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        最新貨代運(yùn)輸合同(模板20篇)

        字號(hào):

            合同可分為買(mǎi)賣(mài)合同、租賃合同、勞動(dòng)合同等不同類(lèi)型,適用于各種交易和合作關(guān)系。合同中的條款應(yīng)符合法律法規(guī)的規(guī)定,遵循法律的原則和要求。需要簽訂合同時(shí),可以參考以下范文中的寫(xiě)作技巧。
            貨代運(yùn)輸合同篇一
            當(dāng)前,我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展迅速,那么貨代運(yùn)輸。
            合同。
            又是怎么一回事呢?以下是本站小編為大家整理的貨代運(yùn)輸合同范文,歡迎參考閱讀。
            托運(yùn)方(甲方):
            承運(yùn)方(乙方):?。
            根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。合同期為一年,從20xx年08月06日起到20xx年08月06日為止。
            第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。
            委托運(yùn)輸貨物名稱(chēng):頭盔、eps。
            上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號(hào)、貨柜號(hào)等事項(xiàng),由雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
            第二條?包裝要求。
            甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
            第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)/貨物到達(dá)地點(diǎn)。
            貨物起運(yùn)地點(diǎn):永康;貨物到達(dá)地點(diǎn):寧波港口。若無(wú)特殊說(shuō)明,乙方需提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。
            第四條?貨物承運(yùn)日期/貨物運(yùn)輸期限
            承運(yùn)日期以托運(yùn)單為準(zhǔn),貨物運(yùn)輸期限為1天。
            第五條?運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
            在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中,乙方須謹(jǐn)慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷(xiāo)售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費(fèi)用.
            第六條?運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
            1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
            2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
            3.結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
            第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
            一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
            1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。甲方至少提前1小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。
            2.甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
            二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
            1.乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
            2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
            第八條?違約責(zé)任。
            一、甲方責(zé)任:
            1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物。
            2.因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
            3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
            4.在甲方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
            5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。
            二、乙方責(zé)任:
            1.乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
            2.乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
            3.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            4.乙方必須提供一名專(zhuān)員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢(xún)。
            5.乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
            6.乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
            7.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            8.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
            9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
            10.乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
            本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            甲方:___。
            乙方:___。
            本著互惠互利、誠(chéng)信為本之精神,為推動(dòng)共同發(fā)展與友好合作,維護(hù)各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運(yùn)輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達(dá)成以下協(xié)議:
            一、代理范圍:
            乙方作為甲方的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,接受甲方委托承辦下列國(guó)際運(yùn)輸事宜:
            二、甲方責(zé)任:
            1、對(duì)于本協(xié)議項(xiàng)下的貨物運(yùn)輸,甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。
            2、.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。
            3、.甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任,對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi),甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。
            4、甲方應(yīng)對(duì)因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運(yùn)氣推遲,額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。
            5、.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類(lèi)要求未能滿(mǎn)足為由不履行本協(xié)議。
            三、乙方責(zé)任:
            1、.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
            2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
            3、乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺(jué)維護(hù)委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。
            4、.乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé),直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。
            5、乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢(xún),并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。
            6、除不可抗力之外,乙方應(yīng)對(duì)因乙方果實(shí)、故意等原因引起的運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。
            四、結(jié)算。
            1、出口貨物裝船、裝機(jī)完畢,乙方簽發(fā)提單/運(yùn)單并開(kāi)到運(yùn)雜費(fèi)清單及飯票。甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款。
            協(xié)議書(shū)。
            并換回提單/運(yùn)單。
            2、進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉(cāng)庫(kù)提貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū)。
            3、對(duì)乙方來(lái)出的運(yùn)雜費(fèi)帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。
            4、.甲方收到乙方開(kāi)具的雜費(fèi)帳單甲方且無(wú)異議,如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付,則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。
            5、雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:
            _______________________________公司:
            _______________________________公司:
            6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國(guó)銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行,另有約定除外。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
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            貨代運(yùn)輸合同篇二
            甲方:
            乙方:
            上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方),與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),為配合長(zhǎng)江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
            一、甲方作為船東,及國(guó)外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人,提供上海—日本航線的雙向周班服務(wù),提供一定數(shù)量集裝箱及艙位,并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長(zhǎng)江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人,代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營(yíng)的駁船定期、定點(diǎn)營(yíng)運(yùn),如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知甲方。雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。
            二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分:
            1.提箱及還箱地點(diǎn):天海指定堆場(chǎng)或碼頭堆場(chǎng)。
            2.進(jìn)、出口重箱:乙方駁船艙底。
            三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任。
            出口:
            1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物,按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
            2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙,甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作,乙方須向甲方提供提單副本,裝載清單,艙單各一份,以供甲方繕制出口艙單。
            3.乙方承擔(dān)出口重箱從長(zhǎng)江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國(guó)外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
            4.貨物到達(dá)目的港后,甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
            進(jìn)口:
            1.甲方簽發(fā)自國(guó)外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單,并制作全程艙單。
