報告可以用于各個領域，如科學研究、商業(yè)分析、項目管理等。在報告中使用簡明扼要的語言，避免使用口頭化語言和行話。報告的作用不僅僅是向上級匯報工作，更重要的是幫助我們總結和思考，為下一步工作提供指導。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇一
鋼筋混凝土橋梁已經成為當今橋梁的發(fā)展趨勢，因為混凝土取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀并且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低。但在橋梁建造過程中，混凝土開裂是常發(fā)病和多發(fā)病，經常困擾著橋梁工程技術人員。由于混凝土材料性質為脆性，而鋼筋的材料性質卻是韌性，當二者在—起工作時，兩者之間的彈性模量相差較大，而且兩者的強度相差也較大，因此當兩種材料在—起共同發(fā)揮作用時，要使鋼筋能夠承受較多的力，混凝土勢必開裂，因此橋梁梁體開裂是較為普遍的現(xiàn)象。而這一病害成為當今鋼筋混凝土橋梁發(fā)展的一大阻礙，許多工程技術人員都集中精力克服這一難題。
最近幾年來，隨著高速公路建設的不斷深入，如何保證工程質量對公路橋梁的混凝土性能提出了更高的要求。由于混凝土施工本身變形和約束等一系列問題使混凝土裂縫成了公路橋梁工程中最常見的工程病害?；炷廉a生裂縫的原因大致可分為：混凝土配料選用不合適引起的裂縫、設計和施工不合理產生的裂縫、自然環(huán)境變化產生的裂縫、使用荷載引起的裂縫。
當今國內外對混凝土產生裂縫的預防措施一般有：施工預防措施、混凝土表面養(yǎng)護措施、施工工藝措施等。修補混凝土裂縫的方法有表面封閉修補法、鑿深槽嵌補法、表面噴獎法、打箍加固封閉法、粘貼鋼板法、注入法粘貼鋼板法等。
1.資料調查、收集。
3.梁體裂縫產生原因及危害。
4.分析病害機理。
5.對裂縫防治的措施。
1.學習和掌握有關橋梁裂縫的一些防治措施。
2.掌握橋梁施工中容易引起裂縫的原因。
3.明白和掌握橋梁裂縫的修補方法。
4.具有自己獨立完成畢業(yè)設計的能力。
第1至2周收集資料、開題報告、外文資料翻譯。
第3至6周橋梁裂縫產生原因及危害。
第7至8周分析機理。
第9至10周防治措施。
第11至12周畢業(yè)設計的整理、論文答辯。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇二
大學校園文化氛圍是大學校園靈魂所在,是大學培養(yǎng)高素質人才的精神煉爐。豐富的大學文化內涵,借助于校園景觀作載體能得以更充分的表達,大學校園雕塑是校園景觀的重要形式,也是大學精神文化的最佳載體之一。因此,大學校園雕塑作品所表達的主要思想的體現(xiàn)是不容忽視的。根據主題分類,大學校園雕塑主要包括普適性主題雕塑、紀念性主題雕塑、反映學校特色的主題雕塑。理想的校園雕塑主題有復合性、歷史性、民族性、教育性、象征性、高雅性的特征。優(yōu)秀的大學校園雕塑所體現(xiàn)的主題能真實地體現(xiàn)大學的辦學理念、教育目的、學科特色等。但現(xiàn)代大學的校園雕塑的主題體現(xiàn)確不如人意,如：主題雷同,主題表達意念模糊,主題內涵淺顯,主題體現(xiàn)與整個校園環(huán)境不符的雕塑大有存在?；趯W術信念,大學校園雕塑主題與之存在三種呈示狀態(tài),即兩者的相一致、不相關和相違背的狀態(tài)。大學理念的偏失,雕塑設計師的借鑒誤讀與欣賞者對雕塑主題的誤讀,大學對校園雕塑主題“創(chuàng)新”理念的誤解以及大眾文化的滲透是大學校園雕塑主題與學術信念呈示相違背的最主要原因。另外,校園內還充斥著大量平庸的,大眾化的與學術信念無關的雕塑作品。雖然我們偶爾能欣賞具有美感的高雅的校園雕塑,它們也為校園環(huán)境增添了不少色彩,讓大學師生能感受藝術美的同時,也為他們營造輕松愉悅的氛圍,但是優(yōu)秀的不體現(xiàn)學術信念的校園雕塑作品還是十分稀少。導致大量與學術信念不相關的大學校園雕塑的存在的主要原因有：娛樂性與教育性功能的相沖突,雕塑文化的引入與實踐產生的矛盾以及對大學文化共性與個性的矛盾處理不當。教育是基于信念的行為,大學是培育人才的場所,大學校園雕塑是大學精神文化的載體之一。因此,我們提倡大學校園雕塑的主題應盡量體現(xiàn)學科信念,彰顯組織信念、弘揚職業(yè)信念、凸顯系統(tǒng)信念。
校園雕塑是校園文化中的重要組成部分，能夠裝飾、豐富和美化校園環(huán)境空間，豐富師生的精神生活，同時校園雕塑也是一個時代文化狀態(tài)的集中體現(xiàn)。因此，要理解雕塑在校園文化建設中的意義，首先要對校園文化內涵有一個整體的認識。校園文化包括物質文化(即校園文化的硬件方面)、精神文化(即包括校園歷史傳統(tǒng)和被全體師生員工認同的共同文化觀念、價值觀念、生活觀念等意識形態(tài)，是一個學校本質、個性、精神面貌的集中反映)、制度文化(即校園文化的內在機制包括學校的傳統(tǒng)、儀式和規(guī)章制度，是維系學校正常秩序必不可少的保障機制)三方面。這三方面的全面、協(xié)調發(fā)展，將為學校樹立起完整的文化現(xiàn)象。
湘南學院位于郴州市，郴州的獨特地理優(yōu)勢，人杰地靈有著許多的旅游景點，湘南學院也是是一所生態(tài)園林式的學校，是一所綜合性大學，整個校區(qū)標示性的雕塑甚至是景觀都少之又少。體育系即將建成，也缺少雕塑，雕塑作為校園物質文化的一種表達方式，同時也是精神文化的集中反映。因此為了能夠裝飾、豐富和美化校園環(huán)境空間，豐富師生的精神生活，為湘南學院體育系教學樓前或者是校門外廣場處設計一雕塑。
二、研究的基本內容，擬解決的主要問題。
1.體現(xiàn)校園文化，意在寓教育人。
校園本身是人類文明的產物和文化載體，特定的校園環(huán)境是建設年代政治、經濟、文化、技術的載體，也是那段歷史記錄[1]。如果說文化是校園的靈魂，那么，校園雕塑就是校園靈魂的最好象征物?！碍h(huán)境育人，空間育人”，這一教育信條貫穿校園環(huán)境建設。校園雕塑與所有的校園物質景觀一樣，積淀著歷史、傳統(tǒng)、文化和社會的價值，蘊含有具大的潛在教育意義。校園雕塑通過被解讀，使學生不僅掌握一定群體的環(huán)境知覺，而且同時從其作品中領會特定文化的設計思想、態(tài)度、情感和價值觀，受到潛移默化的影響。
2.美化校園環(huán)境，提升學校品味。
一件好的雕塑作品在于其獨特的魅力能在校園環(huán)境中形成視覺的焦點，又能以其視覺張力作用于校園環(huán)境，并與之協(xié)調、融為一體，得到一種很好的視角愉悅空間，起到美化校園環(huán)境的作用。學校的個性源于校園文脈的積淀，富有個性的校園雕塑。才能體現(xiàn)一個學校的風采和與眾不同的面貌。校園雕塑不僅是在校園環(huán)境中起畫龍點睛的作用，不是可有可無的附庸品，而且也是校園文化的體現(xiàn)者。更重要是校園雕塑能從深層次上提升學校的形象與品味。
3.反映歷史發(fā)展，彰顯校園特色。
中國高校校園雕塑發(fā)展起步較晚，初期校園中心廣場雕像多為領袖塑像和工農兵題材，高高在上、體量巨大，造型手法慨括寫實。后來，多以改革開放、教育事業(yè)和環(huán)境雕塑為創(chuàng)作題材，藝術語言趨于豐富，形式創(chuàng)新。其中，環(huán)境雕塑最大特點是通過多種園林造景手法，使其本身與大自然中的植物、水以及構筑物等環(huán)境要素融為一體，相互稱托。校園每一座雕塑反映校園歷史發(fā)展，彰顯每所校園特色。
三、研究的步驟、方法、措施及進度安排。
研究步驟：
課題進行主要采用“文獻調查”、“實踐研究”理論聯(lián)合實際的方法，結合當代公共藝術設計論述中國環(huán)境陶藝的一些現(xiàn)狀和發(fā)展態(tài)勢及其表現(xiàn)。具體步驟實施如下提綱:。
1、前期研究，當今校園雕塑發(fā)展動向與校園的歷史背景與文化;。
2、書寫開題報告，制定初步設想;。
3、針對研究課題，撰寫出畢業(yè)設計論文提綱;。
4、制定出設計初稿方案;。
5、與導師討論和分析，對初稿進行修改，制定出二稿方案;。
6、最后定稿，開始做石膏模種并翻模;。
7、制作成品;。
8、畢業(yè)設計答辯。
研究方法：
著重從校園建筑的基本概念入手，分析兩者契合的原由、意義。其目的是想導出在具體操作中如何實現(xiàn)校園雕塑與建筑環(huán)境的融合與發(fā)展，理論與實踐相結合論述建筑環(huán)境校園環(huán)境與雕塑結合的可行性與創(chuàng)新發(fā)展。
進度安排：
月25日完成畢業(yè)設計初稿。
3月20日完成畢業(yè)設計二稿。
203月21日畢業(yè)設計中期檢查。
年4月10日完成畢業(yè)設計定稿。
2017年5月10日畢業(yè)設計答辯。
四、主要參考文獻參考文獻：
[1]王文友，空間?文化?個性?情趣--關于高等學校校園環(huán)境的思考。
[2]袁誠，城市雕塑與城市環(huán)境的互動性研究。
[4]王連之，整合校園環(huán)境，提升校園文化-合校后武漢大學校園環(huán)境建設及探討。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇三
論文最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內容請看下文專業(yè)碩士開題報告。
古典文學中常見論文這個詞，當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱為論文。以下就是由編為您提供的專業(yè)碩士開題報告。
隨著現(xiàn)代信息技術的迅猛發(fā)展，網絡技術在教育中的應用日益廣泛和深入，特別是internet與校園網的接軌，為中小學教育提供了豐富的資源，使網絡教學真正成為現(xiàn)實，同時也為中小學教育開辟了廣闊的前景。陳至立部長在全國中小學信息技術教育工作會議上指出：“全國實施中小學校校通工程，努力實現(xiàn)基礎教育的跨越式發(fā)展?！ＰＭāこ痰哪繕耸怯?年到時間，加強信息基礎設施和信息資源建設，使全國90%左右獨立建制的中小學校能夠上網，使中小學師生都能共享網上資源，提高中小學的教育教學質量。”“校校通”工程的啟動和發(fā)展，給中小學教學帶來革新的機會，為學科教學信息化奠定了物質基礎。如何有效地利用網上的'資源，建構基于網絡的現(xiàn)代教學模式是一個迫切研究的問題，而開展網絡教學模式研究的重要理論基礎之一就是網絡教學的設計與評價。因此，開展網絡教學的設計與評價的探索與實踐研究有著十分重要的意義。
(一)國內外的研究現(xiàn)狀。
1、網絡教學的設計理論與方法的研究缺乏系統(tǒng)性。
通過對國內外有關的學術刊物(如《電化教育研究》、《中國電化教育》、《educationaltechnology》等)、教育網站和國際國內有關學術會議(gccce、icce、cbe等)的論文集進行分析，網絡教學的設計研究主要是關于建構主義學習環(huán)境的設計和協(xié)作學習的設計等方面，缺乏系統(tǒng)的研究?？梢哉f，網絡教學的設計理論的研究還處于初級階段，還有很多問題需要去研究和探索。例如，在網絡環(huán)境下如何利用網絡資源進行主動學習、利用虛擬情境進行探究學習、利用通訊工具進行協(xié)商學習、利用工具進行創(chuàng)造學習的設計以及教師指導性活動的設計等方面，都值得我們去研究。
2、網絡教學的評價研究才剛剛起步。
隨著internet應用的普及，網絡教學已成為一種重要的教學手段和教學場所。然而，與傳統(tǒng)教學相比，網絡教學的質量保證體系卻顯得不夠完善、健全。如何保證網絡教學的質量，建立一個行之有效的網絡教學評價模型，已成為網絡教學研究的一個重要課題。時至，教育部批準全國31所高校建立網絡教育學院，但卻沒有制定出如何保證網絡教育質量的相關政策。美國國家教育政策研究所(theinstituteforhighereducationpolicy)于204月也發(fā)表了一份名為在線教育質量：遠程互聯(lián)網教育成功應用的標準的報告，然而，這些文章(報告)也僅僅是描述性的定義網絡教學的評價指標，而對如何組織評價、如何獲取定量數(shù)據、評價數(shù)據如何促進教學等方面則很少涉及。目前，網絡教學的支撐平臺中的學習評價模塊往往只含有測試部分，而缺乏相應的分析與反饋。
(二)課題研究的意義。
1、促進網絡教學的發(fā)展，提高網絡教學的質量。
由于網絡教學可以實現(xiàn)信息資源共享，在網上組織最優(yōu)秀的教材和教法，使學習者在網上可以學到最新的知識，因此是教學改革發(fā)展的方向。通過本項目的研究與實踐，使網絡教學更能為學習者提供一個建構主義的學習環(huán)境，充分體現(xiàn)學生的首創(chuàng)精神，學生有更多的機會在不同情境下去運用他們所學的知識，而且學生可以根據自身的行動的反饋來形成對客觀事物的認識和解決實際問題的方案，從而提供網絡教學的質量。
2、尋找利用計算機技術和網絡技術實現(xiàn)學生遠程交互自主學習的教學設計的技術解決方案。
3、完善和發(fā)展教學設計理論。
網絡環(huán)境下的教學與傳統(tǒng)教學，不僅是教學環(huán)境的不同，在教學內容、教學手段、教學傳播形式上都有本質的區(qū)別。通過本項目的研究，能夠解決網絡環(huán)境下，教學如何進行教學設計，如何調控教學過程，如何有效實施教學活動以達成教學目標，是對教學設計理論的完善和發(fā)展。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇四
最近幾年來，隨著經濟的發(fā)展和城鎮(zhèn)化不斷加快，建筑行業(yè)已經成為我國的重要組成部分?，F(xiàn)場施工安全管理一直是建筑中的大問題。國家一直貫徹“安全第一，預防為主”的安全管理方針，畢竟建筑業(yè)的危險性僅此于采礦業(yè)，可見建筑行業(yè)的危險性還是比較大的。但隨著建筑市場數(shù)量不斷地增加，工地上安全事故發(fā)生的次數(shù)越來越多，建筑施工安全管理不容樂觀，這些安全事故將帶來巨大的經濟和財產損失，因此應該把安全生產放在第一位，安全生產關系到效益的最大化。造成這些事故的原因各種各樣，主要就是工人的施工過程中安全意識較低和安全監(jiān)督管理制度不完善，施工過程中缺乏防護措施。如何采取措施減少安全事故的發(fā)生，一直是業(yè)內人士研究的問題，本文也結合實際案例談了些安全生產措施。
通過很多國內外學者對施工過程中安全事故原因的研究，認為造成安全事故的根本原因是管理系統(tǒng)。相比之下，中國的管理系統(tǒng)遠遠落后于發(fā)達國家。
建筑施工過程中具有復雜性、露天高處作業(yè)多、勞動密集等特點，一直都是非常危險的工作。而我國建筑安全事故時常發(fā)生，傷亡的人數(shù)也是很多，并沒有減少。反而每年呈現(xiàn)上升的趨勢，給國家和人民帶來巨大的經濟和財產損失。而相比一些發(fā)達國家，隨著這些國家建筑施工技術的提高和管理水平的提高，這些國家建筑安全事故也越來越少。根本是國家對待安全事故的態(tài)度不一樣，重視程度和理念不同。我國貫徹的就是“安全第一，預防為主”的方針。而國外普遍采用的“安全零容忍”理念。我國在施工過程中的安全投入平均水平也遠低于國外，中國在安全教育、勞動保護、文明施工和現(xiàn)場安全設施這幾個方面的投入也是遠低于國外的平均水平的。因此，在未來隨著我國的法規(guī)不斷的完善，每個企業(yè)不斷完善自己的管理水平和施工技術來大大降低我國安全死亡事故率。讓我們國家經濟穩(wěn)步健康可持續(xù)發(fā)展。
(一)研究目標。
為了將來我們能運用更好的施工技術和管理水平去安全施工，降低安全事故。
率。減少事故對國家和家庭帶來沉重的經濟和財產損失。
(二)研究內容。
根據本文的研究目標，論文的研究內容將主要分為三個部分。
第一部分是論文的第一章，也就是論文的緒論部分，主要涉及論文的研究背景、研究意義、究方法以及國內外文獻綜述和我國目前施工的現(xiàn)狀等等。
第二部分是論文的第二章，第三章，第四章，闡述案例中的基本情況，和該項目已經采取的安全措施，提出該項目還存在的安全隱患，最后提出解決方案的方法。
第三部分是論文的結論部分，總結全文研究成果，并提出進一步的研究展望。
第一章緒論。
(一)研究背景和意義。
(二)國內外發(fā)展狀況。
(三)現(xiàn)場安全管理的一般措施、制度。
第二章繡川新城工程施工中采用的安全措施。
(一)對案例概況進行概述和分析。
(二)案例施工過程中采取的安全措施的現(xiàn)狀和效果。
第三章工程現(xiàn)場施工還存在的問題。
(一)結合實際例子，指出存在問題。
(二)分析現(xiàn)場施工產存在問題原因。
第四章如何減少和避免施工過程中安全事故的次數(shù)。
(一)如何減少我國現(xiàn)場施工事故的發(fā)生。
(二)采取措施需要的注意事項。
(三)對存在安全隱患還未發(fā)生事故的提出建議。
第五章總結和結論。
(三)研究方法。
1.經驗總結法，總結實踐工作中的施工安全生產管理。
2.文獻研究法，通過大量檢索閱讀國內相關文獻，把握目前現(xiàn)場施工出現(xiàn)問題，找出研究空白，保證論文創(chuàng)新性。
3.案例分析法，通過引用實例，提出問題，分析問題，解決問題。即：提出現(xiàn)場施工存在問題，分析存在這些問題的原因及其影響，最后提出其解決方法。
(四)、研究手段。
1.查閱國內外文獻資料，以作參考。
2.總結工地實踐的經驗教訓，總結建筑裝飾工程施工技術與施工管理。
3.積極與業(yè)內人士溝通，吸收應用。
(五)、進度安排。
3月1日-3月10日，擬定論文題目，上交開題報告;。
3月11日-3月24日，收集完善資料，開始寫作初稿;。
3月25日-4月8日，完成并上交初稿;。
4月9日-4月30日，修改初稿，完成終稿;。
5月初，提交材料。
(六)、研究課題的可行性分析和已具備的條件。
現(xiàn)有研究基礎及應用現(xiàn)狀分析：于工地上有一段實習時間，對建筑施工安全管理有了一定的了解，已有一定的現(xiàn)場施工安全管理實際經驗;已查閱大量文獻資料，對施工安全管理的現(xiàn)狀有了一定了解。
課題研究的關鍵問題可否解決：實踐經驗及文獻資料查閱可以解決。
得出：方案可行。
[1]王民選，田廣平淺談施工現(xiàn)場塔機和施工升降機的安全管理[j].科技信息.20xx(20)。
[2]高淑榮，趙興芳談建筑工程施工現(xiàn)場的質量管理[j].黑龍江科技信息.20xx(20)。
[3]宋凱，馮雪蓮論施工現(xiàn)場的規(guī)范化管理[j].內蒙古科技與經濟.20xx(09)。
[4]何世武建筑施工現(xiàn)場管理應用應注意的若干問題[j]安徽建筑20xx(2)。
[7]冼輝新分析建筑工程施工發(fā)生安全事故的原因及預防措施[j].科學之友.20xx(6)。
[8]劉雄偉建筑工程施工安全管理的探討[j].中國科技博覽20xx(17)。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇五
當前，各個大城市已經快速的發(fā)展起來，但是隨之而來的問題伴隨其中，社會保障制度的不完善及醫(yī)療水平的不均衡為經濟發(fā)展埋下隱患。保險業(yè)可以分擔一部分責任，其壽險業(yè)務顯得日趨重要。
中國平安保險公司是我國首家股份制保險公司，也是我國第一家有外資參股的全國性保險公司。平安保險從1988年成立以來，從一個深圳地方保險公司快速發(fā)展成為我國第二大保險公司，我國壽險也有非常好的發(fā)展前景，平安人壽內部優(yōu)勢明顯，平安人壽將會有非常光明的前景。我國保險業(yè)正處于一個快速發(fā)展的時期，中外保險公司將會有非常激烈的競爭，結合陜西省地區(qū)的人文，經濟進行研究，希望本文可以對陜西保險業(yè)有所幫助。
二、研究方案與預期成果。
1.研究思路與方法：
本論文擬從現(xiàn)有的相關理論與分析成果出發(fā)，擬通過進行大量網上調查、實地相關單位進行走訪、調查等手段。進行扎實的實證資料的收集與整理，去粗取精，并結合當前相關領域的研究成果，提煉、條理化出本人的個人研究觀點，并加以具體闡述與論證，以達到完成最終論斷的目的。
本論文擬采用以下手段和方法：實證分析和規(guī)范分析相結合;列事實、擺依據;理論和實踐相結合;引用分析等方法。主要通過圖書查詢、網上瀏覽、去相關企業(yè)實地調研等方法來收集資料。擬運用經濟學、保險學等相關知識來撰寫論文。
2.預期成果。
本項目研究的理論意義表現(xiàn)在:。
(1).了解陜西省壽險業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀及平安人壽保險公司的經營狀況。
(2).針對現(xiàn)狀，找出未來的發(fā)展方向及解決措施。
主要內容：本文主要論述了陜西省平安保險公司壽險業(yè)務的發(fā)展戰(zhàn)略，通過陜西省平安保險公司遇到的問題和壽險業(yè)務的現(xiàn)狀來分析未來的發(fā)展狀況及機遇。并針對在當今環(huán)境和保險業(yè)存在的問題，提出相應的、正確的、具體的措施和對策，從而找出適合的發(fā)展方向及對策，擴大市場占有率，幫助完善社會保障體系。
三、論文提綱1.戰(zhàn)略分析的概述。
1.1以環(huán)境為基點的經典戰(zhàn)略管理理論。
1.2以市場結構分析為基礎的競爭戰(zhàn)略理論。
2.平安保險公司陜西分公司的現(xiàn)狀。
2.1平安保險公司的概況。
2.2問題的提出。
2.2.1我國壽險業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
2.2.2研究的意義。
3.平安保險公司陜西分公司環(huán)境分析。
3.1外部環(huán)境分析。
3.1.1中國保險業(yè)宏觀環(huán)境分析。
3.1.2中國壽險行業(yè)市場環(huán)境分析。
3.2內部資源分析。
3.2.1平安保險公司的企業(yè)文化分析。
3.2.2平安保險公司壽險業(yè)務發(fā)展階段分析。
3.2.3平安保險公司壽險業(yè)務內部競爭能力分析。
4.平安保險公司壽險業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略方案的選擇及實施建議。
4.1平安保險公司壽險業(yè)務發(fā)展目標的確定。
4.2發(fā)展戰(zhàn)略的提出、評價及實施建議。
四、論文寫作進度安排。
1.工作任務分解。
第一階段：以調研、收集資料為主，確認選題和開題報告;。
第二階段：是撰寫論文大綱階段，主要是綜合查閱及調研的資料，寫出論文的提綱;。
第四階段：主要是論文定稿，并開始著手準備論文答辯;。
第五階段：主要是論文答辯階段。
2.各階段完成的內容及時間分配。
2014年2月1日――8日下發(fā)論文選題方向，確定題目，公布指導教師名單。
2014年2月9日――11日指導教師與學生對選題進行初步溝通。
2014年2月20日――21日指導教師向學生下達畢業(yè)論文任務書。
2014年2月24日前學生交開題報告。
2014年2月25日前學生交論文大綱。
2014年4月25日前學生交初稿。
2014年4月26日前指導教師對初稿提出修改意見。
2014年5月9日前學生交二稿。
2014年5月16日前學生交終稿。
2014年5月18日前指導教師審閱論文，給出評閱成績。
2014年5月18日――20日答辯組審閱論文，給出評閱成績。
2014年5月26日――30日學科組論文答辯，給出答辯成績。
5月26日――30日成績匯總上報。
五、完成設計(論文)所具備的條件、存在的問題等條件：
1.大學期間在校系統(tǒng)地學習了相關的理論知識;。
2.課外查閱并收集、整理了大量相關理論與實證資料;。
3.網上瀏覽相關資料，并進行了有效整理;。
4.去實地相關單位或企業(yè)進行實證調研，掌握第一手資料;。
5.圖書館閱讀相關書籍豐富、拓寬自身理論水平等。
問題：
1.本人在相關領域所積累的理論素養(yǎng)還不夠深厚;。
2.時間相對較短，實地考查時間有限;。
3.外文資料的收集與整理局限于個人外文水平有一定困難等。
六、參考文獻。
[1]陳建桓.保險產品的營銷特性分析.保險研究.2010，(12)。
[2]劉朝暉.保險業(yè)競爭格局.資本市場雜志.2002，(3)。
[3]馬明哲.未來五年中國保險市場新格局漸顯雛形.中通過經濟信息.2012，(5)。
[4]聶長流.目前保險業(yè)存在的主要你問題機器對策.研究與探索.2002，(8)。
[5]謝耀龍.中國人壽保險經濟分析引論.第一版.北京：中國金融出版社，2001。
[7]苗復春.我國人壽保險業(yè)亟待解決的問題.宏觀經濟研究.2002，(6)。
[8]顧越.中國保險市場發(fā)展的新趨勢.中國商業(yè)保險.2005(4)[9]劉平.中國中小壽險公司發(fā)展戰(zhàn)略探析.中國保險.2012(12)。
[10]彭志堅.論壽險營銷策略.中國保險管理干部學院學報.2011(2)。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇六
一、畢業(yè)生就業(yè)崗位調研結論。
為了真正做好高職教育工作,使專業(yè)培養(yǎng)目標更加符合社會實際需要,我們每年都對會計專業(yè)畢業(yè)生的初次就業(yè)崗位開展調研.結果顯示,我院近三年財務會計專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)崗位為出納的比重在逐年增長,從2009年的38%增加到2012年的52%,其次為會計、成本核算、統(tǒng)計等.由此也可以看出,由于財務會計崗位是一個專業(yè)性強的崗位,關乎各單位的財務運作和資金處理,要求從業(yè)人員具有勝任會計工作的能力,所以,各單位在安排會計崗位人員時,都是先安排新員工從出納崗位做起,作為從業(yè)人員會計業(yè)務能力的考察.
