總結(jié)是在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后的工作提供指導(dǎo)。寫總結(jié)時，可以參考相關(guān)的范文和資料，但要注意避免簡單復(fù)制或抄襲。這些范文還包括了一些寫總結(jié)的注意事項(xiàng)和常見問題，可以幫助我們在寫作時避免一些常見的錯誤和困惑。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇一
貸款的回籠工作表表面看似簡單，但實(shí)際上是一份十分復(fù)雜的工作。在回籠貸款之前必須要對貸款的發(fā)放做具體的了解，如貸款時間、貸款金額、貸款客戶的實(shí)際情況等。同時，還需要了解整個中轉(zhuǎn)站資金的運(yùn)作情況，可流動資金的具體情況等。作為中轉(zhuǎn)站的主任，這些工作我做了詳細(xì)的分析和了解，并將其做好了分類。為了做好貸款的回籠工作，我還專門組織了有經(jīng)驗(yàn)的工作人員開展貸款的回籠工作，切實(shí)深入到客戶的實(shí)際工作中，了解客戶當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展趨勢，并將具體信息做好詳細(xì)的記錄。然后，再將所有的貸款情況做匯總，進(jìn)行分析，從貸款回籠容易的客戶入手，然后一步步突破。最后，再將貸款的回籠情況做好分析和記錄工作，以便查詢。經(jīng)過大家的共同努力，在這一年里我們中轉(zhuǎn)站共完成貸款回籠xx其，還有未回籠的貸款xx起。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到十分光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的用心性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。就應(yīng)有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識，提高自我服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的.溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司就應(yīng)有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多帶給機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇三
xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年，因?yàn)槲以谶@個新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較簡單的入門培訓(xùn)時期，每一天都有很多新知識要學(xué)習(xí)，同時當(dāng)天剛學(xué)完的資料，第二天就要立刻實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛约涸绞亲非笏俣?，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新；問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么資料能夠運(yùn)用到了我平時工作中；休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。
10月份，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話資料，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的.本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果。之后，我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的資料，同時他們對我也進(jìn)行了幫忙和指導(dǎo)，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒，把我單獨(dú)留了下來，說來也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我此刻的問題：安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作資料之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己著急趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強(qiáng)大成熟起來。
我很感謝遠(yuǎn)成物流這個大群眾，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺得遠(yuǎn)成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊；聽說過年每位員工都有大禮包，還能夠報銷過年回家的車費(fèi)呢，嘻嘻！
遠(yuǎn)成物流！我的第二家！
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇四
關(guān)于天元醫(yī)藥物流配送中心醫(yī)藥倉庫后續(xù)安裝工程工作有關(guān)情況進(jìn)行匯報，從三月份來到項(xiàng)目開始工作以來，到現(xiàn)在已有一年時間了，回首這過去的一年，自己的身份角色，知識經(jīng)驗(yàn)都在發(fā)生著轉(zhuǎn)變，有失敗的教訓(xùn)，也有不少收獲提高，現(xiàn)在是對自己的各方面做一個總結(jié)。
過去的一年工作中，是從一個毫無實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工作者到建筑施工現(xiàn)場施工員角色和材料員轉(zhuǎn)變的時候。面對著全新的生活環(huán)境和角色定位，本人的心態(tài)、思想也在不斷變化著，在不斷適應(yīng)著新的崗位，時刻準(zhǔn)備著迎接新的挑戰(zhàn)。在生活上，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各位前輩的關(guān)心幫助下，我對新的生活、工作等方面有了很好的適應(yīng)，在各方面基本上能跟上大家的步伐，同時積極融入集體，并在其中與大家和諧相處，為這個集體的進(jìn)步自己有限的一份力量。
在現(xiàn)場工作上，以一個員工的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，無論是惡劣的天氣還是在休息時間加班，都能做到始終堅(jiān)守自己的崗位，做到有始有終。初到項(xiàng)目時，我主要是跟隨周總施工同時學(xué)習(xí)總包管理。由于在現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)方面的空白，對于現(xiàn)場的諸多情況，如建筑材料、施工工藝等都不了解，但通過前輩的細(xì)心講解、耐心傳授，我對于二次結(jié)構(gòu)施工的過程有了一個大致的了解，但由于自己的基礎(chǔ)相對薄弱，對于一些局部，細(xì)節(jié)的問題還是不能熟練、靈活地處理，對于相關(guān)的建筑規(guī)范也沒有全面掌握，但對在一些安全規(guī)范，如安全用電、安全帽、安全帶的使用上有一定了解，能夠做到在工地現(xiàn)場上眼觀六路，注意保護(hù)自己和他人，在施工現(xiàn)場看到各分包不符合安全規(guī)范要求的行為，也能及時指出，督促其修改。從主體結(jié)構(gòu)的鋼筋圖集到二次結(jié)構(gòu)的.砌筑規(guī)范、抹灰方案等都在不斷學(xué)習(xí)。在二次結(jié)構(gòu)施工時，對于各種交底記錄，能把自己當(dāng)成一個工人來詳細(xì)閱讀、學(xué)習(xí)。做到先教會自己，再指導(dǎo)施工，監(jiān)督施工質(zhì)量。從砌筑墻體平整度、垂直度、灰縫大小、砌塊的搭接等要求，到材料的控制、工期的計(jì)劃等，都有一定的認(rèn)識和掌握。然而，仍然有許多知識自己是沒有了解掌握的，如消防、水電暖、規(guī)范等，希望自己能在以后的工作中更主動地去了解掌握在我學(xué)習(xí)施工管理的一年之內(nèi)，土建和安裝施工班組評出兩個優(yōu)秀班組：土建班組是：張小彥施工班組；安裝班組：王瑞榮施工班組，此班組在施工過程中管理整齊、安全特別重視，對施工進(jìn)行按規(guī)范施工，對項(xiàng)目所安排得一切做的特別到位。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇五
績效考核是約束員工也是考核員工的有效方式，因此，我十分注重員工的績效考核工作。嚴(yán)格按照我們物流配送中轉(zhuǎn)站的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對員工進(jìn)行考核，如工作業(yè)績的考核、工作態(tài)度的考核、工作思想的考核等。對考核的過程和結(jié)果都保持公開性、公平性和合理性。除了按照制度對員工進(jìn)行考核之外，還鼓勵員工之間相互考核，相互批評、指正、提出建議。并根據(jù)員工的考核情況制定出下一年度的工作目標(biāo)和任務(wù)。對于考核不合格的員工，我也會責(zé)令其繼續(xù)努力，改正自己不足地方；對于考核優(yōu)秀的員工，我也會給予一定的獎勵，以此激勵所有的員工都努力工作。經(jīng)過考核，在201x年獨(dú)立我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都完成了工作目標(biāo)，并有部分員工表現(xiàn)特別優(yōu)秀。
盡管我們物品配送中轉(zhuǎn)站201x完成的工作情況比較可觀，但還是存在一些問題。如個別員工的工作思想還是不夠穩(wěn)定，會受外界因素或是個人情緒的影響，而導(dǎo)致工作態(tài)度不夠謙和和誠懇；在卷煙配送過程中偶爾還是會因?yàn)閭€別員工的疏忽而導(dǎo)致卷煙出現(xiàn)損壞；部分員工由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)知識基礎(chǔ)不夠，在配送貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候不能及時作出反應(yīng)，延誤了解決問題的最佳時機(jī)；也有個別人員工安全意識不夠，在貨物配送過程中放松了警惕，導(dǎo)致貨物之間產(chǎn)生了擠壓或是受到外力的碰撞等。這些都是我們物流配送中心還存在的不足之處，有待提高和改正。
因此，在工作中，我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都會更加努力。作為主任的我，對自身和員工們的要求也會更加嚴(yán)格，會加大對工作員工的培訓(xùn)工作，強(qiáng)化他們的安全意識、訓(xùn)練他們的應(yīng)變能力、提升他們的知識基礎(chǔ)、提高他們的思想覺悟，保證每一位工作人員都會以更加誠懇的工作態(tài)度、更加飽滿的精神面貌、更加與時俱進(jìn)的工作方式、更加昂揚(yáng)向上的工作熱情，切實(shí)做好物流配送的工作，保證為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇六
20xx年已接近尾聲，回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;。
8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對，并對倉庫物品進(jìn)行盤存，以確保賬物相符，已完成庫存表x份。
3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率;。
5.提高自己的財務(wù)水平，計(jì)算機(jī)水平，豐富自己的知識，提高工作效率。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇七
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情景小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本事，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，經(jīng)過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自我感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多鍛煉，多多改善。
不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，進(jìn)取的'配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)本事，樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作進(jìn)取性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情景重新制定我們物流部的考核制度。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇八
作為物流配送中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的主任，我還負(fù)責(zé)指定代送點(diǎn)的管理工作。指定代送點(diǎn)方案的實(shí)施，彌補(bǔ)了以往對一些偏遠(yuǎn)地區(qū)我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)不能送達(dá)的缺陷。作為我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的代送點(diǎn)必須具備跟我們中轉(zhuǎn)站的工作宗旨站在同一戰(zhàn)線的能力，因此，在指定代送點(diǎn)的時候，我就堅(jiān)持嚴(yán)格考察和審核，堅(jiān)決不允許在物流配送的過程中出現(xiàn)不負(fù)責(zé)、態(tài)度散漫、效率低、態(tài)度欠佳等情況。對于已經(jīng)成為我們中轉(zhuǎn)站指定代送點(diǎn)的，我也是對他們嚴(yán)格要求，讓他們每月按時將配送的情況做好記錄并反饋給我們中轉(zhuǎn)站。包括配送件數(shù)完成情況、員工配送效率和態(tài)度情況、客戶簽收后對我們的評價情況、配送過程中物件出現(xiàn)問題的情況等。另外，我們中轉(zhuǎn)站將物件配送到指定代送點(diǎn)時，也會經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，同時也會監(jiān)督代送點(diǎn)當(dāng)場進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證物件完好無損后再由代送點(diǎn)進(jìn)行簽收，簽收的單據(jù)我也是及時做好登記工作和保管工作。在所有指定代送點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站工作人員的努力之下，我們中轉(zhuǎn)站在這一年里共完成物流指定代送xx起，其中并未出現(xiàn)質(zhì)量問題。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇九
