通過撰寫報(bào)告，我們可以更好地向上級、同事或客戶傳達(dá)我們的觀點(diǎn)、建議或決策。最后，我們需要進(jìn)行審校和修訂，以確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和完整性。以下是一些行業(yè)專家提供的報(bào)告范例，希望對大家的業(yè)務(wù)發(fā)展有所幫助。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇一
    安全生產(chǎn)述職報(bào)告。截止11月份全縣共發(fā)生各類事故457起，同比下降18.8%;死亡59人，同比下降14.5%;傷亡155人，同比下降60.5%;經(jīng)濟(jì)損失242.6萬元，同比下降54%?，F(xiàn)將我局一年來的工作及我個(gè)人的學(xué)習(xí)生活情況匯報(bào)如下：
    始終堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治局，立足于本職工作，著眼于防范。在日常工作中，我能站在自覺維護(hù)集體形象的高度正確熟悉和處理好個(gè)人與組織、下級與上級、班子和班子成員、同志與同志之間關(guān)系，注重團(tuán)結(jié)與配合，同黨組織保持一致，同時(shí)，能擺正自己的位置，當(dāng)好縣領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，為縣領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)。
    一年以來，我局開展各項(xiàng)工作，都能站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，貫徹黨的基本路線，堅(jiān)定黨的政治方向。要求全體同志學(xué)習(xí)黨十x大的方針、政策，增強(qiáng)政治敏銳性和政治鑒別力;樹立中心意識，自覺地把安全生產(chǎn)監(jiān)督治理工作置于經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心工作中去，努力為經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造一個(gè)良好的安全環(huán)境。我在新時(shí)期黨風(fēng)廉政建設(shè)中，能站在講政治的高度去對待，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，切實(shí)做到廉潔自律，勤政高效，時(shí)時(shí)刻刻有一個(gè)清醒的頭腦，從思想上、行動(dòng)上同黨保持高度的一致。
    為使全局同志能始終保持一個(gè)堅(jiān)定的政治立場和高度清醒的政治頭腦，實(shí)踐一個(gè)富有熱情和活力，開拓創(chuàng)新的工作態(tài)勢。一年來，我以身作則并要求全局同志注重從以下幾個(gè)方面鍛煉自己，努力加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)和執(zhí)法操作水平，以全面提高整體素質(zhì)，進(jìn)一步完善和提高執(zhí)法能力，一是深刻領(lǐng)會和理解“三個(gè)代表”重要思想，以及中省市和縣委縣政府關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定和意見。二是在日常工作中，能抽出時(shí)間多看報(bào)、學(xué)文件，及時(shí)了解新時(shí)期黨的路線、方針、政策;三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。把學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)安全生產(chǎn)的`法律法規(guī)當(dāng)作一件大事，要求每個(gè)同志做到逐條逐句學(xué)習(xí)，深刻理解，努力提高業(yè)務(wù)水平和處理問題的能力;四是全局同志之間樹立相互學(xué)習(xí)的優(yōu)良風(fēng)氣，以達(dá)到取他人之長補(bǔ)己之短.
    今年以來，我堅(jiān)持做到“對上當(dāng)好參謀，對下搞好服務(wù)，對外搞好協(xié)調(diào)，對內(nèi)搞好自身建設(shè)”的工作理念。全局同志堅(jiān)持“綜合、執(zhí)法、監(jiān)督、治理、協(xié)調(diào)、服務(wù)”方針，較好地完成了年度工作目標(biāo)及任務(wù)，有效地推動(dòng)了以下各項(xiàng)工作的全面創(chuàng)新。
    縣委、縣政府一向高度重視安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)督查安全生產(chǎn)工作，多次縣長辦公會專題研究部署安全生產(chǎn)工作。縣政府同24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和46個(gè)安委會成員單位簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)書，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任體系。今年以來，共召開全縣安全生產(chǎn)會議5次。6月21日，依托領(lǐng)導(dǎo)干部大講堂對全縣縣處級領(lǐng)導(dǎo)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門黨政正職300多人進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門和各企業(yè)先后開展各種形式的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)，累計(jì)培訓(xùn)人員達(dá)五千人次。
    6月份是全國第六個(gè)“安全生產(chǎn)月”。20多家安委會成員單位在中心廣場設(shè)立了安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)咨詢臺。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在主要街道，各企業(yè)在主要的生產(chǎn)生活區(qū)都開展了隆重的宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本安全知識和重(特)大事故案例圖片展覽等活動(dòng)。共制作橫幅標(biāo)語155幅，宣傳欄20個(gè)，懸掛安全月宣傳活動(dòng)圖片58幅，發(fā)放各種宣傳資料20000多份，出動(dòng)安全宣傳車20多輛，接受咨詢1580多人次。
    通過有效開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)和以《安全生產(chǎn)法》的全面貫徹實(shí)施為主線、大力宣傳《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《消防法》、《防雷知識》等法律法規(guī)，“安康杯”知識競賽，安全培訓(xùn)，安全千人簽名活動(dòng)等社會性的宣傳教育活動(dòng)，提高了全民的安全法制意識和自我防范能力，“關(guān)注安全、珍惜生命”的輿論氛圍在我縣日漸濃厚，述職報(bào)告《安全生產(chǎn)述職報(bào)告》。
    從培育刻苦學(xué)習(xí)、求真務(wù)實(shí)、從嚴(yán)從細(xì)、令行禁止“四種”作風(fēng)入手，在新形勢、新任務(wù)下狠抓了安全生產(chǎn)隊(duì)伍組織建設(shè)。通過樹精神、抓作風(fēng)、講學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)、工作實(shí)踐等活動(dòng)的開展，我縣高效廉潔的安全監(jiān)管隊(duì)伍已初見成效。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇二
    安全生產(chǎn)始終以“安全是最大的節(jié)儉、事故是最大的浪費(fèi)”的安全價(jià)值理念和“為了安全，能夠放棄一切”的“安全第一”思想，經(jīng)過開展“抓反復(fù)反復(fù)抓重行為促約談”的事前管理，有效管控安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)無事故工廠目標(biāo)。
    1、強(qiáng)化屬地職責(zé)意識，落實(shí)安全主體職責(zé)。
    20xx年經(jīng)過層層簽訂安全環(huán)保目標(biāo)職責(zé)書，橫向到邊、縱向到底，層層落實(shí)安全職責(zé)。20xx年共簽訂各類安全環(huán)保職責(zé)書39份（管理層4份，分管領(lǐng)導(dǎo)和部門15份，部門和班組20份），做到安全環(huán)保職責(zé)全覆蓋，職責(zé)更明確。每月對實(shí)施結(jié)果進(jìn)行檢查統(tǒng)計(jì)，結(jié)果進(jìn)行公示。
    2、創(chuàng)新班組安全建設(shè)、實(shí)施違章約談機(jī)制。
    3、“反三違、抓反復(fù)、查隱患、促提升”
    經(jīng)過行為觀察、隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、看看他是誰及違章行為每月公示、違章致歉、違章約談、常規(guī)班組談心等一系列安全活動(dòng)的實(shí)施，“三違”行為得到有效控制。經(jīng)過開展等正向、反向活動(dòng)，營造全員參與安全管理的氛圍，提高全員的安全意識。
    4、安全與5s有效融合，促現(xiàn)場管理提升。
    今年5s推進(jìn)辦和安環(huán)辦合并融合，5s和安全管理有效融合，把5s和安全有機(jī)結(jié)合在一齊，完善現(xiàn)場標(biāo)識管理，每月的綜合檢查做到事前有策劃、事中有落實(shí)、事后有督查。20xx年1-10月完善各類標(biāo)識687處，其中安全標(biāo)識205處，本年度共收到員工提案1101項(xiàng)，有效提案781項(xiàng)，采納提案319項(xiàng).優(yōu)秀改善提案14項(xiàng)，改善發(fā)生的費(fèi)用4.744萬元，年節(jié)儉22.51萬元。公司建立“發(fā)現(xiàn)最美的自我-5s活動(dòng)1小時(shí)展示”微信平臺，讓各部門將5s活動(dòng)照片發(fā)至群里展示風(fēng)采，讓更多的人員參與5s，激發(fā)員工參與熱情，讓5s活動(dòng)氛圍越來越濃厚。
    開展綜合檢查16次，查出各類安全隱患251處，整改率到達(dá)100%，有效管控了安全風(fēng)險(xiǎn)。
    5.豐富安全文化活動(dòng)讓員工感知安全。
    經(jīng)過有感領(lǐng)導(dǎo)、餐廳建立考核公示欄、違章公示、餐廳播放安全視頻、籌建安全警示教育室、開展“家企共建、共保平安”安全活動(dòng)、安全知識競賽、公司級安全演練、懸掛安全條幅與安全掛圖、等一些列安全活動(dòng)，豐富安全文化的資料讓員工切身感知到安全的無處不在，經(jīng)過安全文化一系列活動(dòng)強(qiáng)化“用感知與行動(dòng)讓身邊更安全”的行為。
    6.充分借力，雙重管控危險(xiǎn)作業(yè)。
    6.1利用政府培訓(xùn)補(bǔ)貼，20xx年度8人次參加消防四級管理員培訓(xùn)并經(jīng)過考核，6.2充分借力xx工業(yè)區(qū)第三方安全監(jiān)管資源，管控危險(xiǎn)作業(yè)及外來施工作業(yè)。針對公司開展的危險(xiǎn)作業(yè)及外來施工方作業(yè)，在自身做好安全管控的同時(shí)，進(jìn)取向工業(yè)區(qū)第三方安全監(jiān)管部門報(bào)備，實(shí)施雙重管控。環(huán)保裝置厭氧池維修期間，第三方安全監(jiān)管部門每一天至少一次到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，公司及時(shí)對監(jiān)管部門提出的整改要求進(jìn)行糾正，以更專業(yè)的力量予以把關(guān)和監(jiān)督。20xx年理解政府第三方安全檢查16次，提出整改項(xiàng)18，完成整改項(xiàng)18項(xiàng)（人的行為1項(xiàng)，物的不安全狀態(tài)17項(xiàng)），主要為硬件及設(shè)備防護(hù)方面。
    7.“保姆式”安逐漸得到改觀。
    “保姆式”安逐漸得到改觀，全管理20xx年公司多數(shù)部門存在等、催、要等現(xiàn)象，20xx年一些部門（如果糖、品控）能夠主動(dòng)開展進(jìn)取地安全管理，對安全提出的整改項(xiàng)能夠進(jìn)取整改，逐漸向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
    8.二級安全標(biāo)準(zhǔn)化審理經(jīng)過復(fù)評。
    9.廠內(nèi)交通安全管理得到規(guī)范。
    廠內(nèi)交通安全管理得到規(guī)范，經(jīng)過近一年的強(qiáng)化管理，測速、處罰，現(xiàn)場車速慢了，亂停亂放的少了，司乘人員的行為規(guī)范了。
    1.隱患有獎(jiǎng)舉報(bào)未真正落地生根，每個(gè)月收到的隱患舉報(bào)數(shù)量偏少，主要原因：部門宣傳不足。
    2.三級安全檢查制度仍存在缺漏，部門自我主動(dòng)檢查偏少或者檢查了缺少相應(yīng)的記錄。
    3.管理人員違章依然存在。管理人員進(jìn)入現(xiàn)場不戴安全帽、不穿工作服、不穿安全鞋，從物流門上下班，在員工中造成很大的負(fù)面影響，制度面前人人平等。管理人員的安全管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
    進(jìn)一步強(qiáng)化安全主體職責(zé)，強(qiáng)化事前管理，以“強(qiáng)三基、反三違”為基本管理方法，深化“違章約談”和“違章致歉”活動(dòng)，制定計(jì)劃，安全管理人員每月深入班組，參加班組活動(dòng)，每月跟蹤督促實(shí)施；重點(diǎn)關(guān)注“三?！惫芾?，對出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象零容忍；經(jīng)過一系列安全文化活動(dòng)，讓員工感知安全的，營造“我要安全”的氛圍，持續(xù)創(chuàng)立無事故工廠。
    1.隱患有獎(jiǎng)舉報(bào)實(shí)施。
    2.完善三級安全檢查制度。
    1）經(jīng)過檢查、考核促進(jìn)部門實(shí)施主動(dòng)月度檢查，不落實(shí)不作為的部門提議實(shí)行約談；
    3.加大對管理人員違章的管理：
    管理人員違章所造成的影響遠(yuǎn)比一個(gè)員工違章造成的影響大，會導(dǎo)致負(fù)面影響，安全好習(xí)慣管理的成果功虧一簣，2017年將加大對管理人員違章的管理，加大考核力度，此時(shí)需公司進(jìn)一步明確。
    4.強(qiáng)化屬地管理落實(shí)安全主體職責(zé)。
    5.進(jìn)一步推進(jìn)違章約談和違章致歉活動(dòng)。
    經(jīng)過制度落實(shí)、宣傳、考核等輔助手段進(jìn)一步推進(jìn)違章約談和違章致歉活動(dòng)，對違章者“丟面子、扣票子、摘帽子”，讓違章的不能違、不敢違，促進(jìn)安全好習(xí)慣的強(qiáng)化。
    6.加強(qiáng)承包商和危險(xiǎn)作業(yè)管理。
    2）把好危險(xiǎn)作業(yè)關(guān)，危險(xiǎn)作業(yè)容易導(dǎo)致事故，事前做好方案、風(fēng)險(xiǎn)分析和交底，事中多巡檢監(jiān)督，事后總結(jié)，保證危險(xiǎn)作業(yè)安全。
    3）強(qiáng)化屬地管理；
    7.鼓勵(lì)管理人員在安全方面學(xué)習(xí)與充電。
    充分利用政府培訓(xùn)補(bǔ)貼和相關(guān)培訓(xùn)資源，鼓勵(lì)管理人員去學(xué)習(xí)和自我相關(guān)的知識。
    8.安全文化建設(shè)。
    經(jīng)過管理層安全承諾、員工安全環(huán)保承諾、月度綜合檢查、餐廳播放安全文化視頻、家企共建、違章公示、違章約談、違章致歉、隱患舉報(bào)等安全活動(dòng)逐步積淀，逐漸構(gòu)成中糧融氏特色的安全文化。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇三
    一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動(dòng)，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，踏實(shí)工作，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
    局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”，班子多年被市機(jī)關(guān)工委評為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。
    （一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，按照市委統(tǒng)一部署，通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研，把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來，把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實(shí)有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動(dòng)，把活動(dòng)與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)相結(jié)合，開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動(dòng)。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任，制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容，采取讀書、研討等形式，做到每周集中學(xué)習(xí)一次。
    （二）強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，加強(qiáng)自身建設(shè)，用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo)，把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉，要求班子成員要強(qiáng)化大局意識，互相關(guān)心、互相支持、互相信任，齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上，都堅(jiān)持做到集體研究，保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性；其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間，加班加點(diǎn)工作，或深入公路建設(shè)現(xiàn)場，或深入運(yùn)輸市場調(diào)研，或深入企業(yè)，了解情況，幫助解決實(shí)際問題。