既然會計工作從出納工作開始,會計專業(yè)的學生在校期間必須培養(yǎng)出納人員的基本職業(yè)技能,為將來從事會計崗位工作打下良好的能力基礎.
(一)出納崗位職責。
根據《會計法》、《會計基礎工作規(guī)范》等財會法規(guī),出納崗位主要職責是按照國家有關現(xiàn)金管理和銀行結算制度的規(guī)定,辦理現(xiàn)金收付和銀行結算業(yè)務,不出租、出借銀行賬戶;根據國家和企業(yè)會計制度的規(guī)定,審核與現(xiàn)金和銀行存款收、付業(yè)務有關的原始憑證;及時編制資金報表,按期匯報資金收支狀況;保管庫存現(xiàn)金、票據和各種有價證券的安全與完整;保管有關印章、空自票據等,并及時做好相關的使用和注銷登記.
(二)出納技能的內容。
根據出納崗位職責,出納人員要經辦企業(yè)所有款項的進出、現(xiàn)金的收付等工作,因而出納基本技能應該包括出納基本技能、現(xiàn)金業(yè)務處理技能、銀行存款日常業(yè)務處理技能以及銀行轉賬結算業(yè)務處理技能.另外,針對出納工作的特殊性,還必須進行出納員職業(yè)素質的訓練.
三、出納員職業(yè)技能的培養(yǎng)。
(一)單獨設置《出納技能實訓》專用周。
雖然出納崗位是會計的基本崗位,但在高職院校會計專業(yè),設有相應課程的學校較少,對出納知識的學習,其內容僅僅作為《則務會計》課程的一個章節(jié),而且為純理論課程,這樣的內容設置,不利于學生很好地適應出納崗位.鑒于學生就業(yè)的需要,建議有條件的學校單獨設置《出納技能實訓》課程,通過1周對企業(yè)有關經濟業(yè)務的處理和訓練,掌握出納人員應具備的基本技能,熟悉出納工作的基本流程和基本原則,了解出納與會計的關系,進一步鍛煉和提高學生從事出納工作的適應能力.
(二)出納員技能實訓內容。
出納員技能實訓是按照出納崗位流程的順序,完成基本技術訓練、專業(yè)技能訓練,重點訓練現(xiàn)金出納、銀行出納、銀行結算等技能.
(三)訓練效果的評價。
出納技能實訓的目的不僅僅是訓練學生的知識和技能,更要培養(yǎng)學生的紀律意識、團隊意識和嚴謹細致的工作作風.因此,在進行訓練效果評價時除了看學生的實訓資料外,還要從學生實訓時的態(tài)度、紀律、各項目完成情況等多種角度來確定學生的實訓效果.具體可設置各項目占不同分值比例進行打分.其中,出納基本技術掌握情況占總評成績的30%,主要考查學生點鈔熟練程度、小鍵盤輸入速度和準確性、真假幣識別情況、書寫規(guī)范性等;現(xiàn)金、銀行存款收付業(yè)務的處理情況占20%,主要考查學生業(yè)務處理的正確性、規(guī)范性;銀行轉賬結算業(yè)務處理情況占15%,主要考查學生各種結算憑證填制的正確性、結算程序的規(guī)范性、轉讓或貼現(xiàn)、背書業(yè)務處理的合理性等;實訓總結占20%;其他占15%,包括出勤、紀律遵守、群體協(xié)作等.
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇七
一、財務報表分析國內外研究現(xiàn)狀
（一）國內研究概況
（二）國外研究概況
二、傳統(tǒng)財務報表分析的目的、方法及缺陷
（一）傳統(tǒng)財務報表分析的目的
（二）傳統(tǒng)財務報表分析的方法
（三）傳統(tǒng)財務報表分析的缺陷
1.償債能力指標的缺陷
2.應收賬款周轉能力指標缺陷
3.杜邦財務體系缺陷
三、哈佛分析框架的提出與步驟
（一）哈佛分析框架的提出
（二）哈佛分析框架的分析步驟
四、基于哈佛分析框架下中國鐵建財務報表分析
（一）戰(zhàn)略分析
1.中國鐵建股份有限公司的簡介
2.中國鐵建股份有限公司的業(yè)務分析
3.中國鐵建股份有限公司內部環(huán)境分析
4.中國鐵建股份有限公司外部環(huán)境分析
（二）會計分析
1.資產質量
2.盈利質量
3.研發(fā)支出
（三）財務分析
1.償債能力分析與評價
2.盈利能力分析與評價
3.營運能力分析與評價
4.現(xiàn)金流量分析與評價
（四）前景分析
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
五、對中國鐵建財務狀況的綜合評價及建議
（一）對中國鐵建財務狀況的綜合評價
1.中國鐵建的資產營運能力較強，企業(yè)經營管理水平較高
2.中國鐵建的短期償債能力較好，長期償債能力較差
3.中國鐵建的資產、權益和銷售的盈利能力的變動呈現(xiàn)一種波動性
4.中國鐵建的經營活動產生的現(xiàn)金流量在降低，銷售收入質量不高
（二）對中國鐵建的管理層提出的建議
1.財務方面
2.戰(zhàn)略方面
結 論
參考文獻
后 記
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇八
在數(shù)控機床移動式加工中移動部件和靜止導軌之間存在著摩擦，這種摩擦的存在增加了驅動部件的功率損耗，降低了運動精度和使用壽命，增加了運動噪聲和發(fā)熱，甚至可能使精密部件變形，限制了機床控制精度的提高。由于摩擦與運動速度間存在非線性關系，特別是在低速微進給情況下，這種非線性關系難以把握，可能產生所謂的尺蠖運動方式或混沌不清的極限環(huán)現(xiàn)象，嚴重破壞了對微進給、高精度、高響應能力的進給性能要求。為此，把消除或減少摩擦的不良影響，作為提高機床技術水平的努力方向之一。該課題提出的將磁懸浮技術應用到數(shù)控機床加工中，即可以做到消除移動部件與靜止導軌之間存在的摩擦及其不良影響。對提高我國機床工業(yè)水平及趕上或超過國際先進水平具有重大意義，且社會應用前景廣闊。
1.2課題研究的意義
機床正向高速度、高精度及高度自動化方向發(fā)展。但在高速切削和高速磨削加工場合，受摩擦磨損的影響，傳統(tǒng)的滾動軸承的壽命一般比較短，而磁懸浮軸承可以克服這方面的不足，磁懸浮軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優(yōu)點，將逐漸帶領機電行業(yè)走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。超高速切削是一種用比普通切削速度高得多的速度對零件進行加工的先進制造技術，它以高加工速度、高加工精度為主要特征，有非常高的生產效率，磁懸浮軸承由于具有轉速高、無磨損、無潤滑、可靠性好和動態(tài)特性可調等突出優(yōu)點，而被應用于超高速主軸系統(tǒng)中。
要實現(xiàn)高速切削，必須要解決許多關鍵技術，其中最主要的就是高速切削主軸系統(tǒng)，而選擇合理的軸承型式對實現(xiàn)其高轉速至關重要。其中，磁懸浮軸承是高速切削主軸最理想的支承型式之一。磁懸浮軸承可以滿足超高速切削技術對超高速主軸提出的性能要求。但它與普通滑動或滾動軸承的本質區(qū)別在于，系統(tǒng)開環(huán)不穩(wěn)定，需要實施主動控制，而這恰恰使得磁懸浮軸承具有動特性可控的優(yōu)點磁懸浮軸承是一個復雜的機電磁一體化產品，對其精確的分析研究是一項相當困難的工作，如果用實驗驗證則會碰到諸如經費大、周期長等困難，在目前國內情況下不能采取國外以試驗為主的研究方法，主要從理論上進行研究，利用計算機軟件對磁懸浮控制系統(tǒng)進行仿真是一種獲得磁懸浮系統(tǒng)有關特征簡便而有效的方法。這就是本課題的研究目的和意義。
磁懸浮軸承的應用與發(fā)展可以說是傳統(tǒng)支承技術的革命。由于具有無機械接觸和可實現(xiàn)主動控制兩個顯著的優(yōu)點，主動磁懸浮軸承技術從一開始就引起了人們的重視。磁懸浮軸承的研究最早可追溯到1937年，holmes和beams利用交流諧振電路實現(xiàn)了對鋼球的'懸浮。
自1988年起，國際上每兩年舉行一屆磁懸浮軸承國際會議，交流和研討該領域的最新研究成果；1990年瑞士聯(lián)邦理工學院提出了柔性轉子的研究問題，tzer教授提出了數(shù)字控制問題；imann等人提出了無傳感器磁懸浮軸承。
近十年，瑞士、美國、日本等國家研制的電磁懸浮軸承性能指標已經很高，并且已成功應用于透平機械、離心機、真空泵、機床主軸等旋轉機械中，電磁懸浮軸承技術在航空航天、計算機制造、醫(yī)療衛(wèi)生及電子束平版印刷等領域中也得到了廣泛的應用?？v觀20xx年在洛桑和托里諾召開的第10界國際磁軸承研討會，磁軸承主要應用研究為磁軸承在高速發(fā)動機、核高溫反應堆（htr-10gt）、人造心臟和回轉儀等方面。國內在磁懸浮軸承技術方面的研究起步較晚，對磁懸浮軸承的研究起步于80年代初。
1983年上海微電機研究所采用徑向被動、軸向主動的混合型磁懸浮研制了我國第一臺全懸浮磁力軸承樣機；1988年哈爾濱工業(yè)大學的陳易新等提出了磁力軸承結構優(yōu)化設計的理論和方法，建立了主動磁力軸承機床主軸控制系統(tǒng)數(shù)學模型，這是首次對主動磁力軸承全懸浮機床主軸從結構到控制進行的系統(tǒng)研究；1998年，上海大學開發(fā)了磁力軸承控制器（600w）用于150m制氧透平膨脹機的控制；20xx年清華大學與無錫開源機床集團有限公司合作，實現(xiàn)了內圓磨床磁力軸承電主軸的工廠應用實驗。
目前，國內清華大學、西安交通大學、國防科技大學、哈爾濱工業(yè)大學、南京航空航天大學等等都在開展磁懸浮軸承方面的研究。20xx年清華大學朱潤生等對主動磁懸浮軸承主軸進行磨削試驗，當轉速60000r／min、法向磨削力100n左右時，精度達到小于8m的水平，精磨磨削效率基本達到工業(yè)應用水平。
20xx年6月，南京航空航天大學磁懸浮應用技術研究所研制的磁懸浮干燥機的性能指標已通過江蘇省技術鑒定，向工業(yè)應用邁出了可喜的一步。20xx年“濟南磁懸浮工程技術研究中心”研制的磁懸浮軸承主軸設備，在濟南第四機床廠做磨削試驗，成功磨制出一個內圓孔工件，這是我國第一個用磁懸浮軸承主軸加工的工件。此項技術填補了國內空白。近幾年來，由于微電子技術、信號處理技術和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，磁懸浮軸承的研究也取得了巨大進展。
從總體上看，磁懸浮軸承技術正向以下幾個方向發(fā)展：
(1)理論分析更注重系統(tǒng)的轉子動力學分析，更多地運用非線性理論對主動磁懸浮轉子系統(tǒng)的平衡點和穩(wěn)定性進行分析；更注重建立系統(tǒng)的非線性耦合模型以求得更好的性能。
(2)注重系統(tǒng)的整體優(yōu)化設計，不斷提高其可靠性和經濟性，以期獲得磁懸浮軸承更加廣泛的應用前景。
(3)控制器的實現(xiàn)越來越多的采用數(shù)字控制。為達到更高的性能要求，控制器的數(shù)字化、智能化、集成化成為必然的發(fā)展趨勢。由于數(shù)字控制器的靈活性，各種現(xiàn)代控制理論的控制算法均在磁懸浮軸承上得到嘗試。
(4)發(fā)展了多種新型磁懸浮軸承如：無傳感器磁懸浮軸承、無軸承電機超導磁懸浮軸承、高溫磁懸浮軸承。此外，磁懸浮機床主軸在各方面也有較大的發(fā)展空間如：高潔凈鋼材z鋼和ep鋼的引入；陶瓷滾動體，重量比鋼球輕40%；潤滑技術的開發(fā)，對于高速切削液的主軸，油液和油霧潤滑能有效防止切削液進入主軸；保持架的開發(fā)，聚合物保持架具有重量，自潤滑及低摩擦系數(shù)的特點從應用的角度看，磁懸浮軸承的潛力尚未得到的發(fā)掘，而它本身也未達到替代其它軸承的水平，設計理論，控制方法等都有待研究和解決。
3.1研究目標
控制器是主動控制磁懸浮軸承研究的核心，因此正確選擇控制方案和控制器參數(shù)，是磁懸浮軸承能夠正常工作和發(fā)揮其優(yōu)良性能的前提。該課題主要研究單自由度磁懸浮系統(tǒng)，其結構簡單，性能評判相對容易、研究周期短，并且可以擴展到多自由度磁懸浮系統(tǒng)的研究。針對磁懸浮主軸系統(tǒng)的非線性以及在控制方面的特點，該課題探索出提高系統(tǒng)總體性能和動態(tài)穩(wěn)定性的有效控制策略。
3.2主要研究內容
（1）闡述課題的研究背景與意義，對國內外相關領域的研究狀況進行綜述。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇九
上市公司財務報表分析主要研究企業(yè)的基本活動。通過分析財務報表獲得主要的財務數(shù)據和信息，由此得到的信息為主要來源，結合分析和綜合的方法全面、系統(tǒng)的掌握了解上市公司。了解企業(yè)過去，評價企業(yè)的現(xiàn)在并且來預測企業(yè)的未來，以幫助財務報表使用者做出正確的決策是進行上市公司財務報表分析的目的。
上市公司財務報表研究上市公司的各項基本活動。通過財務報表分析，使得上市公司財務報表的使用者獲得有用的信息，認識上市公司的基本活動，評價其業(yè)績，發(fā)現(xiàn)其經營活動中的問題，以期做出重要的決定。上市公司財務報表分析的源頭是閱讀上市公司的財務報表，終點是通過分析得到某種判斷，以幫助財務報表信息的使用者做出決策。經過多年的發(fā)展，財務報表分析的發(fā)展舉目共睹，伴隨著社會主義市場經濟的發(fā)展，公司制度改革深化，企業(yè)經常與外部交流和企業(yè)對外部環(huán)境的適應，財務報表分析在當今的經濟社會中有了越來越重要的地位。
目前，我國對上市公司的財務信息披露有非常嚴格的規(guī)定。上市公司應該定期符合要求的對外公布其財務信息。財務報表的使用者通過對上市公司對外公布的財務信息的了解及分析，掌握上市公司財務狀況和基本活動，從而并依此做出相關的決策。
第一部分引言，主要闡述研究的背景及實際意義和研究的框架。
第二部分是財務報表分析國內外研究現(xiàn)狀，主要分為國內研究概況和國外研究概況。
第三部分是傳統(tǒng)財務報表分析的目的、方法及局限性第四部分提出了本文進行上市公司財務報表分析的哈佛分析框架。主要闡述哈佛分析框架的提出與哈佛分析框架的分析步驟。
第五部分在哈佛分析框架下對中國鐵建的財務報表進行研究，主要是從戰(zhàn)略分析，會計分析，財務分析，前景分析四個方面來探討。
第六部分通過上述基于哈佛框架下對中國鐵建的財務報表分析的結果。對中國鐵建財務狀況的綜合評價及對財務報表的使用者提出相關的建議。
第七部分全文總結，綜合對上市公司中國鐵建的行業(yè)分析和哈佛分析框架下的四個方面的分析，提出相應的結論，推斷出企業(yè)的競爭戰(zhàn)略選擇，為中國鐵建財務報表的使用者提出有用的信息。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十
依據：法官的職業(yè)化已成為我國的一主要現(xiàn)象，如今法院中法官不斷的向外流失,法官職業(yè)化的改革十分有必要。
意義：法官職業(yè)化不是由法官的官方地位決定的，而是由法官工作的性質決定的。首先，其行使的權力重大獨特。法官代表國家獨立行使國家審判權，分辨曲直，揚善除惡，保障人權，制約強權，其責任重大。因此，必須由具有較高素質的職業(yè)人員來行使。其次，作用和功能特殊。法官審理的案件都是一般人無法自行解決的較為復雜和嚴重的問題。他們是社會沖突的最后防衛(wèi)者、治療社會弊病的醫(yī)生、解決社會矛盾的裁判者。在一定意義上，一個社會普遍信賴的有效的司法機構是一個社會的減壓閥，它對于社會的自我完善和良性發(fā)展具有不可替代的作用。第三，獨特的素質要求。司法工作需要獨特的知識結構、能力、經驗、深厚的法律知識功底、精湛的法律思維方式和豐富的司法經驗，需要具有高度的道德人品素質。但正如任何事物都具有兩面性一樣，法官職業(yè)化也不能絕對化。司法途徑是解決社會糾紛的一個最重要的機制，但畢竟不是惟一的機制。因此，司法不能脫離現(xiàn)實社會，法官的職業(yè)化也不能不考慮其社會化的一面。
2、設計實施的方法與主要內容。
方法：社會現(xiàn)象調研、分類現(xiàn)狀整理分析、資料及法律條文收集整理。
主要內容：分析含義、現(xiàn)狀分析、具體原因及其危害、現(xiàn)行應對措施及法律應用。
3、預期結果和完成進度。
預期結果：可以保障公司總部內網暢通，能保證公司總部與分部的信息交流。
完成進度：
具體任務。
開始時間。
結束時間。
結果提交。
選題。
xx年12月10日。
xx年12月27日。
任務書。
xx年12月26日。
xx年12月27日。
收集資料及實施設計。
xx年12月27日。
xx年03月02日。
就業(yè)歧視現(xiàn)狀及分類報告、就業(yè)歧視原因危害分析書、法律對策資料收集整理書。
xx年3月04日。
xx年3月28日。
畢業(yè)設計實踐說明書初稿。
xx年4月1日。
xx年4月25日。
畢業(yè)設計實踐說明書修訂稿。
畢業(yè)實踐報告完善稿。
xx年4月25日。
xx年4月30日。
畢業(yè)設計實踐說明書完善稿。
xx年5月1日。
xx年5月15日。
4、指導教師意見。
指導教師簽名：
5、系室意見。
負責人簽名：
注：本表一式兩份，一份院部留存，一份存學生檔案。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十一
在現(xiàn)代商品經濟條件下,隨著經濟發(fā)展和科技進步的加快,物流在經濟發(fā)展中的重要作用日益受到重視。由于商品經濟的主導因素已從商品的制造轉移到商品的流通,所以物流過程是否通暢、高效,物流功能是否完備,將直接影響經濟運行的效率。要發(fā)展我國的物流業(yè),有必要分析我國物流業(yè)的現(xiàn)狀。
一、中國物流業(yè)現(xiàn)狀透視
建國以來,隨著國民經濟的發(fā)展,物流業(yè)在不同程度上也得到提高和發(fā)展。特別是進入九十年代,改革開放的步伐加快,國民經濟進入了大發(fā)展時期,促進了物流業(yè)的高速發(fā)展。但是囿于傳統(tǒng)的自然經濟思想的影響,人們只重視生產過程,而忽視由于生產社會化和專業(yè)化發(fā)展所引起的物流過程,致使物流狀況遠遠落后于經濟發(fā)展的客觀要求,成為國民經濟發(fā)展中突出的薄弱環(huán)節(jié)。目前,物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀具體表現(xiàn)在以下幾方面。
1.物流業(yè)基礎設施薄弱、技術落后。
(1)運輸業(yè)
中國現(xiàn)有鐵路6萬公里,線路長度僅是美國的1/6,印度的4/5,按國土面積擁有量排居70位之后,按人均鐵路擁有量排居世界第100位之后。不僅鐵路數(shù)量少,而且裝備陳舊,技術落后,能力低。近年,鐵路運輸密度高達2500萬噸/公里,居前蘇聯(lián)之后第二位。但是我國鐵路的裝備水平,包括復線率(占32%)、電氣化率(占20.4%)、機車功率和通訊信號設施也都遠遠落后于這些國家。據鐵路部門統(tǒng)計,全路有1/3的路段和2/3的主要編組站目前已處于超負荷運行;1.3萬公里路軌和占半數(shù)的機車及客車超期服役。因此,鐵路已出現(xiàn)高負荷、高磨損、大密度、大運量的狀態(tài),設備使用周期縮短而養(yǎng)護時間越來越少,事故隱患增加。
公路運輸問題也很嚴重。擁有960萬平方公里國土的中國,公路長度只有111.5萬公里,每平方公里只有116米公路,其中一、二級公路只占2%。在60多萬公里縣鄉(xiāng)公路中,90%以上是雨天無法行車的土路,絕大多數(shù)柏油路面超期服役,好路率不足60%。同時,全國尚有20%的鄉(xiāng)村未通公路。另外,在用貨車大多數(shù)技術落后,效率低、能耗高。更由于公路上自行車、拖拉機、人力車、畜力車與汽車混合行駛,使汽車的平均時速只有20)30公里,不及經濟時速的一半,繁忙路段發(fā)生長時間堵塞已司空見慣。低速、堵塞的直接經濟損失每年在10億元以上。
水運突出表現(xiàn)在港口吞吐能力嚴重不足,沿海15個主要港口完成的吞吐量已超過設計能力的16%,壓船、壓港、壓貨的現(xiàn)象十分嚴重,高峰時每天壓船500多艘,一些船只在港滯留長達兩個月之久,年滯港損失賠償金多達2億美元。船舶老舊、能耗高、技術性能較差,船齡在10年以下的只占32%,20年以上者占26%,個別船齡已高達50)60年。此外,內河航道大多處于自然狀態(tài),缺乏應有的整治。
(2)倉儲業(yè)
我國現(xiàn)有儲運設施老化,倉庫多是五六十年代修建的,到九十年代已有20%屬于危房。倉庫內的裝卸搬運設施自動化程度低,很多作業(yè)還是靠人搬肩扛去完成。倉儲能力分布不盡合理,倉儲功能單一,技術裝備落后。
(3)包裝業(yè)
由于忽視商品包裝和為了單純降低包裝費用而忽視商品安全,從而造成物流費用上升的問題是比較普遍的。據不完全統(tǒng)計,由于包裝技術和包裝管理差造成的商品損失每年已超過了140億元。近幾年來,全國水泥由于散裝率低(13.9%),仍以袋裝為主,在物流過程中的破包率平均在18%左右,損失量相當于產量的5%,直接損失4.5億元;平板玻璃由于常年采取木制包裝,破損率達8)10%,每年破損玻璃100多萬箱,相當于大型玻璃廠一年的產量;化肥的破袋率達8%左右,直接損失達4.2億元。
2.物流業(yè)管理分散化、行政化。
我國生產社會化、專業(yè)化有很大發(fā)展,但物流社會化、專業(yè)化水平還不高。其主要癥結在于物流業(yè)管理上的分散化、行政化。
