讀后感是讀者根據(jù)自己的理解和感受，對所讀的書籍、文章、影視作品等進行個人評述和總結(jié)的一種文體形式。讀后感可以幫助我們深入思考，拓寬視野，同時也是表達自己觀點和感受的途徑?，F(xiàn)在是不是應(yīng)該寫一篇讀后感呢？寫一篇較為完美的讀后感要注意語言的表達和修辭的運用。接下來是一些經(jīng)典的讀后感例文，希望對你的寫作有所幫助。
鄭和下西洋讀后感篇一
我是個電視迷，一打開電視就會看個沒完沒了。這不《鄭和下西洋》的電視劇又開始了，我便坐在電視機前津津有味地看起來。
可是在現(xiàn)實生活中，有多少人缺乏鄭和那樣的胸襟，缺少鄭和那樣的魄力。有人為雞毛蒜皮的事大動干戈，有人為了滿足個人利益竟然不顧國家利益……人啊，不能因為一件小事而十分沖動，有時候應(yīng)該忍讓一下，忍并不是弱者的表現(xiàn)，而是智者的壯舉。曾經(jīng)有這樣一件事：有兩個賣雞肉的攤販，因為賣出的價格不同，賣價高的攤主竟然用到刺傷了賣價低的攤主，結(jié)果是一個進牢房，一個進病房?？龋撬麄兡茴櫲缶?，不沖動該有多好。
在學習上，我也是一個沖動的人。記得我以前考試的時候，遇到難題不思考，就跳過去。等試卷批好發(fā)下來一看，那些題目稍微一思考，我都會做的，，當時太沖動，失去了這么多分，現(xiàn)在想起來十分后悔，可已經(jīng)沒有用了，世上沒有后悔藥啊。后來，我吸取了教訓，做作業(yè)不再沖動，仔細思考，我的成績就提高了。看來，沖動是魔,我們要遠離它!
鄭和下西洋讀后感篇二
1405年7月11日明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊遠航，訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年，他一共遠航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監(jiān)下西洋。鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，并有可能到過澳大利亞。
1405年7月11日(明永樂三年)在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年(明宣德8年)，他一共遠航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監(jiān)下西洋。永樂四年(一四0六年)六月，鄭和第一次下西洋。永樂五年九月十三日1407年10月13日，鄭和二下西洋。永樂七年九月1409年10月船隊從太倉劉家港啟航，三下西洋。永樂十年十一月十五日1412年12月18日朝廷令鄭和進行規(guī)模更大的一次遠航。永樂十四年十二月十日1416年12月28日朝廷命鄭和送“十九國”使臣回國，五下西洋。永樂十九年正月三十日1421年3月3日,明成祖命令鄭和送十六國使臣回國，鄭和六下西洋。宣德五年六月九日1430年6月29日,明宣宗朱瞻基命鄭和再次出使西洋。是為第七次下西洋!
鄭和下西洋讀后感篇三
前不久我們學了《鄭和下西洋》這一篇課文，文章講的是：明朝時期的三保太監(jiān)鄭和下西洋的故事。因為他知識淵博，懂兵法，有謀略，英勇善戰(zhàn)，具有軍事指揮才能。而且他刻苦勤奮，精通航海造船，具有卓越的外交才能，所以深得皇上的賞識。被明朝皇帝派遣出使西洋。鄭和率領(lǐng)船隊第一次下西洋的時候，船隊里有62艘大船足有幾十層樓房那么高，仿佛是62座水上的小島，十分的宏偉壯觀，船上的儀器都是當時最先進的。古代中國是當時世界上科技最發(fā)達的國家之一，這是我國古代勤勞人民的智慧結(jié)晶。鄭和第一次出使西洋比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸還要早87年，他是中華民族的驕傲。
鄭和每到一個國家都會把國書遞交給國王，那是代表明朝皇帝想和各國友好交往。船隊里還帶了許多我國的土特產(chǎn)品，有：絲綢、茶葉、瓷器……用它們?nèi)Q取外國的香料、珊瑚等。鄭和的出使增進了中國和亞非各國人民之間的互相了解，促進了我國與亞非許多國家的經(jīng)濟交流和有好往來。
在航行途中他們也遇到了許多困難和危險。在波濤洶涌的大海上，風浪就像脫韁的野馬，仿佛要把船只撞翻;兇惡的海盜也在虎視眈眈地盯著船隊，一心要把船上的寶物全部搶光?？墒怯杏掠兄\、機智聰明的鄭和總是鎮(zhèn)定自若，指揮船隊奮勇向前，一次次化險為夷。他那百折不饒、不畏艱難險阻的偉大精神值得我們學習。
鄭和是航海事業(yè)上的一顆明珠。也是航事業(yè)上的一塊里程碑，鄭和更是一位懂得如何“閱讀海洋的人”。
鄭和下西洋讀后感篇四
鄭和下西洋6xx年前的太倉港，碼頭上鞭炮齊鳴，鼓樂喧天；江面上黑壓壓的船隊正起錨升帆。史詩般的遠航拉開序幕，讓歷史記住了這個名字——“鄭和”。
看過了一些鄭和下西洋的書和電視，讓我感到非常的驚訝，當時鄭和的寶船竟然有一百多米長，真不知道是怎樣造出來的？鄭和的船隊是由上百只船組成的強大的“特混艦隊”，更讓我難以置信的是它擁有強大的火炮。我一直以為火炮是清朝后期由西方傳入中國的，沒有想到在六百多年前的中國就擁有世界上最先進的海上武裝。
鄭和七下西洋，遠到非洲的肯尼亞，足跡遍布三大洋，比達伽馬、麥哲倫要早上百年。那是多么壯觀的情景??！尤其是僅靠木船和自然風力航行，克服重重困難更需要勇氣和探險精神，就算是現(xiàn)在也是難以想象的，多么的了不起?。?BR> 鄭和名“三寶”，他的船隊所到之處至今有很多的三寶廟宇，人們將他當神一樣供奉。因為鄭和七下西洋，他把華夏文明遠播海外，帶去的是和平、是貿(mào)易。而歐洲所謂的探險家?guī)サ氖鞘裁茨?？是殖民統(tǒng)治和掠奪。
鄭和七下西洋在人類歷史上是個偉大壯舉，凝聚了中華民族開放進取、和平友好和敢為天下先的精神。我渴望有朝一日，我們的航母艦隊能游弋在五大洋中，讓五星紅旗飄揚在世界各地，讓和平之光永照大地。
南京市白下區(qū)慧園街小學四（3）班張昀緋-7-26。
鄭和下西洋讀后感篇五
最近看了一部非常精彩的大型傳記歷史劇——《鄭和下西洋》，突然發(fā)現(xiàn)歷史上赫赫有名的歷史事件鄭和下西洋原來還有另外一個鮮為人知的目的，尋找大明流亡皇帝建文帝。
明朝國力最鼎盛的時代是在明朝第三個皇帝明成祖朱棣時期。朱棣是朱元璋的第四個兒子。朱元璋駕崩后下遺詔命將皇位傳給了21歲的皇太孫朱允炆，這讓當時的燕王朱棣很不甘心。
136月30日朱允炆在南京即位，年號“建文”，他是明朝的第二個皇帝。朱允炆溫文爾雅，忠厚純孝，深得祖父朱元璋的喜愛。年輕的建文帝性格溫順，主張實行仁政。朱元璋曾兩次封藩，使得朱允炆的叔叔們擁兵自重，各據(jù)一方。這令毫無治國經(jīng)驗的建文帝深感不安，急于削藩。征戰(zhàn)多年，戰(zhàn)功顯赫的燕王朱棣奮起反擊，經(jīng)過四年的戰(zhàn)爭，于建文四年攻下南京，顛覆了建文帝的統(tǒng)治，奪取了皇位，史稱“靖難之役”。朱允炆在這次戰(zhàn)役后帶著傳國玉璽下落不明?！睹魇贰酚杏涊d：南京陷落時，“宮中起火，帝(建文)不知所終”。朱棣即位后，刻玉璽，將國都由南京遷往北京，下令搜尋朱允炆和其他建文朝臣，修筑北部地區(qū)的軍事防御工程——長城。朱棣有他的擔心：自己的皇位是從侄子手中篡位來的。
他渴望得到滿朝文武大臣以及世界上其他國家的認可和尊敬，渴望在自己發(fā)跡的北京建造世界最大的皇宮，渴望長治久安，高枕無憂地接受世界各國的朝拜?；实坌枰粋€他最信任最了解的心腹去完成這一壯舉。于是，一個跟著自己南征北戰(zhàn)多年的人很快成了他最好的選擇，這個人就是鄭和。鄭和原名馬和，武功高強，懂兵法，英勇善戰(zhàn)，有能力接受這項巨大的挑戰(zhàn)。
