總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題的根源,從而提出解決辦法,避免再犯同樣的錯(cuò)誤。在寫總結(jié)時(shí),要注意邏輯性和連貫性,每一句話都要有明確的關(guān)聯(lián)和銜接。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以了解到總結(jié)中常用的一些關(guān)鍵詞和短語的使用方法。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇一
方案1——我們是免費(fèi)咨詢師!
帖子發(fā)出去后,給我們回信的人還真不少,當(dāng)然有的人一看就不像本學(xué)期要買車的,還有的人貌似想考考我們這幾個(gè)學(xué)生,我們大概篩選了一下,然后給那些看上去想買車的人留下了我們的聯(lián)系方式,畢竟通過電話才能進(jìn)一步確認(rèn)。
一共有兩個(gè)人給我們打了電話,一個(gè)是男士想買塞拉圖,還有一個(gè)是女士,有意向購買派力奧,并且表示差不多這個(gè)月就要買了,她也向一些司機(jī)了解過情況,對(duì)這個(gè)車還是比較滿意的,唯一的擔(dān)憂就是歐2排放,我們和這位女士(以下稱王女士)互留了聯(lián)系方式,認(rèn)準(zhǔn)這個(gè)購車者是一個(gè)可以突破的關(guān)鍵點(diǎn)。
張宇主要負(fù)責(zé)搜集派力奧的資料,與其他車型進(jìn)行對(duì)比,找出性價(jià)比最高的車來推薦,出于完成任務(wù)來考慮,我們不應(yīng)該給她提出購買派力奧以外的車的建議,畢竟她對(duì)這款車關(guān)注已久,對(duì)于一個(gè)想買10萬以下轎車的人來說,任何一個(gè)決定都會(huì)很慎重,或許會(huì)很長時(shí)間,不利于我們的任務(wù)進(jìn)展;再者,我們的這個(gè)方案不可避免會(huì)遭到別人的懷疑,推薦了另一款車,很有可能會(huì)被購車者認(rèn)為是那款車的“托”。但是,作為一個(gè)有良心的推薦者,我們還是從她的各方面利益分析,為她推薦了標(biāo)志207。
追蹤。
把推薦的車及對(duì)比分析發(fā)到王女士的郵箱后,她就一直沒有和我們聯(lián)系,追蹤是一定要的,但難點(diǎn)是,如果我們聯(lián)系她頻繁的話,很有可能會(huì)被她認(rèn)為我們有什么便宜可占,而且這樣也不利于她自己的主觀選擇;而如果我們不足夠勤快,這個(gè)客戶就可能丟了。我們要根據(jù)這名客戶對(duì)我們的信任感、她的誠信程度來決定聯(lián)系的頻率。
王女士是11月中旬與我們聯(lián)系的,之后的第二天,我們就給她郵箱回復(fù)了信息,第二次溝通是12月初,剛上完汽車營銷學(xué)的課,期末臨近,這件事情必須要得到個(gè)結(jié)果了,我給王女士發(fā)了個(gè)短信:“您好,我們是買車咨詢的那幾個(gè)學(xué)生,想問一下還有什么我們可以幫助的么?”很快就得到了回復(fù):“我已經(jīng)買完了”。很簡(jiǎn)單的6個(gè)字,我卻看了好半天,我完全沒有意識(shí)到會(huì)是這個(gè)結(jié)果,完全沒有想到會(huì)遇到這么一個(gè)不講信用的人!!明擺著我們白給她干活了,被她耍了!!
原因總結(jié)。
非面對(duì)面交流不構(gòu)成約束。
我們與王女士的交流僅限于網(wǎng)絡(luò)和電話,根本沒有見過面,她是否要通過我們買車完全由她自己的愿望決定,雖然說我們幫助她選車的條件是讓我們聯(lián)系4s店,但這個(gè)約束不夠硬性。
提出選車建議后,我們就沒有利用價(jià)值了。
在選好買什么車之后,就是與4s店銷售員的接觸了,4s店的服務(wù)已經(jīng)足夠周到,不需要我們?cè)贋樗鋈魏问虑榱?,?lián)系我們只能給王女士增添麻煩,從她的角度看,當(dāng)然不希望我們?cè)俨遄氵M(jìn)去。
被4s店搶了生意。
為了對(duì)一個(gè)車進(jìn)行充分的了解,王女士一定去過4s店看過實(shí)車,即使王女士的誠信感讓她克服了上面兩條,還想幫助我們的話,她也過不了4s店售車員這一關(guān)。王女士近期就想買車,更是銷售人員緊盯的對(duì)象,他們比我們更有充裕的時(shí)間與王女士溝通,而且還可以用降價(jià)等誘惑手段拉攏這個(gè)客戶。我們的要求是由我們來幫助聯(lián)系4s店,肯定沒戲!
方案二——匯京柯曼4s店。
聯(lián)系4s店。
夏老師聯(lián)系了趙天揚(yáng)——東風(fēng)標(biāo)志營銷部主任為我們上了一堂生動(dòng)的汽車營銷學(xué)的課,課間在夏老師的暗示下,我們組的組長抓住了這個(gè)機(jī)遇,向趙主任反映了我們賣車遇到的困境,在互留了聯(lián)系方式后,趙主任說聯(lián)系好了4s店就告訴我們。果然,趙主任沒有食言,不到2天,就幫我們聯(lián)系好了豐臺(tái)區(qū)的標(biāo)志專賣店匯京柯曼,查找資料還顯示是亞洲最大的4s店,相當(dāng)興奮!!在我們實(shí)習(xí)過程中,趙主任還一直詢問我們的狀況,非常感激他。
前期準(zhǔn)備。
包括路線選擇、借西服西褲、與匯京柯曼確定時(shí)間、查找相關(guān)資料等等,值得一提的是,周四那天我們先去那個(gè)店進(jìn)行了一次培訓(xùn),在經(jīng)理的安排下,銷售主管熱情地接待了我們,給我們看了好多關(guān)于207和308的資料,為了消除我們的拘束,由聊家常開始,逐漸給我們介紹銷售的技巧。那里的銷售員工沒有一個(gè)是名牌大學(xué)畢業(yè)的,但是每個(gè)月都能超額完成任務(wù),這與店里面的獎(jiǎng)懲措施有關(guān),更與員工們多年的銷售經(jīng)驗(yàn)密不可分。至于更多更詳細(xì)的銷售技巧只能由我們?cè)谶厡?shí)習(xí)邊學(xué)習(xí)中慢慢體會(huì)。
實(shí)習(xí)感受。
實(shí)習(xí)第一天,我就知道,我們是注定不會(huì)獨(dú)立賣掉一輛車了。作為實(shí)習(xí)人員,我們不清楚車的實(shí)價(jià),不敢隨便跟客戶談價(jià)錢;而且假使我們賣出了車,實(shí)習(xí)期兩天結(jié)束后,車主需要車輛維修保養(yǎng)都沒有辦法找到我們幫忙。因此雖然我們實(shí)習(xí)是認(rèn)真的,不管真要買車,還是僅僅去看看,我們都熱情的迎上前去,隨和的邀請(qǐng)他們進(jìn)車坐坐,但大多數(shù)對(duì)話是這樣的:
“這車多少錢啊?”顧客問。
“十二萬八千八”能夠流利的把價(jià)錢背出來,我們相當(dāng)自豪。
“別說那個(gè),說實(shí)價(jià)!”顧客好象有些不滿,嫌我們不夠?qū)嵲凇?BR> “不好意思,我們是實(shí)習(xí)人員,不知道具體價(jià)錢……”我們像犯了什么錯(cuò)誤,喃喃的且極不情愿地把自己的身份說出來。
“噢,實(shí)習(xí)的阿,那把你們的正式員工叫來吧”我們沒辦法,只好轉(zhuǎn)過身,按照顧客的吩咐行事。
遇到詢問汽車性能的顧客,我們就特別高興的和他侃上一陣,一是熟悉一下剛剛背過的參數(shù)表,二是我們感受到了瑟瑟發(fā)抖在那里站那么長時(shí)間后,價(jià)值的體現(xiàn)。
我們也知道自己沒對(duì)匯京柯曼產(chǎn)生什么作用,甚至我們的存在或有什么不優(yōu)雅的舉動(dòng),會(huì)造成負(fù)面影響,只能盡自己的熱情和耐心,為顧客解決更多的問題。
有一對(duì)老夫婦去買車,丈夫基本不說什么,妻子一直問我們很專業(yè)的問題,看上去像一對(duì)老司機(jī)??侣幸粋€(gè)銷售員可能在等什么,沒有很熱情地招待這對(duì)夫婦,而我一直跟在夫妻后面,等待著能夠幫忙的事情,夫婦二人好像已經(jīng)關(guān)注308一款轎車好久了,沒過幾分鐘就要求和一個(gè)正式員工坐下來好好談?wù)?,妻子很信任的讓我?guī)退麄冋乙粋€(gè)愛說話的銷售員,當(dāng)然我把這個(gè)賣掉車的機(jī)會(huì)給了一個(gè)一直對(duì)我們很好的姐姐。另一個(gè)顧客,在政府工作,由他和朋友內(nèi)部的談話中,我了解到,他們不想買顏色過于艷麗的轎車。
在4s店,普通顧客首先選車,然后挑價(jià)格(即挑4s店),最后挑銷售員(也就是挑服務(wù)),雖然服務(wù)列在最后一位,但是優(yōu)秀的銷售員能夠讓顧客忽略或者減輕前兩者的分量,條件相差不多的兩個(gè)4s店,顧客就一定會(huì)選擇擁有服務(wù)熱情,待人真誠銷售員的4s店。而從4s店硬件上做到優(yōu)中取勝比較困難,合理管理好銷售員就成為重要的一環(huán)。
銷售員也是經(jīng)過培訓(xùn)的,對(duì)于標(biāo)志的車,他們比我們了解的多得多,但可能由于我們的身份原因,他們對(duì)此都很謙虛,而且也明確告訴我們,除非顧客問起,他們不會(huì)主動(dòng)講很多關(guān)于標(biāo)志車的構(gòu)造的東西,因?yàn)榇_實(shí)很多顧客并不關(guān)心這些,他們只關(guān)心價(jià)錢!
而涉及到價(jià)錢這個(gè)敏感話題的時(shí)候,一些銷售員采取聊天的方式轉(zhuǎn)移話題,比如:“哎呦,王先生,你就看中這款2.0的車?yán)玻瑢?duì)啊,這款車動(dòng)力十足,一看您就是個(gè)直率的人,我也是!前幾天……”當(dāng)顧客了解了你,感覺到你的實(shí)在和可靠后,價(jià)格就不那么重要了,也比較容易談妥,這也就是他們傳授給我們的,賣車其實(shí)就是在推銷自己!做一個(gè)銷售員,不需要門門精通,但是要什么都懂,這樣才是能和別人聊起來的基本條件。把自己成功推銷出去了,即使最后,顧客沒有買這里的車,他也會(huì)對(duì)他其他想買車的朋友,推廣你這個(gè)銷售員,拉攏一個(gè)客源,就相當(dāng)于拉攏了無數(shù)的客源!
