總結(jié)是對某一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活表現(xiàn)進(jìn)行概括的重要文書。1.要寫一篇完美的總結(jié)，首先要明確總結(jié)的目的和對象。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家欣賞和學(xué)習(xí)。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇一
    自參加工作至今已一年有余，在這一年多的工作中我認(rèn)真學(xué)習(xí)，研究技術(shù)，無論是能力上還是思想素質(zhì)方面都在不斷提高與完善，在公司與班組的關(guān)懷下我已從剛步入社會的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻粩噙M(jìn)取中的電廠運行工作人員。
    今年以來，從我的工作職責(zé)方面，我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學(xué)到的知識得以實踐并學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的東西。這些功績的取得與領(lǐng)導(dǎo)以及班組成員的幫助是分不開的?，F(xiàn)將一年以來的工作加以總結(jié)：
    一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
    敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認(rèn)真仔細(xì)的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷，在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長，避免了設(shè)備重大事故的發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作，特別是#2機(jī)組在今年小修期間，連續(xù)20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學(xué)到了平常設(shè)備正常運行時所不能學(xué)到的東西。
    二、技術(shù)上用心鉆研，理論上認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力讓自己熟記操作規(guī)程。
    三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力。
    若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作一年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。
    四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”
    在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運行。比如在輔機(jī)水質(zhì)不和的情況下及時開打排污，使水質(zhì)在最短時間內(nèi)達(dá)到合格，并聯(lián)系化學(xué)人員及時對水質(zhì)進(jìn)行檢驗，一旦合格迅速關(guān)閉輔機(jī)水池排污門，保證了機(jī)組的安全運行并減少了輔機(jī)水的浪費。
    五、在一年的工作中也意識到了自身的不足。
    比如現(xiàn)場設(shè)備操作及技術(shù)知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要提高自己的學(xué)習(xí)積極性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強(qiáng)公司對安全規(guī)定的學(xué)習(xí)與認(rèn)知，從而為機(jī)組的安全運行做出努力。
    我作為一名電廠xxx人員，以飽滿的工作熱情，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，嚴(yán)格遵守各項運行規(guī)程，虛心求教，團(tuán)結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將一個月來的工作加以總結(jié)：
    一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗。
    以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服孕期反應(yīng)等身體不適，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對待工作。特別是四月份兩臺機(jī)組同時運轉(zhuǎn)，勞動強(qiáng)度增加，在線儀表有的不準(zhǔn)確，還要完全靠手工分析，如按一臺機(jī)組的正常試驗程序，做試驗就得兩小時，期間還要加藥，監(jiān)控水質(zhì)，巡檢設(shè)備，夜班還要排污。剛開始是忙的廁所都顧不上去，費盡心力唯恐水質(zhì)控制不及時。后來又積極調(diào)整自己的工作思路，抓住重點，先做沒在線儀表的和水質(zhì)波動大的，再做水質(zhì)指標(biāo)較穩(wěn)定的，兩臺機(jī)組水樣交叉做試驗，這樣雖然一人一崗，仍堅持不懈，及時了解水質(zhì)情況，更好地調(diào)節(jié)水質(zhì)。
    二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程。
    自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料;實踐上嚴(yán)格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把化學(xué)專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進(jìn)，一周才比一周強(qiáng)。
    三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力。
    若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，化學(xué)專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。例如在第二周，二號機(jī)組凝結(jié)水溶解氧突然升高，化學(xué)上并無任何操作，詢問汽機(jī)人員，因調(diào)整水位有操作，除氧裝置上部沒有達(dá)到真空，造成數(shù)值突然變化，并非水質(zhì)劣化。所以判斷能力快速準(zhǔn)確，活學(xué)活用，才能更好地干好工作。
    四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”
    在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運行。如在月初一號機(jī)爐水水質(zhì)還不穩(wěn)定，就要積極主動詢問集控室，了解負(fù)荷變化，低負(fù)荷時盡量開大連排開度，以保證蒸汽品質(zhì)，盡快讓爐水合格并穩(wěn)定，而高負(fù)荷時連排開大，排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎(chǔ)上盡力節(jié)省資源，把握兩者平衡點。
    五、建議。
    1、安全設(shè)施能否更加完善、細(xì)致一些，設(shè)定設(shè)備誤動保護(hù)措施，故障演習(xí)預(yù)案以及酸堿事故求援方案，防患于未然，更新傳統(tǒng)的化學(xué)監(jiān)督觀念，變被動處置為主動預(yù)見預(yù)防。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇二
    xxxx年已經(jīng)過去一半，在這半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和經(jīng)濟(jì)管理。半年里汽機(jī)專業(yè)沒有發(fā)生責(zé)任性異常及以上事故。人身輕傷及以上事故0起、火警及火災(zāi)事故0起。發(fā)現(xiàn)缺陷53起消缺44項，消缺率83%。未處理9項（后附）待停機(jī)和配件到位后處理。嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，消缺用工作票38張，合格36張，合格率94.7%。重大操作：#1機(jī)開機(jī)1次、停機(jī)1次，#2機(jī)開機(jī)3次、停機(jī)3次，帶壓堵漏一次，啟停熱網(wǎng)各一次，啟用減溫減壓站8次。參加公司組織的各類演習(xí)4次，考試3次并圓滿通過完成。
    對本專業(yè)人員經(jīng)常性進(jìn)行安全教育，健全各類臺賬。制定專業(yè)獎金分配細(xì)則和班組評比細(xì)則，定期組織各班人員進(jìn)行評比，講評。完善兩票三制并定期檢查。督促專業(yè)人員進(jìn)行兩季安全大檢查，查找設(shè)備隱患，提高設(shè)備完好率和備用率。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針。
    半年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
    督促各班經(jīng)濟(jì)運行，常抓指標(biāo)，進(jìn)行月度評比。根據(jù)綜合表現(xiàn)進(jìn)行績效考核。對直接影響經(jīng)濟(jì)效益的供熱壓力更是緊盯不放，在滿足熱網(wǎng)要求的基礎(chǔ)上不斷調(diào)整壓力，在耗煤量一定的情況下盡量多發(fā)電。初步估算經(jīng)過不斷調(diào)整每月至少可多發(fā)電50萬kw.h。
    在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態(tài)，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境及精神環(huán)境，使員工能有一個良好的心態(tài)，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導(dǎo)團(tuán)隊精神和執(zhí)行力意識，建立一支具有團(tuán)隊精神、顧大局、識大體的團(tuán)隊。使員工認(rèn)識到自己生活在一個團(tuán)隊中間，不能我行我素，樹立層層負(fù)責(zé)的安全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負(fù)責(zé)的安全網(wǎng)。樹立對上級正確命令堅決服從和認(rèn)真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴(yán)格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全專業(yè)人員傳達(dá)公司及運行部的文件精神，做好員工的思想工作，認(rèn)清當(dāng)前公司面臨的形勢，適應(yīng)形勢的要求，加大班組考核力度，對在工作中違反勞動紀(jì)律，違反兩票三制的員工，發(fā)現(xiàn)一起考核一起，決不手軟。使員工都能在自己的崗位上積極認(rèn)真地工作，從而保證了安全工作的順利進(jìn)行。平時加強(qiáng)現(xiàn)場考問，做好各類事故預(yù)想，提高人員的技術(shù)水平。
    1．冷卻塔水池的清淤工作。提高循環(huán)水水質(zhì)，降低化學(xué)藥品的投放，提高機(jī)組真空率，降低煤耗，減少設(shè)備腐蝕。
    2．解決 了#2機(jī)調(diào)壓器膜盒損壞,導(dǎo)致油中帶水的問題。
    3．更換冷卻塔部分散熱填料和噴嘴，提高熱交換率。
    4．更換冷卻塔欄桿，防止人員落水。
    5．拆除改造＃1，#2機(jī)膠球系統(tǒng)電纜,使汽機(jī)廠房臨時電源規(guī)范化，集中化。
    6．根據(jù)運行方式，停用#1除氧器，提高除氧效果。
    7．＃1，#2機(jī)冷油器更換進(jìn)水總門，旁路門，出水門。減少跑冒滴漏節(jié)約資源。
    8．#2機(jī)凝汽器循環(huán)水甲側(cè)進(jìn)水門維修。
    9．#1機(jī)更換油箱油位計。
    10．#2機(jī)高加進(jìn)水門桿變形處理。
    11．#1機(jī)高加旁路帶壓堵漏。
    12．#2機(jī)一抽杠桿安全閥更換。
    附：未處理缺陷
    1．#1機(jī)軸向位移保護(hù)數(shù)值不準(zhǔn)。
    2．#1機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    3．#1發(fā)電機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    4．#2機(jī)軸向位移保護(hù)數(shù)值不準(zhǔn)。
    5．#2機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    6．#2給水泵電機(jī)后軸承異常。
    7．#2機(jī)甲號射水泵逆止門不嚴(yán)密。
    8．#1，#2除氧器進(jìn)汽旁路門漏氣。
    9．#2機(jī)杠桿脈沖閥漏汽大。
    以上缺陷部分需停機(jī)處理，部分需等備件到處理。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇三
    在2015年培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以班組培訓(xùn)為主，車間集體培訓(xùn)為輔，各班組每月運規(guī)考試一次安規(guī)一季度考試一次，開展了事故預(yù)想、技術(shù)問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓(xùn)活動，積極學(xué)習(xí)安規(guī)運規(guī)，增強(qiáng)安全意識，提高職工技術(shù)水平。
    在供熱前期新上崗員工及內(nèi)退返崗人員以集體學(xué)習(xí)為主，班組培訓(xùn)為輔。組織員工集中學(xué)習(xí)安規(guī)、運規(guī)熟悉、默畫系統(tǒng)圖。并且為員工講解學(xué)習(xí)系統(tǒng)、了解設(shè)備工作原理，正確操作方法等專業(yè)知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的操作能力。另外，車間還對2015年新進(jìn)人員，包括：內(nèi)退返崗人員3名、大學(xué)生2名、中專生2名、初中生2名，進(jìn)行了車間級安全教育，學(xué)習(xí)安規(guī)，熟悉系統(tǒng)，并對其進(jìn)行了上崗前考試?？荚嚾亢细?，現(xiàn)已分配到班組。
    二、嚴(yán)格“兩票三制”管理。
    7.運行設(shè)備與備用設(shè)備的定期切換，例如凝結(jié)泵、首站循環(huán)泵、真空泵、給水泵、機(jī)力塔風(fēng)機(jī)等。
    8.對車間、首站、外圍管道支架、吊裝、保溫進(jìn)行全面檢查，確保系。
    統(tǒng)管道安全運行。
    2、每月1-7號倆臺機(jī)組主油箱濾油，保證油系統(tǒng)無水、無雜質(zhì)調(diào)速系統(tǒng)的正常工作。
    3、交接班時，對輔助設(shè)備進(jìn)行加油（根據(jù)情況加油）。
    4、每小時對運行設(shè)備軸承、電機(jī)聽音、測振、測溫，檢查系統(tǒng)、閥門、法蘭有無跑冒滴漏情況等。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇四
    20xx年以來，國莊電廠在電力公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級各業(yè)務(wù)主管部門的大力幫助、指導(dǎo)下，圍繞“安全生產(chǎn)、減虧增效”這一條主線，狠抓“安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運行”兩個工作重點，著重突出“安全管理、經(jīng)濟(jì)運行管理和人員穩(wěn)定管理”三方面的基礎(chǔ)工作，層層落實責(zé)任、嚴(yán)措施、嚴(yán)管理，狠抓各項工作任務(wù)的落實，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