            2.甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方,以便乙方事先安排駁船艙位,并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān),乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
            3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后,應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。
            4.通過(guò)乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱,甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人,憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單,收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書(shū)面指令辦理,并承擔(dān)無(wú)單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失,回收的提單及保函必須存檔管理,并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷(xiāo)。
            5.乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單,乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(thc、集裝箱超期使用費(fèi)等)后,應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
            6.乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失,將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
            7.甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國(guó)外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
            fob貨物及空箱調(diào)運(yùn):
            1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后,甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系,確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程,以便乙方配合甲方工作。
            2.乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場(chǎng)起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場(chǎng)為止之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
            四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
            甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格,以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書(shū)面確認(rèn)為準(zhǔn),如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。
            五、船期。
            乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素,并提前與甲方溝通,由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配,確認(rèn)所配船名航次。
            六、費(fèi)用結(jié)算。
            1.出口運(yùn)費(fèi)。
            全程預(yù)付:乙方自攬貨物,全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
            全程到付:到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
            2.進(jìn)口運(yùn)費(fèi)。
            全程到付:由乙方負(fù)責(zé)收款放貨,并依據(jù)雙方的事先確認(rèn),由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
            fob貨物:同全程到付操作。
            全程預(yù)付:由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后,與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
            3.費(fèi)用結(jié)算。
            甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳,雙方核對(duì)無(wú)誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶(hù),結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi),則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
            七、集裝箱管理:見(jiàn)內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書(shū)。
            八、法律管轄及仲裁。
            甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國(guó)有關(guān)法律為基準(zhǔn),受中國(guó)法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭(zhēng)議而導(dǎo)致甲乙任何一方無(wú)法履行本協(xié)議時(shí),雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決,如不能協(xié)商解決的,雙方可以向中華人民共和國(guó)的“國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請(qǐng)求仲裁。
            九、其他事項(xiàng)。
            1.乙方盡力做好甲方在長(zhǎng)江沿岸口岸的攬貨工作,并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
            2.本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
            3.甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密,未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
            4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本,協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。
            本協(xié)議自20xx年月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20xx年12月31日,試用到期后雙方無(wú)異議,則自動(dòng)沿用至20xx年12月31日。協(xié)議期滿(mǎn)后,如雙方均未提出異議,則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇三
            本著互惠互利、誠(chéng)信為本之精神,為推動(dòng)共同發(fā)展與友好合作,維護(hù)各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運(yùn)輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達(dá)成以下協(xié)議:
            乙方作為甲方的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,接受甲方委托承辦下列國(guó)際運(yùn)輸事宜:
            1、對(duì)于本協(xié)議項(xiàng)下的貨物運(yùn)輸,甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。
            2、.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。
            3、.甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任,對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi),甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。
            4、甲方應(yīng)對(duì)因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運(yùn)氣推遲,額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。
            5、.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類(lèi)要求未能滿(mǎn)足為由不履行本協(xié)議。
            1、.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
            2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
            3、乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺(jué)維護(hù)委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。
            4、.乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的`貨物負(fù)責(zé),直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。
            5、乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢(xún),并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。
            6、除不可抗力之外,乙方應(yīng)對(duì)因乙方果實(shí)、故意等原因引起的運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。
            1、出口貨物裝船、裝機(jī)完畢,乙方簽發(fā)提單/運(yùn)單并開(kāi)到運(yùn)雜費(fèi)清單及飯票。甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū),并換回提單/運(yùn)單。
            2、進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉(cāng)庫(kù)提貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū)。
            3、對(duì)乙方來(lái)出的運(yùn)雜費(fèi)帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。
            4、.甲方收到乙方開(kāi)具的雜費(fèi)帳單甲方且無(wú)異議,如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付,則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。
            5、雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:
            _______________________________公司:
            _______________________________公司:
            6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國(guó)銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行,另有約定除外。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇四
            甲方:
            乙方:
            上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方),與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),為配合長(zhǎng)江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
            一、甲方作為船東,及國(guó)外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人,提供上?!毡竞骄€的雙向周班服務(wù),提供一定數(shù)量集裝箱及艙位,并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長(zhǎng)江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人,代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營(yíng)的駁船定期、定點(diǎn)營(yíng)運(yùn),如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知甲方。雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。
            二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分:
            1.提箱及還箱地點(diǎn):天海指定堆場(chǎng)或碼頭堆場(chǎng)。
            2.進(jìn)、出口重箱:乙方駁船艙底。
            三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任。
            出口:
            1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物,按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
            2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙,甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作,乙方須向甲方提供提單副本,裝載清單,艙單各一份,以供甲方繕制出口艙單。
            3.乙方承擔(dān)出口重箱從長(zhǎng)江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國(guó)外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
            4.貨物到達(dá)目的港后,甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
            進(jìn)口:
