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        最新交通生產(chǎn)安全總結(jié)(精選14篇)

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            通過總結(jié),我們可以從過去的經(jīng)驗(yàn)中汲取教訓(xùn),從而避免犯同樣的錯(cuò)誤。通過總結(jié),要善于挖掘和分享經(jīng)驗(yàn),以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作與共同進(jìn)步。下面是小編為大家整理的一些總結(jié)文段,供大家參考和學(xué)習(xí)。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇一
            20xx年上半年,我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo),以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,緊緊圍繞行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化安全意識(shí)、制度建設(shè)和安全監(jiān)管,致力排除安全隱患,有效減少一般生產(chǎn)安全事故,堅(jiān)決遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。今年上半年維持了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢(shì),沒有發(fā)生安全責(zé)任事故?,F(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下:
            一、主要工作及措施。
            (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全制度,明確職能,落實(shí)責(zé)任,確保安全生產(chǎn)工作有序開展。
            我局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初,按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員,建立了分管領(lǐng)導(dǎo)ab角制度,堅(jiān)持黨政同責(zé),一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),全員“一崗雙責(zé)”制,在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度,健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能,明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé),制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn),把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí),與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀。及時(shí)召開系統(tǒng)每季度的安全生產(chǎn)工作例會(huì),部署下達(dá)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn),確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有序開展。
            立足春運(yùn),打好開年安全工作第一戰(zhàn)。一是認(rèn)真安排部署,召開春運(yùn)暨一季度安全生產(chǎn)會(huì)議,研究部署春運(yùn)安全工作和旅客流量流向,做好預(yù)測(cè),做到早動(dòng)員、早部署、早計(jì)劃、早落實(shí);二是制定科學(xué)合理的計(jì)劃和應(yīng)急方案,春運(yùn)期間共投放95輛客運(yùn)班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅游客車,共發(fā)班10726班次,共運(yùn)送旅客13.1萬人次。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化安全措施,加大對(duì)客運(yùn)車輛技術(shù)性能和運(yùn)營狀況的檢查和監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,落實(shí)日趟檢、門檢、危險(xiǎn)品檢查制度和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)做好事故預(yù)防,全面消除安全隱患;四是充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用,加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管;五是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的監(jiān)管,確保農(nóng)村公路安全暢通;六是由海事處加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的監(jiān)管,確保春運(yùn)水上交通安全。
            (三)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路巡查維護(hù),確保安全暢通。
            一是對(duì)縣鄉(xiāng)列養(yǎng)公路加強(qiáng)巡查??h農(nóng)村公路管理所對(duì)鄉(xiāng)村道路安全隱患地段、水毀未修復(fù)地段、危橋(涵)設(shè)置的警示標(biāo)志進(jìn)行檢查,缺少的重新補(bǔ)設(shè),加強(qiáng)道路監(jiān)管。二是對(duì)農(nóng)村公路在建工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。嚴(yán)格要求施工單位按安全操作規(guī)程施工,檢查機(jī)械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全,按規(guī)定位置設(shè)置施工警示標(biāo)志和安全防圍防護(hù),確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養(yǎng)公路的安全暢通。對(duì)正在施工而節(jié)日期間又不能完工的路段,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)日前暫停施工,并采取措施清理修補(bǔ)施工路段,按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志,指定專人負(fù)責(zé)指揮,確保道路的暢通。同時(shí),對(duì)冰雪路段做好安全防范工作。
            要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系配合工作,對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞,立即組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,妥善處置,防止重特大交通事故的發(fā)生,確保農(nóng)村公路安全暢通。春運(yùn)、五一前,組織對(duì)在建工程的安全生產(chǎn)大檢查。
            (四)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。
            縣運(yùn)管所和執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)掛管運(yùn)輸企業(yè),責(zé)任到人,明確分工。春運(yùn)期間,運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合安排三個(gè)春運(yùn)安全巡查組,不定期上路檢查。日常工作中堅(jiān)持開展“打非治違”行動(dòng),堅(jiān)決打擊各類損害旅客利益、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的違法違規(guī)行為,充分保障旅客的合法權(quán)益。
            (五)加強(qiáng)“一崗雙責(zé)”制度,落實(shí)隱患排查治理任務(wù)。
            交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位從主要領(lǐng)導(dǎo)至各個(gè)崗位人員,都承擔(dān)起各自的崗位安全管理職責(zé),落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各單位按照隱患排查重點(diǎn)和“三個(gè)百分百”的要求,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、危險(xiǎn)路段、車輛超載超限和交通運(yùn)輸企業(yè)的防火、安保以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查治理,對(duì)隱患及時(shí)進(jìn)行整治。
            我們采取日常檢查與專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式,加大對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度,特別在“春運(yùn)”、“五一”、清明、端午、汛期等重點(diǎn)時(shí)段,組織各單位對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和督查,并對(duì)檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進(jìn)行掛牌督辦,限期整改。
            (六)抓好安全宣傳教育工作,不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
            制定了縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)方案和安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣教工作機(jī)制,通過會(huì)議、宣傳標(biāo)語、宣傳板報(bào)、電教片、培訓(xùn)班、安全宣傳咨詢?nèi)盏刃问竭M(jìn)一步宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)和交通運(yùn)輸安全的重要性、必要性,特別是大力宣傳了黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署,宣傳了“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),宣傳了安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,增強(qiáng)了交通戰(zhàn)線上廣大干部職工致力維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定的責(zé)任感,教育了廣大群眾增強(qiáng)自覺維護(hù)交通運(yùn)輸安全秩序的意識(shí),切實(shí)提高了從業(yè)人員尤其是一線人員的安全意識(shí)和操作知識(shí)、操作技能,為我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
            1、繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了做好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)了責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí),把規(guī)范管理、加強(qiáng)監(jiān)管和壓事故、保穩(wěn)定、促發(fā)展作為“安全生產(chǎn)年”的工作重點(diǎn),切實(shí)體現(xiàn)在交通的發(fā)展和服務(wù)中,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)了責(zé)任,確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和安保責(zé)任事件。
