計劃可以幫助我們更好地組織時間和資源，以達到最佳效果。制定計劃的時候，我們應該保持靈活性，根據(jù)實際情況進行調整和修正。學習他人的計劃可以讓我們發(fā)現(xiàn)自己的不足和改進的空間。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇一
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施。以下是工作計劃網(wǎng)小編為大家整理一篇關于20xx年運輸公司安全生產(chǎn)工作計劃，僅供參考。更多文章盡在工作計劃網(wǎng)。
一、總體思路。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強組織建設以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。3)加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇二
為了貫徹“安全第一、預防為主”的方針，保護國家、企業(yè)的公司財產(chǎn)免遭損失，確保在道路運輸中的.安全的進一步固本強基，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，始終不一的堅持“以信譽求發(fā)展、以質量求生存”，緊緊圍繞“三個突出”（突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任），“三個加強”（加強宣傳教育新隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動）。夯實基礎管理，深化隱患排查治理，著力解決滋生安全隱患的深層矛盾，切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。
二、工作目標。
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，推動企業(yè)建立預防為主，自我約束，有效防范和堅決遏制特大事故，減少和杜絕一般事故，確保安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃。
加強管理人員工作職責。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作，根據(jù)上級精神、交警隊的要求歸納公司的安全行車工作的情況，對安全工作進行安排和總結，并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管能力。
四、制度建設。
安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全行車，無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇三
時間過得飛快，又解鎖了新的工作，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。寫工作計劃需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的物流運輸公司全年安全生產(chǎn)工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
20xx年度達州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將20xx年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故；
2、火災、爆炸事故為零；
3、隱患整改率為100%；
4、在崗職工教育面為100%。
（一）嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的'原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。
（二）加大安全教育力度，建設企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在20xx年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于x次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少x次全年不得少于x次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在20xx年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次，安全例會每月召開x次全年共計x次，安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在20xx年里開展事故應急演練x次和安全警示教育活動x次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
（三）抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障；認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強監(jiān)管，認真開展好20xx年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應對突發(fā)事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，20xx年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任，配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（五）高度重視安全工作時刻提高安全警惕。
1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于x次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于x次，各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于x次。駕押人員除了每月x次的安全培訓學習，全年不得少于x次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規(guī)程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。
（六）做好各項安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎性工作，是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司x余項基礎臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎工作，不斷完善基礎臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內容記錄等，嚴格按照達州市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
（七）強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個安全員對公司x臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰，保障x臺車輛gps監(jiān)控設備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%，嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。
2、嚴格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時監(jiān)控，按照夜間（22時-5時）營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間，嚴格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段（凌晨5時-7時）嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示，保障運營車輛運行安全。
（八）加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂20xx年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到?？顚Ｓ?。配備完善安全設施設備，打造本質性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責任重大，在20xx年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)20xx年安全管理目標，努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2020年，我局深入貫徹落實******重要指示批示精神，牢固樹立“發(fā)展是第一要務，安全是第一責任”的理念。按照***、部、省、州關于安全應急工作決策部署和建設交通強州戰(zhàn)略要求，積極應對新冠肺炎疫情挑戰(zhàn)，堅守安全紅線底線，深化平安交通建設，完善安全生產(chǎn)責任體系，有效管控重大風險，強力治理重大隱患，著力提升本質安全水平，強化突發(fā)事件應急處置，堅決防范和遏制重特大事故。圓滿完成安全生產(chǎn)各項年度目標任務，全州交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
一、工作開展情況。
（一）提高政治站位，全面貫徹落實***、省、州系列關于安全生產(chǎn)決策部署要求。
一是召開全州交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作電視電話會議，貫徹落實全國全省交通運輸安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及***、省、州關于安全生產(chǎn)工作各項決策部署要求，總結2019年交通運輸安全生產(chǎn)工作，分析行業(yè)安全生產(chǎn)面臨的新形勢、新問題，安排部署2020年工作。
二是召開局安委會3次，及時貫徹落實******關于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控、安全生產(chǎn)、森林草原防滅火和防汛減災及地質災害防治工作重要指示精神，按照黨***、省、州各項決策部署，結合交通運輸行業(yè)實際，在推進疫情防控常態(tài)化的基礎上，統(tǒng)籌推進疫情防控、安全生產(chǎn)等工作。
三是召開安全生產(chǎn)工作例會5次，分析研判行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，總結月度安全應急工作，部署階段工作，全面落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項決策部署要求。四是召開安全巡查問題整改專題會，堅持問題為導向，罰“點球”式對單整改，舉一反三，全面抓實問題整改落實。
（二）加強組織領導，壓緊壓實交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管責任。
調整充實安委會、消安委組織機構，因機構改革科室人員變動和分工調整，我局及時制定印發(fā)《甘孜州交通運輸局關于調整局安全委員會組成人員的通知》（甘交發(fā)〔2020〕347號）和《甘孜州交通運輸局關于成立局消防安全委員會領導小組的通知》（甘交發(fā)〔2020〕349號），調整充實局安全生產(chǎn)委員會和消防安全委員會，完善議事制度，建立工作機制，明確工作職責任務。全面推進安全生產(chǎn)清單制管理，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”總體要求，制定行業(yè)監(jiān)管責任清單，厘清職能職責，逐級壓實行業(yè)監(jiān)管責任，抓好職責范圍內的各項安全生產(chǎn)工作，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責。全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導道路客貨運輸企業(yè)、客運站和水上運輸企業(yè)對照省州清單制模板制定主體責任清單、崗位責任清單、重大安全風險管控責任清單、日常安全檢查清單，切實把安全責任落實到崗位、落實到人頭。同時。主動履行安全生產(chǎn)職責，制定《2020年交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作計劃》（甘交發(fā)〔2020〕38號），明確3個方面和26個小項作為全年工作重點，從安全責任落實到安全法制建設，逐一落實牽頭單位和責任單位，明確2020年交通運輸安全生產(chǎn)和應急管理工作要點及任務分工，根據(jù)每個時期的行業(yè)安全生產(chǎn)工作特點，細化分解年度任務，制定交通綜合督查方案，成立13個督導組，包縣（市）包項目綜合督導，及時跟蹤督促落實***、省、州領導重要指示批示精神和安全生產(chǎn)決策部署，確保安全生產(chǎn)各項措施落實落地。
（三）聚焦行業(yè)重點，建立完善交通運輸安全監(jiān)管體制機制。建立道路運輸“一車多方”監(jiān)管機制，加強道路運輸監(jiān)管標準化信息系統(tǒng)建設，落實道路營運駕駛員計分管理和全過程監(jiān)管制度，建立完善違法違規(guī)駕駛人“黑名單”和行業(yè)退出機制。推進交通運輸安全生產(chǎn)誠信體系建設，建立健全交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，建設安全生產(chǎn)誠信管理信息系統(tǒng)，與行業(yè)信息平臺全面融合，與相關部門共享誠信信息。實現(xiàn)對交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為的法人企業(yè)安全生產(chǎn)信用評價全面覆蓋，構建了科學、完備的交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系。建立汛期安***商工作機制，加強與氣象、應急、水利、自然資源等部門的共同協(xié)作，及時會商研判氣象趨勢，及時發(fā)布預警信息，嚴格落實“三避讓”“三個緊急撤離”，確保交通運輸行業(yè)安全度汛。
（四）加強宣傳引導，筑牢安全生產(chǎn)防線。緊扣安全生產(chǎn)月“消除事故隱患，筑牢安全防線”活動主題，以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，集中開展一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進一步普及安全知識，弘揚安全文化，營造安全氛圍，促進依法治安、科技興安、打非治違等基礎工作有效落實，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生?；顒悠陂g開展執(zhí)法宣傳68場次，發(fā)放各類宣傳資料14268余份，宣傳掛歷120余張，懸掛橫幅2幅，擺放交通安全宣傳展板2塊，設立咨詢臺1個，接受群眾咨詢1300余人次。
（五）精準執(zhí)法打擊，始終保持安全生產(chǎn)高壓嚴管態(tài)勢。扎實開展安全生產(chǎn)專項整治，按照州安委會和省廳統(tǒng)一部署安排，在全行業(yè)領域開展冬安暗查暗訪、疫情防控和復工復產(chǎn)安全暗訪檢查、安全生產(chǎn)專項整治三年行動等，派出督查組開展全方位、全覆蓋督查檢查。截至目前，組織檢查組190余個，暗查暗訪34余次，檢查企事業(yè)單位235家，排查一般安全隱患1132個，已整改1132個，掛牌整治重大隱患1處，整治道安委掛牌隱患3處，專項整治取得明顯成效。嚴厲打擊非法營運。在地方黨委政府統(tǒng)一領導下，以開展掃黑除惡專項斗爭為契機，突出整治亂點亂象，聯(lián)合公安交警等部門，嚴厲打擊無經(jīng)營許可證和無從業(yè)資格證從事交通運輸經(jīng)營活動的行為。截至10月底，出動運政稽查執(zhí)法人員1497人次，抽查車輛46115輛，查處違法違規(guī)車輛697輛，查處非法營運車輛463輛，有效遏制了非法營運反彈勢頭，有力震懾了交通違法違規(guī)經(jīng)營行為。持續(xù)加強普通公路超限超載治理。加強《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發(fā)〔2017〕173號）宣貫，深刻汲取“”江蘇無錫橋梁垮塌事故教訓，會同公安交警等部門進一步強化道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法，加強重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，強化路面監(jiān)管執(zhí)法，深入推進普通公路治超和貨運裝載地源頭治超，持續(xù)推進超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，鞏固普通公路治超成效。截至10月底，g318線瀘定超限檢測站累計投入交通執(zhí)法2564人次，檢測貨運車輛72553輛，查處超限超載車輛326輛，實施卸載1151噸。穩(wěn)步推進平安工地建設，持續(xù)開展“堅守公路水運工程質量安全紅線”，制定印發(fā)《甘孜藏族自治州交通運輸局關于開展全州交通建設綜合督查工作的通知》文件，采取企業(yè)自查、行業(yè)綜合督查、部門專項督查的方式，緊盯一線強化監(jiān)管，由局領導帶隊，深入包縣、包項目現(xiàn)場，對在建項目開展安全綜合檢查、巡查和專項檢查共計56次，累計檢查施工、監(jiān)理合同段130個，發(fā)現(xiàn)安全隱患372處（其中安全基礎管理類隱患104處，施工現(xiàn)場安全管理類隱患268處），并全部整改到位。截至目前，全州交通建設領域安全形勢總體平穩(wěn)可控。有序加強水上運輸安全，積極對接省航務局，協(xié)調我州船舶檢驗等相關工作，委托樂山市海事局代管我州水上運輸靜態(tài)相關業(yè)務工作。同時加強汛期水上運輸安全管理，嚴格落實“六不發(fā)航”“簽單發(fā)航”“救生衣行動”等制度要求，嚴把船員適任關口，全力確保了水上運輸安全。
（六）加大安全投入，著力夯實安全生產(chǎn)基層基礎。一是加力推進安保和危橋改造建設。
當前隱藏內容免費查看，投資萬元，建成路側安保護欄公里；投資萬元，正在改造實施危橋改造27座1393延米，極大提高安全保障能力。二是積極推進水上交通安全監(jiān)測巡航救助一體化建設，建成康定情歌（木格措）景區(qū)游船監(jiān)控指揮平臺，安裝船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時動態(tài)監(jiān)控監(jiān)測船舶運行，并與四川省交通運行監(jiān)測指揮平臺進行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，有效提升水上運輸安全監(jiān)管能力。三是加快推進治超網(wǎng)絡建設，投入750萬元，加快推進德格超限站建設，覆蓋干線的治超網(wǎng)絡初見雛形。
（七）強化保障，安全應急防范能力顯著提升。完善應急預案體系，修訂完善甘孜州交通運輸局突發(fā)公共事件總體應急預案以及10個專項預案，新制定印發(fā)《甘孜州交通運輸系統(tǒng)應對地震等突發(fā)事件應急預案的通知》，基本形成了完備的安全生產(chǎn)應急預案體系。強化應急物資儲備和人員保障，對現(xiàn)有儲備物資進行摸底清查，完善物資儲備臺賬，及時補充和更新，保證物資充足。同時加快推進公路交通應急裝備國家區(qū)域儲備中心甘孜儲備庫建設。落實應急客運車輛60臺，貨運車輛8臺，做好應急物資人員運輸保障。組建應急突擊隊30人，保障應急搶險高效、有序。加強交通運輸應急實戰(zhàn)演練，由局統(tǒng)一安排部署應急練兵活動，組織開展高爾寺山隧道交通事故救援演練，著力防范公路隧道安全事故，提高應急救援和處置能力，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。嚴格汛期值班值守，執(zhí)行領導帶班和24小時干部值班制度，暢通政令渠道，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即按規(guī)定啟動應急響應，積極開展搶險救災和運輸保障工作，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、存在的問題。
一是交通運輸基層監(jiān)管執(zhí)法力量與監(jiān)管任務不相適應，隨著新一輪機構改革實施，各縣（市）道路運輸管理機構大部分撤并，道路運輸監(jiān)管執(zhí)法任務艱巨、責任重大。
