總結(jié)能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的方法。在寫總結(jié)時，要注意提煉出關(guān)鍵信息和核心經(jīng)驗?？偨Y(jié)范文中的經(jīng)驗和教訓，可以拓寬我們的思路和視野，提高工作與學習的效果。
s店車間主管工作總結(jié)篇一
一、思想政治方面：
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。
遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。
在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習******“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。
思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。
過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。
在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。
一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。
通過解決具體問題來解決思想問題。
改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。
隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。
向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。
開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。
加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。
裝置獎金公開化，不留余額。
為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。
在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
s店車間主管工作總結(jié)篇二
202x年，在公司的正確領(lǐng)導下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績?，F(xiàn)將202x年工作情況具體總結(jié)如下：
202x年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務(wù)。
1、加強思想教育，提高員工凝聚力。
202x年，我切實加強對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
2、加強設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進行。
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護設(shè)備，保持設(shè)備的`完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
3、加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格，增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽，從而促進企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
4、加強安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。
202x年，我切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術(shù)培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，促進企業(yè)發(fā)展。
5、加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
202x年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
202x年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強。
1、堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
202x年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機組的質(zhì)量。
2、加強培訓，提高員工綜合素質(zhì)。
我要加強對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
3、注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故。
我要進一步加強安全生產(chǎn)力度，加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
4、加強管理，繼續(xù)做好降本增效工作。
我要進一步加強能源管理，加強原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟效益而努力。
20xx年，我認真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
s店車間主管工作總結(jié)篇三
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設(shè)備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的`前提下，適量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。
此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元?；厥赵铀?8噸，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點，指導操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成xx年202裝置達標工作。
s店車間主管工作總結(jié)篇四
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
s店車間主管工作總結(jié)篇五
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)：
工作中的不足：
1、班組管理方面。
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理：
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質(zhì)量管理：
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制：
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
s店車間主管工作總結(jié)篇六
2021年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2021年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
一、主要完成的任務(wù)。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2021年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手。
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
s店車間主管工作總結(jié)篇七
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀律，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來。
在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平彌補自已的不足之處加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度建立長期的考核制度做好班組的協(xié)調(diào)工作20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點做出更好的成績?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
s店車間主管工作總結(jié)篇八
一年來，車間在廠領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。
在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
s店車間主管工作總結(jié)篇九
20xx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術(shù)創(chuàng)新，加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，爭取全年產(chǎn)量超過xx噸，達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對isoxx質(zhì)量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的`收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到xx%。
