總結能夠幫助我們更好地應對未來的挑戰(zhàn)和問題。在書寫總結時，要注重主次分明，突出重要的內(nèi)容和亮點。以下是一些精心收集的總結實例，其中包含了一些優(yōu)秀的寫作思路和結構安排。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇一
1、裕扶貧組【2020】12號文件項目已經(jīng)全部開工。
2、裕扶組【2020】31號文非貧困村通村硬化206.117公里、185個項目任務已經(jīng)與5月底下至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在招投標和整理路基、六月份可以全部開工建設。
3、已經(jīng)完成零星項目6.43公里，3條路設計等前期工作、六月份可以全部開工建設。
4、上半年完成的項目申報工作。
(1)、完成基礎設施建設2020---2020年“四好農(nóng)村路”建設項目申報工作;。
(2)、安排落實全區(qū)40個“雙基薄弱村”317個項目的申報工作其中：非貧困村306個項目320.04公里投資14401.8萬元;貧困村11個項目12.066公里投資572.71萬元。共計：332.106公里投資14974.51萬元。
(3)、安排落實“蓄洪區(qū)”道路項目計劃申報工作。
(4)、安排落實2020年急需解決的其他道路項目計劃申報工作。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇二
一是道路水路運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級有新進展。1至5月，首次完成全市水路客運周轉(zhuǎn)量49.52萬人公里，實現(xiàn)六景水鐵聯(lián)運量5.8萬噸、集裝箱吞吐量5343tue，同比增長201.86%。啟動大湄公河次區(qū)域國際道路運輸(中國-老撾-越南)線路。建成xx港一期錨地，管養(yǎng)好左江三級航道，保障繞城高速公路安全暢通。試運營鳳嶺綜合客運樞紐、邕江水上旅游線路。發(fā)展全市縣級道路客運運力，推行道路貨運無車承運人試點，配合推進“貫通歐亞大陸的公鐵聯(lián)運冷鏈物流通道示范工程”。承辦召開全國中心城市交通運輸改革發(fā)展論壇預備會。二是公交都市建設工作有新進展。1至5月，城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達2.2億人次，同比增長25.1%;軌道交通1、2號線客運量0.95億人次，日均客運量59.35萬人次;brt1、2號線通道內(nèi)客運量同比增長6%。軌道交通3號線開通試運營。開展建設52個公共交通充電樁和40套智能公交電子站牌、改造提升15個公交站點及brt3號線和公交專用道前期工作。采購投放新能源公交車185輛。調(diào)整優(yōu)化全市公交線網(wǎng)。強化出租汽車行業(yè)管理和網(wǎng)約車新政執(zhí)行。全市持證網(wǎng)約車平臺公司達10家，持證網(wǎng)約車達19757輛，持證網(wǎng)約車駕駛員達9444人。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇三
上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產(chǎn)工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患17起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛，與17家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇四
對口幫扶的三個貧困村、局黨組分別精選基層工作經(jīng)驗豐富的三名扶貧干部駐村，選派干部嚴格按照規(guī)定與單位工作完全脫鉤，全心身的投入到駐村扶貧工作中。專門制定了《區(qū)交通運輸局選派干部管理制度》，根據(jù)制度要求不定期對駐村干部進行查崗，根據(jù)選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度，駐村干部每個季度匯報一次駐村工作開展情況，每個有幫扶任務貧困村都安排一名黨組成員負責聯(lián)系，同時安排一個局二級機構負責協(xié)助。局人事股協(xié)同局扶貧辦負責駐村干部管理，嚴格按照規(guī)定按時發(fā)放駐村各項補助，及時掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂。
4、建章立制。
每一位局黨組成員負責聯(lián)系一個幫扶村，局黨組專門制定了《區(qū)交通運輸局扶貧管理制度》，制度規(guī)定局主要負責人每年至少到幫扶貧困村調(diào)研兩次以上，每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開展情況。同時局黨組制定一個《區(qū)交通運輸局黨組成員牽頭幫扶方案》，方案要求每個黨組成員牽頭(一個二級機構配合)幫扶一個村，專門負責督促幫扶人扎實開展幫扶工作，牽頭人要會同當?shù)卣块T不定期到幫扶村現(xiàn)場辦公，解決實際困難。對于幫扶村立足實際、自我發(fā)展、努力增收的項目，在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇五
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農(nóng)村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
2020年全年固定資產(chǎn)投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇六
《關于做好x市第三輪第一批農(nóng)村扶貧開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展緩慢村幫扶工作的實施意見》、《關于切實做好xxxx年區(qū)級部門“x+x”對口聯(lián)系服務工作的通知》、《關于xxxx年計劃生育“三結合”工作的通知》及《關于下達xxxx年度精準減貧目標任務的通知》（新都農(nóng)發(fā)〔xxxx〕xx號）文件精神，結合單位實際，我局積極與扶貧定點的x村聯(lián)系，認真踐行“三嚴三實”，把幫扶工作作為鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動的有效載體，深入幫扶群眾家中了解情況，制定落實幫扶措施，提升幫扶實效，加大幫扶工作力度，做到了認識到位、領導到位、措施到位、資金到位、指導到位，達到了預期的目標，取得了一定成效。
xxxx年至xxxx年間，我局定點幫扶經(jīng)濟發(fā)展緩慢x村困難黨員、五保戶、困難群眾xx戶；區(qū)級部門“x+x”對口聯(lián)系建設村困難黨員、五保戶、困難群眾xx戶；“精準幫扶”x鎮(zhèn)。為改善經(jīng)濟發(fā)展緩慢村、農(nóng)村貧困幫扶（精準幫扶）村人民群眾生產(chǎn)生活水平及“x+x”對口幫扶、“計生三結合”工作有序開展，我局根據(jù)單位實際，在交通建設規(guī)劃投入及人民生活物質(zhì)需求等方面給予了大力支持和幫助，進一步加快了受幫扶村各項事業(yè)的發(fā)展步伐。
一是統(tǒng)一思想，領導重視。局黨組把幫扶工作列入重要議事日程，每年都召開了專題會議研究部署幫扶工作，明確了主要領導作為幫扶工作的第一責任人，落實具體工作人員，完善幫扶機制，確定幫扶目標，做到?jīng)Q心不變、熱情不減、工作不松。
二是突出幫扶重點，落實幫扶措施。針對x村的實際情況，我們以做好提升人民群眾出行和改善辦公條件為出發(fā)點，對實施項目進行多次實地走訪調(diào)研，認真落實承諾幫扶資金和項目。
三是加強與幫扶對象的聯(lián)系和交流。通過電話、實地考察、面對面征求意見建議等形式，局黨組成員深入走訪聯(lián)系村與村干部進行聯(lián)系交流，了解情況，共同研究探討發(fā)展對策。同時走入與受幫扶戶家中進行交流和溝通，鼓勵他們要有克服困難的信心和決心，做些自身能及的工作來增加家庭收入，尋求更多的幫助來改善生活水平。
三年間，我局按照上級幫扶工作安排，共投入幫扶款xxx.x萬元。
5、積極開展走訪慰問：在元旦、春節(jié)、國慶節(jié)期間購買米、油等物品送溫暖走訪慰問我局定點幫扶貧困戶，共投入xx.x萬元。
三年來，我局的對口幫扶工作在上級部門的工作指導下和全局黨員干部共同的努力下，我局的對口幫扶工作取得了一定的成效，受幫扶鎮(zhèn)村交通基礎設施得到加強，人民群眾生活生產(chǎn)環(huán)境得到提升。在今后的工作中，我們將繼續(xù)按照區(qū)委、區(qū)政府的工作要求，鞏固成績，創(chuàng)新幫扶，充分發(fā)揮交通工作優(yōu)勢，努力把幫扶工作做好做實。