二是重大安全風險和非傳統(tǒng)安全壓力交織疊加，交通運輸點多、線長、面廣、體量大，是安全生產(chǎn)的高風險領域。當前正處于社會轉型期，各種矛盾錯綜復雜，交通運輸工具和人員密集場所極易成為恐怖襲擊和人為破壞的目標。
三是極端惡劣天氣帶來交通運輸安全應急保障難度大。我州地處高山峽谷地段，氣候復雜多變，強降雪或強降雨等極端惡劣天氣安全保通保運難度大，道路運輸安全保障任務極其艱巨。四是水上運輸監(jiān)管執(zhí)法主體缺失，現(xiàn)由道路運輸管理處承擔海事動態(tài)監(jiān)管業(yè)務，其主體職能不符，水上運輸監(jiān)管職責有待進一步理順。五是農(nóng)村公路長期存在“先通后暢再安”的問題，道路安全防護設施不能及時跟進，安全隱患客觀存在。
三、2021年安全生產(chǎn)重點工作以******新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹***、省、州領導關于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和各項決策部署，堅定不移的抓好貫徹執(zhí)行，持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，加強隱患排查治理，深化鞏固安全整治成效，狠抓安全生產(chǎn)工作各項部署落實落地，全力保障我州交通運輸安全穩(wěn)定。
（一）有力推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，以開展“平安交通”創(chuàng)建為統(tǒng)領，扎實開展防范化解安全生產(chǎn)重大風險、安全生產(chǎn)專項整治行動、打擊非法營運等專項整治行動，切實做到責任到人、措施到位、科學防范，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）持續(xù)推進安全生產(chǎn)清單制管理工作，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求，在前期工作的基礎上，根據(jù)省廳制定的清單模塊，分行業(yè)、分層級全面推行安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導企業(yè)制定道路客貨運輸企業(yè)、汽車客運站、水上客運企業(yè)的責任清單，進一步厘清工作職責、壓實工作責任、推動工作落實。
（三）加強安全生產(chǎn)督促檢查。要采取明查暗訪、“四不兩直”等形式，深入基層、深入現(xiàn)場開展督查檢查，加大對違法違規(guī)企業(yè)信息公開曝光力度。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要及時建立臺賬督促整改；對問題突出的企業(yè)嚴格按照“四個一律”要求，嚴肅處理。
（四）強化重要節(jié)點（環(huán)節(jié)）管控，突出抓好重點領域、重要時段的安全監(jiān)管，加強與氣象等部門的信息溝通，充分利用各種有效渠道，及時發(fā)布汛情和雨雪等極端惡劣天氣預警預防信息，科學組織運輸，保障路網(wǎng)暢通。要加強客運站場等人員密集場所反恐防范工作，強化與公安部門的溝通銜接，嚴格落實跨區(qū)域實名制驗票，加強站場“三品”查堵，嚴禁違禁物品夾帶運輸。要把好建設項目施工現(xiàn)場監(jiān)督，把安全工作落實到每個建設項目的每道工序、每個施工點、每一個作業(yè)人員，加強超前地質預報和監(jiān)控量測的運用和管理，堅決消除施工中質量隱患；把好工程驗收關，嚴格質量評定，保證項目建設安全。同時，各部門要提前部署并認真做好重大活動交通保障工作，做好國慶等重要節(jié)假日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作。
（五）加強安全應急管理。持續(xù)嚴格落實汛期24小時領導帶班和干部值班制度，保障政令暢通，信息報送及時。要加強應急物資的儲備和管理，一旦發(fā)生突發(fā)事件，做到快速響應，及時有效處置，確保把損失降到最低水平。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇五
201x年度達州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將201x年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。
二、安全指導思想。
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;。
2、火災、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務計劃。
(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的.原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在201x年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于x次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少x次全年不得少于x次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在201x年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次，安全例會每月召開x次全年共計x次，安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在201x年里開展事故應急演練x次和安全警示教育活動x次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂201x年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到?？顚Ｓ谩Ｅ鋫渫晟瓢踩O施設備，打造本質性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責任重大，在21xx年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)201x年安全管理目標，努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇六
為進一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內，根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。
一、指導思想。
認真貫徹黨的十八大精神，落實科學發(fā)展觀，以“著力構建治超工作的長效機制”為目標，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點，健全公路治超網(wǎng)絡，加密盲區(qū)布控范圍，加強治超隊伍建設，創(chuàng)新科學治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。
二、工作目標。
車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運行機制基本建立。
三、工作任務。
（一）摸清底子，健全治超檢測網(wǎng)絡。
1、摸清底子，制定明確的治理方案。
治超辦結合轄區(qū)內公路實際情況，迅速開展調查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴密的治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃；治超辦要加強對各企業(yè)、各村的指導工作，及時提出改進建議，推進我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。
2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡體系。
治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點，通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡，形成有效的運行機制，對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。
（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關口。
1、建立政府主導，各線參與的裝載源頭綜合治理機制。
鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報，推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標考核內容。治超辦要負責各條線的綜合協(xié)調，督促、檢查各線治超責任的落實，促進裝載源頭治理工作進入常態(tài)化監(jiān)管。
2、確定治理重點，強化監(jiān)管措施。
治超辦負責調查本行政區(qū)域內所有貨物裝載源頭分布情況，科學分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應的治理措施和工作機制，采取行政、經(jīng)濟手段相結合的方式，統(tǒng)籌調配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對源頭企業(yè)進行治理。
（三）強化聯(lián)動治理，開展集中打擊整治。
治超辦負責各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調溝通，根據(jù)各轄區(qū)內貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調、統(tǒng)一行動，并定期召開治超通氣會，通報各自治理情況，動態(tài)適時調整治理措施，形成對超限超載車輛的合圍攻勢。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇七
為了認真落實安全生產(chǎn)工作，全面落實各項工作責任書，切實依法加強監(jiān)督管理工作，促進全村各項工作的有序進行，經(jīng)村支部村委會研究決定特對安全生產(chǎn)工作計劃如下：
第一季度：
1、加強理論學習，提高安全意識。
2、落實村隊春節(jié)值班制度。
3、與各隊簽訂各項工作綜合治理工作責任書。
4、成立安全生產(chǎn)領導小組。
第二季度：
1、落實“五一”值班制度。
3、落實防風組織人員及領導小組。
4、落實防風物資。
第三季度：
1、落實夏季糧場防火措施。
2、加強對糧場的'值班檢查。
4、落實“十一”期間值班制度。
第四季度：
1、搞好環(huán)境衛(wèi)生整治，做好農(nóng)村防火工作。
2、做好元旦期間的值班制度。
3、總結全年工作，迎接檢查。
(中國大學網(wǎng))。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇八
發(fā)包人(全程)：__市__中學(以下簡稱甲方)。
承包人(全稱)：__建筑工程有限公司(以下簡稱乙方)依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本渣土運輸工程事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況。
工程名稱：__學校園改造工程。
工程地點：中山路178號。
工程內容：圖紙范圍內的全部工作內容。
二、工程承包范圍。
承包范圍：按甲方提供設計圖紙施工(詳見渣土運輸工程施工圖)。
三、工程施工方式、合同總價、包含的內容及要求。
(一)按照本工程的規(guī)定，本工程以包工包料的方式進行。
(二)合同總價為：大寫人民幣約叁拾柒萬元整(小寫：約37萬元，此價為暫定價，按實結算)。
(三)乙方包干單價范圍內工作包括以下內容：
本工程土方外運、回填總工程量，經(jīng)雙方計算確認土方數(shù)量：4626立方包干單價：80元/m3(含土方運至場外卸土區(qū)的場地平整費和稅費，卸土區(qū)又乙方負責。如現(xiàn)場有支護樁挖土加收6元/m3渣土費用由甲方支付，次單價不含稅)。
四、工期。
(一)根據(jù)國家工期定額和使用需要，商定總工期如下：
合同總工期為七天，按甲乙要求進場當天為開工日期。
五、標準質量。
1、工程質量必須符合設計圖紙(含變更設計)的技術要求。
2、乙方應按國家規(guī)定的施工規(guī)范、規(guī)程和質量標準施工，工程質量必須符合驗收要求。
3、乙方在施工中必須無條件接受甲方委派的現(xiàn)場施工人員的質量監(jiān)督和管理。
六、組成合同文件。
組成合同的文件包括：
1、本合同協(xié)議書2、標準、規(guī)范及有關技術文件。
3、圖紙4、工程核定單。
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇九
根據(jù)《道條》相關規(guī)定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務，我公司慎重承諾：
1、樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，堅決把安全運輸放在第一位，遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》，認真執(zhí)行交通運輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業(yè)務的學習，不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。
3、嚴把車輛技術關，及時對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準，不使用不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
4、加強駕駛員自身學習，增強安全營運及法律、法規(guī)意識，不斷提高企業(yè)守法經(jīng)營的自覺性，提高服務意識和職業(yè)道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責任，嚴格遵守執(zhí)行有關規(guī)定，認真落實《突發(fā)事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材，嚴禁“三品”運輸。
xxx。
xx年xx月xx日。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十
一、指導思想：
為了進一步貫徹落實教育部、廣東省、xx市和xx區(qū)各級學校安全工作會議和文件精神，認真實施《xx市學校安全管理條例》，堅持“安全第一、預防為主”方針，以師生的和諧發(fā)展和校園的平安穩(wěn)定為目標，著力學校安全工作的網(wǎng)絡化、規(guī)范化、精細化管理，加強領導、突出重點、完善機制、精心組織、穩(wěn)步推進，扎實做好學校安全管理工作。確保我校師生生命安全和學校財產(chǎn)安全，為建和諧校園、創(chuàng)品質教育保駕護航。
二、工作目標：
1. 建立組織，加強領導。
學校安全領導小組：
略
2．健全制度，落實安全責任。
3．強化教育，提高師生安全防范意識。
4．全方位排查，消除學校各類安全隱患。
5．定期檢查，及時逐級匯總上報。
6．完善各種可能出現(xiàn)安全問題的應急處理預案，最大限度保障師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
三、工作原則：
教育先行、預防為主；屬地管理、責任到人；多方聯(lián)動、相互協(xié)同；預案充足、督查到位。
四、工作內容：
（一）提高思想認識，增強校園安全生產(chǎn)工作責任意識
1．認真組織學習并大力宣傳《中華人民共和國義務教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《xx市學校安全管理條例》等法律法規(guī)，牢固樹立依法治校、依法治教的思想意識，做到校園安全生產(chǎn)工作依法行政，依法管理。
2．堅持學校安全“教育當先、預防為主、多方聯(lián)動、全面設防”的原則，做好“防危房倒塌、防食物中毒、防疾病、防火、防觸電、防盜、防暑、防雷、防爆、防震、防毒、防邪教、防汛、防溺水、防交通事故、防踩踏、防大型活動安全事故、防學生意外傷害、防學校周邊不良環(huán)境、防學生心理脆弱”等各類安全隱患的防范工作。
3．加大學校安全管理人員培訓力度。各學校要對學校中層管理人員和全體教職工進行校園安全管理工作分層培訓。培訓要以校園安全工作法治化建設為重點，以制定的學校安全管理規(guī)章制度為教材，就校園安全管理和食品衛(wèi)生、傳染病防控、校舍安全、消防安全及交通安全等知識分層次、多形式地進行培訓，不斷提高校園安全管理水平。
（二）強化學校安全工作責任制，構建校園安全工作保障體系
1．進一步建立健全安全管理工作組織機構。要按照《xx市學校安全管理條例》的各項要求，建立健全和不斷完善“一把手”總負責的安全管理工作機構，進一步配強專職或兼職的安全管理工作人員，全面加強校園安全管理工作隊伍建設。
2．不斷完善校園安全管理目標責任制。建立健全覆蓋所有工作環(huán)節(jié)的安全責任體系和工作機制，強化安全生產(chǎn)工作目標管理責任制，堅持“誰主管、誰負責”、“分級負責”和“一崗雙則”的原則，層層簽訂責任書，將安全責任落實到崗，細化到人。
3．認真完善各類突發(fā)事件應急工作預案。針對校園安全工作出現(xiàn)的新情況、新問題，結合實際制定和修改各類突發(fā)事件應急工作預案，增強其科學性、實效性和可操作性。
4．全面構建學校安全生產(chǎn)工作“社會參與”的協(xié)調機制。學校要按照新的《義務教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等提出的校園安全生產(chǎn)工作“社會參與”的原則，積極與公安、交通、衛(wèi)生等有關部門加強聯(lián)系，努力構建多方參與的安全生產(chǎn)工作協(xié)調機制，積極創(chuàng)建上下互動，內外聯(lián)動，齊抓共管的校園安全生產(chǎn)工作格局。
5.全力維護教育系統(tǒng)政治穩(wěn)定。要認真做好矛盾排查調處工作，關心師生的工作和生活，適時、合理、及時解決師生反映的各種問題。若無法解決，應做好耐心細致的思想政治工作，對可能出現(xiàn)的矛盾，堅持“教育疏導，依法調處”的原則，把矛盾消除在萌芽狀態(tài)，堅決杜絕xx性事件發(fā)生，努力構建和諧的校園人際關系和良好的校風、教風和學風。
（三）廣泛深入進行校園安全教育活動
1．強化安全教育工作。進一步加強對師生的法制、紀律、心理健康、交通等安全知識教育，積極開展以防火、防盜、防傷害、防傳染病、防食物中毒等為主題的安全教育活動，充分利用節(jié)假日等特殊時期，認真組織假前教育活動，使安全法規(guī)和安全知識深入人心。
2．精心組織開展師生緊急疏散演練活動。要統(tǒng)籌安排，精心組織，有計劃、有目的地開展緊急情況下的疏散演練活動，努力提高全體師生的自救意識和自護能力。本學期學校將和xx區(qū)消防大隊認真組織開展一次疏散逃生演練。
3．全面落實教師值周和領導帶周制度。值班人員要堅守崗位，盡職盡責，要認真巡查，做好交接班，詳細記錄值班情況。嚴格執(zhí)行重大事件報告制度，一旦發(fā)生重大事件，要在第一時間向xx區(qū)教育局安全辦和分管領導報告，并及時妥善處理。對重大事件不得遲報、漏報、瞞報和錯報，否則要嚴肅追究有關責任人員的責任，后果嚴重的要依法追究相關人員的法律責任。
4．加強食堂食品衛(wèi)生和地方病、傳染病的防控工作。做好登革熱、狂犬病、手足口病、甲型流感等預防工作。以專欄、板報、講座等形式，宣傳食品衛(wèi)生科普知識和有關法律、法規(guī)知識，提高師生的自我防范意識。進一步健全食堂食品采購、留樣、用餐、小賣部管理等制度，防止發(fā)生中毒事件。未經(jīng)相關部門驗收，未達到等級標準的食堂，嚴禁營業(yè)使用。
（四）加大排查力度，積極消除安全穩(wěn)患
1．扎實開展以校園安全隱患排查為重點的安全工作。每周對涉及師生切身利益的有關設施及房屋校舍等進行認真檢查，尤其是開學前要全方位地進行安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要記錄在案，并及時整改。學校自身無力整改的，必須及時書面報告教育局安全辦。
2．有效遏制校園暴力。各學校要高度關注學生思想動態(tài)，及時將學生思想及日常行為狀況反映給監(jiān)護人，同時，對學生攜帶管制刀具和危險物品的檢查必須做到周周清查。若發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理，有效遏制校園暴力事件的發(fā)生。
3．進一步做好校園周邊環(huán)境整治工作。要充分發(fā)揮學校安全生產(chǎn)工作協(xié)調機制和法制副校長的作用，適時開展校園周邊環(huán)境治理，努力營造平安、和諧的校園周邊環(huán)境。
