生活是充滿了各種經歷和感悟，總結能夠讓我們更好地理解和把握生活的真諦。了解總結的目的和重要性，做好充分準備，才能寫出一篇較為完美的總結。以下是一些經典的總結范文，希望能為你的寫作提供參考。
鐵路時代楷模事跡材料篇一
xx機務段滿洲里運用車間出國班組司機長。
張xx，共產黨員、中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段滿洲里運用車間出國班組司機長，曾獲xx局集團公司創(chuàng)先爭優(yōu)“百名標兵”榮譽稱號。在疫情防控的500多天里，他離家400余天，高質量完成225列中歐班列牽引任務。
“古時是清脆的駝鈴，現(xiàn)在是火車的轟鳴，一條條鐵路托起‘鋼鐵駝隊’，飛馳在亞歐大陸。路在腳下，夢在前方，便只顧風雨兼程。”這段文字，出自鐵路職工張xx的筆下。
張xx，中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段滿洲里運用車間出國班組司機長，也是滿洲里口岸首批中歐班列出國司機之一。職業(yè)理想緊扣時代脈搏，他手握閘把，穿梭于中俄國境間，留下了新時代鐵路人的奮斗足跡。
永當先鋒葆本色。
“小時候，父親是我的榜樣?，F(xiàn)在，父親把我視為全家的驕傲?！?3歲的張xx提到父親眼中的自己，一臉自豪。
張xx出生于鐵路世家。20世紀60年代，他的父親、兩個叔叔響應黨中央“當兵光榮”號召，離開農村，先后入伍。父親退役后來到鐵路工作，成為一名給水工，與在鐵路小學當老師的母親成了家，扎根滿洲里?！拔野挚偰钸?，共產黨讓咱家過上了好日子，要記得共產黨的好?！睆坸x說，父親念黨恩，工作上苦累臟險干在前，連子女的名字都沒按族譜起，而是叫曉紅、曉軍、曉偉。
受父親影響，張xx18歲時參軍入伍，立志報國。他經常給自己加碼，得知要練“倒功”，就偷偷找沙坑一遍遍摔，正式訓練時“一招過”。憑借這股要強勁兒，張xx的軍事技能提升迅速，在一次比武中獲得“神槍手”稱號。入伍不到7個月，張xx在同期兵中脫穎而出，成為班長，與12名老兵班長一同帶新兵。只要有科目達不到前三名，他就和新兵一起自罰，“開夜餐”重練。因軍事素養(yǎng)優(yōu)秀，入伍兩年后，張xx光榮入黨，是同期兵中入黨的第一人。
一日為兵，一生是兵。1990年，張xx退役后成為滿洲里機務段的一名職工，跟隨副司機學習。面對柴油機理論和蜘蛛網似的電路圖，文化水平不高的張xx懵了。“軍人的字典里沒有‘后退’二字！”他堅信笨鳥也能遨游高空。柴油機部件都是英文標識，他就用漢字標記硬背；整套電路圖錯綜復雜，他就分塊“抽絲剝繭”謄抄下來回家練。很快，張xx掌握了機車構造、性能、原理以及機油系統(tǒng)電路、柴油系統(tǒng)電路等專業(yè)知識，還能“一筆畫到尾”，精準無誤。
就這樣，張xx一步步戰(zhàn)勝自己，成了全段典型機車“青年號”的副司機。出乘時，他多次注意到一個特殊的群體，他們穿著和別人不一樣的制服，拉著不一樣的行李箱，走路板板正正。老職工告訴他，那是出國班組，承擔中俄跨境9。8公里國際聯(lián)運任務，一言一行代表著國家形象，是全段司機的夢想。張xx眼饞了，經常偷看他們出退乘?！叭匪緳C很多，但是出國司機鳳毛麟角。我誓要進入這個無需獎章也自帶光環(huán)的團隊?！蹦贻p的張xx立志走出國門。
1992年11月22日，張xx迎來讓他終生難忘的一天——出國班組要補充副司機，憑借過硬綜合素質，他被選中了。
“終于跨出國門了！”張xx的父親得知喜訊后激動地說，“我兒有出息?！睆拇?，張父逢人必說兒子是機務段出國班組的。
勇?lián)姑仃嚨亍?BR> “不辱使命，為國爭光?！弊詮倪M入出國班組，張xx就把班組精神銘刻在心。
副司機負責協(xié)助司機聯(lián)控信號、處理應急故障，不需要摸閘把，但張xx深知“出國無小事”。因此，他把每一趟任務都當軍令來完成。
滿洲里站至俄羅斯后貝加爾站間9。8公里的跨境路，雖不長，但曲線多、坡道達7。5‰，且俄方信號機右置，正與中國相反，行車組織規(guī)則不一。張xx快速記住俄方5處信號機精準位置以及關鍵處所，提前提示司機?！翱吹綆煾涤稳杏杏?，我心里真癢癢?！睆坸x期待能早日握住閘把。師傅孫士會深知徒弟心思，見縫插針地進行教學。張xx及時把操縱技巧、故障處理要點記在隨身攜帶的本子上，有時為弄清繼電器及觸頭、接線的位置和作用，退乘后還在車上研究。未握閘把，他已練成“活規(guī)章”。
張xx說：“我從師傅那里學到的不只是操縱技巧，更重要的是責任心，時刻把國家形象、中國鐵路形象放在第一位。”
出國司機選拔條件嚴苛，黨員身份、技術業(yè)務精湛是基礎，還需3年司機長經歷。早已做好準備的張xx抓住段里補充司機的時機，考取駕照，并在國內班組歷練成司機長。
2008年7月13日，夢想照進現(xiàn)實，張xx終于成為手握閘把的出國班組司機?！暗堑叫闹械摹巾敗耍〖?、驕傲的心情沒有語言能形容?！睆坸x說，那天父親特意叫上全家人到飯店慶祝。
去年，張xx的工作節(jié)奏被蔓延全球的新冠肺炎疫情打亂。出境要穿防護服、戴口罩。出國班組的班制被迫調整：出乘人員在車間集中管理點連續(xù)工作一個月后，到地方政府指定隔離點集中隔離14天，再居家健康管理7天，日勤7到8天，進入下一輪循環(huán)。隨后，集中隔離又增至21天。從疫情開始至今500多天，張xx和他的伙伴們離家達400多天。
按防疫規(guī)定，出國司機不能共處一室，要實現(xiàn)彼此無接觸。擔心長期隔離的同伴們情緒受影響，愛說愛笑的張xx經常在群里“蹦”出一句冷笑話，舒緩大家的緊張情緒，卻把自己的心事藏在心底。面對疫情下肩負的運輸重任，他對妻子說：“這時候有雜念就是逃兵，我要堅守運輸陣地，家里就交給你了?！?BR> 自集中管理以來，出國班組安全牽引2925趟中歐班列，張xx機班完成225趟牽引任務。中國生產的機械設備、防疫物資、電子產品等被源源不斷運往歐洲市場，為國際供應鏈穩(wěn)定輸送“中國力量”。
傳承精神建新功。
“別惦記我們，你照顧好自己身體，不能耽誤工作?！睆坸x81歲的父親深知兒子責任重，反復囑托。
去年8月，張xx的母親到北京做膽囊切除手術，直到母親出院他才知道。今年7月，張xx在與愛人的通話中，得知父母心臟老毛病犯了，雙雙住院，第一時間跟母親視頻通話。母親怕兒子擔心不敢接，最后還是父親接通了視頻：“我們都挺好的，你要專心工作，不能分心啊?！蹦且豢?，張xx的淚水奪眶而出。讓張xx牽掛的還有不到20個月的外孫。他說：“離開時間太長了，孩子都不會叫姥爺了?！?BR> 張xx把一家老小托付給愛人、姐妹，從未向車間志愿服務隊求助過。車間曾提出過為張xx串班，卻被他拒絕了：“我下來，我的搭檔也得下來，整個團隊的出乘順序就都亂了?！薄爸袣W班列沒因疫情中斷，而是逆勢上揚，傾注了鐵路職工的無言付出。”滿洲里運用車間黨總支書記宋國慶說。
“出國班組成立于1953年，豐碑在前，接力棒傳到我們手中，只有‘為國爭光當先行’一條路。”張xx說，中歐班列的開行質量事關“一帶一路”建設和國家榮譽，不能有半點松懈。
如今，奮斗不止的張xx早已成為28名出國司機中的3名司機長之一。為保證中歐班列運輸安全暢通，他持續(xù)摸索操縱技巧。針對冬季雪后鋼軌滑、機車易空轉的情況，他摸索出一邊調整手柄變換動力，一邊有節(jié)奏撒砂增加摩擦力，讓機車勻速爬坡的方法。他總結的內燃機車故障不起機、不發(fā)電等“八不一停三處理”判斷順序和應急處理方法，推廣至整個出國班組。
作為司機長，張xx凡事率先垂范。2019年，出國機車更型為和諧n5型大馬力機車。他帶頭攻關，總結出安全“十心”作業(yè)法，成為班組準則。和張xx搭檔近5年的劉劍說：“我剛進入出國班組時，老張‘手把手’逐項教我坡道操縱、解鎖時機等操作方法，讓我受益匪淺?！?BR> 令張xx欣喜的是，中歐班列剛開行時車型較多，蓋車、敞車、平車都有，如今則是清一色的集裝箱列車，統(tǒng)一噴著“中歐班列”字樣，每天最多發(fā)車五六列。
隨著“一帶一路”建設持續(xù)推進，中歐班列開行越來越密集。中歐班列開行至今，張xx共向歐洲運送了959列“中國制造”。雖然越來越忙，但張xx打心眼里高興：“我們國家正在越來越強大?！?BR> 個人理想緊扣時代脈搏。
人生價值融入時代發(fā)展。
張xx一步一個腳印。
不負時代逐夢前行。
用實干成就夢想。
鐵路時代楷模事跡材料篇二
攻堅第一線傾情投入、奉獻自我；她用美好青春詮釋了共產黨人的初心使命，黃文秀同志的事跡激勵年輕一代勇于擔當、甘于奉獻，時刻牢記作為黨員的使命，不忘初心。文秀的精神值得我們學習敬佩，在遇到困難時，文秀毅然堅守，從不畏懼，為當?shù)氐拇迕駛冎\求幸福，創(chuàng)造好的條件。
當看到她遇到危險時做出的舉動真的很令人感慨，敬佩，遭遇洪山前她發(fā)給家人的短信，前后洪水夾擊著她，她發(fā)給家人都短信是，我遇到洪水了，為我祈禱吧。明知危險已經來臨，但卻很從容的面對，我感覺到她一點都為曾后悔過的心情，但是她就這樣走了，那么壯烈，心懷著老百姓，滿心想著扶貧攻堅，但就這樣犧牲了，獻出了自己年僅30歲的寶貴生命。
的前列，她是平凡而又普通的，她又是光榮的而又偉大的，她是值得人們敬佩學習的。
鐵路時代楷模事跡材料篇三
“他對群眾很大方，就是對自己摳?！闭J識邱軍3年來，華池縣政府干部魏建飛這樣評價自己這位朋友。
在華池，許多群眾都深深地記著邱軍的慷慨幫助。城壕鎮(zhèn)余家砭村的王文正記得，兒子王志彤時常收到邱軍囑托妻子從安徽寄來的衣服、文具和玩具。南梁鎮(zhèn)高臺村的劉玉金記得，自己女兒讀高三時一度心理壓力很大，邱軍經常來進行心理疏導，女兒上大學前還特意來看望，送了一部手機和一個行李箱。被幫扶戶燕麗記得，一次邱軍看到自己家里的電飯鍋太老舊，第二天就買了一個，還親自送了過來。
“每次買了東西，邱縣長都親自送過來?！蓖跷恼f，“一個大城市來的人，一個副縣長，一點不嫌農村人，沒有一點架子?！敝挥形航w知道，這位對群眾大方的副縣長，卻把自己喜歡的皮鞋保存在手機相冊里，一直不舍得買。腳上的皮鞋穿壞了，也只是花了10元錢，將開膠的鞋底扎了一圈。
20xx年10月23日，邱軍一大早就帶著同事給深山里的孩子送去羽絨服和保溫杯，隨后走訪調研，一直忙到天擦黑。回到鄉(xiāng)鎮(zhèn)吃飯時，邱軍接到母親打來的視頻電話，問兒子生日怎么過的，這時大家才知道，這天是邱軍39歲生日。當天，吃著師傅趕制出來的長壽面，邱軍動情地說：“在家里有母親念著，在華池有同志們想著，這是我過得最有意義的一次生日?！?BR> 而這，也是他過的最后一個生日。在距離掛職期滿的最后40天里，邱軍病倒在扶貧工作崗位上。
邱軍不幸病逝后，被追授為“全國脫貧攻堅先進個人”“央企楷?！薄爸醒肫髽I(yè)優(yōu)秀共產黨員”。他在扶貧一線奉獻青春的事跡，感動、激勵了許多人，就如網友“大李”寫道：“他把生命獻給了異鄉(xiāng)的人民和土地。他是一個純粹的人，一位高尚的人，一位真正的黨員?！?BR> 鐵路時代楷模事跡材料篇四
使命呼喚擔當，榜樣引領時代。中國化學工程集團干部、華池縣原掛職副縣長邱軍，在掛職的兩年多時間里，時刻把群眾安危冷暖放在心上，為黨和人民的事業(yè)鞠躬盡瘁，交出了一份沉甸甸的扶貧答卷。他以生命赴使命，直到生命的最后一刻仍然心系老區(qū)，心系百姓。
8月31日，中宣部追授邱軍“時代楷?！狈Q號。他的先進事跡在甘肅省引發(fā)熱烈反響，大家紛紛表示，要以楷模為鏡，向先進看齊，認真學習邱軍心系群眾、親民為民的赤子情懷，勇于擔當、主動作為的堅定信念，一心為公、舍身忘我的敬業(yè)精神。
山東青島赴甘肅定西掛職干部、定西市鄉(xiāng)村振興局副局長吳戈說，“邱軍同志的先進事跡感人至深，他以生命生動詮釋了一名共產黨員的初心和使命，以實際行動踐行著脫貧攻堅精神，作為一名掛職干部，我將以他為榜樣，學習他無私奉獻的精神和一心為民的情懷，著力找準掛職工作與協(xié)作幫扶的契合點和突破口，為定西全面推進鄉(xiāng)村振興、實現(xiàn)高質量發(fā)展作出積極貢獻?！?BR> 馬東柱曾是山納合成橡膠有限責任公司副總經理，今年5月，他被派駐到甘肅省古浪縣掛職副縣長，負責中央單位定點幫扶工作?！扒褴娡緦⒀肫髢?yōu)勢和地方實際相結合，抓項目、育產業(yè)、解難紓困，用生命和行動詮釋了一名共產黨員的初心和使命。我將以邱軍同志為榜樣，學習他腳踏實地、勇于奉獻的精神，為建設生態(tài)美、產業(yè)優(yōu)、百姓富的和諧古浪貢獻自己的一份力量！”馬東柱說。
天津赴甘肅平涼掛職干部、平涼市崆峒區(qū)鄉(xiāng)村振興局副局長黃清喬已經掛職兩年多時間，他被邱軍的事跡深深打動，“邱軍同志用大愛忠誠詮釋了脫貧攻堅精神，用年輕生命踐行了一名共產黨員不忘初心、牢記使命的政治本色。我要以邱軍同志為榜樣，繼續(xù)發(fā)揚脫貧攻堅精神，以更加飽滿的熱情、昂揚的斗志，盡心、盡力、盡情投入到東西部協(xié)作工作之中，為鄉(xiāng)村振興貢獻自己應有的力量?！?BR> “邱軍同志將生命化作筆墨，在隴原大地上書寫了一名共產黨員的奉獻精神和為民情懷。我將沿著楷模的指引，立足本職崗位，投入全部精力，將個人力量匯聚到推動鄉(xiāng)村振興的隊伍中，與全鎮(zhèn)干部職工及各級幫扶單位一道，做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接工作，用實干推動發(fā)展，用實干展現(xiàn)擔當。”甘肅省金昌市委直屬機關工委選派永昌縣東寨鎮(zhèn)的掛職干部張生琛說。
“邱軍同志恪盡職守、無私奉獻的精神和腳踏實地、一心為民的情懷，為我們樹立了榜樣?！备拭C省嘉峪關市掛職蘭州新區(qū)的干部趙陸峰說，“我要學習和繼承邱軍同志的崇高精神，不負韶華，用心謀事，努力干事，為蘭州新區(qū)實現(xiàn)產業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、集成改革先行區(qū)、創(chuàng)新驅動引領區(qū)、生態(tài)治理示范區(qū)、對外開放新高地和城市建設新標桿的‘四區(qū)兩新’目標而添磚加瓦！”
鐵路時代楷模事跡材料篇五
張xx，中共黨員，1978年出生，現(xiàn)任中國鐵路xx局集團有限公司xx供電段動力設備車間接觸網作業(yè)車工區(qū)工長，先后獲得火車頭獎章、全國鐵路勞動模范等多項榮譽。
10月份的xx，秋風瑟瑟。在京哈線一間堡站接觸網施工改造現(xiàn)場，一名身穿橙藍相間工作服的中年男子全神貫注，熟練操縱著接觸網起重吊車的手柄。不一會兒，接觸網鋼柱基礎穩(wěn)穩(wěn)落到基坑里，所有操作一氣呵成。
他叫張xx，今年43歲，是中國鐵路xx局集團有限公司xx供電段動力設備車間接觸網作業(yè)車工區(qū)工長。參加工作以來，他安全起吊1萬桿，安全出車5000余臺次，用責任和擔當詮釋了無私忘我的責任擔當。
“工作就要干一行、愛一行、鉆一行！”
張xx出生于鐵路世家，爺爺、父親和母親都在鐵路工作。小時候，張xx經常纏著爺爺，讓他講述當年在抗美援朝戰(zhàn)爭中搶修鋼軌的故事。爺爺?shù)墓适?，讓張xx從小就有了“鐵路夢”，并立志成為一名光榮的鐵路人。
1998年，年僅20歲的張xx從錦州鐵路司機學校畢業(yè)，來到原xx水電段任電力工。實習一年后，他正式調到xx供電段xx北電力工區(qū)工作，先后擔任電力工、接觸網工等。
上班之初，工長就告誡他：“無論你做什么工作，都要干一行、愛一行、鉆一行。”這句話成為張xx的人生格言，至今仍影響著他。2002年3月，張xx考取鐵路機車車輛駕駛證，正式成為一名接觸網作業(yè)車司機。
俗話說，萬事開頭難。張xx的工作并非一帆風順，工作初期，他也經歷了許多坎坷。
要想成為一名合格的接觸網作業(yè)車司機，不僅要學習車輛專業(yè)知識，要全面掌握各種規(guī)章制度并熟練運用到實際工作中，還要具備較強的心理素質，及時應對作業(yè)中可能遇到的突發(fā)情況。
一次作業(yè)途中，作業(yè)車突然失去動力，這讓剛剛上崗的張xx亂了陣腳，情急之下只好打電話求助師傅，在師傅的電話遙控指導下，成功排除了故障。
“接觸網作業(yè)車司機臨時性、突發(fā)性任務較多，只有掌握過硬的業(yè)務技術和高超的機車駕駛能力，才能出色完成任務。”張xx回想起那時的場景，至今仍然感慨萬千。
非學無以廣才，非志無以成學。為盡快提升業(yè)務能力，張xx一有空閑，就到作業(yè)車上研究機車構造，熟悉電路圖，揣摩操作要領，模擬各種故障并自檢自修。同時，他還與師傅探討車輛設備原理、應急處置知識，拆解組裝車輛部件，結合說明書反復研究，熟悉掌握常見故障，看著圖紙找設備，對著設備想原理。
有心人，天不負。很快，張xx就從一個門外漢成長為接觸網作業(yè)車的行家里手。
2003年7月，張xx考取了特種設備操作證，成為接觸網作業(yè)車和軌道起重車司機“雙料”司機。2010年，因工作表現(xiàn)出色，他被任命為xx供電段動力設備車間接觸網作業(yè)車工區(qū)工長，成為工區(qū)的“領頭雁”。2012年，在xx局集團公司供電系統(tǒng)接觸網作業(yè)車司機職業(yè)技能競賽中，張xx一路過關斬將，將“技術狀元”稱號收入囊中。
“我要沖在前、干在先、作表率！”
“機車也是有生命的，你對它好，它就會加倍對你好。”翻開張xx的工作日志，字跡工整的話讓人眼前一亮。他把對機車和工作的熱愛，寫在工作日志扉頁，也寫進了自己心里。
接觸網作業(yè)車經常要在封鎖區(qū)間反方向行駛，并頻繁進行調車作業(yè)，安全風險高、危險系數(shù)大。為保證安全，張xx嚴格執(zhí)行作業(yè)標準。作業(yè)前，他組織召開施工例會，向職工布置作業(yè)的走行徑路、內容、封鎖范圍等內容，繪制施工車輛走行徑路圖，標注停車次數(shù)和地點；作業(yè)中，他堅持與職工同出庫、同運行、同入庫；作業(yè)結束后，他與當班司機一起探討分析施工中存在的問題，確保同類問題不再發(fā)生。
“每次應急搶修出車，工長總是堅持參加出車監(jiān)控，確保作業(yè)安全萬無一失?！惫^(qū)職工于洪濤說道。
一次，在xx北站轉線施工現(xiàn)場，由于岔區(qū)密集，當班司機在瞭望信號時發(fā)生誤判，正在監(jiān)控的張xx及時發(fā)現(xiàn)信號機尚未開放，果斷采取停車措施，避免了由于車站進路開放不到位造成的冒進調車信號事故。
張xx時刻嚴格要求自己，遇到急難險重任務時總是沖在前、干在先，充分發(fā)揮帶頭作用。
2018年12月，張xx參加中國中車xx軌道客車股份有限公司供電線施工改造。施工現(xiàn)場鄰近既有線，且地面障礙物多，組立支柱距離遠，接觸網線錯綜復雜。為了將1。2噸的鋼支柱穩(wěn)穩(wěn)立在基礎當中，他多次到現(xiàn)場觀察環(huán)境，在心中模擬作業(yè)，預判安全風險。
回到工區(qū)后，他冒著零下20℃的嚴寒反復練習提鉤、起吊、放繩等作業(yè)環(huán)節(jié)，一練就是兩個多小時，直到手指凍得麻木。最終，他克服了極寒天氣下吊車鋼絲繩性能降低、風雪天氣視線不良等不利因素，在1個多月的施工中吊放鋼支柱118根，根根精準入位。職工們十分敬佩，戲稱他為“神吊大俠”。
工作多年，張xx先后參加過xx供電段曲線改造、xx站站改等大型施工會戰(zhàn)，成為段里參加施工作業(yè)最多、完成任務最好的人。
“把技術傳給每一個需要的人！”
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。張xx說：“身為工區(qū)工長，我要以身作則，要帶領大家安全、優(yōu)質完成各項工作任務?！?BR> 崗位變動后，張xx把更多的精力放在安全盯控和傳幫帶上。他不僅把“安全高于一切”當成自己的工作標準，還把這種責任意識傳導給班組的每一名職工。
張xx所在班組共13人，其中大部分是年輕人。有的青工年齡小、學習勁頭不足，張xx便與他們談心事、談理想，引導他們珍惜崗位、努力工作。
他還組織老職工與新職工簽訂師徒合同，將年齡較小的青工趙旭帶在自己身邊，手把手教技術、傳經驗。在他的引導下，趙旭很快成為工區(qū)的業(yè)務骨干，并在段里舉辦的技術比武中獲得了好成績。
為提升接觸網作業(yè)車司機技術水平，張xx與車間技術人員共同努力，按照1：1的比例研發(fā)制作了接觸網作業(yè)車模擬教學車。教學車主要包括制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、gyk設備等，全部采用真車零部件制作，各管路、線路連接方式和原理與實際完全一致，既方便職工學習原理、熟悉部件，還能模擬故障，讓職工在動態(tài)處理中提高實戰(zhàn)能力。這種教學設備的研發(fā)填補了該段作業(yè)車司機實作教學的空白，為有效開展實作培訓，有針對性地提高職工實作技能提供了探索和借鑒。
幾年來，在張xx的努力下，工區(qū)學技練功蔚然成風，職工多次在xx局集團公司職業(yè)技能競賽中取得好成績，其中3名職工獲得“技術狀元”稱號、3名職工獲得“技術標兵”稱號。接觸網作業(yè)車工區(qū)安全出車5000余臺次，從未發(fā)生過一起線上作業(yè)車途停故障和人身安全險情。
“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)打響后，張xx帶領工區(qū)職工緊盯安全生產和節(jié)支降耗，開動腦筋，擔當作為。一次，dx2型接觸網架線作業(yè)車的力矩限制器出現(xiàn)故障，張xx立即聯(lián)系廠家，得到的答復卻是無法修復、只能更換。更換零件不僅需要產生額外的費用，還影響秋季設備整修與正常行車。
張xx對照車輛圖紙反復琢磨，又找來同類車型比對，決定自己修復。在車間支持下，他帶領團隊成員反復試驗、測量，僅用一周時間就修復了dx2型接觸網架線作業(yè)車的力矩限制器，不僅節(jié)約資金3。8萬元，而且保證了施工生產不受影響。
奮斗即精彩，實干結碩果。參加工作以來，張xx先后獲得火車頭獎章、全國鐵路勞動模范等多項榮譽。光環(huán)之下，他不驕不躁，繼續(xù)以忘我的工作熱情，一步一個腳印地踐行著自己的初心使命。
在行車生涯中。
他始終保持對安全的敬畏之心。
在成長成才的道路上。
他一步一個腳印。
用奮斗實干成就夢想。
張xx的故事再次證明。
把平凡的小事做到極致。
就是不平凡！
鐵路時代楷模事跡材料篇六
城壕鎮(zhèn)余家砭村燕剛今年27歲，20xx年父親病逝，20xx年母親因病癱瘓，燕剛和妹妹守著母親靠低保生活。“我不知道出路在哪兒，看不到未來?！毖鄤傉f，“就在我感覺無法撐下去的時候，邱大哥來了。”
20xx年底，一個笑容可掬、平易近人的大個子走進燕剛家，這個人就是邱軍。了解情況后，他多次上門，一面鼓勵燕剛振作起來，參加技能培訓，掌握一技之長；一面聯(lián)系中國化學工程集團等定點幫扶單位，為像燕剛這樣的農村青年找出路。
在他的努力下，20xx年4月，華池縣第一期焊工技術培訓班開班。燕剛和華池20余名青年走進課堂，經過3個月的專業(yè)培訓，獲得資格認證。有了一技之長的燕剛，在邱軍的推薦下，找到了一份月薪5000元的工作。
在一次次的家訪和電話聯(lián)絡中，邱軍漸漸成了燕剛家一員，燕剛家不管大事小事都要事先給邱軍打電話商量。邱軍也像兄長一樣，時常打電話關心燕剛的生活和工作情況。
38歲的饒曉恩是城壕鎮(zhèn)廟灣村建檔立卡貧困戶，近些年他幾乎都是在外漂，因懶、因“浪”，日子過得一貧如洗。這兩年，鄉(xiāng)親們發(fā)現(xiàn)——饒曉恩變了！他家硬化了院子，住進了新房，務工收入也增加了，還摘掉了“窮帽子”。
饒曉恩的變化，離不開“貴人”邱軍的反復鼓勵和支持。
“年輕人不應該自暴自棄，生活要不斷向前看、向前走”“無奮斗不青春”“要把日子過得紅紅火火”……一次次、一遍遍的鼓勵讓饒曉恩幡然醒悟。
20xx年6月，經邱軍介紹，接受了培訓的饒曉恩找到一份月薪4500元的工作，成了“有薪”一族，饒曉恩從里到外也變得精神起來。
不只燕剛、饒曉恩，在邱軍的多方協(xié)調爭取下，多種“訂單式”技能培訓在華池及周邊縣展開，先后有千余名貧困農村青年參加培訓，掌握了“看家本領”。
扶上馬，送一程。開展培訓之余，邱軍銜接中國化學工程集團及所屬企業(yè)舉辦就業(yè)扶貧專場招聘會，面向華池縣、環(huán)縣開展招聘，優(yōu)先錄用建檔立卡貧困戶，特別是未脫貧的貧困戶。先后有175名大學生、23名貧困農村青年在中國化學工程集團所屬企業(yè)穩(wěn)定就業(yè)。
在邱軍的努力下，中國化學工程集團所屬東華公司還與華池縣建筑企業(yè)簽訂了2個幫扶項目，以“央企+民企+貧困戶”的形式，秉持“就近、集中”原則，帶動勞動力就近輸轉，進一步拓寬了當?shù)刎毨罕姷木蜆I(yè)渠道。
鐵路時代楷模事跡材料篇七
身患重病,他卻為工作3次推遲手術治療,掃黑除惡保百姓平安;榮譽面前,他淡泊名利,把民警的成長當作對自己的最高獎賞;面對群眾期盼,他不忘初心,以鐵一般的擔當,做黨和人民的忠誠衛(wèi)士。
他是福建省寧德市局蕉城分局副局長楊春。今年1月23日凌晨,楊春因突發(fā)心肌梗塞犧牲在工作崗位上,年僅49歲。從警28年來,楊春肩上扛著使命、心中裝著人民,卻極少為自己考慮,他以“無我”之境彰顯了人民公仆本色,用生命詮釋了新時代干警的價值追求。
掃黑除惡直到生命最后一刻。
得知楊春患病,姐姐楊麗一見面就催他去醫(yī)院,楊春總是淡淡地回復,“等忙過這陣子”。
直到楊春離世后,楊麗才發(fā)現(xiàn)一份10月的病歷:“患者心臟冠狀動脈粥樣硬化,建議行冠脈造影進一步診斷,但患者拒絕,要求保守治療?！?BR> 在生命最后的時光里,楊春把大部分精力都撲在了掃黑除惡一線,為了工作先后3次推遲手術治療。
楊春有多忙?“掃黑除惡專項斗爭以來,春哥像一臺機器不知疲倦地運轉著?！苯冻切虃纱箨牬箨犻L胡衛(wèi)清說,“每天上百個舉報電話記錄,他要一條一條過目;每天晚上掃黑隊的案情分析會,他風雨不誤來參加;離家只有幾百米,他卻常常睡在辦公室……”
同事們回憶了楊春生前最后一天滿滿的工作日程:。
晚上20時,到寧德市局匯報掃黑專案;21時,回到辦公室簽批文件,與民警研究專案……直到凌晨倒在冰冷的地板上。
楊春既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員。在偵辦一起重大涉黑組織案時,楊春調查走訪群眾500余人次,11次深入受害人家中拉家常、聊政策,打消受害人的顧慮,搜集到了確鑿證據(jù)。法槌敲響,該案全部犯罪嫌疑人當庭認罪、不上訴。
在楊春的帶領下,蕉城分局打掉黑社會性質組織1個、惡勢力犯罪集團5個,抓獲涉黑惡犯罪嫌疑人213人,交出了一份亮眼的掃黑除惡成績單。
淡泊名利把民警成長當作最高獎賞。
1990年從海軍退役后,楊春放棄了教育部門的正式編制,選擇去寧德艇上“跑腿”。面對戰(zhàn)友們的疑惑,他態(tài)度堅定:“只要能當警察,哪怕臨時工我都愿意?！?BR> 擇一事,終一生。楊春犧牲后,部掃黑辦發(fā)來唁電,稱贊楊春是“中國刑警的杰出代表”。
