提前制定計劃可以提高工作的效率和成功的可能性。在制定計劃之前，我們需要明確自己的目標，明確想要達到的結果。如果你對計劃制定和執(zhí)行還有疑問，可以參考下面的范文，或者向專業(yè)人士咨詢建議。
開學校車工作計劃篇一
以 《學校衛(wèi)生工作條例》為指導，以健康教育為基礎，以常見病傳染病防治為重點，全面提高學校衛(wèi)生工作水平，促進師生身體健康，增強學生的保健意識，使學校衛(wèi)生工作向科學化、系統(tǒng)化、規(guī)范化和常態(tài)化邁進。
切實抓好學校的環(huán)境衛(wèi)生和個人衛(wèi)生，努力提高學生的健康水平，促進學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，積極開展常見病的宣傳教育和預防工作，重點做好六項工作：
（一）認真做好學生常規(guī)體檢工作，對體檢數據進行統(tǒng)計、分析、反饋，保障學生健康成長。
（二）對保健教師進行業(yè)務培訓，提高保健教師專業(yè)水平，增強學校師生疾病防控意識和能力。
（三）建立學校飲食飲水衛(wèi)生安全管理制度，開展學校飲食飲水衛(wèi)生安全專項整治活動，監(jiān)測和控制學校公共衛(wèi)生突發(fā)事件。
（四）加強學校晨午檢和學生因病缺課跟蹤統(tǒng)計，預防和控制易發(fā)傳染病在學校的發(fā)生和傳播。
（五）建立健全學生“六病”等常見病防治體系，完善防預措施，有效控制新發(fā)率。
（六）加強學校環(huán)境衛(wèi)生工作的管理，努力培養(yǎng)學生的衛(wèi)生習慣，增強學生的自我保健意識，創(chuàng)建優(yōu)美整潔的學習工作環(huán)境。
（一）樹立理念，增強做好學校衛(wèi)生工作的責任感。
學校衛(wèi)生工作關系到廣大師生的身心健康，直接影響學校教育教學秩序和社會的和諧穩(wěn)定。各學校要樹立“健康第一”的指導思想，從構建和諧社會和平安學校的高度出發(fā)，充分認識做好學校衛(wèi)生工作的.長期性、重要性和緊迫性，增強做好學校衛(wèi)生工作的責任感，以認真負責的態(tài)度，落實各項工作措施，嚴防學校傳染病的暴發(fā)流行和集體食物中毒等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生，促進學校衛(wèi)生工作持續(xù)健康發(fā)展。
（二）健全制度，扎實做好中小學生健康體檢工作。
（三）開展培訓，提高校醫(yī)、保健教師業(yè)務素質和能力。
為了使學校衛(wèi)生工作科學有效的開展，保健所負責制定培訓方案和執(zhí)行培訓計劃。
一是舉辦全市學校衛(wèi)生人員基礎理論和基本技能培訓班。對學校專兼職保健教師開展以傳染病預防、食品衛(wèi)生管理、學校藥品管理、健康教育等為主題的培訓，拓展他們的專業(yè)知識和技能，切實提高衛(wèi)生保健教師正確執(zhí)行學校衛(wèi)生的各項法律法規(guī)、預防公共衛(wèi)生事件和指導教育學生養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣等的能力。
二是定期召開校醫(yī)工作例會（每月一次），進行校醫(yī)職責教育，醫(yī)德、師德教育，以提高學校衛(wèi)生工作水平。
（四）齊抓共管，切實做好飲食、飲水安全排查和整治工作 飲食、飲水存在的隱患，嚴重威脅著學生的健康成長，因此，排查和整治勢在必行。
二是夯實基礎，協(xié)調配合。加強與工商、質檢、城管、食品監(jiān)管等部門間的協(xié)調與配合，把監(jiān)督范圍從學校向周邊擴延，從表面向實質深化，加大監(jiān)管力度，把學校食品和飲用水安全工作做的更實、更細。
（五）強化防治，有效控制學生常見病患病率及新發(fā)率。 全面開展學生近視、齲齒、沙眼、肥胖、貧血、營養(yǎng)不良等六種常見病的預防控制工作，提高廣大師生疾病預防知識水平和自我保健技能，建立健全學校防控工作的長效機制。
一是把常見病預防控制工作列入學校工作計劃，有專人負責，并列入工作考核；
二是以防近為重點，深入開展防近宣傳月活動，每學期開學第一個月為預防近視宣傳月，學校要舉辦各種形式的預防近視宣傳教育活動。
四是開展愛國衛(wèi)生、愛眼日、愛牙日等活動，以活動的開展提高學生對常見病的認識，提高防病能力。
（六）嚴格檢查，預防和控制學生傳染病在學校的發(fā)生和傳播。
為了預防和控制易發(fā)傳染病，維護正常的教育教學秩序，保護廣大學生和教師的身心健康。
一是建立規(guī)范學生晨檢制度和季節(jié)性的傳染病的報告制度。認真詢問、觀察、檢測（測體溫）學生的健康狀況，發(fā)現異常，督促就診并嚴格居家隔離。并落實疫情上報制度。
二是利用各種資料和途徑，對全體師生進行防病知識的宣傳，提高預防意識。
三是學校要對傳染病病人所在班級教室或辦公室及所涉及的公共場所進行消毒，對與傳染病人密切接觸的學生、教職工進行隔離觀察。防治疫情擴散，迅速切斷傳染源。
（七）加強監(jiān)督，搞好環(huán)境衛(wèi)生，美化凈化育人環(huán)境。
為增強學生的衛(wèi)生意識，促進學生素質全面、健康發(fā)展，一是強調學校環(huán)境衛(wèi)生工作的重要性，強化師生的衛(wèi)生保健意識，提高師生對環(huán)境衛(wèi)生工作的重視，促進師生良好衛(wèi)生習慣的養(yǎng)成；二是建立衛(wèi)生監(jiān)督、檢查、評比制度，在學校間開展環(huán)境衛(wèi)生評比活動，促進學校環(huán)境衛(wèi)生工作的管理，美化凈化育人環(huán)境。
開學校車工作計劃篇二
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的`乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
開學校車工作計劃篇三
作為班級的老師，我們深深的意識到，只有結合自身特點，不斷的學習、反思、總結經驗，才能更有效的開展工作。本學期，我們將認真領會，在深入學習貫徹《新綱要》、幼兒園辦園目標的同時確立新的發(fā)展目標做好班級工作。老師應該為幼兒提供多元的學習環(huán)境，注重多元智能的開發(fā)教育，注重幼兒的習慣培養(yǎng)，根據家長需求、根據幼兒的實際情況進行有針對性的培養(yǎng)，以便孩子能更好的學習知識與養(yǎng)成日常行為中的習慣，具體計劃如下：
1、班級情況：
幼兒情況：盡管面臨的是幾位新的老師，但孩子們卻依然表現出自己的個性。通過短短幾天的觀察了解，他們的自豪感、責任感、榮譽感均較強，各方面的能力也很強，我們還觀察到，我們班級的孩子思維活躍，接受能力強，性格開朗、活潑、自主，富有個性，具有一定的語言表現力。但是同時我們還發(fā)現，他們傾聽的習慣需要加強，孩子們之間相互學習、自主性、決策能力等方面有待進一步培養(yǎng)，注意力及相互間的情感教育需要重點指導。
2、幼兒人數：全班總人數人，其中男孩人，女孩人，平均年齡在五歲左右。
3、教師情況分析及分工合作：
班主任：在教學中起帶頭作用，創(chuàng)班級特色，注重家園對話的溝通工作，
負責協(xié)調班級內外部關系，注重班級幼兒常規(guī)習慣及行為習慣的培養(yǎng)，注重幼兒相互間的情感教育，并負責開展中文教學內容，做好幼小銜接工作。
保育教師：工作耐心、細致，工作能力非?？?，而且肯吃苦、不計較得失，能較好的學習并執(zhí)行幼兒園各項衛(wèi)生保健制度，注重培養(yǎng)幼兒建立科學的生活常規(guī)及良好的飲食、睡眠習慣，保障班級衛(wèi)生工作協(xié)調有序進行。
1、班級文化：真誠、尊重、關愛。
3、班級目標：
1、營造一個充滿愛的班級氛圍，讓幼兒有安全感，培養(yǎng)幼兒的責任感相互間的情感交流。
2、幫助幼兒樹立最簡單的安全防衛(wèi)常識，加強幼兒的自我保護意識，把安全、衛(wèi)生、保健貫穿于一日活動中。
3、幫助家長樹立正確的兒童觀、教育觀、知識觀，明確幼兒期教育重心是個性能力的培養(yǎng)，使家長認同熟悉我們的教育宗旨、目標與課程形式，并支持參與幼兒園的教育活動，形成良好的“家園對話互動網”。
1、幼兒社會性的培養(yǎng)：建立朋友欄，通過開展豐富多彩的主題活動及日常的隨機教育等方式，幫助幼兒發(fā)展對人親近、合作的態(tài)度，老師注意引導幼兒能夠自律，并尊重游戲規(guī)則，與別人相處時能表現出有禮貌，會向長輩主動問好，與小伙伴主動交談，懂得輪流與分享等方面的能力。同時還要特別注重對幼兒推挫能力的培養(yǎng)與鍛煉。
3、衛(wèi)生保?。汉侠戆才庞變簯敉饣顒拥臅r間；關注個性化幼兒，與家長一同商討有效措施；定期清潔、消毒幼兒生活用品與玩教具，保護室內外環(huán)境的清潔；對幼兒進行安全防范教育，時刻提醒幼兒意外就在身邊；結合幼兒自身的生活經驗進行安全、營養(yǎng)的保健教育，提幼兒自我保護意識與能力。
本學期班級搬到了三樓，這就需要對幼兒加強進行自我保護意識及安全意識培養(yǎng)，尤其是上下樓的常規(guī)。對幼兒進行安全防范教育，時刻提醒幼兒意外就在身邊，結合幼兒自身的生活經驗進行安全、營養(yǎng)的保健教育，提幼兒自我保護意識與能力。如牙齒主題進行中讓幼兒探索保護牙齒的秘密。
5、安全工作：本學期，安全工作仍然是我們需要堅持的一項重點工作，并在日常的工作中隨機開展一些關于安全的教育話題，并加強我班幼兒的自我保護能力。
6、家園對話：幼兒是在家庭、幼兒園、社會三大環(huán)境影響下成長的。其中，家庭與幼兒園對孩子的影響力最大。如果家園攜手合作，就能形成1+12的強大合力。本學期，我們將采取以下措施做好家長工作：
以交流、溝通為前提，與家長建立合作伙伴關系；
成立班級家長委員會，請家長共同參與到解決具體教育問題的實踐過程中；
學期初召開家長會，并針對不同幼兒的個性開展分組訪談工作；
鼓勵家長積極參加幼兒園里舉辦的各項活動，并不定期地舉行戶外親子活動，增強家長與孩子一起交往、溝通的機會。
開學校車工作計劃篇四
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
