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        物流信息技術實訓心得(實用18篇)

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            社會發(fā)展離不開傳統(tǒng)文化的積淀和傳承,怎樣平衡傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代教育的關系是一個值得思考的問題??偨Y可以借鑒先進的經(jīng)驗和方法,提高總結的質(zhì)量。以下是一些成功人士的經(jīng)驗總結,供大家參考借鑒。
            物流信息技術實訓心得篇一
            通過這次實訓,讓我更深刻地認識到第三方物流軟件的特點和應用領域,接觸更多網(wǎng)絡知識,了解網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式,在親身實踐過程中學習和提高。對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認識。我們對第三方物流以及物流綜合管理平臺的具體操作流程有了更加深入的認識。發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在生活中的廣泛應用,明白物流對我們的生活越來越重要,也認識到與我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營管理》也有著密切的聯(lián)系。讓我們對物流知識的理解更加的透徹,本次的倉儲與配送管理信息的實驗讓我們受益匪淺。理與實踐相結合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習第三方物流軟件,結合實際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識的認識,了解并掌握物流行業(yè)中,各部門的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當中!
            是我們鍛煉自己的一個好機會,離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應該充分利用剩下的時間,充實、完善自我。因此,我堅信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā),也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,我會慢慢成長、成熟,我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。
            物流信息技術實訓心得篇二
            教師一個平凡而又偉大的職業(yè),在經(jīng)過了開學前的一次新教師培訓之后我終于踏上講臺成為了一名教師。那時的興奮難以言表因為終于可以站在講臺上去實現(xiàn)自己的人生價值,把自己所學的知識傳授給學生。轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,我也漸漸體會到了作為一名教師的酸甜苦辣。
            這次組織的新教師培訓,對我們都非常有意義,因為我們工作過了就能有切身的體會。短短的五天培訓非常短暫寶貴,內(nèi)容涉及很多:
            當前,一大部分教師錯誤地認為技術應用就是“做課件,放課件。包括我自己之前也總是簡單的認為信息技術與課堂整合就是運用多媒體教學,最多就是用了微課。之前自己也做過微課,但還沒把微課應用到教學實踐中。通過本次培訓,我才深知自己知識的匱乏及思想的落伍。原來信息技術包含著諸多的內(nèi)容,而且在發(fā)生著日新月異的變化。電子白板,slideidea等新的軟件出現(xiàn),讓微課制作變得out了。作為教師的我們,如何跟上日新月異的信息技術學習,并把所學的技術整合到課堂中去,靈活地運用資源輔助教學,轉(zhuǎn)變課堂,變成我們目前應該迫切解決的問題之一。
            眾所周知,傳統(tǒng)的教學,老師講,學生聽,講授在課內(nèi),內(nèi)化在課外,不管學生會不會老師都講。而運用信息技術輔助顛倒了課堂,即老師把知識重難點及自學提綱運用微課或其它方式呈現(xiàn)在學生面前,讓學生在家就可展開預習或者復習,更或可以打造更加個性化,層次化的學習,這樣完成了講授的過程,課堂上則是互動的過程進行內(nèi)化。由此,改變了以往的教學模式,真正實現(xiàn)以學生為中心的.教學理念,達到了教學要關注學生的學習能力的效果。
            三、運用信息技術,能讓學習突破空間和時間上,深度和廣度上的限制。
            1、傳統(tǒng)的教學學生學習內(nèi)容是有限的,局限于教材,即便有學生平時也看一些課外閱讀書,但很有限。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在學生可以運用電子書閱讀來拓寬自己的視野,未來還可以通過電子書包進行移動學習,而且還可以運用電子書包進行互動學習。
            2、傳統(tǒng)的教學,學生缺席,就相當于漏掉一部分的知識。然而信息技術下的學習讓學生可以隨時隨地學習;傳統(tǒng)的教學,教師要做到全批全改,面批面改不太現(xiàn)實。但掌握了某些相應的信息技術,教師可以隨時可以掌握到學生的學習情況,學習效果等情況。
            因此,在此背景下,教師信息技術水平是否能做到與時俱進顯得尤為重要。希望繼教網(wǎng)平臺能在培訓后持續(xù)開放讓老師登錄,讓教師能在工作的時候遇到信息技術的難題能夠來平臺找到答案,學到技術。
            信息技術和網(wǎng)絡技術作為一種新的文化載體,正在深刻地改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式和思維方式。教育作為人類文化傳遞的重要手段,必須在人類社會已全面進入以網(wǎng)絡為載體的信息社會的形勢下肩負起傳播現(xiàn)代文化和科技的職責。這次有幸參加了信息技術的培訓,使我收獲頗豐,感悟頗深。各位專家和老師的講座使我認識到,要有所發(fā)展,就要樹立終生學習的觀念,不斷豐富和更新自己的教育教學理論,不斷提高自己的專業(yè)知識與技能,使自己不斷地在學習中進步,在教學實踐中成長。
            專家們精彩的講解,為一線教師提供了許多技術上的指引,讓我們從理論上有了較大的提高。flash動畫的制作,讓我們看到了信息技術在生活中的廣泛應用。原來那些看著遙不可及的絢麗動畫,是這樣一幀一幀制作出來的。因為有了老師詳細的講解,我這個門外漢也可以做一點點動畫出來。雖然做出來的都是最基本、最原始的,但是心中還是那么的興奮。畢竟,我也開始略知皮毛了。但是通過實踐還是發(fā)現(xiàn),有許多老師講過的內(nèi)容,在課堂上好像就聽懂了,但在實際操作過程中還存在著諸多問題,比如找不著要用的工具,一碰鍵盤也不知哪兒就不聽話了。究其原因,還是練得太少,不熟悉。所以,在今后的學習與工作中,我會加強業(yè)務上的學習,多進行一些實際操作,爭取讓自己的業(yè)務水平有一個大幅度的提高。
            在工作中,我承擔了學校很多與計算機有關的工作,比如網(wǎng)站管理、攝影照相等相關工作等,經(jīng)常覺得自己就是一個打雜的,沒有太多的發(fā)展,在本次培訓中,看到名師的講座給了我很大的觸動,他的經(jīng)歷使我對自身的發(fā)展有了更多的思考。信息技術教師擁有更多的發(fā)展空間,只要我們能認識自身的優(yōu)勢,提高自身的專業(yè)技能,投入到教育教學科研中,學會對自己的教學工作及時總結和反思,就能更好更快地提升自我,促進專業(yè)化成長。我感到自身的學習才剛剛開始。我會把這次學到的知識運用到自身的工作和學習中,通過學習和實踐鞏固學到的知識,利用學到的教學方法、積極開展學科教學活動、不斷開拓,為信息技術教育做出自己的貢獻。
            物流信息技術實訓心得篇三
            通過這次培訓,使我對今后的教育教學方法產(chǎn)生極大影響,感受到教學工作的艱巨。同時對我各方面的能力有了很大提高,特別是對信息技術的綜合運用能力,現(xiàn)在已不只停留在課件的制作上。使我認識到做為一名教師應積極主動吸納當今最新的技術,并致力于把它們應用于課堂內(nèi)的教與學活動中,在這短短的幾天培訓中,我深深的體會到:
            信息素養(yǎng)是終生學習者具有的特征。在信息社會,一名高素質(zhì)的教師應具有現(xiàn)代化的教育思想、教學觀念,掌握現(xiàn)代化的教學方法和教學手段,熟練運用信息工具(網(wǎng)絡、電腦)對信息資源進行有效的收集、組織、運用;通過網(wǎng)絡與學生家長或監(jiān)護人進行交流,在潛移默化的教育環(huán)境中培養(yǎng)學生的信息意識。這些素質(zhì)的養(yǎng)成就要求教師不斷地學習,才能滿足現(xiàn)代化教學的需要;信息素養(yǎng)成了終生學習的必備素質(zhì)之一,如果教師沒有良好的信息素養(yǎng),就不能成為一名滿足現(xiàn)代教學需要的高素質(zhì)的教師。正如陳瑩老師講的:業(yè)務上合格的信息技術教師的標準來要求自己。既:具有大學本科信息技術專業(yè)畢業(yè)的學歷;具有在學校信息技術化教育中綜合運用信息技術的學歷;具有在本科教學過程中與其他學科相聯(lián)系的能力;有幫助學生利用利用信息技術進行學習的能力;有幫助其他學科教師將信息技術與課程整合教學研究的能力。信息技術與學科課程的整合是信息技術教育的另一大支柱,是目前在理論和實踐上都取得了許多成果的熱門課題。大力推進信息技術與學科課程的整合是信息技術教育新階段的'重要標志,對中小學整體的教學結構改革和素質(zhì)教育都有重要的意義。