            2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查安全隱患。重點(diǎn)對(duì)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)、防汛、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等工作進(jìn)行了督查,共檢查客運(yùn)企業(yè)4家、公交1家、客運(yùn)站1家、維修企業(yè)10家、貨運(yùn)企業(yè)4家、危貨企業(yè)1家,駕校2家、渡口渡船1家,在建工地一處,發(fā)現(xiàn)安全隱患78處,發(fā)出整改書21份,經(jīng)復(fù)查已基本整改到位。
            3、開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。積極組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),細(xì)化活動(dòng)方案,“6.17”咨詢?nèi)瞻l(fā)放各種宣傳單300份。督促客運(yùn)企業(yè)駕駛員宣誓,開展水上安全知識(shí)進(jìn)校園,組織行業(yè)主管部門和運(yùn)輸企業(yè)50余人參與新安法知識(shí)競(jìng)賽、微信答題等活動(dòng)。6月26日下午,組織全縣客運(yùn)企業(yè)在工業(yè)園區(qū)聯(lián)合開展汛期應(yīng)急演練。
            4、開展道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。深入貫徹落實(shí)上級(jí)政府和部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起,在全縣組織開展為期百天的道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。
            5、開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作。3月份,聯(lián)合縣公安、安監(jiān)、市場(chǎng)監(jiān)督局、規(guī)劃和旅游局對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)開展專項(xiàng)整治活動(dòng),前期共摸底38家維修企業(yè),其中許可的10家,持證上崗人員117人。
            (八)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,推進(jìn)安全管理再上新臺(tái)階。
            1.加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)安全。
            確保公路工程在建項(xiàng)目施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行在建項(xiàng)目“三同時(shí)”制度,一是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全施工責(zé)任合同,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度;二是要求施工單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),明確危險(xiǎn)源頭和潛在隱患點(diǎn),制定切實(shí)可行的安全施工方案,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,密切關(guān)注氣象變化,做好預(yù)警工作;三是加強(qiáng)對(duì)瀝青、汽柴油等易燃易爆危險(xiǎn)品的管理,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、倉庫、料場(chǎng)等重點(diǎn)部位,做好火災(zāi)隱患排查,合理有效設(shè)置消防器材,嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
            確保轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)安全。一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復(fù)工作,對(duì)排查出的危橋險(xiǎn)路及時(shí)設(shè)置醒目的限載、限速、限高標(biāo)志;二是繼續(xù)加強(qiáng)安保工程建設(shè),對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行改造,全面排除安全隱患;三是加強(qiáng)公路防汛抗災(zāi)。今年5月以來,我縣多次降大到暴雨,造成山體滑坡、泥石流、塌方,給通行安全造成威脅。對(duì)此,我局密切關(guān)注天氣變化,加強(qiáng)公路巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取果斷措施搶修水毀公路,向運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)自然災(zāi)害及惡劣天氣時(shí)的公路路況;四是加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲查處公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)違章建筑和占用公路用地、破壞公路設(shè)施的涉路違法行為。
            嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),一是抓住市場(chǎng)準(zhǔn)入這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴(yán)禁沒有安全保障的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育與資格審查;二是貫徹落實(shí)省、市交通主管部門關(guān)于預(yù)防重大交通責(zé)任事故,保障旅客運(yùn)輸安全的文件要求,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、危貨車輛的技術(shù)管理,確保車輛技術(shù)狀況完好;三是加強(qiáng)對(duì)行車過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對(duì)超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從重從嚴(yán)處罰;四是加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,全面加強(qiáng)客運(yùn)站安全例檢與“三品”檢查,切實(shí)做到“三不進(jìn)站、六不出站”,確保客車出站安全;五是加強(qiáng)客車駕駛員的安全教育,分發(fā)了《駕駛員開車安全須知》,使其掌握必要的避險(xiǎn)知識(shí),提高安全行車意識(shí);六是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理,開展“打非治違”,嚴(yán)厲打擊無證照經(jīng)營、串線經(jīng)營、“的士”跑班線、農(nóng)用車非法載客等違法違規(guī)行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯(lián)合執(zhí)法制度,對(duì)超員、超速等違法行為的客車,視情節(jié)分別給予責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷從業(yè)資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)乘客對(duì)車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行舉報(bào),查實(shí)后對(duì)經(jīng)營承包人、駕駛?cè)艘婪▏?yán)厲處罰,并對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì);九是加強(qiáng)對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員的管理,嚴(yán)管重罰,確保萬無一失;十是加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)安全工作監(jiān)管,加大檢查頻率和處罰力度,督促企業(yè)建立安全操作規(guī)程,做好安全防護(hù),安全責(zé)任落實(shí)到人。
            二、下半年工作重點(diǎn)。
            1、做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)時(shí)段及消防安全的監(jiān)管工作。一是要繼續(xù)做好汛期和臺(tái)風(fēng)期的安全防范工作;二是精心部署節(jié)假日的道路旅客安全運(yùn)輸工作;三是做好夏季高溫防護(hù)工作;四是加強(qiáng)消防安全工作。
            2、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。部署組織企業(yè)對(duì)照國標(biāo)或省標(biāo)開展自查自改,夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),做好運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)和等級(jí)提升等工作。
            3、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。認(rèn)真開展“道路交通安全綜合整治三年行動(dòng)”、“道路運(yùn)輸平安年”、“水上非法運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等工作,做好安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查各項(xiàng)工作。
            4、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理行為,提升道路運(yùn)輸安全管理水平,做好三、四季度縣道路運(yùn)輸企業(yè)的考核工作。
            下半年,我們要一如既往地抓好交通運(yùn)輸安全工作,繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢(shì),全力遏制重特大安全責(zé)任事故,最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級(jí)相關(guān)部門的指導(dǎo)下,繼續(xù)狠抓20xx年下半年的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作,繼續(xù)保持我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的平安穩(wěn)定發(fā)展。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇二
            總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編精心整理的交通安全生產(chǎn)月工作總結(jié)通用,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
            為了全面落實(shí)區(qū)教育局關(guān)于在三月份開展交通安全教育月的相關(guān)要求,切實(shí)增強(qiáng)我校師生交通安全法制意識(shí),提高學(xué)生的自我保護(hù)能力,預(yù)防涉及師生的交通事故,最大限度地減少涉及學(xué)生交通事故的發(fā)生,我校在過去的一個(gè)月,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際,按照《學(xué)校交通安全教育活動(dòng)方案》,開展了一系列交通安全教育活動(dòng)?,F(xiàn)就本項(xiàng)工作作如下總結(jié):
            1、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。學(xué)校成立校宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由雷鐵林校長任組長,蔣利文副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員,負(fù)責(zé)組織實(shí)施全校交通安全教育月活動(dòng)工作。同時(shí)設(shè)置交通安全教育月工作辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在德育處,負(fù)責(zé)宣傳月活動(dòng)具體工作,并由德育處負(fù)責(zé),擬訂了《交通安全教育活動(dòng)方案》。