從案發(fā)現(xiàn)場一件不起眼的衣服入手,破獲一起殺人碎尸案;由一個戒指盒循線偵查,挖出蛇毒殺人案……楊春是蕉城刑警心目中的“定海神針”,他先后參與、組織偵破各類刑事案件3100余起,轄區(qū)命案破案率高達97.8%。
楊春對人民事業(yè)葆有一顆赤子之心。寧德市局政治部主任阮細章說:“楊春淡泊名利、無私忘我,把民警的成長當作對自己最高的獎賞?！?BR> 前后,組織上有意推薦時任蕉城刑偵大隊大隊長的楊春參評全國五一勞動獎章。他卻一再回絕:“年輕民警比我更辛苦,推薦我參評,我會感到心里不安?！?BR> 楊春任蕉城刑偵大隊大隊長以來,大隊榮立個人二等功11人次、三等功79人次。戰(zhàn)功赫赫的楊春,生前的榮譽卻寥寥無幾,只有個人二等功1次、三等功2次。
20以來,蕉城刑偵大隊刑偵業(yè)務考評連續(xù)位列寧德市第一,成為一支響當當?shù)男虃设F軍。
心中有民所以心中有戒。
楊春調任蕉城石后派出所所長。由于交通閉塞群眾辦事很不方便。楊春提出“不讓群眾跑第二趟”群眾辦事沒有帶齊材料可先行辦理待方便時再來補交材料。
數(shù)年后,當?shù)厝罕娐犝f楊春要調到蕉城分局,轟隆隆的鞭炮聲響徹石后,為“肝膽”的楊所長送行。
曾任石后派出所民警的黃安全回憶,楊春常說:“群眾所急所盼就是我們的工作方向?！?BR> 因為心中有民,所以心中有戒。
楊春常跟民警說:“人都有私心,但私心太重就會迷失本心。我們都是頭頂國徽的人,辦了‘金錢案’‘關系案’,我們就是歷史的罪人?！?BR> 楊春曾辦理一起涉賭案件,后來一個朋友提著茶葉為涉案人員說情,朋友走后,楊春才發(fā)現(xiàn)茶葉袋里裝著30萬現(xiàn)金,楊春立即向上級匯報,將錢款和茶葉全部退回。
在楊春經辦的數(shù)千起案件中,紀檢監(jiān)督部門從未接到有關于他的舉報和投訴,分管部門的民警也從未出現(xiàn)違法違紀問題。
黨和人民沒有忘記楊春。楊春先后被授予全國“人民滿意的優(yōu)秀公務員”、全國系統(tǒng)一級英雄模范等榮譽。
中宣部追授楊春“時代楷模”稱號。
新華社北京8月30日電在全黨上下集中開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、全社會深入開展掃黑除惡專項斗爭之際,中央宣傳部30日在北京向全社會宣傳發(fā)布楊春同志的先進事跡,追授他“時代楷模”稱號。
楊春生前是福建省寧德市局蕉城分局黨委委員、副局長。他不忘初心、牢記使命,從轉業(yè)到機關28年,以鐵一般的理想信念奮戰(zhàn)在維護穩(wěn)定、服務群眾第一線,忠誠履行人民為人民的莊嚴承諾,忠實守護一方安定和人民安寧;他疾惡如仇、驍勇善戰(zhàn),關鍵時刻頂?shù)米 ⒂龅轿ｋU帶頭上,以鐵一般的責任擔當掃黑除惡、打擊犯罪,偵破刑事案件數(shù)千起,抓獲犯罪嫌疑人千余人;他勇于創(chuàng)新、奮發(fā)有為,愛崗敬業(yè)、精研業(yè)務,以鐵一般的過硬本領實現(xiàn)執(zhí)法辦案零差錯,在平凡崗位上做出不平凡的業(yè)績;他一身正氣、廉潔奉公,始終堅守崇高價值追求和良好職業(yè)操守,以鐵一般的紀律作風嚴格要求自己,打造過硬隊伍,贏得了群眾廣泛贊譽。1月23日凌晨,因長年超負荷工作,楊春突發(fā)疾病犧牲在工作崗位上,年僅49歲。
近一段時間,楊春的先進事跡被中央媒體集中宣傳報道后,在全社會引起熱烈反響?；鶎尤罕娖毡檎J為,楊春是在平安中國建設實踐中涌現(xiàn)出來的先進模范,是新時代民警的杰出代表。廣大民警一致表示,要深入貫徹落實習近平總書記對機關和民警提出的對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明的總要求,以楊春為榜樣,堅決捍衛(wèi)政治安全、維護社會穩(wěn)定、保障人民安寧,切實履行好黨和人民賦予的新時代職責使命,以優(yōu)異的成績向中華人民共和國成立70周年獻禮。
“時代楷?！卑l(fā)布儀式現(xiàn)場宣讀了《中共中央宣傳部關于追授楊春同志“時代楷?！狈Q號的決定》,播放了反映楊春先進事跡的短片。發(fā)布單位有關負責同志,楊春的親屬、同事、戰(zhàn)友,及社會各界代表等參加發(fā)布儀式。
鐵路時代楷模事跡材料篇八
20xx年9月新學期，上海市黃浦區(qū)盧灣一中心小學一（2）班來了一名特殊的學生，他坐著輪椅，由媽媽在教室陪著一起讀書。他有專門的課表，除了一（2）班，一年級的所有教室都向他開放。
他是一名漸凍癥患者。按照之前的病情發(fā)展，他也許只能活到6歲，由于家長的精心照料，他的生命得以延續(xù)。他有一個愿望：上學。
孩子的愿望能實現(xiàn)嗎？盧灣一中心小學校長吳蓉瑾毫不猶豫地答復：不應該剝奪任何一個孩子求學的機會。
于是，盧灣一中心小學便在暑假期間開始為這名學生的入學做準備。年級組長、班主任提前家訪，充分了解學生需求，并為他定制了課表：學籍在一（2）班，但每天到一個班級進行相應的教學。無法上體育課？為了他，學校把整個一年級的課程進行了調整，讓他享受到所有在教室里可以享受的課程。
他拿著為自己專門定制的課表說著：“課表上的每門課我都很喜歡，都想上?！彼踔寥计鹆讼Ｍ耗骋惶炷軌蛟趯I(yè)指導下參加體育課，“體育課時哪怕不能參與，就在旁邊看看小朋友玩，我也覺得很高興?！?BR> 讓特殊孩子隨班就讀，在盧灣一中心小學并不是個例。作為一所公辦小學，該校實施全納教育，不放棄每一個孩子，此前也曾經接受過患腦癱的學生等特殊孩子隨班就讀。
漸凍癥孩子的笑臉深深打動了吳蓉瑾。“我們去關心他，孩子們從他身上看到了一種樂觀積極向上的精神，這對每一個孩子難道不是一種教育嗎？”在吳蓉瑾看來，情感教育的精髓就是情感互動交流。
情感教育，是盧灣一中心小學的特色，吳蓉瑾常年推動情感教育，用自己滾燙的情感把學校建設成一個“充滿愛的學?！?。
什么是情感教育？這是吳蓉瑾的徒弟、盧灣一中心小學教師賀春秋在20xx年成為一名新教師時奇的問題。吳蓉瑾的一句話讓她印象深刻：“離開健全人格和豐富情感的教育是不完整的。以情動人，用情育人，情感教育就是和孩子一起學會愛。”
20xx年起，吳蓉瑾和同事們探索構建“以情育情”的情感教育體系，探索研發(fā)的情感教育課程，惠及學生近10萬人次。她將情感教育融入德育、美育、勞育等各個方面，提高學生的溝通交流和情感表達能力。每周的學校課程之余，她都利用15分鐘的時間，親自給學生上情感教育課，與學生們搭建起心靈交流的橋梁。
如今，情感教育已開辟出三條育人途徑：課程、活動、交際。用民俗文化滋養(yǎng)孩子心田，是情感教育品牌活動之一，主題每五年輪轉一次，包括中國年俗老上海風情主題、中國戲曲主題、中國發(fā)明創(chuàng)造主題、中國四大名著/中國動畫主題、中華美食主題。
十幾年來，亦師亦友，耳濡目染，賀春秋眼里的吳蓉瑾，既是師傅，更是一位有愛的智慧姐姐。
讓賀春秋印象深刻的是，有段時間，吳蓉瑾在朋友圈發(fā)了一個“戒咖啡的第一天打卡”，“當時我挺好奇的，因為身邊人都知道她酷愛喝咖啡，而且她有偏頭疼，每天必須拿一杯濃咖啡鎮(zhèn)定。后來得知，畢業(yè)生里有一個孩子病了，不吃飯，師傅便跟孩子做了一個約定：我戒掉咖啡，你把你不想吃的東西多吃一口。從那之后，校長就每天都在朋友圈里發(fā)戒咖啡打卡。大約是第400天的時候，我看到了她最后一次打卡：為了一個美好的，我戒了400天咖啡，盡管這段時間很難受，但是為了這份小美好，非常值得。”
這個孩子也說：“‘云朵媽媽’（指吳蓉瑾）把戒咖啡挑戰(zhàn)當作一個儀式，和我一起調整狀態(tài)，一段新生活即將開始，‘云朵媽媽’會和我一起走向更好的明天。”
在教師和學生的眼中，吳蓉瑾就是這樣深愛著學校，愛著每一個孩子，拼盡全力，而且樂在其中。
鐵路時代楷模事跡材料篇九
邱軍，生前系甘肅省華池縣副縣長（掛職）。20xx年12月，他主動請纓，從中國化學工程集團到條件艱苦的革命老區(qū)掛職，千方百計引進扶貧項目、因地制宜發(fā)展特色產業(yè)，推動華池縣整體脫貧，受到當?shù)馗刹咳罕姀V泛贊譽。20xx年1月8日，邱軍同志不幸病逝在工作崗位上，年僅39歲。8月31日，中宣部追授邱軍“時代楷?！狈Q號。邱軍的事跡經媒體報道后，受到社會各界廣泛關注。（人民網－人民日報20xx年09月02日）
“讓青春之花綻放在祖國最需要的地方?！鼻褴娡驹诿撠毠赃M入攻堅拔寨的關鍵時刻，積極響應黨的號召，主動請纓，從美麗富饒的安徽來到山大溝深的華池，堅守著一名共產黨員的初心，肩負著扶貧的使命和擔當。他堅信“貧窮不應該是革命老區(qū)的代名詞。一定要為華池做點什么”，用自己的生命和行動，詮釋著“面向群眾、堅守信念、顧全大局、求實開拓”的“南梁精神”，為新時代“南梁精神”的傳承和發(fā)揚作出了最好的注解，也為青年一代踐行“南梁精神”作出了最好的示范。
面向群眾、忠誠為民。他堅持“沒有調研就沒有發(fā)言權”，走遍了全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、走訪了200多戶貧困戶，掌握了一手資料。每天奔波在大山深處，穿梭在群眾身邊，看住房、看飲水、看產業(yè)發(fā)展，問醫(yī)療、問教育、問群眾收入，思考群眾的困難，琢磨著發(fā)展的方向，對扶貧事業(yè)無限熱愛，對老區(qū)群眾充滿感情，時刻踐行共產黨員的崇高使命。
堅守信念、百折不撓。“我來自農村，所以要倍加珍惜這樣一次回饋土地和鄉(xiāng)親們的機會?！北尘x鄉(xiāng)，克服飲食氣候的不適應，心存感恩，任勞任怨；幾番走訪，數(shù)次調研，面對質疑，不被理解，依舊埋頭苦干；堅持興教扶智，斬斷窮根，為貧困學子開展助學活動。他用最質樸、最深沉的行動讓青春在革命老區(qū)里綻放，讓激情在脫貧攻堅中迸發(fā)，讓熱血在噓寒問暖中流淌，詮釋了共產黨員百折不撓的精神和堅定的信念。
立黨為公、顧全大局。在脫貧攻堅進入攻堅拔寨的關鍵時刻，邱軍主動請纓，牢記宗旨，以身作則，擔任了城壕等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包片領導和城壕鎮(zhèn)包鄉(xiāng)領導，寒來暑往，來日方長，義無反顧地去啃最難啃的“硬骨頭”，為群眾排憂解難，經受住種種嚴峻考驗。他用一心為黨、盡職盡責，無私奉獻的精神，凝聚起強大的向心力和戰(zhàn)斗力。
求實開拓、敢為人先。他因地制宜，銳意創(chuàng)新，確定了“企帶戶養(yǎng)”的產業(yè)發(fā)展模式，構建了企業(yè)與農戶共同的利益連接機制，讓“牛產業(yè)”成了當?shù)厝罕娒撠氈赂坏摹鞍l(fā)動機”；實地調研，倡導沙棘產業(yè)生態(tài)扶貧，帶來生態(tài)改善和經濟發(fā)展的雙重效益。開展群眾技能培訓，邀請專家現(xiàn)場指導，打造電商平臺，加快土特產發(fā)展的步伐?！靶募な?，來說唱，脫貧攻堅暖慶陽。放眼望，干群忙，革命老區(qū)迎曙光……”點點滴滴的收獲中，都有他求實創(chuàng)新的身影。
黨的事業(yè)百煉成鋼。征途漫漫，唯有奮斗。新時代賦予新任務，新征程要有新作為。我們要傳承紅色基因，牢記初心使命，在邱軍同志先進事跡的感召下，在“南梁精神”的激勵下，不斷跨越前進道路上的曲折坎坷，戰(zhàn)勝艱難困苦，不負韶華，走好新時代的長征路，當好新時代的“答卷人”，用實際行動踐行“強國有我”的錚錚誓言。
鐵路時代楷模事跡材料篇十
中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務段楊連第橋隧工區(qū)工長，曾獲得全國鐵路“最美春運人”、xx省“xx好人”、xx局集團公司“安全功臣”等榮譽。
處暑后的豫西山區(qū)，秋雨綿綿。8月30日6時許，“天窗”點開啟，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務段三門峽橋隧車間楊連第橋隧工區(qū)工長李xx，帶著3名職工登上楊連第大橋，檢查護軌、螺栓、枕木等設備。
橋上的355根枕木，李xx每根都熟。他拿著檢修錘認真檢查，雨水順著雨衣帽往下流。常年在戶外作業(yè)，李xx的皮膚被曬得黝黑，一雙眼睛卻炯炯有神?！澳呐率穷w小螺絲釘，都要保證安全?！崩顇x說。
今年是李xx守橋的第13年。他的爺爺、父親都在這兒工作過。李xx手握接力棒，發(fā)揚楊連第“登高精神”，精檢細修、攻堅克難，用忠誠守護著大橋的安全暢通，確保橋梁設備優(yōu)良率始終保持在100%。
心中住著英雄橋。
“我在這塊土地出生、長大、工作，這里是我魂牽夢縈的地方?！碧岬綏钸B第大橋，李xx難掩激動。
楊連第大橋地處xx省三門峽市，位于隴海鐵路觀音堂至廟溝區(qū)間，以“登高英雄”楊連第的名字命名。它的原名為隴海鐵路8號橋，1921年由法國、英國、比利時專家共同設計，歷時4年建成。大橋高45米、長172。5米，東接槐溝隧道，西連隴海鐵路最長的硤石隧道，四面峭壁環(huán)繞。李xx的爺爺和父親都是這座橋的守護者。他們不僅留給了李xx鐵路人的血脈，而且留給了他“登高精神”和鐵路人的情懷。
1957年，李xx的爺爺李德旺來到楊連第橋隧工區(qū)，在沒水、沒電、沒路的艱苦環(huán)境中堅守了18年。1975年11月，李xx的父親李長貴來到楊連第線路工區(qū)工作。1979年3月，李長貴結婚后把家安在了工區(qū)。30多個春節(jié)，他都留在工區(qū)值守，把團圓機會讓給其他職工。
1980年，李xx出生。在少年李xx的眼里，父親總是嚴肅而忙碌的。短暫的親子時光中，父親最常講的就是楊連第烈士的故事。從兒時起，一顆守護英雄橋的種子就種進了李xx的心田。2000年，李xx從部隊退役，成為一名鐵路職工。2008年，他主動申請離開條件好的地方，來到楊連第橋隧工區(qū)工作。第一天上班，父親就叮囑李xx：“到了橋上，班要接好，工作要干好，更要把楊連第‘登高精神’傳承好?！焙髞?，李xx才知道，這是當年父親到楊連第線路工區(qū)上班時，爺爺囑咐他的話。
以前，每次經過楊連第大橋，李xx總會想起兒時的故事和父輩們巡視檢查橋梁的場景。當真正從事這項工作后，他才認識到守橋的不易。
“工作中，除了檢修養(yǎng)護橋面、橋肚子里的各種零部件外，還有一項高難度的高空作業(yè)?！崩顇x說，對橋梁鋼構架、托架進行檢查、除銹、刷漆時，需要蹲或坐在一塊懸吊于橋下的狹長木板上，稍微一用力，木板便在高空中晃動，就像蕩秋千。第一次“蕩秋千”，李xx嚇壞了?！皫煾挡蛔尭苫?，只是坐著體驗，我的腿就一直哆嗦不停，兩手緊緊地抓住安全繩?！崩顇x說。
恐懼出于本能。李xx想盡快克服恐懼。下班后，他來到橋下的“英雄登高處”?？粗鴺蚨丈弦粔K塊鐵夾板，想到楊連第烈士登高的情景，他的心里漸漸有了勇氣。“我也曾是一名軍人，他能做到的，我也能！”此后，再有“蕩秋千”作業(yè)，李xx總是沖在前面。
45米相當于15層樓高，普通人走在橋面上，免不了腿軟目眩。“空中作業(yè)最大的特點是缺少支撐點，有勁兒使不上。地面十幾分鐘的作業(yè)，懸在空中要付出幾倍的時間和努力?！崩顇x說。在楊連第“登高精神”的感召下，李xx專心跟著師傅學習業(yè)務，不僅戰(zhàn)勝了恐懼，而且迅速掌握了標準化作業(yè)技巧，能夠從容淡定地規(guī)范作業(yè)。他也因此被工友們親切地稱為“秋千哥”。
經過10多年的歷練，李xx從一名初級工變成了技師，從一名橋隧“菜鳥”成長為經驗豐富的工長。他守好英雄橋的底氣越來越足。
用心守護英雄橋。
李xx所在的工區(qū)只有7個人，他們擔負著47座橋梁、10座隧道和107座涵洞的養(yǎng)護維修任務。其中，養(yǎng)護維修楊連第大橋是最重要的任務。面對繁重的工作，李xx合理安排分工，讓有限的人力發(fā)揮最大作用。在執(zhí)行高空作業(yè)、隧道打冰、山體掛網等急難險重任務時，他總是沖在前面。
隴海線車流密度大，繁忙時平均每5分鐘就有一趟列車通過。安全是李xx最掛心的事?！案咛幾鳂I(yè)一定要正確系好安全帶，切莫心存僥幸。”在工區(qū)的安全警示室，李xx每月都要對著圖片展板向工友逐一講解，進行警示教育。李xx將典型案例與本工區(qū)實際相結合，幫助大家熟練掌握新版十大違章行為、九個“十不”措施等內容，從思想上筑牢安全防線。
作業(yè)前，李xx總要充分做好安全預想，提前一天找準次日工作的安全關鍵點，對工友們進行安全教育和有針對性的提示。“每次出車前，李工長都會囑咐我檢查車輛。尤其當前正值汛期，【】我們必須保證車輛狀態(tài)時刻保持良好，做到接到險情后10分鐘之內就能出發(fā)?！必撠燅{駛工區(qū)工具車的馬志銅說，“有工長督促，我們心中警鐘長鳴呢。”
相比于夏季高溫作業(yè)，冬季作業(yè)對李xx來說壓力更大。楊連第大橋地處峽谷，位于兩山之間的一處風口地段，冬季經常出現(xiàn)大風天氣，低溫常在零下10攝氏度左右。這時大橋鋼梁和連接零件極易出現(xiàn)安全隱患。冬季，李xx帶領工友們加密檢修作業(yè)頻次，全方位檢修大橋梁體連接部件、枕木和橋梁下部的墩臺、支座等，確保大橋安全。
“嚴寒天氣，漏水的隧道一周內就能形成超過1米長的冰柱，如不及時處理，將給行車安全帶來隱患?！崩顇x介紹。冬季，他和工友們每周都要克服道路積雪、路滑和施工場地狹窄、照明不足等困難，在10座漆黑狹長的隧道里徒步檢查洞壁和線路道床結冰情況，及時消除各類隧道設備病害。2018年春運，李xx在觀音堂隧道檢查時，發(fā)現(xiàn)壁頂附著一個大型冰柱。李xx率先拿起工具、爬上梯子，剛一敲擊，整個冰柱突然掉落，險些把梯子砸翻。“‘天窗’只有60分鐘，大家抓緊把冰清理出去！”李xx第一反應不是個人安危，而是線路安全。他和工友們一起把冰柱打碎，用最快的速度將100多公斤重的冰塊搬出了隧道。
在實踐中，李xx總結出了“嚴、全、細”三字工作標準，即執(zhí)行標準化作業(yè)程序要嚴、橋梁設備檢查要全、橋梁設備整修要細。他組建了qc小組，就大橋木枕防腐技術、鋼梁連接部位防銹處理等課題進行攻關，有效降低了維護成本、提高了大橋設備質量。班長劉冬說：“李工長工作標準高，我們也主動向他看齊。大家勁兒往一處使，再大的困難也能克服?！?BR> 2020年6月，觀音堂隧道口風化石較多，存在落石風險。李xx帶領4名職工在山體上掛設防護網。他們每天6時出發(fā)，20時返回，連續(xù)作戰(zhàn)50天，在山體上掛了近2000平方米的防護網，有效確保了汛期行車安全。同年9月，在為期半個月的楊連第大橋“美容”施工大會戰(zhàn)中，李xx帶領黨員施工突擊隊克服作業(yè)場地狹窄、高空危險等困難，對鋼梁、墩臺、支座等設施進行清洗、除垢和刷漆，圓滿完成了任務。
多年來，李xx和工友們以高度的責任感守護大橋安全，先后消除多起安全隱患。2010年3月19日13時30分，楊連第大橋北側山腰發(fā)生火災，著火面積達70多公頃。李xx第一時間帶領大家趕到現(xiàn)場，和守橋武警官兵一同連續(xù)奮戰(zhàn)3個多小時，將大火全部撲滅，確保了大橋安全。今年1月11日，職工在外出作業(yè)途中發(fā)現(xiàn)大風把多片6米長、1。6米寬的彩鋼瓦吹到了路塹邊坡上。接到通知后，李xx立刻開著自己的私家車趕到現(xiàn)場，迅速將彩鋼瓦拉走，并找到相關居民，提示其做好固定，保障行車安全。
百年過去，大橋依舊，風笛聲聲，列車飛馳。望著楊連第大橋，李xx心中有說不出的自豪。
講好英雄橋故事。
“堅守奉獻、認真負責、敢于擔當、勇于創(chuàng)新，這是新時期楊連第‘登高精神’的內涵……”放下檢修錘、拿起麥克風，李xx又是個“講故事的人”。
“登高英雄”楊連第的事跡，李xx早已爛熟于心。李xx當起了楊連第愛國主義教育基地的義務講解員，帶領大家建設好教育基地，傳承好英雄精神。多年來，李xx定期帶領職工去楊連第烈士紀念碑祭奠、清掃，到楊連第烈士紀念館講述英雄故事，堅定大家干事創(chuàng)業(yè)的理想信念。每年清明節(jié)前夕，許多游客和學生都會不約而同地來到楊連第烈士紀念碑前緬懷英烈，接受革命傳統(tǒng)教育。李xx先后接待路內外參觀人員1萬多人，義務講解300余場次?！懊恳淮沃v解不僅是對烈士的緬懷和紀念，而且也是對自己的鞭策和激勵?！彼f。
41歲的李xx愛橋護橋，講述著大橋的故事，已然把大橋當成了自己“第二個家”。他的小家在三門峽市區(qū)，離工區(qū)不足50公里，但他卻很少回家，節(jié)假日常在工區(qū)值守。在大家眼中，李xx是個細致人、實在人。工區(qū)地處山區(qū)、交通不便，工友相處的時間比家人還要久。為了讓職工團結起來，李xx時刻留意職工的思想情緒變化和家庭狀況，經常與職工談心，深入了解職工實際需求。職工有困難時，他就自己頂崗，讓職工安心處理家事。工區(qū)職工吃糧、吃新鮮蔬菜要到10公里外的鎮(zhèn)上采購，李xx主動擔當義務采購員，每隔幾天就開著私家車去采購生活必需品，為大家做好后勤保障。
如今。
楊連第在這里完成的登高壯舉。
已過去70多年。
一代又一代鐵路人。
用奉獻和擔當豐富著。
楊連第“登高精神”的時代內涵。
站在楊連第烈士紀念碑前。
李xx堅定地說：
“英雄橋的故事，我會一直講下去！”
鐵路時代楷模事跡材料篇十一
中共黨員，中國鐵路設計集團有限公司電化電信院通信信息所高級工程師，曾獲中國中鐵股份有限公司優(yōu)秀工程設計二等獎、全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎，連獲兩屆xx市“海河杯”優(yōu)秀勘察設計一等獎，因見義勇為事跡獲得xx市道德模范提名獎。
“貫四時而不改柯易葉，挺千尺而恒冒雪凌云……故其勁節(jié)可佳。”博士李xx可謂人如其名。他奮不顧身跳進冰河勇救落水者的事跡在xx廣為傳誦。作為中國鐵路設計集團有限公司電化電信院的一名高級工程師，他在工作中奮勇當先，與同事共克難關，是鐵路建設大軍中的一名“四電”設計尖兵。
勇字當先。
時間回溯到今年1月19日。那天，xx最低溫度達到零下6攝氏度，寒風刺骨，河里的水已經結冰。
當天中午，李xx與同事沙玉林和趙留俊外出辦事，途經xx市東麗區(qū)東四道與環(huán)河東路附近時，聽到河邊有人呼救，趕緊上前查看，發(fā)現(xiàn)有一名男子落入河中，僅剩頭部露在水面上，掙扎時還嗆了幾口水，情況十分危急。由于天氣寒冷，河水大面積結冰，男子落水位置距河岸較遠，周圍群眾只能撥打緊急救援電話。生死關頭，李xx毫不猶豫，迅速脫下外套，走向冰冷的河水中。
“救人要緊，當時來不及多想?！笔潞?，李xx回憶道。下水后，他迅速游到落水男子附近，一把將其抓住，拼盡全力往上拽，最終將男子帶到了岸邊。隨后，沙玉林、趙留俊把二人拉上了岸。此時，李xx已經被冰冷的河水凍得渾身發(fā)抖。
上岸后，李xx不顧疲憊和寒冷，和同事一起對男子進行緊急施救。當聽到男子說出“謝謝”時，李xx揪著的心才稍稍放下。
當天回家后，李xx洗了個熱水澡、換了一身衣服，輕描淡寫地向妻子講述了事情經過，收獲了妻子的點贊。第二天早上，他如平常一樣來到單位上班，像電影里的俠客，“事了拂衣去，深藏功與名”。然而，通過在場群眾提供的視頻，人們很快鎖定了這位勇敢的施救者：xx市民李xx，36歲，博士研究生學歷，職業(yè)為通信工程師。
“博士冰窟救人，這事徹底瞞不住了！”人民日報、新華社、光明日報、中央廣播電視總臺等中央主流媒體和xx市各大媒體紛紛對李xx見義勇為的英勇事跡進行了宣傳報道，獲得網友數(shù)萬點贊和留言。
干就是了。
在日常工作中，李xx是踏實勤奮、深受領導和同事信賴的“排頭兵”。在設計集團工作的10年間，他先后擔任巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線、杭州地鐵9號線、杭紹臺鐵路、匈塞鐵路等項目專業(yè)負責人和宣績高鐵“四電”總工程師，啃下了許多“硬骨頭”。
“干就是了”是李xx的口頭禪，更是他的工作態(tài)度。面對問題和挑戰(zhàn)，他總是笑笑說：“沉下心來，干就是了?！表椖靠偸且粋€疊一個，難關總是一重又一重……除了迎難而上的勇氣和干勁，李xx還具備良好的協(xié)調組織能力，能夠從容應對各種突發(fā)情況。
“3月5日前，宣績高鐵‘四電’施工圖務必送交咨詢公司?！?020年2月11日，一項緊急任務不期而至。作為該項目的“四電”總體兼信息防災專業(yè)負責人，李xx的壓力可不小。那時，新冠肺炎疫情形勢嚴峻?！案永щy的是，宣績高鐵是中國鐵設的epc項目，初步設計不是我們做的?！崩顇x很清楚這意味著什么，“‘四電’施工圖設計基本要從零開始?！?BR> 當領導詢問“四電”總體工作還有什么疑問時，李xx只是確認了一下3月5日的收口時間是否是剛性要求。得到肯定答復后，李xx立刻召開“四電”相關專業(yè)視頻會，傳達要求、統(tǒng)一認識，當晚就完成了技表編制及專業(yè)反饋。2月18日中午，本站按照總包事業(yè)部要求，“四電”專業(yè)集中人員全部到位，在酒店集中隔離辦公。按照疫情防控要求，他們24小時不能離開酒店。
根據(jù)平臺技表時間節(jié)點要求，李xx組織大家趕進度、指揮現(xiàn)場有序配合、召開技術會，每天都要熬到很晚。猶如高速運轉的機器，每個人都爆發(fā)出強大的戰(zhàn)斗力，沒有一點兒抱怨的聲音，大家心里就一個字：干！
李xx回憶說：“那段時間，我真的感覺同事們的熱情在燃燒，每個人都在發(fā)光。”最終大家團結一致、共同努力，在3月5日如期完成了這個看似不可能完成的任務。咨詢公司、業(yè)主單位和上級管理單位都沒有提出大的方案性調整意見，一次通過?！拔覀冊谕顿Y控制上優(yōu)化了3。2個百分點，完美收官。”李xx說。
“他專業(yè)基礎扎實，工作嚴謹認真，善于總結?！蓖卵劾锏睦顇x細心又熱心，“他常常將工程中遇到的技術難點、工程案例做成一個又一個專題，和大家分享。”他梳理的相關設計標準、技術條件累計達1008個，還總結編制了《通信可研、初設、施工圖文件模板》《通信各系統(tǒng)技術規(guī)格書模板》，為高質量開展鐵路通信設計提供了遵循。
秉承赤子心，心懷家國夢。李xx用嚴謹?shù)膶I(yè)態(tài)度和極強的協(xié)調能力保質保量地完成了一次次設計任務，用正視挑戰(zhàn)、迎難而上的實際行動交上了一份份滿意答卷。
新的起點。
凡是過往，皆為序章。這句話契合了李xx的心態(tài)與行為。在他看來，過去的成績與榮譽只是前進路上的起點，每一天都是新的起點。他堅信：“做好手中事，做好當下事，明天會更值得期待。”
救人之后，面對紛至沓來的掌聲與鮮花，李xx對當時的“壯舉”沒有過多描述，只是反復強調：“都是過去的事了。這份榮譽不完全屬于我個人，我只是做了應該做的事情，能夠順利把人救上岸是現(xiàn)場所有人共同努力的結果?！?BR> 李xx有一個幸福的三口之家，女兒剛剛兩歲多。當被問到家人對此事的看法時，一向風趣幽默的他略顯傷感：“我還從來沒有跟我女兒講過生和死的概念，她只是從奶奶那兒懵懵懂懂地知道爸爸救人了。原本以為愛人會責備我，但是沒想到她很支持我的行為，這也讓我覺得更加虧欠她?！逼拮右恢比娜庹疹櫦彝?，對他的事業(yè)給予了很大支持。作為一名鐵路設計工程師，李xx要經常出差，加班更是常事，最久的一次在巴基斯坦駐扎了8個月。