4．扎實開展校車及校內交通安全整治工作。要積極同公安、交通等部門聯(lián)系，加強校車管理，加大接送學生車輛的管理力度。要嚴格校車駕駛員資格審查，嚴禁超員、超載，確保學生安全；要全力配合交通管理、公安交管等部門，建立校車管理檔案，定期對校車進行安全性能檢測，對校車駕駛員進行安全教育，確保校車安全運行。
五、工作措施：
1．充分利用學校櫥窗、板報、國旗下講話、班隊會、晨會等各種教育陣地，創(chuàng)造安全教育氛圍，加強對學生的安全教育。
2．出臺各項安全檢查、記錄制度，分工到人，明確責職。學年初各部門分別簽定安全管理責任書，落實責任，規(guī)范操作。
3．安全工作做到時時有人查，日日有記載，周周有匯總，月月有小結。
4．抓住“安全教育周”等契機，組織開展一系列豐富多彩的安全教育活動，把學校安全教育工作開展得有聲有色。
5．按照“規(guī)劃實施——檢查總結——調整提高”的步驟，積淀學校安全管理工作經(jīng)驗，提升安全管理工作水平。
六、具體安排：
八月份：
2．規(guī)范學校各類應急預案，排查安全隱患；
3．明確各個安全工作崗位的責任；
九月份：
1．上好“開學安全第一課”；
2．開展學生“安全教育周”主題教育活動；
3．進行安全疏散演練；
4. 國旗下講話安全教育（第四周）；
5. 進一步落實xx區(qū)安全知識競賽的初賽工作；
6.開展交通安全主題教育。
十月份：
1. 國慶假前安全教育；
2． 國慶假后安全隱患排查；
3．疾病預防及教育；
4. 開展防食物中毒等專項教育活動；
5. 做好xx區(qū)安全知識競賽復賽準備；
6. 開展學校社會實踐活動及安全提示。
十一月份：
1．組織開展“11．9”消防宣傳教育活動；
2．組織學生健康心理教育活動；
3. 學校安全大檢查；
4. 繼續(xù)關注校門口交通安全問題。
十二月份：
1．進行冬季安全工作專項大檢查；
2．落實好學校冬季安全生產(chǎn)的各項工作；
3．對學校安全工作進行專項排查；
4．反饋安全工作“回頭看”；
5. 組織安全逃生演練及學生安全教育。
一月份：
1．校園周邊安全、專用室安全排查；
2．學期安全工作總結；
3．布置假期學校安全工作；
4．落實護校值班安全維穩(wěn)情況。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十一
為加強道路貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范道路貨物運輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，預防安全責任事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場站管理規(guī)定》等法規(guī)、標準的有關規(guī)定，我分公司與道路貨物運輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責任書，內容如下：
1.分公司嚴格認真執(zhí)行“三關一監(jiān)督”(市場準入關、車輛技術狀況關、駕駛員從業(yè)資格關、安全監(jiān)督)，完善基礎工作，健全各種臺賬、檔案、記錄，認真落實安全生產(chǎn)責任制度，定期或不定期經(jīng)營車輛進行安全生產(chǎn)檢查。
2.貨物運輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓和安全生產(chǎn)例會。
3.貨物運輸經(jīng)營者要加強車輛安全管理，按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護和年審。
4.貨物運輸經(jīng)營者要按照要求配備必要的.安全防護、環(huán)境保護盒消防設施設備，并按有關規(guī)定懸掛、設立警示標志。
5.貨物運輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，要認真整改，必須達到安全生產(chǎn)要求，否則運管機構將予以停業(yè)整頓，直至吊銷經(jīng)營資質。
6.貨物運輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、標準的有關規(guī)定依法經(jīng)營，運輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件，從事道路貨物運輸。
8.此責任書一式三份，運管機構、分公司和經(jīng)營者各存一份。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十二
（一）牢固樹立安全發(fā)展理念。認真學習、堅決貫徹習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述和批示精神，完善黨政領導安全防災能力培訓制度，將黨政領導干部應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災專題培訓制度化，提高領導干部落實安全發(fā)展的能力。（應急管理局負責）
（二）構建安全應急工作新格局。堅持管行業(yè)必須管安全管救援、管業(yè)務必須管安全管救援、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全管救援“三管三必須”原則，確?！胺馈迸c“救”的責任鏈條銜接到位，形成“安委會、總指揮部抓總，專委會牽頭，部門負責，屬地監(jiān)管，齊抓共管”的工作格局。（安委辦會同各成員單位分工負責）
（三）強化鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦屬地責任。認真貫徹《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定實施細則》，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦黨委每季度、政府每月至少召開一次會議，分析研判形勢，解決突出問題。整合優(yōu)化基層安監(jiān)辦，健全鄉(xiāng)村（社區(qū)）安全員隊伍，推進安全風險網(wǎng)格化管理，嚴格落實屬地責任。（各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦負責）
（四）壓實部門監(jiān)管責任。落實“三管三必須”要求，完善安委會成員單位安全生產(chǎn)職責，落實專業(yè)委員會工作職責。每月至少召開一次會議，研究解決本行業(yè)領域安全生產(chǎn)突出問題。制定落實本行業(yè)領域監(jiān)督檢查計劃，嚴厲打擊懲處違法違規(guī)行為。建立本行業(yè)領域安全監(jiān)管臺賬和問題整改清單、掛牌督辦清單、追責問責清單和聯(lián)合懲戒清單，落實部門監(jiān)管責任。（各專業(yè)委員會辦公室、各成員單位分工負責）
（五）落實企業(yè)主體責任。健全完善并嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)全員責任制、全過程安全責任追溯制度，堅持開展“反三違”行動，落實企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)考核記分辦法，建立完善企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任法律追究工作機制，在重點行業(yè)領域全面推行安全責任保險，確保企業(yè)主體責任、安全投入、安全培訓、安全管理、應急救援“五到位”。（應急管理局、各有關單位分工負責）
（六）嚴格安全巡查考核。組織對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦和區(qū)安委會有關成員單位進行安全巡查和工作考核，對發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故、火災事故的實施“一票否決”，對發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故、火災事故的實行“一票否優(yōu)”。巡查考核結果作為評先評優(yōu)、干部選拔任用的重要依據(jù)。（安委辦負責）
（七）嚴肅安全追責問責。修訂完善安全生產(chǎn)約談辦法，對符合約談情形的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、街道辦、有關部門及企業(yè)負責人進行約談。建立健全自然災害和生產(chǎn)安全事故調查評估和整改落實情況督辦制度。發(fā)生安全生產(chǎn)亡人事故的企業(yè)，依法責令停產(chǎn)整頓，取消標準化等級，暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證，構成犯罪的，依法追究主要負責人等有關人員刑事責任。制定事故企業(yè)復工復產(chǎn)驗收辦法，不符合安全條件的，一律不得復工復產(chǎn)。（應急管理局負責）
（八）強化源頭預防。開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃、設計和建設都要遵循“安全第一”的原則，健全完善安全風險評估和論證機制，嚴格執(zhí)行高危項目審批重大安全風險“一票否決”，嚴格落實安全設施“三同時”和安全生產(chǎn)許可制度。（應急管理局、發(fā)改局、工信局、行政審批局等有關單位分工負責）
（九）嚴格風險管控。落實風險分級管控和隱患排查治理雙重預防措施，科學編制風險分布圖、風險清單臺賬和風險動態(tài)數(shù)據(jù)庫，督促企業(yè)加入雙重預防平臺，落實風險管控措施，實現(xiàn)線上線下差異化動態(tài)監(jiān)管。加強企業(yè)班組建設，嚴格落實“班組日查、車間周查、廠礦月查、公司季查”隱患排查治理制度，強化現(xiàn)場安全管理，及時排查風險消除隱患。（應急管理局負責）
（十）推動科技強安。緊扣“科技強安、創(chuàng)新驅動”主體活動，在城市生命線等重點工程積極推廣先進設施設備，在礦山、危險化學品、金屬冶煉等高危行業(yè)領域推進“機械化換人、自動化減人、智能化作業(yè)”專項行動。（應急管理局、發(fā)改局、工信局、科技局等有關單位分工負責）
（十一）安全達標升級。規(guī)模以上非煤礦山必須達到二級及以上標準；其他高危行業(yè)企業(yè)要達到三級及以上標準。嚴格落實安全生產(chǎn)標準化升降級制度和聯(lián)合激勵制度，實行動態(tài)管理。（應急管理局負責）
（十二）深化重點行業(yè)領域專項整治
1、非煤礦山。組織開展開采作業(yè)與設計不符專項整治，繼續(xù)深化非煤礦山專家“會診”，進一步加強石料開采企業(yè)安全生產(chǎn)全過程監(jiān)管水平。（應急管理局負責）
2、危險化學品。深入組織開展?；繁举|安全三年提升行動。嚴格控制高危項目落地，對“兩重點一重大”?；ㄔO項目實行聯(lián)合審批。（應急管理局、發(fā)改局、工信局、行政審批局等有關單位分工負責）認真落實重大危險源源長制，一、二級重大危險源必須具備緊急停車功能，重大危險源在線監(jiān)測監(jiān)控率達到100%。涉及“兩重點一重大”的危險化學品生產(chǎn)裝置自動化控制系統(tǒng)裝備和使用率達到100%，年底前未實現(xiàn)自動化控制或未投入使用的，一律停產(chǎn)整頓。（應急管理局負責）
3、城鎮(zhèn)燃氣。繼續(xù)推進管道燃氣居民用戶自有設施升級改造，將灶具連接用橡膠或塑料軟管更換為不銹鋼波紋軟管，將單氣嘴更換為管道燃氣自閉閥。啟動帶熄火保護灶具更換工作。組織管道燃氣經(jīng)營企業(yè)開展燃氣安全專項整治，加強瓶裝燃氣、汽車加氣站、農(nóng)村“煤改氣”安全管理工作。（住建局負責）
4、建筑施工。組織開展建筑、公路、水利橋梁、隧道施工專項整治，強化工程專項施工方案管理，嚴厲打擊非法承包、轉包、分包等行為，積極推廣使用先進施工機械設備。深化防高空墜落專項治理，嚴格規(guī)范安全帶、安全帽個人防護使用管理，嚴格落實施工現(xiàn)場臨邊洞口防護和安全網(wǎng)等實體安全防護措施。（住建局、交運局、水務局等有關部門分工負責）
5、交通運輸。持續(xù)推進“兩客一?！敝攸c營運車輛安裝使用智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)。以“四好農(nóng)村路”建設、安全生命防護工程為抓手，開展長下坡、橋梁、隧道、急彎陡坡、臨水臨崖等風險較高和事故多發(fā)路段隱患排查治理。深入開展打擊道路客運非法違法營運行動和農(nóng)用車專項整治。（交運局、公安交警大隊分工負責）
6、消防安全。突出商業(yè)綜合體、高層建筑、地下密閉半密閉空間、文博古建筑、?；菲髽I(yè)、“多合一”和城鄉(xiāng)結合部、城中村、電動自行車、電氣火災等高風險場所領域，分類治理，全面推動“智慧消防”建設，提升火災防控水平。集中開展打通“生命通道”治理行動。（應急管理局、住建局、公安局、工信局、文旅局、教育局、衛(wèi)體局、民政局、房地局、社區(qū)辦、消防救援大隊等有關單位分工負責）
冶金工貿(mào)、油氣管道、特種設備、民爆、餐飲、文旅、教育、衛(wèi)生、農(nóng)機、電力、物流、寄遞、水務等其他重點行業(yè)領域都要針對本行業(yè)領域突出問題和薄弱環(huán)節(jié)開展專項整治。
（十三）強化媒體宣傳。制定并落實全民安全宣傳教育計劃，區(qū)融媒體中心等媒體要加大安全防災宣傳教育力度，開設應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災宣傳教育專欄，制作生動形象的災害知識傳播視頻、宣傳片，播放防災避險知識，提高知識的普及率。（應急管理局、融媒體中心分工負責）
（十四）強化陣地宣傳。扎實開展安全宣傳“七進”活動。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、區(qū)安委會各成員單位緊密結合各自實際，創(chuàng)新方式手段，精心策劃實施，持續(xù)開展安全防災宣傳教育系列活動，督促各企業(yè)建立覆蓋一線職工的微信宣傳群，所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、村（社區(qū)）建立覆蓋轄區(qū)村（居）民的微信群，構建覆蓋各類生產(chǎn)經(jīng)營單位、社會全員的安全防災微信群，及時向群眾宣傳安全防災要領和防災避險措施等知識。（各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦、安委會各成員單位分工負責）
（十五）強化主題宣傳。持續(xù)組織開展“5.12”防災減災日、“安全生產(chǎn)月”、“11.9”消防宣傳月等主題活動，大力開展安全文化示范企業(yè)創(chuàng)建、“安康杯”競賽、青年安全示范崗等共建共享活動。（應急管理局負責）
（十六）強化體驗教育。依托區(qū)消防救援大隊陣地，秉承“小手拉大手，以學生安全意識的提升帶動全社會安全素質的提升”的理念，建設“青少年消防安全教育基地”，持續(xù)推動安全體驗館、安全主題公園建設，普及安全常識，營造安全氛圍，深化全民消防安全意識。（應急管理局負責）
（十七）分級分類監(jiān)管。高危行業(yè)領域以安全生產(chǎn)周期、安全標準化等級、風險管控能力等作為基本依據(jù)，進行綜合評估，將企業(yè)分為a、b、c、d四個類別，實施差異化動態(tài)監(jiān)管。其他行業(yè)領域也要參照制定本行業(yè)領域分級分類監(jiān)管方案，堅持一地一策、一企一策，找準監(jiān)管重點，集中監(jiān)管力量，提高監(jiān)管效能，確保精準監(jiān)管、精準治理。（應急管理局負責）
（十八）嚴格檢查執(zhí)法。綜合采取計劃執(zhí)法、專項執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法、隨機抽查、明查暗訪等方式，嚴格監(jiān)管執(zhí)法。對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設和存在重大隱患經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達到要求的，一律依法關閉取締；對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設的有關單位和責任人，一律依法按規(guī)定予以上限處罰；對存在嚴重違法違規(guī)行為的企業(yè)，一律納入“黑名單”實施聯(lián)合懲戒；對存在的重大安全隱患，一律掛牌督辦。（應急管理局負責）
（十九）創(chuàng)新監(jiān)管方式。全面籌劃并逐步開展應急管理信息化平臺建設，建立健全并充分利用重點行業(yè)領域監(jiān)測預警系統(tǒng)和“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管+執(zhí)法”系統(tǒng)，利用信息化手段，促進監(jiān)管部門強化執(zhí)法檢查，監(jiān)督各類企業(yè)落實主體責任和各項防范措施，實現(xiàn)精準監(jiān)管執(zhí)法。（應急管理局負責）
（二十）廣泛開展培訓。組織全區(qū)黨政領導干部、安委會成員單位分管領導、各專項指揮部副指揮長開展安全生產(chǎn)和應急管理專題培訓。組織安全監(jiān)管和應急管理干部開展能力培訓，定期輪訓，并開展行政執(zhí)法和應急處置能力大比武。持續(xù)強化“三項崗位”人員培訓和考核力度，制定出臺高危行業(yè)領域安全技能提升行動計劃。建立健全安全培訓管理制度，組織開展培訓考核工作專項整治。（應急管理局負責）
（二十一）組織開展自然災害綜合風險與減災能力調查。重點加強對區(qū)域內河流、水庫、地質災害及易受自然災害危害的生產(chǎn)經(jīng)營場所、人員密集場所排查，進行危險性評估，建檔造冊，落實整治、監(jiān)控、防范等措施。要立足“抓早、抓小、抓苗頭、抓隱患”，做好災害治理和應對工作。（應急管理局、水務局、自然資源局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負責）
（二十二）建立多災種預警和信息發(fā)布平臺。建立應急管理、氣象、水利、地震、地質、林業(yè)等防災減災部門聯(lián)席會議制度，開展自然災害聯(lián)合會商和綜合研判，做好監(jiān)測監(jiān)控和預警預報，強化自然災害危險區(qū)聯(lián)防聯(lián)控。推進氣象觀測站、洪水預報站、地震監(jiān)測站、地質災害群測群防點、林火遠程監(jiān)控點建設工作，加強基層災害信息員隊伍建設。建立多災種預警和信息發(fā)布平臺，充分利用各類傳播渠道及時發(fā)布自然災害預警信息。（應急管理局、氣象局、水務局、防震減災局、自然資源局、林業(yè)局等單位分工負責）
（二十三）提升防災減災救災能力。結合季節(jié)特點，組織開展森林防火、地質災害、防汛抗旱等專項治理。強化森林防火巡山守卡，嚴格火源管理，嚴控野外用火。加強對高陡邊坡等地質災害易發(fā)區(qū)房屋和工程建設的監(jiān)測，實施精準治理。集中整治河道行洪隱患，修復受損河道和水利設施。（應急管理局、水務局、自然資源局、林業(yè)局等單位分工負責）
（二十四）推進應急管理體制機制建設。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、區(qū)各有關單位、應急救援總指揮部和專項指揮部要按照分工，進一步細化明確任務，完善配套政策措施，健全應急管理“五大體系”，完善應急管理“十項機制”，提升應急管理“五種能力”，構建統(tǒng)一領導、權責一致、權威高效的應急管理體制。形成統(tǒng)一指揮、專長兼?zhèn)洹⒎磻`敏、上下聯(lián)動、平戰(zhàn)結合的應急管理機制。（應急管理局、專項指揮部辦公室單位、專業(yè)委員會辦公室單位分工負責）
（二十五）加快應急系統(tǒng)信息化建設。加快應急管理綜合應用平臺、自然災害和安全生產(chǎn)風險監(jiān)測預警系統(tǒng)建設，將消防、林草、地震、地質、水旱、交通等部門信息數(shù)據(jù)接入，實現(xiàn)上下貫通、應急管理領域全覆蓋，大力提高監(jiān)測預警能力、監(jiān)管執(zhí)法能力、輔助指揮能力、救援實戰(zhàn)能力和社會動員能力。（應急管理局、行政審批局、消防大隊、林業(yè)局、自然資源局、水務局、交運局、防震減災局等相關部門分工負責）
（二十六）完善專家技術支撐體系。采取政府購買服務方式，向社會購買第三方專家服務，強化專業(yè)保障力量，提升監(jiān)管處置能力水平。建設安全生產(chǎn)和應急處置專家?guī)?，建立完善社會技術服務機構和專家使用管理、經(jīng)費保障、監(jiān)督監(jiān)察等相關制度，強化第三方技術服務監(jiān)督管理。（應急管理局負責）
（二十七）做好事故災害應急準備。修訂完善區(qū)級總體預案、專項預案和部門預案，配套制定應急響應手冊和行動方案。專項指揮部年內都要組織一次實戰(zhàn)化應急演練。探索應急救援力量整合，形成一體化應急救援指揮體系。依托消防等專業(yè)隊伍和大型企業(yè)，建設?；泛头敲旱V山應急救援基地。（應急管理局、各專項指揮部辦公室單位、各專業(yè)委員會辦公室單位分工負責）
