通過總結,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足,為以后的學習和工作提供有益的啟示。寫總結時,可以先回顧過去的工作和學習經(jīng)歷,從中總結經(jīng)驗和教訓,并提取出重要的信息和收獲。接下來是一些總結范文,供大家參考和借鑒。
物流管理工作個人總結篇一
一年來,在市林業(yè)局、鎮(zhèn)黨委、政府的指導下,認真貫徹林業(yè)法律法規(guī),始終堅持以人為本,大力發(fā)展林業(yè)生產(chǎn),打擊亂砍濫伐,巡山護林,森林防火和完善集體林權制度改革等工作依法行政,培養(yǎng)高效廉潔、務實的工作作風,外樹形象,內強素質?,F(xiàn)將一年來工作情況總結如下:
(一)林木采伐管理工作:201x年共辦理采伐手續(xù)6件,審批采伐蓄積8300立方米,其中商品材5件,采伐蓄積1150立方米;工業(yè)燃料林采伐1件,采伐蓄積7150立方米。
(二)嚴厲打擊亂砍濫伐林木,加強對鎮(zhèn)內違規(guī)占用林地進行監(jiān)督檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)馬上制止,及時保護好我鎮(zhèn)的林業(yè)資源。
二、林改工作。
我鎮(zhèn)自全年開展集體林權制度改革工作,現(xiàn)已基本完成全鎮(zhèn)林地面積90016畝的外業(yè)勘界完成第一榜公示和第二榜公示323個村民小組,第三榜公示296個村民小組,全鎮(zhèn)發(fā)放股權證共21250本,基本完成12個村委的資料歸檔整理工作。
三、造林工作。
(一)生態(tài)工程林:我鎮(zhèn)在雙蓮造林400畝,在湴塘造林500畝。生態(tài)工程林工作的開展對保護當?shù)氐乃梁透纳粕鷳B(tài)環(huán)境有積極作用。林業(yè)站工作總結(二)人工林:分別在古蓮沖和平垌造人工林1700畝和500畝,全鎮(zhèn)共2200畝,這些人工林對我鎮(zhèn)的山林綠化、水土保持也有很大作用。
四、森林防火。
(一)加強森林防火宣傳教育工作,在做好林業(yè)法律法規(guī)的宣傳,與各村委簽訂防火責任書,拉防火宣傳橫額3條,貼防火標語三百多張,對全鎮(zhèn)廣大干部群眾進行了廣泛深入的宣傳。
(二)加強責任制落實,鎮(zhèn)、村兩級層層建立責任制,林業(yè)部門本鎮(zhèn)各村委會簽訂責任,我鎮(zhèn)實行森林防火值班制度并成立了兩支撲火隊,防火物資準備充分。
(三)加大護林防火的處罰力度,對一些破壞森林資源的不法分子進行嚴懲。
五、山林糾紛。
我鎮(zhèn)在林改勘界時及時處理了上村與三?、燈芯塘與水井坑、馬溪與黃塘口(2宗)、竹圍與利逕營、榃北唐屋和歐屋,烏龍與平垌大屋垌之間的幾宗糾紛,由于我站工作人員耐心、細心地了解情況并耐心地進行調解,避免矛盾激化并將其化解。
六、存在的問題。
較為分散,較難發(fā)現(xiàn),另外,有些群眾盜伐伐林木作為柴火之用時有發(fā)生,由于我鎮(zhèn)林地范圍大,林業(yè)站工作人手不足,開展管理比較困難。
(一)按時、按質完成上級下達的造林任務。
(二)繼續(xù)做好林政資源管理,加強森林巡查力度,加大亂砍濫伐林木行為的打擊力度。
(三)做好森林防火和山林糾紛調處工作,盡量避免出現(xiàn)因權屬問題出現(xiàn)的山林糾紛。
(四)加快完成林改掃尾工作和資源歸檔工作。
物流管理工作個人總結篇二
時光荏苒,歲月如梭,轉瞬即到歲末。在縣職成教辦、鎮(zhèn)政府、中心校的關心領導下,順利完成了20xx年度的各項工作,取得了一定的成績,收到了實實在在的效果。當然,工作中也存在著一些不足,它將是今后一段時間,我們工作的重點和動力支持的一個來源?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
成立了由鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)司法所、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)婦聯(lián)及運管所和中心校共同組成的"桔園鎮(zhèn)幼兒園安全管理領導機構"、"安全穩(wěn)定領導小組"和"桔園鎮(zhèn)依法治校(園)領導小組";制定了"桔園鎮(zhèn)學前教育管理實施方案"和"桔園鎮(zhèn)幼兒園安全管理方案";下發(fā)了如"關于進一步治理整頓幼兒教育秩序的決定"等文件。召開了6次民辦教育工作會議;明確了民辦教育機構應盡的義務和應有的權利;規(guī)范了民辦教育機構的辦學行為;增強了全體幼教工作者的責任感和使命感;制止了民辦教育中出現(xiàn)的不正當競爭。逐園進行了拉網(wǎng)式檢查4次;逐園逐人填寫了"桔園鎮(zhèn)幼兒園從業(yè)教職員工基本情況登記表"。
年初與各幼兒園簽訂了"目標、安全責任書",將一年的工作寫到明處,落到實處,為各幼兒園的工作指出了奮斗的方向、努力的目標。同時要求分級管理,幼兒園與教師簽訂"目標責任書",并建立健全了獎懲制度、門禁制度、衛(wèi)生保健制度等;幼兒園教師與每位幼兒家長簽定"安全責任書"。
學前教育是我國學校教育體系的第一環(huán)節(jié),諺語"三歲看老,七十看小"正是學前教育功能的具體體現(xiàn)。所以,從事幼教工作的同志正是站在了人生發(fā)展的最前沿,其任務是光榮而艱巨的。所以要求幼兒園教師認真學習《幼兒教育綱要》、《幼兒工作規(guī)程》等,特別是《教師職業(yè)道德》和《教師行為十不準》;要求教師在"身教"中影響和教育幼兒;要求教師樹立良好的教育觀和兒童觀,使3~6歲的幼兒普遍接受良好的學前教育,從而形成"家、園"共建共育的幼教工作新局面,培養(yǎng)全面發(fā)展的未來人。
隨著時代的不斷發(fā)展,教育形式復雜多變。各幼兒園都不同程度地購買和添置了活動器材,裝修了校舍,硬化了場地、道路,有的幼兒園連廁所都貼上了防滑瓷磚并供有自來水。中心校組織各幼兒園開展了如講故事比賽、教師賽教、慶祝元旦等豐富多彩的活動,使愛國主義精神、延安精神、誠信美德、創(chuàng)新意識在鮮活的故事中、深入淺出的專題講座中、賞心悅目的文娛演出中、現(xiàn)身說法的訪談中感染和鼓舞了幼教工作者,使廣大幼兒受到了潛移默化的影響,擴大了民辦教育的社會影響力,提高了民辦教育的地位。
中心校有關領導,通過翻閱資料、實地踏訪等形式,綜合考核各幼兒園的年度工作,評選出20xx年度先進幼兒園三所(楊家灘幼兒園、小天使幼兒園、星晨幼兒園),從而以點帶面,為來年的工作奠定了良好的發(fā)展基礎。
(1)由于中心校經(jīng)濟拮據(jù),使幼教活動開展的次數(shù)較少。
(2)針對幼兒教育的理論研究較少。
物流管理工作個人總結篇三
(一)“創(chuàng)森”獲得圓滿成功。6月18-19日,第八屆中國城市森林論壇在遼寧大連市舉行,我市被授予“國家森林城市”稱號,是廣西第一個獲此殊榮的城市,實現(xiàn)了廣西森林城市零的突破!成為我市生態(tài)文明建設史上的一個重要的里程碑!通過“創(chuàng)森”極大地提升了我市的城市品位、創(chuàng)造了良好的人居環(huán)境。為我市打造區(qū)域性樞紐城市、西江黃金水道中心城市和承接產(chǎn)業(yè)轉移示范基地創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境;為廣西打造林業(yè)強區(qū)、建設生態(tài)生態(tài)文明示范區(qū)作出了突出貢獻。
(二)“綠滿八桂”、造林綠化取得新突破?!熬G滿八桂”造林綠化工程是自治區(qū)的重要工作部署,我市是自治區(qū)確定的五個試點市之一。1至9月主要完成情況,一是通道綠化方面已綠化182.2公里,占自治區(qū)下達198公里綠化里程任務的92%;二是村屯綠化方面,村屯已綠化32個,498畝,占自治區(qū)下達37個村屯綠化任務的86.5%;三是山上造林綠化(原料林建設)方面,完成造林24.0447萬畝,占任務的109.3%。
(三)集體林權制度改革穩(wěn)步推進。截止xx年9月29日,全市累計完成勘界確權面積,1至9月完成勘界面積262.4萬畝,占任務的162.1%,完成發(fā)證324.64萬畝,占任務的106.97%。
(四)沼氣池建設方面。
1-9月,項目建成沼氣池6888座,占任務10650座的64.7%。
(五)林業(yè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
1、林業(yè)總產(chǎn)值快速增長。完成林業(yè)總產(chǎn)值119.6億元,同比去年58.99億元增長103%,占今年預期目標154億元的77.6%。其中:木材加工產(chǎn)值完成60.1億元,同比去年26.43億元增長127%;造紙業(yè)產(chǎn)值完成6.88億元,同比去年4.88億元增長40.9%,均保持了快速增長的態(tài)勢。
2.林業(yè)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步提高。完成林業(yè)固定資產(chǎn)投資22.1億元,占今年預期目標任務25億的88.4%。投資方向以營造林投入及林產(chǎn)工業(yè)建設為主,營造林投資與去年持平,木材加工行業(yè)投資明顯增長。隨著今年建設項目的逐步落實,各項目工程的推進力度加大,投資量將快速增長。
3、林漿紙一體化項目扎實推進。理文公司基于其公司在我市造林、現(xiàn)有設備和市場的發(fā)展,xx年11月份提出在我市先投資建設一個年產(chǎn)10萬噸差別化化學纖維項目的方案。我局及林漿辦積極主動地配合業(yè)主聯(lián)系各審批部門和論證單位,制訂工作計劃和進度要求,采用超常規(guī)方式,多個專題論證同時進行,共同分享論證的中間成果,協(xié)調各專題論證的進度。經(jīng)過六個月的緊張工作,項目在5月底獲得了自治區(qū)發(fā)改委的項目核準批復,圓滿地完成了市政府下達的任務。
4、招商引資成效明顯。xx年5月27日,在深圳市舉行的梧州?西江經(jīng)濟帶重點產(chǎn)業(yè)投資項目推介會上,向香港、澳門和珠三角地區(qū)的工商企業(yè)家發(fā)放梧州市林產(chǎn)林化產(chǎn)業(yè)宣傳手冊,宣傳我市的投資環(huán)境、資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、優(yōu)惠政策,推介一批林產(chǎn)林化招商項目。截至9月底,林產(chǎn)林化招商實際到位資金4.8億元,占全年招商引資任務 5.7億元的84.2%。工業(yè)原料林基地建設項目招商實際到位資金1.01億元,占全年招商引資任務1億元的101%林業(yè)局工作總結(五)森林“三防”成效顯著。
1、森林防火方面。由于今年春季雨水較上年同期明顯減少,造成春季森林防火壓力驟增。截至9月底,全市共發(fā)生森林火災40起(其中一般火災21起、較大火災19起),過火面積491.56公頃,受害森林面積77.46公頃,森林火災受害率0.09‰,損失林木3435立方米,燒毀幼樹2.33萬株,沒有發(fā)生重、特大森林火災,森林火災受害率控制在1‰以下。
2、林業(yè)有害生物防控方面。主要結合“創(chuàng)森”工作抓好林業(yè)有害生物防控工作。全市林業(yè)有害生物累計發(fā)生面積1743733畝,同比上升10.4%。成災面積9352畝,成災率0.66‰,同比下降4.2%。防治作業(yè)面積145136畝(均為無公害防治),其中防治面積35952畝,預防面積99705畝,重復防治面積9479畝,無公害防治率100%。投入防治經(jīng)費47.38萬元。
3、依法治林方面。一是開展森林公安“春季行動”,保持對破壞森林資源違法犯罪行為的高壓態(tài)勢;二是開展“世界濕地日”、“愛鳥周”等宣傳活動,提高廣大市民保護野生動植物的意識,加強對野生動、植物的保護管理。三是規(guī)范林地征占用的審核、報批,加強林地資源保護。四是加強對林產(chǎn)品在源頭和流通環(huán)節(jié)的管理,規(guī)范林產(chǎn)品的經(jīng)營、加工行為。五是做好xx年度木材經(jīng)營(加工)年度行政許可延續(xù)工作,并著手對我市的6家林業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展摸底調查。六是做好林木采伐許可證核發(fā)工作。
二、存在主要問題和解決的辦法。
(一)資金不到位影響沼氣池工作進展。中央的補助資金1500元/座還沒有下?lián)艿轿?,目前靠自治區(qū)配套的450元/座及農戶的自籌資金來建池,導致建池進展比較緩慢。我局將積極向自治區(qū)反映,力爭中央盡快下?lián)苜Y金。
(二)林改質量有待進一步提高。有些地方忽視技術培訓,不注重質量把關,造成確權到戶不徹底,宗地面積不夠準確等問題;部分地方村級林改操作程序和工作步驟不夠規(guī)范,林改檔案管理滯后,資料收集有待進一步完善。這些主體改革中的問題,需要進一步開展“回頭看”,進行查漏補缺。
一、狠抓植樹造林工作,加快資源培育。
去冬今春,我縣采取有效措施,狠抓森林資源培育,通過各方面的努力,全縣營造林工作出現(xiàn)喜人局面。據(jù)統(tǒng)計,今春共完成人工新造林面積6.13萬畝,占任務的266%,是近二十年來人工造林最多的一年,綜合造林質量普遍好于往年。主要抓好了以下工作:一是落實了目標責任。為積極消滅宜林荒山,今年局黨委果斷提出了每年造林5萬畝的目標任務。
年初,認真分解營林生產(chǎn)責任,迅速將任務落實到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組,做到主管領導和股室包片包鄉(xiāng)鎮(zhèn),林業(yè)站包村到組,將技術措施落實到山頭小班。并利用縣視、網(wǎng)絡等新聞媒體,大力宣傳造林典型事跡、先進人物和經(jīng)驗,積極引導社會各界和返鄉(xiāng)農民工投入到造林綠化上來。
二是突出了造林種苗和技術扶持。今春我局投入資金180多萬元,無償為全縣造林供應各類苗木1007.22萬株(其中杉苗555.32萬株,松苗398.07萬株,油茶苗17.21萬株,其它苗木36.62萬株),調動林農造林積極性。造林時,林業(yè)技術人員及時深入到山頭,逐村組逐小班為林農提供林業(yè)技術指導,搶抓有利時機,搞好了煉山、整地和栽植工作,保障了造林質量與進度,深得群眾好評。三是落實了檢查措施。3月份縣局抽調專門人員,首次對全縣春季造林情況進行了全面檢查,總結了成功經(jīng)驗,查找出了一些問題,并將檢查結果在全縣予以通報,督促整改。經(jīng)調查統(tǒng)計,去冬今春全縣涌現(xiàn)造林大戶59戶,其中500畝以上造林大戶有4戶。
如:菜花坪鎮(zhèn)劉炳才投入資金270余萬元,營造用材林基地4000余畝;酒埠江鎮(zhèn)礦老板李仲東承包高山林場,高標準實施楠竹低改近5000畝;石羊塘鎮(zhèn)返鄉(xiāng)務工人員周文華采取與村組聯(lián)營的形式,高標準營造濕地松xx余畝。坪陽廟鄉(xiāng)返鄉(xiāng)農民工蘇宗德,承包本村1000畝山地實施機械化造林,質量合格率達到98%以上。通過大戶帶動,全縣非公有制林業(yè)得到快速發(fā)展。
二、落實森林防火措施,確保森林安全。
今年2月以來,由于天氣干燥、氣溫驟升,我縣短時間內森林火災等級持續(xù)偏高。為此,局黨委高度重視,多次召開緊急會議,認真落實縣委、縣政府的“六個到位”工作要求,積極部署各項防火措施。一是落實了防火責任。明確了黨委班子成員包片、股室包站、各站包鄉(xiāng)鎮(zhèn)的防火管理,層層分解工作責任;嚴格24小時值班值勤和信息報告制度。
一旦發(fā)生火災,局黨委班子成員率林業(yè)工作人員第一時間深入一線指導火災撲救。二是注重了宣傳教育。以喊廣播、打銅鑼、設置永久性標語等方式加大防火宣傳,將《禁火令》和《防火通告》宣傳到鄉(xiāng)、到村、到校,送到全縣17萬農戶手中,切實提高全民防火意識。
同時,不斷加強撲火隊伍的教育培訓,進行現(xiàn)場撲火演練,提高實戰(zhàn)能力。三是健全了防火網(wǎng)絡。今年,我局在抓好原有森林消防隊伍建設的基礎上,又增擴了100人的專業(yè)撲火力量,投入資金120余萬元,添置了必要的防火裝備和撲火用具。在全縣各村相應配備了1-2名村級防火護林員,加強了林區(qū)的全方位監(jiān)測、巡邏和護守,及時排查火災隱患。
同時,不定期開展全縣防火工作督查,認真查找森林火災預防及撲救過程中存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),積極落實整改。四是加大了查處打擊。林業(yè)公、檢、法快速行動,重拳出擊,抓好了涉火案件的查處。認真執(zhí)行新《森林防火條例》,嚴厲查處野外違規(guī)用火行為,并在縣電視臺公開曝光,增強了教育效果。今年立刑案6起,其中失火5起,縱火案1起,打擊處理6人。
三、強化林政資源管理,維護林區(qū)穩(wěn)定。
為積極應對去年冰災后出現(xiàn)的林業(yè)案件多、管理難度大、林政秩序復雜等現(xiàn)象,我局認真抓好資源保護管理,維護林政秩序穩(wěn)定。一是依法抓好了林木采伐。年初,由縣政府一次性下達全年木材采伐指標44415m3。在實施當中,我局加強監(jiān)管,嚴格督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位按照文件和要求執(zhí)行,在采伐指標的分配上做到公平、公正、透明,嚴格依法采伐。當前全縣已開出伐區(qū)設計通知單37200m3,完成作業(yè)設計26202m3(集體部分),辦理林木采伐許可證7398m3。二是加強了林地保護管理。在調查摸底的基礎上,采取管理與服務相結合、打擊與教育相結合,抓好全縣非法林地征占用集中清理整治工作。教育業(yè)主合法用地、依法經(jīng)營,促進林地管理工作規(guī)范有序。
目前,共依法審批長期使用林地14宗,計249.9279公頃,收取植被恢復費1470.4376萬元。三是抓好了資源保護和林政管理。嚴格堅持木材“三憑”制度(即:憑證采伐、憑證運輸、憑證經(jīng)營加工),規(guī)范竹木經(jīng)營管理;實行市場準入、總量控制制度,依規(guī)依程序抓好了xx年木材經(jīng)營加工許可證年審工作,已年審合格383戶(其中經(jīng)營戶194戶,加工戶189戶),比去年減少16戶;加強了1130余株古樹名木的掛牌保護,禁止野生活立木的非法移植,嚴厲打擊野生動物的亂捕濫獵行為;搞好了森林病蟲害的監(jiān)測、預報、防治和植物檢疫工作,及時有效防治了松梢螟等突發(fā)性林業(yè)有害生物。
四是嚴厲打擊毀林犯罪。不定期開展各項整治行動,加大依法治林力度,6月份開展了“雷霆一號”行動,打擊破壞森林和野生動物資源違法犯罪行為。目前,共查處林業(yè)行政案件146件,其中濫伐林木案件36件,違法征占用林地2起,無證運輸木材86起,處罰147人次。刑事立案6件,其中失火案5起,打擊處理6人。
四、優(yōu)化行業(yè)服務環(huán)境,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
我局不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,嚴格依法行政,抓好行業(yè)服務,努力建設“山區(qū)商品林業(yè)、社區(qū)休閑林業(yè)、城鎮(zhèn)綠化林業(yè)、庭院經(jīng)濟林業(yè)”。一是規(guī)范了行業(yè)管理。我局充分發(fā)揮行業(yè)服務職能,創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境,及時為經(jīng)營業(yè)主排憂解難,提供全方位服務。年初,我局組織全縣龍頭企業(yè)召開了林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會,制定了xx年度林產(chǎn)加工企業(yè)管理方案。對重點林業(yè)企業(yè)繼續(xù)實行“綠卡”扶持,搞好行業(yè)服務,加強行業(yè)自主化、市場化管理,幫助林業(yè)企業(yè)戰(zhàn)勝金融危機。目前,全縣近400家經(jīng)營加工戶(其中上規(guī)模的龍頭加工企業(yè)12家,并有4家列為全省林產(chǎn)工業(yè)龍頭企業(yè))生產(chǎn)形勢基本平穩(wěn)。
二是注重了特色產(chǎn)業(yè)的培植。我縣利用國家、省、市大力發(fā)展油茶產(chǎn)業(yè)的契機,出臺一系列政策措施,抓好油茶優(yōu)良無性系采穗圃和油茶林示范基地建設,正確引導全縣油茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做好“中國油茶之鄉(xiāng)”這塊金字招牌。去冬今春以來,全縣已新造油茶林1.5萬畝,完成油茶低改5萬畝。其中湖南武陵源茶籽油有限公司采取“公司+基地+農戶”的模式,在皇圖嶺、坪陽廟、蓮塘坳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)營造油茶豐產(chǎn)林11500畝。三是突出了爭資引項。我局以國家加大災后建設投入和擴大內需為契機,積極爭資引項,向國家、省、市跑項目,爭取上級扶持。今年,已向上申報油茶示范基地、楠竹豐產(chǎn)林示范基地等林業(yè)項目9個,項目資金約2300萬元。同時,認真抓好17.25萬畝退耕還林和48.73萬畝生態(tài)公益林項目建設,及時搞好營林管護和檢查驗收工作,做到了“爭得來、留得住、實施好”。
五、推進林權制度改革,實現(xiàn)還權于民。
我縣深入貫徹落實國家、省、市有關精神,努力推進集體林權制度改革。自去年12月成立“攸縣集體林權制度改革領導小組”全面啟動林改工作以來,我局抽調專門人員,落實辦公場所和工作經(jīng)費,積極開展各項工作。一是制訂了工作方案。出臺了《關于切實做好集體林權制度改革工作的實施意見》、《攸縣集體林權制度改革工作方案》、《攸縣村級集體林權制度改革工作具體方法和步驟》等文件,對全縣林改工作進行了總體安排和部署。目前,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)本地實際詳細制訂了林改實施方案,林改工作正有序開展。二是抓好了學習培訓。在去年召開了集體林權制度改革動員大會之后,今年4月組織全縣20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近300人林改骨干舉辦了第一期林改知識培訓班,學習與鞏固了相關林改知識和操作規(guī)程??h林改辦還派出專門工作人員到懷化洪江市、會同縣、江西萍鄉(xiāng)等地參觀考察,學習與借鑒林改先進經(jīng)驗。
三是強化了宣傳發(fā)動。采取多種行之有效的宣傳方式,廣泛宣傳集體林權制度改革的政策、方針,編印了林改知識小冊子2萬份,輔導資料800冊,各類表格30萬套,《致農戶朋友的一封信》17萬份。在縣電視臺開辟了林改專門欄目,各信息網(wǎng)絡及新聞媒體對林改工作作了專題宣傳,使廣大群眾充分了解、支持、參與林改。四搞好了行業(yè)服務。
我局在認真抓好內業(yè)資料整理的同時,成立了林改技術指導工作組,由局黨委成員帶隊,加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的林作工作技術指導和服務,派出了20名熟悉業(yè)務的工作人員到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分片包干指導林改工作,抓落實、抓進度、抓質量,及時協(xié)助解決林改進程中的有關問題。同時,專門抽調的40余名外業(yè)林權勘界技術人員正夜以繼日地在各山頭小班進行現(xiàn)場勘界,力爭今年圓滿完成既定的林改目標任務。
六、弘揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,強化隊伍建設。
今年,我局新一屆黨委班子突出抓好林業(yè)干部隊伍建設,認真貫徹落實縣委、縣政府《促進觀念和作風轉變三十條》、主要工作預安銷號制度、“促增長、保民生”和效能機關建設等有關文件精神和工作要求,不斷加強政治業(yè)務學習,挖掘內部潛力,增強隊伍的依法行政能力和制度執(zhí)行力,努力創(chuàng)樹學習型、效能型、服務型、廉潔型機關。一是認真落實了預安銷號工作。我局切實加強組織領導,健全了工作機構,經(jīng)常性召開專題會議安排月份主要工作,定期聽取林業(yè)工作情況匯報。
制訂完善相關工作程序、操作方法及激勵機制,將主要工作預安落實銷號情況與績效工資掛鉤,加強檢查監(jiān)督和公開公示,建立工作臺帳,認真執(zhí)行了縣委“自下而上預、自上而下安、上下結合銷”的工作要求,有力地促進了各項工作的順利開展。今年已預安主要工作24件,落實銷號19件,尚有5件正在積極辦理當中。二是抓好了三創(chuàng)四化工作。按照縣委、縣政府“三創(chuàng)四化”的總體部署,我局及時召開專題會議,制訂實施方案,組織專門力量,發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,積極參與各項創(chuàng)建活動,為攸縣的“三創(chuàng)四化”工作獻計出力。采取局機關全體人員輪流值班制,將考核分值與值班人員工資掛鉤的方式,抓好責任區(qū)內的衛(wèi)生、秩序等管理。
先后開展了城區(qū)衛(wèi)生大清掃、城鎮(zhèn)植樹綠化、城區(qū)秩序規(guī)勸等活動,取得了明顯成效。三是不斷加強內部管理。年初,我局認真制訂完善各項規(guī)章制度,嚴肅工作紀律,抓好了內部綜治維穩(wěn)工作。對機關工作人員的上下班、會議及活動采取簽到制,對無故遲到、早退、缺席的同志予以適當經(jīng)濟處罰,提高了遵守紀律的自覺性。
同時,嚴格執(zhí)行增收節(jié)支,實行“三不準”制度,即來客一般情況不準在外就餐。如特殊情況要在外就餐的須經(jīng)局長批準,費用控制在400元/桌以內,不準發(fā)整包煙和上瓶裝酒,不準在外簽單。四是加強了干部作風建設。利用我局被列為“黨務公開工作試點單位”的契機,切實加強干部隊伍素質教育和廉政建設。采取理論學習與實踐操作相結合、室內學習與室外實踐相結合的方式,注重創(chuàng)新,學以致用,開展了一系列科學發(fā)展觀學習與實踐活動,集中學習和業(yè)務培訓9期720余人次,對工作人員的政治理論、法律法規(guī)政策和專業(yè)技術知識進行鞏固,確保了學習效果,增強了隊伍的服務意識。同時,不定期開展林業(yè)行政執(zhí)法檢查,查擺林業(yè)行政執(zhí)法人員在案件辦理當中的問題,及時整改,優(yōu)化了工作作風,使內部監(jiān)督機制不斷完善,林業(yè)執(zhí)法水平不斷提升。目前全系統(tǒng)安定團結、嚴肅活潑,各項工作進展有序。
回顧上半年的工作,我們雖然取得了一定成績,但離上級的要求還存在差距,一些問題仍不容忽視。如:森林資源的保護與管理力度需進一步加大;林業(yè)依法行政工作有待進一步規(guī)范;干部隊伍建設有待進一步加強等等。這要求我們在今后的工作中加以改進和提高,努力推進攸縣林業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
1、進一步加大災后重建工作力度。將繼續(xù)抓好林業(yè)災后重建,加強造林綠化、項目實施、營林管護等工作;進一步加大森林資源保護力度,搞好“雷霆一號”專項行動,依法打擊各類林業(yè)違法犯罪行為,維護林業(yè)發(fā)展環(huán)境。同時,努力向國家、省、市爭資引項,通過項目的帶動,實現(xiàn)林業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2、繼續(xù)抓好集體林權制度改革。下一階段,我縣將進入林改的關鍵時期。我局將進一步加大工作力度:一是爭取各級領導和部門的支持與重視,在全縣掀起林改高潮;二是積極開展各項林改工作,切實搞好林業(yè)技術服務;三是認真督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實林改措施,確保林改質量和進度。四是抓好林改典型宣傳,引起社會各界的廣泛關注,大力支持和參與林改。
3、森林防火工作要常抓不懈。近兩年,縣委、縣政府對森林防火工作予以高度關注,落實了有力措施,全縣防火形勢日益好轉,顯著的工作效果和先進的工作經(jīng)驗也吸引了其他縣市前來考察學習。但是我縣仍然有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)由于領導重視不夠、防火責任沒落實、防火措施不到位、專業(yè)撲火隊伍不健全等原因,造成森林火災頻發(fā),生態(tài)遭到嚴重破壞。因此,我局將不斷完善方法措施,健全防控網(wǎng)絡,特別是加強對少數(shù)地方的重點督查,查漏補缺,加強整改,推進全縣的森林防火工作再上新臺階。
4、干部隊伍建設要進一步加強。為充分發(fā)揮林業(yè)隊伍在生態(tài)文明建設中的主力軍作用,我們要積極做到:一是繼續(xù)抓好林業(yè)隊伍培訓和素質教育,不斷提升辦事效率和依法行政水平;二是不斷強化保障措施,爭取將林業(yè)工作經(jīng)費納入財政預算范圍(當前,局機關工作人員和林業(yè)公、檢、法人員已納入縣財政統(tǒng)發(fā)范圍,但林業(yè)工作站、木材檢查站等基層工作人員還沒有納入),以適應林業(yè)費稅改革的需要;三是要加強林業(yè)后備干部的培養(yǎng),為林業(yè)建設儲備人才。
物流管理工作個人總結篇四
自從我做了cfo以來,在erp實習老師的指導下,在公司各位成員的密切配合下,努力做到愛崗敬業(yè),恪盡職守,以務實的工作作風、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情,較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。
財務管理是一門理論性很強的課程,這要求學生不僅要全面系統(tǒng)地掌握理論和方法,而且要特別注意其應用和實踐操作能力,這就需要一種方法能夠培養(yǎng)出這種動手操作能力。所以,此次erp模擬實習正是對我們能力的培養(yǎng),erp模擬實習正是教和學過程中都需要的,并且為我們解決實際問題提供了很大的幫助。這次實習不僅鞏固了我對理論知識的深刻理解,還便于我對企業(yè)籌資、投資、分配等財務活動的把握,為我今后適應實際工作單位的需要,打下了堅實的基礎。通過實習培養(yǎng)了我對這門工作的熱情,生動有趣的方式、隊友的默契以及良好的經(jīng)營業(yè)績的激勵,都讓我對財務管理學這一門比較負責、理論知識較多的學科有了新的認識和比較全面的了解,培養(yǎng)了我對應用財務管理理論和方法來解決財務管理實踐問題的能力。
一、實習內容。
1、扎實提高對erp以及財務部cfo所要掌握的知識,努力、認真做好本職工作。
為了適應erp實習的需要,貫徹“實踐以理論為先導”的理念,始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在erp實習的第一天開始,我就認真學習了erp的規(guī)則、財務部業(yè)務流程以及財務部業(yè)務資料。
2、扎實提高業(yè)務水平,進一步理順工作思路。
按照公司的內部分工,我的崗位職責主要包括規(guī)劃公司經(jīng)營、編制財務預算、經(jīng)營模擬公司、開展財務活動、編制財務決算、進行財務分析和盤點經(jīng)營業(yè)績以及評價工作業(yè)績效等一系列流程操作。做為財務總監(jiān),需要從公司財務的角度出發(fā),預估長、短期資金需求,以最好的方法籌措資金;運用財務指標進行內部診斷,做好財務決策,創(chuàng)造高利潤;編制財務報表,評估投資效益。面對紛繁復雜的各項工作,在老師的指導下,通過認真學習erp的各種規(guī)則,逐步理順工作思路,認真尋找工作規(guī)律;虛心向同學學習,把握工作重點,甄別工作細節(jié),在原有的基礎上不斷完善工作方法,切實提高業(yè)務水平,努力實現(xiàn)自身所要求達到的“獨擋一面”的能力。
核算工作是本部門大量的基礎工作,資金的結算與安排、費用的稽核與報銷、會計核算與結轉、會計報表的編制、稅務申報等各項工作開展都能有序進行、按時完成。
(1)會計審核。
會計審核是把好企業(yè)經(jīng)濟利益的關鍵,嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行,決不應個人原因而放松政策。
(2)材料核算。
材料占工程成本比重較大,同時也是保證生產(chǎn)的重要因素之一??紤]到供應商的供貨率不能達到100%,還有價格批量和現(xiàn)金折扣方面,采購部全年一次性訂貨,分季度付款,盡量能降低價格,降低成本,滿足生產(chǎn)的需要,緩解資金壓力。
(3)會計報表。
一年結束了,會計報表也應該出來的,當我去檢查會計主管的會計報表出來沒有,她竟然連分錄都沒有做好,于是我狠狠的教訓了她一頓。我檢查她的會計分錄時,存在錯漏百出,我非常不滿意她這樣的工作態(tài)度,這只是一次模擬實習,我沒有任何權利辭退她,但我從她身上吸取教訓,我以后出來工作一定不能想她這樣懶散的工作態(tài)度,想她這樣的工作態(tài)度,一定會換來被辭退的下場。工作就要秉著認真、敬業(yè)的精神。到最后,還是我這個財務總監(jiān)親自出馬,把每筆會計分錄做好,結轉產(chǎn)品成本,然后出資產(chǎn)負債表和利潤表??傊?,下屬不勤奮工作,只有辛苦財務總監(jiān),但我堅信在實際工作中絕對不會出現(xiàn)這種情況。
(4)銷售管理。
銷售決定生產(chǎn),同時銷售對一個企業(yè)的資金來源起到關鍵的作用。企業(yè)要良好地運作,開源節(jié)流是重要的途徑。財務總監(jiān)、市場部主管、ceo經(jīng)常一起商量投入多少廣告費,怎樣能迅速拿到訂單。但是很可惜的是第九年我們本來有p4的優(yōu)勢,但是由于人手不夠和時間關系,訂單只拿到很少,導致第九年的利潤仍然為虧。