            1.甲方簽發(fā)自國(guó)外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單,并制作全程艙單。
            2.甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方,以便乙方事先安排駁船艙位,并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān),乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
            3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后,應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。
            4.通過(guò)乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱,甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人,憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單,收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書(shū)面指令辦理,并承擔(dān)無(wú)單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失,回收的提單及保函必須存檔管理,并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷(xiāo)。
            5.乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單,乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(thc、集裝箱超期使用費(fèi)等)后,應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
            6.乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失,將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
            7.甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國(guó)外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
            fob貨物及空箱調(diào)運(yùn):
            1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后,甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系,確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程,以便乙方配合甲方工作。
            2.乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場(chǎng)起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場(chǎng)為止之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
            四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
            甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格,以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書(shū)面確認(rèn)為準(zhǔn),如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。
            五、船期。
            乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素,并提前與甲方溝通,由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配,確認(rèn)所配船名航次。
            六、費(fèi)用結(jié)算。
            1.出口運(yùn)費(fèi)。
            全程預(yù)付:乙方自攬貨物,全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
            全程到付:到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
            2.進(jìn)口運(yùn)費(fèi)。
            全程到付:由乙方負(fù)責(zé)收款放貨,并依據(jù)雙方的事先確認(rèn),由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
            fob貨物:同全程到付操作。
            全程預(yù)付:由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后,與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
            3.費(fèi)用結(jié)算。
            甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳,雙方核對(duì)無(wú)誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶(hù),結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi),則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
            七、集裝箱管理:見(jiàn)內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書(shū)。
            八、法律管轄及仲裁。
            甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國(guó)有關(guān)法律為基準(zhǔn),受中國(guó)法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭(zhēng)議而導(dǎo)致甲乙任何一方無(wú)法履行本協(xié)議時(shí),雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決,如不能協(xié)商解決的,雙方可以向中華人民共和國(guó)的“國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請(qǐng)求仲裁。
            九、其他事項(xiàng)。
            1.乙方盡力做好甲方在長(zhǎng)江沿岸口岸的攬貨工作,并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
            2.本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
            3.甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密,未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
            4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本,協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。
            本協(xié)議自20__年月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20__年12月31日,試用到期后雙方無(wú)異議,則自動(dòng)沿用至20__年12月31日。協(xié)議期滿(mǎn)后,如雙方均未提出異議,則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇五
            法定代表人:___法定代表人:___。
            帳號(hào):___帳號(hào):___。
            本著互惠互利、誠(chéng)信為本之精神,為推動(dòng)共同發(fā)展與友好合作,維護(hù)各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運(yùn)輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達(dá)成以下協(xié)議:
            一、代理范圍:
            1、乙方作為甲方的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,接受甲方委托承辦下列國(guó)際運(yùn)輸事宜:
            二、甲方責(zé)任:
            1、對(duì)于本協(xié)議項(xiàng)下的貨物運(yùn)輸,甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。
            2、甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。
            3、甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任,對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi),甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。
            4、甲方應(yīng)對(duì)因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運(yùn)氣推遲,額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。
            5、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類(lèi)要求未能滿(mǎn)足為由不履行本協(xié)議。
            三、乙方責(zé)任:
            1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
            2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
            3、乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺(jué)維護(hù)委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。
            4、乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé),直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。
            5、乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢(xún),并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。
            6、除不可抗力之外,乙方應(yīng)對(duì)因乙方果實(shí)、故意等原因引起的運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。
            四、結(jié)算。
            1、出口貨物裝船、裝機(jī)完畢,乙方簽發(fā)提單/運(yùn)單并開(kāi)到運(yùn)雜費(fèi)清單及飯票。甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū),并換回提單/運(yùn)單。
            2、進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉(cāng)庫(kù)提貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū)。
            3、對(duì)乙方來(lái)出的運(yùn)雜費(fèi)帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。
            4、甲方收到乙方開(kāi)具的雜費(fèi)帳單甲方且無(wú)異議,如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付,則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。
            5、雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:
            _______________________________公司:
            _______________________________公司:
            6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月____日中國(guó)銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行,另有約定除外。
            甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________。
            簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇六
            托運(yùn)方(甲方):
            承運(yùn)方(乙方):?。
            根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。合同期為一年,從20xx年08月06日起到20xx年08月06日為止。
            第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。
            委托運(yùn)輸貨物名稱(chēng):頭盔、eps。
            上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號(hào)、貨柜號(hào)等事項(xiàng),由雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
            第二條?包裝要求。
            甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
            第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)/貨物到達(dá)地點(diǎn)。
            貨物起運(yùn)地點(diǎn):永康;貨物到達(dá)地點(diǎn):寧波港口。若無(wú)特殊說(shuō)明,乙方需提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。
            第四條?貨物承運(yùn)日期/貨物運(yùn)輸期限
            承運(yùn)日期以托運(yùn)單為準(zhǔn),貨物運(yùn)輸期限為1天。
            第五條?運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
            在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中,乙方須謹(jǐn)慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷(xiāo)售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費(fèi)用.
