計(jì)劃是一種規(guī)劃，通過合理的安排時間和資源，實(shí)現(xiàn)最佳效益。制定計(jì)劃時，也要留出適當(dāng)?shù)膹椥院驼{(diào)整機(jī)制，以應(yīng)對突發(fā)情況和意外變化。以下是一些計(jì)劃制定的常見問題及解決方法，希望能幫助大家更好地規(guī)劃自己的計(jì)劃。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇一
    xxxx年，市公交總公司在市委市政府的關(guān)心支持下，在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中精神，強(qiáng)化管理，提升服務(wù)，各項(xiàng)工作開創(chuàng)了新局面。年底，營運(yùn)車輛xxx臺，其中新能源車、清潔能源車xxx臺，占比xx.x%。公交線路xx條，其中城區(qū)公交xx條、鎮(zhèn)村公交xx條、旅游專線x條。公交場站xx個。今年，xx市被授予“xx省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”。
    現(xiàn)將xxxx年主要工作開展情況總結(jié)如下：
    一、xxxx年主要工作開展情況。
    （一）扎實(shí)開展黨建工作。公司黨委在市交通運(yùn)輸局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，著力抓好黨員學(xué)習(xí)、隊(duì)伍建設(shè)、支部活動等。一是抓政治建設(shè)。強(qiáng)化政治教育，壓實(shí)政治責(zé)任，推動黨員自覺在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致，增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”。二是抓學(xué)習(xí)教育。制定年初學(xué)習(xí)計(jì)劃，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想及黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，真正做到學(xué)懂弄通做實(shí)?！捌咭弧鼻跋M織黨員到xx烈士陵園開展紀(jì)念建黨xx周年主題黨日活動，觀看紅色教育片《開天辟地》，參觀革命紀(jì)念館，新黨員入黨宣誓、老黨員重溫入黨誓詞，激勵廣大黨員干部堅(jiān)定理想信念，增強(qiáng)黨性意識。三是抓組織建設(shè)。鞏固基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果，完成xx名退休黨員組織關(guān)系轉(zhuǎn)接工作。嚴(yán)格執(zhí)行“三會一課”制度和黨員調(diào)入調(diào)出、黨費(fèi)收繳等組織管理制度。落實(shí)黨務(wù)公開制度，堅(jiān)持“三重一大”班子議事規(guī)則，發(fā)揚(yáng)民主、集體決策。四是抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。強(qiáng)化廉政風(fēng)險防控，深化作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。開展“以案明紀(jì)釋法警、強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理、筑牢廉潔防線”警示教育，深化“三個以案”警示教育，使黨員干部知敬畏、存戒懼、守底線。五是抓扶貧攻堅(jiān)。認(rèn)真摸排新冠肺炎疫情對貧困戶生產(chǎn)、生活的影響，根據(jù)實(shí)際情況，及時制定幫扶措施。慰問留守貧困兒童和結(jié)對幫扶貧困戶。多方籌措幫扶資金，幫助貧困戶銷售茶葉，增加收入x.x萬元。六是抓群團(tuán)建設(shè)。工會、共青團(tuán)、關(guān)工委充分發(fā)揮自身的群體特點(diǎn)，深入開展幫扶救助、走訪慰問，關(guān)心職工生活，解決職工述求，維護(hù)職工權(quán)益，成為了黨委的政策宣傳員、群眾矛盾糾紛的調(diào)解員、凝聚人心促進(jìn)和諧的指導(dǎo)員、反映群眾心愿和社會呼聲的報(bào)告員。
    車輛在運(yùn)營中保持通風(fēng)；
    公交站臺累計(jì)投放疫情防控宣傳畫xxx幅。所有公交車張貼“不戴口罩、禁止乘車”和“車輛當(dāng)日消毒”的溫馨提示。在公交場站顯著位置張貼我市疫情防控應(yīng)急指揮部通告等。同時以倡議書、微信工作群等形式向員工進(jìn)行疫情防控知識宣傳。四是做好應(yīng)急保障。為充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，總公司黨委成立共產(chǎn)黨員疫情防控應(yīng)急保障車隊(duì)，配備xx臺車輛。另抽調(diào)xx臺公交車，作為應(yīng)急專用車輛。同時做好防控應(yīng)急物資儲備。
    安全行駛里程約xxx萬公里，%。x月xx日，開通萬達(dá)廣場到xxxxx部隊(duì)場站的“擁軍公交專線”。xx路公交線被正式命名為“xx國防專線”。同日，xx路終點(diǎn)站從外國語學(xué)校延伸至雙橋街道。x月x日，x路公交線延伸至xx公交首末站，擴(kuò)大了公交覆蓋面。因疫情的沖擊影響，xxxx年城區(qū)公交客運(yùn)人次xxxx萬，同期相比下降xx%。城鄉(xiāng)公交運(yùn)營。認(rèn)真履行城鄉(xiāng)公交運(yùn)營管理職責(zé)。結(jié)合城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對城鄉(xiāng)公交運(yùn)營情況進(jìn)行實(shí)地摸排調(diào)研，不斷優(yōu)化運(yùn)營線路，優(yōu)化運(yùn)營結(jié)構(gòu)。x月xx日，開通xx兩區(qū)建制村公交線路xx條，調(diào)整延伸現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交線路xx條，同步開通旅游專線x條。兩區(qū)建制村客運(yùn)通車率達(dá)到xxx%，實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。村村通公交對發(fā)展鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)、助力脫貧攻堅(jiān)、方便百姓出行發(fā)揮了積極作用，群眾的獲得感、幸福感進(jìn)一步提升。
    （四）狠抓安全消防工作。始終把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)人員變動，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員，細(xì)化崗位安全職責(zé)和責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，做到機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任三落實(shí)。二是細(xì)分目標(biāo)，雙重考核。將安全生產(chǎn)工作納入重點(diǎn)目標(biāo)管理體系進(jìn)行目標(biāo)考核。三是落實(shí)責(zé)任，構(gòu)建體系。班子帶頭履行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。四是加強(qiáng)監(jiān)管，排查隱患。突出預(yù)防公交場站、車輛火災(zāi)事故和行車責(zé)任交通事故，將專項(xiàng)行動整治與隱患排查緊密結(jié)合起來，有針對性地開展安全生產(chǎn)檢查工作。五是創(chuàng)新方式，加強(qiáng)宣教。觀看習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述視頻、“安全生產(chǎn)我來談”云課堂活動、車輛消防安全視頻等，調(diào)動了職工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。通過努力，全年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降。
    （五）穩(wěn)步推進(jìn)文明創(chuàng)建。以社會主義核心價值觀為主線，重點(diǎn)抓好全國文明城市和國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建。一是加強(qiáng)宣傳教育。在公交車、公交場站及公交站臺等載體發(fā)布公益廣告，占比達(dá)到xx%以上。定期推送文明創(chuàng)建短信，印發(fā)xx文明xx條、公交駕駛員文明服務(wù)行為規(guī)范宣傳卡片。加大對公交駕駛員文明行為教育，引導(dǎo)駕駛員規(guī)范駕駛、禮讓斑馬線、文明行車、文明服務(wù)。二是開展環(huán)境衛(wèi)生整治。加大公交場站維護(hù)建設(shè)，對廁所、圍欄等設(shè)施進(jìn)行改造提升。同時認(rèn)真抓好衛(wèi)生保潔，為乘客提供干凈、整潔、舒適的乘車環(huán)境。三是志愿服務(wù)活動常態(tài)化。公交場站內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置學(xué)雷鋒志愿臺，做到“三有”：有人、有標(biāo)識、有項(xiàng)目。通過開展維持站臺秩序、引導(dǎo)乘客文明乘車、扶助特需乘客、解答乘客咨詢等形式多樣、成效明顯的志愿者服務(wù)活動，使公交服務(wù)工作在我市創(chuàng)建全國文明城市建設(shè)中發(fā)揮積極作用。四是培樹先進(jìn)典型。發(fā)揮文明公交車、優(yōu)秀駕駛員的典型示范作用，著力提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和文明素質(zhì)。秦明獲評全市脫貧攻堅(jiān)社會（定點(diǎn)）扶貧工作先進(jìn)個人。xx獲評xxxx-xxxx年度市無償獻(xiàn)血優(yōu)秀志愿者。周媛媛獲評xx市最美職工候選人。魏高興獲評xx青年五四獎?wù)绿崦劇?BR>    （六）大力提升服務(wù)水平。一是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。xx公交停保場建設(shè)已納入xx年政府重點(diǎn)工程項(xiàng)目，正在做前期準(zhǔn)備工作。xx公交首末站已建設(shè)完成。東西南北公交場站進(jìn)行了改造提升。二是深化星級服務(wù)。細(xì)化和完善公交行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高群眾滿意度。加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提升從業(yè)人員服務(wù)素質(zhì)，降低服務(wù)投訴率。開展“xx公交駕駛員關(guān)愛日”走訪慰問活動，不斷增強(qiáng)公交職工的服務(wù)意識和對公交事業(yè)的自豪感、歸屬感。三是加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)。完善來電來信來訪來函處理機(jī)制。積極參與政風(fēng)行風(fēng)服務(wù)熱線，與廣大市民進(jìn)行在線交流，廣泛聽取意見和建議。認(rèn)真辦結(jié)人大建議及政協(xié)提案。在xxxx年度社會評窗口活動中，公交滿意度位居第二，獲評服務(wù)群眾先進(jìn)窗口。
    （七）切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理。逐步健全完善公司各項(xiàng)規(guī)章制度，做到凡事有章可依、有規(guī)可循，提高了執(zhí)行力和工作效率。加強(qiáng)人事管理，健全任用考核制度。推進(jìn)退休人員社會化管理工作，完成xxx名退休人員人事關(guān)系轉(zhuǎn)接。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，完成確保財(cái)務(wù)管理規(guī)范有序。加強(qiáng)后勤保障，提高車輛完好率，為公交運(yùn)營提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。信息化服務(wù)中心在服務(wù)公交運(yùn)營管理中的作用日益凸顯?；ㄞk全力推進(jìn)公交場站建設(shè)及公交出租車公司和ic卡公司改造項(xiàng)目。公交出租車服務(wù)有限公司、公交ic卡公司及公交旅行社努力提升服務(wù)，開拓市場。公交食堂保障城區(qū)城鄉(xiāng)千余名職工用餐安全衛(wèi)生質(zhì)量。
    二、存在的問題。
    管理人員和工作人員緊缺。現(xiàn)管理人員的管理水平和工作能力有待提高，急需構(gòu)建高素質(zhì)人才隊(duì)伍。
    職工工資和五險一金偏低。與同行業(yè)相比還存在一定差距。職工要求增加工資和公積金購買標(biāo)準(zhǔn)的述求強(qiáng)烈。
    基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待提升。部分公交場站調(diào)度室、廁所等老舊破損，需整修改造。
    三、xxxx年工作計(jì)劃。
    xxxx年是中國共產(chǎn)黨建黨xxx周年,也是“十四五”規(guī)劃開局之年。市公交總公司將在認(rèn)真總結(jié)xxxx年工作基礎(chǔ)上，凝心聚力，深謀細(xì)化xxxx年各項(xiàng)工作。
    （一）進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)。鞏固基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”，依托新媒體，創(chuàng)新黨員教育管理方式方法。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)，把黨員示范崗建設(shè)作為打造黨建品牌的出發(fā)點(diǎn)，找定位、抓突破、求實(shí)效。始終堅(jiān)持加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，推動全面從嚴(yán)治黨持續(xù)向縱深發(fā)展。加強(qiáng)黨的群團(tuán)組織建設(shè)，為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和黨建提供強(qiáng)大動力。
    逐步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，并加大對管理制度及《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度》的貫徹執(zhí)行力度，用制度與紀(jì)律管理企業(yè)，并使制度與紀(jì)律成為員工的行動準(zhǔn)則。