    （三）堅(jiān)持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系2008—實(shí)施意見》和《關(guān)于開展廉政教育月活動(dòng)的通知》，著重解決黨員干部學(xué)法知法，提高執(zhí)法守法的自覺性。同時(shí)，開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項(xiàng)規(guī)定，不利用職權(quán)和工作之便，介紹任何施工隊(duì)伍，分包任何工程項(xiàng)目，撈取任何個(gè)人好處，做到了工程竣工，不倒一個(gè)干部；在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中，嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。
    過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，全面推進(jìn)，各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。
    （一）打贏了兩場硬仗。
    一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣，對交通運(yùn)輸是一大考驗(yàn)。同時(shí)由于科學(xué)處置，措施到位，全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸，沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后，我局組織人員對全市危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了全面普查，建立了完整的數(shù)據(jù)庫，按照輕重緩急的原則，積極向省廳爭取改造項(xiàng)目，目前已有9座危橋，30多處險(xiǎn)段，列入了改造計(jì)劃。同時(shí)，結(jié)合我市實(shí)際，我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實(shí)施意見》，建立符合我市實(shí)際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正?；?、制度化和規(guī)范化。目前，月湖已建立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心，完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員，對管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。
    二是打贏了村村通水泥（油）路這場硬仗。去年6月，省政府確定全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開，面對重丘高山，修路難度越來越大；面對資金短缺，修路積極性難以調(diào)動(dòng)；面對建材漲價(jià)，修路造價(jià)越來越高，我們舉全局之力，展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅(jiān)戰(zhàn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門辦公室，采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo)，堅(jiān)持每月一小結(jié)[]、一調(diào)度、一通報(bào)，制定下發(fā)工程進(jìn)度獎(jiǎng)懲辦法等措施，一年做了前三年的事，現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿，現(xiàn)場有看點(diǎn)有亮點(diǎn)，會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意，是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價(jià)，概括為“三個(gè)率先、一個(gè)得力”，會后已有三個(gè)市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。市委、市政府提出了底前完成全市117個(gè)行政村600公里道路硬化任務(wù)，確保底前行政村通油路水泥路率達(dá)100%，提前兩年全面實(shí)現(xiàn)“村村通”的總體目標(biāo)。為把這件惠民、利民的實(shí)事干好、干實(shí)，局黨委一班成員帶領(lǐng)廣大干部職工，緊緊抓住國家和省、市加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)，加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的大好機(jī)遇，在市委、市政府和上級交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、確保質(zhì)量、整體推進(jìn)、提高功能”的建設(shè)方針，深入調(diào)查研究，積極爭取項(xiàng)目，設(shè)法籌措資金，切實(shí)加快農(nóng)村公路建設(shè)。經(jīng)過全市上下共同努力，我們順利完成了全市“村村通”建設(shè)任務(wù)，提前兩年在全省率先實(shí)現(xiàn)了“村村通”目標(biāo)。目前全市農(nóng)村公路里程已達(dá)3333公里，公路密度達(dá)93公里/百平方公里，已建成水泥（油）路面2070公里，全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212個(gè)新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化441.2公里。并按照“四個(gè)提高、兩個(gè)完善、一個(gè)滿足”的工作目標(biāo)，全市共新建8個(gè)農(nóng)村汽車客運(yùn)站，建設(shè)候車亭120個(gè)。經(jīng)過努力，全市共綠化農(nóng)村公路100余公里，成活率達(dá)到90%以上，保質(zhì)保量完成了目標(biāo)任務(wù)，打造了暢、潔、綠、美的農(nóng)村公路交通環(huán)境。
    凌成興副省長稱贊：不僅路的質(zhì)量過硬，路肩、防護(hù)、排水、綠化和標(biāo)識標(biāo)牌全部到位，構(gòu)成了完善的公路網(wǎng)絡(luò)，沿線修建的風(fēng)格各異的候車亭，新穎、美觀、大方、實(shí)用，堪為全省的楷模。
    （二）改渡建橋走在全省前列。
    我市“十一。五”期間共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目26個(gè)（含今年的增減項(xiàng)目）。到目前為止，完工或在建項(xiàng)目18個(gè)，占項(xiàng)目總數(shù)的68%。其余8個(gè)項(xiàng)目在今年5月底之前完成項(xiàng)目前期工作，汛期后將全部陸續(xù)開工建設(shè)?？傮w進(jìn)度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為“一爭取、二嚴(yán)格、三率先”。
    “一爭取”即積極爭取項(xiàng)目。7月，我市共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目24個(gè)，原省交通廳擬取消的貴溪“九夏大橋”、市區(qū)的“信江大橋”以及最近申報(bào)的貴溪“漕源大橋”、余江“潢溪大橋”等項(xiàng)目，在我局的艱苦努力下，終于全部獲準(zhǔn)列入“十一。五”計(jì)劃。尤其是“信江大橋”和“金沙大橋”地處信江河域，省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共26個(gè)改渡建橋項(xiàng)目，上級補(bǔ)助近6000萬元。僅“信江大橋”的補(bǔ)助就高達(dá)1000余萬元。
    “二嚴(yán)格”即嚴(yán)格招投標(biāo)、嚴(yán)格項(xiàng)目在建督查。對于改渡建橋項(xiàng)目隊(duì)伍選擇，一律依照有關(guān)法規(guī)公開招投標(biāo)，沒有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對于在建項(xiàng)目，我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“一周一督查、半月一通報(bào)、一月一調(diào)度”的辦法，促使參建單位搶工期、保質(zhì)量。
    “三率先”首先是地方配套政策出臺在全省率先。4月市交通局積極向市政府爭取在全省率行出臺了##市改渡建橋地方配套政策，比省政府相關(guān)政策的出臺提前了4個(gè)月；其次是“全市監(jiān)理一盤棋”的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏，為保證項(xiàng)目質(zhì)量，我局采取統(tǒng)一聘請、統(tǒng)一調(diào)度的做法，有效解決了專家少、項(xiàng)目多的難題；第三是項(xiàng)目進(jìn)度在全省率先。全市完工和在建項(xiàng)目18個(gè)，完工、開工率為68%，居全省之首，其余8個(gè)項(xiàng)目全部完成上報(bào)工可，工可完成率100%，居全省之首。
    （三）超額完成招商引車任務(wù)。
    為落實(shí)市政府發(fā)展大物流的決策部署，我局積極開展了招商引車工作，順利引進(jìn)物流企業(yè)17家，其中規(guī)模以上企業(yè)13家，總計(jì)完成招商引車任務(wù)5168噸，車輛420臺，最后市物流辦核定數(shù)為3093噸，完成任務(wù)103。1％，超額完成任務(wù)，是全市唯一獲市政府獎(jiǎng)勵(lì)的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè)，爭取了寶山物流服務(wù)中心工程計(jì)劃今年10月開工建設(shè)，工程總投資2000萬元。
    （四）行業(yè)管理規(guī)范有序。
    1、強(qiáng)化建設(shè)市場監(jiān)管，確保在建工程質(zhì)量。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序，落實(shí)了工程項(xiàng)目“四制”和“雙合同”制度；市、縣（區(qū)）兩級質(zhì)量監(jiān)督部門加強(qiáng)了對在建項(xiàng)目的管理，加大了對實(shí)體工程質(zhì)量的抽查檢測工作，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達(dá)到100%。
    2、加大道路運(yùn)輸市場管理，維護(hù)道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度，嚴(yán)歷打擊了違章經(jīng)營行為。二是對全市運(yùn)輸車輛開展了技術(shù)等級評定。三是重點(diǎn)加大對危貨運(yùn)輸市場的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強(qiáng)出租車市場管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時(shí)間，分期分批對出租公司駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)。全面完成了省政府下達(dá)的車輛“清掛”任務(wù)，列全省第三個(gè)驗(yàn)收合格的市。
    3、打擊“三無”運(yùn)輸船舶，確保水上安全。認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)，打擊“三無”運(yùn)輸船舶，3個(gè)水上交通安全重大隱患基本整改完畢，全面完成渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。
    4、我局按照以人為本和建設(shè)“和諧平安新交通”的要求，深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，切實(shí)履行“預(yù)防為主、安全第一”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的思想，嚴(yán)格按照局黨委下達(dá)的工作目標(biāo)，做到突出重點(diǎn)，依法整治；鞏固成果，制止反彈；常抓不懈，全面推進(jìn)。全市全年無一起安全生產(chǎn)事故，榮獲度全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號。
    （五）精神文明建設(shè)整體推進(jìn)。
    去年以來，我局針對自身職能部門的特點(diǎn)，將黨建工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)、民主評議政風(fēng)行風(fēng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀等有機(jī)地結(jié)合起來，通過各種切實(shí)有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高交通隊(duì)伍的整體對外形象。
    一是扎實(shí)開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作，實(shí)現(xiàn)了改善行業(yè)風(fēng)氣、加強(qiáng)基層管理、服務(wù)人民群眾、推進(jìn)交通又好又快發(fā)展的.目標(biāo)。
    二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部自身建設(shè)，重點(diǎn)改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)等五個(gè)方面的作風(fēng)，全局實(shí)行掛牌上崗。
    三是開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部、深化“三項(xiàng)創(chuàng)建”等活動(dòng)，加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備、信訪、社會治安綜合治理、老干部以及機(jī)關(guān)后勤服務(wù)等工作，交通綜治工作繼續(xù)實(shí)現(xiàn)了“四無”目標(biāo)；信訪工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定；23件人大建議、政協(xié)提案高質(zhì)量辦理完畢，計(jì)劃生育工作繼續(xù)做到了無計(jì)劃外生育和“三無一好”；市直部門包村工作被評為全市先進(jìn)單位等。
    四是創(chuàng)新載體，開展多種形式主題實(shí)踐活動(dòng)。為了把文明創(chuàng)建工作深入到每個(gè)工作環(huán)節(jié)之中，局黨委在全市交通行業(yè)開展了“文明公交車”、“文明班線車”、“星級出租車”、“文明樣板路”、“文明服務(wù)窗口”、“文明渡口”等創(chuàng)建活動(dòng)。組織公交行業(yè)率先實(shí)行了對現(xiàn)級軍人、軍隊(duì)、離退休干部和革命傷殘軍人一律憑本人有效證件免費(fèi)乘坐公交車，在汽車站專門設(shè)立了軍人候車室和軍人售票窗口，受到了駐軍和過往軍人的一致好評。組織發(fā)起了“迎奧運(yùn)備省運(yùn)文明新風(fēng)伴我行”暨“20xx高考愛心車隊(duì)”免費(fèi)接送考生活動(dòng)，全市交通行業(yè)文明得到整體提升。
    （一）積極推進(jìn)企業(yè)改制，維護(hù)社會穩(wěn)定。
    交通是政府的職能單位，也是行業(yè)管理部門，穩(wěn)定事關(guān)大局，交通的維穩(wěn)工作面對兩大難題：一是行業(yè)的穩(wěn)定。由于機(jī)制體制等原因，客運(yùn)市場糾紛不斷，矛盾重重，是全國性的問題，我們秉著加強(qiáng)教育、加大監(jiān)管、有情操作、及時(shí)化解等方法，調(diào)處化解各種矛盾和糾紛，保證了客運(yùn)市場的穩(wěn)定和發(fā)展。二是下屬企業(yè)的穩(wěn)定。局屬企業(yè)六個(gè)，近二千人，改制的企業(yè)還有很多難收尾的工作，沒有改制的企業(yè)基本上是名存實(shí)亡，一二十年沒業(yè)務(wù)，沒有組織機(jī)構(gòu)，矛盾多、信訪量大，是不言而喻的，針對這些情況，我人員們廣泛地開展了“矛盾糾紛大排查，重信訪問題大化解，信訪秩序大治理”等活動(dòng)。采取領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)負(fù)責(zé)，全面問訪，對口接訪，有效化訪，及時(shí)回訪等方式，確保全局改制企業(yè)的穩(wěn)定。
    根據(jù)市回購公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，我局派駐公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組于5月20日進(jìn)駐市公交公司，近一年來，我們圍繞構(gòu)建“群眾滿意、政府放心”城市公共交通的目標(biāo)，采取加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、理順關(guān)系、降低成本，增開學(xué)生上下課專用車輛等一系列行之有效的措施。保持了公交的穩(wěn)定，改善了群眾的出行條件，市民滿意度有較大的提高，投訴率明顯下降，成效明顯?，F(xiàn)回購工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
    （二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)增長，發(fā)揮了“交通先行”作用。
    全力支持配合鷹瑞高速公路在##的建設(shè)，配合省交通廳完成鷹瑞高速公路項(xiàng)目前期工作及征地拆遷，共完成涉及4個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場的征地面積1354.6畝，拆遷房屋7999.1平方米，確保了鷹瑞高速公路在我市境內(nèi)總長度為14。67公里順利開工建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1.8317億元，比上年增長39.5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，進(jìn)一步加快農(nóng)村公路的路、站、運(yùn)建設(shè)。去年農(nóng)村公路建設(shè)投資完成8086萬元，完成農(nóng)村公路水泥路建設(shè)270公里，在此基礎(chǔ)上，安排專項(xiàng)資金577萬元，用于支持社會主義新農(nóng)村示范點(diǎn)建設(shè)，新增新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化260公里。
    （三）公路水路運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長，在全市綜合交通運(yùn)輸體系中繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用。
    道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1429萬人次，同比增長32.9％；旅客周轉(zhuǎn)量65760萬人公里，同比增長13.8％；貨運(yùn)量1620萬噸，同比增長35.5％；貨物周轉(zhuǎn)量78800萬噸公里，同比增長48.7％。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.8萬人次，同比增長7.7％；旅客周轉(zhuǎn)量272萬人公里，同比增長6.7％；貨運(yùn)量238.1萬噸，同比增長37.5％；貨物周轉(zhuǎn)量2994萬噸公里，同比增長52.4％。
