計(jì)劃可以通過(guò)合理安排和目標(biāo)設(shè)定，提高我們的工作和學(xué)習(xí)效率。制定計(jì)劃時(shí)要兼顧長(zhǎng)遠(yuǎn)和短期的目標(biāo)，平衡好當(dāng)前和未來(lái)的發(fā)展。以下是小編為大家收集的一些制定計(jì)劃的范文，供大家參考借鑒。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇一
    _________公路（以下簡(jiǎn)稱甲方）：
    ________（以下簡(jiǎn)稱乙方）：
    因工作需要經(jīng)雙方同意簽定合同如下（甲方負(fù)責(zé)員工勞動(dòng)保險(xiǎn)）：
    1、負(fù)責(zé)乙方的勞動(dòng)工資、安全標(biāo)志服和勞動(dòng)工具。
    2、負(fù)責(zé)乙方的安全生產(chǎn)法律知識(shí)，政治和文化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)教育。
    3、乙方在被錄用期間必須堅(jiān)持好作息時(shí)間，發(fā)現(xiàn)遲到或早退，無(wú)故曠工者甲方將按段管理制度扣除相關(guān)罰款。
    4、乙方上路必須穿著安全標(biāo)志服，嚴(yán)禁酒后上路。
    5、聽(tīng)從指揮、服從分配，熱愛(ài)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。及時(shí)完成道班下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    6、負(fù)責(zé)列養(yǎng)路段全面養(yǎng)護(hù)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)上報(bào)。
    7、乙方要避免，杜絕一切生產(chǎn)事故發(fā)生，樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)意識(shí)，在生產(chǎn)期間以責(zé)論處，在上下班途中或非上班時(shí)間出現(xiàn)的一切事故乙方自行負(fù)責(zé)。
    8、乙方在錄用不得私自終止合同（合同期為1年政策制度外）在錄用期間被辭退或自己不干的（特殊情況除外）甲方有權(quán)扣除當(dāng)月工資和養(yǎng)老保險(xiǎn)，安全標(biāo)志服，勞動(dòng)工具費(fèi)。
    本合同自簽字之日起生效。
    甲方：乙方：
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二
    甲方：
    乙方：
    為了保障公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備安全和車輛的安全運(yùn)行，規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為，經(jīng)甲、乙雙方研究決定，簽定協(xié)議如下。
    一、乙方在開(kāi)工前需組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)jtgh30-20xx《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》，并按要求制定公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。
    二、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中要嚴(yán)格遵照jtgh30-20xx《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》的要求進(jìn)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作，設(shè)置各項(xiàng)交通安全標(biāo)志，按已制定的公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案實(shí)施。
    三、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中需配備專職或兼職安全管理人員，并做好上崗前的安全技術(shù)教育，掌握各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程，在施工期內(nèi)，實(shí)行責(zé)任追究制度，責(zé)任落實(shí)到人。
    四、乙方應(yīng)做好意外事故的搶險(xiǎn)救援預(yù)案，并積極與當(dāng)?shù)亟痪?、醫(yī)療搶險(xiǎn)等相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)溝通，保證一旦發(fā)生安全事故，能夠采取及時(shí)有效援救措施。
    五、乙方應(yīng)服從甲方的安全管理部門(mén)的檢查工作，保證安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài)，任何人不得隨意改變安全設(shè)施的位置，以保證維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。
    六、由于乙方違反jtgh30-20xx《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》有關(guān)規(guī)定造成事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任費(fèi)用，同時(shí)將依情節(jié)追究乙方相關(guān)人員的責(zé)任。
    七、本合同有效期：___年___月___日-___年___月___日。
    八、簽定日期：___年___月___日
    九、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
    甲方單位：黑龍江東綏高速公路有限責(zé)任公司。
    甲方代表：
    乙方單位：
    乙方代表：
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇三
    結(jié)合高速公路公司核定的養(yǎng)護(hù)包干經(jīng)費(fèi)，我處制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃：
    認(rèn)真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評(píng)定工作。每周至少保證三次以上上路巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即制定解決方案或提出處治意見(jiàn)，并及時(shí)以“維修通知單”的形式通知施工單位進(jìn)行維修處治。
    對(duì)全線的邊溝溝壁損壞進(jìn)行修復(fù)。并對(duì)全線隔離網(wǎng)進(jìn)行定期大范圍修復(fù)，爭(zhēng)取杜絕行人上路問(wèn)題，在雨季前對(duì)全線銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷，在雨季時(shí)增加上路頻率對(duì)易發(fā)生隱患出進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在雨季后對(duì)全線路段麻面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。
    雨季前對(duì)全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查，積極開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進(jìn)行處治。及時(shí)對(duì)交安設(shè)施進(jìn)行更換維修，因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，定期對(duì)全線缺損的標(biāo)志牌、反光輪廓標(biāo)、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。
    對(duì)收費(fèi)站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換，油污、破損及刮花的收費(fèi)站島頭進(jìn)行修復(fù)。
    進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理，建立健全了養(yǎng)護(hù)管理制度，按照公司文件要求對(duì)橋涵經(jīng)常性檢查，隧道經(jīng)常性檢測(cè)，往來(lái)文件等資料進(jìn)行搜集存檔。
    2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要。因此，我們要按照省廳、省局的安排部署，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃，做好各項(xiàng)工作，為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    今年分局工作的主要任務(wù)指標(biāo)是：公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率年末不低于76%；實(shí)施危橋改造8座；實(shí)施路網(wǎng)改造工程63.7公里，竣工26.6公里；國(guó)有資產(chǎn)保值增值率為100%；長(zhǎng)興路橋完成經(jīng)營(yíng)（中標(biāo)）合同額8億元，完成產(chǎn)值7億元，省廳（省局）扶持項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)達(dá)到10%，其他項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)不低于5%，無(wú)虧損項(xiàng)目，國(guó)有資產(chǎn)保值增值率不低于105%，固定資產(chǎn)增值率不低于10%；路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%，查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%以上；車輛超限超載率控制在0.1%以內(nèi)。全局各項(xiàng)工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。
    圍繞上述目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：
    （一）搶抓機(jī)遇，積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級(jí)規(guī)劃工作。公路建設(shè)項(xiàng)目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過(guò)近幾年的路網(wǎng)改造，國(guó)省干線目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴(kuò)容升級(jí)的新階段。省廳、省局立足這一實(shí)際，確定了“十二五”時(shí)期完成干線公路升級(jí)改造6000公里的新目標(biāo)。我們必須緊緊抓住這一難得的機(jī)遇，把項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施放在首位，加快路網(wǎng)升級(jí)改造步伐，全面提升全局干線公路路況水平。
    劃為基礎(chǔ)，緊緊抓住國(guó)省干線公路擴(kuò)容升級(jí)和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機(jī)遇，做好主要干線公路擴(kuò)容改造和低等級(jí)路提檔升級(jí)。一方面要抓高等級(jí)路，上大項(xiàng)目。要以國(guó)道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點(diǎn)實(shí)施一級(jí)公路升級(jí)改造，努力解決現(xiàn)有路況等級(jí)與車輛通行的矛盾，力爭(zhēng)使一級(jí)公路在“十二五”期間有大幅增長(zhǎng)。另一方面要以二級(jí)以下公路為重點(diǎn)，努力消滅低等級(jí)路和薄弱路段，徹底消除干線公路瓶頸制約。
    二是要以開(kāi)放的眼光、靈活的思路爭(zhēng)取社會(huì)各方參與項(xiàng)目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺(tái)失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下，傳統(tǒng)的省級(jí)融資、分局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l(shuí)建設(shè)、誰(shuí)融資。因此，我們不能再坐等項(xiàng)目投資，要充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動(dòng)各方的積極性，加強(qiáng)與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作，努力吸引地方政府和社會(huì)資本參與公路建設(shè)，爭(zhēng)取他們?cè)谫Y本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作，對(duì)積極落實(shí)用地指標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū)，要爭(zhēng)取省廳、省局優(yōu)先考慮項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施。
    三是要提前謀劃好實(shí)施項(xiàng)目的前期籌備工作。隨著國(guó)家土地環(huán)評(píng)等政策的嚴(yán)格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范，項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施將面臨嚴(yán)格的審批，特別是項(xiàng)目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項(xiàng)目實(shí)施的兩大制約因素。因此，我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，要積極主動(dòng)謀劃好項(xiàng)目的前期籌備工作。要充分認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目從立項(xiàng)、籌備到實(shí)施的周期性，有序做好今后五年的項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持實(shí)施一批、運(yùn)作一批、儲(chǔ)備一批，梯次推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點(diǎn)抓好國(guó)道208線東觀至長(zhǎng)治、長(zhǎng)邯線河北省界至高平界和國(guó)道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級(jí)公路工程項(xiàng)目的前期籌備工作。
    四是要抓好已立項(xiàng)項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。組建完善平順至長(zhǎng)治公路、國(guó)道207線黎城陽(yáng)南河水庫(kù)至潞城張莊段改建工程項(xiàng)目部，抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作，確保項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。要全面完成河潞線剩余工程的建設(shè)任務(wù)，確保7月1日前全線建成通車。要加強(qiáng)工程的規(guī)范化建設(shè)，正確處理加快建設(shè)與依法建設(shè)的關(guān)系，努力提升項(xiàng)目管理水平，在完成好既定項(xiàng)目的同時(shí)，（二）推動(dòng)養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系。
    要繼續(xù)堅(jiān)持養(yǎng)建并重的工作方針，把養(yǎng)護(hù)擺在各項(xiàng)工作的突出位置，逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實(shí)際的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系。
    全面提升公路養(yǎng)護(hù)科技化水平，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力。要積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，以養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求為導(dǎo)向，按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護(hù)”的思路，引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護(hù)科技化水平，加大養(yǎng)護(hù)信息化管理力度，充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評(píng)定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng)，及時(shí)更新數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況，為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高養(yǎng)護(hù)效率。
    建立日常性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，全面實(shí)施干線公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程，消除道路安全隱患，保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在計(jì)劃安排、機(jī)械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系，通過(guò)考核評(píng)比，促進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，保證在最合理時(shí)機(jī)內(nèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)手段實(shí)現(xiàn)最佳綜合效益。
    全面提升養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì)，打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?，F(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。要全面加強(qiáng)一線養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)深入開(kāi)展各層次的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和技術(shù)比武活動(dòng)。探索實(shí)行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度，評(píng)選技術(shù)能手、崗位精英，使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起，省局要啟動(dòng)實(shí)施“一個(gè)公路段一名大學(xué)生”工程，分局將積極落實(shí)這一政策，爭(zhēng)取指標(biāo)，充實(shí)基層養(yǎng)護(hù)力量。今后，凡新進(jìn)分局的大學(xué)畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。
    全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)文明路建設(shè)，選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開(kāi)展試點(diǎn)工作，并逐步在全局實(shí)施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合，力爭(zhēng)竣工一條新路，建成一條文明路。在去年開(kāi)的實(shí)用性；開(kāi)展服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，做到服務(wù)站外觀標(biāo)識(shí)形象統(tǒng)一規(guī)范，工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力，與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合，建立應(yīng)急救援點(diǎn)，根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況，研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對(duì)機(jī)制，確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng)，建立面向社會(huì)的公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)和預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)體系，基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。