明成祖朱棣懷疑建文帝秘密逃亡海外，《明史·鄭和傳》有記載：“成祖疑惠帝亡海外，欲蹤跡之。”為了防止大明流亡皇帝建文帝朱允炆反攻北京，奪回皇位，顛覆自己的統(tǒng)治，1045年，朱棣派太監(jiān)鄭和以欽差大臣的身份率領(lǐng)史上最強大的艦隊——200多艘海船，滿載絲綢、瓷器、工藝品等寶物，2.7萬余人浩浩蕩蕩向大海出發(fā)，駛進茫茫太平洋的深處，尋找建文帝的下落。同時，據(jù)《明史·鄭和傳》記載：“且欲耀兵異域，示中國富強。”宣揚國威，耀兵異域，建立自己的聲望。
從此，鄭和開始了歷時28年的七下西洋之旅，鄭和率領(lǐng)的明朝海軍在艦隊規(guī)模、航海技術(shù)和組織協(xié)調(diào)水平諸方面都是當時的最高水平，比歐洲的航海家哥倫布、麥哲倫等早整整將近1，達到了當時世界航海事業(yè)的頂峰。在中國5000年文明史上留下了輝煌的一篇，讓所有中國人感到自豪的壯舉。
鄭和下西洋讀后感篇六
今天，我讀了一本書。書名叫《鄭和下西洋》這個故事主要講了：鄭和這個人他出生在云南的一個回族家庭，自小他常跟祖父和父親出去航海。因為鄭和長期以來積累了一定的航海經(jīng)驗，所以得到了明成祖的信任和委派。公元1405年，鄭和帶領(lǐng)艦隊從蘇州劉家河出發(fā)，艦隊規(guī)模龐大，大約有2.7萬人。鄭和第一次出海到了占城、錫蘭等國家，他首呈先上國書，然后送禮物給當?shù)氐膰?表明明朝政府的友好和善意。許多國家的國王見鄭和如此友好，也都對他以禮相待，有的還派使者隨船帶上禮物回訪。長此以往，便為我國和各國之間的`交往奠定了基礎(chǔ)。
我讀了這個故事知道了，做人要誠實，對別人友好才能得到別人的信任。我覺得鄭和很真誠、還很聰明。我一定要向他學習。
鄭和下西洋讀后感篇七
鄭和下西洋這個星期，我讀了《鄭和下西洋》這本書。他講述了在14xx年7月11日的中午，35歲的鄭和率領(lǐng)了龐大的船隊遠航，訪問了30多個國家和地區(qū)，還加深了中國和東南亞、東非之間的友好關(guān)系的故事。他一共遠航了有7次之多，而這段旅行和探險，被人們稱之為“三保太監(jiān)下西洋”。鄭和原名馬和，出生在中國云南省昆陽縣。他的爸爸從鄭和懂事起，就給他講述自己橫渡西洋、訪問西洋各國、去麥加朝覲的故事。每當鄭和聽完故事，都會在心里激動地說：“我長大后也要去西洋，去麥加朝覲！”雖然他嘴里不告訴任何人，但自己卻在悄悄地做著準備：學習游泳、造船、航海知識……在鄭和35歲的時候，終于有了這個機會。他立馬調(diào)遣了沙船、馬船、糧船、水船、坐船，還帶了許多中國的名貴物品，如瓷器、絲綢、漆器、青銅器、玉器等。當中午來臨時，27800余人和航船兩百余艘，在鄭和的率領(lǐng)下，從江蘇太倉劉家港出發(fā)，開始了世界史無前例的七下西洋的壯舉。這途中，給鄭和沿海各國帶去了友誼、特產(chǎn)和先進技術(shù)，還幫助明成祖朱棣擴大了貿(mào)易市場，恢復和發(fā)展了同許多國家的關(guān)系，穩(wěn)定了沿海一帶的局勢，中國的國際威望進一步的得到了提高。讀了這本書，在我的腦海中，仿佛出現(xiàn)了寶船隊在遼闊的大海上行駛的情景；在我的耳中，仿佛響起了巨浪無休止的轟鳴……我也想坐船去西洋，一覽沿海國家的風景、特產(chǎn)，了解當?shù)亓曀?。我要向鄭和學習，從小就有遠大的理想和抱負，為了實現(xiàn)自己的理想和抱負，更是要努力學習，最終成就夢想！
鄭和下西洋讀后感篇八
鄭和下西洋是中國歷史上最大規(guī)模的遠洋航行。如今，幾乎無人不知鄭和這個名字。但是，又有多少人知道在這偉大榮譽的背后是多么艱辛的道路，能走過這條道路的人當然能創(chuàng)造出萬世奇功。
鄭和幼時就成了太監(jiān)，但他忍辱負重，時刻牢記自己的夢想，他輔佐燕王君臨天下，接著七下西洋，在這期間，他克服了無數(shù)艱難險阻，歷盡常人無法忍受的磨難，最終實現(xiàn)了夢想，創(chuàng)造了奇跡。他以自己的行動向世人證明了沒有過不去的路，只要你勇往直前，無所畏懼，堅持不懈，努力奮斗，就可實現(xiàn)抱負，走向成功。
不管遇到什么困難，都不可輕言放棄，霍金雖全身癱瘓，卻仍然努力奮斗，思想走向了無窮的宇宙，神奇的黑洞。鄭和也沒有因自己是太監(jiān)就喪失信心。因而，能否成功主要在于人的意志。
鄭和的精神給我們以巨大鼓舞，同時又警示我們不能放松警惕，要在榮耀的背后看到威脅，不斷努力奮斗，繼往開來。
鄭和下西洋讀后感篇九
在中國古代的航海史上，鄭和下西洋無疑是一段引人注目的篇章。他的壯舉不僅是中國古代航海技術(shù)的巔峰，也展示了中華民族的勇氣和智慧。作為一名研究歷史的學生，我對鄭和下西洋的壯舉深感佩服和敬仰，同時也從中得到了許多啟示和體會。
首先，我深深感受到了航海的困難與挑戰(zhàn)。鄭和下西洋的航行距離遙遠，而當時的船只并不像現(xiàn)代船只那樣先進。鄭和的遠航隊伍是由數(shù)十艘大型寶船組成的，船艙寬敞、裝備齊全，但相比于現(xiàn)代船只，卻非常原始。要面對的大海坎坷波濤洶涌，無時無刻都要應(yīng)對著各種突發(fā)狀況。航行途中充滿了不可預知的困難，比如風浪的襲擊、航向的調(diào)整、指揮的協(xié)調(diào)等等。正是鄭和船隊的堅持和勇敢，才突破了一個個困難和挑戰(zhàn)，最終完成了這一輝煌壯舉。
其次，我從鄭和下西洋中體會到了文化交流和民族團結(jié)的重要性。作為一名中國人，我感到自豪，因為鄭和船隊在遠航的過程中，不僅僅是向外傳播了中國的文化和禮儀，更重要的是收集了世界各地的文化和風俗。這種開放和包容的態(tài)度，使得中華文化和其他國家的文化在相互交流中得到了發(fā)展和提升。這也充分展現(xiàn)了中華民族的團結(jié)和友善，為當今世界文化多樣性的發(fā)展做出了巨大貢獻。
鄭和下西洋所取得的驕人成就，也對我作為一名學生有著巨大的激勵和啟發(fā)。在鄭和船隊的遠航過程中，鄭和不僅僅是一位出色的航海家，更是一位優(yōu)秀的領(lǐng)導者。他注重團隊協(xié)作，保持良好的指揮令如，同時他對地理知識和航海技巧的深入研究也使他成為了當時中國航海領(lǐng)域的泰斗。這些都給了我很大的啟示，作為一名學生，不能只埋頭苦讀，而是要注重實踐和團隊合作，善于與他人互動，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。
鄭和下西洋的壯舉也給予我深思。盡管鄭和的遠航只是一段短暫的歷史，但它對中國乃至世界的影響是深遠的。鄭和船隊的遠航給世人展示了中國人的智慧和勇氣，同時也促進了世界各國之間的經(jīng)濟和文化交流。這讓我明白，一個國家的強大不僅僅取決于軍事實力和經(jīng)濟實力，更重要的是要保持開放和包容的心態(tài)，積極推動各國之間的交流與合作。
總而言之，鄭和下西洋不僅是中國古代的一段歷史，更是中華民族智慧和勇氣的見證。通過研究和思考，我體會到了航海的困難與挑戰(zhàn)、文化交流和民族團結(jié)的重要性，同時也汲取了領(lǐng)導才能、團隊協(xié)作和開放包容的啟示。鄭和下西洋的壯舉將永遠激勵著中華民族和世界人民，堅持不懈地追求夢想和目標，為人類的發(fā)展與進步做出自己的貢獻。
鄭和下西洋讀后感篇十
一、學習目標：
（一）知識與能力。
1、知識掌握：通過本課的學習，知識鄭和下西洋的史實；知道閉關(guān)鎖國的含義和主要表現(xiàn)。
2、能力要求：培養(yǎng)運用識讀歷史地圖的技能了解歷史知識的能力；運用比較方法分析對外開放與閉關(guān)鎖國政策對國家發(fā)展的影響，培養(yǎng)分析、歸納能力。
（二）過程與方法。
1、創(chuàng)設(shè)情景，讓學生了解鄭和下西洋船隊的壯觀景象。