    （三）進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)發(fā)展。依據(jù)《xx市城市公交成本規(guī)制及財(cái)政補(bǔ)貼辦法（試行）》，推進(jìn)企業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。全力保障城區(qū)、城鄉(xiāng)公交運(yùn)營。優(yōu)化公交線路，積極探索定制公交、旅游專線等多元化特色公交服務(wù)網(wǎng)。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣低碳、環(huán)保、節(jié)能的氫新能源公交車應(yīng)用，改善乘車環(huán)境，提升服務(wù)品質(zhì)。堅(jiān)持安全生產(chǎn)為本，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加強(qiáng)內(nèi)部管理，培養(yǎng)高素質(zhì)人才隊(duì)伍，健全完善組織架構(gòu)。
    （四）進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建。堅(jiān)持把文明創(chuàng)建貫穿于公司各項(xiàng)工作中，創(chuàng)新思路、豐富載體，以建設(shè)社會主義核心價值體系為根本，扎實(shí)推進(jìn)思想道德建設(shè)，深化拓展新時代文明實(shí)踐活動。加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生整治、提高文明服務(wù)水平、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，提升行業(yè)文明水平。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇二
    光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過，在九月份到公司至今，有著意義深刻的這幾個月。
    自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個月的工作，完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識，回顧起來主要有以下幾個方面：
    工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時干工作期間，嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行，使自己在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生，同時學(xué)習(xí)一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅(jiān)持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，即時對車輛維修和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
    在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團(tuán)結(jié)同志，從不為個人利益斤斤計(jì)較，在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地，如果有其他東西要拿，自己會主動人情的搞好工作。
    這幾個月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績，公司不斷注入新的`血液，充滿了活力，更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù)，做個稱職的好司機(jī)就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
    作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛維修中，盡量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇三
    由于我縣公共交通基礎(chǔ)差、底子薄，公交場站匱乏，硬件設(shè)施落后，公交首末站設(shè)施不完善。隨著國家推行“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，純電動公交車配套設(shè)施的建設(shè)也隨之推進(jìn)，我縣公交1路、5路、21、22路始發(fā)站、終點(diǎn)站距離客運(yùn)站較遠(yuǎn)，大量的電量損耗在往返充電的路上，造成駕駛員沒有休息時間，勞動強(qiáng)度過大，線路運(yùn)力達(dá)不到要求等情況，我公司結(jié)合目前的實(shí)際困難和現(xiàn)狀，經(jīng)與秦壁村村委協(xié)商后，秦壁村為支持新能源公交車的應(yīng)用與發(fā)展，以及能夠帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，用地由秦壁村村委無償供給我公司公交車充電站建設(shè)。
    充電站選址定于秦壁牌樓北，占地面積3500平方米，并于4月份投入建設(shè)，原計(jì)劃10月份建設(shè)完工。但由于前期與電業(yè)局申報(bào)后預(yù)算太高，且秦壁村高壓電與充電站距離較遠(yuǎn)，需改造電路，期間費(fèi)用投資較大，公司資金緊張等原因，充電站延遲至11月22日才建設(shè)完成并投入使用。
    秦壁充電站場地設(shè)施包括：500kva變壓器，180kw充電樁2個，與電業(yè)局連接電纜設(shè)施，場地基礎(chǔ)設(shè)施等，共投入270余萬元。充電站可同時滿足4輛車充電。場站內(nèi)設(shè)置8個停車位，駕駛員休息室，實(shí)現(xiàn)了車輛夜間場內(nèi)停放。投入使用后極大降低駕駛員勞動強(qiáng)度，同時利用節(jié)省出來的時間，調(diào)整運(yùn)營班次，提高服務(wù)質(zhì)量，為市民提供更便捷的出行服務(wù)，提高市民對電動汽車的認(rèn)知和接受度，推動洪洞新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和完善。
    目前正在建設(shè)當(dāng)中的永一村(洪廣線路南)一座，500kva變壓器，充電樁3個(180kw充電樁2個，90kw充電樁1個)，同時可滿足6輛車充電。占地面積共計(jì)7521平方米(含租賃1194平方米)，目前建成率達(dá)40%左右。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇四
    公司建立全年行車事故處罰制，車隊(duì)長負(fù)責(zé)本線路人員安全行車及安全教育督導(dǎo)工作。以年為周期，對發(fā)生有責(zé)事故且事故損失金額達(dá)到5000—10000元者，個人承擔(dān)40%，扣除年終安全獎，發(fā)生有責(zé)事故累計(jì)損失金額達(dá)10000元以上者，個人承擔(dān)30%，連續(xù)兩年扣除年終安全獎，扣除隊(duì)長300元，扣除分管副經(jīng)理300元。
    對發(fā)生有責(zé)服務(wù)投訴者，一次性處罰500元。如群眾投訴到上級主管部門，造成社會影響的，一次性處罰1000元。為進(jìn)一步提升公司服務(wù)水平，強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制，每輛公交車內(nèi)都設(shè)置公眾監(jiān)督電話，乘客可對駕駛員的車輛衛(wèi)生、運(yùn)營安全、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等各方面進(jìn)行監(jiān)督，對群眾舉報(bào)的內(nèi)容，經(jīng)查實(shí)后，給予舉報(bào)人300元獎勵，并對舉報(bào)人個人信息給予保密，進(jìn)而保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)切實(shí)有效地落實(shí)。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇五
    1、為大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交，不斷滿足城市與城鄉(xiāng)發(fā)展要求和公眾出行需求，3月24日開通了25路(客運(yùn)站至蘇堡)公交線路，新增線路里程26公里。蘇堡鎮(zhèn)是洪洞縣東部最大的村鎮(zhèn)，沿洪古路穿村而過，交通便利。此條城鄉(xiāng)公交線路的開通為沿線群眾提供了暢通快捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)方便的出行方式，也帶動了沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    2、9月19日開通27路(客運(yùn)站至白石)公交線路，新增線路里程30公里。白石是洪洞紅軍八路軍紀(jì)念館，被評為“省級愛國主義教育基地”“省級國防教育基地”，每年可接待游客近10萬人，公交車的開通可直達(dá)旅游景區(qū)，滿足廣大市民的旅游和當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂行枨蟆?BR>    3、11月24日開通了301路(客運(yùn)站至臨汾城西客運(yùn)站)公交線路，新增線路里程72公里。貫徹落實(shí)市、縣兩級經(jīng)濟(jì)工作會議精神，踐行我市“一城三區(qū)”和“公交優(yōu)先”的發(fā)展理念，促進(jìn)“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展。同時還建設(shè)安裝濱河?xùn)|路公交候車亭(28個)，總投資155萬元，公交候車亭按照太原南內(nèi)環(huán)路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，已成為濱河路上又一道標(biāo)志性公交設(shè)施。
    301路的開通實(shí)現(xiàn)兩地城市公交無縫對接，更好地滿足兩地市民低碳、環(huán)保、綠色出行的需求。開通后受到了市委、市政府、縣委縣政府的高度認(rèn)可，得到了廣大市民的贊揚(yáng)，也給公司帶來了經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了很好的共贏。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇六
    當(dāng)前，我國大氣污染形式嚴(yán)峻，尤其臨汾地區(qū)近年來霧霾污染較為嚴(yán)重，曾多次發(fā)布霧霾紅色預(yù)警信號。我公司為提高經(jīng)營理念，遵循可持續(xù)發(fā)展方式，倡導(dǎo)市民“優(yōu)選公交、綠色出行”的方式，大力開展治理霧霾宣傳教育，提高全民環(huán)保素質(zhì)，把環(huán)境保護(hù)言行自覺轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動，從自我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起，讓節(jié)能、環(huán)保、低碳的出行理念入腦入心，逐步改變市民出行方式和生活方式。我公司在公交候車亭、所有車輛粘貼防霧霾標(biāo)語，車輛電子顯示屏滾動播放治理霧霾標(biāo)語;調(diào)度中心按照上級發(fā)布的霧霾預(yù)警信號，及時啟動霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案，加大公交車輛運(yùn)營密度，縮短間隔時間，延長末班發(fā)車時間，全年延長運(yùn)營班次28天、共計(jì)840趟次。鼓勵更多市民選擇公交出行，提高霧霾防治工作在市民中的知曉率和參與度。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇七
    公交公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動不僅具有經(jīng)濟(jì)效益,而且具有社會效益。公交公司一方面要完成巨大的客流服務(wù),另一方面又不能任意調(diào)整公交車票價格,這就加大了公交公司社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的矛盾。今天本站小編給大家整理了公交公司。
    希望對大家有所幫助。
    一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
    今年是xx市建市二十周年、“三國文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
    在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
    一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。
    二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營運(yùn)秩序。
    三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
    四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長親自抓，在營運(yùn)班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
    二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效。
    20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
    一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
    二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
    三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
    四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
    五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
    六是由于線路經(jīng)營模式的改變，車輛保險費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費(fèi)為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
    七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費(fèi)僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
