總結(jié)是進(jìn)步的助力，是不斷成長的機(jī)會?？偨Y(jié)應(yīng)該具備自我評價(jià)和自我批評的精神，對自己的表現(xiàn)做出客觀的分析。推薦閱讀下面這篇總結(jié)范文，對于總結(jié)寫作有一定的啟發(fā)。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇一
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化
愛
崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹
安全
第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真
學(xué)習(xí)
各級領(lǐng)導(dǎo)
關(guān)于
車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行
專業(yè)
檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是
雨
雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，
對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的'精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇二
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時(shí)解決一臺，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇三
（一），針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
（二），新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
2、如何正確處理有責(zé)返修車。
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運(yùn)一線用車。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇四
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方，車輛累計(jì)行程xxx多萬公里;車隊(duì)共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的`安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇五
自調(diào)入車隊(duì)任職以來，兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識得到了更全面的提升。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過兩個(gè)月的工作磨合，我感受頗深，車隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì)，要以加強(qiáng)對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點(diǎn)。對車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰，這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊(duì)人員的相處，我也深深體會到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神，同時(shí)也清楚地意識到安全問題對車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來對車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會，以供大家分享，同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn)：
1、對車隊(duì)人員加強(qiáng)行政管理，提高服務(wù)意識。
由于公司個(gè)別部門對派車申請流程和車隊(duì)管理辦法不了解，以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對接上的不連貫，偶爾難免產(chǎn)生一些誤會，因此車隊(duì)偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī)，不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門，因此，我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo)，在車隊(duì)人員管理時(shí)，對車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車隊(duì)的良好形象。對車隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識，為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作，只有我們對他們關(guān)心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實(shí)我公司“以人為本，用心服務(wù)”的一個(gè)理念。
2、對車隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，增強(qiáng)安全意識。
安全問題是車隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間，本人注意到公司車派車任務(wù)量大，司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車，這無形中成為了車隊(duì)的一個(gè)安全隱患：司機(jī)長時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機(jī)加大了安全教育：
（1）定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。
（2）要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
（3）明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
（4）對車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
3、嚴(yán)格加強(qiáng)車輛管理，杜絕危險(xiǎn)隱患。
為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故，將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們就要提高對車輛的檢修要求。
（1）要求司機(jī)堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。
（2）堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
（3）根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4、開展?jié)M意度調(diào)查，提高車隊(duì)服務(wù)滿意度。
車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿意度是對車隊(duì)人員考核評價(jià)的一個(gè)重要依據(jù)，也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此，我每月都會進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿意度調(diào)查，采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集，并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對客戶滿意度較高的方面和個(gè)人，進(jìn)行表揚(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；對做得不好，客戶滿意度較差的方面和個(gè)人，進(jìn)行批評和指導(dǎo)改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會和心得，在新的崗位肩負(fù)新使命，日后的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路，加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理，做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn)，以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿意度，努力從良好的服務(wù)意識和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可，提升車隊(duì)的形象。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇六
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的`發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強(qiáng)化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會上級精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的'事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對于查出的隱患指定專人整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。
對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊(duì)的'重點(diǎn)崗位—油庫，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。
并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會對離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽儯诠ぷ髦羞€有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進(jìn)，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺階。
在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績效考核。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇七
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運(yùn)動(dòng)規(guī)律。你會寫車隊(duì)年度工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)碥囮?duì)年度工作總結(jié)，希望大家喜歡!
