學(xué)會(huì)適應(yīng)變化是現(xiàn)代社會(huì)中重要的能力之一，只有適應(yīng)變化才能不斷發(fā)展和進(jìn)步。寫總結(jié)需要注意語言的簡練和準(zhǔn)確，避免使用太過復(fù)雜和晦澀難懂的詞匯和表達(dá)方式。下面是一些優(yōu)秀總結(jié)的特點(diǎn)和規(guī)范，希望對(duì)您的寫作有所幫助。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇一
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    大家好！剛才謝天超同志就。
    2011。
    年的運(yùn)輸安全工作作了很好的總結(jié)發(fā)言，并分別與各二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了。
    2012。
    年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；楊延年同志代表局黨組宣讀了《關(guān)于表彰。
    2011。
    年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的通報(bào)》，在此，我要向此次會(huì)議獲得表彰的先進(jìn)單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀！同時(shí)也希望全體交通運(yùn)輸干部職工能以這些先進(jìn)單位和個(gè)人為榜樣，在新的一年里再接再歷，工作更上一層樓。
    2012。
    2012。
    年春運(yùn)工作的通知》，下面我就春運(yùn)工作講四點(diǎn)意見：
    春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸部門的一項(xiàng)重要工作任務(wù)，做好春運(yùn)工作既是對(duì)我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗(yàn)，也是對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展治庸問責(zé)活動(dòng)是否取得成效的全面檢驗(yàn)，更是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措，責(zé)任重大，使命光榮
    2012。
    春運(yùn)工作面臨許多不確定因素和挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，春節(jié)期間探親流、旅游流、務(wù)工流、學(xué)生流和商務(wù)流高度疊加，春運(yùn)工作量大，時(shí)間跨度長，涉及面廣，情況復(fù)雜，是事故的高發(fā)期；部分運(yùn)輸單位和經(jīng)營者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，超員、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為都容易集中在這個(gè)時(shí)段發(fā)生，加大了發(fā)生事故的可能性；受節(jié)日氣氛影響，容易產(chǎn)生麻痹思想、僥幸心理和厭煩心理，管理工作容易出現(xiàn)空檔；可能出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害天氣，對(duì)全市交通運(yùn)輸保暢通保安全和應(yīng)急反應(yīng)將是一個(gè)挑戰(zhàn)；社會(huì)關(guān)注度高，每年的春運(yùn)，都是社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)，客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平、市場管理水平、應(yīng)急反應(yīng)能力、信息公開等等都是關(guān)注的熱點(diǎn)。這些決定了我們的春運(yùn)工作任務(wù)依然繁重而艱巨，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，從思想上高度重視即將到來的春運(yùn)工作。
    對(duì)于
    2012。
    年的春運(yùn)工作，目前我局已經(jīng)制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好。
    2012。
    新增車輛。
    在春運(yùn)前投入營運(yùn)。
    緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾；四是充分發(fā)揮長短途客車和出租車的服務(wù)功能，運(yùn)管所和客管所要在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，保障客車和出租車加油、加氣的供給，積極為客運(yùn)和出租車行業(yè)做好服務(wù)保障工作。要組織出租車客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的動(dòng)員教育，增強(qiáng)責(zé)任和服務(wù)意識(shí)，激勵(lì)駕駛員合理調(diào)整交接班時(shí)間，確保在運(yùn)輸高峰期以及春節(jié)期間全力投入運(yùn)輸，以滿足市民出行需求。
    各交通運(yùn)輸部門、運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真分析安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車船、重點(diǎn)人群的監(jiān)控，有效消除安全隱患，防范于未然，確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)安全圓滿完成。
    健全的工作機(jī)制，是做好各項(xiàng)工作的前提，為保證春運(yùn)交通運(yùn)輸安全工作的順利進(jìn)行，市交通運(yùn)輸局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各交通運(yùn)輸部門和相關(guān)單位也都要相應(yīng)成立工作專班，做到“組織、措施、人員、經(jīng)費(fèi)”四落實(shí)要進(jìn)一步明確行業(yè)主管部門的監(jiān)管責(zé)任和運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制度，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)、層層抓落實(shí)、人人抓安全的工作機(jī)制同時(shí)要制定獎(jiǎng)懲措施，對(duì)于凡是在春運(yùn)工作期間因管理不到位、責(zé)任落不實(shí)或違法違紀(jì)、執(zhí)法不嚴(yán)和失職瀆職，造成責(zé)任事故的，按照有關(guān)法律法規(guī)，從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，狠抓落實(shí)，制定切實(shí)可行措施，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸市場的指導(dǎo)和監(jiān)管，及時(shí)解決春運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種問題
    交通運(yùn)輸各單位要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的首要任務(wù)，作為當(dāng)前交通運(yùn)輸部門天大的事，抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)抓好營運(yùn)車輛安全隱患排查，安全條件達(dá)不到要求的不得參加春運(yùn)，對(duì)技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛要收回其營運(yùn)牌證，對(duì)企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確?？蛙嚥怀d、駕駛員不超速、不疲勞、不酒后駕駛；客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站“三品”查堵工作和發(fā)車前的安全例檢工作，嚴(yán)禁超載客車出站。要根據(jù)冬季氣候條件對(duì)安全造成的不利因素
    切實(shí)做好客車的維修保養(yǎng)和運(yùn)行途中的防雪、防凍、防滑、防霧等各項(xiàng)日常性或季節(jié)性安全預(yù)防工作，加強(qiáng)對(duì)司乘人員特別是承包經(jīng)營者和駕駛員的安全教育，增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)，杜絕安全事故的發(fā)生；公路管理部門要加強(qiáng)對(duì)公路通行情況檢查，加強(qiáng)對(duì)道路、橋梁的巡查和維護(hù)，確保道路安全暢通；港航部門要加強(qiáng)對(duì)渡口碼頭、營運(yùn)船、農(nóng)用船的監(jiān)督檢查。
    結(jié)合往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，各單位要進(jìn)一步完善修訂各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，包括《應(yīng)城市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》、《應(yīng)城市公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等，進(jìn)一步強(qiáng)化冰雪天氣下的春運(yùn)應(yīng)急措施，提高應(yīng)對(duì)雨雪、冰凍、濃霧等惡劣天氣的運(yùn)輸組織和安全管理能力，做好除雪破冰設(shè)備、車輛防滑鏈、成品油、食品、飲用水等物資的儲(chǔ)備工作，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測，掌握動(dòng)態(tài)，建立快速、準(zhǔn)確、果斷的應(yīng)急工作機(jī)制。
    在已組建的應(yīng)城市交通運(yùn)輸公路、水上事故社會(huì)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步健全機(jī)構(gòu)和人員，特別是在春運(yùn)之際，各單位面臨隨時(shí)可能發(fā)生的突發(fā)事件，因此，應(yīng)急隊(duì)伍一定要做到召之能來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。
    加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，做好票額公示，防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對(duì)于旅客的投訴，要做到投訴一起，查實(shí)一起，處理一起，并將查處結(jié)果及時(shí)反饋給投訴者。
    各單位要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，實(shí)行。
    24。
    小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，積極推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾制，努力提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客做好事、辦實(shí)事；要按照“三優(yōu)三化”的目標(biāo)，加強(qiáng)車站、碼頭的管理，采取有效措施整治站（港）、車船存在的“臟、亂、差”問題，配齊各種服務(wù)設(shè)施，并保證在春運(yùn)期間正常使用；開設(shè)一條綠色通道，扶老攜幼，讓老、弱、病、殘、孕優(yōu)先進(jìn)站、上車；提高車船的發(fā)班率，耐心向旅客做好解釋疏導(dǎo)工作，為滯留旅客提供取暖、飲食等服務(wù)；為旅客播放電視、錄相等文藝娛樂節(jié)目，營造輕松的候車環(huán)境。
    各單位還要加大春運(yùn)工作的宣傳力度，對(duì)于春運(yùn)期間涌現(xiàn)出的好人好事，要主動(dòng)邀請(qǐng)電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體進(jìn)行報(bào)道，以展示交通新形象，樹立行業(yè)新風(fēng)尚。
    2012。
    年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
    借此機(jī)會(huì)，向大家拜個(gè)早年，祝大家春節(jié)愉快，闔家幸福，萬事如意！
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    一、端正思想，提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定走安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)之路。
    加盟集團(tuán)公司初期，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建從什么地方入手，成為我礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一個(gè)迫在眉睫的問題。面臨點(diǎn)多、線長、面廣，各井基礎(chǔ)條件不同，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀，礦班子成員和生產(chǎn)業(yè)務(wù)骨干多次深入基層井下一線，在詳細(xì)掌握各井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀的情況下，提出了“認(rèn)識(shí)決定思路，思路決定出路”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)思想和“總體規(guī)劃，分步實(shí)施，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)”工作思路。堅(jiān)決通過1—3年努力，把我礦建設(shè)成為“安全、文明、富裕、和諧”的新××。如何把愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?我們從轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識(shí)，樹立質(zhì)量理念入手，利用廣播、電視、板報(bào)等媒體，大力宣傳搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性，在全礦牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)的命根子”、“要安全、先達(dá)標(biāo)”、“抓質(zhì)量就等于抓安全、抓質(zhì)量就等于增效益”等質(zhì)量理念，從思想上擺正質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全、生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系。堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)，隱患不排除不生產(chǎn)，措施不落實(shí)不生產(chǎn)，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn)。
    二、重培訓(xùn)，提素質(zhì)，夯實(shí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)。
    加盟集團(tuán)公司以來，我們始終把強(qiáng)化職工培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)，作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的一個(gè)重點(diǎn)來抓。一是脫產(chǎn)培訓(xùn)與在崗培訓(xùn)相結(jié)合，專業(yè)培訓(xùn)與綜合培訓(xùn)相結(jié)合，定期對(duì)全礦特殊工種和崗位工種進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了職工安全知識(shí)和崗位技能培訓(xùn)。二是為進(jìn)一步提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，近年來不斷開展了“安全知識(shí)競賽”、“技術(shù)大比武”、強(qiáng)力推行“雙述”工作法等活動(dòng)。今年我們開展了“學(xué)規(guī)程、提素質(zhì)”活動(dòng)，制定了“全員參與、人人過關(guān)”的活動(dòng)目標(biāo)。三是不斷通過“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的方法，聘請(qǐng)資深技術(shù)人員辦班學(xué)習(xí)，到先進(jìn)單位參觀學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開拓視野。突出抓好班組長、瓦檢員、驗(yàn)收員的培訓(xùn)工作，提高基層管理人員整體素質(zhì);四是利用班前會(huì)、學(xué)習(xí)日加強(qiáng)職工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，深入開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做學(xué)習(xí)型員工”活動(dòng)，不斷提高廣大職工整體素質(zhì);五是編制《職工日常行為規(guī)范》、《安全文化手冊(cè)》;通過入井宣誓、安全寄語、全家福合影、平安卡傳遞、理念宣傳牌板、建立安全文化長廊等形式，進(jìn)一步提高和規(guī)范職工作業(yè)行為，促使職工日常行為的養(yǎng)成;六是加大培訓(xùn)投入。我礦先后投入資金500多萬元，建立了職工培訓(xùn)中心。20xx年，投入培訓(xùn)資金170萬元，培訓(xùn)特殊工種1917人，一般工種2100人，圓滿完成了培訓(xùn)計(jì)劃任務(wù)。今年前四個(gè)月，投入培訓(xùn)資金63萬元，培訓(xùn)職工897人，其中特殊工種329人。通過不斷加大培訓(xùn)投入和培訓(xùn)力度，提升了職工隊(duì)伍素質(zhì)，為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的不斷深入奠定了基礎(chǔ)。
    三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實(shí)干，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
    為實(shí)現(xiàn)我礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，我們著重突出了以下幾個(gè)方面：一是保證投入。針對(duì)我礦安全基礎(chǔ)薄弱，安全欠賬較多的現(xiàn)狀，我們遵循“輕重緩急”和“?？顚Ｓ谩钡脑瓌t，在合理用好集團(tuán)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)費(fèi)用的基礎(chǔ)上，先后投入安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)資金3000余萬元，用于完善制約安全生產(chǎn)的系統(tǒng)達(dá)標(biāo)、設(shè)備更換和職工生產(chǎn)、生活條件的改善;二是強(qiáng)力推進(jìn)。在20xx年我礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)“三級(jí)”達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，礦黨政對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建提出了“定位要高，標(biāo)桿要高，步子要快，效果要明顯”的要求，我們于20xx年7月對(duì)年初集團(tuán)公司下達(dá)“三級(jí)”達(dá)標(biāo)規(guī)劃調(diào)整為“一級(jí)”。投入資金800余萬元，規(guī)劃了××公司井下千米裸體大巷的改造;××井二、三水平運(yùn)輸大巷達(dá)標(biāo)等7個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)創(chuàng)建項(xiàng)目。由于時(shí)間緊，任務(wù)急，我們按照“五定”原則，先后抽調(diào)了12支隊(duì)伍，800余人參加了后四個(gè)月的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，在創(chuàng)建過程中，礦班子成員劃分責(zé)任項(xiàng)目，跟蹤指導(dǎo)創(chuàng)建工作。各井根據(jù)自身實(shí)際，制定制度，完善機(jī)制，齊心協(xié)力，大打質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化攻堅(jiān)戰(zhàn)?！痢辆谧ズ脤訉勇鋵?shí)的同時(shí)，建立“質(zhì)量信息站”，每天在井早調(diào)會(huì)上進(jìn)行質(zhì)量創(chuàng)建情況匯報(bào);在副井口設(shè)立“質(zhì)量信息曝光臺(tái)”獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，督促創(chuàng)建?！痢了?采區(qū)狠抓區(qū)隊(duì)、班組管理，組織開展了“質(zhì)量在心中、標(biāo)準(zhǔn)在手中”的“質(zhì)量狀元”大競爭活動(dòng)?！痢凉就怀鲆酝咚怪卫砗头劳粸閯?chuàng)建工作重點(diǎn)，建立“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化廣播站”、利用“領(lǐng)導(dǎo)與職工面對(duì)面”、“質(zhì)量創(chuàng)建每日碰頭會(huì)”等方式方法，督促落實(shí)創(chuàng)建工作，并成立由本單位總工牽頭的“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)攻關(guān)小組”，針對(duì)突出礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中遇到的實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。截止20xx年底，我們共擴(kuò)修巷道4800米，更換軌道3200米，安裝井下照明燈具2600盞，創(chuàng)建了5條示范化運(yùn)輸大巷、12個(gè)精品硐室、9個(gè)示范化采掘工作面，順利實(shí)現(xiàn)了省“一級(jí)”達(dá)標(biāo)目標(biāo);三是貫徹落實(shí)“五個(gè)到位”，大力提倡“一線工作法”(領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮、干部在一線創(chuàng)業(yè)、作風(fēng)在一線轉(zhuǎn)變、工作在一線落實(shí)、問題在一線解決、經(jīng)驗(yàn)在一線總結(jié))，黨政工團(tuán)齊抓共管，采、掘、機(jī)、通、安、地測、總辦通力協(xié)作;四是我們始終把樹立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)典型作為提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建水平的一項(xiàng)重要措施來抓。要求各業(yè)務(wù)科室每月評(píng)出本專業(yè)精品工程樹為全礦樣板，并在該單位召開由戰(zhàn)線領(lǐng)導(dǎo)和基層單位負(fù)責(zé)人參加的現(xiàn)場會(huì)，通過相互交流學(xué)習(xí)，達(dá)到了以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)的目的，逐步實(shí)現(xiàn)了由點(diǎn)、線、面達(dá)標(biāo)到整體動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)的轉(zhuǎn)變。
    四、提裝備，抓技改，走機(jī)械化發(fā)展之路。
    加盟集團(tuán)公司以來，我礦按照集團(tuán)公司要求，積極更換淘汰設(shè)備，更換了井下高爆開關(guān)85臺(tái)、大型高耗能電機(jī)16臺(tái)、主副井絞車10部、絞車電控設(shè)備7套、主排水泵8臺(tái)，改造6kv變電站4座、3.5kv變電站2座，累計(jì)共更換機(jī)電設(shè)備512臺(tái)(套)。自20xx年10月份以來，我礦積極引進(jìn)綜采和滑移支架、懸移支架等先進(jìn)回采工藝，全面提升我礦機(jī)械化水平。目前，我礦組建完成綜采一隊(duì)，綜掘隊(duì)和綜采二隊(duì)正在組建中，××井綜采設(shè)備的安裝、調(diào)試已經(jīng)完成;××四7采區(qū)滑移支架、××公司的懸移支架已通過集團(tuán)公司論證，設(shè)備正在采購中，預(yù)計(jì)5月底設(shè)備可到貨安裝?！痢凉驹O(shè)計(jì)能力21萬噸/年,為創(chuàng)建五優(yōu)礦井，××公司正在進(jìn)行技術(shù)改造，技改完成后，××公司生產(chǎn)能力將達(dá)到60萬噸/年。
    五、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)考核，全面完成安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)規(guī)劃。
    為確保實(shí)現(xiàn)“五優(yōu)”礦井，礦黨政高度重視，制定印發(fā)了《××礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作安排意見》，修改、完善了《文明生產(chǎn)管理辦法》、《質(zhì)量結(jié)構(gòu)工資管理考核辦法》等管理制度，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要“突出一個(gè)重點(diǎn)，堅(jiān)持兩個(gè)原則，做到三個(gè)并重，落實(shí)四個(gè)到位，實(shí)現(xiàn)五個(gè)轉(zhuǎn)變”的工作理念。各專業(yè)制定了本專業(yè)達(dá)標(biāo)規(guī)劃，“一通三防”達(dá)到“一加快”、“一杜絕”、“一創(chuàng)新”。采煤專業(yè)達(dá)到“三加強(qiáng)”、“五建成”。開掘?qū)I(yè)達(dá)到“四消滅”、“六創(chuàng)建”。機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)達(dá)到“四保持”、“六完善”。在施工過程中，實(shí)行掛牌管理，要求注明施工單位、負(fù)責(zé)人、開竣工日期、服務(wù)年限等內(nèi)容。真正做到了有標(biāo)準(zhǔn)可依，有標(biāo)準(zhǔn)必依，處處有人抓，事事有人管。在檢查上我們堅(jiān)持安全檢查與質(zhì)量檢查相結(jié)合、日常檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合、定點(diǎn)檢查與線路檢查相結(jié)合、重點(diǎn)監(jiān)督與全面普查相結(jié)合，確保安全質(zhì)量檢查不留死角。同時(shí)，強(qiáng)力推行三三四考核法，即：產(chǎn)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各占工資總額的30%，安全占工資總額的40%。通過制度約束、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了條件好壞一個(gè)樣，說的與做的一個(gè)樣，動(dòng)態(tài)與靜態(tài)一個(gè)樣。
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，雖然我們?cè)诎踩|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上做了一些工作，取得了一定成效，但與其他兄弟單位相比還有很大的差距，我們要以集團(tuán)公司二季度動(dòng)員會(huì)精神為指引，以這次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場會(huì)為動(dòng)力，積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢，全面進(jìn)入“決戰(zhàn)狀態(tài)”，堅(jiān)決打贏“戰(zhàn)危機(jī)、保增長”攻堅(jiān)戰(zhàn)，在完成全年經(jīng)營目標(biāo)的同時(shí)，堅(jiān)定“安全生產(chǎn)決心不變、投入不減、管理尺度不放松、追究力度不減弱”的信念，以“保安全、提產(chǎn)能、降成本”為總目標(biāo)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不怕困難、想事干事，爭創(chuàng)一流”的××精神，求真務(wù)實(shí)抓質(zhì)量，拉高標(biāo)桿創(chuàng)“五優(yōu)”，為全面提升××礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平而努力奮斗。
    謝謝大家!
