心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中積累的寶貴經(jīng)驗和智慧的凝練。寫心得體會時，可以結(jié)合一些具體案例和生活經(jīng)歷，增加文章的可讀性。以下是小編為大家整理的心得體會分享，希望對大家有所啟發(fā)。
修理廠員工心得體會篇一
近期，我所在的修理廠組織了一次外出學(xué)習(xí)活動，旨在提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。作為一名修理廠的員工，我有幸參與了這次活動，并且在這段時間內(nèi)收獲了很多新的體驗和心得，我深感受益匪淺。下面就我在這次外出學(xué)習(xí)中的體會和心得，進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先，通過外出學(xué)習(xí)，我深刻體會到了學(xué)習(xí)的重要性。許多年輕的修理工作人員與我一同參加了這次外出學(xué)習(xí)活動。在學(xué)習(xí)的過程中，他們急切地吸收并運用新的知識，以便能夠更好地完成工作任務(wù)。而對于自己的能力狀態(tài)，他們保持了一種積極的好奇心，始終對學(xué)習(xí)保持著濃厚的興趣。這使我深感到，只有持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，才能保持自己的競爭力，并在日漸激烈的市場中獲得更多的機會。
其次，外出學(xué)習(xí)為我們提供了一個相互交流與學(xué)習(xí)的平臺。在活動中，我有幸結(jié)識到了許多行業(yè)內(nèi)的精英人物，通過與他們的交流，我學(xué)到了許多先進(jìn)的修理技術(shù)和管理經(jīng)驗。在他們面前，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和見解，這些經(jīng)驗和見解可以幫助我更好地改進(jìn)和提升自己的工作水平。同時，我也積極地向他們請教問題，通過他們的指導(dǎo)和解答，我不斷地提升了自己的專業(yè)能力。
再次，外出學(xué)習(xí)的過程也讓我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。在外出學(xué)習(xí)的過程中，我們經(jīng)常需要團(tuán)隊合作來完成各種任務(wù)。這其中包括了分工合作、協(xié)作應(yīng)對以及相互支持等等。通過和其他同事的密切合作，我更加深刻地理解到只有通過團(tuán)隊的力量，我們才能夠取得更好的效果。我們互相學(xué)習(xí)，互相幫助，最終形成了一個緊密的團(tuán)隊，這不僅提高了我們的工作效率，而且也加強了我們之間的凝聚力。
此外，我還通過外出學(xué)習(xí)活動了解到了行業(yè)內(nèi)最新的技術(shù)發(fā)展動向。在學(xué)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)我們的行業(yè)正經(jīng)歷著巨大的變革，新的技術(shù)和工藝不斷涌現(xiàn)，各種創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。我覺得作為一名從業(yè)人員，了解行業(yè)的最新動向，掌握行業(yè)的發(fā)展趨勢是至關(guān)重要的。只有不斷地與時俱進(jìn)，緊跟行業(yè)的步伐，我們才能夠保持競爭力，維持我們的工作崗位。
最后，通過這次外出學(xué)習(xí)，我意識到修理工作是一項需要不斷學(xué)習(xí)和提升的持久性工作。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)自己，我們才能在這個行業(yè)中生存和發(fā)展。外出學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到了自身的不足并激發(fā)了我不斷進(jìn)步的動力。我將以更加飽滿的熱情和努力，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，為修理廠的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，外出學(xué)習(xí)給了我一個寶貴的機會，使我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性，提高了技術(shù)和專業(yè)水平，也認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。通過這次外出學(xué)習(xí)，我不僅獲得了實實在在的知識，還結(jié)交了很多優(yōu)秀的行業(yè)內(nèi)人士，并且從他們身上汲取了力量。外出學(xué)習(xí)不僅帶給了我們新的體驗和認(rèn)識，更重要的是，它給了我們持久不變的學(xué)習(xí)動力，使我們能夠在這個充滿競爭的行業(yè)中勝出。
修理廠員工心得體會篇二
第一段：引入修理廠工作場景，介紹工作任務(wù)和背景情況（大約200字）。
作為一名在修理廠工作了七天的員工，我深刻體會到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)和意義。修理廠作為汽車維修行業(yè)的重要一環(huán)，為車輛維修和服務(wù)提供了必要的幫助。在這七天里，我主要負(fù)責(zé)維修車輛故障、更換零部件等任務(wù)，對于汽車修理工作的流程和要求有了更清晰的認(rèn)識。
第二段：對于修理工作的技術(shù)技能要求和挑戰(zhàn)（大約200字）。
修理廠的工作需要具備一定的技術(shù)技能和專業(yè)知識，對于我這個新人來說，最大的挑戰(zhàn)就是自己的技術(shù)不夠嫻熟。在這七天里，我遇到了各種不同的故障，有的是簡單的更換零部件，有的則需要更細(xì)致的排查故障原因。通過與老師傅們的交流和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了一些基本的修理技巧，并能夠更獨立地完成一些簡單的任務(wù)。
第三段：對于團(tuán)隊合作和溝通的重要性的體會（大約300字）。
在修理廠這個團(tuán)隊中，團(tuán)隊合作和良好的溝通是非常重要的。因為每臺車輛的故障都有不同，需要不同專業(yè)的人員進(jìn)行處理。在我的工作中，我遇到過一些我無法解決的問題，但通過與其他同事的合作和幫助，我們能夠共同解決問題。此外，團(tuán)隊合作還能夠提高工作效率，節(jié)約時間和成本。因此，良好的團(tuán)隊合作和溝通能力對于一個修理廠員工來說是必不可少的。
第四段：對于工作中的困難和應(yīng)對策略的思考（大約300字）。
在我的七天工作中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候，車輛故障非常復(fù)雜，需要花費很多時間和精力去解決。有時，客戶可能對修理結(jié)果不滿意，需要與他們進(jìn)行溝通和協(xié)商。我發(fā)現(xiàn)，面對這些困難，沉穩(wěn)和耐心是非常重要的。要保持積極的心態(tài)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，并通過與同事們的交流獲得更多經(jīng)驗。此外，善于傾聽客戶的意見和建議，能夠更好地提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
通過七天的修理工作，我意識到這個職業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步。汽車修理行業(yè)發(fā)展迅速，新的技術(shù)和設(shè)備不斷涌現(xiàn)。作為一名修理工，要經(jīng)常學(xué)習(xí)新知識和技術(shù)，以適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。此外，要保持耐心和熱情，勤奮工作，提高自己的修理技能。只有不斷努力和進(jìn)步，才能在這個行業(yè)中立足，為客戶提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：通過此次七天的修理工作，我對于修理廠的工作流程和要求有了更清晰的了解，并體會到了團(tuán)隊合作和溝通的重要性。同時，我也遇到了一些困難，但通過沉穩(wěn)和耐心應(yīng)對，能夠不斷進(jìn)步和提高自己的修理技能。我相信，在以后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為修理廠提供更好的服務(wù)。
修理廠員工心得體會篇三
第一段：引言（總體介紹學(xué)習(xí)的目的和意義，修理廠外出學(xué)習(xí)的背景）。
在現(xiàn)代社會，技術(shù)的不斷進(jìn)步與更新?lián)Q代使得各行各業(yè)都面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn)。而作為汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域的從業(yè)者，適應(yīng)新技術(shù)和提升專業(yè)能力可謂刻不容緩。為了滿足修理工個人的學(xué)習(xí)需求，提高技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，我們修理廠組織了一次外出學(xué)習(xí)活動。本文旨在分享我的學(xué)習(xí)心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)目標(biāo)與內(nèi)容（介紹學(xué)習(xí)的目標(biāo)和外出學(xué)習(xí)的內(nèi)容）。
本次外出學(xué)習(xí)活動的目標(biāo)旨在提高我們修理工的專業(yè)技能和工作效率，在面對修理工作中常見的難題時能夠迅速解決。為了達(dá)到這個目標(biāo)，我們選擇了名聲卓著的汽車維修學(xué)習(xí)中心進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括汽車維修技術(shù)與保養(yǎng)方法的深入學(xué)習(xí)、創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用和相關(guān)設(shè)備的操作與維護(hù)等。
第三段：學(xué)習(xí)過程與體會（分享在學(xué)習(xí)過程中的體會和學(xué)到的知識）。
此次外出學(xué)習(xí)活動的學(xué)習(xí)過程中，我深刻體會到了終身學(xué)習(xí)的重要性。通過集中學(xué)習(xí)，我獲得了許多新的知識和技能。比如，我學(xué)會了使用最新的汽車維修工具和設(shè)備，提高了維修的精度和準(zhǔn)確性。此外，我還學(xué)到了一些解決常見問題的技巧，比如如何快速定位和解決故障。這些新學(xué)到的知識和技能為我今后的工作提供了很大的幫助。
第四段：學(xué)習(xí)成果展示（分享學(xué)習(xí)成果和對未來的期待）。
通過這次外出學(xué)習(xí)活動，我不僅提高了自己的專業(yè)水平和技能，而且還將學(xué)習(xí)到的知識與工作中遇到的實際問題相結(jié)合，取得了很好的實踐效果。現(xiàn)在的我能夠更好地理解車輛問題，并利用所學(xué)知識妥善處理維修工作。這讓我更加有自信和動力面對未來的工作和學(xué)習(xí)。同時，我也對繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高自己的技術(shù)非常期待。
第五段：結(jié)語（總結(jié)學(xué)習(xí)收獲與感受）。
總體而言，這次修理廠外出學(xué)習(xí)活動是一次非常成功的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過與汽車維修學(xué)習(xí)中心的專家和其他同行的交流，我不僅增加了專業(yè)技能，還拓寬了視野和思維方式。學(xué)習(xí)是一個永無止境的過程，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)取，以適應(yīng)社會發(fā)展和技術(shù)更新的需求。
修理廠員工心得體會篇四
修理廠是一個專門為車輛提供維修和保養(yǎng)的場所，承擔(dān)著許多車主的期望和信任。作為一名修理廠的員工，在過去的七天里，我深刻地體會到了工作的辛苦和挑戰(zhàn)。通過這段時間的工作經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，還領(lǐng)悟到了許多關(guān)于人際關(guān)系和工作態(tài)度方面的重要道理。下面我將從職業(yè)精神、團(tuán)隊合作、技術(shù)能力、客戶服務(wù)和自我約束五個方面來表述我在修理廠工作的心得體會。
首先，職業(yè)精神是一個修理廠員工必須具備的重要品質(zhì)。在這個行業(yè)里，身為一名修理工，我深切地感受到了維修工作的重要性和責(zé)任感。每天面對各種各樣的問題車輛，需要我們?nèi)σ愿暗亟鉀Q問題，確保車輛安全和順利運行。在面對困難和挑戰(zhàn)時，我們不能放棄，需要保持積極的心態(tài)和持之以恒的工作精神。只有這樣，我們才能做好我們的工作，使車主對我們保持信任和滿意。
其次，團(tuán)隊合作是修理廠員工必須要注重的重要方面。在修理廠這個大家庭里，每個人的工作都相互依賴，只有和諧的團(tuán)隊合作才能更好地完成工作任務(wù)。我在這七天中發(fā)現(xiàn)，只要我們互相幫助和支持，共同協(xié)作，工作起來就會事半功倍?；ハ鄬W(xué)習(xí)和傾聽別人的意見也是非常重要的，只有通過不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能更好地為車主提供高質(zhì)量的服務(wù)。
在修理廠工作還需要具備一定的專業(yè)技術(shù)能力。作為一名修理工，我們要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的修理方法和技術(shù)，以適應(yīng)不斷更新的車輛和設(shè)備。在這七天中，我不僅學(xué)到了更多關(guān)于機械、自動化和電子技術(shù)方面的知識，還學(xué)會了如何運用這些知識來解決問題。不僅需要耐心和細(xì)心，還需要在不同的任務(wù)中快速反應(yīng)和決策，確保順利地完成維修工作。
同時，良好的客戶服務(wù)也是修理廠員工必須要具備的能力。車主來到修理廠，他們期望得到快速和高質(zhì)量的服務(wù)。作為員工，我們需要時刻保持友好和耐心的態(tài)度，仔細(xì)傾聽車主的需求，并及時解決他們的問題。與此同時，我們還要注重交流和溝通，及時向車主反饋維修情況和維修方案，保持良好的溝通和信任關(guān)系。
最后，自我約束是修理廠員工應(yīng)該具備的重要素質(zhì)。修理廠是一個相對封閉的工作環(huán)境，要求我們嚴(yán)格遵守工作規(guī)章制度和工作紀(jì)律。在這個過程中，我深刻意識到了自我約束的重要性。只有遵守紀(jì)律，按時完成工作任務(wù)，并保持良好的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)，才能更好地服務(wù)車主，同時也是對我們自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
總之，在修理廠工作的這七天是我寶貴的經(jīng)驗積累時期。通過這段時間的工作，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊合作和自我約束的重要性。我相信，只要保持職業(yè)精神、加強團(tuán)隊合作、提高技術(shù)能力、注重客戶服務(wù)和自我約束，我將能在修理廠工作中不斷提升自己，并為車主提供更好的服務(wù)。
修理廠員工心得體會篇五
近日，在我所工作的修理廠發(fā)生了一起嚴(yán)重的安全事故，造成了不可挽回的人員傷亡和財產(chǎn)損失。經(jīng)過這一次事故，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，也吸取了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將結(jié)合自身的經(jīng)歷，從預(yù)防安全事故、應(yīng)急處置、責(zé)任追究等方面進(jìn)行總結(jié)和反思。
首先，預(yù)防安全事故是我們首要考慮的一環(huán)。作為修理廠的員工，我們要時刻保持對安全事故的警惕性。首先，要定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，掌握相關(guān)知識和技能。在工作中，我們要穿戴好個人防護(hù)裝備，并遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁擅自操作和超負(fù)荷工作。其次，要加強設(shè)備和機器的維護(hù)保養(yǎng)，確保其正常運行。同時，要加強對工作環(huán)境和設(shè)備的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。最后，在常規(guī)工作中，要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范，如合理配備工具、正確使用工具、做好防護(hù)措施等。只有將安全作為首要任務(wù)，才能有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
其次，應(yīng)急處置也是至關(guān)重要的一環(huán)。一旦安全事故發(fā)生，我們必須迅速采取有效的措施，以最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。首先，要立即向上級匯報事故情況，并緊急撥打急救電話。其次，要積極組織人員進(jìn)行救援，確保傷者能夠盡快得到救治。在救援過程中，我們要按照先救人、后撲火、迅速疏散的原則進(jìn)行操作，確保行動的有序性和高效性。最后，要妥善處理事故現(xiàn)場，做到減少次生災(zāi)害的發(fā)生。同時，要配合公安部門進(jìn)行事故調(diào)查和處理，為進(jìn)一步弄清事故原因提供依據(jù)。
責(zé)任追究也是安全事故處理的一項重要內(nèi)容。作為員工，我們要肩負(fù)起自己的責(zé)任，主動追求事故責(zé)任的追究。首先，要對自身的過失和不足進(jìn)行反思和總結(jié)。我們要認(rèn)真對待每一次工作，避免經(jīng)驗不足和技能不全造成事故。其次，要積極配合公安部門的調(diào)查，如實向組織匯報事故發(fā)生的過程和原因。在責(zé)任追究中，我們要敢于承擔(dān)責(zé)任，樂于接受批評和指導(dǎo)，及時改正自身問題。最后，要積極向上級或責(zé)任單位提出合理化意見，推動安全防范措施的完善和落實。只有擔(dān)起責(zé)任，才能從根本上預(yù)防安全事故的發(fā)生。
通過這一次安全事故，我深深感受到了安全意識的重要性。安全事故一旦發(fā)生，給人員和財產(chǎn)帶來了巨大的傷害。因此，每個人都應(yīng)該自覺增強安全意識，將安全擺在首位。工作中，要牢記安全第一，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕不規(guī)范行為的發(fā)生。同時，要加強設(shè)備和機器的維護(hù)保養(yǎng)，確保其正常運行。平時，要加強對工作環(huán)境的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。只有這樣，我們才能在工作中保持高度的安全性和可靠性。
綜上所述，修理廠安全事故悲劇的發(fā)生警示著我們，要時刻保持對安全事故的高度警惕，切實加強預(yù)防、應(yīng)急處置和責(zé)任追究等方面的工作。只有這樣，才能保障我們的人身安全和財產(chǎn)安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。在今后的工作中，我將繼續(xù)保持警惕，不斷完善自身的安全知識和技能，以推動修理廠的安全工作向更高的層次邁進(jìn)。
修理廠員工心得體會篇六
在修理廠工作的七天，我深刻地體會到了修理工的辛苦與挑戰(zhàn)。剛開始的時候，我對這個行業(yè)還不太了解，以為只要會修車就能輕松地完成任務(wù)。可當(dāng)我真正踏進(jìn)修理廠的時候，才發(fā)現(xiàn)其中的復(fù)雜性和勞累程度。我被安排在一個小組里，師傅們要求我們做的不僅僅是修理和維護(hù)汽車，還要保證品質(zhì)和速度。剛開始的幾天，我感到非常吃力，但我沒有放棄，繼續(xù)努力克服困難。
第二段：團(tuán)隊合作的重要性。
在修理廠工作，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的。我們每個人都有自己的專長和弱點，只有相互合作才能達(dá)到更好的工作效果。有時候，車輛問題很復(fù)雜，一個人很難解決。但是，當(dāng)大家團(tuán)結(jié)起來，互相協(xié)作，我們能夠迅速而準(zhǔn)確地找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)。我們組內(nèi)每個人的努力都能為修理廠的效益做出貢獻(xiàn)。通過合作，我們也更好地了解了彼此，建立了深厚的友誼和互相信任。
第三段：培養(yǎng)技能和解決問題的能力。
修理廠的工作需要我們具備一定的技術(shù)和解決問題的能力。每天面對不同的車輛故障，我們需要能準(zhǔn)確診斷問題并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行修復(fù)。這需要我們對汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理有深入的了解。除了技術(shù)上的要求，我們還需要有耐心和細(xì)心，因為一些故障可能需要花費很長時間才能修復(fù)完成。通過這七天的工作，我逐漸培養(yǎng)了自己的技能和解決問題的能力，并且獲得了更多的經(jīng)驗和知識。
第四段：對生活的反思。
在修理廠工作的七天中，我不僅僅是學(xué)到了修理汽車的技術(shù)，還對生活有了更深層次的思考。我看到許多車主帶著他們所鐘愛的車輛來修理，他們對車的珍視和對我們的信任，讓我深感責(zé)任重大。我明白了一個道理，就是無論是什么工作，只要我們用心去做，用專業(yè)的技術(shù)和服務(wù)去回報客戶，我們就能為社會創(chuàng)造價值，獲得尊重和認(rèn)可。所以在未來的工作生涯中，我將用同樣的熱情和敬業(yè)精神去面對挑戰(zhàn)，并努力提升自己的技能和素質(zhì)。
第五段：感謝和展望未來。
最后，我要感謝修理廠給我提供了這次珍貴的機會和經(jīng)驗。通過這七天的工作，我很幸運地遇到了一群優(yōu)秀的同事和師傅，他們在技術(shù)和人品上都給我?guī)砹撕艽蟮膸椭蛦l(fā)。而且，修理廠的工作對我個人的成長也起到了很大的推動作用。展望未來，我會繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平，爭取在這個行業(yè)中有更多的發(fā)展機會。我相信只要努力，付出就會有回報。無論以后走到哪個行業(yè)，我都會銘記在修理廠的這七天，它給我留下了深刻而寶貴的記憶。
總結(jié)：通過這七天的工作心得體會，我對修理廠的行業(yè)和工作方式有了更深入的了解。我清楚地看到了自己在技術(shù)和解決問題能力上的進(jìn)步，同時也認(rèn)識到了團(tuán)隊合作和專業(yè)素養(yǎng)的重要性。我將繼續(xù)努力，在修理工的道路上不斷提升自己，為客戶提供更好的服務(wù)和貢獻(xiàn)自己的力量。這七天的經(jīng)歷和體會將成為我工作和生活中寶貴的財富，使我在未來的道路上更加堅定和自信。
修理廠員工心得體會篇七
修理廠作為一個重要的汽車維修保養(yǎng)單位，在日常工作中難免會面臨一些安全事故。近日，我在一次修理廠安全事故中親身經(jīng)歷了恐怖的場景，給我留下了深刻的印象。經(jīng)過這次事故，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，并且總結(jié)了一些心得體會，希望能對您有所啟示。
首先，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性。在事故發(fā)生前，我以為一個修理廠不是汽車工廠，安全問題應(yīng)該相對較小。然而，這次安全事故的發(fā)生，讓我看到了自己對安全的漠視。在日常工作中，我經(jīng)常忽略一些細(xì)小的安全細(xì)節(jié)，例如戴全面罩、佩戴防護(hù)手套、穿過道路時注意車輛等。這次事故讓我明白，安全絕不是一件可有可無的事情，而是我們每個人都應(yīng)該高度重視的。只有時刻保持安全意識，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。
其次，我認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。事故發(fā)生的那一刻，修理廠所有的員工都緊急行動起來，全力協(xié)助搶救傷員，并組織疏散其他人員。這種緊密的團(tuán)隊合作讓我深受感動。在工作中，我們應(yīng)該時刻保持和諧的人際關(guān)系，相互幫助。只有當(dāng)團(tuán)隊成員之間緊密合作，相互信任，才能更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，保證安全順利的開展。
另外，我也意識到了自己的不足之處。在這次事故中，我反應(yīng)較慢，沒有第一時間采取行動。特別是緊急情況下，我感到有些手足無措。事后，我對自己進(jìn)行了認(rèn)真反思。我明白，作為一名修理工，我需要不斷提高自己的技能和應(yīng)對能力，提前做好充分的準(zhǔn)備。只有在技術(shù)和心理上都不斷進(jìn)步，才能做好預(yù)防和處置安全事故的工作。
同時，這次安全事故也讓我認(rèn)識到了“預(yù)防勝于治療”的道理。事故的發(fā)生常常有很多預(yù)兆，如果能提前發(fā)現(xiàn)和解決隱患，就能有效地避免事故的發(fā)生。比如，設(shè)立警示標(biāo)志、清理工作區(qū)域等，都是預(yù)防工作的重要環(huán)節(jié)。這次事故也給我提了個醒，從今以后，我將更加重視安全預(yù)防工作，及時排除可能存在的隱患，努力做到“防患于未然”。
最后，我認(rèn)識到了事故后的處理和總結(jié)的重要性。事后，修理廠負(fù)責(zé)人舉行了一次會議，對事故原因進(jìn)行了全面分析，并制定了一套更完善的安全措施。這次總結(jié)會讓我明白，事故的發(fā)生并不可怕，關(guān)鍵是要能夠從事故中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，吸取教訓(xùn)，并在實際工作中加以應(yīng)用。只有通過不斷的總結(jié)和反思，才能使我們在工作中更加從容和高效地應(yīng)對各種突發(fā)狀況。
總之，修理廠安全事故給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，同時也反思了自身的不足之處。在今后的工作中，我將時刻保持警醒，強化安全意識，善于團(tuán)隊合作，不斷提高自身技能和應(yīng)對能力。通過不斷總結(jié)和反思，我相信我一定能夠為修理廠的安全工作做出更大的貢獻(xiàn)。
修理廠員工心得體會篇八
修理廠是一個繁忙而復(fù)雜的工作環(huán)境，在這里，我度過了許多忙碌而充實的時光。作為一個修理工，我參與修復(fù)了各種各樣的車輛問題。在這個過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，而且也獲得了許多寶貴的心得和體會。在下面的五段式文章中，我將分享我在修理廠工作的心得體會。
第一段：深入觀察培養(yǎng)細(xì)致入微的觀察力。
在修理廠的工作日子里，我深刻認(rèn)識到觀察力的重要性。在修復(fù)車輛時，仔細(xì)觀察車輛零件的磨損程度、機械結(jié)構(gòu)，能夠幫助我準(zhǔn)確判斷車輛故障的原因，并采取正確的修復(fù)方法。此外，通過觀察工作環(huán)境和團(tuán)隊成員的表現(xiàn)，我也能夠快速適應(yīng)各種場景，并做出相應(yīng)的應(yīng)對措施。細(xì)致入微的觀察力不僅提高了我的工作效率，還讓我在修理廠的工作中更加自信和專業(yè)。
第二段：溝通能力是解決問題的關(guān)鍵。
修理廠是一個團(tuán)隊合作的工作環(huán)境，溝通是解決問題的關(guān)鍵。我意識到，只有與同事們進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，我們才能高效地完成工作任務(wù)。在與車主交流中，我學(xué)到了有效的溝通技巧，通過傾聽他們的描述和問題，我能更好地理解車輛故障，并提出解決方案。另外，與同事之間的互相溝通和交流，也幫助我快速學(xué)習(xí)到更多新知識和技能。良好的溝通能力是修理工作中不可或缺的素養(yǎng)，它能夠使工作更加順利和愉快。
第三段：耐心和細(xì)心是致勝的關(guān)鍵。
在修理廠的工作中，耐心和細(xì)心是我最大的收獲。修復(fù)車輛故障往往需要耗費較長的時間和精力，但是不能因為急于求成而忽略細(xì)節(jié)。我發(fā)現(xiàn)，在修理過程中，細(xì)心地檢查和調(diào)試每個零件和系統(tǒng)，能夠確保車輛的正常運行。同樣，與車主溝通和解釋車輛問題的時候，耐心去細(xì)致地解答他們的問題，能夠使他們更加放心和信任我。耐心和細(xì)心是修理工作中的致勝法寶，它們不僅幫助我提升了技術(shù)水平，也培養(yǎng)了我處理問題的思維能力。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升是成為優(yōu)秀修理工的關(guān)鍵。