    20xx年以來全廠杜絕了輕傷及以上人身事故和較大僥幸事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。前三個季度，努力改變現(xiàn)場面貌，提高運行質(zhì)量，在集團(tuán)公司各項檢查中受到好評，電廠標(biāo)準(zhǔn)化程度整體提高。
    進(jìn)入20xx年以來，我廠的設(shè)備運行一直不穩(wěn)定，已經(jīng)制約了我廠的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行。圍繞設(shè)備存在的實際問題，我們狠抓了設(shè)備的管理，在出現(xiàn)停爐后，利用“摸、查、看、測”的方法，對鍋爐內(nèi)部、外部存在的缺陷一一排查，對運行中磨損嚴(yán)重的埋管、省煤器等設(shè)備，采取焊接護(hù)瓦、利用廢舊管在省煤器上搭橋以擾動煙氣流向等方法進(jìn)行處理，取得了良好的效果。在圓滿完成冬季供暖任務(wù)的同時，分期對4#、2#、1#鍋爐進(jìn)行了大修，大修后鍋爐運行狀況明顯提高。4月份利用全廠停運檢修的時間，安裝了四臺鍋爐主蒸汽母管聯(lián)絡(luò)門，同時作電氣試驗及處理系統(tǒng)中存在的跑冒滴漏問題。檢修達(dá)到了預(yù)期的目的，處理了運行中存在的問題，為安全經(jīng)濟(jì)運行打下了堅實的基礎(chǔ)。
    安全生產(chǎn)是我廠所有工作的重點，只有不斷增強(qiáng)職工安全意識，提高職工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識程序，才能確保實現(xiàn)機(jī)組安全運行。在安全生產(chǎn)管理中，我們從以下幾個方面開展了工作：
    一是抓好經(jīng)常性教育。充分利用周一安全教育活動日、班前班后會、宣傳欄、黑板報等多種多樣的形式和載體，向員工宣傳安全理念、傳達(dá)上級一系列安全精神，使每個職工一接觸工作，即刻繃緊“安全第一”這根弦。
    二是抓好針對性教育。針對“五薄”（薄弱時間、薄弱地點、薄弱人物、薄弱參數(shù)、薄弱設(shè)備）的教育管理，抓好這項工作主要是提高員工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，提高員工的自主保安意識和互保聯(lián)保的安全意識，提高員工對設(shè)備的巡回檢查質(zhì)量，切實使員工能夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的問題，使員工能夠真正的重視安全、保證安全。抓好針對兄弟單位的出現(xiàn)的各類事故，舉一反三的開展針對性教育，切實使員工在事故的經(jīng)驗教訓(xùn)中得到啟示，從血的教訓(xùn)中找到自身存在的問題和不足，不斷改善自身在現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的“習(xí)慣性”違章，嚴(yán)格堅持“兩票”的管理規(guī)定，自覺地做好安全生產(chǎn)。
    三是抓好超前性教育。主要是從杜絕現(xiàn)場存在的“習(xí)慣性”違章入手，教育員工嚴(yán)格遵守“安全為天”的方針，動員員工查思想、找差距、抓源頭、定措施，從思想觀念、管理規(guī)章、業(yè)務(wù)知識、實際工作等方面，進(jìn)一步強(qiáng)化員工“講安全、重安全”的意識。
    四是抓好預(yù)防性教育。
    一是抓好員工的技術(shù)業(yè)務(wù)的提高，從學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度、安全規(guī)程、運行規(guī)程、技術(shù)措施、反事故預(yù)案入手，著眼于提高員工的反事故能力，提示員工在實際操作中哪些是違章、哪些操作會危及員工的安全，不斷提高員工的應(yīng)變能力。
    二是抓好了季節(jié)性的安全管理工作：在今年的“雨季三防”和“冬季五防”工作中，我們本著“早安排、早預(yù)防、早落實”的原則，在實際工作中形成堅持每月開展反事故演習(xí)。
    三是深化電廠每周一次的安全文明衛(wèi)生大檢查活動，加大檢查、監(jiān)督、考核的力度，完善現(xiàn)場巡回檢查的各項制度，以此來促進(jìn)安全生產(chǎn)的管理。由于方法得當(dāng)、措施得力，使全廠形成了穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展的良好勢頭，為安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
    （1）發(fā)電量確保完成公司下達(dá)任務(wù)，力爭每月超計劃完成。
    （2）確保完成各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)。
    （3）杜絕各類機(jī)電和人身事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)
    成立20xx年安全生產(chǎn)工作重點領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長：張新軍焦振偉
    副組長：宗士強(qiáng)郭啟元丁朝銀周寶華
    成員：各車間、部室主要負(fù)責(zé)人
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，宗士強(qiáng)任辦公室主任。
    （一）鍋爐工作重點
    1、1#鍋爐：更換中心筒、返料器、下渣管；更換人孔門、防爆門；引、送風(fēng)機(jī)大修；風(fēng)道保溫完善；中心筒、返料器澆筑修補(bǔ)；破損的風(fēng)道更換；爐前給煤系統(tǒng)大修；偏離較大的熱工測點改造；鍋爐水位、蒸汽壓力監(jiān)控系統(tǒng)大修、更換配件。
    2、2#鍋爐：更換空氣預(yù)熱器部分磨損嚴(yán)重的搪瓷管；更換中心筒、返料器、下渣管；疏水及定排管道部分更換；風(fēng)道保溫完善；中心筒、返料器澆筑修補(bǔ)。
    3、3#鍋爐：更換空氣預(yù)熱器及減溫器；埋管、高過、低過、省煤器、爐膛風(fēng)帽、下渣管、中心筒、返料器；膨脹指示器更換；內(nèi)漏閥門研磨；更換部分銹蝕嚴(yán)重的煙道膨脹節(jié)；空氣預(yù)熱器外部、風(fēng)道及集箱保溫完善；爐膛、中心筒、返料器澆筑；吹灰系統(tǒng)技術(shù)改造。
    4、4#鍋爐：更換高過、低過、部分膜式壁、省煤器、空預(yù)器、下渣管；本體及集箱保溫、八卦頂及爐膛澆注；爐膛、慣性室防磨噴涂；爐前煤斗煤倉、給煤機(jī)改造。
    平煙道部分更換。
    （二）汽機(jī)工作重點：
    1、汽輪機(jī)揭缸大修、更換部分汽封；轉(zhuǎn)子測量調(diào)整通流間隙；保護(hù)裝置檢查調(diào)整；內(nèi)漏閥門研磨。
    2、汽輪機(jī)輔機(jī)冷凝器、空冷器清洗；冷油器、高加、低加大修、清洗更換部分銅管；高加低加疏水器改造。
    3、除氧器大修、改造。
    （三）電氣工作重點：
    1、發(fā)電機(jī)抽芯大修；勵磁機(jī)更換電樞。
    2、1＃隔離變壓器、4＃廠用變壓器吊芯檢查、緊固；更換變壓器油。
    3、發(fā)電機(jī)、變壓器、高壓電機(jī)電氣微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)（mps400）大修改造；后臺機(jī)（610）大修更換配件；數(shù)據(jù)上傳信號系統(tǒng)改造；dcs完善工程師站。
    4、400v室通風(fēng)系統(tǒng)改造及空調(diào)大修。通風(fēng)系統(tǒng)改造；主控室、熱控室空調(diào)大修。
    （四）化水工作重點：
    1、凈水器（tlz—100m3/h）防腐、清洗并增加濾料。
    2、軟化水箱（v=300立方米）內(nèi)外防腐、保溫；涼水塔更換填料（pvc雙向波1000平方米）。
    3、循環(huán)水管道更換部分膨脹節(jié)（dn450）。
    4、熱網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)改造。
    （五）輸煤工作重點：
    1、破碎機(jī)（pch—1010型）大修更換轉(zhuǎn)子、護(hù)板。
    2、大修改造振動篩并更換振動篩電機(jī)。
    3、3#皮帶更換（6層650mm寬240m長）。
    4、更換給料機(jī)底托板及箱體。
    5、plc集中控制系統(tǒng)大修更換部分配件。
    （六）脫硫系統(tǒng)工作重點：
    1、煙風(fēng)系統(tǒng)更換部分銹蝕嚴(yán)重的熱、冷煙道并更換部分膨脹節(jié)。
    2、脫硫塔內(nèi)更換部分噴嘴；制漿系統(tǒng)、排漿系統(tǒng)更換部分磨損嚴(yán)重的管道。
    3、脫硫風(fēng)機(jī)大修更換葉輪、脫硫攪拌機(jī)大修更換葉軸。
    4、煙道更換部分破損嚴(yán)重的保溫；脫硫灰漿處理系統(tǒng)改造
    （七）鏟車維修工作重點：
    1、鏟車（zl50f）大修發(fā)動機(jī)、變速箱、變矩器、更換曲軸、鏟斗；
    2、管理用車大修發(fā)動機(jī)、變速箱。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇五
    本人于1999年畢業(yè)于西寧電力學(xué)校發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)，2010年取得四川大學(xué)電力系統(tǒng)自動化專業(yè)?？飘厴I(yè)證，目前就讀四川大學(xué)電力系統(tǒng)自動化本科。在2003年12月進(jìn)入黃化供電公司變電運行工區(qū)工作至今。在這7年中，我先后在運行工區(qū)群科變、公伯峽變、循化操作隊從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
    電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟(jì)運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識，進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
    一、學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。
    二、努力學(xué)習(xí)新知識，用知識武裝自己。
    2003年獲得國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀農(nóng)村電工稱號。
    2006年獲得青海(來自:cc段及就地控制柜）20條，電除塵設(shè)備15條，干渣系統(tǒng)10條，其它14條。其中電動門缺陷多出現(xiàn)在起停機(jī)時段，引起電動門故障的原因主要有兩方面：一是機(jī)組起停時電動門操作較為頻繁，容易出現(xiàn)閥門卡澀，過力矩保護(hù)動作，一般復(fù)位，簡單處理即可消處；二是現(xiàn)場使用sipos電動門電源板損壞較為頻繁，需更換電源板。照明缺陷主要是光源的更換，基建時選擇光源雖然價格較低，但壽命較短，造成更換頻率較高，造成了照明的不可靠以及檢修工作量的增大，針對于此項問題，檢修班組在2012年的消缺工組中，已經(jīng)對于質(zhì)量較差的光源進(jìn)行更換，更換的金鹵燈備件均選用歐斯朗光源，更換后金鹵燈故障率明顯下降。電除塵、干渣系統(tǒng)缺陷主要出現(xiàn)在煤質(zhì)較差的時段，#1爐干渣系統(tǒng)改造后缺陷情況已得到明顯改觀，#2爐干渣系統(tǒng)缺陷仍較多，等#2爐干渣系統(tǒng)全部改造完成后，該類缺陷能夠得到較好的控制。
    電氣一次班出現(xiàn)缺陷最多的設(shè)備是電動機(jī)56條，高壓開關(guān)柜5條，照明21條，其它33條。其中#1發(fā)電機(jī)漏氫缺陷掛起，發(fā)電機(jī)漏氫初步判斷為密封瓦泄露，計劃于2013年#1機(jī)組c修時間揭瓦處理；對于公用系統(tǒng)暴露出來的缺陷是由于公用系統(tǒng)電機(jī)數(shù)量較多，部分運行環(huán)境較差，要加強(qiáng)公用設(shè)備的巡視檢查和日常維護(hù)，從而降低故障率，另一方面還要充分的考慮公用系統(tǒng)電機(jī)備件的儲備；對于電動機(jī)出現(xiàn)的有異音、驅(qū)動、非驅(qū)動端軸承溫度高、震動大等缺陷，主要是電動機(jī)軸承室缺油或者軸承磨損嚴(yán)重造成，該類缺陷可以通過注油消除，不得已時，刻意對軸承進(jìn)行更換處理，對于該缺陷的發(fā)生，我們要進(jìn)步與檢修單位進(jìn)行溝通，應(yīng)該注意注油、清理軸承室污染的油脂等定期工作的開展，從根本制定措施，節(jié)約消缺成本。
    電控維修部電氣二次班本年度登陸的缺陷較少，相比上一年有明顯的減少，但部分易處理缺陷及時消除，沒有進(jìn)行mis登陸，對于出現(xiàn)的缺陷中，有11條是6kv設(shè)備電能計量不準(zhǔn)確，其中造成該缺陷的主要原因是電控維修部沒有及時對綜保裝置計量底碼進(jìn)行定期清零和設(shè)備本身計量精度不高，對于該問題我們已經(jīng)對電控部相關(guān)班組進(jìn)行要求，定期對設(shè)備的電能計量底碼進(jìn)行清零，并且加強(qiáng)設(shè)備的檢修維護(hù)，從而減少設(shè)備的`異常，其他缺陷暴露出來較多的為設(shè)備指示燈壞、無法正常操作等問題，對于該問題，已經(jīng)嚴(yán)格要求檢修班組，提高檢修質(zhì)量，對于備品備件應(yīng)該結(jié)合實際生產(chǎn)進(jìn)行充分的準(zhǔn)備。
    三、生產(chǎn)費用情況（不完全統(tǒng)計）。
    銀儀檢修公司2012年電氣專業(yè)低壓配電班產(chǎn)生備件費用387137元，消耗材料費用112088元，合計499225元。電氣一次班產(chǎn)生備件費用358301元，消耗材料費用53023元，合計411324元（含發(fā)電機(jī)大修備件18萬）。檢修公司電氣專業(yè)共產(chǎn)生費用910549元。低壓配電班技改費用6萬元，（#1機(jī)組直流事故油泵控制柜）。
    電控維修部電氣二次班2012年總費用約50.8萬元，其中生產(chǎn)材料消耗及備件領(lǐng)用費用約20萬元，a級檢修試驗技術(shù)服務(wù)及通信改造共計5.8萬元，技改費用約25萬元（#1、#2機(jī)組6kv綜保裝置改造材料、技術(shù)服務(wù)費用）。
    四、工作中存在的主要問題。
    對于今天生產(chǎn)費用的超標(biāo)，沒有能夠?qū)Ρ緦I(yè)費用進(jìn)行較好的分析和控制，特備是檢修公司所訂的備件，多數(shù)沒有領(lǐng)用，應(yīng)該仔細(xì)地進(jìn)行核對，對于沒有必要的備件要進(jìn)行控制，以此減少材料的費用。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇六
    在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部的關(guān)懷下，及汽機(jī)專業(yè)全體運行人員的共同努里下，做了大量的細(xì)致的工作，取得了可喜的成績，在安全經(jīng)濟(jì)運行方面，圓滿的完成了公司交給的發(fā)電供熱等任務(wù)。為繼往開來，汽機(jī)專業(yè)對2008年上半年工作作了一點總結(jié)：
    汽機(jī)運行，實際運行操作技術(shù)和理論知識同等重要，平時運行中，采取了有效的方法，提高運行人員的運行技術(shù)，比如，班組內(nèi)實行“傳、幫、帶”地方法；值際之間定期進(jìn)行反事故演習(xí)；完善定期工作等。逐漸地將班組內(nèi)的整體操作技術(shù)和事故處理技術(shù)，提高到較高的水平，特別是現(xiàn)在公司效益不好的情況下，切實得使得運行人員能夠自覺而且有能力地按照運行規(guī)程中的要求，及時地調(diào)整設(shè)備運行參數(shù)，壓紅線運行，使得設(shè)備運行既安全，又經(jīng)濟(jì)；針對大多數(shù)運行人員的理論知識的不足，平時生產(chǎn)部定期的加強(qiáng)培訓(xùn)工作，強(qiáng)化專業(yè)理論知識水平，并將理論知識具有針對性的應(yīng)用到實踐中去，用論論知識指導(dǎo)運行操作，使得運行技術(shù)具有一定的深度和廣度。
    以往運行人員不說出缺陷，不寫設(shè)備缺陷通知單，檢修人員就不干，不愿干。檢修，既要檢，又要修。設(shè)備不僅是運行人員的，也是檢修人員的，檢修人員也加強(qiáng)巡視，加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時地處理，不再等待，不再被動。如此，我們上半年我的檢修工作中，缺陷處理既及時又圓滿，其中許多設(shè)備缺陷消除在萌芽之中，效果很好。檢修在技改方面也做了一些工作，比如，2#汽輪機(jī)一抽管路上加裝了快關(guān)閥，小汽輪機(jī)進(jìn)出口加了旁路閥，使得在機(jī)組負(fù)荷較低的情況下，也能保住除氧器的壓力和溫度，節(jié)能降耗，充分地使得我們的汽輪機(jī)機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運行。
