在總結(jié)中，我們可以將復(fù)雜的信息進(jìn)行簡(jiǎn)化和梳理，以便更好地理解和應(yīng)用。提煉關(guān)鍵信息是寫(xiě)好總結(jié)的關(guān)鍵，要突出重要的learning point?？偨Y(jié)范文不僅能夠幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性，也可以為我們提供寫(xiě)總結(jié)的思路和參考。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇一
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
一年過(guò)去了，我相信，沒(méi)有那一家公司能保證說(shuō)從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說(shuō)儀說(shuō)，同行之間的詢(xún)價(jià)是很重要的，要害點(diǎn):1，價(jià)格好;2，對(duì)方公司有信譽(yù);3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說(shuō)明一下第四點(diǎn):。
教訓(xùn):即使是傳了價(jià)格表過(guò)來(lái)，也一定要再問(wèn)一次，不能說(shuō)因?yàn)樗麅r(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開(kāi)給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句:除以上費(fèi)用外，沒(méi)有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生.
記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶(hù)，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶(hù)下單是在2月28日，但是3月份開(kāi)始就取消個(gè)貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶(hù)爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰(shuí)知后續(xù)問(wèn)題就來(lái)了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒(méi)有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開(kāi)口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見(jiàn)了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司.
教訓(xùn):不要忘記，千萬(wàn)不要忘記合適對(duì)方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大小:一，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼;二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ模豢赡苷f(shuō)一個(gè)人來(lái)做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋€(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太容易了.四，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來(lái)接這個(gè)柜的時(shí)候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情,隨便怎么寫(xiě)下或者口頭說(shuō)一下就ok,其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的.
xx年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT(mén)做美國(guó)線和澳洲那邊的同行,有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道,這里就有兩個(gè)點(diǎn)了,一個(gè)是美國(guó)的oakland,一個(gè)是新西蘭的auckland,這兩個(gè)點(diǎn)的讀音,中文寫(xiě)法是完全一樣的.就因?yàn)檫@樣問(wèn)題來(lái)了,一個(gè)客戶(hù)要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國(guó)的了,因?yàn)槟嵌螘r(shí)間美國(guó)很暴,結(jié)果可想而知,改港!
可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬(wàn)事大吉,等著收錢(qián)了.其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.
各位,你們是不是遇見(jiàn)過(guò)客戶(hù)突然來(lái)電話問(wèn)你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù).就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來(lái)安排貨款可拿提單,對(duì)與fob貨來(lái)說(shuō),這個(gè)就還重要一點(diǎn),你要不時(shí)的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的情況了如指掌,這樣才不會(huì)耽誤他們?cè)谀康母鄣奶嶝?
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇二
敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路，是專(zhuān)業(yè)從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)。現(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng)面積7000余平方米，各種運(yùn)輸車(chē)輛120臺(tái)。公司成立十年以來(lái)，一直以安全、快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài)，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場(chǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，更新車(chē)輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司。
基本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門(mén)對(duì)門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái)，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專(zhuān)業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1平川物流業(yè)務(wù)范圍青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái)，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議，與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢(xún)、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì)，配備內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)，平川物流都能夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。
散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確保客戶(hù)能夠以最低的成本最快的速度安全到達(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口。
平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶(hù)要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2.實(shí)習(xí)主要工作平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)度，開(kāi)單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理，報(bào)表等工作!2.1工作要求1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮，工作認(rèn)真積極主動(dòng)，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛(ài)理貨工作!2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形象4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對(duì)待，認(rèn)真做好本職工作。
5.工作交接-班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一2.
2集裝箱裝箱(1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按計(jì)劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤(pán)，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜，翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無(wú)用適當(dāng)墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(10)不同種類(lèi)包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有保護(hù)性的隔墊，否則不能同裝;(11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
(12)任何時(shí)候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損2.3散貨發(fā)貨由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。
為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。
揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將貨物裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.4集裝箱拆箱進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車(chē)，入庫(kù)!2.5倉(cāng)庫(kù)理貨(1)號(hào)垛字跡整齊清楚，寫(xiě)在明顯的位置上。
(2)庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊(3)不時(shí)同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤(pán)碼放(4)對(duì)同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫(xiě)明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤(pán)上，要寫(xiě)清提單號(hào)，每票的件數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄6收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場(chǎng)、機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量，負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危險(xiǎn)情況。
(11)收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物，要安排專(zhuān)人點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。
保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
(13)夜間收貨時(shí)，保證作業(yè)準(zhǔn)確。
(14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)，同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
(15)作業(yè)結(jié)束時(shí)，做到工完場(chǎng)清，關(guān)好庫(kù)門(mén)2.
6倉(cāng)庫(kù)管理2.61商品入庫(kù)。
根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù)，不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū)，同時(shí)通知采購(gòu)部門(mén)讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62商品出、入庫(kù)房要記賬，實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無(wú)原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳，原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管-理-員登記“商品增減卡”，堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品，做到帳物相符。
2.63商品要分類(lèi)存放。庫(kù)房按商品類(lèi)別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，各類(lèi)商品要分類(lèi)存放，同類(lèi)商品集中存放，不得混放。
2.64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。
2.65庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增減卡”上無(wú)記錄的商品。
2.67庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。2.68庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度，濕度在20～90%以?xún)?nèi)，每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告?！皽?、濕度登記表”要妥善保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時(shí)要通風(fēng)。
晴天時(shí)要開(kāi)窗換氣。
易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。
2.610庫(kù)房管理安全第一。
2.611出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。
2.7開(kāi)單開(kāi)單主要開(kāi)具的是出庫(kù)單和提貨單，出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫(xiě)明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門(mén)提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到：正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí)，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的，應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后，方可放小提單。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇三
敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！20xx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入xxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！xx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的.方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇五
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開(kāi)始。
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇六
敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的.積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇七
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開(kāi)始。
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
3篇【海運(yùn)操作員工作總結(jié)一】敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：您好！xxxx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工......