            這一部份內(nèi)容是由閆鐵瑩老師講授的,主要講授如何對資源進行整理和搜集,主要是指對各類資源進行修改和完善,融入自己的理解,使之與實際教學相匹配。修改和完善既包括對資源的結構進行修改,也包括對資源的元素進行修改。
            另外,還對我們?nèi)粘I钪谐S玫膸追N教學軟件的使用方法進行了指導,使我們能夠?qū)β曇?、視頻、圖像進行簡單的處理,對我們平時的教學課件制作有著非常重要的作用。
            研究這一部分主要是由王建群老師講授的,這位老師給我留下了最深的印象,他的課簡單又實用,主要是2個部分"一、存在的問題;二、對策研究"。對我們信息技術課堂教學中的問題和對策進行了詳細的說明,我們和老師一起互動,我們也把我們實際教學中的問題說了出來,由老師對問題進行分析,并提出了對策處理意見。使我對教堂教學中的問題有了最有效的處理方法,使我提高不少。
            董德寶老師的課也是比較有效的課,他對課程整合的實際問題進行了分析,什么是整合?為什么要整合?怎么整合?這三個實際問題進行了分析,使我們對模糊的問題有了明確、有效的認識,使我們不但在理論上有了提高,而且還對我們的實際教學也有引路性的指導。
            其中"整合對教師提出的新要求",使我體會到教學監(jiān)控能力是指為了保證教學達到預期的目的而在教學的全過程中,將教學活動本身作為意識對象,不斷對其進行積極主動的計劃、檢查、評價;反饋、控制和調(diào)節(jié)的能力。教學監(jiān)控能力是教師教學能力結構的高級形式,是其他教學能力和教學行為的調(diào)節(jié)中樞。
            中國加入wto后,需要更多的高素質(zhì)、復合型的創(chuàng)新性人才參加國際競爭。同時,信息社會呼喚信息人才,如果我們培養(yǎng)的人才缺乏捕捉信息的能力、有效利用信息迅速發(fā)現(xiàn)新機會的能力,就很難在激烈競爭的社會環(huán)境中求得生存與發(fā)展。也就是說,要求這些高素質(zhì)的人才具有良好的信息素養(yǎng)。而這些人才培養(yǎng)的速度、數(shù)量、和質(zhì)量直接由教師的信息素養(yǎng)的高低來決定。
            物流信息技術實訓心得篇四
            逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺來到富田—日捆二輪業(yè)務部實習已經(jīng)接近兩個月了,回首這段實習生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己;拓寬了自己的知識面,學習到了很多課堂以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
            作為剛到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了。
            自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時上班,系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,實在解決不了的,再向科室領導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
            通過此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,用得比較多的是xxx(制作損益會資料),也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后七月份繼續(xù)留在xxx工作打下了一點基礎。
            最后,非常感謝xxx二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會,讓我接觸了很多學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝業(yè)務管理科的領導們,幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。
            物流信息技術實訓心得篇五
            在這幾個星期下來,我們所面對不僅是學校所發(fā)下來的校內(nèi)實踐的作業(yè),而是一次對我們來說的重大考驗。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”,不過它的目的不是玩玩而已。重要的是,在這個過程之中,要我們學以致用,把理論運用到“實踐”,再從“實踐”當中尋找規(guī)律,然后獲得啟發(fā)。這樣,所學到的東西才會真正變成是我們自己的。
            而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事,只怕有心人”,沒有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學,認真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會成為障礙的。整個過程中,我們雖然出了不少的問題,但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來,慢慢對真正的企業(yè)的了解真實起來,我們才慢慢積累了經(jīng)驗??梢哉f正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會,同時也縮短了理論與實際在我們意識中的距離。
            最后,我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻。
            物流信息技術實訓心得篇六
            同樣的地方同樣的心情,不一樣的課程。在環(huán)眾每一天的學習都有不一樣的收獲,課下再慢慢地體會,感覺我們所學的不僅僅是技能更是一種學習的能力。
            每一天老師都會帶著我們做心理訓練,都會有不同的故事,讓我們細細地去品味人生、感悟生命,讓我們明白未來的路很長我們必須端正我們的態(tài)度。上午的幾個故事也是別有一番寓意。無論在怎樣的環(huán)境下我們必須學會去適應,或許我們無法改變環(huán)境,但是我們可以改變自己,因時而異、因地而別,不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環(huán)境下活出精神,活出價值。只是一味地去埋怨現(xiàn)實,就很難有我們的生存之地。
            體會完故事,就是專業(yè)知識的學習。今天主要學習的是配送作業(yè)這一塊。從配送作業(yè)概念到調(diào)度員作業(yè)流程以及配送方案、配送方法、車輛調(diào)度原則、儲運員的崗位職責等。這些知識老師講得很細,也都是物流專業(yè)重要的專業(yè)知識,通過這些知識的學習和回顧。正好彌補了在學校時由于忙于參加社團各種活動,而專業(yè)知識的欠缺掌握使我們進一步的鞏固專業(yè)知識,提高我們的專業(yè)技能。
            環(huán)眾的短期培訓,我的收獲很多。選擇環(huán)眾是我人生的又一個學習的驛站,進步的驛站。相信走出環(huán)眾我們都會有不同的感悟不同的進步。而對我們未來的工作都會有很大的幫助。
            今天的任務還是打字,說實話今天在打字的時候,我覺得我真的很難再提高了,在上午的時候我打了幾次,我的速度還是在42左右,完全沒有什么進步。本來我昨天打算用盲打來進行突破的,但是我做了很多的嘗試。第一是因為對于鍵盤的不熟悉,就算能記住每個鍵的位置,但是要達到盲打的速度在短時間內(nèi)是不怎么可能的,因為老師說這周我們就要最低完成50個的基本指標。當下午還不知道怎么辦的時候,鞏老師就給我講了一個要領,他說,要快點,不要怕打錯。并且打字的時候最好只打一兩個詞,別一次性打一串字。這樣通過速度來提高自己的注意力,當然我就按照老師的方法做了,練習了幾次下來,感覺還不錯。練習了兩次也有4個字左右的提高,接著在下午的最后一次的測試當中,我把字提高到了47個字,并且我覺得我還有上升的空間。這樣我的信心又來了,我一定要在下周的最后一次測試當中達到最低的要求。雖然我比別人打字速度慢了一截,但是我覺得我能夠這么快的達到這樣的成績我都覺得自己很有成就感。今天真的非常感謝鞏老師的指導,相信在以后的學習中在老師的帶領下能夠成為更接近企業(yè)要求的人才?,F(xiàn)在的每一天都過得非常的充實,并且感覺樂在其中。雖然會遇到一些困難,但是有著老師的幫助和朋友們的支持,這樣的生活真是有意思!