在修理廠工作的過程中，我深刻認(rèn)識到持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升之重要性。技術(shù)日新月異，新車型和新技術(shù)層出不窮，只有不斷學(xué)習(xí)與適應(yīng)才能跟上步伐。我通過參加培訓(xùn)課程和研究相關(guān)的讀物和材料，不斷擴充自己的專業(yè)知識，并與同事交流學(xué)習(xí)，持續(xù)提升修理技術(shù)。此外，我還學(xué)會了在工作之余提升自己，例如參加與工作相關(guān)的會議和展覽，關(guān)注行業(yè)動向和技術(shù)創(chuàng)新。持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升不僅使我成為了一名專業(yè)而優(yōu)秀的修理工，也讓我的職業(yè)生涯更加充實和有成就感。
第五段：總結(jié)與展望。
在修理廠工作的日子里，我學(xué)到了很多讓我成長的東西。通過深入觀察和良好的溝通，我不僅提高了我的工作效率，還使自己更加自信和專業(yè)。通過耐心和細(xì)心，我不僅提升了修理技術(shù)，還培養(yǎng)了處理問題的思維能力。而持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升，則使我成為了一名優(yōu)秀的修理工?；仡欉^去，我為自己在修理廠的工作成果感到驕傲，展望未來，我愿意不斷努力學(xué)習(xí)和提升自己，把技術(shù)和服務(wù)水平發(fā)展到更高的水平，為客戶提供更好的修理服務(wù)。
修理廠員工心得體會篇九
第一段：引言（150字）。
修理廠是一個非常危險的工作環(huán)境，很容易發(fā)生各種事故。最近，我們單位發(fā)生了一起嚴(yán)重的安全事故，給我們帶來了深刻的教訓(xùn)。通過這次事故，我們認(rèn)識到安全問題的重要性，并且在經(jīng)歷了一段時間的整頓和探索后，總結(jié)出了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：事故原因與教訓(xùn)（250字）。
這起事故的原因是修理廠的安全管理不到位。我們發(fā)現(xiàn)，許多員工對安全操作規(guī)程缺乏了解，也沒有接受過相關(guān)的培訓(xùn)。此外，修理廠內(nèi)的安全設(shè)施和設(shè)備也存在問題，如防護(hù)欄松動、消防器材老化等等。這次事故給我們敲響了警鐘，我們深刻認(rèn)識到安全意識的培養(yǎng)和安全設(shè)施的維護(hù)都不容忽視。從事故中我們學(xué)到了，安全無小事，只有重視安全的每一個環(huán)節(jié)，才能真正確保每位員工的生命安危。
第三段：致力于培養(yǎng)安全意識（250字）。
為了解決安全意識不強的問題，我們對員工進(jìn)行了系統(tǒng)的安全培訓(xùn)。我們邀請了專業(yè)的安全培訓(xùn)機構(gòu)為大家進(jìn)行了一次全面的培訓(xùn)，包括安全規(guī)程、事故案例分析以及基本的急救知識。通過培訓(xùn)，員工們對安全問題有了更加深入的了解，并且為安全事故發(fā)生時的相應(yīng)處理做好了準(zhǔn)備。同時，我們也建立了一個安全小組，每周組織一次安全討論會，加強員工的安全宣傳和交流。
第四段：完善安全設(shè)備（250字）。
為了改善修理廠內(nèi)的安全設(shè)備問題，我們對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查和維修，并引進(jìn)了一些新的安全設(shè)施。我們增加了防護(hù)欄的固定力度，更新了消防器材，提升了排水系統(tǒng)的效果。通過這些措施，我們能夠更好地預(yù)防事故的發(fā)生，并且在事故發(fā)生時更加迅速地做出反應(yīng)，減少了損失。
第五段：總結(jié)與展望（300字）。
通過這次修理廠安全事故的教訓(xùn)，我們深刻認(rèn)識到安全管理工作的重要性。我們將繼續(xù)加強安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識，不斷完善安全設(shè)施，確保每一個環(huán)節(jié)都充分考慮到安全因素。我們也將加強溝通交流，及時解決安全問題，確保員工的生命安全和財產(chǎn)安全。我們相信，在全體員工的共同努力下，我們的修理廠將成為一個安全、環(huán)保的工作場所。
結(jié)論（100字）。
修理廠安全事故心得體會的這篇文章對于我們修理廠確保員工的安全至關(guān)重要。通過總結(jié)事故原因、加強安全培訓(xùn)和改善安全設(shè)施，我們將能夠預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生，保障每位員工的生命安全和工作質(zhì)量。這是我們對于修理廠安全問題的一次深刻反思和探索。
修理廠員工心得體會篇十
1、為了更好地開展本公司工作，樹立公司在社會中的良好形象，嚴(yán)格加強并完善內(nèi)部管理，特制定本制度。
2、本制度對公司值班人員有效。
第二章 辦公室值班安排
3、值班時間： 下午6:00-次日7:30
4、值班地點：門崗、接待大廳。
第三章 值班人員職責(zé)
5、值班人員應(yīng)該嚴(yán)守值班時間，不得無故缺席、遲到、早退，在值班時若遇緊急事務(wù)，須經(jīng)總經(jīng)理同意后方可離開。因故離開半小時以上者須在值班日志上做出書面說明。遇事提前向總經(jīng)理請假，假條需有總經(jīng)理簽字。補交的假條無效。
6、所有值班人員須按規(guī)定嚴(yán)格履行值班任務(wù)，強化責(zé)任意識，忠于職守，盡職盡責(zé)，要加強巡視、巡查，做好防盜、防火、防災(zāi)等工作，尤其加強對重點部位的監(jiān)管，杜絕脫崗。
第 1 頁 共 2 頁
7、值班期間要檢查公司各功能區(qū)消防設(shè)施是否完好，照明、空調(diào)、飲水機、計算機、復(fù)印傳真機、舉升機等辦公電器、設(shè)備是否關(guān)閉，門窗是否鎖好。
8、值班人員值班期間須監(jiān)管公司車輛是否回歸公司停車場。
9、值班期間要對公司區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡查，杜絕發(fā)生設(shè)備運行的安全事故。
10、值班人員要認(rèn)真做好值班記錄，尤其要做好存在問題及問題處理情況的交接，保證工作連續(xù)性。
11、值班期間接到來電，要認(rèn)真受理，妥善處置，并做好電話記錄，如遇重大情況，立即報告總經(jīng)理。
12、值班人員在崗期間不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)容留非本單位人員逗留。
第 2 頁 共 2 頁
1、夜間值班人員必須按廠部規(guī)定的時間到單控室簽到，并寫明本人手機號或電話號。
2、夜間值班期間，不能離崗、遲到、早退。
3、夜間值班人員的手機在值班期間不能關(guān)機，手機一律放在振動位置，避免影響他人休息。
4、夜間值班人員各單位必須安排有勝任工作能力的人員擔(dān)任，不得敷衍應(yīng)付。
5、夜間值班室內(nèi)的衛(wèi)生輪流打掃，每個單位輪流時間為一月；輪流的單位為（按衛(wèi)生輪換次序）：檢一車間、檢二車間、檢三車間、檢四車間、熱工車間、燃運車間，依此類推。
6、各單位的被褥等生活用品，一律由各單位拆洗、保管，丟失自負(fù)。
7、室內(nèi)的`電視、空調(diào)、電話，由每月衛(wèi)生值班單位負(fù)責(zé)看管，損壞或丟失應(yīng)自負(fù)。
8、晚上看電視，最晚時間不能超過23：30，不能因看電視影響他人休息。
1、每班提前十五分鐘到電工班值班室辦理交接-班手續(xù) ，且必須由雙方組長在場交接，其他人員在未辦理好交接-班時不能提前下班。清點所有工器具，應(yīng)同時具有口頭和書面交接。
2、當(dāng)班所涉及的工作內(nèi)容及處理完善情況，應(yīng)在交接-班記錄上體現(xiàn)。
3、當(dāng)班所屬工作由當(dāng)班組長統(tǒng)一安排，其他人員應(yīng)絕對服從。
4、原則上由當(dāng)班組長統(tǒng)一接聽電話(特別是晚班)，并根據(jù)實際情況安排。組長不在時，應(yīng)指定專人接聽電話并負(fù)責(zé)。
5、接聽電話應(yīng)及時，不得拖延時間。工作任務(wù)清楚后應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，時間不得超過10分鐘。
6、在現(xiàn)場處理問題時，應(yīng)及時準(zhǔn)確作出判斷，采取相應(yīng)措施，如超過30分鐘還不能找出問題的原因或不能處理，必須立即電話上報，不得拖延處理問題的時間。
7、當(dāng)班組長應(yīng)對當(dāng)班人員的安全工作負(fù)責(zé)，應(yīng)隨時掌握當(dāng)班人員的動態(tài)，當(dāng)班人員有事離開必須向組長匯報，并說明時間，如超過該時間或處理問題的時間過長，組長應(yīng)及時了解掌握具體情況。
8、當(dāng)班領(lǐng)用材料、配件必須注明用途，原則上常用材料不在五金庫領(lǐng)取，統(tǒng)一在班長處領(lǐng)用。
9、各班在交接-班前必須把上、下值班室衛(wèi)生打掃干凈，早班交-班前必須整理床上用品。
10、若違反以上管理制度，處以罰款20元／次，情節(jié)嚴(yán)重者處以罰款50元／次。
電修車間
1、安全用電管理由項目部副經(jīng)理汪勝鵬負(fù)總責(zé)， 電工班華景春負(fù)責(zé)日常管理工作，安全員協(xié)助用電檢 查。
3、電工作業(yè)必須保證有兩人在同一工作面。夜 間必須設(shè)專職電工值班。?
4、施工用電嚴(yán)格按本方案實施，總配電系統(tǒng)安 裝完畢后，由公司組織檢查驗收。
5、利用每周一次的安全活動，結(jié)合工地實際情 況，宣講電氣方面的交底和教育。
6、每二周對施工用電進(jìn)行檢查、維護(hù)，并認(rèn)真 填寫檢查維修記錄。
7、嚴(yán)禁帶電作業(yè)，停電后應(yīng)立即將電源切斷， 防止發(fā)生意外事故。
8、易發(fā)生電器設(shè)備著火部位，應(yīng)配備滅火器材。
修理廠員工心得體會篇十一
車輛在生活中難免會出現(xiàn)故障，需要修理。然而，修理車輛的修理廠卻有時會因為管理不善、安全意識不強等原因發(fā)生事故。本文主要圍繞著這樣的一次修理廠事故進(jìn)行反思。
第二段：事故發(fā)生。
最近，在某家修理廠里，一名正在維修汽車的技師不慎使用了錯誤的工具導(dǎo)致汽車發(fā)生爆燃。事故導(dǎo)致技師和現(xiàn)場其他人員受傷，車輛也被燒毀。這樣的事故一度引起了社會的廣泛關(guān)注，不少人都為之惋惜。
第三段：質(zhì)疑和反思。
第四段：改進(jìn)措施。
對于這樣的問題，我們需要認(rèn)真思考并采取具體的改進(jìn)措施。首先，修理廠應(yīng)該制定相關(guān)的安全管理制度和規(guī)章制度，確保健全的政策體系。其次，加強對技師的安全教育和培訓(xùn)，增強其安全意識和防范意識。最后，在日常維修中，要嚴(yán)格執(zhí)行各項安全衛(wèi)生規(guī)定，確保每一個細(xì)節(jié)都做到位。
第五段：總結(jié)。
維修車輛難免事故，然而，我們需要在事后進(jìn)行深刻的反思和反省。通過這樣的事故反思與總結(jié)，我們可以更好的提高工作安全意識，從而更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有如此，才能確保員工的安全和健康，保護(hù)生命財產(chǎn)安全，提升企業(yè)形象和信譽度。
修理廠員工心得體會篇十二
修理廠事故對于我們每個人來說都是悲慘的一幕。它不僅造成了無辜人員的傷亡，還給整個社會帶來了巨大的影響。這次事故不僅使我深感痛心和惋惜，還讓我從中得到了許多啟示和反思。下面將結(jié)合自己的經(jīng)驗，談一下我的心得和體會。
第二段：事故原因分析。
修理廠事故被認(rèn)為是倉庫存放不當(dāng)引起的，而事故往往來源于細(xì)節(jié)之處。事故發(fā)生后，我們仔細(xì)分析原因發(fā)現(xiàn)：首先，該廠存放危險品的庫房設(shè)置不當(dāng)；其次，采取了不安全的作業(yè)方式，沒有正確使用防護(hù)設(shè)施;最后，缺乏專業(yè)知識和經(jīng)驗的管理。這些細(xì)節(jié)不僅讓本可以避免的事故失去了機會，而且造成了人命的損失。在這個過程中，我們要看到細(xì)節(jié)、關(guān)注安全，樹立安全意識。
第三段：安全意識的重要性。
安全意識是行業(yè)發(fā)展、企業(yè)文化、員工福利和生命安全的重要因素。因此，在生產(chǎn)過程中，它應(yīng)該放在首位。一般情況下，管理者需要創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，開展安全宣傳、演習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高員工的安全意識和安全技能。同時，員工也應(yīng)該主動積累安全知識和經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時報告。只有各方都積極參與，安全意識才會成為一種強烈的文化，真正融入到企業(yè)管理和生產(chǎn)過程中。
第四段：合規(guī)性是安全的基礎(chǔ)。
在過去的安全事故中，這個詞往往是存在的。遵守規(guī)則和規(guī)范是企業(yè)安全的基石。企業(yè)應(yīng)該對安全規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范和制度，并確保所有員工具有遵守規(guī)則的能力。這條是企業(yè)守法合規(guī)的基本操作，但在實際操作中，有很少的企業(yè)可以保證100%的合規(guī)性。管理者應(yīng)該積極承擔(dān)起合規(guī)性的責(zé)任，依靠負(fù)責(zé)的監(jiān)管機構(gòu)來深化合規(guī)性。否則，一旦發(fā)生事故，管理者將背負(fù)著我們很難承受的責(zé)任。
第五段：綜合作者看法。
綜上所述，修理廠事故反思回應(yīng)了我們的安全意識，更重要的是強調(diào)了管理者在日常工作中對安全的重視。要把安全問題看成放在首位的東西，把員工生命安全當(dāng)作企業(yè)最基本的核心價值。最后，我們應(yīng)該積極呼吁和推進(jìn)有效的監(jiān)管體制，尤其是對缺乏安全意識和管理經(jīng)驗的企業(yè)加強監(jiān)管，避免這樣的悲慘事件再度發(fā)生。
修理廠員工心得體會篇十三
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
修理廠員工心得體會篇十四
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1.以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2.以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3.以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進(jìn)步。
二、積極勤奮，恪盡職守。
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。
2.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新。
1.積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2.熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。
3.積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)。
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求，認(rèn)真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。
1.嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。
2.嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3.嚴(yán)格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護(hù)公物，廉潔奉公。
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1.對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。
修理廠員工心得體會篇十五
第一段：
事故是人們不愿看到的，但它時不時地還是會發(fā)生。兩年前，修理廠的一起事故，成為了社會的熱點話題。整修車間以及零部件儲存?zhèn)}庫被燒毀，人員傷亡慘重。這起事故不僅為修理廠帶來了重大的經(jīng)濟(jì)損失，也為廣大人民帶來了無盡的悲痛。我們應(yīng)該認(rèn)真對待這起事故，從中汲取教訓(xùn)，才能避免類似的人禍再次發(fā)生。
第二段：
建立正確的時間觀念。
事故的發(fā)生，往往與時間有著密切的關(guān)系。修理廠事故也不例外。之所以發(fā)生這種慘劇是因為修理廠對時間的把握不準(zhǔn)確。在時間不允許的情況下，遇到緊急情況的應(yīng)對失當(dāng)，使得整個修理廠遭受巨大的人員和物質(zhì)損失。我們應(yīng)該認(rèn)識到時間的重要性，從而養(yǎng)成科學(xué)合理的時間觀念，在事故發(fā)生前及時預(yù)判，在事后及時處理，方才能更好地避免意外的發(fā)生。
第三段：
加強安全教育。
事故往往也與人有著密切的關(guān)系。人的錯誤決策、操作不當(dāng)是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。安全教育不足，保安意識薄弱，也會大大增加事故的發(fā)生概率。修理廠的一起事故，也說明了我們需要加強安全教育，提高員工保安意識。在設(shè)施保養(yǎng)、工程施工等方面要規(guī)范作業(yè)，建立健全的責(zé)任制。這些都是預(yù)防事故發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。
第四段：
建立完善的應(yīng)急救援體系。
事故的發(fā)生，往往因為應(yīng)急救援體系不完善而造成嚴(yán)重后果。修理廠事故告訴我們，應(yīng)急救援體系的完善和建立非常重要。完善的應(yīng)急救援體系，不僅可以降低事故的損失，還可以更好地調(diào)度和管理資源。我國的應(yīng)急救援已經(jīng)逐步得到加強，各級應(yīng)急救援機構(gòu)的建立也有所增加，但各項應(yīng)急救援任務(wù)部署、應(yīng)急預(yù)案編制等還需進(jìn)一步完善和加強。
第五段：
總結(jié)。
事故發(fā)生后，需要認(rèn)真總結(jié)，加強反思。只有總結(jié)教訓(xùn)，以未雨綢繆，才能更好地防范事故的發(fā)生。對于修理廠事故的反思體會，我們認(rèn)為，要建立正確的時間觀念，加強安全教育，建立完善的應(yīng)急救援體系，從多方面加強事故預(yù)防的工作。只有這些方面都做好了，才能更好地保障員工的生命安全，才能更好地保障社會的平穩(wěn)發(fā)展。
修理廠員工心得體會篇十六
通過制定修理廠員工制度范文，有利于促使公司修理廠逐步走向規(guī)范化、制度化、健全化。下面是本站小編為你帶來的修理廠員工制度，歡迎欣賞學(xué)習(xí)。
一、愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取。
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1.以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2.以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3.以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進(jìn)步。
二、積極勤奮，恪盡職守。
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。
2.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新。
1.積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2.熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。
3.積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)。
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項。
規(guī)章制度。
熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求認(rèn)真履行。
勞動合同。
的責(zé)任和義務(wù)。
1.嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。
2.嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3.嚴(yán)格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護(hù)公物，廉潔奉公。
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1.對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)。
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)。
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
修理廠員工心得體會篇十七
為了培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團(tuán)隊，特制定本守則。本守則也是評價員工表現(xiàn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，大家應(yīng)自覺遵守。
一、愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1．以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2．以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3．以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進(jìn)步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1．工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。
2．尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3．遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新
全體員工要努力學(xué)習(xí)，強化訓(xùn)練，自我加壓，不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。
1．積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2．熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。
3．積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求，認(rèn)真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。
1．嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。
2．嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3．嚴(yán)格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護(hù)公物，廉潔奉公
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1．對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費。
2．在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
3．在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人，嚴(yán)守機密
全體員工要誠實守信，講究策略，嚴(yán)格保守企業(yè)的商業(yè)機密，以免給企業(yè)的信譽和經(jīng)營帶來不良影響，給企業(yè)的效益帶來嚴(yán)重?fù)p失。
1．不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。
2．不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務(wù)報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3．不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。
-------------------------
汽車修理廠安全生產(chǎn)三項管理制度【轉(zhuǎn)貼】
安全生產(chǎn)管理制度
1、安全生產(chǎn)檢查制度
1、每月進(jìn)行一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫成書面材料存檔待查。
2、車間班組進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)部門，迅速組織處理，決不允許帶“病”作業(yè)。
3、安全專業(yè)部門和安全管理人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，對查出的重大不安全隱患和問題應(yīng)立即通知有關(guān)單位和部門采取措施，同時匯報主管領(lǐng)導(dǎo)。
4、對于電氣裝置、起重機械、運輸工具、防護(hù)用品等特殊裝置、用品和重要場所每年要請安全管理部門和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專項檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要寫成書面材料，建檔備查，并限期解決，保證安全生產(chǎn)。
5、對防雨、防雷電、防中暑、防凍、防滑等工作進(jìn)行季節(jié)性的檢查，及時采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
6、節(jié)假日期間必須安排專業(yè)安全管理人員值班進(jìn)行安全檢查，同時配備一定數(shù)量的安全保衛(wèi)人員，搞好安全保衛(wèi)工作。
7、要害部門重點檢查制度。包括：變電站、配電室、鋼絲繩、連接裝置及提升裝置、火藥庫、消防設(shè)施和器材等。
2、安全教育培訓(xùn)考核制度
1、負(fù)責(zé)人培訓(xùn)制度。包括廠長、副廠長、主管副職都必須接受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門舉辦的安全培訓(xùn)班，經(jīng)考核獲得廠長安全資格證。
2、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)制度。安全管理人員要擺正安全與生產(chǎn)經(jīng)營等各項活動的關(guān)系，學(xué)習(xí)和掌握安全管理知識，取得安全資格證書，并保證每年至少進(jìn)行1-2次培訓(xùn)。
3、各種作業(yè)人員培訓(xùn)制度。特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外，還必須由有關(guān)專業(yè)部門對其進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。已經(jīng)取得證書的特種作業(yè)人員，按要求參加專業(yè)部門組織的培訓(xùn)、考試和考核，對操作證進(jìn)行復(fù)審簽認(rèn)。
4、新工人的安全培訓(xùn)制度。新進(jìn)企業(yè)的工人接受安全教育、培訓(xùn)的時間不少于40小時，考試合格后，在有安全工作經(jīng)驗的職工帶領(lǐng)下工作滿4個月，然后再次考試合格，方可獨立工作。
5、全體職工安全教育制度。所有生產(chǎn)作業(yè)人員，每年接受在職安全教育培訓(xùn)時間不少于20小時。
6、復(fù)工工人安全教育制度。凡休假7天以上返崗必須經(jīng)過班組進(jìn)行復(fù)工安全教育，工傷休假1個月，其他休假3個月以上者，必須經(jīng)二級生產(chǎn)單位、班組兩級復(fù)工安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。