    在平時的上班過程中，遲到早退少之又少；在崗位上，認(rèn)真監(jiān)盤，認(rèn)真的操作，沒有故意離崗串崗等違紀(jì)現(xiàn)象，及時圓滿地完成公司交給的各種生產(chǎn)任務(wù)；在值內(nèi)之內(nèi)，專業(yè)之間互相聯(lián)系，互相尊重，搞好運行工作，搞好人與人之間的關(guān)系，為和諧生產(chǎn)，和諧的公司氛圍，打下良好的基礎(chǔ)。
    汽機(jī)專業(yè)在上半年中取得了較好的成績，但也暴漏了不少缺點，在下半年的工作中，我們汽機(jī)專業(yè)一定要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，克服缺點，使汽機(jī)專業(yè)在各個方面更上一層樓。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇七
    本人xx年畢業(yè)于哈爾濱電力學(xué)校汽輪機(jī)專業(yè)，從事汽輪機(jī)專業(yè)已37年，xx年在呼倫貝爾電業(yè)局電力安裝工程處，從事發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝工作，任汽輪機(jī)技術(shù)員。xx年3月調(diào)入東海拉爾發(fā)電廠，任汽機(jī)分場技術(shù)員，xx年，調(diào)入安全生產(chǎn)部，任汽機(jī)專責(zé)工程師，xx年通過工程類工程師資格的行業(yè)評審，晉中級職稱。在從事汽輪機(jī)運行、檢修管理的工作中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，為我國電力建設(shè)和電力生產(chǎn)做出了較大的貢獻(xiàn)，下面把我多年來在專業(yè)技術(shù)工作中所取得的成績總結(jié)如下。
    1、25mw機(jī)組膠球清洗裝置改進(jìn)：xx年，對東海拉爾發(fā)電廠2臺25mw機(jī)組膠球清洗裝置進(jìn)行改造，由活動式改為固定式，解決了原膠球清洗裝置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的問題，改造后膠球系統(tǒng)收球率100%。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果二等獎。本人在此次改造中起著重要作用。
    3、解決1機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，負(fù)荷擺動問題：1機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，負(fù)荷大幅擺動，嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運行。經(jīng)過組織專業(yè)研究、分析及試驗，確定是危急遮斷油門上油門活塞的排油孔的位置偏離設(shè)計位置，阻礙排油，使保護(hù)油路各滑閥間隙的泄油不能及時排出而進(jìn)入速閉油管路，推動錯油門上移，使調(diào)速系統(tǒng)不能正常調(diào)節(jié)而形成擺動。改進(jìn)措施是：在油門活塞上重新鉆孔使排油通暢，消除系統(tǒng)擺動，改進(jìn)后調(diào)速系統(tǒng)工作正常。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。
    4、主持25mw機(jī)組鍋爐連續(xù)排污擴(kuò)容器疏水裝置改造：鍋爐連續(xù)排污擴(kuò)容器的疏水器廠家設(shè)計為吊桶浮子式疏水器，此裝置關(guān)閉不嚴(yán)內(nèi)漏嚴(yán)重，運行中連續(xù)排污擴(kuò)容器無水位運行，將鍋爐連續(xù)排污中的蒸汽白白浪費掉。為此將此疏水器改為液壓水封疏水裝置，改造后連續(xù)排污擴(kuò)容器水位穩(wěn)定，不需維護(hù)，回收了蒸汽，減少了熱損失。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。
    5、主持1、2機(jī)組pys—140型除氧器及補(bǔ)水系統(tǒng)的節(jié)能改造。
    除氧器為噴霧淋水盤式大氣式除氧器，運行中排汽帶水嚴(yán)重。存在著疏水泵打水困難疏水箱滿水溢流現(xiàn)象。xxxx年主持對除氧器及補(bǔ)水系統(tǒng)進(jìn)行改造，具體措施是。
    （1）在除氧器頭部加蓋擋水裝置并在排氧管上安裝節(jié)流孔。
    （2）將進(jìn)入除氧器的疏水與凝結(jié)水分開，疏水經(jīng)噴嘴單獨進(jìn)入除氧器。改造后除氧器消除了排汽帶水現(xiàn)象。疏水箱不滿水不溢流減少了熱損失，疏水泵打水快可間斷運行降低了廠用電。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。本人撰寫《pys—140型除氧器及補(bǔ)水系統(tǒng)節(jié)能改造》，在《節(jié)能》雜志xx年第2期發(fā)表。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇八
    20xx年已過半，我班組在廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和分場領(lǐng)導(dǎo)的支持下，汽機(jī)班全體班員團(tuán)結(jié)協(xié)作，敬業(yè)奉獻(xiàn)，奮力拼搏，從加強(qiáng)管理，提高技能，安全生產(chǎn)等多方面入手，扎實工作，積極爭創(chuàng)先進(jìn)班組、一流班組，并取得了一定的工作成績?，F(xiàn)將上半年工作開展情況總結(jié)如下：
    年初，汽機(jī)班在總結(jié)去年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員、設(shè)備管理。從班長至每位班員，職責(zé)明確，分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時間緊，任務(wù)重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。
    1、年初，1#、4#機(jī)需要大修，汽機(jī)班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負(fù)責(zé)一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機(jī)組的安全運行。大修期間，汽機(jī)班從提高檢修人員技術(shù)水平入手，強(qiáng)化設(shè)備檢修能力，并建立起4#機(jī)組詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)記錄，為今后工作的.開展打下了堅實的基礎(chǔ)。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時常加班加點，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機(jī)組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術(shù)標(biāo)兵。
    2、完成了1#—4#機(jī)組凝結(jié)器酸洗工作及5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。酸洗是一項非常嚴(yán)格且危險的工作，工作人員每次在進(jìn)行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液，并嚴(yán)格按照水化專工的指示，按技術(shù)要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進(jìn)行酸洗工作時，酸液都會揮發(fā)出一股股強(qiáng)烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護(hù)服上，但我班工作人員沒有一個發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù)。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。
    3、5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。
    5、6#機(jī)凝結(jié)器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風(fēng)一直保留在汽機(jī)班。
    4、汽機(jī)班還多次完成了廠部和分場下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，例如：二電2＃深井的電機(jī)更換，二電熱網(wǎng)補(bǔ)水管安裝，5＃機(jī)，6#機(jī)熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。
    5、完成多項技術(shù)改造工作：
    1、1#機(jī)三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。
    2、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。
    3、消除了5#機(jī)汽缸結(jié)合面漏汽重大缺陷。
    4、一電廠熱網(wǎng)首站2＃、3＃循環(huán)泵進(jìn)出口管改造，
    重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學(xué)習(xí)一次及學(xué)習(xí)內(nèi)容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機(jī)班還建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。我班組從07年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。
    另外，班組每月還進(jìn)行二次政治學(xué)習(xí)活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業(yè)改革的具體措施，加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育，貫徹“人民點業(yè)為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強(qiáng)班員的愛崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè)。
    歲月如梭，一晃20xx年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機(jī)班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇九
    20xx年已經(jīng)過去，我們項目公司來到定遠(yuǎn)也有半年多的時間。在這半年里，我們項目公司從領(lǐng)導(dǎo)到每位員工，每一天都在為了實現(xiàn)“將項目做大、做強(qiáng)，成為運檢公司標(biāo)桿”的目標(biāo)而努力。
    “一分耕耘，一分收獲”，這半年來，我們付出的是辛勞、是汗水、甚至是淚水，更多的是對父母、妻兒的思念和愧疚，但是，我們沒有后悔，因為我們收獲的是各方的贊譽(yù)、是事業(yè)的成就，更多的是自己在工作和生活中的成長。
    運行專業(yè)是一項需要長期積累經(jīng)驗并不斷鉆研業(yè)務(wù)的工種。由于我項目公司很多員工都是從學(xué)校畢業(yè)不久，因此，實際運行經(jīng)驗缺乏是我們必須面對的一個現(xiàn)實。針對這個困難，我項目公司領(lǐng)導(dǎo)始終要求各專業(yè)在培訓(xùn)中，以現(xiàn)場實際操作和事故處理為主。而汽輪機(jī)組的安全穩(wěn)定運行，除了需要主、輔機(jī)設(shè)備無故障和安裝檢修工藝精湛外，更多的是建立在運行人員對各個輔助系統(tǒng)的認(rèn)真巡視、及時發(fā)現(xiàn)、仔細(xì)分析、精心調(diào)整和正確處理之上。因此，汽機(jī)專業(yè)前期的培訓(xùn)主要集中在對汽機(jī)各輔助系統(tǒng)的操作和事故處理上，盡量使汽機(jī)運行人員能獨立進(jìn)行輔助系統(tǒng)的檢查、投入、調(diào)整、停止，同時能及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行中工況參數(shù)的異常，并分析出發(fā)生異常的原因，從而及時采取措施處理。
    經(jīng)過近四個月的培訓(xùn)，汽機(jī)專業(yè)大部分人員初步達(dá)到了這個目標(biāo)。培訓(xùn)期間內(nèi)，汽機(jī)運行人員無論是老手還是新丁，無論是上班期間還是工作之余，每個人都對著厚厚的資料，勤奮的學(xué)習(xí)、苦苦的思索，并努力的尋找答案。還記得在上課的會議室失去照明光線昏暗時，所有的同事拿出手電，照亮整個會議室，堅持上課的情景。那些手電的亮光代表著我們對工作、對技術(shù)素養(yǎng)提高的不懈追求。
    在#1機(jī)組吹管過程中，各值的汽機(jī)運行人員經(jīng)受住了考驗。吹管中，汽機(jī)的循環(huán)水、開式水、閉式水、凝結(jié)水、電動給水泵、輔汽聯(lián)箱、除氧器、高壓給水系統(tǒng)均需投入。這些系統(tǒng)所涵蓋的包括輔助設(shè)備幾十臺、輔助系統(tǒng)大小閥門上千個，整個操作范圍從廠區(qū)到廠房內(nèi)，從零米到24米，操作任務(wù)繁重，而我們各值的汽機(jī)運行人員都按時、保質(zhì)的完成了以上系統(tǒng)的檢查、投入、調(diào)整以及最后的停運。在整個吹管過程中，我們的操作人員沒有發(fā)生失誤，出色完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)，為項目公司在集團(tuán)的壯大做出了貢獻(xiàn)。
    我們有了一個良好的開始，但是，卻沒有一個完美的結(jié)局。在吹管后的一段時間里，由于吹管時的操作自如和較好表現(xiàn)，很多人放松了對自己的要求，好高騖遠(yuǎn)、驕傲自滿。有的人員認(rèn)為自己對輔助系統(tǒng)的操作已經(jīng)很完美，已經(jīng)可以應(yīng)對輔助系統(tǒng)的異常處理；有的人員憑借所謂的“經(jīng)驗”進(jìn)行操作，如靠目測來確定閥門的開關(guān)，還有的人員成天在學(xué)習(xí)和研究一些不著實際的技術(shù)資料。殊不知一個合格的汽機(jī)運行人員是需要經(jīng)過數(shù)十年的經(jīng)驗積累，同時自身還要勤奮學(xué)習(xí)、努力鉆研才能達(dá)到的。這里的經(jīng)驗絕對不同于現(xiàn)在有些人員的經(jīng)驗主義，而是建立在長期的運行監(jiān)視、總結(jié)、分析上得到的結(jié)論，是經(jīng)過實際驗證的真理；同樣，前期調(diào)試中輔助系統(tǒng)的操作雖然未出現(xiàn)事故，但是那是建立在主機(jī)未啟動的前提之上，一旦主機(jī)投運，那么很多在現(xiàn)在看來不會有多大問題的操作都可能導(dǎo)致機(jī)組停運甚至設(shè)備損壞的事故。正是因為這些因素的出現(xiàn)，在年末的這段調(diào)試期間內(nèi)，調(diào)試任務(wù)不重，操作時反而出現(xiàn)了很多的失誤，同時，操作水準(zhǔn)和事故應(yīng)變能力均出現(xiàn)了倒退。在最后的崗位考試中，汽機(jī)運行人員的成績也出現(xiàn)了下滑。這些不良因素，有各運行人員自身的問題，更多的'是我這個汽機(jī)運行專工工作沒有做好。在培訓(xùn)中沒有做到全面考慮，僅僅想到了技術(shù)培訓(xùn)，沒有考慮如何監(jiān)督大家的學(xué)習(xí)，在出現(xiàn)不好的苗頭時也沒有能及時發(fā)現(xiàn)。
    出現(xiàn)問題不可怕，只要我們端正態(tài)度，擺正位置，所有的問題都能克服。年后，我們將要面對的任務(wù)或者說是挑戰(zhàn)有#1機(jī)小機(jī)的調(diào)試和啟動、#1機(jī)主機(jī)的整體啟動和168試運，#1機(jī)168試運成功后緊接著就是#2機(jī)組的分步調(diào)試和整體啟動，在#2機(jī)組調(diào)試的同時，還要保證#1機(jī)組的正常運行。以目前我們汽機(jī)專業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平來看，面對如此繁重的任務(wù)，形勢嚴(yán)峻。因此，接下來，我們要更加努力的學(xué)習(xí)、更加認(rèn)真的鉆研。