（一）為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：
副組長;。
成員：
（一）認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
（二）進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
（一）我們已做如下工作：
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的.要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳xx縣校車管理有關政策。
（三）我校工作流程：我們的要求校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
（1）早6：50—7：20校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
（2）晚上15：20——15：40校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
（三）學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。
（一）加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
（二）加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調，組織落實，層層明確責任。
（三）加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
（四）加大工作力度對照《校車管理手冊》，結合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的.檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
16、明確學校乘車安全重大事故處理工作預案。
18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。
22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。
（1）每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
（2）學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
（3）學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。
（4）學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。
（5）填寫好安全教育記錄。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。
（1）學校要與學生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
（2）乘車學生分組明確，設有乘車小車長，小組長。
（3）每月初進行一次學生乘車人數的統(tǒng)計和調查。
（4）校車必須按學校有關要求停車接送學生。
（5）學校中層以上領導每周跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
（6）乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
（7）落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。
25、以上未盡事宜待今后工作中充實。
開學校車工作計劃篇五
本學年即將結結束，新的學年即將到來，為使新的學年我校的各項工作能正常穩(wěn)步的進行，現制定我校的新學年的工作計劃。
1、完善檔案資料。
標準化學校建設是介休教育系統(tǒng)20xx年的重點工作，是“兩基”工作的繼續(xù)和深入。新學年我們的主要工作依然是繼續(xù)完善標準化學校建設的檔案資料工作。七月初市教育局將派專人到學校進行檔案資料的初步驗收，我們會認真吸取驗收人員指出的不足并進一步改進。同時，我們還會結合學校實際，整理出具有我校特色的相關資料，使我校成為全市標準化學校建設的亮點學校。
總之在新的學年，我們將為進一步切實做好迎接山西省義務教育標準化建設評估驗收工作，確保高標準通過驗收。借這次驗收，更好的提高綿山鎮(zhèn)義務教育階段學校的整體水平，促進義務教育在普及基礎上實現新的發(fā)展和提升。
2、大力改善辦學條件。
學校教育教學質量的提高離不開學校的辦學條件的改善，爭取政府增加投入，優(yōu)先發(fā)展教育創(chuàng)造了條件;是進一步調整布局調整后基礎教育辦學水平、推進基礎教育均衡發(fā)展的有力保障。
新的學年，我們將繼續(xù)以完善理化生實驗設備、體育、藝術教育器材、圖書資料等設施的。這些方面的實施，這將大大改善我校的基本辦學條件。暑期我們集中一定的精力抓前期準備工作，確保學期結束后立即投入實質性建設階段，秋學期前基本完成校舍和場地的建設，今年底所有農村初中要全面完成建設任務。
3、校容校貌和校園文化建設。
校榮校貌是一個學校的外在形象，良好的校容校貌一定程度上能起到對學生環(huán)境育人的功能。目前，我們正將學生宿舍和師生餐廳的墻圍全面油漆，農科教展室粉刷油漆，宿舍樓前鋪磚，教學樓漏水管維修更換，圍墻進一步修整，旗桿和校牌更換，使校園面貌大大改善。新學年開學前的暑假期間，我校正在進一步籌措資金，將教學樓樓區(qū)全面粉刷油漆，將校園道路硬化或鋪磚，將操場平整，將所有木制門窗維修并油漆或包鐵皮。相信待全面付諸實施后，校園面貌將會煥然一新。
在校園文化建設中重抓文明和環(huán)境衛(wèi)生，講文明講衛(wèi)生是培養(yǎng)學生思想道德基本素質，政教處在制定實行量化管理標準檢查過程中做到了公平、公正客觀地對各班學生的文明衛(wèi)生情況進行評估評分，并及時公布墻，各班班主任掌握當天本班情況后對學生的不足之處進行改進、糾正，培養(yǎng)學生形成良好的學習風范。
1、注重杜郎口、洋思、課改經驗與學校實際結合。
上一學年，我校結合我校實際情況出臺了《綿山一中“洋思、杜郎口經驗與本地課堂教學整合實驗”課題研究實施方案》。主要研究思路是：從課堂教學入手，研究“導學案”和“堂堂清”材料。研究學生基礎知識與基本能力的提高，研究課堂改革與教學成就的關系，解決眼前利益與長遠利益的關系等。
新的學年，我們將在此基礎上進一步實施，在解決教師的觀念之后，從一部分老師開始推廣，然后全員推開。我們會定期如開研討會解決老師在實驗過程中的困惑。學校教研室選擇骨干教師推出示范研討課，通過深入課堂，讓老師認真分析總結，由個性的實驗上升為全校的共同的模式。
2、開足開全課程。
國家課程、地方課程、校本課程是有機整體，相互補充。新的學年，我們將進一步加大地方課程的和校本課程的開設的監(jiān)管。我們將按照國家課程計劃，開全課程，開足課時。尤其是薄弱學科，如：綜合實踐(信息技術、研究型學習、社區(qū)調查與服務)、音樂、體育、美術、品德與生活(社會)等，想方設法去開，創(chuàng)造條件去開。薄弱學科都要納入期中、期末質量檢測和平時檢測之中，作為教師評優(yōu)、評模、晉升職務的重要條件之一。
校教研室將組織專任教師上好相關課程，目前，各學科組已經有了新學年校本課程的教學計劃。開學前，我們將利用暑期，安排部分教師編寫校本課程教案。保證開學后所有課程的順利開設。
1、確定“校訓三風”，加強《中學生守則》《中學生日常行為規(guī)范》。
上一學年，我校結合學校實際確定了“修身立德博聞強識”的校訓以及“校風班風學風”，新的學年，我們將進一步利用班會組織學生深刻理解其內涵，努力所把學生培養(yǎng)成德智體全面發(fā)展的學生，為高一級學校和社會輸送合格人才。
2、繼續(xù)重視學生的安全教育。
我們要進一步樹立學校每一位教職員工都是學校安全工作責任人，同時每天有一位校領導和男教師負責學校的安全，一天24小時不離崗，做到有問題及時解決。學校在狠抓安全隱患防范的同時，在學校負責人、分管領導、安全管理人員、各責任人之間，學校與校內各處室之間全面建立“責任目標管理防范機制”，層層簽訂安全責任書，切實使安全責任落實到學校各管理層，落實到各處室，落實到具體的人頭上;形成安全工作校長帶頭抓，分管領導親自抓，安全管理人員具體抓，學校教職員工全員共同抓落實的安全工作責任體系。
3、師德師風建設常抓不懈。
新學年我們將繼續(xù)深入開展‘愛崗敬業(yè)、為人師表’為主題的師德師風教育活動，切實解決教職工隊伍中存在的人民群眾反映強烈的突出問題，建立健全隊伍管理的長效機制，努力造就一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)教為民、群眾滿意的教職工隊伍，樹立教育良好形象。
加強學校管理，規(guī)范辦學行為，大力開展未成人思想道德建設，切實減輕學生課業(yè)負擔，大力推行素質教育，全面提高教學質量。積極推進政務公開、校務公開，擴大基層民主，全面實行民主管理。加強財產、財務管理，加大內部審計、監(jiān)督力度，堅持執(zhí)行“一費制”，切實減輕群眾負擔，真正讓我校成為深受綿山鎮(zhèn)從上到下各單位以及各村村民滿意的學校。
堅持以人為本和依法治校的有機結合，是推進學校管理民主化和科學化提出的客觀需要，二者相輔相成，既有利于學校組織系統(tǒng)的正常運轉，又有利于調動教師和學生的積極性、主動性和創(chuàng)造性，促進學校教育質量和辦學效益的提高，符合學校系統(tǒng)自身特點和管理規(guī)律。
我們深知在學校管理中，人是最基本的也是最核心的因素。強調以人為本就是要重視人的主體作用、能動作用，要尊重人、理解人、關心人、愛護人。只有堅持以人為本，才能進一步健全和完善民主化管理機制，做到人人參與管理，并且主動參與管理，把依法治校真正落到實處。
