寫總結是一種對自己的一種負責和尊重，也是對他人的一種交流和分享。科技的發(fā)展給我們的生活帶來了很多便利，但也帶來了一些問題和挑戰(zhàn)，如何解決？這篇范文通過邏輯合理的結構和清晰準確的語言，使我們更好地理解了總結的本質和目的。
春運頂崗實習自我鑒定篇一
20xx年2月至4月兩個月期間，我在**有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
在學校時，老師總強調我們要培養(yǎng)自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
由于自己是實習生,所以要早早的到辦公室打掃衛(wèi)生,所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算天氣再寒冷再差，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。雖說是實習也不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著接電話發(fā)發(fā)傳真什么的，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。犯錯遭領導責罵時不能扔臉色更不能賭氣說不干就不干。
春運頂崗實習自我鑒定篇二
實習當中不能說我有怎樣的成績，但我覺得收獲不少，我想這些對于我今后的學習和工作會有很大的幫助的。
我體會深刻的一點是：理論要與實踐相結合。
其實很多東西在學校的時候我都學習過，但知道的都是理論，知道操作步驟，卻沒有多少實踐，甚至都沒有考慮到按照這些步驟去做的時候，也會出現(xiàn)很多的問題以及要如何去解決這些問題。
在遇到問題的時候我全面的思考，不讓自己的思想有局限性。
我謙虛謹慎，勤奮好學。
注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。
表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。
有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，有自己的思路和設想。
能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同事們和睦相處;積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。
實習結束了，我學到了很多東西，也覺得自己成長了很多。
豐富了自己的知識面，也開闊視野，實習是一個過程，需要我們不斷的積累和更新，也需要我們的堅持。
春運頂崗實習自我鑒定篇三
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
春運頂崗實習自我鑒定篇四
在生活中的很多時候，我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本相關的實際工作，增強了技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力，為以后走上社會打下了一定基矗通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的，我很幸運成為河北師范大學頂崗實習大軍中的一份子！
實習的兩個月很快接過去了，回憶實習過程我的心情此起彼伏，現(xiàn)將自我鑒定做如下總結：
在教學方面：在教法上注重啟發(fā)學生，培養(yǎng)學生思維的發(fā)散性，提高學生的力，豐富學生的知識，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新的精神。在教課過程中抓好課堂紀律，加強對紀律和組織性較差的學生的教育等。我們在一起實習的幾個還經常坐在一起討論教學方法和經驗，取他之長補己之短。作為一個美術老師，我要收集很多素材和教學用具，不能只用一支筆。我虛心聽取老師和的意見，盡我最大的努力認真上好每一節(jié)課。我很慶幸我和同學們的關系很融洽。同時我在教學中也發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。比如：授課的邏輯性不強，解釋性語言太多，對于學生提出的問題有時自己知道是但是表達不到位，對于授課的節(jié)奏把握不是很好，有時三十分鐘的課不到二十分鐘就結束了。此外，語速也有點快。
在方面：我們幾個人在一起吃飯、打飯、打水……我從來沒有想到雖然幾個不認識的人在這么短的時間里能熟識到這種程度。我們經常在一起說笑，談談在學校的時候的事情，說我們第一次見面時的印象等。我和這里的老師關系也非常好，我們經常在一起打籃球、聊天等。這的學生也很有禮貌，即使我沒有教他們，可見面后仍很客氣得打招呼。跟我教的那關系就更好了。雖然這樣但我還是有時跟他們保持一定的距離，記得老師說過我們既要有親和力又要有威嚴感。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。
在學習方面：我的課程安排地較滿，每天都要給學生上課，尤其是初三的畢業(yè)生。他們面臨的是人生的一次轉折，這需要提高繪畫技能。我想他們和我一樣：一個是畫畫為了升學，一個是想找到一個好的工作。每天我都和學生們一起畫畫，給同學們改畫。這樣不僅能幫助學生，同時也能提高鞏固我自己的基礎能力。在給初一上課的時候，我也經?？匆恍〇|西希望能緊跟學生的思維方式，從中我得到了很多寶貴的東西。課余時間我會看一些從學校帶來的專業(yè)書籍等。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
春運頂崗實習自我鑒定篇五
我國的春運歷年都是人們所重點關注的一件大事，你可以從電視、新聞、網(wǎng)絡等各個傳媒領悟了解其規(guī)模之大，人流之多的確是一件不可小視的人口遷徙運動。對于一個生于成都長于成都至今走過的最遠的路程就是兩三個小時的大巴車的路途的我來說，春運只是一個傳說。除了有時運氣太差坐到人擠人的公交后可以感嘆中國的人口之多外從未確切的體會過那種每個縫隙都塞滿人的異常擁擠。而這個也只是停留在新聞報到上?，F(xiàn)在，我居然有機會可以身臨其境，置身于浩浩蕩蕩的春運中，說實話，在完全不了解真實情況的前提下，我只為這一個理由就開始期待了。
我是拉薩四組，在自己獨自上車工作之前我們有兩趟成都到西安的實習跟車，那時候還沒有開始春運。我們晚上十一點多從成都站出發(fā)，至此開始了所謂為期一個月的春運工作實習。我被分到硬臥車廂，聽說臥鋪車廂都比硬座車廂要輕松一些，所以我還是有一點慶幸的。對了，火車上的廣播室在我這一節(jié)車廂，所以當我第一次聽到師傅用她那比四川話甜美好幾倍的標準普通話播音時，更感覺自己運氣太好了，遇到一個這么溫柔的師傅，實際上也是如此。
由于春運工作還沒有正式開始，所以乘車的人并不是很多(硬臥車廂基本上沒有乘客)，加上我負責的廣播室車廂是預留車廂，上來的也大多是鐵路上的職工，工作起來相對比較輕松。師傅也挺有耐心的教我們換票(臥鋪車廂列車員在乘客上車后和乘客下車前對號進行換票工作)的要求和秘訣。因為乘客在臥鋪車廂大多都是睡覺，所以我們必須要在列車到站前提前提醒要下車的乘客做好下車準備并換好車票給乘客，這應該是守臥鋪車廂最重要的工作了。我們兩個同學換班，在工作的同學等到交班的同學吃完飯來換班時再統(tǒng)一行動去吃飯，然后休息。剛開始還挺新鮮的，畢竟從來沒有在火車上吃炒菜，特別是休息睡覺時，第一次爬上硬臥的上鋪，上面狹窄的空間只能允許我低著頭弓著背的脫衣服和穿衣服，感受著列車整夜的搖晃，躺床上就跟地震一樣，第一晚誰也沒有睡好。不過放心，第二晚我們就很快睡著了，因為實在是太困了，那不斷的搖晃的床正好當做搖籃了。
乘客知道我們是實習生的時候，總會樂意和我們多聊上幾句，看著車窗外白茫茫一片的秦嶺，才領悟到那一句“千里冰封，萬里雪飄”的北國風光是多么令人感嘆的雪的壯美!于是在心底開始感謝這一次的實習，讓我可以看到平常看不到的美景，雖然師傅說她已經看得麻木沒感覺了。
實習的時間很快就過去了，我們終于要開始自己負責起一節(jié)車廂的工作和安全，也是正式開始春運工作了。從紅皮空調車到綠皮鍋爐車，我們想到了許多可以取暖的方式，最終都只能依靠那一件綠色的軍大衣，長到可以遮完我的小腿，完全可以充當一床可穿戴的棉被。因為主要目的是為了接送在外工作的人們回家過年，所以在成都到上海的路途中，火車上人很少，自然鍋爐也不用全部都燒熱。乘客都聚集在一節(jié)燃燒著鍋爐的溫暖車廂，每到一個站即使沒人上下車依然得按規(guī)定進行開車門等一系列標準作業(yè)。
在輕松的環(huán)境下到達上海站，休息兩小時后開始迎接乘客檢票上車，看著一波一波的人流提著大大小小的行李奔向各個車廂，我告訴自己，春運正式開始!
