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交通個人工作總結(jié)篇一
領導高度重視,定期召開工作例會,分析工作進展,布置工作實施步驟,要求各行業(yè)管理部門加強責任意識,明確工作職責,全面落實“查無”工作,確保道路交通安全。
(一)在市運管處統(tǒng)一領導下,我局運管所派出運管人員參與中心城區(qū)道路客運整治工作,加強了中心城區(qū)的道路客運市場監(jiān)督檢查,對火車站、汽車站的“黑車”非法營運和出租車違章現(xiàn)象進行了嚴厲打擊。20xx年1月以來,共查處非法營運車輛151起,打擊非法營運成效明顯。
(二)定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊?,針對無牌無證運輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車拉客等非法營運行為進行道路運輸安全隱患排查與整治。
(三)對全區(qū)駕駛員培訓市場和汽車租賃市場進行了整治,加大了對“黑駕?!薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ?,查扣“黑教練車”7臺;查處非法駕駛員培訓點1處,有效地維護正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
(四)根據(jù)市運管處《關于開展非法改裝機動車整治行動的通知》精神,對我區(qū)機動車維修市場開展了非法改裝機動車的整治行動。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索,我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進行調(diào)查發(fā)現(xiàn),存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關部門審批許可,擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器,并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用,這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為,必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍,我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門,要求上述相關部門依據(jù)各自職責,對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器,非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法,已責令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓,收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照,拆除了有關加注甲醇燃料的設備,消除了重大的安全隱患。
(五)根據(jù)《省道路運輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》的規(guī)定,將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理,經(jīng)過摸底調(diào)查,發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家,但對外正常開業(yè),有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應當具備的條件及相應材料,攜帶《省道路運輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進行宣講政策,大力開展市場整治,對正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進行檢查,符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的,將核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》;不符合開業(yè)條件的,對未達到國家開業(yè)標準的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份,要求在三個月內(nèi)整改到位,三個月后對于符合國家開業(yè)條件,核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》;未整改到位的,將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照,取締經(jīng)營資格。
交通個人工作總結(jié)篇二
今年,我們在縣委、縣政府的正確領導下,在市交通局、市公路處的關懷指導下,認真落實xx大精神和盛市公路會議精神,以期間全縣交通工作總目標為指導,圍繞年初制定的工作目標和工作任務,深入學習貫徹落實“xx大”精神和科學發(fā)展觀,全面加強公路工程及基礎設施建設,加快村通油路建設步伐,強化運輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實工作,勤奮進取,圓滿完成了各項工作任務。具體情況如下:
xx年投入交通基礎設施建設資金總計1.42億元,完成縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級公路30公里),建設橋梁441.4延米/21座,建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3座。運輸管理費征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元。客運量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運營業(yè)收入330萬元。申報市級文明機關4個。
一、加強公路建設,提高養(yǎng)護管理水平。
今年我們積極爭取,嚴格管理,科學實施,加強了公路工程及基礎設施建設。堅持規(guī)范化、標準化養(yǎng)護,加強了路政管理。公路工程建設投資1.38億元,縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設任務,建設橋梁441.4延米/21座。
(一)嚴格管理,科學實施,公路工程建設穩(wěn)步推進,
1、縣級公路。
(1)大中修工程4項93公里,總投資2896.1萬元。其中:
東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。
(2)城鎮(zhèn)道路工程3項7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計6.2公里(昌新線2公里,關天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價216.8萬元)。
以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗收,全部達到合格級品以上。
2、村通油路工程。
從xx年實施計劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計劃內(nèi)“村村通工程”計劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實現(xiàn)全縣450個村(分場)中364個通了油路或水泥路面、占應通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設任務。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場中,有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗收,全部達到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務下達晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設力度的加大,將對全縣經(jīng)濟發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務,我們采取了一些切實可行的措施,加大了領導力度,強化了管理。
一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設工作。
二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導的年度考評內(nèi)容,層層簽訂責任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決。縣政府同意以一事一議的形式,以每個勞力兩個工日的標準來籌資,??顚S?。
四是縣交通局作為業(yè)務主管部門,按照“四制”原則,進行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報公開招標,最后確定由吉林亨通集團、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
八是對所有在建項目進行彎沉測定,摸清原路強度底數(shù),確定施工方案。
3、橋梁建設。
今年共新(改)建橋梁21座441.4延長米,總投資348.15萬元。其中縣級公路上新(改)建橋梁4座35.6延長米,投資43.8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長米,投資304.35萬元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。
(二)堅持規(guī)范化、標準化養(yǎng)護,促進公路養(yǎng)護管理水平整體提升。
在公路養(yǎng)護工作中,我們始終堅持以群眾出行需求為導向,將服務理念貫穿于公路養(yǎng)護工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護質(zhì)量年活動,下大力氣做好日常養(yǎng)護工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進以區(qū)域經(jīng)濟快速通道為重點的公路景觀帶建設,努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護水平。
縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺704.3公里,清運垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。
為加強我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展服務,保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時的修復,降低養(yǎng)護成本,延長使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護隊。施工隊下設4個養(yǎng)護小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負責全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護工作。
養(yǎng)護施工隊伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護維修小組均配備小型壓路機1臺,瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價做好計量及核算。施工小組的負責人,負責施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負責施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標志的配備,堅決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負責工程的驗收及工程決算的核定。
(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效。
堅持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點,繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴格控制區(qū)管理,嚴禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個/105處,清理占道攤床50個/27處,清理占道車輛15臺次,規(guī)范木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴大治超成果,共檢測車輛31824臺次,處罰嚴重超限車輛36臺,罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達到100%,路產(chǎn)恢復率均達到96%以上,路政執(zhí)法實現(xiàn)“無錯案”、“無行政復議案”、“無投訴案和敗訴案”。
(四)公路收費站文明服務,經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長。
按照收費工作“加強管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務,樹立形象”的總體要求,以提高服務質(zhì)量和征收能力為重點,采取切實可行的措施,保證應收盡收。從提高服務質(zhì)量入手,堅持內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,開展收費人員軍體訓練,進行技能和紀律作風整改,進一步提高文明服務意識,樹立公路窗口良好形象。挖掘收費潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應收不漏,從而促進收費還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日,三處公路收費站共收取通行費1775萬元,其中:滿井站年收費任務650萬元,已收取通行費657萬元,完成全年計劃的101%;楊家站年收費任務600萬元,已收取通行費618萬元,完成全年計劃的103%;通江口站年收費任務500萬元,已收取通行費500萬元,完成全年計劃的100%。
運輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設步伐,狠抓運輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務,營造了良好的運輸市場秩序。
為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級客運站點3個,總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運站、通江口客運站已經(jīng)完工,付家客運站正在建設中。
運輸管理費完成430萬元,占年計劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓890人次,是去年培訓人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元。圓滿地完成了春運、奧運會期間和“十一”黃金周工作任務,做到了安全無事故。
運輸管理部門組織力量對客運市嘗出租車市嘗貨運市場加強了管理,進行了整頓。強化了基礎工作,重新調(diào)整了稽查隊組織,組建了16個稽查隊,加大了對違規(guī)營運車輛的整頓、管理、處置力度,重點打擊黑車運輸,貨運無證營運車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次,罰款320萬元??瓦\市場加強宏觀調(diào)控,實行總量控制,堅持先審批,后購置的原則,嚴把市場準入關。實現(xiàn)大客車統(tǒng)一進站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運市場加強了源泉管理,強化了管理手段,堅持了微機制證,建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強了危險貨物運輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。
維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場準入關,規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量。營運車輛綜合性能檢測取締所有罰款項目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實行早8點到晚5點的工作制度,保證各種營運車輛隨到隨檢。
加強鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設服務設施,增加服務項目,堅持著裝上崗,掛牌服務,堅持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務,提高服務質(zhì)量,寓管理于服務之中。
三、國營運輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強化服務理念,努力提高經(jīng)濟效益。
客運量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,增長0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長1.42%。客運營業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運線路一條。
作為窗口服務行業(yè),國營公司加強內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理條例》。把好營運車輛的手續(xù)關、技術(shù)性能關、出站關和進站旅客物品的檢查關。定期召開安全會議、安全例會。加強對車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》。
四、加強黨建和精神文明建設,為交通發(fā)展的大局提供強有力的精神動力和政治保障。
針對實際情況,我們下發(fā)了相關文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風軟環(huán)境建設等工作的指導思想和總體目標。
在黨建工作方面,我們重點加強組織建設、宣傳和思想政治工作。堅持“三會一課”制度,每月集中學習一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學習了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設等相關材料;認真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動;重點加強了各基層單位班子建設,預備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機關工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面,認真開展了“迎奧運、講文明、樹新風”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報了縣級文明單位12個,市級文明單位4個。
在糾風軟環(huán)境建設方面,按照上級文件精神,我們開展了執(zhí)法隊伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責任狀,制定了糾風軟環(huán)境建設專項整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風專項整治。
在信訪工作中,堅持以人為本的原則,認真開展了“大接訪”活動,有針對性地開展各類矛盾排查工作,認真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級上訪事件發(fā)生,有力的維護了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè),發(fā)揚“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費19630元)。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
按照“安全第一,預防為主”的原則,今年我局進一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運期間),深化專項整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強化落實安全生產(chǎn)責任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀。夯實安全基礎,加強車輛、機械、路樹、橋梁以及財務的安全管理,不失時機地開展安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外,法制工作逐步完善,工會工作有條不紊,老干部工作深入人心。
存在的主要問題:
1、工程建設原材料和人力費上漲,建設成本增幅較大,資金不足或不能及時到位,影響工程進度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級公路受損,其中有9條186公里,病害嚴重,成為公路養(yǎng)護的大難題。由于省資金,計劃緊張,xx年還不能全部列入大修計劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴重不足,省政府辦[]1號文件政策沒有落實到位。
4、我縣實現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路,不能實現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標準、失去養(yǎng)護的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。
6、客運市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運車輛,貨運市場中也存在著無證營運的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險。
xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟發(fā)展大局,切實加強公路建設及養(yǎng)護,以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點,提升“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟社會發(fā)展和百姓出行提供強有力的交通保障。加強運輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運輸市場秩序。大力加強場站建設,努力增加便民措施,提供便民服務,提升文明服務水平,爭取實現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進站,人歸點,為旅客出行提供舒適便捷的服務。
xx年主要工作預計有以下幾項:
1、縣級以上公路工程5項計108公里,預計投資萬元。三項工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16.4公里大修工程,老老線27.6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里,計劃投資7200萬元,建成后解決86個村通油路問題,實現(xiàn)450個村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護及綠化工作,加強路政管理及超限治理。
4、加強運輸市場整頓管理工作,加強各項規(guī)費征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運輸市場秩序。運輸管理費征收力爭完成500萬元,代征稅金力爭完成12萬元。
5、加強昌圖客運站管理,努力增加營業(yè)收入??瓦\量力爭完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭達到20680萬人公里,營業(yè)收入力爭突破330萬元。
6、新(改擴)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項工作。
交通個人工作總結(jié)篇三
xx來以來,我鎮(zhèn)的文化體育旅游工作在區(qū)文廣新局、區(qū)旅游局的關心和指導下,在全鎮(zhèn)廣大干部群眾的支持參與下,我鎮(zhèn)文化體育旅游工作重點在各傳統(tǒng)“節(jié)會”、文化體育陣地建設、旅游觀光農(nóng)業(yè)等方面扎實推進工作?,F(xiàn)就今年來全鎮(zhèn)文化體育旅游工作開展情況匯報如下:
1、我鎮(zhèn)以提高群眾文化素質(zhì)為目的,結(jié)合節(jié)日慶典,每年均組織豐富多彩的文藝活動。如近年來連續(xù)舉辦的迎新春籃球比賽、乒乓球比賽、象棋比賽、“三八婦女節(jié)”聯(lián)歡活動等,其中,籃球比賽更是我鎮(zhèn)傳統(tǒng)項目,每年觀看比賽的觀眾數(shù)量達一萬多人次。目前,我鎮(zhèn)籃球比賽已制定了一套科學的比賽規(guī)程,做到公平、公正。
2、加強文體陣地建設。鎮(zhèn)級文化廣場為平潭文化體育公園,位于平潭鎮(zhèn)沿路大道邊,是xx區(qū)重點建設民生工程項目之一。平潭鎮(zhèn)文化體育公園占地20000㎡,總投資2000萬元,是我鎮(zhèn)唯一集文娛、體育于一身的文化體育服務中心。該公園的設施包括有集會廣場、籃球場、羽毛球場、兒童游樂區(qū)、老人活動區(qū)等。該文化體育公園的建成,為平潭人民提供一個文化、娛樂、健身、休閑的好去處,是人民群眾廣泛開展群眾性文體活動的主要陣地。在村級文化廣場建設方面,全鎮(zhèn)18個村(社區(qū))均建有村級文化活動室,部分村還添置了文化活動用品及體育健身器材,其中陽光村、新圩村分別建有占地面積為5000㎡和4000㎡的村級文化廣場,廣場內(nèi)設舞臺可供群眾閑時開展文化活動;全鎮(zhèn)已建村級籃球場17個,共有15支籃球隊,極大豐富了農(nóng)村群眾得文化生活;每個村均設立20㎡的宣傳欄,每月一期,做到期期內(nèi)容更新。
3、是啟動培育工程。我鎮(zhèn)努力克服各種困難,積極籌措資金,不斷加大對全鎮(zhèn)小學設施建設投入。設立了音樂室、閱覽室、廣播站、舞臺等功能室,完善各種設備,為我鎮(zhèn)兒童成長創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,使學生得到全面健康發(fā)展;實施農(nóng)村文藝苗子培育工程,全面提高農(nóng)村孩子綜合素質(zhì)。近年來,我鎮(zhèn)首先啟動農(nóng)村文藝苗子培育工程,在鎮(zhèn)文化站開辦了英語、繪畫、電子琴、鋼琴、古箏、跆拳道等少兒藝術(shù)培訓班。目前,共有150多名學生參加了培訓,取得良好的社會效益。
今年來,以進一步做好非物質(zhì)文化遺產(chǎn)普查工作為契機,發(fā)掘整理文化資源,為發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)打基礎。進一步鞏固和發(fā)展平潭鎮(zhèn)的旅游線路圖:西河潭—星云苗藝—陽光生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)—白面石生態(tài)保護區(qū)—紅光羊角樓—新圍仔圍屋—譚公古廟,促進我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)基礎發(fā)展。其中來自新田埔村的東平窯——“東平窯陶瓷藝術(shù)研究院”,憑借其古樸典雅的徽派建設風格、悠久的文化底蘊、精湛的陶瓷制作技術(shù),吸引了不少的游客和藝術(shù)愛好者前來學習陶藝,休閑靜心。
一是開展“三下鄉(xiāng)”活動。為豐富群眾文化生活,我鎮(zhèn)積極邀請上級有關部門到各村(社區(qū))開展“送戲下鄉(xiāng)”“送電影下鄉(xiāng)”“送文化下鄉(xiāng)”活動。據(jù)統(tǒng)計,近三年來,我鎮(zhèn)“2131”農(nóng)村電影放映工程受惠群眾達10000人次之多,使電影成為群眾免費的.精神文化大餐。二是動員全民健身。我鎮(zhèn)結(jié)合實際,多層次、多渠道的開展體育活動,每年舉辦各種大小型比賽共100多場次,并利用農(nóng)閑和節(jié)假日,開展籃球賽等具有地方特色的體育活動。同時,我鎮(zhèn)老年體育協(xié)會也積極參加活動,大大推動了我鎮(zhèn)體育事業(yè)的發(fā)展,該協(xié)會有500多名會員,下設門球、太極拳、木蘭拳、棋類、書畫、氣功、歌舞、音樂曲藝等小組,積極發(fā)動群眾參與,豐富了群眾文化活動。
我鎮(zhèn)貫徹執(zhí)行《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務營業(yè)場所管理條例》,成立了“掃黃打非”工作領導小組,聯(lián)合工商、公安、電信等部門抓好網(wǎng)吧管理工作,加強對網(wǎng)吧的整治和管理,規(guī)范網(wǎng)絡文化經(jīng)營秩序,切實治理好網(wǎng)絡文化市場,建立規(guī)范健康的網(wǎng)絡文化環(huán)境。并建立長效機制,努力創(chuàng)建“綠色網(wǎng)吧”“文明網(wǎng)吧”“平安網(wǎng)吧”。目前,全鎮(zhèn)的持證網(wǎng)吧有4間,電子游戲室5家、音像制品店2家、印刷廠3家、文具書店2家。產(chǎn)業(yè)布局較為合理,市場經(jīng)營有序。
開展文化活動資金缺乏,廣大群眾的自覺性調(diào)動不起來;群眾文化活動開展還不夠廣泛。
1、加強我鎮(zhèn)觀光農(nóng)業(yè)的基層設施建設,為打造我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)旅游大鎮(zhèn)加大宣傳力度。
2、加強各項骨干隊伍的組織培訓,為宣傳好蟠龍唱贊歌。
總之,今后我鎮(zhèn)要克服困難,扎扎實實地做好文化體育旅游工作,以勇于開拓創(chuàng)新的精神,以完美的精神面貌,以高素質(zhì)的文化品牌,推動我鎮(zhèn)精神文明建設快速發(fā)展。
交通個人工作總結(jié)篇四
xx年,我局的安全生產(chǎn)管理工作按照縣委、縣政府和上級主管部門的部署和要求,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照黨政領導干部“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的制度要求,嚴格履行行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制,落實安全生產(chǎn)責任制,積極開展安全生產(chǎn)專項整治工作,切實加強對道路運輸企業(yè)、客運站場和公路建設工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。全年在旅客運輸、公路建設工程都未發(fā)生重特大安全責任事故,確保了我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(一)抓各項活動的開展,促安全認識的提高。
一年來,我們通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查和營運駕駛員“五不兩確保”安全宣誓等一系列活動,普及行業(yè)員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識和安全常識,強化“紅線”意識和“底線”思維,提高了行業(yè)員工的安全責任意識和安全素養(yǎng),在行業(yè)中營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。通過開展系列安全生產(chǎn)活動,全面落實行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和隱患排查治理責任,不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,促進了企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生,確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)抓責任制的簽訂,促層級責任的落實。
為認真抓好各級安全生產(chǎn)責任制的落實,我局按照“一崗雙責”的要求,與下屬部門、各道路運輸企業(yè)負責人簽訂“安全生產(chǎn)目標責任書”,道路運輸企業(yè)與轄下部門、駕駛員層層簽訂安全責任書,把安全生產(chǎn)責任落實到崗、到人。明確職能部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,并按照安全生產(chǎn)事故責任追究的有關規(guī)定,切實履行各自職責,形成一個安全生產(chǎn)責任清晰、考核量化、獎懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責任考核獎懲體系。做到部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負責,真正把安全生產(chǎn)責任落到實處。
(三)堅持開好例會,時刻緊繃安全弦。
為切實掌握行業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài),及時傳達上級精神,增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感,我局堅持每月至少召開一次由局屬各單位、各客運企業(yè)負責人參加的安全生產(chǎn)工作分析會,傳達上級的最新文件精神,分析當前安全生產(chǎn)態(tài)勢,及時查找存在的安全隱患,商討解決辦法等,局班子會也經(jīng)常部署布置安全生產(chǎn)工作,做到“安全第一、預防為主、綜合治理”,做到警鐘常鳴,時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,確保道路運輸安全。
我局認真履行行業(yè)監(jiān)管職責,經(jīng)常組織人員對客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè),交通基礎施工單位進行安全生產(chǎn)檢查,狠抓客運企業(yè)、交通基礎施工單位安全生產(chǎn)主體責任的落實。結(jié)合客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標驗收,狠抓客運企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的健全、完善和安全措施的落實,要求各客運企業(yè)要按照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評指標》要求,把安全生產(chǎn)管理工作做到細化量化,層層把關,共同把安全生產(chǎn)管理工作做好。
(一)抓好重點時段和節(jié)假日的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。
今年春運40天,三家客運企業(yè)共發(fā)班36655班次,運送旅客836825人次(其中發(fā)往縣外班車5053班次,運送旅客140425人次,同比增長1.1%)??瓦\站場秩序良好,沒有出現(xiàn)旅客長時間滯留現(xiàn)象,確保了旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意。
(二)抓好所轄道路的路巡路檢。
地方公路站加強公路建設工程和公路日常養(yǎng)護的安全監(jiān)管,加強對員工安全生產(chǎn)教育,提高一線施工人員的'安全意識和安全生產(chǎn)技能。要求施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行施工作業(yè),禁止無證上崗,違章指揮,違章作業(yè)等行為;結(jié)合“平安公路”、“平安工地”創(chuàng)建活動,加強對農(nóng)村道路安全隱患的排查治理,地方公路站每天都派出路政人員和道班工人加強對轄區(qū)管養(yǎng)道路、橋梁的巡查,及時發(fā)現(xiàn)排除安全隱患,及時完善缺失、損壞的公路安全設施、標志等,確保轄區(qū)各種道路標志牌,警示牌、樁,道路防護欄、防護墻、標線等齊全有效,道路安全暢通。與此同時,還和xx市交通局一起對我縣轄區(qū)內(nèi)10個高速公路建設項目部安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)和外業(yè)情況進行了檢查。
(三)加大對轄區(qū)道路隱患排查治理力度。
進一步加大對農(nóng)村道路建設的資金投入,大大地改善了農(nóng)村鄉(xiāng)村道路的安全通行狀況。繼續(xù)加大對農(nóng)村鄉(xiāng)村公路的彎道、坡道、彎坡組合路段以及臨水臨崖等危險路段的治理力度,增設必要的交通標志,在事故易發(fā)路段設置警示牌、警示樁等安全防護設施。20xx年累計投入農(nóng)村公路隱患排查治理資金31萬元,治理道路隱患166處,完善道路標線、減速帶,增設安全標志牌、警示樁、道路指示牌等道路安保基礎設施一批,消除了多處道路安全事故隱患,有效地防范和遏制道路交通安全事故的發(fā)生。
今年以來,我局在交通運輸行業(yè)繼續(xù)開展“平安交通”創(chuàng)建活動。按照上級部署,開展“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確保”安全宣誓活動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查等一系列活動,為使各項專項整治行動取得實效,一是建立了在縣政府統(tǒng)一領導下,相關部門共同參與的聯(lián)合行動工作機制。加強與公安、工商、安監(jiān)等部門的協(xié)調(diào)配合;二是將開展“平安交通”創(chuàng)建活動與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標建設、“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確保”安全宣誓活動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查等結(jié)合起來;三是通過開展各種專項行動,強化法規(guī)制度的落實,不斷夯實道路運輸企業(yè)的安全管理基礎。一年來,我局依法依規(guī)查處各類違法運輸案件120宗,嚴厲打擊了道路運輸市場的各類違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設行為和違規(guī)違章行為,有效地防止和遏制重特大事故發(fā)生,確保了全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。為全縣人民群眾構(gòu)造了一個安全舒適、方便快捷、優(yōu)質(zhì)服務的乘車環(huán)境。
結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建活動的“平安公路”、“平安工地”、“平安車站”等創(chuàng)建內(nèi)容,開展形式多樣的“安全”活動。一是參加了“12·4法制宣傳日傳咨詢?nèi)铡被顒?,向廣大人民群眾宣傳交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),弘揚“平安交通”理念,進一步普及廣大人民群眾的交通安全生產(chǎn)知識。二是積極開展應急救援演練。為增強交通運輸行業(yè)員工的消防意識、滅火基礎知識和應急救援能力,檢驗交通運輸行業(yè)應急救援預案的可行性和可操作性,提高應急救援隊伍的搶險救災實戰(zhàn)能力。組織了交通運輸系統(tǒng)三家客運企業(yè)及駕培學校100多名駕駛員進行了消防火災應急救援演練和應急預案的編制、評審的備案工作。通過這次消防實戰(zhàn)演練,使行業(yè)員工掌握了消防安全知識和操作技能,應急、應變能力有了較大提高,亦檢驗了應急救援預案的可行性和可操作性,對今后高效、有序開展應急救援工作奠定了堅實的基礎。三是舉辦了由我縣三家客運企業(yè)駕駛員共130多人參加客運駕駛員“五不兩確?!卑踩幕顒?。通過此次的宣誓活動,使客運駕駛員能夠銘記自身的使命,提高安全駕駛意識,樹立開安全車、放心車的理念。
