總結是對過去所做工作的回顧和總結，有助于我們進一步提高工作質量。寫總結時，我們可以注意一些結構上的安排，如分段、標點等，使整篇總結更有層次感。接下來是一些總結精選，這些范文都是經過認真篩選和整理的，希望對大家有所幫助。
車間電氣檢修的工作總結篇一
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作總結如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據xx張，高空作業(yè)票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監(jiān)控。2.細心協調各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協調和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。
這是篇好范文參考內容，涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面，希望對網友有用。
車間電氣檢修的工作總結篇二
xx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯系d組iii效循環(huán)泵運行中跳停，配電室馬保報“過流”，搖測絕緣相間為0，對地為0，經電機班檢查電機w相對地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機，現運行正常。
分析:經檢查iii效循環(huán)泵電機跳停前運行電流平穩(wěn)，無異常波動，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺電機，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機，綜合判斷懷疑電機質量存在問題。
1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時清理，但清理不認真，不仔細，如：原料配電室的粘鼠板嚴重臟污，已經失效;蒸發(fā)站軟啟動柜后風機較臟，部分角落里存在的積塵較多等。
2、設備方面：
1)破碎新加計控通訊電源，未及時按分廠要求，張貼“重要設備，嚴禁操作”的警示標識。(已整改)。
2)蒸發(fā)站b組低壓配應急門鎖壞，無法打開(已整改)。
3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個風機不轉(已下缺陷單)。
1、巡檢方面：對配電室巡檢內容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過強調，要求，但巡檢人員仍對電壓方面不能及時關注，未引起重視，且巡檢方面還需加強，對設備存在的隱患不能及時發(fā)現，對運行中的設備檢查不到位。
2、操作方面：
1)xx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃氣二站電捕輕送電時，未執(zhí)行監(jiān)護復誦制度，單項票對操作完的.步驟未劃勾確認。
2)xx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時，單項票填寫錯誤，有漏項，操作人與監(jiān)護人均未進行檢查。
由于近期安全知識考試，主要針對兩票制度及安全知識方面加強提問，大部分職工均能積極學習，但有個別職工不能引起重視，下一步將針對該職工加強培訓教育及提問力度。
車間電氣檢修的工作總結篇三
黨風廉政建設工作總結(檢修車間)。
一年來，檢修車間在上級黨組織的正確領導下，堅持以鄧小平理論和黨的基本路線方針為指導，深入學習領會江澤民同志“三個代表”的重要思想，認真落實黨的十六大精神和中紀委七次全會精神，圍繞全段黨的建設和安全生產中心工作，全面落實局、分局、段關于黨風廉政建設的有關規(guī)定，突出重點，狠抓落實，積極主動地開展工作，使檢修車間黨風廉政建設取得了較好成績，為段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供了強有力的保證，現將檢修車間黨風廉政建設工作總結如下：
一、深化黨員干部政治理論教育，提高認識、形成共識。
二、多方面開展黨紀國法教育，黨員干部勤政廉潔自覺性顯著增強。
檢修黨總支按照段黨委、紀委的要求，從正反兩方面入手，在黨員中開展黨風黨紀教育。一方面，組織黨員干部認真學習中紀委六次、七次全會精神，利用中心組學習等有效時機深入學習《黨性黨風黨紀教育讀本》、《中國共產黨紀律處分條例（試行）》、《行政監(jiān)察法》等黨紀政紀和法律法規(guī)。通過教育來增強了黨員干部的法紀觀念，提高了廣大黨員干部的反腐倡廉意識和抵制不正之風的自覺性，增強了拒腐防變的能力。特別是在“雙節(jié)”期間，車間總支開展的“過廉政春節(jié)”活動，使黨員干部在勤政廉潔方面樹立起良好的形象，在職工中等到了較好反響。另一方面，車間黨總支按照段紀委的要求，多方搜集素材，開展典型事跡及案例教育，并加以分析，使車間黨員干部認清利害關系，獲取警示。
三、抓制度建設，黨風廉政建設責任制不斷完善。
一是提高針對性，改進工作制度。車間黨總支根據段紀委文件要求，及時制訂了《檢修黨總支廉政建設措施》，并依此修訂了《檢修車間黨總支保持廉潔端正黨風責任制》、《檢修車間黨總支紀檢工作制度》等各項黨風廉政建設制度，使制度更加貼近現實，增強了可行性。同時總支委按照分工包保范圍和聯系制度不間斷地開展工作，定期召開黨風聯絡員會，總結黨風廉政建設工作中的問題。并及時將向上級反映黨風廉政建設工作的情況，定期向段紀委匯報工作。加并把黨風廉政建設工作同黨建和生產工作相結合，實現相互促進、共同發(fā)展。
二是落實工作檢查，完善監(jiān)督機制。一方面，車間黨總支加大廉政檢查、考核力度，強化對干部的測評考核。通過征求職工群眾對車間黨風廉政建設的意見和建議，檢驗工作得失，正確履行各項職能。另一方面，總支圍繞民主集中制原則，切實加強黨內和車間班子內部的監(jiān)督。堅持執(zhí)行“三重一大”問題的監(jiān)督制約機制，把廉潔自律作為車間班子民主生活會的重要主題和內容，認真檢查糾正存在問題，努力提高干部廉潔自律的自覺性。認真落實干部向職代會述職、職工代表評議干部制度，把黨內監(jiān)督、職工監(jiān)督結合起來，提高了監(jiān)督的實際效果。
回顧一年來的工作實際，檢修車間嚴格按照段黨委、紀委的要求，通過不間斷地深入開展廉政教育，提高了黨員干部反腐倡廉意識和廉潔自律的自覺性，黨員干部隊伍的工作作風得到明顯轉變，在職工群眾中獲得了廣泛稱贊的同時，也為車間各項工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境氛圍。但同時，我們也清醒地看到，我們在工作中還存在聯系溝通不夠、工作態(tài)度有時浮燥、工作方式簡單等不足之處。在今后的工作中，我們將以這些問題的解決為重點，按照段黨委、紀委的要求，努力做好車間的黨風廉政建設。
車間電氣檢修的工作總結篇四
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理.
在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
20xx年12月。
車間電氣檢修的工作總結篇五
經過20余日的努力，電氣組職工在時間緊、任務重且沒有檢修經驗的前提下，堅持”安全第一質量優(yōu)先”的原則，在全廠站領導的正確領導和電氣組職工辛勤努力和下，圓滿完成20xx年度大修各項計劃項目，現將有關情況總結如下：
一、健全組織機構，落實崗位職責。
在檢修動員會上，班組領導就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組人員認真學習《電氣消缺方案》，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。充分調動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅實基礎。
二、突出安全管理，保證不傷一個人不傷一個設備。
在大修開始前，電氣組組織全體職工學習《電業(yè)安全規(guī)程》，增強職工在檢修期間的安全意識，在考核合格后方可參加檢修。在檢修期間認真落實電氣各種安全制度，在執(zhí)行”停送電申請”時，在各個專業(yè)確認安全的前提下才進行操作。在接拆臨時用電的過程中，嚴格按照《臨時用電安全作業(yè)證》執(zhí)行。在變電站停送電過程中，各項操作嚴格按照《倒閘操作票》的順序執(zhí)行。在外協單位檢修時辦理相關工作票，隨時監(jiān)督糾正檢修人員的不安全行為。在20xx年度大修期間，電氣組做到了傷一個人不傷一個設備。
三、忙而不亂質量第一。
在檢修計劃全部被打亂的情況下，全組職工冒著酷暑、迎難而上，在條件十分不利的情況下，完成所有計劃任務。