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇三
    1月10日，天津市召開2017年道路交通安全工作會(huì)議，對(duì)2017年全市交通安全工作及春運(yùn)道路交通安全進(jìn)行部署。副市長、市公安局局長、市道路交通安全委員會(huì)主任趙飛出席會(huì)議并講話。
    趙飛指出，交通安全工作事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。全市各區(qū)、各部門要牢固樹立“隱患就是事故，事故就要處理”的理念，時(shí)刻繃緊安全這根弦，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)和“紅線”意識(shí)，嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)地抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    趙飛要求，全市各區(qū)、各部門要充分認(rèn)清交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好交通安全工作的責(zé)任感緊迫感，加強(qiáng)交通安全科技管理設(shè)施建設(shè)，不斷完善城市道路、國道公路交通安全設(shè)施建設(shè)，科學(xué)合理規(guī)劃和設(shè)置道路交通安全設(shè)施，進(jìn)一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”，深化交通安全大排查大整治工作，有效預(yù)防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度，不斷擴(kuò)大宣傳的覆蓋面和影響力，有效提升交通參與者的素質(zhì)和全社會(huì)交通安全意識(shí)。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制，嚴(yán)格工作考核和責(zé)任追究，進(jìn)一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平，為黨的十x大和全運(yùn)會(huì)順利召開，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇四
    同志們：
    這次會(huì)議的主要任務(wù)是，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全生產(chǎn)工作，研究部署20xx年交通安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作。剛才，xx同志講了很好的意見，市公路局、市運(yùn)管處、市海事局、xx集團(tuán)等單位作了發(fā)言，我都同意。下面，我就做好20xx年全市交通安全生產(chǎn)特別是春運(yùn)工作，講三點(diǎn)意見：
    20xx年，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)拼搏，在抓好交通建設(shè)與發(fā)展的同時(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和省市有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，強(qiáng)化“以人為本”和“安全發(fā)展”理念，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系和深化專項(xiàng)整治為手段，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和預(yù)防重特大事故為重點(diǎn)，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平，確保了交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻(xiàn)。在此，我代表市政府，向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝！
    抓好安全生產(chǎn)，既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作，更是一項(xiàng)政治任務(wù)。黨中央、國務(wù)院對(duì)此高度重視，并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置，出臺(tái)和實(shí)施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通運(yùn)輸安全與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，交通部門在保證運(yùn)輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責(zé)任和使命。為此，全市交通系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，要不斷增強(qiáng)抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責(zé)任感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“立黨為公、執(zhí)政為民”的根本，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在全系統(tǒng)牢固樹立“責(zé)任重于泰山”觀念，切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制，全力做好交通安全生產(chǎn)工作，切實(shí)維護(hù)好人民群眾的根本利益，確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。要時(shí)刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任，時(shí)刻牢記重特大交通事故血的教訓(xùn)，不斷強(qiáng)化交通從業(yè)人員特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真制定安全生產(chǎn)的決策措施，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問題，真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位，把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處，推進(jìn)行業(yè)和社會(huì)健康發(fā)展、和諧發(fā)展。
    交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長、面廣，安全生產(chǎn)工作涉及方方面面，工作任務(wù)重，管理難度大，必須突出重點(diǎn)，點(diǎn)線結(jié)合，以點(diǎn)帶面，夯實(shí)基礎(chǔ)。一要明確監(jiān)管重點(diǎn)。從近年來全國各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看，道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域；客運(yùn)車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位；春運(yùn)及“五一”和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會(huì)和汛期是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時(shí)段；客車駕駛員、危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機(jī)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人群。各相關(guān)單位要結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險(xiǎn)源的排查、評(píng)估和管理工作，摸清底數(shù)，建立檔案，做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故，都是長期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險(xiǎn)源，著力排查安全隱患，做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的“確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故”的要求，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化，管到位、抓到底。一方面要強(qiáng)化內(nèi)部管理，挑選事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到安全管理崗位上來，建立和完善各項(xiàng)管理制度，抓好基礎(chǔ)檔案工作。
    另一方面要強(qiáng)化督促檢查。堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合，重點(diǎn)檢查與一般檢查相結(jié)合。對(duì)檢查不合格的地方或隱患多的地方，設(shè)立警示標(biāo)志，及時(shí)督促整改。要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，使安全管理的措施真正落到實(shí)處。三要嚴(yán)格源頭管理。要加強(qiáng)市場管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行道路交通的相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)入公路建設(shè)市場和客貨運(yùn)輸市場。同時(shí)對(duì)進(jìn)入市場的企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核和監(jiān)管。要加強(qiáng)車船等設(shè)備的安全管理，嚴(yán)格年度車輛檢驗(yàn)制度，防止老舊報(bào)廢車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場，特別是要繼續(xù)加大打擊“黑車”的力度。要嚴(yán)格落實(shí)好“三關(guān)一監(jiān)督”,進(jìn)一步加強(qiáng)車站、碼頭、渡口的安全管理，加大對(duì)超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理，嚴(yán)格駕駛員、船員、危險(xiǎn)崗位從業(yè)人員的培訓(xùn)制度和持證上崗制度，重點(diǎn)抓好營運(yùn)駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動(dòng)，提高司乘人員的交通安全意識(shí)。
    四要嚴(yán)格責(zé)任追究。堅(jiān)持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，落實(shí)好行政責(zé)任追究制度，對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)的單位及負(fù)責(zé)人，要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟(jì)處罰的力度，特別要依法從嚴(yán)查處瞞報(bào)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人。
    三、精心組織，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。
    20xx年春運(yùn)工作將于1月24日全面展開。為了確保春運(yùn)工作“及時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地開展，市交通局已經(jīng)下發(fā)文件作了安排部署，各級(jí)各相關(guān)單位一定要從現(xiàn)在起迅速進(jìn)入角色，按照文件的要求，制訂完善工作方案，認(rèn)真組織實(shí)施。
    一是要明確目標(biāo)任務(wù)。春節(jié)運(yùn)輸是新年伊始的一項(xiàng)重要工作，各級(jí)各部門一定要高度重視，周密安排，真正做到“早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí)”,真正做到旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸兩不誤。要根據(jù)客流變化規(guī)律和實(shí)際情況，提前做好運(yùn)量預(yù)測工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度。要積極應(yīng)對(duì)客流及氣候的.變化，適當(dāng)儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，提高應(yīng)變能力。要制定應(yīng)急工作預(yù)案，防止出現(xiàn)旅客長時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得舒心。要特別組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的旅客運(yùn)輸，組織好學(xué)生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的疏運(yùn)工作，切實(shí)保障國家重點(diǎn)物資運(yùn)輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運(yùn)輸通暢。
    二是要強(qiáng)化工作職責(zé)。春運(yùn)工作的重點(diǎn)在安全、服務(wù)。要圍繞這兩個(gè)重點(diǎn)，采取切實(shí)有效措施。要組織應(yīng)急運(yùn)力，強(qiáng)化市場監(jiān)管，打擊非法營運(yùn)，保障公路安全暢通。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車輛及司乘人員管理，嚴(yán)禁超載超速和疲勞駕駛，確保運(yùn)輸安全?？瓦\(yùn)站場要維護(hù)好站場秩序，保持站內(nèi)衛(wèi)生、溫暖，嚴(yán)格“三品”檢查及車輛例檢。要加強(qiáng)春運(yùn)期間的價(jià)格管理，堅(jiān)決制止亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為，切實(shí)保護(hù)廣大旅客和客運(yùn)經(jīng)營者的合法權(quán)益。要加強(qiáng)與市春運(yùn)辦、氣象、電力等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)處理春運(yùn)工作中的重大問題。
    三是要確保春運(yùn)安全。把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，采取強(qiáng)有力措施預(yù)防各類重特大責(zé)任事故的發(fā)生。深入開展安全生產(chǎn)大檢查，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，最大限度地減少氣象災(zāi)害對(duì)交通產(chǎn)生的不利影響。對(duì)站場、碼頭等公共聚集場所，要加強(qiáng)值班，嚴(yán)格管理，及時(shí)處置xx。認(rèn)真做好防火、防爆工作，制定事故應(yīng)急預(yù)案，確保萬無一失。要做好水毀公路的修復(fù)和危險(xiǎn)路段的安保工作，確保公路、水上運(yùn)輸安全暢通。
    四是要改善服務(wù)質(zhì)量。各縣（市、區(qū)）和各有關(guān)部門要采取切實(shí)有效措施，深入開展整頓旅客運(yùn)輸秩序，堅(jiān)決克服作風(fēng)飄浮和形式主義，堅(jiān)決糾正各種行業(yè)不正之風(fēng)，提高服務(wù)水平，千方百計(jì)確保服務(wù)周到、群眾滿意。要重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、“宰”客、“甩”客、“賣”客、欺行霸市、強(qiáng)行停留、站外組客等行為。要廣泛開展各種形式的文明服務(wù)競賽活動(dòng)。在乘車環(huán)境上，保持車容車貌整潔衛(wèi)生，盡量增加候車面積，清理站場和進(jìn)出口通道；在方便快捷上，增設(shè)售票點(diǎn)，及時(shí)提供班次換乘信息，提高車船正班正點(diǎn)率。同時(shí)要充分發(fā)揮文明站、文明車的示范帶頭作用，把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)推向深入。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息等，為旅客出行提供參考和幫助，及時(shí)向社會(huì)通報(bào)春運(yùn)的進(jìn)展情況和有關(guān)政策規(guī)定，廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運(yùn)輸安全方面的典型事例，揭露、批評(píng)、曝光擾亂春運(yùn)秩序的行為和不正之風(fēng)。
    同志們，交通安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安危，事關(guān)行業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定的大局，事關(guān)交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的社會(huì)工程。希望大家進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，各負(fù)其責(zé)，恪盡職守，落實(shí)措施，以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷推進(jìn)交通安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新水平，盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運(yùn)工作，為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇五
    同志們：
    春節(jié)即將來臨，今天，我們?cè)谶@里召開春運(yùn)動(dòng)員工作會(huì)議，很及時(shí)，也很有必要。剛才，同志宣讀了市局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作的通知》，認(rèn)真分析了我市道路運(yùn)輸安全和春運(yùn)工作形勢，安排部署了xx年春運(yùn)工作，我完全同意。下面，我就今年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作提出幾點(diǎn)意見：
    一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
    從1月8日開始，xx年春運(yùn)工作即將開始，歷時(shí)40天。據(jù)預(yù)測分析，春運(yùn)期間我市公路客流量將突破700萬人次。春運(yùn)是人流、車流、物流最集中的時(shí)段，也是駕駛員、交通參與者容易發(fā)生交通違法行為的時(shí)候，酒后駕駛、超員超速、疲勞駕駛、無牌無照車輛等嚴(yán)重違法行為都容易集中在這個(gè)時(shí)段發(fā)生，受節(jié)日氣氛影響，管理工作也容易出現(xiàn)空檔，加之春運(yùn)期間我國出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫天氣可能性很大，這些因素給春運(yùn)安全工作帶來極大的考驗(yàn)和困難。因此，各部門、各單位要深刻認(rèn)識(shí)到今年春運(yùn)安全工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，要從講政治、講大局的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，做到“思想上不松勁，管理上更堅(jiān)決”，克服麻痹僥幸思想、時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)和良好狀態(tài)，精心組織，周密部署，扎實(shí)工作，堅(jiān)決遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保全市人民度過一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)。
    二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力保障春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。
    安全生產(chǎn)工作歷來是春運(yùn)工作的重中之重，各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市政府及交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)于春運(yùn)安全的總體部署和要求，突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)人員，采取有針對(duì)性的措施，立即開展安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理活動(dòng)，全力維護(hù)春運(yùn)期間我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