卷煙本就是易折損之物，在配送的過程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任，我深刻明白卷煙配送過程中安全的重要性。因此，我時常開展對工作人員的培訓(xùn)工作，提升他們的安全意識；督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強(qiáng)化自身的警覺意識和創(chuàng)新意識，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會組織工作人員對卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查，確保并無問題，并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此，在201x年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十
卷煙本就是易折損之物，在配送的過程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任，我深刻明白卷煙配送過程中安全的重要性。因此，我時常開展對工作人員的培訓(xùn)工作，提升他們的安全意識；督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強(qiáng)化自身的警覺意識和創(chuàng)新意識，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會組織工作人員對卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查，確保并無問題，并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此，在2020年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十一
20xx學(xué)年第1學(xué)期10商務(wù)班20xx學(xué)年第1學(xué)期，我擔(dān)任10商務(wù)班《電子商務(wù)與物流配送》的教學(xué)工作。對我來說，這是一個全新的科目，以前沒有教過，難度有點(diǎn)大，所幸該書有完整的配套習(xí)題和教案，以前也有老師教過該科目，所以不懂的可以向他們請教，再結(jié)合教材、ppt、習(xí)題，教起來也得心應(yīng)手。
本學(xué)期，我們所使用的教材出自機(jī)械工業(yè)出版社，該書共有十個單元，前半學(xué)期，學(xué)了四個單元，后半學(xué)期也學(xué)了四個單元。第三單元“電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)”和第十單元“物流配送中心現(xiàn)代化技術(shù)”，作為選學(xué)內(nèi)容由學(xué)生自學(xué)。到學(xué)期末，教學(xué)任完圓滿完成，學(xué)生的成績也不錯。在講解“物流的配送”這一內(nèi)容時，我重點(diǎn)講解了配送中產(chǎn)生的廢料如何處理。配送時，難免會出現(xiàn)不合格的物品、使用過的`包裝物，甚至是配送時一些機(jī)器設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，這些都變成了廢料，如果處理不當(dāng)，往往會影響整個生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品的質(zhì)量，占用很大空間，造成浪費(fèi)，因些要合理處理，分類回收，處理后再利用。我也對同學(xué)們提出要求，希望他們對對生活垃圾做好分類，并合理回收。
由于我做過這個班一年的班主任，所以對這個班的學(xué)生比較了解，他們也知道我一向?qū)λ麄円髧?yán)格，所以上課的紀(jì)律都還不錯，他們也很配合。課堂上，我一般采用講授法，對當(dāng)堂課的重點(diǎn)內(nèi)容詳加講解，并給時間讓他們理解背誦，然后請兩三個同學(xué)回答，這樣，大部份同學(xué)在課堂上就能消化掉當(dāng)堂課所學(xué)的內(nèi)容。然后，我還會及時地讓同學(xué)們把重點(diǎn)部分當(dāng)做作業(yè)來做，并給做了作業(yè)的同學(xué)加平時成績分，同學(xué)們都很配合，幾乎沒有同學(xué)不做作業(yè)的。配套練習(xí)是以單元的形式出現(xiàn)的，沒有配套答案。課本上一個單元有很多個能力知識點(diǎn)，要用1~2周才能學(xué)完。所以在上一個新單元之前，我會把整個單元的練習(xí)先做完，然后在講課的過程中，遇到習(xí)題上的題，就提醒他們注意標(biāo)注，這樣學(xué)生在做習(xí)題的時候就不會盲目找答案了。這本教科書有很多插圖，ppt上也有對應(yīng)的圖片，在課堂上展示這些圖片可以幫助同學(xué)們更好地掌握知識。另外，書上有些知識，很難用語言和圖片講清楚，就需要借助視頻來教學(xué)。如自動化立體倉庫的高層貨架，如何自動存取貨貨物，自動分揀系統(tǒng)如何分揀商品。我就在網(wǎng)上下載相關(guān)的視頻，播放給同學(xué)們看，能收到事半功倍的效果。
這次期末考試，由于全書的知識點(diǎn)很多，為了減輕同學(xué)們復(fù)習(xí)的難度，半期考試前的內(nèi)容我就不再出新題，只是選取半期試卷上的小部分原題，其他題目都選取后半期所學(xué)的內(nèi)容。試題分為判斷、選擇、簡答、分析題四部分。其中，主觀題和客觀題各占50%?？荚嚱Y(jié)果顯示，同學(xué)們的成績不錯，平均分72.4分。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十二
20—年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年，因?yàn)槲以谶@個新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期，每天都有很多新知識要學(xué)習(xí)，同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容，第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新；問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我*時工作中；休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。
10月份，對我的挑戰(zhàn)就是客服電話，特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果。后來，我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的內(nèi)容，同時他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo)，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情，把我單獨(dú)留了下來，說來也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強(qiáng)大成熟起來。
我很感謝遠(yuǎn)成物流這個大集體，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺得遠(yuǎn)成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊；聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的車費(fèi)呢，嘻嘻！
遠(yuǎn)成物流！我的第二家！
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十三
持續(xù)做好車輛運(yùn)行管理的各項(xiàng)工作，積極開展技能培訓(xùn)比武，強(qiáng)化管理流程控制和績效督查考評，努力提高車輛運(yùn)營效率和駕駛業(yè)務(wù)技能，提升服務(wù)送貨質(zhì)量。我中轉(zhuǎn)站一貫堅(jiān)持每月一次駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷拓寬學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，提高學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量和效率。我站將配送駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容從以往的駕駛業(yè)務(wù)知識和技能、安全行車等方面向進(jìn)一步降低車輛運(yùn)行成本、實(shí)現(xiàn)自我維護(hù)保養(yǎng)的技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)方面延伸。我們專門請汽車修理廠的專業(yè)維修人員對駕駛員開展車輛維護(hù)保養(yǎng)方面的知識培訓(xùn)，利用每月一次的車況檢測的機(jī)會，要求每個駕駛員都跟隨車況檢測人員，在檢測時要求檢測人員對我們的駕駛員進(jìn)行言傳身教，要求駕駛員不懂就問，互相交流，提高了駕駛員在車輛日常維護(hù)保養(yǎng)以及一些小毛病小問題的處理技能，車輛的清潔、緊固、潤滑以及一些操作簡單故障的排除都能在日常的出車前后檢查中自己動手完成，基本實(shí)現(xiàn)了車輛小問題不出站區(qū)就能自己解決。為了鼓勵駕駛員自己動手解決車輛行駛中的常見問題，我們還定期在駕駛員中開展車輛駕駛和維修方面的技能比武，努力提升配送駕駛員的駕駛技能和自我維修技能，并將技能比武的成績納入績效考評成績中去；為方便車輛的日常小毛小病的維修保養(yǎng)，我們還添置了洗車設(shè)備，為每輛車配備了隨車工具箱，專門設(shè)置了專人管理的車輛器材專用間，完善了車輛使用的相關(guān)工具設(shè)備設(shè)施，為駕駛員自己動手檢修車輛創(chuàng)造了良好的條件，提高了駕駛員自己動手開展車輛維修保養(yǎng)的能動性和積極性，使全體配送駕駛員都有效地提高了自身的車輛駕駛和維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)技能，做到“懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途”，“會操作、會保養(yǎng)、會排除故障”，“牢記安全操作規(guī)程”，改善了以往有點(diǎn)小毛病就去修理廠檢修的情況，也為集體節(jié)約了一定的車輛維修成本。在不斷健全完善配送車輛管理制度和管理流程的基礎(chǔ)上，我們中轉(zhuǎn)站根據(jù)精細(xì)化管理的要求，將配送車輛管理工作重新進(jìn)行梳理，建立一車一檔，落實(shí)車輛管理責(zé)任到人，不斷健全規(guī)范各類管理軟件資料，使之在日常車輛管理中有效發(fā)揮流程監(jiān)控的作用。在上級規(guī)定的物流管理現(xiàn)有表格的基礎(chǔ)上，增加了符合站區(qū)日常管理的其它表格，制作并使用了車輛進(jìn)出庫登記表、車庫檢查登記表、維修保養(yǎng)申報表、油料核算表、車輛一日三檢查記錄、安全情況檢查登記表、洗車用具使用登記表等，確保各節(jié)點(diǎn)都有交接、使用痕跡，并且做到及時、準(zhǔn)確、清楚填寫，保證其真實(shí)性、可參靠性；從站區(qū)管理、車輛運(yùn)行、設(shè)備維修、規(guī)范服務(wù)、貨物交接等各個環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的資料記載，對中轉(zhuǎn)站車輛管理的整個流程進(jìn)行有效地監(jiān)控和管理，也為每月對駕駛配送人員的督察考評提供了有力依據(jù)。我們中轉(zhuǎn)站通過不斷規(guī)范車輛故障報批維修手續(xù)和油料核算領(lǐng)用手續(xù)，強(qiáng)化對車輛維修保養(yǎng)、油耗領(lǐng)用過程的監(jiān)控，油料領(lǐng)用實(shí)行加油卡管理，根據(jù)核定油耗每月登記行駛里程；車輛維修嚴(yán)格按程序報批和監(jiān)督修理，執(zhí)行修理回執(zhí)制度，有效降低車輛返修率。今年以來，我中轉(zhuǎn)站安全行駛里程8.6萬公里，油耗10700升，維修費(fèi)用53400元，在車輛使用時間增長的情況下，油耗較去年同期下降了13%；剔除更換輪胎、變速箱油和坐墊等周期性保養(yǎng)費(fèi)用，在車輛使用時間增長的情況下，正常維修費(fèi)用的增長幅度明顯減少。針對送貨車輛駕駛員考核難的問題，我們在市公司物流配送中心送貨部（駕駛員）績效考核表要求的基礎(chǔ)上，依據(jù)配送服務(wù)規(guī)范、配送作業(yè)安全操作規(guī)程和配送車輛駕駛作業(yè)規(guī)范的規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化對配送駕駛員的督查考評，要求駕駛?cè)藛T嚴(yán)格按照《煙草卷煙物流配送中心卷煙配送管理制度以及作業(yè)指導(dǎo)書》和《配送車輛管理制度》的要求進(jìn)行車輛配送作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣任務(wù)，按指定區(qū)域送貨，不得擅自出車和隨意變更送貨區(qū)域；精心愛護(hù)車輛，認(rèn)真做好車輛出車前、用車途中和回站后的車況和安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保車況處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保持車容車貌整潔；發(fā)現(xiàn)有損安全行車的故障和問題隱患時，及時報請部門領(lǐng)導(dǎo)按程序報修，不帶故障出車；送貨途中嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法，謹(jǐn)慎駕駛，文明開車，安全行車，不得違規(guī)操作；及時認(rèn)真規(guī)范地填寫好《配送駕駛工作日志》。同時還將日常表格資料填寫、整理，維修費(fèi)用、油料損耗，返修率等情況納入日常的考評，要求駕駛?cè)藛T在開展工作過程中都能做到從細(xì)處入手，按規(guī)矩辦事。為了在全體配送駕駛員中營造“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，鼓勵駕駛員遵守規(guī)范、節(jié)約成本、提高效率。在車載tms系統(tǒng)運(yùn)行管理上我們始終嚴(yán)格按照物流中心要求一絲不茍、逐步推進(jìn)，確實(shí)將配送工作和tms系統(tǒng)有效結(jié)合起來，使其能夠科學(xué)、準(zhǔn)確、及時反映配送工作情況，使整個送貨工作嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范。同時，我們還堅(jiān)持做好tms系統(tǒng)的維護(hù)和正確操作，確保設(shè)備的正常使用和減少人為的損壞。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十四