            試驗班的課程已經(jīng)開始了4天了,回想起第一天跑步時的恐懼,現(xiàn)在已經(jīng)漸漸習慣了。雖然才堅持了3天的晨跑,但我感覺自己是真的有進步,至少它令我每天都能斗志昂揚的去學習,我也相信我不僅會堅持每天晨跑,而且會漸漸喜歡晨跑。
            白天的課程與昨天一樣,依舊是打字訓練,但不同的是大家的速度都得到了提升,看著記錄表上你爭我趕的數(shù)字,我們都拿出了空前的決心。
            通過今天的練習,我改掉了前幾天的壞習慣,打字時我盡量用十指,并按照正規(guī)的手法學習,雖然在途中總是不習慣,但我盡量克制,最終還是取得了一點點的成效。在打錯字的方面,我還是沒能改正,所以每次在測試時退格次數(shù)都達到100多,可以說這是速度慢的一個重要的原因。
            “不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江?!闭f得好,雖然昨天到今天的進步不算很大,但至少每天有一點點的進步。一點點并不引人注目,但就是這一個個不引人注目,終將會托起一個意想不到的成就。
            所以,我會按照每天的目標奮斗,堅持每天該做的。因為我相信:堅持的昨天叫立足,堅持的今天叫進取,堅持的明天叫成功。
            物流信息技術實訓心得篇七
            隨著信息技術的快速發(fā)展,作為大學生的我們,必須不斷學習與應用各種現(xiàn)代信息技術,以提升自己的競爭力。學生信息技術實訓是大學教育的重要組成部分,通過實際操作與應用,讓我們更好地掌握各種信息技術工具和技能。在這次實訓中,我有了很多的體會與收獲。
            首先,學生信息技術實訓讓我深刻體會到理論與實踐的緊密聯(lián)系。在課堂上,我們學習到各種信息技術的基本知識和原理,但只有親自動手實踐,才能真正理解和掌握。通過實訓,我深入了解了各種軟件工具的使用方法,并學會了更高效的操作技巧。實踐中的問題與困難,也讓我更深刻地理解了理論知識的實際應用。
            其次,學生信息技術實訓促使我培養(yǎng)了自學能力和問題解決能力。在實訓過程中,我們往往會遇到一些未曾接觸過的軟件工具和技術,這時候我們必須主動去尋找解決方法,而不是等待他人的指導。通過查找資料、閱讀文檔和尋求同學們的幫助,我逐漸掌握了自己獨立解決問題的能力。這種能力的培養(yǎng)對我將來的學習和工作都具有重要的意義。
            此外,學生信息技術實訓也加強了我與團隊合作的能力。實訓中,我們往往需要與同學們一起合作完成各種任務和項目。在這個過程中,我們需要相互協(xié)作、充分溝通,以達到最終的目標。每個人各司其職,互相配合,為團隊的成功做出貢獻。通過與他人的合作,我不僅學會了如何與他人有效地溝通和協(xié)作,還學習到了接納不同意見和觀點的重要性。
            最后,學生信息技術實訓也提高了我解決實際問題的能力。實際問題往往是比較復雜和多樣化的,通過實訓,我們有機會面對各種問題,并嘗試找到解決方法。在實際問題中,我們需要及時分析和判斷,運用自己所學的知識和技能解決問題。在這個過程中,我不僅加深了對信息技術的理解,也提高了自己的解決問題的能力。
            總之,學生信息技術實訓是我大學生活中非常寶貴和重要的一部分。通過實際操作與應用,我不僅加深了對信息技術的理解和掌握,還培養(yǎng)了自學能力、問題解決能力和團隊合作能力。這些都是我未來發(fā)展所必備的能力和素質(zhì)。我相信,在未來的學習和工作中,這些經(jīng)驗和收獲一定會對我產(chǎn)生積極的影響。
            物流信息技術實訓心得篇八
            --年6月26日,學校第一次組織了我們?nèi)ヌ烊A物流有限責任公司實訓,我們都抱著十分的熱情去等待這次的實訓。學校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。
            一:實訓目的:
            二:實訓要求:
            了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
            短短的一早上的物流實訓結束了,在專業(yè)人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點感想:
            1.我國的物流行業(yè)各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在天華有限責任公司的參觀中書上的物流現(xiàn)代化根本就沒有實現(xiàn),在各方面都有缺口,倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內(nèi)倉庫,但這些都不完善,都會影響貨物,給客戶有一定的想法和看法,這樣對公司的發(fā)展和利益都有一定的影響,天華公司正在發(fā)展中,在發(fā)展中應該加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發(fā)展前途。交通處于各道路的交匯出,這勢必是一個好的優(yōu)勢。從以后來看天華的優(yōu)勢都會體現(xiàn)在各個方面,比如說交通,場地利用率,流程,客戶滿意度,服務等等。
            2.我學會了許多書本上學不到的知識。將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,才能了解到現(xiàn)實中的問題和現(xiàn)實中的物流。同時這次實訓也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,設施和設備不夠完善,正出在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡化的必要,讓物流行業(yè)做得更大更好。
            3.通過實訓,我不僅學到了經(jīng)驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實訓,使我深入地了解了物流實訓的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實訓中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在不斷的實訓和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的實訓當中我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓,我學到了寶貴的實踐經(jīng)驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關心物流,它將成為東方之國的又一領域。同時,在實訓過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。
            物流信息技術實訓心得篇九
            為期兩周的物流管理實訓很快就結束了,同學通過短短的兩周時間,把握了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本學問點。
            同學首先通過網(wǎng)址進入物流軟件模擬的界面,通過注冊認證自己的公司,公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此同學操作也較為順當。
            有了自己的公司,同學即可依據(jù)軟件設定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于同學是初次接觸該軟件,為了使同學對tpl的每個環(huán)節(jié)都有感性的熟悉,因此要求同學同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強的奇怪心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務操作,因此,對于每個角色的扮演,大家都較為仔細,且較為主動。
            角色扮演完成后,就涉及到詳細的操作(到物流市場購買倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場報價,訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財務上報,事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,同學在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面,而沒有依據(jù)自己的實際狀況進行綜合考慮,因此消失了很多不經(jīng)濟的狀況,甚至有的同學消失了虧本的買賣。還有一些同學在操作時只是隨便的點擊自己的鼠標,根本沒有認真的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細致的思索,例如:物流報價部分,有幾位同學的大路報價每公里九千多元,而航空報價卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學卻按此報價;更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作,結果導致其他很多同學消失了虧本的現(xiàn)象,還有其他很多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于同學考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價,這些報價本身都嚴峻偏離了市場價格,從而引發(fā)出更多的錯誤。本次實訓,整體而言,同學表現(xiàn)不錯,都能主動投入這次tpl軟件模擬實訓,且在實訓期間,絕大多數(shù)同學均能主動思索,充分利用所學學問進行分析,然后再去做出相應打算。同時,他們在實訓期間遇到問題,均能主動舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學習興趣,增長了學問,同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍,整個實訓時間均是如此,大家對這次實訓所得也較為滿足,都盼望能有更多實習熬煉的機會。
            物流信息技術實訓心得篇十
            作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班,感到非常榮幸。為期七天的培訓,包括一天項目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學,一天的試講備課,兩天半的試講演練,時間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘,組建團隊,編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設計,不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學習了行動導向教學法,并且認識了很多同來培訓的老師,從他們身中也學到了很多??傊?,這次培訓使我收獲頗豐。
            一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目,對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實際操作手冊,將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過繼續(xù)學習和摸索,以后能擔任創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作,更好地提升自我的能力,為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
            二是解老師和石老師的培訓經(jīng)驗豐富,授課認真負責。尤其是行動導向教學法,在學習后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞,會直接影響到學生的學習積極性。并在試講中進行了嘗試,相信這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