在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
在20xx年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)xxxx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)分公司保證xx噸，力爭xx噸的經(jīng)營指標。
s店車間主管工作總結(jié)篇十
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去?；仡欉^去的半年，是緊張的半年，是充實的半年，是喜憂參半的半年。這半年是車間最大的變化。在各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下，增加機械設(shè)備；人員的穩(wěn)定性；得益于“xxx是中國馳名商標”的喜訊，車間的產(chǎn)量和質(zhì)量都得到了明顯的提升，公司正在做大做強。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
從年初產(chǎn)量日入庫量不到xxx，到x月日產(chǎn)量超過xx，不到兩個月產(chǎn)量增長近xx%。這組數(shù)據(jù)恰恰說明，在x科長和x工人的正確領(lǐng)導下，在zhen空管車間全體員工的共同努力下，能夠創(chuàng)造出如此高的產(chǎn)出業(yè)績，這也是浦田公司歷史上最高最好的水平。
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各道工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上有了明顯的提高，特別是對原拉封機的成功生產(chǎn)和改造，顯著提高了半成品（拉封管）一次拉成型的合格率和成型質(zhì)量。
2、工序間加強自檢互檢，成品（真空管）質(zhì)量也從工藝、管理等方面加強，得到有效保障，貨源緊缺！
從xx開始，年底由于管理等原因，不斷補充新員工，但是人員流動性比較大。結(jié)果20xx年，年初人員還是比較緊張的。由于生產(chǎn)旺季的到來，工人的工資提高了。這兩個月，通過加強管理，提高工資，老員工的穩(wěn)定性有所提高。但部分員工因為管理的缺失，思想波動較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)線上熟練的操作工還在緊張！這也是一個亟待解決的問題。
由于在車間引入了“節(jié)能降耗”制度，公司充分調(diào)動了車間管理人員和員工的積極性，實現(xiàn)了明顯的節(jié)約：
1、主要原材料。
車間生產(chǎn)的毛坯、夾片、吸氣劑、鋁靶等基礎(chǔ)原材料由專人管理，兩次改造回收，有效節(jié)約了生產(chǎn)成本，成效顯著。
2、主要輔助材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是用心做到該回收的回收，該修理的修理。與去年同期相比，半年節(jié)省了xx元以上。
5、技術(shù)方面。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，車間和質(zhì)檢部門建立了各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，修改操作流程，目前初步穩(wěn)定。
在車間5s管理的過程中，雖然與去年同期相比，有了很大的進步。然而，在管理方面仍有許多不足之處，其中最重要的是缺乏持久的管理政策。有時，為了按時交付產(chǎn)出，忽視了5s的持續(xù)管理。在以后的工作中，我們會更加關(guān)注這個問題。
安全是我們最頭疼的問題，因為我們每天和玻璃打交道，輕傷時有發(fā)生。幸運的是，在整個車間的共同努力下，車間的每道工序都沒有發(fā)生重大的人身傷亡事故！這使我們感到非常高興。今后，我們還是要為安全生產(chǎn)不懈努力！
如果說20xx上半年是我們真正的空管工坊展翅的時候，那么我希望下半年我們能飛得更遠更廣。接下來，我們的工作依然不容樂觀！
s店車間主管工作總結(jié)篇十一
總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的`工作情況匯報如下：
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特
制定相應(yīng)的公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢
復設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法；深入調(diào)研,把握實情；加強治理,改進服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力! 下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習、業(yè)務(wù)學習,強化服
務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
s店車間主管工作總結(jié)篇十二
xx年已經(jīng)過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實我廠xx年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù)，先將xx年工作述職如下。
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
一是規(guī)定了稀堿與三混比例：
二是統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、安全培訓，全面完成xx年員工培訓任務(wù)。xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日?；?、制度化，重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應(yīng)急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;
4、將hse體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;
回顧xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)xx年的各項工作目標，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。
當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動學習狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。
前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的能力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高，(建議)學習傳統(tǒng)文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領(lǐng)導批評指正，希望在xx年我們的`售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
s店車間主管工作總結(jié)篇十三
20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在各部門同事的積極配合下，車間以生產(chǎn)為中心，以人員和設(shè)備安全為重點，不斷加強車間基礎(chǔ)管理，狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力，車間綜合管理有序，圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:。
1、根據(jù)車間交通流量的實際情況，有效組織車間資源，保證了車輛維修的正常運行和保質(zhì)保量的按時完成。
2、配合銷售部門對新車精品安裝的要求，協(xié)調(diào)組織車間技術(shù)人員的資源，保證新車精品的有序安裝。
3、主持每周總結(jié)會，溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難，及時解決。
4、定期對車間人員進行技術(shù)培訓，對外出培訓回來的人員進行轉(zhuǎn)崗培訓，鞏固車輛維修的技術(shù)工作。
1、認真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理，正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系，嚴格車間紀律。
2、組織車間內(nèi)部管理，將車間質(zhì)量管理落實到班組和個人，確保車輛質(zhì)量。
3、根據(jù)公司實際情況和要求，建立車輛終檢互檢制度，有效檢查車輛維修質(zhì)量。
下半年，車間專門安排人員關(guān)注設(shè)備的技術(shù)狀況，有效實施設(shè)備的維護。組織技術(shù)人員按照分工管理車間設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，盡快安排人員維修，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展。
車間應(yīng)堅持以人為本的原則，以團隊為核心，加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:。
1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作放在第一位，牢記在心，天天講安全，把它變成人人重視安全的良好局面。
