教育的重要性一直被人們所強(qiáng)調(diào)，它是個人和社會發(fā)展的基石。寫一篇較為完美的總結(jié)，需要我們從多個維度去思考?？偨Y(jié)范文的觀點(diǎn)和結(jié)論僅代表作者個人，不一定適用于所有情況。
物流管理工作自我鑒定篇一
編寫個人簡歷在求職的過程中具有很大的作用，它是求職的中的重要環(huán)節(jié)之一，也是影響到求職成功的主要因素。
個人信息。
性別：女。
民族：漢族年齡：保密。
婚姻狀況：保密專業(yè)名稱：物流管理。
主修專業(yè)：管理類政治面貌：團(tuán)員。
畢業(yè)院校：福建農(nóng)林大學(xué)畢業(yè)時間：7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：兩年以上身高：155cm體重：45公斤。
現(xiàn)所在地：廈門市戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-207月)。
專業(yè)名稱：工商管理學(xué)歷：本科。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大二至大三期間，輔修工商管理專業(yè)，獲得經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院授予的管理學(xué)輔修學(xué)士學(xué)位證書。在校學(xué)習(xí)的主要課程有國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、國際法、經(jīng)濟(jì)學(xué)、基礎(chǔ)會計等課程。
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-年7月)。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大學(xué)期間，主要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有：國際法、基礎(chǔ)會計、倉儲管理、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、國際物流管理、運(yùn)籌學(xué)等;畢業(yè)論文課題為：配送中心設(shè)置與優(yōu)化。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：廈門萬泰滄海生物技術(shù)有限公司(9月-至今)。
所屬行業(yè)：醫(yī)衛(wèi)·保健·美容公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：500～1000人工作地點(diǎn)：廈門。
職位名稱：外貿(mào)物流專員。
3、負(fù)責(zé)完成本部門認(rèn)證資料的整理、翻譯、提供。
4、負(fù)責(zé)對匯總跟進(jìn)部門內(nèi)部重點(diǎn)工作事項匯，并做每周匯報。
5、協(xié)助采購員完成物料供應(yīng)商的開發(fā)、采購工作。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(7月-208月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州。
職位名稱：工單處理員。
2.詳細(xì)記錄與客戶溝通內(nèi)容，及時推送解決辦法至問題環(huán)節(jié)，并實時跟進(jìn)直至問題處理完畢并回訪客戶。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(2014年7月-2016年7月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州，泉州。
職位名稱：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃專員。
工作描述：1.負(fù)責(zé)對產(chǎn)生客戶時效投訴問題的快件原因分析及解決跟進(jìn);。
2.根據(jù)公司時效及成本要求，跟進(jìn)福州、三明、南平及寧德各片區(qū)支線及網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃;。
3.跟進(jìn)已規(guī)劃線路及班次執(zhí)行情況，與各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人充分溝通解決產(chǎn)生的問題;。
4.協(xié)助完成福建省進(jìn)出港快件規(guī)劃(含航班、干線、班次規(guī)劃);。
5.出口件接口人，負(fù)責(zé)大陸至已開通服務(wù)范圍的國家的快件線路規(guī)劃并為各網(wǎng)點(diǎn)提供國際件相關(guān)操作的咨詢服務(wù)。
自我評價。
自我評價：我心思較為細(xì)膩，喜歡思考，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。物流管理專業(yè)畢業(yè)，輔修工商管理。有一定的物流倉儲專業(yè)和企業(yè)管理專業(yè)知識。擅長數(shù)據(jù)處理工作，能夠通過日常工作發(fā)現(xiàn)存在的不足并想出解決方案。喜愛英語，大學(xué)期間通過英語六級考試，也參加過商務(wù)英語中級考試，2月份通過雅思考試，取得5.5分的成績，希望能從事物流倉儲或外貿(mào)相關(guān)工作。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：編寫個人簡歷的技巧。
所謂優(yōu)秀的個人簡歷也就是能做到在個人簡歷中展現(xiàn)自己的應(yīng)聘優(yōu)勢，面試官們能夠通過對自身的優(yōu)勢來肯定價值，那么最終也就可以成功的通過篩選，并獲得求職的面試機(jī)會。優(yōu)秀的個人簡歷看似非常簡單，但是要能夠真正的寫好也需要運(yùn)用一定的技巧，不如說編個人簡歷的策略：
(1)，隱藏對自己不利的信息。
策略之一要能夠很好的隱藏的自己的不利信息，眾所周知在個人簡歷上需要通過優(yōu)勢部分來提高通過率，對劣勢部分要能夠揚(yáng)長避短。雖然說個人簡歷中不能有虛假的部分，但是可以適當(dāng)?shù)陌b一下，每一人都有自己的優(yōu)勢，也有一定的劣勢，對待優(yōu)勢部分要重點(diǎn)的突出。而在對待不利的信息，則要能有所隱瞞，這是寫個人簡歷的策略之一。例如，在上一份工作上是被辭退的，這一信息對自己求職不利，在寫個人簡歷的時候就可以有意識的避免。
(2)，減少主觀信息的表現(xiàn)。
很多人在編寫個人簡歷的'時候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點(diǎn)，對自己的能力的肯定，對自己性格特點(diǎn)的肯定等等。主觀的信息在個人簡歷中很不具有說服力，在編寫個人簡歷時，要注意減少主觀信息，以事實說話，可以提高簡歷的可信度，也可以提高個人簡歷的整體質(zhì)量。
(3)，減少沒有價值的信息。
個人簡歷講究簡介明了，而要做到簡介明了就要求所寫的內(nèi)容要具有很高的價值，即便是簡單的興趣愛好也可以發(fā)揮其作用。在策略上提高個人簡歷的質(zhì)量可以有意識的減少沒有價值的信息，像是自我評價所具有的價值就非常低，可以直接忽略不寫。
物流管理工作自我鑒定篇二
我叫xx，是xx生產(chǎn)現(xiàn)場的經(jīng)理，從事管理工作，以下是我對工作的自我鑒定。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點(diǎn)。三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
職位：質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗，持有初級長度量具檢定證。二，能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在2007年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等。四，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗，多次對來品管實習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn)，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
物流管理工作自我鑒定篇三
10月23日正式加入__華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨(dú)擋一面的__人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作鑒定如下：
做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會進(jìn)取主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。
物流管理工作自我鑒定篇四
我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自我想半個搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，主要是經(jīng)過調(diào)整自我的工作心態(tài)，我想自我如果連這么簡單的事情都做不好，怎樣勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做并且要做的比別人好。同時搬貨能夠磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時候天天想著健身，此刻天天免費(fèi)健身，所以在這幾天里，我能以一個進(jìn)取、坦然的心態(tài)來應(yīng)對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝進(jìn)取的方向！不斷的調(diào)整自我。
在最近幾天里，我一向負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每一天晚上，我都會對自我的工作進(jìn)行鑒定，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，所以我很快便掌握了到達(dá)配送的流程以及在這個過程中要重點(diǎn)注意的問題。今日在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃，所以我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自我沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時，先講："你好，新邦某某為您服務(wù)。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上頭兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了很多現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。所以如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自我的規(guī)劃，期望自我能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自我能做的就是做好當(dāng)下的事情。期望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)當(dāng)注意什么問題，多謝！
物流管理工作自我鑒定篇五
回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情景，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的提議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情景，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)。
目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情景，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步構(gòu)成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算。
為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，必須程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，所以建立自我的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流管理工作自我鑒定篇六
20__年物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下，我們最終擁有了屬于自我的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);應(yīng)對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作，我們認(rèn)為經(jīng)過勤奮努力、扎實有效的工作，為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：
一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)。
20__年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也所以能夠于20__年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全職責(zé)制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作進(jìn)取性;其次經(jīng)過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)立和諧建設(shè)環(huán)境。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時進(jìn)取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金，促進(jìn)項目建設(shè)。
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們進(jìn)取與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20__年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件。總之，經(jīng)過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作。
