亚洲免费乱码视频,日韩 欧美 国产 动漫 一区,97在线观看免费视频播国产,中文字幕亚洲图片

      1. <legend id="ppnor"></legend>

      2. 
        
        <sup id="ppnor"><input id="ppnor"></input></sup>
        <s id="ppnor"></s>

        汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)(通用18篇)

        字號:

            總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)歷和成果進(jìn)行概括和總結(jié)。一個(gè)較為完美的總結(jié)需要有一個(gè)清晰的邏輯結(jié)構(gòu)和合理的組織方式。以下是一些關(guān)于總結(jié)寫作技巧的分享,希望對大家有所幫助。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
            企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)生在走進(jìn)社會(huì)之前,以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)專業(yè)理論知識、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)??梢哉f,企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)作為我們畢業(yè)生在畢業(yè)之前一種選擇就業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。讓我們畢業(yè)生親身體驗(yàn)工作的性質(zhì)、特點(diǎn)。通過企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)從而使我們加深我們的理論知識水平,提高自己的專業(yè)動(dòng)手能力,完善自身的綜合能力,最終提高自身的就業(yè)競爭力,為我們提前進(jìn)入社會(huì)做好心理和思想準(zhǔn)備。
            本人的實(shí)習(xí)單位是柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司,柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營別克品牌的4s銷售服務(wù)中心。司成立于20xx年6月,公司注冊資金500萬元,集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體,使“4s”這一國際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。柳州盈通汽車經(jīng)營的別克品牌旗下有凱越、君威、君越、gl8商務(wù)車、榮御五大系列。
            關(guān)鍵詞:現(xiàn)場實(shí)踐4s維修。
            目錄。
            1.緒論。
            1.1實(shí)習(xí)目的。
            企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄汀?yīng)用型人才有著十分重要的意義。學(xué)生通過實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)務(wù),了解國情、民情,增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感。
            企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們汽車電子技術(shù)與檢測診斷方向畢業(yè)生走向社會(huì)之前,以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)理論和專業(yè)知識、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
            我們將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識、專業(yè)技能應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中,在實(shí)習(xí)崗位上努力提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力,加深在實(shí)踐中應(yīng)用的理論水平,盡量縮小與專業(yè)技術(shù)人員在技能上的差距。通過企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí),可以讓我們了解和掌握在實(shí)際工作崗位上所需要的技能,提高就業(yè)的競爭能力,為今后就業(yè)融入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            切實(shí)做好我們畢業(yè)前的擇業(yè)準(zhǔn)備,結(jié)合學(xué)生就業(yè)方向的意愿來選擇實(shí)習(xí)單位,通過在實(shí)踐崗位上的適應(yīng)性鍛煉,從而提高畢業(yè)生的就業(yè)簽約率和成功擇業(yè)機(jī)會(huì)。
            1.2實(shí)習(xí)背景。
            1.2.1品牌介紹別克buick品牌19創(chuàng)始于美國密歇根州底特律市。蘇格蘭人daviddunbarbuick和他的總工程師walterlmarr離開了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行,開始著手制造第一輛試驗(yàn)汽車(當(dāng)時(shí)馬車是主要交通工具)。19,他們成立了別克buick汽車公司。一年后,汽車生產(chǎn)正式宣告開始,首批37輛汽車上市銷售。
            正如十九世紀(jì)90年代由從事企業(yè)形象研究的斯考其公司所作調(diào)查顯示,作為標(biāo)志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對公司商標(biāo)的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),公司的商標(biāo)會(huì)對顧客產(chǎn)生積極或消極影響。調(diào)查進(jìn)一步顯示在眾多的汽車廠商中,gm別克產(chǎn)品的“三盾”標(biāo)志贏得了50%的好感,這個(gè)比例令人注目。
            別克標(biāo)志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀(jì)的演變過程。20世紀(jì)30年代中期,在底特律公共圖書館內(nèi),通用汽車風(fēng)格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。別克家族的家徽是一個(gè)紅色盾形標(biāo)志,銀色和蔚藍(lán)色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中間有一圓孔,孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。
            別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上,這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改(變得更長更寬)。1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式,但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變,不久以后別克公司投入了第二次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。
            1.2.2上海通用別克。
            上海通用汽車有限公司成立于6月12日,由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司各出資50%組建而成,目前擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地,共4個(gè)整車生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠,十年累計(jì)產(chǎn)銷近240萬輛。截至目前,上海通用別克進(jìn)入中國已經(jīng),作為上海通用旗下最早引進(jìn),并逐漸成為支柱的第一大品牌,以多款車型成功打開了通用進(jìn)入中國市場的第一扇大門。
            十幾年前別克品牌憑借賽歐,走進(jìn)萬千中國百姓家庭中,開創(chuàng)了中國汽車消費(fèi)新紀(jì)元。經(jīng)過十多年的市場洗禮與錘煉,別克憑借凱越常青于中國汽車市場,憑借新君威新君越,大成于今日的青年生力軍市場。
            上海通用別克雖不是最早進(jìn)入中國的合資品牌,但這位后起之秀在車市中卻扮演著不可替代的重要角色。尤其是在新一代青年消費(fèi)群體中,上海通用別克以激情、進(jìn)取的品牌形象影響了很多人。
            1.2.3實(shí)習(xí)企業(yè)介紹。
            我們的實(shí)習(xí)是安排在柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司。柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營別克品牌的4s銷售服務(wù)中心。公司成立于20xx年6月,公司注冊資金500萬元,集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體,使“4s”這一國際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。
            柳州盈通汽車經(jīng)營的別克品牌旗下有凱越、君威、君越、gl8商務(wù)車、榮御五大系列。
            憑借一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)員工隊(duì)伍,盈通的銷售業(yè)績每年以近100%的速度穩(wěn)步增長,專營店的評級由最初的c級提升為b級,柳州用戶突破2500位,售后服務(wù)半徑達(dá)250公里。20xx年11月成為柳州市首家通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的汽車經(jīng)銷商,04、05、連續(xù)3年榮獲廣西區(qū)機(jī)電公司授予的“年度先進(jìn)集體”。盈通汽車不僅創(chuàng)造了驕人的業(yè)績和良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)盈通汽車推行的全新別克關(guān)懷式服務(wù)理念,為顧客提供了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),在用戶及同行業(yè)中建立起良好的口碑與信譽(yù)。
            盈通人正以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和不斷超越創(chuàng)新的精神,在柳州市樹立起世界級品牌化服務(wù)的領(lǐng)先旗幟,成為當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)頗具影響力的企業(yè)。
