有計劃地行動可以提高工作效率，使我們更加高效地完成任務。制定計劃時，我們需要考慮到可能出現的風險和挑戰(zhàn)，并制定相應的預案。以下是小編為大家收集的一些關于計劃的范文，希望能夠給大家一些啟示和參考。每個人的計劃都是獨特的，但可以通過借鑒他人的經驗和方法來完善自己的計劃。希望大家能夠利用好計劃這個工具，提高自己的工作和生活效率，實現自己的目標和夢想。祝大家好運！
車間的年度工作計劃篇一
20xx年，工廠將實現跨越式的發(fā)展，面臨著5#新型xx機工程建成投產、設備年度大修等重大而艱巨的生產工作任務。車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進一步體現“以人為本、安全第一”、“本質安全、超前預防”的理念，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關、全過程控制措施，立足防范，強化監(jiān)督。現結合國家有關安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對20xx年度安全工作作如下安排：
1、利用各種形式和渠道、媒體，加強對國家有關安全生產法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產規(guī)章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質，為全年安全生產打下良好的基礎。
2、重點加強對轉崗人員及新來員工安全教育工作。
3、認真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。
4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進行一次安全學習。
5、每月末進行一次聯合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進行整改，落實責任人，規(guī)定整改期限。
6、根據廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。
7、根據國家和江西省及公司、工廠的有關要求，繼續(xù)推進車間危險化學品生產、儲存的安全標準化工作。
8、針對新30萬噸xx工程建成投產，著力抓好投入前后新工藝、新設備、新技術的崗位培訓和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程，為5#制氧機全面達產達標保駕護航。
9、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育，使其了解現場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
10、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現場安全工作，對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協人員的安全環(huán)保意識，加強對現場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
12、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內的動火必須實行100動火證制度。
13、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對?；返陌踩芾?。對氧氣生產、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。
14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處，并做好“xs”工作。
15、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。
車間的年度工作計劃篇二
正在新的一年，我車間要正在客歲一切任務曾經到達較好后果的根底上，與工場辦理理論相分離，經過深化展開“比學趕幫”勾當，重點精神放正在消費辦理以及步隊建立上，不時深入對于標建標追標，積極低落安裝本錢，進步產物品質，建立平安波動向上的新包裝、完成車間消費辦理以及步隊建立的迷信開展，進一步晉升__廠的環(huán)保經濟運轉程度，為公司“平安，服從，開展，調和”建立作出本人的奉獻、現訂定新一年的任務方案：
1、不時增強平安辦理任務。
2、開源節(jié)省，降本增效。
3、進步員工的品質認識，加年夜品質辦理力度，進步廢品一次及格率。
4、增強設置裝備擺設辦理。
5、包管工藝貫徹率。
6、增強現場辦理，促進5s辦理軌制。
車間的年度工作計劃篇三
xxxx年是我們xx公司謀求發(fā)展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年產量超過8000噸，達到10000噸。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交xxxxxx等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
應對20xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的'企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
車間的年度工作計劃篇四
20xx年，包裝車間在分部和分部黨委的領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)促和諧”為目標，扎實開展“學習”“雙學”活動，結合實際開展“找差距、定措施、趕先進”實踐活動，加強隊伍思想政治工作，促進隊伍和諧穩(wěn)定；弘揚“更專業(yè)、更精心、更細致”的精細管理工作作風，努力“建標、追標、奪標”，確保各項生產任務和經濟指標順利完成，實現裝置生產安全環(huán)保經濟運行，為分部實現全年各項奮斗目標做出我們的貢獻。
(一)車間奮斗目標：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。
(二)主要目標：
1、主要指標：
一是硫磺成型、包裝、發(fā)運總量年完成公司下達總量計劃，根據市場需求及時調整固、液體硫磺和食品級、工業(yè)級硫磺生產裝運；二是每月硫磺成型、包裝、發(fā)運量完成公司下達考核指標；三是控好分部下達三劑的各項考核指標；四是控制好分部下達新鮮水、電量指標及其能耗指標；五是按計劃進度完成物耗、低耗、勞動保護費和修理費等車間各項計劃指標。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零；安全環(huán)保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、加強職工隊伍建設，提高隊伍整體素質。車間：創(chuàng)先爭優(yōu)事爭第一；員工：比學趕超共建和諧。
4、適應公司改革和發(fā)展要求，積極配合做好專業(yè)化重組和改擴建后裝置滿負荷安全生產，規(guī)范食品添加劑硫磺和工業(yè)硫磺生產的合規(guī)合法管理，打造世界一流的硫磺和食品級硫磺的生產企業(yè)。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。
主要措施：
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工學趕鎮(zhèn)海煉化和中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過加強全民工和勞務工的思想政治工作，增強其安全意識、效益意識、改革意識、大局意識與和諧意識，在加強員工教育管理的同時，進一步激發(fā)員工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，努力實現車間的奮斗目標。
2、力保裝置的安全環(huán)保生產。
主要措施：
一是切實提高安全監(jiān)護人員技能。組織監(jiān)護人進行現場案例監(jiān)護能力培訓、考試，保證作業(yè)過程安全受控。
二是推行作業(yè)票證提前安全風險分析、提前落實安全措施。落實好網上開票，車間實行網上公示票證。
三是實行隱患排查獎勵機制。落實“十大薄弱環(huán)節(jié)”、“管理短板”公示，實現隱患整改滾動消除。
四是開展好“人人都是安全員”活動，實行班組每月推薦和車間月度評選優(yōu)秀給予獎勵。
五是推行“互動式”、“教學式”等多樣化班組安全活動模式。由車間領導或管理人員采取隱患排查、應急演練、事故模擬等多種形式，確?；顒拥膶嵭?。六是完善裝置的水、電、風、汽“四?！睉鳖A案及其實施組織和管理。