    (一)道路運(yùn)輸安全方面。運(yùn)政管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，積極采取有效措施加強(qiáng)春運(yùn)行車安全管理。一是加大運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能的檢測維護(hù)力度，確保營運(yùn)車輛的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合安全要求，特別對(duì)從事客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v要逐一進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)禁不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加運(yùn)營。二是要加強(qiáng)駕駛員的冬季行車安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員的安全操作技能和安全行車意識(shí)，使駕駛員真正做到思想認(rèn)識(shí)到位，遵章守紀(jì)，謹(jǐn)慎駕駛，以良好的職業(yè)道德和操作技術(shù)，把安全行車落實(shí)到運(yùn)營全過程。三是嚴(yán)格落實(shí)gps監(jiān)控制度，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理。保證營運(yùn)車輛gps性能良好、正常投入使用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為要及時(shí)給予警告和糾正，并加強(qiáng)事后處理。四是要堅(jiān)決打擊不具備客運(yùn)條件的“黑車”等非法載客行為，杜絕超速、超載、疲勞駕駛和無證無照行駛。五是客運(yùn)站場要嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”檢查制度，嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，嚴(yán)格執(zhí)行“五證二單一牌”報(bào)班制度和客運(yùn)安全告知制度。嚴(yán)格落實(shí)長途臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息要求，嚴(yán)禁客運(yùn)班車夜間(22時(shí)至次日6時(shí))在三級(jí)以下公路通行。因氣候惡劣(暴風(fēng)、暴雨、濃霧、大雪等)、能見度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行車時(shí)，客運(yùn)站場要立即暫停發(fā)班，并及時(shí)通知參營企業(yè)、營運(yùn)客車駕駛員和候車旅客。對(duì)春運(yùn)期間安排的加班車輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定發(fā)放線路牌，及時(shí)督促車輛進(jìn)站，并嚴(yán)格按照站場規(guī)定實(shí)施安全例檢和報(bào)班。各區(qū)縣交通運(yùn)輸局和運(yùn)政管理部門要加大對(duì)通村客運(yùn)車輛的管理，春運(yùn)前要對(duì)進(jìn)入山區(qū)的通村客運(yùn)車輛，進(jìn)行全面的檢查，確保不出現(xiàn)任何問題。
    (二)公路通行安全方面。公路管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查工作，繼續(xù)加大對(duì)危險(xiǎn)路、橋和交通運(yùn)輸事故多發(fā)點(diǎn)、段的排查整治力度，特別是我市進(jìn)山國道、省道的整治力度，完善標(biāo)志標(biāo)線、警示標(biāo)志和各種防護(hù)設(shè)施，防止因公路設(shè)施原因造成車輛堵滯事件的發(fā)生。要加強(qiáng)對(duì)管護(hù)路段的巡查，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除公路損毀、坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情，做好修復(fù)維護(hù)工作，不斷提高公路安全通行能力。要備足鏟雪機(jī)械、融雪劑、防滑沙等除雪設(shè)備和防滑材料，充實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員隊(duì)伍，切實(shí)做好公路應(yīng)急保暢工作，遇有降雪惡劣天氣和路面結(jié)冰情況時(shí)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清掃路面冰雪，鋪撒防滑料。確需封閉公路時(shí)，要積極配合公安部門，合理安排繞行路線，提前發(fā)布交通中斷和繞行信息，保持車輛有序通行。同時(shí)，要進(jìn)一步加強(qiáng)路政、治超及養(yǎng)護(hù)人員的安全教育，切實(shí)做好上路人員安全防護(hù)裝備的配備工作，防止不安全事故的發(fā)生。
    (三)冬季施工安全方面。工程質(zhì)量監(jiān)督部門要加強(qiáng)對(duì)全市在建重點(diǎn)工程的安全監(jiān)管，督促施工企業(yè)完善和落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化人員教育培訓(xùn)和施工現(xiàn)場安全管理。要組織開展冬季施工安全隱患排查活動(dòng)，對(duì)不具備冬季施工條件的施工項(xiàng)目，要堅(jiān)決責(zé)令停工;對(duì)邊通車邊施工的路段，要確保各類安全警示標(biāo)志齊全、醒目，安全防護(hù)設(shè)施完善、到位。
    (四)城市客運(yùn)安全方面。城市公交、出租行業(yè)管理部門要督促企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極采取有效措施，加強(qiáng)“雙節(jié)”期間行車安全管理。切實(shí)加強(qiáng)司乘人員春運(yùn)安全行車教育，全力遏制公交車輛超速行駛、疲勞駕駛、前壓后趕和出租車超速、闖燈、截頭猛拐等不安全行為。嚴(yán)格落實(shí)營運(yùn)車輛的檢查、維修和保養(yǎng)制度，做到對(duì)車輛定期維護(hù)，保證車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及前后燈光、防霧燈安全有效，使車輛安全技術(shù)性能始終處于良好狀態(tài)。對(duì)公交、出租車輛使用的天燃?xì)鈿馄恳獓?yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查、維護(hù)，切實(shí)防止由于氣體泄漏導(dǎo)致燃燒或爆炸事故發(fā)生。
    (五)汽車維修安全方面。汽車維修行業(yè)管理部門要嚴(yán)格督促檢查維修企業(yè)按照要求進(jìn)行維修、保養(yǎng)作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)營運(yùn)車輛二級(jí)強(qiáng)制維護(hù)項(xiàng)目，不得漏項(xiàng)、減項(xiàng)，確保維修、檢測質(zhì)量。節(jié)前要重點(diǎn)查處手續(xù)不全，證照不齊，不具備安全生產(chǎn)條件的各類小、散、遠(yuǎn)維修站(點(diǎn))，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。
    (六)消防安全方面。各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全工作。節(jié)前要對(duì)辦公區(qū)、經(jīng)營區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行全面的消防安全檢查，客運(yùn)站、汽車配件市場等人員密集場所要深入開展火災(zāi)隱患排查整治活動(dòng)，要把鍋爐房、配電房、加油氣站和電、氣管線等部位的消防安全檢查作為重點(diǎn)，重點(diǎn)整治消防安全制度不健全，消防安全措施不到位，消防通道、安全疏散通道堵塞，內(nèi)部消防設(shè)施缺損等突出問題。要及時(shí)采取得力措施，明確任務(wù)，責(zé)任到人，確保整治落到實(shí)處。對(duì)存在重大火災(zāi)隱患人員的密集場所，要依法責(zé)令其限期消除隱患，確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定。
    三、立足防范，完善預(yù)案，切實(shí)提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
    據(jù)氣象部門預(yù)測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低，部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各部門、各單位要針對(duì)冬季天氣寒冷干燥、雨雪冰凍災(zāi)害易發(fā)的氣候特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步健全應(yīng)急管理機(jī)制，完善各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救援隊(duì)伍和物資裝備，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣的預(yù)測、預(yù)警工作，建立科學(xué)有效的防控機(jī)制，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，密切關(guān)注氣象信息，及時(shí)掌握惡劣天氣的發(fā)展動(dòng)態(tài)，做到早準(zhǔn)備、早部署、早行動(dòng)。要針對(duì)可能引發(fā)的突發(fā)事件適時(shí)組織演練，確保一旦遇有突發(fā)事件能有效處置，將損失影響降至最低限度。
    同志們，春節(jié)來臨，安全生產(chǎn)工作又到了最為敏感的時(shí)期，希望各行業(yè)管理部門和各單位迅速行動(dòng)起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，突出重點(diǎn)工作，切實(shí)落實(shí)責(zé)任，全力以赴完成春運(yùn)安全工作任務(wù)，切實(shí)保證xx年安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步，確保全市人民度過一個(gè)歡樂、祥和的節(jié)日!
    最后，預(yù)祝大家春節(jié)快樂，萬事如意!
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇六
    春運(yùn)即將到來，為確保人民群眾度過一個(gè)祥和、平安的春節(jié)，xx大橋謀劃在前，布置在細(xì)，行動(dòng)在實(shí)，加大保障力度，確保春運(yùn)期間大橋營運(yùn)安全、暢通、高效。
    1.制定專項(xiàng)方案，做好春運(yùn)組織工作。
    結(jié)合往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，制定《xx大橋元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全保暢方案》，布置了春運(yùn)前安全大排查，落實(shí)了應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備和物資，明確各聯(lián)勤工作職責(zé)、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)措施以及信息發(fā)布渠道，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有備無患。同時(shí)，聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖xx”的春運(yùn)啟動(dòng)儀式，向過往旅客贈(zèng)送春聯(lián)、平安福，送上新春祝福。
    2.開展安全生產(chǎn)大檢查，確保春運(yùn)安全。
    對(duì)全橋設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面巡檢，特別加強(qiáng)對(duì)橋面、海域等營運(yùn)安全設(shè)施的檢查維護(hù)，從檢查情況看，全橋各類設(shè)施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機(jī)性能良好。儲(chǔ)備了足夠的推雪板、標(biāo)志、標(biāo)牌、反光錐等設(shè)施，儲(chǔ)備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查，重點(diǎn)檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護(hù)等單位的設(shè)備、物資、車輛狀況以及大流量應(yīng)對(duì)措施的`落實(shí)等內(nèi)容。同時(shí)，全橋從1月24日0時(shí)至3月3日24時(shí)，除高速交警同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業(yè)。
    3.強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)力量，加強(qiáng)橋面交通管控。
    針對(duì)春運(yùn)期間的大交通流量，特別是春節(jié)假期期間小車免費(fèi)通行可能出現(xiàn)的爆發(fā)式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監(jiān)管責(zé)任界面，落實(shí)節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排，嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)、高效處置的作用。做到人員、物資準(zhǔn)備充足，可快速完成封道預(yù)警、路面保潔和清障施救工作。同時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注綜合治理和社會(huì)穩(wěn)定工作，切實(shí)做好反恐工作。xx大橋突擊隊(duì)作為公司備勤力量，如遇突發(fā)情況，隨時(shí)可用。
    4.做好各類信息發(fā)布，有序引導(dǎo)車流。
    加強(qiáng)與周邊路網(wǎng)聯(lián)系，及時(shí)根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導(dǎo)，防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強(qiáng)與氣象局聯(lián)系，及時(shí)獲知第一手氣象變化信息，即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，與公安、高速交警、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系，提高交通疏導(dǎo)和秩序管控能力，確保及時(shí)反應(yīng)，保障通行安全。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇七
    同志們：
    剛才，國家發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)和省政府副省長就做好20xx年春運(yùn)工作作了全面安排部署。希望大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我就做好今年全市春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全完善機(jī)制。
    春運(yùn)是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、群眾關(guān)心的民生工程，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，涉及面廣，組織難度較大。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，對(duì)于確保春運(yùn)科學(xué)有效、暢通有序，確保人民群眾節(jié)日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視，要按照國家、省有關(guān)要求，認(rèn)真研究分析20xx年春運(yùn)形勢，拿出切實(shí)可行的工作方案，確保我市春運(yùn)工作有序進(jìn)行。市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市委宣傳部、市監(jiān)察局、經(jīng)信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會(huì)保障、旅游、工商、教育、安監(jiān)等部門為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常業(yè)務(wù)的組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度。市直各有關(guān)部門也要根據(jù)本部門的實(shí)際，成立春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)工作。
    20xx年春運(yùn)工作從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。據(jù)預(yù)測，20xx年春運(yùn)期間，全市客運(yùn)量將達(dá)到550萬人次，較去年增長4.5%。與往年相比，今年春運(yùn)客流高峰突出，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期將出現(xiàn)在2月15日－17日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在3月10日－15日。各運(yùn)輸部門要本著以人為本、安全有序、方便快捷的原則，針對(duì)今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的新情況、新問題，提前做好分析和預(yù)測，并在此基礎(chǔ)上，制定切實(shí)可行的工作方案，進(jìn)一步明確各級(jí)、各部門和各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任，對(duì)運(yùn)力安排、班線計(jì)劃等，做好全面安排。鐵路運(yùn)輸部門要根據(jù)長途客流量大和節(jié)后返程旅客較集中的情況，積極爭取增加長途運(yùn)力，必要時(shí)可爭取加掛車廂，滿足春運(yùn)需要。公路運(yùn)輸部門要科學(xué)安排客運(yùn)車輛投放，根據(jù)客流需求，及時(shí)調(diào)整增開線路和優(yōu)化客車投放量。公安、交通、人力資源和社會(huì)保障等部門要加強(qiáng)與公路、鐵路之間的運(yùn)輸銜接，方便旅客中轉(zhuǎn)，減少旅客滯留時(shí)間，確保旅客及時(shí)疏散。教育、旅游、工商等部門要積極配合，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和溝通，從各自的職能出發(fā)，共同做好春運(yùn)組織工作。
    二、增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格安全管理。
    要把安全放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化措施落實(shí)，務(wù)求萬無一失。
    一要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸安全。交通、公安、安監(jiān)等部門要組織力量，在春運(yùn)開始前，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度、春運(yùn)設(shè)施、設(shè)備、車輛及重點(diǎn)道路、橋梁等進(jìn)行一次全面細(xì)致的安全檢查，限期整改安全隱患，不達(dá)要求不得投入春運(yùn)。公安、交通部門要加強(qiáng)客運(yùn)市場監(jiān)管，堅(jiān)決取締各類貨車、非法拼裝車、改裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車載客行為。要加強(qiáng)路巡路查，及時(shí)查糾超員、超速等各種違法、違章行為，維護(hù)春運(yùn)良好市場秩序。
    二要加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的.教育和管理，牢固樹立“安全第一”觀念，遵章守法，文明行車，勞逸結(jié)合，自覺做到不超時(shí)、不超載、不超速，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
    三要強(qiáng)化治安管理，創(chuàng)造良好運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)開始后，交通運(yùn)輸部門要在車站、碼頭、乘車點(diǎn)、旅客通道等醒目位置，張貼、懸掛宣傳條幅，增強(qiáng)旅客的安全意識(shí)。同時(shí)嚴(yán)格“三品”（易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品）檢查，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。公安、交通等部門要強(qiáng)化對(duì)交通沿線和重要汽車站、火車站周邊地區(qū)的綜合整治，嚴(yán)厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等非法活動(dòng)，切實(shí)保護(hù)旅客的合法權(quán)益。要加大對(duì)“三超”（超員、超速、超限）和公路“三亂”（亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi)）的檢查力度，確保春運(yùn)安全暢通。濟(jì)寧軍分區(qū)、武警支隊(duì)要安排一定數(shù)量的軍、警隊(duì)伍幫助維護(hù)車站、碼頭、重要人流周轉(zhuǎn)、疏散區(qū)秩序，保證旅客安全和社會(huì)穩(wěn)定。
    四做好惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案。鐵路、公路、航空等有關(guān)部門要提前做好惡劣天氣下事故預(yù)防、旅客滯留、疏散的應(yīng)急預(yù)案，保證旅客不受凍、不挨餓，不發(fā)生沖突，保持旅客情緒穩(wěn)定。
    三、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。
