報(bào)告是組織和管理信息的重要手段，它能夠?qū)κ聦?shí)進(jìn)行梳理、整理和總結(jié)，使受眾更好地了解相關(guān)情況。報(bào)告的撰寫要遵循學(xué)術(shù)規(guī)范和專業(yè)要求，不得抄襲或篡改數(shù)據(jù)。許多報(bào)告范文都是經(jīng)過精心撰寫和修改的，具有良好的邏輯性和觀點(diǎn)表達(dá)能力。
    交通局長述職報(bào)告篇一
    縣人大常委會(huì)主任、各位副主任、各位委員：
    加快道路建設(shè)，發(fā)展交通事業(yè)，事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈和國計(jì)民生。近年來，我縣交通事業(yè)雖有長足的發(fā)展，但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量，與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望，仍有較大差距，作為將要到交通部門任職的主要領(lǐng)導(dǎo)，深感責(zé)任重大和艱巨。當(dāng)前，隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化，全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境日新月異，這對(duì)交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，我有信心在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督和支持下，繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，力爭盡早打開工作局面，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、管理的新跨越。
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
    到交通局工作對(duì)我來說是老兵新站，要盡快進(jìn)入角色，打開工作局面，首先要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其是加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)探索交通工作的規(guī)律和特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)過程中理清工作思路，創(chuàng)造性開展工作；其次，深入基層加強(qiáng)對(duì)局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究，了解熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，研究解決的對(duì)策，進(jìn)而掌握工作的主動(dòng)權(quán)，為縣委、縣政府的決策當(dāng)好參謀助手。
    二、凝心聚力，增強(qiáng)班子的整體合力。
    一個(gè)單位能否完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)，關(guān)鍵看班子，而班子的關(guān)鍵是看凝聚力和戰(zhàn)斗力，作為交通局領(lǐng)導(dǎo)集體的“班長”，只有以身作則、嚴(yán)于律己帶好一班人，班子才能有戰(zhàn)斗力，才能完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)。今后我要做到：第一注重團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)是鐵，團(tuán)結(jié)是鋼，真正做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，對(duì)事關(guān)全局的重要工作和決策，要廣泛聽取各方意見，由集體決定。第二注重責(zé)任制。讓班子成員都有放手工作的空間，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮到班子成員的積極性和主觀能動(dòng)性，真正做到責(zé)、權(quán)、利相一致。第三注重人性化管理。理解人，尊重人，關(guān)心愛護(hù)班子成員，敢于為他們承擔(dān)工作責(zé)任，幫助他們解決生活中一些實(shí)際困難，逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。進(jìn)而努力增強(qiáng)班子的駕馭能力。
    三、明確思路，找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)。
    12km。
    22.274km。
    十姚路。
    9km。
    鄉(xiāng)道梅定路改擴(kuò)建工程；爭取開工建設(shè)跑飛路和凌定公路。
    繼續(xù)做好其他線道的前期工作。
    三是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù)，積極向上爭取資金予以扶持。四是強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管工作，確保上級(jí)下達(dá)的規(guī)費(fèi)任務(wù)的完成；五是狠抓交通安全生產(chǎn)的落實(shí)，強(qiáng)化“五．一”、“十．一”長假和春運(yùn)期間安全監(jiān)管工作，確保道路運(yùn)輸和水運(yùn)工作的安全和穩(wěn)定。
    要完成以上工作任務(wù)，根據(jù)我縣交通現(xiàn)狀，必須把握好四個(gè)結(jié)合，即在發(fā)展上，把建設(shè)與項(xiàng)目結(jié)合起來；在工作上，把創(chuàng)造性和靈活性結(jié)合起來；在管理上，把制度化和人性化結(jié)合起來；在執(zhí)法上，把服務(wù)和規(guī)范結(jié)合起來。
    四、勤政廉政，改進(jìn)工作作風(fēng)。
    交通局作為擔(dān)負(fù)全縣交通建設(shè)和管理職責(zé)的部門，其工作性質(zhì)決定了我們?cè)诜锤瘮」ぷ鞯娘L(fēng)口浪尖上，所以必須加強(qiáng)全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，要結(jié)合交通工作實(shí)際，在黨員干部和職工中持續(xù)開展警示教育和黨風(fēng)、行風(fēng)教育，不斷增強(qiáng)他們的拒腐防變能力。同時(shí)，作為我個(gè)人，要做到以身作則，嚴(yán)格執(zhí)行黨章、黨紀(jì)，廉潔自律，關(guān)心干部職工生活，努力打造出一支適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，服務(wù)郎溪建設(shè)的交通隊(duì)伍。
    既注重交通事業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃，又要切實(shí)抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作，通過負(fù)重拼搏、扎實(shí)苦干去努力開創(chuàng)我縣交通事業(yè)的新局面。
    交通局長述職報(bào)告篇二
    各位代表：
    現(xiàn)在，我向區(qū)人大常委會(huì)作述職報(bào)告，請(qǐng)予評(píng)議。
    我于2012年3月被區(qū)人大常委會(huì)任命為區(qū)交通局局長，主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管，開展交通行政執(zhí)法，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個(gè)崗位上，我始終以對(duì)組織負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”，努力干好本職工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
    從上任的第一天起，我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級(jí)緊緊抓在了手上。抓住國家實(shí)施積極財(cái)政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機(jī)遇，抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實(shí)際，抓住全區(qū)人民對(duì)農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件，在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入調(diào)查研究，積極主動(dòng)爭取項(xiàng)目，千方百計(jì)籌措資金，于2012年起，在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一，在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜，我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重，精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理，建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制，確保干一米成一米，修一條成一條，把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計(jì)完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元，占總投資的近60%)，工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或?yàn)r青路，受益人口20多萬人，建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列，被市委、市政府評(píng)為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求，集中精力對(duì)28公里萬畝景區(qū)道路實(shí)施了改造，促進(jìn)了全區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;當(dāng)前，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里，車就通到哪里”的要求，同步實(shí)施“村村通客車”工程，先后開通農(nóng)村客運(yùn)線路17條，投入客運(yùn)班車30余輛，行政村通車率達(dá)97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，多方籌措資金1900余萬元對(duì)17.1公里的**路進(jìn)行了改建，于2012年5月1日全線通車;投資1500余萬元對(duì)永興公路**段9.2公里的路面及兩座中橋進(jìn)行改建，目前該工程正在緊張施工，將于今年，月底竣工通車。
    超限運(yùn)輸，不僅是公路的“殺手”、更是社會(huì)的“公害”，其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會(huì)公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個(gè)資源型城市，煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大，加之又是魯南蘇北交界地，一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2012年以前，全區(qū)近3000輛貨運(yùn)車輛，有80%以上的長年從事超限運(yùn)輸，已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來，按照國家八部委的統(tǒng)一部署，我區(qū)打響了治理超限運(yùn)拾的攻堅(jiān)戰(zhàn)，并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動(dòng)為契機(jī)，成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重，使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上，對(duì)部分10萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理，在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān)，把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車輛1000余輛次，卸載分流貨物3500多噸，超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下，路橋完好率比2012年提高了近6個(gè)百分點(diǎn)，今年以來未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。
    接受監(jiān)督，就是規(guī)范自己、制約自己，是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?；诖朔N認(rèn)識(shí)，在開展工作的每個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，我們都自覺地接受區(qū)人大和各級(jí)人大代表的監(jiān)督，聘請(qǐng)人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常召開座談會(huì)，征求代表的意見，并就交通工作中的一些重大問題和重要事項(xiàng)向區(qū)人大及時(shí)匯報(bào)，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲，作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理，是近年來代表議案反映集中的問題，目前我們已采取針對(duì)性的措施，逐步加以解決，**公路的改造已經(jīng)付諸實(shí)施，目前，橋梁工程已經(jīng)竣工，年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善，保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強(qiáng)化監(jiān)督的基礎(chǔ)上，持之以恒地抓好了三項(xiàng)建設(shè)：一是嚴(yán)于律已，加強(qiáng)自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系，保持政治敏銳性，提高政治鑒別力，始終以清醒的頭腦、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé)，不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，珍惜名譽(yù)以自重，抵制誘惑以自警，拒腐蝕、永不沽，嚴(yán)律已、當(dāng)?shù)浞?。二是?yán)格要求，加強(qiáng)班子建設(shè)。認(rèn)真貫徹民主集中制原則，遇事和班子成員商量，實(shí)行民主陽光決策，以黨員先進(jìn)性教育和地位觀集中教育為契機(jī)，提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級(jí)文明行業(yè)為主線，堅(jiān)持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評(píng)議行風(fēng)活動(dòng)為主線，走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子，精簡辦事程序、縮短辦事時(shí)限，推行服務(wù)承諾、實(shí)行政務(wù)公開，堅(jiān)持少管事、多干事，干實(shí)事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù);在運(yùn)政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費(fèi)征收中開展上門服務(wù)，向服務(wù)要質(zhì)量、要效益，連續(xù)，年實(shí)現(xiàn)了無公路“三亂”目標(biāo)，交通工作的群眾滿意率和社會(huì)信譽(yù)度得到極大提高。
    以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況，工作的開展、成績的取得，主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級(jí)人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個(gè)人的工作是有限的，與代表的要求和組織的要求，還有不少的差距，實(shí)際工作中還有這樣那樣的問題：一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進(jìn)一步加快，資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進(jìn)一步創(chuàng)新和拓展，拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決。三是“黑車”問題、道路運(yùn)輸安全問題、不正當(dāng)競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在，影響了道路運(yùn)輸市場的安全穩(wěn)定。對(duì)此，我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見和建議，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。當(dāng)前，以這次述職評(píng)議為契機(jī)，我將認(rèn)真抓好以下六項(xiàng)工作：一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按照既定的時(shí)間和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時(shí)間，逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時(shí)，抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè)，積極爭取上級(jí)優(yōu)惠政策和資金扶持，建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁，方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時(shí)機(jī)抓好**公路和**公路改建工程的立項(xiàng)申報(bào)工作，爭取早立項(xiàng)，早實(shí)施，從而進(jìn)一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級(jí)。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，強(qiáng)化路政檢查，打擊毀路行為。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作，加強(qiáng)“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費(fèi)稽查，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場的規(guī)范有序。五是積極協(xié)調(diào)上級(jí)業(yè)務(wù)部門抓好**高速公路的建設(shè)，營造良好施工環(huán)境，保證重點(diǎn)工程順利實(shí)施。六是抓班子、帶隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象，持續(xù)抓好省級(jí)文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評(píng)議行風(fēng)工作，重點(diǎn)解決行風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題，培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊(duì)伍。
    以上述職，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正。
    局長述職報(bào)告|副局長述職報(bào)告。
    局長述職報(bào)告|副局長述職報(bào)告。
    交通局長述職報(bào)告篇三
    即將過去的一年里，在市委市政府和本局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，團(tuán)結(jié)同志，圍繞全局工作的中心，按照年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，勤政廉政，全面完成了全年目標(biāo)任務(wù)，分管新聞出版（的戲曲門類和表演形式，充分展示了**戲曲的傳承發(fā)展、獨(dú)特風(fēng)貌與深厚底蘊(yùn)。整個(gè)比賽好戲連臺(tái)、異彩紛呈、引人入勝。經(jīng)過三場精彩的展演與角逐，8個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)花落各家，其中**龍王廟行宮柳琴劇團(tuán)參賽的柳琴戲《第一江山春好處》獲一等獎(jiǎng)；泗陽縣淮海劇團(tuán)參賽的淮海戲《請(qǐng)客》、泗洪縣泗州劇團(tuán)參賽的泗州戲《擋馬》和沭陽縣廣甫劇團(tuán)參賽的小品《捐》獲二等獎(jiǎng)；沭陽縣淮海劇團(tuán)參賽的淮海戲《三親家》等獲三等獎(jiǎng)。同時(shí)借助“西楚文化節(jié)”有利時(shí)間，我們以市政府文件命名了淮海戲、云渡桃雕等“**十大傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目”及傳承人，算是搭順風(fēng)車把我市冷落許久的“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”保護(hù)工作推進(jìn)了一步。
    在接下來的第三屆“創(chuàng)業(yè)文化節(jié)”上，我牽頭組織開展“創(chuàng)業(yè)之星”（文化類）評(píng)選工作，對(duì)近年來創(chuàng)辦、興辦或領(lǐng)辦文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目或文藝演出團(tuán)體，具有一定規(guī)模和效益的，以及充分發(fā)揮自身文化藝術(shù)專長，傳承和發(fā)揚(yáng)廣大傳統(tǒng)文化藝術(shù)，在全市或當(dāng)?shù)赜袕V泛影響的和開展社會(huì)性文化藝術(shù)知識(shí)、技能普及與培訓(xùn)活動(dòng)，水平高、收益大、效果好的創(chuàng)業(yè)人才進(jìn)行了層層篩選，最后以市委、市政府名義命名表彰，為我市文化產(chǎn)業(yè)的興盛又燒了一把火。
    二、兩項(xiàng)表現(xiàn)。
    第一、學(xué)習(xí)：通過多種形式見縫插針，領(lǐng)悟大政方針，鉆研理論知識(shí)，掌握業(yè)務(wù)技能，基本做到學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化。
    第二、廉政：新來乍到，頭腦自然比較清醒，操守理當(dāng)十分謹(jǐn)慎，不敢越雷池半步，再說文化部門清水的衙門，也無雷池可越。
    三、最不滿意工作。
    市文化藝術(shù)中心沒有在較短時(shí)間內(nèi)迅速啟動(dòng)功能并發(fā)揮應(yīng)有作用，是本人最不滿意的一件事。我將和同事們一道，沖破瓶頸束縛，優(yōu)化環(huán)境條件，使其真正成為中心城市文化活動(dòng)的主陣地、藝術(shù)精品的主殿堂、公共文化服務(wù)的主場所、**歷史文化的主展區(qū)、對(duì)外文化交流的主窗口。
    憑心而論，自己最不滿意的工作還有不少，但遵囑只寫一項(xiàng)，使自己的弱點(diǎn)和不足不能充分暴露在陽光下，甚為不安。建議今后報(bào)告結(jié)構(gòu)由“421”顛倒為“124”，或像自主選車牌號(hào)一樣，自主選擇“021”還是“523”、“329”等結(jié)構(gòu)模式，以盡其所言，使“成績不說跑不了，問題不說不得了”原則得以充分體現(xiàn)。
    交通局長述職報(bào)告篇四
    主任、各位副主任、委員：
    我自3月受任交通局長以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，積極爭取上級(jí)和社會(huì)各方面的支持，緊緊依靠全局干部職工，圍繞實(shí)現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo)，保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，勤奮扎實(shí)地開展，取得了較為明顯的成果?，F(xiàn)作如下述職，請(qǐng)予審議。
    一、注重學(xué)習(xí)，適應(yīng)轉(zhuǎn)變，自覺增強(qiáng)使命感。
    我踏上交通局長這個(gè)崗位，既感到這是組織對(duì)我的信任有動(dòng)力，又感到身負(fù)重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后，立即又面臨一個(gè)新的課題：能否保持交通在各項(xiàng)事業(yè)中的領(lǐng)先地位，如何實(shí)現(xiàn)新時(shí)期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠(yuǎn)。為此，我著力加快三個(gè)方面的轉(zhuǎn)變：一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門，對(duì)我來說的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識(shí)層次、政策水平、經(jīng)驗(yàn)與勝任這一部門的要求相比，存在較大差距。為了使自己盡快進(jìn)入“角色”，我從注?學(xué)習(xí)起步，專心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策；潛心學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識(shí)和交通法律法規(guī)；虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中邊學(xué)邊干，并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究，掌握交通的第一手資料，力爭使自己從“外行”變成“懂行”，再求“內(nèi)行”，為履行職責(zé)開好頭、邁好步。二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺增強(qiáng)率先意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。三是加快目標(biāo)的轉(zhuǎn)變?！笆濉逼陂g全縣公路等級(jí)不斷提高，鄉(xiāng)村白色公路從無到有，建設(shè)里程逐年遞增，我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實(shí)現(xiàn)全部硬化，但是，做為農(nóng)業(yè)縣份，在新形勢下，按照新農(nóng)村建設(shè)的要求，“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標(biāo)，致力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越，適應(yīng)**經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新變化、新需求。
    二、注重實(shí)干、勇挑重?fù)?dān)，盡心竭力創(chuàng)新業(yè)。
    二年來，我不忘職責(zé)、不辱使命，緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路，組織和帶領(lǐng)全局干部職工，從全局著眼，從大事抓起，積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，交通各項(xiàng)取得了可喜的成績。
    （一）公路建設(shè)成效卓著。在中堅(jiān)持把公路建設(shè)放在各項(xiàng)的首位。為進(jìn)一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐，改善我縣的交通運(yùn)輸環(huán)境,面對(duì)財(cái)政拮據(jù)這一縣情實(shí)際，我?guī)ьI(lǐng)交通人，積極走出去，跑省、進(jìn)市，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，竭力爭取項(xiàng)目和資金，不失時(shí)機(jī)地致力于公路建設(shè)，兩年來，修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里；通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，按照指揮部的`部署和要求，帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員，披星戴月，頂風(fēng)冒雨，深入施工一線，強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)督，積極優(yōu)化服務(wù)，全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實(shí)際問題，從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。，由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力，組織到位，成績突出，被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)縣榮譽(yù)。。
    （二）道路運(yùn)輸管理水平進(jìn)一步提高。二年來，堅(jiān)持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則，結(jié)合我縣運(yùn)輸市場實(shí)際，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，不斷加大運(yùn)輸市場管理力度，取締了“三無”黑車，使我縣出租車市場不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制；取締了我縣境內(nèi)的幾處違法?？奎c(diǎn)，從根本上杜絕了客運(yùn)班車私設(shè)站點(diǎn)、隨意攬客等不法經(jīng)營行為，進(jìn)一步規(guī)范了我縣客運(yùn)市場秩序，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)良的交通環(huán)境。
    （三）規(guī)費(fèi)征收措施得力。面對(duì)費(fèi)源減少、車主納費(fèi)意識(shí)不強(qiáng)等不利因素，積極采取措施，加強(qiáng)了對(duì)規(guī)費(fèi)征收的領(lǐng)導(dǎo)，靈活收費(fèi)方式，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)行登門服務(wù)，嚴(yán)厲打擊逃費(fèi)、漏費(fèi)、人情車和人情費(fèi)行為，保證了規(guī)費(fèi)征收的順利進(jìn)行，連年超額完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)任務(wù)指標(biāo)，為公路建設(shè)提供了可靠的資金來源。
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    交通局長述職報(bào)告篇五
    省考評(píng)組、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分局主要領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準(zhǔn)位置，勤政廉潔，務(wù)實(shí)工作，較好地完成了分管的各項(xiàng)工作和任務(wù)。下面，就我一年來履行職責(zé)和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報(bào)，請(qǐng)考評(píng)組和在座的同志們?cè)u(píng)議。
    學(xué)習(xí)的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步。今年以來，我立足單位實(shí)際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學(xué)習(xí)右玉精神、提高行政效能，加強(qiáng)作風(fēng)整頓”活動(dòng)和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)。面對(duì)稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實(shí)際，自己理論學(xué)習(xí)時(shí)間有了明顯的增加，學(xué)習(xí)內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅(jiān)持了良好的自學(xué)習(xí)慣。
    有時(shí)間自己就要用看書讀報(bào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動(dòng)中，自己系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識(shí)。學(xué)習(xí)了十九大精神，作了筆記，寫了體會(huì)，進(jìn)一步改善和優(yōu)化了自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。另外，我對(duì)黨委中心組和市局組織的各項(xiàng)集體學(xué)習(xí)活動(dòng)，積極參加，從不間斷。在加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)際研究問題、思考問題。在此基礎(chǔ)上，我還虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教，經(jīng)常與有關(guān)科室探討，努力在工作實(shí)踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學(xué)習(xí)，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實(shí)際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項(xiàng)政策在自己工作中得到嚴(yán)格的貫徹落實(shí)。
    作為一名班子成員和副職，自己工作作風(fēng)如何，直接關(guān)系到整個(gè)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持做到與其他領(lǐng)導(dǎo)互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時(shí)時(shí)處處注意擺對(duì)自己的位置，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)做好自己分管工作。摘重的講，是指導(dǎo)督促辦公室、審計(jì)、紀(jì)檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作：
    一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級(jí)機(jī)構(gòu)的組建任務(wù)。從成立大會(huì)的策劃到籌備，從版面設(shè)計(jì)到形象識(shí)別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會(huì)議的組織部署，我積極配合，努力完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    二是全力抓好局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的部署，積極開展安全自檢整改，針對(duì)機(jī)關(guān)水、電、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預(yù)防的預(yù)防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。
    三是加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作，重新對(duì)所有資產(chǎn)進(jìn)行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實(shí)行微機(jī)管理。
    四是組織學(xué)習(xí)開會(huì)、安排值班、接待等各項(xiàng)工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
    五是審計(jì)、紀(jì)檢工作按照上級(jí)要求，各科室有序開展各項(xiàng)工作。
    六是認(rèn)真研究，完善了單位整章建制工作，為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。
    七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用，在職能消失、業(yè)務(wù)停滯的情況下，認(rèn)真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報(bào)、設(shè)備維護(hù)、后勤接待等各項(xiàng)工作，為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
    總之，一年來，本著服務(wù)基層，服從于大局的宗旨，使辦公室后勤服務(wù)的功能得到充分體現(xiàn)，審計(jì)、紀(jì)檢保駕護(hù)航的作用得到了充分加強(qiáng)，參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項(xiàng)工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障。貢獻(xiàn)了自己的一份力量，也取得了一些成績。在這里我要強(qiáng)調(diào)的是，這些成績的取得，關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作。因而，要說成績的話，是大家的，是分局領(lǐng)導(dǎo)班子的。
    一年來，我始終把廉潔從政作為立身之本，較好地樹立了勤正廉潔、務(wù)實(shí)為民的形象。自己堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)，注重思想改造，拒腐防變的思想道德防線得到進(jìn)一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員，特別是一名領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)告誡、要求、鞭策、激勵(lì)自己，帶頭踐行總書記倡導(dǎo)的“八個(gè)方面”的良好風(fēng)氣、切實(shí)做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的，自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的，自己帶頭遵守，較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅(jiān)持從關(guān)心愛護(hù)同志的角度出發(fā)，對(duì)基層干部職工隊(duì)伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭，及時(shí)給予善意的提醒和教育，對(duì)促進(jìn)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和反腐敗工作起到了積極作用。
    總之，通過努力，今年以來自己的工作和自身建設(shè)都取得了比較明顯的成績，但我也深知，與上級(jí)的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望相比還存在一定差距，比如，觀念更新還不夠，開拓性還不強(qiáng)，有些工作做的不細(xì)等。在今后的工作中，我一定要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，開拓思路，扎實(shí)工作，為順利實(shí)現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
    交通局長述職報(bào)告篇六
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
    本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長，主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作，一年來在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的各項(xiàng)方針、政策，以農(nóng)村公路建設(shè)為中心，狠抓項(xiàng)目管理和工程質(zhì)量，使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績，現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下。
    堅(jiān)定政治信念、認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”。在學(xué)習(xí)方面，能夠堅(jiān)持參加局黨委中心組的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)黨的十九大報(bào)告，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”的深刻內(nèi)涵。在思想上以“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持黨的基本路線不動(dòng)搖，始終與黨中央保持高度一致，嚴(yán)格遵守黨員干部的各項(xiàng)條例、規(guī)章，遵守交通廳的“八條禁令”，不但在公務(wù)活動(dòng)中以自作則，在日常生活中也能做好表率，清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，做到團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、分工合作、取長補(bǔ)短，較好地完成了分管工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
    二
    本人能認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央，自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)等八項(xiàng)規(guī)定，能按照《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求，規(guī)范自己的行為，強(qiáng)化廉潔自律意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行黨的政治紀(jì)律，按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)工作分工，本人主要對(duì)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)責(zé)，在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制，認(rèn)真執(zhí)行“專家評(píng)標(biāo)、業(yè)主定標(biāo)、主管部門監(jiān)督”的制度，在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中，本人沒有批過任何條子，也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)，在工程建設(shè)中實(shí)行雙合同制，即在簽訂工程施工合同的同時(shí)簽訂廉政合同，要求施工單位把廉政措施公布上墻，由局紀(jì)委組織對(duì)廉政合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
    在工作中能堅(jiān)持做到密切聯(lián)系群眾，在使用農(nóng)民工方面，督促施工單位按時(shí)足額發(fā)放工資，不拖欠，做到群眾利益無小事。能嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，始終堅(jiān)持把維護(hù)黨的政治紀(jì)律放在首位，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》，認(rèn)真貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”;嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個(gè)人以各類名義贈(zèng)送的現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證，時(shí)刻以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中，廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機(jī)制，防微杜漸使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。
    今年，自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)牧民致富奔小康，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展將起到積極作用，地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機(jī)遇，組建項(xiàng)目班子，并將項(xiàng)目執(zhí)行的重任交給我，我深感責(zé)任重大，為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè)，制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》，明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、合同管理進(jìn)一步制度化，并公開辦程序，將項(xiàng)目管理的各項(xiàng)程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻，增強(qiáng)工作的透明度。
    狠抓質(zhì)量管理，自農(nóng)村公路建設(shè)開工后，執(zhí)行辦克服了點(diǎn)多、線長、面廣、人員少的困難，沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線，嚴(yán)把工程質(zhì)量、進(jìn)度關(guān)，在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次，召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)場3次，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，對(duì)保證工程順利實(shí)施起到重要作用。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就，如在第五合同段檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差，強(qiáng)度不夠，當(dāng)場決定報(bào)廢，禁止使用，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅(jiān)決清退。今年在施工中，共清退監(jiān)理人員2名，對(duì)增強(qiáng)監(jiān)理的責(zé)任心起到一定的作用。
    抓項(xiàng)目班子的建設(shè)，組織培訓(xùn)班一期，使我們的項(xiàng)目管理人員熟悉《規(guī)范》，使用好這把檢查工程質(zhì)量的尺子，并在日常檢查中加強(qiáng)廉政教育，較好地落實(shí)了“雙合同”制度。通過公路局、交通廳質(zhì)監(jiān)站的兩次質(zhì)量檢查，所抽檢的工程合格率均為百分之百，并做為全疆農(nóng)村公路建設(shè)典范被公路局推薦接受新疆日?qǐng)?bào)等四家新聞單位的，截止目前全地區(qū)六個(gè)合同段，已基本完工五個(gè)，第五合同段因天氣的原因未能完成最后的路面工程，基本實(shí)現(xiàn)了年初交通局制定的目標(biāo)，為明年的農(nóng)村公路建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基?；仡櫼荒甑墓ぷ?，雖然取得了一些成績，但也有需要改進(jìn)的地方，一是進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際更好地指導(dǎo)工作，二是要廣泛地聽取基層同志的建議。
    明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰，在新的一年里，我將和局班子成員一起，扎實(shí)工作、創(chuàng)新求實(shí)，認(rèn)真落實(shí)地委、行署和交通廳安排的各項(xiàng)任務(wù)，圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞好農(nóng)村公路建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，如有不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
    交通局長述職報(bào)告篇七
    任職以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局黨總支及局班子成員的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作下，在全局干部職工的積極支持下，我始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極努力的態(tài)度、開拓進(jìn)取的精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代表大會(huì)精神，緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù)，創(chuàng)造性地開展工作，認(rèn)真貫徹民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，深入調(diào)查研究，理清交通工作思路，以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工，為盈江的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)等方面做了一些工作并取得了一定成績?，F(xiàn)將3年多來個(gè)人思想和工作情況總結(jié)述職如下：
    加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
    不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