    ___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè)，承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營運(yùn)路線40條;營運(yùn)車輛427輛，其中：大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺;現(xiàn)有在職職工92;離退休職工26;承包經(jīng)營人42，外聘司機(jī)437，外聘乘務(wù)員22。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營方式，人員混雜，管理難度大，加之企業(yè)內(nèi)部管理不善，導(dǎo)致人心渙散，管理混亂，車況破舊，虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到20xx年3月底職工平均工資僅為29，有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。
    20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面，市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
    一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實(shí)處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計(jì)籌措資金，投資32x元，上馬了國內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
    (二)調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實(shí)現(xiàn)資源合理配置。
    在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊(duì)。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會討論后開始正式實(shí)施。
    (三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量。
    為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進(jìn)新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
    (四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象。
    為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
    (五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
    過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實(shí)處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，由電腦自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時，公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰，對承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開展。
    (六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開工作。
    在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實(shí)施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。
    1、實(shí)行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報(bào)、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會，招標(biāo)大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊(duì)長等人員進(jìn)行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
    2、公開調(diào)整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
    3、財(cái)務(wù)管理公開。針對過去由于財(cái)務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請會計(jì)師事務(wù)所對全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整，嚴(yán)格按《會計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度，改變了過去每個科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式，實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法，改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則，制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
    過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個月以來，因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。
    改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則，制定報(bào)銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
    4、公開進(jìn)行車輛保險。20xx年，公司在車輛保險上，改變了過去由公司選擇保險公司，強(qiáng)制承包人到指定保險公司投保的作法，實(shí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險公司直接向承包人收取保險費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險，促進(jìn)了保險企業(yè)的競爭意識，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠，僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬元，現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長理賠時間不超過15天。
    (七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
    隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題，20xx年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
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    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇八
    2020年度洪洞縣總工會組織在全縣開展首屆“槐鄉(xiāng)工匠”選樹活動，我公司駕駛員屈益平、徐愛云參與此次活動，屈益平同志榮獲“槐鄉(xiāng)工匠”提名獎。
    今年，公交駕駛員運(yùn)營途中涌現(xiàn)的拾金不昧事件350余件。好人好事及群眾電話表揚(yáng)50余起。其中：2路、6路、7路駕駛員愛老敬老得到市民的好評;駕駛員郭文秀、秦郭鳳認(rèn)真解答乘客詢問，主動攙扶老人，收到乘客表揚(yáng)信;駕駛員張偉峰，駕駛技術(shù)輕熟，行駛平穩(wěn)，受到乘客的點(diǎn)贊表揚(yáng)信;駕駛員李娟娟看到車內(nèi)老人行動不便且攜帶物品較多，停車后主動幫助老人將物品送下車，事后收到乘客表揚(yáng)信;駕駛員范玉杰，靳文強(qiáng)拾金不昧的品德收到乘客贈送錦旗表示感謝。
    駕駛員段彬彬行車途中發(fā)現(xiàn)一名乘客多次將頭伸出窗外的危險行為，及時勸告并停車阻止，卻招來乘客無理取鬧辱罵毆打并叫人惡意別停公交車尋釁滋事，在此期間，駕駛員打不還手罵不還口。有一名乘客亢某某見義勇為，采取勸解的方式進(jìn)行調(diào)解，乘客卻執(zhí)意不聽勸解，辱罵毆打亢某某。駕駛員段彬彬文明經(jīng)營、規(guī)范操作，維護(hù)了公司的企業(yè)形象。根據(jù)公司《2020年員工綜合考核辦法》特獎勵駕駛員段彬彬500元。乘客亢某某見義勇為，弘揚(yáng)社會正能量，我公司特贈予亢某某錦旗與現(xiàn)金500元，以表示感謝。
    駕駛員燕莎莎發(fā)現(xiàn)乘客逃票并及時勸告，卻遭到乘客辱罵毆打，期間駕駛員始終沒有還口。以上行為，他們用誠懇而又克制的工作態(tài)度，踐行“乘客至上”的服務(wù)理念，維護(hù)了公交形象。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇九
    20__年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
    一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%;營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%;總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20__]54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價等因素，超出成本計(jì)劃;利潤：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元，實(shí)際利潤-687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
    二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
    (一)積極推進(jìn)改制工作。
    1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實(shí)際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20__年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20__年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20__]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
    2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９景匆?guī)定程序及時擬制和呈報(bào)了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù)，委派三個中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
    (二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
    1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。
    2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運(yùn)營效率。總公司全年完成運(yùn)送乘客2.2億人次。
    3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報(bào)站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
    4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識培訓(xùn)224場次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實(shí)獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。
    (三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求，加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī)，全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。
    (四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì)，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在20__年2月初投入使用。
    (五)承辦全國公交會議取得成功10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大，代表地域廣，會議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
    (六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。
    1、3號樓、北院宿舍。
    1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
    2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào);對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。
    3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
    (七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動了工作的開展。
    1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強(qiáng)化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名?；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
    2、增強(qiáng)思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強(qiáng)了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用，做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