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交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇七
xx村位于舒城縣西南山區(qū)，萬佛湖上游，是原xx村和三灣村兩村合并村，全村共25個村民組，1068戶，總人口3543人。2020年建檔立卡貧困戶408戶，994人。201x年，共脫貧76戶，229人?，F(xiàn)有貧困人口270戶，556人，其中一般貧困戶93戶257人，低保貧困戶140戶261人，五保戶37戶38人。2020年計劃擬脫貧49戶175人。已脫貧貧困人口“兩不愁、三保障”得到有效解決，未脫貧貧困人口基本解決“兩不愁、三保障”問題，現(xiàn)正在通過實施教育扶貧、健康扶貧、危房改造等措施幫助重點貧困戶解決這一基本問題。村計劃2020年出列。主要致貧原因有因病，因?qū)W、因殘、自身發(fā)展不足，缺勞力，缺技術等。制約脫貧攻堅的困難和瓶頸主要有:一是產(chǎn)業(yè)扶貧覆蓋率低，主導產(chǎn)業(yè)發(fā)揮作用不顯著;二是少數(shù)貧困群眾“等、靠、要”的依賴思想嚴重;三是結對幫扶合力沒有形成。四是社會力量參與脫貧攻堅的積極性有待提高。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇八
一是貧困戶的危房改造資金缺口問題。重點“消除硬傷”，也就是對少數(shù)貧困戶的危房改造。如果危改問題不解決，就不能實現(xiàn)“人脫貧、村出列”的目標。有的危房戶雖然有危房改造補貼，但仍然存在資金短缺的問題，不足以支持他們完成危改。2020、2020年xx村擬脫貧270戶，556人。其中危房改造戶25戶，危改資金缺口約10萬元。村兩委和我們駐村工作隊在共同會商時提出，想請我們幫扶單位、企業(yè)幫助解決部分資金缺口問題，并保證在扶貧工作隊的監(jiān)督下對危改缺口資金做到直接到戶，專款專用。
二是實施“雙百萬”工程。根據(jù)xx鎮(zhèn)“百萬幫扶基金”實施方案，市商務局投入10萬元用于該項目。
三是加強基礎設施建設。為加強基層服務型黨組織建設，擴大基層黨員活動場所。同時按照鎮(zhèn)黨委的統(tǒng)一布置，每村要建立一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展來料加工點。村兩委計劃在村部南側征地，建設一個3間上下的兩層樓房。上面用作黨員活動室，下面作為來料加工點。在立項基礎上，仍需要投入建設資金20萬元。
xx村作為2020年出列村，2020、2020年度的脫貧任務很重。下一步，我們將咬定脫貧攻堅目標，以項目建設為主抓手，以結對共建為主陣地，加大工作落實推進力度，創(chuàng)新和完善精準扶貧工作體制機制，科學開展脫貧攻堅工作，建立精準扶貧長效機制，推動各項扶貧措施落到實處，使貧困發(fā)生率降至1.5%以下，確保xx村2020年如期實現(xiàn)“戶脫貧、村出列”的目標。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一、以抓黨建為切入點，強化黨史學習教育。
嚴肅認真開好民主生活會和組織生活會，開展批評和自我批評；
經(jīng)常性開展談心談話，提醒黨員領導干部嚴守黨紀黨規(guī)，不斷提升隊伍向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、以重大交通基礎設施建設為發(fā)力點，加快推進交通中心建設。
四是適應兩區(qū)一體化運作發(fā)展的新要求，積極謀劃x四個鎮(zhèn)的跨鎮(zhèn)道路聯(lián)通。對已完成的《x區(qū)綜合交通規(guī)劃》和正在編制的《x綜合交通規(guī)劃》進行梳理和融合，開展《x區(qū)、x經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)綜合交通規(guī)劃》編制，進一步加強x四個鎮(zhèn)之間的交通銜接，完善跨鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡聯(lián)通，助力各鎮(zhèn)間融合發(fā)展。
三、以深入推進交通“微服務”為著力點，踐行“我為群眾辦實事”
x主體結構吊裝已完成，預計今年年底完工；
結合x區(qū)、開發(fā)區(qū)一體化運作的實際，梳理全區(qū)公交線網(wǎng)整體優(yōu)化方案，完善公交站點及線路的布局。今年以來，已完成新增微循環(huán)公交線路x條、優(yōu)化調(diào)整公交線路x條、班次加密公交線路x條、延長服務時間x條。其中，xx三條線路，進一步提升工業(yè)園區(qū)公交覆蓋面，企業(yè)員工出行更便捷。四是新建停車棚便民配套設施。為規(guī)范湖心路口公交換乘站周邊摩托車、電單車有序停放，在該站場周邊建設摩托車、電單車停車棚，有序解決自行車亂停亂放問題的同時，為市民換乘公交出行提供便利。五是認真落實人大議案、政協(xié)提案辦理工作。今年上半年共承辦人大議案x項，政協(xié)提案x項，涉及道路建設、公共交通優(yōu)化、公路養(yǎng)護、智能交通等事項。均第一時間對承辦的議案和提案，逐條梳理、歸類，強化專人負責，積極與代表、委員就有關問題進行專項溝通，做到件件有落實、事事有回音。
四、以加強疫情防控為著重點，筑牢抗疫防線。
（一）強化跨境運輸閉環(huán)管理。作為區(qū)粵港澳跨境貨物運輸專班牽頭單位，我局牽頭各鎮(zhèn)、專班各成員單位加強跨境運輸閉環(huán)管控。一是強化現(xiàn)場督導檢查，多次組織聯(lián)合檢查組開展全覆蓋督導、突擊抽查等現(xiàn)場檢查，督導跨境運輸作業(yè)點落實疫情防控措施。二是強化跨境貨車軌跡監(jiān)控，通過實時監(jiān)控跨境貨車定位、企業(yè)引導護送等方式監(jiān)控跨境貨車軌跡，及時聯(lián)系核查車輛異常情況并及時上報核查結果。三是強化作業(yè)點管理，引導港車作業(yè)量少的企業(yè)取消作業(yè)點，降低疫情輸入風險，區(qū)內(nèi)跨境運輸作業(yè)點壓減至x家。四是強化作業(yè)人員健康管理，對接觸港車的工作人員實行名單管理，并進一步壓縮人數(shù)至x人，全部納入重點人群加強健康監(jiān)測，已實現(xiàn)全區(qū)作業(yè)點工作人員兩針疫苗接種率為100%，每周兩次核酸檢測率100%。
（3）增設x機場核酸檢測點，對x機場全體員工實行三天一次核酸檢測，防止疫情通過交通站場傳播擴散。
五、以全方位開展安全生產(chǎn)檢查為出發(fā)點，確保交通行業(yè)安全形勢總體穩(wěn)定。
會同運管所對轄區(qū)內(nèi)注冊的x家?；愤\輸企業(yè)開展專項全覆蓋檢查；
落實“一清一燈一帶”、“平安村口”整治任務，已完成x增設減速帶及交通信號燈，x平交路口增設交通信號燈，x增設減速帶，x交匯處設置道路護欄、道路轉(zhuǎn)向?qū)Я骶€和減速帶等交通設施。
下一步，我局將深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話精神，按照市委x屆x次全會和區(qū)委x屆x次全會的部署，繼續(xù)抓緊抓實疫情防控，努力在打造交通中心的目標上下功夫，為x區(qū)加快構建大產(chǎn)業(yè)大交通大城市體系、切實擔當起x市產(chǎn)業(yè)中心、交通中心、城市新中心的時代新使命而努力。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十
(一)狠抓作風建設，打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態(tài)化制度化，通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式，全面提升交通干部職工的政治素質(zhì)和工作作風，打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。
(二)立足鄉(xiāng)村振興，改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”，積極推進城鄉(xiāng)公交一體化工作，做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設相結合這篇大文章，使廣大群眾更好地享受交通運輸事業(yè)改革發(fā)展成果。
