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物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇一
性別：
民族：
籍貫：
個人簡歷：
19**年10月22日：出生于四川簡陽。
19**年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)中心小學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)初級中學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于仁壽金馬中學。
20xx年9月：入學城市管理職業(yè)學院。
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
mbti測試。
我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關(guān)心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了，我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關(guān)注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關(guān)來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結(jié)合，進步自身綜合素質(zhì)水平。
我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村，是標準的農(nóng)村戶口，土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候，爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。
重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系（教學部），招生專業(yè)39個，面向全國31個省（直轄市、自治區(qū)）招生，現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個，中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量。
辦學成果。
學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程，深化校企合作，與130余個政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關(guān)系，大力推進工學結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng)，形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅(qū)動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院?！?、“新中國成立60年重慶教育著名高職院?！?。
中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流。
學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風，依托行業(yè)，注重特色，爭創(chuàng)一流，努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓。
敏學致用，厚德篤行。
校風。
和諧共進求實創(chuàng)新。
教風。
博學善導育人。
學風。
修身重道強能。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
swot分析：
分別代表企業(yè)優(yōu)勢（strength）劣勢（weakness）機會（opportunity）威脅（threats），實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析（sw）。
兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析（ot）。
作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務，運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè)，將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少，日前一項最新的調(diào)查顯示，國內(nèi)70左右的應屆畢業(yè)生，都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣，希望通過讀個研究生，轉(zhuǎn)到管理者崗位，甚至轉(zhuǎn)到另外一個行業(yè)。近年來，越來越多的人大學本科畢業(yè)后，沒工作幾年就去讀mba，mba年輕化趨勢非常突出，這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰(zhàn)略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
短期計劃：20xx年-20xx年，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業(yè)做好準備。
中期計劃：20xx年-20xx年，考到更高學位，為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。結(jié)果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性，認為找到理想的工作*的是學識、業(yè)績、耐心、關(guān)系、口才等條件，認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業(yè)生涯規(guī)劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關(guān)系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著，每天的就業(yè)形勢都在變化，這就要求我們。
要在規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃，但自古職業(yè)就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著。現(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索，我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配，我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃，讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃，讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪。現(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng)，進行了相應的職業(yè)規(guī)劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多，不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié)，長期目標是明晰的，職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇二
“十二五”期間，我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，并把促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu)，將成為值得期待的亮點。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。
目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠落后于發(fā)達國家物流企業(yè)的運用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設應用不足，更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴重滯后，許多物流企業(yè)由于資金短缺，在物流設施上投資不夠，尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴重的設施老化、物流作業(yè)手段落后問題，致使物流作業(yè)效率低下，費時費力，企業(yè)經(jīng)營成本居高不下，許多企業(yè)信息化建設嚴重滯后，導致信息加工和處理手段十分落后，還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。
中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，目前農(nóng)村物流占社會總物流很低，隨著中國農(nóng)村的發(fā)展，這一形勢會有所改觀，隨著社會經(jīng)濟水平的升高，普通消費者的消費習慣也在跟著改變，新型購物中心和網(wǎng)上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
我是云南師范大學商學院的學生，我就讀的專業(yè)是物流管理，屬于學院的熱門專業(yè)，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好，專業(yè)物流師缺乏，所以我有更多的信心學好本專業(yè)。在商校里，我學會了承受，學會了擔當，學會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能，用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析。
我來自于農(nóng)村家庭，可是父母對我一直很民主，家庭氛圍一直很融洽、和睦，所以我也繼承了父母的純樸，以及天生的樂觀精神．家庭條件一般，我們一家人對生活的要求都不高，我爸媽希望我將來找一份簡單的工作，過舒服的日子就可以了，我也是這么希望的。
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將不斷增長，而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的，不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。
（一）我的優(yōu)勢。
能有計劃、有條理，喜歡遵照固有的模式處理問題，樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通，具有很強的說服力，你可以成為偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處，性格復雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力，相信靈感，努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅定的原則，相信自己的想法和決定，依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼，但不太了解你，因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情，忠于自我價值觀。
（三）我的機會。
利用自己的優(yōu)點和特長，充分展示自己，參加一些好單位的招聘;參加多種考級，提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現(xiàn)，給老師和園長留下較好的印象。
（四）我面臨的威脅。
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段，體系還不完善，發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗，沒有經(jīng)驗。
可以借鑒，目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業(yè)困難。
1、職業(yè)目標及達到的職務或職稱。
首先從基層做起，努力開拓自己的發(fā)展空間，做一名實干者。