公司在工程項目管理上，實行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程經(jīng)過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，進(jìn)取爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系堅持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。所以，一年來我司進(jìn)取與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營情景，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面進(jìn)取參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，證明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流管理工作自我鑒定篇七
尊敬的總經(jīng)理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工大家好！現(xiàn)就20xx年的工作鑒定如下：
20xx年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此，我代表公司向大家表示衷心的感激！
下頭就20xx年_月至今的工作情景我向大家報告如下
1、我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。
2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人為本、定點(diǎn)定量、確保工人日工資到達(dá)要求標(biāo)準(zhǔn)、員工薪金進(jìn)一步提高。促進(jìn)了員工之間相互幫忙，自由競爭、共同提高。
3、生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產(chǎn)量提升幅度較大，產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。
4、規(guī)范管理，日日提升。生產(chǎn)例會的準(zhǔn)時召開、建立各部門的培訓(xùn)例會制度，給管理人員的一個溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)的機(jī)會。并及時掌握車間人員、機(jī)械設(shè)備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情景，反饋上報總經(jīng)理，給予處理意見并協(xié)助處理。
鑒定了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品質(zhì)量可是關(guān)、節(jié)儉意識差、紀(jì)律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。
明年我們的管理將從以下幾方面著手，使其進(jìn)一步完善：
全年班組按照5s管理的要求，持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進(jìn)行改善和提升。
1、車間生產(chǎn)線由于流動性大，不易控制，為此，流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。
2、制作各種適宜的標(biāo)語，美化現(xiàn)場環(huán)境；創(chuàng)造一個舒適的生產(chǎn)環(huán)境。
3、實施5s管理看板的更新，使其更具實效性；。
對各項成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂，加強(qiáng)漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標(biāo)分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產(chǎn)出報表。
培養(yǎng)員工節(jié)儉意識，減少浪費(fèi)。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。
質(zhì)量缺陷有反復(fù)現(xiàn)象，控制手段有待提高，方法需要改善；為此要加強(qiáng)質(zhì)量控制，做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外，加強(qiáng)品檢隊伍素質(zhì)的培養(yǎng)，給生產(chǎn)部的員工一個獎罰權(quán)利和職責(zé)，從而完善我們的品控管理制度。
（1）、為適應(yīng)生產(chǎn)的需要，做到工藝的及時調(diào)整與更新，做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導(dǎo)書。
（2）、班組明晰工藝流程，開展工序之間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動。
2、設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強(qiáng)統(tǒng)一化、一體化要求，及時做好員工工裝后勤服務(wù)工作。
對員工的宿舍進(jìn)行調(diào)整，為了迎接新員工的到來，我們將加強(qiáng)宿舍基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。
圍繞精益創(chuàng)立的含蓋資料，建立健全班組各項管理制度，構(gòu)成班組制度文件匯編。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標(biāo)和信得過資料。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價，使工價更加合理，進(jìn)一步完善計件人員的改革，能計件的盡量計件制，不能計件的，盡可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。
班組從明年開始，進(jìn)行精益班組的創(chuàng)立。班組實行月度計劃、鑒定制，圍繞“精益”二字，在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、培訓(xùn)、安全、設(shè)備、成本、物流、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)等方面要不斷創(chuàng)新、改善，力求信息傳遞簡便化、準(zhǔn)確化、擴(kuò)大化。抓好車間一線管理的管理水平，從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓(xùn)活動，到明年上半年管理提升到一個新的水平。
生產(chǎn)主管管理規(guī)范化，主要是從物料的領(lǐng)用制單、生產(chǎn)制單、生產(chǎn)產(chǎn)出看板制單、不良統(tǒng)計制單的統(tǒng)一化。
為了營造學(xué)習(xí)的氛圍，加強(qiáng)崗位培訓(xùn)、5s學(xué)習(xí)，操作技能、工藝學(xué)習(xí)。以適應(yīng)生產(chǎn)的需要。
以上幾方面將是生產(chǎn)部20xx年實現(xiàn)基礎(chǔ)管理提升的主要資料，我們將全面組織學(xué)習(xí)，以提高生產(chǎn)效率、降低浪費(fèi)、提升質(zhì)量效益、增強(qiáng)個人和組織適應(yīng)性為主要目標(biāo)，充分挖掘全體組員的潛能，實現(xiàn)團(tuán)隊綜合素質(zhì)、管理水平和勞動價值的提升。
各位同事、各位員工，路漫漫其修遠(yuǎn)兮。期望20xx年的我們在新的一年里；改變思想，轉(zhuǎn)變觀念，立足本職，認(rèn)真工作。有新的期望、新的提高。我們有決心、有信心在20xx使生產(chǎn)部的各項管理工作再創(chuàng)新佳績，為公司的改革與發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
物流管理工作自我鑒定篇八
在三年的努力學(xué)習(xí)中，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會主義建設(shè)者和接-班人。
在思想品德方面，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人.并以務(wù)實求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識，同時把所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐活動中，把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項活動。
通過專業(yè)知識的`學(xué)習(xí)和實踐，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認(rèn)識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己，改正缺點(diǎn)。
三年過去了，我用我的努力結(jié)束了我的學(xué)習(xí)生活。經(jīng)過三年的成績，通過完善的畢業(yè)生個人鑒定，我更有信心走向社會大家庭，將自己所學(xué)的知識完全運(yùn)用到工作中去。
我叫xx-x，是xx-x學(xué)院物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，本人為人正直，誠懇，性格開朗，有主見，積極進(jìn)取，有較強(qiáng)的組織能力、社交能力，團(tuán)隊意識強(qiáng)，自信心強(qiáng)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。
大學(xué)期間接受過全方位的大學(xué)物流專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
在學(xué)習(xí)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了本專業(yè)的課程，對計算機(jī)技術(shù)有一定的掌握，在學(xué)習(xí)本專業(yè)的同時還努力學(xué)習(xí)了其他能提高自己能力和適應(yīng)社會工作環(huán)境的知識。大學(xué)生活是我人生履歷中最充實、最寶貴的一頁。作為一名物流管理專業(yè)的大學(xué)生，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在校期間，我學(xué)習(xí)認(rèn)真，與老師、同學(xué)相處融洽，積極參加學(xué)校的多種社團(tuán)活動，聽取學(xué)術(shù)報告，參加社會實踐活動，潛移默化中培養(yǎng)了我組織管理能力。我善與人溝通，并且有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊合作精神。正處于人生精力充沛時期的我，渴望在更為廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿足現(xiàn)有的知識水平，期望在實踐中得到提高。
物流管理工作自我鑒定篇九
我系長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，信息工程管理系，電子商務(wù)(物流管理方向)xx年的應(yīng)屆畢業(yè)生。
我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，對課堂知識不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識面，特別是在計算機(jī)應(yīng)用方面，及時閱讀相關(guān)書籍，并購置了個人電腦，掌握了visualbasic程序設(shè)計方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語的學(xué)習(xí)，不斷努力擴(kuò)大詞匯量，英語交際能力也有了長足的進(jìn)步。同時，為了全面提升個人素質(zhì)，我積極參加各種活動，在各類活動中學(xué)到了很多社交方面的知識，增加了閱歷，相信這對我今后投身社會將起重要作用。
現(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學(xué)生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們。
希望公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己，改正缺點(diǎn)。
物流管理工作自我鑒定篇十
20xx年度在緊張忙碌中過去了，在這辭舊迎新之際，我作為生產(chǎn)經(jīng)理代表生產(chǎn)部門將一年來生產(chǎn)質(zhì)量各方面的工作作以簡要鑒定，同時祝愿公司在新的年度里更上一層樓！
為了確保公司產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶要求，生產(chǎn)部門成立了質(zhì)量管理日。針對質(zhì)量分析會上大家提出來的問題，生產(chǎn)經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)在一周內(nèi)給予解決或者上報技術(shù)部葉總來處理解決，并在下次質(zhì)量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結(jié)果。如此一來，公司產(chǎn)品方面有了全新的改善，客戶的滿意度不斷提升。經(jīng)過質(zhì)量管理月活動的開展，充分體現(xiàn)全面質(zhì)量管理的重要性，全方位培養(yǎng)員工們對生產(chǎn)過程中細(xì)節(jié)的控制，提升員工們的質(zhì)量意識和客戶意識，從而向?qū)崿F(xiàn)一齊飛躍、鼎造精品的企業(yè)方針靠近！
經(jīng)過對生產(chǎn)車間的綜合管理改善，生產(chǎn)部成立了質(zhì)量管理小組，任用車間代表做為管理小組的組長，多人參與的模式，對生產(chǎn)過程、設(shè)備保養(yǎng)方面，產(chǎn)品光潔度方面。產(chǎn)品的毛刺、鐵屑處理等細(xì)節(jié)方面做出有效的控制手法。在遇到質(zhì)量問題時采取三不放過的原則。就是：質(zhì)量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒發(fā)長遠(yuǎn)對策不放過！并在生產(chǎn)早會上針對生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行有效分析，不能重復(fù)犯第二次同樣的錯誤！如此幾個月的堅持，使產(chǎn)品合格率明顯提升。