    這些成就的取得，是市委、市政府和省交通廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級地方黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全市交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取的結(jié)果，也是與局歷屆班子打下的扎實(shí)基礎(chǔ)分不開的。與此同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識到工作中存在的問題和困難。
    一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重，特別是農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大，農(nóng)村公路建設(shè)資金、技術(shù)、人才不足的矛盾逐步顯現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)問題亟待解決。
    二是交通建設(shè)項(xiàng)目審批程序趨緊，前期工作壓力很大，資源、環(huán)境和資金約束日益凸顯。
    三是交通運(yùn)輸市場矛盾仍然存在，貨運(yùn)依然較為薄弱，站場建設(shè)滯后，交通基礎(chǔ)設(shè)施欠帳太多。四是交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)不夠牢固，安全工作仍要警鐘長鳴、常抓不懈。五是企業(yè)改制資產(chǎn)變現(xiàn)難，改制的企業(yè)還有很多很難解決的收尾工作，沒有改的企業(yè)因各種原因很難推進(jìn)，接待上訪和化解矛盾的任務(wù)十分繁重。對于這些問題，我們將引起高度重視，采取有力措施，認(rèn)真加以解決。
    今后我們工作的重點(diǎn)：緊緊抓住國家拉動(dòng)內(nèi)需，加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的難得機(jī)遇，充分利用建設(shè)高潮的持續(xù)期，交通服務(wù)的提升期，發(fā)展方式的持型期的有利時(shí)機(jī)，加快交通發(fā)展，再創(chuàng)交通輝煌。
    三是通過加強(qiáng)黨委班子建設(shè)、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、干部職工素質(zhì)建設(shè)，為交通又好又快發(fā)展提供思想、作風(fēng)、組織保證。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇四
    20pc年以來，蓮都區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委辦的關(guān)心指導(dǎo)下，按照蓮都區(qū)政府、市交通運(yùn)輸局與我局簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和上級有關(guān)部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，緊緊圍繞g20峰會維穩(wěn)安保和平安奪金鼎兩項(xiàng)中心工作，以深化安全隱患排查治理工作和打非治違為抓手，以道路運(yùn)輸平安年、安全生產(chǎn)大檢查、道路邊坡地質(zhì)災(zāi)害防范治理、公路生命防護(hù)工程、夏季消防、安全生產(chǎn)月等活動(dòng)為載體，通過補(bǔ)短板提高行業(yè)監(jiān)管能力，督導(dǎo)檢查強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，有效保障了本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的安全，突出了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，構(gòu)建了安全生產(chǎn)長效機(jī)制，確保了系統(tǒng)內(nèi)全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生?，F(xiàn)將相關(guān)工作簡要總結(jié)如下：
    一、基本情況。
    20pc年，省重點(diǎn)工程南山互通至麗新公路項(xiàng)目，53省道至利山公路邊坡防護(hù)工程，危橋加固改造工程，農(nóng)村公路提升改造及聯(lián)網(wǎng)公路工程，農(nóng)村公路大中修和安保工程等一批在建和續(xù)建項(xiàng)目得到有序推進(jìn)，共完成年度投資近1.58億元。
    20pc年，我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
    (一)全局實(shí)施的交通建設(shè)工程未發(fā)生生產(chǎn)安全事故;。
    (二)轄區(qū)行業(yè)監(jiān)管交通工程施工企業(yè)未發(fā)生生產(chǎn)安全事故;。
    (三)全區(qū)渡口渡運(yùn)及水上交通創(chuàng)造了連續(xù)31年無事故的記錄。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視，是夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
    我局始終高度重視安全生產(chǎn)工作，把做好安全生產(chǎn)工作作擺在重要位置。堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”的原則，安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制得到有效落實(shí)。安全生產(chǎn)工作逢會必講，全年召開各類安全工作會議、工作例會和專題會議共28次，要求全體干部職工提高對安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識，克服僥幸心理，清醒認(rèn)識到安全責(zé)任重于泰山，督促業(yè)主、施工、監(jiān)理單位牢固樹立“安全生產(chǎn)就是效益”、“抓安全生產(chǎn)就是講政治”的理念，以如履薄冰走鋼絲般的心態(tài)從制度、體制、管理、落實(shí)等方面著手做好蓮都交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
    (二)完善機(jī)制，是做好安全生產(chǎn)工作的保障。
    20pc年，蓮都區(qū)交通系統(tǒng)繼續(xù)與3個(gè)局屬事業(yè)單位、3個(gè)職能科室、2個(gè)區(qū)轄屬施工企業(yè)簽訂責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了安全管理全面覆蓋。轄區(qū)兩家施工企業(yè)完成了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核。為確保安全管理有據(jù)可依，完善了《三防預(yù)案》制度，深入落實(shí)《蓮都區(qū)交通運(yùn)輸局黨組安全生產(chǎn)專題會議制度》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作規(guī)則》和《安全生產(chǎn)警示通報(bào)制度》等系列安全生產(chǎn)制度，全年共印發(fā)安全生產(chǎn)相關(guān)文件近26件，進(jìn)一步完善了交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)的長效化管理機(jī)制，推進(jìn)了交通安全工作的規(guī)范化管理。
    (三)關(guān)口前移，是管好安全生產(chǎn)工作的源頭。
    突出預(yù)防為主，變事后整頓為事前監(jiān)管。繼續(xù)深化事故隱患排查治理，認(rèn)真解決行業(yè)安全生產(chǎn)工作存在的突出問題，取得明顯效果。安全生產(chǎn)管理強(qiáng)化“事前監(jiān)管”力度，區(qū)交通質(zhì)監(jiān)站、區(qū)公路局開展項(xiàng)目開工前安全技術(shù)交底，對項(xiàng)目開工前的管理人員和專項(xiàng)資金對位情況，高處作業(yè)、臨水作業(yè)、特種作業(yè)及臨時(shí)用電等專項(xiàng)方案制定情況等進(jìn)行前置審查把關(guān)。質(zhì)監(jiān)站采取“四不兩直”等方式開展安全檢查，并將檢查結(jié)果通報(bào)建設(shè)單位。同時(shí)，結(jié)合各類專項(xiàng)活動(dòng)，巧抓載體落實(shí)事前監(jiān)管，全方位落實(shí)好安全生產(chǎn)事前監(jiān)管工作。排查整治活動(dòng)中，將重大工程施工違法違規(guī)行為等作為打擊重點(diǎn)，消除事故隱患。
    (四)多管齊下，是提升安全生產(chǎn)工作水平的重要抓手。
    一是開展公路邊坡穩(wěn)定性排查，努力消除道路安全隱患。為使我區(qū)公路邊坡隱患排查工作更專業(yè)更徹底，區(qū)公路局委托了浙江佳途勘測設(shè)計(jì)有限公司對我區(qū)21條縣鄉(xiāng)道公路邊坡現(xiàn)狀開展調(diào)查，其中縣道12條，鄉(xiāng)道9條，合計(jì)里程225.53公里。共排查出有地質(zhì)災(zāi)害隱患的邊坡248處，對排查結(jié)果建立了邊坡隱患數(shù)據(jù)庫;同時(shí)積極爭取財(cái)政資金用于公路邊坡安全隱患整治，根據(jù)邊坡危險(xiǎn)性等級，安排急需整治的12處邊坡進(jìn)行治理，其余邊坡做好觀察、警示工作。
    20pc年，公路局以公路邊坡治理單獨(dú)立項(xiàng)的工程項(xiàng)目3個(gè)，一是一月份實(shí)施的武林公路邊坡治理投資300多萬;二是利山通村公路邊坡治理，投資280多萬;三是大大線k37+000路段邊坡治理，合同價(jià)估算550萬元。
    二是著力提升了農(nóng)村公路安全性能。20pc年，為提升農(nóng)村公路安全性能，我局對農(nóng)村公路開展了以下工作：重點(diǎn)發(fā)力農(nóng)村公路安保工程及生命防護(hù)工程。20pc年我局計(jì)劃實(shí)施安保工程17公里，完成鋼質(zhì)護(hù)欄里程13.4公里,總投資約400萬元。雅溪鎮(zhèn)岱后村農(nóng)村公路安保工程已完工，隨著交通安全狀況的改善，公路通行環(huán)境的提升，革命老區(qū)岱后村已開通城鄉(xiāng)公*車。加快農(nóng)村公路提升改造步伐。今年計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路提升改造工程30公里，項(xiàng)目涉及巖泉街道、紫金街道、老竹鎮(zhèn)、大港頭鎮(zhèn)、雅溪鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道的8條通村公路，項(xiàng)目總投資1355萬元。全力推進(jìn)危橋加固改造工程。該工程包括老竹橋、吾赤口橋、前桃后橋、徐坑口橋、畎岸2#橋、武村橋。其中吾赤口橋總投資227萬元,現(xiàn)工程建設(shè)已全部完工。
    三是持續(xù)開展了渡口渡運(yùn)安全管理。目前我區(qū)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡5處，分布于大港頭、碧湖、紫金、黃村4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，為加強(qiáng)內(nèi)河渡口渡船安全管理，維護(hù)渡運(yùn)秩序，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》等規(guī)定，區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)簽訂了渡口安全管理責(zé)任書，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委、村委與渡工逐級簽訂了渡口安全管理責(zé)任書，共簽訂責(zé)任書12份，有效的將渡口安全管理工作落到實(shí)處。
    四是嚴(yán)格落實(shí)了“三防”和應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。為增強(qiáng)交通綜合保障和快速處置能力，在市公路管理部門幫助下，區(qū)公路局于20pc年1月份在麗武公路吾赤口橋承辦了全省交通戰(zhàn)備鋼橋?qū)崙?zhàn)架設(shè)演練，全省公路系統(tǒng)的105家單位130余人到場觀摩。演練立足實(shí)戰(zhàn)，示范性強(qiáng)，鋼橋架設(shè)后是投入使用而非立即拆除，真正實(shí)現(xiàn)“平戰(zhàn)結(jié)合”、“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的演練目的。本次演練不僅提高了應(yīng)急搶險(xiǎn)能力，還解決了吾赤口危橋改造時(shí)臨時(shí)便橋的通行問題，實(shí)現(xiàn)了演練與實(shí)戰(zhàn)的有效統(tǒng)一。20pc年11月份，我局還積極參與了區(qū)政府在市區(qū)東港路開展的?；愤\(yùn)輸事故應(yīng)急演練。通過演練，檢驗(yàn)了我區(qū)綜合交通應(yīng)急指揮部應(yīng)對重大突發(fā)事件的綜合指揮能力，提高交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援處置程序的科學(xué)性和有效性，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制，切實(shí)提升我區(qū)交通系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處置水平。
    五是深化開展“打非治違”和“雙超”整治行動(dòng)。為確保公路運(yùn)輸安全暢通，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，整治交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)違法行為，區(qū)公路局和區(qū)質(zhì)監(jiān)站長期開展“打非治違”和“雙超”整治行動(dòng)。區(qū)公路路政大隊(duì)與市路政直屬大隊(duì)、330治超站、市*部門聯(lián)合開展公路超限超載專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處超限超載違法車輛，有效確保公路完好、安全、暢通。20pc年,辦理處行政處罰案件16件(其中聯(lián)合治超案件14件，蓮都路政大隊(duì)單獨(dú)辦理2件，罰沒款1000元)，行政賠補(bǔ)償13件，補(bǔ)償款26990元;區(qū)質(zhì)監(jiān)站全年發(fā)放質(zhì)量安全檢查意見書73份，辦理行政處罰案件11件，其中一般程序行政處罰1件，簡易程序10件，罰沒款23466元。
    三、存在問題和不足。
    (一)全區(qū)部分村道安全設(shè)施不夠完善，省廳要求2年內(nèi)村村通班車，通班車與現(xiàn)有道路安全標(biāo)準(zhǔn)的矛盾突出。
    (二)企業(yè)隱患排查的主體責(zé)任有待進(jìn)一步加強(qiáng)。全市統(tǒng)一開發(fā)利用的“全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全除患排查管理系統(tǒng)”，存在著企業(yè)使用率低、開展隱患排查率低的“兩低”現(xiàn)象。
    (三)部分投資較小的建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目安全管理不夠到位，存在安全監(jiān)管專職人員離崗脫崗現(xiàn)象。
    安全工作沒有終點(diǎn)，成績屬于過去，我們將在新的一年里，認(rèn)真貫徹執(zhí)行重要指示，堅(jiān)定不移保障安全發(fā)展，全面落實(shí)好“五個(gè)必須”，與時(shí)俱進(jìn)地開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，著力打造“平安交通”，為我區(qū)的和諧、穩(wěn)定、發(fā)展做出交通運(yùn)輸行業(yè)新的貢獻(xiàn)。
    (一)工作目標(biāo)。
    杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故，不發(fā)生亡人事故。力爭安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)“零增長”，力爭不突破市局和區(qū)政府下達(dá)的事故控制指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作考核優(yōu)秀的目標(biāo)，確保我區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
    (二)工作措施。
    以貫徹落實(shí)國務(wù)院、省、市、區(qū)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知和實(shí)施意見》和省委、市委、區(qū)委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》精神為主線，探索蓮都區(qū)交通系統(tǒng)新形勢下安全生產(chǎn)工作規(guī)律和工作方式、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為主線，夯實(shí)基層基礎(chǔ)和深化隱患排查治理為手段，建立企業(yè)誠信機(jī)制為抓手，繼續(xù)深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動(dòng)，促進(jìn)蓮都區(qū)交通系統(tǒng)平安建設(shè)與和諧發(fā)展。
    一是繼續(xù)保持較好完成上級的安全目標(biāo)考核任務(wù)，力爭考核連創(chuàng)示范，確保優(yōu)秀。
    二是根據(jù)市局、區(qū)安委辦的統(tǒng)一部署，結(jié)合安全隱患排查治理工作，繼續(xù)深入開展“打非治違”等各項(xiàng)專項(xiàng)整治工作。按照“重點(diǎn)預(yù)防、深挖隱患、強(qiáng)化整治”的要求，健全隱患排查治理常態(tài)化工作機(jī)制，加大重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行隱患排查和治理的力度，加強(qiáng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查，著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患，定人、定責(zé)、定時(shí)，嚴(yán)格抓好整改落實(shí)，進(jìn)一步完善隱患整改反饋制度，實(shí)施跟蹤督查。
    三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法，加強(qiáng)行政執(zhí)法手段，提高安全監(jiān)督效果,嚴(yán)格依法行政，嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)違法行為。針對從業(yè)單位安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)責(zé)任不明確、施工現(xiàn)場管理混亂、安全保障措施不到位，安全隱患拒不整改等嚴(yán)重違規(guī)行為進(jìn)行重點(diǎn)整治，在整治中將嚴(yán)格執(zhí)法。
    四是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，局屬公路養(yǎng)護(hù)和工程建設(shè)兩個(gè)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)加大監(jiān)督力度,督促在蓮都從事公路養(yǎng)護(hù)工程和交通工程建設(shè)的企業(yè)使用“全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全除患排查管理系統(tǒng)”落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。