（二十八）有效應對突發(fā)事件。各（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)、街道辦、應急救援總指揮部、專項指揮部辦公室要建立完善并嚴格落實24小時領導在崗帶班制度、應急值班制度、重大節(jié)日和重要時段每日調度制度。完善信息共享公開和應急救援協(xié)調聯(lián)動機制，建立110、119、120、122等常用報警呼救平臺與相關部門的信息分發(fā)推送機制，確保響應及時、指揮科學、處置有效。（應急管理局、各專項指揮部辦公室單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負責）
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、區(qū)各有關單位要結合實際，制定工作方案，細化目標任務，逐項落實責任。區(qū)安委辦要認真督促檢查，加強協(xié)調指導，推動工作落實，重大情況及時向區(qū)政府報告。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十三
人們常說“安全是鐵路運輸?shù)纳m(xù)”。這突出說明了安全的重要性，這實在是用無數(shù)血的教訓換來的至理名言??！作為一名從基層來的一線調車工作者，我對“安全”二字更是深有體會。92年6月，調車員侯江敏在夜班調車作業(yè)中，因違章作業(yè)，不慎從車上摔下，滾滾的車輪無情地奪去了他的雙腿！95年，許而俊——一個剛剛參加工作的年輕人，在沒有師傅帶領的情況下，私自領車進行調車作業(yè)，在作業(yè)當中因為違章而失去了自己年輕寶貴的生命！這都是一個個真實的案例，這都是曾經(jīng)鮮活的生命，是他們不懂安全嗎？是他們不知道安全工作的重要性嗎？是輕視！是一個不被他們從心里重視、真正讀懂的“安全”！也許在他們眼里，“安全”只是一個司空見慣的普通詞語，一個見怪不怪的單詞字眼，可往往就是這樣一個并不被人注意、不讓人在乎的詞語，它的背后——又曾有過多少追悔莫及的事故發(fā)生，又曾有過多少當事人難以撫平的傷痛和悔恨的淚水？在鮮血和生命的經(jīng)驗教訓中，我們將要面臨的是什么呢？是醒悟！在安全這樣簡單而又不容忽視的問題面前，我們需要做到什么呢？是自覺！
如果說八鋼是一個人，那鐵路就是這個人身上的血管，在運輸生產(chǎn)中作業(yè)比較頻繁，情況千變萬化，只要有一段路基、一臺機車、一個車輛、一個要害部位發(fā)生損壞及故障，或任何一個與行車有直接關系的人員瞬間疏忽，就會造成行車不安全。運輸公司從長期實踐和經(jīng)驗教訓中總結得出一條重要結論，就是“運輸必須安全，安全為了運輸”，并確定了“安全第一，預防為主”的方針，把行車安全作為運輸工作一個永恒的主題！
親
愛
的運輸工作者們！你們把自己的理想、青春和汗水都義無反顧地奉獻給了八鋼的安全運輸事業(yè)，我也將踏著你們的足跡徐徐前行。炎熱的夏天，當我頂著30多度的高溫，匆匆穿梭在發(fā)燙的車匹里，衣服粘在身上，皮膚被暴曬至發(fā)焦的時候，我理解了這種敬業(yè)精神，我更深刻地理解了先輩們無論多么苦、多么險、多么累，也要立足本職把好安全關的那種無私的敬業(yè)精神！
安全是一個永恒的主題，是需要我們大家共同遵守和重視的一個主題。未來把握在我們的手中，而安全將常駐于我們的心中，讓我們在安全工作的有力保障下，為了八鋼今后的繁榮發(fā)展，為了鋼鐵運輸事業(yè)的蒸蒸日上，奉獻出微薄的一份光、一份熱、一份真誠，讓安全伴隨著我們新世紀的開拓者——鋼鐵運輸工作的排頭兵一起茁壯成長吧！
安全，別忘了，它是一顆小小、小小的螺絲釘
各位領導、各位工友大家好：
我演講的題目是《擁有時請
珍惜
》。
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時分；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時分；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時分；你是否感覺到你是何等的
幸福
？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切幸福的
生活
在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。
做為鐵路運輸消費一線的員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時分未到。
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時辰警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
（……舉例）。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠準確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利完成。
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運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十四
我社區(qū)在街道的領導下和社區(qū)領導的重視下取得了必須的工作成效。為了全面完成安全工作，確保社區(qū)的穩(wěn)定，使人們的生命財產(chǎn)免受損失，我社區(qū)根據(jù)實際工作要求，明確消防安全職責，強化消防安全管理，并且把消防安全工作深入持久地開展。20xx年我社區(qū)將繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，突出監(jiān)督管理，完善職責體制，健全安全制度，夯實工作基礎。20xx年我社區(qū)安全生產(chǎn)工作主要計劃如下：
認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，強化消防、安全生產(chǎn)意識，落實消防、安全生產(chǎn)職責，保障人民群眾生產(chǎn)生活安全，以減少消防安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，加大監(jiān)督檢查力度，為全社區(qū)和社會創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
降低消防、安全生產(chǎn)事故發(fā)生率，安全生產(chǎn)事故四項指數(shù)同比下降，杜絕職責事故，防止安全生產(chǎn)重特大事故發(fā)生。
進取開展消防、安全生產(chǎn)宣傳教育、組織學習、強化防范意識。要充分利用宣傳教育陣地，經(jīng)過各種渠道開展消防、安全生產(chǎn)宣傳教育。增設固定標語及防火標志，不定期發(fā)放各種消防、安全生產(chǎn)知識材料、向居民宣傳消防安全知識、舉辦各種消防安全講座和安全知識培訓。
進一步完善消防、安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。切實加強安全生產(chǎn)機構隊伍建設。建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預警，督促有關部門和企業(yè)采取緊急措施，防止事故發(fā)生。
加大消防安全檢查監(jiān)督。做到年度有計劃，季度有重點，月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節(jié)”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，有針對性地開展專項檢查工作。
加強隱患排查整治。一是加大安全檢查力度，實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制，對在各類檢查和日常檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和危險源，要登記臺帳備案，隱患不消除，臺帳不消號。
二是把檢查與上報結合起來，督促隱患整改。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改通知書，凡是消極對待或頂著不改的，進取上報街道安監(jiān)站。
三是加大對重點隱患區(qū)域的整治力度，對嚴重危害居民群眾的重大危險源要堅決清除。
1、對檢查中發(fā)現(xiàn)消防安全違法行為，應當及時通知相關人員即時排除，確保社區(qū)的消防安全，居民群眾的生命財產(chǎn)不受到損失。
2、抓好危險化學品及爆炸物品的管理。配合上級有關部門搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理，取締非法生產(chǎn)銷售煙花爆竹網(wǎng)點。
3、社區(qū)居委會積極配合專業(yè)消防安全工作人員做好轄區(qū)的消防安全工作，對商業(yè)網(wǎng)點、“三合一”、“六小”和人員密集場所的檢查監(jiān)督，堅持原則，把消防安全工作做的更好。
4、認真完成街道的各項工作安排。我社區(qū)將認真貫徹執(zhí)行街道辦事處和安監(jiān)站的各項工作安排，及時保質保量地完成街道布置的各項任務。同時積極配合街道及上級部門舉行、舉辦的各項活動。
5、加強日常檢查和節(jié)假日的安全檢查，及時上報安全信息?？萍紙@社區(qū)將加大日常安全檢查的工作力度，并及時將檢查中發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患及時上報街道。加強節(jié)假日的安全檢查，確保居民度過平安吉祥的節(jié)日。同時確保存在安全隱患的單位及時整改，消除安全隱患。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十五
為深入貫徹落實國家、自治區(qū)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，進一步做好20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，經(jīng)和田縣安全生產(chǎn)領導小組研究制定《和田縣20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作計劃》，具體計劃內容如下:。
20xx年度全縣農(nóng)機安全生產(chǎn)工作目標是：堅決杜絕重特大農(nóng)機事故，有效控制農(nóng)業(yè)機械事故率和死亡率，加大農(nóng)機生產(chǎn)和駕駛員管理力度，提高培訓質量和安全宣傳教育質量，進一步提升拖拉機、挖掘機及裝載機機掛牌率、年檢率和駕駛員持證率簡稱“三率”。按照縣政府安全生產(chǎn)委員會的統(tǒng)一部署，積極開展“平安農(nóng)機創(chuàng)建”活動，努力打好春、夏、秋、冬“四大戰(zhàn)役”，確保實現(xiàn)全年農(nóng)機安全生產(chǎn)目標。
一、春季戰(zhàn)役。主要任務是制定20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作計劃，逐級簽訂《20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任書》，將安全生產(chǎn)責任制落實到位；完善各項安全生產(chǎn)管理制度；健全安全生產(chǎn)領導機構；繼續(xù)扎實有效地開展農(nóng)機安全隱患排查整治活動；積極做好安全宣傳和安全檢查活動，確保春節(jié)和國家、和田地區(qū)及和田縣“兩會”期間農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、夏季戰(zhàn)役。加強與安監(jiān)、公安、交通、消防等部門的協(xié)調，堅持以人為本的工作理念，加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育，深入開展拖拉機專項整治活動，努力提高“三率”；積極參加縣政府安委會組織的“安全生產(chǎn)月”活動，充分利用標語、展板、宣傳單、宣傳車、報刊、電視、廣播、網(wǎng)絡等多種形式，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、農(nóng)機安全常識，努力營造“關注安全、關愛生命”的社會氛圍；針對“三夏”農(nóng)忙時節(jié)和汛期特點，認真制定“三夏”農(nóng)機安全生產(chǎn)管理制度，加大宣傳教育和監(jiān)管力度，積極開展農(nóng)機安全生產(chǎn)專項檢查，消除事故隱患，確?！叭摹鞭r(nóng)機安全生產(chǎn)；積極參加中央、地、縣有關安全生產(chǎn)的工作會議和培訓班，努力提高全縣農(nóng)機管理人員的綜合素質；繼續(xù)深入開展“文明監(jiān)理、優(yōu)質服務”示范窗口創(chuàng)建活動，“創(chuàng)建平安農(nóng)機、促進社會主義新農(nóng)村建設活動”，并總結推廣先進經(jīng)驗；適時進行消防安全教育和消防器材的使用培訓，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站消防安全。
三、秋季戰(zhàn)役。針對“三秋”農(nóng)忙時節(jié)，認真制定“三秋”農(nóng)機安全生產(chǎn)各項措施，加大農(nóng)機安全宣傳教育和監(jiān)管力度，積極開展農(nóng)機安全生產(chǎn)專項檢查，消除事故隱患，確?！叭铩鞭r(nóng)機安全生產(chǎn)；完善《重特大農(nóng)機事故應急預案》，適時組織一次全縣重特大農(nóng)機事故應急救援演練，努力提高全縣農(nóng)機系統(tǒng)的應急處理能力。
四、冬季戰(zhàn)役。與安監(jiān)、公安等部門聯(lián)合，開展冬季農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治活動，加強安全源頭管理，進村入戶，深入田間地頭、鄉(xiāng)村道路、重大作業(yè)場所，嚴厲查處拖拉機無牌行駛、無證駕駛、違法載人和不按時參加年檢等行為，并對全年隱患整改情況進行梳理，確保整改率達到100%；安排部署對各單位全年農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的檢查、考核，認真做好農(nóng)機系統(tǒng)全年安全生產(chǎn)工作總結，積極做好縣政府安委會安全生產(chǎn)目標管理責任制考核有關工作。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十六
乙方：________________。
貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。
一、遵守____市軌道交通建設管理公司____項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車的`施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。
四、管理單位在現(xiàn)場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關事宜。
五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業(yè)計劃時，必須按照現(xiàn)場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規(guī)定的相關內容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側不得超出平車車體，高度不得入侵機車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的，及時要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。
六、列車運行到指定地點，上卸車負責人向司機、運轉車長（調車長）布置注意事項并組織指揮卸車。
七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車，特殊情況必須推進、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準，確保行車安全。
八、卸車完畢后，卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后，通知運轉車長（調車長）開車。
本協(xié)議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）____________乙方：（蓋章）____________。
負責人：（簽字）__________負責人：（簽字）__________。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十七
為了認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，強化安全生產(chǎn)意識，落實安全生產(chǎn)責任，保障人民群眾生產(chǎn)生活安全，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，特擬定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃。
以“三個代表”重要思想為指針，以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“統(tǒng)一領導、落實責任、分級管理、全員參與、持續(xù)改進”的原則，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
杜絕任何安全生產(chǎn)事故，事故起數(shù)和死亡人數(shù)為零。
1、進一步搞好道路交通安全。一是切實加強宣傳。交通、交警、農(nóng)機等部門要加大道路交通安全工作的力度，認真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動，廣泛宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全知識，提高司乘人員安全意識。二是進一步加強車輛源頭管理工作。認真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作，嚴禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農(nóng)用車、拖拉機載客的安全監(jiān)管，嚴禁農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛載客。三是加強客運場站管理。各職能部門要督促運輸企業(yè)完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實各項安全生產(chǎn)防范措施。嚴厲打擊非法客運場站。四是加大路況的檢查力度，確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和整治，消除安全隱患。
2、進一步加強水上交通安全管理，確保水上安全。對有水上船舶、渡口的瓢兒灘、塘房、千江寺等四個村實行定人定點專職管理，切實搞好對船主的安全教育。每月對全鎮(zhèn)所有渡口、碼頭進行至少一次全面檢查，達不到安全標準的，堅決封渡、停業(yè)整改。取締“三無”船舶，禁止生產(chǎn)用船渡客。在高水位期組織力量采取特別監(jiān)護措施，必要時封閉渡口。切實抓好防汛工作。5-10月搞好山塘、水庫的安全檢查，落實汛期干部24小時值班制，確保農(nóng)田水利設施和群眾生命財產(chǎn)的安全。
3、突出抓好非煤礦山安全的整治。安監(jiān)、國土、公安部門要組織力量，對全鎮(zhèn)礦山、采石場進行安全排查、安全整頓和安全培訓，加強對礦山和非煤礦的安全管理。
4、切實抓好消防安全。一是鎮(zhèn)直單位、各村（居）要落實消防安全崗位責任制。二是加強公共聚集場所的消防安全。加強對飯館、超市、商貿(mào)批發(fā)市場的監(jiān)管，認真做好社區(qū)消防和農(nóng)村防火工作。三是加強森林防火工作。加強重點森防區(qū)域監(jiān)控，加強巡邏守護，落實護林人員責任，建立森林火災報告制度和火災撲救預案。
5、切實加強建筑施工和項目工程安全管理。認真貫徹“消除隱患、預防事故、保障安全、嚴格標準、確保質量”的方針，全面落實建筑安全責任制。強化對施工隊伍的安全管理和安全培訓。要嚴格施工企業(yè)的資質管理。對重點工程實行“三同時”管理。
6、切實抓好危險化學物品及爆炸物品的管理。鎮(zhèn)安監(jiān)站、公安派出所要搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理，對劇毒化學物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規(guī)范成油品經(jīng)營市場，把好“市場準入關”和嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條件先審制。公安派出所要嚴格規(guī)范民用爆炸物品儲存使用，打擊非法購買、使用爆炸物品的行為，取締非法生產(chǎn)煙花鞭炮的個體作坊，對情節(jié)嚴重依法追究刑事責任。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇一