7、換崗工人安全教育制度。調(diào)換工種的工人必須經(jīng)過安全教育，包括本崗位操作規(guī)程、危險因素等。
8、“四新”安全教育制度。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料進(jìn)行生產(chǎn)，對從業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育。
9、安全知識考核制度。實行上級對下級的層層考核制度，每半年進(jìn)行一次，考試成績存入個人檔案，作為評比升級的條件之一。
3、職業(yè)衛(wèi)生管理制度
1、設(shè)置職業(yè)衛(wèi)生管理組織，配備專職職業(yè)衛(wèi)生人員，負(fù)責(zé)本單位的職業(yè)病防治工作。
2、將預(yù)防職業(yè)病方面所需的安全投入納入年度生產(chǎn)和資金計劃，提留專項資金，用于預(yù)防和治理職業(yè)病危害、工作場所衛(wèi)生檢測、健康監(jiān)護(hù)和職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)等費用，按照國家有關(guān)規(guī)定，在生產(chǎn)成本中據(jù)實列支，要給予資金保證。。
3、加強防塵措施。采取密閉、通風(fēng)、防塵的辦法減少和杜絕作業(yè)工人接觸粉塵的機會，加強對司機室的防護(hù)，做好運輸過程中的防塵。
4、為工人配備符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用具，為從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品和勞保用品，并建立健全勞動保護(hù)用品的購買、驗收、發(fā)放、使用、更換和報廢等制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。
康監(jiān)護(hù)檔案，并做好完善、保管工作。
6、對從事接觸職業(yè)病危害的職工，給予適當(dāng)?shù)膷徫唤蛸N。
7、對不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人調(diào)離原崗位，并妥善安置。
8、在與職工訂立勞動合同的同時，應(yīng)將其所從事的工作過程中產(chǎn)生的職業(yè)病危害如實告知對方，并在勞動合同中注明。
9、公司在錄用有職業(yè)危害崗位工作的職工之前，需對方提供指定的衛(wèi)生部門出具的體檢證明，要錄用者做專項職業(yè)健康檢查，即崗前檢查。
10、不得安排未經(jīng)崗前職業(yè)健康體檢的職工從事接觸職業(yè)病危害的職業(yè)，不得安排有職業(yè)禁忌的職業(yè)。
11、對終止或解除勞動合同的有害崗位職工和從有害崗位調(diào)到一般崗位的職工，在終止合同或調(diào)離前要進(jìn)行有害崗位離崗前健康檢查。
12、 職業(yè)健康檢查必須到經(jīng)省級以上衛(wèi)生行政部門批準(zhǔn)的醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行體檢。體檢結(jié)果和相關(guān)資料由各公司建檔保管，并將檢查結(jié)果告知被檢職工。
13、在設(shè)備大、中修時，要同時將改進(jìn)和檢修勞動防護(hù)及職業(yè)病防護(hù)裝置列入各項設(shè)備檢修之中。
14、公司要定期對有職業(yè)危害的作業(yè)場所進(jìn)行監(jiān)測并記錄結(jié)果在案，并要在做好職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測的同時要建立職業(yè)危害作業(yè)場所管理制度和檢查紀(jì)錄。
15、公司職業(yè)病防治專職或兼職人員應(yīng)根據(jù)《職業(yè)病防治法》有關(guān)規(guī)定定期與認(rèn)證的職業(yè)衛(wèi)生部門取得聯(lián)系，組織人員進(jìn)行體檢和職業(yè)危害因素監(jiān)測。
13、對從事有職業(yè)危害崗位的職工建立健全有關(guān)個人的健康監(jiān)護(hù)檔案，主要包括：職業(yè)危害接觸史、職業(yè)健康檢查結(jié)果和職業(yè)病診療等，對于離退休或調(diào)離職業(yè)危害崗位職工的健康監(jiān)護(hù)檔案要封存保管，保存期限一年。
14、職工在離崗或退職后，有權(quán)索取個人的健康監(jiān)護(hù)檔案復(fù)印件，管理人要如實提供。
4、重大危險源監(jiān)控和重大隱患整改制度
1、對每個重大危險源制定一套嚴(yán)格的安全管理制度，通過技術(shù)措施和組織措施對重大危險源進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控和管理。
2、在重大危險源設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
3、對重大危險源每月至少檢查一次，并做好檢查記錄。
4、對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，及時進(jìn)行整改、復(fù)查和驗收，由廠長指定副廠長負(fù)責(zé)，會同有關(guān)部門制定整改方案，限期整改，并組織整改驗收。
5、制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期檢驗和評估事故應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度，進(jìn)行演練，必要時加以修訂。
6、成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和機構(gòu)，由廠長任組長。
5、安全設(shè)備管理和檢修、維修制度
1、建立健全以崗位負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的設(shè)備管理規(guī)章制度，實施設(shè)備管理負(fù)責(zé)制，主要設(shè)備實行三定：定人、定機、定責(zé)。
2、加強對設(shè)備操作、維修人員的技術(shù)培訓(xùn)，制定崗位技術(shù)操作規(guī)程。
3、對大型、特殊、專用設(shè)備用油堅持定期分析化驗制度。
4、設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在工作記錄中詳細(xì)記錄。
5、崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發(fā)展，防止缺陷擴大。
6、實行系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)、保證體系，確保職責(zé)明確、檢查有效。同時，做好信息傳遞與反饋，建立檢查登記臺賬。
7、特種設(shè)備的操作人員必須持有特種作業(yè)人員的操作資格證書。
8、對于設(shè)備管理中由于違章操作、違章指揮、玩忽職守等造成設(shè)備事故時，視情節(jié)輕重給予不同程度的處理；對于精心操作、忠于職守、設(shè)備使用維護(hù)良好者，將給予獎勵。
6、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度
1、發(fā)生工傷事故后，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)的人員，必須立即報告班組長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須立即轉(zhuǎn)報主管廠長，并在1小時內(nèi)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門如實報告事故情況。
2、發(fā)生傷亡事故后，要組織搶救傷員，防止事故發(fā)展和擴大，保護(hù)好現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場的處理，必須經(jīng)過當(dāng)?shù)毓?、安監(jiān)、工會等部門同意，方可進(jìn)行。
3、按國家規(guī)定，給予受傷或死亡的職工一定的經(jīng)濟(jì)補償，撫恤職工家屬。
4、協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查取證工作，分析事故原因，按照“四不放過”的原則，處理好生產(chǎn)安全事故。
5、由于發(fā)生生產(chǎn)安全事故，給國家或他人造成損失的，按規(guī)定予以賠償。
7、安全生產(chǎn)獎懲和責(zé)任追究制度
1、每年提取3萬元作為安全生產(chǎn)專項獎勵基金，由主管安全生產(chǎn)的副廠長批準(zhǔn)后撥付使用。
2、對有下列情形之一的個人，分別給予表彰或獎勵：
（1）忠于職守，積極做安全工作和勞動保護(hù)工作，成績卓著的；
（2）搶救事故有功，使國家財產(chǎn)和人民生命免遭重大損失的；
（3）在改善勞動條件，防止工傷事故和職業(yè)性危害方面有重大發(fā)明創(chuàng)造和科研成果的；
（4）在安全技術(shù)、塵毒治理方面提出重要建議，效果顯著的。
3、獎勵分為記功、晉升、發(fā)放獎金等形式。
4、有下列情形之一的，按照情節(jié)輕重，給予處罰：
（1）不遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、不佩帶勞動防護(hù)用品、不遵守勞動紀(jì)律等違章行為，未造成事故的，處以一定數(shù)額的罰款，造成事故的追究其責(zé)任。
（2）阻礙、干擾安全人員執(zhí)行公務(wù)的，給予警告、記過、開除等行政處分或處以一定數(shù)額的'罰款。
8、安全生產(chǎn)檔案管理制度
1、企業(yè)必須建立較完善的安全生產(chǎn)檔案，并由專人管理安全生產(chǎn)檔案。
2、安全生產(chǎn)檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）安全生產(chǎn)管理委員會或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及變動記錄；
（2）安全機構(gòu)設(shè)置情況及專職、兼職安全員名單；
（3）特種作業(yè)人員操作資格證件及人員名單；
（4）特種設(shè)備清單及有關(guān)檔案資料；
（5）危險源(點)資料及三級危險源(點)管理清單；
（7）職工健康檔案及健康監(jiān)護(hù)資料；
（8）職業(yè)病人檔案及監(jiān)護(hù)資料；
（9）安全生產(chǎn)檢查記錄及整改情況；
（10）安全例會及安全日、月活動記錄。
（11）職工代表大會關(guān)于安全生產(chǎn)的提案及整改落實情況；
（12）安全生產(chǎn)事故記錄和統(tǒng)計資料；
（14）安全生產(chǎn)管理制度及崗位技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)安全規(guī)程，并匯編成冊；
（15）安全措施費用的提取和使用情況；
（16）安全教育培訓(xùn)記錄；
（17）事故應(yīng)急救援預(yù)案，事故應(yīng)急救援演練及實施記錄；
（18）其他有關(guān)安全生產(chǎn)情況記錄。
3、安全生產(chǎn)檔案要編寫詳細(xì)的目錄并分檔存放，以便于查閱。要逐步實現(xiàn)安全檔案的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。
4、安全生產(chǎn)檔案管理人員要運用科學(xué)的方法進(jìn)行統(tǒng)計分析，按要求將統(tǒng)計該上報有關(guān)部門的上報有關(guān)部門；該定期向職工公布的向職工公布。
5、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)機構(gòu)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查安全生產(chǎn)檔案的建檔和檔案管理工作，使安全生產(chǎn)檔案逐步完善和科學(xué)管理。
9、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、企業(yè)必須履行安全生產(chǎn)制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并對企業(yè)預(yù)防生產(chǎn)安全事故、職業(yè)病危害和發(fā)生生產(chǎn)安全事故、職業(yè)病危害的后果承擔(dān)責(zé)任。企業(yè)必須接受政府及有關(guān)部門對其落實安全生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任情況實施依法監(jiān)管。
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的獎勵和責(zé)任追究制度，對落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度及成績突出的部門予以表彰，對落實不到位的負(fù)責(zé)人和部門依法實施責(zé)任追究。
10、安全生產(chǎn)投入保障制度
為了保證企業(yè)的安全生產(chǎn)，企業(yè)每年支出專項資金，配備安全設(shè)施，加強安全管理保證設(shè)備的正常運行。
1、每年支出部分專項資金用于安全生產(chǎn)改造，?？顚Ｓ?，不準(zhǔn)減少或挪為它用。
2、完善、改造安全防護(hù)設(shè)備，設(shè)施支出。
3、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。
4、安全生產(chǎn)檢查與評價支出。
5、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出。
6、安全培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出。
7、其他保障安全生產(chǎn)的費用。
11、消防安全管理制度
1、要做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。
2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位特點進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。
4、企業(yè)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通。
5、嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。
6、制定符合本單位實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。
12、勞動防護(hù)用品發(fā)放和管理制度
1、為了加強勞動防護(hù)用品的管理，保障職工在安全生產(chǎn)工作中的安全與健康，根據(jù)上級有關(guān)勞動防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求,結(jié)合企業(yè)實際情況制定本制度.
2、給員工的勞動保護(hù)物品,是保護(hù)員工身體安全與健康的一種預(yù)防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準(zhǔn)變賣、送人或挪為它用。
3、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)制定、修改勞動保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及范圍，負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品的計劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護(hù)用品發(fā)放和使用情況。
4、各種防護(hù)用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護(hù)。
5、勞動防護(hù)用品經(jīng)費保證做到?？顚Ｓ?。
6、教育職工正確使用勞動防護(hù)用品，并對防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放、使用情況進(jìn)行監(jiān)督，維護(hù)員工的合法權(quán)益。
13、其他保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度
1、安全檔案要編寫詳細(xì)的目錄并分檔存放，以便于查詢，要逐步實現(xiàn)安全檔案的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。
2、安全檔案管理人員要運用科學(xué)的方法進(jìn)行統(tǒng)計分析，按要求將統(tǒng)計該上報有關(guān)部門的上報有關(guān)部門，該定期向職工公布的向職工公布。
3、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)機構(gòu)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查安全生產(chǎn)檔案的建檔和檔案管理工作，使安全生產(chǎn)檔案科學(xué)管理。
14、安全生產(chǎn)逐級監(jiān)察及事故隱患排查、整改制度
1、企業(yè)專職安全員要每天對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，主要做好監(jiān)督企業(yè)執(zhí)行安全、法規(guī)的情況、隱患整改的情況、及時糾正和制止現(xiàn)場的違規(guī)行為等工作，并做好巡檢情況記錄。
2、企業(yè)必須每月進(jìn)行一次由企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合安全大檢查，做好檢查情況匯總分析，對查出的隱患整改通知書，落實責(zé)任，逐一整改，歸檔備查。
3、企業(yè)重點崗位人員按照自己的職責(zé)，對設(shè)備嚴(yán)格按照操作規(guī)程每天巡查工作。確保各種設(shè)施、設(shè)備正常運行，并認(rèn)真做好運行、巡查情況的記錄和上報工作。
4、檢查應(yīng)填寫檢查記錄，檢查人員和被檢查負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在檢查記錄上簽名。
5、各級生產(chǎn)管理人員和安全管理人員要堅持經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查，對設(shè)備、安全防護(hù)裝置、生產(chǎn)及檢修現(xiàn)場狀況、員工勞動防護(hù)用品的佩戴和使用情況及各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
6、各種安全檢查要根據(jù)檢查要求配備力量。尤其是全面性安全檢查，要明確檢查負(fù)責(zé)人，抽調(diào)專業(yè)人員參加，并進(jìn)行分工。
7、安全檢查的主要內(nèi)容包括：
（1）安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全、完善；
（2）重要危險作業(yè)場所安全生產(chǎn)狀況；
（3）職工是否具備相應(yīng)的安全知識和操作技能，特種作業(yè)人員是否持證上崗；
（4）職工在工作中是否嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
（5）職工是否正確佩帶勞動防護(hù)用品；
（6）設(shè)備、設(shè)施是否處于正常的安全運行狀態(tài)；
（7）現(xiàn)場生產(chǎn)管理、指揮人員有無違章指揮、強令職工冒險作業(yè)行為；
15、安全生產(chǎn)會議管理制度
為加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作，及時有效協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的問題，確保公司實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制定本安全生產(chǎn)會議制度。
1、企業(yè)的安全會議由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召開，總結(jié)本月工作，布置下月安全工作。遇有特殊情況應(yīng)及時開會研究處理。
2、會議要有詳細(xì)記錄，對檢查安全工作的隱患問題進(jìn)行研究制定解決措施。
3、根據(jù)上級要求及時召開專題安全會議，會議由分管安全工作的責(zé)任人參加。傳達(dá)貫徹上級安全運營要求，研究安全運營措施、計劃，各成員部門匯報分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全運營工作，提出存在的安全隱患和處理解決的辦法，并進(jìn)行討論。
4、安全例會必須專備會議記錄冊，認(rèn)真記錄會議時間，參加人員及會議內(nèi)容。
5、安全生產(chǎn)會議必須及時、定期召開,形成會議記錄，并將會議信息及時向有關(guān)部門、單位和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行傳遞，并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。
6、安全生產(chǎn)會議參加人員應(yīng)是本部門主要負(fù)責(zé)人或主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，且必須熟悉本部門的生產(chǎn)情況,不得隨意安排其他人員參加會議。
7、參加企業(yè)級安全生產(chǎn)會議的人員有：公司領(lǐng)導(dǎo)、安全部門負(fù)責(zé)人、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人以及各專（兼）職安全管理人員。會議召開時間、地點由企業(yè)通知。
8、公司安全生產(chǎn)會議采用到會人員簽名制,對遲到、早退不請假或無故不請假也不參加會議者，按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報、處罰100元并列入績效考核。對公司級重大安全會議，各部室必須派人參加，做好記錄存檔。
9、在每周的生產(chǎn)調(diào)度會上，在總結(jié)和布置生產(chǎn)工作時，應(yīng)同時總結(jié)和布置安全工作。
10 、在年度內(nèi)召開各種生產(chǎn)經(jīng)營工作會議以及召開公司級年度總結(jié)會議都應(yīng)將安全生產(chǎn)工作列為重要內(nèi)容，同時總結(jié)和同時布置。
16、特種作業(yè)人員管理制度
1、為規(guī)范公司特種作業(yè)人員的安全管理，預(yù)防和減少人身傷害事故的發(fā)生，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制訂公司特種作業(yè)安全管理制度。
2、特種作業(yè)是指在勞動過程中對安全有特殊要求并容易發(fā)生傷亡事故，對操作者本人以及對他人和周圍設(shè)施的安全有重大危險的作業(yè)，特種作業(yè)范圍:
（2）金屬焊接、切割作業(yè)；
（3）起重機械作業(yè)：含起重機械司機，司索工，信號指揮工；
（5）登高架設(shè)作業(yè)：含2米以上登高架設(shè)、拆除、維修工；
（6）鍋爐作業(yè)（含水質(zhì)化驗）：含承壓鍋爐的操作工，鍋爐水質(zhì)化驗工；
（7）壓力容器作業(yè)：含大型空氣壓縮機操作工；
（8）危險物品作業(yè)的操作工、儲存保管員；
（9）經(jīng)國家批準(zhǔn)的其它的作業(yè)。
3、特種作業(yè)人員必須具備以下基本條件：
（1）年齡滿18周歲；
（2）身體健康，無妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷；
（4）符合相應(yīng)工種作業(yè)特點需要的其它條件。
4、特種作業(yè)人員必須接受與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)；未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格者，不得上崗作業(yè)。
5、綜合辦公室負(fù)責(zé)組織特種作業(yè)人員到具備相應(yīng)培訓(xùn)資質(zhì)條件的單位進(jìn)行取證和復(fù)審。
6、特種作業(yè)操作證在全國通用。特種作業(yè)操作證不得偽造、涂改或轉(zhuǎn)借。
7、特種作業(yè)操作證按規(guī)定日期復(fù)審。
8、各單位要加強對特種作業(yè)人員的管理和日常的檢查工作。
9、經(jīng)公司批準(zhǔn)需辦理新證人員須提交個人申請經(jīng)部室負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理簽字后轉(zhuǎn)綜合辦予以組織辦理，個人先行墊付考試相關(guān)費用，通過培訓(xùn)學(xué)校組織考試成績合格后持正式發(fā)票個人報銷，未通過相應(yīng)考試人員不予報銷。
10、年審證件人員自行到培訓(xùn)機構(gòu)辦理也需提供個人申請經(jīng)部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理簽字后個人先行墊付考試相關(guān)費用，通過培訓(xùn)學(xué)校組織考試成績合格后持正式發(fā)票個人報銷，未通過相應(yīng)考試人員不予報銷。
11、公司出資辦-理-證-件的人員離開公司（不含去集團(tuán)公司其它子公司）時扣還公司出資部分報銷款項。
17、具有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所安全管理制度
1、對有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所要專人負(fù)責(zé)，集中管理。
2、做好安全防范工作，確保無隱患事故。
3、對有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所要有明顯的安全警示標(biāo)志。
4、對有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所要經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
5、凡從事高空作業(yè)（2米以上）和多層作業(yè)，必須采取有效的安全防護(hù)措施。作業(yè)人員必須系好安全帶、安全繩，必要時放設(shè)隔層防護(hù)板。所有高空作業(yè)，在腳手板下面和側(cè)面均要架設(shè)安全網(wǎng)，以防墜落傷人。
18、建設(shè)項目安全管理制度
1、認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策，認(rèn)真貫徹有關(guān)建筑施工的各項規(guī)章制度。堅持“管工程必須管安全”的原則，在工程建設(shè)工作的計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。
2、各單位要根據(jù)施工安全的需要，建立、健全項目的安全生產(chǎn)管理制度。
3、各單位要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，制定工程建設(shè)期和年度安全目標(biāo)、安全工作計劃、安全技術(shù)措施計劃，經(jīng)項目安全生產(chǎn)委員會審議后，組織落實，并報企業(yè)主管部門備案。
4、企業(yè)必須設(shè)立獨立的安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)，配備必要的工作人員。
5、項目安全生產(chǎn)委員會每季度應(yīng)召開一次全體會議，研究解決項目安全工作方面的重大問題。每月召開一次安全生產(chǎn)例會，傳達(dá)上級安全文件、會議精神，通報安全生產(chǎn)情況，檢查和布置安全生產(chǎn)工作。
6、企業(yè)和各單位在簽訂工程管理合同時，要將安全生產(chǎn)要求列入技術(shù)和商務(wù)條款中，要根據(jù)有關(guān)法規(guī)的要求，在合同中明確雙方應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任。
19、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度
各人員嚴(yán)格按照各自崗位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，進(jìn)行操作。
1、在崗職工必須按照本崗位的操作規(guī)程嚴(yán)格自己的操作。
2、在崗職工如有違章操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須追究其責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重者給予開除處理。
3、職工可總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)生產(chǎn)工藝提高安全系數(shù)，對生產(chǎn)安全有貢獻(xiàn)的職工必須給予獎勵。
20、安全生產(chǎn)責(zé)任保障金制度...