            第六條?運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
            1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
            2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
            3.結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
            第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
            一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
            1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。甲方至少提前1小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。
            2.甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
            二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
            1.乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
            2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
            第八條?違約責(zé)任。
            一、甲方責(zé)任:
            1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物。
            2.因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
            3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
            4.在甲方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
            5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。
            二、乙方責(zé)任:
            1.乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
            2.乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
            3.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            4.乙方必須提供一名專(zhuān)員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢(xún)。
            5.乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
            6.乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
            7.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            8.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
            9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
            10.乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
            本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇七
            本人完成業(yè)績(jī)方面:20xx年至今先后完成了xx項(xiàng)目;xx項(xiàng)目;xx工程;xx項(xiàng)目;xx項(xiàng)目等工程預(yù)算編制和結(jié)算審核工作。
            施工圖預(yù)算是確定工程造價(jià)、簽訂建筑安裝工程合同、實(shí)行建設(shè)單位和施工單位投資包干和辦理工程結(jié)算、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算和考核工程成本的依據(jù)。計(jì)算時(shí)要認(rèn)真、仔細(xì)、不能少算、漏算。同時(shí)要尊重實(shí)際,不能多算,不高估冒算,不存僥幸心理。編制時(shí),不依編制對(duì)象與自己有利害關(guān)系,或牽扯個(gè)人原因而因人而異。要服從道理,不固執(zhí)己見(jiàn),保持良好的職業(yè)道德與自身信譽(yù)。在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價(jià)”的準(zhǔn)確合理,做好施工圖預(yù)算。
            以上是我試用期以來(lái)的工作總結(jié)。在這期間,通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,再加上自己的分析和思考,使自己有很大的收貨和進(jìn)步。在今后的工作中,自己還要加倍努力,提高自身綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,迎接更多的挑戰(zhàn)。
            當(dāng)前,我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展迅速,那么貨代運(yùn)輸合同又是怎么一回事呢?以下是小編為大家整理的貨代運(yùn)輸合同范文,歡迎參考閱讀。
            托運(yùn)方(甲方):
            承運(yùn)方(乙方):
            根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。合同期為一年,從20xx年08月06日起到20xx年08月06日為止。
            第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。
            委托運(yùn)輸貨物名稱(chēng):頭盔、eps。
            上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號(hào)、貨柜號(hào)等事項(xiàng),由雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
            第二條?包裝要求。
            甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
            第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)/貨物到達(dá)地點(diǎn)。
            貨物起運(yùn)地點(diǎn):永康;貨物到達(dá)地點(diǎn):寧波港口。若無(wú)特殊說(shuō)明,乙方需提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。
            第四條?貨物承運(yùn)日期/貨物運(yùn)輸期限
            承運(yùn)日期以托運(yùn)單為準(zhǔn),貨物運(yùn)輸期限為1天。
            第五條?運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
            在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中,乙方須謹(jǐn)慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷(xiāo)售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費(fèi)用.
            第六條?運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
            1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
            2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
            3.結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
            第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
            一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
            1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。甲方至少提前1小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。
            2.甲方的.義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
            二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
            1.乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
            2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
            第八條?違約責(zé)任。
            一、甲方責(zé)任:
            1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物。
            2.因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
            3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
            4.在甲方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
            5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。
            二、乙方責(zé)任:
            1.乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
            2.乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
            3.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            4.乙方必須提供一名專(zhuān)員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢(xún)。
            5.乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
            6.乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
            7.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            8.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
            9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
            10.乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
            本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            甲方:___。
            乙方:___。
            本著互惠互利、誠(chéng)信為本之精神,為推動(dòng)共同發(fā)展與友好合作,維護(hù)各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運(yùn)輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達(dá)成以下協(xié)議:
            一、代理范圍:
            乙方作為甲方的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,接受甲方委托承辦下列國(guó)際運(yùn)輸事宜:
            二、甲方責(zé)任:
            1、對(duì)于本協(xié)議項(xiàng)下的貨物運(yùn)輸,甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。
            2、.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。
            3、.甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任,對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi),甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。
            4、甲方應(yīng)對(duì)因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運(yùn)氣推遲,額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。
            5、.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類(lèi)要求未能滿(mǎn)足為由不履行本協(xié)議。
            三、乙方責(zé)任:
            1、.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
            2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
            3、乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺(jué)維護(hù)委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。
            4、.乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé),直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。
            5、乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢(xún),并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。
            6、除不可抗力之外,乙方應(yīng)對(duì)因乙方果實(shí)、故意等原因引起的運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。
            四、結(jié)算。
            1、出口貨物裝船、裝機(jī)完畢,乙方簽發(fā)提單/運(yùn)單并開(kāi)到運(yùn)雜費(fèi)清單及飯票。甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū),并換回提單/運(yùn)單。
            2、進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉(cāng)庫(kù)提貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū)。
            3、對(duì)乙方來(lái)出的運(yùn)雜費(fèi)帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。
            4、.甲方收到乙方開(kāi)具的雜費(fèi)帳單甲方且無(wú)異議,如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付,則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。