(一)個別客運企業(yè)對有些安全生產(chǎn)制度落實不到位,對有些客運車輛的管理仍未完全到位,存在以包代管現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在今年組織的多次安全大檢查中都發(fā)現(xiàn)存在有車上滅火器失效、“回場必檢”不夠認真等安全隱患。
(二)個別客運企業(yè)的承包老板存在有重經(jīng)濟效益、輕安全生產(chǎn)的思想,線路營運車輛發(fā)班不足,對客運車輛的超載、超速等違章行為制止不力。
(三)部分村民安全觀念淡薄,有時在公路上亂堆放雜物或涼曬農(nóng)作物,影響行車安全。地方公路站轄下道路的公路標志牌和警示牌、樁有時被盜或遭破壞。
(一)繼續(xù)以黨的十八大、十八屆四中、五中全會精神為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)各項工作部署,嚴格履行對交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,通過繼續(xù)開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,促進企業(yè)安全生產(chǎn)水平明顯提升,主體責任進一步落實,行業(yè)安全監(jiān)管水平明顯提高,突出問題得到有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)交通運輸企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化,確保我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。
(二)加強安全生產(chǎn)工作領導,嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,認真抓好安全生產(chǎn)責任制的落實,明確權(quán)責,做到部門依法監(jiān)管,企業(yè)主體負責,真正把安全生產(chǎn)責任落到實處。形成一個安全生產(chǎn)責任清晰、考核量化、獎懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責任考核獎懲體系。
(三)加強監(jiān)督檢查,認真履行“三把關、一監(jiān)督”的工作職責。根據(jù)《廣東省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》的要求,督促交通運輸企業(yè)進一步健全落實各項安全生產(chǎn)管理制度,督促企業(yè)落實好安全生產(chǎn)主體責任,切實抓好客運車輛“回場必檢”制度,把好營運駕駛員準入關和營運車輛技術(shù)關,從源頭上把好安全關。
(四)加強公路養(yǎng)護和工程建設的安全生產(chǎn)管理工作,把安全生產(chǎn)責任制落實到施工隊和相關人員,提高一線施工人員的安全意識和安全技能,嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促施工隊認真排查安全隱患,確保安全施工。加強轄區(qū)公路的養(yǎng)護巡查工作,及時消除路障、塌方等安全隱患,確保道路安全暢通。
(五)認真履行屬地管理和行業(yè)管理職責,加強對高速公路建設工程安全生產(chǎn)的檢查督查,確保施工安全。
(六)繼續(xù)開展打非治違專項行動,加大對在道路運輸過程中各類非法違法行為的打擊力度,消除道路運輸安全隱患,防止重特大道路交通事故的發(fā)生。
(七)認真做好20xx年的春運準備工作,督促各運輸企業(yè)制訂各項春運安全措施,并督查落實。確保春運期間旅客運輸安全,完成20xx年春運工作任務。
(八)積極配合完成上級有關部門交辦的各項安全生產(chǎn)工作。
交通個人工作總結(jié)篇五
一年來,縣交通局黨總支在縣委、縣直機關工委的正確領導下,認真組織廣大黨員學習黨的xx屆四中全會精神,積極開展好深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,堅持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領黨建、組織工作全局,真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設為重點,把黨的思想、組織、作風建設有機結(jié)合起來,以交通建設為中心,在加強交通基礎設施建設,公路養(yǎng)護、道路運輸管理、依法行政工作中,發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,團結(jié)奮斗,開拓創(chuàng)新,圓滿完成了各項工作任務,實現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、加強隊伍建設和政治理論學習。
(一)思想建設。今年我局認真按照縣科學發(fā)展觀領導小組的統(tǒng)一部署和要求,開展以“推進科學發(fā)展,建設和諧交通”為目標的學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是認真組織學習調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實踐科學發(fā)展觀積極推進農(nóng)村公路建設跨越式發(fā)展》等5個課題認真開展調(diào)研活動,找準交通科學發(fā)展上存在的突出問題,提出工作思路并形成調(diào)研報告。二是認真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論,發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學發(fā)展、怎樣科學發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法。三是認真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動,客觀公正的總結(jié)學習貫徹科學發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因,并針對性地提出了加強黨總支和領導班子建設的措施。為促進良好的社會風氣的形成和發(fā)展奠定了基礎。
結(jié)合交通工作實際,提出思想教育的計劃和建議,做好思想政治工作,不斷增強黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高黨員干部的政治意識、責任意識、大局意識。
(三)作風建設。一是根據(jù)縣委科學發(fā)展觀辦公室的安排部署,有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題,并提出整改措施,使全體黨員干部認清形勢,明確任務,不斷改進工作作風。二是組織機關人員廣泛深入地開展了學習吳大觀同志先進事跡活動,使大家對吳大觀同志的先進事跡有了更深的感悟,廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動,根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關書籍發(fā)放到手,并開展學習交流活動,使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當前形勢及工作組織相應的學習,特別是黨的xx屆四中全會的學習,不斷加強對全體干部職工的政治理論培訓,在提高理論水平的同時探討領導藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻愛心”活動,共捐款2300元,其中黨員捐款1500元,占總數(shù)的65.2%。
二、存在的問題和今后努力方向。
xx年,我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心,求真務實,努力抓好黨建工作,推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處,一是個別黨員組織觀念不強,紀律松懈;二是學習時間不落實;三是廉政建設有待于加強。在明年的工作中,我們將認真抓好如下工作:
(一)加強領導班子建設,更好地發(fā)揮領導核心作用。以提高素質(zhì)、改進作風、增進團結(jié)為重點,把我局各級領導班子建成政治堅定、求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團結(jié)協(xié)調(diào)的堅強領導集體,為推動全局各項工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅強的組織保證。
(二)加強黨員隊伍建設,更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學習貫徹xx大精神和《黨章》,以及開展學習實踐科學發(fā)展觀活動作為重點,深刻認識“學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章”活動的重大意義,引導黨員進一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強政治意識、責任意識、大局意識,使廣大黨員真正成為勤奮好學、善于思考的模范,解放思想、與時俱進的模范,勇于實踐、銳意創(chuàng)新的模范。
(三)加強基層黨組織建設,更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅持圍繞中心、服務大局,拓寬領域、強化功能,加強和改進黨建工作,以開展“建一流陣地、帶一流隊伍、樹一流形象”活動為載體,努力建設一支政治強、業(yè)務精、紀律嚴、作風正、講奉獻的高素質(zhì)黨員干部隊伍,塑造出“勤政創(chuàng)新,務實高效”的新形象,成為貫徹落實科學發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進步的帶頭人,使黨總支成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(四)局屬各支部認真抓好黨員的學習教育。積極組織開展支部活動,堅持和嚴格黨組織生活制度,認真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機制,增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力,起好黨的先鋒模范帶頭作用。
交通個人工作總結(jié)篇六
時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間xxxx年即將過去,回顧交通服務中心在過去的一年,認真學習實踐科學發(fā)展觀,堅持走精細化管理道路,從認識到實踐,從實踐再到體會。交通服務中心團結(jié)一致,在校辦企業(yè)管理精細化、財務核算管理透明化、安全管理制度化、員工管理人性化方面取得顯著的成績。交通服務中心積極開展各項工作,重點抓好思想建設、精細管理、技能提高三項工作,加強領導的執(zhí)政能力建設和先進性建設,較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,有力地推動了各項工作的開展。現(xiàn)在就一年來交通服務中心的工作情況總結(jié)如下:
經(jīng)過了學習調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的學習實踐,經(jīng)過堅持實事求是,認真查找問題,一切從實際出發(fā),既量力而行、又盡力而為的實施相應的整改措施,取得了一定的成果。
交通服務中心多次召開自我認識、自我檢討的會議,要求每位員工認真貫徹執(zhí)行學習制度。會上中心領導將加強服務意識、提高服務質(zhì)量作為本中心的重點來強調(diào),并通過“以人為本”的指導思想,來加強人性化管理,員工們的思想素質(zhì)有了顯著提高,積極主動的投身到實踐科學發(fā)展觀的學習中去。
1、全面做好節(jié)能降耗工作,是加強中心管理的首要問題,為此我中心采取了“油料跟蹤卡”“費用登記卡”等措施,力求嚴格把關,做到天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。
2、照章辦事,加強制度建設。建立健全了各項規(guī)章制度。中心領導在最短時間內(nèi),進一步地完善交通服務中心的車輛管理、安全獎罰、車輛維修、勞務分配管理制度。不管是領導還是員工,在工作中出現(xiàn)了問題,都要按照規(guī)章制度辦事,堅決杜絕假公濟私,做到一視同仁。特別是安全工作上,交通服務中心把它作為一項重點工作,駕駛員駕駛車輛隨時存在著安全隱患,中心每個月召開兩次會議,主要強調(diào)安全的重要性,提醒駕駛員注意行車安全,交流駕駛經(jīng)驗,中心還制作每月安全競賽牌,記錄駕駛員的安全行車狀況,根據(jù)記錄顯示情況,做出相應的獎罰,事故嚴重者,并扣除年終獎。在這些制度的規(guī)范下,駕駛員的安全事故基本上降到了零。
1、中心領導反復強調(diào)的內(nèi)部團結(jié),在通過開展了批評與自我批評,認真查找問題,深刻分析原因,并提出了富有建設性的意見和建議,這一系列措施下,員工們的凝聚力加強了,遇事不再推三阻四,能從自身角度出發(fā),主動承擔了自己的一份責任。
2、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。辦食堂、解決住宿問題,為員工解決了后顧之憂,使員工能以飽滿的精神狀態(tài)投身到工作中去。
在回顧上半年來取得成績的同時,交通服務中心在黨建、思想政治工作還存在著不足和差距,主要表現(xiàn)在:一是對黨建思想政治工作新形式新方法的探索還不夠;二是員工大部分為合同用工,不利于掌握員工的思想動態(tài);三是員工的改革意識、服務意識競爭意識均不強,還待在今后的工作中加以改進和完善。
1、堅定信心,集中力量,激勵員工始終保持蓬勃向上的朝氣、奮發(fā)有為的狀態(tài)、干事創(chuàng)業(yè)的激情,困難再大也能克服,為完成新的目標任務注入強大活力。
2、以科學發(fā)展觀為指導,繼續(xù)加強制度完善建設。以樹立服務意識、加強職業(yè)意識,完善懲治制度。同時,堅持以服務發(fā)展大局為根本出發(fā)點,落實以人為本、服務于民的基本要求,進一步提高科學的制度管理水平。
3、深入基層,夯實基礎,堅決保證每一位駕駛員技術(shù)過硬,安全意識牢記于心,更好的為廣大師生服務。
4、中心要利用學習會、交流會等多種形式,繼續(xù)深入開展形勢任務教育,凝聚每一位員工的聰明才智,人人為精細化管理謀實招、出實力、求實效。
5、以人為本,關愛職工,把維護好職工群眾根本利益作為交通服務中心黨建的核心價值。
在新的一年里,我們要進一步解放思想,更新觀念,實事求是,與時俱進,查找差距和不足,樹立服務意識和責任意識。在校黨委及后勤分黨委的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我中心xxxx年的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為學校的發(fā)展做出我中心應有的貢獻。
交通個人工作總結(jié)篇七
本人于_年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:
思想上:我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上:我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習,向他們請教業(yè)務知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面,我很快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
_年,溫嶺_大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業(yè)務部門的關懷和指導下,奮力拼搏,勇于創(chuàng)新,以深化“創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))”建設為契機,牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松,按照管理人性化、執(zhí)法規(guī)范化、服務優(yōu)質(zhì)化、措施科學化的總要求,全面提升交通管理水平,實現(xiàn)四項指數(shù)“零增長”和無發(fā)生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故,在機動車及駕駛?cè)顺杀对鲩L的情況下,都保持了該大隊連續(xù)4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。
一、突出強化事故預防工作,全面提升交通安全管控能力,始終把杜絕群死群傷事故放在首位。
今年,該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路,嚴格落實五條常態(tài)嚴管措施,陸續(xù)開展了春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、鐵掌整治護世博攻堅戰(zhàn)、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動,竭盡全力維護道路交通秩序。一年來,共組織開展了113次全警集中整治,其中酒后整治65次,客運車輛(接送學生車輛)等其他整治48次,全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力,形成了以政府領導,_主力,相關部門及鎮(zhèn)(街道)通力配合,客運企業(yè)為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了:
1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處,學校周邊道路安全隱患55處,制定了相應的整治方案,及時向市政府匯報,取得了市政府的大力支持,全面開展了隱患點段的治理,積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據(jù)整治進展情況,建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份,基本上做到管控的全面覆蓋。
2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學生接送車、?;愤\輸車、拖拉機、工程車)的常態(tài)化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討,研究對策,集全大隊的智慧和力量,群策群力,拓展思維,向易引發(fā)群死群傷事故的交通違法行為延伸,每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制,采取教育和處罰相結(jié)合的措施,達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中,著重檢查客車超員、監(jiān)控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛?cè)速Y格信息等顯見性情況,并作好工作記錄,積累檔案。四是科技監(jiān)管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統(tǒng),制定了《客車顯示超速通知書》,及時向教育、交通以及客運企業(yè)等部門通報,并監(jiān)督其及時整改。
3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動,大隊、中隊領導以身作則,發(fā)揮模范帶頭作用,全體民警勇于奉獻,上下眾志成城。在具體做法上,堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執(zhí)法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措,將全大隊人員的身體精力拉伸到極限,“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持,取得了明顯的執(zhí)法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例,其中醉酒駕駛624例,飲酒后駕駛5109,暫扣機動車駕駛證4132本,行政拘留624人,拘留執(zhí)行率達100%,查處數(shù)列全省各縣(市、區(qū))第3位,列臺州各縣(市、區(qū))第1位,臺州_支隊在大溪召開現(xiàn)場會,推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統(tǒng)的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能,發(fā)揮傳統(tǒng)加科技效能,路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監(jiān)控等違法行為,每天專門安排5名以上警力在城區(qū)卡點現(xiàn)場查處。一年來,共查處假牌、套牌違法行為94起,5次以上電子監(jiān)控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據(jù)市局統(tǒng)一安排,配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡,檢查上高速至上海的客運車、?;愤\輸車等重點車輛是否符規(guī)定要求。期間,共勸返不按規(guī)定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發(fā)的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理,防止發(fā)生群死群傷事故,共查處一級公路交通違法行為48461例。
4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入,擴大科技監(jiān)管網(wǎng)絡,重新調(diào)整交通技術(shù)監(jiān)控設置地點9處,對30個路口安裝了電子警察監(jiān)控系統(tǒng),對13個路段安裝了高清卡口系統(tǒng)。
5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識,在日常路面巡查管理工作中,始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則,積極開展“反盜搶”斗爭。一年來,共查獲盜搶機動車51輛,抓獲違法犯罪嫌疑人22人。
二、牢固樹立執(zhí)法為民的思想理念,積極探索社會管理創(chuàng)新之路,著力打造服務型_新形象。
1、推進“平安暢通縣(市、區(qū))”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題,該大隊以深化“暢通工程”建設為契機,抓住交通管理的著力點,確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區(qū)重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛?cè)穗S意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛,隨意曲線行駛規(guī)避監(jiān)控闖紅燈等駕駛陋習,還出現(xiàn)部分出租車為逃避違法監(jiān)控抓拍,卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現(xiàn)象,二是加強對道路的管理。聯(lián)合交通、_等部門,對非法占用道路現(xiàn)象進行了清理,凈化了交通環(huán)境,取得了明顯成效。
2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求,嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規(guī)定,全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”,不斷完善預約服務、上門服務、服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施,全面實施“一窗式”綜合服務舉措,按照“七條”措施,打擊取締“黃牛”,凈化窗口服務環(huán)境,同時提高了工作透明度。今年,共辦理汽車類新車上牌23157輛,檢測驗審50777輛,汽車類駕駛?cè)诵略?1622人,摩托車新車上牌11928輛,檢測驗審24243輛,摩托車類駕駛?cè)诵略?464人。截止年底,我市已有汽車保有量127837萬輛,汽車駕駛?cè)?77262萬人。今年8月26日,公安部正式下文,確認該大隊車管所為全國優(yōu)秀縣級車輛管理所,獲此殊榮的縣(市、區(qū))級車輛管理所省內(nèi)僅7個,這是該大隊在榮獲“創(chuàng)建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。
3、規(guī)范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來,該大隊及時為重危病人開通綠色通道,保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創(chuàng)新機制。通過與多個相關部門的溝通協(xié)調(diào),該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調(diào)解中心和快速處理服務中心,并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率,該大隊于11月24日專門召開新聞通報會,邀請了省內(nèi)14家主流媒體參加。目前,有司法、法院、仲裁三家調(diào)解機構(gòu)進駐人民調(diào)解中心,已有14家保險公司進駐快速處理服務中心,并安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經(jīng)損)賠償事宜,初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時,方便了當事人及時處理交通事故,將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài),促進社會和諧穩(wěn)定,這是該大隊今年推出社會管理創(chuàng)新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導,并予以充分肯定。
三、穩(wěn)步增進立體式宣傳覆蓋面,全力營造交通安全宣傳氛圍,著力增強交通參與者意識。
該大隊繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳工作,立足自身,積極借助社會各方力量,廣泛開展安全宣傳教育。今年以來,共在各類新聞媒體錄用稿件842篇,其中,30篇,省級132篇,臺州市級236篇,縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛?cè)私M織學習,其中一個記分周期內(nèi)累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛?cè)?458人,公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛?cè)?050人,對發(fā)生人身傷亡交通事故(一般程序事故)負有同等以上責任尚不構(gòu)成犯罪的駕駛?cè)?238人,違法記分達12分的駕駛?cè)?772人。
1、圍繞四大主題,廣泛組織宣傳,竭力發(fā)揮規(guī)模效應。一是圍繞春運工作。發(fā)放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發(fā)起倡導綠色交通的倡議書5萬份,組織集中宣傳8場次,為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節(jié)目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外,還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節(jié)目播出的開頭,提高禁“酒駕”社會效應。同時,發(fā)動多家媒體突出對“4·26”城區(qū)中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光,對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰(zhàn)50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次,積極宣傳預防重特大事故對社會生活經(jīng)濟的重要性,努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創(chuàng)優(yōu)活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者,對榮獲“全國優(yōu)秀”的該大隊車管所工作進行了連續(xù)報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者,對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道,大大提高了社會影響力。
2、加強各方合作,搶占宣傳陣地,深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏,長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間,印制發(fā)放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間,印制發(fā)放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本,組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區(qū)中隊、車管所辦公區(qū)安裝18只液晶屏,保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語,同時,還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫,在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份,該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機,適時向群眾散發(fā)交通安全宣傳品1000份,及時并編寫宣傳語,在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺_工作的成果。11月中旬,王昌桂大隊長率相關股室業(yè)務骨干走進臺州交通廣播,與群眾就關心的熱點問題進行直接對話,既增加了透明度,又提升了_形象。
20_年,_公路巡警中隊在大隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想和十六大精神為指針,以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機,按照“抓業(yè)務、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路,與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅定不移地走從嚴治警、素質(zhì)強警之路,不斷加強隊伍規(guī)范化建設。一年來,全體民警頑強拼搏,團結(jié)奮戰(zhàn),深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動,大力整治道路交通秩序,實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標,贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警,打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質(zhì)過硬、作風優(yōu)良的_隊伍,_中隊從規(guī)范化管理入手,全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施,安平中隊采取靈活多樣的方法,組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果,建立健全各項學習制度,確定每六、周日為集中學習日,組織民警及協(xié)勤人員集中學習,每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時,購置關于新法的學習資料20余冊,并將常用條款編印成《交通安全法題庫》,民警及協(xié)勤人員人手一冊,增加了學習的針對性、實效性。通過學習,使民警學好、吃透法律條文和精神,有效提高了隊伍的業(yè)務素質(zhì)和管理水平,為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作,中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案,實行責任倒查制,處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂,開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回,并追究民警的責任,增強了民警的責任意識,提高了工作效率和執(zhí)法水平,全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署,組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī),使民警統(tǒng)一思想,澄清模糊認識,增強公正執(zhí)法意識和服務意識。同時,利用每周一、三、五早晨時間,開展公路巡警業(yè)務技能培訓,組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務技能和基本體能訓練,有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學習訓練成果,中隊定期開展全員業(yè)務技能考核,實行獎懲制度,對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵,提高了民警參與大練兵的主動性、積極性,為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內(nèi)務管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設要求,對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實,每個班組確定專人負責內(nèi)務管理,中隊領導每天檢查內(nèi)務管理制度的落實情況,每周按照標準逐項評比打分,使內(nèi)務管理水平有了明顯提高,達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時,中隊的規(guī)范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。
二、規(guī)范秩序,確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果,中隊將_x國道、_省道做為創(chuàng)建重點,加強交通管理工作,有效地預防和減少交通事故的發(fā)生,給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求,并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況,制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預案,遇有各種突發(fā)情況,迅速出警,及時處置。二是完善交通安全設施。_國道、_省道拓寬改造工程竣工后,中隊協(xié)調(diào)有關部門在事故多發(fā)路段增設交通標志32塊,施劃交通標線8萬余米,完善交通安全設施。三是開展交通秩序?qū)m椫卫砘顒?。?3年年初開始,中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動,開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為,嚴格路面監(jiān)控,充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管,消除交通安全隱患。在治超工作中,執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度,嚴把貨車好出境關,限度地把交通違法控制在源頭。_x國道路段拓寬改造后,車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患,針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào),投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng),運用科技手段查處交通違法行為,使事故隱患得到有效遏制,確保道路安全暢通。13年全年,中隊共糾正各類交通違法行為_萬余起,處罰_萬人次,行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名,國、省道的道路交通秩序明顯改觀,交通事故四項指標大幅下降,各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定,_公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命,精心構(gòu)筑“護城河”
全國“兩會”和__周年國慶是我國政治生活中的大事,全國關注,舉世矚目,為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定,中隊多次召開研究部署會議,結(jié)合_國道交通、治安狀況,研究制定了實施方案,周密安排各項工作措施。同時,與北京警方密切協(xié)作,互相通報了保衛(wèi)方案,共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”,中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作,不喊一聲苦,不叫一聲累,部分民警帶病上崗執(zhí)勤,晝夜控制_國道進京路口,對進京車輛逐一檢查,對手續(xù)不全、車況不佳的車輛,發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛,并嚴格盤查進京人員,堅決防止一槍一彈,一件危險物品,一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛(wèi)工作,對_中隊工作措施具體、安排周密,以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中,參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名,勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名,收繳易燃易爆物品21件、管制_16把,查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張,把一切安全隱患化解在北京外圍,為首都筑起一道堅強的安全屏障。
四、廣泛宣傳,加強交通安全源頭管理。