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇八
作為一名督導(dǎo)，首先，只有自己的業(yè)務(wù)水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對(duì)我一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更是有太多的東西讓我去學(xué)習(xí)，隨著公司規(guī)模不斷的擴(kuò)大，對(duì)我們督導(dǎo)的工作提出了新的要求，通過(guò)學(xué)習(xí)，我總能提前學(xué)習(xí)好各方面的能力，為下面的員工做好指導(dǎo)。
督志雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo)，但也管著一堆人，是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任，因此，在工作中，我總是對(duì)他們嚴(yán)格要求，無(wú)論是誰(shuí)，有了違紀(jì)，決不姑息遷就，正是因?yàn)槲夷車(chē)?yán)于律已，大膽管理，在生活中又能無(wú)微不至的關(guān)懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來(lái)，我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個(gè)屬于自己的管理方法。
它包含了好多的內(nèi)容，我從以下幾個(gè)小的方面來(lái)總結(jié)一下我的工作：
3、體外循環(huán)本來(lái)在這一個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)比別人落后了，也因?yàn)檫@一次我害得一樓所有管理人員都受了處份，但同時(shí)我也通過(guò)這一次“學(xué)費(fèi)”，讓我從中學(xué)會(huì)了很多東西。我相信我通過(guò)這件事之后會(huì)對(duì)這些事更加的警惕。
通過(guò)20xx年的總結(jié)，我有幾點(diǎn)感觸同時(shí)也是20xx年的一個(gè)計(jì)劃：
其一是要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)楣窘?jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為，一個(gè)人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神呢？具體到各個(gè)員工，如果你努力的工作，業(yè)績(jī)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，勢(shì)必會(huì)影響到你周?chē)耐拢蠹乙阅銥榘駱?，你的進(jìn)步無(wú)形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。反之，別人取得的成績(jī)也會(huì)成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力，如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會(huì)與部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。公司的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個(gè)部門(mén)看似獨(dú)立，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場(chǎng)部來(lái)說(shuō)，日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門(mén)都要打交道。與部門(mén)保持聯(lián)系，要他們的相互配合，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。這樣做一來(lái)有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能，二來(lái)能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。其三是要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進(jìn)則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦，來(lái)適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇九
青島平川物流有限公司成立于 1998 年，為與青島開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路，是專(zhuān)業(yè) 從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工 120 余人，公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng) 面積 7000 余平方米，各種運(yùn)輸車(chē)輛 120 臺(tái)。公司成立十年以來(lái)，一直以安全、 快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài)，在業(yè)界有著良 好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場(chǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)激烈 的競(jìng)爭(zhēng)，滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，更新車(chē)輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì) 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司， 下轄濰坊、 淄博、 日照三個(gè)分公司。
基本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn) 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門(mén)對(duì)門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái)，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力 加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專(zhuān)業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌，不斷開(kāi)拓 市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1 平川物流業(yè)務(wù)范圍 青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái)，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議， 與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期 查詢(xún)、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì)，配備內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)，平川物流都能 夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公 司 wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk， oocl，rcl 等;。
散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi) 主要港口、 內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確?？蛻?hù)能夠以最低的成本最快的速度安全 到達(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口
平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服 務(wù)。根據(jù)客戶(hù)要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2.實(shí)習(xí)主要工作 平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督 管理，倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)度，開(kāi)單.以及隨公司業(yè)務(wù)人 員到港口提貨，裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理，報(bào)表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮，工作認(rèn)真積極主動(dòng)，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛(ài)理貨工作! 2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì) 3.注重素質(zhì)修養(yǎng)， 搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形 象 4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對(duì)待，認(rèn)真做好本職工作。
5.工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。 6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一 2.
2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按 計(jì)劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤(pán)，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡， 記載后重心接于箱子的中心， 避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜， 翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無(wú)用適當(dāng)墊料，不能與其它貨 物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(10)不同種類(lèi)包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有 保護(hù)性的隔墊，否則不能同裝; (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
(12)任何時(shí)候， 都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)?鉆孔會(huì)破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位， 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝 要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發(fā)貨 由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始， 經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后， 便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。
為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù) 訂單后， 先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂 購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。
揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò) 低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn) 貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司 機(jī)便可將貨物裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.4 集裝箱拆箱 進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目 的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表 和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情 況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車(chē)，入庫(kù)! 2.5 倉(cāng)庫(kù)理貨 (1)號(hào)垛字跡整齊清楚，寫(xiě)在明顯的位置上。
(2) 庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊 (3 )不時(shí)同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤(pán)碼放 (4) 對(duì)同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫(xiě)明件數(shù)，并 通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤(pán)上，要寫(xiě)清提單號(hào)，每票的件 數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、 場(chǎng)、 機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量， 負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患， 及時(shí)上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危 險(xiǎn)情況。
(11)收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物，要安排專(zhuān)人 點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中， 禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。
保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
(13)夜間收貨時(shí)，保證作業(yè)準(zhǔn)確。
(14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí)， 負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)， 同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
(15)作業(yè)結(jié)束時(shí)，做到工完場(chǎng)清，關(guān)好庫(kù)門(mén) 2.
6 倉(cāng)庫(kù)管理 2.61 商品入庫(kù)。
根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果， 庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù)， 不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū)， 同時(shí)通知采購(gòu)部門(mén)讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62 商品出、入庫(kù)房要記賬，實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無(wú)原 始單據(jù)一律不能進(jìn)帳，原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管理員登記“商品增 減卡”，堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品，做到帳物相符。
2.63 商品要分類(lèi)存放。庫(kù)房按商品類(lèi)別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，各 類(lèi)商品要分類(lèi)存放，同類(lèi)商品集中存放，不得混放。
2.64 商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。
2.65 庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增 減卡”上無(wú)記錄的商品。
2.67 庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好， 發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
用防靜電材料包裝的商品， 要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度，濕度在 20～90%以?xún)?nèi)，每天上午記錄 一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告。“溫、濕度登記表”要妥善 保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
2.69 防止商品受潮， 雨季尤其要注意， 必要時(shí)要通風(fēng)。
晴天時(shí)要開(kāi)窗換氣。
易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。
2.610 庫(kù)房管理安全第一。
2.611 出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。
2.7 開(kāi)單 開(kāi)單主要開(kāi)具的是出庫(kù)單和提貨單， 出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相 調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫(xiě)明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的， 可向港口裝 卸部門(mén)提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到：正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí)，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人 或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的，應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后，方 可放小提單。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為 0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí) 后帶著一份興奮想去了解， 所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作 流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理 10 個(gè) 月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從 客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通， 公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀， 職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)， 也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己 在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候 就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確 告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)， 被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì) 工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方 式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始 是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心 的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的 20xx年里，我的工作還有許多 ，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作 ，新 的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的 20xx 年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的 ，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑 戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用， 自身有更大的進(jìn)步。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十一
今后打算下一步將怎樣發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，準(zhǔn)備取得什么樣的新成就，不必像計(jì)劃那樣具體，但一般不能少了這些內(nèi)容。小編整理了細(xì)紗車(chē)間班長(zhǎng)工作總結(jié)2019，歡迎借鑒參考。
一年來(lái)，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn)，我們按照車(chē)間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果。績(jī)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。
班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專(zhuān)題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項(xiàng)工作。
1、員工管理。在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車(chē)間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車(chē)間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”xx、xx及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”xx等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問(wèn)題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jī)通過(guò)3w1h培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專(zhuān)業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生改變。
最后希望在明年里，我們車(chē)間班能取其精華去其糟粕繼續(xù)努力茁壯成長(zhǎng)!
