總結(jié)是人類智慧的結(jié)晶，是一種寶貴的學(xué)習(xí)和思考資源。寫總結(jié)時要注意邏輯嚴(yán)密，條理清晰，避免語句重復(fù)和冗長。這里有一些精選的總結(jié)范文，希望可以幫助大家提高自己的寫作水平。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇一
帶上紅色的志愿者服務(wù)帽，別上紅色的“交通勸導(dǎo)員”袖章，手執(zhí)紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志愿服務(wù)的活動項目之一—當(dāng)一名交通勸導(dǎo)員。
我們負責(zé)的路段是校區(qū)內(nèi)至善樓前的?！岸 弊致房冢形鐣r分是下班車流高峰期，同時也是我們學(xué)校在至善樓上課的學(xué)生下課人流高峰期，兩股洪流匯集在這小小的丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什么大作用了，車不讓人、人不讓車。學(xué)生總想趕著紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責(zé)就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當(dāng)我們衣著整齊、面帶微笑、站姿標(biāo)準(zhǔn)的在所負責(zé)的路口執(zhí)勤時，當(dāng)看著一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當(dāng)一隊隊行人規(guī)距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導(dǎo)員的心情是那樣的喜悅、輕松和自豪。
青協(xié)委員在班級宣傳活動、招募志愿者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現(xiàn)出新聞當(dāng)中因交通事故而呈現(xiàn)的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現(xiàn)明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構(gòu)成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。
交通事故發(fā)生的原因大多數(shù)是由于駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之后還拼死抵賴地說：“殺你的不是我，是車！”的人該是多么可笑可恥！
交通勸導(dǎo)員的主要還是負責(zé)勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發(fā)生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍著即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍著即將熄滅的紅燈熄滅之時沖過去的車，于是悲劇發(fā)生了，車??！明明就快是綠燈了，停一停又何妨呢？人??！就算是紅燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經(jīng)歷，我覺得我們交通勸導(dǎo)員勸導(dǎo)的不僅僅是交通，更是勸導(dǎo)大家保持一種一種心境——忍耐，更是勸導(dǎo)大家不要丟失一種美德——禮讓。
當(dāng)我們在自已所執(zhí)勤的路口，舉起這神圣的紅色三角旗、神圣的哨音一響時，我們感到自己肩負的使命：我們是文明交通勸導(dǎo)員！我們感到光榮！
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇二
20__年12月3日，在鄭州團市委志愿者工作部的指導(dǎo)下。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)技術(shù)學(xué)院青年志愿者協(xié)會的成員們在我們學(xué)校附近公交站臺以及十字路口進行了一次“文明交通”指揮活動。
這天，北風(fēng)呼呼，深冬的風(fēng)吹到臉上有點刺骨，但是我們個個精神抖擻，意氣風(fēng)發(fā)，我們分成四個小組，各小組在負責(zé)人的帶領(lǐng)下，進行了長達三個小時的“文明交通”指揮活動。
戴著紅色的小帽，拿著大拇指。站在十字路口，每當(dāng)紅燈亮起，我們會舉起牌子，微笑著對她們說：“您好，請稍等一下?！北M管其初步不是那么順利，但在我們大家的努力下，取得了很好的效果。天雖然冷，十字路口的風(fēng)也很大，但我們的心卻是火熱的?；顒咏Y(jié)束的時候，大家的臉個個凍得都像紅蘋果似的，但大家都樂呵呵的，我們也顯得更加團結(jié)了。
通過這次活動，大家更深入的認識了文明交通的重要性，在以后的日子里，我相信參加活動的同學(xué)們應(yīng)該都不會再闖紅燈了。因為我們知道，在要求別人的同時，自己首先要做好最重要。同時也認識到，遵守交通規(guī)則的重要性，如果每個人都遵守交通規(guī)則，那么安全事故會大大減少。
總之，這次活動的意義是不言而喻的，我們看在眼里，同時也記在心里。
食品科學(xué)技術(shù)學(xué)院。
青年志愿者協(xié)會20__年12月3日。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇三
今年是我市參與創(chuàng)建第x屆全國文明城市的開局之年，為進一步加強文明交通志愿服務(wù)工作開展，全面強化路口交通秩序管理，深化“我為群眾辦實事”文明實踐活動，我市在6月21日至8月20日期間組織開展20xx年“永遠跟黨走，青春志愿行”暑假文明交通志愿服務(wù)活動，在每天上下班和出行高峰期，安排學(xué)生志愿者在全市各區(qū)縣重點路口協(xié)助交警維持交通秩序，引導(dǎo)市民文明出行。
21日早上7時許，市區(qū)各路段已進入早高峰，車輛、行人來往穿梭?？吹?，各個路口的學(xué)生文明交通志愿者已到位執(zhí)勤，他們戴上口罩，身著馬甲、手戴紅袖章，揮舞手中“禮讓斑馬線遵守交通法規(guī)”的指揮旗，配合交警有序疏導(dǎo)交通。在潮汕路杏花路口，來自市第二中學(xué)的剛剛高考完的高三學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下，積極勸導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則，禮讓斑馬線。
