亚洲免费乱码视频,日韩 欧美 国产 动漫 一区,97在线观看免费视频播国产,中文字幕亚洲图片

      1. <legend id="ppnor"></legend>

      2. 
        
        <sup id="ppnor"><input id="ppnor"></input></sup>
        <s id="ppnor"></s>

        的一盔一帶演講稿范文(16篇)

        字號:

            寫好演講稿需要考慮到聽眾的需求和利益,以及演講的環(huán)境和目的。演講稿中的語言應該以簡潔明了為原則,盡量避免使用過于復雜或晦澀的詞匯和句子結構。以下是一些創(chuàng)新思維的演講稿,這些演講稿展示了作者獨特的思考方式。
            的一盔一帶演講稿篇一
            親愛的老師和同學們:
            大家好!
            隨著經濟的發(fā)展,道路上的車輛越來越多,道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄,隨便違背交通規(guī)則。
            我們學校的.學生是否違背交通規(guī)則,造成安全隱患?根據周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋,常常會顯現(xiàn)一些違背交通法規(guī)的情形:走路時,有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走,很多人橫著成排行進,寬度與街道一樣,而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時,有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢,常常突然改變方向,很容易導致后面的車輛追尾,造成事故。一些學生由于上學太晚或趕回家,搶占機動車道,乃至快速過馬路。
            電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范,很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念,與電動車相干的交通事故產生率急劇上升。所以從安全角度來說,學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照,一樣不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學生處于特別的年齡階段,出于好奇,逞能,夸耀心理,自控能力差,愛好尋覓刺激,在路上超速行駛,交通安全意識差。開車時遇到意外情形時,常常會采取不適當的措施,很容易導致交通事故。
            這些現(xiàn)象的產生,其實反應了一部分學生對交通安全沒有概念,他們是榮幸的。他們對學校的再三告誡充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規(guī),遵照交通規(guī)則,增強安全意識,建立堅固的交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺進出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不堅持秩序。當我們走在人來人往的路上時,請時刻保持蘇醒的頭腦,不要在路上玩耍。學生制止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨便過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。
            “實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永久盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永久記住“交通安全”這個詞!
            謝謝大家!
            的一盔一帶演講稿篇二
            全市廣大市民朋友:
            文明出行是城市交通文明的窗口,升我市文明城市創(chuàng)建成果,xx市公安局交警支隊倡議:
            一、模范帶頭,行業(yè)引領。各級黨政機關、企事業(yè)單位、社團組織和廣大黨員干部,尤其是快遞、外賣、保險行業(yè)、中小學校,要珍惜來之不易的全國文明城市創(chuàng)建成果,將騎乘電動車出行的本單位員工、專兼職業(yè)務員和接送學生家長的'頭盔佩戴率納入部門安全管理范疇,督促騎乘人員正確佩戴好安全頭盔,自覺提高安全防護意識,帶頭弘揚文明交通風尚。
            二、從“頭”做起,幸“盔”有你。安全頭盔是電動車騎乘人員遇到危險后的最后一道防線。無論您是騎行還是乘坐電動車出行,都應佩戴大小合適、符合ccc認證標準等安全要求的安全頭盔,并系牢安全卡扣。家長們搭載兒童出行時,也請一定給孩子們戴好安全頭盔。
            三、遵法守規(guī),安全不虧。騎行電動車上道路行駛時,嚴格遵守國家法律法規(guī)和《xx市電動車管理條例》及其實施辦法的相關規(guī)定,不逆行、不闖紅燈、不隨意穿插、不違法載人,依法取證掛牌(長期號牌或過渡期號牌),靠右側通行,牢記未滿16周歲不得騎行電動自行車、騎行時不得搭載12周歲以上兒童、輕便摩托車不得載人等規(guī)定,守法安全出行。
            四、倡導全民,文明騎行。人人行動起來,以身作則,從“頭”做起,知行合一,自覺養(yǎng)成騎乘電動車佩戴安全頭盔的良好習慣,大力倡導“安全盔=保命盔”、“騎乘戴盔百分百,安全守護一等一”的防護理念,積極帶動、引導身邊親朋好友,從現(xiàn)在做起,戴好安全頭盔,共建共享文明交通成果,爭做文明交通的踐行者、倡導者,讓安全出行伴隨每一個人。
            的一盔一帶演講稿篇三
            尊敬的老師,親愛的同學們:
            大家好!