            三是在實訓過程中,在何波總經(jīng)理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美,通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務預測等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。
            四是試講環(huán)節(jié),聆聽了四十位同學的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評,總能切中要害,讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結識了這么多朋友,以后工作就有了請教的專家。
            最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學的知識共享!
            第一天的上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因為自己對于單據(jù)的'掌握還不夠熟悉。領會是在一些英文單據(jù)的填寫上,當看到創(chuàng)業(yè)交流會上的一些欄目時,就不知怎樣填制。這時,我深深的感到英語的重要性,英語學不好,會影響往后的就業(yè),遠的不說,就說國際貿(mào)易實務,要想學好國貿(mào),英語是基礎,所以要想學好國貿(mào)目前就要起勁大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細,因為模擬貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫,反復修改、明確承認及指導老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯,可見對于專業(yè)知識的諳練是多么重要。在實訓中,我寫錯了可以實訓一張,如果在現(xiàn)實中將會給公司帶來實訓心得領會的麻煩,這讓我了解謹慎是多么重要,往后做事我會更注意細節(jié)。
            物流信息技術實訓心得篇十一
            通過這一學期學習叉車,從開始的對叉車只是一個抽象的了解到對叉車有了一個深刻的了解。雖然在整個實訓的過程中,我在對叉車進行操作的時候出現(xiàn)了很多的問題;但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車,也學到了很多做人和做事的道理。
            第一節(jié)課的時候,老師跟我們講解了叉車安全條例,在隨后的實訓中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了,我深刻地體會到了對于叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全,更加要聽從老師的教導,注意應該重視的地方,以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細,不能馬馬虎虎,因為你可能因此而造成一些不可預料的后果;而且做任何事情都要端正態(tài)度,老師在上課的時候也一直強調(diào):不管你叉車學的怎么樣,但是你的態(tài)度一定要端正。因為態(tài)度決定一切,只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態(tài)度,那么你也沒有必要做這件事情。
            物流信息技術實訓心得篇十二
            三.實訓目的:
            四.公司簡介:
            南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
            五.實訓具體內(nèi)容:
            在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的`核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。
            六.實訓感悟:
            正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。
            物流信息技術實訓心得篇十三
            1、深入社會實踐,接觸實際工作,了解企業(yè)現(xiàn)實狀況和現(xiàn)代企業(yè)營銷管理理念,特別是現(xiàn)代企業(yè)營銷管理的發(fā)展趨勢。
            2、將大學四年在學校所學的理論知識同企業(yè)實際操作結合起來,理論聯(lián)系實際,以加深對所學專業(yè)理論知識的理解,熟練掌握營銷管理在企業(yè)中的運作。
            3、掌握營銷的實際工作經(jīng)驗,增強對大學期間所學營銷知識的駕馭和掌握能力。
            4、掌握企業(yè)營銷過程和營銷管理工作的組織形式與基本方法,綜合運用所學知識進行調(diào)查研究,以培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
            二、實習過程和內(nèi)容。
            我實習的崗位是__超市股份有限公司第一分公司物流部門,首先是熟悉公司內(nèi)部的具體情況以及公司在當前市場上所處的階段,其次是了解其他超市的商品種類及價格,并作出價格對比表,及商品銷售跟蹤表,再次是做好與采購部等其他部門的溝通,最后是整理商品促銷信息,制定銷售計劃。
            首先,是了解連鎖超市的市場現(xiàn)狀。要想很好地融入一個新的工作環(huán)境,就要首先這個行業(yè)的現(xiàn)狀。因此實習一開始我就系統(tǒng)學習了超市這個行業(yè)的發(fā)展狀況,并對我公司的市場現(xiàn)狀有明確了解。在這幾天的學習中,我了解到連鎖超市在我國出現(xiàn)已有十多年的歷史,從發(fā)展至今,中國連鎖超市的年平均增長速度在70%左右,并迅速向大中城市蔓延,新增店鋪數(shù)量也在猛增。連鎖超市已成為零售業(yè)的主流業(yè)態(tài),為中國擴大內(nèi)需,拉動經(jīng)濟增長作出重大貢獻。
            現(xiàn)在的零售業(yè)競爭如林,我公司6家分店采用統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和統(tǒng)一銷售價格的一體化戰(zhàn)略模式,在中牟地區(qū)占據(jù)有利地位。
            其次,是了解其他超市的商品種類及價格。在市場營銷中,價格決定著企業(yè)產(chǎn)品的銷路,也決定著消費者的購買行為,是商業(yè)交換的核心內(nèi)容。公司的管理人員需要靈活掌握價格對策,合理制定商品價格,增強公司競爭能力。在制定價格策略時,了解競爭對手的價格情況顯得尤為重要,它是超市營銷中取勝的關鍵。因此,收集其他超市商品的種類和價格是我這段時間的重要任務。對比其他超市與本超市商品的種類:對于相同種類的商品還要對比價格的差異,并制作商品價格對比表交給商品部經(jīng)理;對于不同種類的商品,如我超市所缺的商品要及時報知部門經(jīng)理,并對新增商品做好銷售跟蹤表;對于我超市有而其他超市缺的商品種類也要及時報知經(jīng)理,以防貨物堆積或商品供應不足。
            再次,做好與其他部門的溝通,尤其是采購部。超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協(xié)調(diào)工作,為顧客提供一個高質(zhì)量服務,完美購物環(huán)境體驗,最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。尤其是商品部與采購部的聯(lián)系最密切,交流最多,所以這兩個部門之間的溝通也顯得尤為重要。我要定期按照商品部經(jīng)理的指示填寫進貨報表。對于供不應求或供過于求的商品通知采購部調(diào)整進貨數(shù)量。商品部和采購部溝通的良好溝通可以另貨品少積壓,進而降低超市成本。
            最后,整理商品促銷信息,制定銷售計劃。在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,服務,商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過促銷這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁宣稱,他們的優(yōu)勢就是擁有完善先進的超市促銷模式。在促銷前期我的工作是給商品部經(jīng)理提出一些關于促銷時間,促銷主題,促銷方式,宣傳媒體等方面的建議,并在經(jīng)理指導下完成本次促銷活動執(zhí)行方案的紙質(zhì)文檔,還要通知各區(qū)參加促銷活動的商品種類、價格及數(shù)量并幫助營業(yè)員完成促銷時期的商品陳列。促銷中期我會記錄各個商品促銷情況,以備后期經(jīng)理做總結時參考。促銷后期對經(jīng)理總結的觀點進行記錄,并以電子檔的形式保存。
            在實習過程中,使我認識到,商品部是超市重要的組成部分。商品部工作的好壞直接影響到公司的盈利,進而影響到公司其他一系列問題。
            三、實習體會。
            這兩個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。它使我在實踐中了解社會,學到了很多書本上沒有的知識,接觸了形形色色的人等等,使理論專業(yè)知識和實踐做到了很好的結合,更加豐富了我的文化知識。更為重要的是,鍛煉了我的動手能力和做事上的耐心、細心,同時也學到了怎樣很好的與人溝通和交流。
            在這為期兩個月的實習中,我學到了很多,也思考了很多。不僅對連鎖超市這個行業(yè)有了詳細的了解,而且學習了超市價格策略和促銷策略的制定。但是在我實習的過程中也發(fā)現(xiàn)了不少問題并提出了自己的一些看法。
            第一,提高服務質(zhì)量。這次實習我感受最深的就是零售企業(yè)中服務質(zhì)量的重要。各個消費者的個性不盡相同,營業(yè)人員需要更多的耐心來對待顧客,盡量做到百問不厭,消費者下次才會光顧,這樣才能給超市帶來效益,所以好的服務則是超市無形的資產(chǎn)。提高服務質(zhì)量首先就要在顧客購物過程中下足文章,讓顧客對服務態(tài)度滿意。這一點主要就要求導購員有良好的服務態(tài)度,與一些專業(yè)的導購知識。其次要做好售后服務,及時準確的解決好顧客的咨詢與投訴。對產(chǎn)品過期,變質(zhì)等引起的不愉快要及時的向消費者由衷地道歉,并負責換貨,提供消費者適用的商品。因顧客使用商品不恰當而引起的問題,要耐心的講解,引導其正確使用。在處理咨詢投訴問題時候應本著不損害公司的原則,盡量讓咨詢投訴者感到滿意。處理這些問題時絕對不能出現(xiàn)諸如以下的不禮貌用語“這種問題連三歲小孩都懂。”“一分錢,一分貨?!薄安豢赡?,絕對不可能發(fā)生這種事兒?!薄斑@種問題不關我們的事,請直接去問生產(chǎn)廠家,我們只負責賣貨?!?BR>    第二,合理控制員工流動性。眾所周知,零售業(yè)的低成本控制以及工作時間的倒班制都是形成員工高流動性的重要因素之一。但我個人認為,不難否認薪資是造成員工流失率居高不下的原因之一,但更多的應該涉及到情感管理上的一些問題。在員工管理上注重情感管理的加強和運用,多與員工溝通,及時了解員工的心理動態(tài),發(fā)現(xiàn)波動情緒及時解決和協(xié)調(diào),盡量避免員工出現(xiàn)辭職和離職等現(xiàn)象,從而防止產(chǎn)生群體連帶效應。