    全力以赴做好迎“國(guó)檢”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排，我省受檢時(shí)間在5月下旬，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài)，4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)按照國(guó)檢方案要求進(jìn)行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對(duì)迎檢準(zhǔn)備工作進(jìn)行了責(zé)任分解，各單位、各部門(mén)要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下協(xié)同，密切配合，對(duì)照“國(guó)檢”標(biāo)準(zhǔn)，在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫，做精、做細(xì)各項(xiàng)工作，確保在4月上旬前全部落實(shí)到位。
    （三）加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理，全面提高依法治路水平。
    路政管理是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保護(hù)公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過(guò)近幾年“依法維權(quán)，整治違法侵占公路百日行動(dòng)”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動(dòng)的開(kāi)展，路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善，但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會(huì)影響力弱和執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高等問(wèn)題。我們必須下大力氣，全面加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理工作。
    完善路政大廳建設(shè)，為社會(huì)提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的路政管理和服務(wù)。
    二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機(jī)制。實(shí)行路政管理與新改建公路的無(wú)縫隙對(duì)接，利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件，從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護(hù)巡路與路政巡查信息互通機(jī)制，做到損路、壞路行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí)修復(fù)。
    三是要繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)治超工作。當(dāng)前，治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長(zhǎng)效治理階段，要進(jìn)一步提高“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”的認(rèn)識(shí)，突出法制化、常態(tài)化、科技化，保持對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，鞏固已有成果，堅(jiān)決防止反彈。要加快新設(shè)檢測(cè)站的規(guī)范化建設(shè)，健全完善管理制度，認(rèn)真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn)，抓緊落實(shí)計(jì)劃，確保新設(shè)站點(diǎn)盡快投入運(yùn)營(yíng)。要繼續(xù)加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路面流動(dòng)稽查的力度，打擊55噸以上的非法超限超載運(yùn)輸車輛和拉運(yùn)沙、石、土等短途非法超限超載運(yùn)輸車輛。（四）加強(qiáng)自身建設(shè)，推動(dòng)路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
    長(zhǎng)興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機(jī)遇，以工程建設(shè)為重點(diǎn)，積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)興路橋的全面發(fā)展。
    要搶抓發(fā)展機(jī)遇，全力以赴抓好項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。工程項(xiàng)目是路橋企業(yè)立足市場(chǎng)的根基。要珍惜眼前來(lái)之不易的發(fā)展機(jī)遇，以現(xiàn)有項(xiàng)目為基礎(chǔ)，堅(jiān)持誠(chéng)信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨，完成好承建的每一項(xiàng)工程，積蓄發(fā)展實(shí)力，樹(shù)立企業(yè)品牌，開(kāi)拓未來(lái)市場(chǎng)。要通過(guò)工程施工實(shí)踐，鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊(duì)伍，壯大施工力量，增強(qiáng)闖市場(chǎng)的實(shí)力。要積極承攬新的工程項(xiàng)目，緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長(zhǎng)治至臨汾高速公路等籌建項(xiàng)目的本地優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取承攬更多的工程任務(wù)；要主動(dòng)謀劃轉(zhuǎn)型，開(kāi)辟公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，承接高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，分流企業(yè)人員，在轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新跨越。
    要夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，進(jìn)一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會(huì)等組織的基礎(chǔ)上，抓好基層組織建設(shè)工作，使公司各級(jí)黨政工團(tuán)婦組織都能成為凝聚職工的有效載體，成為公司發(fā)展的中堅(jiān)力量，為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法，相統(tǒng)一，形成規(guī)范、高效的管理體系。
    分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責(zé)。分局機(jī)關(guān)各科室要充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，也不只是監(jiān)管辦的職責(zé)，而是全分局的職責(zé)。因此，各科室要緊密結(jié)合各自職能，抓好路橋的對(duì)口監(jiān)管工作，督促路橋各項(xiàng)工作健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
    局直企業(yè)要主動(dòng)跳出分局的市場(chǎng)，應(yīng)對(duì)發(fā)展的變化，在闖市場(chǎng)中強(qiáng)實(shí)力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度，健全完善自身管理體系，真正建立起適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅(jiān)持技術(shù)立足，多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進(jìn)技術(shù)骨干，提升技術(shù)實(shí)力，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    （五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè)，提高規(guī)范管理水平。提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提，是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念，提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質(zhì)，引導(dǎo)他們養(yǎng)成自覺(jué)遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強(qiáng)安全責(zé)任體系建設(shè)，強(qiáng)化各單位在公路安全運(yùn)營(yíng)、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責(zé)任，把事故預(yù)防作為主攻方向，變交通事故責(zé)任追究的壓力為主動(dòng)做好安全行車保障工作的動(dòng)力，消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)工程建設(shè)施工全過(guò)程的安全監(jiān)管，繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，堅(jiān)決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。
    提高應(yīng)急管理能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系，繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控，加強(qiáng)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)能力。加大公路搶通保通隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲(chǔ)備管理，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力?，F(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力，重點(diǎn)提高對(duì)抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性，盡可能開(kāi)展災(zāi)害安全評(píng)估，合理避讓災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。
    切實(shí)管用的制度，為“十二五”時(shí)期的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)，為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供制度保障。要切實(shí)加大制度的貫徹執(zhí)行力度，做到按制度管理、依制度辦事，實(shí)現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。
    （六）加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動(dòng)力。全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時(shí)代主旋律面前，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)和深入調(diào)研作為履行崗位職責(zé)的基本功和必修課，通過(guò)學(xué)習(xí)和調(diào)研，拓寬視野、增長(zhǎng)才干，不斷研究新情況，解決新問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理，克服“個(gè)人說(shuō)了算”和“表面一團(tuán)和氣”兩種傾向。加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的教育培訓(xùn)力度，提高干部隊(duì)伍總體素質(zhì)，努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局，把黨的建設(shè)各項(xiàng)部署落到實(shí)處。
    進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢(shì)下，廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“十個(gè)嚴(yán)禁”、“八個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定，自覺(jué)接受各方監(jiān)督。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，加強(qiáng)對(duì)黨員干部履行職責(zé)、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理，進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、深入整改，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)從規(guī)劃立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收全過(guò)程的監(jiān)督。要以維護(hù)群眾利益為著眼點(diǎn)，加大糾風(fēng)治亂力度，促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立起優(yōu)質(zhì)文明的公路行業(yè)形象。
    進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。大力開(kāi)展形勢(shì)政策教育，引導(dǎo)干部職工堅(jiān)定信心、奮發(fā)有為，積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實(shí)踐。以建黨90周年為契機(jī)，開(kāi)展好公路行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)為著力點(diǎn)，開(kāi)展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽。結(jié)合全國(guó)公路大檢查，深入推進(jìn)公路文化創(chuàng)新年活動(dòng)，繼續(xù)進(jìn)行文化建設(shè)的探索和嘗試，努力讓公路文化建設(shè)更加制度化、常態(tài)化，不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。
    “關(guān)山初度塵未洗，策馬揚(yáng)鞭再奮蹄”?！笆濉睍r(shí)期分局的發(fā)展目標(biāo)和今年的各項(xiàng)任務(wù)已經(jīng)明確，轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)、跨越時(shí)不我待。讓我們?cè)谑d、省局和長(zhǎng)治市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新，乘勢(shì)前進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，在“十二五”新的征程中，開(kāi)好局、起好步，努力開(kāi)創(chuàng)分局各項(xiàng)工作科學(xué)發(fā)展的新局面，以優(yōu)異的成績(jī)迎接中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年！
    新春伊始，霍城公路管理分局各項(xiàng)工作陸續(xù)展開(kāi)，全體養(yǎng)護(hù)職工按時(shí)到崗，迅速進(jìn)入工作角色，以飽滿的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)。為確保全年公路養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展，更好的為公眾服務(wù)，努力構(gòu)建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境，霍城公路管理分局及早行動(dòng)，安排部署春季公路養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，制定出第一季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。
    一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)日常巡查工作。堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)日常巡查制度，加大巡查力度，認(rèn)真做好巡查記錄，及時(shí)排除公路安全隱患。
    二是積極開(kāi)展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，做好春季路面排水工作；
    三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù)，著重加強(qiáng)對(duì)危橋的觀測(cè)，密切注意病害變化情況。
    四是認(rèn)真做好沿線設(shè)施的巡查維護(hù)工作，及時(shí)恢復(fù)缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調(diào)查及春季路況恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。
    今年是我們公路工作任務(wù)相當(dāng)艱巨的一年，去年我們已通過(guò)全國(guó)干線公路大檢查，今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查，文秘寫(xiě)作網(wǎng)，而且縣道山梅線也將全面改造。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的挑戰(zhàn)，但也是難得的機(jī)遇。全市公路工作目的很明確，在這一年里，我們要抓住機(jī)遇，勇往直前，團(tuán)結(jié)一致以市局2006年工作意見(jiàn)為指導(dǎo)，扎實(shí)工作，開(kāi)創(chuàng)南靖公路工作新局面。
    今年我們工作總體指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十六屆四中、五中全會(huì)精神，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧公路；加強(qiáng)管理，確保重點(diǎn)，狠抓工程質(zhì)量，扎實(shí)工作，致力發(fā)展，以增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、為民意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，創(chuàng)建暢通之路、滿意之路，為社會(huì)提供良好行車環(huán)境。
    總體工作目標(biāo)有：
    1、加大國(guó)道319線創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作，提高整體路況，確保迎檢工作順利通過(guò)驗(yàn)收。
    2、狠抓工程質(zhì)量，加強(qiáng)管理，注重實(shí)效，完成市局下達(dá)國(guó)道319線砼路面修補(bǔ)工程。
    3、加強(qiáng)公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章，到]修養(yǎng)護(hù)工作，貫徹落實(shí)全面養(yǎng)護(hù)工作方針，綜合好路率要達(dá)7xxxx、干線好路率要達(dá)8xxxx以上。
    4、加大路政管理工作力度，全力做好國(guó)道路面修補(bǔ)路段維護(hù)交通工作，確保道路暢通；要嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，路政案件辦結(jié)率要達(dá)9xxxx以上。
    5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故，無(wú)違反計(jì)劃生育現(xiàn)象。
    6、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，抓好黨建工作，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí)，確保全局穩(wěn)定。
    主要工作任務(wù)和要求是：
    一、全力以赴，做好國(guó)道319線文明樣板路建設(shè)，確保順利通過(guò)驗(yàn)收。
    國(guó)道319線文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重，我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標(biāo)，按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求，突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作，努力把319線建成高品質(zhì)之路。在全線綠化工作方面，目前我們已在豐田站內(nèi)開(kāi)辟了一片苗圃，近期已組織路橋施工隊(duì)栽種了數(shù)千株綠化苗，但整體工作還很多，我們要利用接下來(lái)的春夏兩季，使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作，近期內(nèi)要完成對(duì)兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作，特別是要采用去年的成功經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，多利用現(xiàn)有綠化資源，做到早安排、早載種、早補(bǔ)種，確保成活率，要把國(guó)道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體，使國(guó)道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化，把它建成真正的綠色之路。