    五是健全安全生產(chǎn)綜合治理聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，對安全生產(chǎn)問題實(shí)行綜合治理，通過由政府牽頭，部門聯(lián)動(dòng)，采取聯(lián)合執(zhí)法、集中整治、督察督辦、責(zé)任追究等措施，增強(qiáng)執(zhí)法合力，著力形成行業(yè)和領(lǐng)域安全監(jiān)管齊抓共管的工作機(jī)制。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇五
    各位同志：
    回望過去的20_年，___煤礦公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，牢固樹立安全生產(chǎn)意識，堅(jiān)持企業(yè)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，通過公司全體干部員工的共同努力和奮斗拼搏，公司在20_年的煤礦生產(chǎn)、安全、經(jīng)營管理工作上取得了令人矚目的成績?，F(xiàn)將本人在今年的任職情況匯報(bào)如下，請予評議。
    大力加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管工作，出臺了各項(xiàng)安全監(jiān)管工作措施，有力的保證了公司煤礦的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，今年，公司未出現(xiàn)重大煤礦安全事故，這主要源于我們進(jìn)行了以下工作。
    (一)、完善安全監(jiān)管組織、機(jī)制和保障體系。
    公司領(lǐng)導(dǎo)班子成立了煤礦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組長，___、___等同志擔(dān)任組員，主要負(fù)責(zé)煤礦安全生產(chǎn)工作的決策、部署和領(lǐng)導(dǎo)，通過研究制定安全監(jiān)管計(jì)劃、方案和措施，組織安全監(jiān)管執(zhí)法和檢查督查，并實(shí)施安全考核。同時(shí)，公司還建立了技術(shù)人員掛鉤負(fù)責(zé)煤礦日常安全監(jiān)管和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，并進(jìn)一步建立完善片區(qū)周查月檢、安全隱患分級管理制度和重大隱患排查治理機(jī)制，對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患進(jìn)行登記建檔，嚴(yán)格按照定人、定措施、定時(shí)間的三定原則逐條督促限期整改，實(shí)行隱患整改追蹤、反饋和銷號制度，確保每個(gè)查及的問題和隱患落實(shí)整改到位。
    在今年__月，由公司技術(shù)科的工作人員專門出臺了頂板事故演習(xí)方案，我和班子其它領(lǐng)導(dǎo)成員共同組織職工進(jìn)行頂板事故演習(xí)活動(dòng)，通過加強(qiáng)練習(xí)，使員工達(dá)到掌握安全自救的能力，并且達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)公司還加大力度對全員干部職工進(jìn)行技能培訓(xùn)，在20_年共投資學(xué)習(xí)培訓(xùn)費(fèi)用20萬元，努力提高全體職工的安全意識及自保、自救與互救能力，提高全體安管人員業(yè)務(wù)技能及監(jiān)管素質(zhì)。我們還多次邀請縣煤礦培訓(xùn)中心的人員到公司進(jìn)行職工安全培訓(xùn)，同時(shí)有計(jì)劃的組織全體安管人員，特殊工種人員分批分期在市、縣兩級培訓(xùn)中心進(jìn)行培訓(xùn)，合格率達(dá)100%。
    (二)、積極推進(jìn)安全機(jī)制、管理創(chuàng)新和科技進(jìn)步。
    公司根據(jù)礦井技術(shù)改造情況以及安全生產(chǎn)條件、管理水平的變化情況，開展了煤礦測評分類的工作。為了實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)控，我和其它領(lǐng)導(dǎo)同志對公司所使用的煤礦進(jìn)行了重新模底和排查工作，通過模底工作，我們明確了受水害和火災(zāi)(自燃)威脅的區(qū)域，并追蹤督促有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)整改。還安裝使用了煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)，建立了完善的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺，通過使用煤礦安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)(msrms)，提高了公司煤礦風(fēng)險(xiǎn)管理和安全監(jiān)控科技水平。
    健全公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，公司嚴(yán)格實(shí)施全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押及安全工程賬戶，努力實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管全方位，做到橫向到邊、縱向到底、不留死角，使人人頭上有指標(biāo)，個(gè)個(gè)心中想安全。并在今年加大力度對三違行為進(jìn)行處罰，做到了違者必究，違章必懲。懲處少數(shù)人，教育大多數(shù)。
    (三)、強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
    一、公司按要求配足專業(yè)技術(shù)人員，完善井下現(xiàn)場安全生產(chǎn)8小時(shí)跟班管理制度，并且堅(jiān)持做好周檢工作，在每周由礦長組織一次安全生產(chǎn)檢查，檢查覆蓋率達(dá)100%，并對查出的隱患進(jìn)行分類定級管理，及時(shí)抓好整改，發(fā)現(xiàn)重大隱患立即停產(chǎn)停工整改。二、加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)工作，每個(gè)礦井每年及時(shí)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃》和《煤礦應(yīng)急救援預(yù)案》，每季度根據(jù)實(shí)際情況的變化及時(shí)修改和補(bǔ)充，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定繪制完善12種與現(xiàn)場實(shí)際相符的圖紙，用以指導(dǎo)礦井安全生產(chǎn)。三、強(qiáng)化法人代表和管理人員下井帶班制度，公司法定代表人每月下井不少于10天，我做為煤礦主要負(fù)責(zé)人每月下井也不得少于20天，礦井安全生產(chǎn)管理人員每月下井不少于22天。通過落實(shí)夜班帶班和現(xiàn)場指揮制度，各煤礦每班至少有一名礦級管理人員帶班下井，通過深入重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并與職工同上班同下班，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)到區(qū)隊(duì)和班組。同時(shí)也拉近了領(lǐng)導(dǎo)干部與工作人員之間的距離，及時(shí)了解職工在平時(shí)工作、生活中遇到的各種困難，并幫助他們及時(shí)解決問題，使廣大職工能夠全身心的投入到煤礦生產(chǎn)工作中來。
    (四)、繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    我通過認(rèn)真總結(jié)近年來全省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與做法，并結(jié)合___煤礦公司存在的實(shí)際問題來查找差距和不足，進(jìn)一步完善激勵(lì)和獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，形成一切利好政策向達(dá)標(biāo)礦井傾斜的良好氛圍。通過實(shí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作監(jiān)管責(zé)任制考核制度，安排公司所有工程技術(shù)人員分別掛鉤列入安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)礦井，實(shí)行分類指導(dǎo)，加強(qiáng)了技術(shù)管理和服務(wù)，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，使公司80%的煤礦達(dá)到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，有效提升煤礦安全基礎(chǔ)水平。
    (五)、加強(qiáng)和改進(jìn)安全技術(shù)管理。
    一、實(shí)行各礦井專職技術(shù)負(fù)責(zé)人配備制度，建立健全以技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心的技術(shù)管理體系。加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)工作，完善技術(shù)基礎(chǔ)資料、《礦井水文地質(zhì)基礎(chǔ)資料檔案》和12種反映生產(chǎn)實(shí)際的圖紙，采掘工程平面圖做到每半個(gè)月實(shí)測填圖一次，并實(shí)行季度交換制度。二、加強(qiáng)礦井一通三防技術(shù)管理，完善優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)，積極推進(jìn)煤礦瓦斯治理示范區(qū)和示范礦工程建設(shè)，提高煤礦抗災(zāi)減災(zāi)能力。嚴(yán)抓巷道封閉管理，強(qiáng)化密閉拆封審批制度，從源頭上消除安全隱患。高度重視抓好礦井水害防治工作，扎實(shí)開展每月一次由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織的水害調(diào)查核實(shí)和論證工作，摸清礦區(qū)水文地質(zhì)和周邊老窯采空區(qū)、地表水的水情水患，實(shí)行水患調(diào)查核實(shí)報(bào)告和水文地質(zhì)基礎(chǔ)資料檔案月交換制度。三、對改建和新建的礦井，一律推廣使用螺桿式空壓機(jī)，提高安全保障水平。推動(dòng)采煤方法和支護(hù)改革，淘汰落后采煤方法、生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備，積極推廣先進(jìn)適用安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備，提高采掘機(jī)械化程度，提升煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)水平和保障能力。
    (六)、強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。
    公司結(jié)合百日安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全生產(chǎn)月活動(dòng)，充分利用各種載體和宣傳方式，深入宣傳貫徹黨的安全生產(chǎn)方針、政策，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，增強(qiáng)廣大職工安全生產(chǎn)的法制觀念和安全意識。扎實(shí)組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，努力提高職工整體素質(zhì)。加大了公司煤礦專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)力度，提高了公司煤礦技術(shù)管理水平。
    二、公司經(jīng)營管理工作。
    今年，公司強(qiáng)化財(cái)務(wù)監(jiān)管，嚴(yán)格控制成本。做為公司領(lǐng)導(dǎo)，我深知成本管理是現(xiàn)代化企業(yè)管理的核心，在20_年，我們面對公司原煤生產(chǎn)投入高，產(chǎn)品效率低的實(shí)際狀況，加強(qiáng)產(chǎn)品成本管理尤為重要。我與領(lǐng)導(dǎo)班子成員召開工作會議，在成本控制方面實(shí)施了一系列的監(jiān)管和有效措施。
    (1)控制材料入手，嚴(yán)格建立材料入廠收料制度，杜絕已少?zèng)_多的現(xiàn)象。
    (2)加強(qiáng)勞動(dòng)工資及各崗位工種定員，控制非生產(chǎn)用工的投入。
    (3)加強(qiáng)井下的原材料管理，禁止井下設(shè)備配件到處亂丟亂放，找不著了在重復(fù)領(lǐng)取的現(xiàn)象。
    (4)加強(qiáng)對公務(wù)車及差旅費(fèi)的管理，杜絕同一方向同一地點(diǎn)重復(fù)派車的現(xiàn)象。對差旅費(fèi)的管理實(shí)行事前申報(bào)、批準(zhǔn)、事后嚴(yán)格費(fèi)用審批。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇六
    20xx年元月份我來到xx*項(xiàng)目部從事質(zhì)安部主任工作以來，在業(yè)主、監(jiān)理、公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，履行自我的安全生產(chǎn)職責(zé)。一年來，在分局質(zhì)安部及業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持下，在大家的幫忙下，我履行工作職責(zé)，帶領(lǐng)部室全員，進(jìn)取圍繞質(zhì)量安全職責(zé)目標(biāo)開展工作，現(xiàn)將一年來的工作情景匯報(bào)如下：
    作為一名基層的質(zhì)量安全管理人員，我深知，必須要有堅(jiān)定的政治立場，飽滿的工作熱情、事業(yè)心和職責(zé)感。在平時(shí)工作中，我始終以一個(gè)xx員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)思想政治理論的學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在政治思想上始終與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持高度一致，堅(jiān)持清醒的頭腦，虛心理解監(jiān)督，廉潔自律，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自我，警示告誡自我的行為，做一個(gè)合格的xx員。在工作中自我加壓，認(rèn)真分析、解決工作中存在的問題和不足，牢固樹立自我愛崗敬業(yè)工作作風(fēng)。
    落實(shí)安全職責(zé)是做好安全工作的關(guān)鍵所在。20xx年本項(xiàng)目具有施工難度大、任務(wù)重、施工場地狹窄、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多困難，我與項(xiàng)目部共同努力，精心組織，協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)了零死亡事故，零傷亡事故，零火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、交通事故，零環(huán)境污染事故，零職業(yè)病，零中毒事故，圓滿的完成了20xx年年度安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)。
    (二)組織開展活動(dòng)。
    我認(rèn)真貫徹公司、分局及業(yè)主各項(xiàng)文件要求，組織項(xiàng)目部大力開展“百日安全”、“安規(guī)月”、“安全生產(chǎn)月”、“安全大反思、大討論”、“枯期安全季”等活動(dòng)，項(xiàng)目部在今年開展的“百日安全”活動(dòng)中被業(yè)主評選為“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號，在年度考評中安全環(huán)保部被評為“先進(jìn)團(tuán)體”，我個(gè)人也在“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中及二季度、三季度、年度考評中被評選為“先進(jìn)個(gè)人”。
    (三)抓好安全教育。
    身為安全環(huán)保部主任，在認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度的同時(shí)，也充分認(rèn)識到安全教育工作的重要性。不但按照項(xiàng)目部安全培訓(xùn)計(jì)劃定期開展安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，我還在日常安全巡視過程中對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全知識灌輸、經(jīng)過參加作業(yè)班組“班前5分鐘”活動(dòng)開展安全知識教育、利用休息時(shí)間在施工人員宿舍經(jīng)過交談的方式對施工人員進(jìn)行安全意思教育，在今年共計(jì)組織入場安全教育18場次，培訓(xùn)人員397人.次，安全學(xué)習(xí)會議12場次，參加人員267人.次，各項(xiàng)專項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)14次，參加人數(shù)162人.次。
    (四)認(rèn)真落實(shí)安全檢查制度。
    在工作中，我具有高度安全生產(chǎn)職責(zé)心，堅(jiān)持每日對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視，根據(jù)工地實(shí)際情景定期開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即督促整改，深入施工一線，對現(xiàn)場施工安全細(xì)節(jié)進(jìn)行隱患排查、整改。今年共組織綜合性安全檢查18次，專項(xiàng)檢查36次，堅(jiān)持每日進(jìn)行安全巡視，在各項(xiàng)檢查、巡查中共計(jì)發(fā)現(xiàn)安全隱患192條，下發(fā)整改通知48份，整改完成189條，3條因工作完成而不需整改，整改回執(zhí)47份。經(jīng)過項(xiàng)目部全體人員的共同努力本標(biāo)段順利完成年度安全職責(zé)目標(biāo)，未發(fā)生因工作失職造成的人員傷亡事故、其它職責(zé)事故或質(zhì)量缺陷。
    過去的一年，雖然我本人較好地履行了職責(zé)，但我深感還存在差距和不足，還有不少的問題亟待解決，需要在今后的工作中努力克服和改善：一是不能將自我的意思很好的傳達(dá)給他人，溝通方式有待改善。二是工作方面考核不夠，制度執(zhí)行方面還不夠嚴(yán)格，在以后的工作中我將會注重實(shí)現(xiàn)制度管人，促使自我的工作水平有更大的提高。三是性格急躁，說話時(shí)不能很好的控制自我的情緒。在以后工作中我會努力克服心浮氣躁、發(fā)揚(yáng)長處，改善不足，爭取更大的成績。
    以上是我20xx年述職情景，誠懇理解大家監(jiān)督、檢查和評議。多謝大家!