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施。以下是工作計劃網(wǎng)小編為大家整理一篇關于20xx年運輸公司安全生產(chǎn)工作計劃，僅供參考。更多文章盡在工作計劃網(wǎng)。
一、總體思路。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強組織建設以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。3)加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇二
為了貫徹“安全第一、預防為主”的方針，保護國家、企業(yè)的公司財產(chǎn)免遭損失，確保在道路運輸中的.安全的進一步固本強基，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，始終不一的堅持“以信譽求發(fā)展、以質量求生存”，緊緊圍繞“三個突出”（突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任），“三個加強”（加強宣傳教育新隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動）。夯實基礎管理，深化隱患排查治理，著力解決滋生安全隱患的深層矛盾，切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。
二、工作目標。
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，推動企業(yè)建立預防為主，自我約束，有效防范和堅決遏制特大事故，減少和杜絕一般事故，確保安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃。
加強管理人員工作職責。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作，根據(jù)上級精神、交警隊的要求歸納公司的安全行車工作的情況，對安全工作進行安排和總結，并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管能力。
四、制度建設。
安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全行車，無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇三
時間過得飛快，又解鎖了新的工作，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。寫工作計劃需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的物流運輸公司全年安全生產(chǎn)工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
20xx年度達州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將20xx年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故；
2、火災、爆炸事故為零；
3、隱患整改率為100%；
4、在崗職工教育面為100%。
（一）嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的'原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。
（二）加大安全教育力度，建設企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在20xx年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于x次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少x次全年不得少于x次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在20xx年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次，安全例會每月召開x次全年共計x次，安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在20xx年里開展事故應急演練x次和安全警示教育活動x次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
（三）抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障；認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強監(jiān)管，認真開展好20xx年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應對突發(fā)事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，20xx年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任，配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（五）高度重視安全工作時刻提高安全警惕。
1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于x次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于x次，各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于x次。駕押人員除了每月x次的安全培訓學習，全年不得少于x次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規(guī)程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。
（六）做好各項安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎性工作，是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司x余項基礎臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎工作，不斷完善基礎臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內容記錄等，嚴格按照達州市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
（七）強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個安全員對公司x臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰，保障x臺車輛gps監(jiān)控設備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%，嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。
2、嚴格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時監(jiān)控，按照夜間（22時-5時）營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間，嚴格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段（凌晨5時-7時）嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示，保障運營車輛運行安全。
（八）加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂20xx年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到?？顚Ｓ?。配備完善安全設施設備，打造本質性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責任重大，在20xx年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)20xx年安全管理目標，努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2020年，我局深入貫徹落實******重要指示批示精神，牢固樹立“發(fā)展是第一要務，安全是第一責任”的理念。按照***、部、省、州關于安全應急工作決策部署和建設交通強州戰(zhàn)略要求，積極應對新冠肺炎疫情挑戰(zhàn)，堅守安全紅線底線，深化平安交通建設，完善安全生產(chǎn)責任體系，有效管控重大風險，強力治理重大隱患，著力提升本質安全水平，強化突發(fā)事件應急處置，堅決防范和遏制重特大事故。圓滿完成安全生產(chǎn)各項年度目標任務，全州交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
一、工作開展情況。
（一）提高政治站位，全面貫徹落實***、省、州系列關于安全生產(chǎn)決策部署要求。
一是召開全州交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作電視電話會議，貫徹落實全國全省交通運輸安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及***、省、州關于安全生產(chǎn)工作各項決策部署要求，總結2019年交通運輸安全生產(chǎn)工作，分析行業(yè)安全生產(chǎn)面臨的新形勢、新問題，安排部署2020年工作。
二是召開局安委會3次，及時貫徹落實******關于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控、安全生產(chǎn)、森林草原防滅火和防汛減災及地質災害防治工作重要指示精神，按照黨***、省、州各項決策部署，結合交通運輸行業(yè)實際，在推進疫情防控常態(tài)化的基礎上，統(tǒng)籌推進疫情防控、安全生產(chǎn)等工作。
三是召開安全生產(chǎn)工作例會5次，分析研判行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，總結月度安全應急工作，部署階段工作，全面落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項決策部署要求。四是召開安全巡查問題整改專題會，堅持問題為導向，罰“點球”式對單整改，舉一反三，全面抓實問題整改落實。
（二）加強組織領導，壓緊壓實交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管責任。
調整充實安委會、消安委組織機構，因機構改革科室人員變動和分工調整，我局及時制定印發(fā)《甘孜州交通運輸局關于調整局安全委員會組成人員的通知》（甘交發(fā)〔2020〕347號）和《甘孜州交通運輸局關于成立局消防安全委員會領導小組的通知》（甘交發(fā)〔2020〕349號），調整充實局安全生產(chǎn)委員會和消防安全委員會，完善議事制度，建立工作機制，明確工作職責任務。全面推進安全生產(chǎn)清單制管理，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”總體要求，制定行業(yè)監(jiān)管責任清單，厘清職能職責，逐級壓實行業(yè)監(jiān)管責任，抓好職責范圍內的各項安全生產(chǎn)工作，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責。全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導道路客貨運輸企業(yè)、客運站和水上運輸企業(yè)對照省州清單制模板制定主體責任清單、崗位責任清單、重大安全風險管控責任清單、日常安全檢查清單，切實把安全責任落實到崗位、落實到人頭。同時。主動履行安全生產(chǎn)職責，制定《2020年交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作計劃》（甘交發(fā)〔2020〕38號），明確3個方面和26個小項作為全年工作重點，從安全責任落實到安全法制建設，逐一落實牽頭單位和責任單位，明確2020年交通運輸安全生產(chǎn)和應急管理工作要點及任務分工，根據(jù)每個時期的行業(yè)安全生產(chǎn)工作特點，細化分解年度任務，制定交通綜合督查方案，成立13個督導組，包縣（市）包項目綜合督導，及時跟蹤督促落實***、省、州領導重要指示批示精神和安全生產(chǎn)決策部署，確保安全生產(chǎn)各項措施落實落地。
（三）聚焦行業(yè)重點，建立完善交通運輸安全監(jiān)管體制機制。建立道路運輸“一車多方”監(jiān)管機制，加強道路運輸監(jiān)管標準化信息系統(tǒng)建設，落實道路營運駕駛員計分管理和全過程監(jiān)管制度，建立完善違法違規(guī)駕駛人“黑名單”和行業(yè)退出機制。推進交通運輸安全生產(chǎn)誠信體系建設，建立健全交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，建設安全生產(chǎn)誠信管理信息系統(tǒng)，與行業(yè)信息平臺全面融合，與相關部門共享誠信信息。實現(xiàn)對交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為的法人企業(yè)安全生產(chǎn)信用評價全面覆蓋，構建了科學、完備的交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系。建立汛期安***商工作機制，加強與氣象、應急、水利、自然資源等部門的共同協(xié)作，及時會商研判氣象趨勢，及時發(fā)布預警信息，嚴格落實“三避讓”“三個緊急撤離”，確保交通運輸行業(yè)安全度汛。
（四）加強宣傳引導，筑牢安全生產(chǎn)防線。緊扣安全生產(chǎn)月“消除事故隱患，筑牢安全防線”活動主題，以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，集中開展一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進一步普及安全知識，弘揚安全文化，營造安全氛圍，促進依法治安、科技興安、打非治違等基礎工作有效落實，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生?；顒悠陂g開展執(zhí)法宣傳68場次，發(fā)放各類宣傳資料14268余份，宣傳掛歷120余張，懸掛橫幅2幅，擺放交通安全宣傳展板2塊，設立咨詢臺1個，接受群眾咨詢1300余人次。
（五）精準執(zhí)法打擊，始終保持安全生產(chǎn)高壓嚴管態(tài)勢。扎實開展安全生產(chǎn)專項整治，按照州安委會和省廳統(tǒng)一部署安排，在全行業(yè)領域開展冬安暗查暗訪、疫情防控和復工復產(chǎn)安全暗訪檢查、安全生產(chǎn)專項整治三年行動等，派出督查組開展全方位、全覆蓋督查檢查。截至目前，組織檢查組190余個，暗查暗訪34余次，檢查企事業(yè)單位235家，排查一般安全隱患1132個，已整改1132個，掛牌整治重大隱患1處，整治道安委掛牌隱患3處，專項整治取得明顯成效。嚴厲打擊非法營運。在地方黨委政府統(tǒng)一領導下，以開展掃黑除惡專項斗爭為契機，突出整治亂點亂象，聯(lián)合公安交警等部門，嚴厲打擊無經(jīng)營許可證和無從業(yè)資格證從事交通運輸經(jīng)營活動的行為。截至10月底，出動運政稽查執(zhí)法人員1497人次，抽查車輛46115輛，查處違法違規(guī)車輛697輛，查處非法營運車輛463輛，有效遏制了非法營運反彈勢頭，有力震懾了交通違法違規(guī)經(jīng)營行為。持續(xù)加強普通公路超限超載治理。加強《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發(fā)〔2017〕173號）宣貫，深刻汲取“”江蘇無錫橋梁垮塌事故教訓，會同公安交警等部門進一步強化道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法，加強重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，強化路面監(jiān)管執(zhí)法，深入推進普通公路治超和貨運裝載地源頭治超，持續(xù)推進超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，鞏固普通公路治超成效。截至10月底，g318線瀘定超限檢測站累計投入交通執(zhí)法2564人次，檢測貨運車輛72553輛，查處超限超載車輛326輛，實施卸載1151噸。穩(wěn)步推進平安工地建設，持續(xù)開展“堅守公路水運工程質量安全紅線”，制定印發(fā)《甘孜藏族自治州交通運輸局關于開展全州交通建設綜合督查工作的通知》文件，采取企業(yè)自查、行業(yè)綜合督查、部門專項督查的方式，緊盯一線強化監(jiān)管，由局領導帶隊，深入包縣、包項目現(xiàn)場，對在建項目開展安全綜合檢查、巡查和專項檢查共計56次，累計檢查施工、監(jiān)理合同段130個，發(fā)現(xiàn)安全隱患372處（其中安全基礎管理類隱患104處，施工現(xiàn)場安全管理類隱患268處），并全部整改到位。截至目前，全州交通建設領域安全形勢總體平穩(wěn)可控。有序加強水上運輸安全，積極對接省航務局，協(xié)調我州船舶檢驗等相關工作，委托樂山市海事局代管我州水上運輸靜態(tài)相關業(yè)務工作。同時加強汛期水上運輸安全管理，嚴格落實“六不發(fā)航”“簽單發(fā)航”“救生衣行動”等制度要求，嚴把船員適任關口，全力確保了水上運輸安全。
（六）加大安全投入，著力夯實安全生產(chǎn)基層基礎。一是加力推進安保和危橋改造建設。
當前隱藏內容免費查看，投資萬元，建成路側安保護欄公里；投資萬元，正在改造實施危橋改造27座1393延米，極大提高安全保障能力。二是積極推進水上交通安全監(jiān)測巡航救助一體化建設，建成康定情歌（木格措）景區(qū)游船監(jiān)控指揮平臺，安裝船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時動態(tài)監(jiān)控監(jiān)測船舶運行，并與四川省交通運行監(jiān)測指揮平臺進行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，有效提升水上運輸安全監(jiān)管能力。三是加快推進治超網(wǎng)絡建設，投入750萬元，加快推進德格超限站建設，覆蓋干線的治超網(wǎng)絡初見雛形。
（七）強化保障，安全應急防范能力顯著提升。完善應急預案體系，修訂完善甘孜州交通運輸局突發(fā)公共事件總體應急預案以及10個專項預案，新制定印發(fā)《甘孜州交通運輸系統(tǒng)應對地震等突發(fā)事件應急預案的通知》，基本形成了完備的安全生產(chǎn)應急預案體系。強化應急物資儲備和人員保障，對現(xiàn)有儲備物資進行摸底清查，完善物資儲備臺賬，及時補充和更新，保證物資充足。同時加快推進公路交通應急裝備國家區(qū)域儲備中心甘孜儲備庫建設。落實應急客運車輛60臺，貨運車輛8臺，做好應急物資人員運輸保障。組建應急突擊隊30人，保障應急搶險高效、有序。加強交通運輸應急實戰(zhàn)演練，由局統(tǒng)一安排部署應急練兵活動，組織開展高爾寺山隧道交通事故救援演練，著力防范公路隧道安全事故，提高應急救援和處置能力，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。嚴格汛期值班值守，執(zhí)行領導帶班和24小時干部值班制度，暢通政令渠道，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即按規(guī)定啟動應急響應，積極開展搶險救災和運輸保障工作，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、存在的問題。
一是交通運輸基層監(jiān)管執(zhí)法力量與監(jiān)管任務不相適應，隨著新一輪機構改革實施，各縣（市）道路運輸管理機構大部分撤并，道路運輸監(jiān)管執(zhí)法任務艱巨、責任重大。
