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        機械加工車間主任述職報告(精選17篇)

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            報告的撰寫需要仔細搜集和整理相關資料,確保內(nèi)容的可信度和可靠性。若要寫一篇較為完美的報告,我們首先要明確寫作目的和讀者需求。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,希望能為你提供一些啟發(fā)和思路。
            機械加工車間主任述職報告篇一
            尊敬的領導:
            我是xx廠xx車間副主任賈延生,19xx年畢業(yè)于xx一中,高中文化。19xx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,19xx年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,19xx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上,積極摸索爐況運行條件,為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節(jié)入手,觀察條件的細微變化進行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總如下:
            牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進行評審、統(tǒng)計,注意細節(jié),確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
            20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
            隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。
            為使工藝設備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
            為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。
            在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史水平。
            對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。
            在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低服務,完善各類應急預案的編寫、演練。
            回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
            此致
            敬禮!
            xxx。
            xxxx年xx月xx日。
            機械加工車間主任述職報告篇二
            一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正:
            我擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調(diào)度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日?;A工作上,我沒讓領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。
            在領導的幫助下我通過多渠道學習,先后與xx·家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內(nèi),確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調(diào)試我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。
            新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設備維修故障xx次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領導的支持幫助下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。
            新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。
            手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產(chǎn)品質量還使工人不至于太疲憊等。
            高質量的產(chǎn)品是由高素質的人生產(chǎn)出來的。素質究竟是什么?是一種自己的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。
            不足:
            1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自己價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。
            2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領導服務。
            3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。
            規(guī)劃:
            在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。做好新車間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
            在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!
            機械加工車間主任述職報告篇三
            我是xx廠xx車間副主任賈延生,xx年畢業(yè)于xx一中,高中文化。xx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,xx年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,xx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上,積極摸索爐況運行條件,為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節(jié)入手,觀察條件的細微變化進行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總如下:
            牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進行評審、統(tǒng)計,注意細節(jié),確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
            20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
            隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。
            為使工藝設備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
            為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。
            在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史水平。
            對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。
            在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低服務,完善各類應急預案的編寫、演練。
            回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
            機械加工車間主任述職報告篇四
            各位領導、同事:
            大家好!本人兩年來在xx車間任車間主任崗位上工作。今天,我就本人2017年度的工作進行述職。我的述職內(nèi)容如下:
            作為一名車間領導,我深知沒有唯有不斷提高個人素質才能適應車間快速發(fā)展的步伐。兩年來,我在不斷鞏固工藝、設備等各項專業(yè)知識的同時,不斷充實自我,在“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“三基”管理等活動中,不斷提高自己的'政治理論素養(yǎng)和實踐能力,利用車間主任培訓班、“千隊示范”、“6s管理”等培訓和實踐活動,吸納各類科學管理理念和方法,全面提升自己的管理水平。
            年以來,共評選出每一星90余人次。此外,以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為平臺,開展黨員義務奉獻活動,兩年來,車間黨員累積義務貢獻1500多人次,為車間安全生產(chǎn)起到了有力的保障作用。經(jīng)過車間上下的共同努力,車間黨支部在2017年7月被授予“千隊示范試點單位”稱號、2017年底被評為公司公司優(yōu)秀黨支部。
            (一)增強領導班子的團結力和凝聚力。任xx車間主任以來,我注重自身角色轉變,堅持思想上融合,工作上配合,行動上心合的工作原則,充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持重大事項集體研究、集體決策,達到統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,密切配合完成各項工作任務的目的。