為推動交通安全社會化進程,普及交通法律知識,提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識,預防和減少道路交通事故,中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動,為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中,中隊與當?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作,把國省道路沿線500米內(nèi)的_中學、_二小兩所學校,_一街、_、_一大三個村街建成交通安全村,把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?!拔暹M”活動開展后,中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署,把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學校、廠礦、家庭,中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務部門,對轄區(qū)單位進行摸底調(diào)查,將240家單位分包給中隊民警,建立健全工作制度,定期考核考評,獎優(yōu)罰劣。在工作中,民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標語,定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料,使農(nóng)民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī),真正使交通安全走進千家萬戶。此外,還結(jié)合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中,開展有針對性的宣傳活動,使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī),深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性,營造濃厚的輿論氛圍。
20_年,_中隊圓滿地完成了各項工作任務,取得了一定成績,但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是中隊硬件設施較差,影響規(guī)范化建設整體水平的提高。二是由于警力不足,責任路段管理不到位,部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中,個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒,工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20_年工作設想:為圓滿完成新一年的交管工作任務,鞏固成果,繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽,_中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動,精心組織政治理論學習和業(yè)務技能培訓,提高隊伍整體素質(zhì)。二是堅持規(guī)范化建設不放松。克服目前硬件不足的影響,加強中隊規(guī)范管理,進一步提高內(nèi)務管理水平,努力做到“人精神,物整潔”,樹立_的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度,積極開展道路交通事故預防工作,使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用,努力提高交管工作的科學化、現(xiàn)代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設和業(yè)務工作動態(tài),為領導決策提供依據(jù),從而推動大隊中心工作順利開展。
至_年11月份參加公安(_)工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
一、在思想政治方面:
我始終用馬列主義、鄧小平理論以及總書記一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“_大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行_部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民_為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結(jié)。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務,如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面:
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
20___年,_縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關的非常正確領導下,以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的__大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發(fā)展觀,服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三__字方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,__年,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失31.8萬余元,為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新_創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設。
抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说谋S辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務管理,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理,認真落實周永康部長“四要”規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內(nèi)務條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎,努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。
強化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民。
警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風,維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交通個人工作總結(jié)篇八
我大隊在局黨委和大隊的正確領導下,認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務,現(xiàn)將20xx年度的工作進行一次總結(jié)并向組織和領導匯報如下:。
1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉(zhuǎn)變作風等活動。
2、積極組織學習全體干警加強自我學習,認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學習筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
20xx年,按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求,先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中,查獲涉牌涉證(含無證駕駛)違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起,取得了良好的社會效果。
1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀,增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進行徹底的大排查,把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作,全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳,加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。
2、20xx年大隊接處警71起,其中一般程序處理的為9起,簡易程序處理的為62起,在這些事故中,大隊事故處理民警從接警開始,一直到事故處理完畢,都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求,注重程序合法與公正,努力維護當事人的合法權(quán)益,真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴,深得廣大群眾的好評。
(一)以“五進宣傳”活動為載體,通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務年等活動,加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課,宣傳道路交通安全知識;二是認真開展“守護天使”行動,拓寬交通安全宣傳渠道;三是利用懸掛橫幅,圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式,深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳,有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
(一)整頓隊伍、加強各項業(yè)務學習,提高隊伍的服務水平和執(zhí)法能力。
(二)聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路(未通客車)進行摸排,建立臺賬,制作一批交通安全指示牌,消除隱患死角。
(三)大隊制作一些轄區(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍,提升自身的服務形象。
交通個人工作總結(jié)篇九
一年來,在縣委政府的正確領導下,全局干部職工以科學發(fā)展觀為指導,統(tǒng)籌部署,狠抓落實,各項交通工作建設得到全面持續(xù)推進?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強機關作風建設,提高為民服務能力和水平。
一是認真加強干部職工的業(yè)務技能培訓。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務培訓,進一步提高了干部職工的業(yè)務素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎。二是加強黨的知識和政治理論學習。認真學習黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動員領導干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,進一步解放思想,提高認識,創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學發(fā)展。通過開展科學發(fā)展觀學習活動,實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設有提高,人民群眾得實惠。同時認真實施陽光政府四項制度,實行重大決策聽證、重大事項公示,重點工作通報,通過政府信息公開平臺以及政務信息查詢平臺,積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況,讓社會及時了解交通工作動態(tài),全方位多角度接受社會監(jiān)督,促進“責任交通”、“陽光交通”建設。
二、加強黨風廉政建設,為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障。
進一步加強反腐倡廉建設工作,切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實實做好黨風廉政建設和反腐敗工作,為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強領導,層層簽訂責任書。切實加強對黨風廉政建設工作的領導,成立黨風廉政建設領導小組,全面負責我局的黨風廉政建設工作,并在領導小組成員發(fā)生變動后,及時做了調(diào)整充實。并嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制,黨政齊抓共管,層層抓落實,局主要負責人與干部職工簽訂《黨風廉政建設責任書》30份。
(二)預防為主,加強警示教育。年內(nèi)共組織黨員領導干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡,進一步堅定理想信念;同時還組織觀看原xx省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關對全體干部職工進行廉政教育和警示教育,不同形式引導黨員領導干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對全面深入開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
(三)建立健全懲治和預防腐敗體系。黨的xx大明確提出,要在堅決懲治腐敗的同時,更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設。根據(jù)全縣《貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法分工方案,將各項工作責任層層分解,細化至各分管領導和股室,明確責任,狠抓落實。
(四)扎實開展工程建設領域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作,是落實中央關于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設,需要強有力的預防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關于開展工程建設領域突出問題專項治理的要求,我局已制定《xx縣交通局開展工程建設領域突出問題專項治理工作方案》,決定用兩年左右時間進行專項治理,最終要實現(xiàn)交通建設市場交通工程建設活動依法透明運行,交通基礎設施建設領域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進一步遏制。11月份,我局組織開展了一次專項治理行動,著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴大內(nèi)需項目為主,包括所有在建的農(nóng)村公路建設項目從項目決策、工程招投標管理、項目資金管理使用、項目建設實施和項目質(zhì)量管理等重點環(huán)節(jié)進行檢查,以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設標準全面推進。12月初,鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查,通過檢查,特派組認為該項目項目建設規(guī)范、資金使用合理。
(五)全面接受社會監(jiān)督,設立舉報箱和舉報電話。為有效預防職務犯罪,充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量,實現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,我們在項目施工現(xiàn)場設立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”,將項目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等對外公布;在交通局大門口設立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個,并將每月11日作為舉報箱開啟日,由檢察院和交通局共同組織開啟,到目前為止,尚未收到任何舉報件;每月8日定為局長接待日,主要領導當面聆聽群眾呼聲,認真研究解決各部門和群眾來訪事宜,有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。
三、加強黨的建設,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
為熱烈擁護中國共產(chǎn)黨的領導,堅定共產(chǎn)主義信念,積極發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟,我們始終把交通建設事業(yè)當作黨的光輝事業(yè)認真進行抓落實,同時把加強黨的組織建設和作風建設當作堡壘建設,放在首要地位來抓,主要做了以下幾方面的工作。
(一)加強黨的知識培訓和宣傳,積極發(fā)展新黨員。為不斷充實黨員隊伍,壯大黨組織力量,源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液,年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名,正在考察預備黨員1名。
(二)建立黨員活動陣地,豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個,購買電教設備一套,為黨支部開展組織生活提供便利,同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所,促進黨員身心健康。
(三)是結(jié)合科學發(fā)展觀學習活動,積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學發(fā)展觀精神落到實處,交通局領導班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情,體驗群眾生活,認真了解群眾所想,傾聽群眾呼聲,年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費、小學生困難補助等費用合計1、6萬元,為當?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。為促進交通事業(yè)發(fā)展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,強抓機遇,對全縣的交通基礎做到心中有底,對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。
四、抓好綜治工作,維護邊疆社會穩(wěn)定。
為保一方平安,我局的綜治工作從加強領導入手,先后成立了“社會治安綜合治理工作領導小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領導小組和“消防安全”工作領導小組,“治保工作領導小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設活動”領導小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領導小組等多個組織領導機構(gòu),做到主要領導親自抓,各分管領導具體抓,年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作,認真貫徹落實《省艾滋病防治辦法》,推動“艾滋防治六項工程”的實施,以各種形式深入開展禁毒防艾工作,向旅客和游人發(fā)放艾滋病預防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊,有效的控制和預防了艾滋病傳播和蔓延。
(二)建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機制,積極預防和處置群眾性事件。一是加強矛盾糾紛的排查工作,及時發(fā)現(xiàn)可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題,及時采取措施加以解決,筑牢維護社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來,緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運等群眾反映強烈的熱點問題,組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來,出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點和難點問題,社會影響面廣,群眾關注程度高,比較容易引發(fā)集體矛盾,年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作,沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件,交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心,不斷加強基層信訪工作。通過認真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議,主動把握向人民群眾學習的機會,增進與人民群眾的勾通和交流,拉近干群關系,激發(fā)群眾參與交通建設的熱情和意識,強化社會監(jiān)督作用,提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件,人代表建議22件,沒有發(fā)生重復訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會各界好評。
(三)建立和完善公共安全應急求援機制,有效應對各種突發(fā)事件。8、08事件期間,我局及時啟動突發(fā)事件應急預案,主要領導親自上陣,率領交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工,成立交通運輸保障組,積極投入到8、08事件的應急保障工作當中,期間共出動裝載機42臺班,全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調(diào)集中巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次,運輸人員27400多人;共發(fā)長途運輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地;調(diào)集運輸車輛6輛41班次,運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會,促進邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻。
(四)認真開展普法和預防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的普法培訓考試,并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求,局婦委會認真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命,遠離毒品”、“崇尚科學、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠離犯罪。](五)加強安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點,加強值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了8、08事件的應急救援工作;二是以加強機關文件、材料、檔案管理為主,做好保密工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機關大門口安裝了電子門一道,在機關檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設施投入,極力維護社會穩(wěn)定。
五、以“三力”建設為契機,全面推進各項交通工作向前發(fā)展。
為扎實提高我局領導班子“三力”建設,不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領導下,全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,銳意進取,開拓創(chuàng)新,各項交通工作得到持續(xù)較快推進。
(一)農(nóng)村公路建設再上新臺階。
在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強領導下,我局嚴格執(zhí)行項目建設程序,加強項目招投標管理,狠抓項目質(zhì)量建設和資金管理,扎實推進項目建設,截止xx年12月20日,累計完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責任目標考核任務8700萬元的100、32%,全縣交通基礎設施建設進一步得到改善。
一是完工驗收xx年度追加項目和xx年度通達工程計劃項目16條(段)219、4公里,完成投資2084、7萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計,審計工作已接近尾聲;二是完工驗收xx年度通暢工程項目段22、585公里,完成投資1410萬元,項目由市審計局審計,審計工作已結(jié)束。三是積極組織實施xx年度計劃內(nèi)通達工程項目7條124、9公里,計劃外通達工程3條34、4公里,合計159、3公里。目前所有計劃內(nèi)項目已全面開工建設,并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設,并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路,現(xiàn)階段正在進行進場準備工作;四是認真組織實施通暢工程建設。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設,項目進度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設,現(xiàn)完成投資400萬元。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作持續(xù)推進。
一是狠抓制度落實,做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴格的檢查考核制度,做到路段責任劃分明確,定員、定段、定責、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理工作進行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進行一次評比,每年進行總結(jié),對養(yǎng)護工作先進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進行表揚和獎勵,對養(yǎng)護管理工作認識不夠、未能按要求完成年度預訂目標任務的給予通報批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護先進個人。
二是用活用好每一分養(yǎng)護資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元;投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復、路面撒沙等工作中,做到實事求是、準確計量,確保每一分養(yǎng)護資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是進一步落實農(nóng)村公路管理責任主體,積極推動養(yǎng)護體制改革。年內(nèi)共移交完工驗收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費15、2萬元下達到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作又邁出了積極的一步。時下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護高潮,極大地促進了全縣公路養(yǎng)護工作。
四是認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目。己實施養(yǎng)護大中修工程7項,分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于xx年12月通過市交通局驗收為合格工程,累計完成投資348萬元。xx年度大中修項目已完成測設工作,并報市局審批,正在準備競談工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運輸秩序。
按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動實施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關部門積極舉報黑車,主動配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項整治工作會議,認真研究部署“打黑治非”工作,會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(無道路運輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應提高,全縣道路運輸市場得到了進一步的規(guī)范,人民生命財產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項治理活動結(jié)束后,結(jié)合我縣實際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動長效機制實施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。
(四)積極推廣“丘北經(jīng)驗”,發(fā)展農(nóng)村客運。
根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護廣大人民群眾的根本利益和落實科學發(fā)展觀出發(fā),認真按照《縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想,提高認識。充分認識做好發(fā)展農(nóng)村客運及做好農(nóng)村客運交通安全工作的重要性和緊迫感,切實抓好農(nóng)村客運交通安全管理工作;二是加強領導,精心組織。為確保“丘北經(jīng)驗”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗”推廣工作領導小組,全面加強對“丘北經(jīng)驗”推廣的組織、實施及指導等工作;三是明確目標,因地制宜,全面抓好各項措施的落實。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運站。xx年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運站進行了初步驗收,并將存在問題反饋給分公司,要求及時完善整改。同時,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學生班車,一年來運行情況良好,有效地緩解了學生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運車輛,新開通4條農(nóng)村客運線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運發(fā)展實現(xiàn)了新突破。南傘至下關長途客運班線已經(jīng)市運管處批準開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時無法運行,待工程結(jié)束后,即可開通運營。
六、存在問題及下步工作打算。
在上級各部門的正確領導下,我局的黨風廉政建設工作及各項交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學習勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護體制改革工作推進難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進。
一是加強學習,提高機關服務水平。繼續(xù)加強黨的理論知識學習和專業(yè)知識學習,深入開展科學發(fā)展觀學習活動,轉(zhuǎn)變機關工作作風,提高干部職工隊伍素質(zhì)和為人民服務的能力。
二是強化措施,加強農(nóng)村公路建設。采取有效措施,繼續(xù)實施好xx年續(xù)建項目,啟動xx年農(nóng)村公路建設項目,確保全面完成建設任務。
三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。因地制宜,加強研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實效。同時認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目,發(fā)揮項目資金效益,做到建設一條,養(yǎng)護好一條,暢通一條。
四是積極探索農(nóng)村客運發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運。提高農(nóng)村公路建設質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運調(diào)研力度,積極推進農(nóng)村客運發(fā)展,進一步解決人民群眾出行難問題。
五是抓好黨風廉政建設,實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴格執(zhí)行《招投標法》,并按照省、市、縣紀律檢查委員會,監(jiān)察廳、局,建設廳、局《關于建設工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機制的通知》和《省公路建設項目廉政長效機制》等有關規(guī)定,對所有建設項目實行“一書三合同”管理。同時認真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強警示教育,增強拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設新篇章。
交通個人工作總結(jié)篇十
本人xxx,男,漢族,19xx年x月出生,大學文化,中共黨員。1997年參加工作,歷任派出所民警、副所長、教導員等職務,現(xiàn)任xx分局xx派出所所長,三級警督。三年來,在市公安局和分局黨委的統(tǒng)一領導下,我堅持以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨的十八大、十八屆三中全會及習近平總書記系列重要講話精神,牢記以“忠誠、為民、公正、廉潔”為核心的公安民警價值觀,政治堅定,執(zhí)法公正,努力為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?,F(xiàn)將我三年來工作情況總結(jié)如下:
一、加強政治理論學習,強化紀律作風整頓。
在日常工作中,我堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,踐行科學發(fā)展觀,通過加強政治理論學習和不斷實踐,樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬、業(yè)務能力精通的公安民警。在加強自身政治理論學習的同時,我通過嚴格落實“周二、周五”學習制度,明確每周星期二、星期五開展全所政治理論集中學習,組織全所民警開展集中學習討論活動,進一步提升了全所民警的政治理論水平,為建設一支政治堅定、業(yè)務過硬、作風優(yōu)良、紀律嚴明的公安隊伍打下了堅實的基礎。
為深入抓好隊伍紀律作風建設工作,我認真貫徹執(zhí)行市局、分局黨委的決議和有關精神,堅決執(zhí)行“三項紀律”、“五條禁令”、“十條警規(guī)”等警規(guī)禁令,自2013年以來,通過認真抓好正風肅紀集中教育整頓活動、“為何從警、如何做警、為誰用警”大討論活動、黨的群眾路線教育實踐活動、紀律作風教育整頓活動暨公安機關人民警察紀律條令學習月活動、整肅隊伍專項行動、增強黨性嚴守紀律廉潔從政專題教育活動等專項活動,著重整肅隊伍中存在的“庸、懶、慢、浮、貪”、“吃、拿、卡、要、報”、“冷、硬、橫、推、拖”和“四難三亂”等問題,進一步培養(yǎng)民警的宗旨意識和責任意識,打牢“立警為公、執(zhí)法為民”的思想基礎,全所民警工作作風轉(zhuǎn)變明顯、服務意識增強明顯、人民群眾滿意度提升明顯,樹立了良好的基層公安隊伍形象。
二、狠抓各項業(yè)務工作,維護轄區(qū)社會穩(wěn)定。
自擔任xx派出所所長以來,我?guī)е畮啄旯ぷ髦行纬傻念B強、細致、扎實的作風,帶領全所班子成員,齊心協(xié)力,團結(jié)一致,狠抓基礎建設,嚴打違法犯罪,加強安全防范,當好上級參謀助手,積極提升民警業(yè)務水平和能力,扎實有效地開展好派出所各項業(yè)務工作,以切實行動維護了轄區(qū)社會大局穩(wěn)定。
(一)抓好基礎建設,夯實基礎工作。一是加強社區(qū)警務建設。自派出所建設三年攻堅戰(zhàn)開展以來,在支部的努力下,在上級黨委的關心和大力支持下,所內(nèi)先后投入資金40余萬元,建成了xx工業(yè)園區(qū)警務室xx社區(qū)警務室等5個標準化社區(qū)警務室,其中xx警務室被評為2013年度全市優(yōu)秀社區(qū)警務室,xx社區(qū)警務室的建設得到了市、區(qū)等領導的高度肯定,初步實現(xiàn)了社區(qū)警務室從無到由、從有到強的工作目標。在搭建好社區(qū)警務平臺的同時,所內(nèi)又通過優(yōu)化警力配置等方式,先后配備專職社區(qū)民警6人,專職社區(qū)輔警8人,打造了一支專職化的社區(qū)隊伍,為夯實基礎工作打下了良好的根基。二是加強派出所硬件設施升級改造。為進一步加強派出所標準化、規(guī)范化建設,在上級的大力支持下,所內(nèi)先后通過開展派出所二級達標創(chuàng)建、“四個一律”改造等工作,投入資金10余萬元,完成了辦案區(qū)、業(yè)務用房等升級改造,并得到了公安部、省廳的肯定,2014年,我所成功通過了省廳等級達標驗收小組檢查驗收,榮升二級派出所;辦案區(qū)成功通過公安部“四個一律”檢查驗收。
犯罪嫌疑人100余人;抓獲外省逃犯10余人,直接抓獲逃犯60余人,偵破販賣毒品案件10余件,繳獲毒品300余克。通過嚴打違法犯罪活動,近年來,我所轄區(qū)未發(fā)生影響較大的重大案(事)件,未發(fā)生人員聚集踩踏事件,轄區(qū)公共秩序良好,社會治安形勢總體平穩(wěn)。(三)加強安全防范機制建設,打牢群防群治根基。通過兩年的努力,所內(nèi)建立起了以社區(qū)警務室為平臺、巡防隊為支撐、社區(qū)民警為主導、警民共同參與的安全防范機制,組建了以小區(qū)保安、治安積極分子、社區(qū)義務巡邏隊等社會力量參與的巡邏隊30余支,人數(shù)達到300余人,并在群眾中物建了一批樂于維護社會治安穩(wěn)定的治安耳目、治安信息員,初步建立起了群防群治的安全防范機制。
(四)化解突出矛盾糾紛,加強情報信息搜集。三年來,全所民警通過積極履職,化解各類矛盾糾紛2000余起,為維護轄區(qū)社會穩(wěn)定和諧打下了良好基礎;搜集上報各類情報信息180余起,上級黨委及相關部門在處理各類矛盾糾紛、群體性事件、社會熱點問題等過程中掌握主動權(quán)發(fā)揮了巨大作用,為上級公安機關、黨委政府作決策當好了參謀。
碼,24小時接受群眾的報警救助,解決群眾在生活中遇見的困難,為群眾辦理相關業(yè)務,自覺接受群眾的監(jiān)督,僅在2014年,所內(nèi)就救助自殺未遂的群眾3名,為群眾辦好事、辦實事20余起,加班為群眾辦理業(yè)務50余人(次)。除此之外,在全所同志的支持下,我所常年資助xx村留守兒童,對各村困難群眾進行走訪,盡力解決群眾的困難。