車還沒開走就不斷有人詢問可不可以補票，補票的人堵滿了車廂，使得該上這節(jié)車廂的只能從別的車廂上去，頓時每個車廂都擠滿了人。把行李往洗漱臺一放，一屁股坐上面的人算是給自己搶到了一個好位置，把行李放在門口，自己帶了一個小板凳就坐下來，告訴他這里不能坐人要堵住車門一會開不了的人，完全是統(tǒng)一口徑：沒事，到時候你開這邊的門我再把東西搬出來。總算到點開車了，回車廂一看，哇澀，還有我能下腳的地方嗎請問!除了有座位的，就那么一個小小的過道居然可以被人們利用得完全超出了它的空間承受力，誰說中國人沒有創(chuàng)造力的!這才是春運!
由于是直排式的廁所，所以在到站前幾分鐘必須關閉廁所，這也是一個具有挑戰(zhàn)性的任務。首先，車廂人多，從乘務室穿過一節(jié)車廂到達廁所就需要一定的耐力，終于達到廁所發(fā)現(xiàn)排隊上廁所的人隨時都是那么多，往往一個人出來后嗖的一聲另一個人就進去了，即使我提前半個小時告知乘客們我要鎖閉廁所依然無效。好吧，我承認我已開啟吐槽模式，那么這個狀況最終導致我好幾次火車到站了依然沒能鎖住廁所只能匆匆得趕過去開車門，待乘客下完了車沒人上車的空蕩，再回到車廂鎖好廁所門，可是這樣做是完全不應該的!所以再請教其他人后，得到的答案無非就是提前告知旅客或是等到人一出來馬上蟲上去把門鎖了。我承認在后者上，我動作太慢了。這只是春運工作中一個小小的片段，就允許我吐槽這么一點吧。
和實習不同，春運期間，就算知道我們是實習生，但是你該做的你該為之負責的依然是我們自己承擔。我們并不再是有老師有師傅給與幫助與提醒的學習者，而是要自己完成工作，解決困難的執(zhí)行者，這就是成長的過程。
雖然只跑了一趟真正意義上的春運，但是它對我們每個人都是一種經歷，一種學習，一種認知，雖然這里面可能千差萬別，不管是好是壞，我們參與其中，這些都是屬于我們自己在20__年的春運中的獨特的記憶。為春運加油!!
春運頂崗實習自我鑒定篇六
時間過的真快，轉眼間兩周的實訓時間就過了，在過去的兩周內我在xx公司進行了為期十天的實訓工作。通過這段時間的切身實踐，不但使我體會到了將會計理論實際應用于會計實務操作中的重要性，更令我學會了一些如何在社會中為人處事的道理。
正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計知識水平的提高。雖然我們已經歷了會計模擬實驗的磨礪，但那畢竟只是個虛擬的業(yè)務處理程序，其與實際的業(yè)務操作相比還是有一定的差距的，這是會計模擬實驗所替代不了的，是要我們“走出去”才能學到的。
課本上所學到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應的方法論，真正的執(zhí)業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”，而應在遵從《企業(yè)會計準則》與《企業(yè)會計制度》的前提下，結合本企業(yè)的實際情況可適當?shù)丶右孕薷?。這就將從課本上所學的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結合起來。如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證，但我所在的卓越公司就根據(jù)自身業(yè)務相對簡單的特點考慮，而將三類記帳憑證都統(tǒng)一為一種類型的記帳憑證。
更重要的是，我在此次實踐中深刻地體會到了會計電算化的重要性與便捷性。由于電腦技術的快速發(fā)展及電算化理論的普及，現(xiàn)在，大部分的企業(yè)都已采用電算化記帳。這就要求我們能將會計知識與計算機知識很好地相結合起來，一旦熟練掌握了會計的電算化技術，那將大大地簡化會計帳目的處理程序，從而最終將會計人員從煩瑣的手工記帳工作中解放出來。只要企業(yè)實現(xiàn)了電算化，企業(yè)的會計人員只需將每筆業(yè)務的相應會計分錄輸入電腦之中，之后電腦便會自動生成記帳憑證、明細帳、總帳以及報表會計資料，從而極大地節(jié)約了人力，提高了企業(yè)會計部門的工作效率。
在此期間，我還粗略地了解了公司的會計組織的設置情況，讓我切身了解到企業(yè)會計部門是如何進行內部控制及會計職權適當分離的，這一點對于任何企業(yè)來說都算得上是至關重要的，且是必須牢抓的。
限于時間的不足，我只在該公司實習了短短的十天。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些會計知識的理解，從而真正做到了理論聯(lián)系實際；更讓我學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西，這對于我的學業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠的。
春運頂崗實習自我鑒定篇七
實習的半年多里，本人嚴格遵守醫(yī)院規(guī)章制度，認真履行實習護士職責，做好護理工作計劃，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，踏實工作。
在各科室的實習工作中，本人嚴格遵守科室制度，按時參加護理查房，熟悉病人病情，規(guī)范熟練進行各項基礎護理操作及?？谱o理操作，正確執(zhí)行醫(yī)囑，嚴格執(zhí)行三查七對，能規(guī)范書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，并做好病人出入院評估護理和健康宣教，能做好各科常見病，多發(fā)病的護理工作，認真執(zhí)行無菌操作規(guī)程，能做好術前準備指導，并完成術中，術后護理及觀察，在工作中，發(fā)現(xiàn)問題能認真分析，及時解決，能熟練進行內，外，婦兒及重癥監(jiān)護等各項護理操作，對各科室的急，危，老，重患者，能迅速熟悉病情并做出應對，在搶救工作中，一絲不茍，有條不紊，得到了患者的信賴和好評，同時，本人積極參加各類病例討論和學術講座，不斷豐富自己的業(yè)務知識，通過學習，對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解。在帶教老師的悉心指導與耐心帶教下，認真學習《醫(yī)療事故處理條例》及其法律法規(guī)，積極參加醫(yī)院組織的醫(yī)療事故護理條例培訓，多次參加護理人員學習，通過學習使我意識到，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現(xiàn)代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫(yī)療護理服務提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強安全保護意識，并且可以使護理人員懂法、用法、依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。理論水平與實踐水平有了一定提高。