生于普通工薪家庭，成長于xx市井，李xx從小受到的家庭教育是與人為善、助人為樂。李xx自幼愛好游泳，大學期間曾堅持每天游泳1個小時。在xx大學求學期間，李xx不但是一個潛心科研的博士，還是一個熱心服務他人的“多面手”。他先后擔任輔導員助理、學院博士生會主席，認真處理班級各項事務，出色組織了多項校園活動。讀博士時，對李xx影響最大的人是導師金杰?！敖鹄蠋熃虒易鋈魏问露家_踏實地，不能急功利近和浮躁。”李xx說，“多年來，這些教誨彌足珍貴，讓我在逆境中不崩潰、在順境中保持平常心。”
今年4月，李xx應邀回到母校作報告時，給了師弟師妹們一些建議：“任何一份工作需要的能力都不僅僅來源于書本，要在大學積極鍛煉自己的綜合素質，有助于盡快適應未來的工作崗位。”
救人，讓李xx迎來一次人生的高光時刻。他在媒體的聚光燈下，獲得了今年xx市道德模范提名獎。李xx說：“這是社會各界對我的鼓勵和認可，但我不會因此而浮躁驕傲。在今后的生活和工作中，我會繼續(xù)秉承誠信做人、踏實做事的原則，與企業(yè)同成長、共進步?！?BR> 向榜樣致敬。
向榜樣學習。
讓夢想絢麗綻放。
鐵路時代楷模事跡材料篇十二
中共黨員，現(xiàn)任中國鐵路xx局集團有限公司xx貨運中心烏西營業(yè)部經理，曾獲xx自治區(qū)青年崗位能手、xx局集團公司青年崗位能手和優(yōu)秀共產黨員等榮譽。
42歲的馬xx雙鬢已經斑白?！安还茉谀睦铮紤摿粝乱稽c讓人懷念的東西。”無論是在戈壁大風中的準噶爾盆地，還是在繁忙的中歐班列xx集結中心，馬xx就像一個陀螺，不停地旋轉著。為了貨運上量，為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，為了中歐班列常態(tài)化開行，他全身心撲在生產一線，夯基礎、跑營銷、查隱患、解難題，在崗位上踐行著自己的諾言。
上量攻堅。
厲兵秣馬抓營銷。
2021年2月11日，農歷大年三十。20時，天完全黑了下來。位于新疆準噶爾盆地、古爾班通古特沙漠邊緣的將軍廟至黑山鐵路紅沙泉站鐵路環(huán)線自動裝車控制室內，燈火通明，人聲鼎沸。本是和家人團聚、品嘗佳肴的時刻，但大家都還沒吃晚飯。
當日10時，自動裝車線試裝開始，馬xx緊盯著操作全過程。每出現(xiàn)問題，他都逐一去解決。每裝完一個敞頂箱，他都要爬上箱頂，測量平頂后煤炭距離箱頂?shù)木嚯x，指揮正面吊車進行抓舉稱重，然后提供數(shù)據(jù)讓礦方操作人員進行調試?！疤礃I(yè)了！”煤礦負責人對馬xx的工作態(tài)度十分嘆服。
22時，歷經12個小時的調試、改進和試驗，這條環(huán)線的自動裝車功能正式開通使用，每日可裝運6列。沒有什么比提升運量更讓馬xx高興的事了。懷著愉悅的心情，他趕到將東營業(yè)部，發(fā)現(xiàn)做好的年夜飯一口未動，大家都在等他回來。這頓年夜飯，讓馬xx濕了眼眶。
2020年6月，馬xx擔任xx貨運中心將東營業(yè)部經理。2019年，將黑線發(fā)運煤炭1073。7萬噸。2020年，xx局集團公司下達了年運量2276。4萬噸的目標。面對112%的增量，馬xx履職第一天就感受到巨大的壓力。
時間就是效益。馬xx立即組織管理人員、客戶營銷代表，重點對轄區(qū)內北山礦、將二礦等大型煤礦企業(yè)進行深入走訪調研，準確掌握各大煤礦的煤種、煤價定位、礦層分布和煤種的市場流向，摸清上游供給量和下游客戶的需求變化，做到了16家企業(yè)“一礦一檔”，為營銷貨源、打開市場奠定了基礎。
運量在逐步攀升，將黑線裝車數(shù)也從最初的“保三爭四”到日發(fā)送15列、18列……進入2020年8月份，馬xx帶領團隊成功沖刺日發(fā)送24列，與2019年同期相比增加216%。他們一次次打破將黑線運量紀錄，并在2020年連續(xù)四個季度獲得xx局集團公司貨運增量勞動競賽優(yōu)勝集體第一名。2020年10月，將東營業(yè)部捧回了中華全國鐵路總工會授予的火車頭獎杯。
服務貨主。
馬不停蹄抓運輸。
“師傅您好，這車煤運到哪里啊？”“師傅您跑這一趟運費是多少？”2020年底，將軍廟戈壁地帶氣溫降至零下30攝氏度。在通往xx的一個公路檢測處，馬xx蹲守了5天時間，調研公路運輸?shù)男星楹瓦\價。隨后，他測算相關費用，為用煤企業(yè)節(jié)省物流成本的同時，設計配套的裝車方案及物流方案。他帶著方案一遍遍與“公轉鐵”企業(yè)對接，成功與8家企業(yè)簽訂了2021年的運輸協(xié)議，同比吸引貨源回流1375萬噸。
有了貨源，就要保障客戶利益，滿足客戶要求。將東營業(yè)部轄區(qū)共有將二礦、北山礦、黑山礦、紅沙泉礦等6條企業(yè)專用線，其中有兩條為環(huán)形自動裝車線。由于新開不久，部分車站之間沒有信號聯(lián)鎖，又因為屬于單線運輸，設備狀態(tài)、人員素質等因素都給快速上量帶來了挑戰(zhàn)。馬xx開始在提升裝車效率和貨物短駁效率上想辦法。
煤礦自動裝車線煤炭平頂工作一直是人工操作，裝滿一輛車只需3分鐘，而平頂工作需要20至25分鐘才能完成，嚴重制約了裝車效率。馬xx多次和礦方溝通，提議使用機械裝置進行平頂作業(yè)，但礦方并沒有此項設備?！皼]有就自己造一個，一定要解決這個問題?！彼殚嗁Y料、打電話咨詢，帶著職工設計制作裝載機平頂裝置，幾經試驗，不斷改進……經過十幾天的努力，裝載機平頂裝置成功投入使用，將平頂作業(yè)時間壓縮至兩分鐘，極大提升了運輸生產組織效率。
自1999年參加工作后，馬xx一直從事貨運系統(tǒng)的工作。在阿拉山口從事裝卸工作時，他就改裝過一個木頭抓裝機械頭，解決了機械頭抓木頭困難和容易抓爛木頭的卸車難題，這項小發(fā)明至今還發(fā)揮著作用。
“解決客戶的困難，其實也是解決了自己的問題?！瘪Rxx說，要想客戶更滿意，就必須把每一個細節(jié)都做到位。針對風季影響裝車和雨季影響汽車短駁運輸?shù)膯栴}，他根據(jù)將東片區(qū)每條貨運線的不同特點，制訂裝卸車“一線一方案”，幫助裝卸公司完善司機作業(yè)流程，并與短駁運輸車隊聯(lián)合對150名新增司機進行業(yè)務培訓。他還幫助企業(yè)從社會上吸納專業(yè)人才，擴充車隊駕駛人員和裝卸車輛規(guī)模，解決了企業(yè)迫在眉睫的難題?！坝欣щy找老馬”一時成了煤礦、物流企業(yè)貨主的口頭禪。
每日18時，馬xx雷打不動地與車站對接日班計劃，第一時間掌握卸車到達情況，根據(jù)貨物品類協(xié)調入車時間，合理分配車數(shù)、流向，確保當日訂車的準確率?！八η芭芎?，幫助我們解決各種困難，把我們的事當成自己的事?！毙陆︺锪饔邢挢熑喂緦Ｓ镁€經理魏凱生說，老馬身上真正體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的初心和宗旨。
2021年5月，馬xx擔任xx貨運中心烏西營業(yè)部經理。一到任，他就組織技術人員解決八鋼鋼材運輸裝載的安全問題。裝載鋼材的貨車要經過駝峰編組，加固時常常會造成貨物位移。經過一個月的細心調研，馬xx重新修訂和完善了企業(yè)站的裝載加固標準，制訂了貨運人員“三不放過”原則，徹底解決了貨物位移問題，為客戶減少了損失，提升了企業(yè)信譽。
應對疫情。
一馬當先勇?lián)敗?BR> “昨晚有一批抗疫緊急物資需要發(fā)運，在現(xiàn)場盯控了一夜?！?0月14日早晨，馬xx兩眼通紅地說。烏西營業(yè)部業(yè)務范圍涉及中歐班列、多式聯(lián)運、?；愤\輸?shù)?，運輸品類有十幾種，裝車方案有200多個。
xx國際陸港區(qū)集結中心開行21條中歐班列線路，通達中亞及歐洲19個國家、26個城市，貨物品類有200多個。針對四條線裝車卸車互相制約的問題，他確立了就近裝車、貨物組織全面優(yōu)先裝車的原則，并與xx國際陸港區(qū)、烏昌海關三方通力合作，抓好疫情防控。
為確保中歐班列常態(tài)化開行，他勇挑重擔，積極對接政府防疫指揮部，優(yōu)化流程，協(xié)調解決汽車短駁運輸、裝卸人員機具，快速安排發(fā)車，互通信息，開通“中歐班列申報綠色通道”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)及時對接，確保班列隨到隨驗，通關“零延時”。
在將東營業(yè)部時，面對長期制約烏將環(huán)線運量的瓶頸，馬xx以黨內課題攻關為抓手，成立《將黑線貨運增量兌現(xiàn)率》的黨內課題攻關項目，組織10名黨員技術骨干，重點針對設備操作、系統(tǒng)設定、噸位控制等關鍵環(huán)節(jié)進行深入研究分析，通過現(xiàn)場專題調研、數(shù)據(jù)分析、集中研判等方式，制訂了準確的解決方案。
為提升裝車效率，馬xx從列車進入站內開始逐步摸索壓縮時間的辦法，制訂了同步檢查、封堵和裝車平行作業(yè)法，使北山專用線日均裝車數(shù)量從4列提升到了6列。
“他早晨來上班時，天還黑著，下班回家時，天也是黑的，有時候太晚了就在辦公室住一宿?！睘跷鳡I業(yè)部部員謝軍說。
“營業(yè)部成立時管理基礎薄弱，馬經理上任后，把基礎管理、安全管理、作業(yè)流程、權責定位都搞扎實了?！睂|營業(yè)部副經理曹銳說。
“我是一名共產黨員，必須起到模范帶頭作用。”馬xx就像一匹永不疲倦的千里馬，在“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)的主戰(zhàn)場上奮斗著、奉獻著。
敢闖敢拼才會贏。
馬xx沒有豪言壯語。
他沉在一線摸爬滾打。
通過技術革新和管理創(chuàng)新。
打破制約裝車效率的瓶頸。
保障企業(yè)貨主的利益。
守護中歐班列高質量開行。
鐵路時代楷模事跡材料篇十三
“我們從零起步，靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團隊協(xié)作，每一次突破都值得銘記?！睆堖B鋼說：“世界紀錄不是任何人施舍給我們的，是全體隊員不斷超越自我、拼命干出來的!”。以下是豆花問答網話和大家分享的時代楷模先進人物事跡材料資料，提供參考，歡迎參閱。
20xx年5月11日，全自動化集裝箱碼頭在青島港誕生，開港作業(yè)便達到單機效率26.1自然箱/小時，之后這個世界紀錄被6次刷新。2020年年底，單機效率已增至47.6自然箱/小時。
20xx年11月，青島港自動化碼頭二期“全球首個5g智慧碼頭”開港運營，再次以“中國速度”震驚世界航運界。
“我們從零起步，靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團隊協(xié)作，每一次突破都值得銘記?！睆堖B鋼說：“世界紀錄不是任何人施舍給我們的，是全體隊員不斷超越自我、拼命干出來的!”
“僅流程測試案例就編寫了5000多個，反復測試十幾萬次?！薄斑B鋼創(chuàng)新團隊”項目經理竇亮說。在一次測試中，他們發(fā)現(xiàn)某處系統(tǒng)功能出現(xiàn)異常，但疑點有數(shù)百個，大家按流程一點點回溯，連續(xù)一周每天干到凌晨，最終找到了問題點。
開港至今，“連鋼創(chuàng)新團隊”推出了一連串耀眼的“全球首創(chuàng)”：全球首次研制成功機器人自動拆裝集裝箱扭鎖;全球首次研制成功軌道吊防風“一鍵錨定”裝置;全球首創(chuàng)自動導引車循環(huán)充電技術;全球首個氫+5g智慧碼頭……而且，經過xx3次的動態(tài)優(yōu)化，自動化碼頭管控系統(tǒng)已經越來越“聰明”。
外行看熱鬧，內行看門道。作業(yè)組負責人李波清楚地記得，自動化碼頭運行后不久，鹿特丹世界門戶碼頭的考察團來到青島港，提出要到自動化碼頭作業(yè)現(xiàn)場看看，并且要求拍照、錄像，很明顯就是想檢驗青島港自動化碼頭的“成色”。
“給他們拍，讓他們看!我們的技術，僅憑拍照和計算是學不走的。”李波向張連鋼匯報后得到了這樣的答復，自動化碼頭行云流水般的作業(yè)征服了曾經世界第一大港的同行。
截至目前，青島港自動化碼頭已受理和授權專利124項，取得軟件著作權14項，發(fā)表論文70余篇，核心技術掌握在團隊自己手中，這就是張連鋼自信從容地讓國外同行隨意拍照的底氣所在。
20xx年，從不邀請亞洲港口參加的全球自動化碼頭峰會主動邀請“連鋼創(chuàng)新團隊”分享建設經驗，青島港自動化碼頭同時獲評“全球自動化碼頭最佳效率獎”。自碼頭運營以來，已接待來自全球60個國家和地區(qū)的4萬余人次，成為展現(xiàn)中國智慧的亮麗名片。
7年披荊斬棘，為港口爭氣，為國家爭光。
“我當時問他，剛剛做完肺癌手術，咱還這么拼嗎?他跟我說，他一閉上眼睛，腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊，我就覺得港口和碼頭已經融入了他的生命中，我攔不住，只有選擇支持?！睆堖B鋼的妻子王曉燕說，丈夫10年內做了兩次肺癌手術，單位領導擔心他的身體，讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說他必須拼，不拼肯定干不成。
在張連鋼的帶領下，整個團隊披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項目攻堅期，團隊成員管廷敬每天都忙到很晚，很少有時間去探望獨居的母親。就在首船測試前不久的一天夜里，母親在家中意外去世。而那時的管廷敬，還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事，他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事，管廷敬總會紅了眼睛：“我特別對不起我媽……”
團隊成員徐永寧擔負著整個自動化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設調試工作。關鍵時期，妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領導和同事們心疼他，讓他先騰出時間好好照顧妻子，但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力，心愛的妻子還是離開了他。項目成功那天，他一個人對著大海，哭了很久。
“都食人間煙火，誰無兒女情長?生氣的時候我也會埋怨他，我說你真是讓自動化弄魔怔了，快讓碼頭當你的老婆吧!”團隊成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說，直到20xx年10月，她受邀參觀了青島港自動化碼頭，才終于理解這些人為什么會對自動化碼頭如此念念不忘，那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻，所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么?作為‘土專家’，單打獨斗我們可能拼不過‘洋博士’，但是我們有團隊精神，有集中力量辦大事的優(yōu)勢，有為港口爭氣、為國家爭光的初心，大家眼往一處看，勁往一處使，越干越成熟，越干越自信?！睆堖B鋼說，7年的創(chuàng)新之路，7年的披荊斬棘，是他們對中國道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動、最鮮活的實踐。
“自動化碼頭只占了青島港的五分之一，還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉型升級。打造世界一流的智慧港口、綠色港口，道路還很長，我們不會止步于此?！睆堖B鋼說。
xx93年，世界第一個自動化碼頭在荷蘭誕生，到20xx年時已歷經三代，全球建成的三四十個自動化碼頭設施及核心技術主要被發(fā)達國家掌控壟斷。當時作為全球港口大國，中國在世界前十名集裝箱大港中占據(jù)7席，但在象征全球港口最強科技的全自動甚至半自動化碼頭榜單上卻寂寂無名。
這讓位列世界集裝箱第七大港的青島港人再也坐不住了，用“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人張連鋼的話說，“當時就是不甘心”。20xx年2月，就是因為“不甘心”，讓這位因肺癌手術尚在家休養(yǎng)的老碼頭員工在接到集團領導的電話后，不顧家人反對和醫(yī)生勸阻，毅然決然地拉起20多名同樣“不甘心”的青島港技術骨干，抱著“為中國建設世界一流的全自動化集裝箱碼頭貢獻力量”的樸素感情和堅定信念，組建起技術項目組，拉開了全面攻堅全自動化碼頭的序幕。
面對國外技術壟斷、沒有任何經驗可借鑒的大背景下，“連鋼創(chuàng)新團隊”懷揣著一顆為國爭光、為民族爭氣的滾燙“中國心”，以“全自動化碼頭不是西方人的‘專屬’，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且做得更好!”的民族志氣，打破封鎖，自主創(chuàng)新，用3年半的時間走完了國外常規(guī)8—10年的路，建成了世界一流的自動化集裝箱碼頭，并且實現(xiàn)了當年投產、當年達產、當年盈利，其裝卸效率業(yè)內持續(xù)領跑、成績引人矚目，創(chuàng)造了平均作業(yè)效率36自然箱/小時、最高作業(yè)效率43.8自然箱/小時的世界紀錄，超過全球同類碼頭50%以上，打造了港口建設史上的奇跡，實現(xiàn)了綜合競爭力的“彎道超車”。
從被西方技術封鎖四處碰壁，到下定決心自主創(chuàng)新;從被外國專家質疑中國人能否自己建成自動化碼頭，到全球領先、亞洲首個、擁有自主知識產權的全自動化碼頭橫空出世，在“連鋼創(chuàng)新團隊”的努力下，中國自動化碼頭完成華麗轉身，從一個不起眼的追趕者變成了世人關注的領跑者，站上了港口自動化領域世界最前沿。
今年6月，早報曾對“連鋼創(chuàng)新團隊”事跡進行大篇幅、全景式報道。昨晚9點，記者來到山東港口青島港自動化碼頭辦公樓，再次采訪了“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人、山東港口高級別專家張連鋼。
全自動化集裝箱碼頭的誕生，對于“連鋼創(chuàng)新團隊”來說，是值得含淚紀念的時刻;對于我來說，也是實現(xiàn)了畢生的夙愿。
——張連鋼。
張連鋼告訴記者，為了能夠建設全自動化集裝箱碼頭，他們團隊在碼頭上“安家”，走過1000多個日日夜夜，付出無數(shù)心血。張連鋼回憶說：“剛接到任務時，我既興奮又有壓力。興奮的是，建設我們國家自己的自動化碼頭是我20多年的夙愿，即使是在病休期間，我也一直在跟蹤研究世界行業(yè)動態(tài)，而這一天終于來了!壓力是，在發(fā)達國家，全自動化碼頭大多是‘貴族碼頭’，而且多數(shù)都是半自動化或局部自動化。全自動化碼頭無疑是全新的、更高風險的挑戰(zhàn)，對我們來說將面臨很多無法預知的困難。
”
全自動化碼頭不是西方人的“專屬”，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且要做得更好。
——張連鋼。
20xx年10月，張連鋼帶領團隊吹響項目“集結號”。在接下來的15個月時間內，張連鋼帶領大家先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙等自動化碼頭考察“取經”，但跑了一圈卻沒有求得“真經”?！昂诵募夹g是買不來的，要成功還得依靠我們自己!”隨后項目組千方百計搜集信息，惡補自動化碼頭專業(yè)知識。每個專業(yè)都形成了上萬字的考察報告，召開了數(shù)千次專題分析論證會，用計算分析、逆向推導等方法艱難推進。萬涓成水，終于匯流成河。隨著信息的匯總和無數(shù)次的討論碰撞，碼頭輪廓在大家腦海中一點點成型，信心也在一點一點增強，靠團隊協(xié)作，靠“啃硬骨頭”的精神，“連鋼創(chuàng)新團隊”硬生生把國外3年的設計工作在1年內完成。
這些年，最對不起的就是家人。沒給愛人、女兒應有的陪伴和照顧，一直是我最大的遺憾。
——張連鋼。
20xx年3月15日，自動化碼頭一期工程首船測試成功。張連鋼說：“望著行云流水般運轉的堆場，望著全程僅用xx分鐘就完成了集港作業(yè)的集卡車輛，項目團隊流下了激動的淚水。
”
回望過去，張連鋼和團隊成員因為有家人的支持，才能有信心奮斗在一線。談及未來，張連鋼告訴記者：“明年山東港口青島港的全自動化集裝箱碼頭將進入下一個升級目標，港口的吞吐量、管理人員的技術水平、碼頭自動化技術將再上一個全新的臺階。
”
全自動化碼頭是集物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制等技術于一體的復雜系統(tǒng)工程，被譽為“大國重器”，也被稱為“貴族碼頭”。20xx年10月，青島港經過反復遴選，任命了既有專業(yè)技術功底，又有一線實踐經驗的張連鋼，擔當“自動化碼頭籌建小組”組長。
“我23歲大學畢業(yè)就進入青島港，37年來一直在碼頭上摸爬滾打。建設全自動化碼頭是我多年的夢想，而這一天終于來了!”接到任命時，因肺癌手術尚在家休養(yǎng)的張連鋼興奮得像個孩子。
立項之初，項目組成員連自動化碼頭是什么樣都沒見過。抱著虛心求教的態(tài)度，張連鋼帶領大家先后奔赴荷蘭、英國、德國等國外自動化碼頭考察“取經”，但國外同行“連捂帶蓋”，技術壁壘讓項目組備受煎熬：不準下車，不準拍照，不提供任何數(shù)據(jù)。
“他們說憑咱們現(xiàn)在的技術，做出這個碼頭至少10年，建議我們直接購買他們的成熟技術!”隨行翻譯板著臉低聲對張連鋼說。
“僅僅一個口岸業(yè)務的小小模塊，外國供應商就報了5000工時，折合人民幣780萬元，如果全部用國外方案總花費更是不可想象?！眻F隊信息技術組負責人徐永寧回憶。跑了一圈，沒求到“真經”，卻讓項目組清醒地認識到，核心技術是買不來的，還得靠自己。
自動化碼頭的核心技術是ecs系統(tǒng)，當時全球自動化碼頭設備控制系統(tǒng)的唯一供貨商是荷蘭tba，不僅技術不開放，還有捆綁銷售等問題。掏錢買人家的東西，只能用不能動，“生病”了都不知道咋治，張連鋼決定：擺脫壟斷掣肘自己干，與上海振華聯(lián)合開發(fā)ecs系統(tǒng)。
“最艱難的時候，是我們對ecs研發(fā)進行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能根本達不到需求，幾十億元的投資可能轉不起來了，開工時間也得拖后好幾年?！眻F隊it組負責人李永翠告訴記者，那天的會議室一片死寂，最后，張連鋼打破沉默：“做不好，我們就排隊跳海。我第一個跳!”
從那天起，項目組辦公室的燈就沒在晚上10點前熄滅過。10個月后，當ge資深專家simon看到項目組整體方案時大為震驚：“不可思議!我必須說，你們的模式才是最符合自動化碼頭建設方向的模式!”
作為一名學生黨員，我很榮幸在10月19日晚上參加了學習“最美奮斗者”盧永根先進事跡報告會。全體輔導員、全體學生黨員4000多人參加了報告會，盧永根夫人徐雪賓教授、女兒盧紅丁女士出席了現(xiàn)場。作為一個剛來到華農的學生，我總是想象著盧永根院士拿著飯盒和我們學生一起去食堂吃飯的樣子，那是多么溫馨有愛的畫面!雖然盧永根院士離開了我們，但是他對黨忠誠、對祖國無限熱愛深深激勵了我。在盧永根院士生前秘書、農學院趙杏娟老師的回憶中，她幾度哽咽，我也濕了眼眶，盧院士生活中的點點滴滴，無不體現(xiàn)著院士的崇高品格。作為一名學生，我需要做的就是始終忠于黨和人民，刻苦學習，將盧院士愛黨、愛國的精神和作風，投入到生活和學習中。
“種得桃李滿天下，心唯大我育青禾。是春風，是春蠶，更化作護花的春泥。熱愛祖國，你要把自己燃燒。稻谷有根，深扎在泥土。你也有根，扎根在人們心里!”這是《感動中國》組委會給予盧永根院士的頒獎詞。學習“盧永根院士先進事跡報告會”后，盧永根院士的事跡再次深深地打動了我。
會上盧永根院士的生前秘書趙杏娟老師從治學嚴謹、公私分明、勤儉節(jié)約、學習不輟、學農愛農和扶貧濟困等六個方面回憶了盧院士日常工作生活的點點滴滴，很多的小細節(jié)都讓我不禁淚目。盧院士生活簡樸，一生報效祖國，畢生積蓄回饋社會，這是滿滿的正能量。我們要向盧永根院士致以崇高的敬意。我們要向盧永根院士學習，學習他樸實的生活態(tài)度，弘揚愛國主義情懷，做一個有社會責任感、有愛國熱情的中國人!
稻谷有根，深扎在泥土，你也有根，扎根在人們心里。他很“小氣”，家里的家具都用了幾十年都沒換新，但他也很大氣，把自己的積蓄都捐給了華農卻絲毫不遲疑。報告會后，內心久久不能平靜，是什么，讓一個人如此大公無私，把平時一點一滴省下來的、一生的積蓄捐給學校，去世之后還將自己的遺體捐獻?他說：“黨培養(yǎng)了我，將個人財產還給國家，是作最后的貢獻?！北R永根院士曾在一次演講中說道：“生命誠可貴，愛情價更高;若為祖國故，兩者皆可拋。我希望能像一束小火花，點燃你們心中的愛國主義火焰?！边@名老科學家，用無言的行動詮釋了人生的意義。作為一名共產黨員，我們要學習盧永根院士無私奉獻、勤儉節(jié)約以及熱衷科研的精神，做一個有社會責任感、為人民服務的青年。
800多萬的捐款，華農的這位老校長傾其一生都在為學校、為人民、為國家奉獻自己。雖然盧老校長因為生病住院，我們沒有在校園里遇見過乘坐校巴的他，也沒有見過飯?zhí)么蝻埖乃?，但是聽盧老校長的學生說他捐款背后是近乎苛刻的節(jié)約，身為教授，他值得我們學習!
盧校長在職期間，打開了華農人才培養(yǎng)新格局，在華農破格晉升8名中青年技術骨干，了人才斷層的局面和排資論輩的風氣。如今這些中青年技術骨干都成為了政界和學界的優(yōu)秀人才。在那些人們難以看見的日日夜夜，他為學校長遠發(fā)展鋪就了道路。身為校長，他值得我們緬懷!
最讓我忘不掉的是他對黨的熱愛和忠誠，從他的身上我看到了每個黨員應該學習的所有品質，改革開放之后，一句“因為我是中國人，祖國需要我”便是他回國的全部理由，“科學無國界，但是科學家有祖國”，多么有力的一句話。身為黨員，他應該受到我們敬仰!
盧永根院士代表了一位優(yōu)秀黨員、校長、教授應有的品質。我們會努力學習的!
2020年10月19日晚上7點，全校黨員啟林南教五d棟教室觀看《盧永根先進事跡報告會》。盧永根，是2020年年度感動中國人物，中國科學院院士，華南農業(yè)大學原校長，我國著名作物遺傳學家。他一生的經歷為我們詮釋正能量，用樸實的生活態(tài)度修飾自己。讓我淚奔的是徐雪賓教授在病床前問盧院士，他們的錢怎么處理時，盧院士說捐，就這樣，他們夫婦一共捐出了8809446元給華南農業(yè)大學，沒有給自己唯一的女兒留一分錢。這是多么無私的奉獻精神。黨培養(yǎng)了我，將個人財產還給國家，是作最后的貢獻。除此之外，盧老還簽了遺體捐獻卡，我覺得很少人能做到，包括我自己，為我們展示“一名黨員一面旗幟”的樣子，真正是春蟬到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干?？粗貢谂_上敘述盧老樸實一生，時不時痛哭流淚的時候，我深深地對盧老樹以崇高的敬意，要學習他的愛國精神，學習他一生為黨的行為。盧老，一路走好!