            5、雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:
            _______________________________公司:
            _______________________________公司:
            6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國(guó)銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行,另有約定除外。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇八
             甲方:
             乙方:
             上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方),與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),為配合長(zhǎng)江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
             一、 甲方作為船東,及國(guó)外港口 — 上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人,提供上海 — 日本航線的雙向周班服務(wù),提供一定數(shù)量集裝箱及艙位,并做好日本地區(qū)的代理工作。
             乙方作為甲方 長(zhǎng)江沿線 口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人,代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。
             應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營(yíng)的駁船定期、定點(diǎn)營(yíng)運(yùn),如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知甲方。
             雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。
             二、 內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分:
             1. 提箱及還箱地點(diǎn):天海指定堆場(chǎng)或碼頭堆場(chǎng)
             2. 進(jìn)、出口重箱:乙方駁船艙底
             三、 甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任
             出口:
             1. 乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物,按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
             2. 乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙,甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作,乙方須向甲方提供提單副本,裝載清單,艙單各一份,以供甲方繕制出口艙單。
             3. 乙方承擔(dān)出口重箱從長(zhǎng)江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
             甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國(guó)外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
             4. 貨物到達(dá)目的港后,甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
             進(jìn)口:
             1. 甲方簽發(fā)自國(guó)外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單,并制作全程艙單。
             2. 甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方,以便乙方事先安排駁船艙位,并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān),乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
             3. 乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。
             并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。
             乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后,應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。
             4. 通過(guò)乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱,甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人,憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單,收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書(shū)面指令辦理,并承擔(dān)無(wú)單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失,回收的提單及保函必須存檔管理,并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷(xiāo)。
             5. 乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單,乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(thc、集裝箱超期使用費(fèi)等)后,應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。
             乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
             6. 乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。
             按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。
             如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失,將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
             7. 甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國(guó)外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
             fob貨物及空箱調(diào)運(yùn):
             1. 乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后,甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系,確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程,以便乙方配合甲方工作。
             2. 乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場(chǎng)起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
             乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場(chǎng)為止之前的'風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
             四、 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
             甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格,以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書(shū)面確認(rèn)為準(zhǔn),如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。
             五、 船期
             乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素,并提前與甲方溝通,由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配,確認(rèn)所配船名航次。
             六、 費(fèi)用結(jié)算
             1. 出口運(yùn)費(fèi)
             全程預(yù)付:乙方自攬貨物,全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
             全程到付:到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。
             并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。
             全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
             2. 進(jìn)口運(yùn)費(fèi)
             全程到付:由乙方負(fù)責(zé)收款放貨,并依據(jù)雙方的事先確認(rèn),由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。
             進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
             fob貨物:同全程到付操作。
             全程預(yù)付:由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后,與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi) 進(jìn)口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。
             進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
             3. 費(fèi)用結(jié)算
             甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳,雙方核對(duì)無(wú)誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶(hù),結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
             如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi),則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
             七、 集裝箱管理:見(jiàn)內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書(shū)。
             八、 法律管轄及仲裁
             甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國(guó)有關(guān)法律為基準(zhǔn),受中國(guó)法律的保護(hù)和約束。
             本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭(zhēng)議而導(dǎo)致甲乙任何一方無(wú)法履行本協(xié)議時(shí),雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決,如不能協(xié)商解決的,雙方可以向中華人民共和國(guó)的“國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請(qǐng)求仲裁。
             九、 其他事項(xiàng)
             1. 乙方盡力做好甲方在長(zhǎng)江沿岸口岸的攬貨工作,并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
             2. 本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
             3. 甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密,未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
             4. 本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本,協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。
             集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。
             本協(xié)議自20 年 月1日起經(jīng)雙方簽字生效。
             協(xié)議試用至20**年12月31日,試用到期后雙方無(wú)異議,則自動(dòng)沿用至20? 年12月31日。
             協(xié)議期滿(mǎn)后,如雙方均未提出異議,則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
             甲方(公章):_________乙方(公章):_________
             托 運(yùn) 方(甲方):
             承 運(yùn) 方(乙方):
             根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
             合同期為一年,從 20? ?年 08 月 06 日起到 20? ?年 08 月 06 日為止。
             第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
             委托運(yùn)輸貨物名稱(chēng):頭盔、eps。
             上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號(hào)、貨柜號(hào)等事項(xiàng),由雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
             第二條:包裝要求
             甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
             第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)/貨物到達(dá)地點(diǎn)
             貨物起運(yùn)地點(diǎn): 永康 ;貨物到達(dá)地點(diǎn): 寧波港口 。
             若無(wú)特殊說(shuō)明,乙方需提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。
             第四條:貨物承運(yùn)日期/貨物運(yùn)輸期限
             承運(yùn)日期以托運(yùn)單為準(zhǔn),貨物運(yùn)輸期限為1天。
             第五條:運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
             在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中,乙方須謹(jǐn)慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷(xiāo)售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費(fèi)用.