在匯京科曼,還有一點(diǎn),讓我們感到溫暖的是,在那里有兒童區(qū)、上網(wǎng)區(qū),還可以看電影,喝飲料,這應(yīng)該是所有4s店都具備的優(yōu)秀之處。
真心祝愿所有的銷售員都能找到最適合自己銷售的方式,讓顧客和自己都快快樂樂,匯京科曼標(biāo)志店越辦越好。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇二
銷售完善的心態(tài)首先是對(duì)自己的態(tài)度。正確的對(duì)自己的態(tài)度是:認(rèn)為自己很優(yōu)秀,不斷持續(xù)地增強(qiáng)自信。總結(jié)是對(duì)工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)??偨Y(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“汽車銷售實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
隨著寒流襲擊,部分汽車經(jīng)銷商在今年進(jìn)入“生死攸關(guān)”時(shí)刻。
最近,北京、上海、廣州等多個(gè)城市皆出現(xiàn)一些4s店關(guān)閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)(下稱“汽商會(huì)”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光近日接受記者采訪時(shí)談到,預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間還將有4s店陸續(xù)倒閉。
“從20__年、20__年、20__年再到今年,中國車市差不多每隔4年左右時(shí)間就會(huì)進(jìn)行一次調(diào)整,這恰是技術(shù)等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中,往往有一批4s店因無法適應(yīng)環(huán)境變化而被淘汰出局。”賈新光表示,中國車市正處于調(diào)整期,一些新建或盲目擴(kuò)張的4s店比較脆弱,而經(jīng)營了多年的4s店抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)強(qiáng)些。
汽商會(huì)秘書長朱孔源預(yù)計(jì),未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會(huì)倒閉。目前,全國汽車4s店約有20000家,假如按朱孔源的預(yù)判,未來全國倒閉的汽車4s店將達(dá)到6000家。
不過,在寒流襲擊下,并非所有4s店的日子都過得很艱難。
互聯(lián)網(wǎng)+的威力。
作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店,武漢龍陽店的銷量正逆市強(qiáng)勢(shì)增長。今年1~6月,廣汽本田武漢龍陽店累計(jì)終端銷售超過2300輛,同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務(wù)的數(shù)字化升級(jí)對(duì)終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc(互聯(lián)網(wǎng)電話營銷)業(yè)務(wù),增設(shè)網(wǎng)絡(luò)推廣專員深度挖掘平臺(tái)客戶資源,進(jìn)一步優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn),其中idcc銷量870輛,同比增長200%。
廣汽本田網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營部部長孫宇近日接受媒體采訪時(shí)談到:“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個(gè)470多家店里面創(chuàng)了紀(jì)錄。去年年初,龍陽店開始建立idcc業(yè)務(wù)部,我們派出專業(yè)的培訓(xùn)師駐店輔導(dǎo),這家店的配合度非常高,在此期間初見成效,到了今年一月份,該店的整體銷量中,有40%的銷量來自idcc客戶。現(xiàn)在,我們?nèi)珖_展idcc的店相當(dāng)多,已經(jīng)超過了300家?!?BR> 今年1~7月,廣汽本田總銷量達(dá)28.65萬輛,較去年同期增長37.3%;終端零售量達(dá)33.01萬輛,較去年同期增長45.6%。盡管未來市場(chǎng)存在諸多不確定性,廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn),但憑著深度契合80后、90后價(jià)值的產(chǎn)品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新,廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范(city)的上市發(fā)布會(huì)上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實(shí)上,就在過去幾年里,廣汽本田遇到前所未有的考驗(yàn),還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風(fēng)波,直至去年的情況依然不大樂觀。20__年上半年,廣汽本田國產(chǎn)車銷量為18.16萬輛,同比僅增長2.5%,幾乎在合資車企中墊底,雖然在去年下半年奮力直追,但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標(biāo)。
峰回路轉(zhuǎn),廣汽本田卻在今年成功逆襲。個(gè)中原因,廣汽本田內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人提到幾點(diǎn),一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫,不斷完善產(chǎn)品布局,20__年,四款新車密集上市,其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20__年全面發(fā)力,表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進(jìn)終端成交,同時(shí)強(qiáng)化了對(duì)特約店的網(wǎng)絡(luò)和電話營銷輔導(dǎo)等。
20__年,廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車電商的新模式。同時(shí),以第三代飛度上市為契機(jī),廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺(tái),并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預(yù)售。就在前不久的全新鋒范云端預(yù)售發(fā)布會(huì)上,廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代用戶媒介接觸習(xí)慣,通過在線互動(dòng)等向消費(fèi)者立體傳遞全新鋒范的價(jià)值。此外,廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項(xiàng)目聯(lián)合,將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強(qiáng)化汽車電商整車銷售的同時(shí),廣汽本田也以“夏季服務(wù)月”為契機(jī),在廣本天貓旗艦店上線售后服務(wù)專區(qū),為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務(wù)。
“‘線上決策、線下體驗(yàn)’的消費(fèi)模式很符合當(dāng)今消費(fèi)者的消費(fèi)行為,在這種情況之下,我們?cè)谠囁娚啼N售。最近我們專門針對(duì)90后消費(fèi)者做了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)他們的消費(fèi)有80%以上都是在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)的?!睂O宇說。按廣汽本田規(guī)劃,未來將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡(luò)營銷,繼續(xù)探索適合年輕消費(fèi)者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+,廣汽本田的中方股東方廣汽集團(tuán)也在加快互聯(lián)網(wǎng)營銷布局。前不久,廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議并通過了《關(guān)于廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的議案》,同意廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的實(shí)施,建設(shè)包括整車電商平臺(tái)、車生活平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和創(chuàng)業(yè)投融資平臺(tái)等四個(gè)平臺(tái),此項(xiàng)目首期投資達(dá)14億元。
線上線下相生。
今年以來,車市持續(xù)低迷,中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,自今年2月份以來,經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月處警戒線水平以上,庫存壓力依然較大?;ヂ?lián)網(wǎng)+概念興起,這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑,甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中,汽車電商時(shí)代在加速來臨。
作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務(wù)供應(yīng)商,永達(dá)汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長,該企業(yè)近日發(fā)布半年報(bào)顯示,20__年1~6月綜合收入為168.07億元,同比增長12.0%,凈利潤為3.56億元,同比增長5.3%。永達(dá)汽車董事局主席張德安先生表示,20__年上半年,該公司面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,積極進(jìn)取,各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入及利潤均實(shí)現(xiàn)了良好增長。集團(tuán)并正在積極推進(jìn)獨(dú)立售后、汽車金融等業(yè)務(wù)的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中,永達(dá)汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念,并自20__年初已開始著手布局電商領(lǐng)域。就在8月5日,永達(dá)汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作,計(jì)劃兩年內(nèi)在100個(gè)地區(qū)合作開設(shè)超過200家“車碼頭”網(wǎng)點(diǎn)。
8月8日,國機(jī)汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺(tái)“汽車街”,依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結(jié)合運(yùn)營。
渠道在圖變,不僅新車銷售渠道日益多元化,汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日,有媒體報(bào)道,交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)終稿已經(jīng)順利通過,正在走各部門的程序,預(yù)計(jì)明年1月1日起,《指導(dǎo)意見》正式開始實(shí)施。這意味著,在制度規(guī)范層面,我國汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4s店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單,另一邊將是獨(dú)立維修店在售后服務(wù)領(lǐng)域圍獵4s店,4s店未來路在何方?賈新光談到,汽車行業(yè)的特點(diǎn)之一是體驗(yàn),消費(fèi)者往往只是在網(wǎng)上預(yù)約下單,用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會(huì)決定是否購買,日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成,這意味著4s店至少在很長一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)被電商取代?!拔覀€(gè)人認(rèn)為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長,即使零增長,五年內(nèi)中國車市也將新增超過1億輛汽車,幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會(huì)太悲觀,但競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)加劇,隨著未來分工越來越細(xì),一些實(shí)體店的銷售與維修或分離,渠道將更多元化。”
作為國內(nèi)4s店開創(chuàng)者,廣汽本田現(xiàn)有400多個(gè)一級(jí)特約店,還有200多個(gè)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。孫宇強(qiáng)調(diào),廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實(shí)體店的銷售實(shí)現(xiàn)的,電商和特約店之間是一個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的關(guān)系?!皩?shí)體店還是有非常強(qiáng)的生命力,我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實(shí)體店的營銷模式,不斷地對(duì)我們的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行提升?!睂O宇談到,廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務(wù)增加了與消費(fèi)者的觸點(diǎn)。
廣汽本田依然在推進(jìn)實(shí)體店的建設(shè),一邊導(dǎo)入全新的建店標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有的特約店進(jìn)行硬件升級(jí)和改造,一邊加快朝五、六線城市實(shí)施渠道下沉。此前,廣汽本田特約店的規(guī)模有a、b、c、d四個(gè)等級(jí),今年年初新增e級(jí)小型特約店,比原來的店投資規(guī)模要小。針對(duì)增長迅速的縣級(jí)城市,廣汽本田增設(shè)e級(jí)小型特約店,在售后服務(wù)方面增設(shè)“2s”的純售后網(wǎng)點(diǎn),將維修保養(yǎng)服務(wù)延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。
多款車型在天津港因爆炸受損,這個(gè)消息并沒有讓經(jīng)銷商著急?!拔耶?dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是,庫存車的數(shù)量會(huì)降低,9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日,長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對(duì)記者說。
9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月,按照以往“金九銀十”的說法,主機(jī)廠和經(jīng)銷商會(huì)開展多種促銷活動(dòng)以求拉動(dòng)銷量。但是,今年在多輪官方降價(jià)仍未帶來效果的情況下,任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下,都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫存壓力,但生存困境并未因此緩解。
月23-25日廣汽長豐在長沙開展的《市場(chǎng)營銷技能培訓(xùn)》由我前去參加培訓(xùn),根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定,要求培訓(xùn)人員寫一份培訓(xùn)總結(jié)和心的,下面我將此次培訓(xùn)的相關(guān)知識(shí)做一介紹;此次培訓(xùn)的課題是:1,明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位;2,明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù);3,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動(dòng)的組織過程及具體操作方法,提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃,營銷活動(dòng)策劃方面的能力;4,提升大客戶和用戶的營銷能力;心得體會(huì):心得體會(huì):雖然我一直從事銷售工作,但是對(duì)市場(chǎng)營銷方面的知識(shí)還是知道的不多,所以非常感謝公司給我提供了這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)市場(chǎng)營銷有了更深一層的認(rèn)識(shí)。通過這次培訓(xùn),學(xué)習(xí)到了一些新的營銷管理知識(shí),讓我更加懂得了市場(chǎng)部對(duì)企業(yè)來說是多么的重要,在此之前,我一直認(rèn)為"市場(chǎng)部"這個(gè)部門是無關(guān)緊要的,沒有"銷售部"重要,公司的大多數(shù)業(yè)績(jī)是由銷售部創(chuàng)造的;通過此次培訓(xùn)我對(duì)市場(chǎng)部有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和理解,下面是我在培訓(xùn)學(xué)習(xí)后的一些思考和認(rèn)識(shí)。
一,明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位;明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位;關(guān)于市場(chǎng)部和銷售部的功能和職責(zé)問題,現(xiàn)在很多企業(yè),甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清,現(xiàn)在很多公司都設(shè)立了營銷部與銷售部;策劃部,市場(chǎng)推廣部和銷售部;企劃部,品牌推廣部和銷售部等等,其實(shí)這些概念部門不應(yīng)該并列,根據(jù)培訓(xùn)老師的解釋:正確的應(yīng)該是公司下設(shè)市場(chǎng)部和銷售部,上面并列的哪個(gè)營銷部其實(shí)在的功能應(yīng)該是市場(chǎng)部的工作。而策劃,市場(chǎng)推廣,品牌推廣也好,應(yīng)該是屬于市場(chǎng)部的工作。而大多數(shù)營銷工作人員也往往把"銷售"(一般認(rèn)為是比較低級(jí)的市場(chǎng)運(yùn)作)和"營銷"(一般認(rèn)為較高級(jí)《1》培訓(xùn)總結(jié)階段的市場(chǎng)運(yùn)作)作為一種層次上的區(qū)別。營銷涉及的范圍很大,在此我不想多做闡述,只想說一下市場(chǎng)部與銷售部的工作區(qū)別:。
1。工作目標(biāo):市場(chǎng)部的目標(biāo)是樹立品牌,擴(kuò)大品牌知名度,提升美譽(yù)度,給消費(fèi)者提供產(chǎn)品購買的理由和刺激,而銷售部的工作目標(biāo)就是如何把產(chǎn)品送到消費(fèi)者的面前,實(shí)現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的價(jià)值;2。層次:市場(chǎng)與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術(shù)"的關(guān)系,市場(chǎng)部涉及銷售的方方面面,包括銷售前,中,后的市場(chǎng)調(diào)查;營銷方案的制定;產(chǎn)品定位和品牌推廣方案;價(jià)格制定;渠道開發(fā)和促銷的政策制定;售后服務(wù)政策等等,是全局統(tǒng)籌的工作,是戰(zhàn)略層面的事情。而銷售部工作主要是將市場(chǎng)部研究規(guī)劃出的產(chǎn)品按設(shè)計(jì)好的渠道和價(jià)格以及促銷宣傳方式具體實(shí)施,實(shí)現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術(shù)實(shí)施方面的事情。一個(gè)是策略制定,一個(gè)是執(zhí)行,形象一點(diǎn)就是人的腦部與手腳的關(guān)系;3。全局和局部:市場(chǎng)部考慮的是全局性的,所代表的就是整體利益。因此除了銷量外,還有品牌知名度,品牌美譽(yù)度等。4。理論和實(shí)踐:由于兩個(gè)部門的工作內(nèi)容個(gè)性質(zhì)不同,市場(chǎng)部往往是進(jìn)行的務(wù)虛的"理論工作",銷售部往往進(jìn)行的是"務(wù)實(shí)的實(shí)踐工作";5。長遠(yuǎn)利益和短期利益:市場(chǎng)部的市場(chǎng)策略研究,品牌規(guī)劃建設(shè)一般都是以年度甚至是3-5年度為一個(gè)檢驗(yàn)周期。所以關(guān)系的是企業(yè)長遠(yuǎn)的利益。而銷售部的銷售往往是以月,季度,最多是年度為單位的。所以關(guān)系到的是企業(yè)的短期利益。
《2》培訓(xùn)總結(jié)市場(chǎng)分析是對(duì)市場(chǎng)規(guī)模,位置,性質(zhì),特點(diǎn),市場(chǎng)容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè),根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者,分析,判斷項(xiàng)目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng),以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。
二,明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù);明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù);市場(chǎng)分析是對(duì)市場(chǎng)規(guī)模,位置,性質(zhì),特點(diǎn),市場(chǎng)容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)分析。它是指通過市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè),根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者,分析,判斷項(xiàng)目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng),以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。三,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動(dòng)的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,方法,提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃,營銷活動(dòng)策劃方面的能力;方法,提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃,營銷活動(dòng)策劃方面的能力;人的策劃能力實(shí)際上是諸多要素綜合作用的結(jié)果。它既不是天賦的,也不是一朝一夕可以形成的,而是一個(gè)人經(jīng)過長時(shí)間艱苦的自我學(xué)習(xí),自我磨練,自我改造,自我提高而獲得的一種綜合能力。因此,作為一個(gè)合格的策劃人員,要有意識(shí)地構(gòu)造自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),養(yǎng)成良好的思維習(xí)慣,掌握嫻熟的韜略技巧,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),創(chuàng)造性地進(jìn)行思維,廣泛地參與豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐,這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
《3》培訓(xùn)總結(jié)個(gè)決策鏈產(chǎn)生影響,才能得到訂單;由于最終的采購決策結(jié)果通常對(duì)組織的業(yè)務(wù)發(fā)展和個(gè)人在組織的發(fā)展產(chǎn)生直接影響,因而,參與決策者更為謹(jǐn)慎。與之對(duì)應(yīng),銷售方的銷售過程也可能要多人參與,會(huì)有銷售經(jīng)理甚至公司高層參與銷售過程,整個(gè)銷售團(tuán)隊(duì)需要協(xié)調(diào)一致,才能產(chǎn)生理想的銷售結(jié)果;而且,大訂單的采購周期一般較長,在漫長的銷售過程中,需要有計(jì)劃,有步驟地推進(jìn)銷售進(jìn)程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇涵蓋:大客戶開發(fā)策略,客戶信息收集分析策略,銷售推進(jìn)策略,競(jìng)爭(zhēng)策略,團(tuán)隊(duì)合作策略。結(jié)束語:結(jié)束語:通過此次培訓(xùn),我對(duì)工作態(tài)度有了重新的審視。也對(duì)市場(chǎng)營銷有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和定位,其實(shí)我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品,更多的是個(gè)人人品,是我們的團(tuán)隊(duì)精神,更是我們企業(yè)的形象,所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。我們不能為了應(yīng)付客戶而曲意逢迎,要真心表露自己的誠意,充分考慮客戶的利益,才能博得長期合作的關(guān)系。我在反思,為什么自己之前做銷售,談客戶好像過于圓滑,這是真實(shí)的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時(shí),不能很自然地,很純粹地,像對(duì)待一個(gè)普通朋友那樣?我現(xiàn)在想,工作和生活其實(shí)是可以達(dá)至統(tǒng)一的,用對(duì)待家人,好友那份真誠,傾注在客戶身上,其實(shí)一樣可以打動(dòng)客戶的。因此沒必要上班時(shí)一個(gè)臉,下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉,這也是我學(xué)習(xí)這門課的最寶貴的收獲。
“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己?!边@是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結(jié),再來具體說說我印象比較深的部分。
第一天的時(shí)間主要講了面對(duì)面顧問式銷售的一些理論知識(shí):比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場(chǎng);重點(diǎn)是銷售的理念,在這一點(diǎn)上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷售過程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對(duì)其進(jìn)行說服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽,即我們?cè)陬櫩捅磉_(dá)時(shí),應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點(diǎn),就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現(xiàn)。
在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績(jī),增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識(shí)在實(shí)際中的運(yùn)用。
正如周嶸老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對(duì)不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運(yùn)用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。
第一個(gè)就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己?!弊鳛橐粋€(gè)銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對(duì)我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對(duì)產(chǎn)品的信心,建立客戶對(duì)你的信心,把你對(duì)產(chǎn)品的信心通過客戶對(duì)你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷售人員!
喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬?!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋€(gè)二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒有痛苦的客戶不會(huì)買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個(gè)客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動(dòng)購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會(huì)更痛苦。只要你能讓客戶明白這個(gè)道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。
理論來源于實(shí)踐,所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個(gè),一個(gè)是和尚的例子,一個(gè)是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。
周老師在講課的時(shí)候說到這樣一句話:“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的?!庇心型岢隽朔磳?duì)意見,他說你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績(jī)可言?可是周老師笑了笑說:“你說對(duì)了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下?!焙逄么笮Γ墒谴笮^,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個(gè)一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因?yàn)樗麄兊摹盁o形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
第二個(gè)例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的,這種內(nèi)衣價(jià)格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價(jià)格太貴。周嶸老師正好在場(chǎng),就跟她聊了起來,他就跟她講了一個(gè)“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會(huì)愛你嗎?那位太太贊同的點(diǎn)點(diǎn)頭。周老師又說,我有一個(gè)朋友,跟她丈夫是白手起家,后來他們發(fā)財(cái)了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統(tǒng)女人的美德,不管是對(duì)父母、老公還是子女,都非常舍得花錢,唯獨(dú)對(duì)她自己不舍得。那位太太激動(dòng)的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發(fā)現(xiàn),她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里,周老師就停下來了,看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會(huì)兒,然后對(duì)服務(wù)員說:“小姐,給我兩套!”這個(gè)例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會(huì)買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內(nèi)衣,確實(shí)一件很痛苦的事情??墒俏覀円屇阒?,不買我們的內(nèi)衣,你會(huì)更加得不償失。我們賣給你的并不是內(nèi)衣,我們賣給你的是家庭的幸福!
銷售是一門很深的學(xué)問,通過這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對(duì)不夠的,我要在以后的工作中,運(yùn)用這些知識(shí)彌補(bǔ)我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)公司。
同時(shí),借這次心得體會(huì),感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培,祝工作順利,萬事如意!
首先,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)。雖然我工作多年,但對(duì)于營銷的真正含義還是認(rèn)識(shí)不深,通過這次廣州培訓(xùn),讓我有了更深的了解。
21世紀(jì)的今天,社會(huì)的步伐越來越快,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。在今天的環(huán)境下,我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個(gè)出色的銷售員?這就是我們這次“topsales銷售明星訓(xùn)練營”的目的。下面是我通過這次培訓(xùn)后,結(jié)合我們的日常工作實(shí)際情況,談?wù)勅绾巫龊靡粋€(gè)“topsales”的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí),以便和大家共同學(xué)習(xí)和交流。
一、如果對(duì)自己的產(chǎn)品知識(shí)都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時(shí)你必需去熱愛他,把他當(dāng)作你的好朋友,一定要對(duì)它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時(shí)就底氣十足。
二、一個(gè)頂尖的銷售員要有夢(mèng)想,要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價(jià)值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想,嚴(yán)格要求自己,時(shí)時(shí)地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實(shí)我認(rèn)為它是錯(cuò)誤的,應(yīng)該說檢討是成功之母!我們只有不時(shí)的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個(gè)客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務(wù)等等,檢討自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
三、作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個(gè)客戶如果和你買車,不僅是對(duì)你的產(chǎn)品有興趣,而且對(duì)你服務(wù)也非常的認(rèn)可??梢赃@樣說,我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個(gè)現(xiàn)象,客戶訂車交了錢以后,我們對(duì)他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對(duì)我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務(wù)好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時(shí)時(shí)地關(guān)心他,問候他,讓他得到滿意的服務(wù),有朋友買車他肯定會(huì)介紹給你。這可是我們寶貴的財(cái)富。
以上幾點(diǎn)可能說的不是充分,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予寶貴的意見和提議,以便更好的學(xué)習(xí)和交流。謝謝!
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇三
x年x月xx日到x月xx日期間,我在進(jìn)口汽車修理廠進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
百信進(jìn)口汽車修理廠是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
實(shí)習(xí)目的。
1.通過實(shí)行加深我對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)習(xí),使自己的動(dòng)手能力得到提高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油.
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇四
xx年7月,我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇五
2。了解--汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
二、時(shí)間:
三、地點(diǎn):
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2。與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3。學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4。更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5。真正了解“4s店”的含義。
1。接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7。交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8。售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了,而我在--汽車有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。同時(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇六
一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確??蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20____年4月至5月。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):____省____市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司。
三、實(shí)習(xí)目的:
(1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;。
(4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;。
(5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。
(6)通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容。
1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹。
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于19____年的民營股份制企業(yè),位于____市靖江南路85號(hào)(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。
公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:____質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特server____認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號(hào)。
2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程。
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。
1.接待。
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。
2.咨詢。
在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購車的用途,對(duì)欲購車型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。
3.車輛介紹。
這是銷售過程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米。
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。
“followmehome”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。
2)車頭正前方。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧靜。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。
隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3)右側(cè)+副駕駛座。
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。
制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。
307手套箱容積達(dá)到17.5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。
4)后排座椅。
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。
座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。
頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對(duì)車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。
5)車輛后方。
307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車中最大,而這個(gè)級(jí)別車型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室。
主動(dòng)安全擱腳板:國產(chǎn)同級(jí)車率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。
中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線離開路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號(hào)顯示,一目了然。
中控及防盜:超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個(gè)國產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平,體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關(guān)閉車窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)、車輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能、車內(nèi)氣流報(bào)警(可通過設(shè)定取消)。
乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。
4.試乘試駕。
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動(dòng)了,但是他并不會(huì)立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,就算你在車輛介紹時(shí)已經(jīng)把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商。
客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價(jià)的客戶、也有試探性的客戶,對(duì)于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變?nèi)菀琢?。議價(jià)是漫長,又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約。
客戶已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià),接下來就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。
7.成交。
成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購車的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。
8.交車。
這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準(zhǔn)備:交車檢查表、使用手冊(cè)、專家使用建議、全國經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè)、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車時(shí),要仔細(xì)向客戶講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈(zèng)送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9.售后服務(wù)。
在交車的同時(shí),記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問,這個(gè)可以為你以后工作帶來不少方便,同時(shí)也給客戶帶來專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對(duì)客戶進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進(jìn)來老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對(duì)客戶的回訪計(jì)劃。
以前從來沒有覺得自己作銷售會(huì)有什么問題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周圍人也都說我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會(huì)把自己?jiǎn)柕剑欠N恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實(shí)的存在過,有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。
還有做好汽車銷售,不僅要對(duì)自己的車有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車有充分認(rèn)識(shí),以前覺得這都沒必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”
總的來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷售人員的。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇七
我所實(shí)習(xí)的汽車股份有限公司是國有企業(yè),位于省市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)路18號(hào)。公司的核心理念是:奮斗目標(biāo):自主創(chuàng)新,世界一流,造福人類;經(jīng)營方針:用戶第一,品質(zhì)至上,效益優(yōu)先;管理辦法:目標(biāo)管理,規(guī)范流程,持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則:以人為本,誠信合作,勤儉節(jié)約。員工品質(zhì)是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。汽車股份有限公司于年月日注冊(cè)成立,現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于年月日動(dòng)工建設(shè),年月日,第一輛轎車下線;月日汽車股份有限公司獨(dú)立,又叫951工程。以3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志,進(jìn)入打造國際名牌的新時(shí)期。目前,公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。公司旗下現(xiàn)有四個(gè)子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng),并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。以“安全、節(jié)能、環(huán)?!睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過iso9001、公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來,產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞,實(shí)現(xiàn)全球銷量682058輛,同比增長36.3%,連續(xù)蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
隨著年夏季的到來,我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束,同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我在乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程:前處理-粗密封-ub-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由durr公司總承包,該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來,并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)??谔?hào)是:干就干一流,爭(zhēng)就爭(zhēng)第一。實(shí)習(xí)感悟心得體會(huì):通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。下面是我實(shí)習(xí)過后的一點(diǎn)感悟:首先在實(shí)習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會(huì),從事本專業(yè)人大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,基本上都要從基層做起,每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工作中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)??茖W(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),選擇一個(gè)好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生來講,無形中就會(huì)增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實(shí)習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長管理才干,增長做人的才干。
實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進(jìn)社會(huì),這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同,為自己的未來奮斗,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有些不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活,但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去,并干的更好。
這段時(shí)間我成熟了,想問題不再那么簡(jiǎn)單,我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造我自己的歷史!
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇八
一.實(shí)習(xí)目的:。
1.更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。
2.了解上海大眾的汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
二.時(shí)間(time):20xx年6月4日——6月28日。
三.地點(diǎn):上海大眾。
四.公司組成:銷售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室。
銷售部職員:經(jīng)理:。
銷售顧問:。
信息(info)員:。
五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
1.掌握上海大眾的銷售流程。
2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4.更ok了解汽車各方面的信息(info),對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5.真正了解"4s店"的含義。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約。
成交——交車——售后跟蹤。
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息(info)。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息(info),以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很ok把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。
銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息(info)已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間(time)考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
七.上海大眾旗下品牌。
八.車型主要配置。
實(shí)習(xí)期過去了,而我在上海大眾實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做ok,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。而我的(my)主要任務(wù)就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學(xué)習(xí)著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的女孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次。
有時(shí)候總感覺(feel)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的(my)歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的(my)目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn),從此以后我要好ok干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經(jīng)",爭(zhēng)取早日成"佛",看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間(time)里,我與顧客接觸的機(jī)會(huì)有很多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間(time)過完了,我感覺(feel)自己答的還不錯(cuò),只是還需要更多的鍛煉和提高。
現(xiàn)在回想起來從剛來時(shí)候的懵懂青年蛻變成現(xiàn)在對(duì)上海大眾汽車知識(shí)略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠順利的把車賣出去。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇九
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,不需要拆車,才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下,車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后,不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障,改變汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時(shí),需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí),準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因,找出損壞的零部件,盡快排除故障。
一般來說,汽車故障分為以下幾種情況:易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過程中,所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括:汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中,汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差;汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差,振動(dòng)和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差,車輛容易跑偏,車頭擺動(dòng);剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異常現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中突然熄火;需要?jiǎng)x車時(shí),汽車沒有剎車;冬天車發(fā)動(dòng)不起來;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無法啟動(dòng);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者,汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯,原因復(fù)雜,主要是車內(nèi)有未被注意到的故障,發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種,有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而,隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺的故障,隨著使用的增多,最終會(huì)帶來不必要的損失。因此,有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施,可以延長車輛的使用壽命,提高車輛的可靠性。
在實(shí)際應(yīng)用中,有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障,使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜,汽車駕駛員很難自行解決,應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,千變?nèi)f化,但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為:觀察法、聽覺法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo);充分了解汽車的使用和保養(yǎng),充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障,只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備,就要用好。在使用中,應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn),靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn),你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實(shí)踐中,我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中,也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證,不要草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的,要多看幾遍,仔細(xì)觀察,才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時(shí),借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比,分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行,或從后向前進(jìn)行。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十
實(shí)習(xí)周數(shù):
實(shí)習(xí)地點(diǎn):中國山東膠南。
實(shí)習(xí)單位:雪弗蘭4s店。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
一、前言。
在本科專業(yè)教育中,實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。
二、實(shí)習(xí)主要資料。
在實(shí)習(xí)期間1.掌握汽車的銷售流程。
2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4.更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5.真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義。
與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司個(gè)性重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),足見該公司在管理上的獨(dú)到之處,也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的狀況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員務(wù)必向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫忙客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。
4.試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間思考和做出決定,同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要持續(xù)干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了用心的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任感。此時(shí)需要注意的事,交車時(shí)間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)回到經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要職責(zé)。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對(duì)我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
透過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不必須是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競(jìng)爭(zhēng)的。在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的潛力!
典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會(huì)職責(zé)感增強(qiáng)。在實(shí)踐中,我們的人生觀、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,提高了認(rèn)識(shí)潛力、適應(yīng)潛力和創(chuàng)新潛力。這不僅僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候能夠有的選取機(jī)會(huì)。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。
店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,還有電話預(yù)約客戶接待,那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后,終于接到了一個(gè)通知,按照工程進(jìn)度,我們回到達(dá)州區(qū)之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:fit飛度city鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個(gè)月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點(diǎn)的日系車。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點(diǎn),同時(shí)也就能根據(jù)我們所了解到的知識(shí)來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。
在我看來,中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢(shì),汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經(jīng)銷,品牌意識(shí)極為淡漠。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。目前,汽車消費(fèi)已由_購車轉(zhuǎn)為私人購車,為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場(chǎng)、連鎖店、專賣店應(yīng)運(yùn)而生,4s店也是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。中國汽車市場(chǎng)逐漸成熟,用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高,越來越嚴(yán)格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求。4s店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。透過4s店的服務(wù),能夠使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴(kuò)大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨(dú)特的經(jīng)營方式擴(kuò)大其在汽車銷售市場(chǎng)的所占分額。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的`服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營理念,體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。
另一方面,在整個(gè)銷售服務(wù)的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對(duì)于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后服務(wù)這一點(diǎn),完善的服務(wù)體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時(shí)也加強(qiáng)了專賣店和客戶的聯(lián)系,這對(duì)于專賣店來說是至關(guān)重要的。雖然從目前來看,4s店最大的功能是賣車,但從長遠(yuǎn)來看,其更大的功能則就應(yīng)是售后服務(wù)。在整個(gè)汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2:1:4。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分,這對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達(dá)國家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店,主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國內(nèi)正好反過來,單單看重了賣車,服務(wù)卻相對(duì)落后。這對(duì)于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)來說,總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)多于賣車的業(yè)務(wù),沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會(huì)面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4s店因?yàn)樾蘩聿块T會(huì)產(chǎn)生污染、噪音,不可能在市區(qū)發(fā)展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有人預(yù)測(cè),銷售服務(wù)今后就應(yīng)向社區(qū)發(fā)展,構(gòu)成連鎖的售后服務(wù)體系,快修店將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。
目前,有些汽車廠商已經(jīng)充分思考到了該發(fā)展趨勢(shì),推出了“限區(qū)域_特許連鎖經(jīng)營模式”,其核心資料也是興建大型的4s專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4s店在計(jì)劃中還將建設(shè)若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示,作為消費(fèi)者,并非所有時(shí)候都要去4s店,比如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的,而并非必須要到4s店不可。消費(fèi)者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù),而此刻很多4s店不僅僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高。計(jì)劃要在一個(gè)城市必須的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商,首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”,與次同時(shí),在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周圍的消費(fèi)潛力到達(dá)必須需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場(chǎng)、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。
在雪弗蘭4s店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里,我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。我認(rèn)識(shí)到許多看似簡(jiǎn)單的工作蘊(yùn)藏著超多的知識(shí)是值得思考的,我們不就應(yīng)眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學(xué)生的通病。工作的時(shí)候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什么會(huì)是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會(huì)有進(jìn)步,才能快速的進(jìn)步。
總之,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對(duì)他們的幫忙表示感謝!
