合同的主要目的是保護雙方的權(quán)益，確保雙方達成交易后得到相應的權(quán)益。在起草合同時，應該充分考慮到各方的利益，并確保合同是公平和公正的。如果你不確定如何起草合同，可以參考以下范文來獲取靈感和指導。
航空運輸合同定義篇一
承運人：____________________________________。
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;。
____月____日自____至____，停留____日;。
……。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
航空運輸合同定義篇二
運輸費用總計________________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，__________航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費_______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：_______承運人：_______。
開戶銀行：_______開戶銀行：_______。
銀行帳號：_______銀行帳號：_______。
_______年_______月_______日訂。
航空運輸合同定義篇三
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
地
址：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
航空運輸合同定義篇四
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的合理損耗;。
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
航空運輸合同定義篇五
托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱)，其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日;。
______月_____日自_____至_____，停留______日;。
運輸費用總計人民幣______元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：___________承運人：___________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
____年____月___日。
航空運輸合同定義篇六
托運人（姓名）_________與中國民用航空______航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運______（貨物名稱）到______（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______（貨物名稱），其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日；
______月_____日自_____至_____，停留______日；
運輸費用總計人民幣______元。
根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
運輸貨物的'保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：___________ 承運人：___________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
____年____月___日訂
航空運輸合同定義篇七
傳真：_________
傳真：_________
電話：_________
電話：_________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、托運的主要貨物為：_________
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產(chǎn)品
1.2、貨物的起運地點：_________
1.3、到達地點：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
第二條：操作流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方回復認可書裝貨
(3)發(fā)往目的地交貨
(4)收貨單位驗簽
(5)將回單交回甲方
(6)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
第五條：費用及結(jié)算方式
5.1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
5.2、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的，乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為____年_____月____日至____年_____月____日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：_________(蓋章)
乙方：_________(蓋章)
代表人：_________
代表人：_________
____年_____月____日
航空運輸合同定義篇八
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的合理損耗;。
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________承運人：________。
開戶銀行:________開戶銀行:________。
銀行賬號：________銀行賬號：________。
_____年____月____日____年____月____日。
航空運輸合同定義篇九
運）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機＿＿架次運送＿＿（貨物名。
稱），其航程如下：
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；
運輸費用總計人民幣＿＿元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客。
座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費＿＿元。如托。
運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由。
托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，
由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸。
規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：＿＿＿承運人：＿＿＿。
開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿。
銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿。
＿＿年＿＿月＿＿日訂。
限制航空運輸違法干擾的法律對策研究論文。
水果合伙合同范本_合同范本。
合同范本之借款合同范本。
合同范本。
融資合同范本-金融合同范本。
航空運輸合同定義篇十
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務相關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。
1.2乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長沙(張家界)：噸;全年貨量至少達噸。
1.3北京元，廣州元，長沙元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納萬元押金，今年未能達到合同指標時，萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條貨物交接及驗貨。
2.1乙方應在先前一天晚上之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條運輸質(zhì)量及服務要求。
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權(quán)承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。
第四條裝卸責任和方法。
4.1乙方貨物到達鹽城機場后，由甲方負責裝卸。
4.2凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方，甲方應按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條違約責任。
5.1自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任：
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調(diào)整，并簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條爭議解決。
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條其他。
8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準。
8.2合同有效期限：自年月日至年月日止。
8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
航空運輸合同定義篇十一
法人：_____________。
地址：_____________。
郵編：_____________。
電話：_____________。
傳真：_____________。
乙方(委托方)：_____________。
法人：_____________。
地址：_____________。
郵編：_____________。
電話：_____________。
傳真：_____________。
鑒于：
乙方自愿根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運輸代理事項;甲方愿意根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托，辦理國際航空出口貨物運輸代理事務;甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議書》。
為此，甲乙雙方經(jīng)友好，平等協(xié)商，一致達成本結(jié)算條款如下：
一、運價及雜費。
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定，同時：
1.1乙方應依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運費。
1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運輸代理業(yè)務，乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書，傳真件和原件具有同等效力，其中須注明：
1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;。
1.2.2出運地及目的港;。
1.2.3每公斤貨物的運價及付費方式;。
1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;。
1.2.5加蓋托運單位業(yè)務章/公章。
二、財務結(jié)算。
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定，同時：