             第六條:運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
             1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
             2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
             3.結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。
             如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
             貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
             第七條:雙方的權(quán)利義務(wù)
             一、甲方的權(quán)利義務(wù)
             1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR>     貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
             但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。
             甲方至少提前1小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。
             2.甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)。
             否則,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。
             甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
             二、乙方的權(quán)利義務(wù)
             1.乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
             如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。
             查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
             2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
             對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
             在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
             第八條:違約責(zé)任
             一、甲方責(zé)任:
             1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物。
             2. 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。
             乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
             否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
             3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
             4.在甲方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
             5. 甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。
             二、乙方責(zé)任:
             1. 乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
             2. 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。
             除非另有規(guī)定。
             3. 對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            貨代運(yùn)輸合同篇九
            托運(yùn)方(甲方):
            承運(yùn)方(乙方):
            根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。合同期為一年,從20__年08月06日起到20__年08月06日為止。
            第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。
            委托運(yùn)輸貨物名稱(chēng):頭盔、eps。
            上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號(hào)、貨柜號(hào)等事項(xiàng),由雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
            第二條?包裝要求。
            甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
            第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)/貨物到達(dá)地點(diǎn)。
            貨物起運(yùn)地點(diǎn):永康;貨物到達(dá)地點(diǎn):寧波港口。若無(wú)特殊說(shuō)明,乙方需提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。
            第四條?貨物承運(yùn)日期/貨物運(yùn)輸期限
            承運(yùn)日期以托運(yùn)單為準(zhǔn),貨物運(yùn)輸期限為1天。
            第五條?運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
            在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中,乙方須謹(jǐn)慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷(xiāo)售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費(fèi)用.
            第六條?運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
            1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
            2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
            3.結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
            第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
            一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
            1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。甲方至少提前1小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。
            2.甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
            二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
            1.乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
            2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
            第八條?違約責(zé)任。
            一、甲方責(zé)任:
            1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物。
            2.因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
            3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
            4.在甲方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
            5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。
            二、乙方責(zé)任:
            1.乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
            2.乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
            3.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            4.乙方必須提供一名專(zhuān)員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢(xún)。
            5.乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
            6.乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
            7.對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
            8.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
            9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
            10.乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
            本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
            甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
            法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
            _________年____月____日_________年____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇十
            隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。
            法定代表人:____________職務(wù):____________
            地
            法定代表人:____________職務(wù):____________
            第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱(chēng)),其航程如下:
            ____月____日自____至____,停留____日;
            ____月____日自____至____,停留____日;
            ……
            運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
            第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
            第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
            第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
            第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
            第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
            第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
            第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
            第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
            托運(yùn)人:________________________
            代表人:________
            ____年____月____日
            承運(yùn)人:________________________
            代表人:________
            ____年____月____日
            貨代運(yùn)輸合同篇十一
            甲方(承運(yùn)方):
            乙方(托運(yùn)方):
            經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車(chē)協(xié)議書(shū):
            一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車(chē)部,從河北省廊坊市承運(yùn)人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車(chē)業(yè)務(wù)中,部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元,另部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元;運(yùn)費(fèi)全額為元。每部車(chē)預(yù)交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運(yùn)費(fèi)全額交清。
            二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
            1、權(quán)利。
            (1)按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無(wú)乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。
            (2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車(chē)數(shù)、或甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。
            (3)乙方必須保證甲方的人員、車(chē)輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車(chē)輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。
            2、義務(wù)。
            (1)甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車(chē)型、車(chē)數(shù)提供完好的車(chē)輛,并安全運(yùn)行。
            (2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
            三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
            1、權(quán)利。
            (1)在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。
            (2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
            2、義務(wù)。
            (1)按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。
            (2)嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車(chē),維護(hù)好發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)秩序,如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車(chē)輛、或造成甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。
            (3)乙方必須保證甲方人員、車(chē)輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車(chē)輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
            四、具體包車(chē)的時(shí)間和車(chē)次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書(shū)附件。
            五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
            六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報(bào)公司備案壹份。
            附件:1、包車(chē)計(jì)劃壹份。
            2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
            甲方代表:乙方代表:
            身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:
            年月日年月日。
            貨代運(yùn)輸合同篇十二
            訂立合同雙方:
            ________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
            第一條 運(yùn)輸方法
            乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
            第二條 貨物集中
            甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
            第三條 裝船時(shí)間
            甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
            第四條 運(yùn)到期限
            船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
            第五條 啟航聯(lián)系
            乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
            第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
            第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
            乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
            第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
            按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收.