二是重大安全風險和非傳統(tǒng)安全壓力交織疊加，交通運輸點多、線長、面廣、體量大，是安全生產(chǎn)的高風險領域。當前正處于社會轉型期，各種矛盾錯綜復雜，交通運輸工具和人員密集場所極易成為恐怖襲擊和人為破壞的目標。
三是極端惡劣天氣帶來交通運輸安全應急保障難度大。我州地處高山峽谷地段，氣候復雜多變，強降雪或強降雨等極端惡劣天氣安全保通保運難度大，道路運輸安全保障任務極其艱巨。四是水上運輸監(jiān)管執(zhí)法主體缺失，現(xiàn)由道路運輸管理處承擔海事動態(tài)監(jiān)管業(yè)務，其主體職能不符，水上運輸監(jiān)管職責有待進一步理順。五是農(nóng)村公路長期存在“先通后暢再安”的問題，道路安全防護設施不能及時跟進，安全隱患客觀存在。
三、2021年安全生產(chǎn)重點工作以******新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹***、省、州領導關于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和各項決策部署，堅定不移的抓好貫徹執(zhí)行，持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，加強隱患排查治理，深化鞏固安全整治成效，狠抓安全生產(chǎn)工作各項部署落實落地，全力保障我州交通運輸安全穩(wěn)定。
（一）有力推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，以開展“平安交通”創(chuàng)建為統(tǒng)領，扎實開展防范化解安全生產(chǎn)重大風險、安全生產(chǎn)專項整治行動、打擊非法營運等專項整治行動，切實做到責任到人、措施到位、科學防范，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）持續(xù)推進安全生產(chǎn)清單制管理工作，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求，在前期工作的基礎上，根據(jù)省廳制定的清單模塊，分行業(yè)、分層級全面推行安全生產(chǎn)清單制管理，督促指導企業(yè)制定道路客貨運輸企業(yè)、汽車客運站、水上客運企業(yè)的責任清單，進一步厘清工作職責、壓實工作責任、推動工作落實。
（三）加強安全生產(chǎn)督促檢查。要采取明查暗訪、“四不兩直”等形式，深入基層、深入現(xiàn)場開展督查檢查，加大對違法違規(guī)企業(yè)信息公開曝光力度。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要及時建立臺賬督促整改；對問題突出的企業(yè)嚴格按照“四個一律”要求，嚴肅處理。
（四）強化重要節(jié)點（環(huán)節(jié)）管控，突出抓好重點領域、重要時段的安全監(jiān)管，加強與氣象等部門的信息溝通，充分利用各種有效渠道，及時發(fā)布汛情和雨雪等極端惡劣天氣預警預防信息，科學組織運輸，保障路網(wǎng)暢通。要加強客運站場等人員密集場所反恐防范工作，強化與公安部門的溝通銜接，嚴格落實跨區(qū)域實名制驗票，加強站場“三品”查堵，嚴禁違禁物品夾帶運輸。要把好建設項目施工現(xiàn)場監(jiān)督，把安全工作落實到每個建設項目的每道工序、每個施工點、每一個作業(yè)人員，加強超前地質預報和監(jiān)控量測的運用和管理，堅決消除施工中質量隱患；把好工程驗收關，嚴格質量評定，保證項目建設安全。同時，各部門要提前部署并認真做好重大活動交通保障工作，做好國慶等重要節(jié)假日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作。
（五）加強安全應急管理。持續(xù)嚴格落實汛期24小時領導帶班和干部值班制度，保障政令暢通，信息報送及時。要加強應急物資的儲備和管理，一旦發(fā)生突發(fā)事件，做到快速響應，及時有效處置，確保把損失降到最低水平。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇五
201x年度達州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將201x年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。
二、安全指導思想。
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;。
2、火災、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務計劃。
(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的.原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在201x年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于x次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少x次全年不得少于x次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在201x年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次，安全例會每月召開x次全年共計x次，安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在201x年里開展事故應急演練x次和安全警示教育活動x次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂201x年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到?？顚Ｓ谩Ｅ鋫渫晟瓢踩O施設備，打造本質性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責任重大，在21xx年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)201x年安全管理目標，努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇六
為進一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內，根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。
一、指導思想。
認真貫徹黨的十八大精神，落實科學發(fā)展觀，以“著力構建治超工作的長效機制”為目標，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點，健全公路治超網(wǎng)絡，加密盲區(qū)布控范圍，加強治超隊伍建設，創(chuàng)新科學治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。
二、工作目標。
車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運行機制基本建立。
三、工作任務。
（一）摸清底子，健全治超檢測網(wǎng)絡。
1、摸清底子，制定明確的治理方案。
治超辦結合轄區(qū)內公路實際情況，迅速開展調查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴密的治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃；治超辦要加強對各企業(yè)、各村的指導工作，及時提出改進建議，推進我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。
2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡體系。
治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點，通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡，形成有效的運行機制，對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。
（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關口。
1、建立政府主導，各線參與的裝載源頭綜合治理機制。
鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報，推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標考核內容。治超辦要負責各條線的綜合協(xié)調，督促、檢查各線治超責任的落實，促進裝載源頭治理工作進入常態(tài)化監(jiān)管。
2、確定治理重點，強化監(jiān)管措施。
治超辦負責調查本行政區(qū)域內所有貨物裝載源頭分布情況，科學分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應的治理措施和工作機制，采取行政、經(jīng)濟手段相結合的方式，統(tǒng)籌調配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對源頭企業(yè)進行治理。
（三）強化聯(lián)動治理，開展集中打擊整治。
治超辦負責各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調溝通，根據(jù)各轄區(qū)內貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調、統(tǒng)一行動，并定期召開治超通氣會，通報各自治理情況，動態(tài)適時調整治理措施，形成對超限超載車輛的合圍攻勢。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇七
為了認真落實安全生產(chǎn)工作，全面落實各項工作責任書，切實依法加強監(jiān)督管理工作，促進全村各項工作的有序進行，經(jīng)村支部村委會研究決定特對安全生產(chǎn)工作計劃如下：
第一季度：
1、加強理論學習，提高安全意識。
2、落實村隊春節(jié)值班制度。
3、與各隊簽訂各項工作綜合治理工作責任書。
4、成立安全生產(chǎn)領導小組。
第二季度：
1、落實“五一”值班制度。
3、落實防風組織人員及領導小組。
4、落實防風物資。
第三季度：
1、落實夏季糧場防火措施。
2、加強對糧場的'值班檢查。
4、落實“十一”期間值班制度。
第四季度：
1、搞好環(huán)境衛(wèi)生整治，做好農(nóng)村防火工作。
2、做好元旦期間的值班制度。
3、總結全年工作，迎接檢查。
(中國大學網(wǎng))。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇八
發(fā)包人(全程)：__市__中學(以下簡稱甲方)。
承包人(全稱)：__建筑工程有限公司(以下簡稱乙方)依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本渣土運輸工程事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況。
工程名稱：__學校園改造工程。
工程地點：中山路178號。
工程內容：圖紙范圍內的全部工作內容。
二、工程承包范圍。
承包范圍：按甲方提供設計圖紙施工(詳見渣土運輸工程施工圖)。
三、工程施工方式、合同總價、包含的內容及要求。
(一)按照本工程的規(guī)定，本工程以包工包料的方式進行。
(二)合同總價為：大寫人民幣約叁拾柒萬元整(小寫：約37萬元，此價為暫定價，按實結算)。
(三)乙方包干單價范圍內工作包括以下內容：
本工程土方外運、回填總工程量，經(jīng)雙方計算確認土方數(shù)量：4626立方包干單價：80元/m3(含土方運至場外卸土區(qū)的場地平整費和稅費，卸土區(qū)又乙方負責。如現(xiàn)場有支護樁挖土加收6元/m3渣土費用由甲方支付，次單價不含稅)。
四、工期。
(一)根據(jù)國家工期定額和使用需要，商定總工期如下：
合同總工期為七天，按甲乙要求進場當天為開工日期。
五、標準質量。
1、工程質量必須符合設計圖紙(含變更設計)的技術要求。
2、乙方應按國家規(guī)定的施工規(guī)范、規(guī)程和質量標準施工，工程質量必須符合驗收要求。
3、乙方在施工中必須無條件接受甲方委派的現(xiàn)場施工人員的質量監(jiān)督和管理。
六、組成合同文件。
組成合同的文件包括：
1、本合同協(xié)議書2、標準、規(guī)范及有關技術文件。
3、圖紙4、工程核定單。
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇九
根據(jù)《道條》相關規(guī)定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務，我公司慎重承諾：
1、樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，堅決把安全運輸放在第一位，遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》，認真執(zhí)行交通運輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。
2、加強道路運輸相關業(yè)務的學習，不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。
3、嚴把車輛技術關，及時對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準，不使用不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
4、加強駕駛員自身學習，增強安全營運及法律、法規(guī)意識，不斷提高企業(yè)守法經(jīng)營的自覺性，提高服務意識和職業(yè)道德水平。
5、嚴格控制安全責任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責任，嚴格遵守執(zhí)行有關規(guī)定，認真落實《突發(fā)事件應急預案》。
6、配備有效的消防器材，嚴禁“三品”運輸。
xxx。
xx年xx月xx日。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十
一、指導思想：
為了進一步貫徹落實教育部、廣東省、xx市和xx區(qū)各級學校安全工作會議和文件精神，認真實施《xx市學校安全管理條例》，堅持“安全第一、預防為主”方針，以師生的和諧發(fā)展和校園的平安穩(wěn)定為目標，著力學校安全工作的網(wǎng)絡化、規(guī)范化、精細化管理，加強領導、突出重點、完善機制、精心組織、穩(wěn)步推進，扎實做好學校安全管理工作。確保我校師生生命安全和學校財產(chǎn)安全，為建和諧校園、創(chuàng)品質教育保駕護航。
二、工作目標：
1. 建立組織，加強領導。
學校安全領導小組：
略
2．健全制度，落實安全責任。
3．強化教育，提高師生安全防范意識。
4．全方位排查，消除學校各類安全隱患。
5．定期檢查，及時逐級匯總上報。
6．完善各種可能出現(xiàn)安全問題的應急處理預案，最大限度保障師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
三、工作原則：
教育先行、預防為主；屬地管理、責任到人；多方聯(lián)動、相互協(xié)同；預案充足、督查到位。
四、工作內容：
（一）提高思想認識，增強校園安全生產(chǎn)工作責任意識
1．認真組織學習并大力宣傳《中華人民共和國義務教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《xx市學校安全管理條例》等法律法規(guī)，牢固樹立依法治校、依法治教的思想意識，做到校園安全生產(chǎn)工作依法行政，依法管理。
2．堅持學校安全“教育當先、預防為主、多方聯(lián)動、全面設防”的原則，做好“防危房倒塌、防食物中毒、防疾病、防火、防觸電、防盜、防暑、防雷、防爆、防震、防毒、防邪教、防汛、防溺水、防交通事故、防踩踏、防大型活動安全事故、防學生意外傷害、防學校周邊不良環(huán)境、防學生心理脆弱”等各類安全隱患的防范工作。
3．加大學校安全管理人員培訓力度。各學校要對學校中層管理人員和全體教職工進行校園安全管理工作分層培訓。培訓要以校園安全工作法治化建設為重點，以制定的學校安全管理規(guī)章制度為教材，就校園安全管理和食品衛(wèi)生、傳染病防控、校舍安全、消防安全及交通安全等知識分層次、多形式地進行培訓，不斷提高校園安全管理水平。
（二）強化學校安全工作責任制，構建校園安全工作保障體系
1．進一步建立健全安全管理工作組織機構。要按照《xx市學校安全管理條例》的各項要求，建立健全和不斷完善“一把手”總負責的安全管理工作機構，進一步配強專職或兼職的安全管理工作人員，全面加強校園安全管理工作隊伍建設。
2．不斷完善校園安全管理目標責任制。建立健全覆蓋所有工作環(huán)節(jié)的安全責任體系和工作機制，強化安全生產(chǎn)工作目標管理責任制，堅持“誰主管、誰負責”、“分級負責”和“一崗雙則”的原則，層層簽訂責任書，將安全責任落實到崗，細化到人。
3．認真完善各類突發(fā)事件應急工作預案。針對校園安全工作出現(xiàn)的新情況、新問題，結合實際制定和修改各類突發(fā)事件應急工作預案，增強其科學性、實效性和可操作性。
4．全面構建學校安全生產(chǎn)工作“社會參與”的協(xié)調機制。學校要按照新的《義務教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等提出的校園安全生產(chǎn)工作“社會參與”的原則，積極與公安、交通、衛(wèi)生等有關部門加強聯(lián)系，努力構建多方參與的安全生產(chǎn)工作協(xié)調機制，積極創(chuàng)建上下互動，內外聯(lián)動，齊抓共管的校園安全生產(chǎn)工作格局。
5.全力維護教育系統(tǒng)政治穩(wěn)定。要認真做好矛盾排查調處工作，關心師生的工作和生活，適時、合理、及時解決師生反映的各種問題。若無法解決，應做好耐心細致的思想政治工作，對可能出現(xiàn)的矛盾，堅持“教育疏導，依法調處”的原則，把矛盾消除在萌芽狀態(tài)，堅決杜絕xx性事件發(fā)生，努力構建和諧的校園人際關系和良好的校風、教風和學風。
（三）廣泛深入進行校園安全教育活動
1．強化安全教育工作。進一步加強對師生的法制、紀律、心理健康、交通等安全知識教育，積極開展以防火、防盜、防傷害、防傳染病、防食物中毒等為主題的安全教育活動，充分利用節(jié)假日等特殊時期，認真組織假前教育活動，使安全法規(guī)和安全知識深入人心。
2．精心組織開展師生緊急疏散演練活動。要統(tǒng)籌安排，精心組織，有計劃、有目的地開展緊急情況下的疏散演練活動，努力提高全體師生的自救意識和自護能力。本學期學校將和xx區(qū)消防大隊認真組織開展一次疏散逃生演練。
3．全面落實教師值周和領導帶周制度。值班人員要堅守崗位，盡職盡責，要認真巡查，做好交接班，詳細記錄值班情況。嚴格執(zhí)行重大事件報告制度，一旦發(fā)生重大事件，要在第一時間向xx區(qū)教育局安全辦和分管領導報告，并及時妥善處理。對重大事件不得遲報、漏報、瞞報和錯報，否則要嚴肅追究有關責任人員的責任，后果嚴重的要依法追究相關人員的法律責任。
4．加強食堂食品衛(wèi)生和地方病、傳染病的防控工作。做好登革熱、狂犬病、手足口病、甲型流感等預防工作。以專欄、板報、講座等形式，宣傳食品衛(wèi)生科普知識和有關法律、法規(guī)知識，提高師生的自我防范意識。進一步健全食堂食品采購、留樣、用餐、小賣部管理等制度，防止發(fā)生中毒事件。未經(jīng)相關部門驗收，未達到等級標準的食堂，嚴禁營業(yè)使用。
（四）加大排查力度，積極消除安全穩(wěn)患
1．扎實開展以校園安全隱患排查為重點的安全工作。每周對涉及師生切身利益的有關設施及房屋校舍等進行認真檢查，尤其是開學前要全方位地進行安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要記錄在案，并及時整改。學校自身無力整改的，必須及時書面報告教育局安全辦。
2．有效遏制校園暴力。各學校要高度關注學生思想動態(tài)，及時將學生思想及日常行為狀況反映給監(jiān)護人，同時，對學生攜帶管制刀具和危險物品的檢查必須做到周周清查。若發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理，有效遏制校園暴力事件的發(fā)生。
3．進一步做好校園周邊環(huán)境整治工作。要充分發(fā)揮學校安全生產(chǎn)工作協(xié)調機制和法制副校長的作用，適時開展校園周邊環(huán)境治理，努力營造平安、和諧的校園周邊環(huán)境。