    各運(yùn)輸部門要在確保運(yùn)輸安全有序的前提下，努力轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，樹立文明形象。春運(yùn)期間，火車站、汽車站應(yīng)增設(shè)售票窗口，延長售票時(shí)間，實(shí)行便民售票。對(duì)客流相對(duì)集中的大中專院校、大型企業(yè)和建設(shè)工地等要實(shí)行送票上門、辦理行包托運(yùn)、現(xiàn)場發(fā)車，實(shí)行一條龍服務(wù)，方便旅客購票出行，必要時(shí)要加開臨時(shí)班車、包車等，確保旅客走得及時(shí)、走的舒適。同時(shí)，運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重要工業(yè)原材料運(yùn)輸，特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調(diào)運(yùn)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需要。公安、交通部門要按照建立電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸“綠色通道”的要求，為重點(diǎn)物資運(yùn)輸創(chuàng)造良好的的環(huán)境。綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)部門要認(rèn)真做好各重要火車站、貨運(yùn)站、港口的集、疏、運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間港站暢通。
    春節(jié)即將來臨，我代表市政府，向辛勤工作在春運(yùn)一線的廣大干部職工致以新年的問候！祝大家身體健康，工作順利，新春愉快，萬事如意！謝謝大家！
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇八
    各位老師，各位同學(xué)：大家好。
    今天我們召開一次安全紀(jì)律教育大會(huì)。下面我來說一下安全。
    同學(xué)們，安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的代價(jià)也是非常高昂的，重者用自己的生命為代價(jià)，輕者也要經(jīng)受皮肉之苦，不但身體受苦，經(jīng)濟(jì)受損失，花錢，而且還要耽誤學(xué)習(xí)，所以學(xué)校要求我們每一位同學(xué)都要遠(yuǎn)離安全隱患，確保自己的生命安全。
    下面，針對(duì)目前我們?cè)诎踩矫娲嬖诘闹T多問題，結(jié)合我們學(xué)校的實(shí)際情況，我和同學(xué)們一起重新學(xué)習(xí)和回顧一下學(xué)校制定的安全制度，要求同學(xué)們認(rèn)真聽講，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真落實(shí)學(xué)校有關(guān)的安全制度，真正做到有備無患，警鐘常鳴，確保自身和他人的安全。
    一、校園安全。
    1、學(xué)校每天早上到校的時(shí)間為7：30，下午到校的時(shí)間為1：
    30，不得提前到校。
    2、樓道安全。
    由于我校學(xué)生多，樓道窄，更要注意避免樓道踩踏事件的發(fā)生。同學(xué)們可算一算，除去一樓的同學(xué)，二樓大約有300學(xué)生，三樓也有約300學(xué)生，特別是中午放學(xué)，大課間上操，升旗等大型集合活動(dòng)，大約在5分鐘內(nèi)到樓道，一個(gè)樓道大約要承擔(dān)200來人的容量，一個(gè)人挨一個(gè)人，簡直就是一個(gè)整體，試想，假如其中一旦有人不遵守紀(jì)律，不遵守學(xué)校規(guī)定，此時(shí)有人摔倒會(huì)造成什么后果，后面的人壓上來，后果將不堪設(shè)想。所以在上、下學(xué)，做操、大型集合等活動(dòng)，同學(xué)們一定要按學(xué)校的規(guī)定按時(shí)間放學(xué)。在樓梯行走是要注意以下幾方面：1、輕聲快步，靠右行，不擁擠，不推搡，不打鬧，不你追我趕。2、不能中途系鞋帶，看書，同學(xué)手牽手，搭肩走。3、更要注意有些同學(xué)跨臺(tái)階走、可臺(tái)階向下蹦、滑扶手等行為，都很危險(xiǎn)，千萬要杜絕此類行為的發(fā)生。4、更要注意不要迎著隊(duì)伍上樓、下樓。5、更要注意不要在樓道做游戲，包括樓道拐角處，容易造成堵塞交通，發(fā)生危險(xiǎn)。生命可貴，如果發(fā)生樓道踩踏事件后果將不堪設(shè)想，所以一定要注意你的行為。
    3、課間安全。
    課間時(shí)間較緊，有些同學(xué)在樓道做游戲，造成樓道擁擠，堵塞交通。還有的同學(xué)在樓道你追我趕，打鬧，不但不文明，更容易造成撞傷、磕傷等安全事故的發(fā)生。還有的同學(xué)在教室里你追我趕，打鬧，教室里桌椅密集，更容易磕傷。課間同學(xué)們，有需要上廁所的先上廁所，然后準(zhǔn)備下一節(jié)課的內(nèi)容，如果活動(dòng)，也請(qǐng)到操場活動(dòng)。但在操場活動(dòng)時(shí)也不要作危險(xiǎn)性游戲。上操時(shí)，要聽從老師指揮，跑步時(shí)排與排之間要留有足夠的距離，不能出現(xiàn)后面的同學(xué)踩到前面同學(xué)腳的現(xiàn)象，如果跑步中間鞋帶開了，鞋子掉了，不要立即蹲下去，要先出隊(duì)，再整理?，F(xiàn)在咱們學(xué)校課間練習(xí)跳繩了，這時(shí)候要注意四周的空間夠不夠，能不能打到其他同學(xué)，不能用繩子去套別人，也不能用跳繩打鬧。
    二、交通安全。
    同學(xué)們要注意交通安全，遵守交通規(guī)則。咱們學(xué)校一出校門就是公路，放學(xué)時(shí)人員集中，如果不注意，很容易出現(xiàn)交通擁擠，這時(shí)候咱們要提醒自己1、不要三五成群并排在路中央行走。2、要注意觀察車輛情況，如有來車，要注意避讓。3、走路不要只顧交談，或者看書，要有安全防范意識(shí)。
    三、用電安全常識(shí)。
    l、不要用手觸摸電線、燈管和插座。2、不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。3、電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
    4、發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時(shí)關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應(yīng)呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
    5、不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長的指導(dǎo)下進(jìn)行。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇九
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    一年一度的春運(yùn)工作，既是交通行業(yè)每年的開局之作，也是交通行業(yè)每年的頭等大事。由于春運(yùn)工作社會(huì)各界關(guān)注度高，其工作質(zhì)量的優(yōu)劣將關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的切身利益，因此又是對(duì)我們交通系統(tǒng)黨員干部踐行黨的群眾路線的一次檢驗(yàn)。
    2015年春運(yùn)將于2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天。與往年相比，今年春運(yùn)最大的一個(gè)不同點(diǎn)，就是取消了春運(yùn)證的發(fā)放。為切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作，市局已下發(fā)了《關(guān)于做好2015年春運(yùn)工作的通知》，并安排了今天的動(dòng)員部署會(huì)。下面，受楊明同志委托，我代表市局春運(yùn)辦對(duì)2015年春運(yùn)工作進(jìn)行布置。最后，劉局長還要就春運(yùn)工作作重要講話。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
    領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。各單位要在全面總結(jié)往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地春運(yùn)特點(diǎn)，盡快制定出今年的春運(yùn)工作方案，明確工作目標(biāo)和工作重點(diǎn);對(duì)春運(yùn)出現(xiàn)的新情況、新問題要及時(shí)地進(jìn)行分析研究，提出相應(yīng)的對(duì)策和措施;要及時(shí)召開有關(guān)會(huì)議，做好春運(yùn)的動(dòng)員部署工作，確保春運(yùn)工作的目標(biāo)和責(zé)任層層落實(shí)到位。
    二、認(rèn)真分析預(yù)測，做好運(yùn)輸組織安排。
    各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要結(jié)合往年春運(yùn)實(shí)際，按照春運(yùn)工作方案，認(rèn)真做好春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和分析預(yù)測，準(zhǔn)備充足的運(yùn)力，在春運(yùn)前要抓緊做好投入春運(yùn)的車輛、設(shè)施的調(diào)度工作，保證車輛根據(jù)客流量的需要按時(shí)、保質(zhì)、保量到位。同時(shí)要做好應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備，一旦遇到客流高峰，要及時(shí)增開包車或加班車，確保旅客走的了、走的及時(shí)。各客運(yùn)企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，與我市農(nóng)民工比較集中的地區(qū)企業(yè)聯(lián)系，簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃，保證農(nóng)民工運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
    是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)測，提前做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生緊急情況，要立即啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)采取有效措施，調(diào)配運(yùn)力組織搶運(yùn)，讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。
    三、強(qiáng)化安全管理，做好安全防范工作。
    安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的重中之重，各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》，以市局組織開展的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，圍繞路、車（船）、人等因素，緊盯安全生產(chǎn)隱患排查整治不放松。
    （一）路：春運(yùn)前，各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)，要根據(jù)事權(quán)劃分，對(duì)所有公路、橋梁特別是地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查，消除路面病害。春運(yùn)期間，要強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)排除隱患。
    （二）車（船）：春運(yùn)前，各縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門和各級(jí)運(yùn)管、海事機(jī)構(gòu)，要督促所有參加營運(yùn)的車船進(jìn)行一次全面的技術(shù)狀況檢查，對(duì)于技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的，一律禁止其參與營運(yùn)。春運(yùn)期間，運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)防車輛超速、超員等；海事機(jī)構(gòu)要督促鄉(xiāng)管員實(shí)施重點(diǎn)碼頭、渡口的旁站式管理，嚴(yán)防船舶冒險(xiǎn)航行、違規(guī)夜航及人渡渡運(yùn)車輛等。
    保從業(yè)人員培訓(xùn)到位、持證上崗。春運(yùn)期間，運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的管理，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2-5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)防出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛等；海事機(jī)構(gòu)要督促渡工（船員）持證上崗，嚴(yán)防替渡、無證渡運(yùn)等。
    四、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，做好運(yùn)輸市場監(jiān)管。
    亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)。
    五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
    運(yùn)輸行業(yè)是面向社會(huì)、服務(wù)廣大人民群眾的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量是衡量春運(yùn)工作成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站要以開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”和“情滿旅途”活動(dòng)為載體，創(chuàng)新工作方式，提高服務(wù)水平。
    一是各汽車客運(yùn)站在春運(yùn)前要對(duì)設(shè)施進(jìn)行全面的清潔、維護(hù)，美化環(huán)境，確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標(biāo)志標(biāo)識(shí)、供水、衛(wèi)生設(shè)施的有效使用，及時(shí)更換、刷新標(biāo)語、宣傳欄，利用車站電子顯示屏溫馨提示，為旅客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外，要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛特別是客運(yùn)車輛的管理，對(duì)破損的座椅、車窗進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)車輛粘貼標(biāo)志、物品擺放進(jìn)行清理，要及時(shí)沖洗車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，營造良好的出行環(huán)境。
    二是各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網(wǎng)上訂票等多種形式，方便廣大旅客購票。
    三是充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊、短信服務(wù)等媒體、媒介，及時(shí)向廣大旅客提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，使春運(yùn)期間的客流、車流更合理有序。
    四是各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)合理安排運(yùn)力，及時(shí)組織
    發(fā)班，減少旅客在客運(yùn)站的候車時(shí)間，對(duì)班車晚點(diǎn)和延誤的，應(yīng)及時(shí)向旅客說明和解釋，并根據(jù)班線運(yùn)行時(shí)間和發(fā)班情況，妥善為旅客安排休息、提供就餐等服務(wù)。
    五是要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽和精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行黨員先鋒模范崗，并與青年志愿團(tuán)體聯(lián)系，組織開展志愿服務(wù)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題;客運(yùn)從業(yè)人員要著裝整潔，用語禮貌，微笑服務(wù)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，充分展示我市交通行業(yè)的良好形象。
    六是各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、各運(yùn)輸企業(yè)要設(shè)立并公布春運(yùn)舉報(bào)投訴熱線，實(shí)行24小時(shí)值班制，加大對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴的受理、監(jiān)督與查處力度，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要及時(shí)組織力量，核實(shí)查處，做到件件有落實(shí)，事事有回音，積極為廣大旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保春運(yùn)有序進(jìn)行。春運(yùn)期間，凡是因運(yùn)輸企業(yè)或運(yùn)輸車輛有違規(guī)行為、服務(wù)質(zhì)量事件被媒體曝光的，相關(guān)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要對(duì)該企業(yè)或運(yùn)輸車輛經(jīng)營人進(jìn)行約談，并向上級(jí)交通運(yùn)輸部門上報(bào)調(diào)查整改報(bào)告。
    六、加強(qiáng)應(yīng)急值守，做好信息報(bào)送工作。
    傳、統(tǒng)計(jì)、信息收集及接收和處理投訴，各單位春運(yùn)值班表于2月1日前報(bào)市局春運(yùn)辦。另外，我提個(gè)建議，最后以領(lǐng)導(dǎo)說的為準(zhǔn)，春運(yùn)期間，一線執(zhí)法人員一律不放假，如遇到一線執(zhí)法力量薄弱的，必要時(shí)也可以調(diào)配符合條件的機(jī)關(guān)人員充實(shí)到一線工作。
    （二）各單位要充分利用廣播電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，廣泛宣傳春運(yùn)的組織安排、運(yùn)力準(zhǔn)備、安全管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作情況和運(yùn)輸進(jìn)展情況，突出宣傳交通執(zhí)法人員文明執(zhí)法和運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務(wù)的先進(jìn)事跡，樹立交通部門的良好形象，把握正確的輿-論導(dǎo)向。
    （三）進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)信息報(bào)送工作，為此，交通運(yùn)輸部和省廳專門下發(fā)了文件，對(duì)道路水路春運(yùn)信息報(bào)送工作進(jìn)行了明確和強(qiáng)調(diào)，希望各單位引起重視。具體任務(wù)：
    1、春運(yùn)信息聯(lián)系人報(bào)送：各單位要將本單位分管春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦主任、信息報(bào)送聯(lián)絡(luò)員名單及聯(lián)系方式于1月23日前報(bào)市局春運(yùn)辦。
    2、春運(yùn)客流量數(shù)據(jù)報(bào)送：
    （1）根據(jù)往年慣例，各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局要每天上午8:30前將前一天的道路、水路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表分別報(bào)市運(yùn)管局、市海事局，由市運(yùn)管局、市海事局匯總報(bào)送省級(jí)管理機(jī)構(gòu)，同時(shí)抄報(bào)市局春運(yùn)值班室。
    （2）市運(yùn)管局、市海事局分別于2月25日和3月16
    日上午9:00前將道路、水路客流量信息匯總報(bào)市局，宣廣公司于2月25日上午9:00前將春節(jié)期間免費(fèi)通行情況報(bào)市局。
    3、春運(yùn)工作信息報(bào)送：各單位要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作情況，材料可以是綜合性的，也可以是反映春運(yùn)具體細(xì)節(jié)的工作措施或春運(yùn)特點(diǎn)、亮點(diǎn)，內(nèi)容要求具體生動(dòng)、新穎，具有新聞價(jià)值，比如：本地區(qū)階段客源構(gòu)成，主要流向、流時(shí);客流突然增加、旅客滯留情況;發(fā)生冰凍、雨霧等惡劣天氣封路、停班情況;方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出、學(xué)生回家和返校的舉措;優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽、文明創(chuàng)建活動(dòng);運(yùn)輸企業(yè)對(duì)旅客優(yōu)惠、方便旅客購票乘車的舉措;改善安全管理的具體措施;應(yīng)對(duì)突發(fā)問題與事件的處理情況;管理部門加強(qiáng)市場監(jiān)管打擊違法、違規(guī)經(jīng)營情況;運(yùn)輸過程發(fā)生的動(dòng)人故事等等。
    4、春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)送：各單位于3月20日前將本地區(qū)、本行業(yè)春運(yùn)工作情況報(bào)市局春運(yùn)辦。
    開好局、起好步。最后，預(yù)祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!