“每一年的暑假志愿服務(wù)活動，我們學(xué)校都有參加，今年學(xué)校黨委是把全校100多名黨員教師安排到這次活動中，也得到老師們的積極響應(yīng)。”汕頭二中團委副書記蔡彥說：“接下來，我們也將積極引導(dǎo)我校廣大青年學(xué)生弘揚志愿者精神，從身邊點滴小事做起，扎實推進志愿服務(wù)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，助力我市文明創(chuàng)建工作，著力將黨史教育成效轉(zhuǎn)化成為群眾辦實事的生動實踐?！?BR> 華僑中學(xué)組織學(xué)生在金新路金砂路口開展志愿服務(wù)，由于此處部分路段正在修路，路口交通情況較為復(fù)雜，志愿者們正積極引導(dǎo)行人和非機動車駕駛員各行其道。高三學(xué)生張藝媛告訴，通過參與志愿活動感受到了城市文明建設(shè)者工作的辛苦，也很榮幸自己能參與其中，為文明交通出一份力?！伴_展這次學(xué)生暑期交通志愿服務(wù)活動，讓學(xué)生在參與到社會治理中來，體會到作為汕頭這座城市的小主人翁，增強學(xué)生的社會責(zé)任感。同時，在克服炎熱天氣的情況下到路口協(xié)助維持交通秩序，倡導(dǎo)文明出行，也是培養(yǎng)了學(xué)生的志愿服務(wù)精神，志愿者的參與和志愿服務(wù)的開展對提升我們城市文明建設(shè)水平具有重要意義?！比A僑中學(xué)高三年級長陸博俊說。
傍晚6時左右，正值晚高峰，市區(qū)各主次干道人流、車流量密集。翠英中學(xué)的學(xué)生志愿者正在珠池路天山路交界路口參與文明交通志愿服務(wù)，勸阻市民隨意穿行馬路等不文明行為，并通過耐心勸導(dǎo)幫助他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性。許多學(xué)生在參與志愿活動后紛紛表示，希望帶動更多的人來共同參與其中，一起為城市文明創(chuàng)建貢獻個人力量。
志愿服務(wù)是文明城市創(chuàng)建的重要組成部分，也是展示汕頭文明形象的重要載體。目前，我市依托“i汕頭志愿者之家”小程序組織開展志愿服務(wù)活動?！斑@次交通志愿活動，在學(xué)校的組織號召下，學(xué)生們通過‘i汕頭志愿者之家’平臺踴躍報名參加。”汕頭僑中團委副書記黃丹喬介紹說，學(xué)生志愿者通過“點單”、“接單”選擇參與平臺“派單”發(fā)布的交通志愿服務(wù)項目，學(xué)校也同時根據(jù)學(xué)生在平臺報名情況進行時間上的統(tǒng)籌安排?；顒咏Y(jié)束后平臺會進行“評單”，根據(jù)學(xué)生志愿者參與活動的服務(wù)時長累積積分，按照每月累積積分進行排名評優(yōu)。他表示，這個小程序平臺的使用也得到學(xué)生們的認可，學(xué)校也多次通過平臺發(fā)布各類志愿服務(wù)活動，廣泛發(fā)動學(xué)生共同參與建設(shè)文明汕頭。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇四
為了營造城市文明交通氛圍，深入開展文明交通志愿服務(wù)活動，特別是迎接第x屆高校（河南）科技成果博覽會的舉辦，10月26日交通早高峰時段，馬克思主義學(xué)院6名志愿者在新鄉(xiāng)市宏力大道與勝利路交叉口開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動?；顒又荚趶娀忻裎拿鹘煌ㄒ庾R，勸導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，倡導(dǎo)行車司機禮讓行人，共同維護文明和諧的交通環(huán)境。
本次執(zhí)勤正處于早高峰時段。志愿者們頭戴小紅帽，身穿交通志愿者服，揮動著手中鮮艷的文明交通旗幟，引導(dǎo)著過往行人遵守交通規(guī)則，紅燈停、綠燈行，確保早高峰時段的交通安全和有序。
此次志愿服務(wù)樹立了河南師范大學(xué)志愿服務(wù)隊的良好形象，也給市民留下了深刻印象，受到行人的一致好評。志愿者們紛紛表示，志愿活動雖然短暫，但是能用實際行動為家鄉(xiāng)文明城市的創(chuàng)建盡一份力量，大家感到非常自豪。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇五
為進一步提高廣大群眾交通安全意識和文明素養(yǎng)，著力提升城市文明水平，推進創(chuàng)城工作深入開展，根據(jù)《門源縣創(chuàng)建全國文明城市-工作規(guī)劃》及縣創(chuàng)城指揮部的有關(guān)要求。經(jīng)研究，決定在全縣開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、指導(dǎo)思想。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的'十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，大力宣傳《公民道德建設(shè)實施綱要》和《道路交通安全法》，切實增強廣大群眾文明交通意識，規(guī)范文明交通行為，提高廣大群眾文明素質(zhì)，為創(chuàng)城工作作出應(yīng)有貢獻。
二、活動主題。
交通法規(guī)齊遵守文明安全樹新風(fēng)。
三、參加對象。
文明交通勸導(dǎo)員以縣直各部門、各省州駐縣單位工作人員、各駕校學(xué)員以及西部計劃大學(xué)生志愿者為主。每個路口每次安排2-4個單位、每個單位抽調(diào)人員不得少于本單位干部職工總數(shù)的40%（包含志愿者、三支一扶、見習(xí)崗位、公益性崗位、臨聘人員等）。參加人員必須具有高度的社會責(zé)任感和無私奉獻的精神，熱心公益，以身作則，做文明行為示范的標(biāo)兵。各單位按報名人數(shù)和紅綠燈路口進行合理分組，進行輪流值班。
四、活動時間。
從12月10日開始，并長期堅持開展志愿服務(wù)勸導(dǎo)活動。勸導(dǎo)時間每天分為三個階段：9:00至12:10、中午12:10至15:20、下午15:20至18:30。
五、勸導(dǎo)內(nèi)容。
各單位抽調(diào)志愿者的主要職責(zé)是：上街執(zhí)勤，對行人、非機動車輛不遵守交通信號燈；行人走機動車道和非機動車道、不走斑馬線、在機動車道內(nèi)候公交車、闖紅燈等不文明行為；機動車輛逆向行駛、違章帶人、闖紅燈、亂停亂放等不文明行為進行勸導(dǎo)。
六、保障措施。
（一）統(tǒng)一標(biāo)識。文明勸導(dǎo)員在勸導(dǎo)時間內(nèi)要按規(guī)定著紅色袖標(biāo)，手持引導(dǎo)小紅旗。
