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        2023年公路局年終總結(jié)報(bào)告(四篇)

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            隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧
            公路局年終總結(jié)報(bào)告篇一
            一、工程建設(shè)進(jìn)展順利
            按市局的安排分局承擔(dān)x034蒙闞 路改建工程,以及縣政府安排的s203線__
            六中段大修工程、s203線__
            南出口處的拓寬改造工程。在工程建設(shè)中分局始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,并樹(shù)立超前意識(shí),早計(jì)劃,早動(dòng)員、早安排,早實(shí)施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度。
            目前,x034蒙闞路全線47.987km橋梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成,百米樁、示警樁、界樁及標(biāo)牌正在安裝施工,已完成全部的80,柳溝新橋正在施工,橋基已完成,空心梁板完成5片;s203線__
            南出口處的拓寬改造工程已完成綁寬機(jī)動(dòng)車道20cm12石灰土基層面30250m2、30cm水泥穩(wěn)定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基礎(chǔ)14849.6m、非機(jī)動(dòng)車道20cm10石灰土基層14640m2;s203線__
            六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥穩(wěn)定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm瀝青貫入式油層4980m2、非機(jī)動(dòng)車道18cm水泥混凝土路面8200m2。
            二、養(yǎng)護(hù)工作得到不斷加強(qiáng)
            在養(yǎng)護(hù)工作中堅(jiān)持以日常養(yǎng)護(hù)為主,大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理工作,干線公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。一是做好s305線文明樣板路創(chuàng)建工作,對(duì)s305線__
            段的路段進(jìn)行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時(shí)處治和日常保潔養(yǎng)護(hù),以及排水溝的疏通和整修路肩蒿草等工作,提高道路的通行能力;三是做好安保工程,確保道路安全暢通;四是加強(qiáng)道路的綠化和美化工作等工作;五是做好交調(diào)和統(tǒng)計(jì)工作,各種表格和道班內(nèi)業(yè)資料填寫(xiě)規(guī)范、及時(shí)、認(rèn)真。
            共處治路面坑槽1285.75m2,及網(wǎng)裂5951.37m2,瀝青路面底封5333.9m2,貫入式油層14853.8m2,罩面15086.9m2,水泥砼路面灌縫230653m,修補(bǔ)水泥砼路面斷角斷板3950.79m,換板4630.1m,水泥路面底封8802m2,貫入式油層11263.45m2,罩面18413m2,水泥路面找補(bǔ)2289m2,修剪路肩雜草3959000m2,補(bǔ)栽缺苗路段樹(shù)木一千余棵。同時(shí),在人口集中區(qū)和學(xué)校門(mén)口設(shè)置了振蕩標(biāo)線和彩色斑馬線多處,維修公里碑2塊、百米樁106根、示警樁543根。
            依法治路取得新進(jìn)展
            (一)深入宣傳公路法律、法規(guī),營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。充分利用報(bào)刊、網(wǎng)站等各種渠道對(duì)有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳,以增強(qiáng)沿線群眾的愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)。
            (二)集中執(zhí)法,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。分局在重點(diǎn)抓好公路建筑紅線控制,嚴(yán)格路政許可、非公路標(biāo)志清理,狠抓各類路政事案,治理公路兩側(cè)環(huán)境,堅(jiān)持日常巡查,發(fā)現(xiàn)、制止各類違章侵權(quán)案件。并按照縣“兩違”整治工作會(huì)議的要求,與有關(guān)部門(mén)通力合作,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為。
            截止目前,在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處,a類16處,b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊,拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅),桿線處治17根,拆除攤棚66處,地磅17處,中型非標(biāo)19處,標(biāo)志整改6處,拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間),拆除公路用地范圍內(nèi)沿線私搭亂建、店外店411間,建筑面積達(dá)6858m2,清除堆積物1800余m3,清除路肩種植農(nóng)作物15000余m2,辦理路損案件6起。
            四、安全生產(chǎn)和機(jī)料管理常抓不懈
            (一)是安全生產(chǎn)工作工作穩(wěn)中有升。分局始終把安全工作放在首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展的工作思路,搞好安全生產(chǎn)工作。
            一是制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)實(shí)際情況,建立建全了安全管理體系,明確了崗位責(zé)任;二是全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓措施落實(shí)。三是加大監(jiān)督檢查力度,按照上級(jí)要求,積極組織安全大檢查;四是加強(qiáng)對(duì)干部職工的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),保障了公路工作各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