以上是我的實習工作鑒定，在往后的工作中，我會繼續(xù)努力，牢記護士職責，不斷加強思想學習與業(yè)務學習，全面提高自身綜合水平，為患者提供優(yōu)質服務，做一名合格的護理。班級：姓名：指導老師：
此刻，坐在這里寫著頂崗實習的個人總結，宣告為期四個月的實習已告一段落。按照學校頂崗實習工作的要求，我于20xx年3月2日抵達常寧市勝橋完全小學，開始了為期四個月的實習。在實習期間，我得到了學校領導及指導老師的大力幫助和指導，我的專業(yè)知識技能及工作能力都得到了一定提高。下面，我將自己在實習期間的表現(xiàn)作一個總結：教育教學與班主任工作：
在來頂崗實習之前，我沒有任何教學經驗。所以剛來的幾周，課堂教學組織很大程度上是靠向前輩學習，自己慢慢摸索的。來這兒的第一堂課，上得有些匆忙而緊張，自己提前準備好的教案也由于緊張而打亂了些次序，所幸學生們大多都很配合，一堂課下來，反響還不錯，這也讓我多了一份信心。
接下來的日子，我都認真細致地備課，每一堂課的設計都是經過反復思考與修正的，不懂的地方或者遇到難梳理的題目，我會請教指導老師，聽取他的建議。指導老師第一次聽我的課是在我來這兒半個月的時候，他說我對教材的把握非常準確，教態(tài)自然，教學組織得比較好，不足的地方是對學生的鼓勵還有所欠缺，黑板上的板書設計還不夠合理，聽取了這些中肯的意見，我覺得自己受益匪淺，也在日后的課堂當中有意識地訓練了自己!到這學期結束的時候，我能明顯感覺到自己與學生間的互動比剛剛走上講臺時要自然，順暢得多！
春運頂崗實習自我鑒定篇八
實習轉眼就過去了，作為一名大學實習生，在過去這三個月來我在xx公司的軟件崗位工作中努力的完成了自身實習階段的工作任務。雖說這不過是畢業(yè)前的一次體會，但通過這三個月來的努力和改進，我在工作以及生活方面的能力都有了較大的提高。
回顧這次的實習，雖然對比大學的時間來說并不算太長，但卻有太多值得我學習和反思的東西。為此，我在這里對我自身三個月來的情況做自我總結如下，希望能更全面的認識到自己，并在接下來努力提高自身能力，在今后有更大的進步！以下是我的實習總結：
來到計劃陌生的社會環(huán)境下，無論是工作還是生活，都給我?guī)砹撕芏嗒毺氐母惺堋?BR> 在給公司的工作中，以一名工作者身份的工作讓我充分體會到了公司這個集體的嚴謹性，以及在工作期間，對于自身的管理以及和團隊的配合方面，都讓我得到了許多的收獲。但更重要的是，為能在工作中努力完成自身的工作要求，我在這里學會了對工作和團隊的責任。
其次在生活方面，在這段實習中，我認識到的了很多的同事、鄰居，許多身邊的人，這不僅大大的擴寬了我的人際圈，更讓我在生活中充分認識到自己已經不再是一名學生了。這不僅讓我在思想上變得更加成熟，生活中也更好的管理了自己。
實習期間，我在工作方面積極發(fā)揮自身所學，將自己對軟件專業(yè)的知識充分的實踐到工作中，取得了不少實際鍛煉的經驗。
而在另一方面，通過在工作中的學習，我進一步的了解了這份崗位所需要的知識和經驗。并在領導的指點下，較好的掌握了這些知識，積極累積了工作上必須的經驗能力。
此外，我還利用空余時間和其他同事交流了不少，雖然沒能直接提高自身的力量，但對于工作的理解和認識都有了更進一步的提升，更重要的`是，通過和大家的交流，我對自身的要求也越發(fā)的嚴格！并讓自己取得了較好的成長。
回顧這幾個月來的實習生活，不僅僅是工作上，在生活方面我也有很多的不足和問題。其中，除了經驗和工作能力外，很多問題都來自我大意和不重視！這也給我身邊的人帶來了不少的麻煩。為此，在接下來的正式工作上，我會更加嚴謹?shù)膶Υ约旱墓ぷ?，讓自己取得更好的成績?BR> 春運頂崗實習自我鑒定篇九
我們這次的審計任務有五個實驗，通過這五個實驗，我們要掌握審計方法的.應用，內部控制的測試與評價，審計重要性和審計風險的分析，審計報告等等。經過一個星期的努力，基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了，有些知識忘記了，通過復習，翻閱書本和向同學請教，總算完成了以上的任務。
1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課，在這期間老師不像之前那樣每一節(jié)課都和我們一起，給我們講課，監(jiān)督我們的學習而如今幾乎是靠我們自己去把握，我們必須自覺地去學習，遇到不懂的問題時，要自己去查閱相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態(tài)度。在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數(shù)據(jù)這就更需要我們有那份由始至終的積極態(tài)度，保持學習的熱情，對知識的渴望。我們需要積極的態(tài)度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。
3、團隊精神。在這次的審計實訓，其實也需要我們發(fā)揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。
1、基礎知識不夠牢固。審計學這門課是在基礎會計，中級財務會計，成本會計，管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里，有些基礎知識還是不夠牢固的，因此給現(xiàn)在的審計學這門課程帶來有些不便。但是，亡羊補牢，為期不晚。通過這次的實訓，我發(fā)現(xiàn)了不足之處，給予及時的復習鞏固，總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。在這次的審計實訓中我又犯了老-毛病，那就是粗心。在實驗四的案例八那題，要求重新編制利潤表，我在編制的過程中，有好幾個數(shù)字算錯了，導致計算結果出現(xiàn)錯誤，經過幾次檢查和向同學請教，才發(fā)現(xiàn)是由于自己粗心把數(shù)字算錯了?？梢?，只有認真細心才能把事情做好，特別是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求，也是提高工作效率的要求。在以后的工作中，我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情，否則將會使工作效率大打折扣，同時對企業(yè)本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。
總之，通過這次審計實訓使我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，也收獲了不少，我將會更努力地學習相關的學科知識，切記：理論與實踐相結合!