    首先，理論指導(dǎo)實踐，因此要打好理論基礎(chǔ)。20xx年，我們會針對汽機(jī)各輔助系統(tǒng)的工作原理、工作過程、輔助系統(tǒng)異常工況時的參數(shù)變化、原因分析、應(yīng)對措施，按階段進(jìn)行一個系統(tǒng)一個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、討論、考試，由最基礎(chǔ)的到主機(jī)系統(tǒng)，由最簡單的到最復(fù)雜的，循序漸進(jìn)的進(jìn)行。若沒有學(xué)好，考試不過關(guān)，將延至下一階段繼續(xù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核。
    其次，實踐證明理論。光會理論，不會應(yīng)用，這是死讀書的表現(xiàn)。同時，也無法保證機(jī)組的安全運行。因此，在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行操作上的強(qiáng)化。當(dāng)然，我們不能要求大家瞬間就能掌握所有的操作，所以首先需要大家將各系統(tǒng)操作票的內(nèi)容不斷的重復(fù)學(xué)習(xí)，牢記于心，然后，再利用掌握的理論知識來指導(dǎo)操作。
    最后，就是事故處理。同樣，首先要求大家反復(fù)的牢記規(guī)程中以及其它資料上的事故處理方案，同時，利用學(xué)到的理論知識來分析事故產(chǎn)生的原因、發(fā)生時的現(xiàn)象以及為何要如此處理。
    理論與實踐是相輔相成的，因此，20xx年，我們汽機(jī)專業(yè)將繼續(xù)深入開展理論學(xué)習(xí)和實踐驗證這兩方面工作，只有不斷的、反復(fù)的去學(xué)習(xí)和鉆研，才能讓我們的業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)得到真正的提高，使機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)的運行，從而完成上級交給我們的任務(wù)。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十
    xx年，汽機(jī)專業(yè)在公司、部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在其他各級部門及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，本著求真務(wù)實、扎實工作、不斷進(jìn)取的工作態(tài)度，以提高專業(yè)技能水平為目標(biāo)，以保證機(jī)組運行安全可靠為重點，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，提高檢修工藝、搞好新員工技術(shù)培訓(xùn)等方面做了大量工作。利用機(jī)組小修及平時設(shè)備定、巡檢維護(hù)，消除了多項威脅機(jī)組安全運行的重大隱患，使汽機(jī)專業(yè)管轄的設(shè)備健康水平有了較大提高，保證了機(jī)房的安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展，較好的完成了年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
    公司兩臺機(jī)組投產(chǎn)至今已有一個生產(chǎn)年度，截止xx年12月初，汽機(jī)專業(yè)一類障礙累計發(fā)生0次，二類障礙累計發(fā)生1次，共辦理工作票409張，其中熱力機(jī)械票347張，一級動火票0張，二級動火票62張，累計消除設(shè)備缺陷1254項。汽機(jī)專業(yè)在這一年里齊心協(xié)力，兢兢業(yè)業(yè)，高效率完成了機(jī)組檢修與維護(hù)的各項任務(wù)。
    1、機(jī)組檢修主要完成情況：
    （1）汽機(jī)專業(yè)先后對兩臺機(jī)組進(jìn)行c級檢修、臨修，檢查汽輪機(jī)軸瓦烏金接觸情況，去除烏金毛刺及各相關(guān)數(shù)據(jù)的測量檢查，軸瓦墊鐵接觸符合要求，烏金無脫胎裂紋等現(xiàn)象。兩臺機(jī)組瓦溫稍稍偏高，將#1機(jī)2瓦向下調(diào)了0.20mm，#2機(jī)2瓦向下調(diào)了0.05mm。#1機(jī)3瓦軸振達(dá)到最大105μm，將3瓦瓦枕墊鐵向左抽去0.05mm，墊鐵接觸達(dá)75%以上，接觸均勻，而且由西安熱工院在現(xiàn)場加配重塊后，機(jī)組#3瓦振動值恢復(fù)正常范圍內(nèi)。
    （2）自#1機(jī)組投運以來，高加系統(tǒng)端差大，投入率低，影響鍋爐給水溫度，遠(yuǎn)方液位計與就地不符，汽機(jī)專業(yè)經(jīng)過多方調(diào)研、討論，認(rèn)為#3高加存在制造缺陷，管側(cè)經(jīng)常沖刷造成高加內(nèi)漏，打壓檢查補(bǔ)焊了八根“u”型內(nèi)漏管束，在液位計母管與事故疏水出口處加裝平衡管，高加投運后運行穩(wěn)定，節(jié)約8g/kw〃h煤耗。
    （3）公司熱網(wǎng)投運以來，熱網(wǎng)加熱器進(jìn)、出口蝶閥泄露嚴(yán)重，不能完全隔離加熱器，給檢修帶來極大的困難。xx年10月，汽機(jī)專業(yè)齊心協(xié)力，更換熱網(wǎng)內(nèi)漏閥門并消除安全隱患，為公司今年城市供熱打下堅實的基礎(chǔ)。
    （4）我公司采用空冷機(jī)組，空冷效果直接影響機(jī)組運行以及“節(jié)能減排”項目，為了提高空冷效果，汽機(jī)專業(yè)研究決定將所有風(fēng)機(jī)葉片角度由17.4度調(diào)至19.4度，增大風(fēng)機(jī)出風(fēng)力，降低背壓；對空冷島噴淋裝置進(jìn)行改造、延伸，提高了霧化效果，同時降低水耗。
    （5）結(jié)合近一年內(nèi)定修、臨修工作，汽機(jī)專業(yè)檢修電動給水泵、熱網(wǎng)循環(huán)水泵、輔機(jī)循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、頂軸油泵、密封油泵共計16臺次，并且在5月份完成了#2機(jī)c電動給水泵的安裝，#2機(jī)組安全性得到有效保障。
    （6）針對公司汽機(jī)專業(yè)閥門內(nèi)漏情況，在c級檢修、日常消缺、定檢工作、臨修工作中共累計消缺處理968臺次，各設(shè)備投運后內(nèi)漏現(xiàn)象明顯降低，對各機(jī)組降低能耗、提高效率起到積極的作用，徹底將各系統(tǒng)中存在的隱形缺陷消除在萌芽狀態(tài)。
    （7）兩臺機(jī)組#1高加至#2高加正常疏水調(diào)門調(diào)節(jié)性、經(jīng)濟(jì)性差，閥芯密封不嚴(yán)，門桿盤根處經(jīng)常呲水，更換新門后徹底消除頑疾。
    （8）針對2臺機(jī)組潤滑油、抗燃油制定詳細(xì)的濾油計劃，進(jìn)行保養(yǎng)性濾油，做到防患與未然。對抗燃油油管泄漏問題做好應(yīng)急預(yù)案，面對突發(fā)事件時能夠有效解決。
    2、xx年完成的主要安全工作：
    （1）xx年汽機(jī)專業(yè)依照公司設(shè)備檢修計劃安排，先后完成兩臺機(jī)組c級檢修及臨修工作，熱網(wǎng)首站臨修工作，同時完成了公司各部門下達(dá)及自查的各類現(xiàn)場文明整治共計：291項。并針對本專業(yè)自身特點開展安全應(yīng)急演練，對汽機(jī)專業(yè)各級人員進(jìn)行了一次強(qiáng)化培訓(xùn)，熟悉設(shè)備運行情況及掌握突發(fā)事件時應(yīng)急處理辦法，確保設(shè)備安全可靠。
    （2）通過xx年春、秋季安全大檢查，汽機(jī)專業(yè)人員的安全思想觀念有了很大的轉(zhuǎn)變，使機(jī)房內(nèi)的安全工作上了一個新臺階，員工的安全思想和意識得到了提高，對于春、秋檢活動中無法消除的缺陷進(jìn)行遺留問題上報。主管、點檢、班組在自檢自查的同時完成了公司對春、秋檢生產(chǎn)現(xiàn)場整改工作的安排。
    （3）按公司安監(jiān)部及設(shè)備管理部要求，對xx年安全檢查目標(biāo)進(jìn)行了分解，安監(jiān)部與汽機(jī)專業(yè)及項目部班組簽定了“安全風(fēng)險預(yù)控責(zé)任書”，為生產(chǎn)現(xiàn)場每位員工提供了安全保障。
    （4）在技術(shù)監(jiān)督、節(jié)能降耗工作，以主機(jī)主導(dǎo)，各主要輔助轉(zhuǎn)動機(jī)械相輔相成，對轉(zhuǎn)動機(jī)械的軸瓦溫度、振動等各類指標(biāo)性參數(shù)進(jìn)行定期檢測監(jiān)督，對異常情況進(jìn)行分析，有檢修的機(jī)會就針對問題進(jìn)行徹底檢查，嚴(yán)格按照技術(shù)監(jiān)督和節(jié)能工作的要求，做好技術(shù)監(jiān)督工作，強(qiáng)力推行設(shè)備定檢工作和狀態(tài)性檢修，從降本增效入手，從設(shè)備管理出發(fā)，提升設(shè)備健康水平。
    汽機(jī)專業(yè)開展“師傅帶徒弟”活動，為新員工講解設(shè)備原理，利用檢修機(jī)會讓徒弟了解和掌握檢修技能，傳授檢修經(jīng)驗，盡快提高徒弟專業(yè)知識，而且經(jīng)常外出學(xué)習(xí)，參加其他兄弟單位的大修以及廠家學(xué)習(xí)等。經(jīng)過一年的鍛煉實踐，新員工各項技能得到明顯提高，為以后汽機(jī)專業(yè)各項工作打下堅實基礎(chǔ)。
    #1機(jī)汽輪機(jī)2瓦溫度高、3瓦軸振大、高加端差大、兩臺機(jī)組疏水系統(tǒng)閥門內(nèi)漏等問題未能徹底解決，但基本處于可控狀態(tài)，結(jié)合明年大小修，對以上問題進(jìn)行徹底處理。
    結(jié)合xx年的工作管理，汽機(jī)專業(yè)深入反思，仔細(xì)查找管理上的漏洞、工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，爭取在下一年里做到最好，使汽機(jī)專業(yè)管理工作更上一層樓。
    （1）通過#。
    #2機(jī)組參數(shù)對標(biāo)，制定明年機(jī)組檢修計劃，統(tǒng)計遺留缺陷，在檢修時徹底消除。設(shè)備檢修嚴(yán)格把關(guān)，在設(shè)備分解階段，做好各項原始數(shù)據(jù)的記錄和保存工作，在設(shè)備處理和回裝階段，加強(qiáng)質(zhì)量的驗收把關(guān)工作。
    （2）對熱網(wǎng)加熱器換熱效率進(jìn)行定期計算、對比，制定明年供暖結(jié)束后對熱網(wǎng)系統(tǒng)檢修計劃，保證熱網(wǎng)長期安全穩(wěn)定運行。
    （3）結(jié)合機(jī)組大小修，加大年輕員工培訓(xùn)力度和技術(shù)練兵，采取技術(shù)問答、疑難講解、現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)、抓住廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場的良好時機(jī)，請廠家技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)講課，提高年輕員工的技術(shù)水平，讓員工學(xué)有所長、學(xué)有所得、學(xué)有所用，發(fā)揮特長，做好汽機(jī)專業(yè)各項工作。
    （4）繼續(xù)完善輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督工作，各專業(yè)相互配合，使技術(shù)監(jiān)督模板化、定期化。
    （8）根據(jù)工作實際不斷完善檢修規(guī)程、檢修作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書制度，一級對一級負(fù)責(zé)，及時匯報到相應(yīng)的各級檢查驗收處，保證工作的質(zhì)量和延續(xù)性。
    （9）繼續(xù)堅持降本增效，節(jié)能降耗的原則，在機(jī)組大小修中對設(shè)備進(jìn)行改造創(chuàng)新，對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，對機(jī)組進(jìn)行全面高效的檢修。繼續(xù)推行設(shè)備定期檢查、狀態(tài)性檢修工作，目前輔機(jī)設(shè)備定期檢修工作已基本走上正規(guī)，下年設(shè)備定檢工作將在今年總結(jié)的基礎(chǔ)上強(qiáng)力推行，加大定檢工作的執(zhí)行和質(zhì)量驗收的監(jiān)督力度，將設(shè)備的定檢工作做好。
    （10）對項目部管理工作加大力度，剔除工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，制定有效巡檢計劃，加強(qiáng)設(shè)備回裝時驗收把關(guān)工作。
    總結(jié)xx年，對取得的成績我們要總結(jié)經(jīng)驗以便指導(dǎo)下年的工作，不足之處我們要分析，找到根源，進(jìn)行很好的總結(jié)。以人為本、強(qiáng)化管理、嚴(yán)格高效、努力拼搏一直是汽機(jī)專業(yè)追求的管理理念，每一個人都盡自己最大的努力去做，相信我們下年的各項工作會做的更好。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十一
    20xx年加入公司動力站汽機(jī)外操崗位工作，在過去的兩年多的時間里，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，學(xué)習(xí)到了很多專業(yè)知識和職業(yè)技能。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正?，F(xiàn)將自己過去兩年多的工作總結(jié)如下：
    一、安全方面：在安全生產(chǎn)運行過程中，全面落實公司的安全措施和安全制度，嚴(yán)格遵守“兩票三制”的規(guī)章制度。在設(shè)備的安全巡檢上，細(xì)心檢查從小處抓起，做好設(shè)備的安全運行工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與安全有關(guān)的文件規(guī)定和相關(guān)的安全培訓(xùn)。
    二、工作方面：認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛崗敬業(yè)、誠信待人、踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服各種困難，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對待工作。在20xx年公司的全場停工大檢修中，同檢修人員交流，學(xué)習(xí)相關(guān)知識，了解設(shè)備機(jī)構(gòu)，充實自己的職業(yè)技能庫。同時積極了解有關(guān)的技改項目，讓自己對裝置的生產(chǎn)工藝流程永遠(yuǎn)做到熟記于心，保證安全可靠生產(chǎn)。
    三、專業(yè)技術(shù)：在技術(shù)上認(rèn)真鉆研，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽機(jī)崗位操作法和崗位操作工藝規(guī)程，通過閱讀汽輪機(jī)設(shè)備機(jī)構(gòu)及工作原理和汽輪機(jī)運行技術(shù)問答，更加提升了自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平。在實踐中嚴(yán)格遵守汽輪機(jī)運行操作規(guī)程，培養(yǎng)自己的獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故。在工作中遇到問題，即使向班長及工程師請教，通過自己努力，專業(yè)技術(shù)水平得到明顯提高。
    總之，一份耕耘一份收獲，在過去的工作中有收獲也有失誤，在以后的工作中會更加踏實，認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)工藝指令及操作規(guī)程，嚴(yán)格不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技能，提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，保證裝置安全可靠運行。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十二