            2.實(shí)習(xí)計(jì)劃方案。
            2.1實(shí)習(xí)基本要求。
            2.1.1內(nèi)容要求。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
            經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
            (一)不良反應(yīng)的處理辦法;
            (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修;
            (四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修;
            (五)對密封性能處理的要點(diǎn)。
            (一)不良反應(yīng)的處理辦法。
            1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
            原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
            解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
            2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
            原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
            解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
            3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
            原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
            解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
            (二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
            1、在交通不暢—堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
            解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
            提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
            2、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
            解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
            提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
            3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
            解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
            提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。
            4、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
            解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,畢業(yè)論文,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
            提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
            根據(jù)學(xué)校教學(xué)計(jì)劃的要求和我校的實(shí)際情況,在學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)處的精心組織和領(lǐng)導(dǎo)下,xx級汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生在20xx年上期完成了為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的重要課程。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能強(qiáng)化訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生深入調(diào)查研究、分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)活動(dòng)能力和組織能力。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生了解工作與學(xué)習(xí)的差異,實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換,為學(xué)生順利走上工作崗位打下牢固的基礎(chǔ)。6月中旬圓滿的完成了各項(xiàng)工作,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。學(xué)生通過此次實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),對本專業(yè)的內(nèi)涵及應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識,拓寬了知識面,是理論和實(shí)踐相結(jié)合的很好機(jī)會(huì),并對就業(yè)工作有一定的指導(dǎo)作用。學(xué)生實(shí)習(xí)的同時(shí),專業(yè)教師深入企業(yè)調(diào)研、實(shí)習(xí)巡查指導(dǎo)、校外教學(xué),及時(shí)地深入企業(yè)、學(xué)生崗位當(dāng)中,了解學(xué)生實(shí)習(xí)情況,結(jié)合實(shí)地巡查指導(dǎo),取得了較好效果,積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
            云陽縣永和汽修廠,云陽縣鴻發(fā)汽修廠,云陽縣長通汽修廠。
            20xx年2月25日至20xx年6月15日。
            實(shí)習(xí)采用分組集中式的實(shí)習(xí)方式,學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動(dòng),指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),由于修理廠不能接受過多的學(xué)生,將學(xué)生分為三個(gè)組,每個(gè)修理廠5~6名學(xué)生??紤]各個(gè)修理廠均有其特殊性,為了使學(xué)生能在有限的時(shí)間接觸更多的東西,實(shí)習(xí)中期對學(xué)生實(shí)習(xí)的工地進(jìn)行輪換。
            實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要有:感受企業(yè)文化,考察企業(yè)管理模式和運(yùn)行方式,熟悉工作方法和技巧,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,提高動(dòng)手能力和解決實(shí)際問題的.能力,了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù),認(rèn)識不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特征,握常見發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析,對發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的常見故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除,正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表,初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
            整個(gè)實(shí)習(xí)分為三個(gè)階段:準(zhǔn)備階段、實(shí)習(xí)階段和總結(jié)階段。
            準(zhǔn)備階段包括實(shí)習(xí)安全合同的鑒定、實(shí)習(xí)動(dòng)員、工作服的購買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備;相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備;實(shí)習(xí)分組,并選定了實(shí)習(xí)組長。
            2月26日全體實(shí)習(xí)學(xué)生召開了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),指導(dǎo)老師在會(huì)上就實(shí)習(xí)目的和意義、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)安排、實(shí)習(xí)成績考核辦法等問題作了詳盡的解答,并發(fā)給每一個(gè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書。
            2月27日實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)。
            實(shí)習(xí)過程中我們通過跟班實(shí)習(xí)、專題講座、座談會(huì)等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力;實(shí)踐動(dòng)手能力;深入了解社會(huì),綜合分析處理問題的能力;為人處事的能力和吃苦耐勞的能力,圓滿完成了學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)。
            實(shí)習(xí)結(jié)束,根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)日記,實(shí)習(xí)報(bào)告,企業(yè)對學(xué)生的評價(jià),教師對學(xué)生的評價(jià),按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個(gè)等級評定學(xué)生的成績。
            實(shí)習(xí)時(shí)部分學(xué)生不是很感興趣,僅僅是開始時(shí)有些新鮮感,沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的問題,使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),對實(shí)習(xí)的效果有一定影響。