春運頂崗實習自我鑒定篇十
通過x月的實習，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀。另一方面我也深深地體會到，要想成為一名優(yōu)秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態(tài)以及動作神態(tài)等也都是要有講究的。每上完一節(jié)課后我最大的感受就是：當好一名老師真不容易啊!試教工作開始以后，我每天的工作就是聽優(yōu)秀地理教師的課——寫教案——試教——修改——試教，這樣反復練習，完善。直到把一節(jié)課要講的內容練到爛熟于心為止。即使這樣，在我第一次深入課堂時，我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態(tài)是很不一樣的教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上的知識的.話，那是遠遠不夠的。
俗話說的好“要給學生一碗水，自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引，而且平時學生也會提一些書上沒有涉及到的知識，這時候你不僅要自己對這些知識點有所了解，而且更為重要的是你要能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。
我深感不能以自己的思維來揣度學生的思維，自己認為很簡單的問題，對于剛剛涉及這一知識的學生來說很可能就會是一個無法理解的地方，這時候，我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。于是，在以后的備課過程中，我就不在象以前一樣只要自己弄清楚了就了事，而是更加側重于如何將知識的來龍去脈向學生表達清楚。我的這一舉措果然收到了良好的效果，學生聽完課后普遍都說我講得較清楚。
春運頂崗實習自我鑒定篇十一
頂崗實習不同于其他方式的地方在于它使學生完全履行其實習崗位的所有職責，獨當一面，具有很大的挑戰(zhàn)性，對學生的能力鍛煉起很大的作用。以下是本站小編為大家精心整理的頂崗實習自我鑒定精選范文，歡迎大家閱讀，供您參考。更多內容請關注本站。
教師在實習期間，不僅需要在單位領導和老師的指導下，掌握學校工作的基本內容和特點，進一步認識到教育教學工作的重要性，而且，還需要成功的將自己所學理論知識和技能運用到了實踐中，以保證順利完成教育實習任務。那么教師的實習自我鑒定應該怎么寫呢？“幼兒園教師頂崗實習自我鑒定”會給你一個想要的`答案。
護士在頂崗實習的時候，要抱著不斷進取的求知信念，在提高專業(yè)知識的同時也努力提高自身的素質修養(yǎng)。加強自己的社會實踐能力，積累社會工作經驗，為以后的工作打下了堅實的基礎。當頂崗實習期告一段落的時候，需要為自己的實習做一個自我鑒定。如果你在苦惱自我鑒定的寫法，閱讀“護士頂崗實習自我鑒定”這篇文章，希望能給您一些幫助。
銷售是一個鍛煉人的職業(yè)，銷售每天都要和不同的人打交道，在工作中，我們可以學到很多知識。還可以通過實習提高個人的能力。同時也可以學到如何和客戶溝通、開發(fā)市場以及許多做人做事的道理。當實習結束后，實習期間的自我鑒定要怎么寫呢，如果你想要了解的話，那就閱讀“銷售頂崗實習自我鑒定”一文，以此作為參考。
物流專業(yè)學生在頂崗實習中能夠充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高自身專業(yè)綜合素質和能力。物流專業(yè)的學生，應該怎樣寫實習自我鑒定呢？請看“物流頂崗實習自我鑒定”，這篇文章，希望能夠給您一些提示。
現(xiàn)代汽車診斷技術已經發(fā)展成為一門與電子技術、機械和網(wǎng)絡相結合的學科。采用各種方法和設備在不將車輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問題并給予排除是其真正目的。當汽修專業(yè)的學生掌握了理論知識后，就可以通過實習里運用這些知識。實習結束后，需要根據(jù)自己的個人情況來寫實習自我鑒定。具體應該怎么寫呢，看看“汽修頂崗實習自我鑒定”，希望可以在你的自我鑒定時為你提供一絲靈感。
學生只有在校經過一個理論知識準備的階段之后，頂崗實習才會有意義。以上就是頂崗實習自我鑒定精選范文的全部內容了，感謝大家的閱讀，想知道更多精彩內容請關注本站。
春運頂崗實習自我鑒定篇十二
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容。
3月24號今天是到大港發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對天津有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。大港發(fā)電廠位于天津xx區(qū)，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是港電的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧…熟悉地理環(huán)境，是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的港電之旅。港電的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱港電也有，我不禁向往著在港電工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了港電的人性化。不知不覺已經在港電轉了近一個小時了，對港電也有初步的了解，相信這次港電之旅定會收獲不小。
3月25號今天是到大港發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對大港發(fā)電廠了詳細的介紹。大港發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，大港電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，港電以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且港電在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，港電從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠，港電可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，港電于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的港電會建設的更加美好。
有了上午對港電的初步了解，我們也迫不及待的想去廠區(qū)看看了。下午，電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統(tǒng)。在我們看來，給媒是一件很簡單的事，可對于電廠這個用煤大戶來說，可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下，就要用到專門的設備--翻轉機，翻轉機的一般傾角是160度，不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。港電的煤廠油a區(qū)和b區(qū)之分，兩煤廠的儲煤量都是12萬噸，再加上兩個中間儲煤倉，一共可以儲存15萬噸的煤，大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機，又要經過23條皮帶，40多道工序，用到的設備也是各式各樣。這么復雜的系統(tǒng)，要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設備工作的邏輯關系，還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質等因素。真是不簡單??！.參觀中我們發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象，港電的鍋爐等設備都用板材統(tǒng)一包了起來，與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了，與南方的電廠不同，北方的天氣比較冷，所以為了提高熱效率，就將鍋爐等熱的設備包在了保溫層內。
