思考過去，展望未來，總結(jié)是必要的！在寫總結(jié)之前，我們需要先梳理一下所要總結(jié)的事物的背景和過程。范文中的觀點和論述具有較強的說服力和可操作性。
惡劣天氣安全應急預案篇一
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
（二）落實應急保障。
各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
（三）科學管控措施。
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
（四）加強服務(wù)保障。
高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、?；奋囕v通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿?。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
（五）加強應急處置。
實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
惡劣天氣安全應急預案篇二
為了有序地開展防暴雪工作，將暴風雪帶來的損失降到最低，確保冬季學校和師生的出行安全，特制訂本預案。
組長：
副組長：
成員：
暴雪應急領(lǐng)導小組成員和領(lǐng)導要每天關(guān)注天氣情況，并做好記錄，遇到有暴雪天氣應及時做好應對措施。
1、領(lǐng)導小組接到預警信息后，根據(jù)實際情況決定應急預案，預案啟動后，根據(jù)實際情況做好防暴雪工作。
2、及時準確的做好現(xiàn)場整理工作，并以書面或電話的形式向上級匯報。
3、全校老師及時投入雪天道理的清掃工作之中。
搶險救援總指揮負責災后的善后處置工作，及時了解情況，并形成書面材料上報。做好恢復正常教學的工作。
惡劣天氣安全應急預案篇三
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結(jié)合毛坪鎮(zhèn)實際，制定本預案。
在以下情形出現(xiàn)時，啟動本預案。
1、霧天能見度較低時
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時
3、遇特大暴雨、強風、冰雹時。
（一）惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
成員：
職責：
1、認真貫徹執(zhí)行有關(guān)應急處理的方針、政策。
2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結(jié)。
3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
（二）惡劣天氣應急工作小組
惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設(shè)各相關(guān)應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
1、安全管理工作小組
組長：馮長松鎮(zhèn)應急辦負責人成員：尹金亮鎮(zhèn)應急辦工作人員黎大平鎮(zhèn)應急辦工作人員職責：
1.做好對駕駛員的安全交代
2.檢查過往車輛是否符合安全要求
3.發(fā)布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
職責：
1、在重要路口對來往車輛進行勸導。
2、利用多種渠道，宣傳交通安全知識。
（三）應急預案啟動期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
（四）各工作組必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時，及時向上級匯報。
（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米，路面積雪較深，路面結(jié)冰或強風、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長宣布啟動本應急預案，政府所有人員立即到崗，并及時向縣政府匯報。
（二）遇霧天能見度低于100米，中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由領(lǐng)導小組副組長宣布啟動本應急預案，交通安全相關(guān)成員立即到崗，聽從指揮。
應急預案啟動時，政府所有人員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施。
各村村主任為惡劣天氣信息員，遇惡劣天氣時，應及時向鎮(zhèn)政府上報。
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執(zhí)行應急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令，對執(zhí)行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人，將進行黨紀政紀處分。
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長同意，終止本預案的執(zhí)行。
本預案自發(fā)布之日起有效。
惡劣天氣安全應急預案篇四
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神，為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。
一、組織領(lǐng)導。
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長：俞洋。
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。
成員：局屬各單位負責人。
應急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應急機制啟動原則。
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施。
（一）加強隱患排查。
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
（二）落實應急保障。
各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
（三）科學管控措施。
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
（四）加強服務(wù)保障。
高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿?。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
（五）加強應急處置。
實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工。
（一）局領(lǐng)導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
（二）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調(diào)，傳達上級領(lǐng)導指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。
（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調(diào)配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。
（七）設(shè)施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設(shè)施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”app發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。
（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。
（十）各轄區(qū)分局（大隊）一是要與各區(qū)應急辦聯(lián)系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區(qū)應急辦聯(lián)系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求。
（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權(quán)限，應及時向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。
（三）加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
惡劣天氣安全應急預案篇五
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長：俞洋。
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。
成員：局屬各單位負責人。
應急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
惡劣天氣安全應急預案篇六
車禍，讓很多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中中斷。一場車禍中鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬即逝，很多造成事故的司機一失足就鍛造了永恒的仇恨。下面小編為大家整理了惡劣天氣交通安全應急預案，希望大家喜歡！
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應急預案。
組長：陳x。
副組長：袁x武、阮x龍、劉x根。
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應急工作分工。
a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。
職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導處、團委、班主任。
責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機動應急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
接應工作：張x華。
d、總指揮：陳x。
4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神，結(jié)合我校實際，特制定本預案。
一、組織與指揮。
1、學校成立交通安全應急處理領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導全校交通事件的應急處理工作。
組長。
副組長。
組員：各班班主任。
（1）指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施。
（2）安排教師開展相關(guān)的搶險排危或者實施求救工作。
（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。
（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。
（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。
1、校內(nèi)：
（1）學生在校內(nèi)不準騎自行車。
（2）學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。
（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。
（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。
2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。
3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書。
7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。
8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。
9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定：
（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。
（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。
（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。
（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。
（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。
（6）不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。
（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。
（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。
（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。