            (二)提高職工隊伍執(zhí)行力和進取力。以車間基礎管理為載體,狠抓職工隊伍執(zhí)行力和工作作風建設,并不斷完善監(jiān)督檢查機制,使職工隊伍在不斷的解決問題過程中得到切實的鍛煉和提高,增強隊伍“含金量”,牢牢抓住車間發(fā)展的“牛鼻子”。
            (一)2017年,車間對70余項管理制度的不合理之處進行了細化完善,使車間管理更服務于廣大職工根本利益。
            (二)探索實施正向激勵制度,從去年15月份開始,對部分操作卡項目進行獎勵,獎勵金額xxx元,提高了員工持卡作業(yè)積極性。
            (三)以管理信得過活動為載體,大力開展作業(yè)和操作要受控勞動競賽等16項勞動競賽,2017年勞動競賽獎勵140000多元。
            (四)從2017年開始,在車間主頁上開通《工作論壇》和《生活論壇》窗口,暢通民主管理渠道,及時答復職工提出的疑難問題。
            (五)定期組織拔河比賽、跳繩比賽等職工喜聞樂見的文體活動,為職工塑造健康、向上、樂觀的良好心態(tài)。
            (六)開展形式多樣的送溫暖活動,堅持做好扶貧幫困、探望病患、節(jié)假日慰問、慶賀婚嫁、為職工送生日蛋糕等工作,使職工深切感受車間的人文關懷。
            (七)對管理理念進行提煉,形成了“大題細做容萬象,盡展芳顏爭一流”的車間理念,進一步提升和豐富了車間特色管理文化。
            在做好崗位練兵、師帶徒、崗位技能驗收等常規(guī)培訓工作的同時,自2017年開始,全車間開展了查流程競賽活動,在班組設立培訓師,指導本班人員學流程,共查流程150多條,獎勵優(yōu)勝人員60余人次。在加強班組人員培訓的同時,自2017年8月份開始利用周末時間,組織各個裝置主管技術干部輪流授課,全體技術干部參加的培訓工作,先后共150余人次參加培訓,使技術干部對上下游裝置的工藝特點及相關專業(yè)知識有了進一步的掌握,為更好地進行系統(tǒng)性技術管理打下了良好基礎。
            為確保xx各套裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行,車間每月定期開展專題攻關活動,深入、細致總結分析xx生產(chǎn)的難點問題,攻克加熱爐火燃燒不正常、苯塔冷后溫度高及再生長周期運行等多項技術難題。此外,xx先后兩次進行標定,解決各類標定問題50多項,有效破除了生產(chǎn)運行技術瓶頸。
            xx投產(chǎn)以來,由于煉油廠原料總量及組分變化較大,車間部分裝置面臨間斷性開工和經(jīng)常調(diào)整負荷的現(xiàn)實情況,生產(chǎn)組織難度較大。根據(jù)現(xiàn)狀,車間著重抓好生產(chǎn)操作變動的管理工作,保證生產(chǎn)運行平穩(wěn)。2年來,xx大幅度頻繁調(diào)整負荷,各類操作變動共計87項,由于車間進行了較為精細的管理和控制,車間未出現(xiàn)因生產(chǎn)工況不佳而出現(xiàn)事故的現(xiàn)象。截止到10月底,今年px產(chǎn)量達到了48.65萬噸,石油苯20.6萬噸,整體生產(chǎn)運行狀況良好,成為公司主要效益增長點。
            (一)嚴把班組安全活動質量。車間開展副班競賽活動,使副班學習活動更加規(guī)范化。同時,加強應急演練管理,注重實戰(zhàn)演練的質量水平,全面考驗班組應急能力。
            (二)狠抓隱患查改工作。2017年以來,車間不斷加大隱患發(fā)現(xiàn)獎勵力度,對隱患發(fā)現(xiàn)人進行物質獎勵的同時,還優(yōu)先推薦其參加各類評先選優(yōu),廣大職工查改隱患積極性明顯提高,2015年度,車間共發(fā)現(xiàn)隱患600多項,獎勵金額約28000元。
            (三)強化施工監(jiān)控。加大安全監(jiān)管力度,對安全交底、安全措施落實等環(huán)節(jié)進行嚴格管理,使違章現(xiàn)象得到有效遏制。兩年來,在裝置檢維修、xx凝結水施工、psa改造等施工中,共查出施工單位各類違章違規(guī)行為300余項,極大保證了施工安全。
            二是管理環(huán)境不斷變化,針對新形勢、新情況,雖然工作力度加大,仍存在考慮不周之處。
            今后的工作中,我有信心帶領xx車間承載重托,不辱使命,全力開展好車間各項工作:
            一是緊跟形勢任務需要,提升綜合素質,使個人更好地滿足本職崗位需求;。
            二是緊貼生產(chǎn),推動發(fā)展,使車間更好地發(fā)揮xx經(jīng)營創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)效的帶動作用。
            以上是我的述職,請大家予以評議。
            機械加工車間主任述職報告篇五
            在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的車間主任述職報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
            作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。
            車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:
            1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;。
            2、應保質保量,按時完成公司的'生產(chǎn)任務;。
            3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;。
            4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;。
            5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;。
            6、負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;。
            7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;。
            8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
            這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
            作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
            保證和提高產(chǎn)品質量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
            通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題::
            1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
            2、質量意識不高、安全意識不重視的'現(xiàn)象時有發(fā)生。
            針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。
            首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
            下步工作基本思路:
            2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;。
            3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
            我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
            機械加工車間主任述職報告篇六
            回顧過去的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:
            一、人員管理,生產(chǎn)安排車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
            二、加強教育培訓,提高職工綜合素質車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
            車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
            隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
            組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設備事故。
            車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
            機械加工車間主任述職報告篇七
            回顧去年,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在xx又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。
            迄今為止,我進入公司已經(jīng)整整兩年了,20xx年我虛心學習工作技能,20xx我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產(chǎn)品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓。其培訓內(nèi)容為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,身為xx人,我自己切身的認識到,只是做好自己應該做的事情是不夠的,那是自己應該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們xx。