            第三,實現(xiàn)供銷超市的規(guī)?;?jīng)營。同大型外資連鎖企業(yè)相比,供銷超市連鎖企業(yè)明顯處于弱勢地位,企業(yè)發(fā)展中必須實施集團化、規(guī)模化戰(zhàn)略。發(fā)展大型連鎖超市發(fā)展以結構調(diào)整為重點,聯(lián)合、購并和跨地區(qū)合作是擴大規(guī)模的方向,這種合作還包括與外資企業(yè)之間的合作。在跨區(qū)域發(fā)展中要以發(fā)達地區(qū)的連鎖企業(yè)為主,在穩(wěn)步推進的同時,采取全國布點、以點帶面進而實現(xiàn)規(guī)?;M瑫r在發(fā)展規(guī)?;B鎖經(jīng)營中,供銷超市應堅持以盈利帶動增長的原則,避免盲目擴大規(guī)模。還可通過資產(chǎn)重組、企業(yè)兼并等方式,盡快提高供銷連鎖超市的組織化水平,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營和效益。
            四、實習總結。
            實習兩個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次工作的機會,在有限的時間里加深對實際企業(yè)的了解,找出自身的不足。實習后我了解在工作中我們必須要進行總結分析,不僅只是努力忘我地工作,還要能回過頭對工作的經(jīng)驗進行總結分析,考慮怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化。能做到忙而不亂,條理清楚。
            總體來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。而且,通過這次實習,在市場營銷方面我感覺自己有了一定的收獲,而且更加喜歡這門課了。這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中逐步的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行?,F(xiàn)在,我意識到必須要做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質(zhì)。同時,注重專業(yè)知識的學習。這樣,才能使自己有扎實的文化基礎,迎接以后就業(yè)中各種嚴峻的挑戰(zhàn)。
            __物流位于__省__市__鎮(zhèn),這家,公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。
            一、實習崗位及過程。
            1、實習崗位:貨物看管員。
            2、實現(xiàn)過程:
            (1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題。
            倉儲系統(tǒng)服務。
            市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
            貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。
            隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
            上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
            常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。
            存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調(diào)整。
            定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標。
            加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
            訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
            退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
            信息系統(tǒng)服務。
            物流信息系統(tǒng)設計,分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計。
            運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求。
            其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統(tǒng)服務。
            (2)在貨運信息部了解情況并實際工作。
            信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
            3、工作職責。
            (1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。
            (2)在其他部門稍做了些了解。
            通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。
            在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。
            現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。
            三、對實習單位的建議及改進措施。
            對實習單位的建議。
            (1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
            (2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
            (3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
            (4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
            (5)加強各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
            四、致謝。
            首先,感謝__物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。
            其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學到了很多東西,也留下了美好的回憶。
            經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業(yè)相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學生,我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經(jīng)驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
            此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
            當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
            三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
            在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
            以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
            作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
            今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
            作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
            我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
            1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
            2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會對人才的需求。
            3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
            4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
            5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
            生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
            經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關,但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
            物流信息技術實訓心得篇十四
            關于物流實訓心得體會為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
            物流實訓總結作為物流管理專業(yè)大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實訓的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。
            在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實訓工作奠定了良好的基礎,為我們完成實訓工作做好了充分的準備。培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務,而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。實訓中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數(shù)量,并操作公司wms系統(tǒng),對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進行有效的管理。在學校,通過對物流管理專業(yè)的學習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎;在實訓中,我將理論與實際的操作相結合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設備和作業(yè)的流程,積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。在實訓過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms,我清晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎上,結合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實訓,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間,我學到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。同時,在實訓過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