    其次是豐田、通坑兩個(gè)國(guó)道公路站在做好事日常養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，要特別加大對(duì)319線的路面清灌縫工作，要切實(shí)樹(shù)立起公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的觀念，清灌縫工作到位，就會(huì)延長(zhǎng)砼路面服役期限，彰顯養(yǎng)護(hù)效益，因此要嚴(yán)格按規(guī)范操作，現(xiàn)在就要逐步安排進(jìn)行清灌縫工作并要力求美觀；再次是班容班貌的整修，要加大對(duì)兩國(guó)道班站的投入，進(jìn)一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治，達(dá)到綠化美化。
    還要準(zhǔn)備做好市局下達(dá)的國(guó)道路面修復(fù)改善工程，今年的重點(diǎn)是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力，做到人盡其才，物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，精心施工、強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，節(jié)約每一個(gè)有節(jié)約可能的項(xiàng)目，打造優(yōu)良工程、效益工程。
    二、以國(guó)道養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，加大小修養(yǎng)護(hù)工作。
    今年我們面臨山梅線的全面改建，縣政府已明確提出要完成7xxxx的任務(wù)，我們要在保暢通的前提下，做好日常養(yǎng)護(hù)工作，要在管理上有新突破，勞力管理實(shí)行重組，班站進(jìn)行拆并，以實(shí)現(xiàn)人力資源效益的最大化。
    在當(dāng)前轉(zhuǎn)制過(guò)程中，要特別加強(qiáng)管理，抓住管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高效益，要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，確保好路率指標(biāo)。按照根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求，抓好以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。鞏固部檢驗(yàn)收成果，創(chuàng)建g319線文明樣板路，帶動(dòng)全局公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護(hù)構(gòu)造物、沿線設(shè)施、綠化等養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)好國(guó)省干線的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)支線的養(yǎng)護(hù)，做到干線和支線養(yǎng)護(hù)整體推進(jìn)、重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展，全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達(dá)到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線設(shè)施齊全，達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的行車條件。
    今年小修養(yǎng)護(hù)工作繼續(xù)實(shí)行投標(biāo)養(yǎng)護(hù)和劃段承包養(yǎng)護(hù)。公司要以管理規(guī)范化，考核具體化，經(jīng)營(yíng)細(xì)致化，機(jī)制現(xiàn)代化為目標(biāo)進(jìn)行改革，要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制，積極發(fā)展對(duì)外業(yè)務(wù)，尋找公路建設(shè)市場(chǎng)，增強(qiáng)資本積累，壯大公司實(shí)力。要進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，明確和落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中的責(zé)、權(quán)、利，抓好項(xiàng)目的合同、成本、質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理，加強(qiáng)成本的控制，確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度，以崗位業(yè)績(jī)?yōu)橹饕獌?nèi)容，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)干部、各類專業(yè)技術(shù)人員的管理和考核。
    三、
    要加強(qiáng)法律意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。
    當(dāng)前整個(gè)社會(huì)法律意識(shí)都在提高，我們也要隨著形勢(shì)的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)工作，要隨著養(yǎng)護(hù)工作的深入，切實(shí)做好平時(shí)養(yǎng)護(hù)與長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)和隨時(shí)隨地進(jìn)行突擊養(yǎng)護(hù)的工作。社會(huì)對(duì)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)在逐步提高，我們的養(yǎng)護(hù)工作是職責(zé)所在，是在履行公路養(yǎng)護(hù)義務(wù)，因此我們要特別注意做好養(yǎng)護(hù)工作的精細(xì)化，發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時(shí)清除，公路出現(xiàn)明顯病害，妨礙交通暢通，就要在第一時(shí)間設(shè)立明顯警示標(biāo)志，并上報(bào)分局，要為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提供良好路況。
    四、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作。
    今年路政工作重點(diǎn)是國(guó)道修復(fù)保暢通工作及加強(qiáng)路面巡查，及時(shí)清障，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。路政所要切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，努力提高綜合素質(zhì)，成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊(duì)伍。
    要維持好國(guó)道路面修復(fù)路段交通秩序，確保施工路段道路暢通。要特別加大對(duì)路面的巡查監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，無(wú)法著手清理的，要及時(shí)通知給所屬公路站，由其組織人員進(jìn)行清理，要與班站相互緊密配合，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，班站人員在路面作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)路權(quán)行為，能制止的要立即予以制止，無(wú)法制止的也要及時(shí)通報(bào)路政所，共同將國(guó)道路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)好，將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記，注意收集聲像檔案，完整規(guī)范。
    要規(guī)范管理，嚴(yán)格批辦公路兩側(cè)紅線控制區(qū)內(nèi)臨時(shí)建筑手續(xù)，嚴(yán)肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為，路政案件辦結(jié)率要達(dá)到9xxxx以上。要嚴(yán)格執(zhí)法，廉潔從政，認(rèn)真做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳貫徹和實(shí)施工作，依法律法規(guī)收好收足各項(xiàng)賠償費(fèi)、管理費(fèi)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    要注意積極爭(zhēng)取同司法部門(mén)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合，集中精力，重點(diǎn)解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差，污染公路，占道經(jīng)營(yíng)，亂設(shè)非公路標(biāo)志牌和交叉道口等問(wèn)題，著力改善路內(nèi)路外形象，鞏固好公路養(yǎng)護(hù)的成果。
    五、加強(qiáng)宣傳，常抓不懈，抓好安全生產(chǎn)，確保全年無(wú)事故。
    去年全國(guó)發(fā)生多起礦難，我們要引起高度重視，要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定，采取有效防范措施。當(dāng)前社會(huì)對(duì)公路是相當(dāng)關(guān)注的，在道路上出了事故就千方百計(jì)要找公路養(yǎng)護(hù)工作方面的過(guò)失，因此我們要特別警醒，對(duì)病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復(fù)的都要設(shè)置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標(biāo)志，做好施工記錄，并要照相留底備用，以確保萬(wàn)一。同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，在路面施工作業(yè)的，要特別注意周圍情況，確保人身安全。
    要進(jìn)一步做好內(nèi)保工作，節(jié)假日實(shí)行輪值制度，杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生，要注意集體飲食情況，做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊(duì)安全工作要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保全年生產(chǎn)安全。
    六、抓好黨建工作，努力推進(jìn)公路事業(yè)和諧發(fā)展。
    2006年，我們要以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)而努力。要組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的執(zhí)政理論，積極引導(dǎo)干部職工解放思想、更新觀念。
    要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)大局觀。新的一年要特別加強(qiáng)對(duì)黨員隊(duì)伍的教育，增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，黨員干部隊(duì)伍要真正起好模范帶頭作用，正視困難、迎接挑戰(zhàn)，使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。
    要抓好黨風(fēng)廉政教育，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。廉政建設(shè)重在落實(shí)，我們要認(rèn)真貫徹中紀(jì)委六次全會(huì)精神和hjt總書(shū)記在中紀(jì)委六次全會(huì)上的講話，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)紀(jì)委有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，在支部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》。注意以正反兩方面對(duì)黨員、干部進(jìn)行警示教育，筑起拒腐防變的堅(jiān)強(qiáng)防線，同時(shí)對(duì)違法違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，確保隊(duì)伍的純潔統(tǒng)一。
    要密切聯(lián)系群眾，增強(qiáng)職工意識(shí)，關(guān)心職工的身心健康，進(jìn)一步維護(hù)好職工利益。職工隊(duì)伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，要深入群眾當(dāng)中，了解職工困難，解除其后顧之憂，真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件，改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境，爭(zhēng)取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務(wù)工作，關(guān)心退休職工的身心健康，做好慰問(wèn)探訪工作。
    七、積極配合縣政府，做好縣鄉(xiāng)村道路上等級(jí)改造工作。
    行職責(zé)，抓好工程質(zhì)量。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇四
    公路交通網(wǎng)在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用，公路交通網(wǎng)絡(luò)方便了人們的日常生活、交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)交流。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快和城市的高度發(fā)展，人們的生活水平越來(lái)越高，許多人已經(jīng)買了小汽車，交通行業(yè)的壓力急劇增大。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在公路施工時(shí)要科學(xué)的應(yīng)用施工技術(shù)，加快公路施工的效率、提高公路施工的質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用年限，緩解交通壓力、便捷人們出現(xiàn)和貨物運(yùn)輸，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?，F(xiàn)代化城市建設(shè)要求了城市基礎(chǔ)設(shè)施的高水平、高質(zhì)量，公路施工建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一項(xiàng)，在實(shí)際的施工中，要積極應(yīng)用新技術(shù)施工，加強(qiáng)工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度。
    2.1公路施工技術(shù)管理方法。
    在對(duì)公路施工技術(shù)進(jìn)行管理時(shí)，管理人員首先要建立施工管理制度和施工管理系統(tǒng)，以便在實(shí)際施工時(shí)，有效的進(jìn)行施工，及時(shí)的解決會(huì)影響施工進(jìn)度的隱患，例如，管理人員要在公路施工前，對(duì)公路施工場(chǎng)地、附近的行車數(shù)量和居民出入情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)，以保證在實(shí)際的公路施工建設(shè)過(guò)程中，公路施工對(duì)人們出行的負(fù)面影響盡可能的小，今早規(guī)劃好同行的替代道路，避免行車影響公路施工進(jìn)度。在公路施工過(guò)程中，要建立完善的施工組織系統(tǒng)，應(yīng)用該系統(tǒng)有效的協(xié)調(diào)公路施工，保證整體施工的效率和進(jìn)度。組織管理人員，要在施工前和附近的居民以及行車進(jìn)行溝通，對(duì)施工人員的行為進(jìn)行相應(yīng)的約束，盡可能的為公路施工提供一個(gè)良好的施工環(huán)境。公路施工技術(shù)管理人員要對(duì)施工的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整，對(duì)公路的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、監(jiān)測(cè)。在保證公路的質(zhì)量的前提下，盡可能的加快施工進(jìn)度，以減少施工隊(duì)人民的影響。在實(shí)際的施工時(shí)，一切要在保證公路施工質(zhì)量的前提下進(jìn)行，對(duì)施工隊(duì)追求施工速度，對(duì)公路施工的質(zhì)量不管不顧，建設(shè)了豆腐渣的公路，這種行為，公路施工技術(shù)管理人員要嚴(yán)格的對(duì)道路施工的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)格杜絕不合格工程的出現(xiàn)。
    2.2公路施工技術(shù)管理的實(shí)施。
    2.2.1在公路施工前進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作對(duì)公路施工的整體流程進(jìn)行熟悉，并對(duì)公路施工中存在的技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)分析，科學(xué)的進(jìn)行研究探討并制定合理的施工方案。在施工時(shí)，只需要結(jié)合實(shí)際情況，按照施工方案進(jìn)行道路施工就行。這是在以具體的道路施工案例進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的研究、施工人員具有高水平的施工技術(shù)的前提下進(jìn)行的。道路施工發(fā)方案的制定要重點(diǎn)考慮道以下幾個(gè)問(wèn)題：道路施工建設(shè)材料的購(gòu)買和運(yùn)輸、混凝土材料的使用比例、施工人員施工操作的管理方案以及和附近居民的溝通等等。在整個(gè)施工的過(guò)程中，公路施工技術(shù)管理人員起到重要作用，技術(shù)管理人員要實(shí)施了解道路施工進(jìn)度和制度的實(shí)施情況，以及道路施工的質(zhì)量。在為道路施工做準(zhǔn)備的同時(shí)，還提高了道路施工的效率，提高工程的質(zhì)量、減少了日后維修的成本。公路技術(shù)管理的難點(diǎn)就是和附近居民的溝通協(xié)調(diào)，要在避免對(duì)附近居民進(jìn)行生活干擾的前提下施工，盡可能的減少對(duì)附近居民正常生活的影響，降低施工對(duì)環(huán)境的污染。
    2.2.2公路施工的技術(shù)管理通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工監(jiān)管，嚴(yán)格規(guī)范施工人員的施工操作，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)，提高施工人員的技術(shù)操作水平和操作的規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和道路測(cè)量，科學(xué)的利用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)可能存在的事故隱患及時(shí)的排除。對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)的管理，盡可能的減少施工對(duì)附近居民的負(fù)面影響，針對(duì)施工的實(shí)際情況，科學(xué)的制度有效的解決方案，避免對(duì)外界的干擾。對(duì)施工存在的難題，可以相應(yīng)的借鑒過(guò)去的解決經(jīng)驗(yàn)，避免影響施工進(jìn)度，降低施工的工程質(zhì)量。
    健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度在公路養(yǎng)護(hù)管理中起到相當(dāng)大的作用，結(jié)合公路的實(shí)際情況，針對(duì)性的進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，采取科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，這需要健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度。養(yǎng)護(hù)人員針對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)行養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新理念科學(xué)的規(guī)范養(yǎng)護(hù)流程。與此同時(shí)，在對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，還需要對(duì)公路進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)，確保公路的質(zhì)量符合使用要求，盡可能在道路發(fā)生事故之前將隱患排除，這需要建設(shè)好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)制度。
    3.2加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)。