2、閱讀《鄭和下西洋航線圖》，體會、感悟鄭和下西洋的偉大之處。
3、學生講述鄭和下西洋對航線沿途經(jīng)濟、社會等方面發(fā)展產(chǎn)生積極影響的小故事。
4、比較、分析開放政策與閉關(guān)政策對國家發(fā)展的影響。
（三）情感態(tài)度與價值觀。
通過本課有關(guān)鄭和下西洋內(nèi)容的學習，培養(yǎng)學生勇于開拓創(chuàng)新的意識，樹立民族自豪感；通過本課的學習，讓學生樹立對外開放是我國建設(shè)有中國特色社會主義必備的一個條件的觀念，是我們每一個未來的建設(shè)者都應(yīng)具有開放的意識。
二、教學重難點。
教學難點：我國明清時期從開放走向閉關(guān)的原因。
（二）教學重難點分析。
1、關(guān)于教學重點的分析。鄭和下西洋是我國也是世界航海史上的壯舉。在明初，我國社會安定，國力強盛，擁有當時世界上最先進的造船技術(shù)和航海技術(shù)，中國明帝國無疑是當時世界最強大的國家之一。鄭和下西洋在主觀上是宣揚國威，但在客觀上促進了船隊所到地區(qū)特別是南洋一帶的社會經(jīng)濟的發(fā)展，傳播了中華文明，是進行本冊內(nèi)容中愛國主義教育的重要題材之一。在另一方面，鄭和下西洋是我國歷史上規(guī)模最大、航行最遠一次遠航，開拓意識濃厚，對學生樹立開拓創(chuàng)新的觀念能起到一定的作用。
2、關(guān)于教學難點的分析。我國在明及其以前各統(tǒng)一王朝時期大多是開放，為什么到明末清初時逐步走向了閉關(guān)鎖國？由于教材在這方面述及不多，學生容易形成疑問：很顯然，任何一個王朝都希望自己有雄厚的國力以穩(wěn)固統(tǒng)治，既然開放能夠促進國家的強盛，明末清初為什么要走向閉關(guān)鎖國？而閉關(guān)鎖國導致我國清王朝時期國力逐漸衰落的重要因素，是我國清王朝最終被西文用炮艦叩開國門的根本原因之一。因此，學生應(yīng)該對這一轉(zhuǎn)變的原因有所了解。
難點擬采用學生收集一些材料在教師的引導下進行探討的方式突破。
三、教學方法。
采用教師提供部分材料和學生收集一些材料在教師的引導下進行探討的方式學習。
四、課前準備。
學生收集我國歷史上造船業(yè)發(fā)展情況的材料和有關(guān)鄭和下西洋的小故事，有關(guān)清朝“遷海”的材料。
向?qū)W生推薦借閱《三寶太監(jiān)下西洋演義》。
四、教學課時安排。
一課時。
五、教具。
多媒體投影儀《明清時期－－從開放到閉關(guān)鎖國》光碟一張（或相關(guān)錄像）自制課件。
六、板書設(shè)計：
鄭和下西洋讀后感篇十一
鄭和是中國歷史上偉大的航海家,世界文明交流的先行者，一個世人皆知的名字,他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。
他以博大的氣概和偉大的英精神,帶領(lǐng)明朝龐大的船隊，載著中國人民的友誼，歷經(jīng)千辛萬苦七次出使西洋，共用了整整28年時間，經(jīng)30多個國家和地區(qū)，最遠曾經(jīng)到達過非洲的紅海一帶，是世界古代航海史上人數(shù)最多、行動范圍最廣的遠洋航行活動。他沿途一路把我們中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)美德、先進的農(nóng)業(yè)科學技術(shù)和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區(qū)和非洲地區(qū)，它的影響深遠，使明朝與海外各國廣泛建交，發(fā)展了多種形式的海外貿(mào)易，是中國外交史上歷史性的`突破，那里至今還保留著我們中華民族的印記，這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠航，這可比哥倫布的遠航強多了。
鄭和這位海之驕子，奮斗在海上，成功在海上，最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲，是我們中華民族的驕傲，是后人學習的榜樣。每當我們面對著浩瀚的大海，每當我們發(fā)出深切的呼喚時，總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船，浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象，他的一切豐功偉績流傳千古、他的百折不饒、不畏艱難險阻的偉大精神，永遠激勵著世人?！昂妱t國強，海靜則國寧。”
鄭和讓一個和平、強大、雍容大度的禮儀之邦—中國從海洋中崛起。也正是鄭和開拓進取精神指引下，有越來越多的人投入到了航海事業(yè)中，他是多么偉大啊！我們作為新時代的少先隊員，是祖國的花朵，祖國的未來，應(yīng)該向鄭和學習，以他為榜樣，學習他不怕困難、勇往直前的大無畏精神，勤奮努力，刻苦學習，掌握更多的、先進的科學文化知識，做時代的先鋒人。我還夢想著將來能做一名友好使者，把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個角落。
鄭和下西洋讀后感篇十二
今天我們學習了《鄭和遠航》這篇課文。從課文的字里行間中，我似乎看到了一個富強的明朝，一個偉大的鄭和。
這篇課文主要寫了鄭和七次下西洋中的一次。1405年7月的一天，鄭和率領(lǐng)船隊第一次航海。在他一生中共七次下西洋，歷經(jīng)28年，遍訪了東南亞、印度洋沿岸的多個國家與地區(qū)。
600年前，鄭和率領(lǐng)龐大的船隊遠航，其航程之遠、規(guī)模之大、時間之長、范圍之廣，把中華民族的航海史推上輝煌的頂點，在人類航海史上創(chuàng)造了偉大的奇跡。如此壯觀的航海之舉，在當時卻未能叩開中國走向海洋強國之門，只是作為“孤立”的航海事件，當然也未能在歷史的長河中發(fā)揮巨大的推動效應(yīng)。其原因是除了受時代的'政治、經(jīng)濟、文化等因素制約外，主要是中國傳統(tǒng)社會海洋觀念的薄弱，以及傳統(tǒng)海洋政策的歷史局限。
雖然海洋政策有局限性，但鄭和為了促進亞洲各國人民的友好往來作出了艱辛的努力。他不怕困難、頑強探索的精神，讓每個中國人都感到激動。特別是鄭和在航行時遇到的自然與人為的災(zāi)難，他能夠鎮(zhèn)定自若、有勇有謀，最終轉(zhuǎn)危為安，讓我對他豎起了大拇指。
鄭和下西洋的故事，一直流傳至今，牽動著國內(nèi)外人民的心。
鄭和七下西洋，長駛遠駕，“示中國富強”。如此盛大的遠航，卻突如其來，悄然而去。它在經(jīng)濟上揮霍民生財富，在政治上揮霍天朝理想。今天，我懷著這樣的心情讀完了第十課――《鄭和遠航》。讀完后我思緒萬千。
這篇課文主要講了：明朝期間，35歲的三保太監(jiān)鄭和被皇帝派遣到西洋各國訪問，并帶著禮品與各國商人友好交往。但是在途中也遇到許多的危險，它既要防止海盜的偷襲，還要與大自然斗智斗勇。面臨著多重的風險，他還是堅持航行。中國曾經(jīng)擁有絕對的航海有勢，鄭和遠航將這種優(yōu)勢推向瞬間的高峰，然后就突然停止了。實際上，在西方擴張勢力進入亞洲海域之前，中國就已經(jīng)自己消滅了自己海上的力量。鄭和七下西洋，是一個偉大時代的結(jié)束。而此時，西方的海上擴張已經(jīng)開始，而且一發(fā)不可收拾。
公元15是全球歷史上關(guān)鍵的一世紀，前半葉，中國勢力淡出海洋；后半葉，西方開始向世界擴張。決定未來命運的、雙方不可避免的遭遇與突擊，即將開始。歷史的意義不是重溫往昔的輝煌，而是反思曾經(jīng)的輝煌是如何消失的，那些災(zāi)難性的轉(zhuǎn)機在哪里。在生活中，有許多持之以恒的事情。但只要我們向鄭和一樣，有著堅持不懈的精神，將會克服一切困難。