3、加強生產工藝管理。
根據裝置的實際情況和生產情況，強化管理，深挖裝置的生產潛能，制定操作強詳細措施，確保裝置超負荷極限長周期平穩(wěn)運行，利用好分部和車間每月的經濟分析會，查找車間生產與管理方面的不足，不斷完善車間的節(jié)能降耗、節(jié)水減排的計劃和目標。主要措施：
(1)做好技術攻關和改造。
做好“2#硫磺成型裝置液流裝車臺”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝新增加熱熔器”、“1#硫磺成型裝置和2#硫磺成型裝置間新建一條液硫跨線”、“滾筒硫磺造粒機”、“食品添加硫磺生產設施改造”、“散裝硫磺生產及裝載”和“散裝硫磺大包裝”等技措項目的落實與設計委托，應對改擴建后滿負荷安全生產，提高硫磺產品的外運量和降低次品硫磺量，減少對環(huán)境的污染，降低勞動強度，改善工作環(huán)境，增創(chuàng)經濟效益。
(2)優(yōu)化生產。
1#硫磺成型包裝生產，以液流、片狀成型機最大負荷為原則，多裝液流和開片狀成型機，少開或不開粒狀成型機，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節(jié)約用電。優(yōu)化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委托工作，進一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班。根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質的變化和水監(jiān)測分析結果，優(yōu)化操作，努力降低新鮮水消耗。優(yōu)化裝車操作，努力降低硫磺運輸柴油的消耗。
重點做好如下幾項：
一是2號硫磺成型裝置配套液硫裝車出廠設施。
目標：降低2號硫磺成型裝置的生產壓力及生產成本，實現硫磺多渠道出廠。
措施：在2號硫磺成型裝置泵房北面新建液硫裝車臺。
二是1號硫磺成型裝置配套防粘劑自動補給裝置。
目標：實現防粘劑與水定量配比。
措施：在1號硫磺成型裝置一樓新建防粘劑自動補給裝置。
三是降低包裝袋額外消耗量。
目標：提高包裝袋使用率，控制每噸硫磺的耗袋量低于指標數。
措施：
a、對1號硫磺成型裝置的托盤進行全面清理、修整。避免因托盤破損，造成包裝袋損壞；
b、完善裝車管理規(guī)定，禁止裝車過程中叉車對托盤的拖拉，造成包裝袋損壞。
c、優(yōu)化操作，降低黑點硫磺的產生。
(3)加強硫磺包裝計量管理。
在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；進一步加強發(fā)運班、生產班組的袋子收發(fā)的管理；開展生產班組的質量計量競賽活動，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量在指標內，產品出廠合格率為兩個100%。
(4)細化工藝制度管理。
細化各項工藝制度，并匯編成冊，便于學習。每月副班學習組織職工學習，提高職工的理解和執(zhí)行力度，邁向“制度管人、流程管事”的管理模式。加強生產過程每個環(huán)節(jié)的“痕跡”管理。
(5)加大產品外運的監(jiān)督管理。
細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準確發(fā)運。細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的`服務質量。繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零。
4、細化設備管理。
主要措施：
一是深化tnpm管理。把tnpm管理納入日常工作中，規(guī)范硫磺產品堆放區(qū)，實現清晰警示可視化管理。積極參與和推進6s管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面提升，努力降低設備故障率，創(chuàng)造一流的作業(yè)環(huán)境，為員工創(chuàng)造良好的工作條件，確保設備安全經濟運行；二是細化班組現場管理，改善環(huán)境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動；三是開展技術攻關和設備改造，對1#硫磺包裝涼水塔更新的工作、1#硫磺包裝片狀成型機的大修工作、2#硫磺包裝倉庫頂刷漆防腐工作、2#硫磺包裝包裝線及成型機的保運工作等項目組織實施。四是積極配合做好叉車維修業(yè)務外包和加強內部維護保養(yǎng)管理。五是認真組織好20--年全廠停汽大修工作。六是按一體化管理要求做好設備文件控制記錄的管理，按照高標準修訂車間考核管理系統。
5、加強職工教育培訓工作。
學習借鑒鎮(zhèn)海煉化先進經驗，做好車間職教“三基”工作中的基本功訓練工作。
主要措施：一是認真學習兄弟單位先進的職教管理經驗，結合實際做好全員教育培訓工作。二是圍繞公司實行“四班二倒”運行，加強員工技術技能教育培訓，把崗位操作人員培養(yǎng)成“一崗多能”的操作能手。三是發(fā)揮職教工作在車間生產工藝、設備、安全三大專業(yè)技術服務和支撐作用，服務生產，確保車間裝置安全經濟運行。
6、深入開展全員成本目標管理。
主要措施：一是不斷完善各項管理制度。結合車間當前的管理實際，不斷完善管理制度，充分發(fā)揮各項考核制度的作用。
二是圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費。
三是繼續(xù)做好成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效。同時爭取分部多方支持，給予硫磺包裝裝置安裝相關的消耗計量表，不斷完善成本考核與控制工作。
四是做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現問題，及時解決問題。
五是無論休息日、節(jié)假日都一如既往地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作，按質按時完成生產統計分析、成本分析、經濟分析會分析等及其上報工作。六是花足心思、力氣努力掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，嚴防死守好每月的進度指標不超標。
7、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。
落實各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產作業(yè)現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧穩(wěn)定氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現車間奮斗目標共同奮斗。
車間的年度工作計劃篇五
20__年安全經濟形勢嚴峻，______電廠也面臨生產任務重、環(huán)保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設備會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20__年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。
一、保安全：始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項。
工作的首位來抓。當安全與生產發(fā)生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產責任制，嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務，車間根據“早安排、早計劃、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產骨干會議，研究方案，制訂安全技術措施，落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施，在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。
二、促管理：車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點強化以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務最艱巨，管理人員就要出現在哪里，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執(zhí)行生產檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內經常開展技術培訓活動，積極推行現代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性，通過經常性競賽，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學習力。