公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`，下面我就本人20___年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車輛及時(shí)出場，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20___年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。
在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決(本資料權(quán)屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個(gè)小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元，在燃料價(jià)格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
在即將步入20___年之際，我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。
一年來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下，在中隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí)公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強(qiáng)工作主動(dòng)性。
當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代，科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn)，社會進(jìn)步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟(jì)知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的'理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。
學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》，并精心準(zhǔn)備，代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識競賽活動(dòng)，與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績，也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識。
二、聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
20___年對我們小車中隊(duì)來說是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營方式的改變，干部職工一時(shí)處于茫然，由于缺乏思想準(zhǔn)備，一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛，有的表示擁護(hù)，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營效益一直處于被動(dòng)，給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況，自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機(jī)會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義，并利用黑板報(bào)、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚(yáng)公司的經(jīng)營理念和目標(biāo)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定。
做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責(zé)任。一年來，根據(jù)我中隊(duì)的實(shí)際情況，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上，以“三禁一反”為重點(diǎn)，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié)，針對性地采取治安防范措施。在對重點(diǎn)人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》，對于其他重點(diǎn)人員，中隊(duì)還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責(zé)和任務(wù)，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料，幫助他們認(rèn)清形勢。從目前來看，我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中隊(duì)現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來為我中隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項(xiàng)工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊(duì)伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會議，定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問題的能力。
認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊(duì)黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”，增強(qiáng)了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結(jié)合本中隊(duì)自身實(shí)際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作，組織多種形式的黨員活動(dòng)。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場，增效益”為主題的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動(dòng)了周圍職工立足崗位做貢獻(xiàn)的積極性，并帶動(dòng)周圍的同志努力為全隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲細(xì)則，推行了班長安全督察模式，使“兩點(diǎn)一線”的安全管理得到了充實(shí)和加(強(qiáng)。起到了較好的作用，使得中隊(duì)日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務(wù)完成的好，而且還帶領(lǐng)本小隊(duì)的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份，公司對我中隊(duì)進(jìn)行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力。
針對現(xiàn)實(shí)情況，我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析，結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù)，采取多種辦法，改進(jìn)工作中的方式方法，力求實(shí)效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面，采取定期和不定期到用戶單位進(jìn)行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實(shí)際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求，強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理，同時(shí)將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中，并制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，增強(qiáng)了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。
同時(shí)，我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊(duì)務(wù)公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足，自己能夠堅(jiān)持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊(duì)伍管理方面，在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻(xiàn)”活動(dòng)，在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念，同時(shí)也帶動(dòng)了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。今年，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據(jù)上級要求和本單位實(shí)際，制訂落實(shí)工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊(duì)工會組織不健全，根據(jù)這一實(shí)際情況，中隊(duì)及時(shí)向公司工會請示批準(zhǔn)，并根據(jù)《工會章程》，對我中隊(duì)工會小組進(jìn)行了增選和補(bǔ)選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動(dòng)、參加了職工技術(shù)比武活動(dòng)，同時(shí)，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動(dòng)。
使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。今年，通過大家的共同努力，我中隊(duì)工會獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號，我本人也同時(shí)被評為處“工會工作積極分子”。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊(duì)伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外，自己在處理一些問題時(shí)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤，為小車中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20__年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20__年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。
3、抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“__”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門反饋信息。
二、組織學(xué)習(xí)。
1、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會議精神。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí)，真正營造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。
2、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作，杜絕危險(xiǎn)源，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活兒。
三、節(jié)支降耗。
1、在車輛維修中，始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換，能小修的不大修，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修，減少維修開支。
2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心，認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù)。