    20xx已經(jīng)過去一半，在這半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和經(jīng)濟(jì)管理。半年里汽機(jī)專業(yè)沒有發(fā)生責(zé)任性異常及以上事故。人身輕傷及以上事故0起、火警及火災(zāi)事故0起。發(fā)現(xiàn)缺陷53起消缺44項，消缺率83%。未處理9項（后附）待停機(jī)和配件到位后處理。嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，消缺用工作票38張，合格36張，合格率94.7%。重大操作：#1機(jī)開機(jī)1次、停機(jī)1次，#2機(jī)開機(jī)3次、停機(jī)3次，帶壓堵漏一次，啟停熱網(wǎng)各一次，啟用減溫減壓站8次。參加公司組織的各類演習(xí)4次，考試3次并圓滿通過完成。
    一．強(qiáng)化安全管理、確保安全生產(chǎn)。
    對本專業(yè)人員經(jīng)常性進(jìn)行安全教育，健全各類臺賬。制定專業(yè)獎金分配細(xì)則和班組評比細(xì)則，定期組織各班人員進(jìn)行評比，講評。完善兩票三制并定期檢查。督促專業(yè)人員進(jìn)行兩季安全大檢查，查找設(shè)備隱患，提高設(shè)備完好率和備用率。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針。
    二．狠抓經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，獎優(yōu)罰懶。
    半年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
    督促各班經(jīng)濟(jì)運行，常抓指標(biāo)，進(jìn)行月度評比。根據(jù)綜合表現(xiàn)進(jìn)行績效考核。對直接影響經(jīng)濟(jì)效益的供熱壓力更是緊盯不放，在滿足熱網(wǎng)要求的基礎(chǔ)上不斷調(diào)整壓力，在耗煤量一定的情況下盡量多發(fā)電。初步估算經(jīng)過不斷調(diào)整每月至少可多發(fā)電50萬kw.h。
    三．加強(qiáng)日常管理，提高人員素質(zhì)。
    全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負(fù)責(zé)的安全網(wǎng)。樹立對上級正確命令堅決服從和認(rèn)真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴(yán)格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全專業(yè)人員傳達(dá)公司及運行部的文件精神，做好員工的思想工作，認(rèn)清當(dāng)前公司面臨的形勢，適應(yīng)形勢的要求，加大班組考核力度，對在工作中違反勞動紀(jì)律，違反兩票三制的員工，發(fā)現(xiàn)一起考核一起，決不手軟。使員工都能在自己的崗位上積極認(rèn)真地工作，從而保證了安全工作的順利進(jìn)行。平時加強(qiáng)現(xiàn)場考問，做好各類事故預(yù)想，提高人員的技術(shù)水平。
    四．半年主要工作。
    1．冷卻塔水池的清淤工作。提高循環(huán)水水質(zhì)，降低化學(xué)藥品的投放，提高機(jī)組。
    真空率，降低煤耗，減少設(shè)備腐蝕。
    2．解決了#2機(jī)調(diào)壓器膜盒損壞,導(dǎo)致油中帶水的問題。
    3．更換冷卻塔部分散熱填料和噴嘴，提高熱交換率。
    4．更換冷卻塔欄桿，防止人員落水。
    5．拆除改造＃1，#2機(jī)膠球系統(tǒng)電纜,使汽機(jī)廠房臨時電源規(guī)范化，集中化。
    6．根據(jù)運行方式，停用#1除氧器，提高除氧效果。
    7．＃1，#2機(jī)冷油器更換進(jìn)水總門，旁路門，出水門。減少跑冒滴漏節(jié)約資源。
    8．#2機(jī)凝汽器循環(huán)水甲側(cè)進(jìn)水門維修。
    9．#1機(jī)更換油箱油位計。
    10．#2機(jī)高加進(jìn)水門桿變形處理。
    11．#1機(jī)高加旁路帶壓堵漏。
    12．#2機(jī)一抽杠桿安全閥更換。
    附：未處理缺陷。
    1．#1機(jī)軸向位移保護(hù)數(shù)值不準(zhǔn)。
    2．#1機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    3．#1發(fā)電機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    4．#2機(jī)軸向位移保護(hù)數(shù)值不準(zhǔn)。
    5．#2機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    6．#2給水泵電機(jī)后軸承異常。
    7．#2機(jī)甲號射水泵逆止門不嚴(yán)密。
    8．#1，#2除氧器進(jìn)汽旁路門漏氣。
    9．#2機(jī)杠桿脈沖閥漏汽大。
    以上缺陷部分需停機(jī)處理，部分需等備件到處理。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十三
    1、2機(jī)組在調(diào)試投產(chǎn)期間，汽機(jī)專業(yè)未發(fā)生一起由于運行人員操作失誤造成的人身傷害和設(shè)備損壞事故，未發(fā)生一起由于運行人員操作問題造成的設(shè)備停運事故，圓滿完成2臺新機(jī)組的調(diào)試投產(chǎn)任務(wù)。毛主席說過“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，在順利完成調(diào)試投產(chǎn)任務(wù)后，我們都或多或少的產(chǎn)生了驕傲自滿的情緒，巡檢、監(jiān)盤質(zhì)量逐步下降，各項分析不再進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不了問題，更解決不了問題。9至11月份連續(xù)發(fā)生了水淹電機(jī)、冷油器大量漏油、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)漫油等事故，汽機(jī)專業(yè)的安全形勢岌岌可危。這些事故雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但影響卻極其惡劣。這些事故均不屬于一個系統(tǒng)，現(xiàn)象也不同，但都有一個共同的特點，即都與業(yè)務(wù)水平的高低無關(guān)，全部是因為運行人員的責(zé)任心下降，對自身要求降低所致。事故發(fā)生后，根據(jù)“四不放過”的原則，我們對事故發(fā)生的原因進(jìn)行深刻分析，對事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評和教育，對本專業(yè)的管理進(jìn)行了反思，同時將事故分析在各值進(jìn)行學(xué)習(xí)，組織專業(yè)人員進(jìn)行討論，從而扭轉(zhuǎn)了不利的安全形勢。
    其次，如果說安全是電力生產(chǎn)永恒的主題，那么技術(shù)培訓(xùn)工作則是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。發(fā)電運行是一個對技術(shù)水平要求極高的特殊工種，而運行技術(shù)又分理論基礎(chǔ)和實際經(jīng)驗兩種。只有理論沒有實際，就是紙上談兵，經(jīng)不起考驗；光有實際沒有理論，就無法揭開問題的表面，無法發(fā)現(xiàn)問題的實質(zhì)，更無法解決問題、無法使業(yè)務(wù)水平得以提高。一個合格的運行值班人員按正常的培訓(xùn)計劃，根據(jù)崗位的不同需要3-6年的時間才能達(dá)到要求，而我項目公司面臨的情況是運行人員大部分為剛參加工作的人員，調(diào)試生產(chǎn)又迫在眉睫，根本無法讓我們按部就班的進(jìn)行培訓(xùn)。因此，我們制定了嚴(yán)格的、多樣化的培訓(xùn)措施。在分部調(diào)試期間，我們要求運行人員從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，主要培訓(xùn)方向為現(xiàn)場主輔系統(tǒng)的啟停，要求汽機(jī)人員做到現(xiàn)場系統(tǒng)在心中，現(xiàn)場操作零失誤；在整套啟動時，我們的主要培訓(xùn)方向又轉(zhuǎn)為要求汽機(jī)人員牢記邏輯定值、聯(lián)鎖保護(hù)，充分進(jìn)行事故預(yù)想和事故處理演練，避免由于邏輯不清、定值不熟造成事故，保證能及時發(fā)現(xiàn)事故，處理事故，使調(diào)試工作能順利進(jìn)行。當(dāng)調(diào)試生產(chǎn)結(jié)束后，我們又調(diào)整培訓(xùn)方向，要求運行人員加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)。由于各運行人員經(jīng)歷了調(diào)試期間的實戰(zhàn)，再回頭學(xué)習(xí)理論時，將原來抽象的課本知識與現(xiàn)場實際操作得到的經(jīng)驗、實際運行中的現(xiàn)象相結(jié)合，使枯燥的課本不再枯燥，抽象的理論知識不再抽象?！斑厬?zhàn)邊練、以戰(zhàn)代練”，我專業(yè)人員在戰(zhàn)斗中得到成長，由剛出校門的學(xué)生迅速向合格的電廠運行人員轉(zhuǎn)變。同樣，在取得了這些成績時，汽機(jī)專業(yè)人員又出現(xiàn)了盲目自大、急躁冒進(jìn)的現(xiàn)象，有的認(rèn)為自己業(yè)務(wù)水平已經(jīng)過硬，從而不服從管理，聽不得別人的意見；有的認(rèn)為自己勞苦功高，卻沒有得到應(yīng)有的報酬或崗位，從而怨天尤人，消極怠工。這些都導(dǎo)致了汽機(jī)人員業(yè)務(wù)能力的迅速下滑，并產(chǎn)生了聯(lián)鎖反應(yīng)，使安全生產(chǎn)受到極大影響。這些現(xiàn)象既有專業(yè)人員自身的問題，也反應(yīng)了我在管理上的失誤?！巴鲅蜓a(bǔ)牢，猶未為晚”，為了改變不利局面，汽機(jī)專業(yè)每月進(jìn)行一次專業(yè)會議，對本月的工作進(jìn)行總結(jié)，對工作出色的人員進(jìn)行表揚(yáng)，對工作有失誤的人員提出不足，對每個人都進(jìn)行講評，給出學(xué)習(xí)方向，目前已經(jīng)初步見效。
    1、2機(jī)正式轉(zhuǎn)入商業(yè)運行后，在電科院調(diào)試人員和電建單位撤離后，汽機(jī)專業(yè)面臨著一個非常嚴(yán)峻的現(xiàn)實，就是設(shè)備遺留的問題多，遺留問題的設(shè)備多。先后出現(xiàn)大機(jī)油中帶水、小機(jī)油中帶水、密封瓦漏油、低壓缸差脹大、軸瓦軸振大、發(fā)電機(jī)氫氣濕度大、循環(huán)水氯離子超標(biāo)導(dǎo)致大面積冷卻器泄漏等異常，這些異常的發(fā)生都給汽機(jī)專業(yè)的安全生產(chǎn)帶來了極大的影響，安全形勢異常嚴(yán)峻。為了找出異常發(fā)生的原因、找到異常解決的辦法，全體汽機(jī)人員不辭辛苦、不懼困難、不分晝夜的進(jìn)行調(diào)整，不斷的查找和分析原因，與維護(hù)人員一起，攻克難關(guān)，從而將異常一一解決。同時，這些異常的出現(xiàn)，也給了汽機(jī)專業(yè)人員一個難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會，使我們的業(yè)務(wù)水平在解決問題的過程中不斷得以提高。
    20xx年過去了，有成功也有失敗，有歡笑也有淚水。回首再看，我們?nèi)w汽機(jī)人員業(yè)務(wù)水平都提高了，工作經(jīng)驗豐富了，思想更加成熟了，這就是我們的收獲。
    在20xx年里，汽機(jī)專業(yè)需要從以下幾個方面入手，進(jìn)一步提升專業(yè)工作水平：
    1.思想意識方面：運行工作的成敗取決于責(zé)任心，因此，在新的一年里，我們將對每個汽機(jī)人員加強(qiáng)責(zé)任心的培養(yǎng)，獎懲分明。對有責(zé)任心的同志要給予更多的表揚(yáng)，樹立典型，提供更大的成長空間；對沒有責(zé)任心且屢教不改的同志，加大考核力度，用靈活的崗位變動制度對不求上進(jìn)的人員進(jìn)行鞭策。要讓每個汽機(jī)人員都意識到，沒有責(zé)任心，業(yè)務(wù)水平就無法提高，工作成績就不能出色，未來前途就無法擴(kuò)展。
    2.技術(shù)培訓(xùn)方面：目前，值內(nèi)技術(shù)培訓(xùn)和員工自身學(xué)習(xí)都停滯不前。在新的一年里，我們將采取更多的措施來督促值內(nèi)展開技術(shù)培訓(xùn)，因為員工的長處和缺點只有本值人員才能真正了解，只有將值內(nèi)培訓(xùn)真正的落到實處，才能真正做到培訓(xùn)工作有的放矢。同時，我們還要采取措施提高員工發(fā)揮自身的主觀能動性，任何填鴨式的被動學(xué)習(xí)的效果都是不能長久的，只有真正的自我加壓，自我培訓(xùn)，才能真正讓員工掌握知識，提高業(yè)務(wù)能力。
    新的一年，新的開始。希望汽機(jī)專業(yè)全體人員與我一起，從頭做起，再創(chuàng)佳績。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十四
    20xx年即將過去，回憶這一年來的工作情況，本人在工作中勤勤懇懇，積極主動，細(xì)致到位,團(tuán)結(jié)同志，很抓安全生產(chǎn)，同時在節(jié)能降耗上很下功，總的來說，我們汽機(jī)運行x班是一個具有團(tuán)隊精神、顧大局、識大體的班組，帶領(lǐng)全班員工在運行部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全班員工的共同努力下，為了一個共同目標(biāo)，層層負(fù)責(zé)，順利完成了公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)利潤指標(biāo)和安全生產(chǎn)指標(biāo)，在同專業(yè)班組中取得了較好的成績，汽機(jī)x班全年沒有發(fā)生責(zé)任性異常及以上事故，發(fā)電廠汽機(jī)運行個人工作總結(jié)。違章被考核0起，人身輕傷及以上事故0起、火警及火災(zāi)事故0起。嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執(zhí)行，對不合格工作票打回重新辦理8次，制止無票工作3起，不按規(guī)定動火工作2起，保證了全年兩票的合格率達(dá)100%。重大操作：開機(jī)3次、停機(jī)2次、并除氧器2次、解列除氧器1次，解列高低壓給水母管3次，均未出現(xiàn)異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平，因此我們班在全年未出現(xiàn)責(zé)任性異常及以上的事故在運行部組織的技術(shù)比武中本班獲一等獎一名、二等獎一名的好成績。全年預(yù)測實現(xiàn)安全年.一.強(qiáng)化安全管理、嚴(yán)格兩票三制、確保安全生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)方面，利用班前.班后會.學(xué)習(xí)班的時間,認(rèn)真貫徹落實"安全第一、預(yù)防為主"的工作方針，積極參與和認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹春季、夏季、冬季安全大檢查活動精神，全面做好各項安全管理工作.本班多次發(fā)現(xiàn)處理不安全隱患，如：4月21日23：15，處理#3爐滅火、6月3日14：50，正確處理#4給水泵液力耦合器執(zhí)行器故障、8月14日，08時05分,處理#2機(jī)#2瓦振動，果斷打閘停機(jī)。根據(jù)#2汽輪機(jī)大修解體報告結(jié)果，可以判斷當(dāng)時#2機(jī)組的確發(fā)生了較大振動。如果不及時處理，就極可能造成軸瓦損壞及大軸斷裂的重大設(shè)備事故發(fā)生。12月11日進(jìn)行了#2機(jī)大修后的第一次啟動，16：32，#2瓦振動從38um上升至77um，大約2秒鐘突增到247um，立即緊急打閘故障停機(jī)，17：30經(jīng)同意重新開#2機(jī)成功。還發(fā)現(xiàn)#4給水泵液力耦合器甩油、#4給水泵盤上停不掉及就地打事故按鈕亦停不掉等重大缺陷，全年本班共發(fā)現(xiàn)并登記缺陷186條，由于工作認(rèn)真、檢查仔細(xì)到位，保證了機(jī)組安全運行。