（二）注重儀表。文明勸導(dǎo)員要注重自身形象，保持著裝整潔、儀表端莊、精神飽滿，并在規(guī)定時間內(nèi)按時上崗，當(dāng)好文明禮儀標(biāo)兵。
（三）忠于職守。文明勸導(dǎo)員要按時到崗，上崗期間應(yīng)主動協(xié)助執(zhí)勤交警維護交通秩序，堅決有效地勸阻、制止交通違法行為。勸導(dǎo)期間志愿者要爭當(dāng)文明行為的示范者、文明知識的宣傳者、文明秩序的維護者。換班時要做好交接工作，不能出現(xiàn)空崗、缺崗等現(xiàn)象。
七、工作要求。
（一）加大曝光力度。縣電視臺要對文明勸導(dǎo)活動進行跟蹤報道，對不文明現(xiàn)象和行動較差的單位、個人進行曝光。
（二）建立對接機制。公安、交通等部門要公開聯(lián)系電話，()便于及時處置文明勸導(dǎo)員在勸導(dǎo)期間的突發(fā)事件。交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)安排表詳見附件，由牽頭單位負總責(zé)，協(xié)調(diào)成員單位要高度重視此次活動，積極配合，及時抽調(diào)人員，安排責(zé)任心強、具有奉獻精神的人員上街執(zhí)勤。
（三）強化督導(dǎo)檢查。勸導(dǎo)活動期間，縣創(chuàng)城辦、縣文明辦、團縣委將組成督查小組不定期檢查志愿服務(wù)情況，對認真負責(zé)的單位和志愿者個人進行表彰，對活動不重視、消極應(yīng)付的單位不準(zhǔn)參加下一年度各級文明單位的評選；對已取得各級文明單位的停發(fā)精神文明獎，并對文明單位給予黃牌警告，直至取消文明單位資格。志愿者勸導(dǎo)期間嚴(yán)禁擅自離崗，不做與崗位無關(guān)的事，不與他人并崗、閑談，對工作不負責(zé)、在崗不作為的個人進行通報批評。
（四）組織崗前培訓(xùn)。縣創(chuàng)城辦、縣文明辦、團縣委、縣交警大隊于12月7日下午2點半在會議中心對各單位進行崗前培訓(xùn)，請各有關(guān)單位主要負責(zé)人或分管精神文明領(lǐng)導(dǎo)按時參加。
（五）提供后勤保障?？h創(chuàng)城辦為勸導(dǎo)員配備統(tǒng)一的袖標(biāo)、哨子、指揮旗等裝備，在培訓(xùn)時統(tǒng)一發(fā)放。各有關(guān)單位要確定一名活動聯(lián)絡(luò)員具體負責(zé)此項工作，并于12月7日18：00前將聯(lián)絡(luò)員名單和抽調(diào)人員名單報至團縣委。要合理安排好抽調(diào)人員的工作時間和勸導(dǎo)時間，確保按時上崗，并為抽調(diào)人員每人每天發(fā)放交接班記錄表，做好交接記錄。由各單位聯(lián)絡(luò)員負責(zé)整理活動記錄表（每周不少于2張），做到活動有痕跡。各項記錄表將作為創(chuàng)城工作的重要考核依據(jù)，由各牽頭單位負責(zé)收集整理，待活動結(jié)束后上報至團縣委。
門源縣精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會辦公室。
門源縣創(chuàng)建全國文明城市指揮部辦公室。
共青團門源縣委。
門源縣公安局交通警察大隊。
門源縣交通運輸局。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇六
為深入推進我市文明交通志愿服務(wù)活動的開展，在全社會大力倡導(dǎo)文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，我局迅速貫徹，積極響應(yīng)，有效地開展了文明交通志愿服務(wù)活動。
上午八點我們便在組織要求的路口路段開始我們的職責(zé)，活動中主動履行職責(zé)，以疏通、勸導(dǎo)和宣傳教育為主，不進入機動車道勸導(dǎo)，不與督導(dǎo)對象發(fā)生推拉行為，很好地完成了文明交通志愿服務(wù)的任務(wù)，展示了我系統(tǒng)職工良好的素質(zhì)和服務(wù)形象。我們向違反交通規(guī)則的路人及時提醒，告知他們不按交通燈行駛的危害；對嬉笑的小朋友宣傳交通安全知識。這次活動我們并不覺得辛苦，我們用自己的熱情向市民宣傳交通法規(guī)，用自己的一點一滴的努力改變市民的交通安全意識，為構(gòu)建和諧社會貢獻一份力量。
有了這一次的體驗，我們深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時刻保持高度的.注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。
這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹立正確的交通安全觀念。
總之，這次活動讓我們獲益匪淺。我們會好好珍惜這段時光，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇七
今天是個風(fēng)和日麗的好日子，為響應(yīng)江西財經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動，也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度，我作為江西財經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動。
本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路，主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車。
雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因為長期站立，兩腿酸痛，不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場景令我動容。
原來，所謂的交通秩序維護者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實際上，這是一個需要付出汗水，需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。
說實話，通過今天的交通志愿者活動，我學(xué)會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中，我們通過一件件小事，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時，當(dāng)我們的一次次行動保障了大家的安全時，當(dāng)公交站臺的擁堵雜亂變成有序時，我們都笑了，要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑，是一種真誠的笑，是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務(wù)，造福交通的內(nèi)涵。