大量的浪費,物流本應具有的整體功能被大大削弱,綜合效益低,物流成本高。同時,大家各搞一套,物流能力分散化也限制了物流專業(yè)化、集約化的發(fā)展。
與分散化并存的是物流管理行政化。如果說我國經濟運行普遍缺乏市場機制的調節(jié)作用的話,那么生產資料物流領域則是突出的典型之一。物流管理行政化的主要特征是各自為政的領導部門采用行政手段和行政方式直接干預、調節(jié)物流活動。在行政化運行格局中,政企不分非常嚴重,物流企業(yè)缺少經濟利益上的內在動力機制,也缺少自我發(fā)展能力,物流行業(yè)普遍處于低效率狀態(tài)。
二、上海物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
十一五在中國物流與采購聯(lián)合會的大力推動下，全國開啟了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展之河，上海物流業(yè)也從傳統(tǒng)物流邁向了現(xiàn)代物流。進入十二五，上海物流業(yè)又開始研究產業(yè)轉型升級、消費需求變化、新的物流發(fā)展方向。當下我們又在中國上海自由貿易實驗區(qū)的建設背景下，展望全球投資貿易發(fā)展新格局，探索上海物流業(yè)。
目前，在上海物流業(yè)的發(fā)展過程當中，一直面臨向全球開放的問題。20xx年上海物流業(yè)的增加值是2614億元，占全市gdp比重為12.1%，占全市第三產業(yè)比重19.5%，20xx年上海商品銷售總額突破6萬億元，保持多年來的兩位數(shù)增長。全社會零售總額突破8000億元，貨物進出口貿易達到4400多億美元，全市商業(yè)的增加值3847億元，占三產28.6%，電子商務去年超過1萬億元，跨境電子商品有十萬余種商品，累計實現(xiàn)1200億元。在這樣一個經濟運行的狀態(tài)下，港口貨物吞吐量去年依然保持世界第一，社會物流總費用占gdp總量為15%，上海的a級物流企業(yè)已經達到132家，55%以上是4a級物流企業(yè)。
十二五是上海深入推動創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展的關鍵時期。國內外經濟、社會的發(fā)展變化，既為本市現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展提供了重要機遇，也提出了更高的發(fā)展要求。
上海市的進一步發(fā)展，需要加快金融產品創(chuàng)新、促進新型貿易發(fā)展、開展航運中轉集拼等業(yè)務，這些都需要堅強有力的物流體系支撐。上海加速調整產業(yè)結構，也為提升供應鏈管理服務帶來了有利契機。
化進程加速，這些為物流技術革新和拓展供應鏈管理服務空間帶來了契機。
物流業(yè)對滿足消費需求起到基礎保障作用，上海城市化進程加快和配套舉措落實，擴大內需戰(zhàn)略的政策效應明顯發(fā)揮，居民消費規(guī)模持續(xù)快速擴大，網絡購物等電子商務新型消費方式迅猛發(fā)展，這些，對通過改善運營方式來擴大物流規(guī)模創(chuàng)造了條件。
強化節(jié)能減排約束，對轉變物流運行方式提出了迫切要求。發(fā)達國家逐步推行碳關稅等綠色壁壘，我國逐步推進各領域合理使用能源消費總量方案，把節(jié)能減排作為硬約束，這些，對物流業(yè)發(fā)展向綠色低碳轉型提出了迫切要求。因此上海必須切實轉變物流運行方式，節(jié)約集約利用物流資源，發(fā)展低碳物流。
物流業(yè)健康發(fā)展離不開政策措施的完善。國務院高度重視物流業(yè)發(fā)展，出臺了調整振興規(guī)劃和一系列配套政策措施，并選擇上海率先在交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)開展營業(yè)稅改征增值稅試點，這些，對上海市促進社會化、專業(yè)化物流發(fā)展提出了明確任務。
主要研究內容(大綱)
第一章 緒論
1.1研究背景
1.2研究目的及意義
第二章 研究內容和框架
2.1研究內容
2.2研究框架
第三章 上海物流業(yè)現(xiàn)狀與問題
3.1上海物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.2上海物流業(yè)發(fā)展中的問題
3.2.1物流管理體制和機制存在障礙
3.2.2物流人才稀缺
3.2.3企業(yè)物流外包受到限制
3.2.4物流園區(qū)建設前缺少必要的商業(yè)計劃
3.2.5物流信息系統(tǒng)供應商不了解客戶的應用需求
第四章 上海物流行業(yè)發(fā)展對策
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十二
提升物流水平不是單方面的，物流倉儲的有效管理，加快了物流發(fā)展的步伐。一方面能保證貨物的使用價值和價值，另一方面將貨物配送給客戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。
本文通過對國有企業(yè)中物流倉儲管理問題的研究，希望企業(yè)能在做好自己倉儲的同時，發(fā)展先進的倉儲自動化，形成一個完整的配送中心，以提高企業(yè)的效應提供參考借鑒。
國內外同類問題的研究程度
第二次世界大戰(zhàn)以后，世界經濟得到了迅速的發(fā)展，貨物的流通量也越來越大，國外并相續(xù)出現(xiàn)了許多研究物流的機構，一些國家也開始意識到，要使貨物流通速度快，就要發(fā)展大型中轉倉庫，卻保貨物的暢通和迅速。開創(chuàng)了公共倉儲公司，建立主要的配送中心大大的減少了分散自備倉庫存儲量，降低運營資金的積壓。推行系統(tǒng)化、程序化、現(xiàn)代化的管理，使倉庫系統(tǒng)運行達到高效率、高效益，借助現(xiàn)代發(fā)達的計算機系統(tǒng)和通訊手段，形成龐大的系統(tǒng)網絡，并能準確、及時控制貨物信息。高度重視服務質量，提供高品質的服務信譽。
國內的倉儲可以追溯到古代，跟著時代的步伐正快速追趕，加大力度改造舊式倉庫，增加設備投入，減輕工人的勞動程度，新建先進技術水平的現(xiàn)代化倉庫，實現(xiàn)生產、流通和服務中心。中國于20世紀70年代開始建造自動化倉庫，采用電子計算機輔助倉庫管理。但是站在我國國情來看，物資流通部暢，倉儲管理的水平比較低，技術發(fā)展地區(qū)差異化，嚴重阻礙貨物的管理及流通速度，從而帶來資金損失和流轉速度慢。
通過對比，國外政府對物流業(yè)相當?shù)闹匾?，并且加大對現(xiàn)代化信息技術的管理，改善老式的倉庫走向自動化，國內的倉儲管理發(fā)展不均，地區(qū)差異化嚴重，從而技術發(fā)展不平衡。
主要參考文獻：
[1]田源倉儲管理北京：機械工業(yè)出版社，20xx
[2]張三省倉儲與運輸物流學廣州：中山大學出版社，20xx
[3]秦立公現(xiàn)代物流管理北京：北京理工大學出版社，20xx
[4]王文信倉儲管理福建：廈門大學出版社，20xx
[5]王霄涵物流倉儲業(yè)務管理與崗位操作流程北京：中國經濟出版社，20xx
[6]真虹物流企業(yè)倉儲管理與實務北京：中國物資出版社，20xx
（一）完善倉儲管理制度
1、明確目標，分析企業(yè)貨物，制定倉儲計劃
2、倉庫與倉庫管理員的管理相對結合
（二）完善措施
1、完善的倉儲設施與設備
2、加強商品儲存管理
3、注重貨物流轉速度
4、建立有效的庫存控制模型
5、更高層提升倉儲信息的使用
6、建立倉儲人員的培訓體系
擬解決的關鍵問題
第一，收集并研究有關物流倉儲管理的資料。
第二，以廣西北海玉柴高級潤滑油有限公司為個案，對當前物流倉儲管理現(xiàn)狀進行分析和評價，對于其中存在的問題，找出其問題的根源。
第三，提出具體可行的改進方案。
研究方法
本文主要采用觀察法、訪談法、實地考察法等方法，同時查閱有關書籍、文獻資料收集現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲管理系統(tǒng)的相關資料。
技術路線
第三，從理論和實踐的不同層面展現(xiàn)子公司對倉儲管理的改進方案；
第四，對行之有效的改進方案進行提煉，歸納和總結出一些有利于子公司發(fā)展倉儲的機制，以鞏固并不斷完善改進效果。
第五，形成論文。
通過撰寫論文，深入了解廣西背黑鍋玉柴潤滑油公司對倉儲管理的發(fā)展，同時鞏固了物流倉儲管理在物流中的地位，提出相關的理論知識，加強了運用理論解決實際問題的能力。同時希望本人能順利地完成此次畢業(yè)論文的寫作，并順利通過論文答辯。
特色或創(chuàng)新之處
發(fā)展現(xiàn)代物流倉儲是實現(xiàn)物流發(fā)展的關鍵之處，它的完成是物品停頓過程中最重要的活動，直接影響整個物流發(fā)展的快慢程度。通過對倉儲的有效管理和實施，能夠實現(xiàn)倉儲全面系統(tǒng)的改造，發(fā)揮倉儲不僅僅單純儲存這一功能，降低企業(yè)倉儲成本，推動整個物流的發(fā)展速度。本文就針對現(xiàn)代倉儲物流的特點，對子公司存在的倉儲管理問題可能性的改造與建議。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十三
開題報告既是規(guī)范本科生畢業(yè)論文工作的重要環(huán)節(jié)，又是完成高質量畢業(yè)設計（論文）的有效保*，畢業(yè)設計（論文）開題報告要求。為了使這項工作規(guī)范化和制度化，特制定本要求。
一、選題依據。
1.設計（論文）題目及研究領域；
2.設計（論文）工作的理論意義和應用價值；
3.目前研究的概況和發(fā)展趨勢。
二、設計（論文）研究的內容。
1.重點解決的問題；
2.擬開展研究的幾個主要方面（設計思路或論文寫作大綱）；
3.本設計（論文）預期取得的成果。
三、設計（論文）工作安排。
1.擬采用的主要研究方法（技術路線或參數(shù)）；
2.設計（論文）進度計劃，開題報告《畢業(yè)設計（論文）開題報告要求》。
四、文獻查閱。
學生至少閱讀10篇以上的文獻資料，其中近期的與畢業(yè)設計（論文）相關的期刊、論文最少5篇，并在此基礎上通過分析、研究、綜合，形成開題報告。必要時應在調研、實驗或實習的基礎上遞交相關報告。報告作為開題報告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通順，較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎。
五、其他要求。
1.開題報告應在設計（論文）工作開始后的前四周內完成；
2.開題報告必須經學院教學指導委員會審查通過；
4.開題報告通過后，不得隨意允許更換論文題目或指導教師；
5.開題報告內容，要求打印并裝訂成冊（部分*可根據需要手寫在統(tǒng)一紙張上，但封面需按統(tǒng)一格式打印）。
[關于畢業(yè)設計開題報告要求]。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十四
中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的政治經濟分析。
二、選題的背景與目的。
自上個世紀80年代中期以來出現(xiàn)的新一輪區(qū)域經濟一體化浪潮，對世界經濟格局產生了巨大影響。在這輪浪潮中，大國參與度不斷加深。大國參與區(qū)域一體化與小國表現(xiàn)出明顯的差異，如大國之間區(qū)域一體化談判啟動相對困難，達成協(xié)定時間相對較長;大國參與的一體化多以自由貿易區(qū)為主，很難實現(xiàn)程度更高的一體化形式;以及大國在一體化中獲得的經濟利益并非很大，所以大國在一體化的參與過程中體現(xiàn)出更多的“非經濟”動機。正如chase所總結，取消所有的關稅對于尋求最大化社會福利的政府而言總是更好的選擇，所以區(qū)域一體化是一個“次優(yōu)”的政策。但有一個例外，那就是關稅同盟使同盟成員國從同盟外國家索取了市場權力。然而，這些終點全球自由貿易或者保護主義的區(qū)域堡壘并沒有在區(qū)域一體化進程中被標榜。因此，經濟學家多年前就總結說區(qū)域一體化的動機一定是“非經濟的”。
本文對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟分析，研究了中國啟動自由貿易區(qū)戰(zhàn)略更深層次的動機與目的。
三、研究的目的、思路和方法。
文章的研究目的。
在以傳統(tǒng)的福利經濟學為主要分析手段的研究方法不再能夠充分解釋大國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的情況下，本文嘗試運用政治經濟分析的`方法對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行研究，試圖對作為大國的中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的制定與實施進行解釋。本文從中國自由貿易區(qū)的經濟收益分析、中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與國際安全以的關系及中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與“和平崛起”大國戰(zhàn)略的關系等三個方面對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟分析，同時參照了美、日等大國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行，為中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進一步完善提出合理建議。
文章的研究思路。
本文首先對自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的政治經濟研究進行理論綜述，繼而從三個方面，研究了自由貿易區(qū)戰(zhàn)略作為一種國家戰(zhàn)略對大國的經濟收益、國際安全以及大國地位的鞏固與維護的政治經濟作用，并在對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略實踐進行政治經濟研究的同時以美國和日本的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略實踐作為對比，進一步總結中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的優(yōu)勢與劣勢，最后為中國進一步完善與執(zhí)行自由貿易區(qū)戰(zhàn)略提出相關的政策建議。
文章的研究方法。
本文采用了理論與實證相結合、定性與定量相結合以及國別對比的研究方法。在理論上，本文運用政治經濟的分析方法，結合了經濟學的靜態(tài)與動態(tài)的福利效應分析，國際關系學的國際安全理論以及大國戰(zhàn)略理論等對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行研究，突破了傳統(tǒng)的經濟學研究框架，從更廣泛、更深入、更有全局高度的視角對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟研究，從而為中國能夠完善自由貿易區(qū)戰(zhàn)略、制定并執(zhí)行更有利于國家發(fā)展的貿易政策提供理論支持。
在實證方法上，本文在傳統(tǒng)引力模型的基礎上對其進行拓展，將自由貿易區(qū)作為虛擬變量納入到引力模型中，分別對美國與中國近些年的相關數(shù)據進行回歸，從而為本文的研究提供實證支持。
本文還采用了國別對比的方法進行研究。運用對比的方法可以更加充分地了解中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的優(yōu)勢與不足，為中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的進一步完善提出政策建議。
四、研究的難點與創(chuàng)新點。
目前為止，對區(qū)域一體化的經濟學研究已經比較成熟，但是對自由貿易區(qū)的政治經濟研究依然處于嘗試性的階段。在該領域的研究中，grossman一helpman(1995)模型起到了奠基的作用，此后多數(shù)文獻以此模型為基礎進行模型的拓展與延伸，并有為數(shù)不多的學者對相關的自由貿易區(qū)政治經濟模型進行了實證檢驗。但是現(xiàn)存的多數(shù)自由貿易區(qū)的政治經濟研究模型都是在西方發(fā)達國家的假設前提下設立的，同時也由于模型的高度抽象化對現(xiàn)實的指導意義造成影響，所以對于中國的自由貿易區(qū)研究很難適用到這樣的模型之中去?；诖?，本文放棄了建模的努力，而是從多個角度展開了中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的政治經濟分析，并對比美國與日本等大國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行，期待達到預定的目的。
由于該研究領域開辟較晚，研究尚屬初始階段，所以相關文獻比較匿乏，加之文獻多以外文為主，所以相關文獻的獲取和閱讀都具有相當難度，對文獻立意的把握和綜述需要足夠的努力和一定的技巧。所以本文在相關文獻獲取的充足度上可能會存在不足，遺漏某些學者或研究機構的重要研究成果，從而導致文獻綜述中對該領域的概括不全面。另外，由于本文在該領域的研究尚屬嘗試性的，很多觀點僅是起到拋磚引玉性質的作用，有待進一步研究論證，因而文中有些觀點和論證會略顯粗淺，有待日后加強。
1、研究視角的創(chuàng)新。
本文對自由貿易區(qū)的研究，運用了政治經濟研究的方法。不但對自由貿易區(qū)的經濟福利進行分析，而且將國際關系的相關理論也納入到分析過程中來，將自由貿易區(qū)作為一項重要的國家戰(zhàn)略進行研究，在研究其經濟效益的基礎上，還研究其在國家安全和本國整體國家戰(zhàn)略中的重要作用。這種研究視角目前鮮見先例。
2、研究方法的創(chuàng)新。
本文采用了大國之間案例對比的方法進行自由貿易區(qū)的研究。將大國單獨作為自由貿易區(qū)研究對象的研究方法偶有出現(xiàn)，而本文對作為大國的中國、美國和日本等國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行對比研究，從而總結出各國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略制定的異同點，以及各國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略執(zhí)行效果的優(yōu)劣，為中國在完善自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的時候可以去其糟粕而取其著華提供參考。
3、觀點的創(chuàng)新。
本文經過對中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟研究后發(fā)現(xiàn)，自由貿易區(qū)戰(zhàn)略可以運用到多個戰(zhàn)略意圖中去。促進一國石油安全、應對國際恐怖主義不斷滋生的國際環(huán)境以及實踐大國戰(zhàn)略目的等，自由貿易區(qū)都可能是比較有效的政策手段，可以為一國不同的國家戰(zhàn)略意圖作出貢獻。本文系統(tǒng)地闡述了上述觀點，在目前的自由貿易區(qū)研究中依舊少見。
五、論文提綱。
目錄。
第一章導言。
1.1選題的背景與目的。
1.2研究的目的、思路和方法。
1.3研究的難點與創(chuàng)新點。
1.4論文結構。
第二章文獻述評。
2.1自由貿易區(qū)政治經濟研究的理論與實證。
2.2自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的國際戰(zhàn)略屬性。
第三章中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略中的經濟效應分析。
3.1自由貿易區(qū)的經濟收益理論。
3.2中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的經濟效應分析。
3.3引力模型的實證檢驗二。
3.4本章小結。
第四章中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與國際安全。
4.1自由貿易區(qū)戰(zhàn)略促進國際安全。
4.2自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與石油安全。
4.3自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與打擊恐怖主義勢力。