鐵路時代楷模事跡材料篇十四
當國家建設海洋強國的號角吹響之時，業(yè)務能力出色的嚴玲被鞍鋼委以重任，調入鋼鐵產品所造船和海工用鋼項目組?！暗谝淮谓佑|到海工用鋼材料的設計與研發(fā)，也第一次發(fā)現(xiàn)原來我們國家在材料領域有這么多的空白?？瞻滓馕吨粗惨馕吨懈嗫赡??！泵鎸M亙在面前的一道道技術溝壑，嚴玲看到的是“鋼鐵報國”的機遇。
我國最大的海工企業(yè)計劃建造全球第一座也是最先進的超深水鉆井平臺——“藍鯨一號”按照設計壽命25年滿足在全球95%的海域工作并且能夠承受12級風浪等嚴苛標準準備在平臺最關鍵的支撐部位選用f級超高強鋼。然而這卻是當時國內鋼企的空白產品。
面對時間緊、任務重的狀況，心急如焚的建造單位經過調研發(fā)現(xiàn)，只有鞍鋼有這個研發(fā)生產能力。因此，企業(yè)迅速派人到鞍鋼進行深入溝通交流。經過仔細研討產品特性、辨識技術條件，雙方簽訂了供貨協(xié)議，鞍鋼在3個月內交付鋼板。
接到任務后，嚴玲帶領團隊迅速投入攻關。熟悉科研工作的人都知道，高端產品的研發(fā)從材料設計、工藝制定、生產到性能評價，都是需要周期的。在試制進行到1個月時，面對材料強度、厚度和質量等級均大幅度提升的嚴苛指標，研發(fā)遭遇了前所未有的困境。
“鋼材表面的韌性已經達到要求，但鋼板芯部的韌性和強度始終無法達到理想指標?！眹懒峄貞浾f，“受到厚度效應的影響，隨著鋼板厚度的增加，芯部的強度和韌性指標會相應惡化，鋼板在承受載荷時就可能導致整體發(fā)生脆斷……”
面對一次次實驗、一次次失敗，嚴玲和團隊成員從未想過放棄，內心的激情讓他們忘記了隆冬的寒冷，迸發(fā)出一股股奮進的力量。憑借扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗，他們通過仔細分析排查冶金流程中的所有技術參數(shù)，找到了性能波動的原因。在多個關鍵工藝上做出創(chuàng)新性優(yōu)化后，產品獲得了優(yōu)異的性能，實物質量達到了國際先進水平。
在生產一線不分晝夜摸爬滾打兩個月后，鞍鋼成功突破這一關鍵材料生產技術，實現(xiàn)了鋼板的穩(wěn)定化生產和按期交付。
鐵路時代楷模事跡材料篇十五
福建省“漳州110”，全稱為“福建省漳州市公安局巡特警支隊直屬大隊”，1990年引領全國建立110報警服務臺和快速反應機制，實現(xiàn)了打擊犯罪、維護治安、服務群眾功能的有效整合，贏得了當?shù)攸h委政府的充分肯定和人民群眾的高度信賴，被百姓親切地譽為“遠親不如近鄰，近鄰不如漳州110”，推動“110”成為人民警察隊伍的標志性品牌。中宣部當時會同有關部門，將“漳州110”作為全國重大典型進行宣傳，在全社會引起廣泛深刻影響。進入新時代，“漳州110”認真學習習近平總書記關于公安工作系列重要論述精神，堅持黨建引領，筑牢忠誠警魂，深化警務機制改革，著力打造“漳州110”升級版，積極拓展建立網格治理“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”，進一步提升打擊犯罪和服務群眾的整體效能，有力推進基層社會治理體系建設，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
“漳州110”的先進事跡宣傳報道后，在社會上引起熱烈反響。廣大干部群眾認為，“漳州110”是忠實踐行習近平總書記“對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明”總要求的優(yōu)秀公安基層單位代表，是新時代人民美好幸福生活的守護者，是基層社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設的踐行者。他們的先進事跡，集中體現(xiàn)了人民公安對黨忠誠、聽黨指揮的政治品格，一切為了人民、一切依靠人民的價值追求，改革強警、銳意創(chuàng)新的奮進精神，克己奉公、無私奉獻的良好形象。廣大公安民警表示，要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平法治思想，認真貫徹落實習近平總書記在中國人民警察警旗授旗儀式上的重要訓詞精神，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以“漳州110”為榜樣，以人民為中心，做人民的保護神，不斷推進基層社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設，以優(yōu)異成績迎接建黨100周年，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢創(chuàng)造安全穩(wěn)定的政治社會環(huán)境，作出新的更大貢獻。
鐵路時代楷模事跡材料篇十六
紅潤的臉龐，爽朗的笑聲，飽滿的精神……這是她給人的第一印象。如果不是親眼所見，很難想象這就是獨自籌建經營養(yǎng)豬場，照顧癱瘓丈夫六年、照顧有神經病大哥十年、拉扯三個孩子長大，歷盡了人世滄桑的吳__。
時光荏苒，不經意間，丈夫癱瘓在床已經有六個年頭了。二千多個日日夜夜，多少辛酸苦辣、風風雨雨?？噙^累過，困難時的無助、成功時的喜悅……當讓吳__回憶時，一時間她竟沉默了，只覺恍如隔世。在我們看來，她身上所背負的艱辛是常人難以承受的，而從她眼里，我讀到的是不斷向命運挑戰(zhàn)的堅韌與毅力。
20__年夏天，身患小兒麻痹癥的丈夫郝天新，左半邊身體突然無法動彈，完全喪失了勞動能力。屋漏偏逢連陰雨，幾天后，大女兒接到了大學錄取通知書，面對著幾千元的學費，本該歡喜慶祝的事情卻讓吳__一籌莫展。然而，吳__明白，現(xiàn)實無法逃避，哭泣解決不了困難。只有迎難而上，才能捕捉光明。她東拼西湊，欠下了幾萬元的外債，在親朋鄰里的幫助下，把女兒送進了大學校園，丈夫也住進了醫(yī)院。
在經歷過陣陣劇痛與變遷之后，吳__明白，僅靠大伙的幫助是無法走出困境的，必須自己想辦法再創(chuàng)業(yè)，提高收入，撐起一片天。經過四處打聽和悉心研究，她決定在村里辦一個養(yǎng)豬場。當__把這個想法告訴村黨委支部書記和村委主任后，立即得到了他們的支持。村委會決定在村養(yǎng)殖區(qū)給__1畝多地建養(yǎng)豬場，讓她無償使用;同時發(fā)動群眾出錢出力，幫助__建養(yǎng)豬場。豬場建好后，沒錢買豬仔，村委主任就從自家豬圈里給__挑了10只豬仔。就這樣，吳__走上了養(yǎng)豬謀生之路。
萬事開頭難，當小豬長到60多斤時，卻遭遇口蹄疫，10頭小豬一下死了8頭。這對于風雨飄搖中的吳__來說簡直是晴天霹靂，心里難過焦急，卻不敢在丈夫面前表露絲毫不安?；丶宜挥X，第二天她就又重新振作精神，為新的一天的生活努力打拼。吳__靠著自己的刻苦鉆研，不怕臟、不怕累，不斷地總結經驗教訓，僅僅一年時間就掌握了基本的養(yǎng)豬技術，_年就贏利5000余元。從此，__養(yǎng)豬脫貧的信心更堅定了，干勁兒也更足了。金秋，養(yǎng)豬形勢看好，要不了多久，她家的外債就能全部還完，吳__覺得是社會和群眾給她伸出了一張巨大的、無比溫暖的援助之手，未來一片光明。
多年的辛苦操勞，讓吳__的生活背離了正常的規(guī)律，她的身體大不如從前，有人說她付出太多了，可她卻不這樣想，她感覺做人要上對得起父母，下對得起良心。為人妻，照顧丈夫義不容辭;為人母，供養(yǎng)孩子上學責無旁貸。作為女人，她有過淚、也有過委屈，但她從來都沒有后悔過。吳__是個愛好文藝活動的人，閑暇之余，她還組織村里的婦女們一起唱歌、扭秧歌、跳集體舞……她所帶領的舞蹈隊在全市都小有名氣，還獲得了不少嘉獎。說到這些，吳__的臉上抑制不住的驕傲。吳__的日子是苦的，但她硬是活出了一絲甜味兒。
吳__說，“其實我只是一個普普通通的農村婦女，只不過，我這人有點倔，不服輸、不愿低頭而已”!
多么質樸的話語啊!這飽含著苦中作樂、勤勞質樸、豁達樂觀、堅強不屈、無私奉獻的精神。在剛剛聽完了她的講述時，我的腦海里只想到一句話：在困難中站起，只手也能撐起一片天!
許多干部群眾表示，從趙志全身上看到了中國企業(yè)家的時代擔當，激發(fā)起實干興邦的精神共鳴與創(chuàng)業(yè)豪情。
“一名企業(yè)家承擔社會責任，應優(yōu)先于追求個人財富的累積。企業(yè)發(fā)展得越好，社會責任就越大?！弊鳛橼w志全的接班人，魯南制藥集團現(xiàn)任黨委書記、董事長、總經理張貴民表示企業(yè)會繼續(xù)發(fā)展實業(yè)，堅持將有限的資源集中于一點實現(xiàn)局部的突破。
高風險、高技術、高投入是制藥行業(yè)的特點。張貴民認為，行業(yè)發(fā)展走向高精尖，更離不開趙志全所追求的工匠精神。“趙總珠玉在前，我們這些后繼者有了更高的標準，要把事業(yè)追求、企業(yè)發(fā)展與造福社會結合為一?！睆堎F民說。
魯南制藥集團職工管麗認為，趙志全的精神已成為企業(yè)內在性格，引發(fā)基層員工精神共鳴?！八麨槲覀円痪€員工提供了新的視角與高度，來審視這份工作的意義與價值。時光越久，越理解他生前說過的話?！惫茺愓f。
“看了近來對趙志全同志事跡的報道，既令人感動又催人奮進。他能在那么艱難的條件下，取得今天的成績，我們還有什么裹足不前的理由呢?”山東臨沂費縣縣委宣傳部副部長文士學認為，趙志全將個人志向與社會發(fā)展結合，為國家建設者們提供了標尺與榜樣。他也為各行各業(yè)的勞動者平添干事創(chuàng)業(yè)的底氣與動力。
鐵路時代楷模事跡材料篇十七
杜富國，1991年11月出生于貴州省遵義市湄潭縣，2010年12月入伍，2016年11月入黨。
2015年6月，當杜富國得知要組建掃雷大隊的消息后，他第一時間遞交申請，主動請纓，征戰(zhàn)雷場。他在申請書中寫道：“我思索著怎樣的人生才是真正有意義有價值的，衡量的唯一標準是真正為國家做了些什么，為百姓做了些什么……我感到這就是我的使命！”
到掃雷大隊后，杜富國訓練刻苦扎實，熟練掌握10余種地雷的排除方法，臨戰(zhàn)訓練考核被評為全優(yōu)。為訓練探雷針手感，他每天堅持練習上萬針，是全隊公認的“排雷尖兵”。杜富國經常第一個進雷場、第一個設置炸藥、第一個引爆，成為掃雷隊排雷最多的人之一，大家都稱他是“雷大膽”。在馬嘿雷場，面對一枚59式反坦克地雷，杜富國搶先上前，成功排除全隊首枚反坦克地雷。在天?？诎?號洞雷場，發(fā)現(xiàn)一枚引信朝下的120火箭全備彈，杜富國讓戰(zhàn)友撤離，獨自排雷。
三年多時間，杜富國1000余次進出生死雷場，拆除2400余枚爆炸物，處置各類險情20多起。在他和戰(zhàn)友的共同努力下，一個個標有骷髏標志的雷區(qū)變成了致富果樹林、黃金口岸地、紅色旅游帶。
2018年10月11日，身為作業(yè)組長的杜富國，帶領戰(zhàn)士艾巖在爆炸物密布的雷場搜排時，發(fā)現(xiàn)一個疑似當量大、危險性高的手榴彈，且下方可能有雷窩。杜富國向分隊長報告后，接到“查明有無詭計設置”命令。之后，杜富國對艾巖喊出：“你退后，讓我來”。接著，杜富國用雙手扒開浮土查雷時，突然發(fā)生爆炸。在發(fā)生爆炸瞬間，他下意識倒向艾巖一側，為戰(zhàn)友遮擋了爆炸沖擊波和彈片，自己卻身受重傷，失去了雙眼和雙手。
通過全國各大媒體的報道，杜富國的英勇事跡廣為傳頌。杜富國被中央軍委授予“排雷英雄戰(zhàn)士”榮譽稱號，先后被陸軍表彰為“四有”新時代革命軍人標兵，被評為“感動中國2018年度人物”“全國自強模范”，被授予“時代楷?！狈Q號，榮立一等功1次。
受傷后，杜富國忍著巨大疼痛，從走路跑步、穿衣吃飯等最基本生活技能開始，每天積極投入康復訓練，練體能、練寫字、學播音……逐步找到了新的生活價值和生活方向?，F(xiàn)在，除了“排雷英雄戰(zhàn)士”之外，杜富國還有一個身份——軍隊廣播節(jié)目“南陸之聲”的播音員。
“眼睛失去光明，心里升起太陽！”失去雙手雙眼的杜富國，雖然再也無法還給媽媽一個擁抱，再也不能看到妻子明媚的笑臉，但他堅決不向命運低頭，永不服輸?shù)男拍?、堅毅剛強的品格、樂觀豁達的心態(tài)，立起了新時代革命軍人一往無前的戰(zhàn)斗姿態(tài)。
鐵路時代楷模事跡材料篇十八
初春，帕米爾高原，晨曦微露。迎著寒風，記者來到雪山下那個薄霧籠罩的塔吉克族鄉(xiāng)村——新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣的提孜那甫村。
裊裊炊煙下，3間不起眼的房屋，就是拉齊尼·巴依卡的家。年逾七旬的父親巴依卡·凱力迪別克，望著墻上拉齊尼的照片，淚水忍不住從臉龐滑落。照片上的拉齊尼，戴著一頂塔吉克族特色氈帽，黝黑的臉上掛著憨厚的笑容。
白發(fā)人送黑發(fā)人，悲痛涌動心中。說起拉齊尼，巴依卡幾度哽咽：“元旦那天，拉齊尼還給我買了一雙新棉鞋和一件新棉衣?！?BR> 紅其拉甫邊防連官兵們也不愿意相信，不久前還和他們一起巡邏的拉齊尼大叔走了，走得那么匆忙。
“來人啊!救救孩子!”1月4日，新疆喀什入冬以來特別冷的一天?？κ泊髮W校園湖邊突然傳來呼救聲，一名兒童不慎掉進冰窟窿。正在該校參加培訓的拉齊尼聞聲趕到，義無反顧地跳入水中。孩子得救了，拉齊尼卻不幸犧牲，生命永遠定格在41歲。
用生命托舉生命。認識拉齊尼的人對他的救人之舉都不感到意外。在鄉(xiāng)親們眼中，拉齊尼是一位勇敢善良的塔吉克族好兒郎，一名忠誠正直的共產黨員。他來自祖孫三代義務為國戍邊71年的光榮家庭，被當?shù)厝罕娮u為守邊護防的“帕米爾雄鷹”。他是全國人大代表、全國愛國擁軍模范、全國勞動模范。
帕米爾高原，平均海拔4000米以上，雪峰連綿。1949年12月，紅其拉甫邊防連組建，哨卡就建在帕米爾高原上的雪窩里。
紅其拉甫，塔吉克語意為“血染的通道”。紅其拉甫邊防連官兵的巡邏路線中有條吾甫浪溝，官兵在溝里巡邏一趟，要翻越8座海拔5000米以上的達坂，一次次蹚過刺骨的冰河。
紅其拉甫邊防連官兵要征服這條巡邏路，離不開經驗豐富的當?shù)厮俗逑驅?。拉齊尼的祖父當年自告奮勇參加巡邏，一干就是23年。1972年，祖父走不動了，把擔子交給他的父親巴依卡。爬冰臥雪、戍邊巡邏，巴依卡又走過30多個春秋。2004年，兩鬢斑白的巴依卡把擔子交給了剛從部隊退役的兒子拉齊尼。
“沒有祖國的界碑，哪有我們的幸福?”從小聽著祖父和父親戍邊故事長大的拉齊尼，把他們堅守了一輩子的信念銘記在心中。
“當一名不穿軍裝的‘邊防戰(zhàn)士’，永遠守護祖國的邊境線。”這是拉齊尼生前常說的一句話。
16年，帕米爾高原邊防線上的每一個山口、峽谷，每一道河流、溝壑，每一處界碑、地標，都留下了拉齊尼巡邏護邊的身影。
巡邏路上，邊防官兵換了一茬又一茬，拉齊尼總是走在前面探路。和祖父、父親一樣，拉齊尼憑著豐富的經驗，一次次幫助邊防官兵化險為夷。
多年巡邏，拉齊尼家先后有10頭牦牛累死在路上，9頭牦牛因摔傷失去勞動能力，但他從不要一分錢補償。犧牲之前，拉齊尼還在馴養(yǎng)家里的4頭小牦牛。他說，等這些牦牛長大了，家里就有5頭牦牛能參加巡邊了。
“為國戍邊，我們義不容辭?！崩R尼曾說，“是共產黨讓我們過上了好日子，我自己也是一名黨員，守邊護邊是我應該做的事。等我干不動了，就把這項工作交給我的兒子。我們要在護邊路上世世代代走下去?！?BR> 2015年2月11日，軍民迎新春茶話會在北京舉行。那一天，拉齊尼向匯報了一家三代愛國守邊的經歷。
2018年，拉齊尼光榮當選全國人大代表。為了更好地履行職責，他走訪了當?shù)剞r牧區(qū)，傾聽牧民的心聲。
2021年，拉齊尼被表彰為全國愛國擁軍模范。在拉齊尼看來，他是“代表每一個在邊境線上巡邏的護邊員獲得這份榮譽的”。
為了提高文化水平，拉齊尼利用巡邊間隙向邊防官兵學習。2021年10月，他到喀什大學參加培訓，重點學習國家通用語言文字。他是班上的學習委員，課堂上如饑似渴地汲取知識，課后寫作業(yè)、讀書、看新聞，不斷地豐富自己。
在喀什大學培訓期間，拉齊尼請假回了一趟家。因為11月山里下雪了，他家的牦牛還在牧場滯留。那些牦牛，可是邊防官兵巡邊路上的得力助手。
這些年，榮譽多了，拉齊尼的初心從未改變。無論是在雪山深谷巡邏戍邊，還是在首都北京建言獻策，他始終用行動踐行一名共產黨員的初心本色。
“南湖紅色的光照亮帕米爾高原……祖父和父親的精神鼓舞著我雄鷹般飛翔/我以鋼鐵般的意志/日夜巡邏在冰峰雪嶺間?！?BR> 2021年12月11日，拉齊尼在微信朋友圈發(fā)布了最后一條動態(tài)。這是他為慶祝中國共產黨成立100周年創(chuàng)作的詩歌《南湖》。
這短短的詩行，是一名共產黨員的深情告白，也是拉齊尼短暫絢爛人生的寫照。
鐵路時代楷模事跡材料篇十九
參加科研工作以來，嚴玲矢志不渝、堅守理想，心懷“國之大者”，踐行“鋼鐵報國”使命。她堅守鋼鐵材料研發(fā)生產一線，取得多項優(yōu)異成果，先后承擔科技部重點研發(fā)計劃以及工信部、遼寧省重大科研攻關項目40多項，開發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項獨有關鍵技術，2項國際首發(fā)產品，4項國內首發(fā)產品，53個填補國內空白的關鍵品種，累計創(chuàng)效4.6億多元。
她淡泊名利、潛心科研，勇攀科技高峰，積極投身海洋強國建設，主持研發(fā)的f級超高強鋼打破國際技術封鎖和供貨壟斷，成功應用于國之重器“藍鯨一號”平臺，使這一高端材料實現(xiàn)國產化。她帶領團隊攻克集裝箱船用高強超厚止裂鋼核心技術難關，實現(xiàn)了“國船國材建造”的夢想，為我國超大型箱船建造水平和接單量躍居世界第一作出突出貢獻。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十
嚴玲，女，1971年出生，中共黨員，教授級高級工程師，現(xiàn)任鞍鋼集團鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任，“海洋裝備用金屬材料及其應用”國家重點實驗室學科帶頭人，中國船級社材料與焊接技術委員會專家，中國造船工程學會船舶材料學術委員會委員。先后榮獲全國五一巾幗獎章、中央企業(yè)優(yōu)秀共產黨員、遼寧最美女性、遼寧省優(yōu)秀科技工作者、市五一勞動獎章等榮譽。所在的鞍鋼造船用鋼團隊榮獲“鞍山市優(yōu)秀創(chuàng)新團隊”稱號。
嚴玲同志從事科研工作25年來，先后承擔國家級、省部級和鞍鋼集團級重大科研攻關項目40多項，主持研發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項獨有關鍵技術，53個關鍵品種填補國內空白，國內和全球首發(fā)產品6項，累計創(chuàng)效4.6億多元。多項科研成果打破國外“卡脖子”技術壁壘，不僅有力解決了我國海洋工程建設和建造各種超大型船舶急需的特種高端鋼材，而且大幅度降低建造成本，保障了我國海洋工程項目建設的經濟性和安全性，增強了我國造船行業(yè)的國際市場競爭力，為我國海工鋼制造從跟跑到并跑再到領跑，為加快建設海洋強國作出了突出貢獻。
嚴玲同志是具有堅定理想信念、勇?lián)颁撹F強國”使命的優(yōu)秀基層科研工作者，是新時代心系“國之大者”、勇?lián)萍几咚阶粤⒆詮娭厝蔚慕韼郊獗?，是敢于挑?zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限、勇攀世界科技高峰的創(chuàng)新典范，是嚴謹認真、堅定執(zhí)著、善帶團隊、把工作當事業(yè)的奉獻楷模。
為發(fā)揮先進典型引領示范作用，中共鞍山市委宣傳部決定授予嚴玲同志鞍山“時代楷?！狈Q號，號召廣大黨員干部群眾以先進為榜樣，主動擔負起時代賦予的使命責任，在新時代鞍山全面振興全方位振興進程中勤于創(chuàng)造、勇于奮斗，努力作出新的更大貢獻。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十一
不論是在農村還是城區(qū)，群眾有難事、煩心事，遇險求助，找“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”，短時間內，“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”隊員趕到現(xiàn)場處置，大量矛盾糾紛被化解在基層，群眾得到及時幫助。這是記者近日在福建漳州采訪時遇到的新鮮事。
今年以來，針對基層治理資源分散、機制不暢、成效不明顯等難題，漳州探索城鄉(xiāng)社區(qū)網格治理模式，在每個社區(qū)(鄉(xiāng)村)配備1名網格員+1名警員，并建立若干工作隊的形式，整合治理力量，回應群眾訴求，提升基層治理能力。
治安環(huán)境明顯向好。
漳州平和縣蘆溪鎮(zhèn)地處大山深處，治安形勢一度較為復雜。
“警力少，管轄范圍廣，及時處置、有效管控有薄弱環(huán)節(jié)?！碧J溪鎮(zhèn)派出所所長張文偉說，長期以來，村民建房，農地、山地產權等引起的糾紛多發(fā)，一些糾紛沒有及時處置，民事轉刑事案件多發(fā)。
“村里不缺治理資源，有村‘兩委’，有黨員、有退伍軍人，有的村還有聯(lián)防隊，但是這些資源沒有被有效整合起來?！碧J溪鎮(zhèn)黨委書記吳毅鋒說。
今年以來，蘆溪鎮(zhèn)探索在各個村建立由村干部、村小組長、退伍軍人等組成的巡防隊，這些巡防隊在網格員、警員(兩員)直接調度下開展巡邏、治安管控、糾紛調解、險情處置等工作。
兩名巡防隊員編為一組，輪流在村委會值班，負責接收、處置群眾訴求。記者在蘆溪鎮(zhèn)蘆豐村村委會看到，每天的工作情況、每一次接處警都在《巡防隊工作簿》上有較為詳細的記載。
7月15日19時20分，值班人員接到派出所通報的警情，兩戶村民發(fā)生糾紛，聚集不少村民，矛盾可能升級。接警后，最近的兩名巡防員5分鐘內趕到現(xiàn)場展開調解，隨后，多名巡防員和派出所民警趕到現(xiàn)場，妥善處置了糾紛。
從治安管控、糾紛化解、風險排查到村里孤寡老人辦證買油等瑣事，村民撥打“鄉(xiāng)村110”或網格員、巡防員電話，都能第一時間得到處置。吳毅鋒告訴記者，今年以來，全鎮(zhèn)各類案件及信訪件下降了80%以上，不少矛盾糾紛多發(fā)的村子實現(xiàn)“零發(fā)案”。
化解群眾身邊的難事、急事。
漳州市薌城區(qū)東園社區(qū)組建了小區(qū)物業(yè)、樓管人員、社區(qū)干部等在內的21人巡防隊伍，過去是公安機關自己去排查隱患，發(fā)現(xiàn)案件線索，現(xiàn)在通過“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”平臺，問題、隱患、矛盾主動提供上來，治安水平顯著提升。
薌城區(qū)巷口派出所副所長陳云介紹，今年以來，通過這一機制，公安機關打掉了轄區(qū)多個電信詐騙、傳銷窩點，抓獲多名在逃人員。
在薌城區(qū)君臨天下小區(qū)，記者看到，每棟居民樓外都張貼了“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”聯(lián)系牌，上面有小區(qū)網格員、社區(qū)網格員、社區(qū)警員的姓名、電話及微信二維碼，可直接取得聯(lián)系。
“群眾撥打110或直接跟網格員、警員聯(lián)系，就能獲得幫助?！彼G城區(qū)東園社區(qū)主任許新紅告訴記者，以前社區(qū)一共3個網格員，每個網格員分管多個居民小區(qū)，服務能力較弱?，F(xiàn)在每個居民小區(qū)的物業(yè)人員、樓長、熱心群眾等組成了一二十人的巡防隊，統(tǒng)一工作機制，在“兩員”帶領下工作，矛盾、隱患剛出現(xiàn)苗頭，就能通過巡防員、網格員細致有效的工作加以化解。
提升群眾安全感、幸福感。
目前，漳州已經在全市建立社區(qū)(鄉(xiāng)村)治理隊伍支共1.5萬多人，實現(xiàn)全覆蓋，選配網格員2216人，專職警員2744人。
“兩員”發(fā)揮人熟、地熟、情況熟優(yōu)勢，承擔采集基礎信息、收集社情民意、排查整治安全隱患、排查化解矛盾糾紛、宣傳政策法律法規(guī)等職責和任務。
各個社區(qū)因地制宜，從“兩委”干部、物業(yè)保安、小區(qū)樓長、退伍軍人、人民調解員、律師等人員中，選任組建治安巡防隊、法律援助隊、志愿服務隊等隊伍。
“通過‘兩員+n隊’，整合基層群防群治資源，打破了以往出現(xiàn)警情才能撥打110求助的局限，把百姓身邊的小事、急事、難事解決在家門口。在社區(qū)一級，實現(xiàn)矛盾糾紛有人化解、違法查處有隊伍配合、服務群眾更加貼近?！闭闹菔懈笔虚L、公安局長黃華安說。
據(jù)統(tǒng)計，今年以來，漳州市刑事警情同比下降20%、入室盜竊警情同比下降35%，群眾安全感滿意率達98.23%，創(chuàng)近年來新高。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十二
建設海洋強國是大國崛起的必由之路。10年前，我國70%以上的高端海洋裝備用鋼依賴進口，高端海洋裝備用金屬材料受制于人。這樣的局面應該改變，也必須改變，重任落在了鞍鋼肩頭。作為鞍鋼科研戰(zhàn)線的巾幗尖兵，嚴玲帶領她的團隊開啟了一段建設鋼鐵強國的逐夢之旅，用她柔弱的肩膀努力挺起中國制造的“鋼鐵脊梁”。
嚴玲，現(xiàn)任鞍鋼集團鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任，“海洋裝備用金屬材料及其應用”國家重點實驗室學科帶頭人，中國船級社材料與焊接技術委員會專家，中國造船工程學會船舶材料學術委員會委員。
從事科研工作25年來，嚴玲先后承擔國家科技部“十二五”科技支撐計劃、“863”計劃、“十三五”重點研發(fā)計劃以及國家工信部、遼寧省重大專項等國家級、省部級和鞍鋼集團級重大科研攻關項目40多項。主持研發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項獨有關鍵技術，53個關鍵品種填補國內空白，國內和全球首發(fā)產品6項，累計創(chuàng)效4.6億多元。多項科研成果打破國外“卡脖子”技術壁壘，不僅有力解決了我國海洋工程建設和建造各種超大型船舶急需的特種高端鋼材，而且大幅度降低建造成本，保障了我國海洋工程項目建設的經濟性和安全性，增強了我國造船行業(yè)的國際市場競爭力，充分發(fā)揮了鞍鋼在海工鋼技術領域的“國家隊”作用，為鞍鋼民用海工鋼實現(xiàn)國內領先，為我國海工鋼從跟跑到并跑再到領跑，為加快建設海洋強國作出了突出貢獻。
“要像父輩一樣扎根鞍鋼，奉獻所學，鋼鐵強國?！边@是嚴玲從未動搖過的信念。1994年，嚴玲以優(yōu)異的成績大學畢業(yè)，許多鋼廠向她投來橄欖枝，她毫不遲疑地選擇了鞍鋼。
人才的成長需要良好的“土壤”。鞍鋼英模輩出，眾多英模人物的感人事跡激勵著一代又一代鞍鋼人，也成為激勵嚴玲進步的強大精神動力。她從鞍鋼這座鋼鐵熔爐里不斷汲取著成長所需的“養(yǎng)分”。
入廠不久，嚴玲就主動申請下到生產一線。起初，工人們對這個瘦小女孩并不看好，認為現(xiàn)場工作這么辛苦，她待不了多久就會打退堂鼓，可嚴玲卻讓他們刮目相看。設備壞了，她和工人一起研究如何修理;數(shù)據(jù)不準確，她連續(xù)幾個晚上加班查找原因;遇到緊急任務，她總會搭上一把手……工人師傅們都說：“這個小姑娘，愛看書，好鉆研，不嬌氣，能吃苦，有股子拼勁兒?！?BR> 經過3年的艱苦磨礪，嚴玲被調入鞍鋼技術中心高新技術研究所。6年時間里，從初軋、大型、小型、無縫到線材、厚板，她幾乎把鞍鋼各產線跑了個遍兒。在長材組，她作為主要參加人，在國內首家開發(fā)出系列精軋螺紋鋼筋，用于三峽大壩巖體錨固、路橋建設等國家重特大工程;主持研發(fā)的易切削鋼填補了市場空白;作為主要完成人研發(fā)出n80等系列石油鉆采用無縫鋼管，取得了優(yōu)異業(yè)績。
十多年前，專業(yè)對口、基礎扎實、工作嚴謹?shù)膰懒岜徽{入鞍鋼新組建的造船海工團隊。伴隨著研發(fā)課題從幾個到幾十個再到上百個，她也成長為我國民用海工鋼，特別是船舶用鋼領域的領軍人物。