2、做好設(shè)備檢查工作，根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)，在不同時間檢查生產(chǎn)設(shè)備的運行情況，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，確保檢修和生產(chǎn)的安全。
3、定期維護設(shè)備，并隨時檢查設(shè)備運行情況和潤滑油補充情況。
動詞（verb的縮寫）工作中的不足之處。
20xx年上半年，我認真落實領(lǐng)導的要求。車間團隊緊密合作，車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長。同時，我也認真執(zhí)行公司安排的其他任務(wù)。雖然有些成績離我自己的要求還很遠；自行車產(chǎn)值空增長，維修質(zhì)量有待進一步管控，一次性維修率有待進一步提高，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓有待提高，5s車間管理有待加強，車間技術(shù)人員在職培訓有待加強。
不及物動詞工作面。
我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年。回顧上半年的工作，首先要感謝領(lǐng)導對我工作的支持和幫助，感謝所有團隊領(lǐng)導和員工在這半年里的勤奮和認真努力。結(jié)合實踐經(jīng)驗，針對以上不足，制定以下方案:。
1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時完成車間車輛維修，挖掘客戶潛在需求，提高自行車維修產(chǎn)值。
2、加強與客服的合作，了解客戶對汽車維修質(zhì)量的評價，進一步控制汽車維修質(zhì)量。
3、重視車輛的二次保養(yǎng)，認真落實保養(yǎng)工作，提高一次保養(yǎng)率。
4、進一步提高車間技術(shù)人員的維修技術(shù)水平，加強技術(shù)知識培訓，提高故障處理能力。
5、實施車間5s管理，抓細節(jié)，抓死角，努力使現(xiàn)場5s管理上一個臺階，樹立車間良好的對外形象。
6、加強各崗位技術(shù)人員的崗位培訓，實施流程管理，明確技術(shù)人員的職能。
7、集思廣益，努力做一些開創(chuàng)性的工作，為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作。
總之，下半年我會繼續(xù)提高學習和工作的積極性，認真學習，踏實工作，在自身的基礎(chǔ)上保質(zhì)保量按時完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大，和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設(shè)做出貢獻。
車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評選(五)上半年，我們每個人在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，努力完成日常工作，任勞任怨，完成了領(lǐng)導布置的多項任務(wù)，獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產(chǎn)。因為在公司時間比較長，是做車間領(lǐng)導的老員工，也負責帶領(lǐng)新員工。我有一個新員工，年初剛?cè)肼?。我負責指導他的基礎(chǔ)工作，回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工，半年之內(nèi)，使新員工成為我們車間的正式員工，為我們車間提供了一股力量。
在生產(chǎn)的每一天，我都嚴格關(guān)注質(zhì)量。在制作過程中，我負責質(zhì)量工作，對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范。經(jīng)過我嚴格的規(guī)范指導，5月期間，質(zhì)量大幅提升，大家都很重視，提高了我們的生產(chǎn)效率，保證了質(zhì)量和速度，加快了我們車間的生產(chǎn)。
雖然我們車間上半年取得了不錯的成績，但是和其他車間相比，我們車間的成績并不是很好，這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有充分發(fā)揮自己的實力。雖然他工作出色，但仍需改進。平時壓力大，要求少，讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產(chǎn)效率，需要增加員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰(zhàn)，從而提高車間效率。
在過去的工作中發(fā)現(xiàn)，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產(chǎn)力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低，這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào)，車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我也不擅長管理，因為我當車間領(lǐng)導的時間不長，但是今年被領(lǐng)導提拔為組長。我需要學習的東西很多，而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累，我有了很大的突破，讓我知道如何提高自己的發(fā)展，做好個人工作。下半年我會積極學習上半年的經(jīng)驗，同時向其他優(yōu)秀的車間領(lǐng)導學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自的能力，讓自己有更大的成長。
下半年是新的開始。上半年未完成的目標，下半年可以實現(xiàn)。我將根據(jù)領(lǐng)導的安排，帶領(lǐng)我們車間完成下半年的工作。同時，我會在下半年努力提高工作質(zhì)量，試圖拉近與其他車間的差距。同時，我會給車間的員工進行能力培訓，讓更多的員工能夠做好自己的工作，完成自己的任務(wù)。
s店車間主管工作總結(jié)篇十四
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
改善后工藝流程圖……。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點?？偨Y(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
s店車間主管工作總結(jié)篇十五
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
s店車間主管工作總結(jié)篇十六
20xx年****分公司汽車維修廠的機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的機務(wù)管理措施，加強監(jiān)督，落實各項安全生產(chǎn)措施，主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
臺）；三保車**臺；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元；總剩余工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為********元。
二、機務(wù)管理方面，完善機務(wù)安全管理機構(gòu)人員和制度，落實機務(wù)管理責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機務(wù)管理事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全廠員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強機務(wù)管理工作，落實“安全第一”為方針，將機務(wù)管理責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、定期組織機務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下： 嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的`重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在**％以下。
7、嚴格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在****%以上。
8、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預測汽修市場的增減變動，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。
s店車間主管工作總結(jié)篇十七
自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有六個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下七方面：
產(chǎn)量從xx月份入庫量為680603pcs到xx月份xx產(chǎn)量達到xxx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高的水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在xx總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這幾個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說20xx年上半年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