            在我們生活中,很多人都會遇到這些情況,過馬路的時候,有些人規(guī)規(guī)矩矩的等綠燈,而有些人卻視交通標語如無物,不管紅燈拼命的閃爍依然闖過去,完全沒有在乎他們是在跟死神打交道。賣東西的人在路邊,看到有車停下來就兜售他們手里的東西,他們穿梭在車輛中,多少次與死神擦肩而過?為了趕時間,有些車主不顧紅燈的閃爍,拼命的踩油門。這些情況,相信大家都不會陌生,很多人的都抱著僥幸的心理,以為事情不會發(fā)生在自己身上,而他們殊不知,事情的發(fā)現(xiàn)往往在于自己的僥幸之下。我們國家每年報出的因交通事故而喪生的人不計其數,甚至是一年比一年嚴重,但還是無法阻止這些事件的發(fā)生。究其原因在哪里?是交通法則的不健全?還是罰款金額不夠多?還是事故發(fā)生的不夠多沒有引起他們的注意?其實很多的因素都是因為,現(xiàn)在的人交通安全意識已經越來越模糊了。
            在我還讀書的時候,因為家庭原因我的哥哥成了一名打工仔,雖然賺的錢不多,這些年也相安無事。因為家庭的條件不是很好,所以我們家的交通工具也就只有自行車。每年放假的時候我哥哥都會回家,在家里忙這忙那的,因為很多時候,為了方便,我哥哥經常借叔叔家的摩托車去采購東西,有時候順便出去玩玩。很早之前,我們就告誡了我哥哥騎車的時候要小心點,因為有的`時候他總是不怎么注意安全,但人的心理總是很奇怪,在事情沒發(fā)生之前,總是不把事情放在心上,我哥哥就是這樣的情況。在我讀高一的時候,不幸的事情就發(fā)生在我哥哥的身上。那天,我哥哥因為要去買東西,所以像往常一樣借叔叔的摩托車去,在回來的時候因為在小道轉彎,沒注意減速,那時候我哥哥也是抱著僥幸的態(tài)度,以為不會出事,因為他經常這樣,所以就沒怎么注意,但轉彎的時候由于傾斜的角度超過了平衡,車就滑行起來,摔倒了,那時候我哥哥的一條腿是被摩托車壓著了,所以因為骨折而不得不放棄工作在家修養(yǎng),在家修養(yǎng)了一年多才好,積蓄都花光了,還借了些錢。從這件事之后,我一直都告誡自己,交通安全是多么的重要。同時也希望廣大的人們引以為戒,生命是可貴的,別因為一時的僥幸而讓自己后悔終生。
            的一盔一帶演講稿篇四
            各位領導:
            我來自__公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來,建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標;“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望!
            1.通過對各管理人員的法制教育,增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手;從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手,培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識;加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識;從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
            2.在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索;吸取其中的事故教訓和處理經驗;結合中國及公司的現(xiàn)狀,整理出一套符合中國國情的安全管理方法;針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動職工同時進行全面排除和整改,控制不安全的因素,減少或消滅事故的發(fā)生機率;編制一套應對各種事故發(fā)生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練,讓職工了解相關的安全防范措施及應對技巧;讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”,從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。
            3.對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施,對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法;對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵;對事故隱患可導致的'結果進行分析和講解,增加所有相關職工的安全知識,達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關安全隱患的存在;確保工程安全在受控狀態(tài)。沒有規(guī)矩不成方圓,近幾年,我們加強對員工的安全意識培訓,我們強調安全第一,預防為主,我們的各項規(guī)章制度不斷得到完善,可一樁樁,一件件,在僥幸心理的驅使下,一幕幕的悲劇仍在我們面前上演,一組組令人吃驚而沉痛的數據,一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心,為鮮活的生命而惋惜,為企業(yè)的損失而懊悔,也許有人會說,這大概就是人的命!不!我相信只要遵章守紀,嚴格按照安全操作規(guī)程操作,我們就可以把安全牢牢控制在我們手中,與命運抗衡!