2、學習培訓目標（知識、能力、經(jīng)驗、資格證書等）。
第一階段：20xx-2017年學業(yè)有成期。
學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢，適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力，并為就業(yè)做好準備，參加一些等級考試，拿到助理物流師資格證，英語四級證書等等。
第二階段：20xx-2022年，熟悉適應發(fā)展期。
在兼職工作的過程中，學習其他人的優(yōu)點，改變自己的一些不好的習慣，努力尋找與專業(yè)對口的工作進行兼職，并增加人生閱歷，積累工作經(jīng)驗。在物流公司從底層做起，不能好高騖遠，要腳踏實地的工作。同時，擴大自己的社會交際網(wǎng)，增強與人溝通能力?？偨Y(jié)經(jīng)驗，根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力，成為幼兒園的管理者之一。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇三
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到20**年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學科教育的交叉性不強，計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入wto，3年物流業(yè)保護時間的到期，國外先進的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺，對外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能。
從目前物流人才市場實際情況來看，這種具有復合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務從業(yè)人員作為物流業(yè)務處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴—物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個健康、快樂的人生。
“志不立，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應該進行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標，更不會迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應世界，不明白事理的人，硬想使世界適應自己。”人生就是在這種不適應中調(diào)整適應，發(fā)展適應的長河中前進的。
在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在于，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創(chuàng)造條件，接近目標。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調(diào)整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。
在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結(jié)合才能實現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇四
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
1、知識結(jié)構(gòu)。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇：
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇五
前言：人生中我一直堅信機遇總是降臨于有準備的人，而有準備就是要有規(guī)劃?，F(xiàn)代物流管理是大學開設的一門專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為適應社會主義市場經(jīng)濟需要，培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經(jīng)濟學和信息技術(shù)基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力，成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力，能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
一、自我分析。
我是一名大二?？粕愿衿珒?nèi)向，好強，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
自我優(yōu)勢;做事認真，有條理，有。
計劃。
有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，缺乏的是中高級物流策劃管理與。
營銷。
人才，是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作。
經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路：操作人員中層管理人員高級管理人才。
三、物流的發(fā)展趨勢。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
大一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。
大二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過。
英語四級。
考試。
大三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動。
計劃。
]
2、2012-2015：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
六、生涯的評估和反饋。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結(jié)束語。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇六
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預測顯示，今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年gdp的20%左右，是發(fā)達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進了相關(guān)的“洋證書”，據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結(jié)合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸?shù)葘I(yè)基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務實踐經(jīng)驗的多層次、復合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況，“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓考核和統(tǒng)一的認證標準，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務技術(shù)水平，同時擴大物流專業(yè)人員隊伍，最大限度滿足企業(yè)對人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”，全國統(tǒng)考，全國通用，并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。
(一)、就業(yè)政策。
1、2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年，今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業(yè)形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2、據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發(fā)設計人才、商務談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學生畢業(yè)后能在多種流通領域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務業(yè)務。
(二)產(chǎn)業(yè)政策。
(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展，年內(nèi)大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設工作，骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心，開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè)，通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區(qū)域擴張和規(guī)?；l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè)，以及汽車、房產(chǎn)銷售服務等新興服務業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團的論證，標志著石市現(xiàn)代物流建設將步入實施階段，對促進石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃：“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心，經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品，以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心。“兩個區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心，主要輻射華北地區(qū)，以經(jīng)營商業(yè)物流為主，集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心，是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體，主要經(jīng)營高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明，對某一職業(yè)起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場有關(guān)人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出，職業(yè)半衰期越來越短，所有高薪者若不學習，無需五年就會跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中，體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時可增加自己的“份量”，有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多，該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業(yè)細分導致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊藏在各行業(yè)之中，各單位隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機會。在選擇行業(yè)時，我們還要有預見性，一定要搶先機。許多職業(yè)資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷：“先發(fā)制人，后發(fā)制于人”。
“臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)”