4.4本章小結。
第五章中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與大國地位的維護與鞏固二。
5.1自由貿易區(qū)戰(zhàn)略維護與鞏固大國地位的理論。
5.2中國運用自由貿易區(qū)戰(zhàn)略鞏固大國地位的實踐。
5.3其他國家運用自由貿易區(qū)戰(zhàn)略鞏固大國地位的實踐。
5.4本章小結。
第六章進一步完善中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的幾點建議。
6.1完善自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的布局。
6.2確立自由貿易區(qū)戰(zhàn)略伙伴國選擇的標準。
6.3完善自由貿易協(xié)定的條款內容。
6.4提高自由貿易區(qū)談判的水平。
參考文獻。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十五
(宋體小三加粗縮進2字符)。
(內容宋體小四號)。
(應列示畢業(yè)設計的題目和選題的背景、意義和題目理論研究價值或應用價值。)。
(應充分搜集國內外研究的最新資料，全面反映國內外研究的最新成果。論述中應列示所選資料的出處、書刊的版本、期號等。)。
(應列示畢業(yè)設計的主要內容和預期解決的問題。)。
(對于畢業(yè)設計，應列出使用的設計方法和預期的實施方案。)。
(應根據指導教師在任務書中寫明的建議進度計劃安排，制定個人具體的時間計劃。)。
(應列出開題階段所用到的參考資料，并寫明所選資料的出處、書刊的版本、期號等。)。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十六
國家大力發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，完善職業(yè)學校畢業(yè)生直接升學制度，擴大中等職業(yè)學校畢業(yè)生升入高等職業(yè)學校繼續(xù)學習的比例。今后高職院校中職生源的學生的比重將逐年增加。高職外語教師將面臨新的挑戰(zhàn)。本文旨在對比中、高職外語教師教學現(xiàn)狀，摸索適應這類學生的教學方法，提高教學效果。
教學現(xiàn)狀;中職生源學生;外語教學
隨著中國經濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)對人才的需求大大增加，尤其是具有一定專業(yè)技術同時具備一定綜合能力的人才更是受到市場的熱烈歡迎。很多中高職院校畢業(yè)生就業(yè)情況甚至超過本科院校畢業(yè)生。為滿足國家對專業(yè)技術人才的需求，政府出臺了一系列職業(yè)教育法律法規(guī)?！吨械嚷殬I(yè)教育改革創(chuàng)新行動計劃(20xx-20xx)》中明確指出：“完善體制機制，促進中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育、繼續(xù)教育的溝通與銜接，逐步形成體現(xiàn)終身教育思想的有中國特色的人才培養(yǎng)立交橋。通過先行試點，加快建立健全職業(yè)教育課程銜接體系，完善職業(yè)學校畢業(yè)生直接升學制度，拓寬畢業(yè)生繼續(xù)學習通道，擴大中等職業(yè)學校畢業(yè)生升入高等職業(yè)學校繼續(xù)學習的比例”。將來高職院校中來自中職的學生比例將逐步提高，高職教師的教學將迎來新的變革和挑戰(zhàn)。英語作為公共基礎課，對提高學生綜合能力有重要作用。然而中高職學生英語基礎普遍較差，教學效果難以保證。本文在調查衢州地區(qū)中高職院校的外語教學的基礎上，探求符合發(fā)展趨勢的教學策略，以提高外語教學的水平和效果。
1.1學生現(xiàn)狀的比較
1.1.1學生生源背景的比較
1.1.2學生外語基礎的比較
根據大綱要求，高職學生英語單詞量應該在2800以上，具備基本的聽說讀寫譯能力。然而，根據筆者調查，高職學生平均單詞量在1000左右，部分專業(yè)學生平均單詞量在700左右，中職生源的高職生單詞量在400-500之間。而許多高職院校教學改革都大幅減少英語課程學習時間，將兩學年縮減為1學年，還要兼顧行業(yè)英語，使得基礎英語的學習時間縮短為一個學期，導致學生基礎無法得到大幅提高。中職學校學生英語基礎更加薄弱。據筆者統(tǒng)計，本地區(qū)中職入學新生的英語水平，38%的學生沒有達到小學畢業(yè)應有的水平，70%的學生沒有達到初中二年級應有的水平，僅有10%的學生達到了初中畢業(yè)英語水平。此外，學生們對英語課外活動的參與度和英語課外書籍閱讀量普遍較低，使用英語的概率也普遍較低。高職外語教師要同時兼顧高中和中職生源的學生、做到因材施教，確實是一項艱巨的任務。
1.1.3學生學習態(tài)度的比較
由于高職院校招生門檻一降再降，學生素質難以保障。加上近年來智能手機的普及和網絡的飛速發(fā)展，沉迷于手機和電腦網絡的學生人數(shù)不斷增加。高職外語課堂教學中，低頭手機族比比皆是，課后沉迷網絡游戲的學生人數(shù)也十分驚人。學生課堂參與度低，課后也不學習，很多學生甚至連作業(yè)都不能完成，給教師教學帶來了很大的挑戰(zhàn)。
而中職學校的英語課堂上，很多學生因為缺乏基礎知識，上課聽不懂，連基本的興趣都沒有，更別提配合老師進行課堂的教學活動。一部分學生自我約束能力不強，無法長時間集中注意力，課堂上經常講話、打鬧或者睡覺。加上很多中職生的家長很早就放棄了孩子，對孩子的學業(yè)放任自流.他們只是想讓孩子在學校待著，不犯大錯誤就好。至于學習，家長普遍認為孩子在學校能學點技能就不錯了。因此，中職生對作為基礎課的外語沒有足夠的重視。
1.2教學現(xiàn)狀的比較
1.2.1教學條件的比較
近年來，職業(yè)教育迎來了發(fā)展的黃金時期。隨著政府投入的加大，職業(yè)院校的教學設備和教學條件得到了很大的改善。外語教學所需的多媒體設備也在逐步普及。然而由于外語的特殊性，知識和教學手段的更新很快，對設備的要求也較高，以至很多高職院校的設備不能滿足教學的需求。同時，外語與其他專業(yè)相比，受重視程度不夠，設備常常不能更新，給教師的教學帶來一定的影響。比如有的語音教室電腦使用十年仍沒更換，經常死機或崩潰;有的教室耳機設備故障占到了20%，導致部分學生不能聽聽力，影響了教師的教學。中職院校相比較，教學條件總體比高職院校更差些。例如，有的中職院校沒有專門的語音教室，聽說教學都在教室里進行，容易受到各種干擾，影響了教學效果。以至有的中職外語教師聽說教學“走過場”，把聽說教學換成其他內容。
1.2.2教學模式的比較
高職院校教學改革進行得如火如荼，項目化教學、慕課、翻轉課堂等教學理念正在普及。高職院校通過一系列的考核、評比、抽查、督導等措施保證了這些教學模式在課堂上得到運用。相比較而言，中職學校雖然也進行了相應的教學改革，然而由于學生基礎差、學習態(tài)度不端正、課堂參與度低，常常使得項目化教學難以實施。有的學生大部分單詞不會讀，難以成句。還有學生不配合老師、冷漠應對。有的教師因為學生基礎差，聽不懂外語，就較多地使用母語教學，影響了學生聽力的提高和教師自身的發(fā)展。有感于學生的基礎太差，授課任務繁重，很多教師也不愿意設計太多教學活動，導致教學手段單一，教學內容不豐富。另外，很多中職學校有升學的壓力，一些中職外語教師被迫又走回了講解單詞、語法和做習題的老路上去了。
1.2.3教材的比較
由于職業(yè)院校是以培養(yǎng)技術性人才為主的院校，外語的教學也要服務于這一目的。然而由于專業(yè)的多樣性，市場上配套的行業(yè)英語教材屈指可數(shù)。很多專業(yè)不得不共用一套教材。例如汽車營銷和汽車檢測專業(yè)的學生共用一套教材，助產和護理的學生共用一套教材。老師和學生在使用的時候只能自己調整教學內容。而中職學校還要面臨學生水平的巨大差異，同一套教材，有的學生覺得很容易，而有的同學覺得太難太深。教師在教學中往往顧此失彼，難以做到因材施教。
2.1提高學生學習興趣
由于中職生源學生基礎差，沒有養(yǎng)成良好的學習習慣，當他們升入高職院校后，會很自然地把中職的學習習慣、學習態(tài)度帶入到高職學習中。作為高職外語教師，應當適應學生情況的變化，激發(fā)學生的興趣。首先要對學生和藹親切，用教師的人格魅力去感染學生。在生活方面，教師要對學生經常關心、幫助。中職學生較早離開家在學校生活，缺乏親情和關愛，較容易有自卑、封閉、抵觸的心理，同時因為中職學生很多來自于收入不高的家庭，教師更應當給予學生更多的人性關懷，引導他們形成積極的人生觀、養(yǎng)成良好的學習習慣。其次，要讓學生有成就感，教師應當適當放慢教學進度，由簡到難，讓學生課堂就掌握知識點，鼓勵學生大膽開口模仿，教師要對學生的每個微小進步給予積極評價。通過教師耐心細致的教育引導，增強學生學習外語的信心和信念，使學生改變消極的厭學情緒。再次，教師要合理分配任務。教師應該根據學生水平的差異，合理劃分學習小組，分別安排不同難度的任務，減輕學生的學習壓力，同時鼓勵學習好的同學幫助學習差的同學，充分滿足學生的表現(xiàn)欲望，引導學生學習上互幫互助。
通過這些措施，提升學生學習興趣，使他們由消極應付轉變?yōu)榉e極主動學習。
2.2教材的選擇與開發(fā)
由于市場上配套的高職行業(yè)英語教材屈指可數(shù)。高職英語教師可以多途徑解決教材缺乏的難題。一方面，教師要立足于專業(yè)的實際需要，挑選適合學生學習水平的教材。面對中職生源的學生的英語基礎較差的實際情況，教師可選擇一些專業(yè)難度較小、和生活關聯(lián)性更大、對未來工作更有幫助的教材。例如訂賓館、求職、接待等。另一方面，教師要對現(xiàn)有教材靈活使用。根據學生專業(yè)的不同，挑選適合學生專業(yè)的章節(jié)、單元和練習題。教師要認真研究和分析教材內容，根據學生水平制定相應的學習計劃，力求學生學的懂、用的上。例如汽車營銷和汽車檢測專業(yè)的學生共用《汽車職業(yè)英語》教材，教師可選擇第1、2、6、7單元作為汽車營銷專業(yè)的學生的教材，第1、4、7、8單元作為汽車檢測專業(yè)學生的教材。最后，高職外語教師要結合學生專業(yè)和行業(yè)實際，自主開發(fā)校本教材。以企業(yè)工作的實際需求為導向，結合學生實際水平，開發(fā)出適合本校本專業(yè)學生的教材、資料和習題等，作為教學資源的補充和延伸。
2.3增加授課時間
由于近年來“去英語化”熱潮的負面影響，加上英語課程歷來不受到重視，很多高職院校都削減了外語課程的教學時間。原本兩學年的學時減少為一學年，而這一年里還要開展一學期的行業(yè)英語的教學，基礎英語只有一個學期的學時。中職生源學生基礎薄弱、詞匯量太少，在這么短的學時里很難有大幅度的提高。外語學習要循序漸進、練習聽說讀寫等，沒有一定的教學時間很難保證教學效果。因此高職院校應當增加高職外語授課時間，使學生打下扎實的語言基礎，對學生進行全方位的訓練，提高教學效果，增強學生的競爭力，助力學生在未來的崗位上實現(xiàn)夢想。
2.4開展多媒體教學
20世紀90年代以來，多媒體技術的迅速發(fā)展改變了人類的生產和生活。同樣，多媒體技術對教學也帶來了巨大的影響。網絡資源有豐富的音頻、視頻學習資料，使教學內容更加多樣化，彌補了行業(yè)英語教材不足的缺點。多媒體資料圖文聲像并茂，容易調動學生的情緒、注意力和興趣。對于學習基礎差、學習態(tài)度不好的中職生源學生來說更能引起他們的注意，內容也更淺顯易懂。多媒體教學可以滿足外語教學大量的聽、說、讀、寫、譯練習的要求，從而優(yōu)化課堂，提高教學效果。多媒體課件可以共享、復制、積累，有利于教師之間互相學習，減少了教師的備課和板書時間，節(jié)省了教師的精力，減少了粉塵的吸入，有助于教師的身體健康。多媒體課件可以放在網絡上供學生課后自主學習，學生作業(yè)完成情況也一目了然，有利于教師了解學生情況，及時對教學內容做出調整，并通過創(chuàng)造反思的環(huán)境，有利于學生形成新的認知結構。多媒體教學還可以提高教學效率、減少資源消耗，有助于環(huán)保節(jié)能。因此要加大多媒體教學設備的投入。外語教師尤其是中老年教師要克服困難，跟上時代發(fā)展的要求，努力學習新的技術，掌握先進的教學手段，利用多媒體技術提高教學水平和效果。
2.5開展項目化教學
項目教學法是在杜威的“做中學”理論基礎上發(fā)展起來的教學模式，它通過組織學生真實地參加項目設計、履行和管理的全過程，在項目實施過程中完成教學任務，培養(yǎng)學生的實踐能力、分析能力和合作精神。項目化教學的目標是運用已有的知識和技能來解決或完成新的任務，從而學習知識、訓練技能。學生能夠根據自己的興趣選擇內容和展示形式，能夠自主、自由地進行學習，從而有效地促進學生創(chuàng)造能力的發(fā)展。這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育“以能力為本”的價值方向。在實施過程中，外語教師要考慮到中職生源學生英語基礎的實際情況，設計出符合學生實際能力的項目，鼓勵學生積極參與、開展合作。盡量做到讓學習基礎不同的學生都參與其中，調動學生學習外語的主動性和積極性，激發(fā)學生學習興趣，努力解決學習中的難題，不斷提高學習效果。
3、結語
綜上所述，外語教師要適應新的教育形勢，樹立信念、總結經驗、勇于創(chuàng)新，立足于學生的實際情況，采取切實有效措施，努力解決教學中遇到的難題，不斷提高教學水平。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十七
1、依據：時尚是有藝術品位的生活，時知務也，尚在品質!時尚一族的生活是藝術化的，所追求的生活隨著時間的變化也會不斷的提高的，但不變的是一直在追求高品質的生活。為了滿足這一人群的需要，時尚產品也在不斷的更新，向更高的品質發(fā)展。
概念車可以理解為未來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許永不投產。與大批量生產的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產制造工藝的束縛，盡情地夸張地展示自己的獨特魅力。時尚一族這個人群在未來的社會中，隨著生活水平和精神追求的提高將會愈來愈龐大。為了滿足這一人群的旅游出行進行交通設計是又必要性的。
概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)與引導這些變化的方向?？稀W庫亞馬說過世界在變，汽車在變，在今后的10年到20年內會變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來概念車的設計可以推動我們的交通發(fā)展，解決很多我們生活中現(xiàn)有的一些問題，使我們未來的出行、旅游更加方便。
天馬行空、隨心所欲在設計中不再是不切實際，對于概念車的設計天馬行空的創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經成為一種珍貴財富。舞動的概念、迸發(fā)的理念塑造了經典概念車的楷模。概念車體現(xiàn)了汽車設計師的靈感和風格，概念車甚至不受量產車的條件限制，可任意采用未經充分驗證的新工藝、新材料和新設計，充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力。
針對時尚一族的概念車設計需要打造出時尚、藝術、高品位的產品，因為品質與美是要藝術的手法去塑造，藝術提高品位，藝術是脫俗的，出類拔萃的;時尚是高尚的，時尚離不開藝術，藝術可以創(chuàng)造時尚。
2、意義：時尚賦予人們不同的內涵和神韻，帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與不凡感受，能體現(xiàn)不凡的生活品味，精致、展露個性。人類對時尚的追求，在精神上的或是物質上的追求都促進了人類生活。
概念車是汽車中內容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設計水平的汽車。概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進相互借鑒學習。因為概念車有超前的構思，體現(xiàn)了獨特的創(chuàng)意，并應用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。概念車也是藝術性最強、最具吸引力的汽車。
針對時尚一族未來型概念車的設計，將會改變未來生活的方式，改變時尚潮流的走向，引領未來生活中交通方式的發(fā)展方向。
1、國內概況：中國概念車設計的起步較晚，1999年在上海國際車展，中國以吉祥動物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光，這是第一輛由中國人設計，在中國制造并面向中國市場的經濟型汽車。稚嫩的車型，俗氣的顏色，平平的參數(shù)是人不得不感慨中國汽車設計的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國概念車的設計。
20xx年的“鯤鵬”是中國感念車的一個亮點。終于有了對外形和顏色的思考，但是不得不說造型依然很丑。雖然不足還有很多，但是“鯤鵬”對所在微型車細分領域的全新探索，演練了低成本構造，泛亞以每兩年一輛概念車的速度成長，這使得中國汽車廠商在目睹這一個又一個的中國概念車之后開始醒悟，中國需要概念車的設計。
2、國外概況：國外概念車的設計尤其是歐美國家的概念車設計較為成熟，不論技術上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。
發(fā)展趨勢：
趨勢一：傳統(tǒng)車型分類被打破交叉車型成趨勢。如今越來越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車concepta亮點：運動轎車與suv的結合;斯柯達概念車yeti亮點：suv、轎車、旅行車等集于一身。
趨勢二：傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問題是目前汽車技術的最大課題，其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術。如雪佛蘭sequel氫燃料電池車亮點：最先進的氫燃料電池車型;福特reflex柴電混合動力概念車亮點：利用太陽能的柴油電力混合動力。
趨勢三：打破汽車結構的未來智能行走機器。設計師們不滿足于這些傳統(tǒng)汽車概念，他們需要打破常規(guī)的、面向未來的智能行走機器。如豐田全新未來概念車fine-t亮點：智能交通下的未來車。
1、研究內容：
造型上，整車為流線型設計，考慮空氣力學，要有效地減小風阻，車體設計時尚前衛(wèi)，動感活力，遵循簡約主義的同時又要凸顯個性。整車將采用仿生學進行形態(tài)設計，將會運用一些中國傳統(tǒng)元素穿插在設計之中。把中國風貫徹在在設計中，要體現(xiàn)原創(chuàng)性。
結構上，整車為兩廂設計，發(fā)動機中置，車門為雙開門上旋打開方式。車型初步定為跑車類汽車。
材料上，材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料，可能采用碳纖維，不過更多的將會使用采用鋁或者鋼這樣的常見材料。
色彩上，定位人群為時尚一族，因此選用較亮麗的彩色，多種配色方案。
人機上，考慮人與機器的關系，遵循人機工程學。
2、基本思路：
打造一款時尚的未來型概念跑車，形態(tài)上擁有張力，在年輕的90后上尋找靈感，根據時尚的90后們的喜好來進行設計。收集一些相關的資料，研究90后時尚人群中的習慣和遇到的問題，這些研究在設計中得以體現(xiàn)。結構設計會在現(xiàn)有的一些汽車結構基礎上進行改進，盡量保持楔形車型。
2)10月13日下午召開畢業(yè)設計(論文)動員大會(全院);。
2、中期階段(20xx.10.13-寒假前)。
4)xx年12月18日學院畢業(yè)設計(論文)中期檢查;。
5)xx.18-寒假放假畢業(yè)設計建模、渲染、版面，寒假放假前集中檢查;。
6)上報實習單位及地點。
3、后期階段(寒假開學-20xx.06.20)。
3)6月9日第2次畢業(yè)答辯;。
[1]李野新。迪奧和他的時尚王國。杭州市：浙江人民出版社，20xx.04。
[2]王受之。世界時裝史。北京市：中國青年出版社，20xx。
[3]劉邗，李創(chuàng)。全球概念車總覽[m].北京：人民交通出版社，20xx.
[4]陳燕。汽車文化概論。北京：人民交通出版社，20xx.02。
[5]李佳。意大利的汽車造型設計[j].載于《汽車與安全》，20xx.8.
[6]王宏雁。汽車車身設計基礎。北京市：北京大學出版社，20xx.09。
[7]唐新蓬。汽車總體設計。北京：高等教育出版社，20xx.04。
[8]劉濤。汽車設計。北京市：北京大學出版社，20xx.10。
[9]格哈德?；粢练蚶?。工業(yè)產品造型設計2[m].北京：中國青年出版社，20xx.5.