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇七
    根據(jù)上級有關(guān)文件要求，我辦組織開展了冬季安全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
    一、活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    西津街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，及時(shí)召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議，研究布置今冬明春安全生產(chǎn)工作，并提出了具體的要求，對檢查的落實(shí)和重點(diǎn)內(nèi)容、檢查的方式和時(shí)間安排、檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)和人員抽調(diào)提出了明確要求，成立了聯(lián)合大檢查執(zhí)法工作組。
    二、活動(dòng)的開展情況。
    1、廣泛地進(jìn)行動(dòng)員，全面展開安全生產(chǎn)隱患排查和自查自糾工作。首先由企業(yè)自查自糾，接著由村(居)初查，最后由辦事處大檢查。
    2、突出重點(diǎn)、加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)大檢查。以非煤礦山、煙花爆竹經(jīng)營點(diǎn)、冶金企業(yè)、旅游景點(diǎn)為重點(diǎn)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保今冬明春的安全穩(wěn)定。
    三、存在的問題和下一步要求。
    此次大檢查活動(dòng)雖然取得一定成效，但仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)，具體表現(xiàn)在：
    1、個(gè)別部門、企業(yè)對此次大檢查工作重視程度不高，對隱患的認(rèn)定不夠準(zhǔn)確。
    2、不少特種作業(yè)人員未持證上崗。
    3、大多數(shù)企業(yè)安全投入不夠，對職工安全教育培訓(xùn)不夠。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇八
    20xx年，在市委、市政府的關(guān)心和支持下，在市局黨委的正確下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實(shí)工作，圓滿完成了全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報(bào)如下：
    (一)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想已經(jīng)十七大為指導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
    我作為市交警大隊(duì)的副大隊(duì)長，始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學(xué)習(xí)和帶領(lǐng)全隊(duì)學(xué)習(xí)結(jié)合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、促行風(fēng)中堅(jiān)持講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，引導(dǎo)大局大事講原則、小事講風(fēng)格，與時(shí)俱進(jìn)、團(tuán)結(jié)一心向前看，使我隊(duì)工作朝著務(wù)實(shí)、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強(qiáng)了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強(qiáng)了用理論指導(dǎo)實(shí)踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。
    (二)認(rèn)真開展執(zhí)法為民教育活動(dòng)，思想認(rèn)識和綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。
    今年以來，根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務(wù)部門的安排要求，在開展執(zhí)法為民教育活動(dòng)中，我和支部其他成員一道，嚴(yán)格按照上級的安排和部署，保質(zhì)保量地完成了各個(gè)階段的任務(wù)，在學(xué)習(xí)動(dòng)員階段，我在集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，利用休息時(shí)間認(rèn)真進(jìn)行自學(xué)，并按照規(guī)定的篇目撰寫了，做到了學(xué)習(xí)人員、時(shí)間、內(nèi)容、效果四落實(shí)。與此同時(shí)，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動(dòng)，觀看了黨風(fēng)廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會上進(jìn)行了交流發(fā)言。
    在分析評議階段，我根據(jù)本人的實(shí)際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析，同時(shí)針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進(jìn)一步修改完善，并建立了整改工作長效機(jī)制，將整改措施向社會公開，主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實(shí)處，通過執(zhí)法為民教育活動(dòng)的深入開展，使我的思想認(rèn)識和綜合素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實(shí)際工作中，推動(dòng)了業(yè)務(wù)工作的開展。
    (三)勤奮敬業(yè)，開拓進(jìn)取，不斷加強(qiáng)自身執(zhí)政能力建設(shè)。
    作為副大隊(duì)長，我始終把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，以堅(jiān)定的理想信念，始終如一地堅(jiān)持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強(qiáng)的服務(wù)意識，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻(xiàn)中體現(xiàn)認(rèn)識價(jià)值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個(gè)黨員干部的良好形象，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
    (四)從我做起，以身作則，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
    一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經(jīng)常早出晚歸，加班加點(diǎn)，在工作中堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低標(biāo)準(zhǔn)，吃苦在前，享受在后，只講奉獻(xiàn)，不求回報(bào)，能積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)、勞動(dòng)等，全年出勤情況良好。
    一年來，本人能夠率先垂范，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項(xiàng)部署、要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，時(shí)刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時(shí)刻提醒自己要運(yùn)用好手中的權(quán)力，要擺正自己的位置，自己的權(quán)力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報(bào)組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅(jiān)決不辦，除此之外，民警生病我和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要去看望，增強(qiáng)了全隊(duì)的凝聚力和向心力，從而更好的推動(dòng)工作的開展。
    回顧全年的工作，在取得一定成績的同時(shí)，也存在著不足之處，本人的政治理論學(xué)習(xí)還要進(jìn)一步提高，對全市的交通秩序管理還要進(jìn)一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認(rèn)真經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，力爭取得更好的成績!
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇九
    自去年11月份從事安全工作以來，我在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫忙下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，積累了必須的工作經(jīng)驗(yàn)，取得了必須的成績。
    剛開始從事安全工作時(shí)，工作經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時(shí)刻內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)，我不斷地透過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實(shí)自己，并透過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個(gè)合格的安全員。
    以下簡單說一下我在年做的主要工作，以及今后工作的打算。
    生產(chǎn)運(yùn)行過程就是一個(gè)消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。堅(jiān)持每一天到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對于違章作業(yè)嚴(yán)查不待，并把查處問題在每周通報(bào)中體現(xiàn)，要求各部門組織好人員學(xué)習(xí)落實(shí)。對于各部門定期三個(gè)一及班組安全活動(dòng)開展?fàn)顩r進(jìn)行督查，今年共組織全公司的安全知識考試2次，三種人考試2次，危化品作業(yè)人員考試2次，特種作業(yè)人員考試1次。并對考試成績排行靠前及靠后的人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲，透過考試加強(qiáng)公司員工的安全知識的掌握，就是以安全作業(yè)理論為基礎(chǔ)，強(qiáng)化員工安全意識，提高對安全事故生物預(yù)見性，避免人身安全事故的發(fā)生。
    為加強(qiáng)公司安全設(shè)備生產(chǎn)管理制度，針對安全設(shè)備生產(chǎn)管理采取有計(jì)劃、有步驟的開展專項(xiàng)檢查活動(dòng)，把一部分專業(yè)性強(qiáng)的人員組織成專業(yè)安全設(shè)備檢查小組，從專業(yè)角度上完善公司的安全設(shè)備管理體系，最大的查找生產(chǎn)現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)隱患，提前預(yù)防，杜絕安全設(shè)備事故的發(fā)生。成立7個(gè)安全設(shè)備專項(xiàng)檢查小組。堅(jiān)持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴(yán)格從快、從重處理違章，并及時(shí)通報(bào)，今年共檢查安全問題200多項(xiàng)，查處違章50起，其中嚴(yán)重違章11起，一般違章39起。
    安全管理是全方位的工作，每一個(gè)細(xì)小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預(yù)測的后果，得罪了一部分人，但透過講道理舉案例最終還是被明白了，借各類安全活動(dòng)，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有著不可估量以點(diǎn)帶面的作用，以督查促檢查，以檢查抓自查。
    為了提高員工的安全意識，在全公司營造的安全文化氛圍，從而到達(dá)“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)和組織了定期性的安全大檢查活動(dòng)。具體如下：
    月20日，舉辦了第一屆安全知識競賽活動(dòng)，為深入開展年度“安全月”活動(dòng)，強(qiáng)化安全管理，切實(shí)發(fā)揮廣大員工在安全生產(chǎn)管理中的作用，不斷增強(qiáng)員工的安全意識，進(jìn)而營造良好的安全輿論氛圍，開展一次安全征文活動(dòng)，有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識。
    月26日，在總部公司組織的關(guān)于第十二屆安全知識競賽中經(jīng)過激烈的角逐，從10名決賽隊(duì)伍中脫穎而出，取得了第一名的優(yōu)異成績。
    月20日，進(jìn)行了由運(yùn)開車間、檢修車間、水處理車間組織的突然停電、停水、停汽應(yīng)急處理事故演習(xí)活動(dòng)。透過這次演習(xí)，各相關(guān)演習(xí)人員在演習(xí)過程中學(xué)到了許多知識。
    月7日，由生產(chǎn)部組織各部門安全員對前期各部門自查崗位危險(xiǎn)點(diǎn)活動(dòng)落實(shí)狀況進(jìn)行了督察。此次安全大檢查目的是讓公司全體員工熟悉掌握本崗位危險(xiǎn)點(diǎn)及存在的安全隱患，以便制定整改措施，消除隱患和危險(xiǎn)因素，從而防止事故的發(fā)生，改善勞動(dòng)條件，保證生產(chǎn)的安全。
    月13日公司組織了各部門安全員對員工駕駛摩托車以及電動(dòng)車安全防護(hù)用品的佩帶狀況進(jìn)行了檢查，此次查處的交通違章人員照片已下發(fā)，要求各部門加強(qiáng)教育的同時(shí)加強(qiáng)考核，對于違章人員公司將取消10月份安全獎(jiǎng)金。
    月17日由生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、水處理車間聯(lián)合組織了關(guān)于對公司?；肥褂霉芾頎顩r的安全專項(xiàng)檢查小組。重點(diǎn)對質(zhì)檢化驗(yàn)室、水處理實(shí)驗(yàn)室以及公司內(nèi)所有危化品使用部門進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查。
    月2日，公司組織了各部門分管安全員對全公司涉及冬季防凍的部位管道進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，查出20余處相關(guān)問題并下發(fā)通報(bào)要求相關(guān)部門抓緊整改。
    月17日，為保障各項(xiàng)檢修、技改工作的安全監(jiān)督管理，確保不發(fā)生安全職責(zé)事故。由生產(chǎn)部牽頭，組織各部門安全員成立檢修現(xiàn)場安全檢查小組，以檢查違章作業(yè)及現(xiàn)場安全隱患為目的，保證檢修工作的安全順利開展。
    月5日，公司先后組織了消防演習(xí)的筆試和現(xiàn)場演習(xí)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化公司員工消防安全教育，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變潛質(zhì)。對公司冬季消防安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    月18日至12月29日在全公司范圍內(nèi)開展安全大檢查活動(dòng)，透過本次安全檢查活動(dòng)，要求各部門認(rèn)真查找安全隱患，彌補(bǔ)不足。確保公司元旦期間安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。
    今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實(shí)在全公司構(gòu)成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
    1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)工作，健全安全保障體系。層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，各級安全生產(chǎn)第一職責(zé)者要把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位，認(rèn)真遵循“管生產(chǎn)務(wù)必管安全”的原則，在管理生產(chǎn)工作的同時(shí)，務(wù)必對安全生產(chǎn)全方位、全過程管理。堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比（考核）生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比（考核）安全工作。
    2、繼續(xù)以“三個(gè)一”活動(dòng)為龍頭，認(rèn)真開展安全活動(dòng)，定期召開安全分析會和安全例會，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的例行工作和基礎(chǔ)工作。公司及各單位要嚴(yán)格按照規(guī)定，定期召開安全分析會，并開展好每次的安全活動(dòng)，總結(jié)事故教訓(xùn)和安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定事故防范措施，安排安全生產(chǎn)的工作重點(diǎn)。同時(shí)抓好各種記錄和安全基礎(chǔ)資料的整理歸檔工作，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的閉環(huán)管理。
    3、充實(shí)完善三級安全網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化安全監(jiān)督監(jiān)察。充分發(fā)揮安全網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷加大安全生產(chǎn)的監(jiān)察和考核力度，重點(diǎn)抓好規(guī)程制度執(zhí)行狀況的檢查考核，徹底解決有章不循和循章不嚴(yán)的問題。對發(fā)生的事故、障礙嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、分析、處理，對事故職責(zé)者依據(jù)《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲細(xì)則》予以嚴(yán)肅查處。
    4、強(qiáng)化安全培訓(xùn)與考核，不斷提高自身的安全素質(zhì)，增強(qiáng)自我防護(hù)潛質(zhì)。本著“干什么、學(xué)什么”，“缺什么、補(bǔ)什么”的原則，抓好職工安全培訓(xùn)，定期組織安全技術(shù)業(yè)務(wù)考試，并建立考試檔案，對考試不及格者，實(shí)行離崗培訓(xùn)。
    5、透過開展多種形式的安全活動(dòng)，抓超前管理，抓制度落實(shí)，抓現(xiàn)場監(jiān)督，抓違章消除，抓安全生產(chǎn)的例行工作，不斷加大對各類違章現(xiàn)象的查禁和考核力度。個(gè)性是在安全工作中的形式主義、走過場現(xiàn)象。
    6、定期開展安全大檢查工作，為全方位安全管理帶給依據(jù)。根據(jù)季節(jié)的不一樣要求，認(rèn)真組織好安全大檢查。檢查資料以查規(guī)程制度的貫徹落實(shí)狀況，查安全生產(chǎn)中存在的缺陷和隱患為主，對查出的問題制定整改計(jì)劃，限期整改，并監(jiān)督落實(shí)。
    7、加強(qiáng)消防管理，建立健全各級消防管理制度，切實(shí)落實(shí)消防安全職責(zé)制。定期對消防器材進(jìn)行檢查試驗(yàn)，消防設(shè)施務(wù)必貼合規(guī)程要求，根據(jù)不一樣地點(diǎn)、不一樣性質(zhì)分別制定切實(shí)可行的消防預(yù)案，結(jié)合實(shí)際開展消防反事故演習(xí)，提高全員事故搶險(xiǎn)潛質(zhì)，杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十
    尊敬的*********領(lǐng)導(dǎo)：
    大家好：
    我于20xx年來到****************公司，并主持安全生產(chǎn)工作，通過進(jìn)一年的工作和學(xué)習(xí)，在實(shí)踐工作中，20xx年全年沒有發(fā)生一起安全事故。在落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度中，取得了良好的效果。在檢察安全隱患中發(fā)現(xiàn)了一些問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的配合下，都及時(shí)得到了解決和改造。以下做幾項(xiàng)匯報(bào)：
    20xx年3月份完成了鍋爐的內(nèi)檢工作，檢查的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》與《鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》，7月份完成了鍋爐的外檢和水質(zhì)的檢驗(yàn)，外部檢查都符合相關(guān)規(guī)定，在水質(zhì)檢驗(yàn)中有一項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，通過對水處理改造，現(xiàn)已達(dá)標(biāo)。在全年的生產(chǎn)過程中鍋爐運(yùn)行良好，沒有發(fā)現(xiàn)異常。
    1、按照國家規(guī)定和要求，我公司今年完善了各項(xiàng)安全培訓(xùn)和取證工作。
    2、在廠區(qū)重點(diǎn)安全部位都安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有效的加強(qiáng)了生產(chǎn)安全管理能力。
    3、加強(qiáng)和完善對特種設(shè)備的檢查制度和安全檢查的獎(jiǎng)懲制度。
