通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，為今后的發(fā)展提供指導(dǎo)。總結(jié)要簡明扼要，言之有物，不能空泛和敷衍。小編精心挑選了幾篇總結(jié)范文，供大家欣賞和學(xué)習(xí)。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇一
    一、完善內(nèi)部管理制度，增強員工責(zé)任心。
    今年我站結(jié)合各部門實際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實質(zhì)量信譽考核；授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù)；實行周五安全生產(chǎn)例會制度，對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決；經(jīng)常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；實行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽考核，增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
    二、積極開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，再樹文明“窗口”形象。
    為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅持把學(xué)習(xí)實踐“三個代表”，重要思想貫穿于先進性教育活動始終，用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動；在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，共產(chǎn)黨員在您身邊，青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難；設(shè)“保先”教育征求意見箱；在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡；每周六、日為黨員義務(wù)奉獻日，支部黨員輪流在服務(wù)臺進行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見卡；各部門每周兩次在班后進行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育；改進售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌；增加雙語語音廣播系統(tǒng)；為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示；專設(shè)英語、啞語售票口；為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù)；車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”；向社會公開值班站長電話及投訴電話，隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難；通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實際行動深入生產(chǎn)一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽，經(jīng)營公司的錦旗不斷，旅客的表揚信頻頻傳來…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
    三、營造良好的客運環(huán)境，更大限度滿足旅客出行需求。
    為了維護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語音廣播循環(huán)提示，動員旅客進“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所，以此吸引了大量經(jīng)營者進站發(fā)車，今年新增線路：太原－漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進線路，多數(shù)能輻射到旅游景點；在火車站出站口懸掛汽車時刻表；與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的'優(yōu)勢，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行；隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長，形成良好的發(fā)展局面。
    四、加強安全管理，保障出行旅客生命財產(chǎn)安全。
    我站全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等，記錄詳細(xì)，隨時備查；要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育；嚴(yán)格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班；做好限時進站工作，班車按時有序進站、入位、出站；認(rèn)真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查；派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份，對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進行規(guī)范化管理；同時車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內(nèi)外秩序井然；設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    五、工作中存在的不足：
    1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運市場不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運秩序。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇二
    20xx年，我站在集團和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務(wù)，而且提前80多天超額完成了全年的各項經(jīng)濟指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收元，比去年增長了。稽查隊隊員不分晝夜共查處超員車輛80余輛，沒收暗藏馬扎146個，拆除私自加座30多個，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查，對無防火設(shè)施的車輛更換和補配滅火器共160個；“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調(diào)解民事糾紛案50起，批評教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補軟票70余萬元、補直提60余萬元；站務(wù)售站臺票20余萬元；車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進單位標(biāo)兵”的稱號。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
    今年我站結(jié)合各部門實際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實質(zhì)量信譽考核；授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù)；實行周五安全生產(chǎn)例會制度，對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決；經(jīng)常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；實行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽考核，增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
    為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅持把學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想貫穿于先進性教育活動始終，用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動；在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，xxx員在您身邊，青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難；設(shè)“保先”教育征求意見箱；在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡；每周六、日為黨員義務(wù)奉獻日，支部黨員輪流在服務(wù)臺進行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見卡；各部門每周兩次在班后進行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育；改進售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌；增加雙語語音廣播系統(tǒng)；為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示；專設(shè)英語、啞語售票口；為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù)；車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”；向社會公開值班站長電話及投訴電話，隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難；通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實際行動深入生產(chǎn)一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽，經(jīng)營公司的錦旗不斷，旅客的表揚信頻頻傳來…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
    為了維護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語音廣播循環(huán)提示，動員旅客進“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所，以此吸引了大量經(jīng)營者進站發(fā)車，今年新增線路：太原－漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進線路，多數(shù)能輻射到旅游景點；在火車站出站口懸掛汽車時刻表；與新聞報刊、電信、省交通廣播電xxx合傳送車站班線信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行；隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長，形成良好的發(fā)展局面。
    我站全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等，記錄詳細(xì)，隨時備查；要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育；嚴(yán)格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班；做好限時進站工作，班車按時有序進站、入位、出站；認(rèn)真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查；派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份，對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進行規(guī)范化管理；同時車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內(nèi)外秩序井然；設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運市場不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運秩序。
    2、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路（如朔州、大同）會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況，由于加車空車返程，實載率降低，成本太高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時疏送旅客。
    3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期，在正常報班的情況下，竟私自不進站，在站外電力大廈發(fā)車，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運形象，特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測，旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
    1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益；稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
    2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動職工的積極性，提高員工主動服務(wù)意識，增強團隊凝聚力，保障車站各項工作順利完成。
    3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點的基本常識，進一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
    4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
    5、我站結(jié)合開展保持xxx員先進性行活動，繼續(xù)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚求真務(wù)實的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇三
    20**是“十·五”計劃的最后一年，是實現(xiàn)“十·五”計劃各項目標(biāo)的關(guān)鍵一年，也是第十一個五年規(guī)劃的啟承之年。這一年來，全縣經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)線上的廣大干部職工在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實盛市、縣各級經(jīng)濟工作部署，圍繞縣委縣府確定的“一個提前、兩個前進”的整體工作目標(biāo)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀總攬全局，始終把工業(yè)經(jīng)濟工作放在第一位，立足實際，扎實工作，工業(yè)經(jīng)濟在去年基數(shù)較高的基礎(chǔ)上，呈現(xiàn)出工業(yè)生產(chǎn)效益大幅提高，經(jīng)濟運行質(zhì)量顯著改善的良好態(tài)勢，實現(xiàn)了大踏步飛躍。
    工業(yè)生產(chǎn)增長勢頭迅猛，經(jīng)濟運行質(zhì)量穩(wěn)步提高。
    一至十月份，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值76.2億元，完成工業(yè)增加值20.44億元，同比分別增長63.76%和59.3%，增幅分別居全市第2位和第3位；工業(yè)產(chǎn)品銷售率97.79%，同比降低了1個百分點；累計實現(xiàn)銷售收入69.8億元，同比增長38.5%；實現(xiàn)利稅8.76億元，利潤5.98億元，同比分別增長62.4%和73.7%。預(yù)計全年完成工業(yè)總產(chǎn)值100億元，完成工業(yè)增加值26.3億元，同比分別增長67%和68.1%；實現(xiàn)銷售收入98億元，同比增長51.3%；實現(xiàn)利稅10億元，利潤7.5億元，同比分別增長57.2%和56.9%。
    工業(yè)投入保持快速增長，重點項目建設(shè)進展順利。
    1-10月份，全縣工業(yè)技改投資完成22.1億元，同比增長50%，預(yù)計全年完成技改投入25億元，近百個投資額在500萬元以上的項目基本完成進度。其中，由去年結(jié)轉(zhuǎn)到今年的18處過千萬元的入園項目先后有12處投產(chǎn)運行。投資過億元的豐源熱電有限公司熱電聯(lián)產(chǎn)項目一期工程和華陽油脂項目相繼于上半年投產(chǎn)試運行。10月上旬，我縣熱電廠擴建項目、華泰紙業(yè)高檔板紙項目、華威機械加工項目、中油一達(dá)燃?xì)忭椖?、紅日復(fù)合肥項目等10個投資過千萬元的入園項目開工建設(shè)，目前項目建設(shè)進展順利，預(yù)計明年六月竣工投產(chǎn)。