2.1乙方收到發(fā)票后，最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。
2.2甲方為乙方委托的業(yè)務設(shè)定人民幣____________當乙方應付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時，乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。
2.3若乙方不能履行上述的`第2.1條和第2.2條，乙方應每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時，甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運的其他貨物，直至乙方付清所有欠款為止。
2.4雙方的開戶銀行及帳號為：
甲方usd：_____________乙方usd：_____________。
hkd：_____________hkd：_____________。
rmb：_____________rmb：_____________。
三、協(xié)議的生效：
本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務章于______年______月______日生效。
四、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
五、其他約定事項：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
航空運輸合同定義篇十二
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務相關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條 運輸方式及運輸范圍
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達 噸。
北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達到合同指標時， 萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗貨
2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條 運輸質(zhì)量及服務要求
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權(quán)承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。
第四條 裝卸責任和方法
4.1 乙方貨物到達鹽城機場后，由甲方負責裝卸。
4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方，甲方應按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條 違約責任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任：
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調(diào)整，并簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準。
8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
航空運輸合同定義篇十三
甲方：
地址：
編碼：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
編碼：
電話：
傳真：
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于________年____月____日簽訂如下協(xié)議：
(一)委托事項。
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務。
(二)乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。
“委托書”應包括但不限于以下內(nèi)容：
托運人(e)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
收貨人(cgee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
航班號、日期、始發(fā)港、目的港;
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;。
運費及其它費用的標準和支付方式;。
托運人的.簽名、蓋章、日期
航空運輸合同定義篇十四
承運人：____________________________________。
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
航空運輸合同定義篇十五
托運人（姓名）_________與中國民用航空______航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運______（貨物名稱）到______（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______（貨物名稱），其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日；
______月_____日自_____至_____，停留______日；
運輸費用總計人民幣______元。
根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：___________承運人：___________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
____年____月___日訂。
限制航空運輸違法干擾的法律對策研究論文。
融資合同：融資合同。
版權(quán)登記合同許可合同。
版權(quán)登記合同轉(zhuǎn)讓合同。
金融合同：還款合同。
航空運輸合同定義篇一
承運人：____________________________________。
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____(貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;。
____月____日自____至____，停留____日;。
……。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
航空運輸合同定義篇二
運輸費用總計________________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，__________航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費_______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：_______承運人：_______。
開戶銀行：_______開戶銀行：_______。
銀行帳號：_______銀行帳號：_______。
_______年_______月_______日訂。
航空運輸合同定義篇三
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
地
址：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
航空運輸合同定義篇四
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的合理損耗;。
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
航空運輸合同定義篇五
托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱)，其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日;。
______月_____日自_____至_____，停留______日;。
運輸費用總計人民幣______元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：___________承運人：___________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
____年____月___日。
航空運輸合同定義篇六
托運人（姓名）_________與中國民用航空______航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運______（貨物名稱）到______（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______（貨物名稱），其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日；
______月_____日自_____至_____，停留______日；
運輸費用總計人民幣______元。
根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
運輸貨物的'保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：___________ 承運人：___________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
____年____月___日訂
航空運輸合同定義篇七
傳真：_________
傳真：_________
電話：_________
電話：_________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、托運的主要貨物為：_________
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產(chǎn)品
1.2、貨物的起運地點：_________
1.3、到達地點：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
第二條：操作流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方回復認可書裝貨
(3)發(fā)往目的地交貨
(4)收貨單位驗簽
(5)將回單交回甲方
(6)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
第五條：費用及結(jié)算方式
5.1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
5.2、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的，乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為____年_____月____日至____年_____月____日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：_________(蓋章)
乙方：_________(蓋章)
代表人：_________
代表人：_________
____年_____月____日
航空運輸合同定義篇八
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的合理損耗;。
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________承運人：________。
開戶銀行:________開戶銀行:________。
銀行賬號：________銀行賬號：________。
_____年____月____日____年____月____日。
航空運輸合同定義篇九
運）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機＿＿架次運送＿＿（貨物名。