同時，學校管理中我們讓全體教師必須心中有"法"，要人人知法，守法，使學校工作的目標、計劃、實施、監(jiān)督、指導、總結和評價切合實際，規(guī)范落實，科學有序。如果沒有法治，沒有規(guī)章，那么管理就會混亂，就會失去控制，"以人為本"也就沒有保障;不以人為本，只靠管理規(guī)章，條條框框，強權管制，那么也會使人被動，產生內耗，難于控制，不能協(xié)調，人的積極性也就得不到發(fā)揮，規(guī)章制度也失去意義。
總之在教師的管理中，我們要千方百計調動教師的工作積極性，充分發(fā)揮教師的主觀能動性。既讓教師在工作中有成就感，又能全身心的投入到學校的教學中，為學校的教育教學質量的提高盡自已的全力。
1、落實常規(guī)教學管理。
教學常規(guī)管理是教學管理工作的重中之重，是教學質量提高的強有力的保證。新的學期我們將繼續(xù)從集體備課、聽課評課、集中培訓、作業(yè)教案檢查、教學反思教學隨筆征集等多方面加強對教師的過程管理。其中作業(yè)教案的檢查對分學科組對教師進行等級評定，讓教師有競爭意識，端正工作態(tài)度，從細節(jié)著手做好平時的工作。
2、發(fā)揮課堂效率。
教師上課時充分發(fā)揮課堂效率最優(yōu)化是教學成績提高的重要保證。提高課堂教學的效率絕不僅僅是一個教師的教學行為的問題，向40分鐘(或45分鐘)要質量，也絕不僅僅是一個向教學行為要質量的問題。就課堂教學本身而言，除了教學行為之外，還有教學中是否注意了學生心理的發(fā)展。這就要求教師課前要精心準備教學內容，更要注重對學情的了解。
我們鼓勵課任教師與學生多溝通接近學生，知道學生那些方面有需求，這樣課堂上教學組織會更有針對性。同時，新的學期我們要求教師在課堂上盡可能的組織學生小組合作交流學習，嘗試使用“學案式”教學，讓學生上課有自主性，教師只是加以引導，讓學生成為學習的主人。
3、強化個別輔導。
在一個班級里，由于學生受智商、情商、接受能力、家庭背景等因素的影響，難免使他們表現出這樣或那樣的差異。因為有差異，我們要在一堂課內兼顧所有，讓全班同學都達到預期的教學效果是不太可能的。所以，根據實際情況我們在新的學年將繼續(xù)學校統(tǒng)一安排了個別輔導。
個別輔導是課堂教學的有益補充，在學期初排課時，每天下午最后一節(jié)課學校同時上輔導課。上輔導課時，教師進教室有針對性的對學生加以輔導，盡可能面向學生做到“日日清”。
4、落實單元檢測及分析匯總。
單元檢測和分析是檢驗教學質量、分析查找問題、及時調整教學的重要手段。我校要求同年級同學科基本統(tǒng)一教學進度，同步落實單元檢測(包括實踐活動檢測)，做到及時檢測、批改、講評。每次月考結束后，教導處及時匯總，年級主任和各年級分管領導及時組織本年級教師召開質量分析會，提出相應措施并加強落實的監(jiān)督。每次月考與還將從班級配套人數、各學科名次的排名等方面進行比較，做到動態(tài)管理，強化教師競爭意識。
5、落實教師基本技能培訓。
進的教學手段和扎實過硬的教學基本功，是提高課堂教學效率的重要途徑。為此，我校根據教師的實際情況，分不同層次，有針對性地組織教師進行了“三筆字”、“普通話”、“資源下載”、“課件制作”、“多媒體應用”等技能性專題培訓。
新學年我們將全面貫徹《學校體育工作條例》《學校衛(wèi)生工作條例》和《學生體質健康標準》精神，切實搞好學校的體衛(wèi)藝工作，培養(yǎng)學生良好的衛(wèi)生習慣，確保學生身心健康發(fā)展。結合學校的實際，加強學校精神文明建設，創(chuàng)設良好的育人環(huán)境。提高教育質量，增強學生的身體素質，提高學生的衛(wèi)生意識，培養(yǎng)學生的藝術天賦。爭取在提高教學質量的同時，創(chuàng)辦有特色的學校，促進學生全面發(fā)展。
開學校車工作計劃篇六
我局在接到沈陽市治理教育亂收費聯席會議辦公室《關于認真做好20xx年春季學期開學教育收費檢查工作的緊急通知》后，教育局領導十分重視，召開專題會議進行了落實布置，要求糾風辦具體負責做好教育收費的檢查工作。
糾風辦于三月十六日向全區(qū)中小學校、教師學校等單位下發(fā)《關于開展春季開學后教育收費檢查工作的通知》，通知明確要求各學校在春季開學后對本校教育收費情況進行一次全面的自查、自糾，并將自查、自糾情況以書面形式匯報給教育糾風辦，教育局在此基礎上進行抽查。其中學校自查自糾時間為3月17日至18日，教育局組織抽查時間為3月19日。教育局組織抽查的形式與全區(qū)開學工作檢查相結合。
我們根據上級有關文件的要求，結合沈北新區(qū)教育收費的實際情況，確定了本次教育收費檢查的重點：一是有否嚴格按物價部門規(guī)定的收費項目收費;二是有否自立項目收費;三是義務教育階段免收雜費(信息費)和農村學生免收課本費的執(zhí)行情況;四是外地戶籍學生的免收借讀費。
從學校自查自糾和教育局抽查的情況來看，我區(qū)春季開學收費工作情況較好，主要表現在以下方面：
1.局領導在期初行政會上就把治理教育亂收費、亂辦班等內容作為糾風工作的重點進行布置，措施得當。
2.加強糾風工作績效考核，使學校領導、機關干部和在職教師人人肩上有目標、有責任。
3.抓好四結合：把糾風專項治理工作與經常性教育緊密結合;把糾風專項工作與正反兩方面典型學習教育緊密結合;把糾風專項治理工作與開展專題作風教育緊密結合;把糾風專項治理工作與加強師德教育緊密結合。使糾風工作形成長效機制。
4.抓一把手責任制。一是層層簽定責任狀。二是狠抓自查自糾制度的落實發(fā)現問題及時整改。三是加強內部管理。
我區(qū)的收費工作堅持“四公開、三設立、二統(tǒng)一”。四公開：即公開教育收費政策、公開教育收費項目、公開教育收費標準、公開學校收支賬目;三設立：即設立校長信訪接待日、設立舉報投訴箱、設立舉報投書電話;二統(tǒng)一：統(tǒng)一由學校發(fā)放《收費通知單》，明確收費項目、收費標準，做到學生人手一份;統(tǒng)一收費時間，按照上級收費標準進行統(tǒng)一收費。義務教育階段學校能認真審核統(tǒng)計免收雜費、課本費學生的名單和金額，嚴把“政策關”，使老百姓真正享受到公共財政的陽光，感受到政府“民生”工程的貼心和溫暖。
當然，我們在檢查中也發(fā)現，個別學校有自立名目收費如收外教費每名學生3元，共收三萬余元，我們已經責令學校及時清退了該筆費用，并對有關人員提出了嚴肅的批評教育。再如部分學校教師私自推薦教輔資料，組織學生購買等等，對此再次明確了要求，要求學校加強監(jiān)督和管理，堅決制止任何教育亂收費現象的產生。
總之，經過我區(qū)教育系統(tǒng)上下的共同努力，學校依法治教，規(guī)范收費的意識明顯增強，教育亂收費現象基本上得到了有效遏制，得到了各方面的肯定，社會的認同，可以說，我區(qū)的教育收費已朝著“領導重視、政策嚴謹、收費透明、管理規(guī)范、學校自覺”的良好方向發(fā)展。但我們將思想不松，決心不變，班子不散，力度不減，措施不少，樹立“反復抓、抓反復”的長期作戰(zhàn)思想準備，確保治理教育亂收費各項工作的落實，重點把握學校春秋兩季的開學關口，堅決防止亂收費現象的反彈。
開學校車工作計劃篇七
堅持德育為首，以日常行為規(guī)范為準繩，以新的教育理念為中心，大力培養(yǎng)學生們的創(chuàng)新精神和實踐能力，力爭把本班建成具有“團結、活潑、嚴謹、求實”的良好班風的`班級，使我班各方面的工作有新的突破，把學生培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、守紀律的一代新人。
本班全體學生活潑可愛、聰明好學，充滿愛心，具有善良、同情別人、熱愛集體、尊敬師長、遵章守紀等良好的思想品質，班級榮譽感較強。全體家長通情達理，努力配合老師開展班務，對孩子的教育積極正面。
1、針對我班學生的現狀，鼓勵學生更加充滿自信，鼓足干勁，不畏困難，頑強拼搏，努力學習，勇往直前。
2、從細微之處切實抓好學生的行為規(guī)范教育。堅持每周一次班會，對學生進行行為規(guī)范訓練，使行為規(guī)范經?；?。
3、進一步培養(yǎng)和指導班干部的工作，充分發(fā)揮班干部作用，提高班干部工作能力。
4、加強安全教育工作,牢記任何工作安全第一。
5、引導學生轉變學習的觀念，提高學習的積極性，增強學習的興趣。營造良好的學習氛圍，讓學生在輕松愉悅的中積極主動的去獲取知識。
6、引導學生參加有益身心健康的各項活動，在活動中增進同學們的友誼，增強同學們的集體主義榮譽感。
7、教師要協(xié)調好與任課教師的關系，共同關心學生的進步，爭取全班同學的成績更上一層樓。
1、重視養(yǎng)成教育：養(yǎng)成良好的學習習慣和生活習慣，對學生的成長進步是十分必要的。重點落實好《小學生日常行為規(guī)范》和學校有序化教育工作，使學生逐步形成良好的道德品質，行為習慣，學習習慣和積極的學習態(tài)度。
2、加強潛能生管理：面向全體學生，分類施教，加強對潛能生的輔導，課堂多關注，課后勤輔導，力爭他們本學期取得更大的進步。
3、及時了解學情：準確把握學生對知識的掌握，因材施教，在重點難點上下工夫，以促進全班成績的平穩(wěn)、扎實地上升。
4、經常與學生家長聯系，使學校教育和家庭教育有機地結合起來。
5、培養(yǎng)班級干部：及時召開班干部會議，針對他們在工作中出現的問題，教給他們工作方法，使他們明確自己的職責，指出他們的優(yōu)缺點和今后努力工作的方向。
6、重視關懷教育：要關心學生的生活，體貼他們的冷暖，了解他們的心理，建立平等和諧的師生關系，做學生的知心朋友，以使班主任工作做得更好。
7、繼續(xù)做好安全教育工作。要求學生時時、事事、處處注意安全。努力提高學生的安全防范意識。
8.重視文體工作：教育學生上好所有學校開設的課程，積極參加體育鍛煉，積極參與學校組織的文娛活動，重視各項比賽的積極參與，培養(yǎng)學生的參與意識。
開學校車工作計劃篇八