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇七
如果本科畢業(yè)后不能順利考上電氣工程研究生，我會選擇如下方案：
（一）第一階段：根據(jù)自己的現(xiàn)有條件找一份工作，當一名普通的技術(shù)人員，在工作中不斷地學習，并應用于實踐中，以提高并不斷加深自己對專業(yè)知識的學習。如果具備相應的條件，可攻讀電氣工程及其自動化專業(yè)碩士學位，納入到招生計劃，取得報考學校的學籍，我將努力提高專業(yè)知識水平，培養(yǎng)研究問題能力，構(gòu)建和諧的工作氛圍并在工作中不斷地提高自己的素質(zhì)。
（二）第二階段：考取電氣工程及其自動化專業(yè)研究生。在讀研期間，深入學習專業(yè)知識，探索和專研新技術(shù)，提高科研能力。爭取在日后的工作中能針對不同的問題采取不同的解決方法。
（三）第三階段：成為優(yōu)秀的高級技術(shù)人員，直至成為一名出色的高級工程師。
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物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇八
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃：
大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次考過。
大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。
大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇九
姓名：xxx。
性別：
民族：
籍貫：
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
成功指數(shù)70%表示在所有測試人群中，比70%的人成功愿望高內(nèi)心渴望事業(yè)的成功善于規(guī)劃自己的方向和目標善于利用自己的優(yōu)勢善于不斷激勵自己人際交往指數(shù)82%表示在所有測試人群中，比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關(guān)系在人際交往中往往采用主動的態(tài)度一般具有豐富的人生經(jīng)驗抗壓能力指數(shù)56%在所有測試人群中，比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中，有一定的斗志面對不確定因素，敢于嘗試經(jīng)常糾纏于外界和內(nèi)心的壓力mbti測試。
我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關(guān)心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了，我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的`路。
思想覺悟上：一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關(guān)注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關(guān)來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上：修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結(jié)合，進步自身綜合素質(zhì)水平。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力：1、知識結(jié)構(gòu)。
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公。
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
2017-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
2019年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十一
物流管理大學生一點要有職業(yè)生涯規(guī)劃書。因為物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。物流管理應該為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
物流管理大學生一點要有職業(yè)生涯規(guī)劃書。因為物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。物流管理應該為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
姓名：xx。
性別：女。
一、自我分析我是一名大二?？粕愿衿珒?nèi)向，好強，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十二
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)（看一些經(jīng)典影片）、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
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專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力：
1、 知識結(jié)構(gòu)
（1）掌握理解物流管理專業(yè)所設課程
（2）掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
（1）具備物流管理的應用程序操作能力
（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
（3）能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景（職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹）。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位（如物流企業(yè)財會部門、銷售部門）。
五、計劃實施
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
《職業(yè)生涯規(guī)劃書物流管理專業(yè)》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十三
人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備頭腦的人”，而“有準備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對未來的發(fā)展，也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎樣才能被這個社會所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢？因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
第一部分自我認知。
一、職業(yè)興趣。
物流作為一項新興專業(yè)，一下子把我深深吸引了，干一份工作同時能為這么多人服務。物流這個職業(yè)可以解觸更廣泛的人，也有機會到各地工作，增長自己的見識和才干。所以，在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好，壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作，能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。
二、職業(yè)價值觀。
我覺得職業(yè)和現(xiàn)實生活有著許多相似之處，你熱愛生活，就覺得生活充滿了樂趣，會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的，我喜歡這個職業(yè)，就會有激情、有動力，但最重要的是，我能為社會貢獻自己，為職業(yè)奮斗終身。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十四
每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。在工作中，努力奮斗，自動自發(fā)，精益求精。這樣，才能贏得收獲。睿智的人，善于分析事物的發(fā)展情況，能夠抓住事物的特點，成竹在胸，料事如神，成功的預測事物的發(fā)展方向。我會努力成為這樣的人。
我是一個有強烈求知欲強，愛好看書，又及其敏感的人，有強烈的好奇心，喜歡冒險，喜歡走路，待人溫和不會經(jīng)常發(fā)脾氣，具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向，不太喜歡人多的地方，不喜歡成為焦點，卻又害怕被遺忘；會和認識的人保持較好的關(guān)系，是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人，對我好的人我會加倍的對他好。具有團隊精神和協(xié)作能力，有比較強的創(chuàng)新意識，動手實踐能力及自學能力。
在親人的心里我是一個懂事而聰明的孩子，有著親人們的關(guān)懷與支持。但由于自我控制能力強，父母對我做什么事都還是很放心的，他們都任由我自身去發(fā)展，這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個人能力，不落后與其它同學，有自己的學習方法和生活方式，基本能做到老師的要求。但積極主動性太差，有點的害羞，缺少與老師主動交流的機會。
1.職業(yè)興趣：
為了更好地了解我自己，我做一系列職業(yè)生涯規(guī)劃心理測試，得出以下結(jié)論：我屬于isfp：內(nèi)向、感知、感覺、認知型的人。這種類型的人溫柔、體貼、敏感，從不輕言非常個人化的理想及價值觀。經(jīng)常通過行動，而非語言來表達熾烈的情感。這種人有耐心、能屈能伸、且十分隨和、無意控制他人。從不妄加判斷或?qū)で髣訖C和意義。適合的工作是，做非常符合自己內(nèi)心價值觀的工作。在做有益他人的工作時，希望注重細節(jié)。希望有獨立工作的自由，但又不遠離其他與自己合得來的人。不喜歡受繁文縟節(jié)或一些僵化程序的約束。不但能處理瑣碎細事，也能維持良好的人緣關(guān)系。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。我具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要我認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做我認為毫無意義的事情。
同時我還是個務實、實事求是，追求具體和明確的事情，喜歡做實際的考慮。善于單獨思考、收集和考察豐富的外在信息。不喜歡邏輯的思考和理論的應用，擁有對細節(jié)很強的記憶力，諸如聲音的音色或面部表情。
與人交往時較為敏感，謙遜而少言、善良、有同情心，喜歡關(guān)心他人并提供實際的幫助，對朋友忠實友好，有奉獻精神。雖然在很多情況下有很強烈的反應，但通常不愿意將個人情感表現(xiàn)出來。
我做事有很強的原則性，尊重約定，維護傳統(tǒng)。工作時嚴謹而有條理，愿意承擔責任，你依據(jù)明晰的評估和收集的信息來做決定，充分發(fā)揮自己客觀的判斷和敏銳的洞察力。
2、職業(yè)性格。
尊重權(quán)威和規(guī)章制度，喜歡按計劃辦事，細心、有條理，習慣接受他人的指揮和領導，自己不謀求領導職務。喜歡關(guān)注實際和細節(jié)情況，通常較為謹慎和保守，缺乏創(chuàng)造性，不喜歡冒險和競爭，富有自我犧牲精神。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。你具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要你認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做你認為毫無意義的事情。
3、職業(yè)價值觀。
俗話說：“人各有志。”這個“志”表現(xiàn)在職業(yè)選擇上就是職業(yè)價值觀，它是一種具有明確的目的性、自覺性和堅定性的職業(yè)選擇的態(tài)度和行為，對一個人職業(yè)目標和擇業(yè)動機起著決定性的作用。習專業(yè)知識，豐富閱歷，吸取經(jīng)驗，過英語四級，通過所有等級考試，優(yōu)秀畢業(yè)，成功就業(yè)。