            我要做的事情還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
            20xx是我工作經(jīng)驗與對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數(shù)很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。
            當然我以上所陳述的內(nèi)容,并不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
            明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應xx高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。
            我在上面所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對xx的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在xx扎根發(fā)芽,它在xx枝繁葉茂??!在這新的一年預祝xx發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心??!
            機械加工車間主任述職報告篇八
            過去的一年里,我裝置添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費管理中一個又一個的困難,202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低消費成本入手,為添加劑車間全面完成全年消費任務做出了貢獻。
            下面是我一年來的工作的簡樸回顧:
            一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
            對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
            員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎黨支部積極配合公司黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先入黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質。
            自己工作中一直嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。
            一直把安全工作放第一位,認真貫徹執(zhí)行安全消費責任制。職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置消費特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。
            查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
            我裝置是建成較早的裝置,消費工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析消費中存的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的運用。技術方面改進工藝配方,提出了不影響產(chǎn)品質量的前提下,過量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的消費工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水工夫,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的運用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后趕緊開攪拌機,人為增加攪拌工夫1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。
            通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.5016動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
            機械加工車間主任述職報告篇九
            尊敬的領導:
            xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步?,F(xiàn)將本人個人工作述職如下。
            在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
            自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
            以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣栏褚蟀踩?,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:
            4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
            “質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的.質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:
            1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優(yōu)質產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執(zhí)行總廠質量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xx的執(zhí)行力度,構件質量得到較快提升。
            2、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。
            在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經(jīng)驗。
            通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。
            今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
            此致
            敬禮!
            xxx。
            xxxx年xx月xx日。
            機械加工車間主任述職報告篇十
            尊敬的領導:
            回顧已經(jīng)過去的一年里,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將一年來的工作述職如下:
            1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
            2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
            3、成本控制:利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。
            車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
            1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
            車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
            2、加強了對員工的技能培訓。
            隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的'需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
            3、質量知識培訓。
            質量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
            1、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
            2、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
            根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設備事故。
            現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。
            現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
            加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
            1、工作中的不足:現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
            2、工作計劃:繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
            加大下料質量的進一步改善力度。認真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
            車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
            此致
            敬禮!
