械、鉆孔機械、采煤機械、石油鉆采機械、選礦機械、烘干機械。而對于礦山機械化發(fā)展，首先要考慮的是人力以及人才的培養(yǎng)和運用。
煤炭，作為我國的能源支柱產業(yè)，使得煤炭工業(yè)在我國是很重要的能源工業(yè)，而且，我國在煤炭工業(yè)上的人力投入以及本投入也居世界之首，其中，我國在統(tǒng)配煤礦中，煤炭產量中的三分之二以上都是依靠綜采機械化，因此我們在發(fā)展礦山機械化的同時，要充分的發(fā)揮煤礦大型機電設備的利用率以及效率，以便可以用少量的人力物力投入，來實現(xiàn)高產高效，從而能夠實現(xiàn)煤炭工業(yè)的機械化、自動化和現(xiàn)代化。尤其是礦山作業(yè)的機械化。不過，從目前我國煤炭工業(yè)的整體技術水平看，我國仍是處于比較滯后的狀態(tài)，尤其是技術改造和進步的要求。究其原因，是由于煤炭行業(yè)的勞動力結構嚴重不合理，而且職工數(shù)量多，其中的文化技術素質偏低。并且勞動者素質與目前的煤炭工業(yè)技術發(fā)展水平以及安全管理水平很不適應。所以說礦難事故的頻繁發(fā)生，這與當前煤炭行業(yè)專業(yè)技能人員嚴重短缺是有著直接的關系。不過，值得肯定的是，隨著國內外的煤炭、礦石價格高漲，我國礦山生產以及企業(yè)生產能力和機械化程度不斷提高，尤其是那些煤礦機械化采煤以及綜合機械化的采煤技術的應用使煤礦急需大量的煤礦機電高技能人才。因此，對于礦山生產而言，機械化水平需要更多的人才去支配。
此外，礦山機械還要有自動化的設備，這也是以后發(fā)展的一個趨勢。所謂的自動化設備，是指自動化系統(tǒng)中的大型成套的設備，這又稱自動化裝置。而機器或是裝置在無人干預的情況下會按照規(guī)定的程序或指令自動進行操作或是控制的過程。而自動化技術的運用還可以把人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動以及那些惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來。同時在使用自動化設備時，我們礦山作業(yè)的操作人員以及設備維護人員需要更加加倍小心謹慎的對待機器，千萬不要因為一時的疏忽而讓機器設備受到損壞。
當然，礦山機械的自動化的設備在使用過程中難免會還是有一些故障產生，比如由于一些設備維護人員的疏忽，可能會使某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯，像是沒有到位，傳感器故障以及靈敏度故障等。這就需要經常檢查傳感器的傳感位置以及靈敏度，以便看是否會出現(xiàn)偏差及時調節(jié)，一旦傳感器壞掉，就要立刻更換。另外，還由于自動化設備的震動，大部分的傳感器會在長期使用后，出現(xiàn)位置松動的情況，因此我們在日常維護時要經常檢查傳感器的位置是否正確以及是否固定牢固。
礦山機電是一個集合的、抽象概念，而礦山機械是一個具體的、詳細的概念，礦山機械主要包含在礦山機電中。因此，發(fā)展礦山機電機械水平，重點是對于礦山機電的發(fā)展與進步之中。
大專機電論文篇三
通過分析當前高職機電一體化發(fā)展狀況，提出如何進行機電一體化教學改革，使學生更適應社會與就業(yè)，培養(yǎng)能夠直接參加生產一線的高技術人才。
機電一體化涉及的學科內容廣泛，主要課程有機械設計基礎、自動控制原理、傳感器與測試技術、可編程控制器、計算機原理、計算機輔助設計與制造(cad/cam)、數(shù)控原理及系統(tǒng)、數(shù)控機床、數(shù)控機床編程、機械與模具、cad/cam、機械制圖、計算機應用基礎、數(shù)據(jù)庫技術及應用、電工電子技術、機械制造基礎、自動機與生產線、自動檢測與控制、計算機幾何圖形學、計算機輔助電路設計等。
可見，機電一體化專業(yè)不但要精通理論知識，更要求很強的動手能力。
當今世界，科學技術突飛猛進，知識經濟已見端倪，國力競爭日趨激烈。
為迎接挑戰(zhàn)，高職院校擔負著深入教育改革，全面推進高等職業(yè)教育，努力培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高等技能型應用性人才的任務。
隨著國民經濟的增長，社會對人才的需求也開始增長，一些大中型企業(yè)，甚至一些小型企業(yè)和私營企業(yè)都在開展技術改造，設備更新，以數(shù)控技術為代表的現(xiàn)代加工手段已經不是大中型企業(yè)的“專利”社會對人才特別是機電一體化專業(yè)人才的知識結構提出了新的要求。
職業(yè)教育的優(yōu)勢發(fā)展條件必須建立在學校務實的政策考慮、師資實務經驗導向與創(chuàng)新理念并濟，結合產業(yè)，一是貫徹機電一體化專業(yè)職業(yè)教育持續(xù)國際發(fā)展，發(fā)展國際化職業(yè)特色產業(yè)合作;二是務求職業(yè)教育體系多元精致，提升職業(yè)體系教育師資優(yōu)質化;三是強化機電一體化專業(yè)學生能力產業(yè)結合，培養(yǎng)符合國際技能之發(fā)展潮流;四是落實學生進路寬廣暢通，職業(yè)體系與企業(yè)更進一步整合。
更新傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)內涵，帶動各級職業(yè)校院課程改革，發(fā)展各校特色，提升職業(yè)教育品質的目的，就是要加強職業(yè)學校學生機電一體化的基本學科能力、通識能力和職業(yè)道德，提升學生服務人群的品質。
發(fā)展職業(yè)教育規(guī)劃短期國際化方案刻不容緩，職業(yè)教育人力培育成效良好，則職業(yè)人力素質可獲提升，勞動生產力也會增強，生產成本即可降低，企業(yè)營運績效自然提高。
尤其外語能力培訓及國際宏觀通識能力的加強，皆為職業(yè)學生必要的先備條件。
換句話說，職業(yè)教育的人才培訓，若能強調專精的產業(yè)工作知能，良好的人際關系，正確的工作態(tài)度和良好的職業(yè)道德與良知教育，則畢業(yè)學生加入生產工作，必會有高效能的生產力，可大幅提升國家的競爭力，形成良性循環(huán)。
職業(yè)教育若無法國際化，其最顯而易見的問題是國家失去競爭力，因為全世界先進國家科技進步快速，引導趨勢，若無法跟上，所有產業(yè)技能便會被摒除于競爭集團之外;倘使開發(fā)中國家產業(yè)與職業(yè)教育急起直追，我國的職業(yè)體系又不能國際化，不但產業(yè)人力受影響，質量生產也會降低，也就完全喪失競爭力了。
所以，職業(yè)教育體系國際化之必然性是一個非常重要、也非常嚴肅的問題，職業(yè)教育體系的發(fā)展必須與產業(yè)同步，如果只談科學教育學術導向，缺乏職業(yè)教育實務制作，又沒有國際實務經驗，那就是坐以待斃。
要具體落實職業(yè)教育改革，最好的方法就是堅持好的理念，以行動成其大業(yè)。
1、構建專業(yè)課程體系。
目前，我國高職機電一體化專業(yè)是劃分于制造類下的自動化類中，作為自動化類中的機電一體化專業(yè)可以開設很多方向，如數(shù)控技術、機電設備、機器人應用、智能制造等。
不論什么方向都是針對機電行業(yè)中一個具體的機電產品或機電類崗位，因此學生在學習完專業(yè)基本知識和理論后，可以針對其中的一個方向進行更加深入的研究，這就解決了機電專業(yè)教學中廣和精的問題。
按照“知識、能力、素質”協(xié)調發(fā)展的指導思想，加強機械電子、計算機、控制技術的基礎理論知識，以就業(yè)為導向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標，優(yōu)化課程體系，強化學生對機械、電子、信息、經濟管理技術的綜合運用能力，著重培養(yǎng)學生綜合動手能力，提高學生的職業(yè)素質和創(chuàng)新意識。
課程體系設計以技術應用能力和職業(yè)素質養(yǎng)成為主線，學生的知識、能力、素質結構應用為宗旨，注重掌握成熟技術與管理規(guī)范的培養(yǎng)訓練，加大實踐訓練比重。
具體實施中，突出應用性、實踐性，使基礎理論必需、夠用，專業(yè)課教學強調針對性和實用性，加強素質教育和能力培養(yǎng)，構建多個專業(yè)方向，使學生畢業(yè)能上崗，上崗能頂崗，頂崗能用，體現(xiàn)創(chuàng)新的高職教育特色。
2、實踐教學體系。
實踐教學是培養(yǎng)學生實際動手能力、創(chuàng)新能力和工程實踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是我們培養(yǎng)技術應用型人才的落腳點，在合理整合、縮減理論學時的同時，大幅增加實踐性教學的學時是十分必要的。
實踐性教學環(huán)節(jié)可分以下幾個層次：
實驗教學：現(xiàn)行實驗教學多數(shù)為驗證性實驗，今后應逐步增加綜合性和設計性實驗的內容，培養(yǎng)學生的綜合能力和創(chuàng)新能力。
課程設計及課程大作業(yè)：設計題目可逐步結合生產、科研的實際來確定，使課程設計更貼近于實際應用。
計劃內實習實訓：主要包括，認識實習(1周)、金工實習(8周)、電工實習(2周)、工藝實習(2周)、畢業(yè)實習(8周)、cad技能培訓(2周)、數(shù)控技術培訓(2周)。
結合金工實習、電工實習、cad培訓和數(shù)控技術培訓等內容，開展技能考評工作，使學生掌握2門以上的基本技能。
車工、鉗工或電工(其中之一)普遍取得中級工技能證書。
部分學生在計算機繪圖和數(shù)控機床操作上取得相應的合格證書。
計劃外實習實訓：對部分實踐動手能力突出的學生，利用寒暑假或課余時間進行強化訓練。
3、教學方法的改革。
教學方法應力求體現(xiàn)直觀生動性，讓學生在盡可能多的實際動手操作中充分發(fā)揮主觀能動性。
(1)理論課和實踐動手能力培養(yǎng)必須有機結合。
在實驗室、實訓室、實際工作現(xiàn)場組織實施教學內容，可不局限教材，結合專業(yè)知識和技能，多指導學生學習掌握一些實用的專業(yè)技術和技能，只有讓學生熟悉專業(yè)知識和技能的實際應用，他們才能對此產生濃厚的求知渴望。
教師“拿做來教”;學生“用做來學”，大大提高了學生的動手能力和就業(yè)能力。
(2)采用模擬現(xiàn)場的動畫課件。
例如，如用fiash軟件制成的動畫課件模擬演示變頻器控制電機等的生動的教學方法，讓學生體會實際的控制工藝過程，便于學生理解和掌握專業(yè)技能和實際編程，真正做到理論聯(lián)系實際。
(3)利用教具教學激發(fā)興趣性。
在授課過程中徹底改變以往課堂教學的傳授模式，將課堂教學的理論知識結合實際教學的內容，同時放在實驗室和實訓室去，通過理想的且聯(lián)系實際的教具教學如plc控制的數(shù)控車庫實際的控制模型，通過現(xiàn)場演示、講解以及具體指令的使用，讓學生產生了很濃的學習興趣和探索專業(yè)知識新領域欲望，具有很好的教學效果。
主要參考文獻：
[1]馬子余.論高職機電一體化專業(yè)的教學改革.浙江紡織服裝職業(yè)技術學院學報，2009.3.