    加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)需要培養(yǎng)專業(yè)的質(zhì)量管理人員，通過(guò)對(duì)管理人員進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)，提高質(zhì)量管理隊(duì)伍對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的要求和操作能力，熟悉養(yǎng)護(hù)程序和養(yǎng)護(hù)技能要求。同時(shí)，每隔一段時(shí)間需要對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能考察，以保證管理人員熟悉養(yǎng)護(hù)工作，提高專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。目前我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍的建設(shè)吸收了國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善了管理體系，我國(guó)的公路施工技術(shù)管理水平在不斷進(jìn)步。
    在對(duì)公路工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，需要相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作用，要保證養(yǎng)護(hù)的效率，相應(yīng)的需要加強(qiáng)對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理和維護(hù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的配置，不斷優(yōu)化養(yǎng)護(hù)設(shè)備，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行日常維護(hù)，道路養(yǎng)護(hù)工作人員需要熟悉養(yǎng)護(hù)設(shè)備的各種性能，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備要能夠熟練的進(jìn)行操作，在對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作后，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的日常維護(hù)，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行資料整理、評(píng)價(jià)和分析設(shè)備的`運(yùn)行效果，以便以后采購(gòu)性價(jià)比高的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在保證道路養(yǎng)護(hù)施工的同時(shí)，采取合適的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，降低設(shè)備的損耗和設(shè)備運(yùn)行成本，降低公路養(yǎng)護(hù)的成本。
    健全養(yǎng)護(hù)施工的安全管理制度體系，完善安全管理制度，將責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)工作人員，完善質(zhì)量監(jiān)管制度，對(duì)監(jiān)管人員進(jìn)行工作監(jiān)督，讓監(jiān)管人員落實(shí)質(zhì)量監(jiān)測(cè)，及時(shí)的排除事故隱患。同時(shí)還得完善道路養(yǎng)護(hù)資料管理，以便以后的查找和分析研究。
    4結(jié)語(yǔ)。
    4.1只有公路施工的質(zhì)量合格才能保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高效和人民的出行。公路施工作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一項(xiàng)，施工的質(zhì)量關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在應(yīng)用新技術(shù)提高公路工程施工的質(zhì)量時(shí)，對(duì)建筑材料要科學(xué)嚴(yán)格的選擇，對(duì)施工人員要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要能夠正確的使用施工技術(shù)，對(duì)施工的各項(xiàng)技術(shù)熟練，同時(shí)施工人員還有必要熟悉施工的流程，施工人員的高效配合才能夠保證施工的進(jìn)度和效率。在公路工程施工時(shí)，一切施工要在安全的前提下進(jìn)行，在實(shí)際的施工時(shí)，有必要對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全保護(hù)措施，不僅要保證工程的安全性，還有對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。
    4.2在公路工程施工建設(shè)時(shí)，要科學(xué)合理的采用新技術(shù)，加強(qiáng)道橋施工的質(zhì)量、安全性和可靠性。道橋工程建設(shè)完成后，需要專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)檢。公路投入使用后，需要定期的對(duì)公路工程進(jìn)行相應(yīng)的維修和養(yǎng)護(hù)，對(duì)工程的可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防和探討解決方案。同時(shí)，及時(shí)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高道橋施工的技術(shù)水平。
    參考文獻(xiàn)。
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    [3]諸葛瞻.就我國(guó)公路施工技術(shù)管理和公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行的相關(guān)研究[j].中國(guó)技術(shù)，20xx（31）.
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    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇五
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路建設(shè)怍為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施正日益發(fā)揮著極其重要的作用.公路施工要有組織、有計(jì)劃、有秩序地開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗.
    作者：陳云飛董習(xí)溟作者單位：陳云飛(江蘇省寶應(yīng)縣交通局)。
    董習(xí)溟(揚(yáng)州市公路建設(shè)處)。
    刊名：交通世界（建養(yǎng)機(jī)械）英文刊名：transpoworld年，卷(期)：20xx“”(2)分類號(hào)：u4關(guān)鍵詞：
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇六
    按照今年制定的工作要點(diǎn)，以“工作落實(shí)年”為主線，緊緊圍繞“保暢通、保安全、路面揚(yáng)塵治理為主”的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，全面開(kāi)展好國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)工作，重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作。
    公路局成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，班子成員為副組長(zhǎng)的“公路揚(yáng)塵治理”領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行“路長(zhǎng)責(zé)任制”，一條國(guó)省道一位包保領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。一是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)把環(huán)保工作作為當(dāng)前首要工作任務(wù)。及時(shí)傳達(dá)了省、市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)重點(diǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)會(huì)議精神，我局第一時(shí)間召開(kāi)了養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，對(duì)于國(guó)省道路面保潔工作專項(xiàng)行動(dòng)方案和濟(jì)寧市普通國(guó)省道路面保潔技術(shù)導(dǎo)則進(jìn)行了再一次學(xué)習(xí)；通過(guò)學(xué)習(xí)，加深了路面保潔的重要性，進(jìn)一步提高了環(huán)保意識(shí)，從思想上增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)人員做好路面保潔的重要性。二是因地制宜，精準(zhǔn)實(shí)策，按導(dǎo)則要求,分路段制定可行的實(shí)施方案，即:。
    （三）s246省道山拖至汶上界，全天清掃、灑水至少2遍。
    三是加強(qiáng)管理，保障有力，建立良好的路面保潔長(zhǎng)效機(jī)制。為了建立路面保潔長(zhǎng)效機(jī)制，一是加強(qiáng)人員監(jiān)管，嚴(yán)格按照時(shí)間到崗到位；二是為了節(jié)約車輛路途時(shí)間，分別在西北店公路站和居王林立交橋新打了2眼機(jī)井，確保了加水及時(shí)、便捷、快速，有力的保障了保潔和灑水用水。
    （一）動(dòng)員部署（20xx年6月20日）。確定工作目標(biāo)，制定實(shí)施方案，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    臺(tái)賬，提出整改意見(jiàn)，形成問(wèn)題清單，制定工作計(jì)劃和具體整改方案，并逐項(xiàng)予以銷號(hào)。
    （三）檢查總結(jié)階段（20xx年10月1日至20xx年10月30日）?！肮贩?wù)品質(zhì)提升年”活動(dòng)結(jié)束后，針對(duì)日常工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)。四是宣傳發(fā)動(dòng)。我局要加大宣傳力度，積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解和支持，切實(shí)做好沿線群眾的溝通交流工作，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心支持加快公路發(fā)展的良好環(huán)境。
    確保沿線百米樁、公里樁、道口樁、路緣石、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施齊全、完好；截止到現(xiàn)在，已更換百米樁33塊，道口樁28根，維修路緣石3560延米，輪廓標(biāo)338棵，標(biāo)志標(biāo)牌28塊；更換波形護(hù)欄404延米；更換波形護(hù)欄導(dǎo)頭33塊；清洗護(hù)欄累計(jì)223公里；通過(guò)及時(shí)補(bǔ)栽和維修，確保了國(guó)省干線附屬設(shè)施完好率100%。
    我局共管養(yǎng)橋梁20座，其中大橋5座，中橋4座，小橋11座。為保證該橋結(jié)構(gòu)完好，確保橋梁安全暢通，要求護(hù)橋員全天候密切觀察；重點(diǎn)對(duì)特殊結(jié)構(gòu)橋梁和大中橋購(gòu)部件的檢查，并加大巡查頻率，對(duì)出現(xiàn)的病害及時(shí)處治，確保橋梁運(yùn)行安全。
    為了營(yíng)造良好的通行環(huán)境，針對(duì)327國(guó)道、246臨鄒線和104省道，由于車流量增多，交通量大，路面標(biāo)線嚴(yán)重磨損、污染等現(xiàn)象，導(dǎo)致沿線標(biāo)線不清晰；為了保持道路標(biāo)線清晰、醒目完好，安排施工隊(duì)伍于4月20日和5月29日分別對(duì)327國(guó)道、246臨鄒線和104省道部分路段重新施劃了標(biāo)線，兩次施劃59km累計(jì)33489m2，即提高了公路服務(wù)水*，又保障了公路安全暢通。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇七
    為更好地開(kāi)展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則（試行）》結(jié)合我縣實(shí)際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下：
    1、農(nóng)村公路概況。
    我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里，其中：縣道7條x公里；鄉(xiāng)道46條x公里；村道435條x公里。三級(jí)公路x公里；四級(jí)公路x公里。
    2、創(chuàng)建“文明樣板路”。
    xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
    xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為x公里，計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為x公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）。
    xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。
    為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū)，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
    4、小修養(yǎng)護(hù)。
    xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡，安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、x平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
    （二）橋梁維護(hù)。
    1、橋梁卡片。
    依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
    2、橋梁維護(hù)。
    xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫(kù)克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號(hào)橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號(hào)橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號(hào)橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
    （一）路政宣傳。
    把宣傳工作放到首位，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。
    （二）路政執(zhí)法。
    按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
    （三）完善規(guī)章制度。
    要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
    同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。
    依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的'要求，大力開(kāi)展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評(píng)定、道路隱患排查等。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇八
    發(fā)包單位：**鄉(xiāng)人民政府（甲方）。
    承包單位：邦敢村民委員會(huì)（乙方）。
    為認(rèn)真貫徹“民辦公助、民工建勤”方針，加強(qiáng)公路養(yǎng)路護(hù)路，不斷提高公路好路率，確保車輛暢通，促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；經(jīng)甲乙雙方商定，將邦敢村公路7公里交給乙方養(yǎng)護(hù)，乙方必須認(rèn)真抓好。現(xiàn)訂如下條款共同執(zhí)行：
    一、承包任務(wù)及資金：
    公路養(yǎng)護(hù)：邦敢村公路，共計(jì)7公里，全年包干養(yǎng)路費(fèi)5250元，平均每公里750元。
    包干經(jīng)費(fèi)中，包括工資、勞保、醫(yī)療、小型工具及一切不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用等。
    二、承包起止日期
    期限：1月1日至12月31日。
    三、目的和要求。
    1、要求到本年末平均好路率達(dá)75%。如因路段要經(jīng)過(guò)投資改建或改造，改建、改造期間停止承包，改造借宿繼續(xù)行使合同，但其好路率指標(biāo)基數(shù)由甲方另行調(diào)整。
    2、要求每年完成坍方清理250立方米；完成砂、石、粘土不少于420立方米；零星綠化不少于200株（保成活）。
    3、要求做到路面整潔，縱坡傾適，橫坡適度，行車舒適，路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通；構(gòu)造物、橋涵標(biāo)志完好、美觀；逐步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的交通環(huán)境。
    4、維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)不受侵犯，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。
    四、乙方責(zé)任。
    1、正常情況下，道工出工每年不能少于180天，每月不少于15天。
    2、每個(gè)道工的公路養(yǎng)護(hù)考核每季度進(jìn)行一次，到年終進(jìn)行全年累計(jì)評(píng)比。
    3、在雨季天，不得隨意離開(kāi)崗位，應(yīng)加強(qiáng)巡邏查訪，如失職導(dǎo)致的損失，鄉(xiāng)人民政府將追究責(zé)任。發(fā)生險(xiǎn)情要及時(shí)匯報(bào)和搶修，并做好標(biāo)示，提醒駕駛員，如對(duì)他人生命、財(cái)產(chǎn)造成損失的'屬個(gè)人作為的要承擔(dān)責(zé)任。
    4、要共同維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，如發(fā)現(xiàn)公路產(chǎn)權(quán)受到侵占破壞，不制止、不上報(bào)的鄉(xiāng)人民政府有權(quán)處理養(yǎng)護(hù)人。
    5、管護(hù)人員要宣傳、執(zhí)行公路管理有關(guān)法律法規(guī)，提高群眾愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)和公路養(yǎng)護(hù)。
    6、對(duì)公路配套的財(cái)產(chǎn)設(shè)施有保護(hù)權(quán)和損失賠償權(quán)。
    7、公路管養(yǎng)人要自覺(jué)接受鄉(xiāng)人民政府領(lǐng)導(dǎo)、公路巡查員的工作監(jiān)督。
    五、甲方責(zé)任。
    1、制定公路養(yǎng)護(hù)的管理辦法和考核制度，并定期組織檢查。
    2、好路率下降，同時(shí)存在差等路和各項(xiàng)指標(biāo)均為完成屬失養(yǎng)好，有權(quán)對(duì)管護(hù)人員停發(fā)工資、賠償損失、撤換、開(kāi)除等處理。
    3、公路巡查員要為向人民政府負(fù)責(zé)，對(duì)管護(hù)人進(jìn)行管護(hù)監(jiān)督，對(duì)每位管護(hù)人的管護(hù)情況干季每半季、雨季每星期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一次公路管護(hù)情況。
    4、認(rèn)真組織道工學(xué)習(xí)公路法、公路管理?xiàng)l例和有關(guān)法律法規(guī)及公路管理技術(shù)，并向群眾作廣泛宣傳，求得大家共識(shí)和支持。
    5、認(rèn)真貫徹“民辦公助、民工建勤”方針，有計(jì)劃地組織群眾義務(wù)查勤搶修救災(zāi)管養(yǎng)公路，保證晴雨暢通。
    此合同一式兩份，即鄉(xiāng)人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)和管護(hù)人各存一份，并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后生效。
    發(fā)包單位：**鄉(xiāng)人民政府承包單位：
    代表人：代表人：
    204月16日。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇九
    為全面完成市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的2011年上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)，切實(shí)提高公路路況質(zhì)量，迎接2011年全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)大檢查，結(jié)合我養(yǎng)護(hù)中心的實(shí)際情況特制定本計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想和總體要求。
    指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹(shù)立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽(yáng)光·路和諧”活動(dòng)為載體，全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。