            通過四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)目標(biāo),對所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識,堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)的信念,加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識,初步實(shí)現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的目標(biāo),同時(shí),對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
            這學(xué)期,在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動(dòng),完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
            一、完成的工作和取得的成就:
            1、在開學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定,分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。
            2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。
            3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng),組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。
            4、企業(yè)開設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請了車庫的主人來教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過各種實(shí)訓(xùn)操作,學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高,取得了良好的效果。
            二、學(xué)校建設(shè)。
            為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學(xué)校大力開展實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)是汽車維修和教師培訓(xùn)。
            每學(xué)期開學(xué)時(shí),根據(jù)上級部門的教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本群體的教研活動(dòng)計(jì)劃,并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級部門組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實(shí)力。面對汽車行業(yè)的新形勢,汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
            三是加強(qiáng)校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革。
            近年來,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進(jìn)行廣泛研究,不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的效果。
            目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況,10―20人一個(gè)小班一個(gè)模塊,多個(gè)培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計(jì),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
            當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績。
            將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
            附件二:
            四川省中職汽車專業(yè)共享型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。
            可行性研究報(bào)告。
            引言。
            收入超550億元、增加值135億元。
            按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長遠(yuǎn)目標(biāo),成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)將建設(shè)“西部第一、全國一流、世界知名”集汽車研發(fā)制造、貿(mào)易博覽娛樂(運(yùn)動(dòng))、售后技術(shù)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的成都國際汽車城。汽車城全面建設(shè)后,將釋放產(chǎn)能125萬輛/年,產(chǎn)值將達(dá)每年8000億元,汽車城人員將達(dá)170萬人,產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員培養(yǎng)培訓(xùn)需求巨大。
            成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校綜合辦學(xué)能力強(qiáng),各專業(yè)建設(shè)優(yōu)勢明顯,建設(shè)公共實(shí)訓(xùn)基地經(jīng)驗(yàn)豐富。在省教育廳的領(lǐng)導(dǎo)下,通過“共享型實(shí)訓(xùn)基地”的建設(shè),將進(jìn)一步深化四川省中等職業(yè)教育課程體系改革,加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校與行業(yè)企業(yè)、職業(yè)學(xué)校相互之間的溝通與合作,真正實(shí)現(xiàn)五個(gè)對接,即“教育與產(chǎn)業(yè)對接、學(xué)校與企業(yè)對接、專業(yè)設(shè)置與職業(yè)崗位對接、課程教材與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接”,探索創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式,提升教學(xué)質(zhì)量,加快培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需要的技能型、高端技能型、應(yīng)用型和高端應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才,為產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展構(gòu)建人才高地。同時(shí),對全省中職學(xué)校汽車專業(yè)發(fā)展起到示范引領(lǐng)、輻射帶動(dòng)和以強(qiáng)帶弱的作用。
            一、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。
            (―)總體目標(biāo)。
            用的現(xiàn)代化、開放式、綜合性的共享型實(shí)訓(xùn)基地。
            該基地面向全省中、高職院校和汽車類企業(yè)開放,提供學(xué)生實(shí)訓(xùn)、師資培訓(xùn)、企業(yè)員工培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、企業(yè)技術(shù)提升等服務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教合作,構(gòu)建汽車職業(yè)教育體系,提升職業(yè)教育內(nèi)涵,為全省乃至全國提供有益經(jīng)驗(yàn)和參考范本。
            (二)具體目標(biāo)。
            1.教育功能目標(biāo)。
            (1)全省汽車師資培訓(xùn)。
            作為國家及職業(yè)教育師資培訓(xùn)基地,開展“雙師型”教師培訓(xùn)、教師技能資格培訓(xùn)和鑒定。
            (2)企業(yè)專業(yè)教學(xué)研究與課程體系開發(fā)實(shí)踐研究。
            配合四川省中職汽車專業(yè)課程改革的行動(dòng),作為實(shí)踐性教學(xué)體系的研究和實(shí)驗(yàn)基地,結(jié)合省內(nèi)外、國內(nèi)外先進(jìn)教育資源,開發(fā)專項(xiàng)課題研究,帶動(dòng)和提升我省教師的實(shí)踐性教學(xué)水平;開發(fā)實(shí)踐教學(xué)體系和模式,制定實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),并在全省甚至全國推廣和應(yīng)用。
            (3)全省汽車專業(yè)學(xué)生綜合實(shí)訓(xùn)基地。
            準(zhǔn)化,結(jié)合英國“imi”的教學(xué)模式與考核標(biāo)準(zhǔn),最終達(dá)到與國際考核標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。
            2.社會(huì)培訓(xùn)目標(biāo)。
            (1)企業(yè)員工的培訓(xùn)基地。
            本基地可接受汽車專業(yè)相關(guān)企業(yè)委托,開展新員工培訓(xùn)、員工繼續(xù)教育、各級管理人員的理論進(jìn)修;根據(jù)企業(yè)需求定制培訓(xùn)方案,開展菜單式、模塊式培訓(xùn)。
            (2)技能培訓(xùn)與鑒定。
            本實(shí)訓(xùn)基地完全建成后,預(yù)計(jì)達(dá)到1500個(gè)實(shí)訓(xùn)工位,涵蓋了汽車專業(yè)所有項(xiàng)目;配備完善的生活設(shè)施(宿舍、食堂、運(yùn)動(dòng)場、圖書館等),完全能滿足國內(nèi)各類各級汽車職業(yè)資格培訓(xùn)和鑒定及國際“imi”證書的培訓(xùn)與鑒定工作,可以對師生、企業(yè)員工、社會(huì)人員開展培訓(xùn)和鑒定,發(fā)揮更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
            (3)科技服務(wù)目標(biāo)。
            可構(gòu)建中小企業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái),為周邊地區(qū)中小型企業(yè)汽車類產(chǎn)品的開發(fā)及改造升級提供設(shè)計(jì)理念、技術(shù)支持和服務(wù)。
            二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性。