[10]杜海濱。汽車造型設計[m].遼寧：遼寧美術出版社，20xx.
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇一
鋼筋混凝土橋梁已經成為當今橋梁的發(fā)展趨勢，因為混凝土取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀并且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低。但在橋梁建造過程中，混凝土開裂是常發(fā)病和多發(fā)病，經常困擾著橋梁工程技術人員。由于混凝土材料性質為脆性，而鋼筋的材料性質卻是韌性，當二者在—起工作時，兩者之間的彈性模量相差較大，而且兩者的強度相差也較大，因此當兩種材料在—起共同發(fā)揮作用時，要使鋼筋能夠承受較多的力，混凝土勢必開裂，因此橋梁梁體開裂是較為普遍的現(xiàn)象。而這一病害成為當今鋼筋混凝土橋梁發(fā)展的一大阻礙，許多工程技術人員都集中精力克服這一難題。
最近幾年來，隨著高速公路建設的不斷深入，如何保證工程質量對公路橋梁的混凝土性能提出了更高的要求。由于混凝土施工本身變形和約束等一系列問題使混凝土裂縫成了公路橋梁工程中最常見的工程病害?；炷廉a生裂縫的原因大致可分為：混凝土配料選用不合適引起的裂縫、設計和施工不合理產生的裂縫、自然環(huán)境變化產生的裂縫、使用荷載引起的裂縫。
當今國內外對混凝土產生裂縫的預防措施一般有：施工預防措施、混凝土表面養(yǎng)護措施、施工工藝措施等。修補混凝土裂縫的方法有表面封閉修補法、鑿深槽嵌補法、表面噴獎法、打箍加固封閉法、粘貼鋼板法、注入法粘貼鋼板法等。
1.資料調查、收集。
3.梁體裂縫產生原因及危害。
4.分析病害機理。
5.對裂縫防治的措施。
1.學習和掌握有關橋梁裂縫的一些防治措施。
2.掌握橋梁施工中容易引起裂縫的原因。
3.明白和掌握橋梁裂縫的修補方法。
4.具有自己獨立完成畢業(yè)設計的能力。
第1至2周收集資料、開題報告、外文資料翻譯。
第3至6周橋梁裂縫產生原因及危害。
第7至8周分析機理。
第9至10周防治措施。
第11至12周畢業(yè)設計的整理、論文答辯。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇二
大學校園文化氛圍是大學校園靈魂所在,是大學培養(yǎng)高素質人才的精神煉爐。豐富的大學文化內涵,借助于校園景觀作載體能得以更充分的表達,大學校園雕塑是校園景觀的重要形式,也是大學精神文化的最佳載體之一。因此,大學校園雕塑作品所表達的主要思想的體現(xiàn)是不容忽視的。根據主題分類,大學校園雕塑主要包括普適性主題雕塑、紀念性主題雕塑、反映學校特色的主題雕塑。理想的校園雕塑主題有復合性、歷史性、民族性、教育性、象征性、高雅性的特征。優(yōu)秀的大學校園雕塑所體現(xiàn)的主題能真實地體現(xiàn)大學的辦學理念、教育目的、學科特色等。但現(xiàn)代大學的校園雕塑的主題體現(xiàn)確不如人意,如：主題雷同,主題表達意念模糊,主題內涵淺顯,主題體現(xiàn)與整個校園環(huán)境不符的雕塑大有存在?；趯W術信念,大學校園雕塑主題與之存在三種呈示狀態(tài),即兩者的相一致、不相關和相違背的狀態(tài)。大學理念的偏失,雕塑設計師的借鑒誤讀與欣賞者對雕塑主題的誤讀,大學對校園雕塑主題“創(chuàng)新”理念的誤解以及大眾文化的滲透是大學校園雕塑主題與學術信念呈示相違背的最主要原因。另外,校園內還充斥著大量平庸的,大眾化的與學術信念無關的雕塑作品。雖然我們偶爾能欣賞具有美感的高雅的校園雕塑,它們也為校園環(huán)境增添了不少色彩,讓大學師生能感受藝術美的同時,也為他們營造輕松愉悅的氛圍,但是優(yōu)秀的不體現(xiàn)學術信念的校園雕塑作品還是十分稀少。導致大量與學術信念不相關的大學校園雕塑的存在的主要原因有：娛樂性與教育性功能的相沖突,雕塑文化的引入與實踐產生的矛盾以及對大學文化共性與個性的矛盾處理不當。教育是基于信念的行為,大學是培育人才的場所,大學校園雕塑是大學精神文化的載體之一。因此,我們提倡大學校園雕塑的主題應盡量體現(xiàn)學科信念,彰顯組織信念、弘揚職業(yè)信念、凸顯系統(tǒng)信念。
校園雕塑是校園文化中的重要組成部分，能夠裝飾、豐富和美化校園環(huán)境空間，豐富師生的精神生活，同時校園雕塑也是一個時代文化狀態(tài)的集中體現(xiàn)。因此，要理解雕塑在校園文化建設中的意義，首先要對校園文化內涵有一個整體的認識。校園文化包括物質文化(即校園文化的硬件方面)、精神文化(即包括校園歷史傳統(tǒng)和被全體師生員工認同的共同文化觀念、價值觀念、生活觀念等意識形態(tài)，是一個學校本質、個性、精神面貌的集中反映)、制度文化(即校園文化的內在機制包括學校的傳統(tǒng)、儀式和規(guī)章制度，是維系學校正常秩序必不可少的保障機制)三方面。這三方面的全面、協(xié)調發(fā)展，將為學校樹立起完整的文化現(xiàn)象。
湘南學院位于郴州市，郴州的獨特地理優(yōu)勢，人杰地靈有著許多的旅游景點，湘南學院也是是一所生態(tài)園林式的學校，是一所綜合性大學，整個校區(qū)標示性的雕塑甚至是景觀都少之又少。體育系即將建成，也缺少雕塑，雕塑作為校園物質文化的一種表達方式，同時也是精神文化的集中反映。因此為了能夠裝飾、豐富和美化校園環(huán)境空間，豐富師生的精神生活，為湘南學院體育系教學樓前或者是校門外廣場處設計一雕塑。
二、研究的基本內容，擬解決的主要問題。
1.體現(xiàn)校園文化，意在寓教育人。
校園本身是人類文明的產物和文化載體，特定的校園環(huán)境是建設年代政治、經濟、文化、技術的載體，也是那段歷史記錄[1]。如果說文化是校園的靈魂，那么，校園雕塑就是校園靈魂的最好象征物?！碍h(huán)境育人，空間育人”，這一教育信條貫穿校園環(huán)境建設。校園雕塑與所有的校園物質景觀一樣，積淀著歷史、傳統(tǒng)、文化和社會的價值，蘊含有具大的潛在教育意義。校園雕塑通過被解讀，使學生不僅掌握一定群體的環(huán)境知覺，而且同時從其作品中領會特定文化的設計思想、態(tài)度、情感和價值觀，受到潛移默化的影響。
2.美化校園環(huán)境，提升學校品味。
一件好的雕塑作品在于其獨特的魅力能在校園環(huán)境中形成視覺的焦點，又能以其視覺張力作用于校園環(huán)境，并與之協(xié)調、融為一體，得到一種很好的視角愉悅空間，起到美化校園環(huán)境的作用。學校的個性源于校園文脈的積淀，富有個性的校園雕塑。才能體現(xiàn)一個學校的風采和與眾不同的面貌。校園雕塑不僅是在校園環(huán)境中起畫龍點睛的作用，不是可有可無的附庸品，而且也是校園文化的體現(xiàn)者。更重要是校園雕塑能從深層次上提升學校的形象與品味。
3.反映歷史發(fā)展，彰顯校園特色。
中國高校校園雕塑發(fā)展起步較晚，初期校園中心廣場雕像多為領袖塑像和工農兵題材，高高在上、體量巨大，造型手法慨括寫實。后來，多以改革開放、教育事業(yè)和環(huán)境雕塑為創(chuàng)作題材，藝術語言趨于豐富，形式創(chuàng)新。其中，環(huán)境雕塑最大特點是通過多種園林造景手法，使其本身與大自然中的植物、水以及構筑物等環(huán)境要素融為一體，相互稱托。校園每一座雕塑反映校園歷史發(fā)展，彰顯每所校園特色。
三、研究的步驟、方法、措施及進度安排。
研究步驟：
課題進行主要采用“文獻調查”、“實踐研究”理論聯(lián)合實際的方法，結合當代公共藝術設計論述中國環(huán)境陶藝的一些現(xiàn)狀和發(fā)展態(tài)勢及其表現(xiàn)。具體步驟實施如下提綱:。
1、前期研究，當今校園雕塑發(fā)展動向與校園的歷史背景與文化;。
2、書寫開題報告，制定初步設想;。
3、針對研究課題，撰寫出畢業(yè)設計論文提綱;。
4、制定出設計初稿方案;。
5、與導師討論和分析，對初稿進行修改，制定出二稿方案;。
6、最后定稿，開始做石膏模種并翻模;。
7、制作成品;。
8、畢業(yè)設計答辯。
研究方法：
著重從校園建筑的基本概念入手，分析兩者契合的原由、意義。其目的是想導出在具體操作中如何實現(xiàn)校園雕塑與建筑環(huán)境的融合與發(fā)展，理論與實踐相結合論述建筑環(huán)境校園環(huán)境與雕塑結合的可行性與創(chuàng)新發(fā)展。
進度安排：
月25日完成畢業(yè)設計初稿。
3月20日完成畢業(yè)設計二稿。
203月21日畢業(yè)設計中期檢查。
年4月10日完成畢業(yè)設計定稿。
2017年5月10日畢業(yè)設計答辯。
四、主要參考文獻參考文獻：
[1]王文友，空間?文化?個性?情趣--關于高等學校校園環(huán)境的思考。
[2]袁誠，城市雕塑與城市環(huán)境的互動性研究。
[4]王連之，整合校園環(huán)境，提升校園文化-合校后武漢大學校園環(huán)境建設及探討。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇三
論文最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內容請看下文專業(yè)碩士開題報告。
古典文學中常見論文這個詞，當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱為論文。以下就是由編為您提供的專業(yè)碩士開題報告。
隨著現(xiàn)代信息技術的迅猛發(fā)展，網絡技術在教育中的應用日益廣泛和深入，特別是internet與校園網的接軌，為中小學教育提供了豐富的資源，使網絡教學真正成為現(xiàn)實，同時也為中小學教育開辟了廣闊的前景。陳至立部長在全國中小學信息技術教育工作會議上指出：“全國實施中小學校校通工程，努力實現(xiàn)基礎教育的跨越式發(fā)展?！ＰＭāこ痰哪繕耸怯?年到時間，加強信息基礎設施和信息資源建設，使全國90%左右獨立建制的中小學校能夠上網，使中小學師生都能共享網上資源，提高中小學的教育教學質量。”“校校通”工程的啟動和發(fā)展，給中小學教學帶來革新的機會，為學科教學信息化奠定了物質基礎。如何有效地利用網上的'資源，建構基于網絡的現(xiàn)代教學模式是一個迫切研究的問題，而開展網絡教學模式研究的重要理論基礎之一就是網絡教學的設計與評價。因此，開展網絡教學的設計與評價的探索與實踐研究有著十分重要的意義。
(一)國內外的研究現(xiàn)狀。
1、網絡教學的設計理論與方法的研究缺乏系統(tǒng)性。
通過對國內外有關的學術刊物(如《電化教育研究》、《中國電化教育》、《educationaltechnology》等)、教育網站和國際國內有關學術會議(gccce、icce、cbe等)的論文集進行分析，網絡教學的設計研究主要是關于建構主義學習環(huán)境的設計和協(xié)作學習的設計等方面，缺乏系統(tǒng)的研究?？梢哉f，網絡教學的設計理論的研究還處于初級階段，還有很多問題需要去研究和探索。例如，在網絡環(huán)境下如何利用網絡資源進行主動學習、利用虛擬情境進行探究學習、利用通訊工具進行協(xié)商學習、利用工具進行創(chuàng)造學習的設計以及教師指導性活動的設計等方面，都值得我們去研究。
2、網絡教學的評價研究才剛剛起步。
隨著internet應用的普及，網絡教學已成為一種重要的教學手段和教學場所。然而，與傳統(tǒng)教學相比，網絡教學的質量保證體系卻顯得不夠完善、健全。如何保證網絡教學的質量，建立一個行之有效的網絡教學評價模型，已成為網絡教學研究的一個重要課題。時至，教育部批準全國31所高校建立網絡教育學院，但卻沒有制定出如何保證網絡教育質量的相關政策。美國國家教育政策研究所(theinstituteforhighereducationpolicy)于204月也發(fā)表了一份名為在線教育質量：遠程互聯(lián)網教育成功應用的標準的報告，然而，這些文章(報告)也僅僅是描述性的定義網絡教學的評價指標，而對如何組織評價、如何獲取定量數(shù)據、評價數(shù)據如何促進教學等方面則很少涉及。目前，網絡教學的支撐平臺中的學習評價模塊往往只含有測試部分，而缺乏相應的分析與反饋。
(二)課題研究的意義。
1、促進網絡教學的發(fā)展，提高網絡教學的質量。
由于網絡教學可以實現(xiàn)信息資源共享，在網上組織最優(yōu)秀的教材和教法，使學習者在網上可以學到最新的知識，因此是教學改革發(fā)展的方向。通過本項目的研究與實踐，使網絡教學更能為學習者提供一個建構主義的學習環(huán)境，充分體現(xiàn)學生的首創(chuàng)精神，學生有更多的機會在不同情境下去運用他們所學的知識，而且學生可以根據自身的行動的反饋來形成對客觀事物的認識和解決實際問題的方案，從而提供網絡教學的質量。
2、尋找利用計算機技術和網絡技術實現(xiàn)學生遠程交互自主學習的教學設計的技術解決方案。
3、完善和發(fā)展教學設計理論。
網絡環(huán)境下的教學與傳統(tǒng)教學，不僅是教學環(huán)境的不同，在教學內容、教學手段、教學傳播形式上都有本質的區(qū)別。通過本項目的研究，能夠解決網絡環(huán)境下，教學如何進行教學設計，如何調控教學過程，如何有效實施教學活動以達成教學目標，是對教學設計理論的完善和發(fā)展。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇四
最近幾年來，隨著經濟的發(fā)展和城鎮(zhèn)化不斷加快，建筑行業(yè)已經成為我國的重要組成部分?，F(xiàn)場施工安全管理一直是建筑中的大問題。國家一直貫徹“安全第一，預防為主”的安全管理方針，畢竟建筑業(yè)的危險性僅此于采礦業(yè)，可見建筑行業(yè)的危險性還是比較大的。但隨著建筑市場數(shù)量不斷地增加，工地上安全事故發(fā)生的次數(shù)越來越多，建筑施工安全管理不容樂觀，這些安全事故將帶來巨大的經濟和財產損失，因此應該把安全生產放在第一位，安全生產關系到效益的最大化。造成這些事故的原因各種各樣，主要就是工人的施工過程中安全意識較低和安全監(jiān)督管理制度不完善，施工過程中缺乏防護措施。如何采取措施減少安全事故的發(fā)生，一直是業(yè)內人士研究的問題，本文也結合實際案例談了些安全生產措施。
通過很多國內外學者對施工過程中安全事故原因的研究，認為造成安全事故的根本原因是管理系統(tǒng)。相比之下，中國的管理系統(tǒng)遠遠落后于發(fā)達國家。
建筑施工過程中具有復雜性、露天高處作業(yè)多、勞動密集等特點，一直都是非常危險的工作。而我國建筑安全事故時常發(fā)生，傷亡的人數(shù)也是很多，并沒有減少。反而每年呈現(xiàn)上升的趨勢，給國家和人民帶來巨大的經濟和財產損失。而相比一些發(fā)達國家，隨著這些國家建筑施工技術的提高和管理水平的提高，這些國家建筑安全事故也越來越少。根本是國家對待安全事故的態(tài)度不一樣，重視程度和理念不同。我國貫徹的就是“安全第一，預防為主”的方針。而國外普遍采用的“安全零容忍”理念。我國在施工過程中的安全投入平均水平也遠低于國外，中國在安全教育、勞動保護、文明施工和現(xiàn)場安全設施這幾個方面的投入也是遠低于國外的平均水平的。因此，在未來隨著我國的法規(guī)不斷的完善，每個企業(yè)不斷完善自己的管理水平和施工技術來大大降低我國安全死亡事故率。讓我們國家經濟穩(wěn)步健康可持續(xù)發(fā)展。
(一)研究目標。
為了將來我們能運用更好的施工技術和管理水平去安全施工，降低安全事故。
率。減少事故對國家和家庭帶來沉重的經濟和財產損失。
(二)研究內容。
根據本文的研究目標，論文的研究內容將主要分為三個部分。
第一部分是論文的第一章，也就是論文的緒論部分，主要涉及論文的研究背景、研究意義、究方法以及國內外文獻綜述和我國目前施工的現(xiàn)狀等等。
第二部分是論文的第二章，第三章，第四章，闡述案例中的基本情況，和該項目已經采取的安全措施，提出該項目還存在的安全隱患，最后提出解決方案的方法。
第三部分是論文的結論部分，總結全文研究成果，并提出進一步的研究展望。
第一章緒論。
(一)研究背景和意義。
(二)國內外發(fā)展狀況。
(三)現(xiàn)場安全管理的一般措施、制度。
第二章繡川新城工程施工中采用的安全措施。
(一)對案例概況進行概述和分析。
(二)案例施工過程中采取的安全措施的現(xiàn)狀和效果。
第三章工程現(xiàn)場施工還存在的問題。
(一)結合實際例子，指出存在問題。
(二)分析現(xiàn)場施工產存在問題原因。
第四章如何減少和避免施工過程中安全事故的次數(shù)。
(一)如何減少我國現(xiàn)場施工事故的發(fā)生。
(二)采取措施需要的注意事項。
(三)對存在安全隱患還未發(fā)生事故的提出建議。
第五章總結和結論。
(三)研究方法。
1.經驗總結法，總結實踐工作中的施工安全生產管理。
2.文獻研究法，通過大量檢索閱讀國內相關文獻，把握目前現(xiàn)場施工出現(xiàn)問題，找出研究空白，保證論文創(chuàng)新性。
3.案例分析法，通過引用實例，提出問題，分析問題，解決問題。即：提出現(xiàn)場施工存在問題，分析存在這些問題的原因及其影響，最后提出其解決方法。
(四)、研究手段。
1.查閱國內外文獻資料，以作參考。
2.總結工地實踐的經驗教訓，總結建筑裝飾工程施工技術與施工管理。
3.積極與業(yè)內人士溝通，吸收應用。
(五)、進度安排。
3月1日-3月10日，擬定論文題目，上交開題報告;。
3月11日-3月24日，收集完善資料，開始寫作初稿;。
3月25日-4月8日，完成并上交初稿;。
4月9日-4月30日，修改初稿，完成終稿;。
5月初，提交材料。
(六)、研究課題的可行性分析和已具備的條件。
現(xiàn)有研究基礎及應用現(xiàn)狀分析：于工地上有一段實習時間，對建筑施工安全管理有了一定的了解，已有一定的現(xiàn)場施工安全管理實際經驗;已查閱大量文獻資料，對施工安全管理的現(xiàn)狀有了一定了解。
課題研究的關鍵問題可否解決：實踐經驗及文獻資料查閱可以解決。
得出：方案可行。
[1]王民選，田廣平淺談施工現(xiàn)場塔機和施工升降機的安全管理[j].科技信息.20xx(20)。
[2]高淑榮，趙興芳談建筑工程施工現(xiàn)場的質量管理[j].黑龍江科技信息.20xx(20)。
[3]宋凱，馮雪蓮論施工現(xiàn)場的規(guī)范化管理[j].內蒙古科技與經濟.20xx(09)。
[4]何世武建筑施工現(xiàn)場管理應用應注意的若干問題[j]安徽建筑20xx(2)。
[7]冼輝新分析建筑工程施工發(fā)生安全事故的原因及預防措施[j].科學之友.20xx(6)。
[8]劉雄偉建筑工程施工安全管理的探討[j].中國科技博覽20xx(17)。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇五
當前，各個大城市已經快速的發(fā)展起來，但是隨之而來的問題伴隨其中，社會保障制度的不完善及醫(yī)療水平的不均衡為經濟發(fā)展埋下隱患。保險業(yè)可以分擔一部分責任，其壽險業(yè)務顯得日趨重要。
中國平安保險公司是我國首家股份制保險公司，也是我國第一家有外資參股的全國性保險公司。平安保險從1988年成立以來，從一個深圳地方保險公司快速發(fā)展成為我國第二大保險公司，我國壽險也有非常好的發(fā)展前景，平安人壽內部優(yōu)勢明顯，平安人壽將會有非常光明的前景。我國保險業(yè)正處于一個快速發(fā)展的時期，中外保險公司將會有非常激烈的競爭，結合陜西省地區(qū)的人文，經濟進行研究，希望本文可以對陜西保險業(yè)有所幫助。
二、研究方案與預期成果。
1.研究思路與方法：
本論文擬從現(xiàn)有的相關理論與分析成果出發(fā)，擬通過進行大量網上調查、實地相關單位進行走訪、調查等手段。進行扎實的實證資料的收集與整理，去粗取精，并結合當前相關領域的研究成果，提煉、條理化出本人的個人研究觀點，并加以具體闡述與論證，以達到完成最終論斷的目的。
本論文擬采用以下手段和方法：實證分析和規(guī)范分析相結合;列事實、擺依據;理論和實踐相結合;引用分析等方法。主要通過圖書查詢、網上瀏覽、去相關企業(yè)實地調研等方法來收集資料。擬運用經濟學、保險學等相關知識來撰寫論文。
2.預期成果。
本項目研究的理論意義表現(xiàn)在:。
(1).了解陜西省壽險業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀及平安人壽保險公司的經營狀況。
(2).針對現(xiàn)狀，找出未來的發(fā)展方向及解決措施。
主要內容：本文主要論述了陜西省平安保險公司壽險業(yè)務的發(fā)展戰(zhàn)略，通過陜西省平安保險公司遇到的問題和壽險業(yè)務的現(xiàn)狀來分析未來的發(fā)展狀況及機遇。并針對在當今環(huán)境和保險業(yè)存在的問題，提出相應的、正確的、具體的措施和對策，從而找出適合的發(fā)展方向及對策，擴大市場占有率，幫助完善社會保障體系。
三、論文提綱1.戰(zhàn)略分析的概述。
1.1以環(huán)境為基點的經典戰(zhàn)略管理理論。
1.2以市場結構分析為基礎的競爭戰(zhàn)略理論。
2.平安保險公司陜西分公司的現(xiàn)狀。
2.1平安保險公司的概況。
2.2問題的提出。
2.2.1我國壽險業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
2.2.2研究的意義。
3.平安保險公司陜西分公司環(huán)境分析。
3.1外部環(huán)境分析。
3.1.1中國保險業(yè)宏觀環(huán)境分析。
3.1.2中國壽險行業(yè)市場環(huán)境分析。
3.2內部資源分析。
3.2.1平安保險公司的企業(yè)文化分析。
3.2.2平安保險公司壽險業(yè)務發(fā)展階段分析。
3.2.3平安保險公司壽險業(yè)務內部競爭能力分析。
4.平安保險公司壽險業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略方案的選擇及實施建議。
4.1平安保險公司壽險業(yè)務發(fā)展目標的確定。
4.2發(fā)展戰(zhàn)略的提出、評價及實施建議。
四、論文寫作進度安排。
1.工作任務分解。
第一階段：以調研、收集資料為主，確認選題和開題報告;。
第二階段：是撰寫論文大綱階段，主要是綜合查閱及調研的資料，寫出論文的提綱;。
第四階段：主要是論文定稿，并開始著手準備論文答辯;。
第五階段：主要是論文答辯階段。
2.各階段完成的內容及時間分配。
2014年2月1日――8日下發(fā)論文選題方向，確定題目，公布指導教師名單。
2014年2月9日――11日指導教師與學生對選題進行初步溝通。
2014年2月20日――21日指導教師向學生下達畢業(yè)論文任務書。
2014年2月24日前學生交開題報告。
2014年2月25日前學生交論文大綱。
2014年4月25日前學生交初稿。
2014年4月26日前指導教師對初稿提出修改意見。
2014年5月9日前學生交二稿。
2014年5月16日前學生交終稿。
2014年5月18日前指導教師審閱論文，給出評閱成績。
2014年5月18日――20日答辯組審閱論文，給出評閱成績。
2014年5月26日――30日學科組論文答辯，給出答辯成績。
5月26日――30日成績匯總上報。
五、完成設計(論文)所具備的條件、存在的問題等條件：
1.大學期間在校系統(tǒng)地學習了相關的理論知識;。
2.課外查閱并收集、整理了大量相關理論與實證資料;。
3.網上瀏覽相關資料，并進行了有效整理;。
4.去實地相關單位或企業(yè)進行實證調研，掌握第一手資料;。
5.圖書館閱讀相關書籍豐富、拓寬自身理論水平等。
問題：
1.本人在相關領域所積累的理論素養(yǎng)還不夠深厚;。
2.時間相對較短，實地考查時間有限;。
3.外文資料的收集與整理局限于個人外文水平有一定困難等。
六、參考文獻。
[1]陳建桓.保險產品的營銷特性分析.保險研究.2010，(12)。
[2]劉朝暉.保險業(yè)競爭格局.資本市場雜志.2002，(3)。
[3]馬明哲.未來五年中國保險市場新格局漸顯雛形.中通過經濟信息.2012，(5)。
[4]聶長流.目前保險業(yè)存在的主要你問題機器對策.研究與探索.2002，(8)。
[5]謝耀龍.中國人壽保險經濟分析引論.第一版.北京：中國金融出版社，2001。
[7]苗復春.我國人壽保險業(yè)亟待解決的問題.宏觀經濟研究.2002，(6)。
[8]顧越.中國保險市場發(fā)展的新趨勢.中國商業(yè)保險.2005(4)[9]劉平.中國中小壽險公司發(fā)展戰(zhàn)略探析.中國保險.2012(12)。
[10]彭志堅.論壽險營銷策略.中國保險管理干部學院學報.2011(2)。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇六
一、畢業(yè)生就業(yè)崗位調研結論。
為了真正做好高職教育工作,使專業(yè)培養(yǎng)目標更加符合社會實際需要,我們每年都對會計專業(yè)畢業(yè)生的初次就業(yè)崗位開展調研.結果顯示,我院近三年財務會計專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)崗位為出納的比重在逐年增長,從2009年的38%增加到2012年的52%,其次為會計、成本核算、統(tǒng)計等.由此也可以看出,由于財務會計崗位是一個專業(yè)性強的崗位,關乎各單位的財務運作和資金處理,要求從業(yè)人員具有勝任會計工作的能力,所以,各單位在安排會計崗位人員時,都是先安排新員工從出納崗位做起,作為從業(yè)人員會計業(yè)務能力的考察.