經(jīng)過感性認(rèn)識階段后，我和員工們之間的相處關(guān)系進(jìn)入正?；?，在車間管理上，選出了員工代表和管理層代表，經(jīng)過綜合管理，大家的質(zhì)量意識和工作進(jìn)取性構(gòu)成了質(zhì)的飛躍！每一天銷售一下訂單到車間從配件開始到裝配現(xiàn)場，全過程都在跟蹤。在跟蹤訂單的過程，也是我學(xué)習(xí)的最好時候，同時能第一時間了解員工們的工作狀態(tài)和產(chǎn)品配件有沒有存在問題。經(jīng)過半年多的努力，此刻員工們的質(zhì)量意識明顯增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。對車間表現(xiàn)好的員工采用適當(dāng)激勵，拉近了員工之間的距離，凝聚了團(tuán)隊的合作精神和整體戰(zhàn)斗力！
針對銷售反映生產(chǎn)部門發(fā)貨不及時，產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，生產(chǎn)部組織了外協(xié)溝通會，把目前公司的外協(xié)客戶召集到公司進(jìn)行有效溝通，把公司目前產(chǎn)品方面存在的發(fā)貨不及時和產(chǎn)品質(zhì)量客戶的反饋信息向外協(xié)戶做重要的說明，并提出了相互理解、相互促進(jìn)的合作手法，同時規(guī)定了外協(xié)管理日，并由專人負(fù)責(zé)和外協(xié)的有關(guān)問題溝通和現(xiàn)場到外協(xié)處進(jìn)行過程跟蹤，經(jīng)過幾個月的實戰(zhàn)，外協(xié)質(zhì)量和供貨期明顯好轉(zhuǎn)！
要求凡是生產(chǎn)前必須有生產(chǎn)經(jīng)理下生產(chǎn)指令單，然后到技術(shù)部領(lǐng)取圖紙并簽上經(jīng)理名字，生產(chǎn)經(jīng)理把生產(chǎn)指令單交車間主任，并嚴(yán)格按生產(chǎn)單生產(chǎn)加工。裝配車間員工憑領(lǐng)料單到一樓配件倉庫領(lǐng)取配件時，要充當(dāng)檢驗員的主角對所領(lǐng)的配件進(jìn)行質(zhì)量方面的初步檢查，如果配件有問題，當(dāng)場進(jìn)行合理方式處理。另外要求裝配人員在裝配過程中必須站在客戶角度研究，產(chǎn)品的質(zhì)量水平是否滿足客戶要求，如果裝配現(xiàn)場有任何質(zhì)量發(fā)現(xiàn)都第一時間上報生產(chǎn)經(jīng)理進(jìn)行合理改善！
我們生產(chǎn)部將會嚴(yán)格按質(zhì)按量完成新年度的目標(biāo)和生產(chǎn)質(zhì)量系統(tǒng)中的各項任務(wù)，上一年度好的方面繼續(xù)堅持，如看板管理的使用，倉庫配件入庫和出庫的管理，外協(xié)質(zhì)量管理的長抓不懈，質(zhì)量管理的持續(xù)改善，工藝流程的合理改善等諸多方面，同時祝愿__公司在新的年度里大展宏圖，更進(jìn)一步！
物流管理工作自我鑒定篇十一
本學(xué)年學(xué)生科加強(qiáng)日常管理工作力度，力求在嚴(yán)、細(xì)、實上下功夫。充分發(fā)揮了學(xué)生干部的作用，對早讀、晚自習(xí)、英語寢室和上課紀(jì)律進(jìn)行常規(guī)管理及檢查考核，特別是第二學(xué)期成立了“英語寢室檢查部”，對各宿舍英語寢室開展情況實行日檢查、周評比的考核辦法，保證了我系英語寢室學(xué)習(xí)活動的正常開展。
(1)堅持做好學(xué)生日常行為規(guī)范教育及習(xí)慣養(yǎng)成教育。如學(xué)生科每天安排值班人員，分別對早操、早讀、晚自習(xí)的遲到和早退現(xiàn)象進(jìn)行檢查、通報;為嚴(yán)格課堂教學(xué)秩序，我系安排各班長和任課教師分別對學(xué)生的上課情況進(jìn)行檢查，一周匯總后分別交學(xué)生科和教務(wù)科，學(xué)生科、教務(wù)科各自匯總后，把結(jié)果報系領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行及時處理，該辦法的實行有效解決了課堂不考勤和考勤結(jié)果不實的問題，也便于系領(lǐng)導(dǎo)對各班級的.上課情況進(jìn)行掌握，通過該措施學(xué)生的課堂出勤率有了明顯提高。為使班主任及時了解學(xué)生情況，每周班級例會時間學(xué)生科將上周學(xué)生“宿舍衛(wèi)生、違紀(jì)、考勤情況”進(jìn)行通報，提高了班主任工作的針對性。
(2)建立健全學(xué)生評價體系。一是對違紀(jì)學(xué)生注重收集保存違紀(jì)資料進(jìn)行登記，及時介入教育，在按學(xué)校規(guī)章予以處理的同時，耐心細(xì)致做好差生的轉(zhuǎn)化工作;二是建立表揚(yáng)制度，對學(xué)生中的好人好事、拾金不昧、學(xué)習(xí)進(jìn)步、出勤進(jìn)步、比賽獲獎等諸多項目及時表揚(yáng)，以促進(jìn)學(xué)生進(jìn)步，教育效果明顯。
(3)抓好學(xué)生干部制度建設(shè)和隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮班干部、學(xué)生會干部的帶頭作用。每周定期召開一次兩委干部例會，及時檢查了解學(xué)生干部工作情況。本學(xué)年有系領(lǐng)導(dǎo)為學(xué)生干部進(jìn)行了以“政治素質(zhì)”、“管理素質(zhì)”等為主要內(nèi)容的講座，培養(yǎng)學(xué)生干部自我管理、自我約束、服務(wù)同學(xué)的能力，要求他們做遵紀(jì)守法和學(xué)習(xí)上的模范，充分發(fā)揮學(xué)生干部的示范作用。
20xx年下半年是全國“甲流”發(fā)病的高峰期，學(xué)生科及時啟動“甲流”防控緊急預(yù)案，積極有效做好“甲流”防控工作。9月5日開始實行每日晨檢制度，督促學(xué)生認(rèn)真做好體溫測量工作，特別是的11月至12月期間學(xué)生的發(fā)燒人數(shù)明顯增加時，對出現(xiàn)發(fā)燒癥狀學(xué)生，及時安排老師或同學(xué)帶到校醫(yī)院就診，并根據(jù)校醫(yī)意見，及時進(jìn)行隔離治療和觀察，期間學(xué)生科每天安排一名老師照顧他們的生活起居，進(jìn)行心理輔導(dǎo)，幫學(xué)生消除恐慌心理。學(xué)生科還利用班會、板報多次進(jìn)行“甲流”防控知識宣傳，提高學(xué)生的防控能力，同時加強(qiáng)宿舍衛(wèi)生的檢查與評比，督促學(xué)生保持好內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，保證了我系正常的教育教學(xué)秩序。
首先，根據(jù)學(xué)工部要求及時對學(xué)生宿舍進(jìn)行安全隱患排查，并及時報告學(xué)校進(jìn)行整改;其次，加大學(xué)生安全教育力度。開學(xué)初與班主任簽訂了學(xué)生安全教育責(zé)任書，要求班主任對學(xué)生進(jìn)行長期的安全教育;在每次班級例會中也都安排有關(guān)于安全教育的內(nèi)容。第三，加強(qiáng)對晚歸、曠宿、飲酒、打架等違紀(jì)行為的檢查和處理力度，對其危害性進(jìn)行教育，提高學(xué)生的安全防范意識。
根據(jù)學(xué)校文件要求，公平、公正地做好各類獎助學(xué)金的評選和發(fā)放工作，本年度共完成470余名同學(xué)的各類獎助學(xué)金評選工作，未出現(xiàn)違規(guī)或?qū)W生上訪現(xiàn)象;為做好困難學(xué)生幫扶工作，審核完善了151名家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生檔案;為41名學(xué)生申請辦理了生源地國家助學(xué)貸款、為21名經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生發(fā)放學(xué)費(fèi)減免和補(bǔ)助計12300余元，通過以上幫扶措施最大程度的使經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生得以安心學(xué)習(xí)。
物流管理工作自我鑒定篇十二
第一篇：物流專業(yè)快遞公司實習(xí)鑒定
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的'把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機(jī)會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
第二篇：物流專業(yè)快遞公司實習(xí)
我于xx年xx月份從旗總工會調(diào)到辦公室，擔(dān)任辦公室主任職務(wù)。任職，我團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)辦公室全體干部職工，努力新下辦公室工作的新要求，開動腦筋，創(chuàng)新工作，圓滿地了工作任務(wù)。
一、政治理論
辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點(diǎn)，事無巨細(xì)，無一不涉及到的決策和職能的，責(zé)任大、擔(dān)子重，這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養(yǎng)。，我將思想政治工作班子和干部隊伍建設(shè)的重中之重來抓。
三年來，每周五下午的，和全體干部職工一道，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《dxp建設(shè)有理論》、《市場經(jīng)濟(jì)》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31講話》、共產(chǎn)黨十六屆三、四中全會精神，自治區(qū)、市、旗三級經(jīng)濟(jì)工作思路。并工作，撰寫了《強(qiáng)化服務(wù)職能，經(jīng)濟(jì)發(fā)展》，多項建議被旗委認(rèn)可采納。是每周一的例會制，以座談會的，組織大家，經(jīng)驗，問題，商討對策，運(yùn)行機(jī)制，綜合服務(wù)。
在工作中，我民主制原則，反對獨(dú)斷專行，民主基礎(chǔ)上的和下的民主相。經(jīng)常教育班子各的職責(zé)服務(wù)，要找準(zhǔn)角度，擺正位置。凡涉及事關(guān)和干部個人利益的決策，我都主任辦公會議和征求意見的，決不搞"一言堂"或"個人說了算",既了決策的性，也了班子的性，了公正、公開、。在黨風(fēng)廉政建設(shè)，我了警鐘長鳴、常抓不懈。
不但身體力行，要求，而且經(jīng)常會議和群體活動的機(jī)會，宣傳教育，要求大家是班子要清正廉潔，反對以權(quán)謀私;艱苦奮斗，反對享樂主義。持之以恒的自我對照和教育，我本人及辦公室全體干部都能夠《廉政準(zhǔn)則》和重大審報制度，從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅游、公款購置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規(guī)，了的形象，從而了辦公室工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、綜合服務(wù)意識
第三篇：物流專業(yè)快遞公司實習(xí)鑒定
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！
物流管理工作自我鑒定篇十三
民族：漢族。
年齡：保密。
婚姻狀況：已婚。
專業(yè)名稱：藥品經(jīng)營。
主修專業(yè)：醫(yī)藥類。
政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：福建生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
畢業(yè)時間：7月。
最高學(xué)歷：大專。
電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上。
身高：165cm體重：55公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)。
戶籍：永定縣。
求職意向。
期望從事職業(yè)：物流，客服。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)。
期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗。
需提供住房：不需要。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：龍巖市淘游米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(2月-6月)。
所屬行業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)·電子商務(wù)。
公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人。
工作地點(diǎn)：龍巖。
職位名稱：推廣員。
工作描述：尋找游戲客戶。
公司名稱：xxxx(207月-201月)。
所屬行業(yè)：醫(yī)衛(wèi)·保健·美容公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點(diǎn)：福州。
職位名稱：配貨。
工作描述：發(fā)放各類藥品。
離職原因：回龍巖。
自我評價。
自我評價：誠實本分。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
物流管理工作自我鑒定篇十四