高壓方面，對戶外高壓設備13套、主變壓器1臺、高壓開關柜32套、軟啟動設備2套進行了清掃緊固，對二次設備20套進行檢修。增加1#冷劑壓縮機電流變送器，后臺系統(tǒng)全面改造，排除進線母線響聲異常故障。更換貧液泵、循環(huán)水泵電流表4塊。1#貧液泵電機更換軸承。對各絕緣部件進行了檢查，對以往運行的隱患進行了排除。
低壓方面，檢修綜合樓、循環(huán)水、污水廠及生活區(qū)等5處配電室，對綜合樓、裝車區(qū)等5處ups進行全面清掃緊固和試驗。廠區(qū)7臺10kv變壓器進行緊固檢查，進行聯鎖試驗。增加循環(huán)水和污水泵房兩處臨時電源，將空氮站加熱器臨時電纜埋入電纜溝。對兩套冷劑壓縮機潤滑油泵進行改造。閉式冷卻塔電纜橋架進行了更換。全站低壓電機閉式冷卻塔風機電機24臺、閉式冷卻塔水泵電機12臺、空冷電機11臺、導熱油風機電機2臺進行檢修并對惡劣環(huán)境下的電機進行防水、防腐保護。全站照明系統(tǒng)全面檢查，對損壞的燈具進行全面改更換。檢修期間接拆臨時電源無數。
四、抓住機遇認真學習。
裝置大修是難得的學習機會，這次大檢修，使得班組每位員工的專業(yè)技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。在潤滑油泵改造、后臺改造過程中有廠家專業(yè)技術人員的指導，配電柜、ups、變頻器的檢修中員工的認真學習都為以后自己的操作和裝置的運行都打下良好基礎。
20xx年裝置大修結束了，我們圓滿完成了各項計劃任務。但是，我們也認識到了自己的不足，但這只會成為我們的動力。
時間流逝，轉眼間xx年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現了全年安全生產零事故的目標?，F將具體工作總結如下：
一、遵章守紀，按規(guī)操作，實現了全年安全生產良好態(tài)勢。
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識?！叭齻€認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成。
1、拜耳一分廠電氣春檢。
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個10kv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配―接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關10套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修。
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉子抽芯，電機內外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結經驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。
為了實現節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計10臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成后，10臺電機均能實現遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經檢查發(fā)現電機溫度已經相當高，隨后聯系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。10月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc110電機開不起來”，檢修人員立即趕往現場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘?，F場測試發(fā)現電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)。
xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現一些平時巡檢發(fā)現不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產的需要。
三、面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關。
今年6月份，由于二期工程的投入生產，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、需要進一步加強和改進的方面。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經濟的浪潮下立于不敗之地。
xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結經驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
車間電氣檢修的工作總結篇六
xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩(wěn)定運行的生產目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現總結如下：
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發(fā)現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產統(tǒng)計，固定資產臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
車間電氣檢修的工作總結篇七
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善。我們把車間安全生產，車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間全年工作匯報如下：
（一）強抓現場管理工作。
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩(wěn)運行。對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）積極開展安全教育和培訓工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。
在總結成績的同時，我們更應該總結工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面，一些細節(jié)還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結，都會使我們有所收獲，認真吸取經驗教訓，為今后工作順利開展做充分準備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗，重要的是吸取經驗教訓，不斷完善自己提高自己，加強員工自身的素質，提高作業(yè)時的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強合作交流，團結協作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作，使領導放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
車間電氣檢修的工作總結篇八
xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩(wěn)定運行的生產目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現總結如下：
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的.設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發(fā)現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產統(tǒng)計，固定資產臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。
4.現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安x的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。