20xx年，環(huán)衛(wèi)科在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)處、所、科室的大力支持配合下，以爭先創(chuàng)優(yōu)活動為載體，強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，圓滿完成各項(xiàng)工作目標(biāo)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
今年以來，我市采取開發(fā)配建和政府投資兩種方式，共新建垃圾中轉(zhuǎn)站x座，水沖式公廁x座。其中政府投資新建成x座連體式垃圾中轉(zhuǎn)站和公廁以及清暉路游園1座水沖式公廁，采取開發(fā)配建x醫(yī)院x座水沖式公廁，以上的新建環(huán)衛(wèi)設(shè)施城管局將于年內(nèi)接管。另外，x旁邊正在籌劃建設(shè)新建x座連體式垃圾中轉(zhuǎn)站和公廁。x廣場南側(cè)已建好x處臨時地坑式垃圾中轉(zhuǎn)站，準(zhǔn)備交付使用。
1、參加規(guī)劃局組織開發(fā)項(xiàng)目審查預(yù)備會x余次，要求開發(fā)商在小區(qū)建設(shè)中公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站必須配套建設(shè)。
2、對各小區(qū)具體位置、垃圾中轉(zhuǎn)站及公廁數(shù)量分類登記造冊，建立工作臺帳。
1、積極與建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)商，制定出符合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際的生活垃圾收集、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)站管理等相關(guān)制度，要求做到制度完善、制度上墻。
2、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套車輛及中轉(zhuǎn)站的運(yùn)行情況、存在問題進(jìn)行調(diào)查，積極與上級部門、宇通公司協(xié)商，確保設(shè)備正常。
3、順利完成了上級對建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)的迎檢工作。
4、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放六臺后裝式垃圾壓縮車。
截止x月x日，x市城市生活垃圾處理場共填埋垃圾x噸。按照要求，每月x日向省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳及每月x日向新鄉(xiāng)市城鄉(xiāng)管理局上報垃圾處理廠運(yùn)營情況及生活垃圾處理費(fèi)征收情況，上報率為100%。同時對垃圾驗(yàn)方數(shù)每月匯總，定期上報，為局領(lǐng)導(dǎo)不斷探索和改進(jìn)垃圾收購驗(yàn)方運(yùn)行機(jī)制提供原始、詳實(shí)的數(shù)據(jù)。
市區(qū)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱，已成為制約環(huán)境衛(wèi)生管理及長效化機(jī)制建設(shè)的瓶頸。
農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生工作政策不到位，經(jīng)費(fèi)籌集困難，另外個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對環(huán)衛(wèi)工作認(rèn)識不到位。
1、加快完善城市環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)環(huán)衛(wèi)事業(yè)健康發(fā)展。
抓好小區(qū)開發(fā)項(xiàng)目配套垃圾中轉(zhuǎn)站和水沖式公廁建設(shè)，確保開發(fā)項(xiàng)目與環(huán)衛(wèi)設(shè)施同時設(shè)計(jì)、同時竣工、同時交付使用。
2、全力做好垃圾處理費(fèi)征收工作，推動垃圾處理產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)。
要完善責(zé)任機(jī)制、激勵機(jī)制和制度建設(shè)，全面開征城區(qū)居民垃圾處理費(fèi)，擴(kuò)大征收范圍，提高垃圾處理費(fèi)征收率，確保垃圾收集、運(yùn)輸和處理各個環(huán)節(jié)經(jīng)費(fèi)得到保障，為環(huán)衛(wèi)事業(yè)發(fā)展備足后勁。
3、進(jìn)1步理順和完善農(nóng)村環(huán)衛(wèi)工作體系。
充分利用好省、市農(nóng)村生活垃圾收集處理設(shè)施項(xiàng)目和體系建設(shè)專項(xiàng)資金，支持農(nóng)村生活垃圾收集處理設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸車輛購置，按照省政府要求出臺我市農(nóng)村生活垃圾處理收費(fèi)機(jī)制，推動農(nóng)村環(huán)衛(wèi)工作向市場化運(yùn)作。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十五
學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水*變得更簡單。
工作上，本人自20年7月14日至20年11月4日，一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項(xiàng)活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面：
1、報關(guān)單的申報、打印。
2、報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量)，工作量的統(tǒng)計(jì)錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài))，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作?？偟膩碚f，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯，尤其是入倉單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開始經(jīng)驗(yàn)不足，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如：報關(guān)單反復(fù)重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團(tuán)體力量，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十六
星期五，學(xué)校組織我們小記者參觀駐馬店愛家物流配送中心。
上午9點(diǎn)，我們排著整齊的隊(duì)伍到學(xué)校門口集合，在康老師的帶領(lǐng)下我們有序地坐上了公交車。
大約半個小時，我們來到了物流配送中心。在講解員叔叔的引導(dǎo)下，我們走進(jìn)物流配送中心的倉庫。啊，倉庫的東西真多呀！各種各樣的飲料，如可樂、美年達(dá)等。叔叔說：“高空叉車可以把物體擺放在最高的架子上，這樣可以省去很多的`人力和時間。”看到這里，我想：“科技太發(fā)達(dá)了，竟然有這樣高科技的機(jī)器，太棒了！今后我也要好好學(xué)習(xí)，研究更多的機(jī)器為人類服務(wù)?！?BR> 接著，我們又來到了香蕉庫。我們首先看到了成箱成箱的青香蕉，往里走，又看到了成箱的黃色香蕉。叔叔告訴我們：“這里的黃色香蕉都是用酒精催熟的，青香蕉經(jīng)過四天四夜才能長成黃色的香蕉。”這時，我突然有一個想法：我長大了，要把香蕉變成彩虹的顏色。
最后，叔叔又帶我們來到了制作面條和豆芽的地方，看到那一簇簇黃、綠的豆芽，好像一個個皮卡丘在歡迎我們。
時間過得真快，我依依不舍地離開了物流配送中心。今天是我最開心的一天，我不僅學(xué)到了知識，而且還收到了一份禮物！
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十七
現(xiàn)在是走向現(xiàn)代的社會從生活中有太多的人都會選擇網(wǎng)購，當(dāng)然這時就要下線的物流配送，而做這個工作的人員要怎樣寫好一份工作總結(jié)，以下由文書幫小編提供
物流監(jiān)管員工作個人總結(jié)
閱讀參考。
時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯就可能造成重大的'損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十八
年寧東鐵路站在上級部門領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，我站。
以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和以人為本的方針，緊緊圍繞“學(xué)習(xí)法規(guī)、強(qiáng)化培訓(xùn)；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)制度；嚴(yán)格執(zhí)法、獎罰分明；加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范行為”的工作重點(diǎn)，圍繞我站簽訂的年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持開展安全專項(xiàng)整治工作。截止11月，未發(fā)生死亡、重傷事故，有效控制了三級事故、保持了我站安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)態(tài)勢。
一、基本情況。
（一）統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
我站始終將安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作作為“高壓線”，始終保持管理高壓態(tài)勢，做到常講、常抓、常議。定期召開安全生產(chǎn)工作總結(jié)和分析會議，并將安全工作作為實(shí)踐“抓安全生產(chǎn)，以人為本”重要思想的具體體現(xiàn)。
（二）加強(qiáng)目標(biāo)管理，落實(shí)“一崗雙責(zé)”
誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，完善安全環(huán)保目標(biāo)管理，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任制的層層落實(shí)，把各類安全事故與環(huán)境保護(hù)事件降到最低限度。及時分解下達(dá)控制考核指標(biāo)，逐一簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書與環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)責(zé)任書，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
（三）健全了規(guī)章制度，環(huán)境保護(hù)工作有章可循一年來，我們認(rèn)真履行了環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)，建立健全了環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度，制定了事故應(yīng)急預(yù)案。對重大突發(fā)事件進(jìn)行有效地反應(yīng)并做出及時的決策，我站組織了有針對性的事故應(yīng)急救援演練，提高了各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）領(lǐng)導(dǎo)高度重視節(jié)日安全，強(qiáng)調(diào)“春節(jié)”、“五一”“十一”期間的安全生產(chǎn)。
在年初的工作會議上站長、副站長、就如何做好“春節(jié)”、“五一”、“十一”放假期間的安全生產(chǎn)工作做了重要講話并進(jìn)行了工作部署。著重強(qiáng)調(diào)“三個不放松”，一是不放松加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；二是不放松隱患的排查治理；三是不放松在調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的安全；為了保證節(jié)假日的安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”親自值班，加大了假日值班的力度。
（五）抓好“安全生產(chǎn)月”工作。
為全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)部署，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，教育廣大干部職工關(guān)注健康、關(guān)愛生命，切實(shí)將“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處，并貫穿于各項(xiàng)重大政策、重大項(xiàng)目和發(fā)展目標(biāo)全過程，推動安全生產(chǎn)形勢更加穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《關(guān)于開展201*年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(寧能鋁安監(jiān)[201*]114號)要求文件精神和集團(tuán)公司安委會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示精神，結(jié)合我站實(shí)際情況，我站定于6月1日至30日期間，開展以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”。為主題的安全生產(chǎn)月活動。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強(qiáng)化管理。