s店車間主管工作總結(jié)篇十八
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
s店車間主管工作總結(jié)篇一
一、思想政治方面：
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。
遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。
在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習******“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。
思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。
過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。
在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。
一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。
通過解決具體問題來解決思想問題。
改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。
隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。
向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。
開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。
加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。
裝置獎金公開化，不留余額。
為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。
在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
s店車間主管工作總結(jié)篇二
202x年，在公司的正確領(lǐng)導下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績?，F(xiàn)將202x年工作情況具體總結(jié)如下：
202x年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務(wù)。
1、加強思想教育，提高員工凝聚力。
202x年，我切實加強對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
2、加強設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進行。
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護設(shè)備，保持設(shè)備的`完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
3、加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格，增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽，從而促進企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
4、加強安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。
202x年，我切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術(shù)培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，促進企業(yè)發(fā)展。
5、加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
202x年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
202x年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強。
1、堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
202x年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機組的質(zhì)量。
2、加強培訓，提高員工綜合素質(zhì)。
我要加強對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
3、注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故。
我要進一步加強安全生產(chǎn)力度，加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
4、加強管理，繼續(xù)做好降本增效工作。
我要進一步加強能源管理，加強原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟效益而努力。
20xx年，我認真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
s店車間主管工作總結(jié)篇三
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設(shè)備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的`前提下，適量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。
此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元?；厥赵铀?8噸，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點，指導操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成xx年202裝置達標工作。
s店車間主管工作總結(jié)篇四
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
s店車間主管工作總結(jié)篇五
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)：
工作中的不足：
1、班組管理方面。
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理：
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質(zhì)量管理：
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制：
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
s店車間主管工作總結(jié)篇六
2021年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2021年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
一、主要完成的任務(wù)。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2021年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手。
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
s店車間主管工作總結(jié)篇七
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀律，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來。
在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平彌補自已的不足之處加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度建立長期的考核制度做好班組的協(xié)調(diào)工作20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點做出更好的成績?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
s店車間主管工作總結(jié)篇八
一年來，車間在廠領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。
在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
s店車間主管工作總結(jié)篇九
20xx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術(shù)創(chuàng)新，加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，爭取全年產(chǎn)量超過xx噸，達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對isoxx質(zhì)量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的`收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到xx%。
在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