            港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
            第九條 費(fèi)用結(jié)算:
            本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
            第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
            甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
            代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
            開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________
            帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________
            ___年___月___日訂立
            貨代運(yùn)輸合同篇十三
            甲方:
            乙方:
            根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:
            一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運(yùn)費(fèi)為元/噸(不含稅)。
            二、車(chē)輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
            三、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
            四、乙方在運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的汽車(chē)維修費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。
            五、在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
            六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。
            七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:
            八、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)換煤,賣(mài)煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門(mén)解決。
            九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。
            甲方:
            乙方:
            貨代運(yùn)輸合同篇十四
             貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來(lái)了兩篇適合用來(lái)做運(yùn)輸合同的范本,希望對(duì)大家有幫助哦!
             委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
             承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
             鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
             第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
             1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
             1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
             1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
             第二條:甲方責(zé)任
             2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛,確保運(yùn)力。
             2、2 甲方需調(diào)用車(chē)輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
             2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
             2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
             甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
             第三條:乙方責(zé)任
             3、1 乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
             3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
             3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
             3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
             3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
             第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
             4、1 乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
             4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
             4、3 乙方同意采用以下方式收款:
             由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
             賬戶(hù)名: 物流有限公司
             開(kāi)戶(hù)行: 建行 支行
             賬 號(hào):
             以上信息如有變更,乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。
             第五條:合同的終止
             5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
             5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
             5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。
             第六條:違約責(zé)任
             6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
             6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
             第七條:其它
             7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
             7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
             甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
             授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
            貨代運(yùn)輸合同篇十五
            在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,隨時(shí)隨地,各種場(chǎng)景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。
            訂立合同雙方:
            定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
            、運(yùn)輸方法
            乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
            、貨物集中
            甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
            、裝船時(shí)間
            甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
            、運(yùn)到期限
            船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
            、啟航聯(lián)系
            乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
            、卸船時(shí)間
            甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
            、運(yùn)輸質(zhì)量
            乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
            、運(yùn)輸費(fèi)用
            按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。
            ---
            港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
            、費(fèi)用結(jié)算
            本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
            、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
            甲方______(蓋章)
            代表人:______(簽章)
            開(kāi)戶(hù)銀行:______
            帳號(hào):______
            乙方______(蓋章)
            代表人:______(簽章)
            開(kāi)戶(hù)銀行:______
            帳號(hào):_____
            __年__月__日訂立
            貨代運(yùn)輸合同篇十六
            甲方:
            乙方:
            甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
            6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書(shū)面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。
            7、乙方在開(kāi)航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開(kāi)具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
            8、付款條款。
            經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:
            a、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;
            c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開(kāi)航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶(hù);如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用:
            a、延緩交付提單;
            b、延緩返退核銷(xiāo)單、退稅單;
            c、目的港延緩放貨;
            d、停止接受訂艙。
            由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);
            16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
            本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
            甲方蓋章:
            地址:
            電話:
            簽字:
            乙方蓋章:
            地址:
            電話:
            簽字:
            _____年_____月____日。
            貨代運(yùn)輸合同篇十七
            隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來(lái)越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車(chē)運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。
            承租人(甲方):
            出租人(乙方):簽訂地點(diǎn):
            一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
            1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)配;
            2、向乙方提供乘車(chē)對(duì)象和行車(chē)路線;
            3、有權(quán)索要乙方車(chē)輛的行駛證,保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對(duì)乙方車(chē)況進(jìn)行檢查;
            二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
            1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車(chē);
            2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);
            4、堅(jiān)持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí);
            5、負(fù)責(zé)出租車(chē)輛的檢修、保養(yǎng),確保車(chē)況良好,行駛安全;
            7、出租車(chē)輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請(qǐng),司機(jī)的`各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);
            三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時(shí)由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的外雇車(chē)輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。
            四、租金結(jié)算方式:該車(chē)每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報(bào)的車(chē)輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車(chē)輛使用消耗的油料及過(guò)路過(guò)橋費(fèi)由乙方承擔(dān),除此之外的車(chē)輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛違法罰款及車(chē)輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車(chē)輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
            五、租金的支付:租金在租賃期滿(mǎn)二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的車(chē)輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
            六、租賃車(chē)輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車(chē)。
            七、租賃車(chē)輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車(chē)輛事故處理及車(chē)輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。
            八、租賃車(chē)輛的維修:租賃車(chē)輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車(chē)輛的性能良好。
            九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車(chē)輛。
            十、車(chē)輛租賃合同期滿(mǎn),甲人返還車(chē)輛的時(shí)間是:合同期滿(mǎn)后壹周內(nèi)。
            十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對(duì)方。
            (一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁;
            (二)、依法向人民法院起訴。
            十三、其他約定事項(xiàng):
            1、乙方必須確保乙車(chē)輛的質(zhì)量性能良好。
            2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī),乙方有義務(wù)更換司機(jī)。
            甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
            _________年____月____日_________年____月____日
            貨代運(yùn)輸合同篇十八
            隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來(lái)越不容忽視,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。
            甲方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
            乙方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
            甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車(chē)輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。
            一、承包范圍與工程量
            范圍為:
            1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;
            2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。
            二、運(yùn)輸車(chē)輛的選定
            甲方同意乙方15輛高墻板自卸車(chē)為甲方指定車(chē)輛,車(chē)輛的數(shù)量和來(lái)源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車(chē)輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來(lái)自哪方面的運(yùn)輸車(chē)輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。
            三、結(jié)算與價(jià)格
            結(jié)算價(jià)格:
            1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算;
            2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
            結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
            甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。
            四、計(jì)量
            運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車(chē)一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車(chē)箱容積收方相結(jié)合的'方法。
            五、甲乙雙方的責(zé)任
            (一)甲方責(zé)任
            1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能?chē)輛狀況嚴(yán)格做好車(chē)輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。
            2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。
            3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車(chē)后的過(guò)磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶(hù)經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車(chē)箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
            4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
            5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。
            6、甲方公司自備的運(yùn)輸車(chē)輛參與運(yùn)輸,乙方不得無(wú)故干預(yù)。
            (二)乙方責(zé)任
            1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車(chē)輛,車(chē)況必須良好,且各種證件必須齊全,將車(chē)型、車(chē)號(hào)、車(chē)況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過(guò)程中的車(chē)輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
            2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。
            3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
            4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車(chē)輛辦理好結(jié)算。
            六、違約及其它責(zé)任
            甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
            七、合同糾紛與調(diào)解
            供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。
            八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。
            甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
            _________年____月____日_________年____月____日
            貨代運(yùn)輸合同篇十九
            按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
            一、工程地點(diǎn):河源市和平縣.