我站成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由崔育才任組長夏青山任副組長，各班組長為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展。我站制定了具體的活動方案，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理，使廣大職工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三是以安全月為契機(jī)，落實(shí)隱患整改，注重實(shí)際效果。為了將本次安全月活動落實(shí)到實(shí)處，使活動的開展有成效，各級管理人員經(jīng)常到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)、督促，并認(rèn)真落實(shí)對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，堅(jiān)持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外，還對各生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行突擊檢查，對所查出的不合格項(xiàng)已及時整改。
二、開展百日“反三違、查隱患、堵漏洞、反事故”活動。
為確保抓好公司安全管理工作，不斷強(qiáng)化各級從業(yè)人員的安全意識，杜絕或減少“三違”及習(xí)慣違章行為的發(fā)生；營造良好的安全氛圍，以保證我站安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。按照中心領(lǐng)導(dǎo)的指示，結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況，在三季度開展了一次主題為“反三違、查隱患、堵漏洞、反事故”的反“三違”活動。我站制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)，通過活動的開展，增強(qiáng)全體員工的安全意識和防范事故的能力，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
按照整改落實(shí)階段的要求我局開展了“回頭看”工作，認(rèn)真查找問題，深入分析原因，制定了相應(yīng)的整改措施，針對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真整改。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
（一）、強(qiáng)化自律觀念，提高工作熱情。
和把握。三是以老帶新，通過讓老的職工對新同事在工作上的交流指點(diǎn)，使其轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng)，最大限度地發(fā)揮自己的主觀能動性。
（二）、注重實(shí)效、目光長遠(yuǎn)。
一是個別人員安全思想上沒有引起足夠重視，沒有正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程、責(zé)任落實(shí)不到位；二是責(zé)任意識、憂患意識，重點(diǎn)部門、重點(diǎn)部位防范意識不夠；三是應(yīng)急預(yù)案編制不完善，沒有進(jìn)行過針對性的演練。針對上述存在的問題，對各班組進(jìn)行規(guī)范管理及綜合整治，目前已全部落實(shí)到位，切實(shí)消除了安全隱患。
五、下一階段的安全生產(chǎn)工作的幾點(diǎn)要求。
安全工作事關(guān)企業(yè)形象和生存發(fā)展，目前，安全環(huán)保形勢總體穩(wěn)定，但安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作不能絲毫放松。根據(jù)今年今年年初制定的工作計(jì)劃，現(xiàn)將明年的安全環(huán)保工作重點(diǎn)以下幾點(diǎn)：
（一）、狠抓重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理全過程控制。
經(jīng)過公司事故統(tǒng)計(jì)：80%以上的安全事故隱患都在施工現(xiàn)場。我們要狠抓事故易發(fā)、多發(fā)點(diǎn)的安全管理工作，必須突出重點(diǎn)，加大隱患排查力度，采取高壓態(tài)勢，嚴(yán)防死守，不斷強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，避免重特大事故和惡性事件的發(fā)生。一是要加強(qiáng)危險源管理。對作業(yè)現(xiàn)場和生活區(qū)的危險源進(jìn)行認(rèn)真梳理排查，并采取針對性措施，防止重大事故的發(fā)生。
（二）、努力做好各項(xiàng)工作，確保安全生產(chǎn)工作始終處于受控狀態(tài)。
一是查找不足，進(jìn)一步完善安全管理基礎(chǔ)工作。信息化管理是以信息化帶動工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的過程，它是將現(xiàn)代信息技術(shù)與先進(jìn)的管理理念相融合，轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)方式、經(jīng)營方式、業(yè)務(wù)流程、傳統(tǒng)管理方式和組織方式，重新整合企業(yè)內(nèi)外部資源，提高企業(yè)效率和效益、增強(qiáng)企業(yè)競爭力的過程。
雖然我們的信息化工作是最原始、最基礎(chǔ)的錄入工作，但是我們要根據(jù)新的形勢要求，借助一些現(xiàn)代化的手段，規(guī)范安全管理流程，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。借助項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)表格的要求作好原始數(shù)據(jù)的輸入，迅速熟悉安全信息化管理要求，做到對安全管理信息系統(tǒng)的條目了如指掌，并以此為標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范具體的安全管理行為，打牢基層基礎(chǔ)工作，確保安全生產(chǎn)管理工作有序運(yùn)行。
二是嚴(yán)肅紀(jì)律，進(jìn)一步提升安全管理工作中的執(zhí)行力。
我站要繼續(xù)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)工作會議精神，按照年初簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)任書》要求，及時向物流配送中心報告本單位的安全生產(chǎn)狀況，每月23日前要及時報送安全月報，如實(shí)報告本單位的工傷事故情況；要將每月的安全生產(chǎn)檢查情況，以erp通報的形式及時中心報告，如實(shí)反映施工現(xiàn)場安全管理方面存在的問題及隱患整改情況。
寧東鐵路站201*年11月26日。
友情提示：本文中關(guān)于《物流配送個人工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十九
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨(dú)擋一面的xx人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
做為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會進(jìn)取主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記xx華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時匯報工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二十
時間一晃而過，從到物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺；對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二十一
秋風(fēng)送爽，丹桂飄香，當(dāng)青春的腳步剛踏入人生的象牙塔，我校新學(xué)子就開始編織美麗的夢想。我校社團(tuán)為期四天的招新工作已圓滿結(jié)束，招新人數(shù)達(dá)4600余人。廣大同學(xué)積極響應(yīng)，紛紛加入到自己喜歡的社團(tuán)，開始豐富多彩的大學(xué)生活。
學(xué)生社團(tuán)是我們廣大學(xué)子的第二課堂，是學(xué)生發(fā)揮主體能動性并進(jìn)行實(shí)踐活動的基地，是學(xué)生開發(fā)潛能、展現(xiàn)自我的舞臺。社團(tuán)已成為校園內(nèi)一道亮麗的風(fēng)景線。她為全校學(xué)生提供豐富多彩的校園生活，增長知識與才干，調(diào)動同學(xué)們理論聯(lián)系實(shí)際，在社團(tuán)生活中鍛煉自己、提升和完善自己的綜合素質(zhì)。
學(xué)生社團(tuán)是高校文化建設(shè)的重要組成部分，是傳播校園文化的有效載體，也是實(shí)施全面素質(zhì)教育的重要渠道。招新工作給各社團(tuán)注入了新鮮血液，從而形成了初具規(guī)模、類型齊全的社團(tuán)格局。我們校學(xué)生會社團(tuán)部做為這次招新活動的承辦單位，充分地發(fā)揮了我們存在的作用，同時，這次活動的順利進(jìn)行和圓滿結(jié)束也離不開校團(tuán)委的大力支持和學(xué)生會全體成員的共同努力。
10月14日招新活動正式開始，盡管是陰雨天氣，但并沒有打消同學(xué)們的積極性，我們社團(tuán)部的干事和學(xué)生會其他部門的成員在6點(diǎn)之前都已到達(dá)招新地點(diǎn)，準(zhǔn)備擺設(shè)招生用的帳篷、桌椅等物品。同學(xué)們都能夠積極的做事情，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神。這也是我們這次招新活動能夠順利進(jìn)行的前提。盡管天氣惡劣，但各社團(tuán)負(fù)責(zé)人仍能夠堅(jiān)持在自己的崗位上，積極地配合社團(tuán)部的工作，也是這次活動走向成功的原因之一。
第二天同樣是陰天，雖然招新地點(diǎn)改變，但我們社團(tuán)部的工作秩序仍然不變：每天在各社團(tuán)招新負(fù)責(zé)人到達(dá)以前把他們的招生用品擺設(shè)好，每天的活動結(jié)束后將他們的物品收回并搬回倉庫。其間我們還要對他們進(jìn)行考勤，督促他們的工作和衛(wèi)生問題，巡視他們的招新情況和是否有社團(tuán)負(fù)責(zé)人隨意走動的現(xiàn)象，臨近結(jié)束，還要對各社團(tuán)的當(dāng)日招新人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)工作是比較繁瑣的，因?yàn)橛行┥鐖F(tuán)并不樂意將他們的招新人數(shù)按實(shí)際統(tǒng)報出來，要想獲得比較符合實(shí)際的數(shù)字，還需要經(jīng)歷一番口舌和周折。
活動第三天，天氣終于放晴，經(jīng)歷了前兩天的陰雨工作，大家顯得有些疲憊，但見到了太陽大家還是蠻興奮的，因?yàn)榍缋实奶鞖鉃槲覀兊墓ぷ鲙砹藰O大的便捷，有利于我們工作的順利進(jìn)行，我們便鼓鼓氣，又投入到了一天的工作當(dāng)中。
10月17日，是我們這次活動的最后一天，也是這次活動最關(guān)鍵的一天。經(jīng)歷了三天的堅(jiān)持奮戰(zhàn)，其實(shí)大家都陷入到了疲憊當(dāng)中，但是沒有一個人將疲憊表現(xiàn)出來，沒有一個人喊過累。就這樣我們懷揣著責(zé)任與激情，做完了最后一天的工作。為期四天的工作結(jié)束了，雖然大家有點(diǎn)累，但是都很興奮。我們這次招新活動總體來說是比較成功的。
招新期間，各社團(tuán)分別在招新地點(diǎn)找好自己的位置，他們圍繞社團(tuán)特色，通過發(fā)放精心制作的宣傳單和展示吸人眼球的噴繪、榮譽(yù)證書或獎杯，彰顯各自的活動亮點(diǎn)，煥發(fā)社團(tuán)的獨(dú)特魅力。為吸引更多的同學(xué)，各社團(tuán)更是巧出新招。藝術(shù)團(tuán)在招新點(diǎn)旁進(jìn)行獨(dú)居協(xié)會特色的舞蹈表演和樂器演奏；醫(yī)藥協(xié)會在招新點(diǎn)擺出醫(yī)療器械，給同學(xué)們免費(fèi)檢查身體；剪紙協(xié)會拿出剪刀和紙，現(xiàn)場教大家剪紙；計(jì)算機(jī)寫回現(xiàn)場拆裝電腦主機(jī)；輪換社玩起了精彩的花樣輪滑……所有組織都用盡解數(shù)吸引新生的目光。吉他聲、揚(yáng)聲器的聒噪聲，來往同學(xué)的喧囂聲，充斥著整個校園招新現(xiàn)場，可謂“百家爭鳴”，熱鬧非凡。廣大同學(xué)特別是新生們根據(jù)自身的興趣愛好，積極向各社團(tuán)咨詢報名，許多人還同時加入了多個協(xié)會。社團(tuán)招新呈現(xiàn)出一派繁榮的景象。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二十二
上半年我們對整個送貨線路按照tms運(yùn)行要求進(jìn)行了合理銜接和優(yōu)化整合，同時，我們還對新增客戶的準(zhǔn)確編入和農(nóng)村客戶的微調(diào)進(jìn)行實(shí)時調(diào)整，有效的提高配送工作效率，降低配送成本。在各送貨線路以及配送員的工作交流方面我們采取每半年調(diào)動一次，不僅使駕送人員增加了互相學(xué)習(xí)和監(jiān)督的機(jī)會，也確保了卷煙配送工作的透明度和廉潔度。為了便于保護(hù)籠車和裝載卷煙，中轉(zhuǎn)站根據(jù)庫房使用狀況對籠車存放區(qū)、空籠車區(qū)、叉車區(qū)、托盤區(qū)、卷煙裝載區(qū)等區(qū)域進(jìn)行維護(hù)修理，更換損壞的籠車和減震、緩沖裝置，做到籠車裝卸進(jìn)出安全、貨物裝載規(guī)范有序。每天按照送貨線路順序依次裝車，在訂單生成24小時內(nèi)將卷煙送達(dá)客戶，并對當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的分揀差錯及卷煙破損情況及時上報，履行調(diào)換手續(xù)。通過對員工的教育和監(jiān)督以及對裝車技能的培訓(xùn)和車輛突出部位的改進(jìn)，維護(hù)了塑封包裝和卷煙的完好，1—6月份，配送部共調(diào)換破損卷煙3條，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于卷煙破損率。在卷煙配送過程中，我們嚴(yán)格履行各項(xiàng)交接手續(xù)和送貨服務(wù)情況登記，各個環(huán)節(jié)（領(lǐng)貨、配送、服務(wù)、交款、退貨等）都有詳細(xì)的交接手續(xù)和記錄痕跡，避免出現(xiàn)差錯。在為零售戶服務(wù)時提倡細(xì)致化服務(wù)、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)、個性化服務(wù)，增加與客戶的溝通和交流，一改以往經(jīng)常出現(xiàn)的膚淺式、敷衍式、單調(diào)式服務(wù)，讓客戶確實(shí)感受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)為他們帶來方便和舒心。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇一