(三)加大監(jiān)管力度，規(guī)范道路運輸市場秩序。充分發(fā)揮行政職能，深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治，深入治理“黑出租”，嚴厲打擊非法運輸行為，進一步凈化運輸市場環(huán)境，保障群眾合法權益和生命財產(chǎn)安全。
(四)從嚴監(jiān)督考核，全面促進各項工作落實。根據(jù)制定的重點農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》，明確監(jiān)理單位和各參建單位職責，會同市政府督查室定期督查、定期通報，并將督查結果納入施工單位的信譽考核。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我局深入貫徹黨的十九大精神，貫徹落實中央關于“三農(nóng)”工作重要部署，把鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治檢驗，作為重要政治任務。緊緊圍繞交通強國建設，根據(jù)省市、以及縣委縣政府的決策部署下，在各級領導的幫助和同志們的大力支持下，以“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路為目標，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持“鞏固”“拓展”基本方略，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢。現(xiàn)近期工作開展匯報如下：
一、工作開展情況。
（一）堅持建設項目拉動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
全面復工去年的續(xù)建項目x個，總投資x萬元；
新建2022年x個養(yǎng)護工程項目，總投資x萬元；
新建鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將要開工建設的鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將實施安防工程和標志標線標牌項目，總投資x萬元。四是完成《xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施方案》和《xxx農(nóng)村公路“路長制”實施細則》，推進路長制和養(yǎng)護市場化、日常養(yǎng)護組建“農(nóng)民施工隊+養(yǎng)護合作社+戶路員”，吸納當?shù)厝罕?，提供就業(yè)機會和增加創(chuàng)收，預計增收x萬元，日常巡查和日常保養(yǎng)分段承包，把2022年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金x萬元盡早發(fā)揮投資效益。
（二）堅持客運貨運物流服務一體化發(fā)展水平。
x個村通客車，通客車率x%，并與該運營公司簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，下發(fā)了交通運輸企業(yè)責任清單。商討了開展“交郵融合、快遞下村”工作，目前x個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）均開通貨運、郵政、快遞等服務，均建有郵政網(wǎng)點，快遞下鄉(xiāng)覆蓋率達為100%。慰問養(yǎng)護段和客運站工作人員共x次，常態(tài)化宣傳疫情防控和交通運輸安全知識。
（三）堅持提升交通綜合執(zhí)法水平。
一是深化執(zhí)法改革。明確了縣級交通綜合執(zhí)法機構編制和工作職能，已配備x名執(zhí)法管理人員。二是加強執(zhí)法監(jiān)督。向市局對接學習了執(zhí)法案卷、向縣司法局了解學習了行政執(zhí)法程序，截止目前出動執(zhí)法x人次x次執(zhí)法，集中檢查“兩客一?！?，打擊非法營運，加強公路超限超載治理，查處違法違規(guī)營運車輛x臺，批評教育共x次。
（四）堅持嚴的主基調(diào)開展黨風廉政工作。
年初制定一套干部職工工作責任分工清單、黨員干部的黨支部學習計劃和12個主題黨日活動計劃，并按照計劃已召開支部全體黨員會議x次，研究請示x個，下鄉(xiāng)督查核查工作x人次，化解信訪矛盾x件等等，積極參加縣委宣傳部、團委組織的各種活動，加強疫情防控工作、安全生產(chǎn)工作。
二、存在問題及原因分析。
一是人員緊缺。我縣交通運輸點多面廣，公路建設、養(yǎng)護和安全隱患排查任務重，我局人員缺乏，特別是專業(yè)人才緊缺。二是項目用地手續(xù)有堵點難點?，F(xiàn)狀已有農(nóng)村公路用地在行業(yè)部門圖斑上屬性為基本農(nóng)田、耕地、林地、草地等，一條公路上集多個非公路用地屬性，用地手續(xù)辦理時間長，編制費用高，從建設資金攤得其他費用多。
三、下一步工作計劃。
在下一步工作中緊緊圍繞“四件大事”“四個確?！?，堅持新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，全力推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，爭當排頭兵，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。具體如下：
及時解決農(nóng)村公路安全隱患，自然災害和路面阻斷情況。
既符合國家和人民眼前利益的要求，又符合國家和人民長遠利益的要求；
堅決反對主觀主義，經(jīng)驗主義，深入實際、深入基層、深入群眾、多層次、多方位、多渠道地調(diào)查研究了解其真實情況，提出符合實際的解決矛盾和問題的辦法。
二是聘請專業(yè)技術人員參與項目管理，提升農(nóng)村公路建設項目質(zhì)量監(jiān)督和項目管理能力。三是深化執(zhí)法改革。加強執(zhí)法監(jiān)督，完善執(zhí)法制度，爭取到年底前在執(zhí)法領域有“質(zhì)”的變化。四是破除“路徑依賴”。針對歷史遺留問題全面梳理，通過“五個一批”進行“一對一”專項化解，明確責任人、責任時限和化解具體措施，與作風整治相掛鉤，確保各種矛盾安全隱患爆發(fā)前全面化解。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十二
按照x區(qū)依法治區(qū)領導小組學法用法工作組《關于建立“兩責任兩備案”制度認真落實“誰執(zhí)法誰普法”工作的通知》，我局將法治宣傳教育工作作為服務全區(qū)交通運輸行業(yè)中心工作的重點任務，創(chuàng)新宣傳手段和方法，堅持不懈的開展法治宣傳工作，切實加強對我局交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法人員的法治教育和培訓，加大向交通運輸行業(yè)從業(yè)者和廣大人民群眾宣傳交通運輸行業(yè)的法律法規(guī)，積極推進法治宣傳教育工作的深入全面開展，促進了交通運輸行業(yè)又好又快的發(fā)展。
年初，我局制定了普法工作宣傳方案，明確“誰執(zhí)法誰普法”的總體目標，明晰各單位、各科室的具體任務，要求做到“強管理、重制度、抓落實、出成效”，將法治宣傳工作作為普法工作的重點，并把普法宣傳納入全年目標任務。
一是利用交通運輸工具宣傳。結合交通行業(yè)特點，以全區(qū)xxx輛出租車、xxx臺公交車為載體流動宣傳，在x大道等主要路段的公交站臺，設置法治宣傳公益廣告，實行xx小時滾動標語宣傳，擴大宣傳教育面，確保普法工作的經(jīng)常性和廣泛性。
二是多種渠道宣傳。我局除了利用宣傳橫幅、宣傳展板、宣傳欄、宣傳單等方式宣傳以外，還通過微信、微博、媒體以及“x區(qū)交通運輸局”網(wǎng)上平臺等形式進行交通運輸法律法規(guī)宣傳，及時更新相關法律知識，營造濃厚的法治氛圍。
三是面對面宣傳。春運期間、安全生產(chǎn)月等重要節(jié)日，積極開展法律法規(guī)專項宣傳活動，在黃桷樹廣場、學校周邊、車站附近，向群眾宣傳、普及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等交通法律法規(guī)，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料xxxx余份，懸掛宣傳標語x條，擺放宣傳展板x個，設置法律法規(guī)咨詢臺x個，通過宣傳增強交通運輸行業(yè)法律法規(guī)的影響力和實施力。
四是“進單位”宣傳。以“營造平安、和諧、穩(wěn)定的群眾出行環(huán)境”為目標，廣泛開展“法律進單位”活動，制定了《x區(qū)交通運輸局開展xxxx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查活動方案》、《x區(qū)交通運輸局xxxx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》等，組織相關人員進客運企業(yè)、進貨運企業(yè)、進車站對駕乘人員進行專項培訓，從而進一步提高了公交、客運、貨運、出租車駕乘人員的法律意識、安全意識，加強了法治工作水平，有力地服務了全區(qū)經(jīng)濟社會化發(fā)展。