3、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。
4、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理，避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。
5、加強(qiáng)辦公用水、電和電話的管理，節(jié)約水、電費(fèi)和電話費(fèi)開支;辦公用紙必須雙面打印等等。
四、在國際采煤大賽期間，為了營造一個(gè)良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時(shí)間，原有的每天兩次出車，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作，進(jìn)行全天值班;水車為了有一個(gè)清新的環(huán)境，每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè)。
五、全年工作量。
20__年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸;日清掃面積達(dá)115330平米;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸;作業(yè)車維修各場所路燈達(dá)2920小時(shí);吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上。
六、回顧一年來的工作，我部雖然在各方面做了一定的工作，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強(qiáng)管理，進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
轉(zhuǎn)眼20__年半年已過去了，回首這半年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下：
一是經(jīng)常利用開例會和出車前進(jìn)行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這半年里共新招司機(jī)3人，我們對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊(duì)未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作。
為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細(xì)的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時(shí)間段，全部改為零點(diǎn)后作業(yè)，雖然作息時(shí)間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能牢記自己的使命嚴(yán)格按照?攸縣城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè)，嚴(yán)守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標(biāo)志能見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊(duì)全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進(jìn)一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時(shí)做好清洗應(yīng)急處理工作。
在清洗隊(duì)的日常工作時(shí)段以外，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗，如省、市各項(xiàng)檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，半年來加班出車次數(shù)達(dá)到132車次，派出人員278人次。沒有因?yàn)檐囕v和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇八
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。
在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一.安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。
因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。
具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。
明確駕駛員的職責(zé)，
對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。
在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。
派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的.厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。
大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。
包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。
司機(jī)及管理人員各1名。
負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。
車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。
對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。
稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。
經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。
在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。
工作面前不退縮。
團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
個(gè)人發(fā)展觀心得體會
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。
當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。
我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。
經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。
在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。
特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。
通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。
、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。
xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司xx年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
xx年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故。
保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。
他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇九
大家好！一年來，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下：
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強(qiáng)安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。
在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車；三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車300臺次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)成績，完善不足，積極扎實(shí)工作，為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作！
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車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十一
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。對我個(gè)人而言，有成功的'喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十二
今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況：
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費(fèi)2500元/臺車，過路費(fèi)500元/臺車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的.學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
最后，感謝今年來對小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十三
每一次具體實(shí)踐，都有成績與失誤、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，及時(shí)總結(jié)就會及時(shí)取得經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識和工作技能。你會寫車隊(duì)年度工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)碥囮?duì)年度工作總結(jié)，希望大家喜歡!
一、基本情況。
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況。
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):。
一、狠抓安全，絕不放松。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說:沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育，針對部分司機(jī)對環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會都對司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的'安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題。
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對安全生產(chǎn)的意識淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)。
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識，
把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開支，
你們好!
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持，搭建平臺的同時(shí)也為我們指明了方向和路線;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助?？梢哉f在__年末的最后一個(gè)工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們__年的個(gè)人真實(shí)寫照，也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路，即使是輕裝簡從有時(shí)也會大汗淋漓的，何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個(gè)人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。