2015年，“海洋裝備用金屬材料及其應用”國家重點實驗室落戶鞍鋼，讓鞍鋼海工鋼研發(fā)插上了飛速發(fā)展的翅膀。從耐蝕鋼、低溫鋼到止裂鋼，一個個“卡脖子”產品的技術突破，讓鞍鋼實現(xiàn)了從跟跑到領跑。而這背后凝結的是嚴玲無怨無悔的全力付出。源于對事業(yè)的熱愛和對夢想的堅持，鞍鋼新產品研發(fā)的重點在哪里，嚴玲前行的腳步就緊跟到哪里，并為此謝絕了其他企業(yè)5倍年薪的高薪聘請。有人問她，這么拼值得嗎?她回答說，能夠與時代同行，為建設鋼鐵強國盡自己一點心力，這是我的幸運，更是我的光榮。
建設海洋強國是實現(xiàn)中華民族偉大復興的重大戰(zhàn)略任務，核心技術要不來、買不來、等不來，只有依靠自立自強，在關鍵領域和“卡脖子”地方創(chuàng)新突破。嚴玲始終心系“國之大者”，以服務國家戰(zhàn)略為己任，堅決挺起中國制造的“鋼鐵脊梁”。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十三
張偉杰同志常說自己是鐵不是金，是石不是玉，是紅塵中的沙粒，是大地上的泥土，干的都是尋常消防指戰(zhàn)員應該干的工作。然而尋常人就是平凡的偉人，因其平凡所以才更加偉大。
2月16日上午5時50分，位于福州市倉山區(qū)葉廈工業(yè)園一自建民房發(fā)生坍塌。接到上級的增援命令后，張偉杰同志所在中隊立即組織趕赴事故現(xiàn)場進行緊急救援。在破拆打通救生通道過程中，由于空間狹小，張偉杰同志只能全程趴在地上對障礙物進行破拆，期間背部不慎被鋼筋劃傷，但由于擔心臨時更換人員會影響到救援工作的推進，他輕傷不下火線，堅持著忍著疼痛圓滿完成了破拆清理工作，為后期人員救援開辟出了一條安全的生命通道。整個救援過程中張偉杰同志始終戰(zhàn)斗在第一線，連續(xù)作業(yè)5個多小時未曾休息，全程參與了搶險救援工作，反復深入廢墟之中先后對兩個作業(yè)點進行了搜救、破拆、營救等工作，成功救出2名被困人員，充分起到了模范帶頭和中堅骨干的作用。
208月28日凌晨2時09分，福州市倉山區(qū)齊安路國藝汽配城一層店面突發(fā)大火。接到指揮中心命令后，特勤四中隊4部消防車迅速抵達現(xiàn)場。張偉杰同志作為中隊戰(zhàn)斗員，第一時間隨車出動，投入戰(zhàn)斗。起火建筑內部存放有柏油清潔劑等易燃物品，火勢蔓延迅速，危險系數(shù)大。根據(jù)現(xiàn)場指揮部命令，張偉杰同志作為第一攻堅組在火場周圍架設水槍陣地，與隊友配合在外圍架設移動水炮對火場正面火勢進行壓制，防止向周圍店鋪蔓延。由于當天氣溫較高，加上烈火的雙重“烤”驗，以及長時間不間斷的撲火，張偉杰同志早已疲憊不堪，甚至出現(xiàn)體力不支的狀況，但他一刻都不停歇，咬緊牙關又繼續(xù)了長達5個多小時的降溫排煙工作，直到火勢得到有效控制。
類似這樣的重大救援戰(zhàn)斗，張偉杰同志經歷過上百次，只要是急難險重的滅火救援任務，他總是首當其沖、沖鋒在前。在人民群眾最困難、最危急時刻，勇于挺身而出，不計較個人得失。在每一次救援中，他敢于承擔重擔，用略顯稚嫩的肩膀和鋼鐵般的意志經受住了種種考驗，用一次次的堅持和努力換來了一次次救援的成功，用實際行動詮釋了對消防職業(yè)道德的忠實堅守。
鐵路時代楷模事跡材料篇一
xx機務段滿洲里運用車間出國班組司機長。
張xx，共產黨員、中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段滿洲里運用車間出國班組司機長，曾獲xx局集團公司創(chuàng)先爭優(yōu)“百名標兵”榮譽稱號。在疫情防控的500多天里，他離家400余天，高質量完成225列中歐班列牽引任務。
“古時是清脆的駝鈴，現(xiàn)在是火車的轟鳴，一條條鐵路托起‘鋼鐵駝隊’，飛馳在亞歐大陸。路在腳下，夢在前方，便只顧風雨兼程。”這段文字，出自鐵路職工張xx的筆下。
張xx，中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段滿洲里運用車間出國班組司機長，也是滿洲里口岸首批中歐班列出國司機之一。職業(yè)理想緊扣時代脈搏，他手握閘把，穿梭于中俄國境間，留下了新時代鐵路人的奮斗足跡。
永當先鋒葆本色。
“小時候，父親是我的榜樣?，F(xiàn)在，父親把我視為全家的驕傲?！?3歲的張xx提到父親眼中的自己，一臉自豪。
張xx出生于鐵路世家。20世紀60年代，他的父親、兩個叔叔響應黨中央“當兵光榮”號召，離開農村，先后入伍。父親退役后來到鐵路工作，成為一名給水工，與在鐵路小學當老師的母親成了家，扎根滿洲里?！拔野挚偰钸?，共產黨讓咱家過上了好日子，要記得共產黨的好?！睆坸x說，父親念黨恩，工作上苦累臟險干在前，連子女的名字都沒按族譜起，而是叫曉紅、曉軍、曉偉。
受父親影響，張xx18歲時參軍入伍，立志報國。他經常給自己加碼，得知要練“倒功”，就偷偷找沙坑一遍遍摔，正式訓練時“一招過”。憑借這股要強勁兒，張xx的軍事技能提升迅速，在一次比武中獲得“神槍手”稱號。入伍不到7個月，張xx在同期兵中脫穎而出，成為班長，與12名老兵班長一同帶新兵。只要有科目達不到前三名，他就和新兵一起自罰，“開夜餐”重練。因軍事素養(yǎng)優(yōu)秀，入伍兩年后，張xx光榮入黨，是同期兵中入黨的第一人。
一日為兵，一生是兵。1990年，張xx退役后成為滿洲里機務段的一名職工，跟隨副司機學習。面對柴油機理論和蜘蛛網似的電路圖，文化水平不高的張xx懵了。“軍人的字典里沒有‘后退’二字！”他堅信笨鳥也能遨游高空。柴油機部件都是英文標識，他就用漢字標記硬背；整套電路圖錯綜復雜，他就分塊“抽絲剝繭”謄抄下來回家練。很快，張xx掌握了機車構造、性能、原理以及機油系統(tǒng)電路、柴油系統(tǒng)電路等專業(yè)知識，還能“一筆畫到尾”，精準無誤。
就這樣，張xx一步步戰(zhàn)勝自己，成了全段典型機車“青年號”的副司機。出乘時，他多次注意到一個特殊的群體，他們穿著和別人不一樣的制服，拉著不一樣的行李箱，走路板板正正。老職工告訴他，那是出國班組，承擔中俄跨境9。8公里國際聯(lián)運任務，一言一行代表著國家形象，是全段司機的夢想。張xx眼饞了，經常偷看他們出退乘?！叭匪緳C很多，但是出國司機鳳毛麟角。我誓要進入這個無需獎章也自帶光環(huán)的團隊?！蹦贻p的張xx立志走出國門。
1992年11月22日，張xx迎來讓他終生難忘的一天——出國班組要補充副司機，憑借過硬綜合素質，他被選中了。
“終于跨出國門了！”張xx的父親得知喜訊后激動地說，“我兒有出息?！睆拇?，張父逢人必說兒子是機務段出國班組的。
勇?lián)姑仃嚨亍?BR> “不辱使命，為國爭光?！弊詮倪M入出國班組，張xx就把班組精神銘刻在心。
副司機負責協(xié)助司機聯(lián)控信號、處理應急故障，不需要摸閘把，但張xx深知“出國無小事”。因此，他把每一趟任務都當軍令來完成。
滿洲里站至俄羅斯后貝加爾站間9。8公里的跨境路，雖不長，但曲線多、坡道達7。5‰，且俄方信號機右置，正與中國相反，行車組織規(guī)則不一。張xx快速記住俄方5處信號機精準位置以及關鍵處所，提前提示司機?！翱吹綆煾涤稳杏杏?，我心里真癢癢?！睆坸x期待能早日握住閘把。師傅孫士會深知徒弟心思，見縫插針地進行教學。張xx及時把操縱技巧、故障處理要點記在隨身攜帶的本子上，有時為弄清繼電器及觸頭、接線的位置和作用，退乘后還在車上研究。未握閘把，他已練成“活規(guī)章”。
張xx說：“我從師傅那里學到的不只是操縱技巧，更重要的是責任心，時刻把國家形象、中國鐵路形象放在第一位。”
出國司機選拔條件嚴苛，黨員身份、技術業(yè)務精湛是基礎，還需3年司機長經歷。早已做好準備的張xx抓住段里補充司機的時機，考取駕照，并在國內班組歷練成司機長。
2008年7月13日，夢想照進現(xiàn)實，張xx終于成為手握閘把的出國班組司機?！暗堑叫闹械摹巾敗耍〖?、驕傲的心情沒有語言能形容?！睆坸x說，那天父親特意叫上全家人到飯店慶祝。
去年，張xx的工作節(jié)奏被蔓延全球的新冠肺炎疫情打亂。出境要穿防護服、戴口罩。出國班組的班制被迫調整：出乘人員在車間集中管理點連續(xù)工作一個月后，到地方政府指定隔離點集中隔離14天，再居家健康管理7天，日勤7到8天，進入下一輪循環(huán)。隨后，集中隔離又增至21天。從疫情開始至今500多天，張xx和他的伙伴們離家達400多天。
按防疫規(guī)定，出國司機不能共處一室，要實現(xiàn)彼此無接觸。擔心長期隔離的同伴們情緒受影響，愛說愛笑的張xx經常在群里“蹦”出一句冷笑話，舒緩大家的緊張情緒，卻把自己的心事藏在心底。面對疫情下肩負的運輸重任，他對妻子說：“這時候有雜念就是逃兵，我要堅守運輸陣地，家里就交給你了?！?BR> 自集中管理以來，出國班組安全牽引2925趟中歐班列，張xx機班完成225趟牽引任務。中國生產的機械設備、防疫物資、電子產品等被源源不斷運往歐洲市場，為國際供應鏈穩(wěn)定輸送“中國力量”。
傳承精神建新功。
“別惦記我們，你照顧好自己身體，不能耽誤工作?！睆坸x81歲的父親深知兒子責任重，反復囑托。
去年8月，張xx的母親到北京做膽囊切除手術，直到母親出院他才知道。今年7月，張xx在與愛人的通話中，得知父母心臟老毛病犯了，雙雙住院，第一時間跟母親視頻通話。母親怕兒子擔心不敢接，最后還是父親接通了視頻：“我們都挺好的，你要專心工作，不能分心啊?！蹦且豢?，張xx的淚水奪眶而出。讓張xx牽掛的還有不到20個月的外孫。他說：“離開時間太長了，孩子都不會叫姥爺了?！?BR> 張xx把一家老小托付給愛人、姐妹，從未向車間志愿服務隊求助過。車間曾提出過為張xx串班，卻被他拒絕了：“我下來，我的搭檔也得下來，整個團隊的出乘順序就都亂了?！薄爸袣W班列沒因疫情中斷，而是逆勢上揚，傾注了鐵路職工的無言付出。”滿洲里運用車間黨總支書記宋國慶說。
“出國班組成立于1953年，豐碑在前，接力棒傳到我們手中，只有‘為國爭光當先行’一條路。”張xx說，中歐班列的開行質量事關“一帶一路”建設和國家榮譽，不能有半點松懈。
如今，奮斗不止的張xx早已成為28名出國司機中的3名司機長之一。為保證中歐班列運輸安全暢通，他持續(xù)摸索操縱技巧。針對冬季雪后鋼軌滑、機車易空轉的情況，他摸索出一邊調整手柄變換動力，一邊有節(jié)奏撒砂增加摩擦力，讓機車勻速爬坡的方法。他總結的內燃機車故障不起機、不發(fā)電等“八不一停三處理”判斷順序和應急處理方法，推廣至整個出國班組。
作為司機長，張xx凡事率先垂范。2019年，出國機車更型為和諧n5型大馬力機車。他帶頭攻關，總結出安全“十心”作業(yè)法，成為班組準則。和張xx搭檔近5年的劉劍說：“我剛進入出國班組時，老張‘手把手’逐項教我坡道操縱、解鎖時機等操作方法，讓我受益匪淺?！?BR> 令張xx欣喜的是，中歐班列剛開行時車型較多，蓋車、敞車、平車都有，如今則是清一色的集裝箱列車，統(tǒng)一噴著“中歐班列”字樣，每天最多發(fā)車五六列。
隨著“一帶一路”建設持續(xù)推進，中歐班列開行越來越密集。中歐班列開行至今，張xx共向歐洲運送了959列“中國制造”。雖然越來越忙，但張xx打心眼里高興：“我們國家正在越來越強大?！?BR> 個人理想緊扣時代脈搏。
人生價值融入時代發(fā)展。
張xx一步一個腳印。
不負時代逐夢前行。
用實干成就夢想。
鐵路時代楷模事跡材料篇二
攻堅第一線傾情投入、奉獻自我；她用美好青春詮釋了共產黨人的初心使命，黃文秀同志的事跡激勵年輕一代勇于擔當、甘于奉獻，時刻牢記作為黨員的使命，不忘初心。文秀的精神值得我們學習敬佩，在遇到困難時，文秀毅然堅守，從不畏懼，為當?shù)氐拇迕駛冎\求幸福，創(chuàng)造好的條件。
當看到她遇到危險時做出的舉動真的很令人感慨，敬佩，遭遇洪山前她發(fā)給家人的短信，前后洪水夾擊著她，她發(fā)給家人都短信是，我遇到洪水了，為我祈禱吧。明知危險已經來臨，但卻很從容的面對，我感覺到她一點都為曾后悔過的心情，但是她就這樣走了，那么壯烈，心懷著老百姓，滿心想著扶貧攻堅，但就這樣犧牲了，獻出了自己年僅30歲的寶貴生命。
的前列，她是平凡而又普通的，她又是光榮的而又偉大的，她是值得人們敬佩學習的。
鐵路時代楷模事跡材料篇三
“他對群眾很大方，就是對自己摳?！闭J識邱軍3年來，華池縣政府干部魏建飛這樣評價自己這位朋友。
在華池，許多群眾都深深地記著邱軍的慷慨幫助。城壕鎮(zhèn)余家砭村的王文正記得，兒子王志彤時常收到邱軍囑托妻子從安徽寄來的衣服、文具和玩具。南梁鎮(zhèn)高臺村的劉玉金記得，自己女兒讀高三時一度心理壓力很大，邱軍經常來進行心理疏導，女兒上大學前還特意來看望，送了一部手機和一個行李箱。被幫扶戶燕麗記得，一次邱軍看到自己家里的電飯鍋太老舊，第二天就買了一個，還親自送了過來。
“每次買了東西，邱縣長都親自送過來?！蓖跷恼f，“一個大城市來的人，一個副縣長，一點不嫌農村人，沒有一點架子?！敝挥形航w知道，這位對群眾大方的副縣長，卻把自己喜歡的皮鞋保存在手機相冊里，一直不舍得買。腳上的皮鞋穿壞了，也只是花了10元錢，將開膠的鞋底扎了一圈。
20xx年10月23日，邱軍一大早就帶著同事給深山里的孩子送去羽絨服和保溫杯，隨后走訪調研，一直忙到天擦黑。回到鄉(xiāng)鎮(zhèn)吃飯時，邱軍接到母親打來的視頻電話，問兒子生日怎么過的，這時大家才知道，這天是邱軍39歲生日。當天，吃著師傅趕制出來的長壽面，邱軍動情地說：“在家里有母親念著，在華池有同志們想著，這是我過得最有意義的一次生日?！?BR> 而這，也是他過的最后一個生日。在距離掛職期滿的最后40天里，邱軍病倒在扶貧工作崗位上。
邱軍不幸病逝后，被追授為“全國脫貧攻堅先進個人”“央企楷?！薄爸醒肫髽I(yè)優(yōu)秀共產黨員”。他在扶貧一線奉獻青春的事跡，感動、激勵了許多人，就如網友“大李”寫道：“他把生命獻給了異鄉(xiāng)的人民和土地。他是一個純粹的人，一位高尚的人，一位真正的黨員?！?BR> 鐵路時代楷模事跡材料篇四
使命呼喚擔當，榜樣引領時代。中國化學工程集團干部、華池縣原掛職副縣長邱軍，在掛職的兩年多時間里，時刻把群眾安危冷暖放在心上，為黨和人民的事業(yè)鞠躬盡瘁，交出了一份沉甸甸的扶貧答卷。他以生命赴使命，直到生命的最后一刻仍然心系老區(qū)，心系百姓。
8月31日，中宣部追授邱軍“時代楷?！狈Q號。他的先進事跡在甘肅省引發(fā)熱烈反響，大家紛紛表示，要以楷模為鏡，向先進看齊，認真學習邱軍心系群眾、親民為民的赤子情懷，勇于擔當、主動作為的堅定信念，一心為公、舍身忘我的敬業(yè)精神。
山東青島赴甘肅定西掛職干部、定西市鄉(xiāng)村振興局副局長吳戈說，“邱軍同志的先進事跡感人至深，他以生命生動詮釋了一名共產黨員的初心和使命，以實際行動踐行著脫貧攻堅精神，作為一名掛職干部，我將以他為榜樣，學習他無私奉獻的精神和一心為民的情懷，著力找準掛職工作與協(xié)作幫扶的契合點和突破口，為定西全面推進鄉(xiāng)村振興、實現(xiàn)高質量發(fā)展作出積極貢獻?！?BR> 馬東柱曾是山納合成橡膠有限責任公司副總經理，今年5月，他被派駐到甘肅省古浪縣掛職副縣長，負責中央單位定點幫扶工作?！扒褴娡緦⒀肫髢?yōu)勢和地方實際相結合，抓項目、育產業(yè)、解難紓困，用生命和行動詮釋了一名共產黨員的初心和使命。我將以邱軍同志為榜樣，學習他腳踏實地、勇于奉獻的精神，為建設生態(tài)美、產業(yè)優(yōu)、百姓富的和諧古浪貢獻自己的一份力量！”馬東柱說。
天津赴甘肅平涼掛職干部、平涼市崆峒區(qū)鄉(xiāng)村振興局副局長黃清喬已經掛職兩年多時間，他被邱軍的事跡深深打動，“邱軍同志用大愛忠誠詮釋了脫貧攻堅精神，用年輕生命踐行了一名共產黨員不忘初心、牢記使命的政治本色。我要以邱軍同志為榜樣，繼續(xù)發(fā)揚脫貧攻堅精神，以更加飽滿的熱情、昂揚的斗志，盡心、盡力、盡情投入到東西部協(xié)作工作之中，為鄉(xiāng)村振興貢獻自己應有的力量?！?BR> “邱軍同志將生命化作筆墨，在隴原大地上書寫了一名共產黨員的奉獻精神和為民情懷。我將沿著楷模的指引，立足本職崗位，投入全部精力，將個人力量匯聚到推動鄉(xiāng)村振興的隊伍中，與全鎮(zhèn)干部職工及各級幫扶單位一道，做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接工作，用實干推動發(fā)展，用實干展現(xiàn)擔當。”甘肅省金昌市委直屬機關工委選派永昌縣東寨鎮(zhèn)的掛職干部張生琛說。
“邱軍同志恪盡職守、無私奉獻的精神和腳踏實地、一心為民的情懷，為我們樹立了榜樣?！备拭C省嘉峪關市掛職蘭州新區(qū)的干部趙陸峰說，“我要學習和繼承邱軍同志的崇高精神，不負韶華，用心謀事，努力干事，為蘭州新區(qū)實現(xiàn)產業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、集成改革先行區(qū)、創(chuàng)新驅動引領區(qū)、生態(tài)治理示范區(qū)、對外開放新高地和城市建設新標桿的‘四區(qū)兩新’目標而添磚加瓦！”
鐵路時代楷模事跡材料篇五
張xx，中共黨員，1978年出生，現(xiàn)任中國鐵路xx局集團有限公司xx供電段動力設備車間接觸網作業(yè)車工區(qū)工長，先后獲得火車頭獎章、全國鐵路勞動模范等多項榮譽。
10月份的xx，秋風瑟瑟。在京哈線一間堡站接觸網施工改造現(xiàn)場，一名身穿橙藍相間工作服的中年男子全神貫注，熟練操縱著接觸網起重吊車的手柄。不一會兒，接觸網鋼柱基礎穩(wěn)穩(wěn)落到基坑里，所有操作一氣呵成。
他叫張xx，今年43歲，是中國鐵路xx局集團有限公司xx供電段動力設備車間接觸網作業(yè)車工區(qū)工長。參加工作以來，他安全起吊1萬桿，安全出車5000余臺次，用責任和擔當詮釋了無私忘我的責任擔當。
“工作就要干一行、愛一行、鉆一行！”
張xx出生于鐵路世家，爺爺、父親和母親都在鐵路工作。小時候，張xx經常纏著爺爺，讓他講述當年在抗美援朝戰(zhàn)爭中搶修鋼軌的故事。爺爺?shù)墓适?，讓張xx從小就有了“鐵路夢”，并立志成為一名光榮的鐵路人。
1998年，年僅20歲的張xx從錦州鐵路司機學校畢業(yè)，來到原xx水電段任電力工。實習一年后，他正式調到xx供電段xx北電力工區(qū)工作，先后擔任電力工、接觸網工等。
上班之初，工長就告誡他：“無論你做什么工作，都要干一行、愛一行、鉆一行。”這句話成為張xx的人生格言，至今仍影響著他。2002年3月，張xx考取鐵路機車車輛駕駛證，正式成為一名接觸網作業(yè)車司機。
俗話說，萬事開頭難。張xx的工作并非一帆風順，工作初期，他也經歷了許多坎坷。
要想成為一名合格的接觸網作業(yè)車司機，不僅要學習車輛專業(yè)知識，要全面掌握各種規(guī)章制度并熟練運用到實際工作中，還要具備較強的心理素質，及時應對作業(yè)中可能遇到的突發(fā)情況。
一次作業(yè)途中，作業(yè)車突然失去動力，這讓剛剛上崗的張xx亂了陣腳，情急之下只好打電話求助師傅，在師傅的電話遙控指導下，成功排除了故障。
“接觸網作業(yè)車司機臨時性、突發(fā)性任務較多，只有掌握過硬的業(yè)務技術和高超的機車駕駛能力，才能出色完成任務。”張xx回想起那時的場景，至今仍然感慨萬千。
非學無以廣才，非志無以成學。為盡快提升業(yè)務能力，張xx一有空閑，就到作業(yè)車上研究機車構造，熟悉電路圖，揣摩操作要領，模擬各種故障并自檢自修。同時，他還與師傅探討車輛設備原理、應急處置知識，拆解組裝車輛部件，結合說明書反復研究，熟悉掌握常見故障，看著圖紙找設備，對著設備想原理。
有心人，天不負。很快，張xx就從一個門外漢成長為接觸網作業(yè)車的行家里手。
2003年7月，張xx考取了特種設備操作證，成為接觸網作業(yè)車和軌道起重車司機“雙料”司機。2010年，因工作表現(xiàn)出色，他被任命為xx供電段動力設備車間接觸網作業(yè)車工區(qū)工長，成為工區(qū)的“領頭雁”。2012年，在xx局集團公司供電系統(tǒng)接觸網作業(yè)車司機職業(yè)技能競賽中，張xx一路過關斬將，將“技術狀元”稱號收入囊中。
“我要沖在前、干在先、作表率！”
“機車也是有生命的，你對它好，它就會加倍對你好。”翻開張xx的工作日志，字跡工整的話讓人眼前一亮。他把對機車和工作的熱愛，寫在工作日志扉頁，也寫進了自己心里。
接觸網作業(yè)車經常要在封鎖區(qū)間反方向行駛，并頻繁進行調車作業(yè)，安全風險高、危險系數(shù)大。為保證安全，張xx嚴格執(zhí)行作業(yè)標準。作業(yè)前，他組織召開施工例會，向職工布置作業(yè)的走行徑路、內容、封鎖范圍等內容，繪制施工車輛走行徑路圖，標注停車次數(shù)和地點；作業(yè)中，他堅持與職工同出庫、同運行、同入庫；作業(yè)結束后，他與當班司機一起探討分析施工中存在的問題，確保同類問題不再發(fā)生。
“每次應急搶修出車，工長總是堅持參加出車監(jiān)控，確保作業(yè)安全萬無一失?！惫^(qū)職工于洪濤說道。
一次，在xx北站轉線施工現(xiàn)場，由于岔區(qū)密集，當班司機在瞭望信號時發(fā)生誤判，正在監(jiān)控的張xx及時發(fā)現(xiàn)信號機尚未開放，果斷采取停車措施，避免了由于車站進路開放不到位造成的冒進調車信號事故。
張xx時刻嚴格要求自己，遇到急難險重任務時總是沖在前、干在先，充分發(fā)揮帶頭作用。
2018年12月，張xx參加中國中車xx軌道客車股份有限公司供電線施工改造。施工現(xiàn)場鄰近既有線，且地面障礙物多，組立支柱距離遠，接觸網線錯綜復雜。為了將1。2噸的鋼支柱穩(wěn)穩(wěn)立在基礎當中，他多次到現(xiàn)場觀察環(huán)境，在心中模擬作業(yè)，預判安全風險。
回到工區(qū)后，他冒著零下20℃的嚴寒反復練習提鉤、起吊、放繩等作業(yè)環(huán)節(jié)，一練就是兩個多小時，直到手指凍得麻木。最終，他克服了極寒天氣下吊車鋼絲繩性能降低、風雪天氣視線不良等不利因素，在1個多月的施工中吊放鋼支柱118根，根根精準入位。職工們十分敬佩，戲稱他為“神吊大俠”。
工作多年，張xx先后參加過xx供電段曲線改造、xx站站改等大型施工會戰(zhàn)，成為段里參加施工作業(yè)最多、完成任務最好的人。
“把技術傳給每一個需要的人！”
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。張xx說：“身為工區(qū)工長，我要以身作則，要帶領大家安全、優(yōu)質完成各項工作任務?！?BR> 崗位變動后，張xx把更多的精力放在安全盯控和傳幫帶上。他不僅把“安全高于一切”當成自己的工作標準，還把這種責任意識傳導給班組的每一名職工。
張xx所在班組共13人，其中大部分是年輕人。有的青工年齡小、學習勁頭不足，張xx便與他們談心事、談理想，引導他們珍惜崗位、努力工作。
他還組織老職工與新職工簽訂師徒合同，將年齡較小的青工趙旭帶在自己身邊，手把手教技術、傳經驗。在他的引導下，趙旭很快成為工區(qū)的業(yè)務骨干，并在段里舉辦的技術比武中獲得了好成績。
為提升接觸網作業(yè)車司機技術水平，張xx與車間技術人員共同努力，按照1：1的比例研發(fā)制作了接觸網作業(yè)車模擬教學車。教學車主要包括制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、gyk設備等，全部采用真車零部件制作，各管路、線路連接方式和原理與實際完全一致，既方便職工學習原理、熟悉部件，還能模擬故障，讓職工在動態(tài)處理中提高實戰(zhàn)能力。這種教學設備的研發(fā)填補了該段作業(yè)車司機實作教學的空白，為有效開展實作培訓，有針對性地提高職工實作技能提供了探索和借鑒。
幾年來，在張xx的努力下，工區(qū)學技練功蔚然成風，職工多次在xx局集團公司職業(yè)技能競賽中取得好成績，其中3名職工獲得“技術狀元”稱號、3名職工獲得“技術標兵”稱號。接觸網作業(yè)車工區(qū)安全出車5000余臺次，從未發(fā)生過一起線上作業(yè)車途停故障和人身安全險情。
“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)打響后，張xx帶領工區(qū)職工緊盯安全生產和節(jié)支降耗，開動腦筋，擔當作為。一次，dx2型接觸網架線作業(yè)車的力矩限制器出現(xiàn)故障，張xx立即聯(lián)系廠家，得到的答復卻是無法修復、只能更換。更換零件不僅需要產生額外的費用，還影響秋季設備整修與正常行車。
張xx對照車輛圖紙反復琢磨，又找來同類車型比對，決定自己修復。在車間支持下，他帶領團隊成員反復試驗、測量，僅用一周時間就修復了dx2型接觸網架線作業(yè)車的力矩限制器，不僅節(jié)約資金3。8萬元，而且保證了施工生產不受影響。
奮斗即精彩，實干結碩果。參加工作以來，張xx先后獲得火車頭獎章、全國鐵路勞動模范等多項榮譽。光環(huán)之下，他不驕不躁，繼續(xù)以忘我的工作熱情，一步一個腳印地踐行著自己的初心使命。
在行車生涯中。
他始終保持對安全的敬畏之心。
在成長成才的道路上。
他一步一個腳印。
用奮斗實干成就夢想。
張xx的故事再次證明。
把平凡的小事做到極致。
就是不平凡！
鐵路時代楷模事跡材料篇六
城壕鎮(zhèn)余家砭村燕剛今年27歲，20xx年父親病逝，20xx年母親因病癱瘓，燕剛和妹妹守著母親靠低保生活。“我不知道出路在哪兒，看不到未來?！毖鄤傉f，“就在我感覺無法撐下去的時候，邱大哥來了。”
20xx年底，一個笑容可掬、平易近人的大個子走進燕剛家，這個人就是邱軍。了解情況后，他多次上門，一面鼓勵燕剛振作起來，參加技能培訓，掌握一技之長；一面聯(lián)系中國化學工程集團等定點幫扶單位，為像燕剛這樣的農村青年找出路。
在他的努力下，20xx年4月，華池縣第一期焊工技術培訓班開班。燕剛和華池20余名青年走進課堂，經過3個月的專業(yè)培訓，獲得資格認證。有了一技之長的燕剛，在邱軍的推薦下，找到了一份月薪5000元的工作。
在一次次的家訪和電話聯(lián)絡中，邱軍漸漸成了燕剛家一員，燕剛家不管大事小事都要事先給邱軍打電話商量。邱軍也像兄長一樣，時常打電話關心燕剛的生活和工作情況。
38歲的饒曉恩是城壕鎮(zhèn)廟灣村建檔立卡貧困戶，近些年他幾乎都是在外漂，因懶、因“浪”，日子過得一貧如洗。這兩年，鄉(xiāng)親們發(fā)現(xiàn)——饒曉恩變了！他家硬化了院子，住進了新房，務工收入也增加了，還摘掉了“窮帽子”。
饒曉恩的變化，離不開“貴人”邱軍的反復鼓勵和支持。
“年輕人不應該自暴自棄，生活要不斷向前看、向前走”“無奮斗不青春”“要把日子過得紅紅火火”……一次次、一遍遍的鼓勵讓饒曉恩幡然醒悟。
20xx年6月，經邱軍介紹，接受了培訓的饒曉恩找到一份月薪4500元的工作，成了“有薪”一族，饒曉恩從里到外也變得精神起來。
不只燕剛、饒曉恩，在邱軍的多方協(xié)調爭取下，多種“訂單式”技能培訓在華池及周邊縣展開，先后有千余名貧困農村青年參加培訓，掌握了“看家本領”。
扶上馬，送一程。開展培訓之余，邱軍銜接中國化學工程集團及所屬企業(yè)舉辦就業(yè)扶貧專場招聘會，面向華池縣、環(huán)縣開展招聘，優(yōu)先錄用建檔立卡貧困戶，特別是未脫貧的貧困戶。先后有175名大學生、23名貧困農村青年在中國化學工程集團所屬企業(yè)穩(wěn)定就業(yè)。
在邱軍的努力下，中國化學工程集團所屬東華公司還與華池縣建筑企業(yè)簽訂了2個幫扶項目，以“央企+民企+貧困戶”的形式，秉持“就近、集中”原則，帶動勞動力就近輸轉，進一步拓寬了當?shù)刎毨罕姷木蜆I(yè)渠道。
鐵路時代楷模事跡材料篇七
身患重病,他卻為工作3次推遲手術治療,掃黑除惡保百姓平安;榮譽面前,他淡泊名利,把民警的成長當作對自己的最高獎賞;面對群眾期盼,他不忘初心,以鐵一般的擔當,做黨和人民的忠誠衛(wèi)士。