三、降成本：加強車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強設備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
四、早預防：車間掌握設備故障周期，保證各類設備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設備經過一段時間的運行，不同程度地將會出現這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期，按照故障周期排定檢修計劃，做好設備的狀態(tài)檢修工作。
五、建隊伍：要建設一支作風硬、素質高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產、責任與能力的關系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情；要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術比武和“每日一題”、“每周一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的干部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要?，F在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么，學什么”為原則，采取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業(yè)務素質，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設備而努力學習。
車間的年度工作計劃篇六
20xx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
應對20xx在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的`穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5s管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現公司的經營指標。
車間的年度工作計劃篇七
二、減少客戶報怨量。
三、提升維修產值。
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率、(根據任務委托書進行匯總統計)。
四、改善洗車服務質量。
五、加強現場管理，推進5s管理制度。
總之，為實現20__預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現公司新一年的經營指標！
車間的年度工作計劃篇八
20__年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20__年某某行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破。新的一年我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作。
一是堅持開展安全培訓工作。將各工種及設備的操作規(guī)程應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、(交接班)等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當日質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節(jié)流，降本增效。
一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以技能定崗，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費;三是對原材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生;四是將刀具(量具、鉆具等公用器具逐步摸索)與員工的使用掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率。
在20__年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工種的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到100%。
五、加強設備管理。
一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
車間的年度工作計劃篇九
8、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量，能耗數據上報財務部；
10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數據并上報人事行政部；
12、定期整理認證所需的相關文件及資料；
13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等；
14、生產停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理；
努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識；積極參加一些和專業(yè)有關的培訓，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析。
三、總結經驗與不足之處。
1.在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學識、能力、思想、心理素質等的局限，導致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。
2．身為新時代的大學生，卻沒有青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經驗，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現有成績，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
車間的年度工作計劃篇十
-20__年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。
對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產裝配人員經過短時間的理論和實踐訓練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復拆裝，反復演示講解，逐步加深理解。最后，根據實際交付日期，有14臺設備被修復為延遲交付。
前期緊張繁重的培訓，對于不同行業(yè)的員工，以及對產品不熟悉的前期，質量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質量得不到保證，導致大量未經檢驗的零件流向生產現場，返工退料現象極其嚴重，極大地影響了產品質量，延誤了合同交貨時間。針對這一現象，首先對裝配人員進行了多次培訓(如整機裝配培訓、接線工藝培訓、整機測試培訓、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應的量具，購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產和裝配中不斷灌輸質量意識，努力提高裝配工的質量意識，加強了質量考核，保證了產品質量。到12月31日，全公司已經生產出338種經營機制，終于結束了20年——零售之后的可喜成績。
20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術工作，是在緊張而忙碌的生產任務中進行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：
6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進行中。