    我國正處于世紀(jì)交替、新舊體制轉(zhuǎn)換和各種改革全面推進(jìn)的重要時(shí)期，知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息時(shí)代的熱浪迎面而來，各種新情況、新問題層出不窮。如何應(yīng)對(duì)新形勢下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?最重要的是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是一個(gè)永恒的主題，學(xué)習(xí)是我們提高思想素質(zhì)，堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀，提高領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力，吸收新知識(shí)，解放思想，更新觀念，用新的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐的前提和基礎(chǔ)?；谝陨险J(rèn)識(shí)，3年多來，我始終沒有放松自己對(duì)理論學(xué)習(xí)的自覺性，不斷提高自身的.理論素質(zhì)。一是積極參加局里長期形成的每星期一上午的集中學(xué)習(xí)會(huì);二是積極參加縣上安排的各種理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考察調(diào)研;三是合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，養(yǎng)成工作之余盡量擠出時(shí)間讀文看報(bào)的習(xí)慣。
    在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大精神、州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代表大會(huì)精神。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步地堅(jiān)定了我的理想信念?！叭齻€(gè)代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，它同馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論一脈相承，是我們開展各項(xiàng)工作的強(qiáng)大思想理論武器，是一切工作的指針。它使我們清醒地看到，我們進(jìn)入新世紀(jì)，面對(duì)激烈的國際競爭。在“三個(gè)代表”的指導(dǎo)下，全國人民與時(shí)俱進(jìn)，緊緊抓住發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù)，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，特別是要抓住21世紀(jì)初這個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。只要我們把握好機(jī)遇，真抓實(shí)干，始終堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措”的要求，聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，就能夠?qū)崿F(xiàn)州委四屆四次全會(huì)提出的“一年一個(gè)新氣象、三年大變樣、十年躍上新臺(tái)階”和“與全國同步實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)”的奮斗目標(biāo)。
    通過學(xué)習(xí)，樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀。每個(gè)共產(chǎn)黨人都要認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想，身體力行，忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”要求。
    我認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)干部在牢記全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的同時(shí)，在思想上要解決好“參加革命為什么，現(xiàn)在當(dāng)干部應(yīng)做什么，將來身后留什么的問題”，歸根到底就是要為人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)，把黨和人民交給的權(quán)力用來為廣大人民服務(wù)。真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。人的一生很短暫，要用有限的人生多為人民做好事，做了對(duì)人民有益的事，才能充分體現(xiàn)自身的價(jià)值。
    其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新形勢下，交通工作面臨新情況新問題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就難以開創(chuàng)工作新局面。交通工作技術(shù)性、可操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)交通業(yè)務(wù)知識(shí)，工作就處于被動(dòng)局面，更不可能把交通工作做好。結(jié)合交通工作的實(shí)際，于提出了開展創(chuàng)“五好”活動(dòng)，即班子建設(shè)好，職工隊(duì)伍建設(shè)好，制度規(guī)范好，工作業(yè)績好，形象樹立好。
    通過“五好”活動(dòng)的開展，全局干部職工工作熱情高漲，心往一處想，勁往一處使，形成了積極向上、樂于奉獻(xiàn)的良好工作氛圍，我也從中受到了很大的教育，受益匪淺。
    三年多來，為了提高自身的業(yè)務(wù)能力，掌握好有關(guān)交通工作的技術(shù)、政策和法規(guī)，我注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，在公路建設(shè)技術(shù)方面虛心向工程技術(shù)人員請(qǐng)教，在充分聽取他們的意見基礎(chǔ)上做決策，利用業(yè)余時(shí)間向書本學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識(shí)、交通方面的政策和法規(guī)知識(shí)，通過學(xué)習(xí)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，使自己在決策和處理日常工作事務(wù)中基本做到得心應(yīng)手，三年多來還未出現(xiàn)過任何工作失誤，從而理清了盈江交通工作新思路，為下一步搞好交通工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    堅(jiān)持民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)團(tuán)結(jié)是馬克思主義政黨的基本原則，也是黨的事業(yè)不斷取得勝利的決定性環(huán)節(jié)。團(tuán)結(jié)問題是領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員思想、組織、作風(fēng)狀況的集中反映，也是領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力和戰(zhàn)斗力的具體體現(xiàn)。一個(gè)地區(qū)、一個(gè)部門，只有班子搞好團(tuán)結(jié)，才能統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動(dòng)，才能形成堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心，才能集中精力搞建設(shè)。我作為交通局的法人代表，堅(jiān)持民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)更應(yīng)起到“班長”的作用。三年多來，為充分發(fā)揮班子成員的集體智慧，發(fā)揚(yáng)民主，我始終堅(jiān)持每月召開1至2次局務(wù)會(huì)議，并做到會(huì)議有記錄，有參會(huì)人員簽名。堅(jiān)持重大決策、項(xiàng)目論證、施工單位選擇、工程單價(jià)、施工合同、工程結(jié)算、資金使用、人事安排等重大事情由局務(wù)會(huì)議討論決定;堅(jiān)持有話講在當(dāng)面，不搞會(huì)后亂說;堅(jiān)持日常事務(wù)加強(qiáng)溝通聯(lián)系，不搞“一言堂”和個(gè)人說了算，對(duì)局務(wù)會(huì)研究決定的事情能堅(jiān)決貫徹執(zhí)行。并利用工作之余找職工交心談心，廣泛聽取職工對(duì)局班子及交通工作的意見和建議。平時(shí)工作中信任局內(nèi)其他同志，敢于和善于大膽放手，支持他們的工作，努力維護(hù)局班子團(tuán)結(jié)。工作中做到以身作則，率先垂范，要求別人做到的，自己首先做到，其他同志提出的不同意見和合理化建議，自己能虛心采納和接受。
    在廉潔自律方面，三年多來，無論在工作還是生活上都按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”的要求和云南省公務(wù)員“八條”禁令和德宏州國家機(jī)關(guān)工作人員“十條”禁令以及上級(jí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定嚴(yán)格要求自己。作為交通局“一把手”，我始終嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真工作，認(rèn)認(rèn)真真做人，踏踏實(shí)實(shí)辦事，始終把國家、人民的利益放在第一位，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把好政治關(guān)、權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂觀、人情關(guān)，多為人民群眾辦實(shí)事，做好事。在工作中，根據(jù)與縣紀(jì)委簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，結(jié)合交通工作的實(shí)際，為加強(qiáng)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，采取了一些相應(yīng)的辦法和措施。規(guī)定制定后，自己嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真帶頭執(zhí)行，這些工作的開展取得了良好效果，三年多來，我從來不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時(shí)工或一項(xiàng)工程，沒有一起違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。
    黨的十六大報(bào)告指出：“堅(jiān)持反對(duì)和防止貪腐，是全黨一項(xiàng)重大的政治任務(wù)，不堅(jiān)持懲治貪腐，黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害，黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險(xiǎn)，黨就會(huì)有可能走向自我毀滅?！蔽艺J(rèn)為，廉潔從政和為人民服務(wù)是相輔相承的，一名領(lǐng)導(dǎo)干部，只有時(shí)常將群眾冷暖記在心上，才能自覺抵制一切不正之風(fēng)，才能想群眾之所想、急群眾之所急，幫群眾之所需。交通工作的特點(diǎn)是大量工作在外施工和向上爭取項(xiàng)目資金。三年多來，我堅(jiān)持深入基層，深入工地，放棄很多休息日和節(jié)假日。在工程施工期間，隨時(shí)深入工地指導(dǎo)施工，認(rèn)真把好工程投資控制，視質(zhì)量為生命，寧當(dāng)惡人，把好質(zhì)量關(guān)。在抓好工程質(zhì)量建設(shè)的同時(shí)，我還利用工作之余向上級(jí)爭取項(xiàng)目和資金，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，講求策略;還為有的山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村寨解決了一些修路的實(shí)際問題。
    三年多來的工作回顧。
    交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)國家或地區(qū)文明進(jìn)步的標(biāo)志，一個(gè)國家和地區(qū)的交通狀況如何，直接影響著其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)及文明程度的提高?？h交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門，肩負(fù)著全縣公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和行業(yè)管理，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、邊疆繁榮提供良好公路基礎(chǔ)和良好服務(wù)水平的重任。三年多來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我絲毫不敢懈怠，爭項(xiàng)目、籌資金、抓質(zhì)量、強(qiáng)管理，與全局干部職工放棄很多的休息日和節(jié)假日，同甘苦，共奉獻(xiàn)，主要做了以下工作。
    (一)理清工作思路、明確目標(biāo)。
    我自被任命為交通局局長開始履職的第一天起就感到責(zé)任重大。我先后從事過企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等方面的工作，情況有所熟悉，但站在一局之長的位置上，要使工作不亂而有序進(jìn)行，必須理清工作思路，明確目標(biāo)。因此，每年年初做的第一件事就是與局班子共同研究，認(rèn)真總結(jié)一年來我局交通工作取得的成績和經(jīng)驗(yàn)，找準(zhǔn)存在的問題，結(jié)合新的政策和交通工作的實(shí)際，從政治思想學(xué)習(xí)、公路建設(shè)計(jì)劃、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、制度建設(shè)、班子和職工隊(duì)伍建設(shè)、質(zhì)量管理、內(nèi)部建設(shè)、安全工作、扶貧工作等方面提出了本年內(nèi)的奮斗目標(biāo)，從而理清了工作思路，明確了目標(biāo)。三年多來，對(duì)提出的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)，積極創(chuàng)造條件，創(chuàng)造性地開展工作，逐項(xiàng)加以落實(shí)，感覺到工作在有條不紊地進(jìn)行，也感到很輕松，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (二)加強(qiáng)制度建設(shè)，發(fā)揚(yáng)民主管理、制度管人，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。
    為了規(guī)范全局今后的工作和生活，使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”為目標(biāo)，在總結(jié)多年來我局制定的各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，注意加強(qiáng)對(duì)制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度，確保各項(xiàng)工作的正常開展。在執(zhí)行過程中我始終以身作則帶頭遵守，并堅(jiān)持原則按制度辦事。為加強(qiáng)辦公自動(dòng)化水平，在原有的基礎(chǔ)上今年又新增購了幾臺(tái)電腦，達(dá)到每個(gè)辦公室一臺(tái)，普及了電腦設(shè)備，提高了辦公現(xiàn)代化和工程設(shè)計(jì)現(xiàn)代化水平。通過以上各項(xiàng)工作的開展和加強(qiáng)，全局干部職工思想穩(wěn)定，工作熱情高漲，工作積極性和主動(dòng)性得到進(jìn)一步發(fā)揮。
    三年多來，從局領(lǐng)導(dǎo)到一般職工無一人有違法亂紀(jì)的事發(fā)生，促進(jìn)了全局各項(xiàng)工作的順利開展。
    昔馬公路改造鋪彈石24公里，投資370萬元;協(xié)助武警德宏邊防支隊(duì)完成了支蘇邊防巡邏路83.27公里的測設(shè)、監(jiān)理工作，投資780萬元;協(xié)助州通縣油路指揮部完成33公里的盈章路征地、拆遷協(xié)調(diào)工作，縣共拼配資金380萬元;新修蘇典至帕蚌公路10公里，投資174萬元。完成蓮花山允哏中橋、勐弄盤龍山石拱橋、銅壁關(guān)上壩石拱橋、支那永項(xiàng)硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木籠河、卡牙河9座中小橋梁建設(shè)，投資239.75萬元。在完成以上工程建設(shè)的同時(shí)，還完成了芒允街道水泥路面建設(shè)，勐弄松園、水槽河、木果寨、長坡嶺4個(gè)鄉(xiāng)村公路鋪彈石路建設(shè)以及一些小橋、涵洞的建設(shè)。
    我縣去冬今春新開工的在建項(xiàng)目共10項(xiàng)，投資總額24180.56萬元。分別是：
    1.實(shí)施平原至那邦94公里的縣際油路二、四級(jí)公路建設(shè)，其中65公里為二級(jí)路面，總投資2.2億元。
    2.實(shí)施油松嶺公路23.5公里的彈石路面改造，總投資255萬元。
    3.實(shí)施蘇典至8號(hào)界樁(大丫口)公路改造全長14.8公里，總投資250萬元。
    4.實(shí)施卡場至草壩寨5.2公里的彈石路鋪筑，總投資75.56萬元。
    5.實(shí)施蘇典邊境貧困鄉(xiāng)工程項(xiàng)目——帕蚌公路第二期工程建設(shè)，全長18.6公里，總投資186萬元。
    6.實(shí)施銅壁關(guān)邊境貧困鄉(xiāng)項(xiàng)目——銅壁關(guān)至棠梨壩公路建設(shè)，全長12公里，總投資169萬元。
    7.實(shí)施盈昔線7公里的油路鋪筑工程，總投資350萬元。
    8.實(shí)施盈江大橋的續(xù)建工程，總投資800萬元。
    9.實(shí)施太平沙壩河橋建設(shè)，總投資60萬元。
    10.實(shí)施卡場公路水毀修復(fù)工程，總投資35萬元。
    在做好以上工程建設(shè)的同時(shí)還籌集10多萬元積極支持“先鋒工程”用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設(shè)和路面維修。
    去冬今春公路建設(shè)項(xiàng)目完成以后，全縣實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標(biāo)，對(duì)于改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善口岸公路狀況，提高縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實(shí)我縣“十五”交通規(guī)劃具有十分重要的作用。同時(shí)對(duì)于推動(dòng)和促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展及邊防鞏固，山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決“三農(nóng)”問題也具有極其重要的作用。
    在今年的公路建設(shè)中，始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好，每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施都實(shí)行工程項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一由縣重點(diǎn)公路工程指揮部來進(jìn)行管理實(shí)施，并同時(shí)制定一系列管理辦法和措施，確保工程的順利實(shí)施。在質(zhì)量上始終確定的目標(biāo)就是“只要優(yōu)良工程、不要合格工程”，“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)歷史罪人”。進(jìn)一步加大工作管理力度，建立起了“施工單位自檢、現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)檢、總工總監(jiān)終檢、指揮部領(lǐng)導(dǎo)巡回檢查”的四級(jí)質(zhì)量保證體系，繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在5萬元以上，從施工單位的選擇、施工單價(jià)的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程結(jié)算都必須由領(lǐng)導(dǎo)集體和技術(shù)人員參加共同研究確定，并簽訂《工程廉政合同》，堅(jiān)決杜絕偷工減料危險(xiǎn)容易毀壞的工程和貪腐工程的出現(xiàn)。
    交通局長述職報(bào)告篇八
    ××××年悄然而過，××××年如期而來，回首××××年感慨萬千，展望××××年任重道遠(yuǎn)，今天靜下心來思考，卻有些不知從哪里說起?！痢痢痢聊瓯救嗽谑形?、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)干部職工的支持下，與班子成員一道，開拓進(jìn)取，以“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx屆六中全會(huì)精神為指針，立足交通更好更快的發(fā)展，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)述職如下：
    一、不斷學(xué)習(xí)政治理論，增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的路線方針政策的自覺性。
    一年來自己時(shí)刻注重政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的路線方針政策，堅(jiān)持正確的政治方向和政治立場，加強(qiáng)政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng)，時(shí)刻注重把上級(jí)的政策和精神與自己所分管的工作實(shí)際相結(jié)合，創(chuàng)造性地開展工作，取得了較好的效果。
    二、認(rèn)真執(zhí)行民主集中制，堅(jiān)持黨性原則，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一。
    我作為黨委成員，在黨委會(huì)議和局務(wù)會(huì)議上能夠毫不保留的發(fā)表自己的意見;在民主生活會(huì)議上也認(rèn)真開展批評(píng)和自我批評(píng)，自覺服從組織決定，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，認(rèn)真處理好組織與個(gè)人的關(guān)系，堅(jiān)決執(zhí)行局黨委的決定，盡職盡責(zé)完成工作任務(wù)。對(duì)分管的工作大膽負(fù)責(zé)，敢抓敢管，對(duì)于全局性的工作積極主動(dòng)配合，從不躲避和推諉，始終圍繞中心轉(zhuǎn)，一切為著中心干。同時(shí)，針對(duì)工作實(shí)際，充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，使每一個(gè)好的決策通過自己所分管的工作取得一個(gè)好的效果。認(rèn)真維護(hù)了班子的形象和團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。
    三、求真務(wù)實(shí)，創(chuàng)新工作。
    ××××年黨委分工我主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)與管理、干線公路養(yǎng)護(hù)與管理、工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理、安全生產(chǎn)與綜合治理工作，雖然所分管的工作自感輕車熟路，但仍感壓力巨大，稍有疏漏和失誤將造成不可挽回的后果，為此我不敢有半點(diǎn)的松懈和怠慢，認(rèn)真履行自己“實(shí)實(shí)在在做人，認(rèn)認(rèn)真真干事”的人生諾言。嚴(yán)抓細(xì)管，勤奮敬業(yè)，勇于創(chuàng)新，干好每一項(xiàng)分管工作。
    在農(nóng)村公路建設(shè)與管理中，把建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體系、落實(shí)主體責(zé)任、完善各項(xiàng)規(guī)章制度、拓寬資金配套渠道、充實(shí)各類安全設(shè)施作為重點(diǎn)，帶領(lǐng)地道處技術(shù)干部上省、下縣、進(jìn)鄉(xiāng)認(rèn)真調(diào)研。使我市農(nóng)村公路管養(yǎng)體系得以初見端倪，規(guī)章制度得以逐步完善，配套資金得以較好的落實(shí)，縣鄉(xiāng)公路缺橋少涵狀況得以改善，農(nóng)村公路建設(shè)程序得以規(guī)范，農(nóng)村公路建設(shè)與管理正在向規(guī)范化、制度化方向邁進(jìn)。
    在干線公路養(yǎng)護(hù)與管理中，把安全暢通作為重點(diǎn)，大規(guī)模實(shí)施了安保工程，加大了危險(xiǎn)路段、危舊橋梁和冬季道路除雪防滑監(jiān)管力度，有效地開展了崗位技能大練兵和文明執(zhí)法、文明服務(wù)活動(dòng)，使干線公路安全系數(shù)得以提高，養(yǎng)護(hù)工程保質(zhì)按期完成，公路綠化美化效果明顯，路政執(zhí)收大幅度上升，干線公路管理和服務(wù)水平明顯提高。
    在工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理工作中，本人重點(diǎn)抓了監(jiān)督監(jiān)理制度的建設(shè)和完善工作，落實(shí)了質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理責(zé)任制，實(shí)行了項(xiàng)目監(jiān)督監(jiān)理負(fù)責(zé)制，對(duì)重點(diǎn)過程、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備加大了監(jiān)督監(jiān)理力度，在工程監(jiān)測評(píng)價(jià)體系中增加了安全評(píng)價(jià)內(nèi)容，較好地完成了全年工程質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理工作，竣工的韓郭線工程質(zhì)量有望進(jìn)入全省先進(jìn)名次，中心實(shí)驗(yàn)室通過了**省綜合乙級(jí)確認(rèn)，同時(shí)增補(bǔ)了七個(gè)參數(shù)的甲級(jí)試驗(yàn)項(xiàng)目，為今后更好地參與高速公路試驗(yàn)檢測創(chuàng)造了條件。監(jiān)理公司資質(zhì)資歷也全部具備參與高速公路建設(shè)監(jiān)理資格。
    在安全生產(chǎn)和綜合治理工作中，本人把健全機(jī)構(gòu)、明確專管人員、完善制度、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管作為重點(diǎn)。認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，與××個(gè)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，與×××家單位簽訂了《法人代表安全生產(chǎn)雙百日承諾書》，修訂完善了××項(xiàng)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)制度、管理辦法、應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)整治實(shí)施方案和考核細(xì)則，通過一系列的安排、部署、檢查督導(dǎo)，使交通系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更加重視安全生產(chǎn)工作;通過一系列的專項(xiàng)整治，使安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步落到了實(shí)處，全年安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。
    四、四、全面完成了××××年分管工作目標(biāo)。
    (一)、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理：全年完成縣級(jí)公路改造縣項(xiàng)目××條段××公里;完成鄉(xiāng)級(jí)公路改造項(xiàng)目××條短××.×公里;完成鄉(xiāng)級(jí)公路通達(dá)項(xiàng)目××條段××.×公里;完成縣道橋梁、隧道改造項(xiàng)目×座××××.××延米;完成通村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目×座×××.××延米，完成交通部通達(dá)橋梁建設(shè)項(xiàng)目×座××延米;完成通村油路(水泥路)×××.×公里，打通×××個(gè)行政村，全市××××個(gè)行政村中實(shí)現(xiàn)村通油路的已達(dá)××××個(gè)行政村，通達(dá)率為××.×%。
    逐步健全完善了農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，×××個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了農(nóng)村公路管理所，落實(shí)管護(hù)人員××××人;根據(jù)國家和省廳有關(guān)精神，起草了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，下發(fā)了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核評(píng)比辦法》;完成縣級(jí)公路綠化×××公里，認(rèn)真開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)宣傳月活動(dòng)，完成了農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查工作，加強(qiáng)了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作，全市農(nóng)村公路隨著管養(yǎng)體系的逐步建立和完善，正向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化邁進(jìn)。
    (二)、干線公路養(yǎng)護(hù)與管理:完成大修工程××.××公里，中修×××.×公里，小修××.×萬平方米，橋梁維修加固××座，實(shí)施安保工程×××.×公里;完成公路綠化×××公里，建設(shè)綠色通道×××公里，實(shí)施“紅花綠葉”工程×××公里;全年查處路政案件×××××件，查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)××%以上，收繳賠補(bǔ)費(fèi)××××萬元，治理超限超載車輛××××輛，卸載××××噸，罰款××.×萬元;干線年平均好路率達(dá)××.×%,年末達(dá)××.×%,年平均綜合值達(dá)××，年末達(dá)××。確保了全市干線公路的安全暢通。
    (三)、公路工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理：較好地完成了線××公里、線××公里、市區(qū)周圍連接線和三座大橋建設(shè)的監(jiān)督監(jiān)理工作;對(duì)全市干線公路大中修、橋梁維修加固、安保工程以及農(nóng)村道路建設(shè)工程進(jìn)行了有效的監(jiān)督監(jiān)理;配合省監(jiān)督站完成了京承高速的×.×公里的質(zhì)量監(jiān)督工作。
    (四)、安全生產(chǎn)管理工作：××××年在安全生產(chǎn)管理工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)了“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，較好地實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)明顯，一個(gè)確保”的目標(biāo)(安全生產(chǎn)意識(shí)明顯加強(qiáng)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度明顯完善，安全生產(chǎn)管理責(zé)任明顯加強(qiáng)，安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定)。全年沒有發(fā)生安全生產(chǎn)重、特大責(zé)任事故，傷、亡人數(shù)為零，交通安全生產(chǎn)形勢發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。
    五、加大了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作管理力度。
    在全年工作中，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把分管部門和自身的廉政建設(shè)工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作常抓不懈，同分管工作同部署、同檢查、同要求。養(yǎng)護(hù)工程和農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行了“三合同”制，與分管單位領(lǐng)導(dǎo)簽訂了《廉政建設(shè)責(zé)任狀》，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范了分管部門和單位廣大黨員干部的廉潔從政行為，強(qiáng)化了基層領(lǐng)導(dǎo)班子和民主集中制建設(shè)工作;在此同時(shí)，經(jīng)常找分管部門領(lǐng)導(dǎo)干部談心得、交體會(huì)，認(rèn)真了解他們的工作生活情況，分析廉政形勢，制定防范措施，堵塞管理漏洞，使他們樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，走好人生的每一步。在廉潔自律方面，我堅(jiān)持自警自勵(lì)，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，工作上追求完美，生活上追求儉樸，交往上追求誠實(shí)，該做的事情堅(jiān)決做好，不該做的堅(jiān)決不做，做一切事情以經(jīng)得起群眾評(píng)議為準(zhǔn)則，經(jīng)常反思和檢點(diǎn)自己的行為和作風(fēng)，用黨紀(jì)和國法告誡自己。在抓好自身廉潔自律的同時(shí)，注重管好家人和身邊工作人員，使他們慎重運(yùn)用手中權(quán)力，加強(qiáng)對(duì)他們的教育和管理，做到愛護(hù)不袒護(hù)，放手不放縱，切實(shí)搞好身邊的廉政建設(shè)。
    回首過去的一年，自己忙于工作，樂于工作，披肝瀝膽，恪盡職守，雖沒有消消停停的休過幾個(gè)節(jié)假日，但仍有許多工作需要改進(jìn)和提高。一是要不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是不斷創(chuàng)新工作思路，確保分管工作取得更好成績。三是隨著我市交通事業(yè)的快速發(fā)展，在公路管理信息化和現(xiàn)代化建設(shè)上還須加大力度。
    交通局長述職報(bào)告篇九
    ××××年悄然而過，××××年如期而來，回首××××年感慨萬千，展望××××年任重道遠(yuǎn)，今天靜下心來思考，卻有些不知從哪里說起?！痢痢痢聊瓯救嗽谑形⑹姓恼_領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)干部職工的支持下，與班子成員一道，開拓進(jìn)取，以“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx屆六中全會(huì)精神為指針，立足交通更好更快的發(fā)展，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)述職如下：
    一、不斷學(xué)習(xí)政治理論，增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的路線方針政策的自覺性。
    一年來自己時(shí)刻注重政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的路線方針政策，堅(jiān)持正確的政治方向和政治立場，加強(qiáng)政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng)，時(shí)刻注重把上級(jí)的政策和精神與自己所分管的工作實(shí)際相結(jié)合，創(chuàng)造性地開展工作，取得了較好的效果。
    二、認(rèn)真執(zhí)行民主集中制，堅(jiān)持黨性原則，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一。
    我作為黨委成員，在黨委會(huì)議和局務(wù)會(huì)議上能夠毫不保留的發(fā)表自己的意見;在民主生活會(huì)議上也認(rèn)真開展批評(píng)和自我批評(píng)，自覺服從組織決定，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，認(rèn)真處理好組織與個(gè)人的關(guān)系，堅(jiān)決執(zhí)行局黨委的決定，盡職盡責(zé)完成工作任務(wù)。對(duì)分管的工作大膽負(fù)責(zé)，敢抓敢管，對(duì)于全局性的工作積極主動(dòng)配合，從不躲避和推諉，始終圍繞中心轉(zhuǎn)，一切為著中心干。同時(shí)，針對(duì)工作實(shí)際，充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，使每一個(gè)好的決策通過自己所分管的工作取得一個(gè)好的效果。認(rèn)真維護(hù)了班子的形象和團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。
    三、求真務(wù)實(shí)，創(chuàng)新工作。
    ××××年黨委分工我主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)與管理、干線公路養(yǎng)護(hù)與管理、工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理、安全生產(chǎn)與綜合治理工作，雖然所分管的工作自感輕車熟路，但仍感壓力巨大，稍有疏漏和失誤將造成不可挽回的后果，為此我不敢有半點(diǎn)的松懈和怠慢，認(rèn)真履行自己“實(shí)實(shí)在在做人，認(rèn)認(rèn)真真干事”的人生諾言。嚴(yán)抓細(xì)管，勤奮敬業(yè)，勇于創(chuàng)新，干好每一項(xiàng)分管工作。
    在農(nóng)村公路建設(shè)與管理中，把建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體系、落實(shí)主體責(zé)任、完善各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    拓寬資金配套渠道充實(shí)各類安全設(shè)施作為重點(diǎn)，帶領(lǐng)地道處技術(shù)干部上省下縣進(jìn)鄉(xiāng)認(rèn)真調(diào)研。使我市農(nóng)村公路管養(yǎng)體系得以初見端倪，規(guī)章制度得以逐步完善，配套資金得以較好的落實(shí)，縣鄉(xiāng)公路缺橋少涵狀況得以改善，農(nóng)村公路建設(shè)程序得以規(guī)范，農(nóng)村公路建設(shè)與管理正在向規(guī)范化制度化方向邁進(jìn)。
    在干線公路養(yǎng)護(hù)與管理中，把安全暢通作為重點(diǎn)，大規(guī)模實(shí)施了安保工程，加大了危險(xiǎn)路段、危舊橋梁和冬季道路除雪防滑監(jiān)管力度，有效地開展了崗位技能大練兵和文明執(zhí)法、文明服務(wù)活動(dòng)，使干線公路安全系數(shù)得以提高，養(yǎng)護(hù)工程保質(zhì)按期完成，公路綠化美化效果明顯，路政執(zhí)收大幅度上升，干線公路管理和服務(wù)水平明顯提高。
    在工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理工作中，本人重點(diǎn)抓了監(jiān)督監(jiān)理制度的建設(shè)和完善工作，落實(shí)了質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理責(zé)任制，實(shí)行了項(xiàng)目監(jiān)督監(jiān)理負(fù)責(zé)制，對(duì)重點(diǎn)過程、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備加大了監(jiān)督監(jiān)理力度，在工程監(jiān)測評(píng)價(jià)體系中增加了安全評(píng)價(jià)內(nèi)容，較好地完成了全年工程質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理工作，竣工的韓郭線工程質(zhì)量有望進(jìn)入全省先進(jìn)名次，中心實(shí)驗(yàn)室通過了**省綜合乙級(jí)確認(rèn)，同時(shí)增補(bǔ)了七個(gè)參數(shù)的甲級(jí)試驗(yàn)項(xiàng)目，為今后更好地參與高速公路試驗(yàn)檢測創(chuàng)造了條件。監(jiān)理公司資質(zhì)資歷也全部具備參與高速公路建設(shè)監(jiān)理資格。
    應(yīng)急預(yù)案。
    專項(xiàng)整治實(shí)施方案和考核細(xì)則，通過一系列的安排部署檢查督導(dǎo)，使交通系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更加重視安全生產(chǎn)工作;通過一系列的專項(xiàng)整治，使安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步落到了實(shí)處，全年安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。
    四、四、全面完成了××××年分管工作目標(biāo)。
    (一)、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理：全年完成縣級(jí)公路改造縣項(xiàng)目××條段××公里;完成鄉(xiāng)級(jí)公路改造項(xiàng)目××條短××.×公里;完成鄉(xiāng)級(jí)公路通達(dá)項(xiàng)目××條段××.×公里;完成縣道橋梁、隧道改造項(xiàng)目×座××××.××延米;完成通村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目×座×××.××延米，完成交通部通達(dá)橋梁建設(shè)項(xiàng)目×座××延米;完成通村油路(水泥路)×××.×公里，打通×××個(gè)行政村，全市××××個(gè)行政村中實(shí)現(xiàn)村通油路的已達(dá)××××個(gè)行政村，通達(dá)率為××.×%。
    逐步健全完善了農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，×××個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了農(nóng)村公路管理所，落實(shí)管護(hù)人員××××人;根據(jù)國家和省廳有關(guān)精神，起草了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，下發(fā)了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核評(píng)比辦法》;完成縣級(jí)公路綠化×××公里，認(rèn)真開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)宣傳月活動(dòng)，完成了農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查工作，加強(qiáng)了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作，全市農(nóng)村公路隨著管養(yǎng)體系的逐步建立和完善，正向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化邁進(jìn)。
    (二)、干線公路養(yǎng)護(hù)與管理:完成大修工程××.××公里，中修×××.×公里，小修××.×萬平方米，橋梁維修加固××座，實(shí)施安保工程×××.×公里;完成公路綠化×××公里，建設(shè)綠色通道×××公里，實(shí)施“紅花綠葉”工程×××公里;全年查處路政案件×××××件，查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)××%以上，收繳賠補(bǔ)費(fèi)××××萬元，治理超限超載車輛××××輛，卸載××××噸，罰款××.×萬元;干線年平均好路率達(dá)××.×%,年末達(dá)××.×%,年平均綜合值達(dá)××，年末達(dá)××。確保了全市干線公路的安全暢通。
    (三)、公路工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理：較好地完成了線××公里、線××公里、市區(qū)周圍連接線和三座大橋建設(shè)的監(jiān)督監(jiān)理工作;對(duì)全市干線公路大中修、橋梁維修加固、安保工程以及農(nóng)村道路建設(shè)工程進(jìn)行了有效的監(jiān)督監(jiān)理;配合省監(jiān)督站完成了京承高速的×.×公里的質(zhì)量監(jiān)督工作。
    (四)、安全生產(chǎn)管理工作：××××年在安全生產(chǎn)管理工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)了“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，較好地實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)明顯，一個(gè)確保”的目標(biāo)(安全生產(chǎn)意識(shí)明顯加強(qiáng)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度明顯完善，安全生產(chǎn)管理責(zé)任明顯加強(qiáng)，安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定)。全年沒有發(fā)生安全生產(chǎn)重、特大責(zé)任事故，傷、亡人數(shù)為零，交通安全生產(chǎn)形勢發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。
    五、加大了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作管理力度。
    在全年工作中，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把分管部門和自身的廉政建設(shè)工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作常抓不懈，同分管工作同部署、同檢查、同要求。養(yǎng)護(hù)工程和農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行了“三合同”制，與分管單位領(lǐng)導(dǎo)簽訂了《廉政建設(shè)責(zé)任狀》，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范了分管部門和單位廣大黨員干部的廉潔從政行為，強(qiáng)化了基層領(lǐng)導(dǎo)班子和民主集中制建設(shè)工作;在此同時(shí)，經(jīng)常找分管部門領(lǐng)導(dǎo)干部談心得、交體會(huì)，認(rèn)真了解他們的工作生活情況，分析廉政形勢，制定防范措施，堵塞管理漏洞，使他們樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，走好人生的每一步。在廉潔自律方面，我堅(jiān)持自警自勵(lì)，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，工作上追求完美，生活上追求儉樸，交往上追求誠實(shí)，該做的事情堅(jiān)決做好，不該做的堅(jiān)決不做，做一切事情以經(jīng)得起群眾評(píng)議為準(zhǔn)則，經(jīng)常反思和檢點(diǎn)自己的行為和作風(fēng)，用黨紀(jì)和國法告誡自己。在抓好自身廉潔自律的同時(shí)，注重管好家人和身邊工作人員，使他們慎重運(yùn)用手中權(quán)力，加強(qiáng)對(duì)他們的教育和管理，做到愛護(hù)不袒護(hù)，放手不放縱，切實(shí)搞好身邊的廉政建設(shè)。
    回首過去的一年，自己忙于工作，樂于工作，披肝瀝膽，恪盡職守，雖沒有消消停停的休過幾個(gè)節(jié)假日，但仍有許多工作需要改進(jìn)和提高。一是要不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是不斷創(chuàng)新工作思路，確保分管工作取得更好成績。三是隨著我市交通事業(yè)的快速發(fā)展，在公路管理信息化和現(xiàn)代化建設(shè)上還須加大力度。
    本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長，主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作，一年來在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的各項(xiàng)方針、政策，以農(nóng)村公路建設(shè)為中心，狠抓項(xiàng)目管理和工程質(zhì)量，使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績，現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下。
    一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定政治信念、認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”在學(xué)習(xí)方面，能夠堅(jiān)持參加局黨委中心組的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)黨的xx大報(bào)告，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”的深刻內(nèi)涵?！叭齻€(gè)代表”是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的“三個(gè)代表”學(xué)習(xí)班，通過學(xué)習(xí)不斷地解放思想、更新觀念、與時(shí)俱進(jìn)做到執(zhí)政為民。在思想上以“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持黨的基本路線不動(dòng)搖，始終與黨中央保持高度一致，嚴(yán)格遵守黨員干部的各項(xiàng)條例、規(guī)章，遵守交通廳的“八條禁令”，不但在公務(wù)活動(dòng)中以自作則，在日常生活中也能做好表率，清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，做到團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、分工合作、取長補(bǔ)短，較好地完成了分管工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