(六)加強民警業(yè)務能力培訓,提升民警業(yè)務素質(zhì)和能力。通過認真開展“輪值輪訓”、“大練兵、大比武、大培訓”、執(zhí)法質(zhì)量培訓等專項培訓工作,全所民警的信息化水平進一步增強,執(zhí)法辦案能力進一步提升,業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了很大進步。
三、加強廉政建設,維護良好形象。
在廉政建設工作中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,牢記自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈。我始終堅持把廉政教育作為黨風廉政建設的一項長期性、基礎性工作來抓,狠抓廉潔自律的各項規(guī)定和上級有關文件精神的學習落實,堅持把警示教育、忠誠教育與正面教育有機結(jié)合,深入分析隊伍管理形勢,適時開展廉政談話,筑牢民警的思想防線。三年中,全所民警未發(fā)生一起違法違紀行為,維護了人民警察在群眾中良好的形象。
一、不斷學習、提高認識,加強法律意識,樹立正確的人生觀、價值觀。
1、支隊先后開展各類政策文件的學習,具體有:黨的基本理論、基本路線、基本政策及。
子、一流業(yè)績”等主題教育,組織觀看了全國第四屆我最喜愛的人民警察先進事跡報告。
會,全國“警務實戰(zhàn)教官”技能大比武等專題片。
是的思想路線,開拓進取,樂于奉獻,為人誠懇,團結(jié)同志,密切聯(lián)系群眾,深受支隊領導。
安工作密切相關的各項法律法規(guī),熟練操作辦公自動化,掌握了計算機基本技能,能夠做到。
作有了更加明確的方向。
二、在工作中,堅決服從領導安排,認真負責,扎實工作,圓滿完成各項工作任務。
新訓練方法,勞逸結(jié)合;管理中我建立評比獎懲制度,本著懲罰為輔,教育為主的原則,對。
隊員的思想進行正確引導。在嚴格要求的同時,也突出人性化的管理。每位參訓人員都在最。
個月的集訓,主要內(nèi)容有武器操作、槍支分解結(jié)合、全能射擊等。集訓期間我充分發(fā)揮特別。
能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的特警精神,嚴格要求、刻苦訓練,在培訓結(jié)束時被評為。
優(yōu)秀學員。
3、積極參加隊里組織的各項勞動,植樹、修整營區(qū)葡萄架、蓋馬棚、栽花、修補靶場等。
等。三、新的一年即將到來,我將牢固樹立正確的人生觀、價值觀,牢固樹立大局意識、政。
2011年對于我來說是不平凡的一年,是我第二次通過公務員考試,去年的3月份我從一。
名基層的派出所民警成為一名特警隊員。在特警隊里已經(jīng)一年了,支隊統(tǒng)一領導下,我堅持。
以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨中央的有關會議精神,嚴格遵循各項規(guī)章。
制度,政治堅定、執(zhí)法公正,努力為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護社會長治久安,保障人。
民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?,F(xiàn)將我半年來工作情況總結(jié)匯報如下:
一、思想政治方面。
作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,我堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指針,認。
強的新世紀、新階段的公安民警。
完成各項任務指標。半年來,在所領導及同志們的關心幫助下,打擊處理了一批違法犯罪嫌。
疑人,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為派出所轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎,有力的凈化了轄區(qū)社會風氣。
三、組織紀律方面。
今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每求,確保紀律嚴明,作風過硬。
四、廉政建設方面。
在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級黨委、政府的要求約束自己的一言。
好形象。
五、存在問題及下一步打算回顧一年年的工作、學習和生活,我發(fā)現(xiàn)自身還存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術(shù)為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。
面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時。
候,有過畏難情緒。這是自己政治素質(zhì)不高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
針對上述問題,確定的努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)。要適應新形。
式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析。
意為人民服務的思想,腳踏實地的工作,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,深入群。
眾,虛心向人民群眾學習,不斷豐富警民關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。
——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大。
隊領導的正確指導和關心下?結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況?認真分析思考研判?扎。
實勤奮工作?在各方面取得了比較好的成績?圓滿完成了領導交給的各項任務?現(xiàn)將參加工。
科學發(fā)展觀來武裝自己?認真學習政治理論和公安業(yè)務知識?努力提高自身的思想覺悟和政。
治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策?立場堅定?是非分明。始終牢記。
時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵?堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育?消除心理障礙?始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。關于“能”
實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中?根據(jù)不同的事件和服務對象?采取。
車身?檢查車內(nèi)設施好壞。無論刮風下雨?從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的?敬業(yè)精。
才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警?我們的工作是平凡的?但在平凡的崗位中。
是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出?受到領導。
和同事的充分肯定的同時?也贏得了人民群眾的信任?正是這份信任不斷的鞭策著我?在今。
后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風?并刻苦鉆研業(yè)務知識?爭取在顧總業(yè)績上能有更。
大突破和創(chuàng)新?更好的為人民群眾服務。關于“思”方面我始終以共產(chǎn)主義為旗幟?樹立。
正確的世界觀?人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐?在政治上?思想上?行動。
條禁令”?認真學習“立警為公?執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念?端正作風?切實提高自己的素質(zhì)。
民警求教?汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗?適應工作上的需要。其次?在出警工作和案件辦理過。
程中有些法律知識還不是很成熟?需要進一步的加強法律知識的學習。在今后的工作和學習。
中?我將針對自己的這些不足?加強學習?虛心向老同志學習?把老同志處理事件方面的實。
踐經(jīng)驗化為己用?不斷提高自身的業(yè)務水平?將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際。
工作中?切實提高工作效率?真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。篇。
力提高隊伍的政治業(yè)務素質(zhì),全面推動特警隊伍正規(guī)化建設,立足本職加大巡邏力度和健全。
處警快速反應措施,嚴密控制城區(qū)社會治安面,為“打造平安首府,構(gòu)建和諧社會”而努力。
工作,創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。切實擔負起鞏固共產(chǎn)黨執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任?,F(xiàn)簡要將一年來的主要工作總結(jié)如下:
念教育、重點治理“庸、懶、散”行為、治理商業(yè)賄賂專項工作、特警支隊公安業(yè)務培訓等。
一系列活動,狠抓政治思想教育,不斷提高民警的政治素養(yǎng)和警務修養(yǎng),增強黨性和政治敏。
省團委授予“十大**青年”稱號,*月5名民警又被市局授予“大干60天先進個人”稱號。
勁,確保了特警隊伍的思想穩(wěn)定,工作熱情高,保證了警令暢通,隊伍建設得到了健康發(fā)展。
半年來,全隊無一人曠工、脫崗、溜崗等違紀現(xiàn)象發(fā)生。
二、全面加強黨風廉政建設工作及紀檢工作2006年初我大隊召開了全體民警大會,會議上大隊長**就黨風、糾風和隊伍建設工作做了詳細部署,大隊黨支部落實責任,敢抓敢管,確保黨風、糾風和隊伍建設工作穩(wěn)步進行。
局,加大了抓隊伍工作的力度,規(guī)范了我大隊的紀檢工作,為各項業(yè)務工作的開展打下了堅。
實的基礎。
為做到警鐘長鳴,我大隊始終把黨風廉政談話和誡勉談話工作做為一項重點工作來抓。
黨支部成員認真履行了一崗雙責的職責,對大隊民警都積極進行了廉政談話,使民警遠離腐。
敗,清政為民。今年以來,全大隊共進行廉政談話**次,收到了較好的效果。
三、全力做好“兩新”工作,建好新駐地,帶好新同志。
(一)建好新駐地。
今年7月份為貫徹落實市局及支隊多次專門會議和**局長、**副局長等領導的指示精神。
于*月下旬將駐地遷至*內(nèi)。
遷至新址以后,在支隊領導的大力支持和關心下,我大隊的各項軟、硬件等基礎設施實。
現(xiàn)了從無到有的變化。建造了全新的電氣化民警食堂,方便民警就餐;布置了一大、一小兩。
了駐地環(huán)境,樹立了積極向上的特警形象。帶領大隊民警在駐地開辟出沿街綠化帶。修建了。
作、溝通,為以后工作的開展奠定了基礎。與此同時和駐地企業(yè)、醫(yī)院、學校搞好關系發(fā)展。
為我大隊修建了國旗桿,安裝了全息式監(jiān)控設備,建造了封閉式值班室,并在樓道安裝了單。
雙杠、沙袋等訓練設施,有效的解決了訓練場地不足的難題。
(二)帶好新同志的雙重轉(zhuǎn)變和適應,成為政治素質(zhì)過硬,警務技能優(yōu)秀,思想道德高尚的新時期人民警察。
劃,將日常巡邏要則、反恐戰(zhàn)術(shù)、群體性事件處置方法、警衛(wèi)安全保衛(wèi)執(zhí)勤方法作為訓練重。
子,加任務,充分調(diào)動民警工作熱情,狠抓實干,按照警力隨著需要走的原則,合理分配警。
力,完善接警、處警快速反應機制,落實“打、防、控”措施,認真履行職責,有效防控了。
保大隊。
(二)快速妥善地處置各類緊急治安事件,圓滿完成各類處突防暴、大型群體活動安全。
述職報告。
回顧這一年的工作,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和群眾的肯定。現(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結(jié)如下:
一、在學習方面。
帶領全班努力學習理論和業(yè)務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。所以利用業(yè)余時間認真學習專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,和業(yè)務知識。力爭在工作實踐中出成效,在實踐中出成績,在實踐中出風采。并且在抓好自身學習的同時,與本班成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調(diào)動本班人員對學習的主動性和積極性,提高全班的整體水平。
二、在工作方面:
不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。最后我想說,工作對于我們大家來說不僅僅是一份工作,也是人生道路中不可多得的經(jīng)歷和錘煉,對工作的熱愛,對職業(yè)的理解,讓我們多了一份責任和使命,正是這份使命,促使自己,不斷提高業(yè)務能力,盡心盡責,出色完成各項工作,嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律,在工作中,不斷強化服務觀念,加強服務技能,改善服務態(tài)度,提高服務質(zhì)量,爭取新的一年會做的更好。
交通個人工作總結(jié)篇十一
張成輝,男,漢族,生于20__年10月30日,家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領導批評指正:
關于“德”方面。
一方面:我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己,認真學習政治理論和公安業(yè)務知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領導、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領導的話,在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關于“能”方面。
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的.工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關于“勤”方面。
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內(nèi)的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事,就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生,和同事一起清洗車身,檢查車內(nèi)設施好壞。無論刮風下雨,從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的,敬業(yè)精神是摯誠的。
關于“績”方面。
說到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風,把群眾的難處當作自己的難處,設身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交通個人工作總結(jié)篇十二
20__年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試,經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓,我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多,在這半年多的時間里,我在大隊和中隊領導的帶領下,我充分認識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求,也在實際的工作中,學習到了人與人之間的交流和溝通。在此,我將20__年度參加工作以來的具體工作匯報如下:
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學習和鍛煉,我在崗位上能嚴格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己,遵守各項規(guī)章制度,履行好交通協(xié)管員的各項職責。細心學習他人長處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各項規(guī)章制度,尊重領導,團結(jié)同志,熱情服務,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見。
(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是作為道路交通協(xié)管員的職責。工作中,我把服務放在第一位,例如:熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址,為路人解決難題等等,這就需要耐心、熱心、關心,才能使得路人安心、放心。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動的解決,與同事團結(jié)協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成,更好更多的服務群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向。
半年來對我個人來說是一次突破,對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有,成績是有的。但是還存在很多的不足,主要是學習、服務上還不夠,我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。
在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,認真學習,多向有經(jīng)驗的同志請教,向標兵看齊,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好,干得更棒。
在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,努力工作,保持優(yōu)點,改正缺點,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交通個人工作總結(jié)篇十三
全市交通工作在市委、市政府正確領導下,在省交通運輸廳、省公路局和市直有關部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,積極踐行“三個服務”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風和精神文明建設水平,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
xx年1-11月份,全市已累計完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長了19.15,其中重點項目完成投資169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設項目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元,其它建設4600萬元。
高速公路。公路全長64.265公里,于xx年12月27日開工,項目概算總投資37.138億元,xx年1-11月份完成投資65894萬元,累計完成投資194917萬元,占總投資的52.48?,F(xiàn)全線開工里程已達96,工程已進入建設的快車道。
二級公路三期工程項目。公路改建項目概算總投資13.4億元,二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長32.63公里,于xx年11月份開工建設。xx年1-11月完成投資32026萬元,現(xiàn)累計完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進,預計xx年底完工。
瀾惠二級公路。公路全長53.68公里,于xx年12月23日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1-11月份完成投資20238萬元,累計完成投資57452萬元?,F(xiàn)工程進入掃尾階段,即將完工。
瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項目,系原擬建三級公路改為二級公路,公路始于瀾滄縣,國道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進場,已完成投資10248萬元。
思江二級公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元,已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米,排水及防護工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。
市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里,項目前期工作已基本完成,計劃12月進場建設。
國道214線小黑江至瀾滄(境內(nèi)段)公路。全長114公里,總投資9.8億元,施工隊伍已進場,目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國道323線永平至臨滄(境內(nèi)段)公路。全長62公里,總投資5億元,施工隊伍已進場。
碧云大橋項目。項目采用省內(nèi)試點的施工設計總承包模式,由具有特大橋設計、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設計、施工。項目工可總投資6600萬元,于xx年12月開工建設,現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號、2號主墩樁基和承臺,完成0號橋臺及3號橋臺開挖,1號主墩墩身完成60.25米,2號主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元,預計xx年底完工。
農(nóng)村公路建設是全市“xxx”期間交通基礎設施建設的`重點和亮點。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設項目251項,其中,路網(wǎng)改造計劃3項,省級計劃4項,以工代賑計劃3項,地方自籌建設計劃188項,通鄉(xiāng)油路建設23項,通達工程項目5項,農(nóng)村客運站點25項,思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實施710.5公里,今年已下達項目計劃22個795公里。通達工程已下達計劃2324公里210個村,正在實施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟帶”中,無量山脈經(jīng)濟干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里,正在進行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟干線481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元。
xxxx年我市交通擴大內(nèi)需項目共有5個:糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于xx年12月開工,于xx年5月30日完工,完成投資700萬元;至景星公路全長13公里,各項前期工作已基本完成,項目正準備進場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項目于xx年1月開工建設,已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進行。
項目前期工作是爭取項目和項目建設的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導向變化的具體情況,多措并舉,把項目前期工作作為交通建設的重點來抓,項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作,項目已進入實施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作;完成了普大高速公路項目《建議書》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運發(fā)展規(guī)劃》,及時安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運輸站場規(guī)劃》、《市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
交通個人工作總結(jié)篇十四
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統(tǒng)“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結(jié)合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的`具體內(nèi)容,將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
1、結(jié)合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間編寫積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發(fā)《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!每年都會因交通事故而致死、傷殘保財產(chǎn)損失更是一個天文數(shù)字。交通安全人人有責,要從小學生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。
交通個人工作總結(jié)篇十五
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領導小組。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區(qū))委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區(qū))委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標責任書xx份。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的'管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為xx余起,其中簡易處罰xx起、一般程序處罰xx起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。
按照上級部門工作要求,我鎮(zhèn)交安辦在分管領導卜劍平的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內(nèi),我鎮(zhèn)總計排查機動車xx余輛,違法違規(guī)駕駛率由年初的xx降至xx,我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的xx次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達xx余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓,我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī),我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語xx幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語xx余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次,并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車xx次。同過這一系列的宣傳工作,我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
交通個人工作總結(jié)篇十六
20xx年我在領導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。
努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:
一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領會依法行政的重要性,通過法制學習,行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關規(guī)章制度,不斷強化思想認識。
二是增強學習效果,切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認真做好筆記。
20xx年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習,把學習看成是應付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中,發(fā)揚團結(jié)務實的精神,遵守相關規(guī)則,認真學習業(yè)務知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
交通個人工作總結(jié)篇十七
20xx年,xx縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關的非常正確領導下,以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆三次、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發(fā)展觀,服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三十七字方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,20xx年,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失31.8萬余元,為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新xx創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設。
抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说?保有量、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務管理,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理,認真落實x部長“四要”規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內(nèi)務條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎,努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。
強化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風,維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交通個人工作總結(jié)篇十八
一是精確規(guī)劃項目??h交通運輸局的交通行業(yè)扶貧領導小組和工作專班。深入全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)特別是重點貧困村進行細致調(diào)查了解、收集意見建議。分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組全面針對性地制定了巴東縣交通行業(yè)精準扶貧規(guī)劃和作戰(zhàn)圖,明確了“村組公路硬化、完善安保工程、窄路面拓寬、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)路、危橋改造”等具體指標。制訂了旨在“著重解決制約貧困區(qū)域發(fā)展的交通瓶頸問題和突出矛盾,鞏固村村通客車成果,基本建成與我縣農(nóng)村全面建成小康社會目標相適應的農(nóng)村交通運輸體系”的實施方案。
二是精準投放資金。通過積極爭取,十三五期,省交通廳下達我縣農(nóng)村公路各類項目建設計劃投資總額將達6億元以上,計劃資金將分年度陸續(xù)下達到位。我縣按照既定的交通扶貧規(guī)劃,確立了“五年計劃、三年完成,助力精準扶貧”的總體思路和任務目標。分解下達了第一、二批自然村通暢工程項目建設計劃359.61公里,資金計劃7633.74萬元,全部針對當年脫貧的39個重點貧困村。并指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)主組織實施,優(yōu)質(zhì)完成了任務。此外,為實現(xiàn)快速推進、提前完成的目標,在省補計劃資金暫不能到位的情況下,還根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村及百姓需求,以全縣118個貧困村為重點,預安排下達自然村通暢建設計劃1041公里,計投資金近三億元,以利迅速開展招標、路基整修等各項前期工作,爭取來年建設主動。此外,還積極支持易地搬遷扶貧重點工作,將所在安置點進場道路硬化納入農(nóng)村自然村通暢項目予以投資,按標準建設實施。并針對98+超歷史汛情,當年集并下達各類搶險救災資金2000萬元,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和受災村組人民群眾一道抗災救災,生產(chǎn)自救,完成了全縣農(nóng)村公路因災中斷線路的搶通保暢工作。
三是精心指導實施。縣交通局將20xx年確立為“農(nóng)村公路建設質(zhì)量年”,成立了領導小組和工作專班,修訂完善了《農(nóng)村公路自然村通暢工程驗收辦法》,加密巡檢抽檢督導頻率,實行工程建設進度周報、質(zhì)量月報通報制度。安排農(nóng)路局、質(zhì)監(jiān)站全員參與,包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定村定線路,分片駐點指導督促項目建設,會同項目業(yè)主、監(jiān)理單位,從施工組織、料場選定、路基整修、材料配合比、試驗段控制、抽芯檢測等全過程全方位進行檢查、指導、把關,對檢測發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷問題的,堅決要求拆除返工,復查達標后方能進行下一道工序。并廣泛針對施工企業(yè)進行宣傳教育,對不合格工程,按照《農(nóng)村公路自然村通暢工程驗收辦法》不予驗收付款。以此打消施工企業(yè)僥幸心理,培養(yǎng)其自覺、自檢質(zhì)量意識。
一是進一步加快推進重點項目。進一步科學調(diào)度、緊湊安排,確保巴野線、繞城線今年內(nèi)建成并投入運行,加快推進江北快速通道項目前期工作,確保3月底以前項目獲批并開工建設,從而及早惠及民生,帶動全縣社會經(jīng)濟大會展。
二是努力爭取一批重點項目生根落地。主要針對省際、縣際斷頭路,站場連接線項目,積極爭取省道延長線清太坪至建始花坪、巴東江北??谥瘤~溪、清太坪至水布埡連接線、金果坪至五峰牛莊、野三關火車站連接線等重要農(nóng)村公路新改建項目,打通斷頭路,增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路通暢性能。
三是建成五百公里自然村通暢路。按既定計劃實施,完成投資1.5億元。
四是啟動建設一批產(chǎn)業(yè)路。打通巴東縣城至大面山、鏈子溪旅游景區(qū)公路12公里、水布埡至三里城景區(qū)公路30公里、野三關至泗渡河景區(qū)公路10公里、神農(nóng)溫泉至泉口公路3公里、牛洞坪鄉(xiāng)村旅游景區(qū)公路40公里、水流坪旅游景區(qū)公路9公里、鐵廠荒旅游景區(qū)公路10公里共計114公里旅游產(chǎn)業(yè)路,約需投資3億元;建成種植、養(yǎng)殖等農(nóng)村產(chǎn)業(yè)公路150公里,約需資金3600萬元。
五是計劃改善一批短板路。我縣“十.五”期建設的農(nóng)村公路投資小、標準低,搞汛能力弱,加上年代久遠,破損嚴重。經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計,原通往126個小鄉(xiāng)公路70條、960公里需擴建,估算資金3.8億元;十五期建成現(xiàn)已嚴重破損的線路300公里需重建,估算資金0.78億元。為改善提高公路搞汛能力,需增建排水溝2600公里,維修及新修涵洞11000道,估算需資金0.9億元。上述項目的實施,估算共需資金5.5億元,我局擬于近幾年分批次實施,今年計劃完成三分之一工作量。
六是計劃維修加固一批危橋。對神農(nóng)溪大橋、柚子樹大橋等56座農(nóng)村公路橋梁進行加固維修,需資金0.6億元,近幾年分批次實施,今年計劃完成三分之一工作量。
七是計劃完善一批安全設施。根據(jù)省投資政策,只對已硬化路段實施安全防護項目,全縣目前已硬化農(nóng)村公路共有安全隱患路段2000公里,安全防護工程投資估算資金2億元,近幾年分批次實施,今年計劃完成三分之一工作量。
主要問題是省級農(nóng)村公路相關計劃投入不足及資金到位滯后,如:十三五期,省安排下達我縣可用于農(nóng)村公路路面硬化的建設計劃共計1849公里,總投資5.1億元,但我現(xiàn)仍有4000多公里農(nóng)村公路沒有硬化,尚有計劃缺口2000多公里,資金缺口6億元;安保工程計劃資金只有0.5億元,資金缺口1.5億元;前述短板路改善項目無資金計劃,資金缺口5.5億元。三項總計資金缺口共計13億元。建議縣委縣政府統(tǒng)籌扶貧專項資金、通過相關融資平臺,加大對農(nóng)村公路基礎設施項目建設的配套投入。
交通個人工作總結(jié)篇十九
姓名:
性別:
男
出生日期:
1981-05-12。
民族:
漢
戶籍:
中國北京市。
身高:
175cm。
婚姻狀況:
未婚。
體重:
70kg。
政治面貌:
團員。
學歷:
本科。
畢業(yè)時間:
-07-01。
畢業(yè)院校:
中航大。
身份證:
專業(yè):
現(xiàn)有職稱:
初級。
第二專業(yè):
無
現(xiàn)住地點:
天津市。
求職意向。
應聘職位類型:
其它專業(yè)人員。
求職類型:
兼職。
面議。
具體職位一:
注冊安全工程師。
具體職位二:
具體職位三:
具體職位四:
具體職位五:
希望工作地區(qū):
北京市天津。
其他工作地區(qū):
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型:
普通求職。
相關工作時間:
4年。
外語語種:
英語。
外語水平:
四級。
其它外語語種:
無
其它外語水平:
無
普通話水平:
良好。
計算機能力:
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
資料員證,注冊安全工程師,二級建造師。
工作經(jīng)驗。
機場建設。
工作技能。
尋求注冊安全工程師掛靠。
職業(yè)目標。
尋求注冊安全工程師掛靠。
自我介紹。
目前只想掛靠注冊安全工程師。
聯(lián)系方式。
交通個人工作總結(jié)篇二十
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設置“交通安全在心中”為內(nèi)容的'課程,備好課,上好課,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“摒棄交通陋習,安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過校信通等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通個人工作總結(jié)篇一