    謝謝大家!
    2016年春運(yùn)工作自1月24日起至3月3日結(jié)束，歷時(shí)40天。今天，我們召開2016年春運(yùn)工作會(huì)議。下面，由我部署安排今年的春運(yùn)工作。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感 成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由***擔(dān)任，副組長由***、***、***和***擔(dān)任，成員由***、***、***、***組成。春運(yùn)期間，各位同志必須高度重視，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感，全力在春運(yùn)工作中展作風(fēng)、樹形象，以優(yōu)異的成績起好步、開好局。
    二、明確任務(wù)分工，切實(shí)把站區(qū)各項(xiàng)管理工作落到實(shí)處 各相關(guān)同志把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，堅(jiān)持“科學(xué)籌劃、周到服務(wù)、綜合治理、安全第一”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。
    （1）***：負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)指揮工作。
    （2）***：負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、決策傳達(dá)等工作。
    （3）***：負(fù)責(zé)信息匯總、協(xié)調(diào)相關(guān)單位等工作。
    （4）***：負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮等工作。
    （5）***：負(fù)責(zé)站區(qū)常態(tài)管理，客運(yùn)場站及各類客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理，查處站區(qū)內(nèi)違反相關(guān)規(guī)定的客運(yùn)車輛和“黑出租”，聯(lián)系出租車運(yùn)送滯留乘客，聯(lián)系公安機(jī)關(guān)維護(hù)站區(qū)治安秩序，聯(lián)系消防部門確保消防安全等工作。
    （6）***：負(fù)責(zé)做好環(huán)境衛(wèi)生的清掃融雪和后勤保障等工作。
    （7）***：負(fù)責(zé)相關(guān)信息的搜集、整理、分析和上報(bào)等工作。
    三、落實(shí)相關(guān)要求，切實(shí)營造站區(qū)祥和穩(wěn)定的春運(yùn)氛圍 各有關(guān)同志要密切配合，通力協(xié)作，保證旅客運(yùn)輸安全、有序、快捷和暢通；要做好環(huán)境清整、秩序維護(hù)、交通疏導(dǎo)，維持正常治安和交通秩序，保證旅客的人身安全。
    （一）明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。要圍繞春運(yùn)任務(wù)，將各項(xiàng)工
    作分解到各執(zhí)法隊(duì)，量化細(xì)化到人，明確領(lǐng)導(dǎo)承包責(zé)任。各執(zhí)法隊(duì)隊(duì)長要靠前指揮，率先垂范，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，凡因工作不到位，造成工作失職，發(fā)生重、特大事故的要追究有關(guān)責(zé)任。
    （二）規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法。要按照廉潔公正執(zhí)法的要求，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時(shí)，要規(guī)范用語，以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v-法律、講危害，爭取群眾的理解和支持。避免簡單、機(jī)械、粗放的執(zhí)法方式，防止有法不依、執(zhí)法不公、執(zhí)法違法的現(xiàn)象發(fā)生。
    （三）加強(qiáng)督促，保證順利。春運(yùn)期間,將開展督促檢查，凡檢查中發(fā)現(xiàn)工作力度不夠，勤務(wù)制度不落實(shí)，工作措施不到位的，將給予通報(bào)。
    級(jí)上報(bào)。
    春運(yùn)工作關(guān)系千家萬戶，也關(guān)系到***、***乃至全國的形象，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。我們要迅速行動(dòng)起來，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保站區(qū)各項(xiàng)工作的安全平穩(wěn)有序，確保人民群眾度過一個(gè)平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。
    二〇一六年一月二日
    今天我們?cè)谶@里召開春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，聽取了廳公路局、航務(wù)局、運(yùn)管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運(yùn)輸工會(huì)等部門的春運(yùn)工作安排，分析研究了廳2016年道路水路春運(yùn)工作形勢和存在的主要問題，全面啟動(dòng)了2016年全省道路水路春運(yùn)準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)在本人對(duì)2016年春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出以下工作要求：
    一是高度重視春運(yùn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢分析和預(yù)判，細(xì)化工作措施，抓緊籌備春運(yùn)工作，堅(jiān)持早部署早安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好2016年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。
    二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作，努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法，爭取實(shí)現(xiàn)新突破，以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷，發(fā)揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。
    三是夯實(shí)新形勢下春運(yùn)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。
    四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措，切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車站（碼頭）從多個(gè)方面落實(shí)便民措施，提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)天氣及路況信息的適時(shí)播報(bào)，確?？瓦\(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，全力保障人民群眾安全便捷出行。
    五是進(jìn)一步做好宣傳和輿-論處理工作，廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機(jī)制，并及時(shí)向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動(dòng)等春運(yùn)有關(guān)信息，營造良好春運(yùn)氛圍，樹立良好行業(yè)形象。
    六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評(píng)工作。春運(yùn)結(jié)束后，各地各單位要及時(shí)梳理好工作情況，總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn)，廳將對(duì)各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。
    同志們：
    2016年春運(yùn)即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運(yùn)工作，我講三點(diǎn)意見。
    一、把握形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)的責(zé)任感
    春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定，對(duì)此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會(huì)各方密切關(guān)注，人民群眾對(duì)春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好2016年春運(yùn)工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會(huì)、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
    根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析，2016年春運(yùn)形勢將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是春運(yùn)客流高峰仍然存在。雖然今年春運(yùn)客運(yùn)量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學(xué)生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對(duì)比較集中，階段性運(yùn)輸高峰仍會(huì)出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務(wù)工返城、探親返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，返程客流形成高峰，需要道路旅客運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好運(yùn)輸保障。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響，春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長，促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是安全應(yīng)急壓力較大。春運(yùn)期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等極端天氣時(shí)有發(fā)生，極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故，安全應(yīng)急壓力較大。對(duì)此，我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，對(duì)困難和問題要有充分的思想認(rèn)識(shí)，要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，對(duì)春運(yùn)工作早動(dòng)員、早部署，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，切實(shí)抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運(yùn)任務(wù)。
    二、周密部署，扎實(shí)開展春運(yùn)各項(xiàng)工作
    各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn)，按照省、市春運(yùn)工作方案要求，組織開展春運(yùn)安全大檢查，排查各類安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
    一是成立組織，落實(shí)責(zé)任，全力抓好春運(yùn)工作。各部門、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運(yùn)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體目標(biāo)。
    公安、交-警、交通、安監(jiān)等部門，要結(jié)合春運(yùn)繼續(xù)開展“秋冬會(huì)戰(zhàn)”、“回頭看”專項(xiàng)行動(dòng)。公安交-警和運(yùn)輸管理部門要重點(diǎn)加強(qiáng)進(jìn)出入xx城區(qū)客運(yùn)車輛的管理。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)源頭管理，保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線，加大對(duì)春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。公路部門要落實(shí)公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級(jí)以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作，準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料，以雪為令，及時(shí)組織清除冰雪，對(duì)易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查，設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查，及時(shí)解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁（涵洞）設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)公路的全面養(yǎng)護(hù)，保持路面暢通。
    公安、交-警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí)，提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機(jī)構(gòu)，明確管理人員責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查，把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對(duì)駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)教育，提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制，包保車隊(duì)、重點(diǎn)場所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位，督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí)，遵守安全操作規(guī)程，保證運(yùn)輸安全。
    公安、交-警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對(duì)事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。教育部門要在開學(xué)時(shí)集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育，加強(qiáng)對(duì)幼兒園班車和校車的管理。物價(jià)部門要會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的經(jīng)營單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰?？瓦\(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍，要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛，進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
    二是切實(shí)加強(qiáng)安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合工作實(shí)際，加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度，加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運(yùn)輸裝備更新改造，加強(qiáng)車輛檢查、維修，嚴(yán)禁車輛“帶病上路”，并針對(duì)惡劣天氣完善防控措施，加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。三要完善車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備，加大對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度，強(qiáng)化包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運(yùn)輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動(dòng)，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
    三是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理，全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強(qiáng)化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，保持通信暢通，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn)，按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報(bào)送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
    四是切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式，全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門要以開展“情滿旅途”活動(dòng)為載體，從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”，要做到“八個(gè)強(qiáng)化”，努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二是要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理，維護(hù)停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)布售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對(duì)農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會(huì)活動(dòng)的特點(diǎn)，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織，做好與道路客運(yùn)的銜接，改善換乘條件，提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平和集疏運(yùn)能力。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸，保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢；繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，切實(shí)提升春運(yùn)整體效率。
    了解春運(yùn)相關(guān)情況，在輿-論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題，努力加以改進(jìn)。對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、公安民-警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿-論氛圍。
    三、強(qiáng)化落實(shí)，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成
    各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”，要親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作，層層落實(shí)管理責(zé)任，及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”。二要密切配合，形成合力。春運(yùn)工作涉及部門較多，任務(wù)也很重，希望各單位要加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，確保今年春運(yùn)工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強(qiáng)督查，嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)相關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督查，對(duì)措施不落實(shí)，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時(shí)通報(bào)。對(duì)玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
    同志們，緊張繁忙的春運(yùn)工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹(jǐn)代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福!希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入到春運(yùn)工作中去，為實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻(xiàn)!
    謝謝大家！
    同志們：
    今年春運(yùn)開始以來，按照集團(tuán)公司兩會(huì)的動(dòng)員和部署，全司各級(jí)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府，以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為2016年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴?，?duì)為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對(duì)始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時(shí)對(duì)同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作，是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證
    集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會(huì)，周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時(shí)整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
    其次，合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)
    今年春運(yùn)客流量大，中短途旅客多。我們?cè)诳茖W(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的'基礎(chǔ)上，合理運(yùn)輸方案，共發(fā)放班次7.61萬個(gè)，加班包車2068個(gè)，安全運(yùn)送旅客162萬人次，其中信陽汽車站共發(fā)放班次2.27萬個(gè)，加班包車1162個(gè)，發(fā)送旅客40萬人次，與上年同比增長4%，沒有出現(xiàn)旅客積壓滯留現(xiàn)象。
    一是全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個(gè)，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
    縣農(nóng)村信用社共同組織的“溫暖回家路，感恩光山人”活動(dòng)，抽調(diào)23輛客車，安全運(yùn)送了6000人次。
    安全是不可逾越的紅線和底線，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。
    一是加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前，各單位配合交-警部門對(duì)全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時(shí)值班，隨時(shí)搶修車輛，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。二是加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時(shí)值班，對(duì)違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。四是加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)雨霧冰雪惡劣天氣時(shí)，集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對(duì)，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確?？蛙囘\(yùn)行安全。
    春運(yùn)期間我司安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，但也發(fā)生亡人事故一起，一般事故4起，與去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同時(shí)春運(yùn)期間發(fā)生各類違法行為130起，其中超速66起，超員2起，較上年同期有較大的回升，這要引起足夠的警惕，不容忽視。
    同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績也還有不足，通過此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動(dòng)力。因此，我們希望通過總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時(shí)還要牢固樹立公司整體經(jīng)營“一盤棋”的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、振奮精神，理清思路，確保2016年任務(wù)圓滿完成
    2016年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
    我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級(jí)達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大；三是面對(duì)企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任?？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對(duì)，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難，正如習(xí)說過的一句話“前進(jìn)道路不可能一帆風(fēng)順”。因此，我們要始終堅(jiān)信“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”和“事在人為”的道理，既要有危機(jī)意識(shí)，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識(shí)工作艱巨任務(wù)的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
    2、要清醒面對(duì)，努力頂住壓力面對(duì)挑戰(zhàn)
    經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會(huì)更多；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會(huì)更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會(huì)更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對(duì)、勇于面對(duì)、正確面對(duì)，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
    一是要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn)，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式，開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定，同時(shí)積極搶占公交出租市場；二是要大視角、前瞻性做好轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，要敢為人先，創(chuàng)新發(fā)展，尋求突破，“一帶一路”戰(zhàn)略我們?cè)趺锤M(jìn)和借勢，尋機(jī)發(fā)展？電子商務(wù)、信息化等新興產(chǎn)業(yè)，我們?cè)趺慈ト诤?、參與？國家推進(jìn)的城鎮(zhèn)化、生態(tài)化、新能源戰(zhàn)略，我們又將怎樣結(jié)合自身特點(diǎn)助推發(fā)展，我們要以前所未有激情和勇氣，大力開拓，果斷出擊，決不能維持現(xiàn)狀，等靠要。三是開源節(jié)流，深度挖潛，全方位發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)，增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。要進(jìn)一步整合企業(yè)資源，圍繞主業(yè)發(fā)展多種經(jīng)營，加大投資開發(fā)力度，發(fā)展現(xiàn)代物流、汽車維修、汽車租賃、加氣加油和商貿(mào)旅游、駕校培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)，為企業(yè)做大做強(qiáng)夯實(shí)多元支撐。停滯就等于倒退，落后就要被淘汰，我們決不能裹足不前、畏首畏尾，勤勞必有收獲，積極作為必將實(shí)現(xiàn)“信運(yùn)夢”。
    3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇
    挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí)，也要看到對(duì)我們工作有利的一面，這些都為我們?cè)鰪?qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進(jìn)。
