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        小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿(優(yōu)秀17篇)

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            政治是國(guó)家權(quán)力的組織和調(diào)控手段。總結(jié)應(yīng)該具備簡(jiǎn)潔明了的結(jié)構(gòu),清晰地表達(dá)出事物的來(lái)龍去脈和關(guān)聯(lián)性。在閱讀過(guò)程中遇到困難時(shí),試試以下的閱讀技巧,或許會(huì)有幫助。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇一
            大家下午好!
            生命是惟一的,是寶貴的,而常常在身邊發(fā)生的交通安全事故卻奪去了許多人的`生命。
            在這個(gè)世界上,僅有人與車(chē)互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。最近,南寧市開(kāi)展了兩大行動(dòng),其中一個(gè)是整潔暢通有序大行動(dòng)?!皶惩ㄓ行颉本褪怯许樞虻睾翢o(wú)阻礙地通行或經(jīng)過(guò)。可直到今日,有多少人死于交通安全事故,他們的親人該有多么悲痛??!而絕大多數(shù)的事故都是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的。
            “美麗南寧離我們并不遙遠(yuǎn)。我給出一份整潔,你讓出一份暢通,他獻(xiàn)出一份禮貌有序,美麗南寧就會(huì)悄然而來(lái)。建設(shè)美麗南寧,是我們共同的職責(zé),需要大家共同參與。行動(dòng)大于一切,個(gè)人的一小步,加起來(lái)就是城市變化的一大步……”是啊,避免交通事故的發(fā)生其實(shí)很簡(jiǎn)單。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一齊遵守交通規(guī)則吧!
            可是,自從南寧市開(kāi)展了兩大行動(dòng)后,這些事件也漸漸的少了。早前,部分公交車(chē)司機(jī)為圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車(chē)等行為,給公交行業(yè)帶來(lái)了不良影響。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的綜合整治,公交車(chē)輛營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn),司機(jī)禮貌服務(wù)意識(shí)也明顯提升了。搭乘公交車(chē),市民心里更“順暢”了。在馬路旁,你會(huì)發(fā)現(xiàn),增加了許多交警,這也給我們的安全做了保障。
            有一次,我和家人放假出行時(shí),發(fā)現(xiàn)路邊有巡查,大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀,交通秩序逐步改善,禮貌有序明顯增強(qiáng)。人們都比以前更遵守交通規(guī)則了,闖紅燈、逆向行駛等,違反交通規(guī)則的現(xiàn)象已經(jīng)很少出現(xiàn)了。全市人民的交通安全意識(shí)也逐漸增強(qiáng),安全事故也減少發(fā)生。
            讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做禮貌守法的好少年吧!
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇二
            親愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué):
            大家下午好!
            隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)猛發(fā)達(dá),車(chē)輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活,直接應(yīng)對(duì),而無(wú)法回避。所以,交通安全,人人須知,而我就有過(guò)這樣的經(jīng)歷。
            記得有一個(gè)晚上,爸爸剛喝過(guò)酒,就準(zhǔn)備坐摩托車(chē)回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車(chē)上,就在行駛過(guò)程中,一輛轎車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái),前面出現(xiàn)一個(gè)坑,由于爸爸的車(chē)速過(guò)快,來(lái)了一個(gè)急剎,就在那一剎那,爸爸把方向盤(pán)拐了一下,迎面正好開(kāi)來(lái)一輛大貨車(chē),“咚?!钡囊宦暎v車(chē)相撞了,當(dāng)時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒(méi)有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車(chē)輛,如果稍微有一點(diǎn)失誤,就有可能喪失生命。
            小朋友們,我們?cè)谕嫠5臅r(shí)候,千萬(wàn)不能到通行的公路邊去玩,這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的,在我的印象中有這么一件事。
            那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時(shí)候,一輛卡車(chē)迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上攵?,她此刻已讀四年級(jí)了,父母用自我的心血把她養(yǎng)大,最終卻招來(lái)這樣的結(jié)果,你說(shuō),這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎不是的,這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的待遇都相同的,這要看你自我怎樣去應(yīng)對(duì),怎樣去珍惜,交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí),必須會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。
            交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人,而是針對(duì)所有的人,它讓我們明白:我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),讓生命之樹(shù)矗立挺拔。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇三
            各位老師,各位同學(xué):
            大家好!
            我今天演講的題目是:全國(guó)交通安全反思日――關(guān)注安全,一路平安!
            說(shuō)到死亡,人們往往會(huì)聯(lián)想到戰(zhàn)爭(zhēng)。兩千萬(wàn)人在第一次世界大戰(zhàn)中喪生。第二次世界大戰(zhàn)中,又有3600萬(wàn)人化為烏有。然而,一個(gè)更殘酷的現(xiàn)實(shí)卻被人們忽視了。也就是從第一輛車(chē)問(wèn)世以來(lái),已經(jīng)有4000萬(wàn)人慘死在超速行駛的車(chē)輪下。
            據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),近年來(lái),我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣的總?cè)丝?。每年受傷人?shù)等于一個(gè)中等縣。更可怕的是,中國(guó)每六分鐘就有一人死于車(chē)禍。刺耳的剎車(chē)聲響起,路上又是一片殷紅的血跡。然后,另一個(gè)家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦,那么多痛苦的代價(jià),讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的不可或缺性。
            這讓我們思考為什么交通安全意識(shí)的成長(zhǎng)一定要用血和淚來(lái)澆灌。難道只有你會(huì)去哪里的比較讓我們更珍惜生命?難道只有你會(huì)去哪里,只有我們親人悲痛的淚水,才能喚起我們對(duì)生命的尊重,對(duì)交通安全的重視?為了更好地宣傳交通安全知識(shí),珍愛(ài)生命,我們?cè)诖讼蛉w師生發(fā)出倡議:
            1.要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立文明交通安全道德。
            2.過(guò)馬路的時(shí)候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走人行橫道,千萬(wàn)不要因?yàn)樨澯^(guò)馬路。
            3.當(dāng)我們走在人來(lái)人往的路上,請(qǐng)保持清醒的頭腦,不要在路上玩來(lái)玩去。
            4.16歲以下不能在路上騎電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē),不能不帶傘騎,不能不放手騎,不能和人一起騎。
            5.乘坐公共汽車(chē)時(shí),你應(yīng)該站在指定的位置等公共汽車(chē)。公交車(chē)停穩(wěn)后,上下車(chē)。你應(yīng)該注意公共汽車(chē)上的扶手。頭部和手等身體部位不能伸出窗外。
            人生的路很長(zhǎng),漫長(zhǎng)的歲月需要和平。今天是“全國(guó)交通安全反思日”。讓我們行動(dòng)起來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,注意交通安全,珍惜生命。
            在這個(gè)特殊的日子里,我真誠(chéng)地對(duì)大家說(shuō):“注意安全,一路平安?!?BR>    我的發(fā)言到此結(jié)束,謝謝!
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇四
            敬愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
            大家好!
            我是五(1)班的吳婷。
            相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福,平安是金”的話語(yǔ),今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
            和煦的春風(fēng)吹拂大地,馬路上車(chē)輛川流不息,我們徜徉在動(dòng)人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的殺手,汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
            西扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò),那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。汽車(chē)不是一剎就停的,有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
            “紅燈停,綠燈行”,“過(guò)馬路,一停,二看,三通過(guò)”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車(chē)禍猛如虎,滾滾的'車(chē)輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車(chē)時(shí),不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。
            遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇五
            親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
            大家好!
            今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
            安全,牽系著每個(gè)人的生活。
            我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車(chē)多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn),居世界之首。也就是說(shuō),平均每5分鐘就有一人死于車(chē)禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的'數(shù)字后面,又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者流下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí),你會(huì)沒(méi)有感觸嗎?當(dāng)你聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí),你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇六
            我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車(chē)多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn),居世界首位,也就是說(shuō),平均5分鐘就有一人死于車(chē)禍,而不到半個(gè)小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪,這是多么驚人的數(shù)字!