重大操作：開機(jī)3次、停機(jī)2次、并除氧器2次、解列除氧器1次，解列高低壓給水母管3次，均未出現(xiàn)異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平，因此我們班在全年未出現(xiàn)責(zé)任性異常及以上的事故。二.加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力，工作總結(jié)《發(fā)電廠汽機(jī)運行個人工作總結(jié)》。我們班采用技術(shù)問答、現(xiàn)場考問、事故預(yù)想、假事故演習(xí)等形式進(jìn)行多種形式的培訓(xùn)工作，以滿足安全生產(chǎn)的需要。11份前本班完成技術(shù)問答360題、現(xiàn)場考問18人次、事故預(yù)想98題、假事故演習(xí)11題。特別在供熱問題上進(jìn)行重點培訓(xùn)，防止出現(xiàn)安全問題，特別是運行專工在技術(shù)培訓(xùn)課上進(jìn)行講解，豐富了員工運行操作經(jīng)驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。本班組在運行部組織的技術(shù)比武中活動中獲一等獎一名、二等獎一名的好成績。三.狠抓節(jié)能降耗工作，減少資源浪費。節(jié)能降耗工作執(zhí)行的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)系到員工的經(jīng)濟(jì)利益，因此，我們班根據(jù)企業(yè)所面臨的現(xiàn)狀，必須做好節(jié)能降耗工作，每個人都要樹立節(jié)能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節(jié)約一滴水一度電，嚴(yán)格控制各種滴漏跑冒現(xiàn)象。為公司的經(jīng)濟(jì)效益的完成做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在值際競賽中取得了兩次第一、兩次第二、三次第三的好成績。四、強(qiáng)化班組管理、樹立一支具有團(tuán)隊精神的班組。在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態(tài)，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境及精神環(huán)境，使員工能有一個良好的心態(tài)，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導(dǎo)團(tuán)隊精神和執(zhí)行力意識，建立一支具有團(tuán)隊精神、顧大局、識大體、特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊。使員工認(rèn)識到自己生活在一個團(tuán)隊中間，不能我行我素，樹立層層負(fù)責(zé)的安全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負(fù)責(zé)的安全網(wǎng)，任何一個環(huán)節(jié)的放松，都有可能釀成安全事故的發(fā)生。樹立對上級正確命令堅決服從和認(rèn)真去執(zhí)行的.工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴(yán)格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全班人員傳達(dá)公司及運行部的文件精神,做好員工的思想工作,認(rèn)清當(dāng)前公司面臨的形勢,適應(yīng)形勢的要求,加大班組考核力度,對在工作中違反勞動紀(jì)律；違反兩票三制的員工,發(fā)現(xiàn)一起考核一起,決不手軟.使員工都能在自己的崗位上積極認(rèn)真地工作,從而保證了安全工作的順利進(jìn)行。工作中存在的問題及不足：1.在安全管理上還有不細(xì)致的地方，人員管理上還有不到位的地方。2.在理論技術(shù)方面還存在不足。3.在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和節(jié)能降耗上分解不到位，運行分析還不夠，分析不及時。4.兩票三制、二十五項反措及定期切換試驗制度還存在執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。5.在創(chuàng)新方面還存在不足。改進(jìn)措施：1.加強(qiáng)安全管理，要全方位進(jìn)行大膽管理。2.利用業(yè)余時間加強(qiáng)自身的理念技術(shù)學(xué)習(xí)，提高理論技術(shù)水平。3.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和技能降耗分解到位，加強(qiáng)技術(shù)分析，4.在兩票三制、二十五項反措及定期切換試驗制度的執(zhí)行上加大檢查和考核力度，確保安全工作的順利進(jìn)行。5.在創(chuàng)新方面，要加強(qiáng)自身的技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對現(xiàn)場設(shè)備及運1.行方式的研究，提出有價值的創(chuàng)新及合理化建議?？傊?在今后工作中要認(rèn)真、認(rèn)真、再認(rèn)真，細(xì)致、細(xì)致、再細(xì)致，努力把自己的本職工作做的更好。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十五
    在xx年1~6月份，汽機(jī)分公司在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門監(jiān)督指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)努力、務(wù)實創(chuàng)新，各項工作全面展開，全面完成預(yù)定生產(chǎn)任務(wù)，安全工作和雙文明建設(shè)成果顯著?，F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年的打算總結(jié)如下：
    （一）生產(chǎn)方面。
    在做好設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)上，上半年重點生產(chǎn)任務(wù)是1號機(jī)組小修及全停檢修工作。因我公司已經(jīng)幾年沒有全停機(jī)會，公用設(shè)備老化嚴(yán)重，此次全停又恰逢五一長假、1號機(jī)組小修和部分生產(chǎn)骨干赴達(dá)拉特電廠學(xué)習(xí)，時間緊、任務(wù)重、人手短缺問題十分棘手。全分公司干部員以及借調(diào)的10名支援人員再次表現(xiàn)出團(tuán)結(jié)拼搏、迎難而上的汽機(jī)精神，披星戴月連續(xù)奮戰(zhàn)，加班加點毫無怨言，展現(xiàn)出可貴的集體凝聚力和部門戰(zhàn)斗力?？傆?3項全停項目、24項小修標(biāo)準(zhǔn)項目、30項非標(biāo)準(zhǔn)項目以及配合、試驗、技術(shù)監(jiān)督等107項工作如期完成；處理了公共系統(tǒng)設(shè)備缺陷33項，其中有28項是預(yù)防性消缺；解決了長時間威脅機(jī)組經(jīng)濟(jì)運行的1號機(jī)組真空低和1號機(jī)4瓦溫度高的重要隱患。
    汽機(jī)分公司在上半年還重點完成了生活消防水系統(tǒng)改造、電焊機(jī)接地線改造、荒山戽頭清淤、以及一、二期補(bǔ)給水管路過渡連接等工作。
    （二）技術(shù)培訓(xùn)方面。
    技術(shù)培訓(xùn)直接關(guān)系到一期的穩(wěn)定和二期順利投產(chǎn)過渡的問題，汽機(jī)分公司一直站在確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度上予以高度重視。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人員去達(dá)拉特電廠參加學(xué)習(xí)；在人手十分緊張的情況下安排生產(chǎn)準(zhǔn)備人員為分公司全體人員講課共計39課時，提高員工對二期知識的了解；在近期二期施工中，分公司全體職工積極抽時間進(jìn)入施工現(xiàn)場，熟悉設(shè)備和相關(guān)知識，為二期投產(chǎn)后的檢修工作有序開展抓緊充電；焊工培訓(xùn)正在抓緊進(jìn)行；分公司上半年班組組織培訓(xùn)1273人次，員工技能素質(zhì)有所提高，取得了明顯效果。
    （三）安全方面。
    上半年未發(fā)生人身未遂及以上人身事故、未發(fā)生異常及以上事件。發(fā)生一種工作票223份，二種工作票發(fā)生225份，合格率均為100%；安全活動分公司進(jìn)行8次、班組進(jìn)行了120次；發(fā)生設(shè)備缺陷144項，已處理的缺陷141項，消除率97.9％，未處理的缺陷有：2號機(jī)汽包來汽至軸封供汽二道門內(nèi)漏、2號機(jī)一級減溫減壓器入口截門內(nèi)漏、2號機(jī)一級減溫減壓器入口電動門內(nèi)漏，皆因運行方式不允許待小修進(jìn)行處理；全年“兩措”計劃共7項，上半年“兩措”計劃6項，其中安措計劃5項完成5項，完成率100%，反措計劃1項完成1項，完成率100%；全年分公司應(yīng)急預(yù)案演練計劃共6項，上半年計劃共2項，完成演練2項，完成率100%；按公司要求積極開展“春季安全大檢查”及“安全生產(chǎn)月”活動，成效明顯，達(dá)到了預(yù)期的目的。
    （四）支部建設(shè)方面。
    借“解放思想、更新觀念”再討論活動的機(jī)會，汽機(jī)分公司大力開展以“提高部門榮譽(yù)感、提高部門凝聚力、提高部門戰(zhàn)斗力”為特色的“解放思想、更新觀念”大討論并取得實效。我們精心組織了“再討論”有獎答題活動并取得了優(yōu)秀組織獎；在公司舉辦的辯論賽和演講賽雙雙奪冠；所派的選手在省公司辯論賽和演講賽取得了第一名和第二名；參加了“營造幸福港灣、構(gòu)建家庭防線”征文和“解放思想、更新觀念”征文活動并取得兩個第一名；黨支部大力推進(jìn)“八榮八恥”教育，在慶祝建黨八十五周年系列活動中，參加了漫畫、攝影展；參加了“講身邊故事”征文活動、“講故事”活動汽機(jī)選手入選三名，接近全廠半數(shù)；在黨章知識考試中取得了團(tuán)體第二名；在廉潔文化宣傳月中，組織黨員觀看了教育片《任長霞》，參加了廉潔自律簽名活動并大力開展了“廉潔文化進(jìn)班組”活動。通過一系列活動，職工精神面貌煥然一新，集體榮譽(yù)感和部門凝聚力大幅度提高，形成了人人為集體爭做貢獻(xiàn)的良好氛圍，外在表現(xiàn)就是各方面工作井然有序，主動性提高，戰(zhàn)斗力增強(qiáng)。
    （一）千方百計完成全年生產(chǎn)任務(wù)，重點搞好2號機(jī)小修和供熱首站改造工作。
    （二）安全要有新成績，不但要完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，還要大力推進(jìn)安全文化的建設(shè)和宣傳，讓“生命至上、安全第一”的理念真正植入職工心中，努力從思想上解決安全意識不牢固的問題。
    （三）培訓(xùn)工作要有新突破。下半年二期兩臺機(jī)組相繼投產(chǎn)移交，也是對我們長時間的培訓(xùn)工作的檢驗，我們將抓緊最后的施工安裝時間，加大學(xué)習(xí)力度，確保能夠勝任新機(jī)組的維護(hù)工作，交上滿意的答卷。
    （四）雙文明建設(shè)突出實效。未來的工作中，我們將長期面臨設(shè)備多、人員少的困境，不進(jìn)則退，要迎接挑戰(zhàn)，必須轉(zhuǎn)變思想，將思想轉(zhuǎn)變成果真正轉(zhuǎn)化成工作能力，就必須走“榮譽(yù)感——凝聚力——戰(zhàn)斗力”的思想建設(shè)路線。我們在這些方面取得了初步成績并積累了一點經(jīng)驗，下一步就是堅定地走下去。
    總之，二期的投產(chǎn)給我們帶來了新的希望，也帶來了嚴(yán)峻的考驗和挑戰(zhàn)，我們汽機(jī)分公司全體員工將更加緊密的團(tuán)結(jié)在一起，同心同德，迎難而上，以嶄新的精神風(fēng)貌全身心地投入到各項工作中去、一如繼往地為琿電的美好明天努力奮斗！
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十六
    先。大家充分發(fā)揮主人翁的積極性、創(chuàng)造性，在工作上出謀劃策，在生活上相互關(guān)心。并且在工程處的鼓勵下各班踴躍向《電建報》投稿，積極宣傳工程處各方面的建設(shè)，對上報發(fā)表的文章工程處給予一定的獎勵，有力地促進(jìn)全體員工的集體榮譽(yù)感。
    20xx年已過去，展望新的一年，任重道遠(yuǎn)，我處工作將全面鋪開，取水口、凈水站、廠外補(bǔ)給水管、綜合水泵房、鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)、循環(huán)水管、空壓機(jī)房、#1、#2汽機(jī)加熱器平臺、除氧器等將全部安裝完成；主廠區(qū)水工系統(tǒng)其它設(shè)備、管道；全廠熱力系統(tǒng)中的凝結(jié)器、部分附屬機(jī)械、輔助設(shè)備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。面對如此艱巨的任務(wù)，我處全體員工將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情，團(tuán)結(jié)一致、克服困難、積極進(jìn)取、奮勇拼搏，優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成各項工作，為公司20xx年目標(biāo)的實現(xiàn)作出我們的貢獻(xiàn)。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十七
    年初，汽機(jī)班在總結(jié)去年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員、設(shè)備管理。從班長至每位班員，職責(zé)明確，分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時間緊，任務(wù)重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。
    1、年初，1#、4#機(jī)需要大修，汽機(jī)班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負(fù)責(zé)一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機(jī)組的安全運行。大修期間，汽機(jī)班從提高檢修人員技術(shù)水平入手，強(qiáng)化設(shè)備檢修能力，并建立起4#機(jī)組詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)記錄，為今后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時常加班加點，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機(jī)組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術(shù)標(biāo)兵。
    2、完成了1#—4#機(jī)組凝結(jié)器酸洗工作及5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。酸洗是一項非常嚴(yán)格且危險的工作，工作人員每次在進(jìn)行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液，并嚴(yán)格按照水化專工的指示，按技術(shù)要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進(jìn)行酸洗工作時，酸液都會揮發(fā)出一股股強(qiáng)烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護(hù)服上，但我班工作人員沒有一個發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù)。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。
    3、5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。
    5、6#機(jī)凝結(jié)器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風(fēng)一直保留在汽機(jī)班。