            第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點的結果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準確,出錯后確定出庫數(shù)量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,第四,在實訓中,我做的是庫存管理員的工作,在實訓之前,我沒有接觸過,但是,實訓后,在師父和師兄的教導下,我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。
            以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實訓,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
            感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。
            四.公司簡介:
            南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。五.實訓具體內(nèi)容:在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。六.實訓感悟:
            為期一個星期的物流運輸實務實訓在2013和2014年的跨年間進行著??邕^2013,走向2014,讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松,是不用做作業(yè)的時候,我們因為實訓的一個星期里面有一天是元旦,大家都不用上課,都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子,看著老師布置的作業(yè),一頭霧水、不明所以,可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下,漸漸了解了有關的數(shù)據(jù)和做法,知道該怎么做了。
            對于運輸,這個跟專業(yè)息息相關的科目,最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方,實現(xiàn)物品之間的位移,從而創(chuàng)造出物流價值。后來,在學習了相關知識之后了解到運輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運輸?shù)牧私庵R九牛一毛。比如光是運輸?shù)姆绞骄筒缓唵?。運輸?shù)姆绞接卸喾N,最主要的就是公路運輸、管道運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸。一個學期的對于運輸管理課程的學習,讓我懂得了更多有關于運輸?shù)母鞣N方式還有關于運輸?shù)钠渌矫娴闹R。作為一個物流專業(yè)的學生,如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關知識,那就是在虛度時光,就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實踐,就是在紙上談兵,得不到深刻的體驗,還是跟沒學一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!闭f的就是這樣。我一直都相信“實踐是檢驗真理的唯一標準”。這個星期的物流運輸實訓,給我最大的體悟就是要做一個相信實踐、勤快的去實踐的人,通過自身的實踐檢驗真理,對知識進行鞏固,從而得到自己的心得體會,把學到的知識轉(zhuǎn)化為自己的知識,提高自己的素養(yǎng),以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。
            通過做老師發(fā)給我們作業(yè),我學到了要去多多注意平時沒有注意的知識,而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學習到的的知識。在這次的實訓中,我有去認真看關于公路、鐵路、還有水路運輸事項,還有運費的計算,雖然還不沒有完全理解透徹,但是已經(jīng)較之之前的懵懂,好了很多。通過這次的運輸實務實訓,運輸這個概念在我的腦海里面更加清晰,對它的認識了解也更加的健全。
            在這一周的實訓中,我還知道現(xiàn)在的運輸運用了很多的新技術,不再是以前的舊方式。比如說現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導航。gps技術可以更加清楚地追蹤貨物,了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現(xiàn)在在哪里,物流企業(yè)可以利用這一技術了解到貨物的情況并公布,以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展,更有利于物流行業(yè)的發(fā)展,推動物流行業(yè)的改革。在實訓中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需要。這次的運輸實訓可以讓我們了解更多自己之前的不足,知道自己應該把之前那些沒有注意的東西注意好,使自己的知識更加豐富,以便更好地適應現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實訓中我們做了一個運輸?shù)?d模擬實訓,記得一班的同志們形容的那個叫做:玩cs。在接觸之后覺得是挺像的,我的角色是教師,操控教師走來走去,還跟小組成員在聊天,因為那些任務做起來沒有頭緒,并沒有完成任務。雖然沒有完成任務,但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶,到運輸送貨,到將貨物送達客戶指定的地方最后再到完成一筆交易,這樣的環(huán)節(jié)一個接一個,繁瑣又重要,都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情,但是還是了解到了很多,受益匪淺。
            通過一周的物流實訓,對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎,然后將理論與實際操作箱結合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
            我們實訓的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。
            其一,在此次實訓中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。
            其二,實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實訓,我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
            “千里之行始于足下”,這個短暫而又充實的實訓,我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
            作為一名大三的學生,經(jīng)過一年多在校學習對專業(yè)知識有一定的認識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學習,然而經(jīng)過此次實訓,讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序,增加感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學習過的理論知識,了解運作方式,將我們所學習在專業(yè)知識和具體時間結合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
            總之,通過實訓學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業(yè)務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合,讓我明白了只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺,讓我們獲得如此好的學習機會,同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導,我們一定不辜負眾望,繼續(xù)努力加油。
            物流信息技術實訓心得篇十五
            在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。
            在此次專業(yè)實習的過程中,我們參觀了公司a,公司b,并參加了兩次講座,從實際到理論,加深了我們對物流專業(yè)的理解,和對于與社會接軌的深刻感受。作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優(yōu)勢是我們的特色,但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質(zhì)量、成本和交付體系,軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平,秉承“用開拓的意識、創(chuàng)造新的價值”的企業(yè)理念,不斷跟蹤國際先進技術與管理思想,研發(fā)和提供優(yōu)質(zhì)軟件產(chǎn)品和技術服務,為客戶不斷創(chuàng)造和提升價值。
            正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務,給了我們以物流專業(yè)的具體實際的體驗。與此同時,公司b企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了大概的了解,參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解:中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括:標準不統(tǒng)一,資源浪費嚴重;大型應用軟件系統(tǒng)應用不普遍,應用層次低;現(xiàn)有各軟件系統(tǒng)之間相互孤立,形成“信息孤島”;信息化建設發(fā)展不平衡,造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高,資源浪費嚴重;綜合信息系統(tǒng)是物流業(yè)信息化建設的必然趨勢。
            如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼,那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業(yè)的神秘面紗。通過經(jīng)驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和具體的商務轉(zhuǎn)變成物流專業(yè)活動的流程?,F(xiàn)實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務流程,整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業(yè)并不是很成熟,各方面的支持還不夠完備,這使得中國物流專業(yè)的發(fā)展還是受著局限。