            然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。
            我建議同學(xué)們要認(rèn)真遵守交通法規(guī):
            1、候車(chē)時(shí)要自覺(jué)排隊(duì),不在公路上追逐打鬧。乘車(chē)時(shí)不把頭、手伸出窗外。
            2、過(guò)馬路時(shí)要注意觀察來(lái)往車(chē)輛,遵守交通信號(hào)指示燈,過(guò)馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護(hù)欄。
            3、騎車(chē)的'同學(xué)要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車(chē)。
            經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,注意觀察。
            同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇七
            尊敬的老師,親愛(ài)的.同學(xué)們:
            大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
            我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號(hào)燈,這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過(guò)馬路才會(huì)安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí),我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。
            同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來(lái),生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù),更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。
            我的演講完畢,謝謝大家!
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇八
            各位老師、各位同學(xué):
            大家好!,學(xué)校里,老師老是告訴我們,要注意交通安全,要注意交通安全。放假時(shí),老是有再一次叮囑我們一定要注意交通安全。我卻想:我們是學(xué)生,又不是司機(jī),只要司機(jī)們遵守交通規(guī)則,還會(huì)有什么交通事故呢?有什么必要注意交通安全。
            寒假里,我們一家人去桐鄉(xiāng)的叔叔家玩。吃過(guò)晚飯,天色也漸漸暗了下來(lái)。媽媽提議,平常工作忙,難得出來(lái)玩一次。去看看桐鄉(xiāng)的夜景吧!我拉著怕冷的爸爸往街上走去。快過(guò)年了,盡管天氣很冷,可街上還是人來(lái)人往的,好不熱鬧。
            來(lái)到了一個(gè)十字路口,對(duì)面的綠燈一閃一閃的。馬上就是黃燈了。我們不由自主的停下了腳步。這時(shí),我看見(jiàn)一位騎自車(chē)的阿姨卻徑直往前沖去。我想:這么著急干什么呀?闖黃燈也很危險(xiǎn)啊。就在這時(shí),只聽(tīng)見(jiàn)“砰”的一聲巨響。只見(jiàn)那搶黃燈的阿姨被一輛急馳而過(guò)的轎車(chē)撞飛了起來(lái),甩得好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)我背著忽然的情景嚇住了,一時(shí)不知所措。爸爸媽媽往那阿姨著地的地方跑了過(guò)去,我急忙也跟了上去。只見(jiàn)那阿姨在地上痛苦的呻吟,這時(shí)候路人都圍上來(lái),撞人的司機(jī)也擠進(jìn)來(lái),有人連忙撥打了112和120。大家七嘴八舌,都為受傷的阿姨擔(dān)心。不一會(huì)兒,警車(chē)和呼嘯而來(lái),120急救車(chē)也趕來(lái)了。受傷的阿姨被醫(yī)生抬上了救護(hù)車(chē)。
            望著遠(yuǎn)去的救護(hù)車(chē),我一陣茫然。假如騎自行車(chē)的阿姨可以等到綠燈。假如轎車(chē)司機(jī)通過(guò)十字路口做到了減速慢行,就沒(méi)有今天這事了。我耳邊似乎又響起了老師的話:“注意交通安全?!笔前。覀兪菍W(xué)生,更應(yīng)該從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。因?yàn)槲覀兠總€(gè)人不管是走路、騎車(chē)、開(kāi)車(chē)都是交通的參與者。交通事故離我們生活并不遙遠(yuǎn),在我們身邊。我們現(xiàn)實(shí)生活中一幕幕血的教訓(xùn),每天都在上演,只有遵守交通規(guī)則,才能真正的維護(hù)交通安全。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇九
            親愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
            大家好!
            生命是彌足珍貴的,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是有且僅有一次的,我們需要為自己負(fù)責(zé),也要為別人負(fù)責(zé)。如果因?yàn)樽陨淼膯?wèn)題,導(dǎo)致自己出現(xiàn)了意外,不止是我們自己的損失,也會(huì)讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則,雖然說(shuō)起來(lái)是一件簡(jiǎn)單的事情,但是對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都堅(jiān)持下來(lái)卻并沒(méi)有那么容易。也許一天兩天堅(jiān)持并不難,但是想要長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持,并且保持一種習(xí)慣是很難的。
            如果有什么意外的事情,讓你覺(jué)得遲到會(huì)有很大麻煩的時(shí)候,你是否能夠堅(jiān)持不闖紅綠燈,如果偌大的一個(gè)馬路上并沒(méi)有什么車(chē),你覺(jué)得你就算闖紅燈走過(guò)去也沒(méi)有什么事,你能不能堅(jiān)守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重,因?yàn)槟銤撘庾R(shí)的認(rèn)為自己的另一件事比闖紅燈更重要,而且你不覺(jué)得自己闖個(gè)紅燈就會(huì)出事,所以你在權(quán)衡利弊之后決定闖紅燈。
            但意外之所以稱之為意外,不就是因?yàn)樗牟粶?zhǔn)確性,意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時(shí)候都能百分百保證安全,全國(guó)每天出現(xiàn)這么多交通事故,在發(fā)生事故之前有人會(huì)覺(jué)得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因?yàn)槲覀兊倪@種僥幸思想,才會(huì)讓我們做出那么多不正確的行為。
            現(xiàn)在我們國(guó)家越來(lái)越發(fā)達(dá),汽車(chē)也是從一開(kāi)始的屬于高檔物件,到現(xiàn)在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時(shí)也會(huì)給我們帶來(lái)一些傷害,每年不也總有意外事件的發(fā)生,這些能夠責(zé)怪汽車(chē)嗎,能夠去責(zé)怪創(chuàng)造出汽車(chē)的人嗎。并不能,汽車(chē)只是我們創(chuàng)造出來(lái)的工具,而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來(lái)。
            如何去使用它取決于我們自己本身,因此國(guó)家也是有這交通法的,不就是為了盡量減少意外時(shí)間的發(fā)生嗎。而我們作為國(guó)家的一員,就應(yīng)該遵守我國(guó)的法律法規(guī),遵循這種制度,只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生,讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起,要堅(jiān)持下去并且養(yǎng)成這樣的一個(gè)習(xí)慣,在身邊人做出有可能造成危險(xiǎn)的行為之時(shí)及時(shí)的制止,并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個(gè)良好的習(xí)慣,讓我們的世界減少因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而發(fā)生的意外。
            我的演講完畢,謝謝大家!
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十
            敬愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
            大家好!
            我是第四節(jié)(1)的xxx。我今天演講的主題是“我的交通安全”。
            在日常生活中,每個(gè)人都經(jīng)常說(shuō)要注意安全,但是誰(shuí)做了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報(bào)》的一篇報(bào)道,交通事故已成為“世界第一大災(zāi)難”,中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。自1980年代末以來(lái),中國(guó)每年因交通事故造成的死亡人數(shù)首次超過(guò)50,000,并且中國(guó)(不包括香港,澳門(mén)和臺(tái)灣)的交通事故死亡人數(shù)已超過(guò)10萬(wàn)人,位居世界第一。連續(xù)十年。此外,世界上每4秒鐘就會(huì)有一個(gè)嬰兒出生,英雄每6秒鐘就會(huì)死亡,其中70%是不正常死亡。
            交通事故是非??膳碌?。 5月6日13:54,遼寧省營(yíng)口市宏成集裝箱公路運(yùn)輸有限公司的遼寧h06836半掛式集裝箱車(chē)在本環(huán)線42公里段附近與8輛車(chē)相撞,造成1人死亡?,F(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)有6人在去醫(yī)院的途中死亡,在救援過(guò)程中有1人死亡。另有25人受傷,其中8人重傷,但生命體征目前穩(wěn)定。
            為了防止更多的死亡,我們的自己保護(hù)能力應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
            1、有意識(shí)地遵守交通規(guī)則確實(shí)很普遍,但是很少有人可以做到;
            2、過(guò)馬路過(guò)斑馬線;
            3、過(guò)馬路,您不能著急。
            倡導(dǎo)交通安全法規(guī),增強(qiáng)自己保護(hù)意識(shí),使中國(guó)變得更加美好!