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十一
為期兩個(gè)半月的拆車實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我這個(gè)對(duì)汽車一巧不通的門外漢有機(jī)會(huì)去了解汽車,去學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),使我得以邁進(jìn)汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。
此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解。
都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十二
論文題目:
專業(yè):
二零一二年六月二十二日。
實(shí)習(xí)單位:實(shí)習(xí)部門:售后服務(wù)部實(shí)習(xí)崗位:服務(wù)顧問。
實(shí)習(xí)目的:作為一名即將大二的大學(xué)生,我們必須利用一些可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提取精華、充實(shí)自己、完善自我,只有這樣才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且為以后的工作之路做好鋪墊,奠定基礎(chǔ)。要求在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練掌握服務(wù)顧問的工作流程及內(nèi)容,學(xué)會(huì)在工作中與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,和諧相處。
實(shí)習(xí)部門介紹:汽車行業(yè)利潤的主要來源不是制造,也不是整車銷售,而是售后的保養(yǎng)和維修服務(wù)以及零部件銷售。由此可見售后服務(wù)部的重要性。而作為單一服務(wù)站的航空四站,售后服務(wù)部更是我們維修站的重要部門。我站服務(wù)項(xiàng)目完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、二手車置換等。
實(shí)習(xí)崗位介紹:服務(wù)顧問主要負(fù)責(zé)進(jìn)出廠維修或保養(yǎng)車輛的接待和登記錄入工作,并及時(shí)安排好預(yù)約進(jìn)廠的客戶。服務(wù)顧問是聯(lián)系前臺(tái)、維修車間以及車主的重要紐帶,使服務(wù)站實(shí)現(xiàn)利潤的重要保障,服務(wù)顧問的工作形象直接影響客戶滿意度調(diào)查結(jié)果,直接影響客戶的忠誠度,所以做好服務(wù)顧問的本職工作對(duì)公司形象的影響是非常大的。
工作前培訓(xùn):
1,、了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、了解服務(wù)顧問的崗位要求及職責(zé)3、熟悉維修站的電腦操作系統(tǒng)。
4、熟悉各個(gè)車間及其工作性質(zhì),還有每個(gè)維修師傅的特長。
5、了解北京現(xiàn)代汽車的品牌,并掌握整個(gè)車系的性能及特點(diǎn)。熟記每一款車的保養(yǎng)公里數(shù)和年限,以及不同時(shí)間所需做的不同保養(yǎng)項(xiàng)目。
工作流程:流程是經(jīng)驗(yàn)總結(jié),可以少走彎路,可以指導(dǎo)提升經(jīng)銷商的服務(wù)工作;流程是管理規(guī)范,可以避免人治,可以規(guī)范、提高經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量;流程是品牌形象,可以減少差異,從而統(tǒng)一、優(yōu)質(zhì)的品牌形象。
1、接車時(shí)的細(xì)節(jié)。
(1)、環(huán)車檢查。當(dāng)車輛進(jìn)廠時(shí)最重要的就是環(huán)車檢查。首先要在客戶在場(chǎng)的情況下將五件套(座椅套、方向盤套、檔桿套、手剎套、腳墊)鋪好。然后要和客戶一起檢查車身的劃痕和漆面情況,若發(fā)現(xiàn)劃痕或其他損傷應(yīng)立刻向客戶說明,并在檢測(cè)記錄本上注明。接下來要檢查車輛內(nèi)部,如儀表盤上的公里數(shù)、油量,看車內(nèi)是否有點(diǎn)煙器,音響,cd等易損件都是否工作正常,并及時(shí)和客戶核實(shí)并記錄,最后應(yīng)提醒客戶帶走車內(nèi)的貴重物品,如零錢、眼鏡、停車卡、加油卡等。檢查完畢并記錄后應(yīng)讓客戶在預(yù)檢單上確認(rèn)簽字,留下聯(lián)系方式。
(2)把登記到的車輛信息以及客戶信息快速錄入電腦系統(tǒng)并打印委托書。根據(jù)維修項(xiàng)目,服務(wù)顧問應(yīng)估計(jì)維修保養(yǎng)大概所需的時(shí)間及費(fèi)用,并告知客戶,以便其確認(rèn)維修并在委托書上確認(rèn)簽字。
養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)的新問題以及維修保養(yǎng)所需時(shí)間和費(fèi)用要及時(shí)告知客戶,并同客戶商量如何處理新發(fā)現(xiàn)的問題,在客戶同意維修并確認(rèn)簽字的情況下才能進(jìn)新型的維修保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、當(dāng)車輛維修完畢后應(yīng)由車間主任進(jìn)行試車,當(dāng)車輛的功能恢復(fù)正常時(shí),主修人可將車輛交付給服務(wù)顧問,再由服務(wù)顧問通知客戶接車??蛻艚榆嚂r(shí)應(yīng)由主修人陪同一起試車,確保維修無誤后將客戶帶領(lǐng)至結(jié)算處進(jìn)行結(jié)算。然后將客戶送出廠,則整個(gè)服務(wù)過程完畢。一天后有客服人員打回訪電話,對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
是一方向另一方提供的無形的活動(dòng)或利益。服務(wù)的本質(zhì)就是贏得客戶滿意,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展??蛻魸M意卻是一種心理狀態(tài),即是客戶根據(jù)自己的期望與產(chǎn)品或服務(wù)的實(shí)際感受對(duì)比所做出的一種評(píng)價(jià)??蛻舻母惺懿⒉慌c客戶所獲得的完全成正比??蛻魸M意度是一種相對(duì)的水平,是一種動(dòng)態(tài)的水平,提高客戶滿意度必須提高客戶的感受,同時(shí)也必須管理好客戶的期望。服務(wù)的結(jié)果如何,并不完全取決于你付出了多少?,F(xiàn)在對(duì)工作也有了新的認(rèn)識(shí)和了解。以前一直覺得學(xué)的什么專業(yè)就一定要從事專業(yè)對(duì)口的工作,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),不管什么工作,不管你以前有沒有接觸過,只要肯努力、用心的去學(xué)習(xí),就一定能很快的掌握工作技能,從而勝任這份工作,甚至可以很出色的完成。有志者事竟成!最后,我對(duì)這個(gè)社會(huì)有了更深的認(rèn)識(shí)。我們總說計(jì)劃關(guān)不上變化,是的,書本上的只是永遠(yuǎn)都跟不上社會(huì)改變的速度。慢慢長大的我們要想在社會(huì)上立足,就一定要親自進(jìn)入社會(huì),將所學(xué)到的只是運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,以提高自己的社會(huì)工作綜合能力。服務(wù)顧問這個(gè)工作讓我深深地體會(huì)到了,走出校門,我們就和所有人一樣,要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),要學(xué)會(huì)和不同的人很好的相處,不再像以前做學(xué)生的時(shí)候,課不想上了就逃,和同學(xué)話不投機(jī)轉(zhuǎn)頭就可以成為陌路人。步入社會(huì),不但要有過硬的工作能力,更要學(xué)會(huì)如何為人處世。只有這樣,我們才能更好地成長、更好地發(fā)展。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十四
2。了解xx汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
二、時(shí)間:
三、地點(diǎn):
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1。掌握xx汽車的銷售流程。
2。與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3。學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4。更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5。真正了解“4s店”的含義。
五、汽車銷售流程圖:
1。接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7。交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8。售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了,而我在xx汽車有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。同時(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十五
xx汽車班學(xué)生教學(xué)實(shí)習(xí)已經(jīng)六個(gè)月了,現(xiàn)將工作小結(jié)如下:
1.根據(jù)學(xué)校安排送學(xué)生到公司參加培訓(xùn),幫助學(xué)生尋租房屋;帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)公司實(shí)習(xí),在師傅的帶領(lǐng)下適應(yīng)頂崗工作內(nèi)容;引領(lǐng)學(xué)生獨(dú)立頂崗,成為一名擔(dān)當(dāng)崗位重要角色的員工。
2.作好學(xué)生的思想工作。在實(shí)習(xí)前,教育學(xué)生樹立吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、謙虛好學(xué)、精益求精的職業(yè)道德;在實(shí)習(xí)中,幫助學(xué)生總結(jié)工作得失,獲取工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)適應(yīng)生活、與人相處的能力,教會(huì)學(xué)生學(xué)會(huì)堅(jiān)持,不斷安撫,幫助他們克服工作中的困難以及獨(dú)生子女的弱點(diǎn)。
3.做好學(xué)生的安全工作。主要是學(xué)生上下班途中要遵守交通規(guī)則做到上下班安全,工作過程中要嚴(yán)格遵守工作規(guī)程做到工作安全,節(jié)假日不亂串亂跑樹立法律意識(shí)做到遵紀(jì)守法,在公司附近租房的同學(xué)要注意防偷防盜做好住處安全。
4.及時(shí)與家長溝通做好家長的思想工作。實(shí)習(xí)前就讓學(xué)生家長了解公司的規(guī)章制度、學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)的要求,學(xué)生實(shí)習(xí)的目標(biāo)與目的,實(shí)習(xí)中讓家長了解公司的崗位安排、孩子可能出現(xiàn)的種種表現(xiàn)以及家長應(yīng)有的對(duì)策,配合學(xué)校教育孩子完成實(shí)習(xí)計(jì)劃。
5.走訪在外租房的實(shí)習(xí)學(xué)生,了解他們住處的周邊環(huán)境,做好安全預(yù)防工作。
6.印制《長安福特實(shí)習(xí)報(bào)告》,安時(shí)發(fā)放收取,及時(shí)批閱并做好點(diǎn)評(píng)。
7.根據(jù)學(xué)校日程表及時(shí)做好學(xué)費(fèi)的收繳,期終考試、技能考試的宣傳發(fā)動(dòng)工作。
8.與學(xué)生建立便捷的聯(lián)系方式,如長安福特qq群,長安福特飛信群,長安福特網(wǎng)信通。
1.學(xué)生人數(shù)的變動(dòng),學(xué)生實(shí)習(xí)前參加培訓(xùn),因體檢不合格等種種原因,只有少數(shù)學(xué)生留在公司。
2.學(xué)生思想狀態(tài)。12月份進(jìn)公司實(shí)習(xí)由于獨(dú)生子女固有的驕氣、公司大量的長時(shí)間加班以及高強(qiáng)度的勞動(dòng)(線速每天近500臺(tái)車)學(xué)生不堪勞累,導(dǎo)致不少學(xué)生思想不穩(wěn)定而辭職,2月下旬由于學(xué)校及時(shí)與公司溝通,公司決定從3月1日開始實(shí)行兩班制以后,學(xué)生思想逐漸穩(wěn)定。但到3月下旬公司由于有大量訂單,需要加班,學(xué)生的勞動(dòng)量加大,但學(xué)生基本適應(yīng)了工作的需要,絕大多數(shù)學(xué)生表現(xiàn)正常,思想穩(wěn)定,只有少量的學(xué)生因?yàn)橛行碌母形Φ墓ぷ鞫o職。
3.學(xué)生情緒變化。開始接受培訓(xùn)時(shí)由于第一次參加公司的培訓(xùn)而好奇、興奮并遵規(guī)守紀(jì);培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)公司接受新的崗位,親眼目睹汽車的生產(chǎn)過程而興奮不已;在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了一些崗位技能而沾沾自喜;在獨(dú)立頂崗,工作勞累,壓力重重時(shí)叫苦連天,懊惱不已;在經(jīng)歷了一個(gè)月的辛苦拿到工資時(shí)(最多的1600多元,最少的800多元)不免有幾份收獲感、自豪感乃至成就感。
4.學(xué)生的表現(xiàn)情況。很多學(xué)生表現(xiàn)相當(dāng)出色,在培訓(xùn)期間認(rèn)真聽課,不少學(xué)生認(rèn)真做筆記做作業(yè);在工作的過程中他們嚴(yán)格按照公司的要求上下班,不遲到不早退不曠工,頂崗前認(rèn)真聽取師傅的指導(dǎo),虛心接受師傅的意見,在獨(dú)立頂崗時(shí),表現(xiàn)出吃苦耐勞,獨(dú)當(dāng)一面的敬業(yè)精神。更重要的是通過實(shí)習(xí),學(xué)生已經(jīng)成長起來,他們已經(jīng)感受到父母工作的艱難,生活的艱辛,有的在開始向往校園生活的同時(shí)已經(jīng)意識(shí)到自己的責(zé)任,生活的目標(biāo),人生的追求。
1.學(xué)生中還有極少數(shù)同學(xué)怕苦怕累,以各種理由逃避加班,總是想著到輕松的崗位上去。
2.學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告的填寫與完成認(rèn)識(shí)不足,只是把它當(dāng)作一項(xiàng)任務(wù)去應(yīng)付,有的學(xué)生甚至在實(shí)習(xí)教師不斷催促的情況下還不能上交實(shí)習(xí)報(bào)告。
4.實(shí)習(xí)教師不能深入車間崗位,親自指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí),了解實(shí)習(xí)學(xué)生的工作情況與勞動(dòng)強(qiáng)度,有效地指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí),提高他們適應(yīng)社會(huì)的能力。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十六
時(shí)間,抓住了就是金子,抓不住就是流水?!}記20xx年9月10日,在一個(gè)特殊的日子里,我開始了為期一個(gè)月的汽車修理公司的實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月里,我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。
汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具,同時(shí)也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無左右擺頭和跑偏。
3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,行車、駐車制動(dòng)良好,制動(dòng)時(shí)無跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。
7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。
9、全車各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。
10、全車沖洗清潔。
維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。
以上就是我在汽修廠一個(gè)月學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí),當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)月,對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí)。剛到修理廠開始做二級(jí)維護(hù)單時(shí),我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤,譬如在填寫單子的時(shí)候,偶爾會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤,填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到,面對(duì)繁瑣的工作時(shí),一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。
一個(gè)月短暫的時(shí)間,我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符?!皶接新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里,作為大學(xué)剛剛畢業(yè)的我沒有別的優(yōu)勢(shì),唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣?!疤斓莱昵凇?,我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。
最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的難題。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十七
隨著xx年夏季的到來,我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束,同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。
首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我所實(shí)習(xí)的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業(yè),位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路18號(hào)。奇瑞公司的核心理念是:奮斗目標(biāo):自主創(chuàng)新,世界一流,造福人類;經(jīng)營方針:用戶第一,品質(zhì)至上,效益優(yōu)先;管理辦法:目標(biāo)管理,規(guī)范流程,持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則:以人為本,誠信合作,勤儉節(jié)約。奇瑞員工品質(zhì)是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立,現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動(dòng)工建設(shè),1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線;2015年7月1日奇瑞汽車股份有限公司獨(dú)立,又叫951工程。以2015年3月26日第2萬輛汽車下線為標(biāo)志,奇瑞進(jìn)入打造國際名牌的新時(shí)期。目前,奇瑞公司已具備年產(chǎn)9萬輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和4萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個(gè)子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,奇瑞已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng),并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?!睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過iso91、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來,奇瑞產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞,2015年實(shí)現(xiàn)全球銷量68258輛,同比增長36.3%,連續(xù)1年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程:前處理-粗密封-ubs-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國durr公司總承包,該公司為世界上最好的`涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來,并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)??谔?hào)是:干就干一流,爭(zhēng)就爭(zhēng)第一。實(shí)習(xí)感悟心得體會(huì):通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。下面是我實(shí)習(xí)過后的一點(diǎn)感悟:首先在實(shí)習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。
作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會(huì),從事本專業(yè)人大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,基本上都要從基層做起,每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。
在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工作中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。
另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)。科學(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),選擇一個(gè)好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生來講,無形中就會(huì)增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實(shí)習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長管理才干,增長做人的才干。
實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進(jìn)社會(huì),這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同,為自己的未來奮斗,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有些不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活,但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去,并干的更好。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇一
方案1——我們是免費(fèi)咨詢師!