            2、領(lǐng)導(dǎo)重視。安全工作重于泰山,生命安全大于天。學(xué)校全體行政視交通安全教育工作為學(xué)校三月份之重心,并把交通安全教育工作擺上重要議事日程,同時(shí)把班級(jí)開展交通安全教育工作與三月份文明班評(píng)比掛鉤。活動(dòng)開始前,雷鐵林校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動(dòng)員大會(huì),組織與會(huì)者學(xué)習(xí)傳達(dá)區(qū)教育局關(guān)于開展交通安全教育月活動(dòng)的精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)和討論了學(xué)校的活動(dòng)方案,要求與會(huì)者務(wù)必高度重視學(xué)生交通安全教育工作。在每周的行政會(huì)和班主任例會(huì)上,雷校長都要了解、總結(jié)上一周各部門的活動(dòng)開展情況,并布置下一周的活動(dòng)內(nèi)容。由于學(xué)校全體行政人員,特別是校長的高度重視,使得全校師生統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),為交通安全教育月創(chuàng)設(shè)了濃郁的氛圍。
            1、3月2日下午,學(xué)校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動(dòng)儀式,在啟動(dòng)儀式上,由德育處宣讀安全教育月活動(dòng)方案,并作總動(dòng)員,最后各個(gè)班級(jí)就如何遵守交通安全規(guī)則、珍愛生命進(jìn)行了宣誓,把啟動(dòng)儀式推向了高潮。為了進(jìn)一步塑造安全教育月的校園氛圍,德育處每天總結(jié)交通安全教育開展的情況以及同學(xué)們的.路上的騎車情況,少先隊(duì)連續(xù)四個(gè)星期組織了以交通安全教育為主題的國旗下講話,學(xué)校小廣播每天播出同學(xué)們的“交通安全教育專稿”,使“交通安全之聲”常在同學(xué)們耳邊繚繞,營造濃厚的活動(dòng)氛圍。
            2、3月5日,德育處把《至乘車學(xué)生家長的一封信》印發(fā)給全校乘車學(xué)生家長,并要求家長閱讀后簽名將回執(zhí)欄交學(xué)校,從而使交通安全教育由學(xué)校擴(kuò)展到家庭。
            3、3月9日,各個(gè)班級(jí)舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會(huì)。各班的主題班會(huì)形式多樣,內(nèi)容豐富。通過專稿演講、小品、交通知識(shí)問答、看交通安全教育短片、車禍圖片展示分析、學(xué)生騎車違規(guī)照片展示分析等形式,多角度地開展安全教育,能深層地觸動(dòng)學(xué)生的思想靈魂,收到較好的教育效果。
            4、3月9日,學(xué)校少先隊(duì)組織全校學(xué)生開展小學(xué)生交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評(píng)選活動(dòng),本次活動(dòng)共收到征文32篇,按年級(jí)分三個(gè)組別,分別評(píng)出一等獎(jiǎng)3名,二等獎(jiǎng)6名,三等獎(jiǎng)8名。
            5、3月12日,學(xué)校少先隊(duì)與教研組聯(lián)合組織開展小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競(jìng)賽,收到學(xué)生作品32件,分別評(píng)出一等獎(jiǎng)3名,二等獎(jiǎng)6名,三等獎(jiǎng)8名。
            6、3月15日,德育處與少先隊(duì)聯(lián)合組織開展一次“安全乘車、文明出行”黑板報(bào)評(píng)比活動(dòng)。各個(gè)班級(jí)的黑板報(bào)設(shè)計(jì)精美,內(nèi)容豐富,體現(xiàn)了班級(jí)文化特色,達(dá)到了較好的教育效果。
            7、3月16日,德育處與少先隊(duì)聯(lián)合組織開展“文明交通行”安全教育知識(shí)講座與“交通法規(guī)我遵守,獨(dú)立上學(xué)我能行”的宣誓簽名活動(dòng)。
            學(xué)校把交通安全工作切實(shí)落到實(shí)處,完善機(jī)構(gòu),落實(shí)管理。首先是完善制度,德育處制訂了班級(jí)開展交通安全教育月評(píng)價(jià)制度,把班級(jí)開展交通安全教育的工作和學(xué)生騎車違規(guī)情況進(jìn)行量化,評(píng)選交通安全教育先進(jìn)集體;同時(shí)將學(xué)生的騎車扣分,排隊(duì)出校門、上下車情況納入月文明班評(píng)比和學(xué)生綜合評(píng)價(jià)考核。其次是成立交通護(hù)衛(wèi)隊(duì),加強(qiáng)路面巡查,組織放學(xué)排隊(duì)出校門,排隊(duì)上下車,糾正學(xué)生騎車違規(guī)行為。學(xué)校的巡查隊(duì)由3人組成,當(dāng)中包括當(dāng)天值日行政人員1人、值日教師2人。第三是德育處加強(qiáng)對(duì)排隊(duì)、騎車違規(guī)學(xué)生的教育:一是對(duì)值日教師反饋到德育處的排隊(duì)、騎車違規(guī)學(xué)生進(jìn)行辦班教育,二是重視教育組反饋違規(guī)照片的反面教育,德育處要求各個(gè)班級(jí)必須利用班會(huì)課將教育組反饋的排隊(duì)、學(xué)生騎車違規(guī)照片通過平臺(tái)向全班同學(xué)展示,讓每一個(gè)排隊(duì)、騎車違規(guī)的同學(xué)檢討自己有沒有類似的違規(guī)行為,要求做到有則改之,無則加勉,以進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生的交通安全行為,以最大限度地減少學(xué)生排隊(duì)、騎車違規(guī)現(xiàn)象。
            通過三月份的一系列交通安全教育活動(dòng),師生的安全意識(shí)普遍提高,達(dá)到了人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,處處保安全的目的,學(xué)生的排隊(duì)上下車、騎車違規(guī)行為明顯減少。但是加強(qiáng)學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長期的任務(wù),學(xué)生的安全工作容不得半點(diǎn)松懈,我校將積極探索和建立保障學(xué)生交通安全的各種制度,落實(shí)長效管理,建立起學(xué)生宣傳教育長效機(jī)制和路面監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)通過各種形式的宣傳教育,切實(shí)提高學(xué)生的交通法制意識(shí)和交通安全意識(shí),保障學(xué)生的生命安全。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇三
            各科室在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,針對(duì)各自的工作實(shí)際,補(bǔ)充完善了各種規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。公司同時(shí)將制度張貼到各科室,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
            根據(jù)方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流于形式。有這次活動(dòng)的.督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            總之,通過本次活動(dòng)的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,也取得了較好的成績。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,達(dá)到目的以月促年,全年無事故的目的,使各項(xiàng)任務(wù)順利完成。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇四
            通過開展安全大檢查工作,針對(duì)排查出的安全隱患問題,我局及時(shí)跟蹤,對(duì)、兩公司再次進(jìn)行復(fù)查、隱患整改情況。
            1、公司已整改到位,對(duì)鄉(xiāng)線車站崗?fù)ぐ才艑H酥蛋?,做好車輛進(jìn)出站登記檢查工作。
            2、針對(duì)巴士有限公司公交駕駛員大部分沒有從業(yè)資格證的問題,縣運(yùn)管分局已與市局進(jìn)行溝通,并組織了10名無從業(yè)資格證的駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)、考試,已有5人考試合格,另5人在本周五再次進(jìn)行考試合格后方可上崗。
            3、我局對(duì)渡口渡船年久失修,船體銹蝕嚴(yán)重,存在安全隱患,局投入1.5萬余元對(duì)渡船進(jìn)行了維修保養(yǎng),并配備救生、滅火器材,及時(shí)消除安全隱患,目前渡船已投入營運(yùn)。
            4、下一步工作,我們將繼續(xù)加大交通運(yùn)輸安全的檢查力度,認(rèn)真做到隱患排查不留死角,整改不留后患,建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,確保我縣交通運(yùn)輸安全平穩(wěn)。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇五
            安全教育一直學(xué)校工作的重心,而交通安全教育是安全教育中的重中之重,是我校德育的重點(diǎn)工作。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高學(xué)生自我保護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全?,F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全月活動(dòng)工作總結(jié)如下:
            一、積極組織,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
            為保證交通安全教育的有序進(jìn)行,保證工作的時(shí)效性,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
            德育處與大隊(duì)輔導(dǎo)員、各個(gè)年級(jí)組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障,各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。
            二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)。
            1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容之一。可以說,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。
            2、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課會(huì)課,班主任教師做交通安全方面的教育,帶領(lǐng)同學(xué)們共同學(xué)習(xí)交通安全方面知識(shí)。班主任老師精心備課,制作精美課件,搜集大量我們周邊關(guān)于交通安全的鮮活實(shí)例。同學(xué)課上興趣濃厚,受益匪淺,教學(xué)中師生教學(xué)相長。使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
            3、小學(xué)部組織教師上學(xué)和放學(xué)值班,組織小學(xué)生出入校園排隊(duì)前行和疏導(dǎo)人流高峰期的交通車輛。為小學(xué)生出行安全上了另一層保險(xiǎn)。
            4、搜集有關(guān)交通安全的圖片資料,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。
            5、舉行交通安全知識(shí)競(jìng)賽,等形式普及交通安全知識(shí)教育,擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。
            6、通過家長會(huì)等形式,對(duì)家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí),而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
            三、高度重視,加強(qiáng)管理。