大專機電論文篇四
煤炭是我國重要的能源，煤炭工業(yè)的大力發(fā)展，在我國的國民經濟建設發(fā)展中占居重要的地位。因而，近年來各級煤礦企業(yè)領導都十分重視機電一體化技術在煤炭生產中的應用與推廣。本文對煤礦機電一體化技術的應用進行研究。
煤礦機電一體化產品是把各項高新技術融于一體的高科技產品，其主要技術包括：微電子、計算機、自動控制、人工智能、傳感產品可靠性等等，這些都是科技高速發(fā)展的熱門技術。在煤礦企業(yè)中，開始利用機電一體化技術對煤炭系統(tǒng)進行改造舊設備和開發(fā)新產品，并取得了巨大的成功，這讓人們清楚地意識到，機電一體化技術和產品的發(fā)展是實現(xiàn)高效、安全、機械化采煤和煤礦機電產品更新?lián)Q代的重要途徑。
2.1礦井運輸提升產品的應用在煤礦生產中，因為現(xiàn)代化煤礦發(fā)展的需要，對煤礦機械化采煤提出更高的要求，那么隨之對井下、井上的運輸和提升系統(tǒng)的要求也就越來越高。如今，對于國外一些采煤技術比較先進的國家，煤礦井下大巷的運輸系統(tǒng)大多是采用帶式運輸機，他們基本上是采用直流式交流變頻裝置驅動方式，主要以電力電子器件為核心。在英國和意大利等國家，高性能、高可靠性的磁阻電機在煤礦提升系統(tǒng)中也得以應用。還有德國自主研發(fā)的內裝式交——交變頻調速提升機，它采用機電一體化技術把電機和滾筒做成一體，這樣的融合技術不論在機械結構設計方面還是在電氣控制系統(tǒng)方面在世界上都處于領先地位。
在我國，大多數(shù)煤礦井下生產已經實現(xiàn)了皮帶化，采用大巷強力帶式運輸機運輸?shù)姆绞揭卜浅Ｆ毡?。另外，計算機控制系統(tǒng)發(fā)展也非常迅速，它們具有很多種及時故障診斷和自我保護等功能，如應用過程中的軸承溫度、倒轉、跑偏及斷帶等故障，可能在某些方面沒有面面俱到，在使用上還不能滿足一些功能，但是從發(fā)展的角度看問題，這的確是一個很好的開始。目前，我國直徑在兩米以上的提升機有1700多臺，其中90%為交流提升機，并且均是采用轉差功率消耗型的轉子串電阻調速，電控系統(tǒng)部分絕大多數(shù)仍采用繼電器——接觸器系統(tǒng)，只有一小部分采用可控制編程器。直流提升機多數(shù)為發(fā)電機拖動，雖有部分可控硅供電系統(tǒng)，也均為模擬量控制。而plc可編程控制器使用比較簡單，程序設計起來也比較容易，不需要一些復雜的輸入輸出接口裝置，抵抗外界的干擾能力也很強，因此，它能在環(huán)境比較惡劣的情況下進行長時間工作。
2.2綜合機械化采煤1970年，我國自主設計制造裝配了第一套綜合機械化采煤工作面，并在大同礦務局進行試驗使用，一直試驗使用到80年代后期，這項技術的使用標志著我國的煤礦綜合機械化采煤有了重大的突破性發(fā)展，推動了煤礦自動化的發(fā)展進程，同樣，采煤機也由液壓牽引開始轉向電牽引；液壓支架的控制系統(tǒng)也逐漸向計算機化發(fā)展，以計算機為核心，采用電液控制，移架自動化得以實現(xiàn)。另外，對工作面刮板運輸機也進行了微機監(jiān)控裝置的配置，實現(xiàn)計算機自動化控制。機電一體化技術在綜合機械化采煤中的應用，使設備動作趨于協(xié)調，且安全性、可靠性大為提高，操作性能更加完善，為煤炭企業(yè)帶來了更高的經濟效益。
2.3礦井安全生產監(jiān)控系統(tǒng)從多數(shù)煤礦使用監(jiān)控系統(tǒng)的效果來看，還存在一些問題，但是主要問題是傳感器的不足，并且使用過程中，其穩(wěn)定性相對較差，使用壽命不足，一些研究所和使用單位在這方面進行了大量的研究，對一些關鍵技術也實施多次再設計改進措施，但仍然沒有得到預期的效果，因此這些在實際現(xiàn)場應用率不是很高。在國外，由于計算機網(wǎng)絡軟硬件技術發(fā)展很快，運行速度和質量也在不斷提高，傳輸介質由同軸電纜發(fā)展到光纜，信息媒體由字符發(fā)展到聲像，煤礦的安全監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展，他們的機電一體化技術在監(jiān)控系統(tǒng)上的應用已有了非常高的水平。我國煤礦安全生產監(jiān)控系統(tǒng)是煤炭行業(yè)內部機電一體化技術推廣應用最快的產品，一些高校、科研所和企業(yè)正在研究和生產煤礦安全生產監(jiān)控系統(tǒng)。
在20世紀，我國煤礦機電一體化技術(產品)取得了較大的發(fā)展，機電一體化技術應用到了煤礦每個環(huán)節(jié)，但相對國外先進煤礦還是比較落后的。因此，要讓我國煤礦機電一體化技術達到世界先進技術水平，必須掌握信息時代機電一體化技術的特點和相關技術發(fā)展的動態(tài)。:。
應提高我國煤礦機電一體化產品的規(guī)范化、標準化、系列化和通用化的程度；以計算機為機電一體化的核心裝置，因為計算機運算和存貯能力非常強，且體積和功耗小，更加適合于工作空間狹小的煤礦機電一體化產品，在設計煤礦機電一體化產品時，應盡可能的選用功能強大的嵌入式計算機，從而保證工作性能更可靠；對于新開發(fā)的煤礦機電一體化產品應具有通信功能，同時，要選用很好的開放性和高可靠性的通信模塊，方便與控制網(wǎng)絡進行連接通信控制；煤礦機電一體化產品需要達到智能化發(fā)展水平，能判斷機電設備和周圍環(huán)境的狀態(tài)，使設備能自動適應環(huán)境并以最優(yōu)的狀態(tài)工作，同時能快速地對所采集的參數(shù)進行分析，從而對故障進行診斷，再根據(jù)這些診斷結果對以后工作過程中的故障進行預測；要對礦用傳感器進行深入研究和開發(fā)，提高礦用傳感器的可靠性和使用壽命，同時考慮傳感器的數(shù)字化、集成化、智能化和多維化，使礦用傳感器在比較惡劣的工作環(huán)境下進行信號的測量，并保證其測量準確度，并具有自校正、自診斷、狀態(tài)識別和自我調節(jié)等功能；要關注國內外高新技術的發(fā)展，將那些適于煤礦井下工作環(huán)境的高新技術用于煤礦機電一體化產品，從而提高煤礦現(xiàn)代化，達到煤礦自動化生產。
煤礦機電一體化技術是煤礦綜合自動化的發(fā)展基礎，更是煤礦企業(yè)信息化建設的重要支撐技術，煤礦機電一體化技術在采、掘、運、裝備等方面的應用和推廣，大力地推動我國煤礦綜合生產力，同時，為實現(xiàn)安全、高效、潔凈、結構優(yōu)化的現(xiàn)代化、高科技煤炭工業(yè)生產打下了堅實的基礎。
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[3]顧京.現(xiàn)代機床設備[m].北京:化學工業(yè)出版社.2001.
大專機電論文篇五
摘要：交通機電工程作為高速公路至關重要的內容，對工程通信、監(jiān)控、消防應用效果起到直接影響，經筆者研究，交通機電工程起步相對較晚，但在我國也取得了較好的發(fā)展。本文將對交通機電工程施工中質量控制進行分析探討。
關鍵詞：交通機電工程；施工問題；控制對策。
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，公路工程數(shù)量逐漸增多，人們對工程質量提出了更高的要求。交通機電工程作為高速公路重要配套設施，對行人出行起到一定影響，筆者將分別從：交通機電工程技術特點、交通機電工程施工過程質量控制措施，兩個方面來闡述，以期促進交通機電工程施工質量水平全面提高。
交通機電工程專業(yè)技術領域相對復雜、技術水平相對較高、技術發(fā)展速度快，筆者將從這些方面來闡述。
（一）工程專業(yè)技術領域相對復雜。
交通機電工程包括：通訊系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)，這些系統(tǒng)涉及電子計算機技術、自動監(jiān)控技術、光纖傳輸技術、網(wǎng)絡技術。
（二）技術水平相對較高。
交通機電工程涉及諸多領域，如：傳輸過程運用了無線傳感器，需大量專業(yè)人才。
（三）技術發(fā)展速度快。
由于交通機電工程應用技術發(fā)展速度相當較快，每年會有大量新技術應用到工程施工中，舉個例子：電子收費系統(tǒng)原本收費方式是手工收費，后來發(fā)展成半自動收費，近幾年發(fā)展為全自動收費，這便是技術的創(chuàng)新發(fā)展階段。技術創(chuàng)新發(fā)展的同時也帶來了諸多問題，如：預留洞室不暢通、后期施工緊張，致使諸多安全問題的發(fā)生，這些問題均會對工程質量造成不良影響。基于此，加強工程施工管理顯得至關重要，促進我國交通系統(tǒng)全面發(fā)展。
綜上，筆者對交通機電工程技術特點進行了分析，為確保交通機電工程施工質量，施工單位應采取多種控制手段。
為確保交通機電工程的有效實施，首先應對施工方案進行編制。指導施工準備以及施工全過程的技術文件就是施工的組織設計，主要根據(jù)施工的性質、規(guī)模、結構、施工復雜程度、工期要求、當?shù)氐膶嶋H等原因而確定。提前調查好施工地區(qū)的自然條件、技術經濟條件，分析對施工有利和不利條件及對策，做好一份好的施工計劃方案，將人力、物力、財力等合理的搭配，優(yōu)化資源配置。一套完善的方案需要將技術、質量、施工、機械、材料、勞力等相關人員，一起考慮與研究，做好施工計劃的制定，經過施工方案的編制為后續(xù)施工的開展奠定基礎。
在交通機電工程施工過程管理中，應從多個方面來實施，如：開挖土石方安全施工、安全施工規(guī)范、混凝土澆筑安全施工。通常來說，土石方開挖過程中會出現(xiàn)大量雜物，施工人員多，施工設備多，極易發(fā)生意外，為確保工程的有效實施，管理人員應注意諸多方面。一方面，施工人員在用餐時，應盡量選擇合適地點，禁止在陡坡處長時間停留；另外在土石方開挖過程中，施工單位應安排專業(yè)人員對坑壁加以監(jiān)測，對于裂縫、脫落問題做好提前預防。在工程施工前，還應安排專業(yè)人員對工地地下水情況進行檢測，避免塌陷發(fā)生，經過施工過程的合理控制降低各種事故的發(fā)生率。
在交通機電工程施工質量管理中，應加強對原材料質量的控制力度、進一步提高質量管理意識、嚴格管理施工現(xiàn)場、對技術管理加以完善、加強驗收過程質量控制。原材料作為交通機電工程施工不可或缺的因素，其質量將會對工程安全造成直接影響，據(jù)此，施工單位在選擇供應商時應嚴格選擇，材料使用前應做一個全面檢驗，確保其質量水平。在工程施工管理中，管理人員應把握整個項目的施工進展，加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督力度，對每個施工階段重點加以明確，首先，在不同施工階段實施前，應組織例會，對每個階段可能出現(xiàn)的問題進行分析探討，并提前做好預防對策，控制問題的發(fā)生。
加強各方協(xié)調監(jiān)督工作，需要管理人員還要積極配合，主動的排除故障，減少材料、人員的浪費和損失。與相關的各部門加強聯(lián)系，各方面了解施工中我國發(fā)生過的各種糾紛和矛盾，并反思和杜絕自己工程中出現(xiàn)。加強對電氣系統(tǒng)的管理，督促各班施工人員的分工合作，嚴格按照施工圖紙和計劃進行施工，保證保質保量的完成項目。
創(chuàng)新管理制度主要分為以下幾個方面：首先是創(chuàng)新評估機制。建筑工程管理需要落實到項目承包評估機制，從而建設出可量化的責任考評指標體系，并將人員管理、進度管理、安全管理以及材料管理等多項內容加入到考核的事項當中，以此來提高全體人員的責任意識；其次是創(chuàng)新責任機制。創(chuàng)新責任機制需要精簡項目管理層次，使管理模式能夠形成扁平化的模式，從而提高管理的。協(xié)調效率。與此同時，還需要落實管理人員的責任制，讓相關的管理人員能夠成為工程管理中的第一責任人，這樣能夠有效的提高管理人員的管理意識，同時在出現(xiàn)問題時，能夠第一時間追究到負責人員，及時的解決問題；最后是風險抵押制度。風險抵押制度是保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素，而企業(yè)在管理的過程中需要讓承包商能夠執(zhí)行“三自”原則，即資金自籌、盈虧自負、經營自主，以此來激勵承包商提高建筑工程的管理水平。
交通工程建設的五大責任方，需要按照公路工程管理的相關法律與標準要求，來制定一套完善的監(jiān)督管理機制。工程的管理與監(jiān)督不但要在工作觀念上進行改變，還要對監(jiān)督工作進行的更加嚴格，同時應積極與其他施工方進行溝通，將一套完整的適合當前工程的監(jiān)督方案應用到當前的工程之中。監(jiān)督單位需要摒棄傳統(tǒng)的監(jiān)督方式，嚴抓工程的質量管理，創(chuàng)建新型的集體監(jiān)督制度，讓每方的責任單位都擁有對工程質量的安全意識，共同參與到交通工程的質量監(jiān)督當中。例如，監(jiān)督責任方可以建立一些安全監(jiān)督管理小組，讓擁有安全檢查資格的人員參與到小組之中，并在常規(guī)的工程監(jiān)督中加入工程的抽樣檢查，確保執(zhí)法工作能夠按照相關的規(guī)定和要求來進行。
在機電工程施工現(xiàn)場的管理人員自身的素質比較低，專業(yè)的管理人才比較缺乏，大多數(shù)都是農民工，只有較少數(shù)的人員受過專業(yè)的培訓和教育。施工人員的法津意識淡薄也是非成嚴重的問題。在工程施工現(xiàn)場管理工作中，存在施工隊伍并沒有按照國家的相關法律法規(guī)來進行現(xiàn)場施工，加強安全教育和分項交底的管理顯得尤為重要，進一步培訓施工人員的職業(yè)技能、道德以及素質教育。高素質的施工隊伍對于機電工程施工現(xiàn)場的管理作有不但有很重要的影響，而且還是提高建筑工程的質量的有力保障。所以管理人員要用各種方法充分調動施工人員的積極性，加強技能培訓，提高人員的技術素質。希望在現(xiàn)場施工管理人員的有效組織下，經過每個從業(yè)人員的的共同努力，不斷學習新知識，新技術，提高自身的素質和能力。