            謝謝你們!
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十一
            尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
            大家下午好!
            今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議,主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。
            我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。 一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高,工作要求越來(lái)越嚴(yán),黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng),安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益,也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
            二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績(jī),注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風(fēng),得過(guò)且過(guò)的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
            三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實(shí)加以解決。
            認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。 一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。
            二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng),清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。
            隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無(wú)寧日。
            一要制定隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。
            在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
            三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷(xiāo)號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級(jí)督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
            安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。
            一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊,激發(fā)安全精神需求。
            二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。
            三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制,評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競(jìng)賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
            總體來(lái)看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī),我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十二
            隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各類交通安全突發(fā)事件頻頻發(fā)生,不知吞噬了多少人的生命,給國(guó)家和人民造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失,如何有效應(yīng)對(duì)交通安全突發(fā)事件已成為一道難題。下面是本站小編給大家整理的交通安全會(huì)議。
            講話稿。
            僅供參考。
            同志們:
            這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì),全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員,市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況,對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn),我完全同意,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作,講幾點(diǎn)意見(jiàn):
            一、認(rèn)清形勢(shì),找準(zhǔn)差距,進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。
            道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái),全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展,車(chē)輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn):一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì),建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制,各級(jí)各部門(mén)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門(mén)從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對(duì)人員、車(chē)輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng),道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門(mén)更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
            道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn),當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看:第一,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2.2億輛,年增長(zhǎng)2048萬(wàn)輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng),監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力,一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識(shí)普及程度不高,安全教育制度落實(shí)不到位,教育效果不理想,還沒(méi)有形成有效的制度保障。
            對(duì)此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì),深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好,堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
            二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全面加強(qiáng)道路交通安全工作。
            做好道路交通安全工作,要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:
            (一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》,不斷完善道路交通管理機(jī)制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動(dòng)員各方面力量,實(shí)行綜合治理,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用,加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門(mén)要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng),建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?!避?chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制,切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
            (二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移,預(yù)防措施在先。公安部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛,不準(zhǔn)核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度,切實(shí)提高上牌率和年檢率,堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車(chē)輛上路,著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
            (三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門(mén)要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際,緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即:國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車(chē)輛(即:客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē))、重點(diǎn)違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng),始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用,加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
            (四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門(mén)要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度,對(duì)超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作,對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段,提請(qǐng)政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理,著力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行,公交車(chē)不進(jìn)站臺(tái)???、超速行駛,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號(hào),爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立健全信息共享機(jī)制,并認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
            (五)狠抓校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛?cè)说墓芾怼6ㄆ趯?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性,對(duì)存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規(guī)定的交通違法行為。
            (六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度,不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn),加大宣傳教育力度,進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
            三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
            道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任,不斷提高工作水平。
            (二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識(shí),各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé),主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題,要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式,形成工作合力。對(duì)不盡責(zé),安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
            (三)加大經(jīng)費(fèi)投入??h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障,納入財(cái)政預(yù)算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用,并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題,加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
            (四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進(jìn)執(zhí)法方式,努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí),要進(jìn)一步完善便民利民措施,簡(jiǎn)化辦事程序,提高服務(wù)效率,不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。
            同志們,做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作,預(yù)防和減少道路交通事故,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以攻堅(jiān)克難的精神,創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng),勤奮扎實(shí)的工作,全面加強(qiáng)道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!
            同志們:
            今天下午,咱們看了交警三中隊(duì)集中管理的車(chē)輛,劉局長(zhǎng)、孟局長(zhǎng)和安監(jiān)局的李局長(zhǎng)都分別介紹了一些情況,朱總隊(duì)長(zhǎng)和黃廳長(zhǎng)做了非常重要的講話。我覺(jué)得這次會(huì)議作為聊城的同志來(lái)說(shuō)是近水樓臺(tái)了,作為教育廳的領(lǐng)導(dǎo)和省交警總隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能到一個(gè)市面對(duì)面地做指導(dǎo),深入基層察看現(xiàn)場(chǎng),對(duì)我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長(zhǎng),感謝朱總隊(duì)長(zhǎng)。為了貫徹好黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神,下面我講三點(diǎn)落實(shí)意見(jiàn)。