3月26號是到大港發(fā)電廠的最后一天，上午安排的是鍋爐部分，由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了，不過劉工的介紹卻使我大有所獲。
春運頂崗實習自我鑒定篇一
20xx年2月至4月兩個月期間，我在**有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
在學校時，老師總強調我們要培養(yǎng)自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
由于自己是實習生,所以要早早的到辦公室打掃衛(wèi)生,所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算天氣再寒冷再差，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。雖說是實習也不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著接電話發(fā)發(fā)傳真什么的，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。犯錯遭領導責罵時不能扔臉色更不能賭氣說不干就不干。
春運頂崗實習自我鑒定篇二
實習當中不能說我有怎樣的成績，但我覺得收獲不少，我想這些對于我今后的學習和工作會有很大的幫助的。
我體會深刻的一點是：理論要與實踐相結合。
其實很多東西在學校的時候我都學習過，但知道的都是理論，知道操作步驟，卻沒有多少實踐，甚至都沒有考慮到按照這些步驟去做的時候，也會出現(xiàn)很多的問題以及要如何去解決這些問題。
在遇到問題的時候我全面的思考，不讓自己的思想有局限性。
我謙虛謹慎，勤奮好學。
注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。
表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。
有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，有自己的思路和設想。
能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同事們和睦相處;積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。
實習結束了，我學到了很多東西，也覺得自己成長了很多。
豐富了自己的知識面，也開闊視野，實習是一個過程，需要我們不斷的積累和更新，也需要我們的堅持。
春運頂崗實習自我鑒定篇三
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
春運頂崗實習自我鑒定篇四
在生活中的很多時候，我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本相關的實際工作，增強了技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力，為以后走上社會打下了一定基矗通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的，我很幸運成為河北師范大學頂崗實習大軍中的一份子！
實習的兩個月很快接過去了，回憶實習過程我的心情此起彼伏，現(xiàn)將自我鑒定做如下總結：
在教學方面：在教法上注重啟發(fā)學生，培養(yǎng)學生思維的發(fā)散性，提高學生的力，豐富學生的知識，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新的精神。在教課過程中抓好課堂紀律，加強對紀律和組織性較差的學生的教育等。我們在一起實習的幾個還經常坐在一起討論教學方法和經驗，取他之長補己之短。作為一個美術老師，我要收集很多素材和教學用具，不能只用一支筆。我虛心聽取老師和的意見，盡我最大的努力認真上好每一節(jié)課。我很慶幸我和同學們的關系很融洽。同時我在教學中也發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。比如：授課的邏輯性不強，解釋性語言太多，對于學生提出的問題有時自己知道是但是表達不到位，對于授課的節(jié)奏把握不是很好，有時三十分鐘的課不到二十分鐘就結束了。此外，語速也有點快。
在方面：我們幾個人在一起吃飯、打飯、打水……我從來沒有想到雖然幾個不認識的人在這么短的時間里能熟識到這種程度。我們經常在一起說笑，談談在學校的時候的事情，說我們第一次見面時的印象等。我和這里的老師關系也非常好，我們經常在一起打籃球、聊天等。這的學生也很有禮貌，即使我沒有教他們，可見面后仍很客氣得打招呼。跟我教的那關系就更好了。雖然這樣但我還是有時跟他們保持一定的距離，記得老師說過我們既要有親和力又要有威嚴感。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。
在學習方面：我的課程安排地較滿，每天都要給學生上課，尤其是初三的畢業(yè)生。他們面臨的是人生的一次轉折，這需要提高繪畫技能。我想他們和我一樣：一個是畫畫為了升學，一個是想找到一個好的工作。每天我都和學生們一起畫畫，給同學們改畫。這樣不僅能幫助學生，同時也能提高鞏固我自己的基礎能力。在給初一上課的時候，我也經?？匆恍〇|西希望能緊跟學生的思維方式，從中我得到了很多寶貴的東西。課余時間我會看一些從學校帶來的專業(yè)書籍等。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
春運頂崗實習自我鑒定篇五
我國的春運歷年都是人們所重點關注的一件大事，你可以從電視、新聞、網(wǎng)絡等各個傳媒領悟了解其規(guī)模之大，人流之多的確是一件不可小視的人口遷徙運動。對于一個生于成都長于成都至今走過的最遠的路程就是兩三個小時的大巴車的路途的我來說，春運只是一個傳說。除了有時運氣太差坐到人擠人的公交后可以感嘆中國的人口之多外從未確切的體會過那種每個縫隙都塞滿人的異常擁擠。而這個也只是停留在新聞報到上?，F(xiàn)在，我居然有機會可以身臨其境，置身于浩浩蕩蕩的春運中，說實話，在完全不了解真實情況的前提下，我只為這一個理由就開始期待了。
我是拉薩四組，在自己獨自上車工作之前我們有兩趟成都到西安的實習跟車，那時候還沒有開始春運。我們晚上十一點多從成都站出發(fā)，至此開始了所謂為期一個月的春運工作實習。我被分到硬臥車廂，聽說臥鋪車廂都比硬座車廂要輕松一些，所以我還是有一點慶幸的。對了，火車上的廣播室在我這一節(jié)車廂，所以當我第一次聽到師傅用她那比四川話甜美好幾倍的標準普通話播音時，更感覺自己運氣太好了，遇到一個這么溫柔的師傅，實際上也是如此。
由于春運工作還沒有正式開始，所以乘車的人并不是很多(硬臥車廂基本上沒有乘客)，加上我負責的廣播室車廂是預留車廂，上來的也大多是鐵路上的職工，工作起來相對比較輕松。師傅也挺有耐心的教我們換票(臥鋪車廂列車員在乘客上車后和乘客下車前對號進行換票工作)的要求和秘訣。因為乘客在臥鋪車廂大多都是睡覺，所以我們必須要在列車到站前提前提醒要下車的乘客做好下車準備并換好車票給乘客，這應該是守臥鋪車廂最重要的工作了。我們兩個同學換班，在工作的同學等到交班的同學吃完飯來換班時再統(tǒng)一行動去吃飯，然后休息。剛開始還挺新鮮的，畢竟從來沒有在火車上吃炒菜，特別是休息睡覺時，第一次爬上硬臥的上鋪，上面狹窄的空間只能允許我低著頭弓著背的脫衣服和穿衣服，感受著列車整夜的搖晃，躺床上就跟地震一樣，第一晚誰也沒有睡好。不過放心，第二晚我們就很快睡著了，因為實在是太困了，那不斷的搖晃的床正好當做搖籃了。
乘客知道我們是實習生的時候，總會樂意和我們多聊上幾句，看著車窗外白茫茫一片的秦嶺，才領悟到那一句“千里冰封，萬里雪飄”的北國風光是多么令人感嘆的雪的壯美!于是在心底開始感謝這一次的實習，讓我可以看到平常看不到的美景，雖然師傅說她已經看得麻木沒感覺了。
實習的時間很快就過去了，我們終于要開始自己負責起一節(jié)車廂的工作和安全，也是正式開始春運工作了。從紅皮空調車到綠皮鍋爐車，我們想到了許多可以取暖的方式，最終都只能依靠那一件綠色的軍大衣，長到可以遮完我的小腿，完全可以充當一床可穿戴的棉被。因為主要目的是為了接送在外工作的人們回家過年，所以在成都到上海的路途中，火車上人很少，自然鍋爐也不用全部都燒熱。乘客都聚集在一節(jié)燃燒著鍋爐的溫暖車廂，每到一個站即使沒人上下車依然得按規(guī)定進行開車門等一系列標準作業(yè)。
在輕松的環(huán)境下到達上海站，休息兩小時后開始迎接乘客檢票上車，看著一波一波的人流提著大大小小的行李奔向各個車廂，我告訴自己，春運正式開始!