1、家庭環(huán)境分析。
我的父母都是比較傳統(tǒng)的，母親是全職家庭主婦，料理家里的一。
2、學校環(huán)境分析。
我所在的學校是一所國辦的?？圃盒?，我在管理與應用外語系的物流管理專業(yè)，學院非常重視我們專業(yè)，于濟南九州通藥業(yè)制造公司開設校企合作，供我們專業(yè)學生實習，調(diào)動學生學習積極性，培養(yǎng)學生成為能直接上崗位的人才。
3、社會環(huán)境分析。
物流是物資從出發(fā)地到目的地的流動過程，通常占企業(yè)總成本的30%左右，物流成本的降低成為企業(yè)利潤的“第三源泉”。但隨著市場的逐漸成熟，企業(yè)間的競爭近乎慘烈，靠生產(chǎn)批發(fā)和銷售差價來獲取利潤空間越來越小，企業(yè)利潤近乎枯竭。這時候，供應鏈開始悄悄改寫企業(yè)競爭規(guī)則。精明的企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)，單純靠市場營銷來獲取利潤是多么的困難，假如整合各個供應環(huán)節(jié)，有效整合利用后，就會得到了意想不到的結(jié)果。
過程中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業(yè)帶來顯性的利潤。一句話，在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天，物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。
（一）、職業(yè)目標的確定。
1、職業(yè)目標。
物流師。
2、崗位說明。
3、任職要求。
的一線操作人員。
4、就業(yè)和發(fā)展前景。
當前，我國物流產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展時期，物流人才已經(jīng)成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的十二種緊缺人才之一。近年來，物流人才資源的存量結(jié)構(gòu)大多還是傳統(tǒng)物流模式下的產(chǎn)物，人才總量規(guī)模小，平均學歷水平低，年齡、知識和技能結(jié)構(gòu)體現(xiàn)濃重的傳統(tǒng)物流特色，難以適應現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的要求，對于民營物流企業(yè)以上這些問題顯得更加突出。
短期目標。
大二下學期認真學習專業(yè)知識，多掌握商務英語用語；認真學習《物流師》，準備初級物流師考試，并且考出初級物流師證；五月份去濟南九州通醫(yī)藥公司實習一個半月，初步了解物流工作基本流程；準備英語四級考試。
中期目標。
在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
長期目標。
20xx-2015年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己。
的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估。
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整。
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇！
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸！
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十五
物流管理（logisticsmanagement）是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
（1）以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標；
（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；
（3）以信息為中心；
（4）重效率更重效果。
（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
（7）大學本科以上相關(guān)專業(yè)學歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
（8）取得相關(guān)專業(yè)碩士學位，從事本職業(yè)工作1年以上者；
（9）具有高中、中專以上學歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十六
一、引言。
每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。在工作中，努力奮斗，自動自發(fā)，精益求精。這樣，才能贏得收獲。睿智的人，善于分析事物的發(fā)展情況，能夠抓住事物的特點，成竹在胸，料事如神，成功的預測事物的發(fā)展方向。我會努力成為這樣的人。
二、自我認識。
我是一個有強烈求知欲強，愛好看書，又及其敏感的人，有強烈的好奇心，喜歡冒險，喜歡走路，待人溫和不會經(jīng)常發(fā)脾氣，具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向，不太喜歡人多的地方，不喜歡成為焦點，卻又害怕被遺忘；會和認識的人保持較好的關(guān)系，是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人，對我好的人我會加倍的對他好。具有團隊精神和協(xié)作能力，有比較強的創(chuàng)新意識，動手實踐能力及自學能力。
在親人的心里我是一個懂事而聰明的孩子，有著親人們的關(guān)懷與支持。但由于自我控制能力強，父母對我做什么事都還是很放心的，他們都任由我自身去發(fā)展，這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個人能力，不落后與其它同學，有自己的學習方法和生活方式，基本能做到老師的要求。但積極主動性太差，有點的害羞，缺少與老師主動交流的機會。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十七
如今，中國社會的就業(yè)形勢嚴峻、就業(yè)市場環(huán)境惡劣，職業(yè)的日益交替化讓現(xiàn)代大學生不得不在選擇了留校學習的同時還現(xiàn)身職場，以便適應不斷變化的工作前景。也隨著知識經(jīng)濟的到來，我國市場經(jīng)濟的日益高科技化和知識化，以及中國勞動力市場的日益過剩，導致下崗事件屢見不鮮，職場對人才的要求也不段提高，尤其是知識的廣泛性。在這種情況下作為一名在校大學生，我不得不考慮到將來的職業(yè)和就業(yè)。
通過調(diào)查了解到，大學生在大學期間鍛煉的重要性，也認識到一份科學的職業(yè)人生規(guī)劃也在其成長中起到了不可估量的效用。
一直被奉為“天之驕子”的我心里開始產(chǎn)生莫名其妙的恐慌。我理想中的職業(yè)如何才能實現(xiàn)？自然的想到了對大學人生進行規(guī)劃，對自己的職業(yè)進行規(guī)劃。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。人生的精彩讓我不斷的渴望“飛得更高”……。
面對種種的內(nèi)外困境，誠然地看到人生需要規(guī)劃、職業(yè)路需要規(guī)劃，“科學的規(guī)劃是完美人生的序曲”。一份科學的職業(yè)規(guī)劃不僅使大學和以后有了前進的方向，而且使人的眼光放到更高的“頂峰”。
對未來做出規(guī)劃，不是在做白日夢，更不是在癡心妄想，一份簡單的規(guī)劃書，規(guī)劃出精彩人生，打造出錦繡前程，在不斷地實踐中調(diào)整計劃，理想終究會實現(xiàn)！
凡事豫則立，不豫則廢。我想，職業(yè)的科學規(guī)劃可謂“豫則立”。
曾經(jīng)的規(guī)劃使我成功的進入大學，我相信現(xiàn)在科學完善的職業(yè)規(guī)劃也能使我進入理想的工作崗位！完成我的ceo與基層結(jié)合之夢。
目???????錄。
個人資料…………………………………………………………………………………。
首業(yè)寄語…………………………………………………………………………………。
第一部分。
人生勉勵?…………………………………………………………………………………。
自我剖析?…………………………………………………………………………………。
基本狀況?…………………………………………………………………………………。
職業(yè)興趣?…………………………………………………………………………………。
勝任能力?…………………………………………………………………………………。
個人特質(zhì)?…………………………………………………………………………………。
第二部分。
職業(yè)環(huán)境分析????………………………………………………………………………。
第三部分。
個業(yè)定位（ceo前景與現(xiàn)狀）…………………………………………………………。
完美人生圖?……………………………………………………………………………。
現(xiàn)實與職業(yè)要求差距?…………………………………………………………………。
第四部分。
大學三年錘煉期?………………………………………………………………………。
畢業(yè)后五年基層奮斗?…………………………………………………………………。
純理想化之ceo實現(xiàn)?…………………………………………………………………。
第五部分。
創(chuàng)新ceo與基層結(jié)合?…………………………………………………………………。
實現(xiàn)ceo后與基層結(jié)合…………………………………………………………………。
計劃實施一覽表…………………………………………………………………………。
規(guī)劃總結(jié)…………………………………………………………………………………。
規(guī)劃職業(yè)人生的勉勵。
團結(jié)???????????勤奮。
君???成為企業(yè)???君。
子???高級管理?????子。
以???人才很難?????以。
自???創(chuàng)新其與???厚。
強???基層結(jié)合????德。
不???人生意義??載。
息???在于奮斗??物。
求實???????????創(chuàng)新。
參?閱：職航快、《職業(yè)規(guī)劃》、部分職業(yè)規(guī)劃優(yōu)秀作品。
剖析自我??以擊要害。
只要你愿意，愿意全力以赴，一步一個腳印朝著目標邁進，我堅信，人生就能夠獲得成功的喜悅。
我是一名來自農(nóng)村的大二學生，對城市生活充滿了渴望，對擺脫農(nóng)村的困境立誓不斷，對父母的期望時時銘記。父母、親人們都希望家里能出一個大學生，跨出農(nóng)村的門檻。所以，從小在我的心目中就樹立了一個信念，那就是要考上大學，永不言棄；即使小學、初中、高中時與自己一起走過的一個個同伴，或輟學或畢業(yè)后都走上打工之路，而我依然沒有放棄，依然在執(zhí)著地追求著自己的大學之夢。直至上了大學以后，面臨著就業(yè)的壓力時，我才發(fā)現(xiàn)自己以前真的只是為讀書而讀書，從來沒有明確的人生目標，更談不上規(guī)劃自己的`未來，自己就像一艘航行在浩瀚大海中的帆船，沒有航程的導向，沒有航行的皈依。
直至今天，由于職業(yè)形勢的變化，我認識到了必須給自己做一個科學合理的職業(yè)生涯規(guī)劃。
個人全生歷職（總目標）。
姓名?????性格外向、隨和、直爽。
曾歷任職務班長、團支書、學習委員、宣傳委員、社聯(lián)委員。
階段性目標完成大學專業(yè)學習、努力考上管理專業(yè)研究生。
職業(yè)總目標成為企業(yè)高級管理人才、創(chuàng)新ceo與基層結(jié)合。
這是我對自己的人生目標的初步設定，至于目標是否科學合理，是否具有實踐性，還要經(jīng)過下面對自我的認識、職業(yè)條件的分析作出評估和確定。但我又堅信，理想總是在美好的預測后實現(xiàn)了；即使不盡人意，但人生沒有缺憾，青春沒有后悔！正所謂：問天問地問心無愧、對天對地對得起自己！
基本狀況。
價值取向。
職業(yè)興趣。
不喜歡從事那些浪費勞動力的事情，對高度規(guī)范化和程式化的任務不感興趣。
喜歡高效率的意義性活動和工作，對管理中相對自由、民主的任務興趣濃厚。
不喜歡搞個人主義，對個人獨斷專行，以及部分管理高層一意孤行深惡痛絕。
喜歡集體協(xié)作，團結(jié)共同完成任務，希望通過討論等形式博取大眾共同意見。
不喜歡強烈的職業(yè)自我表現(xiàn)，對工作中的依賴行為和不擇手段行為也很藐視。
喜歡有部分自我表現(xiàn)欲望獨立性、自主性、自發(fā)性、非傳統(tǒng)性都較強的工作。