    20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)年初的部署下，認(rèn)真執(zhí)行國家安全法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn)，在各級安檢部門的領(lǐng)導(dǎo)下，完成了20xx年安全生產(chǎn)指標(biāo)。
    2、落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度，使安全教育培訓(xùn)制度化，強(qiáng)化員工的安全意識，提高安全技能，全面落實(shí)個(gè)崗位的安全培訓(xùn)和崗位取證工作。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行安全管理的獎(jiǎng)懲制度，提高員工的自我安全防范意識，防范各種違章操作行為。
    4、強(qiáng)化設(shè)備的安全管理，對操作人員加強(qiáng)操作技能，和安全知識培訓(xùn)，以確保設(shè)備和人員的安全。
    5、特種設(shè)備的使用中，20xx年我們將加強(qiáng)對操作人員的操作技能培訓(xùn)和安全知識培訓(xùn)，操作上細(xì)化的每個(gè)步驟。加強(qiáng)安全巡視工作，做到“每日兩巡”杜絕安全隱患的發(fā)生，切實(shí)做到在特種設(shè)備上零事故。
    本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)的核心思想，在上級安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，積極落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，扎實(shí)提高員工的安全意識，強(qiáng)化特種設(shè)備的安全操作技能培訓(xùn)，預(yù)防事故的發(fā)生，做到20xx年零事故發(fā)生。
    謝謝大家！
    述職人：****。
    ********************公司。
    二零一x年十二月二十七日。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十一
    全面加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施交通安全責(zé)任提升、風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升、安全防護(hù)能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降，查處嚴(yán)重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個(gè)下降、一個(gè)上升、一個(gè)零發(fā)生)的工作目標(biāo)。
    成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)工作專班，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，縣公安局設(shè)立各專責(zé)小組具體組織實(shí)施。工作專班定期(每個(gè)階段)向分管交通運(yùn)輸和道路交通安全工作的縣政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告行動(dòng)開展情況。
    （名單略）。
    （一）實(shí)施交通安全責(zé)任提升行動(dòng)。全面壓緊壓實(shí)屬地政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職能部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全主體責(zé)任，切實(shí)擔(dān)負(fù)起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責(zé)任。
    （二）實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升行動(dòng)。開展重點(diǎn)車輛風(fēng)險(xiǎn)排查整治、校車安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治、重點(diǎn)駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)排查整治、事故多發(fā)點(diǎn)段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實(shí)消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
    （三）實(shí)施安全防護(hù)能力提升行動(dòng)。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國省道安全防護(hù)設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)村公路短板漏洞，強(qiáng)化城市道路設(shè)計(jì)建設(shè)和升級改造，切實(shí)提升高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路、城市道路安全防護(hù)能力。
    （四）實(shí)施路面秩序管控提升行動(dòng)。對酒駕醉駕違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，切實(shí)凈化路面通行秩序。
    （五）實(shí)施安全宣傳教育提升行動(dòng)。深化農(nóng)村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機(jī)制，探索常態(tài)化宣傳方式和內(nèi)容，切實(shí)提升群眾交通安全意識。
    從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)分為5個(gè)階段，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地安排部署。
    （一）第一階段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施，迅速動(dòng)員部署，組織開展“五大提升行動(dòng)”，穩(wěn)定交通安全形勢，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
    （二）第二階段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患和事故規(guī)律特點(diǎn)，推進(jìn)“人、車、路、企”等道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患集中排查，保持道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    （三）第三階段(5月1日至7月31日)。總結(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)做法，全面分析排查存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進(jìn)各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
    （四）第四階段(8月1日至10月31日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國—東盟博覽會等重大活動(dòng)和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，全面加強(qiáng)路面交通秩序管控，嚴(yán)防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
    （五）第五階段(11月1日至12月底)。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國務(wù)院舉辦的重要會議、重大活動(dòng)，扎實(shí)抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動(dòng)圓滿收官。
    （一）高度重視，加強(qiáng)組織推進(jìn)。各鎮(zhèn)、各部門要及時(shí)研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案，4月22日前報(bào)縣道路交通安全工作聯(lián)席會議。即日起，各鎮(zhèn)、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運(yùn)輸部門常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動(dòng)，保持重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
    （二）強(qiáng)化督導(dǎo)，壓實(shí)工作責(zé)任?？h道路交通安全工作聯(lián)席會議將組織各有關(guān)部門對各鎮(zhèn)以及相關(guān)職能部門綜合治理工作成效進(jìn)行督導(dǎo)，對后進(jìn)鎮(zhèn)和部門進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實(shí)際，不定期組織開展檢查指導(dǎo)工作，確保各項(xiàng)工作落地見效。要根據(jù)事故等級成立調(diào)查組，對發(fā)生較大以上交通事故及時(shí)開展事故深度調(diào)查，嚴(yán)格落實(shí)“四不放過”(事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責(zé)任落實(shí)，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
    （三）密切協(xié)作，形成工作合力?？h、鎮(zhèn)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議要發(fā)揮牽頭抓總職責(zé)，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成綜合治理工作。各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，對涉及多個(gè)部門職責(zé)的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進(jìn)，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
    （四）落實(shí)資金，助力提升行動(dòng)。著力完善財(cái)力保障，構(gòu)建多渠道資金籌集機(jī)制，積極爭取提升行動(dòng)專項(xiàng)資金，高效推進(jìn)提升行動(dòng)各項(xiàng)工作。
    （五）加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化信息報(bào)送。各鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在4月26日、7月26日、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室報(bào)送工作進(jìn)展情況，12月20日前報(bào)送全年工作總結(jié)，重要情況、典型經(jīng)驗(yàn)可以隨時(shí)報(bào)送。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十二
    經(jīng)省人民政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意，近日，省政府辦公廳印發(fā)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》，要求各地各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。方案主要內(nèi)容如下：
    全面實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”，即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全省道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降、道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降（在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。市、縣級人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，提供必要的要素保障，強(qiáng)化調(diào)度督查，推動(dòng)工作落實(shí)。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善交通安全基礎(chǔ)臺賬，開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。
    2.深入治理農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。市、縣、鄉(xiāng)三級人民政府要健全農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長效治理工作機(jī)制，定期分析研判交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集日、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)和政策宣傳。
    3.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織相關(guān)部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。鼓勵(lì)學(xué)校采取配備專用校車、定制公交等措施，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
    （責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （二）全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治。
    4.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。對客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)管控”，對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
    5.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；公示重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動(dòng)建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查；對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
    6.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
    7.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究法律責(zé)任。
    （牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省文化和旅游廳、省市場監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省自然資源廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
    8.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。深入排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動(dòng)態(tài)消除安全隱患。推動(dòng)高速公路老舊護(hù)欄升級改造，提升中央隔離護(hù)欄防護(hù)能力，優(yōu)化路口路段指路標(biāo)志信息、標(biāo)線渠化引導(dǎo)。完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
    9.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，實(shí)行分級掛牌督辦，推動(dòng)全面排查整改類似問題隱患。及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除到位。
    10.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，推動(dòng)在農(nóng)村公路平交路口增設(shè)500個(gè)減速帶。對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口路段，要全部完成改造措施。
    11.積極提升公路安防能力。完成200座公路危橋改造和不少于4000公里公路安防設(shè)施建設(shè)。
    （牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省科技廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （四）全面深化交通違法整治。
    12.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法行為的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
    13.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
    （牽頭部門：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （五）全面深化非法營運(yùn)整治。
    14.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索，建立健全“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。
    15.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊和不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
    （牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （六）全面深化摩托車安全隱患整治。
    16.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔配戴率，減少摩托車交通事故。
    17.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
    （牽頭部門：省應(yīng)急廳、省公安廳、省教育廳、省市場監(jiān)管局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （七）全面深化高速公路通行風(fēng)險(xiǎn)整治。
    18.開展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時(shí)恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
    19.開展高速公路“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)和高速公路出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶—生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
    （牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
    20.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布雨霧凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險(xiǎn)。對不具備通行條件的，要及時(shí)采取管制措施引導(dǎo)分流。
    21.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機(jī)制、簡化程序、提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
    22.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，進(jìn)一步完善直升機(jī)快速救援機(jī)制，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
    （牽頭部門：省應(yīng)急廳、省公安廳、省衛(wèi)生健康委、省交通運(yùn)輸廳、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （九）全面提升智能交通安防水平。
    23.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成交通安全情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
    24.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大橋、易霧易凝凍等路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話器等設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
    （牽頭部門：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省大數(shù)據(jù)局、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （十）全面提升交通安全文明意識。
    25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全大篷車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)；通過懇談會、壩壩會、擺展板、文藝演出、播放視頻等形式，宣講交通安全常識，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。
    26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)、警示教育等宣教工作。采取“線上線下”結(jié)合方式，加強(qiáng)公益廣告宣傳，常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳌?BR>    （牽頭部門：省公安廳、省精神文明辦、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）。