貸款的回籠工作表表面看似簡單，但實(shí)際上是一份十分復(fù)雜的工作。在回籠貸款之前必須要對貸款的發(fā)放做具體的了解，如貸款時間、貸款金額、貸款客戶的實(shí)際情況等。同時，還需要了解整個中轉(zhuǎn)站資金的運(yùn)作情況，可流動資金的具體情況等。作為中轉(zhuǎn)站的主任，這些工作我做了詳細(xì)的分析和了解，并將其做好了分類。為了做好貸款的回籠工作，我還專門組織了有經(jīng)驗(yàn)的工作人員開展貸款的回籠工作，切實(shí)深入到客戶的實(shí)際工作中，了解客戶當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展趨勢，并將具體信息做好詳細(xì)的記錄。然后，再將所有的貸款情況做匯總，進(jìn)行分析，從貸款回籠容易的客戶入手，然后一步步突破。最后，再將貸款的回籠情況做好分析和記錄工作，以便查詢。經(jīng)過大家的共同努力，在這一年里我們中轉(zhuǎn)站共完成貸款回籠xx其，還有未回籠的貸款xx起。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到十分光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的用心性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。就應(yīng)有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識，提高自我服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的.溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司就應(yīng)有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多帶給機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇三
xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年，因?yàn)槲以谶@個新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較簡單的入門培訓(xùn)時期，每一天都有很多新知識要學(xué)習(xí)，同時當(dāng)天剛學(xué)完的資料，第二天就要立刻實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛约涸绞亲非笏俣?，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新；問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么資料能夠運(yùn)用到了我平時工作中；休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。
10月份，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話資料，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的.本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果。之后，我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的資料，同時他們對我也進(jìn)行了幫忙和指導(dǎo)，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒，把我單獨(dú)留了下來，說來也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我此刻的問題：安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作資料之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己著急趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強(qiáng)大成熟起來。
我很感謝遠(yuǎn)成物流這個大群眾，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺得遠(yuǎn)成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊；聽說過年每位員工都有大禮包，還能夠報銷過年回家的車費(fèi)呢，嘻嘻！
遠(yuǎn)成物流！我的第二家！
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇四
關(guān)于天元醫(yī)藥物流配送中心醫(yī)藥倉庫后續(xù)安裝工程工作有關(guān)情況進(jìn)行匯報，從三月份來到項(xiàng)目開始工作以來，到現(xiàn)在已有一年時間了，回首這過去的一年，自己的身份角色，知識經(jīng)驗(yàn)都在發(fā)生著轉(zhuǎn)變，有失敗的教訓(xùn)，也有不少收獲提高，現(xiàn)在是對自己的各方面做一個總結(jié)。
過去的一年工作中，是從一個毫無實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工作者到建筑施工現(xiàn)場施工員角色和材料員轉(zhuǎn)變的時候。面對著全新的生活環(huán)境和角色定位，本人的心態(tài)、思想也在不斷變化著，在不斷適應(yīng)著新的崗位，時刻準(zhǔn)備著迎接新的挑戰(zhàn)。在生活上，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各位前輩的關(guān)心幫助下，我對新的生活、工作等方面有了很好的適應(yīng)，在各方面基本上能跟上大家的步伐，同時積極融入集體，并在其中與大家和諧相處，為這個集體的進(jìn)步自己有限的一份力量。
在現(xiàn)場工作上，以一個員工的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，無論是惡劣的天氣還是在休息時間加班，都能做到始終堅(jiān)守自己的崗位，做到有始有終。初到項(xiàng)目時，我主要是跟隨周總施工同時學(xué)習(xí)總包管理。由于在現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)方面的空白，對于現(xiàn)場的諸多情況，如建筑材料、施工工藝等都不了解，但通過前輩的細(xì)心講解、耐心傳授，我對于二次結(jié)構(gòu)施工的過程有了一個大致的了解，但由于自己的基礎(chǔ)相對薄弱，對于一些局部，細(xì)節(jié)的問題還是不能熟練、靈活地處理，對于相關(guān)的建筑規(guī)范也沒有全面掌握，但對在一些安全規(guī)范，如安全用電、安全帽、安全帶的使用上有一定了解，能夠做到在工地現(xiàn)場上眼觀六路，注意保護(hù)自己和他人，在施工現(xiàn)場看到各分包不符合安全規(guī)范要求的行為，也能及時指出，督促其修改。從主體結(jié)構(gòu)的鋼筋圖集到二次結(jié)構(gòu)的.砌筑規(guī)范、抹灰方案等都在不斷學(xué)習(xí)。在二次結(jié)構(gòu)施工時，對于各種交底記錄，能把自己當(dāng)成一個工人來詳細(xì)閱讀、學(xué)習(xí)。做到先教會自己，再指導(dǎo)施工，監(jiān)督施工質(zhì)量。從砌筑墻體平整度、垂直度、灰縫大小、砌塊的搭接等要求，到材料的控制、工期的計(jì)劃等，都有一定的認(rèn)識和掌握。然而，仍然有許多知識自己是沒有了解掌握的，如消防、水電暖、規(guī)范等，希望自己能在以后的工作中更主動地去了解掌握在我學(xué)習(xí)施工管理的一年之內(nèi)，土建和安裝施工班組評出兩個優(yōu)秀班組：土建班組是：張小彥施工班組；安裝班組：王瑞榮施工班組，此班組在施工過程中管理整齊、安全特別重視，對施工進(jìn)行按規(guī)范施工，對項(xiàng)目所安排得一切做的特別到位。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇五
績效考核是約束員工也是考核員工的有效方式，因此，我十分注重員工的績效考核工作。嚴(yán)格按照我們物流配送中轉(zhuǎn)站的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對員工進(jìn)行考核，如工作業(yè)績的考核、工作態(tài)度的考核、工作思想的考核等。對考核的過程和結(jié)果都保持公開性、公平性和合理性。除了按照制度對員工進(jìn)行考核之外，還鼓勵員工之間相互考核，相互批評、指正、提出建議。并根據(jù)員工的考核情況制定出下一年度的工作目標(biāo)和任務(wù)。對于考核不合格的員工，我也會責(zé)令其繼續(xù)努力，改正自己不足地方；對于考核優(yōu)秀的員工，我也會給予一定的獎勵，以此激勵所有的員工都努力工作。經(jīng)過考核，在201x年獨(dú)立我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都完成了工作目標(biāo)，并有部分員工表現(xiàn)特別優(yōu)秀。
盡管我們物品配送中轉(zhuǎn)站201x完成的工作情況比較可觀，但還是存在一些問題。如個別員工的工作思想還是不夠穩(wěn)定，會受外界因素或是個人情緒的影響，而導(dǎo)致工作態(tài)度不夠謙和和誠懇；在卷煙配送過程中偶爾還是會因?yàn)閭€別員工的疏忽而導(dǎo)致卷煙出現(xiàn)損壞；部分員工由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)知識基礎(chǔ)不夠，在配送貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候不能及時作出反應(yīng)，延誤了解決問題的最佳時機(jī)；也有個別人員工安全意識不夠，在貨物配送過程中放松了警惕，導(dǎo)致貨物之間產(chǎn)生了擠壓或是受到外力的碰撞等。這些都是我們物流配送中心還存在的不足之處，有待提高和改正。
因此，在工作中，我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都會更加努力。作為主任的我，對自身和員工們的要求也會更加嚴(yán)格，會加大對工作員工的培訓(xùn)工作，強(qiáng)化他們的安全意識、訓(xùn)練他們的應(yīng)變能力、提升他們的知識基礎(chǔ)、提高他們的思想覺悟，保證每一位工作人員都會以更加誠懇的工作態(tài)度、更加飽滿的精神面貌、更加與時俱進(jìn)的工作方式、更加昂揚(yáng)向上的工作熱情，切實(shí)做好物流配送的工作，保證為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇六
20xx年已接近尾聲，回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;。
8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對，并對倉庫物品進(jìn)行盤存，以確保賬物相符，已完成庫存表x份。
3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率;。
5.提高自己的財務(wù)水平，計(jì)算機(jī)水平，豐富自己的知識，提高工作效率。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇七
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情景小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本事，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，經(jīng)過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自我感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多鍛煉，多多改善。
不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，進(jìn)取的'配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)本事，樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作進(jìn)取性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情景重新制定我們物流部的考核制度。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇八
作為物流配送中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的主任，我還負(fù)責(zé)指定代送點(diǎn)的管理工作。指定代送點(diǎn)方案的實(shí)施，彌補(bǔ)了以往對一些偏遠(yuǎn)地區(qū)我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)不能送達(dá)的缺陷。作為我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的代送點(diǎn)必須具備跟我們中轉(zhuǎn)站的工作宗旨站在同一戰(zhàn)線的能力，因此，在指定代送點(diǎn)的時候，我就堅(jiān)持嚴(yán)格考察和審核，堅(jiān)決不允許在物流配送的過程中出現(xiàn)不負(fù)責(zé)、態(tài)度散漫、效率低、態(tài)度欠佳等情況。對于已經(jīng)成為我們中轉(zhuǎn)站指定代送點(diǎn)的，我也是對他們嚴(yán)格要求，讓他們每月按時將配送的情況做好記錄并反饋給我們中轉(zhuǎn)站。包括配送件數(shù)完成情況、員工配送效率和態(tài)度情況、客戶簽收后對我們的評價情況、配送過程中物件出現(xiàn)問題的情況等。另外，我們中轉(zhuǎn)站將物件配送到指定代送點(diǎn)時，也會經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，同時也會監(jiān)督代送點(diǎn)當(dāng)場進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證物件完好無損后再由代送點(diǎn)進(jìn)行簽收，簽收的單據(jù)我也是及時做好登記工作和保管工作。在所有指定代送點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站工作人員的努力之下，我們中轉(zhuǎn)站在這一年里共完成物流指定代送xx起，其中并未出現(xiàn)質(zhì)量問題。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇九