今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務(wù)大眾，服務(wù)社會，我想這才是一種幸福的人生境界。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇八
繁忙的十字街頭，我們在寒風(fēng)中站立．收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學(xué)源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責(zé)有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的'目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀(jì)律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇九
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月。回顧當(dāng)交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質(zhì)嗎？其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的`店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十一
為大力提升廣大市民文明交通意識和素養(yǎng)，在全市營造“平安交通、文明出行”的氛圍，創(chuàng)建安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，9月24日，恩平市文明交通志愿服務(wù)隊聯(lián)合恩平市公安局深入恩城中心主要廣場、街道，開展文明交通志愿服務(wù)活動。
在金沙時代廣場，民警和志愿者主要針對廣場周邊摩托車、電動自行車亂停亂放、不按指定箭頭入位停放等進行整治。對亂停亂放的摩托車，反饋給交警大隊指揮室電話或短信通知車主立即前來處理；對不按規(guī)定停放的電動自行車、助力車，民警與志愿者合力將車輛挪移到指定停車位，確保按指示箭頭統(tǒng)一、有序停放。此外，民警和志愿者還結(jié)合實際，向周圍市民發(fā)放交通安全宣傳資料，進一步宣傳文明交通安全常識，提高廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)的自覺性和主動性。
活動中，民警和志愿者還深入恩新西路、恩新東路等主要路口路段，對車輛亂停亂放等交通亂象進行勸導(dǎo)和糾正，對周邊商鋪及過往群眾進行交通安全宣傳。
通過這次文明交通志愿服務(wù)活動，進一步提高廣大車主和駕駛?cè)宋拿鹘煌ò踩庾R，有效營造全市文明交通氛圍。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十二
幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動向來都是準(zhǔn)備充足的，我們會提前好幾天就規(guī)劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。
而在今天，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩(wěn)地到達了目的地。對于我們的志愿任務(wù)，雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發(fā)生的，這就是我感受到的志愿者的認真。最后，記得在做志愿的過程中，有許多人會來請求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。
所以，這一次的交通志愿者活動，我們經(jīng)歷了一次飽滿充實的志愿活動，我很開心。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十三
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到法不責(zé)眾的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的嚴(yán)管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講好話的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的'現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句對不起，我也不知道呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十四
為深入推進省級文明縣城創(chuàng)建，提高市民文明交通意識，提升城市文明水平，4月8日下午，玉田縣舉辦“文明交通·你我同行”文明交通志愿服務(wù)活動啟動儀式。各單位志愿者代表、公安干警共計200余人參加會議，縣委常委、宣傳部長張寶雙出席儀式并講話。
活動期間，縣委宣傳部就開展文明交通志愿服務(wù)活動進行了安排部署，縣公安局向廣大群眾發(fā)出了“文明交通·你我同行”倡議，公安交警代表、志愿者代表分別作了表態(tài)發(fā)言。
會上，與會領(lǐng)導(dǎo)向志愿者代表授予了文明交通志愿服務(wù)隊隊旗，公安交警對志愿者做了交通引導(dǎo)培訓(xùn)。
縣委常委、宣傳部長張寶雙在講話中強調(diào)，要充分認識開展文明交通志愿服務(wù)活動的重要意義，切實提高思想認識，積極參與文明引導(dǎo)服務(wù)。按照分工要求，在規(guī)定的時間和規(guī)定的路段，用實際行動倡導(dǎo)文明新風(fēng)、塑造城市形象、規(guī)范城市交通，發(fā)揮好新時代文明實踐志愿者的模范作用，在全縣范圍內(nèi)迅速掀起文明創(chuàng)建的熱潮，共同攜手推動我縣省級文明縣城創(chuàng)建工作再邁上一個新臺階。
啟動儀式結(jié)束后，各單位志愿者和交警同志直接奔赴各個文明交通志愿服務(wù)崗，維護交通秩序，進行文明交通引導(dǎo)，并向過往行人發(fā)放了《文明交通·你我同行倡議書》《玉田縣市民文明出行禮儀規(guī)范》，開展文明交通宣傳。