五是新條例宣傳。x月x日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》（國務院令第xxx號），對《中華人民共和國道路運輸條例》進行了修訂，x月，《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等x個法律法規(guī)也做了修訂。為加強貫徹落實，及時召開了宣貫會，組織客貨運輸企業(yè)、維修企業(yè)相關人員學習新條例，對于規(guī)定中變動較大的“先照后證”、“經(jīng)營者自行確定營運車輛維護周期”等問題由行業(yè)管理人員進行了重點解讀，力爭將法規(guī)精神準確及時傳達給道路運輸經(jīng)營者，滿足我區(qū)道路運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的需要。
執(zhí)法人員既是法律知識的傳播者，又是法律法規(guī)的執(zhí)行者，為強化依法執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，我局加強了對執(zhí)法人員的法律法規(guī)理論知識的學習，為規(guī)范、公正執(zhí)法夯實了基礎。
一是堅持領導干部會前學法。局黨組會前學法，每月x次；中層會前學法，每周x次。主要開展學習《黨風廉政建設考核辦法》、《黨風廉政建設責任追究辦法》、《廉政風險防范實施細則》等，以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》等交通相關法律法規(guī)，加強了領導干部法治思維。
二是堅持職工人人學法。堅持采取集中學法、科室學法的形式組織系統(tǒng)干部職工學習《中華人民共和國憲法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等與我們工作息息相關的法律法規(guī)，使交通運輸系統(tǒng)自上而下形成良好的普法學習氛圍。
三是堅持專業(yè)知識常態(tài)培訓。組織開展《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律法規(guī)培訓，以及文書規(guī)范性制作，培訓分為x批次，xxx人次參加。同時，還邀請市政府法制辦審批處處長x重點對《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》、《中華人民共和國行政許可法》相關知識進行培訓，并結合交通執(zhí)法案例進行講解，切實提高我局交通運輸行政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和工作能力。
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交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十三
為認真貫徹落實自治區(qū)第x次黨代會精神，結合“十二五”時期打好新一輪扶貧攻堅戰(zhàn)，深入開展“萬名干部入鄉(xiāng)住村”活動，進一步推動黨員干部深入基層，為民服務，扶貧攻堅，創(chuàng)先爭優(yōu)，加快富民強桂新跨越，在過去一年扶貧工作的基礎上，根據(jù)文件精神要求從實際情況出發(fā)，認真落實做好今年的社會扶貧工作，上半年來：
協(xié)同幫扶村“兩委”認真落實黨建責任制，強化黨員教育，提高黨員素質(zhì)；積極引導，增強班子成員思想交流，促進班子團結，解決班子成員在思想、工作等方面存在的問題；推進村各項工作民主化、規(guī)范化、制度化，營造干群關系相互信賴的良好氛圍；積極推動黨員發(fā)展工作，發(fā)展預備黨員2名，培養(yǎng)入黨積極分子2名，改變了黨支部多年來黨員發(fā)展少的問題。通過以上的工作展開，促進了基層組織建設，增強了村黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，也為村里各項工作的良好開展提供了堅強的組織保障。
通過上一年的幫扶努力和派駐“第一書記”的積極投入的工作，今年通過地方財政一事一議項目進行了梁桶屯屯道x米、塘筆屯、悅喜屯、梁桶屯種植了黃槐、三角梅、白玉蘭、紫薇、柚子、番石榴等綠化樹，使村容村貌得到極大改善；進一步建立完善了村屯保潔員隊伍和機制，完善相關制度，實現(xiàn)了長效管理，我村在鎮(zhèn)、村干部的組織和帶領下發(fā)動全村十一個屯的群眾開展轟轟烈烈的清潔鄉(xiāng)村，打掃衛(wèi)生，建設美麗家園、清潔水源、清潔田園活動，多次對全村的十一屯的通屯道和房屋的四邊，河道都進行了清潔大掃除。
xx管理局是xx村幫扶單位，單位領導多次到幫扶村進行調(diào)研、慰問活動。20xx年春節(jié)期間xx管理局局長xx一行x人到xx村慰問村委全體成員，送去慰問金x元和贈送佳能數(shù)碼相機一臺，價值x元。在“美麗xx·清潔鄉(xiāng)村”的活動中，xxx管理局黨委非常重視幫扶村的“清潔鄉(xiāng)村”活動開展情況，由xxx管理局局長李孔全、副局長馬志輝帶隊二次到xx村去展開清潔鄉(xiāng)村的調(diào)研活動。xxx管理局20xx年x月在村委幫扶修建了衛(wèi)生間兩間，價值x元，解決了村委多年來沒有衛(wèi)生間的問題。
20xx年x月x日xxx管理局局長xx一行x人到xx村慰問困難黨員和開展志愿者服務活動，送去慰問金及慰問品x元，并給xx村小學送去文體用品一批價值x元。x月x日由管理局副局長xxx帶隊xxx森林防火隊員x人到xx村開展清潔大掃除活動。以上做到實處的活動使基層黨員、群眾切實感受到黨和政府的關懷和溫暖，在社會效果方面取得明顯成效。
xxx管理局響應區(qū)扶貧工作的號召，按1：3.5的比例抽調(diào)精準識別貧困調(diào)查工作人員到派駐貧困村xx村。抽調(diào)人員全部是管理局中層干部，思想素質(zhì)高，業(yè)務水平全面，能適應這次調(diào)查繁重的入戶調(diào)查和數(shù)據(jù)處理工作，確保這次調(diào)查工作的順利進行。
全區(qū)至上而下開展精準識別入戶調(diào)查動員會。xxx管理局貧困村黨組織第一書記xxx及選派的三名工作隊員組成調(diào)查小組，負責xx村xx屯的精準識別工作，調(diào)查小組開始入戶調(diào)查。主要由各村民小組長帶領調(diào)查小組開展調(diào)查。運用“一進二看三算四比五議”方法精準識別貧困戶。同時，還完成了xx村農(nóng)村戶廁入戶調(diào)查工作。
積極響應上一級黨委和政府的號召，在鎮(zhèn)黨委和政府的領導下，我村積極參與調(diào)解群眾糾紛，化解矛盾，全村沒有出現(xiàn)刑事案件、群眾斗毆等問題，干群關系融洽，村屯和諧穩(wěn)定；積極開展計劃生育工作，計劃生育政策得到很好落實；積極協(xié)助開展新農(nóng)合、新農(nóng)保工作，較好完成各項指標；積極撰寫駐村工作日記。積極完成鎮(zhèn)黨委、政府交給的各項中心工作，得到領導和同事們的好評。
扶持對象得實惠?！皩ΠY式扶貧模式”充分調(diào)動了貧困戶的積極性，使其思想上由“要我脫貧”轉(zhuǎn)變到“我要脫貧”上來，項目的成功率和實施后的效益明顯提高。這種“極貧重扶”的扶貧思路，真正讓貧困人口成為扶貧主體，得到了貧困群眾的稱贊和擁護。
通過成立xx村良桶養(yǎng)牛合作社和xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx村山油茶種植合作社，企業(yè)加農(nóng)戶合作模式，安置農(nóng)村富余勞動力x人，農(nóng)民收入增長，從原來的20xx年人均純收入x元增長為20xx年人均純收入x元，農(nóng)村貧困面貌顯著改善，群眾生活水平和幸福指數(shù)明顯提高。干群關系更和諧。以前部分貧困戶因多種原因沒有得到項目扶持，在心理上很不平衡，對村干部和得到項目的農(nóng)戶有強烈的抵觸和怨恨情緒，村干部威信較低?！皩ΠY式扶貧”使多數(shù)貧困戶得到了國家扶貧項目，而且在項目實施過程中，村干部和社會各界人士真心實意地進行傳、幫、教、帶，為貧困農(nóng)戶解決生產(chǎn)發(fā)展中缺資金、技術、信息、勞力等困難，使他們的生活環(huán)境得到徹底改觀?！皩ΠY式扶貧”進一步縮小了社會貧富差距，化解了諸多農(nóng)村社會矛盾，增強了基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力，黨群干群關系更為融洽。通過幫扶活動，xx村民更看到黨的政策好，享受到好政策帶給自身的實實惠惠，感受到幫扶政策好，在黨和國家的陽光政策普照下脫貧致富奔向更好的明天。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇一