            二、工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸
            三、工程承包方式:乙方提供車(chē)輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_________公里之內(nèi)。
            四、運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
            五、合同期為_(kāi)____年______月_____至_____年______月______日。
            六、雙方責(zé)任
            (一)甲方責(zé)任:
            1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。
            2.施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間,為乙方提供食住場(chǎng)所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
            3.負(fù)責(zé)處理施工場(chǎng)所周?chē)ㄖ?,設(shè)備管線.古樹(shù)果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車(chē)輛因此被扣車(chē)超過(guò)24小時(shí),甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車(chē).或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛),如車(chē)輛在本工程運(yùn)輸過(guò)程被政府部門(mén)沒(méi)收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車(chē)或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛)
            4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門(mén)及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專(zhuān)人修路。)
            5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車(chē)的貨量,不能滿(mǎn)足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車(chē)補(bǔ)足乙方工程款。
            6.因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi),每臺(tái)車(chē)叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書(shū)面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過(guò)7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金。
            (二)乙方責(zé)任:
            1.乙方同意在20年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車(chē)廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車(chē),人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場(chǎng)地,不得以任何理由推遲。.乙方車(chē)輛超過(guò)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽(tīng)從指揮。
            2.乙方車(chē)輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制.乙方在可以開(kāi)工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車(chē)輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
            3.乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車(chē)廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車(chē)進(jìn)場(chǎng),時(shí)間為_(kāi)____年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車(chē)輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測(cè)試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開(kāi)始分批調(diào)配車(chē)輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車(chē)輛到場(chǎng)必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測(cè)試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車(chē)輛離場(chǎng).
            4.遵守國(guó)家,地方政府及相關(guān)部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來(lái)的擾民問(wèn)題及周邊建設(shè)單位(住戶(hù))的關(guān)系。
            5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn).因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車(chē)輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
            6.如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車(chē)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬(wàn)元的誤工費(fèi)。
            七、安全措施:
            安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)
            八、工程款結(jié)算:憑過(guò)磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。
            九、付款方式:
            乙方首批車(chē)輛____臺(tái)按期到達(dá)后,開(kāi)工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi),一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。
            十、甲方如繼續(xù)需車(chē)輛運(yùn)輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車(chē)隊(duì)。
            十一、乙方必須能證明本身?yè)碛熊?chē)輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車(chē)的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車(chē)輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。
            十二、任何因?yàn)樘鞖庠颍缆肪S修,車(chē)輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),雙方不承擔(dān)對(duì)方的工補(bǔ)償責(zé)任.
            十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門(mén)解決。
            貨代運(yùn)輸合同篇二十
             為大家獻(xiàn)上危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本,不會(huì)寫(xiě)相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,小編帶來(lái)了危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本,希望對(duì)大家有幫助哦!
             發(fā)包方:________________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
             承包方:________________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
             根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
             甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
             甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
             甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
             分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。
             甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
             甲方為乙方提供公司宣傳資料。
             甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
             乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
             乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。
             在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的`運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
             分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。
             合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
             乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
             乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
             乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
             乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
             乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
             所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車(chē)輛,必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車(chē)源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
             分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
             甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車(chē)單與乙方結(jié)算。
             乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。
             結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。
             甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車(chē)輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
             甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn),如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
             客戶(hù)運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶(hù)的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
             如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
             乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
             乙方必須加強(qiáng)人員及車(chē)輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
             乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
             乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
             在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
             在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
             經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。
             乙方必須因乙方原因?qū)е?BR>     在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
             本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
             甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)
             地址:________________ 身份證號(hào):____________
             電話:________________