    骨干企業(yè)群體不斷壯大，支撐帶動作用明顯增強。
    20**年，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到151家，比去年增加43家。截止目前，全縣共有6家企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值過億元，比去年同期增加2家，累計完成工業(yè)總產(chǎn)值44.6億元，占規(guī)模以上工業(yè)的49.3%，同比增長107%。另有33家企業(yè)產(chǎn)值過3000萬元，共完成工業(yè)總產(chǎn)值22.1億元，同比增長36.2%，以上29家企業(yè)拉動規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長71.1個百分點。全縣實現(xiàn)利稅過100萬元的企業(yè)共有28家，比去年同期增加13家，實現(xiàn)利稅合計3.07億元，占規(guī)模以上工業(yè)的96.5%，同比增長98%，拉動規(guī)模以上工業(yè)利稅增長83個百分點。其中，1家企業(yè)實現(xiàn)利稅過2億元，5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過千萬元，5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過500萬元。
    商貿(mào)流通工作成績顯著，“十百千”工程進展順利。
    截止目前，全縣已建成大中型超市12處，鄉(xiāng)鎮(zhèn)日用品超市20多處，農(nóng)資超市14處，車輛、家電、農(nóng)機、藥品等各類超市、連鎖店、加盟店80多處，各類村級超市便民店和綜合服務(wù)站900多處，以日用消費品、農(nóng)資供應(yīng)為主的配送中心10處。形成了以縣城為重點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、村莊為基礎(chǔ)的現(xiàn)代流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了全縣每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊，實現(xiàn)了“十百千”工程的發(fā)展目標(biāo)。一至十月份，預(yù)計完成社會消費品零售總額20.3億元，同比增長17.2%。
    財稅收入快速增長，金融事業(yè)進一步發(fā)展。
    截至到十一月，全縣完成社會消費品零售總額20.3億元，同比增長17.2%；完成財政收入2.78億元，同比增長17.8%，其中，地方財政收入2.26億元，同比增長40%；財政支出3.53億元，同比增長32.3%。至十月末，金融機構(gòu)各項存款余額達(dá)到55.33億元，比年初增加6.13億元；貸款余額達(dá)到36.99億元，比年初增加4.5億元。
    回顧20**年，我們主要做了以下工作：
    突出“一個中心”，就是突出經(jīng)濟效益這個中心。
    提高經(jīng)濟效益是一切經(jīng)濟工作的出發(fā)點和落腳點。工作中，
    一是要牢固樹立效益意識，切實提高經(jīng)濟運行質(zhì)量，真正把經(jīng)貿(mào)工作的重點轉(zhuǎn)移到以提高經(jīng)濟效益為中心的軌道上來，走出單純用產(chǎn)值、速度評價經(jīng)濟發(fā)展快慢和工作成績大小的誤區(qū)，引導(dǎo)企業(yè)把主要精力放在追求最大效益上。
    二是牢固樹立資金效益的觀念。通過限產(chǎn)、壓庫、促銷等措施，加快資金周轉(zhuǎn)，使有限的資金發(fā)揮最大的使用效益，獲取最大的資本金利潤。
    三是牢固樹立人才效益的觀念。企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵。要堅持以人為本的工作思路，牢固樹立“人才是第一資源”的觀念，高度重視人力資源開發(fā)工作努力營造引才、聚才、育才、用才的人才環(huán)境，構(gòu)建人才的引進機制、人才的培養(yǎng)機制和人才的使用機制。最大限度的發(fā)揮人的主觀能動性，從而獲取最佳經(jīng)濟效益，促進經(jīng)貿(mào)工作更快更好的向前發(fā)展。
    做好“兩篇文章”，就是要做好籌資融資和招商引資兩篇文章。
    資金是制約經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。因此，我們千方百計做好做活對上爭娶對外引進、內(nèi)部挖潛三篇文章，采取多種形式加快企業(yè)融資體系建設(shè)，很大的緩解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營資金緊張的狀況。
    一是積極探索建立健全投融資增長機制，堅持以地生財，注重以商補工；做大融資平臺，做強現(xiàn)有擔(dān)保公司實力，建立完善信用評估制度，大膽探索擔(dān)保機制，縣擔(dān)保中心探索出會員制方式擴大資本金的路子，擴大了擔(dān)保服務(wù)金額。在充分挖掘包裝抵押貸款的基礎(chǔ)上，靈活運用金融產(chǎn)品，積極爭取銀行信貸支持；鼓勵縣內(nèi)銀行調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)，挖掘現(xiàn)有潛力，努力引進外來銀行，加大對企業(yè)的金融資本投入。
    三是深入挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力，加強資金運行管理，努力降低資金運作成本。四是繼續(xù)推動企業(yè)上市工作。通過努力，阜豐公司即將實現(xiàn)海外上市，目前已進入上市程序。
    以低成本擴張為重點，加大招商引資力度，積極推進資本運營。
    一是通過調(diào)整現(xiàn)有的存量資本和傳統(tǒng)的生產(chǎn)要素吸引外資，加速產(chǎn)業(yè)擴張。
    二是充分發(fā)揮我縣的資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，選擇一批投資容量大、科技含量高的項目，進行重點包裝和推介，瞄準(zhǔn)上市公司、大企業(yè)集團，有針對性的主動出擊，開展對接洽談，使我縣在引進外資、先進技術(shù)和先進經(jīng)營理念上有了很大的突破。
    三是采取切實可行的措施，抓住上海、溫州、南京、青島等城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和加快半島制造業(yè)基地建設(shè)的機遇，搞好產(chǎn)業(yè)對接和配套服務(wù)。
    四是努力加快園區(qū)建設(shè)，截止目前，入園項目已達(dá)34個，項目建設(shè)進展順利，充分發(fā)揮了園區(qū)的平臺和集聚作用。堅持“邊建設(shè)、邊招商、邊經(jīng)營”的原則，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化投資環(huán)境，使工業(yè)園真正成為全縣經(jīng)濟發(fā)展的“聚寶盆”。
    營造“三個優(yōu)勢”，就是營造企業(yè)信譽優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。
    營造企業(yè)信譽優(yōu)勢，就是要在經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)廣泛開展?fàn)巹?chuàng)明星企業(yè)活動，積極開展?fàn)巹?chuàng)省優(yōu)、部優(yōu)、國優(yōu)產(chǎn)品活動，進一步增強企業(yè)創(chuàng)品牌、強品牌、爭名牌意識，不斷提高企業(yè)爭創(chuàng)品牌的意識。鼓勵企業(yè)創(chuàng)品牌產(chǎn)品、創(chuàng)品牌企業(yè)、創(chuàng)品牌區(qū)域、創(chuàng)品牌市常注重開展管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)新和企業(yè)文化等一系列創(chuàng)新。以此為契機塑造莒南企業(yè)的良好形象，樹立企業(yè)的良好信譽。營造企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，就是對那些產(chǎn)品質(zhì)量好、管理水平高、經(jīng)濟效益顯著的優(yōu)勢企業(yè)進行規(guī)模膨脹，使生產(chǎn)要素向優(yōu)勢企業(yè)、高效益企業(yè)聚集，促其上規(guī)模、上檔次、上水平，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。營造企業(yè)市場優(yōu)勢，就是企業(yè)圍繞產(chǎn)品轉(zhuǎn)、產(chǎn)品圍繞市場轉(zhuǎn)，要嚴(yán)格按照市場需求組織生產(chǎn)和經(jīng)營，通過市場培植自己的產(chǎn)品優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和企業(yè)優(yōu)勢。
    狠抓“四個重點”，就是抓好結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟運行、市場監(jiān)管和安全生產(chǎn)四個關(guān)鍵工作。
    1、突出抓好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實施重點發(fā)展戰(zhàn)略。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定經(jīng)濟素質(zhì)和競爭力。我們在保持經(jīng)濟持續(xù)快速增長的同時，切實把經(jīng)濟工作的重點轉(zhuǎn)移到調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式、提高增長質(zhì)量上來。按照“分類指導(dǎo)、差別政策、突出重點、協(xié)調(diào)推進”十六字方針，大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展均勢產(chǎn)業(yè)，堅決淘汰劣勢產(chǎn)業(yè)。繼續(xù)強化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的集聚和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，通過技術(shù)引進、合作、合資、聯(lián)合開發(fā)等方式，大力改造提升產(chǎn)業(yè)的`加工精度、深度和廣度。
    2、突出抓好經(jīng)濟運行的監(jiān)測分析和綜合協(xié)調(diào)，促進全縣經(jīng)濟快速增長。加強和改善經(jīng)濟運行的綜合協(xié)調(diào)，搞好科學(xué)調(diào)度是新形勢下經(jīng)貿(mào)工作的一項重要內(nèi)容。一是要進一步完善扶強扶優(yōu)政策體系，擴大扶持對象，加強政策協(xié)調(diào)。集中精力、集中資源實行重點傾斜，利用掌握的生產(chǎn)要素資源，優(yōu)先安排重點企業(yè)、重點項目。建立跟蹤調(diào)查和動態(tài)管理制度，及時掌握情況，檢查發(fā)展進度，及時反映各種問題，鞭策企業(yè)加快發(fā)展。二是與統(tǒng)計部門建立統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、快捷、靈敏的預(yù)測預(yù)警機制，加強經(jīng)濟運行動態(tài)分析和監(jiān)測調(diào)控，指導(dǎo)資金投向和產(chǎn)銷銜接，加強對經(jīng)濟活動中重大問題的研究分析，努力把握經(jīng)濟運行趨勢，掌握了經(jīng)貿(mào)工作的主動權(quán)。三是努力緩解經(jīng)濟發(fā)展中的瓶頸制約。突出抓好對主要生產(chǎn)要素運行關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調(diào)，解決目前原材料供應(yīng)緊張、運力不足、資金短缺等問題，以經(jīng)濟發(fā)展這個大局統(tǒng)攬各項工作，積極對待，認(rèn)真組織，強化服務(wù)，幫助企業(yè)解決經(jīng)濟運行中的熱點、難點問題。
    3、突出抓好市場監(jiān)管，大力整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序。認(rèn)真按照上級的統(tǒng)一部署，以規(guī)范市場秩序為重點，加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作，進一步健全機構(gòu)，完善措施，強化監(jiān)管，確保人民群眾食肉安全。繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為，在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動，樹立起誠實守信的良好流通形象。同時，要切實肩負(fù)起電力管理的十三項職能工作，積極推進電源結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強供電用電安全、電力生產(chǎn)、建設(shè)的安全質(zhì)量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作，全力以赴保障供電。
    4、突出抓好安全生產(chǎn)工作，徹底清除各類隱患。按照“經(jīng)濟要上去，事故要下來”的要求，全面實施安全生產(chǎn)法，加快構(gòu)建“三大支撐體系”。一是完善安全生產(chǎn)責(zé)任制目標(biāo)管理辦法，建立安全生產(chǎn)責(zé)任書考核體系；二是加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的組織網(wǎng)絡(luò)體系；三是切實搞好六個強化。強化依法管理，強化安全責(zé)任，強化事故防范，強化安全意識，強化齊抓共管，強化隊伍建設(shè)，真正做到安全工作責(zé)任到家，工作到人，自我約束到位，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    1、商貿(mào)帶動。發(fā)展大商貿(mào)，開拓大市場，搞活大流通，全面實施商貿(mào)帶動戰(zhàn)略，是今年經(jīng)貿(mào)工作的著力點。一是重點開拓農(nóng)村市常按照“用三年時間，構(gòu)筑全縣流通行業(yè)新格局”的奮斗目標(biāo)，全力推進以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點的“十百千”工程，鞏固、擴大縣、鄉(xiāng)兩級網(wǎng)點，利用現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢，完善物流功能,盡快向村級拓展延伸，與農(nóng)村的村級服務(wù)站和購銷合作社的改造結(jié)合起來，開展連鎖配送，實現(xiàn)與縣鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)的對接。二是積極發(fā)展培育城市市常采取改革、改組等手段，進一步整合全縣商業(yè)資源。鼓勵零售、餐飲、醫(yī)藥、家具、裝飾裝修、娛樂健身等多業(yè)種實行連鎖經(jīng)營，初步構(gòu)建居民社區(qū)連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。積極推進現(xiàn)代物流配送的發(fā)展，突出物流品牌，重點扶持發(fā)展了一批基礎(chǔ)好、前景廣闊的現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，形成在一定范圍和區(qū)域內(nèi)具有較強帶動作用的物流中心和物流基地。三是努力躋身國際市常充分利用本縣的區(qū)位優(yōu)勢和港口資源優(yōu)勢，大力發(fā)展外向型流通。以現(xiàn)代流通帶動現(xiàn)代生產(chǎn)，積極推行工貿(mào)聯(lián)動，促進市場營銷網(wǎng)絡(luò)與先進制造業(yè)基地建設(shè)的緊密結(jié)合。
    2、投入拉動。牢固樹立“抓項目就是抓機遇、抓項目就是抓后勁”的意識，突出重大項目建設(shè)，全面提升全縣工業(yè)經(jīng)濟總體水平。一是集中人力、物力和財力，全力推進完工項目的達(dá)產(chǎn)增效。二是全速加快在建項目建設(shè)，縮短建設(shè)周期，促使其早日竣工投產(chǎn)。三是集中力量抓好重大項目的儲備，有針對性的篩選論證一批競爭優(yōu)勢明顯、帶動作用強、發(fā)展前景好的項目。四是進一步加強技術(shù)創(chuàng)新工作，抓好創(chuàng)新載體建設(shè)，加強產(chǎn)研結(jié)合，搞好技術(shù)創(chuàng)新項目的開發(fā)和實施。
    3、龍頭牽動。發(fā)展大公司、大集團是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展方向，實現(xiàn)“工業(yè)興縣，工業(yè)強縣”，必須培育發(fā)展一批在行業(yè)或區(qū)域中起骨干作用的龍頭企業(yè)，盡快形成一批主業(yè)突出、核心競爭力強、帶動作用明顯的大企業(yè)和企業(yè)集團。一是狠抓大集團帶動。通過繼續(xù)扶持4個集團化企業(yè)快速壯大規(guī)模，進一步增強了支撐帶動作用，增強了企業(yè)的整體實力和市場競爭力。二是努力培植中等規(guī)模企業(yè)群體。通過深化改革、加大投入等手段，培植了一批“頂天立地”的企業(yè)群體。我們在努力把企業(yè)做大的同時，突出經(jīng)營創(chuàng)新，千方百計把企業(yè)做強。重點選擇制藥廠等企業(yè)，努力培植其成為利稅過千萬的大戶。民營企業(yè)重點圍繞著農(nóng)副產(chǎn)品加工、磨料磨具、泡化堿、石刻、柳編加工等行業(yè)，培植產(chǎn)業(yè)龍頭，進一步擴大了利稅過百萬元的企業(yè)群體。