領導高度重視,定期召開工作例會,分析工作進展,布置工作實施步驟,要求各行業(yè)管理部門加強責任意識,明確工作職責,全面落實“查無”工作,確保道路交通安全。
(一)在市運管處統(tǒng)一領導下,我局運管所派出運管人員參與中心城區(qū)道路客運整治工作,加強了中心城區(qū)的道路客運市場監(jiān)督檢查,對火車站、汽車站的“黑車”非法營運和出租車違章現(xiàn)象進行了嚴厲打擊。20xx年1月以來,共查處非法營運車輛151起,打擊非法營運成效明顯。
(二)定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊?,針對無牌無證運輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車拉客等非法營運行為進行道路運輸安全隱患排查與整治。
(三)對全區(qū)駕駛員培訓市場和汽車租賃市場進行了整治,加大了對“黑駕?!薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ?,查扣“黑教練車”7臺;查處非法駕駛員培訓點1處,有效地維護正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
(四)根據(jù)市運管處《關于開展非法改裝機動車整治行動的通知》精神,對我區(qū)機動車維修市場開展了非法改裝機動車的整治行動。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索,我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進行調(diào)查發(fā)現(xiàn),存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關部門審批許可,擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器,并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用,這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為,必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍,我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門,要求上述相關部門依據(jù)各自職責,對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器,非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法,已責令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓,收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照,拆除了有關加注甲醇燃料的設備,消除了重大的安全隱患。
(五)根據(jù)《省道路運輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》的規(guī)定,將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理,經(jīng)過摸底調(diào)查,發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家,但對外正常開業(yè),有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應當具備的條件及相應材料,攜帶《省道路運輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進行宣講政策,大力開展市場整治,對正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進行檢查,符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的,將核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》;不符合開業(yè)條件的,對未達到國家開業(yè)標準的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份,要求在三個月內(nèi)整改到位,三個月后對于符合國家開業(yè)條件,核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》;未整改到位的,將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照,取締經(jīng)營資格。
交通個人工作總結(jié)篇二
今年,我們在縣委、縣政府的正確領導下,在市交通局、市公路處的關懷指導下,認真落實xx大精神和盛市公路會議精神,以期間全縣交通工作總目標為指導,圍繞年初制定的工作目標和工作任務,深入學習貫徹落實“xx大”精神和科學發(fā)展觀,全面加強公路工程及基礎設施建設,加快村通油路建設步伐,強化運輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實工作,勤奮進取,圓滿完成了各項工作任務。具體情況如下:
xx年投入交通基礎設施建設資金總計1.42億元,完成縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級公路30公里),建設橋梁441.4延米/21座,建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3座。運輸管理費征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元。客運量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運營業(yè)收入330萬元。申報市級文明機關4個。
一、加強公路建設,提高養(yǎng)護管理水平。
今年我們積極爭取,嚴格管理,科學實施,加強了公路工程及基礎設施建設。堅持規(guī)范化、標準化養(yǎng)護,加強了路政管理。公路工程建設投資1.38億元,縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設任務,建設橋梁441.4延米/21座。
(一)嚴格管理,科學實施,公路工程建設穩(wěn)步推進,
1、縣級公路。
(1)大中修工程4項93公里,總投資2896.1萬元。其中:
東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。
(2)城鎮(zhèn)道路工程3項7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計6.2公里(昌新線2公里,關天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價216.8萬元)。
以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗收,全部達到合格級品以上。
2、村通油路工程。
從xx年實施計劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計劃內(nèi)“村村通工程”計劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實現(xiàn)全縣450個村(分場)中364個通了油路或水泥路面、占應通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設任務。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場中,有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗收,全部達到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務下達晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設力度的加大,將對全縣經(jīng)濟發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務,我們采取了一些切實可行的措施,加大了領導力度,強化了管理。
一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設工作。
二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導的年度考評內(nèi)容,層層簽訂責任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決。縣政府同意以一事一議的形式,以每個勞力兩個工日的標準來籌資,??顚S?。
四是縣交通局作為業(yè)務主管部門,按照“四制”原則,進行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報公開招標,最后確定由吉林亨通集團、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
八是對所有在建項目進行彎沉測定,摸清原路強度底數(shù),確定施工方案。
3、橋梁建設。
今年共新(改)建橋梁21座441.4延長米,總投資348.15萬元。其中縣級公路上新(改)建橋梁4座35.6延長米,投資43.8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長米,投資304.35萬元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。
(二)堅持規(guī)范化、標準化養(yǎng)護,促進公路養(yǎng)護管理水平整體提升。
在公路養(yǎng)護工作中,我們始終堅持以群眾出行需求為導向,將服務理念貫穿于公路養(yǎng)護工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護質(zhì)量年活動,下大力氣做好日常養(yǎng)護工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進以區(qū)域經(jīng)濟快速通道為重點的公路景觀帶建設,努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護水平。
縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺704.3公里,清運垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。
為加強我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展服務,保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時的修復,降低養(yǎng)護成本,延長使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護隊。施工隊下設4個養(yǎng)護小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負責全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護工作。
養(yǎng)護施工隊伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護維修小組均配備小型壓路機1臺,瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價做好計量及核算。施工小組的負責人,負責施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負責施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標志的配備,堅決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負責工程的驗收及工程決算的核定。
(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效。
堅持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點,繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴格控制區(qū)管理,嚴禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個/105處,清理占道攤床50個/27處,清理占道車輛15臺次,規(guī)范木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴大治超成果,共檢測車輛31824臺次,處罰嚴重超限車輛36臺,罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達到100%,路產(chǎn)恢復率均達到96%以上,路政執(zhí)法實現(xiàn)“無錯案”、“無行政復議案”、“無投訴案和敗訴案”。
(四)公路收費站文明服務,經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長。
按照收費工作“加強管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務,樹立形象”的總體要求,以提高服務質(zhì)量和征收能力為重點,采取切實可行的措施,保證應收盡收。從提高服務質(zhì)量入手,堅持內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,開展收費人員軍體訓練,進行技能和紀律作風整改,進一步提高文明服務意識,樹立公路窗口良好形象。挖掘收費潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應收不漏,從而促進收費還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日,三處公路收費站共收取通行費1775萬元,其中:滿井站年收費任務650萬元,已收取通行費657萬元,完成全年計劃的101%;楊家站年收費任務600萬元,已收取通行費618萬元,完成全年計劃的103%;通江口站年收費任務500萬元,已收取通行費500萬元,完成全年計劃的100%。
運輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設步伐,狠抓運輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務,營造了良好的運輸市場秩序。
為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級客運站點3個,總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運站、通江口客運站已經(jīng)完工,付家客運站正在建設中。
運輸管理費完成430萬元,占年計劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓890人次,是去年培訓人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元。圓滿地完成了春運、奧運會期間和“十一”黃金周工作任務,做到了安全無事故。
運輸管理部門組織力量對客運市嘗出租車市嘗貨運市場加強了管理,進行了整頓。強化了基礎工作,重新調(diào)整了稽查隊組織,組建了16個稽查隊,加大了對違規(guī)營運車輛的整頓、管理、處置力度,重點打擊黑車運輸,貨運無證營運車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次,罰款320萬元??瓦\市場加強宏觀調(diào)控,實行總量控制,堅持先審批,后購置的原則,嚴把市場準入關。實現(xiàn)大客車統(tǒng)一進站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運市場加強了源泉管理,強化了管理手段,堅持了微機制證,建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強了危險貨物運輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。
維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場準入關,規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量。營運車輛綜合性能檢測取締所有罰款項目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實行早8點到晚5點的工作制度,保證各種營運車輛隨到隨檢。
加強鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設服務設施,增加服務項目,堅持著裝上崗,掛牌服務,堅持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務,提高服務質(zhì)量,寓管理于服務之中。
三、國營運輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強化服務理念,努力提高經(jīng)濟效益。
客運量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,增長0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長1.42%。客運營業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運線路一條。
作為窗口服務行業(yè),國營公司加強內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理條例》。把好營運車輛的手續(xù)關、技術(shù)性能關、出站關和進站旅客物品的檢查關。定期召開安全會議、安全例會。加強對車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》。
四、加強黨建和精神文明建設,為交通發(fā)展的大局提供強有力的精神動力和政治保障。
針對實際情況,我們下發(fā)了相關文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風軟環(huán)境建設等工作的指導思想和總體目標。
在黨建工作方面,我們重點加強組織建設、宣傳和思想政治工作。堅持“三會一課”制度,每月集中學習一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學習了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設等相關材料;認真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動;重點加強了各基層單位班子建設,預備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機關工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面,認真開展了“迎奧運、講文明、樹新風”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報了縣級文明單位12個,市級文明單位4個。
在糾風軟環(huán)境建設方面,按照上級文件精神,我們開展了執(zhí)法隊伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責任狀,制定了糾風軟環(huán)境建設專項整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風專項整治。
在信訪工作中,堅持以人為本的原則,認真開展了“大接訪”活動,有針對性地開展各類矛盾排查工作,認真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級上訪事件發(fā)生,有力的維護了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè),發(fā)揚“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費19630元)。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
按照“安全第一,預防為主”的原則,今年我局進一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運期間),深化專項整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強化落實安全生產(chǎn)責任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀。夯實安全基礎,加強車輛、機械、路樹、橋梁以及財務的安全管理,不失時機地開展安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外,法制工作逐步完善,工會工作有條不紊,老干部工作深入人心。
存在的主要問題:
1、工程建設原材料和人力費上漲,建設成本增幅較大,資金不足或不能及時到位,影響工程進度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級公路受損,其中有9條186公里,病害嚴重,成為公路養(yǎng)護的大難題。由于省資金,計劃緊張,xx年還不能全部列入大修計劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴重不足,省政府辦[]1號文件政策沒有落實到位。
4、我縣實現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路,不能實現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標準、失去養(yǎng)護的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。
6、客運市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運車輛,貨運市場中也存在著無證營運的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險。
xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟發(fā)展大局,切實加強公路建設及養(yǎng)護,以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點,提升“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟社會發(fā)展和百姓出行提供強有力的交通保障。加強運輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運輸市場秩序。大力加強場站建設,努力增加便民措施,提供便民服務,提升文明服務水平,爭取實現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進站,人歸點,為旅客出行提供舒適便捷的服務。
xx年主要工作預計有以下幾項:
1、縣級以上公路工程5項計108公里,預計投資萬元。三項工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16.4公里大修工程,老老線27.6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里,計劃投資7200萬元,建成后解決86個村通油路問題,實現(xiàn)450個村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護及綠化工作,加強路政管理及超限治理。
4、加強運輸市場整頓管理工作,加強各項規(guī)費征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運輸市場秩序。運輸管理費征收力爭完成500萬元,代征稅金力爭完成12萬元。
5、加強昌圖客運站管理,努力增加營業(yè)收入??瓦\量力爭完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭達到20680萬人公里,營業(yè)收入力爭突破330萬元。
6、新(改擴)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項工作。
交通個人工作總結(jié)篇三
xx來以來,我鎮(zhèn)的文化體育旅游工作在區(qū)文廣新局、區(qū)旅游局的關心和指導下,在全鎮(zhèn)廣大干部群眾的支持參與下,我鎮(zhèn)文化體育旅游工作重點在各傳統(tǒng)“節(jié)會”、文化體育陣地建設、旅游觀光農(nóng)業(yè)等方面扎實推進工作?,F(xiàn)就今年來全鎮(zhèn)文化體育旅游工作開展情況匯報如下:
1、我鎮(zhèn)以提高群眾文化素質(zhì)為目的,結(jié)合節(jié)日慶典,每年均組織豐富多彩的文藝活動。如近年來連續(xù)舉辦的迎新春籃球比賽、乒乓球比賽、象棋比賽、“三八婦女節(jié)”聯(lián)歡活動等,其中,籃球比賽更是我鎮(zhèn)傳統(tǒng)項目,每年觀看比賽的觀眾數(shù)量達一萬多人次。目前,我鎮(zhèn)籃球比賽已制定了一套科學的比賽規(guī)程,做到公平、公正。
2、加強文體陣地建設。鎮(zhèn)級文化廣場為平潭文化體育公園,位于平潭鎮(zhèn)沿路大道邊,是xx區(qū)重點建設民生工程項目之一。平潭鎮(zhèn)文化體育公園占地20000㎡,總投資2000萬元,是我鎮(zhèn)唯一集文娛、體育于一身的文化體育服務中心。該公園的設施包括有集會廣場、籃球場、羽毛球場、兒童游樂區(qū)、老人活動區(qū)等。該文化體育公園的建成,為平潭人民提供一個文化、娛樂、健身、休閑的好去處,是人民群眾廣泛開展群眾性文體活動的主要陣地。在村級文化廣場建設方面,全鎮(zhèn)18個村(社區(qū))均建有村級文化活動室,部分村還添置了文化活動用品及體育健身器材,其中陽光村、新圩村分別建有占地面積為5000㎡和4000㎡的村級文化廣場,廣場內(nèi)設舞臺可供群眾閑時開展文化活動;全鎮(zhèn)已建村級籃球場17個,共有15支籃球隊,極大豐富了農(nóng)村群眾得文化生活;每個村均設立20㎡的宣傳欄,每月一期,做到期期內(nèi)容更新。
3、是啟動培育工程。我鎮(zhèn)努力克服各種困難,積極籌措資金,不斷加大對全鎮(zhèn)小學設施建設投入。設立了音樂室、閱覽室、廣播站、舞臺等功能室,完善各種設備,為我鎮(zhèn)兒童成長創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,使學生得到全面健康發(fā)展;實施農(nóng)村文藝苗子培育工程,全面提高農(nóng)村孩子綜合素質(zhì)。近年來,我鎮(zhèn)首先啟動農(nóng)村文藝苗子培育工程,在鎮(zhèn)文化站開辦了英語、繪畫、電子琴、鋼琴、古箏、跆拳道等少兒藝術(shù)培訓班。目前,共有150多名學生參加了培訓,取得良好的社會效益。
今年來,以進一步做好非物質(zhì)文化遺產(chǎn)普查工作為契機,發(fā)掘整理文化資源,為發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)打基礎。進一步鞏固和發(fā)展平潭鎮(zhèn)的旅游線路圖:西河潭—星云苗藝—陽光生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)—白面石生態(tài)保護區(qū)—紅光羊角樓—新圍仔圍屋—譚公古廟,促進我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)基礎發(fā)展。其中來自新田埔村的東平窯——“東平窯陶瓷藝術(shù)研究院”,憑借其古樸典雅的徽派建設風格、悠久的文化底蘊、精湛的陶瓷制作技術(shù),吸引了不少的游客和藝術(shù)愛好者前來學習陶藝,休閑靜心。
一是開展“三下鄉(xiāng)”活動。為豐富群眾文化生活,我鎮(zhèn)積極邀請上級有關部門到各村(社區(qū))開展“送戲下鄉(xiāng)”“送電影下鄉(xiāng)”“送文化下鄉(xiāng)”活動。據(jù)統(tǒng)計,近三年來,我鎮(zhèn)“2131”農(nóng)村電影放映工程受惠群眾達10000人次之多,使電影成為群眾免費的.精神文化大餐。二是動員全民健身。我鎮(zhèn)結(jié)合實際,多層次、多渠道的開展體育活動,每年舉辦各種大小型比賽共100多場次,并利用農(nóng)閑和節(jié)假日,開展籃球賽等具有地方特色的體育活動。同時,我鎮(zhèn)老年體育協(xié)會也積極參加活動,大大推動了我鎮(zhèn)體育事業(yè)的發(fā)展,該協(xié)會有500多名會員,下設門球、太極拳、木蘭拳、棋類、書畫、氣功、歌舞、音樂曲藝等小組,積極發(fā)動群眾參與,豐富了群眾文化活動。
我鎮(zhèn)貫徹執(zhí)行《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務營業(yè)場所管理條例》,成立了“掃黃打非”工作領導小組,聯(lián)合工商、公安、電信等部門抓好網(wǎng)吧管理工作,加強對網(wǎng)吧的整治和管理,規(guī)范網(wǎng)絡文化經(jīng)營秩序,切實治理好網(wǎng)絡文化市場,建立規(guī)范健康的網(wǎng)絡文化環(huán)境。并建立長效機制,努力創(chuàng)建“綠色網(wǎng)吧”“文明網(wǎng)吧”“平安網(wǎng)吧”。目前,全鎮(zhèn)的持證網(wǎng)吧有4間,電子游戲室5家、音像制品店2家、印刷廠3家、文具書店2家。產(chǎn)業(yè)布局較為合理,市場經(jīng)營有序。
開展文化活動資金缺乏,廣大群眾的自覺性調(diào)動不起來;群眾文化活動開展還不夠廣泛。
1、加強我鎮(zhèn)觀光農(nóng)業(yè)的基層設施建設,為打造我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)旅游大鎮(zhèn)加大宣傳力度。
2、加強各項骨干隊伍的組織培訓,為宣傳好蟠龍唱贊歌。
總之,今后我鎮(zhèn)要克服困難,扎扎實實地做好文化體育旅游工作,以勇于開拓創(chuàng)新的精神,以完美的精神面貌,以高素質(zhì)的文化品牌,推動我鎮(zhèn)精神文明建設快速發(fā)展。
交通個人工作總結(jié)篇四
xx年,我局的安全生產(chǎn)管理工作按照縣委、縣政府和上級主管部門的部署和要求,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照黨政領導干部“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的制度要求,嚴格履行行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制,落實安全生產(chǎn)責任制,積極開展安全生產(chǎn)專項整治工作,切實加強對道路運輸企業(yè)、客運站場和公路建設工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。全年在旅客運輸、公路建設工程都未發(fā)生重特大安全責任事故,確保了我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(一)抓各項活動的開展,促安全認識的提高。
一年來,我們通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查和營運駕駛員“五不兩確保”安全宣誓等一系列活動,普及行業(yè)員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識和安全常識,強化“紅線”意識和“底線”思維,提高了行業(yè)員工的安全責任意識和安全素養(yǎng),在行業(yè)中營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。通過開展系列安全生產(chǎn)活動,全面落實行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和隱患排查治理責任,不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,促進了企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生,確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)抓責任制的簽訂,促層級責任的落實。
為認真抓好各級安全生產(chǎn)責任制的落實,我局按照“一崗雙責”的要求,與下屬部門、各道路運輸企業(yè)負責人簽訂“安全生產(chǎn)目標責任書”,道路運輸企業(yè)與轄下部門、駕駛員層層簽訂安全責任書,把安全生產(chǎn)責任落實到崗、到人。明確職能部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,并按照安全生產(chǎn)事故責任追究的有關規(guī)定,切實履行各自職責,形成一個安全生產(chǎn)責任清晰、考核量化、獎懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責任考核獎懲體系。做到部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負責,真正把安全生產(chǎn)責任落到實處。
(三)堅持開好例會,時刻緊繃安全弦。
為切實掌握行業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài),及時傳達上級精神,增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感,我局堅持每月至少召開一次由局屬各單位、各客運企業(yè)負責人參加的安全生產(chǎn)工作分析會,傳達上級的最新文件精神,分析當前安全生產(chǎn)態(tài)勢,及時查找存在的安全隱患,商討解決辦法等,局班子會也經(jīng)常部署布置安全生產(chǎn)工作,做到“安全第一、預防為主、綜合治理”,做到警鐘常鳴,時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,確保道路運輸安全。
我局認真履行行業(yè)監(jiān)管職責,經(jīng)常組織人員對客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè),交通基礎施工單位進行安全生產(chǎn)檢查,狠抓客運企業(yè)、交通基礎施工單位安全生產(chǎn)主體責任的落實。結(jié)合客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標驗收,狠抓客運企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的健全、完善和安全措施的落實,要求各客運企業(yè)要按照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評指標》要求,把安全生產(chǎn)管理工作做到細化量化,層層把關,共同把安全生產(chǎn)管理工作做好。
(一)抓好重點時段和節(jié)假日的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。
今年春運40天,三家客運企業(yè)共發(fā)班36655班次,運送旅客836825人次(其中發(fā)往縣外班車5053班次,運送旅客140425人次,同比增長1.1%)??瓦\站場秩序良好,沒有出現(xiàn)旅客長時間滯留現(xiàn)象,確保了旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意。
(二)抓好所轄道路的路巡路檢。
地方公路站加強公路建設工程和公路日常養(yǎng)護的安全監(jiān)管,加強對員工安全生產(chǎn)教育,提高一線施工人員的'安全意識和安全生產(chǎn)技能。要求施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行施工作業(yè),禁止無證上崗,違章指揮,違章作業(yè)等行為;結(jié)合“平安公路”、“平安工地”創(chuàng)建活動,加強對農(nóng)村道路安全隱患的排查治理,地方公路站每天都派出路政人員和道班工人加強對轄區(qū)管養(yǎng)道路、橋梁的巡查,及時發(fā)現(xiàn)排除安全隱患,及時完善缺失、損壞的公路安全設施、標志等,確保轄區(qū)各種道路標志牌,警示牌、樁,道路防護欄、防護墻、標線等齊全有效,道路安全暢通。與此同時,還和xx市交通局一起對我縣轄區(qū)內(nèi)10個高速公路建設項目部安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)和外業(yè)情況進行了檢查。
(三)加大對轄區(qū)道路隱患排查治理力度。
進一步加大對農(nóng)村道路建設的資金投入,大大地改善了農(nóng)村鄉(xiāng)村道路的安全通行狀況。繼續(xù)加大對農(nóng)村鄉(xiāng)村公路的彎道、坡道、彎坡組合路段以及臨水臨崖等危險路段的治理力度,增設必要的交通標志,在事故易發(fā)路段設置警示牌、警示樁等安全防護設施。20xx年累計投入農(nóng)村公路隱患排查治理資金31萬元,治理道路隱患166處,完善道路標線、減速帶,增設安全標志牌、警示樁、道路指示牌等道路安保基礎設施一批,消除了多處道路安全事故隱患,有效地防范和遏制道路交通安全事故的發(fā)生。
今年以來,我局在交通運輸行業(yè)繼續(xù)開展“平安交通”創(chuàng)建活動。按照上級部署,開展“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確保”安全宣誓活動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查等一系列活動,為使各項專項整治行動取得實效,一是建立了在縣政府統(tǒng)一領導下,相關部門共同參與的聯(lián)合行動工作機制。加強與公安、工商、安監(jiān)等部門的協(xié)調(diào)配合;二是將開展“平安交通”創(chuàng)建活動與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標建設、“安全生產(chǎn)月”活動、“道路貨運安全年”活動、深化“打非治違”和專項整治行動、“五不兩確保”安全宣誓活動、道路客運危貨運輸安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大檢查等結(jié)合起來;三是通過開展各種專項行動,強化法規(guī)制度的落實,不斷夯實道路運輸企業(yè)的安全管理基礎。一年來,我局依法依規(guī)查處各類違法運輸案件120宗,嚴厲打擊了道路運輸市場的各類違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設行為和違規(guī)違章行為,有效地防止和遏制重特大事故發(fā)生,確保了全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。為全縣人民群眾構(gòu)造了一個安全舒適、方便快捷、優(yōu)質(zhì)服務的乘車環(huán)境。
結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建活動的“平安公路”、“平安工地”、“平安車站”等創(chuàng)建內(nèi)容,開展形式多樣的“安全”活動。一是參加了“12·4法制宣傳日傳咨詢?nèi)铡被顒?,向廣大人民群眾宣傳交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),弘揚“平安交通”理念,進一步普及廣大人民群眾的交通安全生產(chǎn)知識。二是積極開展應急救援演練。為增強交通運輸行業(yè)員工的消防意識、滅火基礎知識和應急救援能力,檢驗交通運輸行業(yè)應急救援預案的可行性和可操作性,提高應急救援隊伍的搶險救災實戰(zhàn)能力。組織了交通運輸系統(tǒng)三家客運企業(yè)及駕培學校100多名駕駛員進行了消防火災應急救援演練和應急預案的編制、評審的備案工作。通過這次消防實戰(zhàn)演練,使行業(yè)員工掌握了消防安全知識和操作技能,應急、應變能力有了較大提高,亦檢驗了應急救援預案的可行性和可操作性,對今后高效、有序開展應急救援工作奠定了堅實的基礎。三是舉辦了由我縣三家客運企業(yè)駕駛員共130多人參加客運駕駛員“五不兩確?!卑踩幕顒?。通過此次的宣誓活動,使客運駕駛員能夠銘記自身的使命,提高安全駕駛意識,樹立開安全車、放心車的理念。