            我相信:只有讓所有的職工?把安全放在心中?人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;因為“安全第一,預防為主”!我相信:只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好;公司的效益才會更好;因為“安全促進生產、安全就是效益”!所以我更相信:由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定會在群強林立的建筑行業(yè)中脫穎而出;因為“萬眾一心、眾志成城”!
            的一盔一帶演講稿篇五
            尊敬的老師,親愛的同學們:
            大家好!
            我們的生命是珍貴的,可是生命卻是最脆弱的,假如生命沒了,就不可能再來了。而想趁機奪走生命的“惡魔”卻很多,例如:疾病交通事故自然災害自身因素……等等。其中,交通事故是這群“惡魔”中最可恨的'一個。據統(tǒng)計,我國是全世界交通事故死亡人數最多的一個國家,交通事故死亡人數占全世界的百分之十六左右。城市高速公路上發(fā)生的交通事故民用機動車肇事死亡人數以及因違法行駛違法裝載導致的道路事故死亡人數逐年上升。
            近三年來,交通事故死亡人數越來越高。20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故327209起,造成81649人死亡380442人受傷,直接財產損失12億元;20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡304919人受傷,直接財產損失10.1億元;20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡275125人受傷,直接財產損失9.1億元。另外,據統(tǒng)計數據表明,平均每5分鐘就有一人喪身車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。其中兒童因車禍死亡的人數占因車禍死亡的總人數的百分之七十八左右。
            那些違法肇事的司機們,你們看看這些令人心驚肉跳的數字吧!你們奪取的不止是那些生命,還有那些死者的親人悲痛的心啊!你們醒醒吧!你們想想,這些兒童以后可能會成為祖國的棟梁之材,可能會為祖國的繁榮昌盛做出巨大的貢獻啊。為了普及的交通安全知識,學校舉辦了交通安全知識講座,組織我們參加市里的交通知識競賽,我們的交通安全知識水平得到廣泛的提高。
            為了創(chuàng)設安全的交通環(huán)境,交通部門在我們華安的各個交通要道,設置了交通信號燈,提醒人們慢速行駛。不僅如此,每次學校放學,在公路邊,都有交警叔叔們在那兒執(zhí)勤,維護交通治安。這樣,不僅保證了我們的安全,也減少了交通事故的發(fā)生。假如,全國都這樣做,那么,交通事故這個可恨的“惡魔”就將會離我們遠去。我們華安縣,乃至全中國的人就有了更強有力的保障。我呼吁:駕駛員叔叔們,請你們永記—大事小事不如不出事,早到快到不如安全到。我相信:只要人人遵守交通規(guī)則,世界處處都是笑臉。
            的一盔一帶演講稿篇六
            廣大市民朋友們:
            文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口,也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們在此倡議:
            同住一座城,共愛一個家。市民朋友們,讓我們行動起來,從現(xiàn)在做起,從點滴做起,開文明車、行文明路、做文明人,為建設務實開放、品質活力、生態(tài)和諧的新__貢獻力量!
            的一盔一帶演講稿篇七
            尊敬的家長朋友們:
            關愛生命,從“頭”抓起!正確佩戴安全頭盔既是對個人生命安全的`保護,也是城市文明程度的體現(xiàn)。為進一步增強廣大師生、家長交通安全意識,切實保障生命安全,我們發(fā)出如下倡議:
            1、接送孩子時,摩托車和電動自行車騎乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔,嚴格遵守交通法規(guī),重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時,一定要把安全扣扣緊,并調整到適合的角度。
            2、以身作則,并勸告身邊的電動自行車、摩托車騎乘人員,出行時一定要佩戴安全頭盔,給孩子做好榜樣。
            3、自覺學習道路交通安全法律法規(guī)知識,知法守法,提高自我保護能力,避免交通意外傷害。
            4、教會孩子正確佩戴頭盔、使用安全座椅、系安全帶的方法。
            安全出行,文明相伴!讓我們繼續(xù)齊心合力,守護學生、守護家庭;讓我們從每一次出行做起,養(yǎng)成良好的習慣,共同維護平安暢通的交通環(huán)境,攜手創(chuàng)建xx全國文明城市。
            的一盔一帶演講稿篇八
            xxx:
            今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
            安全,牽系著每個人的生活。
            我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!