（10）進出校門必須下車推行。
10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。
11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。
三、應急調(diào)查與救治。
1、交通事件發(fā)生后，校應急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門，負責組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后，學校各部門應立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進行救治。
四、相關(guān)措施。
1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。
2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。
1總則。
1.1交通安全風險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的在交通事故發(fā)生后較短時間內(nèi)采取迅速、有效的手段和措施防止因此而產(chǎn)生的事故擴大和人員財產(chǎn)損失的重大補救措施。
1.2根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風險管理控制程序》等有關(guān)內(nèi)容制定本應急預案。
1.3本應急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。
2應急機構(gòu)及其職責。
2.1成立應急領(lǐng)導小組。
2.2職責。
2.2.1組長負責下達啟動應急預案命令領(lǐng)導和指揮現(xiàn)場應急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時迅速組織應急小組成員上崗按照各自的職責分工開展工作盡快查明事故原因及時下達指令組織協(xié)調(diào)搶救工作和啟動應急工作預案全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況及時處理搶救過程的重大問題修改預案分析處理事故上報處理結(jié)果。
2.2.2救援行動組。
2.2.2.1積極參加傷亡人員的救治幫助其他人員從危險地帶撤離消除現(xiàn)場存在的各種隱患防止事故進一步擴大。
2.2.2.2負責事故發(fā)生時的現(xiàn)場保衛(wèi)、人員救護、搶救車輛等協(xié)調(diào)工作及時進行救護及運送人員。
2.2.3事故處理組。
2.2.3.1組織現(xiàn)場作業(yè)人員和其他有關(guān)人員查明事故原因現(xiàn)場情況。
2.2.3.2協(xié)助交警部門處理事故。
2.2.3.3協(xié)助保險公司進行財產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評估在短時間內(nèi)將事故原因及事故基本情況上報領(lǐng)導小組。
3應急事件的預防。
3.1嚴格遵守交通規(guī)則嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。
3.2公司帶車人員嚴禁疲勞駕駛酒后開車應嚴格按規(guī)定行車謹慎駕駛。
3.3通勤班車嚴禁超員超速行駛特別是在繁華街道上下班高峰時應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛防止急躁情緒的發(fā)生。
3.4應定期進行書面或口頭安全教育在經(jīng)常發(fā)生事故地段應提醒公司員工注意。
4.1當重大交通事故發(fā)生后由當事人或知情人立即向本單位匯報并向應急領(lǐng)導小組匯報時間、地點、傷亡情況由應急領(lǐng)導小組組長根據(jù)情況啟動本應急預案各應急組成員應各就各位參加事故應急處理。
4.2各應急小組成員接到命令后應迅速到位并全力進行事故搶救。
5危急事件的應對。
5.1當事故一旦發(fā)生時立即報告交警部門積極救護傷員在條件許可的情況下就近送達醫(yī)療部門救治。
5.2事故發(fā)生后救治傷員時應該依照先危重后輕傷的原則進行防止避重就輕延誤救治時機造成二次傷亡事故。
5.3公司車輛調(diào)度時必須按照應急小組的要求保證車輛的使用和救援的急需。
5.4如通勤班車發(fā)生重大傷亡事故應盡快啟動應急車輛保證正常生產(chǎn)、生活用車。
5.5保護現(xiàn)場因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的應做好標記。
5.6事故現(xiàn)場勘察清理后應及時做好人員、家屬的安撫工作在應急領(lǐng)導小組的指揮下完成好下一步任務(wù)防止突發(fā)事件的發(fā)生。
6總結(jié)。
6.1在事故發(fā)生后應急領(lǐng)導小組應對該風險事件工作總存在的突出問題進行全面的總結(jié)深入調(diào)查分析問題的根源并針對性地對后續(xù)的政策提供建議。
6.2根據(jù)實際情況及時處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。
6.3對由于個人過錯造成的重大事故應根據(jù)公司的規(guī)定追究相關(guān)人員的責任。
一、成立安全領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施。
加強管理。
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育。
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應采取的措施。
1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領(lǐng)導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
組長：__。
副組長：______。
組員：校委會成員年級組長班主任。
1。教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3。應急工作分工。
現(xiàn)場處理組：______各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應工作：__。
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備。
4。安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
惡劣天氣安全應急預案篇七
為做好我工地的防惡劣天氣工作，減輕災害損失，保障人身及財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及區(qū)建設(shè)局有關(guān)文件精神，結(jié)合我公司實際，制定本項目部應急處理工作預案。
一、應急處理的基本原則。
（一）本預案為我建筑工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時，應急處理工作的的基本程序和組織原則。
（二）在實施應急處理工作中實行統(tǒng)一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。
二、組織機構(gòu)及主管職責。
組長：項目經(jīng)理朱家華。
副組長：項目部副經(jīng)理戴錦權(quán)、技術(shù)負責人周豐平。
成員：項目部安全辦公室張華、質(zhì)安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關(guān)人員。
主要職責：
三、預案實施。
（一）收到氣象臺發(fā)布消息，預計有可能受惡劣天氣影響：
2、項目經(jīng)理部負責通知現(xiàn)場有關(guān)人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防惡劣天氣的各項準備工作。
（二）當惡劣天氣正向我市逼近，48小時內(nèi)將影響我區(qū)，氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報時：
1、項目部要合理安排施工，停止須連續(xù)施工的工序作業(yè)；
2、項目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查，檢查內(nèi)容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設(shè)施是否穩(wěn)固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。
（三）當惡劣天氣在24小時內(nèi)可能襲擊我區(qū)，氣象臺發(fā)布緊急警報時：
1、項目部防惡劣天氣工作領(lǐng)導小組人員就位，安排人員值班；
2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
4、惡劣天氣期間，發(fā)生建筑工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執(zhí)行。
氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向分公司和總公司上報，對于工地安全設(shè)施應及時予以加固，并總結(jié)防惡劣天氣工作。
惡劣天氣安全應急預案篇八
（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權(quán)限，應及時向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。
（三）加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
惡劣天氣安全應急預案篇九
防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍。
暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。
總指揮：
副指揮：董xx(負責應急工作的分工)。
組員：張xx（協(xié)調(diào)學校各部門工作）。
劉xx（負責與上級部門信息聯(lián)絡(luò)）。
邢xx(負責聯(lián)系學生家長)。
各班代課老師（負責校內(nèi)房屋安全）。
（一）暴雨等惡劣天氣來臨之前。
2、加強巡查排除安全隱患，特別是學校廁所。（由董賀軍負責）；
3、關(guān)緊教室、走廊門窗。（各教室由班主任負責，教師辦公室由教導主任負責）。
4、班主任加強對學生防暴雨等惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。
1、遇到下課，應延遲下課，由當時的課任教師聯(lián)系班主任共同負責維持班級學生秩序，當確定天氣好轉(zhuǎn)時方可下課。
2、如果放學時，暴雨仍就不停，學校允許家長有秩序地進入班級接走孩子，班主任定靠在班級中并做好家長簽字工作。
3、學生在放學或放學途中遭遇暴雨等惡劣天氣，應就近尋找避險處，等天氣好轉(zhuǎn)后再回家或上學，如有條件，可事先與家長或班主任聯(lián)系，學校安排好到校學生的看護工作。
4、在家未上學時，如遇暴雨，學生可以推遲上學時間，直至天氣好轉(zhuǎn)，家長可與班主任聯(lián)系具體事宜（班主任電話讓每個學生知道），班主任并將學生到校情況報教導處。（張雪松負責）。
5、遇節(jié)假日暴雨,學校班子成員立即到位,做好低洼地物資的轉(zhuǎn)移、房屋排查等工作。
6、暴雨等惡劣天氣來臨的整個時段，學校值班人員和董賀軍校長應當不斷地在校園內(nèi)巡視，疏通排水管道，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向總指揮報告，進行應急處理。
7、在暴雨等惡劣天氣中發(fā)生時，要切斷校內(nèi)一切電源，禁止撥打手機。
8、若有人受傷，立即送衛(wèi)生院救治或打120送醫(yī)院。
9、未安排任務(wù)的老師應在辦公室待命，不得擅離學校。
10、暴雨等惡劣天氣過后，進一步的巡查校園，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并予以及時的排除（董賀軍負責）。
五、相關(guān)電話。
辦公室：
中心校辦公室：
急救電話：120。
報警電話：110122。
惡劣天氣安全應急預案篇十
天才幼兒園之相關(guān)制度和職責，第一幼兒園為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園。
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)我園實際,制定本預案。
一、指導思想。
防范事故,確保人員安全,減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍。
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
組長:xx。
副組長:xx(具體負責應急工作的督查和落實)。
xx(協(xié)調(diào)處室、班級應急工作的開展)。
組員:xx(負責園內(nèi)校舍安全)。
xx(負責聯(lián)系學生家長)。
xx(負責道路場地等的暢通和清理)。
xx(負責與上級部門信息聯(lián)絡(luò))。
xx(負責醫(yī)療救護)。
3、關(guān)緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);。
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設(shè)備(xx負責)。
1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉(zhuǎn),家長可與班主任聯(lián)系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報保教處。