    4、汽機(jī)班還多次完成了廠部和分場下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，例如：二電2＃深井的電機(jī)更換，二電熱網(wǎng)補(bǔ)水管安裝，5＃機(jī)，6#機(jī)熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。
    5、完成多項技術(shù)改造工作：
    1、1#機(jī)三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。
    2、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。
    3、消除了5#機(jī)汽缸結(jié)合面漏汽重大缺陷。
    4、一電廠熱網(wǎng)首站2＃、3＃循環(huán)泵進(jìn)出口管改造，
    重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學(xué)習(xí)一次及學(xué)習(xí)內(nèi)容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機(jī)班還建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。我班組從xx年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。
    另外，班組每月還進(jìn)行二次政治學(xué)習(xí)活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業(yè)改革的具體措施，加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育，貫徹“人民點業(yè)為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強(qiáng)班員的愛崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè)。
    歲月如梭，一晃xx年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機(jī)班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十八
    本文目錄。
    一、強(qiáng)化管理，提升技能，團(tuán)結(jié)協(xié)作，成績突出。
    年初，汽機(jī)班在總結(jié)去年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員、設(shè)備管理。從班長至每位班員，職責(zé)明確，分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時間緊，任務(wù)重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。
    二、完成多項重大檢修和技術(shù)改造工作。
    1、年初，1#、4#機(jī)需要大修，汽機(jī)班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負(fù)責(zé)一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機(jī)組的安全運行。大修期間，汽機(jī)班從提高檢修人員技術(shù)水平入手，強(qiáng)化設(shè)備檢修能力，并建立起4#機(jī)組詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)記錄，為今后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時常加班加點，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機(jī)組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術(shù)標(biāo)兵。
    2、完成了1#—4#機(jī)組凝結(jié)器酸洗工作及5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。酸洗是一項非常嚴(yán)格且危險的工作，工作人員每次在進(jìn)行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液，并嚴(yán)格按照水化專工的指示，按技術(shù)要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進(jìn)行酸洗工作時，酸液都會揮發(fā)出一股股強(qiáng)烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護(hù)服上，但我班工作人員沒有一個發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù)。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。
    3、5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。
    5、6#機(jī)凝結(jié)器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風(fēng)一直保留在汽機(jī)班。
    4、汽機(jī)班還多次完成了廠部和分場下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，例如：二電2＃深井的電機(jī)更換，二電熱網(wǎng)補(bǔ)水管安裝，5＃機(jī)，6#機(jī)熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。
    5、完成多項技術(shù)改造工作：
    1、1#機(jī)三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。
    2、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。
    3、消除了5#機(jī)汽缸結(jié)合面漏汽重大缺陷。
    4、一電廠熱網(wǎng)首站2＃、3＃循環(huán)泵進(jìn)出口管改造，
    三、安全工作與政治學(xué)習(xí)方面。
    重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學(xué)習(xí)一次及學(xué)習(xí)內(nèi)容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機(jī)班還建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。我班組從xx年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。
    另外，班組每月還進(jìn)行二次政治學(xué)習(xí)活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業(yè)改革的具體措施，加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育，貫徹“人民點業(yè)為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強(qiáng)班員的愛崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè)。
    歲月如梭，一晃xx年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機(jī)班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    返回目錄。
    在xx年1~6月份，汽機(jī)分公司在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門監(jiān)督指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)努力、務(wù)實創(chuàng)新，各項工作全面展開，全面完成預(yù)定生產(chǎn)任務(wù)，安全工作和雙文明建設(shè)成果顯著?，F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年的打算總結(jié)如下：
    一、上半年的主要工作。
    （一）生產(chǎn)方面。
    在做好設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)上，上半年重點生產(chǎn)任務(wù)是1號機(jī)組小修及全停檢修工作。因我公司已經(jīng)幾年沒有全停機(jī)會，公用設(shè)備老化嚴(yán)重，此次全停又恰逢五一長假、1號機(jī)組小修和部分生產(chǎn)骨干赴達(dá)拉特電廠學(xué)習(xí)，時間緊、任務(wù)重、人手短缺問題十分棘手。全分公司干部員以及借調(diào)的10名支援人員再次表現(xiàn)出團(tuán)結(jié)拼搏、迎難而上的汽機(jī)精神，披星戴月連續(xù)奮戰(zhàn)，加班加點毫無怨言，展現(xiàn)出可貴的集體凝聚力和部門戰(zhàn)斗力?？傆?3項全停項目、24項小修標(biāo)準(zhǔn)項目、30項非標(biāo)準(zhǔn)項目以及配合、試驗、技術(shù)監(jiān)督等107項工作如期完成；處理了公共系統(tǒng)設(shè)備缺陷33項，其中有28項是預(yù)防性消缺；解決了長時間威脅機(jī)組經(jīng)濟(jì)運行的1號機(jī)組真空低和1號機(jī)4瓦溫度高的重要隱患。
    汽機(jī)分公司在上半年還重點完成了生活消防水系統(tǒng)改造、電焊機(jī)接地線改造、荒山戽頭清淤、以及一、二期補(bǔ)給水管路過渡連接等工作。
    （二）????????技術(shù)培訓(xùn)方面。
    （三）安全方面。
    上半年未發(fā)生人身未遂及以上人身事故、未發(fā)生異常及以上事件。發(fā)生一種工作票223份，二種工作票發(fā)生225份，合格率均為100%；安全活動分公司進(jìn)行8次、班組進(jìn)行了120次；發(fā)生設(shè)備缺陷144項，已處理的缺陷141項，消除率97.9％，未處理的缺陷有：2號機(jī)汽包來汽至軸封供汽二道門內(nèi)漏、2號機(jī)一級減溫減壓器入口截門內(nèi)漏、2號機(jī)一級減溫減壓器入口電動門內(nèi)漏，皆因運行方式不允許待小修進(jìn)行處理；全年“兩措”計劃共7項，上半年“兩措”計劃6項，其中安措計劃5項完成5項，完成率100%，反措計劃1項完成1項，完成率100%；全年分公司。
    應(yīng)急預(yù)案。
    演練計劃共6項，上半年計劃共2項，完成演練2項，完成率100%；按公司要求積極開展“春季安全大檢查”及“安全生產(chǎn)月”活動，成效明顯，達(dá)到了預(yù)期的目的。
    （四）支部建設(shè)方面。
    借“解放思想、更新觀念”再討論活動的機(jī)會，汽機(jī)分公司大力開展以“提高部門榮譽(yù)感、提高部門凝聚力、提高部門戰(zhàn)斗力”為特色的“解放思想、更新觀念”大討論并取得實效。我們精心組織了“再討論”有獎答題活動并取得了優(yōu)秀組織獎；在公司舉辦的辯論賽和演講賽雙雙奪冠；所派的選手在省公司辯論賽和演講賽取得了第一名和第二名；參加了“營造幸福港灣、構(gòu)建家庭防線”征文和“解放思想、更新觀念”征文活動并取得兩個第一名；黨支部大力推進(jìn)“八榮八恥”教育，在慶祝建黨八十五周年系列活動中，參加了漫畫、攝影展；參加了“講身邊故事”征文活動、“講故事”活動汽機(jī)選手入選三名，接近全廠半數(shù)；在黨章知識考試中取得了團(tuán)體第二名；在廉潔文化宣傳月中，組織黨員觀看了教育片《任長霞》，參加了廉潔自律簽名活動并大力開展了“廉潔文化進(jìn)班組”活動。通過一系列活動，職工精神面貌煥然一新，集體榮譽(yù)感和部門凝聚力大幅度提高，形成了人人為集體爭做貢獻(xiàn)的良好氛圍，外在表現(xiàn)就是各方面工作井然有序，主動性提高，戰(zhàn)斗力增強(qiáng)。
    二、下半年的工作打算。
    （一）千方百計完成全年生產(chǎn)任務(wù)，重點搞好2號機(jī)小修和供熱首站改造工作。
    （二）安全要有新成績，不但要完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，還要大力推進(jìn)安全文化的建設(shè)和宣傳，讓“生命至上、安全第一”的理念真正植入職工心中，努力從思想上解決安全意識不牢固的問題。
    （三）培訓(xùn)工作要有新突破。下半年二期兩臺機(jī)組相繼投產(chǎn)移交，也是對我們長時間的培訓(xùn)工作的檢驗，我們將抓緊最后的施工安裝時間，加大學(xué)習(xí)力度，確保能夠勝任新機(jī)組的維護(hù)工作，交上滿意的答卷。
    （四）雙文明建設(shè)突出實效。未來的工作中，我們將長期面臨設(shè)備多、人員少的困境，不進(jìn)則退，要迎接挑戰(zhàn)，必須轉(zhuǎn)變思想，將思想轉(zhuǎn)變成果真正轉(zhuǎn)化成工作能力，就必須走“榮譽(yù)感——凝聚力——戰(zhàn)斗力”的思想建設(shè)路線。我們在這些方面取得了初步成績并積累了一點經(jīng)驗，下一步就是堅定地走下去。
    總之，二期的投產(chǎn)給我們帶來了新的希望，也帶來了嚴(yán)峻的考驗和挑戰(zhàn)，我們汽機(jī)分公司全體員工將更加緊密的團(tuán)結(jié)在一起，同心同德，迎難而上，以嶄新的精神風(fēng)貌全身心地投入到各項工作中去、一如繼往地為琿電的美好明天努力奮斗！
    汽機(jī)工作總結(jié)篇十九
    班組是生產(chǎn)第一線的第一支隊伍,也是企業(yè)的核心。20xx年，我們認(rèn)真落實公司相關(guān)精神，結(jié)合中心實際，堅持以人為本，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神。在公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，班組全體員工團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，順利完成了現(xiàn)場設(shè)備的維護(hù)工作，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。同時響應(yīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)的要求，組織學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，全面發(fā)展，積極行動，及時發(fā)現(xiàn)問題，積極處理問題。并按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的班組生產(chǎn)工作任務(wù)，其中包括大、小修工作、日常的設(shè)備維護(hù)工作、定期的設(shè)備保養(yǎng)工作以及設(shè)備技改工作。一年來我們共參加了兩次大修工作和多次重大搶修工作，圓滿完成了年度的各項目標(biāo)任務(wù)，有效地消除了設(shè)備運行的不安全因素。我們始終把班組建設(shè)作為提高員工隊伍素質(zhì)、服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一項重要工作來抓，同時和精益生產(chǎn)相結(jié)合，相互促進(jìn)，以推動企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。
    一、以人為本，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。
    狠抓安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，保人身安全，將安全工作做為每天工作前的必修課程。無論工作再忙，每周必須進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)做到有記錄，有發(fā)言，有小結(jié)。每周對安全工作進(jìn)行小結(jié)，分析不安全情況，對班員工作中不安全現(xiàn)象和習(xí)慣性違章，提出改正并考核到人，以提高班組成員安全意識。對典型有共性的事故案例組織大家討論，班組對#1機(jī)#2高主門閥體疏水管道爆管事故進(jìn)行分析和總結(jié)，通過這次的安全活動，使班員認(rèn)識到定期工作和日常巡檢記錄的重要性。