            機(jī)料管理工作進(jìn)一步規(guī)范。一是認(rèn)真做好施工機(jī)械的日常保養(yǎng),加大投入,精心管理,及時(shí)排除故障,最大限度的發(fā)揮機(jī)械在工程施工及道路養(yǎng)護(hù)中的作用;二是合理調(diào)配機(jī)械,最大限度的發(fā)揮機(jī)械效能,確保各項(xiàng)工程任務(wù)完成;三是根據(jù)公路建設(shè)需要,分局抽調(diào)安機(jī)科人員進(jìn)入工地,進(jìn)行材料現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
            五、財(cái)務(wù)管理進(jìn)一步加強(qiáng)
            (一)做好日常核算與監(jiān)督工作。日常工作中,現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié),月、季報(bào)表均能準(zhǔn)確無(wú)誤的及時(shí)上報(bào),做到了賬證、賬賬、賬表相符。經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格執(zhí)行審核審批制度,加強(qiáng)了對(duì)各部門(mén)經(jīng)費(fèi)支出的管理和控制,減少了非生產(chǎn)性開(kāi)支,有效緩解了分局資金短缺的狀況。
            (二)做好取消兩費(fèi)收入事前和善后工作。認(rèn)真對(duì)收費(fèi)站和征稽科的資產(chǎn)設(shè)備、收費(fèi)票據(jù)和數(shù)據(jù)資料等進(jìn)行清理、造冊(cè)。同時(shí),積極配合市局清查組清理債權(quán)債 務(wù),逐一進(jìn)行核實(shí),做好財(cái)產(chǎn)保全工作,確保國(guó)有資產(chǎn)不流失。并編制s203線收費(fèi)站實(shí)物資產(chǎn)清查報(bào)表。
            (三)做好重點(diǎn)工程的資金核算工作。分局承擔(dān)的s203線南出口和莊子大道改建工程,工程建設(shè)資金設(shè)立專戶存儲(chǔ)、專項(xiàng)核算、專款專用,認(rèn)真核算每一筆業(yè)務(wù),積極督促縣財(cái)政局撥付工程款。
            (四)積極配合縣地稅稽查局對(duì)分局年的稅費(fèi)進(jìn)行檢查、縣財(cái)政監(jiān)督局對(duì)我局的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量進(jìn)行督察等工作,以及按上級(jí)規(guī)定成立治理“小金庫(kù)”領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立舉報(bào)電話,并認(rèn)真查帳、填表、簽訂承諾書(shū),接受社會(huì)監(jiān)督。
            六、人事教育工作扎實(shí)開(kāi)展
            (一)堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來(lái)。分局在加強(qiáng)職工思想政治教育,堅(jiān)持從思想教育入手,在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計(jì)劃時(shí),把思想教育工作納入其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,緊密結(jié)合形勢(shì)任務(wù)和職工的思想動(dòng)態(tài),有計(jì)劃的安排學(xué)習(xí),具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《__
            縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容。堅(jiān)持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)
            習(xí)和平
            時(shí)每天早點(diǎn)名后時(shí)政學(xué)習(xí),道班及其它部門(mén)自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí),并要求每人有學(xué)習(xí)筆記,目前,堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),全體干部職工的思想道德素質(zhì)、法律意識(shí)明顯提高。
            (二)加強(qiáng)廉政教育和社會(huì)監(jiān)督,為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。堅(jiān)持每月一次的黨風(fēng)廉政教育,把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中,堅(jiān)持做到制度化、經(jīng)常化。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表,把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實(shí)到人。
            認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”,旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù),分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費(fèi)稅改革的大潮下,為了做好兩費(fèi)征收人員的轉(zhuǎn)崗工作,培訓(xùn)于4月初,分局舉辦了“兩費(fèi)征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”,征稽科人員、203收費(fèi)站和307收費(fèi)站共64人參加了培訓(xùn),聘請(qǐng)了縣委黨校講師,以“全面理解認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”為題,集中對(duì)分局機(jī)關(guān)工作人員及“兩費(fèi)”轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)人員知識(shí)講座,電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座,對(duì)兩費(fèi)人員學(xué)習(xí)情況每周進(jìn)行一次測(cè)試。
            (四)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀取得成效。在縣學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)指導(dǎo)小組的精心指導(dǎo)下,分局高度重視,精心組織,周密部署,穩(wěn)步推進(jìn),較好地完成了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)三個(gè)階段的各項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作。通過(guò)學(xué)習(xí),干部職工思想認(rèn)識(shí)有了提高、精神面貌有了改觀、作風(fēng)有了改進(jìn),公路管養(yǎng)水平提升明顯,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),是推進(jìn)公路又好又快發(fā)展的必然要求。