據(jù)了解，此次志愿服務(wù)活動自4月9日開始，全縣64家單位的志愿者將于每日早晚兩個交通高峰期在城內(nèi)9個交通崗口，開展文明交通志愿服務(wù)，引導(dǎo)市民自覺遵守交通法規(guī)，在全社會形成“文明交通，人人有責(zé)”的濃厚氛圍。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇一
帶上紅色的志愿者服務(wù)帽，別上紅色的“交通勸導(dǎo)員”袖章，手執(zhí)紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志愿服務(wù)的活動項目之一—當(dāng)一名交通勸導(dǎo)員。
我們負責(zé)的路段是校區(qū)內(nèi)至善樓前的?！岸 弊致房冢形鐣r分是下班車流高峰期，同時也是我們學(xué)校在至善樓上課的學(xué)生下課人流高峰期，兩股洪流匯集在這小小的丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什么大作用了，車不讓人、人不讓車。學(xué)生總想趕著紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責(zé)就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當(dāng)我們衣著整齊、面帶微笑、站姿標(biāo)準(zhǔn)的在所負責(zé)的路口執(zhí)勤時，當(dāng)看著一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當(dāng)一隊隊行人規(guī)距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導(dǎo)員的心情是那樣的喜悅、輕松和自豪。
青協(xié)委員在班級宣傳活動、招募志愿者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現(xiàn)出新聞當(dāng)中因交通事故而呈現(xiàn)的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現(xiàn)明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構(gòu)成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。
交通事故發(fā)生的原因大多數(shù)是由于駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之后還拼死抵賴地說：“殺你的不是我，是車！”的人該是多么可笑可恥！
交通勸導(dǎo)員的主要還是負責(zé)勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發(fā)生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍著即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍著即將熄滅的紅燈熄滅之時沖過去的車，于是悲劇發(fā)生了，車??！明明就快是綠燈了，停一停又何妨呢？人??！就算是紅燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經(jīng)歷，我覺得我們交通勸導(dǎo)員勸導(dǎo)的不僅僅是交通，更是勸導(dǎo)大家保持一種一種心境——忍耐，更是勸導(dǎo)大家不要丟失一種美德——禮讓。
當(dāng)我們在自已所執(zhí)勤的路口，舉起這神圣的紅色三角旗、神圣的哨音一響時，我們感到自己肩負的使命：我們是文明交通勸導(dǎo)員！我們感到光榮！
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇二
20__年12月3日，在鄭州團市委志愿者工作部的指導(dǎo)下。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)技術(shù)學(xué)院青年志愿者協(xié)會的成員們在我們學(xué)校附近公交站臺以及十字路口進行了一次“文明交通”指揮活動。
這天，北風(fēng)呼呼，深冬的風(fēng)吹到臉上有點刺骨，但是我們個個精神抖擻，意氣風(fēng)發(fā)，我們分成四個小組，各小組在負責(zé)人的帶領(lǐng)下，進行了長達三個小時的“文明交通”指揮活動。
戴著紅色的小帽，拿著大拇指。站在十字路口，每當(dāng)紅燈亮起，我們會舉起牌子，微笑著對她們說：“您好，請稍等一下?！北M管其初步不是那么順利，但在我們大家的努力下，取得了很好的效果。天雖然冷，十字路口的風(fēng)也很大，但我們的心卻是火熱的?；顒咏Y(jié)束的時候，大家的臉個個凍得都像紅蘋果似的，但大家都樂呵呵的，我們也顯得更加團結(jié)了。
通過這次活動，大家更深入的認識了文明交通的重要性，在以后的日子里，我相信參加活動的同學(xué)們應(yīng)該都不會再闖紅燈了。因為我們知道，在要求別人的同時，自己首先要做好最重要。同時也認識到，遵守交通規(guī)則的重要性，如果每個人都遵守交通規(guī)則，那么安全事故會大大減少。
總之，這次活動的意義是不言而喻的，我們看在眼里，同時也記在心里。
食品科學(xué)技術(shù)學(xué)院。
青年志愿者協(xié)會20__年12月3日。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇三
今年是我市參與創(chuàng)建第x屆全國文明城市的開局之年，為進一步加強文明交通志愿服務(wù)工作開展，全面強化路口交通秩序管理，深化“我為群眾辦實事”文明實踐活動，我市在6月21日至8月20日期間組織開展20xx年“永遠跟黨走，青春志愿行”暑假文明交通志愿服務(wù)活動，在每天上下班和出行高峰期，安排學(xué)生志愿者在全市各區(qū)縣重點路口協(xié)助交警維持交通秩序，引導(dǎo)市民文明出行。
21日早上7時許，市區(qū)各路段已進入早高峰，車輛、行人來往穿梭?？吹?，各個路口的學(xué)生文明交通志愿者已到位執(zhí)勤，他們戴上口罩，身著馬甲、手戴紅袖章，揮舞手中“禮讓斑馬線遵守交通法規(guī)”的指揮旗，配合交警有序疏導(dǎo)交通。在潮汕路杏花路口，來自市第二中學(xué)的剛剛高考完的高三學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下，積極勸導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則，禮讓斑馬線。