3、一旦出現(xiàn)險情,班主任應立即組織幼兒沿預定疏散通道,有秩序的進行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領(lǐng)導和應急領(lǐng)導小組成員應24小時堅守工作崗位,若發(fā)現(xiàn)險情,立即進行應急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時,要切斷園內(nèi)一切電源,禁止撥打手機。
7、若有人員受傷,立即送醫(yī)院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時了解幼兒未到園的原因,并及時匯總報告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預報后,應立即做出放假決定,并通知家長。
10、在預知有惡劣天氣時,業(yè)務(wù)園長應立即請示園長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時,安全領(lǐng)導小組人員到崗,組織引導家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進一步的巡查校園,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并予以及時的排除。
13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故,應立即上報上級主管部門。
惡劣天氣安全應急預案篇十一
在平平淡淡的日常中，有時會面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，總不可避免地需要事先編制應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的`惡劣天氣應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
組長：
副組長：
成員：
1、學校領(lǐng)導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務(wù)處、團委等處室負責人迅速到達現(xiàn)場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調(diào)課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關(guān)好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產(chǎn)的安全。
4、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生區(qū)接學生。
5、辦公室要及時組織教導處、總務(wù)處、政教處、傳達室相關(guān)人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。
1、總務(wù)處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調(diào)整，保證鍋爐正常運轉(zhuǎn)，確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發(fā)生。
3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內(nèi)，以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務(wù)。若清晨雪積校園，第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務(wù)處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣安全應急預案篇十二
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的'發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部和教育局文件精神，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組。
組長：楊俊志。
副組長：劉維麗姜廣東。
組員：季婷婷李淑霞周慶梅蘭雪琴葉秀芹何俊利。
大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施。
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教室和學校大門口。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教室等區(qū)域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生。
3、班主任課間加強巡視第一文庫網(wǎng)，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內(nèi)疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。
5、遇到降雪天氣安全領(lǐng)導小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，
對校園校舍安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項。
1、學校必須牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作的責任制。要加強與有關(guān)部門的密切配合，及時掌握災情預測預報。
2、及時對學校校舍進行一次全面排查。對因排除學校地質(zhì)危害、校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。
3、加強對學生天氣預警知識的教育，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。家長接送學生必須按照應急預案執(zhí)行。
4、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。
5、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
6、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責任。
惡劣天氣安全應急預案篇十三
以人為本、安全第一、快速高效。
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學治理工作應急預案。成立校園應對極端天氣做好教學治理工作應急領(lǐng)導小組。xxx校長任組長，各班主任為成員。應急領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)校園及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學治理工作。
（一）停課應急措施。
1、準時將停課通知告知每一個學生和家長，并調(diào)整校園教學工作規(guī)劃。
2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀緣由不能按時復課，準時報告上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復課。
3、停課后，校園妥當安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進展。
（二）?？紤贝胧?。
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?？荚嚨模@準時將?？纪ㄖ嬷恳粋€學生和家長，準時調(diào)整教學工作規(guī)劃。
2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間?？己蛷涂?。若確因客觀緣由不能按時復考，準時報上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出詳細安排；考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的`，學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、停考后，學校要妥當安排好各項工作，確保復考工作有序進展。
（三）提前放假或延期開學的應急措施。
1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應準時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，準時調(diào)整教學工作規(guī)劃，未完成的教學規(guī)劃應在下學期中安排準時補上。
2、提前放假時，學校應妥當安排好期末考試、閱卷及素養(yǎng)報告單（成績單）發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務(wù)完成。
3、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進展考試。
4、提前放假后，學校要妥當安排好各項工作，仔細做好開學預備，確保下學期開學工作有序進展。
（四）完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通。
為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應急期間學校要安排人員值班，對外公布值班電話，便利學生和家長詢問。全部責任人員必需保持通訊工具24小時暢通。
（五）標準公布通知和信息。
學校應急領(lǐng)導小組對外公布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必需以縣教育局及中心校文件為準。
1、堅持誰主管誰負責，誰主辦誰負責的原則，在查明緣由、認定性質(zhì)、分清責任的根底上，依據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)對安全事故有關(guān)責任人嚴厲追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導和當事人，在準時處置險情的同時，第一時間上報學校有關(guān)領(lǐng)導，因不準時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責任。
惡劣天氣安全應急預案篇十四
為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據(jù)上級相關(guān)文件要求，制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣，做好教學管理工作。
二、組織領(lǐng)導
成立應急領(lǐng)導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領(lǐng)導小組辦公室主任由及麗麗兼任，負責與氣象和上級有關(guān)部門保持密切聯(lián)系，對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時向應急領(lǐng)導小組報告，及時發(fā)布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等，按職責做好相應工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，及時向教育局請示，明確停課的時間和復課時間，提出相關(guān)要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調(diào)整學校教學工作計劃。
3、停課后，學校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
(二)提前放假(學)或延期開學的應急措施
1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學，及時向教育局請示，確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調(diào)整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績單)發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務(wù)完成。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
(三)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，完善“學校―班級―家長”的通訊網(wǎng)絡(luò)，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應急期間，學校安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(四)規(guī)范發(fā)布通知和信息
應急領(lǐng)導小組辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)組長簽發(fā)。通過學校網(wǎng)站及家校通和飛信及時發(fā)布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領(lǐng)導校長的統(tǒng)一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的`，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行問責，追究當事人的責任。