車還沒開走就不斷有人詢問可不可以補票，補票的人堵滿了車廂，使得該上這節(jié)車廂的只能從別的車廂上去，頓時每個車廂都擠滿了人。把行李往洗漱臺一放，一屁股坐上面的人算是給自己搶到了一個好位置，把行李放在門口，自己帶了一個小板凳就坐下來，告訴他這里不能坐人要堵住車門一會開不了的人，完全是統(tǒng)一口徑：沒事，到時候你開這邊的門我再把東西搬出來。總算到點開車了，回車廂一看，哇澀，還有我能下腳的地方嗎請問!除了有座位的，就那么一個小小的過道居然可以被人們利用得完全超出了它的空間承受力，誰說中國人沒有創(chuàng)造力的!這才是春運!
由于是直排式的廁所，所以在到站前幾分鐘必須關閉廁所，這也是一個具有挑戰(zhàn)性的任務。首先，車廂人多，從乘務室穿過一節(jié)車廂到達廁所就需要一定的耐力，終于達到廁所發(fā)現(xiàn)排隊上廁所的人隨時都是那么多，往往一個人出來后嗖的一聲另一個人就進去了，即使我提前半個小時告知乘客們我要鎖閉廁所依然無效。好吧，我承認我已開啟吐槽模式，那么這個狀況最終導致我好幾次火車到站了依然沒能鎖住廁所只能匆匆得趕過去開車門，待乘客下完了車沒人上車的空蕩，再回到車廂鎖好廁所門，可是這樣做是完全不應該的!所以再請教其他人后，得到的答案無非就是提前告知旅客或是等到人一出來馬上蟲上去把門鎖了。我承認在后者上，我動作太慢了。這只是春運工作中一個小小的片段，就允許我吐槽這么一點吧。
和實習不同，春運期間，就算知道我們是實習生，但是你該做的你該為之負責的依然是我們自己承擔。我們并不再是有老師有師傅給與幫助與提醒的學習者，而是要自己完成工作，解決困難的執(zhí)行者，這就是成長的過程。
雖然只跑了一趟真正意義上的春運，但是它對我們每個人都是一種經歷，一種學習，一種認知，雖然這里面可能千差萬別，不管是好是壞，我們參與其中，這些都是屬于我們自己在20__年的春運中的獨特的記憶。為春運加油!!
春運頂崗實習自我鑒定篇六
時間過的真快，轉眼間兩周的實訓時間就過了，在過去的兩周內我在xx公司進行了為期十天的實訓工作。通過這段時間的切身實踐，不但使我體會到了將會計理論實際應用于會計實務操作中的重要性，更令我學會了一些如何在社會中為人處事的道理。
正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計知識水平的提高。雖然我們已經歷了會計模擬實驗的磨礪，但那畢竟只是個虛擬的業(yè)務處理程序，其與實際的業(yè)務操作相比還是有一定的差距的，這是會計模擬實驗所替代不了的，是要我們“走出去”才能學到的。
課本上所學到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應的方法論，真正的執(zhí)業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”，而應在遵從《企業(yè)會計準則》與《企業(yè)會計制度》的前提下，結合本企業(yè)的實際情況可適當?shù)丶右孕薷?。這就將從課本上所學的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結合起來。如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證，但我所在的卓越公司就根據(jù)自身業(yè)務相對簡單的特點考慮，而將三類記帳憑證都統(tǒng)一為一種類型的記帳憑證。
更重要的是，我在此次實踐中深刻地體會到了會計電算化的重要性與便捷性。由于電腦技術的快速發(fā)展及電算化理論的普及，現(xiàn)在，大部分的企業(yè)都已采用電算化記帳。這就要求我們能將會計知識與計算機知識很好地相結合起來，一旦熟練掌握了會計的電算化技術，那將大大地簡化會計帳目的處理程序，從而最終將會計人員從煩瑣的手工記帳工作中解放出來。只要企業(yè)實現(xiàn)了電算化，企業(yè)的會計人員只需將每筆業(yè)務的相應會計分錄輸入電腦之中，之后電腦便會自動生成記帳憑證、明細帳、總帳以及報表會計資料，從而極大地節(jié)約了人力，提高了企業(yè)會計部門的工作效率。
在此期間，我還粗略地了解了公司的會計組織的設置情況，讓我切身了解到企業(yè)會計部門是如何進行內部控制及會計職權適當分離的，這一點對于任何企業(yè)來說都算得上是至關重要的，且是必須牢抓的。
限于時間的不足，我只在該公司實習了短短的十天。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些會計知識的理解，從而真正做到了理論聯(lián)系實際；更讓我學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西，這對于我的學業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠的。
春運頂崗實習自我鑒定篇七
實習的半年多里，本人嚴格遵守醫(yī)院規(guī)章制度，認真履行實習護士職責，做好護理工作計劃，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，踏實工作。
在各科室的實習工作中，本人嚴格遵守科室制度，按時參加護理查房，熟悉病人病情，規(guī)范熟練進行各項基礎護理操作及?？谱o理操作，正確執(zhí)行醫(yī)囑，嚴格執(zhí)行三查七對，能規(guī)范書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，并做好病人出入院評估護理和健康宣教，能做好各科常見病，多發(fā)病的護理工作，認真執(zhí)行無菌操作規(guī)程，能做好術前準備指導，并完成術中，術后護理及觀察，在工作中，發(fā)現(xiàn)問題能認真分析，及時解決，能熟練進行內，外，婦兒及重癥監(jiān)護等各項護理操作，對各科室的急，危，老，重患者，能迅速熟悉病情并做出應對，在搶救工作中，一絲不茍，有條不紊，得到了患者的信賴和好評，同時，本人積極參加各類病例討論和學術講座，不斷豐富自己的業(yè)務知識，通過學習，對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解。在帶教老師的悉心指導與耐心帶教下，認真學習《醫(yī)療事故處理條例》及其法律法規(guī)，積極參加醫(yī)院組織的醫(yī)療事故護理條例培訓，多次參加護理人員學習，通過學習使我意識到，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現(xiàn)代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫(yī)療護理服務提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強安全保護意識，并且可以使護理人員懂法、用法、依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。理論水平與實踐水平有了一定提高。