            (五)認(rèn)真抓好效能建設(shè),制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表,對(duì)本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實(shí)分解到部門(mén)和相關(guān)責(zé)任人,制定了工作措施。并經(jīng)常深入道班、工地,做好基層調(diào)研工作,傾聽(tīng)基層人員心聲,了解和掌握職工思想動(dòng)態(tài),及時(shí)將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門(mén),能解決問(wèn)題的及時(shí)給予解決,暫時(shí)沒(méi)能解決的,做好解釋說(shuō)明工作。
            公路局年終總結(jié)報(bào)告篇二
            20年,我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服人員嚴(yán)重超編、經(jīng)費(fèi)緊張等困難,認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無(wú)三有”和《____市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù),積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革,重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù),努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平,確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率68.63%,其中干線好路率為79.11%,支線好路率為60.93%,分別超市局計(jì)劃4.45%和2.79%,圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
            一、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
            我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無(wú)三有”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)范化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,全面提升了株洲公路的品位。
            (一)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化 ,競(jìng)爭(zhēng)主體走上社會(huì)搶市場(chǎng)。
            完善了公路管養(yǎng)體制改革,培育和完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益,提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營(yíng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)能力,養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。我局實(shí)施了砂路全承包制,堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度,建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度,組織養(yǎng)護(hù)工人競(jìng)爭(zhēng)承做大中修養(yǎng)護(hù)工程,競(jìng)爭(zhēng)承包公路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組,在8、9月承建了____線2公里的油路中修工程,人平創(chuàng)收達(dá)20元以上,同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員,司機(jī)等職務(wù),提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì),使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè),走向社會(huì)搶市場(chǎng)。
            (二)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。
            一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面,路面各類病害處治及時(shí),保持了路面整潔,路拱適度,排水暢通,行車舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除,路肩常年無(wú)反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達(dá)到或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化,保持了水溝排水暢通。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù),炒砂修補(bǔ)破碎板1210㎡,水泥路板底灌乳化瀝青28噸,處治裂縫12963m,有效遏制了水泥路病害,做到了修補(bǔ)及時(shí)??荚嚢?BR>    二是重視橋梁養(yǎng)護(hù)。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,認(rèn)真填寫(xiě)了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”,投入資金20萬(wàn)元先后對(duì)____線____橋進(jìn)行了加寬,對(duì)2座危橋進(jìn)行維修,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。
            三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒(méi)有投入一分資金的情況下,我局自籌資金5萬(wàn)元,對(duì)全區(qū)國(guó)省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治,安置示警樁,擋土墻、警示標(biāo)志等,并根據(jù)省政府安排,對(duì)全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào)。
            四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化、特色化養(yǎng)護(hù)。推行g(shù)bm工程,路肩一律采用機(jī)械修剪,讓其自然綠美化。國(guó)省行種植道樹(shù)3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹(shù)120棵(____線6000棵、____線6000棵),同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況,自力更生,發(fā)動(dòng)____、______、______公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩,共完成g______線k2751~k2756+500共計(jì)5.5公里路肩綠化任務(wù),同時(shí)對(duì)______線、______線、____線、____線、____線、____線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除,所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù),全力打造文明公路新形象。