新年開(kāi)始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，新起點(diǎn)、新希望，一年來(lái)，車(chē)間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級(jí)職能部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記知識(shí)就是生產(chǎn)力。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車(chē)間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同志們的支持尊重。
俗話說(shuō)火車(chē)跑的快，全憑車(chē)頭帶。車(chē)間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，xx年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年，范文之年終總結(jié):工廠生產(chǎn)線班長(zhǎng)年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報(bào)如下，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見(jiàn)：
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長(zhǎng)的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長(zhǎng)管理水平上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方式方法。
(三)強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計(jì)得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足。
(一)情感觀念過(guò)重。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)并未造成直接經(jīng)濟(jì)損失也沒(méi)有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來(lái)，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機(jī)臺(tái)故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級(jí)幫助解決，未能意識(shí)到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長(zhǎng)壯大完善過(guò)程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅(jiān)決?？偸强紤]到個(gè)人利益和自己的小算盤(pán)，對(duì)公司和上級(jí)賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅(jiān)決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認(rèn)識(shí)水平。
三、今后的努力方向。
(一)深入精細(xì)化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決落實(shí)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作;當(dāng)好車(chē)間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5s”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基矗車(chē)間主任曾多次在會(huì)議中提倡并強(qiáng)調(diào)的“5s”標(biāo)準(zhǔn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭(zhēng)以此導(dǎo)向狠抓落實(shí)，逐條實(shí)施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會(huì)議，引導(dǎo)班組成員思維認(rèn)識(shí)，提高思想覺(jué)悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng)新思路，達(dá)到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強(qiáng)有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長(zhǎng)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，樹(shù)立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守，不怕苦累，不計(jì)得失，緊密配合，積極進(jìn)取，為我們一部的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
2019年，我作為銀擠壓車(chē)間的班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
19xx年是xxx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車(chē)間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xxx”為工作主線，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車(chē)間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念.建議推行八大浪費(fèi)1.不良、修理的浪費(fèi)2.加工的浪費(fèi)，3.動(dòng)作的浪費(fèi)，4.搬運(yùn)的浪費(fèi)，5.庫(kù)存的浪費(fèi)6.制造過(guò)多.過(guò)早的浪費(fèi)，7.等待的浪費(fèi)，8.管理的浪費(fèi)。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現(xiàn)在我們車(chē)間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對(duì)以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處?kù)哆@個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車(chē)間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，xxx的明天會(huì)更加美好。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十二
一年的實(shí)習(xí)工作時(shí)間很快的過(guò)去了。在這一年中，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下較滿意的完成各項(xiàng)工作，在各個(gè)方面自己感覺(jué)提升了，我的工作總結(jié)有一下幾項(xiàng)：
我是一名拌合站的操作員。一年的工作中，我發(fā)現(xiàn)拌合站它雖然在基層，但是它決定整個(gè)工程的進(jìn)度起到最主要的作用，它的進(jìn)度可以是工程的基礎(chǔ)，沒(méi)有它路面的工程無(wú)法完成。所以作為一名操作員，我經(jīng)過(guò)一年多工作，看到了其中的利害關(guān)系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進(jìn)度提高。去年我在xx路面五標(biāo)毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場(chǎng)地的規(guī)劃，拌合站場(chǎng)地的建設(shè)，以及拌合機(jī)的基礎(chǔ)施工和拌合機(jī)的安裝。從中我學(xué)到了怎樣去規(guī)劃場(chǎng)地，怎樣去根據(jù)圖紙打地基，怎么去安裝拌合機(jī)，但是在這中，我也出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，在地基的施工中，由于我對(duì)圖紙分析的不足，出現(xiàn)過(guò)一些小小的問(wèn)題，是我發(fā)現(xiàn)我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對(duì)拌合站的安裝有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，在工作中我們一定要認(rèn)真，不訥訥感馬虎大意。
我是一名工人，要認(rèn)真貫徹總公司的各項(xiàng)方針政策，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真努力的工作，為公司做出貢獻(xiàn)，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。要向周?chē)膸煾祩儗W(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個(gè)人要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，對(duì)工作愛(ài)崗盡業(yè)!自己以后會(huì)加倍努力工作，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱心為公司服務(wù)，為大家服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，盡最大努力完成工作。
.要根據(jù)項(xiàng)目部的安排，要做好自己的本分工作，我的崗位是操作，在整個(gè)拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟練的掌握一下拌合機(jī)器的操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的解決，工作中不脫時(shí)間，盡自己最大的努力去工作!作為一個(gè)年輕人，我們有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去幫助其他的同事，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，要不怕吃苦，認(rèn)真，努力去做事情!在工作中，每個(gè)人的勞動(dòng)強(qiáng)度是不同的，難免出現(xiàn)埋怨的心里，希望公司給與我們幫助，及時(shí)解決在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，如，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題們需要維修，需要零部件，脫只會(huì)讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險(xiǎn)性，我們要時(shí)刻的提醒自己，周?chē)呐R時(shí)工，同事們，任何時(shí)候都不能馬虎!
在這一年中，盡管有了一定的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，但是我不會(huì)滿足，我要杜絕以前工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認(rèn)真，使自己的各個(gè)方面在進(jìn)一步提升，為公司做出更大的貢獻(xiàn)!