4．扎實開展校車及校內交通安全整治工作。要積極同公安、交通等部門聯(lián)系，加強校車管理，加大接送學生車輛的管理力度。要嚴格校車駕駛員資格審查，嚴禁超員、超載，確保學生安全；要全力配合交通管理、公安交管等部門，建立校車管理檔案，定期對校車進行安全性能檢測，對校車駕駛員進行安全教育，確保校車安全運行。
五、工作措施：
1．充分利用學校櫥窗、板報、國旗下講話、班隊會、晨會等各種教育陣地，創(chuàng)造安全教育氛圍，加強對學生的安全教育。
2．出臺各項安全檢查、記錄制度，分工到人，明確責職。學年初各部門分別簽定安全管理責任書，落實責任，規(guī)范操作。
3．安全工作做到時時有人查，日日有記載，周周有匯總，月月有小結。
4．抓住“安全教育周”等契機，組織開展一系列豐富多彩的安全教育活動，把學校安全教育工作開展得有聲有色。
5．按照“規(guī)劃實施——檢查總結——調整提高”的步驟，積淀學校安全管理工作經(jīng)驗，提升安全管理工作水平。
六、具體安排：
八月份：
2．規(guī)范學校各類應急預案，排查安全隱患；
3．明確各個安全工作崗位的責任；
九月份：
1．上好“開學安全第一課”；
2．開展學生“安全教育周”主題教育活動；
3．進行安全疏散演練；
4. 國旗下講話安全教育（第四周）；
5. 進一步落實xx區(qū)安全知識競賽的初賽工作；
6.開展交通安全主題教育。
十月份：
1. 國慶假前安全教育；
2． 國慶假后安全隱患排查；
3．疾病預防及教育；
4. 開展防食物中毒等專項教育活動；
5. 做好xx區(qū)安全知識競賽復賽準備；
6. 開展學校社會實踐活動及安全提示。
十一月份：
1．組織開展“11．9”消防宣傳教育活動；
2．組織學生健康心理教育活動；
3. 學校安全大檢查；
4. 繼續(xù)關注校門口交通安全問題。
十二月份：
1．進行冬季安全工作專項大檢查；
2．落實好學校冬季安全生產(chǎn)的各項工作；
3．對學校安全工作進行專項排查；
4．反饋安全工作“回頭看”；
5. 組織安全逃生演練及學生安全教育。
一月份：
1．校園周邊安全、專用室安全排查；
2．學期安全工作總結；
3．布置假期學校安全工作；
4．落實護校值班安全維穩(wěn)情況。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十一
為加強道路貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范道路貨物運輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，預防安全責任事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場站管理規(guī)定》等法規(guī)、標準的有關規(guī)定，我分公司與道路貨物運輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責任書，內容如下：
1.分公司嚴格認真執(zhí)行“三關一監(jiān)督”(市場準入關、車輛技術狀況關、駕駛員從業(yè)資格關、安全監(jiān)督)，完善基礎工作，健全各種臺賬、檔案、記錄，認真落實安全生產(chǎn)責任制度，定期或不定期經(jīng)營車輛進行安全生產(chǎn)檢查。
2.貨物運輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓和安全生產(chǎn)例會。
3.貨物運輸經(jīng)營者要加強車輛安全管理，按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護和年審。
4.貨物運輸經(jīng)營者要按照要求配備必要的.安全防護、環(huán)境保護盒消防設施設備，并按有關規(guī)定懸掛、設立警示標志。
5.貨物運輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，要認真整改，必須達到安全生產(chǎn)要求，否則運管機構將予以停業(yè)整頓，直至吊銷經(jīng)營資質。
6.貨物運輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、標準的有關規(guī)定依法經(jīng)營，運輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件，從事道路貨物運輸。
8.此責任書一式三份，運管機構、分公司和經(jīng)營者各存一份。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十二
（一）牢固樹立安全發(fā)展理念。認真學習、堅決貫徹習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述和批示精神，完善黨政領導安全防災能力培訓制度，將黨政領導干部應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災專題培訓制度化，提高領導干部落實安全發(fā)展的能力。（應急管理局負責）
（二）構建安全應急工作新格局。堅持管行業(yè)必須管安全管救援、管業(yè)務必須管安全管救援、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全管救援“三管三必須”原則，確?！胺馈迸c“救”的責任鏈條銜接到位，形成“安委會、總指揮部抓總，專委會牽頭，部門負責，屬地監(jiān)管，齊抓共管”的工作格局。（安委辦會同各成員單位分工負責）
（三）強化鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦屬地責任。認真貫徹《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定實施細則》，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦黨委每季度、政府每月至少召開一次會議，分析研判形勢，解決突出問題。整合優(yōu)化基層安監(jiān)辦，健全鄉(xiāng)村（社區(qū)）安全員隊伍，推進安全風險網(wǎng)格化管理，嚴格落實屬地責任。（各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦負責）
（四）壓實部門監(jiān)管責任。落實“三管三必須”要求，完善安委會成員單位安全生產(chǎn)職責，落實專業(yè)委員會工作職責。每月至少召開一次會議，研究解決本行業(yè)領域安全生產(chǎn)突出問題。制定落實本行業(yè)領域監(jiān)督檢查計劃，嚴厲打擊懲處違法違規(guī)行為。建立本行業(yè)領域安全監(jiān)管臺賬和問題整改清單、掛牌督辦清單、追責問責清單和聯(lián)合懲戒清單，落實部門監(jiān)管責任。（各專業(yè)委員會辦公室、各成員單位分工負責）
（五）落實企業(yè)主體責任。健全完善并嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)全員責任制、全過程安全責任追溯制度，堅持開展“反三違”行動，落實企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)考核記分辦法，建立完善企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任法律追究工作機制，在重點行業(yè)領域全面推行安全責任保險，確保企業(yè)主體責任、安全投入、安全培訓、安全管理、應急救援“五到位”。（應急管理局、各有關單位分工負責）
（六）嚴格安全巡查考核。組織對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦和區(qū)安委會有關成員單位進行安全巡查和工作考核，對發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故、火災事故的實施“一票否決”，對發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故、火災事故的實行“一票否優(yōu)”。巡查考核結果作為評先評優(yōu)、干部選拔任用的重要依據(jù)。（安委辦負責）
（七）嚴肅安全追責問責。修訂完善安全生產(chǎn)約談辦法，對符合約談情形的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、街道辦、有關部門及企業(yè)負責人進行約談。建立健全自然災害和生產(chǎn)安全事故調查評估和整改落實情況督辦制度。發(fā)生安全生產(chǎn)亡人事故的企業(yè)，依法責令停產(chǎn)整頓，取消標準化等級，暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證，構成犯罪的，依法追究主要負責人等有關人員刑事責任。制定事故企業(yè)復工復產(chǎn)驗收辦法，不符合安全條件的，一律不得復工復產(chǎn)。（應急管理局負責）
（八）強化源頭預防。開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃、設計和建設都要遵循“安全第一”的原則，健全完善安全風險評估和論證機制，嚴格執(zhí)行高危項目審批重大安全風險“一票否決”，嚴格落實安全設施“三同時”和安全生產(chǎn)許可制度。（應急管理局、發(fā)改局、工信局、行政審批局等有關單位分工負責）
（九）嚴格風險管控。落實風險分級管控和隱患排查治理雙重預防措施，科學編制風險分布圖、風險清單臺賬和風險動態(tài)數(shù)據(jù)庫，督促企業(yè)加入雙重預防平臺，落實風險管控措施，實現(xiàn)線上線下差異化動態(tài)監(jiān)管。加強企業(yè)班組建設，嚴格落實“班組日查、車間周查、廠礦月查、公司季查”隱患排查治理制度，強化現(xiàn)場安全管理，及時排查風險消除隱患。（應急管理局負責）
（十）推動科技強安。緊扣“科技強安、創(chuàng)新驅動”主體活動，在城市生命線等重點工程積極推廣先進設施設備，在礦山、危險化學品、金屬冶煉等高危行業(yè)領域推進“機械化換人、自動化減人、智能化作業(yè)”專項行動。（應急管理局、發(fā)改局、工信局、科技局等有關單位分工負責）
（十一）安全達標升級。規(guī)模以上非煤礦山必須達到二級及以上標準；其他高危行業(yè)企業(yè)要達到三級及以上標準。嚴格落實安全生產(chǎn)標準化升降級制度和聯(lián)合激勵制度，實行動態(tài)管理。（應急管理局負責）
（十二）深化重點行業(yè)領域專項整治
1、非煤礦山。組織開展開采作業(yè)與設計不符專項整治，繼續(xù)深化非煤礦山專家“會診”，進一步加強石料開采企業(yè)安全生產(chǎn)全過程監(jiān)管水平。（應急管理局負責）
2、危險化學品。深入組織開展?；繁举|安全三年提升行動。嚴格控制高危項目落地，對“兩重點一重大”?；ㄔO項目實行聯(lián)合審批。（應急管理局、發(fā)改局、工信局、行政審批局等有關單位分工負責）認真落實重大危險源源長制，一、二級重大危險源必須具備緊急停車功能，重大危險源在線監(jiān)測監(jiān)控率達到100%。涉及“兩重點一重大”的危險化學品生產(chǎn)裝置自動化控制系統(tǒng)裝備和使用率達到100%，年底前未實現(xiàn)自動化控制或未投入使用的，一律停產(chǎn)整頓。（應急管理局負責）
3、城鎮(zhèn)燃氣。繼續(xù)推進管道燃氣居民用戶自有設施升級改造，將灶具連接用橡膠或塑料軟管更換為不銹鋼波紋軟管，將單氣嘴更換為管道燃氣自閉閥。啟動帶熄火保護灶具更換工作。組織管道燃氣經(jīng)營企業(yè)開展燃氣安全專項整治，加強瓶裝燃氣、汽車加氣站、農(nóng)村“煤改氣”安全管理工作。（住建局負責）
4、建筑施工。組織開展建筑、公路、水利橋梁、隧道施工專項整治，強化工程專項施工方案管理，嚴厲打擊非法承包、轉包、分包等行為，積極推廣使用先進施工機械設備。深化防高空墜落專項治理，嚴格規(guī)范安全帶、安全帽個人防護使用管理，嚴格落實施工現(xiàn)場臨邊洞口防護和安全網(wǎng)等實體安全防護措施。（住建局、交運局、水務局等有關部門分工負責）
5、交通運輸。持續(xù)推進“兩客一?！敝攸c營運車輛安裝使用智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)。以“四好農(nóng)村路”建設、安全生命防護工程為抓手，開展長下坡、橋梁、隧道、急彎陡坡、臨水臨崖等風險較高和事故多發(fā)路段隱患排查治理。深入開展打擊道路客運非法違法營運行動和農(nóng)用車專項整治。（交運局、公安交警大隊分工負責）
6、消防安全。突出商業(yè)綜合體、高層建筑、地下密閉半密閉空間、文博古建筑、?；菲髽I(yè)、“多合一”和城鄉(xiāng)結合部、城中村、電動自行車、電氣火災等高風險場所領域，分類治理，全面推動“智慧消防”建設，提升火災防控水平。集中開展打通“生命通道”治理行動。（應急管理局、住建局、公安局、工信局、文旅局、教育局、衛(wèi)體局、民政局、房地局、社區(qū)辦、消防救援大隊等有關單位分工負責）
冶金工貿(mào)、油氣管道、特種設備、民爆、餐飲、文旅、教育、衛(wèi)生、農(nóng)機、電力、物流、寄遞、水務等其他重點行業(yè)領域都要針對本行業(yè)領域突出問題和薄弱環(huán)節(jié)開展專項整治。
（十三）強化媒體宣傳。制定并落實全民安全宣傳教育計劃，區(qū)融媒體中心等媒體要加大安全防災宣傳教育力度，開設應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災宣傳教育專欄，制作生動形象的災害知識傳播視頻、宣傳片，播放防災避險知識，提高知識的普及率。（應急管理局、融媒體中心分工負責）
（十四）強化陣地宣傳。扎實開展安全宣傳“七進”活動。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、區(qū)安委會各成員單位緊密結合各自實際，創(chuàng)新方式手段，精心策劃實施，持續(xù)開展安全防災宣傳教育系列活動，督促各企業(yè)建立覆蓋一線職工的微信宣傳群，所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、村（社區(qū)）建立覆蓋轄區(qū)村（居）民的微信群，構建覆蓋各類生產(chǎn)經(jīng)營單位、社會全員的安全防災微信群，及時向群眾宣傳安全防災要領和防災避險措施等知識。（各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦、安委會各成員單位分工負責）
（十五）強化主題宣傳。持續(xù)組織開展“5.12”防災減災日、“安全生產(chǎn)月”、“11.9”消防宣傳月等主題活動，大力開展安全文化示范企業(yè)創(chuàng)建、“安康杯”競賽、青年安全示范崗等共建共享活動。（應急管理局負責）
（十六）強化體驗教育。依托區(qū)消防救援大隊陣地，秉承“小手拉大手，以學生安全意識的提升帶動全社會安全素質的提升”的理念，建設“青少年消防安全教育基地”，持續(xù)推動安全體驗館、安全主題公園建設，普及安全常識，營造安全氛圍，深化全民消防安全意識。（應急管理局負責）
（十七）分級分類監(jiān)管。高危行業(yè)領域以安全生產(chǎn)周期、安全標準化等級、風險管控能力等作為基本依據(jù)，進行綜合評估，將企業(yè)分為a、b、c、d四個類別，實施差異化動態(tài)監(jiān)管。其他行業(yè)領域也要參照制定本行業(yè)領域分級分類監(jiān)管方案，堅持一地一策、一企一策，找準監(jiān)管重點，集中監(jiān)管力量，提高監(jiān)管效能，確保精準監(jiān)管、精準治理。（應急管理局負責）
（十八）嚴格檢查執(zhí)法。綜合采取計劃執(zhí)法、專項執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法、隨機抽查、明查暗訪等方式，嚴格監(jiān)管執(zhí)法。對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設和存在重大隱患經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達到要求的，一律依法關閉取締；對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設的有關單位和責任人，一律依法按規(guī)定予以上限處罰；對存在嚴重違法違規(guī)行為的企業(yè)，一律納入“黑名單”實施聯(lián)合懲戒；對存在的重大安全隱患，一律掛牌督辦。（應急管理局負責）
（十九）創(chuàng)新監(jiān)管方式。全面籌劃并逐步開展應急管理信息化平臺建設，建立健全并充分利用重點行業(yè)領域監(jiān)測預警系統(tǒng)和“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管+執(zhí)法”系統(tǒng)，利用信息化手段，促進監(jiān)管部門強化執(zhí)法檢查，監(jiān)督各類企業(yè)落實主體責任和各項防范措施，實現(xiàn)精準監(jiān)管執(zhí)法。（應急管理局負責）
（二十）廣泛開展培訓。組織全區(qū)黨政領導干部、安委會成員單位分管領導、各專項指揮部副指揮長開展安全生產(chǎn)和應急管理專題培訓。組織安全監(jiān)管和應急管理干部開展能力培訓，定期輪訓，并開展行政執(zhí)法和應急處置能力大比武。持續(xù)強化“三項崗位”人員培訓和考核力度，制定出臺高危行業(yè)領域安全技能提升行動計劃。建立健全安全培訓管理制度，組織開展培訓考核工作專項整治。（應急管理局負責）
（二十一）組織開展自然災害綜合風險與減災能力調查。重點加強對區(qū)域內河流、水庫、地質災害及易受自然災害危害的生產(chǎn)經(jīng)營場所、人員密集場所排查，進行危險性評估，建檔造冊，落實整治、監(jiān)控、防范等措施。要立足“抓早、抓小、抓苗頭、抓隱患”，做好災害治理和應對工作。（應急管理局、水務局、自然資源局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負責）
（二十二）建立多災種預警和信息發(fā)布平臺。建立應急管理、氣象、水利、地震、地質、林業(yè)等防災減災部門聯(lián)席會議制度，開展自然災害聯(lián)合會商和綜合研判，做好監(jiān)測監(jiān)控和預警預報，強化自然災害危險區(qū)聯(lián)防聯(lián)控。推進氣象觀測站、洪水預報站、地震監(jiān)測站、地質災害群測群防點、林火遠程監(jiān)控點建設工作，加強基層災害信息員隊伍建設。建立多災種預警和信息發(fā)布平臺，充分利用各類傳播渠道及時發(fā)布自然災害預警信息。（應急管理局、氣象局、水務局、防震減災局、自然資源局、林業(yè)局等單位分工負責）
（二十三）提升防災減災救災能力。結合季節(jié)特點，組織開展森林防火、地質災害、防汛抗旱等專項治理。強化森林防火巡山守卡，嚴格火源管理，嚴控野外用火。加強對高陡邊坡等地質災害易發(fā)區(qū)房屋和工程建設的監(jiān)測，實施精準治理。集中整治河道行洪隱患，修復受損河道和水利設施。（應急管理局、水務局、自然資源局、林業(yè)局等單位分工負責）
（二十四）推進應急管理體制機制建設。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、區(qū)各有關單位、應急救援總指揮部和專項指揮部要按照分工，進一步細化明確任務，完善配套政策措施，健全應急管理“五大體系”，完善應急管理“十項機制”，提升應急管理“五種能力”，構建統(tǒng)一領導、權責一致、權威高效的應急管理體制。形成統(tǒng)一指揮、專長兼?zhèn)洹⒎磻`敏、上下聯(lián)動、平戰(zhàn)結合的應急管理機制。（應急管理局、專項指揮部辦公室單位、專業(yè)委員會辦公室單位分工負責）
（二十五）加快應急系統(tǒng)信息化建設。加快應急管理綜合應用平臺、自然災害和安全生產(chǎn)風險監(jiān)測預警系統(tǒng)建設，將消防、林草、地震、地質、水旱、交通等部門信息數(shù)據(jù)接入，實現(xiàn)上下貫通、應急管理領域全覆蓋，大力提高監(jiān)測預警能力、監(jiān)管執(zhí)法能力、輔助指揮能力、救援實戰(zhàn)能力和社會動員能力。（應急管理局、行政審批局、消防大隊、林業(yè)局、自然資源局、水務局、交運局、防震減災局等相關部門分工負責）
（二十六）完善專家技術支撐體系。采取政府購買服務方式，向社會購買第三方專家服務，強化專業(yè)保障力量，提升監(jiān)管處置能力水平。建設安全生產(chǎn)和應急處置專家?guī)?，建立完善社會技術服務機構和專家使用管理、經(jīng)費保障、監(jiān)督監(jiān)察等相關制度，強化第三方技術服務監(jiān)督管理。（應急管理局負責）
（二十七）做好事故災害應急準備。修訂完善區(qū)級總體預案、專項預案和部門預案，配套制定應急響應手冊和行動方案。專項指揮部年內都要組織一次實戰(zhàn)化應急演練。探索應急救援力量整合，形成一體化應急救援指揮體系。依托消防等專業(yè)隊伍和大型企業(yè)，建設?；泛头敲旱V山應急救援基地。（應急管理局、各專項指揮部辦公室單位、各專業(yè)委員會辦公室單位分工負責）