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統(tǒng)稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統(tǒng)稱學校校車使用安全，依據國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協(xié)調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
一準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
二駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
三安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學?；蛐＼嚪仗峁┱弑仨毥⒔∪＼嚬芾砀黜椧?guī)章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請，經學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
四線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和停靠站點，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學校或校車服務提供者按趟次規(guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定?？空军c停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
五定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱?，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
六運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
八應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生。若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
一加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯席會議制度的組織協(xié)調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執(zhí)法、協(xié)同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
二嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和停靠站點。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
三強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
四做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、?？?、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
開學校車工作計劃篇九
全面貫徹落實黨的教育方針，充分調動師生的積極性。抓好基礎教育，更新教育、教學理念，大膽探索教育、教學新路子、新方法，扎實推進素質教育，不斷提高教育質量，使我校人力、物力、財力資源發(fā)揮到最大的效能。
1、切實加強學生的思想政治教育，落實中學生的德育工作目標要求，班主任組織學生認真學習《中學生守則》以及《中學生行為規(guī)范》并使之貫徹，落實。
2、繼續(xù)堅持每周一早晨進行升旗儀式，增強國旗意識、加強愛國主義教育。
3、設立文明班流動紅旗，抓好先進班的評比工作，每月評比一次，并進行一次經驗交流會，期終評出先進班主任并舉行全校先進班主任經驗介紹會。
4、創(chuàng)設豐富多彩的校園文化生活。政教處、團委會、班主任要充分利用學校一些文化園區(qū)，如：學校黑板報、廣播、班級文化陣地等，作好宣傳工作；同時結合學校的特點，創(chuàng)造性地開展形式多樣的活動來豐富校園文化生活，如：演講比賽、詩歌朗誦會，校園歌會，元旦文藝匯演等，讓學生在活動中開闊視野、增長知識、培養(yǎng)能力，提高文化品位，達到愛國主義、集體主義、社會公德等教育，真正作到以科學的理論武裝人，以正確的輿論引導人，以高尚的精神塑造人，以優(yōu)秀的作品鼓舞人。
5、進行晚修前xx分鐘的“班班有歌聲，人人唱好歌”的唱歌制度和讀報制度的教育，周x、周x、周x為唱歌時間，周x、周x、周x為讀報時間。
6、把德育和愛國主義的教育寓于各種課堂教學之中。建立學校、社會、家庭的三教網絡。班主任要勤于下班了解班里情況，確保班級穩(wěn)定，認真上好政治課和周會課。
7、大力開展師德教育。通過開展“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育活動、評比“師德標兵”、“優(yōu)秀教師群體”、“優(yōu)秀班主任”及評選縣“十佳教師”、“優(yōu)秀教育工作者”活動，樹立典型、弘揚正氣。政教處要抓好教師師德師風考核工作，杜絕體罰和變相體罰學生的現象，嚴禁上課期間賭博，抽煙，打手機等不良行為。堅決實行各類評優(yōu)活動中師德問題的一票否決制。同時加強教師的學習制度，認真學習執(zhí)行《xx縣關于進一步加強中小學教師師德師風建設的意見》，切實提高教師的思想政治覺悟，引導教師愛崗敬業(yè)，為人師表，教書育人，關愛學生，繼續(xù)推進“師德形象”工程。
8、在德育管理上要加強加強班主任隊伍建設。充分發(fā)揮年級組長在德育管理中的協(xié)調、組織作用，規(guī)范德育工作的途徑、形式，學校將進一步做好班主任的培訓工作，通過專題講座、經驗交流、參觀考察、教學觀摩、德育論壇、課題研究等方式促使學校德育工作者開闊視野，更新觀念，拓展思路，提升水平。完善《xx中學班主任考核條例》加強對班主任工作的考核和管理，推出一批校級、縣級德育能手。
9、學校設政治思想工作領導小組，由校長任組長，副校長與政教主任任副組長，各班主任為組員，充分發(fā)揮黨支部、團支部、教代會、學生會的職能作用。抓好護校隊的正常巡邏值班。
教學質量是學校工作的生命和靈魂，只有高質量的教育，才是人民群眾滿意的教育。本學期一定要從實際出發(fā)，組織全校教職工都應牢固樹立質量立校的意識，樹立“面向全體學生，一切為了學生，為了學生一切”的教育理念，堅持“因材施教，差異教育”的教育策略，全面提升教學質量.
1、抓好學籍管理，完善各種檔案、計劃檢查、評價結果的歸檔工作和管理。
2、以科組為單位組織教師學習各科新課標和新教材，并要求根據實際制訂好科組活動計劃和學科教學計劃，第二周例會前送交教導處。
3、切實抓好備課、上課、布置和批改作業(yè)，課外輔導和考查考試教學工作的全過程。
4、大興教學改革，研究之風，向課堂要質量，向課改要效率。鼓勵全體教師，特別是骨干教師把經驗撰寫成教學論文，并給予推薦。激發(fā)教師參與教學研究，各教研組要制訂活動計劃，每周保證有兩節(jié)課的學習時間，組長要配合教導處組織好各類公開課、研究課、專題講座等教學活動，每次活動要做好記錄填表總結歸檔。本學期要求各科任教至少一次盡量多搞研究課，每科組搞一次校性公開課。
5、學校領導要深入教學第一線，要主動承擔主科教學工作，堅持每周聽課2節(jié)以上，聽課后要跟科任教師交換意見。教導處要經常檢查教師的教學情況及時了解教學中存在的問題，推廣好的教學經驗，為確保各科教學研究工作的正常開展，學校領導分管和參與科組活動。鄺厘柳校長參加政史地組，王開秀副校長參加英語組，許秋學教導參加語文組，李林發(fā)副教導參加數學組，林傳林主任參加圖音體組，鐘藻林副政教主任參加理化生組。
6、進一步提高教學實效。要繼續(xù)加大教研活動力度，做到三落實：即組織落實、時間落實內容落實。加強定期或不定期的聽課檢查制度，防止上課的隨意性和盲目性。要求教師從學生的整體水平出發(fā)，著力抓全科及格率，杜絕單科獨進，逐步培養(yǎng)學生良好學習習慣。畢業(yè)班要進行強化訓練，搞好考情、學情分析，及時查漏補缺，抓中促優(yōu)，培優(yōu)拔尖。其它年級要著眼中考，夯實基礎，搞好各階段銜接研究。
7、通過“能手工程”、“名師工程”鑄造“名師”隊伍，優(yōu)化師資隊伍。學校將繼續(xù)實施品牌戰(zhàn)略，以及各項激勵措施，繼續(xù)開展好青年教師研修班培訓工作，積極創(chuàng)造條件，有計劃、有步驟地提高教師的教學能力和科研水平。通過評選校級教學能手，充分發(fā)揮骨干教師的示范帶頭作用，在此基礎上每年再推出2-3名教師參評為縣級教學能手、學科帶頭人，不斷壯大骨干教師隊伍。
8、加強與兄弟學校的合作交流，通過請進來、走出去的形式提供交流信息、互相學習的機會。每位教師都能參加教科研活動，要有自己的教學研究課題，每年能撰寫一定質量的科研論文并參與多種層面的交流，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
9、積極開展第二課堂活動和學藝競賽活動。成立各學科興趣小組、校體育隊、文娛隊、美術興趣小組等，并由各科組指定老師專人負責。
10、繼續(xù)抓好考紀、考風、監(jiān)考和評卷工作。保證段考、期考成績的真實性和可比性，做好段考、期考試卷分析和質量評比，表彰先進，堅決杜絕個別班級學科考試零及格率的怪現象。
11、加強實驗教學和電化教學，教師要寫好實驗教案，填寫分組，演示實驗進行情況記錄冊，演示分組實驗開出率，分別要達到90%以上、80%以上。
12、加強圖書閱覽室的管理，執(zhí)行圖書室管理制度，圖書室正常開放。
開學校車工作計劃篇十
校車是家長選擇學校的考慮因素之一，有校車接送能減輕很多家長的而負擔。而現在校車超載問題頻發(fā)的情況下，學校做好校車安全計劃，保護好學生的安全，才能讓家長和社會放心。下面是本站小編整理的校車安全。
希望對大家有所幫助!