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十三
主要是負(fù)責(zé)訂艙，協(xié)助客戶(hù)提箱（可能包括安排拖車(chē)），處理外貿(mào)單證（裝箱單/報(bào)關(guān)單/etc）以及報(bào)關(guān)，制作提單樣本，取單等等。
就是業(yè)務(wù)和客人談好價(jià)格以后客人就會(huì)傳真一份海運(yùn)委托書(shū)給貴公司,然后操作就和會(huì)安排和船公司訂艙以及報(bào)關(guān)拖車(chē)對(duì)提單以及客人提出的要求進(jìn)行處理直到正本提單出來(lái)這才算完成整單。
主要職責(zé)與工作任務(wù)
職責(zé)一：對(duì)部門(mén)的客戶(hù)的海運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行操作
任務(wù)1：根據(jù)合同和項(xiàng)目經(jīng)理（包括項(xiàng)目主管）的指示，進(jìn)行市場(chǎng)詢(xún)價(jià)
任務(wù)2：客戶(hù)同意報(bào)價(jià)后，根據(jù)操作程序安排貨物出運(yùn)等，并對(duì)所做業(yè)務(wù)進(jìn)行財(cái)務(wù)登記
任務(wù)3：定期與財(cái)務(wù)部物流結(jié)算科和班輪部及貨運(yùn)部商務(wù)科進(jìn)行對(duì)帳，做出統(tǒng)計(jì)報(bào)表
任務(wù)4：對(duì)所操作業(yè)務(wù)進(jìn)行歸檔和檔案管理
任務(wù)5：就所操作項(xiàng)目對(duì)該項(xiàng)目經(jīng)理和主觀領(lǐng)導(dǎo)提出建議
職責(zé)二：對(duì)本部門(mén)的海運(yùn)價(jià)格體系進(jìn)行維護(hù)和完善
任務(wù)1：將部門(mén)內(nèi)客戶(hù)所涉及的內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)業(yè)務(wù)的各種費(fèi)率進(jìn)行記錄，并隨時(shí)更新
任務(wù)3：經(jīng)常查詢(xún)本公司其它部門(mén)是否與各船公司有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，以便本部門(mén)使用
任務(wù)4：對(duì)本部門(mén)其他崗位的業(yè)務(wù)，有海運(yùn)需求的提供支持和咨詢(xún)幫助
職責(zé)三：及時(shí)更新海運(yùn)業(yè)務(wù)操作規(guī)范
任務(wù)1：擬定海運(yùn)業(yè)務(wù)操作規(guī)范
任務(wù)2：根據(jù)市場(chǎng)規(guī)則和質(zhì)量管理體系要求的變化，定期更新操作規(guī)范
職責(zé)四：收集市場(chǎng)信息
任務(wù)1：針對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)的變化，收集相關(guān)的.信息，如海運(yùn)運(yùn)價(jià)等相關(guān)費(fèi)率
任務(wù)2：將所收集的信息進(jìn)行分析和加工，上報(bào)，為部門(mén)的決策提供信息
任務(wù)3：對(duì)本部門(mén)的海運(yùn)業(yè)務(wù)提出合理化建議
工作依據(jù)(與該崗位工作緊密相關(guān)的規(guī)范、制度、標(biāo)準(zhǔn))：
海運(yùn)業(yè)務(wù)操作流程
職責(zé)五：工作權(quán)力
人事權(quán)力：
財(cái)務(wù)權(quán)力：
對(duì)部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的知情權(quán)
工作權(quán)力：
職責(zé)六：工作責(zé)任
對(duì)客戶(hù)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)奈醇皶r(shí)安全完成負(fù)責(zé)
對(duì)海運(yùn)及相關(guān)費(fèi)用的未收回負(fù)責(zé)
業(yè)務(wù)知識(shí)與技能
業(yè)務(wù)知識(shí)：
1．掌握內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)的操作流程
2．熟悉海運(yùn)散雜貨運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒?BR> 3．熟悉財(cái)務(wù)的基本知識(shí)
4．熟悉海運(yùn)的各種法律規(guī)定
技能：
1．能根據(jù)需要，使用計(jì)算機(jī)編寫(xiě)各種流程和設(shè)計(jì)報(bào)表
2．能與團(tuán)隊(duì)成員良好的溝通
3．能有良好的表達(dá)能力
4．具有良好的服務(wù)意識(shí)
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
1.這一年我對(duì)生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解，使我磨機(jī)操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問(wèn)題，但相對(duì)于過(guò)去的一年來(lái)說(shuō)問(wèn)題少了不少，所出現(xiàn)的問(wèn)題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門(mén)的共同努力下一一解決，特別到了年末的時(shí)候，磨機(jī)的磨輥損耗越來(lái)越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來(lái)越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2.在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：一.精細(xì)化操作不到位，二.平時(shí)缺少對(duì)工作知識(shí)的總結(jié)，三.工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：一.加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平，二.加強(qiáng)平時(shí)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。三.提高工作的熱情認(rèn)真度。
3.在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時(shí)要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說(shuō)天時(shí)地利人和團(tuán)結(jié)就是力量，只有團(tuán)結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個(gè)寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過(guò)去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會(huì)隨著xx年的到來(lái)而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會(huì)做的更好，發(fā)揮的更出色！
中控室：xx
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十五
一、操作員工作要求及注意事項(xiàng):。
1、操作員根據(jù)最新站位表及物料員的發(fā)料表(bom)核對(duì)用量是否相符,如有問(wèn)題要立即找技術(shù)組與拉長(zhǎng)進(jìn)行反饋.
2、在物料清單中,準(zhǔn)確記錄簽收物料數(shù)量.每天下班時(shí),核對(duì)貼片換料記錄與物料清單是否吻合,如有問(wèn)題需及時(shí)查找原因.
3、在換料時(shí),如有散料,一定是先用散料,如遇上不同線別生產(chǎn)同一model.但只需一條線埋尾時(shí),可以先用飛達(dá)料.但要記錄物料上料數(shù)量.
4、相同阻值或容值的物料有不同的誤差值.站位表有時(shí)會(huì)在同一站中同時(shí)列出幾個(gè),操作員在使用時(shí)一定要仔細(xì)、認(rèn)真,一般使用為列出最前面物料,當(dāng)有問(wèn)題疑問(wèn)時(shí),需向管理員反映,不可自以為是.
5、除工程師可以更改站位表(必須要其簽名).其它任何人不可在生產(chǎn)線隨意更改站位表,同時(shí)需及時(shí)向管理員反映.
6、操作員需嚴(yán)格按照技術(shù)組的要求,配合技術(shù)組,管理員做好工作(如更換物料站/需換飛達(dá),做好換上料記錄,生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表).
7、核對(duì)物料時(shí)需對(duì)廠商p/s紙,換料時(shí)需將備用飛達(dá)上的站位號(hào)擦掉重新裝上另一物料,核對(duì)站位號(hào)與實(shí)料相符后找ipqa確認(rèn)后,方可裝上table臺(tái).
8、對(duì)正常生產(chǎn)中的機(jī)器的異常情況操作員應(yīng)有警覺(jué),并及時(shí)通知技術(shù)員和上司;未經(jīng)培訓(xùn),不要操作不了解的功能健.
9、對(duì)不明故障的機(jī)器報(bào)警,操作員不可先按”reset”鍵后再找技術(shù)員,應(yīng)立即通知技術(shù)員或工程師進(jìn)行處理.
10、對(duì)于每天機(jī)器平臺(tái)上的散料清掃,操作員應(yīng)用毛刷清掃機(jī)器外面,不可伸入貼裝頭下面進(jìn)行清掃,同時(shí)不要觸碰到兩傳感器.
11、所有機(jī)器拋出的散料,操作員要每日按絲印p/n篩選.當(dāng)埋尾后,將所有篩選物料全部退回物料組(注意:絕不可混料).
12、juki機(jī)、對(duì)機(jī)器拋出的散料,操作員需按model分開(kāi)存放,埋尾時(shí),操作員應(yīng)將此拋料數(shù)全部交給中檢,由中檢按bom進(jìn)行手放,操作員決不可在無(wú)人指導(dǎo)自行下放料.