    （一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。省級層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副省長牽頭的工作機(jī)制，充實(shí)省道路交通安全專項(xiàng)整治工作專班，辦公室設(shè)在省應(yīng)急廳，集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全省道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照省級模式，進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
    （三）強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十三
    鄉(xiāng)與各村簽約數(shù)10份，與車主簽約數(shù)74份，與相關(guān)單位簽約數(shù)8份，與石場簽約數(shù)4份;村與屯簽約數(shù)85份。鄉(xiāng)村簽約率均為100%。
    2、召開防范安全事故會議情況。
    正職領(lǐng)導(dǎo)親自召開防范安全事故會議5次，委托副職領(lǐng)導(dǎo)召開2次;分管領(lǐng)導(dǎo)召開安全工作會議2次。
    3、全年無各類傷亡事故發(fā)生。
    培訓(xùn)車主、采石場192人;培訓(xùn)村屯安全管理人員87人。
    5、安全評價(jià)工作開展情況。
    完成采石場預(yù)評價(jià)項(xiàng)目4個(gè)。
    6、無生產(chǎn)經(jīng)營性建設(shè)工程項(xiàng)目安全技術(shù)措施與主體工程“三同時(shí)”審驗(yàn)項(xiàng)目。
    全鄉(xiāng)無小煤礦、非煤礦山和應(yīng)關(guān)閉的劇毒化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸、使用的企業(yè)。
    一年來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣安監(jiān)局等縣直有關(guān)業(yè)務(wù)部門的具體指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和自治區(qū)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)負(fù)起責(zé)任，強(qiáng)化宣傳和監(jiān)督，建立健全安全管理制度，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)狀況總體穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，年內(nèi)全鄉(xiāng)沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)工作取得了較好的成效。
    (一)主要工作情況和做法。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。
    我鄉(xiāng)非常重視安全生產(chǎn)工作，在領(lǐng)導(dǎo)小組成員工作變動(dòng)后，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了鄉(xiāng)安全管理辦公室及其人員。一年來，鄉(xiāng)三大班子、鄉(xiāng)安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作會議，完善了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)會議制度和督查制度，對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、農(nóng)機(jī)安全和開展安全生產(chǎn)大檢查等安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作進(jìn)行具體部署，會議形成的各項(xiàng)決議除進(jìn)行口頭傳達(dá)布置外還以下發(fā)文件的形式要求各村街各部門貫徹落實(shí)(先后下發(fā)了《_鄉(xiāng)安全生產(chǎn)管理制度》、《“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》、《_鄉(xiāng)村道路、車輛、駕駛員安全管理“三包”花名冊》及各類生產(chǎn)預(yù)案和文件)。年初鄉(xiāng)與村、村與屯，鄉(xiāng)與業(yè)主層層簽訂責(zé)任狀，各村、屯落實(shí)至少一名安全生產(chǎn)管理員，層層落實(shí)責(zé)任，以加強(qiáng)督查和指導(dǎo)。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十四
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    （一）、明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計(jì)劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。
    2005年對我們公司來說是極不平凡的一年，也是歷年來在生產(chǎn)組織上最為困難的一年。油田內(nèi)部項(xiàng)目由于受雨季時(shí)間長、勞務(wù)工緊張、計(jì)劃下達(dá)晚、設(shè)備車輛緊張等諸多不利因素的影響，始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對困難，廣大干部職工一起分析生產(chǎn)形勢，積極采取措施，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，充分挖掘和調(diào)動(dòng)各方面潛力，千方百計(jì)保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，較為圓滿地完成了公司2005年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    2005年公司內(nèi)部共承擔(dān)施工項(xiàng)目46項(xiàng)，工作量3.6億元，共完成建安產(chǎn)值32000萬元，完成為年計(jì)劃的123%，是去年同期的161%。具體在生產(chǎn)組織過程中，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
    1、強(qiáng)化市場開發(fā)的全員性。
    進(jìn)入2005年以來，按照公司內(nèi)部市場開發(fā)的總體構(gòu)思，市政、管局、油田公司全面滲透。經(jīng)王經(jīng)理精心論證和公司領(lǐng)導(dǎo)及基層單位的共同努力，圓滿地實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)，初步可達(dá)到3.6－4億元，為2006年儲備將達(dá)到1.5億元到2億元左右。
    2、強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)備的充分性。
    針對今年工程項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，施工難度大的實(shí)際情況，重點(diǎn)抓了施工前的組織準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備以及設(shè)備準(zhǔn)備，體現(xiàn)施工準(zhǔn)備的充分性，為各項(xiàng)目提前開工贏得了時(shí)間，爭取了主動(dòng)。特別是對已經(jīng)落實(shí)46個(gè)項(xiàng)目中的37個(gè)，及時(shí)的組織生產(chǎn)、物資、設(shè)備等部室對施工方案進(jìn)行敲定，明確了工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
    3、強(qiáng)化生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性。
    針對公司今年內(nèi)部工程施工任務(wù)量較大，重點(diǎn)項(xiàng)目較多的特點(diǎn)，始終堅(jiān)持生產(chǎn)例會制度，定措施，抓落實(shí)，提要求，解決實(shí)際問題，及時(shí)確定各分公司每個(gè)階段的生產(chǎn)組織重點(diǎn)環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和專業(yè)辦公會，幫助項(xiàng)目部科學(xué)合理地安排施工順序，研究和確定了施工方案和施工計(jì)劃，確保了公司今年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
    4、強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性。
    我主要抓了生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行和考核，對生產(chǎn)會議確定的各項(xiàng)目階段性工期，加大了督查力度，并采取超常規(guī)措施，及時(shí)糾正偏差，確定整體目標(biāo)和階段目標(biāo)，明確主攻方向，突出重點(diǎn)，各個(gè)擊破，取得了明顯效果。在上半年雨季影響，及時(shí)在公司掀起了大干一百天、全面完成任務(wù)的活動(dòng)，并適時(shí)地與各分公司經(jīng)理簽訂了工期保證書。
    5、在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求從建點(diǎn)開始，都努力要求按高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平運(yùn)行，做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板起步一抓到底。實(shí)踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實(shí)等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈，各項(xiàng)目的施工現(xiàn)場均達(dá)到了文明施工標(biāo)準(zhǔn)，樹立了公司好的品牌與形象，受到了業(yè)主的普遍好評。
    6、強(qiáng)化協(xié)調(diào)設(shè)備的科學(xué)性。
    在公司設(shè)備緊張時(shí)，我和生產(chǎn)協(xié)調(diào)部的同志一起認(rèn)真分析對策，本著充分發(fā)揮公司自有設(shè)備作用，最大限度減少外雇的原則，合理調(diào)派每一臺設(shè)備。在設(shè)備平衡方面，做到了項(xiàng)目間就近的平衡，減少了設(shè)備的閑置時(shí)間和調(diào)派頻次，降低了調(diào)遣費(fèi)用，提高了利用率。
    7、靠前指揮，及時(shí)解決問題。
    在施工季節(jié)，為了及時(shí)掌握各項(xiàng)目生產(chǎn)的第一手材料，每天早上4點(diǎn)多我都要到各個(gè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)上一圈，特別是自公司前線指揮部成立以來，和公司陳雅志副經(jīng)理及兩位副總吃住在工地，并與有關(guān)部室成員一起深入工地，靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和檢查的力度。特別是九、十兩個(gè)月在建工程數(shù)量多、收尾量大，能否全面按期保質(zhì)地完成承攬的工程，搶回雨季影響的工期至關(guān)重要，對公司生產(chǎn)能力是嚴(yán)峻考驗(yàn)。對此，提出“全體總動(dòng)員、后線保前線、人少搞會戰(zhàn)”等措施，并提出高標(biāo)準(zhǔn)開工、高保準(zhǔn)施工、高標(biāo)準(zhǔn)收尾、高標(biāo)準(zhǔn)跨年的要求。全年共組織早晚突擊檢查40余次，提高了工作效率，有效地促進(jìn)了各項(xiàng)目的施工進(jìn)度。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十五
    學(xué)校安全工作是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，確保師生安全是學(xué)校工作的一個(gè)重要內(nèi)容，安全工作責(zé)任重于泰山。針對我校的實(shí)際情況，學(xué)校認(rèn)真組織全體教師研究本學(xué)期安全工作的思路后，繼續(xù)圍繞把學(xué)校辦成無事故、無安全隱患的辦學(xué)目標(biāo)，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則。
    根據(jù)上級的通知精神，在全校范圍開展內(nèi)容豐富、形式多樣的安全教育活動(dòng)，我們積極進(jìn)取，牢固樹立安全意識，真抓實(shí)干，開創(chuàng)我校安全工作新局面。
    一、高度重視，提高認(rèn)識。
    我校按照上級通知精神，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，召開班子和教師會議，將安全工作放在學(xué)校工作的首位，并組織學(xué)習(xí)和貫徹安全教育活動(dòng)的`內(nèi)容和要求，部署制訂學(xué)校安全生產(chǎn)活動(dòng)的工作和方案，做到統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)工作要求，使師生進(jìn)一步明確安全教育活動(dòng)的重要意義和工作要求，并圍繞“以人為本、安全第一”這一主題，在師生中開展關(guān)愛生命，關(guān)注安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)師生安全防范意識。
    二、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全責(zé)任。
    為使安全工作做到實(shí)處，學(xué)校堅(jiān)持強(qiáng)化內(nèi)部管理，建立健全安全工作責(zé)任制。校長負(fù)安全工作全責(zé)，__主任具體負(fù)責(zé)安全管理工作，各班主任負(fù)責(zé)班級學(xué)生安全工作，確保安全管理工作的有效落實(shí)。學(xué)校重視安全教育經(jīng)費(fèi)的投入，安裝兩個(gè)滅火器在教學(xué)樓上，并在樓上訂上安全出口通道的標(biāo)志，在校門口訂上車輛行駛警示牌。
    三、加強(qiáng)專項(xiàng)檢查整治，消除安全隱患。
    為確保師生生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全，堅(jiān)持在“查”、“改”字上下功夫。負(fù)責(zé)安全工作管理的領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常組織小組人員對學(xué)?；A(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、建筑物、門窗、食品衛(wèi)生、水源、電源、校園周邊環(huán)境、交通等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，及時(shí)提出整改意見，掌握安全教育動(dòng)態(tài)，對出現(xiàn)的重大安全隱患問題作出決策。本學(xué)期，我校修填崩塌的校道十五米，整修校內(nèi)的部分用電線路，使我校能及時(shí)消除安全隱患，確保了師生生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
    四、加強(qiáng)學(xué)生安全教育，提高自我保護(hù)意識和能力。
    為使學(xué)生提高安全意識和自保能力，學(xué)校注意在“防”字上下功夫。學(xué)校經(jīng)常利用升旗禮后的講話、主題班會、思想品德課、板報(bào)，組織學(xué)生觀看安全知識和自護(hù)自救視頻片等形式對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育，主要對防火災(zāi)、防交通事故、防溺水、防拐防騙、防中毒等安全知識和自護(hù)自救進(jìn)行教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力。
    在每次的教師會上，領(lǐng)導(dǎo)都要重復(fù)強(qiáng)調(diào)安全教育工作。同時(shí)注意加強(qiáng)家庭和社會安全教育聯(lián)系，形成共同關(guān)心學(xué)生安全和健康成長的良好氛圍。
    在安全教育活動(dòng)中，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任到位，管理制度落實(shí)措施得力，安全工作成效顯著。一學(xué)期來，我校沒有出現(xiàn)過安全事故。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十六
    xxxx年我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持、幫助下，工作能力、技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平方面在原有基礎(chǔ)上有了很大的提高，工作取得了一定的成績，并得到了有關(guān)部門的認(rèn)可。
    我協(xié)助供暖處長完成了檢修276項(xiàng)、大修7項(xiàng)、天泰公司5.18萬平方米一戶一閥改造任務(wù)，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際解決相關(guān)安全、技術(shù)、質(zhì)量問題。
    1、針對供暖處外網(wǎng)失水量大這一難問題，xxxx年夏季主持開展了外管網(wǎng)的打壓找漏工作，找出漏點(diǎn)7處，同時(shí)利用夏季檢修在主線、支線安裝自力式調(diào)節(jié)閥和流量孔板的方法，解決了xxxxx年冬季運(yùn)行中外管網(wǎng)存在的水力失調(diào)問題，改善了管網(wǎng)平衡，緩解了用戶因室內(nèi)溫度低而放水的問題，提高了供暖質(zhì)量。xxxxx年供暖期內(nèi)平均每天減少失水量近300立，失水率達(dá)到了工廠要求的3%的標(biāo)準(zhǔn)，降低了供暖成本。
    2、xxxx年夏季新屯供暖處承擔(dān)天泰公司5.18萬平方米一戶一閥改造工程任務(wù)，這項(xiàng)工程由于沒有樓房的平面圖和室內(nèi)房間的平面圖，給工程施工帶來了困度，針對這一問題，我?guī)ьI(lǐng)有關(guān)人員到施工現(xiàn)場實(shí)地勘察和測量，合理確定了施工方案和管路走向，為提高工程進(jìn)度和質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。
    3、為了降低供暖成本，我注意研究如何降低鍋爐供暖成本的途徑和方法。采用新技術(shù)在供暖工作中的應(yīng)用和推廣，最大限度的發(fā)揮變頻技術(shù)和分層燃燒裝置作用，為了能夠讓這些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在供暖工作中發(fā)揮其應(yīng)有的作用，我查閱了大量相關(guān)方面的技術(shù)資料，并虛心向?qū)I(yè)技術(shù)人員請教，首先掌握了這些設(shè)備的原理、操作及調(diào)試方法。并把掌握的技術(shù)傳授給各崗位人員，使他們較快的掌握了新技術(shù)和新設(shè)備使用方法，為搞好冬季的供暖工作奠定了基礎(chǔ)。通過供暖處全體員工的共同努力，xxxxx年供暖處實(shí)際成本比計(jì)劃降低30萬元。
    4、加強(qiáng)對鍋爐房設(shè)備管理的同時(shí)加大了對外管網(wǎng)的水力調(diào)節(jié)。xxxx年供暖初期，由于天泰公司5.18萬平方米的一戶一閥改造，使部分區(qū)域外管網(wǎng)水力嚴(yán)重失調(diào)，為了解決這一問題，我?guī)ьI(lǐng)供暖技術(shù)人員和管工對供暖區(qū)域內(nèi)的主支線閥及進(jìn)戶閥門進(jìn)行反復(fù)調(diào)節(jié)，通過計(jì)算制作并安裝了節(jié)流孔板，通過近一個(gè)月的努力外管網(wǎng)平衡問題得到解決，供暖質(zhì)量明顯提高。
    5、xxxx鍋爐房加壓泵和循環(huán)泵外線，曾出現(xiàn)因設(shè)備停電和誤操作造成用戶室內(nèi)暖氣超壓炸片。為解決這一問題，保證安全生產(chǎn)，我會同電氣處的同志一道對電氣設(shè)備控制線路進(jìn)行改造，較好地解決了這一困擾我們多年的技術(shù)問題。
    定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)的安全技術(shù)知識，提高員工的安全意識，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，根據(jù)供暖處季節(jié)性生產(chǎn)的特點(diǎn)，組織員工學(xué)習(xí)好各階段的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，定期不定期組織各工種進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，以此來提高員工的安全意識和自我保護(hù)意識，積極協(xié)助供暖處長開展好安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患積極組織進(jìn)行整改。夯實(shí)供暖處安全生產(chǎn)工作，通過一年努力供暖處的實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“六個(gè)為零”的奮斗目標(biāo)，鍋爐房質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作又向前邁上一個(gè)新的臺階，各項(xiàng)工作得到了工廠領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和認(rèn)可。
    為了能夠更快提高自己的文化水平和專業(yè)技術(shù)水平以及工作能力，適應(yīng)集團(tuán)公司及xxx廠發(fā)展的要求，在工作之余加強(qiáng)了本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，先后學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)辦公軟件、autocad繪圖軟件及閱讀并掌握了采暖及供電方面的書籍和常識，結(jié)合工作實(shí)際重點(diǎn)學(xué)習(xí)了外網(wǎng)的水力計(jì)算、供暖樓號一戶一閥改造后不熱戶的處理方法及外管網(wǎng)熱平衡的調(diào)節(jié)，通過學(xué)習(xí)開闊了自己視野，拓寬了自己知識面，提高了自己的工作能力及發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，并能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用在實(shí)際工作之中，解決了夏季檢修和冬季供暖工作中存在的問題。提高了工作效率。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十七