“每一年的暑假志愿服務(wù)活動，我們學(xué)校都有參加，今年學(xué)校黨委是把全校100多名黨員教師安排到這次活動中，也得到老師們的積極響應(yīng)。”汕頭二中團委副書記蔡彥說：“接下來，我們也將積極引導(dǎo)我校廣大青年學(xué)生弘揚志愿者精神，從身邊點滴小事做起，扎實推進志愿服務(wù)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，助力我市文明創(chuàng)建工作，著力將黨史教育成效轉(zhuǎn)化成為群眾辦實事的生動實踐?！?BR> 華僑中學(xué)組織學(xué)生在金新路金砂路口開展志愿服務(wù)，由于此處部分路段正在修路，路口交通情況較為復(fù)雜，志愿者們正積極引導(dǎo)行人和非機動車駕駛員各行其道。高三學(xué)生張藝媛告訴，通過參與志愿活動感受到了城市文明建設(shè)者工作的辛苦，也很榮幸自己能參與其中，為文明交通出一份力?！伴_展這次學(xué)生暑期交通志愿服務(wù)活動，讓學(xué)生在參與到社會治理中來，體會到作為汕頭這座城市的小主人翁，增強學(xué)生的社會責(zé)任感。同時，在克服炎熱天氣的情況下到路口協(xié)助維持交通秩序，倡導(dǎo)文明出行，也是培養(yǎng)了學(xué)生的志愿服務(wù)精神，志愿者的參與和志愿服務(wù)的開展對提升我們城市文明建設(shè)水平具有重要意義?！比A僑中學(xué)高三年級長陸博俊說。
傍晚6時左右，正值晚高峰，市區(qū)各主次干道人流、車流量密集。翠英中學(xué)的學(xué)生志愿者正在珠池路天山路交界路口參與文明交通志愿服務(wù)，勸阻市民隨意穿行馬路等不文明行為，并通過耐心勸導(dǎo)幫助他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性。許多學(xué)生在參與志愿活動后紛紛表示，希望帶動更多的人來共同參與其中，一起為城市文明創(chuàng)建貢獻個人力量。
志愿服務(wù)是文明城市創(chuàng)建的重要組成部分，也是展示汕頭文明形象的重要載體。目前，我市依托“i汕頭志愿者之家”小程序組織開展志愿服務(wù)活動?！斑@次交通志愿活動，在學(xué)校的組織號召下，學(xué)生們通過‘i汕頭志愿者之家’平臺踴躍報名參加。”汕頭僑中團委副書記黃丹喬介紹說，學(xué)生志愿者通過“點單”、“接單”選擇參與平臺“派單”發(fā)布的交通志愿服務(wù)項目，學(xué)校也同時根據(jù)學(xué)生在平臺報名情況進行時間上的統(tǒng)籌安排?；顒咏Y(jié)束后平臺會進行“評單”，根據(jù)學(xué)生志愿者參與活動的服務(wù)時長累積積分，按照每月累積積分進行排名評優(yōu)。他表示，這個小程序平臺的使用也得到學(xué)生們的認可，學(xué)校也多次通過平臺發(fā)布各類志愿服務(wù)活動，廣泛發(fā)動學(xué)生共同參與建設(shè)文明汕頭。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇四
為了營造城市文明交通氛圍，深入開展文明交通志愿服務(wù)活動，特別是迎接第x屆高校（河南）科技成果博覽會的舉辦，10月26日交通早高峰時段，馬克思主義學(xué)院6名志愿者在新鄉(xiāng)市宏力大道與勝利路交叉口開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動?；顒又荚趶娀忻裎拿鹘煌ㄒ庾R，勸導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，倡導(dǎo)行車司機禮讓行人，共同維護文明和諧的交通環(huán)境。
本次執(zhí)勤正處于早高峰時段。志愿者們頭戴小紅帽，身穿交通志愿者服，揮動著手中鮮艷的文明交通旗幟，引導(dǎo)著過往行人遵守交通規(guī)則，紅燈停、綠燈行，確保早高峰時段的交通安全和有序。
此次志愿服務(wù)樹立了河南師范大學(xué)志愿服務(wù)隊的良好形象，也給市民留下了深刻印象，受到行人的一致好評。志愿者們紛紛表示，志愿活動雖然短暫，但是能用實際行動為家鄉(xiāng)文明城市的創(chuàng)建盡一份力量，大家感到非常自豪。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇五
為進一步提高廣大群眾交通安全意識和文明素養(yǎng)，著力提升城市文明水平，推進創(chuàng)城工作深入開展，根據(jù)《門源縣創(chuàng)建全國文明城市-工作規(guī)劃》及縣創(chuàng)城指揮部的有關(guān)要求。經(jīng)研究，決定在全縣開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、指導(dǎo)思想。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的'十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，大力宣傳《公民道德建設(shè)實施綱要》和《道路交通安全法》，切實增強廣大群眾文明交通意識，規(guī)范文明交通行為，提高廣大群眾文明素質(zhì)，為創(chuàng)城工作作出應(yīng)有貢獻。
二、活動主題。
交通法規(guī)齊遵守文明安全樹新風(fēng)。
三、參加對象。
文明交通勸導(dǎo)員以縣直各部門、各省州駐縣單位工作人員、各駕校學(xué)員以及西部計劃大學(xué)生志愿者為主。每個路口每次安排2-4個單位、每個單位抽調(diào)人員不得少于本單位干部職工總數(shù)的40%（包含志愿者、三支一扶、見習(xí)崗位、公益性崗位、臨聘人員等）。參加人員必須具有高度的社會責(zé)任感和無私奉獻的精神，熱心公益，以身作則，做文明行為示范的標(biāo)兵。各單位按報名人數(shù)和紅綠燈路口進行合理分組，進行輪流值班。
四、活動時間。
從12月10日開始，并長期堅持開展志愿服務(wù)勸導(dǎo)活動。勸導(dǎo)時間每天分為三個階段：9:00至12:10、中午12:10至15:20、下午15:20至18:30。
五、勸導(dǎo)內(nèi)容。
各單位抽調(diào)志愿者的主要職責(zé)是：上街執(zhí)勤，對行人、非機動車輛不遵守交通信號燈；行人走機動車道和非機動車道、不走斑馬線、在機動車道內(nèi)候公交車、闖紅燈等不文明行為；機動車輛逆向行駛、違章帶人、闖紅燈、亂停亂放等不文明行為進行勸導(dǎo)。
六、保障措施。
（一）統(tǒng)一標(biāo)識。文明勸導(dǎo)員在勸導(dǎo)時間內(nèi)要按規(guī)定著紅色袖標(biāo)，手持引導(dǎo)小紅旗。
（二）注重儀表。文明勸導(dǎo)員要注重自身形象，保持著裝整潔、儀表端莊、精神飽滿，并在規(guī)定時間內(nèi)按時上崗，當(dāng)好文明禮儀標(biāo)兵。