車間電氣檢修的工作總結篇九
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善.我們把車間安全生產,車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求?，F將我們車間全年工作匯報如下：
（一）、強抓現場管理工作。
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理.
在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
20xx年12月。
車間電氣檢修的工作總結篇十
xxxx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下：
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統(tǒng)，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、全年安全生產指標完成情況：
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現場管理方面，結合“5s”內容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟杠桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規(guī)范隊伍建設。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間電氣檢修的工作總結篇十一
2011年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現在電氣設備已基本能夠滿足生產需求。現將我車間2011年工作匯報如下：
1、強抓現場管理工作:現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力，現場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現場出現的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
二、維修檢修工作：
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
四、安全管理工作：
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。
五、目前存在的問題和需改進的措施：
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產中存在操作后臺經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。
10、由于電氣人員數量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產的正常運行。
六、2012年主要工作計劃：
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
2011年12月21日。
車間電氣檢修的工作總結篇十二
20xx年，檢修車間在“以市場為導向，以質量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產品開發(fā)和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下：
車間將產品質量作為安身立命之本，大力實施以質取勝戰(zhàn)略，努力提高產品質量和質量管理水平。在“20xx年質量月活動”中，車間成立了以主要領導為首的“質量月”活動領導小組，圍繞活動主題，結合實際，按照文件和公司開展質量月活動的要求，認真制定并貫徹執(zhí)行了質量月活動方案。
車間結合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質量安全知識，營造了人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍，進一步增強了職工的質量意識，促進了車間質量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5s現場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產、檢修、服務等關鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié)，抓好現場作業(yè)管理，把各班組作為重點部位監(jiān)控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質量安全和設施設備、5s管理等專項管理從現場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負責；定期、不定期進行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質量控制上的漏洞，確保了檢修質量和產品加工質量，降低了生產成本，提高了工作效率。
今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產作業(yè)任務的順利進行。
本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產檢修還是機加工產品，均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規(guī)程及現場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質量管理工作中，車間將始終堅持“抓質量水平提升，促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續(xù)突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車間
20xx年xx月x日
車間電氣檢修的工作總結篇十三
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產品裝配不能按計劃完成問題。主要產生的原因有幾個方面：裝配產品材料不全、技術參數變更、生產計劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化?？冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。應積極鼓勵職工參加各種業(yè)務的學習培訓，不斷提高自己的專業(yè)技術素質，人人能在設備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項目加班加點增加勞動強度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點解決問題。
二、改進措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應的措施，逐步解決因材料和技術服務延誤工期的問題。
2、績效考核需要進一步細化，讓有技術、能力強和盡職盡責的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實惠。
3、積極鼓勵職工業(yè)務學習的積極性，鼓勵職工在產品裝配上的技術創(chuàng)新和工藝改進，從而彌補人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產管理、產品質量管理、文明生產等方面，與領導要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格產品裝配工藝，提高精細化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階！
2016年6月26日。
車間電氣檢修的工作總結篇十四
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?，F總結如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經驗，達到了預期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現設備隱患60處,設備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄.全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產提供了有力的保障.