21、安全生產(chǎn)主管副職持證上崗制度...
22、安全技術(shù)措施管理制度...
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
（2）收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。
（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
安全生產(chǎn)管理制度
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定 著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
人員培訓(xùn)制度
1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠負(fù)責(zé)具體措施落實。
2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān) 規(guī)定。
3、修理廠的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。
6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
設(shè)備管理制度
1.正確使用和維修設(shè)備，實行嚴(yán)格的上崗證制度，專人專機
的崗位責(zé)任制。
2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備，遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作；嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法，嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象，杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。
3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原
理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。
4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢
和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。
5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設(shè)備的技
術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設(shè)備正常使用。
6.廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查，對檢查出的問題
必須及時整改，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。
7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同 意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用 大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
技術(shù)和車輛維修檔案
管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
環(huán)境保護(hù)管理制度 環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實。
1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進(jìn)行，每天應(yīng)對汽車清洗地點進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。
維修竣工出廠合格證制度
一、適用范圍 凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，均應(yīng)執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類 機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》（a證）和《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。（a證、b證樣式詳見附件）
三、合格證的適用
(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護(hù)車輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（a證）。
（二）機動車小修（含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛）經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。
(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）；計算機打印的合格證（b證）式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。
（四）簽發(fā)合格證應(yīng)項目齊全，內(nèi)容真實準(zhǔn)確、清晰、規(guī)范。
（五）禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。
機、汽修車間考勤制度
（試行）
一、1、為了規(guī)范員工正常工作時間，維護(hù)公司正常工作秩序，特制定本制度。
2、本制度適用大紅山項目部機，汽修車間所有員工。
二、考勤內(nèi)容
1、公司考勤實行由車間管理的手工考勤表制度。
2、要求：員工在工作時間堅守崗位，不得擅離職守，嚴(yán)禁在工作時間從事與工作無關(guān)的活動，員工必須遵守公司上下班時間，不得遲到、早退或曠工。
3、員工按規(guī)定時間到（離）崗工作時間未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)離開工作崗位者，即為擅離職守，按曠工論。
4、考勤須知：
（1）15分鐘以內(nèi)為遲到，提前15分鐘以內(nèi)下班視為早退。
（2）遲到15分鐘以上按曠工半日論。
（3）遲到、早退累計三次按曠工半日論。
（4）因偶發(fā)事件遲到超過15分鐘以上經(jīng)車間查明屬實可準(zhǔn)予補辦請假。對曠工者，應(yīng)責(zé)成其作出書面檢查，并按處罰制度罰款。
三、考勤表管理
1、車間要進(jìn)行嚴(yán)格的考勤記錄，登記當(dāng)日考勤表，不得后補，須使用統(tǒng)一的假期符號。
2、每日早晨上班時間（早7：00）準(zhǔn)時到點名處進(jìn)行點到考勤，缺勤者按遲到或曠工辦理。
3、車間管理人員不定時到各部門查崗，應(yīng)在崗而不在崗者，按曠工半日論。
4、考勤表由車間匯總后于當(dāng)月月底上交設(shè)備能源科。
5返回時須到項目部辦公室及車間銷假
四、休假及其他假期
1、每月事假不得超過4天，事假超過4天扣發(fā)當(dāng)日工資。
2請假需填寫《請假條》并經(jīng)車間，科室及項目部領(lǐng)導(dǎo)審批
3、病假經(jīng)醫(yī)療單位出具證明后。
4、請假流程：a請假員工到辦公室領(lǐng)取《請假條》b請假員工持單到車間負(fù)責(zé)人審批c設(shè)備科長審批d項目部領(lǐng)導(dǎo)審批d請假員工持單到項目部辦公室做考勤備案。
員工獎罰制度
第一條 總則：為嚴(yán)明紀(jì)律，獎懲分明，調(diào)動員工工作積極性，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效率；本著公平競爭，公正管理的原則，進(jìn)一步貫徹公司各項規(guī)章制度、強化工作流程、明確崗位職責(zé)，公司根據(jù)各部門之間協(xié)作事項與工作流程，特制定本獎懲制度。
第二條：公司獎懲制度本著“獎懲結(jié)合，有功必獎，有過必罰”的原則，與員工崗位職責(zé)掛鉤，與公司經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。
第三條：適用范圍：本獎懲制度，貫穿于公司的各項規(guī)章制度中，公司所有員工須自覺遵守并相互進(jìn)行監(jiān)督。
第四條 曠工
1. 未經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)缺勤，或未按規(guī)定時間請假，或違反病、事假規(guī)定， 或違反公司制度中其它有關(guān)規(guī)定等行為，均視為曠工。
2. 曠工一日（含累計）者，扣發(fā)當(dāng)日全部薪金的二倍工資；曠工二日（含累 計）者，扣發(fā)當(dāng)日全部薪金的三倍工資；曠工三日（含累計）者扣發(fā)當(dāng)日全部薪金的四倍工資；曠工超過三日（含累計）者，公司視情況給予處理。
第五條 遲到、早退
1、上班時間
白班：07:00—18:00（午餐時間：11:30—13:30），夜班18:00—次日07:00 7：00（夜班18:00）以后到達(dá)，視為遲到，18：00（夜班07:00）以前離開，視為早退。(每人每月可以有三次遲到15分鐘以內(nèi)的機會不予計算)。
4、 遲到早退情節(jié)嚴(yán)重者，將給予通報批評、扣除工資、直至解除勞動合同等方式處理。
5、遇到特殊情況屬實的，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后酌情處理。
第五條：獎勵或處罰方式：
1、 處罰方式：現(xiàn)金處罰（從當(dāng)月工資中扣除并通報）。
2、 獎勵方式：現(xiàn)金獎勵（從當(dāng)月工資中扣除并通報）。
第六條 員工獎勵主要有通報表揚和獎金獎勵，程序如下：
1、 員工推薦、本人自薦或部門提名；
2、 本部門審核；
3、 項目經(jīng)理批準(zhǔn)；
第六條 處罰辦法，員工如果損害公司利益，視情節(jié)輕重，分別給予以下處罰：
1、 通報批評；
2、 經(jīng)濟(jì)處罰；
4、 辭退。
第七條 有下列表現(xiàn)的員工應(yīng)給予獎勵
1、 完成本組工作計劃指標(biāo)，創(chuàng)造較大經(jīng)濟(jì)效益；
2、 向公司提出合理化建設(shè)，被公司采納的獎勵100元
3、 滿勤，并取得顯著效果者獎勵100元。
4、 工作認(rèn)真、責(zé)任心強、工作績效突出者。
5、 其他對公司做出貢獻(xiàn)者，項目經(jīng)理認(rèn)為應(yīng)當(dāng)給予獎勵的
6、生產(chǎn)過程中一年內(nèi)未發(fā)生安全事故的獎勵500元
7、發(fā)現(xiàn)事故隱患采取措施并及時上報的獎勵500元
8、在事故搶險救災(zāi)過程中表現(xiàn)突出的將通報表揚并每人次獎勵500元
第八條 員工有下列行為的應(yīng)給與通報批評并作處罰。
1、 遲到、早退一次罰款50元；
2、 在工作時間嬉戲、擅離工作崗位或從事與工作無關(guān)的事情罰款50元；
3、 輕微過失致發(fā)生工作錯誤造成損失的罰款50元；
4、 工作時間串崗，妨礙他人工作罰款30元；
5、 亂涂亂畫，舊件，垃圾，煙頭亂丟亂放罰款50元；
6、 對同事惡意攻擊或誣告、中傷他人、制造事端者罰款100元；
7、 遺失經(jīng)營管理之重要文件、物品罰款50元；
8、 不按時參加公司的會議培訓(xùn)罰款50元；
9、 不配合各部門工作的罰款100元；
15、 完不成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，罰款100元；
16、 有制度的參照員工管理制度，沒有成文制度可參考的，由設(shè)備科會議決定。
第九條 員工有以下行為者，給以辭退或開除處分，對處以辭退、開除處分的員工，公司不予任何經(jīng)濟(jì)補償，并按其給公司造成的損失情況酌情賠償公司損失：
1． 于受聘時虛報資料，使本公司誤信而遭受損害；
2． 違反《勞動合同》或工作要求情節(jié)嚴(yán)重； 3． 蓄意損壞公司或他人財物；
4． 拒不執(zhí)行項目部領(lǐng)導(dǎo)或部門領(lǐng)導(dǎo)決定，干擾他人工作的；
5． 濫用職權(quán)，揮霍浪費公司資財，損公肥私，造成經(jīng)濟(jì)損失的；
6． 貪污、盜竊、行賄受賄、敲詐勒索、賭博、流氓、斗毆，尚未達(dá)到刑事處罰的；
9． 挑動是非，破壞團(tuán)結(jié)，損害他人名譽或領(lǐng)導(dǎo)威信，影響惡劣的；
10． 利用職權(quán)對員工打擊報復(fù)或包庇員工違法亂紀(jì)行為的；
12． 違反公司規(guī)定屢教不改的；
13． 因工作需要調(diào)派工作，無故拒絕接受的；
14． 因行為不當(dāng)，失信于公司的；
15． 其它重大過失或不當(dāng)行為，導(dǎo)致嚴(yán)重后果的；
第十條 員工有上述行為，情節(jié)嚴(yán)重，觸犯刑律的，提交司-法-部門依法處理。
第十二條 公司領(lǐng)導(dǎo)職工發(fā)現(xiàn)員工犯有各項《制度》規(guī)定的行為時，應(yīng)及時向辦公室報告；員工也可檢舉、揭發(fā)任何人的違紀(jì)違章行為，要求處理。
第十三條 辦公室接到報告、檢舉、揭發(fā)，立即報總經(jīng)理進(jìn)行調(diào)查處理。調(diào)查完畢，辦公室提出《處理意見書》呈報總經(jīng)理批準(zhǔn)，交有關(guān)部門執(zhí)行并通知受處分人。
第十四條 給予員工處罰，應(yīng)當(dāng)慎重決定。必須弄清事實，取得證據(jù)，經(jīng)過一定會議討論，征求有關(guān)部門意見，并允許受處罰人進(jìn)行申辯。
第十五條 調(diào)查、審批員工處罰的時間，從證實員工犯錯誤之日起，開除處罰不得超過30天，其他處罰不得超過15天。
第十六條 員工對所受懲罰存異議者，應(yīng)于處分決定形成后3日內(nèi)陳述理由申辯，并以申辯后之核定作為公司最后之決定，當(dāng)事者不得再存異議。
修理廠員工心得體會篇十八
一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。
二、招聘條件：合格的應(yīng)聘者應(yīng)具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。
三、入職。
第二節(jié)考勤管理。
一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7.5小時。其中：
實行輪班制的部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。
二、考勤。
1、所有專職員工必須嚴(yán)格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡(午休不打卡)，不得代替他人打卡。2、遲到、早退、曠工(1)遲到或早退30分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金10元。
30分鐘以上1小時以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金20元。
a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內(nèi)，即8：30-9：00致電部門負(fù)責(zé)人，請假一天以上的，病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。(2)事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，其余請假均應(yīng)填寫《請假單》，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。4、出差(1)員工出差前填好《出差申請單》呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報人事部門備案，否則按事假進(jìn)行考勤。(2)出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回，如需延期應(yīng)告知部門負(fù)責(zé)人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。
5、請假出差批準(zhǔn)權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批，十天以上集團(tuán)總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。6、加班(1)加班應(yīng)填寫《加班單》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準(zhǔn)，統(tǒng)一以《勞動合同》約定標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，以天為單位計算。
(2)加班工資按以下標(biāo)準(zhǔn)計算：
工作日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×150%。
休息日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×200%。
法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×300%。
(3)人事部門負(fù)責(zé)審查加班的合理性及效率。(4)公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。7、考勤記錄及檢查(1)考勤負(fù)責(zé)人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節(jié)假日順延)將上月考勤予以上報，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后，報人事部門匯總，并對考勤準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。(2)人事部門對公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導(dǎo)對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。(3)對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予100元以上罰款，情節(jié)嚴(yán)重者作辭退處理。
第四節(jié)人事異動。
一、調(diào)動管理。
1、由調(diào)入部門填寫《員工內(nèi)部調(diào)動通知單》，由調(diào)出及調(diào)入部門負(fù)責(zé)人雙方同意并報人事部門經(jīng)理批準(zhǔn)，部門經(jīng)理以上人員調(diào)動由總裁(子公司由總經(jīng)理)批準(zhǔn)。2、批準(zhǔn)后，人事部門應(yīng)提前以書面形式通知本人，并以人事變動發(fā)文通報。3、普通員工須在三天之內(nèi)，部門負(fù)責(zé)人在七天之內(nèi)辦理好工作交接手續(xù)。4、員工本人應(yīng)于指定日期履任新職，人事部門將相關(guān)文件存檔備查，并于信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行信息置換。5、人事部門將根據(jù)該員工于新工作崗位上的工作職責(zé)，對其進(jìn)行人事考核，評價員工的異動結(jié)果。
修理廠員工心得體會篇十九
汽車是現(xiàn)代社會必不可少的交通工具，而隨著汽車的普及和使用，汽車修理市場也變得越來越龐大。在這個競爭激烈的行業(yè)中，汽車修理廠的推廣顯得尤為重要。本文將從個人經(jīng)驗和案例分析，總結(jié)出汽車修理廠推廣的心得體會。
第二段：選擇合適的推廣途徑。
汽車修理廠推廣需要選擇合適的推廣途徑，才能吸引更多的潛在客戶。廣告宣傳和網(wǎng)絡(luò)推廣是常見的推廣手段。在選擇廣告宣傳時，應(yīng)考慮目標(biāo)客戶的特點和喜好，選擇適合的媒體進(jìn)行傳播。而在網(wǎng)絡(luò)推廣方面，應(yīng)注重SEO優(yōu)化和社交媒體營銷，提高網(wǎng)站的可見度和影響力。
第三段：提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
汽車修理廠的推廣不能僅僅停留在吸引客戶的第一步，更要注重提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。在汽車修理方面，修理質(zhì)量和速度都是客戶最為關(guān)注的點。因此，汽車修理廠需要擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，并嚴(yán)格管理維修過程，確保修理質(zhì)量的穩(wěn)定性。同時，廠家還應(yīng)考慮提供一些增值服務(wù)，如免費的檢測和保養(yǎng)，以增加客戶的粘性和忠誠度。
第四段：優(yōu)化客戶體驗和口碑效應(yīng)。
客戶體驗是汽車修理廠推廣中不可忽視的一個環(huán)節(jié)。汽車修理廠可以從提供舒適的接待環(huán)境、提供高效的預(yù)約和取車服務(wù)等方面入手，提高顧客的滿意度。同時，修理廠還應(yīng)注重口碑營銷，通過積極回應(yīng)客戶反饋和參與相關(guān)社區(qū)活動等，提高企業(yè)的知名度和信譽度。
第五段：建立良好的客戶關(guān)系和合作網(wǎng)絡(luò)。
汽車修理廠推廣的最終目的是建立良好的客戶關(guān)系和合作網(wǎng)絡(luò)。合作伙伴的支持和推薦能夠為修理廠帶來更多的潛在客戶。因此，汽車修理廠需要與相關(guān)維修企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，并加強與汽車廠商的合作，提供優(yōu)質(zhì)的原廠配件和維修服務(wù)。
總結(jié)：
汽車修理廠推廣是一項既需要扎實的運營和管理經(jīng)驗，又需要靈活應(yīng)對市場變化的重要工作。通過選擇合適的推廣途徑、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗、優(yōu)化客戶體驗和口碑效應(yīng)以及建立良好的客戶關(guān)系和合作網(wǎng)絡(luò)，汽車修理廠可以在激烈的市場競爭中脫穎而出，取得長久的發(fā)展。
修理廠員工心得體會篇二十
在修理廠工作是一項非常具有挑戰(zhàn)的職業(yè)，尤其是對于負(fù)責(zé)修理且負(fù)責(zé)車輛事故維護(hù)的服務(wù)員或技師來說防范車輛安全風(fēng)險更是尤為重要的一環(huán)。因此，在這篇文章中，我們將分享一些車輛維護(hù)和安全維護(hù)的心得體會，從而幫助到在修理廠工作的同仁避免發(fā)生意外或事故。
第二段：了解車輛維修保養(yǎng)的常見故障。
首先，我們需要了解車輛維修保養(yǎng)中常見的故障，例如機油泄漏、輪胎爆炸、剎車失靈等等。因此，在進(jìn)行車輛維修時，技師們需要經(jīng)過嚴(yán)格系統(tǒng)的培訓(xùn)，以確保在診斷故障時快速準(zhǔn)確地判斷并解決問題。最重要的是技師需要擁有安全第一的思想，對于可能導(dǎo)致事故的情況尤其需要加倍注意。
第三段：維護(hù)儀器設(shè)備的安全性。
車輛維護(hù)人員使用的工具和設(shè)備同樣也需要維護(hù)，保證在操作時每個設(shè)備都能夠穩(wěn)定可靠。例如，當(dāng)使用汽車升降機時，必須要定期檢查維護(hù)升降機的耐久性、穩(wěn)定性和安全性。同時，在升降過程中，技師還必須加倍小心謹(jǐn)慎，以確保每個細(xì)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮瞬?。如果設(shè)備具備任何安全隱患，應(yīng)該即時上報，并需要讓專業(yè)人員進(jìn)行維修。
在修理過程中，必須保證被修理的車輛和技師都要處于一個安全的環(huán)境。對于維修過程中涉及到火焰的操作，例如電焊、火花產(chǎn)生的工具等，技師需要保證車輛外部的任何可燃材料都已經(jīng)被移除，確保工作區(qū)域周圍沒有任何人或任何物品。另外，修理整車的過程中也需要保證工作臺是平穩(wěn)的，車身架也要固定好，確保技師在維護(hù)中不會意外受到車輛損傷或車輛碰撞。
第五段：培養(yǎng)安全第一的工作態(tài)度。
對于車輛維護(hù)人員來說，只有將安全置于事業(yè)的首位才能夠建立起依靠！盡管診斷困難，維修時間緊迫，但技師一定不能有絲毫的馬虎和急躁，必須得做到嚴(yán)格認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)，確保每一項修理過程都能夠?qū)崿F(xiàn)安全穩(wěn)定。此外，在工作中，技師需要不斷提高專業(yè)技能，增加應(yīng)用知識，以迎接不斷發(fā)展的新技術(shù)和新工具。
總結(jié)：
在修理廠的工作，車輛安全一定要放在事業(yè)的首位！需要不斷提醒自己，并加強維護(hù)設(shè)備設(shè)施的安全性，規(guī)范工作程序，嚴(yán)格執(zhí)行操作流程，從而建立起“安全第一”的工作態(tài)度。只有這樣才能夠為客戶提供實時、專業(yè)、安全的服務(wù)，同時也能夠避免修理場所和作業(yè)人員發(fā)生事故，真正做到了“安全維修，安心就醫(yī)”！
修理廠員工心得體會篇二十一
車輛在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜陵P(guān)重要的角色。無論是私人車輛還是商業(yè)車輛，都需要經(jīng)常使用和修理。修理廠是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，然而，修理過程中的車輛安全問題不容忽視。在我的工作經(jīng)驗中，我深切地體會到保障車輛安全的重要性，因此，我想分享一些我所得到的心得體會。
第二段：車輛檢查。
車輛安全問題的根本解決方法就是進(jìn)行全面的檢查。車輛檢查包括檢查輪胎胎壓、制動器系統(tǒng)、車輪對齊狀態(tài)、引擎油和冷卻液水平等。這些檢查可以有效地確保車輛的安全性能。在工作中，我也看到一些車主因為疏于檢查，導(dǎo)致更大的安全問題。因此，我們應(yīng)該在車輛修理前，花費額外的時間來盡可能全面地檢查車輛。
第三段：教育車主。
除了進(jìn)行全面的車輛檢查以外，另外一種有效的車輛安全措施就是通過教育車主。修理過程中，我們應(yīng)該花費時間來教育車主一些基本安全知識，例如如何更換輪胎、如何保養(yǎng)車輛、如何駕駛安全等。這些培訓(xùn)不僅可以加強車主對于車輛安全的認(rèn)識，同時也可以增強車主的修理技能。這樣，即使車主不在修理廠的情況下，他們還是可以采取安全措施來避免事故的發(fā)生。
第四段：保持車間的秩序。
在修理車輛過程中，車間的秩序?qū)τ谲囕v的安全性能有著重要的影響。車間應(yīng)該保持整潔清爽，并且安放各種工具和設(shè)備的位置應(yīng)該能夠清晰明了地標(biāo)示出來。這樣會大大降低設(shè)備故障和車輛意外損壞的概率。此外，車間應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行安全檢查和維護(hù)，確保所有設(shè)備的正常運作。
第五段：出現(xiàn)問題時如何應(yīng)對。
在我們的修理過程中，總是不可避免地會遇到一些問題，例如突然停電、設(shè)備故障等。因此，在這些問題出現(xiàn)時，我們必須采取迅速和有效的措施來避免出現(xiàn)更大的安全問題。當(dāng)突然停電時，我們應(yīng)該關(guān)閉所有設(shè)備并確保所有車輛都已轉(zhuǎn)向安全位置。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障時，我們應(yīng)該立即采取措施來修復(fù)它，或者將其移動到不影響車輛運行的位置。這些措施可以保護(hù)車輛和工作人員的安全。
結(jié)論：
維護(hù)車輛的安全是我們工作中的一項重要任務(wù)。通過全面的車輛檢查、教育車主、保持車間的秩序和遇到問題時的應(yīng)對方式，我們可以保證車輛的安全性能和工作人員的安全。通過以上措施的實施，我們可以為用戶提供更安全和可靠的修理服務(wù)。
修理廠員工心得體會篇一
近期，我所在的修理廠組織了一次外出學(xué)習(xí)活動，旨在提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。作為一名修理廠的員工，我有幸參與了這次活動，并且在這段時間內(nèi)收獲了很多新的體驗和心得，我深感受益匪淺。下面就我在這次外出學(xué)習(xí)中的體會和心得，進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先，通過外出學(xué)習(xí)，我深刻體會到了學(xué)習(xí)的重要性。許多年輕的修理工作人員與我一同參加了這次外出學(xué)習(xí)活動。在學(xué)習(xí)的過程中，他們急切地吸收并運用新的知識，以便能夠更好地完成工作任務(wù)。而對于自己的能力狀態(tài)，他們保持了一種積極的好奇心，始終對學(xué)習(xí)保持著濃厚的興趣。這使我深感到，只有持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，才能保持自己的競爭力，并在日漸激烈的市場中獲得更多的機會。