    4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為抓好安全
    今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了“3.2”安陽林州和“3.8”固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大
    交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對(duì)全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛，光山到信陽低速車輛27臺(tái)長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評(píng)，對(duì)集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
    凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車輛。對(duì)光山到信陽跑低速車輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
    同志們，安全責(zé)任重于泰山，在運(yùn)輸公司不論哪個(gè)崗位都有安全責(zé)任，一崗雙責(zé)，為官就要擔(dān)責(zé)，失職就要問責(zé)。我們各級(jí)管理人員在安全生產(chǎn)上不能推諉，要勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為，按照習(xí)“三個(gè)必須”要求，強(qiáng)化安全紅線，嚴(yán)守法律底線，筑牢安全防線，堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)工作。
    三、干部帶頭，率先垂范，是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在
    權(quán)力向來是把雙刃劍。在十二屆全國人大三次會(huì)議開幕會(huì)上所作的政府工作報(bào)告中指出，大道至簡，有權(quán)不可任性。有權(quán)不可任性對(duì)我們這個(gè)企業(yè)來講，主要針對(duì)的是管理層。應(yīng)該說，總體上，我們干部隊(duì)伍的精神狀態(tài)是好的，但是，是否存在，在政府工作報(bào)告中所強(qiáng)調(diào)的，少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員“精神面貌要有新狀態(tài)”，值得反思。
    面對(duì)新常態(tài)我們需要一支什么樣的干部隊(duì)伍，才能經(jīng)得住考驗(yàn)、擔(dān)得起重任？提出了20個(gè)字的標(biāo)準(zhǔn)，即“信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔”。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不單單指政府公務(wù)員，對(duì)于我們公司來講，要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo)，打造有持續(xù)盈利能力企業(yè)，同樣需要我們的干部隊(duì)伍按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙?、做得成、穩(wěn)得住。要把守紀(jì)律講規(guī)矩?cái)[在更加重要的位置。遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，必須維護(hù)黨中央權(quán)威，在任何時(shí)候任何情況下都必須在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致；要堅(jiān)持五湖四海，決不允許搞非組織活動(dòng)；要遵循組織程序，重大問題該請(qǐng)示的請(qǐng)示，該匯報(bào)和匯報(bào)，不允許超越權(quán)限擅自亂為。要愛崗敬業(yè)、恪盡職責(zé)，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)范；要確立正確價(jià)值取向，強(qiáng)化道德養(yǎng)成，做到心中有正義、行為有規(guī)范、做人有原則，處事有立場。
    新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對(duì)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸行業(yè)開年的頭等大事，是交通工作開門紅的重頭戲，事關(guān)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。因此，全市交通系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳和宜昌市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神，進(jìn)一步動(dòng)員全市交通系統(tǒng)廣大干部職工，全力保障春運(yùn)工作有序開展，確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此，我想強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。
    一、高度重視，明確目標(biāo)，強(qiáng)化責(zé)任，抓好落實(shí)
    （一）高度重視春運(yùn)工作
    春運(yùn)工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，社會(huì)關(guān)注度高，影響廣泛。做好春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理、落實(shí)公共服務(wù)職能的具體體現(xiàn)，是服務(wù)人民群眾安全便捷出行、保障社會(huì)和-諧穩(wěn)定的客觀要求。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，人民群眾出行需求和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求日益增長。2012年春運(yùn)工作于1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。根據(jù)調(diào)查預(yù)測，今年我市春運(yùn)期間道路客運(yùn)量將達(dá)33.6萬人次，同比增長8%；水路客運(yùn)量將達(dá)5萬人次，同比增長2%。因此，我們要高度重視春運(yùn)工作，認(rèn)真組織，科學(xué)謀劃，為人民群眾交上一份滿意的答卷。
    （二）確保組織機(jī)構(gòu)的落實(shí)
    春運(yùn)期間，各單位要把春運(yùn)工作作為提高公共服務(wù)能力，構(gòu)建和-諧交通、平安交通的一個(gè)重要載體來抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，做好春運(yùn)工作。市交通運(yùn)輸局2012年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)成立，各單位要相應(yīng)建立健全組織機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作、落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。各單位一把手要率先垂范，靠前指揮，深入工作一線，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)工作的指揮及監(jiān)督力度，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
    （三）做好客流預(yù)測和信息發(fā)布工作
    客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要密切關(guān)注學(xué)生流、民工流和探親流的變化，分析流量、流時(shí)和流向，提前制定發(fā)車計(jì)劃，還要將天氣信息、發(fā)車時(shí)間信息、增加班次信息、客運(yùn)站站務(wù)電話等重要內(nèi)容通過公告欄、宣傳欄、報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等渠道主動(dòng)向社會(huì)及時(shí)發(fā)布。
    （四）及早落實(shí)充足運(yùn)力
    我市每年春運(yùn)投入的運(yùn)力基本能夠滿足需要。但是，我們決不可掉以輕心。各客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站要合理儲(chǔ)備備班運(yùn)力，科學(xué)調(diào)整發(fā)車時(shí)間和班次，提高應(yīng)急運(yùn)輸能力，在保證干線旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，要組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的旅客運(yùn)輸，保證廣大農(nóng)民群眾便利出行。
    （五）加強(qiáng)運(yùn)價(jià)執(zhí)法檢查
    要嚴(yán)格按照物價(jià)部門文件精神，督促道路客運(yùn)和公交企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行票價(jià)政策，并將執(zhí)行中的運(yùn)價(jià)進(jìn)行公示，不斷加大春運(yùn)價(jià)格的管理力度，嚴(yán)肅查處亂漲價(jià)，亂收費(fèi)行為，為全市營造一個(gè)安定有序的春運(yùn)環(huán)境。
    （六）確保公路暢通
    公路部門要加強(qiáng)道路日常養(yǎng)護(hù)，確保除雪防滑及時(shí)到位，重點(diǎn)加強(qiáng)危（?。蛄汉臀ｋU(xiǎn)路段的監(jiān)管和養(yǎng)護(hù)，定期檢查，保證警示標(biāo)志齊全完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)道路巡查工作，一旦出現(xiàn)危及行車安全的隱患，要及時(shí)排除，無法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行一次檢查，落實(shí)保安全、保暢通措施。
    二、狠抓安全，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，突出重點(diǎn)
    安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和應(yīng)急處理既是春運(yùn)工作的重要內(nèi)容，也是衡量春運(yùn)成績優(yōu)劣的重要指標(biāo)。
    （一）以確保安全為重點(diǎn)
    一要加強(qiáng)對(duì)水上的安全監(jiān)管，嚴(yán)防水上安全事故發(fā)生。海事人員要加強(qiáng)責(zé)任心，按照國家的有關(guān)法規(guī)，各負(fù)其責(zé)，各司其職，協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。二是要認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)把客運(yùn)經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格關(guān)，認(rèn)真做好客運(yùn)站安全監(jiān)督?？瓦\(yùn)站要嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站、五不出站”職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)車輛安全例檢和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全暢通工作，隨時(shí)做好應(yīng)急保暢通工作。四是抓好公汽、出租車的行車安全。五要按照各級(jí)的要求，節(jié)前全面開展水上交通、道路運(yùn)輸?shù)劝踩a(chǎn)領(lǐng)域的大檢查，全面排查事故隱患，迅速進(jìn)行整改，確保春節(jié)期間安全形勢穩(wěn)定。六是加強(qiáng)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控?？瓦\(yùn)企業(yè)要保持客運(yùn)車輛gps性能良好，對(duì)車輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)對(duì)違法違規(guī)行為給予警告和糾正，并加重事后處理。
    （二）以文明服務(wù)為重點(diǎn)
    各單位要狠抓以服務(wù)旅客、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠實(shí)守信為主要內(nèi)容的精神文明建設(shè)，認(rèn)真推行以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境為內(nèi)容的“三優(yōu)”和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化為內(nèi)容的“三化”管理制度，通過增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售、上門預(yù)售、開設(shè)農(nóng)民工專用售票窗口等方式方便旅客購票乘車。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務(wù)和照顧。要有專門的站乘人員為旅客提供免費(fèi)便民服務(wù)?？瓦\(yùn)駕駛員和乘務(wù)員要做到著裝整潔，熱情服務(wù)，儀表端莊，語言文明，樹立交通行業(yè)的服務(wù)形象。公汽可根據(jù)客流情況，加密班次，延長運(yùn)行時(shí)間，全力方便群眾出行。在這里我還強(qiáng)調(diào)一下，請(qǐng)大家一定要高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，全面了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。
    （三）以應(yīng)急處理為重點(diǎn)
    我們?cè)诳箵舻蜏赜暄┍鶅鰹?zāi)害和抗震救災(zāi)中已積累了很多成功的經(jīng)驗(yàn)，各單位要完善專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備。發(fā)生特殊情況時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定啟動(dòng)春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要密切關(guān)注天氣變化，遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達(dá)不到安全行車條件時(shí)，應(yīng)立即按照應(yīng)急預(yù)案和災(zāi)害天氣預(yù)警要求采取有效措施。要強(qiáng)化應(yīng)急反應(yīng)能力，保證通訊聯(lián)系，及時(shí)掌握春運(yùn)期間的運(yùn)營動(dòng)態(tài)。一旦發(fā)生緊急事件，有關(guān)單位或當(dāng)事人要在第一時(shí)間上報(bào)局春運(yùn)辦，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取措施積極應(yīng)對(duì)。
    三、嚴(yán)格管理，強(qiáng)化督查，全程監(jiān)控
    在春運(yùn)具體措施上，我們要重點(diǎn)在稽查監(jiān)督上下功夫，在宣傳報(bào)道上下功夫，在投訴處理上下功夫，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)運(yùn)輸市場監(jiān)管的全覆蓋。
    （一）把稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程
    要認(rèn)真履行管理職能，制定周密的稽查方案，切實(shí)加大市場監(jiān)管力度，維護(hù)好運(yùn)輸市場秩序，確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行，保障廣大旅客、運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益。運(yùn)管所要在客運(yùn)站設(shè)立運(yùn)政執(zhí)勤室，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營；客管處要對(duì)出租車不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、宰客、甩客、賣客、拒載等違規(guī)行為嚴(yán)厲打擊。對(duì)在春運(yùn)期間擅自停開客運(yùn)班車，影響旅客疏運(yùn)的'，要嚴(yán)肅查處。對(duì)客車客船的超載行為，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
    （二）把宣傳工作貫穿于春運(yùn)全過程
    要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，及時(shí)通報(bào)各主要站點(diǎn)客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息。要廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運(yùn)輸安全等方面的典型事例，充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用。各單位要及時(shí)向市局春運(yùn)辦上報(bào)信息，春運(yùn)結(jié)束后要及時(shí)將書面總結(jié)報(bào)市局春運(yùn)辦。
    （三）把投拆查處貫穿于春運(yùn)全過程
    相關(guān)單位要設(shè)立春運(yùn)投拆電話，認(rèn)真執(zhí)行24小時(shí)值班，及時(shí)核實(shí)查處旅客和經(jīng)營者的投訴，做到投訴一起，查實(shí)一起，處理一起，并將查處結(jié)果反饋給投訴者。對(duì)新聞單位反映的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，要及時(shí)研究、妥善處理；對(duì)擾亂市場秩序、損害行業(yè)形象的行為要進(jìn)行曝光，一查到底，并通過新聞單位反饋。
    同志們，2012年我市的春運(yùn)工作將在、市政府和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，有全體交通干部職工及各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，迎難而上，好中求進(jìn)，一定能打一個(gè)漂亮的仗，實(shí)現(xiàn)交通工作的開門紅。
    最后，祝大家在新的一年里合家歡樂，萬事如意！
    謝謝大家！
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十一
    尊敬的各位同志：
    大家好！
    今天，縣政府在這里召開全縣春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，目的是傳達(dá)貫徹上級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，動(dòng)員全縣上下積極行動(dòng)起來，全力做好春運(yùn)工作，確保全縣人民群眾度過一個(gè)安全祥和的春節(jié)。
    春運(yùn)是一項(xiàng)十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會(huì)高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)，有計(jì)劃、有步驟、扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    春運(yùn)期間，各鎮(zhèn)、各單位領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)態(tài)，深入到基層，親臨第一線進(jìn)行檢查、督促、指導(dǎo)，及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時(shí)采取有效措施，妥善處理，并按要求及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，各部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)做好宣傳工作，爭取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的理解、支持和配合，確保春運(yùn)工作的順利開展。
    春運(yùn)工作千頭萬緒，確保春運(yùn)安全尤其是旅客運(yùn)輸安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，可以說，“安全是春運(yùn)的頭等大事”，安全問題決定了我們春運(yùn)工作的成效。所以，我們要把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的首要前提，所有的管理活動(dòng)都要服從于安全，重點(diǎn)抓好六項(xiàng)工作：
    一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運(yùn)輸網(wǎng)初具規(guī)模，農(nóng)村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對(duì)較好;公路運(yùn)力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來越高;道路運(yùn)輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我縣春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作在思想認(rèn)識(shí)、安全投入、責(zé)任制落實(shí)等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓安全生產(chǎn)工作，做到萬無一失。
    二是要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運(yùn)輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，一環(huán)扣一環(huán)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)部門、每一輛班車、每一個(gè)人，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)安全措施，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化?？h各汽車站要對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行旅包進(jìn)行認(rèn)真檢查，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品的查堵工作?？h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查，要落實(shí)各項(xiàng)安全措施，消除安全隱患，杜絕春運(yùn)期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責(zé)任事故，要實(shí)行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    三是要開展春運(yùn)安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運(yùn)前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進(jìn)行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時(shí)有效地消除安全隱患，避免發(fā)生交通安全事故。對(duì)檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運(yùn)。
    四是要強(qiáng)化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實(shí)施7座及以下小型客車免收高速公路通行費(fèi)政策，縣公安交警、交通、公路部門要認(rèn)真分析20xx年中秋、國慶長假落實(shí)政策過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強(qiáng)警力部署，及時(shí)做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時(shí)，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴(yán)管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開展安全宣傳教育工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村、學(xué)校和客運(yùn)企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運(yùn)企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實(shí)現(xiàn)100%的目標(biāo)。要加強(qiáng)在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識(shí)，做好交通引導(dǎo)工作，確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員上路執(zhí)勤，把大部分警力擺上路面，加大對(duì)高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控，對(duì)經(jīng)過執(zhí)勤點(diǎn)的客運(yùn)車輛做到逢車必查，嚴(yán)防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭xxxx年春運(yùn)期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
    五是要加大執(zhí)法檢查力度?？h公安、交通等部門要嚴(yán)厲打擊各種違法、違章行為，維護(hù)社會(huì)治安，確保運(yùn)輸安全，保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，創(chuàng)造一個(gè)良好的春運(yùn)環(huán)境。要從源頭抓起，對(duì)汽車客運(yùn)站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\(yùn)站的良好秩序。要嚴(yán)查客運(yùn)車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報(bào)廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，重點(diǎn)打擊“藍(lán)牌車”、非法營運(yùn)摩托車等非法載客營運(yùn)行為。
    六是做好極端天氣條件下的春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備?？h氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時(shí)作出降溫、雨水、大風(fēng)等天氣預(yù)報(bào);縣相關(guān)部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運(yùn)安全的應(yīng)急預(yù)案，并做好相應(yīng)的運(yùn)力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)和交通安全。
    各單位要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，全力開展各項(xiàng)便民活動(dòng)，要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計(jì)為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法行政，文明執(zhí)法，為春運(yùn)創(chuàng)造一個(gè)良好的運(yùn)輸環(huán)境。要做好宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙等媒體的作用，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運(yùn)這一契機(jī)，為人民做好事、辦實(shí)事，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民，樹立文明惠東新形象。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十二
    同志們：
    大家好！
    緊接著2018年全省春運(yùn)電視電話會(huì)議，我們召開2018年全市春運(yùn)工作會(huì)議，目的是貫徹落實(shí)全省春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，動(dòng)員各級(jí)各有關(guān)部門積極行動(dòng)起來，全力打造“平安春運(yùn)”。市公安局、市交通運(yùn)輸局、成鐵廣元車務(wù)段、廣運(yùn)集團(tuán)、廣元機(jī)場印發(fā)了書面發(fā)言材料，請(qǐng)大家抓好貫徹落實(shí)。下面，我再講幾點(diǎn)意見。
    春運(yùn)工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項(xiàng)重要的民生工程，倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體行動(dòng)，以及對(duì)我們各級(jí)各有關(guān)部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗(yàn)，要全力抓實(shí)抓好、抓出成效。2018年春運(yùn)工作于2月1日開始，到3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。節(jié)日前后客流量相對(duì)較為集中，預(yù)計(jì)我市鐵路客流量較去年將會(huì)有所增加。加之因廣元火車站站前改造工程和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開通運(yùn)營，增加蒼溪站和昭化站辦理火車客運(yùn)業(yè)務(wù)，春運(yùn)工作面更寬、點(diǎn)更多、線更長。與此同時(shí)，全市交通運(yùn)輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，因此今年春運(yùn)任務(wù)仍然十分艱巨。各級(jí)各有關(guān)部門、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機(jī)制，制訂完善春運(yùn)工作計(jì)劃，把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持早部署、早安排，把困難問題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運(yùn)能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。
    （一）強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管。