以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個(gè)權(quán)利是什么?就是管理權(quán)，是在你的范圍職責(zé)內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機(jī)的能力，但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導(dǎo)肯定不會這樣看問題，他給了你一紙任命，實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個(gè)課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著：“團(tuán)結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案!工作中我們事無巨細(xì)，時(shí)刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運(yùn)的，幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索，同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。
船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織，如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團(tuán)隊(duì)、樹立品牌、攻堅(jiān)克難、推動(dòng)模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
20__年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20__年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、20__年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的`贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20__年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20__年的工作安排，
為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間__年即將與我們揮手告別。__年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了__年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
__年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20__年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!
大家好，今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況：
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任__、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對，參與交通事故的調(diào)查和處理。__年，小車隊(duì)會繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費(fèi)2500元/臺車，過路費(fèi)500元/臺車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
三、存在的問題和打算。
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼之間xx年已接近尾聲，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們嚴(yán)格貫徹對于車輛使用的各項(xiàng)規(guī)定，有序平穩(wěn)的開展工作并取得了應(yīng)有的成績，同時(shí)在工作中也發(fā)現(xiàn)了存在的問題。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
根據(jù)市局的統(tǒng)一整合安排，我們車隊(duì)從辦公室劃歸到服務(wù)中心的管理序列，雖然改變了管理序列，但是我們車隊(duì)從上到下，從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動(dòng)，還是一如既往的投入到新的工作環(huán)境中去，在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，車隊(duì)的工作開展的有序而平穩(wěn)，通過學(xué)習(xí)和領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求，我們結(jié)合黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，著重解決自身的問題，強(qiáng)化服務(wù)意識，強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度，為廣大群眾解決服務(wù)最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，服務(wù)意識的學(xué)習(xí)。
一，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》，提高全員素質(zhì)，確保全年安全出車無事故。一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及車隊(duì)全體同仁的共同努力工作下，車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，狠抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊(duì)人員實(shí)際情況，我們也相應(yīng)的做了不同的思想工作，對于嚴(yán)格遵守各種制度的司機(jī)，我們采用不同方式對其進(jìn)行表揚(yáng)：對于一些自覺性較差的司機(jī)，我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應(yīng)的事故資料和錄像，使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性，安全行車不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力，車隊(duì)所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強(qiáng)了，從而充分的調(diào)動(dòng)了大家的工作的積極性，提高了駕駛員的工作責(zé)任心。
二，強(qiáng)化服務(wù)意識，強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度。以服務(wù)帶動(dòng)車隊(duì)工作的順利開展。xx年車隊(duì)車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為教學(xué)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質(zhì)量出行。全年出車次數(shù)達(dá)到萬余臺次，沒有因車輛問題，而耽誤各部門的工作。
在開展學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的同時(shí)，車隊(duì)各項(xiàng)工作的管理也在同步進(jìn)行中。
一，以安全、高效為目標(biāo)，加強(qiáng)了車隊(duì)管理。
我把增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊(duì)工作的重中之重來抓，認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針。定期為車隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，不斷提高車隊(duì)同志們的安全意識。在日常工作中，對車隊(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見。車隊(duì)安全行車近幾年來，無一起責(zé)任交通事故。
二，合理調(diào)度車輛。
我始終把滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要作為車隊(duì)工作的核心。通過不斷強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務(wù)重的情況下，為了確保車輛安全正點(diǎn)，我和車隊(duì)的全體同志，堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)優(yōu)先、團(tuán)結(jié)協(xié)作、及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)”的工作理念，使車輛調(diào)度運(yùn)行做到了高效率、高質(zhì)量，沒有因車輛問題，而耽誤領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各部門的工作。
三，厲行節(jié)約，科學(xué)管理出效益。
在保質(zhì)保量完成市局機(jī)關(guān)車輛調(diào)動(dòng)運(yùn)行的同時(shí)，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的部署下，我和同志們一起，著力在車輛科學(xué)管理出效益上下功夫。我們從厲行節(jié)約上著眼，在合理調(diào)度，提高利用率，保障行車安全的前提下，推行了程序化管理手段，明確了車輛使用范圍、調(diào)度權(quán)限，對用車、用油、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)按照多人經(jīng)手的原則，強(qiáng)化管理，認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作。使全體駕駛員愛護(hù)車輛，精心使用，安全行駛，同比往年各項(xiàng)費(fèi)用都有所降低。
在即將過去的一年中，我們的工作取得了一定的成績，同時(shí)在日常工作中也發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的不足和漏洞。在服務(wù)上還需要努力，還有很多沒做到的地方這點(diǎn)是尤其需要注意并改正的。
在業(yè)務(wù)能力方面，我們還要精益求精，不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的駕駛技術(shù)，使得在出車過程中更加安全，乘坐人更加舒適。
在新的一年中，我們一定會樹立服務(wù)和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，再創(chuàng)xx年的新輝煌，為公司又好又快的發(fā)展做出我們車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十五
公司及車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持，搭建平臺的同時(shí)也為我們指明了方向和路線;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助?？梢哉f在__年末的最后一個(gè)工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們__年的個(gè)人真實(shí)寫照，也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路，即使是輕裝簡從有時(shí)也會大汗淋漓的，何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個(gè)人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”，兩個(gè)月來我們的工作不輕松。在和酒店負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的溝通過程中，他站在一個(gè)管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實(shí)效;員工的素質(zhì)教育;以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個(gè)權(quán)利是什么?就是管理權(quán)，是在你的范圍職責(zé)內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機(jī)的能力，但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導(dǎo)肯定不會這樣看問題，他給了你一紙任命，實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個(gè)課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著：“團(tuán)結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案!工作中我們事無巨細(xì)，時(shí)刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運(yùn)的，幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索，同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。