    4、改革助動。堅持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向，按照進而有為，退而有序，抓大要強，放小要活的原則，繼續(xù)深化企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革，大力培育和發(fā)展多元化投資主體，逐步建立起適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的新型法人治理結(jié)構(gòu)。一是抓改制。加快了對制藥廠、供銷、糧食等未改制企業(yè)的改制步伐，優(yōu)化了企業(yè)資本結(jié)構(gòu)，激發(fā)了企業(yè)體制活力。二是抓規(guī)范。我們在抓好企業(yè)改制的同時，集中抓好已改制企業(yè)的“轉(zhuǎn)機建制”工作，嚴(yán)格按照《公司法》要求，健全“三會一層”組織機構(gòu)，完善內(nèi)部決策、執(zhí)行、監(jiān)督體制，建立起各司其職、各負(fù)其則、相互制衡的法人治理結(jié)構(gòu)。完善了資本股份制、勞動合同制、收入?yún)f(xié)調(diào)制、人事代理制和經(jīng)營者年薪制等六項運行機制。三是抓重組。以市場為導(dǎo)向，以資本為紐帶，以優(yōu)勢企業(yè)為核心，打破行業(yè)界限，大力推進企業(yè)間資產(chǎn)重組，優(yōu)化增量，盤活存量，使資產(chǎn)重組在規(guī)模、層次、空間和效果上都取得了重大突破。四是抓企業(yè)扭虧解困。堅持扭虧與增盈并重，進一步加大扭虧工作力度。對虧損企業(yè)按照“抓大戶減少虧損額，抓小戶減少虧損面”的思路，繼續(xù)實行虧損企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部包干負(fù)責(zé)制。制定政策，鼓勵機關(guān)人員到虧損企業(yè)掛職幫扶。進一步建立和完善扭虧增盈責(zé)任制，明確了目標(biāo)，落實了責(zé)任，基本實現(xiàn)了全年扭虧工作任務(wù)。
    5、管理推動。一是強化企業(yè)基礎(chǔ)管理工作。積極開展專題系列活動，強化企業(yè)的現(xiàn)場管理、財務(wù)管理、成本管理、資金管理和營銷管理，切實提高各項基礎(chǔ)管理水平。二是抓好企業(yè)管理體制、管理制度、管理手段、管理理念的四大創(chuàng)新。用現(xiàn)代物流、資金流、業(yè)務(wù)流程等再造現(xiàn)代管理思想。對集團化企業(yè)，按照現(xiàn)代化大企業(yè)的管理要求，理順管理體制；對中小企業(yè)，從管理制度、管理手段等方面入手，加快管理創(chuàng)新步伐。三是以黨建工作為總抓手，切實加強隊伍建設(shè)。積極探索對黨員特別是流動黨員、離退休黨員、下崗職工黨員教育管理的新途徑、新辦法。以開展形式多樣、豐富多彩的活動為載體，以建立健康向上的企業(yè)文化為目標(biāo)，積極開展各項活動，進一步提高經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)的凝聚力和向心力。四是扎實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。以社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任制的落實為總抓手，以加大宣傳力度、領(lǐng)導(dǎo)包扶為主要手段，切實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。定期組織人員深入企業(yè)了解經(jīng)營狀況，了解職工生活，把握職工思想動態(tài)，妥善解決好職工的就業(yè)、生活等困難，變職工上訪為我們下訪，把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)，最大程度上維護了系統(tǒng)穩(wěn)定，促進了全縣經(jīng)濟健康快速發(fā)展。
    二0**年工作思路。
    20**年是第十一個五年規(guī)劃的開局之年，是承前啟后的關(guān)鍵年，在這新的起點上，我縣經(jīng)濟特別是工業(yè)流通經(jīng)濟發(fā)展面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
    工作目標(biāo)。
    規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值確保完成120億元，力爭完成125億元，占計劃的125%，增長67%；工業(yè)增加值確保完成30億元，力爭完成32億元，占計劃的123.5%，增長67%；銷售收入確保完成125億元，力爭完成130億元，占計劃的118%，增長52%；實現(xiàn)利稅確保完成12億元，力爭完成13億元，占計劃的120%，增長58%；工業(yè)技術(shù)改造投入確保完成30億元，力爭完成32億元，增長56%，爭取5個科技開發(fā)項目列入省計劃；社會消費品零售總額確保完成40.5億元，增長25%，力爭增長30%；年內(nèi)新增規(guī)模以上企業(yè)80個，確保16處企業(yè)銷售收入過億元，10處企業(yè)利稅突破千萬元，確保xx公司銷售收入過14億元，利稅突破3億元；爭取2個產(chǎn)品獲省名牌產(chǎn)品稱號，3個產(chǎn)品獲省著名商標(biāo)稱號，5家企業(yè)通過iso9000認(rèn)證。
    工作重點：
    抓工業(yè)投入，增強企業(yè)后勁。
    以投入膨脹總量，以投入調(diào)整結(jié)構(gòu)，以投入拉動經(jīng)濟增長，為保持工業(yè)投入快速增長，夯實經(jīng)濟基礎(chǔ)，必須從以下四個方面入手：一是確保重點項目建設(shè)。全力推進十月份、十一月份開工建設(shè)的二十個重點項目的建設(shè)進度，力爭年內(nèi)竣工投產(chǎn)。同時要做好新一輪開工項目的開發(fā)儲備工作。在招商引資工作中，堅持內(nèi)外并舉，加強與國內(nèi)外知名企業(yè)特別是世界500強企業(yè)的互動，爭取明年篩選一批競爭優(yōu)勢明顯，帶動作用強、發(fā)展前景好的項目落地工業(yè)園。二是充分發(fā)揮金融機構(gòu)融資主渠道的作用。明年繼續(xù)組織好引起洽談會，促進項目與資金的對接，提高資金配置和使用效率，加大對商業(yè)銀行向重點企業(yè)注入資金到位與否的考核力度。三是拓寬融資渠道。鼓勵企業(yè)上市融資和民間融資。積極推動企業(yè)上市融資，大力培植上市資源，加強培訓(xùn)指導(dǎo)，推介骨干企業(yè)海外上市融資經(jīng)驗。針對目前中小企業(yè)融資難的局面，鼓勵擴大民間融資。加強對民間資本的產(chǎn)業(yè)政策指導(dǎo)，規(guī)范投資行為，鼓勵支持符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合環(huán)保要求的民間投資行為。
    抓企業(yè)改革，增強企業(yè)活力。
    以盤活存量資產(chǎn)為重點，進一步加大改革力度，優(yōu)化資源配置。一是加大破產(chǎn)重組力度，加快企業(yè)扭虧解困步伐。在完成對印刷廠、塑料廠破產(chǎn)終結(jié)的基礎(chǔ)上，積極推進化肥廠、水泥廠等幾處虧損企業(yè)的資產(chǎn)拍賣，爭取在年底終結(jié)破產(chǎn)程序。二是堅持國退民進的原則，對未改制企業(yè)實行股份制改造，實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化，優(yōu)化企業(yè)資本結(jié)構(gòu)，激發(fā)企業(yè)活力。
    抓商貿(mào)帶動，全面推進流通現(xiàn)代化建設(shè)。
    依托xx超市、xx公司等龍頭企業(yè)，加快現(xiàn)代化物流建設(shè)的步伐，加快建立綜合性與專業(yè)性并存的多層次、全方位、寬領(lǐng)域的物流配送體系。爭取年內(nèi)完成投資5000萬元，建成兩個大型的物流配送中心；二是以新的“十百千”工程為主線，整合物資、供銷、商業(yè)資源，發(fā)展涉農(nóng)綜合社區(qū)。利用三年的時間，發(fā)展10處行業(yè)協(xié)會，100處專業(yè)合作社，1000個特色農(nóng)產(chǎn)品基地；三是全面提升超市及其連鎖店、加盟店的現(xiàn)代化經(jīng)營管理服務(wù)水平，開拓連鎖經(jīng)營發(fā)展空間，使連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)縱向延伸、橫向拓展。在做好本縣連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)規(guī)范發(fā)展的基礎(chǔ)上，力爭完成鄰近縣市地10處連鎖經(jīng)營超市的建設(shè)；四是適應(yīng)全球一體化的發(fā)展趨勢，加快建立國際化的營銷體系，以提高企業(yè)和產(chǎn)品的國際競爭力為目標(biāo)，努力構(gòu)建與國際接軌的市場營銷體系。加強與沃爾瑪、家樂福、銀座等國內(nèi)外大公司的合資合作，在資本、技術(shù)、人才、管理以及市場等方面建立共享機制。
    抓龍頭骨干，發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟。
    繼續(xù)堅持走“工業(yè)強縣”的路子，努力培植大企業(yè)、大項目，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集簇式發(fā)展。一是通過政策傾斜、上市融資等途徑發(fā)展壯大骨干企業(yè)，增強它們對全縣經(jīng)濟的支撐作用。繼續(xù)扶持集團化企業(yè)，立足做大做強，通過低成本擴張、新上項目等手段，迅速膨脹企業(yè)規(guī)模，提高企業(yè)抵御風(fēng)險的能力，增強市場競爭力。圍繞農(nóng)副產(chǎn)品加工、磨料磨具、泡化堿、石雕石刻、柳編加工等行業(yè)，加快發(fā)展民營經(jīng)濟，培植產(chǎn)業(yè)龍頭，進一步擴大中小規(guī)模企業(yè)群體。二是以骨干企業(yè)為龍頭，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，形成集簇式發(fā)展局面。圍繞生物發(fā)酵、食品加工、紡織服裝、生物制藥等重點行業(yè)，發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)品和配套產(chǎn)品，形成特色企業(yè)群，加快產(chǎn)業(yè)集聚。力保阜豐黃原膠擴建、綠潤食品加工區(qū)等項目當(dāng)年投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。三是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推動以生物技術(shù)及制藥、新材料、新能源為重點的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。引導(dǎo)鼓勵企業(yè)，建立自己的技術(shù)研發(fā)中心，提高產(chǎn)品的科技含量，形成一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，培植一批高新技術(shù)支柱行業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品。
    抓節(jié)能降耗，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。
    以科學(xué)的發(fā)展觀總攬全局，按照十六屆三中、四中、五中全會精神，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)節(jié)約型社會。一是以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、資源綜合利用為重點，深入開展資源節(jié)約活動，對規(guī)模孝消耗高、污染重、效益差的企業(yè)，分期分批關(guān)停并轉(zhuǎn)。二是依據(jù)循環(huán)經(jīng)濟理念和工業(yè)生態(tài)原理，科學(xué)規(guī)劃設(shè)計工業(yè)園區(qū)，合理規(guī)劃園區(qū)資源和能源，研究入園項目的產(chǎn)業(yè)連接關(guān)系，爭取把工業(yè)園培育成循環(huán)經(jīng)濟示范園區(qū)。三是依靠技術(shù)進步，構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟體系。大力發(fā)展資源節(jié)約、清潔生產(chǎn)技術(shù)，突破發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的技術(shù)瓶頸，推行清潔生產(chǎn)工藝。重點發(fā)展資源精深加工技術(shù)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)、能量梯級利用技術(shù)、可再生能源開發(fā)利用技術(shù)，逐步淘汰資源消耗高、技術(shù)含量低、土地占用多、環(huán)境污染重的產(chǎn)品和項目。
    抓企業(yè)管理，提高企業(yè)整體素質(zhì)。
    企業(yè)管理是企業(yè)發(fā)展恒久不變的主題。當(dāng)前，我縣企業(yè)管理水平仍然比較落后，這已成為制約經(jīng)濟發(fā)展的“軟肋”。加強企業(yè)管理創(chuàng)新，增強企業(yè)整體素質(zhì)，使企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。一是要加快建立符合市場經(jīng)濟要求的管理機構(gòu)和管理機制，逐步完善企業(yè)各項制度，加強人本管理、成本管理、經(jīng)營管理、信息管理和基礎(chǔ)管理，優(yōu)化企業(yè)人力、物力、財力和信息資源，提高市場反應(yīng)能力和營運效率，確保管理水平跟上企業(yè)擴張和成長的需要。二是要抓好班子建設(shè)，提升企業(yè)核心凝聚力。以建立宣傳健康向上的企業(yè)文化為目標(biāo)，積極開展形式多樣、豐富多彩的各項活動，積極組織企業(yè)高層管理人員參加有關(guān)企業(yè)管理方面的專題講座，借此提高自身管理能力和科學(xué)決策水平，從而提高班子成員的整體素質(zhì)，增強企業(yè)核心的凝聚力和向心力。三是要抓品牌創(chuàng)新，大力實施名牌帶動戰(zhàn)略，提高企業(yè)和產(chǎn)品競爭力。打造一批知名品牌，形成品牌優(yōu)勢。今后要大力引導(dǎo)有條件的企業(yè)積極參與品牌認(rèn)定，爭取到“十一五”規(guī)劃結(jié)束前，全縣擁有中國名牌產(chǎn)品5個，中國馳名商標(biāo)4個，省名牌達(dá)到10個，省著名商標(biāo)達(dá)到10個以上。
    抓經(jīng)濟運行，提高企業(yè)經(jīng)營效益。
    加強和改善經(jīng)濟運行工作的綜合協(xié)調(diào)，搞好科學(xué)調(diào)度和經(jīng)濟分析是新形勢下經(jīng)貿(mào)工作的一項重要內(nèi)容。而是圍繞重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點產(chǎn)品和新增企業(yè)“四個重點”，對主要經(jīng)濟指標(biāo)的變化及時進行調(diào)度，分析各個層面企業(yè)對工業(yè)經(jīng)濟增長的影響，加強監(jiān)測分析和預(yù)測，全面把握全縣經(jīng)濟運行態(tài)勢，指導(dǎo)資金投向和產(chǎn)銷銜接，掌握組織經(jīng)貿(mào)工作的主動權(quán)。二是完善扶強扶優(yōu)政策體系，擴大扶持對象，加強政策協(xié)調(diào)。集中精力、集中資源實行重點傾斜。建立健全跟蹤、調(diào)查和動態(tài)管理機制，及時反映經(jīng)濟運行過程中出現(xiàn)的各種問題，鞭策企業(yè)加快發(fā)展。三是要努力緩解經(jīng)濟發(fā)展中的制約因素。突出抓好主要生產(chǎn)要素運行關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調(diào)，解決原材料供應(yīng)緊張，運力不足，資金短缺等熱點、難點等問題。四是抓好虧損大戶、新增虧損企業(yè)、連續(xù)性虧損企業(yè)以及微虧行業(yè)的調(diào)度分析，針對企業(yè)虧損的不同特點，分類實施，為企業(yè)扭虧增盈當(dāng)好參謀。
    抓園區(qū)建設(shè)，打造發(fā)展平臺。
    工業(yè)園是項目投資、結(jié)構(gòu)調(diào)整的載體，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點。抓好園區(qū)建設(shè)，下一步要從以下但個方面著手：一是創(chuàng)新機制，在園區(qū)的招商引資上實現(xiàn)新跨越。要整合招商引資源，完善招商引資載體，堅持“外資、國資、民資同引，大中小項目齊上，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)并舉”的原則，抓好項目招商。二是加大投入，在載體建設(shè)上實現(xiàn)新跨越。按照“高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理”的原則，加快基礎(chǔ)設(shè)施投入，打造園區(qū)良好的招商平臺。三是落實責(zé)任，在推動項目落地上實現(xiàn)新跨越。繼續(xù)實行重點項目建設(shè)責(zé)任制，一個項目，一套班子，事事有人管，件件有落實，加快項目落地、開工和建設(shè)進度。
    抓市場監(jiān)管，整頓規(guī)范市場經(jīng)濟秩序。