綜上，筆者對交通機電工程施工中存在的問題進行了分析闡述，為促進交通機電工程施工，施工單位應采取行之有效的管理對策，編制科學的施工方案、合理控制施工過程、加強施工質量管理、加強各方協(xié)調監(jiān)督工作、創(chuàng)新工程管理制度、建立完善的監(jiān)督管理機制、加強人員素質的提高，從多個方面來實現(xiàn)交通機電工程施工質量控制，為我國建筑行業(yè)發(fā)展奠定重要基礎。
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大專機電論文篇六
當前我國機電一體化技能型人才非常緊缺,負有培養(yǎng)機電技能型人才任務的高職大專院校機電專業(yè)也隨之成為熱門專業(yè),今年又有新的畢業(yè)生資源了。
題目:101。
完成日期：
專科畢業(yè)論文成績評定表論文題目智能小車的設計論文：共24審批教師評語：成績：教師(簽名)：
目錄。
80c51單片機是一款八位單片機，他的易用性和多功能性受到了廣大使用者的好評。
這里介紹的是如何用80c51單片機來實現(xiàn)長春工業(yè)大學的畢業(yè)設計，該設計是結合科研項目而確定的設計類課題。
本系統(tǒng)以設計題目的要求為目的，采用80c51單片機為控制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，控制電動小汽車的自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。
整個系統(tǒng)的電路結構簡單，可靠性能高。
實驗測試結果滿足要求，本文著重介紹了該系統(tǒng)的硬件設計方法及測試結果分析。
采用的技術主要有：新型芯片的采用;關鍵詞：80c51單片機;光電檢測器;pwm調速;電動小車緒論1.1智能小車設計背景隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，關于汽車的研究也就越來越受人關注。
本設計就是在這樣的背景下提出的，指導教師已經有充分的準備。
本題目是結合科研項目而確定的設計類課題。
設計的智能電動小車應該能夠實時顯示時間、速度、里程，具有自動尋跡、尋光、避障功能，可程控行駛速度、準確定位停車。
根據(jù)題目的要求，確定如下方案：在現(xiàn)有玩具電動車的基礎上，加裝光電、紅外線、超聲波傳感器及金屬探測器，實現(xiàn)對電動車的速度、位置、運行狀況的實時測量，并將測量數(shù)據(jù)傳送至單片機進行處理，然后由單片機根據(jù)所檢測的各種數(shù)據(jù)實現(xiàn)對電動車的智能控制。
這種方案能實現(xiàn)對電動車的運動狀態(tài)進行實時控制，控制靈活、可靠，精度高，可滿足對系統(tǒng)的各項要求。
本設計采用mcs-51系列中的80c51單片機。
以80c51制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，讓電動小汽車能夠自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。
80c51是一款八位單片機，它的易用性和多功能性受到了廣大使用者的喜愛。
它是第三代單片機的代表。
1.2智能小車的意義第三代單片機包括了intel公司發(fā)展mcs-51系列的新一代產品，如8xc15280c51fa/fb80c51ga/gb8xc4518xc452，還包括了philipssiemensadmjujutsuokiatmel等公司以80c51為核心推出的大量各具特色與80c51兼容的單片機。
新一代的單片機的最主要的技術特點是向外部接口電路擴展，以實現(xiàn)microcomputer完善的控制功能為己任，將一些外部接口功能單元如a/dpwmpca(可編程計數(shù)器陣列)wdt(監(jiān)視定時器)高速口計數(shù)器的捕獲/比較邏輯等。
這一代單片機中，在總線方面最重要的進展是為單片機配置了芯片間的串行總線，為單片機應用系統(tǒng)設計提供了更加靈活的方式。
philips公司還為這一代單片機80c51系列8xc592單片機引入了具有較強功能的設備間網(wǎng)絡系統(tǒng)總線can。
新一代單片機為外部提供了相當完善的總線結構，為系統(tǒng)的擴展與配置打下了良好的基礎。
本設計就采用了比較先進的80c51為控制核心，80c51采用choms工藝，功耗很低。
該設計具有實際意義，可以應用于玩具、機器人、醫(yī)療器械等諸多方面。
特別是在足球機器人研究方面具有很好的發(fā)展前景;在考古方面也用到了超聲波傳感器進行檢測。
所以本設計與生活實際相結合，現(xiàn)實意義很強。
智能電動小車的總體設計方案2.1總體方案論證采用at89c51單片機作為整機的控制單元。
以at89c51單片機為核心的控制電路，采用模塊化的設計方案，運用光電傳感器、金屬探測傳感器、超聲波傳感器組成不同的檢測電路，實現(xiàn)小車在行駛中、探測預埋金屬鐵片、自動尋跡、躲避障礙物、測量里程等問題。
并將測量數(shù)據(jù)傳送至單片機進行處理，然后由單片機根據(jù)所檢測的各種數(shù)據(jù)實現(xiàn)對電動小車的智能化控制。
在此系統(tǒng)中，反射式紅外光電傳感器檢測黑線，然后將信號傳送到單片機系統(tǒng)進行處理，使小車沿軌道自主行走;電感式接近開關電路代替金屬傳感器探測預埋在軌道下的金屬鐵片，并發(fā)出聲光信息進行提示;通過霍爾元件測量小車行駛里程;采用脈沖寬度調制(pwm)全橋式驅動電路控制電機的轉向，實現(xiàn)電動小車的正反向行駛、快慢速行駛及轉彎;采用lcd1602實時顯示小車行駛的時間。
此系統(tǒng)比較靈活，采用軟件方法來解決復雜的硬件電路部分，使系統(tǒng)硬件簡潔化，各類功能易于實現(xiàn)，具有高度的智能化、人性化，一定程度體現(xiàn)了智能，能滿足系統(tǒng)的要求。
此方案的基本原理如下圖2.1所示。
圖2.1智能車運行基本原理框圖顯示模塊c51單片機蔽障模塊尋找光源模塊測量里程模塊電機驅動模塊探測軌跡模塊探測金屬模塊聲音提示2.2探測軌跡模塊在本設計中，要求電動小車沿著路面的黑色軌道行駛。
其探測路面黑線的基本原理：光線照射到路面并反射，由于黑線和白紙對光的反射系數(shù)不同，可以根據(jù)接收到的反射光強弱來判斷是否是黑線。
利用這個原理，可以控制電動小車行走的路跡。
下面的方案是根據(jù)本原理設計的。
采用反射式紅外線光電傳感器。
紅外探測法，即利用紅外線在不同顏色的物體表面具有不同的反射性質的特點在小車行駛過程中不斷地向地面發(fā)射紅外光，當紅外光遇到白色紙質地板時發(fā)生漫反射，反射光被裝在電動小車上的接收管接收;如果遇到黑線則紅外光被吸收，電動小車上的接收管接收不到紅外光。
單片機根據(jù)是否收到反射回來的紅外光來確定黑線的位置，從而控制小車的行走路線。
采用紅外線發(fā)射，外面可見光對接收信號的影響較小，再用射極輸出器對信號進行隔離。
紅外線光電傳感器的特點是尺寸小、使用方便、工作狀態(tài)受溫度影響小。
因此本方案易于實現(xiàn)，也比較可靠。
2.3檢測金屬鐵片模塊利用電感式接近開關代替金屬探測器。
接近開關又稱為無觸點接近開關，是理想的電子開關量傳感器。
它除可以完成行程控制和限位保護外，還是一種非接觸型的檢測裝置，可用于檢測零件尺寸和測速等，也可用于變頻計數(shù)器、變頻脈沖發(fā)生器、液面控制等。
當金屬檢測體接近開關的感應區(qū)域，開關就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令，準確反應出運動機構的位置和行程，即使用于一般的行程控制。
其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調整的方便性和對惡劣環(huán)境的適用能力，是一般機械式行程開關所不能相比的。
因此用它作為小車的金屬傳感器，簡單易行、抗干擾性能優(yōu)越。
2.4避障模塊考慮到在測障過程中小車車速及反應調向速度的限制，小車應在距障礙物30cm的范圍內做出反應，這樣在繞過障礙物后，可尋找到最佳的位置和方向。
否則，如果范圍太大，則可能產生對障礙物的判斷失誤;范圍過小又很容易造成車身撞上障礙物或雖繞過障礙物卻無法實現(xiàn)理想定向。
根據(jù)上述要求，提出下方案。
采用超聲波傳感器探測障礙物。
超聲波傳感器安裝于小車前端，在規(guī)定的檢測距離內，當探測到障礙物時，超聲波傳感器給出脈沖信號至單片機，單片機檢測到該信號后，調整小車的方向，以控制小車準確地繞過障礙物，而且避免因小車自然轉彎而導致的盲目方向控制。
這樣不但能準確完成測量，而且能避免電路的復雜性。
同時，超聲波傳感器具有頻率高、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點。
超聲波對液體、固體的穿透能力很大，尤其是在光線不透明的固體中，它可穿透幾十米的深度。
超聲波碰到雜質或分界面會產生明顯反射，形成回波，碰到活動物體能產生多普勒效應。
因此超聲波檢測廣泛應用在生產、國防、醫(yī)學等方面。
鑒于智能電動小車應以是以智能為顯著特點，所以該采用該案。
2.5尋找光源模塊利用由光敏電阻組成的光控開關電路。
利用光敏電阻阻值隨光強弱變化的特性組成光控開關電路，檢測光源。
光敏電阻是用光電導體制成的光電器件，又稱光電管，它是基于半導體內光電效應工作的。
當無光照射時，光敏電阻值(暗電阻)很大，電路中電流很小。
當光敏電阻受到一定波長范圍的光照時，它的阻值(亮電阻)急劇減少，因此電路中電流迅速增加。
光敏電阻具有很高的靈敏度、很好的光譜特性，光譜響應從紫外區(qū)一直到紅外區(qū)，而且體積小、重量輕、性能穩(wěn)定，因此在自動化技術中得到了廣泛的應用。
2.6顯示模塊采用lcd1602液晶顯示器。
lcd廣泛應用于微型計算機控制系統(tǒng)中。
與led相比，它具有功耗低，抗干擾能力強，體積小，廉價的特點，且有良好的人機界面，直觀，顯示效果漂亮。
目前已廣泛應用在各種顯示領域。
另外，lcd在大小和形狀上更加靈活，接口簡單，不但可以顯示數(shù)字、字符，而且可以顯示漢字和圖形，因此在袖珍儀表、醫(yī)療儀器、分析儀器及低功耗便攜式儀器中，lcd已成為一種占主導地位的顯示器件。
2.7測量里程模塊本電路中在小車橡膠輪中鑲嵌12個磁鋼，將霍爾集成片固定在車輪附近的車身上，由于每轉過一個磁鋼時，霍爾集成片的輸出端都會輸出一個脈沖，這樣輪子每轉一圈，霍爾集成片都會輸出12個脈沖，故每兩個脈沖之間，輪子走過輪子的周長的1/12,，則可通過計算平均每秒發(fā)生幾個脈沖來計算小車速度，即：小車速度=輪子的周長/12*n個脈沖/秒。
同理，小車行駛的路程也可以計算出，即：行駛路程=輪子的周長/12*m個脈沖(全程)。
在物理結構上，我們將該檢測裝置裝在后車輪上。
因為前輪經常轉彎，容易造成脈沖計數(shù)的誤差，故安裝在后輪上才能測得實際的速度和路程。
2.8電動機驅動模塊采用h型脈沖寬度調制(pwm)全橋式驅動電路。
通過pwm脈寬調制的方法，實現(xiàn)對小車速度的控制。
這種調速方式有調速特性優(yōu)良、調整平滑、調速范圍廣、過載能力大，能承受頻繁的負載沖擊，還可以實現(xiàn)頻繁的快速啟動、制動和反轉等優(yōu)點，是一種廣泛采用的調速技術。
型全橋式電路保證了可以簡單地實現(xiàn)轉速和方向的控制。
這種驅動電路可以很方便實現(xiàn)直流電機的四象限運行，分別對應正轉、正轉制動、反轉、反轉制動。
為了電路設計簡單，采用電機專用驅動芯片l298n，其驅動電流大，瞬時電流最高可達2a，為電機驅動專門設計，工作穩(wěn)定可靠。
完全滿足設計要求。
系統(tǒng)的硬件電路設計單片機(scm)是單片微型計算機的簡稱。
它是把中央處理器cpu、隨機存儲器ram、只讀存儲器rom、i/o接口電路、定時/計數(shù)器以及輸入輸出適配器都集成在一塊芯片上，構成一個完整的微型計算機。
隨著scm在技術上、體系上不斷擴展其控制功能，國際上已經采用mcu代替單片機的名詞。
它的最大優(yōu)點是體積小，可放在儀表內部。
但存儲量小，輸入輸出適配器簡單，功能較低。
目前，單片機在民用和工業(yè)測控領域得到最廣泛的應用，早已深深地融入人們的生活中。
近年來，at89c51在我國非常流行，它最大的特點是內部有可以多次重復編程的閃爍rom，并且閃爍rom可以直接用編程器來擦寫(電擦寫)，使用起來比較方便。
一個單片機應用系統(tǒng)的硬件電路設計包含有兩部分內容：一是系統(tǒng)擴展，即單片機內部的功能單元，如romrami/o口定時/記數(shù)器中斷系統(tǒng)等能量不能滿足應用系統(tǒng)的要求時，必須在片外進行擴展，選擇適當?shù)男酒?，設計相應的電路。
大專機電論文篇七
摘要：我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)以來，人們對于電能的需求量越來越大，這就對水電站的安全、穩(wěn)定運行提出了更高的要求。這種情況下，加強水電站機電設備安裝和檢修工作，對于促進水電站可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的作用。文章就此對水電站機電設備安裝過程中存在的問題以及機電設備維修重要性進行了分析，并提出了具體解決措施，最后還探討了機電設備檢修效率提高的對策，內容供大家參考和借鑒。