20xx年2月15日，作為學(xué)?！胺教Ｊ健焙賹嵙?xí)的團(tuán)隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)校徽，走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是×××，我有3個優(yōu)點(diǎn)……，2個缺點(diǎn)……，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進(jìn)公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因為它是在傳達(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴，才會用心去工作大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得。老師的每一句話，都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強(qiáng)的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機(jī)器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計部、外場等。下午3點(diǎn)左右，我們對鹿寧老師進(jìn)行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說，進(jìn)入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點(diǎn)東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進(jìn)軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得默認(rèn)。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
物流管理工作自我鑒定篇十五
眨眼間一個多月過去了，自從離開學(xué)校到xxx物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)有一個月的時間了，在這個期間，我學(xué)到了很多東西，讓我收獲頗多。
一個月的實習(xí)過程，讓我提高了自己，特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能力差，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時我主動爭取多做事，這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作，做到主動學(xué)習(xí)。在工作中，我不允許自己絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。時刻牢記努力學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)，在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。
我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論，技能知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
實習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助。
"理論是灰色的，生活之樹常青"，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，展現(xiàn)人的意志。實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化，是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗，我會好好總結(jié)，幫助我更好的完成學(xué)業(yè)，為走出社會做更好的基礎(chǔ)。
物流管理工作自我鑒定篇十六
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)鑒定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
物流管理工作自我鑒定篇十七
隨著學(xué)習(xí)的深入和對物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因為物流是經(jīng)濟(jì)活動的橋梁，物流專業(yè)是時代的發(fā)展的需要，也給了我提供了一個向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗是我成長的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國在這個領(lǐng)域里還處于摸索階段時，我暗下決心，要努力成為一個優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了xx分的好成績?！罢n前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績，我不會洋洋得意，因為我知道還有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會堅持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個夢想，我發(fā)誓走到底！
物流管理工作自我鑒定篇十八
大學(xué)三年，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認(rèn)識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己，改正缺點(diǎn)，。作為一名應(yīng)對快速發(fā)展的物流畢業(yè)生，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會
學(xué)習(xí)
，學(xué)會創(chuàng)新，學(xué)會適應(yīng)社會的發(fā)展要求。
我是一個有理想,有道德,有文化的良好青年,也是一個合格的中國公民。本人熱愛祖國,熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),關(guān)心黨和國家的方針,政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論和三個代表重要偉大思想。
三年電大學(xué)習(xí)，使我獲益良多。 學(xué)校嚴(yán)格的.管理，嚴(yán)明的紀(jì)律，良好的校風(fēng)，為我們營造了優(yōu)良的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)校的嚴(yán)格要求和輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我刻苦學(xué)習(xí)，遵守校規(guī)，依時上課，按時完成課外作業(yè);通過了全部課程考試，完成畢業(yè)論文，修完學(xué)分，
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《物流系自我鑒定》()。經(jīng)過電大學(xué)習(xí)，使我增長了知識，增強(qiáng)了工作能力，提高了思想文化素質(zhì)。
在電大的三年學(xué)習(xí)中,我不僅學(xué)習(xí)到了豐富的知識,而且認(rèn)識了許多老師和同學(xué),建立起友誼,并提升了自己的素質(zhì)。通過電大的三年學(xué)習(xí),我學(xué)會的是怎么樣去學(xué)習(xí)的
學(xué)習(xí)方法
,明白了學(xué)無止盡,學(xué)以致用的真理,我相信昨天今天或者說明天,知識的積累將會是我人生的一大財富。
在輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《財政學(xué)》、《國家稅收》、《稅務(wù)管理》、《國有資產(chǎn)管理》等十多門專業(yè)課程，使我的專業(yè)基礎(chǔ)更加扎實，對今后工作有極大的幫助作用。業(yè)余學(xué)習(xí)條件雖然艱苦，但也有它有利的一面，它為我們提供了邊學(xué)習(xí)邊實踐的機(jī)會。在學(xué)習(xí)中，我注意做到理論聯(lián)系實際，經(jīng)常運(yùn)用學(xué)到的理論知識研究分析工作中遇到的問題和矛盾，尋求解決矛盾的方法。
大學(xué)三年里，我掌握了科學(xué)鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，積極參加學(xué)校、系和班級組織的各項體育活動，身體健康，體育合格標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。在心理方面，鍛煉自己堅強(qiáng)的意志品質(zhì)，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應(yīng)社會發(fā)展要求。
物流管理工作自我鑒定篇十九
大學(xué)。
期間接受過全方位的。
大學(xué)。
物流。
專業(yè)。
知識教育，受到良好的。
專業(yè)。
訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
我是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在。
工作。
學(xué)習(xí)。
中都能和身邊的人相處融洽,。
大學(xué)。
學(xué)習(xí)。
能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。具有團(tuán)隊精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。
希望能從事物流管理有關(guān)的。
工作。
或者銷售類的。
工作。
如果能從事物流管理有關(guān)的。
工作。
我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實際的。
工作。
結(jié)合。將。
工作。
做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
更多物流。
專業(yè)。
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物流管理工作自我鑒定篇二十
20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實習(xí)，在近七個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，對書本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的`物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加明白!
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過工作實例來闡述以上所述：
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)(它們是10公斤以下的貨物，當(dāng)然這期間要遵循重不壓輕，大不壓小的堆碼原則)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇，時間的合理安排，派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務(wù)(上午物流過來的貨物要在12點(diǎn)之前簽收完畢并錄入簽收信息，下午物流過來的貨物要在17點(diǎn)前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝(做到不擠壓，不易碎，有氣味的物品不串味等)，要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!
通過近7個月的實習(xí)，讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中，我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識，同時也豐富了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間，我深深體會到了宅急送的優(yōu)勢，以及在全國的影響地位，同時我也收獲了許多：
首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里，我向老同事學(xué)習(xí)小件開發(fā)營銷知識，專業(yè)的包裝知識，工作單的填寫知識，保險知識，物流對接知識等。每天的實習(xí)交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識得到了充分的利用和驗證，使我在業(yè)務(wù)操作上得心應(yīng)手。
業(yè)務(wù)上的提高是實實在在的，有目共睹的，同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團(tuán)結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友，互相幫助，互相愛護(hù)，誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導(dǎo)，總是無私的毫不保留，親切耐心的指導(dǎo)，讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標(biāo)，每天都充滿了干勁。
難忘經(jīng)歷，**年的那場大雪使武漢及許多省份受到了嚴(yán)重影響，交通閉塞，道路癱瘓，春節(jié)時的人們無法團(tuán)聚，在這樣的情況下，許多快遞公司紛紛放假，只有我們宅急送依舊堅持每天的工作，秉承“珍重承諾，送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件，身上全是白的，自行車幾乎行走很艱難，此時的我很餓，在路邊買了幾個饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當(dāng)時并沒有感覺到苦，只知道身上肩負(fù)著學(xué)校及公司的使命，不能怕苦，要為學(xué)校爭光，為公司贏得榮譽(yù)，就這樣我一直堅持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來，感覺自己當(dāng)時很堅強(qiáng)，人生中再大的困難也能挺過!
真的要感謝在這里的七個月，讓我有了如此喜人的收獲。回過頭來看看這段時間的摸爬滾打，我覺得自己很幸運(yùn)可以參加這樣一個有意義的實習(xí)，我很珍惜這次機(jī)會，同時也深切感受到“知識無限，能力有限”的涵義。在日后的日子里，我會充分發(fā)揮自己的能力，展現(xiàn)自我，積極向上。深深的感謝宅急送快運(yùn)有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)及工作人員對我的重視、關(guān)心和悉心指導(dǎo)，在這一段時間里，我不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道，擴(kuò)大了知識面，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。
感謝宅急送，也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道，但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運(yùn)一起在**年帶給中國乃至世界一個大大的驚嘆!