            1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車、電動(dòng)車、汽車的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
            2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理,加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇六
            為了貫徹落實(shí)市縣各級(jí)交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,我局立足實(shí)際,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本的理念,以繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的主線,以“杜絕重特大事故,減少一般事故”為目標(biāo),以“法定代表人承諾制”為手段,切實(shí)落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,以省廳安全管理“八項(xiàng)制度”作保證,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)”,努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制,為創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣城作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將前半年工作總結(jié)如下:
            1、嚴(yán)格落實(shí)交通行業(yè)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任。
            建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,認(rèn)真履行交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),依法對(duì)全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理,成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制,局長孫廣興親自擔(dān)任組長,對(duì)安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé),中心主任、副局長郭愛中擔(dān)任常務(wù)副組長,協(xié)助局長抓好安全工作,其他分管理領(lǐng)導(dǎo)為副組長,負(fù)責(zé)抓好分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。制定《安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃》(黎交字〔〕17號(hào))、《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》(黎交字〔2010〕18號(hào))等工作方案,將安全生產(chǎn)納入全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的總體規(guī)劃,始終做到安全生產(chǎn)與各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同推進(jìn)。定期召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)工作精神,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,簽定《春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《公路養(yǎng)護(hù)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《機(jī)關(guān)后勤保障安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等,根據(jù)市局《度工作目標(biāo)責(zé)任書》和縣委、縣政府《20安全生產(chǎn)及創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣工作目標(biāo)》要求,進(jìn)一步明確職責(zé),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管,將安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到運(yùn)管所、各科室以至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具體到人,形成了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系。
            二、加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全主體責(zé)任。
            企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體,企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,必須對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《**縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案的通知》(黎安委發(fā)〔2010〕8號(hào))要求,在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)全面推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制,召開動(dòng)員大會(huì),與各生產(chǎn)經(jīng)營單位簽定《安全生產(chǎn)承諾書》,包括客貨運(yùn)輸企業(yè)、駕校、維修站點(diǎn)共64家,由企業(yè)法定代表人把企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),向政府、社會(huì)和職工進(jìn)行公開承諾,接受社會(huì)和職工群眾的監(jiān)督,全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,并在《**報(bào)》予以公示。
            三、繼續(xù)深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
            在鞏固去年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上,我們及時(shí)開展了“回頭看、再檢查”,繼續(xù)深化交通安全專項(xiàng)整治工作。
            1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”,扎實(shí)開展交通運(yùn)輸隱患排查治理工作。
            把深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治作為全面推進(jìn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的重要抓手,對(duì)“三類企業(yè)”安全生產(chǎn)整治情況進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理要求。半年來,共下達(dá)3份《責(zé)令整改通知書》,對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn),嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn),督促客運(yùn)站進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”期間的車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全例檢或安全檢查在不合格的車輛載客出站。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來,進(jìn)一步提高廣大運(yùn)輸司乘人員對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí),全面落實(shí)安全管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抓好源頭治理,有效杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,從根本上杜絕了各類事故的發(fā)生。
            2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路安全隱患專項(xiàng)整治,維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。
            去年我局在安全隱患整治工作中,投入巨大的人力、物力,在縣鄉(xiāng)公路沿線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄柱、護(hù)墩、擋土墻、護(hù)岸等道路設(shè)施,取得了交通安全專項(xiàng)整治的顯著成果,但由于我縣財(cái)政困難,安全專項(xiàng)整治資金不到位,各施工隊(duì)墊付的資金至今尚未償還,外債壓力大,再加上我縣《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》尚未出臺(tái),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金無保障,安全養(yǎng)護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。今年以來,局領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)困難,不等不靠,攻艱克難,以養(yǎng)護(hù)科為責(zé)任主體,成立專門的縣鄉(xiāng)公路安全隱患整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),與各養(yǎng)護(hù)道班簽定《公路養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任書》,嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》,每月最后一天召開公路養(yǎng)護(hù)安全例會(huì),分析解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的突出問題,并對(duì)下一階段工作作出安排,做到“嘴勤、手勤、腿勤”,充分發(fā)揮“村村通”精神,采取因地制宜,就地取材,投工投料等方法,以治大隱患,防大事故為根本目標(biāo),取得了前半年公路養(yǎng)護(hù)安全工作階段性成效。但由于近期幾場(chǎng)大雨對(duì)部分線路損毀嚴(yán)重,經(jīng)排查主要表現(xiàn)在五西線、黎陽線、石段線、趙程線等,造成不同程度的塌方、治陷、滑坡,嚴(yán)重處表現(xiàn)為邊溝堵塞、道路中斷,有幾處危橋已嚴(yán)重影響安全通行,我局養(yǎng)護(hù)科已將情況向縣委政府緊急反映,并組織全體養(yǎng)護(hù)工人開展救援工作。當(dāng)前各路段搶修排險(xiǎn)工作已基本結(jié)束,交通秩序基本恢復(fù)。
            今年是“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施的`第一年,為了提高我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工水平和安全管理水平,我局以公路科為責(zé)任科室,成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理”的安全監(jiān)管規(guī)律,將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)真正落到基層,嚴(yán)格“六化”要求,與各施工單位簽定《安全施工合同》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,將安全生產(chǎn)工作細(xì)化、量化,對(duì)施工人員、筑路機(jī)械、工程進(jìn)展等情況,做到心中有數(shù),有的放矢,積極研究新形勢(shì)下的交通安全監(jiān)管工作,實(shí)施安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一要根據(jù)施工進(jìn)度和工程進(jìn)展情況,加大汛期安全監(jiān)管和民爆物品的使用監(jiān)管,與各施工主體簽定《汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作目標(biāo)責(zé)任書》、《民用爆炸物品安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從施工機(jī)械、施工人員和施工技術(shù)規(guī)程入手,加大汛情、火情、高溫、爆破等安全事故防范力度,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。二要做到安全生產(chǎn)培訓(xùn)日?;⒅贫然?,增強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和生產(chǎn)技能,安全生產(chǎn)警報(bào)常拉,警鐘長鳴。三要做到安全生產(chǎn)及工程施工科學(xué)化、規(guī)范化,根據(jù)工程進(jìn)度,建檔留存,負(fù)責(zé)人簽字,做到有檢查、有記錄、有結(jié)果。