    我公司是一個(gè)集采選還原鐵粉于一體的企業(yè)，現(xiàn)有員工兩千余名，總資產(chǎn)4.4億元，轄三個(gè)礦區(qū)，礦石儲量4876萬噸，下轄6個(gè)分公司和一個(gè)合資企業(yè)?，F(xiàn)已形成“鐵礦石—精礦粉—超純礦粉—海綿鐵—一次粉—二次粉”和“精礦粉—超純礦粉—超純超細(xì)礦粉—橡塑同性粉—橡塑異性粉—磁性材料—橡塑材料制品”兩大產(chǎn)業(yè)鏈條。主要產(chǎn)品有：鐵精礦粉、還原鐵粉、橡塑磁粉等共三大系列十余個(gè)品種。
    xx年全公司生產(chǎn)精礦粉29。9萬噸，上繳稅金11672萬元，上繳費(fèi)用5342萬元，兩項(xiàng)合計(jì)共上繳17014萬元，為全縣利稅大戶。xx年公司根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，確定了工作總體思路：“模擬市場學(xué)邯鋼，適應(yīng)市場求生存，確保安全增效益，提升質(zhì)量占市場”。從xx月份起我公司一、二、四分公司礦山和尾礦庫相繼取得安全生產(chǎn)許可證，并通過市、縣安監(jiān)部門復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收，陸續(xù)開工恢復(fù)生產(chǎn)。1—11月份我公司生產(chǎn)原礦47萬噸，生產(chǎn)精礦粉18萬噸。在受國際金融危機(jī)影響下，精礦粉銷售價(jià)格大幅度下跌，礦粉市場低迷，公司面臨著前所未有的困境，但在安全投入上仍未打折扣，1—11月份共投入安全費(fèi)用715萬元，為安全生產(chǎn)工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。
    公司健全了各級安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了安全生產(chǎn)委員會，總經(jīng)理任主任其它領(lǐng)導(dǎo)為副主任，有關(guān)部室及各分公司經(jīng)理為成員，職責(zé)明確，分工明細(xì)。各分公司成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)，下設(shè)安全科，安全科下設(shè)安全組，從上到下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。
    公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，20xx年我們以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo)，以安全教育培訓(xùn)為手段，以開展專項(xiàng)整治工作為措施，以隱患排查為突破口，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，狠抓責(zé)任追究，形成全員參與、全方位管理、全過程預(yù)防的安全生產(chǎn)管理體系。
    今年以來，我公司認(rèn)真貫徹xx年省政府確定的“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治年”，積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。認(rèn)真按照省、市、縣各級政府的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和部署，積極在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并取得專項(xiàng)整治工作的預(yù)期效果，促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)的平穩(wěn)進(jìn)行，具體工作情況如下：
    1、部署、發(fā)動(dòng)、宣傳階段。
    （1）成立機(jī)構(gòu)明確職責(zé)。
    根據(jù)市、縣專項(xiàng)整治工作的要求，公司專門成立了以總經(jīng)理李廣健為組長的'安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)組，制定了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案。以20xx年1號文件下發(fā)了《關(guān)于在全公司開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的通知》，方案周密、職責(zé)分明，制定了專項(xiàng)整治的范圍、檢查內(nèi)容、整治方式和步驟。各單位各部門按照各自分工，負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員提高認(rèn)識、認(rèn)清形勢、認(rèn)真開展好本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
    （2）宣傳動(dòng)員提高認(rèn)識。
    為做好公司安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治宣傳動(dòng)員工作，公司于2月28日，召開全公司車間主任以上領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員大會，并不定時(shí)對各單位的宣傳動(dòng)員工作進(jìn)展情況進(jìn)行指導(dǎo)、督促。各單位積極響應(yīng)公司安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治會議精神，及時(shí)召開動(dòng)員會逐級傳達(dá)，并周密安排和布置。充分利用班前班后會、板報(bào)、標(biāo)語、報(bào)紙等形式進(jìn)行廣泛宣傳動(dòng)員。使全體職工認(rèn)識到這次專項(xiàng)整治工作的重要性和必要性，形成了縱向到底、橫向到邊的格局，使所有干部職工都積極參與到本次專項(xiàng)整治的活動(dòng)中來。
    （3）安排部署。
    根據(jù)公司“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治”方案，專項(xiàng)整治工作的方式明確規(guī)定為：按照“分公司自查自改，總公司全面跟蹤督查”的方式，各分公司先以班組、車間自查，安全科全面排查，公司相關(guān)職能部門按照各自分工對各分公司礦山、尾礦庫全面跟蹤督查。對專項(xiàng)整治的工作步驟和重點(diǎn)都做了明確具體的安排和要求。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十八
    一年來，我局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的“十七大”精神，模范實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策，把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制引向深入，推動(dòng)全局反腐倡廉工作深入開展，以本職工作服從和服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心為出發(fā)點(diǎn)，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)為主線，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化監(jiān)督治理，全面開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，圓滿完成了年度工作目標(biāo)和任務(wù)。截止11月份全縣共發(fā)生各類事故457起，同比下降18.8%;死亡59人，同比下降14.5%;傷亡155人，同比下降60.5%;經(jīng)濟(jì)損失242.6萬元，同比下降54%?，F(xiàn)將我局一年來的工作及我個(gè)人的學(xué)習(xí)生活情況匯報(bào)如下：
    一、堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬的方針，自覺地維護(hù)集體形象
    始終堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治局，立足于本職工作，著眼于防范。在日常工作中，我能站在自覺維護(hù)集體形象的高度正確熟悉和處理好個(gè)人與組織、下級與上級、班子和班子成員、同志與同志之間關(guān)系，注重團(tuán)結(jié)與配合，同黨組織保持一致，同時(shí)，能擺正自己的位置，當(dāng)好縣領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，為縣領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)。
    二、堅(jiān)持黨的基本路線不動(dòng)搖，在思想上、政治上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致
    一年以來，我局開展各項(xiàng)工作，都能站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，貫徹黨的基本路線，堅(jiān)定黨的政治方向。要求全體同志學(xué)習(xí)黨十七大的方針、政策，增強(qiáng)政治敏銳性和政治鑒別力;樹立中心意識，自覺地把安全生產(chǎn)監(jiān)督治理工作置于經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心工作中去，努力為經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造一個(gè)良好的安全環(huán)境。我在新時(shí)期黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐-敗斗爭中，能站在講政治的高度去對待，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，切實(shí)做到廉潔自律，勤政高效，時(shí)時(shí)刻刻有一個(gè)清醒的頭腦，從思想上、行動(dòng)上同黨保持高度的一致。
    三、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身理論水平和整體素質(zhì)
    四、圓滿完成了年度工作目標(biāo)及各項(xiàng)任務(wù)
    今年以來，我堅(jiān)持做到“對上當(dāng)好參謀，對下搞好服務(wù)，對外搞好協(xié)調(diào)，對內(nèi)搞好自身建設(shè)”的工作理念。全局同志堅(jiān)持“綜合、執(zhí)法、監(jiān)督、治理、協(xié)調(diào)、服務(wù)”方針，較好地完成了年度工作目標(biāo)及任務(wù)，有效地推動(dòng)了以下各項(xiàng)工作的全面創(chuàng)新。
    (一)高度重視，全縣安全生產(chǎn)工作得到不斷加強(qiáng)。
    縣委、縣政府一向高度重視安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)督查安全生產(chǎn)工作，多次縣長辦公會專題研究部署安全生產(chǎn)工作?？h政府同24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和46個(gè)安委會成員單位簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)書，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任體系。今年以來，共召開全縣安全生產(chǎn)會議5次。6月21日，依托領(lǐng)導(dǎo)干部大講堂對全縣縣處級領(lǐng)導(dǎo)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門黨政正職300多人進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門和各企業(yè)先后開展各種形式的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)，累計(jì)培訓(xùn)人員達(dá)五千人次。
    (二) 夯實(shí)基礎(chǔ)，加大宣傳教育，“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”輿-論氛圍日漸濃厚。
    6月份是全國第六個(gè)“安全生產(chǎn)月”。20多家安委會成員單位在中心廣場設(shè)立了安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)咨詢臺。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在主要街道，各企業(yè)在主要的生產(chǎn)生活區(qū)都開展了隆重的宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本安全知識和重(特)大事故案例圖片展覽等活動(dòng)。共制作橫幅標(biāo)語155幅，宣傳欄20個(gè)，懸掛安全月宣傳活動(dòng)圖片58幅，發(fā)放各種宣傳資料xx0多份，出動(dòng)安全宣傳車20多輛，接受咨詢1580多人次。
    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告篇十九
    全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅(jiān)持問題導(dǎo)向，落實(shí)專項(xiàng)措施，跟蹤問效、強(qiáng)化問責(zé)，確保道路交通專項(xiàng)整治成效明顯，堅(jiān)決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的`安全保障。
    以問題為導(dǎo)向，在堅(jiān)持強(qiáng)化日常管理的基礎(chǔ)上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓(xùn)，加強(qiáng)分析研判，細(xì)化工作措施，強(qiáng)化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴(yán)防翻墜事故，切實(shí)守住道路交通安全“底線”。
    自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
    加大對“三客一?！边\(yùn)輸企業(yè)、租賃客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站的檢查力度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛?cè)税踩逃?、“三不進(jìn)站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實(shí)施蹲點(diǎn)督導(dǎo)、緊盯問題整改。
    重點(diǎn)整治轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險(xiǎn)路段的交通安全設(shè)施情況，視情采取臨時(shí)性安全管控措施，切實(shí)保障車輛通行安全。對采取臨時(shí)安全措施不能保障安全的隱患，要落實(shí)專人看守，確保通行安全；必要時(shí)要報(bào)請政府封路禁行。
    （一）整治重點(diǎn)客運(yùn)車輛“兩超兩非一疲勞”。加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運(yùn)，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運(yùn)車輛運(yùn)行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營運(yùn)、超員車輛上放學(xué)，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農(nóng)服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機(jī)進(jìn)行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴(yán)禁違法載人上路。
    整治重點(diǎn)貨運(yùn)車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運(yùn)輸資質(zhì)清理工作，對渣車的運(yùn)輸資質(zhì)展開清理，督促企業(yè)加強(qiáng)建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點(diǎn)貨運(yùn)車輛專項(xiàng)執(zhí)法，應(yīng)急辦及各個(gè)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進(jìn)行查處。
    （二）集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理整改。嚴(yán)格落實(shí)普通公路建設(shè)制度，按規(guī)范嚴(yán)格落實(shí)施工道路現(xiàn)場交通警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對于護(hù)欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時(shí)完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強(qiáng)度）、設(shè)置反光標(biāo)貼等臨時(shí)防護(hù)和警示措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
    （三）加強(qiáng)道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識，要積極運(yùn)用《重慶市舉報(bào)農(nóng)村道路嚴(yán)重交通安全違法行為獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，多方面多渠道鼓勵(lì)引導(dǎo)廣大群眾積極開展農(nóng)村地區(qū)交通違法舉報(bào)，并嚴(yán)厲落實(shí)查處。農(nóng)村勸導(dǎo)站要加大對農(nóng)村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）要主動(dòng)搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動(dòng)信息，提前打招呼、作警示?！稗r(nóng)村大喇叭”和勸導(dǎo)站手持喊話設(shè)備全部啟動(dòng)，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內(nèi)容。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。
    （四）發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊(duì)、派出所要安排人員在趕場日、學(xué)生上放學(xué)、群眾集中出行時(shí)段開展上路檢查，加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機(jī)、貨車、三輪車、電動(dòng)車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點(diǎn)違法行為的查處。
    （五）加強(qiáng)應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)專人值守制度，確保事故信息接報(bào)、上報(bào)、處置及時(shí)有效。農(nóng)村勸導(dǎo)站要全部啟動(dòng)，按照重點(diǎn)時(shí)段勤務(wù)要求，每天上崗不少于6小時(shí)，加強(qiáng)對貨車、變型拖拉機(jī)、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導(dǎo)。
    （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。各村（居）、應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊(duì)等相關(guān)職能部門要切實(shí)提高對做好道路交通安全專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)起責(zé)任，突出重點(diǎn)，認(rèn)真謀劃，把整治工作落到實(shí)處。
    (二)部門協(xié)作，形成合力。應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊(duì)等相關(guān)職能部門、村（居）要認(rèn)真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，落實(shí)各自工作責(zé)任和任務(wù)，加強(qiáng)協(xié)作配合。
    鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校:負(fù)責(zé)對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計(jì)劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負(fù)責(zé)配合派出所和執(zhí)法中隊(duì)對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行安全監(jiān)管。
    各村的包村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負(fù)責(zé)人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進(jìn)行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理，達(dá)到路面清潔暢通安全。
    各村（居）及應(yīng)急辦等部門要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，及時(shí)開展道路交通安全綜合整治工作，對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時(shí)整改，相關(guān)責(zé)任人要進(jìn)行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。