鄭和下西洋讀后感篇十三
鄭和下西洋是中國古代歷史上一段崇高的航海壯舉，也是世界海洋史上的一座豐碑。鄭和帶領(lǐng)的船隊在五次遠征中航行了數(shù)萬海里，到達了亞洲、非洲和歐洲許多國家和地區(qū)。這一壯舉不僅代表了古代中國的航海能力，更表明了中國古代文明的輝煌和海洋精神的豐富。我對鄭和下西洋這段歷史有著深深的敬佩和思考。以下是我對于鄭和下西洋的心得體會。
首先，鄭和下西洋展現(xiàn)了中國古代對于海洋的了解和航海技術(shù)的高超。鄭和領(lǐng)導的船隊采用了許多先進的船舶設(shè)計，包括巨大的“寶船”。這些船舶具備出色的承載能力和抗風浪能力，使得船隊能夠順利地穿越千里海洋。此外，鄭和船隊的導航術(shù)和天文測量技術(shù)也十分領(lǐng)先。他們能夠利用星星、日月光輝以及羅盤等工具，準確定位、航行和測量航線。這些技術(shù)不僅在當時世界上稀有，也在很大程度上確保了鄭和船隊的航行安全和成功。
其次，鄭和下西洋帶來了古代中國與世界各國交流的機會，促進了經(jīng)濟、文化以及社會的發(fā)展。鄭和船隊沿途?？苛嗽S多國家和地區(qū)，與當?shù)卣蜕倘诉M行了經(jīng)貿(mào)往來。他們將中國的絲綢、瓷器、茶葉等名產(chǎn)帶到了世界各地，同時也帶回了許多珍貴的物品和知識。這種交流不僅為中國帶來了巨大的經(jīng)濟利益，還推動了古代船舶、導航和造船技術(shù)的發(fā)展。同時，鄭和船隊帶去的中國文化和思想也對當?shù)厣鐣臀幕a(chǎn)生了深遠的影響，增進了各國的相互了解與友誼。
再者，鄭和下西洋背后蘊含著和平與互利的精神。在當時，世界上的海上貿(mào)易和交流往往伴隨著侵略和戰(zhàn)爭。然而，鄭和船隊在很大程度上通過外交手段實現(xiàn)了和平的交流和互相諒解，保持了和平的環(huán)境。鄭和的船隊并未濫殺掠奪，而是秉持著尊重和合作的原則，與當?shù)卣腿嗣窈湍老嗵帯＿@種和平與互利的精神不僅讓中國古代航?；顒宇H具人道主義和文化交流的特色，也為后來的航海者們提供了寶貴的借鑒。
最后，鄭和下西洋體現(xiàn)出了中國古代的開放和包容精神。鄭和船隊的航程不僅延伸至亞洲、非洲、歐洲等遼闊地區(qū)，他們還把各種不同文化、宗教和民族的人們帶到了中國。鄭和下西洋為中國帶來一系列新鮮的事物，如土特產(chǎn)、技術(shù)、制度以及外來文化等，這些開闊了中國人的眼界，促進了中國古代社會的文化多樣性和民族融合。鄭和船隊的活動讓中國更加開放和包容，擁抱多樣性，使得中國成為一個迎接來自世界各地的新鮮事物的國家。
總之，鄭和下西洋是中國古代航海史上的壯舉，也是對世界海洋史上的重要貢獻。鄭和領(lǐng)導的船隊不僅展現(xiàn)了中國古代先進的航海技術(shù)和海洋精神，也在全球范圍內(nèi)促進了經(jīng)濟、文化和社會的交流與發(fā)展。這段歷史啟示我們要保持開放和包容的心態(tài)，推動和平與互利的交往，共同構(gòu)建一個更加美好的世界。
鄭和下西洋讀后感篇十四
讀了《鄭和下西洋》這個故事后，我被這位世界航海的奠基人、世界文明交流的先行者的豐功偉績所震撼，同時也深深地體會到了鄭和的勇敢、機智與鎮(zhèn)定。
當時，鄭和前往舊港時遇到了海盜的襲擊?？蓹C智的鄭和不但保護了自己的船員，還消滅了海盜五千多人，連海盜的老巢也被官兵們搗毀，為海上的“絲綢之路”的安全打下了堅實的基礎(chǔ)。然后，他又三下西洋，將錫蘭兇暴的國王烈苦奈兒智擒，使海上的“絲綢之路”安全暢通。
但是，說起幼年時的鄭和，我也為他的可憐而嘆息。那是洪武十四年，明太祖朱元璋發(fā)動了統(tǒng)一戰(zhàn)爭。在這場戰(zhàn)爭中，鄭和的父親戰(zhàn)死沙場，而鄭和則被軍隊抓走，慘遭閹刑。生龍活虎的小鄭和一下子失去了方向，可他并沒有放棄，反而把握了自己的人生道路，成為了燕王身邊一個智勇雙全的內(nèi)侍。
因為有了鄭和他，我們成了海洋強國!正如文中所說”海強則國強，海寧則國寧?！笔青嵑?，讓我們有了戰(zhàn)勝一切困難的決心和勇氣。
鄭和下西洋讀后感篇十五
鄭和是中國歷史上偉大的航海家，世界文明交流的先行者，一個世人皆知的名字，他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。他以博大的胸懷和偉大的英勇精神，帶領(lǐng)明朝龐大的船隊，載著中國人民的友誼，歷經(jīng)千辛萬苦七次出使西洋，共用了整整28年時間，經(jīng)30多個國家和地區(qū)，最遠曾經(jīng)到達過非洲的紅海一帶，是世界古代航海史上人數(shù)最多、行動范圍最廣的遠洋航行活動。它沿途一路把我們中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)美德、先進的農(nóng)業(yè)科學技術(shù)和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區(qū)和非洲地區(qū)，它的影響深遠，使明朝與海外各國廣泛建交，發(fā)展了多種形式的海外貿(mào)易，是中國外交史上歷史性的突破，那里至今還保留著我們中華民族的印記，這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠航，這可比哥倫布的遠航強多了。
鄭和這位海之驕子，奮斗在海上，成功在海上，最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲，是我們中華民族的驕傲，是后人學習的榜樣。每當我們面對著浩瀚的大海，每當我們發(fā)出深切的呼喚時，總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船，浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象，他的一切豐功偉績流傳千古，他的百折不撓、不畏艱難險阻的偉大精神，永遠激勵著世人。“海強則國強，海靜則國寧。”鄭和讓一個和平、強大、雍容大度的禮儀之邦——中國從海洋上崛起。也正是在鄭和開拓進取精神的指引下，有越來越多的.人投人到了航海事業(yè)中，他是多么偉大啊！
我們作為新時代的少先隊員，是祖國的花朵，祖國的未來，應(yīng)該向鄭和學習，以他為榜樣，學習他不怕困難、勇往直前的大無畏精神，勤奮學習，刻苦學習，掌握更多的、先進的科學文化知識，做時代的先鋒。我還夢想著將來能做一名友好使者，把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個角落。
鄭和下西洋讀后感篇一
我是個電視迷，一打開電視就會看個沒完沒了。這不《鄭和下西洋》的電視劇又開始了，我便坐在電視機前津津有味地看起來。
可是在現(xiàn)實生活中，有多少人缺乏鄭和那樣的胸襟，缺少鄭和那樣的魄力。有人為雞毛蒜皮的事大動干戈，有人為了滿足個人利益竟然不顧國家利益……人啊，不能因為一件小事而十分沖動，有時候應(yīng)該忍讓一下，忍并不是弱者的表現(xiàn)，而是智者的壯舉。曾經(jīng)有這樣一件事：有兩個賣雞肉的攤販，因為賣出的價格不同，賣價高的攤主竟然用到刺傷了賣價低的攤主，結(jié)果是一個進牢房，一個進病房?？龋撬麄兡茴櫲缶?，不沖動該有多好。
在學習上，我也是一個沖動的人。記得我以前考試的時候，遇到難題不思考，就跳過去。等試卷批好發(fā)下來一看，那些題目稍微一思考，我都會做的，，當時太沖動，失去了這么多分，現(xiàn)在想起來十分后悔，可已經(jīng)沒有用了，世上沒有后悔藥啊。后來，我吸取了教訓，做作業(yè)不再沖動，仔細思考，我的成績就提高了。看來，沖動是魔,我們要遠離它!