船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織，如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團(tuán)隊(duì)、樹立品牌、攻堅(jiān)克難、推動(dòng)模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十六
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20____年即將與我們揮手告別。20____年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20____年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20____年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20____年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇一
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化
愛
崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹
安全
第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真
學(xué)習(xí)
各級領(lǐng)導(dǎo)
關(guān)于
車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行
專業(yè)
檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是
雨
雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，
對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的'精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇二
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時(shí)解決一臺，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇三
（一），針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
（二），新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
2、如何正確處理有責(zé)返修車。
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運(yùn)一線用車。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇四
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方，車輛累計(jì)行程xxx多萬公里;車隊(duì)共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的`安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇五
自調(diào)入車隊(duì)任職以來，兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識得到了更全面的提升。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過兩個(gè)月的工作磨合，我感受頗深，車隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì)，要以加強(qiáng)對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點(diǎn)。對車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰，這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊(duì)人員的相處，我也深深體會到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神，同時(shí)也清楚地意識到安全問題對車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來對車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會，以供大家分享，同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn)：
1、對車隊(duì)人員加強(qiáng)行政管理，提高服務(wù)意識。
由于公司個(gè)別部門對派車申請流程和車隊(duì)管理辦法不了解，以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對接上的不連貫，偶爾難免產(chǎn)生一些誤會，因此車隊(duì)偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī)，不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門，因此，我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo)，在車隊(duì)人員管理時(shí)，對車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車隊(duì)的良好形象。對車隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識，為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作，只有我們對他們關(guān)心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實(shí)我公司“以人為本，用心服務(wù)”的一個(gè)理念。
2、對車隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，增強(qiáng)安全意識。
安全問題是車隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間，本人注意到公司車派車任務(wù)量大，司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車，這無形中成為了車隊(duì)的一個(gè)安全隱患：司機(jī)長時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機(jī)加大了安全教育：
（1）定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。
（2）要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
（3）明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
（4）對車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
3、嚴(yán)格加強(qiáng)車輛管理，杜絕危險(xiǎn)隱患。
為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故，將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們就要提高對車輛的檢修要求。
（1）要求司機(jī)堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。
（2）堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
（3）根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4、開展?jié)M意度調(diào)查，提高車隊(duì)服務(wù)滿意度。
車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿意度是對車隊(duì)人員考核評價(jià)的一個(gè)重要依據(jù)，也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此，我每月都會進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿意度調(diào)查，采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集，并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對客戶滿意度較高的方面和個(gè)人，進(jìn)行表揚(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；對做得不好，客戶滿意度較差的方面和個(gè)人，進(jìn)行批評和指導(dǎo)改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會和心得，在新的崗位肩負(fù)新使命，日后的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路，加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理，做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn)，以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿意度，努力從良好的服務(wù)意識和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可，提升車隊(duì)的形象。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇六
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的`發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強(qiáng)化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會上級精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的'事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對于查出的隱患指定專人整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。
對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊(duì)的'重點(diǎn)崗位—油庫，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。
并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會對離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽儯诠ぷ髦羞€有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進(jìn)，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺階。
在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績效考核。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇七
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運(yùn)動(dòng)規(guī)律。你會寫車隊(duì)年度工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)碥囮?duì)年度工作總結(jié)，希望大家喜歡!