1、裕扶貧組【2020】12號文件項目已經(jīng)全部開工。
2、裕扶組【2020】31號文非貧困村通村硬化206.117公里、185個項目任務已經(jīng)與5月底下至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在招投標和整理路基、六月份可以全部開工建設。
3、已經(jīng)完成零星項目6.43公里，3條路設計等前期工作、六月份可以全部開工建設。
4、上半年完成的項目申報工作。
(1)、完成基礎設施建設2020---2020年“四好農(nóng)村路”建設項目申報工作;。
(2)、安排落實全區(qū)40個“雙基薄弱村”317個項目的申報工作其中：非貧困村306個項目320.04公里投資14401.8萬元;貧困村11個項目12.066公里投資572.71萬元。共計：332.106公里投資14974.51萬元。
(3)、安排落實“蓄洪區(qū)”道路項目計劃申報工作。
(4)、安排落實2020年急需解決的其他道路項目計劃申報工作。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇二
一是道路水路運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級有新進展。1至5月，首次完成全市水路客運周轉(zhuǎn)量49.52萬人公里，實現(xiàn)六景水鐵聯(lián)運量5.8萬噸、集裝箱吞吐量5343tue，同比增長201.86%。啟動大湄公河次區(qū)域國際道路運輸(中國-老撾-越南)線路。建成xx港一期錨地，管養(yǎng)好左江三級航道，保障繞城高速公路安全暢通。試運營鳳嶺綜合客運樞紐、邕江水上旅游線路。發(fā)展全市縣級道路客運運力，推行道路貨運無車承運人試點，配合推進“貫通歐亞大陸的公鐵聯(lián)運冷鏈物流通道示范工程”。承辦召開全國中心城市交通運輸改革發(fā)展論壇預備會。二是公交都市建設工作有新進展。1至5月，城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達2.2億人次，同比增長25.1%;軌道交通1、2號線客運量0.95億人次，日均客運量59.35萬人次;brt1、2號線通道內(nèi)客運量同比增長6%。軌道交通3號線開通試運營。開展建設52個公共交通充電樁和40套智能公交電子站牌、改造提升15個公交站點及brt3號線和公交專用道前期工作。采購投放新能源公交車185輛。調(diào)整優(yōu)化全市公交線網(wǎng)。強化出租汽車行業(yè)管理和網(wǎng)約車新政執(zhí)行。全市持證網(wǎng)約車平臺公司達10家，持證網(wǎng)約車達19757輛，持證網(wǎng)約車駕駛員達9444人。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇三
上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產(chǎn)工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患17起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛，與17家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇四
對口幫扶的三個貧困村、局黨組分別精選基層工作經(jīng)驗豐富的三名扶貧干部駐村，選派干部嚴格按照規(guī)定與單位工作完全脫鉤，全心身的投入到駐村扶貧工作中。專門制定了《區(qū)交通運輸局選派干部管理制度》，根據(jù)制度要求不定期對駐村干部進行查崗，根據(jù)選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度，駐村干部每個季度匯報一次駐村工作開展情況，每個有幫扶任務貧困村都安排一名黨組成員負責聯(lián)系，同時安排一個局二級機構負責協(xié)助。局人事股協(xié)同局扶貧辦負責駐村干部管理，嚴格按照規(guī)定按時發(fā)放駐村各項補助，及時掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂。
4、建章立制。
每一位局黨組成員負責聯(lián)系一個幫扶村，局黨組專門制定了《區(qū)交通運輸局扶貧管理制度》，制度規(guī)定局主要負責人每年至少到幫扶貧困村調(diào)研兩次以上，每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開展情況。同時局黨組制定一個《區(qū)交通運輸局黨組成員牽頭幫扶方案》，方案要求每個黨組成員牽頭(一個二級機構配合)幫扶一個村，專門負責督促幫扶人扎實開展幫扶工作，牽頭人要會同當?shù)卣块T不定期到幫扶村現(xiàn)場辦公，解決實際困難。對于幫扶村立足實際、自我發(fā)展、努力增收的項目，在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇五
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農(nóng)村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
2020年全年固定資產(chǎn)投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇六
《關于做好x市第三輪第一批農(nóng)村扶貧開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展緩慢村幫扶工作的實施意見》、《關于切實做好xxxx年區(qū)級部門“x+x”對口聯(lián)系服務工作的通知》、《關于xxxx年計劃生育“三結合”工作的通知》及《關于下達xxxx年度精準減貧目標任務的通知》（新都農(nóng)發(fā)〔xxxx〕xx號）文件精神，結合單位實際，我局積極與扶貧定點的x村聯(lián)系，認真踐行“三嚴三實”，把幫扶工作作為鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動的有效載體，深入幫扶群眾家中了解情況，制定落實幫扶措施，提升幫扶實效，加大幫扶工作力度，做到了認識到位、領導到位、措施到位、資金到位、指導到位，達到了預期的目標，取得了一定成效。
xxxx年至xxxx年間，我局定點幫扶經(jīng)濟發(fā)展緩慢x村困難黨員、五保戶、困難群眾xx戶；區(qū)級部門“x+x”對口聯(lián)系建設村困難黨員、五保戶、困難群眾xx戶；“精準幫扶”x鎮(zhèn)。為改善經(jīng)濟發(fā)展緩慢村、農(nóng)村貧困幫扶（精準幫扶）村人民群眾生產(chǎn)生活水平及“x+x”對口幫扶、“計生三結合”工作有序開展，我局根據(jù)單位實際，在交通建設規(guī)劃投入及人民生活物質(zhì)需求等方面給予了大力支持和幫助，進一步加快了受幫扶村各項事業(yè)的發(fā)展步伐。
一是統(tǒng)一思想，領導重視。局黨組把幫扶工作列入重要議事日程，每年都召開了專題會議研究部署幫扶工作，明確了主要領導作為幫扶工作的第一責任人，落實具體工作人員，完善幫扶機制，確定幫扶目標，做到?jīng)Q心不變、熱情不減、工作不松。
二是突出幫扶重點，落實幫扶措施。針對x村的實際情況，我們以做好提升人民群眾出行和改善辦公條件為出發(fā)點，對實施項目進行多次實地走訪調(diào)研，認真落實承諾幫扶資金和項目。
三是加強與幫扶對象的聯(lián)系和交流。通過電話、實地考察、面對面征求意見建議等形式，局黨組成員深入走訪聯(lián)系村與村干部進行聯(lián)系交流，了解情況，共同研究探討發(fā)展對策。同時走入與受幫扶戶家中進行交流和溝通，鼓勵他們要有克服困難的信心和決心，做些自身能及的工作來增加家庭收入，尋求更多的幫助來改善生活水平。
三年間，我局按照上級幫扶工作安排，共投入幫扶款xxx.x萬元。
5、積極開展走訪慰問：在元旦、春節(jié)、國慶節(jié)期間購買米、油等物品送溫暖走訪慰問我局定點幫扶貧困戶，共投入xx.x萬元。
三年來，我局的對口幫扶工作在上級部門的工作指導下和全局黨員干部共同的努力下，我局的對口幫扶工作取得了一定的成效，受幫扶鎮(zhèn)村交通基礎設施得到加強，人民群眾生活生產(chǎn)環(huán)境得到提升。在今后的工作中，我們將繼續(xù)按照區(qū)委、區(qū)政府的工作要求，鞏固成績，創(chuàng)新幫扶，充分發(fā)揮交通工作優(yōu)勢，努力把幫扶工作做好做實。