            四、開展形式多樣的宣傳教育,營造安全生產(chǎn)氛圍。
            (一)開展形式多樣的宣傳活動(dòng)。
            為了盡可能地提高全縣人民對(duì)開展交通安全專項(xiàng)整治的共識(shí),最廣泛地調(diào)動(dòng)廣大人民群眾對(duì)交通安全專項(xiàng)整治工作的參與度,局安全工作領(lǐng)導(dǎo)組大力實(shí)施宣傳教育活動(dòng),開展了形式多樣的宣傳活動(dòng),制定了《**縣交通局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長、副局長郭愛中帶隊(duì),抽調(diào)安全、路政、運(yùn)管等科室人員組成宣傳隊(duì),在縣城文化廣場(chǎng)懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等,共出動(dòng)人員20余人、宣傳車輛5部,發(fā)放宣傳資料3000余份;在全縣主要縣鄉(xiāng)公路沿線張貼標(biāo)語、開展問卷調(diào)查;召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)和座談會(huì),研究解決安全專項(xiàng)整治工作中的各種疑難問題,營造了良好的交通安全生產(chǎn)氛圍,為安全專項(xiàng)整治工作順利開展奠定了良好的思想輿論基礎(chǔ)。
            (二)開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)。
            制定出臺(tái)了《**縣交通局交通安全專項(xiàng)整治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步開展交通安全專項(xiàng)整治學(xué)習(xí)培訓(xùn)的通知》,制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃,聘請(qǐng)縣安監(jiān)局安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員為講師,集中組織公路養(yǎng)護(hù)全體人員、各工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員等,以學(xué)習(xí)市縣各級(jí)交通安全專項(xiàng)整治的文件精神和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)和技術(shù)性規(guī)范要求為主要內(nèi)容,聘請(qǐng)市法制科領(lǐng)導(dǎo)組織開展執(zhí)法培訓(xùn)等,大大地提高了廣大筑路工人和全體執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全執(zhí)法常識(shí),為安全生產(chǎn)工作的順利開展提供了技術(shù)保障。
            五、建立健全各項(xiàng)安全管理制度,實(shí)現(xiàn)長效發(fā)展。
            一是制定了安全專項(xiàng)整治八項(xiàng)制度;
            三是實(shí)行全天值班制和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)制度;
            當(dāng)然,安全生產(chǎn)方面還有一定差距,部分人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,存在僥幸心理;安全生產(chǎn)投入不足,安全防范措施不到位,我縣財(cái)政困難,財(cái)力有限,安全專項(xiàng)整治資金嚴(yán)重不足。
            下半年工作要點(diǎn):
            一、積極爭(zhēng)取各級(jí)支持力度,加大安全生產(chǎn)投入。
            二、加大安全生產(chǎn)宣傳教育,提高各運(yùn)輸企業(yè)一線人員和廣大筑路工人安全生產(chǎn)意識(shí)。
            三、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制,實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管日?;⒁?guī)范化、制度化,從根本上消除事故隱患。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇七
            今年上半年,我局在縣安委會(huì)和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展。”為主題,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),依法依規(guī)在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng),不斷解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有效地促進(jìn)了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇八
            整個(gè)上半年,我局進(jìn)一步加強(qiáng)了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急人員的職責(zé),配齊應(yīng)急處置裝備,一旦發(fā)生緊急情況,領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)和處置,妥善處理事故善后工作,確保我局的生產(chǎn)安全。
            四、主要工作做法。
            1、領(lǐng)導(dǎo)重視,把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé),層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
            2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作,在今年重大節(jié)假日和重大活動(dòng)日等時(shí)間里,我局均組織開展了全面的安全督促檢查,狠抓安全責(zé)任制度的落實(shí),對(duì)檢查出來的安全隱患,立即落實(shí)人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治,對(duì)不能及時(shí)整改完畢的安全隱患登記造冊(cè),加強(qiáng)監(jiān)控,確保不發(fā)生責(zé)任事故。
            五、存在問題。
            1、經(jīng)費(fèi)緊張:(一)對(duì)排查出來的一些安全隱患因?yàn)檎男枰馁Y金龐大,隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全,易造成安全隱患。
            2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)還比較淡薄,反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。
            3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建,而水中富養(yǎng)離子成份含量較高,致使水葫蘆瘋長無法順勢(shì)飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域,導(dǎo)致各渡口碼頭??坷щy,特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重,存在較大的安全隱患。
            4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識(shí)、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。
            六、下一步工作計(jì)劃。
            1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神,扎實(shí)抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。
            2、積極爭(zhēng)取上級(jí)部門大力支持,多方籌集資金,加強(qiáng)對(duì)公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
            3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場(chǎng)便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作,爭(zhēng)取上級(jí)支持年內(nèi)開工建設(shè)好,深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),為民辦實(shí)事辦好事,方便庫區(qū)人民安全出行。
            4、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,完善各項(xiàng)制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量,提高執(zhí)法效能。
            5、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇九
            根據(jù)州交警支隊(duì)《臨夏州xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號(hào)文件精神,在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中,臨夏市公安局交警大隊(duì)高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,積極采取各種有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動(dòng),并取得了良好的效果?,F(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:
            一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密部署。
            大隊(duì)以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo),以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效,大隊(duì)成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊(duì)大隊(duì)長馬旭東任組長,教導(dǎo)員王虹霞、副大隊(duì)長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長,各室、所、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊(duì)。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識(shí)、安全意識(shí)、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
            二、強(qiáng)化源頭管理,狠抓預(yù)防工作,切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
            大隊(duì)將“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來,貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動(dòng)中,認(rèn)真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢(shì),從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