關鍵詞：水電站；機電設備；安裝；檢修。
水電站的安全穩(wěn)定運行，離不開眾多基礎設備的共同作用，其中，機電設備作為重要的基礎設備之一，其運行情況直接影響了整個水電站的運行效率。然而，機電設備的安裝和檢修過程中存在很多的問題，這些問題影響了機電設備運行的安全性，為此，需要企業(yè)相關人員加強對機電設備安裝和檢修工作的重視，并采取有效措施來提高機電設備安裝質量和檢修效率。
1.1缺乏完善的安全評價和鑒定標準。
在水電站機電安裝過程中，由于相關人員沒有在機電設備安裝完畢之后進行有效評估和檢查，再加上不同水電站其使用的機電設備安裝方法不同，這就造成了水電站機電設備安裝缺乏完善的安全評價和鑒定標準，從而導致部分機電設備長時間處于超負荷運行狀態(tài)。此外，有些水電站領導人員只重視經濟利益，缺乏對機電安裝、檢修工作的重視，使得機電設備在出現(xiàn)故障之后才進行檢修，從而嚴重影響了水電站機電設備的正常運行[1]。
1.2質量管理標準較為落后。
隨著我國經濟水平的不斷提高，科學技術的不斷發(fā)展，我國水利水電工程機電設備的使用技術也有所提高。但是從我國目前的水電站機電設備安裝質量管理標準來看，其指定的標準較為落后，已經不能夠符合當下水電站機電設備安裝質量管理需求，使得機電設備安裝在實際質量管理過程中存在很多的不足之處，進而降低了機電設備安裝質量管理水平，阻礙了水電站良好發(fā)展。
1.3缺乏專業(yè)的監(jiān)理人員。
在水電站的機電設備安裝過程中，由于相關監(jiān)理人員缺乏對應的專業(yè)知識，在實際安裝過程中，對于一些機電設備安裝過程中的突發(fā)情況不能及時處理，即相關人員處理能力不夠，這就使得機電設備在安裝過程中存在安裝不合理的情況，進而影響機電安裝質量。
2.1加強安裝質量的控制。
為了提高水電站機電設備安裝質量，首先，相關施工單位需要制定明確的質量控制方向，并調控機電設備安裝時的安全隱患。設備在安裝的過程中需要有專業(yè)的技術要求和操作歷程，并且還要技術人員具備一定的專業(yè)技能，從而提高機電設備安裝質量；其次，在實際安裝過程中，技術人員需要全面了解機電設備安裝現(xiàn)場用到的各類技術，從而才能夠在安裝過程中判斷其是否符合圖紙要求；最后，在安裝試用階段，可能會出現(xiàn)一些突發(fā)情況，從而影響到機電安裝質量，因此，相關技術人員需要根據(jù)實際情況制定出合適的質量控制方案，保證水電站機電設備安裝工程的順利進行。總之，水電站的機電設備安裝工作對于水電站的發(fā)展具有十分重要的意義，因此，相關技術人員一定要轉變傳統(tǒng)理念，加強重視，采取有效措施來保障機電設備安裝質量。
2.2加強圖紙檢查。
在水電站機電設備安裝過程中，需要技術人員根據(jù)施工圖紙進行安裝，這是保障機電設備安裝質量的重要前提。因此，施工單位的相關部門一定要加強對圖紙的檢查工作，在施工過程中一定要仔細核對施工圖紙，避免施工具體內容和圖紙不相符的地方出現(xiàn)，從而保障機電設備的安全性和穩(wěn)定性。并且還要做好機電設備安裝過程中的圖紙回收和保存工作，從而方便其施工后期的竣工驗收工作[2]。
2.3強化技術控制。
水電站中機電設備的安裝工作同水利水電工程施工都是一樣的，都具有復雜性大、周期長、風險高等的特點，并且對于技術性要求較高。因此，在進行機電設備的安裝工作中，相關施工人員需要加強對機電設備安裝技術的控制，保證每一個技術人員的技術素養(yǎng)都過關，從而促進機電設備安裝質量的提高。
3.1預防維修從根源上降低損壞的可能性。
在水電站的實際運行過程中，機電設備的預防維修工作是一項非常重要的工作，其可以在很大程度上減少機電設備的損壞率，延長機電設備的使用壽命，進而促進水電站整體經濟效益的提高。因此，相關部門需要加強對水電站中機電設備的預防維修工作。
3.2事后維修防止問題的蔓延。
事后維修指的是機電設備在發(fā)生故障之后進行維修，這種維修方法具有經濟、合理的特點，可以大范圍地引用到機電設備維修過程中。并且，機電設備事后維修的有效進行，可以防止機電設備故障問題的蔓延，從而保障機電設備能夠安全、穩(wěn)定、高效運行。
3.3改良性維修提高設備的穩(wěn)定性。
改良性維修指的是維修人員利用先進維修技術，將機電設備運行過程中存在的弊端剔除掉，并提高機電設備的可靠性、穩(wěn)定性和可維修性，從而確保機電設備的正常運行[3]。因此，這項維修方法的運用對于促進水電站機電設備運行效率提高，增加水電站整體經濟效益具有十分重要的意義。
4.1優(yōu)化檢修管理方法。
水電站需要不斷優(yōu)化機電設備的檢修管理方法和規(guī)章制度，并提出具有針對性的維修措施，進而提高機電設備維修效率。首先，相關檢修部門需要根據(jù)水電站實際情況，逐漸完善水電站機電設備的日常維修工作，并加強對水電站機電設備運行維修的重視；其次，相關部門需要轉變傳統(tǒng)的機電設備維修管理理念，進而創(chuàng)新機電設備維修管理方法；最后，相關部門還要制定出嚴格的交接班制度，從而使得維修人員能夠及時發(fā)現(xiàn)機電設備運行過程中的安全隱患，并及時防范，進而促進機電設備安全、穩(wěn)定運行。
4.2加強技術管理。
所謂的加強技術管理指的是，首先，維修人員需要加強自身維修技術水平的提高，不斷地充實自己，提高自身綜合素質，從而保證維修質量；其次，維修部門需要引進先進的機電設備維修技術，并不斷豐富和完善當下的維修手段，從而使得維修技術滿足當前機電設備的維修需求；最后，加強機電設備維修技術的創(chuàng)新工作，不斷提高維修技術的發(fā)展水平，從而使得機電設備維修能夠更上一層樓，進而促進維修技術管理水平的提高，保障維修質量。
4.3制定完善的檢修制度。
有的水電站所處位置比較偏僻，交通不夠便利，這就給水電站的機電設備維修質量提高帶來環(huán)境上的阻礙，主要體現(xiàn)在維修技術人員本身素質不高，具有較高技術能力的人員不愿意在環(huán)境較為惡劣的水電站工作。為此，水電站機電設備維修部門需要不斷培養(yǎng)維修素質較高的人員，并建立健全檢修制度，使維修技術人員嚴格按照相關標準和要求開展工作，從而保證機電設備的維修質量和效率，提高水電站運行的安全性和可靠性。
綜上所述，機電設備在水電站運行過程中發(fā)揮著重要的作用，是保障水電站安全、穩(wěn)定運行的關鍵。因此，相關部門一定要加強水電站中機電設備安裝管理和維修管理工作，采取切實可行的措施來提高水電站機電設備運行的質量，進而減少機電設備后期運行過程中故障率的發(fā)生，促進水電站健康、可持續(xù)發(fā)展，從而為人類提供所需的資源。
[1]鞏偉.水電站機電設備安裝和檢修工作初探[j].綠色環(huán)保建材，20xx（11）：223.
大專機電論文篇八
［］當前，社會科技的進步使得信息化發(fā)展深入煤礦企業(yè)，煤礦機電管理也在不斷朝著信息化方向發(fā)展。信息化管理的重點就是對信息化系統(tǒng)進行管理，本文重點分析了煤礦機電設備的信息化管理。
1.1具備信息采集功能。
煤礦機電管理的信息系統(tǒng)應能全面監(jiān)測機電設備的作業(yè)區(qū)域、作業(yè)活動范圍，且利用遠程技術與設備實時、全面地將重要運行參數(shù)采集到數(shù)據(jù)庫。這里所說的運行參數(shù)通常涵蓋了機電設備的電氣參數(shù)、工作狀態(tài)、振幅幀率與工藝參數(shù)等方面。
1.2具備數(shù)據(jù)分析功能。
機電設備數(shù)據(jù)在采集之后，信息系統(tǒng)在分析數(shù)據(jù)時應按程序的預設指令或用戶指令來進行，并在當中找出運行問題或差錯，然后發(fā)出警報，自動做好設備保護措施或告知用戶留意異常問題。例如，信息系統(tǒng)分析主通風機數(shù)據(jù)，然后根據(jù)溫度、震動的正常參數(shù)的異常與否進行確認，此時，系統(tǒng)需要有一定的診斷功能，利用報警的方式提示異常問題。該功能的實現(xiàn)有助于對機電設備進行安全管理。
1.3具備遠程通訊功能。
對于煤礦廠的管理者來講，他們既要利用傳統(tǒng)的現(xiàn)場管理及控制方法，又十分希望利用信息管理系統(tǒng)界面實時跟蹤、監(jiān)控煤礦作業(yè)現(xiàn)場情況。所以，作為一種技術支持平臺，遠程通訊功能是機電管理信息系統(tǒng)必須具備的，并由此進行本地與遠程實時數(shù)據(jù)交換與共享。只有如此，各工種部門才會更加協(xié)調、高效地進行分工合作。
2.1系統(tǒng)通用結構。
煤礦機電管理信息化的應用系統(tǒng)應包括網(wǎng)絡采集控制、人員管理、信息發(fā)布、設備維修管理、設備檔案管理等模塊，而它們間所具備的功能必須要有效配合，才能讓信息系統(tǒng)的運行有最佳的效果，使信息化管理更有效。如今，企業(yè)資源計劃（erp）、數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）是兩種運行效果比較好的煤礦機電管理信息化應用系統(tǒng)。盡管兩者的具體運行方式不一樣，不過其設計思想基本上是相似的，模塊劃分差別也不大，而本文主要闡述的就是數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）在煤礦機電管理信息化應用系統(tǒng)中的功能作用。數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）實際上就是利用計算機作為控制調度系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能監(jiān)測、收集分析數(shù)據(jù)并控制煤礦作業(yè)中的機電設備，從而完成煤礦作業(yè)的信息化管理。數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）應用范圍不一樣而存在一些不同的細節(jié)功能，不過在煤礦作業(yè)過程中，盡管每個煤礦的實際情況不一樣，不過數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）通常都要對主機電設備進行控制。一般而言，數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制系統(tǒng)（scada）涵蓋了掘進系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、電力供應系統(tǒng)等子系統(tǒng)。
2.2如何創(chuàng)新煤礦機電管理信息化系統(tǒng)管理。
煤礦作業(yè)中機電設備信息系統(tǒng)應用中需要有創(chuàng)新的思想方法，才能順利實現(xiàn)管理的信息化。當然，這些信息化管理方法有很多種，本文重探討安全管理與設備檢修兩方面。2.2.1安全管理創(chuàng)新煤礦機電是有多種系統(tǒng)構成的，而這些系統(tǒng)既相互獨立同時又存在緊密聯(lián)系。就像人體的神經、呼吸、血液、消化系統(tǒng)一樣，這些分合系統(tǒng)包括通訊調度、通風、運輸供電、派矸系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的運行會各自影響且互為依賴，有著非常復雜的細節(jié)。所以，在機電系統(tǒng)信息化管理思想不能過于傳統(tǒng)，比如，不應總是討論管理者的責任及熟練度，還應重點運用新的安全觀念，即把人和技術兩種因素聯(lián)系到一起。換言之，煤礦機電設備信息化管理中，既要求管理者嚴格落實規(guī)章制度，又要積極運用先進的技術設備做好安全管理工作。比如，多選項設置升降機速度，通常狀況下選用普通按鈕，要是面臨著緊急情況，就要自動啟動快速報警與極速上升程度，確保安全作業(yè)。2.2.2設備檢修理念創(chuàng)新從設備工作狀態(tài)來看，設備的保養(yǎng)檢修極為重要。煤礦作業(yè)過程中，過去對機電設備的檢修通常是通過行政命令來進行指引式執(zhí)行，即根據(jù)上級命令、下級執(zhí)行的方式檢修各作業(yè)單位的設備，如此一來管理工作就變得十分枯燥，檢修保養(yǎng)者的工作責任心及態(tài)度對檢驗效果有很大影響。如今，隨著信息技術的飛速發(fā)展，要是還根據(jù)以前的思維去檢修保養(yǎng)設備，這顯然不妥。因此，煤礦廠應利用設備預警檢修系統(tǒng)把設備檢修時期、具體執(zhí)行期限、檢修項目和標準設置成一個統(tǒng)一系統(tǒng)，并形成完善的預警機制。然后，在真正的運行過程中，當一個指標或與設置參數(shù)發(fā)生偏移時，預警系統(tǒng)會將之記錄下來，然后提示管理者，實現(xiàn)機電設備檢修的全過程性，便于維修保養(yǎng)人員查詢。
煤礦廠機電設備的信息化管理是現(xiàn)代化煤礦企業(yè)的發(fā)展趨勢，必須要對具體的管理目標進行明確，這是非常重要的，原因就是它會對煤礦廠機電設備信息化管理系統(tǒng)設計產生直接影響。此類管理目標不僅可以是經濟方面的，還可以是諸如安全作業(yè)類、遠程控制類技術方面的。另外，實施機電管理信息化必須注重支持系統(tǒng)的模塊劃分和后臺支持，具體地說就是要將大量的數(shù)據(jù)運用較好的軟件進行分析和應用。同時，須在實踐中做好信息管理系統(tǒng)的完善，因為在作業(yè)中會出現(xiàn)很多意料之外的新情況和新問題，如果過分依賴信息管理系統(tǒng)，那么管理效果一定不盡人意，必須根據(jù)實際情況作出合理選擇。
［1］韓帥杰.信息化時代下礦建煤礦建設機電的管理［j］.能源與節(jié)能,20xx(9).