既然會計工作從出納工作開始,會計專業(yè)的學生在校期間必須培養(yǎng)出納人員的基本職業(yè)技能,為將來從事會計崗位工作打下良好的能力基礎.
(一)出納崗位職責。
根據《會計法》、《會計基礎工作規(guī)范》等財會法規(guī),出納崗位主要職責是按照國家有關現(xiàn)金管理和銀行結算制度的規(guī)定,辦理現(xiàn)金收付和銀行結算業(yè)務,不出租、出借銀行賬戶;根據國家和企業(yè)會計制度的規(guī)定,審核與現(xiàn)金和銀行存款收、付業(yè)務有關的原始憑證;及時編制資金報表,按期匯報資金收支狀況;保管庫存現(xiàn)金、票據和各種有價證券的安全與完整;保管有關印章、空自票據等,并及時做好相關的使用和注銷登記.
(二)出納技能的內容。
根據出納崗位職責,出納人員要經辦企業(yè)所有款項的進出、現(xiàn)金的收付等工作,因而出納基本技能應該包括出納基本技能、現(xiàn)金業(yè)務處理技能、銀行存款日常業(yè)務處理技能以及銀行轉賬結算業(yè)務處理技能.另外,針對出納工作的特殊性,還必須進行出納員職業(yè)素質的訓練.
三、出納員職業(yè)技能的培養(yǎng)。
(一)單獨設置《出納技能實訓》專用周。
雖然出納崗位是會計的基本崗位,但在高職院校會計專業(yè),設有相應課程的學校較少,對出納知識的學習,其內容僅僅作為《則務會計》課程的一個章節(jié),而且為純理論課程,這樣的內容設置,不利于學生很好地適應出納崗位.鑒于學生就業(yè)的需要,建議有條件的學校單獨設置《出納技能實訓》課程,通過1周對企業(yè)有關經濟業(yè)務的處理和訓練,掌握出納人員應具備的基本技能,熟悉出納工作的基本流程和基本原則,了解出納與會計的關系,進一步鍛煉和提高學生從事出納工作的適應能力.
(二)出納員技能實訓內容。
出納員技能實訓是按照出納崗位流程的順序,完成基本技術訓練、專業(yè)技能訓練,重點訓練現(xiàn)金出納、銀行出納、銀行結算等技能.
(三)訓練效果的評價。
出納技能實訓的目的不僅僅是訓練學生的知識和技能,更要培養(yǎng)學生的紀律意識、團隊意識和嚴謹細致的工作作風.因此,在進行訓練效果評價時除了看學生的實訓資料外,還要從學生實訓時的態(tài)度、紀律、各項目完成情況等多種角度來確定學生的實訓效果.具體可設置各項目占不同分值比例進行打分.其中,出納基本技術掌握情況占總評成績的30%,主要考查學生點鈔熟練程度、小鍵盤輸入速度和準確性、真假幣識別情況、書寫規(guī)范性等;現(xiàn)金、銀行存款收付業(yè)務的處理情況占20%,主要考查學生業(yè)務處理的正確性、規(guī)范性;銀行轉賬結算業(yè)務處理情況占15%,主要考查學生各種結算憑證填制的正確性、結算程序的規(guī)范性、轉讓或貼現(xiàn)、背書業(yè)務處理的合理性等;實訓總結占20%;其他占15%,包括出勤、紀律遵守、群體協(xié)作等.
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇七
一、財務報表分析國內外研究現(xiàn)狀
（一）國內研究概況
（二）國外研究概況
二、傳統(tǒng)財務報表分析的目的、方法及缺陷
（一）傳統(tǒng)財務報表分析的目的
（二）傳統(tǒng)財務報表分析的方法
（三）傳統(tǒng)財務報表分析的缺陷
1.償債能力指標的缺陷
2.應收賬款周轉能力指標缺陷
3.杜邦財務體系缺陷
三、哈佛分析框架的提出與步驟
（一）哈佛分析框架的提出
（二）哈佛分析框架的分析步驟
四、基于哈佛分析框架下中國鐵建財務報表分析
（一）戰(zhàn)略分析
1.中國鐵建股份有限公司的簡介
2.中國鐵建股份有限公司的業(yè)務分析
3.中國鐵建股份有限公司內部環(huán)境分析
4.中國鐵建股份有限公司外部環(huán)境分析
（二）會計分析
1.資產質量
2.盈利質量
3.研發(fā)支出
（三）財務分析
1.償債能力分析與評價
2.盈利能力分析與評價
3.營運能力分析與評價
4.現(xiàn)金流量分析與評價
（四）前景分析
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
五、對中國鐵建財務狀況的綜合評價及建議
（一）對中國鐵建財務狀況的綜合評價
1.中國鐵建的資產營運能力較強，企業(yè)經營管理水平較高
2.中國鐵建的短期償債能力較好，長期償債能力較差
3.中國鐵建的資產、權益和銷售的盈利能力的變動呈現(xiàn)一種波動性
4.中國鐵建的經營活動產生的現(xiàn)金流量在降低，銷售收入質量不高
（二）對中國鐵建的管理層提出的建議
1.財務方面
2.戰(zhàn)略方面
結 論
參考文獻
后 記
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇八
在數(shù)控機床移動式加工中移動部件和靜止導軌之間存在著摩擦，這種摩擦的存在增加了驅動部件的功率損耗，降低了運動精度和使用壽命，增加了運動噪聲和發(fā)熱，甚至可能使精密部件變形，限制了機床控制精度的提高。由于摩擦與運動速度間存在非線性關系，特別是在低速微進給情況下，這種非線性關系難以把握，可能產生所謂的尺蠖運動方式或混沌不清的極限環(huán)現(xiàn)象，嚴重破壞了對微進給、高精度、高響應能力的進給性能要求。為此，把消除或減少摩擦的不良影響，作為提高機床技術水平的努力方向之一。該課題提出的將磁懸浮技術應用到數(shù)控機床加工中，即可以做到消除移動部件與靜止導軌之間存在的摩擦及其不良影響。對提高我國機床工業(yè)水平及趕上或超過國際先進水平具有重大意義，且社會應用前景廣闊。
1.2課題研究的意義
機床正向高速度、高精度及高度自動化方向發(fā)展。但在高速切削和高速磨削加工場合，受摩擦磨損的影響，傳統(tǒng)的滾動軸承的壽命一般比較短，而磁懸浮軸承可以克服這方面的不足，磁懸浮軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優(yōu)點，將逐漸帶領機電行業(yè)走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。超高速切削是一種用比普通切削速度高得多的速度對零件進行加工的先進制造技術，它以高加工速度、高加工精度為主要特征，有非常高的生產效率，磁懸浮軸承由于具有轉速高、無磨損、無潤滑、可靠性好和動態(tài)特性可調等突出優(yōu)點，而被應用于超高速主軸系統(tǒng)中。
要實現(xiàn)高速切削，必須要解決許多關鍵技術，其中最主要的就是高速切削主軸系統(tǒng)，而選擇合理的軸承型式對實現(xiàn)其高轉速至關重要。其中，磁懸浮軸承是高速切削主軸最理想的支承型式之一。磁懸浮軸承可以滿足超高速切削技術對超高速主軸提出的性能要求。但它與普通滑動或滾動軸承的本質區(qū)別在于，系統(tǒng)開環(huán)不穩(wěn)定，需要實施主動控制，而這恰恰使得磁懸浮軸承具有動特性可控的優(yōu)點磁懸浮軸承是一個復雜的機電磁一體化產品，對其精確的分析研究是一項相當困難的工作，如果用實驗驗證則會碰到諸如經費大、周期長等困難，在目前國內情況下不能采取國外以試驗為主的研究方法，主要從理論上進行研究，利用計算機軟件對磁懸浮控制系統(tǒng)進行仿真是一種獲得磁懸浮系統(tǒng)有關特征簡便而有效的方法。這就是本課題的研究目的和意義。
磁懸浮軸承的應用與發(fā)展可以說是傳統(tǒng)支承技術的革命。由于具有無機械接觸和可實現(xiàn)主動控制兩個顯著的優(yōu)點，主動磁懸浮軸承技術從一開始就引起了人們的重視。磁懸浮軸承的研究最早可追溯到1937年，holmes和beams利用交流諧振電路實現(xiàn)了對鋼球的'懸浮。
自1988年起，國際上每兩年舉行一屆磁懸浮軸承國際會議，交流和研討該領域的最新研究成果；1990年瑞士聯(lián)邦理工學院提出了柔性轉子的研究問題，tzer教授提出了數(shù)字控制問題；imann等人提出了無傳感器磁懸浮軸承。
近十年，瑞士、美國、日本等國家研制的電磁懸浮軸承性能指標已經很高，并且已成功應用于透平機械、離心機、真空泵、機床主軸等旋轉機械中，電磁懸浮軸承技術在航空航天、計算機制造、醫(yī)療衛(wèi)生及電子束平版印刷等領域中也得到了廣泛的應用?？v觀20xx年在洛桑和托里諾召開的第10界國際磁軸承研討會，磁軸承主要應用研究為磁軸承在高速發(fā)動機、核高溫反應堆（htr-10gt）、人造心臟和回轉儀等方面。國內在磁懸浮軸承技術方面的研究起步較晚，對磁懸浮軸承的研究起步于80年代初。
1983年上海微電機研究所采用徑向被動、軸向主動的混合型磁懸浮研制了我國第一臺全懸浮磁力軸承樣機；1988年哈爾濱工業(yè)大學的陳易新等提出了磁力軸承結構優(yōu)化設計的理論和方法，建立了主動磁力軸承機床主軸控制系統(tǒng)數(shù)學模型，這是首次對主動磁力軸承全懸浮機床主軸從結構到控制進行的系統(tǒng)研究；1998年，上海大學開發(fā)了磁力軸承控制器（600w）用于150m制氧透平膨脹機的控制；20xx年清華大學與無錫開源機床集團有限公司合作，實現(xiàn)了內圓磨床磁力軸承電主軸的工廠應用實驗。
目前，國內清華大學、西安交通大學、國防科技大學、哈爾濱工業(yè)大學、南京航空航天大學等等都在開展磁懸浮軸承方面的研究。20xx年清華大學朱潤生等對主動磁懸浮軸承主軸進行磨削試驗，當轉速60000r／min、法向磨削力100n左右時，精度達到小于8m的水平，精磨磨削效率基本達到工業(yè)應用水平。
20xx年6月，南京航空航天大學磁懸浮應用技術研究所研制的磁懸浮干燥機的性能指標已通過江蘇省技術鑒定，向工業(yè)應用邁出了可喜的一步。20xx年“濟南磁懸浮工程技術研究中心”研制的磁懸浮軸承主軸設備，在濟南第四機床廠做磨削試驗，成功磨制出一個內圓孔工件，這是我國第一個用磁懸浮軸承主軸加工的工件。此項技術填補了國內空白。近幾年來，由于微電子技術、信號處理技術和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，磁懸浮軸承的研究也取得了巨大進展。
從總體上看，磁懸浮軸承技術正向以下幾個方向發(fā)展：
(1)理論分析更注重系統(tǒng)的轉子動力學分析，更多地運用非線性理論對主動磁懸浮轉子系統(tǒng)的平衡點和穩(wěn)定性進行分析；更注重建立系統(tǒng)的非線性耦合模型以求得更好的性能。
(2)注重系統(tǒng)的整體優(yōu)化設計，不斷提高其可靠性和經濟性，以期獲得磁懸浮軸承更加廣泛的應用前景。
(3)控制器的實現(xiàn)越來越多的采用數(shù)字控制。為達到更高的性能要求，控制器的數(shù)字化、智能化、集成化成為必然的發(fā)展趨勢。由于數(shù)字控制器的靈活性，各種現(xiàn)代控制理論的控制算法均在磁懸浮軸承上得到嘗試。
(4)發(fā)展了多種新型磁懸浮軸承如：無傳感器磁懸浮軸承、無軸承電機超導磁懸浮軸承、高溫磁懸浮軸承。此外，磁懸浮機床主軸在各方面也有較大的發(fā)展空間如：高潔凈鋼材z鋼和ep鋼的引入；陶瓷滾動體，重量比鋼球輕40%；潤滑技術的開發(fā)，對于高速切削液的主軸，油液和油霧潤滑能有效防止切削液進入主軸；保持架的開發(fā)，聚合物保持架具有重量，自潤滑及低摩擦系數(shù)的特點從應用的角度看，磁懸浮軸承的潛力尚未得到的發(fā)掘，而它本身也未達到替代其它軸承的水平，設計理論，控制方法等都有待研究和解決。
3.1研究目標
控制器是主動控制磁懸浮軸承研究的核心，因此正確選擇控制方案和控制器參數(shù)，是磁懸浮軸承能夠正常工作和發(fā)揮其優(yōu)良性能的前提。該課題主要研究單自由度磁懸浮系統(tǒng)，其結構簡單，性能評判相對容易、研究周期短，并且可以擴展到多自由度磁懸浮系統(tǒng)的研究。針對磁懸浮主軸系統(tǒng)的非線性以及在控制方面的特點，該課題探索出提高系統(tǒng)總體性能和動態(tài)穩(wěn)定性的有效控制策略。
3.2主要研究內容
（1）闡述課題的研究背景與意義，對國內外相關領域的研究狀況進行綜述。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇九
上市公司財務報表分析主要研究企業(yè)的基本活動。通過分析財務報表獲得主要的財務數(shù)據和信息，由此得到的信息為主要來源，結合分析和綜合的方法全面、系統(tǒng)的掌握了解上市公司。了解企業(yè)過去，評價企業(yè)的現(xiàn)在并且來預測企業(yè)的未來，以幫助財務報表使用者做出正確的決策是進行上市公司財務報表分析的目的。
上市公司財務報表研究上市公司的各項基本活動。通過財務報表分析，使得上市公司財務報表的使用者獲得有用的信息，認識上市公司的基本活動，評價其業(yè)績，發(fā)現(xiàn)其經營活動中的問題，以期做出重要的決定。上市公司財務報表分析的源頭是閱讀上市公司的財務報表，終點是通過分析得到某種判斷，以幫助財務報表信息的使用者做出決策。經過多年的發(fā)展，財務報表分析的發(fā)展舉目共睹，伴隨著社會主義市場經濟的發(fā)展，公司制度改革深化，企業(yè)經常與外部交流和企業(yè)對外部環(huán)境的適應，財務報表分析在當今的經濟社會中有了越來越重要的地位。
目前，我國對上市公司的財務信息披露有非常嚴格的規(guī)定。上市公司應該定期符合要求的對外公布其財務信息。財務報表的使用者通過對上市公司對外公布的財務信息的了解及分析，掌握上市公司財務狀況和基本活動，從而并依此做出相關的決策。
第一部分引言，主要闡述研究的背景及實際意義和研究的框架。
第二部分是財務報表分析國內外研究現(xiàn)狀，主要分為國內研究概況和國外研究概況。
第三部分是傳統(tǒng)財務報表分析的目的、方法及局限性第四部分提出了本文進行上市公司財務報表分析的哈佛分析框架。主要闡述哈佛分析框架的提出與哈佛分析框架的分析步驟。
第五部分在哈佛分析框架下對中國鐵建的財務報表進行研究，主要是從戰(zhàn)略分析，會計分析，財務分析，前景分析四個方面來探討。
第六部分通過上述基于哈佛框架下對中國鐵建的財務報表分析的結果。對中國鐵建財務狀況的綜合評價及對財務報表的使用者提出相關的建議。
第七部分全文總結，綜合對上市公司中國鐵建的行業(yè)分析和哈佛分析框架下的四個方面的分析，提出相應的結論，推斷出企業(yè)的競爭戰(zhàn)略選擇，為中國鐵建財務報表的使用者提出有用的信息。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十
依據：法官的職業(yè)化已成為我國的一主要現(xiàn)象，如今法院中法官不斷的向外流失,法官職業(yè)化的改革十分有必要。
意義：法官職業(yè)化不是由法官的官方地位決定的，而是由法官工作的性質決定的。首先，其行使的權力重大獨特。法官代表國家獨立行使國家審判權，分辨曲直，揚善除惡，保障人權，制約強權，其責任重大。因此，必須由具有較高素質的職業(yè)人員來行使。其次，作用和功能特殊。法官審理的案件都是一般人無法自行解決的較為復雜和嚴重的問題。他們是社會沖突的最后防衛(wèi)者、治療社會弊病的醫(yī)生、解決社會矛盾的裁判者。在一定意義上，一個社會普遍信賴的有效的司法機構是一個社會的減壓閥，它對于社會的自我完善和良性發(fā)展具有不可替代的作用。第三，獨特的素質要求。司法工作需要獨特的知識結構、能力、經驗、深厚的法律知識功底、精湛的法律思維方式和豐富的司法經驗，需要具有高度的道德人品素質。但正如任何事物都具有兩面性一樣，法官職業(yè)化也不能絕對化。司法途徑是解決社會糾紛的一個最重要的機制，但畢竟不是惟一的機制。因此，司法不能脫離現(xiàn)實社會，法官的職業(yè)化也不能不考慮其社會化的一面。
2、設計實施的方法與主要內容。
方法：社會現(xiàn)象調研、分類現(xiàn)狀整理分析、資料及法律條文收集整理。
主要內容：分析含義、現(xiàn)狀分析、具體原因及其危害、現(xiàn)行應對措施及法律應用。
3、預期結果和完成進度。
預期結果：可以保障公司總部內網暢通，能保證公司總部與分部的信息交流。
完成進度：
具體任務。
開始時間。
結束時間。
結果提交。
選題。
xx年12月10日。
xx年12月27日。
任務書。
xx年12月26日。
xx年12月27日。
收集資料及實施設計。
xx年12月27日。
xx年03月02日。
就業(yè)歧視現(xiàn)狀及分類報告、就業(yè)歧視原因危害分析書、法律對策資料收集整理書。
xx年3月04日。
xx年3月28日。
畢業(yè)設計實踐說明書初稿。
xx年4月1日。
xx年4月25日。
畢業(yè)設計實踐說明書修訂稿。
畢業(yè)實踐報告完善稿。
xx年4月25日。
xx年4月30日。
畢業(yè)設計實踐說明書完善稿。
xx年5月1日。
xx年5月15日。
4、指導教師意見。
指導教師簽名：
5、系室意見。
負責人簽名：
注：本表一式兩份，一份院部留存，一份存學生檔案。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十一
在現(xiàn)代商品經濟條件下,隨著經濟發(fā)展和科技進步的加快,物流在經濟發(fā)展中的重要作用日益受到重視。由于商品經濟的主導因素已從商品的制造轉移到商品的流通,所以物流過程是否通暢、高效,物流功能是否完備,將直接影響經濟運行的效率。要發(fā)展我國的物流業(yè),有必要分析我國物流業(yè)的現(xiàn)狀。
一、中國物流業(yè)現(xiàn)狀透視
建國以來,隨著國民經濟的發(fā)展,物流業(yè)在不同程度上也得到提高和發(fā)展。特別是進入九十年代,改革開放的步伐加快,國民經濟進入了大發(fā)展時期,促進了物流業(yè)的高速發(fā)展。但是囿于傳統(tǒng)的自然經濟思想的影響,人們只重視生產過程,而忽視由于生產社會化和專業(yè)化發(fā)展所引起的物流過程,致使物流狀況遠遠落后于經濟發(fā)展的客觀要求,成為國民經濟發(fā)展中突出的薄弱環(huán)節(jié)。目前,物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀具體表現(xiàn)在以下幾方面。
1.物流業(yè)基礎設施薄弱、技術落后。
(1)運輸業(yè)
中國現(xiàn)有鐵路6萬公里,線路長度僅是美國的1/6,印度的4/5,按國土面積擁有量排居70位之后,按人均鐵路擁有量排居世界第100位之后。不僅鐵路數(shù)量少,而且裝備陳舊,技術落后,能力低。近年,鐵路運輸密度高達2500萬噸/公里,居前蘇聯(lián)之后第二位。但是我國鐵路的裝備水平,包括復線率(占32%)、電氣化率(占20.4%)、機車功率和通訊信號設施也都遠遠落后于這些國家。據鐵路部門統(tǒng)計,全路有1/3的路段和2/3的主要編組站目前已處于超負荷運行;1.3萬公里路軌和占半數(shù)的機車及客車超期服役。因此,鐵路已出現(xiàn)高負荷、高磨損、大密度、大運量的狀態(tài),設備使用周期縮短而養(yǎng)護時間越來越少,事故隱患增加。
公路運輸問題也很嚴重。擁有960萬平方公里國土的中國,公路長度只有111.5萬公里,每平方公里只有116米公路,其中一、二級公路只占2%。在60多萬公里縣鄉(xiāng)公路中,90%以上是雨天無法行車的土路,絕大多數(shù)柏油路面超期服役,好路率不足60%。同時,全國尚有20%的鄉(xiāng)村未通公路。另外,在用貨車大多數(shù)技術落后,效率低、能耗高。更由于公路上自行車、拖拉機、人力車、畜力車與汽車混合行駛,使汽車的平均時速只有20)30公里,不及經濟時速的一半,繁忙路段發(fā)生長時間堵塞已司空見慣。低速、堵塞的直接經濟損失每年在10億元以上。
水運突出表現(xiàn)在港口吞吐能力嚴重不足,沿海15個主要港口完成的吞吐量已超過設計能力的16%,壓船、壓港、壓貨的現(xiàn)象十分嚴重,高峰時每天壓船500多艘,一些船只在港滯留長達兩個月之久,年滯港損失賠償金多達2億美元。船舶老舊、能耗高、技術性能較差,船齡在10年以下的只占32%,20年以上者占26%,個別船齡已高達50)60年。此外,內河航道大多處于自然狀態(tài),缺乏應有的整治。
(2)倉儲業(yè)
我國現(xiàn)有儲運設施老化,倉庫多是五六十年代修建的,到九十年代已有20%屬于危房。倉庫內的裝卸搬運設施自動化程度低,很多作業(yè)還是靠人搬肩扛去完成。倉儲能力分布不盡合理,倉儲功能單一,技術裝備落后。
(3)包裝業(yè)
由于忽視商品包裝和為了單純降低包裝費用而忽視商品安全,從而造成物流費用上升的問題是比較普遍的。據不完全統(tǒng)計,由于包裝技術和包裝管理差造成的商品損失每年已超過了140億元。近幾年來,全國水泥由于散裝率低(13.9%),仍以袋裝為主,在物流過程中的破包率平均在18%左右,損失量相當于產量的5%,直接損失4.5億元;平板玻璃由于常年采取木制包裝,破損率達8)10%,每年破損玻璃100多萬箱,相當于大型玻璃廠一年的產量;化肥的破袋率達8%左右,直接損失達4.2億元。
2.物流業(yè)管理分散化、行政化。
我國生產社會化、專業(yè)化有很大發(fā)展,但物流社會化、專業(yè)化水平還不高。其主要癥結在于物流業(yè)管理上的分散化、行政化。