12月，去，檢查檢查試管架的生產情況；開始設計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據山東的要求，做一個樣機；完成公司網站原型，查看上傳的產品技術資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質量要求》；查看意大利機構發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來；制定機構零件的細節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標簽，開始繪制3v3零件圖。
今年1月，我們開始對機構的零部件進行測繪，進一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機構的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調試觸點。
當然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應、人員培訓、員工質量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進一步改進和提高。
這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質量意識和質量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產生了許多分歧。
車間的年度工作計劃篇十一
(一)、車間奮斗目標：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。
(二)、主要目標:。
1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務;硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業(yè)。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
2、抓安全樹環(huán)保確保達標。一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確?！耙粛徱回熤啤甭涞綄嵦帲褎趧展ぜ{入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好;二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規(guī)程、操作法等技術資料的編寫;三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
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車間的年度工作計劃篇十二
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
車間的年度工作計劃篇十三
時間過的真快，轉眼間的鐘聲即將敲響，在這辭舊迎新的時刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結：
一、統計工作。
1、每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表；
2、每天負責低值易耗品的發(fā)放工作；
3、每天負責記錄生產部人員的考勤，更新生產車間的人員情況；
車間的年度工作計劃篇十四
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。。
1、主要指標：
一是硫磺包裝量年計劃20萬噸；
二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99.99%，設備事故為零；安全環(huán)保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業(yè)。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的'隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。
四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產。
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班（天）檢查，努力促進qhse職責的落實。
車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確?！耙粛徱回熤啤甭涞綄嵦帲褎趧展ぜ{入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓；四是加強培訓。
培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
車間的年度工作計劃篇十五
202x年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了202x年的生產任務。
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
202x年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協調潛力。
202x將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間的年度工作計劃篇十六
一、改造實施生產線的拆裝由專業(yè)改造公司進行，生產線的具體項目改造由專業(yè)產品生產公司進行，生產車間工作計劃書。
二、改造目的挖掘生產線潛力。
提高平均車速。
提高生產線效率，降低生產成本。
適應未來市場需求。
三、改造計劃干部改造生產線的速度一定的前提下，干部設備的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的設備配置來看，采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機，用1臺足夠。
建議生產線干部設備采用1臺輪轉切斷機，2臺縱切機，1臺橫切機，1臺吊籃堆碼機的配置。
自動化改造全線采用變頻。包括將現有的單面機，雙面機，及吸風電機的驅動電機改為變頻電機，采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大?？捎僧數氐淖詣踊緦嵤?，也可由行業(yè)內專業(yè)自動化公司實施。
采用生產線測控管理系統。資料另附。
采用erp生管系統。各個專業(yè)公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。
蒸汽系統改造生產線疏水系統改造現有的疏水閥，很少有根據生產線的實際情況設計的，沒有計算好生產線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發(fā)揮其應有作用。用氣設備里面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節(jié)能疏水閥，其漏汽率在5‰以內，而國標是3%。這項改造能節(jié)省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度，就可節(jié)約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收，綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現實意義更大。
以上改造同時需進行，才能達到預期的效果。推薦的回收系統由單獨資料介紹。
采用接紙機紙箱行業(yè)已進入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節(jié)約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業(yè)所接受。
目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘，并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。
膠水系統改造建議采用小循環(huán)制膠方式。
國內做自動制膠機的企業(yè)有成都創(chuàng)新，成都澳銳達，廣東小華機電，臺灣椿樺等，在時機成熟時可采購。如需資料，請?zhí)崆巴ㄖ?BR> 整廠物流系統改造物流系統對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業(yè)為代表，成為了瓦楞紙板行業(yè)物流系統的生產基地。