惡劣天氣安全應急預案篇十五
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神，為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。
一、組織領(lǐng)導。
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長：俞洋。
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。
成員：局屬各單位負責人。
應急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應急機制啟動原則。
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施。
（一）加強隱患排查。
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
（二）落實應急保障。
各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
（三）科學管控措施。
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
（四）加強服務(wù)保障。
高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、危化品運輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿贰Ｈ且浞掷脧V播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
（五）加強應急處置。
實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工。
（一）局領(lǐng)導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
（二）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調(diào)，傳達上級領(lǐng)導指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。
（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調(diào)配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
（五）勤務(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導和應急工作。
（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。
（七）設(shè)施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設(shè)施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”app發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。
（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。
（十）各轄區(qū)分局（大隊）一是要與各區(qū)應急辦聯(lián)系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區(qū)應急辦聯(lián)系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求。
（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權(quán)限，應及時向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。
（三）加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
貴陽市公安交通管理局。
20xx年11月23日。
惡劣天氣安全應急預案篇十六
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置，預防道路交通事故的發(fā)生。
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導組：
總 指 揮：梁xx
副總指揮：xxxx
蘇宏智 馮曉兵（派出所）
成 員：值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
提高認識，加強領(lǐng)導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實加強對防范工作的`領(lǐng)導，確保各項防范措施落實到位。
惡劣天氣安全應急預案篇十七
惡劣天氣來襲時，為了確保全校師生的人身和財產(chǎn)安全，制訂如下安全預案：
1、在暴雨來臨前，總務(wù)處隨時關(guān)注天氣變化，提前準備好防水沙袋等物資，同時做好校園排水渠道的疏通工作，確保防汛通道暢通、物資齊備。
2、暴雨雷電天氣，及時關(guān)注學校緊急通知，聽從學校安排。電腦總機房全部關(guān)閉，并且拔下所有電源；所有教室、辦公室、處室，電源關(guān)閉，插頭全部拔下；各室的負責人關(guān)閉處室窗戶?？倓?wù)處負責關(guān)閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統(tǒng)一安排，所有班級暫停放學，班主任負責看護好本班學生，同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子，一年級家長從西門進出，二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協(xié)調(diào)組織好家長。
3、天氣轉(zhuǎn)好時，學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上，班主任在隊伍前面，兩個副班在隊伍中部和后部，確保學生安全。
4、惡劣天氣，總務(wù)處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關(guān)閉情況，隨時巡視校園安全，排查一切不安全隱患，遇到問題及時解決。
5、惡劣天氣，總務(wù)處提前安排夜間值班工作，確保學校安全萬無一失。
惡劣天氣安全應急預案篇十八
提高我校處置惡劣天氣的應急力量，提高惡劣天氣師生上、放學應急應變力量，最大限度地削減事故的發(fā)生及人員傷亡，保障全體師生生命安全及學校財產(chǎn)安全，全力維護學校正常的教育教學秩序，特制訂本預案。
《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全治理方法》、《山東省突發(fā)大事應急條例》、《安丘市自然災難應急預案》等。
實行“預防為主，防備與應急處置相結(jié)合”的方針。
以人為本、生命至上，統(tǒng)一領(lǐng)導、綜合協(xié)調(diào)，分級治理、層層負責，加強保障、強化措施。
組長：
副組長：
成員：
在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，負責我校惡劣天氣應急處置工作；了解和把握惡劣天氣狀況及進展趨勢，向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組報告狀況，協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作；執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組下達的其他任務(wù)。
1、應急隊伍保障。
學校組建惡劣天氣應急救援隊，加強惡劣天氣應急演練，提高突發(fā)大事應對力量。
2、應急救援裝備。
學校建立惡劣天氣應急救援物資儲藏，以備應急救援使用。
3、宣傳、教育和演練。
學校加強對師生進展惡劣天氣防范應對學問的學習，做到熟知應急學問，把握應急技能，不斷提高師生預防惡劣天氣的意識和快速反響力量；準時修訂完善應急預案，制定特地的演練方案，定期開展應急演練并把應急演練工作作為學校教育教學、安全治理工作的重要內(nèi)容，實行常態(tài)化治理。
當接到上級預警后，學校惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組馬上召開緊急會議，傳達預警信息，布置預防惡劣天氣應急工作。
1、應急響應啟動。
遇到惡劣天氣，學校惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組應當根據(jù)快速反響、統(tǒng)一指揮、協(xié)同協(xié)作的原則，依據(jù)相應級別做出應急響應。
（一）當接到上級惡劣天氣預（警）報后，根據(jù)學校惡劣天氣應急處置指揮部的打算，馬上啟動相應的惡劣天氣應急響應程序，準時做好應急處理工作。
（二）學校工作領(lǐng)導小組在接到上級通知后，馬上做好宣傳工作，實行有力措施，切實保障師生教學、生活秩序的穩(wěn)定。
（三）學校馬上啟動應急預案，實行有力措施，應對惡劣天氣的降臨。
2、應急處置。
（一）遇到大雨、臺風、急劇降溫等惡劣天氣。
學校領(lǐng)導要準時到位，要根據(jù)學校領(lǐng)導的安全、衛(wèi)生責任分工狀況各負其責，做好各部門的安全工作，發(fā)覺問題準時報告并妥當處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣，全體教職工要根據(jù)學校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責任分工狀況，準時仔細做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
（二）遇到惡劣天氣全體班主任要做好學生的出勤治理工作。
班主任要準時了解學生遲到或未到校的狀況及緣由，要將消失的問題準時上報教育處。惡劣天氣降臨，要根據(jù)安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定準時通知學生停頓到?；螂x校（聽從學校惡劣天氣應急處置領(lǐng)導小組的通知）。但凡學生在校上班時間天氣突然惡劣，班主任應當根據(jù)學校的要求，把學生留在教室等候?qū)W校的安排或家長接送。班主任教師要準時和家長聯(lián)系，確保學生在家或在校的安全。
（三）臺風或下雨，全校師生要準時清掃。
清掃積水是全校教職工和學生共同的任務(wù)。教育處將我校的各教室、走廊的清掃任務(wù)，詳細到每個班主任。遇到下大雨后，各班級要根據(jù)教育處的安排準時清掃各教室、走廊的積水。學校領(lǐng)導要參加到分管的班級中清掃積水，全體任課教師要隨著所教班級進展清掃工作。安全科要在雨后較滑的'各走廊實行安全保障措施，各班主任要對學生安全行走進展提示和教育。
（四）惡劣天氣的校車安全接送工作。
在上、放學乘車時間假如有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等，根據(jù)規(guī)定，學校要停課，學校應指派專人負責愛護到校或未離開學校的學生。校車臨時停頓接送工作，已經(jīng)在途中開展接送工作的校車，要準時聯(lián)系家長到停車點接學生，沒有家長接的學生一律載回學?；馗髯越淌?，由班主任進展安全治理并與學生家長連續(xù)進展聯(lián)系。
（五）惡劣天氣的走讀學生的安全工作。
在上、放學時間假如有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪，班主任要積極與學生家長聯(lián)系，做好安全教育工作，防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到校或在校學生要求留在各自班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接，不允許學生在沒有成人伴隨的狀況下單獨離開學校。學生全部離開學校后，班主任要巡察關(guān)好全部門窗、電器開關(guān)，確保學校財產(chǎn)的安全。
（六）對于放學時間段下小到中大雨學生放學秩序做如下安排：
（1）領(lǐng)導值班安排，王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。
（2）各樓層安全員和離校護送安全員必需在放學前到崗，仔細履行好職責，確保學生安全有序下樓和離校。
（3）要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級，組織學生放學，要求沒有帶雨具的同學特殊是中低年級學生臨時留在班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接，坐其次趟校車的學生也必需留在本班教室，聽通知下樓，其他同學有秩序下樓離校。
（4）由于天氣緣由校車推遲離校，各年級學生也相應推遲時間離校。
（5）值班校干負責校門口大門的值班，履行好職責，安排家長從大門有序進出學校接送小孩。
（6）其它保安人員及值班教師聽從工作安排，履行好相應職責。
（七）關(guān)于在惡劣天氣（光線較暗）突然停電的應急處理措施。
（1）班主任要在第一時間到達教室將學生掌握在教室內(nèi)，學生不能任憑走動，不能大聲喧嘩，更不能出怪聲、怪調(diào)，要寧靜地坐在自己的座位上。
（2）學校領(lǐng)導及班主任要準時了解狀況，快速通知有關(guān)負責人進展修理。
（3）放學時間沒有電，學校領(lǐng)導和教師要做好學生下樓的組織工作，要在各個樓層上安排安全人員，確保學生下樓的組織工作，要在各個樓層安排安全人員，確保學生下樓安全。班主任要教育學生在下樓的過程中做到有序疏散，不做與安全相悖的任何事情。
待天氣好轉(zhuǎn)后，調(diào)動一切積極因素，快速恢復教育教學秩序，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。