(5)納稅申報。
吸取第八年納稅的教訓,今年要做好相關的納稅工作。我安排出納去申報所有的稅種,一個都不能漏。我們申報印花稅、城建稅、消費稅、教育附加稅、個稅、企業(yè)所得稅。上年的教訓是以為我們的利潤是虧損的,就不用繳稅,其實不是這樣的,就算是虧損的同樣需要申報。由于辦事效率比較低,所以印花稅比較遲才能成功申報,過期申報,要交滯納金。
二、存在問題。
1、工作干勁十足,但作風偏軟。
作為一名剛接觸erp,接觸新成員的我,知道自己所面臨的工作性質將和以往的工作內容大相徑庭,事前也做好了充分的思想準備,希望能好好的工作,做出一番成績來。但面對一個陌生的環(huán)境,有時候在適應的過程中就發(fā)現(xiàn)了自己的工作作風偏軟,果斷性不強。比如市場部詢問生產(chǎn)能力可否擴大的時候,我不敢果斷地作為解答,導致市場方面訂貨的工作難以完美。
2、工作面廣量大,但主次不分。
從早上8點到晚上5點,一般情況下,大量的日常事務占據(jù)了我絕大多數(shù)的時間。往往一件事還在辦理中,另一件事就接踵而來。有時候甚至會經(jīng)常出現(xiàn)越俎代庖的情況。
3、工作責任心強,但欠缺總結。
由于工作的繁重,很少花時間去進行相關工作的理論學習,以期通過學習來指導實踐工作。平時面對大量的事務性工作,著眼點主要放在完成工作上,沒有進行深入的思考,既沒有找出工作中的共性問題,又沒有認真總結好工作中的經(jīng)驗,使工作水平提高得不快。
三、解決辦法。
1、定位上求準。
即在工作中處理好以下兩個關系:一是本職工作與非本職工作的關系;二是主要工作與一般工作的關系。比如,在每天的工作中,合理安排每一項工作的時間與次序,務求使自己首先能夠完成重要的本職工作為前提。
2、謀劃上求早。
即在從屬性和被動性中謀求主動,發(fā)揮主觀能動性,增強工作預見性,切實做到未雨綢繆。比如,通常情況下,一天的工作安排是被動的從老師那里獲悉,一遇到突發(fā)情況,就會出現(xiàn)延誤情況?,F(xiàn)在,在理順了一天日常工作的同時,留意工作的規(guī)律,在老師宣布之前提前開始做好準備工作,化被動工作為主動工作。
3、節(jié)奏上求快。
即通過減少工作環(huán)節(jié),簡化程序,達到提高工作效率的目的。比如,為了縮短第八年之后的工作時間,合理運用第八年留下的工作樣式去完成以后年度的工作。
4、方法上求活。
即區(qū)分急與緩的問題、大與小的問題,做到精心理事而不拘泥于事,在工作中自覺運用推演法和系統(tǒng)分析法,努力探索工作規(guī)律,提高工作質量。比如,為了便于年底統(tǒng)計,我把每月的數(shù)據(jù)都做成表格,到年底的時候可以馬上使用。
5、作風上求實。
即注重培養(yǎng)求真務實、嚴謹細致的工作作風,牢固樹立“今日不為,寢食難安”的高度責任意識。養(yǎng)成細致入微、精于做小事的習慣。比如,為方便部門之間的數(shù)據(jù)交流,按照業(yè)務主管的工作要求,重新設計了各個計劃的文檔,調整了有關數(shù)據(jù)的格式,盡量使用表格,便于各位成員的瀏覽與參考。
四、體會。
通過實習我對財務管理工作有比較明確、直觀的了解,切實了解了我們究竟該做什么,這些工作又是如何去做,要經(jīng)過哪些程序,怎么樣去處理好這些事情。同時,這也深化了我們的理論知識,使得我們以前在學習理論知識的過程中沒有弄明白或模糊不清的知識都清晰明了,如通過報表可以清楚的了解企業(yè)銷售、利潤及財務經(jīng)營狀況,通過分析相關數(shù)據(jù)我們可以知道該從哪些方面著手解決問題,比如提高銷售業(yè)績、降低費用、改善企業(yè)財務經(jīng)營狀況等。同時,在組建公司及分配工作后,所有成員把組建的模擬公司當做自己實際工作的公司,自己則是這個公司的一員,認真做好本職工作、團結合作,為創(chuàng)造好業(yè)績而努力,這就使得太多還未在工作過的學生提前培養(yǎng)了一種職業(yè)意識、職業(yè)責任和職業(yè)道德等以后在實際工作中都需要的基本精神,還有團隊合作的可貴及力量。
erp模擬實習正是教和學過程中都需要的,并且為我們解決實際問題提供了很大的幫助。這次實習不僅鞏固了我對理論知識的深刻理解,還便于我對企業(yè)籌資、投資、分配等財務活動的把握,為我今后適應實際工作單位的需要,打下了堅實的基礎。通過實習培養(yǎng)了我對這門工作的熱情,生動有趣的方式、隊友的默契以及良好的經(jīng)營業(yè)績的激勵,都讓我對財務管理實習使得教學過程中教學手段更加多元化。提高了財務管理學科的教學質量,為學校的實踐教學開辟了新的出路,提前操作實踐工作中的問題,并將財務管理理論知識應用到實際工作中來,提高了我們在以后事業(yè)實際工作的能力。
物流管理工作個人總結篇五
公司領導:
你好!
時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作
辦公網(wǎng)絡的重要性:提到辦公網(wǎng)絡對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化.
配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數(shù)量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足:
1物流部工作
1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題
2.與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題
3.未能夠及時的處理客戶要求。
2公司系統(tǒng)維護
1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對于領導的要求領會不到位。
三、建議
1對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協(xié)調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
2對公司的建議:
1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
公司領導、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨:?團結合作?積極配合?支持前臺?熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角?,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的'沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購――發(fā)貨――送貨――尋找工程施工隊――簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
感謝?感謝公司領導給予我們工作的大力支持?
感謝公司各部門對我們的幫助、支持?
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持?
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動?
走到今天我們一同走過了多少的路程?
還記得當初熟悉的目標的夢?
至今己成為今天的成功的笑?
相信明天將有更燦爛的笑容?
xx年部門工作展望:?
1.目標決定未來,追求永無止境。?
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。?
2.新的一年,我部門的工作目標如下?
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉?
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本?
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本?
物流管理工作個人總結篇六
我作為我們一總支學生會主席在過去的半年里,主持開展了一些工作。在學生會其他成員的共同努力以及在輔導老師的指導下,這半年取得了一點成果,同時也有很多的不足。下面對本學期的工作以及下學期的計劃具體做進一步的闡述。
時至歲末,回眸過去的一學期,在我擔任第一臨床學院第一黨總支學生會主席以來,院學生會的工作都在平穩(wěn)卻不乏艱難地進行著,干事的素質得到了提高,內部凝聚力也獲得了增強,在學生會廣大隊伍的努力下,各項工作都取得了一定的進展,回顧我在學生會兩年半的工作經(jīng)歷,我深深地感悟到:每一項活動的順利舉行,均離不開院領導的指導,離不全體院學生會干事兢兢業(yè)業(yè)的奉獻,更離不開廣大同學對我們工作的理解和支持。我們能夠取得這樣的成績也是干事們本著為同學服務,把寶貴的時間和精力無私的投入到工作中去,把汗水和心血傾注到自己熱愛的崗位上,經(jīng)受住了各種考驗,順利完成了各項任務。此時我已深深地感覺到新一學期的工作重擔已向我們無情地壓來,為了使學生會獲得更大的進步,我們必須在過去的基礎上進一步學習和加深認識。
我們院學生會在上學期開展了一系列的活動,例如有“3+2”籃球友誼賽,新老生經(jīng)驗交流會,跳蚤市場,安全知識競答,“新聲飛揚”飚歌賽,院際交流會等,在各項活動的開展中,取得了豐富的活動經(jīng)驗,總結有以下幾點成功之處:
1,、活躍校園文化氣息,在活動中教育人。
為使主題教育活動更加形象、直觀,更具有感染力和說服力,我院學生會特舉辦了安全知識競答活動,各個專業(yè)都選派了代表隊參加,讓廣大學生在競答中更加深入對安全知識了解的重要性,這些活動不僅豐富了廣大同學的知識,而且還在一定程度上提高了大家的綜合素質,在同學中得到了廣泛的好評,取得了顯著的成效。
2、引導學生組織開展活動,為學生拓展興趣愛好提供平臺。
學生會干事是學生會中的中堅力量,是學生會能否堅實、穩(wěn)定地發(fā)展的關鍵,加強院學生會干部隊伍建設是在今后的工作中更好地開展工作的理論保證。本學期,我們在院學生會內部舉行兩位“3+2”籃球賽,“新聲飛揚”飚歌賽等激發(fā)干事興趣類的活動,旨在為他們提供一個展現(xiàn)自我與相互溝通的平臺,增強院學生會內部的凝聚力。
3、結合學院實際情況,努力為學院工作的開展拓寬局面。
帶動和引導廣大同學以主人翁的姿態(tài)投入到學校和學院建設和發(fā)展當中是學生會的工作要領,校運動會是學校的一項重大活動,我們院學生會也積極地部署和安排各項運動會的后勤工作,安排志愿人員為運動員提供茶水等服務。
另外,院學生會也積極地以四六級講座,新老生經(jīng)驗交流會,心理講座的方式指導廣大學生的在英語和醫(yī)學方面的學習,潛移默化地對同學們產(chǎn)生影響。
我們有理由相信:在院領導的悉心指導下,在全院廣大師生的熱情參與共同努力下,系學生會的明天必將更加燦爛輝煌!
當然,學生會的成功不在于活動成功地舉辦。本學期,我們院學生會的工作都沒有真正處在主動地位置上,為此,我們與公衛(wèi)學生會進行了一次交流,與他們交流學生會的工作經(jīng)驗,總結成功的經(jīng)驗和失敗的教訓,彌補不足,不斷創(chuàng)新和提高。細細總結,我們院學生會存在以下幾點不足:
1、我們沒有完全解決歷史遺留問題。院學生會在各年級的影響力很不均勻,年級之間的鴻溝依然存在,這是制約學生會向前發(fā)展的一大“頑疾”。應在宣傳方面加大工作力度,充分利用海報等各種載體向同學們宣傳校內活動情況,引導廣大學生關注時事,幫助廣大同學樹立正確的世界觀,真正讓他們在思想上依賴學生會。
物流管理工作個人總結篇七
20xx-20xx學年,本人擔任了畢業(yè)班08國貿2班班主任一職。本班大二年級由馮尊武老師帶班。
本班一共39位同學,其中一位(金王燕)在本學期結束前已被學院退學并取消學籍,故共有38位同學。
在與學生相處的過程中,本人感觸很多,總結如下:
一、學生自主程度較往年有較大提升。
本人自進入越秀工作以來已經(jīng)連續(xù)帶畢業(yè)班已經(jīng)三屆,本班是第四屆。相較于以前的班級,本班的許多工作都是由學生自主完成,這里尤其感謝幾位稱職的班干部,以及學院的自主管理的導向政策。在此背景下,本班的大部分工作本人都沒有太多過問。
二、與學生的溝通也越來越少,了解也越來越少。
由于第一條原因,以及本學期本人的教學工作量非常飽滿,所以與學生的溝通次數(shù)與程度也相較于前幾屆有明顯不足之處。按本人慣例,學期初都要與每位學生進行面對面的交談與溝通,了解每位學生的思想和學習動態(tài)。但本屆的談話并沒有百分之百完成,只是對部分學生進行了談話,所以對班級動態(tài)和學生動態(tài)了解不夠。至今仍無法將本班38位學生的名與人對號,這在前幾屆學生中是不可思議的,因此深感不安與慚愧。尤其是認錯學生的時候真是無地自容。
三、學生自覺性較好,但仍有個別學生不自重。
相較于前幾屆學生,本人對于本屆學生的感覺就是比較能夠按照班主任的意愿和指令行事。我想這也是因為學生與班主任的年齡差距大的原因,也可能是班主任與學生溝通不夠導致的后果??偠灾緦脤W生比較聽話。但仍有個別學生對于班主任和同學的好意不領情,置班主任的勸說于不顧,我行我素。
四、學習成績較好。
本班的學習成績良好,本學期末的成績也沒有不及格現(xiàn)象,這在前幾屆是不可想象的。大部分學生對于學習的熱情高漲,學習習慣也較好。但英語四六級的通過率卻不及前幾屆學生,可能也與班主任的重視不夠有關系,自責。
五、學生對于前途和生活沒有足夠的信心和把握。
根據(jù)本人幾屆班主任的班會反饋,大部分學生對于自己的前途和生活沒有足夠的信心,對于未來仍處于未知狀態(tài),沒有明確的職業(yè)規(guī)劃或奮斗目標。這一點也在本屆學生中得以體現(xiàn)。
物流管理工作個人總結篇八
xx年的鐘聲即將敲響,一學期的工作就要結束了?;仡欉^去的日子,有過辛酸,有過歡樂;有過彷徨,也有收獲。在學校領導的關心幫助下,在老師們的大力支持下,我較好的完成了我的本職工作。為了能在以后的工作中更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢,及時總結經(jīng)驗,吸取教訓,對本學期的工作總結如下:
我忠誠黨的領導,熱愛黨的教育事業(yè),發(fā)揚奉獻精神,嚴格執(zhí)行教育方針,盡職盡責,教書育人;同時面向全體學生,熱愛、尊重、了解和嚴格要求學生,不歧視、挖苦他們,循循善誘,誨人不倦;要求學生做到的,自己首先做到,以身作則,為人師表。同時處處以《教師職業(yè)道德規(guī)范》來約束自己的言行,認真的參加政治學習,不斷的提高自身的政治素質。
其次,本人能夠嚴格執(zhí)行學校的作息時間,不早退,不遲到,做到了早出晚歸,按時上下班,從不因為個人問題耽誤上課,給學生做了極好的表率。
本人積極認真學習新大綱、新教材,將教材、教法、學法盡可能完美的結合,積極、認真?zhèn)浜妹恳还?jié)教案,上好每一節(jié)課,充分發(fā)揮課堂40分鐘的作用,盡可能減輕學生的課業(yè)負擔,同時積極學習鉆研名師、專家的教育、教學理論,探索適合班級的教育方法、教育模式。與此同時,向身邊的有經(jīng)驗的教師學習,積極參加聽課、評課活動,努力提高自己的教育理論水平;同時在業(yè)務上精益求精,積極探索多媒體、網(wǎng)絡教學,拓寬教學新思路;與此同時,采用靈活多變的方法,例如演講朗誦會、讀書活動等活動,調動學生學習積極性,提高學生的學習成績。
首先注重思想政治和道德教育。第二,抓好學習方法的轉變。第三,搞好班級衛(wèi)生,樹良好形象。與此同時,積極開展各類班級文化娛樂活動,活躍班級氣氛,融洽師生感情。第四,積極會同各學科教師積極備好學生,探討教育學生的方法,同時積極同家長聯(lián)系,及時了解、掌握學生情況,共同管理教育學生。
總之,本人在這一學期的工作中,有過收獲,也有失落?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索。”我將繼續(xù)努力,力爭佳績。
物流管理工作個人總結篇九
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
1)希望公司能為我繳納上海社會保險。
2)請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3)希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流管理工作個人總結篇十
隨著我們國家日新月異的變化,隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,社會對大學生的要求越來越高,它不僅要求大學生具有扎實的專業(yè)知識,而且要求大學生具有良好的身體和心理素質、較強的實踐和動手能力,培養(yǎng)學生學會做人、學會求知、學會勞動、學會生活、學會發(fā)展。同時也決定了我們這些從事大學生思想政治工作、日常管理工作和學生素質教育與培養(yǎng)工作的輔導員與時俱進、不斷調整工作思路的緊迫性。剛參加工作時,以為輔導員只是解決學生學習生活當中的問題。經(jīng)過不斷的學習后才知道,做好學生的思想政治工作才是輔導員工作的應有之意。面對不斷變化的現(xiàn)實環(huán)境,只有不斷的學習,不斷的創(chuàng)新,才能夠做好。下面我就這兩年來的工作從以下幾方面闡述一下我的心得體會。
一、班級建設。
本學期一開學我們就給班級工作定下了工作重心,創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,掀起勤奮刻苦的學習風氣,營造全面發(fā)展的學習氛圍.
組織了一支有能力,有號召力,團結向上的班委會,充分發(fā)揮學生的力量。培養(yǎng)他們自我管理的能力。班委會及各科課代表能與各位任課老師積極配合,抓好日常的考勤和良好的課堂紀律,為同學們創(chuàng)造良好的學習環(huán)境。管理好班級的日常工作。
利用多種機會與班里的每位同學進行溝通,談心,根據(jù)各自不同的特點,幫助他樹立正確的人生目標和奮斗目標。針對班級中學習拔尖,但家庭貧困的學生,幫助他申請了勤工儉學的崗位,對于對專業(yè)沒有興趣的,打算換專業(yè)的學生,耐心疏導,講明道理,幫助他認識到認真學習也可以實現(xiàn)自己的目標。
二、堅持以學生為本的思想政治教育。
1、政治理論學習。
首先,我?guī)ьI學生開展每次的政治理論學習,引導學生從理論上掌握正確的指導思想,
從實際行動上,結合理論知識,正確地全面地看待問題、分析問題、解決問題。把枯燥的理論知識與實際生活中的問題結合起來,幫他們分析,使他們了解到自己身邊的小事也能與自己所學的理論知識掛鉤,從而使他們發(fā)現(xiàn)政治理論學習的必要性。
2.關注貧困生。
貧困生是我們學生中一個較大的群體,我?guī)Я?個班,共320人,其中有近20的不同程度的貧困生。所以關注貧困生也是我們工作中的重心。在關心貧困學生的同時,幫助他們樹立自信自強的觀念更為重要。
三、工作中的不足。
1、理論知識素養(yǎng)還有待提高。
雖然本人積極學習,并請教有經(jīng)驗的老師。但學無止境,理論水平還要提高,確定研究方向,研究能力還處于較低層次,倍感自身知識積累的有限,需要自己繼續(xù)嚴格要求,并進行持之以恒的學習。
2、工作經(jīng)驗和工作能力有待進一步提高。
工作中,對一些剛接手的工作還完成的不到位,只能一步一步地摸索前進。在日常工作上,還有很多缺陷。還有待于更進一步的改進。
以上是我對全年的工作進行的總結,在以后的工作中,我會繼續(xù)努力,進行踏實細致的工作,不斷的積累經(jīng)驗,堅持學習與進步,進一步提高、鍛煉、完善自己,從而更好的勝任工作。一個班集體只有齊心才能有好的結果,這是我在學生面前反復強調的一點。感謝學院和系部對我工作的支持和幫助,我將倍加努力,取得更好成績。
物流管理工作個人總結篇十一
來到琉寺鎮(zhèn)一年來,在各級領導的關心支持下,我漸漸地適應了“村官”工作和生活環(huán)境,以飽滿的熱情投入到具體的工作當中。通過一年的工作,自己各方面素質都有了較大的提高,扎根基層、服務社會的意識得到增強,基層工作經(jīng)驗有所增加,也不斷在工作中提高、在實踐中發(fā)展、在鍛煉中成長。現(xiàn)將這段時間的工作總結如下:
一、加強政治學習,提高思想認識。
我認真努力學習黨的xx大報告和其他政治理論。學習黨中央的各種政策特別是惠民政策、方針,了解黨中央關心解決“三農”問題的各種政策方法。在不斷的學習中,我努力充實自己使自己更加的全面,積極向黨靠攏。雖然自己還不是黨員,但是我以黨員的身份來嚴格要求自己,以黨員的身份來帶動他人。大學生村官個人工作總結時光飛逝,轉眼間擔任村官已經(jīng)一年了。驀然回首,我不禁感慨萬千。一年的工作生活中,我未曾對自己有過一絲一毫的松懈。在這一年的村官生活里,我勾畫著自己的夢想,努力地向自己理想奮斗著,無論在工作上,還是學習上我都嚴格要求自己,努力把自己鍛煉成一名合格的大學生村官。自己在磨合中漸漸適應了工作;在接觸中慢慢的融入了工作;在熟悉工作,接觸工作,干工作的過程中,使自己很快地融入了工作角色,對農村的日常工作和其他工作都進行了接觸和開展,不斷在學習中豐富自己、充實自己、鞏固自己、提高自己。
二、轉變思想理念,完成好角色轉換。
回顧這一年來我在村里的工作生活,在鎮(zhèn)、村兩級領導的培養(yǎng)幫助、同志們的關心支持下,我逐步完成著從象牙塔到政府機關、從大學生到農村基層這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應。正確定位自己,強化學習,增強自己對社會認知程度。確立了工作奮斗目標,積極主動思考,并擺脫學校學習思維方式,努力朝目標方向發(fā)展。
三、加強聯(lián)系、主動學習。
我在工作中主動處理好與同事間的關系,各個崗位都有比自己年齡大的、有經(jīng)驗的同志。我本著尊重、理解的原則,主動向他們請示工作方法,虛心聽取他們的批評和建議,經(jīng)常與他們一起出主意、想辦法,盡自己最大的努力加深與他們的了解、增進與他們的友誼,為日常工作的正常的開展奠定堅實的基礎。
總之,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,經(jīng)過一年的磨練,我在工作中有了很大進步,不僅讓自己的工作能力有了提高,也讓自己對農村工作有了更深的認識,擴大了知識面,提高了自己在農村工作水平和與群眾溝通的能力。所以,在今后工作中我將繼續(xù)努力,用政治理論武裝自己頭腦,積極投身到構建和諧社會、建設新農村中去,更好的服務于我們的新農村建設,絕不辜負大學生“村官”這一稱號,做一名讓組織和群眾都滿意的大學生“村官”。
物流管理工作個人總結篇十二
十月的天,格外晴朗,明媚,澄澈。九月的霧靄已經(jīng)散去,天藍得像一汪海水,舒朗的風,吻過飄悠悠的白云,洋洋灑灑地點綴在天空,宛如一個絢麗的夢。在我眼里,天空就像是一幅流光溢彩的山水畫,美麗的云朵,就像大海里浮動的白帆。十月,是一個長發(fā)飄逸的女子,淡雅從容,清澈靚麗的雙眸,似瀲滟的一泓秋水。那粉紅色波斯菊里的十月,那銀色月光里的十月,那火焰般的五角楓里的十月,帶著成熟、大氣、豁達、從容向我走來,內涵豐富的天空啊,帶給我多少的歡欣。帶給我多少明媚。陶醉之余,就讓我用文字記錄下這悠閑恬淡的十月吧,以下是我們班這個月的工作總結:
10月10日,舉辦了道德講堂,我班同學積極參加。通過此次活動體現(xiàn)了我班同學的積極性以及愛國。這次活動進一步激發(fā)了黨員及群眾的愛國之情,讓困難群眾真切感受到了黨組織的關懷和溫暖,凝聚了群眾的力量達到很好的愛國主義宣傳教育效果。
10月22日,舉辦了青年志愿者活動。我班同學積極參加,青年志愿者活動的開展增強了大學生的實踐能力和創(chuàng)造能力,實質上反映了當代青年助人為樂、甘愿奉獻的時代風貌和精神風貌,系志愿者在校團委和院領導的帶領下,發(fā)揚助人為樂的優(yōu)良品質,使我系的志愿者活動走向新的輝煌。
常規(guī)工作:
1、課前點名,了解班級同學的考勤情況,并及時報告給輔導員;
2、下課后及時讓老師簽寫考勤表;
3、負責通知老師所布置的作業(yè),并收集作業(yè)上交到老師處;
4、負責通知調課,調教室;
5、通知有關學習方面的各項事務。
十月,昨日的馨夢,蔚藍,亮紫,潔白,墨綠……深深淺淺,遠遠近近,或快樂,或憂傷……雕花的窗欞,在那些攢眉千度的時刻,聽一首滄桑的歌,托一杯幽幽的香茗。推開心中那扇回憶的門,紫陌紅塵里的悠悠過往,旖旎的故事中徹骨愛戀,悄然闖入我寧靜的心海。我仿佛看到一個那個江南雨巷的執(zhí)傘女子,娉婷遠去而又輕輕回眸,我在冰清玉潔的信箋里,用那娟秀的筆墨,銘記了她一抹深情的目光。以上是我們班十月份的主要活動。活動相對成功,但也存在不足之處,在接下來的日子里,我班還將繼續(xù)努力,在實踐中不斷充實、完善、提高自己。
物流管理工作個人總結篇十三
20xx年即將過去,新的一年即將到來,我在這里先給各位領導,同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理,狠抓基層建設。
1、優(yōu)質服務、贏得信賴。公司通過引進xx品牌管理,強化管理準則,加強管理人員的現(xiàn)場督導和質量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質服務水準,得到了xxx主好評,贏得了xxx的信賴,受xxx委托xxx安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團2次,全國中宣部領導3次,知名企業(yè)合作會6次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得xxx優(yōu)質服務的贊譽。
2、預防為主、重點布控。
在公司總部的關心指導下,項目部通過制定各項安全方案等項消防預案,貫徹落實防火、防盜等“六防”措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控,在相關部門的配合下,實行群防、群檢、群治,以確保xxx萬無一失。針對特別區(qū)域實行重點監(jiān)控,在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴密布防,抓獲盜竊者3人,為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色,因此被xxx評為社會治安綜合治理先進單位。
3、完善設施、有備無患。
通過公司領導親臨現(xiàn)場指導,安保部將xxx消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作,進行了不斷的完善。制定xxx消防設施設備維修保養(yǎng)計劃,使xxx消防設施設備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對xxx3656個光電探測器,進行了專業(yè)性檢測,嚴格檢查消防設施設備,提前對煙感系統(tǒng)報警點不準確進行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內應急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區(qū)管理、檢查、維護并落實到人。按照xxx市政府及公司要求,組織進行消防演習,消防演習的成功演練,得到了國家相關部門及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴格管理、提升品質,改變觀念、創(chuàng)新管理。
1、按照項目年初制定的安全培訓計劃,安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進行32次專題培訓,重點講解管理素質、服務意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等,通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓,對保安一線崗位做好培訓工作。做到實際工作培訓,分階段、分內容進行考評,通過培訓保安員整體素質提升了、服務水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,通過培訓提高了保安員整體思想素質,服務態(tài)度和業(yè)務技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結合項目管理服務特點,按照項目部的要求,針對保安部的實際情況,引導保安員與時俱進、提升素質、轉變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務不是高科技,沒有什么深奧的學問。關鍵在人的主觀能動性和責任心,是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務內涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優(yōu)秀標兵,激發(fā)大家積極進取,在完]成項目給的管理工作和服務工作的過程中體現(xiàn)自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質,涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索,安保部還創(chuàng)作出“物業(yè)保安員應知應會”的規(guī)范準則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務時品質顯著提升,而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對xx年工作進行回顧和總結,總結過去、展望未來,整改不足之處并制定新一年的提升服務目標,以利于xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。
物流管理工作個人總結篇十四
縱觀09年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:。
采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供門到門的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開原材料申請單交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開領料單領用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經(jīng)常會造成資源的`閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開領料單領用,控制在生產(chǎn)過程中多的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術性培訓,降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排人機協(xié)調流暢性,加強品質管理,提高生產(chǎn)績效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:
1、帳務塊。
物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調度。
銷售內勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實如下:
1、帳務方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為結款日,帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
2、車輛的調度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調度,誰想用車,經(jīng)過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去輔照,不耽誤第二天的工作安排。看看出車看板,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定承運協(xié)議來實行區(qū)域制(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的承運協(xié)議中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在經(jīng)濟危機的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調,符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平臺。
我司在這塊仍然處于混亂狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理哭不堪言了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源,以防短路發(fā)生火災。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化,才能使處在經(jīng)濟危機的xx宏業(yè)繼續(xù)前行。
物流管理工作個人總結篇十五
告別20--年,迎來20--,物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲,斗志昂揚,完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排,制定了保障計劃,確保20--年“開門紅”!