13、每次轉(zhuǎn)拉時(shí),須將第一塊pcb板p/n與站位表pcbp/n核對(duì)是否一致,有問(wèn)題即反映給上司處理.正常生產(chǎn)時(shí),每一箱板檢查一塊。
14、此工種未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上崗工作，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范作業(yè)。
擬制：審核：批準(zhǔn)：
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇一
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
一年過(guò)去了，我相信，沒(méi)有那一家公司能保證說(shuō)從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說(shuō)儀說(shuō)，同行之間的詢(xún)價(jià)是很重要的，要害點(diǎn):1，價(jià)格好;2，對(duì)方公司有信譽(yù);3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說(shuō)明一下第四點(diǎn):。
教訓(xùn):即使是傳了價(jià)格表過(guò)來(lái)，也一定要再問(wèn)一次，不能說(shuō)因?yàn)樗麅r(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開(kāi)給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句:除以上費(fèi)用外，沒(méi)有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生.
記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶(hù)，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶(hù)下單是在2月28日，但是3月份開(kāi)始就取消個(gè)貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶(hù)爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰(shuí)知后續(xù)問(wèn)題就來(lái)了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒(méi)有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開(kāi)口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見(jiàn)了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司.
教訓(xùn):不要忘記，千萬(wàn)不要忘記合適對(duì)方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大小:一，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼;二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ模豢赡苷f(shuō)一個(gè)人來(lái)做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋€(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太容易了.四，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來(lái)接這個(gè)柜的時(shí)候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情,隨便怎么寫(xiě)下或者口頭說(shuō)一下就ok,其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的.
xx年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT(mén)做美國(guó)線和澳洲那邊的同行,有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道,這里就有兩個(gè)點(diǎn)了,一個(gè)是美國(guó)的oakland,一個(gè)是新西蘭的auckland,這兩個(gè)點(diǎn)的讀音,中文寫(xiě)法是完全一樣的.就因?yàn)檫@樣問(wèn)題來(lái)了,一個(gè)客戶(hù)要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國(guó)的了,因?yàn)槟嵌螘r(shí)間美國(guó)很暴,結(jié)果可想而知,改港!
可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬(wàn)事大吉,等著收錢(qián)了.其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.
各位,你們是不是遇見(jiàn)過(guò)客戶(hù)突然來(lái)電話問(wèn)你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù).就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來(lái)安排貨款可拿提單,對(duì)與fob貨來(lái)說(shuō),這個(gè)就還重要一點(diǎn),你要不時(shí)的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的情況了如指掌,這樣才不會(huì)耽誤他們?cè)谀康母鄣奶嶝?
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇二
敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路，是專(zhuān)業(yè)從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)。現(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng)面積7000余平方米，各種運(yùn)輸車(chē)輛120臺(tái)。公司成立十年以來(lái)，一直以安全、快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài)，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場(chǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，更新車(chē)輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司。
基本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門(mén)對(duì)門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái)，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專(zhuān)業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1平川物流業(yè)務(wù)范圍青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái)，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議，與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢(xún)、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì)，配備內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)，平川物流都能夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。
散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確保客戶(hù)能夠以最低的成本最快的速度安全到達(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口。
平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶(hù)要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2.實(shí)習(xí)主要工作平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)度，開(kāi)單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理，報(bào)表等工作!2.1工作要求1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮，工作認(rèn)真積極主動(dòng)，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛(ài)理貨工作!2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形象4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對(duì)待，認(rèn)真做好本職工作。
5.工作交接-班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一2.
2集裝箱裝箱(1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按計(jì)劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤(pán)，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜，翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無(wú)用適當(dāng)墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(10)不同種類(lèi)包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有保護(hù)性的隔墊，否則不能同裝;(11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
(12)任何時(shí)候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損2.3散貨發(fā)貨由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。
為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。
揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將貨物裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.4集裝箱拆箱進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車(chē)，入庫(kù)!2.5倉(cāng)庫(kù)理貨(1)號(hào)垛字跡整齊清楚，寫(xiě)在明顯的位置上。
(2)庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊(3)不時(shí)同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤(pán)碼放(4)對(duì)同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫(xiě)明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤(pán)上，要寫(xiě)清提單號(hào)，每票的件數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄6收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場(chǎng)、機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量，負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危險(xiǎn)情況。
(11)收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物，要安排專(zhuān)人點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。
保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
(13)夜間收貨時(shí)，保證作業(yè)準(zhǔn)確。
(14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)，同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
(15)作業(yè)結(jié)束時(shí)，做到工完場(chǎng)清，關(guān)好庫(kù)門(mén)2.
6倉(cāng)庫(kù)管理2.61商品入庫(kù)。
根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù)，不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū)，同時(shí)通知采購(gòu)部門(mén)讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62商品出、入庫(kù)房要記賬，實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無(wú)原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳，原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管-理-員登記“商品增減卡”，堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品，做到帳物相符。
2.63商品要分類(lèi)存放。庫(kù)房按商品類(lèi)別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，各類(lèi)商品要分類(lèi)存放，同類(lèi)商品集中存放，不得混放。
2.64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。
2.65庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增減卡”上無(wú)記錄的商品。
2.67庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。2.68庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度，濕度在20～90%以?xún)?nèi)，每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告?！皽?、濕度登記表”要妥善保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時(shí)要通風(fēng)。
晴天時(shí)要開(kāi)窗換氣。
易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。
2.610庫(kù)房管理安全第一。
2.611出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。
2.7開(kāi)單開(kāi)單主要開(kāi)具的是出庫(kù)單和提貨單，出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫(xiě)明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門(mén)提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到：正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí)，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的，應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后，方可放小提單。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇三
敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！20xx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入xxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！xx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的.方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇五
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開(kāi)始。
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇六
敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作。
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的.積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇七
20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開(kāi)始。
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的.感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
3篇【海運(yùn)操作員工作總結(jié)一】敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：您好！xxxx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工......