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產處評為學習型車間。
進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為延化的經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階而努力奮斗！
20xx年xx月xx日。
車間電氣檢修的工作總結篇十五
20xx年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現在電氣設備已基本能夠滿足生產需求?，F將我車間20xx年工作匯報如下：
1、強抓現場管理工作:。
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力，現場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現場出現的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的`安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產中存在操作后臺經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。
10、由于電氣人員數量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產的正常運行。
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
xxx。
20xx年12月21日。
車間電氣檢修的工作總結篇十六
20xx年我們在公司各級領導的正確領導與大力支持下，緊扣公司確定的各項目標任務及不同階段的中心工作，以安全為總線，認真領會、落實各項規(guī)章制度、加強思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項目標任務，現將年度的安全工作總結如下：
一、安全生產。
車間認真落實公司20xx年1文件精神，針對車間自身特點，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領各班長進行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進行了整改，隱患及時整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進行一次安全培訓，及時傳達公司的安全文件、學習安全事故通報，同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評，針對存在的問題進行整改時間的落實，使班組的安全生產意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設備的安全。并且每月就班組現場標準化進行排隊，對前四名進行獎勵，最后一名進行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點，三月份、十月份我車間對防雷接地設施進行了搖測，不合格點及時進行了整改；對雨季三防物資裝備進行了補充，做到物資數量充足，進入冬季，為防止小動物進入變電站內造成開關跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅鼠儀進行檢查、更新補充，并對各類連通孔洞等進行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設施進行正常巡檢后，我們又安排人員進行了節(jié)前特巡，發(fā)現的問題已同巨能公司及時整改，保障了110kv總電源的正?？煽?，由于今年9月110kv變電站2x主變低壓側密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側母線進行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料，現運行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓和考試，合格率達到100%；加強對供電事故應急處置的演練，我們的兩次定期進行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內主變絕緣油進行了化驗，對sf6開關進行了含水率試驗，對高壓開關進行了傳動試驗，保護試驗，所有數據合格，并對站內38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機，檢修更換軸承后各項數據平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺；灰塵是影響電氣設備安全運行的重要隱患，我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設備進行定期的吹、清工作，有效減低設備的故障率。
9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項，計劃外檢修項目10余項，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調人員全部參與，多次加班加點工作，把檢修安全在首位，嚴把質量關，緊抓進度，從材料準備，人員分工、質量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項目，施工隊伍較多，臨時電源較多的現象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應急處置能力，在今年對運行進行了2次事故演習，增強了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設施的完好，每月對消防設施進行一次檢查，對檢查出的問題進行整改。
第二部分：明年工作計劃。
轉眼即將進入一個充滿挑戰(zhàn)和機遇并存的20xx年，車間主要肩負著造氣系統(tǒng)改造的重擔，在改造過程的安全與否，關系到天溪公司改造的進展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標去努力：
一、安全目標。
1、人身傷亡事故為0。
2、電氣火災事故為0。
6、防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內檢1次以上）。
7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。
9、消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產的同時，又要肩負著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重擔，這關系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計劃的順利進行，我們要做到：
1、認真?zhèn)鬟_公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強協調、探討、總結，落實車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現重大隱患車間員工進行重獎，管理人員對電氣所屬設備每周進行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時進行處理。
3、加大現場標準化的檢查力度，根據實際情況，并對其內容進行補充，每月進行一次評比，對前一二名進行獎勵，對后一名進行考核。
4、認真組織員工進行安全知識教育及培訓工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進行細致的分析、總結，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學習計劃，學習內容，每月進行學習記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設備的安裝，要做好事故預案的完善、培訓和演練工作，強化員工安全意識和引導安全作業(yè)的良好習慣，做到事無巨細，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關鍵一年，外來施工人員將會更多，加強對施工人員的培訓工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓工作，嚴格執(zhí)行公司的票證管理，重要的工作實現專職監(jiān)護。