一、員工關懷。
為激勵全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領導組織管理人員開展節(jié)前民主座談會,傾聽員工的心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務團隊,處處透著一家人的溫馨。
回首20--年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘,更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20--年1月24日召開了20--年年度表彰大會,為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。
新年一始,部門管理團隊早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“開門紅”組織保障。
為保障節(jié)前完美收官,節(jié)后開門紅,物流管理部組織內部專項保障會議,制定了詳細了詳盡的工作安排,事無巨細,責任到人,確保一切井然有序。
三、復產(chǎn)及人力出勤情況總結。
1、首日出勤89%。
2、首日質量、設備、物料“0”停線。
20--年,我們已經(jīng)在路上,部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營管理目標,在總結20--年工作的基礎上進行全面優(yōu)化,保障20__年經(jīng)營目標,展望20--年,物流管理部將不懼艱難險阻,全面推進改革,推進實施信息化、簡易自動化技術,完善物流基礎設施,不斷擴充人才梯隊建設;20--年物流管理部將在公司各級領導的引領下,快馬加鞭,堅定必勝信心,保持戰(zhàn)略定力,全面完成我部20--年各項任務,打造精細化物流,為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻!
物流管理工作個人總結篇十六
告別20xx年,迎來20xx,物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲,斗志昂揚,完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排,制定了保障計劃,確保20xx年“開門紅”!
為激勵全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領導組織管理人員開展節(jié)前民主座談會,傾聽員工的心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務團隊,處處透著一家人的溫馨。
回首20xx年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘,更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會,為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。
新年一始,部門管理團隊早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!
為保障節(jié)前完美收官,節(jié)后開門紅,物流管理部組織內部專項保障會議,制定了詳細了詳盡的工作安排,事無巨細,責任到人,確保一切井然有序。
物流管理工作個人總結篇十七
二、三線以下城市較多的零擔配送家具木門等商品物流運營與管理保障工作。現(xiàn)將20xx年開展的主要工作與推進情況報告如下:
一、20xx年物流完成主要業(yè)務工作量:
二、三、四線城市369個家具、木門經(jīng)銷商、直營店、北京通州工廠、大連港、天津塘沽港等累計商品配送823593包、947個出口托盤的內外銷商品配送任務。配送工作量同比增長xx.6%。
3、1-11月份累計完成商品配送823593包中:家具394926包、廚具9304包、木門418416包;鐵路、航空快運1412包。
4、返貨1388包,其中:家具439包,木門 949 包。
5、1-11月份累計延誤車次132次,延誤率0.736%(主要是大霧、大雪、車輛故障等原因造成)。
6、1-11月份累計貨損97次,貨損率0.54%,通過協(xié)調,提供驗貨相關簽字手續(xù)等,保險公司或貨運公司累計理賠金額32340元(主要是帶玻璃商品貨損較多。玻璃理賠難度也較大)。
7、通過整合山東、北京、遼寧等物流資源,年裝卸費、市內短途租車中轉費節(jié)約近60萬。壓縮鄭州物流倉庫面積過半,撤銷天津倉庫年節(jié)約費用23.8萬。
二、明確方向、抓規(guī)劃、促提升
1、伴隨華鶴家具、木門、衣柜市場快速增長,不斷總結幾年來物流管理工作的成功經(jīng)驗。理清思路、結合各地實際情況,方向明確、方法因地制宜的指導華鶴各物流中轉中心工作。
2、上半年,面對木門、家具三、四級市場開發(fā)速度增加的現(xiàn)實。及時進行了物流中心規(guī)劃與調整,撤銷天津物流中轉中心;在北京--京沈高速公路附近物流園,組建了華鶴北京物流中轉中心。利用北京四通八達的公路與物流資源服務于經(jīng)銷商。
3、北京物流中轉中心組建八個多月以來,人員配備業(yè)務素質好,服務態(tài)度端正,有效地提升了北京周邊及以南地區(qū)經(jīng)銷商服務工作。特別是單個城市商品配送量非常少(2、3包)的情況下,以豐富的資源優(yōu)勢,較好地完成了商品零擔配送任務。
三、抓優(yōu)化、整合物流資源、務實推進物流渠道建設
面對產(chǎn)品批量小、零擔多次中轉、配送二、三、四級市場業(yè)務環(huán)節(jié)多、戰(zhàn)線長的實際運營工作難度。整合資源,開展多種渠道、多種方式物流運營工作。
1、加大整合力度、確保承運質量
轉變思路,打破常規(guī)。整合資源、跨區(qū)域進行拼車配送。有效地實現(xiàn)了有一定量的遼寧省、江蘇省、山東省、山西省、河南省和內蒙古自治區(qū)經(jīng)銷商主要高速沿線城市拼車直達配送。雖然中途下高速費用高一些,時間上長一些,但貨損明顯下降。
2、加大遠距離整車承運,近距離中轉配送務實推進工作
調整和充實鄭州、濟南物流中轉中心人員工作力量后。轉變中西部地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)部分經(jīng)銷商依賴于原天津中轉的配送習慣。通過提升服務與管理,引導這部分經(jīng)銷商在鄭州、南京、濟南中轉承運,并取得了較好效果。由最初7天發(fā)運一整車,提高到現(xiàn)在的2-3天發(fā)運一整車商品。實現(xiàn)了遠距離承運、近距離中轉配送運營。
3、采取多樣化形式配送
一是面對經(jīng)常遇到幾件著急配送的商品。除采用鐵路運輸外,對“兔兔”短途運輸市場進行調研,目前在濟南等省會城市都陸續(xù)開通這種短途城市間運輸業(yè)務,相對價格較高,但速度快、且有一定安全保證能力。指導員工與上述公司合作,在與經(jīng)銷商溝通基礎上,安全而有效地滿足急件配送任務。二是對區(qū)域比較集中,且沿線有一定銷量的城市經(jīng)銷商,在與經(jīng)銷商溝通價格的基礎上,采取單獨租賃小貨車的方式,沿線直接送達。主要江蘇省蘇、錫、常和遼寧省遼陽、鞍山、海城等城市。
4、務實支持銷售網(wǎng)絡與業(yè)績好的省份
本著有利于市場、有利于銷售、有利于快速反映的.原則。務實支持經(jīng)銷商市場集中、銷售量比較大的城市。濟南華鶴物流中轉中心組建近一年以來,一是發(fā)運量增加比較快,平均3天一整車貨發(fā)出。二是到達濟南后絕大多數(shù)城市再一次中轉就可以到達。三是商品安全率明顯提高,運輸費用也略有降低。得到經(jīng)銷商極大好評。
5、深入現(xiàn)場、解決問題
針對丹東木門更換若干家物流公司都不滿意的老大難問題。在調查研究基礎上,分析問題產(chǎn)生的原因:一是丹東木門公司對負責物流接貨人要求如驗貨未發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品損壞的,入倉庫后或到用戶家發(fā)現(xiàn)有貨損的,經(jīng)濟處罰倉庫管理人員。致使倉庫接貨人包包開包驗貨,加之有一定量或人員偶爾晚到現(xiàn)場,每次驗貨都要3、4個小時。二是物流公司“承運單”驗貨標準是:“數(shù)量準確、外包裝完好”。加之雙方配合與溝通不良、驗貨時間長等問題,造成幾乎去丹東專線物流公司都不愿意承運丹東木門的局面。針對這種情況,物流管理部深入現(xiàn)場與經(jīng)銷商進行溝通、講清楚驗貨方法與注意事項基礎上,將經(jīng)銷商比較認可的物流公司和經(jīng)銷商相關人員、華鶴物流管理人員三方一起 現(xiàn)場辦公進行協(xié)商,本著實事求是的原則和解決問題的態(tài)度,形成了《丹東華鶴木門物流配送解決方案》,雙方簽字,第三方監(jiān)督、相互配合、支持,共同做好配送與驗貨工作。目前運營比較好。
6、對于進入冬季后,經(jīng)銷商反映車輛晚到情況,進行了解、調研。除大雪、路滑車速慢客觀原因外,還有冬季柴油標號高、價格貴、運費低,返貨相對少等原因造成。責成齊齊哈爾物流管理部經(jīng)理與齊齊哈爾主要線路承運物流公司負責人約談,按簽定的承運合同進行督導,增加車輛與人力。并對車輛到位進行考核,不能按時提供車輛的按約辦理。同時,啟用備選第二梯隊承運物流公司,做為應急補充,確保冬季商品源頭發(fā)運工作正常運營。
四、建設物流信息化管理工作
1、有效利用物流信息化平臺、提升信息化管理
物流過程既是商品的移動,同時也是信息傳遞的過程。為將物流信息化工作做實,提升物流信息管理水準。在各子公司支持與信息管理部協(xié)助下,不斷豐富《華鶴集團物流信息管理系統(tǒng)》。已經(jīng)成為華鶴物流信息管理的平臺和家具、木門經(jīng)銷商查詢的一個窗口。
物流管理工作個人總結篇十八
一年來,在集團領導的正確領導下,公司上下團結一心,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以市場為導向,以效益為中心,搶抓機遇,克難攻堅,奮力拼搏,認真落實公司各項工作部署,生產(chǎn)經(jīng)營和重點工作取得可喜成績。超額完成集團下達的年度經(jīng)營指標。
一、各項指標完成情況全年營業(yè)總收入達到xx萬元,同比上年增長1%;實現(xiàn)利潤xx萬元,同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標。
二、積極服務茶葉市場,運輸服務保障有力該年度,公司切實加強了人員組織和調度的靈活性,縮短車輛整備時間,強調作業(yè)的緊湊性,確保了運輸作業(yè)安全及時。利用電子信息化設備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享,及時銜接,提高卸車效率,降低了各項開支。
三、大力開拓外埠市場,社會物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線路的同時,為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務,市場部通過主動開拓外埠市場,加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案,鞏固和發(fā)展客戶關系,積極貫徹以物流促貿易,以貿易帶物流的經(jīng)營思路。與此同時,市場部人員著力提高個人素質,服務水平大大提高。
四、不斷強化基礎管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活動扎實有效推進,實行實行全員目標管理責任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實行全員安全考核責任制,使得公司行政面貌煥然一新。財務管理堅持收支兩條線,審批一支筆和內部控制多節(jié)點的要求,嚴格執(zhí)行國家有關發(fā)來、法規(guī)和財務規(guī)章制度,厲行節(jié)約。績效管理積極創(chuàng)新績效考核模式,對相關人員按任務目標實行獎懲,極大的調動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金實行二次分配。嚴格執(zhí)行各類管理制度,加強對制度落實情況的檢查指導,加大對各類違規(guī)的處罰力度。
人事部深入推進職工崗位績效管理工作,完善全員崗位績效考核辦法和指標體系,按績效考核結果兌現(xiàn)績效工資。建立了完善的服務質量標準,確保公司服務水平和服務質量,沒有發(fā)生一起因服務質量導致的投訴事件。加強了精益管理理念宣貫工作,開展了“三化”達標工作,加強了制度和流程建設。在安全管理方面堅決落實安全生產(chǎn)責任制,做到安全責任無盲區(qū)、無死角,安全管理“橫向到邊,縱向到底”,真正形成“一級抓一級,一級向一級負責”的管理體制。通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”,強化了每個人的安全責任。
五、加強和諧企業(yè)建設,職工隊伍穩(wěn)定通過開展各項主題實踐活動,激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動,深化了職工民主管理,加強了各部門的協(xié)調配合,有效化解了矛盾,職工隊伍保持穩(wěn)定。縱觀全年工作情況,盡管取得了一定成績,也存在著所多不足之處。
一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強,嚴格按章辦事;。
四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶,努力拓展業(yè)務,提高淡季業(yè)務量;五是繼續(xù)貫徹施行集團公司提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
我們將以工作為契機,認真分析形勢,強化執(zhí)行,將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面,爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。
物流管理工作個人總結篇十九
這一專周的實驗,是我覺得最有意義的一次實驗。每個人都成立了自己的物流公司,同時扮演著總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色,真正系統(tǒng)地了解到了一個公司的運作,從簽訂合同到協(xié)調運輸?shù)浇灰淄瓿?,整整一周,我們仿佛真的開了物流公司,一絲不茍地為公司謀劃,為收益歡呼,為運輸單忙得不亦樂乎,真正收益匪淺。
想起當時為公司起名的認真勁,編造員工名字的絞盡腦汁,想起特意上網(wǎng)搜杭州住宅區(qū)的地址來為公司員工填寫地址的畫面,感到自己是真的在投入,在模擬開物流公司,細致地盤算要買多少車,要招聘多少搬運工,要報價多少才能讓自己收益得更多,一切的一切,宛如仍是昨天,這樣的體驗如此美妙,相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話,這次專周實驗將是意義重大的經(jīng)歷。
實驗已經(jīng)結束,然而其間的過程卻讓人難以忘懷。合理地報價,等待合適公司的簽訂,簽訂合同后,又要處理托運單,又要處理合同,甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理,然后立刻去調度中心處理接收的單,生成計劃運輸單后,選擇起點相同的進行起點合并,終點相同的終點合并,起點終點都相同的進行聯(lián)運,同一城市的單進行同城聯(lián)運。一絲不茍地完成對運輸?shù)姆峙浜?,轉到運輸中心進行派車或鐵路調度。當看到系統(tǒng)上貨物正在運輸?shù)那榫硶r,心里那份成就感油然而生,仿佛自己真的在運輸貨物,那份滿足感無可比擬。同時也為缺貨補貨、車輛未回程、訂單處理過期而感到焦躁,異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁里看了一遍又一遍,為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關注公司的收入,為賺了十來萬而笑逐顏開,為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力,然后更加細致處理每一筆業(yè)務。整個實驗的過程,一直處在興奮的狀態(tài),為自己公司收入高于周圍人而滿足開心,讓我切切實實過了把癮。
當然,存在的問題也是要總結的。例如車輛的分配上,經(jīng)常存在貨物體積與重量不符,車輛沒有及時回程導致下個運輸單車輛不足,車輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等,都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個經(jīng)驗是,絕對不能囤積運輸單,導致過期完成。必須要井然有序,認真接受每一筆業(yè)務,并將每一筆業(yè)務處理好,這樣才會有信譽才會讓客戶信任,才會有固定的客源和慕名而來的新客源。一個公司的經(jīng)營運作是個相當復雜的過程,它需要每個部門每個員工的配合,只有強大的凝聚力、向心力,才能讓一個公司走在前列。
未來或許我只是一名雇員,或許我成立了屬于自己的公司,前方的一切都是未知數(shù),然而一次次的模擬實驗讓我懂得,唯有細致,團結才能長久,唯有全身心的投入,敢于直面挫折才能坐擁美好的明天!
物流管理工作個人總結篇二十
在公司實習已經(jīng)有兩個多月的時間,在這段時間里,有喜,有苦,有過懷疑,苦辣酸甜都經(jīng)歷了,使得我從一個初出茅廬的學生,逐漸的熟悉了公司的組織結構、業(yè)務范圍、人事關系、企業(yè)文化,在不同的崗位上鍛煉,跟著不同的經(jīng)理學習,極大的開拓了我的眼光,積累了更多的業(yè)務知識,提高了工作能力。
本文從具體的跟單崗位著手,主要總結自己對跟單崗位的理解和認識,以及一些在具體崗位上的心得體會。
一、跟單和跟單員
1、什么是跟單:
跟單是英文walkthrough的直譯 ,意思是從業(yè)務的起始一直到業(yè)務的結束――一般都是到財務做帳結束――一整套業(yè)務流程。
跟單就是跟著這些已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務所留下的證據(jù)――各種證據(jù)、單據(jù)、報表等――對業(yè)務流程進行重復模擬。
2、跟單員的定義(documentary handler):
跟單員是指在國際貿易過程中,根據(jù)已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求,代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導、監(jiān)督其完成生產(chǎn)進度以確保合同如期完成的專職人員。
(不能兼職,替代)所有圍繞著訂單去工作,對出貨交期負責的人,都是跟單員。
3、跟單員的工作內容
跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務)運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項業(yè)務,特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。
4、跟單員工作的重要性
面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員,在當今社會競爭日益激烈的市場經(jīng)濟環(huán)境下,重要性不斷突顯出來,在很多公司,跟單員成了老板們的“特別助理” 。
跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶,隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快,跟單員工作質量的好壞直接影響公司的服務品質和企業(yè)形象。
跟單員工作是一項非?!熬C合性”和“邊緣性”的“學科” :對外要有業(yè)務員的素質,對內要有生產(chǎn)管理的能力。
作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口,跟單員不了解工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運作情況,那是難以想象的。
在訂單的生產(chǎn)來說,執(zhí)行者是生產(chǎn)部門,跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產(chǎn)部門的手里了。
于是,溝通、跟催等能力就特別致命。
這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。
有些時候,跟單員是業(yè)務經(jīng)理的助理;有些時候,跟單員是業(yè)務部門所有業(yè)務人員的助理;有些時候,跟單員是老板的助理;更多的時候,跟單員是客戶的助理。
二、對公司跟單崗位的認識
1、跟單崗位的工作內容
我公司的跟單崗位的工作內容包括:合同的制作、指令的制作下發(fā)、裝船通知的制作、箱單和發(fā)票的制作、單證(植檢證、產(chǎn)地證、提單等)的核對、單證的寄出、貨款的回收;與客戶及時的聯(lián)系,通過郵件、電話或者傳真的方式向客戶提供有效的信息(裝船通知、dhl號碼、貨物運輸狀況等),根據(jù)貿易方式及時的催款;與銷售經(jīng)理及時溝通,每天更新工作序列表格和電子表格,向銷售經(jīng)理提供有效的信息(生產(chǎn)進度、客戶提貨和付款、客戶要求),按照銷售經(jīng)理的思路制作合同和指令;與同事及時的協(xié)調,和單證方面確認植檢證和產(chǎn)地證,和海運方面確認船期,和貨代方面確認提單。
2.如何更好的做好跟單工作
在做跟單的工作中對每一個環(huán)節(jié)都必須保持仔細,仔細,再仔細的的工作態(tài)度,因為如果我們在工作中出現(xiàn)的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失,例如我們在確認產(chǎn)地證,質檢證,提單的時候出現(xiàn)失誤,就會給公司帶來一些不必要的'損失,如果我們在做發(fā)票時出現(xiàn)數(shù)字上的錯誤,那么帶來的損失將是不可估量的。
所以在我們今后的工作中一定要做到認真,細致。
為更好的做好跟單工作我認為要從以下幾個方面入手:
1)熟悉客戶。
熟悉我們客戶的要貨情況及其規(guī)律,如某個客戶喜歡要什么樣的貨,什么規(guī)格的,有什么特殊的要求等等,這都是我們跟單必須了解并熟悉的。
2)深入了解產(chǎn)品知識。
只有我們更好的了解我們的產(chǎn)品才能更有效的工作,減少一些低級的失誤,如多少公斤的蘋果裝什么規(guī)格的,在一個集裝箱里可以裝多少箱,以及這個集裝箱內的溫度和通風,這也是我們必須要了解的基本常識。
3)合同與指令。
當我們在做合同的時候一定要與銷售經(jīng)理多溝通,如客戶所要貨物的規(guī)格,重量,金額和船期。
確保無誤后再給客戶發(fā)過去。
在做指令的時候也是尤為重要的,指令上的每一項都要認真仔細的填寫,因為公司的全體員工都是圍繞我們所做的指令來工作的所以更不能有絲毫的失誤。
4)在確認單證方面。
我們一定要了解到單證對客戶的重要性,可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那里將是一個非常的麻煩,甚至直接影響到客戶的正常提貨,所以也必須做到準確無誤。
5)在做箱單,發(fā)票方面。
在我們得到產(chǎn)地證的時候我們就可以做箱單發(fā)票,做好以后先放好,在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍,這樣可以非常有效的減免失誤率。
6)在給客戶寄單證方面。
當我們準備好客戶所需的單證后,在確認可以給客戶發(fā)件時更要慎重,根據(jù)我們客戶的付款條件,有的客戶我們可以直接發(fā)件(如dhl/tnt)有的客戶則需要我們通過銀行發(fā)件,在做銀行發(fā)件時我們需要做一張《出口托收委托書》交與銀行,其間一定要將代收行和付款人以及托收金額準確無誤的填清楚再交與銀行。
7)對貨款及單證,貨物的跟蹤。
我們每發(fā)走一批貨,寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款,才算是完成了這一票的跟蹤。
伴隨著新年鐘聲的臨近,依依惜別了任務繁重、碩果累累的xx,滿懷熱情的迎來了明媚燦爛、充滿希望的2015。
年終之際,現(xiàn)對過去一年的工作匯報如下:
1.工作內容,對公司的貢獻(xx年)
首先,非常感謝公司對我的信任和支持,給了我一個重要的平臺。
讓我在這一年里能充分的學習與成長。
xx年全年銷售處basica,ak, dynimate, james ,canstar等重要客戶保持穩(wěn)定外。
同比去年,銷售量有了很好的提升。
(老客戶corwik xx年定單相對較少,不過全年的開發(fā)已為20xx打下基礎。
堅信20xx會拿到我們想要的)。
對于定單,在生產(chǎn)過程中及時向客戶、主管反饋生產(chǎn)進度。
努力借助于一些專業(yè)的跟單東西,幫助解決跟單過程中的大事、雜事、瑣碎事,確保定單準時出運,促使順利收匯。
2.自己的成長與突破、變化(xx年)
進一步規(guī)范自己的工作流程,加強工作的計劃性。
預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,預先防范。
相應加強工作力度,完善細化前期工作。
減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。
在工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結經(jīng)驗,對以后的工作方式和細節(jié)則進一步完善。
2.降低產(chǎn)品成本比例。
對于內部產(chǎn)品的成本控制按形成過程可分為三個部分:產(chǎn)品投產(chǎn)前的控制、制造過程中的控制和流通過程中的控制。
安排的好可直接從材料、費用、間接工資、間接材料、其它間接費用多方面來節(jié)省費用。
對于外采購的產(chǎn)品可貨比三家,盡量選擇與信譽好、產(chǎn)品好、實力強的供應商合作。
3.如果有適當?shù)臋C會可尋找新的投資機會,整合企業(yè)資源,化危機為時機。
這也不失為一個好辦法。
6.20xx年自己個人的發(fā)展目標、計劃;20xx年個人的發(fā)展目標;20xx年個人的發(fā)展目標。
目前的工作狀態(tài)--要求認真仔細,有責任感,專業(yè)水平好,對從業(yè)水平要求還不算高。
待遇可以。
20xx需要承擔起更多的責任,面對更多的挑戰(zhàn)。
20xx 對從業(yè)水平要求比較高,待遇比較豐厚。
20xx機遇也多,前途遠大.
7.如果xx年你的收入將減半,公司怎么做你才愿意留下?
公司年初必須向員工講明這一情況,并告知具體減半的原因。
如果因為金額危機,公司行情一落千丈,作為公司員工也愿意為公司效力,但公司須承諾減半的收入將在來年(通過以其它什么方式)兌現(xiàn)。
為了更大的積極性和動力,也望公司能為員工切身考慮。
3.自己的不足及需要改進的地方(xx年)
回首過去,每次為自己順利解決一個個問題而自我肯定——當然,這些成績的取得無不包含著領導的不懈關懷和同事的鼎力協(xié)助。
但同時也深刻地認識到自己在工作中還有很多不足之處,需要在下一階段的工作中進一步學習和改進。
1、 進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度,不斷完善自己。
學無止境,年前的我們要時刻保持著一顆虛心向上的心。
2、加強產(chǎn)品知識,生產(chǎn)工藝,加工過程知識上的學習。
這是目前最欠缺的一塊,也是最重要的一塊。
作為一名跟單(業(yè)務)員,如果缺乏這方面的知識,那么其知識結構是不完整的,與客戶溝通,訂單的操作也不夠踏實。
在這也衷心希望公司能夠繼續(xù)組織和加強這方面知識的培訓。
3、提高與客戶溝通的技巧。
言語周全,滴水不漏。
4.面對來自大江南北的客戶,再多花點心思去了解他們(處事習慣,工作節(jié)奏)以便給予更周到的服務。
4.對公司的意見與建議(xx年現(xiàn)狀)
1.我們的產(chǎn)品質量仍是問題。
像e882每次做大貨,都會有不同程度的品質問題,好在服裝 廠 比較配合,最后也沒有太大的索賠。
有問題,最后沒有索賠,并不代表我ok了。
如果換個服裝廠,結果誰也不敢保證了。
現(xiàn)在許多領域出現(xiàn)的產(chǎn)品生產(chǎn)能力供大于求。
所以客戶的選擇性增強。
對客戶來說,產(chǎn)品來源的渠道增多,產(chǎn)品買賣的替代性增強,所以客戶的購買行為變得更加理性了。
買不買、買什么,買多少,需求的選擇性十分突出。
所以在這樣的條件下產(chǎn)品“優(yōu)勝劣汰,適者生存”已成為現(xiàn)實。
對此,我們要準確把握市場需求變化,提高產(chǎn)品質量,品質是爭取訂單的基石。
2.正是因為供大于求,所以客戶對產(chǎn)品多樣性的要求也比較明顯。
所以可以針對不同客戶的要求適當拓展產(chǎn)品線寬度,滿足客戶的需求。
當然不屬于我們的,沒把握的產(chǎn)品提前告知客戶。
避免相互浪費時間。
3.公司對外加工廠得有盡可能多地了解。
熟悉各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀態(tài)。
并對工廠的優(yōu)/劣勢進行充分評估,做到知根知底。
5.公司如何應對當前的經(jīng)濟危機的建議
1.企業(yè)積極應對危機,首先要把經(jīng)營的目標定在?,F(xiàn)金流上遇到困境我們可采取減產(chǎn)、停產(chǎn)等措施,等待金融環(huán)境好轉。
短期內減產(chǎn)、停產(chǎn)并不代表企業(yè)垮了,反而可以避免虧損的風險。
總之,就是要守,不可輕舉妄動,注重風險管理,隨時隨地保持著最低的負債比例,隨時隨地保持著最高的現(xiàn)金流。
雖然公司的發(fā)展會收到限制,可是無所謂,因為只有保守經(jīng)營穩(wěn)健經(jīng)營才可以幫助你渡過危機,這就是保守經(jīng)營的實際。
物流管理工作個人總結篇二十一
第一天正式上班,心里很激動。已經(jīng)進入工作崗位,同時有點緊張,擔心自己的工作做得不好。(xx,哈姆雷特,工作)我剛才參加工作的時候,對自己說沒有人是順利的。工作中沒有犯錯誤意味著你很優(yōu)秀。在工作中犯了錯誤也不必害怕。摔倒的地方要從哪里開始起床?,F(xiàn)在犯的錯誤是為了在以后的工作中避免同樣的情況。這些都將成為我們未來工作中寶貴的**。(喬治伯納德秀,工作)()早上起來洗臉,開始打掃倉庫辦公室。吃完早飯,梁社長介紹了公司的規(guī)模、發(fā)展愿景、企業(yè)文化等公司的具體情況。
紅海物流(grandsealogistics)成立于20xx年,同年成立了國際貨代公司。通過努力,公司發(fā)展成為集干線運輸、市外配送、倉庫裝卸、鐵路包裝、航空運輸、國際貨運代理及物流方案為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。未來紅海將以客戶需求為中心完善基礎管理。通過技術專業(yè)化、服務差異化、平臺規(guī)模、經(jīng)營精細化、國內物流現(xiàn)代化、專業(yè)化、躋身國內行列的共同努力,實現(xiàn)紅海人的“用心傳達、水到渠成的承諾”。企業(yè)目標:以客戶為中心、以客戶服務、顧客滿意的產(chǎn)業(yè)精神:團隊合作、努力、創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)目標:世界一流的物流品牌創(chuàng)造公司剛剛起步,但公司對未來的定位明確,未來藍圖的規(guī)劃完善。只要在這樣的公司做得好,誰都有機會去自己的拳頭施法舞臺!