（三）忠于職守。文明勸導(dǎo)員要按時到崗，上崗期間應(yīng)主動協(xié)助執(zhí)勤交警維護交通秩序，堅決有效地勸阻、制止交通違法行為。勸導(dǎo)期間志愿者要爭當(dāng)文明行為的示范者、文明知識的宣傳者、文明秩序的維護者。換班時要做好交接工作，不能出現(xiàn)空崗、缺崗等現(xiàn)象。
七、工作要求。
（一）加大曝光力度。縣電視臺要對文明勸導(dǎo)活動進行跟蹤報道，對不文明現(xiàn)象和行動較差的單位、個人進行曝光。
（二）建立對接機制。公安、交通等部門要公開聯(lián)系電話，()便于及時處置文明勸導(dǎo)員在勸導(dǎo)期間的突發(fā)事件。交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)安排表詳見附件，由牽頭單位負總責(zé)，協(xié)調(diào)成員單位要高度重視此次活動，積極配合，及時抽調(diào)人員，安排責(zé)任心強、具有奉獻精神的人員上街執(zhí)勤。
（三）強化督導(dǎo)檢查。勸導(dǎo)活動期間，縣創(chuàng)城辦、縣文明辦、團縣委將組成督查小組不定期檢查志愿服務(wù)情況，對認真負責(zé)的單位和志愿者個人進行表彰，對活動不重視、消極應(yīng)付的單位不準(zhǔn)參加下一年度各級文明單位的評選；對已取得各級文明單位的停發(fā)精神文明獎，并對文明單位給予黃牌警告，直至取消文明單位資格。志愿者勸導(dǎo)期間嚴(yán)禁擅自離崗，不做與崗位無關(guān)的事，不與他人并崗、閑談，對工作不負責(zé)、在崗不作為的個人進行通報批評。
（四）組織崗前培訓(xùn)。縣創(chuàng)城辦、縣文明辦、團縣委、縣交警大隊于12月7日下午2點半在會議中心對各單位進行崗前培訓(xùn)，請各有關(guān)單位主要負責(zé)人或分管精神文明領(lǐng)導(dǎo)按時參加。
（五）提供后勤保障?？h創(chuàng)城辦為勸導(dǎo)員配備統(tǒng)一的袖標(biāo)、哨子、指揮旗等裝備，在培訓(xùn)時統(tǒng)一發(fā)放。各有關(guān)單位要確定一名活動聯(lián)絡(luò)員具體負責(zé)此項工作，并于12月7日18：00前將聯(lián)絡(luò)員名單和抽調(diào)人員名單報至團縣委。要合理安排好抽調(diào)人員的工作時間和勸導(dǎo)時間，確保按時上崗，并為抽調(diào)人員每人每天發(fā)放交接班記錄表，做好交接記錄。由各單位聯(lián)絡(luò)員負責(zé)整理活動記錄表（每周不少于2張），做到活動有痕跡。各項記錄表將作為創(chuàng)城工作的重要考核依據(jù)，由各牽頭單位負責(zé)收集整理，待活動結(jié)束后上報至團縣委。
門源縣精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會辦公室。
門源縣創(chuàng)建全國文明城市指揮部辦公室。
共青團門源縣委。
門源縣公安局交通警察大隊。
門源縣交通運輸局。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇六
為深入推進我市文明交通志愿服務(wù)活動的開展，在全社會大力倡導(dǎo)文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，我局迅速貫徹，積極響應(yīng)，有效地開展了文明交通志愿服務(wù)活動。
上午八點我們便在組織要求的路口路段開始我們的職責(zé)，活動中主動履行職責(zé)，以疏通、勸導(dǎo)和宣傳教育為主，不進入機動車道勸導(dǎo)，不與督導(dǎo)對象發(fā)生推拉行為，很好地完成了文明交通志愿服務(wù)的任務(wù)，展示了我系統(tǒng)職工良好的素質(zhì)和服務(wù)形象。我們向違反交通規(guī)則的路人及時提醒，告知他們不按交通燈行駛的危害；對嬉笑的小朋友宣傳交通安全知識。這次活動我們并不覺得辛苦，我們用自己的熱情向市民宣傳交通法規(guī)，用自己的一點一滴的努力改變市民的交通安全意識，為構(gòu)建和諧社會貢獻一份力量。
有了這一次的體驗，我們深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時刻保持高度的.注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。
這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹立正確的交通安全觀念。
總之，這次活動讓我們獲益匪淺。我們會好好珍惜這段時光，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇七
今天是個風(fēng)和日麗的好日子，為響應(yīng)江西財經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動，也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度，我作為江西財經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動。
本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路，主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車。
雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因為長期站立，兩腿酸痛，不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場景令我動容。
原來，所謂的交通秩序維護者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實際上，這是一個需要付出汗水，需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。
說實話，通過今天的交通志愿者活動，我學(xué)會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中，我們通過一件件小事，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時，當(dāng)我們的一次次行動保障了大家的安全時，當(dāng)公交站臺的擁堵雜亂變成有序時，我們都笑了，要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑，是一種真誠的笑，是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務(wù)，造福交通的內(nèi)涵。