卷煙本就是易折損之物，在配送的過程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任，我深刻明白卷煙配送過程中安全的重要性。因此，我時常開展對工作人員的培訓(xùn)工作，提升他們的安全意識；督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強(qiáng)化自身的警覺意識和創(chuàng)新意識，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會組織工作人員對卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查，確保并無問題，并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此，在201x年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十
卷煙本就是易折損之物，在配送的過程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任，我深刻明白卷煙配送過程中安全的重要性。因此，我時常開展對工作人員的培訓(xùn)工作，提升他們的安全意識；督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，不斷提升自身的工作能力和效率；教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素，不斷強(qiáng)化自身的警覺意識和創(chuàng)新意識，每位工作人員也都十分配合我的工作，自身也十分努力。另外，在每次配送之前，我都會組織工作人員對卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查，確保并無問題，并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此，在2020年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起，工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十一
20xx學(xué)年第1學(xué)期10商務(wù)班20xx學(xué)年第1學(xué)期，我擔(dān)任10商務(wù)班《電子商務(wù)與物流配送》的教學(xué)工作。對我來說，這是一個全新的科目，以前沒有教過，難度有點(diǎn)大，所幸該書有完整的配套習(xí)題和教案，以前也有老師教過該科目，所以不懂的可以向他們請教，再結(jié)合教材、ppt、習(xí)題，教起來也得心應(yīng)手。
本學(xué)期，我們所使用的教材出自機(jī)械工業(yè)出版社，該書共有十個單元，前半學(xué)期，學(xué)了四個單元，后半學(xué)期也學(xué)了四個單元。第三單元“電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)”和第十單元“物流配送中心現(xiàn)代化技術(shù)”，作為選學(xué)內(nèi)容由學(xué)生自學(xué)。到學(xué)期末，教學(xué)任完圓滿完成，學(xué)生的成績也不錯。在講解“物流的配送”這一內(nèi)容時，我重點(diǎn)講解了配送中產(chǎn)生的廢料如何處理。配送時，難免會出現(xiàn)不合格的物品、使用過的`包裝物，甚至是配送時一些機(jī)器設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，這些都變成了廢料，如果處理不當(dāng)，往往會影響整個生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品的質(zhì)量，占用很大空間，造成浪費(fèi)，因些要合理處理，分類回收，處理后再利用。我也對同學(xué)們提出要求，希望他們對對生活垃圾做好分類，并合理回收。
由于我做過這個班一年的班主任，所以對這個班的學(xué)生比較了解，他們也知道我一向?qū)λ麄円髧?yán)格，所以上課的紀(jì)律都還不錯，他們也很配合。課堂上，我一般采用講授法，對當(dāng)堂課的重點(diǎn)內(nèi)容詳加講解，并給時間讓他們理解背誦，然后請兩三個同學(xué)回答，這樣，大部份同學(xué)在課堂上就能消化掉當(dāng)堂課所學(xué)的內(nèi)容。然后，我還會及時地讓同學(xué)們把重點(diǎn)部分當(dāng)做作業(yè)來做，并給做了作業(yè)的同學(xué)加平時成績分，同學(xué)們都很配合，幾乎沒有同學(xué)不做作業(yè)的。配套練習(xí)是以單元的形式出現(xiàn)的，沒有配套答案。課本上一個單元有很多個能力知識點(diǎn)，要用1~2周才能學(xué)完。所以在上一個新單元之前，我會把整個單元的練習(xí)先做完，然后在講課的過程中，遇到習(xí)題上的題，就提醒他們注意標(biāo)注，這樣學(xué)生在做習(xí)題的時候就不會盲目找答案了。這本教科書有很多插圖，ppt上也有對應(yīng)的圖片，在課堂上展示這些圖片可以幫助同學(xué)們更好地掌握知識。另外，書上有些知識，很難用語言和圖片講清楚，就需要借助視頻來教學(xué)。如自動化立體倉庫的高層貨架，如何自動存取貨貨物，自動分揀系統(tǒng)如何分揀商品。我就在網(wǎng)上下載相關(guān)的視頻，播放給同學(xué)們看，能收到事半功倍的效果。
這次期末考試，由于全書的知識點(diǎn)很多，為了減輕同學(xué)們復(fù)習(xí)的難度，半期考試前的內(nèi)容我就不再出新題，只是選取半期試卷上的小部分原題，其他題目都選取后半期所學(xué)的內(nèi)容。試題分為判斷、選擇、簡答、分析題四部分。其中，主觀題和客觀題各占50%?？荚嚱Y(jié)果顯示，同學(xué)們的成績不錯，平均分72.4分。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十二
20—年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年，因?yàn)槲以谶@個新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期，每天都有很多新知識要學(xué)習(xí)，同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容，第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新；問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我*時工作中；休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。
10月份，對我的挑戰(zhàn)就是客服電話，特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果。后來，我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的內(nèi)容，同時他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo)，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情，把我單獨(dú)留了下來，說來也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強(qiáng)大成熟起來。
我很感謝遠(yuǎn)成物流這個大集體，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺得遠(yuǎn)成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊；聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的車費(fèi)呢，嘻嘻！
遠(yuǎn)成物流！我的第二家！
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十三
持續(xù)做好車輛運(yùn)行管理的各項(xiàng)工作，積極開展技能培訓(xùn)比武，強(qiáng)化管理流程控制和績效督查考評，努力提高車輛運(yùn)營效率和駕駛業(yè)務(wù)技能，提升服務(wù)送貨質(zhì)量。我中轉(zhuǎn)站一貫堅(jiān)持每月一次駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷拓寬學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，提高學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量和效率。我站將配送駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容從以往的駕駛業(yè)務(wù)知識和技能、安全行車等方面向進(jìn)一步降低車輛運(yùn)行成本、實(shí)現(xiàn)自我維護(hù)保養(yǎng)的技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)方面延伸。我們專門請汽車修理廠的專業(yè)維修人員對駕駛員開展車輛維護(hù)保養(yǎng)方面的知識培訓(xùn)，利用每月一次的車況檢測的機(jī)會，要求每個駕駛員都跟隨車況檢測人員，在檢測時要求檢測人員對我們的駕駛員進(jìn)行言傳身教，要求駕駛員不懂就問，互相交流，提高了駕駛員在車輛日常維護(hù)保養(yǎng)以及一些小毛病小問題的處理技能，車輛的清潔、緊固、潤滑以及一些操作簡單故障的排除都能在日常的出車前后檢查中自己動手完成，基本實(shí)現(xiàn)了車輛小問題不出站區(qū)就能自己解決。為了鼓勵駕駛員自己動手解決車輛行駛中的常見問題，我們還定期在駕駛員中開展車輛駕駛和維修方面的技能比武，努力提升配送駕駛員的駕駛技能和自我維修技能，并將技能比武的成績納入績效考評成績中去；為方便車輛的日常小毛小病的維修保養(yǎng)，我們還添置了洗車設(shè)備，為每輛車配備了隨車工具箱，專門設(shè)置了專人管理的車輛器材專用間，完善了車輛使用的相關(guān)工具設(shè)備設(shè)施，為駕駛員自己動手檢修車輛創(chuàng)造了良好的條件，提高了駕駛員自己動手開展車輛維修保養(yǎng)的能動性和積極性，使全體配送駕駛員都有效地提高了自身的車輛駕駛和維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)技能，做到“懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途”，“會操作、會保養(yǎng)、會排除故障”，“牢記安全操作規(guī)程”，改善了以往有點(diǎn)小毛病就去修理廠檢修的情況，也為集體節(jié)約了一定的車輛維修成本。在不斷健全完善配送車輛管理制度和管理流程的基礎(chǔ)上，我們中轉(zhuǎn)站根據(jù)精細(xì)化管理的要求，將配送車輛管理工作重新進(jìn)行梳理，建立一車一檔，落實(shí)車輛管理責(zé)任到人，不斷健全規(guī)范各類管理軟件資料，使之在日常車輛管理中有效發(fā)揮流程監(jiān)控的作用。在上級規(guī)定的物流管理現(xiàn)有表格的基礎(chǔ)上，增加了符合站區(qū)日常管理的其它表格，制作并使用了車輛進(jìn)出庫登記表、車庫檢查登記表、維修保養(yǎng)申報表、油料核算表、車輛一日三檢查記錄、安全情況檢查登記表、洗車用具使用登記表等，確保各節(jié)點(diǎn)都有交接、使用痕跡，并且做到及時、準(zhǔn)確、清楚填寫，保證其真實(shí)性、可參靠性；從站區(qū)管理、車輛運(yùn)行、設(shè)備維修、規(guī)范服務(wù)、貨物交接等各個環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的資料記載，對中轉(zhuǎn)站車輛管理的整個流程進(jìn)行有效地監(jiān)控和管理，也為每月對駕駛配送人員的督察考評提供了有力依據(jù)。我們中轉(zhuǎn)站通過不斷規(guī)范車輛故障報批維修手續(xù)和油料核算領(lǐng)用手續(xù)，強(qiáng)化對車輛維修保養(yǎng)、油耗領(lǐng)用過程的監(jiān)控，油料領(lǐng)用實(shí)行加油卡管理，根據(jù)核定油耗每月登記行駛里程；車輛維修嚴(yán)格按程序報批和監(jiān)督修理，執(zhí)行修理回執(zhí)制度，有效降低車輛返修率。今年以來，我中轉(zhuǎn)站安全行駛里程8.6萬公里，油耗10700升，維修費(fèi)用53400元，在車輛使用時間增長的情況下，油耗較去年同期下降了13%；剔除更換輪胎、變速箱油和坐墊等周期性保養(yǎng)費(fèi)用，在車輛使用時間增長的情況下，正常維修費(fèi)用的增長幅度明顯減少。針對送貨車輛駕駛員考核難的問題，我們在市公司物流配送中心送貨部（駕駛員）績效考核表要求的基礎(chǔ)上，依據(jù)配送服務(wù)規(guī)范、配送作業(yè)安全操作規(guī)程和配送車輛駕駛作業(yè)規(guī)范的規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化對配送駕駛員的督查考評，要求駕駛?cè)藛T嚴(yán)格按照《煙草卷煙物流配送中心卷煙配送管理制度以及作業(yè)指導(dǎo)書》和《配送車輛管理制度》的要求進(jìn)行車輛配送作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣任務(wù)，按指定區(qū)域送貨，不得擅自出車和隨意變更送貨區(qū)域；精心愛護(hù)車輛，認(rèn)真做好車輛出車前、用車途中和回站后的車況和安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保車況處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保持車容車貌整潔；發(fā)現(xiàn)有損安全行車的故障和問題隱患時，及時報請部門領(lǐng)導(dǎo)按程序報修，不帶故障出車；送貨途中嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法，謹(jǐn)慎駕駛，文明開車，安全行車，不得違規(guī)操作；及時認(rèn)真規(guī)范地填寫好《配送駕駛工作日志》。同時還將日常表格資料填寫、整理，維修費(fèi)用、油料損耗，返修率等情況納入日常的考評，要求駕駛?cè)藛T在開展工作過程中都能做到從細(xì)處入手，按規(guī)矩辦事。為了在全體配送駕駛員中營造“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，鼓勵駕駛員遵守規(guī)范、節(jié)約成本、提高效率。在車載tms系統(tǒng)運(yùn)行管理上我們始終嚴(yán)格按照物流中心要求一絲不茍、逐步推進(jìn)，確實(shí)將配送工作和tms系統(tǒng)有效結(jié)合起來，使其能夠科學(xué)、準(zhǔn)確、及時反映配送工作情況，使整個送貨工作嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范。同時，我們還堅(jiān)持做好tms系統(tǒng)的維護(hù)和正確操作，確保設(shè)備的正常使用和減少人為的損壞。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十四