其次，外出學(xué)習(xí)為我們提供了一個相互交流與學(xué)習(xí)的平臺。在活動中，我有幸結(jié)識到了許多行業(yè)內(nèi)的精英人物，通過與他們的交流，我學(xué)到了許多先進(jìn)的修理技術(shù)和管理經(jīng)驗。在他們面前，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和見解，這些經(jīng)驗和見解可以幫助我更好地改進(jìn)和提升自己的工作水平。同時，我也積極地向他們請教問題，通過他們的指導(dǎo)和解答，我不斷地提升了自己的專業(yè)能力。
再次，外出學(xué)習(xí)的過程也讓我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。在外出學(xué)習(xí)的過程中，我們經(jīng)常需要團(tuán)隊合作來完成各種任務(wù)。這其中包括了分工合作、協(xié)作應(yīng)對以及相互支持等等。通過和其他同事的密切合作，我更加深刻地理解到只有通過團(tuán)隊的力量，我們才能夠取得更好的效果。我們互相學(xué)習(xí)，互相幫助，最終形成了一個緊密的團(tuán)隊，這不僅提高了我們的工作效率，而且也加強了我們之間的凝聚力。
此外，我還通過外出學(xué)習(xí)活動了解到了行業(yè)內(nèi)最新的技術(shù)發(fā)展動向。在學(xué)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)我們的行業(yè)正經(jīng)歷著巨大的變革，新的技術(shù)和工藝不斷涌現(xiàn)，各種創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。我覺得作為一名從業(yè)人員，了解行業(yè)的最新動向，掌握行業(yè)的發(fā)展趨勢是至關(guān)重要的。只有不斷地與時俱進(jìn)，緊跟行業(yè)的步伐，我們才能夠保持競爭力，維持我們的工作崗位。
最后，通過這次外出學(xué)習(xí)，我意識到修理工作是一項需要不斷學(xué)習(xí)和提升的持久性工作。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)自己，我們才能在這個行業(yè)中生存和發(fā)展。外出學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到了自身的不足并激發(fā)了我不斷進(jìn)步的動力。我將以更加飽滿的熱情和努力，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，為修理廠的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，外出學(xué)習(xí)給了我一個寶貴的機會，使我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性，提高了技術(shù)和專業(yè)水平，也認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。通過這次外出學(xué)習(xí)，我不僅獲得了實實在在的知識，還結(jié)交了很多優(yōu)秀的行業(yè)內(nèi)人士，并且從他們身上汲取了力量。外出學(xué)習(xí)不僅帶給了我們新的體驗和認(rèn)識，更重要的是，它給了我們持久不變的學(xué)習(xí)動力，使我們能夠在這個充滿競爭的行業(yè)中勝出。
修理廠員工心得體會篇二
第一段：引入修理廠工作場景，介紹工作任務(wù)和背景情況（大約200字）。
作為一名在修理廠工作了七天的員工，我深刻體會到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)和意義。修理廠作為汽車維修行業(yè)的重要一環(huán)，為車輛維修和服務(wù)提供了必要的幫助。在這七天里，我主要負(fù)責(zé)維修車輛故障、更換零部件等任務(wù)，對于汽車修理工作的流程和要求有了更清晰的認(rèn)識。
第二段：對于修理工作的技術(shù)技能要求和挑戰(zhàn)（大約200字）。
修理廠的工作需要具備一定的技術(shù)技能和專業(yè)知識，對于我這個新人來說，最大的挑戰(zhàn)就是自己的技術(shù)不夠嫻熟。在這七天里，我遇到了各種不同的故障，有的是簡單的更換零部件，有的則需要更細(xì)致的排查故障原因。通過與老師傅們的交流和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了一些基本的修理技巧，并能夠更獨立地完成一些簡單的任務(wù)。
第三段：對于團(tuán)隊合作和溝通的重要性的體會（大約300字）。
在修理廠這個團(tuán)隊中，團(tuán)隊合作和良好的溝通是非常重要的。因為每臺車輛的故障都有不同，需要不同專業(yè)的人員進(jìn)行處理。在我的工作中，我遇到過一些我無法解決的問題，但通過與其他同事的合作和幫助，我們能夠共同解決問題。此外，團(tuán)隊合作還能夠提高工作效率，節(jié)約時間和成本。因此，良好的團(tuán)隊合作和溝通能力對于一個修理廠員工來說是必不可少的。
第四段：對于工作中的困難和應(yīng)對策略的思考（大約300字）。
在我的七天工作中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候，車輛故障非常復(fù)雜，需要花費很多時間和精力去解決。有時，客戶可能對修理結(jié)果不滿意，需要與他們進(jìn)行溝通和協(xié)商。我發(fā)現(xiàn)，面對這些困難，沉穩(wěn)和耐心是非常重要的。要保持積極的心態(tài)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，并通過與同事們的交流獲得更多經(jīng)驗。此外，善于傾聽客戶的意見和建議，能夠更好地提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
通過七天的修理工作，我意識到這個職業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步。汽車修理行業(yè)發(fā)展迅速，新的技術(shù)和設(shè)備不斷涌現(xiàn)。作為一名修理工，要經(jīng)常學(xué)習(xí)新知識和技術(shù)，以適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。此外，要保持耐心和熱情，勤奮工作，提高自己的修理技能。只有不斷努力和進(jìn)步，才能在這個行業(yè)中立足，為客戶提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：通過此次七天的修理工作，我對于修理廠的工作流程和要求有了更清晰的了解，并體會到了團(tuán)隊合作和溝通的重要性。同時，我也遇到了一些困難，但通過沉穩(wěn)和耐心應(yīng)對，能夠不斷進(jìn)步和提高自己的修理技能。我相信，在以后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為修理廠提供更好的服務(wù)。
修理廠員工心得體會篇三
第一段：引言（總體介紹學(xué)習(xí)的目的和意義，修理廠外出學(xué)習(xí)的背景）。
在現(xiàn)代社會，技術(shù)的不斷進(jìn)步與更新?lián)Q代使得各行各業(yè)都面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn)。而作為汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域的從業(yè)者，適應(yīng)新技術(shù)和提升專業(yè)能力可謂刻不容緩。為了滿足修理工個人的學(xué)習(xí)需求，提高技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，我們修理廠組織了一次外出學(xué)習(xí)活動。本文旨在分享我的學(xué)習(xí)心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)目標(biāo)與內(nèi)容（介紹學(xué)習(xí)的目標(biāo)和外出學(xué)習(xí)的內(nèi)容）。
本次外出學(xué)習(xí)活動的目標(biāo)旨在提高我們修理工的專業(yè)技能和工作效率，在面對修理工作中常見的難題時能夠迅速解決。為了達(dá)到這個目標(biāo)，我們選擇了名聲卓著的汽車維修學(xué)習(xí)中心進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括汽車維修技術(shù)與保養(yǎng)方法的深入學(xué)習(xí)、創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用和相關(guān)設(shè)備的操作與維護(hù)等。
第三段：學(xué)習(xí)過程與體會（分享在學(xué)習(xí)過程中的體會和學(xué)到的知識）。
此次外出學(xué)習(xí)活動的學(xué)習(xí)過程中，我深刻體會到了終身學(xué)習(xí)的重要性。通過集中學(xué)習(xí)，我獲得了許多新的知識和技能。比如，我學(xué)會了使用最新的汽車維修工具和設(shè)備，提高了維修的精度和準(zhǔn)確性。此外，我還學(xué)到了一些解決常見問題的技巧，比如如何快速定位和解決故障。這些新學(xué)到的知識和技能為我今后的工作提供了很大的幫助。
第四段：學(xué)習(xí)成果展示（分享學(xué)習(xí)成果和對未來的期待）。
通過這次外出學(xué)習(xí)活動，我不僅提高了自己的專業(yè)水平和技能，而且還將學(xué)習(xí)到的知識與工作中遇到的實際問題相結(jié)合，取得了很好的實踐效果。現(xiàn)在的我能夠更好地理解車輛問題，并利用所學(xué)知識妥善處理維修工作。這讓我更加有自信和動力面對未來的工作和學(xué)習(xí)。同時，我也對繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高自己的技術(shù)非常期待。
第五段：結(jié)語（總結(jié)學(xué)習(xí)收獲與感受）。
總體而言，這次修理廠外出學(xué)習(xí)活動是一次非常成功的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過與汽車維修學(xué)習(xí)中心的專家和其他同行的交流，我不僅增加了專業(yè)技能，還拓寬了視野和思維方式。學(xué)習(xí)是一個永無止境的過程，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)取，以適應(yīng)社會發(fā)展和技術(shù)更新的需求。
修理廠員工心得體會篇四
修理廠是一個專門為車輛提供維修和保養(yǎng)的場所，承擔(dān)著許多車主的期望和信任。作為一名修理廠的員工，在過去的七天里，我深刻地體會到了工作的辛苦和挑戰(zhàn)。通過這段時間的工作經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，還領(lǐng)悟到了許多關(guān)于人際關(guān)系和工作態(tài)度方面的重要道理。下面我將從職業(yè)精神、團(tuán)隊合作、技術(shù)能力、客戶服務(wù)和自我約束五個方面來表述我在修理廠工作的心得體會。
首先，職業(yè)精神是一個修理廠員工必須具備的重要品質(zhì)。在這個行業(yè)里，身為一名修理工，我深切地感受到了維修工作的重要性和責(zé)任感。每天面對各種各樣的問題車輛，需要我們?nèi)σ愿暗亟鉀Q問題，確保車輛安全和順利運行。在面對困難和挑戰(zhàn)時，我們不能放棄，需要保持積極的心態(tài)和持之以恒的工作精神。只有這樣，我們才能做好我們的工作，使車主對我們保持信任和滿意。
其次，團(tuán)隊合作是修理廠員工必須要注重的重要方面。在修理廠這個大家庭里，每個人的工作都相互依賴，只有和諧的團(tuán)隊合作才能更好地完成工作任務(wù)。我在這七天中發(fā)現(xiàn)，只要我們互相幫助和支持，共同協(xié)作，工作起來就會事半功倍?；ハ鄬W(xué)習(xí)和傾聽別人的意見也是非常重要的，只有通過不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能更好地為車主提供高質(zhì)量的服務(wù)。
在修理廠工作還需要具備一定的專業(yè)技術(shù)能力。作為一名修理工，我們要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的修理方法和技術(shù)，以適應(yīng)不斷更新的車輛和設(shè)備。在這七天中，我不僅學(xué)到了更多關(guān)于機械、自動化和電子技術(shù)方面的知識，還學(xué)會了如何運用這些知識來解決問題。不僅需要耐心和細(xì)心，還需要在不同的任務(wù)中快速反應(yīng)和決策，確保順利地完成維修工作。
同時，良好的客戶服務(wù)也是修理廠員工必須要具備的能力。車主來到修理廠，他們期望得到快速和高質(zhì)量的服務(wù)。作為員工，我們需要時刻保持友好和耐心的態(tài)度，仔細(xì)傾聽車主的需求，并及時解決他們的問題。與此同時，我們還要注重交流和溝通，及時向車主反饋維修情況和維修方案，保持良好的溝通和信任關(guān)系。
最后，自我約束是修理廠員工應(yīng)該具備的重要素質(zhì)。修理廠是一個相對封閉的工作環(huán)境，要求我們嚴(yán)格遵守工作規(guī)章制度和工作紀(jì)律。在這個過程中，我深刻意識到了自我約束的重要性。只有遵守紀(jì)律，按時完成工作任務(wù)，并保持良好的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)，才能更好地服務(wù)車主，同時也是對我們自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
總之，在修理廠工作的這七天是我寶貴的經(jīng)驗積累時期。通過這段時間的工作，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊合作和自我約束的重要性。我相信，只要保持職業(yè)精神、加強團(tuán)隊合作、提高技術(shù)能力、注重客戶服務(wù)和自我約束，我將能在修理廠工作中不斷提升自己，并為車主提供更好的服務(wù)。
修理廠員工心得體會篇五
近日，在我所工作的修理廠發(fā)生了一起嚴(yán)重的安全事故，造成了不可挽回的人員傷亡和財產(chǎn)損失。經(jīng)過這一次事故，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，也吸取了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將結(jié)合自身的經(jīng)歷，從預(yù)防安全事故、應(yīng)急處置、責(zé)任追究等方面進(jìn)行總結(jié)和反思。
首先，預(yù)防安全事故是我們首要考慮的一環(huán)。作為修理廠的員工，我們要時刻保持對安全事故的警惕性。首先，要定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，掌握相關(guān)知識和技能。在工作中，我們要穿戴好個人防護(hù)裝備，并遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁擅自操作和超負(fù)荷工作。其次，要加強設(shè)備和機器的維護(hù)保養(yǎng)，確保其正常運行。同時，要加強對工作環(huán)境和設(shè)備的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。最后，在常規(guī)工作中，要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范，如合理配備工具、正確使用工具、做好防護(hù)措施等。只有將安全作為首要任務(wù)，才能有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
其次，應(yīng)急處置也是至關(guān)重要的一環(huán)。一旦安全事故發(fā)生，我們必須迅速采取有效的措施，以最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。首先，要立即向上級匯報事故情況，并緊急撥打急救電話。其次，要積極組織人員進(jìn)行救援，確保傷者能夠盡快得到救治。在救援過程中，我們要按照先救人、后撲火、迅速疏散的原則進(jìn)行操作，確保行動的有序性和高效性。最后，要妥善處理事故現(xiàn)場，做到減少次生災(zāi)害的發(fā)生。同時，要配合公安部門進(jìn)行事故調(diào)查和處理，為進(jìn)一步弄清事故原因提供依據(jù)。
責(zé)任追究也是安全事故處理的一項重要內(nèi)容。作為員工，我們要肩負(fù)起自己的責(zé)任，主動追求事故責(zé)任的追究。首先，要對自身的過失和不足進(jìn)行反思和總結(jié)。我們要認(rèn)真對待每一次工作，避免經(jīng)驗不足和技能不全造成事故。其次，要積極配合公安部門的調(diào)查，如實向組織匯報事故發(fā)生的過程和原因。在責(zé)任追究中，我們要敢于承擔(dān)責(zé)任，樂于接受批評和指導(dǎo)，及時改正自身問題。最后，要積極向上級或責(zé)任單位提出合理化意見，推動安全防范措施的完善和落實。只有擔(dān)起責(zé)任，才能從根本上預(yù)防安全事故的發(fā)生。
通過這一次安全事故，我深深感受到了安全意識的重要性。安全事故一旦發(fā)生，給人員和財產(chǎn)帶來了巨大的傷害。因此，每個人都應(yīng)該自覺增強安全意識，將安全擺在首位。工作中，要牢記安全第一，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕不規(guī)范行為的發(fā)生。同時，要加強設(shè)備和機器的維護(hù)保養(yǎng)，確保其正常運行。平時，要加強對工作環(huán)境的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。只有這樣，我們才能在工作中保持高度的安全性和可靠性。
綜上所述，修理廠安全事故悲劇的發(fā)生警示著我們，要時刻保持對安全事故的高度警惕，切實加強預(yù)防、應(yīng)急處置和責(zé)任追究等方面的工作。只有這樣，才能保障我們的人身安全和財產(chǎn)安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。在今后的工作中，我將繼續(xù)保持警惕，不斷完善自身的安全知識和技能，以推動修理廠的安全工作向更高的層次邁進(jìn)。
修理廠員工心得體會篇六
在修理廠工作的七天，我深刻地體會到了修理工的辛苦與挑戰(zhàn)。剛開始的時候，我對這個行業(yè)還不太了解，以為只要會修車就能輕松地完成任務(wù)。可當(dāng)我真正踏進(jìn)修理廠的時候，才發(fā)現(xiàn)其中的復(fù)雜性和勞累程度。我被安排在一個小組里，師傅們要求我們做的不僅僅是修理和維護(hù)汽車，還要保證品質(zhì)和速度。剛開始的幾天，我感到非常吃力，但我沒有放棄，繼續(xù)努力克服困難。
第二段：團(tuán)隊合作的重要性。
在修理廠工作，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的。我們每個人都有自己的專長和弱點，只有相互合作才能達(dá)到更好的工作效果。有時候，車輛問題很復(fù)雜，一個人很難解決。但是，當(dāng)大家團(tuán)結(jié)起來，互相協(xié)作，我們能夠迅速而準(zhǔn)確地找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)。我們組內(nèi)每個人的努力都能為修理廠的效益做出貢獻(xiàn)。通過合作，我們也更好地了解了彼此，建立了深厚的友誼和互相信任。
第三段：培養(yǎng)技能和解決問題的能力。
修理廠的工作需要我們具備一定的技術(shù)和解決問題的能力。每天面對不同的車輛故障，我們需要能準(zhǔn)確診斷問題并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行修復(fù)。這需要我們對汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理有深入的了解。除了技術(shù)上的要求，我們還需要有耐心和細(xì)心，因為一些故障可能需要花費很長時間才能修復(fù)完成。通過這七天的工作，我逐漸培養(yǎng)了自己的技能和解決問題的能力，并且獲得了更多的經(jīng)驗和知識。
第四段：對生活的反思。
在修理廠工作的七天中，我不僅僅是學(xué)到了修理汽車的技術(shù)，還對生活有了更深層次的思考。我看到許多車主帶著他們所鐘愛的車輛來修理，他們對車的珍視和對我們的信任，讓我深感責(zé)任重大。我明白了一個道理，就是無論是什么工作，只要我們用心去做，用專業(yè)的技術(shù)和服務(wù)去回報客戶，我們就能為社會創(chuàng)造價值，獲得尊重和認(rèn)可。所以在未來的工作生涯中，我將用同樣的熱情和敬業(yè)精神去面對挑戰(zhàn)，并努力提升自己的技能和素質(zhì)。
第五段：感謝和展望未來。
最后，我要感謝修理廠給我提供了這次珍貴的機會和經(jīng)驗。通過這七天的工作，我很幸運地遇到了一群優(yōu)秀的同事和師傅，他們在技術(shù)和人品上都給我?guī)砹撕艽蟮膸椭蛦l(fā)。而且，修理廠的工作對我個人的成長也起到了很大的推動作用。展望未來，我會繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平，爭取在這個行業(yè)中有更多的發(fā)展機會。我相信只要努力，付出就會有回報。無論以后走到哪個行業(yè)，我都會銘記在修理廠的這七天，它給我留下了深刻而寶貴的記憶。
總結(jié)：通過這七天的工作心得體會，我對修理廠的行業(yè)和工作方式有了更深入的了解。我清楚地看到了自己在技術(shù)和解決問題能力上的進(jìn)步，同時也認(rèn)識到了團(tuán)隊合作和專業(yè)素養(yǎng)的重要性。我將繼續(xù)努力，在修理工的道路上不斷提升自己，為客戶提供更好的服務(wù)和貢獻(xiàn)自己的力量。這七天的經(jīng)歷和體會將成為我工作和生活中寶貴的財富，使我在未來的道路上更加堅定和自信。
修理廠員工心得體會篇七
修理廠作為一個重要的汽車維修保養(yǎng)單位，在日常工作中難免會面臨一些安全事故。近日，我在一次修理廠安全事故中親身經(jīng)歷了恐怖的場景，給我留下了深刻的印象。經(jīng)過這次事故，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，并且總結(jié)了一些心得體會，希望能對您有所啟示。
首先，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性。在事故發(fā)生前，我以為一個修理廠不是汽車工廠，安全問題應(yīng)該相對較小。然而，這次安全事故的發(fā)生，讓我看到了自己對安全的漠視。在日常工作中，我經(jīng)常忽略一些細(xì)小的安全細(xì)節(jié)，例如戴全面罩、佩戴防護(hù)手套、穿過道路時注意車輛等。這次事故讓我明白，安全絕不是一件可有可無的事情，而是我們每個人都應(yīng)該高度重視的。只有時刻保持安全意識，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。
其次，我認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。事故發(fā)生的那一刻，修理廠所有的員工都緊急行動起來，全力協(xié)助搶救傷員，并組織疏散其他人員。這種緊密的團(tuán)隊合作讓我深受感動。在工作中，我們應(yīng)該時刻保持和諧的人際關(guān)系，相互幫助。只有當(dāng)團(tuán)隊成員之間緊密合作，相互信任，才能更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，保證安全順利的開展。
另外，我也意識到了自己的不足之處。在這次事故中，我反應(yīng)較慢，沒有第一時間采取行動。特別是緊急情況下，我感到有些手足無措。事后，我對自己進(jìn)行了認(rèn)真反思。我明白，作為一名修理工，我需要不斷提高自己的技能和應(yīng)對能力，提前做好充分的準(zhǔn)備。只有在技術(shù)和心理上都不斷進(jìn)步，才能做好預(yù)防和處置安全事故的工作。
同時，這次安全事故也讓我認(rèn)識到了“預(yù)防勝于治療”的道理。事故的發(fā)生常常有很多預(yù)兆，如果能提前發(fā)現(xiàn)和解決隱患，就能有效地避免事故的發(fā)生。比如，設(shè)立警示標(biāo)志、清理工作區(qū)域等，都是預(yù)防工作的重要環(huán)節(jié)。這次事故也給我提了個醒，從今以后，我將更加重視安全預(yù)防工作，及時排除可能存在的隱患，努力做到“防患于未然”。
最后，我認(rèn)識到了事故后的處理和總結(jié)的重要性。事后，修理廠負(fù)責(zé)人舉行了一次會議，對事故原因進(jìn)行了全面分析，并制定了一套更完善的安全措施。這次總結(jié)會讓我明白，事故的發(fā)生并不可怕，關(guān)鍵是要能夠從事故中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，吸取教訓(xùn)，并在實際工作中加以應(yīng)用。只有通過不斷的總結(jié)和反思，才能使我們在工作中更加從容和高效地應(yīng)對各種突發(fā)狀況。
總之，修理廠安全事故給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，同時也反思了自身的不足之處。在今后的工作中，我將時刻保持警醒，強化安全意識，善于團(tuán)隊合作，不斷提高自身技能和應(yīng)對能力。通過不斷總結(jié)和反思，我相信我一定能夠為修理廠的安全工作做出更大的貢獻(xiàn)。
修理廠員工心得體會篇八
修理廠是一個繁忙而復(fù)雜的工作環(huán)境，在這里，我度過了許多忙碌而充實的時光。作為一個修理工，我參與修復(fù)了各種各樣的車輛問題。在這個過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，而且也獲得了許多寶貴的心得和體會。在下面的五段式文章中，我將分享我在修理廠工作的心得體會。
第一段：深入觀察培養(yǎng)細(xì)致入微的觀察力。
在修理廠的工作日子里，我深刻認(rèn)識到觀察力的重要性。在修復(fù)車輛時，仔細(xì)觀察車輛零件的磨損程度、機械結(jié)構(gòu)，能夠幫助我準(zhǔn)確判斷車輛故障的原因，并采取正確的修復(fù)方法。此外，通過觀察工作環(huán)境和團(tuán)隊成員的表現(xiàn)，我也能夠快速適應(yīng)各種場景，并做出相應(yīng)的應(yīng)對措施。細(xì)致入微的觀察力不僅提高了我的工作效率，還讓我在修理廠的工作中更加自信和專業(yè)。
第二段：溝通能力是解決問題的關(guān)鍵。
修理廠是一個團(tuán)隊合作的工作環(huán)境，溝通是解決問題的關(guān)鍵。我意識到，只有與同事們進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，我們才能高效地完成工作任務(wù)。在與車主交流中，我學(xué)到了有效的溝通技巧，通過傾聽他們的描述和問題，我能更好地理解車輛故障，并提出解決方案。另外，與同事之間的互相溝通和交流，也幫助我快速學(xué)習(xí)到更多新知識和技能。良好的溝通能力是修理工作中不可或缺的素養(yǎng)，它能夠使工作更加順利和愉快。
第三段：耐心和細(xì)心是致勝的關(guān)鍵。
在修理廠的工作中，耐心和細(xì)心是我最大的收獲。修復(fù)車輛故障往往需要耗費較長的時間和精力，但是不能因為急于求成而忽略細(xì)節(jié)。我發(fā)現(xiàn)，在修理過程中，細(xì)心地檢查和調(diào)試每個零件和系統(tǒng)，能夠確保車輛的正常運行。同樣，與車主溝通和解釋車輛問題的時候，耐心去細(xì)致地解答他們的問題，能夠使他們更加放心和信任我。耐心和細(xì)心是修理工作中的致勝法寶，它們不僅幫助我提升了技術(shù)水平，也培養(yǎng)了我處理問題的思維能力。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升是成為優(yōu)秀修理工的關(guān)鍵。
在修理廠工作的過程中，我深刻認(rèn)識到持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升之重要性。技術(shù)日新月異，新車型和新技術(shù)層出不窮，只有不斷學(xué)習(xí)與適應(yīng)才能跟上步伐。我通過參加培訓(xùn)課程和研究相關(guān)的讀物和材料，不斷擴充自己的專業(yè)知識，并與同事交流學(xué)習(xí)，持續(xù)提升修理技術(shù)。此外，我還學(xué)會了在工作之余提升自己，例如參加與工作相關(guān)的會議和展覽，關(guān)注行業(yè)動向和技術(shù)創(chuàng)新。持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升不僅使我成為了一名專業(yè)而優(yōu)秀的修理工，也讓我的職業(yè)生涯更加充實和有成就感。