            一個(gè)是用黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神來(lái)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步把全市中小學(xué)生交通安全和整個(gè)安全工作擺上更加突出的位置,切實(shí)抓緊抓好。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話有對(duì)我們聊城市整個(gè)工作的肯定,實(shí)質(zhì)上這是一種鼓勵(lì)和鞭策。在當(dāng)前情況下的一種新要求。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話分析了當(dāng)前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)。社會(huì)發(fā)展了,教育服務(wù)半徑擴(kuò)大了,交通問(wèn)題出來(lái)了,其他各類問(wèn)題也都提到各級(jí)各類學(xué)校的面前。黃廳長(zhǎng)剛才傳達(dá)了在成都會(huì)議上中央領(lǐng)導(dǎo)同志的講話要求,并且黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話給我們結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施,朱總隊(duì)長(zhǎng)是對(duì)著交警說(shuō)的,說(shuō)了4條;黃廳長(zhǎng)是對(duì)著教育部門(mén)說(shuō)的,說(shuō)了三個(gè)方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對(duì)當(dāng)前情況的整體現(xiàn)狀和問(wèn)題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對(duì)性的、非常明確。通過(guò)這次會(huì)議,通過(guò)黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)這樣一講,上午看東昌府區(qū)學(xué)校的過(guò)程當(dāng)中他們談到的一些情況和意見(jiàn),更加引起了我們的重視。我們覺(jué)得交通安全和教育的其他安全問(wèn)題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問(wèn)題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機(jī)制,還有大量的任務(wù)和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個(gè)部位做好了,整體怎么辦,各個(gè)部門(mén)之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長(zhǎng)效穩(wěn)定的有效機(jī)制還需要很好地研究。這次會(huì)議開(kāi)了,這個(gè)事情不能算完,先說(shuō)感謝交警,感謝教育和安監(jiān)部門(mén)前段做的大量工作。整個(gè)過(guò)程我都是了解的,我非常欽佩這幾個(gè)部門(mén)的工作,交警一句困難沒(méi)說(shuō)過(guò),工作非常主動(dòng),非常扎實(shí),解決的問(wèn)題非常實(shí)在,效果非常顯著。再一個(gè)方面,問(wèn)題沒(méi)有結(jié)束,聊城交通安全這一個(gè)事來(lái)說(shuō),還需要進(jìn)一步向前推,推成聊城中小學(xué)交通安全管理的小立法。必須把這個(gè)問(wèn)題提到全市各個(gè)部門(mén)、各個(gè)行業(yè)面前,為他讓路,為他負(fù)責(zé),為他解決問(wèn)題。這個(gè)機(jī)制形成了,我們才能撒手,然后再督察,再落實(shí)?,F(xiàn)在我們的工作還沒(méi)到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過(guò)人大來(lái)立法。請(qǐng)大家一定要按黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的要求進(jìn)一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一,把認(rèn)識(shí)再提高提高,把我們抓這項(xiàng)工作的境界再提升提升,通過(guò)前段的工作認(rèn)真地回顧總結(jié)。
            第二個(gè)落實(shí)的要求就是需要大家回顧總結(jié)、分析研究與繼續(xù)抓好落實(shí)。所謂回顧總結(jié)就是我們抓這項(xiàng)事情已經(jīng)半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講的,結(jié)合你的實(shí)際情況,根據(jù)這三個(gè)部門(mén)的同志講的意見(jiàn),你哪些做了,哪些沒(méi)做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個(gè)方面還有隱患都要認(rèn)真地回顧總結(jié)和分析排查。這個(gè)事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會(huì)議精神為新的起點(diǎn)把前段的工作回顧總結(jié)好,把現(xiàn)狀分析排查好,把下步的工作任務(wù)目標(biāo)和要求措施研究好。這次會(huì)議可不是總結(jié)會(huì),它是一次再動(dòng)員的會(huì)議、再繼續(xù)推進(jìn)的會(huì)議。這個(gè)事情不光是教育局的,公安部去年下發(fā)了175號(hào)文件,這里邊關(guān)于校園周邊設(shè)施問(wèn)題講了10條,這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問(wèn)題,還有整個(gè)校園周邊環(huán)境治理問(wèn)題、整個(gè)的教育安全問(wèn)題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關(guān)于集中開(kāi)展交通安全宣傳教育的通知,這里邊不光是教育上應(yīng)當(dāng)抓交通安全問(wèn)題,公安交警也有這個(gè)任務(wù)。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長(zhǎng)9號(hào)和黃廳長(zhǎng)9號(hào)講的這些意見(jiàn),都非常明確,有具體要求,請(qǐng)交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對(duì)照上級(jí)的要求,結(jié)合自己的情況逐一研究,逐一對(duì)照如何解決繼續(xù)鞏固提高問(wèn)題。如果這些問(wèn)題解決了,我們的交通安全和其他安全問(wèn)題就會(huì)有一個(gè)新的變化,整個(gè)社會(huì)的滿意度就會(huì)有很大的提高,師生的安全感就會(huì)大大增強(qiáng)。
            第三,剛才黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都講到了,我們開(kāi)的是交通安全會(huì)議,實(shí)質(zhì)上黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都對(duì)其他的安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時(shí)要思考其他師生安全問(wèn)題,這里我再說(shuō)幾個(gè)題目。一個(gè)是夏季到了,孩子游泳下水的時(shí)機(jī)來(lái)了,既是鍛煉孩子身體的一個(gè)好時(shí)機(jī)、好機(jī)會(huì),不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學(xué)生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長(zhǎng)和省里的領(lǐng)導(dǎo)講話的時(shí)候把這個(gè)問(wèn)題都講了,請(qǐng)各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會(huì)、向家庭、對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育,發(fā)出文件通知。第二是飲食安全,也是季節(jié)的問(wèn)題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應(yīng)該重點(diǎn)抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學(xué)校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門(mén)的、敝窗的,要注意門(mén)窗安全,叫學(xué)生在里邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵欞子該上的要上,千萬(wàn)要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我們要高度警惕,不要認(rèn)為不出問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題,一旦出了問(wèn)題就是非常大的。再就是學(xué)校周邊安全問(wèn)題,社會(huì)治安、網(wǎng)吧治理,這些都應(yīng)該注意。我點(diǎn)點(diǎn)這些主要題目,還是希望我們的校長(zhǎng)、我們的老師研究各自的實(shí)際情況,從自己的實(shí)際情況出發(fā)研究自己的工作,研究自己的重點(diǎn)。一定要有主動(dòng)性,還要有創(chuàng)造性,結(jié)合好自己的實(shí)際情況來(lái)做。校長(zhǎng)、主任、班主任、任課老師要向家長(zhǎng)、向社會(huì)發(fā)布學(xué)生安全問(wèn)題的有關(guān)要求,教育部有規(guī)定,放假了,孩子的監(jiān)護(hù)權(quán)交給家長(zhǎng),要讓家長(zhǎng)引起重視,引起注意。請(qǐng)大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對(duì)落實(shí)問(wèn)題的督察。這項(xiàng)工作開(kāi)一次會(huì)很容易,發(fā)一個(gè)通知也很容易,日常的工作、經(jīng)?;膯?wèn)題、常抓不懈的問(wèn)題就靠大家了。請(qǐng)大家借著黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的東風(fēng),借著會(huì)議的要求聯(lián)系好自己的實(shí)際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個(gè)不安全的問(wèn)題降低到最低限度,使社會(huì)各界對(duì)教育的滿意度進(jìn)一步提高,使整個(gè)師生的安全感進(jìn)一步提高,為全市的教育發(fā)展提供一個(gè)比較安全、可靠的環(huán)境。
            20*年,全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負(fù)擔(dān),去年我們沒(méi)有組織對(duì)縣(區(qū))道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全。
            責(zé)任書(shū)。
            》,各縣(區(qū))基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù),達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo),均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書(shū)長(zhǎng)宣讀了市政府的表彰決定,借此機(jī)會(huì),我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
            此次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)平安和諧新和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點(diǎn)意見(jiàn):
            一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)。
            回顧20*年,全市各級(jí)各部門(mén)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車(chē)、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)各司其職、全社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),全面落實(shí)“五整頓,三加強(qiáng)”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu),逐級(jí)簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門(mén)繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門(mén)聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持,“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí),部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職,社會(huì)參與、齊抓共管”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng),各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門(mén)積極開(kāi)展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),道路交通安全規(guī)劃本文來(lái)源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施,從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),大力整治突出交通違法行為,強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問(wèn)題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣(區(qū))以新中國(guó)成立60周年“迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī),持續(xù)開(kāi)展“講文明、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng),不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門(mén)進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),加大交通安全宣傳力度,擴(kuò)大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。
            通過(guò)不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失108萬(wàn)余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬(wàn)車(chē)死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬(wàn)車(chē),比全省的3.02人/萬(wàn)車(chē)少0.99人,比全國(guó)的3.06人/萬(wàn)車(chē)少1.03人,切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
            在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒(méi)有改變,當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒(méi)有牢固樹(shù)立,安全。
            規(guī)章制度。
            和管理措施落實(shí)不到位,所屬車(chē)輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人流、物流、車(chē)流流動(dòng)頻繁,人、車(chē)、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊(duì)伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
            20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的攻堅(jiān)之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會(huì)化管理的關(guān)鍵之年,全市各級(jí)各部門(mén)要始終保持清醒的認(rèn)識(shí),認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神,積極妥善應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),切實(shí)創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來(lái),緊緊圍繞深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項(xiàng)“重點(diǎn)工作”,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。
            二、強(qiáng)化措施抓重點(diǎn)。
            道路交通安全有序,事關(guān)科學(xué)發(fā)展、社會(huì)和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時(shí)代要求,事關(guān)對(duì)外聲譽(yù)和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會(huì)管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會(huì)的重要指標(biāo),從一個(gè)側(cè)面反映著一個(gè)地方的社會(huì)管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點(diǎn),以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,扎實(shí)落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)車(chē)死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點(diǎn)城市暢通有序,群眾安全文明出行意識(shí)得到增強(qiáng)的目標(biāo)。