鄭和下西洋讀后感篇二
1405年7月11日明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊遠航，訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年，他一共遠航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監(jiān)下西洋。鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，并有可能到過澳大利亞。
1405年7月11日(明永樂三年)在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年(明宣德8年)，他一共遠航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監(jiān)下西洋。永樂四年(一四0六年)六月，鄭和第一次下西洋。永樂五年九月十三日1407年10月13日，鄭和二下西洋。永樂七年九月1409年10月船隊從太倉劉家港啟航，三下西洋。永樂十年十一月十五日1412年12月18日朝廷令鄭和進行規(guī)模更大的一次遠航。永樂十四年十二月十日1416年12月28日朝廷命鄭和送“十九國”使臣回國，五下西洋。永樂十九年正月三十日1421年3月3日,明成祖命令鄭和送十六國使臣回國，鄭和六下西洋。宣德五年六月九日1430年6月29日,明宣宗朱瞻基命鄭和再次出使西洋。是為第七次下西洋!
鄭和下西洋讀后感篇三
前不久我們學了《鄭和下西洋》這一篇課文，文章講的是：明朝時期的三保太監(jiān)鄭和下西洋的故事。因為他知識淵博，懂兵法，有謀略，英勇善戰(zhàn)，具有軍事指揮才能。而且他刻苦勤奮，精通航海造船，具有卓越的外交才能，所以深得皇上的賞識。被明朝皇帝派遣出使西洋。鄭和率領(lǐng)船隊第一次下西洋的時候，船隊里有62艘大船足有幾十層樓房那么高，仿佛是62座水上的小島，十分的宏偉壯觀，船上的儀器都是當時最先進的。古代中國是當時世界上科技最發(fā)達的國家之一，這是我國古代勤勞人民的智慧結(jié)晶。鄭和第一次出使西洋比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸還要早87年，他是中華民族的驕傲。
鄭和每到一個國家都會把國書遞交給國王，那是代表明朝皇帝想和各國友好交往。船隊里還帶了許多我國的土特產(chǎn)品，有：絲綢、茶葉、瓷器……用它們?nèi)Q取外國的香料、珊瑚等。鄭和的出使增進了中國和亞非各國人民之間的互相了解，促進了我國與亞非許多國家的經(jīng)濟交流和有好往來。
在航行途中他們也遇到了許多困難和危險。在波濤洶涌的大海上，風浪就像脫韁的野馬，仿佛要把船只撞翻;兇惡的海盜也在虎視眈眈地盯著船隊，一心要把船上的寶物全部搶光?？墒怯杏掠兄\、機智聰明的鄭和總是鎮(zhèn)定自若，指揮船隊奮勇向前，一次次化險為夷。他那百折不饒、不畏艱難險阻的偉大精神值得我們學習。
鄭和是航海事業(yè)上的一顆明珠。也是航事業(yè)上的一塊里程碑，鄭和更是一位懂得如何“閱讀海洋的人”。
鄭和下西洋讀后感篇四
鄭和下西洋6xx年前的太倉港，碼頭上鞭炮齊鳴，鼓樂喧天；江面上黑壓壓的船隊正起錨升帆。史詩般的遠航拉開序幕，讓歷史記住了這個名字——“鄭和”。
看過了一些鄭和下西洋的書和電視，讓我感到非常的驚訝，當時鄭和的寶船竟然有一百多米長，真不知道是怎樣造出來的？鄭和的船隊是由上百只船組成的強大的“特混艦隊”，更讓我難以置信的是它擁有強大的火炮。我一直以為火炮是清朝后期由西方傳入中國的，沒有想到在六百多年前的中國就擁有世界上最先進的海上武裝。
鄭和七下西洋，遠到非洲的肯尼亞，足跡遍布三大洋，比達伽馬、麥哲倫要早上百年。那是多么壯觀的情景??！尤其是僅靠木船和自然風力航行，克服重重困難更需要勇氣和探險精神，就算是現(xiàn)在也是難以想象的，多么的了不起?。?BR> 鄭和名“三寶”，他的船隊所到之處至今有很多的三寶廟宇，人們將他當神一樣供奉。因為鄭和七下西洋，他把華夏文明遠播海外，帶去的是和平、是貿(mào)易。而歐洲所謂的探險家?guī)サ氖鞘裁茨?？是殖民統(tǒng)治和掠奪。
鄭和七下西洋在人類歷史上是個偉大壯舉，凝聚了中華民族開放進取、和平友好和敢為天下先的精神。我渴望有朝一日，我們的航母艦隊能游弋在五大洋中，讓五星紅旗飄揚在世界各地，讓和平之光永照大地。
南京市白下區(qū)慧園街小學四（3）班張昀緋-7-26。
鄭和下西洋讀后感篇五
最近看了一部非常精彩的大型傳記歷史劇——《鄭和下西洋》，突然發(fā)現(xiàn)歷史上赫赫有名的歷史事件鄭和下西洋原來還有另外一個鮮為人知的目的，尋找大明流亡皇帝建文帝。
明朝國力最鼎盛的時代是在明朝第三個皇帝明成祖朱棣時期。朱棣是朱元璋的第四個兒子。朱元璋駕崩后下遺詔命將皇位傳給了21歲的皇太孫朱允炆，這讓當時的燕王朱棣很不甘心。
136月30日朱允炆在南京即位，年號“建文”，他是明朝的第二個皇帝。朱允炆溫文爾雅，忠厚純孝，深得祖父朱元璋的喜愛。年輕的建文帝性格溫順，主張實行仁政。朱元璋曾兩次封藩，使得朱允炆的叔叔們擁兵自重，各據(jù)一方。這令毫無治國經(jīng)驗的建文帝深感不安，急于削藩。征戰(zhàn)多年，戰(zhàn)功顯赫的燕王朱棣奮起反擊，經(jīng)過四年的戰(zhàn)爭，于建文四年攻下南京，顛覆了建文帝的統(tǒng)治，奪取了皇位，史稱“靖難之役”。朱允炆在這次戰(zhàn)役后帶著傳國玉璽下落不明?！睹魇贰酚杏涊d：南京陷落時，“宮中起火，帝(建文)不知所終”。朱棣即位后，刻玉璽，將國都由南京遷往北京，下令搜尋朱允炆和其他建文朝臣，修筑北部地區(qū)的軍事防御工程——長城。朱棣有他的擔心：自己的皇位是從侄子手中篡位來的。
他渴望得到滿朝文武大臣以及世界上其他國家的認可和尊敬，渴望在自己發(fā)跡的北京建造世界最大的皇宮，渴望長治久安，高枕無憂地接受世界各國的朝拜?；实坌枰粋€他最信任最了解的心腹去完成這一壯舉。于是，一個跟著自己南征北戰(zhàn)多年的人很快成了他最好的選擇，這個人就是鄭和。鄭和原名馬和，武功高強，懂兵法，英勇善戰(zhàn)，有能力接受這項巨大的挑戰(zhàn)。
明成祖朱棣懷疑建文帝秘密逃亡海外，《明史·鄭和傳》有記載：“成祖疑惠帝亡海外，欲蹤跡之。”為了防止大明流亡皇帝建文帝朱允炆反攻北京，奪回皇位，顛覆自己的統(tǒng)治，1045年，朱棣派太監(jiān)鄭和以欽差大臣的身份率領(lǐng)史上最強大的艦隊——200多艘海船，滿載絲綢、瓷器、工藝品等寶物，2.7萬余人浩浩蕩蕩向大海出發(fā)，駛進茫茫太平洋的深處，尋找建文帝的下落。同時，據(jù)《明史·鄭和傳》記載：“且欲耀兵異域，示中國富強。”宣揚國威，耀兵異域，建立自己的聲望。
從此，鄭和開始了歷時28年的七下西洋之旅，鄭和率領(lǐng)的明朝海軍在艦隊規(guī)模、航海技術(shù)和組織協(xié)調(diào)水平諸方面都是當時的最高水平，比歐洲的航海家哥倫布、麥哲倫等早整整將近1，達到了當時世界航海事業(yè)的頂峰。在中國5000年文明史上留下了輝煌的一篇，讓所有中國人感到自豪的壯舉。