    總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門(mén)、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問(wèn)題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點(diǎn)，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽(yáng)光和諧的臨沂公路新形象。
    安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
    三、抓住重點(diǎn)，積極全面開(kāi)展2011年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
    2011年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作：
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。
    組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足，并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。
    2、責(zé)任劃分。各施工隊(duì)施工負(fù)責(zé)人為本隊(duì)伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人，每位負(fù)責(zé)人都要樹(shù)立高度的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人如下：
    （省略，根據(jù)自身實(shí)際工作情況，自行填寫(xiě)）。
    根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計(jì)劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
    4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)（套），小型施工機(jī)具10臺(tái)（套），車輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門(mén)調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。
    5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性，形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十
    為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，努力做好“三個(gè)服務(wù)”，鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)部門(mén)文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況，特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想：
    鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心重視與大力支持下，各項(xiàng)任務(wù)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，積極開(kāi)展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。
    二、工作任務(wù)：
    做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作、中修、大修和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。
    三、工作目標(biāo)：
    全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。
    1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作，每月按時(shí)定期到各條線巡查，并制訂2011年龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，落實(shí)具體的實(shí)施辦法。
    2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)1。
    務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作，使其業(yè)務(wù)精，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整，無(wú)坑洞，坑槽，整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水；路基兩邊的雜草及時(shí)清理，缺口及時(shí)修復(fù)加固，塌方及時(shí)清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù)，邊溝路肩排水暢通；在安全設(shè)施方面，護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正，無(wú)缺損、無(wú)污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級(jí)義務(wù)巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。
    3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；積極開(kāi)展各種宣傳，營(yíng)造人人愛(ài)護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
    4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作。健全財(cái)務(wù)管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專項(xiàng)列帳，做到?？顚Ｓ茫瑹o(wú)挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，無(wú)投訴。
    5、及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和信息。按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表，上報(bào)我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。
    6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)；健立健全安全臺(tái)帳，落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保無(wú)事故。
    龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路管理所。
    二〇一一年三月七日。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十一
    為更好地開(kāi)展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則（試行）》結(jié)合我縣實(shí)際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下：
    1、農(nóng)村公路概況。
    我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉(xiāng)道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級(jí)公路157.958公里；四級(jí)公路756.967公里。
    2、創(chuàng)建“文明樣板路”
    20xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
    3、日常養(yǎng)護(hù)。
    20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為985.69公里，計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為755.69公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）。
    20xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。
    為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū)，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
    4、小修養(yǎng)護(hù)。
    20xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、26403.12平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
    （二）橋梁維護(hù)。
    1、橋梁卡片。
    依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
    2、橋梁維護(hù)。
    20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫(kù)克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號(hào)橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號(hào)橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號(hào)橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
    （一）路政宣傳。
    把宣傳工作放到首位，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。
    （二）路政執(zhí)法。
    按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的`管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
    （三）完善規(guī)章制度。
    要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
    同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十二
    乙方：
    為確保農(nóng)村公路完好暢通，路容路貌干凈整潔，甲方聘用乙方承包公路日常管護(hù)工作，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
    一、養(yǎng)護(hù)路段： 公路 至 樁號(hào)： 養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)度： 公里。
    二、合同期限
    2012年1月1日—2012年12月31日
    三、雙方職責(zé)
    甲方職責(zé)與承諾：
    1、負(fù)責(zé)履行甲方單位的權(quán)利，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行 綜合協(xié)調(diào)監(jiān)督指導(dǎo)。
    2、不定期召開(kāi)會(huì)議，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，總結(jié)工作，推廣經(jīng) 驗(yàn)。
    3、定期和不定期對(duì)管護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)比，檢查評(píng)比辦法見(jiàn)《公路養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)》。
    4、按規(guī)定撥付承包費(fèi)用和進(jìn)行獎(jiǎng)罰的兌現(xiàn)。
    乙方職責(zé)與承諾：
    1、遵守《內(nèi)黃縣農(nóng)村公路考核辦法》等有關(guān)規(guī)定。
    2、除國(guó)家規(guī)定的節(jié)假日外，必須全勤上路作業(yè)。
    3、保持路面整潔，無(wú)障礙物，如果路面有坑槽，在沒(méi)有安排集中處治前，先用砂石料或灰土填補(bǔ)并壓實(shí)。
    4、土路肩寬度縣道每側(cè)1米，鄉(xiāng)道每側(cè)0.5米，保持路肩整潔，無(wú)雜草或堆積物，無(wú)種植農(nóng)作物現(xiàn)象，路肩與農(nóng)田要分離，且分界線要明顯。
    5、確保排水溝、邊溝暢通，處理路肩水毀。
    6、發(fā)現(xiàn)邊坡、擋土墻坍塌，橋涵損壞等要及時(shí)上報(bào)內(nèi)黃縣農(nóng)村公路管理所。
    7、保護(hù)公路及其設(shè)施、附屬物不受損傷，如發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)制止。
    8、按時(shí)參加甲方召開(kāi)的例會(huì)和專題會(huì)。
    四、費(fèi)用的支付辦法
    1、管護(hù)費(fèi)為縣道每月每公里250元，鄉(xiāng)道、村道每月每公里200元。
    2、所養(yǎng)護(hù)股和各養(yǎng)護(hù)站定期對(duì)所有列養(yǎng)路線進(jìn)行檢查、考核，依據(jù)《內(nèi)黃縣農(nóng)村公路考核辦法》得出每個(gè)養(yǎng)護(hù)員的綜合得分。得分在90分（含90分）以上的，每差一分，扣除該養(yǎng)護(hù)員工資的1%。以此類推；不足60分，不撥付工資，考核內(nèi)容按下表。
    五、安全責(zé)任
    乙方要高度重視安全生產(chǎn)，遵守操作規(guī)則，保證安全作業(yè)，杜絕事故的發(fā)生。
    六、違約責(zé)任
    本協(xié)議雙方必須共同遵守，不得違約，否則，違約方應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任和損失。
    七、如上級(jí)下達(dá)新文件與本協(xié)議有沖突時(shí)，按上級(jí)下達(dá)的文件規(guī)定執(zhí)行。
    未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
    本協(xié)議一式來(lái)貳份，雙方各執(zhí)壹份，自簽訂之日起生效。
    甲方： 代表人（簽字） （蓋章）
    日期：
    乙方（蓋章） 代表人（簽字）
    日期：
    甲方：落羊河村村委會(huì)
    乙方：陳祖菊
    為切實(shí)加強(qiáng)我村公路的養(yǎng)護(hù)管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會(huì)至堰溝灣的公路養(yǎng)護(hù)工程承包給陳祖菊（以下簡(jiǎn)稱乙方），并由村委會(huì)與具體承包人簽訂協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
    一、基本情況
    （一）項(xiàng)目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。
    （二）項(xiàng)目資金：每年包干價(jià)6200元。
    二、乙方責(zé)任
    （一）公路養(yǎng)護(hù)要求
    1、砂石路面養(yǎng)護(hù)要求：
    （1）及時(shí)清除路面雜物，對(duì)路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時(shí)用適宜材料層層回填夯實(shí)，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
    （2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長(zhǎng)年不積水。
    2、其他要求
    （1）對(duì)所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時(shí)盡快排除，確保道路通暢。
    （2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護(hù)材料（砂、石、土等），隨時(shí)
    對(duì)路面坑凼進(jìn)行填補(bǔ)，確保路面平整。
    （3）對(duì)于方量較大的'泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時(shí)報(bào)甲方，以便及時(shí)采取措施進(jìn)行搶修，對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)、報(bào)告失實(shí)造成嚴(yán)重影響的甲方將追究相關(guān)責(zé)任。
    （4）應(yīng)經(jīng)常對(duì)橋涵技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，對(duì)危險(xiǎn)橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無(wú)跳車、無(wú)隱患。
    （二）公路保護(hù)
    1、加強(qiáng)村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴(yán)禁在公路上打場(chǎng)曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點(diǎn)，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。
    2、保護(hù)公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在危險(xiǎn)地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。
    （三）安全養(yǎng)護(hù)
    1、乙方必須樹(shù)立“安全第一”的思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實(shí)的安全生產(chǎn)保障方案。
    2、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過(guò)往車輛。
    3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。
    4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
    三、甲方責(zé)任
    （一）組織人員對(duì)乙方工作情況進(jìn)行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)督促整改。
    （二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對(duì)公路進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，認(rèn)真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護(hù)里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)。
    （四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護(hù)工作檢查考核，召開(kāi)一次公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議，對(duì)全面完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、公路路況良好且公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)籌措、使用管理好的給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)未完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的將進(jìn)行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
    本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財(cái)政所報(bào)賬一份。 本協(xié)議書(shū)有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
    甲方（簽字蓋章）：
    乙方（簽字蓋章）：
    年 月 日
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十三
    全鎮(zhèn)轄xx個(gè)行政村，x個(gè)街道社區(qū)居委會(huì)，xx個(gè)村民小組，總戶數(shù)xxxx戶，總?cè)丝趚xxxx人。全鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)道水泥路xx。x公里，硬化村道xxx。xx公里，已建成社道公路xxx。x公里，硬化社道xx。xx公里硬化。
    （一）養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。全年預(yù)計(jì)完成鄉(xiāng)道xx。x公里、村道xxx。xx公里、社道xx。xx公里常規(guī)養(yǎng)護(hù)工作，力爭(zhēng)道路常年保持干凈、暢通、邊溝完整、路基完好、路面無(wú)破損、無(wú)堆碼占道現(xiàn)象。同步按要求完成“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建工作任務(wù)。