            五是以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。在____市公路局組織的油路修補(bǔ)競(jìng)賽活動(dòng)中,經(jīng)過(guò)廣大一線職工的辛勤勞動(dòng),我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會(huì)完成炒砂罩面5164平方米,啃邊修補(bǔ)3122米,基層處理1236立方米,水泥路修補(bǔ)1210平方米,板底灌乳化瀝青28噸,使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升,同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競(jìng)賽評(píng)比中我局榮獲第三名的好成績(jī)。
            (三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化, 促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
            養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范,施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ),乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸,修復(fù)瀝青路面達(dá)2.40萬(wàn)余㎡。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規(guī)范、修補(bǔ)方正、平整密實(shí),修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。
            (四)力抓機(jī)械化養(yǎng)護(hù) ,施工質(zhì)量和效率邁大步。
            我局積極籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了3.5t瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機(jī)、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實(shí)清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。積極引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化、機(jī)械化轉(zhuǎn)變。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場(chǎng)夯實(shí),確保當(dāng)場(chǎng)修補(bǔ)當(dāng)場(chǎng)成形。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封,禁止瀝青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。
            以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法,雖然取得了一定的成績(jī),但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求,狠抓落實(shí),把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)____公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展。
            公路局年終總結(jié)報(bào)告篇三
            20年,我局在縣委、縣政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)職能部門(mén)的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,以貫徹落實(shí)習(xí)視察廣東重要講話、胡春華同志在惠州調(diào)研重要講話精神為指導(dǎo),緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、.管、收”和“兩個(gè)”文明建設(shè),以開(kāi)展服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)為動(dòng)力,真抓實(shí)干,銳意進(jìn)取,著力保持公路穩(wěn)定、和諧、發(fā)展大局,全面推進(jìn)公路文明創(chuàng)建。20年,我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)授予“全國(guó)交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號(hào)”,劉耀榮同志州市總工會(huì)授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號(hào)。
            一、主要計(jì)劃指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況
            (一)公路建設(shè):一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程。至11月底,累計(jì)完成投資47000萬(wàn)元占預(yù)算總額(49188萬(wàn)元)的96%,今年完成投資10080萬(wàn)元占年度計(jì)劃的82.1%,已完成水泥路面22.43公里,占總量(22.882公里)的98 %。12月底全面完成路面鋪筑,二是穩(wěn)步推進(jìn)廣惠高速東延線建設(shè)項(xiàng)目。截至11月底,本年度完成投資2.8833億元,占年度計(jì)劃3億元的96.11%;累計(jì)完成投資14.1691億元,占本期項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資22.5億元的63%。
            三是基本完成s243線災(zāi)害防治工程項(xiàng)目。省道s243線災(zāi)害防治工程. 完成投資2190萬(wàn)元,總投資2439.8萬(wàn)元,占總投資89.8%(剩下的標(biāo)線、路緣石工程項(xiàng)目,結(jié)合明年路面改造工程一同完成)。四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,12月中旬開(kāi)始動(dòng)工。五是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項(xiàng)目前期工作。已完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),施工圖設(shè)計(jì)已上報(bào)省局審批。施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。六是努力推動(dòng)國(guó)道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,正在進(jìn)行工程項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。