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交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇七
xx村位于舒城縣西南山區(qū)，萬佛湖上游，是原xx村和三灣村兩村合并村，全村共25個村民組，1068戶，總人口3543人。2020年建檔立卡貧困戶408戶，994人。201x年，共脫貧76戶，229人?，F(xiàn)有貧困人口270戶，556人，其中一般貧困戶93戶257人，低保貧困戶140戶261人，五保戶37戶38人。2020年計劃擬脫貧49戶175人。已脫貧貧困人口“兩不愁、三保障”得到有效解決，未脫貧貧困人口基本解決“兩不愁、三保障”問題，現(xiàn)正在通過實施教育扶貧、健康扶貧、危房改造等措施幫助重點貧困戶解決這一基本問題。村計劃2020年出列。主要致貧原因有因病，因?qū)W、因殘、自身發(fā)展不足，缺勞力，缺技術等。制約脫貧攻堅的困難和瓶頸主要有:一是產(chǎn)業(yè)扶貧覆蓋率低，主導產(chǎn)業(yè)發(fā)揮作用不顯著;二是少數(shù)貧困群眾“等、靠、要”的依賴思想嚴重;三是結對幫扶合力沒有形成。四是社會力量參與脫貧攻堅的積極性有待提高。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇八
一是貧困戶的危房改造資金缺口問題。重點“消除硬傷”，也就是對少數(shù)貧困戶的危房改造。如果危改問題不解決，就不能實現(xiàn)“人脫貧、村出列”的目標。有的危房戶雖然有危房改造補貼，但仍然存在資金短缺的問題，不足以支持他們完成危改。2020、2020年xx村擬脫貧270戶，556人。其中危房改造戶25戶，危改資金缺口約10萬元。村兩委和我們駐村工作隊在共同會商時提出，想請我們幫扶單位、企業(yè)幫助解決部分資金缺口問題，并保證在扶貧工作隊的監(jiān)督下對危改缺口資金做到直接到戶，專款專用。
二是實施“雙百萬”工程。根據(jù)xx鎮(zhèn)“百萬幫扶基金”實施方案，市商務局投入10萬元用于該項目。
三是加強基礎設施建設。為加強基層服務型黨組織建設，擴大基層黨員活動場所。同時按照鎮(zhèn)黨委的統(tǒng)一布置，每村要建立一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展來料加工點。村兩委計劃在村部南側征地，建設一個3間上下的兩層樓房。上面用作黨員活動室，下面作為來料加工點。在立項基礎上，仍需要投入建設資金20萬元。
xx村作為2020年出列村，2020、2020年度的脫貧任務很重。下一步，我們將咬定脫貧攻堅目標，以項目建設為主抓手，以結對共建為主陣地，加大工作落實推進力度，創(chuàng)新和完善精準扶貧工作體制機制，科學開展脫貧攻堅工作，建立精準扶貧長效機制，推動各項扶貧措施落到實處，使貧困發(fā)生率降至1.5%以下，確保xx村2020年如期實現(xiàn)“戶脫貧、村出列”的目標。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一、以抓黨建為切入點，強化黨史學習教育。
嚴肅認真開好民主生活會和組織生活會，開展批評和自我批評；
經(jīng)常性開展談心談話，提醒黨員領導干部嚴守黨紀黨規(guī)，不斷提升隊伍向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、以重大交通基礎設施建設為發(fā)力點，加快推進交通中心建設。
四是適應兩區(qū)一體化運作發(fā)展的新要求，積極謀劃x四個鎮(zhèn)的跨鎮(zhèn)道路聯(lián)通。對已完成的《x區(qū)綜合交通規(guī)劃》和正在編制的《x綜合交通規(guī)劃》進行梳理和融合，開展《x區(qū)、x經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)綜合交通規(guī)劃》編制，進一步加強x四個鎮(zhèn)之間的交通銜接，完善跨鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡聯(lián)通，助力各鎮(zhèn)間融合發(fā)展。
三、以深入推進交通“微服務”為著力點，踐行“我為群眾辦實事”
x主體結構吊裝已完成，預計今年年底完工；
結合x區(qū)、開發(fā)區(qū)一體化運作的實際，梳理全區(qū)公交線網(wǎng)整體優(yōu)化方案，完善公交站點及線路的布局。今年以來，已完成新增微循環(huán)公交線路x條、優(yōu)化調(diào)整公交線路x條、班次加密公交線路x條、延長服務時間x條。其中，xx三條線路，進一步提升工業(yè)園區(qū)公交覆蓋面，企業(yè)員工出行更便捷。四是新建停車棚便民配套設施。為規(guī)范湖心路口公交換乘站周邊摩托車、電單車有序停放，在該站場周邊建設摩托車、電單車停車棚，有序解決自行車亂停亂放問題的同時，為市民換乘公交出行提供便利。五是認真落實人大議案、政協(xié)提案辦理工作。今年上半年共承辦人大議案x項，政協(xié)提案x項，涉及道路建設、公共交通優(yōu)化、公路養(yǎng)護、智能交通等事項。均第一時間對承辦的議案和提案，逐條梳理、歸類，強化專人負責，積極與代表、委員就有關問題進行專項溝通，做到件件有落實、事事有回音。
四、以加強疫情防控為著重點，筑牢抗疫防線。
（一）強化跨境運輸閉環(huán)管理。作為區(qū)粵港澳跨境貨物運輸專班牽頭單位，我局牽頭各鎮(zhèn)、專班各成員單位加強跨境運輸閉環(huán)管控。一是強化現(xiàn)場督導檢查，多次組織聯(lián)合檢查組開展全覆蓋督導、突擊抽查等現(xiàn)場檢查，督導跨境運輸作業(yè)點落實疫情防控措施。二是強化跨境貨車軌跡監(jiān)控，通過實時監(jiān)控跨境貨車定位、企業(yè)引導護送等方式監(jiān)控跨境貨車軌跡，及時聯(lián)系核查車輛異常情況并及時上報核查結果。三是強化作業(yè)點管理，引導港車作業(yè)量少的企業(yè)取消作業(yè)點，降低疫情輸入風險，區(qū)內(nèi)跨境運輸作業(yè)點壓減至x家。四是強化作業(yè)人員健康管理，對接觸港車的工作人員實行名單管理，并進一步壓縮人數(shù)至x人，全部納入重點人群加強健康監(jiān)測，已實現(xiàn)全區(qū)作業(yè)點工作人員兩針疫苗接種率為100%，每周兩次核酸檢測率100%。
（3）增設x機場核酸檢測點，對x機場全體員工實行三天一次核酸檢測，防止疫情通過交通站場傳播擴散。
五、以全方位開展安全生產(chǎn)檢查為出發(fā)點，確保交通行業(yè)安全形勢總體穩(wěn)定。
會同運管所對轄區(qū)內(nèi)注冊的x家?；愤\輸企業(yè)開展專項全覆蓋檢查；
落實“一清一燈一帶”、“平安村口”整治任務，已完成x增設減速帶及交通信號燈，x平交路口增設交通信號燈，x增設減速帶，x交匯處設置道路護欄、道路轉(zhuǎn)向?qū)Я骶€和減速帶等交通設施。
下一步，我局將深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話精神，按照市委x屆x次全會和區(qū)委x屆x次全會的部署，繼續(xù)抓緊抓實疫情防控，努力在打造交通中心的目標上下功夫，為x區(qū)加快構建大產(chǎn)業(yè)大交通大城市體系、切實擔當起x市產(chǎn)業(yè)中心、交通中心、城市新中心的時代新使命而努力。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十
(一)狠抓作風建設，打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態(tài)化制度化，通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式，全面提升交通干部職工的政治素質(zhì)和工作作風，打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。
(二)立足鄉(xiāng)村振興，改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”，積極推進城鄉(xiāng)公交一體化工作，做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設相結合這篇大文章，使廣大群眾更好地享受交通運輸事業(yè)改革發(fā)展成果。
(三)加大監(jiān)管力度，規(guī)范道路運輸市場秩序。充分發(fā)揮行政職能，深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治，深入治理“黑出租”，嚴厲打擊非法運輸行為，進一步凈化運輸市場環(huán)境，保障群眾合法權益和生命財產(chǎn)安全。