20xx年2月9日星期四。
紅海物流有限責任公司的發(fā)展處于初期階段,公司的各種規(guī)則和基礎的部分配套設施還不完善,員工住宿條件等都有待改善。紅海的發(fā)展眼光是獨特的。公司目前的工作主要是對格利、京東、聯(lián)合利華、美國等知名大企業(yè)進行庫存管理。我所在的實習水庫地區(qū)就是格利的外高橋。格力外高位于格力工業(yè)園旁,外高的主要業(yè)務是工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫工作。這里的條件比較艱苦,但我想挑戰(zhàn)自我,從最基礎的工作開始,扎實地完成所有的工作!
20xx年2月10日星期五。
從當天開始,我在紅海物流公司的格利外高中正式實習。格利外高位于??诟窭I(yè)園旁。格利外戈是格利的**倉庫。倉庫的日常管理和出納工作都由紅海物流公司負責,倉庫的產(chǎn)品都是格利的空調。當天沒有進貨工作,我的主要工作資料是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。
20xx年2月11日星期六。
這兩天工作不多,楊總是讓我學公司進貨工作的部分課程,明天再學出庫課程。(xx、溫斯頓、工作)入庫的主要過程如下。
1、格利公司卡車司機將貨物裝載到公司,倉庫管理人員檢查數(shù)量,檢查外部包裝,核對入倉清單上的數(shù)量后,叉車工人卸貨并入庫。(windows貨物)。
二、倉庫管理人員由收訖章(大寫)、叉板數(shù)、倉庫管理人員簽名,并填寫日期和印章。
請注意,120w型號沒有叉板。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的文件數(shù)量不符,請注意與格力公司溝通后修改后再進貨。(xx)。
三、入站貨位遵循的原則:
(1)先進先出。根據(jù)收貨日期,同一型號的產(chǎn)品先入庫后出庫。
(2)以出入頻率高的型號放置在出庫口附近。
四、建設卡:有關填寫貨卡的主要信息包括貨位編號、收貨編號、收貨量、匯款、收貨簽名等。
穿著的時候文件都是三聯(lián)的。持有第一聯(lián)合公司;第二聯(lián)合持有返還書,月末與格里公司結算的依據(jù);還有第三連司機。
這就是進貨時的整個工作過程??此坪唵蔚墓ぷ?,但不能馬虎??照{每臺幾千元。數(shù)量上的錯誤會給公司帶來很大的損失。(xx)。
20xx年2月12日星期一。
因為當天下雨,空調產(chǎn)品怕潮濕,所以當天沒有穿出去的任務。早上我和其他幾個同事一起重新考慮了倉庫的庫存。因為前幾天進貨量很大,所以還沒有得到緊急建設卡等相關信息。制作貨卡信息時,首先要統(tǒng)計該貨位同一型號產(chǎn)品的數(shù)量。然后填寫貨卡的制作日期,并簽上核查人員的名字。進行庫存時要注意產(chǎn)品的包裝是否破損。因為入庫工作都是使用叉車,產(chǎn)品包裝可能會受損,貨物庫存時間長會生銹,產(chǎn)品質量會受損,給公司造成損失。因此,如果發(fā)現(xiàn)破損,應及時更換外部包裝,放置到位。這些都是辦貨卡時要注意的問題。作為倉庫管理者,工作中需要注意的細節(jié)很多,所以對管理者的要求也比較高,在工作中要細心耐心。
20xx年2月13日星期二。
早上吃完早飯后,有車去收東西準備完畢后,我們開始裝船。當天主要來做相關手續(xù)及代碼檢查工作,心里難免有些緊張,但同事在我身邊指導下,心情舒暢了很多。提單的簽名、出庫掃描都在有序進行。因為只有一名叉車工人,而且每次裝船時間都很緊,所以各職位的成員之間要做好協(xié)調工作。當天第一批貨物出來時,我發(fā)生了掃描錯誤。漏掉了一個托盤的貨物,幸好被同事看到了。否則就出現(xiàn)了重大的工作失誤。出庫時,首先叉車工人將倉庫里的貨盤放在貨車旁邊,倉庫管理人員掃描條形碼。叉車工人在時間充裕的時候從倉庫庫存出來掃描,將已掃描的貨物交叉放入車內,裝載人工汽車。整個過程秩序相對混亂,掃描的貨物和未掃描的貨物容易混淆。公司還處于初期階段,出庫的相關程序還不規(guī)范,容易出現(xiàn)問題。同時,對職員的要求也很高,工作時思想要高度集中,防止工作疏漏。期待公司盡快規(guī)范相關出納管理細則,使業(yè)務更加便利。當然,當天的失誤也要我負主要責任。因為剛剛練習出庫工作,很多地方還不熟悉,所以要加強學習,在以后的工作中不斷提高。(另一方面,這也是一件好事)。
20xx年2月14日星期三。
當天有出庫工作,因為其他幾位同事都在。我主要是跟在他們后面學習就可以了檢出的主要過程如下:
1、司機拿提單向倉庫管理人員提貨,倉庫管理人員要先看提單上的貨倉是不是本倉庫,然后檢查車牌號碼。
2、叉車工人將產(chǎn)品裝載在倉庫外部,管理員掃描代碼后手動裝載車。注意:
(1)對每個托盤的掃描結束后,請檢查掃描儀的數(shù)字是否正確,并防止泄漏。
(2)裝載時,先安裝外機,然后安裝內臟,如果有柜機,則先安裝柜機。
3、簽名:接收數(shù)量、收貨人、送貨日期、蓋章。其中,第一聯(lián)要求司機簽名,第三聯(lián)要求裝卸臺簽名。第一,還有社聯(lián)倉庫。
4、每次裝船結束后,必須盤點倉庫的庫存狀況,修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的是,掃描代碼的人必須細心,不能泄露。泄漏會對公司的服務質量造成損失。因此,職員們在工作的同時,向外界展示公司的服務態(tài)度和服務質量。
20xx年2月15日星期四。
實習的第一周實際上可以說是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要業(yè)務流程。另外,可以多和同事交流,多聽,從對話中學到很多。同事們都很熱情,很照顧我。遇到困難時,我經(jīng)常伸出援助之手,這使我深受感動。幾天后,在同事的幫助下開始做與工作相關的工作,主要是幫助處理簡單的事情。奠定基礎。不要小看這種事,雖然簡單,但都不能無視。每件事都很重要,因為他們都是互相關聯(lián)的。要打好前面的所有基礎,以便最終順利進行。為了真正使用知識,我嚴格要求所有的事情都要自己做好。不管多么簡單的事,我都會認真考慮很多次。所以雖然不是很快,但是可以保證讓同事們滿意。同事們通常不催,把任務安排好,然后交給我自己處理,有時還會給我?guī)硪恍椭?。(xx,模板,工作)慢慢習慣了,工作也越來越容易了。
第一周實習,我可以簡單地用幾個字概括。那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多做,多做!一方面,培養(yǎng)自主思考問題的潛力,遇到問題時,努力自己尋找解決方案,就能對問題有更深的了解,解決的時候會得到很多好處。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體。每個人都應該更好地與他人溝通,互相幫助,共同努力,以實現(xiàn)共同目標,這樣才能團結每個人的智慧,發(fā)揮最大的效果。
20xx年2月16日星期五。
俗話說技術多不屈身,當天空閑時間,我學會了自己開叉車。這是一件技術性的事情,剛上車的時候,還是有點緊張,慢慢練習幾次后就不怕了。叉車的特點是前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工人很好地掌握后輪的靈活性。學開叉車是第一步。學開車后也要學叉子的東西。叉車不僅在生產(chǎn)型企業(yè)中利用率高,而且也是物流企業(yè)日常工作所需的工具之一。技術比較叉車工人在用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,提高生產(chǎn)率,節(jié)省工作時間。我們公司的倉庫為了節(jié)省庫存空間,貨物都堆了6層左右,所以在使用叉車擺放貨物時必須整齊地放置,一方面可以掉落貨物傷害員工,另一方面可以提高整個倉庫的美觀度,給客戶公司留下完美的印象。
俗話說:熟能生巧。開叉車要多練習。
20xx年2月17日星期六。
通過這幾天的觀察和思考,我認為公司的配送過程比較混亂,容易出現(xiàn)問題。特別是配送時間大部分在晚上,容易出錯。為了解決這些相關問題,我結合我學到的專業(yè)知識,為公司開發(fā)了更詳細的配送流程。
1、物流配送中心根據(jù)客戶的配送指示,根據(jù)庫存情況進行相應的配送處理。
2、根據(jù)配送計劃系統(tǒng),車輛、人員、相應的出庫處理將自動進行。
3、根據(jù)選定的因素,專人負責貨物的分批處理,并分配自動配給和人工配給,使物流公司手中的資源得到更好的利用。
4、根據(jù)系統(tǒng)的部署結果,根據(jù)實際情況手動調整。
5、安排后,系統(tǒng)根據(jù)貨物部署的位置(倉庫位置)情況,根據(jù)物流公司自行設定的優(yōu)化原則打印撿料單。
6、承運人以撿單到倉庫提貨,倉庫那邊進行相應的出庫處理。
7、裝載完成后,根據(jù)發(fā)送的客戶數(shù)量打印出相應的運單。
8、車輛運輸途中,通過gps車輛定位系統(tǒng),可以隨時監(jiān)控和及時傳遞信息。
9、貨物到達目的地后,經(jīng)貨方確認后,返回單向物流配送中心確認。
10、生成所有必需的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務結算,并生成應收帳款和應付帳款。
2月20日天氣晴。
這天是我開始實習的第一天,心里又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔心這個,擔心那個,可時光不等人啊,心里想著媽媽的話:只要做好充分的準備就能應付一切了。眼看上班的時光就要到了,我換好實習用的套裝就出發(fā)了,心里想著第一天去就應給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。接待我的是朱主任,他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫?,有關發(fā)貨問題就找趙主管,其他的事就及時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實習工作。
2月21日天氣陰。
經(jīng)過第一天沒任何好處的接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習太沒意思了,根本沒有我之前想象的那樣能夠學到很多東西,但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是立刻起床了,心想每一天都就應充滿信心、蓬勃向上?;氐焦ぷ鞯攸c,這天的任務,當然還是接電話??墒沁@天的我已經(jīng)能夠融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不一樣,可是每個人都對我這個實習生很友善,很關心。每次工作會議,我都旁聽了,也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,可是,這天我認識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學生難免有點趾高氣昂,可是必須要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。
2月22日天氣陣雨。
這天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業(yè)相關的事情。公司有批物品到貨,經(jīng)理讓我一齊去現(xiàn)場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下:一、貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時,要在與對方公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則:
(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。
(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。
2月23日天氣晴。
這天早上學習了erp怎樣報銷發(fā)票,要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù),然后拿給分析課的同事做預算,再拿給財務報銷,一般還要3周才能到賬。午時是消防安全的培訓,突然認識到原先生活中存在著各種的消防隱患啊,并且每年我們公司有進行消防演練,還現(xiàn)場演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關于公司郵箱和it的服務模式的簡介,最終講解的是公司的社保和公積金福利。
2月24日天氣晴。
前天入庫完之后,這兩天都沒什么貨物會到,所以這天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時光長就可能會生銹,使產(chǎn)品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。
2月27日天氣陣雨。
這天閑了大半天,臨要下班時主任給了我一封英文信函,說你此刻還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結果就一封英文信函到我下班時還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬著頭皮譯了下來,書到用時方恨少吶,真后悔當初沒有好好學習,很多專業(yè)術語不大會看。感覺只能說大意基本明白,就是達不到信達雅??墒沁@天讓我明白了,要培養(yǎng)終生學習觀!
2月28日天氣陣雨。
此刻都已經(jīng)第二周了,想想上周的實習,實際上算是適應期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我十分感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的工作,主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關重要,因為他們都是相互關聯(lián)的。為了保證最終能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自我去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真思考幾遍,所以,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后交給我自我去處理,同時還不時帶給一些幫忙。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。
2月29日天氣陰。
透過這些天的觀察與思考,覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時光大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關的問題,我結合自我所學的專業(yè)知識為公司制定了一個較詳細的發(fā)貨流程:
1、物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存狀況做相應的配送處理。
2、根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、應的出庫處理。
3、根據(jù)選好的因素由專人負責貨物的調配處理,可分自動配貨和人工配貨,目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
4、根據(jù)系統(tǒng)的安排結果按實際狀況進行人工調整。
5、在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)狀況按物流公司自我設定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6、承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。
7、裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應的送貨單。
8、車輛運輸途中可透過gps車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。
9、在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認后,憑回單向物流配送中心確認。
10、產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務結算,并產(chǎn)生應收款與應付款。
物流管理工作個人總結篇二十二
時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置7人部門經(jīng)理:崔皎。
庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)。
商務:向麗麗余波。
工程分包核算員:侯常茂。
司機:李紹華。
部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作。
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領導給予我們工作的大力支持。
感謝公司各部門對我們的幫助、支持。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動。
走到今天我們一同走過了多少的路程。
還記得當初熟悉的目標的夢。
至今己成為今天的成功的笑。
相信明天將有更燦爛的笑容。
200x年部門工作展望。
1.目標決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標如下。
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
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車間班組長個人年終總結。
物流管理工作個人總結篇二十三
在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一齊研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自我學自我的,很少和同學一齊講座研究而此刻就不一樣了。每一天我們都有自我的任務。并且大學的工作都是相應聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅僅僅浪費你一個人的時光,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。所以,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調潛力是如此的重要。在今后的工作中,努力培養(yǎng)自我的團隊意識和分工協(xié)作的潛力,不斷提高自我的綜合素質和潛力。
3月2日天氣陰。
不知不覺來公司都兩個星期了,午時經(jīng)理臨時給我們一齊來實習的其他同事進行了一場考試?;径际顷P于公司平時的基本業(yè)務流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個人一份試卷,答題時光為30分鐘。透過對這兩周的實習經(jīng)驗和與之前同事交流的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體狀況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時光實習成果的一次檢驗。考試的資料都是日常工作中能夠碰到的,只要你細心觀察并認真的實踐操作過還是比較容易的??荚囀沁@天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中必須要認真去學習,不懂的地方必須要搞清楚,就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。
3月5日天氣晴。
這天說說郵箱的使用吧,發(fā)此刻工作上郵箱使用的好頻繁,不像在學校,大家一般直接發(fā)信息講電話。郵箱是我們與外界聯(lián)系的重要工具之一,一切業(yè)務的往來都以郵件為準。每一天上班之后打開郵箱,看一下這天的郵件,郵件很多可是有些是不需要操作的,所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息,以對下一步的工作進行具體的操作。還要學會發(fā)郵件,根據(jù)不一樣的業(yè)務發(fā)給不一樣的人群,同時還有電話、傳真機、打印機等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的,所以在學習它們的使用方法時格外的認真。
3月6日天氣陣雨。
早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作后,我們就開始出貨。這天主要我來辦理相關的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點緊張,可是有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為僅有一位叉車工,并且每次的出貨時光都很緊張,所以各崗位的成員之間務必做好協(xié)調工作。這天出在出第一車貨時,我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時光充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。期望公司盡快規(guī)范相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,這天的失誤還應當我負主要職責,因為剛實踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日后的工作中不斷得到提高。
3月7日天氣陣雨。
每一天差不多的工作,日復一日,人就快成機器了??墒?,仔細想想,我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,所以,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,真的,我們就應自我主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也僅有這樣。這樣公司的同事才會更快地理解你,領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些相比較較重要的工作。所以,我更加堅信我當初一開始實習時候的想法是正確的。透過實習,人就是像這樣貌一步一步走向成熟。
3月8日天氣陰。
天氣很冷,給人很慵懶的感覺,可是辦公室里都是溫暖的,因為這天是女士的節(jié)日,國企的待遇很好,婦女節(jié)女士放假半天,并且還有一些慰問品,雖然我不是正式編制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,可是我也覺得開心,公司對員工的福利好,讓我感受到了企業(yè)對員工的人文關懷。此時的我,真的很懷念過去大學生活的女生節(jié),起碼有很多我最愛的蘋果,還有暖暖的同學情親,可是今年沒了。
3月9日天氣陣雨。
經(jīng)過一段時光的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自我提高挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自我向來比較內斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,可是有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,提高了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫忙,自我嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。這天下來,應對經(jīng)驗比我豐富的,閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴,也能夠透過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓讓俺們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不明白事情到底是怎樣一個樣貌,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎樣樣,即使是自我完全陌生的事情,只要有機會,都必須要去嘗試,努力去做好。
3月12日天氣陰。
俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自我也很想學一學,于是這天在空余的時光,我自我學習駕駛叉車。這是項技術活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,并且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,能夠減少貨物損壞的概率,并且能夠提高工作效率,節(jié)儉工作時光。在我們公司的倉庫,為了節(jié)儉庫存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車擺放貨物時,必須要擺放整齊,一方面能夠貨物掉落砸傷工作人員,另一方面能夠提高倉庫整體的美觀性,給客戶公司留下完美的印象。
3月13日天氣晴。
又是一天的工作,來公司快二十天了,學習了很多的東西,在人與人的交流中,本身就能學到很多的東西,無論是技術上還是個人的交際潛力。這天忙的事情比較多,學習了很多。午時經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀?,由于我的粗心,把一項指標打錯了,導致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家道歉。以前在學??赡懿挥X得,但粗心真的不是一個好習慣,會造成很多不必要的損失。真是郁悶的一天!好在明天是周末,能夠放假調整下情緒。
3月14日天氣陰。
這天,經(jīng)理問了我學習的企業(yè)物流的訂單處理作業(yè)流程,我大概說了一下,然后經(jīng)理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始于客戶的咨詢,業(yè)務部門的報表,而后由訂單的接收,業(yè)務部門查詢出貨貨目的存貨狀況,裝卸潛力,流通加工負荷,包裝,配送負荷等來答復客戶,而當訂單無法依據(jù)客戶要求交貨時,業(yè)務部加以協(xié)調,由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時光后,予以結帳,所以在訂單資料處理的同時,業(yè)務人員尚依據(jù)公司對該客戶的守信狀況查核是否已超過其授信額度,此外在特定時段,業(yè)務人員統(tǒng)計該時段訂貨數(shù)量,并予以調貨分配出貨程序及數(shù)量,退貨資料處理也在該階段。僅有處理好這些環(huán)節(jié),客戶才會對我們有信心。聽了經(jīng)理的話,我明白了許多,明白了自我還有很多要學習的地方。
3月15日天氣晴。
這天開了一天的會,是公司全體職工會議。首先總經(jīng)理對一季度公司的運營狀況做了總體概括,對表現(xiàn)良好的部門給予了表揚,同時也對表現(xiàn)不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經(jīng)驗,同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄,作為我今后工作的警示。雖然實習快結束了,以后也不必須從事倉儲行業(yè),但隔行不隔理,這些道理都是相通的。最終,總經(jīng)理做新形勢下公路物資供應的發(fā)展趨勢分析,以及我們公司面臨的挑戰(zhàn)與威脅并對公司今后的發(fā)展做了新的工作安排,并勉勵大家為了公司的未來,共同打拼。這天的會議,讓我受益匪淺,會議上做的記錄,這些都是我今后工作中需要注意的地方,他們是我人生寶貴的**。
3月16日天氣陣雨。
經(jīng)常待在公司的倉庫里,對這的環(huán)境越熟悉就越發(fā)的發(fā)現(xiàn)許多問題。1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構成威脅。由于工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置,但對倉庫的安全時刻構成了威脅,萬一爆炸后果不堪設想。3、倉庫嚴禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗,原本以為能夠晚間放哨,但對倉庫的環(huán)境構成了污染。4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是公路養(yǎng)護產(chǎn)品,雖然本身粉塵大,但這也不成為倉庫臟亂的緣由。在和林主管交流后他也表示就應及時整治下那里的環(huán)境。
3月19日天氣中雨。
在多數(shù)人的人認識中,倉儲部門較之其他部門的重要性更弱,其實不然,在公司實習的一個月時光內,我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中,庫存起著如下5個作用:1、使公司有可能到達規(guī)模經(jīng)濟;2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關鍵界面間起緩沖器作用。從某種好處上講,倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因為庫存總是出此刻物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不一樣運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性發(fā)展,倉儲環(huán)節(jié)不容忽視。
3月20日天氣大雨。
在實習期間閑的時候我經(jīng)常會翻翻課本,多回憶下課堂上學過的知識,這天看到5s理論,結合自我的實習經(jīng)驗,覺得這5s倉庫管理制度倉庫管理制度確實說得十分的合理,5s即五常法是一種有效技術,包括常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律。它源自五個以“s”為首的日本字。常組織:決定必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔:清除工作場所各區(qū)域的臟亂,持續(xù)環(huán)境、物品、儀器、設備處于清潔狀態(tài),防止污染的發(fā)生。常規(guī)范:連續(xù)地、反復不斷地堅持前面3s活動。依句話就是養(yǎng)成堅持的習慣,并輔以必須的監(jiān)督措施。常自律:要求人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成好習慣。以前只學理論時總認為空泛,此刻覺得不愧是經(jīng)典理論,如果公司能夠推行好5s的話,必須會取得成功的。
3月21日天氣陰。
這天基本上是在掃條碼中度過的,手持終端(rf)槍成了我必不可少的工具,公司帶給了高質量的數(shù)據(jù)采集設備和條碼打印設備,把條碼技術引用到倉庫管理中,對倉庫到貨檢驗,入庫出庫調撥,移庫移位,庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)都進行了自動化數(shù)據(jù)采集,保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入效率和準確性,消除了因信息不準而引起的附加庫存量,提高資金的利用率。我所要做的就是用rf槍對準籠車或托盤上的條碼,按enter鍵,當掃描燈由紅邊綠時就表示已經(jīng)錄入信息,之后在條碼打印機里就會出現(xiàn)貼條,將其貼于相應部位就能夠了,有的時候擔心拖車等待時光過長造成擁擠,就一次掃下兩三個籠車再按先后順序貼,這是比較快捷的方法,可是在領導看來,這樣貼條碼會使貼錯率增加,產(chǎn)生差錯,所以但凡發(fā)現(xiàn)上述狀況都是要罰款的,罰個人,罰組長,而如果不這樣的話,工作量就會加倍,所以默認了一種,領導不在時,采取最快捷的方法,當然這個是以充分保證貼對貼好為前提的。
3月22日天氣陰。
作為倉庫管理員的我這天整理稍稍整理了下倉庫,根據(jù)用途品種進行歸類擺放,徹底的清查庫存物資帳實狀況,改善了倉庫形象,看著經(jīng)我整理后更加井然有序的倉庫,心里還是有些成就感的。在那里實習久了就有了感情,就像是自我家一樣,不愿看到它臟亂差。同時良好的倉儲管理也給予營銷、生產(chǎn)、采購部門工作的很大支持,我們倉庫賬目的完善清晰也有助于更好的服務財務部門的核算工作。這天銷售部門和我們倉儲部發(fā)生了點小爭執(zhí),原因是已經(jīng)瀝青庫存不夠了可是他們不明白,接了筆訂單。所以溝通及時真的很重要,溝通不及時倉庫容易與其他部門造成沖突,出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象??墒牵瑳]有矛盾也就沒有提高,以后要加強與各部門的有效溝通,為倉庫工作創(chuàng)造有利局面。提高效率服務于生產(chǎn)、服務于銷售。
3月23日天氣晴。
辦公室里又來了一個人,這下就顯得有些擁擠了,領導重新給辦公室里的各個人安排了工作,當然除了我這個立刻就要離開的實習生之外。這天又是我跑倉庫、查單子,在查詢多了我也學到了一些處理問題的措施:
1、提高倉位準確率,減少差錯;
2、加大復核力度,將差錯堵在倉位內部;
3、靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨;
5、加大收貨環(huán)節(jié)的驗收力度,提高抽檢力度;
6、降低損耗,避免拖貨環(huán)節(jié)導致的商品破碎;
7、加強員工業(yè)務培訓。熟能生巧這話確實很在理的。
3月26日天氣陰。
寫了這么多天日記了,都還沒系統(tǒng)的介紹下這家公司倉庫的具體狀況。公司的庫存商品都進行定位管理,其含義與商品配置圖表的設計相似,即將不一樣的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內主要分為三個區(qū)域:
第一,超多存儲區(qū),即以整箱或棧板方式儲存;
第二,小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;
第三,退貨區(qū),即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。
此外還有一張配置圖,貼在倉庫入口處,以便于存取。小量儲存區(qū)位置是固定的,整箱儲存區(qū)則可彈性運用。
3月27日天氣陰。