20xx年，環(huán)衛(wèi)科在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)處、所、科室的大力支持配合下，以爭先創(chuàng)優(yōu)活動為載體，強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，圓滿完成各項(xiàng)工作目標(biāo)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
今年以來，我市采取開發(fā)配建和政府投資兩種方式，共新建垃圾中轉(zhuǎn)站x座，水沖式公廁x座。其中政府投資新建成x座連體式垃圾中轉(zhuǎn)站和公廁以及清暉路游園1座水沖式公廁，采取開發(fā)配建x醫(yī)院x座水沖式公廁，以上的新建環(huán)衛(wèi)設(shè)施城管局將于年內(nèi)接管。另外，x旁邊正在籌劃建設(shè)新建x座連體式垃圾中轉(zhuǎn)站和公廁。x廣場南側(cè)已建好x處臨時地坑式垃圾中轉(zhuǎn)站，準(zhǔn)備交付使用。
1、參加規(guī)劃局組織開發(fā)項(xiàng)目審查預(yù)備會x余次，要求開發(fā)商在小區(qū)建設(shè)中公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站必須配套建設(shè)。
2、對各小區(qū)具體位置、垃圾中轉(zhuǎn)站及公廁數(shù)量分類登記造冊，建立工作臺帳。
1、積極與建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)商，制定出符合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際的生活垃圾收集、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)站管理等相關(guān)制度，要求做到制度完善、制度上墻。
2、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套車輛及中轉(zhuǎn)站的運(yùn)行情況、存在問題進(jìn)行調(diào)查，積極與上級部門、宇通公司協(xié)商，確保設(shè)備正常。
3、順利完成了上級對建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)的迎檢工作。
4、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放六臺后裝式垃圾壓縮車。
截止x月x日，x市城市生活垃圾處理場共填埋垃圾x噸。按照要求，每月x日向省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳及每月x日向新鄉(xiāng)市城鄉(xiāng)管理局上報垃圾處理廠運(yùn)營情況及生活垃圾處理費(fèi)征收情況，上報率為100%。同時對垃圾驗(yàn)方數(shù)每月匯總，定期上報，為局領(lǐng)導(dǎo)不斷探索和改進(jìn)垃圾收購驗(yàn)方運(yùn)行機(jī)制提供原始、詳實(shí)的數(shù)據(jù)。
市區(qū)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱，已成為制約環(huán)境衛(wèi)生管理及長效化機(jī)制建設(shè)的瓶頸。
農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生工作政策不到位，經(jīng)費(fèi)籌集困難，另外個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對環(huán)衛(wèi)工作認(rèn)識不到位。
1、加快完善城市環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)環(huán)衛(wèi)事業(yè)健康發(fā)展。
抓好小區(qū)開發(fā)項(xiàng)目配套垃圾中轉(zhuǎn)站和水沖式公廁建設(shè)，確保開發(fā)項(xiàng)目與環(huán)衛(wèi)設(shè)施同時設(shè)計(jì)、同時竣工、同時交付使用。
2、全力做好垃圾處理費(fèi)征收工作，推動垃圾處理產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)。
要完善責(zé)任機(jī)制、激勵機(jī)制和制度建設(shè)，全面開征城區(qū)居民垃圾處理費(fèi)，擴(kuò)大征收范圍，提高垃圾處理費(fèi)征收率，確保垃圾收集、運(yùn)輸和處理各個環(huán)節(jié)經(jīng)費(fèi)得到保障，為環(huán)衛(wèi)事業(yè)發(fā)展備足后勁。
3、進(jìn)1步理順和完善農(nóng)村環(huán)衛(wèi)工作體系。
充分利用好省、市農(nóng)村生活垃圾收集處理設(shè)施項(xiàng)目和體系建設(shè)專項(xiàng)資金，支持農(nóng)村生活垃圾收集處理設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸車輛購置，按照省政府要求出臺我市農(nóng)村生活垃圾處理收費(fèi)機(jī)制，推動農(nóng)村環(huán)衛(wèi)工作向市場化運(yùn)作。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十五
學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水*變得更簡單。
工作上，本人自20年7月14日至20年11月4日，一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項(xiàng)活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面：
1、報關(guān)單的申報、打印。
2、報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量)，工作量的統(tǒng)計(jì)錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài))，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作?？偟膩碚f，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯，尤其是入倉單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開始經(jīng)驗(yàn)不足，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如：報關(guān)單反復(fù)重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團(tuán)體力量，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十六
星期五，學(xué)校組織我們小記者參觀駐馬店愛家物流配送中心。
上午9點(diǎn)，我們排著整齊的隊(duì)伍到學(xué)校門口集合，在康老師的帶領(lǐng)下我們有序地坐上了公交車。
大約半個小時，我們來到了物流配送中心。在講解員叔叔的引導(dǎo)下，我們走進(jìn)物流配送中心的倉庫。啊，倉庫的東西真多呀！各種各樣的飲料，如可樂、美年達(dá)等。叔叔說：“高空叉車可以把物體擺放在最高的架子上，這樣可以省去很多的`人力和時間。”看到這里，我想：“科技太發(fā)達(dá)了，竟然有這樣高科技的機(jī)器，太棒了！今后我也要好好學(xué)習(xí)，研究更多的機(jī)器為人類服務(wù)?！?BR> 接著，我們又來到了香蕉庫。我們首先看到了成箱成箱的青香蕉，往里走，又看到了成箱的黃色香蕉。叔叔告訴我們：“這里的黃色香蕉都是用酒精催熟的，青香蕉經(jīng)過四天四夜才能長成黃色的香蕉。”這時，我突然有一個想法：我長大了，要把香蕉變成彩虹的顏色。
最后，叔叔又帶我們來到了制作面條和豆芽的地方，看到那一簇簇黃、綠的豆芽，好像一個個皮卡丘在歡迎我們。
時間過得真快，我依依不舍地離開了物流配送中心。今天是我最開心的一天，我不僅學(xué)到了知識，而且還收到了一份禮物！
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十七
現(xiàn)在是走向現(xiàn)代的社會從生活中有太多的人都會選擇網(wǎng)購，當(dāng)然這時就要下線的物流配送，而做這個工作的人員要怎樣寫好一份工作總結(jié)，以下由文書幫小編提供
物流監(jiān)管員工作個人總結(jié)
閱讀參考。
時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯就可能造成重大的'損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十八
年寧東鐵路站在上級部門領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，我站。
以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和以人為本的方針，緊緊圍繞“學(xué)習(xí)法規(guī)、強(qiáng)化培訓(xùn)；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)制度；嚴(yán)格執(zhí)法、獎罰分明；加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范行為”的工作重點(diǎn)，圍繞我站簽訂的年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持開展安全專項(xiàng)整治工作。截止11月，未發(fā)生死亡、重傷事故，有效控制了三級事故、保持了我站安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)態(tài)勢。
一、基本情況。
（一）統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
我站始終將安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作作為“高壓線”，始終保持管理高壓態(tài)勢，做到常講、常抓、常議。定期召開安全生產(chǎn)工作總結(jié)和分析會議，并將安全工作作為實(shí)踐“抓安全生產(chǎn)，以人為本”重要思想的具體體現(xiàn)。
（二）加強(qiáng)目標(biāo)管理，落實(shí)“一崗雙責(zé)”
誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，完善安全環(huán)保目標(biāo)管理，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任制的層層落實(shí)，把各類安全事故與環(huán)境保護(hù)事件降到最低限度。及時分解下達(dá)控制考核指標(biāo)，逐一簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書與環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)責(zé)任書，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
（三）健全了規(guī)章制度，環(huán)境保護(hù)工作有章可循一年來，我們認(rèn)真履行了環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)，建立健全了環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度，制定了事故應(yīng)急預(yù)案。對重大突發(fā)事件進(jìn)行有效地反應(yīng)并做出及時的決策，我站組織了有針對性的事故應(yīng)急救援演練，提高了各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）領(lǐng)導(dǎo)高度重視節(jié)日安全，強(qiáng)調(diào)“春節(jié)”、“五一”“十一”期間的安全生產(chǎn)。
在年初的工作會議上站長、副站長、就如何做好“春節(jié)”、“五一”、“十一”放假期間的安全生產(chǎn)工作做了重要講話并進(jìn)行了工作部署。著重強(qiáng)調(diào)“三個不放松”，一是不放松加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；二是不放松隱患的排查治理；三是不放松在調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的安全；為了保證節(jié)假日的安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”親自值班，加大了假日值班的力度。
（五）抓好“安全生產(chǎn)月”工作。
為全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)部署，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，教育廣大干部職工關(guān)注健康、關(guān)愛生命，切實(shí)將“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處，并貫穿于各項(xiàng)重大政策、重大項(xiàng)目和發(fā)展目標(biāo)全過程，推動安全生產(chǎn)形勢更加穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《關(guān)于開展201*年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(寧能鋁安監(jiān)[201*]114號)要求文件精神和集團(tuán)公司安委會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示精神，結(jié)合我站實(shí)際情況，我站定于6月1日至30日期間，開展以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”。為主題的安全生產(chǎn)月活動。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強(qiáng)化管理。