            圍繞這一工作目標(biāo),今年主要要抓好以下四方面的工作:
            第一,全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,增強(qiáng)安全文明交通意識(shí)。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國(guó)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動(dòng)儀式已舉行,要確保這一行動(dòng)計(jì)劃取得實(shí)效,重在抓好措施的落實(shí)。因此,各級(jí)各部門(mén)要把此項(xiàng)工作作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實(shí)際,重點(diǎn)組織開(kāi)展好“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項(xiàng)活動(dòng),有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,扎扎實(shí)實(shí)地向前推進(jìn)。在活動(dòng)范圍上,今年以隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣為重點(diǎn),要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)全面推開(kāi)。在推進(jìn)步驟上,要先重點(diǎn)后一般,本文來(lái)源于本站范文中心:/先面上后深入。在實(shí)施效果上,要堅(jiān)持由個(gè)體到群體,再推而廣之到全社會(huì),通過(guò)人人提高文明交通素質(zhì),全面促進(jìn)全社會(huì)文明交通意識(shí)的提升。
            第二,深入開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動(dòng),夯實(shí)交通安全工作基礎(chǔ)。開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),確保人民群眾安居樂(lè)業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求;是進(jìn)一步整合社會(huì)資源,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國(guó)、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評(píng)價(jià)體系為指導(dǎo),結(jié)合本地、本部門(mén)實(shí)際,圍繞創(chuàng)建工作目標(biāo),精心組織、周密部署,迅速行動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)。重點(diǎn)要依托“部門(mén)聯(lián)席會(huì)議”、“路警共建”等工作平臺(tái),在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)嗽搭^管理,強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作和交通安全知識(shí)普及等方面下大功夫。
            第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會(huì)化管理。多年實(shí)踐證明,全市道路交通安全工作堅(jiān)持走社會(huì)化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說(shuō),我市在全省乃至全國(guó)率先推行了道路交通安全社會(huì)化管理工作,取得的成績(jī)也得到了各級(jí)黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽(yù),是“云南經(jīng)驗(yàn)”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,就是要在推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程中,創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,不斷探索適應(yīng)新形勢(shì)、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步整合相關(guān)職能部門(mén)力量,全力推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程;各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全委員會(huì)要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門(mén)聯(lián)席會(huì)議制度的作用,推動(dòng)各相關(guān)部門(mén)切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門(mén)要按職責(zé)分工,進(jìn)一步深化和完善工作協(xié)作機(jī)制,強(qiáng)化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動(dòng)員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊(duì)伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅(jiān)持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對(duì)村級(jí)換屆選舉工作進(jìn)行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時(shí)對(duì)農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進(jìn)行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要?jiǎng)?chuàng)新思路、扎實(shí)工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗(yàn)及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭(zhēng)在增加和諧因素、化解社會(huì)矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來(lái)講就是要抓好三個(gè)“亮點(diǎn)”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機(jī)制作為推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、促進(jìn)社會(huì)和諧的切入點(diǎn)抓緊抓實(shí),逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對(duì)交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機(jī)制,切實(shí)維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會(huì)矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個(gè)交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣各15個(gè),龍陵、施甸、昌寧三縣各10個(gè)。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車(chē)管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動(dòng)員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個(gè)交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車(chē)和人,共同維護(hù)道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)的通知》要求,與實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”有機(jī)結(jié)合,積極開(kāi)展評(píng)選活動(dòng),推出一批市級(jí)“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴(kuò)大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財(cái)產(chǎn)和單位對(duì)外形象”的觀念深入人心。
            第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗(yàn)推廣力度,推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作要點(diǎn),狠抓交通運(yùn)輸、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、公安等相關(guān)部門(mén)的協(xié)同配合,從進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查等方面著手,進(jìn)一步加大推廣力度,落實(shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合措施,進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
            三、整體推進(jìn)抓落實(shí)。
            近年來(lái),我市道路交通安全工作應(yīng)該說(shuō)不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說(shuō)缺,缺的還是責(zé)任和工作的落實(shí)。無(wú)論是開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),還是強(qiáng)化丘北經(jīng)驗(yàn)推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與,齊抓共管、綜合治理”管理機(jī)制建設(shè),有力、有效促進(jìn)人、車(chē)、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)。今年,全市各級(jí)各部門(mén)要在抓責(zé)任和抓落實(shí)上狠下功夫,確保各項(xiàng)工作要求落實(shí)到位。
            一是全市各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各地實(shí)際,認(rèn)真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施。今年要以實(shí)施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽(yáng)、騰沖城區(qū)為重點(diǎn),著手制定并組織實(shí)施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車(chē)、停車(chē)條件,落實(shí)“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級(jí)各部門(mén)要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化分解道路交通安全責(zé)任,把道路交通本文來(lái)源于本站范文中心:/安全責(zé)任制的落實(shí)情況納入工作實(shí)績(jī)考核,運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段保證責(zé)任制的落實(shí)。同時(shí),各級(jí)交通安全委員會(huì)和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標(biāo)管理考核,對(duì)后進(jìn)地區(qū)進(jìn)行專題督辦和指導(dǎo),對(duì)工作不落實(shí)、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門(mén),實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任倒查追究制度,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,推動(dòng)責(zé)任和工作“雙落實(shí)”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門(mén),要依據(jù)各自職責(zé),對(duì)道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進(jìn)行認(rèn)真研究,加大在道路建設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識(shí)養(yǎng)成、農(nóng)機(jī)源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門(mén)至少每季度要對(duì)轄區(qū)客運(yùn)和?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次安全檢查,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)。教育部門(mén)要會(huì)同公安、質(zhì)監(jiān)部門(mén),結(jié)合我國(guó)小學(xué)生校車(chē)安全國(guó)標(biāo)今年七月實(shí)施的要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類學(xué)校的安全管理,保證上路運(yùn)行的校車(chē)按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進(jìn)一步落實(shí)師生乘車(chē)集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車(chē)檢、醫(yī)療、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等部門(mén)和單位要圍繞道路交通安全目標(biāo),在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售、車(chē)輛安全檢測(cè)、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認(rèn)真研究相關(guān)工作流程,完善各項(xiàng)服務(wù)措施,認(rèn)真組織實(shí)施好惠民政策,認(rèn)真做好汽車(chē)、摩托車(chē)下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實(shí)加強(qiáng)交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門(mén)要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級(jí)政府要將公路危險(xiǎn)路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門(mén)落實(shí)整治任務(wù)。同時(shí),要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險(xiǎn)路段安裝1000米以上防護(hù)欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機(jī)關(guān)尤其是公安交警部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故的分析和安全形勢(shì)研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對(duì)事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段,有針對(duì)性的適時(shí)開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,強(qiáng)化路面巡邏管控,依法查處超速行駛、無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、超載超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。交通部門(mén)要針對(duì)目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車(chē)”參與營(yíng)運(yùn)的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來(lái)源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運(yùn)市場(chǎng),嚴(yán)防非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級(jí)各部門(mén)要以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),堅(jiān)持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個(gè)環(huán)節(jié),充分利用社會(huì)資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實(shí)宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),不斷把“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進(jìn)手段,拓展公益宣傳范疇,增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和有效性,切實(shí)提高公民的交通安全意識(shí)。八是各縣(區(qū))政府要進(jìn)一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門(mén)和單位要強(qiáng)化協(xié)作,落實(shí)應(yīng)急處置預(yù)案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,積極預(yù)防、有效預(yù)警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機(jī)制。