            然而這些事故的發(fā)生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議:
            1、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄;。
            2、行走集中注意力,不看書,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。
            3、上學、放學途中要遵守交通規(guī)則,未滿十二周歲不允許騎自行車上學,防止交通事故的發(fā)生。沒有經過家長的允許,不能私自騎自行車上街。
            4、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右邊。
            同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
            的一盔一帶演講稿篇九
            尊敬的老師,親愛的同學們:
            大家好!
            從小,我就知道生命只有一次,而平常,我們最容易碰到的就是交通事故了,因為我們每天都要穿越馬路。所以我知道交通安全的重要性。不過,很多人卻沒做到。
            我們作為小學生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。生命只有一次,珍惜生命,注意交通安全吧,別讓交通事故在帶走生命了,遵守交通規(guī)則,是我們必須要做到的。
            的一盔一帶演講稿篇十
            各位領導:
            我來自xx公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來,建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一?!耙踩?、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標;“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望!
            1.通過對各管理人員的法制教育,增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手;從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手,培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識;加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識;從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
            2.在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索;吸取其中的事故教訓和處理經驗;結合中國及公司的現(xiàn)狀,整理出一套符合中國國情的安全管理方法;針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動職工同時進行全面排除和整改,控制不安全的因素,減少或消滅事故的發(fā)生機率;編制一套應對各種事故發(fā)生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練,讓職工了解相關的安全防范措施及應對技巧;讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”,從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。
            3.對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施,對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法;對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵;對事故隱患可導致的結果進行分析和講解,增加所有相關職工的安全知識,達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關安全隱患的存在;確保工程安全在受控狀態(tài)。沒有規(guī)矩不成方圓,近幾年,我們加強對員工的安全意識培訓,我們強調安全第一,預防為主,我們的各項規(guī)章制度不斷得到完善,可一樁樁,一件件,在僥幸心理的驅使下,一幕幕的悲劇仍在我們面前上演,一組組令人吃驚而沉痛的數據,一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心,為鮮活的生命而惋惜,為企業(yè)的損失而懊悔,也許有人會說,這大概就是人的命!不!我相信只要遵章守紀,嚴格按照安全操作規(guī)程操作,我們就可以把安全牢牢控制在我們手中,與命運抗衡!
            我相信:只有讓所有的職工?把安全放在心中?人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;因為“安全第一,預防為主”!我相信:只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好;公司的效益才會更好;因為“安全促進生產、安全就是效益”!所以我更相信:由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定會在群強林立的建筑行業(yè)中脫穎而出;因為“萬眾一心、眾志成城”!
            的一盔一帶演講稿篇十一
            親愛的教師、同學們:
            大家好!
            首先,我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警覺,危急往往是在你一時疏忽之中悄然發(fā)生的。
            我們每天都在學校與家之間來回著,這段路并不長,可以說是我們非常熟識的。但是,我的爸爸媽媽仍舊會時常擔憂并提示我:過公路要當心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追趕打鬧。這些教導我每時每刻都牢記在心底。