他是福建省寧德市局蕉城分局副局長楊春。今年1月23日凌晨,楊春因突發(fā)心肌梗塞犧牲在工作崗位上,年僅49歲。從警28年來,楊春肩上扛著使命、心中裝著人民,卻極少為自己考慮,他以“無我”之境彰顯了人民公仆本色,用生命詮釋了新時代干警的價值追求。
掃黑除惡直到生命最后一刻。
得知楊春患病,姐姐楊麗一見面就催他去醫(yī)院,楊春總是淡淡地回復,“等忙過這陣子”。
直到楊春離世后,楊麗才發(fā)現(xiàn)一份10月的病歷:“患者心臟冠狀動脈粥樣硬化,建議行冠脈造影進一步診斷,但患者拒絕,要求保守治療?！?BR> 在生命最后的時光里,楊春把大部分精力都撲在了掃黑除惡一線,為了工作先后3次推遲手術治療。
楊春有多忙?“掃黑除惡專項斗爭以來,春哥像一臺機器不知疲倦地運轉著?！苯冻切虃纱箨牬箨犻L胡衛(wèi)清說,“每天上百個舉報電話記錄,他要一條一條過目;每天晚上掃黑隊的案情分析會,他風雨不誤來參加;離家只有幾百米,他卻常常睡在辦公室……”
同事們回憶了楊春生前最后一天滿滿的工作日程:。
晚上20時,到寧德市局匯報掃黑專案;21時,回到辦公室簽批文件,與民警研究專案……直到凌晨倒在冰冷的地板上。
楊春既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員。在偵辦一起重大涉黑組織案時,楊春調查走訪群眾500余人次,11次深入受害人家中拉家常、聊政策,打消受害人的顧慮,搜集到了確鑿證據(jù)。法槌敲響,該案全部犯罪嫌疑人當庭認罪、不上訴。
在楊春的帶領下,蕉城分局打掉黑社會性質組織1個、惡勢力犯罪集團5個,抓獲涉黑惡犯罪嫌疑人213人,交出了一份亮眼的掃黑除惡成績單。
淡泊名利把民警成長當作最高獎賞。
1990年從海軍退役后,楊春放棄了教育部門的正式編制,選擇去寧德艇上“跑腿”。面對戰(zhàn)友們的疑惑,他態(tài)度堅定:“只要能當警察,哪怕臨時工我都愿意?！?BR> 擇一事,終一生。楊春犧牲后,部掃黑辦發(fā)來唁電,稱贊楊春是“中國刑警的杰出代表”。
從案發(fā)現(xiàn)場一件不起眼的衣服入手,破獲一起殺人碎尸案;由一個戒指盒循線偵查,挖出蛇毒殺人案……楊春是蕉城刑警心目中的“定海神針”,他先后參與、組織偵破各類刑事案件3100余起,轄區(qū)命案破案率高達97.8%。
楊春對人民事業(yè)葆有一顆赤子之心。寧德市局政治部主任阮細章說:“楊春淡泊名利、無私忘我,把民警的成長當作對自己最高的獎賞?！?BR> 前后,組織上有意推薦時任蕉城刑偵大隊大隊長的楊春參評全國五一勞動獎章。他卻一再回絕:“年輕民警比我更辛苦,推薦我參評,我會感到心里不安?！?BR> 楊春任蕉城刑偵大隊大隊長以來,大隊榮立個人二等功11人次、三等功79人次。戰(zhàn)功赫赫的楊春,生前的榮譽卻寥寥無幾,只有個人二等功1次、三等功2次。
20以來,蕉城刑偵大隊刑偵業(yè)務考評連續(xù)位列寧德市第一,成為一支響當當?shù)男虃设F軍。
心中有民所以心中有戒。
楊春調任蕉城石后派出所所長。由于交通閉塞群眾辦事很不方便。楊春提出“不讓群眾跑第二趟”群眾辦事沒有帶齊材料可先行辦理待方便時再來補交材料。
數(shù)年后,當?shù)厝罕娐犝f楊春要調到蕉城分局,轟隆隆的鞭炮聲響徹石后,為“肝膽”的楊所長送行。
曾任石后派出所民警的黃安全回憶,楊春常說:“群眾所急所盼就是我們的工作方向?！?BR> 因為心中有民,所以心中有戒。
楊春常跟民警說:“人都有私心,但私心太重就會迷失本心。我們都是頭頂國徽的人,辦了‘金錢案’‘關系案’,我們就是歷史的罪人?！?BR> 楊春曾辦理一起涉賭案件,后來一個朋友提著茶葉為涉案人員說情,朋友走后,楊春才發(fā)現(xiàn)茶葉袋里裝著30萬現(xiàn)金,楊春立即向上級匯報,將錢款和茶葉全部退回。
在楊春經辦的數(shù)千起案件中,紀檢監(jiān)督部門從未接到有關于他的舉報和投訴,分管部門的民警也從未出現(xiàn)違法違紀問題。
黨和人民沒有忘記楊春。楊春先后被授予全國“人民滿意的優(yōu)秀公務員”、全國系統(tǒng)一級英雄模范等榮譽。
中宣部追授楊春“時代楷模”稱號。
新華社北京8月30日電在全黨上下集中開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、全社會深入開展掃黑除惡專項斗爭之際,中央宣傳部30日在北京向全社會宣傳發(fā)布楊春同志的先進事跡,追授他“時代楷模”稱號。
楊春生前是福建省寧德市局蕉城分局黨委委員、副局長。他不忘初心、牢記使命,從轉業(yè)到機關28年,以鐵一般的理想信念奮戰(zhàn)在維護穩(wěn)定、服務群眾第一線,忠誠履行人民為人民的莊嚴承諾,忠實守護一方安定和人民安寧;他疾惡如仇、驍勇善戰(zhàn),關鍵時刻頂?shù)米 ⒂龅轿ｋU帶頭上,以鐵一般的責任擔當掃黑除惡、打擊犯罪,偵破刑事案件數(shù)千起,抓獲犯罪嫌疑人千余人;他勇于創(chuàng)新、奮發(fā)有為,愛崗敬業(yè)、精研業(yè)務,以鐵一般的過硬本領實現(xiàn)執(zhí)法辦案零差錯,在平凡崗位上做出不平凡的業(yè)績;他一身正氣、廉潔奉公,始終堅守崇高價值追求和良好職業(yè)操守,以鐵一般的紀律作風嚴格要求自己,打造過硬隊伍,贏得了群眾廣泛贊譽。1月23日凌晨,因長年超負荷工作,楊春突發(fā)疾病犧牲在工作崗位上,年僅49歲。
近一段時間,楊春的先進事跡被中央媒體集中宣傳報道后,在全社會引起熱烈反響?；鶎尤罕娖毡檎J為,楊春是在平安中國建設實踐中涌現(xiàn)出來的先進模范,是新時代民警的杰出代表。廣大民警一致表示,要深入貫徹落實習近平總書記對機關和民警提出的對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明的總要求,以楊春為榜樣,堅決捍衛(wèi)政治安全、維護社會穩(wěn)定、保障人民安寧,切實履行好黨和人民賦予的新時代職責使命,以優(yōu)異的成績向中華人民共和國成立70周年獻禮。
“時代楷?！卑l(fā)布儀式現(xiàn)場宣讀了《中共中央宣傳部關于追授楊春同志“時代楷?！狈Q號的決定》,播放了反映楊春先進事跡的短片。發(fā)布單位有關負責同志,楊春的親屬、同事、戰(zhàn)友,及社會各界代表等參加發(fā)布儀式。
鐵路時代楷模事跡材料篇八
20xx年9月新學期，上海市黃浦區(qū)盧灣一中心小學一（2）班來了一名特殊的學生，他坐著輪椅，由媽媽在教室陪著一起讀書。他有專門的課表，除了一（2）班，一年級的所有教室都向他開放。
他是一名漸凍癥患者。按照之前的病情發(fā)展，他也許只能活到6歲，由于家長的精心照料，他的生命得以延續(xù)。他有一個愿望：上學。
孩子的愿望能實現(xiàn)嗎？盧灣一中心小學校長吳蓉瑾毫不猶豫地答復：不應該剝奪任何一個孩子求學的機會。
于是，盧灣一中心小學便在暑假期間開始為這名學生的入學做準備。年級組長、班主任提前家訪，充分了解學生需求，并為他定制了課表：學籍在一（2）班，但每天到一個班級進行相應的教學。無法上體育課？為了他，學校把整個一年級的課程進行了調整，讓他享受到所有在教室里可以享受的課程。
他拿著為自己專門定制的課表說著：“課表上的每門課我都很喜歡，都想上?！彼踔寥计鹆讼Ｍ耗骋惶炷軌蛟趯I(yè)指導下參加體育課，“體育課時哪怕不能參與，就在旁邊看看小朋友玩，我也覺得很高興?！?BR> 讓特殊孩子隨班就讀，在盧灣一中心小學并不是個例。作為一所公辦小學，該校實施全納教育，不放棄每一個孩子，此前也曾經接受過患腦癱的學生等特殊孩子隨班就讀。
漸凍癥孩子的笑臉深深打動了吳蓉瑾。“我們去關心他，孩子們從他身上看到了一種樂觀積極向上的精神，這對每一個孩子難道不是一種教育嗎？”在吳蓉瑾看來，情感教育的精髓就是情感互動交流。
情感教育，是盧灣一中心小學的特色，吳蓉瑾常年推動情感教育，用自己滾燙的情感把學校建設成一個“充滿愛的學?！?。
什么是情感教育？這是吳蓉瑾的徒弟、盧灣一中心小學教師賀春秋在20xx年成為一名新教師時奇的問題。吳蓉瑾的一句話讓她印象深刻：“離開健全人格和豐富情感的教育是不完整的。以情動人，用情育人，情感教育就是和孩子一起學會愛。”
20xx年起，吳蓉瑾和同事們探索構建“以情育情”的情感教育體系，探索研發(fā)的情感教育課程，惠及學生近10萬人次。她將情感教育融入德育、美育、勞育等各個方面，提高學生的溝通交流和情感表達能力。每周的學校課程之余，她都利用15分鐘的時間，親自給學生上情感教育課，與學生們搭建起心靈交流的橋梁。
如今，情感教育已開辟出三條育人途徑：課程、活動、交際。用民俗文化滋養(yǎng)孩子心田，是情感教育品牌活動之一，主題每五年輪轉一次，包括中國年俗老上海風情主題、中國戲曲主題、中國發(fā)明創(chuàng)造主題、中國四大名著/中國動畫主題、中華美食主題。
十幾年來，亦師亦友，耳濡目染，賀春秋眼里的吳蓉瑾，既是師傅，更是一位有愛的智慧姐姐。
讓賀春秋印象深刻的是，有段時間，吳蓉瑾在朋友圈發(fā)了一個“戒咖啡的第一天打卡”，“當時我挺好奇的，因為身邊人都知道她酷愛喝咖啡，而且她有偏頭疼，每天必須拿一杯濃咖啡鎮(zhèn)定。后來得知，畢業(yè)生里有一個孩子病了，不吃飯，師傅便跟孩子做了一個約定：我戒掉咖啡，你把你不想吃的東西多吃一口。從那之后，校長就每天都在朋友圈里發(fā)戒咖啡打卡。大約是第400天的時候，我看到了她最后一次打卡：為了一個美好的，我戒了400天咖啡，盡管這段時間很難受，但是為了這份小美好，非常值得。”
這個孩子也說：“‘云朵媽媽’（指吳蓉瑾）把戒咖啡挑戰(zhàn)當作一個儀式，和我一起調整狀態(tài)，一段新生活即將開始，‘云朵媽媽’會和我一起走向更好的明天。”
在教師和學生的眼中，吳蓉瑾就是這樣深愛著學校，愛著每一個孩子，拼盡全力，而且樂在其中。
鐵路時代楷模事跡材料篇九
邱軍，生前系甘肅省華池縣副縣長（掛職）。20xx年12月，他主動請纓，從中國化學工程集團到條件艱苦的革命老區(qū)掛職，千方百計引進扶貧項目、因地制宜發(fā)展特色產業(yè)，推動華池縣整體脫貧，受到當?shù)馗刹咳罕姀V泛贊譽。20xx年1月8日，邱軍同志不幸病逝在工作崗位上，年僅39歲。8月31日，中宣部追授邱軍“時代楷?！狈Q號。邱軍的事跡經媒體報道后，受到社會各界廣泛關注。（人民網－人民日報20xx年09月02日）
“讓青春之花綻放在祖國最需要的地方?！鼻褴娡驹诿撠毠赃M入攻堅拔寨的關鍵時刻，積極響應黨的號召，主動請纓，從美麗富饒的安徽來到山大溝深的華池，堅守著一名共產黨員的初心，肩負著扶貧的使命和擔當。他堅信“貧窮不應該是革命老區(qū)的代名詞。一定要為華池做點什么”，用自己的生命和行動，詮釋著“面向群眾、堅守信念、顧全大局、求實開拓”的“南梁精神”，為新時代“南梁精神”的傳承和發(fā)揚作出了最好的注解，也為青年一代踐行“南梁精神”作出了最好的示范。
面向群眾、忠誠為民。他堅持“沒有調研就沒有發(fā)言權”，走遍了全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、走訪了200多戶貧困戶，掌握了一手資料。每天奔波在大山深處，穿梭在群眾身邊，看住房、看飲水、看產業(yè)發(fā)展，問醫(yī)療、問教育、問群眾收入，思考群眾的困難，琢磨著發(fā)展的方向，對扶貧事業(yè)無限熱愛，對老區(qū)群眾充滿感情，時刻踐行共產黨員的崇高使命。
堅守信念、百折不撓。“我來自農村，所以要倍加珍惜這樣一次回饋土地和鄉(xiāng)親們的機會?！北尘x鄉(xiāng)，克服飲食氣候的不適應，心存感恩，任勞任怨；幾番走訪，數(shù)次調研，面對質疑，不被理解，依舊埋頭苦干；堅持興教扶智，斬斷窮根，為貧困學子開展助學活動。他用最質樸、最深沉的行動讓青春在革命老區(qū)里綻放，讓激情在脫貧攻堅中迸發(fā)，讓熱血在噓寒問暖中流淌，詮釋了共產黨員百折不撓的精神和堅定的信念。
立黨為公、顧全大局。在脫貧攻堅進入攻堅拔寨的關鍵時刻，邱軍主動請纓，牢記宗旨，以身作則，擔任了城壕等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包片領導和城壕鎮(zhèn)包鄉(xiāng)領導，寒來暑往，來日方長，義無反顧地去啃最難啃的“硬骨頭”，為群眾排憂解難，經受住種種嚴峻考驗。他用一心為黨、盡職盡責，無私奉獻的精神，凝聚起強大的向心力和戰(zhàn)斗力。
求實開拓、敢為人先。他因地制宜，銳意創(chuàng)新，確定了“企帶戶養(yǎng)”的產業(yè)發(fā)展模式，構建了企業(yè)與農戶共同的利益連接機制，讓“牛產業(yè)”成了當?shù)厝罕娒撠氈赂坏摹鞍l(fā)動機”；實地調研，倡導沙棘產業(yè)生態(tài)扶貧，帶來生態(tài)改善和經濟發(fā)展的雙重效益。開展群眾技能培訓，邀請專家現(xiàn)場指導，打造電商平臺，加快土特產發(fā)展的步伐?！靶募な?，來說唱，脫貧攻堅暖慶陽。放眼望，干群忙，革命老區(qū)迎曙光……”點點滴滴的收獲中，都有他求實創(chuàng)新的身影。
黨的事業(yè)百煉成鋼。征途漫漫，唯有奮斗。新時代賦予新任務，新征程要有新作為。我們要傳承紅色基因，牢記初心使命，在邱軍同志先進事跡的感召下，在“南梁精神”的激勵下，不斷跨越前進道路上的曲折坎坷，戰(zhàn)勝艱難困苦，不負韶華，走好新時代的長征路，當好新時代的“答卷人”，用實際行動踐行“強國有我”的錚錚誓言。
鐵路時代楷模事跡材料篇十
中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務段楊連第橋隧工區(qū)工長，曾獲得全國鐵路“最美春運人”、xx省“xx好人”、xx局集團公司“安全功臣”等榮譽。
處暑后的豫西山區(qū)，秋雨綿綿。8月30日6時許，“天窗”點開啟，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務段三門峽橋隧車間楊連第橋隧工區(qū)工長李xx，帶著3名職工登上楊連第大橋，檢查護軌、螺栓、枕木等設備。
橋上的355根枕木，李xx每根都熟。他拿著檢修錘認真檢查，雨水順著雨衣帽往下流。常年在戶外作業(yè)，李xx的皮膚被曬得黝黑，一雙眼睛卻炯炯有神?！澳呐率穷w小螺絲釘，都要保證安全?！崩顇x說。
今年是李xx守橋的第13年。他的爺爺、父親都在這兒工作過。李xx手握接力棒，發(fā)揚楊連第“登高精神”，精檢細修、攻堅克難，用忠誠守護著大橋的安全暢通，確保橋梁設備優(yōu)良率始終保持在100%。
心中住著英雄橋。
“我在這塊土地出生、長大、工作，這里是我魂牽夢縈的地方?！碧岬綏钸B第大橋，李xx難掩激動。
楊連第大橋地處xx省三門峽市，位于隴海鐵路觀音堂至廟溝區(qū)間，以“登高英雄”楊連第的名字命名。它的原名為隴海鐵路8號橋，1921年由法國、英國、比利時專家共同設計，歷時4年建成。大橋高45米、長172。5米，東接槐溝隧道，西連隴海鐵路最長的硤石隧道，四面峭壁環(huán)繞。李xx的爺爺和父親都是這座橋的守護者。他們不僅留給了李xx鐵路人的血脈，而且留給了他“登高精神”和鐵路人的情懷。
1957年，李xx的爺爺李德旺來到楊連第橋隧工區(qū)，在沒水、沒電、沒路的艱苦環(huán)境中堅守了18年。1975年11月，李xx的父親李長貴來到楊連第線路工區(qū)工作。1979年3月，李長貴結婚后把家安在了工區(qū)。30多個春節(jié)，他都留在工區(qū)值守，把團圓機會讓給其他職工。
1980年，李xx出生。在少年李xx的眼里，父親總是嚴肅而忙碌的。短暫的親子時光中，父親最常講的就是楊連第烈士的故事。從兒時起，一顆守護英雄橋的種子就種進了李xx的心田。2000年，李xx從部隊退役，成為一名鐵路職工。2008年，他主動申請離開條件好的地方，來到楊連第橋隧工區(qū)工作。第一天上班，父親就叮囑李xx：“到了橋上，班要接好，工作要干好，更要把楊連第‘登高精神’傳承好?！焙髞?，李xx才知道，這是當年父親到楊連第線路工區(qū)上班時，爺爺囑咐他的話。
以前，每次經過楊連第大橋，李xx總會想起兒時的故事和父輩們巡視檢查橋梁的場景。當真正從事這項工作后，他才認識到守橋的不易。
“工作中，除了檢修養(yǎng)護橋面、橋肚子里的各種零部件外，還有一項高難度的高空作業(yè)?！崩顇x說，對橋梁鋼構架、托架進行檢查、除銹、刷漆時，需要蹲或坐在一塊懸吊于橋下的狹長木板上，稍微一用力，木板便在高空中晃動，就像蕩秋千。第一次“蕩秋千”，李xx嚇壞了?！皫煾挡蛔尭苫?，只是坐著體驗，我的腿就一直哆嗦不停，兩手緊緊地抓住安全繩?！崩顇x說。
恐懼出于本能。李xx想盡快克服恐懼。下班后，他來到橋下的“英雄登高處”?？粗鴺蚨丈弦粔K塊鐵夾板，想到楊連第烈士登高的情景，他的心里漸漸有了勇氣。“我也曾是一名軍人，他能做到的，我也能！”此后，再有“蕩秋千”作業(yè)，李xx總是沖在前面。
45米相當于15層樓高，普通人走在橋面上，免不了腿軟目眩。“空中作業(yè)最大的特點是缺少支撐點，有勁兒使不上。地面十幾分鐘的作業(yè)，懸在空中要付出幾倍的時間和努力?！崩顇x說。在楊連第“登高精神”的感召下，李xx專心跟著師傅學習業(yè)務，不僅戰(zhàn)勝了恐懼，而且迅速掌握了標準化作業(yè)技巧，能夠從容淡定地規(guī)范作業(yè)。他也因此被工友們親切地稱為“秋千哥”。
經過10多年的歷練，李xx從一名初級工變成了技師，從一名橋隧“菜鳥”成長為經驗豐富的工長。他守好英雄橋的底氣越來越足。
用心守護英雄橋。
李xx所在的工區(qū)只有7個人，他們擔負著47座橋梁、10座隧道和107座涵洞的養(yǎng)護維修任務。其中，養(yǎng)護維修楊連第大橋是最重要的任務。面對繁重的工作，李xx合理安排分工，讓有限的人力發(fā)揮最大作用。在執(zhí)行高空作業(yè)、隧道打冰、山體掛網等急難險重任務時，他總是沖在前面。
隴海線車流密度大，繁忙時平均每5分鐘就有一趟列車通過。安全是李xx最掛心的事?！案咛幾鳂I(yè)一定要正確系好安全帶，切莫心存僥幸。”在工區(qū)的安全警示室，李xx每月都要對著圖片展板向工友逐一講解，進行警示教育。李xx將典型案例與本工區(qū)實際相結合，幫助大家熟練掌握新版十大違章行為、九個“十不”措施等內容，從思想上筑牢安全防線。
作業(yè)前，李xx總要充分做好安全預想，提前一天找準次日工作的安全關鍵點，對工友們進行安全教育和有針對性的提示。“每次出車前，李工長都會囑咐我檢查車輛。尤其當前正值汛期，【】我們必須保證車輛狀態(tài)時刻保持良好，做到接到險情后10分鐘之內就能出發(fā)?！必撠燅{駛工區(qū)工具車的馬志銅說，“有工長督促，我們心中警鐘長鳴呢。”
相比于夏季高溫作業(yè)，冬季作業(yè)對李xx來說壓力更大。楊連第大橋地處峽谷，位于兩山之間的一處風口地段，冬季經常出現(xiàn)大風天氣，低溫常在零下10攝氏度左右。這時大橋鋼梁和連接零件極易出現(xiàn)安全隱患。冬季，李xx帶領工友們加密檢修作業(yè)頻次，全方位檢修大橋梁體連接部件、枕木和橋梁下部的墩臺、支座等，確保大橋安全。
“嚴寒天氣，漏水的隧道一周內就能形成超過1米長的冰柱，如不及時處理，將給行車安全帶來隱患?！崩顇x介紹。冬季，他和工友們每周都要克服道路積雪、路滑和施工場地狹窄、照明不足等困難，在10座漆黑狹長的隧道里徒步檢查洞壁和線路道床結冰情況，及時消除各類隧道設備病害。2018年春運，李xx在觀音堂隧道檢查時，發(fā)現(xiàn)壁頂附著一個大型冰柱。李xx率先拿起工具、爬上梯子，剛一敲擊，整個冰柱突然掉落，險些把梯子砸翻。“‘天窗’只有60分鐘，大家抓緊把冰清理出去！”李xx第一反應不是個人安危，而是線路安全。他和工友們一起把冰柱打碎，用最快的速度將100多公斤重的冰塊搬出了隧道。
在實踐中，李xx總結出了“嚴、全、細”三字工作標準，即執(zhí)行標準化作業(yè)程序要嚴、橋梁設備檢查要全、橋梁設備整修要細。他組建了qc小組，就大橋木枕防腐技術、鋼梁連接部位防銹處理等課題進行攻關，有效降低了維護成本、提高了大橋設備質量。班長劉冬說：“李工長工作標準高，我們也主動向他看齊。大家勁兒往一處使，再大的困難也能克服?！?BR> 2020年6月，觀音堂隧道口風化石較多，存在落石風險。李xx帶領4名職工在山體上掛設防護網。他們每天6時出發(fā)，20時返回，連續(xù)作戰(zhàn)50天，在山體上掛了近2000平方米的防護網，有效確保了汛期行車安全。同年9月，在為期半個月的楊連第大橋“美容”施工大會戰(zhàn)中，李xx帶領黨員施工突擊隊克服作業(yè)場地狹窄、高空危險等困難，對鋼梁、墩臺、支座等設施進行清洗、除垢和刷漆，圓滿完成了任務。
多年來，李xx和工友們以高度的責任感守護大橋安全，先后消除多起安全隱患。2010年3月19日13時30分，楊連第大橋北側山腰發(fā)生火災，著火面積達70多公頃。李xx第一時間帶領大家趕到現(xiàn)場，和守橋武警官兵一同連續(xù)奮戰(zhàn)3個多小時，將大火全部撲滅，確保了大橋安全。今年1月11日，職工在外出作業(yè)途中發(fā)現(xiàn)大風把多片6米長、1。6米寬的彩鋼瓦吹到了路塹邊坡上。接到通知后，李xx立刻開著自己的私家車趕到現(xiàn)場，迅速將彩鋼瓦拉走，并找到相關居民，提示其做好固定，保障行車安全。
百年過去，大橋依舊，風笛聲聲，列車飛馳。望著楊連第大橋，李xx心中有說不出的自豪。
講好英雄橋故事。
“堅守奉獻、認真負責、敢于擔當、勇于創(chuàng)新，這是新時期楊連第‘登高精神’的內涵……”放下檢修錘、拿起麥克風，李xx又是個“講故事的人”。
“登高英雄”楊連第的事跡，李xx早已爛熟于心。李xx當起了楊連第愛國主義教育基地的義務講解員，帶領大家建設好教育基地，傳承好英雄精神。多年來，李xx定期帶領職工去楊連第烈士紀念碑祭奠、清掃，到楊連第烈士紀念館講述英雄故事，堅定大家干事創(chuàng)業(yè)的理想信念。每年清明節(jié)前夕，許多游客和學生都會不約而同地來到楊連第烈士紀念碑前緬懷英烈，接受革命傳統(tǒng)教育。李xx先后接待路內外參觀人員1萬多人，義務講解300余場次?！懊恳淮沃v解不僅是對烈士的緬懷和紀念，而且也是對自己的鞭策和激勵?！彼f。
41歲的李xx愛橋護橋，講述著大橋的故事，已然把大橋當成了自己“第二個家”。他的小家在三門峽市區(qū)，離工區(qū)不足50公里，但他卻很少回家，節(jié)假日常在工區(qū)值守。在大家眼中，李xx是個細致人、實在人。工區(qū)地處山區(qū)、交通不便，工友相處的時間比家人還要久。為了讓職工團結起來，李xx時刻留意職工的思想情緒變化和家庭狀況，經常與職工談心，深入了解職工實際需求。職工有困難時，他就自己頂崗，讓職工安心處理家事。工區(qū)職工吃糧、吃新鮮蔬菜要到10公里外的鎮(zhèn)上采購，李xx主動擔當義務采購員，每隔幾天就開著私家車去采購生活必需品，為大家做好后勤保障。
如今。
楊連第在這里完成的登高壯舉。
已過去70多年。
一代又一代鐵路人。
用奉獻和擔當豐富著。
楊連第“登高精神”的時代內涵。
站在楊連第烈士紀念碑前。
李xx堅定地說：
“英雄橋的故事，我會一直講下去！”
鐵路時代楷模事跡材料篇十一
中共黨員，中國鐵路設計集團有限公司電化電信院通信信息所高級工程師，曾獲中國中鐵股份有限公司優(yōu)秀工程設計二等獎、全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎，連獲兩屆xx市“海河杯”優(yōu)秀勘察設計一等獎，因見義勇為事跡獲得xx市道德模范提名獎。
“貫四時而不改柯易葉，挺千尺而恒冒雪凌云……故其勁節(jié)可佳。”博士李xx可謂人如其名。他奮不顧身跳進冰河勇救落水者的事跡在xx廣為傳誦。作為中國鐵路設計集團有限公司電化電信院的一名高級工程師，他在工作中奮勇當先，與同事共克難關，是鐵路建設大軍中的一名“四電”設計尖兵。
勇字當先。
時間回溯到今年1月19日。那天，xx最低溫度達到零下6攝氏度，寒風刺骨，河里的水已經結冰。
當天中午，李xx與同事沙玉林和趙留俊外出辦事，途經xx市東麗區(qū)東四道與環(huán)河東路附近時，聽到河邊有人呼救，趕緊上前查看，發(fā)現(xiàn)有一名男子落入河中，僅剩頭部露在水面上，掙扎時還嗆了幾口水，情況十分危急。由于天氣寒冷，河水大面積結冰，男子落水位置距河岸較遠，周圍群眾只能撥打緊急救援電話。生死關頭，李xx毫不猶豫，迅速脫下外套，走向冰冷的河水中。
“救人要緊，當時來不及多想?！笔潞?，李xx回憶道。下水后，他迅速游到落水男子附近，一把將其抓住，拼盡全力往上拽，最終將男子帶到了岸邊。隨后，沙玉林、趙留俊把二人拉上了岸。此時，李xx已經被冰冷的河水凍得渾身發(fā)抖。
上岸后，李xx不顧疲憊和寒冷，和同事一起對男子進行緊急施救。當聽到男子說出“謝謝”時，李xx揪著的心才稍稍放下。
當天回家后，李xx洗了個熱水澡、換了一身衣服，輕描淡寫地向妻子講述了事情經過，收獲了妻子的點贊。第二天早上，他如平常一樣來到單位上班，像電影里的俠客，“事了拂衣去，深藏功與名”。然而，通過在場群眾提供的視頻，人們很快鎖定了這位勇敢的施救者：xx市民李xx，36歲，博士研究生學歷，職業(yè)為通信工程師。
“博士冰窟救人，這事徹底瞞不住了！”人民日報、新華社、光明日報、中央廣播電視總臺等中央主流媒體和xx市各大媒體紛紛對李xx見義勇為的英勇事跡進行了宣傳報道，獲得網友數(shù)萬點贊和留言。
干就是了。
在日常工作中，李xx是踏實勤奮、深受領導和同事信賴的“排頭兵”。在設計集團工作的10年間，他先后擔任巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線、杭州地鐵9號線、杭紹臺鐵路、匈塞鐵路等項目專業(yè)負責人和宣績高鐵“四電”總工程師，啃下了許多“硬骨頭”。
“干就是了”是李xx的口頭禪，更是他的工作態(tài)度。面對問題和挑戰(zhàn)，他總是笑笑說：“沉下心來，干就是了?！表椖靠偸且粋€疊一個，難關總是一重又一重……除了迎難而上的勇氣和干勁，李xx還具備良好的協(xié)調組織能力，能夠從容應對各種突發(fā)情況。
“3月5日前，宣績高鐵‘四電’施工圖務必送交咨詢公司?！?020年2月11日，一項緊急任務不期而至。作為該項目的“四電”總體兼信息防災專業(yè)負責人，李xx的壓力可不小。那時，新冠肺炎疫情形勢嚴峻?！案永щy的是，宣績高鐵是中國鐵設的epc項目，初步設計不是我們做的?！崩顇x很清楚這意味著什么，“‘四電’施工圖設計基本要從零開始?！?BR> 當領導詢問“四電”總體工作還有什么疑問時，李xx只是確認了一下3月5日的收口時間是否是剛性要求。得到肯定答復后，李xx立刻召開“四電”相關專業(yè)視頻會，傳達要求、統(tǒng)一認識，當晚就完成了技表編制及專業(yè)反饋。2月18日中午，本站按照總包事業(yè)部要求，“四電”專業(yè)集中人員全部到位，在酒店集中隔離辦公。按照疫情防控要求，他們24小時不能離開酒店。
根據(jù)平臺技表時間節(jié)點要求，李xx組織大家趕進度、指揮現(xiàn)場有序配合、召開技術會，每天都要熬到很晚。猶如高速運轉的機器，每個人都爆發(fā)出強大的戰(zhàn)斗力，沒有一點兒抱怨的聲音，大家心里就一個字：干！
李xx回憶說：“那段時間，我真的感覺同事們的熱情在燃燒，每個人都在發(fā)光。”最終大家團結一致、共同努力，在3月5日如期完成了這個看似不可能完成的任務。咨詢公司、業(yè)主單位和上級管理單位都沒有提出大的方案性調整意見，一次通過?！拔覀冊谕顿Y控制上優(yōu)化了3。2個百分點，完美收官。”李xx說。
“他專業(yè)基礎扎實，工作嚴謹認真，善于總結?！蓖卵劾锏睦顇x細心又熱心，“他常常將工程中遇到的技術難點、工程案例做成一個又一個專題，和大家分享。”他梳理的相關設計標準、技術條件累計達1008個，還總結編制了《通信可研、初設、施工圖文件模板》《通信各系統(tǒng)技術規(guī)格書模板》，為高質量開展鐵路通信設計提供了遵循。
秉承赤子心，心懷家國夢。李xx用嚴謹?shù)膶I(yè)態(tài)度和極強的協(xié)調能力保質保量地完成了一次次設計任務，用正視挑戰(zhàn)、迎難而上的實際行動交上了一份份滿意答卷。