惡劣天氣安全應急預案篇一
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
（二）落實應急保障。
各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
（三）科學管控措施。
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
（四）加強服務(wù)保障。
高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、?；奋囕v通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿?。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
（五）加強應急處置。
實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
惡劣天氣安全應急預案篇二
為了有序地開展防暴雪工作，將暴風雪帶來的損失降到最低，確保冬季學校和師生的出行安全，特制訂本預案。
組長：
副組長：
成員：
暴雪應急領(lǐng)導小組成員和領(lǐng)導要每天關(guān)注天氣情況，并做好記錄，遇到有暴雪天氣應及時做好應對措施。
1、領(lǐng)導小組接到預警信息后，根據(jù)實際情況決定應急預案，預案啟動后，根據(jù)實際情況做好防暴雪工作。
2、及時準確的做好現(xiàn)場整理工作，并以書面或電話的形式向上級匯報。
3、全校老師及時投入雪天道理的清掃工作之中。
搶險救援總指揮負責災后的善后處置工作，及時了解情況，并形成書面材料上報。做好恢復正常教學的工作。
惡劣天氣安全應急預案篇三
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結(jié)合毛坪鎮(zhèn)實際，制定本預案。
在以下情形出現(xiàn)時，啟動本預案。
1、霧天能見度較低時
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時
3、遇特大暴雨、強風、冰雹時。
（一）惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
成員：
職責：
1、認真貫徹執(zhí)行有關(guān)應急處理的方針、政策。
2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結(jié)。
3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
（二）惡劣天氣應急工作小組
惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設(shè)各相關(guān)應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
1、安全管理工作小組
組長：馮長松鎮(zhèn)應急辦負責人成員：尹金亮鎮(zhèn)應急辦工作人員黎大平鎮(zhèn)應急辦工作人員職責：
1.做好對駕駛員的安全交代
2.檢查過往車輛是否符合安全要求
3.發(fā)布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
職責：
1、在重要路口對來往車輛進行勸導。
2、利用多種渠道，宣傳交通安全知識。
（三）應急預案啟動期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
（四）各工作組必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時，及時向上級匯報。
（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米，路面積雪較深，路面結(jié)冰或強風、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長宣布啟動本應急預案，政府所有人員立即到崗，并及時向縣政府匯報。
（二）遇霧天能見度低于100米，中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由領(lǐng)導小組副組長宣布啟動本應急預案，交通安全相關(guān)成員立即到崗，聽從指揮。
應急預案啟動時，政府所有人員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施。
各村村主任為惡劣天氣信息員，遇惡劣天氣時，應及時向鎮(zhèn)政府上報。
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執(zhí)行應急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令，對執(zhí)行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人，將進行黨紀政紀處分。
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長同意，終止本預案的執(zhí)行。
本預案自發(fā)布之日起有效。
惡劣天氣安全應急預案篇四
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神，為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。
一、組織領(lǐng)導。
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長：俞洋。
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。
成員：局屬各單位負責人。
應急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應急機制啟動原則。
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施。
（一）加強隱患排查。
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
（二）落實應急保障。
各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
（三）科學管控措施。
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
（四）加強服務(wù)保障。
高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿?。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
（五）加強應急處置。
實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工。
（一）局領(lǐng)導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
（二）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調(diào)，傳達上級領(lǐng)導指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。
（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調(diào)配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。
（七）設(shè)施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設(shè)施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”app發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。
（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。
（十）各轄區(qū)分局（大隊）一是要與各區(qū)應急辦聯(lián)系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區(qū)應急辦聯(lián)系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求。
（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權(quán)限，應及時向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。
（三）加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
惡劣天氣安全應急預案篇五
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長：俞洋。
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。
成員：局屬各單位負責人。
應急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
惡劣天氣安全應急預案篇六
車禍，讓很多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中中斷。一場車禍中鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬即逝，很多造成事故的司機一失足就鍛造了永恒的仇恨。下面小編為大家整理了惡劣天氣交通安全應急預案，希望大家喜歡！
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應急預案。
組長：陳x。
副組長：袁x武、阮x龍、劉x根。
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應急工作分工。
a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。
職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導處、團委、班主任。
責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機動應急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
接應工作：張x華。
d、總指揮：陳x。
4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神，結(jié)合我校實際，特制定本預案。
一、組織與指揮。
1、學校成立交通安全應急處理領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導全校交通事件的應急處理工作。
組長。
副組長。
組員：各班班主任。
（1）指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施。
（2）安排教師開展相關(guān)的搶險排危或者實施求救工作。
（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。
（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。
（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。
1、校內(nèi)：
（1）學生在校內(nèi)不準騎自行車。
（2）學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。
（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。
（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。
2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。
3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書。
7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。
8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。
9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定：
（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。
（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。
（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。
（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。
（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。
（6）不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。
（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。
（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。
（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。
（10）進出校門必須下車推行。
10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。