這天又是盤點,主管組織我們部門所有人員初盤存貨,對存貨六大區(qū)域各指派1人擔任組長,2人配合,我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點表記錄初盤結果,而主管和其他4名同事組成復盤小組,對我們初盤結果進行復盤,出現(xiàn)差異倉庫需要我們自查原因。出盤后,主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦,將盤點單打印了一份給財務部,財務部隨后以2人為1組對各大區(qū)域進行抽盤工作。他們先從實物中抽取20%復核初盤資料,從初盤資料中抽取30%對實物進行抽盤。發(fā)現(xiàn)差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高于1%,倉庫主管對該區(qū)域貨品進行重新全盤。幸好我們這組沒有什么差錯,不然又受打擊了。最終經(jīng)復盤透過的盤點單要財務部審核,由倉庫主管、財務主管簽字,各持1份,至此這天的盤點工作算是完成了。
3月28日天氣陰。
因為這天沒什么事好寫的,所以我就稍微對自我這些天的實習狀況進行一下總結,畢竟下周就要離開了。作為實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多。我在實習的這一段時光,每一天都過的很充實,也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活,我chay的生命中多了一種經(jīng)歷。多一種經(jīng)歷,也就多了一種生活的經(jīng)驗,哪怕此刻用不到,我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。回想實習的這些天,我難免會犯一些小錯誤,可是我明顯比以前有了更強的承受潛力,不怕應對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學到正確的東西,并且印象深刻,這未嘗不是件好事。我的宗旨是,不怕出錯,就怕錯了不改。只要認真思考,用心感受,用心總結,每一天都會有收獲,每一天都會有提高。此刻的我?guī)缀趺恳惶於加懈形颍驗槲以谟眯牡纳睢?BR> 3月29日天氣陰。
這天我在微機室里處理配送差異申請單。首先學的是出庫箱的查詢,師傅一番演示之后,我就自我查起來,這個環(huán)節(jié)比較簡單,接了一摞單子,查了大半天,工作結束時,心里暗喜工作不錯。午時的差錯單沒有那么多,做完之后,便跟組長學習另一程序在sql中查詢倉庫的盤盈虧狀況,仔細的記下每一個步驟,但這個相對復雜,要把在近期的所有關于某種商品的盤盈虧狀況都查出來并計算,之后,又學了運輸波次查詢,都是最淺的部分,每次打完一張單子看到上方密密麻麻的寫著庫位,貨箱號的時候,就個性有成就感。
3月30日天氣陰。
時光過得好快啊,轉眼間實習一個多月時光了,立刻就要實習結束了。感覺收獲了很有為人處事。有專業(yè)知識在時光中的應用?;仡^看看剛開始還是那么的不情愿此刻即將結束了還真有點不舍。在那里實習了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的完美回憶,久久的懷念。在這段實習的日子里,我學到了很多書本上學不到的東西。此刻的我不再是那個什么都不懂得小女生了,有自我的見解,也能夠**去應對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我接觸社會,應對社會上的一切完美的,黑暗的事物。去磨練自我的意志,鍛煉自我的各方面才能,發(fā)覺自我的潛力。所以,我相信自我將來必須能在社會上有所作為的。
物流管理工作個人總結篇一
一年來,在市林業(yè)局、鎮(zhèn)黨委、政府的指導下,認真貫徹林業(yè)法律法規(guī),始終堅持以人為本,大力發(fā)展林業(yè)生產(chǎn),打擊亂砍濫伐,巡山護林,森林防火和完善集體林權制度改革等工作依法行政,培養(yǎng)高效廉潔、務實的工作作風,外樹形象,內強素質?,F(xiàn)將一年來工作情況總結如下:
(一)林木采伐管理工作:201x年共辦理采伐手續(xù)6件,審批采伐蓄積8300立方米,其中商品材5件,采伐蓄積1150立方米;工業(yè)燃料林采伐1件,采伐蓄積7150立方米。
(二)嚴厲打擊亂砍濫伐林木,加強對鎮(zhèn)內違規(guī)占用林地進行監(jiān)督檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)馬上制止,及時保護好我鎮(zhèn)的林業(yè)資源。
二、林改工作。
我鎮(zhèn)自全年開展集體林權制度改革工作,現(xiàn)已基本完成全鎮(zhèn)林地面積90016畝的外業(yè)勘界完成第一榜公示和第二榜公示323個村民小組,第三榜公示296個村民小組,全鎮(zhèn)發(fā)放股權證共21250本,基本完成12個村委的資料歸檔整理工作。
三、造林工作。
(一)生態(tài)工程林:我鎮(zhèn)在雙蓮造林400畝,在湴塘造林500畝。生態(tài)工程林工作的開展對保護當?shù)氐乃梁透纳粕鷳B(tài)環(huán)境有積極作用。林業(yè)站工作總結(二)人工林:分別在古蓮沖和平垌造人工林1700畝和500畝,全鎮(zhèn)共2200畝,這些人工林對我鎮(zhèn)的山林綠化、水土保持也有很大作用。
四、森林防火。
(一)加強森林防火宣傳教育工作,在做好林業(yè)法律法規(guī)的宣傳,與各村委簽訂防火責任書,拉防火宣傳橫額3條,貼防火標語三百多張,對全鎮(zhèn)廣大干部群眾進行了廣泛深入的宣傳。
(二)加強責任制落實,鎮(zhèn)、村兩級層層建立責任制,林業(yè)部門本鎮(zhèn)各村委會簽訂責任,我鎮(zhèn)實行森林防火值班制度并成立了兩支撲火隊,防火物資準備充分。
(三)加大護林防火的處罰力度,對一些破壞森林資源的不法分子進行嚴懲。
五、山林糾紛。
我鎮(zhèn)在林改勘界時及時處理了上村與三?、燈芯塘與水井坑、馬溪與黃塘口(2宗)、竹圍與利逕營、榃北唐屋和歐屋,烏龍與平垌大屋垌之間的幾宗糾紛,由于我站工作人員耐心、細心地了解情況并耐心地進行調解,避免矛盾激化并將其化解。
六、存在的問題。
較為分散,較難發(fā)現(xiàn),另外,有些群眾盜伐伐林木作為柴火之用時有發(fā)生,由于我鎮(zhèn)林地范圍大,林業(yè)站工作人手不足,開展管理比較困難。
(一)按時、按質完成上級下達的造林任務。
(二)繼續(xù)做好林政資源管理,加強森林巡查力度,加大亂砍濫伐林木行為的打擊力度。
(三)做好森林防火和山林糾紛調處工作,盡量避免出現(xiàn)因權屬問題出現(xiàn)的山林糾紛。
(四)加快完成林改掃尾工作和資源歸檔工作。
物流管理工作個人總結篇二
時光荏苒,歲月如梭,轉瞬即到歲末。在縣職成教辦、鎮(zhèn)政府、中心校的關心領導下,順利完成了20xx年度的各項工作,取得了一定的成績,收到了實實在在的效果。當然,工作中也存在著一些不足,它將是今后一段時間,我們工作的重點和動力支持的一個來源?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
成立了由鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)司法所、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)婦聯(lián)及運管所和中心校共同組成的"桔園鎮(zhèn)幼兒園安全管理領導機構"、"安全穩(wěn)定領導小組"和"桔園鎮(zhèn)依法治校(園)領導小組";制定了"桔園鎮(zhèn)學前教育管理實施方案"和"桔園鎮(zhèn)幼兒園安全管理方案";下發(fā)了如"關于進一步治理整頓幼兒教育秩序的決定"等文件。召開了6次民辦教育工作會議;明確了民辦教育機構應盡的義務和應有的權利;規(guī)范了民辦教育機構的辦學行為;增強了全體幼教工作者的責任感和使命感;制止了民辦教育中出現(xiàn)的不正當競爭。逐園進行了拉網(wǎng)式檢查4次;逐園逐人填寫了"桔園鎮(zhèn)幼兒園從業(yè)教職員工基本情況登記表"。
年初與各幼兒園簽訂了"目標、安全責任書",將一年的工作寫到明處,落到實處,為各幼兒園的工作指出了奮斗的方向、努力的目標。同時要求分級管理,幼兒園與教師簽訂"目標責任書",并建立健全了獎懲制度、門禁制度、衛(wèi)生保健制度等;幼兒園教師與每位幼兒家長簽定"安全責任書"。
學前教育是我國學校教育體系的第一環(huán)節(jié),諺語"三歲看老,七十看小"正是學前教育功能的具體體現(xiàn)。所以,從事幼教工作的同志正是站在了人生發(fā)展的最前沿,其任務是光榮而艱巨的。所以要求幼兒園教師認真學習《幼兒教育綱要》、《幼兒工作規(guī)程》等,特別是《教師職業(yè)道德》和《教師行為十不準》;要求教師在"身教"中影響和教育幼兒;要求教師樹立良好的教育觀和兒童觀,使3~6歲的幼兒普遍接受良好的學前教育,從而形成"家、園"共建共育的幼教工作新局面,培養(yǎng)全面發(fā)展的未來人。
隨著時代的不斷發(fā)展,教育形式復雜多變。各幼兒園都不同程度地購買和添置了活動器材,裝修了校舍,硬化了場地、道路,有的幼兒園連廁所都貼上了防滑瓷磚并供有自來水。中心校組織各幼兒園開展了如講故事比賽、教師賽教、慶祝元旦等豐富多彩的活動,使愛國主義精神、延安精神、誠信美德、創(chuàng)新意識在鮮活的故事中、深入淺出的專題講座中、賞心悅目的文娛演出中、現(xiàn)身說法的訪談中感染和鼓舞了幼教工作者,使廣大幼兒受到了潛移默化的影響,擴大了民辦教育的社會影響力,提高了民辦教育的地位。
中心校有關領導,通過翻閱資料、實地踏訪等形式,綜合考核各幼兒園的年度工作,評選出20xx年度先進幼兒園三所(楊家灘幼兒園、小天使幼兒園、星晨幼兒園),從而以點帶面,為來年的工作奠定了良好的發(fā)展基礎。
(1)由于中心校經(jīng)濟拮據(jù),使幼教活動開展的次數(shù)較少。
(2)針對幼兒教育的理論研究較少。
物流管理工作個人總結篇三
(一)“創(chuàng)森”獲得圓滿成功。6月18-19日,第八屆中國城市森林論壇在遼寧大連市舉行,我市被授予“國家森林城市”稱號,是廣西第一個獲此殊榮的城市,實現(xiàn)了廣西森林城市零的突破!成為我市生態(tài)文明建設史上的一個重要的里程碑!通過“創(chuàng)森”極大地提升了我市的城市品位、創(chuàng)造了良好的人居環(huán)境。為我市打造區(qū)域性樞紐城市、西江黃金水道中心城市和承接產(chǎn)業(yè)轉移示范基地創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境;為廣西打造林業(yè)強區(qū)、建設生態(tài)生態(tài)文明示范區(qū)作出了突出貢獻。
(二)“綠滿八桂”、造林綠化取得新突破?!熬G滿八桂”造林綠化工程是自治區(qū)的重要工作部署,我市是自治區(qū)確定的五個試點市之一。1至9月主要完成情況,一是通道綠化方面已綠化182.2公里,占自治區(qū)下達198公里綠化里程任務的92%;二是村屯綠化方面,村屯已綠化32個,498畝,占自治區(qū)下達37個村屯綠化任務的86.5%;三是山上造林綠化(原料林建設)方面,完成造林24.0447萬畝,占任務的109.3%。
(三)集體林權制度改革穩(wěn)步推進。截止xx年9月29日,全市累計完成勘界確權面積,1至9月完成勘界面積262.4萬畝,占任務的162.1%,完成發(fā)證324.64萬畝,占任務的106.97%。
(四)沼氣池建設方面。
1-9月,項目建成沼氣池6888座,占任務10650座的64.7%。
(五)林業(yè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
1、林業(yè)總產(chǎn)值快速增長。完成林業(yè)總產(chǎn)值119.6億元,同比去年58.99億元增長103%,占今年預期目標154億元的77.6%。其中:木材加工產(chǎn)值完成60.1億元,同比去年26.43億元增長127%;造紙業(yè)產(chǎn)值完成6.88億元,同比去年4.88億元增長40.9%,均保持了快速增長的態(tài)勢。
2.林業(yè)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步提高。完成林業(yè)固定資產(chǎn)投資22.1億元,占今年預期目標任務25億的88.4%。投資方向以營造林投入及林產(chǎn)工業(yè)建設為主,營造林投資與去年持平,木材加工行業(yè)投資明顯增長。隨著今年建設項目的逐步落實,各項目工程的推進力度加大,投資量將快速增長。
3、林漿紙一體化項目扎實推進。理文公司基于其公司在我市造林、現(xiàn)有設備和市場的發(fā)展,xx年11月份提出在我市先投資建設一個年產(chǎn)10萬噸差別化化學纖維項目的方案。我局及林漿辦積極主動地配合業(yè)主聯(lián)系各審批部門和論證單位,制訂工作計劃和進度要求,采用超常規(guī)方式,多個專題論證同時進行,共同分享論證的中間成果,協(xié)調各專題論證的進度。經(jīng)過六個月的緊張工作,項目在5月底獲得了自治區(qū)發(fā)改委的項目核準批復,圓滿地完成了市政府下達的任務。
4、招商引資成效明顯。xx年5月27日,在深圳市舉行的梧州?西江經(jīng)濟帶重點產(chǎn)業(yè)投資項目推介會上,向香港、澳門和珠三角地區(qū)的工商企業(yè)家發(fā)放梧州市林產(chǎn)林化產(chǎn)業(yè)宣傳手冊,宣傳我市的投資環(huán)境、資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、優(yōu)惠政策,推介一批林產(chǎn)林化招商項目。截至9月底,林產(chǎn)林化招商實際到位資金4.8億元,占全年招商引資任務 5.7億元的84.2%。工業(yè)原料林基地建設項目招商實際到位資金1.01億元,占全年招商引資任務1億元的101%林業(yè)局工作總結(五)森林“三防”成效顯著。
1、森林防火方面。由于今年春季雨水較上年同期明顯減少,造成春季森林防火壓力驟增。截至9月底,全市共發(fā)生森林火災40起(其中一般火災21起、較大火災19起),過火面積491.56公頃,受害森林面積77.46公頃,森林火災受害率0.09‰,損失林木3435立方米,燒毀幼樹2.33萬株,沒有發(fā)生重、特大森林火災,森林火災受害率控制在1‰以下。
2、林業(yè)有害生物防控方面。主要結合“創(chuàng)森”工作抓好林業(yè)有害生物防控工作。全市林業(yè)有害生物累計發(fā)生面積1743733畝,同比上升10.4%。成災面積9352畝,成災率0.66‰,同比下降4.2%。防治作業(yè)面積145136畝(均為無公害防治),其中防治面積35952畝,預防面積99705畝,重復防治面積9479畝,無公害防治率100%。投入防治經(jīng)費47.38萬元。
3、依法治林方面。一是開展森林公安“春季行動”,保持對破壞森林資源違法犯罪行為的高壓態(tài)勢;二是開展“世界濕地日”、“愛鳥周”等宣傳活動,提高廣大市民保護野生動植物的意識,加強對野生動、植物的保護管理。三是規(guī)范林地征占用的審核、報批,加強林地資源保護。四是加強對林產(chǎn)品在源頭和流通環(huán)節(jié)的管理,規(guī)范林產(chǎn)品的經(jīng)營、加工行為。五是做好xx年度木材經(jīng)營(加工)年度行政許可延續(xù)工作,并著手對我市的6家林業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展摸底調查。六是做好林木采伐許可證核發(fā)工作。
二、存在主要問題和解決的辦法。
(一)資金不到位影響沼氣池工作進展。中央的補助資金1500元/座還沒有下?lián)艿轿?,目前靠自治區(qū)配套的450元/座及農戶的自籌資金來建池,導致建池進展比較緩慢。我局將積極向自治區(qū)反映,力爭中央盡快下?lián)苜Y金。
(二)林改質量有待進一步提高。有些地方忽視技術培訓,不注重質量把關,造成確權到戶不徹底,宗地面積不夠準確等問題;部分地方村級林改操作程序和工作步驟不夠規(guī)范,林改檔案管理滯后,資料收集有待進一步完善。這些主體改革中的問題,需要進一步開展“回頭看”,進行查漏補缺。
一、狠抓植樹造林工作,加快資源培育。
去冬今春,我縣采取有效措施,狠抓森林資源培育,通過各方面的努力,全縣營造林工作出現(xiàn)喜人局面。據(jù)統(tǒng)計,今春共完成人工新造林面積6.13萬畝,占任務的266%,是近二十年來人工造林最多的一年,綜合造林質量普遍好于往年。主要抓好了以下工作:一是落實了目標責任。為積極消滅宜林荒山,今年局黨委果斷提出了每年造林5萬畝的目標任務。
年初,認真分解營林生產(chǎn)責任,迅速將任務落實到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組,做到主管領導和股室包片包鄉(xiāng)鎮(zhèn),林業(yè)站包村到組,將技術措施落實到山頭小班。并利用縣視、網(wǎng)絡等新聞媒體,大力宣傳造林典型事跡、先進人物和經(jīng)驗,積極引導社會各界和返鄉(xiāng)農民工投入到造林綠化上來。
二是突出了造林種苗和技術扶持。今春我局投入資金180多萬元,無償為全縣造林供應各類苗木1007.22萬株(其中杉苗555.32萬株,松苗398.07萬株,油茶苗17.21萬株,其它苗木36.62萬株),調動林農造林積極性。造林時,林業(yè)技術人員及時深入到山頭,逐村組逐小班為林農提供林業(yè)技術指導,搶抓有利時機,搞好了煉山、整地和栽植工作,保障了造林質量與進度,深得群眾好評。三是落實了檢查措施。3月份縣局抽調專門人員,首次對全縣春季造林情況進行了全面檢查,總結了成功經(jīng)驗,查找出了一些問題,并將檢查結果在全縣予以通報,督促整改。經(jīng)調查統(tǒng)計,去冬今春全縣涌現(xiàn)造林大戶59戶,其中500畝以上造林大戶有4戶。
如:菜花坪鎮(zhèn)劉炳才投入資金270余萬元,營造用材林基地4000余畝;酒埠江鎮(zhèn)礦老板李仲東承包高山林場,高標準實施楠竹低改近5000畝;石羊塘鎮(zhèn)返鄉(xiāng)務工人員周文華采取與村組聯(lián)營的形式,高標準營造濕地松xx余畝。坪陽廟鄉(xiāng)返鄉(xiāng)農民工蘇宗德,承包本村1000畝山地實施機械化造林,質量合格率達到98%以上。通過大戶帶動,全縣非公有制林業(yè)得到快速發(fā)展。
二、落實森林防火措施,確保森林安全。
今年2月以來,由于天氣干燥、氣溫驟升,我縣短時間內森林火災等級持續(xù)偏高。為此,局黨委高度重視,多次召開緊急會議,認真落實縣委、縣政府的“六個到位”工作要求,積極部署各項防火措施。一是落實了防火責任。明確了黨委班子成員包片、股室包站、各站包鄉(xiāng)鎮(zhèn)的防火管理,層層分解工作責任;嚴格24小時值班值勤和信息報告制度。
一旦發(fā)生火災,局黨委班子成員率林業(yè)工作人員第一時間深入一線指導火災撲救。二是注重了宣傳教育。以喊廣播、打銅鑼、設置永久性標語等方式加大防火宣傳,將《禁火令》和《防火通告》宣傳到鄉(xiāng)、到村、到校,送到全縣17萬農戶手中,切實提高全民防火意識。
同時,不斷加強撲火隊伍的教育培訓,進行現(xiàn)場撲火演練,提高實戰(zhàn)能力。三是健全了防火網(wǎng)絡。今年,我局在抓好原有森林消防隊伍建設的基礎上,又增擴了100人的專業(yè)撲火力量,投入資金120余萬元,添置了必要的防火裝備和撲火用具。在全縣各村相應配備了1-2名村級防火護林員,加強了林區(qū)的全方位監(jiān)測、巡邏和護守,及時排查火災隱患。
同時,不定期開展全縣防火工作督查,認真查找森林火災預防及撲救過程中存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),積極落實整改。四是加大了查處打擊。林業(yè)公、檢、法快速行動,重拳出擊,抓好了涉火案件的查處。認真執(zhí)行新《森林防火條例》,嚴厲查處野外違規(guī)用火行為,并在縣電視臺公開曝光,增強了教育效果。今年立刑案6起,其中失火5起,縱火案1起,打擊處理6人。
三、強化林政資源管理,維護林區(qū)穩(wěn)定。
為積極應對去年冰災后出現(xiàn)的林業(yè)案件多、管理難度大、林政秩序復雜等現(xiàn)象,我局認真抓好資源保護管理,維護林政秩序穩(wěn)定。一是依法抓好了林木采伐。年初,由縣政府一次性下達全年木材采伐指標44415m3。在實施當中,我局加強監(jiān)管,嚴格督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位按照文件和要求執(zhí)行,在采伐指標的分配上做到公平、公正、透明,嚴格依法采伐。當前全縣已開出伐區(qū)設計通知單37200m3,完成作業(yè)設計26202m3(集體部分),辦理林木采伐許可證7398m3。二是加強了林地保護管理。在調查摸底的基礎上,采取管理與服務相結合、打擊與教育相結合,抓好全縣非法林地征占用集中清理整治工作。教育業(yè)主合法用地、依法經(jīng)營,促進林地管理工作規(guī)范有序。
目前,共依法審批長期使用林地14宗,計249.9279公頃,收取植被恢復費1470.4376萬元。三是抓好了資源保護和林政管理。嚴格堅持木材“三憑”制度(即:憑證采伐、憑證運輸、憑證經(jīng)營加工),規(guī)范竹木經(jīng)營管理;實行市場準入、總量控制制度,依規(guī)依程序抓好了xx年木材經(jīng)營加工許可證年審工作,已年審合格383戶(其中經(jīng)營戶194戶,加工戶189戶),比去年減少16戶;加強了1130余株古樹名木的掛牌保護,禁止野生活立木的非法移植,嚴厲打擊野生動物的亂捕濫獵行為;搞好了森林病蟲害的監(jiān)測、預報、防治和植物檢疫工作,及時有效防治了松梢螟等突發(fā)性林業(yè)有害生物。
四是嚴厲打擊毀林犯罪。不定期開展各項整治行動,加大依法治林力度,6月份開展了“雷霆一號”行動,打擊破壞森林和野生動物資源違法犯罪行為。目前,共查處林業(yè)行政案件146件,其中濫伐林木案件36件,違法征占用林地2起,無證運輸木材86起,處罰147人次。刑事立案6件,其中失火案5起,打擊處理6人。
四、優(yōu)化行業(yè)服務環(huán)境,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
我局不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,嚴格依法行政,抓好行業(yè)服務,努力建設“山區(qū)商品林業(yè)、社區(qū)休閑林業(yè)、城鎮(zhèn)綠化林業(yè)、庭院經(jīng)濟林業(yè)”。一是規(guī)范了行業(yè)管理。我局充分發(fā)揮行業(yè)服務職能,創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境,及時為經(jīng)營業(yè)主排憂解難,提供全方位服務。年初,我局組織全縣龍頭企業(yè)召開了林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會,制定了xx年度林產(chǎn)加工企業(yè)管理方案。對重點林業(yè)企業(yè)繼續(xù)實行“綠卡”扶持,搞好行業(yè)服務,加強行業(yè)自主化、市場化管理,幫助林業(yè)企業(yè)戰(zhàn)勝金融危機。目前,全縣近400家經(jīng)營加工戶(其中上規(guī)模的龍頭加工企業(yè)12家,并有4家列為全省林產(chǎn)工業(yè)龍頭企業(yè))生產(chǎn)形勢基本平穩(wěn)。
二是注重了特色產(chǎn)業(yè)的培植。我縣利用國家、省、市大力發(fā)展油茶產(chǎn)業(yè)的契機,出臺一系列政策措施,抓好油茶優(yōu)良無性系采穗圃和油茶林示范基地建設,正確引導全縣油茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做好“中國油茶之鄉(xiāng)”這塊金字招牌。去冬今春以來,全縣已新造油茶林1.5萬畝,完成油茶低改5萬畝。其中湖南武陵源茶籽油有限公司采取“公司+基地+農戶”的模式,在皇圖嶺、坪陽廟、蓮塘坳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)營造油茶豐產(chǎn)林11500畝。三是突出了爭資引項。我局以國家加大災后建設投入和擴大內需為契機,積極爭資引項,向國家、省、市跑項目,爭取上級扶持。今年,已向上申報油茶示范基地、楠竹豐產(chǎn)林示范基地等林業(yè)項目9個,項目資金約2300萬元。同時,認真抓好17.25萬畝退耕還林和48.73萬畝生態(tài)公益林項目建設,及時搞好營林管護和檢查驗收工作,做到了“爭得來、留得住、實施好”。
五、推進林權制度改革,實現(xiàn)還權于民。
我縣深入貫徹落實國家、省、市有關精神,努力推進集體林權制度改革。自去年12月成立“攸縣集體林權制度改革領導小組”全面啟動林改工作以來,我局抽調專門人員,落實辦公場所和工作經(jīng)費,積極開展各項工作。一是制訂了工作方案。出臺了《關于切實做好集體林權制度改革工作的實施意見》、《攸縣集體林權制度改革工作方案》、《攸縣村級集體林權制度改革工作具體方法和步驟》等文件,對全縣林改工作進行了總體安排和部署。目前,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)本地實際詳細制訂了林改實施方案,林改工作正有序開展。二是抓好了學習培訓。在去年召開了集體林權制度改革動員大會之后,今年4月組織全縣20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近300人林改骨干舉辦了第一期林改知識培訓班,學習與鞏固了相關林改知識和操作規(guī)程??h林改辦還派出專門工作人員到懷化洪江市、會同縣、江西萍鄉(xiāng)等地參觀考察,學習與借鑒林改先進經(jīng)驗。
三是強化了宣傳發(fā)動。采取多種行之有效的宣傳方式,廣泛宣傳集體林權制度改革的政策、方針,編印了林改知識小冊子2萬份,輔導資料800冊,各類表格30萬套,《致農戶朋友的一封信》17萬份。在縣電視臺開辟了林改專門欄目,各信息網(wǎng)絡及新聞媒體對林改工作作了專題宣傳,使廣大群眾充分了解、支持、參與林改。四搞好了行業(yè)服務。
我局在認真抓好內業(yè)資料整理的同時,成立了林改技術指導工作組,由局黨委成員帶隊,加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的林作工作技術指導和服務,派出了20名熟悉業(yè)務的工作人員到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分片包干指導林改工作,抓落實、抓進度、抓質量,及時協(xié)助解決林改進程中的有關問題。同時,專門抽調的40余名外業(yè)林權勘界技術人員正夜以繼日地在各山頭小班進行現(xiàn)場勘界,力爭今年圓滿完成既定的林改目標任務。
六、弘揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,強化隊伍建設。
今年,我局新一屆黨委班子突出抓好林業(yè)干部隊伍建設,認真貫徹落實縣委、縣政府《促進觀念和作風轉變三十條》、主要工作預安銷號制度、“促增長、保民生”和效能機關建設等有關文件精神和工作要求,不斷加強政治業(yè)務學習,挖掘內部潛力,增強隊伍的依法行政能力和制度執(zhí)行力,努力創(chuàng)樹學習型、效能型、服務型、廉潔型機關。一是認真落實了預安銷號工作。我局切實加強組織領導,健全了工作機構,經(jīng)常性召開專題會議安排月份主要工作,定期聽取林業(yè)工作情況匯報。
制訂完善相關工作程序、操作方法及激勵機制,將主要工作預安落實銷號情況與績效工資掛鉤,加強檢查監(jiān)督和公開公示,建立工作臺帳,認真執(zhí)行了縣委“自下而上預、自上而下安、上下結合銷”的工作要求,有力地促進了各項工作的順利開展。今年已預安主要工作24件,落實銷號19件,尚有5件正在積極辦理當中。二是抓好了三創(chuàng)四化工作。按照縣委、縣政府“三創(chuàng)四化”的總體部署,我局及時召開專題會議,制訂實施方案,組織專門力量,發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,積極參與各項創(chuàng)建活動,為攸縣的“三創(chuàng)四化”工作獻計出力。采取局機關全體人員輪流值班制,將考核分值與值班人員工資掛鉤的方式,抓好責任區(qū)內的衛(wèi)生、秩序等管理。
先后開展了城區(qū)衛(wèi)生大清掃、城鎮(zhèn)植樹綠化、城區(qū)秩序規(guī)勸等活動,取得了明顯成效。三是不斷加強內部管理。年初,我局認真制訂完善各項規(guī)章制度,嚴肅工作紀律,抓好了內部綜治維穩(wěn)工作。對機關工作人員的上下班、會議及活動采取簽到制,對無故遲到、早退、缺席的同志予以適當經(jīng)濟處罰,提高了遵守紀律的自覺性。
同時,嚴格執(zhí)行增收節(jié)支,實行“三不準”制度,即來客一般情況不準在外就餐。如特殊情況要在外就餐的須經(jīng)局長批準,費用控制在400元/桌以內,不準發(fā)整包煙和上瓶裝酒,不準在外簽單。四是加強了干部作風建設。利用我局被列為“黨務公開工作試點單位”的契機,切實加強干部隊伍素質教育和廉政建設。采取理論學習與實踐操作相結合、室內學習與室外實踐相結合的方式,注重創(chuàng)新,學以致用,開展了一系列科學發(fā)展觀學習與實踐活動,集中學習和業(yè)務培訓9期720余人次,對工作人員的政治理論、法律法規(guī)政策和專業(yè)技術知識進行鞏固,確保了學習效果,增強了隊伍的服務意識。同時,不定期開展林業(yè)行政執(zhí)法檢查,查擺林業(yè)行政執(zhí)法人員在案件辦理當中的問題,及時整改,優(yōu)化了工作作風,使內部監(jiān)督機制不斷完善,林業(yè)執(zhí)法水平不斷提升。目前全系統(tǒng)安定團結、嚴肅活潑,各項工作進展有序。
回顧上半年的工作,我們雖然取得了一定成績,但離上級的要求還存在差距,一些問題仍不容忽視。如:森林資源的保護與管理力度需進一步加大;林業(yè)依法行政工作有待進一步規(guī)范;干部隊伍建設有待進一步加強等等。這要求我們在今后的工作中加以改進和提高,努力推進攸縣林業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
1、進一步加大災后重建工作力度。將繼續(xù)抓好林業(yè)災后重建,加強造林綠化、項目實施、營林管護等工作;進一步加大森林資源保護力度,搞好“雷霆一號”專項行動,依法打擊各類林業(yè)違法犯罪行為,維護林業(yè)發(fā)展環(huán)境。同時,努力向國家、省、市爭資引項,通過項目的帶動,實現(xiàn)林業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2、繼續(xù)抓好集體林權制度改革。下一階段,我縣將進入林改的關鍵時期。我局將進一步加大工作力度:一是爭取各級領導和部門的支持與重視,在全縣掀起林改高潮;二是積極開展各項林改工作,切實搞好林業(yè)技術服務;三是認真督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實林改措施,確保林改質量和進度。四是抓好林改典型宣傳,引起社會各界的廣泛關注,大力支持和參與林改。
3、森林防火工作要常抓不懈。近兩年,縣委、縣政府對森林防火工作予以高度關注,落實了有力措施,全縣防火形勢日益好轉,顯著的工作效果和先進的工作經(jīng)驗也吸引了其他縣市前來考察學習。但是我縣仍然有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)由于領導重視不夠、防火責任沒落實、防火措施不到位、專業(yè)撲火隊伍不健全等原因,造成森林火災頻發(fā),生態(tài)遭到嚴重破壞。因此,我局將不斷完善方法措施,健全防控網(wǎng)絡,特別是加強對少數(shù)地方的重點督查,查漏補缺,加強整改,推進全縣的森林防火工作再上新臺階。
4、干部隊伍建設要進一步加強。為充分發(fā)揮林業(yè)隊伍在生態(tài)文明建設中的主力軍作用,我們要積極做到:一是繼續(xù)抓好林業(yè)隊伍培訓和素質教育,不斷提升辦事效率和依法行政水平;二是不斷強化保障措施,爭取將林業(yè)工作經(jīng)費納入財政預算范圍(當前,局機關工作人員和林業(yè)公、檢、法人員已納入縣財政統(tǒng)發(fā)范圍,但林業(yè)工作站、木材檢查站等基層工作人員還沒有納入),以適應林業(yè)費稅改革的需要;三是要加強林業(yè)后備干部的培養(yǎng),為林業(yè)建設儲備人才。
物流管理工作個人總結篇四
自從我做了cfo以來,在erp實習老師的指導下,在公司各位成員的密切配合下,努力做到愛崗敬業(yè),恪盡職守,以務實的工作作風、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情,較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。
財務管理是一門理論性很強的課程,這要求學生不僅要全面系統(tǒng)地掌握理論和方法,而且要特別注意其應用和實踐操作能力,這就需要一種方法能夠培養(yǎng)出這種動手操作能力。所以,此次erp模擬實習正是對我們能力的培養(yǎng),erp模擬實習正是教和學過程中都需要的,并且為我們解決實際問題提供了很大的幫助。這次實習不僅鞏固了我對理論知識的深刻理解,還便于我對企業(yè)籌資、投資、分配等財務活動的把握,為我今后適應實際工作單位的需要,打下了堅實的基礎。通過實習培養(yǎng)了我對這門工作的熱情,生動有趣的方式、隊友的默契以及良好的經(jīng)營業(yè)績的激勵,都讓我對財務管理學這一門比較負責、理論知識較多的學科有了新的認識和比較全面的了解,培養(yǎng)了我對應用財務管理理論和方法來解決財務管理實踐問題的能力。
一、實習內容。
1、扎實提高對erp以及財務部cfo所要掌握的知識,努力、認真做好本職工作。
為了適應erp實習的需要,貫徹“實踐以理論為先導”的理念,始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在erp實習的第一天開始,我就認真學習了erp的規(guī)則、財務部業(yè)務流程以及財務部業(yè)務資料。
2、扎實提高業(yè)務水平,進一步理順工作思路。
按照公司的內部分工,我的崗位職責主要包括規(guī)劃公司經(jīng)營、編制財務預算、經(jīng)營模擬公司、開展財務活動、編制財務決算、進行財務分析和盤點經(jīng)營業(yè)績以及評價工作業(yè)績效等一系列流程操作。做為財務總監(jiān),需要從公司財務的角度出發(fā),預估長、短期資金需求,以最好的方法籌措資金;運用財務指標進行內部診斷,做好財務決策,創(chuàng)造高利潤;編制財務報表,評估投資效益。面對紛繁復雜的各項工作,在老師的指導下,通過認真學習erp的各種規(guī)則,逐步理順工作思路,認真尋找工作規(guī)律;虛心向同學學習,把握工作重點,甄別工作細節(jié),在原有的基礎上不斷完善工作方法,切實提高業(yè)務水平,努力實現(xiàn)自身所要求達到的“獨擋一面”的能力。
核算工作是本部門大量的基礎工作,資金的結算與安排、費用的稽核與報銷、會計核算與結轉、會計報表的編制、稅務申報等各項工作開展都能有序進行、按時完成。