第五段：總結(jié)與展望。
在修理廠工作的日子里，我學(xué)到了很多讓我成長的東西。通過深入觀察和良好的溝通，我不僅提高了我的工作效率，還使自己更加自信和專業(yè)。通過耐心和細(xì)心，我不僅提升了修理技術(shù)，還培養(yǎng)了處理問題的思維能力。而持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升，則使我成為了一名優(yōu)秀的修理工?；仡欉^去，我為自己在修理廠的工作成果感到驕傲，展望未來，我愿意不斷努力學(xué)習(xí)和提升自己，把技術(shù)和服務(wù)水平發(fā)展到更高的水平，為客戶提供更好的修理服務(wù)。
修理廠員工心得體會篇九
第一段：引言（150字）。
修理廠是一個非常危險的工作環(huán)境，很容易發(fā)生各種事故。最近，我們單位發(fā)生了一起嚴(yán)重的安全事故，給我們帶來了深刻的教訓(xùn)。通過這次事故，我們認(rèn)識到安全問題的重要性，并且在經(jīng)歷了一段時間的整頓和探索后，總結(jié)出了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：事故原因與教訓(xùn)（250字）。
這起事故的原因是修理廠的安全管理不到位。我們發(fā)現(xiàn)，許多員工對安全操作規(guī)程缺乏了解，也沒有接受過相關(guān)的培訓(xùn)。此外，修理廠內(nèi)的安全設(shè)施和設(shè)備也存在問題，如防護(hù)欄松動、消防器材老化等等。這次事故給我們敲響了警鐘，我們深刻認(rèn)識到安全意識的培養(yǎng)和安全設(shè)施的維護(hù)都不容忽視。從事故中我們學(xué)到了，安全無小事，只有重視安全的每一個環(huán)節(jié)，才能真正確保每位員工的生命安危。
第三段：致力于培養(yǎng)安全意識（250字）。
為了解決安全意識不強的問題，我們對員工進(jìn)行了系統(tǒng)的安全培訓(xùn)。我們邀請了專業(yè)的安全培訓(xùn)機構(gòu)為大家進(jìn)行了一次全面的培訓(xùn)，包括安全規(guī)程、事故案例分析以及基本的急救知識。通過培訓(xùn)，員工們對安全問題有了更加深入的了解，并且為安全事故發(fā)生時的相應(yīng)處理做好了準(zhǔn)備。同時，我們也建立了一個安全小組，每周組織一次安全討論會，加強員工的安全宣傳和交流。
第四段：完善安全設(shè)備（250字）。
為了改善修理廠內(nèi)的安全設(shè)備問題，我們對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查和維修，并引進(jìn)了一些新的安全設(shè)施。我們增加了防護(hù)欄的固定力度，更新了消防器材，提升了排水系統(tǒng)的效果。通過這些措施，我們能夠更好地預(yù)防事故的發(fā)生，并且在事故發(fā)生時更加迅速地做出反應(yīng)，減少了損失。
第五段：總結(jié)與展望（300字）。
通過這次修理廠安全事故的教訓(xùn)，我們深刻認(rèn)識到安全管理工作的重要性。我們將繼續(xù)加強安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識，不斷完善安全設(shè)施，確保每一個環(huán)節(jié)都充分考慮到安全因素。我們也將加強溝通交流，及時解決安全問題，確保員工的生命安全和財產(chǎn)安全。我們相信，在全體員工的共同努力下，我們的修理廠將成為一個安全、環(huán)保的工作場所。
結(jié)論（100字）。
修理廠安全事故心得體會的這篇文章對于我們修理廠確保員工的安全至關(guān)重要。通過總結(jié)事故原因、加強安全培訓(xùn)和改善安全設(shè)施，我們將能夠預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生，保障每位員工的生命安全和工作質(zhì)量。這是我們對于修理廠安全問題的一次深刻反思和探索。
修理廠員工心得體會篇十
1、為了更好地開展本公司工作，樹立公司在社會中的良好形象，嚴(yán)格加強并完善內(nèi)部管理，特制定本制度。
2、本制度對公司值班人員有效。
第二章 辦公室值班安排
3、值班時間： 下午6:00-次日7:30
4、值班地點：門崗、接待大廳。
第三章 值班人員職責(zé)
5、值班人員應(yīng)該嚴(yán)守值班時間，不得無故缺席、遲到、早退，在值班時若遇緊急事務(wù)，須經(jīng)總經(jīng)理同意后方可離開。因故離開半小時以上者須在值班日志上做出書面說明。遇事提前向總經(jīng)理請假，假條需有總經(jīng)理簽字。補交的假條無效。
6、所有值班人員須按規(guī)定嚴(yán)格履行值班任務(wù)，強化責(zé)任意識，忠于職守，盡職盡責(zé)，要加強巡視、巡查，做好防盜、防火、防災(zāi)等工作，尤其加強對重點部位的監(jiān)管，杜絕脫崗。
第 1 頁 共 2 頁
7、值班期間要檢查公司各功能區(qū)消防設(shè)施是否完好，照明、空調(diào)、飲水機、計算機、復(fù)印傳真機、舉升機等辦公電器、設(shè)備是否關(guān)閉，門窗是否鎖好。
8、值班人員值班期間須監(jiān)管公司車輛是否回歸公司停車場。
9、值班期間要對公司區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡查，杜絕發(fā)生設(shè)備運行的安全事故。
10、值班人員要認(rèn)真做好值班記錄，尤其要做好存在問題及問題處理情況的交接，保證工作連續(xù)性。
11、值班期間接到來電，要認(rèn)真受理，妥善處置，并做好電話記錄，如遇重大情況，立即報告總經(jīng)理。
12、值班人員在崗期間不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)容留非本單位人員逗留。
第 2 頁 共 2 頁
1、夜間值班人員必須按廠部規(guī)定的時間到單控室簽到，并寫明本人手機號或電話號。
2、夜間值班期間，不能離崗、遲到、早退。
3、夜間值班人員的手機在值班期間不能關(guān)機，手機一律放在振動位置，避免影響他人休息。
4、夜間值班人員各單位必須安排有勝任工作能力的人員擔(dān)任，不得敷衍應(yīng)付。
5、夜間值班室內(nèi)的衛(wèi)生輪流打掃，每個單位輪流時間為一月；輪流的單位為（按衛(wèi)生輪換次序）：檢一車間、檢二車間、檢三車間、檢四車間、熱工車間、燃運車間，依此類推。
6、各單位的被褥等生活用品，一律由各單位拆洗、保管，丟失自負(fù)。
7、室內(nèi)的`電視、空調(diào)、電話，由每月衛(wèi)生值班單位負(fù)責(zé)看管，損壞或丟失應(yīng)自負(fù)。
8、晚上看電視，最晚時間不能超過23：30，不能因看電視影響他人休息。
1、每班提前十五分鐘到電工班值班室辦理交接-班手續(xù) ，且必須由雙方組長在場交接，其他人員在未辦理好交接-班時不能提前下班。清點所有工器具，應(yīng)同時具有口頭和書面交接。
2、當(dāng)班所涉及的工作內(nèi)容及處理完善情況，應(yīng)在交接-班記錄上體現(xiàn)。
3、當(dāng)班所屬工作由當(dāng)班組長統(tǒng)一安排，其他人員應(yīng)絕對服從。
4、原則上由當(dāng)班組長統(tǒng)一接聽電話(特別是晚班)，并根據(jù)實際情況安排。組長不在時，應(yīng)指定專人接聽電話并負(fù)責(zé)。
5、接聽電話應(yīng)及時，不得拖延時間。工作任務(wù)清楚后應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，時間不得超過10分鐘。
6、在現(xiàn)場處理問題時，應(yīng)及時準(zhǔn)確作出判斷，采取相應(yīng)措施，如超過30分鐘還不能找出問題的原因或不能處理，必須立即電話上報，不得拖延處理問題的時間。
7、當(dāng)班組長應(yīng)對當(dāng)班人員的安全工作負(fù)責(zé)，應(yīng)隨時掌握當(dāng)班人員的動態(tài)，當(dāng)班人員有事離開必須向組長匯報，并說明時間，如超過該時間或處理問題的時間過長，組長應(yīng)及時了解掌握具體情況。
8、當(dāng)班領(lǐng)用材料、配件必須注明用途，原則上常用材料不在五金庫領(lǐng)取，統(tǒng)一在班長處領(lǐng)用。
9、各班在交接-班前必須把上、下值班室衛(wèi)生打掃干凈，早班交-班前必須整理床上用品。
10、若違反以上管理制度，處以罰款20元／次，情節(jié)嚴(yán)重者處以罰款50元／次。
電修車間
1、安全用電管理由項目部副經(jīng)理汪勝鵬負(fù)總責(zé)， 電工班華景春負(fù)責(zé)日常管理工作，安全員協(xié)助用電檢 查。
3、電工作業(yè)必須保證有兩人在同一工作面。夜 間必須設(shè)專職電工值班。?
4、施工用電嚴(yán)格按本方案實施，總配電系統(tǒng)安 裝完畢后，由公司組織檢查驗收。
5、利用每周一次的安全活動，結(jié)合工地實際情 況，宣講電氣方面的交底和教育。
6、每二周對施工用電進(jìn)行檢查、維護(hù)，并認(rèn)真 填寫檢查維修記錄。
7、嚴(yán)禁帶電作業(yè)，停電后應(yīng)立即將電源切斷， 防止發(fā)生意外事故。
8、易發(fā)生電器設(shè)備著火部位，應(yīng)配備滅火器材。
修理廠員工心得體會篇十一
車輛在生活中難免會出現(xiàn)故障，需要修理。然而，修理車輛的修理廠卻有時會因為管理不善、安全意識不強等原因發(fā)生事故。本文主要圍繞著這樣的一次修理廠事故進(jìn)行反思。
第二段：事故發(fā)生。
最近，在某家修理廠里，一名正在維修汽車的技師不慎使用了錯誤的工具導(dǎo)致汽車發(fā)生爆燃。事故導(dǎo)致技師和現(xiàn)場其他人員受傷，車輛也被燒毀。這樣的事故一度引起了社會的廣泛關(guān)注，不少人都為之惋惜。
第三段：質(zhì)疑和反思。
第四段：改進(jìn)措施。
對于這樣的問題，我們需要認(rèn)真思考并采取具體的改進(jìn)措施。首先，修理廠應(yīng)該制定相關(guān)的安全管理制度和規(guī)章制度，確保健全的政策體系。其次，加強對技師的安全教育和培訓(xùn)，增強其安全意識和防范意識。最后，在日常維修中，要嚴(yán)格執(zhí)行各項安全衛(wèi)生規(guī)定，確保每一個細(xì)節(jié)都做到位。
第五段：總結(jié)。
維修車輛難免事故，然而，我們需要在事后進(jìn)行深刻的反思和反省。通過這樣的事故反思與總結(jié)，我們可以更好的提高工作安全意識，從而更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有如此，才能確保員工的安全和健康，保護(hù)生命財產(chǎn)安全，提升企業(yè)形象和信譽度。
修理廠員工心得體會篇十二
修理廠事故對于我們每個人來說都是悲慘的一幕。它不僅造成了無辜人員的傷亡，還給整個社會帶來了巨大的影響。這次事故不僅使我深感痛心和惋惜，還讓我從中得到了許多啟示和反思。下面將結(jié)合自己的經(jīng)驗，談一下我的心得和體會。
第二段：事故原因分析。
修理廠事故被認(rèn)為是倉庫存放不當(dāng)引起的，而事故往往來源于細(xì)節(jié)之處。事故發(fā)生后，我們仔細(xì)分析原因發(fā)現(xiàn)：首先，該廠存放危險品的庫房設(shè)置不當(dāng)；其次，采取了不安全的作業(yè)方式，沒有正確使用防護(hù)設(shè)施;最后，缺乏專業(yè)知識和經(jīng)驗的管理。這些細(xì)節(jié)不僅讓本可以避免的事故失去了機會，而且造成了人命的損失。在這個過程中，我們要看到細(xì)節(jié)、關(guān)注安全，樹立安全意識。
第三段：安全意識的重要性。
安全意識是行業(yè)發(fā)展、企業(yè)文化、員工福利和生命安全的重要因素。因此，在生產(chǎn)過程中，它應(yīng)該放在首位。一般情況下，管理者需要創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，開展安全宣傳、演習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高員工的安全意識和安全技能。同時，員工也應(yīng)該主動積累安全知識和經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時報告。只有各方都積極參與，安全意識才會成為一種強烈的文化，真正融入到企業(yè)管理和生產(chǎn)過程中。
第四段：合規(guī)性是安全的基礎(chǔ)。
在過去的安全事故中，這個詞往往是存在的。遵守規(guī)則和規(guī)范是企業(yè)安全的基石。企業(yè)應(yīng)該對安全規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范和制度，并確保所有員工具有遵守規(guī)則的能力。這條是企業(yè)守法合規(guī)的基本操作，但在實際操作中，有很少的企業(yè)可以保證100%的合規(guī)性。管理者應(yīng)該積極承擔(dān)起合規(guī)性的責(zé)任，依靠負(fù)責(zé)的監(jiān)管機構(gòu)來深化合規(guī)性。否則，一旦發(fā)生事故，管理者將背負(fù)著我們很難承受的責(zé)任。
第五段：綜合作者看法。
綜上所述，修理廠事故反思回應(yīng)了我們的安全意識，更重要的是強調(diào)了管理者在日常工作中對安全的重視。要把安全問題看成放在首位的東西，把員工生命安全當(dāng)作企業(yè)最基本的核心價值。最后，我們應(yīng)該積極呼吁和推進(jìn)有效的監(jiān)管體制，尤其是對缺乏安全意識和管理經(jīng)驗的企業(yè)加強監(jiān)管，避免這樣的悲慘事件再度發(fā)生。
修理廠員工心得體會篇十三
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
修理廠員工心得體會篇十四
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1.以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2.以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3.以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進(jìn)步。
二、積極勤奮，恪盡職守。
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。
2.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新。
1.積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2.熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。
3.積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)。
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求，認(rèn)真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。
1.嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。
2.嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3.嚴(yán)格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護(hù)公物，廉潔奉公。
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1.對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。
修理廠員工心得體會篇十五
第一段：
事故是人們不愿看到的，但它時不時地還是會發(fā)生。兩年前，修理廠的一起事故，成為了社會的熱點話題。整修車間以及零部件儲存?zhèn)}庫被燒毀，人員傷亡慘重。這起事故不僅為修理廠帶來了重大的經(jīng)濟(jì)損失，也為廣大人民帶來了無盡的悲痛。我們應(yīng)該認(rèn)真對待這起事故，從中汲取教訓(xùn)，才能避免類似的人禍再次發(fā)生。
第二段：
建立正確的時間觀念。
事故的發(fā)生，往往與時間有著密切的關(guān)系。修理廠事故也不例外。之所以發(fā)生這種慘劇是因為修理廠對時間的把握不準(zhǔn)確。在時間不允許的情況下，遇到緊急情況的應(yīng)對失當(dāng)，使得整個修理廠遭受巨大的人員和物質(zhì)損失。我們應(yīng)該認(rèn)識到時間的重要性，從而養(yǎng)成科學(xué)合理的時間觀念，在事故發(fā)生前及時預(yù)判，在事后及時處理，方才能更好地避免意外的發(fā)生。
第三段：
加強安全教育。
事故往往也與人有著密切的關(guān)系。人的錯誤決策、操作不當(dāng)是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。安全教育不足，保安意識薄弱，也會大大增加事故的發(fā)生概率。修理廠的一起事故，也說明了我們需要加強安全教育，提高員工保安意識。在設(shè)施保養(yǎng)、工程施工等方面要規(guī)范作業(yè)，建立健全的責(zé)任制。這些都是預(yù)防事故發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。
第四段：
建立完善的應(yīng)急救援體系。
事故的發(fā)生，往往因為應(yīng)急救援體系不完善而造成嚴(yán)重后果。修理廠事故告訴我們，應(yīng)急救援體系的完善和建立非常重要。完善的應(yīng)急救援體系，不僅可以降低事故的損失，還可以更好地調(diào)度和管理資源。我國的應(yīng)急救援已經(jīng)逐步得到加強，各級應(yīng)急救援機構(gòu)的建立也有所增加，但各項應(yīng)急救援任務(wù)部署、應(yīng)急預(yù)案編制等還需進(jìn)一步完善和加強。
第五段：
總結(jié)。
事故發(fā)生后，需要認(rèn)真總結(jié)，加強反思。只有總結(jié)教訓(xùn)，以未雨綢繆，才能更好地防范事故的發(fā)生。對于修理廠事故的反思體會，我們認(rèn)為，要建立正確的時間觀念，加強安全教育，建立完善的應(yīng)急救援體系，從多方面加強事故預(yù)防的工作。只有這些方面都做好了，才能更好地保障員工的生命安全，才能更好地保障社會的平穩(wěn)發(fā)展。
修理廠員工心得體會篇十六
通過制定修理廠員工制度范文，有利于促使公司修理廠逐步走向規(guī)范化、制度化、健全化。下面是本站小編為你帶來的修理廠員工制度，歡迎欣賞學(xué)習(xí)。
一、愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取。
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1.以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2.以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3.以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進(jìn)步。
二、積極勤奮，恪盡職守。
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。
2.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新。
1.積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2.熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。
3.積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)。
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項。
規(guī)章制度。
熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求認(rèn)真履行。
勞動合同。
的責(zé)任和義務(wù)。
1.嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。
2.嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3.嚴(yán)格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護(hù)公物，廉潔奉公。
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1.對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)。
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)。
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
修理廠員工心得體會篇十七
為了培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團(tuán)隊，特制定本守則。本守則也是評價員工表現(xiàn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，大家應(yīng)自覺遵守。
一、愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1．以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2．以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。
3．以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進(jìn)步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1．工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。
2．尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。
3．遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新
全體員工要努力學(xué)習(xí)，強化訓(xùn)練，自我加壓，不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。
1．積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。
2．熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。
3．積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四、嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求，認(rèn)真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。
1．嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。
2．嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3．嚴(yán)格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護(hù)公物，廉潔奉公
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1．對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費。
2．在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
3．在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人，嚴(yán)守機密
全體員工要誠實守信，講究策略，嚴(yán)格保守企業(yè)的商業(yè)機密，以免給企業(yè)的信譽和經(jīng)營帶來不良影響，給企業(yè)的效益帶來嚴(yán)重?fù)p失。
1．不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。
2．不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務(wù)報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3．不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。
-------------------------
汽車修理廠安全生產(chǎn)三項管理制度【轉(zhuǎn)貼】
安全生產(chǎn)管理制度
1、安全生產(chǎn)檢查制度
1、每月進(jìn)行一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫成書面材料存檔待查。
2、車間班組進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)部門，迅速組織處理，決不允許帶“病”作業(yè)。
3、安全專業(yè)部門和安全管理人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，對查出的重大不安全隱患和問題應(yīng)立即通知有關(guān)單位和部門采取措施，同時匯報主管領(lǐng)導(dǎo)。
4、對于電氣裝置、起重機械、運輸工具、防護(hù)用品等特殊裝置、用品和重要場所每年要請安全管理部門和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專項檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要寫成書面材料，建檔備查，并限期解決，保證安全生產(chǎn)。
5、對防雨、防雷電、防中暑、防凍、防滑等工作進(jìn)行季節(jié)性的檢查，及時采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
6、節(jié)假日期間必須安排專業(yè)安全管理人員值班進(jìn)行安全檢查，同時配備一定數(shù)量的安全保衛(wèi)人員，搞好安全保衛(wèi)工作。
7、要害部門重點檢查制度。包括：變電站、配電室、鋼絲繩、連接裝置及提升裝置、火藥庫、消防設(shè)施和器材等。
2、安全教育培訓(xùn)考核制度
1、負(fù)責(zé)人培訓(xùn)制度。包括廠長、副廠長、主管副職都必須接受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門舉辦的安全培訓(xùn)班，經(jīng)考核獲得廠長安全資格證。
2、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)制度。安全管理人員要擺正安全與生產(chǎn)經(jīng)營等各項活動的關(guān)系，學(xué)習(xí)和掌握安全管理知識，取得安全資格證書，并保證每年至少進(jìn)行1-2次培訓(xùn)。
3、各種作業(yè)人員培訓(xùn)制度。特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外，還必須由有關(guān)專業(yè)部門對其進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。已經(jīng)取得證書的特種作業(yè)人員，按要求參加專業(yè)部門組織的培訓(xùn)、考試和考核，對操作證進(jìn)行復(fù)審簽認(rèn)。
4、新工人的安全培訓(xùn)制度。新進(jìn)企業(yè)的工人接受安全教育、培訓(xùn)的時間不少于40小時，考試合格后，在有安全工作經(jīng)驗的職工帶領(lǐng)下工作滿4個月，然后再次考試合格，方可獨立工作。
5、全體職工安全教育制度。所有生產(chǎn)作業(yè)人員，每年接受在職安全教育培訓(xùn)時間不少于20小時。
6、復(fù)工工人安全教育制度。凡休假7天以上返崗必須經(jīng)過班組進(jìn)行復(fù)工安全教育，工傷休假1個月，其他休假3個月以上者，必須經(jīng)二級生產(chǎn)單位、班組兩級復(fù)工安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。
7、換崗工人安全教育制度。調(diào)換工種的工人必須經(jīng)過安全教育，包括本崗位操作規(guī)程、危險因素等。