稱），其航程如下：
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；
運輸費用總計人民幣＿＿元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客。
座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費＿＿元。如托。
運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由。
托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，
由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸。
規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：＿＿＿承運人：＿＿＿。
開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿。
銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿。
＿＿年＿＿月＿＿日訂。
限制航空運輸違法干擾的法律對策研究論文。
水果合伙合同范本_合同范本。
合同范本之借款合同范本。
合同范本。
融資合同范本-金融合同范本。
航空運輸合同定義篇十
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務相關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。
1.2乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長沙(張家界)：噸;全年貨量至少達噸。
1.3北京元，廣州元，長沙元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納萬元押金，今年未能達到合同指標時，萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條貨物交接及驗貨。
2.1乙方應在先前一天晚上之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條運輸質(zhì)量及服務要求。
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權(quán)承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。
第四條裝卸責任和方法。
4.1乙方貨物到達鹽城機場后，由甲方負責裝卸。
4.2凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方，甲方應按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條違約責任。
5.1自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任：
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調(diào)整，并簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條爭議解決。
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條其他。
8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準。
8.2合同有效期限：自年月日至年月日止。
8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
航空運輸合同定義篇十一
法人：_____________。
地址：_____________。
郵編：_____________。
電話：_____________。
傳真：_____________。
乙方(委托方)：_____________。
法人：_____________。
地址：_____________。
郵編：_____________。
電話：_____________。
傳真：_____________。
鑒于：
乙方自愿根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運輸代理事項;甲方愿意根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托，辦理國際航空出口貨物運輸代理事務;甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議書》。
為此，甲乙雙方經(jīng)友好，平等協(xié)商，一致達成本結(jié)算條款如下：
一、運價及雜費。
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定，同時：
1.1乙方應依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運費。
1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運輸代理業(yè)務，乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書，傳真件和原件具有同等效力，其中須注明：
1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;。
1.2.2出運地及目的港;。
1.2.3每公斤貨物的運價及付費方式;。
1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;。
1.2.5加蓋托運單位業(yè)務章/公章。
二、財務結(jié)算。
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定，同時：
2.1乙方收到發(fā)票后，最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。
2.2甲方為乙方委托的業(yè)務設(shè)定人民幣____________當乙方應付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時，乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。
2.3若乙方不能履行上述的`第2.1條和第2.2條，乙方應每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時，甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運的其他貨物，直至乙方付清所有欠款為止。
2.4雙方的開戶銀行及帳號為：
甲方usd：_____________乙方usd：_____________。
hkd：_____________hkd：_____________。
rmb：_____________rmb：_____________。
三、協(xié)議的生效：
本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務章于______年______月______日生效。
四、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
五、其他約定事項：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
航空運輸合同定義篇十二
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務相關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條 運輸方式及運輸范圍
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達 噸。
北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達到合同指標時， 萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗貨
2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條 運輸質(zhì)量及服務要求
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權(quán)承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。
第四條 裝卸責任和方法
4.1 乙方貨物到達鹽城機場后，由甲方負責裝卸。
4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方，甲方應按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條 違約責任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任：
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調(diào)整，并簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準。
8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
航空運輸合同定義篇十三
甲方：
地址：
編碼：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
編碼：
電話：
傳真：
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于________年____月____日簽訂如下協(xié)議：
(一)委托事項。
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務。
(二)乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。
“委托書”應包括但不限于以下內(nèi)容：
托運人(e)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
收貨人(cgee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
航班號、日期、始發(fā)港、目的港;
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;。
運費及其它費用的標準和支付方式;。
托運人的.簽名、蓋章、日期
航空運輸合同定義篇十四
承運人：____________________________________。
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
航空運輸合同定義篇十五
托運人（姓名）_________與中國民用航空______航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運______（貨物名稱）到______（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______（貨物名稱），其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日；
______月_____日自_____至_____，停留______日；
運輸費用總計人民幣______元。
根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：___________承運人：___________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
____年____月___日訂。
限制航空運輸違法干擾的法律對策研究論文。
融資合同：融資合同。
版權(quán)登記合同許可合同。
版權(quán)登記合同轉(zhuǎn)讓合同。
金融合同：還款合同。