11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。
三、應急調(diào)查與救治。
1、交通事件發(fā)生后，校應急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門，負責組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后，學校各部門應立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進行救治。
四、相關(guān)措施。
1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。
2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。
1總則。
1.1交通安全風險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的在交通事故發(fā)生后較短時間內(nèi)采取迅速、有效的手段和措施防止因此而產(chǎn)生的事故擴大和人員財產(chǎn)損失的重大補救措施。
1.2根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風險管理控制程序》等有關(guān)內(nèi)容制定本應急預案。
1.3本應急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。
2應急機構(gòu)及其職責。
2.1成立應急領(lǐng)導小組。
2.2職責。
2.2.1組長負責下達啟動應急預案命令領(lǐng)導和指揮現(xiàn)場應急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時迅速組織應急小組成員上崗按照各自的職責分工開展工作盡快查明事故原因及時下達指令組織協(xié)調(diào)搶救工作和啟動應急工作預案全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況及時處理搶救過程的重大問題修改預案分析處理事故上報處理結(jié)果。
2.2.2救援行動組。
2.2.2.1積極參加傷亡人員的救治幫助其他人員從危險地帶撤離消除現(xiàn)場存在的各種隱患防止事故進一步擴大。
2.2.2.2負責事故發(fā)生時的現(xiàn)場保衛(wèi)、人員救護、搶救車輛等協(xié)調(diào)工作及時進行救護及運送人員。
2.2.3事故處理組。
2.2.3.1組織現(xiàn)場作業(yè)人員和其他有關(guān)人員查明事故原因現(xiàn)場情況。
2.2.3.2協(xié)助交警部門處理事故。
2.2.3.3協(xié)助保險公司進行財產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評估在短時間內(nèi)將事故原因及事故基本情況上報領(lǐng)導小組。
3應急事件的預防。
3.1嚴格遵守交通規(guī)則嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。
3.2公司帶車人員嚴禁疲勞駕駛酒后開車應嚴格按規(guī)定行車謹慎駕駛。
3.3通勤班車嚴禁超員超速行駛特別是在繁華街道上下班高峰時應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛防止急躁情緒的發(fā)生。
3.4應定期進行書面或口頭安全教育在經(jīng)常發(fā)生事故地段應提醒公司員工注意。
4.1當重大交通事故發(fā)生后由當事人或知情人立即向本單位匯報并向應急領(lǐng)導小組匯報時間、地點、傷亡情況由應急領(lǐng)導小組組長根據(jù)情況啟動本應急預案各應急組成員應各就各位參加事故應急處理。
4.2各應急小組成員接到命令后應迅速到位并全力進行事故搶救。
5危急事件的應對。
5.1當事故一旦發(fā)生時立即報告交警部門積極救護傷員在條件許可的情況下就近送達醫(yī)療部門救治。
5.2事故發(fā)生后救治傷員時應該依照先危重后輕傷的原則進行防止避重就輕延誤救治時機造成二次傷亡事故。
5.3公司車輛調(diào)度時必須按照應急小組的要求保證車輛的使用和救援的急需。
5.4如通勤班車發(fā)生重大傷亡事故應盡快啟動應急車輛保證正常生產(chǎn)、生活用車。
5.5保護現(xiàn)場因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的應做好標記。
5.6事故現(xiàn)場勘察清理后應及時做好人員、家屬的安撫工作在應急領(lǐng)導小組的指揮下完成好下一步任務(wù)防止突發(fā)事件的發(fā)生。
6總結(jié)。
6.1在事故發(fā)生后應急領(lǐng)導小組應對該風險事件工作總存在的突出問題進行全面的總結(jié)深入調(diào)查分析問題的根源并針對性地對后續(xù)的政策提供建議。
6.2根據(jù)實際情況及時處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。
6.3對由于個人過錯造成的重大事故應根據(jù)公司的規(guī)定追究相關(guān)人員的責任。
一、成立安全領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施。
加強管理。
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育。
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應采取的措施。
1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領(lǐng)導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
組長：__。
副組長：______。
組員：校委會成員年級組長班主任。
1。教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3。應急工作分工。
現(xiàn)場處理組：______各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應工作：__。
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備。
4。安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
惡劣天氣安全應急預案篇七
為做好我工地的防惡劣天氣工作，減輕災害損失，保障人身及財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及區(qū)建設(shè)局有關(guān)文件精神，結(jié)合我公司實際，制定本項目部應急處理工作預案。
一、應急處理的基本原則。
（一）本預案為我建筑工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時，應急處理工作的的基本程序和組織原則。
（二）在實施應急處理工作中實行統(tǒng)一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。
二、組織機構(gòu)及主管職責。
組長：項目經(jīng)理朱家華。
副組長：項目部副經(jīng)理戴錦權(quán)、技術(shù)負責人周豐平。
成員：項目部安全辦公室張華、質(zhì)安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關(guān)人員。
主要職責：
三、預案實施。
（一）收到氣象臺發(fā)布消息，預計有可能受惡劣天氣影響：
2、項目經(jīng)理部負責通知現(xiàn)場有關(guān)人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防惡劣天氣的各項準備工作。
（二）當惡劣天氣正向我市逼近，48小時內(nèi)將影響我區(qū)，氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報時：
1、項目部要合理安排施工，停止須連續(xù)施工的工序作業(yè)；
2、項目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查，檢查內(nèi)容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設(shè)施是否穩(wěn)固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。
（三）當惡劣天氣在24小時內(nèi)可能襲擊我區(qū)，氣象臺發(fā)布緊急警報時：
1、項目部防惡劣天氣工作領(lǐng)導小組人員就位，安排人員值班；
2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
4、惡劣天氣期間，發(fā)生建筑工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執(zhí)行。
氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向分公司和總公司上報，對于工地安全設(shè)施應及時予以加固，并總結(jié)防惡劣天氣工作。
惡劣天氣安全應急預案篇八
（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權(quán)限，應及時向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。
（三）加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
惡劣天氣安全應急預案篇九
防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍。
暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。
總指揮：
副指揮：董xx(負責應急工作的分工)。
組員：張xx（協(xié)調(diào)學校各部門工作）。
劉xx（負責與上級部門信息聯(lián)絡(luò)）。
邢xx(負責聯(lián)系學生家長)。
各班代課老師（負責校內(nèi)房屋安全）。
（一）暴雨等惡劣天氣來臨之前。
2、加強巡查排除安全隱患，特別是學校廁所。（由董賀軍負責）；
3、關(guān)緊教室、走廊門窗。（各教室由班主任負責，教師辦公室由教導主任負責）。
4、班主任加強對學生防暴雨等惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。
1、遇到下課，應延遲下課，由當時的課任教師聯(lián)系班主任共同負責維持班級學生秩序，當確定天氣好轉(zhuǎn)時方可下課。
2、如果放學時，暴雨仍就不停，學校允許家長有秩序地進入班級接走孩子，班主任定靠在班級中并做好家長簽字工作。
3、學生在放學或放學途中遭遇暴雨等惡劣天氣，應就近尋找避險處，等天氣好轉(zhuǎn)后再回家或上學，如有條件，可事先與家長或班主任聯(lián)系，學校安排好到校學生的看護工作。
4、在家未上學時，如遇暴雨，學生可以推遲上學時間，直至天氣好轉(zhuǎn)，家長可與班主任聯(lián)系具體事宜（班主任電話讓每個學生知道），班主任并將學生到校情況報教導處。（張雪松負責）。
5、遇節(jié)假日暴雨,學校班子成員立即到位,做好低洼地物資的轉(zhuǎn)移、房屋排查等工作。
6、暴雨等惡劣天氣來臨的整個時段，學校值班人員和董賀軍校長應當不斷地在校園內(nèi)巡視，疏通排水管道，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向總指揮報告，進行應急處理。
7、在暴雨等惡劣天氣中發(fā)生時，要切斷校內(nèi)一切電源，禁止撥打手機。
8、若有人受傷，立即送衛(wèi)生院救治或打120送醫(yī)院。
9、未安排任務(wù)的老師應在辦公室待命，不得擅離學校。
10、暴雨等惡劣天氣過后，進一步的巡查校園，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并予以及時的排除（董賀軍負責）。
五、相關(guān)電話。
辦公室：
中心校辦公室：
急救電話：120。
報警電話：110122。
惡劣天氣安全應急預案篇十
天才幼兒園之相關(guān)制度和職責，第一幼兒園為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園。
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)我園實際,制定本預案。
一、指導思想。
防范事故,確保人員安全,減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍。
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
組長:xx。
副組長:xx(具體負責應急工作的督查和落實)。
xx(協(xié)調(diào)處室、班級應急工作的開展)。
組員:xx(負責園內(nèi)校舍安全)。
xx(負責聯(lián)系學生家長)。
xx(負責道路場地等的暢通和清理)。
xx(負責與上級部門信息聯(lián)絡(luò))。
xx(負責醫(yī)療救護)。
3、關(guān)緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);。
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設(shè)備(xx負責)。
1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉(zhuǎn),家長可與班主任聯(lián)系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報保教處。