(一)個別客運企業(yè)對有些安全生產(chǎn)制度落實不到位,對有些客運車輛的管理仍未完全到位,存在以包代管現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在今年組織的多次安全大檢查中都發(fā)現(xiàn)存在有車上滅火器失效、“回場必檢”不夠認真等安全隱患。
(二)個別客運企業(yè)的承包老板存在有重經(jīng)濟效益、輕安全生產(chǎn)的思想,線路營運車輛發(fā)班不足,對客運車輛的超載、超速等違章行為制止不力。
(三)部分村民安全觀念淡薄,有時在公路上亂堆放雜物或涼曬農(nóng)作物,影響行車安全。地方公路站轄下道路的公路標志牌和警示牌、樁有時被盜或遭破壞。
(一)繼續(xù)以黨的十八大、十八屆四中、五中全會精神為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)各項工作部署,嚴格履行對交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,通過繼續(xù)開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,促進企業(yè)安全生產(chǎn)水平明顯提升,主體責任進一步落實,行業(yè)安全監(jiān)管水平明顯提高,突出問題得到有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)交通運輸企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化,確保我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。
(二)加強安全生產(chǎn)工作領導,嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,認真抓好安全生產(chǎn)責任制的落實,明確權(quán)責,做到部門依法監(jiān)管,企業(yè)主體負責,真正把安全生產(chǎn)責任落到實處。形成一個安全生產(chǎn)責任清晰、考核量化、獎懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責任考核獎懲體系。
(三)加強監(jiān)督檢查,認真履行“三把關、一監(jiān)督”的工作職責。根據(jù)《廣東省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》的要求,督促交通運輸企業(yè)進一步健全落實各項安全生產(chǎn)管理制度,督促企業(yè)落實好安全生產(chǎn)主體責任,切實抓好客運車輛“回場必檢”制度,把好營運駕駛員準入關和營運車輛技術(shù)關,從源頭上把好安全關。
(四)加強公路養(yǎng)護和工程建設的安全生產(chǎn)管理工作,把安全生產(chǎn)責任制落實到施工隊和相關人員,提高一線施工人員的安全意識和安全技能,嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促施工隊認真排查安全隱患,確保安全施工。加強轄區(qū)公路的養(yǎng)護巡查工作,及時消除路障、塌方等安全隱患,確保道路安全暢通。
(五)認真履行屬地管理和行業(yè)管理職責,加強對高速公路建設工程安全生產(chǎn)的檢查督查,確保施工安全。
(六)繼續(xù)開展打非治違專項行動,加大對在道路運輸過程中各類非法違法行為的打擊力度,消除道路運輸安全隱患,防止重特大道路交通事故的發(fā)生。
(七)認真做好20xx年的春運準備工作,督促各運輸企業(yè)制訂各項春運安全措施,并督查落實。確保春運期間旅客運輸安全,完成20xx年春運工作任務。
(八)積極配合完成上級有關部門交辦的各項安全生產(chǎn)工作。
交通個人工作總結(jié)篇五
一年來,縣交通局黨總支在縣委、縣直機關工委的正確領導下,認真組織廣大黨員學習黨的xx屆四中全會精神,積極開展好深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,堅持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領黨建、組織工作全局,真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設為重點,把黨的思想、組織、作風建設有機結(jié)合起來,以交通建設為中心,在加強交通基礎設施建設,公路養(yǎng)護、道路運輸管理、依法行政工作中,發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,團結(jié)奮斗,開拓創(chuàng)新,圓滿完成了各項工作任務,實現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、加強隊伍建設和政治理論學習。
(一)思想建設。今年我局認真按照縣科學發(fā)展觀領導小組的統(tǒng)一部署和要求,開展以“推進科學發(fā)展,建設和諧交通”為目標的學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是認真組織學習調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實踐科學發(fā)展觀積極推進農(nóng)村公路建設跨越式發(fā)展》等5個課題認真開展調(diào)研活動,找準交通科學發(fā)展上存在的突出問題,提出工作思路并形成調(diào)研報告。二是認真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論,發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學發(fā)展、怎樣科學發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法。三是認真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動,客觀公正的總結(jié)學習貫徹科學發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因,并針對性地提出了加強黨總支和領導班子建設的措施。為促進良好的社會風氣的形成和發(fā)展奠定了基礎。
結(jié)合交通工作實際,提出思想教育的計劃和建議,做好思想政治工作,不斷增強黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高黨員干部的政治意識、責任意識、大局意識。
(三)作風建設。一是根據(jù)縣委科學發(fā)展觀辦公室的安排部署,有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題,并提出整改措施,使全體黨員干部認清形勢,明確任務,不斷改進工作作風。二是組織機關人員廣泛深入地開展了學習吳大觀同志先進事跡活動,使大家對吳大觀同志的先進事跡有了更深的感悟,廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動,根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關書籍發(fā)放到手,并開展學習交流活動,使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當前形勢及工作組織相應的學習,特別是黨的xx屆四中全會的學習,不斷加強對全體干部職工的政治理論培訓,在提高理論水平的同時探討領導藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻愛心”活動,共捐款2300元,其中黨員捐款1500元,占總數(shù)的65.2%。
二、存在的問題和今后努力方向。
xx年,我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心,求真務實,努力抓好黨建工作,推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處,一是個別黨員組織觀念不強,紀律松懈;二是學習時間不落實;三是廉政建設有待于加強。在明年的工作中,我們將認真抓好如下工作:
(一)加強領導班子建設,更好地發(fā)揮領導核心作用。以提高素質(zhì)、改進作風、增進團結(jié)為重點,把我局各級領導班子建成政治堅定、求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團結(jié)協(xié)調(diào)的堅強領導集體,為推動全局各項工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅強的組織保證。
(二)加強黨員隊伍建設,更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學習貫徹xx大精神和《黨章》,以及開展學習實踐科學發(fā)展觀活動作為重點,深刻認識“學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章”活動的重大意義,引導黨員進一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強政治意識、責任意識、大局意識,使廣大黨員真正成為勤奮好學、善于思考的模范,解放思想、與時俱進的模范,勇于實踐、銳意創(chuàng)新的模范。
(三)加強基層黨組織建設,更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅持圍繞中心、服務大局,拓寬領域、強化功能,加強和改進黨建工作,以開展“建一流陣地、帶一流隊伍、樹一流形象”活動為載體,努力建設一支政治強、業(yè)務精、紀律嚴、作風正、講奉獻的高素質(zhì)黨員干部隊伍,塑造出“勤政創(chuàng)新,務實高效”的新形象,成為貫徹落實科學發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進步的帶頭人,使黨總支成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(四)局屬各支部認真抓好黨員的學習教育。積極組織開展支部活動,堅持和嚴格黨組織生活制度,認真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機制,增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力,起好黨的先鋒模范帶頭作用。
交通個人工作總結(jié)篇六
時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間xxxx年即將過去,回顧交通服務中心在過去的一年,認真學習實踐科學發(fā)展觀,堅持走精細化管理道路,從認識到實踐,從實踐再到體會。交通服務中心團結(jié)一致,在校辦企業(yè)管理精細化、財務核算管理透明化、安全管理制度化、員工管理人性化方面取得顯著的成績。交通服務中心積極開展各項工作,重點抓好思想建設、精細管理、技能提高三項工作,加強領導的執(zhí)政能力建設和先進性建設,較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,有力地推動了各項工作的開展。現(xiàn)在就一年來交通服務中心的工作情況總結(jié)如下:
經(jīng)過了學習調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的學習實踐,經(jīng)過堅持實事求是,認真查找問題,一切從實際出發(fā),既量力而行、又盡力而為的實施相應的整改措施,取得了一定的成果。
交通服務中心多次召開自我認識、自我檢討的會議,要求每位員工認真貫徹執(zhí)行學習制度。會上中心領導將加強服務意識、提高服務質(zhì)量作為本中心的重點來強調(diào),并通過“以人為本”的指導思想,來加強人性化管理,員工們的思想素質(zhì)有了顯著提高,積極主動的投身到實踐科學發(fā)展觀的學習中去。
1、全面做好節(jié)能降耗工作,是加強中心管理的首要問題,為此我中心采取了“油料跟蹤卡”“費用登記卡”等措施,力求嚴格把關,做到天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。
2、照章辦事,加強制度建設。建立健全了各項規(guī)章制度。中心領導在最短時間內(nèi),進一步地完善交通服務中心的車輛管理、安全獎罰、車輛維修、勞務分配管理制度。不管是領導還是員工,在工作中出現(xiàn)了問題,都要按照規(guī)章制度辦事,堅決杜絕假公濟私,做到一視同仁。特別是安全工作上,交通服務中心把它作為一項重點工作,駕駛員駕駛車輛隨時存在著安全隱患,中心每個月召開兩次會議,主要強調(diào)安全的重要性,提醒駕駛員注意行車安全,交流駕駛經(jīng)驗,中心還制作每月安全競賽牌,記錄駕駛員的安全行車狀況,根據(jù)記錄顯示情況,做出相應的獎罰,事故嚴重者,并扣除年終獎。在這些制度的規(guī)范下,駕駛員的安全事故基本上降到了零。
1、中心領導反復強調(diào)的內(nèi)部團結(jié),在通過開展了批評與自我批評,認真查找問題,深刻分析原因,并提出了富有建設性的意見和建議,這一系列措施下,員工們的凝聚力加強了,遇事不再推三阻四,能從自身角度出發(fā),主動承擔了自己的一份責任。
2、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。辦食堂、解決住宿問題,為員工解決了后顧之憂,使員工能以飽滿的精神狀態(tài)投身到工作中去。
在回顧上半年來取得成績的同時,交通服務中心在黨建、思想政治工作還存在著不足和差距,主要表現(xiàn)在:一是對黨建思想政治工作新形式新方法的探索還不夠;二是員工大部分為合同用工,不利于掌握員工的思想動態(tài);三是員工的改革意識、服務意識競爭意識均不強,還待在今后的工作中加以改進和完善。
1、堅定信心,集中力量,激勵員工始終保持蓬勃向上的朝氣、奮發(fā)有為的狀態(tài)、干事創(chuàng)業(yè)的激情,困難再大也能克服,為完成新的目標任務注入強大活力。
2、以科學發(fā)展觀為指導,繼續(xù)加強制度完善建設。以樹立服務意識、加強職業(yè)意識,完善懲治制度。同時,堅持以服務發(fā)展大局為根本出發(fā)點,落實以人為本、服務于民的基本要求,進一步提高科學的制度管理水平。
3、深入基層,夯實基礎,堅決保證每一位駕駛員技術(shù)過硬,安全意識牢記于心,更好的為廣大師生服務。
4、中心要利用學習會、交流會等多種形式,繼續(xù)深入開展形勢任務教育,凝聚每一位員工的聰明才智,人人為精細化管理謀實招、出實力、求實效。
5、以人為本,關愛職工,把維護好職工群眾根本利益作為交通服務中心黨建的核心價值。
在新的一年里,我們要進一步解放思想,更新觀念,實事求是,與時俱進,查找差距和不足,樹立服務意識和責任意識。在校黨委及后勤分黨委的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我中心xxxx年的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為學校的發(fā)展做出我中心應有的貢獻。
交通個人工作總結(jié)篇七
本人于_年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:
思想上:我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上:我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習,向他們請教業(yè)務知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面,我很快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
_年,溫嶺_大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業(yè)務部門的關懷和指導下,奮力拼搏,勇于創(chuàng)新,以深化“創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))”建設為契機,牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松,按照管理人性化、執(zhí)法規(guī)范化、服務優(yōu)質(zhì)化、措施科學化的總要求,全面提升交通管理水平,實現(xiàn)四項指數(shù)“零增長”和無發(fā)生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故,在機動車及駕駛?cè)顺杀对鲩L的情況下,都保持了該大隊連續(xù)4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。
一、突出強化事故預防工作,全面提升交通安全管控能力,始終把杜絕群死群傷事故放在首位。
今年,該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路,嚴格落實五條常態(tài)嚴管措施,陸續(xù)開展了春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、鐵掌整治護世博攻堅戰(zhàn)、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動,竭盡全力維護道路交通秩序。一年來,共組織開展了113次全警集中整治,其中酒后整治65次,客運車輛(接送學生車輛)等其他整治48次,全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力,形成了以政府領導,_主力,相關部門及鎮(zhèn)(街道)通力配合,客運企業(yè)為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了:
1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處,學校周邊道路安全隱患55處,制定了相應的整治方案,及時向市政府匯報,取得了市政府的大力支持,全面開展了隱患點段的治理,積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據(jù)整治進展情況,建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份,基本上做到管控的全面覆蓋。
2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學生接送車、?;愤\輸車、拖拉機、工程車)的常態(tài)化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討,研究對策,集全大隊的智慧和力量,群策群力,拓展思維,向易引發(fā)群死群傷事故的交通違法行為延伸,每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制,采取教育和處罰相結(jié)合的措施,達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中,著重檢查客車超員、監(jiān)控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛?cè)速Y格信息等顯見性情況,并作好工作記錄,積累檔案。四是科技監(jiān)管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統(tǒng),制定了《客車顯示超速通知書》,及時向教育、交通以及客運企業(yè)等部門通報,并監(jiān)督其及時整改。
3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動,大隊、中隊領導以身作則,發(fā)揮模范帶頭作用,全體民警勇于奉獻,上下眾志成城。在具體做法上,堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執(zhí)法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措,將全大隊人員的身體精力拉伸到極限,“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持,取得了明顯的執(zhí)法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例,其中醉酒駕駛624例,飲酒后駕駛5109,暫扣機動車駕駛證4132本,行政拘留624人,拘留執(zhí)行率達100%,查處數(shù)列全省各縣(市、區(qū))第3位,列臺州各縣(市、區(qū))第1位,臺州_支隊在大溪召開現(xiàn)場會,推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統(tǒng)的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能,發(fā)揮傳統(tǒng)加科技效能,路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監(jiān)控等違法行為,每天專門安排5名以上警力在城區(qū)卡點現(xiàn)場查處。一年來,共查處假牌、套牌違法行為94起,5次以上電子監(jiān)控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據(jù)市局統(tǒng)一安排,配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡,檢查上高速至上海的客運車、?;愤\輸車等重點車輛是否符規(guī)定要求。期間,共勸返不按規(guī)定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發(fā)的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理,防止發(fā)生群死群傷事故,共查處一級公路交通違法行為48461例。
4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入,擴大科技監(jiān)管網(wǎng)絡,重新調(diào)整交通技術(shù)監(jiān)控設置地點9處,對30個路口安裝了電子警察監(jiān)控系統(tǒng),對13個路段安裝了高清卡口系統(tǒng)。
5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識,在日常路面巡查管理工作中,始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則,積極開展“反盜搶”斗爭。一年來,共查獲盜搶機動車51輛,抓獲違法犯罪嫌疑人22人。
二、牢固樹立執(zhí)法為民的思想理念,積極探索社會管理創(chuàng)新之路,著力打造服務型_新形象。
1、推進“平安暢通縣(市、區(qū))”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題,該大隊以深化“暢通工程”建設為契機,抓住交通管理的著力點,確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區(qū)重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛?cè)穗S意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛,隨意曲線行駛規(guī)避監(jiān)控闖紅燈等駕駛陋習,還出現(xiàn)部分出租車為逃避違法監(jiān)控抓拍,卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現(xiàn)象,二是加強對道路的管理。聯(lián)合交通、_等部門,對非法占用道路現(xiàn)象進行了清理,凈化了交通環(huán)境,取得了明顯成效。
2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求,嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規(guī)定,全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”,不斷完善預約服務、上門服務、服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施,全面實施“一窗式”綜合服務舉措,按照“七條”措施,打擊取締“黃牛”,凈化窗口服務環(huán)境,同時提高了工作透明度。今年,共辦理汽車類新車上牌23157輛,檢測驗審50777輛,汽車類駕駛?cè)诵略?1622人,摩托車新車上牌11928輛,檢測驗審24243輛,摩托車類駕駛?cè)诵略?464人。截止年底,我市已有汽車保有量127837萬輛,汽車駕駛?cè)?77262萬人。今年8月26日,公安部正式下文,確認該大隊車管所為全國優(yōu)秀縣級車輛管理所,獲此殊榮的縣(市、區(qū))級車輛管理所省內(nèi)僅7個,這是該大隊在榮獲“創(chuàng)建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。
3、規(guī)范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來,該大隊及時為重危病人開通綠色通道,保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創(chuàng)新機制。通過與多個相關部門的溝通協(xié)調(diào),該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調(diào)解中心和快速處理服務中心,并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率,該大隊于11月24日專門召開新聞通報會,邀請了省內(nèi)14家主流媒體參加。目前,有司法、法院、仲裁三家調(diào)解機構(gòu)進駐人民調(diào)解中心,已有14家保險公司進駐快速處理服務中心,并安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經(jīng)損)賠償事宜,初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時,方便了當事人及時處理交通事故,將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài),促進社會和諧穩(wěn)定,這是該大隊今年推出社會管理創(chuàng)新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導,并予以充分肯定。
三、穩(wěn)步增進立體式宣傳覆蓋面,全力營造交通安全宣傳氛圍,著力增強交通參與者意識。
該大隊繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳工作,立足自身,積極借助社會各方力量,廣泛開展安全宣傳教育。今年以來,共在各類新聞媒體錄用稿件842篇,其中,30篇,省級132篇,臺州市級236篇,縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛?cè)私M織學習,其中一個記分周期內(nèi)累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛?cè)?458人,公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛?cè)?050人,對發(fā)生人身傷亡交通事故(一般程序事故)負有同等以上責任尚不構(gòu)成犯罪的駕駛?cè)?238人,違法記分達12分的駕駛?cè)?772人。
1、圍繞四大主題,廣泛組織宣傳,竭力發(fā)揮規(guī)模效應。一是圍繞春運工作。發(fā)放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發(fā)起倡導綠色交通的倡議書5萬份,組織集中宣傳8場次,為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節(jié)目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外,還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節(jié)目播出的開頭,提高禁“酒駕”社會效應。同時,發(fā)動多家媒體突出對“4·26”城區(qū)中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光,對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰(zhàn)50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次,積極宣傳預防重特大事故對社會生活經(jīng)濟的重要性,努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創(chuàng)優(yōu)活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者,對榮獲“全國優(yōu)秀”的該大隊車管所工作進行了連續(xù)報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者,對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道,大大提高了社會影響力。
2、加強各方合作,搶占宣傳陣地,深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏,長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間,印制發(fā)放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間,印制發(fā)放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本,組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區(qū)中隊、車管所辦公區(qū)安裝18只液晶屏,保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語,同時,還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫,在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份,該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機,適時向群眾散發(fā)交通安全宣傳品1000份,及時并編寫宣傳語,在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺_工作的成果。11月中旬,王昌桂大隊長率相關股室業(yè)務骨干走進臺州交通廣播,與群眾就關心的熱點問題進行直接對話,既增加了透明度,又提升了_形象。
20_年,_公路巡警中隊在大隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想和十六大精神為指針,以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機,按照“抓業(yè)務、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路,與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅定不移地走從嚴治警、素質(zhì)強警之路,不斷加強隊伍規(guī)范化建設。一年來,全體民警頑強拼搏,團結(jié)奮戰(zhàn),深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動,大力整治道路交通秩序,實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標,贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警,打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質(zhì)過硬、作風優(yōu)良的_隊伍,_中隊從規(guī)范化管理入手,全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施,安平中隊采取靈活多樣的方法,組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果,建立健全各項學習制度,確定每六、周日為集中學習日,組織民警及協(xié)勤人員集中學習,每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時,購置關于新法的學習資料20余冊,并將常用條款編印成《交通安全法題庫》,民警及協(xié)勤人員人手一冊,增加了學習的針對性、實效性。通過學習,使民警學好、吃透法律條文和精神,有效提高了隊伍的業(yè)務素質(zhì)和管理水平,為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作,中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案,實行責任倒查制,處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂,開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回,并追究民警的責任,增強了民警的責任意識,提高了工作效率和執(zhí)法水平,全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署,組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī),使民警統(tǒng)一思想,澄清模糊認識,增強公正執(zhí)法意識和服務意識。同時,利用每周一、三、五早晨時間,開展公路巡警業(yè)務技能培訓,組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務技能和基本體能訓練,有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學習訓練成果,中隊定期開展全員業(yè)務技能考核,實行獎懲制度,對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵,提高了民警參與大練兵的主動性、積極性,為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內(nèi)務管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設要求,對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實,每個班組確定專人負責內(nèi)務管理,中隊領導每天檢查內(nèi)務管理制度的落實情況,每周按照標準逐項評比打分,使內(nèi)務管理水平有了明顯提高,達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時,中隊的規(guī)范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。
二、規(guī)范秩序,確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果,中隊將_x國道、_省道做為創(chuàng)建重點,加強交通管理工作,有效地預防和減少交通事故的發(fā)生,給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求,并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況,制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預案,遇有各種突發(fā)情況,迅速出警,及時處置。二是完善交通安全設施。_國道、_省道拓寬改造工程竣工后,中隊協(xié)調(diào)有關部門在事故多發(fā)路段增設交通標志32塊,施劃交通標線8萬余米,完善交通安全設施。三是開展交通秩序?qū)m椫卫砘顒?。?3年年初開始,中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動,開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為,嚴格路面監(jiān)控,充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管,消除交通安全隱患。在治超工作中,執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度,嚴把貨車好出境關,限度地把交通違法控制在源頭。_x國道路段拓寬改造后,車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患,針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào),投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng),運用科技手段查處交通違法行為,使事故隱患得到有效遏制,確保道路安全暢通。13年全年,中隊共糾正各類交通違法行為_萬余起,處罰_萬人次,行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名,國、省道的道路交通秩序明顯改觀,交通事故四項指標大幅下降,各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定,_公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命,精心構(gòu)筑“護城河”
全國“兩會”和__周年國慶是我國政治生活中的大事,全國關注,舉世矚目,為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定,中隊多次召開研究部署會議,結(jié)合_國道交通、治安狀況,研究制定了實施方案,周密安排各項工作措施。同時,與北京警方密切協(xié)作,互相通報了保衛(wèi)方案,共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”,中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作,不喊一聲苦,不叫一聲累,部分民警帶病上崗執(zhí)勤,晝夜控制_國道進京路口,對進京車輛逐一檢查,對手續(xù)不全、車況不佳的車輛,發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛,并嚴格盤查進京人員,堅決防止一槍一彈,一件危險物品,一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛(wèi)工作,對_中隊工作措施具體、安排周密,以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中,參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名,勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名,收繳易燃易爆物品21件、管制_16把,查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張,把一切安全隱患化解在北京外圍,為首都筑起一道堅強的安全屏障。
四、廣泛宣傳,加強交通安全源頭管理。