我站成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由崔育才任組長夏青山任副組長，各班組長為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展。我站制定了具體的活動方案，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理，使廣大職工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三是以安全月為契機(jī)，落實(shí)隱患整改，注重實(shí)際效果。為了將本次安全月活動落實(shí)到實(shí)處，使活動的開展有成效，各級管理人員經(jīng)常到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)、督促，并認(rèn)真落實(shí)對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，堅(jiān)持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外，還對各生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行突擊檢查，對所查出的不合格項(xiàng)已及時整改。
二、開展百日“反三違、查隱患、堵漏洞、反事故”活動。
為確保抓好公司安全管理工作，不斷強(qiáng)化各級從業(yè)人員的安全意識，杜絕或減少“三違”及習(xí)慣違章行為的發(fā)生；營造良好的安全氛圍，以保證我站安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。按照中心領(lǐng)導(dǎo)的指示，結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況，在三季度開展了一次主題為“反三違、查隱患、堵漏洞、反事故”的反“三違”活動。我站制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)，通過活動的開展，增強(qiáng)全體員工的安全意識和防范事故的能力，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
按照整改落實(shí)階段的要求我局開展了“回頭看”工作，認(rèn)真查找問題，深入分析原因，制定了相應(yīng)的整改措施，針對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真整改。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
（一）、強(qiáng)化自律觀念，提高工作熱情。
和把握。三是以老帶新，通過讓老的職工對新同事在工作上的交流指點(diǎn)，使其轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng)，最大限度地發(fā)揮自己的主觀能動性。
（二）、注重實(shí)效、目光長遠(yuǎn)。
一是個別人員安全思想上沒有引起足夠重視，沒有正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程、責(zé)任落實(shí)不到位；二是責(zé)任意識、憂患意識，重點(diǎn)部門、重點(diǎn)部位防范意識不夠；三是應(yīng)急預(yù)案編制不完善，沒有進(jìn)行過針對性的演練。針對上述存在的問題，對各班組進(jìn)行規(guī)范管理及綜合整治，目前已全部落實(shí)到位，切實(shí)消除了安全隱患。
五、下一階段的安全生產(chǎn)工作的幾點(diǎn)要求。
安全工作事關(guān)企業(yè)形象和生存發(fā)展，目前，安全環(huán)保形勢總體穩(wěn)定，但安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作不能絲毫放松。根據(jù)今年今年年初制定的工作計(jì)劃，現(xiàn)將明年的安全環(huán)保工作重點(diǎn)以下幾點(diǎn)：
（一）、狠抓重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理全過程控制。
經(jīng)過公司事故統(tǒng)計(jì)：80%以上的安全事故隱患都在施工現(xiàn)場。我們要狠抓事故易發(fā)、多發(fā)點(diǎn)的安全管理工作，必須突出重點(diǎn)，加大隱患排查力度，采取高壓態(tài)勢，嚴(yán)防死守，不斷強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，避免重特大事故和惡性事件的發(fā)生。一是要加強(qiáng)危險源管理。對作業(yè)現(xiàn)場和生活區(qū)的危險源進(jìn)行認(rèn)真梳理排查，并采取針對性措施，防止重大事故的發(fā)生。
（二）、努力做好各項(xiàng)工作，確保安全生產(chǎn)工作始終處于受控狀態(tài)。
一是查找不足，進(jìn)一步完善安全管理基礎(chǔ)工作。信息化管理是以信息化帶動工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的過程，它是將現(xiàn)代信息技術(shù)與先進(jìn)的管理理念相融合，轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)方式、經(jīng)營方式、業(yè)務(wù)流程、傳統(tǒng)管理方式和組織方式，重新整合企業(yè)內(nèi)外部資源，提高企業(yè)效率和效益、增強(qiáng)企業(yè)競爭力的過程。
雖然我們的信息化工作是最原始、最基礎(chǔ)的錄入工作，但是我們要根據(jù)新的形勢要求，借助一些現(xiàn)代化的手段，規(guī)范安全管理流程，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。借助項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)表格的要求作好原始數(shù)據(jù)的輸入，迅速熟悉安全信息化管理要求，做到對安全管理信息系統(tǒng)的條目了如指掌，并以此為標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范具體的安全管理行為，打牢基層基礎(chǔ)工作，確保安全生產(chǎn)管理工作有序運(yùn)行。
二是嚴(yán)肅紀(jì)律，進(jìn)一步提升安全管理工作中的執(zhí)行力。
我站要繼續(xù)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)工作會議精神，按照年初簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)任書》要求，及時向物流配送中心報告本單位的安全生產(chǎn)狀況，每月23日前要及時報送安全月報，如實(shí)報告本單位的工傷事故情況；要將每月的安全生產(chǎn)檢查情況，以erp通報的形式及時中心報告，如實(shí)反映施工現(xiàn)場安全管理方面存在的問題及隱患整改情況。
寧東鐵路站201*年11月26日。
友情提示：本文中關(guān)于《物流配送個人工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇十九
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨(dú)擋一面的xx人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
做為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會進(jìn)取主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記xx華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時匯報工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二十
時間一晃而過，從到物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺；對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二十一
秋風(fēng)送爽，丹桂飄香，當(dāng)青春的腳步剛踏入人生的象牙塔，我校新學(xué)子就開始編織美麗的夢想。我校社團(tuán)為期四天的招新工作已圓滿結(jié)束，招新人數(shù)達(dá)4600余人。廣大同學(xué)積極響應(yīng)，紛紛加入到自己喜歡的社團(tuán)，開始豐富多彩的大學(xué)生活。
學(xué)生社團(tuán)是我們廣大學(xué)子的第二課堂，是學(xué)生發(fā)揮主體能動性并進(jìn)行實(shí)踐活動的基地，是學(xué)生開發(fā)潛能、展現(xiàn)自我的舞臺。社團(tuán)已成為校園內(nèi)一道亮麗的風(fēng)景線。她為全校學(xué)生提供豐富多彩的校園生活，增長知識與才干，調(diào)動同學(xué)們理論聯(lián)系實(shí)際，在社團(tuán)生活中鍛煉自己、提升和完善自己的綜合素質(zhì)。
學(xué)生社團(tuán)是高校文化建設(shè)的重要組成部分，是傳播校園文化的有效載體，也是實(shí)施全面素質(zhì)教育的重要渠道。招新工作給各社團(tuán)注入了新鮮血液，從而形成了初具規(guī)模、類型齊全的社團(tuán)格局。我們校學(xué)生會社團(tuán)部做為這次招新活動的承辦單位，充分地發(fā)揮了我們存在的作用，同時，這次活動的順利進(jìn)行和圓滿結(jié)束也離不開校團(tuán)委的大力支持和學(xué)生會全體成員的共同努力。
10月14日招新活動正式開始，盡管是陰雨天氣，但并沒有打消同學(xué)們的積極性，我們社團(tuán)部的干事和學(xué)生會其他部門的成員在6點(diǎn)之前都已到達(dá)招新地點(diǎn)，準(zhǔn)備擺設(shè)招生用的帳篷、桌椅等物品。同學(xué)們都能夠積極的做事情，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神。這也是我們這次招新活動能夠順利進(jìn)行的前提。盡管天氣惡劣，但各社團(tuán)負(fù)責(zé)人仍能夠堅(jiān)持在自己的崗位上，積極地配合社團(tuán)部的工作，也是這次活動走向成功的原因之一。
第二天同樣是陰天，雖然招新地點(diǎn)改變，但我們社團(tuán)部的工作秩序仍然不變：每天在各社團(tuán)招新負(fù)責(zé)人到達(dá)以前把他們的招生用品擺設(shè)好，每天的活動結(jié)束后將他們的物品收回并搬回倉庫。其間我們還要對他們進(jìn)行考勤，督促他們的工作和衛(wèi)生問題，巡視他們的招新情況和是否有社團(tuán)負(fù)責(zé)人隨意走動的現(xiàn)象，臨近結(jié)束，還要對各社團(tuán)的當(dāng)日招新人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)工作是比較繁瑣的，因?yàn)橛行┥鐖F(tuán)并不樂意將他們的招新人數(shù)按實(shí)際統(tǒng)報出來，要想獲得比較符合實(shí)際的數(shù)字，還需要經(jīng)歷一番口舌和周折。
活動第三天，天氣終于放晴，經(jīng)歷了前兩天的陰雨工作，大家顯得有些疲憊，但見到了太陽大家還是蠻興奮的，因?yàn)榍缋实奶鞖鉃槲覀兊墓ぷ鲙砹藰O大的便捷，有利于我們工作的順利進(jìn)行，我們便鼓鼓氣，又投入到了一天的工作當(dāng)中。
10月17日，是我們這次活動的最后一天，也是這次活動最關(guān)鍵的一天。經(jīng)歷了三天的堅(jiān)持奮戰(zhàn)，其實(shí)大家都陷入到了疲憊當(dāng)中，但是沒有一個人將疲憊表現(xiàn)出來，沒有一個人喊過累。就這樣我們懷揣著責(zé)任與激情，做完了最后一天的工作。為期四天的工作結(jié)束了，雖然大家有點(diǎn)累，但是都很興奮。我們這次招新活動總體來說是比較成功的。
招新期間，各社團(tuán)分別在招新地點(diǎn)找好自己的位置，他們圍繞社團(tuán)特色，通過發(fā)放精心制作的宣傳單和展示吸人眼球的噴繪、榮譽(yù)證書或獎杯，彰顯各自的活動亮點(diǎn)，煥發(fā)社團(tuán)的獨(dú)特魅力。為吸引更多的同學(xué)，各社團(tuán)更是巧出新招。藝術(shù)團(tuán)在招新點(diǎn)旁進(jìn)行獨(dú)居協(xié)會特色的舞蹈表演和樂器演奏；醫(yī)藥協(xié)會在招新點(diǎn)擺出醫(yī)療器械，給同學(xué)們免費(fèi)檢查身體；剪紙協(xié)會拿出剪刀和紙，現(xiàn)場教大家剪紙；計(jì)算機(jī)寫回現(xiàn)場拆裝電腦主機(jī)；輪換社玩起了精彩的花樣輪滑……所有組織都用盡解數(shù)吸引新生的目光。吉他聲、揚(yáng)聲器的聒噪聲，來往同學(xué)的喧囂聲，充斥著整個校園招新現(xiàn)場，可謂“百家爭鳴”，熱鬧非凡。廣大同學(xué)特別是新生們根據(jù)自身的興趣愛好，積極向各社團(tuán)咨詢報名，許多人還同時加入了多個協(xié)會。社團(tuán)招新呈現(xiàn)出一派繁榮的景象。
物流配送中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)篇二十二
上半年我們對整個送貨線路按照tms運(yùn)行要求進(jìn)行了合理銜接和優(yōu)化整合，同時，我們還對新增客戶的準(zhǔn)確編入和農(nóng)村客戶的微調(diào)進(jìn)行實(shí)時調(diào)整，有效的提高配送工作效率，降低配送成本。在各送貨線路以及配送員的工作交流方面我們采取每半年調(diào)動一次，不僅使駕送人員增加了互相學(xué)習(xí)和監(jiān)督的機(jī)會，也確保了卷煙配送工作的透明度和廉潔度。為了便于保護(hù)籠車和裝載卷煙，中轉(zhuǎn)站根據(jù)庫房使用狀況對籠車存放區(qū)、空籠車區(qū)、叉車區(qū)、托盤區(qū)、卷煙裝載區(qū)等區(qū)域進(jìn)行維護(hù)修理，更換損壞的籠車和減震、緩沖裝置，做到籠車裝卸進(jìn)出安全、貨物裝載規(guī)范有序。每天按照送貨線路順序依次裝車，在訂單生成24小時內(nèi)將卷煙送達(dá)客戶，并對當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的分揀差錯及卷煙破損情況及時上報，履行調(diào)換手續(xù)。通過對員工的教育和監(jiān)督以及對裝車技能的培訓(xùn)和車輛突出部位的改進(jìn)，維護(hù)了塑封包裝和卷煙的完好，1—6月份，配送部共調(diào)換破損卷煙3條，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于卷煙破損率。在卷煙配送過程中，我們嚴(yán)格履行各項(xiàng)交接手續(xù)和送貨服務(wù)情況登記，各個環(huán)節(jié)（領(lǐng)貨、配送、服務(wù)、交款、退貨等）都有詳細(xì)的交接手續(xù)和記錄痕跡，避免出現(xiàn)差錯。在為零售戶服務(wù)時提倡細(xì)致化服務(wù)、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)、個性化服務(wù)，增加與客戶的溝通和交流，一改以往經(jīng)常出現(xiàn)的膚淺式、敷衍式、單調(diào)式服務(wù)，讓客戶確實(shí)感受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)為他們帶來方便和舒心。