8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學習，保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。
9、停車檢修結束后，針對性對車間應急預案的內容進行補充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強安全培訓及業(yè)務的技能培訓學習，保障技改后的順利試車、開車。
11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理，發(fā)現問題，及時進行整改。
13、在技改項目進行的過程中，加強三查四定工作，發(fā)現問題，及時進行整改，保證試車的順利進行安全是生產的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴格化、精細化、標準化，以確保技改項目安全順利進行，保障公司既定目標的實現。
車間電氣檢修的工作總結篇一
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作總結如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據xx張，高空作業(yè)票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監(jiān)控。2.細心協調各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協調和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。
這是篇好范文參考內容，涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面，希望對網友有用。
車間電氣檢修的工作總結篇二
xx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯系d組iii效循環(huán)泵運行中跳停，配電室馬保報“過流”，搖測絕緣相間為0，對地為0，經電機班檢查電機w相對地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機，現運行正常。
分析:經檢查iii效循環(huán)泵電機跳停前運行電流平穩(wěn)，無異常波動，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺電機，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機，綜合判斷懷疑電機質量存在問題。
1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時清理，但清理不認真，不仔細，如：原料配電室的粘鼠板嚴重臟污，已經失效;蒸發(fā)站軟啟動柜后風機較臟，部分角落里存在的積塵較多等。
2、設備方面：
1)破碎新加計控通訊電源，未及時按分廠要求，張貼“重要設備，嚴禁操作”的警示標識。(已整改)。
2)蒸發(fā)站b組低壓配應急門鎖壞，無法打開(已整改)。
3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個風機不轉(已下缺陷單)。
1、巡檢方面：對配電室巡檢內容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過強調，要求，但巡檢人員仍對電壓方面不能及時關注，未引起重視，且巡檢方面還需加強，對設備存在的隱患不能及時發(fā)現，對運行中的設備檢查不到位。
2、操作方面：
1)xx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃氣二站電捕輕送電時，未執(zhí)行監(jiān)護復誦制度，單項票對操作完的.步驟未劃勾確認。
2)xx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時，單項票填寫錯誤，有漏項，操作人與監(jiān)護人均未進行檢查。
由于近期安全知識考試，主要針對兩票制度及安全知識方面加強提問，大部分職工均能積極學習，但有個別職工不能引起重視，下一步將針對該職工加強培訓教育及提問力度。
車間電氣檢修的工作總結篇三
黨風廉政建設工作總結(檢修車間)。
一年來，檢修車間在上級黨組織的正確領導下，堅持以鄧小平理論和黨的基本路線方針為指導，深入學習領會江澤民同志“三個代表”的重要思想，認真落實黨的十六大精神和中紀委七次全會精神，圍繞全段黨的建設和安全生產中心工作，全面落實局、分局、段關于黨風廉政建設的有關規(guī)定，突出重點，狠抓落實，積極主動地開展工作，使檢修車間黨風廉政建設取得了較好成績，為段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供了強有力的保證，現將檢修車間黨風廉政建設工作總結如下：
一、深化黨員干部政治理論教育，提高認識、形成共識。
二、多方面開展黨紀國法教育，黨員干部勤政廉潔自覺性顯著增強。
檢修黨總支按照段黨委、紀委的要求，從正反兩方面入手，在黨員中開展黨風黨紀教育。一方面，組織黨員干部認真學習中紀委六次、七次全會精神，利用中心組學習等有效時機深入學習《黨性黨風黨紀教育讀本》、《中國共產黨紀律處分條例（試行）》、《行政監(jiān)察法》等黨紀政紀和法律法規(guī)。通過教育來增強了黨員干部的法紀觀念，提高了廣大黨員干部的反腐倡廉意識和抵制不正之風的自覺性，增強了拒腐防變的能力。特別是在“雙節(jié)”期間，車間總支開展的“過廉政春節(jié)”活動，使黨員干部在勤政廉潔方面樹立起良好的形象，在職工中等到了較好反響。另一方面，車間黨總支按照段紀委的要求，多方搜集素材，開展典型事跡及案例教育，并加以分析，使車間黨員干部認清利害關系，獲取警示。
三、抓制度建設，黨風廉政建設責任制不斷完善。
一是提高針對性，改進工作制度。車間黨總支根據段紀委文件要求，及時制訂了《檢修黨總支廉政建設措施》，并依此修訂了《檢修車間黨總支保持廉潔端正黨風責任制》、《檢修車間黨總支紀檢工作制度》等各項黨風廉政建設制度，使制度更加貼近現實，增強了可行性。同時總支委按照分工包保范圍和聯系制度不間斷地開展工作，定期召開黨風聯絡員會，總結黨風廉政建設工作中的問題。并及時將向上級反映黨風廉政建設工作的情況，定期向段紀委匯報工作。加并把黨風廉政建設工作同黨建和生產工作相結合，實現相互促進、共同發(fā)展。
二是落實工作檢查，完善監(jiān)督機制。一方面，車間黨總支加大廉政檢查、考核力度，強化對干部的測評考核。通過征求職工群眾對車間黨風廉政建設的意見和建議，檢驗工作得失，正確履行各項職能。另一方面，總支圍繞民主集中制原則，切實加強黨內和車間班子內部的監(jiān)督。堅持執(zhí)行“三重一大”問題的監(jiān)督制約機制，把廉潔自律作為車間班子民主生活會的重要主題和內容，認真檢查糾正存在問題，努力提高干部廉潔自律的自覺性。認真落實干部向職代會述職、職工代表評議干部制度，把黨內監(jiān)督、職工監(jiān)督結合起來，提高了監(jiān)督的實際效果。
回顧一年來的工作實際，檢修車間嚴格按照段黨委、紀委的要求，通過不間斷地深入開展廉政教育，提高了黨員干部反腐倡廉意識和廉潔自律的自覺性，黨員干部隊伍的工作作風得到明顯轉變，在職工群眾中獲得了廣泛稱贊的同時，也為車間各項工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境氛圍。但同時，我們也清醒地看到，我們在工作中還存在聯系溝通不夠、工作態(tài)度有時浮燥、工作方式簡單等不足之處。在今后的工作中，我們將以這些問題的解決為重點，按照段黨委、紀委的要求，努力做好車間的黨風廉政建設。
車間電氣檢修的工作總結篇四
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理.