(1)會計審核。
會計審核是把好企業(yè)經(jīng)濟利益的關鍵,嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行,決不應個人原因而放松政策。
(2)材料核算。
材料占工程成本比重較大,同時也是保證生產(chǎn)的重要因素之一??紤]到供應商的供貨率不能達到100%,還有價格批量和現(xiàn)金折扣方面,采購部全年一次性訂貨,分季度付款,盡量能降低價格,降低成本,滿足生產(chǎn)的需要,緩解資金壓力。
(3)會計報表。
一年結束了,會計報表也應該出來的,當我去檢查會計主管的會計報表出來沒有,她竟然連分錄都沒有做好,于是我狠狠的教訓了她一頓。我檢查她的會計分錄時,存在錯漏百出,我非常不滿意她這樣的工作態(tài)度,這只是一次模擬實習,我沒有任何權利辭退她,但我從她身上吸取教訓,我以后出來工作一定不能想她這樣懶散的工作態(tài)度,想她這樣的工作態(tài)度,一定會換來被辭退的下場。工作就要秉著認真、敬業(yè)的精神。到最后,還是我這個財務總監(jiān)親自出馬,把每筆會計分錄做好,結轉產(chǎn)品成本,然后出資產(chǎn)負債表和利潤表??傊?,下屬不勤奮工作,只有辛苦財務總監(jiān),但我堅信在實際工作中絕對不會出現(xiàn)這種情況。
(4)銷售管理。
銷售決定生產(chǎn),同時銷售對一個企業(yè)的資金來源起到關鍵的作用。企業(yè)要良好地運作,開源節(jié)流是重要的途徑。財務總監(jiān)、市場部主管、ceo經(jīng)常一起商量投入多少廣告費,怎樣能迅速拿到訂單。但是很可惜的是第九年我們本來有p4的優(yōu)勢,但是由于人手不夠和時間關系,訂單只拿到很少,導致第九年的利潤仍然為虧。
(5)納稅申報。
吸取第八年納稅的教訓,今年要做好相關的納稅工作。我安排出納去申報所有的稅種,一個都不能漏。我們申報印花稅、城建稅、消費稅、教育附加稅、個稅、企業(yè)所得稅。上年的教訓是以為我們的利潤是虧損的,就不用繳稅,其實不是這樣的,就算是虧損的同樣需要申報。由于辦事效率比較低,所以印花稅比較遲才能成功申報,過期申報,要交滯納金。
二、存在問題。
1、工作干勁十足,但作風偏軟。
作為一名剛接觸erp,接觸新成員的我,知道自己所面臨的工作性質將和以往的工作內容大相徑庭,事前也做好了充分的思想準備,希望能好好的工作,做出一番成績來。但面對一個陌生的環(huán)境,有時候在適應的過程中就發(fā)現(xiàn)了自己的工作作風偏軟,果斷性不強。比如市場部詢問生產(chǎn)能力可否擴大的時候,我不敢果斷地作為解答,導致市場方面訂貨的工作難以完美。
2、工作面廣量大,但主次不分。
從早上8點到晚上5點,一般情況下,大量的日常事務占據(jù)了我絕大多數(shù)的時間。往往一件事還在辦理中,另一件事就接踵而來。有時候甚至會經(jīng)常出現(xiàn)越俎代庖的情況。
3、工作責任心強,但欠缺總結。
由于工作的繁重,很少花時間去進行相關工作的理論學習,以期通過學習來指導實踐工作。平時面對大量的事務性工作,著眼點主要放在完成工作上,沒有進行深入的思考,既沒有找出工作中的共性問題,又沒有認真總結好工作中的經(jīng)驗,使工作水平提高得不快。
三、解決辦法。
1、定位上求準。
即在工作中處理好以下兩個關系:一是本職工作與非本職工作的關系;二是主要工作與一般工作的關系。比如,在每天的工作中,合理安排每一項工作的時間與次序,務求使自己首先能夠完成重要的本職工作為前提。
2、謀劃上求早。
即在從屬性和被動性中謀求主動,發(fā)揮主觀能動性,增強工作預見性,切實做到未雨綢繆。比如,通常情況下,一天的工作安排是被動的從老師那里獲悉,一遇到突發(fā)情況,就會出現(xiàn)延誤情況?,F(xiàn)在,在理順了一天日常工作的同時,留意工作的規(guī)律,在老師宣布之前提前開始做好準備工作,化被動工作為主動工作。
3、節(jié)奏上求快。
即通過減少工作環(huán)節(jié),簡化程序,達到提高工作效率的目的。比如,為了縮短第八年之后的工作時間,合理運用第八年留下的工作樣式去完成以后年度的工作。
4、方法上求活。
即區(qū)分急與緩的問題、大與小的問題,做到精心理事而不拘泥于事,在工作中自覺運用推演法和系統(tǒng)分析法,努力探索工作規(guī)律,提高工作質量。比如,為了便于年底統(tǒng)計,我把每月的數(shù)據(jù)都做成表格,到年底的時候可以馬上使用。
5、作風上求實。
即注重培養(yǎng)求真務實、嚴謹細致的工作作風,牢固樹立“今日不為,寢食難安”的高度責任意識。養(yǎng)成細致入微、精于做小事的習慣。比如,為方便部門之間的數(shù)據(jù)交流,按照業(yè)務主管的工作要求,重新設計了各個計劃的文檔,調整了有關數(shù)據(jù)的格式,盡量使用表格,便于各位成員的瀏覽與參考。
四、體會。
通過實習我對財務管理工作有比較明確、直觀的了解,切實了解了我們究竟該做什么,這些工作又是如何去做,要經(jīng)過哪些程序,怎么樣去處理好這些事情。同時,這也深化了我們的理論知識,使得我們以前在學習理論知識的過程中沒有弄明白或模糊不清的知識都清晰明了,如通過報表可以清楚的了解企業(yè)銷售、利潤及財務經(jīng)營狀況,通過分析相關數(shù)據(jù)我們可以知道該從哪些方面著手解決問題,比如提高銷售業(yè)績、降低費用、改善企業(yè)財務經(jīng)營狀況等。同時,在組建公司及分配工作后,所有成員把組建的模擬公司當做自己實際工作的公司,自己則是這個公司的一員,認真做好本職工作、團結合作,為創(chuàng)造好業(yè)績而努力,這就使得太多還未在工作過的學生提前培養(yǎng)了一種職業(yè)意識、職業(yè)責任和職業(yè)道德等以后在實際工作中都需要的基本精神,還有團隊合作的可貴及力量。
erp模擬實習正是教和學過程中都需要的,并且為我們解決實際問題提供了很大的幫助。這次實習不僅鞏固了我對理論知識的深刻理解,還便于我對企業(yè)籌資、投資、分配等財務活動的把握,為我今后適應實際工作單位的需要,打下了堅實的基礎。通過實習培養(yǎng)了我對這門工作的熱情,生動有趣的方式、隊友的默契以及良好的經(jīng)營業(yè)績的激勵,都讓我對財務管理實習使得教學過程中教學手段更加多元化。提高了財務管理學科的教學質量,為學校的實踐教學開辟了新的出路,提前操作實踐工作中的問題,并將財務管理理論知識應用到實際工作中來,提高了我們在以后事業(yè)實際工作的能力。
物流管理工作個人總結篇五
公司領導:
你好!
時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作
辦公網(wǎng)絡的重要性:提到辦公網(wǎng)絡對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化.
配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數(shù)量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足:
1物流部工作
1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題
2.與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題
3.未能夠及時的處理客戶要求。
2公司系統(tǒng)維護
1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對于領導的要求領會不到位。
三、建議
1對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協(xié)調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
2對公司的建議:
1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
公司領導、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨:?團結合作?積極配合?支持前臺?熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角?,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的'沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購――發(fā)貨――送貨――尋找工程施工隊――簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
感謝?感謝公司領導給予我們工作的大力支持?
感謝公司各部門對我們的幫助、支持?
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持?
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動?
走到今天我們一同走過了多少的路程?
還記得當初熟悉的目標的夢?
至今己成為今天的成功的笑?
相信明天將有更燦爛的笑容?
xx年部門工作展望:?
1.目標決定未來,追求永無止境。?
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。?
2.新的一年,我部門的工作目標如下?
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉?
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本?
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本?
物流管理工作個人總結篇六
我作為我們一總支學生會主席在過去的半年里,主持開展了一些工作。在學生會其他成員的共同努力以及在輔導老師的指導下,這半年取得了一點成果,同時也有很多的不足。下面對本學期的工作以及下學期的計劃具體做進一步的闡述。
時至歲末,回眸過去的一學期,在我擔任第一臨床學院第一黨總支學生會主席以來,院學生會的工作都在平穩(wěn)卻不乏艱難地進行著,干事的素質得到了提高,內部凝聚力也獲得了增強,在學生會廣大隊伍的努力下,各項工作都取得了一定的進展,回顧我在學生會兩年半的工作經(jīng)歷,我深深地感悟到:每一項活動的順利舉行,均離不開院領導的指導,離不全體院學生會干事兢兢業(yè)業(yè)的奉獻,更離不開廣大同學對我們工作的理解和支持。我們能夠取得這樣的成績也是干事們本著為同學服務,把寶貴的時間和精力無私的投入到工作中去,把汗水和心血傾注到自己熱愛的崗位上,經(jīng)受住了各種考驗,順利完成了各項任務。此時我已深深地感覺到新一學期的工作重擔已向我們無情地壓來,為了使學生會獲得更大的進步,我們必須在過去的基礎上進一步學習和加深認識。
我們院學生會在上學期開展了一系列的活動,例如有“3+2”籃球友誼賽,新老生經(jīng)驗交流會,跳蚤市場,安全知識競答,“新聲飛揚”飚歌賽,院際交流會等,在各項活動的開展中,取得了豐富的活動經(jīng)驗,總結有以下幾點成功之處:
1,、活躍校園文化氣息,在活動中教育人。
為使主題教育活動更加形象、直觀,更具有感染力和說服力,我院學生會特舉辦了安全知識競答活動,各個專業(yè)都選派了代表隊參加,讓廣大學生在競答中更加深入對安全知識了解的重要性,這些活動不僅豐富了廣大同學的知識,而且還在一定程度上提高了大家的綜合素質,在同學中得到了廣泛的好評,取得了顯著的成效。
2、引導學生組織開展活動,為學生拓展興趣愛好提供平臺。
學生會干事是學生會中的中堅力量,是學生會能否堅實、穩(wěn)定地發(fā)展的關鍵,加強院學生會干部隊伍建設是在今后的工作中更好地開展工作的理論保證。本學期,我們在院學生會內部舉行兩位“3+2”籃球賽,“新聲飛揚”飚歌賽等激發(fā)干事興趣類的活動,旨在為他們提供一個展現(xiàn)自我與相互溝通的平臺,增強院學生會內部的凝聚力。
3、結合學院實際情況,努力為學院工作的開展拓寬局面。
帶動和引導廣大同學以主人翁的姿態(tài)投入到學校和學院建設和發(fā)展當中是學生會的工作要領,校運動會是學校的一項重大活動,我們院學生會也積極地部署和安排各項運動會的后勤工作,安排志愿人員為運動員提供茶水等服務。
另外,院學生會也積極地以四六級講座,新老生經(jīng)驗交流會,心理講座的方式指導廣大學生的在英語和醫(yī)學方面的學習,潛移默化地對同學們產(chǎn)生影響。
我們有理由相信:在院領導的悉心指導下,在全院廣大師生的熱情參與共同努力下,系學生會的明天必將更加燦爛輝煌!
當然,學生會的成功不在于活動成功地舉辦。本學期,我們院學生會的工作都沒有真正處在主動地位置上,為此,我們與公衛(wèi)學生會進行了一次交流,與他們交流學生會的工作經(jīng)驗,總結成功的經(jīng)驗和失敗的教訓,彌補不足,不斷創(chuàng)新和提高。細細總結,我們院學生會存在以下幾點不足:
1、我們沒有完全解決歷史遺留問題。院學生會在各年級的影響力很不均勻,年級之間的鴻溝依然存在,這是制約學生會向前發(fā)展的一大“頑疾”。應在宣傳方面加大工作力度,充分利用海報等各種載體向同學們宣傳校內活動情況,引導廣大學生關注時事,幫助廣大同學樹立正確的世界觀,真正讓他們在思想上依賴學生會。
物流管理工作個人總結篇七
20xx-20xx學年,本人擔任了畢業(yè)班08國貿2班班主任一職。本班大二年級由馮尊武老師帶班。
本班一共39位同學,其中一位(金王燕)在本學期結束前已被學院退學并取消學籍,故共有38位同學。
在與學生相處的過程中,本人感觸很多,總結如下:
一、學生自主程度較往年有較大提升。
本人自進入越秀工作以來已經(jīng)連續(xù)帶畢業(yè)班已經(jīng)三屆,本班是第四屆。相較于以前的班級,本班的許多工作都是由學生自主完成,這里尤其感謝幾位稱職的班干部,以及學院的自主管理的導向政策。在此背景下,本班的大部分工作本人都沒有太多過問。
二、與學生的溝通也越來越少,了解也越來越少。
由于第一條原因,以及本學期本人的教學工作量非常飽滿,所以與學生的溝通次數(shù)與程度也相較于前幾屆有明顯不足之處。按本人慣例,學期初都要與每位學生進行面對面的交談與溝通,了解每位學生的思想和學習動態(tài)。但本屆的談話并沒有百分之百完成,只是對部分學生進行了談話,所以對班級動態(tài)和學生動態(tài)了解不夠。至今仍無法將本班38位學生的名與人對號,這在前幾屆學生中是不可思議的,因此深感不安與慚愧。尤其是認錯學生的時候真是無地自容。
三、學生自覺性較好,但仍有個別學生不自重。
相較于前幾屆學生,本人對于本屆學生的感覺就是比較能夠按照班主任的意愿和指令行事。我想這也是因為學生與班主任的年齡差距大的原因,也可能是班主任與學生溝通不夠導致的后果??偠灾緦脤W生比較聽話。但仍有個別學生對于班主任和同學的好意不領情,置班主任的勸說于不顧,我行我素。
四、學習成績較好。
本班的學習成績良好,本學期末的成績也沒有不及格現(xiàn)象,這在前幾屆是不可想象的。大部分學生對于學習的熱情高漲,學習習慣也較好。但英語四六級的通過率卻不及前幾屆學生,可能也與班主任的重視不夠有關系,自責。
五、學生對于前途和生活沒有足夠的信心和把握。
根據(jù)本人幾屆班主任的班會反饋,大部分學生對于自己的前途和生活沒有足夠的信心,對于未來仍處于未知狀態(tài),沒有明確的職業(yè)規(guī)劃或奮斗目標。這一點也在本屆學生中得以體現(xiàn)。
物流管理工作個人總結篇八
xx年的鐘聲即將敲響,一學期的工作就要結束了?;仡欉^去的日子,有過辛酸,有過歡樂;有過彷徨,也有收獲。在學校領導的關心幫助下,在老師們的大力支持下,我較好的完成了我的本職工作。為了能在以后的工作中更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢,及時總結經(jīng)驗,吸取教訓,對本學期的工作總結如下:
我忠誠黨的領導,熱愛黨的教育事業(yè),發(fā)揚奉獻精神,嚴格執(zhí)行教育方針,盡職盡責,教書育人;同時面向全體學生,熱愛、尊重、了解和嚴格要求學生,不歧視、挖苦他們,循循善誘,誨人不倦;要求學生做到的,自己首先做到,以身作則,為人師表。同時處處以《教師職業(yè)道德規(guī)范》來約束自己的言行,認真的參加政治學習,不斷的提高自身的政治素質。
其次,本人能夠嚴格執(zhí)行學校的作息時間,不早退,不遲到,做到了早出晚歸,按時上下班,從不因為個人問題耽誤上課,給學生做了極好的表率。
本人積極認真學習新大綱、新教材,將教材、教法、學法盡可能完美的結合,積極、認真?zhèn)浜妹恳还?jié)教案,上好每一節(jié)課,充分發(fā)揮課堂40分鐘的作用,盡可能減輕學生的課業(yè)負擔,同時積極學習鉆研名師、專家的教育、教學理論,探索適合班級的教育方法、教育模式。與此同時,向身邊的有經(jīng)驗的教師學習,積極參加聽課、評課活動,努力提高自己的教育理論水平;同時在業(yè)務上精益求精,積極探索多媒體、網(wǎng)絡教學,拓寬教學新思路;與此同時,采用靈活多變的方法,例如演講朗誦會、讀書活動等活動,調動學生學習積極性,提高學生的學習成績。
首先注重思想政治和道德教育。第二,抓好學習方法的轉變。第三,搞好班級衛(wèi)生,樹良好形象。與此同時,積極開展各類班級文化娛樂活動,活躍班級氣氛,融洽師生感情。第四,積極會同各學科教師積極備好學生,探討教育學生的方法,同時積極同家長聯(lián)系,及時了解、掌握學生情況,共同管理教育學生。
總之,本人在這一學期的工作中,有過收獲,也有失落?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索。”我將繼續(xù)努力,力爭佳績。
物流管理工作個人總結篇九
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
1)希望公司能為我繳納上海社會保險。
2)請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3)希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流管理工作個人總結篇十
隨著我們國家日新月異的變化,隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,社會對大學生的要求越來越高,它不僅要求大學生具有扎實的專業(yè)知識,而且要求大學生具有良好的身體和心理素質、較強的實踐和動手能力,培養(yǎng)學生學會做人、學會求知、學會勞動、學會生活、學會發(fā)展。同時也決定了我們這些從事大學生思想政治工作、日常管理工作和學生素質教育與培養(yǎng)工作的輔導員與時俱進、不斷調整工作思路的緊迫性。剛參加工作時,以為輔導員只是解決學生學習生活當中的問題。經(jīng)過不斷的學習后才知道,做好學生的思想政治工作才是輔導員工作的應有之意。面對不斷變化的現(xiàn)實環(huán)境,只有不斷的學習,不斷的創(chuàng)新,才能夠做好。下面我就這兩年來的工作從以下幾方面闡述一下我的心得體會。
一、班級建設。
本學期一開學我們就給班級工作定下了工作重心,創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,掀起勤奮刻苦的學習風氣,營造全面發(fā)展的學習氛圍.
組織了一支有能力,有號召力,團結向上的班委會,充分發(fā)揮學生的力量。培養(yǎng)他們自我管理的能力。班委會及各科課代表能與各位任課老師積極配合,抓好日常的考勤和良好的課堂紀律,為同學們創(chuàng)造良好的學習環(huán)境。管理好班級的日常工作。
利用多種機會與班里的每位同學進行溝通,談心,根據(jù)各自不同的特點,幫助他樹立正確的人生目標和奮斗目標。針對班級中學習拔尖,但家庭貧困的學生,幫助他申請了勤工儉學的崗位,對于對專業(yè)沒有興趣的,打算換專業(yè)的學生,耐心疏導,講明道理,幫助他認識到認真學習也可以實現(xiàn)自己的目標。
二、堅持以學生為本的思想政治教育。
1、政治理論學習。
首先,我?guī)ьI學生開展每次的政治理論學習,引導學生從理論上掌握正確的指導思想,
從實際行動上,結合理論知識,正確地全面地看待問題、分析問題、解決問題。把枯燥的理論知識與實際生活中的問題結合起來,幫他們分析,使他們了解到自己身邊的小事也能與自己所學的理論知識掛鉤,從而使他們發(fā)現(xiàn)政治理論學習的必要性。
2.關注貧困生。
貧困生是我們學生中一個較大的群體,我?guī)Я?個班,共320人,其中有近20的不同程度的貧困生。所以關注貧困生也是我們工作中的重心。在關心貧困學生的同時,幫助他們樹立自信自強的觀念更為重要。
三、工作中的不足。
1、理論知識素養(yǎng)還有待提高。
雖然本人積極學習,并請教有經(jīng)驗的老師。但學無止境,理論水平還要提高,確定研究方向,研究能力還處于較低層次,倍感自身知識積累的有限,需要自己繼續(xù)嚴格要求,并進行持之以恒的學習。
2、工作經(jīng)驗和工作能力有待進一步提高。
工作中,對一些剛接手的工作還完成的不到位,只能一步一步地摸索前進。在日常工作上,還有很多缺陷。還有待于更進一步的改進。
以上是我對全年的工作進行的總結,在以后的工作中,我會繼續(xù)努力,進行踏實細致的工作,不斷的積累經(jīng)驗,堅持學習與進步,進一步提高、鍛煉、完善自己,從而更好的勝任工作。一個班集體只有齊心才能有好的結果,這是我在學生面前反復強調的一點。感謝學院和系部對我工作的支持和幫助,我將倍加努力,取得更好成績。
物流管理工作個人總結篇十一
來到琉寺鎮(zhèn)一年來,在各級領導的關心支持下,我漸漸地適應了“村官”工作和生活環(huán)境,以飽滿的熱情投入到具體的工作當中。通過一年的工作,自己各方面素質都有了較大的提高,扎根基層、服務社會的意識得到增強,基層工作經(jīng)驗有所增加,也不斷在工作中提高、在實踐中發(fā)展、在鍛煉中成長。現(xiàn)將這段時間的工作總結如下:
一、加強政治學習,提高思想認識。
我認真努力學習黨的xx大報告和其他政治理論。學習黨中央的各種政策特別是惠民政策、方針,了解黨中央關心解決“三農”問題的各種政策方法。在不斷的學習中,我努力充實自己使自己更加的全面,積極向黨靠攏。雖然自己還不是黨員,但是我以黨員的身份來嚴格要求自己,以黨員的身份來帶動他人。大學生村官個人工作總結時光飛逝,轉眼間擔任村官已經(jīng)一年了。驀然回首,我不禁感慨萬千。一年的工作生活中,我未曾對自己有過一絲一毫的松懈。在這一年的村官生活里,我勾畫著自己的夢想,努力地向自己理想奮斗著,無論在工作上,還是學習上我都嚴格要求自己,努力把自己鍛煉成一名合格的大學生村官。自己在磨合中漸漸適應了工作;在接觸中慢慢的融入了工作;在熟悉工作,接觸工作,干工作的過程中,使自己很快地融入了工作角色,對農村的日常工作和其他工作都進行了接觸和開展,不斷在學習中豐富自己、充實自己、鞏固自己、提高自己。
二、轉變思想理念,完成好角色轉換。
回顧這一年來我在村里的工作生活,在鎮(zhèn)、村兩級領導的培養(yǎng)幫助、同志們的關心支持下,我逐步完成著從象牙塔到政府機關、從大學生到農村基層這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應。正確定位自己,強化學習,增強自己對社會認知程度。確立了工作奮斗目標,積極主動思考,并擺脫學校學習思維方式,努力朝目標方向發(fā)展。
三、加強聯(lián)系、主動學習。
我在工作中主動處理好與同事間的關系,各個崗位都有比自己年齡大的、有經(jīng)驗的同志。我本著尊重、理解的原則,主動向他們請示工作方法,虛心聽取他們的批評和建議,經(jīng)常與他們一起出主意、想辦法,盡自己最大的努力加深與他們的了解、增進與他們的友誼,為日常工作的正常的開展奠定堅實的基礎。
總之,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,經(jīng)過一年的磨練,我在工作中有了很大進步,不僅讓自己的工作能力有了提高,也讓自己對農村工作有了更深的認識,擴大了知識面,提高了自己在農村工作水平和與群眾溝通的能力。所以,在今后工作中我將繼續(xù)努力,用政治理論武裝自己頭腦,積極投身到構建和諧社會、建設新農村中去,更好的服務于我們的新農村建設,絕不辜負大學生“村官”這一稱號,做一名讓組織和群眾都滿意的大學生“村官”。
物流管理工作個人總結篇十二
十月的天,格外晴朗,明媚,澄澈。九月的霧靄已經(jīng)散去,天藍得像一汪海水,舒朗的風,吻過飄悠悠的白云,洋洋灑灑地點綴在天空,宛如一個絢麗的夢。在我眼里,天空就像是一幅流光溢彩的山水畫,美麗的云朵,就像大海里浮動的白帆。十月,是一個長發(fā)飄逸的女子,淡雅從容,清澈靚麗的雙眸,似瀲滟的一泓秋水。那粉紅色波斯菊里的十月,那銀色月光里的十月,那火焰般的五角楓里的十月,帶著成熟、大氣、豁達、從容向我走來,內涵豐富的天空啊,帶給我多少的歡欣。帶給我多少明媚。陶醉之余,就讓我用文字記錄下這悠閑恬淡的十月吧,以下是我們班這個月的工作總結:
10月10日,舉辦了道德講堂,我班同學積極參加。通過此次活動體現(xiàn)了我班同學的積極性以及愛國。這次活動進一步激發(fā)了黨員及群眾的愛國之情,讓困難群眾真切感受到了黨組織的關懷和溫暖,凝聚了群眾的力量達到很好的愛國主義宣傳教育效果。
10月22日,舉辦了青年志愿者活動。我班同學積極參加,青年志愿者活動的開展增強了大學生的實踐能力和創(chuàng)造能力,實質上反映了當代青年助人為樂、甘愿奉獻的時代風貌和精神風貌,系志愿者在校團委和院領導的帶領下,發(fā)揚助人為樂的優(yōu)良品質,使我系的志愿者活動走向新的輝煌。
常規(guī)工作:
1、課前點名,了解班級同學的考勤情況,并及時報告給輔導員;
2、下課后及時讓老師簽寫考勤表;
3、負責通知老師所布置的作業(yè),并收集作業(yè)上交到老師處;
4、負責通知調課,調教室;
5、通知有關學習方面的各項事務。
十月,昨日的馨夢,蔚藍,亮紫,潔白,墨綠……深深淺淺,遠遠近近,或快樂,或憂傷……雕花的窗欞,在那些攢眉千度的時刻,聽一首滄桑的歌,托一杯幽幽的香茗。推開心中那扇回憶的門,紫陌紅塵里的悠悠過往,旖旎的故事中徹骨愛戀,悄然闖入我寧靜的心海。我仿佛看到一個那個江南雨巷的執(zhí)傘女子,娉婷遠去而又輕輕回眸,我在冰清玉潔的信箋里,用那娟秀的筆墨,銘記了她一抹深情的目光。以上是我們班十月份的主要活動。活動相對成功,但也存在不足之處,在接下來的日子里,我班還將繼續(xù)努力,在實踐中不斷充實、完善、提高自己。
物流管理工作個人總結篇十三
20xx年即將過去,新的一年即將到來,我在這里先給各位領導,同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理,狠抓基層建設。
1、優(yōu)質服務、贏得信賴。公司通過引進xx品牌管理,強化管理準則,加強管理人員的現(xiàn)場督導和質量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質服務水準,得到了xxx主好評,贏得了xxx的信賴,受xxx委托xxx安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團2次,全國中宣部領導3次,知名企業(yè)合作會6次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得xxx優(yōu)質服務的贊譽。
2、預防為主、重點布控。
在公司總部的關心指導下,項目部通過制定各項安全方案等項消防預案,貫徹落實防火、防盜等“六防”措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控,在相關部門的配合下,實行群防、群檢、群治,以確保xxx萬無一失。針對特別區(qū)域實行重點監(jiān)控,在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴密布防,抓獲盜竊者3人,為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色,因此被xxx評為社會治安綜合治理先進單位。
3、完善設施、有備無患。
通過公司領導親臨現(xiàn)場指導,安保部將xxx消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作,進行了不斷的完善。制定xxx消防設施設備維修保養(yǎng)計劃,使xxx消防設施設備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對xxx3656個光電探測器,進行了專業(yè)性檢測,嚴格檢查消防設施設備,提前對煙感系統(tǒng)報警點不準確進行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內應急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區(qū)管理、檢查、維護并落實到人。按照xxx市政府及公司要求,組織進行消防演習,消防演習的成功演練,得到了國家相關部門及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴格管理、提升品質,改變觀念、創(chuàng)新管理。
1、按照項目年初制定的安全培訓計劃,安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進行32次專題培訓,重點講解管理素質、服務意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等,通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓,對保安一線崗位做好培訓工作。做到實際工作培訓,分階段、分內容進行考評,通過培訓保安員整體素質提升了、服務水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,通過培訓提高了保安員整體思想素質,服務態(tài)度和業(yè)務技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結合項目管理服務特點,按照項目部的要求,針對保安部的實際情況,引導保安員與時俱進、提升素質、轉變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務不是高科技,沒有什么深奧的學問。關鍵在人的主觀能動性和責任心,是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務內涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優(yōu)秀標兵,激發(fā)大家積極進取,在完]成項目給的管理工作和服務工作的過程中體現(xiàn)自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質,涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索,安保部還創(chuàng)作出“物業(yè)保安員應知應會”的規(guī)范準則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務時品質顯著提升,而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對xx年工作進行回顧和總結,總結過去、展望未來,整改不足之處并制定新一年的提升服務目標,以利于xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。
物流管理工作個人總結篇十四
縱觀09年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:。
采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供門到門的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開原材料申請單交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開領料單領用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經(jīng)常會造成資源的`閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開領料單領用,控制在生產(chǎn)過程中多的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術性培訓,降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排人機協(xié)調流暢性,加強品質管理,提高生產(chǎn)績效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:
1、帳務塊。
物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調度。
銷售內勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實如下:
1、帳務方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為結款日,帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
2、車輛的調度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調度,誰想用車,經(jīng)過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去輔照,不耽誤第二天的工作安排。看看出車看板,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定承運協(xié)議來實行區(qū)域制(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的承運協(xié)議中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在經(jīng)濟危機的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調,符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平臺。
我司在這塊仍然處于混亂狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理哭不堪言了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源,以防短路發(fā)生火災。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化,才能使處在經(jīng)濟危機的xx宏業(yè)繼續(xù)前行。
物流管理工作個人總結篇十五
告別20--年,迎來20--,物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲,斗志昂揚,完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排,制定了保障計劃,確保20--年“開門紅”!