鄭和下西洋讀后感篇六
今天，我讀了一本書。書名叫《鄭和下西洋》這個故事主要講了：鄭和這個人他出生在云南的一個回族家庭，自小他常跟祖父和父親出去航海。因為鄭和長期以來積累了一定的航海經(jīng)驗，所以得到了明成祖的信任和委派。公元1405年，鄭和帶領(lǐng)艦隊從蘇州劉家河出發(fā)，艦隊規(guī)模龐大，大約有2.7萬人。鄭和第一次出海到了占城、錫蘭等國家，他首呈先上國書，然后送禮物給當?shù)氐膰?表明明朝政府的友好和善意。許多國家的國王見鄭和如此友好，也都對他以禮相待，有的還派使者隨船帶上禮物回訪。長此以往，便為我國和各國之間的`交往奠定了基礎(chǔ)。
我讀了這個故事知道了，做人要誠實，對別人友好才能得到別人的信任。我覺得鄭和很真誠、還很聰明。我一定要向他學習。
鄭和下西洋讀后感篇七
鄭和下西洋這個星期，我讀了《鄭和下西洋》這本書。他講述了在14xx年7月11日的中午，35歲的鄭和率領(lǐng)了龐大的船隊遠航，訪問了30多個國家和地區(qū)，還加深了中國和東南亞、東非之間的友好關(guān)系的故事。他一共遠航了有7次之多，而這段旅行和探險，被人們稱之為“三保太監(jiān)下西洋”。鄭和原名馬和，出生在中國云南省昆陽縣。他的爸爸從鄭和懂事起，就給他講述自己橫渡西洋、訪問西洋各國、去麥加朝覲的故事。每當鄭和聽完故事，都會在心里激動地說：“我長大后也要去西洋，去麥加朝覲！”雖然他嘴里不告訴任何人，但自己卻在悄悄地做著準備：學習游泳、造船、航海知識……在鄭和35歲的時候，終于有了這個機會。他立馬調(diào)遣了沙船、馬船、糧船、水船、坐船，還帶了許多中國的名貴物品，如瓷器、絲綢、漆器、青銅器、玉器等。當中午來臨時，27800余人和航船兩百余艘，在鄭和的率領(lǐng)下，從江蘇太倉劉家港出發(fā)，開始了世界史無前例的七下西洋的壯舉。這途中，給鄭和沿海各國帶去了友誼、特產(chǎn)和先進技術(shù)，還幫助明成祖朱棣擴大了貿(mào)易市場，恢復和發(fā)展了同許多國家的關(guān)系，穩(wěn)定了沿海一帶的局勢，中國的國際威望進一步的得到了提高。讀了這本書，在我的腦海中，仿佛出現(xiàn)了寶船隊在遼闊的大海上行駛的情景；在我的耳中，仿佛響起了巨浪無休止的轟鳴……我也想坐船去西洋，一覽沿海國家的風景、特產(chǎn)，了解當?shù)亓曀?。我要向鄭和學習，從小就有遠大的理想和抱負，為了實現(xiàn)自己的理想和抱負，更是要努力學習，最終成就夢想！
鄭和下西洋讀后感篇八
鄭和下西洋是中國歷史上最大規(guī)模的遠洋航行。如今，幾乎無人不知鄭和這個名字。但是，又有多少人知道在這偉大榮譽的背后是多么艱辛的道路，能走過這條道路的人當然能創(chuàng)造出萬世奇功。
鄭和幼時就成了太監(jiān)，但他忍辱負重，時刻牢記自己的夢想，他輔佐燕王君臨天下，接著七下西洋，在這期間，他克服了無數(shù)艱難險阻，歷盡常人無法忍受的磨難，最終實現(xiàn)了夢想，創(chuàng)造了奇跡。他以自己的行動向世人證明了沒有過不去的路，只要你勇往直前，無所畏懼，堅持不懈，努力奮斗，就可實現(xiàn)抱負，走向成功。
不管遇到什么困難，都不可輕言放棄，霍金雖全身癱瘓，卻仍然努力奮斗，思想走向了無窮的宇宙，神奇的黑洞。鄭和也沒有因自己是太監(jiān)就喪失信心。因而，能否成功主要在于人的意志。
鄭和的精神給我們以巨大鼓舞，同時又警示我們不能放松警惕，要在榮耀的背后看到威脅，不斷努力奮斗，繼往開來。
鄭和下西洋讀后感篇九
在中國古代的航海史上，鄭和下西洋無疑是一段引人注目的篇章。他的壯舉不僅是中國古代航海技術(shù)的巔峰，也展示了中華民族的勇氣和智慧。作為一名研究歷史的學生，我對鄭和下西洋的壯舉深感佩服和敬仰，同時也從中得到了許多啟示和體會。
首先，我深深感受到了航海的困難與挑戰(zhàn)。鄭和下西洋的航行距離遙遠，而當時的船只并不像現(xiàn)代船只那樣先進。鄭和的遠航隊伍是由數(shù)十艘大型寶船組成的，船艙寬敞、裝備齊全，但相比于現(xiàn)代船只，卻非常原始。要面對的大海坎坷波濤洶涌，無時無刻都要應(yīng)對著各種突發(fā)狀況。航行途中充滿了不可預知的困難，比如風浪的襲擊、航向的調(diào)整、指揮的協(xié)調(diào)等等。正是鄭和船隊的堅持和勇敢，才突破了一個個困難和挑戰(zhàn)，最終完成了這一輝煌壯舉。
其次，我從鄭和下西洋中體會到了文化交流和民族團結(jié)的重要性。作為一名中國人，我感到自豪，因為鄭和船隊在遠航的過程中，不僅僅是向外傳播了中國的文化和禮儀，更重要的是收集了世界各地的文化和風俗。這種開放和包容的態(tài)度，使得中華文化和其他國家的文化在相互交流中得到了發(fā)展和提升。這也充分展現(xiàn)了中華民族的團結(jié)和友善，為當今世界文化多樣性的發(fā)展做出了巨大貢獻。
鄭和下西洋所取得的驕人成就，也對我作為一名學生有著巨大的激勵和啟發(fā)。在鄭和船隊的遠航過程中，鄭和不僅僅是一位出色的航海家，更是一位優(yōu)秀的領(lǐng)導者。他注重團隊協(xié)作，保持良好的指揮令如，同時他對地理知識和航海技巧的深入研究也使他成為了當時中國航海領(lǐng)域的泰斗。這些都給了我很大的啟示，作為一名學生，不能只埋頭苦讀，而是要注重實踐和團隊合作，善于與他人互動，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。
鄭和下西洋的壯舉也給予我深思。盡管鄭和的遠航只是一段短暫的歷史，但它對中國乃至世界的影響是深遠的。鄭和船隊的遠航給世人展示了中國人的智慧和勇氣，同時也促進了世界各國之間的經(jīng)濟和文化交流。這讓我明白，一個國家的強大不僅僅取決于軍事實力和經(jīng)濟實力，更重要的是要保持開放和包容的心態(tài)，積極推動各國之間的交流與合作。
總而言之，鄭和下西洋不僅是中國古代的一段歷史，更是中華民族智慧和勇氣的見證。通過研究和思考，我體會到了航海的困難與挑戰(zhàn)、文化交流和民族團結(jié)的重要性，同時也汲取了領(lǐng)導才能、團隊協(xié)作和開放包容的啟示。鄭和下西洋的壯舉將永遠激勵著中華民族和世界人民，堅持不懈地追求夢想和目標，為人類的發(fā)展與進步做出自己的貢獻。
鄭和下西洋讀后感篇十
一、學習目標：
（一）知識與能力。
1、知識掌握：通過本課的學習，知識鄭和下西洋的史實；知道閉關(guān)鎖國的含義和主要表現(xiàn)。
2、能力要求：培養(yǎng)運用識讀歷史地圖的技能了解歷史知識的能力；運用比較方法分析對外開放與閉關(guān)鎖國政策對國家發(fā)展的影響，培養(yǎng)分析、歸納能力。
（二）過程與方法。
1、創(chuàng)設(shè)情景，讓學生了解鄭和下西洋船隊的壯觀景象。
2、閱讀《鄭和下西洋航線圖》，體會、感悟鄭和下西洋的偉大之處。
3、學生講述鄭和下西洋對航線沿途經(jīng)濟、社會等方面發(fā)展產(chǎn)生積極影響的小故事。