            (二)公路養(yǎng)護(hù):管養(yǎng)總里程235.397公里,其中:國(guó)道1條53.734公里、省道3條181.663公里。全年公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指數(shù)為85.68,優(yōu)良路率為86.31%,其中:路面使用性能指數(shù)82.42,優(yōu)良路率69.11%,路基指數(shù)95.14,橋隧構(gòu)造物指數(shù)91.4,沿線設(shè)施指數(shù)94.02,總體技術(shù)狀況水平為良等。至11月底累計(jì)完成清挖邊溝648.6公里;清理塌方3482立方米;填補(bǔ)路基缺口2695立方米;整修路肩邊坡374.9千平方米;修補(bǔ)路面坑槽4018平方米;疏通橋涵排水3448座;管養(yǎng)路樹(shù)1497.8公里;補(bǔ)植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米,補(bǔ)劃路面標(biāo)線54500平方米。
            (三)路政管理:截止至12月底,累計(jì)上路巡查52550公里;處理路政賠償案件30宗,結(jié)案30宗,收取損壞路產(chǎn)賠償費(fèi)131894元;辦理路政審批許可3宗,收取占用公路補(bǔ)償費(fèi)104184元;投資61.7萬(wàn)元完成了危險(xiǎn)路段標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的整治任務(wù);送達(dá)交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份。
            (四)年票費(fèi)收繳:以創(chuàng)建文明收費(fèi)“窗口”為動(dòng)力,認(rèn)真營(yíng)造良好的收費(fèi)環(huán)境,進(jìn)一步開(kāi)展多形式、全方位的年票收繳宣傳,努力提高車主繳費(fèi)的自覺(jué)性,取得明顯的成效。截止12月27日,受理年票繳費(fèi)車輛24294臺(tái),同比增加87%;收繳年票通行費(fèi)2488萬(wàn)元,同比增收100.65%,超年度收繳任務(wù)27.3%。收費(fèi)態(tài)勢(shì)良好。
            二、一年來(lái)主要做法
            (一)抓重點(diǎn)項(xiàng)目,推動(dòng)工程進(jìn)度,發(fā)展惠東公路
            一年來(lái),我局發(fā)揮職能作用,積極推進(jìn)市、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,致力推動(dòng)惠東公路發(fā)展勢(shì)頭。一是積極協(xié)助推進(jìn)省、市重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。自廣惠東延線高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施以來(lái),我們?nèi)ε浜鲜懈咚俟分笓]部和縣政府以及有關(guān)單位、項(xiàng)目公司工程推進(jìn)工作,尤其是在征地拆遷、管線遷移等事務(wù)上全力以赴排除施工障礙,保障工程進(jìn)展。二是全力推進(jìn)s356線多祝至平山段改造工程。今年,該工程項(xiàng)目因受征地拆遷問(wèn)題,給工程施工帶來(lái)影響,群眾怨聲大,政府壓力重,我們面對(duì)困難沒(méi)有逃避,沒(méi)有退縮,積極尋求解決問(wèn)題的辦法,密切與縣直有關(guān)單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系,督促、指導(dǎo)bt業(yè)主和施工單位推進(jìn)工程進(jìn)度。以高度的責(zé)任心和緊迫感推動(dòng)各項(xiàng)工作,全力以赴完成年度生產(chǎn)任務(wù)。三是加快推進(jìn)s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告、立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)、勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、監(jiān)理招標(biāo)、施工招標(biāo),年底將全面施工。四是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),施工圖已上報(bào)省局審批。目前,施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。五是全力推動(dòng)g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,前期各項(xiàng)工作正在推進(jìn),力爭(zhēng)20年動(dòng)工改造。
            (二)抓養(yǎng)護(hù)主業(yè),落實(shí)有效措施,提高路況水平
            我局始終堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想理念,抓緊抓實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)主業(yè),努力提高公路養(yǎng)護(hù)水平。一是精心養(yǎng)護(hù),提高路況水平。牢固樹(shù)立公路養(yǎng)護(hù)“一盤(pán)棋”,以養(yǎng)護(hù)中心為主導(dǎo),認(rèn)真做好公路常年養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作,路面小病害及時(shí)修復(fù),大問(wèn)題消除安全隱患,努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、提高路況總體水平。二是真抓實(shí)干,提高養(yǎng)護(hù)效果。堅(jiān)持以全面養(yǎng)護(hù)為主,落實(shí)小修保養(yǎng)制度,認(rèn)真做好小修保養(yǎng)工作,治理排水系統(tǒng),搞好路容路貌,盡最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加強(qiáng)管理,落實(shí)查評(píng)制度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,有效開(kāi)展月度查評(píng),以季度小結(jié)、半年和年終考評(píng)為約束機(jī)制,把養(yǎng)護(hù)管理擺在日常重要理事日程,抓實(shí)抓好。四是實(shí)施危橋改造,提高橋涵運(yùn)載能力。國(guó)道g324線白云橋、范和橋大修工程,至11月底分別完成投資465萬(wàn)元和65萬(wàn)元,占總投資62.0%和77%。范和橋采用更換t梁、鋪裝橋面板、橋臺(tái)注漿加固方法,完成半幅工程施工;白云橋完成樁基礎(chǔ)、右幅預(yù)制梁板安裝。五是鞏固實(shí)力,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。投資72萬(wàn)元完成白盆珠養(yǎng)護(hù)中心管理房的裝修級(jí)機(jī)械創(chuàng)庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目,配套設(shè)施得到完善。六是加強(qiáng)管理,保障施工路段的通行能力。s356線多平段的改造、g324線白云橋、范和橋改造和s243線災(zāi)害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài),在工程實(shí)施期間,我們實(shí)行每天2次巡查,節(jié)假日或雨季在施工段(點(diǎn))全天候管護(hù),盡最大能力維護(hù)施工段車輛通行能力,做到施工、行車、安全“三不誤”。