8、“四新”安全教育制度。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料進(jìn)行生產(chǎn)，對從業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育。
9、安全知識考核制度。實行上級對下級的層層考核制度，每半年進(jìn)行一次，考試成績存入個人檔案，作為評比升級的條件之一。
3、職業(yè)衛(wèi)生管理制度
1、設(shè)置職業(yè)衛(wèi)生管理組織，配備專職職業(yè)衛(wèi)生人員，負(fù)責(zé)本單位的職業(yè)病防治工作。
2、將預(yù)防職業(yè)病方面所需的安全投入納入年度生產(chǎn)和資金計劃，提留專項資金，用于預(yù)防和治理職業(yè)病危害、工作場所衛(wèi)生檢測、健康監(jiān)護(hù)和職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)等費用，按照國家有關(guān)規(guī)定，在生產(chǎn)成本中據(jù)實列支，要給予資金保證。。
3、加強防塵措施。采取密閉、通風(fēng)、防塵的辦法減少和杜絕作業(yè)工人接觸粉塵的機會，加強對司機室的防護(hù)，做好運輸過程中的防塵。
4、為工人配備符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用具，為從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品和勞保用品，并建立健全勞動保護(hù)用品的購買、驗收、發(fā)放、使用、更換和報廢等制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。
康監(jiān)護(hù)檔案，并做好完善、保管工作。
6、對從事接觸職業(yè)病危害的職工，給予適當(dāng)?shù)膷徫唤蛸N。
7、對不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人調(diào)離原崗位，并妥善安置。
8、在與職工訂立勞動合同的同時，應(yīng)將其所從事的工作過程中產(chǎn)生的職業(yè)病危害如實告知對方，并在勞動合同中注明。
9、公司在錄用有職業(yè)危害崗位工作的職工之前，需對方提供指定的衛(wèi)生部門出具的體檢證明，要錄用者做專項職業(yè)健康檢查，即崗前檢查。
10、不得安排未經(jīng)崗前職業(yè)健康體檢的職工從事接觸職業(yè)病危害的職業(yè)，不得安排有職業(yè)禁忌的職業(yè)。
11、對終止或解除勞動合同的有害崗位職工和從有害崗位調(diào)到一般崗位的職工，在終止合同或調(diào)離前要進(jìn)行有害崗位離崗前健康檢查。
12、 職業(yè)健康檢查必須到經(jīng)省級以上衛(wèi)生行政部門批準(zhǔn)的醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行體檢。體檢結(jié)果和相關(guān)資料由各公司建檔保管，并將檢查結(jié)果告知被檢職工。
13、在設(shè)備大、中修時，要同時將改進(jìn)和檢修勞動防護(hù)及職業(yè)病防護(hù)裝置列入各項設(shè)備檢修之中。
14、公司要定期對有職業(yè)危害的作業(yè)場所進(jìn)行監(jiān)測并記錄結(jié)果在案，并要在做好職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測的同時要建立職業(yè)危害作業(yè)場所管理制度和檢查紀(jì)錄。
15、公司職業(yè)病防治專職或兼職人員應(yīng)根據(jù)《職業(yè)病防治法》有關(guān)規(guī)定定期與認(rèn)證的職業(yè)衛(wèi)生部門取得聯(lián)系，組織人員進(jìn)行體檢和職業(yè)危害因素監(jiān)測。
13、對從事有職業(yè)危害崗位的職工建立健全有關(guān)個人的健康監(jiān)護(hù)檔案，主要包括：職業(yè)危害接觸史、職業(yè)健康檢查結(jié)果和職業(yè)病診療等，對于離退休或調(diào)離職業(yè)危害崗位職工的健康監(jiān)護(hù)檔案要封存保管，保存期限一年。
14、職工在離崗或退職后，有權(quán)索取個人的健康監(jiān)護(hù)檔案復(fù)印件，管理人要如實提供。
4、重大危險源監(jiān)控和重大隱患整改制度
1、對每個重大危險源制定一套嚴(yán)格的安全管理制度，通過技術(shù)措施和組織措施對重大危險源進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控和管理。
2、在重大危險源設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
3、對重大危險源每月至少檢查一次，并做好檢查記錄。
4、對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，及時進(jìn)行整改、復(fù)查和驗收，由廠長指定副廠長負(fù)責(zé)，會同有關(guān)部門制定整改方案，限期整改，并組織整改驗收。
5、制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期檢驗和評估事故應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度，進(jìn)行演練，必要時加以修訂。
6、成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和機構(gòu)，由廠長任組長。
5、安全設(shè)備管理和檢修、維修制度
1、建立健全以崗位負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的設(shè)備管理規(guī)章制度，實施設(shè)備管理負(fù)責(zé)制，主要設(shè)備實行三定：定人、定機、定責(zé)。
2、加強對設(shè)備操作、維修人員的技術(shù)培訓(xùn)，制定崗位技術(shù)操作規(guī)程。
3、對大型、特殊、專用設(shè)備用油堅持定期分析化驗制度。
4、設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在工作記錄中詳細(xì)記錄。
5、崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發(fā)展，防止缺陷擴大。
6、實行系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)、保證體系，確保職責(zé)明確、檢查有效。同時，做好信息傳遞與反饋，建立檢查登記臺賬。
7、特種設(shè)備的操作人員必須持有特種作業(yè)人員的操作資格證書。
8、對于設(shè)備管理中由于違章操作、違章指揮、玩忽職守等造成設(shè)備事故時，視情節(jié)輕重給予不同程度的處理；對于精心操作、忠于職守、設(shè)備使用維護(hù)良好者，將給予獎勵。
6、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度
1、發(fā)生工傷事故后，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)的人員，必須立即報告班組長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須立即轉(zhuǎn)報主管廠長，并在1小時內(nèi)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門如實報告事故情況。
2、發(fā)生傷亡事故后，要組織搶救傷員，防止事故發(fā)展和擴大，保護(hù)好現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場的處理，必須經(jīng)過當(dāng)?shù)毓?、安監(jiān)、工會等部門同意，方可進(jìn)行。
3、按國家規(guī)定，給予受傷或死亡的職工一定的經(jīng)濟(jì)補償，撫恤職工家屬。
4、協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查取證工作，分析事故原因，按照“四不放過”的原則，處理好生產(chǎn)安全事故。
5、由于發(fā)生生產(chǎn)安全事故，給國家或他人造成損失的，按規(guī)定予以賠償。
7、安全生產(chǎn)獎懲和責(zé)任追究制度
1、每年提取3萬元作為安全生產(chǎn)專項獎勵基金，由主管安全生產(chǎn)的副廠長批準(zhǔn)后撥付使用。
2、對有下列情形之一的個人，分別給予表彰或獎勵：
（1）忠于職守，積極做安全工作和勞動保護(hù)工作，成績卓著的；
（2）搶救事故有功，使國家財產(chǎn)和人民生命免遭重大損失的；
（3）在改善勞動條件，防止工傷事故和職業(yè)性危害方面有重大發(fā)明創(chuàng)造和科研成果的；
（4）在安全技術(shù)、塵毒治理方面提出重要建議，效果顯著的。
3、獎勵分為記功、晉升、發(fā)放獎金等形式。
4、有下列情形之一的，按照情節(jié)輕重，給予處罰：
（1）不遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、不佩帶勞動防護(hù)用品、不遵守勞動紀(jì)律等違章行為，未造成事故的，處以一定數(shù)額的罰款，造成事故的追究其責(zé)任。
（2）阻礙、干擾安全人員執(zhí)行公務(wù)的，給予警告、記過、開除等行政處分或處以一定數(shù)額的'罰款。
8、安全生產(chǎn)檔案管理制度
1、企業(yè)必須建立較完善的安全生產(chǎn)檔案，并由專人管理安全生產(chǎn)檔案。
2、安全生產(chǎn)檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）安全生產(chǎn)管理委員會或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及變動記錄；
（2）安全機構(gòu)設(shè)置情況及專職、兼職安全員名單；
（3）特種作業(yè)人員操作資格證件及人員名單；
（4）特種設(shè)備清單及有關(guān)檔案資料；
（5）危險源(點)資料及三級危險源(點)管理清單；
（7）職工健康檔案及健康監(jiān)護(hù)資料；
（8）職業(yè)病人檔案及監(jiān)護(hù)資料；
（9）安全生產(chǎn)檢查記錄及整改情況；
（10）安全例會及安全日、月活動記錄。
（11）職工代表大會關(guān)于安全生產(chǎn)的提案及整改落實情況；
（12）安全生產(chǎn)事故記錄和統(tǒng)計資料；
（14）安全生產(chǎn)管理制度及崗位技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)安全規(guī)程，并匯編成冊；
（15）安全措施費用的提取和使用情況；
（16）安全教育培訓(xùn)記錄；
（17）事故應(yīng)急救援預(yù)案，事故應(yīng)急救援演練及實施記錄；
（18）其他有關(guān)安全生產(chǎn)情況記錄。
3、安全生產(chǎn)檔案要編寫詳細(xì)的目錄并分檔存放，以便于查閱。要逐步實現(xiàn)安全檔案的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。
4、安全生產(chǎn)檔案管理人員要運用科學(xué)的方法進(jìn)行統(tǒng)計分析，按要求將統(tǒng)計該上報有關(guān)部門的上報有關(guān)部門；該定期向職工公布的向職工公布。
5、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)機構(gòu)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查安全生產(chǎn)檔案的建檔和檔案管理工作，使安全生產(chǎn)檔案逐步完善和科學(xué)管理。
9、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、企業(yè)必須履行安全生產(chǎn)制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并對企業(yè)預(yù)防生產(chǎn)安全事故、職業(yè)病危害和發(fā)生生產(chǎn)安全事故、職業(yè)病危害的后果承擔(dān)責(zé)任。企業(yè)必須接受政府及有關(guān)部門對其落實安全生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任情況實施依法監(jiān)管。
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的獎勵和責(zé)任追究制度，對落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度及成績突出的部門予以表彰，對落實不到位的負(fù)責(zé)人和部門依法實施責(zé)任追究。
10、安全生產(chǎn)投入保障制度
為了保證企業(yè)的安全生產(chǎn)，企業(yè)每年支出專項資金，配備安全設(shè)施，加強安全管理保證設(shè)備的正常運行。
1、每年支出部分專項資金用于安全生產(chǎn)改造，?？顚Ｓ?，不準(zhǔn)減少或挪為它用。
2、完善、改造安全防護(hù)設(shè)備，設(shè)施支出。
3、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。
4、安全生產(chǎn)檢查與評價支出。
5、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出。
6、安全培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出。
7、其他保障安全生產(chǎn)的費用。
11、消防安全管理制度
1、要做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。
2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位特點進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。
4、企業(yè)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通。
5、嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。
6、制定符合本單位實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。
12、勞動防護(hù)用品發(fā)放和管理制度
1、為了加強勞動防護(hù)用品的管理，保障職工在安全生產(chǎn)工作中的安全與健康，根據(jù)上級有關(guān)勞動防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求,結(jié)合企業(yè)實際情況制定本制度.
2、給員工的勞動保護(hù)物品,是保護(hù)員工身體安全與健康的一種預(yù)防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準(zhǔn)變賣、送人或挪為它用。
3、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)制定、修改勞動保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及范圍，負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品的計劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護(hù)用品發(fā)放和使用情況。
4、各種防護(hù)用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護(hù)。
5、勞動防護(hù)用品經(jīng)費保證做到?？顚Ｓ?。
6、教育職工正確使用勞動防護(hù)用品，并對防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放、使用情況進(jìn)行監(jiān)督，維護(hù)員工的合法權(quán)益。
13、其他保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度
1、安全檔案要編寫詳細(xì)的目錄并分檔存放，以便于查詢，要逐步實現(xiàn)安全檔案的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。
2、安全檔案管理人員要運用科學(xué)的方法進(jìn)行統(tǒng)計分析，按要求將統(tǒng)計該上報有關(guān)部門的上報有關(guān)部門，該定期向職工公布的向職工公布。
3、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)機構(gòu)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查安全生產(chǎn)檔案的建檔和檔案管理工作，使安全生產(chǎn)檔案科學(xué)管理。
14、安全生產(chǎn)逐級監(jiān)察及事故隱患排查、整改制度
1、企業(yè)專職安全員要每天對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，主要做好監(jiān)督企業(yè)執(zhí)行安全、法規(guī)的情況、隱患整改的情況、及時糾正和制止現(xiàn)場的違規(guī)行為等工作，并做好巡檢情況記錄。
2、企業(yè)必須每月進(jìn)行一次由企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合安全大檢查，做好檢查情況匯總分析，對查出的隱患整改通知書，落實責(zé)任，逐一整改，歸檔備查。
3、企業(yè)重點崗位人員按照自己的職責(zé)，對設(shè)備嚴(yán)格按照操作規(guī)程每天巡查工作。確保各種設(shè)施、設(shè)備正常運行，并認(rèn)真做好運行、巡查情況的記錄和上報工作。
4、檢查應(yīng)填寫檢查記錄，檢查人員和被檢查負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在檢查記錄上簽名。
5、各級生產(chǎn)管理人員和安全管理人員要堅持經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查，對設(shè)備、安全防護(hù)裝置、生產(chǎn)及檢修現(xiàn)場狀況、員工勞動防護(hù)用品的佩戴和使用情況及各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
6、各種安全檢查要根據(jù)檢查要求配備力量。尤其是全面性安全檢查，要明確檢查負(fù)責(zé)人，抽調(diào)專業(yè)人員參加，并進(jìn)行分工。
7、安全檢查的主要內(nèi)容包括：
（1）安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全、完善；
（2）重要危險作業(yè)場所安全生產(chǎn)狀況；
（3）職工是否具備相應(yīng)的安全知識和操作技能，特種作業(yè)人員是否持證上崗；
（4）職工在工作中是否嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
（5）職工是否正確佩帶勞動防護(hù)用品；
（6）設(shè)備、設(shè)施是否處于正常的安全運行狀態(tài)；
（7）現(xiàn)場生產(chǎn)管理、指揮人員有無違章指揮、強令職工冒險作業(yè)行為；
15、安全生產(chǎn)會議管理制度
為加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作，及時有效協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的問題，確保公司實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制定本安全生產(chǎn)會議制度。
1、企業(yè)的安全會議由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召開，總結(jié)本月工作，布置下月安全工作。遇有特殊情況應(yīng)及時開會研究處理。
2、會議要有詳細(xì)記錄，對檢查安全工作的隱患問題進(jìn)行研究制定解決措施。
3、根據(jù)上級要求及時召開專題安全會議，會議由分管安全工作的責(zé)任人參加。傳達(dá)貫徹上級安全運營要求，研究安全運營措施、計劃，各成員部門匯報分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全運營工作，提出存在的安全隱患和處理解決的辦法，并進(jìn)行討論。
4、安全例會必須專備會議記錄冊，認(rèn)真記錄會議時間，參加人員及會議內(nèi)容。
5、安全生產(chǎn)會議必須及時、定期召開,形成會議記錄，并將會議信息及時向有關(guān)部門、單位和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行傳遞，并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。
6、安全生產(chǎn)會議參加人員應(yīng)是本部門主要負(fù)責(zé)人或主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，且必須熟悉本部門的生產(chǎn)情況,不得隨意安排其他人員參加會議。
7、參加企業(yè)級安全生產(chǎn)會議的人員有：公司領(lǐng)導(dǎo)、安全部門負(fù)責(zé)人、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人以及各專（兼）職安全管理人員。會議召開時間、地點由企業(yè)通知。
8、公司安全生產(chǎn)會議采用到會人員簽名制,對遲到、早退不請假或無故不請假也不參加會議者，按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報、處罰100元并列入績效考核。對公司級重大安全會議，各部室必須派人參加，做好記錄存檔。
9、在每周的生產(chǎn)調(diào)度會上，在總結(jié)和布置生產(chǎn)工作時，應(yīng)同時總結(jié)和布置安全工作。
10 、在年度內(nèi)召開各種生產(chǎn)經(jīng)營工作會議以及召開公司級年度總結(jié)會議都應(yīng)將安全生產(chǎn)工作列為重要內(nèi)容，同時總結(jié)和同時布置。
16、特種作業(yè)人員管理制度
1、為規(guī)范公司特種作業(yè)人員的安全管理，預(yù)防和減少人身傷害事故的發(fā)生，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制訂公司特種作業(yè)安全管理制度。
2、特種作業(yè)是指在勞動過程中對安全有特殊要求并容易發(fā)生傷亡事故，對操作者本人以及對他人和周圍設(shè)施的安全有重大危險的作業(yè)，特種作業(yè)范圍:
（2）金屬焊接、切割作業(yè)；
（3）起重機械作業(yè)：含起重機械司機，司索工，信號指揮工；
（5）登高架設(shè)作業(yè)：含2米以上登高架設(shè)、拆除、維修工；
（6）鍋爐作業(yè)（含水質(zhì)化驗）：含承壓鍋爐的操作工，鍋爐水質(zhì)化驗工；
（7）壓力容器作業(yè)：含大型空氣壓縮機操作工；
（8）危險物品作業(yè)的操作工、儲存保管員；
（9）經(jīng)國家批準(zhǔn)的其它的作業(yè)。
3、特種作業(yè)人員必須具備以下基本條件：
（1）年齡滿18周歲；
（2）身體健康，無妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷；
（4）符合相應(yīng)工種作業(yè)特點需要的其它條件。
4、特種作業(yè)人員必須接受與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)；未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格者，不得上崗作業(yè)。
5、綜合辦公室負(fù)責(zé)組織特種作業(yè)人員到具備相應(yīng)培訓(xùn)資質(zhì)條件的單位進(jìn)行取證和復(fù)審。
6、特種作業(yè)操作證在全國通用。特種作業(yè)操作證不得偽造、涂改或轉(zhuǎn)借。
7、特種作業(yè)操作證按規(guī)定日期復(fù)審。
8、各單位要加強對特種作業(yè)人員的管理和日常的檢查工作。
9、經(jīng)公司批準(zhǔn)需辦理新證人員須提交個人申請經(jīng)部室負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理簽字后轉(zhuǎn)綜合辦予以組織辦理，個人先行墊付考試相關(guān)費用，通過培訓(xùn)學(xué)校組織考試成績合格后持正式發(fā)票個人報銷，未通過相應(yīng)考試人員不予報銷。
10、年審證件人員自行到培訓(xùn)機構(gòu)辦理也需提供個人申請經(jīng)部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理簽字后個人先行墊付考試相關(guān)費用，通過培訓(xùn)學(xué)校組織考試成績合格后持正式發(fā)票個人報銷，未通過相應(yīng)考試人員不予報銷。
11、公司出資辦-理-證-件的人員離開公司（不含去集團(tuán)公司其它子公司）時扣還公司出資部分報銷款項。
17、具有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所安全管理制度
1、對有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所要專人負(fù)責(zé)，集中管理。
2、做好安全防范工作，確保無隱患事故。
3、對有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所要有明顯的安全警示標(biāo)志。
4、對有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所要經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
5、凡從事高空作業(yè)（2米以上）和多層作業(yè)，必須采取有效的安全防護(hù)措施。作業(yè)人員必須系好安全帶、安全繩，必要時放設(shè)隔層防護(hù)板。所有高空作業(yè)，在腳手板下面和側(cè)面均要架設(shè)安全網(wǎng)，以防墜落傷人。
18、建設(shè)項目安全管理制度
1、認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策，認(rèn)真貫徹有關(guān)建筑施工的各項規(guī)章制度。堅持“管工程必須管安全”的原則，在工程建設(shè)工作的計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。
2、各單位要根據(jù)施工安全的需要，建立、健全項目的安全生產(chǎn)管理制度。
3、各單位要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，制定工程建設(shè)期和年度安全目標(biāo)、安全工作計劃、安全技術(shù)措施計劃，經(jīng)項目安全生產(chǎn)委員會審議后，組織落實，并報企業(yè)主管部門備案。
4、企業(yè)必須設(shè)立獨立的安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)，配備必要的工作人員。
5、項目安全生產(chǎn)委員會每季度應(yīng)召開一次全體會議，研究解決項目安全工作方面的重大問題。每月召開一次安全生產(chǎn)例會，傳達(dá)上級安全文件、會議精神，通報安全生產(chǎn)情況，檢查和布置安全生產(chǎn)工作。
6、企業(yè)和各單位在簽訂工程管理合同時，要將安全生產(chǎn)要求列入技術(shù)和商務(wù)條款中，要根據(jù)有關(guān)法規(guī)的要求，在合同中明確雙方應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任。
19、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度
各人員嚴(yán)格按照各自崗位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，進(jìn)行操作。
1、在崗職工必須按照本崗位的操作規(guī)程嚴(yán)格自己的操作。
2、在崗職工如有違章操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須追究其責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重者給予開除處理。
3、職工可總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)生產(chǎn)工藝提高安全系數(shù)，對生產(chǎn)安全有貢獻(xiàn)的職工必須給予獎勵。
20、安全生產(chǎn)責(zé)任保障金制度...