4、比較、分析開放政策與閉關(guān)政策對國家發(fā)展的影響。
（三）情感態(tài)度與價值觀。
通過本課有關(guān)鄭和下西洋內(nèi)容的學習，培養(yǎng)學生勇于開拓創(chuàng)新的意識，樹立民族自豪感；通過本課的學習，讓學生樹立對外開放是我國建設(shè)有中國特色社會主義必備的一個條件的觀念，是我們每一個未來的建設(shè)者都應(yīng)具有開放的意識。
二、教學重難點。
教學難點：我國明清時期從開放走向閉關(guān)的原因。
（二）教學重難點分析。
1、關(guān)于教學重點的分析。鄭和下西洋是我國也是世界航海史上的壯舉。在明初，我國社會安定，國力強盛，擁有當時世界上最先進的造船技術(shù)和航海技術(shù)，中國明帝國無疑是當時世界最強大的國家之一。鄭和下西洋在主觀上是宣揚國威，但在客觀上促進了船隊所到地區(qū)特別是南洋一帶的社會經(jīng)濟的發(fā)展，傳播了中華文明，是進行本冊內(nèi)容中愛國主義教育的重要題材之一。在另一方面，鄭和下西洋是我國歷史上規(guī)模最大、航行最遠一次遠航，開拓意識濃厚，對學生樹立開拓創(chuàng)新的觀念能起到一定的作用。
2、關(guān)于教學難點的分析。我國在明及其以前各統(tǒng)一王朝時期大多是開放，為什么到明末清初時逐步走向了閉關(guān)鎖國？由于教材在這方面述及不多，學生容易形成疑問：很顯然，任何一個王朝都希望自己有雄厚的國力以穩(wěn)固統(tǒng)治，既然開放能夠促進國家的強盛，明末清初為什么要走向閉關(guān)鎖國？而閉關(guān)鎖國導致我國清王朝時期國力逐漸衰落的重要因素，是我國清王朝最終被西文用炮艦叩開國門的根本原因之一。因此，學生應(yīng)該對這一轉(zhuǎn)變的原因有所了解。
難點擬采用學生收集一些材料在教師的引導下進行探討的方式突破。
三、教學方法。
采用教師提供部分材料和學生收集一些材料在教師的引導下進行探討的方式學習。
四、課前準備。
學生收集我國歷史上造船業(yè)發(fā)展情況的材料和有關(guān)鄭和下西洋的小故事，有關(guān)清朝“遷海”的材料。
向?qū)W生推薦借閱《三寶太監(jiān)下西洋演義》。
四、教學課時安排。
一課時。
五、教具。
多媒體投影儀《明清時期－－從開放到閉關(guān)鎖國》光碟一張（或相關(guān)錄像）自制課件。
六、板書設(shè)計：
鄭和下西洋讀后感篇十一
鄭和是中國歷史上偉大的航海家,世界文明交流的先行者，一個世人皆知的名字,他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。
他以博大的氣概和偉大的英精神,帶領(lǐng)明朝龐大的船隊，載著中國人民的友誼，歷經(jīng)千辛萬苦七次出使西洋，共用了整整28年時間，經(jīng)30多個國家和地區(qū)，最遠曾經(jīng)到達過非洲的紅海一帶，是世界古代航海史上人數(shù)最多、行動范圍最廣的遠洋航行活動。他沿途一路把我們中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)美德、先進的農(nóng)業(yè)科學技術(shù)和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區(qū)和非洲地區(qū)，它的影響深遠，使明朝與海外各國廣泛建交，發(fā)展了多種形式的海外貿(mào)易，是中國外交史上歷史性的`突破，那里至今還保留著我們中華民族的印記，這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠航，這可比哥倫布的遠航強多了。
鄭和這位海之驕子，奮斗在海上，成功在海上，最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲，是我們中華民族的驕傲，是后人學習的榜樣。每當我們面對著浩瀚的大海，每當我們發(fā)出深切的呼喚時，總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船，浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象，他的一切豐功偉績流傳千古、他的百折不饒、不畏艱難險阻的偉大精神，永遠激勵著世人?！昂妱t國強，海靜則國寧。”
鄭和讓一個和平、強大、雍容大度的禮儀之邦—中國從海洋中崛起。也正是鄭和開拓進取精神指引下，有越來越多的人投入到了航海事業(yè)中，他是多么偉大啊！我們作為新時代的少先隊員，是祖國的花朵，祖國的未來，應(yīng)該向鄭和學習，以他為榜樣，學習他不怕困難、勇往直前的大無畏精神，勤奮努力，刻苦學習，掌握更多的、先進的科學文化知識，做時代的先鋒人。我還夢想著將來能做一名友好使者，把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個角落。
鄭和下西洋讀后感篇十二
今天我們學習了《鄭和遠航》這篇課文。從課文的字里行間中，我似乎看到了一個富強的明朝，一個偉大的鄭和。
這篇課文主要寫了鄭和七次下西洋中的一次。1405年7月的一天，鄭和率領(lǐng)船隊第一次航海。在他一生中共七次下西洋，歷經(jīng)28年，遍訪了東南亞、印度洋沿岸的多個國家與地區(qū)。
600年前，鄭和率領(lǐng)龐大的船隊遠航，其航程之遠、規(guī)模之大、時間之長、范圍之廣，把中華民族的航海史推上輝煌的頂點，在人類航海史上創(chuàng)造了偉大的奇跡。如此壯觀的航海之舉，在當時卻未能叩開中國走向海洋強國之門，只是作為“孤立”的航海事件，當然也未能在歷史的長河中發(fā)揮巨大的推動效應(yīng)。其原因是除了受時代的'政治、經(jīng)濟、文化等因素制約外，主要是中國傳統(tǒng)社會海洋觀念的薄弱，以及傳統(tǒng)海洋政策的歷史局限。
雖然海洋政策有局限性，但鄭和為了促進亞洲各國人民的友好往來作出了艱辛的努力。他不怕困難、頑強探索的精神，讓每個中國人都感到激動。特別是鄭和在航行時遇到的自然與人為的災(zāi)難，他能夠鎮(zhèn)定自若、有勇有謀，最終轉(zhuǎn)危為安，讓我對他豎起了大拇指。
鄭和下西洋的故事，一直流傳至今，牽動著國內(nèi)外人民的心。
鄭和七下西洋，長駛遠駕，“示中國富強”。如此盛大的遠航，卻突如其來，悄然而去。它在經(jīng)濟上揮霍民生財富，在政治上揮霍天朝理想。今天，我懷著這樣的心情讀完了第十課――《鄭和遠航》。讀完后我思緒萬千。
這篇課文主要講了：明朝期間，35歲的三保太監(jiān)鄭和被皇帝派遣到西洋各國訪問，并帶著禮品與各國商人友好交往。但是在途中也遇到許多的危險，它既要防止海盜的偷襲，還要與大自然斗智斗勇。面臨著多重的風險，他還是堅持航行。中國曾經(jīng)擁有絕對的航海有勢，鄭和遠航將這種優(yōu)勢推向瞬間的高峰，然后就突然停止了。實際上，在西方擴張勢力進入亞洲海域之前，中國就已經(jīng)自己消滅了自己海上的力量。鄭和七下西洋，是一個偉大時代的結(jié)束。而此時，西方的海上擴張已經(jīng)開始，而且一發(fā)不可收拾。