            同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開(kāi)來(lái),意義重大,讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神和扎實(shí)有效的工作,全面推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新作出新的更大的貢獻(xiàn)。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十三
            同志們:
            這次全縣道路交通安全整治工作動(dòng)員會(huì)議,是縣委、縣政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹欒市長(zhǎng)關(guān)于開(kāi)展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動(dòng)員會(huì)議精神,分析研究當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì),動(dòng)員部署在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng),有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患,進(jìn)一步提升全縣道路交通安全管理工作水平,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。剛才,公安局路生平同志傳達(dá)了欒市長(zhǎng)的重要指示精神,縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》,縣交警隊(duì)、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后,曹縣長(zhǎng)還要講話,請(qǐng)大家結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
            今年以來(lái),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,以強(qiáng)化“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作為抓手,以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體,深入開(kāi)展道路交通隱患大排查、大整改活動(dòng),全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”(整頓駕駛?cè)岁?duì)伍,路面行車(chē)秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝企業(yè)、危險(xiǎn)路段;加強(qiáng)責(zé)任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施,有力推進(jìn)了道路交通安全管理工作,實(shí)現(xiàn)了交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降的目標(biāo),全縣道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但是,客觀地分析,隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,人流、車(chē)流、物流與日俱增,各類機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增,影響道路交通安全的因素不斷增多,交通安全隱患仍比較突出,道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。從交通事故情況看,我市是全省交通事故高發(fā)的地方,“11.16”事故影響深遠(yuǎn),壓力巨大,今年以來(lái),全縣交通事故總量仍居高不下,重大交通事故時(shí)有發(fā)生,造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。截止目前,全縣共發(fā)生道路交通事故24起,死亡9人,受傷22人,造成經(jīng)濟(jì)損失7.89萬(wàn)元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失,而且引發(fā)了諸多社會(huì)問(wèn)題,特別是因交通事故處理不及時(shí)引發(fā)的鬧訪、纏訪、集體訪時(shí)有發(fā)生。從交通秩序方面看,一些地方和場(chǎng)所交通秩序比較混亂,道路通行不暢,事故隱患較多。特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛帶病運(yùn)行、駕駛?cè)藛T違章行駛、客運(yùn)車(chē)輛超員、貨運(yùn)車(chē)輛超載、農(nóng)用車(chē)載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象比較突出,嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序,成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設(shè)施看,絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)等級(jí)不高,安全性能較低,一些路段、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、防護(hù)設(shè)施短缺,道路通行條件較差。城區(qū)固定停車(chē)場(chǎng)、公交站點(diǎn)較少,十字路口、學(xué)校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等,直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個(gè)別單位主要負(fù)責(zé)同志對(duì)道路交通安全工作重視不夠,安全發(fā)展的理念還不牢固,工作滿足于一般化的安排部署,事前防范、隱患排查的工作制度流于形式,尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)輛、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責(zé)任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位,存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié),鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)輛、相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)車(chē)都處于漏管失控狀態(tài),全縣道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。所有這些問(wèn)題與建設(shè)平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此,集中整治交通秩序,已到了勢(shì)在必行、刻不容緩的地步,必須下大氣力認(rèn)真解決。根據(jù)市委市政府的要求,縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期半年的道路交通安全整治行動(dòng),是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)需要,是進(jìn)一步服務(wù)民生、改善民生,提高人民生活質(zhì)量的重要舉措,對(duì)于有效防范安全事故,建設(shè)和諧美好正寧、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā),充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,切實(shí)把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來(lái),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、抓基層、抓弱項(xiàng)、抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵,開(kāi)拓創(chuàng)新,真抓實(shí)干,不折不扣地抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),努力把全縣交通安全管理工作提高到一個(gè)新的水平,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。
            各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)要按照縣上的統(tǒng)一部署,以最堅(jiān)定的決心、最強(qiáng)有力的措施,打一場(chǎng)道路交通秩序整治的攻堅(jiān)戰(zhàn),緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標(biāo),全面落實(shí)嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)治、嚴(yán)防措施,確保全縣道路交通安全整治行動(dòng)真正取得實(shí)效。具體工作中,要按照“四個(gè)階段”、突出“三個(gè)重點(diǎn)”、抓好“五項(xiàng)任務(wù)”。
            在宣傳動(dòng)員階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議,迅速動(dòng)員部署道路交通安全整治活動(dòng)。要充分利用各種形式,層層開(kāi)展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng),組織動(dòng)員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動(dòng)頻繁、治安問(wèn)題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū)),特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn),要組織全體干部進(jìn)百家門(mén)、問(wèn)百家事,了解社情民意,宣傳政策法規(guī),化解矛盾糾紛,動(dòng)員全民參與平安創(chuàng)建和維護(hù)穩(wěn)定工作。在集中整治階段,深入開(kāi)展交通安全隱患大排查活動(dòng),集中整治各種交通違章違規(guī)行為,著力解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,切實(shí)改善交通秩序,優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量,采取分期分批、靈活多樣的形式,加強(qiáng)對(duì)所有駕駛員的培訓(xùn)和教育。在鞏固提高階段,重點(diǎn)對(duì)城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè)或維修,規(guī)劃建設(shè)一批停車(chē)場(chǎng)、公交站點(diǎn),進(jìn)一步完善交通安全警示標(biāo)識(shí)、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線、隔離帶、防護(hù)墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),確保硬件過(guò)得硬、軟件跟得上。在檢查驗(yàn)收階段,按照確定的目標(biāo)任務(wù),對(duì)道路交通整治工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。重點(diǎn)檢查動(dòng)員部署、組織機(jī)構(gòu)、宣傳教育、責(zé)任落實(shí)情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓(xùn)、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè)、道路提質(zhì)改造情況等。
            “三個(gè)重點(diǎn)”:一要把強(qiáng)化宣傳教育貫穿于始終,堅(jiān)持不懈地抓好交通安全宣傳教育,要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作,采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,搞好安全培訓(xùn),牢固樹(shù)立“安全重于泰山、安全責(zé)任大于天,整治必作于細(xì)”的理念,采用發(fā)放交通安全告知書(shū)、督辦書(shū)、整改書(shū)等手段,切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,堅(jiān)持嚴(yán)管重罰與警示教育結(jié)合,大力查處交通違章行為,集中排查整改交通安全隱患,深入推進(jìn)平安暢通縣創(chuàng)建活動(dòng),著力營(yíng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)貫穿于始終,在轉(zhuǎn)變作風(fēng)、樹(shù)立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫,結(jié)合交通安全整治行動(dòng),積極開(kāi)展“模范崗臺(tái)”創(chuàng)建活動(dòng),把服務(wù)駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終,及時(shí)推出一些便民利民措施,著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。特別是對(duì)已發(fā)生的道路交通事故,交警隊(duì)一定要及時(shí)、準(zhǔn)確、快速認(rèn)定事故責(zé)任,堅(jiān)持法律效果與社會(huì)效果相結(jié)合,以人為本,調(diào)解優(yōu)先,確保事故得到妥善解決,堅(jiān)決杜絕因事故處置不及時(shí)、不恰當(dāng)引發(fā)的纏訪、鬧訪問(wèn)題發(fā)生。政法隊(duì)伍特別是交管干警要堅(jiān)決糾正隊(duì)伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無(wú)力、決斷處置軟弱無(wú)能的被動(dòng)局面。
            “五項(xiàng)任務(wù)”:
            一要加大違章整治力度,切實(shí)維護(hù)城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進(jìn)入春運(yùn),再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,極易發(fā)生交通事故。交管部門(mén)要進(jìn)一步改進(jìn)執(zhí)勤模式,合理調(diào)配警力,在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設(shè)置流動(dòng)執(zhí)勤崗,提高路面見(jiàn)警率、管控率,加大路面巡邏防控密度,及時(shí)糾正、查處各類交通違章行為,確保道路交通秩序安全暢通,確保春運(yùn)安全。要從關(guān)鍵處著眼,從重點(diǎn)問(wèn)題入手,對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)照)等嚴(yán)重交通違法行為,要作為這次交通安全整治的重點(diǎn),在正周路、南羅路、正銅路等重點(diǎn)路段,重拳出擊,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),堅(jiān)決做到處罰一批、吊銷(xiāo)一批、拘留一批、曝光一批;對(duì)造成重大交通肇事的,要堅(jiān)決追究法律責(zé)任,達(dá)到教育、警示、震懾的作用。要積極開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)輛、摩托車(chē)的專項(xiàng)整治,重點(diǎn)解決違規(guī)載人、無(wú)牌上路、無(wú)證駕駛等突出問(wèn)題,有效遏制交通事故高發(fā)的勢(shì)頭。各有關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度,注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門(mén)要大力整頓城區(qū)車(chē)輛亂停亂放、亂擺攤點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題,加強(qiáng)車(chē)站周邊環(huán)境治理,切實(shí)解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