            (一)項(xiàng)目建設(shè)是汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展的需要20xx年,四川省初步形成汽車制造六大產(chǎn)業(yè)集群和七大產(chǎn)業(yè)園區(qū),汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總量首次突破800億元大關(guān),年均增長30.7%,經(jīng)濟(jì)總體實(shí)力快速壯大,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新的變化和特征,正沿著做大做強(qiáng)、做優(yōu)做好方向推進(jìn)。
            成都市作為四川省政治經(jīng)濟(jì)中心,汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá),汽車類企業(yè)高度集中,品牌突出,率先在成都建設(shè)共享型實(shí)訓(xùn)基地將更好地為蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)適需人才,進(jìn)一步密切與企業(yè)的合作,在設(shè)備價(jià)值高、技術(shù)含量高的前提下能更大程度地發(fā)揮職業(yè)教育的作用。
            (二)項(xiàng)目建設(shè)是提升職業(yè)教育教育水平的需要。
            成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校是成都市委、市政府為推進(jìn)職教攻堅(jiān),配套區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),于20xx年整合6所優(yōu)質(zhì)中職學(xué)校形成的二產(chǎn)類龍頭學(xué)校,是首批國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校。汽車運(yùn)用與維修等專業(yè)是示范校建設(shè)的重點(diǎn)專業(yè),建有國家級職教師咨培訓(xùn)基地、實(shí)踐型教育教學(xué)研究基地。
            學(xué)校擁有良好的辦學(xué)條件,緊靠汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)的龍泉汽車產(chǎn)業(yè)園。依托行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)共創(chuàng)共建共享型實(shí)訓(xùn)基地,能實(shí)現(xiàn)更高水平、更深層次的校企合作,有利于使用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源,如:先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、來自企業(yè)的優(yōu)秀培訓(xùn)師等,提高學(xué)校教育教學(xué)水平,大力推進(jìn)汽車專業(yè)在師資隊(duì)伍建設(shè)、課程體系建設(shè)、教材開發(fā)、共享型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企深度合作、就業(yè)平臺(tái)搭建、企業(yè)員工培訓(xùn)等方面的工作。
            (三)項(xiàng)目建設(shè)是以高水平實(shí)訓(xùn)基地帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展和提升的需要。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
            在學(xué)校政教處正確領(lǐng)導(dǎo)下,在汽車教學(xué)部統(tǒng)一部署下,20xx級汽修一班圍繞學(xué)校20xx年工作要點(diǎn),結(jié)合學(xué)校軍體化管理模式,緊扣學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo),強(qiáng)化班風(fēng),嚴(yán)抓學(xué)風(fēng),爭創(chuàng)特色,積極主動(dòng)開展班級工作,現(xiàn)總結(jié)如下。
            一、班級概況。
            本班共有47位學(xué)生,全為男生,住校生45人。經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的磨合,同學(xué)們相處關(guān)系融洽。
            行為習(xí)慣方面:自覺性、紀(jì)律性有了很大提高,所有學(xué)生能夠自覺地遵守學(xué)校紀(jì)律,按照軍體化管理的要求約束自己的日常行為,尤其是內(nèi)務(wù)水平一直保持較高的水平。
            學(xué)習(xí)情況:大部分學(xué)生基礎(chǔ)不好,思維不活躍,作業(yè)能認(rèn)真完成,在學(xué)習(xí)上沒有互相競爭意識,還有部分學(xué)生沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
            品德情況:大部學(xué)生愛集體,愛勞動(dòng),愛師長,愛同學(xué),有較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感。
            二、思想政治工作:
            1、利用班會(huì)的時(shí)間帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)《中學(xué)生守則》和《學(xué)生日常行為規(guī)范》,讓學(xué)生按要求去做,同學(xué)間互相監(jiān)督,由班干部負(fù)責(zé)檢查。根據(jù)學(xué)校的部署,嚴(yán)格按照要求去完成對學(xué)生的教育,讓每位學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。
            2、充分利用每周的集體活動(dòng)、重大節(jié)日活動(dòng),對學(xué)生進(jìn)行思想品德教育。
            (1)每天嚴(yán)格遵守軍體化管理制度,不遲到,不隨便請假,衣著整潔,集合時(shí)做到快、齊、靜,隊(duì)伍行進(jìn)中做到口號響亮、隊(duì)伍整齊,要求學(xué)生每天佩帶?;?,穿校服。
            (2)遇到節(jié)假日,通過開展各種各種針對性活動(dòng),教育學(xué)生做文明學(xué)生,傳承中華民族傳統(tǒng)美德。
            3、每天對班級工作進(jìn)行講評,表揚(yáng)好人好事,樹立良好的班風(fēng),加強(qiáng)班集體的凝聚力和向心力。
            4、帶領(lǐng)學(xué)生做好學(xué)校安排的的`各項(xiàng)工作,讓每一位學(xué)生明確自己的責(zé)任,例如衛(wèi)生大掃除、掃雪等工作中每位學(xué)生須做好自己所分配到的本職工作。
            5班級管理的重點(diǎn)是衛(wèi)生、紀(jì)律、出勤和內(nèi)務(wù)。根據(jù)學(xué)校的班級管理量化標(biāo)準(zhǔn),制定本班的學(xué)生管理量化標(biāo)準(zhǔn),將量化標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化到個(gè)人,由班干部認(rèn)真考核,作為評價(jià)學(xué)生和評先樹優(yōu)的依據(jù),讓學(xué)生變被動(dòng)的各種要求為主動(dòng)的行為,有助于學(xué)生將文字內(nèi)化為行為。
            三、班干部培養(yǎng)工作:
            1、幫助班委干部樹立威信,在班級同學(xué)面前經(jīng)常講班干部的優(yōu)點(diǎn)和工作成績,介紹他們的榜樣事跡。
            2、鼓勵(lì)班委干部大膽工作,指點(diǎn)他們工作方法,讓他們快速成長,獨(dú)擋一面,主動(dòng)工作。
            3、嚴(yán)格要求班委干部在知識、能力上取得更大進(jìn)步,在紀(jì)律上以身作則,力求從各方面給全班起到模范帶頭作用,亦即“以點(diǎn)帶面”。
            4、培養(yǎng)班干部團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,要能夠通過干部這個(gè)小集體建立正確、健全的輿論,帶動(dòng)整個(gè)班集體開展批評與自我批評,形成集體的組織性、紀(jì)律性和進(jìn)取心,亦即“以面帶面”。
            四、針對特殊學(xué)生,開展特殊教育。
            1、期初排出特殊學(xué)生名單,了解特殊學(xué)生的家庭情況和背景,例如學(xué)困生、家庭困難學(xué)生、單親家庭學(xué)生、問題學(xué)生等。
            2、通過多種途徑,采取多種方法,對特殊學(xué)生開展教育。班主任要通過觀察、與學(xué)生談心、聽取各方意見,建立起豐富的信息網(wǎng)絡(luò)。隨時(shí)掌握與調(diào)控特殊學(xué)生的心理健康狀況和思想行為動(dòng)向。要力爭和任課老師及家長對學(xué)生有一致的要求和態(tài)度,并時(shí)常同他們交換意見。特別要充分調(diào)動(dòng)家長的積極性,取得共識,配合學(xué)校教育好孩子。
            3、針對行為習(xí)慣差、自控力差的學(xué)生,班主任老師對特殊學(xué)生的思想品德、學(xué)習(xí)態(tài)度、日常行規(guī)等方面進(jìn)行教育和訓(xùn)練。
            五、密切聯(lián)系家長:
            教育學(xué)生,及時(shí)與家長的溝通是很重要的,孩子的教育單單靠老師是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,教育應(yīng)該是家校合一的。作為班主任,在家校溝通中更起了非常重要的作用,班主任應(yīng)該經(jīng)常與家長保持聯(lián)系,向家長反映學(xué)生在校的情況,同時(shí)也了解學(xué)生在家的行為表現(xiàn)。共同研究教育內(nèi)容和方法,密切配合學(xué)校,同步教育學(xué)生,促進(jìn)轉(zhuǎn)化工作的有效開展。
            六、開展豐富多彩的文體活動(dòng)。
            1、按照政教處和教學(xué)部“活動(dòng)配檔表”的安排,認(rèn)真組織學(xué)生參加各種活動(dòng),如內(nèi)務(wù)大比武、就餐秩序比賽、濰坊市職業(yè)院校技能大賽、“豐國杯”汽車知識競賽、拔河比賽等,在歷次活動(dòng)中均取得了較好的成績。
            2、結(jié)合本班級的實(shí)際情況,開展合適的活動(dòng)。如開展“讀一本有意義的好書、做一個(gè)有志向的學(xué)生”讀書報(bào)告會(huì),每周一次,一直堅(jiān)持。
            作為一名班主任老師,除了要具備良好的思想品德,高尚的道德情操;還需要具備較高水平的業(yè)務(wù)技能。我將注重開拓視野,隨時(shí)記下可借鑒的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)秀班主任工作案例等材料,以備參考。不斷為自己充電,每天安排一定的時(shí)間扎實(shí)提高基本功,努力使自己成為能隨時(shí)供給學(xué)生一杯水的自來水。