    認(rèn)真按照上級的統(tǒng)一部署，以規(guī)范市場秩序為重點，加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。一是要繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作，進一步健全機構(gòu)，完善措施，強化監(jiān)管，確保人民群眾食肉安全。二是要繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為，在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動，樹立起誠實守信的良好流通形象。三是要切實肩負(fù)起電力管理的十三項職能工作，積極推進電源結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強供電用電安全、電力生產(chǎn)、建設(shè)的安全質(zhì)量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作，全力以赴保障供電。
    抓安全管理，建設(shè)平安經(jīng)貿(mào)。
    進一步增強安全意識，牢牢樹立“安全第一”、“抓安全就是抓效益”的思想觀念。加大力度，強化措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作。深入貫徹落實盛市、縣關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的部署，強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，搞好安全生產(chǎn)大檢查，落實各項安全生產(chǎn)措施，防止各類重特大事故的發(fā)生。一是完善安全生產(chǎn)責(zé)任制目標(biāo)管理辦法，建立安全生產(chǎn)責(zé)任考核體系；二是加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的組織網(wǎng)絡(luò)體系，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識，提高安全管理意識，做好廣大職工安全知識和技能培訓(xùn)教育。三是切實搞好六個強化。強化依法管理，強化安全責(zé)任，強化事故防范，強化安全意識，強化齊抓共管，強化隊伍建設(shè)，真正做到安全工作責(zé)任到家，工作到人，自我約束到位，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇四
    楊樹村位于東港市長山鎮(zhèn)中心位置，與長山鎮(zhèn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)毗鄰，全村分布于丹大公路兩側(cè)，區(qū)域面積有8.4平方公里，村現(xiàn)有耕地面積8000余畝，其中水田面積7500畝，主要以優(yōu)質(zhì)水稻種植為主；全村共有12個村民組，人口1121戶3640人，其中有2個朝鮮族村民組370余名朝鮮族聚集居??；村集體企業(yè)有蝦場320畝，集體年收入20余萬元，轄區(qū)內(nèi)有永盛鑄造公司、誠信冷凍食品廠、金鑫包裝材料廠、床土調(diào)制劑廠、糧米加工廠、遼旭汽車配件加工等工業(yè)企業(yè)。半年來，在村兩委成員和廣大黨員群眾的共同努力下，認(rèn)真貫徹黨的各項方針政策，積極完成鎮(zhèn)黨委政府下達(dá)的各項工作任務(wù)，努力實現(xiàn)年初制定的各項指標(biāo)，全村的政治、經(jīng)濟和各項事業(yè)都得到了發(fā)展和提高，呈現(xiàn)出團結(jié)和諧的良好形勢。現(xiàn)將上半年工作情況匯報如下：
    一、堅持以增產(chǎn)增收為目的，抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
    首先是搞好農(nóng)田的基本建設(shè)，這是農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)。在對全村上水線和下水線進行了清淤的基礎(chǔ)上，今年春季我們重點做好清淤的收尾工作和東港市水田節(jié)水工程的實施，確保了工程的質(zhì)量和效果達(dá)到了預(yù)期的目的，使得排灌暢通；其次是抓好春耕生產(chǎn)工作，由于今年春季的雨水比較多，這給春耕生產(chǎn)帶來了極大壓力，我們主要采取支委成員包車、包組、包戶的措施，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，包成了春耕生產(chǎn)工作的順利完成；第三是搞好品種定向，近幾年來水稻的條紋葉枯病在我地區(qū)呈爆發(fā)狀態(tài)，給水稻造成大量減產(chǎn)，選擇優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、抗病品種尤為重要，年初我們請來了農(nóng)業(yè)部門到村為廣大群眾進行農(nóng)業(yè)科技培訓(xùn)，并通過各種發(fā)放科技資料來宣傳和教育群眾提高科學(xué)種田的認(rèn)識，選擇適應(yīng)我地區(qū)的高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、抗病品種，為我地區(qū)的水稻高產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)，目前看，本村的水稻長勢明顯好與往年，有望奪得一個豐收年；第四，抓好了水稻的病蟲害的防治，根據(jù)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一部署，今年春季和水稻生產(chǎn)前期，對水稻的條文葉枯病在全村進行了兩次的統(tǒng)一防治，取得了很好的效果；第五，結(jié)合我村的實際，抓好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，我村沿溝、沿路、沿集鎮(zhèn)，地理位置比較優(yōu)越，我們充分利用這些優(yōu)勢，號召、引導(dǎo)和鼓勵群眾搞好農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對一些農(nóng)戶提出土地不規(guī)整、排水溝渠不暢通、土地調(diào)整困難等問題，村兩委拿出專門的人力和時間，到組按戶進行說服調(diào)解，為他們解決土地問題，春季雨天，村干部親自到現(xiàn)場為他們解決排水問題，真正未他們排憂解難，解決實際問題，今年春季的冷棚甜瓜面積達(dá)到了450余畝；第六是做好動物的重大疫病防控工作，按照鎮(zhèn)政府的部署，按期、按時、按標(biāo)準(zhǔn)，對全村的家禽、豬、牛、羊進行防疫工作，真正做到了不漏一村、不漏一戶、不漏一只，在市鎮(zhèn)多次組織的抽樣檢查中都達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)。
    二、抓安全、促穩(wěn)定，共建和諧社會。
    村委會對本轄區(qū)內(nèi)企業(yè)和重點場所，都能定期地進行安全檢查，督促要求各企業(yè)按照法律法規(guī)進行安全生產(chǎn)，避免事故的發(fā)生，并經(jīng)常進行溝通，保持密切聯(lián)系，及時掌握情況。2、及時化解民事糾紛，八矛盾解決在萌芽之中，防止矛盾激化。3、積極按黨的方針政策，解決歷史遺留問題，本村7組部分山坡地，由于第二輪土地調(diào)整前，管理和合同的不規(guī)范，群眾意見大，為了解決這個難題，村兩委進行了大量的調(diào)查研究對部分群眾做了大量的思想工作，使部分承包者自動交出了承包地，但還有部分載上了果樹的承包者，拒不交地，7組的兩方不同意見的群眾針鋒相對，矛盾非常尖銳，多數(shù)群眾有群體上訪的趨勢，針對這種情況，村兩委高度重視、認(rèn)真對待，為了解決這一問題，村兩委成員分片包干，包戶包人，利用中午、晚上、雨天，逐門逐戶宣傳黨的政策，與群眾交流思想、感情，爭取意見，化解矛盾，把他們的認(rèn)識逐漸引導(dǎo)到正確思路上來，自覺地按照黨的方針政策，依法辦事，用法律來解決問題，經(jīng)過努力，大多數(shù)群眾都支持村委會的工作，使這個歷史遺留難題終于走上了法律程序，防止了矛盾的激化，阻止了群眾集體上訪事件的發(fā)生；4、做好漁船的普查登記工作，根據(jù)上級政府的統(tǒng)一部署，村兩委成員深入到戶，積極做好漁船的普查登記工作，使得本村漁船無遺漏地全部登記造冊。上半年，全村無重大刑事案件、治安案件、五安全事故、無群眾上訪事件發(fā)生。
    三、以高度的責(zé)任感管理和維護好集體資產(chǎn)。
    總結(jié)。
    四、加強精神文明建設(shè)，促進各項事業(yè)的不斷發(fā)展。
    首先我們利用各種那個會議和場合，對群眾進行社會主義道德思想教育，提高他們的思想覺悟和認(rèn)識，使他們自覺地做好公民、合格公民；其次是開展法制宣傳教育，使廣大群眾都能學(xué)法、懂法、用法、依法辦事；第三，針對一些特殊問題，專門進行黨的政策教育，由于我村是水庫移民比較集中的一個村，在今年春季，對水庫移民現(xiàn)狀人口進行重新核實登記時，一些群眾對黨的政策不理解，到處打聽，到處問，導(dǎo)致群眾議論紛紛，造成一些不穩(wěn)定因素，針對這種情況，我們及時地利用晚上時間，到個別居民組召開群眾會議，宣講上級文件，提高廣大移民對上級政策的認(rèn)識和理解，保證了這項工作的順利完成；第四，進行科學(xué)文化教育，不斷提高他們的科技文化素質(zhì)，通過宣傳教育和科技培訓(xùn)，使廣大群眾的思想素質(zhì)、道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)都有了很大提高，從而推動了泉村的各項事業(yè)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量在不斷提高，居住環(huán)境在不斷改善，全村上半年，無超生、無計劃外懷孕、無大月份流產(chǎn)，學(xué)生的入學(xué)率達(dá)100%，農(nóng)民的'參合率達(dá)到99.8%。
    (1)(2)。
    五、抓好黨員隊伍建設(shè)，永葆黨的先進性。
    首先是加強班子建設(shè)，建立自覺地學(xué)習(xí)制度，特別是對黨的方針政策的學(xué)習(xí)，提高自身的素質(zhì)和處理各種問題的能力，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力；其次是加強黨員的教育和管理，提高廣大黨員的黨性觀，嚴(yán)格組織紀(jì)律，使他們都自覺地以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己；三是繼續(xù)抓好黨員設(shè)崗定則活動，使每個黨員在日常生活中發(fā)揮作用；四是做好黨員的發(fā)展工作，不斷壯大黨員隊伍，永葆黨的先進性。
    在上半年的工作中，我們在各項工作中雖然取得了一定的工作成績，但是按照黨委政府的要求還有一定的距離，在下半年的工作中，我們將發(fā)揚成績，糾正不足，做好下半年的各項工作，具體做好如下幾個方面的工作：
    一、強化安全穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會。
    1、加強安全隊伍建設(shè)，強化安全檢查督促力度，嚴(yán)格地按照安全法律法規(guī)，對轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)經(jīng)常性地進行安全檢查，健全安全制度措施，將一切安全事故的隱患杜絕在萌芽之中。
    2、嚴(yán)格按照黨的方針政策，依據(jù)法律程序處理好歷史遺留的問題，進一步做好信訪接待工作，尤其針對本村7組山坡地的果園到期后續(xù)問題，我們將依據(jù)法律法規(guī)處理好當(dāng)前問題，根據(jù)黨的政策方針，按照多數(shù)群眾的意見處理好后續(xù)問題，杜絕群眾信訪事件的發(fā)生，同時對本村發(fā)生的各種民事糾紛，要做到及時、深入、協(xié)調(diào)、處理好，避免糾紛惡化。
    二、做好國慶節(jié)的保衛(wèi)工作，今年是國慶50周年，村兩委按照上級黨委政府的工作部署，制定了安保工作方案，加強值班值宿制度，以穩(wěn)定為大局，發(fā)現(xiàn)各種不良苗頭及時制止。
    三，進一步做好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作，下半年以按照農(nóng)業(yè)部門的部署，重點做好病蟲害防止工作，加強宣傳力度，抓好田間管理，為年底糧食豐收打好基礎(chǔ)；按照年度水利工程實施，在秋季做好東港市水稻生產(chǎn)節(jié)水二期工程和中低產(chǎn)改造工程；通過以當(dāng)前本村的冷棚甜瓜、露地草莓以及訂單農(nóng)業(yè)等生產(chǎn)情況，以點帶面，加強宣傳，推廣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
    四、加強精神文明建設(shè)，促進各項事業(yè)的全面發(fā)展。把社會穩(wěn)定作為一切重中之重，加強治安管理，抓好計劃生育工作，完成年度農(nóng)村合作醫(yī)療參合100%。
    五、廣開思路，充分利用沿溝、沿路、沿集鎮(zhèn)，地理位置優(yōu)越的有利條件，積極開展招商引資工作，同時做好集體經(jīng)濟的資產(chǎn)管理和發(fā)展，年底村蝦場承包到期，村兩委將根據(jù)當(dāng)前海水養(yǎng)殖行情，力爭村集體經(jīng)濟發(fā)展再上新臺階。
    六、加強黨員隊伍建設(shè)，為我村的經(jīng)濟建設(shè)和各項事業(yè)的發(fā)展提供堅強的政治保障。首先是繼續(xù)加強支部班子建設(shè)，支部成員要堅持學(xué)習(xí)制度，學(xué)習(xí)黨章、黨在農(nóng)村的各項方針政策、科學(xué)文化知識，不斷提高理論水平和實際工作能力，以適應(yīng)新農(nóng)村建設(shè)的需要，要廉潔奉公，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，密切聯(lián)系群眾，增進團結(jié)，不斷提高班子的凝聚力、吸引力、戰(zhàn)斗力；二是要加強對黨員的教育和管理，要按照“三會一課”制度，搞好黨員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高他們的政治素質(zhì)和黨性觀念，提高帶領(lǐng)群眾共同致富的本領(lǐng)，抓好黨員的設(shè)崗定責(zé)活動，使每個黨員都能在自己的工作崗位上充分發(fā)揮模范作用，嚴(yán)格組織紀(jì)律，使每個黨員都能以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，永葆黨的先進性。
    綜上所述，在下半年的工作中，我們要在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，實事求是，真抓實干，勇于進取，努力拼搏，八我村的各項工作抓好，完成黨委政府所下達(dá)的各項任務(wù)，實現(xiàn)年初所制定的各項工作目標(biāo)，使我村的各項工作再上一個新的臺階。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇五
    落實黨建工作目標(biāo)，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀(jì)檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
    (二)強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益。
    進入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達(dá)120xx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
    一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
    二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量。
    三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
    (三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象。
    我們始終把運營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補短，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
    (四)采取多種措施，滿足乘客需求。
    現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。
    上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。
    公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入元，于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。xx年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復(fù)新站牌40x處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
    積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動。作為參評單位，公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達(dá)標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動方案，落實有關(guān)責(zé)任，層層動員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運行機制，開展宣傳教育，不斷增強創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實，樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象。
    (五)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段。