帖子發(fā)出去后,給我們回信的人還真不少,當(dāng)然有的人一看就不像本學(xué)期要買車的,還有的人貌似想考考我們這幾個(gè)學(xué)生,我們大概篩選了一下,然后給那些看上去想買車的人留下了我們的聯(lián)系方式,畢竟通過電話才能進(jìn)一步確認(rèn)。
一共有兩個(gè)人給我們打了電話,一個(gè)是男士想買塞拉圖,還有一個(gè)是女士,有意向購買派力奧,并且表示差不多這個(gè)月就要買了,她也向一些司機(jī)了解過情況,對(duì)這個(gè)車還是比較滿意的,唯一的擔(dān)憂就是歐2排放,我們和這位女士(以下稱王女士)互留了聯(lián)系方式,認(rèn)準(zhǔn)這個(gè)購車者是一個(gè)可以突破的關(guān)鍵點(diǎn)。
張宇主要負(fù)責(zé)搜集派力奧的資料,與其他車型進(jìn)行對(duì)比,找出性價(jià)比最高的車來推薦,出于完成任務(wù)來考慮,我們不應(yīng)該給她提出購買派力奧以外的車的建議,畢竟她對(duì)這款車關(guān)注已久,對(duì)于一個(gè)想買10萬以下轎車的人來說,任何一個(gè)決定都會(huì)很慎重,或許會(huì)很長時(shí)間,不利于我們的任務(wù)進(jìn)展;再者,我們的這個(gè)方案不可避免會(huì)遭到別人的懷疑,推薦了另一款車,很有可能會(huì)被購車者認(rèn)為是那款車的“托”。但是,作為一個(gè)有良心的推薦者,我們還是從她的各方面利益分析,為她推薦了標(biāo)志207。
追蹤。
把推薦的車及對(duì)比分析發(fā)到王女士的郵箱后,她就一直沒有和我們聯(lián)系,追蹤是一定要的,但難點(diǎn)是,如果我們聯(lián)系她頻繁的話,很有可能會(huì)被她認(rèn)為我們有什么便宜可占,而且這樣也不利于她自己的主觀選擇;而如果我們不足夠勤快,這個(gè)客戶就可能丟了。我們要根據(jù)這名客戶對(duì)我們的信任感、她的誠信程度來決定聯(lián)系的頻率。
王女士是11月中旬與我們聯(lián)系的,之后的第二天,我們就給她郵箱回復(fù)了信息,第二次溝通是12月初,剛上完汽車營銷學(xué)的課,期末臨近,這件事情必須要得到個(gè)結(jié)果了,我給王女士發(fā)了個(gè)短信:“您好,我們是買車咨詢的那幾個(gè)學(xué)生,想問一下還有什么我們可以幫助的么?”很快就得到了回復(fù):“我已經(jīng)買完了”。很簡(jiǎn)單的6個(gè)字,我卻看了好半天,我完全沒有意識(shí)到會(huì)是這個(gè)結(jié)果,完全沒有想到會(huì)遇到這么一個(gè)不講信用的人!!明擺著我們白給她干活了,被她耍了!!
原因總結(jié)。
非面對(duì)面交流不構(gòu)成約束。
我們與王女士的交流僅限于網(wǎng)絡(luò)和電話,根本沒有見過面,她是否要通過我們買車完全由她自己的愿望決定,雖然說我們幫助她選車的條件是讓我們聯(lián)系4s店,但這個(gè)約束不夠硬性。
提出選車建議后,我們就沒有利用價(jià)值了。
在選好買什么車之后,就是與4s店銷售員的接觸了,4s店的服務(wù)已經(jīng)足夠周到,不需要我們?cè)贋樗鋈魏问虑榱?,?lián)系我們只能給王女士增添麻煩,從她的角度看,當(dāng)然不希望我們?cè)俨遄氵M(jìn)去。
被4s店搶了生意。
為了對(duì)一個(gè)車進(jìn)行充分的了解,王女士一定去過4s店看過實(shí)車,即使王女士的誠信感讓她克服了上面兩條,還想幫助我們的話,她也過不了4s店售車員這一關(guān)。王女士近期就想買車,更是銷售人員緊盯的對(duì)象,他們比我們更有充裕的時(shí)間與王女士溝通,而且還可以用降價(jià)等誘惑手段拉攏這個(gè)客戶。我們的要求是由我們來幫助聯(lián)系4s店,肯定沒戲!
方案二——匯京柯曼4s店。
聯(lián)系4s店。
夏老師聯(lián)系了趙天揚(yáng)——東風(fēng)標(biāo)志營銷部主任為我們上了一堂生動(dòng)的汽車營銷學(xué)的課,課間在夏老師的暗示下,我們組的組長抓住了這個(gè)機(jī)遇,向趙主任反映了我們賣車遇到的困境,在互留了聯(lián)系方式后,趙主任說聯(lián)系好了4s店就告訴我們。果然,趙主任沒有食言,不到2天,就幫我們聯(lián)系好了豐臺(tái)區(qū)的標(biāo)志專賣店匯京柯曼,查找資料還顯示是亞洲最大的4s店,相當(dāng)興奮!!在我們實(shí)習(xí)過程中,趙主任還一直詢問我們的狀況,非常感激他。
前期準(zhǔn)備。
包括路線選擇、借西服西褲、與匯京柯曼確定時(shí)間、查找相關(guān)資料等等,值得一提的是,周四那天我們先去那個(gè)店進(jìn)行了一次培訓(xùn),在經(jīng)理的安排下,銷售主管熱情地接待了我們,給我們看了好多關(guān)于207和308的資料,為了消除我們的拘束,由聊家常開始,逐漸給我們介紹銷售的技巧。那里的銷售員工沒有一個(gè)是名牌大學(xué)畢業(yè)的,但是每個(gè)月都能超額完成任務(wù),這與店里面的獎(jiǎng)懲措施有關(guān),更與員工們多年的銷售經(jīng)驗(yàn)密不可分。至于更多更詳細(xì)的銷售技巧只能由我們?cè)谶厡?shí)習(xí)邊學(xué)習(xí)中慢慢體會(huì)。
實(shí)習(xí)感受。
實(shí)習(xí)第一天,我就知道,我們是注定不會(huì)獨(dú)立賣掉一輛車了。作為實(shí)習(xí)人員,我們不清楚車的實(shí)價(jià),不敢隨便跟客戶談價(jià)錢;而且假使我們賣出了車,實(shí)習(xí)期兩天結(jié)束后,車主需要車輛維修保養(yǎng)都沒有辦法找到我們幫忙。因此雖然我們實(shí)習(xí)是認(rèn)真的,不管真要買車,還是僅僅去看看,我們都熱情的迎上前去,隨和的邀請(qǐng)他們進(jìn)車坐坐,但大多數(shù)對(duì)話是這樣的:
“這車多少錢啊?”顧客問。
“十二萬八千八”能夠流利的把價(jià)錢背出來,我們相當(dāng)自豪。
“別說那個(gè),說實(shí)價(jià)!”顧客好象有些不滿,嫌我們不夠?qū)嵲凇?BR> “不好意思,我們是實(shí)習(xí)人員,不知道具體價(jià)錢……”我們像犯了什么錯(cuò)誤,喃喃的且極不情愿地把自己的身份說出來。
“噢,實(shí)習(xí)的阿,那把你們的正式員工叫來吧”我們沒辦法,只好轉(zhuǎn)過身,按照顧客的吩咐行事。
遇到詢問汽車性能的顧客,我們就特別高興的和他侃上一陣,一是熟悉一下剛剛背過的參數(shù)表,二是我們感受到了瑟瑟發(fā)抖在那里站那么長時(shí)間后,價(jià)值的體現(xiàn)。
我們也知道自己沒對(duì)匯京柯曼產(chǎn)生什么作用,甚至我們的存在或有什么不優(yōu)雅的舉動(dòng),會(huì)造成負(fù)面影響,只能盡自己的熱情和耐心,為顧客解決更多的問題。
有一對(duì)老夫婦去買車,丈夫基本不說什么,妻子一直問我們很專業(yè)的問題,看上去像一對(duì)老司機(jī)??侣幸粋€(gè)銷售員可能在等什么,沒有很熱情地招待這對(duì)夫婦,而我一直跟在夫妻后面,等待著能夠幫忙的事情,夫婦二人好像已經(jīng)關(guān)注308一款轎車好久了,沒過幾分鐘就要求和一個(gè)正式員工坐下來好好談?wù)?,妻子很信任的讓我?guī)退麄冋乙粋€(gè)愛說話的銷售員,當(dāng)然我把這個(gè)賣掉車的機(jī)會(huì)給了一個(gè)一直對(duì)我們很好的姐姐。另一個(gè)顧客,在政府工作,由他和朋友內(nèi)部的談話中,我了解到,他們不想買顏色過于艷麗的轎車。
在4s店,普通顧客首先選車,然后挑價(jià)格(即挑4s店),最后挑銷售員(也就是挑服務(wù)),雖然服務(wù)列在最后一位,但是優(yōu)秀的銷售員能夠讓顧客忽略或者減輕前兩者的分量,條件相差不多的兩個(gè)4s店,顧客就一定會(huì)選擇擁有服務(wù)熱情,待人真誠銷售員的4s店。而從4s店硬件上做到優(yōu)中取勝比較困難,合理管理好銷售員就成為重要的一環(huán)。
銷售員也是經(jīng)過培訓(xùn)的,對(duì)于標(biāo)志的車,他們比我們了解的多得多,但可能由于我們的身份原因,他們對(duì)此都很謙虛,而且也明確告訴我們,除非顧客問起,他們不會(huì)主動(dòng)講很多關(guān)于標(biāo)志車的構(gòu)造的東西,因?yàn)榇_實(shí)很多顧客并不關(guān)心這些,他們只關(guān)心價(jià)錢!
而涉及到價(jià)錢這個(gè)敏感話題的時(shí)候,一些銷售員采取聊天的方式轉(zhuǎn)移話題,比如:“哎呦,王先生,你就看中這款2.0的車?yán)玻瑢?duì)啊,這款車動(dòng)力十足,一看您就是個(gè)直率的人,我也是!前幾天……”當(dāng)顧客了解了你,感覺到你的實(shí)在和可靠后,價(jià)格就不那么重要了,也比較容易談妥,這也就是他們傳授給我們的,賣車其實(shí)就是在推銷自己!做一個(gè)銷售員,不需要門門精通,但是要什么都懂,這樣才是能和別人聊起來的基本條件。把自己成功推銷出去了,即使最后,顧客沒有買這里的車,他也會(huì)對(duì)他其他想買車的朋友,推廣你這個(gè)銷售員,拉攏一個(gè)客源,就相當(dāng)于拉攏了無數(shù)的客源!