為推動交通安全社會化進程,普及交通法律知識,提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識,預防和減少道路交通事故,中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動,為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中,中隊與當?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作,把國省道路沿線500米內(nèi)的_中學、_二小兩所學校,_一街、_、_一大三個村街建成交通安全村,把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?!拔暹M”活動開展后,中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署,把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學校、廠礦、家庭,中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務部門,對轄區(qū)單位進行摸底調(diào)查,將240家單位分包給中隊民警,建立健全工作制度,定期考核考評,獎優(yōu)罰劣。在工作中,民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標語,定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料,使農(nóng)民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī),真正使交通安全走進千家萬戶。此外,還結(jié)合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中,開展有針對性的宣傳活動,使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī),深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性,營造濃厚的輿論氛圍。
20_年,_中隊圓滿地完成了各項工作任務,取得了一定成績,但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是中隊硬件設施較差,影響規(guī)范化建設整體水平的提高。二是由于警力不足,責任路段管理不到位,部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中,個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒,工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20_年工作設想:為圓滿完成新一年的交管工作任務,鞏固成果,繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽,_中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動,精心組織政治理論學習和業(yè)務技能培訓,提高隊伍整體素質(zhì)。二是堅持規(guī)范化建設不放松。克服目前硬件不足的影響,加強中隊規(guī)范管理,進一步提高內(nèi)務管理水平,努力做到“人精神,物整潔”,樹立_的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度,積極開展道路交通事故預防工作,使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用,努力提高交管工作的科學化、現(xiàn)代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設和業(yè)務工作動態(tài),為領導決策提供依據(jù),從而推動大隊中心工作順利開展。
至_年11月份參加公安(_)工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
一、在思想政治方面:
我始終用馬列主義、鄧小平理論以及總書記一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“_大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行_部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民_為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結(jié)。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務,如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面:
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
20___年,_縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關的非常正確領導下,以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的__大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發(fā)展觀,服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三__字方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,__年,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失31.8萬余元,為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新_創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設。
抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说谋S辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務管理,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理,認真落實周永康部長“四要”規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內(nèi)務條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎,努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。
強化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民。
警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風,維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交通個人工作總結(jié)篇八
我大隊在局黨委和大隊的正確領導下,認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務,現(xiàn)將20xx年度的工作進行一次總結(jié)并向組織和領導匯報如下:。
1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉(zhuǎn)變作風等活動。
2、積極組織學習全體干警加強自我學習,認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學習筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
20xx年,按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求,先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中,查獲涉牌涉證(含無證駕駛)違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起,取得了良好的社會效果。
1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀,增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進行徹底的大排查,把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作,全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳,加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。
2、20xx年大隊接處警71起,其中一般程序處理的為9起,簡易程序處理的為62起,在這些事故中,大隊事故處理民警從接警開始,一直到事故處理完畢,都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求,注重程序合法與公正,努力維護當事人的合法權(quán)益,真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴,深得廣大群眾的好評。
(一)以“五進宣傳”活動為載體,通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務年等活動,加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課,宣傳道路交通安全知識;二是認真開展“守護天使”行動,拓寬交通安全宣傳渠道;三是利用懸掛橫幅,圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式,深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳,有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
(一)整頓隊伍、加強各項業(yè)務學習,提高隊伍的服務水平和執(zhí)法能力。
(二)聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路(未通客車)進行摸排,建立臺賬,制作一批交通安全指示牌,消除隱患死角。
(三)大隊制作一些轄區(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍,提升自身的服務形象。
交通個人工作總結(jié)篇九
一年來,在縣委政府的正確領導下,全局干部職工以科學發(fā)展觀為指導,統(tǒng)籌部署,狠抓落實,各項交通工作建設得到全面持續(xù)推進?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強機關作風建設,提高為民服務能力和水平。
一是認真加強干部職工的業(yè)務技能培訓。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務培訓,進一步提高了干部職工的業(yè)務素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎。二是加強黨的知識和政治理論學習。認真學習黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動員領導干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,進一步解放思想,提高認識,創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學發(fā)展。通過開展科學發(fā)展觀學習活動,實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設有提高,人民群眾得實惠。同時認真實施陽光政府四項制度,實行重大決策聽證、重大事項公示,重點工作通報,通過政府信息公開平臺以及政務信息查詢平臺,積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況,讓社會及時了解交通工作動態(tài),全方位多角度接受社會監(jiān)督,促進“責任交通”、“陽光交通”建設。
二、加強黨風廉政建設,為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障。
進一步加強反腐倡廉建設工作,切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實實做好黨風廉政建設和反腐敗工作,為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強領導,層層簽訂責任書。切實加強對黨風廉政建設工作的領導,成立黨風廉政建設領導小組,全面負責我局的黨風廉政建設工作,并在領導小組成員發(fā)生變動后,及時做了調(diào)整充實。并嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制,黨政齊抓共管,層層抓落實,局主要負責人與干部職工簽訂《黨風廉政建設責任書》30份。
(二)預防為主,加強警示教育。年內(nèi)共組織黨員領導干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡,進一步堅定理想信念;同時還組織觀看原xx省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關對全體干部職工進行廉政教育和警示教育,不同形式引導黨員領導干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對全面深入開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
(三)建立健全懲治和預防腐敗體系。黨的xx大明確提出,要在堅決懲治腐敗的同時,更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設。根據(jù)全縣《貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法分工方案,將各項工作責任層層分解,細化至各分管領導和股室,明確責任,狠抓落實。
(四)扎實開展工程建設領域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作,是落實中央關于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設,需要強有力的預防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關于開展工程建設領域突出問題專項治理的要求,我局已制定《xx縣交通局開展工程建設領域突出問題專項治理工作方案》,決定用兩年左右時間進行專項治理,最終要實現(xiàn)交通建設市場交通工程建設活動依法透明運行,交通基礎設施建設領域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進一步遏制。11月份,我局組織開展了一次專項治理行動,著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴大內(nèi)需項目為主,包括所有在建的農(nóng)村公路建設項目從項目決策、工程招投標管理、項目資金管理使用、項目建設實施和項目質(zhì)量管理等重點環(huán)節(jié)進行檢查,以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設標準全面推進。12月初,鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查,通過檢查,特派組認為該項目項目建設規(guī)范、資金使用合理。
(五)全面接受社會監(jiān)督,設立舉報箱和舉報電話。為有效預防職務犯罪,充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量,實現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,我們在項目施工現(xiàn)場設立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”,將項目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等對外公布;在交通局大門口設立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個,并將每月11日作為舉報箱開啟日,由檢察院和交通局共同組織開啟,到目前為止,尚未收到任何舉報件;每月8日定為局長接待日,主要領導當面聆聽群眾呼聲,認真研究解決各部門和群眾來訪事宜,有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。
三、加強黨的建設,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
為熱烈擁護中國共產(chǎn)黨的領導,堅定共產(chǎn)主義信念,積極發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟,我們始終把交通建設事業(yè)當作黨的光輝事業(yè)認真進行抓落實,同時把加強黨的組織建設和作風建設當作堡壘建設,放在首要地位來抓,主要做了以下幾方面的工作。
(一)加強黨的知識培訓和宣傳,積極發(fā)展新黨員。為不斷充實黨員隊伍,壯大黨組織力量,源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液,年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名,正在考察預備黨員1名。
(二)建立黨員活動陣地,豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個,購買電教設備一套,為黨支部開展組織生活提供便利,同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所,促進黨員身心健康。
(三)是結(jié)合科學發(fā)展觀學習活動,積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學發(fā)展觀精神落到實處,交通局領導班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情,體驗群眾生活,認真了解群眾所想,傾聽群眾呼聲,年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費、小學生困難補助等費用合計1、6萬元,為當?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。為促進交通事業(yè)發(fā)展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,強抓機遇,對全縣的交通基礎做到心中有底,對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。
四、抓好綜治工作,維護邊疆社會穩(wěn)定。
為保一方平安,我局的綜治工作從加強領導入手,先后成立了“社會治安綜合治理工作領導小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領導小組和“消防安全”工作領導小組,“治保工作領導小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設活動”領導小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領導小組等多個組織領導機構(gòu),做到主要領導親自抓,各分管領導具體抓,年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作,認真貫徹落實《省艾滋病防治辦法》,推動“艾滋防治六項工程”的實施,以各種形式深入開展禁毒防艾工作,向旅客和游人發(fā)放艾滋病預防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊,有效的控制和預防了艾滋病傳播和蔓延。
(二)建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機制,積極預防和處置群眾性事件。一是加強矛盾糾紛的排查工作,及時發(fā)現(xiàn)可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題,及時采取措施加以解決,筑牢維護社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來,緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運等群眾反映強烈的熱點問題,組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來,出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點和難點問題,社會影響面廣,群眾關注程度高,比較容易引發(fā)集體矛盾,年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作,沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件,交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心,不斷加強基層信訪工作。通過認真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議,主動把握向人民群眾學習的機會,增進與人民群眾的勾通和交流,拉近干群關系,激發(fā)群眾參與交通建設的熱情和意識,強化社會監(jiān)督作用,提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件,人代表建議22件,沒有發(fā)生重復訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會各界好評。
(三)建立和完善公共安全應急求援機制,有效應對各種突發(fā)事件。8、08事件期間,我局及時啟動突發(fā)事件應急預案,主要領導親自上陣,率領交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工,成立交通運輸保障組,積極投入到8、08事件的應急保障工作當中,期間共出動裝載機42臺班,全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調(diào)集中巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次,運輸人員27400多人;共發(fā)長途運輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地;調(diào)集運輸車輛6輛41班次,運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會,促進邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻。
(四)認真開展普法和預防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的普法培訓考試,并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求,局婦委會認真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命,遠離毒品”、“崇尚科學、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠離犯罪。](五)加強安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點,加強值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了8、08事件的應急救援工作;二是以加強機關文件、材料、檔案管理為主,做好保密工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機關大門口安裝了電子門一道,在機關檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設施投入,極力維護社會穩(wěn)定。
五、以“三力”建設為契機,全面推進各項交通工作向前發(fā)展。
為扎實提高我局領導班子“三力”建設,不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領導下,全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,銳意進取,開拓創(chuàng)新,各項交通工作得到持續(xù)較快推進。
(一)農(nóng)村公路建設再上新臺階。
在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強領導下,我局嚴格執(zhí)行項目建設程序,加強項目招投標管理,狠抓項目質(zhì)量建設和資金管理,扎實推進項目建設,截止xx年12月20日,累計完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責任目標考核任務8700萬元的100、32%,全縣交通基礎設施建設進一步得到改善。
一是完工驗收xx年度追加項目和xx年度通達工程計劃項目16條(段)219、4公里,完成投資2084、7萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計,審計工作已接近尾聲;二是完工驗收xx年度通暢工程項目段22、585公里,完成投資1410萬元,項目由市審計局審計,審計工作已結(jié)束。三是積極組織實施xx年度計劃內(nèi)通達工程項目7條124、9公里,計劃外通達工程3條34、4公里,合計159、3公里。目前所有計劃內(nèi)項目已全面開工建設,并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設,并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路,現(xiàn)階段正在進行進場準備工作;四是認真組織實施通暢工程建設。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設,項目進度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設,現(xiàn)完成投資400萬元。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作持續(xù)推進。
一是狠抓制度落實,做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴格的檢查考核制度,做到路段責任劃分明確,定員、定段、定責、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理工作進行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進行一次評比,每年進行總結(jié),對養(yǎng)護工作先進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進行表揚和獎勵,對養(yǎng)護管理工作認識不夠、未能按要求完成年度預訂目標任務的給予通報批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護先進個人。
二是用活用好每一分養(yǎng)護資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元;投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復、路面撒沙等工作中,做到實事求是、準確計量,確保每一分養(yǎng)護資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是進一步落實農(nóng)村公路管理責任主體,積極推動養(yǎng)護體制改革。年內(nèi)共移交完工驗收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費15、2萬元下達到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作又邁出了積極的一步。時下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護高潮,極大地促進了全縣公路養(yǎng)護工作。
四是認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目。己實施養(yǎng)護大中修工程7項,分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于xx年12月通過市交通局驗收為合格工程,累計完成投資348萬元。xx年度大中修項目已完成測設工作,并報市局審批,正在準備競談工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運輸秩序。
按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動實施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關部門積極舉報黑車,主動配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項整治工作會議,認真研究部署“打黑治非”工作,會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(無道路運輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應提高,全縣道路運輸市場得到了進一步的規(guī)范,人民生命財產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項治理活動結(jié)束后,結(jié)合我縣實際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動長效機制實施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。
(四)積極推廣“丘北經(jīng)驗”,發(fā)展農(nóng)村客運。
根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護廣大人民群眾的根本利益和落實科學發(fā)展觀出發(fā),認真按照《縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想,提高認識。充分認識做好發(fā)展農(nóng)村客運及做好農(nóng)村客運交通安全工作的重要性和緊迫感,切實抓好農(nóng)村客運交通安全管理工作;二是加強領導,精心組織。為確保“丘北經(jīng)驗”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗”推廣工作領導小組,全面加強對“丘北經(jīng)驗”推廣的組織、實施及指導等工作;三是明確目標,因地制宜,全面抓好各項措施的落實。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運站。xx年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運站進行了初步驗收,并將存在問題反饋給分公司,要求及時完善整改。同時,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學生班車,一年來運行情況良好,有效地緩解了學生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運車輛,新開通4條農(nóng)村客運線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運發(fā)展實現(xiàn)了新突破。南傘至下關長途客運班線已經(jīng)市運管處批準開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時無法運行,待工程結(jié)束后,即可開通運營。
六、存在問題及下步工作打算。
在上級各部門的正確領導下,我局的黨風廉政建設工作及各項交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學習勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護體制改革工作推進難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進。
一是加強學習,提高機關服務水平。繼續(xù)加強黨的理論知識學習和專業(yè)知識學習,深入開展科學發(fā)展觀學習活動,轉(zhuǎn)變機關工作作風,提高干部職工隊伍素質(zhì)和為人民服務的能力。
二是強化措施,加強農(nóng)村公路建設。采取有效措施,繼續(xù)實施好xx年續(xù)建項目,啟動xx年農(nóng)村公路建設項目,確保全面完成建設任務。
三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。因地制宜,加強研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實效。同時認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目,發(fā)揮項目資金效益,做到建設一條,養(yǎng)護好一條,暢通一條。
四是積極探索農(nóng)村客運發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運。提高農(nóng)村公路建設質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運調(diào)研力度,積極推進農(nóng)村客運發(fā)展,進一步解決人民群眾出行難問題。
五是抓好黨風廉政建設,實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴格執(zhí)行《招投標法》,并按照省、市、縣紀律檢查委員會,監(jiān)察廳、局,建設廳、局《關于建設工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機制的通知》和《省公路建設項目廉政長效機制》等有關規(guī)定,對所有建設項目實行“一書三合同”管理。同時認真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強警示教育,增強拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設新篇章。
交通個人工作總結(jié)篇十
本人xxx,男,漢族,19xx年x月出生,大學文化,中共黨員。1997年參加工作,歷任派出所民警、副所長、教導員等職務,現(xiàn)任xx分局xx派出所所長,三級警督。三年來,在市公安局和分局黨委的統(tǒng)一領導下,我堅持以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨的十八大、十八屆三中全會及習近平總書記系列重要講話精神,牢記以“忠誠、為民、公正、廉潔”為核心的公安民警價值觀,政治堅定,執(zhí)法公正,努力為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?,F(xiàn)將我三年來工作情況總結(jié)如下:
一、加強政治理論學習,強化紀律作風整頓。
在日常工作中,我堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,踐行科學發(fā)展觀,通過加強政治理論學習和不斷實踐,樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬、業(yè)務能力精通的公安民警。在加強自身政治理論學習的同時,我通過嚴格落實“周二、周五”學習制度,明確每周星期二、星期五開展全所政治理論集中學習,組織全所民警開展集中學習討論活動,進一步提升了全所民警的政治理論水平,為建設一支政治堅定、業(yè)務過硬、作風優(yōu)良、紀律嚴明的公安隊伍打下了堅實的基礎。
為深入抓好隊伍紀律作風建設工作,我認真貫徹執(zhí)行市局、分局黨委的決議和有關精神,堅決執(zhí)行“三項紀律”、“五條禁令”、“十條警規(guī)”等警規(guī)禁令,自2013年以來,通過認真抓好正風肅紀集中教育整頓活動、“為何從警、如何做警、為誰用警”大討論活動、黨的群眾路線教育實踐活動、紀律作風教育整頓活動暨公安機關人民警察紀律條令學習月活動、整肅隊伍專項行動、增強黨性嚴守紀律廉潔從政專題教育活動等專項活動,著重整肅隊伍中存在的“庸、懶、慢、浮、貪”、“吃、拿、卡、要、報”、“冷、硬、橫、推、拖”和“四難三亂”等問題,進一步培養(yǎng)民警的宗旨意識和責任意識,打牢“立警為公、執(zhí)法為民”的思想基礎,全所民警工作作風轉(zhuǎn)變明顯、服務意識增強明顯、人民群眾滿意度提升明顯,樹立了良好的基層公安隊伍形象。
二、狠抓各項業(yè)務工作,維護轄區(qū)社會穩(wěn)定。
自擔任xx派出所所長以來,我?guī)е畮啄旯ぷ髦行纬傻念B強、細致、扎實的作風,帶領全所班子成員,齊心協(xié)力,團結(jié)一致,狠抓基礎建設,嚴打違法犯罪,加強安全防范,當好上級參謀助手,積極提升民警業(yè)務水平和能力,扎實有效地開展好派出所各項業(yè)務工作,以切實行動維護了轄區(qū)社會大局穩(wěn)定。
(一)抓好基礎建設,夯實基礎工作。一是加強社區(qū)警務建設。自派出所建設三年攻堅戰(zhàn)開展以來,在支部的努力下,在上級黨委的關心和大力支持下,所內(nèi)先后投入資金40余萬元,建成了xx工業(yè)園區(qū)警務室xx社區(qū)警務室等5個標準化社區(qū)警務室,其中xx警務室被評為2013年度全市優(yōu)秀社區(qū)警務室,xx社區(qū)警務室的建設得到了市、區(qū)等領導的高度肯定,初步實現(xiàn)了社區(qū)警務室從無到由、從有到強的工作目標。在搭建好社區(qū)警務平臺的同時,所內(nèi)又通過優(yōu)化警力配置等方式,先后配備專職社區(qū)民警6人,專職社區(qū)輔警8人,打造了一支專職化的社區(qū)隊伍,為夯實基礎工作打下了良好的根基。二是加強派出所硬件設施升級改造。為進一步加強派出所標準化、規(guī)范化建設,在上級的大力支持下,所內(nèi)先后通過開展派出所二級達標創(chuàng)建、“四個一律”改造等工作,投入資金10余萬元,完成了辦案區(qū)、業(yè)務用房等升級改造,并得到了公安部、省廳的肯定,2014年,我所成功通過了省廳等級達標驗收小組檢查驗收,榮升二級派出所;辦案區(qū)成功通過公安部“四個一律”檢查驗收。
犯罪嫌疑人100余人;抓獲外省逃犯10余人,直接抓獲逃犯60余人,偵破販賣毒品案件10余件,繳獲毒品300余克。通過嚴打違法犯罪活動,近年來,我所轄區(qū)未發(fā)生影響較大的重大案(事)件,未發(fā)生人員聚集踩踏事件,轄區(qū)公共秩序良好,社會治安形勢總體平穩(wěn)。(三)加強安全防范機制建設,打牢群防群治根基。通過兩年的努力,所內(nèi)建立起了以社區(qū)警務室為平臺、巡防隊為支撐、社區(qū)民警為主導、警民共同參與的安全防范機制,組建了以小區(qū)保安、治安積極分子、社區(qū)義務巡邏隊等社會力量參與的巡邏隊30余支,人數(shù)達到300余人,并在群眾中物建了一批樂于維護社會治安穩(wěn)定的治安耳目、治安信息員,初步建立起了群防群治的安全防范機制。
(四)化解突出矛盾糾紛,加強情報信息搜集。三年來,全所民警通過積極履職,化解各類矛盾糾紛2000余起,為維護轄區(qū)社會穩(wěn)定和諧打下了良好基礎;搜集上報各類情報信息180余起,上級黨委及相關部門在處理各類矛盾糾紛、群體性事件、社會熱點問題等過程中掌握主動權(quán)發(fā)揮了巨大作用,為上級公安機關、黨委政府作決策當好了參謀。
碼,24小時接受群眾的報警救助,解決群眾在生活中遇見的困難,為群眾辦理相關業(yè)務,自覺接受群眾的監(jiān)督,僅在2014年,所內(nèi)就救助自殺未遂的群眾3名,為群眾辦好事、辦實事20余起,加班為群眾辦理業(yè)務50余人(次)。除此之外,在全所同志的支持下,我所常年資助xx村留守兒童,對各村困難群眾進行走訪,盡力解決群眾的困難。