            二要強(qiáng)化源頭治理,不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理,最重要的是對(duì)車(chē)和人的管理,要建立健全對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門(mén)要進(jìn)一步改善檢測(cè)條件,改進(jìn)服務(wù)手段,提高檢測(cè)效率和質(zhì)量,切實(shí)做好縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)工作,對(duì)不符合安全規(guī)定的車(chē)輛,要吊銷(xiāo)有關(guān)證照,取消營(yíng)運(yùn)資格,堅(jiān)決防止“帶病”車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng)。運(yùn)管、交警部門(mén)要嚴(yán)把客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入許可關(guān),加大車(chē)輛駕駛員的管理力度,特別要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗(yàn)證,尤其對(duì)新駕人員、有肇事記錄的人員,要定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn),切實(shí)提高其安全責(zé)任意識(shí)和安全駕駛技能。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,對(duì)徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的,要嚴(yán)肅處理。切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任,預(yù)防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和班次,從源頭上杜絕三輪汽車(chē)、載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象。同時(shí),有關(guān)部門(mén)要制定具體辦法,加強(qiáng)對(duì)行人的教育管理力度,敦促行人自覺(jué)遵守交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛安全保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決杜絕無(wú)保險(xiǎn)車(chē)輛上路行駛。
            三要抓好規(guī)劃建設(shè),著力提升交通安全保障水平。有關(guān)部門(mén)要立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),在更高起點(diǎn)、更高層次、更高標(biāo)準(zhǔn)上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃,著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上,找準(zhǔn)當(dāng)前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié),確定一批重點(diǎn)項(xiàng)目,科學(xué)規(guī)劃,力爭(zhēng)早立項(xiàng)、早建設(shè)、早見(jiàn)效。在城區(qū),要重點(diǎn)考慮道路交通安全警示標(biāo)識(shí)、隔離帶、公共停車(chē)場(chǎng)、公交車(chē)站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學(xué)校、醫(yī)院等公共場(chǎng)所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,有效緩解城區(qū)交通壓力,提升道路通行能力。在農(nóng)村,結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),對(duì)鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施、停車(chē)場(chǎng)、公交車(chē)站等,要同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè),提升道路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理,降低道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),減少交通事故隱患。集中整治期間,交通運(yùn)輸、安監(jiān)、運(yùn)管等部門(mén)要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè)、維護(hù)及安全設(shè)施等方面的隱患,制定具體措施,限期整改治理。公安交通管理部門(mén)要切實(shí)解決好各類道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)短缺等問(wèn)題,大力推進(jìn)公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè),形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),切實(shí)提高道路交通安全管理水平。
            四要有效整合資源,努力改善農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境。目前,我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級(jí)較低,安全設(shè)施不健全,交通管理力量相對(duì)薄弱,導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此,要進(jìn)一步完善工作機(jī)制,整合力量資源,不斷強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)兩級(jí)政府的交通管理主體責(zé)任,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長(zhǎng)”責(zé)任制的要求,進(jìn)一步靠實(shí)工作責(zé)任,明確工作職責(zé),定期分析道路交通安全形勢(shì),制定工作目標(biāo)、重點(diǎn)和措施,密切配合,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門(mén)要科學(xué)調(diào)整警力,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管,加大對(duì)酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度,切實(shí)做到嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲,堅(jiān)決遏制因嚴(yán)重違法造成的重特大交通事故。要切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度管理和控制,嚴(yán)肅查處超速違法行為,切實(shí)把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來(lái)。要及時(shí)組織開(kāi)展載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為整治,促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn),努力為廣大群眾出行營(yíng)造暢通、便捷的交通環(huán)境。
            五要深化宣傳教育,進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。開(kāi)展宣傳教育是提高全民交通安全意識(shí),預(yù)防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)要以組織實(shí)施“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)配合、社會(huì)參與”的交通安全宣傳教育工作機(jī)制,努力使交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處、取得實(shí)效。要以掌握交通安全知識(shí)、避免交通傷害為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識(shí)教育,增強(qiáng)中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識(shí)。交通、運(yùn)管部門(mén)要定期組織開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn),督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理教育,突出抓好新交規(guī)實(shí)施之際的宣傳教育工作,對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c(diǎn)對(duì)象,盯緊看牢,重點(diǎn)幫教。集中整治期間,縣電視臺(tái)等主要新聞媒體要開(kāi)設(shè)專版,制作專題節(jié)目,及時(shí)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。特別是對(duì)于典型道路交通事故案例,要公開(kāi)曝光,加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設(shè)立固定宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ),采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,加大交通安全宣傳教育力度,努力營(yíng)造聲勢(shì)浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
            交通秩序整治是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及的部門(mén)較多,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)一定要按照整治工作方案的部署和要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,全力以赴抓好落實(shí),努力做到“三個(gè)到位”:
            一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要把交通安全整治作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓,按照縣上要求,成立由政府和部門(mén)一把手為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員,確保日常整治工作有專職領(lǐng)導(dǎo)抓、有專門(mén)機(jī)構(gòu)管、有專業(yè)人員干。要緊密結(jié)合實(shí)際,制定實(shí)施方案,細(xì)化目標(biāo)任務(wù),確定工作重點(diǎn),制定保障措施,有計(jì)劃、有步驟地推動(dòng)落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)是整治工作的第一責(zé)任人,必須親自研究部署,親自督促指導(dǎo),協(xié)調(diào)解決工作中的重大問(wèn)題;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要深入一線,身體力行,具體抓落實(shí),真正辦幾件看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)事,努力在解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上見(jiàn)成效。
            二是督查指導(dǎo)到位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要圍繞確定的目標(biāo)、任務(wù)和要求,切實(shí)加大督促檢查力度,確保各項(xiàng)決策和部署落實(shí)到位。要堅(jiān)持開(kāi)展“四查一訪”(查部署、查機(jī)構(gòu)、查進(jìn)度、查成效,訪干部群眾),對(duì)重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行月通報(bào)制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)要領(lǐng)導(dǎo)帶頭,實(shí)地進(jìn)行檢查督導(dǎo),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐一確定整改責(zé)任、時(shí)限和要求,確保不搞形式、不走過(guò)場(chǎng)。要隨時(shí)掌握工作進(jìn)展情況,適時(shí)組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和推廣好做法、好經(jīng)驗(yàn)、好典型,確保整治工作取得實(shí)效。
            三是考核獎(jiǎng)懲到位。對(duì)這次道路交通安全整治工作,要作為明年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的一項(xiàng)內(nèi)容,納入社會(huì)管理綜合治理年度考核范疇,綜合考核評(píng)價(jià),兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施。對(duì)不重視交通安全整治工作,各類隱患排查不到位、整改不及時(shí),導(dǎo)致交通秩序長(zhǎng)期混亂或者發(fā)生重大交通事故的,要按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,開(kāi)展責(zé)任倒查,在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責(zé)任人責(zé)任的同時(shí),還要按照“誰(shuí)審批,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)肅追究承擔(dān)道路安全隱患整改、車(chē)輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項(xiàng)的部門(mén)及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,絕不姑息遷就。
            “兩節(jié)”即將來(lái)臨,做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要,借此機(jī)會(huì),我就這方面的工作再作些強(qiáng)調(diào)。年末歲首,歷來(lái)是刑事案件高發(fā)期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢(shì)復(fù)雜期。政法各部門(mén)要緊密結(jié)合交通安全整治行動(dòng),周密制定方案,認(rèn)真安排部署,切實(shí)做好維護(hù)穩(wěn)定、治安巡控、社會(huì)管理、安全防范等各項(xiàng)工作?!皟晒?jié)”期間,政法機(jī)關(guān)要組織開(kāi)展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項(xiàng)行動(dòng),迅速遏制侵財(cái)案件高發(fā)勢(shì)頭,促進(jìn)社會(huì)治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)專職巡邏力量,把警力最大限度地?cái)[在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點(diǎn)部位和時(shí)段上,保持社會(huì)面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要及時(shí)掌握高危人群、重點(diǎn)人員的動(dòng)向,做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項(xiàng)工作,堅(jiān)決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災(zāi)、防盜搶”為重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重要設(shè)施的安全保衛(wèi),抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理,嚴(yán)防發(fā)生重大案件和事故。要切實(shí)加大消防管理力度,堅(jiān)決消除安全隱患。同時(shí),要正確認(rèn)識(shí)和分析當(dāng)前信訪形勢(shì),結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng),繼續(xù)深入開(kāi)展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,尤其對(duì)信訪積案、越級(jí)上訪、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問(wèn)題,要嚴(yán)格實(shí)行包案責(zé)任制,責(zé)任到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任到人員,確保案結(jié)事了、息訴罷訪,切實(shí)本著對(duì)群眾的安全負(fù)責(zé)、對(duì)正寧的發(fā)展負(fù)責(zé)、對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力做好“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作,保障全縣安全安定發(fā)展。
            同志們,開(kāi)展道路交通安全整治工作,積極營(yíng)造文明、暢通、有序的交通環(huán)境,既是我們的神圣職責(zé),也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,務(wù)實(shí)高效的作風(fēng),扎實(shí)認(rèn)真的工作,切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),為全縣人民交上一份滿意的答卷!