            1月19日春運(yùn)第一天,大隊(duì)聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng),啟動(dòng)儀式當(dāng)天,臨夏州公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長楊國宗、副支隊(duì)長石建華、州支隊(duì)法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì)議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng),拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施:一是加強(qiáng)對(duì)客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?,切?shí)強(qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識(shí),對(duì)一些安全意識(shí)不強(qiáng),不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況,組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會(huì),觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達(dá)到了100%。
            三、夯實(shí)“春運(yùn)安全宣傳”落實(shí),加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。
            大隊(duì)加強(qiáng)了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動(dòng)播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊(duì)利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ),大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對(duì)性和有效性,不斷提高宣傳效果。
            四、加強(qiáng)對(duì)事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。
            在春運(yùn)正式啟動(dòng)前,大隊(duì)再一次對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查,對(duì)存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺(tái)帳清楚,心中有數(shù)。對(duì)已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇十
            今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
            一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
            2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
            (道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
            (一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
            2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?2010?23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號(hào))、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
            (二)堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
            今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院16。
            5、16。
            7、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一危”等現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
            今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
            (三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
            針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電?2011?7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
            (四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
            年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
            (五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
            一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
            第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
            第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位臵。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位臵,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
            第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
            第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
            第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
            一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
            二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?,農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
            三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
            2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國發(fā)?2011?40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
            一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)?2011?40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)?2010?23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
            二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
            四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
            五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
            六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
            七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇十一
            我局xx年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),群眾參與監(jiān)督,全社會(huì)廣泛支持”的工作格局,通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,完成了既定目標(biāo)任務(wù),全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
            安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局,是切實(shí)保障國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一件大事,而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的.重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作,及時(shí)調(diào)整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,多次召開安全專題會(huì)議,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級(jí)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制,將交通安全工作放在交通工作之首,切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,有效預(yù)防和減少重特大交通安全責(zé)任事故的發(fā)生,遏制了安全事故的高發(fā)勢(shì)頭,確保了重要節(jié)日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。
            在年初就印發(fā)了《x縣交通局關(guān)于印發(fā)xx年安全工作要點(diǎn)的通知》(水交發(fā)xx1號(hào)),明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《x縣xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求,分別與交通系統(tǒng)11個(gè)部門簽訂了《x縣交通局xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,與3個(gè)施工單位簽訂了工程施工安全合同,局屬部門、運(yùn)政管理所和分公司分別與其管理對(duì)象簽訂了安全責(zé)任書。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任,其余領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作負(fù)直接責(zé)任,做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。
            一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。根據(jù)《x縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)x縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求,在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式,以宣傳道路運(yùn)輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主,有計(jì)劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法,開展了交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn),切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識(shí)。今年,我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng),全年召集車主及駕駛員在縣短途客運(yùn)站、安達(dá)出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)會(huì)議3次,進(jìn)一步提高了車主及駕駛員的安全意識(shí)。