(四)從嚴監(jiān)督考核，全面促進各項工作落實。根據(jù)制定的重點農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》，明確監(jiān)理單位和各參建單位職責，會同市政府督查室定期督查、定期通報，并將督查結果納入施工單位的信譽考核。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我局深入貫徹黨的十九大精神，貫徹落實中央關于“三農(nóng)”工作重要部署，把鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治檢驗，作為重要政治任務。緊緊圍繞交通強國建設，根據(jù)省市、以及縣委縣政府的決策部署下，在各級領導的幫助和同志們的大力支持下，以“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路為目標，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持“鞏固”“拓展”基本方略，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢。現(xiàn)近期工作開展匯報如下：
一、工作開展情況。
（一）堅持建設項目拉動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
全面復工去年的續(xù)建項目x個，總投資x萬元；
新建2022年x個養(yǎng)護工程項目，總投資x萬元；
新建鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將要開工建設的鄉(xiāng)村振興項目x個，總投資x萬元，即將實施安防工程和標志標線標牌項目，總投資x萬元。四是完成《xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施方案》和《xxx農(nóng)村公路“路長制”實施細則》，推進路長制和養(yǎng)護市場化、日常養(yǎng)護組建“農(nóng)民施工隊+養(yǎng)護合作社+戶路員”，吸納當?shù)厝罕?，提供就業(yè)機會和增加創(chuàng)收，預計增收x萬元，日常巡查和日常保養(yǎng)分段承包，把2022年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金x萬元盡早發(fā)揮投資效益。
（二）堅持客運貨運物流服務一體化發(fā)展水平。
x個村通客車，通客車率x%，并與該運營公司簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，下發(fā)了交通運輸企業(yè)責任清單。商討了開展“交郵融合、快遞下村”工作，目前x個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）均開通貨運、郵政、快遞等服務，均建有郵政網(wǎng)點，快遞下鄉(xiāng)覆蓋率達為100%。慰問養(yǎng)護段和客運站工作人員共x次，常態(tài)化宣傳疫情防控和交通運輸安全知識。
（三）堅持提升交通綜合執(zhí)法水平。
一是深化執(zhí)法改革。明確了縣級交通綜合執(zhí)法機構編制和工作職能，已配備x名執(zhí)法管理人員。二是加強執(zhí)法監(jiān)督。向市局對接學習了執(zhí)法案卷、向縣司法局了解學習了行政執(zhí)法程序，截止目前出動執(zhí)法x人次x次執(zhí)法，集中檢查“兩客一?！?，打擊非法營運，加強公路超限超載治理，查處違法違規(guī)營運車輛x臺，批評教育共x次。
（四）堅持嚴的主基調(diào)開展黨風廉政工作。
年初制定一套干部職工工作責任分工清單、黨員干部的黨支部學習計劃和12個主題黨日活動計劃，并按照計劃已召開支部全體黨員會議x次，研究請示x個，下鄉(xiāng)督查核查工作x人次，化解信訪矛盾x件等等，積極參加縣委宣傳部、團委組織的各種活動，加強疫情防控工作、安全生產(chǎn)工作。
二、存在問題及原因分析。
一是人員緊缺。我縣交通運輸點多面廣，公路建設、養(yǎng)護和安全隱患排查任務重，我局人員缺乏，特別是專業(yè)人才緊缺。二是項目用地手續(xù)有堵點難點?，F(xiàn)狀已有農(nóng)村公路用地在行業(yè)部門圖斑上屬性為基本農(nóng)田、耕地、林地、草地等，一條公路上集多個非公路用地屬性，用地手續(xù)辦理時間長，編制費用高，從建設資金攤得其他費用多。
三、下一步工作計劃。
在下一步工作中緊緊圍繞“四件大事”“四個確?！?，堅持新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，全力推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，爭當排頭兵，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。具體如下：
及時解決農(nóng)村公路安全隱患，自然災害和路面阻斷情況。
既符合國家和人民眼前利益的要求，又符合國家和人民長遠利益的要求；
堅決反對主觀主義，經(jīng)驗主義，深入實際、深入基層、深入群眾、多層次、多方位、多渠道地調(diào)查研究了解其真實情況，提出符合實際的解決矛盾和問題的辦法。
二是聘請專業(yè)技術人員參與項目管理，提升農(nóng)村公路建設項目質(zhì)量監(jiān)督和項目管理能力。三是深化執(zhí)法改革。加強執(zhí)法監(jiān)督，完善執(zhí)法制度，爭取到年底前在執(zhí)法領域有“質(zhì)”的變化。四是破除“路徑依賴”。針對歷史遺留問題全面梳理，通過“五個一批”進行“一對一”專項化解，明確責任人、責任時限和化解具體措施，與作風整治相掛鉤，確保各種矛盾安全隱患爆發(fā)前全面化解。
交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十二
按照x區(qū)依法治區(qū)領導小組學法用法工作組《關于建立“兩責任兩備案”制度認真落實“誰執(zhí)法誰普法”工作的通知》，我局將法治宣傳教育工作作為服務全區(qū)交通運輸行業(yè)中心工作的重點任務，創(chuàng)新宣傳手段和方法，堅持不懈的開展法治宣傳工作，切實加強對我局交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法人員的法治教育和培訓，加大向交通運輸行業(yè)從業(yè)者和廣大人民群眾宣傳交通運輸行業(yè)的法律法規(guī)，積極推進法治宣傳教育工作的深入全面開展，促進了交通運輸行業(yè)又好又快的發(fā)展。
年初，我局制定了普法工作宣傳方案，明確“誰執(zhí)法誰普法”的總體目標，明晰各單位、各科室的具體任務，要求做到“強管理、重制度、抓落實、出成效”，將法治宣傳工作作為普法工作的重點，并把普法宣傳納入全年目標任務。
一是利用交通運輸工具宣傳。結合交通行業(yè)特點，以全區(qū)xxx輛出租車、xxx臺公交車為載體流動宣傳，在x大道等主要路段的公交站臺，設置法治宣傳公益廣告，實行xx小時滾動標語宣傳，擴大宣傳教育面，確保普法工作的經(jīng)常性和廣泛性。
二是多種渠道宣傳。我局除了利用宣傳橫幅、宣傳展板、宣傳欄、宣傳單等方式宣傳以外，還通過微信、微博、媒體以及“x區(qū)交通運輸局”網(wǎng)上平臺等形式進行交通運輸法律法規(guī)宣傳，及時更新相關法律知識，營造濃厚的法治氛圍。
三是面對面宣傳。春運期間、安全生產(chǎn)月等重要節(jié)日，積極開展法律法規(guī)專項宣傳活動，在黃桷樹廣場、學校周邊、車站附近，向群眾宣傳、普及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等交通法律法規(guī)，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料xxxx余份，懸掛宣傳標語x條，擺放宣傳展板x個，設置法律法規(guī)咨詢臺x個，通過宣傳增強交通運輸行業(yè)法律法規(guī)的影響力和實施力。
四是“進單位”宣傳。以“營造平安、和諧、穩(wěn)定的群眾出行環(huán)境”為目標，廣泛開展“法律進單位”活動，制定了《x區(qū)交通運輸局開展xxxx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查活動方案》、《x區(qū)交通運輸局xxxx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》等，組織相關人員進客運企業(yè)、進貨運企業(yè)、進車站對駕乘人員進行專項培訓，從而進一步提高了公交、客運、貨運、出租車駕乘人員的法律意識、安全意識，加強了法治工作水平，有力地服務了全區(qū)經(jīng)濟社會化發(fā)展。