(六)加強民警業(yè)務能力培訓,提升民警業(yè)務素質(zhì)和能力。通過認真開展“輪值輪訓”、“大練兵、大比武、大培訓”、執(zhí)法質(zhì)量培訓等專項培訓工作,全所民警的信息化水平進一步增強,執(zhí)法辦案能力進一步提升,業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了很大進步。
三、加強廉政建設,維護良好形象。
在廉政建設工作中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,牢記自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈。我始終堅持把廉政教育作為黨風廉政建設的一項長期性、基礎性工作來抓,狠抓廉潔自律的各項規(guī)定和上級有關文件精神的學習落實,堅持把警示教育、忠誠教育與正面教育有機結(jié)合,深入分析隊伍管理形勢,適時開展廉政談話,筑牢民警的思想防線。三年中,全所民警未發(fā)生一起違法違紀行為,維護了人民警察在群眾中良好的形象。
一、不斷學習、提高認識,加強法律意識,樹立正確的人生觀、價值觀。
1、支隊先后開展各類政策文件的學習,具體有:黨的基本理論、基本路線、基本政策及。
子、一流業(yè)績”等主題教育,組織觀看了全國第四屆我最喜愛的人民警察先進事跡報告。
會,全國“警務實戰(zhàn)教官”技能大比武等專題片。
是的思想路線,開拓進取,樂于奉獻,為人誠懇,團結(jié)同志,密切聯(lián)系群眾,深受支隊領導。
安工作密切相關的各項法律法規(guī),熟練操作辦公自動化,掌握了計算機基本技能,能夠做到。
作有了更加明確的方向。
二、在工作中,堅決服從領導安排,認真負責,扎實工作,圓滿完成各項工作任務。
新訓練方法,勞逸結(jié)合;管理中我建立評比獎懲制度,本著懲罰為輔,教育為主的原則,對。
隊員的思想進行正確引導。在嚴格要求的同時,也突出人性化的管理。每位參訓人員都在最。
個月的集訓,主要內(nèi)容有武器操作、槍支分解結(jié)合、全能射擊等。集訓期間我充分發(fā)揮特別。
能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的特警精神,嚴格要求、刻苦訓練,在培訓結(jié)束時被評為。
優(yōu)秀學員。
3、積極參加隊里組織的各項勞動,植樹、修整營區(qū)葡萄架、蓋馬棚、栽花、修補靶場等。
等。三、新的一年即將到來,我將牢固樹立正確的人生觀、價值觀,牢固樹立大局意識、政。
2011年對于我來說是不平凡的一年,是我第二次通過公務員考試,去年的3月份我從一。
名基層的派出所民警成為一名特警隊員。在特警隊里已經(jīng)一年了,支隊統(tǒng)一領導下,我堅持。
以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨中央的有關會議精神,嚴格遵循各項規(guī)章。
制度,政治堅定、執(zhí)法公正,努力為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護社會長治久安,保障人。
民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?,F(xiàn)將我半年來工作情況總結(jié)匯報如下:
一、思想政治方面。
作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,我堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指針,認。
強的新世紀、新階段的公安民警。
完成各項任務指標。半年來,在所領導及同志們的關心幫助下,打擊處理了一批違法犯罪嫌。
疑人,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為派出所轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎,有力的凈化了轄區(qū)社會風氣。
三、組織紀律方面。
今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每求,確保紀律嚴明,作風過硬。
四、廉政建設方面。
在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級黨委、政府的要求約束自己的一言。
好形象。
五、存在問題及下一步打算回顧一年年的工作、學習和生活,我發(fā)現(xiàn)自身還存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術(shù)為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。
面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時。
候,有過畏難情緒。這是自己政治素質(zhì)不高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
針對上述問題,確定的努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)。要適應新形。
式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析。
意為人民服務的思想,腳踏實地的工作,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,深入群。
眾,虛心向人民群眾學習,不斷豐富警民關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。
——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大。
隊領導的正確指導和關心下?結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況?認真分析思考研判?扎。
實勤奮工作?在各方面取得了比較好的成績?圓滿完成了領導交給的各項任務?現(xiàn)將參加工。
科學發(fā)展觀來武裝自己?認真學習政治理論和公安業(yè)務知識?努力提高自身的思想覺悟和政。
治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策?立場堅定?是非分明。始終牢記。
時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵?堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育?消除心理障礙?始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。關于“能”
實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中?根據(jù)不同的事件和服務對象?采取。
車身?檢查車內(nèi)設施好壞。無論刮風下雨?從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的?敬業(yè)精。
才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警?我們的工作是平凡的?但在平凡的崗位中。
是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出?受到領導。
和同事的充分肯定的同時?也贏得了人民群眾的信任?正是這份信任不斷的鞭策著我?在今。
后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風?并刻苦鉆研業(yè)務知識?爭取在顧總業(yè)績上能有更。
大突破和創(chuàng)新?更好的為人民群眾服務。關于“思”方面我始終以共產(chǎn)主義為旗幟?樹立。
正確的世界觀?人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐?在政治上?思想上?行動。
條禁令”?認真學習“立警為公?執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念?端正作風?切實提高自己的素質(zhì)。
民警求教?汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗?適應工作上的需要。其次?在出警工作和案件辦理過。
程中有些法律知識還不是很成熟?需要進一步的加強法律知識的學習。在今后的工作和學習。
中?我將針對自己的這些不足?加強學習?虛心向老同志學習?把老同志處理事件方面的實。
踐經(jīng)驗化為己用?不斷提高自身的業(yè)務水平?將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際。
工作中?切實提高工作效率?真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。篇。
力提高隊伍的政治業(yè)務素質(zhì),全面推動特警隊伍正規(guī)化建設,立足本職加大巡邏力度和健全。
處警快速反應措施,嚴密控制城區(qū)社會治安面,為“打造平安首府,構(gòu)建和諧社會”而努力。
工作,創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。切實擔負起鞏固共產(chǎn)黨執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任?,F(xiàn)簡要將一年來的主要工作總結(jié)如下:
念教育、重點治理“庸、懶、散”行為、治理商業(yè)賄賂專項工作、特警支隊公安業(yè)務培訓等。
一系列活動,狠抓政治思想教育,不斷提高民警的政治素養(yǎng)和警務修養(yǎng),增強黨性和政治敏。
省團委授予“十大**青年”稱號,*月5名民警又被市局授予“大干60天先進個人”稱號。
勁,確保了特警隊伍的思想穩(wěn)定,工作熱情高,保證了警令暢通,隊伍建設得到了健康發(fā)展。
半年來,全隊無一人曠工、脫崗、溜崗等違紀現(xiàn)象發(fā)生。
二、全面加強黨風廉政建設工作及紀檢工作2006年初我大隊召開了全體民警大會,會議上大隊長**就黨風、糾風和隊伍建設工作做了詳細部署,大隊黨支部落實責任,敢抓敢管,確保黨風、糾風和隊伍建設工作穩(wěn)步進行。
局,加大了抓隊伍工作的力度,規(guī)范了我大隊的紀檢工作,為各項業(yè)務工作的開展打下了堅。
實的基礎。
為做到警鐘長鳴,我大隊始終把黨風廉政談話和誡勉談話工作做為一項重點工作來抓。
黨支部成員認真履行了一崗雙責的職責,對大隊民警都積極進行了廉政談話,使民警遠離腐。
敗,清政為民。今年以來,全大隊共進行廉政談話**次,收到了較好的效果。
三、全力做好“兩新”工作,建好新駐地,帶好新同志。
(一)建好新駐地。
今年7月份為貫徹落實市局及支隊多次專門會議和**局長、**副局長等領導的指示精神。
于*月下旬將駐地遷至*內(nèi)。
遷至新址以后,在支隊領導的大力支持和關心下,我大隊的各項軟、硬件等基礎設施實。
現(xiàn)了從無到有的變化。建造了全新的電氣化民警食堂,方便民警就餐;布置了一大、一小兩。
了駐地環(huán)境,樹立了積極向上的特警形象。帶領大隊民警在駐地開辟出沿街綠化帶。修建了。
作、溝通,為以后工作的開展奠定了基礎。與此同時和駐地企業(yè)、醫(yī)院、學校搞好關系發(fā)展。
為我大隊修建了國旗桿,安裝了全息式監(jiān)控設備,建造了封閉式值班室,并在樓道安裝了單。
雙杠、沙袋等訓練設施,有效的解決了訓練場地不足的難題。
(二)帶好新同志的雙重轉(zhuǎn)變和適應,成為政治素質(zhì)過硬,警務技能優(yōu)秀,思想道德高尚的新時期人民警察。
劃,將日常巡邏要則、反恐戰(zhàn)術(shù)、群體性事件處置方法、警衛(wèi)安全保衛(wèi)執(zhí)勤方法作為訓練重。
子,加任務,充分調(diào)動民警工作熱情,狠抓實干,按照警力隨著需要走的原則,合理分配警。
力,完善接警、處警快速反應機制,落實“打、防、控”措施,認真履行職責,有效防控了。
保大隊。
(二)快速妥善地處置各類緊急治安事件,圓滿完成各類處突防暴、大型群體活動安全。
述職報告。
回顧這一年的工作,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和群眾的肯定。現(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結(jié)如下:
一、在學習方面。
帶領全班努力學習理論和業(yè)務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。所以利用業(yè)余時間認真學習專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,和業(yè)務知識。力爭在工作實踐中出成效,在實踐中出成績,在實踐中出風采。并且在抓好自身學習的同時,與本班成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調(diào)動本班人員對學習的主動性和積極性,提高全班的整體水平。
二、在工作方面:
不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。最后我想說,工作對于我們大家來說不僅僅是一份工作,也是人生道路中不可多得的經(jīng)歷和錘煉,對工作的熱愛,對職業(yè)的理解,讓我們多了一份責任和使命,正是這份使命,促使自己,不斷提高業(yè)務能力,盡心盡責,出色完成各項工作,嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律,在工作中,不斷強化服務觀念,加強服務技能,改善服務態(tài)度,提高服務質(zhì)量,爭取新的一年會做的更好。
交通個人工作總結(jié)篇十一
張成輝,男,漢族,生于20__年10月30日,家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領導批評指正:
關于“德”方面。
一方面:我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己,認真學習政治理論和公安業(yè)務知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領導、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領導的話,在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關于“能”方面。
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的.工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關于“勤”方面。
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內(nèi)的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事,就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生,和同事一起清洗車身,檢查車內(nèi)設施好壞。無論刮風下雨,從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的,敬業(yè)精神是摯誠的。
關于“績”方面。
說到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風,把群眾的難處當作自己的難處,設身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交通個人工作總結(jié)篇十二
20__年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試,經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓,我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多,在這半年多的時間里,我在大隊和中隊領導的帶領下,我充分認識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求,也在實際的工作中,學習到了人與人之間的交流和溝通。在此,我將20__年度參加工作以來的具體工作匯報如下:
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學習和鍛煉,我在崗位上能嚴格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己,遵守各項規(guī)章制度,履行好交通協(xié)管員的各項職責。細心學習他人長處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各項規(guī)章制度,尊重領導,團結(jié)同志,熱情服務,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見。
(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是作為道路交通協(xié)管員的職責。工作中,我把服務放在第一位,例如:熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址,為路人解決難題等等,這就需要耐心、熱心、關心,才能使得路人安心、放心。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動的解決,與同事團結(jié)協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成,更好更多的服務群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向。
半年來對我個人來說是一次突破,對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有,成績是有的。但是還存在很多的不足,主要是學習、服務上還不夠,我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。
在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,認真學習,多向有經(jīng)驗的同志請教,向標兵看齊,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好,干得更棒。
在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,努力工作,保持優(yōu)點,改正缺點,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交通個人工作總結(jié)篇十三
全市交通工作在市委、市政府正確領導下,在省交通運輸廳、省公路局和市直有關部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,積極踐行“三個服務”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風和精神文明建設水平,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
xx年1-11月份,全市已累計完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長了19.15,其中重點項目完成投資169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設項目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元,其它建設4600萬元。
高速公路。公路全長64.265公里,于xx年12月27日開工,項目概算總投資37.138億元,xx年1-11月份完成投資65894萬元,累計完成投資194917萬元,占總投資的52.48?,F(xiàn)全線開工里程已達96,工程已進入建設的快車道。
二級公路三期工程項目。公路改建項目概算總投資13.4億元,二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長32.63公里,于xx年11月份開工建設。xx年1-11月完成投資32026萬元,現(xiàn)累計完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進,預計xx年底完工。
瀾惠二級公路。公路全長53.68公里,于xx年12月23日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1-11月份完成投資20238萬元,累計完成投資57452萬元?,F(xiàn)工程進入掃尾階段,即將完工。
瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項目,系原擬建三級公路改為二級公路,公路始于瀾滄縣,國道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進場,已完成投資10248萬元。
思江二級公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元,已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米,排水及防護工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。
市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里,項目前期工作已基本完成,計劃12月進場建設。
國道214線小黑江至瀾滄(境內(nèi)段)公路。全長114公里,總投資9.8億元,施工隊伍已進場,目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國道323線永平至臨滄(境內(nèi)段)公路。全長62公里,總投資5億元,施工隊伍已進場。
碧云大橋項目。項目采用省內(nèi)試點的施工設計總承包模式,由具有特大橋設計、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設計、施工。項目工可總投資6600萬元,于xx年12月開工建設,現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號、2號主墩樁基和承臺,完成0號橋臺及3號橋臺開挖,1號主墩墩身完成60.25米,2號主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元,預計xx年底完工。
農(nóng)村公路建設是全市“xxx”期間交通基礎設施建設的`重點和亮點。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設項目251項,其中,路網(wǎng)改造計劃3項,省級計劃4項,以工代賑計劃3項,地方自籌建設計劃188項,通鄉(xiāng)油路建設23項,通達工程項目5項,農(nóng)村客運站點25項,思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實施710.5公里,今年已下達項目計劃22個795公里。通達工程已下達計劃2324公里210個村,正在實施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟帶”中,無量山脈經(jīng)濟干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里,正在進行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟干線481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元。
xxxx年我市交通擴大內(nèi)需項目共有5個:糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于xx年12月開工,于xx年5月30日完工,完成投資700萬元;至景星公路全長13公里,各項前期工作已基本完成,項目正準備進場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項目于xx年1月開工建設,已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進行。
項目前期工作是爭取項目和項目建設的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導向變化的具體情況,多措并舉,把項目前期工作作為交通建設的重點來抓,項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作,項目已進入實施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作;完成了普大高速公路項目《建議書》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運發(fā)展規(guī)劃》,及時安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運輸站場規(guī)劃》、《市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
交通個人工作總結(jié)篇十四
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統(tǒng)“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結(jié)合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的`具體內(nèi)容,將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
1、結(jié)合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間編寫積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發(fā)《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!每年都會因交通事故而致死、傷殘保財產(chǎn)損失更是一個天文數(shù)字。交通安全人人有責,要從小學生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。
交通個人工作總結(jié)篇十五
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領導小組。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區(qū))委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區(qū))委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標責任書xx份。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的'管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為xx余起,其中簡易處罰xx起、一般程序處罰xx起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。
按照上級部門工作要求,我鎮(zhèn)交安辦在分管領導卜劍平的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內(nèi),我鎮(zhèn)總計排查機動車xx余輛,違法違規(guī)駕駛率由年初的xx降至xx,我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的xx次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達xx余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓,我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī),我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語xx幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語xx余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次,并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車xx次。同過這一系列的宣傳工作,我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
交通個人工作總結(jié)篇十六
20xx年我在領導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。
努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:
一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領會依法行政的重要性,通過法制學習,行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關規(guī)章制度,不斷強化思想認識。
二是增強學習效果,切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認真做好筆記。
20xx年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習,把學習看成是應付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中,發(fā)揚團結(jié)務實的精神,遵守相關規(guī)則,認真學習業(yè)務知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
交通個人工作總結(jié)篇十七
20xx年,xx縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關的非常正確領導下,以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆三次、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發(fā)展觀,服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三十七字方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,20xx年,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失31.8萬余元,為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新xx創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設。
抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说?保有量、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務管理,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理,認真落實x部長“四要”規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內(nèi)務條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎,努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。
強化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風,維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交通個人工作總結(jié)篇十八
一是精確規(guī)劃項目??h交通運輸局的交通行業(yè)扶貧領導小組和工作專班。深入全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)特別是重點貧困村進行細致調(diào)查了解、收集意見建議。分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組全面針對性地制定了巴東縣交通行業(yè)精準扶貧規(guī)劃和作戰(zhàn)圖,明確了“村組公路硬化、完善安保工程、窄路面拓寬、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)路、危橋改造”等具體指標。制訂了旨在“著重解決制約貧困區(qū)域發(fā)展的交通瓶頸問題和突出矛盾,鞏固村村通客車成果,基本建成與我縣農(nóng)村全面建成小康社會目標相適應的農(nóng)村交通運輸體系”的實施方案。
二是精準投放資金。通過積極爭取,十三五期,省交通廳下達我縣農(nóng)村公路各類項目建設計劃投資總額將達6億元以上,計劃資金將分年度陸續(xù)下達到位。我縣按照既定的交通扶貧規(guī)劃,確立了“五年計劃、三年完成,助力精準扶貧”的總體思路和任務目標。分解下達了第一、二批自然村通暢工程項目建設計劃359.61公里,資金計劃7633.74萬元,全部針對當年脫貧的39個重點貧困村。并指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)主組織實施,優(yōu)質(zhì)完成了任務。此外,為實現(xiàn)快速推進、提前完成的目標,在省補計劃資金暫不能到位的情況下,還根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村及百姓需求,以全縣118個貧困村為重點,預安排下達自然村通暢建設計劃1041公里,計投資金近三億元,以利迅速開展招標、路基整修等各項前期工作,爭取來年建設主動。此外,還積極支持易地搬遷扶貧重點工作,將所在安置點進場道路硬化納入農(nóng)村自然村通暢項目予以投資,按標準建設實施。并針對98+超歷史汛情,當年集并下達各類搶險救災資金2000萬元,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和受災村組人民群眾一道抗災救災,生產(chǎn)自救,完成了全縣農(nóng)村公路因災中斷線路的搶通保暢工作。
三是精心指導實施。縣交通局將20xx年確立為“農(nóng)村公路建設質(zhì)量年”,成立了領導小組和工作專班,修訂完善了《農(nóng)村公路自然村通暢工程驗收辦法》,加密巡檢抽檢督導頻率,實行工程建設進度周報、質(zhì)量月報通報制度。安排農(nóng)路局、質(zhì)監(jiān)站全員參與,包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定村定線路,分片駐點指導督促項目建設,會同項目業(yè)主、監(jiān)理單位,從施工組織、料場選定、路基整修、材料配合比、試驗段控制、抽芯檢測等全過程全方位進行檢查、指導、把關,對檢測發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷問題的,堅決要求拆除返工,復查達標后方能進行下一道工序。并廣泛針對施工企業(yè)進行宣傳教育,對不合格工程,按照《農(nóng)村公路自然村通暢工程驗收辦法》不予驗收付款。以此打消施工企業(yè)僥幸心理,培養(yǎng)其自覺、自檢質(zhì)量意識。
一是進一步加快推進重點項目。進一步科學調(diào)度、緊湊安排,確保巴野線、繞城線今年內(nèi)建成并投入運行,加快推進江北快速通道項目前期工作,確保3月底以前項目獲批并開工建設,從而及早惠及民生,帶動全縣社會經(jīng)濟大會展。
二是努力爭取一批重點項目生根落地。主要針對省際、縣際斷頭路,站場連接線項目,積極爭取省道延長線清太坪至建始花坪、巴東江北??谥瘤~溪、清太坪至水布埡連接線、金果坪至五峰牛莊、野三關火車站連接線等重要農(nóng)村公路新改建項目,打通斷頭路,增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路通暢性能。
三是建成五百公里自然村通暢路。按既定計劃實施,完成投資1.5億元。
四是啟動建設一批產(chǎn)業(yè)路。打通巴東縣城至大面山、鏈子溪旅游景區(qū)公路12公里、水布埡至三里城景區(qū)公路30公里、野三關至泗渡河景區(qū)公路10公里、神農(nóng)溫泉至泉口公路3公里、牛洞坪鄉(xiāng)村旅游景區(qū)公路40公里、水流坪旅游景區(qū)公路9公里、鐵廠荒旅游景區(qū)公路10公里共計114公里旅游產(chǎn)業(yè)路,約需投資3億元;建成種植、養(yǎng)殖等農(nóng)村產(chǎn)業(yè)公路150公里,約需資金3600萬元。
五是計劃改善一批短板路。我縣“十.五”期建設的農(nóng)村公路投資小、標準低,搞汛能力弱,加上年代久遠,破損嚴重。經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計,原通往126個小鄉(xiāng)公路70條、960公里需擴建,估算資金3.8億元;十五期建成現(xiàn)已嚴重破損的線路300公里需重建,估算資金0.78億元。為改善提高公路搞汛能力,需增建排水溝2600公里,維修及新修涵洞11000道,估算需資金0.9億元。上述項目的實施,估算共需資金5.5億元,我局擬于近幾年分批次實施,今年計劃完成三分之一工作量。
六是計劃維修加固一批危橋。對神農(nóng)溪大橋、柚子樹大橋等56座農(nóng)村公路橋梁進行加固維修,需資金0.6億元,近幾年分批次實施,今年計劃完成三分之一工作量。
七是計劃完善一批安全設施。根據(jù)省投資政策,只對已硬化路段實施安全防護項目,全縣目前已硬化農(nóng)村公路共有安全隱患路段2000公里,安全防護工程投資估算資金2億元,近幾年分批次實施,今年計劃完成三分之一工作量。
主要問題是省級農(nóng)村公路相關計劃投入不足及資金到位滯后,如:十三五期,省安排下達我縣可用于農(nóng)村公路路面硬化的建設計劃共計1849公里,總投資5.1億元,但我現(xiàn)仍有4000多公里農(nóng)村公路沒有硬化,尚有計劃缺口2000多公里,資金缺口6億元;安保工程計劃資金只有0.5億元,資金缺口1.5億元;前述短板路改善項目無資金計劃,資金缺口5.5億元。三項總計資金缺口共計13億元。建議縣委縣政府統(tǒng)籌扶貧專項資金、通過相關融資平臺,加大對農(nóng)村公路基礎設施項目建設的配套投入。
交通個人工作總結(jié)篇十九
姓名:
性別:
男
出生日期:
1981-05-12。
民族:
漢
戶籍:
中國北京市。
身高:
175cm。
婚姻狀況:
未婚。
體重:
70kg。
政治面貌:
團員。
學歷:
本科。
畢業(yè)時間:
-07-01。
畢業(yè)院校:
中航大。
身份證:
專業(yè):
現(xiàn)有職稱:
初級。
第二專業(yè):
無
現(xiàn)住地點:
天津市。
求職意向。
應聘職位類型:
其它專業(yè)人員。
求職類型:
兼職。
面議。
具體職位一:
注冊安全工程師。
具體職位二:
具體職位三:
具體職位四:
具體職位五:
希望工作地區(qū):
北京市天津。
其他工作地區(qū):
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型:
普通求職。
相關工作時間:
4年。
外語語種:
英語。
外語水平:
四級。
其它外語語種:
無
其它外語水平:
無
普通話水平:
良好。
計算機能力:
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
資料員證,注冊安全工程師,二級建造師。
工作經(jīng)驗。
機場建設。
工作技能。
尋求注冊安全工程師掛靠。
職業(yè)目標。
尋求注冊安全工程師掛靠。
自我介紹。
目前只想掛靠注冊安全工程師。
聯(lián)系方式。
交通個人工作總結(jié)篇二十
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設置“交通安全在心中”為內(nèi)容的'課程,備好課,上好課,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“摒棄交通陋習,安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過校信通等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。