    （二）養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
    1、提高路域環(huán)境管護(hù)質(zhì)量。一是重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。二是做到路面平整、無(wú)坑洞、坑槽、整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水；路肩無(wú)雜草，路基缺口及時(shí)修復(fù)加固，塌方及時(shí)清理，經(jīng)常性維護(hù)涵洞，排水暢通；三是安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正，無(wú)缺損。同時(shí)發(fā)揮好村級(jí)護(hù)路員作用，常態(tài)化開(kāi)展監(jiān)督檢查，督促養(yǎng)護(hù)人員按時(shí)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作。
    2、抓實(shí)路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的路段，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；采取廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式積極開(kāi)展與論宣傳，營(yíng)造人人愛(ài)護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
    3、強(qiáng)化資金監(jiān)管。健全道路養(yǎng)護(hù)資金管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金做到專款專用，無(wú)挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，無(wú)投訴。
    4、強(qiáng)化安全生產(chǎn)。積極主動(dòng)開(kāi)展安全教育宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)。上路作業(yè)佩戴安全服帽。
    鎮(zhèn)人民政府把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作納入對(duì)村年度綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，并將考核結(jié)果作為兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金的依據(jù)。采用“月月抽查，半年（或季度）考核，年終考評(píng)”檢查評(píng)比方式。
    鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組每月按養(yǎng)護(hù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各村養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核打分，對(duì)全鎮(zhèn)綜合排名前x位的村全額兌現(xiàn)補(bǔ)助資金，對(duì)排名靠后的單位在全鎮(zhèn)予以通報(bào)批評(píng)，并扣減年度目標(biāo)考核分值和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十四
    為加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高路況質(zhì)量，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村進(jìn)程中的重要作用，根據(jù)_《公路法》、_《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（國(guó)辦法[2005]49號(hào)）。
    和《云南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（云政辦發(fā)[2007]172號(hào)）。
    等相關(guān)法律法規(guī)及文件規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。
    第二條。
    本辦法所指農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
    第二章。
    管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)第三條。
    省交通廳是全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)主管部門(mén)，負(fù)責(zé)編制下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃，統(tǒng)籌安排和監(jiān)管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。
    第四條。
    省公路局負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法、制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。
    第五條。
    州（市）。
    人民政府主要負(fù)責(zé)組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
    第六條。
    州（市）。
    交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門(mén)，主要職責(zé)是：
    （一）。
    （二）。
    統(tǒng)籌本州（市）。
    （三）。
    （四）。
    （五）。
    州（市）。
    交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
    第七條。
    縣（市、區(qū)）。
    人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌措和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作負(fù)總責(zé)。
    第八條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門(mén)，主要職責(zé)是：
    （一）。
    （二）。
    （三）。
    統(tǒng)籌安排上級(jí)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金和地方籌集資金，確保?？顚Ｓ谩?BR>    （四）。
    第九條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的日常管理工作，具體職責(zé)是：
    （一）。
    （二）。
    （三）。
    對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量。
    （四）。
    按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路況質(zhì)量檢查，隨時(shí)掌握路況質(zhì)量，
    保障公路完好。
    （五）。
    加強(qiáng)路政管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    第十條。
    鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
    人民政府應(yīng)成立農(nóng)村公路管理所，以覆蓋全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
    第三章。
    資金籌集與管理第十一條。
    省級(jí)交通主管部門(mén)在汽車養(yǎng)路費(fèi)收入中，按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助，即：
    縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元。（但本補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)將縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)科學(xué)定崗后的管理人員納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算的縣（市、區(qū)），否則將不給予補(bǔ)助）。
    第十二條。
    各地征收的拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)，扣除合理征收成本后，全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)；交通規(guī)費(fèi)留地方部分的40%全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
    第十三條。
    各州（市）、縣（市、區(qū)）。
    人民政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，統(tǒng)籌本級(jí)財(cái)政預(yù)算，安排必要的財(cái)政資金，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。
    第十四條。
    各地要積極拓寬農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，鼓勵(lì)和吸收企、事業(yè)單位、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，鼓勵(lì)公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護(hù)路工作。
    第十五條。
    擠占和挪用，并接受上級(jí)主管部門(mén)和審計(jì)部門(mén)的審計(jì)。
    第四章。
    管理制度建設(shè)第十六條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通主管部門(mén)要根據(jù)國(guó)家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求，結(jié)合本地實(shí)際，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作細(xì)則。
    第十七條。
    縣（市、區(qū)）。
    （一）。
    工作人員崗位職責(zé)，如：
    行政領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)、通路養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)，橋梁養(yǎng)護(hù)工作師職責(zé)、交全管理員職責(zé)等。
    （二）。
    各項(xiàng)管理制度，如：
    人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、合同管理制度、交全管理制度、雨季三查制度、橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度、水毀防搶預(yù)案等。
    （三）。
    各種管理辦法或細(xì)則，如：
    路況檢查辦法、各種管理的考核、獎(jiǎng)懲辦法、道路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則、橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則，安全管理辦法等。
    （四）。
    建立圖表管理制，如：
    路線示意圖、路況坐標(biāo)圖、施工進(jìn)度圖等。
    第五章。
    計(jì)劃管理第十八條。
    州（市）。
    交通局應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)情況，每年向省級(jí)交通主管部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送本州（市）。
    的公路變化情況，并提出養(yǎng)護(hù)投資建議計(jì)劃。
    第十九條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)確掌握路況情況，為縣（市、區(qū)）。
    交通局編制養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃提供基礎(chǔ)依據(jù)。
    第二十條。
    各縣（市、區(qū)）。
    交通局應(yīng)在每年的10月份以前向州（市）。
    交通局報(bào)送下一年的養(yǎng)護(hù)工程建議計(jì)劃；州（市）。
    交通局應(yīng)在每年的11月份以前批復(fù)下一年的小修保養(yǎng)計(jì)劃，大中修工程計(jì)劃由州（市）。
    交通局審核后，報(bào)省公路局復(fù)審，最后報(bào)省交通廳批復(fù)執(zhí)行。
    第二十一條。
    省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金原則上應(yīng)全部用于大中修，確有困難的縣（市、區(qū)），用于大中修的比例不得低于80%。
    20%可用于小修保養(yǎng)。
    州（市）、縣（市、區(qū)）。
    兩級(jí)籌集資金主要用于小修保養(yǎng)和水毀搶修工程，其次用于大中修。
    第二十二條。
    大中修工程計(jì)劃的安排原則和編制依據(jù)，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
    第六章。
    養(yǎng)護(hù)工程管理第二十三條。
    公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)交通部頒布的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtj073-96）。
    第二十四條。
    資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)單位，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付。
    路基和其他路面的養(yǎng)護(hù)工程可通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式承包給公路沿線村民，促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)和增收。
    第二十五條。
    公路養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施嚴(yán)格實(shí)行合同管理，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人簽訂公路養(yǎng)護(hù)承包合同。
    第二十六條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)除做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作外，要加強(qiáng)梁橋養(yǎng)護(hù)管理工作和水毀防搶工作。
    第二十七條。
    小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求開(kāi)展工作，要加強(qiáng)路面、路基排水、沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護(hù)管理工作，做到全面養(yǎng)護(hù)。
    第二十八條。
    小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查評(píng)定，先到執(zhí)行部頒公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
    鄉(xiāng)道、村道執(zhí)行《云南省公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。
    第二十九條。
    大中修工程的設(shè)計(jì)及審批、建設(shè)管理及技術(shù)質(zhì)量管理等，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
    第七章。
    技術(shù)管理第三十條。
    縣道公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護(hù)參照部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    第三十一條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)政策，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程等，以提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    第三十二條。
    交通情況調(diào)查、公路路況登記、建立路況數(shù)據(jù)庫(kù)和技術(shù)檔案，養(yǎng)護(hù)工程檢查驗(yàn)收和公路定期檢查等。
    第三十三條。
    為保證技術(shù)管理工作的正常開(kāi)展，使養(yǎng)護(hù)技術(shù)政策得到很好的貫徹落實(shí)，縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)要設(shè)置專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。
    第三十四條。
    各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)重視在養(yǎng)護(hù)工程中推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝，以節(jié)約成本，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    第八章。
    路政管理第三十五條。
    公路是國(guó)家重要的社會(huì)公益性基礎(chǔ)設(shè)施，為保障公路使用質(zhì)量，提高公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，各級(jí)交通主管部門(mén)及其公路管理機(jī)構(gòu)要高度重視路政管理工作，嚴(yán)格路政管理、依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，堅(jiān)決制止破壞和侵占農(nóng)村公路的行為。
    第三十六條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局是農(nóng)村公路路政管理的責(zé)任單位，具體工作由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
    第三十七條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)對(duì)縣道進(jìn)行路政管理，并協(xié)助和指導(dǎo)鄉(xiāng)道、村道公路的路政管理工作。
    第九章。
    安全管理第三十八條。
    為保障公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運(yùn)行，縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位（個(gè)人），要高度重視安全工作，確保人生財(cái)產(chǎn)安全。
    第三十九條。
    各級(jí)交通主管部門(mén)及其公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)。
    安全工作的管理和指導(dǎo)，建立建全安全管理責(zé)任制。
    第四十條。
    安全管理工作依據(jù)國(guó)家和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
    的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
    第十章。
    統(tǒng)計(jì)和信息管理第四十一條。
    各級(jí)交通主管部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)要重視統(tǒng)計(jì)和信息工作，各州（市）。
    交通局或州（市）。
    公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置專職統(tǒng)計(jì)人員，縣（市、區(qū)）。
    交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)專（兼）職統(tǒng)計(jì)人員，并相對(duì)固定。
    第四十二條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)要按_的要求，認(rèn)真做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況和路況現(xiàn)狀的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，不斷完善公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)，并按要求按時(shí)上報(bào)。
    第四十三條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局或縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)準(zhǔn)確地向州（市）。
    交通局或公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送養(yǎng)護(hù)工程完成情況報(bào)表、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報(bào)表及水毀報(bào)表等，州（市）。