大量的浪費,物流本應具有的整體功能被大大削弱,綜合效益低,物流成本高。同時,大家各搞一套,物流能力分散化也限制了物流專業(yè)化、集約化的發(fā)展。
與分散化并存的是物流管理行政化。如果說我國經濟運行普遍缺乏市場機制的調節(jié)作用的話,那么生產資料物流領域則是突出的典型之一。物流管理行政化的主要特征是各自為政的領導部門采用行政手段和行政方式直接干預、調節(jié)物流活動。在行政化運行格局中,政企不分非常嚴重,物流企業(yè)缺少經濟利益上的內在動力機制,也缺少自我發(fā)展能力,物流行業(yè)普遍處于低效率狀態(tài)。
二、上海物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
十一五在中國物流與采購聯(lián)合會的大力推動下，全國開啟了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展之河，上海物流業(yè)也從傳統(tǒng)物流邁向了現(xiàn)代物流。進入十二五，上海物流業(yè)又開始研究產業(yè)轉型升級、消費需求變化、新的物流發(fā)展方向。當下我們又在中國上海自由貿易實驗區(qū)的建設背景下，展望全球投資貿易發(fā)展新格局，探索上海物流業(yè)。
目前，在上海物流業(yè)的發(fā)展過程當中，一直面臨向全球開放的問題。20xx年上海物流業(yè)的增加值是2614億元，占全市gdp比重為12.1%，占全市第三產業(yè)比重19.5%，20xx年上海商品銷售總額突破6萬億元，保持多年來的兩位數(shù)增長。全社會零售總額突破8000億元，貨物進出口貿易達到4400多億美元，全市商業(yè)的增加值3847億元，占三產28.6%，電子商務去年超過1萬億元，跨境電子商品有十萬余種商品，累計實現(xiàn)1200億元。在這樣一個經濟運行的狀態(tài)下，港口貨物吞吐量去年依然保持世界第一，社會物流總費用占gdp總量為15%，上海的a級物流企業(yè)已經達到132家，55%以上是4a級物流企業(yè)。
十二五是上海深入推動創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展的關鍵時期。國內外經濟、社會的發(fā)展變化，既為本市現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展提供了重要機遇，也提出了更高的發(fā)展要求。
上海市的進一步發(fā)展，需要加快金融產品創(chuàng)新、促進新型貿易發(fā)展、開展航運中轉集拼等業(yè)務，這些都需要堅強有力的物流體系支撐。上海加速調整產業(yè)結構，也為提升供應鏈管理服務帶來了有利契機。
化進程加速，這些為物流技術革新和拓展供應鏈管理服務空間帶來了契機。
物流業(yè)對滿足消費需求起到基礎保障作用，上海城市化進程加快和配套舉措落實，擴大內需戰(zhàn)略的政策效應明顯發(fā)揮，居民消費規(guī)模持續(xù)快速擴大，網絡購物等電子商務新型消費方式迅猛發(fā)展，這些，對通過改善運營方式來擴大物流規(guī)模創(chuàng)造了條件。
強化節(jié)能減排約束，對轉變物流運行方式提出了迫切要求。發(fā)達國家逐步推行碳關稅等綠色壁壘，我國逐步推進各領域合理使用能源消費總量方案，把節(jié)能減排作為硬約束，這些，對物流業(yè)發(fā)展向綠色低碳轉型提出了迫切要求。因此上海必須切實轉變物流運行方式，節(jié)約集約利用物流資源，發(fā)展低碳物流。
物流業(yè)健康發(fā)展離不開政策措施的完善。國務院高度重視物流業(yè)發(fā)展，出臺了調整振興規(guī)劃和一系列配套政策措施，并選擇上海率先在交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)開展營業(yè)稅改征增值稅試點，這些，對上海市促進社會化、專業(yè)化物流發(fā)展提出了明確任務。
主要研究內容(大綱)
第一章 緒論
1.1研究背景
1.2研究目的及意義
第二章 研究內容和框架
2.1研究內容
2.2研究框架
第三章 上海物流業(yè)現(xiàn)狀與問題
3.1上海物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.2上海物流業(yè)發(fā)展中的問題
3.2.1物流管理體制和機制存在障礙
3.2.2物流人才稀缺
3.2.3企業(yè)物流外包受到限制
3.2.4物流園區(qū)建設前缺少必要的商業(yè)計劃
3.2.5物流信息系統(tǒng)供應商不了解客戶的應用需求
第四章 上海物流行業(yè)發(fā)展對策
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十二
提升物流水平不是單方面的，物流倉儲的有效管理，加快了物流發(fā)展的步伐。一方面能保證貨物的使用價值和價值，另一方面將貨物配送給客戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。
本文通過對國有企業(yè)中物流倉儲管理問題的研究，希望企業(yè)能在做好自己倉儲的同時，發(fā)展先進的倉儲自動化，形成一個完整的配送中心，以提高企業(yè)的效應提供參考借鑒。
國內外同類問題的研究程度
第二次世界大戰(zhàn)以后，世界經濟得到了迅速的發(fā)展，貨物的流通量也越來越大，國外并相續(xù)出現(xiàn)了許多研究物流的機構，一些國家也開始意識到，要使貨物流通速度快，就要發(fā)展大型中轉倉庫，卻保貨物的暢通和迅速。開創(chuàng)了公共倉儲公司，建立主要的配送中心大大的減少了分散自備倉庫存儲量，降低運營資金的積壓。推行系統(tǒng)化、程序化、現(xiàn)代化的管理，使倉庫系統(tǒng)運行達到高效率、高效益，借助現(xiàn)代發(fā)達的計算機系統(tǒng)和通訊手段，形成龐大的系統(tǒng)網絡，并能準確、及時控制貨物信息。高度重視服務質量，提供高品質的服務信譽。
國內的倉儲可以追溯到古代，跟著時代的步伐正快速追趕，加大力度改造舊式倉庫，增加設備投入，減輕工人的勞動程度，新建先進技術水平的現(xiàn)代化倉庫，實現(xiàn)生產、流通和服務中心。中國于20世紀70年代開始建造自動化倉庫，采用電子計算機輔助倉庫管理。但是站在我國國情來看，物資流通部暢，倉儲管理的水平比較低，技術發(fā)展地區(qū)差異化，嚴重阻礙貨物的管理及流通速度，從而帶來資金損失和流轉速度慢。
通過對比，國外政府對物流業(yè)相當?shù)闹匾?，并且加大對現(xiàn)代化信息技術的管理，改善老式的倉庫走向自動化，國內的倉儲管理發(fā)展不均，地區(qū)差異化嚴重，從而技術發(fā)展不平衡。
主要參考文獻：
[1]田源倉儲管理北京：機械工業(yè)出版社，20xx
[2]張三省倉儲與運輸物流學廣州：中山大學出版社，20xx
[3]秦立公現(xiàn)代物流管理北京：北京理工大學出版社，20xx
[4]王文信倉儲管理福建：廈門大學出版社，20xx
[5]王霄涵物流倉儲業(yè)務管理與崗位操作流程北京：中國經濟出版社，20xx
[6]真虹物流企業(yè)倉儲管理與實務北京：中國物資出版社，20xx
（一）完善倉儲管理制度
1、明確目標，分析企業(yè)貨物，制定倉儲計劃
2、倉庫與倉庫管理員的管理相對結合
（二）完善措施
1、完善的倉儲設施與設備
2、加強商品儲存管理
3、注重貨物流轉速度
4、建立有效的庫存控制模型
5、更高層提升倉儲信息的使用
6、建立倉儲人員的培訓體系
擬解決的關鍵問題
第一，收集并研究有關物流倉儲管理的資料。
第二，以廣西北海玉柴高級潤滑油有限公司為個案，對當前物流倉儲管理現(xiàn)狀進行分析和評價，對于其中存在的問題，找出其問題的根源。
第三，提出具體可行的改進方案。
研究方法
本文主要采用觀察法、訪談法、實地考察法等方法，同時查閱有關書籍、文獻資料收集現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲管理系統(tǒng)的相關資料。
技術路線
第三，從理論和實踐的不同層面展現(xiàn)子公司對倉儲管理的改進方案；
第四，對行之有效的改進方案進行提煉，歸納和總結出一些有利于子公司發(fā)展倉儲的機制，以鞏固并不斷完善改進效果。
第五，形成論文。
通過撰寫論文，深入了解廣西背黑鍋玉柴潤滑油公司對倉儲管理的發(fā)展，同時鞏固了物流倉儲管理在物流中的地位，提出相關的理論知識，加強了運用理論解決實際問題的能力。同時希望本人能順利地完成此次畢業(yè)論文的寫作，并順利通過論文答辯。
特色或創(chuàng)新之處
發(fā)展現(xiàn)代物流倉儲是實現(xiàn)物流發(fā)展的關鍵之處，它的完成是物品停頓過程中最重要的活動，直接影響整個物流發(fā)展的快慢程度。通過對倉儲的有效管理和實施，能夠實現(xiàn)倉儲全面系統(tǒng)的改造，發(fā)揮倉儲不僅僅單純儲存這一功能，降低企業(yè)倉儲成本，推動整個物流的發(fā)展速度。本文就針對現(xiàn)代倉儲物流的特點，對子公司存在的倉儲管理問題可能性的改造與建議。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十三
開題報告既是規(guī)范本科生畢業(yè)論文工作的重要環(huán)節(jié)，又是完成高質量畢業(yè)設計（論文）的有效保*，畢業(yè)設計（論文）開題報告要求。為了使這項工作規(guī)范化和制度化，特制定本要求。
一、選題依據。
1.設計（論文）題目及研究領域；
2.設計（論文）工作的理論意義和應用價值；
3.目前研究的概況和發(fā)展趨勢。
二、設計（論文）研究的內容。
1.重點解決的問題；
2.擬開展研究的幾個主要方面（設計思路或論文寫作大綱）；
3.本設計（論文）預期取得的成果。
三、設計（論文）工作安排。
1.擬采用的主要研究方法（技術路線或參數(shù)）；
2.設計（論文）進度計劃，開題報告《畢業(yè)設計（論文）開題報告要求》。
四、文獻查閱。
學生至少閱讀10篇以上的文獻資料，其中近期的與畢業(yè)設計（論文）相關的期刊、論文最少5篇，并在此基礎上通過分析、研究、綜合，形成開題報告。必要時應在調研、實驗或實習的基礎上遞交相關報告。報告作為開題報告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通順，較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎。
五、其他要求。
1.開題報告應在設計（論文）工作開始后的前四周內完成；
2.開題報告必須經學院教學指導委員會審查通過；
4.開題報告通過后，不得隨意允許更換論文題目或指導教師；
5.開題報告內容，要求打印并裝訂成冊（部分*可根據需要手寫在統(tǒng)一紙張上，但封面需按統(tǒng)一格式打印）。
[關于畢業(yè)設計開題報告要求]。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十四
中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的政治經濟分析。
二、選題的背景與目的。
自上個世紀80年代中期以來出現(xiàn)的新一輪區(qū)域經濟一體化浪潮，對世界經濟格局產生了巨大影響。在這輪浪潮中，大國參與度不斷加深。大國參與區(qū)域一體化與小國表現(xiàn)出明顯的差異，如大國之間區(qū)域一體化談判啟動相對困難，達成協(xié)定時間相對較長;大國參與的一體化多以自由貿易區(qū)為主，很難實現(xiàn)程度更高的一體化形式;以及大國在一體化中獲得的經濟利益并非很大，所以大國在一體化的參與過程中體現(xiàn)出更多的“非經濟”動機。正如chase所總結，取消所有的關稅對于尋求最大化社會福利的政府而言總是更好的選擇，所以區(qū)域一體化是一個“次優(yōu)”的政策。但有一個例外，那就是關稅同盟使同盟成員國從同盟外國家索取了市場權力。然而，這些終點全球自由貿易或者保護主義的區(qū)域堡壘并沒有在區(qū)域一體化進程中被標榜。因此，經濟學家多年前就總結說區(qū)域一體化的動機一定是“非經濟的”。
本文對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟分析，研究了中國啟動自由貿易區(qū)戰(zhàn)略更深層次的動機與目的。
三、研究的目的、思路和方法。
文章的研究目的。
在以傳統(tǒng)的福利經濟學為主要分析手段的研究方法不再能夠充分解釋大國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的情況下，本文嘗試運用政治經濟分析的`方法對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行研究，試圖對作為大國的中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的制定與實施進行解釋。本文從中國自由貿易區(qū)的經濟收益分析、中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與國際安全以的關系及中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與“和平崛起”大國戰(zhàn)略的關系等三個方面對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟分析，同時參照了美、日等大國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行，為中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進一步完善提出合理建議。
文章的研究思路。
本文首先對自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的政治經濟研究進行理論綜述，繼而從三個方面，研究了自由貿易區(qū)戰(zhàn)略作為一種國家戰(zhàn)略對大國的經濟收益、國際安全以及大國地位的鞏固與維護的政治經濟作用，并在對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略實踐進行政治經濟研究的同時以美國和日本的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略實踐作為對比，進一步總結中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的優(yōu)勢與劣勢，最后為中國進一步完善與執(zhí)行自由貿易區(qū)戰(zhàn)略提出相關的政策建議。
文章的研究方法。
本文采用了理論與實證相結合、定性與定量相結合以及國別對比的研究方法。在理論上，本文運用政治經濟的分析方法，結合了經濟學的靜態(tài)與動態(tài)的福利效應分析，國際關系學的國際安全理論以及大國戰(zhàn)略理論等對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行研究，突破了傳統(tǒng)的經濟學研究框架，從更廣泛、更深入、更有全局高度的視角對中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟研究，從而為中國能夠完善自由貿易區(qū)戰(zhàn)略、制定并執(zhí)行更有利于國家發(fā)展的貿易政策提供理論支持。
在實證方法上，本文在傳統(tǒng)引力模型的基礎上對其進行拓展，將自由貿易區(qū)作為虛擬變量納入到引力模型中，分別對美國與中國近些年的相關數(shù)據進行回歸，從而為本文的研究提供實證支持。
本文還采用了國別對比的方法進行研究。運用對比的方法可以更加充分地了解中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的優(yōu)勢與不足，為中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的進一步完善提出政策建議。
四、研究的難點與創(chuàng)新點。
目前為止，對區(qū)域一體化的經濟學研究已經比較成熟，但是對自由貿易區(qū)的政治經濟研究依然處于嘗試性的階段。在該領域的研究中，grossman一helpman(1995)模型起到了奠基的作用，此后多數(shù)文獻以此模型為基礎進行模型的拓展與延伸，并有為數(shù)不多的學者對相關的自由貿易區(qū)政治經濟模型進行了實證檢驗。但是現(xiàn)存的多數(shù)自由貿易區(qū)的政治經濟研究模型都是在西方發(fā)達國家的假設前提下設立的，同時也由于模型的高度抽象化對現(xiàn)實的指導意義造成影響，所以對于中國的自由貿易區(qū)研究很難適用到這樣的模型之中去?；诖?，本文放棄了建模的努力，而是從多個角度展開了中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的政治經濟分析，并對比美國與日本等大國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行，期待達到預定的目的。
由于該研究領域開辟較晚，研究尚屬初始階段，所以相關文獻比較匿乏，加之文獻多以外文為主，所以相關文獻的獲取和閱讀都具有相當難度，對文獻立意的把握和綜述需要足夠的努力和一定的技巧。所以本文在相關文獻獲取的充足度上可能會存在不足，遺漏某些學者或研究機構的重要研究成果，從而導致文獻綜述中對該領域的概括不全面。另外，由于本文在該領域的研究尚屬嘗試性的，很多觀點僅是起到拋磚引玉性質的作用，有待進一步研究論證，因而文中有些觀點和論證會略顯粗淺，有待日后加強。
1、研究視角的創(chuàng)新。
本文對自由貿易區(qū)的研究，運用了政治經濟研究的方法。不但對自由貿易區(qū)的經濟福利進行分析，而且將國際關系的相關理論也納入到分析過程中來，將自由貿易區(qū)作為一項重要的國家戰(zhàn)略進行研究，在研究其經濟效益的基礎上，還研究其在國家安全和本國整體國家戰(zhàn)略中的重要作用。這種研究視角目前鮮見先例。
2、研究方法的創(chuàng)新。
本文采用了大國之間案例對比的方法進行自由貿易區(qū)的研究。將大國單獨作為自由貿易區(qū)研究對象的研究方法偶有出現(xiàn)，而本文對作為大國的中國、美國和日本等國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行對比研究，從而總結出各國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略制定的異同點，以及各國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略執(zhí)行效果的優(yōu)劣，為中國在完善自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的時候可以去其糟粕而取其著華提供參考。
3、觀點的創(chuàng)新。
本文經過對中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略進行政治經濟研究后發(fā)現(xiàn)，自由貿易區(qū)戰(zhàn)略可以運用到多個戰(zhàn)略意圖中去。促進一國石油安全、應對國際恐怖主義不斷滋生的國際環(huán)境以及實踐大國戰(zhàn)略目的等，自由貿易區(qū)都可能是比較有效的政策手段，可以為一國不同的國家戰(zhàn)略意圖作出貢獻。本文系統(tǒng)地闡述了上述觀點，在目前的自由貿易區(qū)研究中依舊少見。
五、論文提綱。
目錄。
第一章導言。
1.1選題的背景與目的。
1.2研究的目的、思路和方法。
1.3研究的難點與創(chuàng)新點。
1.4論文結構。
第二章文獻述評。
2.1自由貿易區(qū)政治經濟研究的理論與實證。
2.2自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的國際戰(zhàn)略屬性。
第三章中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略中的經濟效應分析。
3.1自由貿易區(qū)的經濟收益理論。
3.2中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的經濟效應分析。
3.3引力模型的實證檢驗二。
3.4本章小結。
第四章中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與國際安全。
4.1自由貿易區(qū)戰(zhàn)略促進國際安全。
4.2自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與石油安全。
4.3自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與打擊恐怖主義勢力。