21、安全生產(chǎn)主管副職持證上崗制度...
22、安全技術(shù)措施管理制度...
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
（2）收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。
（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
安全生產(chǎn)管理制度
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定 著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
人員培訓(xùn)制度
1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠負(fù)責(zé)具體措施落實。
2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān) 規(guī)定。
3、修理廠的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。
6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
設(shè)備管理制度
1.正確使用和維修設(shè)備，實行嚴(yán)格的上崗證制度，專人專機
的崗位責(zé)任制。
2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備，遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作；嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法，嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象，杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。
3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原
理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。
4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢
和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。
5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設(shè)備的技
術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設(shè)備正常使用。
6.廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查，對檢查出的問題
必須及時整改，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。
7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同 意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用 大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
技術(shù)和車輛維修檔案
管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
環(huán)境保護(hù)管理制度 環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實。
1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進(jìn)行，每天應(yīng)對汽車清洗地點進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。
維修竣工出廠合格證制度
一、適用范圍 凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，均應(yīng)執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類 機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》（a證）和《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。（a證、b證樣式詳見附件）
三、合格證的適用
(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護(hù)車輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（a證）。
（二）機動車小修（含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛）經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。
(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）；計算機打印的合格證（b證）式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。
（四）簽發(fā)合格證應(yīng)項目齊全，內(nèi)容真實準(zhǔn)確、清晰、規(guī)范。
（五）禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。
機、汽修車間考勤制度
（試行）
一、1、為了規(guī)范員工正常工作時間，維護(hù)公司正常工作秩序，特制定本制度。
2、本制度適用大紅山項目部機，汽修車間所有員工。
二、考勤內(nèi)容
1、公司考勤實行由車間管理的手工考勤表制度。
2、要求：員工在工作時間堅守崗位，不得擅離職守，嚴(yán)禁在工作時間從事與工作無關(guān)的活動，員工必須遵守公司上下班時間，不得遲到、早退或曠工。
3、員工按規(guī)定時間到（離）崗工作時間未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)離開工作崗位者，即為擅離職守，按曠工論。
4、考勤須知：
（1）15分鐘以內(nèi)為遲到，提前15分鐘以內(nèi)下班視為早退。
（2）遲到15分鐘以上按曠工半日論。
（3）遲到、早退累計三次按曠工半日論。
（4）因偶發(fā)事件遲到超過15分鐘以上經(jīng)車間查明屬實可準(zhǔn)予補辦請假。對曠工者，應(yīng)責(zé)成其作出書面檢查，并按處罰制度罰款。
三、考勤表管理
1、車間要進(jìn)行嚴(yán)格的考勤記錄，登記當(dāng)日考勤表，不得后補，須使用統(tǒng)一的假期符號。
2、每日早晨上班時間（早7：00）準(zhǔn)時到點名處進(jìn)行點到考勤，缺勤者按遲到或曠工辦理。
3、車間管理人員不定時到各部門查崗，應(yīng)在崗而不在崗者，按曠工半日論。
4、考勤表由車間匯總后于當(dāng)月月底上交設(shè)備能源科。
5返回時須到項目部辦公室及車間銷假
四、休假及其他假期
1、每月事假不得超過4天，事假超過4天扣發(fā)當(dāng)日工資。
2請假需填寫《請假條》并經(jīng)車間，科室及項目部領(lǐng)導(dǎo)審批
3、病假經(jīng)醫(yī)療單位出具證明后。
4、請假流程：a請假員工到辦公室領(lǐng)取《請假條》b請假員工持單到車間負(fù)責(zé)人審批c設(shè)備科長審批d項目部領(lǐng)導(dǎo)審批d請假員工持單到項目部辦公室做考勤備案。
員工獎罰制度
第一條 總則：為嚴(yán)明紀(jì)律，獎懲分明，調(diào)動員工工作積極性，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效率；本著公平競爭，公正管理的原則，進(jìn)一步貫徹公司各項規(guī)章制度、強化工作流程、明確崗位職責(zé)，公司根據(jù)各部門之間協(xié)作事項與工作流程，特制定本獎懲制度。
第二條：公司獎懲制度本著“獎懲結(jié)合，有功必獎，有過必罰”的原則，與員工崗位職責(zé)掛鉤，與公司經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。
第三條：適用范圍：本獎懲制度，貫穿于公司的各項規(guī)章制度中，公司所有員工須自覺遵守并相互進(jìn)行監(jiān)督。
第四條 曠工
1. 未經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)缺勤，或未按規(guī)定時間請假，或違反病、事假規(guī)定， 或違反公司制度中其它有關(guān)規(guī)定等行為，均視為曠工。
2. 曠工一日（含累計）者，扣發(fā)當(dāng)日全部薪金的二倍工資；曠工二日（含累 計）者，扣發(fā)當(dāng)日全部薪金的三倍工資；曠工三日（含累計）者扣發(fā)當(dāng)日全部薪金的四倍工資；曠工超過三日（含累計）者，公司視情況給予處理。
第五條 遲到、早退
1、上班時間
白班：07:00—18:00（午餐時間：11:30—13:30），夜班18:00—次日07:00 7：00（夜班18:00）以后到達(dá)，視為遲到，18：00（夜班07:00）以前離開，視為早退。(每人每月可以有三次遲到15分鐘以內(nèi)的機會不予計算)。
4、 遲到早退情節(jié)嚴(yán)重者，將給予通報批評、扣除工資、直至解除勞動合同等方式處理。
5、遇到特殊情況屬實的，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后酌情處理。
第五條：獎勵或處罰方式：
1、 處罰方式：現(xiàn)金處罰（從當(dāng)月工資中扣除并通報）。
2、 獎勵方式：現(xiàn)金獎勵（從當(dāng)月工資中扣除并通報）。
第六條 員工獎勵主要有通報表揚和獎金獎勵，程序如下：
1、 員工推薦、本人自薦或部門提名；
2、 本部門審核；
3、 項目經(jīng)理批準(zhǔn)；
第六條 處罰辦法，員工如果損害公司利益，視情節(jié)輕重，分別給予以下處罰：
1、 通報批評；
2、 經(jīng)濟(jì)處罰；
4、 辭退。
第七條 有下列表現(xiàn)的員工應(yīng)給予獎勵
1、 完成本組工作計劃指標(biāo)，創(chuàng)造較大經(jīng)濟(jì)效益；
2、 向公司提出合理化建設(shè)，被公司采納的獎勵100元
3、 滿勤，并取得顯著效果者獎勵100元。
4、 工作認(rèn)真、責(zé)任心強、工作績效突出者。
5、 其他對公司做出貢獻(xiàn)者，項目經(jīng)理認(rèn)為應(yīng)當(dāng)給予獎勵的
6、生產(chǎn)過程中一年內(nèi)未發(fā)生安全事故的獎勵500元
7、發(fā)現(xiàn)事故隱患采取措施并及時上報的獎勵500元
8、在事故搶險救災(zāi)過程中表現(xiàn)突出的將通報表揚并每人次獎勵500元
第八條 員工有下列行為的應(yīng)給與通報批評并作處罰。
1、 遲到、早退一次罰款50元；
2、 在工作時間嬉戲、擅離工作崗位或從事與工作無關(guān)的事情罰款50元；
3、 輕微過失致發(fā)生工作錯誤造成損失的罰款50元；
4、 工作時間串崗，妨礙他人工作罰款30元；
5、 亂涂亂畫，舊件，垃圾，煙頭亂丟亂放罰款50元；
6、 對同事惡意攻擊或誣告、中傷他人、制造事端者罰款100元；
7、 遺失經(jīng)營管理之重要文件、物品罰款50元；
8、 不按時參加公司的會議培訓(xùn)罰款50元；
9、 不配合各部門工作的罰款100元；
15、 完不成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，罰款100元；
16、 有制度的參照員工管理制度，沒有成文制度可參考的，由設(shè)備科會議決定。
第九條 員工有以下行為者，給以辭退或開除處分，對處以辭退、開除處分的員工，公司不予任何經(jīng)濟(jì)補償，并按其給公司造成的損失情況酌情賠償公司損失：
1． 于受聘時虛報資料，使本公司誤信而遭受損害；
2． 違反《勞動合同》或工作要求情節(jié)嚴(yán)重； 3． 蓄意損壞公司或他人財物；
4． 拒不執(zhí)行項目部領(lǐng)導(dǎo)或部門領(lǐng)導(dǎo)決定，干擾他人工作的；
5． 濫用職權(quán)，揮霍浪費公司資財，損公肥私，造成經(jīng)濟(jì)損失的；
6． 貪污、盜竊、行賄受賄、敲詐勒索、賭博、流氓、斗毆，尚未達(dá)到刑事處罰的；
9． 挑動是非，破壞團(tuán)結(jié)，損害他人名譽或領(lǐng)導(dǎo)威信，影響惡劣的；
10． 利用職權(quán)對員工打擊報復(fù)或包庇員工違法亂紀(jì)行為的；
12． 違反公司規(guī)定屢教不改的；
13． 因工作需要調(diào)派工作，無故拒絕接受的；
14． 因行為不當(dāng)，失信于公司的；
15． 其它重大過失或不當(dāng)行為，導(dǎo)致嚴(yán)重后果的；
第十條 員工有上述行為，情節(jié)嚴(yán)重，觸犯刑律的，提交司-法-部門依法處理。
第十二條 公司領(lǐng)導(dǎo)職工發(fā)現(xiàn)員工犯有各項《制度》規(guī)定的行為時，應(yīng)及時向辦公室報告；員工也可檢舉、揭發(fā)任何人的違紀(jì)違章行為，要求處理。
第十三條 辦公室接到報告、檢舉、揭發(fā)，立即報總經(jīng)理進(jìn)行調(diào)查處理。調(diào)查完畢，辦公室提出《處理意見書》呈報總經(jīng)理批準(zhǔn)，交有關(guān)部門執(zhí)行并通知受處分人。
第十四條 給予員工處罰，應(yīng)當(dāng)慎重決定。必須弄清事實，取得證據(jù)，經(jīng)過一定會議討論，征求有關(guān)部門意見，并允許受處罰人進(jìn)行申辯。
第十五條 調(diào)查、審批員工處罰的時間，從證實員工犯錯誤之日起，開除處罰不得超過30天，其他處罰不得超過15天。
第十六條 員工對所受懲罰存異議者，應(yīng)于處分決定形成后3日內(nèi)陳述理由申辯，并以申辯后之核定作為公司最后之決定，當(dāng)事者不得再存異議。
修理廠員工心得體會篇十八
一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。
二、招聘條件：合格的應(yīng)聘者應(yīng)具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。
三、入職。
第二節(jié)考勤管理。
一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7.5小時。其中：
實行輪班制的部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。
二、考勤。
1、所有專職員工必須嚴(yán)格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡(午休不打卡)，不得代替他人打卡。2、遲到、早退、曠工(1)遲到或早退30分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金10元。
30分鐘以上1小時以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金20元。
a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內(nèi)，即8：30-9：00致電部門負(fù)責(zé)人，請假一天以上的，病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。(2)事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，其余請假均應(yīng)填寫《請假單》，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。4、出差(1)員工出差前填好《出差申請單》呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報人事部門備案，否則按事假進(jìn)行考勤。(2)出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回，如需延期應(yīng)告知部門負(fù)責(zé)人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。
5、請假出差批準(zhǔn)權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批，十天以上集團(tuán)總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。6、加班(1)加班應(yīng)填寫《加班單》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準(zhǔn)，統(tǒng)一以《勞動合同》約定標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，以天為單位計算。
(2)加班工資按以下標(biāo)準(zhǔn)計算：
工作日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×150%。
休息日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×200%。
法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×300%。
(3)人事部門負(fù)責(zé)審查加班的合理性及效率。(4)公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。7、考勤記錄及檢查(1)考勤負(fù)責(zé)人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節(jié)假日順延)將上月考勤予以上報，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后，報人事部門匯總，并對考勤準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。(2)人事部門對公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導(dǎo)對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。(3)對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予100元以上罰款，情節(jié)嚴(yán)重者作辭退處理。
第四節(jié)人事異動。
一、調(diào)動管理。
1、由調(diào)入部門填寫《員工內(nèi)部調(diào)動通知單》，由調(diào)出及調(diào)入部門負(fù)責(zé)人雙方同意并報人事部門經(jīng)理批準(zhǔn)，部門經(jīng)理以上人員調(diào)動由總裁(子公司由總經(jīng)理)批準(zhǔn)。2、批準(zhǔn)后，人事部門應(yīng)提前以書面形式通知本人，并以人事變動發(fā)文通報。3、普通員工須在三天之內(nèi)，部門負(fù)責(zé)人在七天之內(nèi)辦理好工作交接手續(xù)。4、員工本人應(yīng)于指定日期履任新職，人事部門將相關(guān)文件存檔備查，并于信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行信息置換。5、人事部門將根據(jù)該員工于新工作崗位上的工作職責(zé)，對其進(jìn)行人事考核，評價員工的異動結(jié)果。
修理廠員工心得體會篇十九
汽車是現(xiàn)代社會必不可少的交通工具，而隨著汽車的普及和使用，汽車修理市場也變得越來越龐大。在這個競爭激烈的行業(yè)中，汽車修理廠的推廣顯得尤為重要。本文將從個人經(jīng)驗和案例分析，總結(jié)出汽車修理廠推廣的心得體會。
第二段：選擇合適的推廣途徑。
汽車修理廠推廣需要選擇合適的推廣途徑，才能吸引更多的潛在客戶。廣告宣傳和網(wǎng)絡(luò)推廣是常見的推廣手段。在選擇廣告宣傳時，應(yīng)考慮目標(biāo)客戶的特點和喜好，選擇適合的媒體進(jìn)行傳播。而在網(wǎng)絡(luò)推廣方面，應(yīng)注重SEO優(yōu)化和社交媒體營銷，提高網(wǎng)站的可見度和影響力。
第三段：提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
汽車修理廠的推廣不能僅僅停留在吸引客戶的第一步，更要注重提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。在汽車修理方面，修理質(zhì)量和速度都是客戶最為關(guān)注的點。因此，汽車修理廠需要擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，并嚴(yán)格管理維修過程，確保修理質(zhì)量的穩(wěn)定性。同時，廠家還應(yīng)考慮提供一些增值服務(wù)，如免費的檢測和保養(yǎng)，以增加客戶的粘性和忠誠度。
第四段：優(yōu)化客戶體驗和口碑效應(yīng)。
客戶體驗是汽車修理廠推廣中不可忽視的一個環(huán)節(jié)。汽車修理廠可以從提供舒適的接待環(huán)境、提供高效的預(yù)約和取車服務(wù)等方面入手，提高顧客的滿意度。同時，修理廠還應(yīng)注重口碑營銷，通過積極回應(yīng)客戶反饋和參與相關(guān)社區(qū)活動等，提高企業(yè)的知名度和信譽度。
第五段：建立良好的客戶關(guān)系和合作網(wǎng)絡(luò)。
汽車修理廠推廣的最終目的是建立良好的客戶關(guān)系和合作網(wǎng)絡(luò)。合作伙伴的支持和推薦能夠為修理廠帶來更多的潛在客戶。因此，汽車修理廠需要與相關(guān)維修企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，并加強與汽車廠商的合作，提供優(yōu)質(zhì)的原廠配件和維修服務(wù)。
總結(jié)：
汽車修理廠推廣是一項既需要扎實的運營和管理經(jīng)驗，又需要靈活應(yīng)對市場變化的重要工作。通過選擇合適的推廣途徑、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗、優(yōu)化客戶體驗和口碑效應(yīng)以及建立良好的客戶關(guān)系和合作網(wǎng)絡(luò)，汽車修理廠可以在激烈的市場競爭中脫穎而出，取得長久的發(fā)展。
修理廠員工心得體會篇二十
在修理廠工作是一項非常具有挑戰(zhàn)的職業(yè)，尤其是對于負(fù)責(zé)修理且負(fù)責(zé)車輛事故維護(hù)的服務(wù)員或技師來說防范車輛安全風(fēng)險更是尤為重要的一環(huán)。因此，在這篇文章中，我們將分享一些車輛維護(hù)和安全維護(hù)的心得體會，從而幫助到在修理廠工作的同仁避免發(fā)生意外或事故。
第二段：了解車輛維修保養(yǎng)的常見故障。
首先，我們需要了解車輛維修保養(yǎng)中常見的故障，例如機油泄漏、輪胎爆炸、剎車失靈等等。因此，在進(jìn)行車輛維修時，技師們需要經(jīng)過嚴(yán)格系統(tǒng)的培訓(xùn)，以確保在診斷故障時快速準(zhǔn)確地判斷并解決問題。最重要的是技師需要擁有安全第一的思想，對于可能導(dǎo)致事故的情況尤其需要加倍注意。
第三段：維護(hù)儀器設(shè)備的安全性。
車輛維護(hù)人員使用的工具和設(shè)備同樣也需要維護(hù)，保證在操作時每個設(shè)備都能夠穩(wěn)定可靠。例如，當(dāng)使用汽車升降機時，必須要定期檢查維護(hù)升降機的耐久性、穩(wěn)定性和安全性。同時，在升降過程中，技師還必須加倍小心謹(jǐn)慎，以確保每個細(xì)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮瞬?。如果設(shè)備具備任何安全隱患，應(yīng)該即時上報，并需要讓專業(yè)人員進(jìn)行維修。
在修理過程中，必須保證被修理的車輛和技師都要處于一個安全的環(huán)境。對于維修過程中涉及到火焰的操作，例如電焊、火花產(chǎn)生的工具等，技師需要保證車輛外部的任何可燃材料都已經(jīng)被移除，確保工作區(qū)域周圍沒有任何人或任何物品。另外，修理整車的過程中也需要保證工作臺是平穩(wěn)的，車身架也要固定好，確保技師在維護(hù)中不會意外受到車輛損傷或車輛碰撞。
第五段：培養(yǎng)安全第一的工作態(tài)度。
對于車輛維護(hù)人員來說，只有將安全置于事業(yè)的首位才能夠建立起依靠！盡管診斷困難，維修時間緊迫，但技師一定不能有絲毫的馬虎和急躁，必須得做到嚴(yán)格認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)，確保每一項修理過程都能夠?qū)崿F(xiàn)安全穩(wěn)定。此外，在工作中，技師需要不斷提高專業(yè)技能，增加應(yīng)用知識，以迎接不斷發(fā)展的新技術(shù)和新工具。
總結(jié)：
在修理廠的工作，車輛安全一定要放在事業(yè)的首位！需要不斷提醒自己，并加強維護(hù)設(shè)備設(shè)施的安全性，規(guī)范工作程序，嚴(yán)格執(zhí)行操作流程，從而建立起“安全第一”的工作態(tài)度。只有這樣才能夠為客戶提供實時、專業(yè)、安全的服務(wù)，同時也能夠避免修理場所和作業(yè)人員發(fā)生事故，真正做到了“安全維修，安心就醫(yī)”！
修理廠員工心得體會篇二十一
車輛在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜陵P(guān)重要的角色。無論是私人車輛還是商業(yè)車輛，都需要經(jīng)常使用和修理。修理廠是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，然而，修理過程中的車輛安全問題不容忽視。在我的工作經(jīng)驗中，我深切地體會到保障車輛安全的重要性，因此，我想分享一些我所得到的心得體會。
第二段：車輛檢查。
車輛安全問題的根本解決方法就是進(jìn)行全面的檢查。車輛檢查包括檢查輪胎胎壓、制動器系統(tǒng)、車輪對齊狀態(tài)、引擎油和冷卻液水平等。這些檢查可以有效地確保車輛的安全性能。在工作中，我也看到一些車主因為疏于檢查，導(dǎo)致更大的安全問題。因此，我們應(yīng)該在車輛修理前，花費額外的時間來盡可能全面地檢查車輛。
第三段：教育車主。
除了進(jìn)行全面的車輛檢查以外，另外一種有效的車輛安全措施就是通過教育車主。修理過程中，我們應(yīng)該花費時間來教育車主一些基本安全知識，例如如何更換輪胎、如何保養(yǎng)車輛、如何駕駛安全等。這些培訓(xùn)不僅可以加強車主對于車輛安全的認(rèn)識，同時也可以增強車主的修理技能。這樣，即使車主不在修理廠的情況下，他們還是可以采取安全措施來避免事故的發(fā)生。
第四段：保持車間的秩序。
在修理車輛過程中，車間的秩序?qū)τ谲囕v的安全性能有著重要的影響。車間應(yīng)該保持整潔清爽，并且安放各種工具和設(shè)備的位置應(yīng)該能夠清晰明了地標(biāo)示出來。這樣會大大降低設(shè)備故障和車輛意外損壞的概率。此外，車間應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行安全檢查和維護(hù)，確保所有設(shè)備的正常運作。
第五段：出現(xiàn)問題時如何應(yīng)對。
在我們的修理過程中，總是不可避免地會遇到一些問題，例如突然停電、設(shè)備故障等。因此，在這些問題出現(xiàn)時，我們必須采取迅速和有效的措施來避免出現(xiàn)更大的安全問題。當(dāng)突然停電時，我們應(yīng)該關(guān)閉所有設(shè)備并確保所有車輛都已轉(zhuǎn)向安全位置。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障時，我們應(yīng)該立即采取措施來修復(fù)它，或者將其移動到不影響車輛運行的位置。這些措施可以保護(hù)車輛和工作人員的安全。
結(jié)論：
維護(hù)車輛的安全是我們工作中的一項重要任務(wù)。通過全面的車輛檢查、教育車主、保持車間的秩序和遇到問題時的應(yīng)對方式，我們可以保證車輛的安全性能和工作人員的安全。通過以上措施的實施，我們可以為用戶提供更安全和可靠的修理服務(wù)。