公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`，下面我就本人20___年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車輛及時(shí)出場，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20___年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。
在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決(本資料權(quán)屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個(gè)小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元，在燃料價(jià)格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
在即將步入20___年之際，我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。
一年來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下，在中隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí)公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強(qiáng)工作主動(dòng)性。
當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代，科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn)，社會進(jìn)步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟(jì)知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的'理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。
學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》，并精心準(zhǔn)備，代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識競賽活動(dòng)，與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績，也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識。
二、聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
20___年對我們小車中隊(duì)來說是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營方式的改變，干部職工一時(shí)處于茫然，由于缺乏思想準(zhǔn)備，一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛，有的表示擁護(hù)，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營效益一直處于被動(dòng)，給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況，自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機(jī)會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義，并利用黑板報(bào)、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚(yáng)公司的經(jīng)營理念和目標(biāo)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定。
做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責(zé)任。一年來，根據(jù)我中隊(duì)的實(shí)際情況，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上，以“三禁一反”為重點(diǎn)，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié)，針對性地采取治安防范措施。在對重點(diǎn)人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》，對于其他重點(diǎn)人員，中隊(duì)還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責(zé)和任務(wù)，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料，幫助他們認(rèn)清形勢。從目前來看，我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中隊(duì)現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來為我中隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項(xiàng)工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊(duì)伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會議，定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問題的能力。
認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊(duì)黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”，增強(qiáng)了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結(jié)合本中隊(duì)自身實(shí)際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作，組織多種形式的黨員活動(dòng)。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場，增效益”為主題的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動(dòng)了周圍職工立足崗位做貢獻(xiàn)的積極性，并帶動(dòng)周圍的同志努力為全隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲細(xì)則，推行了班長安全督察模式，使“兩點(diǎn)一線”的安全管理得到了充實(shí)和加(強(qiáng)。起到了較好的作用，使得中隊(duì)日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務(wù)完成的好，而且還帶領(lǐng)本小隊(duì)的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份，公司對我中隊(duì)進(jìn)行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力。
針對現(xiàn)實(shí)情況，我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析，結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù)，采取多種辦法，改進(jìn)工作中的方式方法，力求實(shí)效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面，采取定期和不定期到用戶單位進(jìn)行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實(shí)際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求，強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理，同時(shí)將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中，并制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，增強(qiáng)了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。
同時(shí)，我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊(duì)務(wù)公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足，自己能夠堅(jiān)持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊(duì)伍管理方面，在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻(xiàn)”活動(dòng)，在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念，同時(shí)也帶動(dòng)了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。今年，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據(jù)上級要求和本單位實(shí)際，制訂落實(shí)工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊(duì)工會組織不健全，根據(jù)這一實(shí)際情況，中隊(duì)及時(shí)向公司工會請示批準(zhǔn)，并根據(jù)《工會章程》，對我中隊(duì)工會小組進(jìn)行了增選和補(bǔ)選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動(dòng)、參加了職工技術(shù)比武活動(dòng)，同時(shí)，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動(dòng)。
使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。今年，通過大家的共同努力，我中隊(duì)工會獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號，我本人也同時(shí)被評為處“工會工作積極分子”。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊(duì)伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外，自己在處理一些問題時(shí)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤，為小車中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20__年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20__年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。
3、抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“__”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門反饋信息。
二、組織學(xué)習(xí)。
1、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會議精神。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí)，真正營造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。
2、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作，杜絕危險(xiǎn)源，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活兒。
三、節(jié)支降耗。
1、在車輛維修中，始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換，能小修的不大修，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修，減少維修開支。
2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心，認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù)。
3、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。
4、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理，避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。
5、加強(qiáng)辦公用水、電和電話的管理，節(jié)約水、電費(fèi)和電話費(fèi)開支;辦公用紙必須雙面打印等等。