以上是我的實習工作鑒定，在往后的工作中，我會繼續(xù)努力，牢記護士職責，不斷加強思想學習與業(yè)務學習，全面提高自身綜合水平，為患者提供優(yōu)質服務，做一名合格的護理。班級：姓名：指導老師：
此刻，坐在這里寫著頂崗實習的個人總結，宣告為期四個月的實習已告一段落。按照學校頂崗實習工作的要求，我于20xx年3月2日抵達常寧市勝橋完全小學，開始了為期四個月的實習。在實習期間，我得到了學校領導及指導老師的大力幫助和指導，我的專業(yè)知識技能及工作能力都得到了一定提高。下面，我將自己在實習期間的表現(xiàn)作一個總結：教育教學與班主任工作：
在來頂崗實習之前，我沒有任何教學經驗。所以剛來的幾周，課堂教學組織很大程度上是靠向前輩學習，自己慢慢摸索的。來這兒的第一堂課，上得有些匆忙而緊張，自己提前準備好的教案也由于緊張而打亂了些次序，所幸學生們大多都很配合，一堂課下來，反響還不錯，這也讓我多了一份信心。
接下來的日子，我都認真細致地備課，每一堂課的設計都是經過反復思考與修正的，不懂的地方或者遇到難梳理的題目，我會請教指導老師，聽取他的建議。指導老師第一次聽我的課是在我來這兒半個月的時候，他說我對教材的把握非常準確，教態(tài)自然，教學組織得比較好，不足的地方是對學生的鼓勵還有所欠缺，黑板上的板書設計還不夠合理，聽取了這些中肯的意見，我覺得自己受益匪淺，也在日后的課堂當中有意識地訓練了自己!到這學期結束的時候，我能明顯感覺到自己與學生間的互動比剛剛走上講臺時要自然，順暢得多！
春運頂崗實習自我鑒定篇八
實習轉眼就過去了，作為一名大學實習生，在過去這三個月來我在xx公司的軟件崗位工作中努力的完成了自身實習階段的工作任務。雖說這不過是畢業(yè)前的一次體會，但通過這三個月來的努力和改進，我在工作以及生活方面的能力都有了較大的提高。
回顧這次的實習，雖然對比大學的時間來說并不算太長，但卻有太多值得我學習和反思的東西。為此，我在這里對我自身三個月來的情況做自我總結如下，希望能更全面的認識到自己，并在接下來努力提高自身能力，在今后有更大的進步！以下是我的實習總結：
來到計劃陌生的社會環(huán)境下，無論是工作還是生活，都給我?guī)砹撕芏嗒毺氐母惺堋?BR> 在給公司的工作中，以一名工作者身份的工作讓我充分體會到了公司這個集體的嚴謹性，以及在工作期間，對于自身的管理以及和團隊的配合方面，都讓我得到了許多的收獲。但更重要的是，為能在工作中努力完成自身的工作要求，我在這里學會了對工作和團隊的責任。
其次在生活方面，在這段實習中，我認識到的了很多的同事、鄰居，許多身邊的人，這不僅大大的擴寬了我的人際圈，更讓我在生活中充分認識到自己已經不再是一名學生了。這不僅讓我在思想上變得更加成熟，生活中也更好的管理了自己。
實習期間，我在工作方面積極發(fā)揮自身所學，將自己對軟件專業(yè)的知識充分的實踐到工作中，取得了不少實際鍛煉的經驗。
而在另一方面，通過在工作中的學習，我進一步的了解了這份崗位所需要的知識和經驗。并在領導的指點下，較好的掌握了這些知識，積極累積了工作上必須的經驗能力。
此外，我還利用空余時間和其他同事交流了不少，雖然沒能直接提高自身的力量，但對于工作的理解和認識都有了更進一步的提升，更重要的`是，通過和大家的交流，我對自身的要求也越發(fā)的嚴格！并讓自己取得了較好的成長。
回顧這幾個月來的實習生活，不僅僅是工作上，在生活方面我也有很多的不足和問題。其中，除了經驗和工作能力外，很多問題都來自我大意和不重視！這也給我身邊的人帶來了不少的麻煩。為此，在接下來的正式工作上，我會更加嚴謹?shù)膶Υ约旱墓ぷ?，讓自己取得更好的成績?BR> 春運頂崗實習自我鑒定篇九
我們這次的審計任務有五個實驗，通過這五個實驗，我們要掌握審計方法的.應用，內部控制的測試與評價，審計重要性和審計風險的分析，審計報告等等。經過一個星期的努力，基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了，有些知識忘記了，通過復習，翻閱書本和向同學請教，總算完成了以上的任務。
1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課，在這期間老師不像之前那樣每一節(jié)課都和我們一起，給我們講課，監(jiān)督我們的學習而如今幾乎是靠我們自己去把握，我們必須自覺地去學習，遇到不懂的問題時，要自己去查閱相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態(tài)度。在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數(shù)據(jù)這就更需要我們有那份由始至終的積極態(tài)度，保持學習的熱情，對知識的渴望。我們需要積極的態(tài)度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。
3、團隊精神。在這次的審計實訓，其實也需要我們發(fā)揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。
1、基礎知識不夠牢固。審計學這門課是在基礎會計，中級財務會計，成本會計，管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里，有些基礎知識還是不夠牢固的，因此給現(xiàn)在的審計學這門課程帶來有些不便。但是，亡羊補牢，為期不晚。通過這次的實訓，我發(fā)現(xiàn)了不足之處，給予及時的復習鞏固，總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。在這次的審計實訓中我又犯了老-毛病，那就是粗心。在實驗四的案例八那題，要求重新編制利潤表，我在編制的過程中，有好幾個數(shù)字算錯了，導致計算結果出現(xiàn)錯誤，經過幾次檢查和向同學請教，才發(fā)現(xiàn)是由于自己粗心把數(shù)字算錯了?？梢?，只有認真細心才能把事情做好，特別是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求，也是提高工作效率的要求。在以后的工作中，我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情，否則將會使工作效率大打折扣，同時對企業(yè)本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。
總之，通過這次審計實訓使我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，也收獲了不少，我將會更努力地學習相關的學科知識，切記：理論與實踐相結合!