在匯京科曼,還有一點(diǎn),讓我們感到溫暖的是,在那里有兒童區(qū)、上網(wǎng)區(qū),還可以看電影,喝飲料,這應(yīng)該是所有4s店都具備的優(yōu)秀之處。
真心祝愿所有的銷售員都能找到最適合自己銷售的方式,讓顧客和自己都快快樂樂,匯京科曼標(biāo)志店越辦越好。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇二
銷售完善的心態(tài)首先是對(duì)自己的態(tài)度。正確的對(duì)自己的態(tài)度是:認(rèn)為自己很優(yōu)秀,不斷持續(xù)地增強(qiáng)自信。總結(jié)是對(duì)工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)??偨Y(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“汽車銷售實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
隨著寒流襲擊,部分汽車經(jīng)銷商在今年進(jìn)入“生死攸關(guān)”時(shí)刻。
最近,北京、上海、廣州等多個(gè)城市皆出現(xiàn)一些4s店關(guān)閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)(下稱“汽商會(huì)”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光近日接受記者采訪時(shí)談到,預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間還將有4s店陸續(xù)倒閉。
“從20__年、20__年、20__年再到今年,中國車市差不多每隔4年左右時(shí)間就會(huì)進(jìn)行一次調(diào)整,這恰是技術(shù)等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中,往往有一批4s店因無法適應(yīng)環(huán)境變化而被淘汰出局。”賈新光表示,中國車市正處于調(diào)整期,一些新建或盲目擴(kuò)張的4s店比較脆弱,而經(jīng)營了多年的4s店抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)強(qiáng)些。
汽商會(huì)秘書長朱孔源預(yù)計(jì),未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會(huì)倒閉。目前,全國汽車4s店約有20000家,假如按朱孔源的預(yù)判,未來全國倒閉的汽車4s店將達(dá)到6000家。
不過,在寒流襲擊下,并非所有4s店的日子都過得很艱難。
互聯(lián)網(wǎng)+的威力。
作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店,武漢龍陽店的銷量正逆市強(qiáng)勢(shì)增長。今年1~6月,廣汽本田武漢龍陽店累計(jì)終端銷售超過2300輛,同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務(wù)的數(shù)字化升級(jí)對(duì)終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc(互聯(lián)網(wǎng)電話營銷)業(yè)務(wù),增設(shè)網(wǎng)絡(luò)推廣專員深度挖掘平臺(tái)客戶資源,進(jìn)一步優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn),其中idcc銷量870輛,同比增長200%。
廣汽本田網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營部部長孫宇近日接受媒體采訪時(shí)談到:“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個(gè)470多家店里面創(chuàng)了紀(jì)錄。去年年初,龍陽店開始建立idcc業(yè)務(wù)部,我們派出專業(yè)的培訓(xùn)師駐店輔導(dǎo),這家店的配合度非常高,在此期間初見成效,到了今年一月份,該店的整體銷量中,有40%的銷量來自idcc客戶。現(xiàn)在,我們?nèi)珖_展idcc的店相當(dāng)多,已經(jīng)超過了300家?!?BR> 今年1~7月,廣汽本田總銷量達(dá)28.65萬輛,較去年同期增長37.3%;終端零售量達(dá)33.01萬輛,較去年同期增長45.6%。盡管未來市場(chǎng)存在諸多不確定性,廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn),但憑著深度契合80后、90后價(jià)值的產(chǎn)品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新,廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范(city)的上市發(fā)布會(huì)上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實(shí)上,就在過去幾年里,廣汽本田遇到前所未有的考驗(yàn),還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風(fēng)波,直至去年的情況依然不大樂觀。20__年上半年,廣汽本田國產(chǎn)車銷量為18.16萬輛,同比僅增長2.5%,幾乎在合資車企中墊底,雖然在去年下半年奮力直追,但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標(biāo)。
峰回路轉(zhuǎn),廣汽本田卻在今年成功逆襲。個(gè)中原因,廣汽本田內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人提到幾點(diǎn),一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫,不斷完善產(chǎn)品布局,20__年,四款新車密集上市,其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20__年全面發(fā)力,表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進(jìn)終端成交,同時(shí)強(qiáng)化了對(duì)特約店的網(wǎng)絡(luò)和電話營銷輔導(dǎo)等。
20__年,廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車電商的新模式。同時(shí),以第三代飛度上市為契機(jī),廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺(tái),并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預(yù)售。就在前不久的全新鋒范云端預(yù)售發(fā)布會(huì)上,廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代用戶媒介接觸習(xí)慣,通過在線互動(dòng)等向消費(fèi)者立體傳遞全新鋒范的價(jià)值。此外,廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項(xiàng)目聯(lián)合,將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強(qiáng)化汽車電商整車銷售的同時(shí),廣汽本田也以“夏季服務(wù)月”為契機(jī),在廣本天貓旗艦店上線售后服務(wù)專區(qū),為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務(wù)。
“‘線上決策、線下體驗(yàn)’的消費(fèi)模式很符合當(dāng)今消費(fèi)者的消費(fèi)行為,在這種情況之下,我們?cè)谠囁娚啼N售。最近我們專門針對(duì)90后消費(fèi)者做了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)他們的消費(fèi)有80%以上都是在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)的?!睂O宇說。按廣汽本田規(guī)劃,未來將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡(luò)營銷,繼續(xù)探索適合年輕消費(fèi)者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+,廣汽本田的中方股東方廣汽集團(tuán)也在加快互聯(lián)網(wǎng)營銷布局。前不久,廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議并通過了《關(guān)于廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的議案》,同意廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的實(shí)施,建設(shè)包括整車電商平臺(tái)、車生活平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和創(chuàng)業(yè)投融資平臺(tái)等四個(gè)平臺(tái),此項(xiàng)目首期投資達(dá)14億元。
線上線下相生。
今年以來,車市持續(xù)低迷,中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,自今年2月份以來,經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月處警戒線水平以上,庫存壓力依然較大?;ヂ?lián)網(wǎng)+概念興起,這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑,甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中,汽車電商時(shí)代在加速來臨。
作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務(wù)供應(yīng)商,永達(dá)汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長,該企業(yè)近日發(fā)布半年報(bào)顯示,20__年1~6月綜合收入為168.07億元,同比增長12.0%,凈利潤為3.56億元,同比增長5.3%。永達(dá)汽車董事局主席張德安先生表示,20__年上半年,該公司面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,積極進(jìn)取,各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入及利潤均實(shí)現(xiàn)了良好增長。集團(tuán)并正在積極推進(jìn)獨(dú)立售后、汽車金融等業(yè)務(wù)的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中,永達(dá)汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念,并自20__年初已開始著手布局電商領(lǐng)域。就在8月5日,永達(dá)汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作,計(jì)劃兩年內(nèi)在100個(gè)地區(qū)合作開設(shè)超過200家“車碼頭”網(wǎng)點(diǎn)。
8月8日,國機(jī)汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺(tái)“汽車街”,依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結(jié)合運(yùn)營。
渠道在圖變,不僅新車銷售渠道日益多元化,汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日,有媒體報(bào)道,交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)終稿已經(jīng)順利通過,正在走各部門的程序,預(yù)計(jì)明年1月1日起,《指導(dǎo)意見》正式開始實(shí)施。這意味著,在制度規(guī)范層面,我國汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4s店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單,另一邊將是獨(dú)立維修店在售后服務(wù)領(lǐng)域圍獵4s店,4s店未來路在何方?賈新光談到,汽車行業(yè)的特點(diǎn)之一是體驗(yàn),消費(fèi)者往往只是在網(wǎng)上預(yù)約下單,用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會(huì)決定是否購買,日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成,這意味著4s店至少在很長一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)被電商取代?!拔覀€(gè)人認(rèn)為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長,即使零增長,五年內(nèi)中國車市也將新增超過1億輛汽車,幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會(huì)太悲觀,但競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)加劇,隨著未來分工越來越細(xì),一些實(shí)體店的銷售與維修或分離,渠道將更多元化。”
作為國內(nèi)4s店開創(chuàng)者,廣汽本田現(xiàn)有400多個(gè)一級(jí)特約店,還有200多個(gè)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。孫宇強(qiáng)調(diào),廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實(shí)體店的銷售實(shí)現(xiàn)的,電商和特約店之間是一個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的關(guān)系?!皩?shí)體店還是有非常強(qiáng)的生命力,我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實(shí)體店的營銷模式,不斷地對(duì)我們的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行提升?!睂O宇談到,廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務(wù)增加了與消費(fèi)者的觸點(diǎn)。
廣汽本田依然在推進(jìn)實(shí)體店的建設(shè),一邊導(dǎo)入全新的建店標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有的特約店進(jìn)行硬件升級(jí)和改造,一邊加快朝五、六線城市實(shí)施渠道下沉。此前,廣汽本田特約店的規(guī)模有a、b、c、d四個(gè)等級(jí),今年年初新增e級(jí)小型特約店,比原來的店投資規(guī)模要小。針對(duì)增長迅速的縣級(jí)城市,廣汽本田增設(shè)e級(jí)小型特約店,在售后服務(wù)方面增設(shè)“2s”的純售后網(wǎng)點(diǎn),將維修保養(yǎng)服務(wù)延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。
多款車型在天津港因爆炸受損,這個(gè)消息并沒有讓經(jīng)銷商著急?!拔耶?dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是,庫存車的數(shù)量會(huì)降低,9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日,長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對(duì)記者說。
9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月,按照以往“金九銀十”的說法,主機(jī)廠和經(jīng)銷商會(huì)開展多種促銷活動(dòng)以求拉動(dòng)銷量。但是,今年在多輪官方降價(jià)仍未帶來效果的情況下,任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下,都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫存壓力,但生存困境并未因此緩解。
月23-25日廣汽長豐在長沙開展的《市場(chǎng)營銷技能培訓(xùn)》由我前去參加培訓(xùn),根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定,要求培訓(xùn)人員寫一份培訓(xùn)總結(jié)和心的,下面我將此次培訓(xùn)的相關(guān)知識(shí)做一介紹;此次培訓(xùn)的課題是:1,明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位;2,明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù);3,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動(dòng)的組織過程及具體操作方法,提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃,營銷活動(dòng)策劃方面的能力;4,提升大客戶和用戶的營銷能力;心得體會(huì):心得體會(huì):雖然我一直從事銷售工作,但是對(duì)市場(chǎng)營銷方面的知識(shí)還是知道的不多,所以非常感謝公司給我提供了這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)市場(chǎng)營銷有了更深一層的認(rèn)識(shí)。通過這次培訓(xùn),學(xué)習(xí)到了一些新的營銷管理知識(shí),讓我更加懂得了市場(chǎng)部對(duì)企業(yè)來說是多么的重要,在此之前,我一直認(rèn)為"市場(chǎng)部"這個(gè)部門是無關(guān)緊要的,沒有"銷售部"重要,公司的大多數(shù)業(yè)績(jī)是由銷售部創(chuàng)造的;通過此次培訓(xùn)我對(duì)市場(chǎng)部有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和理解,下面是我在培訓(xùn)學(xué)習(xí)后的一些思考和認(rèn)識(shí)。
一,明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位;明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位;關(guān)于市場(chǎng)部和銷售部的功能和職責(zé)問題,現(xiàn)在很多企業(yè),甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清,現(xiàn)在很多公司都設(shè)立了營銷部與銷售部;策劃部,市場(chǎng)推廣部和銷售部;企劃部,品牌推廣部和銷售部等等,其實(shí)這些概念部門不應(yīng)該并列,根據(jù)培訓(xùn)老師的解釋:正確的應(yīng)該是公司下設(shè)市場(chǎng)部和銷售部,上面并列的哪個(gè)營銷部其實(shí)在的功能應(yīng)該是市場(chǎng)部的工作。而策劃,市場(chǎng)推廣,品牌推廣也好,應(yīng)該是屬于市場(chǎng)部的工作。而大多數(shù)營銷工作人員也往往把"銷售"(一般認(rèn)為是比較低級(jí)的市場(chǎng)運(yùn)作)和"營銷"(一般認(rèn)為較高級(jí)《1》培訓(xùn)總結(jié)階段的市場(chǎng)運(yùn)作)作為一種層次上的區(qū)別。營銷涉及的范圍很大,在此我不想多做闡述,只想說一下市場(chǎng)部與銷售部的工作區(qū)別:。
1。工作目標(biāo):市場(chǎng)部的目標(biāo)是樹立品牌,擴(kuò)大品牌知名度,提升美譽(yù)度,給消費(fèi)者提供產(chǎn)品購買的理由和刺激,而銷售部的工作目標(biāo)就是如何把產(chǎn)品送到消費(fèi)者的面前,實(shí)現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的價(jià)值;2。層次:市場(chǎng)與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術(shù)"的關(guān)系,市場(chǎng)部涉及銷售的方方面面,包括銷售前,中,后的市場(chǎng)調(diào)查;營銷方案的制定;產(chǎn)品定位和品牌推廣方案;價(jià)格制定;渠道開發(fā)和促銷的政策制定;售后服務(wù)政策等等,是全局統(tǒng)籌的工作,是戰(zhàn)略層面的事情。而銷售部工作主要是將市場(chǎng)部研究規(guī)劃出的產(chǎn)品按設(shè)計(jì)好的渠道和價(jià)格以及促銷宣傳方式具體實(shí)施,實(shí)現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術(shù)實(shí)施方面的事情。一個(gè)是策略制定,一個(gè)是執(zhí)行,形象一點(diǎn)就是人的腦部與手腳的關(guān)系;3。全局和局部:市場(chǎng)部考慮的是全局性的,所代表的就是整體利益。因此除了銷量外,還有品牌知名度,品牌美譽(yù)度等。4。理論和實(shí)踐:由于兩個(gè)部門的工作內(nèi)容個(gè)性質(zhì)不同,市場(chǎng)部往往是進(jìn)行的務(wù)虛的"理論工作",銷售部往往進(jìn)行的是"務(wù)實(shí)的實(shí)踐工作";5。長遠(yuǎn)利益和短期利益:市場(chǎng)部的市場(chǎng)策略研究,品牌規(guī)劃建設(shè)一般都是以年度甚至是3-5年度為一個(gè)檢驗(yàn)周期。所以關(guān)系的是企業(yè)長遠(yuǎn)的利益。而銷售部的銷售往往是以月,季度,最多是年度為單位的。所以關(guān)系到的是企業(yè)的短期利益。
《2》培訓(xùn)總結(jié)市場(chǎng)分析是對(duì)市場(chǎng)規(guī)模,位置,性質(zhì),特點(diǎn),市場(chǎng)容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè),根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者,分析,判斷項(xiàng)目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng),以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。
二,明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù);明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù);市場(chǎng)分析是對(duì)市場(chǎng)規(guī)模,位置,性質(zhì),特點(diǎn),市場(chǎng)容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)分析。它是指通過市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè),根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者,分析,判斷項(xiàng)目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng),以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。三,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動(dòng)的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,方法,提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃,營銷活動(dòng)策劃方面的能力;方法,提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃,營銷活動(dòng)策劃方面的能力;人的策劃能力實(shí)際上是諸多要素綜合作用的結(jié)果。它既不是天賦的,也不是一朝一夕可以形成的,而是一個(gè)人經(jīng)過長時(shí)間艱苦的自我學(xué)習(xí),自我磨練,自我改造,自我提高而獲得的一種綜合能力。因此,作為一個(gè)合格的策劃人員,要有意識(shí)地構(gòu)造自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),養(yǎng)成良好的思維習(xí)慣,掌握嫻熟的韜略技巧,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),創(chuàng)造性地進(jìn)行思維,廣泛地參與豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐,這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
《3》培訓(xùn)總結(jié)個(gè)決策鏈產(chǎn)生影響,才能得到訂單;由于最終的采購決策結(jié)果通常對(duì)組織的業(yè)務(wù)發(fā)展和個(gè)人在組織的發(fā)展產(chǎn)生直接影響,因而,參與決策者更為謹(jǐn)慎。與之對(duì)應(yīng),銷售方的銷售過程也可能要多人參與,會(huì)有銷售經(jīng)理甚至公司高層參與銷售過程,整個(gè)銷售團(tuán)隊(duì)需要協(xié)調(diào)一致,才能產(chǎn)生理想的銷售結(jié)果;而且,大訂單的采購周期一般較長,在漫長的銷售過程中,需要有計(jì)劃,有步驟地推進(jìn)銷售進(jìn)程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇涵蓋:大客戶開發(fā)策略,客戶信息收集分析策略,銷售推進(jìn)策略,競(jìng)爭(zhēng)策略,團(tuán)隊(duì)合作策略。結(jié)束語:結(jié)束語:通過此次培訓(xùn),我對(duì)工作態(tài)度有了重新的審視。也對(duì)市場(chǎng)營銷有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和定位,其實(shí)我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品,更多的是個(gè)人人品,是我們的團(tuán)隊(duì)精神,更是我們企業(yè)的形象,所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。我們不能為了應(yīng)付客戶而曲意逢迎,要真心表露自己的誠意,充分考慮客戶的利益,才能博得長期合作的關(guān)系。我在反思,為什么自己之前做銷售,談客戶好像過于圓滑,這是真實(shí)的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時(shí),不能很自然地,很純粹地,像對(duì)待一個(gè)普通朋友那樣?我現(xiàn)在想,工作和生活其實(shí)是可以達(dá)至統(tǒng)一的,用對(duì)待家人,好友那份真誠,傾注在客戶身上,其實(shí)一樣可以打動(dòng)客戶的。因此沒必要上班時(shí)一個(gè)臉,下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉,這也是我學(xué)習(xí)這門課的最寶貴的收獲。
“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己?!边@是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結(jié),再來具體說說我印象比較深的部分。
第一天的時(shí)間主要講了面對(duì)面顧問式銷售的一些理論知識(shí):比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場(chǎng);重點(diǎn)是銷售的理念,在這一點(diǎn)上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷售過程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對(duì)其進(jìn)行說服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽,即我們?cè)陬櫩捅磉_(dá)時(shí),應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點(diǎn),就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現(xiàn)。
在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績(jī),增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識(shí)在實(shí)際中的運(yùn)用。
正如周嶸老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對(duì)不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運(yùn)用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。
第一個(gè)就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己?!弊鳛橐粋€(gè)銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對(duì)我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對(duì)產(chǎn)品的信心,建立客戶對(duì)你的信心,把你對(duì)產(chǎn)品的信心通過客戶對(duì)你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷售人員!
喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬?!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋€(gè)二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒有痛苦的客戶不會(huì)買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個(gè)客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動(dòng)購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會(huì)更痛苦。只要你能讓客戶明白這個(gè)道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。
理論來源于實(shí)踐,所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個(gè),一個(gè)是和尚的例子,一個(gè)是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。
周老師在講課的時(shí)候說到這樣一句話:“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的?!庇心型岢隽朔磳?duì)意見,他說你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績(jī)可言?可是周老師笑了笑說:“你說對(duì)了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下?!焙逄么笮Γ墒谴笮^,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個(gè)一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因?yàn)樗麄兊摹盁o形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
第二個(gè)例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的,這種內(nèi)衣價(jià)格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價(jià)格太貴。周嶸老師正好在場(chǎng),就跟她聊了起來,他就跟她講了一個(gè)“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會(huì)愛你嗎?那位太太贊同的點(diǎn)點(diǎn)頭。周老師又說,我有一個(gè)朋友,跟她丈夫是白手起家,后來他們發(fā)財(cái)了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統(tǒng)女人的美德,不管是對(duì)父母、老公還是子女,都非常舍得花錢,唯獨(dú)對(duì)她自己不舍得。那位太太激動(dòng)的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發(fā)現(xiàn),她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里,周老師就停下來了,看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會(huì)兒,然后對(duì)服務(wù)員說:“小姐,給我兩套!”這個(gè)例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會(huì)買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內(nèi)衣,確實(shí)一件很痛苦的事情??墒俏覀円屇阒?,不買我們的內(nèi)衣,你會(huì)更加得不償失。我們賣給你的并不是內(nèi)衣,我們賣給你的是家庭的幸福!
銷售是一門很深的學(xué)問,通過這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對(duì)不夠的,我要在以后的工作中,運(yùn)用這些知識(shí)彌補(bǔ)我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)公司。
同時(shí),借這次心得體會(huì),感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培,祝工作順利,萬事如意!
首先,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)。雖然我工作多年,但對(duì)于營銷的真正含義還是認(rèn)識(shí)不深,通過這次廣州培訓(xùn),讓我有了更深的了解。
21世紀(jì)的今天,社會(huì)的步伐越來越快,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。在今天的環(huán)境下,我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個(gè)出色的銷售員?這就是我們這次“topsales銷售明星訓(xùn)練營”的目的。下面是我通過這次培訓(xùn)后,結(jié)合我們的日常工作實(shí)際情況,談?wù)勅绾巫龊靡粋€(gè)“topsales”的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí),以便和大家共同學(xué)習(xí)和交流。
一、如果對(duì)自己的產(chǎn)品知識(shí)都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時(shí)你必需去熱愛他,把他當(dāng)作你的好朋友,一定要對(duì)它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時(shí)就底氣十足。
二、一個(gè)頂尖的銷售員要有夢(mèng)想,要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價(jià)值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想,嚴(yán)格要求自己,時(shí)時(shí)地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實(shí)我認(rèn)為它是錯(cuò)誤的,應(yīng)該說檢討是成功之母!我們只有不時(shí)的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個(gè)客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務(wù)等等,檢討自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
三、作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個(gè)客戶如果和你買車,不僅是對(duì)你的產(chǎn)品有興趣,而且對(duì)你服務(wù)也非常的認(rèn)可??梢赃@樣說,我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個(gè)現(xiàn)象,客戶訂車交了錢以后,我們對(duì)他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對(duì)我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務(wù)好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時(shí)時(shí)地關(guān)心他,問候他,讓他得到滿意的服務(wù),有朋友買車他肯定會(huì)介紹給你。這可是我們寶貴的財(cái)富。
以上幾點(diǎn)可能說的不是充分,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予寶貴的意見和提議,以便更好的學(xué)習(xí)和交流。謝謝!
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇三
x年x月xx日到x月xx日期間,我在進(jìn)口汽車修理廠進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
百信進(jìn)口汽車修理廠是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
實(shí)習(xí)目的。
1.通過實(shí)行加深我對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)習(xí),使自己的動(dòng)手能力得到提高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油.
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇四
xx年7月,我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇五
2。了解--汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
二、時(shí)間:
三、地點(diǎn):
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2。與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3。學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4。更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5。真正了解“4s店”的含義。
1。接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7。交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8。售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了,而我在--汽車有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。同時(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇六
一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確??蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20____年4月至5月。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):____省____市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司。
三、實(shí)習(xí)目的:
(1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;。
(4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;。
(5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。
(6)通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容。
1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹。
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于19____年的民營股份制企業(yè),位于____市靖江南路85號(hào)(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。
公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:____質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特server____認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號(hào)。
2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程。
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。
1.接待。
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。
2.咨詢。
在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購車的用途,對(duì)欲購車型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。
3.車輛介紹。
這是銷售過程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米。
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。
“followmehome”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。
2)車頭正前方。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧靜。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。
隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3)右側(cè)+副駕駛座。
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。
制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。
307手套箱容積達(dá)到17.5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。
4)后排座椅。
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。
座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。
頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對(duì)車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。
5)車輛后方。
307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車中最大,而這個(gè)級(jí)別車型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室。
主動(dòng)安全擱腳板:國產(chǎn)同級(jí)車率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。
中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線離開路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號(hào)顯示,一目了然。
中控及防盜:超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個(gè)國產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平,體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關(guān)閉車窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)、車輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能、車內(nèi)氣流報(bào)警(可通過設(shè)定取消)。
乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。
4.試乘試駕。
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動(dòng)了,但是他并不會(huì)立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,就算你在車輛介紹時(shí)已經(jīng)把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商。
客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價(jià)的客戶、也有試探性的客戶,對(duì)于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變?nèi)菀琢?。議價(jià)是漫長,又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約。
客戶已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià),接下來就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。
7.成交。
成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購車的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。
8.交車。
這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準(zhǔn)備:交車檢查表、使用手冊(cè)、專家使用建議、全國經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè)、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車時(shí),要仔細(xì)向客戶講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈(zèng)送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9.售后服務(wù)。
在交車的同時(shí),記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問,這個(gè)可以為你以后工作帶來不少方便,同時(shí)也給客戶帶來專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對(duì)客戶進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進(jìn)來老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對(duì)客戶的回訪計(jì)劃。
以前從來沒有覺得自己作銷售會(huì)有什么問題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周圍人也都說我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會(huì)把自己?jiǎn)柕剑欠N恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實(shí)的存在過,有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。
還有做好汽車銷售,不僅要對(duì)自己的車有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車有充分認(rèn)識(shí),以前覺得這都沒必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”
總的來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷售人員的。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇七
我所實(shí)習(xí)的汽車股份有限公司是國有企業(yè),位于省市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)路18號(hào)。公司的核心理念是:奮斗目標(biāo):自主創(chuàng)新,世界一流,造福人類;經(jīng)營方針:用戶第一,品質(zhì)至上,效益優(yōu)先;管理辦法:目標(biāo)管理,規(guī)范流程,持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則:以人為本,誠信合作,勤儉節(jié)約。員工品質(zhì)是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。汽車股份有限公司于年月日注冊(cè)成立,現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于年月日動(dòng)工建設(shè),年月日,第一輛轎車下線;月日汽車股份有限公司獨(dú)立,又叫951工程。以3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志,進(jìn)入打造國際名牌的新時(shí)期。目前,公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。公司旗下現(xiàn)有四個(gè)子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng),并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。以“安全、節(jié)能、環(huán)?!睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過iso9001、公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來,產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞,實(shí)現(xiàn)全球銷量682058輛,同比增長36.3%,連續(xù)蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
隨著年夏季的到來,我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束,同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我在乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程:前處理-粗密封-ub-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由durr公司總承包,該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來,并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)??谔?hào)是:干就干一流,爭(zhēng)就爭(zhēng)第一。實(shí)習(xí)感悟心得體會(huì):通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。下面是我實(shí)習(xí)過后的一點(diǎn)感悟:首先在實(shí)習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會(huì),從事本專業(yè)人大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,基本上都要從基層做起,每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工作中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)??茖W(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),選擇一個(gè)好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生來講,無形中就會(huì)增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實(shí)習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長管理才干,增長做人的才干。
實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進(jìn)社會(huì),這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同,為自己的未來奮斗,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有些不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活,但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去,并干的更好。
這段時(shí)間我成熟了,想問題不再那么簡(jiǎn)單,我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造我自己的歷史!
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇八
一.實(shí)習(xí)目的:。
1.更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。
2.了解上海大眾的汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
二.時(shí)間(time):20xx年6月4日——6月28日。
三.地點(diǎn):上海大眾。
四.公司組成:銷售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室。
銷售部職員:經(jīng)理:。
銷售顧問:。
信息(info)員:。
五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
1.掌握上海大眾的銷售流程。
2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4.更ok了解汽車各方面的信息(info),對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5.真正了解"4s店"的含義。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約。
成交——交車——售后跟蹤。
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息(info)。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息(info),以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很ok把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。
銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息(info)已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間(time)考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
七.上海大眾旗下品牌。
八.車型主要配置。
實(shí)習(xí)期過去了,而我在上海大眾實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做ok,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。而我的(my)主要任務(wù)就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學(xué)習(xí)著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的女孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次。
有時(shí)候總感覺(feel)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的(my)歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的(my)目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn),從此以后我要好ok干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經(jīng)",爭(zhēng)取早日成"佛",看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間(time)里,我與顧客接觸的機(jī)會(huì)有很多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間(time)過完了,我感覺(feel)自己答的還不錯(cuò),只是還需要更多的鍛煉和提高。
現(xiàn)在回想起來從剛來時(shí)候的懵懂青年蛻變成現(xiàn)在對(duì)上海大眾汽車知識(shí)略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠順利的把車賣出去。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇九
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,不需要拆車,才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下,車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后,不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障,改變汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時(shí),需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí),準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因,找出損壞的零部件,盡快排除故障。
一般來說,汽車故障分為以下幾種情況:易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過程中,所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括:汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中,汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差;汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差,振動(dòng)和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差,車輛容易跑偏,車頭擺動(dòng);剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異常現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中突然熄火;需要?jiǎng)x車時(shí),汽車沒有剎車;冬天車發(fā)動(dòng)不起來;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無法啟動(dòng);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者,汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯,原因復(fù)雜,主要是車內(nèi)有未被注意到的故障,發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種,有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而,隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺的故障,隨著使用的增多,最終會(huì)帶來不必要的損失。因此,有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施,可以延長車輛的使用壽命,提高車輛的可靠性。
在實(shí)際應(yīng)用中,有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障,使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜,汽車駕駛員很難自行解決,應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,千變?nèi)f化,但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為:觀察法、聽覺法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo);充分了解汽車的使用和保養(yǎng),充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障,只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備,就要用好。在使用中,應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn),靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn),你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實(shí)踐中,我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中,也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證,不要草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的,要多看幾遍,仔細(xì)觀察,才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時(shí),借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比,分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行,或從后向前進(jìn)行。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十
實(shí)習(xí)周數(shù):
實(shí)習(xí)地點(diǎn):中國山東膠南。
實(shí)習(xí)單位:雪弗蘭4s店。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
一、前言。
在本科專業(yè)教育中,實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。
二、實(shí)習(xí)主要資料。
在實(shí)習(xí)期間1.掌握汽車的銷售流程。
2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4.更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5.真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義。
與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司個(gè)性重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),足見該公司在管理上的獨(dú)到之處,也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的狀況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員務(wù)必向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫忙客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。
4.試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間思考和做出決定,同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要持續(xù)干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了用心的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任感。此時(shí)需要注意的事,交車時(shí)間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)回到經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要職責(zé)。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對(duì)我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
透過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不必須是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競(jìng)爭(zhēng)的。在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的潛力!
典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會(huì)職責(zé)感增強(qiáng)。在實(shí)踐中,我們的人生觀、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,提高了認(rèn)識(shí)潛力、適應(yīng)潛力和創(chuàng)新潛力。這不僅僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候能夠有的選取機(jī)會(huì)。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。
店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,還有電話預(yù)約客戶接待,那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后,終于接到了一個(gè)通知,按照工程進(jìn)度,我們回到達(dá)州區(qū)之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:fit飛度city鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個(gè)月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點(diǎn)的日系車。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點(diǎn),同時(shí)也就能根據(jù)我們所了解到的知識(shí)來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。
在我看來,中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢(shì),汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經(jīng)銷,品牌意識(shí)極為淡漠。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。目前,汽車消費(fèi)已由_購車轉(zhuǎn)為私人購車,為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場(chǎng)、連鎖店、專賣店應(yīng)運(yùn)而生,4s店也是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。中國汽車市場(chǎng)逐漸成熟,用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高,越來越嚴(yán)格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求。4s店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。透過4s店的服務(wù),能夠使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴(kuò)大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨(dú)特的經(jīng)營方式擴(kuò)大其在汽車銷售市場(chǎng)的所占分額。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的`服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營理念,體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。
另一方面,在整個(gè)銷售服務(wù)的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對(duì)于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后服務(wù)這一點(diǎn),完善的服務(wù)體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時(shí)也加強(qiáng)了專賣店和客戶的聯(lián)系,這對(duì)于專賣店來說是至關(guān)重要的。雖然從目前來看,4s店最大的功能是賣車,但從長遠(yuǎn)來看,其更大的功能則就應(yīng)是售后服務(wù)。在整個(gè)汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2:1:4。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分,這對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達(dá)國家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店,主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國內(nèi)正好反過來,單單看重了賣車,服務(wù)卻相對(duì)落后。這對(duì)于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)來說,總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)多于賣車的業(yè)務(wù),沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會(huì)面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4s店因?yàn)樾蘩聿块T會(huì)產(chǎn)生污染、噪音,不可能在市區(qū)發(fā)展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有人預(yù)測(cè),銷售服務(wù)今后就應(yīng)向社區(qū)發(fā)展,構(gòu)成連鎖的售后服務(wù)體系,快修店將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。
目前,有些汽車廠商已經(jīng)充分思考到了該發(fā)展趨勢(shì),推出了“限區(qū)域_特許連鎖經(jīng)營模式”,其核心資料也是興建大型的4s專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4s店在計(jì)劃中還將建設(shè)若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示,作為消費(fèi)者,并非所有時(shí)候都要去4s店,比如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的,而并非必須要到4s店不可。消費(fèi)者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù),而此刻很多4s店不僅僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高。計(jì)劃要在一個(gè)城市必須的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商,首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”,與次同時(shí),在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周圍的消費(fèi)潛力到達(dá)必須需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場(chǎng)、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。
在雪弗蘭4s店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里,我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。我認(rèn)識(shí)到許多看似簡(jiǎn)單的工作蘊(yùn)藏著超多的知識(shí)是值得思考的,我們不就應(yīng)眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學(xué)生的通病。工作的時(shí)候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什么會(huì)是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會(huì)有進(jìn)步,才能快速的進(jìn)步。
總之,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對(duì)他們的幫忙表示感謝!