四、在國際采煤大賽期間，為了營造一個(gè)良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時(shí)間，原有的每天兩次出車，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作，進(jìn)行全天值班;水車為了有一個(gè)清新的環(huán)境，每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè)。
五、全年工作量。
20__年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸;日清掃面積達(dá)115330平米;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸;作業(yè)車維修各場所路燈達(dá)2920小時(shí);吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上。
六、回顧一年來的工作，我部雖然在各方面做了一定的工作，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強(qiáng)管理，進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
轉(zhuǎn)眼20__年半年已過去了，回首這半年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下：
一是經(jīng)常利用開例會和出車前進(jìn)行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這半年里共新招司機(jī)3人，我們對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊(duì)未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作。
為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細(xì)的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時(shí)間段，全部改為零點(diǎn)后作業(yè)，雖然作息時(shí)間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能牢記自己的使命嚴(yán)格按照?攸縣城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè)，嚴(yán)守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標(biāo)志能見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊(duì)全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進(jìn)一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時(shí)做好清洗應(yīng)急處理工作。
在清洗隊(duì)的日常工作時(shí)段以外，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗，如省、市各項(xiàng)檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，半年來加班出車次數(shù)達(dá)到132車次，派出人員278人次。沒有因?yàn)檐囕v和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇八
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。
在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一.安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。
因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。
具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。
明確駕駛員的職責(zé)，
對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。
在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。
派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的.厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。
大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。
包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。
司機(jī)及管理人員各1名。
負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。
車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。
對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。
稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。
經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。
在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。
工作面前不退縮。
團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
個(gè)人發(fā)展觀心得體會
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。
當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。
我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。
經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。
在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。
特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。
通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。
、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。
xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司xx年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
xx年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故。
保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。
他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇九
大家好！一年來，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下：
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強(qiáng)安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。
在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車；三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車300臺次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)成績，完善不足，積極扎實(shí)工作，為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作！
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車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十一
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。對我個(gè)人而言，有成功的'喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十二
今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況：
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費(fèi)2500元/臺車，過路費(fèi)500元/臺車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的.學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
最后，感謝今年來對小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十三
每一次具體實(shí)踐，都有成績與失誤、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，及時(shí)總結(jié)就會及時(shí)取得經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識和工作技能。你會寫車隊(duì)年度工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)碥囮?duì)年度工作總結(jié)，希望大家喜歡!
一、基本情況。
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況。
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):。
一、狠抓安全，絕不放松。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說:沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育，針對部分司機(jī)對環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會都對司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的'安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題。
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對安全生產(chǎn)的意識淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)。
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識，
把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開支，
你們好!
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持，搭建平臺的同時(shí)也為我們指明了方向和路線;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助?？梢哉f在__年末的最后一個(gè)工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們__年的個(gè)人真實(shí)寫照，也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路，即使是輕裝簡從有時(shí)也會大汗淋漓的，何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個(gè)人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。
以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個(gè)權(quán)利是什么?就是管理權(quán)，是在你的范圍職責(zé)內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機(jī)的能力，但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導(dǎo)肯定不會這樣看問題，他給了你一紙任命，實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個(gè)課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著：“團(tuán)結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案!工作中我們事無巨細(xì)，時(shí)刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運(yùn)的，幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索，同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。