    每日開工前都要進(jìn)行“三交待”，和施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行危險點的分析，檢查各條安措的執(zhí)行情況，和運行人員共同到現(xiàn)場確認(rèn)后方可開始工作。工作前和工作中班長和安全員對工作情況進(jìn)行安全抽查，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象及時制止并督促改正，對違章的人員班組內(nèi)建立了個人違章檔案。
    抓好春、秋兩季安全大檢查工作，并以安全大檢查為契機(jī)提高班組安全管理水平。20xx年“春檢”主機(jī)班共查出的問題共計69項，已經(jīng)整改的68項，整改率97%，秋檢查出59項，已整改59項，整改率100%。組織班員進(jìn)行《新安規(guī)》、《檢修規(guī)程》的考試，合格率100%。通過這些活動的開展，有效地增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識，從而消除了麻痹思想，杜絕違章操作和有章不循的現(xiàn)象，20xx年的工作中本班無重大人身傷害的事件發(fā)生。
    二、眾志成城，圓滿完成大修及重大搶修工作。
    1、較好的完成了#6爐汽機(jī)專業(yè)大修的準(zhǔn)備、組織實施。
    本次大修檢修工作重點是#6爐管閥及爐外小管的改造工作。班組將本次大。
    修當(dāng)成一次員工的培訓(xùn)機(jī)會，讓新進(jìn)員工投入到大修中，讓他們多動手，掌握動手及現(xiàn)場工作能力，為汽機(jī)專業(yè)培養(yǎng)后續(xù)人才。
    2、圓滿完成#4機(jī)組低壓缸搶修工作。
    20xx年6月15日由于#4機(jī)#3、4瓦處振動大導(dǎo)致機(jī)組跳機(jī)。停機(jī)后懷疑低。
    壓轉(zhuǎn)子葉片斷裂。辦票對#4機(jī)低壓轉(zhuǎn)子葉片進(jìn)行檢查，由于缸溫較高，只能間歇性盤動轉(zhuǎn)子180°進(jìn)行作業(yè)。頂著高溫拆下中低缸連通管后，依次起吊低壓外缸、低壓內(nèi)缸，進(jìn)行降溫。只用三天就將低壓轉(zhuǎn)子吊出，檢查發(fā)現(xiàn)反向第四、六級葉片存在不同程度的損傷，交由廠家進(jìn)行恢復(fù)處理。
    檢查中發(fā)現(xiàn)低壓轉(zhuǎn)子反向第四級葉頂汽封損傷、脫落，正向第六級葉頂汽封磨損，經(jīng)檢修部要求將汽封齒推平。
    又檢查出#4機(jī)低壓轉(zhuǎn)子勵端中心孔悶頭脫出，測量悶頭與轉(zhuǎn)子中心孔發(fā)現(xiàn)過盈量為0.02mm設(shè)計值為0.20mm，立即使用液氮冷卻后回裝并翻遍處理，避免了再次機(jī)組事故搶修。
    對#4機(jī)低壓缸貓爪卸荷槽裂紋發(fā)展進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)爐側(cè)勵端上部擴(kuò)大了12mm；爐側(cè)汽端上部擴(kuò)大了7mm；爐側(cè)汽端下部擴(kuò)大了10mm；網(wǎng)側(cè)汽端上部擴(kuò)大了25mm。
    整個搶修過程僅用14天，就保證了#4機(jī)組的啟動，啟機(jī)后設(shè)備無異常，機(jī)組最大振動為3瓦處為0.08mm，其它各軸承瓦溫、振動均正常。
    3、高標(biāo)準(zhǔn)完成了#3機(jī)汽機(jī)專業(yè)大修的準(zhǔn)備、組織實施。
    汽機(jī)專業(yè)大修計劃標(biāo)準(zhǔn)檢修項目、計劃非標(biāo)項目和技術(shù)改造項目52項。在本次大修汽機(jī)專業(yè)克服改造和技改工作量大、新部件到貨周期嚴(yán)重滯后、到貨部件加工量大等不利因素，通過各級領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下通過細(xì)排工期強(qiáng)化管理，基本控制在在預(yù)定工期完工。
    在質(zhì)量控制上，做到嚴(yán)格把關(guān)，對于各項數(shù)據(jù)細(xì)致驗收，質(zhì)檢點逐項見證。
    本次#3機(jī)組b標(biāo)段大修修后設(shè)備均是一次啟動成功，無一次返工。
    汽機(jī)專業(yè)在大修中注重安全管理，對于重大作業(yè)、交叉作業(yè)事先做好安全技術(shù)措施和安全交底，對影響機(jī)組安全的扣缸、進(jìn)油管關(guān)鍵點多人次書面列表檢查，及時發(fā)現(xiàn)掉落工具等影響機(jī)組安全的隱患，保證了機(jī)組長周期穩(wěn)定運行。另外更換了主蒸汽疏水氣動門、中壓導(dǎo)汽氣動疏水門、中聯(lián)門閥殼疏水氣動門、再熱母管氣動疏水門、高導(dǎo)管氣動疏水門，高溫高壓閥門均無泄漏，對機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)性也啟動了很好的作用。配合保溫對#3機(jī)主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、高加系統(tǒng)、配汽閥門、汽機(jī)高中壓缸、給水泵、前置泵、抽汽系統(tǒng).低加系統(tǒng).除氧器系統(tǒng)的保溫進(jìn)行優(yōu)化整改，減少熱能損失。另外針對高壓疏水管泄漏造成機(jī)組非停，本次大修更換高溫高壓小疏水管道，目前#3機(jī)本體以及主再熱蒸汽、配汽系統(tǒng)氣動門前疏水管道均已更換并射線探傷驗收合格，900多個焊口無一泄漏。
    #3機(jī)熱力系統(tǒng)設(shè)計龐大，冗余系統(tǒng)多，疏放水系統(tǒng)復(fù)雜，汽輪機(jī)本體疏水、主再熱蒸汽疏水閥門內(nèi)漏頻繁發(fā)生，高、低壓加熱器部分放水門、危急疏水門泄漏嚴(yán)重，還存在汽泵最小流量閥內(nèi)漏、減溫水閥門內(nèi)漏等情況；部分閥門泄漏導(dǎo)致設(shè)備及系統(tǒng)無法隔離，缺陷得不到處理，影響機(jī)組安全性。疏水閥不嚴(yán)造成大量蒸汽短路進(jìn)入凝汽器，使凝汽器熱負(fù)荷增加，影響真空，又造成有效能的大量損失，系統(tǒng)缺陷嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性。通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化合理調(diào)整原有疏水管道、閥門布置，有利于減少系統(tǒng)內(nèi)漏，并有利于部分余熱回收。對高加查漏，保證機(jī)組長周期安全運行。
    金屬監(jiān)督項目對全廠壓力容器的常規(guī)檢查，以及對疏水閥門管道測厚工作，本次大修還對本體的以及主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、給水管道的測溫元件的基座、壓力表管座進(jìn)行金相檢查，確保小口徑管道的安全運行。
    4、20xx年7月01日#5機(jī)#1小機(jī)聯(lián)軸器辦票更換，發(fā)現(xiàn)新聯(lián)軸器與舊聯(lián)軸器齒輪不配套，切齒輪套螺栓孔有錯口，無法正?；匮b。目前仍然使用舊聯(lián)軸器，待停機(jī)時更換全套聯(lián)軸器包括小機(jī)與汽泵軸套齒輪。7月05日#5機(jī)#1小機(jī)對輪使用4把烤槍嚴(yán)格按照廠家要求同時加熱聯(lián)軸器5分鐘，仍然無法拔出聯(lián)軸器，匯報生技部以及廠家后研究決定在不傷害小機(jī)的前提下破壞性拆除。7月07日#5機(jī)#1小機(jī)聯(lián)軸器加熱至360℃后回裝，相對于冷態(tài)位置，聯(lián)軸器內(nèi)套移動了5mm，（廠家要求位移量為5.5±0.1mm）根據(jù)廠家提供的錐度要求1：20，軸與齒輪套之間過盈0.25mm。下次大修期間返廠重新套裝聯(lián)軸器齒輪套。#5機(jī)#1小機(jī)啟動后#1、2軸瓦溫度、振動均在正常范圍內(nèi)。
    5、20xx年8月8日17：00#2機(jī)轉(zhuǎn)速至零，運行人員就地投盤車，發(fā)現(xiàn)無法嚙合，由于預(yù)計#2機(jī)盤車裝置檢修時間較長，安裝臨時盤車裝置，邊修理拆下的盤車裝置，爭取縮短盤車停運時間和檢修時間。解體后發(fā)現(xiàn)#2機(jī)盤車裝置檢查發(fā)現(xiàn)盤車（1）曲柄連桿：曲柄連桿機(jī)構(gòu)具有推動擺動齒輪與大齒輪嚙合和汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后自鎖擺動齒輪的雙重作用。（2）手柄不能動作，檢查操縱滑閥，發(fā)現(xiàn)頂銷卡澀在油缸的扇形板里。清洗操縱滑閥并取出頂銷后手柄活動正常。8月10日16點30分試投#2機(jī)盤車裝置連續(xù)運行正常。
    三、未雨綢繆，提高設(shè)備管理水平。
    檢修工作的目的不光是要達(dá)到消除漏點，更要減少各種功耗，提高設(shè)備的效率，注重檢修過程，抓細(xì)節(jié)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成檢修任務(wù)是主機(jī)班人一貫的風(fēng)格。在檢修和維護(hù)工作中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷并提高設(shè)備的健康水平，保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行，是我們工作的核心。
    加強(qiáng)定期維護(hù)工作，減少缺陷的發(fā)生。做好所轄機(jī)組油質(zhì)管理工作，定期濾油、換油、加油，保證油質(zhì)合格，使機(jī)組能夠長周期的安全運行。對各臺機(jī)組大、小機(jī)油箱油位加強(qiáng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)泄漏時及時消缺，即減少了機(jī)組的運行成本又保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。
    認(rèn)真徹底搞好停機(jī)臨檢工作，利用小修及停機(jī)機(jī)會對設(shè)備進(jìn)行消缺和整治，設(shè)備健康水平有了很大提高，跑、冒、滴、漏大幅減少，所轄#1---6機(jī)組主機(jī)設(shè)備故障率大幅下降，讓搶修變?yōu)槎ㄐ蓿尠鄦T明白了定期工作和定修工作的重要性和高效性。
    四、人人有責(zé)，樹立班員責(zé)任意識。
    20xx年班組把設(shè)備管理區(qū)域?qū)訉臃纸?，響?yīng)公司7s工作的要求，落實到人，使人人都有分工，并且對于不同的分工還有不同的考核細(xì)則。這樣，讓班員都有了自己的責(zé)任范圍。通過對班員進(jìn)行引導(dǎo)，讓班員學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理辦法，提高了質(zhì)量意識及責(zé)任心，現(xiàn)在，班員能夠在班前會結(jié)束后主動到生產(chǎn)現(xiàn)場檢查自己所管轄設(shè)備，了解設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備缺陷，清掃設(shè)備衛(wèi)生，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的運行狀態(tài)。
    20xx年中，班組對每個月中的設(shè)備檢修計劃也進(jìn)行了詳細(xì)的分解，落實到班組和個人，規(guī)定了設(shè)備的檢修完成時間。這項工作的分解對于提高班員責(zé)任意識，縮短檢修工期，提高工作效率起到了較好的作用。在每月的檢修計劃中，大力提倡“修舊利廢”，提倡節(jié)約，反對“只換不修”的現(xiàn)象，在大、中、小修和日常檢修中，對于能夠修理的設(shè)備盡量修理。
    汽機(jī)工作總結(jié)篇二十
    20**已經(jīng)過去一半，在這半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和經(jīng)濟(jì)管理。半年里汽機(jī)專業(yè)沒有發(fā)生責(zé)任性異常及以上事故。人身輕傷及以上事故0起、火警及火災(zāi)事故0起。發(fā)現(xiàn)缺陷53起消缺44項，消缺率83%。未處理9項（后附）待停機(jī)和配件到位后處理。嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，消缺用工作票38張，合格36張，合格率94.7%。重大操作：#1機(jī)開機(jī)1次、停機(jī)1次，#2機(jī)開機(jī)3次、停機(jī)3次，帶壓堵漏一次，啟停熱網(wǎng)各一次，啟用減溫減壓站8次。參加公司組織的各類演習(xí)4次，考試3次并圓滿通過完成。
    一．強(qiáng)化安全管理、確保安全生產(chǎn)
    對本專業(yè)人員經(jīng)常性進(jìn)行安全教育，健全各類臺賬。制定專業(yè)獎金分配細(xì)則和班組評比細(xì)則，定期組織各班人員進(jìn)行評比，講評。完善兩票三制并定期檢查。督促專業(yè)人員進(jìn)行兩季安全大檢查，查找設(shè)備隱患，提高設(shè)備完好率和備用率。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針。
    二．狠抓經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，獎優(yōu)罰懶。
    半年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
    督促各班經(jīng)濟(jì)運行，常抓指標(biāo)，進(jìn)行月度評比。根據(jù)綜合表現(xiàn)進(jìn)行績效考核。對直接影響經(jīng)濟(jì)效益的供熱壓力更是緊盯不放，在滿足熱網(wǎng)要求的基礎(chǔ)上不斷調(diào)整壓力，在耗煤量一定的情況下盡量多發(fā)電。初步估算經(jīng)過不斷調(diào)整每月至少可多發(fā)電50萬kw.h。
    三．加強(qiáng)日常管理，提高人員素質(zhì)
    全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負(fù)責(zé)的安全網(wǎng)。樹立對上級正確命令堅決服從和認(rèn)真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力。再一方面，建立嚴(yán)格的考核制度，沒有規(guī)矩不能成方圓，向全專業(yè)人員傳達(dá)公司及運行部的文件精神，做好員工的思想工作，認(rèn)清當(dāng)前公司面臨的形勢，適應(yīng)形勢的要求，加大班組考核力度，對在工作中違反勞動紀(jì)律，違反兩票三制的員工，發(fā)現(xiàn)一起考核一起，決不手軟。使員工都能在自己的崗位上積極認(rèn)真地工作，從而保證了安全工作的順利進(jìn)行。平時加強(qiáng)現(xiàn)場考問，做好各類事故預(yù)想，提高人員的技術(shù)水平。
    四．半年主要工作
    1．冷卻塔水池的清淤工作。提高循環(huán)水水質(zhì)，降低化學(xué)藥品的投放，提高機(jī)組
    真空率，降低煤耗，減少設(shè)備腐蝕。
    2．解決 了#2機(jī)調(diào)壓器膜盒損壞,導(dǎo)致油中帶水的問題。
    3．更換冷卻塔部分散熱填料和噴嘴，提高熱交換率。
    4．更換冷卻塔欄桿，防止人員落水。
    5．拆除改造＃1，#2機(jī)膠球系統(tǒng)電纜,使汽機(jī)廠房臨時電源規(guī)范化，集中化。
    6．根據(jù)運行方式，停用#1除氧器，提高除氧效果。
    7．＃1，#2機(jī)冷油器更換進(jìn)水總門，旁路門，出水門。減少跑冒滴漏節(jié)約資源。
    8．#2機(jī)凝汽器循環(huán)水甲側(cè)進(jìn)水門維修。
    9．#1機(jī)更換油箱油位計。
    10．#2機(jī)高加進(jìn)水門桿變形處理。
    11．#1機(jī)高加旁路帶壓堵漏。
    12．#2機(jī)一抽杠桿安全閥更換。
    附：未處理缺陷
    1．#1機(jī)軸向位移保護(hù)數(shù)值不準(zhǔn)。
    2．#1機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    3．#1發(fā)電機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    4．#2機(jī)軸向位移保護(hù)數(shù)值不準(zhǔn)。
    5．#2機(jī)前軸承溫度不準(zhǔn)。
    6．#2給水泵電機(jī)后軸承異常。
    7．#2機(jī)甲號射水泵逆止門不嚴(yán)密。
    8．#1，#2除氧器進(jìn)汽旁路門漏氣。
    9．#2機(jī)杠桿脈沖閥漏汽大。
    以上缺陷部分需停機(jī)處理，部分需等備件到處理。