新的起點。
凡是過往，皆為序章。這句話契合了李xx的心態(tài)與行為。在他看來，過去的成績與榮譽只是前進路上的起點，每一天都是新的起點。他堅信：“做好手中事，做好當下事，明天會更值得期待。”
救人之后，面對紛至沓來的掌聲與鮮花，李xx對當時的“壯舉”沒有過多描述，只是反復強調：“都是過去的事了。這份榮譽不完全屬于我個人，我只是做了應該做的事情，能夠順利把人救上岸是現(xiàn)場所有人共同努力的結果?！?BR> 李xx有一個幸福的三口之家，女兒剛剛兩歲多。當被問到家人對此事的看法時，一向風趣幽默的他略顯傷感：“我還從來沒有跟我女兒講過生和死的概念，她只是從奶奶那兒懵懵懂懂地知道爸爸救人了。原本以為愛人會責備我，但是沒想到她很支持我的行為，這也讓我覺得更加虧欠她?！逼拮右恢比娜庹疹櫦彝?，對他的事業(yè)給予了很大支持。作為一名鐵路設計工程師，李xx要經常出差，加班更是常事，最久的一次在巴基斯坦駐扎了8個月。
生于普通工薪家庭，成長于xx市井，李xx從小受到的家庭教育是與人為善、助人為樂。李xx自幼愛好游泳，大學期間曾堅持每天游泳1個小時。在xx大學求學期間，李xx不但是一個潛心科研的博士，還是一個熱心服務他人的“多面手”。他先后擔任輔導員助理、學院博士生會主席，認真處理班級各項事務，出色組織了多項校園活動。讀博士時，對李xx影響最大的人是導師金杰?！敖鹄蠋熃虒易鋈魏问露家_踏實地，不能急功利近和浮躁。”李xx說，“多年來，這些教誨彌足珍貴，讓我在逆境中不崩潰、在順境中保持平常心。”
今年4月，李xx應邀回到母校作報告時，給了師弟師妹們一些建議：“任何一份工作需要的能力都不僅僅來源于書本，要在大學積極鍛煉自己的綜合素質，有助于盡快適應未來的工作崗位。”
救人，讓李xx迎來一次人生的高光時刻。他在媒體的聚光燈下，獲得了今年xx市道德模范提名獎。李xx說：“這是社會各界對我的鼓勵和認可，但我不會因此而浮躁驕傲。在今后的生活和工作中，我會繼續(xù)秉承誠信做人、踏實做事的原則，與企業(yè)同成長、共進步?！?BR> 向榜樣致敬。
向榜樣學習。
讓夢想絢麗綻放。
鐵路時代楷模事跡材料篇十二
中共黨員，現(xiàn)任中國鐵路xx局集團有限公司xx貨運中心烏西營業(yè)部經理，曾獲xx自治區(qū)青年崗位能手、xx局集團公司青年崗位能手和優(yōu)秀共產黨員等榮譽。
42歲的馬xx雙鬢已經斑白?！安还茉谀睦铮紤摿粝乱稽c讓人懷念的東西。”無論是在戈壁大風中的準噶爾盆地，還是在繁忙的中歐班列xx集結中心，馬xx就像一個陀螺，不停地旋轉著。為了貨運上量，為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，為了中歐班列常態(tài)化開行，他全身心撲在生產一線，夯基礎、跑營銷、查隱患、解難題，在崗位上踐行著自己的諾言。
上量攻堅。
厲兵秣馬抓營銷。
2021年2月11日，農歷大年三十。20時，天完全黑了下來。位于新疆準噶爾盆地、古爾班通古特沙漠邊緣的將軍廟至黑山鐵路紅沙泉站鐵路環(huán)線自動裝車控制室內，燈火通明，人聲鼎沸。本是和家人團聚、品嘗佳肴的時刻，但大家都還沒吃晚飯。
當日10時，自動裝車線試裝開始，馬xx緊盯著操作全過程。每出現(xiàn)問題，他都逐一去解決。每裝完一個敞頂箱，他都要爬上箱頂，測量平頂后煤炭距離箱頂?shù)木嚯x，指揮正面吊車進行抓舉稱重，然后提供數(shù)據(jù)讓礦方操作人員進行調試?！疤礃I(yè)了！”煤礦負責人對馬xx的工作態(tài)度十分嘆服。
22時，歷經12個小時的調試、改進和試驗，這條環(huán)線的自動裝車功能正式開通使用，每日可裝運6列。沒有什么比提升運量更讓馬xx高興的事了。懷著愉悅的心情，他趕到將東營業(yè)部，發(fā)現(xiàn)做好的年夜飯一口未動，大家都在等他回來。這頓年夜飯，讓馬xx濕了眼眶。
2020年6月，馬xx擔任xx貨運中心將東營業(yè)部經理。2019年，將黑線發(fā)運煤炭1073。7萬噸。2020年，xx局集團公司下達了年運量2276。4萬噸的目標。面對112%的增量，馬xx履職第一天就感受到巨大的壓力。
時間就是效益。馬xx立即組織管理人員、客戶營銷代表，重點對轄區(qū)內北山礦、將二礦等大型煤礦企業(yè)進行深入走訪調研，準確掌握各大煤礦的煤種、煤價定位、礦層分布和煤種的市場流向，摸清上游供給量和下游客戶的需求變化，做到了16家企業(yè)“一礦一檔”，為營銷貨源、打開市場奠定了基礎。
運量在逐步攀升，將黑線裝車數(shù)也從最初的“保三爭四”到日發(fā)送15列、18列……進入2020年8月份，馬xx帶領團隊成功沖刺日發(fā)送24列，與2019年同期相比增加216%。他們一次次打破將黑線運量紀錄，并在2020年連續(xù)四個季度獲得xx局集團公司貨運增量勞動競賽優(yōu)勝集體第一名。2020年10月，將東營業(yè)部捧回了中華全國鐵路總工會授予的火車頭獎杯。
服務貨主。
馬不停蹄抓運輸。
“師傅您好，這車煤運到哪里啊？”“師傅您跑這一趟運費是多少？”2020年底，將軍廟戈壁地帶氣溫降至零下30攝氏度。在通往xx的一個公路檢測處，馬xx蹲守了5天時間，調研公路運輸?shù)男星楹瓦\價。隨后，他測算相關費用，為用煤企業(yè)節(jié)省物流成本的同時，設計配套的裝車方案及物流方案。他帶著方案一遍遍與“公轉鐵”企業(yè)對接，成功與8家企業(yè)簽訂了2021年的運輸協(xié)議，同比吸引貨源回流1375萬噸。
有了貨源，就要保障客戶利益，滿足客戶要求。將東營業(yè)部轄區(qū)共有將二礦、北山礦、黑山礦、紅沙泉礦等6條企業(yè)專用線，其中有兩條為環(huán)形自動裝車線。由于新開不久，部分車站之間沒有信號聯(lián)鎖，又因為屬于單線運輸，設備狀態(tài)、人員素質等因素都給快速上量帶來了挑戰(zhàn)。馬xx開始在提升裝車效率和貨物短駁效率上想辦法。
煤礦自動裝車線煤炭平頂工作一直是人工操作，裝滿一輛車只需3分鐘，而平頂工作需要20至25分鐘才能完成，嚴重制約了裝車效率。馬xx多次和礦方溝通，提議使用機械裝置進行平頂作業(yè)，但礦方并沒有此項設備?！皼]有就自己造一個，一定要解決這個問題?！彼殚嗁Y料、打電話咨詢，帶著職工設計制作裝載機平頂裝置，幾經試驗，不斷改進……經過十幾天的努力，裝載機平頂裝置成功投入使用，將平頂作業(yè)時間壓縮至兩分鐘，極大提升了運輸生產組織效率。
自1999年參加工作后，馬xx一直從事貨運系統(tǒng)的工作。在阿拉山口從事裝卸工作時，他就改裝過一個木頭抓裝機械頭，解決了機械頭抓木頭困難和容易抓爛木頭的卸車難題，這項小發(fā)明至今還發(fā)揮著作用。
“解決客戶的困難，其實也是解決了自己的問題?！瘪Rxx說，要想客戶更滿意，就必須把每一個細節(jié)都做到位。針對風季影響裝車和雨季影響汽車短駁運輸?shù)膯栴}，他根據(jù)將東片區(qū)每條貨運線的不同特點，制訂裝卸車“一線一方案”，幫助裝卸公司完善司機作業(yè)流程，并與短駁運輸車隊聯(lián)合對150名新增司機進行業(yè)務培訓。他還幫助企業(yè)從社會上吸納專業(yè)人才，擴充車隊駕駛人員和裝卸車輛規(guī)模，解決了企業(yè)迫在眉睫的難題?！坝欣щy找老馬”一時成了煤礦、物流企業(yè)貨主的口頭禪。
每日18時，馬xx雷打不動地與車站對接日班計劃，第一時間掌握卸車到達情況，根據(jù)貨物品類協(xié)調入車時間，合理分配車數(shù)、流向，確保當日訂車的準確率?！八η芭芎?，幫助我們解決各種困難，把我們的事當成自己的事?！毙陆︺锪饔邢挢熑喂緦Ｓ镁€經理魏凱生說，老馬身上真正體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的初心和宗旨。
2021年5月，馬xx擔任xx貨運中心烏西營業(yè)部經理。一到任，他就組織技術人員解決八鋼鋼材運輸裝載的安全問題。裝載鋼材的貨車要經過駝峰編組，加固時常常會造成貨物位移。經過一個月的細心調研，馬xx重新修訂和完善了企業(yè)站的裝載加固標準，制訂了貨運人員“三不放過”原則，徹底解決了貨物位移問題，為客戶減少了損失，提升了企業(yè)信譽。
應對疫情。
一馬當先勇?lián)敗?BR> “昨晚有一批抗疫緊急物資需要發(fā)運，在現(xiàn)場盯控了一夜?！?0月14日早晨，馬xx兩眼通紅地說。烏西營業(yè)部業(yè)務范圍涉及中歐班列、多式聯(lián)運、?；愤\輸?shù)?，運輸品類有十幾種，裝車方案有200多個。
xx國際陸港區(qū)集結中心開行21條中歐班列線路，通達中亞及歐洲19個國家、26個城市，貨物品類有200多個。針對四條線裝車卸車互相制約的問題，他確立了就近裝車、貨物組織全面優(yōu)先裝車的原則，并與xx國際陸港區(qū)、烏昌海關三方通力合作，抓好疫情防控。
為確保中歐班列常態(tài)化開行，他勇挑重擔，積極對接政府防疫指揮部，優(yōu)化流程，協(xié)調解決汽車短駁運輸、裝卸人員機具，快速安排發(fā)車，互通信息，開通“中歐班列申報綠色通道”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)及時對接，確保班列隨到隨驗，通關“零延時”。
在將東營業(yè)部時，面對長期制約烏將環(huán)線運量的瓶頸，馬xx以黨內課題攻關為抓手，成立《將黑線貨運增量兌現(xiàn)率》的黨內課題攻關項目，組織10名黨員技術骨干，重點針對設備操作、系統(tǒng)設定、噸位控制等關鍵環(huán)節(jié)進行深入研究分析，通過現(xiàn)場專題調研、數(shù)據(jù)分析、集中研判等方式，制訂了準確的解決方案。
為提升裝車效率，馬xx從列車進入站內開始逐步摸索壓縮時間的辦法，制訂了同步檢查、封堵和裝車平行作業(yè)法，使北山專用線日均裝車數(shù)量從4列提升到了6列。
“他早晨來上班時，天還黑著，下班回家時，天也是黑的，有時候太晚了就在辦公室住一宿?！睘跷鳡I業(yè)部部員謝軍說。
“營業(yè)部成立時管理基礎薄弱，馬經理上任后，把基礎管理、安全管理、作業(yè)流程、權責定位都搞扎實了?！睂|營業(yè)部副經理曹銳說。
“我是一名共產黨員，必須起到模范帶頭作用。”馬xx就像一匹永不疲倦的千里馬，在“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)的主戰(zhàn)場上奮斗著、奉獻著。
敢闖敢拼才會贏。
馬xx沒有豪言壯語。
他沉在一線摸爬滾打。
通過技術革新和管理創(chuàng)新。
打破制約裝車效率的瓶頸。
保障企業(yè)貨主的利益。
守護中歐班列高質量開行。
鐵路時代楷模事跡材料篇十三
“我們從零起步，靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團隊協(xié)作，每一次突破都值得銘記?！睆堖B鋼說：“世界紀錄不是任何人施舍給我們的，是全體隊員不斷超越自我、拼命干出來的!”。以下是豆花問答網話和大家分享的時代楷模先進人物事跡材料資料，提供參考，歡迎參閱。
20xx年5月11日，全自動化集裝箱碼頭在青島港誕生，開港作業(yè)便達到單機效率26.1自然箱/小時，之后這個世界紀錄被6次刷新。2020年年底，單機效率已增至47.6自然箱/小時。
20xx年11月，青島港自動化碼頭二期“全球首個5g智慧碼頭”開港運營，再次以“中國速度”震驚世界航運界。
“我們從零起步，靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團隊協(xié)作，每一次突破都值得銘記?！睆堖B鋼說：“世界紀錄不是任何人施舍給我們的，是全體隊員不斷超越自我、拼命干出來的!”
“僅流程測試案例就編寫了5000多個，反復測試十幾萬次?！薄斑B鋼創(chuàng)新團隊”項目經理竇亮說。在一次測試中，他們發(fā)現(xiàn)某處系統(tǒng)功能出現(xiàn)異常，但疑點有數(shù)百個，大家按流程一點點回溯，連續(xù)一周每天干到凌晨，最終找到了問題點。
開港至今，“連鋼創(chuàng)新團隊”推出了一連串耀眼的“全球首創(chuàng)”：全球首次研制成功機器人自動拆裝集裝箱扭鎖;全球首次研制成功軌道吊防風“一鍵錨定”裝置;全球首創(chuàng)自動導引車循環(huán)充電技術;全球首個氫+5g智慧碼頭……而且，經過xx3次的動態(tài)優(yōu)化，自動化碼頭管控系統(tǒng)已經越來越“聰明”。
外行看熱鬧，內行看門道。作業(yè)組負責人李波清楚地記得，自動化碼頭運行后不久，鹿特丹世界門戶碼頭的考察團來到青島港，提出要到自動化碼頭作業(yè)現(xiàn)場看看，并且要求拍照、錄像，很明顯就是想檢驗青島港自動化碼頭的“成色”。
“給他們拍，讓他們看!我們的技術，僅憑拍照和計算是學不走的。”李波向張連鋼匯報后得到了這樣的答復，自動化碼頭行云流水般的作業(yè)征服了曾經世界第一大港的同行。
截至目前，青島港自動化碼頭已受理和授權專利124項，取得軟件著作權14項，發(fā)表論文70余篇，核心技術掌握在團隊自己手中，這就是張連鋼自信從容地讓國外同行隨意拍照的底氣所在。
20xx年，從不邀請亞洲港口參加的全球自動化碼頭峰會主動邀請“連鋼創(chuàng)新團隊”分享建設經驗，青島港自動化碼頭同時獲評“全球自動化碼頭最佳效率獎”。自碼頭運營以來，已接待來自全球60個國家和地區(qū)的4萬余人次，成為展現(xiàn)中國智慧的亮麗名片。
7年披荊斬棘，為港口爭氣，為國家爭光。
“我當時問他，剛剛做完肺癌手術，咱還這么拼嗎?他跟我說，他一閉上眼睛，腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊，我就覺得港口和碼頭已經融入了他的生命中，我攔不住，只有選擇支持?！睆堖B鋼的妻子王曉燕說，丈夫10年內做了兩次肺癌手術，單位領導擔心他的身體，讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說他必須拼，不拼肯定干不成。
在張連鋼的帶領下，整個團隊披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項目攻堅期，團隊成員管廷敬每天都忙到很晚，很少有時間去探望獨居的母親。就在首船測試前不久的一天夜里，母親在家中意外去世。而那時的管廷敬，還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事，他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事，管廷敬總會紅了眼睛：“我特別對不起我媽……”
團隊成員徐永寧擔負著整個自動化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設調試工作。關鍵時期，妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領導和同事們心疼他，讓他先騰出時間好好照顧妻子，但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力，心愛的妻子還是離開了他。項目成功那天，他一個人對著大海，哭了很久。
“都食人間煙火，誰無兒女情長?生氣的時候我也會埋怨他，我說你真是讓自動化弄魔怔了，快讓碼頭當你的老婆吧!”團隊成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說，直到20xx年10月，她受邀參觀了青島港自動化碼頭，才終于理解這些人為什么會對自動化碼頭如此念念不忘，那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻，所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么?作為‘土專家’，單打獨斗我們可能拼不過‘洋博士’，但是我們有團隊精神，有集中力量辦大事的優(yōu)勢，有為港口爭氣、為國家爭光的初心，大家眼往一處看，勁往一處使，越干越成熟，越干越自信?！睆堖B鋼說，7年的創(chuàng)新之路，7年的披荊斬棘，是他們對中國道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動、最鮮活的實踐。
“自動化碼頭只占了青島港的五分之一，還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉型升級。打造世界一流的智慧港口、綠色港口，道路還很長，我們不會止步于此?！睆堖B鋼說。
xx93年，世界第一個自動化碼頭在荷蘭誕生，到20xx年時已歷經三代，全球建成的三四十個自動化碼頭設施及核心技術主要被發(fā)達國家掌控壟斷。當時作為全球港口大國，中國在世界前十名集裝箱大港中占據(jù)7席，但在象征全球港口最強科技的全自動甚至半自動化碼頭榜單上卻寂寂無名。
這讓位列世界集裝箱第七大港的青島港人再也坐不住了，用“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人張連鋼的話說，“當時就是不甘心”。20xx年2月，就是因為“不甘心”，讓這位因肺癌手術尚在家休養(yǎng)的老碼頭員工在接到集團領導的電話后，不顧家人反對和醫(yī)生勸阻，毅然決然地拉起20多名同樣“不甘心”的青島港技術骨干，抱著“為中國建設世界一流的全自動化集裝箱碼頭貢獻力量”的樸素感情和堅定信念，組建起技術項目組，拉開了全面攻堅全自動化碼頭的序幕。
面對國外技術壟斷、沒有任何經驗可借鑒的大背景下，“連鋼創(chuàng)新團隊”懷揣著一顆為國爭光、為民族爭氣的滾燙“中國心”，以“全自動化碼頭不是西方人的‘專屬’，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且做得更好!”的民族志氣，打破封鎖，自主創(chuàng)新，用3年半的時間走完了國外常規(guī)8—10年的路，建成了世界一流的自動化集裝箱碼頭，并且實現(xiàn)了當年投產、當年達產、當年盈利，其裝卸效率業(yè)內持續(xù)領跑、成績引人矚目，創(chuàng)造了平均作業(yè)效率36自然箱/小時、最高作業(yè)效率43.8自然箱/小時的世界紀錄，超過全球同類碼頭50%以上，打造了港口建設史上的奇跡，實現(xiàn)了綜合競爭力的“彎道超車”。
從被西方技術封鎖四處碰壁，到下定決心自主創(chuàng)新;從被外國專家質疑中國人能否自己建成自動化碼頭，到全球領先、亞洲首個、擁有自主知識產權的全自動化碼頭橫空出世，在“連鋼創(chuàng)新團隊”的努力下，中國自動化碼頭完成華麗轉身，從一個不起眼的追趕者變成了世人關注的領跑者，站上了港口自動化領域世界最前沿。
今年6月，早報曾對“連鋼創(chuàng)新團隊”事跡進行大篇幅、全景式報道。昨晚9點，記者來到山東港口青島港自動化碼頭辦公樓，再次采訪了“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人、山東港口高級別專家張連鋼。
全自動化集裝箱碼頭的誕生，對于“連鋼創(chuàng)新團隊”來說，是值得含淚紀念的時刻;對于我來說，也是實現(xiàn)了畢生的夙愿。
——張連鋼。
張連鋼告訴記者，為了能夠建設全自動化集裝箱碼頭，他們團隊在碼頭上“安家”，走過1000多個日日夜夜，付出無數(shù)心血。張連鋼回憶說：“剛接到任務時，我既興奮又有壓力。興奮的是，建設我們國家自己的自動化碼頭是我20多年的夙愿，即使是在病休期間，我也一直在跟蹤研究世界行業(yè)動態(tài)，而這一天終于來了!壓力是，在發(fā)達國家，全自動化碼頭大多是‘貴族碼頭’，而且多數(shù)都是半自動化或局部自動化。全自動化碼頭無疑是全新的、更高風險的挑戰(zhàn)，對我們來說將面臨很多無法預知的困難。
”
全自動化碼頭不是西方人的“專屬”，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且要做得更好。
——張連鋼。
20xx年10月，張連鋼帶領團隊吹響項目“集結號”。在接下來的15個月時間內，張連鋼帶領大家先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙等自動化碼頭考察“取經”，但跑了一圈卻沒有求得“真經”?！昂诵募夹g是買不來的，要成功還得依靠我們自己!”隨后項目組千方百計搜集信息，惡補自動化碼頭專業(yè)知識。每個專業(yè)都形成了上萬字的考察報告，召開了數(shù)千次專題分析論證會，用計算分析、逆向推導等方法艱難推進。萬涓成水，終于匯流成河。隨著信息的匯總和無數(shù)次的討論碰撞，碼頭輪廓在大家腦海中一點點成型，信心也在一點一點增強，靠團隊協(xié)作，靠“啃硬骨頭”的精神，“連鋼創(chuàng)新團隊”硬生生把國外3年的設計工作在1年內完成。
這些年，最對不起的就是家人。沒給愛人、女兒應有的陪伴和照顧，一直是我最大的遺憾。
——張連鋼。
20xx年3月15日，自動化碼頭一期工程首船測試成功。張連鋼說：“望著行云流水般運轉的堆場，望著全程僅用xx分鐘就完成了集港作業(yè)的集卡車輛，項目團隊流下了激動的淚水。
”
回望過去，張連鋼和團隊成員因為有家人的支持，才能有信心奮斗在一線。談及未來，張連鋼告訴記者：“明年山東港口青島港的全自動化集裝箱碼頭將進入下一個升級目標，港口的吞吐量、管理人員的技術水平、碼頭自動化技術將再上一個全新的臺階。
”
全自動化碼頭是集物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制等技術于一體的復雜系統(tǒng)工程，被譽為“大國重器”，也被稱為“貴族碼頭”。20xx年10月，青島港經過反復遴選，任命了既有專業(yè)技術功底，又有一線實踐經驗的張連鋼，擔當“自動化碼頭籌建小組”組長。
“我23歲大學畢業(yè)就進入青島港，37年來一直在碼頭上摸爬滾打。建設全自動化碼頭是我多年的夢想，而這一天終于來了!”接到任命時，因肺癌手術尚在家休養(yǎng)的張連鋼興奮得像個孩子。
立項之初，項目組成員連自動化碼頭是什么樣都沒見過。抱著虛心求教的態(tài)度，張連鋼帶領大家先后奔赴荷蘭、英國、德國等國外自動化碼頭考察“取經”，但國外同行“連捂帶蓋”，技術壁壘讓項目組備受煎熬：不準下車，不準拍照，不提供任何數(shù)據(jù)。
“他們說憑咱們現(xiàn)在的技術，做出這個碼頭至少10年，建議我們直接購買他們的成熟技術!”隨行翻譯板著臉低聲對張連鋼說。
“僅僅一個口岸業(yè)務的小小模塊，外國供應商就報了5000工時，折合人民幣780萬元，如果全部用國外方案總花費更是不可想象?！眻F隊信息技術組負責人徐永寧回憶。跑了一圈，沒求到“真經”，卻讓項目組清醒地認識到，核心技術是買不來的，還得靠自己。
自動化碼頭的核心技術是ecs系統(tǒng)，當時全球自動化碼頭設備控制系統(tǒng)的唯一供貨商是荷蘭tba，不僅技術不開放，還有捆綁銷售等問題。掏錢買人家的東西，只能用不能動，“生病”了都不知道咋治，張連鋼決定：擺脫壟斷掣肘自己干，與上海振華聯(lián)合開發(fā)ecs系統(tǒng)。
“最艱難的時候，是我們對ecs研發(fā)進行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能根本達不到需求，幾十億元的投資可能轉不起來了，開工時間也得拖后好幾年?！眻F隊it組負責人李永翠告訴記者，那天的會議室一片死寂，最后，張連鋼打破沉默：“做不好，我們就排隊跳海。我第一個跳!”
從那天起，項目組辦公室的燈就沒在晚上10點前熄滅過。10個月后，當ge資深專家simon看到項目組整體方案時大為震驚：“不可思議!我必須說，你們的模式才是最符合自動化碼頭建設方向的模式!”
作為一名學生黨員，我很榮幸在10月19日晚上參加了學習“最美奮斗者”盧永根先進事跡報告會。全體輔導員、全體學生黨員4000多人參加了報告會，盧永根夫人徐雪賓教授、女兒盧紅丁女士出席了現(xiàn)場。作為一個剛來到華農的學生，我總是想象著盧永根院士拿著飯盒和我們學生一起去食堂吃飯的樣子，那是多么溫馨有愛的畫面!雖然盧永根院士離開了我們，但是他對黨忠誠、對祖國無限熱愛深深激勵了我。在盧永根院士生前秘書、農學院趙杏娟老師的回憶中，她幾度哽咽，我也濕了眼眶，盧院士生活中的點點滴滴，無不體現(xiàn)著院士的崇高品格。作為一名學生，我需要做的就是始終忠于黨和人民，刻苦學習，將盧院士愛黨、愛國的精神和作風，投入到生活和學習中。
“種得桃李滿天下，心唯大我育青禾。是春風，是春蠶，更化作護花的春泥。熱愛祖國，你要把自己燃燒。稻谷有根，深扎在泥土。你也有根，扎根在人們心里!”這是《感動中國》組委會給予盧永根院士的頒獎詞。學習“盧永根院士先進事跡報告會”后，盧永根院士的事跡再次深深地打動了我。
會上盧永根院士的生前秘書趙杏娟老師從治學嚴謹、公私分明、勤儉節(jié)約、學習不輟、學農愛農和扶貧濟困等六個方面回憶了盧院士日常工作生活的點點滴滴，很多的小細節(jié)都讓我不禁淚目。盧院士生活簡樸，一生報效祖國，畢生積蓄回饋社會，這是滿滿的正能量。我們要向盧永根院士致以崇高的敬意。我們要向盧永根院士學習，學習他樸實的生活態(tài)度，弘揚愛國主義情懷，做一個有社會責任感、有愛國熱情的中國人!
稻谷有根，深扎在泥土，你也有根，扎根在人們心里。他很“小氣”，家里的家具都用了幾十年都沒換新，但他也很大氣，把自己的積蓄都捐給了華農卻絲毫不遲疑。報告會后，內心久久不能平靜，是什么，讓一個人如此大公無私，把平時一點一滴省下來的、一生的積蓄捐給學校，去世之后還將自己的遺體捐獻?他說：“黨培養(yǎng)了我，將個人財產還給國家，是作最后的貢獻?！北R永根院士曾在一次演講中說道：“生命誠可貴，愛情價更高;若為祖國故，兩者皆可拋。我希望能像一束小火花，點燃你們心中的愛國主義火焰?！边@名老科學家，用無言的行動詮釋了人生的意義。作為一名共產黨員，我們要學習盧永根院士無私奉獻、勤儉節(jié)約以及熱衷科研的精神，做一個有社會責任感、為人民服務的青年。
800多萬的捐款，華農的這位老校長傾其一生都在為學校、為人民、為國家奉獻自己。雖然盧老校長因為生病住院，我們沒有在校園里遇見過乘坐校巴的他，也沒有見過飯?zhí)么蝻埖乃?，但是聽盧老校長的學生說他捐款背后是近乎苛刻的節(jié)約，身為教授，他值得我們學習!
盧校長在職期間，打開了華農人才培養(yǎng)新格局，在華農破格晉升8名中青年技術骨干，了人才斷層的局面和排資論輩的風氣。如今這些中青年技術骨干都成為了政界和學界的優(yōu)秀人才。在那些人們難以看見的日日夜夜，他為學校長遠發(fā)展鋪就了道路。身為校長，他值得我們緬懷!
最讓我忘不掉的是他對黨的熱愛和忠誠，從他的身上我看到了每個黨員應該學習的所有品質，改革開放之后，一句“因為我是中國人，祖國需要我”便是他回國的全部理由，“科學無國界，但是科學家有祖國”，多么有力的一句話。身為黨員，他應該受到我們敬仰!
盧永根院士代表了一位優(yōu)秀黨員、校長、教授應有的品質。我們會努力學習的!
2020年10月19日晚上7點，全校黨員啟林南教五d棟教室觀看《盧永根先進事跡報告會》。盧永根，是2020年年度感動中國人物，中國科學院院士，華南農業(yè)大學原校長，我國著名作物遺傳學家。他一生的經歷為我們詮釋正能量，用樸實的生活態(tài)度修飾自己。讓我淚奔的是徐雪賓教授在病床前問盧院士，他們的錢怎么處理時，盧院士說捐，就這樣，他們夫婦一共捐出了8809446元給華南農業(yè)大學，沒有給自己唯一的女兒留一分錢。這是多么無私的奉獻精神。黨培養(yǎng)了我，將個人財產還給國家，是作最后的貢獻。除此之外，盧老還簽了遺體捐獻卡，我覺得很少人能做到，包括我自己，為我們展示“一名黨員一面旗幟”的樣子，真正是春蟬到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干?？粗貢谂_上敘述盧老樸實一生，時不時痛哭流淚的時候，我深深地對盧老樹以崇高的敬意，要學習他的愛國精神，學習他一生為黨的行為。盧老，一路走好!