［2］張林,郭寧,韓雪華.淺談煤礦機電設備管理與信息化管理設計與運用［j］.山東工業(yè)技術,20xx(19).
［3］趙富強,許聰.基于b/s模式的煤礦機電設備管理信息系統(tǒng)設計［j］.現(xiàn)代礦業(yè),20xx(7).
大專機電論文篇九
薩勃心肺復蘇機是一種療效確切有效的心肺復蘇的新型儀器，在臨床已經得到了廣泛的應用，具有以下五點顯著的優(yōu)點。一是對心肺復蘇技術進行標準化處理，按壓的深度能夠根據(jù)患者胸廓徑進行調節(jié)，并且按壓的節(jié)律和壓力包車恒定不變，能夠與胸部垂直，進行連續(xù)胸部點的放置，能夠最大程度地減少因手放置不正確而產生的創(chuàng)傷。每次按壓使胸部均能夠下陷4~5厘米，充分起到按壓的作用。二是薩勃心肺復蘇機具備心外按壓和同步正氣換氣功能，可以確保心外按壓和人工呼吸比控制在5∶1，能夠避免心臟按壓機械通氣過程的肺通氣不協(xié)調。三是能夠節(jié)省醫(yī)護人員人力，運用薩勃心肺復蘇機醫(yī)護人員可以避免持續(xù)胸外按壓的大量體力消耗，能夠充分運用剩余時間進行氣管插管、除顫等其他操作。四是如果轉運途中患者需要連續(xù)復蘇的時候，能夠確保按壓的準確，并向患者提供理想且持續(xù)的心肺復蘇支撐，特別是在阻礙徒手心肺復蘇有效性的時候也能夠做到。五是薩勃心肺復蘇機是依據(jù)美國心臟學會頒布的心肺復蘇以及急診心臟護理指導條例標準設計的，能夠不停歇地達到該標準。在看到薩勃心肺復蘇機優(yōu)點的同時，我們也應該注意到，由于薩勃心肺復蘇機對氣控元件的要求很高，一旦出現(xiàn)灰塵微粒就可能出現(xiàn)閥芯受阻等障礙。
1、對于接通氧氣后機器無任何反應的障礙處理。
在通常情況下，薩勃心肺復蘇機一旦接通氧氣后無需開啟任何開關，就可以聽到連續(xù)的咔嗒聲。如果聽不到這種聲音則說明機內的壓擊振蕩閥不能正常工作?？蓮囊韵氯齻€方面入手進行分析，一是外部的高壓氧氣沒有接通；二是內部氣路系統(tǒng)存在故障，壓擊振蕩閥不能正常工作；三是壓擊振蕩閥故障。對于這類障礙應按下底座上的供氧管接頭按鈕，同時拔下專用供氧管的接頭，如果高壓氣體從機器內噴出，則說明供氧管和接頭都是正常。可排除高壓氧接通問題，障礙就可確定為機器故障。此時應打開機殼，拆開塑料殼。能夠發(fā)現(xiàn)在機器內部有一個蘭色長條狀的元件，在這個閥一端的動作氣缸的兩邊，都有兩個進氣管接頭，分別連接一個進氣膠管，這個元件就是壓擊振蕩閥。下面，應檢查壓擊振蕩閥的供氣情況，把機器其他零件裝好，接通氧氣。通常工作時兩膠管進氣，使汽缸內產生活塞移動，發(fā)出咔嗒聲，這樣就能夠判斷振蕩閥閥芯沒有滑動。拔下這兩個進氣管對供氣情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)其中一個膠管噴氣，則把噴氣的膠管接到另外一端，閥芯則應該反向滑動，發(fā)出咔嗒聲響，如果沒有聽到聲響，則說明閥芯無法滑動，懷疑因為滑動阻力過大，或卡住。此時應當拆開壓擊振蕩閥，對閥芯和活塞進行清洗，并在閥芯抹少許潤滑脂，重新安裝到閥體內，并調整閥芯位置，完成其他元件后，安接通氧氣，如機器發(fā)出咔嗒聲，則可以打開按壓開關，對按壓深度旋鈕進行調整試機，使機器運轉正常。
2、對于打開按壓開關無按壓頭無動作的障礙處理。
薩勃心肺復蘇機是通過壓擊振蕩閥的按壓深度信號和振蕩信號控制按壓動作和深度輸出組合閥完成按壓頭的'動作。通氣如能聽到連續(xù)咔嗒聲，說明壓擊振蕩閥正常工作，故障懷疑出現(xiàn)在按壓深度調整閥、供氣開關、動作與深度輸出組合閥及相關管路中。對于此類障礙首先打開機器面板，在機芯底部和按壓缸進氣管相連接的部分會發(fā)現(xiàn)紅色扁型立方體元件，這個元件就是按壓動作與深度輸出組合閥。深度輸出組合閥內豎向并排兩個閥芯，一側為按壓動作閥，另外一側為按壓深度閥。應先檢查組合閥的供氣，把壓擊深度調整到起點，再接通氧氣聽咔嗒聲，在不打開供氣開關的情況下，拔下動作閥的供氣膠管，膠管內如果有氣體噴出，則說明狀態(tài)正常。此時打開供氣的開關，如果動作閥下部膠管停止了供氣，則說明狀態(tài)正常。如果檢查兩閥供氣全部正常，可以確定故障發(fā)生在組合閥內。應停止供氣，取出兩閥芯，如發(fā)生損壞應更換，但大多數(shù)情況均為粉末顆粒堵塞，通過清理可排除障礙。
通過對薩勃心肺復蘇機優(yōu)點的總結和實際障礙維修可以發(fā)現(xiàn)，對薩勃心肺復蘇機因顆粒或粉末引發(fā)的運動受阻比較常見，為此應對進一步凈化相關管線，在氣動設備心肺復蘇機的使用中，氧氣管前最好加裝過濾器，以此減少氧氣含有粉末顆粒給機器帶來的故障。確保薩勃心肺復蘇機的穩(wěn)定運行。
大專機電論文篇十
職業(yè)目標：成為高級電工者。 能力目標：科研能力突出，領導一個團隊的能力；帶 領更多的電工者，提高中國電力工 程；具備應付突發(fā)電故障的心理素質和能力。 成功標準 ： 我的成功標準是個人事務、職業(yè)生涯、家庭生活的協(xié) 調發(fā)展。順利進入發(fā)電廠工作，掌 握總結經驗后盡快轉入工作。 當然只要自己盡心盡力， 能力也得到了發(fā)揮，每個階段都 有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(xiàn)我也不會覺 得失敗，給自己太多的壓力本身就 是一件失敗的事情。 職業(yè)生涯規(guī)劃實施方案 實施存在的障礙：1、缺乏豐富處理電故障的經驗；2、 缺少技能、創(chuàng)新能力；3、快速 適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈 太窄。
1.職業(yè)規(guī)劃為大框的職業(yè)信息方向； 沿自己目標向前， 向前看，一直向前進行。 2.規(guī)劃是對未來的計劃，但計劃總有變化，要因時而 異，隨周圍一切的變化而變化；但 總不變的是積極向前。 3.每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追 求、抱負；每個人心中都有一片森 林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要 獲得成功，必須拿出勇氣，付出努 力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信 頹廢；成功不相信幻影，未來，要 靠自己去打拼。
我是一個絕對的以興趣為導向的人，對我來說做一個自己不喜歡的工作是最痛苦的。那 如何找到最適合自己的， 同時對此有濃厚興趣的工作呢?這一切的疑惑將我引到了職業(yè) 規(guī)劃的面前。與其在進入職場后嘆息迷茫，不如現(xiàn)在進行職業(yè)規(guī)劃的探索。在大學階段，為自己規(guī)劃一條職業(yè)之路是很有幫助的。
席卷全球的金融危機仍繼續(xù)影響很多企業(yè)的發(fā)展，也波及原本就不堪重負的就業(yè)市場。自2004年高校畢業(yè)生呈逐年遞增，2011年達660萬，大學仍繼續(xù)擴招，故出現(xiàn)越來越多“畢業(yè)就失業(yè)”的高校學生。在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭站中重要的利器。對企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續(xù)成長，職業(yè)規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
1) 我的興趣愛好
就我自身而言，我興趣和愛好其實比較廣泛，具體講，對電腦，數(shù)碼，科技，軍事，以及觀星比較感興趣，同時還比較關心社會百態(tài)的新聞。而我的愛好就看電影，聽歌，喜歡交朋友，有時喜歡拆解電子產品。
2) 我的性格
我的性格比較沉穩(wěn)，做事認真，責任心強，同時有一定的創(chuàng)新思維。在與朋友交往中比較大方，同時自己做事情雖細心但還是比較馬虎。我性格情緒比較容易沖動，情緒欠穩(wěn)定易波動。我的性格意志比較優(yōu)柔寡斷，事情考慮過多。
3) 自我潛能
在能力上我自知自身能力還是比較欠缺，但經過大學二年的學習生活和鍛煉，通過加入社團，我認為我的社會交際能力加強了，待人接物方面考慮噉更加周密。
4) 我的缺點
我雖然與人友好相處群眾基礎較好，親人、朋友、教師關愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學習是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。
5)解決自我評價中的劣勢和缺點
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同并制定出相應計劃以針對改正。經常鍛煉，增強體質，以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
1) 家庭分析
我雖然是城市戶口，但家庭經濟條件一般，家庭社會人脈還可以，父母姐有穩(wěn)定工作。
2) 學校分析
我在讀的是北京理工大學珠海學院，學校發(fā)展前途廣闊，學校實習設施較完善，重視培養(yǎng)學生動手實踐能力。并且北京理工大學珠海學院是一所注重理工科學校，學校與校外一些企業(yè)有合作關系，所以給學生提供很多實習機會。學校畢業(yè)學生就業(yè)率也呈現(xiàn)逐年增加。
3) 社會因素
中國政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)發(fā)展。在全球經濟一體化環(huán)境中的重要角色。經濟發(fā)展有強勁的勢頭，并踏入2015年后，越來越多企業(yè)也將走出國門。因為中國開始強大，對機械和電子方面比較注重，我所讀的專業(yè)是機械電子工程，研究方面是智能方面，相信以后業(yè)景不錯。并且，在中國一些二線城市，雖然對重型機械缺乏發(fā)展，但是他們往往對科技創(chuàng)新，電子控制方面發(fā)展空間很大。
我所學的專業(yè)是機械電子工程，此專業(yè)是機電結合的寬口徑專業(yè)，致力于為我國的制造業(yè)信息化發(fā)展戰(zhàn)略服務。通過電子技術、信息技術與機械技術的有機結合，系統(tǒng)地綜合了電子、機械、信息、測量及控制等多學科的理論與技術，形成了機電交融與滲透的機電結合專業(yè)特色，就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生供不應求。本專業(yè)使學生系統(tǒng)掌握機械設計及其自動化、先進制造技術、電子信息與計算機應用等基礎理論和方法，了解主流關鍵技術和發(fā)展趨勢，具備堅實的數(shù)理基礎和專業(yè)基礎，綜合素質高，專業(yè)能力強，具有國際競爭力的寬厚型、復合型優(yōu)秀人才。 畢業(yè)走向：畢業(yè)生具備從事機電產品軟硬件設計開發(fā)的基本能力，可在制造業(yè)、it產業(yè)和自動化行業(yè)從事機械、電子、信息及其交叉領域中的相關技術、生產、管理和市場等方面的工作。
我根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在未來應該向智能玩具方向發(fā)展。圍繞這個層面，我對未來20年作初步規(guī)劃：
1)2015--2015年學業(yè)期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學習專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質，并做好就業(yè)準備。(具體規(guī)劃見后)
2)2015—2017年，熟悉適應期：那時剛剛畢業(yè)，職業(yè)水平不高，所以我想到時出去外面闖。經過3年時間，在比較偏重型工業(yè)的城市嘗試發(fā)展。到時去沈陽，哈爾濱，吉林或者重慶一些重工業(yè)城市。為以后創(chuàng)業(yè)之路打基礎。
3)2017—2020年，回歸家鄉(xiāng)：根據(jù)我的預想，我最終還會回到自己家鄉(xiāng)中山市發(fā)展?，F(xiàn)在中山已經開始發(fā)展一個工業(yè)園，側重于重工業(yè)，因為現(xiàn)在是2012年，經過5年的發(fā)展，開始進入增長期，對有技術，有學位的`高新人才急需的時候。到時我已經在外省飄泊3年，對我未來的行業(yè)發(fā)展，有一定基礎。