不喜歡工作中的本本主義，不希望對管理制度和管理人才只重視其一甚至無。
喜歡有創(chuàng)新的工作，青睞科學合理的管理制度和優(yōu)秀的管理人才，以出效率。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇一
性別：
民族：
籍貫：
個人簡歷：
19**年10月22日：出生于四川簡陽。
19**年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)中心小學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)初級中學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于仁壽金馬中學。
20xx年9月：入學城市管理職業(yè)學院。
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
mbti測試。
我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關(guān)心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了，我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關(guān)注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關(guān)來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結(jié)合，進步自身綜合素質(zhì)水平。
我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村，是標準的農(nóng)村戶口，土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候，爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。
重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系（教學部），招生專業(yè)39個，面向全國31個省（直轄市、自治區(qū)）招生，現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個，中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量。
辦學成果。
學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程，深化校企合作，與130余個政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關(guān)系，大力推進工學結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng)，形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅(qū)動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院?！?、“新中國成立60年重慶教育著名高職院?！?。
中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流。
學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風，依托行業(yè)，注重特色，爭創(chuàng)一流，努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓。
敏學致用，厚德篤行。
校風。
和諧共進求實創(chuàng)新。
教風。
博學善導育人。
學風。
修身重道強能。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
swot分析：
分別代表企業(yè)優(yōu)勢（strength）劣勢（weakness）機會（opportunity）威脅（threats），實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析（sw）。
兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析（ot）。
作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務，運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè)，將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少，日前一項最新的調(diào)查顯示，國內(nèi)70左右的應屆畢業(yè)生，都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣，希望通過讀個研究生，轉(zhuǎn)到管理者崗位，甚至轉(zhuǎn)到另外一個行業(yè)。近年來，越來越多的人大學本科畢業(yè)后，沒工作幾年就去讀mba，mba年輕化趨勢非常突出，這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰(zhàn)略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
短期計劃：20xx年-20xx年，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業(yè)做好準備。
中期計劃：20xx年-20xx年，考到更高學位，為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。結(jié)果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性，認為找到理想的工作*的是學識、業(yè)績、耐心、關(guān)系、口才等條件，認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業(yè)生涯規(guī)劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關(guān)系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著，每天的就業(yè)形勢都在變化，這就要求我們。
要在規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃，但自古職業(yè)就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著。現(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索，我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配，我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃，讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃，讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪。現(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng)，進行了相應的職業(yè)規(guī)劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多，不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié)，長期目標是明晰的，職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇二
“十二五”期間，我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，并把促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu)，將成為值得期待的亮點。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。
目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠落后于發(fā)達國家物流企業(yè)的運用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設應用不足，更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴重滯后，許多物流企業(yè)由于資金短缺，在物流設施上投資不夠，尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴重的設施老化、物流作業(yè)手段落后問題，致使物流作業(yè)效率低下，費時費力，企業(yè)經(jīng)營成本居高不下，許多企業(yè)信息化建設嚴重滯后，導致信息加工和處理手段十分落后，還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。
中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，目前農(nóng)村物流占社會總物流很低，隨著中國農(nóng)村的發(fā)展，這一形勢會有所改觀，隨著社會經(jīng)濟水平的升高，普通消費者的消費習慣也在跟著改變，新型購物中心和網(wǎng)上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
我是云南師范大學商學院的學生，我就讀的專業(yè)是物流管理，屬于學院的熱門專業(yè)，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好，專業(yè)物流師缺乏，所以我有更多的信心學好本專業(yè)。在商校里，我學會了承受，學會了擔當，學會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能，用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析。
我來自于農(nóng)村家庭，可是父母對我一直很民主，家庭氛圍一直很融洽、和睦，所以我也繼承了父母的純樸，以及天生的樂觀精神．家庭條件一般，我們一家人對生活的要求都不高，我爸媽希望我將來找一份簡單的工作，過舒服的日子就可以了，我也是這么希望的。
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將不斷增長，而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的，不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。
（一）我的優(yōu)勢。
能有計劃、有條理，喜歡遵照固有的模式處理問題，樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通，具有很強的說服力，你可以成為偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處，性格復雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力，相信靈感，努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅定的原則，相信自己的想法和決定，依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼，但不太了解你，因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情，忠于自我價值觀。
（三）我的機會。
利用自己的優(yōu)點和特長，充分展示自己，參加一些好單位的招聘;參加多種考級，提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現(xiàn)，給老師和園長留下較好的印象。
（四）我面臨的威脅。
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段，體系還不完善，發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗，沒有經(jīng)驗。
可以借鑒，目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業(yè)困難。
1、職業(yè)目標及達到的職務或職稱。
首先從基層做起，努力開拓自己的發(fā)展空間，做一名實干者。