    3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實(shí)職代會的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
    三、存在的主要問題。
    1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
    2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。
    3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
    4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
    四、明年主要工作打算。
    1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚(yáng)正氣，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié)，反對分裂和小團(tuán)體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí)，反對言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效，堅(jiān)決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚(yáng)企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。20__年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度，設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會公交的地位和形象。
    2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作，把每個程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅(jiān)持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇十
    今年以來，在市農(nóng)業(yè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我中心認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中全會、市“兩會”精神，緊緊圍繞年初中央、省、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作部署，以信息服務(wù)“三農(nóng)”為核心，按照年初制定的工作目標(biāo)和任務(wù)，努力提升農(nóng)業(yè)信息服務(wù)能力和工作水平，各項(xiàng)工作取得了良好的成效，全年主要工作成效總結(jié)為“兩大喜事”、“一大亮點(diǎn)”、“七個完善和促進(jìn)”。
    一、年農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)情況。
    今年以來，我中心立足實(shí)際，大膽創(chuàng)新，加快推動農(nóng)業(yè)信息服務(wù)，圓滿完成年初制定的全年目標(biāo)。
    (一)強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)，農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日臻完善。一是中心自主研發(fā)并建立了農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)，網(wǎng)站集農(nóng)產(chǎn)品價格采集、市場動態(tài)信息發(fā)布、農(nóng)產(chǎn)品趨勢分析于一體，網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)會員注冊、優(yōu)秀會員網(wǎng)上開店、訂單處理、價格分析及預(yù)警等功能。現(xiàn)采集了100多家農(nóng)業(yè)企業(yè)和經(jīng)合組織的基本情況和產(chǎn)品信息，其中龍頭企業(yè)96家，經(jīng)合組織88家。二是農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)建設(shè)工作大力推進(jìn)，創(chuàng)新推出手機(jī)農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)，作為農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)的延伸，讓廣大農(nóng)民手機(jī)用戶能方便快捷及時地獲取最新農(nóng)業(yè)資訊和發(fā)布供求信息，更好地指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營，解決信息服務(wù)“最后一公里”問題。全年網(wǎng)站訪問量達(dá)到939萬人次，日平均點(diǎn)擊率高達(dá)2.6萬人次，總點(diǎn)擊量超過3200萬人次。網(wǎng)站再次被中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)站發(fā)展論壇組委會評為“年市級卓越農(nóng)業(yè)政府網(wǎng)站”，連續(xù)三年獲此殊榮。三是建立并開通第三屆農(nóng)博會專題網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)線上、線下共同參觀、體驗(yàn)農(nóng)博會，在農(nóng)博會召開期間，還開通微博播報(bào)，以每15分鐘的頻率通過微博新媒體實(shí)時播報(bào)展會現(xiàn)場和參展農(nóng)企及琳瑯滿目的農(nóng)產(chǎn)品。
    (二)強(qiáng)化應(yīng)用平臺開發(fā)與維護(hù)，電子政務(wù)上新臺階。今年來，我中心強(qiáng)化農(nóng)業(yè)應(yīng)用平臺的開發(fā)工作，相繼開發(fā)了市農(nóng)業(yè)專項(xiàng)資金與項(xiàng)目監(jiān)管、市農(nóng)產(chǎn)品價格信息采集發(fā)布與預(yù)警和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化遠(yuǎn)程教育等應(yīng)用平臺，積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)電子政務(wù)發(fā)展。在做好平臺開發(fā)工作同時，加大農(nóng)業(yè)應(yīng)用平臺的維護(hù)力度，加強(qiáng)對市農(nóng)資監(jiān)管信息服務(wù)平臺、市農(nóng)產(chǎn)品信用監(jiān)管平臺、市農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理服務(wù)平臺和市農(nóng)業(yè)災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警決策綜合服務(wù)平臺等平臺的日常管理和維護(hù)工作，完善了平臺功能和欄目，及時更新信息內(nèi)容，應(yīng)用平臺全年累計(jì)更新信息多條。
    (三)強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)，信息采集機(jī)制進(jìn)一步完善。為進(jìn)一步完善信息采集機(jī)制，我中心會同局科教科起草了《農(nóng)業(yè)信息采集報(bào)送發(fā)布管理辦法(試行)》，以形成從制度上健全信息采集機(jī)制。為加強(qiáng)信息采集工作，中心成立了信息采編工作小組，積極主動深入農(nóng)業(yè)農(nóng)村基層第一線，全年共下鄉(xiāng)采集信息150多人次，走訪了我市三縣四區(qū)各級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)61家，采集發(fā)布各類農(nóng)業(yè)信息30000多條。其中，在農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布20000多條，農(nóng)業(yè)官方微博發(fā)布260多條，報(bào)送全省信息聯(lián)播信息803條(其中被省采用786條，被農(nóng)業(yè)部采用的772條)，市農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)、農(nóng)博會專題網(wǎng)站、各農(nóng)業(yè)平臺發(fā)布近10000條。
    (四)服務(wù)多元化，信息“進(jìn)村入戶”進(jìn)一步推進(jìn)。我中心通過“12316”三農(nóng)熱線、《農(nóng)業(yè)信息》雜志、“百事易”手機(jī)短信服務(wù)、科技下鄉(xiāng)等方式為農(nóng)企和農(nóng)戶提供多元化的信息服務(wù)，加快推進(jìn)信息“進(jìn)村入戶”的步伐。今年來，“12316”三農(nóng)熱線服務(wù)總量超過12萬多人次，來電受理完結(jié)率100%。《農(nóng)業(yè)信息》雜志刊稿近600篇，保質(zhì)保量完成了全年6期的出版發(fā)行工作任務(wù)，發(fā)行數(shù)量由每期4800冊增加到5000冊，年發(fā)行量達(dá)3萬冊。編印了《農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品名錄》、《航天農(nóng)作物宣傳畫冊》等一批農(nóng)業(yè)宣傳資料，積極宣傳推介我市農(nóng)業(yè)、農(nóng)企及名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品，在第三屆農(nóng)博會上獲得領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)及廣大市民的一致好評。
    二、年農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)主要措施和成效。
    一年來，我中心緊緊圍繞我市農(nóng)業(yè)農(nóng)村中心工作，在鞏固完善原有信息服務(wù)渠道，著力提高信息服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，根據(jù)三農(nóng)工作新形勢、新任務(wù)的要求，不斷創(chuàng)新農(nóng)業(yè)信息服務(wù)手段，拓寬農(nóng)業(yè)信息服務(wù)渠道，取得了較好的效果，獲得各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界群眾的充分肯定。
    (一)“兩大喜事”
    1、農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)又添榮譽(yù)，彰顯網(wǎng)站競爭力。
    農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)憑借自身強(qiáng)大的綜合性和服務(wù)性特點(diǎn)，今年又喜獲中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)站發(fā)展論壇組委會評為“年市級卓越農(nóng)業(yè)政府網(wǎng)站”，連續(xù)三年獲此殊榮。農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)已成為我省綜合競爭力較強(qiáng)的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)政府類網(wǎng)站，越來越為社會各界所熟知。
    2、加強(qiáng)支部建設(shè)，基層黨建示范點(diǎn)順利通過驗(yàn)收。
    12月10日，市直機(jī)關(guān)工委基層黨建考核驗(yàn)收工作小組到我中心考核驗(yàn)收支部創(chuàng)建黨建示范點(diǎn)工作?？己诵〗M在通過現(xiàn)場檢查和查閱資料后，認(rèn)為中心黨支部能充分結(jié)合黨建開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，思路清晰，工作扎實(shí)，措施得力，成績好，亮點(diǎn)多;支部隊(duì)伍年輕活躍，團(tuán)結(jié)和諧、呈現(xiàn)出積極向上的良好氛圍，充分反映了支部的戰(zhàn)斗堡壘作用強(qiáng)，黨員的先鋒模范作用明顯，達(dá)到了黨建促進(jìn)業(yè)務(wù)工作的目的。中心支部基層黨建軟硬件已符合創(chuàng)建示范點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，順利通過基層黨建示范點(diǎn)考核驗(yàn)收。
    (二)“一大亮點(diǎn)”
    為加快我市農(nóng)產(chǎn)品市場流通，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品市場銷路，為農(nóng)企和農(nóng)民及時提供農(nóng)產(chǎn)品市場信息，解決農(nóng)產(chǎn)品由于市場信息不暢帶來的問題，推進(jìn)我市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，我中心充分發(fā)揮研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢，建立起了農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)，并于今年農(nóng)博會期間上線成功試運(yùn)行。該平臺為涉農(nóng)企業(yè)和個體經(jīng)營者提供大容量和迅捷的網(wǎng)上網(wǎng)下商貿(mào)服務(wù)，是一個專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品交易商務(wù)平臺。該平臺可發(fā)布供求價格信息，幫助用戶快速捕獲商機(jī);同時可開設(shè)網(wǎng)上展廳和網(wǎng)上店鋪，提供人工撮合服務(wù);為用戶開通更便捷的宣傳推介和營銷服務(wù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售途徑多元化。農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)在第三屆農(nóng)博會演示倍受青睞，獲得市領(lǐng)導(dǎo)、參展企業(yè)和廣大市民的好評。
    (三)“七個完善和促進(jìn)”
    1、完善網(wǎng)站建設(shè)，促進(jìn)網(wǎng)站競爭力提升。