今年開學以來，我校依據市、區(qū)《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協(xié)調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理。
應急預案。
》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，深入推進我縣《關于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證中小學生上、下學的交通安全，做好我校校車安全管理工作，制定本。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領導。
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：
副組長;。
成員：
三、強化管理職能，明確工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
(二)進一步明確。
崗位職責。
認真履行管理職責。
四、校車運行情況分析。
(一)我們已做如下工作：
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。
五、工作要求。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
六、具體工作。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等。
規(guī)章制度。
且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。
22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。
(1)每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
(2)學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
(3)學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。
(4)學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。
(5)填寫好安全教育記錄。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。
(1)學校要與學生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
(2)乘車學生分組明確，設有乘車小車長，小組長。
(3)每月初進行一次學生乘車人數的統(tǒng)計和調查。
(4)校車必須按學校有關要求停車接送學生。
(5)學校中層以上領導每周跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
(6)乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
(7)落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。
25、以上未盡事宜待今后工作中充實。
開學校車工作計劃篇十一
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
上海華東師范大學附屬周浦中學。
開學校車工作計劃篇十二
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
2.健全乘車管理網絡。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況(隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
開學校車工作計劃篇十三
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理：
一、加強乘車安全教育工作。
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．值周老師必須對乘車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1．完善司機管理制度把責任落實到個人。
2．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3．每兩周召開一次司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4．每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況。
5．每兩周行政查車一次。
6．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
三、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作并做好記錄。
四、為杜絕學生乘錯車、漏乘車現象、加強每日、每班次乘車人數的核實工作。
五、加強校車安全工作的培訓與教育。
六、加強中途學生離校管理。學生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。
七、加強對乘車過程中重點細節(jié)的管理與檢查。
八、安全領導小組成員經常性跟車了解情況發(fā)現問題，及時糾正。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。
開學校車工作計劃篇一
以 《學校衛(wèi)生工作條例》為指導，以健康教育為基礎，以常見病傳染病防治為重點，全面提高學校衛(wèi)生工作水平，促進師生身體健康，增強學生的保健意識，使學校衛(wèi)生工作向科學化、系統(tǒng)化、規(guī)范化和常態(tài)化邁進。
切實抓好學校的環(huán)境衛(wèi)生和個人衛(wèi)生，努力提高學生的健康水平，促進學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，積極開展常見病的宣傳教育和預防工作，重點做好六項工作：
（一）認真做好學生常規(guī)體檢工作，對體檢數據進行統(tǒng)計、分析、反饋，保障學生健康成長。
（二）對保健教師進行業(yè)務培訓，提高保健教師專業(yè)水平，增強學校師生疾病防控意識和能力。
（三）建立學校飲食飲水衛(wèi)生安全管理制度，開展學校飲食飲水衛(wèi)生安全專項整治活動，監(jiān)測和控制學校公共衛(wèi)生突發(fā)事件。
（四）加強學校晨午檢和學生因病缺課跟蹤統(tǒng)計，預防和控制易發(fā)傳染病在學校的發(fā)生和傳播。
（五）建立健全學生“六病”等常見病防治體系，完善防預措施，有效控制新發(fā)率。
（六）加強學校環(huán)境衛(wèi)生工作的管理，努力培養(yǎng)學生的衛(wèi)生習慣，增強學生的自我保健意識，創(chuàng)建優(yōu)美整潔的學習工作環(huán)境。
（一）樹立理念，增強做好學校衛(wèi)生工作的責任感。
學校衛(wèi)生工作關系到廣大師生的身心健康，直接影響學校教育教學秩序和社會的和諧穩(wěn)定。各學校要樹立“健康第一”的指導思想，從構建和諧社會和平安學校的高度出發(fā)，充分認識做好學校衛(wèi)生工作的.長期性、重要性和緊迫性，增強做好學校衛(wèi)生工作的責任感，以認真負責的態(tài)度，落實各項工作措施，嚴防學校傳染病的暴發(fā)流行和集體食物中毒等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生，促進學校衛(wèi)生工作持續(xù)健康發(fā)展。
（二）健全制度，扎實做好中小學生健康體檢工作。
（三）開展培訓，提高校醫(yī)、保健教師業(yè)務素質和能力。
為了使學校衛(wèi)生工作科學有效的開展，保健所負責制定培訓方案和執(zhí)行培訓計劃。
一是舉辦全市學校衛(wèi)生人員基礎理論和基本技能培訓班。對學校專兼職保健教師開展以傳染病預防、食品衛(wèi)生管理、學校藥品管理、健康教育等為主題的培訓，拓展他們的專業(yè)知識和技能，切實提高衛(wèi)生保健教師正確執(zhí)行學校衛(wèi)生的各項法律法規(guī)、預防公共衛(wèi)生事件和指導教育學生養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣等的能力。
二是定期召開校醫(yī)工作例會（每月一次），進行校醫(yī)職責教育，醫(yī)德、師德教育，以提高學校衛(wèi)生工作水平。
（四）齊抓共管，切實做好飲食、飲水安全排查和整治工作 飲食、飲水存在的隱患，嚴重威脅著學生的健康成長，因此，排查和整治勢在必行。
二是夯實基礎，協(xié)調配合。加強與工商、質檢、城管、食品監(jiān)管等部門間的協(xié)調與配合，把監(jiān)督范圍從學校向周邊擴延，從表面向實質深化，加大監(jiān)管力度，把學校食品和飲用水安全工作做的更實、更細。
（五）強化防治，有效控制學生常見病患病率及新發(fā)率。 全面開展學生近視、齲齒、沙眼、肥胖、貧血、營養(yǎng)不良等六種常見病的預防控制工作，提高廣大師生疾病預防知識水平和自我保健技能，建立健全學校防控工作的長效機制。
一是把常見病預防控制工作列入學校工作計劃，有專人負責，并列入工作考核；
二是以防近為重點，深入開展防近宣傳月活動，每學期開學第一個月為預防近視宣傳月，學校要舉辦各種形式的預防近視宣傳教育活動。
四是開展愛國衛(wèi)生、愛眼日、愛牙日等活動，以活動的開展提高學生對常見病的認識，提高防病能力。
（六）嚴格檢查，預防和控制學生傳染病在學校的發(fā)生和傳播。
為了預防和控制易發(fā)傳染病，維護正常的教育教學秩序，保護廣大學生和教師的身心健康。
一是建立規(guī)范學生晨檢制度和季節(jié)性的傳染病的報告制度。認真詢問、觀察、檢測（測體溫）學生的健康狀況，發(fā)現異常，督促就診并嚴格居家隔離。并落實疫情上報制度。
二是利用各種資料和途徑，對全體師生進行防病知識的宣傳，提高預防意識。
三是學校要對傳染病病人所在班級教室或辦公室及所涉及的公共場所進行消毒，對與傳染病人密切接觸的學生、教職工進行隔離觀察。防治疫情擴散，迅速切斷傳染源。
（七）加強監(jiān)督，搞好環(huán)境衛(wèi)生，美化凈化育人環(huán)境。
為增強學生的衛(wèi)生意識，促進學生素質全面、健康發(fā)展，一是強調學校環(huán)境衛(wèi)生工作的重要性，強化師生的衛(wèi)生保健意識，提高師生對環(huán)境衛(wèi)生工作的重視，促進師生良好衛(wèi)生習慣的養(yǎng)成；二是建立衛(wèi)生監(jiān)督、檢查、評比制度，在學校間開展環(huán)境衛(wèi)生評比活動，促進學校環(huán)境衛(wèi)生工作的管理，美化凈化育人環(huán)境。
開學校車工作計劃篇二
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的`乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
開學校車工作計劃篇三
作為班級的老師，我們深深的意識到，只有結合自身特點，不斷的學習、反思、總結經驗，才能更有效的開展工作。本學期，我們將認真領會，在深入學習貫徹《新綱要》、幼兒園辦園目標的同時確立新的發(fā)展目標做好班級工作。老師應該為幼兒提供多元的學習環(huán)境，注重多元智能的開發(fā)教育，注重幼兒的習慣培養(yǎng)，根據家長需求、根據幼兒的實際情況進行有針對性的培養(yǎng)，以便孩子能更好的學習知識與養(yǎng)成日常行為中的習慣，具體計劃如下：
1、班級情況：
幼兒情況：盡管面臨的是幾位新的老師，但孩子們卻依然表現出自己的個性。通過短短幾天的觀察了解，他們的自豪感、責任感、榮譽感均較強，各方面的能力也很強，我們還觀察到，我們班級的孩子思維活躍，接受能力強，性格開朗、活潑、自主，富有個性，具有一定的語言表現力。但是同時我們還發(fā)現，他們傾聽的習慣需要加強，孩子們之間相互學習、自主性、決策能力等方面有待進一步培養(yǎng)，注意力及相互間的情感教育需要重點指導。
2、幼兒人數：全班總人數人，其中男孩人，女孩人，平均年齡在五歲左右。
3、教師情況分析及分工合作：
班主任：在教學中起帶頭作用，創(chuàng)班級特色，注重家園對話的溝通工作，
負責協(xié)調班級內外部關系，注重班級幼兒常規(guī)習慣及行為習慣的培養(yǎng)，注重幼兒相互間的情感教育，并負責開展中文教學內容，做好幼小銜接工作。