            總之,在今后的具體工作中還需要我不斷探索,不斷追求更新。取人之長,補(bǔ)己之短。在實(shí)際工作中,還有許多做法值得我去探討和總結(jié)。我要堅(jiān)持正確的教育方針,注意工作方法。班級工作就會(huì)邁上一個(gè)新的臺(tái)階,取得豐碩的成果。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
            1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
            2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
            3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
            4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
            實(shí)習(xí)內(nèi)容:
            20xx年3月,我在汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
            汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
            這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR>    擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
            第一階段:洗車。
            剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個(gè)環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個(gè)步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。
            第二階段:汽車保養(yǎng)。
            汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
            清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
            檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
            機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
            汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
            (1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
            (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
            (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
            (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
            (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。
            汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
            汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
            xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有xx、xx,xx等,共九種車型。
            1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
            2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。
            3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
            4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            布線。
            現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
            裝儀表和工作臺(tái)。
            儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
            總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
            這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
            實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
            企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)生在走進(jìn)社會(huì)之前,以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)專業(yè)理論知識、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)??梢哉f,企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)作為我們畢業(yè)生在畢業(yè)之前一種選擇就業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。讓我們畢業(yè)生親身體驗(yàn)工作的性質(zhì)、特點(diǎn)。通過企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)從而使我們加深我們的理論知識水平,提高自己的專業(yè)動(dòng)手能力,完善自身的綜合能力,最終提高自身的就業(yè)競爭力,為我們提前進(jìn)入社會(huì)做好心理和思想準(zhǔn)備。
            本人的實(shí)習(xí)單位是柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司,柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營別克品牌的4s銷售服務(wù)中心。司成立于20xx年6月,公司注冊資金500萬元,集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體,使“4s”這一國際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。柳州盈通汽車經(jīng)營的別克品牌旗下有凱越、君威、君越、gl8商務(wù)車、榮御五大系列。
            關(guān)鍵詞:現(xiàn)場實(shí)踐4s維修。
            目錄。
            1.緒論。
            1.1實(shí)習(xí)目的。
            企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用型人才有著十分重要的意義。學(xué)生通過實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)務(wù),了解國情、民情,增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感。
            企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們汽車電子技術(shù)與檢測診斷方向畢業(yè)生走向社會(huì)之前,以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)理論和專業(yè)知識、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
            我們將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識、專業(yè)技能應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中,在實(shí)習(xí)崗位上努力提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力,加深在實(shí)踐中應(yīng)用的理論水平,盡量縮小與專業(yè)技術(shù)人員在技能上的差距。通過企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí),可以讓我們了解和掌握在實(shí)際工作崗位上所需要的技能,提高就業(yè)的競爭能力,為今后就業(yè)融入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            切實(shí)做好我們畢業(yè)前的擇業(yè)準(zhǔn)備,結(jié)合學(xué)生就業(yè)方向的意愿來選擇實(shí)習(xí)單位,通過在實(shí)踐崗位上的適應(yīng)性鍛煉,從而提高畢業(yè)生的就業(yè)簽約率和成功擇業(yè)機(jī)會(huì)。
            1.2實(shí)習(xí)背景。
            1.2.1品牌介紹別克buick品牌1900年創(chuàng)始于美國密歇根州底特律市。蘇格蘭人daviddunbarbuick和他的總工程師walterlmarr離開了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行,開始著手制造第一輛試驗(yàn)汽車(當(dāng)時(shí)馬車是主要交通工具)。1903年,他們成立了別克buick汽車公司。一年后,汽車生產(chǎn)正式宣告開始,首批37輛汽車上市銷售。
            正如十九世紀(jì)90年代由從事企業(yè)形象研究的斯考其公司所作調(diào)查顯示,作為標(biāo)志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對公司商標(biāo)的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),公司的商標(biāo)會(huì)對顧客產(chǎn)生積極或消極影響。調(diào)查進(jìn)一步顯示在眾多的汽車廠商中,gm別克產(chǎn)品的“三盾”標(biāo)志贏得了50%的好感,這個(gè)比例令人注目。
            別克標(biāo)志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀(jì)的演變過程。20世紀(jì)30年代中期,在底特律公共圖書館內(nèi),通用汽車風(fēng)格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。別克家族的家徽是一個(gè)紅色盾形標(biāo)志,銀色和蔚藍(lán)色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中間有一圓孔,孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。