一、員工關懷。
為激勵全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領導組織管理人員開展節(jié)前民主座談會,傾聽員工的心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務團隊,處處透著一家人的溫馨。
回首20--年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘,更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20--年1月24日召開了20--年年度表彰大會,為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。
新年一始,部門管理團隊早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“開門紅”組織保障。
為保障節(jié)前完美收官,節(jié)后開門紅,物流管理部組織內部專項保障會議,制定了詳細了詳盡的工作安排,事無巨細,責任到人,確保一切井然有序。
三、復產(chǎn)及人力出勤情況總結。
1、首日出勤89%。
2、首日質量、設備、物料“0”停線。
20--年,我們已經(jīng)在路上,部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營管理目標,在總結20--年工作的基礎上進行全面優(yōu)化,保障20__年經(jīng)營目標,展望20--年,物流管理部將不懼艱難險阻,全面推進改革,推進實施信息化、簡易自動化技術,完善物流基礎設施,不斷擴充人才梯隊建設;20--年物流管理部將在公司各級領導的引領下,快馬加鞭,堅定必勝信心,保持戰(zhàn)略定力,全面完成我部20--年各項任務,打造精細化物流,為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻!
物流管理工作個人總結篇十六
告別20xx年,迎來20xx,物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲,斗志昂揚,完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排,制定了保障計劃,確保20xx年“開門紅”!
為激勵全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領導組織管理人員開展節(jié)前民主座談會,傾聽員工的心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務團隊,處處透著一家人的溫馨。
回首20xx年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘,更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會,為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。
新年一始,部門管理團隊早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!
為保障節(jié)前完美收官,節(jié)后開門紅,物流管理部組織內部專項保障會議,制定了詳細了詳盡的工作安排,事無巨細,責任到人,確保一切井然有序。
物流管理工作個人總結篇十七
二、三線以下城市較多的零擔配送家具木門等商品物流運營與管理保障工作。現(xiàn)將20xx年開展的主要工作與推進情況報告如下:
一、20xx年物流完成主要業(yè)務工作量:
二、三、四線城市369個家具、木門經(jīng)銷商、直營店、北京通州工廠、大連港、天津塘沽港等累計商品配送823593包、947個出口托盤的內外銷商品配送任務。配送工作量同比增長xx.6%。
3、1-11月份累計完成商品配送823593包中:家具394926包、廚具9304包、木門418416包;鐵路、航空快運1412包。
4、返貨1388包,其中:家具439包,木門 949 包。
5、1-11月份累計延誤車次132次,延誤率0.736%(主要是大霧、大雪、車輛故障等原因造成)。
6、1-11月份累計貨損97次,貨損率0.54%,通過協(xié)調,提供驗貨相關簽字手續(xù)等,保險公司或貨運公司累計理賠金額32340元(主要是帶玻璃商品貨損較多。玻璃理賠難度也較大)。
7、通過整合山東、北京、遼寧等物流資源,年裝卸費、市內短途租車中轉費節(jié)約近60萬。壓縮鄭州物流倉庫面積過半,撤銷天津倉庫年節(jié)約費用23.8萬。
二、明確方向、抓規(guī)劃、促提升
1、伴隨華鶴家具、木門、衣柜市場快速增長,不斷總結幾年來物流管理工作的成功經(jīng)驗。理清思路、結合各地實際情況,方向明確、方法因地制宜的指導華鶴各物流中轉中心工作。
2、上半年,面對木門、家具三、四級市場開發(fā)速度增加的現(xiàn)實。及時進行了物流中心規(guī)劃與調整,撤銷天津物流中轉中心;在北京--京沈高速公路附近物流園,組建了華鶴北京物流中轉中心。利用北京四通八達的公路與物流資源服務于經(jīng)銷商。
3、北京物流中轉中心組建八個多月以來,人員配備業(yè)務素質好,服務態(tài)度端正,有效地提升了北京周邊及以南地區(qū)經(jīng)銷商服務工作。特別是單個城市商品配送量非常少(2、3包)的情況下,以豐富的資源優(yōu)勢,較好地完成了商品零擔配送任務。
三、抓優(yōu)化、整合物流資源、務實推進物流渠道建設
面對產(chǎn)品批量小、零擔多次中轉、配送二、三、四級市場業(yè)務環(huán)節(jié)多、戰(zhàn)線長的實際運營工作難度。整合資源,開展多種渠道、多種方式物流運營工作。
1、加大整合力度、確保承運質量
轉變思路,打破常規(guī)。整合資源、跨區(qū)域進行拼車配送。有效地實現(xiàn)了有一定量的遼寧省、江蘇省、山東省、山西省、河南省和內蒙古自治區(qū)經(jīng)銷商主要高速沿線城市拼車直達配送。雖然中途下高速費用高一些,時間上長一些,但貨損明顯下降。
2、加大遠距離整車承運,近距離中轉配送務實推進工作
調整和充實鄭州、濟南物流中轉中心人員工作力量后。轉變中西部地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)部分經(jīng)銷商依賴于原天津中轉的配送習慣。通過提升服務與管理,引導這部分經(jīng)銷商在鄭州、南京、濟南中轉承運,并取得了較好效果。由最初7天發(fā)運一整車,提高到現(xiàn)在的2-3天發(fā)運一整車商品。實現(xiàn)了遠距離承運、近距離中轉配送運營。
3、采取多樣化形式配送
一是面對經(jīng)常遇到幾件著急配送的商品。除采用鐵路運輸外,對“兔兔”短途運輸市場進行調研,目前在濟南等省會城市都陸續(xù)開通這種短途城市間運輸業(yè)務,相對價格較高,但速度快、且有一定安全保證能力。指導員工與上述公司合作,在與經(jīng)銷商溝通基礎上,安全而有效地滿足急件配送任務。二是對區(qū)域比較集中,且沿線有一定銷量的城市經(jīng)銷商,在與經(jīng)銷商溝通價格的基礎上,采取單獨租賃小貨車的方式,沿線直接送達。主要江蘇省蘇、錫、常和遼寧省遼陽、鞍山、海城等城市。
4、務實支持銷售網(wǎng)絡與業(yè)績好的省份
本著有利于市場、有利于銷售、有利于快速反映的.原則。務實支持經(jīng)銷商市場集中、銷售量比較大的城市。濟南華鶴物流中轉中心組建近一年以來,一是發(fā)運量增加比較快,平均3天一整車貨發(fā)出。二是到達濟南后絕大多數(shù)城市再一次中轉就可以到達。三是商品安全率明顯提高,運輸費用也略有降低。得到經(jīng)銷商極大好評。
5、深入現(xiàn)場、解決問題
針對丹東木門更換若干家物流公司都不滿意的老大難問題。在調查研究基礎上,分析問題產(chǎn)生的原因:一是丹東木門公司對負責物流接貨人要求如驗貨未發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品損壞的,入倉庫后或到用戶家發(fā)現(xiàn)有貨損的,經(jīng)濟處罰倉庫管理人員。致使倉庫接貨人包包開包驗貨,加之有一定量或人員偶爾晚到現(xiàn)場,每次驗貨都要3、4個小時。二是物流公司“承運單”驗貨標準是:“數(shù)量準確、外包裝完好”。加之雙方配合與溝通不良、驗貨時間長等問題,造成幾乎去丹東專線物流公司都不愿意承運丹東木門的局面。針對這種情況,物流管理部深入現(xiàn)場與經(jīng)銷商進行溝通、講清楚驗貨方法與注意事項基礎上,將經(jīng)銷商比較認可的物流公司和經(jīng)銷商相關人員、華鶴物流管理人員三方一起 現(xiàn)場辦公進行協(xié)商,本著實事求是的原則和解決問題的態(tài)度,形成了《丹東華鶴木門物流配送解決方案》,雙方簽字,第三方監(jiān)督、相互配合、支持,共同做好配送與驗貨工作。目前運營比較好。
6、對于進入冬季后,經(jīng)銷商反映車輛晚到情況,進行了解、調研。除大雪、路滑車速慢客觀原因外,還有冬季柴油標號高、價格貴、運費低,返貨相對少等原因造成。責成齊齊哈爾物流管理部經(jīng)理與齊齊哈爾主要線路承運物流公司負責人約談,按簽定的承運合同進行督導,增加車輛與人力。并對車輛到位進行考核,不能按時提供車輛的按約辦理。同時,啟用備選第二梯隊承運物流公司,做為應急補充,確保冬季商品源頭發(fā)運工作正常運營。
四、建設物流信息化管理工作
1、有效利用物流信息化平臺、提升信息化管理
物流過程既是商品的移動,同時也是信息傳遞的過程。為將物流信息化工作做實,提升物流信息管理水準。在各子公司支持與信息管理部協(xié)助下,不斷豐富《華鶴集團物流信息管理系統(tǒng)》。已經(jīng)成為華鶴物流信息管理的平臺和家具、木門經(jīng)銷商查詢的一個窗口。
物流管理工作個人總結篇十八
一年來,在集團領導的正確領導下,公司上下團結一心,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以市場為導向,以效益為中心,搶抓機遇,克難攻堅,奮力拼搏,認真落實公司各項工作部署,生產(chǎn)經(jīng)營和重點工作取得可喜成績。超額完成集團下達的年度經(jīng)營指標。
一、各項指標完成情況全年營業(yè)總收入達到xx萬元,同比上年增長1%;實現(xiàn)利潤xx萬元,同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標。
二、積極服務茶葉市場,運輸服務保障有力該年度,公司切實加強了人員組織和調度的靈活性,縮短車輛整備時間,強調作業(yè)的緊湊性,確保了運輸作業(yè)安全及時。利用電子信息化設備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享,及時銜接,提高卸車效率,降低了各項開支。
三、大力開拓外埠市場,社會物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線路的同時,為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務,市場部通過主動開拓外埠市場,加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案,鞏固和發(fā)展客戶關系,積極貫徹以物流促貿易,以貿易帶物流的經(jīng)營思路。與此同時,市場部人員著力提高個人素質,服務水平大大提高。
四、不斷強化基礎管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活動扎實有效推進,實行實行全員目標管理責任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實行全員安全考核責任制,使得公司行政面貌煥然一新。財務管理堅持收支兩條線,審批一支筆和內部控制多節(jié)點的要求,嚴格執(zhí)行國家有關發(fā)來、法規(guī)和財務規(guī)章制度,厲行節(jié)約。績效管理積極創(chuàng)新績效考核模式,對相關人員按任務目標實行獎懲,極大的調動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金實行二次分配。嚴格執(zhí)行各類管理制度,加強對制度落實情況的檢查指導,加大對各類違規(guī)的處罰力度。
人事部深入推進職工崗位績效管理工作,完善全員崗位績效考核辦法和指標體系,按績效考核結果兌現(xiàn)績效工資。建立了完善的服務質量標準,確保公司服務水平和服務質量,沒有發(fā)生一起因服務質量導致的投訴事件。加強了精益管理理念宣貫工作,開展了“三化”達標工作,加強了制度和流程建設。在安全管理方面堅決落實安全生產(chǎn)責任制,做到安全責任無盲區(qū)、無死角,安全管理“橫向到邊,縱向到底”,真正形成“一級抓一級,一級向一級負責”的管理體制。通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”,強化了每個人的安全責任。
五、加強和諧企業(yè)建設,職工隊伍穩(wěn)定通過開展各項主題實踐活動,激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動,深化了職工民主管理,加強了各部門的協(xié)調配合,有效化解了矛盾,職工隊伍保持穩(wěn)定。縱觀全年工作情況,盡管取得了一定成績,也存在著所多不足之處。
一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強,嚴格按章辦事;。
四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶,努力拓展業(yè)務,提高淡季業(yè)務量;五是繼續(xù)貫徹施行集團公司提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
我們將以工作為契機,認真分析形勢,強化執(zhí)行,將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面,爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。
物流管理工作個人總結篇十九
這一專周的實驗,是我覺得最有意義的一次實驗。每個人都成立了自己的物流公司,同時扮演著總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色,真正系統(tǒng)地了解到了一個公司的運作,從簽訂合同到協(xié)調運輸?shù)浇灰淄瓿?,整整一周,我們仿佛真的開了物流公司,一絲不茍地為公司謀劃,為收益歡呼,為運輸單忙得不亦樂乎,真正收益匪淺。
想起當時為公司起名的認真勁,編造員工名字的絞盡腦汁,想起特意上網(wǎng)搜杭州住宅區(qū)的地址來為公司員工填寫地址的畫面,感到自己是真的在投入,在模擬開物流公司,細致地盤算要買多少車,要招聘多少搬運工,要報價多少才能讓自己收益得更多,一切的一切,宛如仍是昨天,這樣的體驗如此美妙,相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話,這次專周實驗將是意義重大的經(jīng)歷。
實驗已經(jīng)結束,然而其間的過程卻讓人難以忘懷。合理地報價,等待合適公司的簽訂,簽訂合同后,又要處理托運單,又要處理合同,甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理,然后立刻去調度中心處理接收的單,生成計劃運輸單后,選擇起點相同的進行起點合并,終點相同的終點合并,起點終點都相同的進行聯(lián)運,同一城市的單進行同城聯(lián)運。一絲不茍地完成對運輸?shù)姆峙浜?,轉到運輸中心進行派車或鐵路調度。當看到系統(tǒng)上貨物正在運輸?shù)那榫硶r,心里那份成就感油然而生,仿佛自己真的在運輸貨物,那份滿足感無可比擬。同時也為缺貨補貨、車輛未回程、訂單處理過期而感到焦躁,異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁里看了一遍又一遍,為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關注公司的收入,為賺了十來萬而笑逐顏開,為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力,然后更加細致處理每一筆業(yè)務。整個實驗的過程,一直處在興奮的狀態(tài),為自己公司收入高于周圍人而滿足開心,讓我切切實實過了把癮。
當然,存在的問題也是要總結的。例如車輛的分配上,經(jīng)常存在貨物體積與重量不符,車輛沒有及時回程導致下個運輸單車輛不足,車輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等,都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個經(jīng)驗是,絕對不能囤積運輸單,導致過期完成。必須要井然有序,認真接受每一筆業(yè)務,并將每一筆業(yè)務處理好,這樣才會有信譽才會讓客戶信任,才會有固定的客源和慕名而來的新客源。一個公司的經(jīng)營運作是個相當復雜的過程,它需要每個部門每個員工的配合,只有強大的凝聚力、向心力,才能讓一個公司走在前列。
未來或許我只是一名雇員,或許我成立了屬于自己的公司,前方的一切都是未知數(shù),然而一次次的模擬實驗讓我懂得,唯有細致,團結才能長久,唯有全身心的投入,敢于直面挫折才能坐擁美好的明天!
物流管理工作個人總結篇二十
在公司實習已經(jīng)有兩個多月的時間,在這段時間里,有喜,有苦,有過懷疑,苦辣酸甜都經(jīng)歷了,使得我從一個初出茅廬的學生,逐漸的熟悉了公司的組織結構、業(yè)務范圍、人事關系、企業(yè)文化,在不同的崗位上鍛煉,跟著不同的經(jīng)理學習,極大的開拓了我的眼光,積累了更多的業(yè)務知識,提高了工作能力。
本文從具體的跟單崗位著手,主要總結自己對跟單崗位的理解和認識,以及一些在具體崗位上的心得體會。
一、跟單和跟單員
1、什么是跟單:
跟單是英文walkthrough的直譯 ,意思是從業(yè)務的起始一直到業(yè)務的結束――一般都是到財務做帳結束――一整套業(yè)務流程。
跟單就是跟著這些已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務所留下的證據(jù)――各種證據(jù)、單據(jù)、報表等――對業(yè)務流程進行重復模擬。
2、跟單員的定義(documentary handler):
跟單員是指在國際貿易過程中,根據(jù)已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求,代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導、監(jiān)督其完成生產(chǎn)進度以確保合同如期完成的專職人員。
(不能兼職,替代)所有圍繞著訂單去工作,對出貨交期負責的人,都是跟單員。
3、跟單員的工作內容
跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務)運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項業(yè)務,特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。
4、跟單員工作的重要性
面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員,在當今社會競爭日益激烈的市場經(jīng)濟環(huán)境下,重要性不斷突顯出來,在很多公司,跟單員成了老板們的“特別助理” 。
跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶,隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快,跟單員工作質量的好壞直接影響公司的服務品質和企業(yè)形象。
跟單員工作是一項非?!熬C合性”和“邊緣性”的“學科” :對外要有業(yè)務員的素質,對內要有生產(chǎn)管理的能力。
作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口,跟單員不了解工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運作情況,那是難以想象的。
在訂單的生產(chǎn)來說,執(zhí)行者是生產(chǎn)部門,跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產(chǎn)部門的手里了。
于是,溝通、跟催等能力就特別致命。
這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。
有些時候,跟單員是業(yè)務經(jīng)理的助理;有些時候,跟單員是業(yè)務部門所有業(yè)務人員的助理;有些時候,跟單員是老板的助理;更多的時候,跟單員是客戶的助理。
二、對公司跟單崗位的認識
1、跟單崗位的工作內容
我公司的跟單崗位的工作內容包括:合同的制作、指令的制作下發(fā)、裝船通知的制作、箱單和發(fā)票的制作、單證(植檢證、產(chǎn)地證、提單等)的核對、單證的寄出、貨款的回收;與客戶及時的聯(lián)系,通過郵件、電話或者傳真的方式向客戶提供有效的信息(裝船通知、dhl號碼、貨物運輸狀況等),根據(jù)貿易方式及時的催款;與銷售經(jīng)理及時溝通,每天更新工作序列表格和電子表格,向銷售經(jīng)理提供有效的信息(生產(chǎn)進度、客戶提貨和付款、客戶要求),按照銷售經(jīng)理的思路制作合同和指令;與同事及時的協(xié)調,和單證方面確認植檢證和產(chǎn)地證,和海運方面確認船期,和貨代方面確認提單。
2.如何更好的做好跟單工作
在做跟單的工作中對每一個環(huán)節(jié)都必須保持仔細,仔細,再仔細的的工作態(tài)度,因為如果我們在工作中出現(xiàn)的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失,例如我們在確認產(chǎn)地證,質檢證,提單的時候出現(xiàn)失誤,就會給公司帶來一些不必要的'損失,如果我們在做發(fā)票時出現(xiàn)數(shù)字上的錯誤,那么帶來的損失將是不可估量的。
所以在我們今后的工作中一定要做到認真,細致。
為更好的做好跟單工作我認為要從以下幾個方面入手:
1)熟悉客戶。
熟悉我們客戶的要貨情況及其規(guī)律,如某個客戶喜歡要什么樣的貨,什么規(guī)格的,有什么特殊的要求等等,這都是我們跟單必須了解并熟悉的。
2)深入了解產(chǎn)品知識。
只有我們更好的了解我們的產(chǎn)品才能更有效的工作,減少一些低級的失誤,如多少公斤的蘋果裝什么規(guī)格的,在一個集裝箱里可以裝多少箱,以及這個集裝箱內的溫度和通風,這也是我們必須要了解的基本常識。
3)合同與指令。
當我們在做合同的時候一定要與銷售經(jīng)理多溝通,如客戶所要貨物的規(guī)格,重量,金額和船期。
確保無誤后再給客戶發(fā)過去。
在做指令的時候也是尤為重要的,指令上的每一項都要認真仔細的填寫,因為公司的全體員工都是圍繞我們所做的指令來工作的所以更不能有絲毫的失誤。
4)在確認單證方面。
我們一定要了解到單證對客戶的重要性,可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那里將是一個非常的麻煩,甚至直接影響到客戶的正常提貨,所以也必須做到準確無誤。
5)在做箱單,發(fā)票方面。
在我們得到產(chǎn)地證的時候我們就可以做箱單發(fā)票,做好以后先放好,在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍,這樣可以非常有效的減免失誤率。
6)在給客戶寄單證方面。
當我們準備好客戶所需的單證后,在確認可以給客戶發(fā)件時更要慎重,根據(jù)我們客戶的付款條件,有的客戶我們可以直接發(fā)件(如dhl/tnt)有的客戶則需要我們通過銀行發(fā)件,在做銀行發(fā)件時我們需要做一張《出口托收委托書》交與銀行,其間一定要將代收行和付款人以及托收金額準確無誤的填清楚再交與銀行。
7)對貨款及單證,貨物的跟蹤。
我們每發(fā)走一批貨,寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款,才算是完成了這一票的跟蹤。
伴隨著新年鐘聲的臨近,依依惜別了任務繁重、碩果累累的xx,滿懷熱情的迎來了明媚燦爛、充滿希望的2015。
年終之際,現(xiàn)對過去一年的工作匯報如下:
1.工作內容,對公司的貢獻(xx年)
首先,非常感謝公司對我的信任和支持,給了我一個重要的平臺。
讓我在這一年里能充分的學習與成長。
xx年全年銷售處basica,ak, dynimate, james ,canstar等重要客戶保持穩(wěn)定外。
同比去年,銷售量有了很好的提升。
(老客戶corwik xx年定單相對較少,不過全年的開發(fā)已為20xx打下基礎。
堅信20xx會拿到我們想要的)。
對于定單,在生產(chǎn)過程中及時向客戶、主管反饋生產(chǎn)進度。
努力借助于一些專業(yè)的跟單東西,幫助解決跟單過程中的大事、雜事、瑣碎事,確保定單準時出運,促使順利收匯。
2.自己的成長與突破、變化(xx年)
進一步規(guī)范自己的工作流程,加強工作的計劃性。
預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,預先防范。
相應加強工作力度,完善細化前期工作。
減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。
在工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結經(jīng)驗,對以后的工作方式和細節(jié)則進一步完善。
2.降低產(chǎn)品成本比例。
對于內部產(chǎn)品的成本控制按形成過程可分為三個部分:產(chǎn)品投產(chǎn)前的控制、制造過程中的控制和流通過程中的控制。
安排的好可直接從材料、費用、間接工資、間接材料、其它間接費用多方面來節(jié)省費用。
對于外采購的產(chǎn)品可貨比三家,盡量選擇與信譽好、產(chǎn)品好、實力強的供應商合作。
3.如果有適當?shù)臋C會可尋找新的投資機會,整合企業(yè)資源,化危機為時機。
這也不失為一個好辦法。
6.20xx年自己個人的發(fā)展目標、計劃;20xx年個人的發(fā)展目標;20xx年個人的發(fā)展目標。
目前的工作狀態(tài)--要求認真仔細,有責任感,專業(yè)水平好,對從業(yè)水平要求還不算高。
待遇可以。
20xx需要承擔起更多的責任,面對更多的挑戰(zhàn)。
20xx 對從業(yè)水平要求比較高,待遇比較豐厚。
20xx機遇也多,前途遠大.
7.如果xx年你的收入將減半,公司怎么做你才愿意留下?
公司年初必須向員工講明這一情況,并告知具體減半的原因。
如果因為金額危機,公司行情一落千丈,作為公司員工也愿意為公司效力,但公司須承諾減半的收入將在來年(通過以其它什么方式)兌現(xiàn)。
為了更大的積極性和動力,也望公司能為員工切身考慮。
3.自己的不足及需要改進的地方(xx年)
回首過去,每次為自己順利解決一個個問題而自我肯定——當然,這些成績的取得無不包含著領導的不懈關懷和同事的鼎力協(xié)助。
但同時也深刻地認識到自己在工作中還有很多不足之處,需要在下一階段的工作中進一步學習和改進。
1、 進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度,不斷完善自己。
學無止境,年前的我們要時刻保持著一顆虛心向上的心。
2、加強產(chǎn)品知識,生產(chǎn)工藝,加工過程知識上的學習。
這是目前最欠缺的一塊,也是最重要的一塊。
作為一名跟單(業(yè)務)員,如果缺乏這方面的知識,那么其知識結構是不完整的,與客戶溝通,訂單的操作也不夠踏實。
在這也衷心希望公司能夠繼續(xù)組織和加強這方面知識的培訓。
3、提高與客戶溝通的技巧。
言語周全,滴水不漏。
4.面對來自大江南北的客戶,再多花點心思去了解他們(處事習慣,工作節(jié)奏)以便給予更周到的服務。
4.對公司的意見與建議(xx年現(xiàn)狀)
1.我們的產(chǎn)品質量仍是問題。
像e882每次做大貨,都會有不同程度的品質問題,好在服裝 廠 比較配合,最后也沒有太大的索賠。
有問題,最后沒有索賠,并不代表我ok了。
如果換個服裝廠,結果誰也不敢保證了。
現(xiàn)在許多領域出現(xiàn)的產(chǎn)品生產(chǎn)能力供大于求。
所以客戶的選擇性增強。
對客戶來說,產(chǎn)品來源的渠道增多,產(chǎn)品買賣的替代性增強,所以客戶的購買行為變得更加理性了。
買不買、買什么,買多少,需求的選擇性十分突出。
所以在這樣的條件下產(chǎn)品“優(yōu)勝劣汰,適者生存”已成為現(xiàn)實。
對此,我們要準確把握市場需求變化,提高產(chǎn)品質量,品質是爭取訂單的基石。
2.正是因為供大于求,所以客戶對產(chǎn)品多樣性的要求也比較明顯。
所以可以針對不同客戶的要求適當拓展產(chǎn)品線寬度,滿足客戶的需求。
當然不屬于我們的,沒把握的產(chǎn)品提前告知客戶。
避免相互浪費時間。
3.公司對外加工廠得有盡可能多地了解。
熟悉各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀態(tài)。
并對工廠的優(yōu)/劣勢進行充分評估,做到知根知底。
5.公司如何應對當前的經(jīng)濟危機的建議
1.企業(yè)積極應對危機,首先要把經(jīng)營的目標定在?,F(xiàn)金流上遇到困境我們可采取減產(chǎn)、停產(chǎn)等措施,等待金融環(huán)境好轉。
短期內減產(chǎn)、停產(chǎn)并不代表企業(yè)垮了,反而可以避免虧損的風險。
總之,就是要守,不可輕舉妄動,注重風險管理,隨時隨地保持著最低的負債比例,隨時隨地保持著最高的現(xiàn)金流。
雖然公司的發(fā)展會收到限制,可是無所謂,因為只有保守經(jīng)營穩(wěn)健經(jīng)營才可以幫助你渡過危機,這就是保守經(jīng)營的實際。
物流管理工作個人總結篇二十一
第一天正式上班,心里很激動。已經(jīng)進入工作崗位,同時有點緊張,擔心自己的工作做得不好。(xx,哈姆雷特,工作)我剛才參加工作的時候,對自己說沒有人是順利的。工作中沒有犯錯誤意味著你很優(yōu)秀。在工作中犯了錯誤也不必害怕。摔倒的地方要從哪里開始起床?,F(xiàn)在犯的錯誤是為了在以后的工作中避免同樣的情況。這些都將成為我們未來工作中寶貴的**。(喬治伯納德秀,工作)()早上起來洗臉,開始打掃倉庫辦公室。吃完早飯,梁社長介紹了公司的規(guī)模、發(fā)展愿景、企業(yè)文化等公司的具體情況。
紅海物流(grandsealogistics)成立于20xx年,同年成立了國際貨代公司。通過努力,公司發(fā)展成為集干線運輸、市外配送、倉庫裝卸、鐵路包裝、航空運輸、國際貨運代理及物流方案為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。未來紅海將以客戶需求為中心完善基礎管理。通過技術專業(yè)化、服務差異化、平臺規(guī)模、經(jīng)營精細化、國內物流現(xiàn)代化、專業(yè)化、躋身國內行列的共同努力,實現(xiàn)紅海人的“用心傳達、水到渠成的承諾”。企業(yè)目標:以客戶為中心、以客戶服務、顧客滿意的產(chǎn)業(yè)精神:團隊合作、努力、創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)目標:世界一流的物流品牌創(chuàng)造公司剛剛起步,但公司對未來的定位明確,未來藍圖的規(guī)劃完善。只要在這樣的公司做得好,誰都有機會去自己的拳頭施法舞臺!