物流管理工作自我鑒定篇一
編寫個人簡歷在求職的過程中具有很大的作用，它是求職的中的重要環(huán)節(jié)之一，也是影響到求職成功的主要因素。
個人信息。
性別：女。
民族：漢族年齡：保密。
婚姻狀況：保密專業(yè)名稱：物流管理。
主修專業(yè)：管理類政治面貌：團(tuán)員。
畢業(yè)院校：福建農(nóng)林大學(xué)畢業(yè)時間：7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：兩年以上身高：155cm體重：45公斤。
現(xiàn)所在地：廈門市戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-207月)。
專業(yè)名稱：工商管理學(xué)歷：本科。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大二至大三期間，輔修工商管理專業(yè)，獲得經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院授予的管理學(xué)輔修學(xué)士學(xué)位證書。在校學(xué)習(xí)的主要課程有國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、國際法、經(jīng)濟(jì)學(xué)、基礎(chǔ)會計等課程。
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-年7月)。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大學(xué)期間，主要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有：國際法、基礎(chǔ)會計、倉儲管理、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、國際物流管理、運(yùn)籌學(xué)等;畢業(yè)論文課題為：配送中心設(shè)置與優(yōu)化。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：廈門萬泰滄海生物技術(shù)有限公司(9月-至今)。
所屬行業(yè)：醫(yī)衛(wèi)·保健·美容公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：500～1000人工作地點(diǎn)：廈門。
職位名稱：外貿(mào)物流專員。
3、負(fù)責(zé)完成本部門認(rèn)證資料的整理、翻譯、提供。
4、負(fù)責(zé)對匯總跟進(jìn)部門內(nèi)部重點(diǎn)工作事項匯，并做每周匯報。
5、協(xié)助采購員完成物料供應(yīng)商的開發(fā)、采購工作。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(7月-208月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州。
職位名稱：工單處理員。
2.詳細(xì)記錄與客戶溝通內(nèi)容，及時推送解決辦法至問題環(huán)節(jié)，并實時跟進(jìn)直至問題處理完畢并回訪客戶。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(2014年7月-2016年7月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州，泉州。
職位名稱：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃專員。
工作描述：1.負(fù)責(zé)對產(chǎn)生客戶時效投訴問題的快件原因分析及解決跟進(jìn);。
2.根據(jù)公司時效及成本要求，跟進(jìn)福州、三明、南平及寧德各片區(qū)支線及網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃;。
3.跟進(jìn)已規(guī)劃線路及班次執(zhí)行情況，與各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人充分溝通解決產(chǎn)生的問題;。
4.協(xié)助完成福建省進(jìn)出港快件規(guī)劃(含航班、干線、班次規(guī)劃);。
5.出口件接口人，負(fù)責(zé)大陸至已開通服務(wù)范圍的國家的快件線路規(guī)劃并為各網(wǎng)點(diǎn)提供國際件相關(guān)操作的咨詢服務(wù)。
自我評價。
自我評價：我心思較為細(xì)膩，喜歡思考，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。物流管理專業(yè)畢業(yè)，輔修工商管理。有一定的物流倉儲專業(yè)和企業(yè)管理專業(yè)知識。擅長數(shù)據(jù)處理工作，能夠通過日常工作發(fā)現(xiàn)存在的不足并想出解決方案。喜愛英語，大學(xué)期間通過英語六級考試，也參加過商務(wù)英語中級考試，2月份通過雅思考試，取得5.5分的成績，希望能從事物流倉儲或外貿(mào)相關(guān)工作。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：編寫個人簡歷的技巧。
所謂優(yōu)秀的個人簡歷也就是能做到在個人簡歷中展現(xiàn)自己的應(yīng)聘優(yōu)勢，面試官們能夠通過對自身的優(yōu)勢來肯定價值，那么最終也就可以成功的通過篩選，并獲得求職的面試機(jī)會。優(yōu)秀的個人簡歷看似非常簡單，但是要能夠真正的寫好也需要運(yùn)用一定的技巧，不如說編個人簡歷的策略：
(1)，隱藏對自己不利的信息。
策略之一要能夠很好的隱藏的自己的不利信息，眾所周知在個人簡歷上需要通過優(yōu)勢部分來提高通過率，對劣勢部分要能夠揚(yáng)長避短。雖然說個人簡歷中不能有虛假的部分，但是可以適當(dāng)?shù)陌b一下，每一人都有自己的優(yōu)勢，也有一定的劣勢，對待優(yōu)勢部分要重點(diǎn)的突出。而在對待不利的信息，則要能有所隱瞞，這是寫個人簡歷的策略之一。例如，在上一份工作上是被辭退的，這一信息對自己求職不利，在寫個人簡歷的時候就可以有意識的避免。
(2)，減少主觀信息的表現(xiàn)。
很多人在編寫個人簡歷的'時候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點(diǎn)，對自己的能力的肯定，對自己性格特點(diǎn)的肯定等等。主觀的信息在個人簡歷中很不具有說服力，在編寫個人簡歷時，要注意減少主觀信息，以事實說話，可以提高簡歷的可信度，也可以提高個人簡歷的整體質(zhì)量。
(3)，減少沒有價值的信息。
個人簡歷講究簡介明了，而要做到簡介明了就要求所寫的內(nèi)容要具有很高的價值，即便是簡單的興趣愛好也可以發(fā)揮其作用。在策略上提高個人簡歷的質(zhì)量可以有意識的減少沒有價值的信息，像是自我評價所具有的價值就非常低，可以直接忽略不寫。
物流管理工作自我鑒定篇二
我叫xx，是xx生產(chǎn)現(xiàn)場的經(jīng)理，從事管理工作，以下是我對工作的自我鑒定。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點(diǎn)。三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
職位：質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗，持有初級長度量具檢定證。二，能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在2007年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等。四，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗，多次對來品管實習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn)，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
物流管理工作自我鑒定篇三
10月23日正式加入__華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨(dú)擋一面的__人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作鑒定如下：
做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會進(jìn)取主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。
物流管理工作自我鑒定篇四
我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自我想半個搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，主要是經(jīng)過調(diào)整自我的工作心態(tài)，我想自我如果連這么簡單的事情都做不好，怎樣勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做并且要做的比別人好。同時搬貨能夠磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時候天天想著健身，此刻天天免費(fèi)健身，所以在這幾天里，我能以一個進(jìn)取、坦然的心態(tài)來應(yīng)對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝進(jìn)取的方向！不斷的調(diào)整自我。
在最近幾天里，我一向負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每一天晚上，我都會對自我的工作進(jìn)行鑒定，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，所以我很快便掌握了到達(dá)配送的流程以及在這個過程中要重點(diǎn)注意的問題。今日在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃，所以我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自我沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時，先講："你好，新邦某某為您服務(wù)。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上頭兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了很多現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。所以如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自我的規(guī)劃，期望自我能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自我能做的就是做好當(dāng)下的事情。期望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)當(dāng)注意什么問題，多謝！
物流管理工作自我鑒定篇五
回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情景，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的提議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情景，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)。
目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情景，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步構(gòu)成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算。
為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，必須程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，所以建立自我的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流管理工作自我鑒定篇六
20__年物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下，我們最終擁有了屬于自我的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);應(yīng)對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作，我們認(rèn)為經(jīng)過勤奮努力、扎實有效的工作，為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：
一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)。
20__年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也所以能夠于20__年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全職責(zé)制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作進(jìn)取性;其次經(jīng)過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)立和諧建設(shè)環(huán)境。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時進(jìn)取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金，促進(jìn)項目建設(shè)。
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們進(jìn)取與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20__年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件。總之，經(jīng)過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作。