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十一
為期兩個(gè)半月的拆車實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我這個(gè)對(duì)汽車一巧不通的門外漢有機(jī)會(huì)去了解汽車,去學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),使我得以邁進(jìn)汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。
此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解。
都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十二
論文題目:
專業(yè):
二零一二年六月二十二日。
實(shí)習(xí)單位:實(shí)習(xí)部門:售后服務(wù)部實(shí)習(xí)崗位:服務(wù)顧問。
實(shí)習(xí)目的:作為一名即將大二的大學(xué)生,我們必須利用一些可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提取精華、充實(shí)自己、完善自我,只有這樣才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且為以后的工作之路做好鋪墊,奠定基礎(chǔ)。要求在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練掌握服務(wù)顧問的工作流程及內(nèi)容,學(xué)會(huì)在工作中與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,和諧相處。
實(shí)習(xí)部門介紹:汽車行業(yè)利潤的主要來源不是制造,也不是整車銷售,而是售后的保養(yǎng)和維修服務(wù)以及零部件銷售。由此可見售后服務(wù)部的重要性。而作為單一服務(wù)站的航空四站,售后服務(wù)部更是我們維修站的重要部門。我站服務(wù)項(xiàng)目完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、二手車置換等。
實(shí)習(xí)崗位介紹:服務(wù)顧問主要負(fù)責(zé)進(jìn)出廠維修或保養(yǎng)車輛的接待和登記錄入工作,并及時(shí)安排好預(yù)約進(jìn)廠的客戶。服務(wù)顧問是聯(lián)系前臺(tái)、維修車間以及車主的重要紐帶,使服務(wù)站實(shí)現(xiàn)利潤的重要保障,服務(wù)顧問的工作形象直接影響客戶滿意度調(diào)查結(jié)果,直接影響客戶的忠誠度,所以做好服務(wù)顧問的本職工作對(duì)公司形象的影響是非常大的。
工作前培訓(xùn):
1,、了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、了解服務(wù)顧問的崗位要求及職責(zé)3、熟悉維修站的電腦操作系統(tǒng)。
4、熟悉各個(gè)車間及其工作性質(zhì),還有每個(gè)維修師傅的特長。
5、了解北京現(xiàn)代汽車的品牌,并掌握整個(gè)車系的性能及特點(diǎn)。熟記每一款車的保養(yǎng)公里數(shù)和年限,以及不同時(shí)間所需做的不同保養(yǎng)項(xiàng)目。
工作流程:流程是經(jīng)驗(yàn)總結(jié),可以少走彎路,可以指導(dǎo)提升經(jīng)銷商的服務(wù)工作;流程是管理規(guī)范,可以避免人治,可以規(guī)范、提高經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量;流程是品牌形象,可以減少差異,從而統(tǒng)一、優(yōu)質(zhì)的品牌形象。
1、接車時(shí)的細(xì)節(jié)。
(1)、環(huán)車檢查。當(dāng)車輛進(jìn)廠時(shí)最重要的就是環(huán)車檢查。首先要在客戶在場(chǎng)的情況下將五件套(座椅套、方向盤套、檔桿套、手剎套、腳墊)鋪好。然后要和客戶一起檢查車身的劃痕和漆面情況,若發(fā)現(xiàn)劃痕或其他損傷應(yīng)立刻向客戶說明,并在檢測(cè)記錄本上注明。接下來要檢查車輛內(nèi)部,如儀表盤上的公里數(shù)、油量,看車內(nèi)是否有點(diǎn)煙器,音響,cd等易損件都是否工作正常,并及時(shí)和客戶核實(shí)并記錄,最后應(yīng)提醒客戶帶走車內(nèi)的貴重物品,如零錢、眼鏡、停車卡、加油卡等。檢查完畢并記錄后應(yīng)讓客戶在預(yù)檢單上確認(rèn)簽字,留下聯(lián)系方式。
(2)把登記到的車輛信息以及客戶信息快速錄入電腦系統(tǒng)并打印委托書。根據(jù)維修項(xiàng)目,服務(wù)顧問應(yīng)估計(jì)維修保養(yǎng)大概所需的時(shí)間及費(fèi)用,并告知客戶,以便其確認(rèn)維修并在委托書上確認(rèn)簽字。
養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)的新問題以及維修保養(yǎng)所需時(shí)間和費(fèi)用要及時(shí)告知客戶,并同客戶商量如何處理新發(fā)現(xiàn)的問題,在客戶同意維修并確認(rèn)簽字的情況下才能進(jìn)新型的維修保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、當(dāng)車輛維修完畢后應(yīng)由車間主任進(jìn)行試車,當(dāng)車輛的功能恢復(fù)正常時(shí),主修人可將車輛交付給服務(wù)顧問,再由服務(wù)顧問通知客戶接車??蛻艚榆嚂r(shí)應(yīng)由主修人陪同一起試車,確保維修無誤后將客戶帶領(lǐng)至結(jié)算處進(jìn)行結(jié)算。然后將客戶送出廠,則整個(gè)服務(wù)過程完畢。一天后有客服人員打回訪電話,對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
是一方向另一方提供的無形的活動(dòng)或利益。服務(wù)的本質(zhì)就是贏得客戶滿意,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展??蛻魸M意卻是一種心理狀態(tài),即是客戶根據(jù)自己的期望與產(chǎn)品或服務(wù)的實(shí)際感受對(duì)比所做出的一種評(píng)價(jià)??蛻舻母惺懿⒉慌c客戶所獲得的完全成正比??蛻魸M意度是一種相對(duì)的水平,是一種動(dòng)態(tài)的水平,提高客戶滿意度必須提高客戶的感受,同時(shí)也必須管理好客戶的期望。服務(wù)的結(jié)果如何,并不完全取決于你付出了多少?,F(xiàn)在對(duì)工作也有了新的認(rèn)識(shí)和了解。以前一直覺得學(xué)的什么專業(yè)就一定要從事專業(yè)對(duì)口的工作,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),不管什么工作,不管你以前有沒有接觸過,只要肯努力、用心的去學(xué)習(xí),就一定能很快的掌握工作技能,從而勝任這份工作,甚至可以很出色的完成。有志者事竟成!最后,我對(duì)這個(gè)社會(huì)有了更深的認(rèn)識(shí)。我們總說計(jì)劃關(guān)不上變化,是的,書本上的只是永遠(yuǎn)都跟不上社會(huì)改變的速度。慢慢長大的我們要想在社會(huì)上立足,就一定要親自進(jìn)入社會(huì),將所學(xué)到的只是運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,以提高自己的社會(huì)工作綜合能力。服務(wù)顧問這個(gè)工作讓我深深地體會(huì)到了,走出校門,我們就和所有人一樣,要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),要學(xué)會(huì)和不同的人很好的相處,不再像以前做學(xué)生的時(shí)候,課不想上了就逃,和同學(xué)話不投機(jī)轉(zhuǎn)頭就可以成為陌路人。步入社會(huì),不但要有過硬的工作能力,更要學(xué)會(huì)如何為人處世。只有這樣,我們才能更好地成長、更好地發(fā)展。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十四
2。了解xx汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
二、時(shí)間:
三、地點(diǎn):
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1。掌握xx汽車的銷售流程。
2。與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3。學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4。更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較。
5。真正了解“4s店”的含義。
五、汽車銷售流程圖:
1。接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7。交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8。售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了,而我在xx汽車有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。同時(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十五
xx汽車班學(xué)生教學(xué)實(shí)習(xí)已經(jīng)六個(gè)月了,現(xiàn)將工作小結(jié)如下:
1.根據(jù)學(xué)校安排送學(xué)生到公司參加培訓(xùn),幫助學(xué)生尋租房屋;帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)公司實(shí)習(xí),在師傅的帶領(lǐng)下適應(yīng)頂崗工作內(nèi)容;引領(lǐng)學(xué)生獨(dú)立頂崗,成為一名擔(dān)當(dāng)崗位重要角色的員工。
2.作好學(xué)生的思想工作。在實(shí)習(xí)前,教育學(xué)生樹立吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、謙虛好學(xué)、精益求精的職業(yè)道德;在實(shí)習(xí)中,幫助學(xué)生總結(jié)工作得失,獲取工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)適應(yīng)生活、與人相處的能力,教會(huì)學(xué)生學(xué)會(huì)堅(jiān)持,不斷安撫,幫助他們克服工作中的困難以及獨(dú)生子女的弱點(diǎn)。
3.做好學(xué)生的安全工作。主要是學(xué)生上下班途中要遵守交通規(guī)則做到上下班安全,工作過程中要嚴(yán)格遵守工作規(guī)程做到工作安全,節(jié)假日不亂串亂跑樹立法律意識(shí)做到遵紀(jì)守法,在公司附近租房的同學(xué)要注意防偷防盜做好住處安全。
4.及時(shí)與家長溝通做好家長的思想工作。實(shí)習(xí)前就讓學(xué)生家長了解公司的規(guī)章制度、學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)的要求,學(xué)生實(shí)習(xí)的目標(biāo)與目的,實(shí)習(xí)中讓家長了解公司的崗位安排、孩子可能出現(xiàn)的種種表現(xiàn)以及家長應(yīng)有的對(duì)策,配合學(xué)校教育孩子完成實(shí)習(xí)計(jì)劃。
5.走訪在外租房的實(shí)習(xí)學(xué)生,了解他們住處的周邊環(huán)境,做好安全預(yù)防工作。
6.印制《長安福特實(shí)習(xí)報(bào)告》,安時(shí)發(fā)放收取,及時(shí)批閱并做好點(diǎn)評(píng)。
7.根據(jù)學(xué)校日程表及時(shí)做好學(xué)費(fèi)的收繳,期終考試、技能考試的宣傳發(fā)動(dòng)工作。
8.與學(xué)生建立便捷的聯(lián)系方式,如長安福特qq群,長安福特飛信群,長安福特網(wǎng)信通。
1.學(xué)生人數(shù)的變動(dòng),學(xué)生實(shí)習(xí)前參加培訓(xùn),因體檢不合格等種種原因,只有少數(shù)學(xué)生留在公司。
2.學(xué)生思想狀態(tài)。12月份進(jìn)公司實(shí)習(xí)由于獨(dú)生子女固有的驕氣、公司大量的長時(shí)間加班以及高強(qiáng)度的勞動(dòng)(線速每天近500臺(tái)車)學(xué)生不堪勞累,導(dǎo)致不少學(xué)生思想不穩(wěn)定而辭職,2月下旬由于學(xué)校及時(shí)與公司溝通,公司決定從3月1日開始實(shí)行兩班制以后,學(xué)生思想逐漸穩(wěn)定。但到3月下旬公司由于有大量訂單,需要加班,學(xué)生的勞動(dòng)量加大,但學(xué)生基本適應(yīng)了工作的需要,絕大多數(shù)學(xué)生表現(xiàn)正常,思想穩(wěn)定,只有少量的學(xué)生因?yàn)橛行碌母形Φ墓ぷ鞫o職。
3.學(xué)生情緒變化。開始接受培訓(xùn)時(shí)由于第一次參加公司的培訓(xùn)而好奇、興奮并遵規(guī)守紀(jì);培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)公司接受新的崗位,親眼目睹汽車的生產(chǎn)過程而興奮不已;在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了一些崗位技能而沾沾自喜;在獨(dú)立頂崗,工作勞累,壓力重重時(shí)叫苦連天,懊惱不已;在經(jīng)歷了一個(gè)月的辛苦拿到工資時(shí)(最多的1600多元,最少的800多元)不免有幾份收獲感、自豪感乃至成就感。
4.學(xué)生的表現(xiàn)情況。很多學(xué)生表現(xiàn)相當(dāng)出色,在培訓(xùn)期間認(rèn)真聽課,不少學(xué)生認(rèn)真做筆記做作業(yè);在工作的過程中他們嚴(yán)格按照公司的要求上下班,不遲到不早退不曠工,頂崗前認(rèn)真聽取師傅的指導(dǎo),虛心接受師傅的意見,在獨(dú)立頂崗時(shí),表現(xiàn)出吃苦耐勞,獨(dú)當(dāng)一面的敬業(yè)精神。更重要的是通過實(shí)習(xí),學(xué)生已經(jīng)成長起來,他們已經(jīng)感受到父母工作的艱難,生活的艱辛,有的在開始向往校園生活的同時(shí)已經(jīng)意識(shí)到自己的責(zé)任,生活的目標(biāo),人生的追求。
1.學(xué)生中還有極少數(shù)同學(xué)怕苦怕累,以各種理由逃避加班,總是想著到輕松的崗位上去。
2.學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告的填寫與完成認(rèn)識(shí)不足,只是把它當(dāng)作一項(xiàng)任務(wù)去應(yīng)付,有的學(xué)生甚至在實(shí)習(xí)教師不斷催促的情況下還不能上交實(shí)習(xí)報(bào)告。
4.實(shí)習(xí)教師不能深入車間崗位,親自指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí),了解實(shí)習(xí)學(xué)生的工作情況與勞動(dòng)強(qiáng)度,有效地指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí),提高他們適應(yīng)社會(huì)的能力。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十六
時(shí)間,抓住了就是金子,抓不住就是流水?!}記20xx年9月10日,在一個(gè)特殊的日子里,我開始了為期一個(gè)月的汽車修理公司的實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月里,我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。
汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具,同時(shí)也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無左右擺頭和跑偏。
3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,行車、駐車制動(dòng)良好,制動(dòng)時(shí)無跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。
7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。
9、全車各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。
10、全車沖洗清潔。
維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。
以上就是我在汽修廠一個(gè)月學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí),當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)月,對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí)。剛到修理廠開始做二級(jí)維護(hù)單時(shí),我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤,譬如在填寫單子的時(shí)候,偶爾會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤,填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到,面對(duì)繁瑣的工作時(shí),一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。
一個(gè)月短暫的時(shí)間,我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符?!皶接新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里,作為大學(xué)剛剛畢業(yè)的我沒有別的優(yōu)勢(shì),唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣?!疤斓莱昵凇?,我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。
最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的難題。
汽車實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)篇十七
隨著xx年夏季的到來,我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束,同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。
首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我所實(shí)習(xí)的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業(yè),位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路18號(hào)。奇瑞公司的核心理念是:奮斗目標(biāo):自主創(chuàng)新,世界一流,造福人類;經(jīng)營方針:用戶第一,品質(zhì)至上,效益優(yōu)先;管理辦法:目標(biāo)管理,規(guī)范流程,持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則:以人為本,誠信合作,勤儉節(jié)約。奇瑞員工品質(zhì)是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立,現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動(dòng)工建設(shè),1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線;2015年7月1日奇瑞汽車股份有限公司獨(dú)立,又叫951工程。以2015年3月26日第2萬輛汽車下線為標(biāo)志,奇瑞進(jìn)入打造國際名牌的新時(shí)期。目前,奇瑞公司已具備年產(chǎn)9萬輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和4萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個(gè)子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,奇瑞已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng),并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?!睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過iso91、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來,奇瑞產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞,2015年實(shí)現(xiàn)全球銷量68258輛,同比增長36.3%,連續(xù)1年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程:前處理-粗密封-ubs-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國durr公司總承包,該公司為世界上最好的`涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來,并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)??谔?hào)是:干就干一流,爭(zhēng)就爭(zhēng)第一。實(shí)習(xí)感悟心得體會(huì):通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。下面是我實(shí)習(xí)過后的一點(diǎn)感悟:首先在實(shí)習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。
作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會(huì),從事本專業(yè)人大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,基本上都要從基層做起,每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。
在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工作中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。
另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)。科學(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),選擇一個(gè)好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生來講,無形中就會(huì)增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實(shí)習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長管理才干,增長做人的才干。
實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進(jìn)社會(huì),這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同,為自己的未來奮斗,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有些不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活,但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去,并干的更好。