            作為應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習,無疑是給了我們對物流專業(yè)的清晰認識,這也是最為物流專業(yè)專業(yè)的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。就學習而言,專業(yè)實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢業(yè)生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現(xiàn)自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。
            就生活而言,專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的?,F(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。
            就工作而言,無疑的本次的物流專業(yè)專業(yè)實習,展示給我們了多種職業(yè),而作為應屆畢業(yè)生,擇業(yè)的選擇是大多數(shù)人所面對的問題。就我們物流專業(yè)而言,面試時常遇見的問題就是“物流專業(yè)是干什么的?”或許大多數(shù)的學生跟我一樣對物流專業(yè)并沒有清晰的概念,所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣,勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉(zhuǎn)不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現(xiàn),而是為了要冶練自己的品性,是在為自己,不是為老板”。
            上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的物流專業(yè)實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應屆生,通過此次的實習,更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會,和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當作新人,時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時,客戶把你與做了很多年的銷售相比較,沒人把再把你當新人看待,而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
            看著那些員工忙忙碌碌的來來去去,堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經(jīng)驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,但是否能有正確的態(tài)度卻是因人而異的,有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現(xiàn)在的工作當作實習,我就是認定我是在工作,而不是來學習東西的。我是為工作而學習,學習是為了把工作做得更好??偟膩碚f,我們這一次實習是比較成功的,大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也了解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
            感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!
            為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織了畢業(yè)實習。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行實習,主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
            一、實習單位簡介。
            佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
            佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
            公司始終堅持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業(yè)加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
            二、實習感想。
            在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
            貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
            而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。
            一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),不得不讓人嘆服。
            三、實習結論及建議。
            1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
            2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
            3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
            4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
            四、實習總結。
            通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
            時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間我到66號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經(jīng)歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。
            以下是我在這段時間學習的總結:
            當我來到66號倉庫,領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。超拽qq分組一周wms系統(tǒng)進庫,一周現(xiàn)場進庫,一周wms系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫,兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
            第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
            有了前兩周的經(jīng)驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經(jīng)驗,在出庫方面學到了許多知識,對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時,我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。
            一、實習目的。
            通過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5s管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。
            二、公司介紹。
            海南__有限公司是湛江市__有限公司的一家全資子公司。湛江市__有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠,2003年改為湛江市__有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商,公司擬建立的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力,決定在海口新建廠。
            海南__有限公司成為__排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術、管理人才,具有自主設計開發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于2006年通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。
            三、崗位職責。
            我學的是物流管理專業(yè),應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
            定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。
            四、工作內(nèi)容。
            1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是23.5厘米,后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現(xiàn)工作失誤。
            確認收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財務記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現(xiàn)工人領料錯誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知生產(chǎn)部長,并與配套廠家聯(lián)系找出原因。
            2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領料表,工人領料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結束后,根據(jù)領料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
            做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)7185副消100個,那就需要132法蘭200個、副消內(nèi)蓋200個、副消274內(nèi)管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個,而1390管會在彎管的時候不合格,就需補料。
            由于補料數(shù)量小,第二天工人才會在領料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù),防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。
            3、月末管理。據(jù)電腦上的日領料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表,并根據(jù)日領料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。
            根據(jù)賬簿結果,盤點實物,做好庫存報表,為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準確性,要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量,防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。