公司在工程項目管理上，實行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程經(jīng)過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，進(jìn)取爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系堅持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。所以，一年來我司進(jìn)取與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營情景，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面進(jìn)取參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，證明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流管理工作自我鑒定篇七
尊敬的總經(jīng)理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工大家好！現(xiàn)就20xx年的工作鑒定如下：
20xx年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此，我代表公司向大家表示衷心的感激！
下頭就20xx年_月至今的工作情景我向大家報告如下
1、我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。
2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人為本、定點(diǎn)定量、確保工人日工資到達(dá)要求標(biāo)準(zhǔn)、員工薪金進(jìn)一步提高。促進(jìn)了員工之間相互幫忙，自由競爭、共同提高。
3、生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產(chǎn)量提升幅度較大，產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。
4、規(guī)范管理，日日提升。生產(chǎn)例會的準(zhǔn)時召開、建立各部門的培訓(xùn)例會制度，給管理人員的一個溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)的機(jī)會。并及時掌握車間人員、機(jī)械設(shè)備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情景，反饋上報總經(jīng)理，給予處理意見并協(xié)助處理。
鑒定了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品質(zhì)量可是關(guān)、節(jié)儉意識差、紀(jì)律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。
明年我們的管理將從以下幾方面著手，使其進(jìn)一步完善：
全年班組按照5s管理的要求，持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進(jìn)行改善和提升。
1、車間生產(chǎn)線由于流動性大，不易控制，為此，流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。
2、制作各種適宜的標(biāo)語，美化現(xiàn)場環(huán)境；創(chuàng)造一個舒適的生產(chǎn)環(huán)境。
3、實施5s管理看板的更新，使其更具實效性；。
對各項成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂，加強(qiáng)漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標(biāo)分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產(chǎn)出報表。
培養(yǎng)員工節(jié)儉意識，減少浪費(fèi)。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。
質(zhì)量缺陷有反復(fù)現(xiàn)象，控制手段有待提高，方法需要改善；為此要加強(qiáng)質(zhì)量控制，做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外，加強(qiáng)品檢隊伍素質(zhì)的培養(yǎng)，給生產(chǎn)部的員工一個獎罰權(quán)利和職責(zé)，從而完善我們的品控管理制度。
（1）、為適應(yīng)生產(chǎn)的需要，做到工藝的及時調(diào)整與更新，做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導(dǎo)書。
（2）、班組明晰工藝流程，開展工序之間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動。
2、設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強(qiáng)統(tǒng)一化、一體化要求，及時做好員工工裝后勤服務(wù)工作。
對員工的宿舍進(jìn)行調(diào)整，為了迎接新員工的到來，我們將加強(qiáng)宿舍基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。
圍繞精益創(chuàng)立的含蓋資料，建立健全班組各項管理制度，構(gòu)成班組制度文件匯編。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標(biāo)和信得過資料。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價，使工價更加合理，進(jìn)一步完善計件人員的改革，能計件的盡量計件制，不能計件的，盡可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。
班組從明年開始，進(jìn)行精益班組的創(chuàng)立。班組實行月度計劃、鑒定制，圍繞“精益”二字，在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、培訓(xùn)、安全、設(shè)備、成本、物流、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)等方面要不斷創(chuàng)新、改善，力求信息傳遞簡便化、準(zhǔn)確化、擴(kuò)大化。抓好車間一線管理的管理水平，從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓(xùn)活動，到明年上半年管理提升到一個新的水平。
生產(chǎn)主管管理規(guī)范化，主要是從物料的領(lǐng)用制單、生產(chǎn)制單、生產(chǎn)產(chǎn)出看板制單、不良統(tǒng)計制單的統(tǒng)一化。
為了營造學(xué)習(xí)的氛圍，加強(qiáng)崗位培訓(xùn)、5s學(xué)習(xí)，操作技能、工藝學(xué)習(xí)。以適應(yīng)生產(chǎn)的需要。
以上幾方面將是生產(chǎn)部20xx年實現(xiàn)基礎(chǔ)管理提升的主要資料，我們將全面組織學(xué)習(xí)，以提高生產(chǎn)效率、降低浪費(fèi)、提升質(zhì)量效益、增強(qiáng)個人和組織適應(yīng)性為主要目標(biāo)，充分挖掘全體組員的潛能，實現(xiàn)團(tuán)隊綜合素質(zhì)、管理水平和勞動價值的提升。
各位同事、各位員工，路漫漫其修遠(yuǎn)兮。期望20xx年的我們在新的一年里；改變思想，轉(zhuǎn)變觀念，立足本職，認(rèn)真工作。有新的期望、新的提高。我們有決心、有信心在20xx使生產(chǎn)部的各項管理工作再創(chuàng)新佳績，為公司的改革與發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
物流管理工作自我鑒定篇八
在三年的努力學(xué)習(xí)中，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會主義建設(shè)者和接-班人。
在思想品德方面，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人.并以務(wù)實求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識，同時把所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐活動中，把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項活動。
通過專業(yè)知識的`學(xué)習(xí)和實踐，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認(rèn)識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己，改正缺點(diǎn)。
三年過去了，我用我的努力結(jié)束了我的學(xué)習(xí)生活。經(jīng)過三年的成績，通過完善的畢業(yè)生個人鑒定，我更有信心走向社會大家庭，將自己所學(xué)的知識完全運(yùn)用到工作中去。
我叫xx-x，是xx-x學(xué)院物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，本人為人正直，誠懇，性格開朗，有主見，積極進(jìn)取，有較強(qiáng)的組織能力、社交能力，團(tuán)隊意識強(qiáng)，自信心強(qiáng)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。
大學(xué)期間接受過全方位的大學(xué)物流專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
在學(xué)習(xí)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了本專業(yè)的課程，對計算機(jī)技術(shù)有一定的掌握，在學(xué)習(xí)本專業(yè)的同時還努力學(xué)習(xí)了其他能提高自己能力和適應(yīng)社會工作環(huán)境的知識。大學(xué)生活是我人生履歷中最充實、最寶貴的一頁。作為一名物流管理專業(yè)的大學(xué)生，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在校期間，我學(xué)習(xí)認(rèn)真，與老師、同學(xué)相處融洽，積極參加學(xué)校的多種社團(tuán)活動，聽取學(xué)術(shù)報告，參加社會實踐活動，潛移默化中培養(yǎng)了我組織管理能力。我善與人溝通，并且有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊合作精神。正處于人生精力充沛時期的我，渴望在更為廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿足現(xiàn)有的知識水平，期望在實踐中得到提高。
物流管理工作自我鑒定篇九
我系長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，信息工程管理系，電子商務(wù)(物流管理方向)xx年的應(yīng)屆畢業(yè)生。
我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，對課堂知識不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識面，特別是在計算機(jī)應(yīng)用方面，及時閱讀相關(guān)書籍，并購置了個人電腦，掌握了visualbasic程序設(shè)計方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語的學(xué)習(xí)，不斷努力擴(kuò)大詞匯量，英語交際能力也有了長足的進(jìn)步。同時，為了全面提升個人素質(zhì)，我積極參加各種活動，在各類活動中學(xué)到了很多社交方面的知識，增加了閱歷，相信這對我今后投身社會將起重要作用。
現(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學(xué)生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們。
希望公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己，改正缺點(diǎn)。
物流管理工作自我鑒定篇十
20xx年度在緊張忙碌中過去了，在這辭舊迎新之際，我作為生產(chǎn)經(jīng)理代表生產(chǎn)部門將一年來生產(chǎn)質(zhì)量各方面的工作作以簡要鑒定，同時祝愿公司在新的年度里更上一層樓！
為了確保公司產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶要求，生產(chǎn)部門成立了質(zhì)量管理日。針對質(zhì)量分析會上大家提出來的問題，生產(chǎn)經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)在一周內(nèi)給予解決或者上報技術(shù)部葉總來處理解決，并在下次質(zhì)量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結(jié)果。如此一來，公司產(chǎn)品方面有了全新的改善，客戶的滿意度不斷提升。經(jīng)過質(zhì)量管理月活動的開展，充分體現(xiàn)全面質(zhì)量管理的重要性，全方位培養(yǎng)員工們對生產(chǎn)過程中細(xì)節(jié)的控制，提升員工們的質(zhì)量意識和客戶意識，從而向?qū)崿F(xiàn)一齊飛躍、鼎造精品的企業(yè)方針靠近！
經(jīng)過對生產(chǎn)車間的綜合管理改善，生產(chǎn)部成立了質(zhì)量管理小組，任用車間代表做為管理小組的組長，多人參與的模式，對生產(chǎn)過程、設(shè)備保養(yǎng)方面，產(chǎn)品光潔度方面。產(chǎn)品的毛刺、鐵屑處理等細(xì)節(jié)方面做出有效的控制手法。在遇到質(zhì)量問題時采取三不放過的原則。就是：質(zhì)量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒發(fā)長遠(yuǎn)對策不放過！并在生產(chǎn)早會上針對生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行有效分析，不能重復(fù)犯第二次同樣的錯誤！如此幾個月的堅持，使產(chǎn)品合格率明顯提升。