（二十八）有效應對突發(fā)事件。各（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)、街道辦、應急救援總指揮部、專項指揮部辦公室要建立完善并嚴格落實24小時領導在崗帶班制度、應急值班制度、重大節(jié)日和重要時段每日調度制度。完善信息共享公開和應急救援協(xié)調聯(lián)動機制，建立110、119、120、122等常用報警呼救平臺與相關部門的信息分發(fā)推送機制，確保響應及時、指揮科學、處置有效。（應急管理局、各專項指揮部辦公室單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦分工負責）
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦、區(qū)各有關單位要結合實際，制定工作方案，細化目標任務，逐項落實責任。區(qū)安委辦要認真督促檢查，加強協(xié)調指導，推動工作落實，重大情況及時向區(qū)政府報告。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十三
人們常說“安全是鐵路運輸?shù)纳m(xù)”。這突出說明了安全的重要性，這實在是用無數(shù)血的教訓換來的至理名言??！作為一名從基層來的一線調車工作者，我對“安全”二字更是深有體會。92年6月，調車員侯江敏在夜班調車作業(yè)中，因違章作業(yè)，不慎從車上摔下，滾滾的車輪無情地奪去了他的雙腿！95年，許而俊——一個剛剛參加工作的年輕人，在沒有師傅帶領的情況下，私自領車進行調車作業(yè)，在作業(yè)當中因為違章而失去了自己年輕寶貴的生命！這都是一個個真實的案例，這都是曾經(jīng)鮮活的生命，是他們不懂安全嗎？是他們不知道安全工作的重要性嗎？是輕視！是一個不被他們從心里重視、真正讀懂的“安全”！也許在他們眼里，“安全”只是一個司空見慣的普通詞語，一個見怪不怪的單詞字眼，可往往就是這樣一個并不被人注意、不讓人在乎的詞語，它的背后——又曾有過多少追悔莫及的事故發(fā)生，又曾有過多少當事人難以撫平的傷痛和悔恨的淚水？在鮮血和生命的經(jīng)驗教訓中，我們將要面臨的是什么呢？是醒悟！在安全這樣簡單而又不容忽視的問題面前，我們需要做到什么呢？是自覺！
如果說八鋼是一個人，那鐵路就是這個人身上的血管，在運輸生產(chǎn)中作業(yè)比較頻繁，情況千變萬化，只要有一段路基、一臺機車、一個車輛、一個要害部位發(fā)生損壞及故障，或任何一個與行車有直接關系的人員瞬間疏忽，就會造成行車不安全。運輸公司從長期實踐和經(jīng)驗教訓中總結得出一條重要結論，就是“運輸必須安全，安全為了運輸”，并確定了“安全第一，預防為主”的方針，把行車安全作為運輸工作一個永恒的主題！
親
愛
的運輸工作者們！你們把自己的理想、青春和汗水都義無反顧地奉獻給了八鋼的安全運輸事業(yè)，我也將踏著你們的足跡徐徐前行。炎熱的夏天，當我頂著30多度的高溫，匆匆穿梭在發(fā)燙的車匹里，衣服粘在身上，皮膚被暴曬至發(fā)焦的時候，我理解了這種敬業(yè)精神，我更深刻地理解了先輩們無論多么苦、多么險、多么累，也要立足本職把好安全關的那種無私的敬業(yè)精神！
安全是一個永恒的主題，是需要我們大家共同遵守和重視的一個主題。未來把握在我們的手中，而安全將常駐于我們的心中，讓我們在安全工作的有力保障下，為了八鋼今后的繁榮發(fā)展，為了鋼鐵運輸事業(yè)的蒸蒸日上，奉獻出微薄的一份光、一份熱、一份真誠，讓安全伴隨著我們新世紀的開拓者——鋼鐵運輸工作的排頭兵一起茁壯成長吧！
安全，別忘了，它是一顆小小、小小的螺絲釘
各位領導、各位工友大家好：
我演講的題目是《擁有時請
珍惜
》。
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時分；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時分；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時分；你是否感覺到你是何等的
幸福
？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切幸福的
生活
在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。
做為鐵路運輸消費一線的員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時分未到。
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時辰警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
（……舉例）。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠準確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利完成。
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運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十四
我社區(qū)在街道的領導下和社區(qū)領導的重視下取得了必須的工作成效。為了全面完成安全工作，確保社區(qū)的穩(wěn)定，使人們的生命財產(chǎn)免受損失，我社區(qū)根據(jù)實際工作要求，明確消防安全職責，強化消防安全管理，并且把消防安全工作深入持久地開展。20xx年我社區(qū)將繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，突出監(jiān)督管理，完善職責體制，健全安全制度，夯實工作基礎。20xx年我社區(qū)安全生產(chǎn)工作主要計劃如下：
認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，強化消防、安全生產(chǎn)意識，落實消防、安全生產(chǎn)職責，保障人民群眾生產(chǎn)生活安全，以減少消防安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，加大監(jiān)督檢查力度，為全社區(qū)和社會創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
降低消防、安全生產(chǎn)事故發(fā)生率，安全生產(chǎn)事故四項指數(shù)同比下降，杜絕職責事故，防止安全生產(chǎn)重特大事故發(fā)生。
進取開展消防、安全生產(chǎn)宣傳教育、組織學習、強化防范意識。要充分利用宣傳教育陣地，經(jīng)過各種渠道開展消防、安全生產(chǎn)宣傳教育。增設固定標語及防火標志，不定期發(fā)放各種消防、安全生產(chǎn)知識材料、向居民宣傳消防安全知識、舉辦各種消防安全講座和安全知識培訓。
進一步完善消防、安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。切實加強安全生產(chǎn)機構隊伍建設。建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預警，督促有關部門和企業(yè)采取緊急措施，防止事故發(fā)生。
加大消防安全檢查監(jiān)督。做到年度有計劃，季度有重點，月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節(jié)”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，有針對性地開展專項檢查工作。
加強隱患排查整治。一是加大安全檢查力度，實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制，對在各類檢查和日常檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和危險源，要登記臺帳備案，隱患不消除，臺帳不消號。
二是把檢查與上報結合起來，督促隱患整改。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改通知書，凡是消極對待或頂著不改的，進取上報街道安監(jiān)站。
三是加大對重點隱患區(qū)域的整治力度，對嚴重危害居民群眾的重大危險源要堅決清除。
1、對檢查中發(fā)現(xiàn)消防安全違法行為，應當及時通知相關人員即時排除，確保社區(qū)的消防安全，居民群眾的生命財產(chǎn)不受到損失。
2、抓好危險化學品及爆炸物品的管理。配合上級有關部門搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理，取締非法生產(chǎn)銷售煙花爆竹網(wǎng)點。
3、社區(qū)居委會積極配合專業(yè)消防安全工作人員做好轄區(qū)的消防安全工作，對商業(yè)網(wǎng)點、“三合一”、“六小”和人員密集場所的檢查監(jiān)督，堅持原則，把消防安全工作做的更好。
4、認真完成街道的各項工作安排。我社區(qū)將認真貫徹執(zhí)行街道辦事處和安監(jiān)站的各項工作安排，及時保質保量地完成街道布置的各項任務。同時積極配合街道及上級部門舉行、舉辦的各項活動。
5、加強日常檢查和節(jié)假日的安全檢查，及時上報安全信息?？萍紙@社區(qū)將加大日常安全檢查的工作力度，并及時將檢查中發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患及時上報街道。加強節(jié)假日的安全檢查，確保居民度過平安吉祥的節(jié)日。同時確保存在安全隱患的單位及時整改，消除安全隱患。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十五
為深入貫徹落實國家、自治區(qū)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，進一步做好20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，經(jīng)和田縣安全生產(chǎn)領導小組研究制定《和田縣20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作計劃》，具體計劃內容如下:。
20xx年度全縣農(nóng)機安全生產(chǎn)工作目標是：堅決杜絕重特大農(nóng)機事故，有效控制農(nóng)業(yè)機械事故率和死亡率，加大農(nóng)機生產(chǎn)和駕駛員管理力度，提高培訓質量和安全宣傳教育質量，進一步提升拖拉機、挖掘機及裝載機機掛牌率、年檢率和駕駛員持證率簡稱“三率”。按照縣政府安全生產(chǎn)委員會的統(tǒng)一部署，積極開展“平安農(nóng)機創(chuàng)建”活動，努力打好春、夏、秋、冬“四大戰(zhàn)役”，確保實現(xiàn)全年農(nóng)機安全生產(chǎn)目標。
一、春季戰(zhàn)役。主要任務是制定20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作計劃，逐級簽訂《20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任書》，將安全生產(chǎn)責任制落實到位；完善各項安全生產(chǎn)管理制度；健全安全生產(chǎn)領導機構；繼續(xù)扎實有效地開展農(nóng)機安全隱患排查整治活動；積極做好安全宣傳和安全檢查活動，確保春節(jié)和國家、和田地區(qū)及和田縣“兩會”期間農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、夏季戰(zhàn)役。加強與安監(jiān)、公安、交通、消防等部門的協(xié)調，堅持以人為本的工作理念，加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育，深入開展拖拉機專項整治活動，努力提高“三率”；積極參加縣政府安委會組織的“安全生產(chǎn)月”活動，充分利用標語、展板、宣傳單、宣傳車、報刊、電視、廣播、網(wǎng)絡等多種形式，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、農(nóng)機安全常識，努力營造“關注安全、關愛生命”的社會氛圍；針對“三夏”農(nóng)忙時節(jié)和汛期特點，認真制定“三夏”農(nóng)機安全生產(chǎn)管理制度，加大宣傳教育和監(jiān)管力度，積極開展農(nóng)機安全生產(chǎn)專項檢查，消除事故隱患，確?！叭摹鞭r(nóng)機安全生產(chǎn)；積極參加中央、地、縣有關安全生產(chǎn)的工作會議和培訓班，努力提高全縣農(nóng)機管理人員的綜合素質；繼續(xù)深入開展“文明監(jiān)理、優(yōu)質服務”示范窗口創(chuàng)建活動，“創(chuàng)建平安農(nóng)機、促進社會主義新農(nóng)村建設活動”，并總結推廣先進經(jīng)驗；適時進行消防安全教育和消防器材的使用培訓，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站消防安全。
三、秋季戰(zhàn)役。針對“三秋”農(nóng)忙時節(jié)，認真制定“三秋”農(nóng)機安全生產(chǎn)各項措施，加大農(nóng)機安全宣傳教育和監(jiān)管力度，積極開展農(nóng)機安全生產(chǎn)專項檢查，消除事故隱患，確?！叭铩鞭r(nóng)機安全生產(chǎn)；完善《重特大農(nóng)機事故應急預案》，適時組織一次全縣重特大農(nóng)機事故應急救援演練，努力提高全縣農(nóng)機系統(tǒng)的應急處理能力。
四、冬季戰(zhàn)役。與安監(jiān)、公安等部門聯(lián)合，開展冬季農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治活動，加強安全源頭管理，進村入戶，深入田間地頭、鄉(xiāng)村道路、重大作業(yè)場所，嚴厲查處拖拉機無牌行駛、無證駕駛、違法載人和不按時參加年檢等行為，并對全年隱患整改情況進行梳理，確保整改率達到100%；安排部署對各單位全年農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的檢查、考核，認真做好農(nóng)機系統(tǒng)全年安全生產(chǎn)工作總結，積極做好縣政府安委會安全生產(chǎn)目標管理責任制考核有關工作。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十六
乙方：________________。
貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。
一、遵守____市軌道交通建設管理公司____項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車的`施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。
四、管理單位在現(xiàn)場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關事宜。
五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業(yè)計劃時，必須按照現(xiàn)場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規(guī)定的相關內容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側不得超出平車車體，高度不得入侵機車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的，及時要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。
六、列車運行到指定地點，上卸車負責人向司機、運轉車長（調車長）布置注意事項并組織指揮卸車。
七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車，特殊情況必須推進、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準，確保行車安全。
八、卸車完畢后，卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后，通知運轉車長（調車長）開車。
本協(xié)議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）____________乙方：（蓋章）____________。
負責人：（簽字）__________負責人：（簽字）__________。
運輸安全生產(chǎn)工作計劃篇十七
為了認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，強化安全生產(chǎn)意識，落實安全生產(chǎn)責任，保障人民群眾生產(chǎn)生活安全，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，特擬定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃。
以“三個代表”重要思想為指針，以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“統(tǒng)一領導、落實責任、分級管理、全員參與、持續(xù)改進”的原則，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
杜絕任何安全生產(chǎn)事故，事故起數(shù)和死亡人數(shù)為零。
1、進一步搞好道路交通安全。一是切實加強宣傳。交通、交警、農(nóng)機等部門要加大道路交通安全工作的力度，認真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動，廣泛宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全知識，提高司乘人員安全意識。二是進一步加強車輛源頭管理工作。認真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作，嚴禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農(nóng)用車、拖拉機載客的安全監(jiān)管，嚴禁農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛載客。三是加強客運場站管理。各職能部門要督促運輸企業(yè)完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實各項安全生產(chǎn)防范措施。嚴厲打擊非法客運場站。四是加大路況的檢查力度，確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和整治，消除安全隱患。
2、進一步加強水上交通安全管理，確保水上安全。對有水上船舶、渡口的瓢兒灘、塘房、千江寺等四個村實行定人定點專職管理，切實搞好對船主的安全教育。每月對全鎮(zhèn)所有渡口、碼頭進行至少一次全面檢查，達不到安全標準的，堅決封渡、停業(yè)整改。取締“三無”船舶，禁止生產(chǎn)用船渡客。在高水位期組織力量采取特別監(jiān)護措施，必要時封閉渡口。切實抓好防汛工作。5-10月搞好山塘、水庫的安全檢查，落實汛期干部24小時值班制，確保農(nóng)田水利設施和群眾生命財產(chǎn)的安全。
3、突出抓好非煤礦山安全的整治。安監(jiān)、國土、公安部門要組織力量，對全鎮(zhèn)礦山、采石場進行安全排查、安全整頓和安全培訓，加強對礦山和非煤礦的安全管理。
4、切實抓好消防安全。一是鎮(zhèn)直單位、各村（居）要落實消防安全崗位責任制。二是加強公共聚集場所的消防安全。加強對飯館、超市、商貿(mào)批發(fā)市場的監(jiān)管，認真做好社區(qū)消防和農(nóng)村防火工作。三是加強森林防火工作。加強重點森防區(qū)域監(jiān)控，加強巡邏守護，落實護林人員責任，建立森林火災報告制度和火災撲救預案。
5、切實加強建筑施工和項目工程安全管理。認真貫徹“消除隱患、預防事故、保障安全、嚴格標準、確保質量”的方針，全面落實建筑安全責任制。強化對施工隊伍的安全管理和安全培訓。要嚴格施工企業(yè)的資質管理。對重點工程實行“三同時”管理。
6、切實抓好危險化學物品及爆炸物品的管理。鎮(zhèn)安監(jiān)站、公安派出所要搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理，對劇毒化學物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規(guī)范成油品經(jīng)營市場，把好“市場準入關”和嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條件先審制。公安派出所要嚴格規(guī)范民用爆炸物品儲存使用，打擊非法購買、使用爆炸物品的行為，取締非法生產(chǎn)煙花鞭炮的個體作坊，對情節(jié)嚴重依法追究刑事責任。