    二、執(zhí)行廉政制度，筑牢思想道德防線本人能認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央，自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)等八項(xiàng)規(guī)定，能按照《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求，規(guī)范自己的行為，強(qiáng)化廉潔自律意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行黨的政治紀(jì)律，按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)工作分工，本人主要對(duì)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)責(zé)，在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制，認(rèn)真執(zhí)行“專家評(píng)標(biāo)、業(yè)主定標(biāo)、主管部門監(jiān)督”的制度，在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中，本人沒有批過任何條子，也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)，在工程建設(shè)中實(shí)行雙合同制，即在簽訂工程。
    施工合同。
    的同時(shí)簽訂廉政合同，要求施工單位把廉政措施公布上墻，由局紀(jì)委組織對(duì)廉政合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
    在工作中能堅(jiān)持做到密切聯(lián)系群眾，在使用農(nóng)民工方面，督促施工單位按時(shí)足額發(fā)放工資，不拖欠，做到群眾利益無小事。能嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，始終堅(jiān)持把維護(hù)黨的政治紀(jì)律放在首位，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》，認(rèn)真貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”;嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個(gè)人以各類名義贈(zèng)送的現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證，時(shí)刻以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中，廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機(jī)制，防微杜漸使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。
    三、履行職責(zé)，抓好農(nóng)村公路建設(shè)今年，自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)牧民致富奔小康，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展將起到積極作用，地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機(jī)遇，組建項(xiàng)目班子，并將項(xiàng)目執(zhí)行的重任交給我，我深感責(zé)任重大，為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè)，制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》，明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、合同管理進(jìn)一步制度化，并公開辦程序，將項(xiàng)目管理的各項(xiàng)程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻，增強(qiáng)工作的透明度。狠抓質(zhì)量管理，自農(nóng)村公路建設(shè)開工后，執(zhí)行辦克服了點(diǎn)多、線長、面廣、人員少的困難，沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線，嚴(yán)把工程質(zhì)量、進(jìn)度關(guān)，在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次，召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)場3次，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，對(duì)保證工程順利實(shí)施起到重要作用。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就，如在第五合同段檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差，強(qiáng)度不夠，當(dāng)場決定報(bào)廢，禁止使用，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅(jiān)決清退。今年在施工中，共清退監(jiān)理人員2名，對(duì)增強(qiáng)監(jiān)理的責(zé)任心起到一定的作用。
    一是進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際更好地指導(dǎo)工作，
    二是要廣泛地聽取基層同志的建議。
    四、今后努力的方向明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰，在新的一年里，我將和局班子成員一起，扎實(shí)工作、創(chuàng)新求實(shí)，認(rèn)真落實(shí)地委、行署和交通廳安排的各項(xiàng)任務(wù)，圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞好農(nóng)村公路建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，如有不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
    二oxx年十月。
    省考評(píng)組、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分局主要領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準(zhǔn)位置，勤政廉潔，務(wù)實(shí)工作，較好地完成了分管的各項(xiàng)工作和任務(wù)。下面，就我一年來履行職責(zé)和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報(bào)，請(qǐng)考評(píng)組和在座的同志們?cè)u(píng)議。
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。
    學(xué)習(xí)的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步。今年以來，我立足單位實(shí)際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學(xué)習(xí)右玉精神、提高行政效能，加強(qiáng)作風(fēng)整頓”活動(dòng)和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)。面對(duì)稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實(shí)際，自己理論學(xué)習(xí)時(shí)間有了明顯的增加，學(xué)習(xí)內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅(jiān)持了良好的自學(xué)習(xí)慣。有時(shí)間自己就要用看書讀報(bào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動(dòng)中，自己系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識(shí)。學(xué)習(xí)了xx大五中全會(huì)精神，作了筆記，寫了體會(huì)，進(jìn)一步改善和優(yōu)化了自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。另外，我對(duì)黨委中心組和市局組織的各項(xiàng)集體學(xué)習(xí)活動(dòng)，積極參加，從不間斷。在加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)際研究問題、思考問題。在此基礎(chǔ)上，我還虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教，經(jīng)常與有關(guān)科室探討，努力在工作實(shí)踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學(xué)習(xí)，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實(shí)際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項(xiàng)政策在自己工作中得到嚴(yán)格的貫徹落實(shí)。
    二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。
    作為一名班子成員和副職，自己工作作風(fēng)如何，直接關(guān)系到整個(gè)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持做到與其他領(lǐng)導(dǎo)互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時(shí)時(shí)處處注意擺對(duì)自己的位置，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)做好自己分管工作。摘重的講，是指導(dǎo)督促辦公室、審計(jì)、紀(jì)檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作：
    一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級(jí)機(jī)構(gòu)的組建任務(wù)。從成立大會(huì)的策劃到籌備，從版面設(shè)計(jì)到形象識(shí)別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會(huì)議的組織部署，我積極配合，努力完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    二是全力抓好局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的部署，積極開展安全自檢整改，針對(duì)機(jī)關(guān)水、電、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預(yù)防的預(yù)防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。
    三是加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作，重新對(duì)所有資產(chǎn)進(jìn)行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實(shí)行微機(jī)管理。
    四是組織學(xué)習(xí)開會(huì)、安排值班、接待等各項(xiàng)工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
    五是審計(jì)、紀(jì)檢工作按照上級(jí)要求，各科室有序開展各項(xiàng)工作。
    六是認(rèn)真研究，完善了單位整章建制工作，為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。
    工作總結(jié)。
    信息上報(bào)設(shè)備維護(hù)后勤接待等各項(xiàng)工作，為單位順利改革平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
    總之，一年來，本著服務(wù)基層，服從于大局的宗旨，使辦公室后勤服務(wù)的功能得到充分體現(xiàn)，審計(jì)、紀(jì)檢保駕護(hù)航的作用得到了充分加強(qiáng)，參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項(xiàng)工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障。貢獻(xiàn)了自己的一份力量，也取得了一些成績。在這里我要強(qiáng)調(diào)的是，這些成績的取得，關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作。因而，要說成績的話，是大家的，是分局領(lǐng)導(dǎo)班子的。
    三、嚴(yán)格自律，樹好自身形象。
    一年來，我始終把廉潔從政作為立身之本，較好地樹立了勤正廉潔、務(wù)實(shí)為民的形象。自己堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)，注重思想改造，拒腐防變的思想道德防線得到進(jìn)一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員，特別是一名領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)告誡、要求、鞭策、激勵(lì)自己，帶頭踐行倡導(dǎo)的“八個(gè)方面”的良好風(fēng)氣、切實(shí)做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的，自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的，自己帶頭遵守，較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅(jiān)持從關(guān)心愛護(hù)同志的角度出發(fā)，對(duì)基層干部職工隊(duì)伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭，及時(shí)給予善意的提醒和教育，對(duì)促進(jìn)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和反腐敗工作起到了積極作用。
    總之，通過努力，今年以來自己的工作和自身建設(shè)都取得了比較明顯的成績，但我也深知，與上級(jí)的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望相比還存在一定差距，比如，觀念更新還不夠，開拓性還不強(qiáng)，有些工作做的不細(xì)等。在今后的工作中，我一定要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，開拓思路，扎實(shí)工作，為順利實(shí)現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
    謝謝大家!
    二oxx年一月。
    交通局長述職報(bào)告篇十
    自今年3月我被縣人大常委會(huì)任命為縣交通局局長以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題，以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn)，以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo)，以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報(bào)如下，敬請(qǐng)指正。
    一、盡職盡責(zé)，認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作。
    我作為縣交通局局長，主要負(fù)責(zé)總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動(dòng)態(tài)，有重點(diǎn)地研究布置工作，對(duì)重大問題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時(shí)協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級(jí)交通主管部門報(bào)告工作。
    交通工作面寬量大，千頭萬緒。實(shí)踐證明，要做好交通工作，關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個(gè)環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中，我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作：
    (一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。
    一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后，配合設(shè)計(jì)單位完成了初步外業(yè)設(shè)計(jì)、施工圖測量及初步設(shè)計(jì)評(píng)審等工作。巴南高速在9月11日開工后，現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?BR>    四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)施。今年我縣計(jì)劃投資324萬元，實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多，汛期過長，由于不具備施工條件，導(dǎo)致施工延誤，現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施，現(xiàn)已完工并投入使用。
    五是斷頭路建設(shè)全面動(dòng)工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計(jì)劃7條共計(jì)48.7公里。截止目前，我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作，現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場施工，預(yù)計(jì)整個(gè)工程將于6月前完工。
    (二)兩大民生項(xiàng)目全面竣工。
    二是客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)超額完成。投資285萬元，建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個(gè)五級(jí)站，建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點(diǎn)在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站40個(gè)。
    (三)三大行業(yè)管理有序高效。
    一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點(diǎn)，進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù)，集中資金對(duì)部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治，確保了年均好路率省道達(dá)86.6%，縣道好路率達(dá)63.5%，公路綠化保存率達(dá)95%，鄉(xiāng)道晴雨通車。
    二是運(yùn)輸管理邁上新臺(tái)階。道路運(yùn)輸方面，以深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)為抓手，新增客運(yùn)班線7條，新增城市出租汽車20輛，完成了復(fù)興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時(shí)，加大運(yùn)輸市場整治力度，查處非法營運(yùn)車輛96臺(tái)，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元。水上運(yùn)輸方面，以“保水上安全、保水運(yùn)暢通”為重點(diǎn)，集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點(diǎn)水域船舶?？俊⒀b卸秩序等專項(xiàng)整治行動(dòng)，查糾違章130艘次，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元，征收規(guī)費(fèi)35萬元。
    (四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。
    一是議案辦理工作圓滿完成。為切實(shí)做好議案辦理工作，局黨組專門召開會(huì)議，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員，對(duì)辦理程序、方法、要求和時(shí)間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動(dòng)迅速,主動(dòng)與代表見面，虛心聽取他們意見，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)整改措施，并以務(wù)實(shí)的態(tài)度按時(shí)辦理完畢。全年共辦理人大議案35件，回復(fù)率達(dá)100%，滿意率達(dá)98%。
    二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認(rèn)真制定工作方案，細(xì)化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項(xiàng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。
    三是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)深入開展。認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，扎實(shí)開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動(dòng)。通過“三真三強(qiáng)化”即通過真信、真學(xué)、真懂，達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。
    四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整治掛牌隱患，全年實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認(rèn)真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件，接待上訪群眾360人次，辦結(jié)率為100%，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級(jí)上訪事件。
    二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，依法行政，確保政令暢通。
    交通工作政策法規(guī)性強(qiáng)，專業(yè)理論深，身為局主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負(fù)責(zé)人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個(gè)新手。為此，我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆四中、五中全會(huì)精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步拓寬了知識(shí)面，夯實(shí)了理論基礎(chǔ)，提高了管理水平。我不僅自己認(rèn)真學(xué)，還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達(dá)256人次。通過學(xué)習(xí)，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識(shí)、工作能力和依法行政的水平。
    為切實(shí)做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認(rèn)真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動(dòng)，并努力加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員，完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn)，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí)，交通干部法制觀念明顯增強(qiáng)，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。
    要搞好交通工作，離不開上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會(huì)各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對(duì)縣委、政府的安排和人大及其常委會(huì)的決議和決定，我毫不動(dòng)搖地認(rèn)真貫徹執(zhí)行，并督查落實(shí)。對(duì)不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時(shí)，積極主動(dòng)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、匯報(bào)工作，定期不定期邀請(qǐng)人大代表視察交通工作，懇請(qǐng)他們對(duì)工作中存在的問題和不足，提出批評(píng)和建議。
    三、強(qiáng)化管理，勤政清廉，樹立交通良好形象。
    交通工作既是熱點(diǎn)，又是難點(diǎn)，涉及的資金數(shù)額大，社會(huì)關(guān)注度高。我時(shí)刻提醒自己堅(jiān)持原則，秉公辦事，不用權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上，堅(jiān)持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實(shí)行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程，我局都以專函請(qǐng)縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計(jì)部門派人事前、事中介入，主動(dòng)接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計(jì)部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
    20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù)，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點(diǎn)，有時(shí)還帶病堅(jiān)持工作，很少能休息一個(gè)節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位，確保了重點(diǎn)項(xiàng)目和民生工程的順利完成。
    交通局長述職報(bào)告篇十一
    一年來我堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央、省委、州委和縣委從嚴(yán)管黨治黨的要求，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，推進(jìn)全局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。不存在“上有政策、下有對(duì)策”、“不作為、亂作為、慢作為”等行為。在平時(shí)工作中，一是加強(qiáng)思想教育，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治意識(shí)。一方面通過開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)、懸掛廉政制度、廉政警語，建立廉政文化走廊，組織觀看防腐倡廉電教片，簽訂廉政承諾書等形式，加強(qiáng)廉政信息傳遞，營造濃厚的廉政氛圍。另一方面堅(jiān)持每半年召開一次專題民主生活會(huì)，深入查找班子和個(gè)人在思想觀念、工作能力、工作作風(fēng)上存在的突出問題，深刻剖析原因，認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)，征求各方面意見，努力解決一些制約發(fā)展的新矛盾和新問題，增強(qiáng)班子成員踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的主動(dòng)性和自覺性，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化民主集中，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識(shí)。班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個(gè)人義氣，不耍個(gè)人意志，不搞一言堂。班子成員思想上互相學(xué)習(xí)，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風(fēng)上互相促進(jìn)，工作上互相支持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重，自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。三是堅(jiān)持預(yù)防為主，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自律意識(shí)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“六項(xiàng)禁令”，省委“十項(xiàng)規(guī)定”、州委“八條意見”以及縣委“八條意見”，堅(jiān)持秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上，堅(jiān)持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實(shí)行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程，都主動(dòng)接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計(jì)部門的監(jiān)督檢查。在制度建設(shè)上，進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
    一是認(rèn)真履職盡責(zé)。始終堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，不斷強(qiáng)化“一把手”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，從公路建設(shè)、安全管理、養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)工作入手，認(rèn)真履行好自我職責(zé)，努力做到重要工作親自安排部署，重大問題親自過問，重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)，重要案件親自督辦，并通過定期召開專題工作會(huì)議，及時(shí)掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況，研究解決突出問題，做到既管好自己，又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)。二是錘煉黨性修養(yǎng)。作為單位的負(fù)責(zé)人，我深知自己的責(zé)任重大，始終把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、錘煉黨性修養(yǎng)作為堅(jiān)定信念、指導(dǎo)工作的一項(xiàng)根本準(zhǔn)則。時(shí)刻提醒自己，按照黨的廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定辦事。我還注重學(xué)習(xí)班子成員和身邊同志的好思想、好作風(fēng)、好經(jīng)驗(yàn)、好辦法，以提高自己的政治素養(yǎng)、工作能力，增強(qiáng)駕馭全局的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策水平。三是保持良好作風(fēng)。按照“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求，牢記黨的宗旨，謹(jǐn)遵群眾利益無小事的教誨，恪盡職守，勤勉敬業(yè)，一心一意干事業(yè)，腳踏實(shí)地干工作。堅(jiān)持和培養(yǎng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，一切從實(shí)際出發(fā)，力求實(shí)話實(shí)說，實(shí)事實(shí)辦，實(shí)績實(shí)報(bào)，不搞花架子和形式主義。嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵制不正風(fēng)，堅(jiān)持從小事做起，防微杜漸。四是帶頭遵規(guī)守紀(jì)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，講黨性、重品行、作表率，恪守《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，嚴(yán)格遵守差旅費(fèi)報(bào)銷、辦公用房和公務(wù)用車等規(guī)定，沒有出現(xiàn)違規(guī)開支和違規(guī)用公車等問題。家屬中也沒有違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和從事其他經(jīng)營活動(dòng)，沒有利用職權(quán)謀取私利和亂占住房現(xiàn)象。
    堅(jiān)持把構(gòu)建“廉政交通”“陽光交通”放在項(xiàng)目建設(shè)的首位，將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終，在項(xiàng)目招標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)管等方面探索出了一系列行之有效的措施，項(xiàng)目建設(shè)得到了省、州的肯定和認(rèn)可，代表州在全省農(nóng)村公路精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)現(xiàn)場會(huì)議上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。一是創(chuàng)新項(xiàng)目管理程序。在通村通暢、通村通達(dá)、牧道等“一事一議”項(xiàng)目實(shí)施中，率先建立“一事一議”交通項(xiàng)目施工企業(yè)庫，通過公開報(bào)名、資格審查、隨機(jī)篩選、社會(huì)公示等程序，選定了50家優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)入庫，每個(gè)項(xiàng)目都從庫中隨機(jī)抽取施工企業(yè)。在其它交通項(xiàng)目實(shí)施中，嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，其前期工作由項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)組織開展，發(fā)改、財(cái)政、國土、環(huán)林、濕地、住建、交通等部門全力協(xié)調(diào)配合。通過兩種模式共同運(yùn)作，構(gòu)建出“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、鄉(xiāng)村主管、群眾參與”的工作新格局。二是強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管?？h、鄉(xiāng)、村分別成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)和質(zhì)量監(jiān)督組，形成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)質(zhì)量管理體系。在資金、技術(shù)十分困難的前提下，建立了農(nóng)村公路試驗(yàn)室,對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)原材料、砂漿和混凝土強(qiáng)度等進(jìn)行檢測，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格按照“七公開”要求，對(duì)建設(shè)計(jì)劃、建設(shè)資金補(bǔ)貼、招標(biāo)過程、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)資金使用、交(竣)工驗(yàn)收等事項(xiàng)進(jìn)行公示，調(diào)動(dòng)各級(jí)人大代表、政協(xié)委員、三老干部、離退休干部和農(nóng)牧群眾對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，確保條條道路得民心、贏民贊。三是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)上檔升級(jí)。努力推進(jìn)省道209線若瓦路改建工程外圍協(xié)調(diào)工作，確保項(xiàng)目順利實(shí)施;河它路、花王路主體工程基本完工;九若路、萬唐路已納入省公路網(wǎng)規(guī)劃;熱崩路已順利啟動(dòng)實(shí)施;整合1.5億元資金，建成通村委會(huì)道路24.9公里，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線38.4公里，通村斷頭路及通組路建設(shè)42.4公里，牧場村道延伸線、通寺道路397.62公里，完成農(nóng)村公路安保工程40.2公里，全縣農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)公路通暢率、通村公路通達(dá)率、通村公路通暢率“三個(gè)100%”。三是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)便捷高效。著力構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為平臺(tái)、行政村為節(jié)點(diǎn)的農(nóng)村客運(yùn)三級(jí)便民客運(yùn)體系。改建縣城中心客運(yùn)站1個(gè)，新建農(nóng)村客運(yùn)站11個(gè)，建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站38個(gè)，開行跨省、跨市(州)客運(yùn)線路各1條，跨縣客運(yùn)線路2條，縣內(nèi)線路7條，農(nóng)村客運(yùn)覆蓋率達(dá)64.7%，形成了以縣城為中心、輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心、通達(dá)各個(gè)行政村的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
    回顧一年來工作，全縣交通運(yùn)輸有了較快發(fā)展，黨風(fēng)廉政建設(shè)也取得階段性成果，我個(gè)人也做了一些具體工作，但還有很多有待加強(qiáng)、改進(jìn)的地方，存在很多不足之處。在今后的工作中，我將進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)廉潔自律，強(qiáng)化黨性修養(yǎng)，解決好世界觀、人生觀、價(jià)值觀模糊、偏離等問題。認(rèn)真對(duì)照“三嚴(yán)三實(shí)”要求，扎實(shí)做好“兩學(xué)一做”教育，加強(qiáng)理想信念教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、政治品質(zhì)教育和道德品德教育。努力抓好班子、帶好隊(duì)伍，樹立好交通運(yùn)輸形象、樹立好黨員干部形象，緊緊圍繞“十三五”規(guī)劃，為“活力、生態(tài)、暢通、和諧、幸福”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
    交通局長述職報(bào)告篇十二
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
    大家好!
    自開展黨的群眾路線教育活動(dòng)以來，根據(jù)上級(jí)黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署，我切實(shí)履行支部書記抓黨建工作第一責(zé)任人的職責(zé)，團(tuán)結(jié)支部一班人，在廣大黨員的共同努力下，認(rèn)真落實(shí)基層黨組織建設(shè)工作各項(xiàng)措施，不斷改進(jìn)黨建工作方法，創(chuàng)新工作思路，取得了一定成效。下面，我就基層黨建工作述職如下，請(qǐng)大家評(píng)議。
    (一)、強(qiáng)化責(zé)任，切實(shí)履行好黨建第一責(zé)任人的職責(zé)按照支部書記抓重點(diǎn)、抓落實(shí)、抓協(xié)調(diào)的要求,我緊緊圍繞加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力和先進(jìn)性建設(shè)這條主線，深刻領(lǐng)會(huì)落實(shí)市委、市政府、交通運(yùn)輸黨委的各項(xiàng)文件精神，做到認(rèn)真學(xué)習(xí)、精心準(zhǔn)備、周密安排、嚴(yán)格落實(shí)，積極探索、大膽實(shí)踐、立足創(chuàng)新抓特色，把特色體現(xiàn)在工作當(dāng)中。作為支部書記，我首先能做到強(qiáng)化責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織抓落實(shí)，使黨建工作的效果體現(xiàn)在踏踏實(shí)實(shí)的工作之中，利用“文明交通、服務(wù)百姓”百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，動(dòng)員全體黨員干部增強(qiáng)法治觀念、服務(wù)意識(shí)。
    (二)、加強(qiáng)黨員教育管理，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
    以教育活動(dòng)為載體，加強(qiáng)黨員干部綜合素質(zhì)。支部一共有32名黨員，無流動(dòng)黨員。在黨員教育管理方面，我主要做了以下工作：一是加強(qiáng)對(duì)黨員的教育和管理，有計(jì)劃的開展黨員教育活動(dòng)，進(jìn)行黨章、黨性、黨紀(jì)和權(quán)利義務(wù)教育。二是嚴(yán)格組織生活制度，開展好黨員民主評(píng)議活動(dòng)。按市委要求精心準(zhǔn)備開好民主生活會(huì)。三是加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)青年和后備力量的培養(yǎng)，按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的原則，重點(diǎn)發(fā)展群眾基礎(chǔ)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的一線骨干人員加入黨組織。
    (三)、建設(shè)服務(wù)性、創(chuàng)業(yè)型黨組織。
    1.緊緊圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，以轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)、提高工作效率。
    2.加強(qiáng)黨的組織建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)，進(jìn)一步提升黨組織服務(wù)能力水平。
    3.落實(shí)黨建工作責(zé)任制。
    4.強(qiáng)化黨員教育培訓(xùn)。
    5.嚴(yán)格黨員發(fā)展和管理工作。
    6.深入推進(jìn)黨務(wù)公開。
    7.認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善方式方法，使之更貼運(yùn)管實(shí)際。
    (四)、支部黨建保障情況。
    1、做好組織保障。
    成立以“一把手”任組長的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)專人，設(shè)立活動(dòng)辦公室，具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的實(shí)施、督導(dǎo)、檢查、評(píng)比工作。
    2、做好經(jīng)費(fèi)保障。
    站財(cái)務(wù)專門列支創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，為做好創(chuàng)先爭優(yōu)各項(xiàng)活動(dòng)開展和評(píng)比工作提供后勤保障。
    3、做好學(xué)習(xí)保障。
    充分利用支部“三會(huì)一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的講話精神。
    4、做好考核保障。
    支部將創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現(xiàn)象的發(fā)生。
    (五)、亮點(diǎn)工作成效顯著。
    1、夯實(shí)黨建基礎(chǔ)管理，提高黨建科學(xué)化水平;。
    2、做好創(chuàng)先爭優(yōu)經(jīng)驗(yàn)總結(jié);。
    3、加強(qiáng)文明創(chuàng)建，推進(jìn)文化建設(shè);。
    4、開展黨建各項(xiàng)主題活動(dòng);。
    (一)、支部黨建工作中存在的突出問題回顧這段時(shí)間的工作，我站黨建工作取得的成績是市委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通黨委、以及廣大黨員干部職工共同努力的結(jié)果，是廣大人民群眾支持的結(jié)果。拋開成績，冷靜反思，我站黨建工作還存在不少問題和不足，一是黨員和干部培訓(xùn)形式較單一;二是干部隊(duì)伍思想素質(zhì)和工作作風(fēng)與加快發(fā)展要求存在差距;三是基層組織和黨員干部隊(duì)伍的現(xiàn)狀與道路運(yùn)輸管理工作發(fā)展新階段的要求不完全適應(yīng);四是支部黨建的工作任務(wù)十分繁重。
    (二)、個(gè)人履職盡責(zé)方面存在的突出問題。
    1、自身學(xué)習(xí)抓的不夠，文風(fēng)、學(xué)風(fēng)抓的不實(shí)。
    2、學(xué)習(xí)自覺性不高，存在以干待學(xué)、以業(yè)務(wù)代替理論現(xiàn)象。
    3、調(diào)研不深入、不具體，提出意見建議缺乏針對(duì)性、有效性。
    4、團(tuán)結(jié)意識(shí)不強(qiáng)，相互溝通不夠。
    5、習(xí)慣于用老觀念想新問題，運(yùn)用新思想、新方法解決問題的能力有待提高。
    6、工作積極主動(dòng)性不夠，存在拈輕怕重的情況。
    7、對(duì)自身要求不嚴(yán)。
    以上問題的存在，雖然有一定的客觀原因，但更主要是主觀原因造成的，在對(duì)自身進(jìn)行深層剖析后，我發(fā)現(xiàn)如下問題：
    (一)改造主觀世界不夠自覺主動(dòng)。雖然口頭在講改造主觀世界，但在實(shí)際工作中以事務(wù)工作代替政治和黨性鍛煉，使自己的黨性修養(yǎng)減弱了，滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于向上不出問題，忽視了工作的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。
    (二)理論學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)不到位。沒有把理論學(xué)習(xí)放在重要位置，對(duì)理論學(xué)習(xí)看得多思考少、瀏覽多記住少,滿足于完成“規(guī)定動(dòng)作”，缺乏自加壓力的主動(dòng)性和自覺性。
    (三)紀(jì)律執(zhí)行還不夠嚴(yán)格，對(duì)紀(jì)律和決策的落實(shí)情況缺乏比較硬的督促檢查。有時(shí)存在畏難情緒，有時(shí)該執(zhí)行的紀(jì)律堅(jiān)持不夠，有個(gè)別時(shí)候缺乏敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任和勇氣，致使一些有關(guān)改進(jìn)作風(fēng)的規(guī)定和紀(jì)律沒有完全落實(shí)到位。
    (一)進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，反鞠自省。
    繼續(xù)深入學(xué)習(xí)黨的十九大會(huì)議精神，學(xué)習(xí)一系列重要講話精神，學(xué)習(xí)黨的群眾工作有關(guān)路線方針政策以及行政服務(wù)、交通運(yùn)輸管理工作政策法規(guī)，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導(dǎo)工作、推動(dòng)實(shí)踐。
    (二)進(jìn)一步強(qiáng)化宗旨意識(shí)。
    牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)和“群眾利益無小事”的理念，堅(jiān)持把服務(wù)對(duì)象反映的問題當(dāng)家事，把服務(wù)工作當(dāng)家業(yè)，千方百計(jì)為服務(wù)對(duì)象解難事、辦實(shí)事。牢記肩上的重?fù)?dān)和使命，牢記黨和人民的重托，不斷強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
    (三)進(jìn)一步推進(jìn)工作創(chuàng)新。
    面對(duì)運(yùn)管工作的新要求，堅(jiān)持變化變革、敢于擔(dān)當(dāng)、務(wù)求實(shí)效，針對(duì)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有針對(duì)性地采取改進(jìn)工作、完善機(jī)制等措施，不斷提升工作水平。
    (四)進(jìn)一步加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè)。
    1、堅(jiān)持民主集中制，提高班子科學(xué)決策、民主決策水平。強(qiáng)化集體領(lǐng)導(dǎo)觀念，重大問題由集體討論決定。
    2、進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)“四特精神”，切實(shí)履行好“為黨分憂、為民解難”的神圣職責(zé)。
    3、加強(qiáng)交通運(yùn)政干部隊(duì)伍的培訓(xùn)、培養(yǎng)和教育。
    (五)進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)和自我約束。
    1、健全運(yùn)管站各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加交通運(yùn)輸黨委和運(yùn)管站黨支部組織的理論學(xué)習(xí)，充分利用理論學(xué)習(xí)這個(gè)平臺(tái)促進(jìn)我個(gè)人的學(xué)習(xí)。
    2、嚴(yán)格約束自己，認(rèn)真執(zhí)行黨中央八項(xiàng)規(guī)定和省委省政府九項(xiàng)規(guī)定的精神。
    以上有不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正!