公元15是全球歷史上關(guān)鍵的一世紀，前半葉，中國勢力淡出海洋；后半葉，西方開始向世界擴張。決定未來命運的、雙方不可避免的遭遇與突擊，即將開始。歷史的意義不是重溫往昔的輝煌，而是反思曾經(jīng)的輝煌是如何消失的，那些災(zāi)難性的轉(zhuǎn)機在哪里。在生活中，有許多持之以恒的事情。但只要我們向鄭和一樣，有著堅持不懈的精神，將會克服一切困難。
鄭和下西洋讀后感篇十三
鄭和下西洋是中國古代歷史上一段崇高的航海壯舉，也是世界海洋史上的一座豐碑。鄭和帶領(lǐng)的船隊在五次遠征中航行了數(shù)萬海里，到達了亞洲、非洲和歐洲許多國家和地區(qū)。這一壯舉不僅代表了古代中國的航海能力，更表明了中國古代文明的輝煌和海洋精神的豐富。我對鄭和下西洋這段歷史有著深深的敬佩和思考。以下是我對于鄭和下西洋的心得體會。
首先，鄭和下西洋展現(xiàn)了中國古代對于海洋的了解和航海技術(shù)的高超。鄭和領(lǐng)導的船隊采用了許多先進的船舶設(shè)計，包括巨大的“寶船”。這些船舶具備出色的承載能力和抗風浪能力，使得船隊能夠順利地穿越千里海洋。此外，鄭和船隊的導航術(shù)和天文測量技術(shù)也十分領(lǐng)先。他們能夠利用星星、日月光輝以及羅盤等工具，準確定位、航行和測量航線。這些技術(shù)不僅在當時世界上稀有，也在很大程度上確保了鄭和船隊的航行安全和成功。
其次，鄭和下西洋帶來了古代中國與世界各國交流的機會，促進了經(jīng)濟、文化以及社會的發(fā)展。鄭和船隊沿途?？苛嗽S多國家和地區(qū)，與當?shù)卣蜕倘诉M行了經(jīng)貿(mào)往來。他們將中國的絲綢、瓷器、茶葉等名產(chǎn)帶到了世界各地，同時也帶回了許多珍貴的物品和知識。這種交流不僅為中國帶來了巨大的經(jīng)濟利益，還推動了古代船舶、導航和造船技術(shù)的發(fā)展。同時，鄭和船隊帶去的中國文化和思想也對當?shù)厣鐣臀幕a(chǎn)生了深遠的影響，增進了各國的相互了解與友誼。
再者，鄭和下西洋背后蘊含著和平與互利的精神。在當時，世界上的海上貿(mào)易和交流往往伴隨著侵略和戰(zhàn)爭。然而，鄭和船隊在很大程度上通過外交手段實現(xiàn)了和平的交流和互相諒解，保持了和平的環(huán)境。鄭和的船隊并未濫殺掠奪，而是秉持著尊重和合作的原則，與當?shù)卣腿嗣窈湍老嗵帯＿@種和平與互利的精神不僅讓中國古代航?；顒宇H具人道主義和文化交流的特色，也為后來的航海者們提供了寶貴的借鑒。
最后，鄭和下西洋體現(xiàn)出了中國古代的開放和包容精神。鄭和船隊的航程不僅延伸至亞洲、非洲、歐洲等遼闊地區(qū)，他們還把各種不同文化、宗教和民族的人們帶到了中國。鄭和下西洋為中國帶來一系列新鮮的事物，如土特產(chǎn)、技術(shù)、制度以及外來文化等，這些開闊了中國人的眼界，促進了中國古代社會的文化多樣性和民族融合。鄭和船隊的活動讓中國更加開放和包容，擁抱多樣性，使得中國成為一個迎接來自世界各地的新鮮事物的國家。
總之，鄭和下西洋是中國古代航海史上的壯舉，也是對世界海洋史上的重要貢獻。鄭和領(lǐng)導的船隊不僅展現(xiàn)了中國古代先進的航海技術(shù)和海洋精神，也在全球范圍內(nèi)促進了經(jīng)濟、文化和社會的交流與發(fā)展。這段歷史啟示我們要保持開放和包容的心態(tài)，推動和平與互利的交往，共同構(gòu)建一個更加美好的世界。
鄭和下西洋讀后感篇十四
讀了《鄭和下西洋》這個故事后，我被這位世界航海的奠基人、世界文明交流的先行者的豐功偉績所震撼，同時也深深地體會到了鄭和的勇敢、機智與鎮(zhèn)定。
當時，鄭和前往舊港時遇到了海盜的襲擊?？蓹C智的鄭和不但保護了自己的船員，還消滅了海盜五千多人，連海盜的老巢也被官兵們搗毀，為海上的“絲綢之路”的安全打下了堅實的基礎(chǔ)。然后，他又三下西洋，將錫蘭兇暴的國王烈苦奈兒智擒，使海上的“絲綢之路”安全暢通。
但是，說起幼年時的鄭和，我也為他的可憐而嘆息。那是洪武十四年，明太祖朱元璋發(fā)動了統(tǒng)一戰(zhàn)爭。在這場戰(zhàn)爭中，鄭和的父親戰(zhàn)死沙場，而鄭和則被軍隊抓走，慘遭閹刑。生龍活虎的小鄭和一下子失去了方向，可他并沒有放棄，反而把握了自己的人生道路，成為了燕王身邊一個智勇雙全的內(nèi)侍。
因為有了鄭和他，我們成了海洋強國!正如文中所說”海強則國強，海寧則國寧?！笔青嵑?，讓我們有了戰(zhàn)勝一切困難的決心和勇氣。
鄭和下西洋讀后感篇十五
鄭和是中國歷史上偉大的航海家，世界文明交流的先行者，一個世人皆知的名字，他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。他以博大的胸懷和偉大的英勇精神，帶領(lǐng)明朝龐大的船隊，載著中國人民的友誼，歷經(jīng)千辛萬苦七次出使西洋，共用了整整28年時間，經(jīng)30多個國家和地區(qū)，最遠曾經(jīng)到達過非洲的紅海一帶，是世界古代航海史上人數(shù)最多、行動范圍最廣的遠洋航行活動。它沿途一路把我們中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)美德、先進的農(nóng)業(yè)科學技術(shù)和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區(qū)和非洲地區(qū)，它的影響深遠，使明朝與海外各國廣泛建交，發(fā)展了多種形式的海外貿(mào)易，是中國外交史上歷史性的突破，那里至今還保留著我們中華民族的印記，這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠航，這可比哥倫布的遠航強多了。
鄭和這位海之驕子，奮斗在海上，成功在海上，最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲，是我們中華民族的驕傲，是后人學習的榜樣。每當我們面對著浩瀚的大海，每當我們發(fā)出深切的呼喚時，總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船，浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象，他的一切豐功偉績流傳千古，他的百折不撓、不畏艱難險阻的偉大精神，永遠激勵著世人。“海強則國強，海靜則國寧。”鄭和讓一個和平、強大、雍容大度的禮儀之邦——中國從海洋上崛起。也正是在鄭和開拓進取精神的指引下，有越來越多的.人投人到了航海事業(yè)中，他是多么偉大啊！
我們作為新時代的少先隊員，是祖國的花朵，祖國的未來，應(yīng)該向鄭和學習，以他為榜樣，學習他不怕困難、勇往直前的大無畏精神，勤奮學習，刻苦學習，掌握更多的、先進的科學文化知識，做時代的先鋒。我還夢想著將來能做一名友好使者，把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個角落。