            五、工作體會。
            1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,管理脫節(jié)。
            2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。
            3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。
            六、總結。
            作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!
            __年2月19日至5月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流服務有限公司花都花東營業(yè)部進行畢業(yè)生產(chǎn)實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。
            從學生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。
            通過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感謝所有的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業(yè)務知識豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認真負責的廣東人小劉,熱心幫助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比現(xiàn)在成熟很多。
            在工作的過程中,感觸最深的四個字就是“承受”和“認真”,剛從學校出來的“單純學子”對許多事都有“看不慣的態(tài)度”?,F(xiàn)在想想,其實沒必要那樣一時的氣憤。因為要干好自己不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當發(fā)生在自己身上時卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。
            最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現(xiàn)實。我想生活有時候就是這么無奈,我不得不接受一些事實,縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話?!叭绻胍竭_頂點,那就從低層做起吧”
            物流信息技術實訓心得篇十六
            隨著科技的發(fā)展和普及,信息技術已經(jīng)成為現(xiàn)代社會不可或缺的一部分。為了讓小學生盡早掌握一些基本的信息技術知識和技能,我校開設了信息技術實訓課程。在這門課上,我有幸學到了很多有用的東西,并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
            第一段:實踐是掌握信息技術的基石。
            在這門課上,我第一次接觸到了計算機。老師帶我們走進了計算機實驗室,讓我們親自動手操作計算機。通過實際的實踐,我才真正體會到了計算機的魅力和功能。我記得當我第一次打開計算機時,看到桌面上彈出的各種應用圖標,我感到非常興奮和期待。通過實踐,我學會了基本的鼠標技巧、鍵盤操作和文件管理等。實踐讓我感受到了信息技術的實用性和樂趣,也讓我更加自信地面對信息時代。
            第二段:合作是信息技術學習的重要方法。
            在實訓課上,老師經(jīng)常組織我們進行小組活動。在小組活動中,我們要共同合作完成一些任務和項目。例如,在一次課堂上,老師讓我們分成小組,利用計算機和網(wǎng)絡資源制作一個小型網(wǎng)站。每個組員都有不同的任務,有的負責寫內(nèi)容,有的負責制作頁面,有的負責調(diào)試。通過合作,我們共同努力,相互幫助,最終完成了一個精美的小網(wǎng)站。合作讓我學會了與他人交流、分享資源和協(xié)調(diào)分工,這些都是我在信息化社會中不可或缺的能力。
            信息技術在不斷變化和進步,要想在這個領域保持競爭力,就必須具備創(chuàng)新能力。在實訓課上,老師經(jīng)常鼓勵我們通過自己的創(chuàng)新來豐富課堂內(nèi)容和展示形式。例如,當我們做PPT展示時,學生可以自由選擇動畫效果、背景音樂和過渡方式,這樣可以讓每個人的展示更加獨特和生動。創(chuàng)新不僅培養(yǎng)了我的想象力和創(chuàng)造力,還讓我很快樂地參與到信息技術學習中去。
            第四段:實訓課程的價值不僅僅在于技術。
            信息技術實訓課程不僅能提供一些基本的技術知識和技能,還能培養(yǎng)一些重要的素質(zhì)和能力。例如,信息技術實訓課程能夠培養(yǎng)學生的觀察力、分析能力和解決問題的能力。在實踐中,我們經(jīng)常面臨各種技術難題和錯誤,需要動腦筋來解決。通過自主探究和解決問題,我變得越來越善于觀察和分析,并且學會了使用不同的解決方法。這些素質(zhì)和能力對我未來的學習和工作都有很大的幫助。
            信息技術實訓課程雖然已經(jīng)在我校開設,但它的發(fā)展還有很大的潛力。隨著科技的進步,信息技術的應用領域?qū)⒏訌V泛,也將對人們的要求更高。因此,我希望將來能有更多的實訓課程,包括人工智能、大數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全等專業(yè)領域的實訓。這樣,我們可以更好地適應信息化社會的發(fā)展和需求。
            總之,小學信息技術實訓課程是我學習和成長的重要機會。通過實踐、合作和創(chuàng)新,我不僅掌握了一些基本的信息技術知識和技能,還培養(yǎng)了一些重要的素質(zhì)和能力。我相信,在信息化社會中,掌握信息技術將變得越來越重要,而我將不斷努力學習和提升自己,為未來做好準備。
            物流信息技術實訓心得篇十七
            作為現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分,信息技術在人們的生活中扮演著越來越重要的角色。為了讓學生能夠更好地應對信息時代的挑戰(zhàn),我校于近期開展了一系列小學信息技術實訓活動。這些實訓活動的目的是培養(yǎng)孩子們信息素養(yǎng),提高他們的信息技術能力,使他們能夠適應未來社會的發(fā)展。在參加這些實訓活動的過程中,我深受啟發(fā),收獲頗多。
            在實訓過程中,我們接觸到了各種信息技術工具和軟件,如處理文檔的Word、制作幻燈片的PowerPoint、編輯圖片的PhotoShop等。通過實際操作和親身體驗,我們發(fā)現(xiàn)這些工具能夠幫助我們更高效地完成學習任務和工作任務。同時,我們還了解到了網(wǎng)絡的基本知識和使用方法,學會了如何瀏覽網(wǎng)頁、使用搜索引擎找到需要的信息,并如何保護個人信息的安全。這些內(nèi)容的學習讓我們對信息技術有了更深入的理解。
            第三段:實訓對我的影響。
            通過參加信息技術實訓,我對信息技術的興趣得到了更進一步的激發(fā)。我發(fā)現(xiàn)信息技術可以讓我更加方便地獲取各種信息,并且能在各個方面提高我的工作效率。在實際操作中,我也鍛煉了我的動手能力和邏輯思維能力。我學會了如何規(guī)范地使用計算機和互聯(lián)網(wǎng),如何判斷信息的可靠性,并且學會了如何保護個人信息的安全。這些技能和知識對我的學習和生活都有極大的幫助。
            第四段:展望未來。
            通過參加小學信息技術實訓,我深刻意識到信息技術是未來社會發(fā)展的核心?,F(xiàn)在的世界已經(jīng)日益依賴信息技術,未來也必將進一步推動信息技術的發(fā)展,我們必須跟上時代的步伐。我希望能在未來的學習中繼續(xù)探索信息技術的更多應用,將其運用到實際的問題解決中。我也希望能夠進一步提升我的信息技術能力,在未來的職業(yè)發(fā)展中更有競爭力。
            第五段:總結。
            通過小學信息技術實訓,我不僅學到了很多實用的技能和知識,還培養(yǎng)了自學和合作的能力。我深刻地認識到信息技術對于我們每個人來說都是非常重要的,我們必須要積極主動地學習和應用這些知識和技能。我相信,在信息時代的推動下,我們的生活和工作將會得到更大的改善。我會繼續(xù)努力學習信息技術,掌握更多的信息技術技能,為自己的未來打下堅實的基礎。
            物流信息技術實訓心得篇十八
            西安電力高等專科學校南區(qū)507教室
            1.了解配送中心的概念,掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。
            2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容,了解配送中心的崗位設置。
            3.掌握配送流程和配送模式;會對典型物流配送中心配送流程與配送模式進行分析。
            4.初步認知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境,對今后所要從事的職業(yè)崗位有一個初步的了解,培養(yǎng)學生的責任意識。
            1.配送和配送中心的定義
            2.配送中心的功能、作用和種類
            3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設置
            4.配送中心經(jīng)營模式、工作流程
            1.配送中心機構的建立
            2.配送中心各成員的崗位分配;
            3.各崗位職責的說明
            4.對配送中心業(yè)務流程的設計
            1.通過此次實訓,我對物流配送業(yè)務又有了更深入地了解,對每個環(huán)節(jié)了解更加透徹,更加清晰。
            2.在實訓中遇到問題時,我們首先從資料下手,幾乎就是上網(wǎng)搜集,如果還是不清楚,就把以前的'倉儲與配送課本翻出來查證,總之最后還是解決了。
            3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心,它的主要特點是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點到門,所以對費用的計算就要更加的仔細,更加的嚴謹,對配送線路設計的要求也更加苛刻。
            4.物流屬于服務業(yè),所以在進行任何活動時,必須首先明確客戶的需求,客戶需求是一切活動開始的前提,所以充分了解客戶需求是非常重要的。
            5.在運輸環(huán)節(jié),我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運輸工具以及距離的遠近,最大限度保護貨物不被損壞。
            6.關于信息的處理,計算機在物流中扮演的角色是不容或缺的,少了它或是計算機崩潰,那物流活動將會亂成一團。
            7.配送工作想要達到客戶滿意度最高,配送中心的各個環(huán)節(jié)就要互相緊密配合,使整個環(huán)節(jié)的工作更有效率。
            在此次實訓中我感覺除了對學過的知識復習了一遍以外,,沒有什么新的進展,所以感覺沒什么體會可寫,不過又想到古人說“溫故而知新”,我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒覺得有什么改變,不過相信總會有收獲的),最大的收獲就是把學到的知識鞏固了一下吧??傊R學到了是不會有壞處的,這句話好像很熟悉吧!最后,非常感謝學校給我們這次試訓的機會,也非常感謝老師的引導和對我們的關心。