    述職人：***。
    20**年**月**日。
    交通局長述職報(bào)告篇十三
    20xx年以來，我局在縣委、縣政府和市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為主線，認(rèn)真開展“三學(xué)習(xí)”和創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，突出抓好交通行業(yè)管理，以年初制定的各項(xiàng)交通目標(biāo)任務(wù)為中心，大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，縣局連續(xù)十六年保持省級(jí)文明單位榮譽(yù)稱號(hào)，連續(xù)七年民主評(píng)議奪得全縣第一。一年來所開展的主要工作如下：
    一、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)班子戰(zhàn)斗力。
    按照“三個(gè)代表”重要思想要求，我局始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定的成效。
    (一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，我們結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，努力用科學(xué)的理論指導(dǎo)班子成員的工作，深入思考和研究交通發(fā)展的規(guī)劃。通過深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)干1康?？h交通運(yùn)輸局部的政治敏銳性和鑒別力得到進(jìn)一步提高。
    (二)強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。民主集中制是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的根本制度。我們保持和發(fā)揚(yáng)交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。在人事安排、資金調(diào)撥等重大事項(xiàng)上，都堅(jiān)持做到集體研究決定，保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性。
    (三)堅(jiān)持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持教育在前、防犯在先。在做好學(xué)習(xí)教育的同時(shí)，我們堅(jiān)持自律與他律相結(jié)合，建立健全制度，完善內(nèi)部管理。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，沒有發(fā)現(xiàn)一起違法違紀(jì)案例，從而保證了所有建設(shè)項(xiàng)目既是優(yōu)質(zhì)工程，又是廉政工程。
    二、認(rèn)真履行職責(zé)，全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。
    1、全面完成投資1.4億元的張石高速公路康保連接線33公里的建設(shè)項(xiàng)目。
    2、投資18萬元，修康七線過水路面三道。
    3、“五個(gè)一”幫扶工作，投資20.4萬元，幫扶閆油坊修建砂石路10.2公里。
    4、村村通完成20xx年尾欠工程70公里。
    5、投資110萬元，完成耘牧公司至平原段以工代賑砂石路17.5公里。
    6、投資12萬元，完成張紀(jì)鎮(zhèn)排水溝的修復(fù)工程。
    7、投資20.8萬元，完成康保至處長地路面挖補(bǔ)工程5200平方米。
    8、投資4萬元，北關(guān)磚廠修建砂石路1公里。
    9、投資8萬元，扎龍圖修建砂石路4公里。
    10、投資5萬元，薛家營修建涵洞一道。
    (二)公路養(yǎng)護(hù)以服務(wù)民生為抓手，不斷提升交通便捷暢通能力。
    1、狠抓干線公路管養(yǎng)一體化，明顯改善通行條件。公路管養(yǎng)部門堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)中心地位不動(dòng)搖，穩(wěn)步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)和專業(yè)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，養(yǎng)護(hù)管理力度明顯加大。省級(jí)道路好路率達(dá)到100%，綜合值93，縣級(jí)道路好路率85%，綜合值78。
    2、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式。為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的管理水平，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，針對(duì)近年來農(nóng)村公路管養(yǎng)體制所反映出來的實(shí)際問題，會(huì)同部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)人員，對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)模式進(jìn)行有益的探索。落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，同時(shí)從地方道路管理站抽調(diào)專人對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行全方位監(jiān)督檢查。一年來，全縣村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有了較大改觀。
    (三)交通行業(yè)管理有了新提升。
    1、全面做好安全生產(chǎn)管理工作。
    我們非常重視安全生產(chǎn)工作，成立了以局長為組長、副局長為副組長、各股室站長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了層層抓落實(shí)的工作局面。一是加強(qiáng)客運(yùn)管理。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職能，通過嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、落實(shí)客運(yùn)站安全監(jiān)督責(zé)任來保證道路運(yùn)輸市場的安全、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是突出抓好日常監(jiān)管，嚴(yán)防重、特交通事故的發(fā)生。督促客運(yùn)業(yè)主落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制以及司乘人員、從業(yè)人員交通安全培訓(xùn)教育工作。三是對(duì)我縣的黑出租、黑校車進(jìn)行了全面的整頓，主要是采取說服教育和路面檢查的形式，非法營運(yùn)現(xiàn)象得到明顯改善。四是對(duì)我縣30多輛公交車進(jìn)行了全部更新，全部更換成新型中巴車。五是對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的橋梁、涵洞采取排險(xiǎn)措施，制定搶險(xiǎn)預(yù)案，確保安全防護(hù)設(shè)施完好和公路安全暢通;完善重點(diǎn)路段、路口交通安全設(shè)施，對(duì)有可能發(fā)生事故的路段、村鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的路段，根據(jù)有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置和完善交通標(biāo)志、標(biāo)線，并安裝震動(dòng)道釘，引導(dǎo)車輛減速慢行，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。六是養(yǎng)護(hù)部門切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，路政大隊(duì)及時(shí)排除路障，確保車輛行車安全，按照各自職責(zé)上路檢查道路通行安全條件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并積極給予修復(fù)，保障行車安全。經(jīng)過全局上下的共同努力，今年來，我局沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
    2、加強(qiáng)路政管理，治理超限超載。
    做好路面巡查工作，加大超限超載治理力度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)完整。在治超工作中，我們嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”的工作紀(jì)律，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，不斷規(guī)范執(zhí)法行為。明確了專項(xiàng)行動(dòng)的治理范圍、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、處罰依據(jù)，將各項(xiàng)責(zé)任明確到部門，具體落實(shí)到人頭，而且實(shí)行貨運(yùn)源頭管理。在路面監(jiān)督工作中，依據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等規(guī)定，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，做到了依據(jù)準(zhǔn)確、文書規(guī)范，提高了治超工作的執(zhí)法水平，切實(shí)保證了治超工作的順利開展。
    3、積極開展治理公路“三亂”行動(dòng)。
    為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止路政、征收?qǐng)?zhí)法人員超越和濫用職權(quán)，保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關(guān)規(guī)定，從源頭上加強(qiáng)對(duì)公路執(zhí)法隊(duì)伍的管理，真正做到“內(nèi)抓管理，外樹形象”。我們把治理公路“三亂”工作放在全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)的高度來認(rèn)識(shí)，采取有效措施，加大培訓(xùn)力度，在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫，把工作抓實(shí)抓好。通過采取抓源頭管理，規(guī)范執(zhí)法行為，保證了干線公路無“三亂”，同時(shí)也極大地提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
    4、做好信訪穩(wěn)定工作。
    堅(jiān)持以建立“暢通、有序、務(wù)實(shí)、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。一是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。二是堅(jiān)持了“分級(jí)負(fù)責(zé)，歸口辦理，誰主管，誰負(fù)責(zé)和屬地管理”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級(jí)分解落實(shí)到了單位和個(gè)人，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。
    三、黨風(fēng)廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新成效。
    (一)黨風(fēng)廉政建設(shè)和防腐敗工作有了新加強(qiáng)。
    著力構(gòu)建交通建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉防范體系，以領(lǐng)導(dǎo)干部、工程建設(shè)、一線執(zhí)法人員為重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)落到實(shí)處。一是縣局把黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作列入局總支的議事日程，作為領(lǐng)導(dǎo)班子作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)的重要內(nèi)容來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開會(huì)議安排部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與黨的組織建設(shè)相結(jié)合，與干部隊(duì)伍建設(shè)相結(jié)合，與政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)相結(jié)合，并作為轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)、凈化干部職工思想、提高干部隊(duì)伍素質(zhì)、增強(qiáng)干部職工公仆意識(shí)的核心內(nèi)容來抓，做到一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)，從而建立了橫向到邊、縱向到底、縱橫交叉、互相監(jiān)督的交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作格局，保證了我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的有力開展。二是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，年初局總支制定了《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作安排意見》、《局領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解表》，明確了領(lǐng)導(dǎo)班子的共同責(zé)任目標(biāo)和班子成員的分解責(zé)任目標(biāo)?？h局與基層站所簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，與各施工單位簽訂了《廉政合同》，進(jìn)一步規(guī)范了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、公路工程人員的行為，做到了廉潔自律、克己奉公。局屬各單位結(jié)合工作職責(zé)和特點(diǎn)，有針對(duì)性的制訂了不同內(nèi)容的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步得到有效的落實(shí)，確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀(jì)問題，有力地促進(jìn)了全縣交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入開展。
    2、繼續(xù)開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動(dòng)。
    通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的開展，不斷增強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大人民群眾安全便捷出行，提供滿意放心的交通服務(wù)，樹立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象，行風(fēng)建設(shè)經(jīng)過全局上下的不懈努力，今年上半年我們又獲得了第一名。
    3、扎實(shí)開展“三學(xué)習(xí)”活動(dòng)。
    以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“三提升”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，立足黨員干部思想作風(fēng)實(shí)際，進(jìn)一步繼承傳統(tǒng)、弘揚(yáng)正氣，振奮精神，永葆先進(jìn)，深化作風(fēng)建設(shè)，培養(yǎng)一支思想過硬、凝聚力強(qiáng)的黨員干部隊(duì)伍。以“發(fā)展現(xiàn)代交通、建設(shè)文明窗口、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”為主題，緊緊圍繞全縣的中心工作，解放思想、開拓創(chuàng)新、精心謀劃，狠抓三項(xiàng)建設(shè)，即項(xiàng)目建設(shè)、工程建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)，以創(chuàng)建“五型”機(jī)關(guān)、創(chuàng)建文明單位、深化交通體制機(jī)制改革為抓手，推進(jìn)“三學(xué)習(xí)”活動(dòng)的開展。
    回顧一年來的工作，雖然取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足之處。今后，我局領(lǐng)導(dǎo)班子將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹落實(shí)黨的路線方針政策，加強(qiáng)調(diào)研，克服困難，努力解決康保交通發(fā)展中存在的問題，廉潔自律，開拓創(chuàng)新，以更加積極向上的精神風(fēng)貌，為我縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
    交通局長述職報(bào)告篇十四
    交通局是主管公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu),下面就是本站小編給大家整理的縣交通局長講話，僅供參考。
    這次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)市委五屆十六次全會(huì)、全市“兩會(huì)”、全省交通工作會(huì)議和剛剛召開的全市領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)精神，總結(jié)回顧20xx年和“”交通工作，明確“”交通發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，安排部署20xx年重點(diǎn)工作，表彰先進(jìn)，動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工埋頭苦干，大膽創(chuàng)新，在建設(shè)濱海新盤錦的偉大征程中當(dāng)好先行。
    一、20xx年和“”交通工作回顧。
    20xx年是全市交通事業(yè)發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好、發(fā)展成效最顯著的一年。主要體現(xiàn)在五個(gè)方面：
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了一批具有牽動(dòng)作用的重大項(xiàng)目，為向海發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐。
    1、項(xiàng)目建設(shè)突飛猛進(jìn)。計(jì)劃實(shí)施14個(gè)項(xiàng)目270.3公里，投資69.5億元，實(shí)際完成投資72.8億元，同比增長44%。公路工程合格率100%，優(yōu)良品率90%以上。向海大道、中華路、遼河特大橋順利建成通車，興于快速干道交付使用，盤營客專、阜盤高速、西外環(huán)、新港路等項(xiàng)目加快推進(jìn)，形成了四通八達(dá)的交通體系。
    2、征地拆遷順利完成。全年共協(xié)調(diào)征地14335畝，協(xié)調(diào)動(dòng)遷房屋35.9萬平方米，協(xié)調(diào)動(dòng)遷電力、通訊、油氣管線27.5萬延長米，為盤營客專等重點(diǎn)項(xiàng)目的順利建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。
    3、道路養(yǎng)護(hù)、綠化工作邁上新臺(tái)階。公路整修1081公里，動(dòng)用土方48.9萬立方米，重點(diǎn)路段路肩成線、邊坡成面。保持省、市級(jí)文明樣板路240公里。莊林線、中新線、大錦線實(shí)施了景觀帶綠化，向海大道、東外環(huán)實(shí)施了園林式綠化。維修縣級(jí)以上公路橋涵28座1425延長米。
    4、規(guī)范了道路建設(shè)程序，嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)。全年向社會(huì)公開招標(biāo)42次，選擇實(shí)力過硬的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位。公路系統(tǒng)已經(jīng)打破了單純修建普通公路的局面，向全方位的協(xié)調(diào)征地動(dòng)遷、城鄉(xiāng)道路建設(shè)、鐵路建設(shè)和公路綠化、照明、排水等配套工程建設(shè)的復(fù)合性、綜合性能力邁進(jìn)。
    (二)道路運(yùn)輸管理取得重大進(jìn)展。在滿足向海發(fā)展的新需要和人民群眾安全便捷出行的新期待上實(shí)現(xiàn)了新的發(fā)展。
    1、道路運(yùn)輸管理有了新的進(jìn)步。市運(yùn)輸管理處被省交通廳、省總工會(huì)評(píng)為先進(jìn)出租汽車管理單位，4家客運(yùn)、維修企業(yè)被評(píng)為省包車品牌企業(yè)和誠信企業(yè)，13家道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量經(jīng)營信譽(yù)被省評(píng)為aaa級(jí)。我市被省運(yùn)管局確定為甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)城市。
    2、運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步規(guī)范。查處各種違法違規(guī)車輛2178臺(tái)次，其中“黑”車212臺(tái)次，查扣證件3841件。
    3、駕訓(xùn)行業(yè)喜結(jié)碩果。培訓(xùn)駕駛員21852名，道路運(yùn)輸從業(yè)人員10773名，同比分別增長15%和40%。從業(yè)資格培訓(xùn)中心被省總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”，糧食駕校被國家交通運(yùn)輸部命名為國家級(jí)品牌駕校。3家駕校質(zhì)量經(jīng)營信譽(yù)被省評(píng)為aaa級(jí)。
    4、民生實(shí)事全面落實(shí)。一是實(shí)現(xiàn)了全市廣大人民群眾期盼已久的兩縣三區(qū)通公交的目標(biāo)，進(jìn)一步完善了城鄉(xiāng)公交線路和站點(diǎn)布局，開通了市區(qū)到遼濱新城、盤山新縣城的30路和31路公交線路;二是更新了110臺(tái)新型公交車;三是公交ic卡正式啟用;四是制定了加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)校車管理的意見和辦法。
    5、運(yùn)輸信訪積案有效化解。開展“解難題、化積案、促和諧”活動(dòng)，接待上訪26批次193人次，妥善處理了盤錦至北京線路等7個(gè)重點(diǎn)信訪案件，結(jié)案息訪5件。
    (三)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)超額完成。
    1、客貨運(yùn)量穩(wěn)步增長?？瓦\(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別完成3128萬人、146679萬人公里，同比分別增長6%、7.2%;貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別完成6916萬噸、559342萬噸公里，同比分別增長24.5%、25.5%。拉動(dòng)全市g(shù)dp增長0.6個(gè)百分點(diǎn)。
    2、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益顯著。公交公司實(shí)現(xiàn)營運(yùn)里程3700萬公里，同比增長39%，完成營運(yùn)收入6625萬元，同比增長12%，利潤53萬元，創(chuàng)歷史新高。市長途客運(yùn)公司完成運(yùn)輸收入695萬元，利潤15萬元。市客運(yùn)站完成營業(yè)收入600萬元，利潤32萬元。交通建設(shè)公司簽訂。
    合同。
    額4.23億元，同比增長16.9%。
    3、向上爭和對(duì)外招指標(biāo)全面完成。向上爭取資金5.14億元，超計(jì)劃4400萬元，市局被市政府評(píng)為20xx年度對(duì)上爭取資金先進(jìn)單位。招商引資洽談3個(gè)項(xiàng)目，已經(jīng)開工2項(xiàng)，投資額1.8億元，超計(jì)劃指標(biāo)8倍。
    (四)安全穩(wěn)定工作取得新成果。組織安全消防檢查153次，查處隱患386處，投入整改資金360萬元，整改率100%。交通工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)死亡事故為零，火災(zāi)事故為零，道路運(yùn)輸行業(yè)重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零。加強(qiáng)信訪穩(wěn)定工作，被評(píng)為全市信訪工作先進(jìn)單位。
    (五)黨建和文明行業(yè)創(chuàng)建邁出新步伐。
    1、干部隊(duì)伍建設(shè)和組織建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在全局53個(gè)黨組織和705名黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，表彰了16個(gè)基層黨組織、34名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、26名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。完成了3個(gè)基層單位黨組織換屆工作。提拔任用了4名科級(jí)干部，對(duì)基層11名試用期滿的干部考核任職，形成了風(fēng)清氣正的用人環(huán)境。
    2、行業(yè)文明建設(shè)取得新成效。堅(jiān)持典型引路，涌現(xiàn)出全國勞動(dòng)模范李素平，遼寧省窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽標(biāo)兵劉鳳敏。精神文明建設(shè)不斷深化，行業(yè)文明程度持續(xù)提升，保持省級(jí)文明單位3家(市公路管理處連續(xù)20xx年、市運(yùn)輸管理處連續(xù)20xx年、市公交公司連續(xù)20xx年被評(píng)為省級(jí)文明單位)，市級(jí)文明單位6家。
    3、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。全年共受理查處市紀(jì)委、市糾風(fēng)辦專辦投訴案件7起。在全市先行試點(diǎn)建立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系，明確了128項(xiàng)行政職權(quán)目錄，查找了312個(gè)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定了相應(yīng)的防范措施。開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題和“小金庫”專項(xiàng)治理。加強(qiáng)機(jī)關(guān)制度建設(shè)，制定了干部人事、財(cái)務(wù)、物資采購和項(xiàng)目工程管理辦法。
    4、重視政務(wù)公開和建議提案辦理。市局被省政府糾風(fēng)辦評(píng)為全省民心網(wǎng)舉報(bào)投訴、政策咨詢辦理先進(jìn)集體，被省政務(wù)公開辦評(píng)為第四屆全省“5.15”政務(wù)公開日先進(jìn)基層單位。辦理“兩會(huì)”建議提案21件，與代表委員見面率100%，代表委員對(duì)辦理工作滿意率100%。辦理市民投訴498件，及時(shí)率100%，辦結(jié)率100%。
    全局行政審批、財(cái)務(wù)審計(jì)、行政執(zhí)法、社會(huì)治安綜合治理、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)、計(jì)劃生育等工作都取得了突出成績。20xx年，全系統(tǒng)干部職工搶抓機(jī)遇拼命干，群策群力向上爭，為“”畫上了圓滿的句號(hào)。全市已經(jīng)初步形成以高速公路與國省干線為主骨架、以縣鄉(xiāng)公路為支線、油田專用路為補(bǔ)充，客貨鐵路貫穿全境的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。“人便于行，貨暢其流”的格局基本形成。盤錦正加速向樞紐型、網(wǎng)絡(luò)化、功能性城市邁進(jìn)。
    各位領(lǐng)導(dǎo)：
    加快農(nóng)村公路建設(shè)不僅是改善廣大人民群眾出行條件的需要，也是執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。半年來，我局嚴(yán)格按照縣委、縣政府的安排部署，籌資金，爭項(xiàng)目，努力構(gòu)建四通八達(dá)的道路交通網(wǎng)絡(luò)。今年以來，我局共投入資金x萬元，實(shí)施了x條縣道和xx個(gè)行政村的村村通工程建設(shè)，目前，已完成全部工程的%，成為我縣公路建設(shè)史上投入最多、里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、質(zhì)量最好的一年。
    一、抓骨架拓展，搭建縣級(jí)公路新平臺(tái)。
    縣級(jí)公路是連接縣與縣之間的重要交通干道，直接關(guān)系全縣政治穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。自20xx年，按照交通部、省交通廳的要求，各市縣的縣級(jí)公路一律移交到市縣交通局管理。
    (一)精心謀劃，確立兩大工程。
    我縣縣級(jí)公路x條，全長xx公里，其中，路、路及東段已于x年前進(jìn)行了大修改造。路和路自xx年和xx年分別進(jìn)行改造以來，至今未實(shí)施過大修改造。由于車流量大，加之超限運(yùn)輸，雖進(jìn)行過小修挖補(bǔ)，仍然造成路基沉陷、路面損壞嚴(yán)重，交通事故時(shí)有發(fā)生。廣大群眾要求大修改造的呼聲日趨強(qiáng)烈，縣、鄉(xiāng)人大代表也曾多次在人代會(huì)上就此提出議案。但因立項(xiàng)、資金等諸多原因，始終未予落實(shí)。自x年下半年開始，新的局領(lǐng)導(dǎo)班子以開展“進(jìn)縣直、走鄉(xiāng)鎮(zhèn)、訪車主”活動(dòng)為契機(jī)，召開公路建設(shè)座談會(huì)，廣泛征求社會(huì)各界的意見和建議，并在深入調(diào)查和現(xiàn)場勘測基礎(chǔ)上，本著為群眾辦實(shí)事、辦好事和促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宗旨，按照“全面規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)突破、超前發(fā)展”的原則，自我加壓，決定對(duì)固容路、定淶路進(jìn)行大修改造。
    (二)精心運(yùn)籌，積極爭取國債項(xiàng)目。
    機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，希望與困難同在。公路建設(shè)是資金密集、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，我們沒有因資金短缺的現(xiàn)狀束縛住手腳，而是抓住國債投資公路建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，千方百計(jì)，爭取資金，爭取項(xiàng)目。通過了解，第一批國債項(xiàng)目全部用于山區(qū)縣及貧困縣公路建設(shè)，根本沒有平原縣建設(shè)項(xiàng)目，而且x年多次爭取，項(xiàng)目根本無望。但在這種情況下，我局成立了以局長孫鳳彥為組長，副局長王洪波為副組長的項(xiàng)目班子，進(jìn)市局、赴省廳、跑省計(jì)委，通過關(guān)系找領(lǐng)導(dǎo)。為了見到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或等待領(lǐng)導(dǎo)，有時(shí)三天二日，有時(shí)十天八天，吃住在。見到領(lǐng)導(dǎo)后，主動(dòng)介紹xx人民盼望修路的強(qiáng)烈愿望和xx縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)群眾修路致富的決心。功夫不負(fù)有心人，一趟趟奔波，一次次申請(qǐng)，贏得了省廳領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任，終于爭取到了、兩條縣級(jí)路的大修改造國債建設(shè)項(xiàng)目。
    項(xiàng)目總投資x萬元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：路三級(jí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬xx米，路面寬x米，二層灰土公分，公分厚水泥混凝土;路二級(jí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬xx米，路面寬x米，公分灰土，公分二灰碎石，公分水泥混凝土。
    項(xiàng)目爭取到以后，我們及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，縣政府給予高度重視，列入縣長辦公會(huì)議題，召開專題會(huì)議進(jìn)行研究、部署。為解決地方配套資金，制定了交通局貸款，政府貼息，企業(yè)擔(dān)保的籌資思路，為公路建設(shè)的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    (二)精心施工，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。
    國債資金來之不易，我們提出的。
    口號(hào)。
    是“打造公路建設(shè)精品，爭創(chuàng)省市優(yōu)質(zhì)工程”。為確保工程質(zhì)量，我局嚴(yán)格按照工程建設(shè)招標(biāo)等有關(guān)規(guī)定于x月xx日，在市局、縣紀(jì)委、縣公證處的監(jiān)督下，進(jìn)行了公開招標(biāo)，確定了施工隊(duì)伍。
    在施工前，我們認(rèn)真做好了勘測、丈量、拆遷等基礎(chǔ)性工作。一是嚴(yán)格補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)認(rèn)真測算，路、路拓寬改造需征地xx畝，用土x萬多方，樹木多棵，水井眼。拆遷占地補(bǔ)償款已全部到位，群眾比較滿意，沒有發(fā)生一起上訪事件。二是在開工與施工中，得到了xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持，及時(shí)化解工程建設(shè)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
    百年大計(jì)，質(zhì)量第一。在施工過程中，我們認(rèn)真落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，并嚴(yán)格把好各道施工程序，對(duì)上道工序不合格的，絕不允許進(jìn)入下道工序。為保證工程質(zhì)量，我們還聘請(qǐng)了市局監(jiān)理公司進(jìn)行全程監(jiān)理。同時(shí)，我局公路站干部職工與施工隊(duì)伍中的打工人員一樣，以路為家，吃住在工地，盡管吃的是大鍋飯，喝的是白開水，睡的是硬板床，但他們沒有任何怨言，不怕苦，不怕累，晝夜奮戰(zhàn)，有的連續(xù)十天半月不回家，有的帶病堅(jiān)持工作，無怨無悔，從而確保了工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。
    線于x月xx日峻工通車，線正在處理路基，確保x月底峻工通車。
    二、抓路網(wǎng)延伸，傾全力推進(jìn)村村通工程。
    (一)摸底排查，確定發(fā)展思路。村級(jí)路為縣境交通主要干道至各村口、各村與村之間連接路段(村內(nèi)硬化路面除外)。為全面準(zhǔn)確掌握全縣村級(jí)路實(shí)際狀況，我局抽調(diào)專門力量，利用近x個(gè)月時(shí)間，對(duì)全縣xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個(gè)行政村實(shí)地勘察，基本摸清了全縣村級(jí)公路實(shí)際狀況：縣境村級(jí)公路共計(jì)x條，總里程x公里。其中，優(yōu)質(zhì)路面為x公里，一般路面x公里，差等路面x公里，特別是仍有xx個(gè)行政村，自解放以來長達(dá)50余年未通油路或水泥路，總里程達(dá)xx公里。
    (二)多措并舉，保證工程順利進(jìn)行。為保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，一是目標(biāo)明確，掛圖作戰(zhàn)。村村通工程建設(shè)思路確定后，我局工程技術(shù)人員跑村下鄉(xiāng)，實(shí)地考察，把所涉及到的公路名稱、建設(shè)里程一一標(biāo)注在地圖上。工程開工后，這張圖便成為指導(dǎo)全縣公路建設(shè)的“日程表”，為工程建設(shè)的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二是分片包干，責(zé)任到人。我局實(shí)行項(xiàng)目分包責(zé)任制，明確分工，各負(fù)其責(zé)。副局長、副書記分包路東、路西，副局長負(fù)責(zé)縣級(jí)公路和村村通工程總協(xié)調(diào)，反聘退休的老局長、老工程師擔(dān)任監(jiān)理，跟蹤服務(wù)。自村村通工程開工以來，我局主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員沒有節(jié)假日，全身心撲在工程建設(shè)上，深入施工一線，督促進(jìn)度查質(zhì)量，協(xié)調(diào)關(guān)系解難題，科學(xué)調(diào)度促施工，千方百計(jì)搞好村村通工程。
    三是嚴(yán)把工程備料、路基壓實(shí)、路面鋪裝、工程驗(yàn)收“四道關(guān)口”，為保證路基壓實(shí)，我局向等工區(qū)求援，租賃壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備給鄉(xiāng)村使用，保證了工期，保證了質(zhì)量，保證了小麥?zhǔn)崭畹恼＿M(jìn)行。
    三、抓公路建養(yǎng)，精心構(gòu)筑交通系統(tǒng)工程。
    (一)抓緊施工，力爭路早日通車。投資多萬元，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的容固路已于x月xx日竣工通車;投資多萬元的定淶公路正在建設(shè)之中，確保x月底竣工通車。
    下半年，我們將組織項(xiàng)目班子，匯同計(jì)劃部門，積極跑部進(jìn)廳，爭取國債資金，完成定易路西段的大修改造工程。并加緊謀劃第二批村村通工程建設(shè)項(xiàng)目，按照獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼的辦法解決破損嚴(yán)重、難以通行的村級(jí)公路。
    (三)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，延長公路使用壽命。建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)是命脈。為延長鄉(xiāng)村公路使用壽命，保護(hù)鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果。一是按照《xx縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法》中的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)行業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，召開鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)會(huì)議，使鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作逐步走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的發(fā)展軌道;二是加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路綠化美化工作，確保建設(shè)一條綠化一條，統(tǒng)一標(biāo)牌，達(dá)到暢潔綠美的發(fā)展目標(biāo);三是加大超限車輛治理，延長公路使用年限，最大限度地發(fā)揮社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
    各位領(lǐng)導(dǎo)，農(nóng)村公路是連接城市與鄉(xiāng)村的紐帶，是溝通政府與群眾的橋梁，是為農(nóng)、興農(nóng)、富農(nóng)的黃金大道，在今后工作中，我局將按照縣委、縣政府的總體安排，圍繞“”總體目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先鋒官，不辜負(fù)全縣x萬人民的期望。同時(shí)，借此機(jī)會(huì)，向支持交通工作的縣領(lǐng)導(dǎo)、理解配合交通工作的鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾表示最真誠的感謝。
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們：
    大家好!