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇八
作為一名督導(dǎo)，首先，只有自己的業(yè)務(wù)水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對(duì)我一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更是有太多的東西讓我去學(xué)習(xí)，隨著公司規(guī)模不斷的擴(kuò)大，對(duì)我們督導(dǎo)的工作提出了新的要求，通過(guò)學(xué)習(xí)，我總能提前學(xué)習(xí)好各方面的能力，為下面的員工做好指導(dǎo)。
督志雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo)，但也管著一堆人，是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任，因此，在工作中，我總是對(duì)他們嚴(yán)格要求，無(wú)論是誰(shuí)，有了違紀(jì)，決不姑息遷就，正是因?yàn)槲夷車(chē)?yán)于律已，大膽管理，在生活中又能無(wú)微不至的關(guān)懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來(lái)，我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個(gè)屬于自己的管理方法。
它包含了好多的內(nèi)容，我從以下幾個(gè)小的方面來(lái)總結(jié)一下我的工作：
3、體外循環(huán)本來(lái)在這一個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)比別人落后了，也因?yàn)檫@一次我害得一樓所有管理人員都受了處份，但同時(shí)我也通過(guò)這一次“學(xué)費(fèi)”，讓我從中學(xué)會(huì)了很多東西。我相信我通過(guò)這件事之后會(huì)對(duì)這些事更加的警惕。
通過(guò)20xx年的總結(jié)，我有幾點(diǎn)感觸同時(shí)也是20xx年的一個(gè)計(jì)劃：
其一是要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)楣窘?jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為，一個(gè)人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神呢？具體到各個(gè)員工，如果你努力的工作，業(yè)績(jī)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，勢(shì)必會(huì)影響到你周?chē)耐拢蠹乙阅銥榘駱?，你的進(jìn)步無(wú)形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。反之，別人取得的成績(jī)也會(huì)成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力，如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會(huì)與部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。公司的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個(gè)部門(mén)看似獨(dú)立，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場(chǎng)部來(lái)說(shuō)，日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門(mén)都要打交道。與部門(mén)保持聯(lián)系，要他們的相互配合，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。這樣做一來(lái)有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能，二來(lái)能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。其三是要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進(jìn)則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦，來(lái)適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇九
青島平川物流有限公司成立于 1998 年，為與青島開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路，是專(zhuān)業(yè) 從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工 120 余人，公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng) 面積 7000 余平方米，各種運(yùn)輸車(chē)輛 120 臺(tái)。公司成立十年以來(lái)，一直以安全、 快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài)，在業(yè)界有著良 好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場(chǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)激烈 的競(jìng)爭(zhēng)，滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，更新車(chē)輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì) 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司， 下轄濰坊、 淄博、 日照三個(gè)分公司。
基本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn) 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門(mén)對(duì)門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái)，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力 加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專(zhuān)業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌，不斷開(kāi)拓 市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1 平川物流業(yè)務(wù)范圍 青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái)，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議， 與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期 查詢(xún)、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì)，配備內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)，平川物流都能 夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公 司 wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk， oocl，rcl 等;。
散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi) 主要港口、 內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確?？蛻?hù)能夠以最低的成本最快的速度安全 到達(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口
平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服 務(wù)。根據(jù)客戶(hù)要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2.實(shí)習(xí)主要工作 平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督 管理，倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)度，開(kāi)單.以及隨公司業(yè)務(wù)人 員到港口提貨，裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理，報(bào)表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮，工作認(rèn)真積極主動(dòng)，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛(ài)理貨工作! 2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì) 3.注重素質(zhì)修養(yǎng)， 搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形 象 4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對(duì)待，認(rèn)真做好本職工作。
5.工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。 6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一 2.
2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按 計(jì)劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤(pán)，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡， 記載后重心接于箱子的中心， 避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜， 翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無(wú)用適當(dāng)墊料，不能與其它貨 物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(10)不同種類(lèi)包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有 保護(hù)性的隔墊，否則不能同裝; (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
(12)任何時(shí)候， 都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)?鉆孔會(huì)破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位， 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝 要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發(fā)貨 由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始， 經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后， 便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。
為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù) 訂單后， 先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂 購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。
揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò) 低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn) 貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司 機(jī)便可將貨物裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.4 集裝箱拆箱 進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目 的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表 和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情 況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車(chē)，入庫(kù)! 2.5 倉(cāng)庫(kù)理貨 (1)號(hào)垛字跡整齊清楚，寫(xiě)在明顯的位置上。
(2) 庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊 (3 )不時(shí)同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤(pán)碼放 (4) 對(duì)同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫(xiě)明件數(shù)，并 通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤(pán)上，要寫(xiě)清提單號(hào)，每票的件 數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、 場(chǎng)、 機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量， 負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患， 及時(shí)上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危 險(xiǎn)情況。
(11)收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物，要安排專(zhuān)人 點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中， 禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。
保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
(13)夜間收貨時(shí)，保證作業(yè)準(zhǔn)確。
(14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí)， 負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)， 同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
(15)作業(yè)結(jié)束時(shí)，做到工完場(chǎng)清，關(guān)好庫(kù)門(mén) 2.
6 倉(cāng)庫(kù)管理 2.61 商品入庫(kù)。
根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果， 庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù)， 不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū)， 同時(shí)通知采購(gòu)部門(mén)讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62 商品出、入庫(kù)房要記賬，實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無(wú)原 始單據(jù)一律不能進(jìn)帳，原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管理員登記“商品增 減卡”，堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品，做到帳物相符。
2.63 商品要分類(lèi)存放。庫(kù)房按商品類(lèi)別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，各 類(lèi)商品要分類(lèi)存放，同類(lèi)商品集中存放，不得混放。
2.64 商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。
2.65 庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增 減卡”上無(wú)記錄的商品。
2.67 庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好， 發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
用防靜電材料包裝的商品， 要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度，濕度在 20～90%以?xún)?nèi)，每天上午記錄 一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告。“溫、濕度登記表”要妥善 保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
2.69 防止商品受潮， 雨季尤其要注意， 必要時(shí)要通風(fēng)。
晴天時(shí)要開(kāi)窗換氣。
易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。
2.610 庫(kù)房管理安全第一。
2.611 出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。
2.7 開(kāi)單 開(kāi)單主要開(kāi)具的是出庫(kù)單和提貨單， 出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相 調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫(xiě)明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的， 可向港口裝 卸部門(mén)提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到：正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí)，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人 或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的，應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后，方 可放小提單。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為 0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí) 后帶著一份興奮想去了解， 所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作 流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理 10 個(gè) 月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從 客服詢(xún)價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通， 公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀， 職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)， 也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己 在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶(hù)對(duì)單，跟客戶(hù)講解的時(shí)候 就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確 告知客戶(hù)需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)， 被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì) 工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方 式。
1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開(kāi)始 是很收斂地和同事玩，最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心 的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
在已經(jīng)結(jié)束的 20xx年里，我的工作還有許多 ，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作 ，新 的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的 20xx 年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的 ，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑 戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用， 自身有更大的進(jìn)步。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十一
今后打算下一步將怎樣發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，準(zhǔn)備取得什么樣的新成就，不必像計(jì)劃那樣具體，但一般不能少了這些內(nèi)容。小編整理了細(xì)紗車(chē)間班長(zhǎng)工作總結(jié)2019，歡迎借鑒參考。
一年來(lái)，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn)，我們按照車(chē)間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果。績(jī)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。
班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專(zhuān)題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項(xiàng)工作。
1、員工管理。在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車(chē)間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車(chē)間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”xx、xx及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”xx等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問(wèn)題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jī)通過(guò)3w1h培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專(zhuān)業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生改變。
最后希望在明年里，我們車(chē)間班能取其精華去其糟粕繼續(xù)努力茁壯成長(zhǎng)!