防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強度。
無需調整高度即可隨意通過各種紙材。
車間的年度工作計劃篇一
20xx年，工廠將實現跨越式的發(fā)展，面臨著5#新型xx機工程建成投產、設備年度大修等重大而艱巨的生產工作任務。車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進一步體現“以人為本、安全第一”、“本質安全、超前預防”的理念，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關、全過程控制措施，立足防范，強化監(jiān)督。現結合國家有關安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對20xx年度安全工作作如下安排：
1、利用各種形式和渠道、媒體，加強對國家有關安全生產法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產規(guī)章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質，為全年安全生產打下良好的基礎。
2、重點加強對轉崗人員及新來員工安全教育工作。
3、認真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。
4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進行一次安全學習。
5、每月末進行一次聯合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進行整改，落實責任人，規(guī)定整改期限。
6、根據廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。
7、根據國家和江西省及公司、工廠的有關要求，繼續(xù)推進車間危險化學品生產、儲存的安全標準化工作。
8、針對新30萬噸xx工程建成投產，著力抓好投入前后新工藝、新設備、新技術的崗位培訓和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程，為5#制氧機全面達產達標保駕護航。
9、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育，使其了解現場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
10、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現場安全工作，對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協人員的安全環(huán)保意識，加強對現場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
12、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內的動火必須實行100動火證制度。
13、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對?；返陌踩芾?。對氧氣生產、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。
14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處，并做好“xs”工作。
15、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。
車間的年度工作計劃篇二
正在新的一年，我車間要正在客歲一切任務曾經到達較好后果的根底上，與工場辦理理論相分離，經過深化展開“比學趕幫”勾當，重點精神放正在消費辦理以及步隊建立上，不時深入對于標建標追標，積極低落安裝本錢，進步產物品質，建立平安波動向上的新包裝、完成車間消費辦理以及步隊建立的迷信開展，進一步晉升__廠的環(huán)保經濟運轉程度，為公司“平安，服從，開展，調和”建立作出本人的奉獻、現訂定新一年的任務方案：
1、不時增強平安辦理任務。
2、開源節(jié)省，降本增效。
3、進步員工的品質認識，加年夜品質辦理力度，進步廢品一次及格率。
4、增強設置裝備擺設辦理。
5、包管工藝貫徹率。
6、增強現場辦理，促進5s辦理軌制。
車間的年度工作計劃篇三
xxxx年是我們xx公司謀求發(fā)展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年產量超過8000噸，達到10000噸。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交xxxxxx等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
應對20xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的'企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
車間的年度工作計劃篇四
20xx年，包裝車間在分部和分部黨委的領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)促和諧”為目標，扎實開展“學習”“雙學”活動，結合實際開展“找差距、定措施、趕先進”實踐活動，加強隊伍思想政治工作，促進隊伍和諧穩(wěn)定；弘揚“更專業(yè)、更精心、更細致”的精細管理工作作風，努力“建標、追標、奪標”，確保各項生產任務和經濟指標順利完成，實現裝置生產安全環(huán)保經濟運行，為分部實現全年各項奮斗目標做出我們的貢獻。
(一)車間奮斗目標：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。
(二)主要目標：
1、主要指標：
一是硫磺成型、包裝、發(fā)運總量年完成公司下達總量計劃，根據市場需求及時調整固、液體硫磺和食品級、工業(yè)級硫磺生產裝運；二是每月硫磺成型、包裝、發(fā)運量完成公司下達考核指標；三是控好分部下達三劑的各項考核指標；四是控制好分部下達新鮮水、電量指標及其能耗指標；五是按計劃進度完成物耗、低耗、勞動保護費和修理費等車間各項計劃指標。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零；安全環(huán)保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、加強職工隊伍建設，提高隊伍整體素質。車間：創(chuàng)先爭優(yōu)事爭第一；員工：比學趕超共建和諧。
4、適應公司改革和發(fā)展要求，積極配合做好專業(yè)化重組和改擴建后裝置滿負荷安全生產，規(guī)范食品添加劑硫磺和工業(yè)硫磺生產的合規(guī)合法管理，打造世界一流的硫磺和食品級硫磺的生產企業(yè)。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。
主要措施：
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工學趕鎮(zhèn)海煉化和中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過加強全民工和勞務工的思想政治工作，增強其安全意識、效益意識、改革意識、大局意識與和諧意識，在加強員工教育管理的同時，進一步激發(fā)員工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，努力實現車間的奮斗目標。
2、力保裝置的安全環(huán)保生產。
主要措施：
一是切實提高安全監(jiān)護人員技能。組織監(jiān)護人進行現場案例監(jiān)護能力培訓、考試，保證作業(yè)過程安全受控。
二是推行作業(yè)票證提前安全風險分析、提前落實安全措施。落實好網上開票，車間實行網上公示票證。
三是實行隱患排查獎勵機制。落實“十大薄弱環(huán)節(jié)”、“管理短板”公示，實現隱患整改滾動消除。
四是開展好“人人都是安全員”活動，實行班組每月推薦和車間月度評選優(yōu)秀給予獎勵。
五是推行“互動式”、“教學式”等多樣化班組安全活動模式。由車間領導或管理人員采取隱患排查、應急演練、事故模擬等多種形式，確?；顒拥膶嵭?。六是完善裝置的水、電、風、汽“四?！睉鳖A案及其實施組織和管理。
3、加強生產工藝管理。
根據裝置的實際情況和生產情況，強化管理，深挖裝置的生產潛能，制定操作強詳細措施，確保裝置超負荷極限長周期平穩(wěn)運行，利用好分部和車間每月的經濟分析會，查找車間生產與管理方面的不足，不斷完善車間的節(jié)能降耗、節(jié)水減排的計劃和目標。主要措施：