            1、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運(yùn)駕駛員資格關(guān),并切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。今年,交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),共審批辦理經(jīng)營許可證775戶,辦理道理運(yùn)輸證834輛,辦理普通貨物運(yùn)輸912戶,辦理車輛異動(dòng)99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度,全年共查處違法車輛4875輛,有力打擊了非法運(yùn)營,維護(hù)了正常的道路運(yùn)輸秩序。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。堅(jiān)持車進(jìn)站,站管車。堅(jiān)持安全教育,提高安全意識(shí)。堅(jiān)持車輛發(fā)班前安檢、證檢,保證合法運(yùn)營。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。堅(jiān)持按核定座位售票,嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅(jiān)持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實(shí)際開展安全工作。縣地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)施,加快農(nóng)村公路改造步伐,已加寬改造25。6公里;加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),列養(yǎng)公路324。92公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處,對(duì)危險(xiǎn)路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊,防護(hù)墩2156米。路政管理大隊(duì)加強(qiáng)公路巡查,依法打擊超限運(yùn)輸及破壞、占用公路的不法行為,辦理行政許可23起,收回路產(chǎn)3789平方米,查處超限車1240輛,保證了公路安全暢通。
            2、加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。交通局召開水上安全專題會(huì)議,認(rèn)真落實(shí)縣政府水上安全工作會(huì)議精神,研究部署水上交通安全工作??h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次,重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域,對(duì)船舶(員)警告教育共18次,隱患整改1次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)督促整改,同時(shí)加大船員的培訓(xùn),提高船員素質(zhì),減少人為因素的水上交通安全事故。
            3、加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作,嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理,把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合,管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全,管現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強(qiáng)化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),落實(shí)專職人員,切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次,制定了整改措施,規(guī)范了施工程序,設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。
            (五)突出工作重點(diǎn),開展專項(xiàng)治理。
            1、開展xx年春運(yùn)專項(xiàng)活動(dòng)。為確保春運(yùn)工作的順利開展,成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組,并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。春運(yùn)期間,客運(yùn)站共投入運(yùn)力115輛,發(fā)出客運(yùn)班次2664班,輸送旅客61773人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量498。65萬人/公里。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查65人次,檢查各類船舶62艘次(其中客船38艘次、貨船24艘次),對(duì)船主(員)警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛,查堵“三品”2360人次,出站安全檢查2612車次,安全例保檢組安全例檢2612車次,確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序。
            2、開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)?xx?7號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案,明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會(huì)參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實(shí)源頭,完善設(shè)施,廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作,確保旅客運(yùn)輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25。6公里,增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護(hù)墩2156米。
            3、開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”,海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管,公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇十二
            根據(jù)市安委會(huì)《關(guān)于開展“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(宣安[]5號(hào))和省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)20安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》(皖交安監(jiān)?2010?175號(hào))要求,我局認(rèn)真組織開展了以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:
            一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定方案,明確責(zé)任。
            我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》,明確局安委會(huì)全面負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo),局安辦承擔(dān)活動(dòng)的日常工作,負(fù)責(zé)全市交通系統(tǒng)安全月活動(dòng)期間的部署、檢查、總結(jié)工作,負(fù)責(zé)指導(dǎo)活動(dòng)的開展。各單位各部門也制定了具體的活動(dòng)方案,成立了由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到責(zé)任明確、分級(jí)管理,形成每個(gè)層級(jí)都有人負(fù)責(zé)的格局,確?;顒?dòng)落到實(shí)處。
            二、多種形式,全方位開展宣傳教育。
            安全月期間,全市交通系統(tǒng)廣泛利用報(bào)紙、新聞網(wǎng)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等形式大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)知識(shí),組織開展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽、觀看安全生產(chǎn)宣傳教育片等活動(dòng),全面提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。
            (一)局直屬單位共懸掛橫幅28條,張貼標(biāo)語267條、制作宣傳畫60套,舉辦安全教育講座2場(chǎng),開展應(yīng)急演練3次,出“安全生產(chǎn)月”宣傳欄11期,并督促重點(diǎn)營運(yùn)企業(yè)懸掛、張貼“安全月”活動(dòng)的宣傳畫、橫幅標(biāo)語。
            (二)6月13日,我局組織人員參加了市安委會(huì)在商之都門前舉行的“全國安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?dòng),制作了以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主要內(nèi)容的11塊展板,簽字橫幅,文化衫,600個(gè)環(huán)保宣傳袋,23000份交通安全宣傳資料,免費(fèi)發(fā)放?,F(xiàn)場(chǎng)群眾踴躍領(lǐng)取宣傳材料,對(duì)在場(chǎng)的廣大市民們提出的咨詢問題及安全管理方面的看法,逐一耐心解答,與廣大市民面對(duì)面地交流了道路運(yùn)輸法律、法規(guī)和運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。
            (三)同日,市、區(qū)農(nóng)村公路管理部門在宣州區(qū)猩橋鎮(zhèn)聯(lián)合開展“全國安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒?dòng),針對(duì)廣大農(nóng)民朋友關(guān)心的2010年“村村通”建設(shè)、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路通行安全等相關(guān)問題進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳,接受群眾咨詢,解答有關(guān)問題,共接受群眾咨詢300余人次,發(fā)放《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《防汛避險(xiǎn)常識(shí)》、《公路打谷曬場(chǎng)危害》、《夏季安全生產(chǎn)常識(shí)》等宣傳資料800余份。
            光碟循環(huán)播,宣傳橫幅普遍掛,個(gè)性展板有序放,固定陣地時(shí)時(shí)新,收到了很好的社會(huì)效果。
            (五)根據(jù)市安委會(huì)的通知,我局購買了130張《人命如天》安全生產(chǎn)宣傳教育電影票,組織局直屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員和職工觀看。
            三、以安全生產(chǎn)月為契機(jī),認(rèn)真組織安檢,消除事故隱患。
            (一)寧國公路分局以五年一次的國檢為契機(jī),對(duì)所管轄路段的公路交通安全標(biāo)志,標(biāo)牌等公路附屬設(shè)施進(jìn)行全面排查,對(duì)有損壞或存在安全隱患的公路設(shè)施及時(shí)安排人員進(jìn)行整改,完善增設(shè)警示標(biāo)志,設(shè)置限速標(biāo)志、減速標(biāo)志、示警樁,特別是學(xué)校門口、交叉路口、村莊交接口的斑馬線,以更醒目、更溫馨的提醒廣大司乘人員、學(xué)生,確保安全通行。