在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
20xx年12月。
車間電氣檢修的工作總結篇五
經過20余日的努力，電氣組職工在時間緊、任務重且沒有檢修經驗的前提下，堅持”安全第一質量優(yōu)先”的原則，在全廠站領導的正確領導和電氣組職工辛勤努力和下，圓滿完成20xx年度大修各項計劃項目，現將有關情況總結如下：
一、健全組織機構，落實崗位職責。
在檢修動員會上，班組領導就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組人員認真學習《電氣消缺方案》，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。充分調動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅實基礎。
二、突出安全管理，保證不傷一個人不傷一個設備。
在大修開始前，電氣組組織全體職工學習《電業(yè)安全規(guī)程》，增強職工在檢修期間的安全意識，在考核合格后方可參加檢修。在檢修期間認真落實電氣各種安全制度，在執(zhí)行”停送電申請”時，在各個專業(yè)確認安全的前提下才進行操作。在接拆臨時用電的過程中，嚴格按照《臨時用電安全作業(yè)證》執(zhí)行。在變電站停送電過程中，各項操作嚴格按照《倒閘操作票》的順序執(zhí)行。在外協單位檢修時辦理相關工作票，隨時監(jiān)督糾正檢修人員的不安全行為。在20xx年度大修期間，電氣組做到了傷一個人不傷一個設備。
三、忙而不亂質量第一。
在檢修計劃全部被打亂的情況下，全組職工冒著酷暑、迎難而上，在條件十分不利的情況下，完成所有計劃任務。
高壓方面，對戶外高壓設備13套、主變壓器1臺、高壓開關柜32套、軟啟動設備2套進行了清掃緊固，對二次設備20套進行檢修。增加1#冷劑壓縮機電流變送器，后臺系統(tǒng)全面改造，排除進線母線響聲異常故障。更換貧液泵、循環(huán)水泵電流表4塊。1#貧液泵電機更換軸承。對各絕緣部件進行了檢查，對以往運行的隱患進行了排除。
低壓方面，檢修綜合樓、循環(huán)水、污水廠及生活區(qū)等5處配電室，對綜合樓、裝車區(qū)等5處ups進行全面清掃緊固和試驗。廠區(qū)7臺10kv變壓器進行緊固檢查，進行聯鎖試驗。增加循環(huán)水和污水泵房兩處臨時電源，將空氮站加熱器臨時電纜埋入電纜溝。對兩套冷劑壓縮機潤滑油泵進行改造。閉式冷卻塔電纜橋架進行了更換。全站低壓電機閉式冷卻塔風機電機24臺、閉式冷卻塔水泵電機12臺、空冷電機11臺、導熱油風機電機2臺進行檢修并對惡劣環(huán)境下的電機進行防水、防腐保護。全站照明系統(tǒng)全面檢查，對損壞的燈具進行全面改更換。檢修期間接拆臨時電源無數。
四、抓住機遇認真學習。
裝置大修是難得的學習機會，這次大檢修，使得班組每位員工的專業(yè)技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。在潤滑油泵改造、后臺改造過程中有廠家專業(yè)技術人員的指導，配電柜、ups、變頻器的檢修中員工的認真學習都為以后自己的操作和裝置的運行都打下良好基礎。
20xx年裝置大修結束了，我們圓滿完成了各項計劃任務。但是，我們也認識到了自己的不足，但這只會成為我們的動力。
時間流逝，轉眼間xx年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現了全年安全生產零事故的目標?，F將具體工作總結如下：
一、遵章守紀，按規(guī)操作，實現了全年安全生產良好態(tài)勢。
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識?！叭齻€認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成。
1、拜耳一分廠電氣春檢。
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個10kv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配―接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關10套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修。
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉子抽芯，電機內外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結經驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。
為了實現節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計10臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成后，10臺電機均能實現遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經檢查發(fā)現電機溫度已經相當高，隨后聯系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。10月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc110電機開不起來”，檢修人員立即趕往現場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘?，F場測試發(fā)現電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)。
xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現一些平時巡檢發(fā)現不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產的需要。
三、面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關。
今年6月份，由于二期工程的投入生產，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、需要進一步加強和改進的方面。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經濟的浪潮下立于不敗之地。
xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結經驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
車間電氣檢修的工作總結篇六
xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩(wěn)定運行的生產目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現總結如下：
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發(fā)現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產統(tǒng)計，固定資產臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
車間電氣檢修的工作總結篇七
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善。我們把車間安全生產，車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間全年工作匯報如下：
（一）強抓現場管理工作。
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩(wěn)運行。對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）積極開展安全教育和培訓工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。
在總結成績的同時，我們更應該總結工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面，一些細節(jié)還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結，都會使我們有所收獲，認真吸取經驗教訓，為今后工作順利開展做充分準備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗，重要的是吸取經驗教訓，不斷完善自己提高自己，加強員工自身的素質，提高作業(yè)時的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強合作交流，團結協作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作，使領導放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
車間電氣檢修的工作總結篇八
xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩(wěn)定運行的生產目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現總結如下：