            記得有一次,我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的'路上有一條寬寬的公路,快過公路時,媽媽特意囑咐我待會兒肯定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過公路。等到要過公路時,我卻把媽媽的囑咐拋到了九霄云外。當時,我特殊想嘗試一下自己一個人過公路是什么味道,于是我擺脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,公路上還有來來往往的車輛。
            就在此時,一輛小轎車疾馳而過,在這千鈞一發(fā)之際,司機師傅趕忙剎車。媽媽此刻連忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經淚眼婆娑,她又心疼又焦急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中擺脫呢?你知道媽媽剛剛有多焦急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動的行為懊悔不已。從那以后,我將此事牢牢的牢記在心中。試想當時我假如遵照媽媽和我說的那樣急躁等待紅綠燈,就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
            我們應珍惜每一次危急帶來的警示,這樣才會避開這種危急事情的再次發(fā)生,從而保證自己的安全。
            同學們,讓我們攜起手來,時刻將安全牢記在心田,每一個人自覺遵守交通規(guī)章,咱們的社會才會更安定。
            的一盔一帶演講稿篇十二
            尊敬的家長們:
            您們好!近年來,電動自行車逐漸成為家長接送孩子上下學和短途出行的工具,但部分騎乘人員交通安全意識淡薄,抱有僥幸心理,不佩戴安全頭盔、超員、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為屢屢出現(xiàn)。為切實預防道路交通事故的發(fā)生,保障家長及孩子的生命安全,__實驗小學特向廣大學生、家長發(fā)出“平安出行戴頭盔遵守交規(guī)講文明”倡議:
            1、佩戴安全頭盔。家長騎電動自行車接送學生時,請自覺佩戴并為孩子佩戴好安全頭盔,提高安全保護能力。在購買頭盔時,不要圖便宜,應選擇正規(guī)廠家出產并經過檢驗合格的安全頭盔。
            2、家長以身作則。家長應自覺學習道路交通安全法律法規(guī)知識,知法守法,給孩子做好榜樣。騎乘電動自行車時要自覺遵守交通規(guī)則,做到“戴頭盔、靠右行、限兩人、不超速、不闖燈”。要切實負起監(jiān)護人的.責任,為孩子選擇安全的上下學交通方式,嚴禁使用共享單車和無證照、超范圍銷售的低速三四輪電動車接送孩子。
            3、學生遵守交規(guī)。廣大學生要認真學習交通安全知識,自覺遵守交通規(guī)則,騎乘電動自行車時要佩戴好安全頭盔,上下學路上不追逐打鬧。未滿12周歲禁止騎自行車上路,未滿16周歲禁止騎電動自行車上路,未滿18周歲禁止騎摩托車上路。生命只有一次,交通安全容不得半點馬虎。為了您和孩子的安全,請家長騎乘電動車時一定記得給孩子佩戴安全頭盔,自覺遵守交規(guī),文明平安出行。
            廣大市民朋友們:。
            文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口,也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們在此倡議:。
            一、守安全,踐行一盔一帶。文明交通,安全第一。駕車時請系好安全帶,并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話,不觀看電視、視頻,牢記行車規(guī)范,做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時,主動購買經過檢驗合格的安全頭盔。
            二、愛淄博,踐行文明出行。倡導文明行車,機動車主動禮讓行人或非機動車輛,行經人行橫道和學校路段時,主動減速慢行。遵守交通規(guī)則,做到不亂闖紅燈,不車窗拋物,不并行占道,不隨意調頭,不加塞并線,不亂鳴喇叭,不亂停亂放,文明使用車燈,共同守護文明和諧的交通環(huán)境。倡導文明行路,行人在過馬路時不闖紅燈,不亂穿馬路,不翻越護欄,自覺走斑馬線;不與非機動車爭道,自覺服從交警和交通勸導員的指揮。積極參與公益活動,踴躍加入文明出行志愿者行列,弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚,以實際行動為全國文明城市增光添彩。
            三、展形象,爭做文明市民。積極維護出行秩序,乘坐公交車時自覺排隊上下車,拒絕插隊現(xiàn)象,嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾,一言一行講文明。倡導綠色出行,通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環(huán)保的出行方式,共建文明美麗時尚新淄博。
            同住一座城,共愛一個家。市民朋友們,讓我們行動起來,從現(xiàn)在做起,從點滴做起,開文明車、行文明路、做文明人,為建設務實開放、品質活力、生態(tài)和諧的新__貢獻力量!
            的一盔一帶演講稿篇十三
            各位朋友們:
            大家好!
            俗話說車禍猛于虎,據不完全統(tǒng)計,近些年,我國中小學生交通死亡人數高達4104人,占總數的3。9%;受傷人數為19196人,占總數的3。88%。其中學生交通事故中90%以上是車輛臨近時突然橫穿馬路、無序行走所致。從小父母老師就教育我們,紅燈停綠燈行黃燈亮了要等一等,走路要走人行道等等,但是有多少人又能記住呢。在馬上上我經常看到一些同學因趕時間而在十字路口闖了紅燈;還有一些同學在馬路上并排騎車互相追逐;更有一些同學在公路上走“s”型路線;甚至極少數學生逆行等等。在此我想告訴他們:也許你的違反交通的行為就是生命的終點。我們時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的遺憾。所以,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做到交通安全伴我行。
            寧等三分不搶一秒,不超速不超載,主動拒絕黑車拒絕超載的車,是保證我們自身安全的根本。交通規(guī)則時刻記在心里,為了自己更是為了家人。
            的一盔一帶演講稿篇十四
            各位朋友們:
            大家好!