            此致
            敬禮
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十四
            尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
            早上好!
            人們都說(shuō),交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計(jì)指出,中國(guó)汽車(chē)數(shù)量占全世界的1.9%,但汽車(chē)交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達(dá)十萬(wàn)人!
            小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車(chē)、三會(huì)乘車(chē)。
            1、走路時(shí),要走人行道,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
            2、乘車(chē)時(shí),應(yīng)等車(chē)停穩(wěn),先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。
            3、不要搭乘超載車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē),更不要坐農(nóng)用車(chē),尤其是人貨混裝車(chē)。
            4、12周歲以下不能騎自行車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人,騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
            5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
            6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車(chē)撞倒,要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),車(chē)身顏色或其它特征。
            同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
            最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十五
            尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
            衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中“行”,涉及到交通安全問(wèn)題。目前,從全國(guó)乃至武平縣的交通安全形勢(shì)都不容樂(lè)觀,中小學(xué)生事故令人揪心,在全國(guó)近2億中小學(xué)生中,近年來(lái),包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬(wàn)分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!
            就拿今年的幾起交通事故來(lái)說(shuō)吧:20xx年2月23日,江蘇10歲女孩顧某乘坐一輛轎車(chē)出行,在丹陽(yáng)市交叉路口發(fā)生事故,顧某因未系安全帶坐在車(chē)輛后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8時(shí)10分,在鎮(zhèn)江發(fā)生兩輛摩托車(chē)相對(duì)碰撞事故,一車(chē)后載一名15歲少年因?yàn)榇黝^盔,在事故中受傷。而近幾年來(lái)我縣發(fā)生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口發(fā)生嚴(yán)重交通事故,一輛摩托車(chē)被土方車(chē)撞上,摩托車(chē)司機(jī)遭碾壓,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖片和目擊描述,摩托車(chē)司機(jī)大腿以下基本被碾沒(méi)了,現(xiàn)場(chǎng)相當(dāng)慘烈!
            眾所周知,交通事故的發(fā)生不僅會(huì)給人帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)上損失,還會(huì)給人們?cè)斐删薮蟮木裢纯?。因此,人們稱交通事故為“交通戰(zhàn)爭(zhēng)”,稱汽車(chē)為“滾動(dòng)的殺人武器”。交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人,而交通事故,則會(huì)一口吞噬幾個(gè),甚至十幾個(gè)人的生命!多少幸福家庭為此失去親人,多少歡樂(lè)從此變成悲劇,白發(fā)人送黑發(fā)人,孩子與父母陰陽(yáng)兩隔是我們大家都不愿意看到的!
            那么,我想請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)的同學(xué)們都來(lái)檢查和反思一下我們自己的交通行為,想想看,步行過(guò)馬路時(shí)你有看紅綠燈嗎?當(dāng)你走在馬路上時(shí),會(huì)和同學(xué)追趕打鬧嗎?你喜歡雙手離把或單手騎自行車(chē)嗎?你是騎和你年齡不符的電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)來(lái)校上學(xué)嗎?你乘坐汽車(chē)時(shí)系安全帶嗎?你搭乘摩托車(chē)時(shí)帶安全頭盔嗎?還有,你的家人和親朋都遵守交通規(guī)則嗎?據(jù)悉20xx年7月8日起,武平縣公安局交管大隊(duì)就聯(lián)合縣文明辦、縣效能辦、縣電視臺(tái)等部門(mén),在城區(qū)主要交通要道,啟動(dòng)交通陋習(xí)曝光平臺(tái)。交管大隊(duì)指派了專人在交通要道拍攝、拍照行人闖紅燈、過(guò)馬路不走斑馬線,騎摩托車(chē)不戴頭盔等顯見(jiàn)性交通違章行為,并會(huì)對(duì)此進(jìn)行曝光。
            同學(xué)們,學(xué)習(xí)誠(chéng)可貴,生命價(jià)更高,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),擁有一切!在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則,就是珍視生命健康,就是保證社會(huì)的和諧與安定。在此,我建議大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意識(shí),養(yǎng)成“讓安全成為習(xí)慣、讓習(xí)慣更加安全”的良好交通習(xí)慣。讓我們從以下幾個(gè)方面做起,遵守交通規(guī)則,注意交通安全,遠(yuǎn)離交通事故吧!
            一、走路安全。上街走路時(shí),要走人行道或靠路邊行走,遵循“紅燈停,綠燈行”的原則通行,在沒(méi)有交通信號(hào)燈路口,應(yīng)注意避讓通行的車(chē)輛安全通行。同時(shí),嚴(yán)禁翻爬中間護(hù)欄和邊走邊打鬧交通行為。
            二、騎車(chē)安全。騎自行車(chē)時(shí),要走非機(jī)動(dòng)車(chē)道或靠路邊騎行,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行向后觀望,并招手示意,不要三五成群,并肩騎行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、競(jìng)駛。不要手中持物騎行,更不要雙手離把逞一時(shí)之快 。
            三、乘車(chē)安全。乘坐公交車(chē)時(shí),不要將頭、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托車(chē)時(shí)要戴頭盔,不要側(cè)坐或倒坐。
            四、嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。有少數(shù)中學(xué)生未依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,抱著僥幸心理,駕駛摩托車(chē)上路行駛,這是非常危險(xiǎn)的交通違法行為。
            五、應(yīng)急措施。發(fā)生交通事故,應(yīng)迅速撥打122和120,報(bào)警或求醫(yī)時(shí),要清楚準(zhǔn)確地說(shuō)明事故發(fā)生的地點(diǎn)和附近特征,同時(shí)告知自己的姓名,所在學(xué)校住址 。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十六
            交通安全教育講話稿人們常說(shuō):交通事故猛如虎。去年我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來(lái)反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為?事實(shí)上,有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)、缺乏交通安全常識(shí)。請(qǐng)回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機(jī)?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車(chē)時(shí)喜歡兩三人并排騎行或單手騎車(chē)?為了全家的幸福,在此我提幾點(diǎn)建議:
            1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí);
            2、在馬路上行走或騎車(chē)時(shí),請(qǐng)不要打手機(jī)。
            4、在馬路上行走時(shí),一律靠右行,給車(chē)讓出空間,也給生命上道保險(xiǎn)。
            只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們可以遠(yuǎn)離交通事故。
            小學(xué)生交通安全會(huì)議講話稿篇十七
            尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
            大家下午好!
            根據(jù)國(guó)家交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起,死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國(guó)交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、不禮讓斑馬線)。時(shí)值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強(qiáng)調(diào)過(guò)遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強(qiáng)調(diào)。
            1,各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
            2、過(guò)馬路時(shí),一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
            3、不在車(chē)行道或人行道上追逐、玩耍。
            4、禁止學(xué)生駕駛摩托車(chē)上路。騎自行車(chē)不上機(jī)動(dòng)車(chē)道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車(chē)把一手撐雨傘,不曲折競(jìng)駛。
            5、自行車(chē)靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車(chē),主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不闖紅燈,不騎車(chē)帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
            6、自行車(chē)進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通,過(guò)馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
            同學(xué)們,生命最可貴,自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車(chē)場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門(mén),但那扇門(mén)并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的,為了抄近路而走那條路有可能會(huì)發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家!