新年開(kāi)始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，新起點(diǎn)、新希望，一年來(lái)，車(chē)間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級(jí)職能部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記知識(shí)就是生產(chǎn)力。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車(chē)間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同志們的支持尊重。
俗話說(shuō)火車(chē)跑的快，全憑車(chē)頭帶。車(chē)間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，xx年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年，范文之年終總結(jié):工廠生產(chǎn)線班長(zhǎng)年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報(bào)如下，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見(jiàn)：
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長(zhǎng)的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長(zhǎng)管理水平上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方式方法。
(三)強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計(jì)得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足。
(一)情感觀念過(guò)重。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)并未造成直接經(jīng)濟(jì)損失也沒(méi)有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來(lái)，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機(jī)臺(tái)故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級(jí)幫助解決，未能意識(shí)到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長(zhǎng)壯大完善過(guò)程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅(jiān)決?？偸强紤]到個(gè)人利益和自己的小算盤(pán)，對(duì)公司和上級(jí)賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅(jiān)決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認(rèn)識(shí)水平。
三、今后的努力方向。
(一)深入精細(xì)化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決落實(shí)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作;當(dāng)好車(chē)間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5s”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基矗車(chē)間主任曾多次在會(huì)議中提倡并強(qiáng)調(diào)的“5s”標(biāo)準(zhǔn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭(zhēng)以此導(dǎo)向狠抓落實(shí)，逐條實(shí)施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會(huì)議，引導(dǎo)班組成員思維認(rèn)識(shí)，提高思想覺(jué)悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng)新思路，達(dá)到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強(qiáng)有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長(zhǎng)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，樹(shù)立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守，不怕苦累，不計(jì)得失，緊密配合，積極進(jìn)取，為我們一部的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
2019年，我作為銀擠壓車(chē)間的班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
19xx年是xxx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車(chē)間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xxx”為工作主線，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車(chē)間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念.建議推行八大浪費(fèi)1.不良、修理的浪費(fèi)2.加工的浪費(fèi)，3.動(dòng)作的浪費(fèi)，4.搬運(yùn)的浪費(fèi)，5.庫(kù)存的浪費(fèi)6.制造過(guò)多.過(guò)早的浪費(fèi)，7.等待的浪費(fèi)，8.管理的浪費(fèi)。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現(xiàn)在我們車(chē)間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對(duì)以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處?kù)哆@個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車(chē)間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，xxx的明天會(huì)更加美好。
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十二
一年的實(shí)習(xí)工作時(shí)間很快的過(guò)去了。在這一年中，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下較滿意的完成各項(xiàng)工作，在各個(gè)方面自己感覺(jué)提升了，我的工作總結(jié)有一下幾項(xiàng)：
我是一名拌合站的操作員。一年的工作中，我發(fā)現(xiàn)拌合站它雖然在基層，但是它決定整個(gè)工程的進(jìn)度起到最主要的作用，它的進(jìn)度可以是工程的基礎(chǔ)，沒(méi)有它路面的工程無(wú)法完成。所以作為一名操作員，我經(jīng)過(guò)一年多工作，看到了其中的利害關(guān)系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進(jìn)度提高。去年我在xx路面五標(biāo)毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場(chǎng)地的規(guī)劃，拌合站場(chǎng)地的建設(shè)，以及拌合機(jī)的基礎(chǔ)施工和拌合機(jī)的安裝。從中我學(xué)到了怎樣去規(guī)劃場(chǎng)地，怎樣去根據(jù)圖紙打地基，怎么去安裝拌合機(jī)，但是在這中，我也出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，在地基的施工中，由于我對(duì)圖紙分析的不足，出現(xiàn)過(guò)一些小小的問(wèn)題，是我發(fā)現(xiàn)我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對(duì)拌合站的安裝有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，在工作中我們一定要認(rèn)真，不訥訥感馬虎大意。
我是一名工人，要認(rèn)真貫徹總公司的各項(xiàng)方針政策，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真努力的工作，為公司做出貢獻(xiàn)，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。要向周?chē)膸煾祩儗W(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個(gè)人要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，對(duì)工作愛(ài)崗盡業(yè)!自己以后會(huì)加倍努力工作，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱心為公司服務(wù)，為大家服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，盡最大努力完成工作。
.要根據(jù)項(xiàng)目部的安排，要做好自己的本分工作，我的崗位是操作，在整個(gè)拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟練的掌握一下拌合機(jī)器的操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的解決，工作中不脫時(shí)間，盡自己最大的努力去工作!作為一個(gè)年輕人，我們有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去幫助其他的同事，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，要不怕吃苦，認(rèn)真，努力去做事情!在工作中，每個(gè)人的勞動(dòng)強(qiáng)度是不同的，難免出現(xiàn)埋怨的心里，希望公司給與我們幫助，及時(shí)解決在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，如，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題們需要維修，需要零部件，脫只會(huì)讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險(xiǎn)性，我們要時(shí)刻的提醒自己，周?chē)呐R時(shí)工，同事們，任何時(shí)候都不能馬虎!
在這一年中，盡管有了一定的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，但是我不會(huì)滿足，我要杜絕以前工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認(rèn)真，使自己的各個(gè)方面在進(jìn)一步提升，為公司做出更大的貢獻(xiàn)!