            別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上,這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改(變得更長更寬)。1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式,但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變,不久以后別克公司投入了第二次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。
            1.2.2上海通用別克。
            上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司各出資50%組建而成,目前擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地,共4個(gè)整車生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠,十年累計(jì)產(chǎn)銷近240萬輛。截至目前,上海通用別克進(jìn)入中國已經(jīng)14年,作為上海通用旗下最早引進(jìn),并逐漸成為支柱的第一大品牌,以多款車型成功打開了通用進(jìn)入中國市場的第一扇大門。
            十幾年前別克品牌憑借賽歐,走進(jìn)萬千中國百姓家庭中,開創(chuàng)了中國汽車消費(fèi)新紀(jì)元。經(jīng)過十多年的市場洗禮與錘煉,別克憑借凱越常青于中國汽車市場,憑借新君威新君越,大成于今日的青年生力軍市場。
            上海通用別克雖不是最早進(jìn)入中國的合資品牌,但這位后起之秀在車市中卻扮演著不可替代的重要角色。尤其是在新一代青年消費(fèi)群體中,上海通用別克以激情、進(jìn)取的品牌形象影響了很多人。
            1.2.3實(shí)習(xí)企業(yè)介紹。
            我們的實(shí)習(xí)是安排在柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司。柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營別克品牌的4s銷售服務(wù)中心。公司成立于20xx年6月,公司注冊資金500萬元,集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體,使“4s”這一國際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。
            柳州盈通汽車經(jīng)營的別克品牌旗下有凱越、君威、君越、gl8商務(wù)車、榮御五大系列。
            憑借一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)員工隊(duì)伍,盈通的銷售業(yè)績每年以近100%的速度穩(wěn)步增長,專營店的評級由最初的c級提升為b級,柳州用戶突破2500位,售后服務(wù)半徑達(dá)250公里。20xx年11月成為柳州市首家通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的汽車經(jīng)銷商,04、05、06年連續(xù)3年榮獲廣西區(qū)機(jī)電公司授予的“年度先進(jìn)集體”。盈通汽車不僅創(chuàng)造了驕人的業(yè)績和良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)盈通汽車推行的全新別克關(guān)懷式服務(wù)理念,為顧客提供了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),在用戶及同行業(yè)中建立起良好的口碑與信譽(yù)。
            盈通人正以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和不斷超越創(chuàng)新的精神,在柳州市樹立起世界級品牌化服務(wù)的領(lǐng)先旗幟,成為當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)頗具影響力的企業(yè)。
            2.實(shí)習(xí)計(jì)劃方案。
            2.1實(shí)習(xí)基本要求。
            2.1.1內(nèi)容要求。
            將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
            “光陰似箭,日月如悛”,時(shí)間真是過得太快了,不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。
            汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
            在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
            在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?!氨pB(yǎng)”二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。
            首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
            汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉。
            這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識,由于時(shí)間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理、保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
            我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
            1、經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
            2、切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
            3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
            4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
            5、維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
            二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
            這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR>    擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
            (一)汽車保養(yǎng)。
            汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
            干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
            檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
            機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
            汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
            (1)正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
            (2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
            換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
            為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。
            在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運(yùn)用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
            相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺(tái)上。通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。
            第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)萬茂松老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先萬老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時(shí)間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過程中,萬老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過萬老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識來解決問題。萬老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
            接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動(dòng)檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了黃埔修理廠,南京黃埔汽車修理廠,始建于一九八五年,為華東地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于南京市中心位置珠江路,總廠下轄上海大眾汽車南京黃埔銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。同時(shí),我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì),才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。
            最后一個(gè)星期,我們在學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車相關(guān)項(xiàng)目的檢測試驗(yàn),有制動(dòng)檢測,輪胎動(dòng)平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對檢測設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作,使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。