五是新條例宣傳。x月x日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》（國務院令第xxx號），對《中華人民共和國道路運輸條例》進行了修訂，x月，《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等x個法律法規(guī)也做了修訂。為加強貫徹落實，及時召開了宣貫會，組織客貨運輸企業(yè)、維修企業(yè)相關人員學習新條例，對于規(guī)定中變動較大的“先照后證”、“經(jīng)營者自行確定營運車輛維護周期”等問題由行業(yè)管理人員進行了重點解讀，力爭將法規(guī)精神準確及時傳達給道路運輸經(jīng)營者，滿足我區(qū)道路運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的需要。
執(zhí)法人員既是法律知識的傳播者，又是法律法規(guī)的執(zhí)行者，為強化依法執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，我局加強了對執(zhí)法人員的法律法規(guī)理論知識的學習，為規(guī)范、公正執(zhí)法夯實了基礎。
一是堅持領導干部會前學法。局黨組會前學法，每月x次；中層會前學法，每周x次。主要開展學習《黨風廉政建設考核辦法》、《黨風廉政建設責任追究辦法》、《廉政風險防范實施細則》等，以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》等交通相關法律法規(guī)，加強了領導干部法治思維。
二是堅持職工人人學法。堅持采取集中學法、科室學法的形式組織系統(tǒng)干部職工學習《中華人民共和國憲法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等與我們工作息息相關的法律法規(guī)，使交通運輸系統(tǒng)自上而下形成良好的普法學習氛圍。
三是堅持專業(yè)知識常態(tài)培訓。組織開展《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律法規(guī)培訓，以及文書規(guī)范性制作，培訓分為x批次，xxx人次參加。同時，還邀請市政府法制辦審批處處長x重點對《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》、《中華人民共和國行政許可法》相關知識進行培訓，并結合交通執(zhí)法案例進行講解，切實提高我局交通運輸行政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和工作能力。
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交通運輸局度上半年扶貧工作總結篇十三
為認真貫徹落實自治區(qū)第x次黨代會精神，結合“十二五”時期打好新一輪扶貧攻堅戰(zhàn)，深入開展“萬名干部入鄉(xiāng)住村”活動，進一步推動黨員干部深入基層，為民服務，扶貧攻堅，創(chuàng)先爭優(yōu)，加快富民強桂新跨越，在過去一年扶貧工作的基礎上，根據(jù)文件精神要求從實際情況出發(fā)，認真落實做好今年的社會扶貧工作，上半年來：
協(xié)同幫扶村“兩委”認真落實黨建責任制，強化黨員教育，提高黨員素質(zhì)；積極引導，增強班子成員思想交流，促進班子團結，解決班子成員在思想、工作等方面存在的問題；推進村各項工作民主化、規(guī)范化、制度化，營造干群關系相互信賴的良好氛圍；積極推動黨員發(fā)展工作，發(fā)展預備黨員2名，培養(yǎng)入黨積極分子2名，改變了黨支部多年來黨員發(fā)展少的問題。通過以上的工作展開，促進了基層組織建設，增強了村黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，也為村里各項工作的良好開展提供了堅強的組織保障。
通過上一年的幫扶努力和派駐“第一書記”的積極投入的工作，今年通過地方財政一事一議項目進行了梁桶屯屯道x米、塘筆屯、悅喜屯、梁桶屯種植了黃槐、三角梅、白玉蘭、紫薇、柚子、番石榴等綠化樹，使村容村貌得到極大改善；進一步建立完善了村屯保潔員隊伍和機制，完善相關制度，實現(xiàn)了長效管理，我村在鎮(zhèn)、村干部的組織和帶領下發(fā)動全村十一個屯的群眾開展轟轟烈烈的清潔鄉(xiāng)村，打掃衛(wèi)生，建設美麗家園、清潔水源、清潔田園活動，多次對全村的十一屯的通屯道和房屋的四邊，河道都進行了清潔大掃除。
xx管理局是xx村幫扶單位，單位領導多次到幫扶村進行調(diào)研、慰問活動。20xx年春節(jié)期間xx管理局局長xx一行x人到xx村慰問村委全體成員，送去慰問金x元和贈送佳能數(shù)碼相機一臺，價值x元。在“美麗xx·清潔鄉(xiāng)村”的活動中，xxx管理局黨委非常重視幫扶村的“清潔鄉(xiāng)村”活動開展情況，由xxx管理局局長李孔全、副局長馬志輝帶隊二次到xx村去展開清潔鄉(xiāng)村的調(diào)研活動。xxx管理局20xx年x月在村委幫扶修建了衛(wèi)生間兩間，價值x元，解決了村委多年來沒有衛(wèi)生間的問題。
20xx年x月x日xxx管理局局長xx一行x人到xx村慰問困難黨員和開展志愿者服務活動，送去慰問金及慰問品x元，并給xx村小學送去文體用品一批價值x元。x月x日由管理局副局長xxx帶隊xxx森林防火隊員x人到xx村開展清潔大掃除活動。以上做到實處的活動使基層黨員、群眾切實感受到黨和政府的關懷和溫暖，在社會效果方面取得明顯成效。
xxx管理局響應區(qū)扶貧工作的號召，按1：3.5的比例抽調(diào)精準識別貧困調(diào)查工作人員到派駐貧困村xx村。抽調(diào)人員全部是管理局中層干部，思想素質(zhì)高，業(yè)務水平全面，能適應這次調(diào)查繁重的入戶調(diào)查和數(shù)據(jù)處理工作，確保這次調(diào)查工作的順利進行。
全區(qū)至上而下開展精準識別入戶調(diào)查動員會。xxx管理局貧困村黨組織第一書記xxx及選派的三名工作隊員組成調(diào)查小組，負責xx村xx屯的精準識別工作，調(diào)查小組開始入戶調(diào)查。主要由各村民小組長帶領調(diào)查小組開展調(diào)查。運用“一進二看三算四比五議”方法精準識別貧困戶。同時，還完成了xx村農(nóng)村戶廁入戶調(diào)查工作。
積極響應上一級黨委和政府的號召，在鎮(zhèn)黨委和政府的領導下，我村積極參與調(diào)解群眾糾紛，化解矛盾，全村沒有出現(xiàn)刑事案件、群眾斗毆等問題，干群關系融洽，村屯和諧穩(wěn)定；積極開展計劃生育工作，計劃生育政策得到很好落實；積極協(xié)助開展新農(nóng)合、新農(nóng)保工作，較好完成各項指標；積極撰寫駐村工作日記。積極完成鎮(zhèn)黨委、政府交給的各項中心工作，得到領導和同事們的好評。
扶持對象得實惠?！皩ΠY式扶貧模式”充分調(diào)動了貧困戶的積極性，使其思想上由“要我脫貧”轉(zhuǎn)變到“我要脫貧”上來，項目的成功率和實施后的效益明顯提高。這種“極貧重扶”的扶貧思路，真正讓貧困人口成為扶貧主體，得到了貧困群眾的稱贊和擁護。
通過成立xx村良桶養(yǎng)牛合作社和xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx村山油茶種植合作社，企業(yè)加農(nóng)戶合作模式，安置農(nóng)村富余勞動力x人，農(nóng)民收入增長，從原來的20xx年人均純收入x元增長為20xx年人均純收入x元，農(nóng)村貧困面貌顯著改善，群眾生活水平和幸福指數(shù)明顯提高。干群關系更和諧。以前部分貧困戶因多種原因沒有得到項目扶持，在心理上很不平衡，對村干部和得到項目的農(nóng)戶有強烈的抵觸和怨恨情緒，村干部威信較低?！皩ΠY式扶貧”使多數(shù)貧困戶得到了國家扶貧項目，而且在項目實施過程中，村干部和社會各界人士真心實意地進行傳、幫、教、帶，為貧困農(nóng)戶解決生產(chǎn)發(fā)展中缺資金、技術、信息、勞力等困難，使他們的生活環(huán)境得到徹底改觀?！皩ΠY式扶貧”進一步縮小了社會貧富差距，化解了諸多農(nóng)村社會矛盾，增強了基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力，黨群干群關系更為融洽。通過幫扶活動，xx村民更看到黨的政策好，享受到好政策帶給自身的實實惠惠，感受到幫扶政策好，在黨和國家的陽光政策普照下脫貧致富奔向更好的明天。