    為確保網(wǎng)站安全高效運(yùn)行，我中心進(jìn)一步強(qiáng)化網(wǎng)站運(yùn)行維護(hù)管理，確保網(wǎng)絡(luò)安全暢通。一是強(qiáng)化日常維護(hù)和巡查，定期匯總和上報(bào)網(wǎng)站運(yùn)行情況。二是強(qiáng)化查漏補(bǔ)缺工作，發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關(guān)欄目責(zé)任科室或單位。三是完善優(yōu)化欄目，整合了扶貧開發(fā)、新農(nóng)村建設(shè)等內(nèi)容，新增農(nóng)情農(nóng)事、農(nóng)家樂等內(nèi)容，價格行情在原來只有批發(fā)價的基礎(chǔ)上增加了無公害及農(nóng)貿(mào)市場的價格以及特色農(nóng)產(chǎn)品的收購價，更加突出了供求、價格、農(nóng)事等服務(wù)功能，為“三農(nóng)”提供更便捷的服務(wù)。今年以來，農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布信息共計(jì)20000多條。同時，還根據(jù)時節(jié)推出春耕春種、航天育種、h7n9禽流感專題、夏種專題、第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)成果博覽暨農(nóng)業(yè)招商會和“我最喜愛的十大農(nóng)產(chǎn)品”評選投票等專題網(wǎng)站。
    2、完善平臺建設(shè)，促進(jìn)管理水平提升。
    今年來，我中心加快農(nóng)業(yè)應(yīng)用平臺開發(fā)的推進(jìn)力度，相繼開發(fā)了市農(nóng)業(yè)專項(xiàng)資金與項(xiàng)目監(jiān)管平臺、市農(nóng)產(chǎn)品價格信息采集發(fā)布與預(yù)警平臺和市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化遠(yuǎn)程教育平臺。市農(nóng)業(yè)專項(xiàng)資金與項(xiàng)目監(jiān)管平臺實(shí)現(xiàn)對資金分配、撥付、使用等環(huán)節(jié)的動態(tài)性、全過程、全方位的監(jiān)管，規(guī)范了專項(xiàng)資金申報(bào)流程、評審流程和資金撥付流程，實(shí)現(xiàn)了整個過程的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行，對專項(xiàng)資金管理使用情況進(jìn)行全程監(jiān)控，提高專項(xiàng)資金管理使用的科學(xué)性、公正性和透明度，確保農(nóng)業(yè)專項(xiàng)資金規(guī)范、有序、高效運(yùn)行。市農(nóng)產(chǎn)品價格信息采集發(fā)布與預(yù)警平臺采集了我市農(nóng)批市場的30多種蔬菜的批發(fā)價，首批采集發(fā)布龍豐、南壇、麥地等3家農(nóng)貿(mào)市場60多種蔬菜的零售價和荔枝、龍眼、甜玉米等特色農(nóng)產(chǎn)品田間地頭的收購價，為廣大農(nóng)民及時提供市場價格信息參考。市農(nóng)資監(jiān)管信息服務(wù)平臺、市農(nóng)產(chǎn)品信用監(jiān)管平臺的數(shù)據(jù)已實(shí)現(xiàn)與信用平臺實(shí)時對接，進(jìn)一步加強(qiáng)我市農(nóng)資產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品的信用監(jiān)管的力度。市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化遠(yuǎn)程教育平臺利用互聯(lián)網(wǎng)方便快捷的網(wǎng)絡(luò)手段，創(chuàng)新農(nóng)業(yè)培訓(xùn)方式。
    在加快應(yīng)用平臺開發(fā)同時，我中心進(jìn)一步加強(qiáng)對已投入使用的應(yīng)用平臺的維護(hù)管理。一是強(qiáng)化信息發(fā)布責(zé)任制度，制定管理制度將責(zé)任到分解部門，落實(shí)到人，確保信息發(fā)布安全。二是加強(qiáng)日常設(shè)備巡檢維護(hù)，做好記錄，確保設(shè)備運(yùn)行保持狀態(tài)。三是做好日常信息維護(hù)，查漏補(bǔ)缺，不斷豐富和完善平臺內(nèi)容。充分發(fā)揮平臺功能，確保平臺正常運(yùn)行。目前，該批平臺信息總量達(dá)15000多條，內(nèi)容涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等環(huán)節(jié)。
    3、完善信息采集體系建設(shè)，促進(jìn)信息轉(zhuǎn)化率提升。
    為加快農(nóng)業(yè)信息采集機(jī)制建設(shè)，提高農(nóng)業(yè)領(lǐng)域各環(huán)節(jié)、各層次的信息化水平，增強(qiáng)信息服務(wù)的整體功能，我中心狠抓機(jī)制建設(shè)。一是會同局科教科起草了《農(nóng)業(yè)信息采集報(bào)送發(fā)布管理辦法(試行)》。二是整合資源，形成“上下聯(lián)動，左右互動”的信息采集機(jī)制。我中心成立了信息采編小組，一方面主動向部門、領(lǐng)導(dǎo)了解各項(xiàng)工作的進(jìn)展情況;另一方面，積極主動深入田間地頭了解掌握農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況及存在問題，并第一時間將信息及時上報(bào)，真正使信息工作做到了思路能超前，決策會追蹤，經(jīng)驗(yàn)會總結(jié)，問題會分析。三是積極開展“進(jìn)村入戶，走基層”活動，延伸信息采集范圍，提高信息工作的時效性。按照我市十二大特色農(nóng)產(chǎn)品和大宗農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性，我中心緊貼農(nóng)時，制定了信息采編計(jì)劃，密切聯(lián)系農(nóng)業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線農(nóng)業(yè)工作者、農(nóng)業(yè)專家、農(nóng)民。全年共出動工作人員150多人次，走訪了我市三縣四區(qū)各級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)61家，重點(diǎn)調(diào)研了十二大特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)、供、銷的產(chǎn)業(yè)情況，種植、畜禽、加工、水產(chǎn)、園林、綜合等各類農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、經(jīng)合組織、種植大戶。同時，健全信息報(bào)送機(jī)制，密切聯(lián)系各級信息員、優(yōu)秀一線農(nóng)業(yè)工作者、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)人，建立渠道暢通、反應(yīng)靈敏、層次多樣的信息網(wǎng)絡(luò)。信息采編工作小組人員堅(jiān)持做到對信息認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格審核，多渠道、全方位搜集和挖掘信息資源，確保信息公布及時、準(zhǔn)確。
    積極做好“農(nóng)業(yè)”微博新媒體發(fā)布和管理工作。我中心受市農(nóng)業(yè)局委托，承擔(dān)“農(nóng)業(yè)”微博發(fā)布管理工作。為進(jìn)一步優(yōu)化信息發(fā)布機(jī)制，發(fā)揮微博“高時效、精內(nèi)容、良互動、高覆蓋”的功能，展現(xiàn)農(nóng)業(yè)新形象，信息采編人員深入基層采集到第一手農(nóng)業(yè)資訊，及時上傳發(fā)布。為更好地發(fā)揮微博的快速傳播功能，在第三屆農(nóng)博會期間，中心工作人員采取現(xiàn)場辦公，將采集到的圖文資料通過微博實(shí)時發(fā)布。今年來，“農(nóng)業(yè)”在新浪和騰訊兩個微博平臺分別發(fā)布信息超過260多條?！稗r(nóng)業(yè)”微博的關(guān)注人數(shù)較去年有所增加，其中新浪微博粉絲增加到1300多人;騰訊微博聽眾增加到1200多人。
    我中心還積極配合由省農(nóng)業(yè)廳組織實(shí)施的全省農(nóng)業(yè)信息聯(lián)播工作，收集了有關(guān)農(nóng)業(yè)的最新動態(tài)和惠農(nóng)政策，今年共報(bào)送全省信息聯(lián)播信息803條，其中被省采用有786條，被農(nóng)業(yè)部采用的有772條。
    4、完善編輯出版工作，促進(jìn)農(nóng)業(yè)宣傳推介力度提升。
    今年以來，《農(nóng)業(yè)信息》雜志緊緊圍繞中央一號文件“著力構(gòu)建新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系”一系列新觀點(diǎn)、新政策、新舉措，密切結(jié)合市農(nóng)業(yè)局中心工作和當(dāng)月農(nóng)時、農(nóng)業(yè)熱點(diǎn)，不斷拓寬思路，創(chuàng)新工作方法，以敏銳的新聞觸覺和專業(yè)的眼光開展編輯工作，為我市深化農(nóng)村改革、創(chuàng)新農(nóng)業(yè)經(jīng)營體制，建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)市構(gòu)筑良好的宣傳平臺。年《農(nóng)業(yè)信息》雜志內(nèi)容更加豐富，稿件質(zhì)量進(jìn)一步提高，以系列報(bào)道的形式，連載我市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化工作、扶貧開發(fā)“雙到”工作和優(yōu)秀一線農(nóng)業(yè)工作者。同時更加注重特色，增加了年農(nóng)業(yè)主導(dǎo)品種及農(nóng)業(yè)協(xié)會和經(jīng)營組織的報(bào)道。全年雜志刊稿近600篇，保質(zhì)保量完成雜志出版發(fā)行6期，每期發(fā)行數(shù)量從4800冊增加到5000冊。
    為了更好地宣傳推介我市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作組織，中心廣泛采集各類涉農(nóng)信息，編印了《農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品名錄》，《名錄》內(nèi)容豐富，涵蓋各類農(nóng)業(yè)技術(shù)及我市名優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、認(rèn)證農(nóng)產(chǎn)品等信息，被譽(yù)為“農(nóng)業(yè)一覽通”。在第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)成果博覽暨農(nóng)業(yè)招商會上廣受青睞，在農(nóng)博會期間派發(fā)近3000份，并將《名錄》發(fā)送到我市1041個村委會，深受廣大市民和各界客商好評。
    為了讓市民更全面了解我市航天農(nóng)業(yè)發(fā)展和宣傳推介航天農(nóng)作物新品種，中心編印了《航天農(nóng)作物宣傳畫冊》，畫冊內(nèi)容涵蓋我市航天農(nóng)業(yè)發(fā)展、航天農(nóng)作物、航天育種知識等。
    5、完善三農(nóng)熱線建設(shè)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。
    為進(jìn)一步完善我市“12316”三農(nóng)熱線平臺建設(shè)，提高熱線服務(wù)質(zhì)量，中心在“12316”電話咨詢基礎(chǔ)上，推出“網(wǎng)上專家在線”咨詢，以完善咨詢服務(wù)功能，進(jìn)一步拓寬熱線服務(wù)渠道，提高熱線服務(wù)效率。同時，中心還不斷完善農(nóng)業(yè)專家?guī)旖ㄔO(shè)，挑選各縣區(qū)優(yōu)秀一線基層農(nóng)業(yè)工作者作為專家，提供最新最實(shí)用的農(nóng)業(yè)種養(yǎng)技術(shù)，目前新的農(nóng)業(yè)專家?guī)煲鸦窘ǔ?，即將要投入使用。農(nóng)業(yè)專家?guī)斓耐度胧褂脤檗r(nóng)民提供更為個性化的農(nóng)業(yè)服務(wù)。全年熱線總服務(wù)量超過12萬人次，人工及系統(tǒng)自動回復(fù)來電超過2000人次，來電咨詢和投訴受理完結(jié)率100%，熱線專題網(wǎng)站信息總量達(dá)7000條。
    6、完善農(nóng)業(yè)手機(jī)短信建設(shè)，促進(jìn)個性化農(nóng)業(yè)服務(wù)提升。
    我中心積極加強(qiáng)與中國移動分公司的合作，借助“百事易”平臺，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)與“百事易”手機(jī)短信連動的方案，使得農(nóng)業(yè)信息服務(wù)范圍更廣、更方便，“百事易”己成為廣大涉農(nóng)用戶提供的一個方便快捷的綜合信息服務(wù)平臺。今年，“百事易”己發(fā)送500多條信息，內(nèi)容包含農(nóng)科、政策、新聞、創(chuàng)業(yè)、致富等信息，通過短信、彩信方式，根據(jù)客戶地域、終端能力等屬性實(shí)現(xiàn)個性化匹配下發(fā)，為農(nóng)村客戶提供量身定制的信息服務(wù)。
    7、完善配合工作，促進(jìn)服務(wù)效能提升。
    我中心積極配合市農(nóng)業(yè)局組織的各項(xiàng)活動工作。一是積極配合局科教科做好“關(guān)于推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化工作”重點(diǎn)建議的立案和實(shí)施方案工作，積極爭取各部門支持，推動我市農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展。二是積極配合局開展科技下鄉(xiāng)活動，宣傳推介農(nóng)業(yè)新技術(shù)、新品種和農(nóng)業(yè)信息化，全年共參與30多場次“送科技下鄉(xiāng)”活動，派發(fā)各類宣傳資料兩萬多份，為農(nóng)民提供最直接、最有效的科技服務(wù)，成效明顯，深受農(nóng)戶歡迎。三是積極配合第三屆農(nóng)博會的籌備和展覽工作，為大力宣傳推介農(nóng)博會，中心認(rèn)真制作推出農(nóng)博會專題網(wǎng)站和“我最喜愛的十大品牌農(nóng)產(chǎn)品”評選活動網(wǎng)站，積極參與農(nóng)業(yè)信息化布展和“我最喜愛的十大品牌農(nóng)產(chǎn)品”評選活動，開通微博實(shí)時播報(bào)農(nóng)博會最新動態(tài)。四是積極配合局落實(shí)扶貧開發(fā)“雙到”工作，對扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)進(jìn)行了升級改版，完善了系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)了與省扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)功能的對接，優(yōu)化了信息錄入。五是積極配合市農(nóng)業(yè)局開展h7n9防治和強(qiáng)臺風(fēng)、強(qiáng)降雨等災(zāi)后復(fù)產(chǎn)工作。