經(jīng)過感性認(rèn)識階段后，我和員工們之間的相處關(guān)系進(jìn)入正?；?，在車間管理上，選出了員工代表和管理層代表，經(jīng)過綜合管理，大家的質(zhì)量意識和工作進(jìn)取性構(gòu)成了質(zhì)的飛躍！每一天銷售一下訂單到車間從配件開始到裝配現(xiàn)場，全過程都在跟蹤。在跟蹤訂單的過程，也是我學(xué)習(xí)的最好時候，同時能第一時間了解員工們的工作狀態(tài)和產(chǎn)品配件有沒有存在問題。經(jīng)過半年多的努力，此刻員工們的質(zhì)量意識明顯增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。對車間表現(xiàn)好的員工采用適當(dāng)激勵，拉近了員工之間的距離，凝聚了團(tuán)隊的合作精神和整體戰(zhàn)斗力！
針對銷售反映生產(chǎn)部門發(fā)貨不及時，產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，生產(chǎn)部組織了外協(xié)溝通會，把目前公司的外協(xié)客戶召集到公司進(jìn)行有效溝通，把公司目前產(chǎn)品方面存在的發(fā)貨不及時和產(chǎn)品質(zhì)量客戶的反饋信息向外協(xié)戶做重要的說明，并提出了相互理解、相互促進(jìn)的合作手法，同時規(guī)定了外協(xié)管理日，并由專人負(fù)責(zé)和外協(xié)的有關(guān)問題溝通和現(xiàn)場到外協(xié)處進(jìn)行過程跟蹤，經(jīng)過幾個月的實戰(zhàn)，外協(xié)質(zhì)量和供貨期明顯好轉(zhuǎn)！
要求凡是生產(chǎn)前必須有生產(chǎn)經(jīng)理下生產(chǎn)指令單，然后到技術(shù)部領(lǐng)取圖紙并簽上經(jīng)理名字，生產(chǎn)經(jīng)理把生產(chǎn)指令單交車間主任，并嚴(yán)格按生產(chǎn)單生產(chǎn)加工。裝配車間員工憑領(lǐng)料單到一樓配件倉庫領(lǐng)取配件時，要充當(dāng)檢驗員的主角對所領(lǐng)的配件進(jìn)行質(zhì)量方面的初步檢查，如果配件有問題，當(dāng)場進(jìn)行合理方式處理。另外要求裝配人員在裝配過程中必須站在客戶角度研究，產(chǎn)品的質(zhì)量水平是否滿足客戶要求，如果裝配現(xiàn)場有任何質(zhì)量發(fā)現(xiàn)都第一時間上報生產(chǎn)經(jīng)理進(jìn)行合理改善！
我們生產(chǎn)部將會嚴(yán)格按質(zhì)按量完成新年度的目標(biāo)和生產(chǎn)質(zhì)量系統(tǒng)中的各項任務(wù)，上一年度好的方面繼續(xù)堅持，如看板管理的使用，倉庫配件入庫和出庫的管理，外協(xié)質(zhì)量管理的長抓不懈，質(zhì)量管理的持續(xù)改善，工藝流程的合理改善等諸多方面，同時祝愿__公司在新的年度里大展宏圖，更進(jìn)一步！
物流管理工作自我鑒定篇十一
本學(xué)年學(xué)生科加強(qiáng)日常管理工作力度，力求在嚴(yán)、細(xì)、實上下功夫。充分發(fā)揮了學(xué)生干部的作用，對早讀、晚自習(xí)、英語寢室和上課紀(jì)律進(jìn)行常規(guī)管理及檢查考核，特別是第二學(xué)期成立了“英語寢室檢查部”，對各宿舍英語寢室開展情況實行日檢查、周評比的考核辦法，保證了我系英語寢室學(xué)習(xí)活動的正常開展。
(1)堅持做好學(xué)生日常行為規(guī)范教育及習(xí)慣養(yǎng)成教育。如學(xué)生科每天安排值班人員，分別對早操、早讀、晚自習(xí)的遲到和早退現(xiàn)象進(jìn)行檢查、通報;為嚴(yán)格課堂教學(xué)秩序，我系安排各班長和任課教師分別對學(xué)生的上課情況進(jìn)行檢查，一周匯總后分別交學(xué)生科和教務(wù)科，學(xué)生科、教務(wù)科各自匯總后，把結(jié)果報系領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行及時處理，該辦法的實行有效解決了課堂不考勤和考勤結(jié)果不實的問題，也便于系領(lǐng)導(dǎo)對各班級的.上課情況進(jìn)行掌握，通過該措施學(xué)生的課堂出勤率有了明顯提高。為使班主任及時了解學(xué)生情況，每周班級例會時間學(xué)生科將上周學(xué)生“宿舍衛(wèi)生、違紀(jì)、考勤情況”進(jìn)行通報，提高了班主任工作的針對性。
(2)建立健全學(xué)生評價體系。一是對違紀(jì)學(xué)生注重收集保存違紀(jì)資料進(jìn)行登記，及時介入教育，在按學(xué)校規(guī)章予以處理的同時，耐心細(xì)致做好差生的轉(zhuǎn)化工作;二是建立表揚(yáng)制度，對學(xué)生中的好人好事、拾金不昧、學(xué)習(xí)進(jìn)步、出勤進(jìn)步、比賽獲獎等諸多項目及時表揚(yáng)，以促進(jìn)學(xué)生進(jìn)步，教育效果明顯。
(3)抓好學(xué)生干部制度建設(shè)和隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮班干部、學(xué)生會干部的帶頭作用。每周定期召開一次兩委干部例會，及時檢查了解學(xué)生干部工作情況。本學(xué)年有系領(lǐng)導(dǎo)為學(xué)生干部進(jìn)行了以“政治素質(zhì)”、“管理素質(zhì)”等為主要內(nèi)容的講座，培養(yǎng)學(xué)生干部自我管理、自我約束、服務(wù)同學(xué)的能力，要求他們做遵紀(jì)守法和學(xué)習(xí)上的模范，充分發(fā)揮學(xué)生干部的示范作用。
20xx年下半年是全國“甲流”發(fā)病的高峰期，學(xué)生科及時啟動“甲流”防控緊急預(yù)案，積極有效做好“甲流”防控工作。9月5日開始實行每日晨檢制度，督促學(xué)生認(rèn)真做好體溫測量工作，特別是的11月至12月期間學(xué)生的發(fā)燒人數(shù)明顯增加時，對出現(xiàn)發(fā)燒癥狀學(xué)生，及時安排老師或同學(xué)帶到校醫(yī)院就診，并根據(jù)校醫(yī)意見，及時進(jìn)行隔離治療和觀察，期間學(xué)生科每天安排一名老師照顧他們的生活起居，進(jìn)行心理輔導(dǎo)，幫學(xué)生消除恐慌心理。學(xué)生科還利用班會、板報多次進(jìn)行“甲流”防控知識宣傳，提高學(xué)生的防控能力，同時加強(qiáng)宿舍衛(wèi)生的檢查與評比，督促學(xué)生保持好內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，保證了我系正常的教育教學(xué)秩序。
首先，根據(jù)學(xué)工部要求及時對學(xué)生宿舍進(jìn)行安全隱患排查，并及時報告學(xué)校進(jìn)行整改;其次，加大學(xué)生安全教育力度。開學(xué)初與班主任簽訂了學(xué)生安全教育責(zé)任書，要求班主任對學(xué)生進(jìn)行長期的安全教育;在每次班級例會中也都安排有關(guān)于安全教育的內(nèi)容。第三，加強(qiáng)對晚歸、曠宿、飲酒、打架等違紀(jì)行為的檢查和處理力度，對其危害性進(jìn)行教育，提高學(xué)生的安全防范意識。
根據(jù)學(xué)校文件要求，公平、公正地做好各類獎助學(xué)金的評選和發(fā)放工作，本年度共完成470余名同學(xué)的各類獎助學(xué)金評選工作，未出現(xiàn)違規(guī)或?qū)W生上訪現(xiàn)象;為做好困難學(xué)生幫扶工作，審核完善了151名家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生檔案;為41名學(xué)生申請辦理了生源地國家助學(xué)貸款、為21名經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生發(fā)放學(xué)費(fèi)減免和補(bǔ)助計12300余元，通過以上幫扶措施最大程度的使經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生得以安心學(xué)習(xí)。
物流管理工作自我鑒定篇十二
第一篇：物流專業(yè)快遞公司實習(xí)鑒定
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的'把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機(jī)會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
第二篇：物流專業(yè)快遞公司實習(xí)
我于xx年xx月份從旗總工會調(diào)到辦公室，擔(dān)任辦公室主任職務(wù)。任職，我團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)辦公室全體干部職工，努力新下辦公室工作的新要求，開動腦筋，創(chuàng)新工作，圓滿地了工作任務(wù)。
一、政治理論
辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點(diǎn)，事無巨細(xì)，無一不涉及到的決策和職能的，責(zé)任大、擔(dān)子重，這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養(yǎng)。，我將思想政治工作班子和干部隊伍建設(shè)的重中之重來抓。
三年來，每周五下午的，和全體干部職工一道，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《dxp建設(shè)有理論》、《市場經(jīng)濟(jì)》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31講話》、共產(chǎn)黨十六屆三、四中全會精神，自治區(qū)、市、旗三級經(jīng)濟(jì)工作思路。并工作，撰寫了《強(qiáng)化服務(wù)職能，經(jīng)濟(jì)發(fā)展》，多項建議被旗委認(rèn)可采納。是每周一的例會制，以座談會的，組織大家，經(jīng)驗，問題，商討對策，運(yùn)行機(jī)制，綜合服務(wù)。
在工作中，我民主制原則，反對獨(dú)斷專行，民主基礎(chǔ)上的和下的民主相。經(jīng)常教育班子各的職責(zé)服務(wù)，要找準(zhǔn)角度，擺正位置。凡涉及事關(guān)和干部個人利益的決策，我都主任辦公會議和征求意見的，決不搞"一言堂"或"個人說了算",既了決策的性，也了班子的性，了公正、公開、。在黨風(fēng)廉政建設(shè)，我了警鐘長鳴、常抓不懈。
不但身體力行，要求，而且經(jīng)常會議和群體活動的機(jī)會，宣傳教育，要求大家是班子要清正廉潔，反對以權(quán)謀私;艱苦奮斗，反對享樂主義。持之以恒的自我對照和教育，我本人及辦公室全體干部都能夠《廉政準(zhǔn)則》和重大審報制度，從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅游、公款購置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規(guī)，了的形象，從而了辦公室工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、綜合服務(wù)意識
第三篇：物流專業(yè)快遞公司實習(xí)鑒定
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！
物流管理工作自我鑒定篇十三
民族：漢族。
年齡：保密。
婚姻狀況：已婚。
專業(yè)名稱：藥品經(jīng)營。
主修專業(yè)：醫(yī)藥類。
政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：福建生物工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
畢業(yè)時間：7月。
最高學(xué)歷：大專。
電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上。
身高：165cm體重：55公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)。
戶籍：永定縣。
求職意向。
期望從事職業(yè)：物流，客服。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)。
期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗。
需提供住房：不需要。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：龍巖市淘游米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(2月-6月)。
所屬行業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)·電子商務(wù)。
公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人。
工作地點(diǎn)：龍巖。
職位名稱：推廣員。
工作描述：尋找游戲客戶。
公司名稱：xxxx(207月-201月)。
所屬行業(yè)：醫(yī)衛(wèi)·保健·美容公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點(diǎn)：福州。
職位名稱：配貨。
工作描述：發(fā)放各類藥品。
離職原因：回龍巖。
自我評價。
自我評價：誠實本分。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
物流管理工作自我鑒定篇十四
20xx年2月15日，作為學(xué)?！胺教Ｊ健焙賹嵙?xí)的團(tuán)隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)校徽，走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是×××，我有3個優(yōu)點(diǎn)……，2個缺點(diǎn)……，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進(jìn)公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因為它是在傳達(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴，才會用心去工作大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得。老師的每一句話，都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強(qiáng)的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機(jī)器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計部、外場等。下午3點(diǎn)左右，我們對鹿寧老師進(jìn)行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說，進(jìn)入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點(diǎn)東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進(jìn)軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得默認(rèn)。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