今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務(wù)大眾，服務(wù)社會，我想這才是一種幸福的人生境界。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇八
繁忙的十字街頭，我們在寒風(fēng)中站立．收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學(xué)源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責(zé)有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的'目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀(jì)律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇九
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月。回顧當(dāng)交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質(zhì)嗎？其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的`店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十一
為大力提升廣大市民文明交通意識和素養(yǎng)，在全市營造“平安交通、文明出行”的氛圍，創(chuàng)建安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，9月24日，恩平市文明交通志愿服務(wù)隊聯(lián)合恩平市公安局深入恩城中心主要廣場、街道，開展文明交通志愿服務(wù)活動。
在金沙時代廣場，民警和志愿者主要針對廣場周邊摩托車、電動自行車亂停亂放、不按指定箭頭入位停放等進行整治。對亂停亂放的摩托車，反饋給交警大隊指揮室電話或短信通知車主立即前來處理；對不按規(guī)定停放的電動自行車、助力車，民警與志愿者合力將車輛挪移到指定停車位，確保按指示箭頭統(tǒng)一、有序停放。此外，民警和志愿者還結(jié)合實際，向周圍市民發(fā)放交通安全宣傳資料，進一步宣傳文明交通安全常識，提高廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)的自覺性和主動性。
活動中，民警和志愿者還深入恩新西路、恩新東路等主要路口路段，對車輛亂停亂放等交通亂象進行勸導(dǎo)和糾正，對周邊商鋪及過往群眾進行交通安全宣傳。
通過這次文明交通志愿服務(wù)活動，進一步提高廣大車主和駕駛?cè)宋拿鹘煌ò踩庾R，有效營造全市文明交通氛圍。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十二
幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動向來都是準(zhǔn)備充足的，我們會提前好幾天就規(guī)劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。
而在今天，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩(wěn)地到達了目的地。對于我們的志愿任務(wù)，雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發(fā)生的，這就是我感受到的志愿者的認真。最后，記得在做志愿的過程中，有許多人會來請求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。
所以，這一次的交通志愿者活動，我們經(jīng)歷了一次飽滿充實的志愿活動，我很開心。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十三
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到法不責(zé)眾的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的嚴(yán)管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講好話的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的'現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句對不起，我也不知道呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通站崗志愿活動總結(jié)篇十四
為深入推進省級文明縣城創(chuàng)建，提高市民文明交通意識，提升城市文明水平，4月8日下午，玉田縣舉辦“文明交通·你我同行”文明交通志愿服務(wù)活動啟動儀式。各單位志愿者代表、公安干警共計200余人參加會議，縣委常委、宣傳部長張寶雙出席儀式并講話。
活動期間，縣委宣傳部就開展文明交通志愿服務(wù)活動進行了安排部署，縣公安局向廣大群眾發(fā)出了“文明交通·你我同行”倡議，公安交警代表、志愿者代表分別作了表態(tài)發(fā)言。
會上，與會領(lǐng)導(dǎo)向志愿者代表授予了文明交通志愿服務(wù)隊隊旗，公安交警對志愿者做了交通引導(dǎo)培訓(xùn)。
縣委常委、宣傳部長張寶雙在講話中強調(diào)，要充分認識開展文明交通志愿服務(wù)活動的重要意義，切實提高思想認識，積極參與文明引導(dǎo)服務(wù)。按照分工要求，在規(guī)定的時間和規(guī)定的路段，用實際行動倡導(dǎo)文明新風(fēng)、塑造城市形象、規(guī)范城市交通，發(fā)揮好新時代文明實踐志愿者的模范作用，在全縣范圍內(nèi)迅速掀起文明創(chuàng)建的熱潮，共同攜手推動我縣省級文明縣城創(chuàng)建工作再邁上一個新臺階。
啟動儀式結(jié)束后，各單位志愿者和交警同志直接奔赴各個文明交通志愿服務(wù)崗，維護交通秩序，進行文明交通引導(dǎo)，并向過往行人發(fā)放了《文明交通·你我同行倡議書》《玉田縣市民文明出行禮儀規(guī)范》，開展文明交通宣傳。
據(jù)了解，此次志愿服務(wù)活動自4月9日開始，全縣64家單位的志愿者將于每日早晚兩個交通高峰期在城內(nèi)9個交通崗口，開展文明交通志愿服務(wù)，引導(dǎo)市民自覺遵守交通法規(guī)，在全社會形成“文明交通，人人有責(zé)”的濃厚氛圍。