    三、存在問題。
    我中心在推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)工作上雖已經(jīng)取得了一定的成績，但與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的要求來看，開展農(nóng)業(yè)信息化工作仍存在一些問題：
    一是信息采集機(jī)制有待完善。目前，我中心雖起草了《農(nóng)業(yè)信息采集報(bào)送發(fā)布管理辦法(試行)》，但信息采集渠道還不夠暢通，各級農(nóng)業(yè)信息員交流的平臺和機(jī)會較少，對農(nóng)業(yè)信息的優(yōu)質(zhì)、高效快速傳遞存在一定的障礙。
    二是資源整合程度有待提高?，F(xiàn)階段，我中心已建立起了一批農(nóng)業(yè)信息服務(wù)平臺，平臺有條不紊地投入運(yùn)行，但是各平臺大多是各司其職，互聯(lián)互通程度不高，信息和服務(wù)覆蓋面、實(shí)用性、有效性有待提升。
    三是信息轉(zhuǎn)化利用率有待提高。目前，我中心擁有較多的信息量，但大多數(shù)都是以零散的形態(tài)或者是初級分類狀態(tài)存在，如何利用這些信息運(yùn)用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理當(dāng)中，充分發(fā)揮信息資源作用還有待進(jìn)一步開發(fā)，信息轉(zhuǎn)化利用率有待進(jìn)一步提高。
    指導(dǎo)思想︰認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊扣服務(wù)“三農(nóng)”宗旨，圍繞信息惠農(nóng)、助農(nóng)、促農(nóng)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，努力提高信息服務(wù)能力，推進(jìn)我市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。
    總體目標(biāo)︰確保我市農(nóng)業(yè)信息化工作繼續(xù)保持走在全省先進(jìn)行列。
    1、繼續(xù)做好現(xiàn)有網(wǎng)站、雜志和農(nóng)業(yè)手機(jī)短信等平臺的完善和維護(hù)服務(wù)管理工作。
    2、整合現(xiàn)有各個平臺資源，以農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)為核心，特色農(nóng)業(yè)服務(wù)系統(tǒng)平臺為應(yīng)用，把農(nóng)業(yè)信息綜合服務(wù)平臺打造成農(nóng)業(yè)信息的航母。
    3、完善農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)合作，積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展。
    4、加大力度，積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合信息應(yīng)用服務(wù)平臺的開發(fā)建設(shè)。開發(fā)建設(shè)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(二期)和農(nóng)業(yè)短信服務(wù)平臺。
    5、積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用試點(diǎn)工作。聯(lián)系一至二家科研機(jī)構(gòu)和農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，試點(diǎn)開展農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理信息化應(yīng)用示范推廣，提升我市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)的水平。
    6、完善我市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代遠(yuǎn)程培訓(xùn)教育平臺，積極開展農(nóng)業(yè)遠(yuǎn)程培訓(xùn)服務(wù)工作。
    7、建立并完善信息采集機(jī)制。試點(diǎn)開展農(nóng)村基層信息服務(wù)站建設(shè)工作，暢通信息采集渠道。
    8、積極配合局做好推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化工作的重點(diǎn)建議的方案辦理實(shí)施和其他各項(xiàng)工作。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇十一
    公交公司以省、市春運(yùn)工作會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運(yùn)輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
    工作中，為努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
    1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議，簽定《駕駛員春運(yùn)安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍。
    2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，利用小黑板等方式及時快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
    3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。
    4、春運(yùn)前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由安全稽查隊(duì)在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運(yùn)。
    為有力保障春運(yùn)期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺了《20xx年春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。
    公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅(jiān)持每天24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。堅(jiān)持不定時的到各線路、記點(diǎn)處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
    春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運(yùn)結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻(xiàn)的犧牲精神，才取得了今年春運(yùn)工作的巨大勝利。
    公交公司由于各項(xiàng)管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運(yùn)期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作，在來年的工作中再創(chuàng)佳績！
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇十二
    來到公司實(shí)習(xí)并不是我的本意，因?yàn)槲覜]有選擇的權(quán)利，作為一個是實(shí)習(xí)生，能夠找到一家實(shí)習(xí)公司就不錯了，因此我并不知道自己要找什么樣的公司實(shí)習(xí)。經(jīng)過我一段時間的努力，我終于找到一家很不錯的實(shí)習(xí)公司，我開始了我的實(shí)習(xí)。
    從_年x月4日來到_四方科技發(fā)展有限公司以來，一個月已經(jīng)悄然過去，我在_的實(shí)習(xí)生活也要接近尾聲了。通過一個月的實(shí)習(xí)，無論在工作態(tài)度，生活態(tài)度還是學(xué)習(xí)態(tài)度上，我都有了長足的進(jìn)步。一個月的實(shí)習(xí)使我在即將來臨的工作之路踏上了堅(jiān)實(shí)的第一步。
    以上是我在公司一個多月實(shí)習(xí)的基本情況，我還總結(jié)了一些日常生活上要注意的幾點(diǎn)不成熟的看法。
    一、要處理好人際關(guān)系。
    我們到公司來進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，每個員工都很陌生。因?yàn)槲覀儗?shí)習(xí)，也給公司增添了不少的麻煩。他們不但要給我們安排各方面的事情，我們也可能會干擾了公司某些正常的工作，所以，我要以自己的實(shí)際行動博得他們的支持。工作上要主動積極，但是當(dāng)需要有什么工作要開展的時候一定要先征得公司的同意之后才可進(jìn)行，千萬不可自作主張。與他們意見不同時也要充分尊重他們，并盡量按他們的要求去做。因?yàn)槲覀儺吘怪皇菍?shí)習(xí)，這不但關(guān)系到個人的素質(zhì)，也關(guān)系到整個湘大的形象，因些需要多加注意。
    二、腳踏實(shí)地，樹立克服困難的自信心。
    在公司實(shí)習(xí)的一個多月里，我碰到了很多方面的困難，心理也承擔(dān)了不小的壓力。所以，我開始時有些消極退縮，后來，我慢慢轉(zhuǎn)變這種不正確的態(tài)度，確立了克服一切困難的信心，不驕不躁，克服眼高手低的壞毛病，終于堅(jiān)持了下來。一個月來，我要感謝毛總和公司上下對我們實(shí)習(xí)的支持和真誠的幫助，這樣難得的實(shí)習(xí)機(jī)會的確來之不易。
    首先是工作態(tài)度上的轉(zhuǎn)變。來到_以后，我的以前很多幼稚的工作想法都改變了，不再把工作理想化，而是切身認(rèn)識到，做工作要踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真，一步一個腳印。很清楚地記得剛來公司第一天，毛總在跟我的談話中就說到：吃虧是福，能學(xué)多少就學(xué)多少。是的，在工作中，每想起這句話，我想偷懶的念頭，想?；南敕ň蜁熛粕ⅰ３蕴澥歉?，我深深記下了這句話!我開始要求自己從在_開始，做每一件事都認(rèn)真地從頭做起，嚴(yán)格要求自己的行為，積極負(fù)責(zé)起來。剛到廠區(qū)實(shí)習(xí)時，面對“l(fā)p”牌節(jié)電設(shè)備內(nèi)部復(fù)雜的接線和元件，我頭都快懵了，更不要提要我把它安裝起來。在江東升和朱遼寧等老員工不耐其煩的教導(dǎo)下，通過先挨個認(rèn)識各個部件，再看電路圖，我慢慢地熟悉了這個設(shè)備，心里有了底。正巧我又趕上公司銷售部員工安裝培訓(xùn)，真是天賜良機(jī)，學(xué)了幾天的理論知識正好得到實(shí)踐!我被編在了一小組里和他們一起學(xué)習(xí)安裝，剛開始，我還真耐不住性子，不是這里出錯就是那里出錯，接了拆，拆了再接。短短三天過去了，一臺完整的設(shè)備經(jīng)測試安裝成功。他們很高興，我更高興!之后，我和蘇曉記又合力成功完成了互鎖實(shí)驗(yàn)。接下來我還學(xué)習(xí)了施耐德和西門子變頻器的調(diào)試和封星三角的接法。
    這段時間的實(shí)習(xí)，我的生活觀念也發(fā)生了很大的變化。在廠區(qū)時，高廠長對我們兩個實(shí)習(xí)生無微不至的關(guān)懷，使我感到了_像家一樣的溫暖。每天早晨我們7點(diǎn)就準(zhǔn)時起床，集合跑步，鍛煉身體。盡管開始時天氣還很寒冷，可我的心里很暖和。吃飯時，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工，大家同吃一盆菜，同喝一鍋粥，這使大家消除了彼此的隔閡，感覺很親切。晚上，高廠長還經(jīng)常給我們談思想，讀文章，學(xué)習(xí)公司的有關(guān)資料，每天我都有很多深刻的收獲和體會。在公司，看著大家天天忙碌的身影，我就給自己施加壓力，這段時間，我改掉了很多懶散的習(xí)慣。
    學(xué)習(xí)方面，我也有了很大的提高。書到用時方恨少，這句話在我一進(jìn)公司就感受到了，電工基礎(chǔ)知識，變頻器知識都要慢慢地學(xué)習(xí)，特別是變頻器方面的知識，以前我都從來沒有接觸過。我開始找相關(guān)資料來看，從公司宣傳冊，現(xiàn)場調(diào)查資料到方案設(shè)計(jì)，我認(rèn)真地看，有時向老員工詢問，領(lǐng)會了很多知識。特別是做方案，要注意很多的細(xì)節(jié)，由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很多地方我都只是有個很模糊的概念。另外，我還需要加強(qiáng)電工和cad制圖方面的知識訓(xùn)練。
    _是一個團(tuán)結(jié)奮進(jìn)并有著巨大生機(jī)和活力的集體，她面臨著很大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，這種機(jī)遇和挑戰(zhàn)要求公司每個員工盡自己最大努力去工作，堅(jiān)定地向鋼鐵行業(yè)進(jìn)軍，同時不斷開拓我們的視野，尋找更多新的行業(yè)。_有著自己獨(dú)特的自強(qiáng)不息的精神，從公司艱難的創(chuàng)業(yè)發(fā)展到今天這樣良好的局面，這種自強(qiáng)不息的精神無時無刻不在激勵和鼓舞著公司每一個成員。同時，這種精神也激勵著我在今后的人生道路上勇往直前。_是一個生活大舞臺，她會讓每個有能力的人登臺表演，盡情展示自己的風(fēng)采!臨走之際，我對_有著無比的依戀。如果有機(jī)會，我愿意在這片熱土上貢獻(xiàn)自己的力量!這段時間里，我收獲了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西，這些社會積累對我來說是一筆很大的財(cái)富，我會好好珍惜它，利用它!一個多月的實(shí)習(xí)工作，可以說是順利成功的。它使我很多方面的能力都能在實(shí)踐中得到鍛煉，對于我今后真正走上工作崗位，有著莫大的幫助!
    這段時間的實(shí)習(xí)對我來說是一次極好的鍛煉機(jī)會，我知道了自己將來的發(fā)展方向，我開始了我自己走向成功的開始，這次實(shí)習(xí)對我來說是一次人生中寶貴的財(cái)富，這是值得我一生記憶的事情。以后的工作中，我會不斷的努力的，直到自己成功的那天，我才會有自己回憶的那一天，我會更加的成功努力的!