    安全是春運(yùn)工作的重中之重，全市要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
    一是加強(qiáng)營運(yùn)源頭管理。市公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要密切配合，在春運(yùn)前進(jìn)行一次以安全為主要內(nèi)容的大檢查，對(duì)查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運(yùn)輸設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的運(yùn)輸工具參加春運(yùn)。對(duì)不遵守安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅(jiān)決勒令退出營運(yùn)市場，要督促運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)和檢查，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理制度，春運(yùn)期間的所有營運(yùn)車輛都要做到每天必檢、出站必查。對(duì)重點(diǎn)路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護(hù)，改善通車條件，確保運(yùn)輸干線的暢通。
    二是強(qiáng)化駕駛?cè)藛T綜合管理。市公安局、市交通運(yùn)輸局及各運(yùn)營企業(yè)要強(qiáng)化對(duì)廣大駕駛?cè)藛T的道路交通法律法規(guī)、安全意識(shí)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)駕駛?cè)说?安全駕駛知識(shí)培訓(xùn)，嚴(yán)格做到文明駕車、守法經(jīng)營、安全駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無照駕駛，嚴(yán)禁無客運(yùn)資質(zhì)的駕駛?cè)笋{駛客車參加春運(yùn)，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā)生。
    三是嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為。市公安局、市交通運(yùn)輸局等部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)營車輛的檢查，要對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的超載旅客和非運(yùn)輸車輛所運(yùn)旅客，要實(shí)施駁載或?qū)⒙每婉g運(yùn)到車站乘車。要綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段，對(duì)超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強(qiáng)超搶會(huì)等嚴(yán)重違法行為，實(shí)行嚴(yán)罰重處。公安局要加大對(duì)車站、機(jī)場等人群密集區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
    四是重點(diǎn)落實(shí)蒼溪、昭化兩火車站的監(jiān)管責(zé)任。蒼溪縣、利州區(qū)兩地要全面落實(shí)屬地管理有關(guān)責(zé)任，會(huì)同成都鐵路局廣元車務(wù)段做好春運(yùn)有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運(yùn)“大考”，務(wù)必高度重視，及早謀劃，全力確保進(jìn)出站道路暢通，公共交通等相關(guān)設(shè)施配套，防止旅客滯留，并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區(qū)要完善昭化火車站綜合治理辦公室等相應(yīng)機(jī)構(gòu)，全面做好昭化站綜合管理等有關(guān)工作，確保春運(yùn)平安有序。
    （二）做好運(yùn)力組織保障。
    一是增加運(yùn)力調(diào)配供應(yīng)。圍繞重點(diǎn)地區(qū)、線路、港站、客流、時(shí)段的運(yùn)輸保障，科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運(yùn)需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。對(duì)客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運(yùn)力，增加客車、飛機(jī)班次。運(yùn)輸部門要優(yōu)化運(yùn)輸組織，科學(xué)制訂運(yùn)力調(diào)度方案，用好用足運(yùn)能，盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
    二是強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行需要。統(tǒng)籌城市公共交通與干線運(yùn)輸時(shí)刻銜接，合理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營時(shí)間和發(fā)車順次，盡量縮短旅客中轉(zhuǎn)候車停留時(shí)間。近期開通的市城區(qū)夜間公交客車，交旅集團(tuán)要統(tǒng)籌安排好夜間公交客車的運(yùn)行班次及運(yùn)行路線，滿足旅客集散疏運(yùn)需求。
    三是加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度指揮。在集中力量抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，要統(tǒng)籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運(yùn)輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運(yùn)輸，保證生產(chǎn)生活需要和節(jié)日市場穩(wěn)定供應(yīng)。
    （三）增強(qiáng)應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力。
    一是科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案。各級(jí)各有關(guān)部門、相關(guān)單位要總結(jié)歷年春運(yùn)應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，修訂完善各類安全應(yīng)急預(yù)案。切實(shí)做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車輛通行及事故應(yīng)急處理預(yù)案，特別要提前落實(shí)好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應(yīng)的演練活動(dòng)，確保預(yù)案可執(zhí)行、能見效。
    二是加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要準(zhǔn)確判斷，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復(fù)交通秩序。
    （四）提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。
    一是倡導(dǎo)溫馨服務(wù)。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要認(rèn)真開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，積極為旅客提供訂票、包車以及綠色通道等方面服務(wù)。車站、機(jī)場要進(jìn)一步改善旅客候乘車環(huán)境，為旅客營造一個(gè)干凈舒適的出行環(huán)境。
    二是堅(jiān)持文明服務(wù)。各運(yùn)營企業(yè)是春運(yùn)的“窗口”單位，要利用春運(yùn)之際，更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的職業(yè)道德教育，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)無重大投訴，提升春運(yùn)文明服務(wù)水平。
    三是創(chuàng)新服務(wù)方式。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，積極引導(dǎo)旅客在“12306”、“四川汽車票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢班線、班次、客運(yùn)票價(jià)等相關(guān)信息和購買車票。
    一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運(yùn)交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責(zé)任，及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運(yùn)工作組織有序，平穩(wěn)安全。
    二要嚴(yán)格整治，規(guī)范春運(yùn)市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益；對(duì)春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運(yùn)班車，要嚴(yán)肅查處；物價(jià)部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰?？瓦\(yùn)企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
    三要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作安排和運(yùn)行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作開展情況。市氣象部門、交通運(yùn)輸部門要及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)、火車、汽車開（停）運(yùn)、公路封閉（開通）、航班、安全注意事項(xiàng)等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開辟春運(yùn)宣傳專欄，提高旅客出行的自我保護(hù)意識(shí)。各宣傳報(bào)道要以正面為主，大力弘揚(yáng)好人好事，批評(píng)不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對(duì)春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
    同志們，春運(yùn)工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬戶，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各有關(guān)部門和相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保全市春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序開展，確保廣大人民群眾過一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的、更大的貢獻(xiàn)。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十三
    各位老師，借此機(jī)會(huì)，我對(duì)入學(xué)以來的學(xué)校工作做個(gè)回顧，并對(duì)下一階段的安全工作做個(gè)部署和強(qiáng)調(diào)。
    1.為了讓家長對(duì)新學(xué)期學(xué)校工作有個(gè)大體了解，我們?cè)?月6日發(fā)放一封《xx中學(xué)2015年春季開學(xué)致家長的一封信》。
    2.3月9日，全校各班級(jí)利用班會(huì)課，統(tǒng)一召開“開學(xué)安全教育第一課”主題班會(huì)。
    3.開展了期初學(xué)校安全衛(wèi)生隱患排查，3月11日，郭校長親自帶隊(duì)，組織保衛(wèi)處、德育處、總務(wù)處人員開展期初學(xué)校安全衛(wèi)生大檢查。
    4.3月9日到20日，用了兩周時(shí)間對(duì)學(xué)生亂停車現(xiàn)象進(jìn)行整頓，對(duì)未掛牌車輛重新掛牌。
    5.3月18日保衛(wèi)處對(duì)校園周邊環(huán)境進(jìn)行檢查，再次對(duì)學(xué)校斜坡馬路口“x中早餐亭”私自使用的“x中”二字進(jìn)行清除。
    6.完成了我校高中班主任和學(xué)生的“xx省安全教育信息平臺(tái)”的賬號(hào)錄入工作。并要求師生在獲取賬號(hào)與密碼后，及時(shí)登錄，開展安全知識(shí)課堂教育。初中班主任和學(xué)生的賬號(hào)正在錄入中，請(qǐng)班主任關(guān)注安保處的校訊通短信和郵箱。
    7.對(duì)特異體質(zhì)的學(xué)生進(jìn)行排查建檔，共與5名特異體質(zhì)的學(xué)生及家長簽訂了“學(xué)生安全管理協(xié)議書”。
    8.新學(xué)期一開始，我們就著手準(zhǔn)備寄宿生的文化建設(shè)，本周內(nèi)將基本完成。
    9.繼續(xù)摸索學(xué)生食堂管理工作，本學(xué)期的一些食堂管理新舉措讓食堂經(jīng)營更完善。
    10.在全體年段長、班主任和信息老師的努力下，我校安全工作又添喜訊。在“2014年xx省中小學(xué)生安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競賽活動(dòng)”表彰總結(jié)中。我校被xx省教育廳評(píng)為“學(xué)校組織獎(jiǎng)”，郭校長被評(píng)為“優(yōu)秀校長獎(jiǎng)”，鄭xx主任被評(píng)為“競賽管理員獎(jiǎng)”，初一1班班主任余xx被評(píng)為“優(yōu)秀班主任獎(jiǎng)”，高三3班王xx被評(píng)為“學(xué)生競賽成績?nèi)泉?jiǎng)”。這項(xiàng)工作是2014年11月30日結(jié)束的，我校師生、家長參與率105.2%，參與率在全縣中小學(xué)、幼兒園中排名第5。我想，這項(xiàng)工作取得的好成績更應(yīng)歸功于每位老師。
    1.認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、貫徹2015年2月2日省教育工委、省教育廳出臺(tái)的《福建省學(xué)校安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定》，明確“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求。
    2.今年3月30日是第二十個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”，省、市也即將開展第八個(gè)安全教育周和安全教育月活動(dòng)。為貫徹落實(shí)教育部“我安全，我健康，我快樂”的主題教育活動(dòng)，保衛(wèi)處將于3月30日開始開展“霞浦六中2015年中小學(xué)生安全教育(月、周)日活動(dòng)”。到時(shí)要求各年段長、班主任不打折扣的落實(shí)好各項(xiàng)工作。
    3.督促學(xué)生參加網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，要求各班級(jí)在獲取“福建省安全教育信息平臺(tái)”賬號(hào)與密碼后，及時(shí)登錄，開展安全知識(shí)課堂教育。初中一學(xué)期6課時(shí)，高中一學(xué)期4課時(shí)。
    4.深入做好特異體質(zhì)學(xué)生的摸排和建檔工作，對(duì)具有特異體質(zhì)和特殊病種的學(xué)生，班主任要負(fù)責(zé)告知每個(gè)科任教師，對(duì)于這類學(xué)生要特別留心留意，給予特殊照顧，不能與一般同學(xué)同要求。上周四（3月19日）下午，長樂市吳航中學(xué)九年級(jí)一名男生在上體育課時(shí)突發(fā)心臟疾病暈倒，經(jīng)校醫(yī)、120急救醫(yī)生現(xiàn)場40多分鐘搶救無效死亡。經(jīng)調(diào)查，該學(xué)生是突發(fā)先天性心臟病死亡。該事件的發(fā)生前、發(fā)生時(shí)、發(fā)生后的學(xué)校的一系列工作讓我們對(duì)安全工作應(yīng)該要有更深入的思考：發(fā)生前，長樂市吳航中學(xué)曾多次調(diào)查學(xué)生是否存在特殊病種，但該學(xué)生及其家屬并未告知老師和學(xué)校，為此事故埋下隱患。發(fā)生時(shí)，學(xué)校及時(shí)報(bào)警、救治，學(xué)校監(jiān)控完整記錄了事發(fā)經(jīng)過。這對(duì)由誰擔(dān)責(zé)有了明晰的依據(jù)。發(fā)生后，針對(duì)個(gè)別市民“學(xué)校方面沒有及時(shí)救治”的質(zhì)疑聲，學(xué)校的監(jiān)控視頻，長樂市醫(yī)院存有該同學(xué)的相關(guān)疾病證明，為學(xué)校在誰負(fù)責(zé)任上有了話語權(quán)。
    年前與年后，我縣也發(fā)生兩起初中學(xué)生非正常死亡事件，每件學(xué)生安全事件的發(fā)生都有值得我們每位教育工作者反思的地方。股票市場有這么一句警示：“股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎”，在學(xué)校安全工作上，我想套用這句話：“教育有風(fēng)險(xiǎn)，從教需謹(jǐn)慎”。如何規(guī)避教育風(fēng)險(xiǎn)，我想，學(xué)校安全工作上一定要以生命為本，依法、依規(guī)，關(guān)注細(xì)節(jié)，求真、求實(shí)、求隱，另外，站好屬于自己的安全責(zé)任崗也是關(guān)鍵。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十四
    各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
    一年一度的春運(yùn)工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運(yùn)政稽查工作的一件大事，“春運(yùn)”工作對(duì)我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。
    今天我們?cè)诖笋雎犃烁骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的安排部署，會(huì)后我們一定按照會(huì)議要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會(huì)議的.精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。
    為此，我稽查組將把20xx年春運(yùn)工作作為各項(xiàng)工作的重中之重，按照“依法行政、運(yùn)行高效”的工作要求，進(jìn)一步強(qiáng)化“屬地管理”制度，實(shí)行外勤每天24小時(shí)執(zhí)勤制度，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監(jiān)控好市內(nèi)，尤其是“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站場周邊的道路運(yùn)輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運(yùn)行為。推進(jìn)春運(yùn)工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正?；保S持良好的運(yùn)輸市場秩序，確保迅速及時(shí)疏運(yùn)旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意。
    最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表態(tài)：請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運(yùn)稽查工作，確保春運(yùn)稽查工作順利開展，實(shí)現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十五
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    大家好！
    20xx年的春運(yùn)工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運(yùn)安全，保護(hù)了廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕了春運(yùn)期間不安定因素發(fā)生。
    春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
    鄉(xiāng)里專門安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
    堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。
    總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
    謝謝大家！
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十六
    各位同志們：
    大家好！
    一年一度的春運(yùn)即將開始，今年的春運(yùn)時(shí)間為xx月xx日至xx月xx日，共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，認(rèn)真抓好落實(shí)，確保今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸暢通、旅客出行安全、民工流動(dòng)有序、重點(diǎn)物資及時(shí)運(yùn)達(dá)，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好xx年春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見：
    分析今年春運(yùn)工作形勢，需要我縣各道路運(yùn)輸企業(yè)(含車站、維修廠家，下同)結(jié)合實(shí)際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題，采取有針對(duì)性的措施認(rèn)真加以解決。
    我縣xx年春運(yùn)工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運(yùn)工作圓滿完成，我縣各道路運(yùn)輸企業(yè)，一定要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    1、成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。**縣公路運(yùn)輸管理所已成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在**股。各道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人，下同)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作。同時(shí)，要保證春運(yùn)工作人力、物資、經(jīng)費(fèi)“三落實(shí)”。
    2、各道路運(yùn)輸企業(yè)，要總結(jié)歷年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本道路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際，確定針對(duì)性、操作性強(qiáng)的工作方案。
    3、嚴(yán)格落實(shí)xx年春運(yùn)工作責(zé)任。各道路運(yùn)輸企業(yè)要建立明確的春運(yùn)工作職責(zé)，企業(yè)負(fù)責(zé)人是春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，對(duì)責(zé)任不能落實(shí)的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。要把交通運(yùn)輸安全作為今年春運(yùn)安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅(jiān)決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化，要管到位、抓到底。
    各道路運(yùn)輸企業(yè)要立即行動(dòng)起來，根據(jù)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點(diǎn)，抓緊做好春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運(yùn)輸安全作為今年春運(yùn)安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅(jiān)決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化，要管到位、抓到底。
    1、從xx月xx日開始，組織人員進(jìn)行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)參運(yùn)車輛的安全檢查，對(duì)查出來的隱患，必須明確整改責(zé)任人，無條件、及時(shí)整改到位。并對(duì)安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺(tái)賬，是否及時(shí)落實(shí)到位。
    2、進(jìn)一步加大春運(yùn)期間交通運(yùn)輸監(jiān)管力度。各道路運(yùn)輸企業(yè)要做好運(yùn)輸工具的安全檢驗(yàn)與管理工作，嚴(yán)把參運(yùn)交通工具的入口關(guān)，嚴(yán)禁交通運(yùn)輸工具帶“病”運(yùn)行。要對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育，前移安全防范關(guān)口，適當(dāng)提高春運(yùn)期間參運(yùn)交通工具的技術(shù)門檻，完善汽運(yùn)場站和車輛的消防設(shè)施，提高安全系數(shù)。要對(duì)可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應(yīng)急工作預(yù)案，防止出現(xiàn)旅客長時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時(shí);認(rèn)真做好防火、防爆工作，制定事故應(yīng)急預(yù)案，確保xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)萬無一失。
    3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅(jiān)決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運(yùn)輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動(dòng)，提高司乘人員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕群死群傷各類事件發(fā)生。
    4、各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序。強(qiáng)化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運(yùn)輸管理，集中力量對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動(dòng)。堅(jiān)決查堵“三品”，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運(yùn)市場，整頓運(yùn)輸秩序，堅(jiān)決配合相關(guān)部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設(shè)站點(diǎn)、無證營運(yùn)等非法活動(dòng)，維護(hù)經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益;確保春運(yùn)安全暢通。
    5、采取有效措施，防控疫病流行。各運(yùn)輸部門要努力做好車站和交通運(yùn)輸工具的消毒和通風(fēng)工作，配置必須的設(shè)施和設(shè)備，有效預(yù)防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。
    春運(yùn)期間將會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運(yùn)高峰，給道路運(yùn)輸帶來很大壓力。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運(yùn)”的指導(dǎo)原則，科學(xué)搞好客貨流的調(diào)查與預(yù)測，安排充足的運(yùn)輸能力，并留有一定的備用運(yùn)力，以應(yīng)對(duì)氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時(shí)掌握**縣“民工流”、“探親流”、“學(xué)生流”、和“旅游流”等客流量增加情況，作好疏導(dǎo)工作。城市公共交通部門要加強(qiáng)與長途運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點(diǎn)做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運(yùn)。
    全縣道路運(yùn)輸企業(yè)，都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計(jì)為春運(yùn)和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車站要合理增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)，組織上門售票，延長預(yù)售日期等業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時(shí)，要對(duì)擾亂春運(yùn)秩序的行為，積極配合部門予以嚴(yán)肅處理。要加強(qiáng)信息反饋，與我所春運(yùn)辦公室要加強(qiáng)日常溝通與協(xié)調(diào)，及時(shí)向我所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組反饋春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和相關(guān)問題。各運(yùn)輸單位和有關(guān)部門每周要采取簡報(bào)、專報(bào)等形式及時(shí)向我所春運(yùn)辦公室反饋運(yùn)行情況。會(huì)后，各單位要將負(fù)責(zé)春運(yùn)信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報(bào)我所春運(yùn)辦公室。
    各位道路運(yùn)輸企業(yè)老板，xx年度的春運(yùn)工作就要開始，各項(xiàng)工作要求和目標(biāo)任務(wù)已十分明確，希望各位道路運(yùn)輸企業(yè)老板們立即行動(dòng)起來，認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù)，讓全縣人民和過往乘客過上一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)，以實(shí)際行動(dòng)向全縣人民拜年。
    現(xiàn)在,我宣布:縣xxxx年春運(yùn)工作正式啟動(dòng)!