    經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。
    (六)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。
    1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
    2、財務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項收支關(guān)，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
    3、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。
    4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。
    5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。
    6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點難點問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
    計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。
    工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
    7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
    二、公司存在的問題。
    1、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。
    2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。
    3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車的正常運營。
    4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?BR>    三、xx年工作計劃。
    1、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
    2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
    3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇六
    在技校發(fā)展陷入困境的情況下，公路技?！皟墒肿?，兩手都要硬”的辦學(xué)指導(dǎo)思想沒有絲毫改變，始終堅持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位，不斷提高育人能力和水平。改革辦學(xué)運行機制，積極探索并實踐多元化、多層次辦學(xué)的新模式，使開源和節(jié)流并舉，大力弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，推動了學(xué)校兩個文明建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
    一、加大招生力度，加強就業(yè)指導(dǎo)。
    招生是辦學(xué)的硬指標(biāo)，它直接關(guān)系到學(xué)校的生存與發(fā)展。面對更加嚴(yán)峻的招生形勢，學(xué)校多次召開招生工作會議，研究部署招生對策，根據(jù)生源市場的情況采取了靈活的招生形式。一是進行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡章，在《唐山院校報考指南》上刊登了招生廣告，參與了河北電視臺綜藝節(jié)目及唐山電視臺《晚間新聞》節(jié)目的錄制，向全省各地市交通和勞動部門郵發(fā)招生信息131封等，向社會廣泛宣傳自我，擴大影響，達(dá)到了外塑形象的目的。二是進行面對面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內(nèi)的27所中學(xué)進行拉網(wǎng)式宣傳;4月份充分利用中考報名及中學(xué)召開學(xué)生家長座談會的有利時機走進各中學(xué)，與學(xué)生及家長見面，進行自我推銷式宣傳。三是內(nèi)抓質(zhì)量吸引生源。針對學(xué)生家長選擇生活條件好管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)校的心理，學(xué)校不斷優(yōu)化辦學(xué)條件，提高教學(xué)質(zhì)量，嚴(yán)格學(xué)生管理，以內(nèi)涵式發(fā)展促進學(xué)校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務(wù)分解，指標(biāo)到人。為最大限度地調(diào)動教職工人人參與招生的積極性，實行了任務(wù)分解，指標(biāo)到人的責(zé)任制，并制定了相應(yīng)的獎懲辦法，工作計劃《學(xué)校下年工作計劃》。通過全體教職工的共同努力，今年的招生計劃有望完成。
    在市場經(jīng)濟條件下，招生難和就業(yè)難是制約技工學(xué)校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時，不斷加強學(xué)生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)，組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設(shè)計》的專題就業(yè)指導(dǎo)講座。在倡導(dǎo)自謀職業(yè)的同時，學(xué)校積極走訪用人單位，推薦畢業(yè)生，面向社會廣開就業(yè)渠道。今年上半年，學(xué)校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位，近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
    隨著我校辦學(xué)運行機制的改革，成人教育工作得到了進一步加強。河北工業(yè)大學(xué)公路技校函授站的招生報名工作已經(jīng)圓滿完成。為提高成人高考錄取率，學(xué)校積極舉辦成人高考輔導(dǎo)班，加大考前輔導(dǎo)力度。錄取人數(shù)明顯超過往年，到目前為止，函授站已錄取3個專業(yè)3個層次的新生326人。
    湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育的招生計劃正在制定之中。
    二、強化教學(xué)管理，注重教學(xué)效果。
    嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、科學(xué)是公路技校教學(xué)管理的特色，為完成教學(xué)任務(wù)、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年，學(xué)校的教學(xué)管理工作在完善日常教學(xué)管理的基礎(chǔ)上，突出抓好了教改研究、實習(xí)教學(xué)和技能鑒定三個環(huán)節(jié)。
    1、教改研究：從實施性教學(xué)計劃入手，對各專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進行了必要的調(diào)整。積極推廣理實一體化教學(xué)模式和多媒體課件教學(xué)。其中5門課程采用了一體化教學(xué)，使理論教學(xué)和實踐教學(xué)達(dá)到了有機的統(tǒng)一，普遍增強了學(xué)生的動手能力，收到了良好的效果。28名教師能熟練運用多媒體課件教學(xué)，為進一步推廣使用課件教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量，組織了課件制作比賽，30名教師精心制作了課件并參加了比賽，形成了制作課件、使用課件教學(xué)的熱潮。
    2、實習(xí)教學(xué)：實習(xí)教學(xué)是提高學(xué)生動手能力的重要一環(huán)，按照教學(xué)計劃，學(xué)校安排組織了20xx級財會微機專業(yè)2個班為期3周的財會模擬實習(xí)，以及20xx級部分學(xué)生的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)工作。
    3、技能鑒定：從4月份開始先后組織了20xx、20xx級共9個班240名學(xué)生測量工、試驗工、文字錄入工等三個工種的等級鑒定工作，其中達(dá)到中級工水平的207人，達(dá)到初級工水平的33人，中級工通過率92.2%，比去年提高了2.2個百分點。
    成人教育的教學(xué)工作已經(jīng)基本實現(xiàn)了科學(xué)化、規(guī)范化。針對成人教育學(xué)員難以管理的特點，學(xué)校制定了相應(yīng)的制度和措施對學(xué)員加以約束，并配專人管理學(xué)員的出勤、聽課及生活，收到了良好的效果。河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理專業(yè)兩個年級160學(xué)時的授課任務(wù)已經(jīng)結(jié)束。湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育336學(xué)時的衛(wèi)星實習(xí)授課、集中輔導(dǎo)工作已圓滿完成。
    三、以改革促發(fā)展，增強辦學(xué)活力。
    1、改革專業(yè)設(shè)置：公路技校原有公路施工與養(yǎng)護、財會計算機兩個專業(yè)。為增加考生選擇所學(xué)專業(yè)的寬度、適應(yīng)社會發(fā)展對單一工種的需求，考慮在不增加設(shè)備投入的'情況下，由原公路施工與養(yǎng)護專業(yè)衍生出工程測量與試驗專業(yè)，由原財會計算機專業(yè)衍生出計算機應(yīng)用專業(yè)，使技校招生專業(yè)達(dá)到了4個，在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的同時吸引了部分生源。河北工業(yè)大學(xué)函授教育今年在原有交通土建工程、經(jīng)濟管理兩個專業(yè)的基礎(chǔ)上又增開了交通管理工程專業(yè)，在原有專科層次的基礎(chǔ)上又增加了專升本及本科學(xué)歷教育層次，適應(yīng)了交通系統(tǒng)在職職工及學(xué)校應(yīng)往屆畢業(yè)生學(xué)歷進修的需要。
    2、改革機構(gòu)設(shè)置：隨著我市公路工程量的減少，學(xué)校原有中心試驗室機構(gòu)的試驗檢測任務(wù)銳減，造成人員閑置，同時，為適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)的需要，需建立專門機構(gòu)對學(xué)校已建成的多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)中心、電教中心、微機教室等加強管理，經(jīng)請示局黨委，撤銷了中心試驗室，成立了電教中心。該機構(gòu)自成立以來，制定并完善了崗位責(zé)任制及各項管理制度，完成了131臺微機、3臺多媒體投影儀及70臺(套)總價值130萬元的試驗儀器設(shè)備的分類建檔及管理工作，安裝調(diào)試了遠(yuǎn)程教育衛(wèi)星實時接收系統(tǒng)。有力地促進了學(xué)校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
    面對技校招生生源不足，學(xué)校教職工大量閑置的實際，為充分利用學(xué)?，F(xiàn)有條件，積極實施產(chǎn)教結(jié)合兩條腿走路的戰(zhàn)略，搞好學(xué)校第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營和創(chuàng)收，經(jīng)請示局黨委同意成立了三產(chǎn)辦公室。目前，三產(chǎn)汽車快修門市部、招待所等立項已進入實施階段，沿街10間門市房及招待所的改擴建工程已竣工，招待所在原有36張床位的基礎(chǔ)上又增加100張床位，現(xiàn)已能滿足136人同時住宿。三產(chǎn)辦公室的成立將極大的增強校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展，創(chuàng)造經(jīng)濟效益。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇七
    20xx年春運工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運，在市委、市政府及各級各部門的鼎力撐持下，在車站的正確率領(lǐng)下，汽車站依靠全司員工的配合全力，汽車站虎年春運成就裴然，現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下：
    2、行車平安情形：全司車輛總行程萬公里，共發(fā)生計查核的交通事情1次，事情頻率為0.05次/百萬車公里，衰亡頻率為零，全司的春運平安形勢是近5年來最好的一年。
    3、處事質(zhì)量情形：春運時代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。
    1、增強率領(lǐng)、精心組織。
    2、科學(xué)合理組織運輸出產(chǎn)。
    (1)重點增強平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站增強了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購票、整個春運我司開往廣東標(biāo)的目的的.班車2668個，其中加班包車20xx個，占省際加班包車。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時，客司、祁東還重點組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅年夜幅增添了營收，也為下一步鼎力成長東、西向省際客運班線作了有益的試探。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇八
    伴隨著20xx年元旦的鐘聲，時代的腳步告別了令人難忘的20xx年，在20xx年春運到來之際，我站按照xx省交通廳豫交運客[20xx]2號《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》、xx市交通局運管處運管客[20xx]4號《xx市公路運輸管理關(guān)于認(rèn)真做好20xx通知年春運工作的通知》以及總公司xx[20xx]78號《xx汽車運輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項工作的通知》精神要求，為認(rèn)真做好20xx年的春運工作，確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行，讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié)，確保旅客運輸?shù)陌踩珪惩ǎ鶕?jù)xx汽車站實際情況，制定了20xx年春運工作方案：
    一、切實加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)。
    為確保春運期間各項工作的順利實施，保證春運工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進行，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了春運工作辦公室。
    二、強化安全管理，確保春運安全。
    春運安全直接關(guān)系到社會穩(wěn)定，是春運工作的重中之重。為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守《道路旅客運輸及客運場站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，為確保春運道路運輸工作的圓滿完成，強化安全管理工作，成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站“20xx年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，在安全管理工作中認(rèn)真做好了以下幾項工作：
    1、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)于春運起始前對全站進行了全面的安全檢查，對查出的問題及安全隱患，下達(dá)整改通知書，責(zé)令限期整改，對重點部位制定出安全預(yù)案。
    2、嚴(yán)把進站班車安全關(guān)。在春運期間，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)在西大門設(shè)置的進站班車安全檢查站對所有進站班車進行全面的安全檢查，所有參運班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運證》、《二級以上營運客車技術(shù)等級證》，參運駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》，各參運班車必須同汽車站簽訂《汽車站進站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書》。凡在20xx年發(fā)生過重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員，以及技術(shù)狀況不合格的營運客車，一律不得參加今年的春運。經(jīng)營800公里以上包車、加車的客車，車輛技術(shù)等級必須為一級；營運單程在400公里以上的客車，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上、必須配備兩名以上的駕駛員。