            xxx。
            xx月xx日。
            機械加工車間主任述職報告篇十一
            在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的車間主任述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
            xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長、主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
            由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。
            在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負責勞保用品的領取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
            我?guī)ьI員工配合生產(chǎn)任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產(chǎn)品的效率與質量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務的正常運轉。
            積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
            總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:
            1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的'經(jīng)濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。
            2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。
            3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。
            4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,仔細清理,做好5s的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。
            5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。
            感謝公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。
            機械加工車間主任述職報告篇十二
            時間如白駒過隙匆忙而過,轉瞬間,20xx年已劃上了圓滿的句號,回憶20xx年年度的整體工作,仔細履行工作職責,主動工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務。下面就依據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃。
            (1)狠抓安全管理,削減事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然力量有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實的負責好本班組安全,不行有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。
            (2)保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量掌握方面,始終不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中顯現(xiàn)的問題從不容易放過,會主動與質控溝通解決問題,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,肯定聽從。
            (3)提高班組管理力度:發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平常工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做具體的分析和商量,并針對發(fā)生的問題和異樣情況按時實行緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作力量和應對力量。還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作仔細,提高了工作效率和工作質量,降底了本錢,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
            公司創(chuàng)立到如今,雖然在不斷的努力下取得了很好成果,但同時也存在一些問題和缺乏,以下幾點比擬突出:
            (1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素養(yǎng)的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素養(yǎng)問題,強化崗位技能和專業(yè)技術學問的培訓,企業(yè)文化是很重要。
            (2)質量掌握方面:質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,肯定要根據(jù)目標要求仔細抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開頭重視質量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,我認為要做好質量工作,必需把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,仔細細致,狠抓落實。
            (3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后按時總結經(jīng)驗教訓,防止類似的大事再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作強化安全培訓,使每位員工都熟悉到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質保量。我的安全我負責,他人安全我有責?!钡牧己眯?。
            機械加工車間主任述職報告篇十三
            1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。
            2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。
            3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。
            4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
            5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
            1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。
            2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。
            3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。
            4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
            1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
            2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。
            3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
            以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
            機械加工車間主任述職報告篇十四
            我是精四車間主管xxxx。是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?,F(xiàn)將全年工作匯報如下:
            不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間企業(yè)員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業(yè)員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進企業(yè)員工之間更好的團結協(xié)作,增強企業(yè)員工的團隊意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
            樹立法治觀念,提高企業(yè)員工安全意識,將責任落實到每個企業(yè)員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業(yè)員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育企業(yè)員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的`工作核心是;安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
            企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導企業(yè)員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多積極,設備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業(yè)員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。
            只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業(yè)員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心企業(yè)員工的思想狀況,定期組織企業(yè)員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動企業(yè)員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
            隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高,出于對。
            公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產(chǎn)品質量不但提升,教導企業(yè)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
            下半年我將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:
            1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。
            2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。
            3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。
            4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強企業(yè)員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
            5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現(xiàn)調(diào)動企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。
            1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。
            2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。
            3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。
            4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
            1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
            2、多學習,多請教,多溝通,多關注企業(yè)員工疾苦,增強自身領導能力和企業(yè)員工建立良好的合作關系。
            3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少企業(yè)員工抱怨,提高車間企業(yè)員工整體形象。
            以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
            最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
            機械加工車間主任述職報告篇十五
            回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產(chǎn)任務,也能夠說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班,毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高,新的突破,務必豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的空間。
            任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對電抗器知識一知半解,遇到問題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學習,這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間里,我依據(jù)自己的實際,多學多問,盡可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情,在以后的時間里我透過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今后的工作打下了基礎。領導的信任只能用今后實際的工作來做出回答。
            要想將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次,除了先進的設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,結合公司更新設備的契機,適時組織人員結合理論學習設備操作規(guī)程,提高工作效率。依據(jù)公司實際生產(chǎn)狀況,擇機按工序劃分班組,將操作人員的技能向專業(yè)化發(fā)展。
            任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。
            能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現(xiàn)有設備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題,在各級領導的指導下對原有模具進行改造,從而較好的解決了問題。
            隨著公司新設備的不斷引進,為產(chǎn)品的進一步改善帶給了可能。但新設備轉化為生產(chǎn)力、轉化為高的產(chǎn)品性能同要需要做很多的工作。生產(chǎn)工藝需要改善,生產(chǎn)規(guī)程需要制定。結合此刻的圓刀滾剪機,計劃將現(xiàn)有鐵心結構稍作改善,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新設備的不斷引進,類似這樣的工作可能還會有很多,每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產(chǎn)品性能的進一步提升。
            一個成熟的.企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次及新產(chǎn)品的開發(fā)方面,是我以前的工作沒有涉及的領域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務。
            溝通交流一向是我的弱項,工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
            在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
            xx年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結如下:
            (1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
            (2)保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時提升員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
            (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務,還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
            公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足之處,以下幾點比較突出:
            (1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,提升崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。
            (2)質量控制方面:質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握嚴,細,實的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
            (3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作提升安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)的良好性。
            新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
            機械加工車間主任述職報告篇十六
            回顧xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在x又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。
            迄今為止,我進入公司已經(jīng)整兩年了,xx年我虛心學習工作技能,xx我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產(chǎn)品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓。其培訓內(nèi)容為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,身為x人,我自己切身的認識到,只是做好自己應該做的事情是不夠的,那是自己應該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們x。
            我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
            xx是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數(shù)很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。
            當然我以上所陳述的內(nèi)容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
            明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應x高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上x騰飛的步伐。
            以上所提到的種.種,或許有些做作,但確實是我對x的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在x扎根發(fā)芽,它在x枝繁葉茂!!在這新的一年預祝x發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝x的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
            報告完畢!!