2、學習培訓目標（知識、能力、經(jīng)驗、資格證書等）。
第一階段：20xx-2017年學業(yè)有成期。
學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢，適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力，并為就業(yè)做好準備，參加一些等級考試，拿到助理物流師資格證，英語四級證書等等。
第二階段：20xx-2022年，熟悉適應發(fā)展期。
在兼職工作的過程中，學習其他人的優(yōu)點，改變自己的一些不好的習慣，努力尋找與專業(yè)對口的工作進行兼職，并增加人生閱歷，積累工作經(jīng)驗。在物流公司從底層做起，不能好高騖遠，要腳踏實地的工作。同時，擴大自己的社會交際網(wǎng)，增強與人溝通能力?？偨Y(jié)經(jīng)驗，根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力，成為幼兒園的管理者之一。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇三
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到20**年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學科教育的交叉性不強，計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入wto，3年物流業(yè)保護時間的到期，國外先進的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺，對外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能。
從目前物流人才市場實際情況來看，這種具有復合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務從業(yè)人員作為物流業(yè)務處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴—物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個健康、快樂的人生。
“志不立，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應該進行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標，更不會迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應世界，不明白事理的人，硬想使世界適應自己。”人生就是在這種不適應中調(diào)整適應，發(fā)展適應的長河中前進的。
在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在于，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創(chuàng)造條件，接近目標。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調(diào)整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。
在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結(jié)合才能實現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇四
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
1、知識結(jié)構(gòu)。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇：
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇五
前言：人生中我一直堅信機遇總是降臨于有準備的人，而有準備就是要有規(guī)劃?，F(xiàn)代物流管理是大學開設的一門專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為適應社會主義市場經(jīng)濟需要，培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經(jīng)濟學和信息技術(shù)基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力，成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力，能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
一、自我分析。
我是一名大二?？粕愿衿珒?nèi)向，好強，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
自我優(yōu)勢;做事認真，有條理，有。
計劃。
有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，缺乏的是中高級物流策劃管理與。
營銷。
人才，是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作。
經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路：操作人員中層管理人員高級管理人才。
三、物流的發(fā)展趨勢。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
大一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。
大二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過。
英語四級。
考試。
大三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動。
計劃。
]
2、2012-2015：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
六、生涯的評估和反饋。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結(jié)束語。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇六
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預測顯示，今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年gdp的20%左右，是發(fā)達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進了相關(guān)的“洋證書”，據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結(jié)合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸?shù)葘I(yè)基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務實踐經(jīng)驗的多層次、復合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況，“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓考核和統(tǒng)一的認證標準，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務技術(shù)水平，同時擴大物流專業(yè)人員隊伍，最大限度滿足企業(yè)對人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”，全國統(tǒng)考，全國通用，并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。
(一)、就業(yè)政策。
1、2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年，今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業(yè)形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2、據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發(fā)設計人才、商務談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學生畢業(yè)后能在多種流通領域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務業(yè)務。
(二)產(chǎn)業(yè)政策。
(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展，年內(nèi)大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設工作，骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心，開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè)，通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區(qū)域擴張和規(guī)?；l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè)，以及汽車、房產(chǎn)銷售服務等新興服務業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團的論證，標志著石市現(xiàn)代物流建設將步入實施階段，對促進石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃：“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心，經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品，以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心。“兩個區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心，主要輻射華北地區(qū)，以經(jīng)營商業(yè)物流為主，集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心，是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體，主要經(jīng)營高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明，對某一職業(yè)起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場有關(guān)人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出，職業(yè)半衰期越來越短，所有高薪者若不學習，無需五年就會跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中，體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時可增加自己的“份量”，有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多，該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業(yè)細分導致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊藏在各行業(yè)之中，各單位隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機會。在選擇行業(yè)時，我們還要有預見性，一定要搶先機。許多職業(yè)資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷：“先發(fā)制人，后發(fā)制于人”。
“臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)”