    春運期間，我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用，對所有進站車輛的消防器材和安全設(shè)備進行全面檢查，凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車，不準(zhǔn)進站上客，確保春運期間的運輸安全。
    3、嚴(yán)格班車報班制度。
    我站調(diào)度人員嚴(yán)格按照報班制度報班，嚴(yán)格執(zhí)行例檢例查、安檢報班制度，未進行安檢的車輛不準(zhǔn)報班上站。嚴(yán)格審核報班車輛的“二證、二卡、一單”(即：營運證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證，總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對車載消防器材的安檢卡；班車二級維護和回場檢查卡；路單），凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報班，不準(zhǔn)靠位上客。
    4、嚴(yán)把班車出站安檢關(guān)。
    xxx汽車站春運工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行對出站班車進行了嚴(yán)格的安全門檢工作，嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，我站售票員不售超員票，檢票員不檢超員票，嚴(yán)格按核定座位上客，嚴(yán)禁班車客貨混裝。在該項工作中，我站實行檢票員負(fù)責(zé)制和出站口審驗負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象，對出站的客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查，出站口審驗員要嚴(yán)格審查駕駛員證照是否相符，認(rèn)真清點出站班車載客人數(shù)，檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù)，實行簽字登記制度，誰簽字，誰負(fù)責(zé)，做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營運班車出站。
    5、嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。
    “三品”檢查工作是春運安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，我站嚴(yán)格按照《xx省道路旅客運輸場站管理規(guī)定》、《道路運輸條例》搞好“三品”檢查工作，確保旅客生命、財產(chǎn)的安全，為加強對此工作的領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站春運期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
    在“三品”檢查工作中，充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用，采取機器查和人工檢查相結(jié)合的方法，做到“三多、二不放過”即：多看、多問、多查；每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實，即：“誰檢票，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制，將“三品”堵在站外。堅持開展嚴(yán)格細(xì)致的.“三品”檢查工作，嚴(yán)把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴(yán)把進站關(guān)，對進站旅客要嚴(yán)格分流，嚴(yán)禁出站口進人，對旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開包檢查，合格后發(fā)放“三品”檢查合格證；二是嚴(yán)把上車關(guān)，特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴(yán)把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān)，由行包科負(fù)責(zé)對站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作，杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象，確保春運運輸安全。服務(wù)人員要對所負(fù)責(zé)的車輛認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全無誤，并出具“三品”檢查合格證，出站車輛要進行“三品”檢查登記后，班車方可出站。確實做到組織落實，責(zé)任到人，不走形式。對“三品”檢查中查獲的物品，必須在當(dāng)班時間內(nèi)登記造冊，辦理移交手續(xù)，實行統(tǒng)一保管。
    6、嚴(yán)格控制加、包車工作。
    20xx年春運期間，我站對加車和包車車輛嚴(yán)格按照省廳運輸局《關(guān)于加強包車、旅游、加班客車道路客運管理的通知》要求，嚴(yán)格審批各項加、包車手續(xù)，既要做到旅客運輸?shù)募皶r、方便、快捷，避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生，又要確保旅客運輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運車輛，必須車輛技術(shù)等級一級，營運里程在400公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到二級以上，必須配備2名以上的駕駛員；對總公司參加加、包車工作的車輛，應(yīng)嚴(yán)格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄，凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運車輛的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到三級以上。
    7、加大春運安全工作的監(jiān)督力度，確保春運工作順利進行。
    為確保春運期間的運輸安全工作，我站設(shè)立春運安全監(jiān)督檢查舉報站，辦公地點設(shè)在保衛(wèi)科，保衛(wèi)科堅持一日巡查制度和二十四小時不間斷值班制度，負(fù)責(zé)接受班車安全投訴。
    三、根據(jù)旅客流量、流向，合理安排班次，確保旅客能走的及時、有序、方便、快捷。
    總調(diào)根據(jù)春運期間旅客流量、流向、流時的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù)，合理安排車輛班次，協(xié)調(diào)各車輛單位，適時召開春運工作聯(lián)席會議，磋商春運工作中的班次調(diào)整，運力調(diào)配等問題，并確保每天有20輛客車的機動運力，做為應(yīng)急之用。同時做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作，組織安排好陰歷年三十最后一班車，切實做到萬無一失，確保站不留客，客不過夜。節(jié)后，民工外出時間較為集中，要保證充足的運力，為春運旅客運輸提供運輸保障。發(fā)生突發(fā)情況，要按照《xx汽車站春運工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動應(yīng)急程序。
    四、堅持以人為本，努力提高服務(wù)水平。
    xxx汽車站春運工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道，并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團體票、上門售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客，堅持24小時開放候車室，并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量，我站特設(shè)立旅客投訴電話。
    五、加強安全宣傳教育工作。
    春運期間，我站除加強對全站職工的安全教育外，積極配合上級各單位和部門，充分利用標(biāo)語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運安全工作的重要性，旅客乘車攜帶易燃、易爆危險品的危害性，使廣大職工、經(jīng)營業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想，充分認(rèn)識到“平安才是幸福，安全才能回家”。
    六、采取有力措施，做好穩(wěn)定工作。
    春運期間，我站按照上級要求嚴(yán)格控制越級集體上訪，杜絕赴京、到省、到市到局上訪；不發(fā)生邪教組織“xx功”練習(xí)者活動現(xiàn)象；不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件；不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門迅速深入細(xì)致的排查不安定因素，針對排出來的問題和隱患，采取得力措施，搞好穩(wěn)定工作。切實改變思想和工作作風(fēng)，耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題，積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門的工作，做好對上訪人員的控制工作。
    七、認(rèn)真開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作。
    根據(jù)市總工會、市交通局、總公司工會關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動的緊急通知精神，確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時，走得有序，走得安全，走得滿意，成立了以xx站長為組長，各分管副站長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的“xx汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，各部門密切配合，全站上下迅速行動，在以下幾個方面做好工作：
    1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門開設(shè)農(nóng)民工售票窗口，為農(nóng)民工開設(shè)24小時預(yù)售票電話服務(wù)，由站客運室負(fù)責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時、流向、流量的基本情況，及時向站總調(diào)室提供情況，做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)安全保障工作，由站客運室集中統(tǒng)計農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線，提供給全站各部門做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項工作。
    2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù)，在農(nóng)民工客車上開展送溫馨的祝福活動，設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道，安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，在候車室總服務(wù)臺設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。
    3、營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好社會氛圍。通過候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義，在汽車站各進、出站口懸掛張貼慰問歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語、宣傳品，營造全社會關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。
    4、由站辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，各部門負(fù)責(zé)人參與對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，要求全體職工增強服務(wù)意識，愛崗敬業(yè)，竭誠奉獻，用較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，及時為農(nóng)民工排憂解難。
    5、由站總調(diào)室有計劃地組織包車或增開加班車，組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運工作，由客運室、總調(diào)室負(fù)責(zé)農(nóng)民工團體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實行上門售票、流動售票和送票，搞好售票服務(wù)工作，方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。
    八、嚴(yán)格紀(jì)律，建立責(zé)任查處追究制度。
    為確保春運工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，使各項工作落到實處，各部門加強了春運期間的值班，制定了詳細(xì)的春運值班計劃，落實到人。我站實行責(zé)任查處追究制度，各部門及每個工作人員，認(rèn)真落實“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，各負(fù)其責(zé)，恪盡職守，確保春運工作的圓滿完成。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇九
    轉(zhuǎn)眼間，xxxx年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個方面：
    （三）在高速分站體驗一天，讓我認(rèn)識到責(zé)任團隊的重要性，團結(jié)協(xié)作才能出收益；四、參加本科室組織的各項活動，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長補短，提高工作激情。
    （二）業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強，服務(wù)技能也需要再提升；
    （三）遇到到棘手問題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進一步提高。
    （二）努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息；
    （三）利用業(yè)余時間多看點書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦；
    （四）為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十
    20xx年的春運于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時40天。按照春運工作總體要求，我站在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團結(jié)一心順利完成了20xx年春運工作任務(wù)。在40天的春運工作中，計發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運期間加車182臺次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運主要工作情況總結(jié)如下:。
    1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運工作會議，成立了以站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計上報組等八個小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實，責(zé)任到人。
    2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進行宣傳，加大了春運工作宣傳力度，營造了春運工作氛圍。
    產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強了春運工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
    2、對全站員工進行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識，不斷對職工和司乘人員進行安全教育，增強了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識，同時加強了24小時值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
    3、堅決執(zhí)行了交通部“三不進站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運工作安全、有序的進行。