            機械加工車間主任述職報告篇十七
            尊敬的各位領導:
            根據(jù)組織上的安排,20xx年4月我被調(diào)到動力車間工作,任職總裝車間車間主任,主持動力車間工作,由于以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與動力車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:
            班組建設方面:
            第一、完成了車間班組臺帳的規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組,在運行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規(guī)范化。
            第二、班組進行了細分,更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組,調(diào)試是一個班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當時也是一個班組,后隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了,于是我結合總廠學習的經(jīng)驗及時調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個工段,20xx年11月上裝劃回總裝后,又設立了上裝工段?,F(xiàn)車間有13個班組4個工段,車間各項工作業(yè)務內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。
            第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。20xx年帶領全車間員工,并通過一起努力,創(chuàng)建精益班組1個,安全合格班組13個,質量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年初組織各班組對車間質量目標分解,指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定,保證質量工作能落到實處。
            生產(chǎn)組織方面:
            第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務。20xx年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據(jù)計劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時仍能按時按量完成了生產(chǎn)計劃。在20xx年10月份就開始了產(chǎn)能提升計劃的策劃,通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達到4.5min/臺,日產(chǎn)能達到120臺,能充分應對20xx年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運共計20xx臺,三月份生產(chǎn)工程車和好運共計劃臺,二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有,生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
            第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。
            安全現(xiàn)場方面:
            第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發(fā)現(xiàn)車間幾個存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施,同時責任到崗位,車間現(xiàn)場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施,防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的必查項。
            第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換。總裝線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補,現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。
            第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場的專項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時,占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重,車間進行專項整治,現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場維護主要采取動態(tài)維護,調(diào)試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。
            第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進行一次現(xiàn)場檢查,車間安全員不定時巡查生產(chǎn)現(xiàn)場,確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間的稱號。
            管理標準方面:
            第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。
            第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規(guī)范化的道路上邁進。xx年三月份對車間各類油品的'月統(tǒng)計分析工作作了細化,并形成車間管理規(guī)定。
            第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個工段的對作業(yè)標準符合性的再梳理和再細化,并在此基礎上進行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在xx年的三月份對生產(chǎn)大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內(nèi)飾各一個點,進行了排查,已初步編制了增加控制能力質量控制點措施,對相關點的三檢制逐步落實責任做到相關工序人人知、人人行。
            1、思想政治方面:20xx年,公司經(jīng)常組織中干去集團學習黨員先進事跡,公司內(nèi)部開展各種會議精神的學習,通過該渠道,我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務學習上,今年主要通過領導干部的廉政教育活動,樹立了自身學習的榜樣,制定了學習方案,對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習,使自身業(yè)務能力逐步得到了提高。
            2、廉政建設方面:自xx年4月到動力車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫?,干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領導的檢驗。另外在車間管理層建設方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績效獎勵方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團結協(xié)作的優(yōu)良作風,同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。
            3、在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會,在每天下班后進行當日問題的溝通和明確責任,確定改進時間和運用方法,同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞,以達到一級教育一級,一級示范給一級看的目的。xx年又做了進一步改進,要問題發(fā)生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復,以達到改進措施不落空的目的。
            3、工作中出現(xiàn)問題時積極主動性不夠,存在等靠現(xiàn)象;
            1、在xx年工作基礎上,xx年要強化班組建設等基礎工作,尤其是臺帳運行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標準常態(tài)化,減少應付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎管理提升計劃中)。
            2、通過各種渠道了解和學習相關專業(yè)管理知識,解決自身管理瓶頸,同時作好傳幫帶,帶領車間的相關管理人員學習和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)。
            3、在車間強調(diào)、強化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業(yè)績合同要求主動開展自身工作,尤其今年是公司戰(zhàn)略的開端年,一定要打好開門仗,重點是安全、質量目標的實現(xiàn)和員工技能的培訓(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實。(具體執(zhí)行在車間每月重點計劃中)以上就是我xx年度的述職報告,有不當之處,請批評指正。