4.4本章小結。
第五章中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略與大國地位的維護與鞏固二。
5.1自由貿易區(qū)戰(zhàn)略維護與鞏固大國地位的理論。
5.2中國運用自由貿易區(qū)戰(zhàn)略鞏固大國地位的實踐。
5.3其他國家運用自由貿易區(qū)戰(zhàn)略鞏固大國地位的實踐。
5.4本章小結。
第六章進一步完善中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的幾點建議。
6.1完善自由貿易區(qū)戰(zhàn)略的布局。
6.2確立自由貿易區(qū)戰(zhàn)略伙伴國選擇的標準。
6.3完善自由貿易協(xié)定的條款內容。
6.4提高自由貿易區(qū)談判的水平。
參考文獻。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十五
(宋體小三加粗縮進2字符)。
(內容宋體小四號)。
(應列示畢業(yè)設計的題目和選題的背景、意義和題目理論研究價值或應用價值。)。
(應充分搜集國內外研究的最新資料，全面反映國內外研究的最新成果。論述中應列示所選資料的出處、書刊的版本、期號等。)。
(應列示畢業(yè)設計的主要內容和預期解決的問題。)。
(對于畢業(yè)設計，應列出使用的設計方法和預期的實施方案。)。
(應根據指導教師在任務書中寫明的建議進度計劃安排，制定個人具體的時間計劃。)。
(應列出開題階段所用到的參考資料，并寫明所選資料的出處、書刊的版本、期號等。)。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十六
國家大力發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，完善職業(yè)學校畢業(yè)生直接升學制度，擴大中等職業(yè)學校畢業(yè)生升入高等職業(yè)學校繼續(xù)學習的比例。今后高職院校中職生源的學生的比重將逐年增加。高職外語教師將面臨新的挑戰(zhàn)。本文旨在對比中、高職外語教師教學現(xiàn)狀，摸索適應這類學生的教學方法，提高教學效果。
教學現(xiàn)狀;中職生源學生;外語教學
隨著中國經濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)對人才的需求大大增加，尤其是具有一定專業(yè)技術同時具備一定綜合能力的人才更是受到市場的熱烈歡迎。很多中高職院校畢業(yè)生就業(yè)情況甚至超過本科院校畢業(yè)生。為滿足國家對專業(yè)技術人才的需求，政府出臺了一系列職業(yè)教育法律法規(guī)?！吨械嚷殬I(yè)教育改革創(chuàng)新行動計劃(20xx-20xx)》中明確指出：“完善體制機制，促進中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育、繼續(xù)教育的溝通與銜接，逐步形成體現(xiàn)終身教育思想的有中國特色的人才培養(yǎng)立交橋。通過先行試點，加快建立健全職業(yè)教育課程銜接體系，完善職業(yè)學校畢業(yè)生直接升學制度，拓寬畢業(yè)生繼續(xù)學習通道，擴大中等職業(yè)學校畢業(yè)生升入高等職業(yè)學校繼續(xù)學習的比例”。將來高職院校中來自中職的學生比例將逐步提高，高職教師的教學將迎來新的變革和挑戰(zhàn)。英語作為公共基礎課，對提高學生綜合能力有重要作用。然而中高職學生英語基礎普遍較差，教學效果難以保證。本文在調查衢州地區(qū)中高職院校的外語教學的基礎上，探求符合發(fā)展趨勢的教學策略，以提高外語教學的水平和效果。
1.1學生現(xiàn)狀的比較
1.1.1學生生源背景的比較
1.1.2學生外語基礎的比較
根據大綱要求，高職學生英語單詞量應該在2800以上，具備基本的聽說讀寫譯能力。然而，根據筆者調查，高職學生平均單詞量在1000左右，部分專業(yè)學生平均單詞量在700左右，中職生源的高職生單詞量在400-500之間。而許多高職院校教學改革都大幅減少英語課程學習時間，將兩學年縮減為1學年，還要兼顧行業(yè)英語，使得基礎英語的學習時間縮短為一個學期，導致學生基礎無法得到大幅提高。中職學校學生英語基礎更加薄弱。據筆者統(tǒng)計，本地區(qū)中職入學新生的英語水平，38%的學生沒有達到小學畢業(yè)應有的水平，70%的學生沒有達到初中二年級應有的水平，僅有10%的學生達到了初中畢業(yè)英語水平。此外，學生們對英語課外活動的參與度和英語課外書籍閱讀量普遍較低，使用英語的概率也普遍較低。高職外語教師要同時兼顧高中和中職生源的學生、做到因材施教，確實是一項艱巨的任務。
1.1.3學生學習態(tài)度的比較
由于高職院校招生門檻一降再降，學生素質難以保障。加上近年來智能手機的普及和網絡的飛速發(fā)展，沉迷于手機和電腦網絡的學生人數(shù)不斷增加。高職外語課堂教學中，低頭手機族比比皆是，課后沉迷網絡游戲的學生人數(shù)也十分驚人。學生課堂參與度低，課后也不學習，很多學生甚至連作業(yè)都不能完成，給教師教學帶來了很大的挑戰(zhàn)。
而中職學校的英語課堂上，很多學生因為缺乏基礎知識，上課聽不懂，連基本的興趣都沒有，更別提配合老師進行課堂的教學活動。一部分學生自我約束能力不強，無法長時間集中注意力，課堂上經常講話、打鬧或者睡覺。加上很多中職生的家長很早就放棄了孩子，對孩子的學業(yè)放任自流.他們只是想讓孩子在學校待著，不犯大錯誤就好。至于學習，家長普遍認為孩子在學校能學點技能就不錯了。因此，中職生對作為基礎課的外語沒有足夠的重視。
1.2教學現(xiàn)狀的比較
1.2.1教學條件的比較
近年來，職業(yè)教育迎來了發(fā)展的黃金時期。隨著政府投入的加大，職業(yè)院校的教學設備和教學條件得到了很大的改善。外語教學所需的多媒體設備也在逐步普及。然而由于外語的特殊性，知識和教學手段的更新很快，對設備的要求也較高，以至很多高職院校的設備不能滿足教學的需求。同時，外語與其他專業(yè)相比，受重視程度不夠，設備常常不能更新，給教師的教學帶來一定的影響。比如有的語音教室電腦使用十年仍沒更換，經常死機或崩潰;有的教室耳機設備故障占到了20%，導致部分學生不能聽聽力，影響了教師的教學。中職院校相比較，教學條件總體比高職院校更差些。例如，有的中職院校沒有專門的語音教室，聽說教學都在教室里進行，容易受到各種干擾，影響了教學效果。以至有的中職外語教師聽說教學“走過場”，把聽說教學換成其他內容。
1.2.2教學模式的比較
高職院校教學改革進行得如火如荼，項目化教學、慕課、翻轉課堂等教學理念正在普及。高職院校通過一系列的考核、評比、抽查、督導等措施保證了這些教學模式在課堂上得到運用。相比較而言，中職學校雖然也進行了相應的教學改革，然而由于學生基礎差、學習態(tài)度不端正、課堂參與度低，常常使得項目化教學難以實施。有的學生大部分單詞不會讀，難以成句。還有學生不配合老師、冷漠應對。有的教師因為學生基礎差，聽不懂外語，就較多地使用母語教學，影響了學生聽力的提高和教師自身的發(fā)展。有感于學生的基礎太差，授課任務繁重，很多教師也不愿意設計太多教學活動，導致教學手段單一，教學內容不豐富。另外，很多中職學校有升學的壓力，一些中職外語教師被迫又走回了講解單詞、語法和做習題的老路上去了。
1.2.3教材的比較
由于職業(yè)院校是以培養(yǎng)技術性人才為主的院校，外語的教學也要服務于這一目的。然而由于專業(yè)的多樣性，市場上配套的行業(yè)英語教材屈指可數(shù)。很多專業(yè)不得不共用一套教材。例如汽車營銷和汽車檢測專業(yè)的學生共用一套教材，助產和護理的學生共用一套教材。老師和學生在使用的時候只能自己調整教學內容。而中職學校還要面臨學生水平的巨大差異，同一套教材，有的學生覺得很容易，而有的同學覺得太難太深。教師在教學中往往顧此失彼，難以做到因材施教。
2.1提高學生學習興趣
由于中職生源學生基礎差，沒有養(yǎng)成良好的學習習慣，當他們升入高職院校后，會很自然地把中職的學習習慣、學習態(tài)度帶入到高職學習中。作為高職外語教師，應當適應學生情況的變化，激發(fā)學生的興趣。首先要對學生和藹親切，用教師的人格魅力去感染學生。在生活方面，教師要對學生經常關心、幫助。中職學生較早離開家在學校生活，缺乏親情和關愛，較容易有自卑、封閉、抵觸的心理，同時因為中職學生很多來自于收入不高的家庭，教師更應當給予學生更多的人性關懷，引導他們形成積極的人生觀、養(yǎng)成良好的學習習慣。其次，要讓學生有成就感，教師應當適當放慢教學進度，由簡到難，讓學生課堂就掌握知識點，鼓勵學生大膽開口模仿，教師要對學生的每個微小進步給予積極評價。通過教師耐心細致的教育引導，增強學生學習外語的信心和信念，使學生改變消極的厭學情緒。再次，教師要合理分配任務。教師應該根據學生水平的差異，合理劃分學習小組，分別安排不同難度的任務，減輕學生的學習壓力，同時鼓勵學習好的同學幫助學習差的同學，充分滿足學生的表現(xiàn)欲望，引導學生學習上互幫互助。
通過這些措施，提升學生學習興趣，使他們由消極應付轉變?yōu)榉e極主動學習。
2.2教材的選擇與開發(fā)
由于市場上配套的高職行業(yè)英語教材屈指可數(shù)。高職英語教師可以多途徑解決教材缺乏的難題。一方面，教師要立足于專業(yè)的實際需要，挑選適合學生學習水平的教材。面對中職生源的學生的英語基礎較差的實際情況，教師可選擇一些專業(yè)難度較小、和生活關聯(lián)性更大、對未來工作更有幫助的教材。例如訂賓館、求職、接待等。另一方面，教師要對現(xiàn)有教材靈活使用。根據學生專業(yè)的不同，挑選適合學生專業(yè)的章節(jié)、單元和練習題。教師要認真研究和分析教材內容，根據學生水平制定相應的學習計劃，力求學生學的懂、用的上。例如汽車營銷和汽車檢測專業(yè)的學生共用《汽車職業(yè)英語》教材，教師可選擇第1、2、6、7單元作為汽車營銷專業(yè)的學生的教材，第1、4、7、8單元作為汽車檢測專業(yè)學生的教材。最后，高職外語教師要結合學生專業(yè)和行業(yè)實際，自主開發(fā)校本教材。以企業(yè)工作的實際需求為導向，結合學生實際水平，開發(fā)出適合本校本專業(yè)學生的教材、資料和習題等，作為教學資源的補充和延伸。
2.3增加授課時間
由于近年來“去英語化”熱潮的負面影響，加上英語課程歷來不受到重視，很多高職院校都削減了外語課程的教學時間。原本兩學年的學時減少為一學年，而這一年里還要開展一學期的行業(yè)英語的教學，基礎英語只有一個學期的學時。中職生源學生基礎薄弱、詞匯量太少，在這么短的學時里很難有大幅度的提高。外語學習要循序漸進、練習聽說讀寫等，沒有一定的教學時間很難保證教學效果。因此高職院校應當增加高職外語授課時間，使學生打下扎實的語言基礎，對學生進行全方位的訓練，提高教學效果，增強學生的競爭力，助力學生在未來的崗位上實現(xiàn)夢想。
2.4開展多媒體教學
20世紀90年代以來，多媒體技術的迅速發(fā)展改變了人類的生產和生活。同樣，多媒體技術對教學也帶來了巨大的影響。網絡資源有豐富的音頻、視頻學習資料，使教學內容更加多樣化，彌補了行業(yè)英語教材不足的缺點。多媒體資料圖文聲像并茂，容易調動學生的情緒、注意力和興趣。對于學習基礎差、學習態(tài)度不好的中職生源學生來說更能引起他們的注意，內容也更淺顯易懂。多媒體教學可以滿足外語教學大量的聽、說、讀、寫、譯練習的要求，從而優(yōu)化課堂，提高教學效果。多媒體課件可以共享、復制、積累，有利于教師之間互相學習，減少了教師的備課和板書時間，節(jié)省了教師的精力，減少了粉塵的吸入，有助于教師的身體健康。多媒體課件可以放在網絡上供學生課后自主學習，學生作業(yè)完成情況也一目了然，有利于教師了解學生情況，及時對教學內容做出調整，并通過創(chuàng)造反思的環(huán)境，有利于學生形成新的認知結構。多媒體教學還可以提高教學效率、減少資源消耗，有助于環(huán)保節(jié)能。因此要加大多媒體教學設備的投入。外語教師尤其是中老年教師要克服困難，跟上時代發(fā)展的要求，努力學習新的技術，掌握先進的教學手段，利用多媒體技術提高教學水平和效果。
2.5開展項目化教學
項目教學法是在杜威的“做中學”理論基礎上發(fā)展起來的教學模式，它通過組織學生真實地參加項目設計、履行和管理的全過程，在項目實施過程中完成教學任務，培養(yǎng)學生的實踐能力、分析能力和合作精神。項目化教學的目標是運用已有的知識和技能來解決或完成新的任務，從而學習知識、訓練技能。學生能夠根據自己的興趣選擇內容和展示形式，能夠自主、自由地進行學習，從而有效地促進學生創(chuàng)造能力的發(fā)展。這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育“以能力為本”的價值方向。在實施過程中，外語教師要考慮到中職生源學生英語基礎的實際情況，設計出符合學生實際能力的項目，鼓勵學生積極參與、開展合作。盡量做到讓學習基礎不同的學生都參與其中，調動學生學習外語的主動性和積極性，激發(fā)學生學習興趣，努力解決學習中的難題，不斷提高學習效果。
3、結語
綜上所述，外語教師要適應新的教育形勢，樹立信念、總結經驗、勇于創(chuàng)新，立足于學生的實際情況，采取切實有效措施，努力解決教學中遇到的難題，不斷提高教學水平。
雕塑專業(yè)的開題報告雕塑專業(yè)開題報告篇十七
1、依據：時尚是有藝術品位的生活，時知務也，尚在品質!時尚一族的生活是藝術化的，所追求的生活隨著時間的變化也會不斷的提高的，但不變的是一直在追求高品質的生活。為了滿足這一人群的需要，時尚產品也在不斷的更新，向更高的品質發(fā)展。
概念車可以理解為未來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許永不投產。與大批量生產的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產制造工藝的束縛，盡情地夸張地展示自己的獨特魅力。時尚一族這個人群在未來的社會中，隨著生活水平和精神追求的提高將會愈來愈龐大。為了滿足這一人群的旅游出行進行交通設計是又必要性的。
概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)與引導這些變化的方向?？稀W庫亞馬說過世界在變，汽車在變，在今后的10年到20年內會變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來概念車的設計可以推動我們的交通發(fā)展，解決很多我們生活中現(xiàn)有的一些問題，使我們未來的出行、旅游更加方便。
天馬行空、隨心所欲在設計中不再是不切實際，對于概念車的設計天馬行空的創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經成為一種珍貴財富。舞動的概念、迸發(fā)的理念塑造了經典概念車的楷模。概念車體現(xiàn)了汽車設計師的靈感和風格，概念車甚至不受量產車的條件限制，可任意采用未經充分驗證的新工藝、新材料和新設計，充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力。
針對時尚一族的概念車設計需要打造出時尚、藝術、高品位的產品，因為品質與美是要藝術的手法去塑造，藝術提高品位，藝術是脫俗的，出類拔萃的;時尚是高尚的，時尚離不開藝術，藝術可以創(chuàng)造時尚。
2、意義：時尚賦予人們不同的內涵和神韻，帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與不凡感受，能體現(xiàn)不凡的生活品味，精致、展露個性。人類對時尚的追求，在精神上的或是物質上的追求都促進了人類生活。
概念車是汽車中內容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設計水平的汽車。概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進相互借鑒學習。因為概念車有超前的構思，體現(xiàn)了獨特的創(chuàng)意，并應用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。概念車也是藝術性最強、最具吸引力的汽車。
針對時尚一族未來型概念車的設計，將會改變未來生活的方式，改變時尚潮流的走向，引領未來生活中交通方式的發(fā)展方向。
1、國內概況：中國概念車設計的起步較晚，1999年在上海國際車展，中國以吉祥動物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光，這是第一輛由中國人設計，在中國制造并面向中國市場的經濟型汽車。稚嫩的車型，俗氣的顏色，平平的參數(shù)是人不得不感慨中國汽車設計的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國概念車的設計。
20xx年的“鯤鵬”是中國感念車的一個亮點。終于有了對外形和顏色的思考，但是不得不說造型依然很丑。雖然不足還有很多，但是“鯤鵬”對所在微型車細分領域的全新探索，演練了低成本構造，泛亞以每兩年一輛概念車的速度成長，這使得中國汽車廠商在目睹這一個又一個的中國概念車之后開始醒悟，中國需要概念車的設計。
2、國外概況：國外概念車的設計尤其是歐美國家的概念車設計較為成熟，不論技術上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。
發(fā)展趨勢：
趨勢一：傳統(tǒng)車型分類被打破交叉車型成趨勢。如今越來越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車concepta亮點：運動轎車與suv的結合;斯柯達概念車yeti亮點：suv、轎車、旅行車等集于一身。
趨勢二：傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問題是目前汽車技術的最大課題，其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術。如雪佛蘭sequel氫燃料電池車亮點：最先進的氫燃料電池車型;福特reflex柴電混合動力概念車亮點：利用太陽能的柴油電力混合動力。
趨勢三：打破汽車結構的未來智能行走機器。設計師們不滿足于這些傳統(tǒng)汽車概念，他們需要打破常規(guī)的、面向未來的智能行走機器。如豐田全新未來概念車fine-t亮點：智能交通下的未來車。
1、研究內容：
造型上，整車為流線型設計，考慮空氣力學，要有效地減小風阻，車體設計時尚前衛(wèi)，動感活力，遵循簡約主義的同時又要凸顯個性。整車將采用仿生學進行形態(tài)設計，將會運用一些中國傳統(tǒng)元素穿插在設計之中。把中國風貫徹在在設計中，要體現(xiàn)原創(chuàng)性。
結構上，整車為兩廂設計，發(fā)動機中置，車門為雙開門上旋打開方式。車型初步定為跑車類汽車。
材料上，材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料，可能采用碳纖維，不過更多的將會使用采用鋁或者鋼這樣的常見材料。
色彩上，定位人群為時尚一族，因此選用較亮麗的彩色，多種配色方案。
人機上，考慮人與機器的關系，遵循人機工程學。
2、基本思路：
打造一款時尚的未來型概念跑車，形態(tài)上擁有張力，在年輕的90后上尋找靈感，根據時尚的90后們的喜好來進行設計。收集一些相關的資料，研究90后時尚人群中的習慣和遇到的問題，這些研究在設計中得以體現(xiàn)。結構設計會在現(xiàn)有的一些汽車結構基礎上進行改進，盡量保持楔形車型。
2)10月13日下午召開畢業(yè)設計(論文)動員大會(全院);。
2、中期階段(20xx.10.13-寒假前)。
4)xx年12月18日學院畢業(yè)設計(論文)中期檢查;。
5)xx.18-寒假放假畢業(yè)設計建模、渲染、版面，寒假放假前集中檢查;。
6)上報實習單位及地點。
3、后期階段(寒假開學-20xx.06.20)。
3)6月9日第2次畢業(yè)答辯;。
[1]李野新。迪奧和他的時尚王國。杭州市：浙江人民出版社，20xx.04。
[2]王受之。世界時裝史。北京市：中國青年出版社，20xx。
[3]劉邗，李創(chuàng)。全球概念車總覽[m].北京：人民交通出版社，20xx.
[4]陳燕。汽車文化概論。北京：人民交通出版社，20xx.02。
[5]李佳。意大利的汽車造型設計[j].載于《汽車與安全》，20xx.8.
[6]王宏雁。汽車車身設計基礎。北京市：北京大學出版社，20xx.09。
[7]唐新蓬。汽車總體設計。北京：高等教育出版社，20xx.04。
[8]劉濤。汽車設計。北京市：北京大學出版社，20xx.10。
[9]格哈德?；粢练蚶?。工業(yè)產品造型設計2[m].北京：中國青年出版社，20xx.5.
[10]杜海濱。汽車造型設計[m].遼寧：遼寧美術出版社，20xx.