    交通局匯總后報(bào)省公路局。
    第十一章。
    檢查考核第四十四條。
    養(yǎng)護(hù)檢查是公路養(yǎng)護(hù)管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是各級(jí)交通公路管理部門(mén)掌握公路管養(yǎng)水平和路況質(zhì)量的重要手段或方法，各級(jí)交通公路管理部門(mén)要認(rèn)真履行。
    第四十五條。
    公路養(yǎng)護(hù)檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。
    綜合性檢查為公路養(yǎng)護(hù)管理的全面檢查，專業(yè)性檢查為單項(xiàng)。
    工作檢查。
    第四十六條。
    縣道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。
    鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。彈石路面按《云南省彈石路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（試行）。
    執(zhí)行。
    第四十七條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣道每月應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每季度應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，村道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
    第四十八條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣道每季度應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，村道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，做養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
    第四十九條。
    州（市）。
    交通局或公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣道每半年應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，并形成完整的檢查報(bào)告。
    第五十條。
    省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)全省的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，每年進(jìn)行一次綜合性的檢查，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量重點(diǎn)抽查縣道公路。檢查結(jié)束后，形成完整的檢查報(bào)告報(bào)省交通主管部門(mén)。
    第五十一條。
    各級(jí)交通公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)制定科學(xué)合理，可操作性強(qiáng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法，并按規(guī)定的時(shí)間和相關(guān)要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行嚴(yán)格考核。
    第五十二條。
    各級(jí)交通主管部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按實(shí)際需要或上級(jí)的有關(guān)要求，定時(shí)、不定時(shí)地進(jìn)行單項(xiàng)工作的專業(yè)檢查。
    第十二章。
    環(huán)境保護(hù)第五十三條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的環(huán)境保護(hù)政策，把公路養(yǎng)護(hù)對(duì)環(huán)境的影響降到最低程度。
    第五十四條。
    凡參與養(yǎng)護(hù)活動(dòng)的任何單位或個(gè)人都要重視環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化，不亂倒廢土廢料，重視節(jié)能減排工作，走可持續(xù)發(fā)展之路。
    第十三章。
    附則第五十五條。
    本辦法由云南省交通廳負(fù)責(zé)解釋。
    第五十六條。
    各州（市）、縣（市、區(qū)）。
    應(yīng)根據(jù)本辦法制訂本地區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。
    第五十七條。
    本辦法自2008年1月1日起施行。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十五
    各村（居委會(huì)）：
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理，切實(shí)保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。根據(jù)上級(jí)文件精神，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究，特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年實(shí)施方案。
    一、明確責(zé)任。
    農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級(jí)道路。各村（社區(qū)）為村道公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位，將轄內(nèi)每條道路落實(shí)到人頭，專人長(zhǎng)年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)對(duì)各村（社區(qū)）對(duì)村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行督促檢查。
    二、開(kāi)展活動(dòng)的目的、時(shí)間和步驟：
    本實(shí)施方案是為了落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
    三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任：
    成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)工作：
    組長(zhǎng)：__。
    副組長(zhǎng)：__。
    成員：__。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)同建同治組兼任，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)的動(dòng)員部署，監(jiān)督檢查及總結(jié)評(píng)比、考核工作。指導(dǎo)各村（社區(qū)）做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各村（居）民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村（居）民委會(huì)簽定養(yǎng)護(hù)合同。
    四、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：
    1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。
    2、路面定期清掃，及時(shí)清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
    3、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無(wú)雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
    4、排水設(shè)施無(wú)淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時(shí)清除堵塞物，保證水流暢通。
    5、及時(shí)清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
    6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進(jìn)出水口洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤泥現(xiàn)象。
    7、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目，無(wú)破損。
    五、養(yǎng)護(hù)管理方法、職責(zé)。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組和公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室，落實(shí)并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)村（居）民委員會(huì)做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各相關(guān)村（居）民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村（社區(qū)）簽定養(yǎng)護(hù)合同。具體職責(zé)安排如下：
    （一）公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室職責(zé)：
    1、公路養(yǎng)護(hù)管理辦要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責(zé)任主體登記、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況、落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護(hù)及專項(xiàng)工程年度計(jì)劃。
    2、及時(shí)上報(bào)各類養(yǎng)護(hù)報(bào)表，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，齊全完整。
    3、督促公路受益村安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并對(duì)養(yǎng)護(hù)管理員進(jìn)行嚴(yán)格管理，實(shí)行工作考評(píng)制。
    4、加強(qiáng)巡查，積極協(xié)助上級(jí)_門(mén)查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進(jìn)行制止，并及時(shí)上報(bào)縣交通路政管理部門(mén)。
    5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、交通主管部門(mén)做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
    （二）公路沿線受益村村委會(huì)職責(zé)：
    1、公路受益村（社區(qū)）除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦做好列入管護(hù)任務(wù)的村公路養(yǎng)護(hù)工作外，還要加強(qiáng)其他村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。
    2、各村社區(qū)）要安排幾名責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并簽定養(yǎng)護(hù)合同和安全合同，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)。
    3、要安排村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的村公路進(jìn)行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦。
    4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實(shí)施公路綠化工作。
    5、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段的情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路阻斷的，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合公路養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢；超過(guò)以上標(biāo)準(zhǔn)、損毀嚴(yán)重的路段，要立即上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦，以便及時(shí)組織搶修和修復(fù)，盡快恢復(fù)交通。
    6、負(fù)責(zé)對(duì)村民進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
    （三）公路養(yǎng)護(hù)人員職責(zé)：
    1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、不同的路面要求，嚴(yán)格按照交通。
    部有關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，達(dá)到第二點(diǎn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
    2、進(jìn)入汛期前，要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后，要進(jìn)行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅(jiān)實(shí)。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、夯實(shí)。
    3、所養(yǎng)護(hù)路段發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告村（居）委會(huì)，配合設(shè)臵安全警示標(biāo)志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢。
    4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時(shí)上報(bào)村委會(huì)。
    5、要嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。養(yǎng)護(hù)機(jī)具操作人員必須持證上崗，確保機(jī)具使用安全。
    六、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源、安排。
    1、資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金。
    2、資金安排：農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須?？顚Ｓ茫瑢Ｙ~管理，任何單位和個(gè)人不得擠占、挪用?？h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政養(yǎng)護(hù)資金的60%用于道路管護(hù)員的基本工資，每半年根據(jù)平時(shí)督查檢查和評(píng)比考核情況進(jìn)行發(fā)放，10%用于考核，30%用于因自然災(zāi)害等原因造成村級(jí)道路嚴(yán)重塌方、損毀的大修大補(bǔ)。
    3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護(hù)工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當(dāng)年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復(fù)工程，采取專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭(zhēng)取補(bǔ)助，先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
    七、檢查、考核。
    為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行，做到職責(zé)分明，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次，年終時(shí)綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比考評(píng)結(jié)果，對(duì)各養(yǎng)護(hù)路段養(yǎng)管工作進(jìn)行綜合評(píng)定。評(píng)定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好、被評(píng)為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位和個(gè)人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作較差的路段，群眾有投訴，達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的，全年養(yǎng)護(hù)資金扣撥30%，并給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)于群眾反映強(qiáng)烈、長(zhǎng)期達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的路段，要求村委會(huì)立即調(diào)換養(yǎng)護(hù)管理員。
    八、加強(qiáng)資料搜集整理和信息報(bào)送：
    各村委會(huì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強(qiáng)路面巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，各村及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦，由公路辦搜集整理再制定解決方案，鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十六
    20xx年城管局環(huán)衛(wèi)處將按照市委、市政府和城管局的工作部署，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為保障，以規(guī)范內(nèi)部管理為著力點(diǎn)，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，全面促進(jìn)環(huán)衛(wèi)工作規(guī)范化、精細(xì)化、常態(tài)化的發(fā)展，努力打造整潔優(yōu)美的市容環(huán)境。
    一、現(xiàn)實(shí)狀況。
    （一）環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍待遇較低。
    目前我市環(huán)衛(wèi)工人xxx余人，人均月工資水平在xxx元左右，在xx市各縣市區(qū)屬于中低水平，低廉的勞動(dòng)報(bào)酬導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)工人流動(dòng)頻繁，并且老齡化嚴(yán)重，工人短缺是當(dāng)前困擾環(huán)衛(wèi)工作的一大問(wèn)題。環(huán)衛(wèi)處現(xiàn)有在職職工xx人，人均月工資xxxx元。與繁重的工作狀況相比，職工工資偏低，不同程度的影響工作積極性。為穩(wěn)定環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍，保證環(huán)衛(wèi)工作有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高環(huán)衛(wèi)職工及工人的福利待遇，勢(shì)在必行。
    （二）xxx省道、xxx省道及商城的管理費(fèi)用拖欠。
    xxx省道、xxx省道衛(wèi)生保潔已交付城管局接管兩年多，商城衛(wèi)生保潔自20xx年x月x日也移交給城管局。為提高外環(huán)路及商城內(nèi)的衛(wèi)生保潔力度，城管局安置了xxx余名環(huán)衛(wèi)工人和配套的垃圾收集設(shè)施，每年環(huán)衛(wèi)工人工資及垃圾清運(yùn)費(fèi)用達(dá)xxx余萬(wàn)元，資金至今尚未撥付。
    （三）無(wú)主小區(qū)垃圾清運(yùn)工程。
    市區(qū)現(xiàn)有xx個(gè)無(wú)主小區(qū)，因長(zhǎng)期無(wú)物業(yè)管理，小區(qū)環(huán)境較差。作為20xx年民生工程，由環(huán)衛(wèi)處全面接管，項(xiàng)目預(yù)算投資xx萬(wàn)元，由環(huán)衛(wèi)處組織人員及施工車輛對(duì)xx個(gè)無(wú)主小區(qū)的垃圾進(jìn)行集中清理，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。目前xx個(gè)無(wú)主小區(qū)的垃圾清運(yùn)已列入日常城區(qū)衛(wèi)生保潔范圍，保潔工作穩(wěn)步有序進(jìn)行中。
    環(huán)衛(wèi)處作為事業(yè)性差額撥款單位，每年財(cái)政撥款xxx萬(wàn)元，自收xxx萬(wàn)元，可支配資金xxx萬(wàn)元。而實(shí)際開(kāi)支已達(dá)xxx余萬(wàn)元。主要支出包括：每年xx輛車輛的燃油維修費(fèi)用xxx多萬(wàn)元；單位職工及保潔工人工資xxx萬(wàn)元；養(yǎng)老及工傷保險(xiǎn)xx萬(wàn)元；購(gòu)置環(huán)衛(wèi)器械、工人服裝、設(shè)備租賃、務(wù)工費(fèi)等xx萬(wàn)元。隨著燃油價(jià)格和人工費(fèi)用的提高，目前單位面臨較大資金壓力，工作運(yùn)行舉步維艱，需財(cái)政資金補(bǔ)助。