(1)做好技術攻關和改造。
做好“2#硫磺成型裝置液流裝車臺”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝新增加熱熔器”、“1#硫磺成型裝置和2#硫磺成型裝置間新建一條液硫跨線”、“滾筒硫磺造粒機”、“食品添加硫磺生產設施改造”、“散裝硫磺生產及裝載”和“散裝硫磺大包裝”等技措項目的落實與設計委托，應對改擴建后滿負荷安全生產，提高硫磺產品的外運量和降低次品硫磺量，減少對環(huán)境的污染，降低勞動強度，改善工作環(huán)境，增創(chuàng)經濟效益。
(2)優(yōu)化生產。
1#硫磺成型包裝生產，以液流、片狀成型機最大負荷為原則，多裝液流和開片狀成型機，少開或不開粒狀成型機，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節(jié)約用電。優(yōu)化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委托工作，進一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班。根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質的變化和水監(jiān)測分析結果，優(yōu)化操作，努力降低新鮮水消耗。優(yōu)化裝車操作，努力降低硫磺運輸柴油的消耗。
重點做好如下幾項：
一是2號硫磺成型裝置配套液硫裝車出廠設施。
目標：降低2號硫磺成型裝置的生產壓力及生產成本，實現硫磺多渠道出廠。
措施：在2號硫磺成型裝置泵房北面新建液硫裝車臺。
二是1號硫磺成型裝置配套防粘劑自動補給裝置。
目標：實現防粘劑與水定量配比。
措施：在1號硫磺成型裝置一樓新建防粘劑自動補給裝置。
三是降低包裝袋額外消耗量。
目標：提高包裝袋使用率，控制每噸硫磺的耗袋量低于指標數。
措施：
a、對1號硫磺成型裝置的托盤進行全面清理、修整。避免因托盤破損，造成包裝袋損壞；
b、完善裝車管理規(guī)定，禁止裝車過程中叉車對托盤的拖拉，造成包裝袋損壞。
c、優(yōu)化操作，降低黑點硫磺的產生。
(3)加強硫磺包裝計量管理。
在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；進一步加強發(fā)運班、生產班組的袋子收發(fā)的管理；開展生產班組的質量計量競賽活動，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量在指標內，產品出廠合格率為兩個100%。
(4)細化工藝制度管理。
細化各項工藝制度，并匯編成冊，便于學習。每月副班學習組織職工學習，提高職工的理解和執(zhí)行力度，邁向“制度管人、流程管事”的管理模式。加強生產過程每個環(huán)節(jié)的“痕跡”管理。
(5)加大產品外運的監(jiān)督管理。
細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準確發(fā)運。細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的`服務質量。繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零。
4、細化設備管理。
主要措施：
一是深化tnpm管理。把tnpm管理納入日常工作中，規(guī)范硫磺產品堆放區(qū)，實現清晰警示可視化管理。積極參與和推進6s管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面提升，努力降低設備故障率，創(chuàng)造一流的作業(yè)環(huán)境，為員工創(chuàng)造良好的工作條件，確保設備安全經濟運行；二是細化班組現場管理，改善環(huán)境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動；三是開展技術攻關和設備改造，對1#硫磺包裝涼水塔更新的工作、1#硫磺包裝片狀成型機的大修工作、2#硫磺包裝倉庫頂刷漆防腐工作、2#硫磺包裝包裝線及成型機的保運工作等項目組織實施。四是積極配合做好叉車維修業(yè)務外包和加強內部維護保養(yǎng)管理。五是認真組織好20--年全廠停汽大修工作。六是按一體化管理要求做好設備文件控制記錄的管理，按照高標準修訂車間考核管理系統。
5、加強職工教育培訓工作。
學習借鑒鎮(zhèn)海煉化先進經驗，做好車間職教“三基”工作中的基本功訓練工作。
主要措施：一是認真學習兄弟單位先進的職教管理經驗，結合實際做好全員教育培訓工作。二是圍繞公司實行“四班二倒”運行，加強員工技術技能教育培訓，把崗位操作人員培養(yǎng)成“一崗多能”的操作能手。三是發(fā)揮職教工作在車間生產工藝、設備、安全三大專業(yè)技術服務和支撐作用，服務生產，確保車間裝置安全經濟運行。
6、深入開展全員成本目標管理。
主要措施：一是不斷完善各項管理制度。結合車間當前的管理實際，不斷完善管理制度，充分發(fā)揮各項考核制度的作用。
二是圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費。
三是繼續(xù)做好成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效。同時爭取分部多方支持，給予硫磺包裝裝置安裝相關的消耗計量表，不斷完善成本考核與控制工作。
四是做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現問題，及時解決問題。
五是無論休息日、節(jié)假日都一如既往地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作，按質按時完成生產統計分析、成本分析、經濟分析會分析等及其上報工作。六是花足心思、力氣努力掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，嚴防死守好每月的進度指標不超標。
7、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。
落實各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產作業(yè)現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧穩(wěn)定氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現車間奮斗目標共同奮斗。
車間的年度工作計劃篇五
20__年安全經濟形勢嚴峻，______電廠也面臨生產任務重、環(huán)保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設備會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20__年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。
一、保安全：始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項。
工作的首位來抓。當安全與生產發(fā)生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產責任制，嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務，車間根據“早安排、早計劃、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產骨干會議，研究方案，制訂安全技術措施，落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施，在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。
二、促管理：車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點強化以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務最艱巨，管理人員就要出現在哪里，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執(zhí)行生產檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內經常開展技術培訓活動，積極推行現代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性，通過經常性競賽，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學習力。