    一元復(fù)始，萬象更新。在全國貫徹學(xué)習(xí)黨的精神之際，在我縣正在實(shí)施麻陽高速建設(shè)之時(shí)，在全局正在實(shí)行交通大發(fā)展之刻，在我們即將告別20xx年，迎來20xx年盛世的今天，我們歡聚一堂，隆重舉行“xx縣道路交通運(yùn)輸管理局成立揭牌儀式”!這是交通的一件喜事，也是交通發(fā)展史上具有紀(jì)念意義的一件大事。在此，我代表交通運(yùn)輸局黨委和全系統(tǒng)干部職工，向蒞臨今天揭牌儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們表示熱烈地歡迎和衷心地感謝!對(duì)道路運(yùn)輸管理局正式成立表示熱烈地祝賀!
    道路運(yùn)輸管理是交通工作中的重要組成部份，分量很重，責(zé)任很大。我縣運(yùn)管工作在歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持綠色發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展，著力整治與規(guī)范全縣道路運(yùn)輸市場，著力保障維護(hù)群眾安全與利益，著力營造穩(wěn)定、有序發(fā)展環(huán)境，著力服務(wù)交通運(yùn)輸發(fā)展和全縣發(fā)展大局，取得了可喜成績，在我縣交通發(fā)展史上寫下了濃抹重彩的一筆。
    今天，我們將“縣道路運(yùn)輸管理所”更名為“縣道路運(yùn)輸管理局”，是報(bào)縣編辦批復(fù)同意的，這是順應(yīng)機(jī)構(gòu)改革大勢的需要，是加強(qiáng)交通運(yùn)輸自身建設(shè)與發(fā)展的需要，規(guī)范道路運(yùn)輸管理的需要，有利于增強(qiáng)運(yùn)輸管理職能，適應(yīng)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的形勢;有利于落實(shí)國家和省道路運(yùn)輸條例的要求，確保依法行政;有利于探求加快運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?BR>    良好的開局，是事業(yè)走向成功的第一步。希望全體道路運(yùn)輸管理干部職工以此更名為契機(jī)，立足新起點(diǎn)，奮力新跨越。在此，提三點(diǎn)要求：
    一是抓學(xué)習(xí)提素質(zhì)。要認(rèn)真貫徹落實(shí)好精神，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)道路運(yùn)輸管理工作，著力打造一支政治可靠、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精良、紀(jì)律嚴(yán)明的道路運(yùn)輸管理隊(duì)伍，適應(yīng)新形式、新任務(wù)、新要求。
    二是抓管理提能力。要大膽創(chuàng)新發(fā)展道路運(yùn)輸、規(guī)范道路運(yùn)輸?shù)男屡e措，積極探索建立道路運(yùn)輸市場秩序整治工作的長效機(jī)制，大力倡導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員依法誠信經(jīng)營、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保人民群眾安全、便捷、舒適出行。
    三是抓服務(wù)提形象。要堅(jiān)持以人為本和執(zhí)法為民理念，規(guī)范執(zhí)法行為，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，提升工作效能，強(qiáng)化治庸問責(zé)，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，以一流管理、一流業(yè)績、一流服務(wù)，為推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展和建設(shè)美麗作出新的更大貢獻(xiàn)。
    最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們身體健康、工作順利、家庭幸福、萬事如意!謝謝大家!
    交通局長述職報(bào)告篇十五
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
    大家好!
    今年，交通運(yùn)輸局黨建工作在機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟(jì)新時(shí)代，加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題，圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為內(nèi)容的海門交通文化，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，扎實(shí)開展“作風(fēng)建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，黨建工作取得了明顯成效。
    我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓，不斷加強(qiáng)基層支部建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。
    一是全面加強(qiáng)基層支部建設(shè)?；鶎狱h支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會(huì)一課”制度作為一項(xiàng)加強(qiáng)黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點(diǎn)工作來抓，堅(jiān)持黨支部正常組織生活和組織活動(dòng)，切實(shí)發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年，我們按照黨章要求，對(duì)下屬各支部進(jìn)行了換屆選舉。在支部改選過程中，我們嚴(yán)格把好候選人醞釀關(guān)，著重建設(shè)團(tuán)結(jié)、向上、求實(shí)、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子。
    二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)“五個(gè)好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標(biāo)，以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評(píng)活動(dòng)為載體，在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”，“黨員示范窗口”活動(dòng)。通過黨員先鋒模范工程，進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的活力，提高黨員干部的素質(zhì)，引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實(shí)事，心思用在工作上，作風(fēng)顯在務(wù)實(shí)上，聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“抓班子，帶隊(duì)伍，促發(fā)展”的目的要求。
    三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強(qiáng)黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力，我們高度重視黨員的發(fā)展工作，嚴(yán)格按照十六字方針，著眼于始終保持黨員先進(jìn)性，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、有計(jì)劃、有目的地培養(yǎng)積極上進(jìn)的非黨積極分子。
    我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為核心的交通文化為基調(diào)，緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊(duì)伍這一目標(biāo)，大力推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育，不斷增強(qiáng)交通隊(duì)伍的勤政廉政意識(shí)，進(jìn)一步形成良好的黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)環(huán)境。
    1、強(qiáng)化思想理論教育。我們把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今年，圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動(dòng)和曹斌書記專題黨課內(nèi)容，開展了一系列政治理論學(xué)習(xí)，撰寫心得體會(huì)，開展專題學(xué)習(xí)交流會(huì)，進(jìn)一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平，打造學(xué)習(xí)型黨組織。局黨組中心組全年集中學(xué)習(xí)12次，進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性、思想性和知識(shí)性。
    2、強(qiáng)化廉政警示教育。充分利用黨組會(huì)、黨支部會(huì)、機(jī)關(guān)干部會(huì)，通過集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學(xué)習(xí)和請(qǐng)進(jìn)來學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式，學(xué)習(xí)宣傳上級(jí)黨委、紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》和《八個(gè)不準(zhǔn)》等法律法規(guī)，專門邀請(qǐng)市紀(jì)委書記顧軍同志來我局上了一堂學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》專題黨課，不斷增強(qiáng)廣大黨員干部的勤政廉政意識(shí)。
    3、強(qiáng)化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)創(chuàng)建活動(dòng)，大力推進(jìn)廉政文化建設(shè)“三進(jìn)”活動(dòng)，開展機(jī)關(guān)“讀書思廉”活動(dòng)、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動(dòng)室，組織局機(jī)關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會(huì)議，局領(lǐng)導(dǎo)都要對(duì)與會(huì)人員進(jìn)行廉政教育，經(jīng)常性提醒，經(jīng)常性警示，營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍，增強(qiáng)了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí)。市公路管理站被評(píng)為“南通市廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)”。
    我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)作為打造機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進(jìn)黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進(jìn)三服務(wù)”等載體建設(shè)，切實(shí)提高行業(yè)服務(wù)水平，提升人民群眾對(duì)交通的滿意度，提升海門交通形象。
    1、開展“五比五創(chuàng)”活動(dòng)。我們圍繞“五個(gè)好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標(biāo)，在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)。比執(zhí)法技能，創(chuàng)過硬執(zhí)法隊(duì)伍;比服務(wù)態(tài)度，創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能，創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實(shí)績，創(chuàng)真抓實(shí)干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個(gè)黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點(diǎn)，組織、指導(dǎo)、跟進(jìn)、參與各單位活動(dòng)，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。
    2、開展黨員承諾活動(dòng)。我們把公開承諾活動(dòng)作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機(jī)關(guān)40多名黨員結(jié)合各自崗位職責(zé)，共制訂承諾150多條，就轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強(qiáng)廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實(shí)事等方面做出承諾。今年，積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行，從行政許可時(shí)限，行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個(gè)方面對(duì)交通行政措施進(jìn)行了優(yōu)化，提高了行政審批的透明度，提高了辦事效率，優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。
    3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評(píng)活動(dòng)。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，開展“弘揚(yáng)交通文化，爭當(dāng)發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評(píng)活動(dòng)。圍繞“打造人民信賴的交通隊(duì)伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標(biāo)，在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機(jī)關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評(píng)活動(dòng)，引導(dǎo)和教育廣大黨員以實(shí)際行動(dòng)踐行黨員先進(jìn)性，在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用，提升服務(wù)水平和工作效能，爭創(chuàng)一流業(yè)績。
    4、開展統(tǒng)籌共建活動(dòng)。局機(jī)關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對(duì)子，開展“三走進(jìn)三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動(dòng)。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)，幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)施扶貧幫困、增強(qiáng)脫貧致富能力，在社區(qū)開展“結(jié)對(duì)幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動(dòng)，在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對(duì)、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動(dòng)。在切實(shí)解決共建單位實(shí)際困難的同時(shí)，促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。
    一年來，我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高，但仍存在一些不足，主要是：基層支部建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng);黨組織活動(dòng)在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)還需進(jìn)一步深入。在新一年里，我們將進(jìn)一步深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，積極探索增強(qiáng)黨建工作活力的有效途徑和辦法，開創(chuàng)黨建工作新局面，促進(jìn)海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
    述職人：***。
    2017年**月**日。
    交通局長述職報(bào)告篇十六
    2010年，我局雙擁工作堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表“重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，建立健全雙擁組織，強(qiáng)化國防和雙擁宣傳教育，認(rèn)真貫徹縣關(guān)于開展雙擁工作的有關(guān)文件精神，切實(shí)履行成員單位雙擁工作職責(zé)，不斷增強(qiáng)雙擁創(chuàng)建工作意識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，在鞏固交通建設(shè)成果的基礎(chǔ)上與時(shí)俱進(jìn)。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。我局高度重視雙擁工作，始終把雙擁工作作為事關(guān)國家安全、涉及長遠(yuǎn)的大事來抓，做到有明確的任務(wù)指標(biāo)，有具體的實(shí)施計(jì)劃，專門成立了由一把手擔(dān)任組長，副局長為副組長的雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將雙擁工作列入了交通工作的重要議事日程。將雙擁工作納入工作目標(biāo)具體規(guī)劃，正確理解和擺正經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)的關(guān)系，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃雙擁工作，認(rèn)真制定并下發(fā)了全區(qū)交通系統(tǒng)雙擁工作意見，明確了年內(nèi)雙擁工作目標(biāo)任務(wù)，局屬各單位都將雙擁年工作列入工作計(jì)劃，當(dāng)作一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，并根據(jù)雙擁目標(biāo)，各司其職，形成了擁軍優(yōu)屬，人人有責(zé)，雙擁工作齊抓共管的大好局面。
    二、加強(qiáng)宣傳教育。為了加強(qiáng)國防意識(shí)教育，增強(qiáng)國防觀念，我局在全系統(tǒng)開展了多層次、多方位的國防教育工作。大力宣傳黨中央、國務(wù)院、中央軍委關(guān)于國防建設(shè)的方針政策和《國防教育法》、《國防教育條例》，宣傳國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)成就，圍繞推進(jìn)中國特色軍事變革和作好軍事戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，精心組織，廣泛動(dòng)員，深入落實(shí)，掀起全民國防教育的熱潮，努力增強(qiáng)全民國防觀念和憂患意識(shí)，在全社會(huì)形成關(guān)心和支持國防建設(shè)的濃厚氛圍。
    其具體做法是：
    一是加強(qiáng)了對(duì)干部職工的國防教育。堅(jiān)持教育者先受教育，領(lǐng)導(dǎo)者率先垂范，不斷深入進(jìn)行對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的國防教育。使國防教育由“軟任務(wù)”變成了“硬指標(biāo)”；在堅(jiān)持組織過“軍事日”的同時(shí)，利用參加培訓(xùn)、重大節(jié)日和重要會(huì)議、部隊(duì)重大軍事演練，組織領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)國防法規(guī)，使國防教育貫穿于全年、滲透于領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)之中。
    二是加強(qiáng)干部職工的國防教育。將國防知識(shí)的學(xué)習(xí)納入全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，采取集中學(xué)習(xí)，請(qǐng)專家做國防報(bào)告、舉辦座談會(huì)、播放紀(jì)錄片，閱讀國防教育報(bào)刊等學(xué)習(xí)形式，增強(qiáng)了廣大干部職工居安思危的憂患意識(shí)和愛軍習(xí)武的責(zé)任意識(shí)。
    行國防教育和形勢教育，使民兵預(yù)備役人員懂得自己的責(zé)任，自覺地履行自己的義務(wù)。
    三、加強(qiáng)走訪慰問。根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，認(rèn)真開展對(duì)軍屬和困難復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人的走訪慰問工作，真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。一是在春節(jié)前夕，開展了慰問軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人活動(dòng)。二是認(rèn)真組織開展了復(fù)轉(zhuǎn)軍人座談會(huì)、茶話會(huì)，暢談了我軍的光榮傳統(tǒng)，暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作。三是指導(dǎo)汽車站完成“軍人優(yōu)先”窗口和“軍車免費(fèi)”標(biāo)牌的設(shè)立。
    四、做好退伍復(fù)轉(zhuǎn)軍人安置工作。我局不斷修訂完善安置政策措施，對(duì)縣政府分配的復(fù)轉(zhuǎn)軍人，不退、不拖，及時(shí)給予安置，今年安置9名退伍復(fù)轉(zhuǎn)軍人，并進(jìn)行政策傾斜，鼓勵(lì)他們愛崗成材?，F(xiàn)在已有多名復(fù)退軍人成為單位的業(yè)務(wù)骨干，真正把雙擁工作落到了實(shí)處。
    總之，我局的雙擁工作取得了一定的成績，今后我們將繼續(xù)深入開展國防教育，進(jìn)一步提高做好雙擁工作的活力性，貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于雙擁工作的指示精神，加大軍民共建力度，不斷充實(shí)和完善雙擁工作內(nèi)涵，向更高的目標(biāo)而努力奮斗。
    二o一o年五月十八日。
    交通局長述職報(bào)告篇十七
    一年來，在市委市政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的大力支持下，能夠自覺堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)自己的，按照局黨委的部署，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力，使自己在思想、和作風(fēng)等方面都有了一定的進(jìn)步，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
    一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力保持先進(jìn)性，不斷提高依法行政意識(shí)和依法行政能力。
    一年來，在完成局統(tǒng)一安排的政治學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，結(jié)合分管實(shí)際，不斷加強(qiáng)政治理論和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
    在政治學(xué)習(xí)方面，著重學(xué)習(xí)了胡錦濤“七一”、“十一”講話和唐山講話的重要內(nèi)容，深刻領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)和深意，認(rèn)真做好讀書筆記，及時(shí)心得體會(huì)。胡錦濤的重要講話高屋建瓴，統(tǒng)攬全局，內(nèi)涵豐富，思想深刻，是加強(qiáng)中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的行動(dòng)綱領(lǐng)，是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民全面推進(jìn)中國特色社會(huì)主義事業(yè)的強(qiáng)大思想武器。通過學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步明確了認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了信心，對(duì)“三個(gè)代表”重要思想有了新的認(rèn)識(shí)高度。在今后的中，要要努力結(jié)合理論上的自覺性和實(shí)踐上的主動(dòng)性，力爭從理論上和實(shí)踐上都要達(dá)到“新高度”，要努力鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果，進(jìn)一步增強(qiáng)黨的觀念、黨員意識(shí)、宗旨意識(shí)、依法行政意識(shí)和群眾觀念，進(jìn)一步提高效率和依法管理水平。
    在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，主要結(jié)合分管學(xué)習(xí)了交通企業(yè)管理、國有資產(chǎn)管理、交通法律法規(guī)等相關(guān)知識(shí)。結(jié)合行政審批改革和行政權(quán)力公開透明運(yùn)行，深入學(xué)習(xí)了《行政許可法》、《行政處罰法》及其他交通專業(yè)法律法規(guī)，對(duì)交通行政權(quán)力的取得、權(quán)力的行使、與權(quán)力相對(duì)應(yīng)的責(zé)任等有了更具體更準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，同時(shí)深切體會(huì)到依法行政是把解決問題、化解矛盾的有效手段，是把復(fù)雜問題簡單化的良方，是規(guī)范執(zhí)法行為，提高效率的最佳途徑；結(jié)合局屬企業(yè)改制和個(gè)別企業(yè)整體出售，重點(diǎn)學(xué)習(xí)國有資產(chǎn)處置及相關(guān)民事、刑事法律知識(shí)，這些知識(shí)儲(chǔ)備對(duì)正確指導(dǎo)企業(yè)改制、出售和職工安置等發(fā)揮了重要作用，有效避免發(fā)生偏差和經(jīng)濟(jì)損失。
    二、注重開拓創(chuàng)新，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。
    （一）圍繞依法行政的要求，在規(guī)范執(zhí)法上下功夫。
    一是認(rèn)真梳理執(zhí)法依據(jù)，重新界定行政權(quán)力。根據(jù)新頒布實(shí)施的法律法規(guī)及中央、省市關(guān)于推進(jìn)依法行政的要求，結(jié)合我局《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》的修改，認(rèn)真對(duì)照法律法規(guī)的規(guī)定對(duì)現(xiàn)行行政權(quán)力進(jìn)行了清理，重新界定行政權(quán)力項(xiàng)276項(xiàng)，清理結(jié)果已上報(bào)省廳審核。在清理界定權(quán)力的同時(shí)，依照有權(quán)就有責(zé)，用權(quán)受監(jiān)督，侵權(quán)須賠償?shù)脑瓌t，補(bǔ)充、完善了《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》，重新把每個(gè)執(zhí)法崗位的權(quán)力和責(zé)任進(jìn)行細(xì)化，使權(quán)力行使和責(zé)任追究具有可操作性，讓每位執(zhí)法人員感到權(quán)力不再只產(chǎn)生優(yōu)越感，更多的是責(zé)任，從而促使其自覺增強(qiáng)依法行政的意識(shí)，主動(dòng)提高法律素質(zhì)和執(zhí)法水平。
    二是組織專題調(diào)研，規(guī)范綜合執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范綜合執(zhí)法，局黨委研究決定在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，規(guī)范綜合執(zhí)法。5月份，組織各有關(guān)單位人員對(duì)昌黎縣、青龍縣和海港區(qū)交通局開展綜合執(zhí)法探索的情況進(jìn)行了專題調(diào)研和督導(dǎo)。針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題，7月4日印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范交通綜合執(zhí)法的通知》（秦交〔〕124號(hào)），對(duì)綜合執(zhí)法提出了具體要求。首先，要求各有關(guān)單位要依法成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，改變多頭執(zhí)法的狀況，組建相對(duì)獨(dú)立、集中統(tǒng)一的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格控制執(zhí)法機(jī)構(gòu)膨脹的勢頭，嚴(yán)禁重復(fù)管理。其次，要求理順管理體制。綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)成立前應(yīng)協(xié)調(diào)市局所屬各執(zhí)法處，解決對(duì)口指導(dǎo)、人員編制、執(zhí)法監(jiān)督車輛及人頭經(jīng)費(fèi)等問題，避免因綜合執(zhí)法造成對(duì)口管理的空白或混亂。第三，執(zhí)法人員必須符合有關(guān)資格要求。堅(jiān)決清退臨時(shí)人員和借調(diào)人員。未按照規(guī)定取得執(zhí)法資格和市局統(tǒng)一編號(hào)配發(fā)的有關(guān)執(zhí)法證件和執(zhí)法標(biāo)識(shí)上崗執(zhí)法的，其執(zhí)法行為一律無效，并依法追究該部門直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員的法律責(zé)任。第四，要為交通綜合執(zhí)法探索提供物質(zhì)保障。綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰法規(guī)定的“罰繳分離”和“收支兩條線”制度，所需經(jīng)費(fèi)，一律由財(cái)政予以保障，所有收費(fèi)、罰沒收入全部上繳財(cái)政，不得作為經(jīng)費(fèi)來源。按照上述要求，各單位進(jìn)行了整改，青龍局已解散綜合執(zhí)法大隊(duì)并妥善安置人員。昌黎和海港區(qū)局的`整改正在進(jìn)行。
    三是加強(qiáng)執(zhí)法督導(dǎo)，規(guī)范執(zhí)法行為。為全面掌握各執(zhí)法門類一線執(zhí)法情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決執(zhí)法中存在的問題，經(jīng)黨委會(huì)研究決定抽調(diào)專人組成執(zhí)法督導(dǎo)組，5-9月，帶隊(duì)對(duì)全市基層執(zhí)法情況進(jìn)行了全面的明察暗訪，一查執(zhí)法主體是否合法。二查執(zhí)法文書的制作和執(zhí)法程序的合法性。三查執(zhí)法監(jiān)督車輛的配備和使用情況。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組與各單位交換了意見，并在全系統(tǒng)進(jìn)行了通報(bào)，限定了整改標(biāo)準(zhǔn)和整改時(shí)限。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的處罰、許可文書不規(guī)范的問題，我們結(jié)合省市政府案卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)重新統(tǒng)一了各執(zhí)法門類的行政處罰、許可文書的制作要求，使執(zhí)法人員會(huì)正確適用和填寫，準(zhǔn)確蓋章，依法告知，確保了執(zhí)法程序合法及文書制作的嚴(yán)肅性。這次檢查在各級(jí)執(zhí)法部門產(chǎn)生了較大影響，為謀劃思路，確定重點(diǎn)，徹底解決執(zhí)法中得過且過，消極敷衍，疲于應(yīng)付等問題奠定了基礎(chǔ)。
    四是認(rèn)真經(jīng)驗(yàn)，扎實(shí)啟動(dòng)“五五”普法。8-9月份，我局順利通過了省、市政府的普法驗(yàn)收，并受到一致好評(píng)。今年初還被省政府命名為全省“四五”普法先進(jìn)單位，在全市“四五”普法表彰大會(huì)上做了典型發(fā)言?！拔逦濉逼辗▎?dòng)伊始，我們?cè)凇八奈濉逼辗ǖ耐瑫r(shí)，積極謀劃“五五”普法。年初，局法制機(jī)構(gòu)協(xié)同局人事部門制定了年度職工教育培訓(xùn)計(jì)劃，把法制培訓(xùn)列為重點(diǎn)內(nèi)容。5月份，組織了全市通行費(fèi)收費(fèi)員年度上崗資格考試，結(jié)合考試中反映出的問題于6月份分兩期組織了全市通行費(fèi)收費(fèi)員人培訓(xùn)班。11月，組織了兩期全市運(yùn)管系統(tǒng)外業(yè)稽查人員培訓(xùn)班。12月3日，按照市委市政府的統(tǒng)一部署，組織專人參加了“法制宣傳日”活動(dòng)。12月22日，組織全系統(tǒng)副科以上干部參加了全市干部法律知識(shí)考試，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，組織周密，受到市領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
    （二）堅(jiān)持“以人為本”原則，穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)改制。
    一是廣泛調(diào)研，適時(shí)組織召開企業(yè)改制會(huì)議，及時(shí)研究分析企業(yè)改制現(xiàn)狀，制定措施。在推進(jìn)企業(yè)改制過程中，廣泛走訪，深入調(diào)研改制現(xiàn)狀，及時(shí)組織召開改制會(huì)議，研究分析企業(yè)改制方案，積極和有關(guān)市直單位溝通協(xié)調(diào)，制定措施，進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)改制健康、順利的向前發(fā)展。使企業(yè)效益得到大幅提升，企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步壯大，企業(yè)得到長足發(fā)展。截至12月底完成改制企業(yè)8個(gè)，安置費(fèi)發(fā)放足額到位，職工福利大幅增長。企業(yè)改制后體制、機(jī)制和新型勞動(dòng)關(guān)系的益處在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中得以充分體現(xiàn)。
    二是化解矛盾，及時(shí)解決企業(yè)改制中的遺留問題。企業(yè)改制后，仍面臨諸多遺留問題有待解決，特別是拖欠職工的各種費(fèi)用和困難職工提出合情理但不合政策規(guī)定的一些問題以及超出政策規(guī)定的問題。為此，及時(shí)化解各方矛盾，解決企業(yè)改制中遺留的問題就成為一個(gè)重點(diǎn)。年內(nèi)共接待職工上訪累計(jì)28批次97人次，下訪8次接待群眾26人次。通過耐心細(xì)致的思想，結(jié)合協(xié)調(diào)企業(yè)解決一些實(shí)際問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)上訪苗頭，化解矛盾，為交通企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、社會(huì)的安定和諧做出了貢獻(xiàn)。
    三是努力做好已改制企業(yè)的監(jiān)督管理。改制不等于撒手不管。在改制后，及時(shí)落實(shí)監(jiān)督管理制度，對(duì)企業(yè)進(jìn)行有效的監(jiān)管是非常必要的。改制是否成功，職工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指標(biāo)。職工的三險(xiǎn)和各項(xiàng)待遇是否能夠及時(shí)足額的發(fā)放是企業(yè)改制后主管部門監(jiān)管的首要任務(wù)。今年以來，本著盡最大能力解決職工的實(shí)際問題為原則，做了大量的協(xié)調(diào)。截止年底，完成改制企業(yè)今年安置費(fèi)及時(shí)發(fā)放率達(dá)到了100，同時(shí)及時(shí)為解除合同的職工繳納了“雙金”，受到了企業(yè)職工的廣泛贊譽(yù)。
    （三）狠抓窗口建設(shè)，確保文明服務(wù)，樹立良好交通形象。
    一是強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)，提高管理水平，定期檢查督促。首先在抓人員素質(zhì)上下工夫，引入企業(yè)化質(zhì)量管理模式、從思想引導(dǎo)、人格塑造、提高員工素質(zhì)方面使窗口人員做到學(xué)以立德、學(xué)以增智、學(xué)以長才，從思想深處受到觸動(dòng)，提高管理水平；鼓勵(lì)先進(jìn)鞭策后進(jìn)，提出了“不讓一人掉隊(duì)”的口號(hào)，以先進(jìn)帶動(dòng)后進(jìn)，堅(jiān)持以典型示范為引導(dǎo)，確保大家共同進(jìn)步，使每個(gè)同志都能高效、高質(zhì)、熱情為車主業(yè)戶服務(wù)。
    二是突出制度保障，提高行政效能。建立健全了首問責(zé)任制、一站式服務(wù)制等各項(xiàng)制度。在中嚴(yán)格落實(shí)制度，用制度管理，用規(guī)章約束。全年四個(gè)季度均被中心管委會(huì)評(píng)為“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”。年終總評(píng)在進(jìn)廳的六十多個(gè)單位中高票當(dāng)選，被評(píng)為“十大紅旗窗口”。交通窗口被評(píng)為“全市交通系統(tǒng)三個(gè)文明先進(jìn)集體”，被局團(tuán)委推薦參加“第二屆秦皇島市共青團(tuán)創(chuàng)新獎(jiǎng)”的評(píng)選，被局工會(huì)推薦參加秦皇島市總工會(huì)組織的“建功立業(yè)職工明星創(chuàng)建活動(dòng)先進(jìn)集體”評(píng)選活動(dòng)動(dòng)。一年來共受理行政審批件1570件，辦結(jié)率達(dá)100。受到廣大用戶的高度贊揚(yáng)。為我局的行風(fēng)建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。
    三是強(qiáng)化科技攻關(guān)，qc小組被中華全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。為使富于創(chuàng)造性，激發(fā)窗口人員以更積極、主動(dòng)、進(jìn)取的姿態(tài)研究新情況，解決新問題，拓展思路，結(jié)合窗口實(shí)際成立了第一個(gè)質(zhì)量管理小組（qc小組）。本著“以人為本，服務(wù)至上”的方針，以“優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提高服務(wù)質(zhì)量”為著眼點(diǎn)，極大地激發(fā)了窗口人員的主觀能動(dòng)性，使服務(wù)水平明顯提高，行政效能和群眾滿意度大幅提升，收到了良好的效果。小組成果經(jīng)過層層評(píng)比選拔，被評(píng)為市優(yōu)、省優(yōu)、部優(yōu)，并被中華全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國質(zhì)量協(xié)會(huì)命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。
    三、注重廉潔自律，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制分工落到實(shí)處。
    一年來，能夠積極參加各項(xiàng)廉政學(xué)習(xí)，完成了上級(jí)規(guī)定的學(xué)習(xí)書目和內(nèi)容。平時(shí)注意利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)黨風(fēng)廉政和反腐敗的文件資料和有關(guān)材料以及上級(jí)的有關(guān)指示精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤關(guān)于反腐倡廉的重要論述。學(xué)習(xí)中堅(jiān)持認(rèn)真做好筆記，撰寫心得體會(huì)，并用以指導(dǎo)自己的，從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性和必要性，牢固樹立了“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想觀念。在搞好自學(xué)的同時(shí)，注重加強(qiáng)下屬人員的學(xué)習(xí)教育。確保廉潔奉公、執(zhí)政為民。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》、《中共秦皇島市委關(guān)于加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪的意見》等文件，強(qiáng)化宗旨意識(shí)。通過教育，增強(qiáng)了理想信念，提高了“免疫力”和拒腐防變能力，筑牢一道防微杜漸的“防火墻”。無論環(huán)境怎樣變化，始終堅(jiān)持用黨章來要求自己，從不接受別人的禮金和饋贈(zèng)，從不以權(quán)謀私、吃拿卡要，自覺遵守交通系統(tǒng)的五條禁令，始終保持著清正廉潔，兩袖清風(fēng)的作風(fēng)，始終保持著一名共產(chǎn)黨員高風(fēng)亮節(jié)的情操，始終保持著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
    四、存在的問題及努力方向。
    回顧一年的，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在思想、作風(fēng)方面都有一定的進(jìn)步，但距黨章的要求還存在著一定的差距。一是在學(xué)習(xí)教育方面，還存在不深入不認(rèn)真的情況。二是在努力實(shí)現(xiàn)宗旨方面，有時(shí)還存在著信心不足，干勁不大的問題。三是在開展各項(xiàng)中，有時(shí)還存在著不細(xì)和急躁的問題。究其存在的主要問題的原因是多方面的，但其主觀方面，主要是理論學(xué)習(xí)抓得不夠緊，世界觀改造還不夠徹底，正確的政績觀、地位觀和價(jià)值觀方面的修養(yǎng)還不到位，全心全意為人民服務(wù)的思想真正進(jìn)入頭腦深處還存在一定的差距。
    為此，在新的一年里，一是要勤奮學(xué)習(xí)，堅(jiān)定信念。要努力學(xué)習(xí)黨的一系列系統(tǒng)路線、方針、政策，學(xué)習(xí)理解鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的新思想，新觀點(diǎn)和新論斷，學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識(shí)，用與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論和科技知識(shí)武裝頭腦，時(shí)刻保持思想上的領(lǐng)先地位。二是要做到依法行政，依法治交，圓滿完成任務(wù)。要嚴(yán)格按照黨委的分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，把自己的份內(nèi)做好、做實(shí)，下大氣力抓好全系統(tǒng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育及監(jiān)督檢查和企業(yè)改制任務(wù)，抓好行政服務(wù)中心交通窗口的建設(shè)。三是要做到求真務(wù)實(shí)，嚴(yán)格自律。確保黨風(fēng)廉政落到實(shí)處。要注重實(shí)際，講實(shí)話，辦實(shí)事，求實(shí)效，埋頭苦干，自覺落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和交通行風(fēng)建設(shè)規(guī)定。用實(shí)際行動(dòng)樹立行業(yè)新風(fēng)，打造誠信交通，真心實(shí)意、切切實(shí)實(shí)為老百姓辦實(shí)事、解難事、做好事，為創(chuàng)建和諧社會(huì)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為維護(hù)好廣大群眾的根本利益和我市的經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    交通局長述職報(bào)告篇十八
    今年以來，縣交通局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹xx屆四中全會(huì)精神為主線，以年初制定的各項(xiàng)交通任務(wù)為目標(biāo)，大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項(xiàng)任務(wù)，為我縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?！捌嚹险炯芭涮自O(shè)施”和“網(wǎng)絡(luò)公路”分別被評(píng)為全縣20xx年7月和10月“最佳項(xiàng)目”，公路站長許文和汽車南站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李小志分別全縣20xx年5月和9月“項(xiàng)目建設(shè)之星”。
    一、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子戰(zhàn)斗力。
    按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定的成效。
    (一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，我們結(jié)合深入開展科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，做到堅(jiān)持突出學(xué)習(xí)重點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《毛澤東、鄧小平、論科學(xué)發(fā)展觀》和《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》，學(xué)習(xí)xx屆四中全會(huì)精神。并堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)，努力用科學(xué)的理論指導(dǎo)班子成員的工作，深入思考和研究永興交通發(fā)展的戰(zhàn)略等。通過深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)干部的政治敏銳性和鑒別力得到進(jìn)一步提高。
    (二)強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力。
    民主集中制是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的根本制度。我們保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個(gè)人義氣，不耍個(gè)人意志，不搞一言堂，自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。班子成員思想上互相學(xué)習(xí)，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風(fēng)上互相促進(jìn)，工作上互相支持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重。
    (三)堅(jiān)持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要責(zé)任之一，就是要從保護(hù)和愛護(hù)干部的愿望出發(fā)，堅(jiān)持教育管理從嚴(yán)的方針。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持教育在前、防犯在先。一是開展了以“讀書修德，以德律己”為重點(diǎn)讀書活動(dòng)，著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，黨性修養(yǎng)和道德情操，積極營造“以貪為恥、以廉為榮”的社會(huì)風(fēng)氣。二是開展“當(dāng)服務(wù)員、辦高效事、做廉政人”活動(dòng)。全局上下圍繞“管理理念創(chuàng)新、工作機(jī)制科學(xué)、民主氛圍濃厚、人際關(guān)系融洽、充滿生機(jī)活力、內(nèi)外部環(huán)境融洽”這個(gè)目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭當(dāng)服務(wù)員、辦高效事、做廉政人，打造了一個(gè)政令暢通、人和氣順、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、勤政高效的和諧機(jī)關(guān)。三是開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。今年在深入開展實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的廉政建設(shè)作為重要的內(nèi)容，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色，受到了市、縣督導(dǎo)組的肯定?！逗先?qǐng)?bào)》和《郴州日?qǐng)?bào)》相繼推介了我局的經(jīng)驗(yàn)。
    二、抓好公路建設(shè)，提高公路通行力。
    抓好了公路建設(shè)就抓住了交通工作的“牛鼻子”。今年是“交通大會(huì)戰(zhàn)”開局之年，我們舉全局之力，投入到農(nóng)村公路建設(shè)中去。一是抓好通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路的建設(shè)。今年市考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務(wù)為9.8公里，但我局自加壓力，提前啟動(dòng)了大布江至源江5公里、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘門口至界牌4.8公里、悅來至上平家9.8公里、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底，全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面47.96公里，完成投資4880.8萬元，為市考核任務(wù)的498%。完成旅游公路5.3公里，完成投資2679萬元。今年“網(wǎng)絡(luò)公路”被評(píng)為全縣最佳項(xiàng)目。二是抓好通村公路建設(shè)，今年市局向考核我局通村公路任務(wù)為210公里，但我局自定目標(biāo)為340公里，截止11月底，全縣共完成通村公路270.5公里，完成投資2.20xx億元，為市考核任務(wù)的128.8%,另外，還完成26公里計(jì)劃外通村公路。三是抓好渡改橋及危橋改造工程。截止目前，共完成危橋改造8座，渡改橋1座，完成投資554.3萬元，全面完成危橋改造任務(wù)。預(yù)計(jì)到12月底，全縣340公里通村公路、53.7公里通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路和5.9公里旅游公路的建設(shè)任務(wù)都將全面完成。我縣的通村公路的通暢率將由去年的65%提高到95%，公路的通行能力將大大提高，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)民的脫貧致富提供良好的交通條件。
    三、加大汽車南站建設(shè)力度，擴(kuò)大“百億投資計(jì)劃”影響力。
    汽車南站及配套建設(shè)項(xiàng)目是我縣“百億投資計(jì)劃”的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目用地38.05公頃，總投資1.2億元，為抓好該工程，一是局成立了專門的搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，二是大力開展招商引資，與浙江七和農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司和郴州中凱房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬元的招商引資合同，共引進(jìn)外資xx萬元;有效地解決了資金困難的問題，使得工程于4月27日順利開工建設(shè)。截止目前，南站路工程已全面完工，共完成投資5376萬元，占年計(jì)劃投資的134.4%。
    四、強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，營造新時(shí)期交通工作親和力。
    一是加強(qiáng)客運(yùn)秩序管理。自今年元月一日國家開始實(shí)施燃油稅改革后，我們將運(yùn)管工作重點(diǎn)以收費(fèi)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龉芾頌橹?，提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。尤其要提高外勤人員的文化素養(yǎng)和道德情操，做到曉之以理、動(dòng)之以情，營造新時(shí)期交通工作親和力。二是開展運(yùn)輸市場整治。以打擊無證經(jīng)營為重點(diǎn)，對(duì)違法違章等擾亂市場秩序的行為堅(jiān)決查處，一年來，共查處各類違章案件328臺(tái)/次，查處非法營運(yùn)車輛159輛次，有力地保障了合法經(jīng)營者的權(quán)益。三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，切實(shí)做好已建設(shè)投產(chǎn)使用的客運(yùn)站的監(jiān)督管理工作，確保發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的作用。四是按照“路站運(yùn)一體化，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化”的要求，繼續(xù)做好農(nóng)村客運(yùn)站場網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作，鼓勵(lì)和引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運(yùn)班線，引導(dǎo)經(jīng)營戶選購經(jīng)濟(jì)、舒適、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線，方便更多的農(nóng)民群眾。今年共新增永興至黃泥大村、永興至香梅墨水、湘永至荊草坪三條客運(yùn)線路，新增客運(yùn)車輛3臺(tái)。五是全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作。認(rèn)真開展“道路運(yùn)輸百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治”、“安全生產(chǎn)年”、“水上交通安全專項(xiàng)整治”、“安全隱患集中整治”、安全文化“五進(jìn)”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄。
    一年來，我縣交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全縣交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下，雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求相比還不夠，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：一是交通建設(shè)與需求還有差距，上級(jí)交通補(bǔ)助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進(jìn)度。二是客運(yùn)市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。“黑頭車”現(xiàn)象、不正當(dāng)競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。今后，我們將進(jìn)一步加大政治理論學(xué)習(xí)力度，增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，不斷提高駕馭各項(xiàng)工作的能力，以一流的領(lǐng)導(dǎo)班子，帶一流的干部隊(duì)伍，創(chuàng)一流的工作業(yè)績，為永興交通事業(yè)的快速發(fā)展再做新貢獻(xiàn)。
    自今年3月我被縣人大會(huì)任命為縣交通局局長以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題，以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn)，以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo)，以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將今年以來本人履行。
    崗位職責(zé)。
    及德能勤績廉的情況匯報(bào)如下，敬請(qǐng)指正。
    一、盡職盡責(zé)，認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作。
    我作為縣交通局局長，主要負(fù)責(zé)總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動(dòng)態(tài)，有重點(diǎn)地研究布置工作，對(duì)重大問題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時(shí)協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級(jí)交通主管部門報(bào)告工作。
    交通工作面寬量大，千頭萬緒。實(shí)踐證明，要做好交通工作，關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個(gè)環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中，我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作：
    (一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。
    一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后，配合設(shè)計(jì)單位完成了初步外業(yè)設(shè)計(jì)、施工圖測量及初步設(shè)計(jì)評(píng)審等工作。巴南高速在9月11日開工后，現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ?。二是馬立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項(xiàng)目路面工程自今年1月26日開工建設(shè)以來，我局安排專門的技術(shù)人員和管理人員，到現(xiàn)場指導(dǎo)督促各項(xiàng)工作，全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，加快了工程建設(shè)速度，路面工程于6月15日前完工，比計(jì)劃工期提前15天。累計(jì)完成工程投資5200萬元，占計(jì)劃投資4600萬元的113%。三是災(zāi)后重建和擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目有序?qū)嵤?0xx年，上級(jí)下達(dá)我縣擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目1個(gè)，補(bǔ)助資金200萬元，該項(xiàng)目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項(xiàng)目上級(jí)下達(dá)我縣32個(gè)，補(bǔ)助資金1309萬元，至8月上旬開工建設(shè)以來，工程施工單位克服重重困難，確保了工程進(jìn)度。其中永樂至營山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程項(xiàng)目也將于年底前完工。四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)施。今年我縣計(jì)劃投資324萬元，實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多，汛期過長，由于不具備施工條件，導(dǎo)致施工延誤，現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施，現(xiàn)已完工并投入使用。
    五是斷頭路建設(shè)全面動(dòng)工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計(jì)劃7條共計(jì)48.7公里。截止目前，我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作，現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場施工，預(yù)計(jì)整個(gè)工程將于20xx年6月前完工。
    (二)兩大民生項(xiàng)目全面竣工。
    一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進(jìn)。縣委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會(huì)戰(zhàn)”的開啟年、攻堅(jiān)年。全年計(jì)劃建設(shè)通村水泥路264.1公里，通鄉(xiāng)公路6公里，實(shí)際開工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)的熱潮，縣委、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會(huì)議，進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路建設(shè)“6+1”的工作舉措，并實(shí)行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報(bào)制度，有效有序地推進(jìn)了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起。現(xiàn)已建成通村水泥路337公里，完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補(bǔ)助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬元，整治爛路95公里，現(xiàn)已全面竣工。
    二是客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)超額完成。投資285萬元，建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個(gè)五級(jí)站，建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點(diǎn)在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站40個(gè)。
    (三)三大行業(yè)管理有序高效。
    一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點(diǎn)，進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù)，集中資金對(duì)部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治，確保了年均好路率省道達(dá)86.6%，縣道好路率達(dá)63.5%，公路綠化保存率達(dá)95%，鄉(xiāng)道晴雨通車。
    二是運(yùn)輸管理邁上新臺(tái)階。道路運(yùn)輸方面，以深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)為抓手，新增客運(yùn)班線7條，新增城市出租汽車20輛，完成了復(fù)興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時(shí)，加大運(yùn)輸市場整治力度，查處非法營運(yùn)車輛96臺(tái)，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元。水上運(yùn)輸方面，以“保水上安全、保水運(yùn)暢通”為重點(diǎn)，集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點(diǎn)水域船舶?？?、裝卸秩序等專項(xiàng)整治行動(dòng)，查糾違章130艘次，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元，征收規(guī)費(fèi)35萬元。
    三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強(qiáng)素質(zhì)”的工作安排，認(rèn)真開展“三清一排”路政巡查活動(dòng)。糾正路政違法行為1230起，辦理路政案件326件，收取路政規(guī)費(fèi)80余萬元。開展了規(guī)范貨運(yùn)車輛裝載行為專項(xiàng)治理活動(dòng)，檢測超限車輛56000余輛，卸載貨物6500余噸，路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)征收工作實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。
    (四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。
    一是議案辦理工作圓滿完成。為切實(shí)做好議案辦理工作，局黨組專門召開會(huì)議，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員，對(duì)辦理程序、方法、要求和時(shí)間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動(dòng)迅速,主動(dòng)與代表見面，虛心聽取他們意見，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)整改措施，并以務(wù)實(shí)的態(tài)度按時(shí)辦理完畢。全年共辦理人大議案35件，回復(fù)率達(dá)100%，滿意率達(dá)98%。
    二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認(rèn)真制定。
    工作方案。
    細(xì)化工作措施量化治理標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢查考核打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項(xiàng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。
    三是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)深入開展。認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，扎實(shí)開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動(dòng)。通過“三真三強(qiáng)化”即通過真信、真學(xué)、真懂，達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整治掛牌隱患，全年實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認(rèn)真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件，接待上訪群眾360人次，辦結(jié)率為100%，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級(jí)上訪事件。
    二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，依法行政，確保政令暢通。
    交通工作政策法規(guī)性強(qiáng)，專業(yè)理論深，身為局主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負(fù)責(zé)人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個(gè)新手。為此，我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會(huì)精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步拓寬了知識(shí)面，夯實(shí)了理論基礎(chǔ)，提高了管理水平。我不僅自己認(rèn)真學(xué)，還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達(dá)256人次。通過學(xué)習(xí)，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識(shí)、工作能力和依法行政的水平。
    為切實(shí)做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認(rèn)真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動(dòng)，并努力加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員，完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn)，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí)，交通干部法制觀念明顯增強(qiáng)，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。
    要搞好交通工作，離不開上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會(huì)各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對(duì)縣委、政府的安排和人大及其會(huì)的決議和決定，我毫不動(dòng)搖地認(rèn)真貫徹執(zhí)行，并督查落實(shí)。對(duì)不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時(shí)，積極主動(dòng)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、匯報(bào)工作，定期不定期邀請(qǐng)人大代表視察交通工作，懇請(qǐng)他們對(duì)工作中存在的問題和不足，提出批評(píng)和建議。
    三、強(qiáng)化管理，勤政清廉，樹立交通良好形象。
    交通工作既是熱點(diǎn)，又是難點(diǎn)，涉及的資金數(shù)額大，社會(huì)關(guān)注度高。我時(shí)刻提醒自己堅(jiān)持原則，秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上，堅(jiān)持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實(shí)行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程，我局都以專函請(qǐng)縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計(jì)部門派人事前、事中介入，主動(dòng)接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計(jì)部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
    20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù)，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點(diǎn)，有時(shí)還帶病堅(jiān)持工作，很少能休息一個(gè)節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位，確保了重點(diǎn)項(xiàng)目和民生工程的順利完成。
    四、整改提高，構(gòu)建核心，建設(shè)一流班子和隊(duì)伍。
    為建設(shè)一流的班子和隊(duì)伍，我主要做了以下工作：
    一是認(rèn)真開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機(jī)關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項(xiàng)全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實(shí)行“一站式”服務(wù)，限時(shí)辦結(jié)。
    二是認(rèn)真開展創(chuàng)建滿意單位活動(dòng)。積極為群眾辦好事、辦實(shí)事、解難事，真心實(shí)意做到為基層服務(wù)，為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題，確保社會(huì)穩(wěn)定，我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，力所能及地幫助他們解決具體困難，避免了矛盾的進(jìn)一步激化，沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動(dòng)貫徹到了各項(xiàng)幫扶活動(dòng)中，在經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下，局機(jī)關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對(duì)象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。
    三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅(jiān)持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團(tuán)結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng)，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)“班長”不當(dāng)“家長”，在工作中帶頭干，并支持副職挑重?fù)?dān)，充分挖掘副職潛力，讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán)，大膽工作。堅(jiān)持重大問題集體研究決定，不搞個(gè)人說了算。與班子成員多交流思想，多幫助支持，使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅(jiān)持既分工負(fù)責(zé)又團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，還狠抓中層干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé)，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎(jiǎng)懲機(jī)制，做到政令暢通、立說立行。
    回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離上級(jí)的要求還有較大差距，作為我個(gè)人也還存在著一些問題和不足：一是感到交通工作壓力大，時(shí)有急躁和畏難情緒;二是對(duì)外爭取項(xiàng)目的面還不廣，需進(jìn)一步努力和拓展。
    新的一年即將到來，我一定和班子成員及全體交通職工一道，按照縣委、縣政府的總體安排和部署，全面落實(shí)縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)，踏踏實(shí)實(shí)地干。我深信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn)，儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。
    現(xiàn)將本人xx年一年來的工作述職如下：
    一、本人的職責(zé)：學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨的路線、方針、政策，宣傳和執(zhí)行上級(jí)黨組織的決議，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協(xié)助行政負(fù)責(zé)人完成本單位所擔(dān)負(fù)的任務(wù);組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，“”重要思想，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí);對(duì)黨員進(jìn)行嚴(yán)格管理，督促黨員履行義務(wù)，保障黨員的權(quán)利不受侵犯;對(duì)黨員進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)決同腐敗現(xiàn)象作斗爭;推進(jìn)社會(huì)義精神文明建設(shè)，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實(shí)際困難;對(duì)入黨積極分子進(jìn)行教育，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作;協(xié)助組織、人事部門對(duì)干部考核和民主評(píng)議，對(duì)機(jī)關(guān)干部的任免、調(diào)動(dòng)和獎(jiǎng)懲提出建議，支持工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)等組織依照各自的章程開展工作。同時(shí)，協(xié)助319國道過境線改建工程指揮部做好第二標(biāo)段的征地、拆遷、安置等工作;掛鉤聯(lián)系、等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。
    二、思想政治建設(shè)。
    堅(jiān)持以“”重要思想為指導(dǎo)，在系統(tǒng)內(nèi)組織開展了學(xué)習(xí)黨的xx大和xx屆三中全會(huì)精神活動(dòng)。一是從x年春在系統(tǒng)各單位開展再興起學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀新高潮，二是組織黨委、支部兩級(jí)班子中心組學(xué)習(xí)xx大及十七三中全會(huì)精神。同時(shí)結(jié)合慶祝建黨周年紀(jì)念活動(dòng)，組織交通局、公路局、稽征所聯(lián)合開展了交通法規(guī)宣傳日活動(dòng)。
    三、開展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)。
    圍繞創(chuàng)文明單位這個(gè)主題，著重在局機(jī)關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)及民主評(píng)議工作。在征收站、征收站、一樓運(yùn)政大廳、車購辦、車站、公路分局、路政所等七個(gè)單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動(dòng)。在活動(dòng)中，相應(yīng)成立了專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，著重對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，還聘請(qǐng)“機(jī)關(guān)效能”及“民主評(píng)議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過機(jī)關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)、民主評(píng)議行風(fēng)、文明窗口等活動(dòng)的開展，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，社會(huì)對(duì)交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：公路分局獲得省級(jí)文明單位，縣交通局、稽征所、xx公司獲得了市級(jí)文明單位，兩個(gè)收費(fèi)站保留了縣級(jí)文明單位的稱號(hào)。
    四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，建立健全有效工作機(jī)制。
    要求黨委、支部(總支)堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平，增進(jìn)班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，強(qiáng)化整個(gè)班子的領(lǐng)導(dǎo)力量。在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制中，不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)決策機(jī)制的形成，還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時(shí)著力于“提素質(zhì)、善機(jī)制、突重點(diǎn)”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè)，用馬克思主義哲學(xué)觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中，堅(jiān)持“四化”方針，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?，加大?duì)后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時(shí)，把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓，作為加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的重要舉措，進(jìn)一步完善了《中共xx縣交通委員會(huì)工作規(guī)則》和支部工作制度。
    五、加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。
    1、黨員干部素質(zhì)建設(shè)。主要抓了思想道德、職業(yè)道德、科學(xué)文化、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能等教育培訓(xùn)工作。全年黨員干部參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)達(dá)176人次，參訓(xùn)率98%。
    2、發(fā)展黨員工作，壯大黨員隊(duì)伍。繼續(xù)做好發(fā)展黨員工作，把優(yōu)秀的青年干部職工及時(shí)地吸收到黨內(nèi)來，不斷壯大隊(duì)伍。今年共發(fā)展4個(gè)黨員。
    六、按“”的要求，加強(qiáng)黨的自身建設(shè)。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)“”重要思想，切實(shí)加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的素質(zhì)建設(shè)和廉政勤政建設(shè)，制定下發(fā)了《關(guān)于貫徹中共中內(nèi)、國務(wù)院〈關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定〉的實(shí)施方案》。今年著重抓了交通基礎(chǔ)建設(shè)中的廉政建設(shè)，對(duì)本年開工的所有工程均實(shí)行公開招投標(biāo)和雙合同制(。
    施工合同。
    與廉政合同同時(shí)簽訂)。在認(rèn)真抓領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》，著眼于構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風(fēng)建設(shè)活動(dòng)。同時(shí)，在工作中愛崗敬業(yè)，勤政廉政。
    七、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)，全面推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)。
    在黨委及各支部中繼續(xù)開展新一輪黨建創(chuàng)先活動(dòng)的同時(shí)。積極配合行政工作，有力地促進(jìn)了交通事業(yè)的全面發(fā)展。本人主要負(fù)責(zé)國道319xx城關(guān)過境線改造工程xx大橋以西的征地、拆遷、安置工作，現(xiàn)已基本完成。掛鉤的、四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工作，至今四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)64.7公里，其中經(jīng)省交通廳驗(yàn)收的37.9公里，待驗(yàn)收的17.8公里，正在施工的9公里。
    八、做好其他工作。
    1、領(lǐng)導(dǎo)工會(huì)、團(tuán)委按各自的章程有效開展工作。
    2、完成了黨報(bào)黨刊征訂發(fā)行工作。
    3、繼續(xù)做好計(jì)劃生育工作。今年著重抓了工地用工和房屋、店面出租的計(jì)劃生育管理工作。今年沒有發(fā)生違反計(jì)劃生育政策的人和事。
    4、完成了年終黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作和特困黨員的摸底上報(bào)工作。
    一年來，本人能夠團(tuán)結(jié)班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項(xiàng)工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發(fā)展不平衡，經(jīng)費(fèi)困難，投入不足，行業(yè)風(fēng)氣還不能讓群眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今后的工作中，以“”重要思想為指導(dǎo)，在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，把黨的xx大及xx屆三中全會(huì)精神貫徹落實(shí)到今后的各項(xiàng)工作中，開創(chuàng)交通工作的新局面。
    交通局長述職報(bào)告篇十九
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視，組織有力。
    我局黨組十分重視雙擁工作，始終把雙擁工作作為保持社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，并把雙擁工作列入了黨組工作的議事日程和作為黨建工作考核的重要內(nèi)容，與黨建工作一同布置、一起安排、一并考核。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)雙擁工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，局里和各基層單位都成立了相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體經(jīng)辦部門及人員，使雙擁工作有人抓，具體事件有人辦，確保了把雙擁工作落到了實(shí)處。
    (二)廣泛開展雙擁活動(dòng)，進(jìn)一步提高對(duì)雙擁工作認(rèn)識(shí)。
    為了增強(qiáng)廣大干部職工對(duì)雙擁工作的認(rèn)識(shí)，增進(jìn)與駐地官兵的感情，我局結(jié)合實(shí)際，組織開展形式了多樣、豐富多彩的活動(dòng)，使雙擁工作深入人心。
    1、大力開展雙擁、國防教育。局機(jī)關(guān)、各二級(jí)局(中心)、各基層單位以鄧小平理論、“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真宣傳和學(xué)習(xí)xx屆三中全會(huì)精神，大力弘揚(yáng)抗震救災(zāi)精神。利用墻報(bào)、黑板報(bào)、知識(shí)競賽等豐富多彩的形式，廣泛深入開展了以愛國主義為核心的國防雙擁宣傳教育，宣傳駐瀘部隊(duì)官兵為xx社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展所作的貢獻(xiàn)，宣傳革命先烈和“功臣”們?yōu)閲篮蛙婈?duì)建設(shè)所建樹的豐功偉績，宣傳軍地雙擁先進(jìn)典型，特別重點(diǎn)宣傳了我市獲全國雙擁模范城“五連冠”的重大意義。通過這些活動(dòng)，在全系統(tǒng)營造情系國防、心系雙擁的濃厚氛圍，使大家倍加珍惜來之不易的“五連冠”創(chuàng)建成果。全系統(tǒng)受教育面達(dá)90%以上。
    2、積極開展慰問活動(dòng)。在元旦、春節(jié)、“八·一”等重大節(jié)日，各單位廣泛開展了注真情、辦實(shí)事、送溫暖活動(dòng)。為了做好紀(jì)念活動(dòng)的各項(xiàng)工作，局黨組下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年元旦、春節(jié)期間雙擁工作的通知》和《關(guān)于做好建軍81周年紀(jì)念活動(dòng)的通知》。一是各單位特別是系統(tǒng)內(nèi)的各級(jí)文明單位與軍民共建單位開展了豐富多彩、形式多樣的擁軍慰問活動(dòng)。規(guī)建局機(jī)關(guān)與空軍95773部隊(duì)開展了精神文明共建暨慶“八一”座談會(huì)，會(huì)上市規(guī)建局領(lǐng)導(dǎo)感謝空軍部隊(duì)長期以來對(duì)xx市城市規(guī)劃建設(shè)的大力支持，向全體官兵致以節(jié)日的祝賀，并送去價(jià)值4000多元的慰問品?？哲姴筷?duì)領(lǐng)導(dǎo)也表示，將繼續(xù)在城市規(guī)劃建設(shè)施工中盡力給予人力和物力上的支持，為加快xx城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)步伐獻(xiàn)計(jì)出力。市公交有限公司分別與舟橋二連、駐瀘空軍部隊(duì)開展了擁軍慰問活動(dòng)，并送去了價(jià)值上萬元的慰問品。二是積極開展部門結(jié)對(duì)幫扶困難重點(diǎn)優(yōu)撫對(duì)象慰問活動(dòng)。按照市直機(jī)關(guān)工委、市雙擁辦《關(guān)于下達(dá)市級(jí)黨政部門結(jié)對(duì)幫扶困難重點(diǎn)優(yōu)撫對(duì)象名單的通知》精神，我局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，多次深入到結(jié)對(duì)幫扶居住在敘永落卜鎮(zhèn)草壩村二社的困難重點(diǎn)優(yōu)撫對(duì)象杜枝炎老人家中，對(duì)其親切看望和慰問，并送去上千元的慰問品和慰問金。同時(shí)，詳細(xì)了解了杜枝炎老人目前的生活狀況和所面臨的困難，并與落卜鎮(zhèn)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人座談協(xié)商有關(guān)老人晚年生活的相關(guān)具體事宜。三是市房管局、市建工局、市質(zhì)監(jiān)站、房監(jiān)交所等十多個(gè)單位還專門召開了“復(fù)轉(zhuǎn)退軍人及軍民座談會(huì)”，對(duì)本單位的復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人、烈軍屬進(jìn)行了慰問。局團(tuán)委還組織青年志愿者與軍烈屬開展了“一助一”活動(dòng)，為他們排憂解難。上述活動(dòng)均受到了部隊(duì)官兵的歡迎，得到了社會(huì)各界的好評(píng)，為駐瀘部隊(duì)熱愛xx，建設(shè)第二故鄉(xiāng)打下了良好基礎(chǔ)，也為激勵(lì)復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)到城建系統(tǒng)的同志發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，在城建崗位上建功立業(yè)，再創(chuàng)輝煌起到了積極的作用。
    3、開展軍民共建社會(huì)主義精神文明活動(dòng)?；顒?dòng)的開展不僅豐富了軍地雙方的文化生活，而且增進(jìn)了相互了解，溝通了軍民感情，促進(jìn)了軍民團(tuán)結(jié)，加深了軍民友誼。近年來，局系統(tǒng)有十幾個(gè)單位與駐瀘部隊(duì)的基層連隊(duì)結(jié)為對(duì)子，簽定了共建協(xié)議，有組織、有計(jì)劃、有內(nèi)容的開展了軍民共建活動(dòng)。在平時(shí)，共建單位有什么大型活動(dòng)或者重大事務(wù)，共建雙方都積極支持和配合，有求必應(yīng)。在城市建設(shè)施工中駐瀘部隊(duì)均給予了人力上和物力上的支持，為加快xx城市建設(shè)步伐做出了積極的貢獻(xiàn)。在重大節(jié)日(如元旦、春節(jié)、“八·一”)共建雙方都要組織開展聯(lián)誼活動(dòng)，舉辦演講比賽、歌詠比賽、學(xué)習(xí)軍事知識(shí)和國防知識(shí)、召開座談會(huì)、暢談人生理想等活動(dòng)。如局機(jī)關(guān)與空軍95773部隊(duì)在“八一”雙方簽署共建協(xié)議，商議共建的有關(guān)事宜，并把每年春節(jié)、“八一”定為兩個(gè)單位法定的活動(dòng)日。房交監(jiān)所春節(jié)與空軍駐瀘部隊(duì)開展了聯(lián)歡會(huì)，并向部隊(duì)官兵贈(zèng)送了慰問品。局機(jī)關(guān)、市城監(jiān)支隊(duì)、質(zhì)監(jiān)站等的聯(lián)誼活動(dòng)都開展得有聲有色，豐富多彩，具有較強(qiáng)的活力。開展軍民聯(lián)誼活動(dòng)已成了為廣大官兵和系統(tǒng)職工最踴躍參加的活動(dòng)，通過軍地互動(dòng)，互辦實(shí)事，進(jìn)一步增強(qiáng)了軍政軍民團(tuán)結(jié)，為爭創(chuàng)“雙擁模范城市”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    (三)實(shí)施愛心獻(xiàn)功臣，為駐瀘部隊(duì)辦實(shí)事、辦好事。
    在為駐瀘部隊(duì)和現(xiàn)役軍人做好事、辦實(shí)事上，我們根據(jù)規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢開展工作。
    1、在乘車、乘船等方面提供方便。市公交有限公司在當(dāng)前燃油價(jià)格急劇上漲的非常時(shí)期，仍繼續(xù)對(duì)現(xiàn)役軍人乘坐217、201、3路三條擁軍專線實(shí)行現(xiàn)役軍人免費(fèi)乘車，為駐瀘空軍部隊(duì)官兵出行提供了方便。在寶來橋渡口實(shí)行現(xiàn)役軍人免費(fèi)乘船。
    2、在部隊(duì)營區(qū)建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、營區(qū)綠化、供水等方面為駐瀘部隊(duì)盡可能地提供優(yōu)惠政策、提供技術(shù)咨詢、減免配套費(fèi)等規(guī)劃建設(shè)服務(wù)，為部隊(duì)建設(shè)創(chuàng)造了良好的條件和寬松的政策環(huán)境。如為新消防指揮中心選址做好工作;為武警支隊(duì)遷建多次選址，并特事特辦辦理機(jī)關(guān)規(guī)劃手續(xù)，支持其營房建設(shè)。
    3、圓滿完成轉(zhuǎn)業(yè)、退伍軍人安置任務(wù)。我局始終把落實(shí)優(yōu)撫安置政策作為一項(xiàng)重要工作來抓，每年市里下達(dá)給我局系統(tǒng)的軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部和退伍士兵的安置任務(wù)都相對(duì)較重，但我們從來沒有因困難多、壓力大而推諉，總是克服困難，千方百計(jì)去完成，真正為復(fù)轉(zhuǎn)退軍人排憂解難，解除后顧之憂，今年共安置轉(zhuǎn)業(yè)軍官2人，退役士兵2人，安置完成率達(dá)到了100%，復(fù)轉(zhuǎn)退軍人都非常滿意。
    4、認(rèn)真積極地做好企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部的工作。我系統(tǒng)現(xiàn)有軍隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)退人員460多人，為切實(shí)做好全系統(tǒng)涉軍人員的解困維穩(wěn)工作，專門成立了以黨組書記、局長為組長的涉軍維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并納入了目標(biāo)考核的內(nèi)容，健全工作機(jī)制，采取有力措施，切實(shí)解決了涉軍人員的實(shí)際困難，努力將問題解決在基層，將人員控制在本單位、本部門。特別是做好困難企業(yè)和轉(zhuǎn)制企業(yè)中的軍轉(zhuǎn)干部的思想穩(wěn)定工作，市規(guī)建局在春節(jié)前召開了系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部代表座談會(huì)及發(fā)放了慰問金;忠山公園、城監(jiān)支隊(duì)專門召開了退伍軍人和軍屬座談會(huì)，并發(fā)放了慰問品及慰問金;公交公司還主動(dòng)上門看望慰問困難轉(zhuǎn)業(yè)復(fù)員軍人。使他們切實(shí)感受黨和政府的關(guān)懷，感受到單位的關(guān)心和溫暖。截止目前，無一人到省進(jìn)京，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。
    二、關(guān)于xx年的工作。
    1、繼續(xù)開展雙擁創(chuàng)建工作，加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)基層單位雙擁工作的指導(dǎo)。
    2、認(rèn)真組織開展好元旦、春節(jié)、八·一期間雙擁宣傳月(周)活動(dòng)和各種擁軍優(yōu)屬活動(dòng)，力求在活動(dòng)內(nèi)容、活動(dòng)形式等方面有所創(chuàng)新。
    3、認(rèn)真做好轉(zhuǎn)退軍人的安置工作，認(rèn)真落實(shí)好企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部的各項(xiàng)政策。
    4、積極配合駐瀘部隊(duì)做好營區(qū)規(guī)劃、建設(shè)，營區(qū)綠化等方面的工作。
    我局雙擁工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和全國雙擁工作會(huì)議精神，以全面建設(shè)和諧社會(huì)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國防實(shí)力、民族凝聚力為目標(biāo)，以鞏固和加強(qiáng)“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的軍政軍民關(guān)系為重點(diǎn)，認(rèn)真開展雙擁工作，并取得了一定成效。
    一、大力開展國防宣傳教育，努力營造雙擁氛圍。
    1、大力開展國防宣傳。充分利用各種宣傳陣地，通過墻報(bào)、板報(bào)、會(huì)議等多種型式，向廣大干部職工積極宣傳黨的方針政策，宣傳黨中央、國務(wù)院、中央軍委關(guān)于加強(qiáng)軍政軍民團(tuán)結(jié)的指示和要求，宣傳全國雙擁工作會(huì)議精神，宣傳擁軍優(yōu)屬、擁政愛民活動(dòng)中的先進(jìn)典型，宣傳人民愛國擁軍、軍隊(duì)擁政愛民的優(yōu)良傳統(tǒng)，宣傳人民軍隊(duì)在參加各項(xiàng)救災(zāi)中的英雄事跡。通過廣泛宣傳，提高了廣大干部職工對(duì)雙擁工作的認(rèn)識(shí)。
    2、大力開展國防教育。充分利用近年來全縣雙擁工作取得的成績，大力開展了普及全民國防教育，激發(fā)了廣大干部職工愛國擁軍的政治熱情，各單位都以各種不同的形式開展了國防教育和國防教育講座活動(dòng)。在交通行業(yè)中努力營造了軍愛民、民擁軍的濃厚氛圍。
    3、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為推動(dòng)交通行業(yè)雙擁工作和國防教育活動(dòng)向縱深發(fā)展，切實(shí)把雙擁工作、國防宣傳教育和爭創(chuàng)新一屆雙擁模范縣活動(dòng)擺上重要的位置，成立了以局黨組書記、局長韓文玉同志為組長，副局長、紀(jì)檢組長為副組長的雙擁工作和“新一屆雙擁模范縣”領(lǐng)導(dǎo)小組。
    二、積極開展“為駐軍部隊(duì)解難事、辦實(shí)事、做好事”活動(dòng)。
    按照相關(guān)文件精神，我局在縣雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣雙擁辦的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“此項(xiàng)活動(dòng)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，立足行業(yè)特點(diǎn)，以高度的政治責(zé)任感和工作熱忱，將創(chuàng)建工作列入了交通工作的重要議事日程。制定和下發(fā)了《南鄭縣交通運(yùn)輸局關(guān)于“為駐軍部隊(duì)解難事、辦實(shí)事、做好事”實(shí)施方案》。確保了橫跨大件路的軍事通信線路，負(fù)責(zé)大件物資運(yùn)輸清障的戰(zhàn)備及時(shí)與部隊(duì)取得聯(lián)系。
    三、結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，積極開展走訪慰問活動(dòng)。
    根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，各單位認(rèn)真開展對(duì)駐區(qū)部隊(duì)官兵、軍屬和困難復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人的走訪慰問工作，真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。
    在春節(jié)前夕，開展了慰問軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人活動(dòng)，召開軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人座談會(huì)、茶花會(huì)。慰問企業(yè)困難復(fù)轉(zhuǎn)軍人2戶發(fā)放慰問金xx多元，真正讓每位軍屬、企業(yè)困難復(fù)轉(zhuǎn)軍人過上一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。
    在慶祝建軍83周年前夕，局屬各單位認(rèn)真組織開展了復(fù)轉(zhuǎn)軍人座談會(huì)、茶話會(huì)，暢談了我軍的光榮傳統(tǒng)，暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作，特別是暢談了人民軍隊(duì)各項(xiàng)救災(zāi)斗爭中不畏艱險(xiǎn)，不怕犧牲，英雄奮戰(zhàn)，為搶救人民生命財(cái)產(chǎn)，重建家園作出的巨大貢獻(xiàn)。
    交通局長述職報(bào)告篇二十
    2005年度工作總結(jié)2005年，我和交通局班子的工作，緊緊圍繞抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)的工作部署，按照省委、省政府提出的變“快走”為“快跑”及抓住國家振興東北老工業(yè)基地，加快東北區(qū)域高速公路建設(shè)的契機(jī)，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、適度超前，推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。全年計(jì)劃完成交通全口徑投入99914萬元，實(shí)際完成103799萬元，是計(jì)劃的103.9%。干線網(wǎng)化重點(diǎn)工程、高速公路規(guī)劃、國有企業(yè)改制、精神文明建設(shè)等方面都取得了較好的成績。其中：繞城一級(jí)公路和梅河南繞城公路工程進(jìn)展順利；集錫線五女峰隧道剪彩通車；農(nóng)村公路的“斷頭路”逐步得到解決；快沿高速公路前期工作全部完成；局先后被交通部評(píng)為先進(jìn)集體和全國文明建設(shè)先進(jìn)單位；基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱號(hào)。一、較好地完成了全年重點(diǎn)工作1、續(xù)建總投資4.5億元的市繞城公路9.9公里一級(jí)公路工程。在受征地拆遷、夏秋雨水多、構(gòu)造物地質(zhì)條件復(fù)雜、省變更設(shè)計(jì)等不利因素影響下，我和指揮部通過抓難點(diǎn)、抓重點(diǎn)、抓控制工程、抓技術(shù)公關(guān)，倒計(jì)時(shí)安排工期，下半年組織大干100天，指揮部行政、工程技術(shù)、監(jiān)理蹲現(xiàn)場等措施，搶回時(shí)間，保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量，年末完成投資16800萬元。其中：路基完成90%，高架橋、中橋完成100%，西昌大橋及西昌互通完成60%。單塔斜拉橋設(shè)計(jì)23對(duì)，實(shí)際完成19對(duì)。為明年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。2、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收費(fèi)站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施1200萬元，并于今年7月剪彩通車，縮短行程20分鐘。3、積極運(yùn)作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年?duì)幦〗煌ú坷?xiàng)之后，抓緊同省銜接開工前的諸項(xiàng)前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過，即爭取了省設(shè)計(jì)院的實(shí)地勘測、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。7月1日初步設(shè)計(jì)通過省評(píng)估；7月25日?qǐng)?bào)送交通部審查；8月24日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查；10月2日進(jìn)行土地測量和林地設(shè)計(jì)；10月8日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審；10月31日初步設(shè)計(jì)得到交通部批復(fù)；11月7日省設(shè)計(jì)院施工圖編制完畢；11月23日省廳對(duì)施工圖專門審查。到目前為止，這項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo)，確定中標(biāo)單位，省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報(bào)批。4、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計(jì)劃20000萬元，年底完成21600萬元。路基、橋涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防護(hù)工程完成80%，涵洞完成100%。同時(shí)，新開工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線2.4公里一級(jí)公路里程。本年完成投資1600萬元。5、農(nóng)村公路在實(shí)現(xiàn)村村通以后，以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主，今年計(jì)劃建設(shè)規(guī)模為1002公里，實(shí)際建設(shè)完成1147.3公里，是計(jì)劃的114%。完成投資41986.4萬元，占本年計(jì)劃的112.9%。6、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程，以“做負(fù)責(zé)任黨員干部，一切為了行車人，一切為了行路人”為主題，有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級(jí)路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項(xiàng)暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營白的基礎(chǔ)上，今年又重點(diǎn)建設(shè)梅草91.2公里文明樣板路。9月通化代表省迎國檢，項(xiàng)目占全省的82%，受到好評(píng)。同時(shí)，還在路上以點(diǎn)帶面，增加亮點(diǎn)，徹底清理“三小五堆”，規(guī)范“牌、扁、幌”，硬化平交道口，甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄，增加添了文明氛圍，形成了一縣一品的文明景觀。7、續(xù)建通化長流貨運(yùn)站，完成庫房4608平方米、地面硬化22500平方米，綜合樓3460平方米。本年實(shí)際完成投資895萬元，占年計(jì)劃的141.1%。二、精心編制“十一五”發(fā)展規(guī)劃我和班子成員立足滿足城市發(fā)展功能定位，把握適度超前、加快發(fā)展的原則，積極爭取項(xiàng)目規(guī)模規(guī)劃先機(jī)。從去年7月份，交通部東北區(qū)域規(guī)劃課題組到東北調(diào)研時(shí)開始，我就組織有關(guān)人員圍繞加快我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定了“進(jìn)關(guān)、出海”、“南聯(lián)北拓”的發(fā)展規(guī)劃。并將課題組的專家請(qǐng)到通化進(jìn)行了實(shí)地考慮。為了能與其它省市的規(guī)劃相適應(yīng)，我還多次到沈陽、哈爾濱與課題組協(xié)商研究。在市里的支持和幫助下，終于獲得了有5條高速公路列入國家地方高速公路的初步成果，今年又抓緊與省廳溝通銜接項(xiàng)目落實(shí)，在初步敲定的“十一五”規(guī)劃1500公里高速路建設(shè)中，通化列入508公里，占三分之一，總投資達(dá)到209億元。這個(gè)初步規(guī)劃，完全拋開了原有一、二級(jí)公路重新選線設(shè)計(jì)，等于通化境內(nèi)又多修了5條路，不僅緩解了市區(qū)土地緊張的矛盾，而且全市的百公里擁有密度將超過40%。特別是新建的“一環(huán)五縱八橫”公路網(wǎng)和“二縱三橫”運(yùn)輸網(wǎng)，將打通與遼寧省搭界的三個(gè)高速出口，把通化“南聯(lián)北拓、東進(jìn)西出、沿邊開發(fā)”的戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。三、堅(jiān)持依法行政，建立良好的.運(yùn)輸市場秩序方面取得了新成果繼實(shí)現(xiàn)村村通后，2005年部分達(dá)到屯通水泥路以后，農(nóng)村公路占有的比重增加、質(zhì)量提高，農(nóng)民出行方便以后，對(duì)通客車的需求有所增加。針對(duì)這一新情況，我同班子把加強(qiáng)公路建設(shè)與運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展、充分發(fā)揮公路運(yùn)輸?shù)木C合效益納入日程，納入總體規(guī)劃。一方面，加大物流、客貨運(yùn)輸場站建設(shè)的投入，完善信息配載、倉儲(chǔ)等功能，使之配套成網(wǎng)，并與公路發(fā)展相匹配，最大限度地發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)綜合效益。另一方面，加大了開通省際、市際、縣際快客運(yùn)輸?shù)牟阶樱涌炝司€路、車輛結(jié)構(gòu)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使公路運(yùn)輸更安全、快速、便捷。同時(shí)，在提高農(nóng)村公路客運(yùn)通達(dá)深度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，重點(diǎn)抓了鄉(xiāng)村客運(yùn)線路的開通、延伸和覆蓋面，并將發(fā)展微型面包車作為補(bǔ)充經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)市場的長短途對(duì)接。目前全市共有2300多臺(tái)微型面包車從事營運(yùn)，較好地解決了不同層次出行乘車的要求。為有效的解決“黑車”問題，今年我們把打擊“黑車”作為全年稽查工作的重點(diǎn)。我?guī)ьI(lǐng)運(yùn)管處和局機(jī)關(guān)有關(guān)同志到長途客運(yùn)公司現(xiàn)場辦公，研究解決“黑車”擾亂正常營運(yùn)市場的問題。5月份，我們與交警、客管、工商四家聯(lián)合，由市政府主管秘書長直接帶隊(duì)，暗查與明查相結(jié)合，分組行動(dòng)等各種執(zhí)法形式，歷時(shí)一個(gè)月時(shí)間在全市開展了打擊“黑車”活動(dòng)。在這期間，我們共打擊“黑車”17臺(tái)次，罰款7.8萬元。通過這次聯(lián)合打擊“黑車”活動(dòng)，為通化市全面打擊“黑車”活動(dòng)開了好頭。四、海事工作步入正軌海事局是今年新組建的事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)船員適任證書和水上從業(yè)人員上崗證的年度審驗(yàn)、船舶和營運(yùn)證的年度檢驗(yàn)、搜救預(yù)案的制定和演練、水上交通安全檢查等工作。從組建至今，一是完成了船員適任證書和水上人業(yè)人員上崗證的年度審驗(yàn)工作；二是完成了船舶和營運(yùn)證檢驗(yàn)工作，做到了船證相符，消除了同類型船管理混亂的問題。三是落實(shí)水上搜救演練工作。在鴨綠江高橋哨水域進(jìn)行了水上搜救演練。衛(wèi)生、防疫、公安等部門共同參與了演練，取得了圓滿成功。五、積極引導(dǎo)企業(yè)改制我們?cè)谕瓿晒饭芾眢w制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革以后，今年根據(jù)省、市國企改革工作會(huì)議精神，重點(diǎn)引導(dǎo)所屬的長途客運(yùn)總公司和通化汽車配件總公司2戶企業(yè)實(shí)施改制。采取“一企一策”的改制方式，汽車配件總公司實(shí)行整體改制，通過“并軌”解除勞動(dòng)關(guān)系，然后退出國有序列；長途客運(yùn)總公司采取局部改制，穩(wěn)步推進(jìn)，逐步實(shí)行全面股份制改造。目前，這兩戶企業(yè)的改制從年初啟動(dòng)，經(jīng)過調(diào)查摸底、清產(chǎn)核資、職工認(rèn)同，配件總公司向市國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交了改制經(jīng)營申請(qǐng)，起草了改制方案。由于汽車配件總公司屬商業(yè)企業(yè)未被列入全市今年必須改制的71戶重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)之列，但職工同意利用國家給予的優(yōu)惠政策，于8月對(duì)企業(yè)85名職工實(shí)行了并軌改制，解除了勞動(dòng)關(guān)系，轉(zhuǎn)變了職工的國有身份。長途客運(yùn)總公司抓住國家給予優(yōu)惠政策的有利契機(jī)，實(shí)行了全員并軌，769名職工全部解除國有身份，。目前改制方案已形成，職代會(huì)通過后實(shí)施。六、堅(jiān)持兩手抓，創(chuàng)建文明行業(yè)，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)今年，我們以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞加速交通建設(shè)這個(gè)中心，緊密結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，清晰行業(yè)精神文明建設(shè)思路、堅(jiān)持特點(diǎn)、拓展亮點(diǎn)、培育典型、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善措施。局黨委明確提出要在深入廣泛地開展“文明在交通、創(chuàng)建文明行業(yè)”活動(dòng)中，體現(xiàn)黨的先進(jìn)性，體現(xiàn)“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目做貢獻(xiàn)”、打造“誠信服務(wù)”品牌，建設(shè)和諧交通這個(gè)主題，著力加強(qiáng)政治思想道德建設(shè)；著力建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型、誠信型干部職工隊(duì)伍；著力分層次有特點(diǎn)地推進(jìn)“三學(xué)四建一創(chuàng)”，分解“四項(xiàng)建設(shè)工程”，著力擦亮公路、運(yùn)管、客運(yùn)窗口，把全行業(yè)的精神文明建設(shè)提高到一個(gè)新水平，建設(shè)和諧交通。2005年3月，局被交通部評(píng)為先進(jìn)集體，10月實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入全國文明建設(shè)先進(jìn)單位的目標(biāo)。基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱號(hào)，長客總公司榮獲市文明標(biāo)兵單位，并被市評(píng)為軍民共建先進(jìn)單位。直屬5個(gè)公路收費(fèi)站、1個(gè)客運(yùn)站全部進(jìn)入市級(jí)文明單位。鞏固了6個(gè)國省級(jí)青年文明號(hào)，有3個(gè)站（所）班組新進(jìn)入省市青年文明號(hào)。有4個(gè)站（段）班組被省市樹為“模范職工之家”。局還在全市性的“為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)做貢獻(xiàn)”、“扶貧解困、送溫暖”、招商引資等20等項(xiàng)評(píng)比考核中獲得先進(jìn)單位。制定和完善了《2005年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理考核細(xì)則》和《2005年通化市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要任務(wù)及責(zé)任分解表》，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)和要求進(jìn)行量化。對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)、糾風(fēng)整治軟環(huán)境等工作實(shí)行目標(biāo)管理，分別制定考核細(xì)則。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，做到了責(zé)任范圍、任務(wù)、措施三個(gè)細(xì)化。制定了《關(guān)于狠剎收錢送錢歪風(fēng)工作方案》和《通化市交通系統(tǒng)構(gòu)建懲防腐敗體系實(shí)施意見》。在全系統(tǒng)推行“五廉”制度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。局建立完善黨風(fēng)廉政和反腐敗懲防體系的“五廉”經(jīng)驗(yàn)在省廳交流。七、黨員先進(jìn)性教育取得較大成果在保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)中，把“文明在交通”的載體活動(dòng)同先進(jìn)性教育的主題實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合起來，精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體和內(nèi)容，既滿足了先進(jìn)性教育主題實(shí)踐活動(dòng)的需要，又突出了交通行業(yè)的特點(diǎn)。我組織全系統(tǒng)先后開展了“情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、情系困難群眾”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目建言獻(xiàn)策、做貢獻(xiàn)”、“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“建設(shè)四項(xiàng)工程”“青年文明號(hào)在行動(dòng)”等活動(dòng)?；鶎痈鲉挝环謩e開展了“做負(fù)責(zé)任行業(yè)、負(fù)責(zé)任黨員干部職工，一切為了行車人行路人”、“規(guī)范行政執(zhí)法，樹立交通好形象”以及客運(yùn)站、車“星級(jí)服務(wù)”、“安全、高產(chǎn)、低耗優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”、“聯(lián)鄉(xiāng)包村脫貧解困”、“走訪慰問老黨員貧困職工”等活動(dòng)。局領(lǐng)導(dǎo)班子突出了做負(fù)責(zé)任行業(yè)、做負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)干部的理念。提出了服務(wù)社會(huì)、服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程，創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方式的要求。班子成員每人都有聯(lián)系點(diǎn)，在聯(lián)系點(diǎn)開展調(diào)查研究，幫助指導(dǎo)工作，解決難點(diǎn)難事。下到外市縣幫助研究當(dāng)年目標(biāo)任務(wù)，指導(dǎo)工程投招標(biāo)，開工報(bào)告、施工計(jì)劃、監(jiān)督工程驗(yàn)收、公路場站建設(shè)、公路綠美化規(guī)劃以及行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。象組織“春運(yùn)”、防汛、制定重大安全事故預(yù)案等，班子成員每人包一個(gè)縣、跑一片、蹲一點(diǎn)，在現(xiàn)場指導(dǎo)解決問題。局機(jī)關(guān)結(jié)合先進(jìn)性教育開展了創(chuàng)建服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)。在查找整改問題的基礎(chǔ)上，專門針對(duì)加強(qiáng)行政管理，提高工作效率進(jìn)行六方面查擺，解決服務(wù)觀念、服務(wù)作風(fēng)不到位問題。建立了服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程的長效機(jī)制。在局機(jī)關(guān)組織開展了情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、服務(wù)重點(diǎn)工程，為重點(diǎn)工程排憂解難活動(dòng)主體設(shè)計(jì)，我3次帶領(lǐng)班子成員和機(jī)關(guān)干部到一級(jí)公路工程指揮部、高速公路勘探現(xiàn)場、大橋施工工地慰問，送學(xué)習(xí)材料、送給養(yǎng)和解暑飲品、送去了對(duì)工程一線職工的關(guān)心和溫暖。帶領(lǐng)局處領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門人員到長客公司現(xiàn)場調(diào)研，為長客改制發(fā)展、黑車干擾影響生產(chǎn)就地解決問題。為一級(jí)重點(diǎn)工程大干三季度鼓勁助威，七一前為繞城一級(jí)公路4個(gè)項(xiàng)目部的300名員工專場文藝演出，使一線職工受到鼓舞。情系困難群眾，全系統(tǒng)“雙日捐”3萬元，“做愛心媽媽”女職工每人捐獻(xiàn)一件毛衣，系統(tǒng)全體團(tuán)員為“紅領(lǐng)巾書屋”捐書百余冊(cè)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款2500元，對(duì)24名貧困老黨員、老職工進(jìn)行走訪慰問。同時(shí)，對(duì)36戶貧困職工的老舊危房進(jìn)行了修繕，為20余名新考取大學(xué)的職工子女每人發(fā)放1000--3000元的補(bǔ)助。聯(lián)鄉(xiāng)包村萬戶脫貧包保柳河縣五道溝鎮(zhèn)更生村。先后投入30萬元幫助修建9公里水泥路，實(shí)現(xiàn)了“三通、三變”，人均收入年增3500員。有81戶脫貧，占貧困戶的70%以上。到目前為止，全系統(tǒng)共走訪慰問貧困職工干部黨員300余人次，送去米面油和救助款達(dá)3萬余元，有8位生活困難的老勞模享受到了組織上的救濟(jì)。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打掃衛(wèi)生、修繕住房，27名貧困學(xué)生繼續(xù)得到資助。直屬系統(tǒng)捐獻(xiàn)已達(dá)83000元。使黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得了較好的效果。這些工作成績的取得，是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在省交通廳的大力支持下的結(jié)果，也是交通局班子和全系統(tǒng)干部職工共同努力奮斗的結(jié)晶，我個(gè)人的工作微不足道。我只是把組織賦予我的職責(zé)做好，把群眾寄予我的期望做好，把我市的交通建設(shè)工作做好。一年來我感覺做得比較好的有以下幾點(diǎn)：一、堅(jiān)持解放思想，抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)，變快走為快跑。今年是完成“十五”，規(guī)劃“十一五”的交替年，我今年把握的工作重點(diǎn)是如何完成“十五”計(jì)劃和年度工作目標(biāo)，按照省市變快走為快跑，抓發(fā)展抓重點(diǎn)抓落實(shí)的要求，研究交通怎樣為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)當(dāng)好先行。做到早謀劃，適度超前規(guī)劃“十一五”，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、大動(dòng)作的加快交通發(fā)展，滿足市委市政府把通化建設(shè)成為吉林省東南部山區(qū)中心城市和樞紐城市的功能定位。為此，我一是調(diào)整交通戰(zhàn)略發(fā)展思路。把原來“進(jìn)關(guān)、出海、通村、沿邊”的發(fā)展思路，重新定位提升到“進(jìn)關(guān)、出海、通省、連縣”上來，不僅要加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)程，而且要加快通省連縣快速化的進(jìn)程，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪好四條跑道。二是組織專門力量進(jìn)行調(diào)查研究，抓緊前期準(zhǔn)備，使公路發(fā)展規(guī)劃科學(xué)，布局合理。三是積極為市委市政府當(dāng)好參謀，加強(qiáng)同省廳溝通協(xié)調(diào)，拿住“十一五”規(guī)劃“大盤子”，敲定2006年計(jì)劃的“小盤子”。二、抓班子帶隊(duì)伍，打造加快發(fā)展的和諧交通。抓好班子形成向心力，產(chǎn)生凝聚力，具有戰(zhàn)斗力。帶出好隊(duì)伍，才能完成交通急難險(xiǎn)重任務(wù)。因此，我在班子建設(shè)中一抓表率作用，律己律人。提出用“勤政、廉政、公正”樹形象。二抓團(tuán)結(jié)、支持配合，遇事經(jīng)常溝通協(xié)調(diào)，大事集體研究，小事常溝通交流，集集體的智慧，形成發(fā)展共識(shí)，避免決策失誤。三抓求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，深入現(xiàn)場解決實(shí)際問題。對(duì)帶好隊(duì)伍，我注重思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)過硬。提出“以人為本”，用知難而進(jìn)、奮發(fā)有為、愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的交通團(tuán)隊(duì)精神打造干部職工隊(duì)伍。通過開展創(chuàng)建活動(dòng)，提高隊(duì)伍素質(zhì)，打造服務(wù)品牌，樹立行業(yè)形象。三、堅(jiān)持依靠黨委、政府行為辦交通。交通工作能夠取得這樣的成績，與市、縣兩級(jí)黨委、政府的高度重視和人民群眾的支持是分不開的。為銜接和爭取交通建設(shè)項(xiàng)目，市領(lǐng)導(dǎo)多次跑部上省。高廣濱書記親自到交通現(xiàn)場辦公，張勇市長多次到一級(jí)工程檢查工作，張作福副書記和主管市長鞏愛平親自協(xié)調(diào)各相關(guān)部門解決交通一級(jí)路建設(shè)征地拆遷遇到的實(shí)際問題，為交通建設(shè)創(chuàng)造很好的外部環(huán)境。尤其是在編制“十一五”規(guī)劃上，市主要領(lǐng)導(dǎo)多次跑部上省，做好溝通銜接工作，使5條高速公路納入了國家東北區(qū)域高速公路規(guī)劃網(wǎng)，為我市經(jīng)濟(jì)在“十一五”期間快速騰飛奠定了一定的基礎(chǔ)。四、四是抓好廉政建設(shè)和反腐敗工作。認(rèn)真履行了“一把手”第一責(zé)任人的職責(zé)，對(duì)班子和系統(tǒng)內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)抓了層層分解，落實(shí)了責(zé)任。把堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，做為實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證的主要依據(jù)。深化對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重要性、緊迫性和長期性的認(rèn)識(shí)。牢固樹立常抓不懈和持久作戰(zhàn)的思想。把這項(xiàng)工作作為事關(guān)全局的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，納入局黨委重要工作日程。并提出了“五個(gè)不斷”，“四個(gè)更加”的新要求?！拔鍌€(gè)不斷”是組織領(lǐng)導(dǎo)力量不斷加強(qiáng)；解決群眾反映突出問題的力度不斷加大；對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的監(jiān)督的力度不斷加大；黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度規(guī)定不斷完善；反腐倡廉工作的方式方法不斷創(chuàng)新。“四個(gè)更加”是指導(dǎo)思想更加明確；工作思路更加清晰；工作重點(diǎn)更加突出；工作方法更加扎實(shí)有效。我自己更是以身表率，在選定任用干部、防止用人不正之風(fēng)方面，我作為一把手，從沒有直接提名或授意他人提拔自己周圍的人，一切按《條例》程序規(guī)定辦。嚴(yán)格堅(jiān)持黨委民主集體討論，不個(gè)人說了算。關(guān)于自身廉潔自律問題，能執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部不準(zhǔn)利用職權(quán)違反規(guī)定干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)等方面。我覺得我做得比較到位，思想重視、態(tài)度慎重，嚴(yán)格按國家的政策規(guī)定和基本建設(shè)程序辦事。特別是這幾年我以主要精力負(fù)責(zé)全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)，始終強(qiáng)調(diào)抓源頭治腐，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上防止權(quán)錢交易不正之風(fēng)。堅(jiān)持抓工程，一不出質(zhì)量上的豆腐渣工程，對(duì)人民犯罪。二不能出腐敗工程，使一個(gè)干部掉隊(duì)。我堅(jiān)決主張?jiān)诠こ探ㄔO(shè)中，都要按基本建設(shè)規(guī)定程序，一律公開招投標(biāo)，陽光透明，不搞暗箱操作。并且建設(shè)單位實(shí)行委托招標(biāo)，我們自己不參與招投標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)，這樣減少麻煩，不出說道。并在工程計(jì)量、追加預(yù)算、工程款拔付和材料采購等重要環(huán)節(jié)和重大事項(xiàng)上，都是集體討論研究，防止個(gè)別人說了算。
    交通局長述職報(bào)告篇二十一
    尊敬的曹省長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、同志們：
    下午好!
    在省委、省政府的重視關(guān)心下，在各家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的大力支持下，今天，我們舉行進(jìn)一步深化“銀稅互動(dòng)”合作暨第二批“納稅信用貸”簽約儀式。這是繼去年8月推出“納稅信用貸”之后銀稅再度攜手合作，意在推動(dòng)“納稅信用貸”在銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。借此機(jī)會(huì)，我代表省國稅局，向長期以來關(guān)心支持稅收工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位新聞媒體朋友們表示衷心的感謝!
    “銀稅互動(dòng)”是一個(gè)在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新發(fā)展的課題，銀行貸款與納稅信用聯(lián)系起來是一個(gè)創(chuàng)新，因?yàn)槎愂招庞煤徒鹑谛庞脧谋举|(zhì)上講都是納稅人的社會(huì)信用，兩者有共同之處，完全可以整合資源、優(yōu)勢互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)雙贏。所以，今天的簽約儀式，對(duì)于銀、稅、企三方來講，是一件大事、喜事、盛事。剛才，省地稅局天然局長作了熱情洋溢的致辭，我們與10家新加入“納稅信用貸”的銀行進(jìn)行了簽約，各位金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)的代表介紹了經(jīng)驗(yàn)，談了感想，待一會(huì)，曹廣晶副省長要給我們作重要講話，省銀監(jiān)局賴秀福局長要就“銀稅互動(dòng)”工作提出具體安排。下面，我講三點(diǎn)想法：
    一、從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形勢看，“納稅信用貸”承載著更光榮的使命。
    加強(qiáng)稅收信用體系建設(shè)是貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府關(guān)于誠信社會(huì)建設(shè)總體部署的重要舉措。作為稅收信用體系建設(shè)的一個(gè)重要載體，堅(jiān)持“銀稅互動(dòng)”，推行“納稅信用貸”，既順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形勢，也符合銀、稅、企三方發(fā)展的內(nèi)在需求。從這個(gè)角度講，不僅僅是一項(xiàng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，“納稅信用貸”承載的意義和使命重大而光榮，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：
    首先，是深化“放管服”改革的精彩之作。深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。在深化“放管服”改革的大背景下，開展“銀稅互動(dòng)”，推行“納稅信用貸”，有利于提高企業(yè)運(yùn)行效益，促進(jìn)稅務(wù)部門的服務(wù)優(yōu)化，增強(qiáng)納稅人的獲得感。今年5月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒制度，加快推進(jìn)社會(huì)誠信建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出“降低市場交易成本，鼓勵(lì)有關(guān)部門和單位開發(fā)稅易貸、信易貸、信易債等守信激勵(lì)產(chǎn)品，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)和商業(yè)銷售機(jī)構(gòu)等市場服務(wù)機(jī)構(gòu)參考使用市場主體信用信息、信用積分和信用評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)誠信市場主體給予優(yōu)惠和便利，使守信者在市場中獲得更多機(jī)會(huì)和實(shí)惠”的具體指導(dǎo)意見，將“銀稅互動(dòng)”上升到國家戰(zhàn)略部署;國家發(fā)展改革委、國家稅務(wù)總局聯(lián)合中國人民銀行、中央文明辦等29部門剛剛簽署的《關(guān)于對(duì)納稅信用a級(jí)納稅人實(shí)施聯(lián)合激勵(lì)措施的合作備忘錄》，對(duì)納稅信用a級(jí)納稅人在18個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤?1項(xiàng)守信聯(lián)合激勵(lì)措施，就包括授信融資便利化這一領(lǐng)域，我們迎來了前所未有的良好機(jī)遇，必將開啟“銀稅互動(dòng)”新的發(fā)展階段。
    其次，是支持小微企業(yè)發(fā)展的惠民之策。按照省委省政府加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署，中小企業(yè)是傾力扶持的重點(diǎn)對(duì)象。當(dāng)前，分析中小企業(yè)發(fā)展面臨的“瓶頸”，除了減負(fù)擔(dān)、降成本，最迫切的是要解決好“融資難、融資貴、融資慢”的問題。“納稅信用貸”的應(yīng)運(yùn)而生，將納稅信用與銀行貸款有機(jī)結(jié)合，克服了過去企業(yè)、銀行、稅務(wù)部門三方信息不對(duì)稱的問題，依托聯(lián)合信用體系，對(duì)誠信守法，有基礎(chǔ)、有前景的企業(yè)給予金融支持，使稅收信用變成“真金白銀”，既促進(jìn)了納稅信用社會(huì)化應(yīng)用創(chuàng)新，也有利于激發(fā)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新動(dòng)能，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化。
    第三，是倡導(dǎo)社會(huì)誠信的向善之舉。納稅信用體系逐步建立以來,納稅信用一直是為稅收管理提供支持。比如，a級(jí)納稅人可單次領(lǐng)取3個(gè)月的增值稅專用發(fā)票用量，普通發(fā)票按需領(lǐng)用。將納稅信用等級(jí)與銀行信用體系結(jié)合，使稅銀與企業(yè)貸款聯(lián)系起來，這是納稅信用管理的深化，也讓納稅人真切感受到納稅信用換來“真金白銀”的商業(yè)價(jià)值，增強(qiáng)誠信經(jīng)營納稅人的獲得感，也彰顯了激勵(lì)守信、褒揚(yáng)誠信的社會(huì)導(dǎo)向。目前，我們已經(jīng)出臺(tái)了“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定。稅收信用、金融信用都是屬于社會(huì)信用的組成部分，銀稅聯(lián)合推出“納稅信用貸”為誠信納稅企業(yè)開辟了融資新渠道，促進(jìn)納稅信用評(píng)價(jià)結(jié)果的增值運(yùn)用，對(duì)社會(huì)信用體系整體發(fā)展具有非常重要的意義。
    二、從實(shí)踐探索看，“納稅信用貸”展示了更廣闊的發(fā)展前景。
    20xx年8月，省國稅局聯(lián)合省地稅局與建設(shè)銀行湖北省分行等11家省級(jí)商業(yè)銀行共同簽署《“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目合作備忘錄》，聯(lián)手推出“納稅信用貸”“出口退稅貸”金融產(chǎn)品，在全省范圍啟動(dòng)“銀稅互動(dòng)”活動(dòng)，取得了明顯成效。截至今年6月底，全省17個(gè)市州國稅局、地稅局全面實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)建立銀稅合作機(jī)制，已簽約省級(jí)銀行機(jī)構(gòu)11家，市州級(jí)銀行機(jī)構(gòu)89家，正在籌備簽約省市兩級(jí)銀行20家?！般y稅互動(dòng)”活動(dòng)開展以來，全省各級(jí)國稅、地稅機(jī)關(guān)向簽約銀行推送a級(jí)納稅人11623戶次，b級(jí)納稅人176240戶次，有2516戶次企業(yè)獲得授信，各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)累計(jì)發(fā)放信用貸款83.42億元，極大釋放了納稅信用增值應(yīng)用的政策紅利，有效緩解中小企業(yè)融資難、融資貴難題，幫助中小企業(yè)獲得了持續(xù)發(fā)展所急需的資金支持。
    (一)在積累經(jīng)驗(yàn)中逐步創(chuàng)立湖北品牌。為貫徹落實(shí)黨中央提出“建立健全社會(huì)征信體系，褒揚(yáng)誠信，懲戒失信”的決策，以及國家稅務(wù)總局關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化納稅服務(wù)、推進(jìn)稅收信用體系建設(shè)的工作部署，20xx年，省國稅局在武漢市試點(diǎn)“納稅信用貸”，武漢市國稅局率先與招商銀行武漢分行簽約推出“納稅信用貸”。經(jīng)過稅銀雙方積極探索，取得了覆蓋范圍不斷擴(kuò)大、合作銀行數(shù)量持續(xù)增加、授信企業(yè)數(shù)量及授信額度不斷增加的良好成效。截至今年6月底，武漢市合作銀行由原先1家拓展到5家，已有近252戶次企業(yè)通過“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目取得貸款3.55億元。為拓展納稅信用和出口企業(yè)分類管理增值運(yùn)用，去年8月，省國稅局與建設(shè)銀行湖北分行簽訂協(xié)議，聯(lián)合推出納稅信用貸的子項(xiàng)目“出口退稅貸”服務(wù)項(xiàng)目，選擇武漢市、宜昌市、襄陽市、隨州市、仙桃市進(jìn)行試點(diǎn)，該項(xiàng)目試點(diǎn)以來，累計(jì)為313戶次出口企業(yè)發(fā)放出口退稅信用貸款29億元。
    (二)在精誠合作中逐步建立長效機(jī)制。去年6月，在總結(jié)武漢市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省國稅局會(huì)同省地稅局、人行武漢分行聯(lián)合發(fā)文，從省級(jí)層面建立“納稅信用貸”的制度框架，決定在全省各商業(yè)銀行推行“納稅信用貸”金融服務(wù)業(yè)務(wù)。隨后在8月，省國稅局、省地稅局與11家省級(jí)商業(yè)銀行共同簽署“納稅信用貸”合作協(xié)議，建立了銀稅合作機(jī)制，推進(jìn)了“納稅信用貸”在全省鋪開。為進(jìn)一步拓展“銀稅互動(dòng)”，早日在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)參與銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)全覆蓋、縣(市、區(qū))地域全覆蓋，今年以來，省國稅局、省地稅局、省銀監(jiān)局聯(lián)合發(fā)文，決定在全省深入開展“銀稅互動(dòng)”助推企業(yè)發(fā)展“五個(gè)一”活動(dòng)。同時(shí)，省國稅局決定在去年部分地區(qū)與省建設(shè)銀行合作開展“出口退稅貸”服務(wù)項(xiàng)目試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，全面推廣“出口退稅貸”服務(wù)合作項(xiàng)目，拓寬了銀稅互動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域，目前，我省各市州紛紛舉行項(xiàng)目簽約儀式，“雙貸”工作從“一枝獨(dú)秀”發(fā)展成“滿園春色”。形成“納稅信用貸”“出口退稅貸”并驅(qū)的新模式，促進(jìn)誠信納稅企業(yè)良性發(fā)展。
    (三)在務(wù)實(shí)推進(jìn)中逐步釋放政策紅利。創(chuàng)新從根本上說，就是要做到實(shí)事求是，跟上時(shí)代和外部環(huán)境的變化。作為一項(xiàng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，“納稅信用貸”在落地生效過程中，逐步釋放紅利，顯示出越來越強(qiáng)勁的生命力。自去年6月在全省范圍全面推進(jìn)“納稅信用貸”項(xiàng)目以來，稅銀部門積極行動(dòng)，開展務(wù)實(shí)合作，有力推動(dòng)“銀稅互動(dòng)”落到實(shí)處，今年以來，“納稅信用貸”惠及企業(yè)戶數(shù)和貸款總額均呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢，上半年各商業(yè)銀行“銀稅合作”授信1139戶，其中拓展新客戶556戶，新客戶拓展率48.81%，較去年增加40.24個(gè)百分點(diǎn)，授信貸款額度13.49億元，實(shí)際發(fā)放貸款6.90億元，截至6月底貸款余額7.34億元。
    三、從基礎(chǔ)現(xiàn)狀看，推行“納稅信用貸”工作需要進(jìn)一步做精做細(xì)做實(shí)。
    應(yīng)該說，我省“銀稅合作”起步較早，基礎(chǔ)扎實(shí)，針對(duì)不同類型的企業(yè)經(jīng)營模式，前后推出了“納稅信用貸”“出口退稅貸”，已經(jīng)形成了“雙貸”并驅(qū)的良好工作局面，精準(zhǔn)服務(wù)不同對(duì)象。下一步，我們要緊緊抓住，牢牢把握好機(jī)遇，從三個(gè)方面著力做好“納稅信用貸”推行工作：
    (一)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，進(jìn)一步凝聚工作合力。全省稅銀雙方以開展“銀稅互動(dòng)”助推企業(yè)發(fā)展“五個(gè)一”活動(dòng)為載體，按照《納稅信用貸服務(wù)項(xiàng)目合作協(xié)議》，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)，密切業(yè)務(wù)配合，共享納稅信用評(píng)價(jià)結(jié)果和信貸融資信息，形成工作合力，落實(shí)合作效果，稅務(wù)部門將一如既往做好納稅信用評(píng)價(jià)管理工作，定期將企業(yè)相關(guān)的納稅信用評(píng)價(jià)結(jié)果推送至金融部門，也希望金融部門充分利用納稅信用評(píng)價(jià)結(jié)果，積極開發(fā)新客戶，主動(dòng)挖掘新的貸款需求，優(yōu)化貸款審批程序，加大信貸支持力度，擴(kuò)大信用貸款業(yè)務(wù)，定期向稅務(wù)部門反饋已推送的企業(yè)融資情況，合力把“納稅信用貸”這一好事辦好，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、金融、稅務(wù)三方共贏。
    (二)持續(xù)改進(jìn)，進(jìn)一步完善運(yùn)行機(jī)制。納稅信用體系是誠信的，金融信用體系是成熟的，銀稅雙方要及時(shí)總結(jié)工作成果和經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)信用信息的銜接和增值應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)體系有機(jī)融合，信息互通互聯(lián)，打造“互聯(lián)網(wǎng)+銀稅企”的信息交流平臺(tái)，不斷提高雙方信用信息應(yīng)用的“含金量”，不斷提高稅收和金融服務(wù)水平，產(chǎn)生1+12的效果，使“納稅信用貸”項(xiàng)目搭乘“信息化高鐵”，走得更好更快更遠(yuǎn)。
    (三)加大宣傳，進(jìn)一步提升品牌認(rèn)知度。充分發(fā)揮銀稅企各方宣傳陣地和載體作用，利用銀行網(wǎng)點(diǎn)、辦稅大廳和各媒體的力量，向全社會(huì)廣泛宣傳“納稅信用貸”適用范圍、主要功能和工作成效，讓更多企業(yè)能獲得實(shí)實(shí)在在的信貸支持，營造誠實(shí)守信的良好社會(huì)氛圍。
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，目前，我省的“納稅信用貸”已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)全面推行的深化時(shí)期，我們要以納稅人需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步適應(yīng)銀行管理風(fēng)險(xiǎn)和納稅信用體系拓展的要求，共同建設(shè)好“納稅信用貸”服務(wù)品牌，為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)稅銀力量，再作新的貢獻(xiàn)。
    謝謝大家!
    交通局長述職報(bào)告篇二十二
    2010年,我局的雙擁工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市雙擁辦的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級(jí)雙擁工作會(huì)議精神，堅(jiān)持以全面落實(shí)優(yōu)撫政策為重點(diǎn)，切實(shí)解決雙擁工作中出現(xiàn)的新問題，為加強(qiáng)軍民團(tuán)結(jié)、促進(jìn)社會(huì)和諧做出了積極貢獻(xiàn)。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視，把雙擁工作作為重要工作來抓。
    作為市雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視雙擁工作，把它作為新形勢下加強(qiáng)軍政軍民團(tuán)結(jié)的有效途徑，切實(shí)開展雙擁共建工作。專門成立了雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確雙擁工作職責(zé)，定期召開會(huì)議，進(jìn)一步增強(qiáng)做好雙擁工作的責(zé)任感，保證了雙擁工作的順利開展。同時(shí)，在廣大干部職工中認(rèn)真組織《國防法》、《雙擁工作條例》等法律法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)、教育工作，使廣大干部職工深刻認(rèn)識(shí)到擁軍優(yōu)屬、擁政愛民是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，是確保國防安全、確保人民安居樂業(yè)、確保社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。
    二、落實(shí)優(yōu)撫政策，夯實(shí)穩(wěn)定基礎(chǔ)。
    “八一”期間的慰問我局復(fù)退軍人的活動(dòng),向市武警軍分區(qū)送上節(jié)日慰問金，努力營造濃厚的擁軍氛圍。當(dāng)?shù)弥覍倩疾?，黨委書記前往探望他，讓他感受到組織的關(guān)懷，安度晚年。
    三、加強(qiáng)軍民共建，打造高素質(zhì)的執(zhí)法標(biāo)兵隊(duì)伍。今年4月份，為貫徹落實(shí)交通執(zhí)法隊(duì)伍“管理軍事化、業(yè)務(wù)規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化”的工作要求，進(jìn)一步提高我局執(zhí)法人員整體素質(zhì)，我局開展了為期兩個(gè)月的執(zhí)法人員軍事業(yè)務(wù)訓(xùn)練，期間邀請(qǐng)了邊防檢查站的武警對(duì)我交通執(zhí)法人員進(jìn)行了嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練。通過訓(xùn)練，加強(qiáng)了軍民的聯(lián)系，有利于創(chuàng)建一支“廉潔高效、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過硬”的交通執(zhí)法標(biāo)兵隊(duì)伍。
    回顧我局過去一年的雙擁工作，雖然取得了一些成績，但離發(fā)展的新形勢和上級(jí)要求還有一定差距。我們將進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)有效地開展雙擁活動(dòng)，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
    交通局長述職報(bào)告篇二十三
    三年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局的指導(dǎo)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養(yǎng)護(hù)等工作的分管領(lǐng)導(dǎo)，能夠發(fā)揮了自己的最大能力，出色地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其他同志搞好工作，歸納起來，主要有以下幾個(gè)方面。
    一、思想政治素質(zhì)方面。
    （一）政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。三年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。可以說在政治理論學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)的意識(shí)，全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動(dòng)上都與黨中央保持了高度的一致，與區(qū)委、區(qū)政府保持高度的一致。
    （二）思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。主動(dòng)、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，做好參謀、助手的工作。20xx年，組織安排我主持公路所工作，我堅(jiān)決服從安排，并努力把公路所工作搞好。20xx年，組織抽我到華潤項(xiàng)目道路建設(shè)協(xié)調(diào)組，我都積極負(fù)責(zé)地開展各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，不怕威協(xié)，不怕辛苦，勤勤懇懇，任勞任怨，起到一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的作用。
    二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面。
    （一）樹立正確的政績觀。堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，按照客觀規(guī)律辦事，講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效；堅(jiān)持“兩個(gè)務(wù)必”，深入實(shí)際，深入群眾，腳踏實(shí)地，艱苦奮斗；堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。堅(jiān)決反對(duì)弄虛作假，搞勞民傷財(cái)?shù)摹靶蜗蠊こ獭?、“政績工程”?BR>    （二）大局意識(shí)更進(jìn)一步增強(qiáng)。三年來，不管是作為公路所主要領(lǐng)導(dǎo)或是局分管領(lǐng)導(dǎo)，在本職范圍內(nèi)，每一項(xiàng)決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時(shí)利益相照顧，黨和廣大人民群眾的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。
    （三）開拓創(chuàng)新的工作能力有了進(jìn)一步的提高。作為分管公路所的主要領(lǐng)導(dǎo)，我在具體的工作中，深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)的指示精神，緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實(shí)務(wù)真，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的工作思路，結(jié)合本區(qū)的實(shí)際情況，抓住一切機(jī)遇，創(chuàng)造性地開展工作。從20xx年開始，我在發(fā)展建設(shè)農(nóng)村路網(wǎng)和改革縣鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)體制方面，積極主動(dòng)地進(jìn)行了探索和償試，在深入調(diào)查找出影響公路養(yǎng)護(hù)工作的主要因素后，積極主動(dòng)地制定出相關(guān)對(duì)策和辦法，大膽地在全市率先推行新的養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會(huì)上有機(jī)械、有能力的經(jīng)濟(jì)能人去管養(yǎng)，共承包出去學(xué)心至古平等10條公路共65.94公里。在此基礎(chǔ)上，20xx年我們又進(jìn)行了公路綠化的改革，把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側(cè)的植樹和管養(yǎng)也向社會(huì)公開招標(biāo)承包，并明確我局與承包方的責(zé)任和權(quán)利，大大地調(diào)動(dòng)了承包者的積極性和主動(dòng)性。通過這兩項(xiàng)改革創(chuàng)新，大大地減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了養(yǎng)護(hù)效益，收到了良好的效果。使我區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)工作走出養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)少、工作任務(wù)重的困境，又為全市公路養(yǎng)護(hù)體制改革做出了好的榜樣，達(dá)到了用最少的錢去辦更多的事的目的，得到自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)和市局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。
    （四）思想政治工作進(jìn)一步加強(qiáng)。思想政治工作是一切工作的生命線，作為一名領(lǐng)導(dǎo)，必須學(xué)會(huì)做好思想工作，我能把多年從事思想政治工作的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合本單位的實(shí)際情況，開展強(qiáng)有力的思想政治工作，特別是對(duì)我們新推行的養(yǎng)護(hù)工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面，積極為職工解憂析惑、理清思想，并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人，同志們都說，盡管工作辛苦，但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時(shí)，自己的理論水平和解決問題的能力更進(jìn)一步得到提高，政治思想更進(jìn)一步成熟。
    工作作風(fēng)方面。
    （一）工作雷厲風(fēng)行。這些年，不管是區(qū)的任務(wù)還是局里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實(shí)。如：去公路所主持工作、抗非典工作、計(jì)生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項(xiàng)目道路建設(shè)協(xié)調(diào)工作、農(nóng)村公路通達(dá)工程工作等等，我從不討價(jià)還價(jià)，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計(jì)完成好任務(wù)。
    （二）工作深入、踏實(shí)。幾年來，我能夠經(jīng)常深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、道班、渡班、各股室了解情況，傾聽基層同志的呼聲，為他們辦實(shí)事、好事。如：個(gè)別道班沒有機(jī)械，遇到較大路面的損壞時(shí)，不能及時(shí)修復(fù)；個(gè)別股室有不團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象；一些公路養(yǎng)護(hù)承包者由于沒有養(yǎng)護(hù)技術(shù)，投入多，見效小，有打退堂鼓的想法；在農(nóng)村公路通達(dá)工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等，我都親自下去，積極宣傳黨的有關(guān)政策，了解工作中的熱點(diǎn)難題，解決工作中的困難，為工程技術(shù)人員創(chuàng)造良好的工作條件，得到了同志們的好評(píng)。由于我為基層同志著想，反過來，他們也支持了我的工作，各項(xiàng)工作任務(wù)都超額完成。
    （三）工作實(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對(duì)黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅(jiān)持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區(qū)內(nèi)違章建房。路政隊(duì)在處理的過程中有的來求情，有的威脅路政人員，我都大膽地站出來，向他們宣傳《公路法》，指出任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。同時(shí)抓好局和所里的執(zhí)法人員的普法學(xué)習(xí)，提高他們嚴(yán)格執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。
    四、主要工作實(shí)績。
    三年來，我提出：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措”的要求，在解放思想再討論的活動(dòng)中，抓住重點(diǎn)，有針對(duì)性的解決人的思想觀念、精神狀態(tài)、發(fā)展思路和養(yǎng)護(hù)工作等的關(guān)鍵和難點(diǎn)問題，使各項(xiàng)分管工作都取得了一定的成績，主要有以下幾個(gè)方面：
    （一）抓好交通安全管理工作。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真抓車、船的維護(hù)和使用檢查，抓司機(jī)和輪機(jī)長的思想和技術(shù)提高，抓安全措施的落實(shí)，分管公路所以來，公路渡口和公路養(yǎng)護(hù)、大中修工程、橋涵工程等從無安全責(zé)任事故發(fā)生，為我局連續(xù)9年水上安全生產(chǎn)零事故作出了貢獻(xiàn)。
    （二）分管的公路養(yǎng)護(hù)工作年年有新的突破。這幾年，我們?cè)谌新氏冗M(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)、公路綠化承包的體制改革，取得了顯著的成績，路況是建市以來最好的，xx、20xx年全市公路檢查均評(píng)為第2名，得到了市交通局和自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)以及當(dāng)?shù)貜V大人民群眾的好評(píng)，同時(shí)，也促進(jìn)了我區(qū)交通養(yǎng)路費(fèi)征稽工作的順利開展，局里獲得貴港市交通工作先進(jìn)集體，覃塘區(qū)兩個(gè)文明建設(shè)工作特等獎(jiǎng)。
    （三）重保線路嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求養(yǎng)護(hù)。三年來，我們管養(yǎng)的重保線路被列為市的路政示范路，代表我市參加自治區(qū)檢查，為我市在自治區(qū)路政工作評(píng)比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻(xiàn)。
    （四）超額完成各項(xiàng)工作任務(wù)。這幾年，不管是公路養(yǎng)護(hù)的好路率、公路綠化的.指標(biāo)、路政工作的結(jié)案率、公路橋涵工程、大中修工程等，都全部超額完成市局、區(qū)局下達(dá)的任務(wù)。
    （五）隊(duì)伍建設(shè)取得了明顯的效果。思想政治工作和規(guī)章制度相結(jié)合，學(xué)習(xí)、普法、綜治、宣傳工作進(jìn)一步開展，全局的執(zhí)法人員綜合素質(zhì)更進(jìn)一步提高，培養(yǎng)了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執(zhí)法隊(duì)伍和公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
    （六）自己也連續(xù)三年被局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。
    五、廉潔自律方面。
    （一）能嚴(yán)格要求自己。不論什么時(shí)候，在什么地方，都不放松對(duì)自己人生觀、價(jià)值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。
    （二）能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
    （三）沒有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
    （四）辦事公正、公道、公開，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。
    六、存在不足。
    一年來，我市交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求相比還不夠，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：
    一是交通建設(shè)與需求還有差距，上級(jí)交通補(bǔ)助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進(jìn)度。
    二是今年交通部門的下屬單位面臨拆遷、改制問題多，職工上訪不斷。
    三是客運(yùn)市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?！昂陬^車”現(xiàn)象、不正當(dāng)競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。
    四是超限超載治理的方式方法有待進(jìn)一步創(chuàng)新和拓展，拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題時(shí)有發(fā)生。
    五是班子年齡偏大，積極進(jìn)取精神有待進(jìn)一步增強(qiáng)。
    上述問題需要我們高度重視，并在市委、市政府和有關(guān)部門的支持下，付出巨大努力才能加以解決。