在20xx年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)xxxx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)分公司保證xx噸，力爭xx噸的經(jīng)營指標。
s店車間主管工作總結(jié)篇十
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去?；仡欉^去的半年，是緊張的半年，是充實的半年，是喜憂參半的半年。這半年是車間最大的變化。在各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下，增加機械設(shè)備；人員的穩(wěn)定性；得益于“xxx是中國馳名商標”的喜訊，車間的產(chǎn)量和質(zhì)量都得到了明顯的提升，公司正在做大做強。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
從年初產(chǎn)量日入庫量不到xxx，到x月日產(chǎn)量超過xx，不到兩個月產(chǎn)量增長近xx%。這組數(shù)據(jù)恰恰說明，在x科長和x工人的正確領(lǐng)導下，在zhen空管車間全體員工的共同努力下，能夠創(chuàng)造出如此高的產(chǎn)出業(yè)績，這也是浦田公司歷史上最高最好的水平。
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各道工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上有了明顯的提高，特別是對原拉封機的成功生產(chǎn)和改造，顯著提高了半成品（拉封管）一次拉成型的合格率和成型質(zhì)量。
2、工序間加強自檢互檢，成品（真空管）質(zhì)量也從工藝、管理等方面加強，得到有效保障，貨源緊缺！
從xx開始，年底由于管理等原因，不斷補充新員工，但是人員流動性比較大。結(jié)果20xx年，年初人員還是比較緊張的。由于生產(chǎn)旺季的到來，工人的工資提高了。這兩個月，通過加強管理，提高工資，老員工的穩(wěn)定性有所提高。但部分員工因為管理的缺失，思想波動較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)線上熟練的操作工還在緊張！這也是一個亟待解決的問題。
由于在車間引入了“節(jié)能降耗”制度，公司充分調(diào)動了車間管理人員和員工的積極性，實現(xiàn)了明顯的節(jié)約：
1、主要原材料。
車間生產(chǎn)的毛坯、夾片、吸氣劑、鋁靶等基礎(chǔ)原材料由專人管理，兩次改造回收，有效節(jié)約了生產(chǎn)成本，成效顯著。
2、主要輔助材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是用心做到該回收的回收，該修理的修理。與去年同期相比，半年節(jié)省了xx元以上。
5、技術(shù)方面。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，車間和質(zhì)檢部門建立了各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，修改操作流程，目前初步穩(wěn)定。
在車間5s管理的過程中，雖然與去年同期相比，有了很大的進步。然而，在管理方面仍有許多不足之處，其中最重要的是缺乏持久的管理政策。有時，為了按時交付產(chǎn)出，忽視了5s的持續(xù)管理。在以后的工作中，我們會更加關(guān)注這個問題。
安全是我們最頭疼的問題，因為我們每天和玻璃打交道，輕傷時有發(fā)生。幸運的是，在整個車間的共同努力下，車間的每道工序都沒有發(fā)生重大的人身傷亡事故！這使我們感到非常高興。今后，我們還是要為安全生產(chǎn)不懈努力！
如果說20xx上半年是我們真正的空管工坊展翅的時候，那么我希望下半年我們能飛得更遠更廣。接下來，我們的工作依然不容樂觀！
s店車間主管工作總結(jié)篇十一
總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的`工作情況匯報如下：
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特
制定相應(yīng)的公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢
復設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法；深入調(diào)研,把握實情；加強治理,改進服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力! 下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習、業(yè)務(wù)學習,強化服
務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
s店車間主管工作總結(jié)篇十二
xx年已經(jīng)過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實我廠xx年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù)，先將xx年工作述職如下。
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
一是規(guī)定了稀堿與三混比例：
二是統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、安全培訓，全面完成xx年員工培訓任務(wù)。xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日?；?、制度化，重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應(yīng)急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;
4、將hse體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;
回顧xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)xx年的各項工作目標，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。
當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動學習狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。
前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的能力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高，(建議)學習傳統(tǒng)文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領(lǐng)導批評指正，希望在xx年我們的`售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
s店車間主管工作總結(jié)篇十三
20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在各部門同事的積極配合下，車間以生產(chǎn)為中心，以人員和設(shè)備安全為重點，不斷加強車間基礎(chǔ)管理，狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力，車間綜合管理有序，圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:。
1、根據(jù)車間交通流量的實際情況，有效組織車間資源，保證了車輛維修的正常運行和保質(zhì)保量的按時完成。
2、配合銷售部門對新車精品安裝的要求，協(xié)調(diào)組織車間技術(shù)人員的資源，保證新車精品的有序安裝。
3、主持每周總結(jié)會，溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難，及時解決。
4、定期對車間人員進行技術(shù)培訓，對外出培訓回來的人員進行轉(zhuǎn)崗培訓，鞏固車輛維修的技術(shù)工作。
1、認真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理，正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系，嚴格車間紀律。
2、組織車間內(nèi)部管理，將車間質(zhì)量管理落實到班組和個人，確保車輛質(zhì)量。
3、根據(jù)公司實際情況和要求，建立車輛終檢互檢制度，有效檢查車輛維修質(zhì)量。
下半年，車間專門安排人員關(guān)注設(shè)備的技術(shù)狀況，有效實施設(shè)備的維護。組織技術(shù)人員按照分工管理車間設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，盡快安排人員維修，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展。
車間應(yīng)堅持以人為本的原則，以團隊為核心，加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:。
1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作放在第一位，牢記在心，天天講安全，把它變成人人重視安全的良好局面。
2、做好設(shè)備檢查工作，根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)，在不同時間檢查生產(chǎn)設(shè)備的運行情況，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，確保檢修和生產(chǎn)的安全。