鐵路時代楷模事跡材料篇十四
當國家建設海洋強國的號角吹響之時，業(yè)務能力出色的嚴玲被鞍鋼委以重任，調入鋼鐵產品所造船和海工用鋼項目組?！暗谝淮谓佑|到海工用鋼材料的設計與研發(fā)，也第一次發(fā)現(xiàn)原來我們國家在材料領域有這么多的空白?？瞻滓馕吨粗惨馕吨懈嗫赡??！泵鎸M亙在面前的一道道技術溝壑，嚴玲看到的是“鋼鐵報國”的機遇。
我國最大的海工企業(yè)計劃建造全球第一座也是最先進的超深水鉆井平臺——“藍鯨一號”按照設計壽命25年滿足在全球95%的海域工作并且能夠承受12級風浪等嚴苛標準準備在平臺最關鍵的支撐部位選用f級超高強鋼。然而這卻是當時國內鋼企的空白產品。
面對時間緊、任務重的狀況，心急如焚的建造單位經過調研發(fā)現(xiàn)，只有鞍鋼有這個研發(fā)生產能力。因此，企業(yè)迅速派人到鞍鋼進行深入溝通交流。經過仔細研討產品特性、辨識技術條件，雙方簽訂了供貨協(xié)議，鞍鋼在3個月內交付鋼板。
接到任務后，嚴玲帶領團隊迅速投入攻關。熟悉科研工作的人都知道，高端產品的研發(fā)從材料設計、工藝制定、生產到性能評價，都是需要周期的。在試制進行到1個月時，面對材料強度、厚度和質量等級均大幅度提升的嚴苛指標，研發(fā)遭遇了前所未有的困境。
“鋼材表面的韌性已經達到要求，但鋼板芯部的韌性和強度始終無法達到理想指標?！眹懒峄貞浾f，“受到厚度效應的影響，隨著鋼板厚度的增加，芯部的強度和韌性指標會相應惡化，鋼板在承受載荷時就可能導致整體發(fā)生脆斷……”
面對一次次實驗、一次次失敗，嚴玲和團隊成員從未想過放棄，內心的激情讓他們忘記了隆冬的寒冷，迸發(fā)出一股股奮進的力量。憑借扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗，他們通過仔細分析排查冶金流程中的所有技術參數(shù)，找到了性能波動的原因。在多個關鍵工藝上做出創(chuàng)新性優(yōu)化后，產品獲得了優(yōu)異的性能，實物質量達到了國際先進水平。
在生產一線不分晝夜摸爬滾打兩個月后，鞍鋼成功突破這一關鍵材料生產技術，實現(xiàn)了鋼板的穩(wěn)定化生產和按期交付。
鐵路時代楷模事跡材料篇十五
福建省“漳州110”，全稱為“福建省漳州市公安局巡特警支隊直屬大隊”，1990年引領全國建立110報警服務臺和快速反應機制，實現(xiàn)了打擊犯罪、維護治安、服務群眾功能的有效整合，贏得了當?shù)攸h委政府的充分肯定和人民群眾的高度信賴，被百姓親切地譽為“遠親不如近鄰，近鄰不如漳州110”，推動“110”成為人民警察隊伍的標志性品牌。中宣部當時會同有關部門，將“漳州110”作為全國重大典型進行宣傳，在全社會引起廣泛深刻影響。進入新時代，“漳州110”認真學習習近平總書記關于公安工作系列重要論述精神，堅持黨建引領，筑牢忠誠警魂，深化警務機制改革，著力打造“漳州110”升級版，積極拓展建立網格治理“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”，進一步提升打擊犯罪和服務群眾的整體效能，有力推進基層社會治理體系建設，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
“漳州110”的先進事跡宣傳報道后，在社會上引起熱烈反響。廣大干部群眾認為，“漳州110”是忠實踐行習近平總書記“對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明”總要求的優(yōu)秀公安基層單位代表，是新時代人民美好幸福生活的守護者，是基層社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設的踐行者。他們的先進事跡，集中體現(xiàn)了人民公安對黨忠誠、聽黨指揮的政治品格，一切為了人民、一切依靠人民的價值追求，改革強警、銳意創(chuàng)新的奮進精神，克己奉公、無私奉獻的良好形象。廣大公安民警表示，要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平法治思想，認真貫徹落實習近平總書記在中國人民警察警旗授旗儀式上的重要訓詞精神，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以“漳州110”為榜樣，以人民為中心，做人民的保護神，不斷推進基層社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設，以優(yōu)異成績迎接建黨100周年，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢創(chuàng)造安全穩(wěn)定的政治社會環(huán)境，作出新的更大貢獻。
鐵路時代楷模事跡材料篇十六
紅潤的臉龐，爽朗的笑聲，飽滿的精神……這是她給人的第一印象。如果不是親眼所見，很難想象這就是獨自籌建經營養(yǎng)豬場，照顧癱瘓丈夫六年、照顧有神經病大哥十年、拉扯三個孩子長大，歷盡了人世滄桑的吳__。
時光荏苒，不經意間，丈夫癱瘓在床已經有六個年頭了。二千多個日日夜夜，多少辛酸苦辣、風風雨雨?？噙^累過，困難時的無助、成功時的喜悅……當讓吳__回憶時，一時間她竟沉默了，只覺恍如隔世。在我們看來，她身上所背負的艱辛是常人難以承受的，而從她眼里，我讀到的是不斷向命運挑戰(zhàn)的堅韌與毅力。
20__年夏天，身患小兒麻痹癥的丈夫郝天新，左半邊身體突然無法動彈，完全喪失了勞動能力。屋漏偏逢連陰雨，幾天后，大女兒接到了大學錄取通知書，面對著幾千元的學費，本該歡喜慶祝的事情卻讓吳__一籌莫展。然而，吳__明白，現(xiàn)實無法逃避，哭泣解決不了困難。只有迎難而上，才能捕捉光明。她東拼西湊，欠下了幾萬元的外債，在親朋鄰里的幫助下，把女兒送進了大學校園，丈夫也住進了醫(yī)院。
在經歷過陣陣劇痛與變遷之后，吳__明白，僅靠大伙的幫助是無法走出困境的，必須自己想辦法再創(chuàng)業(yè)，提高收入，撐起一片天。經過四處打聽和悉心研究，她決定在村里辦一個養(yǎng)豬場。當__把這個想法告訴村黨委支部書記和村委主任后，立即得到了他們的支持。村委會決定在村養(yǎng)殖區(qū)給__1畝多地建養(yǎng)豬場，讓她無償使用;同時發(fā)動群眾出錢出力，幫助__建養(yǎng)豬場。豬場建好后，沒錢買豬仔，村委主任就從自家豬圈里給__挑了10只豬仔。就這樣，吳__走上了養(yǎng)豬謀生之路。
萬事開頭難，當小豬長到60多斤時，卻遭遇口蹄疫，10頭小豬一下死了8頭。這對于風雨飄搖中的吳__來說簡直是晴天霹靂，心里難過焦急，卻不敢在丈夫面前表露絲毫不安?；丶宜挥X，第二天她就又重新振作精神，為新的一天的生活努力打拼。吳__靠著自己的刻苦鉆研，不怕臟、不怕累，不斷地總結經驗教訓，僅僅一年時間就掌握了基本的養(yǎng)豬技術，_年就贏利5000余元。從此，__養(yǎng)豬脫貧的信心更堅定了，干勁兒也更足了。金秋，養(yǎng)豬形勢看好，要不了多久，她家的外債就能全部還完，吳__覺得是社會和群眾給她伸出了一張巨大的、無比溫暖的援助之手，未來一片光明。
多年的辛苦操勞，讓吳__的生活背離了正常的規(guī)律，她的身體大不如從前，有人說她付出太多了，可她卻不這樣想，她感覺做人要上對得起父母，下對得起良心。為人妻，照顧丈夫義不容辭;為人母，供養(yǎng)孩子上學責無旁貸。作為女人，她有過淚、也有過委屈，但她從來都沒有后悔過。吳__是個愛好文藝活動的人，閑暇之余，她還組織村里的婦女們一起唱歌、扭秧歌、跳集體舞……她所帶領的舞蹈隊在全市都小有名氣，還獲得了不少嘉獎。說到這些，吳__的臉上抑制不住的驕傲。吳__的日子是苦的，但她硬是活出了一絲甜味兒。
吳__說，“其實我只是一個普普通通的農村婦女，只不過，我這人有點倔，不服輸、不愿低頭而已”!
多么質樸的話語啊!這飽含著苦中作樂、勤勞質樸、豁達樂觀、堅強不屈、無私奉獻的精神。在剛剛聽完了她的講述時，我的腦海里只想到一句話：在困難中站起，只手也能撐起一片天!
許多干部群眾表示，從趙志全身上看到了中國企業(yè)家的時代擔當，激發(fā)起實干興邦的精神共鳴與創(chuàng)業(yè)豪情。
“一名企業(yè)家承擔社會責任，應優(yōu)先于追求個人財富的累積。企業(yè)發(fā)展得越好，社會責任就越大?！弊鳛橼w志全的接班人，魯南制藥集團現(xiàn)任黨委書記、董事長、總經理張貴民表示企業(yè)會繼續(xù)發(fā)展實業(yè)，堅持將有限的資源集中于一點實現(xiàn)局部的突破。
高風險、高技術、高投入是制藥行業(yè)的特點。張貴民認為，行業(yè)發(fā)展走向高精尖，更離不開趙志全所追求的工匠精神。“趙總珠玉在前，我們這些后繼者有了更高的標準，要把事業(yè)追求、企業(yè)發(fā)展與造福社會結合為一?！睆堎F民說。
魯南制藥集團職工管麗認為，趙志全的精神已成為企業(yè)內在性格，引發(fā)基層員工精神共鳴?！八麨槲覀円痪€員工提供了新的視角與高度，來審視這份工作的意義與價值。時光越久，越理解他生前說過的話?！惫茺愓f。
“看了近來對趙志全同志事跡的報道，既令人感動又催人奮進。他能在那么艱難的條件下，取得今天的成績，我們還有什么裹足不前的理由呢?”山東臨沂費縣縣委宣傳部副部長文士學認為，趙志全將個人志向與社會發(fā)展結合，為國家建設者們提供了標尺與榜樣。他也為各行各業(yè)的勞動者平添干事創(chuàng)業(yè)的底氣與動力。
鐵路時代楷模事跡材料篇十七
杜富國，1991年11月出生于貴州省遵義市湄潭縣，2010年12月入伍，2016年11月入黨。
2015年6月，當杜富國得知要組建掃雷大隊的消息后，他第一時間遞交申請，主動請纓，征戰(zhàn)雷場。他在申請書中寫道：“我思索著怎樣的人生才是真正有意義有價值的，衡量的唯一標準是真正為國家做了些什么，為百姓做了些什么……我感到這就是我的使命！”
到掃雷大隊后，杜富國訓練刻苦扎實，熟練掌握10余種地雷的排除方法，臨戰(zhàn)訓練考核被評為全優(yōu)。為訓練探雷針手感，他每天堅持練習上萬針，是全隊公認的“排雷尖兵”。杜富國經常第一個進雷場、第一個設置炸藥、第一個引爆，成為掃雷隊排雷最多的人之一，大家都稱他是“雷大膽”。在馬嘿雷場，面對一枚59式反坦克地雷，杜富國搶先上前，成功排除全隊首枚反坦克地雷。在天?？诎?號洞雷場，發(fā)現(xiàn)一枚引信朝下的120火箭全備彈，杜富國讓戰(zhàn)友撤離，獨自排雷。
三年多時間，杜富國1000余次進出生死雷場，拆除2400余枚爆炸物，處置各類險情20多起。在他和戰(zhàn)友的共同努力下，一個個標有骷髏標志的雷區(qū)變成了致富果樹林、黃金口岸地、紅色旅游帶。
2018年10月11日，身為作業(yè)組長的杜富國，帶領戰(zhàn)士艾巖在爆炸物密布的雷場搜排時，發(fā)現(xiàn)一個疑似當量大、危險性高的手榴彈，且下方可能有雷窩。杜富國向分隊長報告后，接到“查明有無詭計設置”命令。之后，杜富國對艾巖喊出：“你退后，讓我來”。接著，杜富國用雙手扒開浮土查雷時，突然發(fā)生爆炸。在發(fā)生爆炸瞬間，他下意識倒向艾巖一側，為戰(zhàn)友遮擋了爆炸沖擊波和彈片，自己卻身受重傷，失去了雙眼和雙手。
通過全國各大媒體的報道，杜富國的英勇事跡廣為傳頌。杜富國被中央軍委授予“排雷英雄戰(zhàn)士”榮譽稱號，先后被陸軍表彰為“四有”新時代革命軍人標兵，被評為“感動中國2018年度人物”“全國自強模范”，被授予“時代楷?！狈Q號，榮立一等功1次。
受傷后，杜富國忍著巨大疼痛，從走路跑步、穿衣吃飯等最基本生活技能開始，每天積極投入康復訓練，練體能、練寫字、學播音……逐步找到了新的生活價值和生活方向?，F(xiàn)在，除了“排雷英雄戰(zhàn)士”之外，杜富國還有一個身份——軍隊廣播節(jié)目“南陸之聲”的播音員。
“眼睛失去光明，心里升起太陽！”失去雙手雙眼的杜富國，雖然再也無法還給媽媽一個擁抱，再也不能看到妻子明媚的笑臉，但他堅決不向命運低頭，永不服輸?shù)男拍?、堅毅剛強的品格、樂觀豁達的心態(tài)，立起了新時代革命軍人一往無前的戰(zhàn)斗姿態(tài)。
鐵路時代楷模事跡材料篇十八
初春，帕米爾高原，晨曦微露。迎著寒風，記者來到雪山下那個薄霧籠罩的塔吉克族鄉(xiāng)村——新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣的提孜那甫村。
裊裊炊煙下，3間不起眼的房屋，就是拉齊尼·巴依卡的家。年逾七旬的父親巴依卡·凱力迪別克，望著墻上拉齊尼的照片，淚水忍不住從臉龐滑落。照片上的拉齊尼，戴著一頂塔吉克族特色氈帽，黝黑的臉上掛著憨厚的笑容。
白發(fā)人送黑發(fā)人，悲痛涌動心中。說起拉齊尼，巴依卡幾度哽咽：“元旦那天，拉齊尼還給我買了一雙新棉鞋和一件新棉衣?！?BR> 紅其拉甫邊防連官兵們也不愿意相信，不久前還和他們一起巡邏的拉齊尼大叔走了，走得那么匆忙。
“來人啊!救救孩子!”1月4日，新疆喀什入冬以來特別冷的一天?？κ泊髮W校園湖邊突然傳來呼救聲，一名兒童不慎掉進冰窟窿。正在該校參加培訓的拉齊尼聞聲趕到，義無反顧地跳入水中。孩子得救了，拉齊尼卻不幸犧牲，生命永遠定格在41歲。
用生命托舉生命。認識拉齊尼的人對他的救人之舉都不感到意外。在鄉(xiāng)親們眼中，拉齊尼是一位勇敢善良的塔吉克族好兒郎，一名忠誠正直的共產黨員。他來自祖孫三代義務為國戍邊71年的光榮家庭，被當?shù)厝罕娮u為守邊護防的“帕米爾雄鷹”。他是全國人大代表、全國愛國擁軍模范、全國勞動模范。
帕米爾高原，平均海拔4000米以上，雪峰連綿。1949年12月，紅其拉甫邊防連組建，哨卡就建在帕米爾高原上的雪窩里。
紅其拉甫，塔吉克語意為“血染的通道”。紅其拉甫邊防連官兵的巡邏路線中有條吾甫浪溝，官兵在溝里巡邏一趟，要翻越8座海拔5000米以上的達坂，一次次蹚過刺骨的冰河。
紅其拉甫邊防連官兵要征服這條巡邏路，離不開經驗豐富的當?shù)厮俗逑驅?。拉齊尼的祖父當年自告奮勇參加巡邏，一干就是23年。1972年，祖父走不動了，把擔子交給他的父親巴依卡。爬冰臥雪、戍邊巡邏，巴依卡又走過30多個春秋。2004年，兩鬢斑白的巴依卡把擔子交給了剛從部隊退役的兒子拉齊尼。
“沒有祖國的界碑，哪有我們的幸福?”從小聽著祖父和父親戍邊故事長大的拉齊尼，把他們堅守了一輩子的信念銘記在心中。
“當一名不穿軍裝的‘邊防戰(zhàn)士’，永遠守護祖國的邊境線。”這是拉齊尼生前常說的一句話。
16年，帕米爾高原邊防線上的每一個山口、峽谷，每一道河流、溝壑，每一處界碑、地標，都留下了拉齊尼巡邏護邊的身影。
巡邏路上，邊防官兵換了一茬又一茬，拉齊尼總是走在前面探路。和祖父、父親一樣，拉齊尼憑著豐富的經驗，一次次幫助邊防官兵化險為夷。
多年巡邏，拉齊尼家先后有10頭牦牛累死在路上，9頭牦牛因摔傷失去勞動能力，但他從不要一分錢補償。犧牲之前，拉齊尼還在馴養(yǎng)家里的4頭小牦牛。他說，等這些牦牛長大了，家里就有5頭牦牛能參加巡邊了。
“為國戍邊，我們義不容辭?！崩R尼曾說，“是共產黨讓我們過上了好日子，我自己也是一名黨員，守邊護邊是我應該做的事。等我干不動了，就把這項工作交給我的兒子。我們要在護邊路上世世代代走下去?！?BR> 2015年2月11日，軍民迎新春茶話會在北京舉行。那一天，拉齊尼向匯報了一家三代愛國守邊的經歷。
2018年，拉齊尼光榮當選全國人大代表。為了更好地履行職責，他走訪了當?shù)剞r牧區(qū)，傾聽牧民的心聲。
2021年，拉齊尼被表彰為全國愛國擁軍模范。在拉齊尼看來，他是“代表每一個在邊境線上巡邏的護邊員獲得這份榮譽的”。
為了提高文化水平，拉齊尼利用巡邊間隙向邊防官兵學習。2021年10月，他到喀什大學參加培訓，重點學習國家通用語言文字。他是班上的學習委員，課堂上如饑似渴地汲取知識，課后寫作業(yè)、讀書、看新聞，不斷地豐富自己。
在喀什大學培訓期間，拉齊尼請假回了一趟家。因為11月山里下雪了，他家的牦牛還在牧場滯留。那些牦牛，可是邊防官兵巡邊路上的得力助手。
這些年，榮譽多了，拉齊尼的初心從未改變。無論是在雪山深谷巡邏戍邊，還是在首都北京建言獻策，他始終用行動踐行一名共產黨員的初心本色。
“南湖紅色的光照亮帕米爾高原……祖父和父親的精神鼓舞著我雄鷹般飛翔/我以鋼鐵般的意志/日夜巡邏在冰峰雪嶺間?！?BR> 2021年12月11日，拉齊尼在微信朋友圈發(fā)布了最后一條動態(tài)。這是他為慶祝中國共產黨成立100周年創(chuàng)作的詩歌《南湖》。
這短短的詩行，是一名共產黨員的深情告白，也是拉齊尼短暫絢爛人生的寫照。
鐵路時代楷模事跡材料篇十九
參加科研工作以來，嚴玲矢志不渝、堅守理想，心懷“國之大者”，踐行“鋼鐵報國”使命。她堅守鋼鐵材料研發(fā)生產一線，取得多項優(yōu)異成果，先后承擔科技部重點研發(fā)計劃以及工信部、遼寧省重大科研攻關項目40多項，開發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項獨有關鍵技術，2項國際首發(fā)產品，4項國內首發(fā)產品，53個填補國內空白的關鍵品種，累計創(chuàng)效4.6億多元。
她淡泊名利、潛心科研，勇攀科技高峰，積極投身海洋強國建設，主持研發(fā)的f級超高強鋼打破國際技術封鎖和供貨壟斷，成功應用于國之重器“藍鯨一號”平臺，使這一高端材料實現(xiàn)國產化。她帶領團隊攻克集裝箱船用高強超厚止裂鋼核心技術難關，實現(xiàn)了“國船國材建造”的夢想，為我國超大型箱船建造水平和接單量躍居世界第一作出突出貢獻。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十
嚴玲，女，1971年出生，中共黨員，教授級高級工程師，現(xiàn)任鞍鋼集團鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任，“海洋裝備用金屬材料及其應用”國家重點實驗室學科帶頭人，中國船級社材料與焊接技術委員會專家，中國造船工程學會船舶材料學術委員會委員。先后榮獲全國五一巾幗獎章、中央企業(yè)優(yōu)秀共產黨員、遼寧最美女性、遼寧省優(yōu)秀科技工作者、市五一勞動獎章等榮譽。所在的鞍鋼造船用鋼團隊榮獲“鞍山市優(yōu)秀創(chuàng)新團隊”稱號。
嚴玲同志從事科研工作25年來，先后承擔國家級、省部級和鞍鋼集團級重大科研攻關項目40多項，主持研發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項獨有關鍵技術，53個關鍵品種填補國內空白，國內和全球首發(fā)產品6項，累計創(chuàng)效4.6億多元。多項科研成果打破國外“卡脖子”技術壁壘，不僅有力解決了我國海洋工程建設和建造各種超大型船舶急需的特種高端鋼材，而且大幅度降低建造成本，保障了我國海洋工程項目建設的經濟性和安全性，增強了我國造船行業(yè)的國際市場競爭力，為我國海工鋼制造從跟跑到并跑再到領跑，為加快建設海洋強國作出了突出貢獻。
嚴玲同志是具有堅定理想信念、勇?lián)颁撹F強國”使命的優(yōu)秀基層科研工作者，是新時代心系“國之大者”、勇?lián)萍几咚阶粤⒆詮娭厝蔚慕韼郊獗?，是敢于挑?zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限、勇攀世界科技高峰的創(chuàng)新典范，是嚴謹認真、堅定執(zhí)著、善帶團隊、把工作當事業(yè)的奉獻楷模。
為發(fā)揮先進典型引領示范作用，中共鞍山市委宣傳部決定授予嚴玲同志鞍山“時代楷?！狈Q號，號召廣大黨員干部群眾以先進為榜樣，主動擔負起時代賦予的使命責任，在新時代鞍山全面振興全方位振興進程中勤于創(chuàng)造、勇于奮斗，努力作出新的更大貢獻。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十一
不論是在農村還是城區(qū)，群眾有難事、煩心事，遇險求助，找“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”，短時間內，“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”隊員趕到現(xiàn)場處置，大量矛盾糾紛被化解在基層，群眾得到及時幫助。這是記者近日在福建漳州采訪時遇到的新鮮事。
今年以來，針對基層治理資源分散、機制不暢、成效不明顯等難題，漳州探索城鄉(xiāng)社區(qū)網格治理模式，在每個社區(qū)(鄉(xiāng)村)配備1名網格員+1名警員，并建立若干工作隊的形式，整合治理力量，回應群眾訴求，提升基層治理能力。
治安環(huán)境明顯向好。
漳州平和縣蘆溪鎮(zhèn)地處大山深處，治安形勢一度較為復雜。
“警力少，管轄范圍廣，及時處置、有效管控有薄弱環(huán)節(jié)?！碧J溪鎮(zhèn)派出所所長張文偉說，長期以來，村民建房，農地、山地產權等引起的糾紛多發(fā)，一些糾紛沒有及時處置，民事轉刑事案件多發(fā)。
“村里不缺治理資源，有村‘兩委’，有黨員、有退伍軍人，有的村還有聯(lián)防隊，但是這些資源沒有被有效整合起來?！碧J溪鎮(zhèn)黨委書記吳毅鋒說。
今年以來，蘆溪鎮(zhèn)探索在各個村建立由村干部、村小組長、退伍軍人等組成的巡防隊，這些巡防隊在網格員、警員(兩員)直接調度下開展巡邏、治安管控、糾紛調解、險情處置等工作。
兩名巡防隊員編為一組，輪流在村委會值班，負責接收、處置群眾訴求。記者在蘆溪鎮(zhèn)蘆豐村村委會看到，每天的工作情況、每一次接處警都在《巡防隊工作簿》上有較為詳細的記載。
7月15日19時20分，值班人員接到派出所通報的警情，兩戶村民發(fā)生糾紛，聚集不少村民，矛盾可能升級。接警后，最近的兩名巡防員5分鐘內趕到現(xiàn)場展開調解，隨后，多名巡防員和派出所民警趕到現(xiàn)場，妥善處置了糾紛。
從治安管控、糾紛化解、風險排查到村里孤寡老人辦證買油等瑣事，村民撥打“鄉(xiāng)村110”或網格員、巡防員電話，都能第一時間得到處置。吳毅鋒告訴記者，今年以來，全鎮(zhèn)各類案件及信訪件下降了80%以上，不少矛盾糾紛多發(fā)的村子實現(xiàn)“零發(fā)案”。
化解群眾身邊的難事、急事。
漳州市薌城區(qū)東園社區(qū)組建了小區(qū)物業(yè)、樓管人員、社區(qū)干部等在內的21人巡防隊伍，過去是公安機關自己去排查隱患，發(fā)現(xiàn)案件線索，現(xiàn)在通過“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”平臺，問題、隱患、矛盾主動提供上來，治安水平顯著提升。
薌城區(qū)巷口派出所副所長陳云介紹，今年以來，通過這一機制，公安機關打掉了轄區(qū)多個電信詐騙、傳銷窩點，抓獲多名在逃人員。
在薌城區(qū)君臨天下小區(qū)，記者看到，每棟居民樓外都張貼了“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”聯(lián)系牌，上面有小區(qū)網格員、社區(qū)網格員、社區(qū)警員的姓名、電話及微信二維碼，可直接取得聯(lián)系。
“群眾撥打110或直接跟網格員、警員聯(lián)系，就能獲得幫助?！彼G城區(qū)東園社區(qū)主任許新紅告訴記者，以前社區(qū)一共3個網格員，每個網格員分管多個居民小區(qū)，服務能力較弱?，F(xiàn)在每個居民小區(qū)的物業(yè)人員、樓長、熱心群眾等組成了一二十人的巡防隊，統(tǒng)一工作機制，在“兩員”帶領下工作，矛盾、隱患剛出現(xiàn)苗頭，就能通過巡防員、網格員細致有效的工作加以化解。
提升群眾安全感、幸福感。
目前，漳州已經在全市建立社區(qū)(鄉(xiāng)村)治理隊伍支共1.5萬多人，實現(xiàn)全覆蓋，選配網格員2216人，專職警員2744人。
“兩員”發(fā)揮人熟、地熟、情況熟優(yōu)勢，承擔采集基礎信息、收集社情民意、排查整治安全隱患、排查化解矛盾糾紛、宣傳政策法律法規(guī)等職責和任務。
各個社區(qū)因地制宜，從“兩委”干部、物業(yè)保安、小區(qū)樓長、退伍軍人、人民調解員、律師等人員中，選任組建治安巡防隊、法律援助隊、志愿服務隊等隊伍。
“通過‘兩員+n隊’，整合基層群防群治資源，打破了以往出現(xiàn)警情才能撥打110求助的局限，把百姓身邊的小事、急事、難事解決在家門口。在社區(qū)一級，實現(xiàn)矛盾糾紛有人化解、違法查處有隊伍配合、服務群眾更加貼近?！闭闹菔懈笔虚L、公安局長黃華安說。
據(jù)統(tǒng)計，今年以來，漳州市刑事警情同比下降20%、入室盜竊警情同比下降35%，群眾安全感滿意率達98.23%，創(chuàng)近年來新高。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十二
建設海洋強國是大國崛起的必由之路。10年前，我國70%以上的高端海洋裝備用鋼依賴進口，高端海洋裝備用金屬材料受制于人。這樣的局面應該改變，也必須改變，重任落在了鞍鋼肩頭。作為鞍鋼科研戰(zhàn)線的巾幗尖兵，嚴玲帶領她的團隊開啟了一段建設鋼鐵強國的逐夢之旅，用她柔弱的肩膀努力挺起中國制造的“鋼鐵脊梁”。
嚴玲，現(xiàn)任鞍鋼集團鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任，“海洋裝備用金屬材料及其應用”國家重點實驗室學科帶頭人，中國船級社材料與焊接技術委員會專家，中國造船工程學會船舶材料學術委員會委員。
從事科研工作25年來，嚴玲先后承擔國家科技部“十二五”科技支撐計劃、“863”計劃、“十三五”重點研發(fā)計劃以及國家工信部、遼寧省重大專項等國家級、省部級和鞍鋼集團級重大科研攻關項目40多項。主持研發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項獨有關鍵技術，53個關鍵品種填補國內空白，國內和全球首發(fā)產品6項，累計創(chuàng)效4.6億多元。多項科研成果打破國外“卡脖子”技術壁壘，不僅有力解決了我國海洋工程建設和建造各種超大型船舶急需的特種高端鋼材，而且大幅度降低建造成本，保障了我國海洋工程項目建設的經濟性和安全性，增強了我國造船行業(yè)的國際市場競爭力，充分發(fā)揮了鞍鋼在海工鋼技術領域的“國家隊”作用，為鞍鋼民用海工鋼實現(xiàn)國內領先，為我國海工鋼從跟跑到并跑再到領跑，為加快建設海洋強國作出了突出貢獻。
“要像父輩一樣扎根鞍鋼，奉獻所學，鋼鐵強國?！边@是嚴玲從未動搖過的信念。1994年，嚴玲以優(yōu)異的成績大學畢業(yè)，許多鋼廠向她投來橄欖枝，她毫不遲疑地選擇了鞍鋼。
人才的成長需要良好的“土壤”。鞍鋼英模輩出，眾多英模人物的感人事跡激勵著一代又一代鞍鋼人，也成為激勵嚴玲進步的強大精神動力。她從鞍鋼這座鋼鐵熔爐里不斷汲取著成長所需的“養(yǎng)分”。
入廠不久，嚴玲就主動申請下到生產一線。起初，工人們對這個瘦小女孩并不看好，認為現(xiàn)場工作這么辛苦，她待不了多久就會打退堂鼓，可嚴玲卻讓他們刮目相看。設備壞了，她和工人一起研究如何修理;數(shù)據(jù)不準確，她連續(xù)幾個晚上加班查找原因;遇到緊急任務，她總會搭上一把手……工人師傅們都說：“這個小姑娘，愛看書，好鉆研，不嬌氣，能吃苦，有股子拼勁兒?！?BR> 經過3年的艱苦磨礪，嚴玲被調入鞍鋼技術中心高新技術研究所。6年時間里，從初軋、大型、小型、無縫到線材、厚板，她幾乎把鞍鋼各產線跑了個遍兒。在長材組，她作為主要參加人，在國內首家開發(fā)出系列精軋螺紋鋼筋，用于三峽大壩巖體錨固、路橋建設等國家重特大工程;主持研發(fā)的易切削鋼填補了市場空白;作為主要完成人研發(fā)出n80等系列石油鉆采用無縫鋼管，取得了優(yōu)異業(yè)績。
十多年前，專業(yè)對口、基礎扎實、工作嚴謹?shù)膰懒岜徽{入鞍鋼新組建的造船海工團隊。伴隨著研發(fā)課題從幾個到幾十個再到上百個，她也成長為我國民用海工鋼，特別是船舶用鋼領域的領軍人物。
2015年，“海洋裝備用金屬材料及其應用”國家重點實驗室落戶鞍鋼，讓鞍鋼海工鋼研發(fā)插上了飛速發(fā)展的翅膀。從耐蝕鋼、低溫鋼到止裂鋼，一個個“卡脖子”產品的技術突破，讓鞍鋼實現(xiàn)了從跟跑到領跑。而這背后凝結的是嚴玲無怨無悔的全力付出。源于對事業(yè)的熱愛和對夢想的堅持，鞍鋼新產品研發(fā)的重點在哪里，嚴玲前行的腳步就緊跟到哪里，并為此謝絕了其他企業(yè)5倍年薪的高薪聘請。有人問她，這么拼值得嗎?她回答說，能夠與時代同行，為建設鋼鐵強國盡自己一點心力，這是我的幸運，更是我的光榮。
建設海洋強國是實現(xiàn)中華民族偉大復興的重大戰(zhàn)略任務，核心技術要不來、買不來、等不來，只有依靠自立自強，在關鍵領域和“卡脖子”地方創(chuàng)新突破。嚴玲始終心系“國之大者”，以服務國家戰(zhàn)略為己任，堅決挺起中國制造的“鋼鐵脊梁”。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十三
張偉杰同志常說自己是鐵不是金，是石不是玉，是紅塵中的沙粒，是大地上的泥土，干的都是尋常消防指戰(zhàn)員應該干的工作。然而尋常人就是平凡的偉人，因其平凡所以才更加偉大。
2月16日上午5時50分，位于福州市倉山區(qū)葉廈工業(yè)園一自建民房發(fā)生坍塌。接到上級的增援命令后，張偉杰同志所在中隊立即組織趕赴事故現(xiàn)場進行緊急救援。在破拆打通救生通道過程中，由于空間狹小，張偉杰同志只能全程趴在地上對障礙物進行破拆，期間背部不慎被鋼筋劃傷，但由于擔心臨時更換人員會影響到救援工作的推進，他輕傷不下火線，堅持著忍著疼痛圓滿完成了破拆清理工作，為后期人員救援開辟出了一條安全的生命通道。整個救援過程中張偉杰同志始終戰(zhàn)斗在第一線，連續(xù)作業(yè)5個多小時未曾休息，全程參與了搶險救援工作，反復深入廢墟之中先后對兩個作業(yè)點進行了搜救、破拆、營救等工作，成功救出2名被困人員，充分起到了模范帶頭和中堅骨干的作用。
208月28日凌晨2時09分，福州市倉山區(qū)齊安路國藝汽配城一層店面突發(fā)大火。接到指揮中心命令后，特勤四中隊4部消防車迅速抵達現(xiàn)場。張偉杰同志作為中隊戰(zhàn)斗員，第一時間隨車出動，投入戰(zhàn)斗。起火建筑內部存放有柏油清潔劑等易燃物品，火勢蔓延迅速，危險系數(shù)大。根據(jù)現(xiàn)場指揮部命令，張偉杰同志作為第一攻堅組在火場周圍架設水槍陣地，與隊友配合在外圍架設移動水炮對火場正面火勢進行壓制，防止向周圍店鋪蔓延。由于當天氣溫較高，加上烈火的雙重“烤”驗，以及長時間不間斷的撲火，張偉杰同志早已疲憊不堪，甚至出現(xiàn)體力不支的狀況，但他一刻都不停歇，咬緊牙關又繼續(xù)了長達5個多小時的降溫排煙工作，直到火勢得到有效控制。
類似這樣的重大救援戰(zhàn)斗，張偉杰同志經歷過上百次，只要是急難險重的滅火救援任務，他總是首當其沖、沖鋒在前。在人民群眾最困難、最危急時刻，勇于挺身而出，不計較個人得失。在每一次救援中，他敢于承擔重擔，用略顯稚嫩的肩膀和鋼鐵般的意志經受住了種種考驗，用一次次的堅持和努力換來了一次次救援的成功，用實際行動詮釋了對消防職業(yè)道德的忠實堅守。