    4、加強了對營運車輛的安全例檢工作，實行“誰檢測，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營運客車安全技術(shù)狀況良好。在春運期間我站在運管及交警部門的配合下，對所有營運客車進行了安全檢查，對不符合安全運行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測更加細(xì)化，對存在安全隱患的營運車輛，在未有效消除安全隱患前，堅決禁止繼續(xù)營運，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點。
    5、強化了“三品”檢查力度。春運期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實行機器檢測和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險品進站上車。春運期間共檢查包裹件，查獲危險品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
    6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報班制度。對所有進站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級維護卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報班，對證件不齊、過期及人臉識別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
    7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項工作。在春運期間烏丹汽車站更加狠抓了這項工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
    8、加強了防火、防盜、防爆等各項工作，對各個營運車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
    允許裝任何行包進站，進站時，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時回程旅客站外下車，空車進站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進站，消除一切安全隱患。
    1、春運期間，客流較平時有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實事求是、務(wù)實高效的工作作風(fēng)，把提高春運服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識、提高企業(yè)管理水平、提高客運服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
    2、我站協(xié)同“客運辦”對所有的客運業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母偁幮袨椋瑸閺V大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
    3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅持使用“十字”文明服務(wù)用語，對老、弱、病、殘、孕、幼重點照顧：對廣大旅客免費提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
    運車輛脫班、誤班和旅客錯乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點開始售票，延長了售票時間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時、安全、便捷、有序。同時也提高了運輸效率。
    以上是烏丹汽車站在20xx年春運工作中所做的一些工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十一
    20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團結(jié)一心，預(yù)計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
    車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調(diào)換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
    為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
    制度的建立只是一個基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動紀(jì)律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對個別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀(jì)人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
    在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
    目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
    1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神，調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項工作，責(zé)任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴(yán)格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關(guān)部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
    2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設(shè)站點，并在東線設(shè)立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預(yù)計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場處罰?，F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
    3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
    4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務(wù)費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
    通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達(dá)到到二級甲等車站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個新的臺階。
    安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
    1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專干，做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
    2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
    3.加強乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
    4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
    5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學(xué)習(xí)，加強安全意識。
    6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
    衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
    我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
    20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風(fēng)險能力。3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
    20xx年12月4日。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十二
    20xx年的春運于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時40天。按照春運工作總體要求，我站在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團結(jié)一心順利完成了20xx年春運工作任務(wù)。在40天的春運工作中，計發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運期間加車182臺次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運主要工作情況總結(jié)如下:
    1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運工作會議，成立了以站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計上報組等八個小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實，責(zé)任到人。
    2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進行宣傳，加大了春運工作宣傳力度，營造了春運工作氛圍。
    產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強了春運工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
    2、對全站員工進行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識，不斷對職工和司乘人員進行安全教育，增強了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識，同時加強了24小時值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
    3、堅決執(zhí)行了交通部“三不進站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運工作安全、有序的進行。
    4、加強了對營運車輛的安全例檢工作，實行“誰檢測，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營運客車安全技術(shù)狀況良好。在春運期間我站在運管及交警部門的配合下，對所有營運客車進行了安全檢查，對不符合安全運行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測更加細(xì)化，對存在安全隱患的營運車輛，在未有效消除安全隱患前，堅決禁止繼續(xù)營運，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點。
    5、強化了“三品”檢查力度。春運期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實行機器檢測和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險品進站上車。春運期間共檢查包裹件，查獲危險品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
    6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報班制度。對所有進站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級維護卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報班，對證件不齊、過期及人臉識別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
    7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項工作。在春運期間烏丹汽車站更加狠抓了這項工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
    8、加強了防火、防盜、防爆等各項工作，對各個營運車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
    允許裝任何行包進站，進站時，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時回程旅客站外下車，空車進站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進站，消除一切安全隱患。
    1、春運期間，客流較平時有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實事求是、務(wù)實高效的工作作風(fēng)，把提高春運服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識、提高企業(yè)管理水平、提高客運服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
    2、我站協(xié)同“客運辦”對所有的客運業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
    3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅持使用“十字”文明服務(wù)用語，對老、弱、病、殘、孕、幼重點照顧：對廣大旅客免費提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
    運車輛脫班、誤班和旅客錯乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
    2、烏丹汽車站在春運客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點開始售票，延長了售票時間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時、安全、便捷、有序。同時也提高了運輸效率。
    以上是烏丹汽車站在20xx年春運工作中所做的一些工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十三
    20xx年上半年已經(jīng)過去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長了不少。不知不覺在服務(wù)臺工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺，旅客咨詢的較多，我們不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，為旅客做好咨詢和換乘，當(dāng)旅客一進大廳感到迷茫的時候我們要主動詢問，為旅客指引購票上車，現(xiàn)在競爭很激烈，私家車增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說話，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
    對待每一個旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進大廳我們總服務(wù)臺是總站第一道風(fēng)景線，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開始的不知道自己在上班時找不到重心，不知道如何去干好這個崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來得心應(yīng)手，每一天都很充實，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，及時發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會主動上前詢問，主動幫他們買票，想到他們年齡大了，我會主動送他們到檢票口上車，遇到很多的，對我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們在不忙的時候去167站牌推行李，由于下了公交車離售票大廳有點遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時就在外面幫他們解答，方便他們做車，每當(dāng)幫助一個旅客推行李，他們都會夸車站服務(wù)真好。感謝之類的`話，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因為我的付出，得到了旅客的滿意和感謝。我想在一點一點的去做，會有更多的人知道我們車站的服務(wù)，會很多人回來坐車。