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十三
主要是負(fù)責(zé)訂艙，協(xié)助客戶(hù)提箱（可能包括安排拖車(chē)），處理外貿(mào)單證（裝箱單/報(bào)關(guān)單/etc）以及報(bào)關(guān)，制作提單樣本，取單等等。
就是業(yè)務(wù)和客人談好價(jià)格以后客人就會(huì)傳真一份海運(yùn)委托書(shū)給貴公司,然后操作就和會(huì)安排和船公司訂艙以及報(bào)關(guān)拖車(chē)對(duì)提單以及客人提出的要求進(jìn)行處理直到正本提單出來(lái)這才算完成整單。
主要職責(zé)與工作任務(wù)
職責(zé)一：對(duì)部門(mén)的客戶(hù)的海運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行操作
任務(wù)1：根據(jù)合同和項(xiàng)目經(jīng)理（包括項(xiàng)目主管）的指示，進(jìn)行市場(chǎng)詢(xún)價(jià)
任務(wù)2：客戶(hù)同意報(bào)價(jià)后，根據(jù)操作程序安排貨物出運(yùn)等，并對(duì)所做業(yè)務(wù)進(jìn)行財(cái)務(wù)登記
任務(wù)3：定期與財(cái)務(wù)部物流結(jié)算科和班輪部及貨運(yùn)部商務(wù)科進(jìn)行對(duì)帳，做出統(tǒng)計(jì)報(bào)表
任務(wù)4：對(duì)所操作業(yè)務(wù)進(jìn)行歸檔和檔案管理
任務(wù)5：就所操作項(xiàng)目對(duì)該項(xiàng)目經(jīng)理和主觀領(lǐng)導(dǎo)提出建議
職責(zé)二：對(duì)本部門(mén)的海運(yùn)價(jià)格體系進(jìn)行維護(hù)和完善
任務(wù)1：將部門(mén)內(nèi)客戶(hù)所涉及的內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)業(yè)務(wù)的各種費(fèi)率進(jìn)行記錄，并隨時(shí)更新
任務(wù)3：經(jīng)常查詢(xún)本公司其它部門(mén)是否與各船公司有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，以便本部門(mén)使用
任務(wù)4：對(duì)本部門(mén)其他崗位的業(yè)務(wù)，有海運(yùn)需求的提供支持和咨詢(xún)幫助
職責(zé)三：及時(shí)更新海運(yùn)業(yè)務(wù)操作規(guī)范
任務(wù)1：擬定海運(yùn)業(yè)務(wù)操作規(guī)范
任務(wù)2：根據(jù)市場(chǎng)規(guī)則和質(zhì)量管理體系要求的變化，定期更新操作規(guī)范
職責(zé)四：收集市場(chǎng)信息
任務(wù)1：針對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)的變化，收集相關(guān)的.信息，如海運(yùn)運(yùn)價(jià)等相關(guān)費(fèi)率
任務(wù)2：將所收集的信息進(jìn)行分析和加工，上報(bào)，為部門(mén)的決策提供信息
任務(wù)3：對(duì)本部門(mén)的海運(yùn)業(yè)務(wù)提出合理化建議
工作依據(jù)(與該崗位工作緊密相關(guān)的規(guī)范、制度、標(biāo)準(zhǔn))：
海運(yùn)業(yè)務(wù)操作流程
職責(zé)五：工作權(quán)力
人事權(quán)力：
財(cái)務(wù)權(quán)力：
對(duì)部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的知情權(quán)
工作權(quán)力：
職責(zé)六：工作責(zé)任
對(duì)客戶(hù)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)奈醇皶r(shí)安全完成負(fù)責(zé)
對(duì)海運(yùn)及相關(guān)費(fèi)用的未收回負(fù)責(zé)
業(yè)務(wù)知識(shí)與技能
業(yè)務(wù)知識(shí)：
1．掌握內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)的操作流程
2．熟悉海運(yùn)散雜貨運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒?BR> 3．熟悉財(cái)務(wù)的基本知識(shí)
4．熟悉海運(yùn)的各種法律規(guī)定
技能：
1．能根據(jù)需要，使用計(jì)算機(jī)編寫(xiě)各種流程和設(shè)計(jì)報(bào)表
2．能與團(tuán)隊(duì)成員良好的溝通
3．能有良好的表達(dá)能力
4．具有良好的服務(wù)意識(shí)
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
1.這一年我對(duì)生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解，使我磨機(jī)操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問(wèn)題，但相對(duì)于過(guò)去的一年來(lái)說(shuō)問(wèn)題少了不少，所出現(xiàn)的問(wèn)題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門(mén)的共同努力下一一解決，特別到了年末的時(shí)候，磨機(jī)的磨輥損耗越來(lái)越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來(lái)越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2.在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：一.精細(xì)化操作不到位，二.平時(shí)缺少對(duì)工作知識(shí)的總結(jié)，三.工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：一.加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平，二.加強(qiáng)平時(shí)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。三.提高工作的熱情認(rèn)真度。
3.在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時(shí)要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說(shuō)天時(shí)地利人和團(tuán)結(jié)就是力量，只有團(tuán)結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個(gè)寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過(guò)去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會(huì)隨著xx年的到來(lái)而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會(huì)做的更好，發(fā)揮的更出色！
中控室：xx
海運(yùn)操作員工作總結(jié)篇十五
一、操作員工作要求及注意事項(xiàng):。
1、操作員根據(jù)最新站位表及物料員的發(fā)料表(bom)核對(duì)用量是否相符,如有問(wèn)題要立即找技術(shù)組與拉長(zhǎng)進(jìn)行反饋.
2、在物料清單中,準(zhǔn)確記錄簽收物料數(shù)量.每天下班時(shí),核對(duì)貼片換料記錄與物料清單是否吻合,如有問(wèn)題需及時(shí)查找原因.
3、在換料時(shí),如有散料,一定是先用散料,如遇上不同線別生產(chǎn)同一model.但只需一條線埋尾時(shí),可以先用飛達(dá)料.但要記錄物料上料數(shù)量.
4、相同阻值或容值的物料有不同的誤差值.站位表有時(shí)會(huì)在同一站中同時(shí)列出幾個(gè),操作員在使用時(shí)一定要仔細(xì)、認(rèn)真,一般使用為列出最前面物料,當(dāng)有問(wèn)題疑問(wèn)時(shí),需向管理員反映,不可自以為是.
5、除工程師可以更改站位表(必須要其簽名).其它任何人不可在生產(chǎn)線隨意更改站位表,同時(shí)需及時(shí)向管理員反映.
6、操作員需嚴(yán)格按照技術(shù)組的要求,配合技術(shù)組,管理員做好工作(如更換物料站/需換飛達(dá),做好換上料記錄,生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表).
7、核對(duì)物料時(shí)需對(duì)廠商p/s紙,換料時(shí)需將備用飛達(dá)上的站位號(hào)擦掉重新裝上另一物料,核對(duì)站位號(hào)與實(shí)料相符后找ipqa確認(rèn)后,方可裝上table臺(tái).
8、對(duì)正常生產(chǎn)中的機(jī)器的異常情況操作員應(yīng)有警覺(jué),并及時(shí)通知技術(shù)員和上司;未經(jīng)培訓(xùn),不要操作不了解的功能健.
9、對(duì)不明故障的機(jī)器報(bào)警,操作員不可先按”reset”鍵后再找技術(shù)員,應(yīng)立即通知技術(shù)員或工程師進(jìn)行處理.
10、對(duì)于每天機(jī)器平臺(tái)上的散料清掃,操作員應(yīng)用毛刷清掃機(jī)器外面,不可伸入貼裝頭下面進(jìn)行清掃,同時(shí)不要觸碰到兩傳感器.
11、所有機(jī)器拋出的散料,操作員要每日按絲印p/n篩選.當(dāng)埋尾后,將所有篩選物料全部退回物料組(注意:絕不可混料).
12、juki機(jī)、對(duì)機(jī)器拋出的散料,操作員需按model分開(kāi)存放,埋尾時(shí),操作員應(yīng)將此拋料數(shù)全部交給中檢,由中檢按bom進(jìn)行手放,操作員決不可在無(wú)人指導(dǎo)自行下放料.
13、每次轉(zhuǎn)拉時(shí),須將第一塊pcb板p/n與站位表pcbp/n核對(duì)是否一致,有問(wèn)題即反映給上司處理.正常生產(chǎn)時(shí),每一箱板檢查一塊。
14、此工種未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上崗工作，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范作業(yè)。
擬制：審核：批準(zhǔn)：