            交通安全是一個永恒的話題,每年死于車禍的有上萬人,傷這更是無數。所以交通安全要時刻記在心上,而不是喊在嘴里的口號。
            俗話說車禍猛于虎,據不完全統(tǒng)計,近些年,我國中小學生交通死亡人數高達4104人,占總數的3。9%;受傷人數為19196人,占總數的3。88%。其中學生交通事故中90%以上是車輛臨近時突然橫穿馬路、無序行走所致。從小父母老師就教育我們,紅燈停綠燈行黃燈亮了要等一等,走路要走人行道等等,但是有多少人又能記住呢。在馬上上我經??吹揭恍┩瑢W因趕時間而在十字路口闖了紅燈;還有一些同學在馬路上并排騎車互相追逐;更有一些同學在公路上走“s”型路線;甚至極少數學生逆行等等。在此我想告訴他們:也許你的違反交通的行為就是生命的終點。我們時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的'遺憾。所以,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做到交通安全伴我行。
            寧等三分不搶一秒,不超速不超載,主動拒絕黑車拒絕超載的車,是保證我們自身安全的根本。交通規(guī)則時刻記在心里,為了自己更是為了家人。
            的一盔一帶演講稿篇十五
            尊敬的老師,親愛的同學們:
            大家好!
            新的一天充滿著新的希望,然而,由于某些人不遵守交通規(guī)則,特別是行車時不看紅綠燈,悲劇也不時地發(fā)生。去年11月10日晚,北京一名叫孫萬忠的男子騎摩托車過馬路,當他快過完馬路時,一輛寶馬車直闖紅燈將他撞倒后逃逸,孫萬忠被路人送往醫(yī)院,終因傷勢嚴重經搶救無效死亡,死時才24歲。
            再看看新近發(fā)生的事吧:20xx年1月22日,京珠高速公路發(fā)生特大交通事故,6人死亡,32人受傷,1人失蹤,3月7日南京一旅游客車側翻1人死亡,4人受重傷……記得有次放學時,我看到一位年輕的母親騎著兩輪摩托車接女兒回去,這時迎面而來的一輛夏利出租車在沒有打轉向燈的情況下,突然轉彎,盡管那位母親及時踩了剎車,但悲劇還是發(fā)生了,飛馳而來的出租車把這位母親和摩托車一齊撞了出去,女兒在受重創(chuàng)后從車上跌落在地上造成了小腿骨折。
            我國的《交通道路管理條例》規(guī)定,12歲以下的兒童不能乘坐二輪摩托車,那位母親為了自己的.方便,抱著僥幸的心理,結果害了自己的女兒。我國每年中小學生因交通事故死亡人數達四五千人,還有的留下了終生的殘疾,這是多么令人痛心??!
            隨著時代的進步科技的發(fā)展,交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,人們的生活節(jié)奏加快,在如此快節(jié)奏的背景下,從你到我從司機到行人,每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中,都與交通安全息息相關。今年3月27日是第十一年全國中小學安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。
            親愛的朋友們,當你們橫穿馬路的時候,當你們騎車(或駕駛汽車)外出的時候,當你們推著童車與愛人孩子一起散步的時候,請注意交通安全,因為交通安全關系著你我他,關系著千家萬戶的幸福和安寧!
            的一盔一帶演講稿篇十六
            尊敬的全市廣大交通參與者:
            大家好!
            隨著社會經濟的不斷發(fā)展,小汽車、摩托車、電動自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動車亡人交通事故的60%,因機動車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機動車亡人交通事故的`50%。為預防和減少亡人交通事故,市交管支隊、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的倡議:
            在駕乘摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識,佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔,并系好安全帽帶。
            安全帶能夠起到固定作用,當機動車突然停止時,可以第一時間把駕乘人牢牢固定在座椅上,防止駕乘人由于慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤,最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害,所以,行車前請系好安全帶再出發(fā)。
            駕駛摩托車時,持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規(guī),不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
            每一位駕駛人都要以身作則,勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中,一定要戴好安全頭盔,扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來,讓安全伴隨每一個人。
            “一盔一帶,安全常在!”各位駕駛人朋友們,戴上頭盔、系上安全帶,只是一個小小的動作,但養(yǎng)成這樣一個良好的習慣,卻能在關鍵時刻拯救生命。愿所有交通參與者,都能提高交通安全意識,養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣,共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
            祝您一路平安!