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的.設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發(fā)現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產統(tǒng)計，固定資產臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。
4.現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安x的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。
車間電氣檢修的工作總結篇九
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善.我們把車間安全生產,車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求?，F將我們車間全年工作匯報如下：
（一）、強抓現場管理工作。
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理.
在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
20xx年12月。
車間電氣檢修的工作總結篇十
xxxx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下：
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統(tǒng)，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、全年安全生產指標完成情況：
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現場管理方面，結合“5s”內容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟杠桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規(guī)范隊伍建設。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間電氣檢修的工作總結篇十一
2011年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現在電氣設備已基本能夠滿足生產需求。現將我車間2011年工作匯報如下：
1、強抓現場管理工作:現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力，現場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現場出現的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
二、維修檢修工作：
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
四、安全管理工作：
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。
五、目前存在的問題和需改進的措施：
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產中存在操作后臺經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。
10、由于電氣人員數量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產的正常運行。
六、2012年主要工作計劃：
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
2011年12月21日。
車間電氣檢修的工作總結篇十二
20xx年，檢修車間在“以市場為導向，以質量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產品開發(fā)和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下：
車間將產品質量作為安身立命之本，大力實施以質取勝戰(zhàn)略，努力提高產品質量和質量管理水平。在“20xx年質量月活動”中，車間成立了以主要領導為首的“質量月”活動領導小組，圍繞活動主題，結合實際，按照文件和公司開展質量月活動的要求，認真制定并貫徹執(zhí)行了質量月活動方案。
車間結合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質量安全知識，營造了人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍，進一步增強了職工的質量意識，促進了車間質量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5s現場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產、檢修、服務等關鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié)，抓好現場作業(yè)管理，把各班組作為重點部位監(jiān)控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質量安全和設施設備、5s管理等專項管理從現場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負責；定期、不定期進行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質量控制上的漏洞，確保了檢修質量和產品加工質量，降低了生產成本，提高了工作效率。
今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產作業(yè)任務的順利進行。
本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產檢修還是機加工產品，均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規(guī)程及現場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質量管理工作中，車間將始終堅持“抓質量水平提升，促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續(xù)突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車間
20xx年xx月x日
車間電氣檢修的工作總結篇十三
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產品裝配不能按計劃完成問題。主要產生的原因有幾個方面：裝配產品材料不全、技術參數變更、生產計劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化?？冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。應積極鼓勵職工參加各種業(yè)務的學習培訓，不斷提高自己的專業(yè)技術素質，人人能在設備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項目加班加點增加勞動強度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點解決問題。
二、改進措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應的措施，逐步解決因材料和技術服務延誤工期的問題。
2、績效考核需要進一步細化，讓有技術、能力強和盡職盡責的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實惠。
3、積極鼓勵職工業(yè)務學習的積極性，鼓勵職工在產品裝配上的技術創(chuàng)新和工藝改進，從而彌補人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產管理、產品質量管理、文明生產等方面，與領導要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格產品裝配工藝，提高精細化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階！
2016年6月26日。
車間電氣檢修的工作總結篇十四
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?，F總結如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經驗，達到了預期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現設備隱患60處,設備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄.全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產提供了有力的保障.