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇七
如果本科畢業(yè)后不能順利考上電氣工程研究生，我會選擇如下方案：
（一）第一階段：根據(jù)自己的現(xiàn)有條件找一份工作，當一名普通的技術(shù)人員，在工作中不斷地學習，并應用于實踐中，以提高并不斷加深自己對專業(yè)知識的學習。如果具備相應的條件，可攻讀電氣工程及其自動化專業(yè)碩士學位，納入到招生計劃，取得報考學校的學籍，我將努力提高專業(yè)知識水平，培養(yǎng)研究問題能力，構(gòu)建和諧的工作氛圍并在工作中不斷地提高自己的素質(zhì)。
（二）第二階段：考取電氣工程及其自動化專業(yè)研究生。在讀研期間，深入學習專業(yè)知識，探索和專研新技術(shù)，提高科研能力。爭取在日后的工作中能針對不同的問題采取不同的解決方法。
（三）第三階段：成為優(yōu)秀的高級技術(shù)人員，直至成為一名出色的高級工程師。
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物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇八
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃：
大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次考過。
大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。
大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇九
姓名：xxx。
性別：
民族：
籍貫：
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
成功指數(shù)70%表示在所有測試人群中，比70%的人成功愿望高內(nèi)心渴望事業(yè)的成功善于規(guī)劃自己的方向和目標善于利用自己的優(yōu)勢善于不斷激勵自己人際交往指數(shù)82%表示在所有測試人群中，比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關(guān)系在人際交往中往往采用主動的態(tài)度一般具有豐富的人生經(jīng)驗抗壓能力指數(shù)56%在所有測試人群中，比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中，有一定的斗志面對不確定因素，敢于嘗試經(jīng)常糾纏于外界和內(nèi)心的壓力mbti測試。
我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關(guān)心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了，我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的`路。
思想覺悟上：一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關(guān)注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關(guān)來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上：修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結(jié)合，進步自身綜合素質(zhì)水平。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力：1、知識結(jié)構(gòu)。
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公。
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
2017-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
2019年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十一
物流管理大學生一點要有職業(yè)生涯規(guī)劃書。因為物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。物流管理應該為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
物流管理大學生一點要有職業(yè)生涯規(guī)劃書。因為物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。物流管理應該為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
姓名：xx。
性別：女。
一、自我分析我是一名大二?？粕愿衿珒?nèi)向，好強，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十二
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)（看一些經(jīng)典影片）、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
2 / 7
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力：
1、 知識結(jié)構(gòu)
（1）掌握理解物流管理專業(yè)所設課程
（2）掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
（1）具備物流管理的應用程序操作能力
（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
（3）能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景（職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹）。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位（如物流企業(yè)財會部門、銷售部門）。
五、計劃實施
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
《職業(yè)生涯規(guī)劃書物流管理專業(yè)》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十三
人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備頭腦的人”，而“有準備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對未來的發(fā)展，也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎樣才能被這個社會所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢？因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
第一部分自我認知。
一、職業(yè)興趣。
物流作為一項新興專業(yè)，一下子把我深深吸引了，干一份工作同時能為這么多人服務。物流這個職業(yè)可以解觸更廣泛的人，也有機會到各地工作，增長自己的見識和才干。所以，在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好，壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作，能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。
二、職業(yè)價值觀。
我覺得職業(yè)和現(xiàn)實生活有著許多相似之處，你熱愛生活，就覺得生活充滿了樂趣，會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的，我喜歡這個職業(yè)，就會有激情、有動力，但最重要的是，我能為社會貢獻自己，為職業(yè)奮斗終身。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十四
每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。在工作中，努力奮斗，自動自發(fā)，精益求精。這樣，才能贏得收獲。睿智的人，善于分析事物的發(fā)展情況，能夠抓住事物的特點，成竹在胸，料事如神，成功的預測事物的發(fā)展方向。我會努力成為這樣的人。
我是一個有強烈求知欲強，愛好看書，又及其敏感的人，有強烈的好奇心，喜歡冒險，喜歡走路，待人溫和不會經(jīng)常發(fā)脾氣，具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向，不太喜歡人多的地方，不喜歡成為焦點，卻又害怕被遺忘；會和認識的人保持較好的關(guān)系，是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人，對我好的人我會加倍的對他好。具有團隊精神和協(xié)作能力，有比較強的創(chuàng)新意識，動手實踐能力及自學能力。
在親人的心里我是一個懂事而聰明的孩子，有著親人們的關(guān)懷與支持。但由于自我控制能力強，父母對我做什么事都還是很放心的，他們都任由我自身去發(fā)展，這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個人能力，不落后與其它同學，有自己的學習方法和生活方式，基本能做到老師的要求。但積極主動性太差，有點的害羞，缺少與老師主動交流的機會。
1.職業(yè)興趣：
為了更好地了解我自己，我做一系列職業(yè)生涯規(guī)劃心理測試，得出以下結(jié)論：我屬于isfp：內(nèi)向、感知、感覺、認知型的人。這種類型的人溫柔、體貼、敏感，從不輕言非常個人化的理想及價值觀。經(jīng)常通過行動，而非語言來表達熾烈的情感。這種人有耐心、能屈能伸、且十分隨和、無意控制他人。從不妄加判斷或?qū)で髣訖C和意義。適合的工作是，做非常符合自己內(nèi)心價值觀的工作。在做有益他人的工作時，希望注重細節(jié)。希望有獨立工作的自由，但又不遠離其他與自己合得來的人。不喜歡受繁文縟節(jié)或一些僵化程序的約束。不但能處理瑣碎細事，也能維持良好的人緣關(guān)系。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。我具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要我認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做我認為毫無意義的事情。
同時我還是個務實、實事求是，追求具體和明確的事情，喜歡做實際的考慮。善于單獨思考、收集和考察豐富的外在信息。不喜歡邏輯的思考和理論的應用，擁有對細節(jié)很強的記憶力，諸如聲音的音色或面部表情。
與人交往時較為敏感，謙遜而少言、善良、有同情心，喜歡關(guān)心他人并提供實際的幫助，對朋友忠實友好，有奉獻精神。雖然在很多情況下有很強烈的反應，但通常不愿意將個人情感表現(xiàn)出來。
我做事有很強的原則性，尊重約定，維護傳統(tǒng)。工作時嚴謹而有條理，愿意承擔責任，你依據(jù)明晰的評估和收集的信息來做決定，充分發(fā)揮自己客觀的判斷和敏銳的洞察力。
2、職業(yè)性格。
尊重權(quán)威和規(guī)章制度，喜歡按計劃辦事，細心、有條理，習慣接受他人的指揮和領導，自己不謀求領導職務。喜歡關(guān)注實際和細節(jié)情況，通常較為謹慎和保守，缺乏創(chuàng)造性，不喜歡冒險和競爭，富有自我犧牲精神。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。你具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要你認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做你認為毫無意義的事情。
3、職業(yè)價值觀。
俗話說：“人各有志。”這個“志”表現(xiàn)在職業(yè)選擇上就是職業(yè)價值觀，它是一種具有明確的目的性、自覺性和堅定性的職業(yè)選擇的態(tài)度和行為，對一個人職業(yè)目標和擇業(yè)動機起著決定性的作用。習專業(yè)知識，豐富閱歷，吸取經(jīng)驗，過英語四級，通過所有等級考試，優(yōu)秀畢業(yè)，成功就業(yè)。