            四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí),也是對我們四年所學(xué)專業(yè)知識的一個(gè)濃縮,一次總結(jié)。通過實(shí)習(xí),考驗(yàn)了我們對自己專業(yè)的認(rèn)識,同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足,這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員,此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4s店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為,就是4s店,汽車檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活,。所以說,這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝左付山老師,萬茂松老師,姚嘉凌老師,呂立亞老師對我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
            今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了相當(dāng)大的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
            通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的`適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
            對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
            在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
            拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
            由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
            除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
            學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
            要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
            轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:
            在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
            從大學(xué)校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
            在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
            團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
            幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。
            “光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
            在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
            實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
            在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
            這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
            看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五
            時(shí)間總是過得那么快,仍然記得剛進(jìn)來福迪師兄對我們說要好好珍惜車間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學(xué)生交流會(huì),他們回想了當(dāng)年的初出茅廬的青澀,跟我們分享了很多工作上、生活上和社會(huì)上的經(jīng)驗(yàn),讓我們少走了很多路,少犯很多錯(cuò)誤。
            實(shí)習(xí)前,公司首先對我們進(jìn)行了培訓(xùn),有公司級培訓(xùn),廠部級培訓(xùn),車間級培訓(xùn)及班組級上崗培訓(xùn)。公司級和廠部級培訓(xùn),介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝,有沖壓,焊裝,涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓(xùn),則側(cè)重強(qiáng)調(diào)了在車間工作期間的人生安全問題和工藝質(zhì)量,這是車間兩個(gè)最重要的注意點(diǎn)。在車間,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如沖壓機(jī)區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等。其次就是制造的工藝質(zhì)量,必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,所以車間里每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都要檢查過并作出標(biāo)記,最大限度防止出現(xiàn)質(zhì)量問題。最后就是班組級的上崗培訓(xùn)了,是由每個(gè)工段長給我強(qiáng)調(diào)工段上的問題。起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
            進(jìn)入沖壓車間開始工作時(shí),工段長帶我們參觀了各個(gè)工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項(xiàng)和危險(xiǎn)源等。在沖壓車間的時(shí)候,有些工作看起來很簡單,但是去嘗試的時(shí)候,因?yàn)槲也粔蚴炀?,而且方法也不正確,總是做不好,發(fā)現(xiàn)術(shù)業(yè)有專攻,熟能生巧是多么重要。在沖壓車間看到了一些機(jī)械手,雖然略顯笨拙但是經(jīng)過改進(jìn)形成和吸盤方式機(jī)械化是我們公司的必然道路。很快兩個(gè)星期的沖壓車間實(shí)習(xí)過去了,我們接著去了焊裝車間、模具車間。最后兩個(gè)月我們?nèi)チ丝傃b車間,剛開始我在內(nèi)飾工段里實(shí)習(xí),在這里我開始了裝車生涯,由于有好幾種不同的車型,而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同,造成了工序的復(fù)雜化,我認(rèn)為可以盡量統(tǒng)一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來提高裝車效率。
            經(jīng)過一段時(shí)間學(xué)習(xí)和師傅的指導(dǎo),我漸漸的記住了工位上車型所需要的零件以及安裝流程,師傅也開始讓我自己操作。自己操作的時(shí)候,才知道以前看似簡單的動(dòng)作,當(dāng)真的做起來時(shí)會(huì)有多難,而且身體跟著流水線慢慢的前進(jìn)著,這讓我有時(shí)因?yàn)榫o張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤,但師傅都會(huì)在旁邊指正,及時(shí)的幫助我,然后又示范給我看。在他的幫助下我慢慢也可以自己裝車了,這讓我感到開心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個(gè)工段,我才發(fā)現(xiàn)每個(gè)工位都是環(huán)環(huán)相扣的缺一不可,后來師傅又教我一些技巧和訣竅,我漸漸地跟上了裝車速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來,工作也愉快了,我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。
            經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:第一,要有堅(jiān)持不懈的精神;第二,要勤勞,任勞任怨;第三,要虛心學(xué)習(xí);第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度。通過本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時(shí)也會(huì)為將來的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的工作中去??傮w來說,這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識??偟膩碚f,作為一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
            短短的三個(gè)月車間實(shí)習(xí)過去了,我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對于我來說是新鮮的,在這里我認(rèn)識了以后的工作伙伴。他們是很有耐心,很有干勁的青年。很感謝他們在每次我不懂的時(shí)候耐心的教導(dǎo)我,教我怎么做好內(nèi)飾科的工作,教我怎么適應(yīng)在辦公室的生活。
            在這里我主要是學(xué)習(xí)catia繪圖軟件,宇哥會(huì)安排一些繪圖任務(wù)給我完成,在我畫不出來的時(shí)候他們會(huì)教我一些思路和方法,使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專業(yè)的,我還沒有那么快融會(huì)貫通,我也自學(xué)了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng)成式模塊雖然只是入門的,但我相信打好了基礎(chǔ)對我以后的工作會(huì)很有幫助的。我還學(xué)習(xí)了plm管理軟件,有時(shí)修改一下數(shù)據(jù),自己也慢慢熟悉了這個(gè)軟件,也減輕一下同事們的負(fù)擔(dān)。芬哥,鄧超,古龍有時(shí)也會(huì)帶我去車間熟悉一下內(nèi)飾件,慢慢去接手負(fù)責(zé)一些簡單件?,F(xiàn)在我終于體會(huì)到當(dāng)時(shí)去總裝實(shí)習(xí)的用處了,跟車間的人熟悉了之后溝通起來比較方便,還有明白了各內(nèi)飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設(shè)計(jì)開發(fā)??剖业纳羁梢允强菰锏囊部梢允蔷实?,關(guān)鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰(zhàn)。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。祝愿我們公司的明天更美好!