3、一旦出現(xiàn)險情,班主任應立即組織幼兒沿預定疏散通道,有秩序的進行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領(lǐng)導和應急領(lǐng)導小組成員應24小時堅守工作崗位,若發(fā)現(xiàn)險情,立即進行應急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時,要切斷園內(nèi)一切電源,禁止撥打手機。
7、若有人員受傷,立即送醫(yī)院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時了解幼兒未到園的原因,并及時匯總報告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預報后,應立即做出放假決定,并通知家長。
10、在預知有惡劣天氣時,業(yè)務(wù)園長應立即請示園長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時,安全領(lǐng)導小組人員到崗,組織引導家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進一步的巡查校園,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并予以及時的排除。
13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故,應立即上報上級主管部門。
惡劣天氣安全應急預案篇十一
在平平淡淡的日常中，有時會面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，總不可避免地需要事先編制應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的`惡劣天氣應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
組長：
副組長：
成員：
1、學校領(lǐng)導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務(wù)處、團委等處室負責人迅速到達現(xiàn)場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調(diào)課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關(guān)好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產(chǎn)的安全。
4、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生區(qū)接學生。
5、辦公室要及時組織教導處、總務(wù)處、政教處、傳達室相關(guān)人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。
1、總務(wù)處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調(diào)整，保證鍋爐正常運轉(zhuǎn)，確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發(fā)生。
3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內(nèi)，以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務(wù)。若清晨雪積校園，第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務(wù)處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣安全應急預案篇十二
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的'發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部和教育局文件精神，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組。
組長：楊俊志。
副組長：劉維麗姜廣東。
組員：季婷婷李淑霞周慶梅蘭雪琴葉秀芹何俊利。
大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施。
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教室和學校大門口。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教室等區(qū)域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生。
3、班主任課間加強巡視第一文庫網(wǎng)，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內(nèi)疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。
5、遇到降雪天氣安全領(lǐng)導小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，
對校園校舍安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項。
1、學校必須牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作的責任制。要加強與有關(guān)部門的密切配合，及時掌握災情預測預報。
2、及時對學校校舍進行一次全面排查。對因排除學校地質(zhì)危害、校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。
3、加強對學生天氣預警知識的教育，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。家長接送學生必須按照應急預案執(zhí)行。
4、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。
5、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
6、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責任。
惡劣天氣安全應急預案篇十三
以人為本、安全第一、快速高效。
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學治理工作應急預案。成立校園應對極端天氣做好教學治理工作應急領(lǐng)導小組。xxx校長任組長，各班主任為成員。應急領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)校園及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學治理工作。
（一）停課應急措施。
1、準時將停課通知告知每一個學生和家長，并調(diào)整校園教學工作規(guī)劃。
2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀緣由不能按時復課，準時報告上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復課。
3、停課后，校園妥當安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進展。
（二）?？紤贝胧?。
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?？荚嚨模@準時將?？纪ㄖ嬷恳粋€學生和家長，準時調(diào)整教學工作規(guī)劃。
2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間?？己蛷涂?。若確因客觀緣由不能按時復考，準時報上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出詳細安排；考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的`，學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、停考后，學校要妥當安排好各項工作，確保復考工作有序進展。
（三）提前放假或延期開學的應急措施。
1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應準時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，準時調(diào)整教學工作規(guī)劃，未完成的教學規(guī)劃應在下學期中安排準時補上。
2、提前放假時，學校應妥當安排好期末考試、閱卷及素養(yǎng)報告單（成績單）發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務(wù)完成。
3、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進展考試。
4、提前放假后，學校要妥當安排好各項工作，仔細做好開學預備，確保下學期開學工作有序進展。
（四）完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通。
為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應急期間學校要安排人員值班，對外公布值班電話，便利學生和家長詢問。全部責任人員必需保持通訊工具24小時暢通。
（五）標準公布通知和信息。
學校應急領(lǐng)導小組對外公布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必需以縣教育局及中心校文件為準。
1、堅持誰主管誰負責，誰主辦誰負責的原則，在查明緣由、認定性質(zhì)、分清責任的根底上，依據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)對安全事故有關(guān)責任人嚴厲追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導和當事人，在準時處置險情的同時，第一時間上報學校有關(guān)領(lǐng)導，因不準時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責任。
惡劣天氣安全應急預案篇十四
為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據(jù)上級相關(guān)文件要求，制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣，做好教學管理工作。
二、組織領(lǐng)導
成立應急領(lǐng)導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領(lǐng)導小組辦公室主任由及麗麗兼任，負責與氣象和上級有關(guān)部門保持密切聯(lián)系，對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時向應急領(lǐng)導小組報告，及時發(fā)布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等，按職責做好相應工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，及時向教育局請示，明確停課的時間和復課時間，提出相關(guān)要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調(diào)整學校教學工作計劃。
3、停課后，學校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
(二)提前放假(學)或延期開學的應急措施
1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學，及時向教育局請示，確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調(diào)整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績單)發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務(wù)完成。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
(三)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，完善“學校―班級―家長”的通訊網(wǎng)絡(luò)，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應急期間，學校安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(四)規(guī)范發(fā)布通知和信息
應急領(lǐng)導小組辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)組長簽發(fā)。通過學校網(wǎng)站及家校通和飛信及時發(fā)布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領(lǐng)導校長的統(tǒng)一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的`，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行問責，追究當事人的責任。
惡劣天氣安全應急預案篇十五