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇十三
    畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了；根據(jù)公司的安排，我在渝北路隊(duì)也有整整一個月的時間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助，這令我一個月以來備受感動。通過一個月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí)，讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營情況，更深入的了解了公交公司文化，為我將來的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    一、工作內(nèi)容。
    1、學(xué)習(xí)路隊(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，主要熟悉是559線路（北碚到奧特萊斯）售票員的業(yè)務(wù)流程，559線路的運(yùn)營狀況。
    2、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺帳的建立，跟隨安全隊(duì)長以及業(yè)務(wù)隊(duì)長對路隊(duì)的臺帳進(jìn)行建立以及增加臺帳內(nèi)容，比如安全培訓(xùn)臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。
    3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng)，跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計(jì)劃安排以及日收入的匯總。
    二、工作小結(jié)。
    從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營路線開始，跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小，責(zé)任重大，人說細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的，但也是復(fù)雜多變的，票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的?？傊?，安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓，樣樣也都要硬。這對于我來說，售票員的工作是一份艱巨的工作，我只是出學(xué)到皮毛。
    路隊(duì)可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無疑。羅隊(duì)長以及各位同事對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動。路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。
    由于渝北路隊(duì)才剛剛成立，根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，需要建立新臺賬和整理舊檔案，這聽上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的，檔案對每個人是非常重要的，不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的`失誤而造成別人的損失，然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上，都必須建立檔案資料，以保障日后查證。
    在路隊(duì)上學(xué)習(xí)，見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走，還有太多的知識要去學(xué)，還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn)，我感受到其中的復(fù)雜多變，不同人不同事需要不同管理技巧，這比專業(yè)知識要難掌握得多。
    在這樣平凡的工作崗位，集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn)，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。
    三、工作中的不足。
    1、公司的運(yùn)營線路以及各個運(yùn)營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念，需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解，為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。
    2、各項(xiàng)臺帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立，路隊(duì)上各項(xiàng)臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長以及安全隊(duì)長完善建立臺賬，這是今后的工作主要內(nèi)容。
    3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運(yùn)營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。
    學(xué)習(xí)是無止境的，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心，感謝公交對我們的栽培，感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧，我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中，將更加認(rèn)真細(xì)心，為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。
    以上是一個月的工作小結(jié)，如果不足之處請領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇十四
    20_年在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣科技局的大力支持和指導(dǎo)下，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣關(guān)于科技振興農(nóng)業(yè)一系列具體措施。以培育科技特派員工作為抓手，以產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、促進(jìn)農(nóng)民增收為核心，以創(chuàng)新工作為動力，以科普活動服務(wù)群眾需求為載體，深入實(shí)施科教興鎮(zhèn)戰(zhàn)略，全面完成了年度科技興農(nóng)的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
    一、加大農(nóng)業(yè)科技投入力度、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
    增加農(nóng)業(yè)科技發(fā)展資金投入,做大做強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，整合科技力量，扶持農(nóng)業(yè)專家大院建設(shè)，鼓勵支持科技特派員創(chuàng)業(yè)，以各產(chǎn)業(yè)帶頭人牽頭，以技術(shù)人員為骨干，重點(diǎn)扶持茶葉、獼猴桃、中藥材、特色養(yǎng)殖及“一竹三筍”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是完成堯塘村、姜河村新增茶葉基地500畝，抱兒山、堯塘、湯店村完成改造低產(chǎn)茶園品質(zhì)提升3000畝，新增湯店200畝露天蔬菜基地。二是推進(jìn)板栗品種更新，加快姜河老板栗園改造500畝，完成550畝毛竹造林任務(wù)及新建“竹筍兩用林”示范基地20_畝。三是穩(wěn)步發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖，進(jìn)一步推進(jìn)規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖，新增黑毛豬養(yǎng)殖6000頭、山羊5000頭、土雞25000只，完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，按照“一鄉(xiāng)一業(yè)、一村一品”要求，大力發(fā)展茶葉、生態(tài)養(yǎng)殖、“一竹三筍”、獼猴桃、中藥材等特色產(chǎn)業(yè)，全年完成低產(chǎn)茶園改造3000畝，建成堯塘200畝獼猴桃基地、南山500畝“一竹三筍”示范基地、茅坪黑毛豬生態(tài)養(yǎng)殖基地、抱兒山生態(tài)茶葉基地、湯店石斛基地，依托美好鄉(xiāng)村示范點(diǎn)，六安西茶谷建設(shè)，打造“青山在、人未老”旅游品牌。五是進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力,全年完_縣下達(dá)整合涉農(nóng)資金573萬元，全部用于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和改善農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，通過招商引資，安徽匯和農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、安徽南山金竹農(nóng)林開發(fā)有限公司、興農(nóng)農(nóng)業(yè)三個項(xiàng)目順利落戶青山，已完成投資6000余萬元。為我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
    二、鼓勵支持科技特派員創(chuàng)新示范、實(shí)施“232”創(chuàng)新示范工程。
    鎮(zhèn)成立科技特派員“232”創(chuàng)新示范工程領(lǐng)導(dǎo)組，有效利用科技特派員融資平臺，新建茶葉基地1個，完成引進(jìn)新品種黃金茶150畝，推廣“一竹三筍”新技術(shù)，依托毛竹科技園，新建筍竹兩用林20_畝，依托美好鄉(xiāng)村示范點(diǎn)、茅坪茶葉科技示范園、堯塘毛竹科技園、培育2名科技特派員帶頭人，從事農(nóng)產(chǎn)品加工及養(yǎng)殖業(yè)，完成500畝“一竹三筍”示范園，200畝瓜蔞示范園，共完成產(chǎn)值300萬，打造“青山在、人未老”旅游品牌，爭創(chuàng)科技特派員示范鎮(zhèn)。
    三、加強(qiáng)農(nóng)村實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)，做好科技示范。
    一是以專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場為基礎(chǔ)，開展新型職業(yè)農(nóng)民名技術(shù)培訓(xùn)，全年有20名茶葉生產(chǎn)人員到縣職業(yè)學(xué)校參加為期15天實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，種植、加工茶葉水平顯著提高。二是以科技為支撐，農(nóng)技人員包村聯(lián)戶為平臺，扶持70戶科技示范戶，每戶得到了不少于10次的入戶指導(dǎo)，20_年有12名優(yōu)秀科技示范戶、5名科普帶頭人、10名優(yōu)秀科普員受到鎮(zhèn)表彰，科技示范帶動明顯。
    一是鞏固和完善鎮(zhèn)村兩級科普組織，加強(qiáng)科普活動站(室)的規(guī)范化建設(shè)，以活動室為陣地，統(tǒng)一配置科普文化宣傳欄，各類科技書籍及電腦等，供村民免費(fèi)借閱和使用?？破战?jīng)費(fèi)納入鎮(zhèn)年度財(cái)政預(yù)算，新建1個長10米的“科普長廊”和2個綜合配套設(shè)施完善的科普活動室和圖書館。二是以會議、文件、標(biāo)語、海報(bào)、村村響廣播等多種形式，廣泛宣傳科技政策、法規(guī)播放科技政策、法規(guī);三是結(jié)合美好鄉(xiāng)村建設(shè)，在堯塘、湯店和茅坪村新建科普知識畫墻;四是組織志愿者服務(wù)隊(duì)伍，進(jìn)單位、進(jìn)村、進(jìn)學(xué)校宣傳科普知識。五是堅(jiān)持以人為本，大力開展多層次多形式的科技培訓(xùn)活動，適時開展科普宣傳活動，全年對茶農(nóng)、栗農(nóng)、畜禽養(yǎng)殖戶開展技術(shù)培訓(xùn)5期，對農(nóng)民進(jìn)行新型現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)4期，對村黨員干部進(jìn)行政治、科教培訓(xùn)10期，1000多人次受訓(xùn)，印發(fā)各種科普知識宣傳和技術(shù)資料8000余份，現(xiàn)場解答疑問，受到群眾好評。
    五、加強(qiáng)品牌創(chuàng)建及產(chǎn)學(xué)研合作。
    積極推動專業(yè)合作社品牌創(chuàng)建，全年新注冊商標(biāo)“滴翠谷”、“東谷筍”2個，新增民營企業(yè)2個，_縣南山毛竹種植專業(yè)合作社、_縣南山獼猴桃種植專業(yè)合作社、_縣峰遠(yuǎn)黑豬養(yǎng)殖專業(yè)合作社與省農(nóng)科院、安農(nóng)大及獼猴桃產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家推行產(chǎn)學(xué)研合作，簽定合作協(xié)議，加快科技成果轉(zhuǎn)化，推動科技進(jìn)步，以科技支撐壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇十五
    __年是發(fā)展高效生態(tài)農(nóng)業(yè)的關(guān)鍵之年。我們農(nóng)業(yè)工作的指導(dǎo)思想是：以黨的__大、__屆五中全會精神為指針，以省、市、縣農(nóng)業(yè)工作會議精神為指導(dǎo)，以提高農(nóng)民、轉(zhuǎn)移農(nóng)民、富裕農(nóng)民為目的，以環(huán)境建設(shè)為抓手，以鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育成果為載體，強(qiáng)服務(wù)、壯產(chǎn)業(yè)、優(yōu)結(jié)構(gòu)、鑄品牌、增投入、夯基礎(chǔ)，不斷發(fā)展高效生態(tài)農(nóng)業(yè)，努力促進(jìn)農(nóng)民增收。
    (二).工作目標(biāo)。
    __年我們的工作目標(biāo)是：
    —農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)19.7億元，增長8%;。
    —農(nóng)民人均純收入達(dá)4660元，增長9%;。