春運頂崗實習自我鑒定篇十
通過x月的實習，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀。另一方面我也深深地體會到，要想成為一名優(yōu)秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態(tài)以及動作神態(tài)等也都是要有講究的。每上完一節(jié)課后我最大的感受就是：當好一名老師真不容易啊!試教工作開始以后，我每天的工作就是聽優(yōu)秀地理教師的課——寫教案——試教——修改——試教，這樣反復練習，完善。直到把一節(jié)課要講的內容練到爛熟于心為止。即使這樣，在我第一次深入課堂時，我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態(tài)是很不一樣的教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上的知識的.話，那是遠遠不夠的。
俗話說的好“要給學生一碗水，自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引，而且平時學生也會提一些書上沒有涉及到的知識，這時候你不僅要自己對這些知識點有所了解，而且更為重要的是你要能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。
我深感不能以自己的思維來揣度學生的思維，自己認為很簡單的問題，對于剛剛涉及這一知識的學生來說很可能就會是一個無法理解的地方，這時候，我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。于是，在以后的備課過程中，我就不在象以前一樣只要自己弄清楚了就了事，而是更加側重于如何將知識的來龍去脈向學生表達清楚。我的這一舉措果然收到了良好的效果，學生聽完課后普遍都說我講得較清楚。
春運頂崗實習自我鑒定篇十一
頂崗實習不同于其他方式的地方在于它使學生完全履行其實習崗位的所有職責，獨當一面，具有很大的挑戰(zhàn)性，對學生的能力鍛煉起很大的作用。以下是本站小編為大家精心整理的頂崗實習自我鑒定精選范文，歡迎大家閱讀，供您參考。更多內容請關注本站。
教師在實習期間，不僅需要在單位領導和老師的指導下，掌握學校工作的基本內容和特點，進一步認識到教育教學工作的重要性，而且，還需要成功的將自己所學理論知識和技能運用到了實踐中，以保證順利完成教育實習任務。那么教師的實習自我鑒定應該怎么寫呢？“幼兒園教師頂崗實習自我鑒定”會給你一個想要的`答案。
護士在頂崗實習的時候，要抱著不斷進取的求知信念，在提高專業(yè)知識的同時也努力提高自身的素質修養(yǎng)。加強自己的社會實踐能力，積累社會工作經驗，為以后的工作打下了堅實的基礎。當頂崗實習期告一段落的時候，需要為自己的實習做一個自我鑒定。如果你在苦惱自我鑒定的寫法，閱讀“護士頂崗實習自我鑒定”這篇文章，希望能給您一些幫助。
銷售是一個鍛煉人的職業(yè)，銷售每天都要和不同的人打交道，在工作中，我們可以學到很多知識。還可以通過實習提高個人的能力。同時也可以學到如何和客戶溝通、開發(fā)市場以及許多做人做事的道理。當實習結束后，實習期間的自我鑒定要怎么寫呢，如果你想要了解的話，那就閱讀“銷售頂崗實習自我鑒定”一文，以此作為參考。
物流專業(yè)學生在頂崗實習中能夠充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高自身專業(yè)綜合素質和能力。物流專業(yè)的學生，應該怎樣寫實習自我鑒定呢？請看“物流頂崗實習自我鑒定”，這篇文章，希望能夠給您一些提示。
現(xiàn)代汽車診斷技術已經發(fā)展成為一門與電子技術、機械和網(wǎng)絡相結合的學科。采用各種方法和設備在不將車輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問題并給予排除是其真正目的。當汽修專業(yè)的學生掌握了理論知識后，就可以通過實習里運用這些知識。實習結束后，需要根據(jù)自己的個人情況來寫實習自我鑒定。具體應該怎么寫呢，看看“汽修頂崗實習自我鑒定”，希望可以在你的自我鑒定時為你提供一絲靈感。
學生只有在校經過一個理論知識準備的階段之后，頂崗實習才會有意義。以上就是頂崗實習自我鑒定精選范文的全部內容了，感謝大家的閱讀，想知道更多精彩內容請關注本站。
春運頂崗實習自我鑒定篇十二
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容。
3月24號今天是到大港發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對天津有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。大港發(fā)電廠位于天津xx區(qū)，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是港電的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧…熟悉地理環(huán)境，是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的港電之旅。港電的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱港電也有，我不禁向往著在港電工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了港電的人性化。不知不覺已經在港電轉了近一個小時了，對港電也有初步的了解，相信這次港電之旅定會收獲不小。
3月25號今天是到大港發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對大港發(fā)電廠了詳細的介紹。大港發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，大港電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發(fā)電廠中，港電以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且港電在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領軍者。二是老，港電從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠，港電可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，港電于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的港電會建設的更加美好。
有了上午對港電的初步了解，我們也迫不及待的想去廠區(qū)看看了。下午，電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統(tǒng)。在我們看來，給媒是一件很簡單的事，可對于電廠這個用煤大戶來說，可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下，就要用到專門的設備--翻轉機，翻轉機的一般傾角是160度，不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。港電的煤廠油a區(qū)和b區(qū)之分，兩煤廠的儲煤量都是12萬噸，再加上兩個中間儲煤倉，一共可以儲存15萬噸的煤，大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機，又要經過23條皮帶，40多道工序，用到的設備也是各式各樣。這么復雜的系統(tǒng)，要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設備工作的邏輯關系，還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質等因素。真是不簡單??！.參觀中我們發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象，港電的鍋爐等設備都用板材統(tǒng)一包了起來，與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了，與南方的電廠不同，北方的天氣比較冷，所以為了提高熱效率，就將鍋爐等熱的設備包在了保溫層內。
3月26號是到大港發(fā)電廠的最后一天，上午安排的是鍋爐部分，由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了，不過劉工的介紹卻使我大有所獲。