保育教師：工作耐心、細致，工作能力非?？?，而且肯吃苦、不計較得失，能較好的學習并執(zhí)行幼兒園各項衛(wèi)生保健制度，注重培養(yǎng)幼兒建立科學的生活常規(guī)及良好的飲食、睡眠習慣，保障班級衛(wèi)生工作協(xié)調有序進行。
1、班級文化：真誠、尊重、關愛。
3、班級目標：
1、營造一個充滿愛的班級氛圍，讓幼兒有安全感，培養(yǎng)幼兒的責任感相互間的情感交流。
2、幫助幼兒樹立最簡單的安全防衛(wèi)常識，加強幼兒的自我保護意識，把安全、衛(wèi)生、保健貫穿于一日活動中。
3、幫助家長樹立正確的兒童觀、教育觀、知識觀，明確幼兒期教育重心是個性能力的培養(yǎng)，使家長認同熟悉我們的教育宗旨、目標與課程形式，并支持參與幼兒園的教育活動，形成良好的“家園對話互動網”。
1、幼兒社會性的培養(yǎng)：建立朋友欄，通過開展豐富多彩的主題活動及日常的隨機教育等方式，幫助幼兒發(fā)展對人親近、合作的態(tài)度，老師注意引導幼兒能夠自律，并尊重游戲規(guī)則，與別人相處時能表現出有禮貌，會向長輩主動問好，與小伙伴主動交談，懂得輪流與分享等方面的能力。同時還要特別注重對幼兒推挫能力的培養(yǎng)與鍛煉。
3、衛(wèi)生保?。汉侠戆才庞變簯敉饣顒拥臅r間；關注個性化幼兒，與家長一同商討有效措施；定期清潔、消毒幼兒生活用品與玩教具，保護室內外環(huán)境的清潔；對幼兒進行安全防范教育，時刻提醒幼兒意外就在身邊；結合幼兒自身的生活經驗進行安全、營養(yǎng)的保健教育，提幼兒自我保護意識與能力。
本學期班級搬到了三樓，這就需要對幼兒加強進行自我保護意識及安全意識培養(yǎng)，尤其是上下樓的常規(guī)。對幼兒進行安全防范教育，時刻提醒幼兒意外就在身邊，結合幼兒自身的生活經驗進行安全、營養(yǎng)的保健教育，提幼兒自我保護意識與能力。如牙齒主題進行中讓幼兒探索保護牙齒的秘密。
5、安全工作：本學期，安全工作仍然是我們需要堅持的一項重點工作，并在日常的工作中隨機開展一些關于安全的教育話題，并加強我班幼兒的自我保護能力。
6、家園對話：幼兒是在家庭、幼兒園、社會三大環(huán)境影響下成長的。其中，家庭與幼兒園對孩子的影響力最大。如果家園攜手合作，就能形成1+12的強大合力。本學期，我們將采取以下措施做好家長工作：
以交流、溝通為前提，與家長建立合作伙伴關系；
成立班級家長委員會，請家長共同參與到解決具體教育問題的實踐過程中；
學期初召開家長會，并針對不同幼兒的個性開展分組訪談工作；
鼓勵家長積極參加幼兒園里舉辦的各項活動，并不定期地舉行戶外親子活動，增強家長與孩子一起交往、溝通的機會。
開學校車工作計劃篇四
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
（一）為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：
副組長;。
成員：
（一）認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
（二）進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
（一）我們已做如下工作：
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的.要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳xx縣校車管理有關政策。
（三）我校工作流程：我們的要求校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
（1）早6：50—7：20校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
（2）晚上15：20——15：40校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
（三）學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。
（一）加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
（二）加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調，組織落實，層層明確責任。
（三）加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
（四）加大工作力度對照《校車管理手冊》，結合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的.檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
16、明確學校乘車安全重大事故處理工作預案。
18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。
22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。
（1）每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
（2）學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
（3）學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。
（4）學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。
（5）填寫好安全教育記錄。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。
（1）學校要與學生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
（2）乘車學生分組明確，設有乘車小車長，小組長。
（3）每月初進行一次學生乘車人數的統(tǒng)計和調查。
（4）校車必須按學校有關要求停車接送學生。
（5）學校中層以上領導每周跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
（6）乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
（7）落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。
25、以上未盡事宜待今后工作中充實。
開學校車工作計劃篇五
本學年即將結結束，新的學年即將到來，為使新的學年我校的各項工作能正常穩(wěn)步的進行，現制定我校的新學年的工作計劃。
1、完善檔案資料。
標準化學校建設是介休教育系統(tǒng)20xx年的重點工作，是“兩基”工作的繼續(xù)和深入。新學年我們的主要工作依然是繼續(xù)完善標準化學校建設的檔案資料工作。七月初市教育局將派專人到學校進行檔案資料的初步驗收，我們會認真吸取驗收人員指出的不足并進一步改進。同時，我們還會結合學校實際，整理出具有我校特色的相關資料，使我校成為全市標準化學校建設的亮點學校。
總之在新的學年，我們將為進一步切實做好迎接山西省義務教育標準化建設評估驗收工作，確保高標準通過驗收。借這次驗收，更好的提高綿山鎮(zhèn)義務教育階段學校的整體水平，促進義務教育在普及基礎上實現新的發(fā)展和提升。
2、大力改善辦學條件。
學校教育教學質量的提高離不開學校的辦學條件的改善，爭取政府增加投入，優(yōu)先發(fā)展教育創(chuàng)造了條件;是進一步調整布局調整后基礎教育辦學水平、推進基礎教育均衡發(fā)展的有力保障。
新的學年，我們將繼續(xù)以完善理化生實驗設備、體育、藝術教育器材、圖書資料等設施的。這些方面的實施，這將大大改善我校的基本辦學條件。暑期我們集中一定的精力抓前期準備工作，確保學期結束后立即投入實質性建設階段，秋學期前基本完成校舍和場地的建設，今年底所有農村初中要全面完成建設任務。
3、校容校貌和校園文化建設。
校榮校貌是一個學校的外在形象，良好的校容校貌一定程度上能起到對學生環(huán)境育人的功能。目前，我們正將學生宿舍和師生餐廳的墻圍全面油漆，農科教展室粉刷油漆，宿舍樓前鋪磚，教學樓漏水管維修更換，圍墻進一步修整，旗桿和校牌更換，使校園面貌大大改善。新學年開學前的暑假期間，我校正在進一步籌措資金，將教學樓樓區(qū)全面粉刷油漆，將校園道路硬化或鋪磚，將操場平整，將所有木制門窗維修并油漆或包鐵皮。相信待全面付諸實施后，校園面貌將會煥然一新。
在校園文化建設中重抓文明和環(huán)境衛(wèi)生，講文明講衛(wèi)生是培養(yǎng)學生思想道德基本素質，政教處在制定實行量化管理標準檢查過程中做到了公平、公正客觀地對各班學生的文明衛(wèi)生情況進行評估評分，并及時公布墻，各班班主任掌握當天本班情況后對學生的不足之處進行改進、糾正，培養(yǎng)學生形成良好的學習風范。
1、注重杜郎口、洋思、課改經驗與學校實際結合。
上一學年，我校結合我校實際情況出臺了《綿山一中“洋思、杜郎口經驗與本地課堂教學整合實驗”課題研究實施方案》。主要研究思路是：從課堂教學入手，研究“導學案”和“堂堂清”材料。研究學生基礎知識與基本能力的提高，研究課堂改革與教學成就的關系，解決眼前利益與長遠利益的關系等。
新的學年，我們將在此基礎上進一步實施，在解決教師的觀念之后，從一部分老師開始推廣，然后全員推開。我們會定期如開研討會解決老師在實驗過程中的困惑。學校教研室選擇骨干教師推出示范研討課，通過深入課堂，讓老師認真分析總結，由個性的實驗上升為全校的共同的模式。
2、開足開全課程。
國家課程、地方課程、校本課程是有機整體，相互補充。新的學年，我們將進一步加大地方課程的和校本課程的開設的監(jiān)管。我們將按照國家課程計劃，開全課程，開足課時。尤其是薄弱學科，如：綜合實踐(信息技術、研究型學習、社區(qū)調查與服務)、音樂、體育、美術、品德與生活(社會)等，想方設法去開，創(chuàng)造條件去開。薄弱學科都要納入期中、期末質量檢測和平時檢測之中，作為教師評優(yōu)、評模、晉升職務的重要條件之一。
校教研室將組織專任教師上好相關課程，目前，各學科組已經有了新學年校本課程的教學計劃。開學前，我們將利用暑期，安排部分教師編寫校本課程教案。保證開學后所有課程的順利開設。
1、確定“校訓三風”，加強《中學生守則》《中學生日常行為規(guī)范》。
上一學年，我校結合學校實際確定了“修身立德博聞強識”的校訓以及“校風班風學風”，新的學年，我們將進一步利用班會組織學生深刻理解其內涵，努力所把學生培養(yǎng)成德智體全面發(fā)展的學生，為高一級學校和社會輸送合格人才。
2、繼續(xù)重視學生的安全教育。
我們要進一步樹立學校每一位教職員工都是學校安全工作責任人，同時每天有一位校領導和男教師負責學校的安全，一天24小時不離崗，做到有問題及時解決。學校在狠抓安全隱患防范的同時，在學校負責人、分管領導、安全管理人員、各責任人之間，學校與校內各處室之間全面建立“責任目標管理防范機制”，層層簽訂安全責任書，切實使安全責任落實到學校各管理層，落實到各處室，落實到具體的人頭上;形成安全工作校長帶頭抓，分管領導親自抓，安全管理人員具體抓，學校教職員工全員共同抓落實的安全工作責任體系。
3、師德師風建設常抓不懈。
新學年我們將繼續(xù)深入開展‘愛崗敬業(yè)、為人師表’為主題的師德師風教育活動，切實解決教職工隊伍中存在的人民群眾反映強烈的突出問題，建立健全隊伍管理的長效機制，努力造就一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)教為民、群眾滿意的教職工隊伍，樹立教育良好形象。
加強學校管理，規(guī)范辦學行為，大力開展未成人思想道德建設，切實減輕學生課業(yè)負擔，大力推行素質教育，全面提高教學質量。積極推進政務公開、校務公開，擴大基層民主，全面實行民主管理。加強財產、財務管理，加大內部審計、監(jiān)督力度，堅持執(zhí)行“一費制”，切實減輕群眾負擔，真正讓我校成為深受綿山鎮(zhèn)從上到下各單位以及各村村民滿意的學校。
堅持以人為本和依法治校的有機結合，是推進學校管理民主化和科學化提出的客觀需要，二者相輔相成，既有利于學校組織系統(tǒng)的正常運轉，又有利于調動教師和學生的積極性、主動性和創(chuàng)造性，促進學校教育質量和辦學效益的提高，符合學校系統(tǒng)自身特點和管理規(guī)律。
我們深知在學校管理中，人是最基本的也是最核心的因素。強調以人為本就是要重視人的主體作用、能動作用，要尊重人、理解人、關心人、愛護人。只有堅持以人為本，才能進一步健全和完善民主化管理機制，做到人人參與管理，并且主動參與管理，把依法治校真正落到實處。