1、家庭環(huán)境分析。
我的父母都是比較傳統(tǒng)的，母親是全職家庭主婦，料理家里的一。
2、學校環(huán)境分析。
我所在的學校是一所國辦的?？圃盒?，我在管理與應用外語系的物流管理專業(yè)，學院非常重視我們專業(yè)，于濟南九州通藥業(yè)制造公司開設校企合作，供我們專業(yè)學生實習，調(diào)動學生學習積極性，培養(yǎng)學生成為能直接上崗位的人才。
3、社會環(huán)境分析。
物流是物資從出發(fā)地到目的地的流動過程，通常占企業(yè)總成本的30%左右，物流成本的降低成為企業(yè)利潤的“第三源泉”。但隨著市場的逐漸成熟，企業(yè)間的競爭近乎慘烈，靠生產(chǎn)批發(fā)和銷售差價來獲取利潤空間越來越小，企業(yè)利潤近乎枯竭。這時候，供應鏈開始悄悄改寫企業(yè)競爭規(guī)則。精明的企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)，單純靠市場營銷來獲取利潤是多么的困難，假如整合各個供應環(huán)節(jié)，有效整合利用后，就會得到了意想不到的結(jié)果。
過程中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業(yè)帶來顯性的利潤。一句話，在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天，物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。
（一）、職業(yè)目標的確定。
1、職業(yè)目標。
物流師。
2、崗位說明。
3、任職要求。
的一線操作人員。
4、就業(yè)和發(fā)展前景。
當前，我國物流產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展時期，物流人才已經(jīng)成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的十二種緊缺人才之一。近年來，物流人才資源的存量結(jié)構(gòu)大多還是傳統(tǒng)物流模式下的產(chǎn)物，人才總量規(guī)模小，平均學歷水平低，年齡、知識和技能結(jié)構(gòu)體現(xiàn)濃重的傳統(tǒng)物流特色，難以適應現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的要求，對于民營物流企業(yè)以上這些問題顯得更加突出。
短期目標。
大二下學期認真學習專業(yè)知識，多掌握商務英語用語；認真學習《物流師》，準備初級物流師考試，并且考出初級物流師證；五月份去濟南九州通醫(yī)藥公司實習一個半月，初步了解物流工作基本流程；準備英語四級考試。
中期目標。
在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
長期目標。
20xx-2015年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己。
的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估。
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整。
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇！
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸！
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十五
物流管理（logisticsmanagement）是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
（1）以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標；
（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；
（3）以信息為中心；
（4）重效率更重效果。
（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
（7）大學本科以上相關(guān)專業(yè)學歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
（8）取得相關(guān)專業(yè)碩士學位，從事本職業(yè)工作1年以上者；
（9）具有高中、中專以上學歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十六
一、引言。
每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。在工作中，努力奮斗，自動自發(fā)，精益求精。這樣，才能贏得收獲。睿智的人，善于分析事物的發(fā)展情況，能夠抓住事物的特點，成竹在胸，料事如神，成功的預測事物的發(fā)展方向。我會努力成為這樣的人。
二、自我認識。
我是一個有強烈求知欲強，愛好看書，又及其敏感的人，有強烈的好奇心，喜歡冒險，喜歡走路，待人溫和不會經(jīng)常發(fā)脾氣，具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向，不太喜歡人多的地方，不喜歡成為焦點，卻又害怕被遺忘；會和認識的人保持較好的關(guān)系，是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人，對我好的人我會加倍的對他好。具有團隊精神和協(xié)作能力，有比較強的創(chuàng)新意識，動手實踐能力及自學能力。
在親人的心里我是一個懂事而聰明的孩子，有著親人們的關(guān)懷與支持。但由于自我控制能力強，父母對我做什么事都還是很放心的，他們都任由我自身去發(fā)展，這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個人能力，不落后與其它同學，有自己的學習方法和生活方式，基本能做到老師的要求。但積極主動性太差，有點的害羞，缺少與老師主動交流的機會。
物流管理學業(yè)規(guī)劃書篇十七
如今，中國社會的就業(yè)形勢嚴峻、就業(yè)市場環(huán)境惡劣，職業(yè)的日益交替化讓現(xiàn)代大學生不得不在選擇了留校學習的同時還現(xiàn)身職場，以便適應不斷變化的工作前景。也隨著知識經(jīng)濟的到來，我國市場經(jīng)濟的日益高科技化和知識化，以及中國勞動力市場的日益過剩，導致下崗事件屢見不鮮，職場對人才的要求也不段提高，尤其是知識的廣泛性。在這種情況下作為一名在校大學生，我不得不考慮到將來的職業(yè)和就業(yè)。
通過調(diào)查了解到，大學生在大學期間鍛煉的重要性，也認識到一份科學的職業(yè)人生規(guī)劃也在其成長中起到了不可估量的效用。
一直被奉為“天之驕子”的我心里開始產(chǎn)生莫名其妙的恐慌。我理想中的職業(yè)如何才能實現(xiàn)？自然的想到了對大學人生進行規(guī)劃，對自己的職業(yè)進行規(guī)劃。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。人生的精彩讓我不斷的渴望“飛得更高”……。
面對種種的內(nèi)外困境，誠然地看到人生需要規(guī)劃、職業(yè)路需要規(guī)劃，“科學的規(guī)劃是完美人生的序曲”。一份科學的職業(yè)規(guī)劃不僅使大學和以后有了前進的方向，而且使人的眼光放到更高的“頂峰”。
對未來做出規(guī)劃，不是在做白日夢，更不是在癡心妄想，一份簡單的規(guī)劃書，規(guī)劃出精彩人生，打造出錦繡前程，在不斷地實踐中調(diào)整計劃，理想終究會實現(xiàn)！
凡事豫則立，不豫則廢。我想，職業(yè)的科學規(guī)劃可謂“豫則立”。
曾經(jīng)的規(guī)劃使我成功的進入大學，我相信現(xiàn)在科學完善的職業(yè)規(guī)劃也能使我進入理想的工作崗位！完成我的ceo與基層結(jié)合之夢。
目???????錄。
個人資料…………………………………………………………………………………。
首業(yè)寄語…………………………………………………………………………………。
第一部分。
人生勉勵?…………………………………………………………………………………。
自我剖析?…………………………………………………………………………………。
基本狀況?…………………………………………………………………………………。
職業(yè)興趣?…………………………………………………………………………………。
勝任能力?…………………………………………………………………………………。
個人特質(zhì)?…………………………………………………………………………………。
第二部分。
職業(yè)環(huán)境分析????………………………………………………………………………。
第三部分。
個業(yè)定位（ceo前景與現(xiàn)狀）…………………………………………………………。
完美人生圖?……………………………………………………………………………。
現(xiàn)實與職業(yè)要求差距?…………………………………………………………………。
第四部分。
大學三年錘煉期?………………………………………………………………………。
畢業(yè)后五年基層奮斗?…………………………………………………………………。
純理想化之ceo實現(xiàn)?…………………………………………………………………。
第五部分。
創(chuàng)新ceo與基層結(jié)合?…………………………………………………………………。
實現(xiàn)ceo后與基層結(jié)合…………………………………………………………………。
計劃實施一覽表…………………………………………………………………………。
規(guī)劃總結(jié)…………………………………………………………………………………。
規(guī)劃職業(yè)人生的勉勵。
團結(jié)???????????勤奮。
君???成為企業(yè)???君。
子???高級管理?????子。
以???人才很難?????以。
自???創(chuàng)新其與???厚。
強???基層結(jié)合????德。
不???人生意義??載。
息???在于奮斗??物。
求實???????????創(chuàng)新。
參?閱：職航快、《職業(yè)規(guī)劃》、部分職業(yè)規(guī)劃優(yōu)秀作品。
剖析自我??以擊要害。
只要你愿意，愿意全力以赴，一步一個腳印朝著目標邁進，我堅信，人生就能夠獲得成功的喜悅。
我是一名來自農(nóng)村的大二學生，對城市生活充滿了渴望，對擺脫農(nóng)村的困境立誓不斷，對父母的期望時時銘記。父母、親人們都希望家里能出一個大學生，跨出農(nóng)村的門檻。所以，從小在我的心目中就樹立了一個信念，那就是要考上大學，永不言棄；即使小學、初中、高中時與自己一起走過的一個個同伴，或輟學或畢業(yè)后都走上打工之路，而我依然沒有放棄，依然在執(zhí)著地追求著自己的大學之夢。直至上了大學以后，面臨著就業(yè)的壓力時，我才發(fā)現(xiàn)自己以前真的只是為讀書而讀書，從來沒有明確的人生目標，更談不上規(guī)劃自己的`未來，自己就像一艘航行在浩瀚大海中的帆船，沒有航程的導向，沒有航行的皈依。
直至今天，由于職業(yè)形勢的變化，我認識到了必須給自己做一個科學合理的職業(yè)生涯規(guī)劃。
個人全生歷職（總目標）。
姓名?????性格外向、隨和、直爽。
曾歷任職務班長、團支書、學習委員、宣傳委員、社聯(lián)委員。
階段性目標完成大學專業(yè)學習、努力考上管理專業(yè)研究生。
職業(yè)總目標成為企業(yè)高級管理人才、創(chuàng)新ceo與基層結(jié)合。
這是我對自己的人生目標的初步設定，至于目標是否科學合理，是否具有實踐性，還要經(jīng)過下面對自我的認識、職業(yè)條件的分析作出評估和確定。但我又堅信，理想總是在美好的預測后實現(xiàn)了；即使不盡人意，但人生沒有缺憾，青春沒有后悔！正所謂：問天問地問心無愧、對天對地對得起自己！
基本狀況。
價值取向。
職業(yè)興趣。
不喜歡從事那些浪費勞動力的事情，對高度規(guī)范化和程式化的任務不感興趣。
喜歡高效率的意義性活動和工作，對管理中相對自由、民主的任務興趣濃厚。
不喜歡搞個人主義，對個人獨斷專行，以及部分管理高層一意孤行深惡痛絕。
喜歡集體協(xié)作，團結(jié)共同完成任務，希望通過討論等形式博取大眾共同意見。
不喜歡強烈的職業(yè)自我表現(xiàn)，對工作中的依賴行為和不擇手段行為也很藐視。
喜歡有部分自我表現(xiàn)欲望獨立性、自主性、自發(fā)性、非傳統(tǒng)性都較強的工作。
不喜歡工作中的本本主義，不希望對管理制度和管理人才只重視其一甚至無。
喜歡有創(chuàng)新的工作，青睞科學合理的管理制度和優(yōu)秀的管理人才，以出效率。