20xx年2月9日星期四。
紅海物流有限責任公司的發(fā)展處于初期階段,公司的各種規(guī)則和基礎的部分配套設施還不完善,員工住宿條件等都有待改善。紅海的發(fā)展眼光是獨特的。公司目前的工作主要是對格利、京東、聯(lián)合利華、美國等知名大企業(yè)進行庫存管理。我所在的實習水庫地區(qū)就是格利的外高橋。格力外高位于格力工業(yè)園旁,外高的主要業(yè)務是工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫工作。這里的條件比較艱苦,但我想挑戰(zhàn)自我,從最基礎的工作開始,扎實地完成所有的工作!
20xx年2月10日星期五。
從當天開始,我在紅海物流公司的格利外高中正式實習。格利外高位于??诟窭I(yè)園旁。格利外戈是格利的**倉庫。倉庫的日常管理和出納工作都由紅海物流公司負責,倉庫的產(chǎn)品都是格利的空調。當天沒有進貨工作,我的主要工作資料是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。
20xx年2月11日星期六。
這兩天工作不多,楊總是讓我學公司進貨工作的部分課程,明天再學出庫課程。(xx、溫斯頓、工作)入庫的主要過程如下。
1、格利公司卡車司機將貨物裝載到公司,倉庫管理人員檢查數(shù)量,檢查外部包裝,核對入倉清單上的數(shù)量后,叉車工人卸貨并入庫。(windows貨物)。
二、倉庫管理人員由收訖章(大寫)、叉板數(shù)、倉庫管理人員簽名,并填寫日期和印章。
請注意,120w型號沒有叉板。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的文件數(shù)量不符,請注意與格力公司溝通后修改后再進貨。(xx)。
三、入站貨位遵循的原則:
(1)先進先出。根據(jù)收貨日期,同一型號的產(chǎn)品先入庫后出庫。
(2)以出入頻率高的型號放置在出庫口附近。
四、建設卡:有關填寫貨卡的主要信息包括貨位編號、收貨編號、收貨量、匯款、收貨簽名等。
穿著的時候文件都是三聯(lián)的。持有第一聯(lián)合公司;第二聯(lián)合持有返還書,月末與格里公司結算的依據(jù);還有第三連司機。
這就是進貨時的整個工作過程??此坪唵蔚墓ぷ?,但不能馬虎??照{每臺幾千元。數(shù)量上的錯誤會給公司帶來很大的損失。(xx)。
20xx年2月12日星期一。
因為當天下雨,空調產(chǎn)品怕潮濕,所以當天沒有穿出去的任務。早上我和其他幾個同事一起重新考慮了倉庫的庫存。因為前幾天進貨量很大,所以還沒有得到緊急建設卡等相關信息。制作貨卡信息時,首先要統(tǒng)計該貨位同一型號產(chǎn)品的數(shù)量。然后填寫貨卡的制作日期,并簽上核查人員的名字。進行庫存時要注意產(chǎn)品的包裝是否破損。因為入庫工作都是使用叉車,產(chǎn)品包裝可能會受損,貨物庫存時間長會生銹,產(chǎn)品質量會受損,給公司造成損失。因此,如果發(fā)現(xiàn)破損,應及時更換外部包裝,放置到位。這些都是辦貨卡時要注意的問題。作為倉庫管理者,工作中需要注意的細節(jié)很多,所以對管理者的要求也比較高,在工作中要細心耐心。
20xx年2月13日星期二。
早上吃完早飯后,有車去收東西準備完畢后,我們開始裝船。當天主要來做相關手續(xù)及代碼檢查工作,心里難免有些緊張,但同事在我身邊指導下,心情舒暢了很多。提單的簽名、出庫掃描都在有序進行。因為只有一名叉車工人,而且每次裝船時間都很緊,所以各職位的成員之間要做好協(xié)調工作。當天第一批貨物出來時,我發(fā)生了掃描錯誤。漏掉了一個托盤的貨物,幸好被同事看到了。否則就出現(xiàn)了重大的工作失誤。出庫時,首先叉車工人將倉庫里的貨盤放在貨車旁邊,倉庫管理人員掃描條形碼。叉車工人在時間充裕的時候從倉庫庫存出來掃描,將已掃描的貨物交叉放入車內,裝載人工汽車。整個過程秩序相對混亂,掃描的貨物和未掃描的貨物容易混淆。公司還處于初期階段,出庫的相關程序還不規(guī)范,容易出現(xiàn)問題。同時,對職員的要求也很高,工作時思想要高度集中,防止工作疏漏。期待公司盡快規(guī)范相關出納管理細則,使業(yè)務更加便利。當然,當天的失誤也要我負主要責任。因為剛剛練習出庫工作,很多地方還不熟悉,所以要加強學習,在以后的工作中不斷提高。(另一方面,這也是一件好事)。
20xx年2月14日星期三。
當天有出庫工作,因為其他幾位同事都在。我主要是跟在他們后面學習就可以了檢出的主要過程如下:
1、司機拿提單向倉庫管理人員提貨,倉庫管理人員要先看提單上的貨倉是不是本倉庫,然后檢查車牌號碼。
2、叉車工人將產(chǎn)品裝載在倉庫外部,管理員掃描代碼后手動裝載車。注意:
(1)對每個托盤的掃描結束后,請檢查掃描儀的數(shù)字是否正確,并防止泄漏。
(2)裝載時,先安裝外機,然后安裝內臟,如果有柜機,則先安裝柜機。
3、簽名:接收數(shù)量、收貨人、送貨日期、蓋章。其中,第一聯(lián)要求司機簽名,第三聯(lián)要求裝卸臺簽名。第一,還有社聯(lián)倉庫。
4、每次裝船結束后,必須盤點倉庫的庫存狀況,修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的是,掃描代碼的人必須細心,不能泄露。泄漏會對公司的服務質量造成損失。因此,職員們在工作的同時,向外界展示公司的服務態(tài)度和服務質量。
20xx年2月15日星期四。
實習的第一周實際上可以說是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要業(yè)務流程。另外,可以多和同事交流,多聽,從對話中學到很多。同事們都很熱情,很照顧我。遇到困難時,我經(jīng)常伸出援助之手,這使我深受感動。幾天后,在同事的幫助下開始做與工作相關的工作,主要是幫助處理簡單的事情。奠定基礎。不要小看這種事,雖然簡單,但都不能無視。每件事都很重要,因為他們都是互相關聯(lián)的。要打好前面的所有基礎,以便最終順利進行。為了真正使用知識,我嚴格要求所有的事情都要自己做好。不管多么簡單的事,我都會認真考慮很多次。所以雖然不是很快,但是可以保證讓同事們滿意。同事們通常不催,把任務安排好,然后交給我自己處理,有時還會給我?guī)硪恍椭?。(xx,模板,工作)慢慢習慣了,工作也越來越容易了。
第一周實習,我可以簡單地用幾個字概括。那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多做,多做!一方面,培養(yǎng)自主思考問題的潛力,遇到問題時,努力自己尋找解決方案,就能對問題有更深的了解,解決的時候會得到很多好處。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體。每個人都應該更好地與他人溝通,互相幫助,共同努力,以實現(xiàn)共同目標,這樣才能團結每個人的智慧,發(fā)揮最大的效果。
20xx年2月16日星期五。
俗話說技術多不屈身,當天空閑時間,我學會了自己開叉車。這是一件技術性的事情,剛上車的時候,還是有點緊張,慢慢練習幾次后就不怕了。叉車的特點是前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工人很好地掌握后輪的靈活性。學開叉車是第一步。學開車后也要學叉子的東西。叉車不僅在生產(chǎn)型企業(yè)中利用率高,而且也是物流企業(yè)日常工作所需的工具之一。技術比較叉車工人在用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,提高生產(chǎn)率,節(jié)省工作時間。我們公司的倉庫為了節(jié)省庫存空間,貨物都堆了6層左右,所以在使用叉車擺放貨物時必須整齊地放置,一方面可以掉落貨物傷害員工,另一方面可以提高整個倉庫的美觀度,給客戶公司留下完美的印象。
俗話說:熟能生巧。開叉車要多練習。
20xx年2月17日星期六。
通過這幾天的觀察和思考,我認為公司的配送過程比較混亂,容易出現(xiàn)問題。特別是配送時間大部分在晚上,容易出錯。為了解決這些相關問題,我結合我學到的專業(yè)知識,為公司開發(fā)了更詳細的配送流程。
1、物流配送中心根據(jù)客戶的配送指示,根據(jù)庫存情況進行相應的配送處理。
2、根據(jù)配送計劃系統(tǒng),車輛、人員、相應的出庫處理將自動進行。
3、根據(jù)選定的因素,專人負責貨物的分批處理,并分配自動配給和人工配給,使物流公司手中的資源得到更好的利用。
4、根據(jù)系統(tǒng)的部署結果,根據(jù)實際情況手動調整。
5、安排后,系統(tǒng)根據(jù)貨物部署的位置(倉庫位置)情況,根據(jù)物流公司自行設定的優(yōu)化原則打印撿料單。
6、承運人以撿單到倉庫提貨,倉庫那邊進行相應的出庫處理。
7、裝載完成后,根據(jù)發(fā)送的客戶數(shù)量打印出相應的運單。
8、車輛運輸途中,通過gps車輛定位系統(tǒng),可以隨時監(jiān)控和及時傳遞信息。
9、貨物到達目的地后,經(jīng)貨方確認后,返回單向物流配送中心確認。
10、生成所有必需的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務結算,并生成應收帳款和應付帳款。
2月20日天氣晴。
這天是我開始實習的第一天,心里又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔心這個,擔心那個,可時光不等人啊,心里想著媽媽的話:只要做好充分的準備就能應付一切了。眼看上班的時光就要到了,我換好實習用的套裝就出發(fā)了,心里想著第一天去就應給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。接待我的是朱主任,他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫?,有關發(fā)貨問題就找趙主管,其他的事就及時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實習工作。
2月21日天氣陰。
經(jīng)過第一天沒任何好處的接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習太沒意思了,根本沒有我之前想象的那樣能夠學到很多東西,但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是立刻起床了,心想每一天都就應充滿信心、蓬勃向上?;氐焦ぷ鞯攸c,這天的任務,當然還是接電話??墒沁@天的我已經(jīng)能夠融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不一樣,可是每個人都對我這個實習生很友善,很關心。每次工作會議,我都旁聽了,也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,可是,這天我認識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學生難免有點趾高氣昂,可是必須要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。
2月22日天氣陣雨。
這天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業(yè)相關的事情。公司有批物品到貨,經(jīng)理讓我一齊去現(xiàn)場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下:一、貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時,要在與對方公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則:
(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。
(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。
2月23日天氣晴。
這天早上學習了erp怎樣報銷發(fā)票,要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù),然后拿給分析課的同事做預算,再拿給財務報銷,一般還要3周才能到賬。午時是消防安全的培訓,突然認識到原先生活中存在著各種的消防隱患啊,并且每年我們公司有進行消防演練,還現(xiàn)場演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關于公司郵箱和it的服務模式的簡介,最終講解的是公司的社保和公積金福利。
2月24日天氣晴。
前天入庫完之后,這兩天都沒什么貨物會到,所以這天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時光長就可能會生銹,使產(chǎn)品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。
2月27日天氣陣雨。
這天閑了大半天,臨要下班時主任給了我一封英文信函,說你此刻還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結果就一封英文信函到我下班時還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬著頭皮譯了下來,書到用時方恨少吶,真后悔當初沒有好好學習,很多專業(yè)術語不大會看。感覺只能說大意基本明白,就是達不到信達雅??墒沁@天讓我明白了,要培養(yǎng)終生學習觀!
2月28日天氣陣雨。
此刻都已經(jīng)第二周了,想想上周的實習,實際上算是適應期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我十分感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的工作,主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關重要,因為他們都是相互關聯(lián)的。為了保證最終能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自我去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真思考幾遍,所以,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后交給我自我去處理,同時還不時帶給一些幫忙。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。
2月29日天氣陰。
透過這些天的觀察與思考,覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時光大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關的問題,我結合自我所學的專業(yè)知識為公司制定了一個較詳細的發(fā)貨流程:
1、物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存狀況做相應的配送處理。
2、根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、應的出庫處理。
3、根據(jù)選好的因素由專人負責貨物的調配處理,可分自動配貨和人工配貨,目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
4、根據(jù)系統(tǒng)的安排結果按實際狀況進行人工調整。
5、在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)狀況按物流公司自我設定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6、承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。
7、裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應的送貨單。
8、車輛運輸途中可透過gps車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。
9、在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認后,憑回單向物流配送中心確認。
10、產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務結算,并產(chǎn)生應收款與應付款。
物流管理工作個人總結篇二十二
時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置7人部門經(jīng)理:崔皎。
庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)。
商務:向麗麗余波。
工程分包核算員:侯常茂。
司機:李紹華。
部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作。
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領導給予我們工作的大力支持。
感謝公司各部門對我們的幫助、支持。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動。
走到今天我們一同走過了多少的路程。
還記得當初熟悉的目標的夢。
至今己成為今天的成功的笑。
相信明天將有更燦爛的笑容。
200x年部門工作展望。
1.目標決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標如下。
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
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物流管理工作個人總結篇二十三
在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一齊研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自我學自我的,很少和同學一齊講座研究而此刻就不一樣了。每一天我們都有自我的任務。并且大學的工作都是相應聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅僅僅浪費你一個人的時光,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。所以,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調潛力是如此的重要。在今后的工作中,努力培養(yǎng)自我的團隊意識和分工協(xié)作的潛力,不斷提高自我的綜合素質和潛力。
3月2日天氣陰。
不知不覺來公司都兩個星期了,午時經(jīng)理臨時給我們一齊來實習的其他同事進行了一場考試?;径际顷P于公司平時的基本業(yè)務流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個人一份試卷,答題時光為30分鐘。透過對這兩周的實習經(jīng)驗和與之前同事交流的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體狀況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時光實習成果的一次檢驗。考試的資料都是日常工作中能夠碰到的,只要你細心觀察并認真的實踐操作過還是比較容易的??荚囀沁@天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中必須要認真去學習,不懂的地方必須要搞清楚,就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。
3月5日天氣晴。
這天說說郵箱的使用吧,發(fā)此刻工作上郵箱使用的好頻繁,不像在學校,大家一般直接發(fā)信息講電話。郵箱是我們與外界聯(lián)系的重要工具之一,一切業(yè)務的往來都以郵件為準。每一天上班之后打開郵箱,看一下這天的郵件,郵件很多可是有些是不需要操作的,所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息,以對下一步的工作進行具體的操作。還要學會發(fā)郵件,根據(jù)不一樣的業(yè)務發(fā)給不一樣的人群,同時還有電話、傳真機、打印機等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的,所以在學習它們的使用方法時格外的認真。
3月6日天氣陣雨。
早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作后,我們就開始出貨。這天主要我來辦理相關的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點緊張,可是有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為僅有一位叉車工,并且每次的出貨時光都很緊張,所以各崗位的成員之間務必做好協(xié)調工作。這天出在出第一車貨時,我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時光充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。期望公司盡快規(guī)范相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,這天的失誤還應當我負主要職責,因為剛實踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日后的工作中不斷得到提高。
3月7日天氣陣雨。
每一天差不多的工作,日復一日,人就快成機器了??墒?,仔細想想,我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,所以,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,真的,我們就應自我主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也僅有這樣。這樣公司的同事才會更快地理解你,領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些相比較較重要的工作。所以,我更加堅信我當初一開始實習時候的想法是正確的。透過實習,人就是像這樣貌一步一步走向成熟。
3月8日天氣陰。
天氣很冷,給人很慵懶的感覺,可是辦公室里都是溫暖的,因為這天是女士的節(jié)日,國企的待遇很好,婦女節(jié)女士放假半天,并且還有一些慰問品,雖然我不是正式編制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,可是我也覺得開心,公司對員工的福利好,讓我感受到了企業(yè)對員工的人文關懷。此時的我,真的很懷念過去大學生活的女生節(jié),起碼有很多我最愛的蘋果,還有暖暖的同學情親,可是今年沒了。
3月9日天氣陣雨。
經(jīng)過一段時光的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自我提高挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自我向來比較內斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,可是有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,提高了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫忙,自我嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。這天下來,應對經(jīng)驗比我豐富的,閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴,也能夠透過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓讓俺們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不明白事情到底是怎樣一個樣貌,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎樣樣,即使是自我完全陌生的事情,只要有機會,都必須要去嘗試,努力去做好。
3月12日天氣陰。
俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自我也很想學一學,于是這天在空余的時光,我自我學習駕駛叉車。這是項技術活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,并且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,能夠減少貨物損壞的概率,并且能夠提高工作效率,節(jié)儉工作時光。在我們公司的倉庫,為了節(jié)儉庫存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車擺放貨物時,必須要擺放整齊,一方面能夠貨物掉落砸傷工作人員,另一方面能夠提高倉庫整體的美觀性,給客戶公司留下完美的印象。
3月13日天氣晴。
又是一天的工作,來公司快二十天了,學習了很多的東西,在人與人的交流中,本身就能學到很多的東西,無論是技術上還是個人的交際潛力。這天忙的事情比較多,學習了很多。午時經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀?,由于我的粗心,把一項指標打錯了,導致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家道歉。以前在學??赡懿挥X得,但粗心真的不是一個好習慣,會造成很多不必要的損失。真是郁悶的一天!好在明天是周末,能夠放假調整下情緒。
3月14日天氣陰。
這天,經(jīng)理問了我學習的企業(yè)物流的訂單處理作業(yè)流程,我大概說了一下,然后經(jīng)理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始于客戶的咨詢,業(yè)務部門的報表,而后由訂單的接收,業(yè)務部門查詢出貨貨目的存貨狀況,裝卸潛力,流通加工負荷,包裝,配送負荷等來答復客戶,而當訂單無法依據(jù)客戶要求交貨時,業(yè)務部加以協(xié)調,由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時光后,予以結帳,所以在訂單資料處理的同時,業(yè)務人員尚依據(jù)公司對該客戶的守信狀況查核是否已超過其授信額度,此外在特定時段,業(yè)務人員統(tǒng)計該時段訂貨數(shù)量,并予以調貨分配出貨程序及數(shù)量,退貨資料處理也在該階段。僅有處理好這些環(huán)節(jié),客戶才會對我們有信心。聽了經(jīng)理的話,我明白了許多,明白了自我還有很多要學習的地方。
3月15日天氣晴。
這天開了一天的會,是公司全體職工會議。首先總經(jīng)理對一季度公司的運營狀況做了總體概括,對表現(xiàn)良好的部門給予了表揚,同時也對表現(xiàn)不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經(jīng)驗,同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄,作為我今后工作的警示。雖然實習快結束了,以后也不必須從事倉儲行業(yè),但隔行不隔理,這些道理都是相通的。最終,總經(jīng)理做新形勢下公路物資供應的發(fā)展趨勢分析,以及我們公司面臨的挑戰(zhàn)與威脅并對公司今后的發(fā)展做了新的工作安排,并勉勵大家為了公司的未來,共同打拼。這天的會議,讓我受益匪淺,會議上做的記錄,這些都是我今后工作中需要注意的地方,他們是我人生寶貴的**。
3月16日天氣陣雨。
經(jīng)常待在公司的倉庫里,對這的環(huán)境越熟悉就越發(fā)的發(fā)現(xiàn)許多問題。1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構成威脅。由于工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置,但對倉庫的安全時刻構成了威脅,萬一爆炸后果不堪設想。3、倉庫嚴禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗,原本以為能夠晚間放哨,但對倉庫的環(huán)境構成了污染。4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是公路養(yǎng)護產(chǎn)品,雖然本身粉塵大,但這也不成為倉庫臟亂的緣由。在和林主管交流后他也表示就應及時整治下那里的環(huán)境。
3月19日天氣中雨。
在多數(shù)人的人認識中,倉儲部門較之其他部門的重要性更弱,其實不然,在公司實習的一個月時光內,我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中,庫存起著如下5個作用:1、使公司有可能到達規(guī)模經(jīng)濟;2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關鍵界面間起緩沖器作用。從某種好處上講,倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因為庫存總是出此刻物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不一樣運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性發(fā)展,倉儲環(huán)節(jié)不容忽視。
3月20日天氣大雨。
在實習期間閑的時候我經(jīng)常會翻翻課本,多回憶下課堂上學過的知識,這天看到5s理論,結合自我的實習經(jīng)驗,覺得這5s倉庫管理制度倉庫管理制度確實說得十分的合理,5s即五常法是一種有效技術,包括常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律。它源自五個以“s”為首的日本字。常組織:決定必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔:清除工作場所各區(qū)域的臟亂,持續(xù)環(huán)境、物品、儀器、設備處于清潔狀態(tài),防止污染的發(fā)生。常規(guī)范:連續(xù)地、反復不斷地堅持前面3s活動。依句話就是養(yǎng)成堅持的習慣,并輔以必須的監(jiān)督措施。常自律:要求人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成好習慣。以前只學理論時總認為空泛,此刻覺得不愧是經(jīng)典理論,如果公司能夠推行好5s的話,必須會取得成功的。
3月21日天氣陰。
這天基本上是在掃條碼中度過的,手持終端(rf)槍成了我必不可少的工具,公司帶給了高質量的數(shù)據(jù)采集設備和條碼打印設備,把條碼技術引用到倉庫管理中,對倉庫到貨檢驗,入庫出庫調撥,移庫移位,庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)都進行了自動化數(shù)據(jù)采集,保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入效率和準確性,消除了因信息不準而引起的附加庫存量,提高資金的利用率。我所要做的就是用rf槍對準籠車或托盤上的條碼,按enter鍵,當掃描燈由紅邊綠時就表示已經(jīng)錄入信息,之后在條碼打印機里就會出現(xiàn)貼條,將其貼于相應部位就能夠了,有的時候擔心拖車等待時光過長造成擁擠,就一次掃下兩三個籠車再按先后順序貼,這是比較快捷的方法,可是在領導看來,這樣貼條碼會使貼錯率增加,產(chǎn)生差錯,所以但凡發(fā)現(xiàn)上述狀況都是要罰款的,罰個人,罰組長,而如果不這樣的話,工作量就會加倍,所以默認了一種,領導不在時,采取最快捷的方法,當然這個是以充分保證貼對貼好為前提的。
3月22日天氣陰。
作為倉庫管理員的我這天整理稍稍整理了下倉庫,根據(jù)用途品種進行歸類擺放,徹底的清查庫存物資帳實狀況,改善了倉庫形象,看著經(jīng)我整理后更加井然有序的倉庫,心里還是有些成就感的。在那里實習久了就有了感情,就像是自我家一樣,不愿看到它臟亂差。同時良好的倉儲管理也給予營銷、生產(chǎn)、采購部門工作的很大支持,我們倉庫賬目的完善清晰也有助于更好的服務財務部門的核算工作。這天銷售部門和我們倉儲部發(fā)生了點小爭執(zhí),原因是已經(jīng)瀝青庫存不夠了可是他們不明白,接了筆訂單。所以溝通及時真的很重要,溝通不及時倉庫容易與其他部門造成沖突,出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象??墒牵瑳]有矛盾也就沒有提高,以后要加強與各部門的有效溝通,為倉庫工作創(chuàng)造有利局面。提高效率服務于生產(chǎn)、服務于銷售。
3月23日天氣晴。
辦公室里又來了一個人,這下就顯得有些擁擠了,領導重新給辦公室里的各個人安排了工作,當然除了我這個立刻就要離開的實習生之外。這天又是我跑倉庫、查單子,在查詢多了我也學到了一些處理問題的措施:
1、提高倉位準確率,減少差錯;
2、加大復核力度,將差錯堵在倉位內部;
3、靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨;
5、加大收貨環(huán)節(jié)的驗收力度,提高抽檢力度;
6、降低損耗,避免拖貨環(huán)節(jié)導致的商品破碎;
7、加強員工業(yè)務培訓。熟能生巧這話確實很在理的。
3月26日天氣陰。
寫了這么多天日記了,都還沒系統(tǒng)的介紹下這家公司倉庫的具體狀況。公司的庫存商品都進行定位管理,其含義與商品配置圖表的設計相似,即將不一樣的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內主要分為三個區(qū)域:
第一,超多存儲區(qū),即以整箱或棧板方式儲存;
第二,小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;
第三,退貨區(qū),即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。
此外還有一張配置圖,貼在倉庫入口處,以便于存取。小量儲存區(qū)位置是固定的,整箱儲存區(qū)則可彈性運用。
3月27日天氣陰。
這天又是盤點,主管組織我們部門所有人員初盤存貨,對存貨六大區(qū)域各指派1人擔任組長,2人配合,我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點表記錄初盤結果,而主管和其他4名同事組成復盤小組,對我們初盤結果進行復盤,出現(xiàn)差異倉庫需要我們自查原因。出盤后,主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦,將盤點單打印了一份給財務部,財務部隨后以2人為1組對各大區(qū)域進行抽盤工作。他們先從實物中抽取20%復核初盤資料,從初盤資料中抽取30%對實物進行抽盤。發(fā)現(xiàn)差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高于1%,倉庫主管對該區(qū)域貨品進行重新全盤。幸好我們這組沒有什么差錯,不然又受打擊了。最終經(jīng)復盤透過的盤點單要財務部審核,由倉庫主管、財務主管簽字,各持1份,至此這天的盤點工作算是完成了。
3月28日天氣陰。
因為這天沒什么事好寫的,所以我就稍微對自我這些天的實習狀況進行一下總結,畢竟下周就要離開了。作為實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多。我在實習的這一段時光,每一天都過的很充實,也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活,我chay的生命中多了一種經(jīng)歷。多一種經(jīng)歷,也就多了一種生活的經(jīng)驗,哪怕此刻用不到,我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。回想實習的這些天,我難免會犯一些小錯誤,可是我明顯比以前有了更強的承受潛力,不怕應對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學到正確的東西,并且印象深刻,這未嘗不是件好事。我的宗旨是,不怕出錯,就怕錯了不改。只要認真思考,用心感受,用心總結,每一天都會有收獲,每一天都會有提高。此刻的我?guī)缀趺恳惶於加懈形颍驗槲以谟眯牡纳睢?BR> 3月29日天氣陰。
這天我在微機室里處理配送差異申請單。首先學的是出庫箱的查詢,師傅一番演示之后,我就自我查起來,這個環(huán)節(jié)比較簡單,接了一摞單子,查了大半天,工作結束時,心里暗喜工作不錯。午時的差錯單沒有那么多,做完之后,便跟組長學習另一程序在sql中查詢倉庫的盤盈虧狀況,仔細的記下每一個步驟,但這個相對復雜,要把在近期的所有關于某種商品的盤盈虧狀況都查出來并計算,之后,又學了運輸波次查詢,都是最淺的部分,每次打完一張單子看到上方密密麻麻的寫著庫位,貨箱號的時候,就個性有成就感。
3月30日天氣陰。
時光過得好快啊,轉眼間實習一個多月時光了,立刻就要實習結束了。感覺收獲了很有為人處事。有專業(yè)知識在時光中的應用?;仡^看看剛開始還是那么的不情愿此刻即將結束了還真有點不舍。在那里實習了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的完美回憶,久久的懷念。在這段實習的日子里,我學到了很多書本上學不到的東西。此刻的我不再是那個什么都不懂得小女生了,有自我的見解,也能夠**去應對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我接觸社會,應對社會上的一切完美的,黑暗的事物。去磨練自我的意志,鍛煉自我的各方面才能,發(fā)覺自我的潛力。所以,我相信自我將來必須能在社會上有所作為的。