    在工作中我們與旅客打交道，但同時生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時間最多，有時遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，俗話說：三人行，必有我?guī)?。有什么問題就問年齡大點工作經(jīng)驗多點的郭姐和王姐，范xx對旅客的耐心的解答，多叮囑，多說一句話的。張xx對業(yè)務(wù)知識，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開朗，還有扈xx的樂觀心情，永遠(yuǎn)是我們的開心果，等等，每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺這個大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團結(jié)，交流起來更通暢，我們每隔一段時間在一起開茶話會，為同事過生日，大家暢所欲言，可以說工作上的事，可以說生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂融融。生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問題會和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來都是直面自己的缺點，努力改正。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十四
    春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故xx起（其中x起立案案件、x起小額路賠），造成路產(chǎn)損失xxx元，收回路產(chǎn)損失xxx元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
    回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：
    針對春運工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，xx地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。
    為確保xxxx年春運工作的順利開展，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊以大隊負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神。研究討論春運期間的工作方法?？偨Y(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項工作得到有序進行。
    為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
    1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《xxxx年春運工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運工作組織機構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
    2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。
    一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖xxxx余份。
    二是深入沿線學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行。
    三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用。
    四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
    3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，及時清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
    4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應(yīng)急工作組成員xx小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊共處理xx起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
    5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患xx處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
    6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。
    一是加強了與公司工程技術(shù)部的'信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報。
    二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
    三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通。
    四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
    春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗，大隊全體隊員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)xx次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十五
    時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
    非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的'工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。
    在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十六
    時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
    非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。
    在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十七
    20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運輸組織工作，圓滿完成了春運工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
    春運前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門20xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運安全各項工作。
    為確實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實施方案和應(yīng)急方案。
    運輸安全是春運的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運工作首位，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，細(xì)化各項安全管理措施。
    １、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
    加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
    ２、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
    春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
    3、充分利用gps加強動態(tài)監(jiān)控。
    運用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
    總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十八
    為期40天的春運已經(jīng)結(jié)束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團結(jié)一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序”運輸，較為圓滿的完成了春運既定的任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運市場中的龍頭優(yōu)勢作用?；仡?0天的春運工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
    春運是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項重要的政治任務(wù)，我站班子對此高度重視。根據(jù)上級的要求，結(jié)合我站實際，春運前，我站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運工作方案。由總經(jīng)理任組長，各分管站長為副組長，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運工作。并且召開了全體員工參加的春運工作動員大會，對各個部門進行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號召全體員工全員參與，全力以赴，強化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進站的旅客走的了、走的好、走的及時、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成一一年的春運任務(wù)。
    為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項方面的宣，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡報、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對員工、廣大旅客、司乘人員進行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
    消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運工作。
    我站春運工作取得圓滿成功與上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運準(zhǔn)備情況和春運工作開展情況，市交通局和市運管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運第一現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)。尤其市運管處給予了大力的支持，春運期間派員加班加點，對加班、包車等業(yè)務(wù)實行二十四小時辦理，并對我站的春運工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評。
    節(jié)后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時段壓力較大。我站及時登記車輛出站時間，估算車輛返回時間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運輸壓力。由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    安全工作重如泰山，我站對安全始終作為各項工作中的重中之重來抓，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運前，聘請交警支隊的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班股長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對進站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對整改不合格的班車，堅決不允許參運。除了進行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。
    在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機結(jié)合的方法對上車旅客的行包進行檢查，堅決杜絕旅客攜帶三品進站上車，保證旅客的出行安全。
    春運時旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限，真誠每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點，默默無聞的工作在崗位上，用自己的實際行動為我站增光添彩。
    1、發(fā)送旅客xxxx人次，日均發(fā)送旅客xxxx人次；
    2、發(fā)班xxxx班次，日發(fā)xxxx班，其中加班包車共xxxx班；
    3、總營收xxxx萬元，人均創(chuàng)收xxxx萬元；日營收xxxx萬元，比去年上漲約xxxx%。
    我站雖然對以前的春運工作進行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對今年的春運工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
    1、對天氣的影響預(yù)測不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個春運正月十六以前，客流和營收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對整體營收的影響較大。
    2、客流流失較大。由于市運管部門對加班、包車條件的限定，對這項業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時的將旅客運送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運送出去。估計這兩項給我站帶來的損失約在300400萬元。
    3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進一步加強。
    4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時發(fā)布。
    經(jīng)過今年的春運，我站積累了很多工作經(jīng)驗，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項工作定會取得更加輝煌的成績。
    汽車車站年度工作總結(jié)篇十九
    按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團結(jié)一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運工作中，我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應(yīng)急車輛50余臺，共計發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
    春運期間，我站開設(shè)了9個微機售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強的員工到李家村臨時售票點進行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點，我站對南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
    春運期間，我站嚴(yán)格按上級部署精神加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進行了調(diào)整，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率。
    針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點，我站及時組織運力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對其車輛進行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為，確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
    節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
    20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點：
    1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中，必將成為關(guān)注的重點線路。
    2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨特的
    客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
    我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
    三府灣客運站
    20xx年2月24日