4)2020—2025年，終極計劃前期：在2020年后的5年內，為我認識最后一個目標做前期準備。在這5年，學習管理方面的技巧，還有加大我對創(chuàng)新的貢獻。運用我前幾年所積累的經驗，為我創(chuàng)業(yè)做最終準備。
5)2025—2030年，實施創(chuàng)業(yè)：經過十幾年的醞釀，我不可能做死一個打工仔，馮文欽說得對，剛畢業(yè)應該先打工，再創(chuàng)業(yè)。吸取之前的老板經驗，為自己創(chuàng)業(yè)做經驗積累。
1)學習生活規(guī)劃
在這個高科技的社會, 計算機以成為了日常生活中不可缺少的一部分, 而英語更上讓我們無處不體會到它的重要,因此,在大學的學習規(guī)劃上,我將這兩科作為學習的重中之重。在學習的同時, 還努力提高自己各方面的能力。
大學一年級:了解大學年活,了解專業(yè)知識,了解專業(yè)前景,了解大學期 間應該掌握的技能以及以后就業(yè)所需要的證書。
大學二、三年級:要通過大學英語四級考試;通過計算機應用 2 級考試;熟悉 掌握專業(yè)課知識。
大學四年級:著重提高自己的工作能力,交際能力,動手能力和環(huán)境適應 能力, 同時極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;盡量多體驗兼職, 積累工作經驗, 積極參加招聘活動,在實踐中檢驗自己的積累和準備。積極利用學校提供的條件,強化求職技巧,進行模擬面試等訓練,盡可能地 做出充分準備。
2)近十五年的目標
2020年: 貯備資金,積累經驗;
2024 年:籌劃資金,辦理相關的手續(xù),準備建立公司;
2025 年:擁有自己的公司
要時刻關注招聘信息,積級參加招聘活動,在公司選擇我們的同時也 選擇一個適合自己的公司。
任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力,拼搏,奮斗。成功,不相信眼淚;未來, 要靠自己去打拼! 實現(xiàn)目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求, 不要因為挫折而畏縮不前, 不要因為失敗而一蹶不振; 要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的，每天要對自己說: “我 一定能成功,我一定按照目標的規(guī)劃行動,堅持直到勝利的那一天。”既然選擇了認準了是正確的,就要一直走下去。 在這里,這份職業(yè)生涯規(guī)劃也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。現(xiàn)在我要做的是, 邁出艱難的一步, 朝著這個規(guī)劃的目標前進, 要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
作為機電話一體化專業(yè)的我，做了一份關于我自己的職業(yè)生涯規(guī)劃書。在這里，我將自己比作龜兔賽跑的烏龜，雖然行進速度緩慢，但它無時無刻不在進步，就因為它的鍥而不舍，最終它贏了。正如《阿飛正傳》里所說：“這世界上有一種無腳鳥，它只能夠一直飛呀飛，飛累了只能在風里面睡，當它落地的那剎那間，代表著它的死亡?！?BR> 因此我開始反思自己過去的點點滴滴，后悔之感油然而生?！袄速M、平庸、懶散、倦怠……”成為我逝去時間的代名詞。瞧一瞧，這樣的我多么糟糕，多么無用。偶然之間看見在職業(yè)生涯規(guī)劃中有這樣一句令人深省的話：“你今天站在哪里并不重要，但是下一步你將邁向何方才是最關鍵的一步?！笨吹竭@我恍然醒悟，倘若現(xiàn)在的我不改正，很有可能造成我這一輩子都碌碌無為。反之則不然，一切盡有可能?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索?！币蚨覜Q定要靠自己的能力改變命運，將命運掌握在自己的手里，用五彩的畫筆描繪出屬于我的五彩繽紛的世界。有了目標，動力的源泉將持續(xù)不斷。
我將我的人生分為四個階段：30歲以前——學習積累。30—50歲之間——奮斗創(chuàng)造。50—70歲之間——保持。70歲以后——頤養(yǎng)天年。這四個階段都是為我一生理想所準備。我遠大的理想是：讓父母快樂無憂；創(chuàng)造家庭的和諧幸福；假期與家人一起旅游觀光；盡自己所能幫助需要幫助的人。
做任何事情的基本條件是：確認自己的志趣，然后做好準備并養(yǎng)成習慣。
自我盤點：
1． 興趣愛好：讀書，聽音樂，運動。
喜歡的歌曲：《奔跑》，《牽掛》，《改變自己》，《路一直都在》。
2． 優(yōu)勢盤點：學習成績優(yōu)秀，待人友善，誠實可靠，踏實穩(wěn)重，動手能力強，具有堅持不懈的韌性。
3．劣勢盤點：社會經驗缺乏，內向且感情遲鈍，交際能力和表達能力較差，主動性差，缺乏自信和冒險精神。
4．生活中成功的經驗：因為堅持不懈，在學習方面，成績優(yōu)秀，綜合積分高，曾獲得國家勵志獎學金；因為待人友善，在交友方面，和同學打成一片，得到老師的喜愛，而他們的支持是我不斷進步的動力。
5．提升自己：俗話說的好：“良好的開端等于成功的一半?！贝髮W生活給我許多美好的東西“知識，見識，友情，解決問題的方法及心態(tài)等”。種種的美好讓我自信滿滿，而自信是成功的種子，有了這顆種子成功之樹就有可能茁壯成長，碩果累累將不是問題。另外，我認為內向并不是一件非常糟糕的事，反過來想內向相當于謙遜，相當于內斂，相當于不張揚，讓我一步一個腳印的走向成功。我認為成功七分努力，三分機遇。因而我要給自己創(chuàng)造機會，積極參加學校社團活動及校外實踐，增加社會經驗，豐富自己，為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。
經過霍蘭德測驗表所得：我是一位現(xiàn)實型的人。愿意使用工具從事操作性的工作，動手能力強，做事手腳靈活，動作協(xié)調。偏好于具體任務，不善言辭，做事保守，較為謙虛。但缺乏社交能力，通常喜歡獨立做事。性格具有感覺遲鈍、不講究、謙遜，踏實穩(wěn)重、誠實可靠等特點。
未來職業(yè)規(guī)劃
（一）確定職業(yè)通路
根據(jù)霍蘭德測試所得的結果，我確定的職業(yè)類型是數(shù)控機床。
（二）社會環(huán)境的分析
1. 中國經濟的快速增長，真正融入wto后，更深更廣的與世界接軌。
2.21世紀是中國特色社會主義的第三大步，經濟在本世紀中葉達到中等發(fā)達國家水平，由此中國在國防、教育、社會福利上有很大的改善和提高，民眾的綜合素質會有很大進步。同時中國的城市化水平加快，城鄉(xiāng)界限變小并逐步消失，機械制造加工業(yè)迎來一個更大的繁榮時期。
3．奧運經濟的后繁榮時代。通過對以往舉辦奧運會城市的研究，奧運會后對所在城市在經濟上的影響是無法估量的，同時對一個國家經濟的影響也是非常大。4．人才競爭激烈，以后的企業(yè)更需要具有先進理念的t字形人才，以后企業(yè)更多的是要關注世界的變化，把握世界的脈搏。同時發(fā)展和環(huán)境的關系逐漸被國人重視，環(huán)保、綠色、健康是民眾對每一個企業(yè)的要求。
（三）數(shù)控機床行業(yè)分析
1．市場經濟的快速發(fā)展，進而帶動數(shù)控機床行業(yè)的發(fā)展，使大批行業(yè)增大對機床行業(yè)的需求。汽車制造業(yè)是機床的需求大戶，約占機床總消費的40%左右。汽車制造業(yè)需要大批高效、高性能、專用數(shù)控機床和柔性生產線，如用于發(fā)動機加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產線、曲軸加工專用數(shù)控機床等。汽車零配件生產需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機床等。另外航空工業(yè)，冶金設備制造業(yè)，電工信息等專業(yè)對數(shù)控機床也增大了需求。
2．我國機床行業(yè)外貿出現(xiàn)好轉跡象。今年上半年，我國機床工具行業(yè)進出口形勢依然嚴峻，累計進出口額同比持續(xù)下滑，但速度減慢；6月份全行業(yè)進出口額月度環(huán)比均呈正增長，月度進口額回升明顯；一批大型、重型數(shù)控機床出口平均單價大幅上升；金屬加工機床主要進出口市場大幅下滑，但韓國、墨西哥等地出口形勢趨好，歐洲機床正大舉進入我國；進出口貿易方式正在向好的方向發(fā)展，以一般貿易方式進出口數(shù)控機床占比明顯提高；外資企業(yè)機床進出口份額明顯好轉。
3.由于機床附件和機床行業(yè)密切不可分，隨著機床行業(yè)的快速發(fā)展，起附件也日益在增加。隨著國民經濟快速穩(wěn)定發(fā)展，裝備制造業(yè)的振興以及整個制造業(yè)技術升級和國防現(xiàn)代化需求加大，在固定資產投資較快增長的拉動下，我國機床附件工具市場呈現(xiàn)產需兩旺的態(tài)勢，代表裝備制造業(yè)先進水平的數(shù)控機床生產更是乘勢而上。
短期目標規(guī)劃
要向大目標走去，必須的從小目標開始。就如某人所說“水無點滴量的積累，難成大江河；人無點滴量的積累，難成大氣候?！币蚨抑谱髁藶槠谌甑亩唐谟媱?。
在思想政治和道德素質方面：以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀、創(chuàng)業(yè)觀，堅持正確的人生價值取向。積極參加各方面的講座，提高自身的修養(yǎng)和豐富思想道德知識，最重要的是從中吸取經驗和教訓；積極參加校外公益活動，多多幫助別人，為加入共產黨做好準備。
在科學技術創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面：多到廠地參觀實踐，多學習與時俱進的創(chuàng)新知識，將理論與實踐結合，鞏固并豐富機床行業(yè)知識；充分利用校圖書館，書城，網(wǎng)絡等信息來源，及時掌握機床行業(yè)的最新動態(tài)，開拓視野，開拓思維，大膽嘗試創(chuàng)新。
在文體藝術、社團活動與身心發(fā)展方面：參加學校文藝活動，鍛煉自己的膽量，增加自信，展示個人風采；積極參加運動會，增強免疫力，維護生命的本錢，增加體能，多與不同的人打交道，補足自己性格中內向的不足，擴大自己生活的圈子，多一個朋友，多一條路。
在技能培訓方面：上課學習專業(yè)技能知識，多與老師交流，弄懂每一個重點難點；課外了解與機床相關的行業(yè)，為了更確定自己興趣的加強；努力做到：大二上半學期通過二級計算機考試；大二上半學期參加英語三級（a）等級考試并通過；大二下半學期通過英語四級考試；大三上半學期通過初級技師證的考核；大三上半學期通過努力通過英語六級考試。
未來職業(yè)總規(guī)劃
總結生涯規(guī)劃的目的是認識自己，掌握人生，實現(xiàn)理想，發(fā)揮生命最大的能性。然而，小樹總需要大樹的庇護才能茁壯成長。所以，短期目標需要總規(guī)劃的指引，才能一直走下去，直達成功的彼岸。為了我短期目標的順利開展，我需要為它制定一個總規(guī)劃。這個規(guī)劃需要一點點遐想，需要一點點與現(xiàn)實偏離。
1．在學校期間我需要充分利用現(xiàn)有資源充分豐富自己，完善自己，使自己不斷壯大。圖書館是我最大的資源，我需要從中學習我所不知道，我所不認識，我所不了解的一切一切未知數(shù)。網(wǎng)絡是我的第二個武器，隨著現(xiàn)在信息社會的發(fā)展，網(wǎng)絡不斷被人們所喜歡，其上的知識也在不斷完善。我需要從上了解機床行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展狀態(tài)，讓自己做到與時俱進。另外我還要充分利用課外時間，都與機床師傅交流，多動手，多動腦，創(chuàng)造自己的價值。
2．畢業(yè)的三年初步進入社會需要學的好多，需要人似的好多，就如好多人所說：“活到老學到老”。但我們應充分認識到如今的社會是學歷與人緣的社會?，F(xiàn)在我大專學歷是遠遠達不到社會的要求，這就要求我不斷提高自己的學歷，因而我不得不去上課去自學，完成從?？频奖究疲瓿蛇M修，完成自己技能的提升。在提升期間，我還要了解現(xiàn)在的工作環(huán)境，為更好的融入他們，成為其中的一份子。