三、降成本：加強車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強設備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
四、早預防：車間掌握設備故障周期，保證各類設備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設備經過一段時間的運行，不同程度地將會出現這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期，按照故障周期排定檢修計劃，做好設備的狀態(tài)檢修工作。
五、建隊伍：要建設一支作風硬、素質高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產、責任與能力的關系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情；要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術比武和“每日一題”、“每周一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的干部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要?，F在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么，學什么”為原則，采取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業(yè)務素質，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設備而努力學習。
車間的年度工作計劃篇六
20xx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
應對20xx在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的`穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5s管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現公司的經營指標。
車間的年度工作計劃篇七
二、減少客戶報怨量。
三、提升維修產值。
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率、(根據任務委托書進行匯總統計)。
四、改善洗車服務質量。
五、加強現場管理，推進5s管理制度。
總之，為實現20__預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現公司新一年的經營指標！
車間的年度工作計劃篇八
20__年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20__年某某行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破。新的一年我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作。
一是堅持開展安全培訓工作。將各工種及設備的操作規(guī)程應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、(交接班)等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當日質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節(jié)流，降本增效。
一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以技能定崗，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費;三是對原材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生;四是將刀具(量具、鉆具等公用器具逐步摸索)與員工的使用掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率。
在20__年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工種的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到100%。
五、加強設備管理。
一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
車間的年度工作計劃篇九
8、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量，能耗數據上報財務部；
10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數據并上報人事行政部；
12、定期整理認證所需的相關文件及資料；
13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等；
14、生產停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理；
努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識；積極參加一些和專業(yè)有關的培訓，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析。
三、總結經驗與不足之處。
1.在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學識、能力、思想、心理素質等的局限，導致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。
2．身為新時代的大學生，卻沒有青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經驗，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現有成績，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
車間的年度工作計劃篇十
-20__年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。
對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產裝配人員經過短時間的理論和實踐訓練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復拆裝，反復演示講解，逐步加深理解。最后，根據實際交付日期，有14臺設備被修復為延遲交付。
前期緊張繁重的培訓，對于不同行業(yè)的員工，以及對產品不熟悉的前期，質量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質量得不到保證，導致大量未經檢驗的零件流向生產現場，返工退料現象極其嚴重，極大地影響了產品質量，延誤了合同交貨時間。針對這一現象，首先對裝配人員進行了多次培訓(如整機裝配培訓、接線工藝培訓、整機測試培訓、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應的量具，購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產和裝配中不斷灌輸質量意識，努力提高裝配工的質量意識，加強了質量考核，保證了產品質量。到12月31日，全公司已經生產出338種經營機制，終于結束了20年——零售之后的可喜成績。
20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術工作，是在緊張而忙碌的生產任務中進行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：
6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進行中。