    二、20xx年工作安排。
    結(jié)合我市當(dāng)前環(huán)衛(wèi)設(shè)施方面的實(shí)際情況，主要困難是急需加大道路清掃、垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)能力及垃圾處理的力度。
    （一）道路清掃工作。
    1、提高清掃標(biāo)準(zhǔn)，全面改善衛(wèi)生質(zhì)量。主要干道實(shí)行機(jī)掃作業(yè)為主，人掃作業(yè)為輔，為不影響市民的正常生產(chǎn)生活要求，每天早x點(diǎn)安排清掃車進(jìn)行一次普掃作業(yè)，環(huán)衛(wèi)工人確保每天九個(gè)小時(shí)的一線保潔時(shí)間；次要干道以人力作業(yè)為主，機(jī)掃作業(yè)為輔，加大環(huán)衛(wèi)工人巡回保潔力度，確保責(zé)任區(qū)域內(nèi)無(wú)成堆垃圾，路況允許的情況下，不定期使用清掃車輔助保潔；背街小巷只能人工作業(yè)，力爭(zhēng)達(dá)到“四凈”（路面凈、路沿凈、門(mén)前凈、墻根凈）、四無(wú)（無(wú)垃圾堆、無(wú)磚石瓦塊、無(wú)雜草樹(shù)葉、無(wú)污泥積水）標(biāo)準(zhǔn)。
    2、制定考核制度，嚴(yán)格考核紀(jì)律。20xx年制定環(huán)衛(wèi)處片區(qū)清掃千分制考核細(xì)則，將市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生分為x個(gè)保潔區(qū)域，實(shí)行分管處長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，以強(qiáng)化環(huán)境衛(wèi)生管理為重點(diǎn)，層層明確責(zé)任，逐條逐項(xiàng)抓好落實(shí)；同時(shí)，對(duì)環(huán)衛(wèi)工人實(shí)行基本工資和績(jī)效工資分離政策，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)工作踏實(shí)，責(zé)任心強(qiáng)的環(huán)衛(wèi)工人，對(duì)工作消極，保潔標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的環(huán)衛(wèi)工人要予以辭退，從而提升整個(gè)環(huán)衛(wèi)保潔隊(duì)伍的工作積極性和保潔標(biāo)準(zhǔn)。
    3、加快推動(dòng)環(huán)衛(wèi)保潔工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。號(hào)召全民動(dòng)員、全社會(huì)參與，把改善城市衛(wèi)生環(huán)境工作當(dāng)做一項(xiàng)日常任務(wù)來(lái)抓。逐步實(shí)現(xiàn)垃圾清掃無(wú)縫化覆蓋，加強(qiáng)對(duì)無(wú)清掃區(qū)域的管理，嚴(yán)格查處隨意丟垃圾等不文明行為，從根源上整治垃圾產(chǎn)生源頭，并加快推行垃圾分類收集。
    4、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問(wèn)題。清掃工序和清運(yùn)工序要做好銜接，垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運(yùn)車運(yùn)走后，要做到“車走地凈，車動(dòng)蓋蓬”，還要達(dá)到垃圾容器里外凈的標(biāo)準(zhǔn)，杜絕二次污染問(wèn)題。
    （二）提高垃圾收集能力。
    因東關(guān)垃圾填埋場(chǎng)已封場(chǎng)，現(xiàn)有市區(qū)垃圾需全部運(yùn)送到xx鎮(zhèn)垃圾焚燒處理廠，市區(qū)原有的擺臂車加地下垃圾箱的轉(zhuǎn)運(yùn)模式已不能適應(yīng)現(xiàn)狀。20xx年xx前后，在市區(qū)安置了xx個(gè)新型地上垃圾箱。經(jīng)試運(yùn)行，收效良好，為下一步向背街小巷推廣，加大垃圾收集密度，需再添置xx個(gè)地上垃圾箱和x輛配套的鉤臂車。
    （三）加大垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)能力。
    我市垃圾焚燒處理廠距離市區(qū)中心位置有xx公里。目前市區(qū)垃圾的運(yùn)輸除了四輛中小型壓縮車外，其余都用敞口的翻斗車運(yùn)送，在經(jīng)濟(jì)和時(shí)間上都造成很大的浪費(fèi)。結(jié)合周邊縣市的運(yùn)行模式和我市實(shí)際情況，現(xiàn)有兩種可行性方案：
    （2）購(gòu)置x輛大型壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)車，城區(qū)生活垃圾通過(guò)車輛直接壓縮后，再轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾焚燒廠。
    （四）建設(shè)垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)。
    垃圾焚燒處理項(xiàng)目建設(shè)周期較長(zhǎng)，短期內(nèi)無(wú)法解決城區(qū)垃圾處理問(wèn)題。而垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)因工藝簡(jiǎn)單，建設(shè)周期短，是解決目前我市垃圾處理問(wèn)題的較佳方案。20xx年計(jì)劃在原垃圾處理廠附近建設(shè)一座占地xx畝的垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)，以解決我市城區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾處理問(wèn)題。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十七
    1、農(nóng)村公路概況我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條公里，其中：縣道7條公里；鄉(xiāng)道46條公里；村道435條公里。三級(jí)公路公里；四級(jí)公路公里。
    2、創(chuàng)建“文明樣板路”201x年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里，具體路線為：
    x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。3、日常養(yǎng)護(hù)201x年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為公里，計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元：
    其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為公里。以上工作要求達(dá)到：
    路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：
    養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）201x年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū)，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
    4、小修養(yǎng)護(hù)201x年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
    （二）橋梁維護(hù)。
    1、橋梁卡片依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
    2、橋梁維護(hù)201x年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：
    塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫(kù)克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號(hào)橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號(hào)橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號(hào)橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
    二、路政管理。
    （一）路政宣傳把宣傳工作放到首位，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：
    宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料201x份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。
    （二）路政執(zhí)法按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
    （三）完善規(guī)章制度要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。
    三、公路的普查建檔工作依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，大力開(kāi)展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為：
    好路率的評(píng)定、道路隱患排查等。
    附送：
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案為切實(shí)推進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，保障農(nóng)村公路完好、安全、暢通，充分發(fā)揮農(nóng)村公路經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，特制定××鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理實(shí)施方案。
    一、組織機(jī)構(gòu)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十八
    切實(shí)落實(shí)局里安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在環(huán)境衛(wèi)生整治上突出服務(wù)于民，在服務(wù)中完善管理，在管理中提升服務(wù)，為構(gòu)建和諧舟曲打造良好的市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。
    二、工作目標(biāo)。
    (二)服務(wù)發(fā)展。想局里多要求加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施的配備和更新，不斷推進(jìn)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)。
    (三)服務(wù)居民生活。從居民最直接、最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題入手，努力提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
    (四)提升服務(wù)能力。牢固樹(shù)立服務(wù)、創(chuàng)新意識(shí)，不斷提高保潔隊(duì)伍服務(wù)意識(shí)。
    三、主要的措施。
    (一)從20xx年工作實(shí)際出發(fā)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)環(huán)衛(wèi)工作各項(xiàng)管理制度。圍繞“服務(wù)”做文章，突出環(huán)衛(wèi)服務(wù)人性化、規(guī)范化、制度化。
    (二)加強(qiáng)行道、樹(shù)坑，死角環(huán)境衛(wèi)生的綜合整治，特別是對(duì)死角垃圾的清理做到常態(tài)清理，做到全城區(qū)域內(nèi)無(wú)亂堆亂放、無(wú)暴露垃圾、垃圾箱、池不外溢。
    (三)完善保潔工作的管理，力爭(zhēng)做到重點(diǎn)區(qū)域保潔工作無(wú)縫隙，確保全城始終保持舒適、干凈的環(huán)境衛(wèi)生。
    (四)加強(qiáng)管理人員的巡查力度，使管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十九
    今年以來(lái)，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國(guó)檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下：
    一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況：
    （一）、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程，檢評(píng)里程，其中國(guó)省干線公里，檢評(píng)里程公里，完成國(guó)省干線優(yōu)良路率，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
    （二）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/萬(wàn)元；橋涵大中修工程完成21處/萬(wàn)元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬(wàn)元；瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬(wàn)元；瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬(wàn)元；水泥路面中修工程完成480平方米/11萬(wàn)元；公路危險(xiǎn)路段改善工程萬(wàn)元；辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元；養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬(wàn)元；其他房屋建筑物完成1處/萬(wàn)元；瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
    （三）、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
    （四）、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬(wàn)元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
    （五）、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對(duì)道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資萬(wàn)元。
    （六）、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹(shù)、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
    （七）、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái)，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
    （八）、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理，對(duì)橋臺(tái)跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
    （九）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則（施行）的通知》的精神，對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式，在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣（市）局用心參與，公平競(jìng)爭(zhēng)。
    二、幾點(diǎn)體會(huì)：
    以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績(jī)，主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán)，提高基層單位的主觀能動(dòng)性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣（市）公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標(biāo)；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護(hù)里程；定人員；養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。
    考核實(shí)行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé)；局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長(zhǎng)專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。
    三、下一步工作計(jì)劃。
    1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
    3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
    4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
    5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二十
    今年是深入貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神的開(kāi)局之年，根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，為繼續(xù)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，積極創(chuàng)造良好的道路交通安全條件，使農(nóng)村公路更好的服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。按照突出重點(diǎn)、確保全面、穩(wěn)步提高的原則，根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特編制了2016年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，請(qǐng)認(rèn)真執(zhí)行。
    一、計(jì)劃編制的主要原則。
    以黨的十八大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)上級(jí)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，以打造群眾滿意出行環(huán)境為目標(biāo)，堅(jiān)持突出重點(diǎn)，確保全面的原則，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，著力創(chuàng)建“暢、安、舒、美”公路，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的支撐和保障。
    二、2016年主要工作任務(wù)。
    2016年全鎮(zhèn)列入養(yǎng)護(hù)任務(wù)的農(nóng)村公路共，全年完成公路年均好路率75%以上，好路里程54km以上。力爭(zhēng)公路保持常年路面整潔、完好、邊溝暢通、無(wú)蠶食、侵占公路現(xiàn)象。
    三、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求。
    堅(jiān)持開(kāi)展以路面、路基養(yǎng)護(hù)為中心，以橋涵養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作。一是做好路基養(yǎng)護(hù)工作，保持路基密實(shí)穩(wěn)定，排水暢通；二是注重及時(shí)經(jīng)常對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理，防止路面病害的產(chǎn)生和發(fā)展，保持和提高路面強(qiáng)度、平整度和抗滑能力，確保路面的安全性和耐久性，硬化路面應(yīng)經(jīng)常清掃，保持路面干凈整潔；三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常保持在良好以上技術(shù)狀況，保證公路安全暢通，同時(shí)認(rèn)真做好危橋改造及沿線設(shè)施、綠化的管護(hù)工作。
    四、養(yǎng)護(hù)資金安排及經(jīng)費(fèi)管理辦法。
    1.日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用于全鎮(zhèn)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)貼。按照月考核、季考評(píng)、半年綜合評(píng)比，按市鎮(zhèn)考核成績(jī)每半年兌付一次資金。
    2.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的使用和管理，堅(jiān)持“統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一考核、?？顚Ｓ谩钡脑瓌t。各村要嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)管，保證工作落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管養(yǎng)更上一個(gè)新臺(tái)階。