            基半幅降坡200米,水穩(wěn)半幅施工1500米。
            (三)目前,正值午收季節(jié),績溪境內(nèi)s215線沿線部分交通安全意識(shí)淡薄,為圖省事方便,經(jīng)常將收割的農(nóng)作物隨意堆放在公路上晾曬,存在較大道路安全隱患,為有效控制路面打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象,績溪公路分局路政執(zhí)法人員加強(qiáng)了對(duì)省道215線的巡查,堅(jiān)持上午、下午各巡查一遍,利用宣傳車反復(fù)向沿線群眾進(jìn)行宣傳,發(fā)現(xiàn)少數(shù)在路面上曬糧的情況,執(zhí)法人員做到發(fā)現(xiàn)一處清除一處,有效控制了路面曬糧現(xiàn)象的蔓延,連日來,累計(jì)清除路面曬糧30余處,徹底杜絕打場(chǎng)曬糧侵占公路行為,保證了公路行車安全。
            (四)宣廣高速公司沿線種植的白楊樹,因樹干高而脆,扎根淺,緊臨高速路邊,風(fēng)易折斷或傾倒,嚴(yán)重危及行車安全。宣廣公司對(duì)存在隱患的3611棵樹木進(jìn)行截頭和截枝處理,保障轄段高速的暢通環(huán)境。
            四、開展應(yīng)急預(yù)案演練,增強(qiáng)快速反應(yīng)能力。
            (一)為進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)急保障能力,檢驗(yàn)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障的快速反應(yīng)能力。近日,廣德縣交通運(yùn)輸局組織開展了應(yīng)急動(dòng)員實(shí)戰(zhàn)演練,主要檢驗(yàn)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障能力、通信聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急隊(duì)伍快速集結(jié)、裝備及使用情況。
            (二)7月1日下午3時(shí),寧國公路分局在s104線242k(梅林段)處組織開展了安全生產(chǎn)應(yīng)急演習(xí),主要內(nèi)容:對(duì)公路邊坡塌方、交通中斷的應(yīng)急處理,出動(dòng)機(jī)械:兩臺(tái)自卸車、兩臺(tái)載客貨車、一臺(tái)裝運(yùn)工具車、一臺(tái)裝載車和一臺(tái)小型挖機(jī)。
            (三)近日,宣城汽運(yùn)有限公司汽車修理公司,組織后勤行管人員和車輛維修工,開展消防滅火演練活動(dòng),通過火災(zāi)實(shí)戰(zhàn)演練,旨在幫助員工掌握滅火器的使用要領(lǐng),提高應(yīng)急自救能力以及防止火災(zāi)技能。
            五、警鐘長鳴,抓住安全工作不放松。
            通過開展安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)、檢查、整改等一系列的活動(dòng),“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的活動(dòng)主題深入人心,使廣大交通從業(yè)人員提高了安全防范意識(shí),任何時(shí)候、任何情況下都不能有麻痹思想和僥幸心理,必須警鐘長鳴。要結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,繼續(xù)抓好“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),牢牢抓住安全工作不放松,為我市交通系統(tǒng)各項(xiàng)工作順利開展提供有力的安全保障。
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            1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
            2、針對(duì)公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對(duì)進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識(shí)和提高了職工自我防護(hù)意識(shí)。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
            3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。
            4、對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
            5、對(duì)外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
            6、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式,開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
            安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來做的:
            (1)加強(qiáng)日常安全檢查。
            每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察,得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問題能夠及時(shí)得到解決。
            (2)開展專項(xiàng)安全檢查。
            (3)持續(xù)組織開展車間安全自查。
            安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類進(jìn)行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào),有效的促進(jìn)了車間安全管理:
            1、生產(chǎn)線檢查:由各班長組織每天班前會(huì)結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設(shè)備的巡回檢查圖對(duì)本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報(bào)。
            2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間,使檢查取得實(shí)效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
            交通生產(chǎn)安全總結(jié)篇十四
            20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕?;仨捅P點(diǎn)黃金周的安全工作,按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求,在重點(diǎn)抓好源頭管理和責(zé)任落實(shí)的同時(shí),在安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上狠下功夫,圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黃金周期間實(shí)現(xiàn)了安全無事故,無投訴,無旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是:安全高效、快捷方便,贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和廣大旅客的好評(píng),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:
            為確?!笆弧秉S金周各項(xiàng)工作的落實(shí),公司首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組,及時(shí)召開專題會(huì)議安排部署黃金周安全工作,逐級(jí)簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理辦公室,涉及的安全問題由市局安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。其次,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門在國慶前夕對(duì)所轄的各經(jīng)營單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查,對(duì)查出的問題通報(bào)批評(píng),現(xiàn)場(chǎng)整改,對(duì)當(dāng)場(chǎng)不能整改的,限期整改,不放過一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),不漏掉一個(gè)隱患,保證了“十一”黃金周工作的責(zé)任落實(shí)和順利實(shí)施。
            為營造“十一”黃金周旅客運(yùn)輸?shù)牧己梅諊驹鐒?dòng)手、早布置、早安排,嚴(yán)把源頭關(guān),做到認(rèn)識(shí)到位,措施到位,人員到位。重點(diǎn)實(shí)施了安全宣傳,安全教育,駕駛員安全培訓(xùn),車輛技術(shù)性能檢驗(yàn),駕駛員資格審核和安全行車責(zé)任書的簽定工作,杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的車輛參加“十一”黃金周運(yùn)輸,規(guī)范了長途包車業(yè)務(wù)和嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車。對(duì)營運(yùn)的客車駕駛員通過全國機(jī)動(dòng)車駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫查詢后確認(rèn),對(duì)查出的6名違法記滿12分的駕駛員,取消在黃金周期間運(yùn)輸資格??瓦\(yùn)公司嚴(yán)格執(zhí)行《省客運(yùn)班車安全例行檢查暫行辦法》,確保車輛技術(shù)狀況良好,區(qū)間客車天天檢,長途客車趟趟檢,車輛檢查站堅(jiān)持24小時(shí)檢車,在客車內(nèi)懸掛競(jìng)賽標(biāo)識(shí),增強(qiáng)競(jìng)賽意識(shí),為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡,以內(nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標(biāo)準(zhǔn),把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān);客運(yùn)中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案,對(duì)旅客的流量、流向、流時(shí)做了認(rèn)真調(diào)查分析、預(yù)測(cè),適時(shí)應(yīng)對(duì)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格進(jìn)行了“三品”檢查工作,按照人車分離的原則,實(shí)行“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”管理,建立了綠色通道,確保了旅客安全,中心員工先后做好人好事三十余件;平安公司加強(qiáng)路檢路查工作,堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制,規(guī)范服務(wù),文明經(jīng)營,車容整潔,打表收費(fèi);貨運(yùn)公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全,發(fā)放宣傳資料,講解事故危害,利用取費(fèi)之際,組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒有彩排”電視光盤。對(duì)危貨車輛進(jìn)行徹底排查,變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,對(duì)不具備危貨運(yùn)輸?shù)能囕v,黃金周期間一律取消其運(yùn)輸資格。
            今年的黃金周,經(jīng)過幾年的安全“歷煉”,總體平穩(wěn),整個(gè)黃金周服務(wù)過程有條不紊,井然有序,避免了廣大旅客滯留,無投訴舉報(bào),無事故發(fā)生,贏得了廣大旅客的認(rèn)可和好評(píng),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,達(dá)到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標(biāo)。