    —全縣糧食播種面積達(dá)39萬畝，糧食總產(chǎn)達(dá)10萬噸以上;。
    —實(shí)現(xiàn)全年水果產(chǎn)量7.5萬噸，產(chǎn)值1.4億元;。
    —全縣生豬出欄25萬頭，禽出欄120萬羽，全年畜禽產(chǎn)值達(dá)2.9億元;。
    —全年水產(chǎn)品總量達(dá)到1萬噸，產(chǎn)值達(dá)到1.5億元;。
    —全縣中藥材種植面積達(dá)到7萬畝，產(chǎn)值達(dá)到7700萬元。
    (三).工作重點(diǎn)。
    為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，__年，我們將著重抓好六方面工作，概括的說就是“增強(qiáng)六種能力”。
    1.增強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境保障能力。主要是完善現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境等。一是繼續(xù)抓好中低產(chǎn)田和茶廠優(yōu)化改造。__年建立中低產(chǎn)田改造示范方2個，改造茶廠110個，新增茶葉加工專用變壓器50臺，進(jìn)一步加快茶廠改造步伐，改善茶葉加工環(huán)境條件，為推行茶葉的qs認(rèn)證打下基礎(chǔ);同時還要進(jìn)一步精心包裝項(xiàng)目，積極爭取省、市有關(guān)部門支持，加大農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入，夯實(shí)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)，確保農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)安全。二是實(shí)施“沃土工程。重視產(chǎn)地環(huán)境整治，積極實(shí)施“沃土工程”，推廣使用低毒低殘留農(nóng)藥和化肥，嚴(yán)禁高毒、高殘農(nóng)藥和禁用飼料添加劑的使用，加強(qiáng)土肥新技術(shù)、新產(chǎn)品的試驗(yàn)和示范;因地制宜推廣多種秸稈還田實(shí)用技術(shù)，示范、推廣果肥結(jié)合和糧肥結(jié)合等生態(tài)種植模式，增加耕地有機(jī)肥投入，實(shí)現(xiàn)有限土壤資源的永續(xù)利用。三是推廣專用肥。加強(qiáng)土壤肥力監(jiān)測與分析，重點(diǎn)開發(fā)、應(yīng)用適宜我縣使用的糧、油、果、茶、桑、蔬菜等配方肥、專用肥、摻混肥等新肥料，研究、開發(fā)緩釋肥、微生物肥等新產(chǎn)品，示范、推廣平衡施肥等科學(xué)施肥技術(shù)。四是推進(jìn)以沼氣為主的農(nóng)村能源建設(shè)。圍繞“十村示范、百村整治”工程建設(shè)，實(shí)施生態(tài)家園富民計(jì)劃、清潔能源生態(tài)工程，把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)村建設(shè)與養(yǎng)豬業(yè)有機(jī)結(jié)合，實(shí)施以沼氣為紐帶的“三改一建”和“豬-沼-作物”能源生態(tài)模式，為農(nóng)村提供優(yōu)質(zhì)燃?xì)?。五是?shí)施水域養(yǎng)殖證制度，保護(hù)漁業(yè)資源。積極做好“養(yǎng)、管、捕”三篇文章，探討一套完整的監(jiān)督管理制度，切實(shí)加強(qiáng)漁業(yè)資源保護(hù)，保護(hù)千島湖水域生態(tài)平衡;進(jìn)一步規(guī)范千島湖垂釣捕撈和娛樂游釣行為，規(guī)范水產(chǎn)養(yǎng)殖用藥行為，促進(jìn)了我縣水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的健康發(fā)展;完善漁業(yè)執(zhí)法行風(fēng)監(jiān)督體系，實(shí)行有獎舉報(bào)制度，探索專管與群管相結(jié)合的工作機(jī)制，提高群眾的參與面，強(qiáng)化群眾監(jiān)督，防止受利益驅(qū)使無端增加捕撈強(qiáng)度，切實(shí)以合力促進(jìn)漁業(yè)資源和千島湖水資源的保護(hù)。增強(qiáng)科技支撐能力?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，是生產(chǎn)力發(fā)展的支撐力量?？萍贾文芰Π萍佳邪l(fā)、科技的推廣應(yīng)用、應(yīng)用主體吸納科技的能力等內(nèi)容。一是加強(qiáng)培訓(xùn)，提高農(nóng)民素質(zhì)。繼續(xù)通過“綠色證書”、農(nóng)函大、農(nóng)廣校等多種途徑，突出重點(diǎn)、因地制宜、因人施教，深入開展“百千萬”農(nóng)民素質(zhì)培訓(xùn)工程，深化農(nóng)技人員聯(lián)基地聯(lián)大戶活動，加強(qiáng)農(nóng)技110咨詢服務(wù)，開展面對面的科技幫扶活動，全年完成100戶種養(yǎng)大戶的綜合技能培訓(xùn)，1600人以上的綠色證書培訓(xùn)，x__人次以上的農(nóng)民單項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高農(nóng)業(yè)勞動者的素質(zhì)。二是加大農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和推廣力度。x__，我局將重點(diǎn)推廣無性系良種茶栽培技術(shù)、機(jī)制名茶生產(chǎn)技術(shù)、無公害名茶采制組合生產(chǎn)技術(shù)、無公害水果優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)栽培技術(shù)、無公害蔬菜栽培技術(shù)、經(jīng)濟(jì)林生態(tài)飼養(yǎng)土雞技術(shù)、無公害生態(tài)三元豬飼養(yǎng)技術(shù)、無公害網(wǎng)箱養(yǎng)魚生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)施栽培技術(shù)和無害化病蟲防治技術(shù)等十大實(shí)用技術(shù)，建好10個以上的科技示范基地，帶動100個科技戶率先應(yīng)用技術(shù)并直接受益致富。三是加快種子種苗工程建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)同大專院校、科研單位的聯(lián)合與協(xié)作，大力引進(jìn)推廣符合綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)要求，高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效的農(nóng)業(yè)新品種，要進(jìn)一步加大局屬六大良種繁育中心建設(shè)，根據(jù)市場要求，努力擴(kuò)大繁育規(guī)模。茶葉良種繁育中心要確保x__出圃茶苗1200萬株;水果良種繁育中心要進(jìn)一步抓好優(yōu)勢水果樹種的嫁接繁育工作,力爭嫁接苗木20萬株;繼續(xù)辦好千島湖本雞種雞場和孵化場，全年供應(yīng)千島湖本雞苗20萬羽，保證全縣養(yǎng)雞戶的苗雞需求;積極參與水產(chǎn)引繁試養(yǎng)場良種引繁試養(yǎng)工作,加快翹嘴紅鲌、匙吻鱘等優(yōu)新品種養(yǎng)殖推廣力度，力爭種苗放養(yǎng)300萬尾以上;盡快籌建農(nóng)作物良種繁育中心，引進(jìn)新品種20個以上，繼續(xù)做好高山蔬菜良種繁育工作，力爭繁育高產(chǎn)一號、黑珍珠四季豆等高山蔬菜良種5000公斤。四是創(chuàng)建農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。依托生態(tài)優(yōu)勢，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，精心包裝項(xiàng)目，積極開展市級都市農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、市級都市農(nóng)業(yè)專業(yè)示范村的創(chuàng)建工作。五是進(jìn)一步加大農(nóng)業(yè)新技術(shù)、新品種、新肥藥、新機(jī)具的推廣應(yīng)用與示范，全年新推廣以新型龍井茶機(jī)為主的農(nóng)業(yè)機(jī)械600臺以上，振頻式殺蟲燈應(yīng)用300只以上，水果套袋300萬只以上。六是完善農(nóng)技服務(wù)體系。進(jìn)一步完善縣級農(nóng)技推廣中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技服務(wù)機(jī)構(gòu)和村級農(nóng)科站“三級農(nóng)科網(wǎng)”。鼓勵科技人員以成果、專利、技術(shù)等入股形式，參與農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)，經(jīng)營和分配，依法保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，培育完善技術(shù)市場。要重視抓好農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，讓農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)延伸到所有涉及農(nóng)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品市場、中介組織及種養(yǎng)大戶。建立一支專業(yè)化、高素質(zhì)的農(nóng)業(yè)信息采集、分析、發(fā)布隊(duì)伍，為農(nóng)民提供系統(tǒng)、準(zhǔn)確、快捷的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工和進(jìn)出口貿(mào)易信息，并逐步與國際國內(nèi)接軌。
    公交公司年度工作計(jì)劃和總結(jié)篇十六
    對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任.調(diào)度員職責(zé)有：
    1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的功能、應(yīng)用及日常操作。
    3、根據(jù)線路客流情況，積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員，靈活調(diào)整車輛、班次和時間。
    4、線路出現(xiàn)事故時，除合理安排線路車輛替補(bǔ)事故車輛計(jì)劃外，應(yīng)及時報(bào)告當(dāng)班班長或相關(guān)負(fù)責(zé)人，對運(yùn)行中所發(fā)生的重大異常情況，立即報(bào)告安?；椴亢蜖I運(yùn)生產(chǎn)部，并根據(jù)安排啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
    5、出現(xiàn)路堵、車輛故障、或其他原因不能按運(yùn)行計(jì)劃發(fā)車時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際對車輛進(jìn)行臨時調(diào)度，并對臨時調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車輛進(jìn)行明確備注，做好記錄。
    6、當(dāng)日營運(yùn)任務(wù)完成后，審核當(dāng)日營運(yùn)路單，認(rèn)真填寫調(diào)度日志，并在晚班下班前核對當(dāng)日調(diào)度操作情況，簽字確認(rèn)，作為管理考核提供依據(jù)。
    7、保持與各站點(diǎn)現(xiàn)場調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通，遇到異常情況和突發(fā)事件及時與相關(guān)人員聯(lián)系，并適時了解掌握實(shí)際情況，及時調(diào)配車輛，確保車輛正常運(yùn)行。
    8、負(fù)責(zé)本平臺相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。
    雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位.遂平現(xiàn)已開通2路、3路、4路、6路共計(jì)5條線路，2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽大道勤政路，單邊運(yùn)營6.9公里，空駛10.8公里，充電9公里，現(xiàn)一天運(yùn)營9圈，單邊運(yùn)營時間23分鐘。3路首末站到希望大道富強(qiáng)路口、玉湖路銅山大道路口，單邊運(yùn)營7公里，空駛8公里，充電8公里，現(xiàn)一天運(yùn)營11圈。單邊運(yùn)營時間23分鐘。
    4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場站，運(yùn)營12.7公里，空駛10.8公里，充電9公里，一天7圈。單邊運(yùn)營時間34分鐘。
    6路首末站客運(yùn)總站，單邊運(yùn)營11.3公里，空駛、充電為0公里，一天運(yùn)營7圈。單邊運(yùn)營時間38分鐘。
    平輿現(xiàn)已開通1路、2路、3路、6路、9路共計(jì)5條線路，車輛故障情況：本月黃球車輛較上個月大幅度減少，尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改，但存在休息的車輛沒有退運(yùn)營的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運(yùn)營。
    路單視圖：存在亂點(diǎn)現(xiàn)象，趟次丟失較多，幾乎每天都要看很多車輛的軌跡，且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng)，只被window7支持，和老系統(tǒng)不兼容，新系統(tǒng)軌跡不能手動調(diào)整，一點(diǎn)開始就停止不了，而且需要多次打開才能成功打開。
    語音通話：ip通話聲音較小，聽不清。
    為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：
    1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
    2、改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
    3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
    4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。
    5、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
    6、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
    7、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯。