寫心得體會是培養(yǎng)自己的思考能力和寫作能力的有效方式，可以提升我們的表達和溝通能力。怎樣寫一篇較為完美的心得體會呢？下面是一些寫作技巧和方法供你參考。在這里，我們將分享一些工作心得和職場感悟的范文，希望能對大家的工作生活有所啟示。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇一
前兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。
上午：參觀學?？萍紭鞘┕がF(xiàn)場。
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場；當然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢！
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的.樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇二
有了一些收獲以后，往往會寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。實習是土木工程專業(yè)教學中的重要組成部分，通過一段時間的實習，相信你也想寫下你的實習心得了。你是否在找正準備撰寫“土木工程生產(chǎn)實習心得體會”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習，我們有了經(jīng)驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結(jié)束了實習，作業(yè)是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業(yè)，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學習起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了?？傊兄x老師，同學，我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。為期四個多月的培訓生活接近了尾聲。確切點是第一階段的培訓快結(jié)束了。上周團里組織安排我們到基層種中隊實習了一周。也正是這一周的時間讓我感受學習到了很多東西.
首先在基層讓我明白了什么是官兵情戰(zhàn)友愛。還記得剛來時中隊官兵列隊在大門口歡迎我們的場景;還記得當剛來時戰(zhàn)士們熱情幫我們提包幫我們鋪床時的場景。這拉近了我們之間的距離。剛來的第一天晚上中隊長等一批干部請我們吃宵夜歡迎我們的到來。這一切的一切消除了我剛來時的顧慮，總擔心自己什么都不懂怕他們笑話我。隨后的日子里我們與戰(zhàn)士們同訓練同出警同娛樂。閑下來的時候我們與戰(zhàn)士們談人生談理想其實80后的干部與90后的新兵之間并沒有太多的隔閡，我們其實都有同樣的目的，那就是在消防部隊這所大學校里發(fā)揮自己的專長并在這支特殊化的隊伍中建功立業(yè)。
其次在中隊學到了很多東西。中隊長帶我們組織了一次業(yè)務技能訓練;搞了一次預案分析現(xiàn)場教學;搞了一次聞警出動。這些恰恰是我的薄弱環(huán)節(jié)是我以前從來沒接觸過的，所以我平時不懂的都會向戰(zhàn)士請教向優(yōu)秀的士官請教。正如一位老士官跟我們講的"大家時刻要以一種空杯的心態(tài)去學習今天你們學歷高將來是干部，但學歷高并不意味著什么，在業(yè)務技能方面你們還什么都不懂"。慢慢的在大家的幫助下我認識了很多器材裝備，熟悉了中隊的一日生活制度。通過這段斷時間的體會，認識了部分救援裝備，但我的這點認識還遠遠部夠，今后還有很多要學習去實踐。
馬上我們就要回到各自省的總隊進行第二階段的培訓。很幸運我有了一次實習的經(jīng)歷，我想這對我今后的成長將會起到很大的促進作用，促進我時刻保持空杯的心態(tài)去學習;促使我更加珍惜戰(zhàn)友間友誼。2012年7月14日至8月14日，一個月的實習，過得比想象中要快許多。一個簡約寬敞的辦公室，帶給我一個夏天的收獲。
我實習的地方是黨政辦公室。黨政辦公室是鎮(zhèn)黨委、政府的綜合辦事機構(gòu)，要求其緊緊圍繞鎮(zhèn)黨委政府的中心工作，積極發(fā)揮領導的參謀助手、決策的督促檢查、部門的協(xié)調(diào)綜合作用。辦公室的墻上掛著黨政辦的職責說明，大概內(nèi)容是：在黨委政府領導下，檢查、督促、了解黨的方針政策及重要工作計劃的貫徹實施情況，負責重大問題歸口報告，認真做好上情下達、下情上達;負責安排黨委會議和黨委召集的其它會議，做好會前準備、會議記錄和會后督查落實工作;根據(jù)黨委政府意見組織起草黨委政府工作計劃、報告、決定、總結(jié)等文件或材料;負責安排各類辦公會議和職工大會，做好會議記錄，并協(xié)助分管領導督查會議決定事項的貫徹執(zhí)行。做好接待和群眾來信來訪的接待、處理工作。做好政治學習、宣傳教育和思想政治工作。在鎮(zhèn)黨委領導下，具體執(zhí)行上級的指示、決定和協(xié)調(diào)相關部門的工作。統(tǒng)一管理文件的制發(fā)，組織制訂各項規(guī)章制度，發(fā)布行政事務通知、通告;安排節(jié)假日值班工作。做好宣傳、信息工作;負責文書檔案工作、報刊、信函收發(fā)工作等;嚴格按照國家有關規(guī)定管理，做好機要事務處理和隱私工作，堅決杜絕泄密事件的發(fā)生;各種行政介紹信、證明信和其他函件、黨政印章等的管理和使用;處理辦公室日常事務工作，做好辦公室內(nèi)部建設工作;協(xié)助黨委做好離退休人員和群團組織的工作;及時完成黨政領導交辦的其他工作。
我的日常工作就是協(xié)助進行群眾來訪、收發(fā)公文的登記以及協(xié)助辦公室內(nèi)其他工作人員的工作。工作量不算很大，于是我時常利用工作閑暇閱讀一些公文。公文寫作是我們大一時候的專業(yè)課，如今在這個真實的環(huán)境中又覺得分外親切。當發(fā)現(xiàn)自己所學的知識在真正的政府工作中是有意義，并且切實有用的時候，是很有成就感的。這次的實習工作內(nèi)容雖然并不包括公文寫作，但每天的公文閱讀讓我在公文寫作方面有了進一步認識與提高。
記得有這樣一篇有關海西戰(zhàn)略的公文，重點是lj縣與hq鎮(zhèn)的開發(fā)建設。hq作為大陸離臺灣外島——馬祖島最近的地方，有相當?shù)牡乩韮?yōu)勢和戰(zhàn)略地位，卻一直缺乏有效而系統(tǒng)的開發(fā)。根據(jù)我的親身體會，即使在前幾年，兩岸的交流也是相當頻繁的。而在馬英九上臺后，相關的有利政策實施，兩岸交流的障礙減少以后，兩地又有了更多合作交流的機會。許多臺灣普通民眾尤其是馬祖同胞，來大陸的第一站就選在hq。然而hq鎮(zhèn)卻似乎一直沒有得到更多的發(fā)展。在兩岸交流需求日漸增長的大環(huán)境下，許多硬件設施的改善也就成了當務之急。類似賓館、商場、娛樂設施等等，在民眾的需求表上都會增重份量。同時，hq也可以作為宣傳民族文化，提倡兩岸一家親的文化平臺。兩地共同信仰的媽祖文化，長期的兩地通婚，以及許多相類似的風俗習慣，都可以成為有力的文化牌。如果能抓住這一點，建設相關文化街、商業(yè)街、民俗村，無論在政治、經(jīng)濟、文化等領域都能帶動地方發(fā)展，并促進兩岸關系更加密切。而我的這些想法，竟然都在上級政府下發(fā)的這篇公文里找到了共識，這讓我頗為得意。只是，我認為這些令人振奮而鼓舞的想法之后，應該有更為具體有效的計劃與措施，期待著未來當?shù)卣軌蛘嬲诌@方面的建設工作。
實習期間還遇上了臺風莫拉克，于是我目睹了鎮(zhèn)政府應對臺風的部分過程。臺風來之前幾天，黨政辦便接到上級傳真，包括臺風預警以及臺風路線圖，于是各部門嚴陣以待。hq每年都要接受好幾次臺風襲擊，所以政府應對臺風是輕車熟路了。即便如此，由于臺風變數(shù)太多，每次應對臺風還是必須要嚴肅認真對待。政府內(nèi)部開會，進行部署，工作剛分配完，武裝部便出發(fā)了。平時，武裝部的部長叔叔總是面帶笑容，喜歡跟我們開玩笑，而此刻真正拿出專業(yè)的姿態(tài)，最快速地到達了防臺風前線。而其他負責人也隨之到各街道、各村進行深入了解，進行臺風防范工作的部署與宣傳。由于擔心我的安全，他們讓我回家，并且臺風結(jié)束前不用回辦公室。周末過去臺風才算完，所幸這次還是沒有太大的損失。周一回到辦公室，只見大家都是一臉倦容。黨政辦內(nèi)在統(tǒng)計各街道、各村的經(jīng)濟損失狀況。其實，臺風剛過，經(jīng)濟損失情況并不明了，而有些地方實際上是沒有損失的。但省里要求盡快統(tǒng)計出損失狀況，而通知一級級下發(fā)到鎮(zhèn)政府，便出現(xiàn)了臺風第二日就出統(tǒng)計結(jié)果的情況。而如果沒有損失，或許下次真有損失時便難以申請到相關救助。出現(xiàn)賬目不清的情況，其實與統(tǒng)計制度有著很深的關聯(lián)。如果政府能夠?qū)崿F(xiàn)更多政務電子信息化，或許能夠有效提高效率與統(tǒng)計結(jié)果真實性。由此可見，政府的管理還需要更多的改善，同時，還要學會利用高新科技的優(yōu)勢。
在實習的這一個月里，黨政辦出入著各式各樣的人。其中有一位江西某鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長，是來這邊交流學習的。偶爾空閑時他也會與我聊聊天，說說兩地的不同，以及自己的工作體會。對于我自己在大二暑假便來尋求地方政府實習機會，他表示很意外并贊賞。他鼓勵我應該爭取讀研，以利于今后的發(fā)展。而黨政辦內(nèi)一些熱心的同事也時常會給我這個小妹妹說說未來的發(fā)展，一個月的相處，讓我收獲了很多前輩們的經(jīng)驗，并開始考慮對人生更新的規(guī)劃。負責黨委組織部的姐姐還送了我十幾本的《領導文萃》半月刊，這是省委黨校主辦的一本刊物，應該說是內(nèi)部刊物。里面涉及時事新聞、官場文化、地方發(fā)展戰(zhàn)略等政府工作的各個層面，讓我有機會更深入地了解其他層級的政府工作，以及一些有效的管理方式。
隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平?！敖?jīng)濟合理，技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行，就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
3.施工質(zhì)量與管理。
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應?！督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》gb50300—2002在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關系。
一.底層模板支架沉降。
1.原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
2.保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
二.脹模。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
1.原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
2.保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三.鋼筋加工制作錯誤。
1.原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2.保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四.漏放構(gòu)造鋼筋。
1.原因分析：對結(jié)構(gòu)設計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
2.保證質(zhì)量措施：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
五.混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷。
此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
可見，質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此，加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。
4.施工監(jiān)理組織。
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定：“國家推行建設工程監(jiān)理制度”，從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為：“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質(zhì)量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的關系。
建筑產(chǎn)品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè)，他們?nèi)藛T素質(zhì)高，企業(yè)管理制度健全，企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化，知識陳舊，已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監(jiān)理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決!
5.結(jié)束語。
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
近一個月的大四畢業(yè)實習結(jié)束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi)，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊;樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層，南樓北廈;南側(cè)面闊七間，寬62米，進深12米;樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層，t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇三
經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中就應發(fā)展的方向，個性是需要鍛煉語言交流與溝通潛力，努力學習，踏實工作，用心應對每一次挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，透過兩的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
學習是無止境的，透過看到的結(jié)果，用心思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的潛力。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，透過兩周的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差務必采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行狀況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。
透過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行狀況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展狀況，同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是透過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅僅能夠?qū)W到知識，也能夠讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。之后我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是十分重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大群眾的。勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，但是能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的?？梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面資料：一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與禮貌施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到校園腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。
此次實習，在社會這個大校園中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的明白和幫忙，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，用心應對每一次新的機遇。
20_年x月，我在_建筑有限責任公司_新校區(qū)項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、鋼筋工程。
1、礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。
(1)按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
(2)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
(3)底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
(4)底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
2、鋼筋的綁扎。
(1)在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
(3)框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
(4)箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
(5)梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
3、鋼筋綁扎。
(1)清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
(2)按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
(3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
(4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
二、模板工程。
1、板安裝前準備及安裝注意。
(1)板進入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量，核對型號;。
(2)裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;。
(3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;。
(5)模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位;。
(6)模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。
2、板的安裝。
(1)墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
(2)梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據(jù)標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
(3)預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
(4)梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
(5)頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑：
隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。墻，柱，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷?；炷翝仓r模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查?；炷临|(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
3、板拆除時注意。
不承重的側(cè)面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側(cè)模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構(gòu)件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質(zhì)量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
三、混凝土工程。
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
1、業(yè)準備：
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
2、凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
(1)根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
(2)裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
(3)攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
(4)混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
3、凝土的早期養(yǎng)護。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
(1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
(2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
(3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。
其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?BR> 最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇四
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，本站遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5.記好實習日記，寫好實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇五
本次生產(chǎn)實習有幸來到xx項目部工地現(xiàn)場，不同于往常，因為大三結(jié)束了，我們已經(jīng)學習了大部分的專業(yè)課的，尤其是像《土木工程施工》、《鋼結(jié)構(gòu)設計》等，書中的內(nèi)容經(jīng)過課堂學習后，到工地能看到實物更加的形象和印象深刻，所以這次實習比以往的任何一次到工地認知實習所學到和感受到的東西更多。下面我從幾個方面總結(jié)：
【專業(yè)學習認知】。
一.學會看懂各種圖紙、了解規(guī)范。
看懂圖紙是建筑從業(yè)人員最基本的要求。由于大三課程里的鋼筋圖都很簡單，所以剛到工地時，看到實際工程里的有些鋼筋圖等看起來有很大難度。后來我在指導老師曹國華的指導下先從設計總說明入手，然后看建施圖，再到結(jié)構(gòu)圖。結(jié)構(gòu)圖分四塊來看，即基礎平面布置圖及各基礎剖面圖，柱的配筋圖，梁的配筋圖和板的配筋圖。比較費力的是梁平法施工圖。
老師就讓我先看《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖11g101-1》規(guī)范，我花了一周的時間仔細看了這本平法施工圖，看完后再看梁的配筋圖，感覺順手多了。同時在看圖過程中對于看不懂的地方，我都真誠地老師請教，老師和師傅也很耐心地為我解答。
二.實地了解各分項工程的施工方法、流程及技術。
一直看標準和圖紙是沒用的，就好像是紙上談兵，只有到工地現(xiàn)場多看看才能進一步加深對工程梁、板、柱的施工過程等的理解。于是接下來的三周我基本上是整天都呆在工地上，每次到工地后，通過現(xiàn)場拿圖紙一一對照，察看工人施工，咨詢相關工人和師傅，他們都仔細教我如何看圖施工，如何對細節(jié)部位(如柱與梁的交接處)進行處理。這樣，我對各分項工程的施工有了一定的了解。
三.了解各職能部門的職責。
在工地的辦公室里都貼這各個職能部門的職責，每當我有空的時候我總是瀏覽一下。有事空閑的時候，指導老師也會帶著我到各個部門如：商務部、計劃部、綜合部、測量部、質(zhì)檢部等部門“串門”(我在工程部實習)，讓我具體了解各個部門日常所做的事情。通過這樣我更加了解以后我的崗位職責，也可以按照這樣的標準來發(fā)展自己，畢業(yè)后會很清楚自己適合到哪個部門，但是每個本科畢業(yè)生剛到工地時都會到質(zhì)檢部或者工程部實習一年左右，因為這兩個部門經(jīng)常跑工地，只有熟悉工地了才可以進一步進入其他部門工作。
【做人做事】。
在工地實習期間，我積極向各位師傅們學習，贏得了他們的好感，我經(jīng)常試著和各種職位的人聊天，一來可以讓大家在短暫的一個月里能認識自己;二來可以鍛煉自己的與人交往的能力，學會與各種人打交道，這是進入社會所必學的一門課。我在工地還結(jié)識了8位成都理工大學的大四畢業(yè)實習生，他們性格也比較開朗，我們在一起交流也很開心，向他們請教接下來的兩年該如何規(guī)劃，如何學好像《高層建筑施工》、《工程項目管理》、《工程估價》等課程。從另一方面來講，做我們土木建筑這一行的，認識的人越多，自己以后的路也許會越好走。實習期間，我始終以施工員的身份嚴格要求自己，準時上下班，每天的任務我都能按時按量完成。當然，經(jīng)過一個月實習鍛煉，自己也被曬黑了不少!
一個月的實習生活很快就這樣結(jié)束了。在這期間，我接觸了有關建筑及其施工的知識，了解了建筑施工的工序和方法，知道了建筑及其施工的大體分類，學到了一些施工技術和具體的操作方法和流程。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我以前所學的知識初步地與實踐聯(lián)系起來，不僅讓我堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我接下來的大四學習預熱。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇六
近一個月的生產(chǎn)實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經(jīng)打完，所以沒能接觸到打樁，但經(jīng)過對師傅的詢問，了解到了打樁的工藝及流程。
一、學習施工重要工程。
整個混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：
二、認識基礎工程。
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質(zhì)較為差，淤泥質(zhì)土較厚，造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
三、認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
四、認識模板工程。
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
五、認識混凝土工程。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值，并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比，應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間，則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
五、總結(jié)。
在公司實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！?。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇七
近一個月的大四畢業(yè)生產(chǎn)實習結(jié)束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi)，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊;樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層，南樓北廈;南側(cè)面闊七間，寬62米，進深12米;樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層，t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇八
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5.記好實習日記，寫好實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇九
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的.實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班（按30人計）分成六個實習小組，每組五名學生，每一施工現(xiàn)場安排一組；每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導；每班安排3名指導教師（每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠）負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。3根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，實習報告遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5記好實習日記，寫好實習報告。
6按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十
近一個月的大三暑期生產(chǎn)
實習
結(jié)束了，回想這短短一個月的實習
生活
，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。
實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。
學習
當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。
本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們?nèi)娼佑|到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結(jié)構(gòu)樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結(jié)構(gòu)完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關規(guī)范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。
在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如，在我們參與的`測量實踐過程中，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等，同樣我們在資料整理時，相互配合，提高了效率。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。
在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、
安全
生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十一
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習。下面是本站帶來的土木工程生產(chǎn)。
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生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，本站遵守施工現(xiàn)場的有關。
規(guī)章制度。
5.記好。
實習日記。
寫好。
實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5.記好實習日記，寫好實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者，可給予延長實習所差時間的機會，否則不得在本次內(nèi)補償，不補足所差時間，不能記載實習成績。
8.對于無故曠工達三天以上者，取消本次實習，不得補作，實習成績按不及格處理。
9.注意工地安全，杜絕工傷事故，因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。
10.維護學校聲譽，搞好與工地的關系，凡對學校聲譽造成不良影響者，指導教師有權中斷其實習，取消實習資格，實習成績按不及格處理。
根據(jù)工地的不同，此次實習，同學們分別接觸到了以下的工程內(nèi)容：基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識，進一步了解了專業(yè)，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學，增加專業(yè)實踐的機會，學習更多的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)能力。
實習結(jié)束，根據(jù)學生的實習日記，實習報告，工地對學生的評價，教師對學生的評價，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
綜之，通過四周的實習，達到了預期的目標，同學們對專業(yè)有了明確地認識，堅定了學好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學專業(yè)的理論知識，初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標，同時，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導作用。另外，實習還存在以下幾個亟需解決的問題：(1)學生人數(shù)多，工地容量和數(shù)量有限，目前已存在落實困難，特別是里仁學院的學生數(shù)量增長過快，落實存在嚴重困難，甚至無法落實;(2)相對招生數(shù)量，師資嚴重短缺，教師指導的學生人數(shù)過多;(3)工地十分分散，遍布全市各地，造成教師投入時間精力過大;(4)由于建筑工地現(xiàn)場的復雜性，存在安全隱患，學校應考慮學生的保險問題。
近一個月的大四畢業(yè)實習結(jié)束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi)，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊;樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層，南樓北廈;南側(cè)面闊七間，寬62米，進深12米;樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層，t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十二
土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要支配的工作任務量更大，但這干脆關系到土建工程的進度和效率。所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上勞碌但有序，施工員、平安員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，謹慎將施工工作效率提高到，而工程工程負責人那么在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在打算進展中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣非常有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的學問和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中很多教師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，須要的是虛心和學習”。
兩周的實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，應當說在學校學習再多的專業(yè)學問也只是理論上的，與實際還是有點差異的。此次實習對我的`識圖實力有必須的協(xié)助，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算，在構(gòu)造上哪些地方須考慮施工時的平安問題。這些新的收獲，將對我們正在進展的畢業(yè)設計打算工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十三
20__年__月__日到__月__日，我們土木工程系__級的全體同學在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經(jīng)能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據(jù)的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)?，F(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結(jié)束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導致的無法觀測，校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數(shù)據(jù)誤差非常大，反復幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字，可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的土木味又多了一點，是不是鋼筋混凝土精神又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些一點實現(xiàn)與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十四
轉(zhuǎn)眼間五周的實習就結(jié)束了，此次我所實習的工地是我校__工學院教職工宿舍樓建筑工地，跟從畢業(yè)設計指導老師___老師的安排，到29#樓實習，此工地是由__建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。作為一名即將畢業(yè)的大學生來說，學好專業(yè)課理論知識是必須的，而在這之后實踐學習也應該是更為重要和必須的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業(yè)實習，也讓我們自己從實踐中獲得對于這門自己即將從事的專業(yè)更加深刻的理性認識，為今后專業(yè)性的學習和工作奠定堅實的基礎。
這里的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每天去施工現(xiàn)場手把手都教導我們，并給我們講現(xiàn)場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。這里剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日志里。在這里每天都期待看見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經(jīng)驗知識。
到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。
等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
通過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十五
20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司xx新校區(qū)項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。
1、按彈出的`鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
梁鋼筋的綁扎。
1、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十六
實習目的及意義：
為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
實習結(jié)果：
(1)拱橋。
拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點各不相同，運用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對而言。拱橋的跨度比較大，跨度可達1500米。不過，根據(jù)具體情況，沒有必要修建太長的拱橋。
施工：我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完，進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最i小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
(2)高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有中央分離帶隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋梁，擋板，排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。
(3)梁式橋。
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
(一)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
(三)要想學好，先要三勤。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦，要有耐力。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十七
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經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
學習是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的.同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。
通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應.后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作.孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的.勤學好問。
剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位.我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的?？梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容：一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十八
1.通過本次實習使我能夠從理論回到到實踐，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為以后的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內(nèi)容。
20_年4月我開始在中國通信建設第一工程局實習。進去后首先了解中國通信建設第一工程局的情況。中國通信建設第一工程局以光電傳輸、電話交換、移動通信、微波通信等為主要業(yè)務。中國通信建設第一工程局有限公司是綜合性通信建設施工企業(yè)，具有建設部審核的電信工程施工一級企業(yè)資質(zhì)和信息產(chǎn)業(yè)部頒發(fā)的通信信息網(wǎng)絡系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)。
中國通信建設第一工程局有限公司始終嚴把質(zhì)量關和安全關，1999年度通過了iso9001質(zhì)量體系認證，并根據(jù)”質(zhì)量第一，顧客至上，誠信守法，務實創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，把貫徹gb/t19001-iso9001標準作為全面提高企業(yè)質(zhì)量管理水平的途徑，強化質(zhì)量意識，建立了有效的質(zhì)量保證體系，取得了顯著的質(zhì)量成效。
隨著中國通信建設第一工程局有限公司綜合實力的增強，市場占有率不斷擴大，企業(yè)全面建設步入良性發(fā)展的軌道。曾先后被中國施工企業(yè)協(xié)會評為“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”和“全國質(zhì)量效益型先進施工企業(yè)”等光榮稱號。并連年被保定市評為“市級文明單位”和“思想政治工作先進單位”。
中國通信建設第一工程局有限公司始終堅持“質(zhì)量第一、用戶第一、信譽第一”的宗旨，以發(fā)展通信建設施工為重點，全面重視質(zhì)量管理、目標管理，積極引進吸收具有國際先進水平的技術手段和管理模式，緊跟國際信息產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展步伐，為通信建設服務。
我在第二十一工程處，主要負責辦公室工作。根據(jù)施工情況作出圖資料，進行預算決算。在工作過程中我嚴格遵守公司的各項。不無故遲到早退，不無故缺勤。由于是新區(qū)的原因各個前輩都很照顧我，耐心的教導我，是我在短短的時間能熟練的掌握我工作崗位的要領，并能迅速獨當一面。在實習期間我參與了幾個工程圖資料的制作。我利用此次難得記機會，認真磨練自己，努力工作嚴格要求自己。虛心向前輩請教，在短暫工作期間我知道自己的不足，為以后更好的工作打下堅實基礎。
三、實習總結(jié)或體會在短暫的工做。
通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十九
實習內(nèi)容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識
參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
(四)建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
(五)基礎1.基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10m2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基
1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa
2.基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
(七)施工準備
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質(zhì)量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
(八)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
1、本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構(gòu)造詳國標圖籍03g101-1
2、保護層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，并不大于主筋直徑
3、混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇二十
20xx年xx月xx日到xx月xx日，我們土木工程系xx級的全體同學在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經(jīng)能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據(jù)的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)。現(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結(jié)束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導致的無法觀測，校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數(shù)據(jù)誤差非常大，反復幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字，可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的土木味又多了一點，是不是鋼筋混凝土精神又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些一點實現(xiàn)與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇一
前兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。
上午：參觀學?？萍紭鞘┕がF(xiàn)場。
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場；當然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢！
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的.樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇二
有了一些收獲以后，往往會寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。實習是土木工程專業(yè)教學中的重要組成部分，通過一段時間的實習，相信你也想寫下你的實習心得了。你是否在找正準備撰寫“土木工程生產(chǎn)實習心得體會”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習，我們有了經(jīng)驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結(jié)束了實習，作業(yè)是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業(yè)，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學習起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了?？傊兄x老師，同學，我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。為期四個多月的培訓生活接近了尾聲。確切點是第一階段的培訓快結(jié)束了。上周團里組織安排我們到基層種中隊實習了一周。也正是這一周的時間讓我感受學習到了很多東西.
首先在基層讓我明白了什么是官兵情戰(zhàn)友愛。還記得剛來時中隊官兵列隊在大門口歡迎我們的場景;還記得當剛來時戰(zhàn)士們熱情幫我們提包幫我們鋪床時的場景。這拉近了我們之間的距離。剛來的第一天晚上中隊長等一批干部請我們吃宵夜歡迎我們的到來。這一切的一切消除了我剛來時的顧慮，總擔心自己什么都不懂怕他們笑話我。隨后的日子里我們與戰(zhàn)士們同訓練同出警同娛樂。閑下來的時候我們與戰(zhàn)士們談人生談理想其實80后的干部與90后的新兵之間并沒有太多的隔閡，我們其實都有同樣的目的，那就是在消防部隊這所大學校里發(fā)揮自己的專長并在這支特殊化的隊伍中建功立業(yè)。
其次在中隊學到了很多東西。中隊長帶我們組織了一次業(yè)務技能訓練;搞了一次預案分析現(xiàn)場教學;搞了一次聞警出動。這些恰恰是我的薄弱環(huán)節(jié)是我以前從來沒接觸過的，所以我平時不懂的都會向戰(zhàn)士請教向優(yōu)秀的士官請教。正如一位老士官跟我們講的"大家時刻要以一種空杯的心態(tài)去學習今天你們學歷高將來是干部，但學歷高并不意味著什么，在業(yè)務技能方面你們還什么都不懂"。慢慢的在大家的幫助下我認識了很多器材裝備，熟悉了中隊的一日生活制度。通過這段斷時間的體會，認識了部分救援裝備，但我的這點認識還遠遠部夠，今后還有很多要學習去實踐。
馬上我們就要回到各自省的總隊進行第二階段的培訓。很幸運我有了一次實習的經(jīng)歷，我想這對我今后的成長將會起到很大的促進作用，促進我時刻保持空杯的心態(tài)去學習;促使我更加珍惜戰(zhàn)友間友誼。2012年7月14日至8月14日，一個月的實習，過得比想象中要快許多。一個簡約寬敞的辦公室，帶給我一個夏天的收獲。
我實習的地方是黨政辦公室。黨政辦公室是鎮(zhèn)黨委、政府的綜合辦事機構(gòu)，要求其緊緊圍繞鎮(zhèn)黨委政府的中心工作，積極發(fā)揮領導的參謀助手、決策的督促檢查、部門的協(xié)調(diào)綜合作用。辦公室的墻上掛著黨政辦的職責說明，大概內(nèi)容是：在黨委政府領導下，檢查、督促、了解黨的方針政策及重要工作計劃的貫徹實施情況，負責重大問題歸口報告，認真做好上情下達、下情上達;負責安排黨委會議和黨委召集的其它會議，做好會前準備、會議記錄和會后督查落實工作;根據(jù)黨委政府意見組織起草黨委政府工作計劃、報告、決定、總結(jié)等文件或材料;負責安排各類辦公會議和職工大會，做好會議記錄，并協(xié)助分管領導督查會議決定事項的貫徹執(zhí)行。做好接待和群眾來信來訪的接待、處理工作。做好政治學習、宣傳教育和思想政治工作。在鎮(zhèn)黨委領導下，具體執(zhí)行上級的指示、決定和協(xié)調(diào)相關部門的工作。統(tǒng)一管理文件的制發(fā)，組織制訂各項規(guī)章制度，發(fā)布行政事務通知、通告;安排節(jié)假日值班工作。做好宣傳、信息工作;負責文書檔案工作、報刊、信函收發(fā)工作等;嚴格按照國家有關規(guī)定管理，做好機要事務處理和隱私工作，堅決杜絕泄密事件的發(fā)生;各種行政介紹信、證明信和其他函件、黨政印章等的管理和使用;處理辦公室日常事務工作，做好辦公室內(nèi)部建設工作;協(xié)助黨委做好離退休人員和群團組織的工作;及時完成黨政領導交辦的其他工作。
我的日常工作就是協(xié)助進行群眾來訪、收發(fā)公文的登記以及協(xié)助辦公室內(nèi)其他工作人員的工作。工作量不算很大，于是我時常利用工作閑暇閱讀一些公文。公文寫作是我們大一時候的專業(yè)課，如今在這個真實的環(huán)境中又覺得分外親切。當發(fā)現(xiàn)自己所學的知識在真正的政府工作中是有意義，并且切實有用的時候，是很有成就感的。這次的實習工作內(nèi)容雖然并不包括公文寫作，但每天的公文閱讀讓我在公文寫作方面有了進一步認識與提高。
記得有這樣一篇有關海西戰(zhàn)略的公文，重點是lj縣與hq鎮(zhèn)的開發(fā)建設。hq作為大陸離臺灣外島——馬祖島最近的地方，有相當?shù)牡乩韮?yōu)勢和戰(zhàn)略地位，卻一直缺乏有效而系統(tǒng)的開發(fā)。根據(jù)我的親身體會，即使在前幾年，兩岸的交流也是相當頻繁的。而在馬英九上臺后，相關的有利政策實施，兩岸交流的障礙減少以后，兩地又有了更多合作交流的機會。許多臺灣普通民眾尤其是馬祖同胞，來大陸的第一站就選在hq。然而hq鎮(zhèn)卻似乎一直沒有得到更多的發(fā)展。在兩岸交流需求日漸增長的大環(huán)境下，許多硬件設施的改善也就成了當務之急。類似賓館、商場、娛樂設施等等，在民眾的需求表上都會增重份量。同時，hq也可以作為宣傳民族文化，提倡兩岸一家親的文化平臺。兩地共同信仰的媽祖文化，長期的兩地通婚，以及許多相類似的風俗習慣，都可以成為有力的文化牌。如果能抓住這一點，建設相關文化街、商業(yè)街、民俗村，無論在政治、經(jīng)濟、文化等領域都能帶動地方發(fā)展，并促進兩岸關系更加密切。而我的這些想法，竟然都在上級政府下發(fā)的這篇公文里找到了共識，這讓我頗為得意。只是，我認為這些令人振奮而鼓舞的想法之后，應該有更為具體有效的計劃與措施，期待著未來當?shù)卣軌蛘嬲诌@方面的建設工作。
實習期間還遇上了臺風莫拉克，于是我目睹了鎮(zhèn)政府應對臺風的部分過程。臺風來之前幾天，黨政辦便接到上級傳真，包括臺風預警以及臺風路線圖，于是各部門嚴陣以待。hq每年都要接受好幾次臺風襲擊，所以政府應對臺風是輕車熟路了。即便如此，由于臺風變數(shù)太多，每次應對臺風還是必須要嚴肅認真對待。政府內(nèi)部開會，進行部署，工作剛分配完，武裝部便出發(fā)了。平時，武裝部的部長叔叔總是面帶笑容，喜歡跟我們開玩笑，而此刻真正拿出專業(yè)的姿態(tài)，最快速地到達了防臺風前線。而其他負責人也隨之到各街道、各村進行深入了解，進行臺風防范工作的部署與宣傳。由于擔心我的安全，他們讓我回家，并且臺風結(jié)束前不用回辦公室。周末過去臺風才算完，所幸這次還是沒有太大的損失。周一回到辦公室，只見大家都是一臉倦容。黨政辦內(nèi)在統(tǒng)計各街道、各村的經(jīng)濟損失狀況。其實，臺風剛過，經(jīng)濟損失情況并不明了，而有些地方實際上是沒有損失的。但省里要求盡快統(tǒng)計出損失狀況，而通知一級級下發(fā)到鎮(zhèn)政府，便出現(xiàn)了臺風第二日就出統(tǒng)計結(jié)果的情況。而如果沒有損失，或許下次真有損失時便難以申請到相關救助。出現(xiàn)賬目不清的情況，其實與統(tǒng)計制度有著很深的關聯(lián)。如果政府能夠?qū)崿F(xiàn)更多政務電子信息化，或許能夠有效提高效率與統(tǒng)計結(jié)果真實性。由此可見，政府的管理還需要更多的改善，同時，還要學會利用高新科技的優(yōu)勢。
在實習的這一個月里，黨政辦出入著各式各樣的人。其中有一位江西某鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長，是來這邊交流學習的。偶爾空閑時他也會與我聊聊天，說說兩地的不同，以及自己的工作體會。對于我自己在大二暑假便來尋求地方政府實習機會，他表示很意外并贊賞。他鼓勵我應該爭取讀研，以利于今后的發(fā)展。而黨政辦內(nèi)一些熱心的同事也時常會給我這個小妹妹說說未來的發(fā)展，一個月的相處，讓我收獲了很多前輩們的經(jīng)驗，并開始考慮對人生更新的規(guī)劃。負責黨委組織部的姐姐還送了我十幾本的《領導文萃》半月刊，這是省委黨校主辦的一本刊物，應該說是內(nèi)部刊物。里面涉及時事新聞、官場文化、地方發(fā)展戰(zhàn)略等政府工作的各個層面，讓我有機會更深入地了解其他層級的政府工作，以及一些有效的管理方式。
隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平?！敖?jīng)濟合理，技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行，就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
3.施工質(zhì)量與管理。
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應?！督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》gb50300—2002在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關系。
一.底層模板支架沉降。
1.原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
2.保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
二.脹模。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
1.原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
2.保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三.鋼筋加工制作錯誤。
1.原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2.保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四.漏放構(gòu)造鋼筋。
1.原因分析：對結(jié)構(gòu)設計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
2.保證質(zhì)量措施：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
五.混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷。
此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
可見，質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此，加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。
4.施工監(jiān)理組織。
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定：“國家推行建設工程監(jiān)理制度”，從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為：“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質(zhì)量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的關系。
建筑產(chǎn)品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè)，他們?nèi)藛T素質(zhì)高，企業(yè)管理制度健全，企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化，知識陳舊，已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監(jiān)理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決!
5.結(jié)束語。
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
近一個月的大四畢業(yè)實習結(jié)束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi)，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊;樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層，南樓北廈;南側(cè)面闊七間，寬62米，進深12米;樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層，t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇三
經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中就應發(fā)展的方向，個性是需要鍛煉語言交流與溝通潛力，努力學習，踏實工作，用心應對每一次挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，透過兩的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
學習是無止境的，透過看到的結(jié)果，用心思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的潛力。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，透過兩周的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差務必采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行狀況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。
透過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行狀況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展狀況，同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是透過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅僅能夠?qū)W到知識，也能夠讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。之后我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是十分重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大群眾的。勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，但是能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的?？梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面資料：一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與禮貌施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到校園腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。
此次實習，在社會這個大校園中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的明白和幫忙，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，用心應對每一次新的機遇。
20_年x月，我在_建筑有限責任公司_新校區(qū)項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、鋼筋工程。
1、礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。
(1)按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
(2)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
(3)底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
(4)底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
2、鋼筋的綁扎。
(1)在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
(3)框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
(4)箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
(5)梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
3、鋼筋綁扎。
(1)清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
(2)按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
(3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
(4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
二、模板工程。
1、板安裝前準備及安裝注意。
(1)板進入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量，核對型號;。
(2)裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;。
(3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;。
(5)模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位;。
(6)模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。
2、板的安裝。
(1)墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
(2)梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據(jù)標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
(3)預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
(4)梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
(5)頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑：
隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。墻，柱，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷?；炷翝仓r模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查?；炷临|(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
3、板拆除時注意。
不承重的側(cè)面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側(cè)模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構(gòu)件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質(zhì)量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
三、混凝土工程。
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
1、業(yè)準備：
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
2、凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
(1)根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
(2)裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
(3)攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
(4)混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
3、凝土的早期養(yǎng)護。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
(1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
(2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
(3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。
其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?BR> 最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇四
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，本站遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5.記好實習日記，寫好實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇五
本次生產(chǎn)實習有幸來到xx項目部工地現(xiàn)場，不同于往常，因為大三結(jié)束了，我們已經(jīng)學習了大部分的專業(yè)課的，尤其是像《土木工程施工》、《鋼結(jié)構(gòu)設計》等，書中的內(nèi)容經(jīng)過課堂學習后，到工地能看到實物更加的形象和印象深刻，所以這次實習比以往的任何一次到工地認知實習所學到和感受到的東西更多。下面我從幾個方面總結(jié)：
【專業(yè)學習認知】。
一.學會看懂各種圖紙、了解規(guī)范。
看懂圖紙是建筑從業(yè)人員最基本的要求。由于大三課程里的鋼筋圖都很簡單，所以剛到工地時，看到實際工程里的有些鋼筋圖等看起來有很大難度。后來我在指導老師曹國華的指導下先從設計總說明入手，然后看建施圖，再到結(jié)構(gòu)圖。結(jié)構(gòu)圖分四塊來看，即基礎平面布置圖及各基礎剖面圖，柱的配筋圖，梁的配筋圖和板的配筋圖。比較費力的是梁平法施工圖。
老師就讓我先看《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖11g101-1》規(guī)范，我花了一周的時間仔細看了這本平法施工圖，看完后再看梁的配筋圖，感覺順手多了。同時在看圖過程中對于看不懂的地方，我都真誠地老師請教，老師和師傅也很耐心地為我解答。
二.實地了解各分項工程的施工方法、流程及技術。
一直看標準和圖紙是沒用的，就好像是紙上談兵，只有到工地現(xiàn)場多看看才能進一步加深對工程梁、板、柱的施工過程等的理解。于是接下來的三周我基本上是整天都呆在工地上，每次到工地后，通過現(xiàn)場拿圖紙一一對照，察看工人施工，咨詢相關工人和師傅，他們都仔細教我如何看圖施工，如何對細節(jié)部位(如柱與梁的交接處)進行處理。這樣，我對各分項工程的施工有了一定的了解。
三.了解各職能部門的職責。
在工地的辦公室里都貼這各個職能部門的職責，每當我有空的時候我總是瀏覽一下。有事空閑的時候，指導老師也會帶著我到各個部門如：商務部、計劃部、綜合部、測量部、質(zhì)檢部等部門“串門”(我在工程部實習)，讓我具體了解各個部門日常所做的事情。通過這樣我更加了解以后我的崗位職責，也可以按照這樣的標準來發(fā)展自己，畢業(yè)后會很清楚自己適合到哪個部門，但是每個本科畢業(yè)生剛到工地時都會到質(zhì)檢部或者工程部實習一年左右，因為這兩個部門經(jīng)常跑工地，只有熟悉工地了才可以進一步進入其他部門工作。
【做人做事】。
在工地實習期間，我積極向各位師傅們學習，贏得了他們的好感，我經(jīng)常試著和各種職位的人聊天，一來可以讓大家在短暫的一個月里能認識自己;二來可以鍛煉自己的與人交往的能力，學會與各種人打交道，這是進入社會所必學的一門課。我在工地還結(jié)識了8位成都理工大學的大四畢業(yè)實習生，他們性格也比較開朗，我們在一起交流也很開心，向他們請教接下來的兩年該如何規(guī)劃，如何學好像《高層建筑施工》、《工程項目管理》、《工程估價》等課程。從另一方面來講，做我們土木建筑這一行的，認識的人越多，自己以后的路也許會越好走。實習期間，我始終以施工員的身份嚴格要求自己，準時上下班，每天的任務我都能按時按量完成。當然，經(jīng)過一個月實習鍛煉，自己也被曬黑了不少!
一個月的實習生活很快就這樣結(jié)束了。在這期間，我接觸了有關建筑及其施工的知識，了解了建筑施工的工序和方法，知道了建筑及其施工的大體分類，學到了一些施工技術和具體的操作方法和流程。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我以前所學的知識初步地與實踐聯(lián)系起來，不僅讓我堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我接下來的大四學習預熱。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇六
近一個月的生產(chǎn)實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經(jīng)打完，所以沒能接觸到打樁，但經(jīng)過對師傅的詢問，了解到了打樁的工藝及流程。
一、學習施工重要工程。
整個混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：
二、認識基礎工程。
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質(zhì)較為差，淤泥質(zhì)土較厚，造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
三、認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
四、認識模板工程。
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
五、認識混凝土工程。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值，并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比，應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間，則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
五、總結(jié)。
在公司實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！?。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇七
近一個月的大四畢業(yè)生產(chǎn)實習結(jié)束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi)，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊;樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層，南樓北廈;南側(cè)面闊七間，寬62米，進深12米;樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層，t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇八
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5.記好實習日記，寫好實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇九
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的.實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班（按30人計）分成六個實習小組，每組五名學生，每一施工現(xiàn)場安排一組；每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導；每班安排3名指導教師（每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠）負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。3根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，實習報告遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5記好實習日記，寫好實習報告。
6按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十
近一個月的大三暑期生產(chǎn)
實習
結(jié)束了，回想這短短一個月的實習
生活
，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。
實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。
學習
當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。
本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們?nèi)娼佑|到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結(jié)構(gòu)樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結(jié)構(gòu)完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關規(guī)范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。
在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如，在我們參與的`測量實踐過程中，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等，同樣我們在資料整理時，相互配合，提高了效率。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。
在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、
安全
生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十一
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習。下面是本站帶來的土木工程生產(chǎn)。
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生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，本站遵守施工現(xiàn)場的有關。
規(guī)章制度。
5.記好。
實習日記。
寫好。
實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作，鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學生人數(shù)多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現(xiàn)場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5.記好實習日記，寫好實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者，可給予延長實習所差時間的機會，否則不得在本次內(nèi)補償，不補足所差時間，不能記載實習成績。
8.對于無故曠工達三天以上者，取消本次實習，不得補作，實習成績按不及格處理。
9.注意工地安全，杜絕工傷事故，因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。
10.維護學校聲譽，搞好與工地的關系，凡對學校聲譽造成不良影響者，指導教師有權中斷其實習，取消實習資格，實習成績按不及格處理。
根據(jù)工地的不同，此次實習，同學們分別接觸到了以下的工程內(nèi)容：基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識，進一步了解了專業(yè)，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學，增加專業(yè)實踐的機會，學習更多的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)能力。
實習結(jié)束，根據(jù)學生的實習日記，實習報告，工地對學生的評價，教師對學生的評價，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
綜之，通過四周的實習，達到了預期的目標，同學們對專業(yè)有了明確地認識，堅定了學好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學專業(yè)的理論知識，初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標，同時，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導作用。另外，實習還存在以下幾個亟需解決的問題：(1)學生人數(shù)多，工地容量和數(shù)量有限，目前已存在落實困難，特別是里仁學院的學生數(shù)量增長過快，落實存在嚴重困難，甚至無法落實;(2)相對招生數(shù)量，師資嚴重短缺，教師指導的學生人數(shù)過多;(3)工地十分分散，遍布全市各地，造成教師投入時間精力過大;(4)由于建筑工地現(xiàn)場的復雜性，存在安全隱患，學校應考慮學生的保險問題。
近一個月的大四畢業(yè)實習結(jié)束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi)，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊;樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層，南樓北廈;南側(cè)面闊七間，寬62米，進深12米;樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層，t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。t3c和t3e呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十二
土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要支配的工作任務量更大，但這干脆關系到土建工程的進度和效率。所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上勞碌但有序，施工員、平安員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，謹慎將施工工作效率提高到，而工程工程負責人那么在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在打算進展中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣非常有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的學問和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中很多教師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，須要的是虛心和學習”。
兩周的實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，應當說在學校學習再多的專業(yè)學問也只是理論上的，與實際還是有點差異的。此次實習對我的`識圖實力有必須的協(xié)助，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算，在構(gòu)造上哪些地方須考慮施工時的平安問題。這些新的收獲，將對我們正在進展的畢業(yè)設計打算工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十三
20__年__月__日到__月__日，我們土木工程系__級的全體同學在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經(jīng)能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據(jù)的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)?，F(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結(jié)束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導致的無法觀測，校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數(shù)據(jù)誤差非常大，反復幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字，可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的土木味又多了一點，是不是鋼筋混凝土精神又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些一點實現(xiàn)與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十四
轉(zhuǎn)眼間五周的實習就結(jié)束了，此次我所實習的工地是我校__工學院教職工宿舍樓建筑工地，跟從畢業(yè)設計指導老師___老師的安排，到29#樓實習，此工地是由__建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。作為一名即將畢業(yè)的大學生來說，學好專業(yè)課理論知識是必須的，而在這之后實踐學習也應該是更為重要和必須的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業(yè)實習，也讓我們自己從實踐中獲得對于這門自己即將從事的專業(yè)更加深刻的理性認識，為今后專業(yè)性的學習和工作奠定堅實的基礎。
這里的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每天去施工現(xiàn)場手把手都教導我們，并給我們講現(xiàn)場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。這里剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日志里。在這里每天都期待看見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經(jīng)驗知識。
到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。
等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
通過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十五
20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司xx新校區(qū)項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。
1、按彈出的`鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
梁鋼筋的綁扎。
1、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十六
實習目的及意義：
為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
實習結(jié)果：
(1)拱橋。
拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點各不相同，運用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對而言。拱橋的跨度比較大，跨度可達1500米。不過，根據(jù)具體情況，沒有必要修建太長的拱橋。
施工：我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完，進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最i小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
(2)高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有中央分離帶隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋梁，擋板，排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。
(3)梁式橋。
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
(一)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
(三)要想學好，先要三勤。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦，要有耐力。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十七
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經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
學習是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的.同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。
通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應.后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作.孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的.勤學好問。
剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位.我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的?？梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容：一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十八
1.通過本次實習使我能夠從理論回到到實踐，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為以后的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內(nèi)容。
20_年4月我開始在中國通信建設第一工程局實習。進去后首先了解中國通信建設第一工程局的情況。中國通信建設第一工程局以光電傳輸、電話交換、移動通信、微波通信等為主要業(yè)務。中國通信建設第一工程局有限公司是綜合性通信建設施工企業(yè)，具有建設部審核的電信工程施工一級企業(yè)資質(zhì)和信息產(chǎn)業(yè)部頒發(fā)的通信信息網(wǎng)絡系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)。
中國通信建設第一工程局有限公司始終嚴把質(zhì)量關和安全關，1999年度通過了iso9001質(zhì)量體系認證，并根據(jù)”質(zhì)量第一，顧客至上，誠信守法，務實創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，把貫徹gb/t19001-iso9001標準作為全面提高企業(yè)質(zhì)量管理水平的途徑，強化質(zhì)量意識，建立了有效的質(zhì)量保證體系，取得了顯著的質(zhì)量成效。
隨著中國通信建設第一工程局有限公司綜合實力的增強，市場占有率不斷擴大，企業(yè)全面建設步入良性發(fā)展的軌道。曾先后被中國施工企業(yè)協(xié)會評為“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”和“全國質(zhì)量效益型先進施工企業(yè)”等光榮稱號。并連年被保定市評為“市級文明單位”和“思想政治工作先進單位”。
中國通信建設第一工程局有限公司始終堅持“質(zhì)量第一、用戶第一、信譽第一”的宗旨，以發(fā)展通信建設施工為重點，全面重視質(zhì)量管理、目標管理，積極引進吸收具有國際先進水平的技術手段和管理模式，緊跟國際信息產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展步伐，為通信建設服務。
我在第二十一工程處，主要負責辦公室工作。根據(jù)施工情況作出圖資料，進行預算決算。在工作過程中我嚴格遵守公司的各項。不無故遲到早退，不無故缺勤。由于是新區(qū)的原因各個前輩都很照顧我，耐心的教導我，是我在短短的時間能熟練的掌握我工作崗位的要領，并能迅速獨當一面。在實習期間我參與了幾個工程圖資料的制作。我利用此次難得記機會，認真磨練自己，努力工作嚴格要求自己。虛心向前輩請教，在短暫工作期間我知道自己的不足，為以后更好的工作打下堅實基礎。
三、實習總結(jié)或體會在短暫的工做。
通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇十九
實習內(nèi)容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識
參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
(四)建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
(五)基礎1.基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10m2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基
1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa
2.基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
(七)施工準備
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質(zhì)量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
(八)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
1、本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構(gòu)造詳國標圖籍03g101-1
2、保護層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，并不大于主筋直徑
3、混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
土木工程生產(chǎn)實習心得體會篇二十
20xx年xx月xx日到xx月xx日，我們土木工程系xx級的全體同學在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經(jīng)能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據(jù)的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)。現(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結(jié)束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導致的無法觀測，校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數(shù)據(jù)誤差非常大，反復幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字，可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的土木味又多了一點，是不是鋼筋混凝土精神又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些一點實現(xiàn)與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。