12月，去，檢查檢查試管架的生產情況；開始設計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據山東的要求，做一個樣機；完成公司網站原型，查看上傳的產品技術資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質量要求》；查看意大利機構發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來；制定機構零件的細節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標簽，開始繪制3v3零件圖。
今年1月，我們開始對機構的零部件進行測繪，進一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機構的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調試觸點。
當然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應、人員培訓、員工質量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進一步改進和提高。
這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質量意識和質量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產生了許多分歧。
車間的年度工作計劃篇十一
(一)、車間奮斗目標：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。
(二)、主要目標:。
1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務;硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業(yè)。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
2、抓安全樹環(huán)保確保達標。一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確?！耙粛徱回熤啤甭涞綄嵦帲褎趧展ぜ{入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好;二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規(guī)程、操作法等技術資料的編寫;三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
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車間的年度工作計劃篇十二
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
車間的年度工作計劃篇十三
時間過的真快，轉眼間的鐘聲即將敲響，在這辭舊迎新的時刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結：
一、統計工作。
1、每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表；
2、每天負責低值易耗品的發(fā)放工作；
3、每天負責記錄生產部人員的考勤，更新生產車間的人員情況；
車間的年度工作計劃篇十四
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。。
1、主要指標：
一是硫磺包裝量年計劃20萬噸；
二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99.99%，設備事故為零；安全環(huán)保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業(yè)。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的'隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。
四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產。
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班（天）檢查，努力促進qhse職責的落實。
車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確?！耙粛徱回熤啤甭涞綄嵦帲褎趧展ぜ{入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓；四是加強培訓。
培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
車間的年度工作計劃篇十五
202x年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了202x年的生產任務。
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
202x年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協調潛力。
202x將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間的年度工作計劃篇十六
一、改造實施生產線的拆裝由專業(yè)改造公司進行，生產線的具體項目改造由專業(yè)產品生產公司進行，生產車間工作計劃書。
二、改造目的挖掘生產線潛力。
提高平均車速。
提高生產線效率，降低生產成本。
適應未來市場需求。
三、改造計劃干部改造生產線的速度一定的前提下，干部設備的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的設備配置來看，采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機，用1臺足夠。
建議生產線干部設備采用1臺輪轉切斷機，2臺縱切機，1臺橫切機，1臺吊籃堆碼機的配置。
自動化改造全線采用變頻。包括將現有的單面機，雙面機，及吸風電機的驅動電機改為變頻電機，采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大?？捎僧數氐淖詣踊緦嵤?，也可由行業(yè)內專業(yè)自動化公司實施。
采用生產線測控管理系統。資料另附。
采用erp生管系統。各個專業(yè)公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。
蒸汽系統改造生產線疏水系統改造現有的疏水閥，很少有根據生產線的實際情況設計的，沒有計算好生產線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發(fā)揮其應有作用。用氣設備里面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節(jié)能疏水閥，其漏汽率在5‰以內，而國標是3%。這項改造能節(jié)省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度，就可節(jié)約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收，綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現實意義更大。
以上改造同時需進行，才能達到預期的效果。推薦的回收系統由單獨資料介紹。
采用接紙機紙箱行業(yè)已進入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節(jié)約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業(yè)所接受。
目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘，并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。
膠水系統改造建議采用小循環(huán)制膠方式。
國內做自動制膠機的企業(yè)有成都創(chuàng)新，成都澳銳達，廣東小華機電，臺灣椿樺等，在時機成熟時可采購。如需資料，請?zhí)崆巴ㄖ?BR> 整廠物流系統改造物流系統對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業(yè)為代表，成為了瓦楞紙板行業(yè)物流系統的生產基地。
防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強度。
無需調整高度即可隨意通過各種紙材。