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六
            在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
            我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
            我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
            1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
            2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
            3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
            4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
            通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
            我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
            1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。
            2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
            3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
            xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的.需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七
            實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
            為了完成理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,從20xx年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:
            階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨(dú)立的意義,汽修學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃。它的一個(gè)重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計(jì)劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
            1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
            2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
            實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色,他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:
            1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
            2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的`原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。
            3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            學(xué)生實(shí)習(xí)是汽修行業(yè)最重要的實(shí)踐活動(dòng)之一。是理論聯(lián)系實(shí)際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生們能力和技能的一個(gè)重要手段。畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課,是學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手能力有很大的意義,同時(shí)也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí),學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對社會(huì)的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會(huì)的適應(yīng)性,將學(xué)生融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為學(xué)生畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
            雖然實(shí)習(xí)已接結(jié)束了,聽專業(yè)科學(xué)生說:“回想過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,學(xué)生感覺學(xué)到了很多東西,感覺很充實(shí)。”本次實(shí)習(xí)給學(xué)生影響最大的是,邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善,汽修本來就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問,它需要一個(gè)不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實(shí)習(xí),學(xué)生們第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解,同時(shí)對學(xué)生未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            短暫的實(shí)習(xí)雖匆匆結(jié)束了,但通過本次實(shí)習(xí),學(xué)生卻開闊了眼界,有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的,實(shí)踐才是活的,在實(shí)習(xí)過程中學(xué)生看到書上的理論是如何應(yīng)用于實(shí)踐的,有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,精細(xì)的故障排除程序,熟練的操作技巧,最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知次事躬行?!闭f的很有道理,在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中學(xué)生將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善自己的理論體系,以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。
            汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八
            本人于20xx年6月來到某廠,目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來我堅(jiān)持研究汽車維修相關(guān)理論知識,并在工作中應(yīng)用這些知識,在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭取少出錯(cuò)誤,多出成績。不過由于是半路出家,之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測專業(yè)的知識,對于汽車修理出于興趣和熱情,一直努力著,所以無論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
            在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書本的束縛,終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會(huì)開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡單的維修工作。在工作之初,領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下,我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn),使我對新系車輛、新款發(fā)動(dòng)機(jī)、ia系統(tǒng)等相關(guān)新知識或電腦檢測設(shè)備的知識有了新的理解和認(rèn)識。
            相對于在此工作中獲得的成績和寶貴經(jīng)驗(yàn),暴露出來的不足也是很重要的,有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)。靠耐心與細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對螺栓相關(guān)力矩掌握不好,使我在工作中的'效率總是提高的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開,對常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對工具與設(shè)備的使用不熟練,也是一個(gè)我自身比較典型的問題,通過觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、ia檢測系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等??梢哉f:細(xì)心是我最大的收獲,所謂世上無難事只怕有心人,這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對經(jīng)驗(yàn)的積累,還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電,當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代,注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面,甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
            在今后的工作中,我要作目標(biāo)在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
            今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。