物流管理工作自我鑒定篇十五
眨眼間一個多月過去了，自從離開學(xué)校到xxx物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)有一個月的時間了，在這個期間，我學(xué)到了很多東西，讓我收獲頗多。
一個月的實習(xí)過程，讓我提高了自己，特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能力差，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時我主動爭取多做事，這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作，做到主動學(xué)習(xí)。在工作中，我不允許自己絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。時刻牢記努力學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)，在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。
我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論，技能知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
實習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助。
"理論是灰色的，生活之樹常青"，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，展現(xiàn)人的意志。實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化，是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗，我會好好總結(jié)，幫助我更好的完成學(xué)業(yè)，為走出社會做更好的基礎(chǔ)。
物流管理工作自我鑒定篇十六
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)鑒定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
物流管理工作自我鑒定篇十七
隨著學(xué)習(xí)的深入和對物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因為物流是經(jīng)濟(jì)活動的橋梁，物流專業(yè)是時代的發(fā)展的需要，也給了我提供了一個向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗是我成長的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國在這個領(lǐng)域里還處于摸索階段時，我暗下決心，要努力成為一個優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了xx分的好成績?！罢n前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績，我不會洋洋得意，因為我知道還有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會堅持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個夢想，我發(fā)誓走到底！
物流管理工作自我鑒定篇十八
大學(xué)三年，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認(rèn)識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識，完善自己，改正缺點(diǎn)，。作為一名應(yīng)對快速發(fā)展的物流畢業(yè)生，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會
學(xué)習(xí)
，學(xué)會創(chuàng)新，學(xué)會適應(yīng)社會的發(fā)展要求。
我是一個有理想,有道德,有文化的良好青年,也是一個合格的中國公民。本人熱愛祖國,熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),關(guān)心黨和國家的方針,政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論和三個代表重要偉大思想。
三年電大學(xué)習(xí)，使我獲益良多。 學(xué)校嚴(yán)格的.管理，嚴(yán)明的紀(jì)律，良好的校風(fēng)，為我們營造了優(yōu)良的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)校的嚴(yán)格要求和輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我刻苦學(xué)習(xí)，遵守校規(guī)，依時上課，按時完成課外作業(yè);通過了全部課程考試，完成畢業(yè)論文，修完學(xué)分，
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《物流系自我鑒定》()。經(jīng)過電大學(xué)習(xí)，使我增長了知識，增強(qiáng)了工作能力，提高了思想文化素質(zhì)。
在電大的三年學(xué)習(xí)中,我不僅學(xué)習(xí)到了豐富的知識,而且認(rèn)識了許多老師和同學(xué),建立起友誼,并提升了自己的素質(zhì)。通過電大的三年學(xué)習(xí),我學(xué)會的是怎么樣去學(xué)習(xí)的
學(xué)習(xí)方法
,明白了學(xué)無止盡,學(xué)以致用的真理,我相信昨天今天或者說明天,知識的積累將會是我人生的一大財富。
在輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《財政學(xué)》、《國家稅收》、《稅務(wù)管理》、《國有資產(chǎn)管理》等十多門專業(yè)課程，使我的專業(yè)基礎(chǔ)更加扎實，對今后工作有極大的幫助作用。業(yè)余學(xué)習(xí)條件雖然艱苦，但也有它有利的一面，它為我們提供了邊學(xué)習(xí)邊實踐的機(jī)會。在學(xué)習(xí)中，我注意做到理論聯(lián)系實際，經(jīng)常運(yùn)用學(xué)到的理論知識研究分析工作中遇到的問題和矛盾，尋求解決矛盾的方法。
大學(xué)三年里，我掌握了科學(xué)鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，積極參加學(xué)校、系和班級組織的各項體育活動，身體健康，體育合格標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。在心理方面，鍛煉自己堅強(qiáng)的意志品質(zhì)，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應(yīng)社會發(fā)展要求。
物流管理工作自我鑒定篇十九
大學(xué)。
期間接受過全方位的。
大學(xué)。
物流。
專業(yè)。
知識教育，受到良好的。
專業(yè)。
訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
我是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在。
工作。
學(xué)習(xí)。
中都能和身邊的人相處融洽,。
大學(xué)。
學(xué)習(xí)。
能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。具有團(tuán)隊精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。
希望能從事物流管理有關(guān)的。
工作。
或者銷售類的。
工作。
如果能從事物流管理有關(guān)的。
工作。
我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實際的。
工作。
結(jié)合。將。
工作。
做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
更多物流。
專業(yè)。
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物流管理工作自我鑒定篇二十
20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實習(xí)，在近七個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，對書本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的`物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加明白!
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過工作實例來闡述以上所述：
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)(它們是10公斤以下的貨物，當(dāng)然這期間要遵循重不壓輕，大不壓小的堆碼原則)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇，時間的合理安排，派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務(wù)(上午物流過來的貨物要在12點(diǎn)之前簽收完畢并錄入簽收信息，下午物流過來的貨物要在17點(diǎn)前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝(做到不擠壓，不易碎，有氣味的物品不串味等)，要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!
通過近7個月的實習(xí)，讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中，我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識，同時也豐富了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間，我深深體會到了宅急送的優(yōu)勢，以及在全國的影響地位，同時我也收獲了許多：
首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里，我向老同事學(xué)習(xí)小件開發(fā)營銷知識，專業(yè)的包裝知識，工作單的填寫知識，保險知識，物流對接知識等。每天的實習(xí)交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識得到了充分的利用和驗證，使我在業(yè)務(wù)操作上得心應(yīng)手。
業(yè)務(wù)上的提高是實實在在的，有目共睹的，同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團(tuán)結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友，互相幫助，互相愛護(hù)，誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導(dǎo)，總是無私的毫不保留，親切耐心的指導(dǎo)，讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標(biāo)，每天都充滿了干勁。
難忘經(jīng)歷，**年的那場大雪使武漢及許多省份受到了嚴(yán)重影響，交通閉塞，道路癱瘓，春節(jié)時的人們無法團(tuán)聚，在這樣的情況下，許多快遞公司紛紛放假，只有我們宅急送依舊堅持每天的工作，秉承“珍重承諾，送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件，身上全是白的，自行車幾乎行走很艱難，此時的我很餓，在路邊買了幾個饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當(dāng)時并沒有感覺到苦，只知道身上肩負(fù)著學(xué)校及公司的使命，不能怕苦，要為學(xué)校爭光，為公司贏得榮譽(yù)，就這樣我一直堅持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來，感覺自己當(dāng)時很堅強(qiáng)，人生中再大的困難也能挺過!
真的要感謝在這里的七個月，讓我有了如此喜人的收獲。回過頭來看看這段時間的摸爬滾打，我覺得自己很幸運(yùn)可以參加這樣一個有意義的實習(xí)，我很珍惜這次機(jī)會，同時也深切感受到“知識無限，能力有限”的涵義。在日后的日子里，我會充分發(fā)揮自己的能力，展現(xiàn)自我，積極向上。深深的感謝宅急送快運(yùn)有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)及工作人員對我的重視、關(guān)心和悉心指導(dǎo)，在這一段時間里，我不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道，擴(kuò)大了知識面，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。
感謝宅急送，也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道，但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運(yùn)一起在**年帶給中國乃至世界一個大大的驚嘆!