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神，為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。
一、組織領(lǐng)導。
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長：俞洋。
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。
成員：局屬各單位負責人。
應急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應急機制啟動原則。
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施。
（一）加強隱患排查。
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
（二）落實應急保障。
各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
（三）科學管控措施。
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
（四）加強服務(wù)保障。
高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、危化品運輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿贰Ｈ且浞掷脧V播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
（五）加強應急處置。
實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工。
（一）局領(lǐng)導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
（二）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調(diào)，傳達上級領(lǐng)導指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。
（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調(diào)配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。
（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
（五）勤務(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導和應急工作。
（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。
（七）設(shè)施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設(shè)施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”app發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。
（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。
（十）各轄區(qū)分局（大隊）一是要與各區(qū)應急辦聯(lián)系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區(qū)應急辦聯(lián)系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求。
（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權(quán)限，應及時向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。
（三）加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
貴陽市公安交通管理局。
20xx年11月23日。
惡劣天氣安全應急預案篇十六
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置，預防道路交通事故的發(fā)生。
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導組：
總 指 揮：梁xx
副總指揮：xxxx
蘇宏智 馮曉兵（派出所）
成 員：值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
提高認識，加強領(lǐng)導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實加強對防范工作的`領(lǐng)導，確保各項防范措施落實到位。
惡劣天氣安全應急預案篇十七
惡劣天氣來襲時，為了確保全校師生的人身和財產(chǎn)安全，制訂如下安全預案：
1、在暴雨來臨前，總務(wù)處隨時關(guān)注天氣變化，提前準備好防水沙袋等物資，同時做好校園排水渠道的疏通工作，確保防汛通道暢通、物資齊備。
2、暴雨雷電天氣，及時關(guān)注學校緊急通知，聽從學校安排。電腦總機房全部關(guān)閉，并且拔下所有電源；所有教室、辦公室、處室，電源關(guān)閉，插頭全部拔下；各室的負責人關(guān)閉處室窗戶?？倓?wù)處負責關(guān)閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統(tǒng)一安排，所有班級暫停放學，班主任負責看護好本班學生，同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子，一年級家長從西門進出，二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協(xié)調(diào)組織好家長。
3、天氣轉(zhuǎn)好時，學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上，班主任在隊伍前面，兩個副班在隊伍中部和后部，確保學生安全。
4、惡劣天氣，總務(wù)處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關(guān)閉情況，隨時巡視校園安全，排查一切不安全隱患，遇到問題及時解決。
5、惡劣天氣，總務(wù)處提前安排夜間值班工作，確保學校安全萬無一失。
惡劣天氣安全應急預案篇十八
提高我校處置惡劣天氣的應急力量，提高惡劣天氣師生上、放學應急應變力量，最大限度地削減事故的發(fā)生及人員傷亡，保障全體師生生命安全及學校財產(chǎn)安全，全力維護學校正常的教育教學秩序，特制訂本預案。
《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全治理方法》、《山東省突發(fā)大事應急條例》、《安丘市自然災難應急預案》等。
實行“預防為主，防備與應急處置相結(jié)合”的方針。
以人為本、生命至上，統(tǒng)一領(lǐng)導、綜合協(xié)調(diào)，分級治理、層層負責，加強保障、強化措施。
組長：
副組長：
成員：
在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，負責我校惡劣天氣應急處置工作；了解和把握惡劣天氣狀況及進展趨勢，向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組報告狀況，協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作；執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組下達的其他任務(wù)。
1、應急隊伍保障。
學校組建惡劣天氣應急救援隊，加強惡劣天氣應急演練，提高突發(fā)大事應對力量。
2、應急救援裝備。
學校建立惡劣天氣應急救援物資儲藏，以備應急救援使用。
3、宣傳、教育和演練。
學校加強對師生進展惡劣天氣防范應對學問的學習，做到熟知應急學問，把握應急技能，不斷提高師生預防惡劣天氣的意識和快速反響力量；準時修訂完善應急預案，制定特地的演練方案，定期開展應急演練并把應急演練工作作為學校教育教學、安全治理工作的重要內(nèi)容，實行常態(tài)化治理。
當接到上級預警后，學校惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組馬上召開緊急會議，傳達預警信息，布置預防惡劣天氣應急工作。
1、應急響應啟動。
遇到惡劣天氣，學校惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組應當根據(jù)快速反響、統(tǒng)一指揮、協(xié)同協(xié)作的原則，依據(jù)相應級別做出應急響應。
（一）當接到上級惡劣天氣預（警）報后，根據(jù)學校惡劣天氣應急處置指揮部的打算，馬上啟動相應的惡劣天氣應急響應程序，準時做好應急處理工作。
（二）學校工作領(lǐng)導小組在接到上級通知后，馬上做好宣傳工作，實行有力措施，切實保障師生教學、生活秩序的穩(wěn)定。
（三）學校馬上啟動應急預案，實行有力措施，應對惡劣天氣的降臨。
2、應急處置。
（一）遇到大雨、臺風、急劇降溫等惡劣天氣。
學校領(lǐng)導要準時到位，要根據(jù)學校領(lǐng)導的安全、衛(wèi)生責任分工狀況各負其責，做好各部門的安全工作，發(fā)覺問題準時報告并妥當處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣，全體教職工要根據(jù)學校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責任分工狀況，準時仔細做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
（二）遇到惡劣天氣全體班主任要做好學生的出勤治理工作。
班主任要準時了解學生遲到或未到校的狀況及緣由，要將消失的問題準時上報教育處。惡劣天氣降臨，要根據(jù)安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定準時通知學生停頓到?；螂x校（聽從學校惡劣天氣應急處置領(lǐng)導小組的通知）。但凡學生在校上班時間天氣突然惡劣，班主任應當根據(jù)學校的要求，把學生留在教室等候?qū)W校的安排或家長接送。班主任教師要準時和家長聯(lián)系，確保學生在家或在校的安全。
（三）臺風或下雨，全校師生要準時清掃。
清掃積水是全校教職工和學生共同的任務(wù)。教育處將我校的各教室、走廊的清掃任務(wù)，詳細到每個班主任。遇到下大雨后，各班級要根據(jù)教育處的安排準時清掃各教室、走廊的積水。學校領(lǐng)導要參加到分管的班級中清掃積水，全體任課教師要隨著所教班級進展清掃工作。安全科要在雨后較滑的'各走廊實行安全保障措施，各班主任要對學生安全行走進展提示和教育。
（四）惡劣天氣的校車安全接送工作。
在上、放學乘車時間假如有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等，根據(jù)規(guī)定，學校要停課，學校應指派專人負責愛護到校或未離開學校的學生。校車臨時停頓接送工作，已經(jīng)在途中開展接送工作的校車，要準時聯(lián)系家長到停車點接學生，沒有家長接的學生一律載回學?；馗髯越淌?，由班主任進展安全治理并與學生家長連續(xù)進展聯(lián)系。
（五）惡劣天氣的走讀學生的安全工作。
在上、放學時間假如有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪，班主任要積極與學生家長聯(lián)系，做好安全教育工作，防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到校或在校學生要求留在各自班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接，不允許學生在沒有成人伴隨的狀況下單獨離開學校。學生全部離開學校后，班主任要巡察關(guān)好全部門窗、電器開關(guān)，確保學校財產(chǎn)的安全。
（六）對于放學時間段下小到中大雨學生放學秩序做如下安排：
（1）領(lǐng)導值班安排，王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。
（2）各樓層安全員和離校護送安全員必需在放學前到崗，仔細履行好職責，確保學生安全有序下樓和離校。
（3）要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級，組織學生放學，要求沒有帶雨具的同學特殊是中低年級學生臨時留在班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接，坐其次趟校車的學生也必需留在本班教室，聽通知下樓，其他同學有秩序下樓離校。
（4）由于天氣緣由校車推遲離校，各年級學生也相應推遲時間離校。
（5）值班校干負責校門口大門的值班，履行好職責，安排家長從大門有序進出學校接送小孩。
（6）其它保安人員及值班教師聽從工作安排，履行好相應職責。
（七）關(guān)于在惡劣天氣（光線較暗）突然停電的應急處理措施。
（1）班主任要在第一時間到達教室將學生掌握在教室內(nèi)，學生不能任憑走動，不能大聲喧嘩，更不能出怪聲、怪調(diào)，要寧靜地坐在自己的座位上。
（2）學校領(lǐng)導及班主任要準時了解狀況，快速通知有關(guān)負責人進展修理。
（3）放學時間沒有電，學校領(lǐng)導和教師要做好學生下樓的組織工作，要在各個樓層上安排安全人員，確保學生下樓的組織工作，要在各個樓層安排安全人員，確保學生下樓安全。班主任要教育學生在下樓的過程中做到有序疏散，不做與安全相悖的任何事情。
待天氣好轉(zhuǎn)后，調(diào)動一切積極因素，快速恢復教育教學秩序，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。