3．工作的五年我覺得工作五年可以說是長時間的，也可以說是短時間的。在這世間我要多認識與機床行業(yè)相關的不同的人，增加自己的人緣，盡可能的提升自己的職位。“跳槽”在現(xiàn)在年輕人眼里是在正常不過的詞語，作為新新人類中一位，我也并不排斥這個詞語。我認為如果在一個公司不能完全發(fā)揮自己的才能可以尋找其他識別你這匹“千里馬”的“伯樂”。因而，創(chuàng)造最大的人緣市場，為以后的發(fā)展鋪好道路，為自己的不斷提升打下基礎。
4．工作的十年也許這個時間段的我已有自己的家庭有自己的孩子，作為女性，我認為并不要太高的職位，不需要太強大，我要的是家庭和諧，幸?？鞓?。因而，在工作的余時，我還要付出一部分精力照顧家庭，但我不認為完全的家庭婦女，我還要創(chuàng)造現(xiàn)在年齡階段我的人生價值，我要出去參觀調查，將多年的經驗與更先進的公司相比較，為自己所在地公司創(chuàng)造最大的價值，與此同時也為自己創(chuàng)造錢財和應驗上的豐收。
5．工作十年到三十年這個時期的我已可以被稱為老師傅了，可以成為年輕人取經的對象了?，F(xiàn)在的要求得是平靜。單平靜并不是平淡，我要與更多年輕人交流，在傳授經驗的同時我還要不恥下問，向更新新人類討教更發(fā)達的知識，以至于不使自己落后太多。
6．退休以后利用自己創(chuàng)造的財富去全國乃至全世界旅游，讓自己余下時光不那么枯燥無味。等到實在不能走的時候，我要到有山有水的地方去頤養(yǎng)天年，做到從自然中來回歸到自然中去。就像現(xiàn)在老人所說的兒女成群，四世同堂是他們晚年最大的幸福，我想到時候我的幸福也會出現(xiàn)的。在此期間，利用空閑時間，回憶自己，品嘗過去，可以考慮寫下自己的回憶錄，我并不求其被發(fā)表，只為了自己的回味，為了對自己的肯定，為了“成功”！
補充
往往事情不會像你所想的那樣發(fā)展，往往會出現(xiàn)反其道而行的情況。因而，這就需要我們充分做好準備，為意想不到的事情做好心理準備。當我畢業(yè)的時候，我不能確定我所從事的工作一定是我所感興趣的機床的工作，所以我還要為這個意想不到而假象一下。那個時候我需要先在那個公司工作一段時間，在下班之后，我要與機床相關的工作人員聯(lián)系，打下人脈，尋找機會跳槽；我們還要學會快樂的工作，學會調解工作上的不開心，學會合適的處理自己的心情，讓自己在不合心意的生活狀況下，也能讓陽光每天照耀著你，讓更優(yōu)秀的你展示在大家面前。
結束語
每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負。每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可及。因而，規(guī)劃只是一艘船的指明燈，是一首大合唱的指揮棒，然而這艘船是否能到達海洋的彼岸，還需要船長的掌舵，還需要船員的辛苦搖槳，所以我的規(guī)劃需要我的付諸行動。
一個人到達成功常常伴隨著汗水和淚水，它們的交融才能組成一片成功的海洋；
一個人到達成功常常伴隨著荊棘和坎坷，它們的拼湊才能使成功之路充滿著好奇；
一個人到達成功常常伴隨著笑聲和哭聲，它們的交奏才能譜寫出悅耳的音樂；
烹調成功的秘方是：把“抱負”放到“努力”的鍋中，用“堅韌”的小火燉熬，再加上“判斷”做調味料。
未來是一束散發(fā)芬芳的紅玫瑰，吸引著我要抓住它，掌握它；
未來是一股暖流，寒冷的我要擁抱它，把握它；一切的一切，愛拼才會贏！?。?BR> 前言
英國作家福斯特有一篇小說，題為《看得見風景的房間》。這“看得見風景的房間”一定是一間位置極佳的屋子，打開窗戶可以瞥見不同的景觀。也許，在你的人生旅程中，一扇窗戶已經關上，但請打開另一扇窗子，那邊有很多新的風景等待你去發(fā)現(xiàn)、去欣賞！
然而我們對此會很迷惑，我們該如何去開啟那扇帶風景的房間的窗戶呢？更通俗點說是 “人生之路到底該如何去走？”一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生?！笔前。松氛f長也長，因為它是你一生意義的詮釋；人生之路說短也短，因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想。
有道是：“凡事預則立，不預則廢” ，千真萬確。對自己要做的或是將要做的事沒有任何準備就是在為失敗做準備！最讓我印象深刻的是法國作家羅曼羅蘭的一句話：“世界上許多事業(yè)有成就的人，并不一定是他比你機會好，而僅僅是因為他比你能做?！甭殬I(yè)是自我的延伸，青年學生的職業(yè)生涯規(guī)劃是否正確，不僅影響著個體的心理健康，也影響著個人一生的發(fā)展。
自我盤點
1．興趣愛好：演講、制作動畫、主持
2．優(yōu)勢盤點：學習成績優(yōu)良，待人友善，誠實可靠，踏實穩(wěn)重，動手能力強，具有堅持不懈的韌性。
3．劣勢盤點：社會經驗缺乏，交際能力和表達能力較差，主動性差，缺乏自信和冒險精神。
4．生活中成功的經驗：因為堅持不懈，在學習方面，成績優(yōu)良，綜合積分高；因為待人友善，在交友方面，和同學打成一片，得到老師的喜愛，而他們的支持是我不斷進步的動力；積極參加學院的文藝活動，具有豐富的主持經驗和策劃經驗。
5．提升自己：俗話說的好：“良好的開端等于成功的一半?！贝髮W生活給我許多美好的
東西“知識，見識，友情，解決問題的方法及心態(tài)等”。種種的美好讓我自信滿滿，而自信是成功的種子，有了這顆種子成功之樹就有可能茁壯成長，碩果累累將不是問題。另外，我認為內向并不是一件非常糟糕的事，反過來想內向相當于謙遜，相當于內斂，相當于不張揚，讓我一步一個腳印的走向成功。我認為成功七分努力，三分機遇。因而我要給自己創(chuàng)造機會，積極參加學校社團活動及校外實踐，增加社會經驗，豐富自己，為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。
經過霍蘭德測驗表所得：我是一位現(xiàn)實型的人。愿意使用工具從事操作性的工作，動手能力強，做事手腳靈活，動作協(xié)調。偏好于具體任務，不善言辭，做事保守，較為謙虛。但缺乏社交能力，通常喜歡獨立做事不講究、謙遜，踏實穩(wěn)重、誠實可靠等特點。
專業(yè)分析
一、專業(yè)介紹--機電一體化
械電子學主要研究目的是把機械技術與微電子技術和信息技術有機地結合為一體，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的最優(yōu)化。機械電子學可以充分發(fā)揮機械技術、微電子技術和信息技術的各自的長處和特點，促進機械產品的更新?lián)Q代。機械電子學系統(tǒng)主要由機械主體、傳感器、信息處理和執(zhí)行機構等部分組成。較高級的系統(tǒng)不但有硬件，而且還有相應的軟件利用軟件技術可以實現(xiàn)硬件難以實現(xiàn)的功能,使機械系統(tǒng)增加柔性。典型的機械電子系統(tǒng)有數(shù)控機床、加工中心、工業(yè)機器人等。機械電子學技術除用于單個機器、設備或一般的生產系統(tǒng)的技術改造之外，還用于柔性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)、工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化等方面。
二、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術基本理論，掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的中級工程技術人才。
三、主干課
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電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、互換性與測量技術、液壓與氣動技術、檢測技術、數(shù)控技術、電氣控制技術、機電傳動控制、單片機原理與應用、可編程控制器及應用、機電一體化系統(tǒng)與設計等。
四、主要內容
1.就業(yè)崗位群：
機電一體化技術專業(yè)應用領域廣泛。畢業(yè)生主要可從事數(shù)控設備的維護、調試、操作、制造、安裝和營銷等技術與管理工作，就業(yè)崗位群大。主要可適應的崗位與就業(yè)方向為：
1）從事數(shù)控設備的安裝、調試、生產運行、維護等方面的技術工作；
2）從事數(shù)控設備（數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和其它數(shù)控設備）的編程、操作工作；
3）從事數(shù)控設備的技術改造、技術革新、電氣維修、銷售和售后服務等工作。
2. 專業(yè)核心能力：
1）掌握典型數(shù)控設備的維護能力；
2）掌握典型數(shù)控設備的操作的能力。
五、就業(yè)形式與方向
1.2015年就業(yè)形式
2015年勞動力供大于求的矛盾將進一步加劇，屆時需要安排就業(yè)的人數(shù)達2400萬人。這2400萬各有來頭，其中一增一失是就業(yè)兩大難題來源。一增指的是，1300萬全國城鎮(zhèn)新增勞動力，一失即800萬下崗失業(yè)人員，這兩大群體構成了2015年就業(yè)工作的主要部分。盡管各級政府已經出臺了力度較大的刺激經濟措施，但不利影響難以在短期內消除，就業(yè)形勢十分嚴峻。
2.機電一體化就業(yè)方向
機電一體化主要面向機電一體化設備運用企業(yè)，從事機電一體化產品的運行、調試、維護與管理工作；面向機電一體化產品生產企業(yè)，從事設備的制造、裝配與調試工作；也可在機電設備制造企業(yè)從事機電產品設計與開發(fā)、企業(yè)與車間生產技術管理等工作。
計劃實施
一、大一、大二階段（近期計劃）
（一）細化目標
1、英語學習目標：通過全國英語a考試
大專機電論文篇十一
近些年來，光機電一體化技術得到迅猛發(fā)展，在民用工業(yè)和軍事領域得到廣泛地應用。
因此，光機電一體化技術成為當今機械工業(yè)技術發(fā)展的一個主要趨勢。
機電一體化專業(yè)論文1.光機電一體化技術特征。
光機電一體化系統(tǒng)主要由動力、機構、執(zhí)行器、計算機和傳感器五個部分組成，相互構成一個功能完善的柔性自動化系統(tǒng)。
其中計算機軟硬件和傳感器是光機電一體化技術的重要組成要素。
與傳統(tǒng)的機械產品比較，光機電一體化產品具有以下技術特征。
1.1體積小，重量輕，適應性強，操作更方便，光機電一體化技術使得操作人員擺脫了以往必須按規(guī)定操作程序或節(jié)后頻繁緊張地進行單調重復操作的工作方式，可以靈活方便地按需控制和改變生產操作程序，任何一臺光機電一體化裝置的動作，可由預設的程序一步一步控制實現(xiàn)，甚至實現(xiàn)操作全自動化和智能化。
1.2功能增加，精度大幅提高，光機電一體化系統(tǒng)包括以激光、電腦等現(xiàn)代技術集成開發(fā)的自動化、智能化機構設備、儀器儀表和元器件。
電子技術的采用使得包饋控制水平提高，運算速度加快，通過電子自動控制系統(tǒng)可精確按預設動作，其自行診斷、校正、補償功能可減少誤差，達到靠單純機械方式所不能實現(xiàn)的工作精度。
同時，由于機械傳動部件減少，機械磨損及配合間隙等引起的誤差也大大減小。
1.3部分硬件實現(xiàn)軟件化，智能化程度提高，傳統(tǒng)機械設備一般不具有自維修或自診斷功能。
光機電一體化技術使得電子裝置能按照人的意圖進行自動控制、自動檢測、信息采集及處理、調節(jié)、修正、補償、自診斷、自動保護直至自動記錄、顯示、打印工作結果。
通過改變程序，指令等軟件內容而無需改動硬件部分就可變換產品的功能，使機械控制功能內容的確定和變化趨勢向“軟件化”和“智能化”。
1.4產品可靠性得到提高，使用壽命增長，傳統(tǒng)的機械裝置的運動部分，一般都伴隨著磨損及運動部件配合間隙所引起的動作誤差，導致可動摩擦、撞擊、振動等加重，嚴格影響裝置壽命、穩(wěn)定性和可靠性。
而光機電一體化技術的應用，使裝置的可動部件減少，磨損也大為減少，像集成化接近開關甚至無可動部件、無機械磨損。