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十七
    針對(duì)當(dāng)前電力行業(yè)出現(xiàn)的一些安全事故，上級(jí)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電力生產(chǎn)和電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生的影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行或者影響社會(huì)正常供電的安全事故，影響面、波及面比較大，不同于一般的工礦商貿(mào)企業(yè)所發(fā)生的生產(chǎn)安全事故對(duì)于那些發(fā)生的事故，有關(guān)部門將根據(jù)事故影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行和社會(huì)正常供電的嚴(yán)重程度、造成人員傷亡的數(shù)量或者直接經(jīng)濟(jì)損失的數(shù)額等情形，將以最新的電力行業(yè)相關(guān)法律條文為依據(jù)，將事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
    事故發(fā)生單位對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的，將按照事故級(jí)別被處以5萬至500萬元的罰款。事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致一年中發(fā)生3次以上死亡10-30人、或造成5000萬至1億元直接經(jīng)濟(jì)損失的重大事故，不得再在相應(yīng)崗位任職，今后，一旦發(fā)生電力安全事故，事故發(fā)生單位負(fù)有責(zé)任的，將被處以最高500萬元的罰款。同時(shí)，電力安全事故在應(yīng)急處置、救援以及調(diào)查處理方面因?yàn)榫哂休^強(qiáng)的專業(yè)性和技術(shù)性。因此，有必要專門制定電力事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的行政法規(guī)。根據(jù)上級(jí)精神，市里有關(guān)部門提出了以下建議:。
    安全生產(chǎn)組織管理體系是“一個(gè)核心、兩個(gè)體系和三級(jí)安全網(wǎng)”。一個(gè)核心，就是以行政正職為核心的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；兩個(gè)體系，是指電力安全生產(chǎn)的保證體系和監(jiān)督體系；三級(jí)安全網(wǎng)是指單位、工區(qū)及班組安全網(wǎng)。
    安全生產(chǎn)責(zé)任制是一種制度，它規(guī)定了企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)一線工人在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，對(duì)安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任，它根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、各部門和各類人員明確地規(guī)定在生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任，它是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度。事實(shí)表明，一個(gè)企業(yè)只要建立了全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并認(rèn)真、有效地執(zhí)行，這個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作就一定會(huì)取得顯著的效果。
    電力企業(yè)多年來一直實(shí)施并不斷完善的是以各級(jí)行政正職——安全第一責(zé)任人為核心的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并明確規(guī)定了電力企業(yè)單位各級(jí)行政正職是本單位、本部門的安全第一責(zé)任者，他對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并親自過問安全生產(chǎn)中的重大問題，各級(jí)行政副職必須抓好各自分管范圍內(nèi)的安全工作，并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任；各企業(yè)要建立各級(jí)各類人員的安全責(zé)任制，使每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)職能部門、每個(gè)專業(yè)都有明確的安全職責(zé)，做到各負(fù)其責(zé)，這是對(duì)電力安全生產(chǎn)責(zé)任制的原則規(guī)定。這一規(guī)定中，不僅明確了各單位每一級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)，包括公司、工區(qū)、班組的領(lǐng)導(dǎo)都是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，同時(shí)還明確規(guī)定各級(jí)各類人員，包括每個(gè)崗位的工人都要有明確的安全職責(zé)。實(shí)際上，電力系統(tǒng)各企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制覆蓋各級(jí)各類人員(從行政正職到每一個(gè)職工)、覆蓋各職能部門。從行政組織體系上講，各級(jí)行政正職是安全第一責(zé)任者，從作業(yè)體系而論，每項(xiàng)作業(yè)的負(fù)責(zé)人也是安全第一責(zé)任者。這既是安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)涵，也是電力安全生產(chǎn)保證體系的內(nèi)涵。它明確了在一個(gè)單位內(nèi)，安全生產(chǎn)保證體系的組成是全體員工。要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員就要做到層層把關(guān)，每個(gè)崗位的作業(yè)人員就要做到分兵把守，這樣才能構(gòu)筑起保證安全生產(chǎn)的屏障。
    具體地講，落實(shí)電力安全生產(chǎn)責(zé)任制，要切實(shí)搞好三級(jí)控制。班組控制未遂和異常，不發(fā)生輕傷和障礙；工區(qū)控制輕傷和障礙，不發(fā)生重傷和事故；供電公司(專業(yè)公司)控制重傷和事故，不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備損壞和一般電網(wǎng)事故。
    事實(shí)表明，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施安全責(zé)任和目標(biāo)的三級(jí)控制，做到層層落實(shí)，層層控制，一級(jí)保一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，電力安全生產(chǎn)目標(biāo)就一定可以實(shí)現(xiàn)。
    安全生產(chǎn)保證體系，就是指為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，由人員、設(shè)備和管理三個(gè)基本要素構(gòu)成的有機(jī)整體。三個(gè)基本要素中，人員素質(zhì)的高低是安全生產(chǎn)的決定性因素，優(yōu)良的設(shè)備和設(shè)施是安全生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)和保證，科學(xué)的管理則是安全生產(chǎn)的重要措施和手段。只有通過人員、設(shè)備和管理這三個(gè)基本要素在安全生產(chǎn)過程中有機(jī)地結(jié)合，并不斷地提高和發(fā)展，才能使電力安全生產(chǎn)水平逐步提高，并保持長期穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。從這一內(nèi)涵出發(fā)，安全生產(chǎn)保證體系的根本任務(wù)，就是要通過持之以恒的努力，不斷地提高安全生產(chǎn)三個(gè)要素的品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)要素的最優(yōu)組合和協(xié)調(diào)發(fā)展。具體地說有以下三大任務(wù)：
    (1)努力造就一支高素質(zhì)的職工團(tuán)隊(duì)組織。這個(gè)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)具備高度的事業(yè)心、強(qiáng)烈的責(zé)任感、良好的安全意識(shí)、嫻熟的業(yè)務(wù)技能、遵章守紀(jì)的優(yōu)良品質(zhì)和嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (2)保持設(shè)備和設(shè)施的健康水平，充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，使電力設(shè)備設(shè)施科學(xué)先進(jìn)配置合理。
    (3)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，不斷創(chuàng)新管理機(jī)制，改善管理辦法，提高安全管理水平。
    安全生產(chǎn)保證體系是電力安全生產(chǎn)管理的主導(dǎo)體系，是保證電力安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。當(dāng)前，各級(jí)電力企業(yè)的安全保證體系是比較完善和有效的。從公司經(jīng)理到各部室、工區(qū)、班組、職工形成了一個(gè)縱向到底的安全保證體系。這個(gè)體系的有效運(yùn)作，對(duì)保證電力系統(tǒng)的安全生產(chǎn)起到了至關(guān)重要的作用。
    按照規(guī)定在電力公司和各生產(chǎn)單位設(shè)有獨(dú)立的安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)。是企業(yè)安全監(jiān)督的綜合管理部門。生產(chǎn)單位均設(shè)有安監(jiān)處，它是該單位安全監(jiān)督的綜合管理部門，各下屬工區(qū)、班組均設(shè)有專(兼)職安全員，由單位、車間、班組形成的三級(jí)安全網(wǎng)構(gòu)成了該單位的安全監(jiān)督體系。在電力公司內(nèi)，還應(yīng)實(shí)行上級(jí)對(duì)下級(jí)、總公司對(duì)分公司、母公司對(duì)子公司的安全監(jiān)督制度，同時(shí)承擔(dān)連帶責(zé)任。安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)行使安全監(jiān)督職責(zé)，并在業(yè)務(wù)上受上級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)。
    安全監(jiān)督體系的主要職責(zé)是監(jiān)督本企業(yè)各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、反事故措施和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)批示的貫徹執(zhí)行；監(jiān)督涉及設(shè)備、設(shè)施安全的技術(shù)狀況，涉及人身安全的防護(hù)狀況；編制企業(yè)安全技術(shù)措施計(jì)劃和勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃并監(jiān)督所需費(fèi)用的提取和使用情況，監(jiān)督所屬企業(yè)對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行情況，監(jiān)督勞保用品、安全工器具、安全防護(hù)用品購置、發(fā)放和使用；參加和協(xié)助本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組織事故調(diào)查，監(jiān)督“三不放過”原則的落實(shí)，完成事故統(tǒng)計(jì)、分析、上報(bào)工作并提出考核意見；對(duì)安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)者提出給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)的建議和意見，對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的人員，提出批評(píng)和處罰的建議和意見；參與工程和技改項(xiàng)目的設(shè)計(jì)審查、施工隊(duì)伍資質(zhì)審查和竣工驗(yàn)收以及有關(guān)科研成果鑒定等工作?？傊踩O(jiān)督體系作為安全監(jiān)督管理的綜合部門，負(fù)責(zé)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)抓好安全管理工作，開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，具有安全監(jiān)督和綜合管理職能。
    安全監(jiān)督體系在電力生產(chǎn)活動(dòng)中，監(jiān)督是全方位的，也是全過程的。所謂全方位，就是“橫向到邊，縱向到底”，不留任何死角。所謂全過程，就是包括發(fā)、變、輸、配、用各個(gè)環(huán)節(jié)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)，到設(shè)備制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行維修，直至報(bào)廢全過程每一階段。在全方位和全過程的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)階段和每項(xiàng)具體的作業(yè)中，電力企業(yè)安監(jiān)部門和安監(jiān)人員可根據(jù)有關(guān)安全的規(guī)程、制度，進(jìn)行監(jiān)督。
    電力安全保證體系和電力安全監(jiān)督體系雖然其共同目標(biāo)都是保證電力安全生產(chǎn)，但其各自的職責(zé)和分工有所不同。安全保證體系要保證企業(yè)在完成生產(chǎn)任務(wù)的過程中實(shí)現(xiàn)安全、可靠，在實(shí)施全員、全方位、全過程的閉環(huán)管理過程中，落實(shí)安全職責(zé)，使企業(yè)生產(chǎn)的每項(xiàng)工作、每個(gè)崗位人員都時(shí)時(shí)處處考慮到安全問題，落實(shí)好安全保證措施，確保企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全監(jiān)督體系則直接對(duì)企業(yè)安全第一責(zé)任人或安全主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，監(jiān)督安全保證體系在完成生產(chǎn)任務(wù)的全過程中，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)安全技術(shù)措施和反事故技術(shù)措施，保證企業(yè)生產(chǎn)的安全可靠。安全保證體系對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)組織、實(shí)施安全生產(chǎn)任務(wù)，安全監(jiān)督體系則負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查整個(gè)生產(chǎn)過程為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)而建立和工作的，是從屬于安全生產(chǎn)這一系統(tǒng)工程中的兩個(gè)子系統(tǒng)。兩個(gè)體系協(xié)調(diào)、有效地運(yùn)作，共同保證企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的完成和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    高高興興上班、平平安安回家”是我們大家共同的希望。每當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候，看著萬家燈火裝點(diǎn)著我們美麗的家園，我們心里涌動(dòng)著陣陣溫暖，每一線光明的背后都有我們的安全保障，每一線光明的背后都有我們電力工作人員的不懈努力！我希望大家能夠豎立良好的安全意識(shí)，讓廣大電力職工有一個(gè)安全的工作環(huán)境。
    最后，謝謝大家！
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十八
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    大家好！
    今年是我首次參加xx春運(yùn)，在此我感觸良多。
    我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了火車站的車庫，我們期待著見到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽車長吩咐工作，但這些只不過用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2：00了，回想起來都就覺得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹碓脚d奮，越期待工作得開始。
    一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽車長的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒有感到害怕，而我更想做好我的工作，讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家，從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一邊回答他們的問題，看起來我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺得，只是覺得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
    經(jīng)過這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒法接觸的事物，不但增長了見聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
    謝謝大家！
    春運(yùn)安全工作會(huì)議講話篇十九
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    大家好！
    結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
    這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡單，報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂趣。
    列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。
    作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。
    這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更懂得如何去完善自己，磨練自己。
    謝謝大家！