同時，學校管理中我們讓全體教師必須心中有"法"，要人人知法，守法，使學校工作的目標、計劃、實施、監(jiān)督、指導、總結和評價切合實際，規(guī)范落實，科學有序。如果沒有法治，沒有規(guī)章，那么管理就會混亂，就會失去控制，"以人為本"也就沒有保障;不以人為本，只靠管理規(guī)章，條條框框，強權管制，那么也會使人被動，產生內耗，難于控制，不能協(xié)調，人的積極性也就得不到發(fā)揮，規(guī)章制度也失去意義。
總之在教師的管理中，我們要千方百計調動教師的工作積極性，充分發(fā)揮教師的主觀能動性。既讓教師在工作中有成就感，又能全身心的投入到學校的教學中，為學校的教育教學質量的提高盡自已的全力。
1、落實常規(guī)教學管理。
教學常規(guī)管理是教學管理工作的重中之重，是教學質量提高的強有力的保證。新的學期我們將繼續(xù)從集體備課、聽課評課、集中培訓、作業(yè)教案檢查、教學反思教學隨筆征集等多方面加強對教師的過程管理。其中作業(yè)教案的檢查對分學科組對教師進行等級評定，讓教師有競爭意識，端正工作態(tài)度，從細節(jié)著手做好平時的工作。
2、發(fā)揮課堂效率。
教師上課時充分發(fā)揮課堂效率最優(yōu)化是教學成績提高的重要保證。提高課堂教學的效率絕不僅僅是一個教師的教學行為的問題，向40分鐘(或45分鐘)要質量，也絕不僅僅是一個向教學行為要質量的問題。就課堂教學本身而言，除了教學行為之外，還有教學中是否注意了學生心理的發(fā)展。這就要求教師課前要精心準備教學內容，更要注重對學情的了解。
我們鼓勵課任教師與學生多溝通接近學生，知道學生那些方面有需求，這樣課堂上教學組織會更有針對性。同時，新的學期我們要求教師在課堂上盡可能的組織學生小組合作交流學習，嘗試使用“學案式”教學，讓學生上課有自主性，教師只是加以引導，讓學生成為學習的主人。
3、強化個別輔導。
在一個班級里，由于學生受智商、情商、接受能力、家庭背景等因素的影響，難免使他們表現出這樣或那樣的差異。因為有差異，我們要在一堂課內兼顧所有，讓全班同學都達到預期的教學效果是不太可能的。所以，根據實際情況我們在新的學年將繼續(xù)學校統(tǒng)一安排了個別輔導。
個別輔導是課堂教學的有益補充，在學期初排課時，每天下午最后一節(jié)課學校同時上輔導課。上輔導課時，教師進教室有針對性的對學生加以輔導，盡可能面向學生做到“日日清”。
4、落實單元檢測及分析匯總。
單元檢測和分析是檢驗教學質量、分析查找問題、及時調整教學的重要手段。我校要求同年級同學科基本統(tǒng)一教學進度，同步落實單元檢測(包括實踐活動檢測)，做到及時檢測、批改、講評。每次月考結束后，教導處及時匯總，年級主任和各年級分管領導及時組織本年級教師召開質量分析會，提出相應措施并加強落實的監(jiān)督。每次月考與還將從班級配套人數、各學科名次的排名等方面進行比較，做到動態(tài)管理，強化教師競爭意識。
5、落實教師基本技能培訓。
進的教學手段和扎實過硬的教學基本功，是提高課堂教學效率的重要途徑。為此，我校根據教師的實際情況，分不同層次，有針對性地組織教師進行了“三筆字”、“普通話”、“資源下載”、“課件制作”、“多媒體應用”等技能性專題培訓。
新學年我們將全面貫徹《學校體育工作條例》《學校衛(wèi)生工作條例》和《學生體質健康標準》精神，切實搞好學校的體衛(wèi)藝工作，培養(yǎng)學生良好的衛(wèi)生習慣，確保學生身心健康發(fā)展。結合學校的實際，加強學校精神文明建設，創(chuàng)設良好的育人環(huán)境。提高教育質量，增強學生的身體素質，提高學生的衛(wèi)生意識，培養(yǎng)學生的藝術天賦。爭取在提高教學質量的同時，創(chuàng)辦有特色的學校，促進學生全面發(fā)展。
開學校車工作計劃篇六
我局在接到沈陽市治理教育亂收費聯席會議辦公室《關于認真做好20xx年春季學期開學教育收費檢查工作的緊急通知》后，教育局領導十分重視，召開專題會議進行了落實布置，要求糾風辦具體負責做好教育收費的檢查工作。
糾風辦于三月十六日向全區(qū)中小學校、教師學校等單位下發(fā)《關于開展春季開學后教育收費檢查工作的通知》，通知明確要求各學校在春季開學后對本校教育收費情況進行一次全面的自查、自糾，并將自查、自糾情況以書面形式匯報給教育糾風辦，教育局在此基礎上進行抽查。其中學校自查自糾時間為3月17日至18日，教育局組織抽查時間為3月19日。教育局組織抽查的形式與全區(qū)開學工作檢查相結合。
我們根據上級有關文件的要求，結合沈北新區(qū)教育收費的實際情況，確定了本次教育收費檢查的重點：一是有否嚴格按物價部門規(guī)定的收費項目收費;二是有否自立項目收費;三是義務教育階段免收雜費(信息費)和農村學生免收課本費的執(zhí)行情況;四是外地戶籍學生的免收借讀費。
從學校自查自糾和教育局抽查的情況來看，我區(qū)春季開學收費工作情況較好，主要表現在以下方面：
1.局領導在期初行政會上就把治理教育亂收費、亂辦班等內容作為糾風工作的重點進行布置，措施得當。
2.加強糾風工作績效考核，使學校領導、機關干部和在職教師人人肩上有目標、有責任。
3.抓好四結合：把糾風專項治理工作與經常性教育緊密結合;把糾風專項工作與正反兩方面典型學習教育緊密結合;把糾風專項治理工作與開展專題作風教育緊密結合;把糾風專項治理工作與加強師德教育緊密結合。使糾風工作形成長效機制。
4.抓一把手責任制。一是層層簽定責任狀。二是狠抓自查自糾制度的落實發(fā)現問題及時整改。三是加強內部管理。
我區(qū)的收費工作堅持“四公開、三設立、二統(tǒng)一”。四公開：即公開教育收費政策、公開教育收費項目、公開教育收費標準、公開學校收支賬目;三設立：即設立校長信訪接待日、設立舉報投訴箱、設立舉報投書電話;二統(tǒng)一：統(tǒng)一由學校發(fā)放《收費通知單》，明確收費項目、收費標準，做到學生人手一份;統(tǒng)一收費時間，按照上級收費標準進行統(tǒng)一收費。義務教育階段學校能認真審核統(tǒng)計免收雜費、課本費學生的名單和金額，嚴把“政策關”，使老百姓真正享受到公共財政的陽光，感受到政府“民生”工程的貼心和溫暖。
當然，我們在檢查中也發(fā)現，個別學校有自立名目收費如收外教費每名學生3元，共收三萬余元，我們已經責令學校及時清退了該筆費用，并對有關人員提出了嚴肅的批評教育。再如部分學校教師私自推薦教輔資料，組織學生購買等等，對此再次明確了要求，要求學校加強監(jiān)督和管理，堅決制止任何教育亂收費現象的產生。
總之，經過我區(qū)教育系統(tǒng)上下的共同努力，學校依法治教，規(guī)范收費的意識明顯增強，教育亂收費現象基本上得到了有效遏制，得到了各方面的肯定，社會的認同，可以說，我區(qū)的教育收費已朝著“領導重視、政策嚴謹、收費透明、管理規(guī)范、學校自覺”的良好方向發(fā)展。但我們將思想不松，決心不變，班子不散，力度不減，措施不少，樹立“反復抓、抓反復”的長期作戰(zhàn)思想準備，確保治理教育亂收費各項工作的落實，重點把握學校春秋兩季的開學關口，堅決防止亂收費現象的反彈。
開學校車工作計劃篇七
堅持德育為首，以日常行為規(guī)范為準繩，以新的教育理念為中心，大力培養(yǎng)學生們的創(chuàng)新精神和實踐能力，力爭把本班建成具有“團結、活潑、嚴謹、求實”的良好班風的`班級，使我班各方面的工作有新的突破，把學生培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、守紀律的一代新人。
本班全體學生活潑可愛、聰明好學，充滿愛心，具有善良、同情別人、熱愛集體、尊敬師長、遵章守紀等良好的思想品質，班級榮譽感較強。全體家長通情達理，努力配合老師開展班務，對孩子的教育積極正面。
1、針對我班學生的現狀，鼓勵學生更加充滿自信，鼓足干勁，不畏困難，頑強拼搏，努力學習，勇往直前。
2、從細微之處切實抓好學生的行為規(guī)范教育。堅持每周一次班會，對學生進行行為規(guī)范訓練，使行為規(guī)范經?；?。
3、進一步培養(yǎng)和指導班干部的工作，充分發(fā)揮班干部作用，提高班干部工作能力。
4、加強安全教育工作,牢記任何工作安全第一。
5、引導學生轉變學習的觀念，提高學習的積極性，增強學習的興趣。營造良好的學習氛圍，讓學生在輕松愉悅的中積極主動的去獲取知識。
6、引導學生參加有益身心健康的各項活動，在活動中增進同學們的友誼，增強同學們的集體主義榮譽感。
7、教師要協(xié)調好與任課教師的關系，共同關心學生的進步，爭取全班同學的成績更上一層樓。
1、重視養(yǎng)成教育：養(yǎng)成良好的學習習慣和生活習慣，對學生的成長進步是十分必要的。重點落實好《小學生日常行為規(guī)范》和學校有序化教育工作，使學生逐步形成良好的道德品質，行為習慣，學習習慣和積極的學習態(tài)度。
2、加強潛能生管理：面向全體學生，分類施教，加強對潛能生的輔導，課堂多關注，課后勤輔導，力爭他們本學期取得更大的進步。
3、及時了解學情：準確把握學生對知識的掌握，因材施教，在重點難點上下工夫，以促進全班成績的平穩(wěn)、扎實地上升。
4、經常與學生家長聯系，使學校教育和家庭教育有機地結合起來。
5、培養(yǎng)班級干部：及時召開班干部會議，針對他們在工作中出現的問題，教給他們工作方法，使他們明確自己的職責，指出他們的優(yōu)缺點和今后努力工作的方向。
6、重視關懷教育：要關心學生的生活，體貼他們的冷暖，了解他們的心理，建立平等和諧的師生關系，做學生的知心朋友，以使班主任工作做得更好。
7、繼續(xù)做好安全教育工作。要求學生時時、事事、處處注意安全。努力提高學生的安全防范意識。
8.重視文體工作：教育學生上好所有學校開設的課程，積極參加體育鍛煉，積極參與學校組織的文娛活動，重視各項比賽的積極參與，培養(yǎng)學生的參與意識。
開學校車工作計劃篇八
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統(tǒng)稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統(tǒng)稱學校校車使用安全，依據國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協(xié)調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
一準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
二駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
三安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學?；蛐＼嚪仗峁┱弑仨毥⒔∪＼嚬芾砀黜椧?guī)章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請，經學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
四線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和停靠站點，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學校或校車服務提供者按趟次規(guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定?？空军c停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
五定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱?，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
六運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
八應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生。若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
一加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯席會議制度的組織協(xié)調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執(zhí)法、協(xié)同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
二嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和停靠站點。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