            (三)抓水毀搶修,全力以赴搶險(xiǎn),確保道路通暢
            今年,受“8·16”特大洪澇災(zāi)害影響,惠東公路遭受重大損失,斷橋、斷路史無(wú)前例。公路完全沖斷11處,損毀橋梁9座、涵洞76座,防護(hù)工程40處、坍塌土方55萬(wàn)立方米、沖毀路基土方121260立方米、路面26375平方米,直接水毀損失約11534.1萬(wàn)元。在大災(zāi)大難面前,我局在市公路管理局、縣委、縣政府和社會(huì)各界的大力支持下,領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,傾全局之力,采用“先搶通,后修復(fù)”的辦法,投入資金約2500萬(wàn)元,清理塌方、搶修臨時(shí)便道、架設(shè)臨時(shí)便橋,以盡最快速度、在最短時(shí)間打通災(zāi)區(qū)“生命線”,按市委、市政府提出公路搶通時(shí)間節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)受災(zāi)路段簡(jiǎn)易通車?;輺|國(guó)省道洪災(zāi)搶通搶修復(fù)工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬業(yè)精神,受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。
            公路局年終總結(jié)報(bào)告篇四
            本人于年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù),至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái),本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作,主動(dòng)作為,克服困難,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,扎實(shí)有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的大、大會(huì)議精神,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)“一通百通,____先行”的____交通精神,自覺(jué)遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力,分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來(lái)源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在____市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中,一舉擺脫落后的帽子:20年度獲得省、市局先進(jìn)單位;年度、年度獲市局優(yōu)勝單位;年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位,并獲市委、市政府-年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;年5月獲- x__年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下:
            一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平
            現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。20年以前____專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持,對(duì)省道秀里線____境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻 13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
            二、理清發(fā)展思路,勇闖市場(chǎng),多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足
            x分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒(méi)法開(kāi)展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓思路融入市場(chǎng),才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬(wàn)元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬(wàn)元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬(wàn)元;累計(jì)承接監(jiān)理____街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120km,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作,積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收,開(kāi)創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
            三、以人為本謀發(fā)展,切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件
            年以前,____分局沒(méi)有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“____工程”。用4~5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積220平方153套職工合伙建房,第一、二期 62套住房已于20年建成交付使用,第三期91套于20年底開(kāi)工,將于今年底交付使用。同時(shí)分局于20年建成____公路站,20年建成____公路站,20年建成治超檢測(cè)站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能________,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。