3、定期維護設(shè)備，并隨時檢查設(shè)備運行情況和潤滑油補充情況。
動詞（verb的縮寫）工作中的不足之處。
20xx年上半年，我認真落實領(lǐng)導的要求。車間團隊緊密合作，車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長。同時，我也認真執(zhí)行公司安排的其他任務(wù)。雖然有些成績離我自己的要求還很遠；自行車產(chǎn)值空增長，維修質(zhì)量有待進一步管控，一次性維修率有待進一步提高，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓有待提高，5s車間管理有待加強，車間技術(shù)人員在職培訓有待加強。
不及物動詞工作面。
我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年。回顧上半年的工作，首先要感謝領(lǐng)導對我工作的支持和幫助，感謝所有團隊領(lǐng)導和員工在這半年里的勤奮和認真努力。結(jié)合實踐經(jīng)驗，針對以上不足，制定以下方案:。
1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時完成車間車輛維修，挖掘客戶潛在需求，提高自行車維修產(chǎn)值。
2、加強與客服的合作，了解客戶對汽車維修質(zhì)量的評價，進一步控制汽車維修質(zhì)量。
3、重視車輛的二次保養(yǎng)，認真落實保養(yǎng)工作，提高一次保養(yǎng)率。
4、進一步提高車間技術(shù)人員的維修技術(shù)水平，加強技術(shù)知識培訓，提高故障處理能力。
5、實施車間5s管理，抓細節(jié)，抓死角，努力使現(xiàn)場5s管理上一個臺階，樹立車間良好的對外形象。
6、加強各崗位技術(shù)人員的崗位培訓，實施流程管理，明確技術(shù)人員的職能。
7、集思廣益，努力做一些開創(chuàng)性的工作，為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作。
總之，下半年我會繼續(xù)提高學習和工作的積極性，認真學習，踏實工作，在自身的基礎(chǔ)上保質(zhì)保量按時完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大，和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設(shè)做出貢獻。
車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評選(五)上半年，我們每個人在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，努力完成日常工作，任勞任怨，完成了領(lǐng)導布置的多項任務(wù)，獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產(chǎn)。因為在公司時間比較長，是做車間領(lǐng)導的老員工，也負責帶領(lǐng)新員工。我有一個新員工，年初剛?cè)肼?。我負責指導他的基礎(chǔ)工作，回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工，半年之內(nèi)，使新員工成為我們車間的正式員工，為我們車間提供了一股力量。
在生產(chǎn)的每一天，我都嚴格關(guān)注質(zhì)量。在制作過程中，我負責質(zhì)量工作，對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范。經(jīng)過我嚴格的規(guī)范指導，5月期間，質(zhì)量大幅提升，大家都很重視，提高了我們的生產(chǎn)效率，保證了質(zhì)量和速度，加快了我們車間的生產(chǎn)。
雖然我們車間上半年取得了不錯的成績，但是和其他車間相比，我們車間的成績并不是很好，這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有充分發(fā)揮自己的實力。雖然他工作出色，但仍需改進。平時壓力大，要求少，讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產(chǎn)效率，需要增加員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰(zhàn)，從而提高車間效率。
在過去的工作中發(fā)現(xiàn)，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產(chǎn)力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低，這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào)，車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我也不擅長管理，因為我當車間領(lǐng)導的時間不長，但是今年被領(lǐng)導提拔為組長。我需要學習的東西很多，而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累，我有了很大的突破，讓我知道如何提高自己的發(fā)展，做好個人工作。下半年我會積極學習上半年的經(jīng)驗，同時向其他優(yōu)秀的車間領(lǐng)導學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自的能力，讓自己有更大的成長。
下半年是新的開始。上半年未完成的目標，下半年可以實現(xiàn)。我將根據(jù)領(lǐng)導的安排，帶領(lǐng)我們車間完成下半年的工作。同時，我會在下半年努力提高工作質(zhì)量，試圖拉近與其他車間的差距。同時，我會給車間的員工進行能力培訓，讓更多的員工能夠做好自己的工作，完成自己的任務(wù)。
s店車間主管工作總結(jié)篇十四
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
改善后工藝流程圖……。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點?？偨Y(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
s店車間主管工作總結(jié)篇十五
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
s店車間主管工作總結(jié)篇十六
20xx年****分公司汽車維修廠的機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的機務(wù)管理措施，加強監(jiān)督，落實各項安全生產(chǎn)措施，主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
臺）；三保車**臺；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元；總剩余工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為********元。
二、機務(wù)管理方面，完善機務(wù)安全管理機構(gòu)人員和制度，落實機務(wù)管理責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機務(wù)管理事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全廠員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強機務(wù)管理工作，落實“安全第一”為方針，將機務(wù)管理責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、定期組織機務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下： 嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的`重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在**％以下。
7、嚴格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在****%以上。
8、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預測汽修市場的增減變動，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。
s店車間主管工作總結(jié)篇十七
自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有六個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下七方面：
產(chǎn)量從xx月份入庫量為680603pcs到xx月份xx產(chǎn)量達到xxx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高的水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在xx總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這幾個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說20xx年上半年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
s店車間主管工作總結(jié)篇十八
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。