三強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
四做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、?？?、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
開學校車工作計劃篇九
全面貫徹落實黨的教育方針，充分調動師生的積極性。抓好基礎教育，更新教育、教學理念，大膽探索教育、教學新路子、新方法，扎實推進素質教育，不斷提高教育質量，使我校人力、物力、財力資源發(fā)揮到最大的效能。
1、切實加強學生的思想政治教育，落實中學生的德育工作目標要求，班主任組織學生認真學習《中學生守則》以及《中學生行為規(guī)范》并使之貫徹，落實。
2、繼續(xù)堅持每周一早晨進行升旗儀式，增強國旗意識、加強愛國主義教育。
3、設立文明班流動紅旗，抓好先進班的評比工作，每月評比一次，并進行一次經驗交流會，期終評出先進班主任并舉行全校先進班主任經驗介紹會。
4、創(chuàng)設豐富多彩的校園文化生活。政教處、團委會、班主任要充分利用學校一些文化園區(qū)，如：學校黑板報、廣播、班級文化陣地等，作好宣傳工作；同時結合學校的特點，創(chuàng)造性地開展形式多樣的活動來豐富校園文化生活，如：演講比賽、詩歌朗誦會，校園歌會，元旦文藝匯演等，讓學生在活動中開闊視野、增長知識、培養(yǎng)能力，提高文化品位，達到愛國主義、集體主義、社會公德等教育，真正作到以科學的理論武裝人，以正確的輿論引導人，以高尚的精神塑造人，以優(yōu)秀的作品鼓舞人。
5、進行晚修前xx分鐘的“班班有歌聲，人人唱好歌”的唱歌制度和讀報制度的教育，周x、周x、周x為唱歌時間，周x、周x、周x為讀報時間。
6、把德育和愛國主義的教育寓于各種課堂教學之中。建立學校、社會、家庭的三教網絡。班主任要勤于下班了解班里情況，確保班級穩(wěn)定，認真上好政治課和周會課。
7、大力開展師德教育。通過開展“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育活動、評比“師德標兵”、“優(yōu)秀教師群體”、“優(yōu)秀班主任”及評選縣“十佳教師”、“優(yōu)秀教育工作者”活動，樹立典型、弘揚正氣。政教處要抓好教師師德師風考核工作，杜絕體罰和變相體罰學生的現象，嚴禁上課期間賭博，抽煙，打手機等不良行為。堅決實行各類評優(yōu)活動中師德問題的一票否決制。同時加強教師的學習制度，認真學習執(zhí)行《xx縣關于進一步加強中小學教師師德師風建設的意見》，切實提高教師的思想政治覺悟，引導教師愛崗敬業(yè)，為人師表，教書育人，關愛學生，繼續(xù)推進“師德形象”工程。
8、在德育管理上要加強加強班主任隊伍建設。充分發(fā)揮年級組長在德育管理中的協(xié)調、組織作用，規(guī)范德育工作的途徑、形式，學校將進一步做好班主任的培訓工作，通過專題講座、經驗交流、參觀考察、教學觀摩、德育論壇、課題研究等方式促使學校德育工作者開闊視野，更新觀念，拓展思路，提升水平。完善《xx中學班主任考核條例》加強對班主任工作的考核和管理，推出一批校級、縣級德育能手。
9、學校設政治思想工作領導小組，由校長任組長，副校長與政教主任任副組長，各班主任為組員，充分發(fā)揮黨支部、團支部、教代會、學生會的職能作用。抓好護校隊的正常巡邏值班。
教學質量是學校工作的生命和靈魂，只有高質量的教育，才是人民群眾滿意的教育。本學期一定要從實際出發(fā)，組織全校教職工都應牢固樹立質量立校的意識，樹立“面向全體學生，一切為了學生，為了學生一切”的教育理念，堅持“因材施教，差異教育”的教育策略，全面提升教學質量.
1、抓好學籍管理，完善各種檔案、計劃檢查、評價結果的歸檔工作和管理。
2、以科組為單位組織教師學習各科新課標和新教材，并要求根據實際制訂好科組活動計劃和學科教學計劃，第二周例會前送交教導處。
3、切實抓好備課、上課、布置和批改作業(yè)，課外輔導和考查考試教學工作的全過程。
4、大興教學改革，研究之風，向課堂要質量，向課改要效率。鼓勵全體教師，特別是骨干教師把經驗撰寫成教學論文，并給予推薦。激發(fā)教師參與教學研究，各教研組要制訂活動計劃，每周保證有兩節(jié)課的學習時間，組長要配合教導處組織好各類公開課、研究課、專題講座等教學活動，每次活動要做好記錄填表總結歸檔。本學期要求各科任教至少一次盡量多搞研究課，每科組搞一次校性公開課。
5、學校領導要深入教學第一線，要主動承擔主科教學工作，堅持每周聽課2節(jié)以上，聽課后要跟科任教師交換意見。教導處要經常檢查教師的教學情況及時了解教學中存在的問題，推廣好的教學經驗，為確保各科教學研究工作的正常開展，學校領導分管和參與科組活動。鄺厘柳校長參加政史地組，王開秀副校長參加英語組，許秋學教導參加語文組，李林發(fā)副教導參加數學組，林傳林主任參加圖音體組，鐘藻林副政教主任參加理化生組。
6、進一步提高教學實效。要繼續(xù)加大教研活動力度，做到三落實：即組織落實、時間落實內容落實。加強定期或不定期的聽課檢查制度，防止上課的隨意性和盲目性。要求教師從學生的整體水平出發(fā)，著力抓全科及格率，杜絕單科獨進，逐步培養(yǎng)學生良好學習習慣。畢業(yè)班要進行強化訓練，搞好考情、學情分析，及時查漏補缺，抓中促優(yōu)，培優(yōu)拔尖。其它年級要著眼中考，夯實基礎，搞好各階段銜接研究。
7、通過“能手工程”、“名師工程”鑄造“名師”隊伍，優(yōu)化師資隊伍。學校將繼續(xù)實施品牌戰(zhàn)略，以及各項激勵措施，繼續(xù)開展好青年教師研修班培訓工作，積極創(chuàng)造條件，有計劃、有步驟地提高教師的教學能力和科研水平。通過評選校級教學能手，充分發(fā)揮骨干教師的示范帶頭作用，在此基礎上每年再推出2-3名教師參評為縣級教學能手、學科帶頭人，不斷壯大骨干教師隊伍。
8、加強與兄弟學校的合作交流，通過請進來、走出去的形式提供交流信息、互相學習的機會。每位教師都能參加教科研活動，要有自己的教學研究課題，每年能撰寫一定質量的科研論文并參與多種層面的交流，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
9、積極開展第二課堂活動和學藝競賽活動。成立各學科興趣小組、校體育隊、文娛隊、美術興趣小組等，并由各科組指定老師專人負責。
10、繼續(xù)抓好考紀、考風、監(jiān)考和評卷工作。保證段考、期考成績的真實性和可比性，做好段考、期考試卷分析和質量評比，表彰先進，堅決杜絕個別班級學科考試零及格率的怪現象。
11、加強實驗教學和電化教學，教師要寫好實驗教案，填寫分組，演示實驗進行情況記錄冊，演示分組實驗開出率，分別要達到90%以上、80%以上。
12、加強圖書閱覽室的管理，執(zhí)行圖書室管理制度，圖書室正常開放。
開學校車工作計劃篇十
校車是家長選擇學校的考慮因素之一，有校車接送能減輕很多家長的而負擔。而現在校車超載問題頻發(fā)的情況下，學校做好校車安全計劃，保護好學生的安全，才能讓家長和社會放心。下面是本站小編整理的校車安全。
希望對大家有所幫助!
今年開學以來，我校依據市、區(qū)《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協(xié)調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理。
應急預案。
》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，深入推進我縣《關于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證中小學生上、下學的交通安全，做好我校校車安全管理工作，制定本。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領導。
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：
副組長;。
成員：
三、強化管理職能，明確工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
(二)進一步明確。
崗位職責。
認真履行管理職責。
四、校車運行情況分析。
(一)我們已做如下工作：
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。
五、工作要求。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
六、具體工作。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等。
規(guī)章制度。
且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。
22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。
(1)每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
(2)學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
(3)學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。
(4)學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。
(5)填寫好安全教育記錄。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。
(1)學校要與學生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
(2)乘車學生分組明確，設有乘車小車長，小組長。
(3)每月初進行一次學生乘車人數的統(tǒng)計和調查。
(4)校車必須按學校有關要求停車接送學生。
(5)學校中層以上領導每周跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
(6)乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
(7)落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。
25、以上未盡事宜待今后工作中充實。
開學校車工作計劃篇十一
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
上海華東師范大學附屬周浦中學。
開學校車工作計劃篇十二
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3.隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
2.健全乘車管理網絡。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況(隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
開學校車工作計劃篇十三
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理：
一、加強乘車安全教育工作。
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3．值周老師必須對乘車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理。
1．完善司機管理制度把責任落實到個人。
2．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3．每兩周召開一次司機會議，針對出現的問題進行有效解決。
4．每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況。
5．每兩周行政查車一次。
6．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
三、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作并做好記錄。
四、為杜絕學生乘錯車、漏乘車現象、加強每日、每班次乘車人數的核實工作。
五、加強校車安全工作的培訓與教育。
六、加強中途學生離校管理。學生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。
七、加強對乘車過程中重點細節(jié)的管理與檢查。
八、安全領導小組成員經常性跟車了解情況發(fā)現問題，及時糾正。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。