船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織，如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團(tuán)隊(duì)、樹立品牌、攻堅(jiān)克難、推動(dòng)模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
20__年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20__年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、20__年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的`贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20__年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20__年的工作安排，
為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間__年即將與我們揮手告別。__年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了__年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
__年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20__年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!
大家好，今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況：
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任__、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對，參與交通事故的調(diào)查和處理。__年，小車隊(duì)會繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費(fèi)2500元/臺車，過路費(fèi)500元/臺車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
三、存在的問題和打算。
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼之間xx年已接近尾聲，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們嚴(yán)格貫徹對于車輛使用的各項(xiàng)規(guī)定，有序平穩(wěn)的開展工作并取得了應(yīng)有的成績，同時(shí)在工作中也發(fā)現(xiàn)了存在的問題。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
根據(jù)市局的統(tǒng)一整合安排，我們車隊(duì)從辦公室劃歸到服務(wù)中心的管理序列，雖然改變了管理序列，但是我們車隊(duì)從上到下，從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動(dòng)，還是一如既往的投入到新的工作環(huán)境中去，在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，車隊(duì)的工作開展的有序而平穩(wěn)，通過學(xué)習(xí)和領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求，我們結(jié)合黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，著重解決自身的問題，強(qiáng)化服務(wù)意識，強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度，為廣大群眾解決服務(wù)最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，服務(wù)意識的學(xué)習(xí)。
一，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》，提高全員素質(zhì)，確保全年安全出車無事故。一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及車隊(duì)全體同仁的共同努力工作下，車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，狠抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊(duì)人員實(shí)際情況，我們也相應(yīng)的做了不同的思想工作，對于嚴(yán)格遵守各種制度的司機(jī)，我們采用不同方式對其進(jìn)行表揚(yáng)：對于一些自覺性較差的司機(jī)，我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應(yīng)的事故資料和錄像，使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性，安全行車不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力，車隊(duì)所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強(qiáng)了，從而充分的調(diào)動(dòng)了大家的工作的積極性，提高了駕駛員的工作責(zé)任心。
二，強(qiáng)化服務(wù)意識，強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度。以服務(wù)帶動(dòng)車隊(duì)工作的順利開展。xx年車隊(duì)車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為教學(xué)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質(zhì)量出行。全年出車次數(shù)達(dá)到萬余臺次，沒有因車輛問題，而耽誤各部門的工作。
在開展學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的同時(shí)，車隊(duì)各項(xiàng)工作的管理也在同步進(jìn)行中。
一，以安全、高效為目標(biāo)，加強(qiáng)了車隊(duì)管理。
我把增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊(duì)工作的重中之重來抓，認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針。定期為車隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，不斷提高車隊(duì)同志們的安全意識。在日常工作中，對車隊(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見。車隊(duì)安全行車近幾年來，無一起責(zé)任交通事故。
二，合理調(diào)度車輛。
我始終把滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要作為車隊(duì)工作的核心。通過不斷強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務(wù)重的情況下，為了確保車輛安全正點(diǎn)，我和車隊(duì)的全體同志，堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)優(yōu)先、團(tuán)結(jié)協(xié)作、及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)”的工作理念，使車輛調(diào)度運(yùn)行做到了高效率、高質(zhì)量，沒有因車輛問題，而耽誤領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各部門的工作。
三，厲行節(jié)約，科學(xué)管理出效益。
在保質(zhì)保量完成市局機(jī)關(guān)車輛調(diào)動(dòng)運(yùn)行的同時(shí)，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的部署下，我和同志們一起，著力在車輛科學(xué)管理出效益上下功夫。我們從厲行節(jié)約上著眼，在合理調(diào)度，提高利用率，保障行車安全的前提下，推行了程序化管理手段，明確了車輛使用范圍、調(diào)度權(quán)限，對用車、用油、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)按照多人經(jīng)手的原則，強(qiáng)化管理，認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作。使全體駕駛員愛護(hù)車輛，精心使用，安全行駛，同比往年各項(xiàng)費(fèi)用都有所降低。
在即將過去的一年中，我們的工作取得了一定的成績，同時(shí)在日常工作中也發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的不足和漏洞。在服務(wù)上還需要努力，還有很多沒做到的地方這點(diǎn)是尤其需要注意并改正的。
在業(yè)務(wù)能力方面，我們還要精益求精，不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的駕駛技術(shù)，使得在出車過程中更加安全，乘坐人更加舒適。
在新的一年中，我們一定會樹立服務(wù)和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，再創(chuàng)xx年的新輝煌，為公司又好又快的發(fā)展做出我們車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十五
公司及車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持，搭建平臺的同時(shí)也為我們指明了方向和路線;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助?？梢哉f在__年末的最后一個(gè)工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們__年的個(gè)人真實(shí)寫照，也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路，即使是輕裝簡從有時(shí)也會大汗淋漓的，何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個(gè)人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”，兩個(gè)月來我們的工作不輕松。在和酒店負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的溝通過程中，他站在一個(gè)管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實(shí)效;員工的素質(zhì)教育;以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個(gè)權(quán)利是什么?就是管理權(quán)，是在你的范圍職責(zé)內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機(jī)的能力，但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導(dǎo)肯定不會這樣看問題，他給了你一紙任命，實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個(gè)課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著：“團(tuán)結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案!工作中我們事無巨細(xì)，時(shí)刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運(yùn)的，幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索，同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。
船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織，如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團(tuán)隊(duì)、樹立品牌、攻堅(jiān)克難、推動(dòng)模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
車隊(duì)年度工作總結(jié)篇十六
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20____年即將與我們揮手告別。20____年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20____年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20____年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20____年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!