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產處評為學習型車間。
進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為延化的經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階而努力奮斗！
20xx年xx月xx日。
車間電氣檢修的工作總結篇十五
20xx年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現在電氣設備已基本能夠滿足生產需求?，F將我車間20xx年工作匯報如下：
1、強抓現場管理工作:。
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力，現場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現場出現的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的`安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產中存在操作后臺經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。
10、由于電氣人員數量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產的正常運行。
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
xxx。
20xx年12月21日。
車間電氣檢修的工作總結篇十六
20xx年我們在公司各級領導的正確領導與大力支持下，緊扣公司確定的各項目標任務及不同階段的中心工作，以安全為總線，認真領會、落實各項規(guī)章制度、加強思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項目標任務，現將年度的安全工作總結如下：
一、安全生產。
車間認真落實公司20xx年1文件精神，針對車間自身特點，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領各班長進行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進行了整改，隱患及時整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進行一次安全培訓，及時傳達公司的安全文件、學習安全事故通報，同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評，針對存在的問題進行整改時間的落實，使班組的安全生產意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設備的安全。并且每月就班組現場標準化進行排隊，對前四名進行獎勵，最后一名進行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點，三月份、十月份我車間對防雷接地設施進行了搖測，不合格點及時進行了整改；對雨季三防物資裝備進行了補充，做到物資數量充足，進入冬季，為防止小動物進入變電站內造成開關跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅鼠儀進行檢查、更新補充，并對各類連通孔洞等進行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設施進行正常巡檢后，我們又安排人員進行了節(jié)前特巡，發(fā)現的問題已同巨能公司及時整改，保障了110kv總電源的正?？煽?，由于今年9月110kv變電站2x主變低壓側密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側母線進行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料，現運行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓和考試，合格率達到100%；加強對供電事故應急處置的演練，我們的兩次定期進行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內主變絕緣油進行了化驗，對sf6開關進行了含水率試驗，對高壓開關進行了傳動試驗，保護試驗，所有數據合格，并對站內38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機，檢修更換軸承后各項數據平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺；灰塵是影響電氣設備安全運行的重要隱患，我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設備進行定期的吹、清工作，有效減低設備的故障率。
9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項，計劃外檢修項目10余項，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調人員全部參與，多次加班加點工作，把檢修安全在首位，嚴把質量關，緊抓進度，從材料準備，人員分工、質量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項目，施工隊伍較多，臨時電源較多的現象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應急處置能力，在今年對運行進行了2次事故演習，增強了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設施的完好，每月對消防設施進行一次檢查，對檢查出的問題進行整改。
第二部分：明年工作計劃。
轉眼即將進入一個充滿挑戰(zhàn)和機遇并存的20xx年，車間主要肩負著造氣系統(tǒng)改造的重擔，在改造過程的安全與否，關系到天溪公司改造的進展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標去努力：
一、安全目標。
1、人身傷亡事故為0。
2、電氣火災事故為0。
6、防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內檢1次以上）。
7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。
9、消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產的同時，又要肩負著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重擔，這關系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計劃的順利進行，我們要做到：
1、認真?zhèn)鬟_公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強協調、探討、總結，落實車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現重大隱患車間員工進行重獎，管理人員對電氣所屬設備每周進行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時進行處理。
3、加大現場標準化的檢查力度，根據實際情況，并對其內容進行補充，每月進行一次評比，對前一二名進行獎勵，對后一名進行考核。
4、認真組織員工進行安全知識教育及培訓工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進行細致的分析、總結，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學習計劃，學習內容，每月進行學習記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設備的安裝，要做好事故預案的完善、培訓和演練工作，強化員工安全意識和引導安全作業(yè)的良好習慣，做到事無巨細，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關鍵一年，外來施工人員將會更多，加強對施工人員的培訓工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓工作，嚴格執(zhí)行公司的票證管理，重要的工作實現專職監(jiān)護。
8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學習，保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。
9、停車檢修結束后，針對性對車間應急預案的內容進行補充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強安全培訓及業(yè)務的技能培訓學習，保障技改后的順利試車、開車。
11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理，發(fā)現問題，及時進行整改。
13、在技改項目進行的過程中，加強三查四定工作，發(fā)現問題，及時進行整改，保證試車的順利進行安全是生產的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴格化、精細化、標準化，以確保技改項目安全順利進行，保障公司既定目標的實現。