因此，裝置的壽命提高，故障率降低，從而提高了產品的可靠性和穩(wěn)定性。
1.5融合了多種學科新技術，衍生出許多功能更強、性能更好的新產品，光機電一體化產品的研究開發(fā)涉及到許多學科和專業(yè)知識，包括數(shù)學、物理學、化學、聲學、機械工程學、電力電子學、電工學、系統(tǒng)工程學、光學、控制論、信息論和計算機科學等。
例如人們很熟悉的靜電復印機、彩色印像機等，就是一種由機、電、光、磁、化學等多種學科和技術復合創(chuàng)新的新型產品。
光機電一體化技術將光電子技術、傳感器技術、控制技術與機械技術各自的優(yōu)勢結合起來，衍生出許多功能更強、性能更好的新一代技術裝備。
1.6產品系統(tǒng)性增強，各部分系統(tǒng)間協(xié)調性要求提高，光機電一體化是一門學科的邊緣科學技術，多種技術的綜合及多個部分的組合，使得光機電一體化技術及產品更具有系統(tǒng)性、完整性和科學性。
機電工程師職稱評定條件其各個組成部分在綜合成一個完整的系統(tǒng)中相互配合有嚴格的要求，這就要求各種技術揚長避短，提高系統(tǒng)協(xié)調性。
2.研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
2.1研究現(xiàn)狀，自從我國實行改革開放以來，科技領域急起直追，我國的光機電一體化技術已取得明顯的成效，數(shù)控產品有了很大的提高，尤其是經濟型靈敏數(shù)控裝置發(fā)展很快，是我國特有的經濟實用產品，不但適用國內市場的需要，部分產品還隨主機配套出口。
國內的機械產品采用可編程控制器(pc)和微電子技術控制設備也越來越多，覆蓋面也日益擴大，從紡織機械、軸承加工設備、機床、注塑機到橡膠輪胎成型機、重型機械、輕工業(yè)機械都是如此，我國自行研制和生產的.光機電設備，在質量上也有重大突破，為今后的推廣應用打下了良好的基礎。
2.2發(fā)展趨勢光機電一體化技術已經滲透到各個學科、領域，成為一種新興的學科，并逐漸成為一種產業(yè)，而這些產業(yè)作為新的經濟增長點越來越受到高度重視。
從世界科學技術的發(fā)展情況來看，光機電一體化技術的未來技術熱點主要包括：
(1)激光技術1)高單色性，利用激光高單色性作精密測量時，可極大地提高測量精度和量程。
2)高方向性，因具有很遠距離傳輸光能和傳輸控制指令的能力，從而可以進行遠距離激光通信、激光測距、激光雷達、激光導航以及遙控。
3)高亮度性，利用激光的高亮度特性，中等亮度激光束在焦點附近可產生幾千到幾萬度的高溫，可使照射點物體熔化或汽化，對各種各樣材料和產品進行特種加工。
4)相干性，由于激光速頻率單一、相位方向相同。
適用于激光通信、全息照相、激光印刷以及光學計算機的研制，而在實際運用中也會通過一些激光技術改變激光輻射的特性，應用范圍更廣。
(2)傳感檢測技術1)激光準直，能夠測量平直度、平面度、平行度、垂直度，也可以做三維空間的基準測量。
2)激光測距，其探測距離遠，測距精度高，抗干擾性強，體積小，重量輕，但受天然影響大。
3)光纖探測器，在目標很小，間隔受限或危險的環(huán)境中，最常選用的是光纖探測器。
其他還有激光打孔、刻槽=標記、光化學沉積等加工技術。
(3)激光快速成型技術，激光快速成型是利用計算機將復雜的三維物體轉化為二維層，將熱塑性塑料粉末或膠粘襯底片材紙張燒結，由點、線構造零件的面(層)，然后逐層成型。
激光快速成型技術可使新產品及早投放市場，極大地提高了汽車生產企業(yè)對市場的適應能力和產品的競爭能力。
(4)光能驅動技術，利用光致變形材料可制作光致動器和光機器人。
現(xiàn)已研制成功一種光致動器，其工作原理是將光照在形狀記憶合金上，反復地通、斷使材料伸縮，再利用感溫磁性體的溫度特性，將材料末端吸附在襯底上。
利用材料本身的伸縮和端部的吸附特性，加上光的通斷便能實現(xiàn)所要求的動作。
實驗驗證，該致動器能可在頂面步行。
這種狀態(tài)目標處于初級階段，如果能發(fā)現(xiàn)具有優(yōu)異光作用特性的動態(tài)物質，則可使光能驅動技術廣泛應用。
機電一體化專業(yè)論文3.結語，技術上的改革和與之相配套的技術支持是創(chuàng)新技術的基礎。
開發(fā)光機電一體化產品有不同的層次和靈活的自由度。
在機械技術中恰當?shù)匾腚娮蛹夹g，產品的面貌和行業(yè)的面貌就可以迅速發(fā)生巨大變化。
產品一旦實現(xiàn)光機電一體化，便具有很高的功能水平和附加價值，將給開發(fā)生產者和用戶帶來巨大的社會經濟效益。
參考文獻。
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機電一體化專業(yè)學徒制的實施【2】。
關鍵詞：機電工程師論文,機電一體化,現(xiàn)代學徒制,特點和難點。
高職院校中廣泛運用的技術人才培養(yǎng)模式就是學徒制，這主要是借鑒外國的一種比較先進、新穎的教學培養(yǎng)方法。
關于學徒制是否能真正有效地適用于我國高職機電一體化技術專業(yè)中，是一個值得探索研究的問題。
所有的教學模式不能生搬硬套國外的，要根據(jù)實際國情進行不斷改革和創(chuàng)新[1]。
一、學徒制的主要含義和內容。
(一)含義。
學徒制指的是在相關專業(yè)人員的帶領下，在實際中展開真實的拓展實踐活動，并且在這個過程中不斷觀察和學習，自己將所學知識結合實情運用到工作中去，達到掌握課本內容和工作技巧的目的。
學生在實踐中加深了對課本內容的掌握和理解，同時又具有了實際工作經驗，在畢業(yè)以后便可直接進企業(yè)上線工作。
大專機電論文篇十二
在這樣一個時代大背景下，中職校的教學模式更應該緊跟潮流，加強信息技術與課堂教學的有機結合，借助信息技術來實現(xiàn)教學效果的最優(yōu)化。
一、中職機電專業(yè)學生特點及教學現(xiàn)狀。
(一)學生底子薄，學習能力參差不齊。
眾所周知，中職校的學生年齡層較小，多數(shù)是剛剛初中畢業(yè)的學生，自主性不強，自立能力有限。
有教師曾對中職學生的基本水平進行過調查，發(fā)現(xiàn)在測驗中很多學生的語文水平不及格，但是也發(fā)現(xiàn)理解能力較好的學生。
整體來說學生們的底子較薄，學習能力參差不齊。
這樣的一個學生特點就給教師的教學增大了難度和強度，很多知識點對于理解能力較好的學生來說過于簡單，而相反對于一些學生來說又晦澀難懂，形成了兩極分化。
(二)教學內容重復，重理論輕實踐。
很多中職生表示課業(yè)壓力繁重，機電專業(yè)課程設置過多，造成學生學習壓力大。
《電工與電子技術基礎》、《計算機應用基礎》、《金屬材料與熱處理》等，除此之外專業(yè)技術課包括《公差配合與測量技術》、《機械制造工藝基礎》、《電氣控制與維修》、《機床電氣與數(shù)控機床》、《計算機輔助設計(cad)》、《電機與電拖》等，還有一些實習課。
學習時間有限，專業(yè)課設置過多，課時安排自然不足。
過多的理論課占用了學生們的實際實際，削弱了中職生的實踐能力。
同時，像《計算機應用基礎》和《計算機輔助設計(cad)》這樣的專業(yè)課，課程內容直接存在嚴重重復，是對人力財力物力的嚴重浪費。
(三)教學手段單一，信息技術應用不足。
新課程改革以來，各高校已經開始普及多媒體的配備和使用。
但是由于觀念陳舊，教學方法更新緩慢，導致現(xiàn)個別教師還在沿用傳統(tǒng)的“課本—講稿—黑板—粉筆”教學模式，這種單一、落后的教學手段已經遠遠不能滿足學生的學習需求。
尤其是在機電教學中劣勢十分明顯，比如對plc控制自動洗衣機的講解，用黑板教學需要畫大量的鏈接線，既浪費時間又不能保證教學的直觀性，導致教學效率低、節(jié)奏慢、收效差。
由此不難發(fā)現(xiàn)，多媒體的普及和應用至關重要。
二、充分利用信息化提高機電專業(yè)教學質量。
(一)豐富教學形式，激發(fā)學習動機。
教師和學生是教學過程的兩個主體，只有這兩個主體都發(fā)揮相應的作用，才能取得良好的教學效果，實現(xiàn)教學相長的目標。
現(xiàn)在的學生思想都很獨立，想法也很多，簡單地說教絕對不是好的教學方式，相反會引起學生們的反感，產生厭學情緒。
教師在教學過程中應該集思廣益，不斷提升自己的教學水平，豐富教學方法。
比如課堂上除了簡單的提問外，可以在課前給同學們留下一些與課程相關的問題，難度可以適當提升。
以機電傳動中的機床行程控制為例，教師可以讓學生在網(wǎng)上查詢有關行程控制的案例，在授課時可以以龍門刨床的行程控制為例，通過展示龍門刨床的運動以及控制過程，讓學生掌握龍門刨床的轉向控制、終端保護、自動循環(huán)、制動和變速等基本過程。
這樣一來可以使得學生自主預習，最重要的是能讓學生產生挑戰(zhàn)、解決難題的`心理，激發(fā)學生的學習動機，使其將解決課業(yè)難題、獲得實際能力作為自己學習的動力。
(二)優(yōu)化課程體系，構建專業(yè)核心課程。
職業(yè)教育的根本目標是培養(yǎng)適應時代需要和發(fā)展的技能型人才。
學校設置的課程也應該以之為目標，有目的、有針對性地進行教學活動。
課程設置多且雜，同時也存在內容上的交叉，這使得教學成效甚微，學生的學習興趣不高。
課程體系的優(yōu)化勢在必行，根據(jù)知識的廣度和專業(yè)的深度要求，要將基礎理論課程、專業(yè)技能課程、實訓課程，三者進行合理的整合和優(yōu)化，合并重復課程，設置專業(yè)核心課程。
如將“電、車、鉗”確定為核心技能的三大類，將切實關系到學生操作能力和學習能力的課程如《電氣控制與維修》、《電子技能》、《車工技能》等設置為專業(yè)核心課程。
增強實訓課程的針對性，進而實現(xiàn)教學與職業(yè)能力之間的有效對接。
(三)有效利用多媒體，提高教學效率。
機電教學具有線路多、系統(tǒng)復雜的特點，傳統(tǒng)的教學方式浪費時間，教學效果也不明顯。
多媒體教學與之相反，能夠呈現(xiàn)直觀、具體地向學生展示所要講解的內容，高效地幫助學生理解抽象的機電知識，同時能夠激發(fā)學生的學習熱情，也便于師生間的交流。
例如機電教師在講解電氣線路接線時，就可以利用多媒體的方式進行展示，通過多次觀看線路接線方式，繼而令學生利用多媒體來模擬接線。
經過這樣的反復練習和學習，在實訓中一定能夠取得事半功倍的效果。
多媒體教學的另外一個優(yōu)勢是最大限度的節(jié)約了時間，如星—三角降壓起動這一內容一般需要6節(jié)課，采用多媒體后，只需要4節(jié)課就可以完。
而且多媒體教學具有反復播放的優(yōu)勢，可以加大教學質量的保證。
機電教學應多利用現(xiàn)代信息化技術，讓機電教學在信息化大背景下大放異彩。
總之，不斷提高教學質量是廣大教師的共同心聲，而這項工作涉及面廣泛，絕不是一蹴而就的。
在機電專業(yè)的教學中，只有不斷地改革與創(chuàng)新教學內容、教學方法、充分利用現(xiàn)代信息化技術，才能消除學生的畏難和困惑心理，使學生樂學、好學，進而促使其掌握機電技術，成為一名信息化時代下適應社會的新一代技能人才。
參考文獻：
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機電類多元化人才培養(yǎng)的探索。
本文將基于項目教學模式，對機電人才培養(yǎng)加以探討。
項目化教學是現(xiàn)代化教育不斷發(fā)展的產物，將其合理地運用在機電教學過程中，不僅能夠有效激發(fā)學生學習興趣，更有利于提高學生實踐操作能力。
項目化教學堅持以學生為主開展各項實踐活動，分為收集項目信息、確定項目、實施項目、評價項目等具體模塊，且每個模塊的主體都是學生，學生可以根據(jù)自身知識的不足，合理進行練習，在很大程度上激發(fā)了學生學習的主動性。
一.項目化教學在機電人才培養(yǎng)中的應用流程。
機電教學中應用項目化教學的流程主要包括項目設計、介紹項目、學生分組、小組項目立項、自主學習與開展項目、階段小結與交流、成果提交與評價。
根據(jù)學生實際情況制定，項目的內容也應遵循由簡入繁、循序漸進的原則，給予學生充分的思考空間，使得學生在探索過程中獲取學習樂趣;三是保障項目設計的創(chuàng)新性，利用學生對于未知知識的好奇心理，激發(fā)學生學習的主動性。
需要注意的是，設計項目前，教師必須綜合考慮學校具備的實驗條件，包括實訓基地、實驗室模型、設備配備情況等[2]。